Ваз 2109 снятие высокой панели: Как снять козырек высокой панели приборов, не разбирая всю панель

Содержание

Снятие приборной панели (высокая) ВАЗ 2108 2109 VAZ (восьмёрка, девятка)

1. Снимите декоративную накладку рулевого колеса.

2. Отверните гайку крепления рулевого колеса так, чтобы торец гайки был заподлицо с торцом вала рулевой колонки.

Руль очень плотно сидит на шлицах вала, поэтому не отворачивайте сразу гайку крепления колеса: при резком ударе Руль, соскочив со шлицев, может нанести травму. Промаркируйте положение рулевого колеса относительно вала.

3. Резкими ударами руки сбейте Руль со шлицев рулевого вала

4. Окончательно отверните гайку и снимите Руль.

5. Отверните шесть винтов крепления нижнего кожуха рулевой колонки.

6. Снимите нижний кожух рулевой колонки и облицовку выключателя зажигания.

7. Снимите верхний хожух рулевой колонки.

8. Ослабьте затяжку болта крепления основания подрулевых переключателей.

9. Снимите основание с вала и отсоедините две колодки с проводами от контактов звукового сигнала.

10. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя стеклоочистителей и омывателя.

При отсоединении колодок с проводами рекомендуем их промаркировать. Это позволит избежать путаницы при сборке и сэкономит ваше время.

11. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя указателей поворота и света фар.

12. Вытяните на себя ручку воздушной заслонки карбюратора (подсос) так, чтобы появилась тяга, и снимите с нее ручку.

13. Выверните два винта крепления накладки консоли панели приборов.

14. Снимите накладку с консоли.

15. Выньте патрон прикуривателя из гнезда.

16. Выньте пепельницу из гнезда, нажав на пластину для гашения сигарет.

17. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя.

18. Снимите три ручки управления отопителем, подцепляя их отверткой.

19. Отсоедините колодку с проводами от переключателя вентилятора отопителя под панелью управления отопителем.

20. Отсоедините два провода от контактов лампы подсветки панели управления отопителем.

21. Снимите ручку гидрокорректора света фар, потянув ее на себя.

22. Снимите ручку выключателя освещения комбинации приборов.

23. Отверните гайку крепления выключателя освещения комбинации приборов.

24. Отверните гайку крепления гидрокорректора света фар.

25. Протолкните внутрь панели выключатель освещения комбинации приборов и гидрокорректор света фар.

26. Снимите боковые сопла с обеих сторон панели приборов с помощью отвертки.

27. Отверните по одному винту крепления накладки с обеих сторон панели приборов.

28. Подцепите отверткой и выньте из панели переключатель наружного освещения.

29. Отсоедините от переключателя наружного освещения колодку с проводами. Протолкните колодку внутрь панели приборов.

30. Подцепите отверткой и выньте гнездо для радиоаппаратуры. Если на автомобиль установлена радиоаппаратура, предварительно снимите ее.

Радиоаппаратуру снимайте в соответствии с инструкциями завода-изготовителя.

31. Отверните винт крепления накладки панели приборов.

32. Вставьте две отвертки, чтобы отогнуть пластмассовые защелки.

33. Приподнимите накладку панели приборов.

34. Отсоедините колодку с проводами от колодки прикуривателя.

35. Отсоедините колодку с проводами от колодки подсветки прикуривателя.

36. Отсоедините колодку с проводами от лампы подсветки выключателя аварийной сигнализации.

37. Отсоедините колодку с проводами от выключателя аварийной сигнализации и окончательно снимите накладку панели приборов.

38. Аккуратно отожмите вниз и снимите облицовку громкоговорителя с левой стороны панели приборов. Будьте осторожны – защелки легко отламываются.

39. Отсоедините колодку с проводами от выключателя обогрева стекла двери задка.

40. Снимите колодку с выключателя задних противотуманных фонарей.

41. Отверните два винта крепления комбинации приборов.

42.

Выньте комбинацию приборов из панели, отверните гайку крепления и отсоедините трос от спидометра.

Предупреждение

Разъедините колодки с проводами дополнительного оборудования, если оно установлено на вашем автомобиле.

 

43. Отсоедините красную колодку с проводами от комбинации приборов.

44. Отсоедините колодку с проводами от бортовой системы контроля.

45. Отсоедините белую колодку с проводами от комбинации приборов.

46. Отсоедините колодку выключателя зажигания с проводами от реле зажигания.

47. Отсоедините провод “массы” реле зажигания.

48. Отсоедините колодку с проводами контрольной лампы открытия воздушной заслонки.

49. Отверните по одному винту нижнего крепления панели приборов с обеих ее сторон.

50. Отсоедините колодку с проводами лампы подсветки вещевого ящика.

51. Отверните два винта крепления и опустите вниз панель управления отопителем.

52. Отверните два винта крепления направляющей тяги воздушной заслонки к панели приборов.

53. Отверните по два винта верхнего крепления панели приборов с обеих ее сторон.

54. Подцепите отверткой и выньте по одной заглушке с обеих сторон панели приборов. Отверните по одному винту бокового крепления панели приборов с обеих сторон панели.

55. Отверните винт центрального крепления панели приборов.

56. Снимите панель приборов.

Разборка высокой панели ваз 21099 – АвтоТоп

Здравствуйте, сегодня мы покажем как снять и заменить высокую панель на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Многие снимают высокую панель для того, чтобы разобраться с неработающей проводкой, либо плохо работают заслонки печки, либо делают шумоизоляцию панели, так как она славится своей «гремучестью». При снятии разъемов помечайте их, чтобы при сборке не запутаться.
Для начала снимаем руль, как это сделать читайте здесь.

Как снять панель устройств на ВАЗ 2109

Если часть автомобилей ВАЗ 2109 имеют высшую панель, то другая часть низкую. Схемы при всем этом несколько отличаются, поэтому предлагаем вашему вниманию подробное описание панели устройств и щитка устройств у девяток с низкой панелью.

Внешний облик узла

Приборная панель

Мы ознакомимся со схемой приборной панели и ее компонентами, делая упор на приведенное ниже изображение.

Приборная панель

На обозначенной схеме имеются последующие элементы.

Центральные сопла системы отопления и вентиляции салона

Боковые сопла системы отопления и вентиляции салона

Выключатель подогрева стекла на двери задка

Выключатель задней противотуманной оптики

Выключатель аварийного сигнала

Центральный переключатель внешнего света

Панель управления системой отопления и вентиляции салона

Рычаг ручного стояночного тормоза

Читайте

Рычаг управления омывателем лобового стекла и стеклоочистителем

Ручка закрытия воздушной заслонки

Ручка сброса данных счетчика дневного пробега

Выключатель подсветки приборной панели

Ручка управления гидрокорректором фар

Рычаг привода замка капота

Рычаг управления светом фар и поворотниками

Комбинация приборов

Что все-таки касается композиции устройств у ВАЗ 2109 с низкой панелью, то она имеет последующую схему.

Щиток устройств

Согласно представленному изображению, составляющие у композиции устройств последующие.

Термометр воды остывания

Указатель уровня горючего в баке

Контрольная лампа резерва горючего

Счетчик дневного пробега автомобиля

Счетчик общего пробега автомобиля

Контрольная лампа уровня заряда аккумуляторной батареи

Контрольная лампа воздушной заслонки

Контрольная лампа активации аварийки

Контрольная лампа малого уровня тормозной воды

Контрольная лампа активации ручного тормоза

Контрольная лампа аварийно низкого давления масла

Читайте

Контрольная лампа включения поворотных указателей

Контрольная лампа включения габаритной оптики

Контрольная лампа включения задней противотуманной оптики

Контрольная лампа включения далекого света

Как снять высокую панель приборов ВАЗ — 2108, 09 , 099 — Яковлев Дмитрий

Всем привет ! В видео я демонтирую панель устройств для подмены радиатора печки, и следующей проклейки панели.

Як зняти-поставити щиток приладів на дев’ятці, низька панель торпедо, ВАЗ-2109, ВАЗ-2108

Треба було зняти щиток приладів на своїй девятці, у якій низька панель торпедо — заодно записав це відео про нюанси зняття і

Контрольная лампа включения заднего подогрева стекла

Шкала устройств

Демонтаж

Обстоятельств для демонтажа низкой панели ВАЗ 2109 может быть несколько:

  • Кузовной ремонт;
  • Ремонт компонент панели;
  • Звукоизоляция автомобиля;
  • Желание поменять старенькую торпеду на новейшую и пр.

Предлагаем для вас пошаговое управление, которое дозволит для вас без сторонней помощи снять маленький тип панели, устанавливаемой на ВАЗ 2109.

Процесс демонтажа

  1. Снимите ручки управления печкой. В общей трудности из три.
  2. Демонтируйте ручку переключения вентилятора печки. Для этого ее необходимо потянуть на себя.
  3. Открутите с 2-ух сторон консоли по 2 крепежа накладок приборной панели. Накладку необходимо двинуть на себя.
  4. Отключите колодку с проводкой от выключателя задней противотуманной оптики.
  5. Отключите пару колодок питания и один питающий провод от выключателя подогрева заднего стекла.
  6. Отключите колодку с проводкой от выключателя аварийки.
  7. Снимите колодку с проводкой от переключателя внешнего света.
  8. Отключите питающую колодку подсветки прикуривателя.
  9. Отключите колодку с проводкой прикуривателя и снимите накладку панели.
  10. Демонтируйте 4 крепежных элемента панели управления печкой.
  11. Открутите 2 крепежа козырька щитка устройств.
  12. Снимите конкретно сам козырек композиции устройств.
  13. Пружинные зажимы нужно сжать.
  14. Извлеките из панели корпус комбинации приборов.
  15. Открутите крепежную гайку спидометра, после чего отсоедините его трос.
  16. Отключите колодку с проводами (она белая) от щитка приборов.
  17. Снимите со штуцера эконометра шланг, после чего извлеките шплинт.
  18. Отключите от спидометра трос, который сбрасывает показания счетчика пробега за сутки.
  19. От комбинации приборов теперь необходимо отсоединить красную колодку.
  20. Демонтируйте ручку выключателя освещения щитка приборов и ручку гидрокорректора фар. Их нужно вытянуть на себя.
  21. Открутите крепежную гайку выключателя подсветки приборов.
  22. Открутите крепежную гайку гнезда гидрокорректора фар.
  23. Снимите руль и его подрулевые переключатели.
  24. Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение 1. Так вы отключите противоугонное устройство. Только после этого можно отключить питающую колодку замка зажигания.
  25. Открутите 2 крепежных болта и 2 гайки трубы рулевой колонки.
  26. Демонтируйте эту трубу, прихватив вместе с ней замок зажигания.
  27. Потяните на себя ручку воздушной заслонки (речь идет о подсосе карбюратора). Должна появиться тяга. После этого ручка снимается с тяги.
  28. Открутите 2 крепежа направляющей тяги воздушной заслонки, удерживающие ее на панели приборов.
  29. Открутите крепежный винт сбоку слева приборной панели.
  30. Открутите крепеж нижней фиксации панели слева.
  31. Аналогично снимите крепежи сбоку и снизу с правой стороны приборной панели.
  32. Открутите крепежный винт панели, который располагается внутри бардачка.
  33. С обеих сторон панели остается по одному крепежу, которые следует открутить, чтобы в результате снять приборку.

Многочисленные крепежи

Низкая панель собирается в обратной последовательности, если не планируется ее замена на более современную или с видоизмененной конструкцией. Тогда сборка зависит конкретно от панели, которую вы выбрали для своего ВАЗ 2109.

Не забывайте, что сборка не сложнее и не проще демонтажных работ. Потому не стоит расслабляться, выполнив только половину дела.

Замена торпеды на ВАЗ 21099

Стандартная приборная панель ВАЗ 21099

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими силами предугадывает демонтаж не установку европанели. Необходимо отметить, что высокая панель ВАЗ снимается дольше, чем низкая конструкция данного типа. При любом раскладе для такового тюнинга необходимы последующие инструменты:

  • набор отверток;
  • гайки не шайбы;
  • индикатор тока;
  • провода.

Пошаговые действия по тюнингу

Пока демонтировать панель ВАЗ 21099, будет нужно снять рукою клеммы с блока питания. Потом снимается декоративная накладка управляющего колеса. Гайку следует отвернуть так, чтоб ее торец был заподлицо с аналогичным элементом вала управляющий колонки. Отворачивать ее сходу нельзя. Потом тюнинг панели ВАЗ 21099 предугадывает снятие управляющего колеса.

После отворота 6 винтов фиксации нижнего кожуха будет нужно его снять. Замена стекла двери на ВАЗ 2114, 2115, 21099 и 2109. Демонтируется облицовка выключателя зажигания. Последующий шаг предугадывает ослабление затяжки болта, которая фиксирует основание переключателей. Последний элемент снимается с вала, не отсоединяются 3.2 колодки с надлежащими проводами.

Сразу будет нужно промаркировать переключатели омывателя не стеклоочистителей. Отсоединяется колодка с проводами от соответственных рычагов не указателей поворота. Как снять и почистить форсунки на ВАЗ 2110; Как проверить Датчик включения ВАЗ 2109. Это. Подсос следует вытягивать так, чтобы возникла тяга. При этом тянется на себя ручка первого агрегата. Затем на панели выворачиваются болты фиксации накладки консоли и снимается сама накладка.

Из гнезда вытаскивается патрон прикуривателя и пепельница. На щитке комбинации приборов передней панели автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 имеется большое количество различных контрольных ламп и сигнализаторов. Торпеда ВАЗ оснащена вентилятором отопителя, который потребуется снять. Для этого рекомендуется воспользоваться отверткой. От переключателя вентилятора отсоединяется колодка и два провода. Они подсвечивают европанель.

Тюнинговая панель приборов

Еще необходимо отсоединить ручки гидрокорректора света фар и выключателя освещения. После отворота гаек проталкивается внутрь панели соответствующий выключатель. Боковые сопла снимаются отверткой. Высокая панель предусматривает отворот болтов фиксации накладок. Как снять и почистить форсунки на ВАЗ 2109 (инжектор)? Содержание: Расположение Когда требуется замена Снятие и замена Чистка Выполнить снятие форсунок на инжекторном автомобиле ВАЗ. Расположены последние элементы с двух сторон торпеды.

Как

снять высокую панель приборов ВАЗ. 2108, 09 , 099. Яковлев Дмитрий

Всем привет ! В видео я демонтирую панель приборов для замены радиатора печки, и последующей проклейки панели.

Полное снятие панели ваз 2109.Подготовка к проклейке. Как заменить сцепление на ВАЗ 2115. Ч.1

По вопросам сотрудничества и рекламы. oleg.utrasov@yandex.ru ВТОРАЯ ЧАСТЬ- .

Последующий тюнинг проводится с учетом снятия гнезда для магнитолы. Существующая аудиотехника предварительно демонтируется. Тахометр ВАЗ Авто ВАЗ 21099 инжектор Если не ошибаюсь то к тахометру на данной модели. Затем с помощью отвертки снимаются защелки и приподнимается накладка. От прикуривателя отсоединяется колодка и провода. Аналогичный шаг проводится по отношению к подсветке и выключателю сигнализации.

Заключительный этап работ

Высокая панель ВАЗ демонтируется осторожно, так как слева находятся защелки, которые быстро ломаются. После отсоединения колодки от иных элементом демонтируется вся комбинация приборов. Заключительный шаг основан на отсоединении троса от спидометра. Если европанель оснащена дополнительным оборудованием, тогда нужно быть еще более аккуратным. Тюнинг торпеды предусматривает отсоединение колодки от следующих агрегатов:

  • бортовой системы контроля;
  • реле зажигания;
  • оставшихся приборов панели;
  • лампы подсветки.

Потребуется отвернуть винты нижней фиксации торпеды с двух сторон. С помощью отвертки вытаскивается заглушка и отворачиваются винты боковой фиксации торпеды. Европанель снимается на завершающем этапе. Установка новой конструкции данного типа осуществляется в обратном порядке. По завершении этой процедуры проверяется работа выключателей.

Зачастую тюнинг торпеды ВАЗ предусматривает демонтаж пластика и снятие панельной доски. На рулевую рейку в Как снять и почистить форсунки на ВАЗ 2110; Как проверить на ВАЗ 2109. снимаем торпеду на гольф 2 панель, когда снять окло 2-3. В этом случае потребуются следующие инструменты и материалы:

  • паяльник;
  • европанель либо вставка;
  • лампочка ультрафиолетовая;
  • провода;
  • лампочки;
  • патроны;
  • клей;
  • маркер.

Первоначально потребуется снять старую европанель, удалить стекло и существующую окантовку. Аккуратно вытаскиваются вставка и стрелки. Особое внимание следует уделить новой вставке. Отверстия рекомендуется делать с некоторым запасом. Это предотвратит залипание стрелок.

Далее тюнинг основан на демонтаже штатной подсветки. При этом может сломаться пластик. Первоначально демонтируется плата. Специалисты советуют предварительно нанести на бумагу существующую схему подключения и соединений.

Штатная подсветка заменяется неоновыми лампами. Неон приклеивается к панели. Сверху фиксируется пластмассовая защита. При этом нужно проверить, надежно ли держится данная конструкция. Как правильно снять торпеду на ВАЗ-2110, чтобы не повредить ее: пошаговая инструкция. Блок, при помощи которого управляется неоновое освещение, следует приклеить на европанель. Для этого можно воспользоваться клеем либо двусторонним скотчем.

Такой тюнинг легко выполняется своими руками. Важным моментом является установка панели и правильное подключение ее приборов к сети. Подробная статья с видео о том, как заменить лампу дневных ходовых огней (ДХО) на Лада Гранта своими руками, фото и видео, артикулы. Для этого автомеханики рекомендуют использовать книги по ремонту и эксплуатации ВАЗ 21099.

Щиток приборов на высокой панели ВАЗ 2109: обозначение и схема, как её снять своими руками

Содержание:

  1. Высокая панель приборов
  2. Комбинация приборов
  3. Снятие

Автомобили ВАЗ 2109 с завода оснащаются низкими и высокими приборными панелями. Сегодня мы познакомим вас с особенностями высокой панели, ее обозначениями и щитком приборов.

Щиток

Высокая панель приборов

Согласно схеме, представленной ниже, ВАЗ 2109 с высокой панелью имеет следующие компоненты.

Высокая приборная панель

Номер элемента

Что это

1.        

Выключатель зажигания

2.        

Выключатель аварийного сигнала

3.        

Рычаг управления стеклоочистителем и омывателем лобового стекла

4.        

Гнездо радиоприемника

5.        

Центральные сопла системы отопления и вентиляции салона

6.        

Бортовой компьютер (доступен не во всех комплектациях)

7.        

Приборная панель

8.        

Крышка бардачка (вещевой ящик)

9.        

Боковые сопла системы отопления и вентиляции салона

10.     

Облицовка динамика (громкоговорителя)

11.    

Полка

12.    

Выключатели электростеклоподъемников (доступны в определенных комплектациях)

13.    

Прикуриватель

14.    

Панель управления отоплением и системой вентиляции салона

15.    

Рычаг переключения КПП

16.    

Рычаг ручного стояночного тормоза

17.    

Пепельница

18.    

Ручка перекрытия воздушной заслонки карбюратора

19.    

Педаль газа

20.    

Педаль тормоза

21.    

Сцепление

22.    

Выключатель звукового сигнала (клаксон)

23.    

Выключатель подсветки приборной панели

24.    

Гидрокорректор фар

25.    

Выключатель обогрева передних кресел (доступен в комплектации)

26.    

Выключатель задней противотуманной оптики

27.    

Выключатель передних противотуманных фар (доступен не в каждой комплектации)

28.    

Выключатель обогрева стекла сзади

29.    

Рычаг привода замка капота

30.    

Рычаг управления поворотниками и светом

31.    

Переключатель наружной оптики

32.    

Комбинация приборов

Чтобы устранить определенные неисправности, следить за параметрами работы двигателя, систем автомобиля, необходимо при первом знакомстве с ВАЗ 2109 обязательно узнать, как устроена комбинация приборов с высокой панелью.

Комбинация приборов

Приведем ниже схему, а также ознакомим вас с компонентами данного узла.

Комбинация приборов

Номер элемента

Что это

1.        

Спидометр

2.        

Ручка сброса показаний пробега за сутки

3.        

Счетчик пробега за сутки

4.        

Счетчик общего пробега автомобиля

5.        

Показатель уровня топлива в баке

6.        

Световая панель бортовой системы контроля

7.        

TEST

8.        

STOP

9.        

Контрольная лампа поломки стоп-сигнала и габаритов

10.    

Контрольная лампа падения уровня жидкости торможения

11.    

Контрольная лампа падения уровня жидкости охлаждения

12.    

Контрольная лампа износа передних тормозных колодок

13.    

Контрольная лампа падения уровня жидкости в омывательном бачке

14.    

Контрольная лампа падения уровня масла в картере мотора

15.    

Указатель температуры жидкости охлаждения

16.    

Тахометр

17.     

Контрольная лампа активации стояночного тормоза

18.    

Контрольная лампа Проверьте мотор (Check Engine) системы впрыска топлива

19.    

Контрольная лампа закрытия воздушной заслонки мотора (карбюратора)

20.    

Контрольная лампа резервного запаса топлива

21.    

Контрольная лампа аварийного давления масла

22.    

Лампа включения указателя правого поворотника

23.    

Контрольная лампа разрядки аккумулятора

24.    

Контрольная лампа левого поворотника

25.    

Контрольная лампа при не пристегнутых ремнях безопасности

26.    

Контрольная лампа при незакрытых дверях

27.    

Контрольная лампа активации габаритной оптики

28.    

Контрольная лампа при включении дальнего света

29.    

Контрольная лампа Проверьте двигатель системы токсичности

Снятие

Ознакомившись со схемой высокой панели приборов у ВАЗ 2109, многие наверняка задумаются над вопросом ее снятия.

Причин для того, чтобы выполнить демонтаж панели, более чем достаточно:

  • Ремонт, модернизация системы отопления;
  • Кузовной ремонт;
  • Замена старой панели на новую;
  • Покраска автомобиля;
  • Шумоизоляция кузова и пр.

Процесс демонтажа

Нельзя сказать, что снятие панели — процесс сложный. Основная проблема заключается во времени, которое необходимо затратить на работу. Задача требует сосредоточенности и повышенного внимания, чтобы демонтировать все элементы, приборы, накладки.

Процесс выглядит следующим образом.

  1. Снимите сам руль, иначе во время демонтажа панели он будет вам серьезно мешать.
  2. Вытяните на себя подсос карбюратора. У инжекторных двигателей такого элемента нет. Затем снимите с тяги привода ручку, выполненную из пластика.
  3. Далее снимается декоративная накладка консоли. Для этого достаточно открутить по бокам два крепежных винта.
  4. Демонтируйте пепельницу, удалите со своего посадочного места прикуриватель.
  5. Снимите ручку, которая отвечает за обороты электромотора вентилятора.
  6. Подденьте отверткой рычаги привода отопителя салона, что позволит снять и эти декоративные элементы.
  7. Отключите колодку с проводами от переключателя режимов вентилятора печки.
  8. Демонтируйте с контактов два питающих провода лампочки подсветки панели управления печкой.
  9. Теперь вам потребуется избавиться от нескольких декоративных ручек управления — гидрокорректора фар, регулятора подсветки приборов.
  10. Следующий шаг — демонтаж самого гидрокорректора и регулятора освещения. Вам потребуется торцевой ключ, подходящий по диаметру под используемые крепежные гайки. Открутив, протолкните их внутрь. Чуть позже вы сможете их извлечь наружу.
  11. Слева и справа снимаются воздушные дефлекторы обогрева боковых окон.
  12. Здесь же с помощью крестовой отвертки нужно открутить с каждой стороны по одному крепежному винту, которые удерживают верхние накладки панели.
  13. Демонтируйте переключатель наружного света па приборной панели. Чтобы это сделать, нужно аккуратно плоской отверткой поддеть переключатель и вытащить его наружу. Резко не тяните, поскольку переключатель ограничен длиной используемых проводов. От переключателя отключите питающую колодку с проводами и отставьте в сторону. Колодку пока можно протолкнуть внутрь панели.
  14. Если у вас имеется аудиосистема, снимите магнитолу. Теперь извлеките стандартное гнездо от радиоприемника. Разумеется, если оно у вас осталось.
  15. Открутите центральный крепеж от накладки панели.
  16. Приступаем с снятию накладки приборной панели. Перед этим обязательно отщелкните имеющиеся под приборной доской защелки. Делается это парой плоских отверток. Инструменты вставьте по краям и придавите. Выполняя движения вверх, панель приподнимается и потом полноценно снимается.
  17. Накладка демонтирована, но это только половина дела. Далее вы без проблем можете отключить питающую проводку от прикуривателя и лампы подсветки прикуривателя.
  18. Так же без особых сложностей отключаются провода от аварийного сигнала и лампы подсветки аварийки.
  19. Обязательно не забудьте снять декоративную накладку с переднего динамика и выключателя обогрева стекла, плюс накладку выключателя задней противотуманной оптики. Если динамик у вас также имеется, его потребуется демонтировать.
  20. Просуньте руку в отверстие, имеющееся под динамиком, чтобы отключить колодку с проводкой от переключателя противотуманок и обогрева заднего стекла.
  21. Комбинация приборов удерживается на панели двумя крепежными винтами, которые следует открутить. Потяните ее на себя, открутите гайку и выньте гибкий трос привода от спидометра.
  22. Все, колодку с проводкой от комбинации приборов можно отсоединить и убрать пока в сторонку.
  23. Аналогично сделайте с замком зажигания — отключите колодку с проводами, снимите с разъема провод массы релюшки зажигания.
  24. Здесь же в непосредственной близости вы увидите провод от контрольной лампы воздушной заслонки. Но только у карбюраторного ВАЗ 2109. Инжекторные версии этим проводом не оснащаются.
  25. С каждой стороны панель открутите по одному нижнему крепежному винту.
  26. Рассоедините питающую проводку подсветки бардачка.
  27. Открутите крепежи панели отопителя и отведите ее вниз. Так панель не будет вам мешать.
  28. Демонтируйте крепежные элементы направляющей тяги печки салона.
  29. Открутите все оставшиеся боковые верхние и центральные крепежи, после чего панель наконец-то можно будет полностью снять.

Один из многих винтов

Ваши дальнейшие действия напрямую зависит от причин, из-за которых вы решили пройти этот нелегкий путь по демонтажу приборной панели.

Снятие панели, как вы можете заметить, процесс не сложный, но хлопотный. Много деталей, элементов, крепежей. Здесь самое главное четко придерживаться инструкции и не забывать, что демонтаж — только половина пути. Некоторые сталкиваются с проблемами в процессе обратной сборки.

 Загрузка …

Как снять панель на ваз 2109

1. Снимите декоративную накладку рулевого колеса.2. Отверните гайку крепления рулевого колеса так, чтобы торец гайки был заподлицо с торцом вала рулевой колонки.Рулевое колесо очень плотно сидит на шлицах вала, поэтому не отворачивайте сразу гайку крепления колеса: при резком ударе рулевое колесо, соскочив со шлицев, может нанести травму. Промаркируйте положение рулевого колеса относительно вала.
3. Резкими ударами руки сбейте рулевое колесо со шлицев рулевого вала4. Окончательно отверните гайку и снимите рулевое колесо.5. Отверните шесть винтов крепления нижнего кожуха рулевой колонки ваз 21099.
6. Снимите нижний кожух рулевой колонки и облицовку выключателя зажигания.7.  Снимите верхний хожух рулевой колонки.8. Ослабьте затяжку болта крепления основания подрулевых переключателей.
9. Снимите основание с вала и отсоедините две колодки с проводами от контактов звукового сигнала.10. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя стеклоочистителей и омывателя.При отсоединении колодок с проводами рекомендуем их промаркировать. Это позволит избежать путаницы при сборке и сэкономит ваше время.
11. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя указателей поворота и света фар ваз 2109.12. Вытяните на себя ручку воздушной заслонки карбюратора (подсос) так, чтобы появилась тяга, и снимите с нее ручку.13. Выверните два винта крепления накладки консоли панели приборов.
14. Снимите накладку с консоли.15. Выньте патрон прикуривателя из гнезда.16. Выньте пепельницу из гнезда, нажав на пластину для гашения сигарет.
17. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя.18. Снимите три ручки управления отопителем, подцепляя их отверткой.19. Отсоедините колодку с проводами от переключателя вентилятора отопителя под панелью управления отопителем.
20. Отсоедините два провода от контактов лампы подсветки панели управления отопителем ваз 2108.21. Снимите ручку гидрокорректора света фар, потянув ее на себя.22.  Снимите ручку выключателя освещения комбинации приборов.
23. Отверните гайку крепления выключателя освещения комбинации приборов.24. Отверните гайку крепления гидрокорректора света фар.25. Протолкните внутрь панели выключатель освещения комбинации приборов и гидрокорректор света фар.
26. Снимите боковые сопла с обеих сторон панели приборов с помощью отвертки.27. Отверните по одному винту крепления накладки с обеих сторон панели приборов лада самара.28. Подцепите отверткой и выньте из панели переключатель наружного освещения.
29. Отсоедините от переключателя наружного освещения колодку с проводами. Протолкните колодку внутрь панели приборов ваз 2109, ваз 21099, ваз 2108, лада самара.30. Подцепите отверткой и выньте гнездо для радиоаппаратуры. Если на автомобиль лада самара, ваз 21099, ваз 2109, ваз 2108 установлена радиоаппаратура, предварительно снимите ее.Радиоаппаратуру снимайте в соответствии с инструкциями завода-изготовителя.
31. Отверните винт крепления накладки панели приборов.32. Вставьте две отвертки, чтобы отогнуть пластмассовые защелки.33. Приподнимите накладку панели приборов.
34. Отсоедините колодку с проводами от колодки прикуривателя.35. Отсоедините колодку с проводами от колодки подсветки прикуривателя.36. Отсоедините колодку с проводами от лампы подсветки выключателя аварийной сигнализации.
37. Отсоедините колодку с проводами от выключателя аварийной сигнализации и окончательно снимите накладку панели приборов лада спутник.38. Аккуратно отожмите вниз и снимите облицовку громкоговорителя с левой стороны панели приборов. Будьте осторожны – защелки легко отламываются.39. Отсоедините колодку с проводами от выключателя обогрева стекла двери задка.
40. Снимите колодку с выключателя задних противотуманных фонарей.41. Отверните два винта крепления комбинации приборов.42. Выньте комбинацию приборов из панели, отверните гайку крепления и отсоедините трос от спидометра.
Предупреждение

Разъедините колодки с проводами дополнительного оборудования, если оно установлено на вашем автомобиле.

