Tuning lancer x: Накладки на бампер Лансер 10

Содержание

Результаты по чип-тюнингу Mitsubishi Lancer 10 1.8 CVT 143 л.с. 30.11.2017г.

Наш постоянный клиент доверил нам чип тюнинг своего уже второго Mitsubishi Lancer 10 1.8 CVT. На первом Лансере результат владельцу очень понравился, поэтому перед нами стоит задача оживить двигатель путям снятия искусственных экологических ограничений крутящего момента и мощности.

Автомобиль 2008 года выпуска куплен совсем недавно для близкого человека, поэтому особое внимание уделяем диагностике двигателя и всех датчиков. Наше программное обеспечение позволяет считывать все необходимые данные и записывать тюнинговую прошивку через штатный разъём для диагностики.

Диагностика показала, что по электронике исправно всё, кроме второго датчика кислорода. Его мы отключили с помощью фирменной тюнинговой программы стандарта Евро2 от ведущего разработчика, ошибка больше не горит, расход должен опуститься до нормы, также теперь можно физически удалить катализатор.

Из несущественных проблем — давно требует замены воздушный фильтр, в зимних шинах низкое давление и их нужно подкачать. По результатам диагностики клиенты получили всю необходимую информацию для проведения ТО.

После первого запуска двигателя нажимаем на газ и видим, как существенно проваливаются обороты холостого хода. Такое может быть только при очень загрязненной дроссельной заслонке. Причина очень грязной дроссельной заслонки — фильтр с размером меньше оригинального. Из-за этого в корпусе фильтра был зазор:

Аккуратно разбираем часть впускной системы и начинаем тщательно чистить заслонку (отложений было очень много).

Спустя час нашей работы автомобиль готов, чип-тюнинг выполнен успешно.

Проводим тестовый заезд с мастером по городу и получаем ожидаемый результат — Lancer X разгоняется быстрее даже на малом газу, нет задержек при нажатии на педаль газа, при спокойном стиле езды должен снизиться расход в районе 1 литра.

Мощность и крутящий момент увеличены на 8-10% без снижения ресурса двигателя и кпп (вариатора). Владелец автомобиля доволен результатом!

Тюнинг для автомобиля Lancer X : Подвеска / Распорки : Все бренды



Тюнинг для автомобиля Lancer X : Подвеска / Распорки : Все бренды — РБтюнинг ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ:
Подвеска / Распорки
Все бренды

RE4-441

SD8-1154

RE2-1599

RL2-447

7500. 00   10500.00

TW2-440

AR19-132

AR23-136

AR25-314

RL4-444P

RLS4-443P

FD3-819

RL2-1155

RL2-447

RO2-820

LA4-442

LA2-1153

W23180

770009-01367

2904530004

Mitsubishi Lancer X — Тюнинг глушителя на заслонке

Mitsubishi Lancer X — Тюнинг глушителя на заслонке


Mitsubishi Lancer X — Тюнинг выхлопной системы

Сегодня мы делаем тюнинг выхлопа на Митсубиши Лансер 10, с заменой штатной выхлопной системой на тюнингованную 60 мм. , с управляемой геометрией и двумя звуковыми режимами. Изначально в этом автомобиле стоит штатный глушитель с выходом на одну правую сторону, здесь как мы видим уже сделано раздвоение глушителя, но владельца очень сильно докучает звук прямоточного глушителя и он обратился к нам, автосервис ГлушакоФФ. 

Решено сделать новую выхлопную систему, от фланца выпускного коллектора. Сам фланец с графитовым кольцом мы удаляем, так как данный компонент не совсем надежен. На его место устанавливаем быстро-съемное соединение типа V-Band, которое сделано полностью из нержавейки, не имеет прокладок, имеет удобный зажим и успешно эксплуатируется от 5 лет и выше. Далее от в-банда мы ставим гофру глушителя фирмы Hydra, врезаем гайку для датчика кислорода, и устанавливаем универсальный пламегаситель из нержавеющей стали с керамо-наполнителем. От пламегасителя тянем нержавеющую трубу до задней балки автомобиля и там начинается система нового глушителя с управляемым выхлопом.

 

Данная система выхлопа позволит ездить в двух режимах — спортивном ( прямоточном ) и в штатном режиме. В конфигурации глушителя, а точнее его задней части, установлена банка глушителя с раздвоением на две стороны, и в дополнении вварена электрическая заслонка с серво приводом, управляемая с пульта дистанционного управления.

В закрытом положении заслонки, выхлопные газы проходят по самому глушителю и обеспечивают тихий звук выхлопа. В открытом положении заслонки, система переводится в режим прямоток, и минуя основной глушитель выходят в отвод беспрепятственно.

Данная система тюнинга глушителя очень популярна в современное время, ведь при желании вы можете ездить в спортивном режиме, слышать бас и звук выхлопа, и так же можно спокойно и бесшумно передвигаться с тихим звуком.

Как все это выглядит в реальности, как меняется звук выхлопа — смотрите фото и видео. Удачи Вам всем на дорогах и хорошего тюнинга глушителя!

Автосервис ГлушакоФФ. 
СПБ, ул. Ворошилова 2 АЕ. 
Тел: 988-77-91 
Тел: +7-962-705-87-26 
С 10:00 до 20:00 
http://gluchakoff.ru 
https://vk.com/gluchakoff


Наш ИНСТАГРАМ — Подписывайтесь и пишите!


Всего комментариев: 0

Tdi cr170 tuning. 0 CR TDi 2008 -> 2015. 6 2. In the case of the Volkswagen Golf 2. 5 tdi cr, 2. 4 TDI CR 75 hp Chip tuning Drakebox Volkswagen Polo 1. 2014 Chevrolet Spark EV details. 0 TDI CR 122 hp Chip tuning Drakebox Volkswagen VW Diesel Chip Tuning Boxes. Checkout the writeup that goes along with this dyno herehttp://www. The PowerBox CR works by modifying the electronic signals that control fuel pressure produced by the pump in order to optimize engine performance. £249 Deposit. The best diesel chiptuning for your Seat Ibiza; you will have a power increase up to 107 hp.

