Как снять заднюю печку — Все о Лада Гранта

Как без помощи других снять печку на ВАЗ-2109

Временами все элементы машины нужно поменять. Если вы разбираетесь в собственном металлическом жеребце и понимаете его структуру, то неважно какая работа по снятию либо установке той либо другой детали не составит вам труда. Что касается отопительного устройства, то временами его тоже необходимо менять. В основном это происходит, если он выходит из строя либо барахлит. Заменить радиатор несложно, если знать некоторые нюансы и хотя бы немного разбираться в своем транспортном средстве. Выясним, как это корректно сделать.

Извлечение вентилятора своими руками: этапы процедуры

Наличие необходимых инструментов и соблюдение последовательности – главные составляющие качественной процедуры по снятию отопителя. Итак, выполняется это следующим образом:

1. Для начала необходимо открыть капот и отсоединить клемму «минус» от зарядной батареи.
2. После этого нужно отсоединить питающий привод от электродвигателя, разъединив при этом колодку с проводами.
3. Затем сразу отворачиваем гайку, которая держит двигатель, и снимаем со шпильки массовый провод.
4. Потом снимаем кожух мотора, который находится в отсеке между двигателем и салоном. При помощи крестовой отвертки нужно отвернуть по два крепления, а лишь потом можно снимать.
5. После отворачиваем по два винта крепления мотора от кузова машины. Далее нам нужно этот моторчик снять, отвернув винты и сняв решетки.
6. Затем приступаем к снятию электродвигателя, приподнимая его, а потом, поворачивая на 90 градусов, вытаскиваем из отсека багажника. Если вы намерены разбирать электродвигатель, сначала проверьте крыльчатку, дабы она была без повреждений, иначе снимать ее нежелательно.

На этом снятие отопителя салона завершается.

Читайте так же

Далее рассмотрим, как осуществляется замена радиатора отопителя с высокой панелью и низкой.

Высокая панель

Замена радиатора отопителя с высокой панелью состоит из следующих этапов:

Замена радиатора печки. Низкая панель. ВАЗ LADA 2108-2109 ЧАСТЬ 1 — AvtoMalina

В этом видео заменим радиатор печки в автомобиле с низкой панелью. 2-ая часть к этому видео .

Как снять печку Ваз- 08, 09, 099 — Яковлев Дмитрий

Читайте так же

Как снять панель -.

1. Радиатор печки располагается там, где находятся ноги переднего пассажира. Именно поэтому на время проведения работ желательно снять пассажирское кресло.
2. Найти с правой стороны болты, которые крепят панель, а затем их открутить.
3. Далее нужно немного подтянуть на себя корпус и вставить в щель распор в виде деревянного бруска.
4. Затем надо закрыть кран и подложить несколько тряпок в места, где может быть утечка.
5. После нужно открыть капот и крышку расширительного бачка на радиаторе.
6. Печка располагается между бардачком и нижней полкой. Все работы нужно делать быстро, дабы не разлился антифриз. Также для того чтобы шланги шли по направлению к радиатору, понадобятся две резиновые перчатки.
7. Затем готовим резиновую заглушку, просовываем руки через отведенную панель к радиатору.
8. Снимаем нижний патрубок и затыкаем отверстие большим пальцем левой руки, а после правой вставляем в шланг заглушку.
9. После этого понадобится пустая емкость для охлаждающей воды. Ее необходимо разместить под патрубком.
10. Точно такую же операцию надо повторить с верхним патрубком.
11. Когда сольется охлаждающая жидкость, нужно вытащить радиатор обогревателя и поставить новый. При вытаскивании радиатора его следует приподнять вверх, слегка сдвинуть, а потом потянуть вниз.

Процедура не из легких, но при соблюдении правил ее можно выполнить собственноручно, не обращаясь к специалистам. На просторах Интернета есть множество видеороликов на эту тему, которые помогут быстро и качественно заменить радиатор отопления салона.

Низкая панель

В целом замена низкой панели сильно не отличается от замены высокой. Действия в обоих случаях примерно одинаковые. Однако в первом случае времени должно уйти немного меньше. Дело в том, что поменять радиатор печки можно без снятия пассажирского места. Разборка кресла тоже занимает время, поэтому в оно не утрачивается. Здесь важно снять кожух руля, чтобы он не испортился при снятии панели. После окончания очень важно хорошо помыть руки, так как в процессе работы на них попадает охлаждающая жидкость, опасная для здоровья. По возможности работы следует выполнять в перчатках, дабы различные жидкости не повредили руки.

Итак, мы рассмотрели в общих чертах, как правильно снимать радиатор и тонкости при работе с высокой и низкой панелями. При наличии соответствующих знаний выполнить данные работы не составит труда. Но если вы не уверены в своих силах, обратитесь в технический сервис, где не только качественно заменят отопительное устройство, но и выключатель , а также другие элементы ВАЗ-

2109. За такую услугу придется заплатить, но зато результат будет наилучшим.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

Rison › Блог › Замена радиатора печки

Автомобилисты о радиаторе печки ( отопителя ), зачастую вспоминают только при наступлении осеннее — зимнего периода. Нет, бывают случаи, когда о нем вспоминают раньше. Например, неожиданное появление тосола или воды (в зависимости оттого, что залито в систему охлаждения) под ногами водителя или переднего пассажира. Причина этого явления течь в системе отопления автомобиля. Но, чаще всего, водитель узнает о неисправности радиатора печки, только при наступлении холодов. Когда хочется тепла и комфорта в салоне автомобиля. Тянешь ручку переключателя печки в сторону «тепла», включаешь вентилятор и тут, вдруг вместо теплого потока воздуха из воздуховодов получаешь поток прохладного воздуха или другой вариант – образование лужи тосола в салоне авто. И как следствие, испорченное настроение и прохладная, дискомфортная обстановка в салоне автомобиля.

Но, все можно исправить (для любого автомобиля) и довольно за короткий промежуток времени (это сказано о ВАЗ-2101 и ВАЗ-2102). В принципе замена радиатора печки и других устранений неисправностей системы отопления на других моделях «Жигулей» — ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 – несильно отличается, немного больше возни с панелью радиоприемника (баром), но в данной статье будет описан процесс ремонта системы отопления и замены радиатора печки на автомобиле ВАЗ-2101, ВАЗ-2102.

Причины неисправности системы отопления:

Причиной течи тосола в салоне автомобиля, может быть проржавевший радиатор печки или металлический патрубок, кран печки. Точную причину можно установить при визуальном осмотре. Если вся «беда» кроется, например, в кране печки или патрубке, то их можно заменить, не разбирая кожух радиатора и панели «Бара». Если же, виновником утечки охлаждающей жидкости является сам радиатор, то здесь два варианта решения проблемы. Первый, если у Вас установлен медный радиатор (старого образца), его можно отремонтировать – почистить, запаять, залудить и т.д. Главное найти мастера — радиаторщика. Второй вариант, у Вас установлен алюминиевые радиатор печки. Здесь все проще, его лучше заменить новым, ремонту он не подлежит.

При включении отопителя из воздуховодов продолжает дуть холодный воздух. Причина – нарушение циркуляции охлаждающей жидкости в системе автомобиля, по вине неработающего крана отопителя (он постоянно закрыт) или «забит» сам радиатор. Если заклинило кран – его следует заменить, а вот выбрать правильное решение в отношении радиатора нам поможет пункт «1» этой статьи (смотрим выше).
С причинами разобрались. Теперь о главном – как поменять радиатор печки на автомобиле ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107?

Необходимый для этого инструмент – пара отверток (крестовая и обычная), торцевые и рожковые ключи на «7», «8», «10». Также необходимо купить резиновые прокладки (три штуки), литр охлаждающей жидкости, силиконовый герметик.

Дальше по пунктам, сам процесс замены радиатора печки на автомобиле ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107.

При желании можете слить с блока двигателя охлаждающую жидкость, но можно и не сливать, потери буду незначительные. Тем более у Вас есть в запасе 1 литр охлаждающей жидкости.
С моторного отсека откручиваем два хомута на патрубках радиатора и стягиваем шланги (фото 1).
Откручиваем крепеж резинового уплотнителя и снимаем его (фото 2 и фото 3).
В салоне автомобиля снимаем панель радиоприемника фото 4 (в моем случае она прикручена двумя саморезами).
Ключом на «7» или отверткой откручиваем крепеж троса привода крана отопителя (фото 5) и отсоединяем трос от крана.

Находим на кожухе вентилятора четыре пружинные скобы (фото 6) и с помощью отвертки снимаем их.
Опускаем кожух вниз, и отводит его в левую сторону. Снять кожух полностью или отодвинуть дальше Вам не дадут провода питания электродвигателя.
Вытягиваем радиатор печки из кожуха (фото 7).
Дальше внимательно осматриваем радиатор, металлические трубки и кран печки. Металлические трубки должны быть без явных следов сильной коррозии и подтекания (в моем случае пришлось заменить трубку, причину хорошо видно на фотографии 8). Кран печки следует заменить, если закушена ручка крана (не открывает или не закрывает) или видны следы подтекания охлаждающей жидкости. Если пришлось менять сам радиатор печки, то кран и трубку со старого радиатора следует перекрутить на новый радиатор. Не забывая установить новые прокладки (фото 9). Смазав прокладки силиконовым герметиком, плотно (без фанатизма, иначе можно раздавить прокладку или сорвать резьбу) прикручиваем отводную трубу и кран к радиатору (фото 10). Также, силиконовым герметиком смазываем трубки радиатора при подсоединении к ним резиновых шлангов подвода охлаждающей жидкости.

Сборку проводим в обратной последовательности. После сборки, доливаем тосол в радиатор (при необходимости), заводим автомобиль и проверяем герметичность соединения шлангов и патрубков.

Как снять радиатор печки

При недостаточном обогреве салона, постоянном уходе охлаждающей жидкости из системы, при появлении ее в салоне автомобиля, а также при ощущении ее запаха необходимо проверить трубки и патрубки, соединения, а также радиатор отопителя салона (печку). При обнаружении наростов или мокрых мест на его поверхности, его следует снять, осмотреть, отремонтировать, а при невозможности – заменить.

— ключ 10 мм;
— отвертка.

Спонсор размещения P&G Статьи по теме «Как снять радиатор печки» Как улучшить отопление ваз 2109 Как снять панель приборов в «Лада Калина» Как утеплить салон ВАЗ 2107

Слейте из системы охлаждения автомобиля охлаждающую жидкость, предварительно открыв кран отопителя салона (печки). Это необходимо, чтобы в нем ничего не осталось.

Разогните скобы в подкапотном пространстве, которые крепят вакуумный шланг и жгут проводов к переднему щитку кузова. Отведите их в сторону, чтобы дать возможность доступ к шлангам печки.

Возьмите отвертку и, ослабив затяжку хомутов, которые крепят резиновые шланги к патрубкам радиатора отопителя салона. Отсоедините шланги.

Выкрутите ключом на 10 два болта, которыми крепится уплотнитель к щиту передка.

Возьмите отвертку. Аккуратно подденьте уплотнитель и снимите его с патрубков радиатора печки. В нем установлены распорные втулки, не потеряйте их.

Открутите отверткой нижние винты (2шт.), которыми консоль крепится к полу.

Выкрутите отверткой 4 винта, которые крепят вещевую полку и снимите ее.

Выкрутите винт (справа), который крепит консоль к щиту передка, и снимите ее, опустив вниз на жгутах проводов.

Открутите 2 винта крепления консоли. Демонтируйте консоль, держа при этом панель.

Снимите воздуховод, выкрутив два винта.

11 Подденьте отверткой и снимите четыре пружинных держателя кожуха радиатора и вентилятора печки.

12 Снимите вентилятор печки вместе с кожухом и отведите его в сторону.

13 Отсоедините радиатор отопителя салона, опуская его вниз, как даст тяга управления краном печки (начните с задней части радиатора). Затем аккуратно выведите трубы из отверстия в переднем щитке кузова.

14 Открутите болт крепления тяги управления краном печки и отсоедините ее от крана.

15 Снимите радиатор печки вместе с трубами и краном отопителя.

16 Отсоедините отводящую трубку с радиатора отопителя, выкрутив два болта ключом на 10 мм.

17 Удалите с фланца трубы прокладку.

18 Снимите кран печки, выкрутив два болта ключом на 10 мм, в сборе с подводящей трубой радиатора отопителя.

Как снять печку у Волги
При ремонте и модернизации отопителя на легковых автомобилях «Волга» для проведения работ требуется демонтаж отопителя. Для его демонтажа не требуется наличия специального оборудования или какого-нибудь специализированного инструмента. Вам понадобится Резиновые прокладки, хомуты, охлаждающая

Как заменить кран печки
Отопитель салона или, по-народному, печка один из самых необходимых элементов комфорта и удобства при управлении автомобилем в прохладное и холодное время года. Регулируется подача тепла посредством дистанционного управления крана отопителя. В машинах ВАЗ 2101-2107 это одна из слабых точек системы

Как заменить печку на ВАЗ 2107
Чаще всего об отопителе вспоминают при наступлении осеннее-зимнего периода или при появлении охлаждающей жидкости в салоне автомобиля. Неисправности системы отопления всегда создают дискомфортную обстановку в машине и портят настроение водителю и пассажирам. Замена печки на автомобиле

Как промыть радиатор печки
Излишне загрязненный радиатор печки не способен обеспечить салон автомобиля достаточным количеством тепла. Что лишает водителя и пассажиров удовольствия погреться в теплой машине во время поездки зимой. Вам понадобится Щетка с мягким ворсом или малярная кисть, химический раствор для промывки

Как заменить кран отопителя
Кран отопления автомобиля ВАЗ обычно меняют к началу холодного сезона или при нарушении герметичности крана. Признаком неисправности (течи крана) является наличие на коврике у переднего пассажирского сиденья пятен охлаждающей жидкости. Рассмотрим процедуру замены крана отопителя на примере

Как поменять радиатор печки ВАЗ 2109
При плохом прогревании салона или при вытекании охлаждающей из отопителя салона необходимо произвести замену радиатора печки по причине его негерметичности. Спонсор размещения P&G Статьи по теме «Как поменять радиатор печки ВАЗ 2109» Как промыть радиатор печки Как утеплить салон ВАЗ 2107 Как

Как заменить печку ВАЗ 2110
В автомобиле ВАЗ-2110 печка представляет собой раздельную систему, которая включает в себя непосредственно сам отопитель и распределитель воздуха. Из-за суровых зим иногда приходится выполнять замену печки. Спонсор размещения P&G Статьи по теме «Как заменить печку ВАЗ 2110» Как поменять радиатор

Как снять печку ваз 2110
Печка (отопитель) на автомобиле необходима для того, чтобы поддерживать на нужном уровне температуру в салоне. На ВАЗ-2110 система управления отопителем автоматическая, и температура регулируется с точностью до двух градусов Цельсия. Поступающий в салон воздух еще раз подогревается в радиаторе

Как почистить печку на ВАЗ 2107
В течение осенне-летнего периода эксплуатации внутри отопителя ВАЗ-2107, как и в любой другой отечественной машине, скапливается листва. Кроме того, внутри самого радиатора скапливаются отложения из накипи. А итог один – снижение эффективности работы системы отопления. Данная неисправность

Как улучшить отопитель ВАЗ 2110
При повреждении любого из элементов отопительной системы нормальная работа отопителя в ВАЗ 2110 невозможна. Чтобы улучшить его работу, придется частично разобрать систему. Спонсор размещения P&G Статьи по теме «Как улучшить отопитель ВАЗ 2110» Как поставить тахометр на ВАЗ 2105 Как обрезать пружины

Как снять радиатор печки на Ваз 2110, видео

Ни один здравомыслящий автолюбитель из Австралии, если там есть автолюбители, не сможет понять значение печки для жителя средней полосы. Ну не сможет он понять, почему так критичны капли на патрубках, почему владельцы восьмерок и десяток так ревностно следят за состоянием отопителя. Хотя по сложности изготовления вазовская печка, пожалуй, в сто раз проще, чем стандартный климат-контроль в каком-нибудь австралийском Холдене, который никто и не подумает модернизировать и ремонтировать. Наши умельцы тоже не трогали бы печку, работай она нормально. Но приходится. Сегодня мы будем трогать печку, а точнее, радиатор отопителя на ВАЗ 2110. По крайней мере, постараемся его снять.

Основные неисправности отопителя ВАЗ 2110

Десятка, хоть и старая, но хорошая и простая, ремонтопригодная машина. При этом совсем недорогая. Она никогда не выходила за рамки сакрального клуба «всем, кому до 500», и уже никогда не выйдет, поэтому обречена на популярность на вторичном рынке. У автомобиля есть ряд детских болезней, за без малого 18 лет выпуска, получивших хронические формы. Но клиническая картина каждого случая детально изучена, поэтому в случае с печкой и ее основными узлами каждая поломка имеет надежный и проверенный алгоритм ремонта. Отопитель ВАЗ 2110. в принципе, сконструирован теоретически неплохо и на то время, когда машина только начала выходить с конвейера, был еще не самым первобытным в мире.

Отопитель имел систему рециркуляции воздуха, которая должна была способствовать правильной вентиляции и воздухообмену, а также систему, ускоряющую прогрев салона в холодное время года. Не все так работало, как должно было работать, но рукастые владельцы десяток находили самые оригинальные способы добычи тепла из отопителя, вплоть до прокладки специальных воздуховодных рукавов. Самодельные воздуховоды ставили для того, чтобы теплый воздух не улетучивался через щели, которых в панелях салона превеликое множество. Но едва ли не самой большой проблемой для хозяев автомобилей всех поколений, ставал вопрос о том, как снять радиатор печки на ВАЗ 2110.

Болезни радиатора отопителя

Радиатор отопителя на десятке был здорово спрятан под миллионом панелей, корпусов и перегородок, поэтому добраться до него было чрезвычайно сложно. А добираться нужно было по нескольким причинам:

1. Теплообменник постоянно забивался снаружи. Жиденький салонный фильтр не улавливал мелкие частицы пыли, которые постепенно оседали в сотах радиатора. Некоторые владельцы и вовсе отказывались от такой копеечной расходной детали, как салонный фильтр, и тогда в радиаторе оседала не только пыль, но и любой мусор, который машина всасывала, как пылесос.
2. Радиатор печки забивался изнутри. Как правило, происходило это из-за стремления сэкономить на охлаждающей жидкости. Тогда в систему охлаждения заливались всякие «тосолы» в кавычках, которые представляли собой невероятно бесполезную, а часто и откровенно вредную субстанцию нежного голубенького цвета. В лучшем случае, это была высококачественная натуральная вода из водопровода, окрашенная либо синькой, что еще полбеды, либо купоросом, что совсем уж выглядит свинством. Как результат — накипь, коррозия и кавитация.
3. Качество радиаторов тоже оставляло желать лучшего. ДААЗовские радиаторы работали сносно, потому что предприятие тысячу лет поставляло на конвейер запчасти, а вот новые и никому неизвестные фирмы паяли и варили радиаторы из рук вон плохо и из плохих материалов. Отсюда и постоянные течи еще новых радиаторов, у которых растрескивались места крепления резиновых патрубков.