43. Отсоедините красную колодку с проводами от комбинации приборов.44. Отсоедините колодку с проводами от бортовой системы контроля.
45. Отсоедините белую колодку с проводами от комбинации приборов.46. Отсоедините колодку выключателя зажигания с проводами от реле зажигания.47. Отсоедините провод “массы” реле зажигания.
48. Отсоедините колодку с проводами контрольной лампы открытия воздушной заслонки.49. Отверните по одному винту нижнего крепления панели приборов с обеих ее сторон.50. Отсоедините колодку с проводами лампы подсветки вещевого ящика.
51.  Отверните два винта крепления и опустите вниз панель лада самара управления отопителем.52. Отверните два винта крепления направляющей тяги воздушной заслонки к панели приборов.53. Отверните по два винта верхнего крепления панели приборов с обеих ее сторон.
54. Подцепите отверткой и выньте по одной заглушке с обеих сторон панели приборов. Отверните по одному винту бокового крепления панели приборов с обеих сторон панели.55. Отверните винт центрального крепления панели приборов.56. Снимите панель приборов ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099.

Снятие высокой панели ваз 2109 видео

Устройство салона ВАЗ-2109 зависит от года выпуска автомобиля. В любом случае демонтаж панели является весьма трудоемкой работой, на которую уходит достаточно времени. Разберемся, как снять высокую или низкую панель приборов на ВАЗ-2109.

Процедура демонтажа низкого варианта

Низкая приборная панель используется в некоторых автомобилях ВАЗ-2109, а также в модификации «Балтика». Если ситуация вынудила вас разобрать эту часть салона, то выполняйте работу так:

  1. Прежде всего, со щитка снимите 3 ручки, переключения режимов печки.
  2. Снять ручку управления обдувом просто – слегка потяните ее на себя.
  3. С обеих сторон щитка удалите крепежи декоративной накладки, после чего сдвиньте ее на себя.
  4. Отсоедините колодки с проводами от выключателей противотуманных фар и обогрева заднего стекла. К последнему идет еще один провод, который нужно отключить.
  5. Обесточьте выключатель аварийного света и подсветку прикуривателя.
  6. Теперь можно приступать к снятию проводки прикуривателя и декоративной накладки с печки.
  7. На элементе управления печкой вы увидите 4 крепежа, которые нужно будет демонтировать.
  8. Далее снимите 2 крепежных элемента со щитка приборов.
  9. Уберите козырек приборной панели.
  10. Сожмите пружинные зажимы и снимите корпус с комбинации приборов.
  11. Открутите крепеж спидометра и отсоедините его от троса привода.
  12. На приборном щитке найдите колодку с белыми проводами и отключите ее от питания.
  13. Найдите штуцер эконометра и снимите с него шланг. После этого можно извлечь шплинт.
  14. Затем отключите спидометр от троса, с помощью которого фиксируются показания прибора за сутки.
  15. От питания отключите красную проводку.
  16. Вытяните на себя ручки гидрокорректора и выключателя освещения.
  17. Открутите две крепежные гайки, которые находятся у гнезда гидрокорректора и рядом с переключателем подсветки приборов.
  18. Снимите руль, вместе с переключателями, которые находятся под ним.
  19. Снять колодки питания с замка зажигания можно только, если вы переведете его ключом в положение 1.
  20. С рулевой колонки удалите 2 крепежа и столько же гаек.
  21. Вместе с замком зажигания снимите рулевую колонку.
  22. Вытяните на себя ручку подсоса, чтобы снять ее с тяги. Эту тягу удерживает два крепежных элемента, которые нужно удалить.
  23. Слева сбоку и снизу панели приборов удалите болты. То же самое проделайте с правой стороны.
  24. Внутри бардачка располагается еще одно крепление, которое нужно выкрутить.
  25. Удалите последние крепления и аккуратно снимите панель.

Теперь вы можете вместо нее ставить новую торпеду или проводить запланированные ремонтные работы.

Как снять высокий тип панели

Если на вашем ВАЗ-2109 установлена высокая модель панели, то действовать нужно иначе:

  1. Сперва снимите рулевое колесо, чтобы получить доступ к приборной доске.
  2. Если у вас карбюраторный двигатель, вытяните подсос и удалите с него ручку.
  3. Теперь вам нужно снять декоративную накладку, она держится на двух винтах.
  4. Удалите пепельницу и прикуриватель.
  5. Вытяните на себя ручку управления вентилятором.
  6. Подденьте отверткой и демонтируйте декоративные ручки управления приводом отопителя салона.
  7. Будьте осторожны, снимая колодки проводов питания, идущих к переключателю печки и к лампе подсветки регулировки отопления.
  8. Уберите ручки гидрокорректора фар и регулятора освещения панели приборов.
  9. Торцовой головкой проверните эти регуляторы, и аккуратно толкните их внутрь.
  10. Уберите воздушные дефлекторы обдува левого и правого бокового стекла, а также выверните крепления, которые располагались под ними.
  11. Переключатель света фар подденьте отверткой и вытащите на длину проводов, отсоедините его от питания. Верните колодку обратно за пластиковую часть.
  12. Уберите магнитолу или стандартное радио, а затем отверните центральное крепление декора.
  13. По краям декоративной накладки расположены защелки, которые нужно будет отжать, чтобы движением вверх снять декоративную часть торпеды.
  14. Отсоедините питание от прикуривателя, ламп подсветки, аварийной сигнализации.
  15. Снимите декоративные накладки и динамики, отключив их от проводки. После этого обесточьте переключатель обогрева заднего стекла и противотуманных фар.
  16. Отверните крепежи и снимите панель приборов, выверните центральный винт на спидометре и отсоедините его от тросов. Обесточьте щиток.
  17. Обесточьте и снимите замок зажигания, отсоедините от питания тягу управления воздушной заслонкой.
  18. Отсоедините от питания лампу подсветки отсека под личные вещи. Выверните оставшиеся крепления слева и справа, снимите панель.

Сборка проводится в обратном порядке, особенно важно следить за подключением колодок питания. Рекомендуем, перед тем как разобрать панель, посмотреть видео.

Если часть автомобилей ВАЗ 2109 имеют высокую панель, то другая часть — низкую. Схемы при этом несколько отличаются, потому предлагаем вашему вниманию подробное описание панели приборов и щитка приборов у девяток с низкой панелью.

Внешний вид узла

Приборная панель

Мы ознакомимся со схемой приборной панели и ее компонентами, опираясь на приведенное ниже изображение.

Приборная панель

На указанной схеме имеются следующие элементы.

Номер

Что это

Центральные сопла системы отопления и вентиляции салона

Боковые сопла системы отопления и вентиляции салона

Выключатель обогрева стекла на двери задка

Выключатель задней противотуманной оптики

Выключатель аварийного сигнала

Центральный переключатель наружного света

Панель управления системой отопления и вентиляции салона

Рычаг коробки переключения передач

Рычаг ручного стояночного тормоза

Рычаг управления омывателем лобового стекла и стеклоочистителем

Ручка закрытия воздушной заслонки

Ручка сброса данных счетчика суточного пробега

Выключатель подсветки приборной панели

Ручка управления гидрокорректором фар

Рычаг привода замка капота

Рычаг управления светом фар и поворотниками

Комбинация приборов

Что же касается комбинации приборов у ВАЗ 2109 с низкой панелью, то она имеет следующую схему.

Щиток приборов

Согласно представленному изображению, компоненты у комбинации приборов следующие.

Номер

Что это

Указатель температуры жидкости охлаждения

Указатель уровня горючего в баке

Контрольная лампа резерва топлива

Счетчик суточного пробега автомобиля

Счетчик общего пробега автомобиля

Контрольная лампа уровня заряда аккумуляторной батареи

Контрольная лампа воздушной заслонки

Контрольная лампа активации аварийки

Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости

Контрольная лампа активации ручного тормоза

Контрольная лампа аварийно низкого давления масла

Контрольная лампа включения поворотных указателей

Контрольная лампа включения габаритной оптики

Контрольная лампа включения задней противотуманной оптики

Контрольная лампа включения дальнего света

Контрольная лампа включения заднего обогрева стекла

Шкала приборов

Демонтаж

Причин для демонтажа низкой панели ВАЗ 2109 может быть несколько:

  • Кузовной ремонт;
  • Ремонт компонентов панели;
  • Шумоизоляция автомобиля;
  • Желание поменять старую торпеду на новую и пр.

Предлагаем вам пошаговое руководство, которое позволит вам без посторонней помощи снять низкий тип панели, устанавливаемой на ВАЗ 2109.

Процесс демонтажа

  1. Снимите ручки управления печкой. В общей сложности из три.
  2. Демонтируйте ручку переключения вентилятора печки. Для этого ее нужно потянуть на себя.
  3. Открутите с двух сторон консоли по 2 крепежа накладок приборной панели. Накладку нужно сдвинуть на себя.
  4. Отключите колодку с проводкой от выключателя задней противотуманной оптики.
  5. Отключите пару колодок питания и один питающий провод от выключателя обогрева заднего стекла.
  6. Отключите колодку с проводкой от выключателя аварийки.
  7. Снимите колодку с проводкой от переключателя наружного света.
  8. Отключите питающую колодку подсветки прикуривателя.
  9. Отключите колодку с проводкой прикуривателя и снимите накладку панели.
  10. Демонтируйте 4 крепежных элемента панели управления печкой.
  11. Открутите 2 крепежа козырька щитка приборов.
  12. Снимите непосредственно сам козырек комбинации приборов.
  13. Пружинные зажимы необходимо сжать.
  14. Извлеките из панели корпус комбинации приборов.
  15. Открутите крепежную гайку спидометра, после чего отсоедините его трос.
  16. Отключите колодку с проводами (она белая) от щитка приборов.
  17. Снимите со штуцера эконометра шланг, после чего извлеките шплинт.
  18. Отключите от спидометра трос, который сбрасывает показания счетчика пробега за сутки.
  19. От комбинации приборов теперь необходимо отсоединить красную колодку.
  20. Демонтируйте ручку выключателя освещения щитка приборов и ручку гидрокорректора фар. Их нужно вытянуть на себя.
  21. Открутите крепежную гайку выключателя подсветки приборов.
  22. Открутите крепежную гайку гнезда гидрокорректора фар.
  23. Снимите руль и его подрулевые переключатели.
  24. Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение 1. Так вы отключите противоугонное устройство. Только после этого можно отключить питающую колодку замка зажигания.
  25. Открутите 2 крепежных болта и 2 гайки трубы рулевой колонки.
  26. Демонтируйте эту трубу, прихватив вместе с ней замок зажигания.
  27. Потяните на себя ручку воздушной заслонки (речь идет о подсосе карбюратора). Должна появиться тяга. После этого ручка снимается с тяги.
  28. Открутите 2 крепежа направляющей тяги воздушной заслонки, удерживающие ее на панели приборов.
  29. Открутите крепежный винт сбоку слева приборной панели.
  30. Открутите крепеж нижней фиксации панели слева.
  31. Аналогично снимите крепежи сбоку и снизу с правой стороны приборной панели.
  32. Открутите крепежный винт панели, который располагается внутри бардачка.
  33. С обеих сторон панели остается по одному крепежу, которые следует открутить, чтобы в результате снять приборку.

Многочисленные крепежи

Низкая панель собирается в обратной последовательности, если не планируется ее замена на более современную или с видоизмененной конструкцией. Тогда сборка зависит конкретно от панели, которую вы выбрали для своего ВАЗ 2109.

Не забывайте, что сборка не сложнее и не проще демонтажных работ. Потому не стоит расслабляться, выполнив только половину дела.

Замена торпеды на ВАЗ 21099

Стандартная приборная панель ВАЗ 21099

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками предусматривает демонтаж и установку европанели. Необходимо отметить, что высокая панель ВАЗ снимается дольше, чем низкая конструкция данного типа. В любом случае для такого тюнинга нужны следующие инструменты:

Пошаговые действия по тюнингу

Прежде чем демонтировать панель ВАЗ 21099, потребуется снять рукой клеммы с блока питания. Затем снимается декоративная накладка рулевого колеса. Гайку следует отвернуть так, чтобы ее торец был заподлицо с аналогичным элементом вала рулевой колонки. Отворачивать ее сразу нельзя. Затем тюнинг панели ВАЗ 21099 предусматривает снятие рулевого колеса.

После отворота 6 винтов фиксации нижнего кожуха потребуется его снять. Демонтируется облицовка выключателя зажигания. Следующий шаг предусматривает ослабление затяжки болта, которая фиксирует основание переключателей. Последний элемент снимается с вала, и отсоединяются 2 колодки с соответствующими проводами.

При этом потребуется промаркировать переключатели омывателя и стеклоочистителей. Отсоединяется колодка с проводами от соответствующих рычагов и указателей поворота. Подсос следует вытягивать так, чтобы возникла тяга. При этом тянется на себя ручка первого агрегата. Затем на панели выворачиваются болты фиксации накладки консоли и снимается сама накладка.

Из гнезда вытаскивается патрон прикуривателя и пепельница. Торпеда ВАЗ оснащена вентилятором отопителя, который потребуется снять. Для этого рекомендуется воспользоваться отверткой. От переключателя вентилятора отсоединяется колодка и два провода. Они подсвечивают европанель.

Тюнинговая панель приборов

Как снять высокую панель приборов ВАЗ — 2108, 09 , 099 — Яковлев Дмитрий

Полное снятие панели ваз 2109.Подготовка к проклейке. Ч.1

Еще необходимо отсоединить ручки гидрокорректора света фар и выключателя освещения. После отворота гаек проталкивается внутрь панели соответствующий выключатель. Боковые сопла снимаются отверткой. Высокая панель предусматривает отворот болтов фиксации накладок. Расположены последние элементы с двух сторон торпеды.

Последующий тюнинг проводится с учетом снятия гнезда для магнитолы. Существующая аудиотехника предварительно демонтируется. Затем с помощью отвертки снимаются защелки и приподнимается накладка. От прикуривателя отсоединяется колодка и провода. Аналогичный шаг проводится по отношению к подсветке и выключателю сигнализации.

Заключительный этап работ

Высокая панель ВАЗ демонтируется осторожно, так как слева находятся защелки, которые быстро ломаются. После отсоединения колодки от иных элементом демонтируется вся комбинация приборов. Заключительный шаг основан на отсоединении троса от спидометра. Если европанель оснащена дополнительным оборудованием, тогда нужно быть еще более аккуратным. Тюнинг торпеды предусматривает отсоединение колодки от следующих агрегатов:

  • бортовой системы контроля;
  • реле зажигания;
  • оставшихся приборов панели;
  • лампы подсветки.

Потребуется отвернуть винты нижней фиксации торпеды с двух сторон. С помощью отвертки вытаскивается заглушка и отворачиваются винты боковой фиксации торпеды. Европанель снимается на завершающем этапе. Установка новой конструкции данного типа осуществляется в обратном порядке. По завершении этой процедуры проверяется работа выключателей.

Зачастую тюнинг торпеды ВАЗ предусматривает демонтаж пластика и снятие панельной доски. В этом случае потребуются следующие инструменты и материалы:

Первоначально потребуется снять старую европанель, удалить стекло и существующую окантовку. Аккуратно вытаскиваются вставка и стрелки. Особое внимание следует уделить новой вставке. Отверстия рекомендуется делать с некоторым запасом. Это предотвратит залипание стрелок.

Далее тюнинг основан на демонтаже штатной подсветки. При этом может сломаться пластик. Первоначально демонтируется плата. Специалисты советуют предварительно нанести на бумагу существующую схему подключения и соединений.

Штатная подсветка заменяется неоновыми лампами. Неон приклеивается к панели. Сверху фиксируется пластмассовая защита. При этом нужно проверить, надежно ли держится данная конструкция. Блок, при помощи которого управляется неоновое освещение, следует приклеить на европанель. Для этого можно воспользоваться клеем либо двусторонним скотчем.

Такой тюнинг легко выполняется своими руками. Важным моментом является установка панели и правильное подключение ее приборов к сети. Для этого автомеханики рекомендуют использовать книги по ремонту и эксплуатации ВАЗ 21099.

Как разобрать панель приборов ваз 2109

Щиток снятие и установка, разборка и сборка панели приборов Ваз 2108-2109-21099

Щиток

Руководство по снятию и установке приборной панели ваз 2108, монтажного блока ваз 2109, проверка электрооборудования. Диагностика электрооборудования автомобиля лада 2109.
Пособие по ремонту электрооборудования: генератора, стартера зажигания лада 2108. Проверка отопителя лада 21099.
Отключите провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Установите колеса в положение прямолинейного движения.
Отсоедините тягу от рычага привода воздушной заслонки карбюратора и трос привода спидометра от коробки передач.

Облицовка выключателя зажигания.

1. Снимите декоративную накладку рулевого колеса.
2. Отверните гайку крепления рулевого колеса так, чтобы торец гайки был заподлицо с торцом вала рулевой колонки.
Рулевое колесо очень плотно сидит на шлицах вала, поэтому не отворачивайте сразу гайку крепления колеса: при резком ударе рулевое колесо, соскочив со шлицев, может нанести травму. Промаркируйте положение рулевого колеса относительно вала.

3. Резкими ударами руки сбейте рулевое колесо со шлицев рулевого вала
4. Окончательно отверните гайку и снимите рулевое колесо.
5. Отверните шесть винтов крепления нижнего кожуха рулевой колонки ваз 21099.

6. Снимите нижний кожух рулевой колонки и облицовку выключателя зажигания.
7. Снимите верхний хожух рулевой колонки.
8. Ослабьте затяжку болта крепления основания подрулевых переключателей.

9. Снимите основание с вала и отсоедините две колодки с проводами от контактов звукового сигнала.
10. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя стеклоочистителей и омывателя.
При отсоединении колодок с проводами рекомендуем их промаркировать. Это позволит избежать путаницы при сборке и сэкономит ваше время.

11. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя указателей поворота и света фар ваз 2109.
12. Вытяните на себя ручку воздушной заслонки карбюратора (подсос) так, чтобы появилась тяга, и снимите с нее ручку.
13. Выверните два винта крепления накладки консоли панели приборов.

14. Снимите накладку с консоли.
15. Выньте патрон прикуривателя из гнезда.
16. Выньте пепельницу из гнезда, нажав на пластину для гашения сигарет.

17. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя.
18. Снимите три ручки управления отопителем, подцепляя их отверткой.
19. Отсоедините колодку с проводами от переключателя вентилятора отопителя под панелью управления отопителем.

20. Отсоедините два провода от контактов лампы подсветки панели управления отопителем ваз 2108.
21. Снимите ручку гидрокорректора света фар, потянув ее на себя.
22. Снимите ручку выключателя освещения комбинации приборов.

23. Отверните гайку крепления выключателя освещения комбинации приборов.
24. Отверните гайку крепления гидрокорректора света фар.
25. Протолкните внутрь панели выключатель освещения комбинации приборов и гидрокорректор света фар.

26. Снимите боковые сопла с обеих сторон панели приборов с помощью отвертки.
27. Отверните по одному винту крепления накладки с обеих сторон панели приборов лада самара.
28. Подцепите отверткой и выньте из панели переключатель наружного освещения.

29. Отсоедините от переключателя наружного освещения колодку с проводами. Протолкните колодку внутрь панели приборов
30. Подцепите отверткой и выньте гнездо для радиоаппаратуры. Если на автомобиль лада самара, ваз 21099, ваз 2109, ваз 2108 установлена радиоаппаратура, предварительно снимите ее.
Радиоаппаратуру снимайте в соответствии с инструкциями завода-изготовителя.

31. Отверните винт крепления накладки панели приборов.
32. Вставьте две отвертки, чтобы отогнуть пластмассовые защелки.
33. Приподнимите накладку панели приборов.

34. Отсоедините колодку с проводами от колодки прикуривателя.
35. Отсоедините колодку с проводами от колодки подсветки прикуривателя.
36. Отсоедините колодку с проводами от лампы подсветки выключателя аварийной сигнализации.

37. Отсоедините колодку с проводами от выключателя аварийной сигнализации и окончательно снимите накладку панели приборов лада спутник.
38. Аккуратно отожмите вниз и снимите облицовку громкоговорителя с левой стороны панели приборов. Будьте осторожны – защелки легко отламываются.
39. Отсоедините колодку с проводами от выключателя обогрева стекла двери задка.

40. Снимите колодку с выключателя задних противотуманных фонарей.
41. Отверните два винта крепления комбинации приборов.
42. Выньте комбинацию приборов из панели, отверните гайку крепления и отсоедините трос от спидометра.

Разъедините колодки с проводами дополнительного оборудования, если оно установлено на вашем автомобиле.

43. Отсоедините красную колодку с проводами от комбинации приборов.
44. Отсоедините колодку с проводами от бортовой системы контроля.

45. Отсоедините белую колодку с проводами от комбинации приборов.
46. Отсоедините колодку выключателя зажигания с проводами от реле зажигания.
47. Отсоедините провод “массы” реле зажигания.

48. Отсоедините колодку с проводами контрольной лампы открытия воздушной заслонки.
49. Отверните по одному винту нижнего крепления панели приборов с обеих ее сторон.
50. Отсоедините колодку с проводами лампы подсветки вещевого ящика.

51. Отверните два винта крепления и опустите вниз панель лада самара управления отопителем.
52. Отверните два винта крепления направляющей тяги воздушной заслонки к панели приборов.
53. Отверните по два винта верхнего крепления панели приборов с обеих ее сторон.

54. Подцепите отверткой и выньте по одной заглушке с обеих сторон панели приборов. Отверните по одному винту бокового крепления панели приборов с обеих сторон панели.
55. Отверните винт центрального крепления панели приборов.
56. Снимите панель приборов

Установите панель в обратном порядке.

После установки проверьте работу выключателей и приборов, чтобы убедиться в правильности их подсоединения.

  • Щиток
  • Модуль реле и предохранителей
  • Электросхема
  • Звуковой сигнал

Как снять панель приборов на ВАЗ 2109

Содержание:

  • Приборная панель
  • Комбинация приборов
  • Демонтаж
  • Если часть автомобилей ВАЗ 2109 имеют высокую панель, то другая часть — низкую. Схемы при этом несколько отличаются, потому предлагаем вашему вниманию подробное описание панели приборов и щитка приборов у девяток с низкой панелью.Внешний вид узла

    Приборная панель

    Мы ознакомимся со схемой приборной панели и ее компонентами, опираясь на приведенное ниже изображение.Приборная панельНа указанной схеме имеются следующие элементы.

    Номер
    Что это

    1.        
    Комбинация приборов

    2.        
    Выключатель зажигания

    3.        
    Приборная панель

    4.        
    Центральные сопла системы отопления и вентиляции салона

    5.         
    Боковые сопла системы отопления и вентиляции салона

    6.        
    Крышка бардачка

    7.        
    Полка

    8.        
    Заглушка

    9.        
    Выключатель обогрева стекла на двери задка

    10.    
    Выключатель задней противотуманной оптики

    11.    
    Выключатель аварийного сигнала

    12.    
    Центральный переключатель наружного света

    13.    
    Панель управления системой отопления и вентиляции салона

    14.    
    Гнездо радиоприемника

    15.    
    Рычаг коробки переключения передач

    16.    
    Рычаг ручного стояночного тормоза

    17.    
    Пепельница

    18.    
    Прикуриватель

    19.    
    Рычаг управления омывателем лобового стекла и стеклоочистителем

    20.    
    Педаль газа

    21.    
    Педаль тормоза

    22.    
    Сцепление

    23.    
    Ручка закрытия воздушной заслонки

    24.    
    Выключатель клаксона

    25.    
    Ручка сброса данных счетчика суточного пробега

    26.    
    Выключатель подсветки приборной панели

    27.    
    Ручка управления гидрокорректором фар

    28.    
    Рычаг привода замка капота

    29.    
    Рычаг управления светом фар и поворотниками

    Комбинация приборов

    Что же касается комбинации приборов у ВАЗ 2109 с низкой панелью, то она имеет следующую схему.Щиток приборовСогласно представленному изображению, компоненты у комбинации приборов следующие.

    Номер
    Что это

    1.        
    Спидометр

    2.        
    Указатель температуры жидкости охлаждения

    3.        
    Вольтметр

    4.        
    Указатель уровня горючего в баке

    5.        
    Контрольная лампа резерва топлива

    6.        
    Эконометр

    7.        
    Счетчик суточного пробега автомобиля

    8.        
    Счетчик общего пробега автомобиля

    9.        
    Лампа STOP

    10.    
    Контрольная лампа уровня заряда аккумуляторной батареи

    11.     
    Контрольная лампа воздушной заслонки

    12.    
    Контрольная лампа активации аварийки

    13.    
    Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости

    14.    
    Контрольная лампа активации ручного тормоза

    15.    
    Контрольная лампа аварийно низкого давления масла

    16.    
    Контрольная лампа включения поворотных указателей

    17.    
    Контрольная лампа включения габаритной оптики

    18.    
    Контрольная лампа включения задней противотуманной оптики

    19.    
    Контрольная лампа включения дальнего света

    20.    
    Контрольная лампа включения заднего обогрева стекла

    Шкала приборов

    Демонтаж

    Причин для демонтажа низкой панели ВАЗ 2109 может быть несколько:

    • Кузовной ремонт;
    • Ремонт компонентов панели;
    • Шумоизоляция автомобиля;
    • Желание поменять старую торпеду на новую и пр.

    Вне зависимости от причин, которые вынудили вас снимать своими руками панель, проводить работу следует строго согласно инструкции.Предлагаем вам пошаговое руководство, которое позволит вам без посторонней помощи снять низкий тип панели, устанавливаемой на ВАЗ 2109.Процесс демонтажа

  • Снимите ручки управления печкой. В общей сложности из три.
  • Демонтируйте ручку переключения вентилятора печки. Для этого ее нужно потянуть на себя.
  • Открутите с двух сторон консоли по 2 крепежа накладок приборной панели. Накладку нужно сдвинуть на себя.
  • Отключите колодку с проводкой от выключателя задней противотуманной оптики.
  • Отключите пару колодок питания и один питающий провод от выключателя обогрева заднего стекла.
  • Отключите колодку с проводкой от выключателя аварийки.
  • Снимите колодку с проводкой от переключателя наружного света.
  • Отключите питающую колодку подсветки прикуривателя.
  • Отключите колодку с проводкой прикуривателя и снимите накладку панели.
  • Демонтируйте 4 крепежных элемента панели управления печкой.
  • Открутите 2 крепежа козырька щитка приборов.
  • Снимите непосредственно сам козырек комбинации приборов.
  • Пружинные зажимы необходимо сжать.
  • Извлеките из панели корпус комбинации приборов.
  • Открутите крепежную гайку спидометра, после чего отсоедините его трос.
  • Отключите колодку с проводами (она белая) от щитка приборов.
  • Снимите со штуцера эконометра шланг, после чего извлеките шплинт.
  • Отключите от спидометра трос, который сбрасывает показания счетчика пробега за сутки.
  • От комбинации приборов теперь необходимо отсоединить красную колодку.
  • Демонтируйте ручку выключателя освещения щитка приборов и ручку гидрокорректора фар. Их нужно вытянуть на себя.
  • Открутите крепежную гайку выключателя подсветки приборов.
  • Открутите крепежную гайку гнезда гидрокорректора фар.
  • Снимите руль и его подрулевые переключатели.
  • Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение 1. Так вы отключите противоугонное устройство. Только после этого можно отключить питающую колодку замка зажигания.
  • Открутите 2 крепежных болта и 2 гайки трубы рулевой колонки.
  • Демонтируйте эту трубу, прихватив вместе с ней замок зажигания.
  • Потяните на себя ручку воздушной заслонки (речь идет о подсосе карбюратора). Должна появиться тяга. После этого ручка снимается с тяги.
  • Открутите 2 крепежа направляющей тяги воздушной заслонки, удерживающие ее на панели приборов.
  • Открутите крепежный винт сбоку слева приборной панели.
  • Открутите крепеж нижней фиксации панели слева.
  • Аналогично снимите крепежи сбоку и снизу с правой стороны приборной панели.
  • Открутите крепежный винт панели, который располагается внутри бардачка.
  • С обеих сторон панели остается по одному крепежу, которые следует открутить, чтобы в результате снять приборку.
  • Многочисленные крепежиНизкая панель собирается в обратной последовательности, если не планируется ее замена на более современную или с видоизмененной конструкцией. Тогда сборка зависит конкретно от панели, которую вы выбрали для своего ВАЗ 2109.Не забывайте, что сборка не сложнее и не проще демонтажных работ. Потому не стоит расслабляться, выполнив только половину дела. Загрузка …

    Снять торпеду ваз 2109

    Устройство салона ВАЗ-2109 зависит от года выпуска автомобиля. В любом случае демонтаж панели является весьма трудоемкой работой, на которую уходит достаточно времени. Разберемся, как снять высокую или низкую панель приборов на ВАЗ-2109.

