Установка электропривода багажника (без тросов) ВАЗ 2113, 2114, 2115

Задача: установить электропривод багажника ВАЗ 2114

0:97

1:602

2:1110

Так это должно выглядеть на замке

2:1175

3:1680

в работе

3:1699

4:2204

5:504

при открытии

5:531

 

5:541

6:1046

На замке пришлось погнуть пластинку, без ущерба замку

6:1148

7:1653

Подпили да подпили

7:1691

8:2196

конечный

8:19

Проводка

8:43

9:548

Начал я именно с этого места

9:603

Протолкнул провод в дверь

9:654

Вуаля )

10:1171

11:1676

Сначала проволока

11:1713

12:2218

потом к проволоке провод

12:48

13:553

Провод в на месте

13:588

3 метра в салон

13:618

14:1123

В штатном месте

14:1155

А вот сейчас эксперимент с подключением в воздухе.

14:1251

15:1756

Общий вид, тяга идет без перекосов.

15:1823

16:2328

в месте соединения тяги и механизма привода использовал фум ленту — исключая лишний люфт.

16:168

17:673

Кстати тяга была доработана и стала регулируемой

17:767

Переходим к подключению

17:817

18:1322

Схема электропривода замка багажника Ваз 2114

18:1407

Собственно несколько слов по схеме:
— управление по минусу. Сигнал открытия либо кнопка которая подает минус на 86контакт, либо блок сигнализации.
— реле может быть как 4 так и 5 контактное, разницы нет. (какие контакты подключать есть на схеме)

18:1855

А теперь паяльник

18:1893

19:2398

места соединений пропаяны

19:51

Провод был взят с запасом и разрезан, обеспечив подключение к минусу и электроприводу.

19:213

20:718

Минус был подпаян к штатной минусовой клемме

20:804

21:1309

Видна регулировка тяги и подключение минуса

21:1394

21:1443

Результат: работы по установке электропривода багажника ВАЗ 2114 выполнены.

21:1585

https://www.drive2.ru/l/4329110/

21:1621

следующая статья:

Антирадары crunch для ВАЗ 2113, 2114, 2115

Давным давно уже хотел установить себе антирадар. Выбор пал на антирадары автомобильные crunch. Установка не занимает

22:2435 24809

регулировка и ремонт механизма, установка электропривода

Современный мир таков, что даже в собственном дворе оставить машину с неисправным замком — достаточно опасное дело, что уж говорить о дальних путешествиях. Если вы заметили характерные симптомы неисправности детали, нужно немедленно взять ситуацию под контроль. В данной статье будет освещен замок багажника ВАЗ 2114. О неисправностях, замене и установке – читайте в статье.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Регулировка и ремонт замка крышки багажника и капота ВАЗ четырнадцатой модели

Если багажник открывается сам по себе, это значит, что в машине завелся призрак или пора привести замок в порядок. Скорее второе, чем первое, поэтому если крышка плохо прилегает или открывается, когда машина наскакивает на кочку, ее нужно отрегулировать и проверить запорный «зуб замка». Это элемент, который при закрытии заскакивает внутрь замка, за счет чего деталь заблокирована.

Если на месте, где находится деталь есть потертость, значит можно произвести замену полностью с опорной площадкой. Если багажник издает странные звуки, например, шатается, возможно, вышел из строя уплотнитель.

Итак, причины неисправности следующие:

• требуется подкрутить или демонтировать уплотнители;
• запорная площадка или шток находятся в неудобном положении;
• появились зазоры или лопнула сердцевина устройства.

Нужно помнить, что замена замка багажника осуществляется полностью, потому как конструкция отпирания двери и капота не подлежит разбору (автор видео — Дима Прокофьев).

Инструкция по демонтажу и замене механизма

1. Купить подходящее устройство. Можно выбрать подходящую деталь для автомобиля Лада Гранта. Это хороший вариант, так как в нем есть электропривод и концевик. К сожалению, при установке детали этого варианта придется установить собственное крепление, можно сделать его из стального угла небольшого размера, например, 40*40*4 мм.
2. Уголок можно вырезать подходящим инструментом, например, болгаркой. При этом важно учитывать размеры купленного устройства, а также места, где он будет установлен.
3. Изготовленную металлическую деталь нужно покрыть подходящим цветом.
4. Затем заглушить отверстие от ранее установленного замка. Для этого можно воспользоваться заглушкой от ручного стеклоподъемника. Ее тоже нужно покрасить идентичным цветом.
5. Если при монтаже изделия необходимо было избавиться от дворника, можно воспользоваться идущими от него проводами и подключить один к приводу детали, а второй к разъему монтажного блока.
6. Вернуть кронштейн и закрутить готовое устройство фиксации.

Фотогалерея «Замена замка»

На фото предоставлена дополнительная информация о демонтаже устройства.

1. Разбор детали 2. Установка провода на багажник

Алгоритм установки электропривода замка крышки багажника

Электропривод багажника ВАЗ 2115 и ВАЗ 2114 лучше всего устанавливать из стандартного комплекта.

Для монтажа нужно подготовить:

1. Трос, изготовленный из металлического материала. Его размеры 1,5 мм на 0,5 м.
2. Несколько проводов около 5 метров длиной каждый, для контактного подключения.
3. Болты-саморезы.
4. Контактные группы от клеммной колодки.
5. Кнопка для открытия замка.
6. Держатель и предохранитель.

Электрозамок

Работа происходит таким образом:

1. Нужно 7 ключом зафиксировать втулку и при помощи отвертки отвернуть стопорный винт тягового механизма. Под винт установить шайбу.
2. Из подготовленного комплекта с электрическим приводом изготовить крюк диаметром около 20 мм. Эту деталь зацепить за винт замка и рейку электропровода. Реле установить на багажник используя болты-саморезы.
3. Скрепить пластину с активатором, оставив зазор около 15 мм, после чего установить непосредственно активатор. Делается это при помощи болтов-саморезов.
4. Из заготовленного тросика сделать тягу, которая соединит рычаг изделия с рейкой. Соединить деталь со стопорным механизмом и язычком изготовления.
5. Подключая провода, трос можно провести при помощи монтажа роликового механизма, который имеется в стеклоподъемнике. Остальные провода нужно спрятать под потолком автомобиля, затянув под обшивку салона.
6. Далее следует обычное подключение к аккумулятору и установка предохранителя.

 Загрузка …

Видео «Замок багажника ваз 2114»

Больше информации об устройстве фиксации можно узнать из ролика от автора Евгений Чашков.

Электропривод багажника ВАЗ-2108 Самара, Самара 2

Вот какой механизм электропривода багажника на днях установил на ВАЗ-2114.

Схема подключения как на схеме выше. Подключил как к кнопке, так и к сигнализации на доп. канал.

Сам механизм делается за пол часа из подручных средств.
Колесико отломал от старого ручного стеклоподъёмника с восьмерки. Кусок троса от него же.
Выкрутил один из болтов редуктора стеклоочистителя заднего стекла и вместо него подобрал новый болт, но чуть подлиннее. С помощью различных шайбочек, втулочек закрепил колесико на болте с тем условием чтобы его не перекашивало и все свободно двигалось. Смазал тоже конечно. И завернул эту конструкцию вместо старого болтика.

Активатор закрепил с помощью планки, которая шла в комплекте с активатором. Активатор установил так чтобы он был продолжением тросика, без всяких перегибов. Затем к активатору прикрепил тросик с помощью гайки, которую расплющил молотком. Это надо сделать на ещё не установленном активаторе.

Другую часть тросика закрепил на язычке замка с помощью крепежа, который идет в комплекте а активатором.

Понадобилось немного подвинуть назад ответную пластину замка на кузове, т.к. язычок замка из-за толщины тросика немного сдвинулся назад. На этом механическая часть сделана полностью.

Электрику собирал по схеме выложенной выше.
Делал через реле, т.к. подключалось еще и к сигнализации.

Кнопку поставил слева, внизу панели, чуть выше гнезда для переносной лампы. Кнопка от десятки.

Единственная сложность — это протянуть провод через весь салон и протащить его в крышку багажника, но я это обошел, т.к. в крышку багажника уже проведен незадействованный провод еще на заводе. Ходят слухи что он предназначался для старого мотора очистителя заднего стекла, которому требовалось на один провод больше, так ли это точно не знаю, да и особо неинтересно. Главное что он есть и что он проходит через весь салон прямо к монтажному блоку.

Смотрим на его цвет в крышке багажника и ищем точно такой же в салонных жгутах, подходящих к черному ящику, откусываем его и подключаем согласно схемы.

Внимание! К черному ящику подходит провод с похожими цветами, поэтому надо все точно проверить перед тем как отрезать. Этот провод задействован в работе аварийной сигнализации, так что если перестала работать аварийка, то отрезали не то.

Плюс я взял с гнезда для переносной лампы. Там и предохранитель уже стоит и питание подается всегда мимо замка зажигания. Сигналка тоже рядом стоит, так что все компактно, никуда лазить и ничего разбирать не нужно. Единственная сложность — это очень неудобно там работать, особенно искать и доставать провод от черного ящика.

Работает шикарно, открывает 100%. Раньше у меня стояла система наподобие как в первом посте этой темы, срабатывало не всегда с первого раза, да и в изготовлении сложнее и дольше. Эта реализация вне конкуренции

Цитата

Замок багажника ВАЗ 2114 – как отрегулировать и заменить своими руками? + Видео

Регулировка и ремонт замка багажника на ВАЗ 2114 легко сделать своими руками. Некоторые владельцы также устанавливают электропривод, чтобы можно было открывать багажник из салона авто без использования ключа. Как отремонтировать, заменить замок и установить электропривод рассмотрим в этой статье.

1 Регулировка и ремонт замка крышки багажника и капота ВАЗ 2114

Регулировать замок багажника обычно приходится в тех случаях, когда крышка самопроизвольно открывается при движении, закрывается недостаточно плотно, с усилием или не закрывается вообще. Если багажник постоянно открывается, например, при движении по кочкам, нужна регулировка крышки, скорее всего, стерся или сломался запорный «зуб» замка, который входит внутрь площадки при закрывании. Замена опорного механизма осуществляется после снятия замка. Его можно выбить из корпуса и заменить новым, при этом можно заменить и опорную площадку, особенно если в месте запирания есть характерный износ.

Если багажник скрипит, шатается и т. д., скорее всего, произошел износ уплотнителя, который влияет на положение крышки багажника.

Износ уплотнителя крышки багажника ВАЗ 2114

Уплотнители можно заменить или отрегулировать, так как их можно выкрутить, это также позволит отрегулировать багажник по высоте. Если багажник не закрывается, причин может быть несколько, самая частая из них – неправильное положение запорной площадки или штока, на который крепится запорный механизм. Если появились зазоры, то регулировка багажника осуществляется с помощью подпотолочных креплений по краям в районе закрывания крышки.

Если замок багажника не закрывается, значит, силуминовые детали (сердцевина) лопнула, что означает необходимость полной замены замка. На ВАЗ 2114 и других моделях семейства механизм отпирания дверей и капота неразборный, поэтому замена производится полным комплектом.

2 Снятие и замена замка двери багажника ВАЗ 2114

Чтобы провести ремонт и снять замок, необходимо иметь набор стандартных отверток и ключ на 8. Перед началом работ нужно снять обшивку двери багажника, которая крепится к металлической части десятью пластмассовыми клипсами с резьбой по всему периметру, и пластиковый кожух замка.

Теперь выньте обшивку, открутите гайку крепления замка к панели и отверните провода массы, стоп-сигнала и редуктора заднего дворника. Далее открутите правую гайку и снимите внутренний замок с креплений. Оцените состояние пружины – если она обжата или слаба, ее необходимо заменить. Помимо пружины можно также проверить состояние внутренней личинки замка.

Проверка внутренней личинки замка

Помните, что замок на ВАЗ 2114 не разбирается, поэтому если из строя вышла сердцевина или опорный механизм, частичный ремонт, скорее всего, не поможет, замок нужно полностью менять. Установка нового замка производится в порядке обратном снятию, при этом перед полной затяжкой болтов крепления отрегулируйте положение двери с помощью фиксаторов и только после этого затяните болты на максимум.

Что касается замка капота на эту модель, то самой частой проблемой является обрыв тягового механизма (тросика) капота, который необходимо заменить. Если обрыв произошел со стороны салона, замок капота можно ремонтировать с помощью плоскогубцев, которыми следует вытянуть трос и установить на его место новый.

В случае обрыва троса с внешней стороны капота вытащить его сложнее, для этого придется залезать под капот и тянуть механизм к левой стороне. Если замок капота просто замерз, используйте специальные жидкости или фен для обогрева. Если это не помогает, можно попробовать вскрыть замок капота плоской отверткой со стороны радиатора, если отсутствуют пластиковые дефлекторы.

3 Электропривод замка крышки багажника на ВАЗ 2114

Самым популярным и простым способом установки электропривода на крышку багажника на ВАЗ 2114 является подсоединение универсального комплекта электропривода. Для этого необходимы:

• металлический тросик в оболочке сечением 1,5 мм и длиной 0,5 м,
• пара контактных проводов подключения (4–5 метров каждый),
• саморезы с расширенными шляпками,
• контактные группы от клеммной колодки,
• кнопка открытия замка,
• предохранитель,
• держатель.

Установка электропривода на багажник

Первым делом нужно зажать ключом на 7 резьбовую втулку на корпусе замка и, удерживая ее обычной отверткой, отвернуть стопорный винт тягового механизма. Под него необходимо установить шайбу чуть большего, чем стандартный, диаметра.

Из комплекта с электрическим приводом замка следует сделать крючок из стальной проволоки диаметром 20 миллиметров, который нужно зацепить за стопорный винт замка (под установленной шайбой) и за рейку электропривода. Реле электропривода можно закрепить на усилитель крышки багажника при помощи саморезов.

После этого нужно соединить пластину из комплекта с активатором с помощью болтов крепления замка таким образом, чтобы между язычком замка и пластиной оставался зазор примерно 15 мм. Далее устанавливается сам электрический активатор. В зависимости от формы место установки может различаться, в нашем случае активатор имеет прямоугольный корпус. Закрепить активатор можно двумя или тремя саморезами к корпусу багажника.

Далее следует изготовить тягу из отрезка тросика, она будет соединять рычаг замка с рейкой электропривода, и соединить тросик со стопорным механизмом и язычком замка. Теперь можно приступать к подключению проводов. Трос можно также провести с помощью установки роликового механизма, для этого потребуется механизм стеклоподъемника от любого «классического» ВАЗа, винт с шайбой и втулки. Ролик устанавливается на место редуктора стеклоочистителя. Длину троса подбирайте таким образом, чтобы он не провисал, но и не слишком сильно отводил защелку замка. Провода прокладываются по периметру двери багажника под обшивкой потолка.

Минусовой провод активатора соединяется с металлом так, чтобы во время эксплуатации он не повредился. Плюсовой контакт от активатора прокладывается к месту установки кнопки (лучше всего в отверстие возле прикуривателя, там есть свободное место, или в центральный тоннель). Подключаем провод к аккумулятору, протаскивая его через отверстие возле вакуумного усилителя тормозов, и устанавливаем предохранитель.