Поэтому радиатор часто требовал замены.

Демонтаж отопителя и радиатора нового образца

Унификация и упрощение жизни владельцам — это не для ВАЗовских машин. Радиатор печки пережил две редакции. Самая удачная и простая в демонтаже — последняя. Для того, чтобы снять радиатор отопителя нового типа, нужно было просто следовать алгоритму. Элемент творчества отсутствовал, зато деталь снималась быстро и по технологии:

1. Слить антифриз.
2. Открутить центральный болт у нижней кромки лобового стекла под капотом, где проходит шланг омывателя лобового стекла.
3. Открутить гайку слева возле фильтра.
4. Снять воздушный фильтр.

Тогда корпус отопителя разделится на две половины, после чего осталось ослабить хомуты, достать потекший или забитый радиатор и заменить его новым.

Как снять отопитель старого образца, видео

Здесь все сложнее. Приходилось разбирать половину автомобиля под капотом и снимать переднюю панель в салоне. Операция могла растянуться на несколько дней, если не включить смекалку. Стандартная процедура демонтажа выглядит так, как на видео, где показано, как снять радиатор печки на ВАЗ 2110.

Долго и тяжело. Есть и другой способ, но он предполагает демонтаж передней панели, а это ничуть не быстрее. Но главное, что нужно усвоить, учитывая сложность выполнения работ, что протекание тосола может быть не обязательно в сотах радиатора. Могут растрескаться от старения материала шланги отопителя, но даже для их замены придется проводить довольно длительную процедуру демонтажа кожухов и фильтров. И еще, если радиатор медный, и он точно поврежден, то выбрасывать его не стоит, поскольку он отлично паяется, а служит дольше, чем алюминиевый.

Успехов и терпения в борьбе с радиатором печки, не тяните с заменой и не ждите морозов. Теплых и добрых всем дорог!

Снятие и подмена печки на автомобиле ВАЗ 21099

Устройство на панели приборов

Так бывает, что вы открываете дверь собственного автомобиля, садитесь в водительское кресло, вставляете ключ в замок зажигания, заводите, а из-под центральной панели начинает капать жидкость. А при не просто капать, а литься. Если вы неопытный автовладелец, то сходу задаетесь вопросом, что случилось. Если опыта для вас не занимать, то вы отлично понимаете — разгерметизировалась отопительная система салона. Разглядим, как снять без помощи профессионалов детали печки ВАЗ 21099 для диагностики, ремонта, а, для вас, и подмены.

Сперва изучим устройство этого устройства. Печка на ВАЗ 2108-21099 размещается под центральной панелью, меж торпедкой и моторным щитом. Крепится 4-мя болтами к коробке воздухопритока. Состоит из 2-ух пластмассовых кожухов — левого и правого. Снутри кожухов размещен радиатор печки. Он состоит из 2-ух рядов трубок, теплообменных пластинок и 2-ух пластмассовых бачков, крепится 3-мя винтами к правому кожуху. Сверху на отопитель крепится электровентилятор, он нужен для нагнетания воздуха в салон. Его естественно снять не знакомых моторного отдела. Бывают еще краник печки — чудо-устройство, позволяющее не пускать жаркий тосол в отопитель, дополнительно тяги и патрубки краника.

Что делать при разгерметизации

Если в салоне потоп, то в первую очередь необходимо перевести в крайнее левое положение ручки управления краном. Это выручит вас от ошпаривания, перегрева мотора и необходимости брать дополнительное ведро тосола. Если кран закрыт, но из-под торпедки потоком льется охлаждающая жидкость, означает, лопнули подводящие патрубки, шланги по другому сам кран. Тут нужно срочно тормознуть, заглушить мотор и или доставить автомобиль в сервис, или достать из багажника нужные инструменты и приступить к ремонту.

Потекла печка на ваз 2109 – Защита имущества

Если при плановом осмотре бачка с охлаждающей жидкостью Ваз 2108 2109 21099 Вы заметили, что её стало меньше, долили до нормального уровня, а через несколько дней уровень снова упал. То значит в системе охлаждения где-то есть течь. Ищется она при помощи визуального осмотра: проверяются места крепления шлангов, хомуты, отсутствие трещин в шлангах.А если при осмотре вы выяснили,что охлаждающая жидкость течет в салон , то это указывает на подтекание радиатора отопителя Ваз 2108 2109 21099. При данной неисправности тосол как правило начинает капать на педаль газа, а вместе с ней и на обувь водителя. Тосол — жидкость едкая,поэтому можно при этом испортить хорошую обувь. Да и сам тосол стоит денег, литровая бутылка тосола стоит порядка 2$. Поэтому, как только тосол начинает вытекать из системы охлаждения Ваз 2109, необходимо находить эту утечку и устранять.
Итак, Вам предстоит замена радиатора отопителя (печки) Ваз 2109. Но к нему не так то просто подобраться.Все руководства по эксплуатации автомобиля говорят,что необходима разбирать всю переднюю панель. Конечно,без неё Вам будет гораздо удобней поменять радиатор, однако на это у Вас уйдет порядка 3 часов времени, не говоря об обратной сборке. Поэтому ниже будет приведен способ замены радиатора отопителя Ваз 2108 2109 21099 без снятия передней панели.
Но сначала Вам необходимо слить весь тосол из системы охлаждения двигателя. Всего в системе охлаждения Ваз 2109 циркулирует порядка 8 литров тосола, поэтому заранее подготовьте емкости куда будете его сливать. Оденьте резиновые перчатки, так как голыми руками тосол лучше не трогать. Также не лишним будет иметь в запасе пару литров , так как наверняка немного,но прольется.
Открываем пробку бачка с ОЖ(охлаждающей жидкостью), находим пробку внизу радиатора охлаждения.

Сливная пробка радиатора системы охлаждения Ваз 2109

Подготовьте заранее шланг длиной около метра и диаметром около сантиметра. Один конец опустите в емкость для слива тосола. Выкрутите пробку радиатора охлаждения и прижмите второй конец шланга к сливному отверстию радиатора. В радиаторе Ваз 2108 2109 21099 как правило находится около двух литров тосола. Когда тосол перестанет вытекать, закручиваем пробку назад. Теперь необходимо слить тосол малого круга охлаждения. В двигателе есть специальная пробка для слива тосола — она же самая низкая точка системы охлаждения автомобиля.

Сливная пробка системы охлаждения Ваз 2109

Подготовьте несколько пластиковых бутылок (желательно по пять литров), отрежьте им горлышки, чтобы легче было слить тосол. Отройте краник отопителя в салоне (на картинке закрыт),чтобы из радиатора вытек весь тосол.

Откройте краник радиатора отопителя Ваз 2109

Выкручиваем пробку ключом на 17 и опять прижимаем шланг к сливному отверстию в двигателе. Ждем пока весь тосол не сольется с малого круга охлаждения.Затем ставим пробку на место.

Теперь необходимо снять ослабить хомуты на радиаторе отопителя. Если Вы человек не очень худой, можно снять пассажирское кресло. Будет больше места для маневров. Не хотите снимать — отодвиньте его как можно дальше назад. Подлазим к месту крепления радиатора отопителя к шлангам системы отопления.

Хомуты радиатора отопителя Ваз 2109

Ослабляем хомуты и снимаем шланги с радиатора. Будьте готовы к тому,что может вылится еще немного тосола, поэтому имейте под рукой емкость. Поздравляю, тосол слит.

Теперь переходим непосредственно к замене печки Ваз 2108 2109 21099. Выкручиваем шурупы крепления передней панели.

Ослабьте шурпы крепления панели приборов Ваз 2109

Открываем бардачок, достаем из него все, и откручиваем шуруп на задней стенке.

Откручиваем шуруп в бардачке Ваз 2109

И откручиваем шуруп крепления панели возле бокового зеркала пассажира.

Откручиваем шуруп возле зеркала Ваз 2109

Теперь передняя панель с пассажирской стороны двигается вверх-вниз. Теперь необходимо подсунуть брусок (около 7 см в толщину) между панелью и рамой автомобиля Ваз 2108 2109 21099. Также возьмите несколько дощечек толщиной по сантиметру, если не будет хватать толщины бруска.

Бруски для отгибания панели

После этого выкрутите три шурупа крепления печки и попробуйте потихоньку доставать её.Делать это все лучше лежа на спине на пассажирском коврике. Если печка будет упираться в панель — подложите добавочную дощечку. И вот,Вы достали печку.Скорее всего она будет вся липкая и мокрая от тосола. Также на ней будут приклеены листья от березы и иголки от сосны.

Радиатор отопителя Ваз 2109

Возьмите в руки тряпку и почистите место,откуда достали печку, там наверняка будет мусор. Берем новую печку, оклеиваем её уплотнительной резинкой, идущей в комплекте и вставляем наместо. Зажимаем шурупами и подсоединяем шланги. Затем убираем бруски и закрепляем панель.
Новая печка Ваз 2108 2109 21099 установлена, но теперь необходимо залить тосол в систему. Залив тосол до нужного уровня убедитесь,что нигде нет течи и после этого заведите двигатель. После пары минут его работы вы увидите, что уровень тосола упал — это нормально, водяной насос выдавил воздух. Доливаем до нужного уровня. Ну вот и все, Ваш Ваз 2108 2109 21099 теперь оснащен новой печкой.

Здравствуйте. Хочу рассказать о самом простом способе замены радиатора отопителя на ВАЗ 2108-99 с ВЫСОКОЙ торпедой. Данный способ не требует её снятия и слива охлаждающей жидкости. В общей сложности по времени примерно весь процесс займёт от 1 часа. В остальном всё будет зависеть от вашей быстроты действий. Единственный недостаток этого метода — мы будем спиливать журнальную полку под бардачком.

Вам потребуется:
1) Ножовочное полотно по металлу
2) Крестовая отвёртка
3) Ключ на 7 или на 8 (в зависимости какие у вас хомуты)
4) Новый радиатор
5) 3 пробки от шампанского
6) Небольшая ёмкость для охлажд.жидности.

Для начала нужно снять нижнюю консоль (ту, которая отходит от рычагов регуляторов отопления салона к кожуху КПП).
Единственное, что ещё я рекомендую сделать для лучшего удобства — это отодвинуть оба передних сиденья максимально вдаль. Если Вы планируете помимо радиатора печки заменить краник, то лучше всего ещё задрать ковролин (для этого ещё нужно будет снять пластиковые накладки с порогов).
С задранным ковролином доступ к крану будет полностью свободным, вы можете лечь прямо на оба передних сиденья, так чтобы ваша голова была направлена вниз к ногам пассажира.

Сначала рассмотрим способ замены ТОЛЬКО радиатора отопителя (без крана). Разумеется, в этом случае мы оставляем старые патрубки.
И так, берём ножовочное полотно и спиливаем нижнюю журнальную полку. Примерно вот так:

После того, как отпилили, будет видно, что радиатор выйдёт без каких-либо проблем, его нужно будет просто вытянуть.

Теперь перекрываем кран, готовим пробки-затычки и ёмкость для ож. Тара нужна для того, чтобы слить тосол который остался в самом радиаторе.

Далее, откручиваем по 3 болта с каждой стороны от радиатора. Потом ослабеваем хомуты (только те, которые подходят к радиатору), но пока что их не стягиваем.
Самая сложность этого метода состоит в том, чтобы слить тосол с самого радиатора.

Я рекомендую весь пол застелить тряпками, т.к. может так случится, что из-за медлительности ваших действий и/или неаккуратности вы прольёте ож. А это случится по любому. Поэтому либо тряпки, либо влаговпитывающие коврики стелите под кран, под радиатор и в ноги переднему пассажиру.

Теперь сдёргиваем патрубки с радиатора. Сначала нижний (тот, который находится и внизу на кране, мы его перекрыли). Из самого крана ничего не польётся (т.к. он перекрыт), подставляем тару и сливаем тосол из радиатора. Затычку держите наготове! Вытечет примерно литр или больше. Как только ёмкость переполнится, затыкаете патрубок пробкой и готовьте новую тару. Пробка от шампанского в кач-ве затычки подходит лучше всего. Повторяем эти манипуляции до того, как из патрубка не будет выливаться ож. Затыкаем его пробкой.

Следующий шаг — нужно снять отводящий патрубок от радиатора. Из него может хлынуть тосол, поэтому опускать вниз его не рекомендуется, держите на том уровне, как он крепится к радиатору, тогда ничего не польётся из него. Отсюда тосол сливать не нужно, достаточно просто его заткнуть пробкой.

После всего этого вытаскиваем старый радиатор, чистим от листвы его место (я использовал пылесос в режиме «на выдув»).

Теперь делаем всё по аналогии, в обратном порядке:
1) Вставляем новый радиатор.
2) Сначала втыкаем верхний патрубок (отводящий).
3) Потом нижний (из него ничего не польётся, т.к. кран перекрыт)
4) Затягиваем хомуты.

Всё. Только не забывайте, что может образоваться воздушная пробка. Про способы её устранения можно почитать в интернете.

Если Вы планируете замену радиатора и патрубков, то всё делаем так-же по аналогии, только на самом кране третьей пробкой нужно закрыть верхнюю пластиковую трубочку. Но имейте ввиду, что оттуда тосол хлынет с силой, нужно максимально быстро её заткнуть.

Если вам не хочется отпиливать эту полку, радиатор можно высунуть между бардачком и этой полкой. Для этого необходимо открутить с правой стороны все болты, крепящие торпеду и отогнуть её. Этот способ хорошо описан тут-же на сайте, ищите.
Все интересующие вопросы — в ЛС.

Печка на любом авто, в том числе ВАЗ 2109, предназначена для отопления салона авто в холодное время года. Неисправности этого агрегата приведут к менее комфортному управлению автомобилем, поэтому водителю в любом случае нужно знать о возможных поломках и способах их устранения. Подробнее об этом мы расскажем ниже.

Типичные неисправности

Где находится система отопления на отечественной девятке? Как разбирать и снимать шланги для ремонта, по каким причинам устройство может переставать работать? Если не греет печка ВАЗ 2109, в первую очередь нужно разобраться в причинах, по которым это происходит.

Радиаторное устройство для отопительной системы

Причины

Если перестала работать печка ВАЗ 2109, причин для этого может быть несколько:

1. Не работает вентилятор печки. В соответствии со схемой подключения, проблема может заключаться в неработоспособном вентиляторе отопительного устройства. Иногда причина заключается в выходе из строя самого переключателя вентилятора или обрыве и окислении проводки.
2. Еще одной причиной, по которой не работает печка ВАЗ, могут быть забитые воздуховоды. Они могут забиться листьями прочим мусором, который падает на машину во время стоянки. Иногда не греет печка ВАЗ из-за закрытых заслонок воздуховодов.
3. На ваз 2109 не греть отопитель может из-за радиатора, эта проблема является одной из самых распространенных. Радиатор отопителя ВАЗ 2109 или ВАЗ 21099 может быть забит грязью, из-за чего антифриз не может циркулировать по системе. В некоторых случаях проблемой является краник печки, который не открывается, также это может быть связано со слишком низким уровнем хладагента в охладительной системе. Если в системе имеется воздушная пробка, это также приведет к недостаточному отоплению салона транспортного средства. Если радиатор печки ВАЗ 2109 работает нормально, возможно, силовой агрегат просто не может прогреться до рабочей температуры. Гораздо реже причиной невозможности отопления салона является сломавшаяся помпа.

Кран отопителя для девятки

Способы устранения

Как разобрать отопитель на ВАЗ 2109 и как устранить неисправность?

1. В первую очередь, необходимо проверить, функционирует ли вентилирующее устройство схемы, для этого включите зажигание и отопитель салона, сначала на самую низкую мощность. В том случае, если устройство работает нормально, это будет слышно. Перед тем, ка снять печку для ремонта и менять или продувать патрубки, необходимо удостовериться в том, что вентилятор вышел из строя. Попробуйте зачистить контакты подключения проводов питания — иногда их окисление приводит к невозможности работы элемента. В том случае, если путем диагностики вы выявили, что вентилирующее устройство рабочее, но оно все равно не включается, проблему следует искать в проводке.
2. Следующим этапом диагностики системы отопления ВАЗ будет проверка воздушного потока. Включите отопитель на максимум и проверьте, насколько хорошо он дует из разных воздуховодов — на лобовое и боковые стекла, в ноги. При функционирующем вентиляторе и отсутствии хорошего воздушного потока из воздуховодов, необходимо произвести диагностику самих воздуходувок — возможно, они просто закрыты.
3. Радиатор может не работать только из-за того, что через него не проходит антифриз. Как правило, это обусловлено тем, что система попросту забивается из-за использования в ней старого расходного материала, в котором образовался осадок, собирающийся в патрубках печки. Так что для начала необходимо слить из системы расходный материал и произвести ее промывку, в частности, патрубков, от осадков. Жидкость для промывки патрубков можно найти в любом автомагазине. Купленное средство заливается в охладительную систему, затем запускается двигатель, который должен поработать определенное время в соответствии с инструкцией. Если после слива из патрубков промывочного средства вы заметили грязь и осадок, это говорит о необходимости залива нового антифриза. Замена патрубков происходит в тех случаях, когда промывочное средство не может удалить весь осадок из системы, который прочно засел именно в магистралях. В том случае, если радиаторное устройство забито, другого выхода, кроме как замена радиатора печки ВАЗ 2109, нет.
4. Кран печки ВАЗ, как показывает практика — это одно из слабых мест схемы. Кран отопителя открывается и закрывается путем установки регулятора на панели. Этот регулятор связан с краном благодаря тяге. В том случае, если тяга очень слабая, ее можно попытаться отрегулировать. Замена крана печки ВАЗ производится в том случае, если элемент никак не реагирует на регулировку.
5. Если проблема неработоспособности агрегата обусловлена низким уровнем антифриза в системе, его нужно просто восполнить. Но при этом следует определить причину, по которой произошла утечка, чтобы в будущем эта проблема вас больше не тревожила.
6. Как сказано выше, проблема может заключаться том, что мотор не прогревается до нужной температуры, обычно это обусловлено выходом из строя термостата.
7. Вышедший из строя электродвигатель агрегата. Поломка моторчика печки ваз приведет к невозможности отопления салона авто. Если механизм вышел из строя, решить вопрос можно путем замены моторчика печки (автор видео — Pro Remont).

Инструкция по замене

В большинстве случаев причина кроется именно в радиаторном устройстве, поэтому ниже мы расскажем о том, как осуществляется замена радиатора отопителя ВАЗ 2109.

Как поменять узел на машинах с высокой или низкой панелью, читайте далее:

1. Само устройство находится в ногах у пассажира, под бардачком. Процедура замены будет идентичной для автомобилей с высокой и низкой панелью, только в первом случае вам придется произвести демонтаж пассажирского сиденья. Сняв кресло, справа вы можете заметить винты, фиксирующий панель, их нужно выкрутить. Саму панель нужно незначительно подтянуть на себя, в появившуюся щель вставьте какой-то распор, к примеру, деревянный брус.
2. Закрутите полностью кран, а под возможные места протечки охлаждающей жидкости следует подложить ветошь.
3. Затем откройте моторный отсек и открутите крышку на радиаторном устройстве. Последний агрегат расположен между вещевым ящиком, а также нижней полкой под ним. Шаги, которые вам предстоит выполнить далее, необходимо выполнить максимально быстро, в противном случае охлаждающая жидкость может разлиться. Магистрали, которые идут от радиаторного устройства, необходимо закрыть, для этого потребуются заглушки. Через отведенную центральную консоль просуньте руку, отсоедините нижнюю магистраль и как можно быстрее заткните отверстие заглушкой.
4. Аналогичные действия повторите с верхним шлангом.
5. Снятие радиатора осуществляется после того, как весь расходный материал будет слит. Производится установка нового устройства.

Некоторые автовладельцы считают, что если на центральной консоли в районе отопителя пропадает подсветка, это связано с работой печки. Помните о том, что подсветка печки никак не связана с работой агрегата в целом, так что если пропала именно подсветка, необходимо найти обрыв в цепи и устранить его.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Пошаговая замена радиатора на ВАЗ 21099»

Подробнее о том, как осуществляется этот процесс, узнайте из видео ниже (автор ролика — канал Ремонт Двигателя! И интересное!).

Замена радиатора печки ваз 21099 высокая панель

Автор На чтение 13 мин. Опубликовано 16.04.2021

Самой распространённой неисправностью системы отопления салона в автомобилях ВАЗ 99 модели является её разгерметизация. Это именно тот случай, когда неожиданно для себя, сидя за рулём любимой «ласточки», обнаруживаешь, как из-под торпедо начинает капать, а то и литься охлаждающая жидкость. Что делать в таком случае, и как снять печку на ВАЗ-21099 для её ремонта или замены, рассмотрим в этой публикации.

Как устроен отопитель

Дабы понимать, как правильно извлечь устройство, например, в случае, когда необходима замена корпуса печки ВАЗ-21099, стоит ознакомиться с его конструкцией. В этой машине обогреватель находится в центральной части панели приборов между щитом двигателя и торпедо на магистрали воздухопритока, к которому печка крепится при помощи четырёх болтов. Конструкция печки 99 ВАЗа представлена двумя кожухами из прочной пластмассы (корпусом), между которыми находится радиатор. Сверху корпуса обогревателя расположен вентилятор, который нагнетает нагретый воздух для обогрева салона. К нему можно подобраться через моторный отсек. Дабы перекрыть подачу горячей охлаждающей жидкости в отопитель, и отключить его в тёплую пору года, предусмотрен специальный краник. Также конструкция печки содержит теплопроводящие магистрали, патрубки и тяги.

Как поменять печку на ВАЗ-21099? Особенности демонтажа устройства

Перед тем как снимать отопитель с машины, например, для того, чтобы выполнить его очистку, ремонт или поменять корпус печки ВАЗ-21099, требуется дать мотору автомобиля полностью остыть. Это спасёт от непреднамеренного ошпаривания горячим тосолом.

Далее необходимо определить тип установленной в машине панели. Их существует два:

• низкая;
• высокая.

Как правило, на высокой приборной панели ниша для установки магнитолы располагается в одной плоскости со щитком приборов, а у низкой — она как раз находится под органами управления.

Как снять печку ВАЗ-21099 (низкая панель)

Владельцам автомобилей с низким расположением центральной панели во время снятия и замены отопителя возникнут определённые трудности. Итак, опишем этот процесс подробно:

1. Потребуется вывернуть руль, чтобы передние колёса стали прямо. Далее открываем капот и обесточиваем автомобиль, отсоединив клеммы от аккумулятора.
2. На этом этапе нужно снять трос спидометра, который идёт от коробки передач и подсоса (он расположен на рычаге воздушной заслонки).
3. Нужно удалить ручки с краника отопителя и движением к себе вытянуть ручку переключения режимов вентилятора.
4. Снимает так называемую бороду, открутив её крепёжные винты.
5. Все штекеры необходимо отсоединить. Перед этим желательно сфотографировать или пометить провода, чтобы потом не перепутать с разъёмами.
6. Выкручиваем крепёжные винты с панели управления отопителем.
7. Козырёк приборного щитка нужно снять. Для этого необходимо выкрутить винты, которыми он крепится.
8. С приборной панели снимаем зажимы, после чего её следует отсоединить от торпедо.
9. Снимаем приборную доску, отсоединив от неё все штекеры и тросик от спидометра.
10. Движением на себя нужно отсоединить выключатели освещения приборов и корректора света фар, после чего придётся их демонтировать, выкрутив гайки, которые их крепят.
11. Демонтируем рулевое колесо вместе с подрулевыми переключателями.
12. Нужно снять замок зажигания вместе с проводами, а после чего извлекается центральная панель.
13. Систему необходимо освободить от охлаждающей жидкости, слив её.
14. В подкапотном пространстве следует удалить шланги с патрубков крана обогревателя, далее в салоне снимаем шланги с патрубков, которые находятся под торпедо.
15. Кран печки необходимо снять, открутив две его гайки крепления.
16. Снимаем тягу заслонки обогрева стекла, которая располагается в правой части корпуса отопителя.
17. Снимаем радиатор печки, выкрутив его винты.

Печка ВАЗ-21099 полностью демонтирована, теперь можно выполнить её очистку или замену. Установка производится в обратной последовательности.

Замена печки на ВАЗ-21099 (высокая панель)

Теперь о преимуществах демонтажа отопителя на автомобилях, в салоне которых установлена высокая панель. Возится с тем, чтобы отсоединить тросики подсоса и спидометра абсолютно не нужно. Чтобы подобраться к радиатору обогревателя, следует снять пластиковую облицовку с рулевого колеса, открутить торпедо, после чего отодвинуть в салон. Всё. Перед нами во всей красе и свободном доступе открываются все элементы системы отопления машины.

Стоит подсказать владельцам ВАЗ-21099 и более кардинальный метод доступа к элементам отопителя автомобиля. Для этого необходимо аккуратно отрезать низ панели, который закрывает печку, после чего продумать какое-нибудь потайное крепление либо попросту прикрутить нижнюю полку саморезами. Для доступа к деталям прибора достаточно будет просто его демонтировать.

—> Мастера ВАЗа / Система отопления / У «Зубилы»

Вид радиатора печки ВАЗ 21099

Принцип работы.

Прежде чем определит неисправность следует знать принцип работы системы. Только тогда можно судить о возможной поломке.

Итак:

• В данном узле есть электромотор с вентилятором. Который подает горячий воздух в салон автомобиля;
• Потом у нас есть кнопка для включения  выключения;
• Система сопротивлений, они обеспечивают нужную скорость вентилятора;
• Есть радиатор печки, через который проходит жидкость.

То есть тут не та много деталей, которые могут привести к поломке. Это может быть радиатор.

Или происходить утечка жидкости из-за не герметичности соединений.

Проверяем систему

Перед тем, как приступить к работе, надо убедиться, что это именно радиатор печки виновен в неисправности.

Итак:

• Отгибаем центральную консоль, где находится компьютер. Отсоединяем от накладной торпеды щиток, здесь мы и увидим корпус самого отопителя;
• Берем фонарь и  смотрим, там должно быть видно, если сочится вода. Сразу проверяем кран и патрубки.

Замена радиатора печки на ваз 21099 видео вы можете посмотреть на нашем сайте. Но только после тщательного осмотра можно приступать к работе.

Инструкция по этой теме приведена ниже.

Разбираем торпеду

Для начала подготавливаем пару емкостей, они потребуются для деталей машины. В одну можно класть пластик, а в другую разные винтики.

• Для того, чтобы нам добраться до болтов торпеды, нам надо снять накладку, которая находится в ее верхней части;

Внимание: Следует и подготовить и положить рядом пустые емкости, они пригодятся если  побежит вдруг охлаждающая жидкость. Объем возьмите в пределах 6=7 литров. Пусть лучше будет запас.

• Самое главное, это приобрести радиатор. Перед оплатой, осмотрите  и проверьте его на наличие дефектов и только после этого совершайте покупку;
• Замена печки радиатора ваз 21099 начинается с закрытия крана, причем печка должна быть выставлена на состоянии холода. Двигатель тоже должен быть полностью охлажден;
• Откручиваем крепление радиатора, которое состоит из трех болтов, поднимаем тягу, которая располагается над радиатором и снимаем патрубки;
• Когда вы будете снимать первый патрубок, будьте внимательны  подставьте емкость. С него должно выбежать немного жидкости, порядка 200-ти грамм. Применяйте чистые емкости, после выполнения ремонта можно будет применить этот тосол обратно;
• Затыкаем первый патрубок чем-нибудь  снимаем второй. Из него в принципе жидкость не должна идти, если и выйдет то незначительное количество;

Упираемся спиной в торпеду

Вытаскиваем печку

• По периметру нового радиатора крепим поролон, который продается в комплекте с деталью. Можно применить в принципе и любой другой уплотнитель;
• Вставляем радиатор в корпус отопителя. Одеваем патрубки  и соединение делаем при помощи хомутов.

Внимание: Хомуты через пару дней следует подтянуть. Чтобы избежать утечки тосола.

• Не забудьте смазать штуцера на радиаторе силиконовым клеем и поле этого только надевать на патрубки;

Замена радиатора печки высокая панель ваз 21099 сделана полностью. Только после заливки сразу проверяем работу печки. И можно сильно удивится тому, что она греет только на больших оборотах. Это может свидетельствовать о наличии воздушной пробки.Ее можно убрать следующим способом:

• Ставим машину таким образом, чтобы перед был выше зада. Чем выше, тем лучше.
• Снимаем крышку расширительного бачка;
• Даем обороты двигателя на 4000, не ниже. Держим 2-3 мин.Потом оставляем работать на пару минут на холостом ходу. После этого еще раз на пару минут держим на 4000.;
• После этого доливаем тосол. Закрываем крышку. Теперь все будет нормально.

Добавить комментарийДобавить комментарийСоветуем прочитатьВаз 2109: отопление салона и подробное описание всех составляющих системыВАЗ 2109: как выполняется замена радиатора отопителяВаз 21099: замена отопителя самостоятельными силамиРемонт печки ВАЗ 2109: как делать правильно?

На автомобиле ВАЗ 2109 замена радиатора отопителя не составит труда, особенно если хорошо подготовится и посмотреть в интернете фото и видео, как меняется печка своими руками. Такая процедура особенно актуальна с приходом первых холодов.

И с этой инструкцией в формате видео, замена печки на ВАЗ 21099 будет максимально упрощенной, поскольку вам не придется снимать ничего лишнего (имеется ввиду, без снятия панели), только сам радиатор отопителя.

Первым делом не помешает слить ОЖ из системы охлаждения, затем снять центральную панельку. Далее ослабляем хомуты патрубков и сдергиваем их. С трудом, открутить 3 шурупа крепления радиатора печки можно ослабив крепления торпеды (без помощника не обойтись).

Устанавливать радиатор печки лучше всего не на три болта как было, а на два, тогда следующий раз мороки будет меньше, а также обязательно проклеить губку по периметру радиатора иначе зимой будет подтягивать холодный воздух.

В общем, смотрим видео ролик и узнаем все детали и нюансы как нужно менять печку на девятке ВАЗ21099 своими руками.

Рано или поздно владельцы автомобиля ВАЗ-21099 сталкиваются с необходимостью проведения ремонтных мероприятий с учётом требований к транспортному средству. При этом замена оборудования может проводиться только с учётом многочисленных нюансов, определяющих эффективность результата. В обязательном порядке вначале сливается охлаждающая жидкость и проводится разбор приборной панели, а затем осуществляется замена радиатора отопителя ВАЗ. Такое поэтапное проведение мероприятия гарантирует успешное восстановление возможностей для отопления автомобильного салона.

Особенности работы отопительной системы

Прежде всего, нужно понять, по какому принципу работает отопление. Только после получения основных знаний можно судить о потенциальной поломке.

• электрический мотор должен подавать горячий воздух;
• печку можно включать и выключать;
• вентилятор должен успешно работать на различных скоростях;
• радиатор требуется для успешного протекания жидкости, используемой при работе печки.

На самом деле, только если все детали исправны, можно рассчитывать на успешную функциональность печки, установленной на автомобиль ВАЗ-21099.

Как проверить систему

При любом раскладе замена радиатора печки ВАЗ становится возможной только после проведённой диагностики. В обязательном порядке нужно убедиться в том, что именно радиатор печки виновен в неисправности печки. Как провести необходимую диагностику?

1. Вначале нужно отогнуть центральную приборную консоль, где установлен компьютер. При этом от накладной следует отсоединить щиток, после которого будет открыт корпус отопительной техники.
2. Теперь следует взять фонарь, с помощью которого удастся найти место, где всё-таки сочится вода. В обязательном порядке проводится проверка крана и патрубок.
3. Следующий этап — это оценка подтёков. Если утечка оказалась небольшой, её не всегда можно заметить в салоне. Только после тщательного осмотра можно понять, в чём же кроется суть вещей и как нужно действовать в дальнейшем.

Если всё-таки проблема отмечается с радиатором, нужно провести замену. Чаще всего с поставленной задачей можно успешно справиться в минимальные сроки.

Как заменить радиатор печки

Итак, как поменять радиатор печки? На самом деле процедура отличается лёгкостью, но всё же её нужно правильно понять.

Для начала следует подготовить пару ёмкостей, которые потребуются для автомобильных деталей. При этом одна ёмкость рекомендуется для пластиковых элементов, а другая — для винтиков.

Для того чтобы добраться до болтов торпеды, вначале нужно снять накладку, расположенную в её верхней части. При этом желательно поставить рядом небольшие пустые ёмкости, так как присутствует риск того, что начнёт бежать охлаждающая жидкость. Для максимальной безопасности рекомендуется объём в 6–7 литров.

Теперь нужно перейти к осмотру и замене радиатора с пониманием того, как снять прежний. При этом новая продукция должна быть надёжной и качественной, так как любые дефекты могут негативно сказаться на её функциональности. При замене рекомендуется использовать набор инструментов: головки и отвёртки, фонарик.

В каждом случае замена печки на ВАЗ начинается с закрытия крана, причём в это время печка должна быть выставлена на режим охлаждения. Лучше всего, чтобы двигатель также был полностью охлаждённым.

Теперь можно открутить крепление радиатора, поднять тягу, расположенную над радиатором, и снять патрубки. Важно помнить: с первого патрубка может вытечь до двухсот грамм жидкости.

После этого можно работать с последующими патрубками. Скорее всего, в этом случае жидкость не будет стекать, но всё-таки в целях безопасности можно поставить ёмкость, ведь, снимая патрубки, нужно быть готовым к различным вариантам развития ситуации.

Следующая стадия — это снятие радиатора, который двигается с лёгкостью. При этом на пути его движения может мешать край торпеды, который рекомендуется немного поднять и упереться в нижнюю часть бардачка. После этого на её крепление нужно положить нижнее, расположенное со стороны пассажирского кресла. К счастью, печку удастся достать свободно, ведь высокая панель больше не будет мешать.

По периметру установленного радиатора следует прикрепить качественный поролон, который продаётся вместе с новой деталью.

Теперь радиатор можно вставить в корпус отопительного оборудования, надеть патрубки и сделать соединение на основе хомутов. Для предотвращения утечки тосола через несколько дней патрубки следует аккуратно подтянуть.

После того как замена проведена, можно проверить работу печки. Зная, как почистить радиатор печки ВАЗ-21099, можно рассчитывать на её успешное техническое обслуживание для продолжительной службы отопительного оборудования.

Салон

Если менять радиатор печки на ВАЗ 2108 (2109 или 21099) с соблюдением всех рекомендаций, то перед этой процедурой обязательно надо сливать охлаждающую жидкость и полностью разбирать приборную панель. Однако опытные автовладельцы рекомендуют проводить работу проще: без разборки приборной панели и даже без предварительного слива антифриза. Описанным ниже способом можно заменить радиатор отопителя на ВАЗ 2108, 2109 и 21099 как с низкой, так и с высокой панелью. Для проведения работ вам понадобится помощник. 

Замена радиатора отопителя на ВАЗ 2109 с высокой панелью

1. Радиатор печки находится в ногах переднего пассажира, так что для проведения работ лучше снять переднее пассажирское сиденье.

2. Найти с правой стороны болты, которые крепят панель, и открутить их.

Расположение болтов, которые надо открутить, чтобы заменить радиатор печки на ВАЗ 2108, 2109 или 21099

3. Немного потянуть на себя панель и в образовавшуюся щель вставить распор (подойдет деревянный брусок соответствующего размера).

При замене радиатора печки на ВАЗ 2109 надо соблюдать осторожность

4. Закрыть краник, подложить старые тряпки в тех местах, где может произойти утечка ОЖ.

5. Открыть капот и крышку расширительного бачка на радиаторе. Чтобы снизить давление в системе, закрыть крышку.

Радиатор отопителя находится в районе между бардачком и нижней полкой. Дальнейшие действия надо выполнять очень быстро, чтобы не допустить разлива антифриза. Кроме того, чтобы заткнуть шланги, идущие от радиатора, нужны две резиновые заглушки. 

6. Приготовить одну резиновую заглушку, просунуть руки через отведенную панель к радиатору.

7. Снять нижний патрубок и БЫСТРО заткнуть отверстие большим пальцем левой руки, затем правой рукой вставить в шланг заглушку.

8. Взять заранее приготовленную емкость под охлаждающую жидкость, поставить ее под патрубок, убрать палец и слить ОЖ. 

9. Повторить эту операцию с верхним патрубком. 

10. Когда охлаждающая жидкость будет слита, можно вынуть радиатор печки и поставить новый. При извлечении радиатора отопителя его нужно сначала приподнять вверх, слегка сдвинуть, а потом тянуть вниз. 

Замена радиатора отопителя на ВАЗ 2108, 2109 или 21099 с низкой панелью

В общих чертах, порядок действий при замене радиатора печки на ВАЗ 2109 с низкой панелью похож на аналогичные для высокой панели. При этом времени должно уйти чуть меньше, так как поменять радиатор печки можно без снятия пассажирского сиденья. Кроме того, опытные автовладельцы советуют снять кожух руля, чтобы он не пострадал при отгибании панели. 

Обратите внимание, что по окончании работ обязательно надо удалить с рук охлаждающую жидкость, так как она опасна для здоровья! Руки обязательно надо вымыть и вытереть насухо!

Используемые источники:

• https://remam.ru/vozdsys/samostoyatelnyj-demontazh-i-zamena-pechki-vaz-21099.html
• https://masteravaza.ru/sistema-otopleniya/u-zubily-sistema-otopleniya/vaz-21099-zamena-radiatora-pechki-133
• https://m.etlib.ru/video/zamena-pechki-vaz-21099-video-instruktsiya-2124
• https://remam.ru/vozdsys/kak-pomenyat-radiatora-pechki-vaz-21099-svoimi-rukami.html
• https://blamper.ru/auto/lada-vaz/wiki/salon/zamena-radiatora-pechki-vaz-2108-2109-ili-21099-14291/

Если не работает датчик расхода воздуха. Принцип работы и обслуживание. Определить текущее состояние детали

В этой статье мы поговорим о ДМРВ — датчике массового расхода воздуха, расскажем, что это такое, основной принцип работы и обслуживания.

Что это такое?

Датчик массового расхода воздуха — это датчик массового расхода воздуха. Он служит для определения количества воздуха, заполняющего цилиндры при работающем двигателе. Датчик устанавливается во впускном тракте после воздушного фильтра и является одним из основных при работе системы впрыска.

Как он работает? Примерно 1 часть топлива и 14 частей воздуха должны попасть в двигатель за один такт, тогда двигатель будет работать в оптимальном режиме. Если это соотношение нарушается, будет либо снижение мощности двигателя, либо чрезмерный расход топлива.

Датчик массового расхода воздуха необходим для измерения идеального количества воздуха, поступающего в двигатель. Он вычисляет количество воздуха, а затем отправляет информацию на главный компьютер, который на основе этих данных уже вычисляет количество необходимого топлива.

Чем больше вы нажимаете на педаль газа, тем больше воздуха попадает в двигатель. Датчик массового расхода воздуха регистрирует это и дает команду главному компьютеру увеличить количество топлива. Если ехать равномерно, то расход воздуха небольшой, а значит, и расход топлива тоже будет небольшим. И за этим следит датчик массового расхода воздуха, который измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель. Датчик устанавливается между воздушным фильтром и воздухозаборником двигателя.

Измерение количества воздуха, поступающего в двигатель, означает определение нагрузки двигателя.Когда водитель нажимает на педаль газа, дроссельная заслонка открывается, и количество всасываемого воздуха увеличивается. Мы говорим: нагрузка увеличилась. Наоборот педаль отпущена — нагрузка уменьшилась. Все это задача ДМРВ.

Как работает сервис

Датчик состоит из платиновой проволоки диаметром 70 мкм, вставленной в измерительную трубку, расположенную перед дроссельной заслонкой. Работа основана на принципе постоянной температуры. Во время работы неизбежно загрязняется платиновый провод ДМВР.Для предотвращения загрязнения после выключения двигателя провод нагревают до температуры 1000 С в течение 1 с. В этом случае выгорает вся приставшая к нему грязь. Этот процесс контролируется электронным блоком управления.

Датчик расхода воздуха прост и надежен в эксплуатации, но это не значит, что вам нужно ремонтировать его самостоятельно. Если он вышел из строя, лучше обратиться к специалисту и, если датчик расхода воздуха перестал работать, его заменяют на новый. Невозможность ремонта — недостаток ДМРВ , ведь стоимость нового велика.

Он также имеет недостаток в том, что он измеряет объем поступающего воздуха. Поскольку определение воздушной массы требуется для определения необходимого количества топлива, необходимо скорректировать показания датчика в соответствии с плотностью воздуха. Для решения этой проблемы в воздухозаборнике рядом с датчиком расхода помещается датчик температуры воздуха. Одно из направлений модернизации ДМРВ — датчик измерения давления.

Датчик массового расхода воздуха очень требователен к состоянию воздушного фильтра.Его платиновые катушки грязные. Их можно мыть очистителем карбюратора, но если вы сделаете это неправильно, придется покупать новый.

В случаях выхода из строя датчика массового расхода воздуха на транспортном средстве симптомы неисправности могут проявляться в виде характерных симптомов, описанных ниже.

• индикация «проверьте двигатель» на панели приборов;
• затрудненный запуск двигателя;
• невозможность запуска двигателя при проворачивании стартером;
• нестабильная работа двигателя на холостом ходу;
• провалы оборотов при нажатии на педаль акселератора;
• падение мощности, трудности с набором скорости;
• повышенный расход топлива.

Назначение датчика массового расхода воздуха

Датчик массового расхода воздуха или датчик массового расхода воздуха, также известный как расходомер воздуха, является одним из компонентов топливно-воздушной системы и измеряет объем воздуха, поступающего в камеры сгорания. двигателя. Количество всасываемого воздуха зависит от положения дроссельной заслонки.

На основании данных датчика электронный блок управления ДВС рассчитывает необходимый объем топлива, которое необходимо впрыснуть в камеры цилиндров.Правильная работа датчика массового расхода воздуха гарантирует оптимальное соотношение компонентов горючей смеси для ее полного сгорания в течение рабочего цикла двигателя. В свою очередь, силовой агрегат обеспечивает наилучшее соотношение мощности и топлива.

Датчик массового расхода воздуха присутствует на всех моделях бензиновых двигателей, оборудованных электронным впрыском топлива. Конструктивно находится между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.

Причины выхода из строя датчика ДМРВ

MAF (Mass Air Flow Meter) измеряет объем воздуха за счет воздействия потока воздуха на чувствительный элемент, который в одних случаях является пленкой, а в других — резьбой, которые изготавливаются платины.На рабочий элемент подается определенное напряжение, в результате чего он нагревается. Воздушный поток охлаждает элемент. Измеряя скорость падения температуры, компьютер вычисляет, сколько воздуха прошло через датчик за расчетную единицу времени. На основании полученных данных в систему впрыска отправляется сигнал о необходимом количестве топлива для создания качественной горючей смеси.

Слабым местом агрегата является именно ТЭН. Со временем на нем оседают крошечные частицы пыли, образуя покрытие, которое нарушает нормальное охлаждение.Расчеты объема проходящего через датчик воздуха не соответствуют реальным значениям, что вызывает сбои в работе системы впрыска. Компьютер подает топливо на основе ложных сигналов, что влияет на общий КПД двигателя.

В некоторых случаях характерные признаки неисправности датчика массового расхода воздуха могут появиться не в результате поломки самого датчика, а в результате утечек воздуха в обход его. Например, если нарушена герметичность воздуховода. Таким образом, правильное функционирование системы подачи воздуха становится невозможным.Обычно механические повреждения легко обнаруживаются при демонтаже и внимательном осмотре форсунки. Особенно часто его целостность нарушается в районе соединительных элементов и на изгибах. В этом случае проблема решается заменой или восстановлением поврежденной детали.

Как проверить работоспособность датчика массового расхода воздуха

При появлении характерных признаков неисправности и выхода из строя расходомера воздуха (ДМРВ) в работе двигателя существуют простые методы, как проверить его работоспособность и определить причину неисправности самостоятельно.Для этого достаточно понять принципы работы этого датчика как составной части системы.

Электронный блок управления двигателем регулирует подачу топлива по сигналам датчика массового расхода воздуха (MAF) и в случае его выхода из строя переводит систему в аварийный режим. Подача бензина начинает рассчитываться с датчика положения дроссельной заслонки и датчика коленчатого вала, но параметры впрыска топлива очень приблизительны на основе этих данных. На некоторых автомобилях в таком режиме работы обороты двигателя на холостом ходу поднимаются до 1500-2000 тысяч.

Для проведения самодиагностики достаточно отключить микросхему датчика массового расхода воздуха при работающем двигателе. Если это сопровождается увеличением оборотов силового агрегата, датчик срабатывает. Но на некоторых моделях автомобилей этого может не быть, поэтому нужно сделать тест-драйв и обратить внимание на поведение машины. Если динамика разгона заметно улучшилась, то проблема действительно в датчике массового расхода воздуха.

Дополнительно стоит провести контрольные измерения с помощью высокоточного мультиметра, если таковой имеется.Проверка проводится при выключенном двигателе при включенном зажигании. Показания напряжения на выходе исправного датчика должны соответствовать пределам от 0,9 до 1,4 Вольт, превышение этого порога обычно свидетельствует о неисправности узла.

Срок службы датчика массового расхода воздуха

Срок службы датчика массового расхода воздуха напрямую зависит от чистоты проходящего через него воздуха. Вероятную причину поломки расходомера из-за загрязнения нагревательных элементов расходомера можно определить, сняв датчик и визуально осмотрев их состояние.Отложения на рабочих поверхностях будут показателем необходимости замены узла или попытки удалить налет.

Продлить срок службы датчика массового расхода воздуха можно, самостоятельно контролируя состояние элемента воздушного фильтра двигателя и оперативно заменяя его на новый. На очень пыльных российских дорогах, что наблюдается в большинстве регионов, замена фильтра может потребоваться несколько раз в год или каждые пять-шесть тысяч километров. При этом в официальных правилах ТО для большинства автомобилей интервал замены прописан не чаще, чем приход на очередное ТО.В зависимости от производства интервал обслуживания автомобиля может составлять 10 000 км или 15 000 км.

Забитый пылью воздушный фильтр неизбежно ускорит образование деструктивного налета на чувствительных элементах датчика массового расхода воздуха и снизит срок его службы. Из-за затрудненного прохождения воздуха и его недостатка для нормальной работы двигателя горючая смесь будет обогащена, и побочным эффектом будет повышенный расход топлива.

Методы поиска неисправностей датчика массового расхода воздуха

В некоторых случаях допускается чистка датчика массового расхода воздуха, но это зависит от конструктивных особенностей работающих чувствительных элементов агрегата.Но даже при благоприятном исходе это временная мера и восстановленного датчика не хватит на долгое время. В случае неисправности узел обычно полностью заменяется новым.

При покупке датчика массового расхода воздуха необходимо учитывать, что новый датчик должен точно соответствовать штатному. Это должна быть оригинальная деталь с таким же каталожным номером. В других случаях нормальная работа двигателя внутреннего сгорания не гарантируется, даже если внешние датчики абсолютно идентичны.Оригинальный расходомер стоит дорого из-за сложности его изготовления и необходимости использования дорогих комплектующих.

Проблемы с силовым агрегатом могут быть вызваны неисправностями ряда систем: зажигания, подачи топлива или воздуха, датчиков положения распредвала, коленчатого вала и ряда других. Однако одна из вероятных причин появления вышеперечисленных признаков неисправности автомобиля — выход из строя датчика массового расхода воздуха. Вы можете попытаться избежать затрат на комплексную диагностику двигателя в автосервисе. Для этого достаточно знать, как самостоятельно проверить датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), применив простые методы, предложенные выше.

С появлением в системе управления ДВС электронных процессорных устройств и систем впрыска для формирования топливно-воздушной смеси возникла необходимость в использовании специальных датчиков, определяющих параметры массового расхода во впускном коллекторе. . Первым был датчик массового расхода воздуха.

Что такое датчик массового расхода воздуха в автомобиле

Контроллер, который контролирует количество топлива, впрыскиваемого форсункой, должен получать информацию о массовом расходе, проходящем через впускной коллектор.Для этого используются показания датчика массового расхода воздуха — устройства для фиксации массового расхода воздуха. Чем точнее информация, тем лучше микс.

Повод познакомиться с «аппаратной частью» датчика массового расхода воздуха и его расположением в двигателе появляется при первых признаках неисправности датчика массового расхода воздуха. Причины могут быть:

• нестабильная работа двигателя как на холостом ходу, так и при движении по трассе;
• мотор запускается с большим трудом, особенно если раньше работал под нагрузкой;
• появление на приборной панели индикации проблем с двигателем и заметного увеличения расхода топлива.

Устройство и работа датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)

Учитывая то, что АвтоВАЗ щедро наклеил датчики массового расхода воздуха на все более-менее работающие автомобили, от десятой до четырнадцатой модели, стоит знать, как работает это чудо и работает.

Принцип действия датчика массового расхода воздуха основан на изменении температуры металлического слоя 0,07 мм, приваренного к керамическому слою датчика, или тонкой платиновой проволоки под действием воздушного потока.Датчик массового расхода воздуха устанавливается на специальном держателе и размещается в центральной части секции воздушного коллектора перед дроссельной заслонкой для уменьшения влияния локальной турбулентности.

Помимо слоя платины, к поверхности кремниевого элемента приклеены два термистора для фиксации температуры воздуха и чувствительного элемента. Небольшая электрическая цепь контролирует процесс измерения, а при определенных условиях также запускает режим самоочистки датчика от лакового и масляного налета грязи.В то же время на поверхности платины температура поднимается до 1000 ° C, и органические вещества превращаются в продукты сгорания кислородом воздуха.

Важно! Минеральная пыль от оксидов тугоплавких металлов представляет особую опасность для датчика потока. Часто в режиме очистки они «плотно» прилипают к платиновой пленке, тем самым создавая слой теплоизоляции, искажающий данные о потоках воздуха. Убрать такой налет простыми растворителями нереально.

Проверяем и оцениваем симптомы неисправности MAFR

Понятно, что признаки неисправности условны, проблемы могут не ограничиваться работоспособностью измерителя массового расхода, поэтому прежде чем принимать решение о дальнейшем процедуры стоит провести пару дополнительных тестов для диагностики датчика массового расхода.

Для этого можно запустить:

• привод с отключенным датчиком массового расхода;
• измерение показаний датчика массового расхода воздуха;
• Старый военный трюк — временно заменить неисправный датчик на заведомо исправный датчик массового расхода воздуха, взятый напрокат у доверчивого соседа.

Совет! Вы также можете проверить состояние датчика массового расхода. визуальный осмотр, но для этого потребуется опыт работы с такими датчиками, который в большинстве случаев доступен опытным мастерам.Пыль — это нехорошо, но не всегда означает приговор.

Если вы не являетесь счастливым обладателем контроллера ЭБУ Y7.2.M7.9.7, просто отсоедините колодку разъемов на датчике расхода воздуха. Тестирование на сбой не будет работать с другим типом ebay. Что будет, если выключить датчик массового расхода воздуха ДМРВ? Двигатель запустится и запустится. В этом случае логика контроллера, определившая полную неисправность датчика расхода воздуха из-за снятого контакта, переведет его в аварийный режим по данным расхода воздуха и будет использовать его усредненные значения и информацию о положение дроссельной заслонки.

На практике это будет означать увеличение холостого хода до 1400 об / мин, в зависимости от скорости отключения датчика положения дроссельной заслонки. Самое главное, по ощущениям во время контрольного разгона вы почувствуете, что маневренность и отклик автомобиля заметно увеличились. Вывод: скорее всего ДМРВ плохой, но вопрос — сколько? Основная идея теста — не торопиться с покупкой и заменой дорогостоящего датчика массового расхода воздуха, а попытаться найти компромисс.Не исключено, что работу датчика массового расхода воздуха удастся восстановить промыванием или другими манипуляциями.

Измерение потенциала на датчике массового расхода воздуха

Если в вашем автомобиле установлен датчик расхода Бошевского с каталожными обозначениями 0280218004, -037, -116, проще и надежнее напрямую измерить потенциал, создаваемый массой. датчик расхода воздуха ДМРВ. Мы измеряем с помощью любого прибора, который позволяет работать в диапазоне 0–2 В с точностью не менее сотой доли вольта.Попробуйте использовать для измерений проверенный прибор, без дополнительных удлинителей, проводов и игл.

Найти корпус датчика массового расхода воздуха в воздушном коллекторе довольно просто. Микросхема разъема, плотно закрытая резиновым колпачком, подходит для жгута проводов разного цвета … В распиновке ДМРВ различают:

• 1-й провод обеспечивает вход датчика, обычно провод желтого цвета;
• 2-й и 3-й провода отвечают за питание, «+» и «-» соответственно;
• 4-й провод подключен к главному реле.

Для измерения потенциала используем первый и третий провода жгута. Есть несколько вариантов подключения щупов измерительного прибора, но использовать скрепки или тонкие острые провода точно не стоит. Они могут существенно повлиять на точность измерения. Можно тонко заточить медные наконечники щупов и проткнуть ими изоляцию проводов, как можно ближе к контактам.

Измерение проводится при включенном зажигании и выключенном двигателе.При правильном подключении прибор покажет значение от 0,996 — для нового датчика, до 1,05 — для практически «мертвого» и требующего замены.

Оценка состояния датчика массового расхода воздуха внешним осмотром

Для снятия датчика необходимо открутить его крепление на воздуховоде, ослабить хомут и отсоединить гофрированный патрубок. Сам датчик крепится парой саморезов, которые можно открутить ключом на десять, сняв микросхему с проводами, можно аккуратно вынуть корпус из гнезда.Осмотрев поверхность, можно увидеть следы пыли и масла. Наличие пятен и грязи говорит о том, что режим самоочистки ему больше не поможет. Но вам нужно найти причину загрязнения.

Обратите внимание на резиновое уплотнительное кольцо уплотнения разъема. Он выполняет функцию блокировки возможной утечки из моторного отсека в полость датчика грязного и забитого воздуха. В нормальном положении, скорее всего, не было всасывающего кольца.

Чаще всего грязь на поверхности датчика оседает из-за плохого состояния воздушного фильтра.Иногда по рекомендации многочисленных специалистов автомобилисты обрабатывают картридж фильтра специальным масляным аэрозолем. Обычно этот продукт используется в полнопоточных воздушных фильтрах с нулевым сопротивлением. Но эффект достигается на новом фильтре за те же 5-10 тыс. Км. Аэрозоль не создаст особой защиты датчика массового расхода воздуха от микрочастиц пыли.

На видео еще немного про датчик массового расхода топлива:

Двигатель любого автомобиля работает в самых разных режимах.Каждый из них требует индивидуального соотношения бензина и воздуха. Для создания этой смеси и предназначен датчик массового расхода воздуха. Сегодня вы научитесь проверять, но сначала разберем его принцип работы и конструкцию, чтобы четко понимать, что вам нужно делать.

Сам датчик устанавливается в зазоре между его патрубком. Это провод, протянутый по всему периметру воздушного канала, оба конца которого подключены к бортовой сети автомобиля. Смысл его работы в том, что на него подается определенное напряжение и протекающий ток нагревает провод.Воздушный поток, проходящий через сопло, охлаждает провод, изменяется его сопротивление и соответственно изменяется выходное напряжение. Причем эта величина зависит от количества подаваемого воздуха. Таким образом, датчик посылает сигнал в ЭБУ, и он производит все необходимые вычисления для поддержания стехиометрического соотношения бензина и воздуха.

Диагностика неисправностей датчика массового расхода воздуха

Разобравшись с принципом работы, самое время узнать, как проверить работу датчика.К предпосылкам неисправности датчика массового расхода воздуха относятся следующие признаки:

• Первый и самый важный признак — перевод двигателя в аварийный режим … Загорается индикатор «Check Engine» на панели приборов. Это происходит потому, что информация, необходимая контроллеру для подачи требуемой смеси, перестает поступать от датчика, поэтому он переключает форсунку в режим «карбюратор», когда смесь находится в строго заданном количестве.
• Нестабильная работа двигателя при использовании режима ХХ.
• Большая или слишком большая низкая частота вращения та же частота вращения холостого хода. Одна из последовавших аварийных работ двигателя.
• … В некоторых случаях двигатель вообще не запускается.
• Плохая динамика … Многие водители называют такое поведение автомобиля «тупым» разгоном.
• Большой расход топлива — тоже исходит из аварийного режима работы двигателя.

Теперь, когда вы разобрались с признаками неисправности, пора открыть капот и начать проверку датчика.Способов узнать о его состоянии достаточно, и с этим может справиться любой, даже начинающий водитель.

1. Отсоедините датчик. Как вы уже догадались, информация о количестве воздуха больше не поступает от датчика, и компьютер на 100% переключит двигатель в аварийный режим. Попробуйте запустить двигатель и вести машину. Если динамика улучшилась, а обороты ХХ в районе 1500 об / мин. Это означает, что датчик неисправен. Этот способ подходит тем, у кого есть мотор и с включенным датчиком перешел в аварийный режим, поэтому не нашел распространения.Более типичен для старых инжекторных автомобилей.

2. Прошивка контроллера. Если вы работали совсем недавно, вполне вероятно, что программное обеспечение установилось неправильно. В этом случае под ставень можно положить плиту толщиной не более 1 мм. Запустите двигатель, частота вращения должна быть в пределах 1500 об / мин. После этого попробуйте отключить чип датчика и если мотор не меняет свою работу, то 100% причина в прошивке.

3.Профессиональный способ. Подразумевает использование мультиметра и дает точный результат измерения. На проводе датчика можно измерить как сопротивление, так и напряжение, однако во втором случае получается более точное измерение.

Для этого установите переключатель вольтметра на 12 вольт. постоянного тока и подсоедините щупы к концам датчика. При этом можно получить следующие результаты:

— 1.01-1.02 — это означает, что датчик исправен и не требует замены.Причину такого поведения двигателя нужно искать в другом месте.

— 1.04-1.05 — такой результат появляется при неисправности датчика. Следовательно, его нужно заменить.

Все измерения должны производиться при включенном зажигании. Мотор запускать не нужно, иначе показания могут сильно искажаться.

4. Косвенный метод. Подразумевает визуальную оценку работоспособности устройства. Для этого откручиваем хомут его крепления и снимаем датчик.Если внутри воздушных каналов обнаружены следы грязи или масла, это означает, что датчик вышел из строя по этой причине. В этом случае вы можете попробовать его очистить, если поведение движка не изменилось, то переходите к другим методам проверки.

Видео — Проверка исправности ДМРВ на ВАЗ 2108-21099, 2110-2115, Калина, Приора, Гранта

Вот и все способы проверки датчика массового расхода воздуха. Как видите, это совсем несложно и не займет много времени.Таким образом, вы избавляетесь от необходимости тратиться на диагностику при проверке на СТО.

Из статьи вы узнаете, каков основной симптом неисправного датчика массового расхода воздуха. Но прежде чем делать даже визуальную диагностику, нужно немного рассказать о том, что это за прибор, каков его принцип работы, но самое главное — уделить внимание обслуживанию и ремонту.

Датчик массового расхода воздуха необходим для правильной работы электронного блока управления. Такие системы используются только в инжекторных двигателях.Другими словами, это большинство отечественных автомобилей, выпущенных после 2000 года.

Основы датчика массового расхода воздуха

Если коротко, то он называется ДМРВ. Именно с его помощью измеряется весь воздух, попадающий в дроссельную заслонку для смесеобразования. Он посылает свой сигнал прямо на электронный блок управления. Этот датчик массового расхода воздуха (признаки неисправности у «Приоры» или другой модели такие же) монтируется непосредственно рядом с воздушным фильтром. Точнее, между ним и дроссельной заслонкой.Устройство этого прибора настолько «хрупкое», что с его помощью необходимо измерять только тщательно очищенный воздух.

А теперь немного о том, как работает этот датчик. Двигатель внутреннего сгорания выполняет циклы таким образом, что за один рабочий цикл становится необходимо подавать бензин и воздух в камеру сгорания каждого цилиндра в строгой пропорции — от 1 до 14. Если эта пропорция изменится, произойдет значительная потеря мощности ДВС или значительный перерасход бензина.Только при соблюдении этой пропорции двигатель будет работать в идеальном режиме.

Функции датчика

И именно с помощью ДМРВ весь воздух попадает в топливную рампу … Он сначала вычисляет общее количество воздуха, затем эта информация отправляется в цифровом виде в электронный блок управления Ед. изм. Последний на основе этих данных рассчитывает количество бензина, которое необходимо подать для правильного смесеобразования. И делает это в правильной пропорции.При этом датчик массового расхода воздуха буквально мгновенно реагирует на изменение режима работы двигателя. А признаком неисправности датчика массового расхода воздуха является более длительная реакция на нажатие педали акселератора.

Например, вы начинаете сильнее нажимать на педаль акселератора. В этот момент поток воздуха в топливную рампу увеличивается. Датчик массового расхода воздуха замечает это изменение и выдает команду электронному блоку управления. Последний, анализируя поступающие данные, сравнивая их с топливной картой, подбирает нормальное количество бензина.Другой случай — если вы движетесь равномерно, то есть без разгона и торможения. Тогда потребляется очень мало воздуха. Следовательно, бензин также будет поставляться в небольших количествах.

Процессы при работающем двигателе

А теперь еще немного о том, как все эти процессы протекают в двигателе внутреннего сгорания. Здесь элементарная физика во многом влияет на работу. Например, когда вы нажимаете педаль акселератора, дроссельная заслонка резко открывается. Чем больше он открывается, тем больше воздуха начинает засасываться в систему подачи топлива.

Поэтому при нажатии на педаль газа нагрузка увеличивается, а при отпускании — уменьшается. Можно сказать, что за этими изменениями следит ДМРВ. Стоит отметить, что основным признаком неисправности датчика массового расхода воздуха является снижение динамических свойств автомобиля.

Конструктивные особенности

Это один из самых дорогих датчиков в системе управления двигателем внутреннего сгорания. Причина в том, что он содержит дорогой металл, а именно платину.Основание датчика представляет собой пластиковую трубку строго определенного диаметра. Он расположен между фильтром и дроссельной заслонкой. Внутри корпуса тонкая платиновая проволока. Его диаметр составляет около 70 микрометров.

Конечно, очень сложно измерить проходящий воздух. В системе управления двигателем внутреннего сгорания измерение расхода воздуха основано на измерении температуры. Платиновая проволока подвержена быстрому нагреву. По тому, насколько упадет его температура по сравнению с заданной, определяется количество воздуха, проходящего через корпус датчика.Посмотрите на симптом датчика массового расхода воздуха, чтобы убедиться, что он в порядке.

Техническое обслуживание устройства

Датчик все еще загрязнен во время работы двигателя с электронным управлением. Для его очистки в систему управления встроен специальный алгоритм. Он позволяет нагреть платиновую проволоку всего за одну секунду до температуры около тысячи градусов. Если на поверхности этого провода была грязь, он сразу же бесследно выгорает. Так очищается датчик массового расхода воздуха.Симптомы неисправности «Калины» той или иной машины будут такими же.

Эта процедура выполняется каждый раз после остановки двигателя. ДМРВ очень проста по конструкции, а надежность в эксплуатации высока. Однако самостоятельно ремонтировать данный агрегат не рекомендуется. Если произойдет поломка, то лучшим вариантом будет обращение к грамотным диагностам и слесарям.

Недостатки узла

Обратите внимание, что при выходе из строя датчика эффективнее всего заменить его на новый.Ремонту не подлежит, что является его главным недостатком, так как цена нового иногда превышает две тысячи рублей. Но есть еще один незначительный недостаток — принцип работы. Таким недостатком обладает любой датчик массового расхода воздуха. В статье рассмотрены симптомы неисправности (дизель или бензин в системе питания).

Он измеряет объем воздуха, попавшего в дроссельную заслонку. Но для работы двигателя важно знать не объем, а массу.Конечно, чтобы выполнить преобразование, вам также необходимо знать плотность воздуха. Для этого в воздухозаборнике в непосредственной близости от датчика устанавливается измерительный прибор, который измеряет температуру.

Как увеличить срок службы

Постарайтесь вовремя менять воздушный фильтр, так как датчик массового расхода воздуха не сможет долго работать, если через него пройдет грязный воздух. Промывку резьбы и всей внутренней поверхности можно проводить с помощью специальных карбюраторных спреев.Только старайтесь делать все аккуратно, спирали не трогайте. Иначе «попадете» на дорогостоящую замену датчика расхода воздуха. В последние годы вместо такого датчика часто используются другие конструкции. Этот датчик массового расхода воздуха используется на некоторых иномарках. Симптомы неисправности Ниссана аналогичны тем, что возникают на десятке или приоре.

Часто устанавливается датчик давления, с помощью которого контролируется поступающий в камеры сгорания воздух. Для увеличения срока службы датчика массового расхода воздуха необходимо своевременно производить замену воздушного фильтра, а также обращать внимание на цилиндро-поршневую группу.В частности, чрезмерный износ поршневых колец приведет к покрытию платиновой проволоки масляным углеродом. Это постепенно повредит датчик.

Основные поломки

Вы должны знать, как определить неисправный датчик массового расхода воздуха. Двигатель внутреннего сгорания постоянно меняет режим работы. В зависимости от скорости и нагрузки требуется разный состав топливовоздушной смеси. Чтобы правильно его перемешать, понадобится датчик массового расхода воздуха. Его еще называют расходомером.

Как вы уже знаете, он позволяет определять и регулировать массу воздуха, попадающего в топливную рампу системы впрыска. Если ваш датчик массового расхода воздуха работает в идеальном режиме, то это гарантия нормальной работы двигателя. Учтите, что такое устройство не подлежит ремонту, даже если у вас много инструментов и приспособлений.

Признаки неисправности

А теперь немного о том, какие симптомы возникают при выходе из строя датчика. Часто при выходе из строя этого элемента двигатель начинает периодически работать на холостом ходу, его обороты постоянно колеблются.При разгоне машина начинает долго «думать», динамики совсем нет. Часто частота вращения коленчатого вала также уменьшается или увеличивается на холостом ходу. А если посчастливится заглушить двигатель, то запустить его оказывается очень сложно, а иногда и невозможно. Это значит, что необходимо поменять датчик массового расхода воздуха. «Приора», неисправности которой сканирует ЭБУ, обязательно выдаст ошибку двигателя.

Обратите внимание, что сам датчик не обязательно выходит из строя.Нередко можно увидеть небольшие трещины или порезы в гофре, соединяющей датчик с корпусом дроссельной заслонки. Если вы вдруг увидели, что на приборной панели начала гореть лампочка Check Engine, а также присутствуют вышеперечисленные симптомы, то можно сказать, что датчик расхода пришел в негодность. Но не полагайтесь только на это. Желательно провести полную диагностику двигателя. Стоит отметить, что симптомы неисправности датчика массового расхода воздуха очень похожи на те, которые появляются, например, при выходе из строя ДПС.

Где находится предохранитель магнитолы ВАЗ 2109. Монтажный блок

Одной из причин проблем, с которыми сталкиваются автомобилисты, являются выходы из строя предохранителей на ВАЗ 2109. Поэтому каждый водитель должен иметь представление о том, как заменяются предохранители ВАЗ 2109, а еще лучше — иметь навыки предотвращения таких неисправностей. поломка.

Функции предохранителей ВАЗ 2109

Предохранители расположены в двух блоках: один под капотом, другой внутри автомобиля под панелью.Назначение любого предохранителя — защитить конкретный прибор ВАЗ 2109 от перегрева и возгорания.
При накоплении энергии в электрической цепи машины может произойти короткое замыкание, а это приведет к поломке одного из устройств. В этом случае предохранитель принимает на себя весь удар.
Цена будет значительно ниже, чем у любого другого устройства, которое он защищает.

Расшифровка предохранителей ВАЗ 2109

Предохранитель №	За что отвечает:
F9	Фара противотуманная правая
F8	Левая противотуманная фара
F1	Омыватель фар
F7	Вентиляторы отопителя и радиатора, электродвигатель насоса омывателя, омыватель заднего стекла, лампа в бардачке, обогреватель и омыватель заднего стекла.
F16	Задние фонари, указатели поворота, щетки лобового стекла, датчик уровня тормозной жидкости, генератор.
F16	Воздушная заслонка карбюратора, давление масла, стояночный тормоз, охлаждающая жидкость, проем дверцы, контрольная лампа, уровень топлива в баке.
F3	Задние фонари, освещение салона.
F6	Стеклоподъемники
F10	Освещение помещений, освещение приборов и приборной панели, габариты, прикуриватель.
F5	Звуковой сигнал
F11	Фонарь задний правый размер
F2	Чрезвычайная ситуация
F4	Элемент, служащий для обогрева заднего стекла, реле включения этого обогрева, прикуриватель, подключение розетки для переносной лампы.
F15	Фара правая
F14	Фара левая
F13	Фара ближнего света левая
F12	Ближний свет фары правый

Замена предохранителей марки автомобиля ВАЗ 2109

Замена предохранителей на ВАЗ 2109 производится в блоке, установленном в задней части моторного отсека, со стороны водителя.Большинство электрических цепей автомобиля защищены предохранителями.
Внутри блока предохранителей сила тока и номер предохранителя напечатаны на крышке крышки.
При открытом блоке предохранителей ВАЗ 2109 производится замена тех элементов, которые привели к неисправности автомобильного устройства. Это может определяться прекращением работы или нестабильной работой узла, на который подается питание от электричества.
В автомобиле ВАЗ 2109 защите предохранителями не подлежат:

• Цепи зажигания.
• Генератор (см.).
• Запуск двигателя.
• Реле замка двери.
• Включение фар.

Это позволяет не устанавливать дополнительные элементы, которые в любой, самый неподходящий момент могут выйти из строя.

Совет: Вы всегда должны иметь при себе комплект запасных предохранителей и при необходимости заменять его самостоятельно.

• Каждому из блоков назначены только определенные предохранители.
• Расчетная сила тока предохранителя указана на корпусе предохранителя.
• С помощью специального пинцета необходимо извлечь предохранитель из блока, закрепив его в блоке.
• Пинцетом возьмите предохранитель и вытащите его.

• Запасные предохранители устанавливаются в передней части агрегата.
• Замена предохранителя ВАЗ 2109 производится установкой его в розетку разъема и нажатием до фиксации.
• С левой стороны панели приборов на проводах установлен дополнительный предохранитель, защищающий цепь противотуманных фонарей, на силу тока 8 ампер.

Совет: Перед установкой нового предохранителя необходимо четко определить причину, по которой он перегорел, только после этого заменить на новый.

Заменить предохранители на ВАЗ 2109 можно только на те, которые рассчитаны на такую ​​же силу тока. В противном случае электрические устройства могут быть повреждены.
На ранних моделях автомобиля ВАЗ 2109 блок предохранителей состоит из пальчиковых элементов, они отличаются невысокой надежностью. Патроны предохранителей сделаны из пружин, и в месте плохого контакта выделяется много тепла, которое может расплавить корпус блока, из-за чего держатели будут раскачиваться, и они не будут плохо сжимать детали.
Следовательно, необходимо заменить старый блок предохранителей ВАЗ 2109 на новый, с элементами вилки.

Совет: При замене старого блока предохранителей новый ВАЗ 2109 предусматривает в системе охлаждения двигателя подключение электродвигателя вентилятора через реле. В противном случае пути, по которым проходит ток, могут сгореть на печатной плате.
Кроме того, на электровентилятор нужно установить датчик для его включения, в связи с тем, что его контакты рассчитаны на большее значение тока.

Разборка блока предохранителей на автомобиле ВАЗ 2109

Для работы используется набор приводных инструментов.
Рабочие инструкции:

• Аккумулятор отключен.
• Разобрал в салоне «Бардачок».
• Со стороны пассажира отсоединить разъемы жгута проводов. Каждый элемент имеет свой цвет. Для правильной сборки под каждым разъемом есть кружок соответствующего цвета.
• В подкапотном пространстве автомобиля снимается крышка монтажного блока.
• Ключом на «10» откручивает гайки крепления блока предохранителей.
• Устройство приподнято, четыре разъема спереди и один сзади отключены.

• Монтажный блок снят.
• Прокладка снимается, как показано на фото.

Ремонт блока предохранителей автомобиля ВАЗ 2109

Итак:

• Все реле и предохранители сняты.

Совет: При сборке необходимо убедиться, что устанавливаемый предохранитель соответствует номинальному значению тока.Установка перемычек в реле осуществляется с разметкой ее места, чтобы не было путаницы при сборке.

• Обнаружен сгоревший след.
• Вырезана область, которая стала непригодной для использования.
• Окисленные места протереть бензином.
• Запаян новый провод.
• Сборка агрегата осуществляется в порядке, обратном разборке.

Своевременный ремонт, замена старого блока предохранителей ВАЗ 2109 повысит надежность узлов автомобиля, а их исправное состояние — залог безопасности при движении автомобиля по бездорожью.Как это сделано на автомобиле ВАЗ 2109, это хорошо видно на видео.

Автомобиль представляет собой сложный механизм, имеющий множество различных узлов, деталей и электрических схем, читайте в статье -. Для защиты последнего (в основном от перегрузки и короткого замыкания) в нем предусмотрены предохранители, которые в ВАЗ 2109 в большинстве своем объединены в один блок — монтажный блок, который также является блоком предохранителей.

Что нужно знать о блоке предохранителей ВАЗ 2109?

1. Блок предохранителей на ВАЗ 2109 находится под капотом автомобиля: слева, между основанием лобового стекла и моторным щитом.
2. Сегодня можно встретить два варианта монтажного блока «девятки»: старый тип 17.3722 и новый 2114-3722010-60 / 2114-3722010-18 (устанавливается на автомобили ВАЗ с 1998 года). Их главное отличие — разное обозначение реле, разъемов и предохранителей; разные номиналы последних, а также отсутствие (за ненадобностью) в обновленной версии двух реле: электродвигателя вентилятора охлаждения и времени омывателя заднего стекла.
3. Обозначения на корпусе блока предохранителей представляют собой порядковые номера последнего, позволяющие определить по блок-схеме, за какую электрическую цепь отвечает каждый из них.Например, предохранитель с обозначением F3 в новом монтажном блоке (в старом он соответствовал предохранителю № 6) отвечает за освещение салона и задние стоп-сигналы, а предохранитель F1 (до 1998 г. — предохранитель № 3 ) — для омывателей и очистителей фар и т. д. d.

Схема предохранителей ВАЗ 2109.

Монтажный блок 17.3722.

1. (К6) реле очистки фар;
2. (К1) реле времени омывателя заднего стекла;
3. (К2) реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
4. (К3) реле стеклоочистителя;
5. контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп;
6. (К10) реле включения обогрева заднего стекла;
7. запасной предохранитель;
8. (К5) реле дальнего света;
9. (К11) реле мерцания фар;
Предохранитель
10. ;
Реле
11. (К9) включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя;
12. (К8) реле включения звукового сигнала;

Монтажный блок 2114-3722010-60.

Схема подключения монтажного блока 2114-3722010-60.

• внешняя цифра в обозначении штекера — это номер блока, а внутренняя цифра — это условный номер штекера.
• предохранители F1-F16.
• реле включения ближнего света фар К9.
• реле включения дальнего света фар К8.
• реле включения звуковых сигналов К6.
• реле включения обогрева заднего стекла К7.
• реле включения очистителей фар К1.
• Реле стеклоподъемника К5.
Реле
• контроля исправности ламп К4.
• Реле стеклоочистителя K3.
• Реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К2.

Схема подключения монтажного блока 17.3722.

• реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации К2;
• Реле стеклоочистителя К3;
• реле стеклоподъемника (не установлено) К7;
• реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле) К4;
• реле времени омывателя заднего стекла К1;
• реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя К9;
• реле включения очистителей фар К6;
• реле включения обогрева заднего стекла К10;
• реле включения звукового сигнала К8;
• реле включения дальнего света фар К5;
• реле включения ближнего света фар К11;
• внешний номер в обозначении вилки — это номер блока, а внутренний номер — условный номер вилки;

Возможные неисправности блока предохранителей ВАЗ 2109 и способы их устранения.

1. Перегорел предохранитель (один или несколько).

Это наиболее частая поломка монтажного блока. Исправить это просто: купите новый соответствующий предохранитель с правильной силой тока и замените старый. Но не забудьте выяснить причины выхода из строя последнего. В противном случае проблема может повториться.

2. Окисление контактов платы с токоведущими дорожками.

Еще одна довольно частая проблема, связанная с неудачным расположением блока предохранителей в «девятке», из-за чего там может скапливаться вода.Именно она является источником проблем, которые можно решить двумя способами: первый — приобрести новый монтажный блок и установить его вместо существующего, а второй — просто очистить окисленные контакты. С первым вариантом все понятно. Что касается второго, то здесь тоже все предельно просто, главное подходить ответственно, а все действия выполнять предельно аккуратно и аккуратно.

Итак, отсоединяем все имеющиеся в блоке реле и предохранители, снимаем плату, чистим обычным растворителем (здесь важно не повредить дорожки микросхемы, паяльником тоже придется поработать), и в в обратном порядке, вернуть все на свои места.

Добрый день. Сегодня в нашем автосервисе есть ВАЗ 2108, 2109, 21099. Приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине произошел скачок электричества, после чего перестали работать дворники, поворотники и задние противотуманные фары. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099 и как они меняются. Также прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.

Артикул:

Монтажный блок предохранителей — 2114-3722010

Приборы:

Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 инструмент не нужен

Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099 :

Открываем капот.Под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок.

Внутри можно найти специальный пинцет для замены предохранителей.

Следующим шагом будет подобрать предохранитель и заменить его.

Блок предохранителей со снятой крышкой.

Под приборной панелью с левой стороны от водителя находится предохранитель задней противотуманной фары.

За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Расшифровка номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Предохранитель No.		За что отвечает:
		Противотуманная фара правая
		Противотуманная фара левая
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Указатели поворота Задние фонари Щетки лобового стекла Генератор Уровень тормозной жидкости
		Давление масла Ручной тормоз Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «проверка» Открытие двери
		Внутреннее освещение Задние фонари
		Стеклоподъемники
		Табличный номер Фонарь в моторном отсеке Освещение приборов Размеры (редактировать) Освещение приборной панели Прикуриватель
		Звуковой сигнал
		Фонарь задний правый размер
		Скорая помощь
		Обогреваемый элемент обогрева заднего стекла Реле обогрева заднего стекла (контакты) Патрон переносной лампы Прикуриватель
		Фара правая
		Фара левая
		Левая фара ближнего света
		Ближний свет, правая фара
		Запасной
		Запасной
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Давление масла Заслонка карбюратора Ручной тормоз Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «проверка» Открытие двери
		Задние тормоза Освещение салона
		Табличный номер Фонарь в моторном отсеке Освещение приборов Размеры (редактировать) Освещение приборной панели Прикуриватель
		Вентилятор радиатора
		Откидной борт левый
		дверь задка правая
		Аварийный сигнал
		Прикуриватель Обогрев заднего стекла
		Дальний свет, правая фара
		Дальний свет левой фары
		Левая фара ближнего света
		Ближний свет, правая фара

Плавкие вставки — это коммутационный блок, который защищает электрооборудование автомобиля от коротких замыканий.Наличие такого элемента обеспечивает стабильную работу электрических потребителей машины и проводов, питающих их. Блок предохранителей ВАЗ 2109 старой модели и новой установлен в моторном отсеке, что упрощает поиск и замену перегоревшей плавкой вставки.

[Скрыть]

Где находится блок питания и его схема подключения?

Монтажный блок с предохранителями и реле находится под капотом, рядом с лобовым стеклом, с левой стороны автомобиля по ходу движения.За весь период производства девяток было сконструировано три типа таких устройств. Между собой они различались количеством и расположением плавких вставок и реле.

Расположение монтажного блока в ВАЗ 2109

Старый образец

Рассмотрим описание блока предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, который устанавливался на автомобили выпуска до 1998 года. В сборе было 11 электромагнитных реле, 16 предохранителей и была отмечена 17.3722.

На фото — старый блок предохранителей

Блок предохранителей представляет собой пластиковый корпус, прикрытый прозрачной крышкой.Он содержит символы, указывающие назначение реле, номинал предохранителя, место его установки и электрические цепи, которые он защищает. Это позволяет легко узнать, где можно разместить то или иное защитное устройство.

Все компоненты агрегата размещены на двух печатных платах, установленных и соединенных между собой на двух этажах. Такая конструктивная особенность агрегата сильно усложняла его ремонт, так как панель с печатной платой часто выходила из строя по разным причинам.Старый блок обслуживал электрооборудование автомобилей, в системе питания которых был карбюратор. Впоследствии этот элемент модернизировали, спроектировали и изготовили новый блок предохранителей ВАЗ 2109.

Номер предохранителя / сила тока	Защищенные цепи
F1	Запасной
F2	Контрольная лампа, прерыватель аварийной сигнализации, указатели поворота
F3	Освещение салона, стоп-сигналы задние
F4	Прикуриватель, гнездо для переноски, контакты включения обогрева заднего стекла, компонент обогрева заднего стекла
F5	Клаксон
F6	Запасной
F7	Освещение вещевого ящика, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения вентилятора радиатора, электродвигатель омывателя лобового стекла, электродвигатель вентилятора печки
F8	Запасной
F9	Запасной
F10	Фара левая
F11	Забортная фара правая
F12	Фара ближнего света правая
F13	Фара ближнего света левая
F14	Фара дальнего света, левая, контрольная лампа включения дальнего света
F15	Фара дальнего света правая
F16	Вольтметр, индикатор запаса топлива, индикатор уровня топлива, индикатор температуры охлаждающей жидкости, контрольные лампы стояночного тормоза, давление масла, указатели поворота, реле включения стеклоочистителя, фонари заднего хода, реле аварийной сигнализации, указатели поворота

Также будет полезно узнать расшифровку реле.

Номер	Назначение
1	Отвечает за исправность элементов очистки фар.
2	Это реле определяет работоспособность омывателя заднего стекла.
3	Этот компонент защищает от выхода из строя лампы указателя поворота, а также световой сигнализации.
4	Защищает электродвигатель стеклоочистителя от поломки.
5	С помощью этих перемычек можно определить, работает лампа или нет.
6	Этот компонент защищает заднее стекло с подогревом от перенапряжения.
7	Фары дальнего света.
8	Фары ближнего света.
9	Без этого устройства вентилятор охлаждения двигателя не будет работать. Если это устройство выйдет из строя, мотор может перегреться.
10	Отвечает за работу клаксона.

Новый образец

Девятки ВАЗа и их модификации постоянно модернизировались. В полной мере это касается элементов электрооборудования. Новый блок предохранителей ВАЗ 2109 и его схема несколько отличаются от старого блока. При внимательном рассмотрении нового блока заметны изменения в его конструкции. Установлено всего 9 реле, количество предохранителей осталось прежним.Новый блок предохранителей ВАЗ 2109 оказался надежным и практичным в эксплуатации и обслуживании.

На фото — новый блок предохранителей ВАЗ 2109

Изменилось место установки предохранителей и их конструкция. Они стали острыми, что обеспечивает надежный контакт в местах их размещения. В пластиковом корпусе осталась всего одна печатная плата, которую стало легче обслуживать. Новый блок получил маркировку 2114-3722010-60.Эти блоки питания также были модернизированы. В первом исполнении нового БП реле К1 включало очистители фар, во втором исполнении реле К1 подключает вентилятор. Такие блоки были рассчитаны на девятку с электронной педалью газа.

Номер предохранителя / сила тока	Защищенные цепи
F1 (8A)	Запасной
F2 (8A)	Запасной
F3 (8A)	Запасной
F4 (16A)	Цепь выключателя электродвигателя и печки, реле вентилятора радиатора
F5 (3A)	Выключатель стояночного тормоза и гидравлической тормозной системы, лампа аварийного тормоза, датчик температуры, индикатор температуры охлаждающей жидкости, индикатор уровня топлива, датчик уровня топлива, индикатор уровня топлива, вольтметр, тахометр, фонари заднего хода, оптика заднего хода, контрольные и сигнальные лампы для указателей поворота, выключателя и выключателя указателей поворота, аварийного выключателя
F6 (8A)	Выключатель внутреннего освещения и стоп-сигналов
F7 (8A)	Лампа и выключатель подсветки панели приборов, лампа подсветки перчаточного ящика, лампа подсветки ручек прикуривателя и обогревателя, контрольная лампа включения габаритов, лампы комнатного освещения
F8 (16A)	Электродвигатель вентилятора радиатора, звуковой сигнал
F9 (8A)	Фонарь для левого габарита, фонарь для левого заднего габарита
F10 (8A)	Лампа правого габаритного огня, лампа заднего правого габаритного света, контрольный свет и выключатель противотуманных фар
F11 (8A)	Контрольные лампы, выключатель и выключатель указателей поворота, контрольная лампа в аварийном режиме
F12 (16A)	Патрон для переноски, прикуриватель
F13 (8A)	Дальний свет, правая фара
F14 (8A)	Дальний свет (левая фара), контрольная лампа дальней оптики
F15 (8A)	Ближний свет, правая фара
F16 (8A)	Левая фара ближний свет

Релейные значения на блоках новой конструкции.

Номер	За что отвечает
K1	Без этого компонента работа двигателя омывателя заднего стекла невозможна.
К2	Отвечает за работу указателей поворота, а также за световую сигнализацию.
К3	Отвечает за работу двигателя стеклоочистителя.
K4	Назначение реле — защита стоп-сигналов и габаритов автомобиля.
K5	Этот компонент обеспечивает работу фар дальнего света.
K6	Эта деталь обеспечивает работу омывателя фар.
K7	Это реле защищает от отказа электродвигателя электрического стеклоподъемника. Конечно, это действительно так, если в вашем автомобиле установлены электрические стеклоподъемники.
К8	Клаксон.
K9	Охлаждающий вентилятор защищает от перенапряжения.
K10	Обеспечивает работу устройства обогрева заднего стекла.
K11	Лампы ближнего света.

Форсунка

Выбор блока предохранителей не зависит от используемой системы питания; ориентируйтесь на год выпуска автомобиля.

На девятках с инжектором, помимо штатного блока питания с маркировкой 2114-3722010-60, установлен еще один вспомогательный.Вы можете найти его под приборной панелью со стороны пассажира. Блок предохранителей ВАЗ 2109 (высокая панель) установлен новой конструкции.

Схема расположения реле на впрыск ВАЗ 2109

БП имеет три предохранителя и три электромагнитных реле.

Как снять и заменить блок

Такая операция может понадобиться, если необходимо отремонтировать блок питания или заменить его на новый. Это под силу даже начинающему водителю. Вам понадобится гаечный ключ на 10 (лучше всего торцевой или торцевой ключ).Перед снятием блока питания откройте капот моторного отсека автомобиля.

Порядок снятия БП:

1. Отсоединить клеммы от АКБ. Это необходимо для предотвращения возможности короткого замыкания в электрооборудовании.
2. Для удобства работы снимаем защитную пластиковую верхнюю крышку блока питания.
3. Блок крепится к корпусу двумя винтами (выворачиваются гаечным ключом).
4. Отсоединить разъемы с проводами.Один из них находится в моторном отсеке на широкой стороне блока ближе к лобовому стеклу. Сначала снимите резиновую защитную крышку, а затем раскачивайте разъем из стороны в сторону.
5. Остальные разъемы расположены на нижней части БП. Чтобы добраться до них, снимите два крайних реле, покрашенных в черный цвет. После этого поднимается корпус БП и отсоединяются остальные разъемы.

Блок вынимается из моторного отсека для ремонта или замены.Повторная установка осуществляется в обратной последовательности. При этом особое внимание уделяется резиновой прокладке между блоком питания и кузовом автомобиля. Он должен быть целым, без трещин и разрывов, иначе его заменит на новый. Прокладка нужна для защиты блока питания от попадания влаги, которая может спровоцировать короткое замыкание в электрической цепи автомобиля.

Смотрите видео канала АвтоМалина о снятии блока предохранителей ВАЗ 2109

Снятие и замена предохранителей

При выходе из строя какого-либо элемента электрооборудования автомобиля в первую очередь проверяют исправность предохранителя- ссылка или электромагнитное реле.Для этого снимаем защитную крышку БП. Он легко снимается после освобождения двух защелок по бокам устройства. На обратной стороне крышки вы найдете необходимую информацию о предохранителях и реле. Специалисты рекомендуют заменять неисправные детали при отключенном аккумуляторе.

Исправность плавких вставок проверяют осмотром или измерением сопротивления автомобильным тестером. Внешне не всегда удается обнаружить неисправность защитного устройства.Перед установкой новой плавкой вставки проверьте цепи на короткое замыкание. Если не удалить, все предохранители перегорят.

Процедура проверки исправности предохранителей следующая:

1. Выньте перегоревшую плавкую вставку.
2. Измерительный прибор помещен в положение измерения сопротивления.
3. Щупы прибора прикладывают к ножкам предохранителей и проводят измерения.
4. Сопротивление неповрежденной детали должно быть близким к нулю.
5. Если счетчик показывает бесконечность, элемент неисправен.

Конструкция предохранителей старого блока и новой модели отличается. Блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца оснащен предохранителями цилиндрической формы. Убрать их можно пальцами, но лучше делать это щипцами, чтобы не обжечься. Пинцет уже входит в комплект блоков нового дизайна.

Цилиндрические предохранители старых блоков устанавливаются в гнезда с пружинными зажимами. Эти фиксаторы часто окисляются, поэтому их полезно очистить.Для этих целей подойдет школьный ластик, медицинский спирт, одеколон или растворитель. Не используйте наждачную бумагу. Желательно подтянуть фиксаторы, которые после сгорания плавкой вставки нагреваются и теряют свои свойства.

Пинцет предохранительный Замена предохранителя

В блоке питания новой конструкции установлены ножевые плавкие вставки. Они имеют цифровое обозначение номинального тока на корпусе, а также цветовую схему, что упрощает поиск и замену неисправного устройства.Для замены прикрывают пинцетом неисправный прибор и раскачивают из стороны в сторону, при этом вытягивая предохранитель вверх. После нескольких попыток это можно будет сделать.

В монтажный блок электрики ваз 2109 схемы входят все реле и предохранители, отвечающие за питание узлов.

Он соединяет линии электропередач и здесь монтируются все элементы цепей распределения тока. Блок представляет собой разъемную коробку, на внутренних сторонах крышек которой установлены реле, предохранители и плата с выводами жгута проводов.

Следует учитывать, что ЭБУ инжекторных двигателей имеет отдельную проводку.

Основные сведения о монтажном блоке

В зависимости от года выпуска и типа двигателя электросхема ВАЗ 2109 собирается в различных вариантах.

Итак, на моделях карбюраторов компоновка блока представлена ​​в модификации типа 17.3722. В нем есть круглые предохранители, которые часто выходят из строя и нуждаются в замене.

В моделях с инжекторным двигателем применена новая комплектация блока проводов ВАЗ 2109.Теперь блок стал надежнее за счет установки новых предохранителей плоского типа. Благодаря конструкции ножа, плоская поверхность создает большую площадь контакта, и они более надежны.

Новый блок можно найти в каталоге под маркировкой 2114-3722010-60.

Отличие схемы подключения ВАЗ 2109 этих двух блоков:

• в соединении вентилятора охлаждения радиатора;
• маркировка разъемов реле и предохранителей;
• отсутствие двух реле.

Маркировка разъемов и предохранителей

В связи с тем, что существует разница в маркировке компонентов, составляющих схему подключения узлов, нужно точно знать, какая схема подключения ВАЗ 2109 используется на оборудовании.

• года выпуска ВАЗ 2109;
Тип двигателя
• ;
• тип панели приборов;
Вариант конфигурации
• .

Зная эти исходные данные, вы можете найти фото схемы на сайте автомобилистов.Также там можно работать с интерактивной схемой, которая выделяет нужную часть разводки.

На этих схемах показана маркировка узлов для каждого типа блока. Итак, если реле включения очистителей на старой схеме обозначалось цифрой 1, то в новом блоке это К1. Все узлы указаны на схемах и прилагаемой к ним спецификации. Все предохранители обозначены на корпусе агрегата. По схеме определяется зона ответственности каждого продукта.Схема подключения автомобиля ВАЗ 2109, в монтажный блок которого входят вилки для подключения проводов, эти изделия маркируются буквой Ш.

Как не перепутать провода

Множество цветных проводов не составит труда устранить своими руками. Провода имеют четкую направленность цвета:

• желтый — габариты;
• красный — стоп-сигнал;
• синий — реверс;
• оранжево-черный — противотуманный.

Осталось только выбрать нужный цвет провода и проверить его исправность и подключить.

Устранение неисправностей

Электрическая схема монтажного блока является основным элементом, обеспечивающим работоспособность автомобиля. Если у вас нет необходимых навыков, лучше доверить работу по настройке блока специалистам. Стоимость ремонта не будет соизмерима со стоимостью перевозки автомобиля, вышедшего из строя в пути. Если ремонт производится своими силами, поможет инструкция по ремонту, которую можно найти на видео в программах обучения мастеров.

Блок демонтажный

Для снятия, снятия агрегата с места установки необходимо понимать, что это энергетический комплексный агрегат. Поэтому при отключении проводки необходимо разметить разъемы для последующего сбора.

Открывая капот, на левой стороне под краем лобового стекла находим блок, который фиксируется пластиковыми зажимами. Их нужно забрать, а коробку освободить. Сверху он прикрыт резиновым чехлом, который сдвигается в сторону.Сдвинув крышку отсоедините колодку с проводами.

После этого блок освобождается от двух гаек крепления и поднимается над местом установки, насколько позволят протянутые к нему провода. При отсоединении проводов пометьте разъемы, чтобы впоследствии было легче провести обратную операцию по установке.

Положите снятый блок на рабочую поверхность и открутите фиксатор нижней крышки, состоящий из 8 болтов. После этого вставляем отвертку в прорезь и делаем разъем корпуса.Вся схема будет перед вашими глазами. Изучите, сравните с той, что представлена ​​в инструкции, и найдите место неисправности. Помощь специалиста часто требуется на этапе устранения неполадок.

Находят:

• нарушение платежа;
• неисправен предохранитель;
• неисправное реле.

После замены детали и устранения повреждения агрегат собирают и устанавливают на место в обратном порядке. Независимо от того, какая электрическая схема используется в автомобиле, агрегаты устанавливаются одинаково.

Типичные неисправности агрегата

Отказ часто происходит из-за перегоревшего предохранителя. Найти его несложно. Вам потребуется заменить его на такой же предохранитель с такими же параметрами для текущей нагрузки. Необходимо выяснить причину, которая привела к срабатыванию защиты. Если проблему не устранить, это может привести к серьезным повреждениям.

Если проблема возникла в плате, то это может быть связано с окислением металла в цепи. Если контакты окислились, их можно почистить.В этом случае предохранители и реле следует убрать с мест установки. Работы по очистке токоподводов нужно проводить аккуратно, а при использовании паяльника для восстановления участка предпринимаются все меры по защите платы от случайного повреждения. Заменить блок будет намного проще.

Как работать с электросхемой

Используя исходные данные выпуска ВАЗ в информационных базах, следует найти схему монтажного блока именно того типа, который устанавливается на конкретный тип автомобиля.В этом случае обычно предусмотрены две схемы. Общий вид всего блока дает возможность оценить полное сходство искомой схемы с существующим узлом.

Вторая схема — это разводка внутри блока. Требуется для детального изучения и устранения неполадок. При этом на сайте есть возможность ознакомиться с интерактивной схемой, которая поможет отследить схему по элементам.

Строительный портал — Мастер на все руки

Строительный портал — Мастер на все руки

• Что такое «двач», «форчан» и другие имиджборды Открыть двач
• Сколько калорий нужно потреблять в день, чтобы похудеть
• Кафедра товароведения и товароведческой экспертизы лаборатория практикум по дисциплине «безопасность товаров»
• Крапива: лечебные свойства и противопоказания
• Вкусная рыба фугу Отравление людей ядом фугу
• Савик Шустер решил пойти по пути Надежды Савченко
• Где и как положить деньги на социальную карту?
• Шартрский собор, Акрополь Франции Шартрский собор во Франции
• Краткое содержание: Философские идеи Джордано Бруно, выдвинувшего тезис о бесконечности Вселенной
• Сколько кадров в секунду видит человек
• Сколько раз секунд тикает на часах
• Темно Прага.Алхимики. Прохождение Dark Prague к игре Alchemists Dark Prague
• Diablo 3 — это сюжет игры. Что нового в Diablo III? История охотника на демонов
• Черный список ГМО-продуктов
• Как приготовить вкусные блюда из чечевицы по пошаговым рецептам с фото
• Итак, с чего начать
• Антицеллюлитный крем: состав, правила использования
• Как сделать дюжину салат из баклажанов, вкусные рецепты на зиму и срок хранения заготовок
• Секреты татарской кухни: большой пирог «Зур-балиш»
• Генерал Ермолов кратко о чеченцах
• Биография Павел Леонидович Коган биография
• Медово-лавандовое мороженое с медом печенье
• Тесто для вкуснейших кефирных оладий
• Скорпион крыса и тигр.Тигр и Дракон. Мужчина-Тигр и женщина-Крыса: возможные проблемы в отношениях
• Совместимость женщины-Быка и мужчины-Тигра
• Лето в итальянских Альпах: чем заняться в Сильва-ди-Кадоре (Доломиты)
• Новогодняя ночь в Париже Важно!
• Эль мурид: баба, она пахнет в ее сердце!
• Интервью журналистки Елены Глищинской о порядке в Одесском СИЗО
• Почему фараона приговорили к забвению?
• Установление диктатуры Батисты на Кубе
• Первые 90 дней лидера
• Что делать с неадекватными и невыносимыми людьми в своей жизни
• Наслаждайтесь, но не злоупотребляйте
• Отдых в горах, польза для здоровья
• Женский зонт какой фирмы лучше
• Как выбрать зонт от дождя — инструкция для модниц и ценителей качества
• «На что мечтаете работать?
• К чему снится огромная волна
• Рокировка профессионалов НТВ, в каком году она начала работать
• Что такое Vciom.Что случилось ночью. Основные новости РБК. Судебный процесс между новым временем и wciom
• Убийство графа Мирбаха: после преступления
• TuTu — дешевые авиабилеты, онлайн-бронирование
• Бомбардировка авиабазы ​​в Сирии сильно напоминает пьесу «Бомбардировка сирийца». авиабаза
• Можно ли поменять электронный билет на поезд на другую дату
• Сравнение характеристик танков в World of Tanks
• Модпак Piranha версия 20
• Зоны пробития и слабые места танков в World of Tanks Blitz
• Dragon Age Inquisition — I Dragon Age Inquisition пошаговые башни для фермеров
• Квесты для получения специализаций
• Прохождение DLC Stone Prisoner Прохождение Dragon age origins Amalia and Kitty
• Гороскоп на 27 сентября Телец
• Гороскоп Весы Истинный гороскоп для Весы
• Календарь голодания и приема пищи
• Освещение комнатных растений зимой: советы и рекомендации
90 031 Правила созревания томатов
• Какие растения улучшают почву
• Какие бывают карты Сбербанка
• Кредитная карта Visa Classic
• Форвардный договор (Форвард)
• Артемида и Актеон миф.НА. Кун. Легенды и мифы Древней Греции: Актеон. Посмотрите, что такое «Актеон» в других словарях.
• Олень-актеон — это значение мифа. Юные Артемида и Актеон. Миф об Актеоне в искусстве
• Гера — древнегреческая богиня
• Тема: общество и связи с общественностью
• Что такое ВПР и зачем их делать?
• Структура экзамена по обществознанию
• Беспроводное электричество
• Высокое напряжение и не только
• Блок питания с регулируемым током и напряжением
• Простое зарядное устройство для аккумуляторов крон Можно ли заряжать кроны 6f22 9v
• Стоит ли поднимать ваша удача на максимальном уровне
• Fallout 4 новеллы.Товарищи. Главный квест компаньона
• Мемориал Линкольна, Вашингтон, США
• Как долго исчезают два литра пива Сколько исчезают 4 литра пива из тела
• Fallout 4 quest the abbott family
• Стоит ли приносить силу на максимальное значение
• «Похищение»: лучший квест из Fallout: New Vegas Квесты для НКР
• Квест «Дом милый дом» (DLC Nuka-World) Побочный квест «Аморальная битва»
• Сергей Лукьяненко: Приближается утро Лукьяненко приближается утро читать онлайн
• сколько времени? Простое объяснение.Астрология влюбленных в Life Horse с розовой гривой, на которой происходит действие
• Особенности использования конструкции «to be going to
• Separation clause на английском языке
• Вредители пеларгоний или как я боролся с невидимыми
• The самые распространенные болезни пеларгоний и как с ними бороться
• Родина комнатных хризантем
• Где содержится щавелевая кислота, что полезно и что вредно
• Создайте свой пассивный доход Вконтакте с Delay
• Как узнать подделку Страница Вконтакте или нет?
• Как назвать группу в ВК Примеры
• Как вставить картинку в HTML, тег img и его атрибуты Какие атрибуты принадлежат тегу img
• Знаменитые девушки Брэда Питта, которые не стали его женами
• Что будет, если пить вино каждый день
• Флирт, переписка с девушкой С девушкой
• Bon jorno, seniors and senoritas
• Чечевичный су p: рецепты
• Консервирование кукурузы в домашних условиях: сбор урожая, который обязательно пригодится
• Восточная низменная горилла Gorilla beringei graueri Серебряная горилла
• Салпаги — самые прожорливые, быстрые и прыгучие паукообразные
• Телец личность — кто такой Телец личность
• Жанин или Ярина: что лучше Какие таблетки лучше Ярины или Жанин
• Как нарисовать красивую карту территории Учимся рисовать зарисовки географических карт
• Летать во сне высоко над землей: что это за
• Unidox Solutab — почему при уреаплазме побочные эффекты от Flemoxin Solutab до или после еды
• К чему снится мама больна
• Почему не работает обогрев заднего стекла на Daewoo Matiz Минусы Daewoo Matiz
• Ионизированная жизнь вода — за и против
• Злой гений глобализации: эксперт объяснил прошение о признании Сороса террористом
• «Щелочная вода »- миф для бедных
• Сравните и определите, что лучше террано или пыльник
• Видео: Алексей Панин и Юлия Юдинцева прошли детектор лжи
• Постоянные конфликты с матерью дочери
• Детство отношения с матерью мешают жить сейчас Преодоление страха через социальный позитив
• Как подтолкнуть мужчину к встрече с вами
• Как найти парня на встречу: проверенные приемы
• Краткий обзор систем GSM-сигнализации для дома
• Недавние обращения за помощью
• Макияж для голубые глаза: фото и видео
• Почему мужчина не звонит после свидания?
• Как правильно принимать витамины при беременности
• Способы забеременеть
• Какие витамины нужны беременным и как их принимать
• В какие дни после менструации нельзя забеременеть: факты и предположения
• Мелатонин — польза и вред от приема, дозировка, побочные эффекты
• Свойства киви: польза и вред плода для организма
• Обучающая программа: какие подошвы обуви сделаны из
• Джереми Буэндиа — Bodybuilding Favorite
• Инструкция по применению метилена синий для детей и взрослых
• Какова энергетическая ценность разных сортов пива
• Йохимбин — спортивный напиток.Йохимбина гидрохлорид. Применение йохимбина в спорте
• Как понять, что предвещает увидеть мертвого младенца во сне
• Самые необычные мумии (12 фото)
• «13» среди народов мира и родственных им верований
• Сонник: к чему снится Сало, видеть Сало во сне к чему это означает
• Что значит, если зубы выпадают во сне без крови и боли и наоборот
• Бесплатное программное обеспечение для Windows скачать бесплатно
• Лук: что такое полезное, что содержится, кому нельзя есть
• Как определить, когда у вас начнутся месячные
• Почему беременным нельзя есть фаст-фуд
• Что произойдет, если вы подстригете волосы во время беременности?
• Как рассказать парню о беременности, которой никто не ожидал?
• Какие ягоды и фрукты можно кормящей маме, а какие нет?
• Как облегчить сухой кашель у ребенка
• Что приготовить на Новый год кормящей маме
• Куриное мясо польза и вред для мужчин
• Интересные и занимательные факты о русском языке (16 фактов)
• Китай закинул «небесную сеть» Небесная сеть Китай
• Что означают надписи на домах?
• Хорошие друзья — близкие люди, которые вас не подведут
• Самые странные и загадочные здания в мире
• Удивительные медицинские факты
• Необычные живые существа нашей планеты
• Страны, где разрешены однополые браки
• Кто такие печенеги: подробно о кочевниках
• Тайна гибели Адольфа Гитлера
• Знаки препинания для междометий Междометия запятые
• Неважно какие, где запятые
• Сообщение о городе Сибирь 17-го век
• Значение слова «грамотность» соответствует значению слова «грамотность»
• «Восстание под предводительством Спартака: восстание рабов или гражданская война?
• Кто такой Люцифер в Библии?
• София Палеолог.Биография. Историческая роль. София Палеолог — великая княгиня московская София Палеолог
• Чудо-шоколадный молочный Чудо-молочный шоколад
• Татьяна Грачева: биография, букография, фото, отзывы
• Пищевой желатин в кулинарии и медицине
• Невольный рынок. Рабы и рабовладельцы. Торговля людьми в современном мире. Забытые белые рабы
• «Здравоохранение»
• Как написать в службу поддержки ВКонтакте
• Музей ледяных скульптур Ледяные скульптуры парка Красная Пресня
• Производство изделий Отделочные материалы knauf
• Антимайдские санкции: все только начинается… Александр Роджерс
• Как понимать пословицу. Что такое пословица? Значение пословиц. «Первый блин — комок»
• Александр Роджерс: На большой российской дымовой завесе
• Завершение вывода советских войск из Афганистана
• Развитие ребенка в год и девять месяцев
• Как сохранить фасоль в домашних условиях?
• Об истории символа борьбы со СПИДом — как появилась красная лента
• Что означает скорость красной ленты?
• Актуальный комментарий B
• Понятие пословицы близко
• Как заплести косу вокруг головы и сделать себе красивую прическу?
• Прическа коса вокруг головы как делать
• Основные правила и способы полива алоэ
• Посадка ананаса в домашних условиях: основные методы и полезные советы
• Польза и вред крапивы: свойства, противопоказания и состав
• Наули — магия «Волна», смывающая слабость и болезнь
• Туры по России (Сибирь и Дальний Восток)
• Метод Будянских: калькулятор, описание
• Опята, что с ними делать.Что приготовить из опят. Рецепты с грибами: шампиньоны маринованные, замороженные, другие блюда с грибами. Рецепт горячего опята: грибной борщ
• Как приготовить свежие осенние опята
• Камчатская принцесса. Очарование принцессы. Что такое принцесса и как ее вырастить — видео
• Данная характеристика нагнетателя 235 21 1
• Диагностика состояния агрессии с помощью опросника Басса-Дарки
• Гендерное воспитание и его текущие проблемы
• Разрыв сухожилия вращательной манжеты плеча
• Предмет философии как отдельная философская проблема
• К вопросу теории публичной дипломатии
• Мангеймский диагноз нашего времени вкратце
• Причины употребления сокращенного словарного запаса в языковой моде молодежи
• Блинников Л.В. Великие философы: учебный словарь-справочник с. Учебно-справочная литература общего характера
• Понятия «методология» и «метод» в лингвистике
• Яндекс Комсомольская правда
• Готовая модель сетевой базы данных
• Что делать, когда грешу, наступая на каждый раз одни и те же грабли?
• Советы женщинам, как привлечь, понравиться и завоевать мужчину-Скорпиона
• Что лучше есть перед голоданием (на сухур)?
• Аналоги изониазида и цены Инструкция по применению изониазида
• Серная кислота в гомеопатии
• Линдакс Линдакс аналогичные препараты
• Серная кислота в гомеопатии
• Приснились длинные волосы под мышками во сне
• Ид аль-Адха молитва
• Cool ник для девочки
• Для выздоровления читайте суры
• Праведные халифы (Краткий исторический очерк)
• Крем вагинальный Клиндацин: инструкция и рекомендации по применению, состав, обзор аналогов и отзывы женщин Более дешевые аналоги суппозиториев клиндацина
• Как пользоваться свечами
• Обзор Государственного музея в Амстердаме: билеты, адрес, цены
• Иван Тургенев — Русский язык (Прозаическое стихотворение): Стих
• Что любил пить густо.На кухне Софьи Толстой. Как жили и ели в Ясной Поляне. Любимые напитки известных писателей
• Энциклопедия Челябинской области
• Подвиги Игоря. Князь Игорь Рюрикович. Походы князя Игоря в Византию
• Можно ли взять вещи из могилы
• Характерные черты Великолепие декоративных композиций Великолепие декоративных композиций Богатство подданных Богатство
• В каком году состоялся поход князя Олега на Киев?
• Что значит поставить свинью?
• Пергамский жертвенник — удивительная история
• Пергамский жертвенник — удивительная история
• Четвертая заповедь.О приметах. Брендирование собак и щенков в домашних условиях, цена, что это такое, альтернатива и сложности, где ставят брендинг Брендирование людей раскаленным утюгом
• Значение газетной утки в справочнике по фразеологии Что означает выражение черный утка съела
• Читайте бесплатные книги онлайн, скачивайте книги бесплатно и без регистрации
• Количество заключенных в лагерях ГУЛАГ
• Высокий клиренс автомобилей
• Mitsubishi ASH — отзывы владельцев, расход топлива, фото
• Меняем ремень ГРМ на УАЗ Патриот Ивеко (дизель)
• Заправочные емкости и характеристики рабочих жидкостей Hyundai ix35
• Как заменить лампочку габаритного света?
• Сервисный ваз 21099.Основные узлы и детали
• Объем масел и жидкостей ГСМ Skoda Rapid Skoda Rapid какой объем бака
• Daewoo Nexia — Cadet Shouldn’t Die
• Какой вывод можно сделать
• Сколько литров танк есть у Тойота Королла?
• Отзыв владельца Лифан Х60
• Расход Киа LED 1.4 механика. KIA ceed на фоне модели старшего поколения
• Установка 16 колес на ВАЗ 2114
• Как произвести необходимые расчеты
• Расход форд фокус 2 1.6. Расход топлива для фордовских уловок. поколения Ford Focus
• Какой расход у Ford focus 2 1
• Габариты Chevrolet Cobalt
• Продление ресурса двигателя Volkswagen Polo sedan
• Продление ресурса двигателя Volkswagen Polo sedan
• Чего ожидать от самой дешевой иномарки в СНГ: Недостатки шевроле ланос с пробегом
чери тигго т11 расход
• . Интерьер и салон
• Nissan Micra: где предел совершенству?
• Методы обнаружения и нормализации антимюллеровского гормона
• Альтернативная цепь ГРМ Skoda Yeti 1
• Каков расход топлива у Camry 2
• Инаугурационная речь Барака Обамы
• Использование ИКТ и Интернета на уроках английского языка
• Present Progressive (Continuous) — настоящее непрерывное время: особенности обучения, использование временной формы, упражнения
• Разница в употреблении слов, кроме и кроме
• Выражаем благодарность: спасибо на английском языке
• What как выглядит оплодотворенная яйцеклетка и какого размера она должна быть в норме?
• Соотношение глобального и местного в культуре.
• Плод длиной 28 мм.Плодородное яйцо. Позднее оплодотворение из-за более позднего наступления овуляции
• Питание в Британии — Еда в Британии (1), устная тема на английском языке с переводом
• Когда говорить и писать «Я» и когда «Я» на английском языке
• Отправить или предоставить ?
• Кредитор или Кредитор, как это сделать правильно
• Выделение вводных слов, вводных предложений и структур вставки в письменной форме
• Неопределенная статья на английском языке
• Местоимения на английском языке
• Произношение it на английском языке
• This, That, these, those — указательные местоимения на английском языке
• Объединение союзов в начале предложения
• Панк-группа pussi riot translation
• Как перевести с английского pusi wright
• Народная жизнь в Великобритании, как люди живут
• Народная жизнь в Великобритании, как люди живут
• Местоимения some, any, no и их производные
• Специфика английской социально-политической терминологии и газетных заголовков
• British Cultural Studies
• Как сделать мангал из кирпича своими руками
• Дом из дров и глина по технологии Cordwood Домик из конопли и глины своими руками
• Вариант s для распиливания бревен на доски бензопилой Как продольно распилить ствол дерева бензопилой
• Дом из СИП-панелей: о чем молчат производители Столь широкий выбор наполнителей объясняется желанием
• Как выбрать максимально эффективное отопление для обогрева загородного дома
• Теплица: правила и особенности современных конструкций из различных материалов (130 фото)
• Какой датчик света для уличного освещения выбрать?
• Общие поломки и правила ремонта насосных станций
• Строительство дома из бруса своими руками — пошаговая инструкция
• Виды неровностей стен в ванной и как подготовить их к укладке плитки
• Как сделать теплицу на даче своими руками: виды конструкций с чертежами
• Как правильно и без ошибок рассчитать радиаторы отопления для дома
• Двухуровневые потолки с подсветкой из гипсокартона своими руками сделать сложно, а мы сделаю
• Как рассчитать и установить мансардную крышу своими руками
• Уютный дом с мансардой: проекты, фото интерьеров и полезные советы Проекты небольших домов с мансардой и верандой
• Применение стеновых панелей под кирпич Панель МДФ с имитацией белой кирпичной кладки
• Клетки для кроликов своими руками: чертежи, схемы
• Как рассчитать и установить мансардную крышу своими руками
9003 1 Как сделать угловой шкаф своими руками?
• Дом из дерева и глины (цемента) своими руками Дом из бревна и глины или цемента
• Как организовать дешевое отопление частного дома?
• Угловой шкаф — особенности, виды моделей и правила выбора
• Самые доступные способы своими руками
• Переделать старую дверь пластиком
• Использование трафаретов в интерьере: фото, разновидности
• Очиститель воздуха для кухни или вытяжка, которая лучше?
• Как сделать озонатор своими руками?
• Кроватки с функцией переворачивания доставим бесплатно.
• Насморк у младенцев: важна влажность воздуха в помещении. Помогает ли увлажнитель воздуха при насморке?
• Мебельные колеса и колесики
• Как выбрать осушитель воздуха для квартиры: цены, отзывы, технические аспекты Осушитель воздуха для комнаты
• Ультрафиолетовый очиститель воздуха
• Экономная баня на даче Водоснабжение и канализация
• Все о массажных столах
• Какой биотуалет выбрать для дачи Два сложных и долгих пути навсегда избавиться от проблемы
• Озонаторы воздуха для дома — польза и вред озонирования в квартире
• Как самостоятельно удалить плесень с помощью озона
• Выбор туалет для дачи: традиционные и альтернативные варианты
• Очиститель воздуха для дома: принцип действия и функции, виды, критерии выбора
• Очиститель воздуха для квартиры: какой выбрать?
• Как и как правильно утеплить дом из бруса снаружи
• Система отопления двухэтажного частного дома
• Материалы для звукоизоляции стен Texound — звукоизоляция нового поколения
• Бункерные автоматические угольные котлы Автоматические угольные котлы
• Более дешевый предназначен для отопления дома (газ, дрова, электричество, уголь, дизель) Система электрического отопления частного дома
• Система воздушного отопления частного дома и коттеджа
• Газовая плита для дома — комфортное отопление
• Плиты газовые: где они подходят, самодельные моменты, выбор, эволюция
• Дрова и электричество в одном котле — универсальное решение Дровяной и электрический отопительный котел
• Универсальный котел на дровах и электричестве Отопительный котел на электричество и твердое топливо
• Измельчитель (шлифовальный станок) : ремень и диск, схемы, изготовление, комплектующие
• Изготовление поворотного стола для торта
• Сварка самодельная подставка
• Крысоловка своими руками — самостоятельное и эффективное избавление от грызунов
• Самодельная вешалка для одежды в прихожую
• Угловая полка своими руками
• Летний душ на даче своими руками — фото и размеры, советы, идеи
• Как сделать стол из металлического профиля своими руками Сварочный стол своими руками
• Сделать небольшой заборчик.Забор своими руками. Видео: Построение деревянного забора своими руками
• Эпоксидные столы своими руками Столешницы из эпоксидной смолы своими руками
• Идеи для хранения садового инвентаря и инвентаря Хранение садового инвентаря
• Как сделать грядку с подъемным механизмом своими руками: простая пошаговая инструкция технология Кровать с подъемным механизмом своими руками
• Защита частного дома от молнии — обзор хорошего громоотвода
• Фрезерный станок по дереву: горизонтальный, вертикальный, пантограф, дупликарвер Фрезерный станок с ручным фрезером
• Пенопласт станки: виды, принцип работы
• Возведение монолитных стен
• Ракетная печь баллонная газовая Ракетная печь баллонная газовая
• Как обустроить мастерскую — важные правила и рекомендации
• Стена из силикатного кирпича
• Как восстановить отливку- железная ванна своими руками в домашних условиях (видео)
• Полезные самодельные изделия из бензопилы, какие есть варианты?
• Разновидности садовых дробилок для мотоблока для рубки веток
• Как работать с сайдингом: учимся у нас Технология крепления сайдинга
• Каркасный гараж своими руками: бюджетное строительство Как сделать каркасный гараж своими руками
• лучше и как утеплить кирпичный дом снаружи современными материалами Как утеплить стену из силикатного белого кирпича
• С чего начать ремонт спальни: подготовка, первые шаги
• Как выровнять перепад деревянных полов
• Как правильно сделать дровокол своими руками — инструкция и чертежи, как правильно сделать приспособление для рубки дров (155 фото) Маятниковый дровокол своими руками
• Прикрепляем веранду к готовому дому сами
• Люстры оригинальные своими руками : идеи освещения, подробная инструкция с фото
• Декоративный камень для отделки стен в квартире
• Как увлажнить воздух в помещении. дома без увлажнителя?
• Как сделать абажур для торшера своими руками: из ниток, ткани, шарфов и бус. Абажур обоев своими руками
• Как правильно сделать звукоизоляцию пола в квартире Что поставить для звукоизоляции пола
• Этапы ремонта в спальне, и как сделать самому
• Пересадка смородины на новое место осенью: когда лучше и как лучше пересаживать растения
• Какой матрас лучше пружинный или беспружинный — сравните ортопедический эффект Какой матрас больше прочнее рессорной или беспружинной
• Из чего построить дом — из бруса или бревна?
• Как удалить извести с потолка кислотным раствором Как легко удалить побелку с потолка
• Восстановление эмали ванны в домашних условиях
• Как самому зашпаклевать стены Какая шпаклевка для фасада лучшая
• Коптильня на даче дом из кирпича Чертеж коптильни горячего копчения из кирпича
• Выбор фасадных шпатлевок для наружных работ, виды, цена и специфика Чем лучше шпаклевать фасад дома
• Коптильня из кирпича своими руками — практично рекомендации Коптильня горячего копчения кирпичная
• Как правильно выбрать полипропиленовые трубы для отопления?
• Отделка внутри веранды, интересные варианты
• Если штукатурка отошла от стены местами после ремонта или потрескалась, в чем может быть причина, и возможно ли устранить дефект без новой шпаклевки Как отремонтировать стены во влажных помещениях
• Заделка дыр в стене: не может быть проще Удаление дыр в гипсокартоне
• Можно ли выступать в стенах и потолках?
• Из чего состоит межкомнатная дверь?
• Возможности, которые у блендеров лучше, чем у миксеров и наоборот А теперь перейдем к моделям
• Рассчитываем и изготавливаем солнечные батареи своими руками
• Какая разделочная доска лучше и какую выбрать? Разделочная доска, встроенная в кухню
• Зажим для проволоки как самый простой способ подключения шлангов
• Как заточить нож мясорубки в домашних условиях: от А до Я Как точить нож мясорубки вручную
• Как сделать компост в бочке : способы монтажа, укладка сырья, сроки созревания
• Безрамная мебель своими руками: этапы пошива (видео)
• Дерево из фанеры своими руками
• Струйная или ракетная печь — особенности, плюсы и минусы
• Как сделать шкаф для инструмента своими руками Руки?
• Чертежи гироскопа своими руками
• Самоделка из отвертки своими руками Ручной фрезер от отвертки: пошаговая инструкция
• Что можно сделать из старой ручной дрели: интересные аксессуары
• Как промыть теплообменник в котле Как сделать самодельный бустер для промывки теплообменников
• Технология изготовления металлического каркаса для кровати
• Как сделать ручной и электрический плиткорез своими руками: способы изготовления В чем преимущества использования электрорезчиков
• Плиткорез своими руками из болгарки Что это за прибор
• Как сделать искусственный снег для поделок с детьми
• Самодельный пресс для винограда и фруктов Винт для пресса для винограда
• Как открутить оторванный винт Как открутить затяжной винт
• Перфораторы с пылесосом: виды, выбор и изготовление Насадка для перфоратора пылеуловителя
• Сделай сам верт. ветряк (5 кВт)
• Установка розеточных коробок: принципы и правила установки установочных коробок Как вставить стакан под розетку
• Технология изготовления катаны
• Изготовление многофункциональной лески из ПЭТ-бутылки Нить из пластиковой бутылки
• Как заменить стекло в межкомнатной двери своими руками?
• Ценовой сегмент Бесплатная установка двери — Медвер каждому клиенту
• Ремонт и регулировка доводчика Регулировка доводчика
• Арка из гипсокартона своими руками: лучшие идеи и проекты от всемирно известных дизайнеров (130 фото) Как сделать сделать арку из гипсокартона
• Входные группы для загородных частных домов и коттеджей Красивые входные группы
• Направление открывания Дверь левая
• Как установить ручки на межкомнатные двери
• Как сделать массивную деревянную дверь для дома своими руками?
• Сколько стоят межкомнатные раздвижные двери
• Как отрегулировать пластиковую балконную дверь
• Оштукатуривание откосов и углов Межкомнатные двери Отделка откосов штукатуркой
• Название элементов обшивки двери
• Как сделать железные двери своими руками
• Ремонт интерьера или обои в прихожей под светлые двери, фото
• Раздвижные межкомнатные двери: как выбрать?
• Рекомендации по эффективному утеплению входных дверей Как сделать утепленную дверь своими руками
• Металлические двери в офис Характеристики офисных дверей Torex
• Раздвижная дверь-купе в гардеробную: как сделать самому
• Все Плюсы и минусы межкомнатных дверей: какой материал выбрать и почему?
• Фотообои для дверей — как выбрать?
• Как лучше всего покрасить деревянную дверь?
• Электронный замок на входной двери — ваша надежная защита
• Межкомнатные двери из массива дерева: чем они лучше?
• Светлые двери в интерьере: преимущества светлых тонов и нюансы, влияющие на их выбор.Двери цвета слоновой кости под обои
• Инструкция по установке дверной ручки в межкомнатную дверь
• Изготавливаем циркулярную пилу и другие станки из бура своими руками
• Ручной культиватор своими руками — видео Самодельный ручной культиватор для прополки
• Устройство для извлечения упавших предметов за шкафом Что делать, если через отверстие от ТЭНа не видна косточка бюстгальтера
• Деревянный домик со вторым светом Калита из бревна со вторым светом
• Схемы для дома, делаем -себя электроника в дом
• Устройство пола в каркасном доме на винтовых сваях Утепление теплых полов бревенчатого дома на сваях
• Шезлонг: виды, материалы, варианты, чертежи, изготовление самостоятельно
• Надежное дело фрезерный стол своими руками
• Реставрация и ремонт пластикового бампера своими руками Ремонт треснувшего пластикового бампера своими руками
• Самодельные проушины для мотоблока и мотокультиватора своими руками
• Инструменты для работы с гипсокартоном и профилями Как удобнее и быстрее переносить гипсокартон
• Можно ли заправить машину бытовым газом?
• Алюминиевые лодочки Изготовление алюминиевой лодки своими руками
• Что можно сделать своими руками из ненужных вещей Рукоделие из ненужных вещей
• Технология Сборная монолитная система куб
• Различные поилки для утят своими руками Вакуумная поилка из канистра для утки
• Как сделать небольшой паровозик из ящиков своими руками
• Срубы с большими окнами
• Как подготовить виноград к зиме: что делать, обрезка, укрытие на зиму
• Как подготовить виноград на зиму — советы виноградарей
• Сварочный аппарат делаем сами Как сделать сварку постоянным током из обычного
• Тороидальный трансформатор Тороидальный трансформатор 2 5 квт своими руками
• Фруктовые сборщики для сбора яблок с телескопической ручкой, цангой и захватом
• Усиленные прицеп к авто своими руками
• Установка подкрылков (локеров) передних на Лада Granta
• Реставрация деревянных дверей в доме — три относительно простых способа Дверь по старинке
• Примеры красивой отделки крыльца в частном доме: XX фото
• Крыльцо в дом своими руками: варианты оформления, красивые проекты, особенности монтажа (фото)
• Технология нанесения венецианской штукатурки: видео и инструкция Венецианская технология
• Венецианская штукатурка своими руками, видео Техника нанесения однослойной венецианской штукатурки
• Как почистить дымоход своими руками: выбираем лучший способ почистить дымоход и подходящий метод Как очистить печи от копоти
• Как удалить флизелиновые обои со стен?
• Подготовка стен под поклейку обоев
• Виды обоев: характеристика и критерии выбора
• Выбор материалов и способ заливки
• Порог на балкон: из каких материалов они сделаны и как его оформить?
• Крепление панелей ПВХ к стене без обрешетки
• Нестандартное решение: отделка стен ламинатом
• Садовые дорожки своими руками
• Как установить накопительный водонагреватель своими руками Как закрепить накопительный водонагреватель на стену
• Как самостоятельно сконструировать окучник для мотоблока: разбор пары вариантов Как сделать самодельный окучник для мотоблока
• Как можно покрасить потолочную плитку из пенопласта: выбрать подходящий
• Сделай сам фактурная штукатурка
• Что это за утеплитель: преимущества и недостатки Виды утеплителя для стен
• Замена стекла в межкомнатной двери Ремонт межкомнатной двери Замена стекла
• Современные теплоизоляционные материалы в строительстве Как называется утеплитель для стен
• Как сделать короб из гипсокартона
• Как наклеить обои на потолок — пошаговая инструкция, виды обоев и поверхностей Как клеить у.е. обои на потолок самостоятельно
• Услуги по замене межкомнатного стекла Где заменить стекло в межкомнатной двери
• Жидкие обои из опилок своими руками: красиво, практично, недорого
• Как вырастить огурцы в квартире на подоконнике и получить достойный урожай
• Языковые перегородки: виды и характеристика конструкций, пошаговая инструкция по установке
• Шпильки и варианты затяжки шпилек без них
• Как сделать откосы на пластиковые окна своими руками
• Ловушки для насекомых Ловушки для насекомых инсектицидные
• Как быстро удалить старые обои со стен?
• Как быстро и легко сделать бассейн из колеса своими руками Дать емкость для воды из колеса своими руками
• Винтажный прицеп — это капля ненужных деталей и производственных отходов — субботник только в анвире !
• Как сделать самодельные гусеницы своими руками Caterpillar из автомобильной шины для снегохода
• Вся правда о связующем звене: как и из чего делают цемент Виды продукции по областям применения
• Как делают любители.Вечный веер ветра. Клей, картон, игрушечный моторчик
• Удобно и практично — делаем отрезной станок из болгарки своими руками Пила для резки металла своими руками
• Как сделать волосяной гигрометр своими руками
• Как сделать охлаждающие лезвия электродвигателя своими руками
• Ледяные шары: эффектное новогоднее украшение Разноцветные ледяные шары своими руками
• Изготовление ручного скребка для уборки снега своими руками
• Самодельный совок из пластиковой канистры
• Самодельный замок Замок секретный своими руками
• Интересно изделия из пластмассы и фасонных труб

1 2 3

.