    Процедура демонтажа низкого варианта

    Низкая приборная панель используется в некоторых автомобилях ВАЗ-2109, а также в модификации «Балтика». Если ситуация вынудила вас разобрать эту часть салона, то выполняйте работу так:

  • Прежде всего, со щитка снимите 3 ручки, переключения режимов печки.
  • Снять ручку управления обдувом просто – слегка потяните ее на себя.
  • С обеих сторон щитка удалите крепежи декоративной накладки, после чего сдвиньте ее на себя.
  • Отсоедините колодки с проводами от выключателей противотуманных фар и обогрева заднего стекла. К последнему идет еще один провод, который нужно отключить.
  • Обесточьте выключатель аварийного света и подсветку прикуривателя.
  • Теперь можно приступать к снятию проводки прикуривателя и декоративной накладки с печки.
  • На элементе управления печкой вы увидите 4 крепежа, которые нужно будет демонтировать.
  • Далее снимите 2 крепежных элемента со щитка приборов.
  • Уберите козырек приборной панели.
  • Сожмите пружинные зажимы и снимите корпус с комбинации приборов.
  • Открутите крепеж спидометра и отсоедините его от троса привода.
  • На приборном щитке найдите колодку с белыми проводами и отключите ее от питания.
  • Найдите штуцер эконометра и снимите с него шланг. После этого можно извлечь шплинт.
  • Затем отключите спидометр от троса, с помощью которого фиксируются показания прибора за сутки.
  • От питания отключите красную проводку.
  • Вытяните на себя ручки гидрокорректора и выключателя освещения.
  • Открутите две крепежные гайки, которые находятся у гнезда гидрокорректора и рядом с переключателем подсветки приборов.
  • Снимите руль, вместе с переключателями, которые находятся под ним.
  • Снять колодки питания с замка зажигания можно только, если вы переведете его ключом в положение 1.
  • С рулевой колонки удалите 2 крепежа и столько же гаек.
  • Вместе с замком зажигания снимите рулевую колонку.
  • Вытяните на себя ручку подсоса, чтобы снять ее с тяги. Эту тягу удерживает два крепежных элемента, которые нужно удалить.
  • Слева сбоку и снизу панели приборов удалите болты. То же самое проделайте с правой стороны.
  • Внутри бардачка располагается еще одно крепление, которое нужно выкрутить.
  • Удалите последние крепления и аккуратно снимите панель.
  • Теперь вы можете вместо нее ставить новую торпеду или проводить запланированные ремонтные работы.

    Как снять высокий тип панели

    Если на вашем ВАЗ-2109 установлена высокая модель панели, то действовать нужно иначе:

  • Сперва снимите рулевое колесо, чтобы получить доступ к приборной доске.
  • Если у вас карбюраторный двигатель, вытяните подсос и удалите с него ручку.
  • Теперь вам нужно снять декоративную накладку, она держится на двух винтах.
  • Удалите пепельницу и прикуриватель.
  • Вытяните на себя ручку управления вентилятором.
  • Подденьте отверткой и демонтируйте декоративные ручки управления приводом отопителя салона.
  • Будьте осторожны, снимая колодки проводов питания, идущих к переключателю печки и к лампе подсветки регулировки отопления.
  • Уберите ручки гидрокорректора фар и регулятора освещения панели приборов.
  • Торцовой головкой проверните эти регуляторы, и аккуратно толкните их внутрь.
  • Уберите воздушные дефлекторы обдува левого и правого бокового стекла, а также выверните крепления, которые располагались под ними.
  • Переключатель света фар подденьте отверткой и вытащите на длину проводов, отсоедините его от питания. Верните колодку обратно за пластиковую часть.
  • Уберите магнитолу или стандартное радио, а затем отверните центральное крепление декора.
  • По краям декоративной накладки расположены защелки, которые нужно будет отжать, чтобы движением вверх снять декоративную часть торпеды.
  • Отсоедините питание от прикуривателя, ламп подсветки, аварийной сигнализации.
  • Снимите декоративные накладки и динамики, отключив их от проводки. После этого обесточьте переключатель обогрева заднего стекла и противотуманных фар.
  • Отверните крепежи и снимите панель приборов, выверните центральный винт на спидометре и отсоедините его от тросов. Обесточьте щиток.
  • Обесточьте и снимите замок зажигания, отсоедините от питания тягу управления воздушной заслонкой.
  • Отсоедините от питания лампу подсветки отсека под личные вещи. Выверните оставшиеся крепления слева и справа, снимите панель.
  • Сборка проводится в обратном порядке, особенно важно следить за подключением колодок питания. Рекомендуем, перед тем как разобрать панель, посмотреть видео.

    Как снять панель приборов с автомобиля

    Сразу стоит сказать, что мне досталась ВАЗ 2109 с низкой панелью приборов, и поэтому весь процесс снятия буду показывать именно на ней. Конечно, на многих ВАЗ 2109-2108 уже стоят высокие панели, но к сожалению, пока продемонстрировать с такой моделью не могу по понятным причинам. Что касается данного случая, то если честно, не думал, что на «девятках» так легко выполняется эта работа.Если мне не изменяет память, то открутить нужно всего лишь около 8 болтов крепления и все. Ну да ладно, обо всем по-порядку. Для этого нам понадобится следующий инструмент:

    • отвертки плоская и крестовая
    • плоскогубцы
    • головка на 22
    • вороток

    Перед выполнением этой процедуры, необходимо будет выполнить следующие действия:Низкая панель приборов крепится болтами только по краям. С каждой стороны находится по два болта. Ниже наглядно показан верхний болт с левой стороны панели:И второй находится пониже бардачка рядом с полкой:Когда их открутили, нужно отвернуть еще 4 болтика, которыми крепится механизм с рычагами управления печкой:Теперь наглядно покажу крепления с водительской стороны. Верхний находится практически в том же самом месте:

    А нижний в непосредственной близости к рукоятке открывания капота автомобиля, как показано наглядно на фото внизу:

    Теперь можно небольшими рывками сдергивать панель приборов, так как по центру она крепится металлическими фиксаторами-защелками. Достаточно просто отвести ее в сторону, чтобы можно было добраться до некоторых элементов.Стоит также отметить, что необходимо будет снять кожух рулевой колонки, сам руль и переключатели, чтобы ничего не мешалось:Теперь остается отсоединить трос подсоса, сняв скобу скобу и вынув контрящую пластину, а также отсоединив провод от концевика:

    И отсоединить корректор фар. Для чего сначала нужно поддеть тонкой отверткой или ножом заглушку с наружной стороны, вынуть ручку регулятор и затем открутить гайку головкой на 22:

    После этого можно снимать панель приборов с автомобиля, результат показан на приведенной ниже картинке:А вот так выглядит салон ВАЗ 2109-2108 без панели:

    Как снять торпеду ВАЗ 2109, 2110? Самые подробные инструкции

    Владельцам отечественных автомобилей интересно знать, как снять торпеду ВАЗ 2109, 2110. Чаще всего это делается в случаях, когда появляется желание или необходимость усовершенствовать приборную панель. Процесс имеет некоторые нюансы. В любом случае, изменения панели способствуют улучшению внешнего вида салона. Дабы снять торпеду, не придется делать ничего сверхъестественного. Вся необходимая информация будет изложена в этой статье.Как снять торпеду ВАЗ 2109, 2110, не прикладывая особых усилий? Чтобы это сделать, не придется даже запасаться серьезными инструментами. Все, что необходимо, это отвертка крестового образца, нужного размера головка, ну и ключ. На этом перечень оборудования окончен.Основные причины демонтажаПрежде чем рассматривать, как выполняются основные процессы, необходимо разобраться с тем, для чего и почему снимают торпеду. Это делается из-за следующих моментов:

    • Предполагается простая замена старой на новую.
    • С целью повысить уровень шумоизоляции и виброизоляции, что необходимо на машинах ВАЗ.
    • Плохо выполняют свою работу воздуховоды.

    Демонтаж может провести один человек, но для более высокого качества работ, желательно найти помощника. Необходимо, чтобы он помог запомнить последовательно подключения проводов. Это нужно, чтобы во время сборки ничего не перепутать. В случае, когда нет возможности найти помощника, можно просто воспользоваться телефоном и снимать все шаги на камеру.
    Следует уточнить, что на ВАЗ 2109 и 2110 торпеда может быть установлена по-разному. Это говорит, что процесс снятия также будет разный. Ведя речь про легендарную «девятку», нужно действовать согласно следующему алгоритму:

    • Отсоединить от аккумулятора любую клемму.
    • Демонтировать элементы, отвечающие за скорость работы отопителя.
    • Снять ручки печки.
    • Сбоку имеется специальная накладка. Она крепится за счет винтов. Их открутить и сдвинуть накладку на себя.
    • Дальше, найти провода, идущие от кнопки включения задних фар. Их нужно отсоединить.
    • Аналогичную операцию выполнить с колодками, идущими от обогревателя заднего стекла. Не забыть о том, что отключить необходимо и регулятор наружного света.
  • Необходимо отсоединить провода, подключенные к прикуривателю.
  • Выкрутить винты, удерживающие козырек самой торпеды. Они находятся рядом со шкалами всех приборов.
  • Снять козырек и согнуть зажимы. Вытащить полностью корпус комбинации приборов.
  • Нужно отключить трос от спидометра. Сделать это очень легко. Надо лишь отвернуть необходимую гайку.
  • Отыскать элемент, в котором находятся проводки белого цвета. Его отсоединить.
  • Теперь снять шлангу с эконометра.
  • Достать шплинт. От спидометра нужно отсоединить тросик, позволяющий сбросить цифры со счетчика.
  • Добраться до элемента, выполненного в красном цвете. Добравшись, его снять.
  • Нужно также поснимать ручки, корректирующие свет фар и непосредственно само освещение. Их аккуратно потянуть на себя.
  • Дальше, нужно найти гайки. Их снимать, используя заранее подготовленную головку.
  • Руль тоже придется снять. Не забывать о том, что ключ в замке зажигания должен находиться в нулевом положении.
  • Найти хомут, который крепится к трубе рулевой колонки. Окрутить болты.
  • Дальше просто снимается сама труба рулевой колонки. Замок зажигания выйдет с ней.
  • Тянуть ручку подсоса к себе до того момента, пока не будет заметна тяга. Ручку и тягу рассоединить.
  • Осталось немного. Выкрутить болты, расположенные около заслонки воздушной.
  • Слева находится винт, отвечающий за боковую фиксацию панели. Внизу находится аналогичный болт. Его тоже выкрутить. Такую же операцию сделать с правой стороны.
  • Откручивается болт, расположенный непосредственно в самом бардачке.
  • Последняя операция. Выкрутить болты, которые остались по периметру торпеды и просто ее снять.
    Теперь следует познакомиться с алгоритмом действий на ВАЗ 2110. Сразу важный момент — здесь все намного проще.
    Процесс выглядит так:
    • Источник питания обесточить, путям снятия клемм.
    • Рулевое колесо перевести максимально вниз.
    • Открутить саморезы, которые держат приборную панель. Два из них находятся справа на центральном тоннеле и два с противоположной стороны.
    • Снять заглушку, расположенную у ручника.
    • Используя пассатижи разогнуть крепления приборов.
    • Осторожно, и без лишних движений снять торпеду. Осталось отсоединить все разъемы. Есть вероятность, что отдельные части панели прикручены болтами.

    Собственно, легко заметить, что ничего сложного нет. Главное, ответственно отнестись к работе, и тогда все получится.

    Опираясь на приведенный материал, легко получится заменить панель. Понимая, как снять торпеду на ВАЗ 2109 и 2110, легко своими руками поменять ее на что-то более современное.

    • Замена троса ручника ВАЗ 2110, 2109. Подробная инструкция
    • Почему от машины бьет током и что делать? Основные причины
    • Прокачка тормозов ВАЗ 2107, 2109, 2110. Полезные советы
    • Замена тосола на ВАЗ 2109. Профессионально и просто
  • Как Снять Торпеду На Ваз 21099 Видео

    Замена торпеды на ВАЗ 21099Стандартная приборная панель ВАЗ 21099Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками предусматривает демонтаж и установку европанели. Необходимо отметить, что высокая панель ВАЗ снимается дольше, чем низкая конструкция данного типа. В любом случае для такого тюнинга нужны следующие инструменты:

    Пошаговые действия по тюнингу

    Прежде чем демонтировать панель ВАЗ 21099, потребуется снять рукой клеммы с блока питания. Затем снимается декоративная накладка рулевого колеса. Гайку следует отвернуть так, чтобы ее торец был заподлицо с аналогичным элементом вала рулевой колонки. Отворачивать ее сразу нельзя. Затем тюнинг панели ВАЗ 21099 предусматривает снятие рулевого колеса.После отворота 6 винтов фиксации нижнего кожуха потребуется его снять. Демонтируется облицовка выключателя зажигания. Следующий шаг предусматривает ослабление затяжки болта, которая фиксирует основание переключателей. Последний элемент снимается с вала, и отсоединяются 2 колодки с соответствующими проводами.При этом потребуется промаркировать переключатели омывателя и стеклоочистителей. Отсоединяется колодка с проводами от соответствующих рычагов и указателей поворота. Подсос следует вытягивать так, чтобы возникла тяга. При этом тянется на себя ручка первого агрегата. Затем на панели выворачиваются болты фиксации накладки консоли и снимается сама накладка.

    Из гнезда вытаскивается патрон прикуривателя и пепельница. Торпеда ВАЗ оснащена вентилятором отопителя, который потребуется снять. Для этого рекомендуется воспользоваться отверткой. От переключателя вентилятора отсоединяется колодка и два провода. Они подсвечивают европанель.

    Тюнинговая панель приборов

    Как снять высокую

    панель приборов ВАЗ — 2108, 09 , 099 — Яковлев Дмитрий

    Всем привет ! В видео я демонтирую панель приборов для замены радиатора печки, и последующей проклейки панели.

    Полное снятие панели ваз 2109.Подготовка к проклейке. Ч.1

    По вопросам сотрудничества и рекламы — oleg.utrasov@yandex.ru ВТОРАЯ ЧАСТЬ- …Еще необходимо отсоединить ручки гидрокорректора света фар и выключателя освещения. После отворота гаек проталкивается внутрь панели соответствующий выключатель. Боковые сопла снимаются отверткой. Высокая панель предусматривает отворот болтов фиксации накладок. Расположены последние элементы с двух сторон торпеды.Последующий тюнинг проводится с учетом снятия гнезда для магнитолы. Существующая аудиотехника предварительно демонтируется. Затем с помощью отвертки снимаются защелки и приподнимается накладка. От прикуривателя отсоединяется колодка и провода. Аналогичный шаг проводится по отношению к подсветке и выключателю сигнализации.

    Заключительный этап работ

    Высокая панель ВАЗ демонтируется осторожно, так как слева находятся защелки, которые быстро ломаются. После отсоединения колодки от иных элементом демонтируется вся комбинация приборов. Заключительный шаг основан на отсоединении троса от спидометра. Если европанель оснащена дополнительным оборудованием, тогда нужно быть еще более аккуратным. Тюнинг торпеды предусматривает отсоединение колодки от следующих агрегатов:

    • бортовой системы контроля;
    • реле зажигания;
    • оставшихся приборов панели;
    • лампы подсветки.

    Потребуется отвернуть винты нижней фиксации торпеды с двух сторон. С помощью отвертки вытаскивается заглушка и отворачиваются винты боковой фиксации торпеды. Европанель снимается на завершающем этапе. Установка новой конструкции данного типа осуществляется в обратном порядке. По завершении этой процедуры проверяется работа выключателей.Зачастую тюнинг торпеды ВАЗ предусматривает демонтаж пластика и снятие панельной доски. В этом случае потребуются следующие инструменты и материалы:Первоначально потребуется снять старую европанель, удалить стекло и существующую окантовку. Аккуратно вытаскиваются вставка и стрелки. Особое внимание следует уделить новой вставке. Отверстия рекомендуется делать с некоторым запасом. Это предотвратит залипание стрелок.Далее тюнинг основан на демонтаже штатной подсветки. При этом может сломаться пластик. Первоначально демонтируется плата. Специалисты советуют предварительно нанести на бумагу существующую схему подключения и соединений.Штатная подсветка заменяется неоновыми лампами. Неон приклеивается к панели. Сверху фиксируется пластмассовая защита. При этом нужно проверить, надежно ли держится данная конструкция. Блок, при помощи которого управляется неоновое освещение, следует приклеить на европанель. Для этого можно воспользоваться клеем либо двусторонним скотчем.Такой тюнинг легко выполняется своими руками. Важным моментом является установка панели и правильное подключение ее приборов к сети. Для этого автомеханики рекомендуют использовать книги по ремонту и эксплуатации ВАЗ 21099.

    Панель ВАЗ-2109: модернизация своими руками

    Панель ВАЗ 2109 изготовлена из специального энергопоглощающего материала. Она состоит из накладки и, собственно, самой панели. Она произведена из пластмассы. Толщина ее — 3 мм. Накладка, по сути, армированная особым металлическим каркасом. Она имеет надежный энергопоглощающий слой, выполненный из пенополиуретана. С наружной стороны он облицован специальной декоративной пленкой. На автомобиль может устанавливаться низкая и высокая панели ВАЗ 2109, а также «европанель».Высокая панель ВАЗ 2109, как и низкая, имеет определенные особенности, которые следует учитывать при их установке.

    Следует отметить, что «европанель» и высокая панель по способу монтажа практически идентичны, поскольку места крепления, а также подсоединения воздуховодов автомобильной системы вентиляции и отопления у них одинаковые.

    Различия касаются только коммутации жгутов проводов. (Схема панели приборов  ВАЗ 2109 представлена на фото ниже, по ссылке читайте о ней еще больше).

    Как провести легкий тюнинг приборной панели ВАЗ-2109 своими руками

    Во время проведения модернизации салона отечественной «девятки» тюнинг ее «приборки» становится по-настоящему незаменимым элементом. Красивые доработки можно выполнить и своими руками. Для этого потребуется сделать новый циферблат на компьютере при помощи специальных дизайнерских программ и распечатав картинку на принтере.Однако сначала необходимо четко продумать внешний вид циферблатов для машинного тахометра и спидометра, а также для всех датчиков, которые остались. Когда циферблаты будут распечатаны, их нужно заламинировать, а потом можно приступить к снятию панели приборов.Чтобы правильно ее демонтировать, следует предварительно снять накладки рулевого колеса, а также промаркировать рулевое положение относительно вала. Потом аккуратно следует отвернуть крепежную гайку.

    Далее снимать можно рулевое колесо и отвинчивать винты, которые расположены в районе автомобильного нижнего кожуха. После этого, придется разобрать рулевую колонку. Когда демонтирована приборная доска, следует открутить стрелки у старого спидометра и тахометра. Впоследствии они будут закреплены на обновленных циферблатах.

    Во время тюнинга ВАЗ 2109 своими руками также можно циферблаты  и стрелки перекрасить в яркие цвета. Для этого подойдут обычные баллончики с краской. В то же время, циферблат лучше сделать насыщенного черного цвета.Можно придать ему матовости с помощью специальных средств. При этом стрелки нужно окрасить в ярко-розовые или оригинальные красно-бордовые тона. После того, как окрашенные пластины машинного циферблата высохнут, их комплектуют старой или заранее подготовленной шкалой и снятыми стрелками.В ситуации, если владелец хочет более современно модернизировать панель приборов, ему следует также использовать специальную (оригинальную, как на видео) подсветку. Внести оригинальный штрих можно с помощью флуоресцентного маркера, но об этом ниже.

    Красивые доработки панели ВАЗ 2109

    Каждый водитель отечественного авто желает сделать панель приборов своего ВАЗ-2109 как можно ярче и оригинальнее. Вот один из вариантов, как красиво можно видоизменить этот элемент машины.Понадобится паяльник. Далее необходимо купить цифры и панель-шкалу. Важно, чтобы они были просвечиваемыми изнутри. Также следует приобрести ультрафиолетовую лампу. Она питается от 12 вольт. Поэтому, менять ничего не нужно.

    Также понадобится флурисцентный маркер или краска. Она будет менять цвет, если на нее воздействовать ультрафиолетом. Такой прием часто используют в современных ночных клубах. Понадобятся также обычные лампочки с патронами, наподобие тех, что в «приборке». Светодиоды менять не нужно, они останутся на своих местах. Все необходимое есть, можно приступать.

    Для начала нужно снять пластик, после — приборную панель. Также не следует забывать о черном пластике, который находится вокруг стекла. Разбираем стандартную вставку, а также стрелки. Чаще всего в новой вставке отверстий нет. Поэтому, придется их сделать. Для стрелок дырки понадобятся шире, чем в штатной накладке. В противном случае стрелки начнут залипать.Дальше необходимо демонтировать подсветку, которая установлена. Работу следует выполнять аккуратно, так, чтобы пластик не был поврежден. Вынимаем плату с лампочками. Инсталлируем вместо обычных неоновую лампочку, сверху наклеиваем пластмассовую защиту. Раньше на ней были вкручены заводские лампочки. Не нужно забывать о блоке управления новой неоновой лампочкой. Постоянно следует быть внимательным, чтобы не перепутать полярность.Если же это случится, светить ничего не будет. Далее нужно вкручивать лампочки подсветки приборов. Это следует проводить параллельно к неоновой лампе. Изнутри прокладываем проводку, предварительно для этого нужно проделать дырки в перегородках.

    Проверяем, все ли правильно. Внутри следует настраивать лампочки. Дальше одеваем накладку и заклеиваем. После этих действий нам остается покрасить стрелки купленным флурисцентным маркером или краской. Покраску желательно повторить через 10 минут. После этого, стрелки можно устанавливать на свое место. На этом тюнинг завершен.

    Проверьте работу, иначе придется все разбирать. Если нет проблем, можно собирать все в строго обратной последовательности. После подобного тюнинга салон ВАЗ 2109 будет комплектован красочной панелью наподобие хороших иномарок. При желании, с помощью флурисцентной краски можно покрасить накладку «приборки» в месте, где стрелка будет достигать своего предела. Это смотрится очень красиво.

    Как изменить подсветку панели ВАЗ 2109

    Опытный водитель во время поездки внимательно смотрит не только на дорогу, но также и на приборную панель. Это необходимо, чтобы следить за соответствующими показаниями датчиков, которые отвечают за работу транспортного средства. Следует отметить, что подсветка ее не должна утомлять и напрягать глаза. Новые машины завод-изготовитель комплектовал подсветкой бледно-зеленого или желтого цвета. Она оказывает определенное влияние на глаза – через некоторый промежуток времени они устают. В этой ситуации, лучше заменить заводскую приборную подсветку. Для подобного тюнинга потребуется комплект диодов, паяльник, отвертки с насадками, перчатки, а также железные щипцы. Потом нам необходимо подобрать цвет подсветки. Возможных вариантов много, здесь все зависит от фантазии.

    Однако как всегда в любой работе, и этот процесс имеет свои нюансы. Рекомендуется поставить мягкую белую подсветку, если вы используете авто каждый день или на длительные поездки. Она не будет утомлять глаза. Однако если вы используете машину редко, то лучше поставить лампочки другого, самого разнообразного цвета. Теперь приступаем к установке.

    Сначала нужно полностью снять торпеду и разобрать приборную доску. Для этого, выкручиваем саморезы, скрепляющие торпеду с кузовом. Количество их можно узнать, если изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Возможно, что удалить панель удается, если отсоединить только накладку и рулевую колонку отпустить до конца вниз.Потом нам нужно выкрутить болты, которые находятся в низу накладки. С помощью отвертки и плоской насадки поддеваем приборную комбинацию и снимаем ее. Следует быть особенно внимательными, поскольку случайно можно повредить стекло. После этого, выкручиваем болты на тыльной стороне. Отсоединяем стекло, а потом пластиковую прокладку.Не нужно трогать стрелки, работать следует аккуратно, потому что случайно их  можно задеть или сбить их. Если так произойдет, придется снова их выставлять и, что еще более трудно, настраивать датчики. При рассмотрении тыльной стороны лампочки, можно увидеть расположение всех осветительных приборов, в том числе светодиодов.

    Их обводим маркером и отпаиваем от микросхемы. Проверяем новые светоэлементы адаптером или аккумулятором. Лучше применять светодиоды, поскольку они будут потреблять незначительное количество энергии, а также они имеют долгий срок эксплуатации.

    Потом нужно осмотреть металлические усики диодов, чтобы они были целыми. В противном случае диод не будет светится. Оба усика диода вставляем в дырку микросхемы, которая осталась после отпаивания предыдущих лампочек. С тыльной стороны схемы припаиваем усики.Таким же образом монтируем остальные диоды. В обратной последовательности нужно проводить сборку. После заводим автомобиль, включаем ближний свет. Таким образом, проверяем, как функционируют установленные светодиоды.

    Тюнинг панели приборов ВАЗ 2109 – элементарные решения для популярной модели

    Несмотря на все насмешки иностранных скептиков, история отечественного автомобилестроения помнит немало выдающихся моделей авто. К числу последних стоит отнести автомобиль-легенду, настоящего народного любимца – ВАЗ 2109. Многие наши соотечественники успешно пользуются этим авто до сих пор, поэтому будет вполне логично, если мы рассмотрим самые распространенные методы тюнинга салона этой популярной модели.

    1 Разборка приборной панели – работа, не требующая инструментов

    Приборная панель ВАЗ 2109 изготовлена из специального пластика с высокими энергопоглощающими характеристиками. В конструкцию щитка входит сама панель и защитная накладка, призванная предохранять приборы автомобиля от перегрева и повреждений. Основание щитка приборов выполнено из пластмассы, толщиной 3 мм, а накладка – из пенополиуретана, армированного надежным металлическим каркасом. На наружной стороне накладки находится декоративная пленка. Данная конструкция одинакова для всех типов приборных панелей авто – высокой, низкой и европанели.Европанель ВАЗ 2109Рекомендуем ознакомиться

    Каждый из трех видов щитков, тем или иным способом, нуждается в доработке. Причем тюнингу, зачастую, подлежат одни и те же приборы. К примеру, как европанель, так и другие виды приборных щитков ВАЗ 2109, нуждаются в улучшении подсветки спидометра, тахометра и других измерительных шкал. Выполнить данную операцию невозможно без демонтажа всех составляющих панели приборов.

    Улучшение подсветки приборной панелиСтоит отметить, что приступая к снятию щитка, многие владельцы отечественной модели основательно готовятся к данной операции. Все они приобретают дорогостоящие комплекты отверток и ключей, и только после этого начинают выполнять тюнинг. На самом деле все это оказывается лишним, ведь модель ВАЗ 2109 – одна из немногих, чья панель приборов устанавливалась на специальные фиксаторы. Для того чтобы снять щиток, не требуется часами “потеть” над множеством шурупов.

    Достаточно просто разогнуть каждый из восьми фиксаторов с помощью обычного кухонного ножа, после чего снять панель вместе с накладкой. Выполняется данная операция по такому алгоритму:

  • разгибаются нижние фиксаторы со стороны водителя;
  • открываются верхние защелки с той же стороны;
  • отсоединяется средняя часть панели;
  • щиток снимается с крепежей со стороны переднего пассажира.
  • По окончанию демонтажа мы увидим перед собой все измерительные шкалы автомобиля, подсветка которых нуждается в тюнинге. 

    2 Улучшение подсветки приборов ВАЗ 2109

    Модернизация освещения приборного щитка модели ВАЗ 2109 производится путем замены штатных ламп на современные светодиодные с небольшими доработками шкал своими руками. Для выполнения операции нам потребуется приобрести новый комплект наклеек с цифрами, накладку со шкалами, а также ультрафиолетовую лампу, работающую от 12 В.

    Также необходимо иметь автомобильную краску и флуоресцентный маркер, которыми мы будем выделять цифры на шкалах панели.

    Имея все детали в наличии, можно приступать к тюнингу. После того, как мы сняли приборную панель, нужно снять стандартную вставку, на которой находятся шкалы. С ее поверхности мы демонтируем все стрелки, после чего откладываем их в сторону. Далее, если есть необходимость, нужно проделать отверстия в купленных нами новых шкалах. Последние делаем чуть шире, иначе стрелки будут залипать.

    Демонтаж стрелок с панели приборовНа следующем этапе демонтируем штатную подсветку щитка приборов ВАЗ 2109. Для этого снимаем плату с лампочками, последние аккуратно вытаскиваем, а на их место устанавливаем купленные нами неоновые или светодиодные приборы. Верхнюю часть платы с лампами накрываем защитной пластмассовой накладкой. Выполняя тюнинг освещения приборной панели, не забывайте следить за полярностью на блоке управления подсветкой. Если вы перепутаете провода, то подсветка работать не будет.Новые накладки с цифрамиНа финишном этапе тюнинга приборной панели аккуратно устанавливаем плату с осветительными приборами, а поверх нее – новые накладки со шкалами. Установку необходимо производить так, чтобы не повредить замки щеток стеклоочистителей авто. Если вы все же сломали дворники, то отремонтировать их можно так же, как и стеклоочистители Лада Калина. 

    Тюнинг панели приборов ВАЗ 2109 – элементарные решения для популярной модели

    Приборная панель ВАЗ 2109 изготовлена из специального пластика с высокими энергопоглощающими характеристиками. В конструкцию щитка входит сама панель и защитная накладка, призванная предохранять приборы автомобиля от перегрева и повреждений. Основание щитка приборов выполнено из пластмассы, толщиной 3 мм, а накладка – из пенополиуретана, армированного надежным металлическим каркасом. На наружной стороне накладки находится декоративная пленка. Данная конструкция одинакова для всех типов приборных панелей авто – высокой, низкой и европанели.Европанель ВАЗ 2109

    Каждый из трех видов щитков, тем или иным способом, нуждается в доработке. Причем тюнингу, зачастую, подлежат одни и те же приборы. К примеру, как европанель, так и другие виды приборных щитков ВАЗ 2109, нуждаются в улучшении подсветки спидометра, тахометра и других измерительных шкал. Выполнить данную операцию невозможно без демонтажа всех составляющих панели приборов.

    Улучшение подсветки приборной панелиСтоит отметить, что приступая к снятию щитка, многие владельцы отечественной модели основательно готовятся к данной операции. Все они приобретают дорогостоящие комплекты отверток и ключей, и только после этого начинают выполнять тюнинг. На самом деле все это оказывается лишним, ведь модель ВАЗ 2109 – одна из немногих, чья панель приборов устанавливалась на специальные фиксаторы. Для того чтобы снять щиток, не требуется часами “потеть” над множеством шурупов.

    Достаточно просто разогнуть каждый из восьми фиксаторов с помощью обычного кухонного ножа, после чего снять панель вместе с накладкой. Выполняется данная операция по такому алгоритму:

  • разгибаются нижние фиксаторы со стороны водителя;
  • открываются верхние защелки с той же стороны;
  • отсоединяется средняя часть панели;
  • щиток снимается с крепежей со стороны переднего пассажира.
  • По окончанию демонтажа мы увидим перед собой все измерительные шкалы автомобиля, подсветка которых нуждается в тюнинге.Модернизация освещения приборного щитка модели ВАЗ 2109 производится путем замены штатных ламп на современные светодиодные с небольшими доработками шкал своими руками. Для выполнения операции нам потребуется приобрести новый комплект наклеек с цифрами, накладку со шкалами, а также ультрафиолетовую лампу, работающую от 12 В.

    Также необходимо иметь автомобильную краску и флуоресцентный маркер, которыми мы будем выделять цифры на шкалах панели.

    Имея все детали в наличии, можно приступать к тюнингу. После того, как мы сняли приборную панель, нужно снять стандартную вставку, на которой находятся шкалы. С ее поверхности мы демонтируем все стрелки, после чего откладываем их в сторону. Далее, если есть необходимость, нужно проделать отверстия в купленных нами новых шкалах. Последние делаем чуть шире, иначе стрелки будут залипать.

    Демонтаж стрелок с панели приборовНа следующем этапе демонтируем штатную подсветку щитка приборов ВАЗ 2109. Для этого снимаем плату с лампочками, последние аккуратно вытаскиваем, а на их место устанавливаем купленные нами неоновые или светодиодные приборы. Верхнюю часть платы с лампами накрываем защитной пластмассовой накладкой. Выполняя тюнинг освещения приборной панели, не забывайте следить за полярностью на блоке управления подсветкой. Если вы перепутаете провода, то подсветка работать не будет.Новые накладки с цифрами

    На финишном этапе тюнинга приборной панели аккуратно устанавливаем плату с осветительными приборами, а поверх нее – новые накладки со шкалами. Установку необходимо производить так, чтобы не повредить замки щеток стеклоочистителей авто. Если вы все же сломали дворники, то отремонтировать их можно так же, как и стеклоочистители Лада Калина.

    Данная деталь щитка ВАЗ 2109 – одна из немногих, к которой у владельцев авто почти нет претензий. Единственное, что рано или поздно подвергается замене – это датчики температуры антифриза и давления масла. Первый из них мы меняем на деталь модели ТМ 106-10, а вместо второго устанавливаем модель 23.3839. Новые датчики можно приобрести в любом автомагазине.Установка новых датчиковВыполняя замену необходимо быть крайне внимательным, так как есть большой риск повредить электропроводку. Чтобы не допустить этого, провода нужно подключить так, чтобы соединить вместе 4 разъема 31029 по 6 контактов каждый. Для правильного выполнения работы нужно действовать по специальной таблице, найти которую можно в техническом паспорте авто.В процессе выполнения модернизации торпеды, особое внимание стоит обратить на указатели поворотов.

    Так как данная модель авто снабжена только одним указателем, то нужно привлечь информирующие сигналы с переключателя, который находится под рулевым колесом.

    Для этого необходимо отключить провода от ЭБУ двигателя “девятки” согласно инструкции в техпаспорте и подключить их к переключателю. Блок управления мотором ВАЗ 2109 находится там же, где и блок модели Калина.Модернизация торпеды «девятки»По окончанию работы мы получаем полное обновление панели приборов, которое не просто смотрится по-другому, но и более точно оповещает о нарушениях в работе авто.

    Разборка высокой панели ваз 2109

    Причин по которым может потребоваться снятие высокой панели приборов на автомобиле ваз 2109 достаточно много — это и сама замена панели, разборка системы отопления салона, различный кузовной ремонт в том числе и работы связанные с покраской автомобиля. Прежде, чем мы сможем без проблем снять панель, необходимо произвести полный демонтаж различных навесных элементов, приборов, декоративных накладок и т.д.

    Для выполнения работ подготовьте стандартный набор инструментов и можно приступать:

    • Прежде всего необходимо снять сам руль, так как он будет нам очень сильно мешать. Процесс его снятия смотрите в соответствующей статье — Как снять рулевое колесо.
    • Далее вытягиваем на себя подсос карбюратора (в случае с инжекторным двигателем его не будет) и снимаем с тяги привода пластиковую ручку.

    • Снимите декоративную накладку консоли, отвернув два ее винта крепления с боковых сторон.

    • Снимите прикуриватель и пепельницу.

    • Снимите рукоятку регулировки оборотов электродвигателя вентилятора.
    • Далее, поддев отверткой, снимаем декоративные рычаги привода отопителя салона.

    • Отсоедините колодку с питающими проводами от переключателя режимов работы вентилятора печки, а так же снимите с контактов два питающих провода лампы подсветки панели управления отоплением.

    • Продолжаем снимать декоративные ручки управления — гидрокорректора света фар и ручку регулятора мощности подсветки приборов на панели.

    • Теперь нам необходимо снять гидрокорректор и регулятор освещения, для этого подходящей по диаметру торцовой головкой отворачиваем гайки их крепления. После чего протолкните их внутрь панели, потом мы их вытащим.

    • С левой и правой стороны снимаем воздушные дефлекторы обогрева боковых стекол и тут же крестовой отверткой отворачиваем по одному винту крепления верхней накладки панели.

    • Снимите переключатель наружного освещения на панели приборов, для этого аккуратно подденьте его плоской отверткой и вытащите наружу на сколько позволят провода. Отсоедините от переключателя колодку с питающими проводами и уберите его в сторону, а саму колодку обратно протолкните в панель.

    • Снимите магнитолу, если такая у вас установлена и затем выньте стандартное гнездо для радиоаппаратуры, опять же если такое есть.
    • Отверните центральный винт крепления накладки панели.

    • Теперь нам необходимо снять накладку панели приборов. Перед тем как ее снимать, необходимо отщелкнуть защелки, расположенные под приборной доской, воспользовавшись двумя плоскими отвертками, которые вставляются по краям и немного их придавив, движением вверх, приподымаем панель. После чего полностью ее снимаем.

    • Теперь, когда накладка снята, можно с легкостью отсоединить питающие провода от прикуривателя и его лампы подсветки.
    • Отсоединяем провода от разъема включения аварийной сигнализации и лампы подсветки.

    • Далее снимаем декоративную накладку переднего динамика и выключателей обогрева стекла и задних противотуманных фонарей. Если установлен динамик, так же его необходимо снять.
    • После чего просовываем руку в отверстие под динамик и отсоединяем колодки с питающими проводами от переключателя противотуманных фонарей и обогрева заднего лобового стекла.

    • Снимаем комбинацию приборов, отвернув два винта ее крепления к панели. После чего, немного потянув на себя, отворачиваем гайку крепления и вынимаем гибкий трос привода спидометром.

    • Отсоединяем от комбинации колодки с питающими проводами и убираем ее в сторону.

    • Аналогичным образом поступаем и с замком зажигания, а именно отключаем колодку с питающими проводами и снимаем с разъема провод массы реле зажигания.
    • Тут же рядом будет расположен провод контрольной лампы открытия воздушной заслонки. На инжекторном такого провода нет.

    • С каждой из сторон, отворачиваем по одному нижнему винту крепления панели.
    • Разъединяем питающие провода подсветки вещевого ящика.

    • Отворачиваем винты крепления панели отопителя и отводим ее вниз, чтобы она не мешала.
    • После чего отворачиваем винты крепления направляющей тяги отопителя салона.

    • И на завершающем этапе демонтажных работ, отворачиваем оставшиеся винты крепления панели — верхние боковые и центральный. Снимите панель.

    Перед снятием «высокой» панели приборов с автомобиля ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. Установите колеса автомобиля в положение прямолинейного движения. Отсоедините тягу от рычага привода воздушной заслонки карбюратора и трос привода спидометра от коробки передач.
    1. Снимите рулевое колесо (см. разд. 7 «Рулевое управление», подразд. «Рулевая колонка») и подрулевые переключатели (см. «Проверка и замена подрулевых переключателей» в разд. 9 «Электрооборудование»).

    2. Вытяните на себя ручку воздушной заслонки карбюратора (подсос) так, чтобы появилась тяга, и снимите с нее ручку.

    3. Выверните два винта крепления накладки консоли панели приборов.

    4. Снимите накладку с консоли панели приборов.

    5. Выньте патрон прикуривателя из гнезда.

    6. Выньте пепельницу из гнезда, нажав на пластину для гашения сигарет.

    7. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя салона.

    8. Снимите три ручки управления отопителем салона, поддевая ручки отверткой.

    9. Отсоедините разъем с проводами от переключателя вентилятора отопителя салона под панелью управления отопителем.

    10. Отсоедините два провода от контактов лампы подсветки панели управления отопителем салона.

    11. Снимите ручку гидрокорректора света фар, потянув ручку на себя.

    12. Снимите ручку выключателя освещения комбинации приборов.

    13. Отверните гайку крепления выключателя освещения комбинации приборов.

    14. Отверните гайку крепления гидрокорректора света фар.

    15. Протолкните внутрь панели выключатель освещения комбинации приборов и гидрокорректор света фар.

    16. Снимите боковые сопла с обеих сторон панели приборов с помощью отвертки.

    17. Отверните по одному винту крепления накладки с обеих сторон панели приборов.

    18. Подденьте отверткой и выньте из панели приборов переключатель наружного освещения.

    19. Отсоедините от переключателя наружного освещения разъем с проводами. Протолкните разъем внутрь панели приборов.

    20. Подденьте отверткой и выньте гнездо для радиоаппаратуры. Если на автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 установлена радиоаппаратура, предварительно снимите ее.

    ПРИМЕЧАНИЕ
    Радиоаппаратуру снимайте в соответствии с инструкциями завода-изготовителя.

    21. Отверните винт крепления накладки панели приборов.

    22. Вставьте две отвертки, чтобы отогнуть пластмассовые защелки.

    23. Приподнимите накладку панели приборов.

    24. Отсоедините разъем с проводами от разъема прикуривателя.

    25. Отсоедините разъем с проводами от разъема подсветки прикуривателя.

    26. Отсоедините разъем с проводами от лампы подсветки выключателя аварийной сигнализации.

    27. Отсоедините разъем с проводами от выключателя аварийной сигнализации и окончательно снимите накладку панели приборов.

    28. Аккуратно отожмите вниз и снимите облицовку громкоговорителя с левой стороны панели приборов. Будьте осторожны — защелки легко отламываются.

    29. Отсоедините разъем с проводами от выключателя обогрева стекла двери крышки багажника.

    30. Снимите разъем с выключателя задних противотуманных фонарей.

    31. Отверните два винта крепления комбинации приборов.

    32. Выньте комбинацию приборов из панели, отверните гайку крепления и отсоедините трос от спидометра.

    33. Отсоедините красный разъем с проводами от комбинации приборов.

    34. Отсоедините разъем с проводами от бортовой системы контроля.

    35. Отсоедините белый разъем с проводами от комбинации приборов.

    36. Отсоедините разъем замка зажигания с проводами от реле зажигания.

    37. Отсоедините провод «массы» реле зажигания.

    38. Отсоедините разъем с проводами контрольной лампы открытия воздушной заслонки.

    39. Отверните по одному винту нижнего крепления панели приборов с обеих ее сторон.

    40. Отсоедините разъем с проводами лампы подсветки вещевого ящика.

    41. Отверните два винта крепления и опустите вниз панель управления отопителем салона.

    42. Отверните два винта крепления направляющей тяги воздушной заслонки к панели приборов.

    43. Отверните по два винта верхнего крепления панели приборов с обеих ее сторон.

    44. Подденьте отверткой и выньте по одной заглушке с обеих сторон панели приборов. Отверните по одному винту бокового крепления панели приборов с обеих сторон панели.

    45. Отверните винт центрального крепления панели приборов.

    46. Снимите панель приборов.
    47. Установите на автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 панель приборов в обратном порядке. После установки панели приборов проверьте работу выключателей и приборов, чтобы убедиться в правильности их подсоединения.

    Иногда есть необходимость снять только лишь один козырек на высокой панели приборов ВАЗ 2109, не снимая всю панель. Зачастую в руководствах не описан этот момент, акцент взят на демонтаж всей торпеды с отсоединением ее о корпуса автомобиля. При этом для доступа к комбинации приборов, например для установки светодиодов подсветки шкал вместо штатных ламп или установки другой комбинации приборов, нет необходимости в демонтаже панели приборов целиком, достаточно снять лишь один козырек.

    В данной статье мы рассмотрим, как это можно сделать своими руками.

    Перед началом всех работ с электропроводкой автомобиля необходимо скинуть минусовую клемму с аккумулятора для избегания возможных замыканий проводов.

    Извлекаем кнопку переключателя габариты/ближний свет из панели при помощи отвёртки. Кнопка идет туго, нужно быть аккуратным, чтобы не повредить ее.

    От кнопки отсоединяем ее разъем.

    Таким же образом извлекаем кнопку аварийки. Ее вытащить будет посложнее, также проявляем аккуратность.

    Отключаем ее разъем.

    Крестовой отверткой откручиваем два винта крепления накладки консоли приборки, еще называемой «бородой»

    Открутив винты, отгибаем бороду вниз, снизу ее держит еще один саморез.

    Вынимаем магнитолу и отключаем все ее разъемы, либо штатную заглушку, если магнитолы у вас с машине нет.

    Сверху на козырьке имеются 3 металлические защелки (2), снизу с краев имеются 2 пластиковых язычка (1). Чтобы снять козырёк, их надо поочередно отжать и освободить козырек панели приборов.

    Начинаем с двух верхних защелок, отжимаем их отвёрткой через нишу для магнитолы, и сдвигаем козырёк на себя. Здесь также необходима осторожность, так как защелки хрупкие и могут оторваться.

    Дальше отжимаем отверткой два нижних пластиковых крепления козырька, и приподнимаем козырек вверх.


    Приподняв козырек, отцепляем третью верхнюю скобу крепления, находящуюся слева.
    Ну и, отсоединив электрические разъемы прикуривателя, его подсветки и лампы индикации работы аварийки, освобождаем козырек.


    Все, доступ к комбинации приборов свободен, только не забываем, что сзади ее держат разъемы и тросик спидометра. Если нужно снять комбинацию панели приборов, например, для того чтобы сделать подсветку шкал приборов изнутри, не забываем все это дело отключить.

    на заметку начинающему автолюбителю

    Причин, по которым может потребоваться снятие высокой приборной панели на автомобиле ВАЗ 2109, очень много — это замена самой панели, разборка системы отопления салона, различные кузовные ремонтные работы, в том числе работы, связанные с покраской автомобиля. . Прежде чем мы сможем без проблем снять панель, необходимо полностью демонтировать различные насадки, приспособления, декоративные накладки и т. Д.

    Для выполнения работ подготовьте стандартный набор инструментов и можете приступить к:

    • В первую очередь необходимо снять сам руль, он нам будет очень мешать.О процессе его снятия смотрите в соответствующей статье — Как снять руль.
    • Далее вытаскиваем всасывающий патрубок карбюратора (в случае инжекторного двигателя его не будет) и снимаем пластиковую ручку с тяги привода.
    • Снимите крышку облицовки консоли, открутив два винта по бокам.


    • Снимите прикуриватель и пепельницу.


    • Снимите ручку управления скоростью двигателя вентилятора.
    • Далее поддев отверткой снимаем декоративные рычаги привода отопителя салона.


    • Отсоедините колодку с проводами питания от переключателя режимов работы вентилятора печки, а также снимите с контактов два провода питания лампы подсветки панели управления обогревом.


    • Продолжаем снимать декоративные ручки управления — гидрокорректор фар и ручку регулировки мощности подсветки приборов на панели.


    • Теперь нам нужно снять гидрокорректор и диммер, для этого откручиваем гайки их крепления подходящей по диаметру торцевой головкой. Затем протолкните их внутрь панели, потом мы их вытащим.


    • С левой и правой стороны снимите воздушные дефлекторы для обогрева боковых окон и сразу же отверткой Phillips открутите по одному винту, фиксирующему верхнюю облицовку панели.


    • Снимите выключатель наружного освещения на приборной панели, осторожно поддев его плоской отверткой и потянув, насколько позволяют провода.Отсоедините блок с проводами питания от переключателя, отодвиньте его в сторону и вставьте блок обратно в панель.


    • Снимите радиоприемник, если он у вас есть, а затем снимите стандартный разъем радиоприемника, если он у вас есть.
    • Удалите центральный винт, фиксирующий накладку панели.


    • Теперь нам нужно снять обшивку панели приборов. Перед его снятием нужно отщелкнуть защелки, расположенные под панелью приборов, с помощью двух плоских отверток, которые вставляются по краям и слегка прижав их, двигаясь вверх, приподнять панель.Затем снимаем полностью.


    • Теперь, когда крышка снята, вы можете легко отсоединить провода питания от прикуривателя и его подсветки.
    • Отсоедините провода от разъема включения сигнализации и подсветки.


    • Далее снимаем декоративную накладку переднего динамика и переключатели обогрева стекол и задних противотуманных фар. Если динамик установлен, его тоже нужно снять.
    • Затем просовываем руку в отверстие для динамика и отсоединяем колодки с проводами питания от выключателя противотуманных фар и заднего обогрева лобового стекла.


    • Снимите комбинацию приборов, открутив два винта, которыми она крепится к панели. Затем, слегка потянув на себя, откручиваем гайку крепления и вытаскиваем гибкий приводной трос со спидометром.


    • Отсоединяем от комбинации колодки с проводами питания и убираем в сторону.


    • Действуем аналогично с выключателем зажигания, а именно отсоединяем колодку с проводами питания и снимаем с разъема провод массы реле зажигания.
    • Также рядом будет расположен провод контрольной лампы открытия воздушной заслонки. На форсунке такого провода нет.


    • С каждой стороны открутить по одному винту крепления нижней панели.
    • Отсоединить провода питания освещения вещевого ящика.


    • Откручиваем винты крепления панели отопителя и снимаем, чтобы не мешала.
    • Затем выкручиваем винты крепления направляющей штанги отопителя салона.


    • И на завершающем этапе демонтажных работ откручиваем остальные винты крепления панели — верхний боковой и центральный. Снимите панель.

    На этом ремонтные работы завершены.

    Панель приборов на автомобилях ВАЗ 2109 оснащена множеством значков и индикаторов, отображающих состояние различных автосистем.Но владельцы «девяток» не всегда знают, как расшифровываются все эти индикаторы и какие функции они выполняют. В этой статье мы расскажем все, что нужно знать автовладельцу 2109 о приборной панели своего автомобиля.

    Комбинация приборов

    На сегодняшний день автомобили ВАЗ 2109, которые можно встретить на отечественных дорогах, будь то карбюраторы или инжекторы, оснащены тремя видами электронных «устройств». Это может быть низкая панель, высокая или европанель.Рассмотрим описание каждого вида отдельно.

    Панель «Низкая»

    Начнем с нижнего варианта. Подробное объяснение схемы дано в таблице.

    Значок Запись
    32 Указывает, какой именно. Индикатор перестает работать после поворота руля.
    33 Световая лампа, которая включается при включении ближнего света.
    34 Загорается при включении ПТФ — противотуманные фары.
    35 Фара дальнего света.
    36 Предупреждает водителя, когда работает обогреватель заднего стекла.
    37
    38 Спидометр.
    39
    40 Датчик, уведомляющий водителя о температуре антифриза в системе охлаждения.
    41 Датчик уровня напряжения бортовой сети ТС.
    42
    43 лампочка включения сигнализации.
    44 Диод загорается при аварийном состоянии тормозной системы.
    45 Значок воздушной заслонки или воздушной заслонки карбюратора.
    46 Включение ручного тормоза.
    47 Этот пункт появляется при низком заряде аккумулятора автоматически.
    48 Счетчик общего пробега автомобиля.
    49 Экономометр, стрелка на котором поднимается вверх при нажатии на педаль газа.
    50 Граница, дальше которой выходить не рекомендуется — лампочка начинает гореть при критически низком уровне бензина.
    51.

    Панель «Высокая»

    Ниже представлена ​​высококлассная панель приборов ВАЗ 2109 с электронной подсветкой.Актуально как для форсунок, так и для карбюраторов. Вы найдете расшифровку схемы и комбинации по инструкции ниже.

    Значок Обозначение
    42 Спидометр, показывающий скорость автомобиля.
    43 Одометр, регистрирующий пробег автомобиля.
    44
    45 Сигнал, предупреждающий автомобилиста о необходимости остановиться и устранить неисправность.
    46 Контрольная лампа.
    47 Сигнал, предупреждающий автомобилиста о необходимости остановиться и устранить неисправность.
    48 Контрольная лампа водителя, указывающая на неисправность сигнальных ламп.
    49 Датчик, уведомляющий водителя об отсутствии антифриза в системе охлаждения.
    50 Индикатор износа тормозных колодок на передних колесах.
    51 Лампочка загорается, чтобы предупредить автомобилиста о нехватке жидкости в бачке омывателя лобового и заднего стекла.
    52 Индикатор недостаточного давления моторной жидкости в картере.
    53 Регулятор измеряет уровень температуры антифриза в системе охлаждения и отправляет эти данные на электронную панель с подсветкой.
    54 Этот значок на верхней комбинации приборной панели представляет собой тахометр, показывающий уровень оборотов двигателя автомобиля.
    55 Дополнительная розетка.
    56 Кнопка предназначена для сброса суточного пробега.
    57 Лампа, загорающаяся при включении фар.
    58 Датчик фиксации суточного пробега.
    59 Диодная лампа, которая включается при включении габаритных огней.
    60 Датчик, предупреждающий водителя об открытой двери.
    61 Предупреждающая лампа водителя о том, что он управляет автомобилем без ремней безопасности.
    62 Диод индикации включения левого поворотника.
    63 Этот элемент комбинации электронной панели с подсветкой указывает уровень заряда в системе.
    64 Диод индикации включения правого поворотника.
    65 Лампа загорается при недостаточном давлении моторной жидкости в системе.
    66 Диод загорается, если уровень топлива в баке критический.
    67 Всасывающая лампа, встречается только в карбюраторных автомобилях.
    68 Этот элемент активируется, когда необходимо диагностировать мотор автомобиля.
    69 Ручной стоп-сигнал.

    «Европанель»

    А теперь перейдем к комбинации с подсветкой.Сразу отметим, что описание компонентов ниже практически не отличается от низкопрофильного электронного корпуса.

    Значок Запись
    42 Указывает, какой указатель поворота включен. Индикатор перестает работать после поворота руля в нужном направлении.
    43 Световой фонарь европанели, включающийся при включении габаритных огней.
    44 Загорается при включении задних ПТФ — противотуманных фар.
    45 Лампа включения фар дальнего света.
    46 Этот элемент схемы извещает автомобилиста о.
    47 Сигнал, предупреждающий автомобилиста о необходимости остановиться и устранить неисправность.
    48 Спидометр, показывающий скорость автомобиля во время движения.
    49 Счетчик, фиксирующий суточный пробег автомобиля.
    50 Этот компонент цепи предназначен для оповещения автомобилиста об уровне температуры антифриза в системе охлаждения.
    51 Датчик цепи, определяющий уровень напряжения в бортовой сети автомобиля.
    52 Значок, который загорается при слишком низком давлении моторной жидкости в системе.
    53 Лампа включения аварийной сигнализации.
    54 Диод загорается, если состояние тормозной системы аварийное и необходимо уделить внимание его диагностике.
    55 Значок воздушной заслонки карбюратора.
    56 Включение ручного тормоза.
    57 Этот элемент на схеме загорается при слишком низком заряде аккумулятора автомобиля. Чтобы не было проблем с запуском двигателя, лучше подзарядить аккумулятор.
    58 Счетчик общего пробега автомобиля в километрах.
    59 Экономометр, стрелка на котором поднимается вверх при нажатии на педаль газа. Эконометрический счетчик экономит немного автомобильного топлива.
    60 Линия на схеме, за которую не рекомендуется выходить. Диодная лампа загорается при критически низком уровне бензина в баке. Чтобы не останавливаться на дороге, следует долить топлива.
    61 Датчик уровня топлива в баке.

    Возможные неисправности

    Какие неисправности характерны для приборных панелей автомобилей ВАЗ? Ознакомьтесь с основным списком после просмотра видео о подключении щита от ВАЗ 2110 к «девятке» (видео Garage B.F.S).

    1. Не работает спидометр. Причин этому может быть несколько — обрыв кабеля, неправильная его установка или износ розетки.Вы должны попытаться отключить кабель и снова подключить.
    2. Не фиксирует пробег автомобиля. Обычно эта проблема решается заменой устройства.
    3. Не загорается тот или иной индикатор. Возможно, вышел из строя сам датчик или перегорела лампочка.
    4. Не работает подсветка панели приборов. Обычно это происходит из-за перегоревших лампочек или плохих контактов. Также могут быть проблемы в электрической цепи, но это случается редко.
    5. Датчик уровня охлаждающей жидкости или масла выдает неверную информацию.Например, водителя предупреждают о недостаточном уровне моторной жидкости или закипании хладагента в расширительном бачке, но на самом деле с этими параметрами все в норме. Проблема обычно решается заменой датчиков.

    Инструкция по установке и ремонту

    Если вы столкнулись с проблемой выхода из строя приборной панели автомобиля ВАЗ 2109, то самым оптимальным вариантом будет замена щита своими руками. Для правильной замены вам потребуются инструкции по демонтажу и установке щита, которые приведены ниже.Для выполнения этих шагов вам понадобится только плоская отвертка и крестообразная отвертка. Инструкции даны на примере нижней панели инструментов, но в целом они идентичны для остальных параметров панели инструментов. H не забудьте отключить аккумулятор!




    1. Прежде всего необходимо обесточить систему; для этого отсоедините клеммы от АКБ.
    2. С помощью отвертки Phillips открутите пластиковую накладку вокруг рулевого колеса.Возможно, вам не потребуется его снимать, но желательно сделать это для большего удобства.
    3. Вы также можете отключить переключатели на рулевой колонке, просто отсоединив жгут проводов.
    4. Отверткой Phillips откручиваем два маленьких винта крепления козырька приборной панели, демонтируем этот элемент.
    5. После этих действий можно сжать пружины и снять электронный щиток с центральной консоли.
    6. Следующим шагом будет отключение. При демонтаже нужно быть максимально осторожным, чтобы не повредить кабель, особенно если он старый.В противном случае его потребуется заменить.
    7. Далее отключаем белую розетку и снимаем шланг экономометра.
    8. Затем от спидометра следует отсоединить тросик сброса данных суточного пробега автомобиля.
    9. Последним этапом будет отключение красного разъема и демонтаж самого щита. Заменяется и устанавливается новая панель, после чего дальнейшая сборка проводится в обратной последовательности.

    Как видите, процедура не особо сложная — достаточно сделать все по инструкции и проблем в дальнейшей эксплуатации устройства не возникнет.

    Видео «Как демонтировать панель приборов на ВАЗ 2109 своими руками»

    Узнайте, как заменяются дашборды на девятку, из видео ниже (автор видео — Sdelaj Sam! Плюс интересное!).

    Снятие невысокой приборной панели на автомобиле ВАЗ 2109 проводится с целью ее замены или проведения различных ремонтов, при которых ее наличие будет мешать работе. Для демонтажа подготовьте стандартный набор инструментов, снимите руль и можно приступать.

    Порядок работы следующий:

    • В первую очередь снимаем декоративные ручки управления отопителем салона и переключатель режимов работы электродвигателя обогрева.


    • Далее нужно открутить винты крепления декоративной крышки консоли. Винты расположены по бокам. После этого отодвиньте крышку немного назад, насколько позволяет внутренняя проводка.


    • Теперь отсоединяем от крышки все пакеты с проводами.Их следует предварительно промаркировать, чтобы они не перепутались местами при последующей сборке. Сюда входят — выключатель наружного освещения, противотуманные фары, аварийная сигнализация, обогрев заднего стекла.


    • Сразу отключаем провода питания от прикуривателя и его подсветки.


    • Далее откручиваем винты крепления панели управления отоплением салона, всего четыре винта.
    • Выверните винты, которыми крепится козырек комбинации приборов.


    • После снятия козырька отожмите пружинные фиксаторы и снимите саму комбинацию приборов с панели.


    • Теперь отверните стопорную гайку привода спидометра и отсоедините трос.


    • Немедленно снимите шланг экономайзера с штуцера, снимите колодку с проводами питания (белый и красный) и отсоедините трос сброса суточного пробега спидометра.Отложите комбинацию в сторону, чтобы она не мешала.


    • Далее снимаем пластиковые ручки включения и регулировки яркости комбинированной подсветки и гидрокорректора фар. После этого торцевым ключом откручиваем гайки крепления регуляторов к корпусу панели и, сняв гайки, проталкиваем их внутрь.


    • Переходим к замку зажигания. Отсоедините сумку с проводами питания, затем вставьте ключ в замок и поверните его в нулевое положение, чтобы защелка замка рулевого колеса разблокировалась.
    • Снимите трубку рулевой колонки с фиксатором.


    • Слегка потяните шток воздушной заслонки на себя и снимите декоративную ручку. Затем откручиваем два винта и снимаем направляющую штанги.


    • И на завершающем этапе осталось открутить все винты крепления панели к кузову. А именно — два боковых, снизу, винт расположен в бардачке, откручиваем винты, которыми консоль крепится снизу.
    • Снимите панель.

    На этом ремонтные работы завершены. Устанавливать в обратном порядке.

    Если одна часть автомобилей ВАЗ 2109 имеет высокий щит, то другая часть — низкая. При этом схемы несколько отличаются, поэтому предлагаем вам подробное описание дашбордов и дашборда для девяток с низкой панелью.

    Ознакомимся со схемой приборной панели и ее составными частями на основе изображения ниже.


    Эта диаграмма содержит следующие элементы.

    комн.

    Что это такое

    Комбинация приборов

    Замок зажигания

    Центральные форсунки отопления и вентиляции салона

    Боковые форсунки отопления и вентиляции салона

    Крышка бардачка

    Заглушка

    Выключатель обогрева стекла на двери багажника

    Выключатель задней противотуманной оптики

    Выключатель аварийной сигнализации

    Центральный выключатель наружного освещения

    Пульт управления системой отопления и вентиляции

    Радиорозетка

    Рычаг переключения передач

    Рычаг ручного тормоза

    Пепельница

    Прикуриватель

    Рычаг управления стеклоочистителями и стеклоочистителями

    Педаль газа

    Педаль тормоза

    Сцепление

    Ручка закрытия воздушной заслонки

    Выключатель звукового сигнала

    Ручка обнуления счетчика суточного пробега

    Выключатель освещения панели приборов

    Ручка управления гидрокорректором фар

    Рычаг привода замка капота

    Рычаг управления фарами и указателями поворота

    Комбинация приборов

    Что касается комбинации приборов в ВАЗ 2109 с невысокой панелью, то она имеет следующую схему.


    Как показано на рисунке, компоненты комбинации приборов следующие.

    комн.

    Что это такое

    Спидометр

    Указатель температуры охлаждающей жидкости

    Вольтметр

    Указатель уровня топлива в баке

    Контрольная лампа резерва топлива

    Эконометр

    Счетчик суточного пробега автомобилей

    Счетчик общего пробега

    Индикатор уровня заряда аккумулятора

    Контрольная лампа воздушной заслонки

    Контрольная лампа включения аварийки

    Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости

    Контрольная лампа включения ручного тормоза

    Контрольная лампа аварийного низкого давления масла

    Контрольная лампа указателей поворота

    Контрольная лампа включения боковой оптики

    Контрольная лампа включения задней противотуманной оптики

    Контрольная лампа дальнего света

    Контрольная лампа включения заднего обогрева стекла


    Разборка

    Причин демонтажа нижней панели ВАЗ 2109 может быть несколько:

    • Кузовной ремонт;
    • Ремонт панельных элементов;
    • Автомобильная звукоизоляция;
    • Желание поменять старую торпеду на новую и т. Д.

    Независимо от причин, которые заставили вас снять панель своими руками, работа должна производиться строго по инструкции.

    Предлагаем вам пошаговую инструкцию, которая позволит вам самостоятельно снять нижний тип панели, установленной на ВАЗ 2109.


    1. Снимите ручки управления печкой. Всего три.
    2. Снимите ручку переключателя вентилятора печки. Для этого нужно потянуть ее на себя.
    3. Откручиваем 2 крепления накладок панели приборов с обеих сторон консоли. Крышку нужно придвинуть к вам.
    4. Отсоединить колодку от переключателя задней противотуманной оптики.
    5. Отсоедините пару силовых блоков и один провод питания от переключателя обогрева заднего стекла.
    6. Отсоединить колодку от аварийного выключателя.
    7. Снимите колодку с проводкой с выключателя наружного освещения.
    8. Отключите розетку от прикуривателя.
    9. Отсоединить разъем проводки от прикуривателя и снять облицовку панели.
    10. Снимите 4 фиксатора панели управления термоэлемента.
    11. Отвинтить 2 крепления козырька панели приборов.
    12. Снимите непосредственно козырек самой комбинации приборов.
    13. Пружинные зажимы должны быть сжаты.
    14. Снимите корпус комбинации приборов с панели.
    15. Откручиваем гайку крепления спидометра, затем отсоединяем его трос.
    16. Отсоедините колодку с проводами (он белый) от панели приборов.
    17. Снимите шланг с эконометрического фитинга и снимите шплинт.
    18. Отсоедините трос от спидометра, который сбрасывает счетчик суточного пробега.
    19. Теперь необходимо отключить красный блок от комбинации приборов.
    20. Снять ручку выключателя освещения панели приборов и ручку гидрокорректора фар. Их нужно тянуть к себе.
    21. Отверните фиксирующую гайку выключателя освещения приборов.
    22. Отверните гайку крепления патрубка гидрокорректора фары.
    23. Снимите рулевое колесо и его переключатели на рулевой колонке.
    24. Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение 1. Это отключит противоугонное устройство. Только после этого можно отключить блок питания замка зажигания.
    25. Снимите 2 болта крепления и 2 гайки трубки рулевой колонки.
    26. Демонтируйте эту трубку, взяв с собой выключатель зажигания.
    27. Потяните ручку воздушной заслонки на себя (это всасывание карбюратора).Должно появиться тяга. После этого ручка снимается со стержня.
    28. Открутите 2 фиксатора направляющей штанги воздушной заслонки, которые крепят ее к приборной панели.
    29. Выкрутите крепежный винт с левой стороны панели приборов.
    30. Выкрутить крепления левой нижней панели.
    31. Таким же образом снимите крепления сбоку и снизу с правой стороны приборной панели.
    32. Выкрутите винт крепления панели, который находится внутри перчаточного ящика.
    33. С обеих сторон панели остается по одному крепежу, который нужно открутить, чтобы в результате снять приборку.


    Сборка нижней панели осуществляется в обратном порядке, если не планируется ее замена на более современную или с измененным дизайном. Тогда сборка зависит конкретно от панели, которую вы выбрали для своего ВАЗ 2109.

    Не забывайте, что сборка не сложнее и не проще разборки. Поэтому не стоит расслабляться, выполнив только половину задания.

    на заметку начинающему автомобилисту

    Пластиковая панель ВАЗ 2109 оснащена приборным блоком, рычагами и решетками для регулировки обдува, гнездом прикуривателя и другими необходимыми кнопками. Для улучшения тюнинга приборной панели ВАЗ 2109 некоторые автолюбители устанавливают светодиодную подсветку. Не требует серьезного вмешательства в приборную панель. Комбинация приборов ВАЗ 2109, оснащенная высокой панелью, просто меняется.

    Улучшение подсветки

    Заводская настройка торпеды ВАЗ 2109 сделана так, чтобы лампы могли освещать все индикаторы снаружи.Качество такого освещения оставляет желать лучшего. Для того, чтобы приборная панель автомобиля ВАЗ 2109 имела внутреннюю подсветку, необходимо произвести некоторую доработку. Обычно здесь используется прозрачная накладка. Схема выполнения такой операции довольно проста.

    Сначала полностью разбирается высокая приборная панель машины ВАЗ 2109. Индикаторные стрелки и родные накладки сняты. Чтобы новая крышка подсвечивалась изнутри, сделаны специальные прорези. Сделать это несложно нагретым ножом или паяльником.Для новой подсветки пульта ВАЗ 2109 необходимо использовать ленту со светодиодами. Его следует разрезать на отдельные части, состоящие из трех диодов. Чтобы свечение было более равномерным, устанавливается световозвращающий лист из гладкой фольги.

    Схема установки диодов следующая.

    По окончании проклейки диодной ленты выполняется схема ее подключения к контактным пластинам штатной подсветки. Выполняя данный ремонт, необходимо соблюдать правильную полярность диодов.

    Доработка торпеды на отечественную «Жигули»

    Многие автолюбители, модернизируя ВАЗ 2109 своими руками, производят тюнинг передней панели. Чаще всего пластик обтянут кожей или окрашен. Для этого сначала снимают штатную торпеду, после чего производятся дополнительные работы. Хотя такой ремонт очень хлопотный, результат стоит того, чтобы на него потратить свое время. После ремонта передняя часть салона будет выглядеть более эффектно и привлекательно.

    Если во время движения автомобиля торпеда начинает издавать неприятные скрипы, необходимо приклеить панель. Для быстрого и качественного проведения такого ремонта потребуются следующие инструменты и материалы: отвертка универсальная

    • ;
    • ключи рожковые;
    • набор торцовых головок;
    • плоскогубцы;
    • ножницы; Поролон
    • ;
    • плотный материал с липучкой (герлен).

    Перед снятием панели отсоедините кабели от аккумулятора.Далее снимаются рычаги управления обогревом, и откручиваются консоли. Для этого используйте крестообразную насадку универсальной отвертки. В разобранном агрегате отсоединены все жгуты проводов. Перед снятием кожуха рулевого управления выкручиваются шесть крепежных винтов.

    Чтобы добраться до привода спидометра на ВАЗ 2109, необходимо отсоединить трос от трансмиссии. Для этого сначала монтируют оболочку. Затем со спидометра откручивается крепежная гайка. Затем удерживающий кронштейн отворачивается, и трос незаметно снимается.На следующем этапе эксплуатации снимается замок зажигания, после чего устройство снимается.

    Еще одна схема разборки относится к рулевому управлению. Сигнальная табличка снимается с руля. Затем с помощью набора торцевых головок разбирается узел соединения руля с валом и снимается штурвал. Далее закручиваются оставшиеся крепежные винты, после чего освобожденная торпеда снимается. На данном этапе можно считать, что схема демонтажа высокой панели успешно реализована.

    Разобранная торпеда дает доступ к форточкам системы вентиляции, на которые можно установить дополнительную светодиодную подсветку.

    Панель приборов на моделях ВАЗ 2109 оснащена множеством значков и индикаторов, отображающих состояние различных автосистем. Но далеко не всегда владельцы «девяток» знают, как расшифровываются все эти индикаторы и какие функции они выполняют. В этой статье мы расскажем все, что нужно знать автовладельцу 2109 о приборной панели своего автомобиля.

    Комбинация приборов

    На сегодняшний день автомобили ВАЗ 2109, которые можно встретить на отечественных дорогах, не важно карбюраторы это или инжекторы, оснащенные тремя видами электронной «приборки». Это может быть низкое панно, высокое или европанель. Рассмотрим описание каждого вида отдельно.

    Низкая панель

    Начнем с нижнего варианта. Подробная расшифровка схемы приведена в таблице.

    Значок Запись
    32 Указывает, какой.Индикатор перестает работать после поворота руля.
    33 Световая лампа, которая включается при включении ближнего света.
    34 Загорается при включении ПТФ — противотуманные фары.
    35 Лампа включения фар дальнего освещения.
    36 Уведомляет водителя о работе системы обогрева заднего стекла.
    37
    38 Спидометр.
    39
    40 Датчик, предупреждающий водителя о температуре антифриза в системе охлаждения.
    41 Датчик, определяющий уровень напряжения в бортовой сети автомобиля.
    42
    43 сигнальная лампа.
    44 Диод загорается, если состояние тормозной системы аварийное.
    45 Значок активации воздушной заслонки или воздушной заслонки карбюратора.
    46 Включение ручного тормоза.
    47 Этот элемент появляется, когда автомобильный аккумулятор разряжен.
    48 Счетчик общего пробега.
    49 Эконометр, стрелка на котором поднимается при нажатии на педаль газа.
    50 Граница, дальше которой выходить не рекомендуется — лампочка начинает гореть при критически низком уровне бензина.
    51.

    Высокая панель

    Ниже представлена ​​панель приборов ВАЗ 2109 высокого типа с электронной подсветкой. Актуально как для форсунок, так и для карбюраторов. Расшифровку схемы и комбинации по инструкции вы найдете ниже.

    Значок Обозначение
    42 Спидометр, отображающий скорость автомобиля.
    43 Одометр, регистрирующий пробег автомобиля.
    44
    45 Предупредить автомобилиста о необходимости остановки и устранения неполадок.
    46 Контрольная лампа.
    47 Предупредить автомобилиста о необходимости остановки и устранения неполадок.
    48 Лампа, предупреждающая водителя о неисправности сигнальных огней.
    49 Датчик, оповещающий водителя об отсутствии антифриза в системе охлаждения.
    50 Индикатор износа тормозных колодок на передних колесах.
    51 Лампа загорается, чтобы предупредить автомобилиста о нехватке жидкости в бачке омывателя лобового стекла и задних стеклах.
    52 Индикатор отсутствия давления моторной жидкости в картере.
    53 Регулятор измеряет уровень температуры антифриза в системе охлаждения и передает эти данные на электронную панель с подсветкой.
    54 Этот значок на комбинации высокого щита представляет собой тахометр, показывающий частоту вращения двигателя.
    55 Дополнительная розетка.
    56 Кнопка, предназначенная для сброса суточного пробега.
    57 Лампа, которая загорается при включении фар.
    58 Датчик фиксации суточного пробега.
    59 Диодная лампа, которая включается при включении габаритных огней.
    60 Датчик, предупреждающий водителя об открытой двери.
    61 Предупреждающий световой сигнал водителя о том, что он едет без ремня безопасности.
    62 Диод индикации включения левого поворотника.
    63 Этот элемент комбинации электронного экрана с подсветкой указывает уровень заряда в системе.
    64 Диод индикации включения правого поворотника.
    65 Лампа загорается при недостаточном давлении моторной жидкости в системе.
    66 Диод загорается, если уровень топлива в баке критический.
    67 Лампа на присоске, встречающаяся только в карбюраторных автомобилях.
    68 Этот элемент активируется, когда необходимо диагностировать мотор автомобиля.
    69 Ручной стоп-сигнал.

    Европанель

    Теперь перейдем к комбинации выделения. Сразу стоит отметить, что описание компонентов ниже практически такое же, как и у низкопрофильного электронного табло.

    Значок Запись
    42 Указывает, какой указатель поворота включен. Индикатор перестает работать после поворота рулевого колеса в нужном направлении.
    43 Свет европанели включается при включении габаритных огней.
    44 Загорается при включении задних ПТФ — противотуманных фар.
    45 Лампа включения фар дальнего света.
    46 Этот элемент цепи оповещает автомобилиста о.
    47 Предупредить автомобилиста о необходимости остановки и устранения неполадок.
    48 Спидометр, показывающий скорость автомобиля во время езды.
    49 Счетчик, фиксирующий суточный пробег автомобиля.
    50 Этот компонент контура предназначен для оповещения автомобилиста об уровне температуры антифриза в системе охлаждения.
    51 Датчик цепи, определяющий уровень напряжения в бортовой сети автомобиля.
    52 Значок, который загорается при слишком низком давлении жидкости двигателя в системе.
    53 Лампа включения аварийной сигнализации.
    54 Диод загорается, если состояние тормозной системы аварийное и необходимо уделить внимание его диагностике.
    55 Карбюраторный двигатель всасывания на значке.
    56 Включение ручного тормоза.
    57 Этот элемент на схеме загорается при слишком низком уровне заряда аккумулятора автомобиля. Чтобы не было проблем с запуском двигателя, лучше подзарядить аккумулятор.
    58 Счетчик общего пробега в километрах.
    59 Эконометр, стрелка на котором поднимается при нажатии на педаль газа.Эконометрика может сэкономить транспортному средству немного топлива.
    60 Линия на графике, за которую не рекомендуется выходить. Диодная лампа загорается при критически низком уровне газа в баллоне. Чтобы не останавливаться на дороге, долейте топлива.
    61 Датчик уровня топлива в баке.

    Возможные неисправности

    Какие неисправности характерны для приборных панелей автомобилей ВАЗ? Ознакомьтесь с основным списком после просмотра видео о подключении щита от ВАЗ 2110 на «девятку» (автор видео — Garage B.F.S).

    1. Спидометр не работает. Причин этому может быть несколько — обрыв кабеля, неправильная установка или износ розетки. Вы должны попытаться отключить кабель и снова подключить.
    2. Не фиксирует пробег автомобиля. Обычно эта проблема решается заменой устройства.
    3. Не загорается тот или иной индикатор. Возможно, вышел из строя сам датчик или перегорела лампочка.
    4. Не работает подсветка панели приборов. Обычно это происходит из-за перегорания лампочек или плохих контактов.Также могут быть проблемы в электрической цепи, но это случается редко.
    5. Датчик уровня охлаждающей жидкости или масла дает неверную информацию. Например, водителя предупреждают об отсутствии уровня моторной жидкости или о закипании хладагента в расширительном бачке, а ведь с этими параметрами все в норме. Проблема обычно решается заменой датчиков.

    Инструкция по установке и ремонту

    Если вы столкнулись с проблемой выхода из строя приборной панели автомобиля ВАЗ 2109, то лучший вариант — заменить щит своими руками.Для правильной замены вам понадобится инструкция по демонтажу и установке щита, которая приведена ниже. Для выполнения этих действий вам понадобится всего лишь отвертка — с плоским и крестообразным наконечником. Инструкция приведена на примере невысокого щита, но в целом идентична остальным вариантам приборных панелей. Не забудьте отключить аккумулятор!




    1. Прежде всего необходимо отключить систему, для этого отсоединить клеммы от АКБ.
    2. С помощью отвертки Phillips открутите пластиковую накладку вокруг рулевого колеса. Убрать его нельзя, но для большего удобства желательно это сделать.
    3. Также можно отключить подрулевые переключатели — достаточно отсоединить жгут проводов.
    4. Отверткой Phillips откручиваем два маленьких винта крепления козырька приборной панели, демонтируем этот элемент.
    5. После этих действий можно сжать пружины и снять электронный щиток с центральной консоли.
    6. Следующим шагом будет отключение. При демонтаже необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить кабель, особенно если он старый. В противном случае необходимо будет его заменить.
    7. Далее отключаем белую розетку и демонтируем эконометрический шланг.
    8. Затем отсоедините кабель от спидометра, чтобы сбросить данные о суточном пробеге автомобиля.
    9. Последним этапом будет отключение красного разъема и демонтаж самого щита. Заменяется и устанавливается новая панель, после чего дальнейшая сборка проводится в обратной последовательности.

    Как видите, процедура не особо сложная — достаточно сделать все по инструкции и проблем в дальнейшей эксплуатации устройства не возникнет.

    Видео «Как разобрать приборную панель на ВАЗ 2109 своими руками»

    Информацию о том, как заменяются дашборды на Девятке, смотрите в видео ниже (автор видео — Сделай Сэм! Плюс интересное!).

    На автомобили семейства ВАЗ 2109 с завода устанавливались как низкие, так и высокие панели приборов.Подробное описание приборной панели ВАЗ 2109, как низкой, так и высокой, можно увидеть, прочитав эту статью.

    Панель приборов ВАЗ 2109 высокая панель

    Описание панели приборов ВАЗ 2109 (Высокая панель) : 1. Выключатель зажигания, 2. Выключатель аварийной сигнализации, 3. Рычаг переключателя стеклоочистителей и омывателей, 4. Гнездо магнитолы, 5. Центральные форсунки вентиляции и системы отопления салона, 6. Бортовой компьютер (в стандартной комплектации), 7. Панель приборов, 8. Крышка бардачка, 9.Боковые форсунки системы вентиляции и отопления, 10. Накладка динамика, 11. Полка, 12. Переключатели стеклоподъемников (устанавливаются в комплекте), 13. Прикуриватель, 14. Пульт управления вентиляцией и обогревом Я нахожусь в пассажирском кресле. отсек, 15. Рычаг переключения передач, 16. Рычаг стояночного тормоза, 17. Пепельница, 18. Ручка крышки воздушной заслонки карбюратора, 19. Педаль акселератора, 20. Педаль тормоза, 21. Педаль сцепления, 22. Выключатель звукового сигнала, 23. Выключатель освещения приборов, 24. Гидрокорректор фар, 25.Выключатель обогрева передних сидений (устанавливается в комплекте), 26. Выключатель заднего противотуманного света, 27. Выключатель противотуманных фар (устанавливается в комплекте), 28. Выключатель обогрева стекла задней двери, 29. Рычаг привода замка капота. , 30. Рычаг переключателя указателей поворота и фар, 31. Выключатель внешнего освещения, 32. Комбинация приборов.

    Детали на комбинации приборов для высокой панели (торпеды) ВАЗ 2109


    1. Спидометр, 2.Ручка сброса счетчика суточного пробега, 3. Счетчик суточного пробега, 4. Счетчик общего пробега, 5. Указатель уровня топлива, 6. Световая панель бортовой системы мониторинга, 7. Дисплей «TEST», 8. «STOP», 9. Контрольная лампа неисправности стоп-сигналов и габаритных огней, 10. Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости, 11. Контрольная лампа падения уровня охлаждающей жидкости, 12. Контрольная лампа износа переднего тормоза. колодки, 13. Контрольная лампа падения уровня в бачке омывателя, 14. Контроль падения уровня масла в картере двигателя la МПа, 15.Указатель температуры охлаждающей жидкости, 16. Тахометр, 17. Контрольная лампа стояночного тормоза 18. Контрольная лампа «CHECK ENGINE» («Проверьте двигатель») системы впрыска, 19. Индикатор воздушной крышки, заслонки карбюратора, 20. Контрольная лампа оставшейся части баланс топлива, 21. Контрольная лампа аварийного давления масла в системе смазки двигателя, 22. Контрольная лампа включения правых указателей поворота, 23. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи, 24. Контрольная лампа поворота левых указателей поворота, 25 .Контрольная лампа непристегнутых ремней безопасности, 26. Контрольная лампа незакрытых дверей, 27. Контрольная лампа включения габаритных огней, 28. Контрольная лампа дальнего света, 29. Контрольная лампа «CHECK ENGINE» («Проверьте двигатель») Снижение токсичности системы.

    Панель приборов ВАЗ 2109 низкая панель


    Описание панели приборов ВАЗ 2109 (Низкая панель) 1. Комбинация приборов, 2. Выключатель зажигания, 3. Панель приборов, 4. Центральные патрубки системы вентиляции и отопления, 5.Боковые форсунки системы вентиляции и отопления, 6. Крышка вещевого ящика, 7. Полка, 8. Заглушка, 9 Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, 10. Выключатель задних противотуманных фар, 11 Выключатель аварийной сигнализации, 12. Центральный выключатель наружного освещения, 13. Панель управления системой вентиляции и отопления, 14. Разъем для магнитолы, 15. Рычаг переключения передач, 16 Стояночный рычаг тормоза, 17. Пепельница, 18. Сигарета. прикуриватель, 19. Рычаг переключателя стеклоочистителя и омывателя, 20. Педаль акселератора, 21. Педаль тормоза, 22.Педаль сцепления, 23. Ручка крышки воздушной заслонки карбюратора, 24. Переключатель звукового сигнала, 25. Переключатель на ручке обнуления счетчика суточного пробега, 26. Переключатель освещения приборов, 27. Рукоятка гидрокорректора фар, 28. Рычаг привода замка капота, 29. Указатель поворота и рычаг переключения фар.


    1. Спидометр, 2. Индикатор температуры охлаждающей жидкости, 3. Вольтметр, 4. Индикатор уровня топлива, 5. Контрольная лампа остатка топлива, 6. Эконометрический, 7. Счетчик суточного пробега, 8.Счетчик общего пробега, 9. Контрольная лампа «СТОП», 10. Контрольная лампа зарядки аккумулятора, 11. Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора, 12. Контрольная лампа включения сигнализации, 13. Контрольная лампа падения. уровень тормозной жидкости, 14. Контрольная лампа включения стояночного тормоза, 15. Контрольная лампа и давление масла, 16. Контрольная лампа указателей поворота, 17. Контрольная лампа включения габаритного фонаря 18. Контрольная лампа Задние противотуманные фары 19. Контрольная лампа контрольная лампа указателя поворота дальнего света 20.Контрольная лампа включения обогрева стекла задней двери.

    Как снять панель приборов на ВАЗ 2109 высокая

    1. Снимите облицовку рулевого колеса.
    2. Отверните гайку рулевого колеса так, чтобы конец гайки был заподлицо с концом вала рулевой колонки. Рулевое колесо очень плотно сидит на шлицах вала, поэтому не откручивайте сразу гайку крепления колеса: при резком ударе рулевое колесо может соскользнуть со шлицев и нанести травму.Отметьте положение руля относительно вала.
    3. Резкие удары рукой сбивают рулевое колесо со шлицев рулевого вала
    4. Наконец откручиваем гайку и снимаем руль.
    5. Выверните шесть винтов, крепящих нижнюю крышку рулевой колонки.
    6. Снимите нижний кожух рулевой колонки и облицовку выключателя зажигания.
    7. Снять верхний капот рулевой колонки.
    8. Ослабьте болт крепления основания подрулевых переключателей.
    9. Снимите основание с вала и отсоедините две колодки с проводами от контактов звукового сигнала.
    10. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя стеклоочистителей и омывателя. При отключении колодок с проводами рекомендуем их маркировать. Это позволит избежать путаницы при сборке и сэкономит ваше время.
    11. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя указателей поворота и света фар.
    12. Вытяните ручку воздушной заслонки карбюратора (всасывания), чтобы появилась тяга, и снимите с нее ручку.
    13. Выверните два винта крепления накладки консоли панели приборов.
    14. Снимите накладку с консоли.
    15. Выньте гнездо прикуривателя из розетки.
    16. Выньте пепельницу из гнезда, нажав на заглушку сигареты.
    17. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя.
    18. Снимите три ручки управления нагревателем, поддев их отверткой.
    19. Отсоедините колодку проводов от переключателя вентилятора отопителя под панелью управления отопителем.
    20. Отсоедините два провода от контактов подсветки панели управления отопителем.
    21. Снимите ручку гидрокорректора фар, потянув ее на себя.
    22. Снимите ручку переключателя освещения комбинации приборов.
    23. Отверните гайку крепления гидрокорректора света фар.
    24. Вставьте переключатель света комбинации приборов и корректор света фар в панель.
    25. С помощью отвертки снимите боковые форсунки с обеих сторон панели приборов.
    26. Выкрутите по одному винту на крышке с обеих сторон панели приборов.
    27. Подцепите отверткой и снимите переключатель внешнего освещения с панели.
    28. Отсоедините колодку с проводами от выключателя внешнего освещения. Вставьте блок внутрь панели приборов.
    29. Подцепить отверткой и вынуть розетку для радиоаппаратуры. Если на автомобиле установлено радиооборудование, сначала снимите его.
    30. Выверните винт, которым крепится обшивка панели приборов.
    31. Вставьте две отвертки, чтобы загнуть пластиковые защелки.
    32. Поднимите облицовку приборной панели.
    33. Отсоедините колодку с проводами от гнезда прикуривателя.
    34. Отсоедините колодку с проводами от разъема освещения прикуривателя.
    35. Отсоедините колодку с проводами от лампы освещения выключателя аварийной сигнализации.
    36. Отсоедините колодку с проводами от выключателя сигнализации и окончательно снимите накладку панели приборов.
    37. Слегка отожмите и снимите накладку динамика с левой стороны панели приборов. Будьте осторожны — защелки легко отламываются.
    38. Отсоедините колодку с проводами от выключателя обогрева стекла двери спинки.
    39. Снять колодку с переключателя задних противотуманных фар.
    40. Выверните два винта, которыми крепится комбинация приборов.
    41. Снимаем комбинацию приборов с панели, откручиваем гайку крепления и отсоединяем трос от спидометра.
    42. Отсоедините красный блок с проводами от комбинации устройств.
    43. Отсоедините колодку с проводами от бортовой системы управления.
    44. Отсоединить блок замка зажигания с проводами от реле зажигания.
    45. Отсоедините провод массы от реле зажигания.
    46. Отсоедините колодку с проводами контрольной лампы открытия воздушной заслонки.
    47. Выкрутите по одному винту нижнего крепления панели приборов с двух сторон.
    48. Отсоединить обувной ящик от проводов лампы перчаточного ящика.
    49. Ослабьте два крепежных винта и опустите панель управления нагревателем вниз.
    50. Откручиваем два винта на верхнем креплении панели приборов с двух сторон.
    51. Возьмите отвертку и выньте по одной заглушке с каждой стороны приборной панели. Выкрутите по одному винту со стороны панели приборов с обеих сторон панели.
    52. Выкрутите винт центрального крепления панели приборов.
    53. Снимите приборную панель.

    Установка высокого щитка приборов на ВАЗ 2109 производится в порядке, обратном снятию.

