Киа Спортейдж — комплектации и цены

Двигатель
Количество передач	6	6	6	6	6	6
Марка топлива	АИ-95	АИ-95	АИ-95	АИ-95	АИ-95	АИ-95
Мощность двигателя (л.с.)	150	150	150	184	150	184
Объем двигателя	2.0	2.0	2.0	2.4	2.0	2.4
Привод	Передний	Передний	Полный	Полный	Полный	Полный
Тип двигателя	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый
Топливный бак (л)	62	62	62	62	62	62
Трансмиссия	MT	AT	MT	AT	AT	AT
Габаритные размеры
Высота (мм)	1645	1645	1645	1645	1645	1645
Длина (мм)	4485	4485	4485	4485	4485	4485
Колесная база (мм)	2670	2670	2670	2670	2670	2670
Количество дверей	5	5	5	5	5	5
Количество мест	5	5	5	5	5	5
Объем багажника	491 л	491 л	491 л	491 л	491 л	491 л
Снаряженная масса	1485	1450	1455	1690	1455	1690
Ширина (мм)	1855	1855	1855	1855	1855	1855
Динамические характеристики
Время разгона (0-100 км/ч, с)	10. 5	11.1	11.1	9.6	11.6	9.6
Максимальная скорость (км/ч)	186	181	181	185	181	185
Подвеска
Дорожный просвет (мм)	182	182	182	182	182	182
Задняя подвеска	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная
Передняя подвеска	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная
Размер колес	215 / 70 / R16	215 / 70 / R16	215 / 70 / R16	225 / 60 / R17	225 / 60 / R17	225 / 60 / R17
Расход топлива
Городской (л/100 км)	10. 7	10.9	10.9	12	11.2	12
Загородный (л/100 км)	6.3	6.1	6.6	6.6	6.7	6.6
Километров на баке	785	785	756	721	747	721
Смешанный (л/100 км)	7.9	7.9	8.2	8.6	8.3	8.6

Технические характеристики киа спортейдж 2020 года

двигатель, габаритные размеры, клиренс, расход топлива и разгон до 100 км/ч КИА Спортейдж 2019/2020

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4495 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

2021 Kia Sportage — Характеристики, характеристики и комплектация небольшого внедорожника

Возможности и комфорт

4-цилиндровый двигатель объемом 2,4 л и 181 л.

с.

6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с Sportmatic®

17-дюймовые легкосплавные диски, машинная отделка

Стекло конфиденциальности

Доступен полный привод

Удобство и инновации

8.0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой

Apple CarPlay®

Доступный технологический пакет EX

Заднее сиденье с раздельным складыванием 60/40 и 17-ступенчатым наклоном

Двухуровневый грузовой пол

Светодиодные дневные ходовые огни

Технология Kia Drive Wise Driver Assist

Система предотвращения лобового столкновения с функцией обнаружения пешеходов (FCA-Ped)

Система удержания полосы движения (LKA)

Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW)

Предупреждение о внимании водителю (DAW)

Ассистент дальнего света (HBA)

Возможности и комфорт

2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель 181 л.с.

Спортивное рулевое колесо

18-дюймовые легкосплавные диски, темно-серая отделка

Рейлинги на крышу

Обивка сиденья из синтетической кожи Sofino

Удобство и инновации

8. 0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой

Apple CarPlay®

Доступный технологический пакет EX

Задние сиденья с раздельным складыванием и откидыванием 60/40

Наружные зеркала с электроприводом складывания

Передние противотуманные фары для проектора

Технология Kia Drive Wise Driver Assist

Система предотвращения лобового столкновения с функцией обнаружения пешеходов (FCA-Ped)

Предупреждение о столкновении в слепых зонах (BCW)

Предупреждение о перекрестном столкновении сзади (RCCW)

Система удержания полосы движения (LKA)

Предупреждение о внимании водителю (DAW)

Возможности и комфорт

2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель 181 л.с.

18-дюймовые легкосплавные диски, машинная отделка

Рейлинги на крышу

Обивка сиденья из синтетической кожи Sofino

Передние сиденья с подогревом

Сиденье водителя с регулировкой в ​​10 направлениях и регулировкой поясничной опоры в 2 направлениях

Удобство и инновации

8. 0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой

Apple CarPlay®

Android Auto ™

Смарт-ключ с кнопкой запуска

Smart Power Liftgate ™

Двухзонный автоматический климат-контроль

Технология Kia Drive Wise Driver Assist

Система предотвращения лобового столкновения с функцией обнаружения пешеходов (FCA-Ped)

Предупреждение о столкновении в слепых зонах (BCW)

Предупреждение о перекрестном столкновении сзади (RCCW)

Система удержания полосы движения (LKA)

Предупреждение о внимании водителю (DAW)

Возможности и комфорт

2.0L 4-Cyl Turbocharged w / 240 л.с.

19-дюймовые легкосплавные диски, машинная отделка

Светодиодные фары и передние противотуманные фары

Панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком

Кожаная отделка сиденья

Передние сиденья с подогревом и вентиляцией

Удобство и инновации

UVO Link с навигацией с 8-дюймовым сенсорным экраном

Аудиосистема Harman Kardon® Premium Surround Sound

Смарт-ключ с кнопкой запуска

Smart Power Liftgate ™

Зарядное устройство для беспроводного телефона

Система помощи при парковке с передними и задними датчиками

Технология Kia Drive Wise Driver Assist

Система предотвращения лобового столкновения с функцией обнаружения пешеходов (FCA-Ped)

Предупреждение о столкновении в слепых зонах (BCW)

Предупреждение о перекрестном столкновении сзади (RCCW)

Система удержания полосы движения (LKA)

Предупреждение о внимании водителю (DAW)

Умный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop & Go

.

2021 Kia Sportage — Маленький внедорожник, цены и характеристики

«Начальная рекомендованная производителем розничная цена» — это рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) базовой модели отделки салона. Показан Sportage SX Turbo AWD — рекомендованная производителем розничная цена 35 150 долларов. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензии, опции и дилерские сборы. Фактические цены установлены дилером и могут отличаться. В разделе «Сборка и цена» указана рекомендованная производителем розничная цена указанной модели, а также применимые сборы за место назначения и транспортировку.Показаны автомобили с дополнительным оборудованием. Некоторые функции доступны только в составе пакетов. См. Подробности на страницах «Функции и характеристики» и «Опции». Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, место назначения и плату за обработку, цвета, материалы, спецификации, характеристики, аксессуары, пакеты и модели.

MPG: на основе оценок EPA. Фактический пробег будет зависеть от опций, условий вождения, стиля вождения и состояния вашего автомобиля.

Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, место назначения и плату за обработку, цвета, материалы, спецификации, функции, аксессуары, пакеты и модели. Не несет ответственности за типографские и компьютерные ошибки.

Возможны другие варианты в других комплектациях. Некоторые цветовые пакеты и варианты выбора могут включать, исключать или требовать покупки дополнительных опций и пакетов. Все внешние и внутренние изображения и спецификации, содержащиеся на этом веб-сайте, основаны на последней информации о продукте, доступной на момент публикации, и могут незначительно отличаться от фактического продукта.Подробную информацию можно найти у продавца.

.

Kia Sportage Технические характеристики и особенности

Тип двигателя	Рядный 4 цил. DOHC MPI 1 D-CVVT 2 16 клапанов	Рядный 4 цил. DOHC MPI 1 D-CVVT 2 16 клапанов	Рядный 4 цил. E-VGT 4 CRDi 5 16 клапанов	Рядный 4 цил.DOHC MPI 1 D-CVVT 2 16 клапанов	Рядный 4 цил. DOHC MPI 1 D-CVVT 2 16 клапанов	Рядный 4 цил. E-VGT 4 CRDi 5 16 клапанов	Рядный 4 цил. DOHC MPI 1 D-CVVT 2 16 клапанов	Рядный 4 цил.E-VGT 4 CRDi 5 16 клапанов	Рядный 4 цил. DOHC GDI 3 D-CVVT 2 16 клапанов	Рядный 4 цил. E-VGT 4 CRDi 5 16 клапанов

.

2020 Киа Спортейдж | Технические характеристики — Характеристики автомобиля

Беспроводная технология Bluetooth

Подключение к мобильному телефону через Bluetooth

Интеграция смартфонов Apple CarPlayR и Android AutoTM

Косметическое зеркало с подсветкой

Розетка на 12 В спереди и в багажном отделении

Вентиляция задней консоли

Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе

Регулировка рулевого колеса

Наклонное и телескопическое рулевое колесо

Аудиовход USB и порт зарядки

Начало страницы.

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Kia Sportage 2020: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг Американский внутренний рынок (USDM)
Sportage QL FaceliftВнутренний рынок Латинской Америки (LADM)
Sportage QL Facelift

Kia Sportage QL Facelift 2020 2.0 T-GDi

Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: QL Facelift
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 243 л.с. (179 кВт)
Комплектации: SX Turbo

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
245/45 R19 98H Заводской комплект	7. 5Jx19 ET50.5	5×114.3	67.1	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Kia Sportage QL Facelift 2020 2.0 T-GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx19 ET50.5 в сборе с шинами 245/45 R19 98H. Где:

• 7.5J — ширина обода в дюймах;
• 19″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET50.5 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 245/45 R19 расшифровывается следующим образом:

• 245 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 19 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 98H:

• 98 — максимально допустимая нагрузка на шину 750 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

---

Kia Sportage QL Facelift 2020 2.

4 GDi

Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: QL Facelift
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 184 л.с. (135 кВт)
Комплектации: LX, S, EX

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/60 R17 99H Заводской комплект	7Jx17 ET48.5	5×114.3	67.1	2.4
225/55 R18 98H Заводской комплект	7Jx18 ET48.5	5×114.3	67.1	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Kia Sportage QL Facelift 2020 2.4 GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET48. 5 в сборе с шинами 225/60 R17 99H. Где:

• 7J — ширина обода в дюймах;
• 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET48.5 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/60 R17 расшифровывается следующим образом:

• 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 99H:

• 99 — максимально допустимая нагрузка на шину 775 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

---

Kia Sportage QL Facelift 2020 2.0i

Рынок сбыта: Внутренний рынок Латинской Америки (LADM)
Поколение: QL Facelift
Двигатель: I4, Flex-Fuel
Мощность: 167 л. с. (123 кВт)
Комплектации: LX

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/55 R18 98H Заводской комплект	7Jx18 ET48.5	5×114.3	67.1	2.4
245/45 R19 98W Заводской комплект	7.5Jx19 ET50.5	5×114.3	67.1	2.4
225/60 R17 99H Тюнинг	7Jx17 ET48.5	5×114.3	67.1	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Kia Sportage QL Facelift 2020 2.0i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx18 ET48.5 в сборе с шинами 225/55 R18 98H. Где:

• 7J — ширина обода в дюймах;
• 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET48.5 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/55 R18 расшифровывается следующим образом:

• 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 98H:

• 98 — максимально допустимая нагрузка на шину 750 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

---

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Kia Sportage 2020.

Шины

Диаметр	17″–19″
Ширина (мм)	225–245
Профиль (%)	45–60
Самый маленький размер	225/60 R17
Самый большой размер	245/45 R19

Колёсные диски

Диаметр	17″–19″
Ширина (дюймы)	7–7. 5
Вылет (мм)	48.5–50.5
Сверловки	5×114.3

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Kia Sportage 2020?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Технические характеристики Kia Sportage 3

Kia Sportage 3 выполнен на одной платформе с кроссовером Hyundai IX35 и с технической точки зрения является почти точной его копией. В России автомобиль доступен с тремя силовыми агрегатами — одним бензиновым мотором и двумя дизельными. Бензиновый двигатель серии Theta II имеет рабочий объем 2.0 литра и максимальную мощность 150 л.с. Два дизеля одинакового объема 2.0 литра развивают мощность 136 и 184 л.с.

Наиболее востребованные на отечественном рынке модификации с бензиновым двигателем могут иметь как переднеприводное, так и полноприводное исполнение. Также они могут агрегатироваться двумя типами трансмиссий — 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом». До рестайлинга 2014 года в тандеме с бензиновым мотором работала 5-ступенчатая механическая трансмиссия.

Что касается версий Киа Спортейдж 3 с дизельными моторами, то все они оснащаются подключаемым полным приводом. Для модификаций со 136-сильным дизелем предусмотрены 6-ступенчатая МКПП и тот же 6-ступенчатый «автомат». Примечательно, что в зависимости от типа трансмиссии изменяются и тяговые характеристики двигателя — тандем с «механикой» может выдавать максимально 320 Н*м, с «автоматом» — 373 Н*м. В паре со старшим 184-сильным дизельным агрегатом работает только автоматическая коробка передач.

Таким образом, покупатель может выбрать одну из 7-ми модификаций Kia Sportage с различными техническими характеристиками. При этом вне зависимости от выбора неизменными останутся габаритные размеры автомобиля и конструкция подвески. Стоит отметить, что задняя подвеска обновленного Киа Спортейдж, продажи которого стартовали в апреле 2014 года, была модернизирована с целью улучшения управляемости — вместо обычных амортизаторов были установлены адаптивные.

Технические характеристики Киа Спортейдж рестайлинг (2014 — н.в.)

Модификация	2.0 MT 2WD	2.0 MT 4WD	2.0 AT 2WD	2.0 AT 4WD	2.0D MT 4WD	2.0D AT 4WD	2.0D AT 4WD
Двигатель
Тип двигателя	бензиновый				дизельный
Рабочий объем, куб. см.	1998				1995
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Число клапанов	16
Максимальная мощность, л.с. (при об/мин)	150 (6200)				136 (3000-4000)		184 (4000)
Максимальный крутящий момент, Н*м	191 (4700)				320 (1250-2750)	373 (2000-2500)	392 (1800-2500)
Трансмиссия
Механическая коробка передач	6 МКПП		—		6 МКПП	—
Автоматическая коробка передач	—		6 АКПП		—	6 АКПП
Привод	передний	полный	передний	полный
Подвеска
Передняя подвеска	независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	независимая, рычажно-пружинная
Тормоза
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Кузов
Количество дверей/мест	5/5
Длина, мм	4440
Ширина, мм	1855
Высота, мм	1630
Колесная база, мм	2640
Колея передних колес (16″/ 17″/18″), мм	1618/1611/1600
Колея задних колес (16″/17″/ 18″), мм	1619/1612/1601
Длина переднего свеса, мм	890
Длина заднего свеса, мм	910
Объем багажника, л	564 (1353)
Дорожный просвет (17″/18″), мм	167/172
Снаряженная масса (мин/макс), кг	1455/1636		1472/1655		1600/1754	1676/1787
Разрешенная максимальная масса, кг	1980		2030		2140
Шины и диски
Шины	215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18
Топливные характеристики
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км	11.2				6.9	8.6	8.8
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км	6.9		6.7		4.7	5.8	5.7
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км	8.5		8.4		5.5	6.8	6.9
Топливо	бензин RON95				дизельное EN590
Объем бака, л	55
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	185	184	176	174	181	182	195
Время разгона до 100 км/ч, с	10.7	11.3	11.5	11.7	11.1	12.1	9.8

 

Технические характеристики Киа Спортейдж (2010 — 2014)

Модификация	2.0 MT 2WD	2.0 MT 4WD	2.0 AT 2WD	2.0 AT 4WD	2.0D MT 4WD	2.0D AT 4WD	2.0D AT 4WD
Двигатель
Тип двигателя	бензиновый				дизельный
Рабочий объем, куб. см.	1998				1995
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Число клапанов	16
Максимальная мощность, л.с. (при об/мин)	150 (6200)				136 (4000)		184 (4000)
Максимальный крутящий момент, Н*м (при об/мин)	197 (4600)				320 (1800-2500)	373 (2000-2500)	392 (1800-2500)
Трансмиссия
Механическая коробка передач	5 МКПП		—		6 МКПП	—
Автоматическая коробка передач	—		6 АКПП		—	6 АКПП
Привод	передний	полный	передний	полный
Подвеска
Передняя подвеска	независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	независимая, рычажно-пружинная
Тормоза
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Кузов
Количество дверей/мест	5/5
Длина, мм	4440
Ширина, мм	1855
Высота, мм	1635
Колесная база, мм	2640
Колея передних колес, мм	1614
Колея задних колес, мм	1615
Длина переднего свеса, мм	890
Длина заднего свеса, мм	910
Объем багажника, л	564 (1353)
Дорожный просвет (клиренс), мм	172
Снаряженная масса (мин), кг	1380	1450	1397	1469	1525	1601
Снаряженная масса (макс), кг	1492	1561	1508	1580	1679	1712
Шины и диски
Шины	215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18
Топливные характеристики
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км	9.8		10.4	10.6	6.7	8.7	9.1
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км	6.1	6.3	6.4	6.8	5.1	5.8	6.0
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км	7.5	7.6	7.9	8.2	5.7	6.9	7.1
Топливо	бензин АИ95				дизельное
Объем бака, л	55
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	184	182		180	181	180	195
Время разгона до 100 км/ч, с	10.4	10.7	10.6	11.2	11.3	12.1	9.8

Mitsubishi Eclipse Cross: не откровение, но большой шаг вперед

Кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross открывает новую страницу для марки в Украине: это самый технологичный и современный автомобиль в гамме Mitsubishi, этакий «маячок» для привлечения внимания клиентов в 2018-м году. Но что еще предлагает новинка: дизайн, простор, комфорт, динамику? Разберемся вместе в данной статье.

Позиционирование

У модели Mitsubishi Eclipse Cross нет прямого предшественника: с одной стороны – наследие купе Eclipse, с другой стороны – это кроссовер в стиле ASX и Outlander, между которыми он позиционируется. Попутно Mitsubishi Eclipse Cross делает ставку на современные технологии, яркий дизайн, оригинальный салон, хорошее оснащение…

Имя обязывает: Mitsubishi Eclipse Cross достает из памяти купе Eclipse, но слово Cross явно указывает на принадлежность к актуальной SUV-моде. Хотя прямых предшественников найти можно – это концепт-кары XR—PHEV и XR—PHEV II последней пятилетки: т.е. компания Mitsubishi уже давно искала облик подобного кроссовера для молодых, активных, «продвинутых» людей.

В статье представлен автомобиль в максимальной версии, также кратко будут представлены автомобили в базовой и средней версии – отдельно отмечу по тексту.

Как едет?

Комфортно, мягко, тихо, уверенно. Кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross едет очень хорошо для уровня «автомобиль на каждый день». Но ему не хватает страсти в движении, если водитель постоянно держит в голове слово «Eclipse».

Мотор выделяется скорее ровной тягой, чем взрывным характером. Да и «вариатор» аналогичен: плавное изменение передаточного числа и тяга к тому, чтобы поскорее опустить обороты мотора к 1,5-2 тысячам. Если стартовать в режиме «газ в пол», то автомобиль разгоняется на одной бесшовной линии ускорения, хотя для любителей «контроля в руках» есть режим Sport Mode – имитация 8-ст. АКПП и подрулевые лепестки. И, откровенно говоря, разгон идет примерно на уровне 150-сильного 2-литрового Mitsubishi ASX: все-таки мощность на предельных оборотах идентична. Однако в ускорениях на ходу, при езде в «полпедали» кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross однозначно лучше – вот здесь чувствуется хороший подхват от крутящего момента в 250 Нм на средних оборотах (2-3,5 тыс.), которыми как раз пользуешься каждый день. Схожая ситуация и с управляемостью. При повороте руля нет явного нарастания усилия от угла виража, руль всегда нейтрально-средний по усилию, есть небольшая пауза на крен кузова (все-таки нелегкий кроссовер)… Но в целом-то все нормально: автомобиль поворачивает уверенно и в один заход, при колеях на дороге практически нет дергания и правок. Зато есть ощущение цельности автомобиля и его действий в повороте.

Кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross – это отличное воплощение фирменного дизайна Mitsubishi: ярко и смело, но без лишних деталей. Узкие фары скрывают в себе светодиоды, колесные арки и боковины подчеркнуты дополнительными выштамповками. Спойлер на крышке багажника на удивление, но не слишком уж обрезает обзор назад: как раз видно верхнюю и нижнюю часть автомобиля, но не его фары (а вот это плохо ночью). Верхнее стекло – с дворником. Мотор и АКПП-вариатор больше тяготеют к уверенной тяге на средних оборотах и плавной езде, нежели динамичному «драйву на пределе». Для имени «Eclipse» страсти мало. Но назови этот автомобиль Mitsubishi ASX Premium или Mitsubishi Outlander GTi – и все было бы хорошо…

Потому что Mitsubishi Eclipse Cross обеспечивает отличный комфорт езды на различных неровных дорогах и даже с учетом больших колес. Лишь иногда заметна продольная раскачка кузова, но лишь в случае, когда сойдется череда волн на дороге и определенная скорость. А еще в салоне царит тишина – звукоизоляция хороша для данного класса. Да и в целом: если подходить к Mitsubishi Eclipse Cross с подобными запросами, то и ровный характер мотора, и плавность АКПП-вариатора, и легкий нейтральный руль будут «в масть» – просто современный кроссовер «на каждый день».

А еще в данную картину отлично вписывается салон. Спереди запоминается двухэтажная центральная консоль, отдельно-стоящий сенсорный дисплей, тачпад около рычага «автомата». Хотя в деталях – блок «климата», панель приборов, руль – узнаются прошлые модели Mitsubishi. Передние сиденья с развитыми валиками боковой поддержки и «ушками» под плечи дают глубокую и мягкую посадку. А сзади и вовсе благодать: впечатляющий запас места для коленей, есть двухступенчатый подогрев, плюс широкие возможности трансформации – можно раздельно сдвинуть диван вперед/назад и выбрать угол наклона спинки. Единственное замечание касается багажника: здесь и полезный объем небольшой, и крышка тяжелая (просится электропривод), и дополнительных полочек/ниш мало.

Спереди – оригинальная передняя панель плюс пару знакомых деталей. Приборы простые, но читаются отлично, да и цветной дисплей дает всю необходимую информацию. Сиденья хороши: удобная и глубокая посадка, мягкий наполнитель. А вот кожа (скорее здесь правильно использовать термин «эко-кожа») могла быть и лучше. Зато на передней панели не экономили – огромный массив мягкого (и тихого на плохих дорогах) пластика.

Задняя часть удивляет простором для ног и регулируемым диваном. Добавьте к этому подогрев сидений и подлокотник – так и вовсе благодать, лишь дефлекторов вентиляции не хватает. А вот багажник подкачал: лишь 341 л в обычном варианте (5-местный салон с полностью задвинутым сиденьем второго ряда) и тяжелая крышка, высокий уровень пола требует уж слишком поднимать сумки.

Есть ли инновации?

Автомобиль Mitsubishi Eclipse Cross создан на платформе GS, которая также лежит в основе моделей ASX и Outlander: база 2,67 м и независимые подвески «по кругу», полный привод на основе фрикционной муфты с электромагнитным управлением, CVT-вариатор в роли АКПП. Вместе с тем, одинаковая платформа еще не означает одинаковое поведение на дороге: как видите, новинка Mitsubishi Eclipse Cross сохранила комфорт ASX даже с учетом больших колес, при этом не страдает от колеи на дороге, что было характерно для тестового Outlander также на 18-дюймовых колесных дисках. Словом, из тройки моделей на платформе GS именно поведение Mitsubishi Eclipse Cross самое цельное и сбалансированное, пусть и без «перчинки». Здесь заслуга и множества перемен «по мелочи», которые дали такую общую картину: кузов изготовлен с широким использованием высокопрочный сталей (более 55%), под капотом установлена распорка для жесткости передней части, появился новый электромотор усилителя руля, да и в целом рулевое управление стало более острым относительно модели Outlander.

Что изменилось больше всего – так это мотор. Если родственники обходились атмосферными двигателями объемом 1,6-2,0-2,4 л, то новинка получила 1,5-литровый бензиновый мотор 4В40: здесь объединилась низко-инерционная турбина, непосредственный впрыск топлива, система изменения фаз газораспределения MIVEC. Все эти решения позволяют снизить расход топлива и увеличить мощность: двигатель развивает 250 Нм и 163 л.с. (на рынке ЕС) – это показатели 2,4-литрового «атмосферника». Однако у нас данный мотор дефорсирован до 150 л.с., что ставит его на один уровень с 2-литровым двигателем, хотя крутящий момент по-прежнему равен 250 Нм.

Кардинальное изменение – новый мотор объемом 1,5 л с турбиной и непосредственным впрыском. Плюс фирменная система MIVEC для регулировки фаз газораспределения (управляет впускными/выпускными клапанами), а также интегрированный в ГБЦ выхлопной коллектор. Последнее решение позволяет снизить общий вес двигателя на 20% (за счет отсутствия отдельной детали-коллектора), а также снизить температуру выхлопных газов на входе в турбину, одновременно с ускорением прогрева двигателя после холодного пуска. Под капотом внимание привлекает распорка, повышающая жесткость кузова. Плюс изменилось рулевое управление, увеличена доля высокопрочных сталей, и т.д.

Также в новинке использован полный привод S-AWC Super (Super All Wheel Control), который отсылает нас к легендарному седану Mitsubishi Lancer Evolution X. Что такое S-AWC? Это попытка управлять вектором тяги. В случае «Эво» данная задача была реализована с помощью активных дифференциалов, которые перераспределяли крутящий момент между осями и правым/левым задними колесами. Но в случае Mitsubishi Eclipse Cross вся система построена на привычной фрикционной электронно-управляемой муфте, которая распределяет тягу между передними и задними колесами, плюс тормозные механизмы на правых/левых колесах, которые позволяют немного «доворачивать» автомобиль.

В тоже время, если в моделях ASX и Outlander (равно, как и в подавляющем большинстве кроссоверов других марок) кнопка управления полного привода дает три режима работы «2WD/AUTO/LOCK», здесь можно подстраивать полный привод под определенные условия езды и тип покрытия – есть режимы «AUTO/GRAVEL/SNOW». В первом случае крутящий момент по умолчанию делится между передней/задней осью в пропорции 80/20 (в процентах), однако при необходимости система может отправить на заднюю ось больше тяги, доводя деления крутящего момента до пропорции 55/45 (перед/зад). В режиме «SNOW» ситуация похожая: изначально 80/20, но в случае необходимости можно добавить тяги назад – вплоть до пропорции 45/55, т.е. на заднюю ось пойдет более половины. Однако в режиме «GRAVEL» все становится еще интереснее: изначально деление момента составляет 70/30, но оно может меняться до отметки 40/60 – в таком режиме и под газом автомобиль даже пытается «мести хвостом», получается интересно и увлекательно на грунтовке. Но лишь «пытается»: потому что для 1,6-тонного кроссовера мотора на 150 л.с. и 250 Нм, которые предварительно «перемолоты» CVT-вариатором, все-таки маловато – здесь просятся 180-200 л.с.

Полный привод S—AWC уходит от банального «2WD/4WD/LOCK» в сторону более интеллектуального управления крутящим моментом. В режиме «GRAVEL» автомобиль пытается быть более «заднеприводным» на грунтовке. Интересно, но хочется чуть больше мощности.

Наконец, отмечу несколько современных систем в комплектации.

Во-первых, это мультимедиа Mitsubishi Connect: сенсорный дисплей и тачпад, интеграция смартфона (технологии Apple CarPlay и Android Auto), красивая графика, нормальный перевод. Словом, Mitsubishi идет вперед – в сторону систем Lexus, Audi, BMW, Mercedes с их джойстиками-тачпадами. Это интересно и похвально, но не уверен в том, что удобно. Похоже, что ориентируясь на управление тачпадом, инженеры Mitsubishi сознательно сделали виртуальные «рисованные» кнопки на дисплее слишком маленькими: например, кнопки выбора радиостанции – попасть в них пальцем во время езды непросто. В тоже время тачпад также подразумевает аккуратные перемещения пальца по поверхности. Причем первое касание означает выбор меню, затем следует нажать тачпад для входа в меню (нажимается вся пластина), затем следующее перемещение пальцем – это уже движение внутри выбранной зоны меню… К бонусам такой логики управления запишу выделенные кнопки для аудиосистемы и приложений, а также разную реакцию тачпада на разное количество пальцев: один палец – просто перемещение и управление курсором, два пальца – изменение громкости. Кроме того, есть выделенные кнопки на руле для контроля аудиосистемы и телефона. В итоге для меня эта система была сложной и не совсем понятной. Хотя для потенциального владельца, который будет долго использовать автомобиль и привыкнет к нему, возможно, такая логика управления окажется удобной.

Система Mitsubishi Connect радует отличным дисплеем и хорошей картинкой, новым меню с возможность изменения очередности пунктов, нормальным переводом. Но логика управления тачпадом осталась для меня непонятной, хотя я ездил на автомобиле почти неделю. Но потенциальный владелец, который будет ездить на автомобиле долго, возможно найдет с тачпадом общий язык.

Во-вторых, здесь масса систем помощи водителю: адаптивный круиз-контроль на основе радара (поддерживает скорость и дистанцию до автомобиля впереди), контроль рядности движения и авто-переключение света «ближний/дальний» на основе камеры в верхней части лобового стекла, система мониторинга слепых зон зеркал заднего вида, проекционный дисплей, система кругового обзора. Здесь все работает отлично, замечаний нет, бонусы есть. Например, контроль рядности распознает стертую разметку, иногда за край полосы логично принимает обочину или отбойник на дороге. Еще пример – адаптивный круиз-контроль можно использовать в городе при езде в пробках, автомобиль умеет сам тормозить до полной остановки. Наконец, круговой обзор дает общую картинку «вид сверху» плюс предлагает дополнительные виды через определенную камеру (сзади/спереди/справа).

Кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross в вопросах оснащения различными системами и функциями является одним из лидеров не только в гамме Mitsubishi, но и в своем классе в целом: активный «круиз», контроль рядности, выдвижной проекционный дисплей, мониторинг «слепых зон» зеркал заднего вида, камеры кругового обзора…

Цены и конкуренты

Кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross доступен в Украине всегда с бензиновым турбо-мотором 1,5 л мощностью 150 л.с., однако оснащение, тип привода, КПП отличаются в каждой из трех версий, которую предлагают продавцы.

Базовая версия – это передний привод, 6-ст. МКПП, комплектация INVITE: система стабилизации, две подушки безопасности, подогрев передних сидений, тканевая отделка салона, четыре электрических стеклоподъемника, 16-дюймовые стальные колесные диски, датчики света и дождя, однозонный климат-контроль. Цена – от 681 тыс. грн. или около $26 тыс.

Средняя версия автомобиля – также передний привод, но уже «автомат» (CVT-вариатор) и комплектация INTENSE: 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, лобовое стекло и руль с обогревом, светодиодные фары, больше глянцевых и хромированных элементов во внешности, двухзонный «климат», круиз-контроль, боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности, подушка для защиты коленей водителя, камера заднего вида, обогрев заднего ряда сидений, система Mitsubishi Connect (тачпад, сенсорный дисплей, Bluetooth, управление на руле, Apple CarPlay и Android Auto). Цена – от 813 тыс. грн. или около $31 тыс.

Наконец, максимальная версия (как тестовый автомобиль) – полный привод S-AWС, АКПП-вариатор, комплектация ULTIMATE: панорамная крыша и люк спереди, автоматическое переключения света «ближний/дальний», кожаная отделка салона, электропривод настроек сиденья водителя, аудиосистема Rockford Fosgate (восемь динамиков и сабвуфер), электропривод ручного тормоза, система кругового обзора на четыре камеры, проекционный дисплей панели приборов, контроль рядности движения, адаптивный круиз-контроль с радаром, система предупреждения фронтального столкновения, контроль «слепых зон» зеркал заднего вида, система предупреждения о перекрестном движении сзади. Цена – от 971 тыс. грн. или около $37 тыс. Тестовый автомобиль с учетом доплаты за красный цвет металлик оценен в 984 тыс. грн или около $37,5 тыс.

Серебристый автомобиль на улице – сама «база»: стальные 16-дюймовые колеса, нет глянца спереди, обычная магнитола в салоне, зато изначально есть «климат», подогрев сидений, система стабилизации. Белый автомобиль на улице – средняя версия с передним приводом и АКПП: светодиодные фары, 18-дюймовые колеса, хром и глянец по кузову, сенсорный дисплей и тачпад в салоне, сиденья с контрастной строчкой, руль «в коже» и с кнопками. Словом, средняя версия – потенциальный фаворит продаж внутри гаммы модели Eclipse Cross. Максимальная версия – это тестовый автомобиль, который проходит по статье.

Теперь о конкурентах. Самые яркие – пожалуй, SEAT Ateca, Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Subaru XV. Почему так? Потому что здесь сделан акцент не на размере кузова «в абсолюте», а на высоких технологиях и современном оснащении. С этой точки зрения – позиции Nissan Qashqai выглядят слабее Mitsubishi Eclipse Cross (да и других конкурентов): нет активного «круиза», нет Android Auto или Apple CarPlay, и пр. В тоже время Nissan Qashqai предлагает очень широкий выбор версий и моторов, он «силен» в диапазоне 600-700 тыс. грн., где Mitsubishi может противопоставить только базовую версию «на механике». Ситуация с Peugeot 3008 и Subaru XV противоположна – автомобили в добротных средних версиях оцениваются в 800-900 тыс. грн., что сравнимо с Mitsubishi Eclipse Cross. «Француз» делает ставку на дизели, оригинальный дизайн и салон, отличные манеры на дороге, однако лишен полного привода, да и по простору в салоне сравним с Mitsubishi, при этом, не предлагая его универсальности.  Subaru в вопросе простора салона выглядит еще более слабым, зато всегда есть полный привод, да и оснащение вполне современное. Наконец, SEAT Ateca: этот автомобиль явно отказывает от комфорта в сторону динамичного драйва (и жестковатой подвески), здесь нет регулируемых сидений сзади, зато багажник больше. Средние версии «испанца» доступны примерно по 800 тыс. грн., но если собрать комплектацию, сравнимую с тестовым Mitsubishi Eclipse Cross, то подобные максимальные версии легко уходят к 1 млн. грн.

Однако при цене от 800 тыс. до 1 млн. грн. можно присмотреться уже и к автомобилям более высокого класса: Nissan X-Trail, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, SKODA Kodiaq. Если кратко, то в этом классе Mitsubishi Eclipse Cross вряд ли выигрывает простором или трансформацией салона, но интересен высокотехнологичным оснащением. Потенциально в конкуренты также можно записать «корейцев» Hyundai Tucson и KIA Sportage, но эти модели сейчас находятся в процессе обновления, поэтому загадывать с ними (их ценой в Украине) пока рано.

Прямые конкуренты Mitsubishi Eclipse Cross – это самые современные и технологичные кроссоверы класса С-SUV. На их фоне «японец» недешевый, но предлагает продуманный салон – пожалуй, самый удобный и трансформируемый в данном классе. Однако с ценой 681-971 тыс. грн. заходит на территорию моделей D—SUV, где салоном уже никого не удивить. Здесь сила Mitsubishi Eclipse Cross состоит в его отличном оснащении.

Стоимость содержания

В городе автомобиль постоянно потреблял 9,5-10 л топлива, что отвечает паспортному расходу. Однако в пробках или при динамичном стиле езды расход возрастает до 11,5-12 л на 100 км, при спокойной езде и пустых дорогах удавалось получить около 9 л на 100 км. На трассе при скорости 80-90 км/ч средний расход равнялся 5-5,5 л на 100 км, на скорости 110-120 км/ч расход топлива возрастал до 6,5-7 л на 100 км пути.

Общая гарантия на автомобиль – 3 года или 100 тыс. км в зависимости от того, что наступит ранее. Проведение ТО требуется каждые 15 тыс. км или раз в год. Минимальная стоимость ТО составляет 2,2 тыс. грн., расширенные ТО оцениваются в 2,9-6,5 тыс. грн. в зависимости от пробега и объема работ. Цены на автомобиль и ТО указаны по состоянию на июль, без учета дополнительных скидок и акций, которые действуют при покупке автомобиля или его обслуживании.

В итоге

Кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross вызывает смешанные чувства. Если ждать от его имени динамичного драйва – то этого нет. Но если ждать современный и комфортный автомобиль – то вот это есть. Модель Mitsubishi Eclipse Cross предназначена для молодых покупателей, кто любит яркий и оригинальный стиль, нуждается в удобном многофункциональном салоне, требует самые современные технологии. И если раньше позиции Mitsubishi были здесь слабы (вспомните ASX), то с появлением Eclipse Cross все стало значительно лучше. Даже если продажи Mitsubishi Eclipse Cross изначально будут невелики из-за цены, эта модель отлично выступает в роли авто, которое привлекает в салоны Mitsubishi потенциальных покупателей на другие автомобили компании. Поэтому Mitsubishi Eclipse Cross вряд ли можно назвать откровением для рынка, но это однозначно большой шаг вперед для компании и фанатов марки.

Плюсы:

+ Яркий и оригинальный дизайн, причем удалось обойтись без стиля «вырви глаз»

+ Хороший салон: удобство посадки и регулировка сидений, панорамная крыша, подогрев сзади

+ Современное оснащение: мультимедиа в салоне, активный «круиз», круговой обзор…

Минусы:

— Хочется более динамичный характер: больше мощности, меньше веса, плотнее подвеску

— Хочется больше выбор версий: дизель или гибрид, среднюю версию с МКПП

Технические характеристики Mitsubishi Eclipse Cross 1,5 CVT 4WD Ultimate

Кузов – кроссовер; 5 мест

Габариты – 4,405 х 1,805 х 1,685 м

Колесная база – 2,67 м

Клиренс – 183 мм

Багажник – от 341 до 448 л (5 мест) в зависимости от положения заднего сиденья

Грузоподъемность – 540 кг

Снаряженная масса – 1 560 кг

Мотор – бензиновый, турбо, R4; 1,5 л

Мощность – 150 л.с. при 5 500 об/мин

Крутящий момент – 250 Нм при 2 000-3 500 об/мин

Удельная мощность и момент – 96 л.с. на 1 т; 160 Нм на 1 т

Привод – полный привод (режимы работы «AUTO», «SNOW», «GRAVEL»)

Трансмиссия – АКПП CVT (бесступенчатый вариатор)

Динамика 0-100 км/ч – 11,4 с

Максимальная скорость – 195 км/ч

Расход топлива (паспортный), город – 9,8 л на 100 км

Расход топлива (паспортный), трасса – 6,5 л на 100 км

Шины тестового автомобиля – Bridgestone Alenza 001 225/55R18

Минимальная цена автомобиля – 681 тыс. грн (около $26 тыс.)

Цена тестового автомобиля с учетом опций – 984 тыс. грн. (около $37,5 тыс.)

Автомобиль предоставлен – ММС Украина

Технические характеристики

	Mitsubishi Motors Eclipse Cross 1.5T S-AWC CVT Ultimate Уведомить о появлении в продаже
Тип	Автомобиль
Тип кузова	Кроссовер
Габариты (ДхШхВ), м	4,405 х 1,805 х 1,685
Количество дверей	5
Количество мест в салоне	5
Объем багажника (мин./макс.), л	341
Клиренс, мм	183
Тип мотора	Бензин
Наличие и тип ДВС	ДВС, бензиновый, турбо, 4-цилиндровый, 1,5 л
Наличие эл.мотора (моторов)	—
Мощность, л.с. (кВт)	150 (110)
Крутящий момент, Нм	250
Тип привода	полный
КПП	АКПП («автомат»)
Тип КПП	АКПП CVT-вариатор
Динамика разгона 0-100 км/ч, с	11,4
Максимальная скорость, км/ч	195
Доп. режимы езды	режимы полного привода — АВТО, СНЕГ, ГРАВИЙ
Емкость бака, л	60
Расход топлива (город. цикл), л/100 км	9,8
Расход топлива (загород. цикл), л/100 км	6,5
Расход топлива (смешан. цикл), л/100 км	7,7
Аудио/Мультимедиа система	да, Mitsubishi Connect
Сенсорный ЖК-дисплей	да, Apple CarPlay, встроенная навигация, голосовое управление
Приборы ЖК-дисплей	да, традиционные приборы + цветной ЖК-дисплей + проекционный дисплей
Кондиционер	+
Климат-контроль	да, 2-зонный
Климат-таймер, предварительный подогрев	—
Подогрев сидений, руля	сидений
Камера заднего вида	+
Камеры кругового обзора	да, 4 камеры с круговым обзором или обзором каждой стороны
Пневматическая подвеска	—
Электропривод стекол, зеркал	+
Электропривод крышки багажника	—
Оббивка сидений, материал	кожа
Декоративная отделка салона	черный глянец, серебристые вставки
Легкосплавные колесные диски	да, 18 дюймов
Ксеноновые фары	—
Светодиодные фары	да, LED-фары
Панорамная крыша, люк	да, панорамное стекло, сдвижной люк, шторка от солнца
Дополнительно	Адаптивный круиз-контроль с радаром, контроль рядности движения, регулируемые задние сиденья (вперед/назад и угол наклона спинки), подогрев сидений сзади.

Характеристики и характеристики

Kia Sportage

Передние ковшовые сиденья -inc: пассажирское сиденье с регулировкой в ​​4 направлениях

Сиденье водителя

Сиденье водителя с регулировкой в ​​6 направлениях

Пассажирское место

60-40 Складная скамья, передняя сторона, ручная регулировка, откидывающаяся назад, передняя спинка заднего сиденья

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер

Электрические задние окна

Спортивное рулевое колесо

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Кондиционер с ручным управлением

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

Освещенный перчаточный ящик

Подставка для ног водителя

Отделка салона -inc: акценты в интерьере с имитацией металла

Полный тканевый хедлайнер

Виниловая вставка для дверной отделки

Материал переключателя передач уретановый

Обивка сиденья из кожзаменителя — вкл: YES Essentials

Зеркало заднего вида день-ночь

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 3 розетки постоянного тока 12 В

Передние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие

Отделка коврового покрытия

Грузовой отсек для скрытого хранения

Cargo Features -inc: Комплект для передвижения запасных шин

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ к грузу

Ящики для водителя / пассажира и задние двери

Power 1-й ряд Windows с драйвером 1-Touch Down

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Резервный цифровой спидометр

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Аналоговый внешний вид

Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой

Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сигнализация по периметру

3 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

Насколько мощны варианты двигателя Kia Sportage 2020?

Насколько мощны варианты двигателя Kia Sportage 2020?

По эксперту по продукту | Размещено в Kia Sportage в понедельник, 15 июля 2019 г., в 15:03 Характеристики двигателя

2020 Kia Sportage

Вы заинтересованы в покупке нового кроссовера с отличными характеристиками двигателя? Если это так, то вам стоит подумать о том, чтобы проверить отличные характеристики, предлагаемые Kia Sportage 2020 года, сегодня! Клиенты из Конкорда, Калифорния, могут лично изучить характеристики двигателя Kia Sportage 2020 года здесь, в Concord Kia! Давайте вместе рассмотрим характеристики мощных двигателей Kia Sportage 2020 года.

Рядный 4-цилиндровый двигатель 2,4 л

Kia Sportage 2020 оснащен рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 2,4 л в качестве базового двигателя. Этот превосходный двигатель способен генерировать до 181 лошадиных сил и 175 фунт-футов крутящего момента. Двигатель 2,4 л стандартно поставляется с передним приводом и работает в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. По оценкам EPA, рейтинг экономии топлива, предлагаемый двигателем 2,4 л, составляет 23 мили на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе.

Рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 2,4 л также может работать в паре с системой полного привода Dynamax ™.При оснащении этой системой рейтинг экономии топлива для двигателя 2,4 л немного снижается до 22 миль на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе. Рядный 4-цилиндровый двигатель 2,4 л входит в стандартную комплектацию Kia Sportage 2020 в комплектациях LX, S и EX.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом

Kia Sportage 2020 также предлагает 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом в качестве дополнительного двигателя. Этот 240-сильный двигатель способен развивать крутящий момент в 260 фунт-фут. Как и двигатель 2,4 л, 2.Турбомотор 0L идет в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и стандартным передним приводом. Эта комбинация может достичь оцененного EPA рейтинга экономии топлива 20 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.

Когда рядный 4-цилиндровый двигатель 2,0 л с турбонаддувом работает в паре с системой полного привода Dynamax ™, показатель экономии топлива немного снижается. Экономия топлива с двигателем 2,0 л и системой полного привода составляет 19 миль на галлон в городе и 24 мили на галлон на шоссе. Рядный 4-цилиндровый двигатель 2,0 л с турбонаддувом входит в стандартную комплектацию SX Turbo Kia Sportage 2020 года.

Покупатели из Конкорда, Калифорния, могут ознакомиться с техническими характеристиками двигателя Kia Sportage 2020 года на сайте Concord Kia уже сегодня!

---

Подробнее: Какой бюджетный внедорожник для подростков самый лучший?

---

Совместное использование — это забота!

• Facebook
• Твиттер
• Pinterest

Эта запись была опубликована в понедельник, 15 июля 2019 г., в 15:03 и подана под Kia Sportage.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

2020 Kia Sportage Технические характеристики и характеристики двигателя

Kia Sportage 2020 года — действительно универсальный автомобиль, обеспечивающий поразительно красивый внешний вид, широкий спектр функций и отличные характеристики. Откройте для себя возможности этого кроссовера Kia в разбивке по двигателям Kia Sportage ниже.

Ознакомьтесь с нашим ассортиментом в Ватерлоо, штат Айова, дилерский центр, чтобы увидеть наши последние модели, или перейдите в наш обзор Kia Sportage для получения дополнительной исследовательской информации.Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к представителю Witham Kia через Интернет или по телефону (319) 234-4200.

---

2020 Kia Sportage
Рабочие характеристики

Будучи небольшим кроссовером-внедорожником, Sportage 2020 естественно обеспечивает быстрое ускорение и маневренность, обеспечивая энергичное вождение. Вы также можете оснастить свой Sportage системой полного привода Dynamax ™, которая отслеживает дорожные условия на предмет изменений сцепления с дорогой, передавая мощность на те колеса, которые обеспечивают лучшее сцепление с дорогой.

---

2020 Kia Sportage
Технические характеристики двигателя

На Sportage 2020 предлагается два четырехцилиндровых двигателя. Первый, 2,4-литровый I4, обеспечивает приличное ускорение и общую мощность. Второй, 2,0-литровый двигатель I4 с турбонаддувом, обеспечивает большую мощность и крутящий момент, значительно повышая общую производительность.

2,4 л I4

• 181 л.с.
• 175 фунт-фут. крутящего момента
• 6-ступенчатая коробка передач Sportmatic®

2,0 л I4 с турбонаддувом

• 240 л.с.
• 260 фунтов-фт. крутящего момента
• 6-ступенчатая коробка передач Sportmatic®

2020 Kia Sportage
миль на галлон

Если топливная экономичность является главным приоритетом, то двигатель 2,4 л I4, вероятно, станет для вас лучшим выбором. Однако, если вам нужно сильное ускорение и более длинный диапазон мощности, 2,0-литровый двигатель I4 с турбонаддувом лучше подойдет вам.

---

2020 Kia Sportage
Буксировочная способность

Sportage 2020 рекламирует буксировочную способность 2000 фунтов *, что дает вам более чем достаточно возможностей для буксировки небольших игрушек в поездку на выходных.Для получения дополнительной информации обратитесь к представителю Witham Kia по телефону (319) 234-4200.

* При правильном оснащении

---

2020 Kia Sportage
Kia Sportage SX Turbo Характеристики

Если вы думаете о впечатляющих характеристиках, то отделка SX Turbo вам подойдет. Эта топовая модель Sportage предлагает более мощный 2,0-литровый двигатель I4 с турбонаддувом, увеличенные передние тормоза и спортивно настроенную подвеску — все нацелено на повышение производительности. SX Turbo также обладает несколькими эксклюзивными функциями и характеристиками, такими как:

• 19 дюймовлитые диски
• Линия UVO с 8-дюйм. сенсорный дисплей с голосовым управлением
• Передние и задние системы помощи при парковке
• Система объемного звучания премиум-класса Harman / Kardon® с 12 динамиками и технологией Clari-Fi ™
• Рулевое колесо с подогревом и подрулевыми лепестками
• Кожаная обивка
• Панорамный люк с солнцезащитным козырьком
• Умный круиз-контроль с функцией Stop & Go
• Передние сиденья с подогревом и вентиляцией

Поиск новых автомобилей поблизости

Введите почтовый индекс или поделитесь своим местоположением, чтобы найти автомобили рядом с вами.

— или —

Поделиться моим местоположением Использовать общее местоположение

2020 Киа Спортейдж | Технические характеристики — Характеристики автомобиля

Беспроводная технология Bluetooth

Связь с мобильным телефоном в режиме громкой связи через Bluetooth

Интеграция смартфонов Apple CarPlayR и Android AutoTM

Косметическое зеркало с подсветкой

Розетка на 12 В спереди и в багажном отделении

Вентиляция задней консоли

Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе

Регулировка рулевого колеса

Наклонное и телескопическое рулевое колесо

Аудиовход USB и порт зарядки

К началу страницы

Обзор Kia Sportage 2020, технические характеристики, цены и особенности

Итерация кроссовера Kia Sportage 2020 года предлагает два различных варианта двигателя, которые служат двум совершенно разным целям.Первый — это паршивый мотор объемом 2,4 л, который сохраняет спокойствие, в то время как другой — 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, который возбуждает в вас энергичного водителя. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач является общей для обоих двигателей и обеспечивает плавное и плавное переключение передач.

Соревнуясь друг с другом, три великолепных внедорожника, а именно Honda CR-V, Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan S, являются главными соперниками Sportage. И производительность, и цена вышеупомянутых внедорожников очень близки к характеристикам внедорожника Kia Sportage.Давайте продвинемся вперед и посмотрим, где находится Sportage в этом довольно загруженном сегменте.

2020 Kia Sportage, вид спереди в трех четвертях 2020 Kia Sportage, вид сзади, в трех четвертях

2020 Kia Sportage Характеристики

5,7 / 10

Внедорожник Kia Sportage 2020 доступен в трех комплектациях, а именно. LX, EX и SX. Все три варианта комплектации могут быть как с передним, так и с полным приводом. Более того, для каждой отделки вариант AWD стоит на 1500 долларов больше, чем вариант FWD.

Накладка	LX	EX	SX
Рекомендуемая производителем розничная цена	$ 23 200	25 700 долл. США	32 700 долл. США
Рекомендуемая производителем розничная цена (AWD)	24 700 долл. США	$ 27 200	$ 34 200
Основные характеристики	Фары проекционные	Фары проекционные	Фары проекционные
	Светодиодные дневные ходовые огни	Светодиодные дневные ходовые огни	Биксеноновые фары HID с динамическим поворотным светом
	Аудиосистема AM / FM / CD / MP3 / SiriusXM5	Передние противотуманные фары с черным глянцем и хромированной отделкой	Светодиодные дневные ходовые огни
	Дисплей задней камеры	Аудиосистема AM / FM / CD / MP3 / SiriusXM5	Аудиосистема AM / FM / CD / MP3 / SiriusXM5
	Тканевые сиденья	Информационно-развлекательная система UVO eServices с 7-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto	Аудиосистема премиум-класса Harman Kardon мощностью 320 Вт с Clari-Fi и 8 динамиками
	Разъемы USB / вспомогательные входы	Дисплей задней камеры	Дисплей задней камеры
	Кондиционер	Запуск нажатием кнопки со смарт-ключом и иммобилайзером	Запуск нажатием кнопки со смарт-ключом и иммобилайзером
	Беспроводная технология Bluetooth

LX — это комплектация Sportage начального уровня, а его вариант FWD стоит около 23 200 долларов и поставляется с 2.Двигатель 4л. Стандартные функции, доступные в отделке LX, включают в себя проекторные фары, 17-дюймовые колеса, заднюю камеру с дисплеем и возможность подключения по Bluetooth.

Двигаясь дальше, следующей комплектацией является EX, цена которого составляет 25 700 долларов за вариант FWD. По сравнению с базовой отделкой EX предлагает различные дополнительные функции, такие как противотуманные фары, зажигание без ключа, климат-контроль, кожаный руль, иммобилайзер двигателя и большие 18-дюймовые колеса.

Для полностью загруженного комплекта SX рекомендованная производителем розничная цена становится довольно высокой по сравнению с моделью EX, что соответствует 34 200 долларов США за трансмиссию FWD.Тем не менее, за повышенную цену в отделке салона будут добавлены эксклюзивные функции, включая мощный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, зеркала указателей поворота, ксеноновые фары высокой интенсивности, передние и задние датчики парковки, круиз-контроль на рулевом колесе и рулевое колесо с подогревом.

Мы рекомендуем

По нашим наблюдениям, мы ручаемся за триммер EX над базовой отделкой, поскольку его дополнительные функции, такие как запуск кнопкой, иммобилайзер двигателя и противотуманные фары, улучшают впечатления от вождения.Кроме того, разница в цене между комплектациями LX и EX составляет 2500 долларов, что не так уж и много. Однако, если вам нужен внедорожник Kia Sportage с 2,0-литровым турбомотором, то у вас нет другого выбора, кроме комплектации EX.

2020 Kia Sportage Двигатель и рабочие характеристики

6,0 / 10

Двигатель и трансмиссия

Стандартно в нижних комплектациях Sportage стоит 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 181 л.с., тогда как четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 240 л.с. входит в комплектацию \ tSX turbo.2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC 2020 года, выступающий в качестве двигателя LX и EX-комплектаций, обеспечивает максимальный крутящий момент 175 фунт-фут. С другой стороны, триммер SX имеет высокий крутящий момент при 260 фунт-фут.

Модели	Киа Спортейдж LX	Honda CR-V LX	Mazda CX-5 спорт	Фольксваген Тигуан С
Рекоменд. Цена \ т	$ 23 200	$ 24 045	$ 24 045	24 995 долларов США
Двигатель	2.4L I4	2,4 л I-4 16-клапанный DOHC i-VTEC	2,5 л DOHC, 16 клапанов, 4 цилиндра	2.0L TSI DOHC 4-цилиндровый с турбонаддувом
Трансмиссия	6-ступенчатая АКПП	вариатор автомат	6-ступенчатая АКПП	6-ступенчатая АКПП
Мощность	181 л.с. @ 6000 об / мин	184 л.с. при 6400 об / мин	187 л.с. @ 6000 об / мин	200 л.с. при 5100 об / мин
Момент	175 фунт-фут при 4000 об / мин	180 фунт-фут при 3900 об / мин	185 фунт-фут при 3250 об / мин	207 фунт-фут при 1700 об / мин

Сравнивая базовую комплектацию LX с конкурентами, можно легко заметить, что Volkswagen Tiguan S — самый мощный внедорожник с мощностью 200 л.с. и весом 207 фунтов.-фт. крутящего момента. В то время как у Kia Sportage наименьшая мощность двигателя и крутящий момент среди конкурентов. И Mazda CX-5 Sport, и Volkswagen Tiguan S оснащены 6-ступенчатой ​​коробкой передач, тогда как на внедорожнике Honda CR-V LX она была заменена автоматической коробкой передач CVT.

Разгон

Sportage оправдывает свое спортивное название и не разочаровывает нас, когда дело касается атлетизма и энергии. Несмотря на гораздо большую снаряженную массу и более низкие характеристики двигателя, Kia Sportage 2020 года намного быстрее своих конкурентов.Сочное ускорение Sportage позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 8,0 секунды. Более того, время четверти мили у Kia Sportage является лучшим — 16,0 секунды, за ним следует 16,6 секунды у Mazda CX-3 Sport.

Модели	Киа Спортейдж LX	Honda CR-V LX	Mazda CX-5 спорт	Фольксваген Тигуан С
0-60 миль / ч	8.0 сек	8,6 с	8,9 сек	8,3 секунды
Четверть мили	16,0 с	16,7 с	16,6 с	17.0 сек
Двигатель	2,4 л	2,4 л	2,5 л	2,0 л
Эмиссия (Тонны выбросов CO2 в год при 15 тыс. Миль / год)	6.8	6,3	6,5	8,0

С точки зрения выбросов, Kia Sportage на 3 ^{-е на} меньше загрязняющих веществ с выбросами 6,8 т / год. С другой стороны, Honda CR-V LX признана наименее загрязняющим автомобилем среди конкурентов с годовым выбросом 6,3 тонны.

Ходовая часть и управление

Одной из главных особенностей Sportage является то, что он манит как шарм.Южнокорейский автомобиль предлагает прекрасный баланс между ходовыми качествами и управляемостью. Наряду с отзывчивым откликом дроссельной заслонки внедорожник очень хорошо ведет себя на поворотах. Кроме того, по сравнению с предыдущими моделями Kia Sportage, система подвески версии 2020 года модифицирована и исключает типичные удары от проникновения внутрь кабины. Более того, полноприводные варианты внедорожника очень хорошо подготовлены к преодолению бездорожья и заснеженных дорог.

Торможение

Несмотря на то, что снаряженная масса Kia Sportage самая высокая среди конкурирующих внедорожников, он предлагает похвальную дистанцию ​​60–0 миль в час — всего 114 футов.Это стало возможным благодаря высокоэффективным 12-дюймовым тормозам спереди и 11,9-дюймовым сзади. Более того, скорость Sportage со скоростью 60–0 миль в час лучше, чем у Honda CR-V LX и Mazda CX-5 Sport.

Модель	Киа Спортейдж LX	Honda CR-V LX	Mazda CX-5 спорт	Фольксваген Тигуан С
Тормоз передний (дюйм.)	12,0	11,1	11,7	12,3
Задний тормоз (дюймы)	11,9	10,2	11,9	11.1
Снаряженная масса (фунты)	3596	3307	3527	3448
60-0 миль / ч (фут)	114	117	126	НЕТ

Буксировочная способность

Модель	Киа Спортейдж LX	Honda CR-V LX	Mazda CX-5 спорт	Фольксваген Тигуан С
Буксировочная способность (фунт.)	2000	1500	2000	2200

Посмотрев на буксирные возможности каждого из конкурирующих внедорожников, можно сделать вывод, что 2000 фунтов Kia Sportage. емкость занимает второе место после 2200 фунтов. буксировки Volkswagen Tiguan S.

2020 Kia Sportage Экономия топлива

Расход топлива Kia Sportage 2020 года страдает из-за полного привода. — thecarconnection.com

Говоря об экономии топлива, Kia Sportage предлагает 23 мили на галлон в городе, 30 миль на галлон на шоссе и 26 миль на галлон вместе взятых. Показатели пробега Sportage хороши, но если мы посмотрим на конкурентов, Honda CR-V и Mazda CX-3 станут лучше с их комбинированной экономией топлива 28 и 27 миль на галлон соответственно.

Модель	Киа Спортейдж LX	Honda CR-V LX	Mazda CX-5 спорт	Фольксваген Тигуан С
MPG (город)	23	26	24	20
МИЛЬ НА ГАЛЛОН (шоссе)	30	32	31	24
MPG (комбинированная)	26	28	27	22

2020 Kia Sportage Интерьер

7.2/10

Сиденья и комфорт

В отличие от внешнего вида автомобиля, салон Sportage оставляет благоприятные впечатления. Кабина слегка наклонена к водителю, с чистым и хорошо продуманным набором органов управления.

В сидячем отсеке Kia Sportage 2020 предлагает пассажировместимость 5 человек, как и его конкуренты. Пространство, доступное для пассажиров в первом ряду Sportage, соответствует высоте 39,3 дюйма, 57.1 дюйм плечевого пространства и 41,5 дюйма пространства для ног. Тем не менее, у Honda CR-V самый высокий уровень пространства для головы и плеч.

Модель	Киа Спортейдж LX	Honda CR-V LX	Mazda CX-5 спорт	Фольксваген Тигуан С
Пассажировместимость	5	5	5	5
Передняя часть (голова / плечо / нога) (дюйм.)	39,3 / 57,1 / 41,5	40,1 / 57,9 / 41,3	39,7 / 57,1 / 41,0	39,1 / 56,2 / 40,1
Секунда (голова / плечо / нога) (дюймы)	39,1 / 55,1 / 38,2	39.2 / 55,6 / 40,4	39,0 / 54,8 / 39,6	39,0 / 55,0 / 35,8

Во втором ряду имеется достаточно места для комфортного отдыха пассажиров в Kia Sportage. Тем не менее, Honda CR-V LX снова обгоняет всех конкурентов, включая Kia Sportage с его непревзойденным пространством во втором ряду.

Информационно-развлекательная система

Kia разделяет приборную панель Sportage на верхнюю половину, чтобы водитель был сосредоточен на датчиках и одном из 3 доступных информационно-развлекательных экранов, а вспомогательные элементы управления сгруппированы ниже, но все еще контролируют водителя.

Стандартная информационно-развлекательная система, доступная в Kia Sportage SUV 2020 года, состоит из 5-дюймового сенсорного дисплея, а также порта USB и дополнительного порта аудиовхода. Информационно-развлекательная система также поддерживает спутниковое радио и предлагает бесплатную подписку на услуги спутникового радио на 3 месяца. Кроме того, к информационно-развлекательной системе подключена аудиосистема с 6 динамиками, обеспечивающая звук по всему внедорожнику.

Элементы интерьера

Внутренняя отделка Kia Sportage 2020 года примечательна и может придать цвет лица даже некоторым дорогим внедорожникам.Кроме того, внутри кабины есть множество полезных функций:

• Грузовой поддон и сетка
• Комплект внутреннего освещения
• Зеркало с автоматическим затемнением, электрические стеклоподъемники
• Круиз-контроль
• Наклонно-телескопическое рулевое колесо
• Ковшовые передние сиденья
• Сиденье водителя с ручной регулировкой в ​​6 направлениях.

Грузовместимость

С поднятым задним сиденьем в Kia Sportage 2020 вмещается 30 человек.7 кубических футов груза, который увеличивается до 60,1 кубических футов после складывания заднего сиденья. Анализируя конкурентов, Volkswagen Tiguan предлагает меньшее грузовое пространство, в то время как Mazda CX-5 имеет такую ​​же вместимость, как и Kia Sportage. Тем не менее, грузовой объем Honda CR-V LX является самым высоким: около 39,2 кубических футов с поднятым задним сиденьем и 75,8 кубических футов со сложенными задними сиденьями.

Модель	Киа Спортейдж LX	Honda CR-V LX	Mazda CX-5 спорт	Фольксваген Тигуан С
Объем багажного отделения поднятого заднего сиденья (фут. 3 )	30,7	39,2	30,9	23,8
Объем багажного отделения при сложенном заднем сиденье (футы 3 )	60,1	75,8	59.6	56,1

2020 Kia Sportage Внешний вид

Размеры и вес

У Kia Sportage есть достоинства стиля и дизайна, которые определенно поблекнут по сравнению с другими эстетичными хэтчбеками в этом сегменте. Дизайн этого автомобиля прост и понятен, вывернут наизнанку. Это вызывает разочарование в этом сегменте, где автопроизводители пытаются привлечь внимание хитрыми уловками стиля.

По размерам Kia Sportage он составляет 176,4 дюйма в длину, 73,0 дюйма в ширину и 64,4 дюйма в высоту. Среди конкурентов Volkswagen Tiguan S имеет минимальную длину и ширину, а Kia Sportage — самый короткий по высоте. Дорожный просвет, предлагаемый Kia Sportage, составляет около 6,4 дюйма, тогда как дорожный просвет Volkswagen Tiguan S и Mazda CX-5 выше на 6,9 и 7,6 дюйма соответственно.

Модель	Киа Спортейдж LX	Honda CR-V LX	Mazda CX-5 спорт	Фольксваген Тигуан С
Снаряженная масса (фунт.)	3596	3307	3527	3448
Длина (дюйм)	176,4	180,6	179,1	174.5
Ширина (дюйм)	73,0	73,0	72,5	71,2
Высота (дюйм)	64,4	66.1	65,3	67,1
Дорожный просвет (дюйм)	6,4	НЕТ	7,6	6,9
Колесная база (дюйм)	105.1	104,7	106,3	102,5
Ширина колеи (дюймы) П / П	63,5 / 64,0	63,0 / 63,7	62,8 / 62,8	61.8 / 61,9

Внешний вид

• Поперечины багажника
• Накладка на задний бампер
• Прицепное устройство
• Светодиодные ДХО
• Алюминиевые колеса
• Задние тонированные стекла

2020 Kia Sportage Safety

Функции безопасности

Что касается безопасности автомобиля и пассажиров, Kia Sportage 2020 предлагает множество стандартных функций безопасности.Некоторые из ключевых функций безопасности включают ABS, центральный 3-точечный ремень сзади, передние и задние подушки безопасности для головы, ассистенты экстренного торможения, дистанционную противоугонную сигнализацию, контроль тяги и фары с датчиком сумерек.

Анализируя рейтинги IIHS внедорожника Kia Sportage 2020 года, его фары оцениваются как плохие, а крепления детских сидений — как приемлемые. С другой стороны, превосходная оценка дается его предотвращению фронтального столкновения, в то время как по всем остальным параметрам IIHS внедорожник получил хорошую оценку.

В тесте NHTSA общая оценка в 4 звезды дает Kia Sportage статус автомобиля выше среднего с точки зрения безопасности. Внедорожник получил 5 звезд по большинству индивидуальных параметров безопасности NHTSA, за исключением водительского столкновения с лобовым барьером и опрокидывания, в которых он получил 4 звезды.

• Двойные боковые подушки безопасности на передних сиденьях
• Двойные передние усовершенствованные подушки безопасности
• Регулируемые по высоте фиксаторы передних ремней безопасности
• Антиблокировочная тормозная система (ABS)
• Электронный контроль устойчивости (ESC)
• Система стабилизации автомобиля (VSM)

2020 Kia Sportage Competition

Honda CR-V LX

Первым серьезным конкурентом в списке является внедорожник Honda CR-V LX, цена которого немного выше — 24 045 долларов, чем у Kia Sportage.Если взглянуть на его преимущества по сравнению со Sportage, он предлагает более низкие выбросы, лучшую экономию топлива, большее пассажирское пространство и большую грузоподъемность.

Mazda CX-5 спорт

Mazda CX-5 Sport по цене 24045 долларов всего на 845 долларов дороже, чем Kia Sportage LX 2020 года. С другой стороны, у CX-5 Sport лучшие характеристики двигателя, больший пробег, больший клиренс и больше места для ног во втором ряду, чем у Kia Sportage. Однако, когда дело доходит до разгона до 100 км / ч, эффективности торможения и объема груза, Kia Sportage опережает Mazda CX-5 sport.

Фольксваген Тигуан С

Последний, но не менее важный внедорожник, бросающий вызов Kia Sportage, — это Volkswagen Tiguan S. Учитывая цену, Tiguan стоит почти на 1795 долларов больше, чем внедорожник Sportage 2020 года. Тем не менее, за дополнительную плату Tiguan S предлагает больше мощности двигателя, крутящего момента и тягового усилия, чем Sportage. С другой стороны, он сильно отстает от Kia Sportage по различным параметрам, таким как пробег, ускорение, внутреннее пространство и грузоподъемность.

2020 Kia Sportage Final Verdict

Что ж, в прошлом Kia Sportage определенно напоминал американские горки. Sportage не был действительно лидером класса до запуска модели 2020 года, и эта новая операция не была действительно эффективной и достаточно действенной, чтобы переломить ситуацию. Южнокорейский автомобиль, несомненно, хорош во всех аспектах, за исключением некоторых, таких как экономия топлива и стиль, но он по-прежнему не особо выделяется среди конкурентов, и это оказывается самым большим недостатком для автомобиля.

Покажите мне технические характеристики и особенности Kia Sportage

2018 года

Покажите мне технические характеристики и особенности Kia Sportage

2018 года По эксперту по продукту | Опубликовано в Kia Sportage, Новые автомобили, вторник, 28 ноября 2017 г., в 23:27

Kia Sportage 2018 Технические характеристики и особенности

Иногда все, что нужно, это идеальная песня, чтобы привести вас в хорошее настроение, после долгого рабочего дня вы ставите ее на повтор и едете домой без заботы. Когда мили снимают стресс вашего дня, вы подпеваете каждому слову, как если бы вы были на сцене, исполняя его вживую.Когда внезапно какой-то случайный SAAB прерывает вас, и ваша фантазия превращается в реальность, и аншлаговая арена, для которой вы пели, быстро возвращается к вашему Saturn 1996 года. Излишне говорить, что вы медлили с покупкой нового автомобиля, но пришло время модернизировать свой тесный автомобиль в соответствии со спецификациями и функциями Kia Sportage 2018 года.

Каковы технические характеристики и особенности Kia Sportage 2018 года?

Kia Sportage 2018 доступен в трех комплектациях: LX, EX и SX Turbo.Обе модели LX и EX оснащены 2,4-литровым 16-клапанным двигателем I-4 с двумя верхними распредвалами (DOHC), который обеспечивает 181 л.с. и 175 фунт-фут крутящего момента для Kia Sportage 2018 года. Двигатель 2,4 л I-4 соединяется с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с электронным управлением и Sportmatic®, чтобы достичь оценки экономии топлива EPA в 21 миль на галлон в городе и 25 миль на галлон на шоссе при использовании доступного полного привода (AWD). В комплектацию SX Turbo входит 2,0-литровый 16-клапанный двигатель DOHC I-4 с турбонаддувом под капотом, который выдает 237 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента по сравнению с Kia Sportage 2018 с полным приводом.2.0L Turbo с AWD также сочетается с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, чтобы усреднить оценки EPA: 20 миль на галлон при вождении по городу и 23 мили на галлон при движении по шоссе. Покупатели Kia Sportage 2018, выбравшие комплектацию SX Turbo, будут вознаграждены такими стандартными функциями, как 8-дюймовый сенсорный экран с голосовым управлением, Android Auto и Apple CarPlay, система помощи при парковке, автономное экстренное торможение, а также передние сиденья с подогревом и вентиляцией. Сегодня вы можете пройти тест-драйв Kia Sportage 2018 в Carolina Kia в Хай-Пойнте, Северная Каролина.

Обменяйте свой автомобиль на Kia Sportage 2018

Еще от Carolina Kia…

Эта запись была опубликована во вторник, 28 ноября 2017 г., в 23:27 и подана в рубрику Kia Sportage, Новые автомобили. Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Технические характеристики Kia Sportage 2020 года: Двигатель и трансмиссия

Технические характеристики кроссовера Kia Sportage 2020 года выпуска.

Компактный кроссовер Kia Sportage в 2020 модельном году получил рестайлинг в середине цикла.

Обновленный компактный кроссовер включает измененный внешний вид, обновленный интерьер, набор стандартных функций безопасности и информационно-развлекательных систем, два различных двигателя и дополнительную систему полного привода.

Хотя Sportage, безусловно, стал одним из самых популярных автомобилей в линейке Kia, все еще есть люди, у которых есть вопросы о том, что может предложить этот компактный кроссовер.

Наиболее часто задаваемые вопросы, касающиеся Kia Sportage 2020 года, касаются вариантов трансмиссии и двигателя, типа масла, снаряженной массы и рекомендуемого топлива.

У нас есть все ответы, включая ключевые характеристики Kia Sportage , включая номинальную мощность, размер тормозов, емкость топливного бака, объем моторного масла, данные шасси и подвески, объем моторного масла и многое другое.

2020 Kia Sportage варианты двигателей

с обновленной парой различных двигателей. Стандартный 2,4-литровый и 2,0-литровый GDI с турбонаддувом с четырьмя цилиндрами.

Топовый 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом является эксклюзивным для комплектации Sportage SX Turbo 2020 года, в то время как все остальные комплектации, включая LX, S и EX, доступны в базовой комплектации 2.4-х цилиндровый двигатель.

Технические характеристики двигателя, мощность и крутящий момент

Двигатель	2.4L	2.0L с турбонаддувом
Уровень отделки салона	LX S EX	SX turbo

Двигатель	2,4 л	2,0 л с турбонаддувом
			2
	с прямым впрыском топлива GDI)	2,0 л бензин с турбонаддувом с прямым впрыском (GDI)
Рабочий объем (куб.см)	2,359 куб.см	1,998 куб.см
л.с. 6000 об / мин (FWD) 237 л.с. при 6000 об / мин (AWD)
Крутящий момент	175 фунтов-фт. @ 4000 об / мин	260 фунт-фут. При 1450–3500 об / мин
Рекомендуемое топливо	Неэтилированный бензин (Regular 87 или выше)	Неэтилированный бензин (Regular 87 или выше)
Объем моторного масла	4,8 литра 9028
Емкость топливного бака	16,4 галлона	16,4 галлона

Два доступных 4-цилиндровых двигателя Sportage отличаются не только рабочим объемом, но и производительностью.

Базовый четырехцилиндровый двигатель 2,4 л вмещает 181 л.с. и 175 фунт-фут. крутящего момента, в то время как более мощный 2,0-литровый турбоагрегат вмещает 237–240 лошадиных сил и 260 фунт-фут. крутящего момента.

Что касается топлива, Kia рекомендует неэтилированный бензин (обычный 87 или выше). Размер топливного бака Sportage составляет 16,4 галлона, а объем моторного масла — 4,8 литра.

Передние и задние тормоза

Тормоза	Тип передний / задний	Размер передний / задний
	диск .0 дюймов / 11,9 дюйма
S	Диск / диск	12,0 дюйма / 11,9 дюйма
EX	Диск / диск	12,0 дюйма / 11,9 дюйма
SX turbo	Диск / диск	12,6 дюйма / 11,9 дюйма

Все модели Kia Sportage оснащены 4 дисковыми тормозами . Базовые комплектации LX, S и EX поставляются с 12-дюймовыми дисковыми тормозами спереди и 11,9-дюймовыми дисковыми тормозами сзади.

Исключением из этого правила является Kia Sportage SX Turbo 2020 года, который оснащен немного более крупными тормозами (12,6 дюйма спереди / 11,9 дюйма сзади).

---

Шасси и подвеска

	2,4 л	2,0 л с турбонаддувом
Передняя подвеска	Задняя подвеска MacPherson Strut		Multi -ссылка	Многорычажная

---

Рулевое управление

4

	2.4L	2.0L с турбонаддувом
Тип / источник питания	Мотор с усилителем, Реечный и шестеренный (MDPS)	Мотор с усилителем, Реечный и шестеренный (MDPS)
Передаточное число рулевого управления	14,4: 1	14,4: 1
Число оборотов от упора до упора	2,71	2,71
Радиус поворота от бордюра до м. .)	34,8 фута	34,8 фута

---

Снаряженная масса

— 3596 фунтов.

	FWD	AWD
3448 фунтов. — 3739 фунтов.
S	3305 фунтов. — 3596 фунтов.	3448 фунтов. — 3739 фунтов.
EX	3305 фунтов. — 3596 фунтов.	3448 фунтов. — 3739 фунтов.
SX Turbo	3666 фунтов. — 3898 фунтов.	3765 фунтов. — 3997 фунтов.

Вес Kia Sportage 2020 зависит от выбранного двигателя и типа трансмиссии (FWD или AWD). В таблице выше приведены точные данные о весе этого популярного компактного кроссовера Kia.

Высококонкурентные характеристики

Технические характеристики Kia Sportage весьма конкурентоспособны, и это также одна из основных причин, почему этот автомобиль так хорошо продавался в прошлом.