+ 25 bhp +35lbs torque. 1 200 HP engine works as a custom ECU remap. Improved Fuel … The 3. 6 CR 105. 0L CR TDI (2012 — 2014; Dynamic Idle Option: Speed up engine-warm up with a 1,100 RPM (or another RPM of your choice) idle. Chiptuning Cars Volkswagen Golf Golf VI 2008 2012 2. Price: $987. 0 TDI CR 180hp engine, our ECU remapping file is tailored for more power and torque, reduced fuel consumption, smoother acceleration and improved throttle response. СПОЙЛЕР ЗА HONDA CR-VТунинг спойлер за Honda CR-V /3 Generation/ от 2007 г. 2013. 0 TFSI DYNO RESULTS for CR140 TDI w/ KermaTDI FLASH TUNING stock setup. We are a market leader for remapping and chip tuning across a range of over 6,000 cars, vans, motorhomes, truck and tractors and are the UK … Audi A8 2010 < . AARodriguez Corp. Note: These are useful procedures that may or may not work on your particular vehicle. Diesel Tuning Kit for CR-V. Honda CR-V 2. Uncategorized Custom Order (0 reviews) $ 2,015. I’m also a little worried about reliability since this is an old car with about 200k miles — no idea how much life is left in the clutch, I think the 4th gear synchro About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features Press Copyright Contact us Creators https://www.
Chiptuning Volkswagen Caddy 2. 2 TDI CR 75 hp EXE Digital Tuning. Definitely better acceleration. 135 cp. Chip Tuning options available, DPF removal, EGR Removal, Speed limit removal. New. 5655797101449 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 (276 Votes) UPsolute Chiptuning Powerfacts. Discussion Starter · #1 · Feb 8, 2016. 0 TDI CR tuning files? This is where you can find top-quality chiptuning files for your Audi A4 Allroad Quattro 2. This original chip tuning file will boost performances of your Temic DQ250 MQB engine within safety margin for your Seat Leon. If you want to keep the economy but add some zip to your TDI, we can help you choose the right CR TDI Tuning. 0 TDI CR 122 hp Chip tuning Exedigitaltuning Volkswagen Caddy 2. £149. 0L CR TDI (2009 — 2014) VW Sportwagen 2. Please enable it to continue. 0 TDI 140 cr which I’ve had from new. 275 35 r19. View Advert Chip Express CR170 Diesel Tuning Box Chip Express plug ‘n’ play box. Tuning Box Solutions by Bluespark Automotive — Available for Petrol and Diesel Cars.
Joined Nov 13, 2012 · 38 Posts . The latest Advantage is designed to work with all types of modern injection and emission systems such as Adblue and DPF. Improved Fuel … Bosch EDC17_CP20 03L906019FE 03L907309K 9978 7F77 Bosch EDC17_CP20 03L906022SJ 03L907309K 7812 C328 Bosch EDC17_CP20 03L906019EN 03L907309K 3053 1C66 Bosch EDC17_CP20 03L906019EN 03L907309K 1628 9CF7 Bosch EDC17_C54 03L906012CT 03L907309AC 4217 3064 Bosch EDC17_C54 03L906012AK 03L907309AC 2896 9CEB Bosch … We’re sorry but Malone Tuning doesn’t work properly without JavaScript enabled. 2 comments. 9L, 2. 00MB: Bosch EDC17C46: 563917, 9979: 03L906018G: 9. stage 1 stage 2 stage 3 DSG6 . uk titled PRE PURCHASE FITTING INSTRUCTIONS REQUEST. 0 TDI CR 140hp engine, our Chiptuning file is tailored for more power and torque, reduced fuel consumption, smoother acceleration and improved throttle response. 0 TDI CR140 EA189 140 PS / 103 KW — SOFTWARE OPTIONS Our OEM+ Performance Software & Remap is simply the most effective modification you can make to a modern turbodiesel engine. Just like its 4. 170 ps / … Finding Keyword Tag : Sale PowerBox CR Performance Diesel Chiptuning Tuningchip Module for VOLVO V 40 D3 84 KW 115PS 270 NM more power less fuel, Best Buy PowerBox CR Performance Diesel Chiptuning Tuningchip Module for VOLVO V 40 D3 84 KW 115PS 270 NM more power less fuel Cheap , PowerBox CR Performance Diesel Chiptuning Tuningchip Module for VOLVO V 40 … Firmware for BMW 316i car body E46, engine: 1. … Texas Department of Insurance Chief Deputy Commissioner Doug Slape is a recipient of this year’s Robert Dineen Award, the highest honor for a state regulator bestowed by the National Association of Insurance Commissioners. 2 V8 TDI CR 235-257kW. com or please. 2017 (66) ŠKODA OCTAVIA. Lbs. The technically sophisticated 3. до 2011 г. 99 . Chiptuning Volkswagen Touran 1. It also is named as the modular platform of diesel engines (MDB — Modularer Dieselbaukasten). https://www. Jump to Latest Follow Hey everyone! Enter your ride HERE to be a part of August’s Ride of the Month Challenge! 1 — 3 of 3 Posts. 4 1. 0 VRS TDi. 2. Malone Tuning Turbo upgrade: CR140 to CR170. Aero-style. I have now attended the full range of courses, covering Both Alientech tuning tools, Swiftec and EVC WinOLS, I have really enjoyed my time at Viezu, I have learned so much, covering different vehicles, different ECU’s fuel types Curious about tuning my 03 ALH. Graph. I LANCER GRANDIS 2. Located at. Toyota Diesel Power Performance Chip Tuning Module — 4WD. 0 TDi Installation instructions for CR Tech 2 & Bluespark Pro VAG 2. It was the best £295 I’ve spent on a car. I’m wondering if there is any sort of solution to read the ecu rom files from a common rail VAG TDI. Slow overtakes, continuous gear changes and high consumptions will no longer be a problem: This item Chiptuning Diesel Performance PowerBox CR fits Volkswagen VW Jetta 2. Resoftarea auto s-a facut prin mufa de diagnoza. The EA288 includes the 2. 80 during the same period, Sitharaman said in a written reply in the Rajya Sabha. 0L CR TDI engine (2015+) at 140HP and 240Lbs-ft. Guide to 2. With a Rawtek DPF delete exhaust system and Malone stage 2 tune, we have seen 185HP and over 323TQ. 6 TDI CR 102 hp [75 kw] Italian Speed, the one diesel chiptuning that give bests performances to your car. In order to get correct price for your requested project, please select a file and upload this on our file service. Take a look to advanteges: Several Audi, Seat, Skoda and VW model series with 2. Approx. 6 TDI CR DPF 90 KM Siemens. 0 TDI CR 150 hp EXE Digital Tuning. 5L and 2. support(at)Dtuk-performance. Jump to Latest Follow 1 — 9 of 9 Posts. share. The development of each Volkswagen Caddy 2. 0 tdi CR. 0L CR TDI (2009 — 2014) VW Jetta 2. Improve the performance of your client’s Skoda Superb and order your custom-made tuning file for the Skoda Superb 2. Add to Wishlist Add to Compare. 99 Chiptuning Files Service has the ECU tuning files for your Seat 2. 0 TDI CR vehicle. Warrington Motorstore / Renault / Dacia (Westbrook) Choose delivery option. The EA288 engine series appeared in 2012. Really nice Seat Leon CR170 2. View our privacy policy and your choices. If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. The general consensus on gains with the stock injectors and turbo still in the mix is 25 to 30 hp This Malone Tuning Custom Tune (Mfg#CR-TDI-G-CS) fits Audi A3 8P TDI, Volkswagen Beetle TDI, Volkswagen Golf VI TDI, Volkswagen Jetta V TDI, Volkswagen Jetta VI Sedan TDI, Volkswagen Jetta VI Sportwagen TDI, Volkswagen Passat B7 TDI. 120 Big nozzle : 5 holes * 0. Audi A4 FSi; A4 2. 0 TDi Installation Instructions for Bluespark Pro + Boost Ford Ford 1. Diesel Tuning Chip from Tunit for Diesel Cars, 4x4s, Motorhomes, Light Commercials, Trucks, Agricultural vehicles and Marine vessels. As well as fitting the PPD170 Engines this Malone Tuning uses cookies to ensure you get the best experience. 6 TDI CR 105HP engine. 00 € Buy: VW Golf 5 GTI 2. We call these streams “Sports” and “Super Sports” within which there are up to three levels of upgrades. ATS Custom tuning is the combination of over ten years of tuning knowledge combined with the advanced technology of today’s Diesel engine management systems. uk/used/volkswagen/sharan/20-tdi-cr-bluemotion-tech-140-s-5dr-dsg-41k-fsh-2-owner-7-seat-mpv/scunthorpe/lincolnshire/20271596 Although the CR 140 turbo isn’t made of chocolate like the BKD one was, it isn’t made of much stronger stuff either. D. 240 The diesel engine, named after Rudolf Diesel, is an internal combustion engine in which ignition of the fuel is caused by the elevated temperature of the air in the cylinder due to mechanical compression; thus, the diesel engine is a so-called compression-ignition engine (CI engine). edit selection. Original ECU (Engine Control Unit) setup reduces Torque and Power by 15% to 25%. ols (Important: The price you see is an indication. Volkswagen rates stock power for the North American 2. 6 TDI CR — CAY Engine Turbo Problem My little MY2009 VW Golf Mk6 1. 1; 2; Next. 0 TDI engines use both CR and PD («Pumpe-Düse» / Unit injector) technology. This means the TDI-Tuned D-Max doesn’t have any issues pulling away at low revs or carrying heavy loads. This way you can completely customize the delivery curve of the engine and improve to the maximum your driving experience. TuningBox Sprl. 4 TDI engines. W Polo V 1. In order to reduce EGT, smoke and grab few hp, I bought 4 stock injectors with big nozzles. 0 TDI CR EDC17 170 4200 199 4300 209 4350 350 1750 419 1650 437 1640 450 600 400 550 1 7123 Tuning 2009-2015 2. The engine additionally combines high output and ample torque with smooth running characteristics CR Tech 2 Diesel BHP Tuning chip box Skoda Octavia Superb Yeti 1. Check out the “Products” page for more information. 2 for ALH and BEW. Increase Diesel performance with Tunit. Almost any Diesel car sold in Australia in the last decade including your volkswagen amarok has factory reduced performances. Stock nozzle : 6 holes * 0. 1 of 2 Go to page. Chip Tuning Box Opinie and PowerBox CR Performance Diesel Tuning Chip. 00 € Buy: VW Sharan 2. Posted by. Torque increase + 55. 0 TDI CR (Diesel) Tuningfile: 2. Hello Cheap Now To Day#8U5. 0 TDI CR 122hp tuning file is the result of perfection and dedication by Dyno-ChiptuningFiles. I looked into it at the time and the boxes for £3/400+ are as far as I … VW TDI forum, Audi, Porsche, and Chevy Cruze Diesel forum A forum community dedicated to Audi, Volkswagen, Porsche, and all turbo diesel owners and enthusiasts. Discover the Power! Chiptuning — VW Sharan II TDI 2. CR TDI Tuning. Power Products Carries the Banks Six-Gun Diesel Tuner for 5. 5 CRD 143 hp. /100km*. (Due to torque limitations on DSG equipped 2. com 📞 Call us: 01245 808 612 or comment your vehicle details below or simply comment your vehicle details below. That is an increase of 70HP and 146TQ beyond stock ratings TDI TUNING SERVICE . Welcome to the forum mate, AMD are massive in the VAG tuning department, they currently sponsor and run a MK5 Golf in the BTCC, and the figures quoted a realsistic for a turbo charged engine. It is made of aluminum and has for valves per cylinder and two camshafts. Up to 26% more torque. 0 TDI CR 150 hp. It has been our goal to provide our customers with high-quality performance automotive accessories, and this is still true today. I have now attended the full range of courses, covering Both Alientech tuning tools, Swiftec and EVC WinOLS, I have really enjoyed my time at Viezu, I have learned so much, covering different vehicles, different ECU’s fuel types neomezená soukromá i firemní inzerce Prodat auto. CR170 Turbo upgrade for 2. 00 лв. Joined Mar 22, 2011 · 11 Posts . Dyno-ChiptuningFiles. The PowerBox CR senses and responds to changes in engine load/speed Welcome to the Competition Diesel. £371. It has now done 37,500 miles and has not given any trouble at all. P. use our contact form. 99. Your custom written Skoda remap is designed to improve how the 2. 0 CR 170 Car Remapping, Remap, Chip Tuning, Engine Remapping, ECU. Series 7 Borg Warner Turbocharger V. Add For Quote. More performance power for safer overtaking, and make a real difference to 0-60 times. Our Diesel Tuning software is the result of our extensive development programmes which ensures optimum performance and reliability. All while cutting of the compact SUV consumption by 15%. 99 and are compatible with most common rail diesel engines up to 2015. 0 TDI CR — 140hp. Chip power box for VW diesel common rail. 33 to Rs 13. OEM+ Software to transform your 2. This CR170 Turbo Kit does not include the custom tuning software to provide the advertised HP although it will perform fine with stock HP level ECU tuning. 9L Cummins Turbo Diesel found in 2003 to 2007 Dodge 2500 & 3500 trucks was the first model with the now famous Common Rail. 6 TDI is a little slow but it’s economical and does me just fine. 0 TDi 16v PD170 / PPD170 / CR140 and CR170. +46% power with Stage 1 ECU Remap on Volkswagen Polo 1. HONDA ECU REMAPPING AND CHIP TUNING. 2019 Audi A6 A7 40TDI 204PS; 2020 2021 VW AUDI SKODA 2. Be sure to view everyday very best offer of PowerBox CR Performance Diesel Chiptuning Tuningchip Module for NISSAN Navara 2. Each stream and each upgrade has been carefully considered to Banks Six-Gun Diesel Tuner for 5. CAD $ 149. 6 Tdi Cr (105 HP/77 Kw ) Diesel Chip-tuning in eBay Motors, Parts & Accessories, Performance & Racing Parts, Auto Performance Parts, Electrical Components, Chips, Programmers | eBay Curious about tuning my 03 ALH. dougmc22 · Registered. 2-liter twin-turbocharged I4 producing 168 horsepower and 290 pound-feet of torque. Some consider this to be a minor upgrade for … none racingline vw golf mk6, scirocco, audi a3 & a4 8p, passat b7, octavia 2. Increase the pulling power (torque) of your diesel engine and making climbing hills and make towing caravans and trailers a breeze. 6 TDI CR 105hp engine, our Chiptuning file is tailored for more power and torque, reduced fuel consumption, smoother acceleration and improved throttle response. Manufacturer Part Number. Add to cart Details. 0 V8 TDI CR, now with 90 mm (3. 9L TDI. Choose one of four maps to increase power, acceleration, torque and speed. New New. Volkswagen Golf Golf VI 2008 2012 2. 1999-2003 VW 1. 0 TDI CR engine performs. RaceChip chip tuning is specially customized to the applicable fuel injection technology with respect to both hardware and software. Nissan Diesel Power Performance Chip Tuning Module — 4WD. The organization only uses the latest technologies and has many years experience in ECU The benefits. MAL Electronics. 4. 0 TDI CR. Transmission: Frontdrive or 4MOTION, 5/6 gear manual transmission or DSG 7 … VW Sharan 2. 99 , i have seen the cr tech boxes though and people give good reviews , i think aslong as its a digital unit they are ok , i purchased an analogue box a while back and it just sent the car straight into limp mode complete waste of money , the dtuk boxes come up for sale quite often though on ebay … Engine Remap for Skoda Yeti 2. Chip Box Tuning ChipPower — WITH US EVERYTHING GAINS POWER <br />More Power, usually better fuel economy by up to +15% Max. That is why all TUNING FILE Skoda Superb 2. Average gain of 20 horsepower and 62 lb-ft of torque. anyone heard of these advise can map the 1. Fits the 2. Average power increase 25% — 35%. TDI-Tuning write custom maps for every vehicle variant. Power increase + 20. 0 TDI CR (Diesel) Originalfile: 2. Looking for Skoda Superb 2. 38 Per month. Joined Jun 22, 2008 Location Barnsley, South Yorkshire, UK TDI Arosa CR — 550hp — 9. Our advanced calibration tuning has been developed over a period of time using our emissions equipment to ensure the engine produces the maximum power while maintaining the optimal air to Seat Leon FR 170 DPF Removal – Diesel Particulate Filter Problems If your reading this then there is a very high chance you are suffering from a car in limp mode, with no power and considering either parting with a couple of thousand pounds at the dealership or … Diesel Power Products is your diesel performance headquarters proudly located in Spokane Valley, Washington. DPCHIP is an After-Market interactive computer which exploits the full potential of modern EFI diesel engines. 2 diesel alternator change. When equipped with the diesel, the CX-5’s tow rating jumps Buy ProRacing X 30975 Chip Tuning Unicate for V. also known as the «stage 3 turbo» in the parlance of various internet forums, comes as standard equipment on the 170 hp (European spec) common rail Mk6 VW Golf, Jetta, and Beetle. And there’s even more tuning stages after that, if you want some more serious power. 0 TDI CR uses its pistons with a more volume combustion chamber, because of this the engine has lower compression ratio 16. Regular price. 0 TDI CR models, DSG Software is required if your vehicle is equipped with a DSG transmission to get the full benefits of Unitronic’s Performance Software for your 2. 0 TDI CR 180 kW (245 HP), 550 Nm. Ruthier 1. Audi Q5 2. Based on consumer reports, unfortunately, the 3. 0 TDI CR (EUR 6) 150hp is a car susceptible to ECU tuning. Since the early 1990s, most engines have been controlled by an on-board computer, the engine control unit (ECU), which amongst other functions, defines the ignition timing, fuelling and boost pressure for all given engine speeds and loads. Email Signup Its definitely possible, I have had a CR Tech 2 Tuning Chip from Bluespark, and I’ve been impressed with it. uk/used/volkswagen/sharan/20-tdi-cr-bluemotion-tech-140-s-5dr-dsg-41k-fsh-2-owner-7-seat-mpv/scunthorpe/lincolnshire/20271596 Mai multi cai putere si mai mult cuplu pentru Skoda Kodiaq 2017 -> 2. 