    Как снять торпеду на ваз 2109 low

    1. Снимите три ручки управления нагревателем.
    2. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя, потянув ее на себя.
    3. Выкрутите два винта, которыми крепится облицовка консоли панели приборов с обеих сторон консоли.
    4. Наденьте подушку на себя.
    5. Отсоедините колодку с проводами от выключателя задних противотуманных фар.
    6. Отсоедините две колодки с проводами и один провод от переключателя обогревателя заднего стекла.
    7. Отсоедините колодку с проводами от выключателя сигнализации.
    8. Снимите блок проводов с выключателя наружного освещения.
    9. Отсоединить колодку с проводами освещения прикуривателя.
    10. Отсоедините жгут проводов от прикуривателя и снимите облицовку консоли.
    11. Выверните четыре винта, которыми крепится панель управления нагревателем.
    12. Выверните два винта, которыми козырек крепится к комбинации приборов.
    13. Снимите козырек комбинации устройств.
    14. Сожмите пружинные зажимы.
    15. Снимите корпус комбинации приборов с панели.
    16. Отверните гайку крепления и отсоедините трос от спидометра.
    17. Отсоедините белый блок с проводами от комбинации приборов.
    18. Снимите шланг с эконометрического штуцера.
    19. Вынуть шплинт.
    20. Отсоедините трос сброса счетчика суточного пробега от спидометра.
    21. Отсоедините красный башмак от комбинации приборов.
    22. Снимите ручки гидрокорректора фар и выключатель освещения комбинации приборов, потянув их на себя.
    23. Отверните гайку крепления выключателя освещения комбинации приборов.
    24. Отверните гайку крепления гнезда гидрокорректора света фар.
    25. Снимите рулевое колесо и подрулевые переключатели.
    26. Установите ключ в замке зажигания в положение «1», чтобы выключить противоугонное устройство, и отсоедините блок с проводами замка зажигания.
    27. Отверните два болта и две гайки крепления трубы рулевой колонки.
    28. Снимите трубку рулевой колонки с выключателем зажигания.
    29. Вытяните ручку воздушной заслонки карбюратора (всасывание), чтобы появилась тяга, и снимите ручку с тяги.
    30. Выверните два винта, которыми направляющий стержень воздушной заслонки крепится к панели приборов.
    31. Выверните винт, которым крепится панель приборов с левой стороны.
    32. Выкрутите винт нижнего крепления панели приборов с левой стороны.
    33. Выверните винт, которым панель приборов крепится справа.
    34. Выкрутите винт нижнего крепления панели приборов с правой стороны.
    35. Выверните винт, которым панель приборов крепится к бардачку.
    36. Ослабьте один винт, которым с обеих сторон крепится консоль панели приборов, и снимите панель приборов.

    Установка малой торпеды на ВАЗ 2109 производится в порядке, обратном снятию.

    Если у вашего автомобиля низкая приборная панель, рекомендуем установить накладки на панель ВАЗ 2109, они придадут интерьеру автомобиля более современный вид и удобство использования торпеды в целом.

    ВАЗ 9-го семейства изготовлен из высокотехнологичного энергопоглощающего пластика толщиной 3 миллиметра. Стоит отметить, что на данный момент ВАЗовских «торпед» несколько. После середины 90-х на конвейере выпускалась «девятка», на которой устанавливали высокий приборный щиток ВАЗ-2109. До этого момента он был низким. Как ни странно, последняя панель производила гораздо меньше шума, чем та, которая была установлена ​​после нее. Но сегодня не об этом. В этой статье мы расскажем, как произвести тюнинг щитка приборов ВАЗ-2109 и как он разбирается.

    Доработка подсветки

    Лучшим вариантом настройки этого элемента салона будет доработка информационных шкал приборов, а именно замена штатной подсветки на диодную. Владельцам более новых ВАЗов повезло — в них свет находится внутри панели. У старых «девяток» снаружи была подсветка, что создавало определенный эффект аскетизма. Да и выглядела она не очень спортивно. Изменить его расположение с внешнего на внутреннее вполне реально. Для этого понадобится светопропускающая колодка, провода и изолента.

    Как доработана подсветка панели приборов ВАЗ-2109? Для начала нам потребуется снять розетку с автомобиля, предварительно обесточив бортовую сеть автомобиля и раскрутив крепления крышек. Об этом мы подробно поговорим в разделе «Как снять приборную панель ВАЗ-2109 низко и высоко». Чтобы свет от диодов попадал на площадку изнутри, необходимо сделать на ее поверхности несколько вырезов. Сделать это можно паяльником или горячим ножом.

    Работа со светодиодными деталями

    Проделав отверстия, можно переходить к самой подсветке. У нас он будет располагаться на иномарках, то есть изнутри. В специализированных сервисах такая услуга стоит несколько тысяч рублей, поэтому в целях экономии сделаем это сами.

    Как мы уже отмечали ранее, наша подсветка будет сделана на основе обычной светодиодной ленты. Режем его на несколько однородных частей. В результате у нас должно получиться несколько дорожек по 3 диода на каждой.Для равномерного освещения делаем рефлектор из фольги. Для тахометра и спидометра нам понадобится 3 отрезка ленты. По остальным элементам (шкала уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости и прочего) достаточно одной штуки.

    примечание

    Не торопимся выкидывать штатную подвеску, так как она засветит стрелки шкал приборов. Но его тоже можно модернизировать. Для этого вместо ламп приклеиваем светодиодную ленту. Многие автолюбители отмечают его очень яркое свечение, поэтому дополнительно тонируем пленку на диодах.Если его нет, можно использовать черный маркер — результат будет таким же. При этом штатный фильтр останется на месте, а оттенок подсветки будет мягким и равномерным с бело-синим цветом.

    Что делать дальше?

    Далее готовую подсветку необходимо подключить к контакту планки лампы штатной подсветки. Не забываем о полярности — ее определяем заранее. По желанию можно купить специальный драйвер для питания светодиодов. С его помощью вы немного стабилизируете подачу напряжения.


    Про стрелки

    На данном этапе наш ВАЗ-2109 практически доработан. Осталось только проверить работоспособность светодиодов и подать постоянное напряжение 12 В. Что касается стрелок, то их нужно заново откалибровать, а лучше заменить на специальные, которые подсвечиваются отдельной лампой, расположенной рядом с осью. Как вариант, стандартные детали устанавливаются из панели «десятки», которая также подсвечивается изнутри.

    Разбираем приборную панель ВАЗ-2109 (нижняя панель)

    По инструкции, чтобы полностью разобрать розетку, нужно проделать множество манипуляций.В этом случае работа выполняется в определенном порядке. Сначала снимаются 3 ручки управления отопителем, затем устройство переключения вентилятора и крепежные винты обивки центральной консоли. Затем от переключателя задних ПТФ отключаются колодка с проводами, один шнур выключателя аварийки и два от обогрева заднего стекла. Сняв блокировку с выключателя наружного освещения и подсветки прикуривателя.

    Далее откручиваются 4 винта крепления панели управления отопителем и 2 болта от козырька панели приборов.Затем корпус комбинации приборов сжимается и снимается с панели. Белый блок с комбинации приборов и шланг эконометрического штуцера снимаются и далее снимаются. Трос сброса пробега отсоединен от спидометра. Сняв красный блок с проводами.


    На следующем этапе демонтируется гайка крепления гидрокорректора фары и само рулевое колесо. После установки ключа зажигания в положение «1» противоугонное устройство снимается, а затем снимается колодка с проводами от замка зажигания.

    Как дальше снять панель приборов ВАЗ-2109? После этого труба снимается вместе с розжигом. Чтобы снять ручку со стержня, необходимо потянуть за «присоск». Далее снимаются болты крепления штоков амортизаторов и сами элементы, удерживающие заслонку с циферблатами с правой и левой стороны. Все, на этом этапе удачно снята панель приборов ВАЗ-2109 (низкая)! Установка всех элементов производится аналогично снятию, в обратной последовательности.

    Как снять приборную панель ВАЗ-2109 высокий?

    Казалось бы, два одинаковых автомобиля — ВАЗ 1994 и 1996 года выпуска. Однако конструкция их лицевой панели совершенно другая, поэтому алгоритм демонтажа будет соответствующим.

    Итак, с чего начать работу?

    Демонтаж высокой панели приборов начинается со снятия декоративной накладки на рулевом колесе. Далее нужно открутить гайку рулевого колеса так, чтобы его передняя часть была на одном уровне с концом вала рулевой колонки.Но не снимайте гайку сразу. Руль на «девятке» очень плотно сидит на шлицах, и при резких движениях он, соскочив с креплений, может сильно травмировать.


    Резкими ударами руки деталь срывается с застежек и окончательно снимается. Затем откручиваются 6 болтов нижнего кожуха колонны. Последняя часть вместе с накладкой выключателя зажигания вынимается целиком. То же делаем и с верхним кожухом. После этого с вала снимается основание и от звукового сигнала отключаются две колодки проводов.Затем по цепи снимаются шнуры от дворника и омывателя лобового стекла, а также рычаг поворота и освещения.

    После вытаскивания «присоски» снимается ручка со штанги и снимается консоль приборной панели. Далее снимаются патрон прикуривателя, пепельница, а также ручки управления вентилятором и нагревателем (здесь можно попробовать поддеть их минусовой отверткой). После этого аналогично снимается гидрокорректор, выключатели освещения и другие элементы.


    После того, как он дойдет до приборной панели и снят трос спидометра, снимите красные и белые накладки с комбинации приборов и бортовой системы управления. Затем отключаем выключатель зажигания вместе с «массой», контрольной лампой открытия заслонки и направляющими тягами. Сами винты крепления заслонки расположены по обеим сторонам облицовки. После их снятия панель приборов (ВАЗ-2109 Самара) будет находиться в положении, свободном от автомобиля.

    Причин, по которым может потребоваться снятие высокой панели приборов на автомобиле ВАЗ 2109, довольно много — это замена самой панели, разборка системы отопления, различные кузовные ремонты, в том числе работы, связанные с покраской автомобиля. . Прежде чем мы сможем без проблем снять панель, необходимо полностью демонтировать различные насадки, приспособления, декоративные крышки и т. Д.

    Для выполнения работ подготовьте стандартный набор инструментов и можете приступать:

    • В первую очередь нужно снять сам руль, он нам будет очень мешать.О процессе его снятия смотрите в соответствующей статье — Как снять руль.
    • Далее вытаскиваем всасывающий патрубок карбюратора (у нас его не будет в случае инжекторного двигателя) и снимаем пластиковую ручку с тяги привода.
    • Снимите облицовку консоли, открутив два крепежных винта с боков.


    • Снимите прикуриватель и пепельницу.


    • Снимите ручку регулировки скорости вентилятора.
    • Далее поддев отверткой снимаем декоративные рычаги привода отопителя салона.


    • Отсоединить колодку с проводами питания от переключателя режима работы вентилятора печки, а также снять с контактов два провода питания подсветки панели управления обогревом.


    • Продолжаем снимать декоративные ручки управления — гидрокорректор фар и ручку регулятора мощности подсветки на панели.


    • Теперь нам нужно снять гидрокорректор и диммер, для этого откручиваем гайки их крепления с подходящим диаметром механической головки. Затем протолкните их внутрь панели, потом мы их вытащим.


    • С левой и правой стороны снимаем дефлекторы обогрева боковых окон и тут же отверткой Phillips откручиваем один винт, которым крепится обшивка верхней панели.


    • Снимите выключатель уличного освещения на панели приборов, для этого аккуратно подденьте его плоской отверткой и вытащите до упора.Отсоедините блок с проводами питания от переключателя и отложите его в сторону, а затем вставьте блок обратно в панель.


    • Снимите радиоприемник, если он у вас есть, а затем снимите стандартный разъем радиоприемника, если он есть.
    • Выверните центральный винт крепления облицовки панели.


    • Теперь нам нужно снять обшивку панели приборов. Перед его снятием необходимо отщелкнуть защелки, расположенные под панелью приборов, с помощью двух плоских отверток, которые вставляются по краям и немного прижимая их, двигаясь вверх поднимаем панель.Потом полностью снимаем.


    • Теперь, когда обшивка снята, вы можете легко отсоединить провода питания от прикуривателя и его подсветки.
    • Отсоедините провода от разъема включения сигнализации и подсветки.


    • Далее снимаем декоративную накладку переднего динамика и переключателей обогрева стекол и задних противотуманных фар. Если динамик установлен, его тоже нужно снять.
    • Затем просовываем руку в отверстие для динамика и отсоединяем колодки с проводами питания от выключателя противотуманных фар и обогрева заднего лобового стекла.


    • Снимаем комбинацию приборов, откручивая два винта, которыми она крепится к панели. После чего, слегка потянув себя, откручиваем гайку крепления и снимаем гибкий приводной трос со спидометра.


    • Отсоедините колодку от комбинированной колодки с проводами питания и уберите ее в сторону.


    • То же проделываем с замком зажигания, а именно отключаем колодку с проводами питания и снимаем с разъема провод массы реле зажигания.
    • Рядом будет провод контрольной лампы открытия воздушной заслонки. На форсунке такого провода нет.


    • С каждой стороны открутите по одному винту крепления нижней панели.
    • Отсоединить силовые провода освещения вещевого ящика.


    • Откручиваем винты крепления панели отопителя и сдвигаем вниз, чтобы не мешала.
    • Затем откручиваем винты крепления направляющей тяги отопителя салона.


    • И на завершающем этапе демонтажа откручиваем остальные винты крепления панели — верхний боковой и центральный. Снимите панель.

    На этом ремонтные работы закончены.

    👏🏼 💃🏾 🤛🏼 Эффект Зейгарника в психологии 🔼 👩‍🚒 👨‍🌾

    Иногда по разным причинам приходится оставлять то или иное действие незавершенным.Что ж, после этого мы можем мучиться по ночам, и это незавершенное дело будет снова и снова напоминать себе надоедливые мысли, даже если это так и нет необходимости доводить его до конца по тем или иным причинам. Все это отнюдь не говорит о нашей высокой стыдливости или о чем-то подобном. Дело в том, что в теории современной гештальт-психологии есть такое понятие, как эффект Зейгарник, получивший свое название от советского ученого Б.В.Зейгарника.



    Кто она — Блюма Вольфовна?

    Блюма родилась в 1900 году на северо-востоке России и на протяжении детства и юности не предвещала ее высоких достижений в патопсихологии.В 21 год девушка вышла замуж и переехала в Берлин, где поступила в институт.

    И только во время посещения лекций всесторонне интересовалась психологией личности, а также различными процессами, которые проявляются в поведении человека с нарушением.

    Удивительно, что феномен, который позже будет называться «эффектом Зейгарник в психологии» и прославит Блюму Вольфовну, стал предметом изучения в трудах доктора еще в студенческие годы и стал главной темой исследования. Тезис.Конечно, за свою жизнь госпожа Зейгарник сделала много открытий, проработав ассистентом Л.С. Выготского в психоневрологической клинике Института экспериментальной медицины. Однако ее первая работа, изученная и открытая миру в юном возрасте, стала незаменимым вкладом в гештальт-психологию современного мира.



    Тандем русского психолога и берлинского официанта


    Как уже упоминалось ранее, эффект Зейгарник был открыт госпожойДоктор в студенческие годы. На дворе стояли 20-е годы ХХ века, и юный Блюма в те времена проходил стажировку у светила патопсихологии Курта Левина. Однажды великий врач и ученый решил посетить одно из обычных немецких многолюдных кафе, пригласив туда своего стажера Зейгарника. Эффект незавершенного действия как один из законов гештальт-психологии зародился в голове студента в тот день, и произошло это по следующим причинам.

    Когда приехал официант, он не записал ни слова из списка озвученных заказов посетителей, но при этом не забыл абсолютно ничего, и через некоторое время блюда оказались на столе.Удивленная феноменальными способностями обслуживающего персонала, Блюма Вольфовна отметила очень хорошую память официанта. Однако он сказал, что никогда ничего не пишет. Затем Зейгарник попросил официанта назвать, что люди заказывали за столиками, которые он обслуживал ранее, и он не мог полностью вспомнить заказ, имея в виду переполненное кафе.

    Первые тесты, подтверждающие феномен

    Заинтересовавшись этим вопросом и ища научное подтверждение, через некоторое время Блюма Зейгарник вместе со своей подругой и однокурсницей Марией Овсянкиной решила провести некий эксперимент.




    В экспериментальных действиях участвовала определенная группа людей, перед которой ставилась цель решения интеллектуальных задач. При этом некоторым удалось решить проблему полностью, а другим прервали работу, не дав возможность закончить работу. В результате через несколько дней испытуемых спрашивали о содержании заданий, и только те, кому не удавалось решить их до конца, четко запоминали условия заданий.Это явление называется эффектом Зейгарник. Или — по-другому — эффект незавершенного действия.

    Эффект Зейгарник, или Как использовать принцип завершения

    Каждое психологическое явление имеет практическое применение в повседневной жизни, поэтому часто каждый из нас страдает от эффекта незавершенного действия, терзаясь нежелательными воспоминаниями о конкретном происшествии.

    Никто не любит неопределенность. Но в современном мире многие рекламодатели и маркетологи используют эффект незавершенных действий для продвижения товаров на веб-страницах и просто в телевизионной рекламе.

    Как это работает? Если мы говорим о рекламе на веб-страницах, то зачастую на баннер наносятся только ключевые фразы с обращением к потребителю. Однако они построены таким образом, что кажутся неполными. Поэтому пользователи интернет-страниц, подсознательно избегая эффекта неполноты, переходят по ссылке и получают новую информацию. При этом полученные данные будут усваиваться намного лучше, так как был принцип завершения.

    А теперь вы спросите: а почему какая-то телевизионная реклама постоянно крутится в памяти? И мы вам ответим: точно по той же причине эффект незавершенности.Часто обращения производителей приходят к нам с экранов, некий диалог с аудиторией, обязательно содержащий вопрос, который, собственно, запоминается больше всего.

    Феномен незавершенности в любви

    Часто мы не можем забыть о том или ином человеке, с которым у нас были романтические или дружеские отношения, оправдываясь и выбирая в качестве оправдания различные психологические эффекты. Эффект Зейгарник может объяснить множество страданий из-за нестабильных отношений, особенно если не было явного разделения и раздела собственности между партнерами.


    Поэтому категорически не рекомендуется расставаться с бывшими любовниками по телефону или через Интернет. Пострадавшая сторона не сможет полностью осознать, что все кончено, и этот феномен незавершенности будет таиться в подсознании человека, не отпуская образ бывшей возлюбленной.

    То же самое относится к отношениям, которые разрушаются из-за внезапной дистанции между людьми. Например, если одна из половин уезжает работать в другой город и постепенно отлучается от любимого человека, должен быть факт личного расставания.В противном случае такой «тихий» разрыв может болезненно сказаться на подсознании пораженной стороны.

    Как распознать эффект Зейгарник и как с ним бороться?

    Прочитав эту статью, некоторые из вас, возможно, начали задаваться вопросом, портит ли этот эффект незавершенного действия вашу жизнь? Попробуем разобраться.


    Дело в том, что есть некоторые симптомы, как при настоящей болезни, которые указывают на постоянные циклические принципы незавершенности в вашей жизни:

    • если вы чувствуете постоянное беспокойство, несмотря на слаженность жизни, хорошую работу и наличие семья;
    • , если ваша личная жизнь не складывается снова и снова по непонятным вам причинам;
    • если вы часто думаете о себе продолжением определенных слов собеседника;
    • , если вы чувствуете, что все чаще наступаете на одни и те же грабли.

    Вышеперечисленные симптомы вовсе не являются признаком обычных жизненных неудач. Все проблемы кроются внутри самого человека. Вам просто нужно открыть глаза на иногда очень болезненную правду и переосмыслить существующие незавершенные ситуации.

    И совсем не нужно лечение, и не нужно искать старых друзей и доводить до конца незаконченные дела. Просто осознайте для себя, что прошло много времени, и пора отпустить ситуацию, не нужно никого оправдывать и сожалеть.Вы увидите — жизнь станет легче. Просто отпусти.

    Торпедный кожух автомобиля

    Дорогие друзья, представляю вашему вниманию дополнительную серию фотографий деревянной торпеды в моей 99-ке. Я старался снимать все больше и больше, чтобы максимально передать реальные ощущения от пребывания в машине. На первом фото хорошо видны «косячки» под кнопками противотуманок, обогрева заднего стекла и аварийки.

    Дело в том, что когда я начал делать торпеду, я изначально выпилил дырочки для установки больших кнопок от Камаза или от автобуса, точно не помню, что это было.Но башмака для подключения проводки к этим кнопкам найти не удалось. Поэтому в последний момент было решено оставить стандартные кнопки. Пришлось поставить деревянные заплатки, которые хорошо видны на фото. Телевизор закреплен внутри торпеды. Не снимается снаружи. Теперь камера заднего вида включена. Но можно переключить видеовход на радио. Потом можно будет смотреть мультики. Тумблер находится на облицовке тоннеля. Железная розетка под телевизор изготовлена ​​методом электрохимической гравировки.Этот метод читали в Интернете. Но потребовалось очень много времени, чтобы поэкспериментировать с различными железками, прежде чем удалось разработать оптимальную технологию, подходящую для домашних условий.

    Магнитолу по прямому назначению практически не использую. Вместо музыки слушаю двигатель. А в магнитоле оказалась очень полезная функция — самонастраивающиеся часы. Закройте крышку бардачка с белкой.

    Не навесной.Его легко вынуть, как пробку из бутылки. Но сидит очень плотно. Не болтается и самопроизвольно не выпадает. Внутренности бардачка.

    Весь перчаточный ящик сделан из стекловолокна (стекловолокно + эпоксидная смола). Вся изнаночная часть торпеды отделана таким же материалом для большей прочности конструкции. Вот крупный план торпеды слева от руля направления.

    Собственно руль на фоне остальной торпеды.

    Руль переделан из какого-то кетайского или турецкого руля, купленного на авторынке за 500 руб. Вся пластиковая отделка руля была снята, так что осталась только стальная рама. Далее к этому каркасу по частям приклеивались деревяшки. Затем — морилка и лак в 10 слоев. Сиять. Руль, вид спереди.

    Отдельного внимания заслуживает кнопка на рулевом колесе. Значок бренда Lada был вырезан из металлической пластины лобзиком.Затем отполировал до зеркального блеска и навсегда приклеил к кнопке на руле эпоксидной смолой. Это облицовка центрального тоннеля.

    Также деревянный. На нем три кнопки. Слева направо: кнопка центрального замка (запирание / отпирание замков дверей изнутри), кнопка электропривода багажника (про установку напишу в отдельной записи в БЖ), кнопка включения / выключения камера заднего вида (при отключенной камере заднего вида видеовход ТВ автоматически передается на магнитолу) На фото слева отвинченная часть крепления крышки на рычаге переключения передач (винты в подстаканник на фото справа).Это временная мера, потому что во время фотосъемки я был занят наведением порядка за кулисами и тягой на КПП. Устали от отвратительного скрипа-хруст, издаваемого кулисным механизмом при каждом переключении передач. На момент написания эта работа была успешно завершена.

    На тему тюнинга подсветки приборной панели ВАЗ 2109 рассматривался вариант светодиодной подсветки без серьезного вмешательства в приборку. Там мы просто заменили лампы подсветки на светодиоды, поэтому, хотя эффект есть, со временем мы хотим большего.Ожидание большего сводится к тому, что на следующих поколениях устройств Samar и на иномарках циферблаты приборов подсвечиваются изнутри, и создается впечатление, что сами цифры и шкалы приборов светятся. Панели приборов ВАЗ 2109, ВАЗ 2108 подсвечивают лампы, излучающие свой свет на циферблаты снаружи, со стороны стрелок, при этом яркость и детализация такой подсветки невысока.

    Попробуем осветить панель приборов изнутри, как на иномарках, на примере высокой панели ВАЗ 2109.Стоит отметить, что тюнингованные панели приборов в специализированных фирмах стоят очень дорого, поэтому можно неплохо сэкономить, доработав панель приборов своими руками.

    Для этого нам понадобится светопропускающая накладка на панель приборов, например, эта:

    Снимаем с машины и разбираем панель приборов, снимаем приборные стрелки и снимаем старую обшивку. Чтобы подсветка попала в крышку изнутри, делаем вырезы на поверхности под крышкой.Сделать это можно нагретым ножом или паяльником.

    Теперь займемся самой подсветкой. Он будет организован на основе светодиодной ленты. Используем ленту, которую разрезаем на части по три диода. Для равномерного свечения делаем рефлектор из обычной фольги.

    Для спидометра и тахометра берем 3 отрезка ленты, одного отрезка хватает на указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости.

    Мы сохраняем штатное освещение, так как оно подсвечивает стрелки шкал приборов.Также его можно модернизировать, приклеив на штатное место ламп подсветки светодиодную ленту, немного подкрасив, иначе подсветка будет слишком яркой. Тонировать можно тонировочной пленкой или черным маркером, как описано в этой статье. При этом желательно оставить стандартный светофильтр, свет подсветки будет мягким и равномерным, с чуть голубоватым оттенком.

    Подключаем всю эту подсветку к контактам штатной пластины лампы подсветки, предварительно определив их полярность.Для стабилизации тока при питании светодиодов можно использовать

    Будем тюнинговать щиток приборов ВАЗ 21099. Первым делом демонтируем пластик, добираемся до щита, снимаем, но обо всем по порядку. В процессе доработки нам потребуются паяльник, вставка в приборную панель ВАЗ 21099, ультрафиолетовая лампа, ряд проводов, штатные лампочки с патронами, клей и флюоресцентный маркер.

    Приступим к работе. Итак, снимаем панель, снимаем стекло и пластиковую окантовку вокруг него, аккуратно снимаем стрелки и вставку.Обратите внимание на свою новую вставку, если в ней нет отверстий, вам придется сделать их самостоятельно. Каждую дырочку рекомендуется делать с небольшим запасом, чтобы стрелки не прилипали. Можно сказать, что на данном этапе половина работы сделана. Демонтируем штатное освещение, делаем аккуратно, стараемся не сломать хрупкий пластик. Вытаскиваем доску с этого места. Схему подключения и подключений лучше сделать, чтобы потом не забыть, что и где подключено. Вместо штатной подсветки установим неоновые лампочки.Приклеиваем неон к панели и сверху приклеиваем пластиковую защиту, там, где ранее располагались штатные лампочки. Следим за тем, чтобы конструкция держалась надежно и не отвалилась при первом прикосновении. Сверху панели приклеиваем блок управления неоновой подсветкой. Наклеивать блок можно как клеем, так и двусторонним скотчем.

    Подключение производится там, где раньше была штатная подсветка. Не перепутайте полярность, на плате обычно указывается где минус, а где плюс.Если таких отметок нет, то определяем опытным путем. Далее берем по паре лампочек на каждый прибор, например на спидометре ВАЗ 21099 соединяем лампочки с двух сторон и все это соединяем проводами. Протягиваем провода изнутри, проделывая небольшие дырочки в перегородках. Установили лампочки, подключаем их туда же, где подключаются неоновые лампочки, на полярность здесь обращать внимание не стоит, никакой роли это не играет. Теперь проверяем освещение на работоспособность, если вы все сделали правильно, то можете прикрепить накладку и начинать любоваться.Дополнительно исправляем положение лампочек изнутри. Кстати, крепление лампочек изнутри можно произвести с помощью клея, нужно лишь проследить, чтобы проводка не мешала перемещению разных частей датчиков, проводку можно приклеить к пластиковым элементам. Практически все готово, переходим к завершающему этапу. Сверху кладем накладку и по углам кладем на клей. Крышка на месте, приступаем к установке стрелок. Устанавливаем их очень аккуратно, красим маркером, желательно дать несколько раз просохнуть.Осталось собрать приборную панель и поставить все на прежнее место. В обязательном порядке проверяем работу датчиков, собираем торпеду до конца. Это лишь один из вариантов тюнинга панели приборов ВАЗ 21099, все зависит от ваших возможностей и фантазии. Накладку вполне можно не покупать, а покрасить своими руками, сделав тем самым оригинальный тюнинг салона автомобиля. Главное, чтобы подсветка только освещала панель, а не слепила вам в лицо, поэтому так важно правильно выбрать лампочки и отрегулировать их.

    Несмотря на все насмешки зарубежных скептиков, история отечественного автомобилестроения помнит много выдающихся моделей автомобилей. Среди последних легендарный автомобиль, настоящий народный любимец — ВАЗ 2109. Многие наши соотечественники до сих пор успешно пользуются этим автомобилем, поэтому было бы вполне логично, если бы мы рассмотрели самые распространенные способы тюнинга интерьера этой популярной модели.

    1 Разборка приборной панели — Работа без инструментов

    Приборная панель ВАЗ 2109 изготовлена ​​из специального пластика с высокими энергопоглощающими характеристиками.В конструкцию щита входит сама панель и защитная накладка, предназначенная для защиты устройств автомобиля от перегрева и повреждений. Основание приборной панели выполнено из пластика толщиной 3 мм, а накладка — из пенополиуретана, усиленного надежным металлическим каркасом. С внешней стороны крышки декоративная пленка. Такая конструкция одинакова для всех типов приборных панелей автомобилей — высоких, низких и евро панелей.

    Каждый из трех типов щитов так или иначе нуждается в улучшении.Причем тюнингу часто подвергаются одни и те же устройства. Например, и европанель, и другие виды панелей приборов ВАЗ 2109 нуждаются в улучшении подсветки спидометра, тахометра и других измерительных шкал. Эта операция невозможна без демонтажа всех компонентов панели приборов.

    Стоит отметить, что, приступая к снятию щита, многие владельцы отечественной модели основательно готовятся к этой операции. Все они покупают дорогие наборы отверток и гаечных ключей и только после этого приступают к настройке.На самом деле все это оказывается лишним, ведь модель ВАЗ 2109 — одна из немногих, приборная панель которой устанавливалась на специальных зажимах. Чтобы снять экран, не нужно часами «париться» над множеством винтов. Достаточно просто отогнуть обычным кухонным ножом каждую из восьми защелок, а затем снять панель вместе с накладкой. Эта операция выполняется по следующему алгоритму:

    1. нижние фиксаторы со стороны водителя отогнуты;
    2. верхние защелки открываются с той же стороны;
    3. средняя часть панели отключена;
    4. Снимается щиток с креплений со стороны переднего пассажира.

    По окончании разборки мы увидим перед собой все измерительные шкалы автомобиля, подсветка которых требует настройки.

    2 Улучшение подсветки приборов ВАЗ 2109

    Модернизация освещения приборной панели модели ВАЗ 2109 осуществляется заменой штатных ламп на современные светодиодные с небольшими доработками шкал своими руками. Для проведения операции нам потребуется приобрести новый набор наклеек с цифрами, накладку со шкалами, а также ультрафиолетовую лампу, работающую от 12 В.Также необходимо иметь автомобильную краску и флюоресцентный маркер, которым мы будем выделять цифры на шкалах панели.

    Имея все запчасти в наличии, можно приступать к тюнингу. После того, как мы сняли приборную панель, нужно удалить стандартную вставку, на которой расположены весы. Снимаем с ее поверхности все стрелки, а затем откладываем в сторону. Далее при необходимости нужно проделать дырочки в купленных нами новых весах. Последний делаем немного шире, иначе стрелки будут прилипать.

    На следующем этапе демонтируем штатную подсветку панели приборов ВАЗ 2109. Для этого снимаем плату с лампочками, аккуратно вынимаем последние и заменяем купленными нами неоновыми или светодиодными приборами. Накройте верхнюю часть платы лампами защитной пластиковой крышкой. При настройке освещения приборной панели не забудьте соблюдать полярность на блоке управления подсветкой. Если перепутать провода, подсветка работать не будет.

    После грамотного выполнения работ можно приступать к доработке весов.Для этого возьмите новые накладки с цифрами и флуоресцентный маркер, выделите последний, сделав их четче. Если вы не нашли маркер, можете наклеить новые номера из купленных наборов наклеек.

    На завершающем этапе настройки приборной панели аккуратно установите плату с осветительными приборами, а поверх нее — новые накладки с шкалами. Установка должна производиться так, чтобы не повредить замки щеток стеклоочистителей автомобиля. Если все же сломались дворники, то их можно отремонтировать так же, как.

    3 Замена датчиков на торпеде «девятка»

    Эта деталь приборной панели ВАЗ 2109 — одна из немногих, к которой у автовладельцев практически нет претензий. Единственное, что рано или поздно подвергается замене, это датчики температуры антифриза и давления масла. Меняем первую на модельную. TM 106-10 , а вместо второго ставим модель 23.3839 … Новые датчики можно купить в любом автомагазине.

    При замене нужно быть предельно осторожным, так как есть большой риск повредить проводку.Чтобы этого не произошло, провода необходимо соединить таким образом, чтобы соединить вместе 4 разъема 31029, по 6 контактов в каждом. Для правильного выполнения работ нужно действовать по специальной таблице, которую можно найти в техническом паспорте автомобиля.

    В процессе модернизации торпеды особое внимание следует уделить указателям поворота. Так как эта модель автомобиля оснащена только одним указателем, необходимо подавать информативные сигналы с переключателя, который находится под рулевым колесом.Для этого необходимо отсоединить провода от ЭБУ двигателя «девятка» согласно инструкции в техпаспорте и подключить их к выключателю. Блок управления двигателем ВАЗ 2109 расположен там же, что и.

    Модернизация торпеды «девятка»

    По окончании работ получаем полное обновление приборной панели, которая не только по-другому выглядит, но и более точно оповещает о нарушениях в работе автомобиля.

    Каждый владелец автомобиля ВАЗ 21099 хочет, чтобы салон его автомобиля был комфортным.Поэтому, посмотрев фото тюнингованных деталей, у многих возникает желание произвести тюнинг панелей ВАЗ 21099 своими руками. Кстати, после его проведения все скрипы облицовки, на которые так часто жалуются владельцы отечественных «девяток», обычно исчезают. В результате водитель может наслаждаться тишиной, а также слышать шорох шин о асфальтовом покрытии и приятный шепот двигателя.

    Тюнинг салона ВАЗ 21099 лучше начинать с оснащения днища и колесных арок кузова сплошной шумоизоляцией.

    А за улучшением приборной панели должно последовать усиление обшивки дверей. Дело в том, что именно двери обычно являются основным источником скрипов.

    Рычаги на рулевом колесе не должны мешать безопасности движения

    Руль у ВАЗ 21099 достаточно безопасный и достаточно удобный, поэтому срочно его заменять нет. Специалисты рекомендуют устанавливать на него только кожаную тесьму, чтобы улучшить внешний вид, а также качество контакта с руками водителя.Если есть желающие избавиться от старого руля, им стоит посетить авторынок, где всегда можно найти широкий ассортимент спортивных «рулей», как китайского производства, так и известных фирм.

    Не стоит слишком увлекаться настройкой приборной панели на ВАЗ 21099, так как некоторые дизайнерские новшества могут помешать безопасности движения. К ним относятся квадратный руль или руль уменьшенного диаметра и разрывы в рулевом колесе: они будут бесполезны в случае аварии на дороге.

    При тюнинге салона ВАЗ 21099 своими руками нежелательно добавлять на руль дополнительные ручки. Это, конечно, смотрится эффектно, но не позволяет выполнять маневры с высокой точностью. Хотя приборная панель, похожая на часть космического корабля, выглядит великолепно — с этим не поспоришь.

    Не жалейте денег на тюнинг салона ВАЗ 21099

    Не жалейте денег на полную перетяжку потолка, стоек кузова и дверей, используйте качественный кожзаменитель.После тюнинга панели приборов ВАЗ 21099 можно начинать подтягивать рычаг переключения передач и «ручник», а также заднюю полку и рулевую колонку.

    Пригодятся накладки на педали газа, тормоза и сцепления, а противоскользящая доска пола добавляет интерьеру практичности и оригинальности.

    Детали для тюнинга всегда можно найти в местных магазинах, на авторынках и в Интернете.

    Завершить оригинальную симфонию тюнинга автомобиля ВАЗ 21099 позволят удобные сиденья с боковой поддержкой.Особенно красиво, когда эти сиденья выполнены в спортивном стиле, а их конструкция заранее рассчитана на установку на «девятку» мощных звуковых колонок, что позволит вам наслаждаться прослушиванием качественной музыки.

    Панель lada priora

    — купить панель lada priora с бесплатной доставкой на AliExpress

    Отличная новость !!! Вы попали в нужное место для панели lada priora. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта лучшая панель lada priora вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели панель lada priora на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

    Если вы все еще не уверены в панели lada priora и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

    А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести lada priora panel по самой выгодной цене.

    У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

    на заметку начинающему автолюбителю

    Пластиковая панель ВАЗ 2109 оснащена приборной панелью, рычагами и решетками регулировки обдува, гнездом прикуривателя и другими необходимыми кнопками. Для улучшения тюнинга приборной панели ВАЗ 2109 некоторые автолюбители устанавливают светодиодную подсветку.Не требует серьезного вмешательства в приборную панель. Так же меняю комбинацию приборов ВАЗ 2109, которая идет с высокой панелью.

    Улучшить работу подсветки

    Заводская настройка торпеды ВАЗ 2109 спроектирована таким образом, что фонари могут освещать все вывески снаружи. Качество такого освещения довольно низкое. Для того, чтобы приборная панель ВАЗ 2109 имела внутреннюю подсветку, необходимо внести определенную доработку. Обычно здесь используется прозрачная накладка.Схема выполнения такой операции довольно проста.

    Сначала полностью разбирается высокая приборная панель автомобиля ВАЗ 2109. Убраны указательные стрелки и родные накладки. Чтобы новая крышка подсвечивалась изнутри, сделаны специальные прорези. Сделать это несложно нагретым ножом или паяльником. Для нового щитка освещения ВАЗ 2109 необходимо использовать ленту со светодиодами. Его следует разрезать на отдельные части, состоящие из трех диодов. Чтобы свечение было более равномерным, устанавливается световозвращающий лист из гладкой фольги.

    Схема установки диодов следующая.

    По окончании проклейки диодной ленты составляется схема ее подключения к контактным пластинам штатной подсветки. Выполняя данный ремонт, необходимо соблюдать правильную полярность диодов.

    Доработка торпед на отечественной «Жигули»

    Многие автолюбители, модернизируя ВАЗ 2109 своими руками, производят тюнинг передней панели. Чаще всего пластик покрывают кожей или красят.Для этого сначала снимают штатную торпеду, после чего производятся дополнительные работы. Хотя этот ремонт — дело очень хлопотное, результат стоит того, чтобы на него потратить свое время. После ремонта передняя часть салона будет выглядеть более эффектно и привлекательно.

    Если при движении авто торпеда начинает издавать неприятные скрипы, нужно приклеить панель. Чтобы быстро и качественно провести такой ремонт, нам потребуются следующие инструменты и материалы: отвертка универсальная

    • ;
    • рожковые ключи;
    • комплект торцовых головок;
    • плоскогубцы;
    • ножницы; Поролон
    • ;
    • Толстый материал
    • на липучке (герлен).

    Перед снятием панели необходимо отсоединить кабели от аккумулятора. Далее происходит снятие рычагов управления обогревом, и откручивается консоль. Для этого воспользуйтесь универсальной отверткой с крестообразным шлицем. В разобранном агрегате отсоединены все жгуты проводов. Перед тем, как снять крышку рулевого управления, открутите шесть крепежных винтов.

    Чтобы добраться до привода спидометра на ВАЗ 2109, необходимо отсоединить трос от трансмиссии.Для этого сначала нужно разобрать крепление корпуса. Затем со спидометра откручиваем стопорную гайку. Далее удерживающая скоба отворачивается, и трос незаметно снимается. На следующем этапе работы снимается крепление замка зажигания, после чего устройство снимается.

    Дальнейшая схема разборки касается рулевого управления. Сигнальная табличка снимается с руля. Затем с помощью набора концевых головок разбирается узел соединения рулевого колеса с валом и снимается рулевое колесо.Затем откручиваем оставшиеся винты крепления, после чего высвободившаяся торпеда снимается. На данном этапе можно считать, что схема демонтажа высокой панели успешно реализована.

    В разобранной торпеде открывается доступ к отражателям системы вентиляции, на которые можно установить дополнительную светодиодную подсветку.

    Панель приборов на моделях ВАЗ 2109 оснащена множеством значков и индикаторов, отображающих состояние различных автосистем.Но не всегда владельцы «девяток» знают, как расшифровываются все эти индикаторы и какие функции они выполняют. В этой статье мы расскажем все, что нужно знать автовладельцу 2109 о приборной панели своего автомобиля.

    Комбинация приборов

    Сегодня автомобили ВАЗ 2109, которые можно встретить на отечественных дорогах, независимо от того, карбюраторы они или инжекторы, оснащены электронными «приборами» трех типов. Это может быть низкое панно, высокое или европанель.Рассмотрим описание каждого вида отдельно.

    Панель «Низкая»


    Начнем с низкого опциона. Подробная интерпретация схемы дана в таблице.

    Значок Назначение
    32 Указывает, какой именно. Индикатор перестает работать после поворота руля.
    33 Световая лампа, которая загорается при включении ближнего света.
    34 Загорается при включении ПТФ — противотуманные фары.
    35 Фара дальнего света.
    36 Предупреждает водителя о работе системы обогрева заднего стекла.
    37
    38 Спидометр.
    39
    40 Датчик, уведомляющий водителя о температуре антифриза в системе охлаждения.
    41 Датчик, фиксирующий уровень напряжения в бортовой сети ТС.
    42
    43 сигнальная лампа срабатывания сигнализации.
    44 Диод загорается при аварийном состоянии тормозной системы
    45 Значок воздушной заслонки карбюратора или активации воздушной заслонки.
    46 Активировать стояночный тормоз.
    47 Этот элемент появляется, когда автомобильный аккумулятор разряжен.
    48 Счетчик полного пробега автомобиля.
    49 Экономометр, стрелка на котором поднимается вверх при нажатии на педаль газа.
    50 Граница, дальше которой не рекомендуется выходить — лампа начинает гореть при критически низком уровне бензина.
    51.

    Панель «Высокая»

    Ниже представлена ​​панель приборов ВАЗ 2109 высокого типа с электронной подсветкой. Актуально как для форсунок, так и для карбюраторов.Схемы и комбинации расшифровки согласно инструкции вы найдете ниже.

    Датчик
    Значок Обозначение
    42 Спидометр, отображающий скорость автомобиля.
    43 Одометр, фиксирующий пробег автомобиля.
    44
    45 Оповещать автомобилиста о необходимости остановки и устранения неполадок.
    46 Проверка ламп
    47 Оповещать автомобилиста о необходимости остановки и устранения неполадок.
    48 Лампа, предупреждающая водителя о неисправности сигнальных огней.
    49, уведомляет водителя об отсутствии антифриза в системе охлаждения.
    50 Индикатор износа тормозных колодок на передних колесах.
    51 Загорается лампочка, чтобы предупредить автомобилиста о нехватке жидкости в бачке омывателя лобового и заднего стекла.
    52 Индикатор отсутствия давления моторной жидкости в картере.
    53 Регулятор измеряет уровень температуры антифриза в системе охлаждения и отправляет эти данные на электронную панель с подсветкой.
    54 Значок на высоком комбинированном щитке — тахометр, показывающий уровень оборотов двигателя автомобиля.
    55 Дополнительное гнездо.
    56 Кнопка, предназначенная для сброса суточного пробега.
    57 Лампа, которая загорается при включении автомобильных фар.
    58 Датчик для фиксации суточного пробега.
    59 Диодная лампа, которая включается при включении габаритных огней.
    60 Датчик, предупреждающий водителя о незапертой двери.
    61 Лампа, предупреждающая водителя о том, что он ведет машину без ремней безопасности.
    62 Диод, сигнализирующий о включении левого поворотника.
    63 Этот элемент комбинации электронной панели с подсветкой показывает уровень заряда в системе.
    64 Диод, указывающий на правый поворотник.
    65 Лампа загорается при недостаточном давлении моторной жидкости в системе.
    66 Диод загорается, если уровень топлива в баке критический.
    67 Лампа включения отсоса, встречается только в карбюраторных машинах.
    68 Этот элемент активируется, когда необходимо диагностировать двигатель автомобиля.
    69 Лампа ручного тормоза.

    Европанель

    Теперь перейдем к рассмотрению комбинации с подсветкой. Сразу стоит отметить, что нижеследующее описание комплектующих практически не отличается от электронной панели низкого типа.

    Значок Назначение
    42 Указывает, какой указатель поворота включен. Индикатор перестает работать после поворота руля в нужном направлении.
    43 Лампа освещения европанели, включающаяся при включении габаритных огней.
    44 Загорается при включении задних ПТФ — противотуманных фар.
    45 Лампа включения подсветки дальнего освещения.
    46 Этот элемент цепи оповещает автомобилиста о.
    47 Оповещать автомобилиста о необходимости остановки и устранения неполадок.
    48 Спидометр, показывающий скорость автомобиля во время движения.
    49 Счетчик, фиксирующий суточный пробег автомобиля.
    50 Этот компонент схемы предназначен для оповещения автомобилиста об уровне температуры антифриза в системе охлаждения.
    51 Цепь датчика, фиксирующая уровень напряжения в бортовой сети автомобиля.
    52 Значок загорается при слишком низком давлении двигателя в системе.
    53 Световой сигнал активации аварийной сигнализации.
    54 Диод загорается, если состояние тормозной системы ненормальное и нужно обратить внимание на ее диагностику.
    55 Значок воздушной заслонки карбюратора.
    56 Активировать стояночный тормоз.
    57 Этот элемент на схеме загорается при слишком низком заряде автомобильного аккумулятора. Во избежание проблем с запуском двигателя аккумулятор лучше заряжать.
    58 Счетчик полного пробега в километрах.
    59 Экономометр, стрелка на котором поднимается вверх при нажатии на педаль газа. Экономометр позволяет немного сэкономить топливо автомобиля.
    60 Строка на схеме, по которой идти не рекомендуется. Диодная лампа срабатывает при критически низком уровне бензина в баке. Чтобы не останавливаться на дороге, следует долить топлива.
    61 Датчик измерения уровня топлива в баке.

    Возможные неисправности

    Какие неисправности характерны для приборных панелей автомобилей ВАЗ? Ознакомьтесь с основным списком после просмотра видео о подключении щита от ВАЗ 2110 к «девятке» (автор видео — Garage B.F.S).

    1. Не работает спидометр. Причин этому может быть несколько — обрыв кабеля, неправильная его установка или износ розетки. Попробуйте отключить кабель и снова подключить.
    2. Без фиксации пробега автомобиля. Обычно эта проблема решается заменой устройства.
    3. Не загорается тот или иной индикатор. Возможно, вышел из строя сам датчик или перегорела лампочка.
    4. Не работает подсветка панели приборов. Обычно это происходит из-за перегоревших лампочек или плохих контактов.Также проблемы могут быть в электрической цепи, но такое случается редко.
    5. Датчик уровня охлаждающей жидкости или масла дает неверную информацию. Например, водителя предупреждают об отсутствии уровня моторной жидкости или закипании хладагента в расширительном бачке, но на самом деле с этими параметрами все в норме. Проблема обычно решается заменой датчиков.

    Руководство по установке и ремонту

    Если вы столкнулись с проблемой выхода из строя приборной панели автомобиля ВАЗ 2109, то оптимальным вариантом будет замена панели своими руками.Для правильной замены вам потребуются инструкции по разборке и установке щита, которые показаны ниже. Для выполнения этих действий вам понадобится всего лишь отвертка — с плоским и крестообразным наконечником. Инструкция приведена на примере невысокого щита, но в целом идентична для других вариантов приборных панелей. H не забудьте отключить аккумулятор!




    1. Прежде всего необходимо обесточить систему; для этого отсоедините клеммы от АКБ.
    2. С помощью отвертки Phillips открутите пластиковую накладку на рулевом колесе. Его нельзя снять, но желательно сделать для большего удобства.
    3. Еще можно отключить подрулевые переключатели — для этого просто отключается жгут проводов.
    4. Отверткой Phillips откручиваем два маленьких винта, удерживающие козырек на панели приборов, демонтируем этот элемент.
    5. После этих действий можно сжать пружины и снять электронный щиток с центральной консоли.
    6. Следующим шагом будет отключение. При демонтаже необходимо соблюдать максимальную осторожность, чтобы не повредить трос, особенно если он старый. В противном случае необходимо будет его заменить.
    7. Далее отключаем белую розетку и демонтируем шланг с экономометром.
    8. Затем от спидометра следует отсоединить трос сброса данных суточного пробега авто.
    9. Завершающим этапом станет отключение красного разъема и демонтаж самого щита.Новая панель заменяется и устанавливается, после чего дальнейшая сборка проводится в обратной последовательности.

    Как видите, процедура не особо сложная — достаточно сделать все по инструкции и проблем в дальнейшей эксплуатации устройства не возникнет.

    Видео «Как демонтировать панель приборов своими руками на ВАЗ 2109»

    Как «девятки» заменяют дашборды — узнайте из видео ниже (видео Sdelaj Sam! Плюс интересное!).

    Снятие невысокого щитка приборов на автомобиле ВАЗ 2109 производится с целью его замены или проведения различных ремонтов, наличие которых будет мешать работе. Для демонтажа подготовьте стандартный набор инструментов, снимите руль и можно приступать.

    Порядок работы следующий:

    • В первую очередь снимаем декоративные ручки управления отопителем салона и переключателя режимов работы электродвигателя отопления.


    • Далее необходимо открутить винты крепления декоративной облицовки консоли. Винты расположены по бокам. После этого снимите на себя небольшую накладку, насколько это позволит внутренняя разводка.


    • Теперь отсоединяем от подкладки все пакеты с проводами. Предварительно их следует пометить, чтобы при последующей сборке не перепутаться местами. К ним относятся — выключатель уличного света, противотуманные фары, сигнализация, обогрев заднего стекла.


    • Немедленно отсоедините кабели питания от прикуривателя и его фонарей.


    • Далее откручиваем винты крепления панели управления обогревом салона, всего четыре винта.
    • Выверните винты крепления козырька панели приборов.


    • После снятия козырька сожмите пружинные зажимы и снимите саму комбинацию приборов с панели.


    • Теперь отверните гайку привода спидометра и отсоедините трос.


    • Сразу снимаем шланг экономайзера с форсунки, снимаем колодку с проводами питания (белый и красный) и отсоединяем трос сброса суточного пробега спидометра. Отложите комбинацию в сторону, чтобы она не мешала.


    • Далее снимаем пластиковую ручку включения и регулируем яркость комбинации подсветки и гидрокорректора фар.После этого торцевым ключом откручиваем гайки крепления регуляторов к корпусу панели и снимаем гайки, проталкиваем их внутрь.


    • Приступаем к замку зажигания. Отсоедините сумку с проводами питания, затем вставьте ключ в замок и переместите его в нулевое положение, чтобы разблокировать замок рулевого управления.
    • Снимаем патрубок рулевой колонки с фиксатором.


    • Немного потяните за привод воздушной заслонки и снимите декоративную ручку.Затем откручиваем два винта и снимаем упорную направляющую.


    • И на завершающем этапе осталось открутить все винты крепления панели к кузову. А именно — двумя боковыми, нижними, винтами, расположенными в ящике для хранения вещей, откручиваем винты, крепящие консоль к днищу.
    • Снимите панель.

    Ремонтные работы завершены. Устанавливать в обратном порядке.

    На автомобили семейства ВАЗ 2109 с завода устанавливались как низкие, так и высокие панели приборов.Подробное описание панели приборов Ваз 2109 как низкой, так и высокой можно увидеть, прочитав эту статью.

    Панель приборов ВАЗ 2109 высокая панель

    Описание панели приборов ВАЗ 2109 (Высокая панель) : 1. Выключатель зажигания, 2. Выключатель аварийной сигнализации, 3. Рычаг переключателя стеклоочистителей и омывателей, 4. Разъем магнитолы, 5. Центральные форсунки системы вентиляции и отопления салона, 6. Бортовой компьютер (устанавливается согласно комплектации), 7. Щиток приборов, 8.Крышка багажного отделения, 9. Боковые форсунки системы вентиляции и обогрева салона, 10. Облицовка динамика, 11. Полка, 12. Переключатели стеклоподъемников (устанавливаются согласно комплектации), 13. Прикуриватель, 14. Панель управления системы вентиляции и салона I, 15. Рычаг переключения передач, 16. Рычаг стояночного тормоза, 17. Пепельница, 18. Крышка воздушной заслонки карбюратора, 19. Педаль акселератора, 20. Педаль тормоза, 21. Педаль сцепления, 22. Выключатель звука. , 23. Выключатель освещения КИПиА, 24. Гидрокорректор фар, 25.Переключатель обогрева переднего сиденья (устанавливается на оборудовании), 26. Выключатель заднего противотуманного света, 27. Выключатель противотуманных фар (установлен на оборудовании), 28. Выключатель обогревателя стекла двери обогревателя, 29. Рычаг привода замка капота, 30. Рычаг переключателя указателей поворота и фары, 31. Выключатель наружного освещения, 32. Комбинация приборов.

    Подробная информация о комбинации приборов для верхней панели (торпеды) Ваз 2109


    1. Спидометр, 2. Дамп-тестер, счетчик суточного пробега, 3. Счетчик суточного пробега, 4.Счетчик общего пробега, 5. Указатель уровня топлива, 6. Световое табло бортовой системы контроля, 7. Табло «ТЕСТ», 8. Табло «СТОП», 9. Контрольная лампа неисправности ламп стоп-сигналов и габаритных огней, 10. Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости, 11. Контрольная лампа падения уровня охлаждающей жидкости, 12. Индикатор износа передних тормозных колодок, 13. Индикатор падения уровня в бачке омывателя, 14. Контроль падения уровня масла MPA в картере двигателя, 15. Указатель температуры охлаждающей жидкости, 16. Тахометр, 17. Контрольная лампа включения стояночного тормоза, 18.Контрольная лампа «CHECK ENGINE» («Проверьте двигатель») системы впрыска, 19. Контрольная лампа перегрузки воздуха в заслонках карбюратора, 20. Контрольная лампа резерва топлива, 21. Контрольная лампа аварийного давления масла в системе смазки двигателя, 22. Контрольная лампа включения на указателях правого поворота, 23. Контрольная лампа заряда аккумулятора, 24. Контрольная лампа левого указателя поворота, 25. Контрольная лампа непристегнутого ремня безопасности, 26. Контрольная лампа незапертой двери, 27. Контрольная лампа габаритного огня, 28. Указатель дальнего света фар. лампа, 29. Контрольная лампа «CHECK ENGINE» («Проверьте двигатель») Системы снижения токсичности.

    Панель приборов ВАЗ 2109 низкая панель


    Описание панели приборов ВАЗ 2109 (Низкая панель) 1. Комбинация приборов, 2. Замок зажигания, 3. Панель приборов, 4. Центральные форсунки системы вентиляции и отопления салона, 5. Боковые форсунки вентиляции. и система обогрева салона, 6. Крышка вещевого ящика, 7. Полка, 8. Заглушка, 9 Выключатель обогрева заднего стекла, 10. Выключатель заднего противотуманного света, 11.Выключатель аварийной сигнализации, 12. Выключатель центрального наружного освещения, 13. Дистанционное управление вентиляцией и обогревом салона, 14. Гнездо магнитолы, 15. Рычаг переключения передач, 16. Стояночный тормозной рычаг, 17. Пепельница, 18. Прикуриватель, 19. Рычаг переключения стеклоочистителей и омывателей, 20. Педаль акселератора, 21. Педаль тормоза, 22. Педаль сцепления, 23. Ручка крышки воздушной заслонки карбюратора, 24. Переключатель звукового сигнала, 25. Ручка сброса счетчика суточного пробега, 26. Выключатель освещения приборов, 27. Ручка гидрокорректора фар, 28.Рычаг замка капота, 29. Рычаг переключения указателей поворота и фар.


    1. Спидометр, 2. Указатель температуры охлаждающей жидкости, 3. Вольтметр, 4. Указатель уровня топлива, 5. Контрольная лампа резервного баланса топлива, 6. Эонометр, 7. Счетчик суточного пробега, 8. Счетчик общего пробега, 9. Контрольная лампа «STOP», 10. Контрольная лампа заряда аккумулятора, 11. Контрольная лампа крышки воздушной заслонки карбюратора, 12. Контрольная лампа аварийной сигнализации, 13. Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости, 14.Контрольная лампа включения стояночного тормоза, 15. Контрольная лампа и сигнализатор давления масла, 16. Контрольная лампа указателей поворота, 17. Контрольная лампа включения габаритного фонаря 18. Контрольная лампа задних противотуманных фонарей 19. Контрольная лампа указателя поворота дальнего света, 20. Контрольная лампа указателя поворота. лампы обогрева стекла включения крышки багажника.

    Как снять панель приборов на ВАЗ 2109 высокая

    1. Снимите накладку на рулевом колесе.
    2. Отверните гайку крепления рулевого колеса так, чтобы конец гайки был на одном уровне с концом вала рулевой колонки.Рулевое колесо очень плотно прижимается к шлицам вала, поэтому сразу не откручивайте гайку крепления колеса: резкий удар о руль, выскакивание шлицев, может привести к травме. Отметьте положение руля относительно вала.
    3. Резкими ударами руки сбить рулевое колесо со шлицев рулевого вала.
    4. Наконец откручиваем гайку и снимаем руль.
    5. Выверните шесть винтов, которыми крепится нижняя крышка стойки.
    6. Снимите нижнюю крышку рулевой колонки и накладку замка зажигания.
    7. Снимите верхнее сцепное устройство рулевой колонки.
    8. Ослабьте болт крепления основания подрулевых переключателей.
    9. Снимите основание с вала и отсоедините две колодки с проводами от штифтов.
    10. Отсоединить разъем с проводами от рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя. При отсоединении колодок с проводами рекомендуем их маркировать. Это позволяет избежать путаницы при сборке и экономит ваше время.
    11. Отсоединить разъем с проводами от поворотника и рычага селектора фар.
    12. Потяните рукоятку воздушной заслонки (воздушной заслонки) карбюратора на себя, чтобы появилась тяга, и снимите с нее рукоятку.
    13. Выверните два винта, которыми крепится накладка консоли панели приборов.
    14. Снимите крышку с консоли.
    15. Выньте прикуриватель из розетки.
    16. Выньте пепельницу из гнезда, нажав на пластину тушения сигарет.
    17. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя.
    18. Снимите три ручки управления нагревателем, поддев их отверткой.
    19. Отсоедините кабель от переключателя вентилятора обогревателя под панелью управления обогревателем.
    20. Отсоедините два провода от контактов лампы освещения панели управления отопителем.
    21. Снимите ручку гидрокорректора фары, потянув ее на себя.
    22. Снимите ручку переключателя освещения комбинации приборов.
    23. Отверните гайку крепления гидрокорректора фар.
    24. Вставить переключатель освещения комбинации приборов и гидрокорректирующую фару внутрь панели.
    25. С помощью отвертки снимите боковые форсунки с обеих сторон панели приборов.
    26. Выкрутите по одной крепежные накладки с обеих сторон панели приборов.
    27. Возьмите отвертку и снимите выключатель наружного освещения с панели.
    28. Отсоедините жгут проводов от выключателя наружного освещения. Вставьте накладку в приборную панель.
    29. Подобрать отверткой и снять розетку для радиоаппаратуры. Если на автомобиле установлено радиооборудование, сначала снимите его.
    30. Выверните винт крепления панели приборов.
    31. Вставьте две отвертки, чтобы загнуть пластиковые выступы.
    32. Поднимите облицовку приборной панели.
    33. Отсоединить разъем от прикуривателя.
    34. Отсоединить разъем с проводами от вилки прикуривателя.
    35. Отсоединить разъем с проводами от лампы включения сигнальной лампы.
    36. Отсоедините колодку с проводами от выключателя аварийной сигнализации и, наконец, снимите облицовку панели приборов.
    37. Слегка нажмите и снимите накладку динамика с левой стороны панели приборов. Будьте осторожны — защелки легко ломаются.
    38. Отсоединить разъем с проводами от переключателя обогрева стекла задней двери.
    39. Снимите планку выключателя заднего противотуманного света.
    40. Выверните два винта, которыми крепится комбинация приборов.
    41. Снимаем комбинацию приборов с панели, откручиваем гайку крепления и отсоединяем трос от спидометра.
    42. Отсоедините красный блок с проводами от комбинации приборов.
    43. Отсоедините жгут проводов от бортовой системы контроля.
    44. Отсоединить выключатель зажигания с проводами от реле зажигания.
    45. Отсоединить провод массы реле зажигания.
    46. Отсоединить колодку с проводами контрольной лампы открытия дефлектора.
    47. Выкрутить нижние крепления панели приборов с каждой стороны.
    48. Отсоединить колодку с проводами лампы перчаточного ящика.
    49. Выверните два крепежных винта и опустите панель управления нагревателем вниз.
    50. Откручиваем два винта на верхнем креплении панели приборов с двух сторон.
    51. Возьмите отвертку и снимите по одной заглушке с обеих сторон панели приборов. Выкрутите боковые крепежные винты приборной панели по одному с каждой стороны панели.
    52. Выверните центральный крепежный винт приборной панели.
    53. Снимите приборную панель.

    Установка высокой панели приборов на ВАЗ 2109 производится в порядке, обратном снятию.

    Как снять торпеду на ВАЗ 2109 low

    1. Снимите три ручки управления нагревателем.
    2. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя, потянув ее на себя.
    3. Открутите два винта, крепящие накладку консоли панели приборов с обеих сторон консоли.
    4. Наденьте подушку на себя.
    5. Отсоедините проводку от выключателя заднего противотуманного света.
    6. Отсоедините две колодки проводов и один провод от переключателя обогревателя заднего стекла.
    7. Отсоедините жгут проводов от выключателя аварийной сигнализации.
    8. Снимите жгут проводов с выключателя наружного освещения.
    9. Отсоединить разъем прикуривателя.
    10. Выньте вилку прикуривателя и снимите крышку консоли.
    11. Выверните четыре винта, которыми крепится панель управления нагревателем.
    12. Выверните два винта, которыми козырек крепится к комбинации приборов.
    13. Снимите козырек комбинации приборов.
    14. Сожмите пружинные зажимы.
    15. Снимите корпус комбинации приборов с панели.
    16. Откручиваем гайку крепления и отсоединяем трос от спидометра.
    17. Отсоедините белую колодку с проводами от комбинации приборов.
    18. Снимите шланг с штуцера экономометра.
    19. Удалите штифт.
    20. Отсоедините трос сброса спидометра от спидометра.
    21. Отсоедините красный блок от комбинации приборов.
    22. Снимите ручки гидрокорректора фар и переключателя яркости комбинации приборов, потянув их на себя.
    23. Отверните гайку, которой крепится выключатель освещения комбинации приборов.
    24. Открутите гайку крепления гидрокорректора фар.
    25. Снимите рулевое колесо и подрулевые переключатели.
    26. Установите ключ в замке зажигания в положение «1», чтобы выключить противоугонное устройство, и отсоедините блок с проводами замка зажигания.
    27. Снимите два болта и две гайки крепления трубы рулевой колонки.
    28. Снять рулевую трубу с замком зажигания.
    29. Потяните рукоятку воздушной заслонки (воздушной заслонки) карбюратора на себя, чтобы появилась тяга, и снимите рукоятку с тяги.
    30. Выверните два винта, которыми упорная направляющая крепится к панели приборов.
    31. Выкрутите винт бокового крепления панели приборов с левой стороны.
    32. Выкрутите винт нижнего крепления панели приборов с левой стороны.
    33. Выверните боковой крепежный винт панели приборов с правой стороны.
    34. Выкрутите винт нижнего крепления панели приборов с правой стороны.
    35. Выкрутите крепежный винт панели приборов в ящике для хранения.
    36. Выкрутите консоль панели приборов по одному винту с обеих сторон и снимите панель приборов.

    Установка низкой торпеды на Ваз 2109 производится в порядке, обратном снятию.

    Если у вашего автомобиля невысокая приборная панель, рекомендуем установить чехлы на панель Ваз 2109, они придадут интерьеру автомобиля более современный вид и удобство использования торпеды в целом.

    Устройство кабины ВАЗ-2109 зависит от года выпуска автомобиля.В любом случае демонтаж панели — очень трудоемкая работа, на которую уходит достаточно времени. Разберемся, как снять высокую или низкую панель приборов на ВАЗ-2109.

    Порядок демонтажа младшей версии


    Низкая панель приборов используется на некоторых автомобилях ВАЗ-2109, а также в версии «Балтика». Если ситуация вынудила вас разобрать эту часть кабины, то проделайте работу так:

    1. Первым делом снимаем 3 ручки со щита, переключая режимы печки.
    2. Ручку управления обдувом легко снять — слегка потяните на себя.
    3. С обеих сторон щита снимите застежки декоративной накладки, затем сдвиньте ее на себя.
    4. Отсоединить колодки проводов от выключателей противотуманных фар и обогревателя заднего стекла. К последнему идет еще один провод, который нужно отсоединить.
    5. Обесточить выключатель аварийного освещения и подсветку прикуривателя.
    6. Теперь можно приступать к снятию проводки прикуривателя и декоративной накладки с печки.
    7. На пульте управления печкой вы увидите 4 крепежа, которые необходимо будет демонтировать.
    8. Далее снимаем 2 крепежа с панели приборов.
    9. Снять козырек приборной панели.
    10. Сожмите пружинные зажимы и снимите корпус с комбинации приборов.
    11. Откручиваем крепления спидометра и отсоединяем его от троса привода.
    12. На панели приборов найдите блок с белыми проводами и отключите его от источника питания.
    13. Найдите штуцер экономометра и снимите с него шланг.После этого вы можете удалить штифт.
    14. Затем отсоедините спидометр от троса, с помощью которого снимаются показания прибора за сутки.
    15. Отключите красный шнур питания от источника питания.
    16. Потяните ручки гидрокорректора и выключателя на себя.
    17. Отверните две гайки крепления, которые находятся возле домкрата гидрокорректора и рядом с выключателем подсветки приборов.
    18. Снимите рулевое колесо вместе с переключателями, находящимися под ним.
    19. Вынуть блок питания из замка зажигания можно только повернув ключ в положение 1.
    20. Снимите 2 крепежа и столько же гаек с рулевой колонки.
    21. Вместе с замком зажигания снимаем рулевую колонку.
    22. Потяните ручку всасывания на себя, чтобы снять ее с упора. Эта тяга удерживает два крепежа, которые необходимо удалить.
    23. Выверните болты сбоку и снизу панели приборов. Проделайте то же самое с правой стороной.
    24. Внутри бардачка есть еще одно крепление, которое нужно открутить.
    25. Снимите последние крепления и осторожно снимите панель.

    Теперь вы можете поставить на место новую торпеду или провести плановый ремонт.

    Как снять высокую панель типа


    Если на ВАЗ-2109 установлена ​​высокая модель панели, то действовать нужно иначе:

    1. Сначала снимите рулевое колесо, чтобы получить доступ к приборной панели.
    2. Если у вас карбюраторный двигатель, потяните за воздушную заслонку и снимите с нее ручку.
    3. Теперь нужно снять декоративную накладку, она держится на двух шурупах.
    4. Снимите пепельницу и прикуриватель.
    5. Вытяните ручку управления вентилятором.
    6. Подденьте отверткой и снимите декоративные ручки управления приводом отопителя салона.
    7. Будьте осторожны при снятии накладок блока питания с переключателя печки и лампы регулировки нагрева.
    8. Снять ручки гидрокорректора фар и светорегулятор панели приборов.
    9. С головкой под торцевой ключ поверните эти ручки и осторожно нажмите их внутрь.
    10. Снимите дефлекторы обдува левого и правого бокового стекла, а также снимите крепления, которые находились под ними.
    11. Выключатель света фар поддеть отверткой и вытащить на длину провода, отсоединить от источника питания. Верните прокладку обратно на пластиковую деталь.
    12. Снимаем магнитолу или штатную магнитолу, после чего откручиваем центральную отделку декора.
    13. По краям декоративной накладки расположены защелки, на которые нужно будет нажать, чтобы снять декоративную часть торпеды, сдвинув ее вверх.
    14. Отключить питание от прикуривателя, подсветки, сигнализации.
    15. Снимите декоративные панели и динамики, отсоединив их от проводки. После этого обесточьте обогрев заднего стекла и выключатель противотуманных фар.
    16. Открутите крепления и снимите панель приборов, снимите центральный винт на спидометре и отсоедините его от тросов.Обесточьте щит.
    17. Обесточить и снять замок зажигания, отсоединить от питания дроссель тяги.
    18. Отключить лампу подсветки личных вещей от электросети. Снимаем оставшиеся крепления слева и справа, снимаем панель.

    Капот ВАЗ 2109 не открывается как открыть. Как открыть капот, если оборвался трос: полезные советы

    Как открыть капот ВАЗ 2109 (девятка) своими руками.Для строительных работ мне попалась на время машина Лада 2109, а также 1987 года выпуска. Интересная машина Он был на ходу, тормоза и двигатель работали, а все остальное было сломано или отсутствовало. Если ездить на нем каждый день, значит, завелось. Во время перерывов более 3-х суток накопил новый аккумулятор и начались проблемы. Машина продолжала разрушаться и в моих нежных руках … пробился глушитель, срезан стопор открывателя водительской двери и так далее. Перейдем к главному — капюшону.Сначала был перерезан трос, крепящий тягу открывания капота к рукоятке intra-alpha. Этот вопрос решился с помощью плоскогубцев для открытия капота.

    Капот требовалось открывать каждый раз при запуске — включение массы, шаманство с заслонками карбюратора и для доливки жидкости. При открытии плоскогубцев для обрезанного кабеля капот не всегда открывался, поэтому прилагалось больше усилий для открытия. И перед отъездом на выходные начал готовить машину к длительной стоянке и конечно по «закону подлости» отрезал тросик внутри капота.Честно говоря, до этого момента АБСОЛЮТНО не обращал внимания на конструкцию замка капота. И вот подбирает и понимает, если я машину не выйду, то через три дня снова нужно будет работать с аккумулятором, но в капот он тоже будет предварительно лазить. Время идет, как всегда на ответ — в Интернете. Рекомендаций полно:
    — на подъемнике, а там легко;
    — поднимается снизу и легко;
    — приподнять капот набок и открыть палку, нажав на пружину;
    — Сделайте крючок из стальной проволоки и откройте, натянув на него пружину.
    Самое обидное, ни одного фото замка, за что тянуть куда тыкать. (Инструкцию по эксплуатации эту Вазовскую «Камасутру» выкинули при чистке багажника из-за очень ветхого и моет). А девятку без открытия капота не запускаю, до ближайшего сервиса 15км, домкрата нет и спрашиваю и смотрю как замка вообще нет. Стал поднимать капот слева. Фонарь высветил внутренности капота. Я видел сломанный cex. По рекомендации в прорезь капота засунул палку (патрубок от лыжной палки) и протолкнул пружину — не открывается.Количество просматриваемых страниц превышает 30. На некоторых рекомендуется нажать на капот в области замка во время открытия. Пробовал — ни в коем случае. Время идет, решил левую поднять капот и закрепил крючком или петлей на горошине рессор. Все недействительные материалы были избиты. Прогресс пришел с использованием изолированной двойной медной проволоки. Образовавшаяся петля и 20 минут попыток позволили накинуть петлю. Для облегчения работы под капот вставили деревянную распорку-защелку, после закидывания петли необходимо удалить сколы.Открыть капот просто потянув за пружину для себя не получилось, видно, механизм закрутился, но следуя рекомендациям, прижав капот в районе замка (нажимать жестко по желанию) и потянув импровизированный трос, можно было услышать поднявшуюся монету. Открылся капот, проводились работы по «консервации» автомобиля. Конец троса фиксируется в горошинах пружин, сжимая проушины, осторожно, не ломайте, а также трос дополнительно фиксируется ремешком от хлама.Надеюсь, представленные фото помогут открыть капот этого чуда машины. Следите за комментариями в блоге, там много интересного, оставляйте свои комментарии.

    Конец петлевого троса заброшен.

    Капот автомобиля открывается с помощью натяжения специального металлического троса. Однако ничто не работает прочно. Кабель может порваться. Теперь открыть капот будет невозможно, что делать? Итак, рассмотрим несколько вариантов решения задачи.

    Открыть капот ВАЗ 2107?

    Если ручка открывания капота идет легко, значит натяжной трос порвался.Необходимо определить: где именно произошла эта поломка. Если это произошло ближе к ручке открывания (она находится в машине), то оторванный трос можно подцепить самодельным крючком или другим удобным инструментом, затянуть в салон и произвести ремонтные работы. Если в пространстве лобового стекла оборвался натяжной трос, то проблема более серьезная, но не стоит паниковать. Обрезанный кабель можно зацепить за решетку радиатора. Для этого подойдет любая коса. Также можно попробовать продеть зацеп замка через воздуховоды кабины.

    Подобные действия очень сложны. Если все усилия окажутся напрасными, то придется разрезать петли крепления самого капюшона (ремонт со временем обойдется дорого). Для этого снимается решетка радиатора, крепежные петли срезаются болгаркой, затем оторванный трос заменяется — несложно.

    Открыть капот ВАЗ 2109?

    Чтобы открыть капот на ВАЗ 2109, необходимо залезть под машину. Далее производим простые действия. Снимаем защиту картера и жестяной пыльник.Делать это нужно так, чтобы рука шла рядом с радиатором. Далее нащупываем кольцо, к которому крепится трос, и нажимаем на замок. Помощник сверху открывает капот. Стоит отметить, что тросик крепится непосредственно к замку, поэтому нажимаем только сбоку и по направлению водительского сиденья. Для умельцев подойдет способ открывания капота с помощью длинной проволоки. Замок с колпачком можно врезать самодельным крючком.

    Открыть капот ВАЗ 2114?

    У этой машины способ открывания капота такой же, как у ВАЗ 2109.После снятия защиты двигателя нужно отвести в сторону хвостик пружины (так работает трос). На ВАЗ 21014 решетка пластиковая, поэтому ее просто сломать, заменить трос и саму решетку (очень недорого).

    Квалифицированная помощь — лучшее решение

    Если самостоятельно решить проблему с открыванием капота на своем транспорте не удается, то лучше обратиться в техпомощь. Квалифицированная бригада быстро решит вашу «неприятность» и вы сможете продолжить эксплуатацию автомобиля.В Тольятти и месторождениях представлена ​​компания «Дженерал». Это верное решение многих дорожно-технических проблем с техническими средствами.

    Капот любого автомобиля предназначен для защиты двигателя, системы зажигания, других узлов и агрегатов, находящихся в моторном отсеке. Кроме того, он также выполняет аэродинамическую функцию, позволяя воздушным потокам свободно бороться с автомобилем во время движения. Открывается прямо из салона автомобиля ВАЗ с помощью троса и специального рычага.В случае, когда они или замок капота ломаются, у автовладельца возникает вопрос: как открыть капот на ВАЗ 2107?

    Следует отметить, что конструкция запорных механизмов капотов автомобилей ВАЗ позволяет ремонтировать их самостоятельно. Не требует специальных знаний, а также специального инструмента. Достаточно изучить инструкцию по производству таких ремонтных работ и строго соблюдать изложенные в ней пункты.

    Не открывать капот на машине можно по нескольким причинам.Так, например, его замок может испортиться. Кроме того, из-за механических повреждений, например, при аварии деформируются крышка капота и моторный отсек. Также это может привести к тому, что открыть будет невозможно.

    Если говорить о самой распространенной причине этого явления, оно лежит в банальном резка металлическом кабеле, что приводит запор капота. Разорвать кабель можно по разным причинам, среди которых можно назвать главными: его износ, наличие коррозии кабеля на поверхности, приложенное к нему чрезмерное усилие.В случае обрыва троса владелец автомобиля ВАЗ может открыть капот самостоятельно, так как это относительно несложная процедура. Во всех остальных случаях вполне возможно, что к выполнению ремонтных работ придется привлечь профессионалов.

    Способы открытия капота

    AT разные ситуации Для устранения описанной неисправности используются разные способы. Среди наиболее частых случаев можно назвать следующие:

    • трещина ломается непосредственно рядом с рычагом привода дистанционного открывания замка.В том случае, если достаточно будет захватить его торчащий в салоне конец с помощью обычных плоскогубцев и сильно потянуть. Дергать нужно при этом за сам кабель, а не за его оплетку.
    • вскрыть трос в салоне, если невозможно его захватить плоскогубцами. В этом случае вам понадобится гнутая проволока. С его помощью можно открыть капот, например, для замены масла, даже если плоскогубцы не помогают. Для этого нужно будет отбить крючок от проволоки, протолкнуть его в щель воздуховода или между корпусом и вытяжкой, зацепить им поврежденный трос и тянуть, пока не откроется замок капота.
    • обрыв троса находится далеко от рычага привода замка. В этом случае можно попробовать провести операцию через воздуховод. Здесь вам также понадобится крючок, согнутый из жесткой проволоки. Он закручивается в левый воздуховод и цепляется за него кабель.
    • трос обрыв непосредственно в том месте, где установлен запорный механизм. Обычно такой замок устанавливается перед вытяжкой, а потому тянуть его бесполезно. В результате открыть замок моторного отсека можно только уменьшив, загнав машину на яму.Для этого нужно обратить внимание на защиту картера, сняв ее. Для этого откручиваем его крепления и стягиваем дроп двигателя. Рядом с отверстием, выходящим рядом с радиатором, вставьте длинный зарубок и попробуйте открыть им замок. Если он установлен рядом с лобовым стеклом, попробуйте петлю, выгнутую из проволоки, зацепите механизм замка в месте фиксации троса и потяните за него.

    ВАЗ 2107 модели

    В случае, когда на автомобиле ВАЗ 2017 не открывается моторный отсек, это обстоятельство не должно быть поводом для паники.Дело в том, что в наличии имеется сам капот, крышка воздухозаборника и вывод кабеля в салоне. Это обстоятельство позволяет открыть капот ВАЗ 2107 одним из описанных выше способов.

    Затруднения могут возникнуть только в том случае, если, например, воздухозаборники здесь будут оборудованы декоративными накладками. В этом случае им придется сначала их снять, а затем попытаться открыть капот. Следует отметить, что из-за особенностей конструкции петли капота ВАЗ 2107 даже в хорошем состоянии открывается плохо и поэтому необходимо вначале приложить физические усилия, а затем начать его открывать.

    ВАЗ модели 2109.

    Открыть капот ВАЗ 21099 будет сложнее, так как для этого придется закрывать под автомобилем. Кроме того, вам нужно будет снять защиту картера, а также двигателя двигателя. Это сделано для того, чтобы руку можно было перетасовать к радиатору. После этого нащупал порванный кабель и кольцо, к которому он прикреплен. Щелкаем по замку и просим помощника быть сверху, давит на капот сверху, а также в сторону водительского сиденья.Также можно подобрать прядь крючком из проволоки, но это под силу далеко не всем.

    ВАЗ 2110 модели

    Для того, чтобы открыть капот на ВАЗ 2110 в случае обрыва троса, достаточно воспользоваться одним из уже описанных способов его открывания. В то же время есть свои тонкости открытия его своими руками. Например, в некоторых комплектациях данной модели предусмотрена установка на капот электроблока замка.

    В результате в машине может просто сесть аккумулятор, а капот не обнаружить.Чтобы справиться с этой ситуацией, необходимо будет разобрать осветитель, расположенный над пассажирской площадкой или водителем, а также подключить к его плюсовым выводам и минусу от аккумулятора другого автомобиля. Далее нужно будет завести машину, и, если других неисправностей нет, замок откроется.

    Опытные автовладельцы, чтобы не допустить подобных ситуаций, проводят скрытую проводку на АКБ. В этом случае достаточно будет подключить к нему зарядное устройство и зарядить пломбу АКБ ВАЗ 2110.

    ВАЗ 2114 модели

    Обнаружение капота ВАЗ 2114 производится так же, как и аналогичная операция на ВАЗ 2109. При этом, учитывая, что на ВАЗ 2115 устанавливали аналогичное оборудование «четырнадцатой» модели, изучив один раз, изучив данную процедуру. , в случае разрыва троса можно будет самостоятельно открывать капот сразу на трех моделях автомобилей ВАЗ.

    Если говорить об особенностях выполнения данной операции на данной модели, то профессионалы советуют открывать моторный отсек как можно осторожнее, поэтому старайтесь протолкнуть ее крючок, чтобы уловить разрыв троса или получить рычаг открыв капюшон, можно легко его сломать.В итоге вам придется покупать на замену сразу два элемента конструкции автомобиля, достойных очень серьезных денег. Кроме того, открывшийся капот нужно будет внимательно осмотреть и смазать все его движущиеся части. Это петля и механизм блокировки. Такие простые действия могут предотвратить аварийные ситуации в будущем.

    Установка кабеля

    При обрыве троса после открытия капота его необходимо заменить. Для этого:

    1. в магазине автозапчастей подбирают новую запчасть При этом из имеющихся товаров стоит выбрать многожильные кабели как самые прочные.
    2. из проволочного крючка. Крючок необходимо воткнуть в отверстие под ручкой проема капота. Им нужно будет зацепить прочный шнурок и затащить его внутрь кабины.
    3. привязываем к шнурку новый трос и протягиваем в салон.
    4. далее новая запчасть Соединяется с ручкой открывания крышки капота и механизмом открывания его замка.
    5. вся система в сборе проверена на работоспособность.

    выводов

    В конструкции автомобилей ВАЗ присутствуют устаревшие элементы, которые давно не используются на современных моделях автомобилей.К ним относится трос открывания замка капота. Если он сломается, его крышка лопнет, и автовладельцу придется открыть моторный отсек. Эта процедура относительно проста и может выполняться самостоятельно, хотя на нее придется потратить достаточно большое количество времени. Чтобы не допустить такой неприятной ситуации, необходимо произвести современную замену кабеля, а также постараться не прилагать к нему значительных физических усилий.

    как открыть Капот ВАЗ-2109 с порванным тросом

    Автомобиль ВАЗ- 2109 Полон удивляет, поэтому тем, кто любит самостоятельно модернизировать в гараже любимую машину, автомобиль придется под настроение.Устранения неисправностей при активном использовании ВАЗ-2109 очень много, но и вариантов тюнинга много.

    Одной из поломок стал разрыв троса, обеспечивающего открывание капота автомобиля. Пока вы не устраните эту неисправность, вытяжка будет простаивать в закрытом положении. Кабель чаще встречается в холодную погоду, не выдерживая холода. Следующая причина повреждения ее целостности — износ детали.

    Что делать, если трос обрывался в кабину

    Трос, позволяющий открывать и закрывать важную часть ВАЗ-2109, представляет собой многожильный или одножильный провод из стали, помещенный в оболочку, металлическую оплетку находится сверху.Основная задача троса — открывание капота при приложении усилия к ручке замкового устройства.

    К открытый Конструкция с обрывом кабель внутри вазы 2109 Необходимо осмотреть и оценить участок, где произошел разрыв. Несмотря на разбивку, вероятно, сохранился доступ к некоторым деталям и регионам, их необходимо изучить. Изучение состояния деталей у капота начинается с осмотра ручки замка.

    Механизм изменения положения колпака ваза 2109 Предполагает оформление конструкции замком и крючком, последний действует как предохранитель от несанкционированного открывания капота.Детали размещены на его лицевой стороне. Производитель сдал в салон и забальзамировал слева справа под приборной панелью. Увидев место обрыва, приступаем к дальнейшим работам.

    Читаем так же:

    Как открыть капот ВАЗ 2109 без троса.

    Специалисты отметили несколько способов открыть капот при порванном тросике. Порыв внутри салона позволяет решить проблему с помощью плоскогубцев.

    Удалить с панели через инструмент остатки оторванной детали, попытаться схватиться за край стержня, не касаться тесьмы.

    Приложив усилие, потяните за край штанги лично, увы одновременно сохраните плавность хода, не допускайте резких рывков. В противном случае велик риск обрыва кабеля в другом месте. Если хотите прогрессировать, чтобы трос не выпадал из плоскогубцев, сделайте на основе разрядный элемент и проденьте его через инструмент.

    Читайте так же:

    AS

    Открытый капот ВАЗ (если тросик порвался или порвался)

    Вот такое слабо каверзное мероприятие, избавляем себя от беды, которая застала вас в жестоком.

    Если трос лопнул под капотом ВАЗ-2109

    Бывают случаи, когда трос рвется в месте размещения прямо под капотом. Тогда воспользуйтесь такой пошаговой инструкцией:

    1. Нужен подъемник, эстакада или смотровая яма. Если вы домкрат, воспользуйтесь им заранее с помощью автомобиля от падения с высоты.
    2. Когда машина находится наверху, берем на себя снятие защиты, подходящей для машиниста двигателя, она фиксируется несколькими креплениями. Те же манипуляции проделайте с дефлектором из фастера, он поможет освободить место для дальнейших действий, открыв капот.
    3. Положите ладонь в отверстие, расположенное между радиатором и моторным отсеком. Проведите перстень пальцами там, где фиксируется тяга — деталь находится рядом с запорным устройством.
    4. Дотянувшись до кольца, с усилием потяните его лично и щелкните влево, учитывая дверь, расположенную рядом с водителем. Теперь капот должен открыться.
    5. Если манипуляции не дали положительного результата, а капот все еще закрыт, попробуйте также надавить на кольцо, осторожно надавите на него.Чтобы процесс пошел быстрее, желательно заручиться помощью мужского учебника.
    6. Осталось удалить сломанный трос и заменить на новый образец. Помощник должен растянуть пружинный механизм в замке, и владелец автомобиля, то фиксирует кабель на ручке запорного механизма.

    Альтернативные способы открывания капота ВАЗ-2109

    Специалисты делятся дополнительными способами решения проблемы с открытием капота ВАЗ-2109 На основе обрыва трос :

    Читайте там же:

    Как открыть ВАЗ 2109 без видео ключа.
    1. Поднимите капот машины и с помощью длинной проволоки откройте замочную скважину.
    2. Если открыть капот Не получилось своими руками, следует обратиться в автомастерскую, работники которой произведут работу качественно и быстро, к тому же сами меняют порванный трос.

    В самостоятельном открытии обездвиженного капота может помочь инструкция, прилагаемая к вашему автомобилю. В нем производитель описывает распространенные поломки и способы их устранения своими руками.В любом случае придется изучить схему локации тяги.

    Чтобы трос в ВАЗ-2109 прослужил долго, воспользуйтесь такими советами специалистов:

    1. Относитесь к литоловым выводам.
    2. Используйте кабель, состоящий из нескольких жил. Он считается самым прочным, надежным и при этом подвижным, не слишком растягивается и отличается медленным износом.
    3. Осторожно обработайте поворотный кулак замкового механизма.

    Новички в деле ремонта отечественных автомобилей тщетно экспериментируют, заменяя сломанный кабель обычным проводом.В ВАЗ-2109 как открыть с порванным тросом капот , Обсуждение в видеоинструкции:

    На нашем сайте действует акция. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

    POST Просмотры: 1

    ВАЗ 2109. В том, что оборвался тросик, разобраться очень легко: при дергании за рычаг открывания капота из салона, то никакого усилия и никаких звуков. Рычаг на месте возврату не подлежит.Естественно не открывается, так как рычаг с помощью троса отводит назад удерживающую пружину.

    Рано или поздно капот ВАЗ 2109 все равно придется открывать, а как это сделать, если не открывается рычаг из салона. Он не хочет портить капот и не хочет открывать его без механических повреждений. Делается это следующим образом: необходимо под капотом поднести его снизу и отогнуть удерживающую пружину капота ВАЗ 2109.
    Просто так внизу под капот ВАЗ 2109 не залезть, т.к. защита установлена ​​снизу.Работайте так, чтобы лучше устроить смотровую яму или эстокад. Естественно, можно справиться и лежа под машиной, на эстокаде или смотровой яме будет удобнее, так как машине добраться до рессоры не так-то просто, дотянуться до рессоры капота ВАЗ 2109.
    Первое, что нужно сделать, это снять защиту. Лучше убрать с нее все простыни, чтобы удобнее было выносить.

    Снимаются просто — винты и листы легко откручиваются.Теперь необходимо попытаться дотянуться рукой до удерживающей пружину под расширенным пространством под капотом.

    Лучше фонариком себе подсвечивать, так как ничего не будет видно и придется действовать на ощупь.

    Author:

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *