Вес Хендай Креты: масса автомобиля Creta
Минимальный вес Крета Хендай, если верить официальным данным, составляет 1345 килограмм (имеется в виду показатель снаряжённой массы). Что касается полной массы корейского паркетника, то минимальный показатель равен 1795 килограмм. Кроме того, Крета может потянуть 500-килограмовый прицеп без тормозов. А если с тормозами, то и 1300-килограмовый.
У многих автомобилистов возникает вопрос, зачем вообще знать Хендай Крета вес авто? Об этом мы поговорим в сегодняшней статье.
Некоторые автовладельцы не уделяют особого внимания данному аспекту машины, так как считают его маловажным. Но подобный подход может привести к серьёзным проблемам.
Давайте для начала разберёмся в основных аспектах этой темы. Существует два вида веса Creta: полный, а также снаряжённый.
Масса является важным аспектом, так как от этого показателя зависит уровень расхода горючего и работоспособность некоторых систем автомобиля.
Снаряжённая масса Хундай Крета – это вес стандартного оборудования автомобиля и его расходных материалов. Вес пассажиров, водителя и багажа здесь не учитывается. Выше мы уже говорили, что минимальная снаряжённая масса Хундай Крета составляет 1345 кг. В зависимости от уровня комплектации этот показатель может возрастать до 1552 кг.
Полная массa Hyundai Creta – максимально допустимый вeс автомобиля, который устанавливается производителем. По отношению паркетника, полная массa может устанавливаться в диапазоне 1795-1925 кг. Специалисты часто называют её не полной, а максимально разрешённой. Производители не советуют выходить за рамки данного показателя, ведь это может привести к серьёзным неполадкам. Как показывает негативная практика, чрезмерная нагрузка уменьшает ресурс работы автомобиля и разрушает подвеску.
Если вы хотите узнать вес и габариты Хендай Крета, внимательно изучите технические характеристики автомобиля. Обычно, всю необходимую информацию можно найти в этом разделе.
Ниже мы предлагаем вам некоторые нюансы, связанный с Хендай Крета вес авто. Итак, каждый автовладелец должен понимать различия полной и снаряжённой массы паркетника. Выше мы уже обсудили особенности каждого из этих показателей. Категорически не рекомендуется превышать полный вес Хундай Кретa, ведь это обязательно повлечёт за собой негативные последствия. Что касается снаряжённой массы, то здесь всё не так категорично – небольшие превышения допустимы. Это хорошая новость для любителей тюнинга Hyundai Creta.
Сильно снижать вес Creta, с целью уменьшения показателя расхода топлива, также не рекомендуется, ведь это может ухудшить аэродинамические свойства автомобиля.
Вывод
Вес Хендай Кретa – важный аспект корейского кроссовера, влияющий на техническое состояние автомобиля, а также на его аэродинамические свойства. Снаряжённая масса Creta устанавливается в диапазоне 1345-1552 килограмм. Величина полной массы колеблется от 1795 кг до 1925 килограмм – всё зависит от типа комплектации. Любые превышения являются крайне нежелательными.
Загрузка…Вес автомобиля Хендай Грета, масса 1,6 и 2,0
Масса любой машины является важным показателем его характеристик. Знать ее значение очень важно для владельца того или иного автомобиля. Не исключением стал и внедорожник корейской компании. Речь идет о Хендай Крета. Согласно паспортным данным он имеет такие показатели массы — 1345 кг. снаряжённой и полный вес 1795 кг. В данной статье мы разберемся, что значат эти цифры и как их использоваться для пользы автомобилю.
Что именно Вас интересует?
Вес без нагрузки (снаряженная)
Под этим показателем иметься ввиду вес автомобиля с водителем, полным баком топлива, всеми жидкостями. Не берутся в расчет пассажиры и груз. Масса водителя устанавливается на отметке в 75 кг. и является средним показателем для взрослого человека. Полный бак топлива Креты — это 55 литров. Если учесть массу одного литра топлива, а в данном случаи это только бензин, то получим 41,25 кг. и 41,80 кг. Расчет сделан в зависимости от типа заливаемой марки.
Как оказывается бензин марки А-92 на 1/100 кг. тяжелее 95-го. А Крета может заправляться и тем и тем видом.
К жидкостям, вес которых влияет на рассматриваемый показатель относятся:
- Моторное масло.
- Масло в коробке передач.
- Жидкость системы охлаждения.
Итого, вес Хендай Креты без нагрузки составляет 1345 кг. или 1,345 тонны.
Благодаря и этому показателю Грета попадает под государственные программы кредитования.
Полная масса Греты
Еще одним важным показателем, и возможно более чем описанный выше, является полный вес. Напомним, что для Hyundai Creta масса составляет 1795 кг. или 1,8 тонны.
Что же являет собой эта характеристика. Полный вес — это масса без нагрузки плюс вес всех возможных пассажиров и полного багажника. По паспорту вместительность Креты составляет пять пассажиров. Объем багажника составляет 402 литра. Все это вместе составляет дополнительные 450 кг. к показателю 1345 массы без нагрузки.
Вес в зависимости от мотора, коробки, типа привода
Приведенные выше данные актуальны для Креты базовой комплектации с механической коробкой передач и мотором 1,6 литра. Логично, что в зависимости от коробки и объема мотора все может быть другим. Ниже смотрите актуальные показатели для разных вариантов этого кроссовера.
- 1,6 л., МКПП, все комплектации — 1345.
- 1.6 литра, АКПП — 1374.
- 2.0 литра, коробка автомат, передний привод — 1405.
- 1,6 л., автоматическая коробка, полный привод — 1440.
- Двухлитровый двигатель, АКПП, 4WD — 1472/
Масса указана в килограммах.
Вывод
- Вес автомобиля важный показатель и его автовладельцу нужно знать.
- Вес для машины определяется в двух вариантах: без нагрузки и полная.
- При выполнении тюнинга не следует значительно занижать снаряженную массу.
- Превышать полную массу Креты категорически запрещается.
- В зависимости от комплектации (объема мотора, типа коробки передач, применяемого вида привода) кроссовер может быть тяжелее или легче.
- Внедорожник может буксировать прицеп максимум 500 кг. , если он без тормозов и 1300, если оборудован тормозной системой.
Вес машины Хендай Крета: снаряженная масса
Вес без нагрузки
Среди прочих технических характеристик любого автомобиля, одной из важнейших является его масса в снаряжённом состоянии.
Кроме собственного веса машины, в неё входят горюче-смазочные материалы и охлаждающая жидкость (антифриз). По документам, в снаряжённом состоянии вес крета хендай составляет 1345 килограммов.
Помимо массы автомашины, сюда входят, также и ГСМ. Поскольку в качестве топлива здесь используется бензин с октановым числом АИ 92 и АИ 95, то его тоже следует приплюсовать сюда же.
Ёмкость бензобака креты составляет 55 литров. Масса одного литра бензина несколько меньше одного килограмма, у разных марок топлива она разная.
Чем ниже октановое число, тем тяжелее бензин. Это связано с наличием в нём посторонних примесей. Если залить в бак 55 литров АИ 92, масса топлива составит 41,80 кг, соответственно, масса такого же количества АИ 95 составит 41,25 кг.
Кроме того, в снаряжённую массу автомобиля входит вес таких технических жидкостей, как:
- моторное масло;
- трансмиссионное масло;
- антифриз.
Таким образом, совокупность собственной массы автомобиля, горюче-смазочных материалов и жидкости в системе охлаждения, составляет всего 1345 килограммов.
Полная масса
К сожалению, снаряжённая масса транспортного средства, мало что говорит о его возможностях. Поэтому, когда потенциальные владельцы гретты хотят купить это авто, их больше интересует не снаряжённая, а полная масса хендай грета. Суть в том, что кроме собственного веса, автомобиль должен ещё что-то и кого-то возить.
В этом смысле грета, в полной мере, соответствует представлению о городском паркетнике. Он рассчитан на перевозку максимум пяти человек (одного водителя и четырёх пассажиров). В соответствии с нормативом, масса одного взрослого человека условно равняется 75 килограммам.
Следовательно, масса, всех людей вместе взятых, будет равна 375 килограммам. Кроме того, машина имеет багажник объёмом 402 литра, что по нормативам, рассчитанным инженерами компании производителя, должно соответствовать ещё 75 килограммам.
Насколько справедливы эти расчеты неизвестно, но общая грузоподъёмность этого хундая составляет 450 килограммов.
Сложив вместе 1345 килограммов собственной массы креты с 450 килограммами её грузоподъёмности, получается, что её полная масса составит 1795 килограммов или, приблизительно, 1,8 тонн.
Вес в зависимости от мотора, коробки, типа привода
Однако все эти данные справедливы, только по отношению к кроссоверу хендай крета старт. В то же время, линейка авто hyundai creta, включает себя более одной модели и все они имеют различную массу.
Всего, в 2020 году выпускается 20 комплектаций этого автомобиля. Тем не менее, не все они отличаются друг от друга по массе. Заметные различия, в этом смысле, имеются только у тех моделей, которые отличаются между собой по таким показателям, как: объём двигателя, вид привода и тип трансмиссии.
Переднеприводная крета с двигателем 1,6 литра и МКПП
В частности вес рассмотренного примера машины хендай крета старт будет справедлив и для таких комплектаций как:
- start 1,6 2wd МКПП;
- active 1,6 2wd МКПП;
- travel 1,6 2wd МКПП;
- standard 1,6 2wd МКПП.
Все они обладают 6-ступенчатым переднеприводным двигателем объёмом 1,6 литра и механической коробкой передач. Из всей линейки крет доступных российскому покупателю, эти имеют самую маленькую массу, всего: 1345 килограммов.
Двигатель 1,6 литра, передний привод и коробка автомат
Интересные выводы можно сделать на основе анализа технических характеристик крет таких моделей, как:
- active 1,6 2wd АКПП;
- comfort 1,6 2wd АКПП;
- travel 1,6 2wd АКПП;
- standart 1,6 2wd АКПП.
На первый взгляд – это та же самая грета, что и в первом примере, но при внимательном рассмотрении их технических характеристик, никак нельзя не заметить, существенную разницу между ними.
На автомобили этой серии установлена автоматическая коробка передач. Благодаря этому крета потяжелела на двадцать девять килограммов, и её собственная масса составила 1374 килограмма.
Увеличение массы транспортного средства объективно приводит и к росту расхода топлива, хоть и небольшому.
Движок 2 литра передний привод и коробка автомат
Теперь нелишним будет рассмотреть зависимость массы автомобиля от объёма его двигателя, на примере движка объёмом 2.0 литра, в таких комплектациях, как:
- Comfort 2.0 2wd АКПП;
- Travel 2.0 2wd АКПП;
- Би-2 2.0 2wd АКПП.
Отличительной чертой этих движков является не только их двухлитровый объём, но и передний привод, и автоматическая коробка передач. Это привело к значительному увеличению массы авто, его вес составил – 1405 кг.
Он на целых шестьдесят килограммов тяжелее, креты с двигателем 1,6 л. и механической трансмиссией. Если сравнивать два переднеприводных авто с автоматической трансмиссией и двигателями 1,6 и 2,0 литров, то здесь разница в пользу двухлитрового, будет всего на 30 кг.
Движок 1,6 полный привод и механика
На примере двух полноприводных моделей с механикой исследуется зависимость массы автомобиля от типа привода.
Проследить её будет несложно, поскольку речь идёт об автомобилях creta 1.6 MT 4WD Active и 1.6 MT 4WD Comfort. При сравнении их с базовыми переднеприводными моделями типа start, ясно видно, что, здесь появилось много новых опций.
Особенно много их в салоне, но они не способны оказать большое влияние на вес хендай крета 1 6, К примеру, если в салоне появилось какое-то дополнительное, зеркало, то его масса настолько мала, что ей можно и пренебречь.
Даже такие крупные детали, как кузов, от модели к модели, претерпевают чисто косметические изменения и габаритные размеры креты остаются прежними.
Наибольшее влияние на массу авто оказывают именно двигатель, трансмиссия и тип привода. Из этого можно сделать простой вывод, что увеличение массы автомобиля, по сравнению с базовой моделью, до 1420 кг, произошло за счёт установки полного привода.
Двигатель 1,6 л. полный привод и коробка автомат
Вес полноприводного автомобиля хендай грета объёмом двигателя 1,6 л. составляет 1440 кг. Такую массу имеют модели хендай крета таких комплектаций, как:
- active 1,6 4wd АКПП;
- comfort 1,6 4wd АКПП;
- travel 1,6 4wd АКПП.
По отношению к моделям с механикой они прибавили целых 20 килограмм. Следовательно, на двадцать килограммов увеличилась именно из-за более массивной автоматической коробки передач и большего количества трансмиссионного масла.
Двухлитровый движок коробка автомат и полный привод
Наиболее впечатляющий рост массы крета демонстрирует на примере таких комплектаций, как:
- travel 2,0 4wd АКПП;
- style 2,0 4wd АКПП;
- brown pack 2,0 4wd АКПП;
- би-2 2,0 4wd АКПП.
Сколько же весит полноприводная hyundai creta, оснащённая двухлитровым двигателем? Масса этого авто составляет 1472 кг, что почти на тридцать килограммов больше чем у его полноприводных собратьев, оснащённых двигателем 1,6 литра. За счёт чего, на этот раз произошло столь значительное увеличение массы?
Конечно, увеличилась масса двигателя, однако не на тридцать же килограммов сразу. Тут было несколько факторов: несмотря на то, что габариты автомобиля никаких изменений не претерпели, кое-что в нём выглядит не так, как в версиях с двигателем 1,6 л.
Во-первых, его колёса стали чуть больше, а именно: 17 дюймов против 16 в более ранних версиях. Во-вторых, притом, что клиренс остался прежним, задняя колея стала чуть уже передней.
Из всего вышесказанного можно сделать простой вывод: основное влияние на увеличение массы различных моделей хендай крета в снаряжённом состоянии, происходит за счёт таких узлов и механизмов, как: двигатель, трансмиссия и тип привода.
В то же время, такие параметры, как: количество мест в салоне и объём багажника, во всех комплектациях, остаются неизменными.
Следовательно, увеличение мощности двигателя никак не влияет на то, сколько людей может поместиться в салоне. Совокупность всех людей и грузов, в автомобиле не должна весить более 450 килограммов. Исходя из интересов безопасности водителя и пассажиров креты, это правило, должно быть правилом № 1
Отзывы
Валериан 29 лет Уфа
Год назад купил себе эту карету комфорт. Ну что сказать, действительно, полный комфорт. Я почему так говорю? Штука отличная, личный дом свиданий на колёсах. Конечно, в багажнике, даже со сложенными сидениями второго ряда разместиться сложно, но можно.
Федор 49 лет Киров
В 2019 году купил крету автомат. Как по мне, машина хорошая, хотя люди всякое о ней говорили, в основном, ругали. Мне ругать её пока не за что. Хотя, может, я чего-то не понимаю, Я за рулём всего год, и это мой первый автомобиль. Я его, пока что, люблю за то, что он есть, совершенно бескорыстно. Наверное, лет через пять, когда я стану старым дорожным волком, оценю всё по-другому.
Николай 37 лет Новгород
Езжу на крете start уже три года. Машина ни разу не ломалась.
Правда, год назад пришлось заменить лобовое стекло, но это, в сущности, ерунда.Ирина 29 лет Москва
Говорят, на какой машине ты ездишь, столько ты и стоишь. Я вот всё думаю, какая же у меня цена, если я езжу на крете. Нахожусь в больших сомнениях по поводу своей машины. Люди, помогите определиться с ценностями.
Задать вопрос
Владелец Hyundai Creta. 10 лет за рулем, 15 лет в автомобильной тематике!
Подпишитесь на наш канал в Яндекс Дзен — HyundaiCreta.ru! Получайте новости из первых рук!
Хендай грета сколько весит
Вес Хендай Крета
Минимальный вес Крета Хендай, если верить официальным данным, составляет 1345 килограмм (имеется в виду показатель снаряжённой массы).
У многих автомобилистов возникает вопрос, зачем вообще знать Хендай Крета вес авто? Об этом мы поговорим в сегодняшней статье.
Некоторые автовладельцы не уделяют особого внимания данному аспекту машины, так как считают его маловажным. Но подобный подход может привести к серьёзным проблемам.
Давайте для начала разберёмся в основных аспектах этой темы. Существует два вида веса Creta: полный, а также снаряжённый.
Масса является важным аспектом, так как от этого показателя зависит уровень расхода горючего и работоспособность некоторых систем автомобиля.
Снаряжённая масса Хундай Крета – это вес стандартного оборудования автомобиля и его расходных материалов. Вес пассажиров, водителя и багажа здесь не учитывается. Выше мы уже говорили, что минимальная снаряжённая масса Хундай Крета составляет 1345 кг. В зависимости от уровня комплектации этот показатель может возрастать до 1552 кг.
Полная массa Hyundai Creta – максимально допустимый вeс автомобиля, который устанавливается производителем. По отношению паркетника, полная массa может устанавливаться в диапазоне 1795-1925 кг. Специалисты часто называют её не полной, а максимально разрешённой. Производители не советуют выходить за рамки данного показателя, ведь это может привести к серьёзным неполадкам. Как показывает негативная практика, чрезмерная нагрузка уменьшает ресурс работы автомобиля и разрушает подвеску.
Если вы хотите узнать вес и габариты Хендай Крета, внимательно изучите технические характеристики автомобиля. Обычно, всю необходимую информацию можно найти в этом разделе.
Ниже мы предлагаем вам некоторые нюансы, связанный с Хендай Крета вес авто. Итак, каждый автовладелец должен понимать различия полной и снаряжённой массы паркетника. Выше мы уже обсудили особенности каждого из этих показателей. Категорически не рекомендуется превышать полный вес Хундай Кретa, ведь это обязательно повлечёт за собой негативные последствия. Что касается снаряжённой массы, то здесь всё не так категорично – небольшие превышения допустимы. Это хорошая новость для любителей тюнинга Hyundai Creta.
Сильно снижать вес Creta, с целью уменьшения показателя расхода топлива, также не рекомендуется, ведь это может ухудшить аэродинамические свойства автомобиля.
Вывод
Вес Хендай Кретa – важный аспект корейского кроссовера, влияющий на техническое состояние автомобиля, а также на его аэродинамические свойства. Снаряжённая масса Creta устанавливается в диапазоне 1345-1552 килограмм. Величина полной массы колеблется от 1795 кг до 1925 килограмм – всё зависит от типа комплектации. Любые превышения являются крайне нежелательными.
(4 оценок, среднее: 4,00 из 5) Загрузка…Hyundai Creta 2019 характеристики
Распродажа новых авто 2018 года
Ниже представлены основные технические характеристики Хендай Крета 2018-2019 / Hyundai Creta в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т. д.
Кузов
Тип кузова | кроссовер |
Класс автомобиля | компактный кроссовер |
Длина / ширина / высота, мм | 4270 / 1780 / 1630 |
Колесная база, мм | 2590 |
Клиренс (дорожный просвет), мм | 190 |
Объем багажника, л | 402 / 1396 |
Снаряженная масса, кг | 1345 — 1472 |
Объем топливного бака, л | 55 |
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя | бензин | бензин |
Объем, л | 1,6 | 1,6 |
Мощность, л.с. | 123 | 123 |
Крутящий момент, Нм | 150 | 150 |
Тип коробки передач | механика | автомат |
Число передач | 6 | 6 |
Привод | передний | передний |
Разгон 0-100 км/ч, с | 12,3 | 12,1 |
Макс скорость, км/ч | 169 | 169 |
Расход топлива, л | ||
— город | 9,0 | 9,2 |
— трасса | 5,8 | 5,9 |
— смешанный | 7,0 | 7,1 |
Тип топлива | АИ-92 | АИ-92 |
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя | бензин | бензин |
Объем, л | 2,0 | 2,0 |
Мощность, л. с. | 149 | 149 |
Крутящий момент, Нм | 192 | 192 |
Тип коробки передач | автомат | автомат |
Число передач | 6 | 6 |
Привод | передний | полный |
Разгон 0-100 км/ч, с | 10,7 | 11,3 |
Макс скорость, км/ч | 183 | 179 |
Расход топлива, л | ||
— город | 10,2 | 10,6 |
— трасса | 6,0 | 6,5 |
— смешанный | 7,5 | 8,0 |
Тип топлива | АИ-92 | АИ-92 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Chery Tiggo 2, Chevrolet Niva, Citroen C3 Aircross, Ford EcoSport, Hyundai Creta, Kia Soul, Lifan X50, MINI Countryman, Nissan Juke, Nissan Terrano, Peugeot 2008, Renault Duster, Renault Kaptur, SsangYong Tivoli, Suzuki VitaraПодпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен |
Клиренс Хендай Крета
Покупая любой автомобиль, будь то внедорожник или седан, покупатель всегда обращает свое внимание на дорожный просвет. Потому клиренс Хендай Грета показатель, которым часто интересуются многие будущие владельцы корейского кроссовера. Из этой статьи Вы более детально узнаете об этой характеристике автомобиля.
Подробно о клиренсе Креты
Среди прочих технических характеристик, Хендай Грета может похвастаться своим клиренсом в 19 мм. Реальный дорожный просвет этого автомобиля будет немного больше. Все по тому, что считается клиренс от самой нижней точки днища.
В данной машине эта точка находится на защите моторного отсека. Даже если и будет касание с дорожным полотном, то оно не станет фатальным для узлов автомобиля.
Также этот показатель зависит от размера выбранных колесных дисков.
Но все же стоит ориентироваться на стандартные, заявленные производителем, 19 см.
Отметим, что клиренс Креты ни от коробки передач (автомат или МКПП) ни от привода (передний или полный) не зависит.
Показатель клиренса Хендай Креты в 19 см. это хорошо, но рассматривать его без учета размеров свесов немного не правильно. Этот показатель также следует учесть, чтобы сложить общую картину по техническим характеристикам кроссовера.
Общий размер свесов равен почти восьми с половинной сантиметров. Такие показатели позволяют корейцу преодолевать участки дороги самого разного формата. Речь идет о бездорожье, ухабах, горных дорогах, болоте. А в некоторых случаях обычный «дорог», которые и дорогами назвать сложно.
Способы увеличить клиренс
На первый взгляд показатель дорожного просвета корейского внедорожника вполне приемлемый даже для отечественных дорог не самого лучшего качества исполнения. Но все же бывают ситуации, когда увеличить данный параметр просто необходимо.
Есть несколько реальных способов сделать нужные манипуляции с автомобилем. Но следует быть очень осторожным при проведении всякого рода вмешательств в устройство автомобиля. Особенно это актуально если машина совсем новая и еще стоит на гарантии у официального дилера.
При своевольном вмешательстве вполне возможна потеря гарантии. Перед выполнением работ, рекомендуем проконсультироваться у менеджеров автосалона, где автомобиль был куплен.
К способам увеличения клиренс можно отнести:
- Установка шин больше размера по высоте. Это поможет заполучить дополнительные 5-10 мм.
- Установка специальных накладок под амортизатор или замена самих амортизаторов.
- Вмешательство в систему крепления поддона или замена его не штатным аналогом.
Отзывы владельцев автомобиля
Иван. Саранск.
Покупали Creta полтора года тому. Смотрели на разные показатели, но клиренс был одним из основных при выборе внедорожника. Причина всему — частые поездки по бездорожью в деревню на дачу. Вот уже две зимы отездили без проблем. Никогда нигде не застраивали.
Виктор. Обнинск.
Сразу хотел и брал автомобиль с коробкой автомат. Как то мимолетом подумал, что там дорожный просвет может быть меньше чем в механике. Вполне логично, так как коробки разные и по размерам. Но оказалось, что показатель в 19 см. в не зависимо от типа коробки. От привода, кстати, тоже не зависит в этом плане ничего.
Олег. Омск.
На первый взгляд 190 мм должно вполне хватать, но, как показывает практика, это не всегда так. Я себе просто сменить резину на колесах. Подобрал высокую — это 65 размер. Еще несколько сантиметров никогда не будут лишними. Хочу отметить, то в паре с полным приводом автомобиль становится настоящим внедорожником.
Светлана. Воронеж.
Мне лично предоставленных производителем характеристик вполне хватает. Но, стоит уточнить, что основное место передвижения это городские дороги. Но бывали случаи и спешного преодоления достаточно глубоких луж. А так в целом автомобиль неплохой.
Если хотите, чтобы Ваш отзыв был опубликован в этом подразделе статьи — оставляйте его в комментариях. Размещение информации от читателей сайта возможно только после модерации администратором сайта.
Сравнение с конкурентами
Кашкай
Одним из самых главных конкурент Креты является внедорожник японской компании Ниссан. Речь идет о Ниссан Кашкай нового поколения 2018 годы выпуска. Этот автомобиль немного отличается от версий прошлых годов именно показателями клиренса.
Если ранее дизельные версии кроссовера имели этот параметр в 200 мм., то новая версия после ресстайлинга уже не может похвастаться этим показателем. Теперь он равен всего 185 мм. Уменьшение на полтора сантиметра можно считать весьма значимым. Но не стоит расстраиваться, уже бензиновые версии, а в основном это полно приводные с АКПП, имеет просвет в 20 см.
Клиренс Хендай Грета, напомним, 19 см., что явно уступает показателям бензиновых японских кроссоверов.
Дастер
Самый, что не есть, прямой конкурент корейского внедорожника на автомобильном рынке страны. Если сравнивать автомобили по ценам, то хоть есть незначительные отличия, но они практически идентичны.
В компании Рено прекрасно понимают всю важность быть лучше своих конкурентов. И не удивительно, что сделали довольно приличный размер просвета для своего флагманского внедорожника. У автомобилей нового поколения, которые выпускаются с 2015 года, так и у старой серии показатель равен 210 мм.
Только для версий с мотором объемом в 1,6 литра было решено сделать 205 мм.
Если сравнить с клиренсом внедорожника Hyundai Creta, то разница в два сантиметра, а по сути это все 10 процентов, достаточно значима.
Террано
Еще один японец из конкурентов Греты — это Ниссан Террано. Еще в старой версии конца девяностых и начала двухтысячных имел стабильные 210 мм. просвета. Но версия третьего поколения потерпела значительные переработки.
Новые автомобили 2014 годы выпуска уже имеют 205 или 210 мм. на выбор. Стоит отметить, что показателем в 21 см. обладают только полно приводные ВД версии данного джипа. Зависимости размеров от типа установленной коробки передач нет.
И в этот раз дорожный просвет корейской Креты не дотягивает до характеристик конкурентов.
Екоспорт
Паркетник американской компании Форд составил не плохую конкуренцию корейцам. Хотя об этом никто и не мог подумать ранее. Но реальность оказалась немного другой. Екоспорт на данный момент продолжает выпускаться в двух вариантах кузова. В дизайне 2014 года и рестайлинговая модель 2017 года выпуска.
Отметим, что в новой версии старые моторы 1,6 заменены новыми 1,5 литровыми агрегатами.
Что касается интересующих нас характеристики, то они практически остались неизменны. Исключением является только уменьшение на 3 мм. показателей полно приводных версий нового поколения, уже третьего, американца.
Но, как и раньше, покупателям доступна версия Екоспорта с просветом в 200 и 203 мм. соответственно.
Соул
Киа Соул это единственным конкурент, который проигрывает по клиренсу корейской Грете. Да и шансов на выигрыш у него никогда не было. Если покупатели первого поколения Соула в 2008-2011 года могли рассчитывать на хотя бы 164 мм., то уже второе поколение этого кроссовера получило просвет еще на сантиметр меньше.
GT версия автомобиля от Киа и вовсе имеет всего 14 см.
Справедливости ради, стоит отметить, что и по габаритам Соул значительно компактнее. Да и позиционируется авто как городской паркетник, что оправдывает желание производителя уменьшить показатель дорожного просвета.
Hyundai Elantra, Creta и Tucson — лидеры рейтинга сохранности остаточной стоимости
Hyundai Elantra, Creta и Tucson — лидеры рейтинга сохранности остаточной стоимости
- Модели Hyundai вновь стали лучшими в двух сегментах, согласно исследованию «Residual value — 2020»
30 января 2020 года. Модели Elantra, Creta и Tucson стали лидерами в рейтинге остаточной стоимости, согласно исследованию «Residual value — 2020»1 аналитического агентства «Автостат»2. В рамках этого исследования были рассчитаны индексы остаточной стоимости и составлен рейтинг моделей по сегментам в классах Standart и Premium в 2019 году. Для анализа использовалась цена нового автомобиля в 2016 году, рассчитанная с учетом веса модификации в общем объеме продажи модели на рынке, и цена его перепродажи в 2019 году (оба показателя — в рублевом эквиваленте). Затем были рассчитаны индексы остаточной стоимости и сформирован рейтинг моделей по сегментам.
Кроссовер Creta занял 1-е место в сегменте SUV (B) класса Standart. Его индекс сохранности остаточной стоимости составляет 87,61 %, что является на сегодняшний день лучшим показателем не только в сегменте, но во всем рейтинге «Residual value — 2020». Кроме того, это еще и лучший результат среди моделей Hyundai на российском рынке.
Седан Hyundai Elantra, признанный одним из наиболее эффективно использующих топливо негибридных автомобилей, стал победителем в сегменте С класса Standart с индексом 82,33 %.
Хороший результат продемонстрировал кроссовер Tucson, завоевавший 3-е место в сегменте SUV (С) класса Standart с индексом 79,77 %.
В рамках программы H-Promise «Хендэ Мотор СНГ» предлагает приобрести сертифицированный автомобиль Hyundai с пробегом. Все автомобили, участвующие в программе, прошли комплексную техническую диагностику по 100 пунктам, были подготовлены к дальнейшей эксплуатации, подключены к программе «Помощь на дороге», на них также распространяется 1 год гарантии. При покупке клиент может воспользоваться специальными условиями кредитования и услугой «трейд-ин».
Кроме того, все дилеры, сертифицированные по программе H-Promise, предлагают клиентам при покупке нового автомобиля Hyundai сдать в зачет его стоимости бывший в употреблении автомобиль Hyundai любой модели и получить дополнительную выгоду благодаря услуге «трейд-ин» и программе лояльности.
Благодаря высокой остаточной стоимости моделей Hyundai клиенты могут быть уверены, что их автомобили сохраняют высокую ликвидность на рынке и при смене автомобиля будет легко минимизировать затраты на новую покупку.
1 Сохранение остаточной стоимости автомобиля.
2 С 2011 года «Автостат» в ежемесячном режиме проводит мониторинг цен на новые легковые автомобили, а с 2012 года — также исследует цены на автомобили с пробегом.
1 | Годы выпуска модели | 2020 — |
---|---|---|
2 | Название комплектации | 1.6 AT 2WD Comfort |
3 | Тип кузова | GS |
4 | Двигатель, куб. см | 1591 |
5 | Трансмиссия | AT-6 |
6 | Кузов | SUV |
7 | Привод | Передний |
8 | Гарантийный срок | 5 лет или 150 000 км |
9 | Количество дверей | 5 |
10 | Страна-производитель | Россия |
11 | Макс. дорожный просвет (клиренс), мм | 190 |
12 | Макс. скорость, км/ч | 169 |
13 | Разгон от 0 до 100, с | 12.1 |
14 | Задняя колея, размер, мм | 1570 |
15 | Передняя колея, размер, мм | 1557 |
16 | Радиус разворота, м | 5 |
17 | Размер колесной базы, мм | 2590 |
18 | Рядность сидений | 2 |
19 | Количество мест | 5 |
20 | Длина, мм | 4270 |
21 | Ширина, мм | 1780 |
22 | Высота, мм | 1630 |
23 | Багажник мин. объем, л | 402 |
24 | Багажник макс. объем, л | 1396 |
25 | Мощность, макс., л.с. | 123 |
26 | Мощность, макс., кВт | 90 |
27 | Мощность, макс., при об./мин. | 6300 |
28 | Крутящий момент, макс., Н*м | 150 |
29 | Крутящий момент, макс., кг*м | 15 |
30 | Крутящий момент, макс., при об./мин. | 4850 |
31 | Топливный бак, л | 55 |
32 | Макс. полная масса, кг | 1825 |
33 | Грузоподьемность (допустимая), кг | 451 |
34 | Вес, кг | 1374 |
35 | Тип наддува (нагнетатель) | |
36 | Двигатель | Рядный, 4-цилиндровый |
37 | Тип топлива | Бензин АИ-92 |
38 | Удельная мощность, кг/л.с. | 11.17 |
39 | Марка двигателя | G4FG |
40 | Число клапанов на 1 цилиндр | 4 |
41 | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 7,1 |
42 | Расход топлива по трассе, л/100 км | 5.9 |
43 | Расход топлива в городе, л/100 км | 9.2 |
44 | Тип задней подвески | Полузависимая, торсионная балка |
45 | Тип передней подвески | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
46 | Передний стаб. | |
47 | ЭУР (рулевое управление) | |
48 | ГУР (рулевое управление) | |
49 | Тип задних тормозов | Дисковые |
50 | Тип передних тормозов | Дисковые вентилируемые |
51 | Размер задних колес | 205/65 R16 |
52 | Размер передних колес | 205/65 R16 |
53 | Колесные диски сзади | 16x6J |
54 | Колесные диски спереди | 16x6J |
55 | Колесные диски из алюминия | |
56 | Дворник на заднем стекле | |
57 | Рейлинги на крыше | |
58 | Противотуманные фары передние | |
59 | Задние фонари на светодиодных элементах | |
60 | Противотуманные фары задние | |
61 | Зеркала в цвет кузова | |
62 | Повторители поворота в боковых зеркалах | |
63 | Зеркала с электроприводом | |
64 | Подогрев боковых зеркал | |
65 | Окраска ручек дверей в цвет кузова | |
66 | Подогрев стекла сзади |
Отзыв владельца автомобиля Hyundai Creta 2017 года ( I ): 2.0 AT (149 л.с.) 4WD
Для меня Creta, это машина, по прошествии времени с момента покупки которой, все более понимаешь, что сделал хороший, классный выбор! И сейчас расскажу почему). Итак, начнём! Моя машина 2017 г.в., 2.0, полный привод, автомат. Комплектация Comfort + пакет Advanced + пакет Style., светлый металлик. Для начала, поведаю историю как я выбирал и почему к ней пришёл (а выбирал долго, присматривался больше года, наверное, тем более, что это не просто при таком выборе). Историю подбора можно не читать и начать с середины. Сразу скажу, китай и наши не рассматривал. Какие были варианты: Reno Duster/Nissan Terrano — дешево и сердито. Конечно, Duster в своём классе (относительно стоимости) машина, как вариант, оптимальный, хороший (не зря в своё время он неплохо так подзавоевал рынок) но есть ряд существенных моментов — так как я более склонялся уже к автомату, автомат на Duster`е неважный скажем так, багажник небольшой и ещё, что бросилось в глаза и раздражало — левая, передняя аудиоколонка при закрытой двери прям упиралась в колено. Terrano же от Duster`а, по моим ощущениям отличается, возможно, чуть более качественным и тщательно подогнанным пластиком в салоне, а так суть одно и то же. Не очень вариант. Ford Ecosport – крохотный багажник (тем более открывался своеобразно, неудобно), отсутствие автомата на полном приводе (на тот момент, сейчас не знаю), слишком футуристичный дизайн передней торпеды/панели приборов (я такой не люблю). Да и вообще, машина какая то игрушечная, несерьёзная. Не стал рассматривать. Skoda Yeti – Машина продуманная, это виделось. Но – багажник маловат. DSG отдельная тема, и я к нему не предрасположен. Доверяю классическому автомату. И самое почти существенное в шкодах, что мне в них не нравилось никогда, так это словно дубовый, пустой дизайн салона. Вот какой то, он холодный, деревянный, неуютный. Не легла душа. Reno Kaptur – Непродуманный багажник (нет дополнительных отделений куда можно сложить принадлежности, которые могут понадобиться, но не требуются постоянно, это на самом деле очень существенно) еще и по бокам скошено пространство из за своеобразных колесных арок. Пластик в салоне откровенно вазовский. Да и внутри если просто сел в машину (в салоне) после одной минуты дышать уже было неприятно, как то удушливо. Ткань сидений… Кнопка подогрева сидений - надо ещё уметь нащупать, а при закрытой двери, это ещё труднее. Усилитель руля слабый (по сравнению со всеми другими вариантами кроме Duster`a). Архаичные задние барабанные тормоза. Отсутствие кнопки отключения ESP (тем более, если подразумевается высокая проходимость при таком клиренсе - упущение). Про коробку автомат думаю многие уже знают, а автомат для меня важный момент. В общем Kaptur – «я его слепила из того, что было». Бандура ещё та… Ssang Yong Action – не особо рассматривал. Однажды как то сел внутрь в салоне – вообще потом забыл про это. VW Tiguan (1 дорестайлинговый и 2 поколение) – 1 поколение на тест драйве было дизельная версия по моему 170 лошадей. Да, разгоняется мощновато, но это не особо нужно и линейка налога уже будет другой. Тем более, если так и гонять – затратно вдогонку. То же самое, что и у шкоды – не понравился салон. DSG то же уже упомянуто. 2 поколение в нужной комплектации уже будет более 2 млн. И там салон лучше, но все равно, что то в нем не до конца нравилось. Вообще-то VAG не в моем вкусе, особенно сейчас. Kia Sportage (4 поколение) – Комфортная машина, но невнятные внедорожные характеристики. Однажды решил ознакомиться с договором купли-продажи, а в нём - гарантия на каталитические нейтрализаторы 1000 км… Это, конечно, было на тот момент (год по поему 2016). Это серьезно. С этим я связываться не стал. И нет, KIA - это не мое. Suzuki SX 4 (2 и 3 поколение), Suzuki Vitara, Mitsubishi ASX (1 рестайлинг) – решил объединить японцев. Японцы мне не нравиться вот чем – высокая стоимость их автомобилей при том, что качество, как и у всех в этом глобальном мире, уже размазанное на общем уровне. Высокая стоимость страховок, обслуживания. Не нравится концепция дизайна салонов, панелей, торпед. У ASX вариатор, а с ним я не хотел. У Suzuki слабо развита диллерско-ремонтная сеть. У Vitara пластиковая цветная вставка в торпеде совершенно и так ни к чему. По сравнению с Витарой предыдущего поколения – дизайн никакой. Совсем не мое. Hyundai IX 35 – он был ещё в продаже на тот момент. По тест-драйву ничего, нормально так. Потом, правда, из линейки вышел. Hyundai Tucson (3 поколение) – уже большие габариты, размах так сказать. Слабые внедорожные характеристики. При заносах есть видео в инете, чуть что, разворачивает чуть ли не на 180 градусов. В нужной комплектации под 2 млн. Как то не прикипел к нему на тест-драйве. Ford Kuga – см. как и выше. За исключением внедорожных характеристик и ESP. Про них не узнавал. Nissan Qashqai – в салоне комфортно. Еще запомнилось, что руль самый легкий из всех, с кем сравнивал. Однако стоимость в среднем на 300 000 р. выше в своем классе и, на мой взгляд, это идёт от так называемых активных систем безопасности. В движении по встречной полосе проехал газель и, после этого, лампочка показывает, что якобы в мертвой зоне кто то есть (мониторинг слепых зон). При стоянии на светофоре перед машиной по переходу идёт пешеход – звуковой сигнал, что идёт человек. Мда…Если с такой системой вы будете парковаться, где то на узких улочках, где нибудь в центре, в стесненных условиях, у вас наверное от этой системы будет и мигание и пищание т.е. только мешать, наверное, будет. Здесь уже перебор, не надо поручать электронике то, что должен контролировать человек. Если водитель не видит перед автомобилем переходящего пешехода, ему лучше за руль вообще не садиться. И к тому же любимая черта Nissan`а - вариатор, не то, что хотелось бы. Ладно, проехали. Вроде все…фухх..))))) Первый раз, как я увидел Крету, она даже мне не понравилась на вид (дизайн под китайский походил). Но потом, постепенно. Когда сел в салон автомобиля бросилось то, что компоновка, расположение приборов, управления, то как тебя окружают приборы, кнопки, торпеда. Как ты сидишь, посадка, положение. Мне это сразу бросилось в восприятие. Очень понравилось. Есть именно уют, эргономика как ты себя чувствуешь. Кнопки настоящие, удобные (не ЖК на дисплее как сейчас у многих; это мне не нравиться). Крета это машина, достоинства которой, складываются из мелочей, и именно их и много, и из них и формируется общая картина, впечатления. Мало кто из производителей это сейчас понимает, на мой взгляд. Hyundai, очевидно, понял. Чувствуется, что инженеры и дизайнеры сели и основательно продумали, что действительно нужно человеку. 1. Коробка классический автомат. Плюс наличие типтроника. Спорить о том, что лучше – классика, DSG или вариатор можно бесконечно. Но факт остается фактом - большинство людей в нашей стране доверяют именно классическому автомату. И я в их числе. Это данность. Однако те же вариаторы сейчас у многих пошли. Такой маркетинг. 2. Продуманный багажник. Многим приходиться, например, что то возить с дачи/на дачу. В своем классе он самый большой. Что очень удобно, есть отделение под полом багажника - дополнительный вместительный органайзер вокруг полноразмерной запаски. Туда есть что положить и немало, а багажник как таковой, при этом пустой. Очень удобно и правильно. 3. Полный пакет обогрева – заднее стекло само собой, потом передние и даже задние сидения! Ветровое стекло. Боковые зеркала. Руль. И даже автоматический подогрев форсунок омывателя! Полностью все что надо! Кстати, еще есть обдув ног задних пассажиров (он находится под передними сидениями). 4. Вместительные ниши – в бардачок спокойно помещается А4 (это удобно, а встречается редко и нужно реально). Мой большой смартфон спокойно помещается на полку под климатической установкой. В дверях во всех есть ниши, в том числе и для бутылок. Подстаканники, ящик подлокотника. Есть, что куда положить. Опять таки не у всех это. Вроде мелочь, и если нет - раздражает. 5. Продуманный полный привод – точнее возможность отдельно принудительно включить его кнопкой. Это, между прочим, очень правильное решение! Так как бывает, что автоматика полного привода, пока распознает пробуксовку, подключит муфту, даст момент на задние колеса, то к этому времени машина может уже увязнуть т.е. колеса уже закопаются. Очень правильно, когда вы видите впереди препятствие, жижу заранее включить полный привод и у вас по мимо самого привода, в запасе будет еще и инерция. Еще, судя по тестам в инете, он реально устойчив к перегреву. Опять таки – вроде мелочь, ан нет… 6. Несмотря на компактность место внутри достаточно. Салон вместительный. Отодвинув переднее сидение (184 см.) спокойно могу сесть на заднее за самим собой. Сзади действительно просторно. Даже трое сядут без особых стеснений. При этом повторюсь – сама машина по внешним габаритам довольно компактная. И это всегда хороший плюс при парковке и прочих маневрирований в стеснённых условиях. 7. Есть кнопка отключения ESP, причем двухступенчатая (и задействие тормозов и двигатель). 8. Проходимость Креты, без преувеличения, может соревноваться с некоторыми полноценными внедорожниками. Опишу, что было: есть в поле на даче один участок, по которому, как потом выяснилось, ездят в основном УАЗики. Я знал, что там местами можно задеть днище и жижа глубокая. Полез. Поставил ручной режим, вторая передача, отключил ESP, включил полный привод…в общем если бы я тогда не вышел меня бы может никто и не достал бы. В конце пол машины было в грязи, левое окно все было замазано грязью, не было видно даже бокового зеркала. Может здесь я чуть с утрировал, но все же))) И второй случай - все помнят какой была позапрошлая зима полноснежной. Снега было ОЧЕНЬ много. В наших гаражах его, как всегда, еще не убрали. Была ситуация когда два крутых внедорожника (уровень около 5 млн.) целый день один другого доставали на тросах. Как сейчас помню, включил все режимы, как выше описывал и…раз!!! Сторож тогда прям вышел из будки КПП. Удивленный. Про двух других он потом и рассказал))). Считаю, что важный фактор в проходимости – это вес автомобиля. У Креты снаряженная масса небольшая, что то около 1450 кг. Еще в инете можно найти немало видео о проходимости Креты. Важный фактор. 9. Еще одна вроде как мелочь – антенна плавник. Вот у соседа по гаражу VW Golf, у него антенна вертикальная. Он каждый раз при заезде в гараж её откручивал. Особенно если погода слякотная, это реально неудобно. Вот видите мелочь – а существенно! 10. Гарантия, в отличии от других конкурентов – 5 лет! На тот момент, насколько помню, только у Hyundai была такая гарантия. Сейчас конкуренты спохватились, конечно, и модели стали аналогичные предлагать и условия, но только поздновато и как то не то уже. И очень развитая дилерская есть. У меня, к тому же, в радиусе 10 мин. езды три диллера. Хотя, езжу делать ТО к диллерам только ради гарантии и не более. 11. Климатическая установка мощна – надо нагреть, нагревает быстро, даже зимой. Надо охладить – охлаждает моментально! 12. Управление легкое, удобное. Машина управляется спокойно. Оптимальные соотношение мощности двигателя (2.0), коробки, настроек рулевого, ходовой. 13. Удобная медиа-система. Есть внутренняя память (1 Гб) на которую можно перекинуть музыку с флешки, например. Голосовое управление – то же здорово! По мимо центральной панели, есть управление на руле. Сейчас в максималке идут уже с более большим дисплеем и ОС. 14. Двигатель работает на 92 бензине. Экономия по сравнению с 95. Немного, а приятно! Расход по трассе 7, 7,5 литров в режиме 90 – 110 км/ч. Однажды, только заправившись, выехал на шоссе, обнулил БК и ехал совсем легонечко 70 км/ч – моментами доходило до 5 л.))) По городу очень сильно зависит от манеры езды и от обстановки. В среднем 10-12 литров. Если совсем только сплошные пробки + кондиционер, то около 14 литров. На данный момент пробег чуть больше 30 000 км. За этом время по технической части – один раз в подвеске стал иногда появляться пружинистый стук при проезде препятствий. Выяснилось в заднюю пружину, в место внизу, где пружина упирается в чашку, попал небольшой камешек, там и застрял. Из за этого и был звук. На капоте в месте прилегающем к решетке радиатора появились небольшие вздутия краски. Честно? Мне даже все равно на них. Потому что, что бы их увидеть, надо ещё подойти вплотную и присмотреться, случай гарантийный и дилер думаю перекрасит по гарантии. Есть и минусы без них никуда))) Они есть у каждой модели и если собирать информацию по всем то и получиться как то по всем не очень))) Первое - в максимальной комплектации хотелось бы еще круиз контроль (сейчас он уже есть, но на тот момент не было), потом центральный задний подлокотник - был бы кстати весьма и привод складывания зеркал (не путать с приводом самих зеркал, он как раз имеется). Качество ЛКП – есть информация, что у многих идут рыжики на пятой двери. У меня за два года тьфу, тьфу, тьфу ни одного. Но даже если и появятся, ничего страшного. Диллер перекрашивает без вопросов. Есть так же некоторые моменты, о которых, по возможности, соберу еще информацию. Но в любом случае масло я меняю не раз 15 т. км, а раз в 7,5. Именно так и нужно. Считаю, что даже если 100% вашего пути это трасса, то менять все равно надо раз в 7 500 км. Заправляюсь на известных брендах (Газпромнефть, Шелл). И от модели и марки это не зависит. Ну, вот и отзыв)Hyundai Creta
Технические характеристики, характеристики, клиренс и багажное отделение
Hyundai Creta Технические характеристики и особенности
E 1.5 Бензин E 1.5 DieselEX 1.5 PetrolEX 1.5 ДизельS 1.5 Бензин S 1.5 DieselSX 1.5 PetrolSX 1.5 DieselSX 1.5 Бензин CVTSX (O) 1.5 DieselSX 1.5 Дизель Автомат SX (O) 1.5 Бензин CVTSX 1.4 Turbo 7 DCTSX 1.4 Turbo 7 DCT Dual ToneSX (O) 1.5 Diesel AutomaticSX (O) 1,4 Turbo 7 DCT Dual ToneSX (O) 1,4 Turbo 7 DCT
Двигатель и трансмиссия | |
---|---|
Тип двигателя | 1.5 л бензин MPi |
Рабочий объем | 1497 куб.см |
Цилиндры | 4 цилиндра рядный |
Клапаны | 4 клапана / цилиндр, DOHC |
Тип топлива | Бензиновый двигатель |
Максимальная мощность (л. С.) | 113 л.с. при 6300 об / мин |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 144 Нм при 4500 об / мин |
Запас хода | 850 |
Пробег (ARAI) | 17 кмпл |
Тип трансмиссии | Ручная |
Кол-во шестерен | 6 передач |
Стандарт выбросов | BS 6 |
Трансмиссия | передний привод |
Размеры и вес | |
---|---|
Длина | 4300 мм |
Ширина | 1790 мм |
Высота | 1635 мм |
Колесная база | 2610 мм |
Вместимость | |
---|---|
Двери | 5 дверей |
Вместимость | 5 человек |
№рядов | 2 ряда |
Загрузочное пространство | 433 литра |
Емкость топливного бака | 50 литров |
Подвески, тормоза и рулевое управление | |
---|---|
Тип переднего тормоза | Диск |
Тип заднего тормоза | Барабан |
Тип рулевого управления | С усилителем (электрический) |
Колеса | Стальные диски |
Запасное колесо | Сталь |
Размер передней шины | 205/65 R16 |
Размер задней шины | 205/65 R16 |
Размер колеса | 16 дюймов |
Безопасность и замки | |
---|---|
Подушки безопасности | 2 подушки безопасности (водитель, пассажир) |
Предупреждение о ремне безопасности | Есть |
Антиблокировочная тормозная система (ABS) | Есть |
Электронное распределение тормозных усилий (EBD) | Есть |
Система контроля давления в шинах (TPMS) | Есть |
Центральный замок | Пульт |
Иммобилайзер двигателя | Есть |
Дверной замок с датчиком скорости | Есть |
Замок для безопасности детей | Есть |
Комфорт и удобство | |
---|---|
Кондиционер | Да (Руководство) |
Передний AC | Общий регулятор скорости вращения вентилятора |
Нагреватель | Есть |
Задний AC | Вентиляционные отверстия за передним подлокотником |
Косметические зеркала на солнцезащитных козырьках | Только второй водитель |
Доступ в кабину для загрузки | Есть |
Розетка 12В | 1 |
Регулировка рулевого управления | Наклон |
Датчики парковки | Задний |
Двери, окна, зеркала и дворники | |
---|---|
Стеклоподъемники | Передняя и задняя |
Зеркала антибликовые | Руководство — только для внутреннего использования |
ОРВМ | электрически регулируемая |
Указатели поворота на ORVM | Есть |
Открыватель крышки багажника | Электрический замок задней двери |
Наружные дверные ручки | Цвет кузова |
Внутренние дверные ручки | Окрашенный |
Дверные карманы | Передняя и задняя |
Освещение | |
---|---|
Фары | Галогенный проектор |
Регулятор высоты фар | Есть |
Follow Me Home Фары головного света | Есть |
Задний фонарь | Галоген |
Фонари кабины | Передняя и задняя |
Задний фонарь для чтения | Есть |
Сиденья, обивка и хранение | |
---|---|
Обивка сиденья | Ткань |
Сиденье водителя с регулировкой по высоте | 8-позиционная ручная регулировка (сиденье вперед / назад, наклон спинки вперед / назад, подголовник вверх / вниз, высота сиденья вверх / вниз) |
Регулировка сиденья переднего пассажира | 6-позиционная ручная регулировка (сиденье вперед / назад, наклон спинки вперед / назад, подголовник вверх / вниз) |
Задние пассажирские сиденья | Скамья |
Складывающееся заднее сиденье | Полный |
Интерьер | Двухтональный |
Цвета салона | Черный и серый |
Место для хранения подлокотника водителя | Есть |
Охлаждаемый перчаточный ящик | Есть |
Развлечения, информация и приборы | |
---|---|
Интеллектуальное подключение | Android Auto (Нет), Apple Car Play (Нет) |
Комбинация приборов | Аналоговый — Цифровой |
Счетчик пробега | Электронный 2 поездки |
Средний расход топлива | Есть |
Средняя скорость | Есть |
Часы | Цифровой |
Предупреждение о низком уровне топлива | Есть |
Предупреждение о приоткрытой двери | Есть |
Регулируемая яркость кластера | Есть |
Индикатор переключения передач | Динамический |
Тахометр | Аналог |
Мгновенное потребление | Есть |
Внешний вид | |
---|---|
Антенна на крыше | Есть |
Хромированная выхлопная труба | Есть |
Гарантия на ремешок | |
---|---|
Стандартная гарантия (лет) | 3 |
Стандартная гарантия (км) | Безлимит |
Hyundai Creta Технические характеристики
Вот подробные характеристики и особенности Hyundai Creta.Проверьте его дорожный просвет, объем багажного отделения и снаряженную массу. Также обратите внимание на емкость топливного бака Hyundai Creta.
Двигатель и трансмиссия | ||
Тип топлива | Бензин | |
Максимальная мощность | 122 л.с. при 6400 об / мин | |
Максимальный крутящий момент | 154 Нм при 4850 об / мин | |
Пробег (ARAI) | 15.29 | |
Альтернативное топливо | Не применимо | |
Тип трансмиссии | Ручная | |
Кол-во передач | 6 передач | |
Трансмиссия | Привод передних колес | |
Цилиндры | 4 Рядный | |
Турбокомпрессор / нагнетатель | № | |
Клапан / цилиндр (конфигурация) | 4, DOHC | |
Функция запуска и остановки двигателя | № | |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель VTVT | |
Описание двигателя | 1.6-литровый бензиновый двигатель VTVT 16V, 121,3 л.с. | |
Число цилиндров | 4 | |
Конфигурация клапана | DOHC | |
Система подачи топлива | MPFI | |
Диаметр цилиндра x ход поршня | — | |
Степень сжатия | — | |
Super Charger | Нет | |
Повышающая передача | — | |
Синхронизаторы | — | |
Тип сцепления | — | |
Максимальная скорость 165 км / ч | ||
Время разгона (0-100 км / ч) | 10.5 секунд | |
Коэффициент сопротивления | — | |
Вход без ключа / запуск нажатием кнопки | Нет | |
Размеры и вес | ||
Длина | 4270 мм | |
Ширина | 1780 мм | |
Высота | 1630 мм | |
Рабочий объем | 1591 | |
Колесная база | 2590 мм | |
Дорожный просвет | 190 мм | |
Ручное переключение передач для АКПП | № | |
5.3 метра | ||
Размер колеса | 16 дюймов | |
Размер легкосплавного диска | — | |
Колесная база | 2590 мм | |
Протектор переднего колеса | — | |
Задний протектор | — | |
Масса брутто | — | |
Вместимость | ||
Вместимость сиденья | 5 | |
Вместимость топливного бака | 60 литров | |
Количество сидений | 2 ряда | |
Передний Высота помещения | — | |
Пространство для ног спереди | — | |
Пространство для ног сзади | — | |
Пространство для ног сзади | — | |
Комфорт и удобство | ||
Кондиционер | Да | Задний кондиционер | Только вентиляционные отверстия |
Crui se Control | Нет | |
Датчики парковки | Нет | |
Обогреватель | Да | |
Система помощи при парковке | Нет | |
Зеркала с антибликовым покрытием | Ручной — только для внутреннего использования | |
Автомат Климат-контроль | Нет | |
Контроль качества воздуха | Нет | |
Дистанционное устройство открывания багажника | Да | |
Дистанционное открывание крышки топливного бака | Да | |
Передние держатели стаканов | Да | |
Подстаканники — задние | Нет | |
Задние вентиляционные отверстия кондиционера | Да | |
Сиденья с подогревом — передние | Нет | |
Сиденья с подогревом — задние | Нет | |
Охлаждение перчаточного ящика | Нет | |
Держатель для бутылок | Передняя и задняя дверца | |
Кондиционер | Да | |
Прикуриватель | Нет | |
Контроль за качеством вождения Eco | Нет | |
Задняя камера | Нет | |
Противоугонное устройство | Да | |
Двери, окна, зеркала и дворники | ||
Стеклоподъемники | Передние и задние | |
Стеклоочистители с датчиком дождя | Нет | |
Люк / люк | Нет | |
Открыватель крышки багажника | С Ключ | |
Наружные дверные ручки | Цвет кузова | |
Внутренние дверные ручки | Хром | |
Омыватель заднего стекла | Нет | |
Тонированное стекло | Да | |
Кол-во дверей | 5 | |
Зеркало заднего вида с электронным управлением 90 015 | Цвет кузова | |
Замки и безопасность | ||
Центральный замок | Да | |
Иммобилайзер двигателя | Да | |
Замок безопасности от детей | Да | |
Дверной замок с датчиком скорости | Нет | |
Подвеска, тормоза и рулевое управление | ||
Антиблокировочная тормозная система (ABS) | Да | |
Передняя подвеска | Тип стойки Mc Pherson с винтовой пружиной | |
Задняя подвеска | Торсионная балка Ось | |
Тип переднего тормоза | Диск | |
Тип заднего тормоза | Барабан | |
Тип рулевого управления | Усилитель (электрический) | |
Передние шины | 205/65 R16 ? | |
Задние шины | 205/65 R16 | |
Ассистент торможения (BA) | Да | |
Система контроля тяги (TC / TCS) | Нет | |
Hill Hold Control | Нет | |
Система управления спуском на спуске | Нет | |
Дифференциал повышенного трения (LSD) | Нет | |
Усилитель руля | Да | |
Подрулевые лепестки переключения передач | Нет | |
Регулировка тяги | No | |
Амортизаторы Тип | Винтовая пружина | |
Тип переднего тормоза | Диск | |
Тип заднего тормоза | Барабан | |
Размер шин | 205/65 R16 | |
Тип шины | Бескамерный | |
Безопасность | ||
Подушки безопасности | 2 (Dri ver & Co-Driver) | |
Двухступенчатые подушки безопасности | Нет | |
Система контроля давления в шинах (TPMS) | Нет | |
Предупреждение о ремне безопасности | Да | |
Точки крепления детского сиденья | Нет | |
Предупреждение о ремне безопасности | Да | |
Центральный замок | Да | |
Электрические дверные замки | Да | |
Противоугонная сигнализация | Да | |
Датчик сбоя | Да | |
Замок сцепления | Нет | |
Сиденья и обивка | ||
Обивка сиденья | Ткань | |
Складывающееся заднее сиденье | Полный | |
Сиденья третьего ряда | Нет | Нет |
Раздельное заднее сиденье | N o | |
Карманы передних сидений | Да | |
Подголовники с электрической регулировкой | Нет | |
Складной столик сзади | Нет | |
Регулируемое сиденье переднего пассажира | Да | |
Внешний вид | ||
Рейлинги | Нет | |
Бамперы в цвет кузова | Да | |
Хромированная выхлопная труба | Нет | |
Комплект кузова | Нет | |
Колпаки для колес | Нет | |
Литые диски | Нет | |
Силовая антенна | Да | |
Задний спойлер | Нет | |
Съемный / складной верх | Нет | |
Держатель крыши | Нет | Нет |
Хром Решетка | Нет | |
Хромовый лак | Нет | |
Боковые ударные балки | Да | |
Передние ударные балки | Да | |
Освещение | ||
Автоматические фары | Нет | Фары Follow me home | Да |
Задний фонарь для чтения | Нет | |
Задний фонарь | Обычный | |
Фонари в салоне | Передний | |
Фонарь для перчаточного ящика | Нет | |
Освещение зеркал заднего вида | ||
Освещение багажника | Нет | |
Дымовые фары | Да | |
Приборы | ||
Часы | Цифровые | |
Предупреждение о низком уровне топлива | Да | Предупреждение о приоткрытой двери 90 015 | Да |
Тахометр | Аналоговый | |
Средний расход топлива | Нет | |
Средняя скорость | Да | |
Расстояние до пустой емкости | Нет | |
Регулируемая яркость кластера | Нет | |
Индикатор передачи | Да | |
Индикатор переключения | Динамический | |
Мгновенный расход | Да | |
Отображение внешней температуры | Нет | |
Цифровой одометр | Да | |
Нет | ||
Централизованный топливный бак | Да | |
Предупреждение о проверке двигателя | Нет | |
Развлечения, информация и связь | ||
CD-плеер | Нет | Воспроизведение DVD | Нет |
AM / FM-радио | Нет | |
Снаряженная масса | ||
Встроенная музыкальная система (в приборной панели) | Нет | |
Экран дисплея для задних пассажиров | Нет | |
Совместимость с iPod | Нет | |
Внутренний жесткий диск | Нет | |
Розетка для дополнительных устройств | Нет | |
Встроенная антенна | Нет | |
Сенсорный экран | Нет | |
Дополнительная информация | ||
Страна сборки | – | |
Страна производства | – |
КРАТКИЕ ФАКТЫ И ИНФОРМАЦИЯ | |
Вариант автомобиля | Хендай Крета 1.6 Дизель SX |
Текущее состояние | Снято с производства |
Тип корпуса | Внедорожник |
Тип топлива | Дизель |
Цена в Индии | До снятия с производства ценаHyundai Creta 1.6 Diesel SX составляла 13,62 рупий. |
Оттенки | Polar White, Typhoon Silver, Passion Orange, Stardust, Marina Blue, огненно-красный, фантомный черный |
Сертифицированный ARAI Пробег | 19.67 кмпл |
Максимальная скорость (км / ч) | 180 км / ч |
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ | |
Объем двигателя | 1582 куб.см |
Тип трансмиссии | Ручная |
Максимальная мощность | 128 л.с. @ 4000 об / мин |
Максимальный крутящий момент | 260 Нм при 1900 об / мин |
Описание двигателя | 1582cc, 1.6L CRDi с 4-цилиндровым дизельным двигателем VGT |
Коробка передач | 6-ступенчатая механика |
Кол-во цилиндров | 4 |
Стандарт выбросов | BS4 |
РАЗМЕРЫ И ВЕС | |
Общая длина | 4270 мм |
Общая ширина | 1780 мм |
Общая высота | 1630 мм |
Колесная база | 2590 мм |
Дорожный просвет | 190 мм |
Снаряженная масса | 1350 кг |
ВМЕСТИМОСТЬ | |
Вместимость | 5 |
Количество сидячих рядов | 2 ряда |
Кол-во дверей | 4 двери |
Загрузочное пространство | 405 литров |
Емкость топливного бака | 55 литров |
ТОРМОЗА И ПОДВЕСКА | |
Передние тормоза | Диск |
Задние тормоза | Барабан |
Передняя подвеска | Стойка McPherson с винтовой пружиной |
Подвеска задняя | Ось с торсионной балкой (CTBA) с винтовой пружиной |
КОЛЕСА И ШИНЫ | |
Передняя шина | 205/65 R16 |
Задняя шина | 205/65 R16 |
Литые диски | |
Бескамерные шины | |
КОМФОРТ И УДОБСТВО | |
Органы управления на рулевом колесе | |
Задние вентиляционные отверстия | |
Задняя полка | |
Кондиционер | Автомат |
Вход без ключа | |
Усилитель руля | |
Обогрев заднего стекла | |
Кнопка запуска / остановки двигателя | |
Омыватель и стеклоочиститель задний | |
Круиз-контроль | |
Стеклоподъемники | Передняя и задняя |
НАРУЖНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Боковая облицовка | |
Цветные наружные зеркала заднего вида | |
Опорные плиты | |
Наружные зеркала заднего вида | Электрически регулируемые и складывающиеся |
Рейлинги | |
Багет талии | |
Хромированные дверные ручки |
2016 Hyundai Creta Executive технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Hyundai Creta Executive — это автомобиль с кузовом 5-дверный внедорожник / внедорожник с установленным спереди двигателем, обеспечивающим мощность на все четыре колеса.Его 4-цилиндровый атмосферный двигатель с двойным верхним распределительным валом имеет 4 клапана на цилиндр и имеет объем 1,6 литра. В этом приложении он демонстрирует показатели мощности и крутящего момента 121 л.с. (123 л.с. / 90 кВт) при 6300 об / мин и 150 Нм (111 фунт-фут / 15,3 кгм) при 4850 об / мин соответственно. Коробка передач с 6-ступенчатой механической коробкой передач передает мощность на колеса. Hyundai Creta Executive весит заявленные 1210 кг в обочине. Максимальная заявленная скорость составляет 165 км / ч (103 миль / ч), а выбросы углекислого газа — 162,0 г / км.
2016 Hyundai Creta Executive технические характеристики
Советы по автострахованию Hyundai
Убедитесь, что в заявке указаны только те, кто будет водить машину.Если номинирован опытный водитель, некоторые автостраховщики могут даже снизить ваши страховые взносы.
Основные факты
2016 г. Hyundai Creta Executive
ZA краткие сведенияКакой тип кузова? | 5-дверный внедорожник / внедорожник с 4/5 местами |
---|---|
Как долго? | 4270 мм |
Насколько тяжелый? | 1210 кг |
Двигатель какого размера? | 1.6 литров, 1591 см 3 |
Сколько цилиндров? | 4, прямой |
Сколько мощности? | 123 PS /121 л.с. /90 кВт @ 6300 об / мин |
Какой крутящий момент? | 150 Нм /111 фут-фунт / 15,3 кгм при 4850 об / мин |
Как быстро? | 0-100 км / ч : 11.9 с |
Как быстро? | 165 км / ч , 103 миль / ч |
Какие выбросы углекислого газа ? | 162,0 CO 2 г / км |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.
Применимо к внутреннему рынку (-ам) Южной Африки. | |||
кузов | |||
---|---|---|---|
Тип кузова | 4/5 местный внедорожник / внедорожник | ||
Количество дверей | 5 | ||
Дизайнер | |||
размеры и вес | |||
мм | дюйм | ||
Колесная база | 2590 мм | 102 дюйм | |
Колея / протектор (перед) | 1557 мм | 61.3 дюймов | |
Колея / протектор (задняя) | 1570 мм | 61,8 дюйм | |
Длина | 4270 мм | 168,1 дюйм | |
Ширина | 1780 мм | 70.1 дюйм | |
Высота | 1630 мм | 64.2 дюймов | |
Дорожный просвет | 190 мм | 7,5 дюйм | |
передаточное отношение длины к колесной базе | 1,65 | ||
Снаряженная масса | 1210 кг | 2668 фунтов | |
Распределение веса | |||
Емкость топливного бака | 55 литров | 12.1 [14,5] Великобритания [США] галлонов. | |
аэродинамика | |||
Коэффициент лобового сопротивления | 0,33 | ||
Фронтальная зона | |||
CdA | |||
двигатель | |||
тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
Производитель двигателя | Hyundai | ||
Код двигателя | |||
Цилиндры | Прямой 4 | ||
Вместимость | 1.6 литров 1591 куб.см (97,089 куб.дюймов ) | ||
Диаметр цилиндра × ход поршня | 77 × 85,44 мм 3,03 × 3,36 дюйм | ||
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 0,9 | ||
Шестерня клапана | двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр всего 16 клапанов | ||
максимальная выходная мощность | 123 л.с. (121 л.с. ) (90 кВт ) при 6300 об / мин | ||
Удельная мощность | 76.1 л.с. / литр 1,25 л.с. / куб. Дюйм | ||
максимальный крутящий момент | 150 Нм (111 фут-фунт ) (15,3 кгм ) при 4850 об / мин | ||
Удельный крутящий момент | 94,28 Нм / литр 1,14 фут-фунт / куб. М 3 | ||
Конструкция двигателя | |||
поддон | с мокрым картером | ||
степень сжатия | 10.5: 1 | ||
Топливная система | EFI | ||
bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1184,8 кПа (171,8 фунтов на кв. Дюйм ) | ||
Максимальная частота вращения | |||
подшипники коленчатого вала | 5 | ||
Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
Единичная мощность | 397,75 куб. См | ||
Аспирация | нормальный | ||
Компрессор | НЕТ | ||
Интеркулер | Нет | ||
Каталитический нейтрализатор | Y | ||
производительность | |||
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
Время разгона 0-60 миль / ч | |||
Время разгона 0-100 км / ч | 11.9 с | ||
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
Стоячая четверть мили | |||
Постоянный километр | |||
Максимальная скорость | 165 км / ч (103 миль / ч ) | ||
Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 101,39 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,1 л.с. / кг 74,57 кВт / тонна (1000 кг ) 0.07 кВт / кг 100 л.с. / тонна (1000 кг ) 100 л.с. / кг 0,04 л.с. / фунт | ||
Отношение массы к мощности | Чем ниже, тем лучше 13,41 кг / кВт 22,4 фунт / л.с. | ||
расход топлива | |||
Расход топлива | |||
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеизложенного) | |||
литров / 100 км | |||
км / литр | |||
UK MPG | |||
US MPG | |||
Выбросы диоксида углерода | 162.0 г / км | ||
Расчетный портфель CO 2 ? | |||
Группа ВЭД (Великобритания) | г | ||
CO 2 Effizienz (DE) | F | ||
шасси | |||
Положение двигателя | перед | ||
Схема двигателя | поперечный | ||
Ведущие колеса | полный привод | ||
Разделение крутящего момента | |||
Рулевое управление | Рейка и шестерня с усилителем | ||
оборотов от упора до упора | 2.740 | ||
Диаметр поворота | |||
Передняя подвеска | |||
Подвеска задняя | |||
Размер переднего колеса | 6,0 Дж x 16 | ||
Размер заднего колеса | 6,0 Дж x 16 | ||
Шина передняя | 205/65 16 | рэнд||
Шины задние | 205/65 16 | рэнд||
Тормоза передние / правые | VeDi / Dr-S-ABS | ||
Диаметр переднего тормоза | 300 мм | ||
Диаметр заднего тормоза | 229 мм | ||
Зона торможения | |||
Коробка передач | 6 ступенчатая механика | ||
Передаточное число высшей передачи | 0.73 | ||
Передаточное число главной передачи | 4,56 | ||
общий | |||
Carfolio.com ID | 513249 | ||
Общий объем производства | |||
Код модели | |||
RAC рейтинг | 14,7 | ||
Класс страхования | Информация отсутствует | ||
Налоговый диапазон | Информация отсутствует | ||
2016 Hyundai Creta Executive добавлен 15.03.2017. Последнее изменение 16 марта 2020 г. |
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
БЫСТРЫЕ ФАКТЫ И ИНФОРМАЦИЯ | |
Вариант автомобиля | Хендай Крета 1.6 Бензиновый SX |
Текущее состояние | Снято с производства |
Тип корпуса | Внедорожник |
Тип топлива | Бензиновый двигатель |
Цена в Индии | До снятия с производства ценаHyundai Creta 1.6 Petrol SX составляла 12,28 рупий. |
Оттенки | Polar White, Typhoon Silver, Passion Orange, Stardust, Marina Blue, огненно-красный, фантомный черный |
Сертифицированный ARAI Пробег | 15.29 кмпл |
Максимальная скорость (км / ч) | 195 км / ч |
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ | |
Объем двигателя | 1591 куб.см |
Тип трансмиссии | Ручная |
Максимальная мощность | 123 л.с. @ 6300 об / мин |
Максимальный крутящий момент | 151 Нм при 4200 об / мин |
Описание двигателя | , 1591 куб. См, 1,6 л Dual VTVT, 4-цилиндровый бензиновый двигатель |
Коробка передач | 6-ступенчатая механика |
№цилиндров | 4 |
Стандарт выбросов | BS4 |
РАЗМЕРЫ И ВЕС | |
Общая длина | 4270 мм |
Общая ширина | 1780 мм |
Общая высота | 1630 мм |
Колесная база | 2590 мм |
Дорожный просвет | 190 мм |
Снаряженная масса | 1265 кг |
ВМЕСТИМОСТЬ | |
Вместимость | 5 |
Количество сидячих рядов | 2 ряда |
Кол-во дверей | 4 двери |
Загрузочное пространство | 405 литров |
Емкость топливного бака | 55 литров |
ТОРМОЗА И ПОДВЕСКА | |
Передние тормоза | Диск |
Задние тормоза | Барабан |
Передняя подвеска | Стойка McPherson с винтовой пружиной |
Подвеска задняя | Ось с торсионной балкой (CTBA) с винтовой пружиной |
КОЛЕСА И ШИНЫ | |
Передняя шина | 205/65 R16 |
Задняя шина | 205/65 R16 |
Литые диски | |
Бескамерные шины | |
КОМФОРТ И УДОБСТВО | |
Органы управления на рулевом колесе | |
Задние вентиляционные отверстия | |
Задняя полка | |
Кондиционер | Автомат |
Вход без ключа | |
Усилитель руля | |
Обогрев заднего стекла | |
Кнопка запуска / остановки двигателя | |
Омыватель и стеклоочиститель задний | |
Круиз-контроль | |
Стеклоподъемники | Передняя и задняя |
НАРУЖНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Боковая облицовка | |
Цветные наружные зеркала заднего вида | |
Опорные плиты | |
Наружные зеркала заднего вида | Электрически регулируемые и складывающиеся |
Рейлинги | |
Багет талии | |
Хромированные дверные ручки |
Hyundai Creta Сравнение дорожного просвета, багажного отделения и габаритов
Hyundai Creta Дорожный просвет, багажное отделение и размерыHyundai Creta — один из лучших компактных внедорожников до 15 лакхов , доступных в Индии.Здесь вы найдете дорожный просвет, объем багажного отделения и габариты Hyundai Creta. Creta — один из самых успешных автомобилей Hyundai в Индии по количеству продаж.
Здесь мы также сравнили Создайте дорожный просвет и пространство для багажника с другими компактными внедорожниками. Hyundai Creta доступен с дизельным и бензиновым двигателем, с возможностью ручной и автоматической трансмиссии. Цена Hyundai Creta для бензинового варианта начинается с рупий 9,99 рупий, в то время как цена на дизельный вариант также начинается с с 9.99 лакхов .
Hyundai Creta Дорожный просветВот таблица дорожного просвета в четырех различных единицах измерения. Мы также провели сравнения дорожного просвета Hyundai Creta с компактными внедорожниками других конкурентов.
Дорожный просвет в мм | 190 мм |
Дорожный просвет в CM | 19 см |
Дорожный просвет в ногах | 0,62 фута |
Дорожный просвет в M | 0.19 м |
Kia Seltos | 190 мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tata Harrier | 179 мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MG Hector | 192 мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mahindra XUV300 | 180 мм | Hyundai Creta2591 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hyundai Creta2591 клиренс Среди конкурентов Hyundai Creta занимает второе место по дорожному просвету.Дорожный просвет Hyundai Creta равен 190 мм, как и у его конкурентов Kia Seltos. MG Hector имеет самый высокий дорожный просвет — 192 мм в этом сегменте, в то время как новый BS6 Tata Harrier имеет самый низкий дорожный просвет — 179 мм. Hyundai Creta Дорожный просвет в 190 мм достаточен для езды по плохим дорогам или выбоинам в городе. Преимущество автомобиля с большим дорожным просветом заключается в том, что вы с меньшей вероятностью поцарапаете днище автомобиля, а также улучшите проходимость по бездорожью.Но и высокий клиренс сказывается на управляемости машины. Hyundai Creta Загрузочное пространствоОбъем багажного отделения Hyundai Creta составляет 433 литра , что действительно неплохо для компактного внедорожника. Когда вы берете с собой много багажа во время путешествия, требуется большое пространство для багажника, и Creta позаботится о том, чтобы вы загрузили все необходимое в поездке. Объем багажного отделения Creta является одним из лучших в сегменте компактных внедорожников. Сравнение загрузочного пространства Hyundai Creta с другими компактными внедорожникамиВот сравнительная таблица багажного отделения Creta с другими компактными внедорожниками в этом сегменте.
Как видно из таблицы выше, MG Hector предлагает лучшее пространство для багажника, которое составляет 587 литров. в то время как Hyundai Creta и Kia Seltos предлагают объем багажного отделения 433 литра, что является вторым лучшим объемом багажного отделения в этом сегменте.Tata harrier также предлагает приличный объем багажника — 425 литров, а у Mahindra XUV 300 — самый маленький объем багажника, который составляет всего 269 литров. Аналогично: Сравнение дорожного просвета и багажного отделения Toyota Innova Crysta Hyundai Creta Габаритные размерыВот таблица Hyundai Creta Dimensions. (мм указывает миллиметры, кг указывает килограммы)
Create — самый маленький по длине и ширине среди своих конкурентов, таких как MG Hector и Kia Seltos. Общая длина Creta составляет 4300 мм, а общая ширина Creta — 1790 мм. В то время как общая высота Creta составляет 1635 мм, что также является самым низким показателем среди конкурентов.По габаритам Creta очень компактна. Емкость топливного бака Creta составляет 50 литров. Вес этого компактного внедорожника варьируется от 1228 кг до 1344 кг в зависимости от варианта. Hyundai Creta предлагает объем багажного отделения 433 литра и дорожный просвет 190 мм. Он вмещает 5 человек, а радиус поворота составляет 5,3 метра. ЗаключениеHyundai Creta — один из самых продаваемых компактных внедорожников в Индии по всем веским причинам.Он предлагает отличное соотношение цены и качества по впечатляющей цене. Здесь, в нашем сравнении дорожного просвета Creta и объема багажника, он был среди лучших вариантов. Размеры Creta компактны, но не слишком малы. MG Hector составляет серьезную конкуренцию Hyundai Creta большими габаритами. В целом, это один из лучших компактных внедорожников, которые вы можете купить прямо сейчас. Надеемся, вам понравилось наше сравнение габаритов Hyundai Creta. Новый Hyundai Creta: максимальная скорость, пробег, двигатель, клиренс, багажное отделение, размеры и другие деталиНовый Hyundai Creta: Вершина Скорость & РазгонHyundai Двигатели является еще к официально объявить в точный вершина скорость а также ускорение цифры из в новый Creta Внедорожник в в Индийский рынок.Тем не мение, учитывая в представление из это двоюродная сестра, в Kia Seltos а также это соперники, мы может ожидать похожий уровни из представление в виде хорошо. В новый Hyundai Creta вершина скорость является ожидал к быть в в диапазон из вокруг 190 км / ч. В термины из ускорение в новый Creta должен быть способный к спринт из 0 — 100 км / ч в вокруг 11 секунд. Примечание: Эти находятся просто рассчитанный предположения в это время. Действительный вершина скорость а также ускорение цифры будут быть обновлено в а позже время, после тестирование. Новый Hyundai Creta: Мощность & Крутящий момент ФигурыВ новый Hyundai Creta является предложил с участием а выбор из три двигатель параметры. Этот включает 1,5 литра бензин, 1,4 литра турбо-бензин а также а 1,5 литра дизель Блок. Все три двигатели находятся послушный с участием в последний BS6 эмиссия нормы а также имеют был заимствованный из в Внедорожники двоюродная сестра, в Kia Seltos. В три двигатели также производить в одно и тоже мощность а также крутящий момент цифры в виде на в Kia Seltos. Этот переводит к 115 л.с. а также 144 Нм из крутящий момент из в 1.5-литровый бензин пока в 1,5 литра дизель маслобойки вне 115 л.с. а также 250 Нм из крутящий момент. В с турбонаддувом 1,4 литра бензин Ед. изм ставит вне а выше 140 л.с. а также 242 Нм из пик крутящий момент. Все три двигатели прийти спарившийся к а шестиступенчатый руководство по эксплуатации коробка передач в виде стандарт отдельно для в турбо-бензин двигатель. Hyundai также предложения все три двигатели с участием автоматический коробка передач в виде хорошо. Этот включает а 6-ступенчатая крутящий момент конвертер с участием в дизель 5-ступенчатая iVT для в 1,5 литра бензин а также а 7-DCT с участием в турбо-бензин Блок.
Новый Hyundai Creta: Пробег & Топливо танк ВместимостьВ новый Hyundai Creta приходит с участием а топливо бак вместимость из 50 литров через все обрезки а также варианты.Hyundai также объявил что в новый Creta предложения лучший сегмент пробег цифры из 16,9 км / л из в 1,5 литра бензин, 16,8 км / л из в 1,4 литра турбо-бензин а также 21,4 км / л из в 1,5 литра дизель двигатель. Новый Hyundai Creta: Земля Оформление & Ботинок ВместимостьВ новый Hyundai Creta Внедорожник является ожидал к предложение а похожий земля оформление из вокруг 190мм в виде на это предыдущий модель. Ботинок космос, тем не мение, является ожидал к имеют выросла немного к вокруг 425-литров. Примечание: Официальный цифры для в земля оформление а также ботинок космос является еще к быть объявил.Мы будут Обновить в действительный цифры однажды объявил. Новый Hyundai Creta: Общий Габаритные размеры (Длина, Ширина, Высота & Колесная база)В новый Hyundai Creta является немного больше в Габаритные размеры по сравнению к в Старый модель. В новый Creta меры 4300 мм в длина, 1790 мм в ширина а также 1635мм в высота. В новый Внедорожник также имеет а колесная база из 2610мм.
Новый Hyundai Creta: Шина Размер & Бордюр ВесВ новый Hyundai Creta едет на а набор из 17 дюймов алмазная огранка сплав колеса для в высшая спецификация варианты.В более низкая спецификация модели прийти с участием меньше 16 дюймов колеса с участием стали диски. В более низкая спецификация модели прийти с участием а шина профиль из 205/65 R16 пока в высшая спецификация варианты характерная черта 215/60 R17 профили все вокруг. В термины из бордюр масса, хотя Hyundai не имеет официально объявил в точный цифры. Мы ожидать Это к быть между 1300 к 1400 килограммы. Новый Hyundai Creta: Варианты & ЦенаВ новый Hyundai Creta является предложил в а диапазон из пять варианты: E, БЫВШИЙ, S, SX а также SX (O).Цены для в новый Creta Внедорожник Начало в Рупий 9,99 лакх пока в топ-спецификации отделка является предложил с участием а цена тег из Рупий 17.20 лакх. Все Цены находятся бывший выставочный зал (Индия). Новый Hyundai Creta: ЦветаВ новый Hyundai Creta является предложил с участием а диапазон из 10 цвет выбор. Этот включает несколько однотонный покрасить схемы а также два двухтональный параметры, исключительно для в турбо обрезки. В стандарт покрасить схемы на в новый Hyundai Creta включать Тайфун Серебро, Полярный Белый, красный Шелковица, Галактика Синий, Лава Апельсин, Фантом Чернить, Титан Серый & Глубокий Лес. В двухтональный покрасить схемы на в новый Hyundai Creta: Полярный Белый/ Фантом Чернить & Лава Оранжевый / Фантом Чернить. Мысли На В Новый Hyundai Creta В Hyundai Creta является среди в наиболее популярный Внедорожники в в Индийский рынок, который было однажды в бесспорный лидер в в среднего размера Внедорожник сегмент. |