Как часто менять тормозную жидкость?

Обслуживание машины — не способ выжать побольше денег из автовладельцев, как многие думают, а важнейшая мера безопасности. Если не поддерживать состояние всех узлов транспортного средства (ТС) в надлежащем состоянии, в какой-то момент один из них может выйти из строя и привести к неприятным и даже угрожающим последствиям. Особенно критично следить за исправностью тормозной системы. Давайте разберемся, как часто нужно менять тормозную жидкость (ТЖ), чтобы не подвергать себя и других участников движения дополнительной опасности.

Что такое тормозная жидкость?

Тормозная жидкость — один из ключевых элементов тормозной системы. Она выполняет функцию передачи давления на колесные тормозные цилиндры. Чтобы всё происходило так, как нужно, жидкость должна обладать определенными физическими и химическими свойствами. Важнейшим из них является вязкость. Слишком жидкая, или слишком густая тормозная жидкость теряет свои способность передавать давление нужным образом и подлежит замене. Например, если жидкость в тормозах через чур вязкая, время срабатывания тормозов увеличивается, повышая аварийность ТС.

Зачем менять тормозную жидкость?

Производители тормозных жидкостей ориентируются на американские стандарты качества DOT (Department of Transport). Согласно правилам, следят за тремя показателями: температурой кипения, температурой замерзания и содержанием воды в новой ТЖ.

Большинство тормозных жидкостей гигроскопичны, то есть обладают свойством впитывать воду их атмосферы. Это происходит во время температурных перепадов, когда в бачке для ТЖ образуется конденсат. Со временем вода разбавляет жидкость. За два года эксплуатации до 3,5% воды, которая может негативно сказываться на функциональности тормозов.

Разбавленная жидкость легче закипает при высоких температурах и быстрее замерзает при низких. При кипении давление не передается и педаль тормоза буквально проваливается, лишая вас возможности остановки. Замерзая же, жидкость, наоборот, становится слишком вязкой и передает давление слишком медленно.

Когда нужно менять тормозную жидкость, а когда можно долить?

По стандартам DOT замену тормозной жидкости нужно проводить, когда в ней скапливается больше 3% воды. Проверить это можно с помощью ручного тестера. Такие приборы не дают точных показаний, поскольку измеряют не само содержание воды, а проводимость электричества в жидкости, но в какой-то степени ориентироваться на эти данные можно. Некоторые автомобилисты предпочитают просто доливать недостающее количество «тормозухи». Опытные механики не советуют так делать, поскольку это может быть опасно. Если смешать изношенную ТЖ с новой, она не восстановит своих свойств полностью. Это приводит к коррозии элементов тормозной системы, возникновению паровых пробок в тормозном поршне и замедлению реакции при нажатии на педаль. Поэтому, когда надо менять тормозную жидкость, лучше не экономить и заменить её полностью

Когда менять тормозную жидкость?

Перейдем к главному вопросу: как часто надо менять тормозную жидкость? Это зависит от многих факторов: качества самой жидкости, условий эксплуатации, стиля вождения и других. В среднем, срок нормальной работы ТЖ составляет 2-3 года. Именно за этот период «тормозуха» впитывает 3-3,5% воды, которые искажают её работы. Но, чтобы всегда понимать, когда надо менять тормозную жидкость, мы рекомендуем вам регулярно (раз в 6-9 мес) проверять состояние её состояние с помощью специальных приборов.

Помните, что правильная работоспособность различных узлов и систем автомобиля — залог безопасности дорожного движения. Именно поэтому важно следить за состоянием своей машины.

Когда нужно менять тормозную жидкость

Сроки замены тормозной жидкости

Тормозная система автомобиля работает за счет гидравлической передачи. Благодаря гибкости шланга, подключить все элементы системы к главному тормозному цилиндру не проблема. Еще один довод в пользу жидкости – она практически не сжимается. За счет этого усилия, прилагаемые к педали, передаются на суппорты практически без потерь. У такого технического решения есть две основные проблемы: утечка жидкости и ухудшение ее свойств. В связи с этим существует периодичность замены тормозной жидкости, которую рекомендуется соблюдать.

Зачем менять тормозную жидкость 

Любая жидкость имеет низкий коэффициент сжатия, но при этом высокое давление ведет к ее нагреву и, как следствие, закипанию. Это недопустимо, когда речь идет о тормозной системе, потому что закипевшая жидкость теряет свойства. Поэтому в нее добавляют различные присадки, что позволяет увеличить температуру кипения до 260 градусов. Этого достаточно, так как даже при вождении в агрессивном стиле температура достигает максимум 180 градусов. Но со временем жидкость впитывает влагу, а так как температура кипения у воды гораздо ниже, требуется замена тормозной жидкости, потому что ее точка кипения тоже снижается.

При кипении образуются пузырьки воздуха, способствующие снижению давления в системе и образованию воздушных пробок. Присадки, предотвращающие такую проблему, тоже со временем вырабатываются. Вывод прост: менять жидкость необходимо из-за того, что она теряет свои технические свойства.

Периодичность замены

Все производители рекомендуют менять тормозную жидкость не реже, чем каждые два года. При этом не стоит рассчитывать на то, что она отработает такой срок, потому что это значение верно только при нормальной эксплуатации автомобиля. Соответственно, у многих возникает вопрос, как часто нужно менять тормозную жидкость при агрессивном стиле вождения. На него невозможно ответить точно, так как у каждого собственный стиль езды. Кто-то любит резкое торможение, кто-то предпочитает не разгоняться до высокой скорости, чтобы не пришлось резко замедляться. Кроме того, важную роль играет качество самой жидкости и дорожного покрытия, по которому машина перемещается. Поскольку эти критерии могут быть разными, сроки замены тоже будут отличаться.

По этим причинам производители рекомендуют периодически проверять состояние данного расходного материала на предмет износа. Чтобы не волноваться о том, через сколько менять тормозную жидкость, достаточно периодически смотреть на ее цвет. Если он изменился и отличается от заводского, значит требуется замена, даже если еще не прошло два года. Определить пригодность жидкости можно в условиях автосервиса, где ее нагревают, чтобы проверить точку кипения. Если она меньше 165 градусов (минимально допустимая), тоже требуется замена. Что касается длительного простоя машины, если она не эксплуатировалась более двух лет, рекомендуется заменить данный расходный материал, так как даже не работая, он частично теряет свойства.

Срок службы тормозной жидкости 2-3 года или 100 000 км пробега

Как выбрать жидкость в зависимости от ситуации

Независимо от производителя и от того, как часто надо менять тормозную жидкость, для всех типов есть общие требования:

• Высокая точка кипения, во избежание пузырьков воздуха.

• Минимальный уровень гигроскопичности.

• Низкая температура замерзания, что особенно актуально в северных районах.

• Отсутствие взаимодействия с резиновыми и металлическими поверхностями.

• Обладание смазывающими свойствами.

Еще один важный момент: присадки, добавляемые в жидкость, должны обладать антикоррозийными свойствами. Это исключает окисление даже при наличии влаги в ней. Тормозная жидкость выбирается по составу, а когда ее менять — зависит от тех или иных компонентов.

Минеральная

Такой вариант не оказывает агрессивного воздействия на резинотехнические изделия. Предлагается по доступной цене и обладает хорошими смазывающими свойствами. Из недостатков стоит отметить увеличение коэффициента вязкости при температуре окружающей среды -20 градусов Цельсия. Также у таких жидкостей не высокая точка кипения. Поэтому использовать данный расходный материал рекомендуется только в том случае, если не планируется агрессивный стиль вождения и в регионе температура воздуха не опускается до 20 градусов ниже нуля.

Синтетическая с полигликолями и эфирами

Многим интересно, нужно ли менять тормозную жидкость на синтетической основе каждые два года, как и минеральную.

Однозначно нужно. Во-первых, так рекомендуют производители, а во-вторых, несмотря на более высокие эксплуатационные характеристики, она тоже теряет свойства примерно через два года. Это обусловлено высокой гигроскопичностью, что способствует образованию коррозии в гидроприводе на металлических деталях. Тем не менее использование такой жидкости оптимально для тех, кто любит агрессивный стиль езды, так как у нее высокая точка кипения.

Синтетическая, силиконосодержащая

Расходный материал такого типа имеет нулевую гигроскопичность. Поэтому не тормозная жидкость впитывает влагу, как часто менять ее с такими свойствами указывают производители. Как и с предыдущими двумя видами, это два года. Но учитывая высокие эксплуатационные характеристики, данную жидкость можно смело использовать до трех лет. Следовательно, если вас интересует высокая эффективность и безотказность тормозной системы, этот вид расходного материала будет для вас оптимальным. Из недостатков следует отметить высокую стоимость и несовместимость с предыдущими типами.

Последовательность замены

Данный расходный материал не достаточно просто залить в систему, так как после этого тормоза необходимо прокачать. Разобравшись с тем, когда менять тормозную жидкость, можно научиться делать это самостоятельно, но лучше все равно обращаться в автосервис. Для замены потребуются такие инструменты, как: емкость, прозрачный шланг и рожковой или накидной ключ. Последний необходим, чтобы открутить спускной штуцер. Емкость требуется для сбора отработки, а шланг — чтобы надеть на штуцер. Работу необходимо выполнять с помощником, так как один человек спускается в смотровую яму, а другой по команде нажимает на педаль тормоза, чтобы прокачать жидкость по системе и выдавить через штуцер отработку. Обычно в систему достаточно залить 1-1,5 литра, но рекомендуется узнать точное количество в техническом мануале к автомобилю.

В зависимости от опыта, срок замены тормозной жидкости колеблется от 30 до 40 минут. Работа выполняется поэтапно:

1. Удаляется немного старой жидкости. Для этого на спускной штуцер надевают шланг, а его откручивают вполоборота. После этого второй человек надавливает на педаль тормоза.

2. Когда педаль тормоза провалилась в пол, штуцер закручивается.

3. В расширительный бачок добавляется новая жидкость, и штуцер снова откручивается. Так повторяется, пока через слив не побежит новая тормозная жидкость.

Данные этапы повторяются с каждым колесом. К сожалению, те, кто не понимают, зачем менять тормозную жидкость, не могут знать некоторых особенностей и предосторожностей при выполнении этой работы. Необходимо знать, что диагональная схема контуров тормозной системы подразумевает прокачку сначала правого заднего колеса, затем переднего левого и заднего левого, и только потом переднего правого. Если система параллельна, работа начинается с правого заднего, следуя последовательно к левому колесу на задней оси, затем к передней оси, сначала к правому колесу, а потом к левому.

Когда менять тормозную жидкость в машине и как часто ее обновлять

В большинстве своем теперешние системы тормозов легковых автомобилей оборудуются гидравлическим приводом, в качестве рабочего тела которого, используется тормозная жидкость. Именно она служит для передачи усилия от цилиндра, механически соединенного с педалью тормоза, на колеса движущегося автомобиля для осуществления замедления его движения при помощи тормозных колодок.

Необходимо, чтобы параметры тормозной автомобильной жидкости соответствовали ряду жестких требований, обусловленных соответствующими стандартами.

Стоит заметить, что стандарт фиксирует такие параметры, как: вязкость, температуру кипения и стабильность сохранения температуры в рабочих режимах, коррозионную устойчивость и химическую неактивность в отношении материалов системы. Так нужно ли менять тормозную жидкость в машине и как часто это должно происходить? Давайте разбираться вместе!

Структура тормозных жидкостей

98% в ее структуре находятся гликоли, именно они составляют несущую базу в которую вводятся дополнительные составляющие:

1. Компоненты, выполняющие роль смазки, снижающей силу трения в тормозных механизмах.

2. Эфиры, регулирующие вязкость жидкости и ее температуру кипения.

3. Модифицирующие добавки, предохраняющие уплотнители из резины.

4. Ингибирующие присадки, препятствующие окислению.

Имеется тип жидкостей, составленных на основе из силикона, за счет чего они более инертны, обладают расширенным рабочим температурным диапазоном, достигающим пределов от -100oС до +350oС, незначительную гигроскопичность.

Рискованная ошибка

Многие люди полагают, будто из-за герметичности тормозной системы остаются неизменными качественные свойства жидкости, которая в ней циркулирует. Однако это мнение не верно, ибо компенсаторные отверстия системы позволяют проникать в нее насыщенному влагой наружному воздуху, которая за счет гигроскопичности тормозной жидкости в нее вбирается.

Впрочем, вовсе избавиться от гигроскопичности нельзя ввиду потребности в связывании в системе воды, которая является источником активации очагов коррозии, либо причиной замерзания системы при низких температурах окружающей среды. Вместе с тем массовый объем воды, достигающий 3% объема тормозной жидкости, приводит к существенному понижению ее температуры кипения, повышению вязкости при сниженных температурах.

В результате, увеличение содержания воды может проявиться в неожиданном для водителя отказе системы тормозов с последующим восстановлением ее функционирования. Подобный симптом может свидетельствовать о том, что из-за повышенного содержания влаги и ввиду перегрева, образуются паровые пробки, а после охлаждения работа системы нормализуется. Подобное явление носит название «невидимой» поломки тормозов, ее свидетельство – кратковременный отказ, после которого тормоза словно оживают.

Замена тормозной жидкости в машине

Эксплуатационная карта каждого автомобиля содержит информацию о периодичности, с которой производитель рекомендует производить замену тормозухи, чаще всего она находится в пределах от одного года до трех лет. Однако в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля срок замены может исчисляться не временем, а километражем пробега.

Срок службы

Обычно срок службы качественной тормозухи может достигать 100000 км. Согласно рекомендациям опытных специалистов, обслуживающих транспортные средства, среднестатистический водитель должен менять в автомобиле тормозную жидкость каждые два года, либо после 60000 км пробега.

Важный аспект, который должен быть важным мотивирующим фактором своевременной замены – насыщение тормозной жидкости впитываемой влагой, которая способствует быстрейшему выходу из строя не только рабочих цилиндров, но и поршней суппорта.

Опять-таки, из-за перенасыщения влагой изменяется теплоотдающая способность жидкости, в результате – перегрев механизмов тормозной системы и выход ее из строя. Следствие – невозможность полноценного управления автомобилем и повышение степени его аварийности.

Полная замена, а не долив

Среди блуждающих между «экономными» водителями мифов имеется еще один, будто возможен долив, а не ее полная замена. Однако именно замена является эффективной борьбой с обводнением жидкости, связанной с ее гигроскопичностью.

Отработавшая свое жидкость, при перемешивании с доливаемой новой, вовсе не способствует восстановлению ее свойств до нормальных. Мало того, именно смешивание может оказаться причиной возникновения коррозии в системе с последующим разрушением ее отдельных элементов.

Как выбирать, на чем остановиться?

Надо заметить, что выбор достаточно прост, и осуществляться он должен на основании доверия к брендам. Не так уж дорога по цене ДОТ-4, но дорога безопасность, чтобы тут пытаться экономить. А вот можно ли смешивать разные жидкости, вопрос, который имеет не вполне однозначный ответ.

Некоторые из специалистов полагают, что при идентичной базовой составляющей смешивание вполне допустимо, однако делают акцент на использование продуктов одной компании. Впрочем, всегда следует помнить об обозначениях:

1. Silicone base – силиконовая основа.

2. LHM – минеральная база.

3. Hidraulic – основа полигликоли.

В качестве причины замены тормозухи фиксируется не только ее обводнение, но еще и ремонт в целом или в части тормозной системы, связанный с заменой ее компонентов, а также долговременное простаивание автомобиля без движения. Вполне разумным будет замена тормозной жидкости в автомобиле, который приобретен не через дилерский салон, а на вторичном рынке.

Необходимость замены может выполняться также и с использованием соответствующих средств контроля состояния жидкости, которые на основании точки кипения и процентного содержания влаги выдают рекомендации. Блок контроля монтируется в расширительном бачке гидравлической системы с подключением к электрической системе транспортного средства.

Снимаемые показания сопоставляются с минимальными допусками действующих стандартов, итогом чего и является решение о замене жидкости в тормозной системе автомобиля.

Поделитесь информацией с друзьями:

Как часто менять тормозную жидкость

Содержание

• Зачем менять жидкость в тормозной системе
• Когда выполнять замену по регламенту
• Основные признаки необходимости залива новой жидкости
• Что нужно знать и учитывать
• Предложения от SINTEC

Задача тормозной жидкости сводится к передаче давления от главного цилиндра к рабочим колесным. То есть она является важной составляющей в обеспечении безопасности водителя. Учитывая это, к составам предъявляются повышенные требования. Среди них важный пункт – своевременная замена.

Что такое тормозная жидкость?

Тормозная жидкость — один из ключевых элементов тормозной системы. Она выполняет функцию передачи давления на колесные тормозные цилиндры. Чтобы всё происходило так, как нужно, жидкость должна обладать определенными физическими и химическими свойствами. Важнейшим из них является вязкость. Слишком жидкая, или слишком густая тормозная жидкость теряет свои способность передавать давление нужным образом и подлежит замене. Например, если жидкость в тормозах через чур вязкая, время срабатывания тормозов увеличивается, повышая аварийность ТС.

Зачем менять жидкость в тормозной системе

Неопытные автовладельцы считают, что важно поддерживать нужный уровень тормозной жидкости. При этом они даже не задумываются о ее полной замене. Однако такая позиция совершенно неверна. Связано это в первую очередь с гигроскопичностью составов. Накапливающаяся в жидкости вода ухудшает ее исходные параметры. То есть она может закипеть при более низкой температуре или замерзнуть в зимние холода. Не стоит забывать и о накоплении в тормозной жидкости продуктов износа, которые также воздействуют на ее свойства. Все это и обусловливает необходимость выполнения полной замены состава в системе.

Срок замены тормозной жидкости и особенности процесса

Дело в том, что полная замена тормозной жидкости обеспечит ее правильные характеристики: температуру кипения от 200 до 265 °С. Во время работы ей приходится поглощать влагу, и даже 3 % воды в ее составе способны снизить данный параметр до 145 °С, что является недопустимым. Таким образом, если будет произведена только лишь частичная замена тормозной жидкости на мотоцикле, машине либо другом транспортном средстве, может произойти паровая блокировка тормозов, и часть жидкости выдавится в резервный бачок, а при нажатии педали механизм не сможет создать необходимого давления, и педаль будет «западать».

Вообще, срок замены, указанный в сервисной книжке, составляет в среднем два-три года, но каждый производитель сам устанавливает данные границы. Если же ориентироваться на пробег, то он не должен превышать шестидесяти тысяч км. Правда, в более дорогих авто класса «люкс» он может быть значительно меньше, так, например, производители Maserati рекомендуют менять ее всего лишь через десять тысяч км, а Ferrari – вообще через пять.

Замена тормозной жидкости на скутере также должна производиться не реже, чем один раз в два сезона, в противном случае система может отказать, и последствия будут трагическими.

Когда выполнять замену по регламенту

По регламенту многих автоконцернов заливать новую тормозную жидкость необходимо через каждые 30-60 тысяч километров пробега. Причем наличие АБС или других дополнительных систем на эти показатели не влияет. Сниженный (15 000 км) период замены у спортивных автомобилей. Это связано с высокими скоростными режимами. Время обращения к мастерам также варьируется в зависимости от состава. Жидкости на гликолевой основе могут эксплуатироваться не более двух лет. Они рассчитаны на пробег до 40 000 км. Силиконовые более долговечны. Срок их службы достигает 5 лет. Однако это только теоретические показатели. Главный критерий – изменение цвета жидкости. При помутнении или наличии осадка необходимо срочно обратиться в автомастерскую для выполнения полной замены состава. На СТО для проверки состояния жидкости применяются специальные тестеры. Они определяют процентное содержание влаги.

Как часто нужно менять

Через какое время менять тормозную жидкость необходимо, чтобы не случилась беда? Производителями рекомендуется делать это регулярно, проехав всего 30-40 тысяч пробега. Или через два года, если вы столько за это время не наездили. Исключением становятся спортивные и премиальные классы машин. Через какой пробег замена ТЖ требуется для них? Для этих машин сроки применения ТЖ всего 10-15 тысяч пробега, или год эксплуатации соответственно.

В машинах с абс периодичность замены такая же как и в автомобилях без неё. Так как эта система на продолжительность службы жидкости не влияет.

Допускается доливка ТЖ, таким же типом жидкости и даже смешивание однотипных по составу. Однако от смешивания может возникать осадок, вызванный несовместимостью марок или составов производителей, который не только оседает внутри бачка но и закупоривает систему, ухудшая работу тормозов.

Основные признаки необходимости залива новой жидкости

Существует несколько значимых показателей, по которым опытные автомобилисты определяют необходимость обновления жидкости в тормозной системе. К основным из них относятся:

• низкая эффективность торможения при достаточном уровне жидкости. Если содержание воды достигает 3 %, то температура закипания падает на 30-50 °С. Это приводит к накоплению в системе воздуха, образованию пробок. Они и обусловливают ухудшение работы тормозов;
• истечение срока годности жидкости. В среднем он составляет 2 года. При покупке автомобиля с пробегом специалисты рекомендуют провести замену всех технологических жидкостей, включая тормозную;
• появление следов коррозионных разрушений на элементах системы. Накапливающаяся вода влияет не только на температурные характеристики, но и обусловливает снижение антикоррозионных показателей;
• ремонт тормозной системы, замена ее компонентов: шлангов, суппортов и др.;
• появление в бачке видимых отложений.

Когда нужна преждевременная замена

Рассмотрим, когда преждевременная замена срочно необходима:

1. После покупки подержанной машины, нужно сменить все масла, прочие жидкости и фильтры. Во-первых, предыдущий владелец мог не следить за сроками замены. Во-вторых, перед продажей, в машину никто не вкладывается, то есть не меняются запчасти и прочее. В-третьих, некоторые по незнанию, тормозную жидкость меняют или доливают только внутри самого бачка. Глупо? Может быть, но они считают, что на этом замена завершена. При замене (полной), вы обезопасите себя, от всевозможных отказов, вызванных некачественной (старой, смешанной с непонятно чем) тормозухой.
2. Цвет тормозной жидкости изменился, светло желтый или розовый (нормальный для такого вещества) становится мутно-серым, коричневым или темно-красным. Это обусловлено выпадением в осадок некоторых веществ, означающее одно, ваша жидкость пришла в негодность. Присадки, которые в ней присутствуют изменили свой состав, в результате качество жидкости снизилось. Надо за этим смотреть. Если на это не обращать внимание, тогда происходит разбухание и разрушение резиновых элементов системы. Происходит постепенное повреждение поршней, которые работают внутри тормозного цилиндра (это царапины и задиры на зеркале).
3. Изменилась консистенция ТЖ. Об изменении свойств сигнализирует консистенция вещества. На глаз это не заметно, однако сейчас есть приборы для её проверки, специальные тестеры. Состоит прибор из коробочки с зондом, этот зонд опускают в бачок. Он нагревается и определяет температуру закипания ТЖ. Затем на экранчике прибора высветится вердикт «Норма» — замена не нужна, «Срочно заменить» — значит состав уже содержит недопустимое количество воды, правильно будет в автомобиле выполнить замену немедленно, и «Желательно заменить» — тогда замена на подходе, но еще не крайняя степень опасности, можно ехать и приобретать жидкость на замену.

Занимает такая проверка не более минуты, а точность измерений около 97%. Приобретается прибор в любых автомагазинах, и по доступным для каждого ценам.

Вот и все премудрости, друзья. Надеюсь, вы поняли, нужно ли менять тормозуху, и как часто. Помните, исправные тормоза – ваша безопасность, пренебрегать которой не стоит. Подпишитесь на блог, кто еще этого не сделал, скиньте ссылку друзьям, им эти знания лишними не будут. До встречи на страницах сайта.

Что нужно знать и учитывать

Существует ряд рекомендаций, придерживаясь которых, можно поддерживать функциональность тормозной системы автомобиля:

• важно заливать жидкость нужного класса. Лучшее решение – всегда использовать одинаковый состав;
• приобретать следует свежие жидкости. Тара должна быть надежно закрыта крышкой и дополнительным защитным колпачком;
• выполнять полную замену следует на специализированных СТО. Это связано с необходимостью прокачки системы для удаления из нее воздуха. В процессе выполнения работ требуется снятие всех колес, что сделать без подъемника сложно. Также имеется ряд нюансов, которые известны профессионалам.

Какую тормозную жидкость заливать – идем в магазин

Несмотря на то, что данная процедура весьма ответственная (недопустимо попадание воздуха или мусора в систему), вовсе не обязательно ехать в сервисный центр, вполне возможна замена тормозной жидкости своими руками в домашних условиях. Однако, прежде всего, стоит разобраться с тем, какой состав заливать, и можно ли их смешивать? Безусловно, экономить не стоит, и покупать нужно образец только от надежных производителей и в надежных торговых точках, дабы не попасть на подделку.

Кроме того, производители авто указывают, кукую именно жидкость нужно использовать, она может быть либо минеральной, либо гликолевой, и придерживаться данных требований необходимо в строгом порядке. Ответ на второй вопрос таков: смешивать их нельзя ни в коем случае! Смешиваются только те составы, которые соответствуют единым стандартам, да и этого лучше не делать, так как у них может быть разная рецептура присадок и даже разная основа, а замена тормозной жидкости в сцеплении – очень ответственная операция, не допускающая оплошностей.

Предложения от SINTEC

Компания Sintec предлагает качественные жидкости классов DOT:

• 3 NEVA. Состав на гликолевой основе предназначен для использования в отечественных автомобилях. Температура закипания свежей «сухой» жидкости составляет не ниже +230 °С. Совместима с другими российскими составами идентичного класса;
• 4. Предлагается две жидкости на полигликолевой основе этого класса: SUPER и EURO. Это позволяет удовлетворить запросы владельцев отечественных и зарубежных автомобилей. Составы характеризуются высокими температурными показателями, термической стабильностью и инертностью к резинотехническим и полимерным материалам.

Узнаем как часто менять тормозную жидкость в машине?

Про тормозную жидкость знает, наверное, каждый водитель. Практически каждый сталкивался с ее заменой или хотя бы необходимостью ее доливать. И, конечно, всех волнует вопрос, о том как часто нужно менять тормозную жидкость? Сегодня мы попытаемся ответить на этот вопрос.

Что это такое?

В автомобиле цилиндры есть не только в двигателе, а и в тормозной системе. Так, главная задача жидкости — передача движения поршня главного цилиндра к рабочим. Последние располагаются возле колес и действуют непосредственно на колодки. Данная жидкость значительно отличается по своему составу от воды в первую очередь тем, что не закипает при высоких температурах, которые возникают при работе.

Ведь давление в данной системе достигает нескольких атмосфер. Чтобы избежать закипания, в тормозную жидкость добавляют специальные присадки. Они стабилизируют ее свойства.

Зачем ее нужно менять

К сожалению, тормозная жидкость не вечна. Главный ее недостаток – чрезвычайная гигроскопичность.

Она способна впитывать в себя воду из окружающей среды. Достаточно всего 3%, чтобы она стала полностью непригодной. Именно это свойство и делает необходимым замену жидкости. По мере накопления в ней воды она имеет тенденцию к более раннему закипанию, а значит, снижению эффективности работы. При разгерметизации системы она неизбежно контактирует с воздухом и впитывает влагу, которая в виде пара всегда присутствует в нем. То, что жидкость старая, легко проверить по увеличенному ходу педали. В норме он должен быть достаточно коротким, с увеличением сопротивления в конце. Наличие воды или, еще хуже, воздуха в системе можно определить по отсутствию эффекта при торможении. Педалью приходится буквально «накачивать» тормоза. Это очень плохо, а главное – опасно.

Периодичность замены

Тормозная жидкость имеет свой срок службы. Как часто надо менять тормозную жидкость?

Срок составляет полтора-два года или пробег 30-40 тысяч километров. Все подробности указываются в инструкции по эксплуатации. Конечно, многое зависит от типа и вида используемой тормозной жидкости. Ниже мы рассмотрим некоторые из них.

Разновидности

Все современные тормозные жидкости имеют стандарты DOT, которые указывают на температуру закипания, а также степень вязкости при определенной температуре. На старых автомобилях использовались только органические продукты типа БСК.

Они изготавливались на основе бутилового спирта и касторового масла. Главный недостаток – продукты густеют при отрицательной температуре. Как часто менять тормозную жидкость в таких машинах? Ее необходимо сливать один раз в год. Кроме того, этим автомобилям противопоказаны современные тормозные жидкости из-за разрушительного воздействия на резиновые и металлические соединения в системе.

Особенности совместимости тормозной жидкости

При совместимости различных видов средств надо руководствоваться особенностями их состава. Как уже упоминалось, существует несколько типов жидкости. Все они отличаются друг от друга по своим характеристикам. Итак, давайте их рассмотрим:

• ДОТ-3 – жидкость, производимая из полиэфира и полиэтиленгликоля. Рабочая температура в системе не должна превышать 150 градусов. Это немного, и такие автомобили – старого поколения, оснащенные малоэффективными тормозами. ДОТ-3 можно смешивать с аналогичной жидкостью ДОТ-4.
• ДОТ-4 отличается наличием в своем составе дополнительных присадок. Они поднимают температуру кипения до 200 градусов. Это самая распространенная тормозная жидкость для современных быстроходных автомобилей. ДОТ-4 совместим с ДОТ-3.
• ДОТ-5 имеет силикон в своем составе. Температура кипения у таких жидкостей доходит до 260 градусов. Такой тип применяется в спортивных автомобилях и не совместим со всеми другими видами тормозных средств.
• ДОТ 5.1/ABS – состав на основе полиэтиленгликоля. Применяется в тормозных системах с АБС. Такая жидкость тоже не совместима с другими типами.

Как видно из классификации, смешивать можно только ДОТ-4 и ДОТ-3. Продукты на основе силикона при всех преимуществах имеют малый ресурс и слабые смазывающие свойства. Срок эксплуатации составляет всего один год.

Некоторые заблуждения и мифы

О жидкости в автомобильной тормозной системе существует немало мифов. Первый миф о том, что данная система, условно говоря, негерметичная. Она имеет компенсационные отверстия для движения воздуха, из-за чего воздух и попадает внутрь.

Это и есть причина вопросов «почему и как часто необходимо менять тормозную жидкость». Есть мнение, что менять ее не надо, а можно просто доливать. Но делать это не желательно. Со временем тормозная жидкость полностью обновится, но в целом свежей ее считать уже будет нельзя. Замененной считается вся жидкость. Еще один миф связан со смешиванием, о котором уже было упомянуто. Крайне не рекомендуется разбавлять различные тормозные жидкости, пусть даже и одного стандарта. Инструкция по эксплуатации написана не просто так. Ее необходимо строго придерживаться.

Устройство тормозной системы

Современная гидравлическая система на всех автомобилях конструктивно одинакова и отличается отдельными деталями. Она является двухконтурной, с диагональным или параллельным разделением. Это значит, что отдельные контуры обслуживают переднее левое и заднее правое колесо. А второй контур – переднее правое и заднее левое. Параллельное разделение выполняется разделением контуров по осям. Это сделано для того, чтобы в случае разгерметизации одного контура, второй сохранил герметичность. Это позволит вовремя остановить машину.

Процедура замены

Определившись с тем, как часто менять тормозную жидкость, можно переходить к особенностям ее замены.

Перед началом этой работы надо открыть бачок тормозной жидкости. Далее слегка отвернуть штуцеры для прокачки на тормозных цилиндрах колес соответствующего контура и надеть на них резиновые шланги. Их концы необходимо опустить в банки с водой. Затем прокачать педалью жидкость в системе, чтобы она вся вышла через эти шланги. Последние всегда должны быть погружены. Жидкость при этом надо доливать в бачок, пока из шланга не польется чистый, новый состав. После этого можно закручивать штуцеры и снимать шланги. Так, в бачке и трубопроводах будет полностью новое средство. Обязательной процедурой после замены тормозной жидкости является ее прокачка. Сделать ее можно своими руками.

Особенности замены на разных автомобилях

Как часто менять тормозную жидкость на разных машинах зависит от конструкции самого транспортного средства.

Наличие антиблокировочной системы говорит об использовании специфической жидкости. О ней мы говорили ранее. Что же касается того, как часто менять тормозную жидкость Land Cruiser, Prado и тому подобных внедорожниках, то следует иметь в виду рекомендации по эксплуатации, а также то, что ввиду немалой массы тормоза будут работать в более сложных условиях. Попадание влаги внутрь просто недопустимо.

Прокачка своими руками

Как часто менять тормозную жидкость в машине, мы уже знаем. После каждой процедуры нужно удалять воздух из системы.

Это обязательная работа при любых действиях с тормозами. Также она производится при замене тормозного шланга, суппорта или цилиндра. Отворачивается крышка бачка, а на штуцер прокачки надевается шланг. Его конец опускается в воду. Помощник жмет на педаль и задерживает ее в полу. Штуцер слегка отворачивается. Через него будет выходить тормозная жидкость с пузырьками воздуха.

Педаль при этом проваливается до пола, которую помощник продолжает нажимать. Штуцер заворачивается, и процедура повторяется до тех пор, пока из шланга не начинает выходить только жидкость, без воздуха. Таким образом прокачиваются все четыре трубопровода. После этого пополняется уровень жидкости в бачке и крышка заворачивается.

Заключение

Таким образом, становится понятно, как часто менять тормозную жидкость в автомобиле. Данная операция важна для долговечности тормозной системы и в первую очередь – для безопасности участников дорожного движения. Старая, побуревшая или просто черная жидкость – прямой сигнал к ее замене. Ведь помимо воды, она содержит еще и грязь, которая может способствовать заклиниванию рабочих поршней.

Как часто менять тормозную жидкость в автомобиле

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как часто менять тормозную жидкость в автомобиле». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Минеральная основа в виде смеси касторового масла с различными спиртами в настоящее время непопулярна из-за высокой вязкости и низкой температуры кипения. Однако она обеспечивала отличную степень защиты; низкую агрессивность к лакокраске; отличные смазывающие свойства и негигроскопичность.

Канули в Лету те времена, когда водитель был бесправным в силу того, что просто не мог доказать свою правоту. Сегодня высокие технологии подарили автомобилистам помощника, который при определенных обстоятельствах может сыграть роль личного адвоката.

Перед опытными водителями, которыми вы вскоре станете, и надеемся, что с нашей помощью тоже, вопрос о том, нужно ли менять тормозную жидкость, просто не стоит. Однозначно, замена тормозной жидкости нужна.

Когда менять тормозную жидкость?

При выжиме главного тормозного цилиндра жидкость по трубкам идет вперед, тем самым выжимается рабочий цилиндр.

Итак, если вы решили не обращаться в автосервис, а справиться с заменой тормозной жидкости собственными силами, то откройте Руководство по эксплуатации вашего автомобиля и разберитесь в устройстве его тормозной системы.

Покупка качественных материалов и обслуживание в современной сети автомагазинов и автосервисов Гиперавто — залог спокойствия и уверенности в надлежащей работе автомобиля. Это особенно ценно, когда речь идет о важнейшей его системе — и вашей безопасности.

Если вы не нашли в мануале для своего автомобиля, рекомендаций производителя по срокам замены тормозной жидкости, то есть второй вариант ответа на этот вопрос.

Это справедливо для гликолевых вариантов, таких как DOT-3, DOT-4 и его вариаций, а также DOT-5.1. Жидкости DOT-5 и DOT-5.1/ABS, в которых в качестве базы использована силиконовая основа, более устойчивы к скоплению воды, их можно не менять по 5 лет.

Причин для её замены не так уж и много, но, все они существенно влияют на качество и эксплуатационные свойства ТЖ. А значит и на вашу безопасность во время движения.

Между тем, многие водители не обращают внимания на такие рекомендации. Кто-то пытается на этом сэкономить, памятуя старые «жигулёвско-москвичёвские» времена, когда жидкость была в дефиците и о таком расточительном ее расходе никто и не помышлял, а кто-то и вообще махнул на неё рукой – не подтекает, тормозит и ладно. А может быть, и не нужно эту жидкость менять?

При закипании тормозной жидкости в системе образуются паровые пробки, а как известно, воздух может изменять свой объём в разы, в отличии от жидкости, которая занимает примерно один и тот же объём.

Как понять, что пришло время поменять тормозную жидкость?

Сейчас уже изобрели специальные формулы тормозной жидкости, которые смогут выдержать до 300 градусов, на так или иначе в любой тормозной системе скапливается конденсат попадающий в тормозную жидкость, тем самым понижая ее температуру кипения.

При закипании в тормозной жидкости образуются пузырьки воздуха, и при нажатии на педаль тормоза часть жидкости переливается в резервный бачок, а оставшаяся не может создать достаточного давления, в результате тормозная педаль «проваливается».

СТО «ТЕХЦЕНТРИК» Александр Николаев, «для большинства автомобилистов рекомендуется использовать DOT4. Этот состав идет на всех европейских автомобилях с завода производителя, в то время как DOT5 используется для более агрессивной езды. Он хуже поглощает воду, что ведет к коррозии.

Из данной статьи узнаете — зачем нужна тормозная жидкость для автомобиля, ее свойства. Расскажем когда стоит менять тормозуху, какую заливать и можно ли смешивать.

Your password reset link appears to be invalid or expired.

Тормозная жидкость является гигроскопичной, то есть она очень хорошо смешивается с водой и впитывает в себя влагу. Если не закрыть плотно крышку бачка с тормозной жидкостью, то она впитает в себя влагу из воздуха. Чем это может грозить, ведь всё равно она останется жидкостью?

Для примера, за 3 года эксплуатации машины в «тормозухе» скапливается в среднем примерно 3,5 процента воды.

Многие считают, что свойства тормозной жидкости не меняются в процессе эксплуатации, так как она работает в замкнутом пространстве. Это опасное заблуждение. При нажатии на педаль тормоза, воздух проникает в компенсационные отверстия системы и тормозная жидкость впитывает из него влагу. Гигроскопичность «тормозоху хоть и становится со временем недостатком, но она необходима.

При эксплуатации тормозная жидкость может менять цвет. Из-за сильного нагрева, коррозии, окисления, взаимодействия с резиновыми деталями. Изменение цвета не влияет на работу. Объективно проверить состояние сложно, жидкость в системе практически не смешивается.

Многие считают, что свойства тормозной жидкости не меняются в процессе эксплуатации, так как она работает в замкнутом пространстве. Это опасное заблуждение. При нажатии на педаль тормоза, воздух проникает в компенсационные отверстия системы и тормозная жидкость впитывает из него влагу. Гигроскопичность «тормозоху хоть и становится со временем недостатком, но она необходима.

Цифры периодичности замены тормозухи производители не придумывают, а регламентируют полагаясь на состав жидкости и её свойства.

Можно ориентироваться на срок эксплуатации тормозной жидкости – у каждой марки он свой (это нужно выяснять при покупке) и варьируется от 1 до 3-х лет. Либо можно ориентироваться на пробег: замена тормозной жидкости должна производиться через каждые 30 или 40 тыс. км.
Разные тормозные жидкости нежелательно смешивать можно собой. В случае необходимости, можно долить тормозную жидкость – на короткий срок. Но специалисты автомобильной индустрии настоятельно советуют менять тормозную жидкость полностью.

Если жидкость черная или коричневая, с присутствием в ней черного осадка – значит ее необходимо менять.

Использование DOT 3 оптимально при обычных условиях эксплуатации автомобиля, однако следует учитывать, что из всех жидкостей стандарта DOT «тройка» обладает наибольшей гигроскопичностью и наименьшей температурой кипения.

• DOT 4: этот стандарт схож с DOT 3, однако за счет специальных присадок, а также основы с борной кислотой минимальная температура кипения жидкости выше. При этом тормозная жидкость DOT 4 требует более частой замены. «Четверка», предназначенная специально для гоночных автомобилей и иногда называемая «Супер DOT 4», обладает еще большим запасом по температуре кипения.
• DOT 5. 1: имеет схожий с DOT 3 и DOT 4 химический состав, однако обладает меньшей вязкостью. Использование DOT 5.1 может являться требованием некоторых автопроизводителей для конкретных машин. В остальных случаях данная тормозная жидкость не имеет никаких преимуществ перед «четверкой».
• DOT 5: абсолютно отдельный тип тормозной жидкости, не совместимый ни с одним из вышеперечисленных. «Пятерка», основой которой, в отличие от DOT 3/4/5.1, является силикон, не поглощает влагу и предотвращает образование ржавчины. Но она обладает крайне высокой стоимостью и в некоторых случаях уступает специально разработанным жидкостям стандарта DOT 4. Если производителем однозначно не указано использование тормозной жидкости DOT 5, применять ее в своем автомобиле не стоит.

Всё списывается на «глюк системы» или что-то вроде этого. О том, как часто нужно менять тормозную жидкость в автомобиле и почему это обязательный пункт технического обслуживания – читайте в статье.

Всё про тормозную жидкость автомобиля

Обратите внимание: первым прописано именно свойство несжимаемости. То есть жидкость должна чётко, без задержек и в полной мере передавать давление на рабочие цилиндры или суппорты.
В наше время регулировщики подобны уссурийским тиграм – встречаются они довольно редко, а при встрече мы пугаемся и стараемся избежать контакта с ними. А все потому, что мы не знаем сигналов регулировщика, которые на самом деле являются элементарными.

На спортивных автомобилях марок «Мазератти», «Ламборджини», «Ферарри» регламент замены тормозной жидкости ещё строже. Заводы-изготовители данных марок рекомендуют менять жидкость несколько чаще, чем у обычных дорожных машин, после 10-15 тысяч километров пробега.

Функция тормозной жидкости в машине – осуществить работу гидропривода, т.е. передать давление от главного тормозного цилиндра (подчиняющегося педали тормоза) на колесные тормозные цилиндры, которые затормозят движение с помощью колодок. Но представьте, что может произойти, если эти функции будут выполнены недостаточно хорошо и автомобиль затормозит гораздо позже?

Какие тормозные жидкости бывают

Температура кипения: чем выше, тем лучше. Если жидкость закипает, из неё выделяется пар, который, в отличие от жидкости, сжимается. На практике это приведёт к «проваливанию» педали и отсутствию торможения. Проявляется при частом подтормаживании, когда тепло от трения не успевает отводиться из тормозной системы и общая температура в ней растёт (например, при спуске с высокой горы летом).

Чтобы узнать, как много воды содержится в тормозной жидкости, можно использовать специальный прибор. Он продается в специализированных автомобильных магазинах, а также на Aliexpress и в подобных магазинах. Стоимость прибора не более $10, а его задача – определять, как много воды скопилось в тормозной жидкости. Прибор очень простой в использовании, и его не помешает иметь каждому автовладельцу.

Именно поэтому, всегда, перед заменой тормозной жидкости, необходимо ознакомится с рекомендациями производителя вашего автомобиля относительно того, какую тормозную жидкость следует заливать в тормозную систему вашего автомобиля.

Как часто надо менять «тормозуху»? Можно ли мешать один ее «сорт» с другим? А надо ли при необходимости доливать или делать полную замену? А как измерить степень «износа» тормозной жидкости? Чтобы разобраться в этих более чем актуальных вопросах, для начала разберемся в понятиях и технических деталях.

В сервисной книжке есть такая запись: тормозную жидкость надо менять каждые два года. Между тем многие водители не придерживаются этого срока. Вместо полной замены тормозной жидкости ездят , хотя все производители автомобилей четко регламентируют сроки ее полной замены.

Когда рассматривались виды тормозной жидкости в начале статьи, мы указывали, что среднее время их эксплуатации зависит от состава и используемых присадок. Соответственно, для различных тормозных жидкостей временные интервалы замены будут отличаться.

Рекомендуется производить замену через каждые два года, или в случае ее потемнения в бачке. Таких сроков рекомендуют придерживаться ведущие производители автомобилей. Это обусловлено тем, что за это время жидкость впитывает достаточно много влаги, что может привести к образованию паровых пробок и коррозии металлических деталей. Поэтому кроме показателей пробега хорошим индикатором потребности менять тормозную жидкость является её цвет. Хотя визуальный контроль не единственный способ следить за состоянием. Например, на СТО для проверки жидкости используют специальные тестеры, определяющие процентное соотношение влаги и на табло выводят данные о потребности замены.

Зачем нужно менять тормозную жидкость

Автомобиль — это просто, и мы это докажем. Статьи по ремонту и эксплуатации автомобилей, а также полезные советы для автолюбителей.
Несанкционированное использование материалов, размещённых на сайте, запрещено законом об авторских правах. При использовании материалов ссылка на сайт обязательна.

Тормозная жидкость – это необходимый элемент, который передает ваши действия к основным узлам управления автомобиля.

И если точка кипения будет достигнута – жидкость закипит. В системе образуется газовая пробка, жидкость потеряет свойство несжимаемости, педаль провалится и тормоза откажут.

Таким образом, мы ждем, пока по трубочке польется уже чистая тормозная жидкость, и прекращаем процедуру.

Не менее значимым предлогом к замене жидкости являются химические свойства различных присадок, которые современен, начинают разлагаться, способствуя утрате своих свойств.

Конечно, тормозные жидкости рассчитаны на такие нагрузки: их заявленные температуры кипения составляют +205…+265°С в зависимости от конкретной марки. Но в процессе работы тормозная жидкость неизбежно поглощает влагу, и температура кипения понижается.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Похожие записи:

Как часто нужно менять тормозную жидкость?

Большинство людей часто забывают заменить тормозную жидкость. Они часто отвлекают свое внимание на детали тормозной системы, такие как тормозные колодки, забывая, что тормозная жидкость также нуждается в уходе. Дело в том, что большинство автовладельцев даже не проявляют глубокого понимания важности тормозной жидкости. К счастью, тормозная жидкость по-прежнему имеет решающее значение для эффективного торможения. Нужен комплексный подход в уходе за тормозной системой автомобиля, чтобы свести к минимуму механические поломки, вызванные неисправностями тормозов.

Что тормозная жидкость делает для автомобиля?

Тормозная жидкость по-прежнему необходима для повышения эффективности гидравлической тормозной системы автомобиля. Поэтому, если уровень жидкости низкий или жидкость содержит влагу, или ее поток нарушен, торможение автомобиля может быть затруднено.

Как вы проверяете тормозную жидкость вашего автомобиля?

Уровень жидкости можно проверить, проверив ее уровень. Вы можете найти полупрозрачный гидравлический пластиковый резервуар, в котором хранится жидкость. Имейте в виду, что открытие крышки может привести к попаданию влаги в жидкость, и вам следует избегать влияния на ее эффективность, если только вы не находитесь в присутствии квалифицированного механика.

Как часто нужно его менять?

Как и другие автомобильные жидкости, такие как охлаждающая жидкость и масло, тормозная жидкость требует замены главным образом потому, что со временем она теряет свою эффективность. Последнее возможно, если гидравлическая система подверглась коррозии или если жидкость впитала влагу. Такие эффекты снижают его эффективность для остановки автомобиля, когда водитель нажимает на тормоз. С этой точки зрения замена тормозной жидкости вашего автомобиля остается важной для повышения эффективности торможения.

К сожалению, не существует стандартного срока замены тормозной жидкости автомобиля.Известные производители, такие как Mercedes Benz, Honda и Chevrolet, рекомендуют менять тормозную жидкость через 20 000 миль, 3 года и 45 000 миль соответственно. Производители таких автомобилей, как Hyundai Elantra и Toyota Camry, не указывают интервал замены прозрачной жидкости для своих автомобилей. Тем не менее, они рекомендуют постоянно следить за следующими признаками:

• Обратите внимание на индикатор ABS
• Проблемы с педалью
• Слышите странные звуки
• Почувствуйте странный запах

Замените тормозную жидкость сегодня!

Не откладывайте замену тормозной жидкости слишком долго, если она требует внимания. Если вам нужна замена тормозной жидкости, звоните в нашу автомастерскую прямо сейчас!

Вот как часто вы должны менять тормозную жидкость вашего автомобиля

Гидравлическая жидкость вашего автомобиля является одним из самых важных, но наиболее игнорируемых компонентов. Как и большинство водителей, вы редко будете думать о тормозной жидкости, пока она не испортится — тогда это становится неотложным делом. Как и любая другая деталь, гидравлическая жидкость вашего автомобиля время от времени требует регулярной проверки и периодического обслуживания.

 

Итак, как часто следует менять тормозную жидкость?

 

Возможно, вам не придется менять тормозную жидкость так часто. Тем не менее, вам всегда может понадобиться держать его под контролем и следить за тем, чтобы он был в хорошем состоянии. Кроме того, вы найдете конкретный интервал замены тормозной жидкости, указанный в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, который поможет вам в этом. Хорошее эмпирическое правило заключается в том, что вы должны менять тормозную жидкость каждые два-пять лет.

 

Вот некоторые общие признаки того, что ваша тормозная жидкость требует замены: годы. Проверьте цвет жидкости и убедитесь, что она чистая или прозрачная. Хотя тормозная жидкость хранится в герметичном отсеке прямо под капотом, воздух и влага могут легко попасть в систему через шланги или другие компоненты тормозной системы.Это загрязняет жидкость, снижая ее эффективность. В этом случае жидкость может приобрести темный цвет, что требует срочной замены.

 

Педаль тормоза на ощупь очень мягкая и упругая

 

Грязная или загрязненная жидкость может повлиять на нормальное ощущение педали тормоза, делая ее мягкой и губчатой. Это означает, что слишком много воздуха в тормозных магистралях может снизить тормозную способность вашего тормоза и значительно увеличить тормозной путь.

 

Загорается сигнальная лампа ABS

 

Если система ABS внезапно загорается на приборной панели, это явный признак неисправности тормозной системы.Лучше всего посетить нашу надежную и сертифицированную автомастерскую, где наши механики проведут тщательную диагностику и предложат решения.

 

Когда речь идет о такой важной вещи, как тормозная система, вы хотите поддерживать ее в отличном состоянии для обеспечения максимальной безопасности на дороге. Достаточно сказать, что замену тормозной жидкости лучше доверить специалистам, чтобы убедиться, что все сделано правильно. Если вы ищете обслуживание тормозов при ремонте, вы наконец-то нашли нас. Свяжитесь с нами сегодня для качественных и надежных услуг.

Как часто менять тормозную жидкость в моделях Honda?

---

---

Как часто менять тормозную жидкость Хонда? Когда дело доходит до замены тормозной жидкости, у каждого производителя есть свой график. Например, тормозную жидкость вашей Honda нужно менять каждые три года. Для получения дополнительной информации обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Если вы не уверены, замена тормозной жидкости каждые два года является хорошим практическим правилом.

Однако самостоятельно заменить тормозную жидкость в автомобиле не получится. Это требует профессиональных знаний, и только квалифицированный механик может адекватно отрегулировать тормозную жидкость вашего автомобиля. Посетите надежный автосалон, чтобы получить комплексный ремонт тормозов.

Как часто менять тормозную жидкость Honda?

Замена тормозной жидкости, также известная как промывка тормозного масла, является важным аспектом технического обслуживания автомобиля. Частота, с которой вы можете регулировать эту жидкость, определяется конструкцией и моделью вашего автомобиля, погодными условиями, в которых вы едете, и рекомендациями в вашем руководстве по эксплуатации.

Хонда даст вам более конкретный совет, чем Ниссан или Тойота. Когда мы говорим о замене тормозной жидкости, у каждого производителя есть определенный график. Например, тормозное масло вашей Honda нужно будет заменять каждые три года. Для получения более подробной информации прочитайте руководство по эксплуатации вашего автомобиля.

Если вы не уверены, замена тормозной жидкости каждые два года является безопасным принципом. Частота замены тормозного масла определяется мощностью вашего автомобиля и тем, как вы его используете.

Быстрые автомобили с большим объемом двигателя, например, создают большую нагрузку на тормозную систему, что требует замены тормозной жидкости каждые шесть месяцев. В гоночных автомобилях замена тормозной жидкости может потребоваться каждые 1-2 месяца.

Как часто менять тормозную жидкость Honda Accord?

Если вы хотите отрегулировать тормозную жидкость Honda Accord, имейте в виду две вещи: во-первых, меняйте тормозную жидкость каждые 72500 километров и заменяйте трансмиссионную жидкость через каждые 145000 километров.

Как часто менять тормозную жидкость Honda Odyssey?

Ваша honda odyssey требует обслуживания после 72500 километров пробега (3 года). Эта услуга включает:

• Очистка тормозной жидкости
• Новый масляный фильтр
• Охлаждающая жидкость двигателя
• Замена масла

Это техническое обслуживание также включает осмотр тормозной системы.

Как часто менять тормозную жидкость Honda Civic?

Если вы хотите заменить тормозную жидкость Honda Civic и не уверены, то целесообразно менять масло каждые 24 месяца.Когда дело касается тормозной системы вашего автомобиля, лучше перестраховаться, чем сожалеть, поэтому вам следует чаще обновлять ее.

Как часто менять тормозную жидкость Honda Crv?

Регулярная замена тормозной жидкости — отличный способ убедиться, что ваши тормоза находятся в хорошем рабочем состоянии. Каждые три года вы должны доливать тормозную жидкость в Honda CR-V. Для CR-V также является отличным выбором тормозная жидкость Honda DOT 3 или DOT 4.

Как часто менять тормозную жидкость Honda Pilot?

По мнению специалистов, вашему Honda Pilot требуется свежая тормозная жидкость после 72500 км пробега (36 месяцев). Чтобы исправить тормозную жидкость, ваш механик Honda заменит грязное масло новым.

Стоимость замены тормозной жидкости Honda

Стоимость замены тормозной жидкости различных моделей Honda указана в таблице ниже.

Модель	Стоимость рабочей силы	Общая стоимость
Хонда Аккорд	$65 – $85	$75 – $95
Хонда Сивик	$65 – $85	80–105 долларов
Хонда КР-В	$65 – $85	$75 – $105

Функция тормозной жидкости

Тормозная система вашей Honda является гидравлической, и это достигается за счет движения жидкости по тормозным магистралям и оказания силы на тормозные колодки, чтобы передать давление на колеса вашего автомобиля, замедляя его .

Поскольку тормозное масло загрязняется, давление падает при нажатии на курок тормоза, что означает, что ваша машина не остановится достаточно быстро, и это может привести к трудным обстоятельствам, и теперь вы понимаете, насколько важно сохранить тормозную систему вашей Honda. в хорошем рабочем состоянии.

Когда менять тормозную жидкость Honda?

Руководство по эксплуатации: Если у вас Honda, руководство по эксплуатации сообщит вам, когда производитель рекомендует заменить тормозную жидкость.Эти рекомендации помогут вам создать план обслуживания тормозной системы Honda.

Проблемы с автомобилем: Если ваш автомобиль плохо тормозит или имеет запах гари из гидравлической системы, проблема может заключаться в тормозной жидкости.

Плановые проверки: Автомобиль следует проверять не реже двух раз в год.

И если вам не нужна промывка тормозной жидкости, проверка ее сертифицированным механиком поможет вам определить, когда ее пора заменить.

Зачем менять тормозную жидкость Honda?

Тормозное масло в гидравлической системе вашего автомобиля управляет движением компонентов и деталей. Гидравлическая система показывает, что вы можете правильно тормозить свой автомобиль, и если тормозное масло не было заменено, тормозная способность вашего автомобиля может быть снижена.

Тормозная жидкость со временем постепенно теряет свою эффективность. Большинство тормозных жидкостей имеют светло-коричневый или прозрачный цвет, но со временем они могут темнеть. Тормозные жидкости также склонны поглощать влагу из воздуха, что приводит к повреждению гидравлической системы.

Главный цилиндр, расположенный под капотом, содержит тормозную жидкость. Тормозная жидкость находится в пластиковой бутылке, и вы можете проверить количество и цвет тормозной жидкости, не открывая ее.

Как заменить тормозную жидкость Honda?

Он включает в себя перемещение свежей тормозной жидкости через тормозные магистрали, чтобы вытеснить старую жидкость из машины, что вы можете сделать самостоятельно, и это также удалит любой существующий мусор, грязь или другие загрязнения в тормозной системе.

Можно с помощью гаечного ключа ослабить тормозные суппорты, бутылку и кого-нибудь, чтобы вытолкнуть жидкость из системы нажатием на педаль тормоза. Когда старая жидкость покидает двигатель, вы можете собрать ее в сборный бункер.

Крайне важно тщательно прокачивать тормоза Honda, не открывая клапаны слишком сильно, так как это может привести к попаданию частиц воздуха в тормозную систему.

Типы тормозной жидкости

Вы можете купить различные типы тормозной жидкости на рынке. Однако важно понимать, что в большинстве случаев для вашего автомобиля Honda не требуется уникальная форма тормозной жидкости.Если у вас нет гоночного автомобиля, будет достаточно обычной жидкости из автомагазина.

Dot 5

Эта жидкость очень дорогая среди других жидкостей и используется только для определенных автомобилей. Она не идеальна для стандартных автомобилей, так что имейте это в виду, когда в следующий раз будете искать тормозную жидкость.

Dot 4

Эта тормозная жидкость идентична DOT 3, но содержит дополнительные ингредиенты для снижения точки кипения до минимума. Автомобили среднего класса и гоночные автомобили обычно используют тормозную жидкость DOT 4.Однако DOT 4 можно использовать в стандартных автомобилях, если это разрешено поставщиком автомобиля.

Dot 3

Dot 3 — масло на основе эфира гликоля, подходящее для всех типов автомобилей. Температура кипения тормозного масла DOT 3 составляет около 400 градусов по Фаренгейту.

Dot 5.1

Жидкость DOT 5.1 наиболее близка к жидкостям DOT 3 и DOT 4, но имеет более низкую консистенцию. Некоторым автомобилям требуется эта жидкость, но если она не указана в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, вы можете пропустить ее и использовать DOT 3 или DOT 4 соответственно.

Часто задаваемые вопросы

1. Как долго хранится тормозная жидкость Honda?

Компания Honda рекомендует менять тормозную жидкость каждые 36 месяцев независимо от пробега.

2. Как часто следует заменять тормозную жидкость?

Тормозную жидкость вашего автомобиля следует менять в любое время. Время варьируется в зависимости от типа транспортного средства, условий вождения, к которым вы привыкли, и инструкций компании. Тем не менее, рекомендуется проверять его во время плановой замены масла и заменять каждые два-четыре года.

3. Необходима ли промывка тормозной жидкостью?

Да, гидравлическая жидкость в вашей тормозной системе усиливает давление вашей ноги на педаль. Это действие поможет вам быстро остановить тяжелую, быстро движущуюся машину.

4. Что произойдет, если не заменить тормозную жидкость?

Если вы не отрегулируете тормозную жидкость, предписанную производителем вашего автомобиля, в тормозном бачке, где хранится тормозная жидкость, может скапливаться влага. Если вы не отрегулируете уровень тормозной жидкости, эффективность торможения вашего автомобиля значительно ухудшится, что приведет к снижению эффективности торможения.

---

Как заменить тормозную жидкость на мотоцикле?

тормоз мотоцикла

 

Поскольку тормозная жидкость со временем впитывает влагу, ее необходимо заменять, чтобы сохранить свои свойства и предотвратить износ механических частей.

Тип тормозной жидкости

Существует 3 основных типа тормозных жидкостей: DOT3 и DOT4 (обе поглощают воду) и DOT5 (не поглощают воду). Большинство тормозных жидкостей, которые поставляются в новый автомобиль, имеют рейтинг DOT 3.Некоторые будут использовать DOT 4, и очень немногие когда-либо будут использовать DOT 5, продукт на основе силикона.

В руководстве по эксплуатации производителя указано, какой тип тормозной жидкости следует использовать, и указано, где находится контейнер.

Когда менять тормозную жидкость?

Как правило, уровень тормозной жидкости следует проверять каждые 100 км или примерно раз в месяц, а менять его следует примерно раз в два года.

Как заменить тормозную жидкость на мотоцикле/скутере?

Слив тормозной жидкости является рискованной операцией, если не выполнять ее должным образом – в контур могут попасть пузырьки воздуха.Будьте осторожны – тормозная жидкость является опасной жидкостью. Поэтому рекомендуется защитить различные компоненты, которые могут соприкасаться с ним.

Перед заменой тормозной жидкости

Убедитесь, что двигатель выключен на 15-30 минут, чтобы масло вернулось на дно поддона.
Поставьте мотоцикл на подставку, чтобы его можно было поднять, и убедитесь, что он находится на устойчивой и горизонтальной поверхности. Наклоните руль так, чтобы бачок с тормозной жидкостью находился как можно более горизонтально

Оборудование для замены тормозной жидкости:

• получить рекомендуемую тормозную жидкость
• емкость для отработанного масла
• стандартный набор инструментов

Замена тормозной жидкости

1. Отвинтите винты, чтобы открыть крышку бачка тормозной жидкости (также называемого бачком главного цилиндра)
2. Найдите приемник. Ресивер имеет слив в верхнем положении для удаления пузырьков воздуха
3. Снимите крышку сливного отверстия и установите трубку на сливной винт. Поместите эту трубку в контейнер, чтобы извлечь использованную жидкость
.
4. Удалите часть отработанной тормозной жидкости из бачка главного цилиндра, но следите за тем, чтобы оставить немного, чтобы воздух не попал в контур.

1. С помощью шприца введите немного новой жидкости в резервуар.
2. Нажмите и отпустите рычаг тормоза 3 раза подряд, затем еще раз нажмите на рычаг тормоза и удерживайте его.Слегка открутите винт сливного отверстия.

1. Медленно отпустите тормоз и посмотрите, как жидкость выходит из трубы.
2. Затем затяните сливной винт перед тем, как отпустить ручку.
3. Замена тормозной жидкости — Повторяйте это действие до тех пор, пока в трубке не появится новая жидкость, без пузырьков воздуха.
   Совет по сливу тормозной жидкости: каждый раз при выполнении операции не забывайте наливать новую жидкость в бачок, чтобы в него не попал воздух.
4. После завершения процесса затяните сливной винт, залейте новую жидкость в бачок главного цилиндра, не выходя за отметку, затем снова закрутите крышку.

Как часто вы меняете тормозную жидкость?

Тормозная жидкость важна для безопасной эксплуатации автомобиля, но большинство людей не знают, как и когда ее следует менять. Средний человек проезжает от десяти до пятнадцати тысяч миль в год и тормозит около 75 000 раз. Это большой износ тормозов вашего автомобиля, и замена тормозной жидкости — это только один из способов обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля.

Почему важно менять тормозную жидкость

Почти половина всех легковых автомобилей и небольших грузовиков, которые находятся на дорогах Соединенных Штатов в течение десяти и более лет, никогда не меняли тормозную жидкость, что является проблемой. Всего через три года температура кипения средней тормозной жидкости упала до уровня, при котором она больше не соответствует минимальным федеральным стандартам. Температура кипения тормозной жидкости падает, когда она загрязнена влагой, поэтому важно регулярно менять ее, чтобы не допустить попадания воды.

Большинство экспертов по уходу за автомобилями говорят, что тормозную жидкость следует менять примерно раз в год, чтобы избежать проблем с загрязнением. Эта рекомендация сделана потому, что большинство современных тормозных жидкостей содержат гликоль, и они начинают удерживать влагу с момента добавления. Вода может попасть в тормозную жидкость через крошечные отверстия в резиновых шлангах, а также через уплотнения. Эта проблема намного хуже в более влажных местах. Поэтому, если вы живете в тропическом климате, особенно важно часто менять тормозную жидкость.

Возможно, вы не задумываетесь об этом, но хорошая тормозная жидкость является ключом к поддержанию вашего автомобиля на дороге. Благодаря профилактическому обслуживанию вы можете предотвратить возникновение проблем с тормозами или не допустить, чтобы небольшая проблема разрослась.

← Предыдущий пост Следующая запись →

Автомобильные вопросы: Как долго хранится тормозная жидкость?

КОГДА СОМНЕВАЕТЕСЬ… Если вы владелец автопарка, желательно получить второе мнение о дорогостоящем ремонте. Изображение: iStock

Йоханнесбург — Так как часто нужно менять тормозную жидкость? Девальд Ранфт, председатель Ассоциации мастерских автомобильной промышленности (MIWA), ассоциации розничной автомобильной промышленности (RMI), говорит, что клиенты часто задают этот вопрос своим механикам.

Тормозная система автомобиля остается одной из самых недооцененных систем в автомобиле и может быть одной из самых важных.

«Право быть обеспокоенным»

Ранфт объясняет, что тормозная жидкость необходима для правильной работы тормозов автомобиля. Со временем тормозная жидкость может поглощать влагу из атмосферы, что снижает ее температуру кипения и, следовательно, эффективность. Это поглощение влаги также ставит под угрозу целостность компонентов тормозной системы, таких как резиновые уплотнения и антиблокировочная тормозная система (ABS).

«Тормозная жидкость является жизненно важной частью тормозной системы, поэтому клиенты вправе беспокоиться о надлежащем обслуживании», — говорит он.

Большинство производителей тормозной жидкости рекомендуют менять тормозную жидкость каждые 18 месяцев или 60 000 км.

Как это работает
 
Тормозные жидкости на основе гликоля DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1.

Ранфт говорит, что потребители должны быть осторожны, чтобы не спутать тормозную жидкость DOT5. 1 с тормозной жидкостью DOT 5, которая представляет собой тормозную жидкость на основе силикона, несовместимую с обычными дорожными транспортными средствами. В DOT5.1 улучшены свойства тормозной жидкости DOT 4 на основе гликоля, чтобы обеспечить ряд улучшений безопасности, таких как более высокая температура кипения.

Ранфт говорит: «Это приводит к лучшему торможению при повышенных нагрузках и скоростях. Он также обладает улучшенными смазывающими свойствами, которые предназначены для помощи компонентам высокого давления современных тормозных систем. времени, к сожалению, это не продлевает срок службы сверх 18-месячного периода».

Взаимозаменяемы ли тормозные жидкости?

К сожалению, тормозные системы загрязняются.В этом случае необходимо полностью смыть всю имеющуюся загрязненную тормозную жидкость и заменить ее новой жидкостью. Промывка обеспечивает оптимальную работу тормозной системы.

Однако он предлагает слово предупреждения, говоря, что типы тормозной жидкости не являются легко взаимозаменяемыми; однако это относится только к тормозным жидкостям без гликоля. Хотя DOT3, DOT 4 и DOT5.1 можно поменять местами, это не рекомендуется.

«Это не похоже на старые времена, когда одна тормозная жидкость или одна трансмиссионная жидкость работали для всех марок и моделей.Их так много, о которых вам нужно знать, и у разных производителей разные рекомендации», — говорит Ранфт, который, следуя примеру производителей тормозной жидкости, рекомендует промывать и менять тормозную жидкость каждые восемнадцать месяцев или 60 000 километров. Важно отметить, что это не самостоятельная процедура.

Технология современных тормозных систем может подвергнуть вас риску, если вы не будете точно следовать процедурам промывки и обслуживания. Лучше обратитесь к производителю или посетите ближайший сервисный центр MIWA для уточнения сроков замены тормозной жидкости.Если вы сомневаетесь, остановитесь в любой мастерской MIWA, где они могут посоветовать, требуется ли замена жидкости, заключает он.

«Плохие тормоза убивают. Не оставляйте свою тормозную систему на волю случая. Регулярно проводите профессиональную проверку. Учитывая высокую стоимость компонентов тормозной системы, эта относительно недорогая процедура оправдывает себя», — заключает он.

Вот как часто нужно менять тормозную жидкость

Большинство людей знают, что ежедневное техническое обслуживание автомобиля включает в себя проверку тормозов.Скрипучие тормоза привлекут внимание, и машина, которая, кажется, останавливается дольше обычного, тоже привлечет внимание. А как же тормозная жидкость? Многие автовладельцы даже забывают об их существовании. Тем не менее, надлежащее техническое обслуживание вашего автомобиля включает в себя обслуживание этой базовой жидкости в гараже. Если у вас есть вопросы о тормозной жидкости, вы не одиноки. Клиенты часто хотят знать, нужно ли заменять жидкость, и если да, то как часто ее следует заменять. Вот несколько советов и информации, которые помогут ответить на самые распространенные вопросы.Как тормозная жидкость влияет на автомобиль? Тормозная жидкость помогает перемещать компоненты гидравлической (тормозной) системы автомобиля, позволяя автомобилю останавливаться, когда вы нажимаете на педаль тормоза. Звучит просто, требования к парковке высоки, а тормозная жидкость является ключевой частью уравнения. Если уровень жидкости низкий, она загрязнена влагой или не течет должным образом, ваше тормозное усилие ослабнет. Что произойдет с тормозной жидкостью со временем? Как и масло, тормозная жидкость со временем выходит из строя. Жидкость впитывает влагу, что может вызвать коррозию гидравлической системы и другие проблемы, что снижает эффективность торможения и снижает вашу способность останавливаться в критических дорожных ситуациях.

Тормозная жидкость представляет собой гидравлическое масло. Гидравлическое масло является средством передачи энергии в гидравлических машинах (таких как автомобили). тормозная жидкость используется в автомобилях, мотоциклах и легких грузовиках. Передайте усилие давлением и усилите тормозное усилие. Поскольку жидкость не поддается значительному сжатию, тормозная жидкость работает. Работает при очень высокой температуре и высоком давлении. Без тормозной жидкости, когда вы нажимаете на педаль тормоза, ваш автомобиль не сможет остановиться. Очень важно, чтобы каждый автомобиль имел правильный тип и количество тормозной жидкости.И он должен быть чистым. Даже если у вас есть нужное количество и правильный тип, если он грязный или загрязнен, это может быть столь же неэффективно, как и не делать этого. Из-за этого факта, он был специально разработан, чтобы прослужить долгое время. Но есть несколько важных подсказок, которые подскажут вам, когда вам нужно внести изменения. 5 признаков того, что вам нужно решить проблемы с тормозной жидкостью Есть признаки того, что пора заменить или долить тормозную жидкость. Вот первые 5. Горит лампочка ABS.

Один из самых надежных способов узнать, нуждается ли тормозная жидкость в замене или доливке, — это горящая лампочка ABS.ABS расшифровывается как антиблокировочная тормозная система. Особенно, когда вы управляете новым автомобилем, если вам нужно добавить или заменить тормозную жидкость в автомобиле, загорится индикатор ABS. Проблема с педалью Если в последнее время вам стало труднее нажимать на педаль тормоза Range Rover Repair Dubai, это означает, что вам может понадобиться больше жидкости. Или это может означать, что пора заменить имеющуюся жидкость. Если стопа чувствует себя намного «мягче» при нажатии, то определенно пора менять. Странный шум Если в вашем автомобиле недостаточно тормозной жидкости или тормозная жидкость просрочена, ваши тормоза обязательно уведомят вас об этом.Если ваши тормоза начинают дребезжать, проверьте автомобиль, прежде чем возникнет более серьезная проблема. Тормозные колодки не работают должным образом Низкий или грязный уровень жидкости неизбежно повлияет на тормозные колодки.

Если ваша тормозная жидкость не работает так, как раньше, или если вы слышите какие-либо крики, трение или резкость, возможно, пришло время проверить тормозную жидкость. Запах гари, химический запах после многократного резкого торможения является признаком перегрева сцепления или тормоза. В этом случае немедленно остановитесь и дайте тормозам остыть.В противном случае тормозная жидкость может нагреться, что приведет к отказу тормозов. Если вы чувствуете запах или видите дым, это означает, что вам не только нужна новая тормозная жидкость, но могут быть и другие повреждения. Как часто нужно менять тормозную жидкость в автомобиле? Можно с уверенностью сказать, что, вообще говоря, вы должны менять тормозную жидкость каждые 2 года. Однако каждый автопроизводитель дает разные рекомендации. Например, Mercedes-Benz требует замены новой жидкости каждые 20 000 миль или каждые 2 года. Honda заявила, что тормозную жидкость следует заменять каждые три года, независимо от пробега автомобиля.

Chevrolet рекомендует менять тормозную жидкость каждые 45 000 миль почти для всех моделей. Другие модели, такие как Toyota Camry, Ford Escape и Hyundai Elantra, не требуют определенных интервалов замены масла. Вместо этого они рекомендуют регулярные проверки и техническое обслуживание. тормозная жидкость присутствует в системе уплотнений и может использоваться в течение нескольких лет. Однако влага из наружного воздуха может проникать через многие части тормозной системы. Влага также может вызвать коррозию суппортов, тормозных магистралей, главных цилиндров и других компонентов. Глава Сколько стоит? Выбор замены отработанной тормозной жидкости в вашем автомобиле новой тормозной жидкостью может стоить вам около 100 долларов. Однако замена тормозных суппортов, проржавевших тормозных магистралей и других компонентов тормозной системы может стоить вам сотни долларов и более.

Вот почему важно регулярно проверять тормозную жидкость, по крайней мере, один раз в несколько лет. Если вы живете в среде с высокой влажностью, не ждите более 5 лет. Зимняя погода не идеальна, потому что в тормозную жидкость попадают такие загрязнители, как соль.Вы можете самостоятельно заменить тормозную жидкость, но на предприятии есть средство для очистки тормозов, которое сделает замену быстрой и плавной. Если вы меняете жидкость самостоятельно, не забудьте безопасно утилизировать старые детали. Оставлять его вредно для окружающей среды. Не затягивайте с заменой тормозной жидкости. Даже если производитель вашего автомобиля не рекомендует, когда заменять тормозную жидкость, вы должны заменять ее не реже одного раза в 3 года.