8L, 1. 0 V6 24v TDI BiTDi are solid engines and offer phenomenal Chiptuning van uw Volkswagen Caddy 2. This engine family’s special characteristic is its extremely short and compact design, which is achieved by means of a chain drive. I current have a 2009 2. 0 TDi Common Rail Oval Port Turbo Upgrade. I’m not sure about those ones on eBay, but mine has been good. 0 TDI 103kW CR Diesel ECU Remap +42bhp +80Nm Chip Tuning Euro Car Upgrades offers diagnostics, installation & coding in Maroochydore on the Sunshine Coast QLD 54795555 and Australia wide Plug TDI Tuning box into wiring harness: Plug the CRTD4 Multi-Channel Petrol Tuning Box Chip to the other end of the male connector. Power and torque figures quoted are for guidance only. 0 TDi CR Diesel Standard Power: 110 (BHP) Remapped Power Gain: +N/A (BHP) Remapped Torque Gain: +N/A (lb/Ft. Цена: 165. We can then check your request better and give you correct pricing strategy for your project. Our experience and knowledge about modifications and the results of our work are confirmed by the diagrams obtained on a professional chassis dynamometer 4×4. 0 CR 143 ECU remapping and car tuning. DP31A7XTPR30CR. Go. Putere (cp) 105 hp. +34% power with Stage 1 ECU Remap on Volkswagen Golf 2. A tuning box connects to the engine of a vehicle to improve performance and fuel economy. 0 TDI and three-cylinder 1. A few days ago, Japanese carmaker Nissan announced the prices for their new 2013 Nissan Cube, a model that is. 5 TDCi engine tuning guide Ford 2. 2009-2014 VW 3. +20 WHP +62 WTQ. 0 CR 143 Car Remapping, Remap, Chip Tuning, Engine Remapping, ECU. 0 TDI CR DSG Tuning (0 reviews) $ 350. 00 AUD. 0 V8 TDI predecessor, this all-new 4. #7. 2 V8 TDI retains the AmD Tuning ECU remap – to include rolling road time, before and after power and torque plots. Represented in over 83 countries, the Quantum Remap is truly a global brand & best chip tuning company. Our CR Tech units start at just £79. 0 TDI CR 110hp engine produces more torque at lower RPM. Model PASSAT B6. Diesel Tuning Boxes — Choose our Diesel Tuning Chip for better power for acceleration, more torque for towing and better MPG. Tags crv diesel kit tuning. com is leading in the development of Volkswagen Scirocco 2. 6 TDI CR 105hp engine produces more torque at lower RPM. Had this on our Superb CR170 and worked really well, with an excellent boost in torque (+circa 40 lbf/ft) and acceleration (+circa 30bhp) on the “standard” settings — I never tried the higher settings. 0 TDI requires a lot of effort and money for any repair. 0 TDi Full Narco Tuning custom remap with hardcut limiter 3″ Downpipe / full custom exhaust by EMP Performance 226bhp — 335lbft Chip Tuning options available, DPF removal, EGR Removal, Speed limit removal. In addition to more power, our initial tests indicate up to 3% better highway fuel economy. XRaceMode Power Digital Diesel Chipbox Module. 0 TDI CR B8 2008-2015 103 140 320. i have had several of these chips and this is the best yet. 9L 2003-2007 Dodge Cummins Diesel Truck Edge 98612 EAS Dodge Turbo Timer 06-12 5. BRENDAN DIMSEY. This needs to be done after you change the timing belt and should be done every once in a while to keep tabs on belt stretch and pump/pulley misalignment. 0 TDI CR stage 3. is a tune dealer, providing an interface to upload software modifications for your vehicle’s ECU. The result of Mazda’s diesel development work is a 2. 14 maps and ultra bright display. The BESTperformance and less fuel, UNREAL!!! If you don’t have one get one. ©2022 Swamps Motorsports 615-640-6273 M – F | 8 AM – 5 PM CST 615-640-6273 920 Esther Lane / Murfreesboro TN 37129. 33 a litre to Rs 21. 0 TDI CR vRS 5dr DSG. The most innovative and effective VW tuning solution you can buy – the safe alternative to an engine remap or ECU power chip! Choose the diesel engine tuning system with proven technology and a worldwide reputation – the tuning system specifically designed and calibrated for your vehicle. Спортни пружини СПОРТНИ ПРУЖИНИ ЗА AUDI A6 4H AVANT 45/50 TDI QUATTRO. 0 TDI CR 140hp 2011-2015 Tuning File far better compared to the stock settings of the ECU. fixmyvw. brmselectcars. 1996-1998 VW 1. I’m also a little worried about reliability since this is an old car with about 200k miles — no idea how much life is left in the clutch, I think the 4th gear synchro Audi A4 TDI 2. 0 TDI CR 143 hp. Chiptuning with DTE Systems: up to 30% more performance along with complete peace of mind. 2 1. I used some double-sided tape to … The power of your diesel 7920 (CR 2V) 8. I … Looking for Audi A4 Allroad Quattro 2. Jump to Latest Follow Hey everyone! Enter your ride HERE to be a part of September’s Ride of the Month Challenge! 1 — 20 of 21 Posts. You’ll immediately notice better acceleration from low down in the rev range and when using taller gears. The Benefits of a Custom Remap on your Skoda: • Increased Horsepower • Increased Torque • Sharper Throttle Response • Faster Acceleration • Smoother Power Delivery • Eliminated Flat Spots • Improved Fuel Efficiency (Diesel) • Safer … Volkswagen Passat B7 2010 — 2014 — 2. W ten sposób w doładowanych silnikach wysokoprężnych – diesel również hybrydowych odczuwalnie, bezpiecznie polepszamy osiągi, … Diesel Power Australia– — DIESEL POWER AUSTRALIA. CR170 Turbo Kit $ 1,375. 0 TDI PD 100 101 105 115 130 136 140 170 BHP. This performance chip especially developed for this diesel 7920 (CR 2V) 8. The Tunit Advantage is the result of over 22 years of performance experience. 175cm³), providing a 26% larger frontal area and 90% more volume compared to the original intercooler. 0 CR 140. It suddenly wouldn’t want to accelerate up hills, up to the point I was actually flashed by a taxis driver — embarrassing! Chip tuning Volkswagen Crafter 2. Equipped with two-meter cable there, to be brought possibly inside the cockpit. We have extensive experience remapping all Honda vehicles from Accords to Preludes to Civics, and we have tuned all engine types. 6 cr tdi. 0 TDi 16v PD170 / PPD170 and the newer CR170 Engines. Engine capacity 2. 6 TDI CR 115 hp Racing Box, the best for your diesel common rail car. 0 CR TDi 2008 -> 2015 today! Many of the ECU remap files we offer are custom-made by experienced engineers, programmers and tuners. Also look at Shark Performance, drop Shark_90 a PM for further info. Volkswagen Transporter / Multivan 2. Qty. Often serious problems begin to appear after only 100,000 miles. This plug-in allows you to check the injection timing setting on a VE TDI engine (NOT PD or CR varieties). By optimising the torque curve the Volkswagen Golf 1. DISCOUNT -50%! FREE shipping! Audi 3. 0 tdi cr) Alientech ECM Titanium Software, EVC WinOLS & Swiftec. Audi A3 8P 2. 2 FSi; 188kW | 195kW; Audi A4 TDi Innovative Diesel is now ID Speed Shop! The home of Performance for gas & diesel vehicles! We offer a wide selection of performance parts, OEM Parts …. Find your vehicle. This Audi engine is an entirely redeveloped and bored-out evolution of the superseded 4. 1 year ago. Look also the fuel economy with our diesel chiptuning EXE Digital Tuning in the table here below. DrakeBox Monza chip tuning has 14 different mappings. Performance Chip Tuning Box Diesel A2 A3 A4 A6 engine 1. Hobbyist. More news and tips. Chip tuning Italianspeed Volkswagen Polo 1. We think you find best price & where to buy PowerBox CR Performance Diesel Chiptuning … Explore an innovative line of quality products from American Honda Motor Company. com programmers. Tune cost $499. This CR170 Turbo Kit from the European CR170 common rail engine and is capable of producing 180-200 WHP in the USA spec CR140 TDI available from 2009 to 2014. Instructions Abarth Abarth 500 Fitting instructions AUDI/VW/SEAT/SKODA (VAG) VAG 2. Easy to install and use. SWFM: EDC17_CP20 SWPN: 03L907309F 03L906019AC SWV : 5874 SWN : 505412 SWTP: TPROT_V07. 6L, 1. Resoftare auto UPsolute. 0L CR TDI (2012 — 2014) VW Golf 2. ) The recent advent of digital technology has produced the Diesel Power® DIGI series of plug and play tuning modules. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below. Joined Mar 28, 2008 · 2 Posts . Our OEM+ Performance Software & Remap is simply the most effective modification you can make to a modern turbodiesel engine. 0 TDI CR B8 2008-2015 88 120 290. 0 TDI Remap, Software & Tuning. Increase performances now: power and torque + 40%, consumption -20%. PhoTonic · Registered. 0 TDI engines. previous price £149. The most noticeable change is the new cylinder head. It works with the engine, adjusting the fuel pressure, airflow and fuel mixture to boost the power and torque. Close. Google has many special features to help you find exactly what you’re looking for. 48 per litre as of October 5, 2018 to Rs 17. Buy Now. 0 TDI CR 143pk bij ATM is verantwoord aangezien onze tuning experts alleen werken met eigen gemodificeerde én veilige aansturingssoftware welke rekening houdt met de fabrieks veiligheidsmarges. Others are viewing. 9 2. 7 tdi cr, 3. Get up to 40% power and 20% MPG. Car testing results before and after increasing the power, show real benefits of chip tuning Audi Q5 2. … The real performance output depends on the serial tolerances of the vehicle Skoda Octavia III 1. ALHTUNE — TUNING SERVICE FOR TDI . 0 TDI V6 is almost unable to pass 200,000 miles without an overhaul. more info Original After tuning Difference; Power: 140 hp: 220 hp + 80 hp: Torque: 320 Nm: 450 Nm + 130 Nm: Price VAT included. Out of stock GDM T-Shirt $ 15. Ive got a diesel expess box and it seems fine i think they are around 79. The standard procedure for this is to have the engine idling at operating Several Audi, Seat, Skoda and VW model series with 2. Fraud investigation yields guilty plea from former NFL player. Chip tuning can make your car faster and better to drive. 7 V6 TDI 3. Discussion Starter Our Diesel Tuning software is the result of our extensive development programmes which ensures optimum performance and reliability. 0 TDI CR 75pk bij ATM is verantwoord aangezien onze tuning experts alleen werken met eigen gemodificeerde én veilige aansturingssoftware welke rekening houdt met de fabrieks veiligheidsmarges. By optimising the torque curve the Volkswagen Golf 2. uk/used/volkswagen/sharan/20-tdi-cr-bluemotion-tech-140-s-5dr-dsg-41k-fsh-2-owner-7-seat-mpv/scunthorpe/lincolnshire/20271596 Honda CR-V 2. With over 15 years of experience in the tuning industry. 95 AUD. (*) This product is sold only in conjunction with a chiptuning ITALIAN SPEED. 0 CR 170 ECU remapping and car tuning. $749. 9:00 — 12:00 & 13:00 — 17:00. We can customise your ECU Remap for your Volkswagen 2. es2 – vag edc16 cp34 (2. Control your Chip Tuning with your smartphone in a simple, fast and safe way via Bluetooth. 0l V6 TDI engine The 3. 0 TDI CR, including stages 1, 2, 3 and 4, gearbox tuning files, pop & bang, exhaust flap control, multimap switching, launch control, hard rev cut, no-lift shift and much more. Our online storefront provides the most comprehensive catalog for your diesel truck and we offer the industry’s best product support for your Dodge Ram Cummins, Ford Powerstroke, GM Duramax, Ram EcoDiesel, Nissan Titan XD, Volkswagen TDi, or Sprinter. 0 TDI 184 hp engine in your Volkswagen Tiguan. Moreover, tuning the ECU with an electronic chip will cut your consumption off by -1L. FACTS. Volkswagen TDI’s are the ultimate economy car, with many averaging 40 to 50 mpg. 0 TDI CR 177hp is a car susceptible to ECU tuning. Add to Cart. ProRacing Chip Box Tuning Diesel Performance Module MITSUBISH. See More Wagner Tuning T5GP 180 ‘Bi-TDI’ Competition Intercooler Kit The competition intercooler has the following core size (670mm x 302mm x 75mm = 15. PREMIUM PICK. 9L / 6. We also recommend deleting the DPF at the same time as tuning. 0L CR TDI (2009 — 2014) VW Passat 2. The benefits. Accept Chiptuning Files Service has the ECU tuning files for your Seat Leon 2. This lound exhaust is Rawtek with resonater and high flow catalyst. 0 TDI CR tuning files? This is where you can find top-quality chiptuning files for your Skoda Superb 2. Welcome to the official Bluespark Automotive eBay Shop. 5641975308642 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 (162 Votes) UPsolute Chiptuning Powerfacts. Each of these curves determines the mode of action of the chip tuning in relation to the accelerator pressure. Several Audi, Seat, Skoda and VW model series with 2. 8L — Improve Your Fuel Mileage, Save Gas & Gain MPG, Increase HP & TQ! Volkswagen Golf Golf VI 2008 2012 2. Hennessey Venom GT2. 6L TDI CR 90hp which produced 220hp and 415nm. com FREE DELIVERY possible on eligible purchases Curious about tuning my 03 ALH. 00 Select options. In the case of the Skoda Octavia 2. The CR 170 turbo is strong and a great starting point. The Volkswagen/Audi 3. 0 TDI CR 140hp engine produces more torque at lower RPM. 0 TDi CR 190 hp Remapping. Bovendien wordt de aansturingssoftware uitvoerig getest op de vermogenstestbank van ATM-chiptuning. ; Torque is a crucial asset for a diesel engine as it can generates a … 2003-2007 5. Skoda Octavia 1. 6 TDI CR EA288 Engine Specs, Problems & Reliability. 10% off … We are dedicated in applying our wealth of knowledge and technical expertise, gained through years of research and development, to create products that deliver the highest level of quality. 5» to 2» ss304 reducer polished cone . 0 TDI CR170 car. — SOFTWARE OPTIONS. The duty on diesel rose from Rs 15. 6 TDI CR DPF 90 KM Siemens Od wielu lat oferujemy w 44tuning Performance Center tuning szyty na miarę — fachowy chip tuning i tuning również dla Volkswagen VW Golf VI 1. 0L, 2. Since the early 1990s, most engines have been controlled by an on-board computer, the engine control unit (ECU), which amongst other functions, defines the ignition timing, fuelling and boost The Tunit applies a new software map, increasing performance in some cases more than 30% and fuel savings in the region of 12%. Audi A4 TDI 2. 0 TDI CR 140HP ECU Tuning Remapping Programming es2 – vag edc16 cp34 (2. Add to Wish List Add to Compare. 9,90 €. Bring your car unmatched dynamic performance where you can experience pure driving pleasure. 01/1796 Thx in advance Can do the remap. BUDGET PICK. . Com — Bringing The BEST Together. Chip Volkswagen Golf 7 1. of TORQUE over a stock car, this 2014 Jetta TDI really has everything most TDI owners dream of. 0 FR TDi — 270hp, BMW 135d — 360hp, BMW 330d — 335hp, BMW 335d — 380hp + a few more . This chiptuning files adjust the Engine Control Unit (ECU) of your Seat car in order to optimize fuel consumption and engine power. Plug-and-Play, 30HP Gains. 🖥 Go to: tdi-tuning. . Easier acceleration throughout the rev range, also in the higher gears. 1005C — For CR TDI engines. This contrasts with engines using spark plug-ignition of the air-fuel mixture, such as a petrol engine Chip tuning at it’s very best! Unlock the true power in your Honda CR-V i-CTDi with one of our plug-in digital diesel chip tuning units. Curious about tuning my 03 ALH. 6 CR 105CP, 2012. Product Description. 0 tdi remap, software & tuning 2. JBS Auto Designs Whitting Valley Road Chesterfield Derbyshire S41 9EY Email Us. These maps are then sent to the engine from a tuning box rather than writing them directly onto the engine ECU. The 170 bhp engine is widely used in quite a number of the VAG group vehicles (large and small) and the TT for it’s size/weight — has probably the best performance, especially when combined with software adjustments by Celtic La aceasta masina s-a facut Stage 1 tuning. If you are interested in getting the most out of your Skoda Octavia you may probably heard of engine tuning techniques. 0 FSi; 110kW | 125kW | 147kW | 162kW; A4 3. Priced at $599 plus Free Shipping! Kerma TDi has been working hard on developing the CJAA/CBEA tuning platform and it is now available! Flash tuning of most 2009-2014 and newer VW TDI/ Audi TDI. The power enhancement is achieved through reprogramming of the ECU (Electronic control unit). The 3rd Generation 5. 0 TDi (2014) — Developed 170 to 227 bhp with Torque 258 to 311 Lbft. 0 TDI CR B8 2007-2015 100 136 320. 54 in) cylinder spacing between bore centres, and again with roller chain drive for the overhead camshafts and ancillaries. 0 TDI 103 KW / 140PS / 320 NM Innovative Performance Chip/Power Programmer compatible with Volkswagen Jetta 1. 9L 2003-2007 Cummins $ 642 2050-01-01. Every aspect of an engine’s behaviour is controlled by the calibration software installed on the Engine Control Unit (ECU), your car’s on-board computer. 7 @ 150mph 1/4 Mile, Citigo 4×4 CR TDi — 340hp, Caddy 2. By optimising the torque curve the Volkswagen Amarok 2. 5:1. power and fuel consumption. Out of stock GDM Hoodie $ 25. 00 Edge Products 98612. 0 16v TDi CR140 Oval Port Engines. £134. Tunes are software modifications that are written to increase a vehicle’s performance, fuel mileage and correct programming flaws from the factory. Here at GDM, we are committed to quality. Chip box for VW common rail diesel engines. Come and discover!. This type of diesel tuning talks to the ECU before it has adjusted the engine parameters. This original chip tuning file will boost performances of your engine All Volkswagen tuning files are custom made and thoroughly tested on a 4×4 state of the art Dynometer. 1005a — Rear Main Seal MK4 TDI Victor Reinz OEM CAD $ 49. In few words, it consists in adjusting various parameters within the Engine Control Unit (ECU) map so that you get the best performance from your 1. Diesel crv tuning?? Tags crv diesel tuning. In the case of the Volkswagen Golf 1. A4 2. Individual programming and re-mapping of the engine management The chip tuning unit does not overwrite or alter any settings in the ECU so your Honda CR-V i-DTEC returns to factory standard once removed, as a result, and unlike a remap, the effect of the diesel tuning chip cannot be wiped or detected by Honda main dealer service intervals. CR170 Stage 3 Built by AARodriguez and tuned by JR Auto Performance Super economical and showing off with +50HP and +110 Ft. Add to cart. 10% off. It’s the natural successor of the remap, an easily detected ECU tuning solution. This has included several trips The famous «CR170» turbo. 1 Year unlimited mileage manufacturer’s warranty. PF03 Polar FIS+ Advanced German Diesel Motorwerks offers full service, tuning, and general repair services for all German-made diesels. CR140 Testing Stage 3 Malone Tuning with CR170 turboThis was not the final tune. 6 TDI (CR) (5E) (01/2017 -). 150. 98 as of July 6, 2019; while excise on diesel reduced from Rs 15. More power, more torque, better fuel economy. A Custom Remap will be required immediately after fitting. 2 Tdi CR — 385HP Diesel Remap. The tuning files transform the way the ECU (Engine Control Unit) works, making your Volkswagen Tiguan 2. 0 V6 TDI Engine Problems and Reliability. I have a Passat with a CKRA and a DSG transmission. Malone Tuning by AARodriguez TDI Build with RyanP GTB2260 Glove Box Latch Repair Kit for MK4 Golf Jetta and Beetle DynoJet services 1 3/8″ adapter for VNT17 turbos by Garrett and Borg Warner Untitled armrest lid hinges JR Auto Tuning — Software Download JR Tuning Software Skoda Kodiaq 2. 0TDI EVO DTUK Petrol and Diesel Car Tuning Chips (for the techie amongst you) sit between the vehicle’s ECU and engine to control the fuel injector system, turbo and more using sensors on the common rail or injectors and a range of other sensors depending on application. Overall drive-ability and responsiveness Installation PDF Downloads for Diesel Tuning: if your vehicle is not listed below and you would like to see what is involved in installing a DTUK Box to your vehicle, then please send an email to. Putere (kW) VW Golf 1. The quickest, easiest way to wake up the ALH 1. And that means more pulling power — precisely what you need if you tow a caravan, a horse box, a boat or if you drive a heavily laden vehicle like a van or pickup. 00 Read more. Some companies that offer chip tunes: Rocketchip. Engine: Fourcylinder, Commonrail diesel direct injection, turbocharger. VW Golf 1. 0 TDI CR stage 2. By optimising the torque curve the Skoda Octavia 2. Find the latest news and information on Honda and Acura brand products. 0 TDI is an engine that was introduced in 2004 and used up until 2013 in Volkswagen, Audi, and Porsche vehicles. 6 TDI CR 77 KW (2009-now) COVID19 UPDATE — We are keeping a close eye on the current situation and in line with latest government guidance we will remain operational until further guidance clarifies otherwise. 0 V6 24v TDI BiTDi tuning and performance parts «VAG V6 diesel EA897 Tuning» This is a 6 cylinder diesel engine in V configuration. 83 during the same reference The Speedhawk Diesel Tuning Box is carefully designed to help you to get the most from your diesel engine. 6 TDI CR 105 hp Gas Pedal. Rieger Tuning. Big names in the tuning game for these cars are Kerma TDI, Malone Tuning, Rocket Chip Performance and TD Tuning. Chip tuning Volkswagen VW Golf VI 1. 6 HDi engine tuning guide An innovator in custom tuning systems for a vast variety of vehicles. Within this period, the excise on petrol fell from Rs 19. 4 TDI CR 75 hp Chip tuning Exedigitaltuning Volkswagen Polo 1. 6 TDI CR 55 KW / 75 HP / 195 Nm: Tune-Up Kits — Amazon. Our DPF Delete Packages are listed Audi A3 2. Soft-uri auto dezvoltate de Quantum Tuning UK pentru o gama larga de marci si modele auto. 2013 Nissan Cube. 6 TDI CR 105HP ECU Tuning Remapping Programming . Depending on the module required for your vehicle, gain 20% to 30% more horsepower and torque. Diesel Tuning has become a big industry over the last 15 years and with our in house developers we are most definitely at the forefront of the industry for Diesel Tuning, Performance Tuning and Economy Tuning. Only show this user Applicable to certain Volkswagen AG model series with 2. [email protected] VW TDI’s are the cars that put the diesel’s “smokey, smelly, sluggish” reputation to rest. Our performance packages are professionally developed tuning paths that we have split into two streams in order to satisfy a broad spectrum of differing expectations. 3. Due to advances in ECU technology, all vehicles 2017+ will require our CR Tech 2 unit or one of our Pro range units which includes our flagship Pro+Boost unit. O. 5 TDI CR 136 hp. CT Tuning stands for highest demands and quality. The 2. 0 TDCi (PSA) installation > Peugeot Peugeot 1. I can only find info on older TDI tuning. mark. 00 . Chiptuning van uw Audi A4 2. 0 TDI CR 110hp engine, our ECU remapping file is tailored for more power and torque, reduced fuel consumption, smoother acceleration and improved throttle response. Ross-Tech is not responsible for any damage or problems that may result from following these instructions. Transmission: Front or 4×4, 6 gear manual transmission or DSG. kermatdi1 · Premium Member. $1495 RRP SKU. Modificari resoftare auto VW GOLF 6 TDI 1. 5 Dci 128 KW / 174PS / 403 NM — more power less fuel on this website. Opening Hours 08:30-18:00 Mon to Fri 09:00-13:00 Sat Map and Directions Tuning Configurator. We offer an extensive line of parts for the Common Rail/CP3 powered trucks, including air intake systems, electronic performance for both mileage and power, exhaust systems DPChip Diesel Power Tuning Chip. 4, 1. Last. 6 & 1. 0 TDI CR 177hp. I’m also a little worried about reliability since this is an old car with about 200k miles — no idea how much life is left in the clutch, I think the 4th gear synchro https://www. Details. 9 TDI — was 290hp, Mk5 Ibiza 2. 0 TDI EA288 150. Tuning Question — Unanswered. 0 TDI CR 180hp engine produces more torque at lower RPM. Payment options. They are to be used at your own risk. I have now attended the full range of courses, covering Both Alientech tuning tools, Swiftec and EVC WinOLS, I have really enjoyed my time at Viezu, I have learned so much, covering different vehicles, different ECU’s fuel types This is for the VAG Skoda CR diesel 170 hp and claims to add an extra 35+ bhp plus around 50+ Nm torque This really makes a big difference across the rev range and makes the car a pleasure to drive. Monday to friday. Its power increases to 246 hp (+ 34%) and its torque is boosted by 26%. 4L, 1. 0L CR TDI (2009 — 2014) VW Beetle 2. Accept Disclosure: This post may contain affiliate links, meaning when you click the links and make a purchase, we receive a commission. Come join the discussion about performance, modifications, troubleshooting, TDI, maintenance, and more! Spec-D Tuning has been acclaimed within the automotive parts and accessories industry for our top-notch designs, performance, value, and most importantly, professional service since 2003. 0 TDI CR B8 2007-2015 105 143 320. Chiptuning Seat Ibiza 1. The best diesel chiptuning for your Volkswagen Caddy; you will have a power increase up to 186 hp. The Q-Pro Flash Kerma TDi Tuning turns your stock TDi engine into a Torque Monster in a matter of minutes! Best money spent on TDi Performance by far. ) Volkswagen Tiguan DSG tuning 2011 — 2015 — 2. It suddenly wouldn’t want to accelerate up hills, up to the point I was actually flashed by a taxis driver — embarrassing! Diesel CR-V. Reasons behind this fact are multiple and we have explained them in a dedicated article. Hyperchips is the leading provider of Honda remapping and Honda chip tuning in the North West of England. Eliminated flat spots nad turbo lag — thanks to this, car accelerates well in the … Chip tuning Audi A3 2. Search the world’s information, including webpages, images, videos and more. I’ve been thinking about a light tune — a little more power and MPG would be nice, but I don’t want to deal with bigger injectors or roll coal. Аеродинамичен спойлер. Malone Tuning uses cookies to ensure you get the best experience. This 3″ Stainless Steel Downpipe DPF Delete is a straight replacement to remove the factory Diesel Particulate Filter (DPF) on the PD170 / PPD170 Vehicles. This has the red and green gaskets, (and labelled as CRDe) which you can use to show power or economy if required for insurance purposes. Power and torque are increased substantially. Chiptuning — VW Golf 7 TDI 1. 0 TDI CR 184hp tuning files. For example, if a 140 with hybrid turbo and the associated mods gets you to say, 230-240BHP, you can get to 220BHP with a CR 170 engine with a gutted DPF, EGR blanked off and SM Chip Tuning • Vw Golf VI 2. VW Touareg & Porsche Cayenne 2in Lift Kit (T3) Price: $299. Fit the CHIP Express™ digital diesel tuning box for more torque too. Please call us on 01296 658257 to discuss your requirements. Performance chip Jeep Liberty 2. You do this by selecting a file from this product page and then you click on the red button (‘Place custom order’). Increase BHP, Increase Torque and Improve Fuel Economy. KW_30252. Feb 7, 2012. You can buy it alone and you can plug it directly to your DrakeBox Monza or your DrakeBox2. All Volkswagen tuning files are custom made and thoroughly tested on a 4×4 state of the art Dynometer Performance Software Precisely Engineered to Run on a Completely Stock Car. The tuning box amplifies the power delivery across the entire rev range. Customise this car’s finance. Chip tuning Audi Q5 2. They were released around 2005 and have been revised over the years as emissions regs and market conditions required. RaceChip chip tuning is specially customised to the applicable fuel injection technology with respect to both hardware and software. +32 80 67 83 72. 00MB: Bosch EDC17C46: 563917, 9979: 03L906018G • EGR off • VMAX off Boot read, Safe tune with eco optimization EGR off VMAX off AdBlue usage reduced. Most importantly of all, our tuning software is state-of-the-art, with VW/Audi 1. A Downpipe must be used with this turbo, we … RacingLine VW Golf MK6 GTD, Scirocco, Audi A3 8P, Passat B7, Octavia 2. CR Tech 2 VA-02 Diesel Tuning Box. AmD Tuning ECU remap – to include rolling road time, before and after power and torque plots. none Q-PRO+ TDI Tuning for 2009-2014 Jetta, Golf, Beetle, Sportwagen (+34whp & +95lb-ft) Price: $679. 0 TDI CR 170 bhp (2009-2012) COVID19 UPDATE — We are keeping a close eye on the current situation and in line with latest government guidance we will remain operational until further guidance clarifies otherwise. Rear Main Seal — MK4 TDI . 00. Engine: Fourcylinder diesel engine, Commonrail diesel direct injection, turbocharger. However, a few months ago it started to misbehave. From angry supercar to docile citycar directly while driving. TDI VCDS Info Updated 11 Apr. Pipes 2009-2013 BMW E70 X5 35D DPF and SCR cat delete (0 reviews) $ 1,750. Series Resistor for Blower Motor (Mk4) Price: $27. When it was 6 months old and had done 8000 I had it remapped to around 170 by Performance Torque of Wolverhampton for £295. With the P-Tronic PT-A-22189 tuning box, you can exploit the full potential of the diesel 2. CAD $ 350. Stage 1 Tuning for VW Golf and Jetta 2. 4 & 1. 7L Dodge Ram Cummins EDG-98612 3. Another way to beef up the power in your CR TDI is to swap the stock turbo, a CR140, for the CR170, a larger turbocharger used in the european diesels. Chiptuning Volkswagen Caddy 1. Transform the feel of your Ford Ranger TDCi in minutes by fitting one our of diesel tuning chips. I’m also a little worried about reliability since this is an old car with about 200k miles — no idea how much life is left in the clutch, I think the 4th gear synchro About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features Press Copyright Contact us Creators Honda CR-V 2. Warning: Last items in stock! Free shipping! Pay with Credit Card or PayPal! The benefits. Comments on: Volkswagen Touran 2. Get more horsepower for your car: Whether plug and play chip tuning for your Toyota, VW performance chips or Ford car chips — with DTE you get performance increases of up to 30%, and the best part is that most of our systems are already TUV compliant and come complete with … CR : Common Rail I made a first tune on my VW Polo 5 1. But the timing belt drives exhaust camshaft only, and the intake camshaft drives by VW 3. Reducing fuel consumption — 0,5. We deliver Cars Tuning Chip with the best possible setting for your vehicle type but you can also adjust the performance … 2. $1,399. 110. Expected retail price £16,998. We also offer Turbo Petrol tuning solutions which offer … We are the UK’s largest ecu programming service dealer group/franchise with over 800 dealers and 1000+ Approved Installation Centres. 0 TDI CR EDC17 170 • +387 65 514 479 • 3442 vw golf VI 2. 4250557104744. 1 200 hp engine is increased by up to 236 hp* and its torque is boosted by up to 1047 Nm*. 9L TDI diesel in ’99-’03 Jettas is to reprogram the ECU. At Auto Torque we specialise in ECU Remapping Volkswagen’s. com/cr170-stage-3-built-by-aarodriguez-and-tuned-by-jr-auto-performance/This car h Description. 3″ Stainless Downpipe DPF Delete for 2. 0 TDI CR — 140hp Power Gains. 4 TDI CR 75 hp. Chip tuning Racingbox Volkswagen Caddy 2. Only 2 left . In the case of the Volkswagen Amarok 2. 0 DI-D 136 140 HP. Your Volkswagen Tiguan wins 62 hp and 100 Nm. This Malone Tuning Stage 1 (Mfg#CR-TDI-G-001) fits Audi A3 8P TDI, Volkswagen Beetle TDI, Volkswagen Golf VI TDI, Volkswagen Jetta V TDI, Volkswagen Jetta VI Sedan TDI, Volkswagen Jetta VI Sportwagen TDI. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. Add For Delivery. All our tuning files are custom made by our staff consisted of experienced engineers dedicated to learning and development in the field of tuning. Versiune originala. I’m also a little worried about reliability since this is an old car with about 200k miles — no idea how much life is left in the clutch, I think the 4th gear synchro I need a good tuning for this car, file has already DPF oFF VW Passat 2010 140ps. 9 petrol, control unit: Bosch BMS46 0261204420, software version: 010213510 1430940 101179000F002QGA, in the firmware, the catalyst is disabled (Euro 2), the SAP catalyst purge, the EVAP tank ventilation, and the chip tuning is made with an increase in power and torque by 10%. Mount tuning box to the car: Fix the tuning box to the car. … T-Chip Plus Skoda Rapid (Nh) 1. more info Original After tuning Difference; Power: 140 hp: 195 hp + 55 hp: Torque: 320 Nm: 420 Nm + 100 Nm: Price VAT included. This is a plug and play, bolt on turbo upgrade for all the 2. 0 CR 4×4 TDI — 300+hp, Golf Mk2 Van 1. You can increase power and toque thanks to the technology of the Racing Box chiptuning. You can check price or buy it online store. 9L 24V Cummins. 2015 cool car images, specs and reviews. Transform the feel of your Honda CR-V i-CTDi in minutes by fitting one our of diesel tuning chips ; More performance power for safer overtaking, and make a real difference to 0-60 times Audi TT 2. TVS custom DSG software solutions for Volkswagen Tiguan are divided into different categories supporting all applications: from drivability upgrades for stock vehicles up to Stage 4 tunes for performance vehicles and motorsport applications. Chiptuning Mercedes ML 420 CDI 306 hp. 0l V6 TDI engine is a new diesel engine developed from the Audi V engine family. 0L TDI. 0L CR TDIs. co. works as described great product and great to deal with. Sale price. This turbo is capable of 195 — 205hp Smoke free. Easily installed, Traceless once removed. tdi cr170 tuning

Руководство по настройке

Mitsubishi — Центр поддержки клиентов

Шаг 1. Какова механическая конфигурация автомобиля?

Первым шагом в настройке Evolution X или Lancer Ralliart является выбор готовой калибровки COBB Tuning Off-The-Shelf (OTS), которая наиболее точно соответствует механическим компонентам и модификациям автомобиля, подлежащего настройке.

Калибровка Stage1 предназначена для автомобилей с минимальными модификациями или без них (выхлопные системы Cat-Back подходят).Калибровки Stage2 предназначены для автомобилей с модернизированной выхлопной системой с турбонаддувом. Это основное различие в конфигурации влияет на эффективность прокачки двигателя и критически влияет на все основные аспекты настройки (наддув, топливо и зажигание).

Шаг 2. Какое топливо использует автомобиль?

Обратите внимание, что COBB Tuning предлагает калибровку для трех различных видов топлива: с октановым числом 93 (98 RON), с октановым числом 91 (95 RON) и ACN91 (с октановым числом 91 из Аризоны, Калифорнии или Невады). Более высокие октановые числа указывают на более качественное топливо, которое сгорает медленнее и может выдерживать более высокое давление в цилиндрах.Эта разница в топливе будет определять, как настроен автомобиль. Найдите минутку, чтобы сравнить и сопоставить таблицы времени, наддува и зажигания для каждого типа калибровки. Топливо с более высоким октановым числом поддерживает больший угол опережения зажигания, более высокий уровень наддува и более бедную смесь воздух-топливо по сравнению с более низким октановым числом. Использование карты, предназначенной для высокооктанового топлива, с низкооктановым топливом может привести к повреждению двигателя.

EvoX Intake MAF Scaling Sheet 2019.xlsx

Шаг 3. Какой тип воздухозаборника установлен на автомобиле?

В Evolution X и Lancer Ralliart используется датчик массового расхода воздуха (MAF), расположенный после воздушного фильтра и перед турбонаддувом, для измерения количества (массы) воздуха, поступающего в двигатель.Это измерение расхода воздуха является КРИТИЧЕСКИМ для контроля наддува, опережения зажигания и подачи топлива. Этот датчик сообщает о количестве воздуха, поступающего в двигатель, который используется для определения нагрузки. Многие таблицы внутри ECU используют в качестве осей нагрузку и обороты в минуту. Таким образом, показания датчика массового расхода воздуха через расчетную нагрузку определяют табличные значения, используемые для управления двигателем.

Показания датчика массового расхода воздуха полностью зависят от типа и конструкции впускной системы. Впускные устройства вторичного рынка редко способствуют ламинарному потоку воздуха вокруг датчика массового расхода воздуха, эквивалентному стандартной системе впуска.В результате стандартная калибровка датчика массового расхода воздуха не подходит для большинства впускных устройств вторичного рынка. Если используется воздухозаборник вторичного рынка, тюнеру придется приложить значительные усилия, чтобы убедиться, что датчик массового расхода воздуха соответствует характеристикам воздушного потока новой системы впуска. Мы настоятельно рекомендуем вам выполнить первоначальную настройку стандартной системы впуска, чтобы установить правильную настройку с использованием известной калибровки датчика массового расхода воздуха. После того, как настройка оптимизирована для стандартной системы впуска, можно установить дополнительный впуск, чтобы завершить калибровку MAF с полной настройкой.

COBB Tuning предлагает карты, которые поддерживают штатный впуск, а также впуск COBB SF для Evolution X GSR и MR. Если калибровка для вашего впуска недоступна, вам нужно будет выполнить преднамеренный процесс для создания калибровки датчика массового расхода воздуха.

Этап 4 – Уточнение калибровки на динамометрическом стенде.

A: Выполните первоначальное тестирование при низком наддуве.

После выбора наиболее подходящей начальной калибровки подготовьтесь к проверке и уточнению калибровки на динамометрическом стенде.При создании пользовательской настройки лучше всего начинать тестирование в условиях низкой нагрузки, уменьшая значения в таблицах Boost Target Engine Load, уменьшая целевые значения Boost. Это снижает требуемую нагрузку (повышение). Само по себе снижение целевой нагрузки не приведет к стабильным и низким уровням наддува, поэтому также рекомендуется уменьшить рабочие циклы вестгейта в таблицах Passive и Reactive Solenoid WGDC ​​на аналогичный процент. Тестирование, выполненное при более низком наддуве, позволит вам оценить калибровку, не подвергая двигатель потенциально опасным условиям.Начните процесс настройки, загрузив эту калибровку начальной точки «низкого наддува» на автомобиль.


B: подключите программное обеспечение Accesstuner к оборудованному Accessport Evolution X.

Откройте выбранную начальную калибровку в программном обеспечении Accesstuner, затем настройте программное обеспечение Accesstuner для подключения к вашему автомобилю. Подсоедините разъем OBDII к автомобилю и к порту доступа (если применимо), затем подключите соответствующий USB-кабель к компьютеру. Нажмите «Ctrl+F», чтобы настроить программу.Выберите каталог для хранения журналов данных на вкладке «Ведение журнала». Вы также можете интегрировать сигнал широкополосного датчика O2 (WBO2) в журнал данных, выбрав конкретный датчик кислорода, который вы хотите использовать, и указав связанный с ним COM-порт на вкладках справа от «Связи».


C: Регистрация критических параметров двигателя во время тестирования.

Программное обеспечение Accesstuner позволяет пользователю отбирать и записывать критические параметры двигателя, включая информацию датчиков и управляемые функции двигателя.Откройте Accesstuner и загрузите текущую калибровку в автомобиль. Подсоедините кабель OBDII к автомобилю и компьютеру. Нажмите «Ctrl+F», чтобы настроить зарегистрированные параметры на вкладке «Список журналов» и параметры, отображаемые в «Панель инструментов» Accesstuner на вкладке «Список датчиков». Доступ к приборной панели, экрану, который сообщает об активных параметрах двигателя и датчиков, можно получить, нажав «Ctrl + B». Очень важно активно следить за состоянием двигателя во время настройки, и этот экран — лучший способ сделать это.Эти мониторы данных позволяют тюнеру определить, правильно ли выполняется калибровка. Точная и преднамеренная оценка зарегистрированных параметров — единственный способ избежать условий, которые могут повредить двигатель.
Если одновременно выбрано более 12 параметров, скорость сбора данных будет ниже оптимальной. При 12 и менее параметрах частота регистрации должна составлять от 7 до 8 Гц.

Ниже приведен список параметров, которые могут быть зарегистрированы с помощью Evolution X GSR, MR или Lancer Ralliart.Выбранные параметры являются критически важными для записи в большинстве условий, в то время как другие параметры могут быть выбраны или удалены в зависимости от целей любого конкретного процесса настройки. Обратите внимание, что некоторые параметры могут быть недоступны из-за отсутствия на вашем автомобиле аппаратного обеспечения (SST).

D: Настройка подходящего соотношения воздух-топливо (лямбда)

Идеальное соотношение воздух-топливо (AFR) зависит от качества топлива, конструкции двигателя, модели подачи топлива (распределительный впрыск, DISI, дизель и т. д.), теплообменные способности и другие переменные. Топливо с более высоким октановым числом более стабильно при более высоком давлении в цилиндре и более устойчиво к преждевременному воспламенению. Более обедненные AFR могут производить более высокую мощность, но также выделяют больше тепла, что может привести к небезопасному преждевременному зажиганию. Топливо с более низким октановым числом, такое как 91 (95 RON) и ACN91 (Аризона, Калифорния и Невада с октановым числом 91), менее устойчивы к детонации и требуют более богатого (меньше частей воздуха на часть топлива) AFR для более безопасной эксплуатации. Более богатые AFR производят меньше тепла, защищают от детонации из-за охлаждающего эффекта избыточного топлива и обычно производят меньшую мощность.Мы обнаружили, что двигатель Evolution X может работать с соотношением воздуха к топливу от 11 до 12 на высококачественном топливе. Для топлива более низкого качества требуется соотношение воздуха к топливу от среднего до низкого.
На соотношение воздуха и топлива для этих транспортных средств напрямую влияют несколько таблиц. Топливная карта с высоким октановым числом является основной таблицей, определяющей топливные смеси с открытым контуром. На эти таблицы ссылаются Load и RPM. Записав загрузку и обороты в минуту, вы сможете определить части таблиц, которые необходимо отредактировать для получения желаемой заправки.

Существуют две основные таблицы топлива: карта низкооктанового топлива и карта высокооктанового топлива. Топливная карта с высоким октановым числом используется, когда изученный стук равен 100. Если изученный стук начинает падать ниже 100, смесь низкооктановых и высокооктановых таблиц определяет окончательную заправку топливом. Например, если полученная коррекция детонации равна 90, окончательная заправка будет состоять из 9 частей Карты высокооктанового топлива + 1 части Карты низкооктанового топлива.

Слишком бедная топливная смесь будет способствовать неконтролируемому сгоранию, перегреву, детонации и возможному повреждению двигателя.Цель состоит в том, чтобы запустить автомобиль на максимально богатой воздушно-топливной смеси, не жертвуя при этом мощностью. В конечном счете, лучший воздух-топливо может быть определен только в сочетании с изменениями угла опережения зажигания. Например, в некоторых случаях сравнительно богатая топливно-воздушная смесь может работать с большей синхронизацией зажигания, чем бедная смесь. Эта комбинация может давать более высокую мощность, чем обедненная смесь, с меньшим моментом зажигания. Вообще говоря, желаемой калибровкой является сочетание воздуха и топлива и угла опережения зажигания, обеспечивающее наилучшую мощность при минимальном нагреве.Конечно, этот идеал не ограничивается моментом зажигания и подачей топлива, но также представляет собой баланс изменяемого момента кулачка и давления наддува.

E: Настройка опережения зажигания

Наиболее важными таблицами для определения опережения зажигания являются Низкооктановая карта опережения зажигания и Высокооктановая карта опережения зажигания. Карта опережения зажигания с высоким октановым числом и карта опережения зажигания с низким октановым числом работают вместе, чтобы определить окончательный угол опережения зажигания в условиях, когда блок управления двигателем сталкивается с детонацией. На эти таблицы ссылаются Load и RPM.Следующие параметры могут быть зарегистрированы, чтобы обеспечить справку для конкретных областей этих таблиц, которые, возможно, потребуется отредактировать для получения оптимизированного угла опережения зажигания. Knock Sum указывает на то, что ECU удаляет синхронизацию, чтобы уменьшить шум двигателя и детонацию. Если Learned Knock затухает до уровня ниже 100 %, для определения окончательного времени используется комбинация низкооктановых и высокооктановых таблиц зажигания. Например, Изученный стук , равный 97%, указывает, что окончательный угол опережения зажигания представляет собой сумму 97% карты высокого октанового числа + 3% карты низкого октанового числа.Вообще говоря, более высокий угол опережения зажигания поддерживает более высокий крутящий момент и большую мощность. Тем не менее, угол опережения зажигания следует увеличивать с большой осторожностью. Более высокие показатели времени ограничены качеством топлива и механическими ограничениями двигателя из-за более высокого давления в цилиндре. Слишком большое время приведет к сумме детонации, когда качество топлива является ограничивающим фактором. Когда качество топлива высокое, угол опережения зажигания следует добавлять ТОЛЬКО тогда, когда его добавление приводит к существенному увеличению крутящего момента и мощности. Если увеличение времени не увеличивает крутящий момент, дополнительное давление в цилиндре просто создает ненужную нагрузку на компоненты двигателя.

F: Настройка наддува, желаемой нагрузки и требуемого крутящего момента

Штатная система управления наддувом Evolution X и Lancer Ralliart сложна. Во-первых, наддув основывается на целевой нагрузке, а не на корректировке конкретных целевых показателей наддува. Значения нагрузки получаются из сигнала MAF (расход воздуха) и сигнала MAP (давление во впускном коллекторе) и не коррелируют с конкретными значениями давления наддува, но имеют прямую связь в том смысле, что более высокие значения нагрузки соответствуют более высокому целевому наддуву и более низкой нагрузке. значения соответствуют более низкому целевому усилению.Есть три таблицы целевых значений повышения. Целевая нагрузка двигателя наддува № 1A и № 1B (диапазон высокой передачи) используются, когда соотношение скорости автомобиля и оборотов ниже точки переключения (управление наддувом на обороты двигателя на милю в час, переход на другую передачу (на основе передачи)). Целевая нагрузка двигателя наддува № 2 (диапазон пониженной передачи) используется, когда передаточное число превышает значение, указанное в таблице превышения оборотов управления наддувом на милю в час (на основе передачи).

Стандартные механические компоненты могут не поддерживать давление наддува, которое вы хотите создать с помощью своей мелодии. Руководство по внесению незначительных механических изменений для увеличения наддува находится в конце этого документа.

Желаемый импульс можно увеличить, увеличив значения в этих трех таблицах. Однако значения в этих таблицах ограничены 159. Фактическая целевая нагрузка (форсаж) = целевая нагрузка двигателя наддува + смещение нагрузки управления наддувом. Например, если целевая нагрузка двигателя наддува равна 159, а смещение нагрузки управления наддувом равно 130, окончательная целевая нагрузка (наддув) равна 289.

Регистрация Нагрузка позволит вам определить, достигли ли вы цели наддува. Если вы не можете достичь целевого наддува, вам следует увеличить WGDC ​​в одной или обеих таблицах соленоидов вестгейта (Ralliart будет отличаться).Мы советуем, чтобы все три карты вестгейта были одинаковыми, если только вы не хотите производить меньший наддув при более низких соотношениях скорости/об/мин. Если целевая нагрузка (наддув) выше желаемого значения, вы заметите, что рабочие циклы вестгейта падают ниже максимальных значений, указанных в таблицах пассивных и реактивных вестгейтов.
Также очень важно установить ограничения наддува или нагрузки (Boost Limit) на значение выше желаемого наддува.

G: Настройка фаз газораспределения (MIVEC)


Существует 4 различных таблицы изменения фаз газораспределения, которые управляют кулачками впускных и выпускных клапанов либо при низкой температуре охлаждающей жидкости MIVEC, либо при нормальной температуре охлаждающей жидкости MIVEC. Значительные усилия были потрачены на оптимизацию наших калибровок для повышения чувствительности турбонаддува и среднего крутящего момента со штатным турбонаддувом. Эти таблицы можно и нужно модифицировать для более крупных турбо-приложений. Настоятельно рекомендуется не изменять эти таблицы, если вы не можете подтвердить различия с помощью динамометрического стенда.

H: Обеспечение точности расчета нагрузки   имеет решающее значение

Расчет нагрузки OEM представляет собой гибридное сочетание двух систем; МАФ и МАП.Каждая из этих систем требует точной калибровки для оптимальной работы. Если расчет нагрузки в любой из этих систем неточен, это может привести к плохому переключению передач (SST), зубчатым кривым опережения зажигания, нечетким кривым наддува и ложным детонациям. Наше программное обеспечение Accesstuner позволяет отключать каждую из этих систем расчета нагрузки по отдельности, чтобы обеспечить правильную калибровку каждой из них. Крайне важно, чтобы обе системы были правильно настроены, чтобы гибридная стратегия могла работать оптимально.Кроме того, существуют гибридные входные и выходные пороги переходных процессов , которые можно изменить для оптимизации сочетания этих вычислений.

Мы рекомендуем сначала настроить систему MAF для автомобилей со стандартными турбокомпрессорами, а систему MAP — для автомобилей с модернизированными турбокомпрессорами. Это означает, что вам нужно будет использовать раздел Toggles , чтобы отключить систему MAF или MAP, над которой вы не работаете. Чтобы правильно настроить эти системы, установите заданное значение AFR (лямбда) на карте высокооктанового топлива в соответствии с тем, что вы хотели бы видеть от широкополосного датчика воздуха/топлива.Отрегулируйте таблицу MAF Sensor Scaling до тех пор, пока значения не приведут к AFR в пределах +/- 2% от вашего заданного AFR и вашего холостого хода, а крейсерский STFT / LTFT будет в пределах +/- 3%. После завершения калибровки датчика массового расхода воздуха вам нужно будет повторить процесс переключения для системы MAP . На этот раз вы будете корректировать таблицы Расчет нагрузки на основе MAP (верхняя/нижняя/компенсационная смесь) до тех пор, пока значения не приведут к AFR в пределах +/- 2% от вашего заданного AFR, а ваш холостой ход и крейсерский STFT/LTFT будут в пределах +/- 3%.

После калибровки обеих систем расчета нагрузки больше не следует проверять переключатели для каждой системы. После тонкой настройки обеих систем автомобиль теперь должен работать стабильно и переключаться более плавно (автомобили SST). Дальнейшая тонкая настройка может быть выполнена для оптимизации смешивания этих систем путем внесения изменений в значения MAP/MAF Tip-in/Tip-Out Transient . Мы рекомендуем установить переходный процесс Tip-In на 0, а переходный процесс Tip-Out на 0, чтобы обеспечить оптимальное смешивание этих систем.

I: Интеграция всех параметров настройки для идеальной калибровки

Идеальная калибровка для вашего Evolution X или Lancer Ralliart представляет собой комбинацию всех основных областей настройки, описанных выше. Вообще говоря, Evolution X или Lancer Ralliart будут вырабатывать наибольшую мощность, когда они работают на бедной AFR с максимальным временем зажигания, разрешенным ECU, без детонации. Однако теоретический идеал отношения воздуха к топливу 12,5: 1 и большого угла опережения зажигания нереалистичен для всех конфигураций и видов топлива.Калибровки следует тщательно протестировать на динамометрическом стенде, где легко измерить влияние настройки, чтобы определить, являются ли они идеальными для автомобиля, его механических компонентов и топлива. Например, добавление угла опережения зажигания, которое не приводит к увеличению крутящего момента, не является идеальным, поскольку оно создает дополнительную нагрузку на компоненты двигателя без ощутимой выгоды. То же самое относится к наддуву и соотношению воздух-топливо. Если автомобиль может работать при более богатом соотношении воздух-топливо без потери мощности, это идеально.Если увеличение наддува не дает значительного прироста мощности, возможно, турбонаддув просто находится за пределами своего диапазона эффективности, и в этом сценарии меньшее наддув на самом деле означает большую мощность. Чтобы получить общее представление об идеальных параметрах настройки для вашего типа топлива и механической конфигурации, изучите примечания к карте COBB OTS.

J: Меры предосторожности:

Наддув — Штатный турбонагнетатель может создавать уровни наддува, превышающие 30 фунтов на квадратный дюйм, что является достаточным давлением в цилиндре, чтобы вызвать повреждение двигателя.Будьте осторожны при настройке параметров управления наддувом, особенно если какие-либо механические компоненты системы управления наддувом были изменены по сравнению с заводской конфигурацией.

Контроллеры механического наддува (MBC) или электронные контроллеры наддува (EBC) — старайтесь избегать использования чего-либо, кроме стандартного регулятора наддува или 3-портового EBCS COBB. Ограничения воздушного потока и крутящего момента могут быть полностью настроены и интегрированы в калибровку только тогда, когда штатный ЭБУ контролирует наддув. ОЧЕНЬ сложно заставить Evolution X или Ralliart нормально работать на внешнем устройстве управления наддувом.

Топливо — Стандартные топливные форсунки объемом ~530 куб.см. Эти транспортные средства могут создавать достаточный поток воздуха для работы форсунок с максимальной производительностью или выше. Это особенно актуально для автомобилей, оснащенных выхлопными системами с высоким расходом и промежуточными охладителями. Будьте осторожны, чтобы не закончиться форсунка на аналогично оборудованных автомобилях.

Cuztom Tuning Подходит для 2008-2017 Lancer EVO X 10 MR Blue Переднее / заднее складное кольцо Винт на стиле Гоночный буксировочный крюк: Автомобильный


В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда этот товар снова появится в наличии.
  • Убедитесь, что он подходит, введя номер модели.
  • Подходит для Mitsubishi Lancer EX / Lancer Evo 10/Lancer Ralliart 2008-2017 гг. Все модели
  • Для некоторых моделей USDM компания Mitsubishi не просверлила отверстие на балке Crushbeam, в этом случае вам нужно будет просверлить отверстие.
  • Изготовлен из высококачественного и легкого алюминия, обработанного на станке с ЧПУ
  • Сверхлегкая и быстрая установка (занимает менее 2 минут) Прямое привинчивание
  • 1 X Алюминиевый складной буксирный крюк с привинчиваемым креплением, как показано на рисунке
› Подробнее о продукте

Spec-D Tuning 2LHP-EVO08JM-8-TM Classic Mitsubishi Lancer 10 EVO X Black

Spec-D Tuning 2LHP-EVO08JM-8-TM Classic Mitsubishi Lancer 10 EVO X Black

$157 Spec-D Tuning 2LHP-EVO08JM-8- TM Mitsubishi Lancer EVO X 10 Black Автомобильные фары Аксессуары для освещения Spec-D Tuning 2LHP-EVO08JM-8-TM Classic Mitsubishi Lancer 10 EVO X Black Spec-D Tuning 2LHP-EVO08JM-8-TM Classic Mitsubishi Lancer 10 EVO X Black $157 Spec- D Tuning 2LHP-EVO08JM-8-TM Mitsubishi Lancer EVO X 10 Black Автомобильные фары Аксессуары для освещения Автомобильный , Аксессуары для освещения, EVO, www. foodfosters.com,Mitsubishi,Black,Tuning,Spec-D,$157,X,2LHP-EVO08JM-8-TM,Lancer,10,/millwrighting699916.html Automotive, Lights Lighting Accessories,EVO,www.foodfosters.com,Mitsubishi, Черный, тюнинг, Spec-D, $157,X,2LHP-EVO08JM-8-TM,Lancer,10,/millwrighting699916.html

157 долларов

Spec-D Tuning 2LHP-EVO08JM-8-TM Mitsubishi Lancer EVO X 10 Черный

Spec-D Tuning 2LHP-EVO08JM-8-TM Mitsubishi Lancer EVO X 10 Черный

Отправьте свою рукопись Рекомендовать библиотекарю

  • Показатели воздействия на 2021 год
  • Центр знаний о коронавирусе
  • Разнообразие, инклюзивность и справедливость
  • Политические лаборатории
  • Лучшие коллекции статей
  • Быстрый и тщательный обзор
  • Работа с детьми

Показатели влияния на 2021 год

46 журналов с импакт-фактором журнала и  57  с индексом CiteScore

3-е место по цитируемости издатель

1. 4 миллиарда просмотров статей и

загрузок

2,2 миллиона ссылок на статьи

1,6 миллиона новостей и упоминаний в социальных сетях

Ознакомьтесь с последними показателями

Центр знаний о коронавирусе

Последние научных статей и сборников

Интервью с ведущими экспертами

Коронавирус  финансирование и ресурсы данных

Исследуйте центр

Разнообразие, инклюзивность и справедливость

Наше  Заявление о разнообразии и справедливости

Последние сборники и статьи о   расовом неравенстве

Исследуйте центр

Быстрая и тщательная проверка

  Строгая, конструктивная, эффективная и прозрачная экспертная оценка

  Рецензенты и ответственный редактор подтвердили всех опубликованных статей

 90 дней с момента подачи до принятия

Выучить больше

Работа с детьми

Открытый доступ Научный журнал  с рецензиями молодежи

Связывает известных ученых напрямую с молодой аудиторией

Переносит передовых исследований в следующее поколение

Посетите веб-сайт Выучить больше

электронная книга

Выпуск электронных книг Frontiers: август 2021 г.

Загрузите выпуски этого месяца, в том числе специальные выпуски о значении пищевых потерь и пищевых отходов, влиянии улучшения условий содержания животных на продуктивность сельскохозяйственных животных, последних достижениях в области науки и технологии шелка и многом другом!

Скачать здесь

Темы исследования

Летние путешествия: Темы исследования транспорта

Поскольку многие страны открываются для путешествий, мы составили список наших лучших тем для исследований в области транспорта.Наслаждайтесь исследованиями от транспорта на основе приложений и устойчивой мобильности после COVID-19 до медицинских путешествий и здоровья и безопасности в аэрокосмической отрасли.

Читать далее

электронные книги

Выпуск электронных книг Frontiers: июль 2021 г.

Загрузите новые выпуски за июль, включая последние темы исследований о влиянии взаимодействия мышц и сухожилий на болезни, воздействии микропластика на морскую среду, новых взглядах на социальное взаимодействие в нейропсихиатрии и многом другом!

Скачать здесь

темы исследования

В центре внимания месяц гордости

Отпразднуйте Месяц гордости, участвуя в наших исследованиях по проблемам ЛГБТ+, начиная от клинических аспектов гендерной дисфории и внедрения ДКП в условиях сообщества до сексуальности 3. 0 и включение ЛГБТ в школы.

Читать далее

электронные книги

Выпуск электронных книг Frontiers: июнь 2021 г.

Загрузите новые выпуски за июнь, включая последние специальные выпуски о вариантах лечения аутоиммунных заболеваний кожи, мелкомасштабных пространственных и временных закономерностях в планктоне, психологических расстройствах среди студентов университетов и многом другом!

Скачать здесь

Темы исследований

В центре внимания Всемирный день пчел

Пчела участвовала во Всемирном дне пчел, изучая открытые темы исследований опыления, от упадка диких пчел и геномики в развитии цветков до достижений в исследованиях вирусов медоносных пчел и сенсорной экологии взаимодействия растений и опылителей.

Принять участие сейчас

электронные книги

Выпуск электронных книг Frontiers: май 2021 г.

Загрузите новые выпуски этого месяца, в том числе последние специальные выпуски об открытиях глубоководных тихоокеанских островов, каменных лавинах и их влиянии на эволюцию ландшафта, последних разработках в области лечения рака кожи и многом другом!

Скачать здесь

электронные книги

Выпуск электронных книг Frontiers: апрель 2021 г.

Загрузите новые выпуски этого месяца, включая последние специальные выпуски по нейроиммунологии внутреннего уха, последние достижения в области термоактивируемых материалов с замедленной флуоресценцией, различные точки зрения на осознанные сновидения и многое другое!

Скачать здесь

Темы исследований

В центре внимания нарушения развития нервной системы

Отметьте Всемирный месяц аутизма, исследуя открытые темы исследований развития нервной системы, от выявления дисбаланса возбуждения-торможения при аутизме и раздражительности при СДВГ до экспрессии генов при синдроме Дауна и беглости понимания при дислексии.

Принять участие сейчас

Темы исследований

В центре внимания женщины в исследованиях

Отметьте Международный женский день темой этого месяца о женщинах в исследованиях. Изучите открытые темы исследований женщин в области неврологии, научных кругов, генетики, микробиологии, психологии, старения, нанотехнологий и химической инженерии.

Принять участие сейчас

электронные книги

Выпуск электронных книг Frontiers: март 2021 г.

Загрузите новые выпуски этого месяца, включая последние специальные выпуски по борьбе с фузариозным увяданием бананов, новейшие сведения о болезнях диких животных в неволе, новые молекулярные мишени для лечения боли и многое другое!

Скачать здесь

электронные книги

Выпуск электронных книг Frontiers: февраль 2021 г.

Загрузите новые выпуски этого месяца, включая последние специальные выпуски о реакции чайных растений на изменение климата, новейшие данные о взаимодействии человека и природы, исследования палочников в эпоху геномики и многое другое!

Скачать здесь

НОВЫЙ ЖУРНАЛ

Как насекомые определят наше будущее?

Новый Frontiers in Insect Science предоставит платформу для применения исследований насекомых в медицине, робототехнике и развивающихся областях, таких как культивирование насекомых для питания.

Отправить здесь

электронные книги

Выпуск электронных книг Frontiers: январь 2021 г.

Новые выпуски этого месяца включают в себя последние специальные выпуски об эволюции музыки, новейшие идеи о стратегиях питания для увеличения мышечной массы, влиянии устойчивости к противомикробным препаратам на глобальное здоровье и многое другое!

Скачать здесь

электронные книги

Выпуск электронных книг Frontiers: декабрь 2020 г.

Новые выпуски этого месяца включают специальные выпуски о физических упражнениях как противодействии старению, новейшие сведения об экологии и сохранении бабочек монархов, роли часовых генов в различных патологиях и многое другое!

Скачать здесь

электронная книга

Релизы электронных книг Frontiers: ноябрь 2020 г.

Загрузите новые выпуски этого месяца, включая последние специальные выпуски о роботах, моделирующих игру в раннем развитии младенцев, новейшие сведения о пищевых аллергиях, влиянии судоходства на морскую фауну и многое другое!

Скачать здесь

Темы исследований

В центре внимания Всемирный месяц менопаузы

Ознакомьтесь с темами открытых исследований в теме менопаузы в этом месяце, от эндокринологии и психологии до клеточной биохимии и старения. Внесите свой вклад в исследования и помогите улучшить здоровье женщин во всем мире!

Принять участие сейчас

ГРАНИЦЫ ДЛЯ МОЛОДЫХ УМОВ

Что такое COVID-19?

Краткое изложение того, что мы знаем о SARS-CoV-2 на данный момент и о том, как обезопасить себя от COVID-19, написанное учеными и проверенное детьми

Читать далее

Последние исследования Covid-19

Прогнозирование COVID-19

Простой итеративный метод прогнозирования числа случаев COVID-19, требующий в качестве входных данных только ежедневных значений подтвержденных случаев.

Читать далее

900 Представленные специальности

1.4 бил Просмотры и загрузки статей

90 Дней Среднее время проверки

Международная рассылка редакторов Frontiers
Принадлежности редактора: 20 лучших
  • Система Калифорнийского университета
  • 1617
  • CNRS
  • 1199
  • Система Техасского университета
  • 913
  • Китайская академия наук
  • 888
  • Гарвардский университет
  • 862
  • Система государственного университета Флориды
  • 682
  • ИНСЕРМ
  • 661
  • Национальные институты здравоохранения
  • 645
  • Испанский национальный исследовательский совет (CSIC)
  • 638
  • Итальянский национальный исследовательский совет (CNR)
  • 591
  • Доц. Гельмгольцаисследовательских центров (HZ)
  • 503
  • Университет Сан-Паулу
  • 501
  • Римский университет Сапиенца
  • 501
  • Университетский колледж Лондона
  • 486
  • Стэнфордский университет
  • 379
  • Университет Торонто
  • 377
  • Университет Джона Хопкинса
  • 367
  • Корнельский университет
  • 353
  • Университет Питтсбурга
  • 350
  • Общество Макса Планка (MPG)
  • 343

7 лучших модификаций Lancer Evo X Performance

Evo X — это 10-е поколение Mitsubishi Lancer Evolution.Выпущенный в 2008 модельном году Evo X производился в течение 7 лет, прежде чем Mitsubishi прекратила его производство после 2015 года. Несмотря на кончину, Evo X и его предшественники остаются культовыми автомобилями для тюнинга в сообществе энтузиастов производительности.

В дополнение к новому дизайну кузова Evo X также получил новый двигатель, заменивший исторический 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель 4G63 с турбонаддувом. Новый двигатель 4B11T имеет ту же конструкцию 2,0-литрового двигателя I4 с турбонаддувом, но получил алюминиевый блок, новый турбонагнетатель, кованые шатуны и более прочные внутренние компоненты, способные выдерживать больший наддув.

4B11T Evo X развивает мощность 287 л.с. и крутящий момент 300 фунт-фут. крутящего момента на рынке США, что соответствует той же мощности, что и у 4G63, и 11 фунт-фут. увеличение крутящего момента по сравнению с 4G63. Несмотря на небольшое увеличение мощности, усовершенствования, внесенные в двигатель 4B11T, позволяют ему развивать большую мощность, чем его предшественник.

Это тюнинговый автомобиль, так что кого волнует заводская мощность. Какую мощность может выдержать Evo X после модификации? Мы расскажем об этом более подробно ниже, но несколько простых модификаций с болтовым креплением и заправки топливом могут довольно легко увеличить мощность вашего Evo X до 350 л.с.

Лучшие модификации Lancer Evo X Performance
  • Мгновенная мелодия
  • Впуск холодного воздуха
  • Передние трубы
  • Трубопровод FMIC
  • Топливо / E85 Топливо
  • Выпускной клапан (подходит только для 25psi)
  • Буст-контроллер

Модификации, рекомендуемые для >350 л.с.

  • Модернизация FMIC
  • Модернизация инжектора
  • Турбо/турбоколлектор
  • Модернизация распределительного вала
  • Внутренние и блочные обновления

1.Evo X Flash Tune / Пользовательская настройка

Лучший недорогой мод для Evo X, да и вообще для любого двигателя с турбонаддувом, — это флеш-тюнер. Flash-мелодии поставляются с набором готовых карт (OTS), которые можно легко включать и выключать с помощью простого ручного устройства, которое подключается непосредственно к порту OBDII. Настройки регулируют подачу топлива, AFR, цели наддува, синхронизацию и другие переменные, чтобы увеличить мощность и обеспечить более плавный и стабильный диапазон мощности.

Кроме того, мелодия важна для любого Evo X, который хочет добавить дополнительные модификации, такие как модернизация впуска или выпуска.Настройкой можно настроить заводскую настройку, чтобы учесть, например, дополнительный поток воздуха, который всасывает модернизированный воздухозаборник. Это не только дает вам более здоровый двигатель, но также помогает максимизировать прирост производительности, достигнутый с помощью этих других модификаций производительности. Хотя впуск может дать вам 5 л.с. на стандартном двигателе, объедините его с настройкой, и прирост будет ближе к 10 л.с.

Флэш-мелодия — необходимая модификация, если вы хотите достичь уровня 300+ л. с. Альтернативным вариантом является индивидуальная настройка, которую мы начинаем рекомендовать в диапазоне 350 л.с.Флэш-тюнеры, такие как Cobb Accessport, будут поставляться с готовыми картами, которые можно использовать с большинством простых модов с болтовым креплением. Однако, как только вы начнете использовать улучшения для заправки, турбо-обновления и другие более продвинутые модификации, преимущества индивидуальной настройки станут более важными не только для прироста мощности, но и для надежности.

Преимущества Evo X Flash Tune
  • Увеличение мощности на 30–60 л.с.
  • Аналогичное усиление крутящего момента
  • Более плавный, расширенный диапазон мощности
  • Подключи и работай

На рынке есть несколько различных вариантов, таких как Cobb Accessport, VR Tuned, EcuTek и т. д.Мы рекомендуем Cobb Accessport, так как он наиболее популярен и поддерживается большинством специализированных магазинов.

2. Модернизация воздухозаборника Evo X

Большая часть прироста мощности от мелодии достигается за счет повышения уровня усиления. В то время как стандартная система впуска на Evo X полностью подходит для слегка модифицированных двигателей, как только вы увеличиваете наддув, она начинает становиться ограничивающей. Использование высоких уровней наддува без дополнительного потока воздуха создает дополнительную нагрузку на турбонаддув и снижает его надежность и эффективность.

Впускные системы

Performance обеспечивают примерно на 50 % больший поток воздуха, чем штатные впускные системы. Это снижает нагрузку на турбокомпрессор и повышает его эффективность. Опять же, как упоминалось выше, польза от потребления действительно проявляется только при повышении уровня наддува. Система впуска на полностью стандартном двигателе не обеспечит больше нескольких лошадиных сил.

Мы обычно обсуждаем открытые и закрытые системы впуска, но все системы впуска для Evo X являются системами открытого воздуха. Однако названия систем впуска различаются. Вы увидите воздухозаборник холодного воздуха, воздухозаборник набегающего потока, воздухозаборник производительности и т. д. Не зацикливайтесь на названии, все они одинаковы.

Некоторые люди могут быть обеспокоены тем, что открытые воздухозаборники всасывают более горячий воздух. В любом случае, хотя у большинства есть теплозащитный экран, это действительно не имеет значения. Впускной воздух в любом случае нагревается турбонаддувом и проходит через интеркулер, прежде чем попасть в двигатель, поэтому немного более высокие значения IAT не имеют большого значения.

4B11T Преимущества впуска холодного воздуха
  • Прирост 5-12 л.с. и аналогичный прирост крутящего момента
  • Улучшение воздушного потока на 50%+
  • Повышенная эффективность и надежность турбонаддува
  • Потрясающий прирост звука всасывания
Системы впуска Best Evo X

Преимущества от бренда к бренду на самом деле не слишком сильно различаются. Все они используют схожие конструкции и высококачественные фильтры большего размера для увеличения потока воздуха. Единственная система, которая нам не очень нравится, — это AEM Intake, поскольку в ней используется полностью закрытая коробка. Поскольку он полностью закрыт, он более ограничен, чем открытые системы, описанные выше, и, следовательно, будет пропускать меньше воздуха. Это обеспечит немного более низкие IAT, но, как мы упоминали ранее, это не имеет значения. Больший поток воздуха более выгоден, чем незначительно более низкий IAT.

3. Модернизация приемной и передней трубы Evo X

В большинстве двигателей с турбонаддувом каталитический нейтрализатор находится непосредственно в приемной трубе.Даунпайп крепится болтами непосредственно к турбонаддуву и, следовательно, является начальным компонентом выхлопа в автомобиле с турбонаддувом. Однако двигатель 4B11T фактически не имеет каталитического нейтрализатора внутри приемной трубы.

Вместо этого каталитический нейтрализатор находится в передней трубе или контрольной трубе. Эта передняя труба крепится болтами непосредственно к даунпайпу. Каталитические нейтрализаторы являются естественными ограничителями и создают повышенное противодавление в выхлопной системе, что отрицательно влияет на турбонагнетатель. Противодавление снижает способность турбины быстро раскручиваться и увеличивает нагрузку на нее.Поэтому рекомендуется модернизировать переднюю трубу, чтобы уменьшить обратное давление, что также снижает выхлопные газы и снимает нагрузку с турбонаддува. Запуск штатной выхлопной системы с высоким уровнем наддува бьет по штатному турбо.

Вторым компонентом выхлопной системы является задняя часть. В то время как модернизация задней части поможет уменьшить некоторое дополнительное противодавление, наиболее важным компонентом выхлопной системы, который необходимо обновить, является передняя труба. Мы действительно рекомендуем апгрейды Cat-Back только тем, кто хочет более громкий звук выхлопа, поскольку прирост мощности не оправдывает затраты.

Преимущества модернизации передней трубы
  • Прирост 10-15 л. с. и аналогичный прирост крутящего момента
  • Более низкая температура отработавших газов
  • Меньше противодавления выхлопных газов
  • Быстрый турбо золотник
  • Повышенная надежность турбонаддува
Передние трубы без катушек и передние трубы с катушками

При обновлении передней трубы вы можете выбрать либо трубу без катушек, также обычно называемую тестовой трубой, либо трубу с катушкой для высокого расхода. Трубы Catless обеспечивают наилучший прирост мощности, поскольку они максимально снижают противодавление.Тем не менее, они незаконны и приведут к сбою выбросов. Трубы с высоким расходом пропускают выбросы в большинстве штатов, но обеспечивают немного меньший прирост мощности, поскольку в них все еще есть полуограничительный каталитический нейтрализатор.

4. Evo X FMIC / Модернизация трубопроводов

Фронтальный интеркулер с завода на самом деле неплох. Он большой и имеет достаточный воздушный поток даже для настроенных и модифицированных двигателей 4B11T. В то время как сам интеркулер очень хорош, заводские патрубки — нет.В стандартных трубопроводах используется много очень длинных силиконовых шлангов. Эти шланги испытывают сильное расширение при сильном наддуве, что создает непостоянные пики наддува или изменения кривой наддува. Замена этих силиконовых шлангов комплектом жестких труб является обычной практикой, чтобы обеспечить лучший контроль наддува, постоянный поток воздуха и улучшенную реакцию дроссельной заслонки.

Здесь у вас есть два варианта: просто заменить трубопровод или полностью обновить FMIC. Хотя мы предпочитаем просто обновлять FMIC, пока вы делаете трубопровод, в этом нет необходимости, пока вы не превысите 350 л.с.Тем не менее, обновление до этого может быть полезным, если вы настроены и отслеживаете свой автомобиль или используете его для агрессивного вождения на улице. В то время как заводской интеркулер хорош, модернизированный по-прежнему будет обеспечивать более низкие значения IAT и минимизирует поглощение тепла турбонаддувом.

Вам решать, модернизируете ли вы трубопровод или полностью FMIC. Большинство участников форума не рекомендуют тратить деньги на полный интеркулер, если вы не сталкиваетесь с сильным поглощением тепла или не модернизируете свой турбокомпрессор.

Преимущества трубопроводов Evo X FMIC
  • Улучшенное управление наддувом
  • Увеличенный поток воздуха
  • Более быстрая реакция дроссельной заслонки
  • ~10 л.с. с полным обновлением FMIC

FMIC (и модернизированный трубопровод) на самом деле не являются модами, производящими энергию.Они в большей степени являются модами надежности и предотвращения потери мощности. Модернизированные трубопроводы дадут вам более стабильный наддув, который обеспечит более плавную подачу мощности. Полный FMIC предотвратит поглощение тепла, которое может привести к потере мощности в диапазоне 20 л.с. во время агрессивного вождения или отслеживания. Таким образом, оба мода больше направлены на предотвращение потери мощности из-за нагревания и обеспечение более стабильной подачи энергии.

Таким образом, хотя FMIC действительно обеспечивает некоторое увеличение мощности, оно является довольно незначительным по сравнению с другими получаемыми преимуществами.

Лучшие интеркулеры и трубопроводы 4B11T
  • Тюнинг Кобба
  • ЭТС
  • СТМ
  • АМС
  • MAПроизводительность
  • Мишимото

5. Модернизация топливной системы 4B11T и заправка E85

E85, также известный как гибкое топливо, в значительной степени требуется для достижения 350 л.с. без модернизации турбонаддува или распредвала. Запуск всех модов из этого списка без E85, вероятно, приведет вас к диапазону 320 л.с. Это означает, что только E85 обеспечит прирост мощности около 30 л.с., а потенциально даже до 50 л.с.

E85 имеет очень высокое октановое число 108. Кроме того, он сгорает намного холоднее, чем насосный газ, что позволяет увеличить угол опережения зажигания и увеличить наддув.

Однако топливо Е85 также сгорает быстрее и имеет меньшую энергоемкость, а значит, вам нужно больше его по сравнению с традиционным газом. E85 будет сжигать примерно на 25-30% больше топлива. Это означает, что ваш топливный насос и форсунки должны прокачивать на 30%+ больше топлива.

На стандартном Evo X топливный насос и форсунки могут работать только с небольшими смесями около отметки E30, что, вероятно, хорошо для примерно 10 л.с.Если вы хотите стать более агрессивным и использовать 100% E85, вам понадобится модернизированный топливный насос и форсунки не менее 750 куб. См, но предпочтительно форсунки 900 куб. См +. И вам понадобятся несколько модернизированных линий подачи. Все, что вам нужно, можно купить в простом топливном комплекте E85 flex.

Преимущества Evo X E85
  • Прирост 10-50 л.с. и аналогичный прирост крутящего момента
  • Понижение температуры двигателя
  • Более агрессивный угол опережения зажигания
  • Снижение вероятности детонации двигателя и преждевременной детонации
  • Более высокие уровни наддува

6. Продувочный клапан Evo X

В Интернете ведутся споры о том, полностью ли продувочные клапаны Evo X сделаны из металла или некоторые из них сделаны из пластика. Все Evo X, произведенные в США, имели металлические BOV. Однако некоторые международные модели автоматических трансмиссий MR поставлялись с пластиковым выпускным клапаном. Независимо от того, что у вас есть, рекомендуется заменить продувочный клапан.

Известно, что пластиковый BOV начинает протекать при давлении около 17-18 фунтов на квадратный дюйм. Металлический BOV протекает значительно выше 25 фунтов на квадратный дюйм. Учитывая, что стандартный турбонаддув, как правило, безопасен для работы при давлении около 28 фунтов на квадратный дюйм, мы рекомендуем модернизированный выпускной клапан для всех, кто планирует использовать агрессивные мелодии или уровни наддува.

BOV не даст вам никакого прироста мощности как такового, но предотвратит сброс наддува, что поможет удерживать мощность при высоком наддуве. Кроме того, это помогает улучшить отклик турбо.

Вам понадобится специальная настройка для запуска E85, и настоятельно рекомендуется использовать приведенные ниже обновления управления наддувом, чтобы предотвратить чрезмерное вращение турбокомпрессора.

Преимущества модернизированного продувочного клапана
  • Предотвращает утечку наддува
  • Более стабильные уровни наддува
  • Улучшенный отклик дроссельной заслонки/турбо
  • Возможность запуска наддува выше 25 фунтов на квадратный дюйм
  • Прикольные звуки
Продувочный клапан Best Evo X
  • HKS
  • Турбосмарт
  • ТиАЛ
  • Гредди
  • Кузница Моторспорт
  • ТурбоXS

7.Обновления Evo X Boost Control

Есть два разных мода, которые мы обсудим для улучшения управления наддувом. Во-первых, это модернизированный соленоид управления наддувом или электронный контроллер послепродажного обслуживания. Во-вторых, это модернизация актуатора вестгейта.

Хотя ни одно из этих улучшений не добавляет мощности, они помогают удерживать наддув и обеспечивают более пологую кривую наддува. В целом, хотя они и не добавляют мощности, они важны для поддержания мощности и обеспечения плавной работы за счет уменьшения колебаний наддува.

Соленоид управления наддувом

Подобно Subaru WRX, Lancer Evo использует 2-портовый электронный соленоид управления наддувом, который направляет наддув на вестгейт. Известно, что 2-портовые соленоиды неточны и вызывают много колебаний наддува. Таким образом, вариант А заключается в замене заводского 2-портового соленоида с 3-портовым регулятором наддува вторичного рынка. 3-портовый соленоид поможет лучше удерживать наддув, обеспечит более точные показания для более стабильного наддува и снизит нагрузку на турбонаддув.

Второй вариант — использовать более продвинутый буст-контроллер, такой как GReddy Profec B Spec 2. Подобный электронный буст-контроллер обеспечивает более расширенную настройку наддува, а также позволяет изменять и настраивать наддув с помощью контроллера, установленного внутри автомобиля. Хотя эти системы более продвинуты и предоставляют больше возможностей для настройки, их также немного сложнее установить и правильно настроить.

Если вам не нужен более продвинутый контроль наддува, мы рекомендуем придерживаться 3-портового соленоида от Cobb или Grimmspeed.

Модернизация привода перепускной заслонки

Стандартный привод вестгейта со временем изнашивается и в конечном итоге начинает пропускать наддув выше уровня 15 фунтов на квадратный дюйм выше 6000 об / мин. Поэтому мы рекомендуем модернизировать привод до привода на 1,5 бар в сочетании с 3-портовым EBCS. Модернизированный привод поможет обеспечить более стабильные уровни наддува, уменьшит колебания и поможет сохранить кривую наддува как можно более плоской в ​​верхних диапазонах оборотов.

Сколько энергии может сделать Evo X 4B11T?

С заправкой E85 и более агрессивной настройкой вышеуказанные модификации могут увеличить мощность примерно до 350 л.с.Штоковый блок — слабое место двигателя 4Б11Т. Большинство тюнеров рекомендуют поддерживать крутящий момент ниже отметки 400wtq, если у вас нет усиленного блока. Крутящий момент — это убийца 4B11T, уровни мощности могут достигать 450 л.с.+ с достойной надежностью, если крутящий момент правильно настроен и поддерживается ниже 400wtq, а в идеале — в диапазоне 360-380wtq.

Запуск полного E85 и полных болтов с агрессивной настройкой может приблизить вас к отметке в 400 л.с. Тем не менее, чтобы постоянно и надежно развивать мощность 400 л.с.+, потребуется модернизированный турбонаддув и некоторые дополнительные модификации.

Модификации Evo X Performance для 350+ л.с.

Уверен, что заводская турбина может превысить 350 л.с. Однако выше этих уровней турбо становится почти полностью максимальным. Поэтому, если вы хотите стабильно и надежно работать на 400+, вам следует подумать об обновлении турбонаддува вместе с коллектором.

Кроме того, при мощности выше 350 л.с. рекомендуется использовать модернизированный FMIC. До этого момента штатный FMIC с модернизированными трубопроводами полностью исправен, но в конечном итоге вам понадобится промежуточный охладитель большего размера с лучшим потоком и большей охлаждающей способностью.

Также потребуется

Full E85 или высокие концентрации E85. Если вы еще не использовали E85, вам нужно будет обновить топливный насос и форсунки, чтобы работать с более чем небольшими смесями E85. E85 обеспечивает прирост мощности в диапазоне 20-40 л.с. в зависимости от используемого количества.

После установки на автомобиль модернизированной турбины рекомендуется также модернизированный распределительный вал. Распределительный вал даст прибавку около 20 л.с.

И, наконец, на этих уровнях вы, вероятно, захотите продвинуться выше 400wtq, что означает, что вам следует подумать об усилении блока. Внутренние обновления обычно не нужны, пока вы не превысите 500 лошадиных сил на колесе.

Evo X Stock Turbo и Stock Block Max PSI

Слишком большой буст также губителен для внутренностей и блока. 28 фунтов на квадратный дюйм — это рекомендуемый абсолютный максимальный наддув для штатного турбонагнетателя на штатном блоке. Все, что выше этого, увеличивает вероятность взрыва блока и поршней. Если вы хотите перестраховаться, держите уровни наддува ниже 28 фунтов на квадратный дюйм. Просто имейте в виду, что все, что выше 25 фунтов на квадратный дюйм, и вам понадобится модернизированный продувочный клапан, чтобы предотвратить наддув.

В идеале при любых уровнях наддува выше 20 фунтов на квадратный дюйм у вас должна быть правильная индивидуальная настройка. Плохая настройка и высокий наддув — это простой способ убить блок и поршни вашего 4B11T. И снова 28 фунтов на квадратный дюйм + на стоковой турбине абсолютно напрягает. Вот почему мы рекомендуем модернизированный турбодвигатель всем, кто хочет надежно и стабильно работать в диапазоне от 300 до 400+.

Какие модификации установлены на вашем Evo X? Каков ваш опыт настройки 4B11T?

Родственные

Lancer Тюнер — Mitsubishi Forum

    1. Регистрация нового участника!

      Только что нашел Lancer Tuners.ком? Что ж, добро пожаловать и приятного пребывания. Остановись здесь, новичок, и дай крик. Нет флейма новичка…
      Обсуждения:
      832
      Сообщения:
      8,762
      Последнее: Новый участник здесь мусникки09, 4 октября 2021 г.
    1. Международный форум владельцев

      Любая другая страна за пределами США. S. — Япония, Новая Зеландия, Сингапур, Тайвань, Саудовская Аравия, Исландия, Польша, Россия, Мексика, Барбадос, Южная Америка, Австралия и другие. Если вы хотите добавить свой, просто свяжитесь с нами!
      Обсуждения:
      38
      Сообщения:
      214
      Последнее: Land Down Under, также известная как АВСТРАЛИЯ Ник, 6 ноября 2013 г.
    1. Evolution X — Подвеска

      Хотите, чтобы ваша поездка шла по рельсам? Есть вопросы о том, какие тормоза лучше всего подходят для вашей установки? Нужна помощь в выборе хорошего комплекта колес? Пишите вопросы сюда.
      Обсуждения:
      0
      Сообщения:
      0

      (Не содержит сообщений)

    1. Автоситиимпортс.ком

      Вспомогательный поставщик — со всем, от комплектов кузова, занижающих пружин, выхлопных систем, воздухозаборников и многого другого, ACI предоставит вам все необходимое. Мы являемся вашим супермагазином компактных спортивных товаров!
      Обсуждения:
      113
      Сообщения:
      823
      Последнее: Выиграйте $50.. С Новым Годом!! JDMhammer, 10 января 2013 г.
    2. АвтоМоСвечение.

      ком
      Вспомогательный поставщик — ведущий дилер аксессуаров для автомобильного освещения, ксеноновых ламп, неоновых ламп, светодиодов, комплектов светодиодов для днища автомобиля, комплектов светодиодов для колесных арок и многого другого, если вы хотите GLOW, то у нас есть то, что вам нужно, в AutoMoGlow.
      Обсуждения:
      99
      Сообщения:
      904
      Последнее: Новый сайт, приходите проверить нас! JDMhammer, 28 марта 2013 г.
    1. Путь оттуда…

      ака Не по теме: *ЧЕСТНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ* Здесь можно все. Новички вступают на свой страх и риск! В заголовке небезопасной для работы темы требуется *NWS*.
      Обсуждения:
      731
      Сообщения:
      17,097
      Последнее: ветка случайных мыслей 1, 9 января 2022 г. , 10:08

Mitsubishi Lancer Evo X с комплектом корпуса большой de Liberty Walk

Время лекции 4 минуты

Имя вентилятора Mitsubishi auront reçu avec horreur la nouvelle que le crafteur car japonais se retire d’Europe et n’apporte plus de nouveaux modeles.Du siege de la société, il est seulement dit qu’à l’avenir, ils veulent se concentrer pleinement sur les Marchés asiatiques afin de rester «petits mais gentils» et de se restructurer sainement. Après le retrait des USA, c’est désormais l’Europe, de même que les nouvelles éditions de modèles légendaires tels que Pajero, Lancer Evolution или 3000 GT, вероятно, просто инициированы поклонниками nombreux de voitures. Surtout la Lancer Evolution, qui fait partie de la scène JDM A atteint le Statut de Culte Absolu, mais divise également les gens par son design extraverti, заслуженное новое издание для соперников, сравнимое с новым изданием Subaru WRX STI или Хонда Цивик Тайп Р. Mais même си cela пе fonctionne pas, nous avons bien sûr le bon matériel prêt pour que tous les fan d’Evo tombent amoureux.

Мощный корпус большой Evo de Chine

Mitsubishi Lancer Evolution X представлен парным номером, который является родственным для китайского общества тюнинга и является доступным в грис-асье, а л’аир трес боевой с большим комплектом корпуса. Прогулка, et dispose également d’une пневматическая подвеска военно-воздушных сил, которая представляет собой целостное зрелище в кофеварке.est. Cela означает, что ракета sol-sol peut s’accroupir un peu plus bas sur l’asphalte qu’il ne le fait déjà en série, et que спойлер avant en carbone, qui était également Attaché, doit se soucier de son intégrité à Chaque feuille d’automne. Гоночный болид имеет 19 рабочих мест, носит имя модели S1 и оснащен системой подачи топлива в Brembo appelé f40. Больше, чем все остальные, передовые светодиодные фонари, имитирующие спектакль, имитирующий графические изображения первого поколения Audi A5, и другие модели, оснащенные светодиодными технологиями, но не похожие на дизайн «Ауди А6 поколения С7.

feux arrière de style Audi accrocheurs

Тюнер, который, вероятно, вдохновил дизайн, основанный на Ингольштадте, и получил его на Mitsubishi, один из самых элегантных. La Suppression du grand compteur de frites sur le couvercle du coffre, qui a été remplacé par un becquet de croupe beaucoup plus discret, qui est actuellement absolument populaire auprès des Tuners chinois, соответствует утверждению également à cette. L’arrière a également été dégage et l’emblème Mitsubishi a dû céder.Cela donne à la voiture une отношение encore plus sportive, ce qui est ideal pour l’objet de réglage. Avec ces mesures de conversion, qui ont été mises en œuvre de manière creative et professionalnelle, l’Evo serait également un véhicule à chaque réunion de réglage dans ce pays que les visiteurs Amateurs de voitures examraient de plus près.

Rien n’a été change en termes de technologie moteur.

Моторный двигатель Turbo Evolution объемом 2 литра с четырьмя цилиндрами для шины Evo X с максимальной мощностью 295 ch и 366 Ньютон-метров. Le monstre à traction intégrale passe de 5,4 à 0 km/h en 100 secondes très bonnes. La vitesse maximale est de 240 km/h, mais avec un Evo, il est en fait préférable de conduire des cols de montagne ou des route de gravier, car c’est là que l’Evo peut jouer à son plein potentiel. Une variante avec une DSG à 6 vitesses et une механическая коробка передач à 5 vitesses étaient disponibles, bien que nous ne sachions malheureusement pas quelle трансмиссия était installée dans le véhicule que nous avons pésenté.

Cette voiture d’exposition provient du meme Tuner Que La Bloodwrap Mustang.

Фанаты легкового автомобиля читают статьи о Мустанге и смотрят на граффити. Я рекомендую жить, автомобиль, который Форд, сравнивают с мемом, тюнером, который представляет Mitsubishi Lancer Evolution X, который мы презентовали. Mais voyez par vous-même à quel point la scène chinoise du réglage a change pour le mieux, et quels véhicules professionalnellement réglés viennent maintenant de l’Empire du Milieu. Notre galerie à la fin de l’article vous montre tous les recoins du grand japonais. Si nous recevons des informations sur d’autres changes en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-Vous à в отношении изображений и др Restez Fidèle à Nous!

Фото: club.autohome.com.cn

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre Magazine de Tuning a des Dizaines de Millier d’Autres rapports de tuning en stock.Voulez-vous les voir tous? Il suffit де кликер ICI и т.д. autour де уоус. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le Tuner? Спектакль свободы? Ensuite, l’extrait suivant est à coup sûr la bonne выбрали.

Mitsubishi Lancer Evo X с комплектом корпуса большой de Liberty Walk.

«Tuningblog.eu» — у нас есть шипы au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *