Система охлаждения шевроле ланос с кондиционером: Система охлаждения шевроле ланос

Содержание

Кондиционер Шевроле Ланос,шевроле ланос кондиционер, схема кондиционера шевроле ланос

просмотров 12 299 Google+

Кондиционер Шевроле Ланос совмещён с системой отопления. Управление обоими системами осуществляется контроллером микроклимата салона, находящимся в передней панели, который поддерживает определённую заданную температуру в салоне.

Отопление.

Подача горячего воздуха, при отоплении, осуществляется по тем же воздуховодам, что и холодного, при кондиционировании. Забор воздуха осуществляется с атмосферы или салона автомобиля, при включении функции рециркуляции.

Основными частями отопителя является электровентилятор, радиатор отопителя (теплообменник), заслонка регулятора температуры, заслонка распределителя воздуха. Электровентилятор предназначен для подачи воздуха в воздуховоды системы отопления и кондиционирования. Располагается в салоне автомобиля со стороны пассажира под консолью панели приборов.
Радиатор отопителя предназначен для нагрева, проходящего через него воздуха за счёт охлаждающей жидкости двигателя. Заслонка регулятора температуры регулирует колличество проходящего воздуха через радиатор отопителя. Управление осуществляется автоматически контроллером системы отопления и кондиционирования. В движение приводится шаговым электродвигателем. Заслонка распределения потоков воздуха регулирует колличество воздуха направленного на лобовое стекло, боковые стёкла и так далее. Управление осуществляется регулятором на консоле панели приборов по средствам тросиков.

Кондиционер Шевроле Ланос устройство.

Основными элементами системы кондиционирования являются компрессор, теплообменник, дроссельный патрубок, испаритель, ресивер осушитель, клапана высокого и низкого давления и датчики давления.

Компрессор предназначен для сжатия хладента и подачи его в систему кондиционирования. Привод компрессора ремённый от шкива коленчатого вала. На шкиве компрессора установлена электромагнитная фрикционная муфта для отключения шкива от вала компрессора. Управление муфтой осущетвляет контроллер отопителя и кондиционирования. В копрессоре находится рециркуляционный клапан, выполняющий роль предохранителя при повышении давления в системе.

Теплообменник расположен перед радиатором охлаждения двигателя и предназначен для охлаждения сжатых паров хладента. Дроссельный патрубок соединяет теплообменник и испаритель и имеет на входе и выходе сетчатые фильтры. Дроссельное отверстие ограничивает количество хладента и предотвращает большое повышение давления в испарителе. Испаритель (теплообменник испаритель) располагается в воздуховоде системы отопления и кондиционирования. При прохождении через него хладент испаряется и поглощает тепло из проходящего через него воздуха. Конденсат, образующийся при этом на поверхности испарителя, удаляется из воздуховодов за счёт дренажной системы.

Ресивер осушитель предназначен для отделения влаги от паров хладента, за чёт смешивания капель воды с холодильным маслом. Для предотвращения образования избыточного или недостаточного давления установлены клапана высокого и низкого давления, которые соединяют систему с атмосферой.

admin 06/08/2012 «Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» "Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях"

Замена охлаждающей жидкости на Шевроле Ланос

Многие владельцы Шевроле Ланос задумываются о состоянии жидкости в системе охлаждения, а также о том, когда её менять. А также стоит вопрос о том, можно ли произвести такие работы своими силами.

Какой тип охлаждающей жидкости залит в Шевроле Ланос

При полной замене охлаждающей жидкости владельцы Шевроле Ланос рекомендуют антифризы G12.

Для начала следует определиться, какой тип жидкости надо заливать.

На основании Инструкции по эксплуатации авто Шевроле Ланос в него следует заливать жидкость, в основе которой находится этиленгликоль.

Рекомендуется прислушиваться к рекомендациям производителя и не заливать в систему другие жидкости, в том числе и воду.

Когда менять

Уже на пробеге 40 000 км антифриз будет похож на это.

Но также важным моментом есть то, когда стоит менять жидкость в системе.

Завод-производитель транспортного средства рекомендует проводить такие работы после 40 000 километров пробега или 4-х лет эксплуатации авто.

А вот такие отложения были на дне.

Также жидкость потребует замены в том случае, когда у неё будет низкая плотность. Для проверки следует применять аэрометр. Когда жидкость будет иметь иной цвет от естественного (коричневый или чёрный), то это тоже признак того, что она потребует замены.

Объём охлаждающей жидкости

Также важным вопросом является и тот, сколько жидкости стоит заливать в систему и, соответственно, сколько её покупать.

Для каждой модели количество жидкости может быть разное. Для Шевроле Ланос объём составит 7 литров.

На личном опыте водители удостоверились, что покупать для замены жидкости в Ланосе стоит только 5 литров. Этого будет вполне достаточно.

Такого объёма хватит по той причине, что из-за конструктивных особенностей транспортного средства с него невозможно слить полностью всю жидкость. При соблюдении всех требований по сливу в блоке в обязательном порядке останется определённое количество жидкости.

Какой антифриз выбрать?

Многие рекомендуют антифриз HEPU, но он достаточно дорогой зато сделан в Германии.

Относительно марки жидкости, то тут советов нет. Их сейчас есть большое количество на рынке, а потому выбор огромен. Главное, чтобы она соответствовала той, что рекомендует производитель. Важно при покупке проверять сертификаты качества или покупать товар у проверенного продавца.

Замена охлаждающей жидкости на Ланосе и необходимые инструменты

Если внешний вид бачка с охлаждающей жидкостью в автомобиле похож на это, то необходима замена.

После решения вопроса о количестве и марке жидкости, следует приготовить инструменты. Потребуется:

  1. Отвёртка.
  2. Пассатижи.
  3. Ёмкость.
  4. Ключ на «10».
  5. Домкрат.
  6. Лейка.

Инструкция и точный алгоритм

  1. Замена производится только на непрогретом моторе. Автомобиль предварительно требуется поставить на ровную площадку. Далее в нижней части радиатора находится пробка и откручивается.

    Поставьте автомобиль на ровную поверхность и дождитесь пока остынет двигатель.

  2. Откручивается пробка заливки на радиаторе.

    Сливная пробка охлаждающей жидкости выделена стрелочкой.

  3. Под сливаемую струю жидкости подставляется ёмкость.

    Будьте готовы увидеть такую «каку».

  4. Чтобы жидкость стекала более интенсивно, следует снять хомут с дроссельного узла.

    Сняли патрубок для того, чтобы тосол стекал быстрее.

  5. Так как на самом блоке мотора нет сливной пробки, то слить с него весь антифриз не получится. Чтобы процесс улучшить и попытаться слить больше жидкости, то можно поддомкратить заднее правое колесо. Это поспособствует слиться большей части жидкости с блока.
  6. В том случае, когда жидкость будет грязной, то рекомендуется промыть и систему. Для этого на радиаторе стоит закрутить пробку и налить в него воды. Потом надо запустить мотор и дать ему поработать 5–10 минут. Затем вода сливается таким же способом, как и жидкость. Процедуру следует повторять до того момента, когда из системы не потечёт чистая вода. Но также может быть загрязнён и сам расширительный бачок. Чтобы его промыть потребуется демонтаж.

    Если после слива охлаждающей жидкости вы видите такую грязь, то необходима промывка системы охлаждения.

  7. Заливка антифриза производится до пометки «Max» на бачке. Чтобы жидкость лучше распределялась по системе, в процессе заливки надо прожимать патрубки.

    Заливаем новый антифриз .

  8. После заливки мотору надо дать поработать на холостом ходу до того момента, когда включится вентилятор. После этого стоит опять проверить уровень жидкости. Он должен быть у метки «Max». Если потребуется, то производится доливка.

    Контролируем по рискам.

Видео о том как сливается тосол с Шевроле Ланос

Выводы

Если после этих процедур жидкость на протяжении короткого периода времени потеряет свой изначальный цвет, то можно будет сделать вывод, что она покупалась некачественной. В таком случае рекомендуется в самое короткое время после обнаружения потери цвета поменять её на новую.

Не включается вентилятор охлаждения на Шевроле Ланос

Автомобиль: Шевроле Ланос.
Спрашивает: Семён Гутин.
Вопрос: перестал включаться вентилятор охлаждения, пару раз чуть не закипел?


Ребят помогите. Не могу понять как работает вентилятор охлаждения, вернее почему он так работает именно на Ланосе. Как-то через раз что ли. Уже нервный тик у меня оттого, что я смотрю на стрелку температуры, и бзик когда вижу пробку.

Итак, после того как я заметил странности я сменил охлаждающую жидкость, вида она была беспонтового. Промыл водой систему охлаждения, вымыл немного песка. Не особо изменилась ситуация, мне кажется глюк электрики, так как вентилятор при большой температуре может не включиться, может включиться чуть попозже. С чего начать?


На Шевроле Ланос не включается вентилятор охлаждения, что делать?

Если есть кондиционер, то будет ещё дополнительный вентилятор. Вот такой.

На тех автомобилях, где есть кондиционер, устанавливается два вентилятора. Один с меньшими лопастями. Работают они в двух режимах – на низких и высоких скоростях. Если на авто не установлен кондиционер, то там стоит только один вентилятор. Работу их контролирует ЭБУ.

The following two tabs change content below.

Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!

Основной вентилятор включается при температуре жидкости в системе около 93 градусов. Дополнительный включается при температуре в 97 градусов.

Дополнительный вентилятор также включается сразу после включения кондиционера.

Если вентилятор не включается вообще?

Если вентилятор не работает, то сразу надо проверить предохранитель Ef4.

Блок предохранителей под капотом отмечен стрелочкой.

Находится он в подкапотном пространстве авто в монтажном блоке, который расположен возле аккумулятора. Также надо проверить и предохранитель F19 красного цвета. Расположен он в монтажном блоке, который находится в салоне возле ног водителя. Узнать, где находятся эти предохранители, поможет схема на крышке блока.

Реле включения вентилятора

Если все детали исправны, то придётся проверить и два реле.

Один из них отвечает за работу основного вентилятора, а второй – за работу дополнительного. Расположены они в монтажном блоке под капотом.

Самый простой способ проверки заключается в установке заведомо исправного реле.

94580702 — артикул для замены.

Проверка

Проверка реле производится при помощи перемычки. Проводом следует замкнуть контакты 30 и 87. Если после этого вентиляторы включаться, то причина была в реле. Их стоит поменять на новые.

Проверка самих вентиляторов

Проверить вентилятор можно только если включить его напрямую от аккумулятора.

Когда же вентиляторы и после этого не включаться, то следует проверить состояние двигателей на них. Для этого потребуется подать напрямую к ним питание от аккумулятора. Если после этого они не заработают, то причина именно в электромоторах.

Но оба мотора одновременно ломаются редко. Может быть причина в проводке.

Датчик температуры

Для наглядности расположение датчика температуры отмечено стрелочкой. На схеме он номер 15.

Также в некоторых случаях причиной того, что вентиляторы не включаются при нужной температуре, может стать выход из строя датчика температуры. Расположен он возле модуля зажигания. Если после отсоединения его вентилятор включится, то причина в датчике. Он не подлежит ремонту. Его потребуется только полностью поменять на новый.

Видео о проверке работы вентиляторов охлаждения на Шевроле Ланос

Не работает вентилятор на Шевроле Ланос

На легковые автомобили Шевроле Ланос, не укомплектованные кондиционером, устанавливается только один электровентилятор системы охлаждения двигателя, а при наличии кондиционера, за радиатором будут стоять два вентилятора (основной и дополнительный, с меньшим диаметром лопастей). Управляет включением и длительностью работы вентиляторов контролёр (ЭБУ). Оба вентилятора имеют две скорости вращения якоря электродвигателя (низкая и высокая).

Температуры включения основного вентилятора +93 градуса (низкая скорость) и +97 градусов (высокая скорость) по Цельсию. Включение дополнительного вентилятора происходит сразу после того, как водитель автомобиля включит кондиционер (низкая скорость), а высокая скорость включается в двух случаях, в зависимости от того, что быстрее произойдёт, либо давление в нагнетающей магистрали кондиционера поднимется до 1,882 кг/см.кв., либо температура антифриза в системе охлаждения достигнет +97 градусов.

Если вентиляторы системы охлаждения двигателя не включаются, то вначале придётся проверить целостность предохранителя Ef4 (30А). Для этого необходимо открыть капот и крышку монтажного блока. Кроме этого, также нужно проверить предохранитель F19 (10А, красный цвет.). Местом его расположения является монтажный блок в левой боковине кузова в районе ног водителя автомобиля. Найти их Вам помогут схемы расположения предохранителей, нанесённые на внутренние стороны крышек, закрывающих монтажные блоки.

В случаях, когда оба предохранителя оказываются целыми, для дальнейшего поиска неисправности нужно будет проверить работоспособность 2-х реле, которые отвечают за включение дополнительного и основного вентиляторов системы охлаждения. Оба реле располагаются там же, где и предохранитель Ef4. Для того, чтобы эти реле проверить, их нужно достать из гнезда и при помощи перемычки, последовательно с начало в одном, а затем в другом гнезде, замкнуть контакты 87 и 30. Если вентиляторы включаются, значит, эти реле неисправны и их придётся заменить.

А если при данной проверке вентиляторы не включаются, то прежде чем заменять реле, нужно проверить состояние электродвигателей основного и вспомогательного вентиляторов. Для этого, на клеммы электродвигателей подаёте напряжение напрямую с аккумуляторной батареи. Если вентиляторы заработают, то они исправны, и заменять придётся реле, а если вентиляторы работать не будут, значит, неисправность находится внутри них.

Кроме этого, виновником не включения вентиляторов может стать выход из строя датчика температуры, который располагается под модулем зажигания. Проверить его можно следующим образом. Отсоединяете от него штекерный разъём, если после этого вентиляторы начнут работать, датчик температуры подлежит замене.

Поделитесь статьей с друзьями:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Диагностика неисправностей, ремонт и замена радиатора печки Chevrolet Lanos своими руками

Комфортный микроклимат в салоне любого автомобиля поддерживается за счёт системы отопления или печки. Другой функцией этой системы является предотвращение запотевания и замерзания стёкол. Центральным элементом печки является радиатор. Любая его неисправность может привести к весьма неприятным последствиям, особенно в холодное время года.

Функции, устройство и принцип действия радиатора печки

Радиатор (конвектор, теплообменник) печки — важнейший узел системы отопления салона любого автомобиля. Печка обеспечивает создание и поддержание комфортной для водителя температуры. Это особенно актуально в холодное время года. Кроме этого, отопитель предотвращает запотевание автомобильных стёкол.

Система отопления состоит из следующих узлов и деталей:

  • корпус;
  • радиатор печки;
  • патрубки теплообменника;
  • регулирующий кран;
  • вентилятор;
  • электромотор вентилятора;
  • воздуховоды и распределительные заслонки.
Система отопления нагревает поступающий в салон воздух

Роль теплоносителя выполняет антифриз, циркулирующий по системе охлаждения. Когда силовой агрегат прогрет и температура охлаждающей жидкости (ОЖ) достигает 50 °C, её можно использовать для обогрева салона. В зависимости от положения крана в радиатор поступает определённое количество горячего тосола. Вентилятор направляет поток воздуха из подкапотного пространства в салон. Этот воздух проходит через соты радиатора, получая тепло от разогретого антифриза. Чем больше тосола проходит через теплообменник, тем больше тепла передаётся воздуху. Поток разогретой ОЖ в радиаторе можно регулировать краном.

Радиатор печки Chevrolet Lanos имеет довольно простое устройство

В зависимости от модели авто температура воздуха в салоне регулируется различными способами — регулировочным краном, скоростью вращения вентилятора и положением воздушных заслонок. Нагретый воздушный поток регулируется и распределяется по разным направлениям. Направив тёплый воздух на лобовое и передние боковые стёкла, можно предотвратить их запотевание. С помощью заслонок можно направить воздух в область ног, лица и на определённые места боковых стёкол. Обдув лобового стекла также необходим для создания слегка повышенного давления, чтобы в салон не попадала пыль и грязь с улицы. Таким образом для водителя и пассажиров обеспечивается максимально комфортный микроклимат.

Особенности конструкции отопителя несколько ограничивают его работу. Так, печку нельзя включать на холодном двигателе. Нужно дождаться нагрева ОЖ до 50–60 °C. В противном случае двигатель будет прогреваться гораздо дольше, особенно в сильный мороз. Кроме этого, из-за повышенной влажности в салоне начнут запотевать стёкла. Поэтому в качестве дополнительных иногда устанавливают водные и воздушные обогреватели. Это зависит от конструктивных особенностей системы отопления конкретной модели автомобиля.

Особенности системы отопления салона Chevrolet Lanos

Устройство печки Chevrolet Lanos схоже с большинством отопителей салона других автомобилей. Её конструкция предусматривает как независимый, так и совместный с кондиционером обогрев салона.

Радиатор установлен под кожухом средней части центральной панели, расположенной между водителем и пассажиром.

В Chevrolet Lanos радиатор печки расположен под кожухом средней части центральной панели, расположенной между водителем и пассажиром

Регулирующий кран отсутствует, поэтому при работающем моторе антифриз постоянно обогревает теплообменник.

Устройство и работа печки

Система отопления Chevrolet Lanos включает следующие узлы.

  1. Заслонка, распределяющая поток воздуха в салон или на стёкла.
  2. Верхняя распределительная воздушная заслонка.
  3. Радиатор печки.
  4. Воздушная заслонка, регулирующая температуру воздушного потока.
  5. Радиатор испарителя кондиционера.
  6. Вентилятор с электромотором.
  7. Заслонка изменения режима подачи воздуха (положение A — режим рециркуляции, B — подача воздуха снаружи).
  8. Нижняя распределительная воздушная заслонка.
  9. Воздуховод отопителя и кондиционера.
  10. Патрубки обдува лобового стекла.
  11. Каналы обдува боковых стёкол.
Система отопления салона Chevrolet Lanos может работать а в различных режимах

Количество воздуха, поступающего к теплообменнику, контролируется воздушной регулирующей заслонкой (4). Её положение определяет ту часть воздушного потока, которая проходит в радиатор (3) и нагревается. Кроме того, электромотор вентилятора (6) также имеет несколько режимов работы, увеличивая или уменьшая интенсивность воздушного потока. Смешиваясь в определённой пропорции, нагретый и прохладный воздух создаёт комфортную для водителя температуру.

Органы управления печкой

Обогреватель управляется следующими переключателями и регуляторами, расположенными на центральной панели.

  1. Регулятор температуры поступающего воздуха.
  2. Регулятор режимов работы вентилятора.
  3. Рукоятка распределителя воздушных потоков.
  4. Кнопка включателя электроподогрева заднего стекла.
  5. Ползунок, управляющий заслонкой подачи свежего воздуха и рециркуляцией.
  6. Кнопка включения/выключения кондиционера.
Комфортный микроклимат в салоне устанавливается с помощью шести регуляторов блока управления

Режимы работы вентилятора выбираются независимо от положений других регуляторов. Заслонки регулируются с помощью подсоединённых к ним тросиков.

Диагностика и устранение неисправностей

Поскольку все элементы системы отопления взаимосвязаны, выяснить причину неисправности иногда бывает довольно сложно. Аналогичные симптомы могут возникать по разным причинам. В холодное время года основным признаком неисправной работы печки является плохой обогрев — в салон поступает холодный или чуть тёплый воздух. Это может происходить по следующим причинам.

  1. Неисправность термостата охлаждающей системы двигателя. В результате антифриз не нагревается до рабочей температуры. Это можно проверить, не снимая термостата. Нужно рукой потрогать шланг, идущий с выхода термостата к радиатору охлаждения. Если после запуска холодного двигателя он начинает сразу нагреваться, термостат не перекрывает поток ОЖ, позволяя ей течь по большому кругу через радиатор системы охлаждения. При исправном термостате температура шланга должна увеличиваться постепенно до 70–80 °C.
  2. Образование внутри радиатора воздушной пробки, затрудняющей движение ОЖ. Радиатор печки перестаёт нагреваться, при этом часто включается вентилятор принудительного охлаждения основного радиатора. Избавиться от воздушной пробки довольно просто. Нужно остановить автомобиль на любом крутом подъёме или заехать на эстакаду под углом от 30–35 °C. Затем следует открыть расширительный бачок и на холостом ходу несколько раз резко нажать на педаль акселератора. Если это не помогло, радиатор, скорее всего, забит грязью и отложениями.
  3. Закупорка каналов радиатора печки. ОЖ протекает через радиатор с трудом или совсем не протекает. Признаком этой неисправности является большая разница температур входного и выходного патрубков радиатора. Чаще всего такая ситуация возникает при использовании некачественного тосола. Проще всего в этом случае заменить радиатор. Однако его можно попытаться промыть специальными химически агрессивными растворами или лимонной кислотой. Приготовить раствор лимонной кислоты несложно. В 1 литре тёплой воды растворяется 400 г кислоты, затем добавляется ещё 3 литра холодной воды, и раствор заливается в радиатор.Радиатор можно промыть специальными химически активными составами или раствором лимонной кислоты
  4. Забивка сот радиатора листьями, пухом и другим мусором с улицы. Это не позволяет воздушному потоку проходить через соты радиатора и нагреваться. При этом температура входного и выходного патрубков почти одинакова. Проблему можно решить, полностью открыв заслонки и поместив во входное отверстие для наружного воздуха шланг от пылесоса. Создаётся обратная тяга, и удаляется мешающий движению воздуха мусор.
  5. Разрушение крепления радиатора. При этом образуется щель, через которую холодный воздух, минуя радиатор, попадает в салон. Крепёж радиатора разработан крайне неудачно. Он изготовлен из пластика, который из-за низкого качества и перепада температур легко деформируется. Чтобы этого не произошло, крепление радиатора следует усилить дополнительными приспособлениями.Так как штатный крепёж радиатора разработан крайне неудачно, он усиляется дополнительными скобками
  6. Нарушение герметичности швов вентиляционного короба. В результате в салон попадает холодный наружный воздух. Решается проблема просто — швы заливаются любым герметиком или закрываются уплотнителем. При нарушении герметичности швов на стыки центральной панели наносится герметик

Видео: основные неисправности печки Chevrolet Lanos

Замена радиатора печки

Радиатор печки — основная проблема некорректной работы системы отопления салона Chevrolet Lanos. Наиболее простой способ решения этой проблемы — замена радиатора. Работа довольно сложная, трудозатратная и дорогостоящая. Специалисты в автосервисе при замене радиатора полностью разбирают торпедо в салоне.

Однако работу можно выполнить и своими руками, не снимая торпедо. Для этого потребуется смотровая яма или эстакада и следующие инструменты:

  • набор гаечных ключей и накидных головок;
  • крестообразная и шлицевая отвёртки;
  • канцелярский нож;
  • клей «Момент»;
  • утконосы.
Для замены радиатора потребуется стандартный набор слесарных инструментов

Устройство и крепление корпуса печки не зависит от наличия в автомобиле кондиционера. Поэтому для всех моделей Chevrolet Lanos порядок замены радиатора печки одинаков.

  1. Автомобиль загоняется на смотровую яму (оптимальный вариант).
  2. Снимаются передние сиденья. Для этого под каждым из них откручивается по 4 болта.
  3. Под водительским сиденьем отсоединяется датчик ремня безопасности.
  4. Выкручиваются три самореза, и снимается пластиковый кожух КПП.
  5. Выкручиваются два самореза, и снимается кожух ручного тормоза.При замене радиатора печки снимаются передние сиденья, пластиковые кожухи МКПП и ручного тормоза
  6. Из смотровой ямы снимается хомут крепления тяги коробки передач.Для извлечения тяги управления КПП из смотровой ямы необходимо снять хомут
  7. Снимается патрубок, через который сливается конденсат от кондиционера.Для извлечения механизма управления МКПП снимается патрубок для слива конденсата
  8. Откручиваются четыре болта крепления, и рычаг КПП вместе с тягой вынимается из салона.Механизм управления коробкой передач можно извлечь только из салона
  9. Откручиваются гайки и болты крепления, и снимаются боковины, соединяющие кожух центральной панели с кузовом.Снимаются боковины, соединяющие кожух центральной панели с кузовом, и освобождается сам кожух
  10. Снимается нижняя часть распределителя, направляющего воздушные потоки в область ног. Для этого выкручиваются три самореза — два вверху около магнитолы и один снизу. Если мешает жгут, отвёрткой поджимаются усики клипсы, и жгут вытаскивается из отверстия.Нижняя часть распределителя, направляющего воздушные потоки в область ног, крепится тремя саморезами
  11. Демонтируется нижняя часть корпуса отопителя, который крепится на 10 саморезах. Откручиваются только 8, поскольку 2 самореза уже выкручены при снятии распределителя. Так как конструкцией такой вариант демонтажа не предусмотрен, снимать кожух в ограниченном пространстве следует чрезвычайно внимательно и аккуратно, чтобы не повредить его.Для снятия нижней части корпуса печки, закрывающей радиатор, откручиваются восемь саморезов
  12. Открывается доступ к радиатору. Перед его снятием необходимо слить из системы ОЖ и отсоединить патрубки, по которым антифриз поступает в радиатор.
  13. Радиатор освобождается от защёлки, расположенной снаружи. Кроме этого, снимается скоба с тыльной стороны. После этого радиатор можно вынуть.Чтобы извлечь радиатор печки, нужно отсоединить скобу и защёлку
  14. Получив доступ к заслонке, регулирующей температуру, проверяется её работоспособность. Она может не полностью перекрывать поток холодного воздуха при установке регулятора температуры в максимальное положение. В этом случае на неё можно наклеить уплотнитель или отрегулировать тросик управления.Если заслонка не полностью перекрывает поток холодного воздуха, на нее клеится уплотнитель

Установка нового или промытого радиатора печки производится в обратном порядке.

Радиатор можно заменить и другим способом. Для этого потребуется снять и извлечь из салона торпедо. Эту операцию можно произвести своими силами за полчаса, не снимая передних сидений. Торпедо вынимается из салона вместе с корпусом печки, открывая доступ к элементам системы отопления салона.

Видео: замена радиатора печки с демонтажем торпедо

Выбор нового радиатора печки для Chevrolet Lanos

Для Chevrolet Lanos подойдёт радиатор печки от модели Chevrolet Sens, имеющий такие же размеры. Можно приобрести теплообменники с ленточной или пластинчатой системой охладительных рёбер. Кроме того, на рынке можно встретить ленточно-пластинчатые сборные и трубчато-ленточные паяные алюминиевые радиаторы таких производителей, как NISSENS, AVA, NRF, DAC, GROG, KMC с количеством магистральных трубок от 16 до 22. Стоимость изделий может сильно отличаться в зависимости от конструкции, качества исполнения и производителя.

Таким образом, отремонтировать и заменить радиатор печки автомобиля Chevrolet Lanos, последовательно выполняя инструкции профессионалов, довольно просто. Потребуется лишь свободное время и стандартный набор слесарных инструментов.

принцип работы системы охлаждения двигателя

Находясь в постоянном движении, двигатель машины требует мощной системы для охлаждения. Это позволяет сохранить его целостность и обеспечить оптимальный температурный режим для бесперебойной работы мотора.

В этой статье для владельцев авто марки Шевроле Ланос расскажем про:

  • Виды и функции систем охлаждения

  • Жидкостная система: принципы работы

  • Система охлаждения двигателя Chevrolet Lanos: особенности конструкции

  • Основные элементы СО и их роль

Каждый элемент выполняет свою важную роль в поддержании оптимальных параметров работы двигателя и других систем машины. 

Виды и функции систем охлаждения

Способов охлаждать детали мотора существует несколько. По трубкам может циркулировать воздух или жидкость. Созданы и комбинированные механизмы, совмещающие оба метода.

От способа охлаждения зависит тип системы, установленной на автомобиле:

  1. Открытый — для охлаждения использует воздух.

  2. Закрытый, в котором применяется жидкость.

  3. Комбинированный.

Одними из самых эффективных считаются жидкостные системы охлаждения (далее — СО). Их чаще всего используют в современных авто. 

Объяснение этому факту простое: СО закрытого типа обеспечивает более равномерное понижение температуры и создает меньший уровень шума.

Помимо препятствования перегреву двигателя, СО в машинах выполняет ряд дополнительных функций:

  • подогревает воздух в системах кондиционирования и отопления;

  • охлаждает воздух турбонаддува, масло для смазки, рабочую жидкость автоматической коробки передач и отработанные газы в системе рециркуляции.

Система охлаждения играет важную роль, участвуя в поддержании работоспособности многих важных узлов автомобиля.

Жидкостная система: принципы работы

Работу СО регулирует система управления мотора автомобиля. В ней заложены оптимальные значения параметров температуры жидкости, масла и других показателей. При совпадении определенных условий задействуются нужные конструктивные элементы.

Двигаться по трубкам жидкость для охлаждения заставляет центробежный насос. Циркулирует тосол (антифриз) через так называемую рубашку охлаждения. Направление движения может быть разным:

  1. Поперечным — к впускному коллектору от выпускного.

  2. Продольным — к последнему цилиндру от первого.

Перетекать жидкость может по двум кругам: малому или большому. Чтобы обеспечить быстрый нагрев мотора при запуске машины, жидкость курсирует по малому кругу. 

С ростом температуры термостат раскрывается. Жидкость попадает в большой круг и начинает проходить через радиатор для охлаждения встречным потоком воздуха. Если этого недостаточно, в работу включается дополнительный вентилятор. Таким образом поддерживается постоянный температурный режим двигателя.

В машинах с турбонаддувом применяется немного другая разновидность системы охлаждения — двухконтурная. В таких системах один контур отвечает за снижение температуры воздуха наддува, а другой — за поддержание стабильной температуры двигателя.

Система охлаждения двигателя Chevrolet Lanos: особенности конструкции

У Шевроле Ланоса система охлаждения двигателя закрытая. Жидкость движется по трубкам принудительно. То есть для понижения температуры тосола или антифриза необходим насос, который будет постоянно заставлять вещество перетекать между элементами системы.

Состоит механизм из более чем десятка элементов:

  1. Расширительного бачка.

  2. Пароотводящего шланга радиатора.

  3. Подводящей трубки насоса.

  4. Отводящего шланга радиатора.

  5. Самого радиатора.

  6. Кожуха вентилятора.

  7. Кожуха дополнительного вентилятора (если в авто предусмотрен кондиционер).

  8. Подводящего шланга радиатора.

  9. Выпускного патрубка ГБЦ.

  10. Датчика указателя температуры.

  11. Шланга от блока подогрева дроссельного узла для отвода жидкости.

  12. Перепускного шланга.

  13. Подводящего шланга отопителя.

  14. Отводящего шланга отопителя.

  15. Наливного шланга расширительного бачка.

С расположением каждого элемента можно ознакомиться на схеме.

Охлаждающая жидкость в Шевроле Ланосе циркулирует по водяной рубашке блока головки цилиндров, через патрубки попадает в радиатор, после проходя через водяной насос и термостат. При включенном отоплении часть отданного тепла передается воздуху, попадающему в салон авто.

Основные элементы СО и их роль

Чтобы лучше понимать строение механизма, важно знать, за что отвечает каждый из его элементов:

  1. Термостат играет роль клапана. В СО необходим для перенаправления движения потока жидкости. Открывается, когда температура тосола (антифриза) достигает примерно 60-70 °С. Этот элемент чаще всего выходит из строя.

  2. Водяной насос, или помпа, расположен в блоке цилиндров. Отвечает за движение жидкости по трубкам. Запускается приводным ремнем коленчатого вала. Смазывать насос нет необходимости. При поломке данная деталь подлежит замене.

  3. Радиатор с вентилятором предназначены для непосредственного охлаждения. Радиатор использует встречный поток воздуха. Но в ситуациях, когда этого недостаточно, задействуется вентилятор с электрическим приводом. Запускается он системой управления мотором, после получения показателей от датчика температуры, расположенного в ГБЦ. Включение вентилятора происходит при температуре жидкости в 95 °С, отключение — при 87 °С. Авто с кондиционерами могут укомплектовывать дополнительным электровентилятором. Это необходимо для обдува теплообменника. Данные с датчиков давления кондиционера необходимы для регулировки скорости вращения лопастей. До достижения жидкостью для охлаждения двигателя 99 °С вентилятор кондиционера будет двигаться медленно. С понижением температуры электровентилятор станет ускоряться.

  4. Патрубки соединяют воедино различные элементы СО. Износ патрубков приводит к потере жидкости.

  5. Тепло, поглощенное водяной рубашкой, выводится на радиатор. Рубашка сильно подвержена коррозии, поэтому за состоянием элемента, который эксплуатируется на воде, стоит тщательно следить.

Конструктивно система охлаждения Ланоса устроена довольно просто. Каждый из блоков поддается ремонту или замене.

Отыскать детали СО высокого качества можно в онлайн-каталоге магазина «ДеталиЗАЗ». У нас собраны лучшие производители в различных вариантах и ценовой политике. Консультанты с радостью окажут посильную помощь в подборе нужных элементов.

Автомобильные радиаторы / Система охлаждения / Автозапчасти / Технический центр «Гвардейский»

Наименование

№ по каталогу

Модель

Розичн. для цеха

Розничная

БАЛКА РАДИАТОРА НИЖНЯЯ

96242016/90244866

НЕКСИЯ

От 950,00

От 1.050,00

БАЛКА РАДИАТОРА НИЖНЯЯ

96611481/96569432

МАТИЗ

От 3.360,00

От 3.700,00

БАЛКА РАДИАТОРА НИЖНЯЯ

96398972

АВЕО Т200, Т250

От 1.350,00

От 1.500,00

БАЛКА РАДИАТОРА НИЖНЯЯ

96331864

ШЕВРОЛЕ-ЛАНОС

От 1.500,00

От 1.650,00

БАЧОК РАДИАТОРА ВПУСКНОЙ

03054307

НЕКСИЯ, ЭСП

От 1.049,00

От 1.160,00

ВТУЛКА РАДИАТОРА ВЕРХНЯЯ (КРЕПЛ.)

96144747

НЕКСИЯ, ЭСП

От 40,00

От 44,00

ВТУЛКА РАДИАТОРА НИЖНЯЯ

96144837

НЕКСИЯ

От 100,00

От 110,00

ВТУЛКА РАДИАТОРА НИЖНЯЯ

90224286

ЭСПЕРО

От 20,00

От 22,00

ВТУЛКА РАДИАТОРА НИЖНЯЯ

96190602

ЛЕГАНЗА

От 23,00

От 25,00

ВТУЛКА РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ НИЖНЯЯ( ПОДУШКА)

96280886

МАТИЗ

От 100,00

От 110,00

ДАТЧИК ТЕМП.ВКЛ. ВЕНТИЛ. (НА РАДИАТОР) НЕОРИГ

96181814/2108

НЕКСИЯ, ЭСП

От 252,00

От 280,00

КЛИПСА РЕШЕТКИ РАДИАТОРА

96077555

НЕКСИЯ

От 30,00

От 33,00

КРАН РАДИАТОРА

00620505

НЕКСИЯ, ЭСП

От 100,00

От 110,00

КРАН РАДИАТОРА НЕОРИГ

00620505NG

НЕКСИЯ, ЭСП

От 50,00

От 55,00

КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ РАДИАТОРА

СЕНС

От 120,00

От 135,00

КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ( ЛЕВ)

96323012

МАТИЗ

От 135,00

От 150,00

КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ВЕРХ

620843

МАТИЗ

От 150,00

От 165,00

КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА ПЕЧКИ

96144748А

НЕКСИЯ, ЭСП

От 80,00

От 88,00

ОБЛИЦОВКА РЕШЕТКИ РАДИАТОРА (ХРОМ)

96175852

НЕКСИЯ 16 кл

От 1.890,00

От 2.080,00

ОПОРА РАДИАТОРА КОНДИЦИОНЕРА

90244956

НЕКСИЯ, ЭСП

От 90,00

От 99,00

ОПОРА РАДИАТОРА НИЖНЯЯ

96122364

НЕКСИЯ, ЭСП

От 285,00

От 315,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ

96322912

МАТИЗ 1 Л

От 215,00

От 240,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ

2541125100

ХУНДАЙ-АКЦЕНТ

От 150,00

От 165,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ

96553267

ЛАЧЧЕТИ

От 550,00

От 610,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ

96331974

МАТИЗ 0.8, СПАРК 0.8

От 342,00

От 380,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ

96810843

АВЕО-1,4 (101 Л.С.)

От 405,00

От 450,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ

254111С200 ARIRANG

ХУНДАЙ-ГЕТЦ

От 180,00

От 200,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ

96536541

АВЕО-1,2

От 405,00

От 450,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ (БЕЗ КОНД.)

96351259

ЛАНОС, СЕНС

От 300,00

От 330,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ (С КОНД.)

96182268

ЛАНОС, СЕНС

От 250,00

От 280,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ (С КОНД.) НЕОРИГ

96182268 ARIRANG

ЛАНОС, СЕНС

От 162,00

От 180,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ 16 КЛ НЕОРИГ

96144852А

НЕКСИЯ 16 кл

От 150,00

От 165,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ 8 КЛ

96180322

НЕКСИЯ, ЛАНОС

От 270,00

От 300,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ 8 КЛ НЕОРИГ

96180322 OEM

НЕКСИЯ

От 135,00

От 150,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ НЕОРИГ

OK2N315186BNG

КИА-СПЕКТРА

От 150,00

От 165,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ НЕОРИГ

254143K100 ONNURI

ХУНДАЙ СОНАТА 2Л EF

От 324,00

От 360,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ НЕОРИГ

96553267NG

ЛАЧЧЕТИ

От 235,00

От 260,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ НЕОРИГ

96322907/CHD044

МАТИЗ

От 225,00

От 250,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА НИЖНИЙ

96130358

ЭСПЕРО

От 240,00

От 265,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА НИЖНИЙ

96144555

НЕКСИЯ

От 700,00

От 770,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА НИЖНИЙ

2541225100

ХУНДАЙ-АКЦЕНТ

От 300,00

От 330,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА НИЖНИЙ

96336447

МАТИЗ 0.8, СПАРК 0.8

От 280,00

От 310,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА НИЖНИЙ

96350692

ЛАНОС, СЕНС

От 700,00

От 770,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА НИЖНИЙ

95950470

АВЕО-1,4 (101 Л.С.)

От 630,00

От 700,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА НИЖНИЙ

96536598

АВЕО

От 450,00

От 500,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА НИЖНИЙ

254153K500

ХУНДАЙ-СОНАТА NF (05-)

От 840,00

От 930,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА НИЖНИЙ

96603768

МАТИЗ 1 Л

От 950,00

От 1.050,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА НИЖНИЙ

96553249

ЛАЧЧЕТИ

От 480,00

От 530,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА НИЖНИЙ НЕОРИГ

CHD007

ЛАЧЧЕТИ

От 200,00

От 220,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА НИЖНИЙ НЕОРИГ

254153D700 ONNURI

ХУНДАЙ СОНАТА 2Л EF

От 180,00

От 200,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА НИЖНИЙ НЕОРИГ

96553249 ARIRANG

ЛАЧЧЕТИ

От 270,00

От 300,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА НИЖНИЙ НЕОРИГ

96350692AMD/PXNLC009

ЛАНОС, СЕНС

От 450,00

От 500,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ВЕРХН

1337715/13118272

ОПЕЛЬ-АСТРА Н, ЗАФИРА В

От 1.620,00

От 1.800,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ВЕРХН ПР

95459410

ШЕВРОЛЕ-КРУЗ

От 900,00

От 1.000,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ НИЖН

1337714/13118271

ОПЕЛЬ-АСТРА Н

От 1.125,00

От 1.250,00

ПАТРУБОК РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ НИЖНИЙ ЛЕВ

95459411

ШЕВРОЛЕ-КРУЗ

От 1.440,00

От 1.600,00

ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА

55353319/5650960

АВЕО, ОПЕЛЬ, КРУЗ

От 470,00

От 520,00

ПРОКЛАДКА РАДИАТОРА МАСЛЯННОГО

55354071/5650972

ОПЕЛЬ-АСТРА J. ШЕВРОЛЕ-КРУЗ

От 1.100,00

От 1.200,00

ПЫЛЬНИК РАДИАТОРА НИЖНИЙ

96475264

АВЕО Т250

От 350,00

От 400,00

РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА

96569392

МАТИЗ

От 10.000,00

От 11.000,00

РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА

96265216/96164823

НЕКСИЯ, ЭСП

От 9.500,00

От 10.450,00

РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА

96314763

МАТИЗ

От 9.700,00

От 10.670,00

РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА

96274635

ШЕВРОЛЕ-ЛАНОС

От 13.250,00

От 14.575,00

РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА

20759646

КАПТИВА

От 16.850,00

От 16.850,00

РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА 1,2 SOHC/DOHC

96469288

АВЕО Т200, Т250

От 11.500,00

От 12.650,00

РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА 1,2 НЕОРИГ

96834082NG

АВЕО Т200, Т250

От 4.100,00

От 4.510,00

РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА LRAC0547

96164823 LUZAR

НЕКСИЯ, ЭСП

От 3.600,00

От 4.000,00

РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА А/Т

9760625500NG

ХУНДАЙ-АКЦЕНТ

От 5.100,00

От 5.610,00

РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА М/КПП НЕОРИГ

9760625600 LUZAR

ХУНДАЙ-АКЦЕНТ

От 2.250,00

От 2.500,00

РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА НЕОРИГ

96274635 НСС

ШЕВРОЛЕ-ЛАНОС

От 3.500,00

От 3.850,00

РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА НЕОРИГ

222052 ТУРЦИЯ

ШЕВРОЛЕ-ЛАНОС

От 3.900,00

От 4.290,00

РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА НЕОРИГ

96569392 LUZAR

МАТИЗ

От 2.700,00

От 3.000,00

РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА НЕОРИГ

96484931 AMD/LUZAR

ЛАЧЧЕТИ

От 2.600,00

От 2.850,00

РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА НЕОРИГ

976061C000 HALLA

ХУНДАЙ-ГЕТЦ

От 3.375,00

От 3.750,00

РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА НЕОРИГ

9760634003 HALLA

ХУНДАЙ-СОНАТА

От 3.780,00

От 4.200,00

РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА НЕОРИГ

9760638002 HALLA

ХУНДАЙ-СОНАТА EF (00-)

От 2.560,00

От 2.850,00

РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА НЕОРИГ

9760625600 HALLA

ХУНДАЙ-АКЦЕНТ

От 3.150,00

От 3.500,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ

96816482

АВЕО Т200, Т250

От 3.800,00

От 4.200,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ

96477777

СПАРК 12-

От 3.240,00

От 3.600,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ (БЕЗ КОНД.)

96351263

ЛАНОС

От 5.500,00

От 6.050,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ (БЕЗ КОНД.) НЕОРИГ

96351263 LUZAR

ШЕВРОЛЕ-ЛАНОС

От 2.750,00

От 3.050,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ (БЕЗ КОНД.) НЕОРИГ

96351263 HALLA

ШЕВРОЛЕ-ЛАНОС

От 3.600,00

От 4.000,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ (С КОНД.) НЕОРИГ

96182261/FENOX RC00028

ШЕВРОЛЕ-ЛАНОС

От 2.300,00

От 2.600,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ (С КОНД.) НЕОРИГ

96182261 LUZAR

ШЕВРОЛЕ-ЛАНОС

От 2.900,00

От 3.200,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ 1.1-1.3 М/Т НЕОРИГ

253101C000/1C100 HCC

ХУНДАЙ-ГЕТЦ

От 3.000,00

От 3.300,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ 1.2 НЕОРИГ

96816481 LUZAR

АВЕО Т200, Т250

От 2.475,00

От 2.750,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ 1.4

96817344/96536525

АВЕО Т200, Т250

От 4.150,00

От 4.565,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ 1.4 16 КЛ НЕОРИГ

95227753/301649H

АВЕО (ДВС ОПЕЛЬ 1,4 16КЛ 101ЛС)

От 5.200,00

От 5.780,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ 1.4 М/Т НЕОРИГ

253101C206/LRCHUGZ02320

ХУНДАЙ-ГЕТЦ 1.4

От 3.150,00

От 3.500,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ 1.4 НЕОРИГ

96817344 НСС

АВЕО Т200, Т250

От 3.100,00

От 3.410,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ 1.4-1.6 (БЕЗ КОНД.) НЕОРИГ

8200735038/LRc0938 LUZAR

РЕНО-ЛОГАН (04-), САНДЕРО (07-)

От 3.600,00

От 4.000,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ 1.4-1.6 (С КОНД.) НЕОРИГ

8200735039/LRcRELj08139

РЕНО-ЛОГАН (04-), САНДЕРО (07-)

От 3.700,00

От 4.100,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ LRC05470

96144847 LUZAR

НЕКСИЯ

От 3.450,00

От 3.800,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ А/Т

96325776

МАТИЗ

От 6.050,00

От 6.655,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ А/Т

253104R050

ХУНДАЙ-СОЛЯРИС, КИА РИО (11-)

От 3.735,00

От 4.150,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ А/Т 1.4 16 КЛ

96816484/96443479

АВЕО Т200, Т250

От 6.348,00

От 6.983,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ А/Т НЕОРИГ

96553243 НСС

ЛАЧЧЕТИ Х/Б

От 4.500,00

От 5.000,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ А/Т НЕОРИГ

96817345 HALLA/HCC

АВЕО Т200, Т250

От 3.600,00

От 4.000,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ М/Т

96322941

МАТИЗ

От 4.200,00

От 4.650,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ М/Т 1.4 16 КЛ

96816483

АВЕО Т200, Т250

От 4.637,00

От 5.101,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ М/Т 1.4 НЕОРИГ

96536525 LUZAR

АВЕО Т200, Т250

От 2.800,00

От 3.100,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ М/Т НЕОРИГ

2531025050NG

ХУНДАЙ-АКЦЕНТ

От 2.250,00

От 2.500,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ М/Т НЕОРИГ

0K2A11520XC LUZAR

КИА-СПЕКТРА

От 4.320,00

От 4.800,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ М/Т НЕОРИГ

2531026000 HALLA

ХУНДАЙ-САНТАФЕ (00-)

От 4.500,00

От 5.000,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ М/Т НЕОРИГ LRCCHLT04178

96553378 LUZAR

ЛАЧЧЕТИ

От 4.000,00

От 4.400,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ НЕОРИГ

LRc01083 LUZAR

СЕНС

От 2.100,00

От 2.300,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ НЕОРИГ

96144847 HCC

НЕКСИЯ

От 3.500,00

От 3.850,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ НЕОРИГ

96144847/RC00026 FENOX

НЕКСИЯ

От 4.500,00

От 5.000,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ НЕОРИГ

2531038001 HCC

ХУНДАЙ-СОНАТА

От 2.550,00

От 2.850,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ НЕОРИГ

253102D200 HALLA

ХУНДАЙ-ЭЛАНТРА (00-)

От 3.600,00

От 4.000,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ НЕОРИГ

253101R000 LUZAR

ХУНДАЙ-СОЛЯРИС, КИА РИО (11-)

От 3.000,00

От 3.300,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ НЕОРИГ

GRDD022 ONNURI

МАГНУС

От 5.000,00

От 5.500,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ НЕОРИГ

253103Х011

ХУНДАЙ-ЭЛАНТРА (06-), СИД (07-)

От 3.500,00

От 3.800,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ НЕОРИГ.

96591475 DAC

СПАРК

От 3.650,00

От 4.015,00

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ С КОНДИЦ

СЕНС

От 3.750,00

От 4.125,00

РАДИАТОР ПЕЧКИ

03059812

НЕКСИЯ, ЭСП

От 4.230,00

От 4.700,00

РАДИАТОР ПЕЧКИ

96231949

ШЕВРОЛЕ-ЛАНОС

От 3.870,00

От 4.300,00

РАДИАТОР ПЕЧКИ

0K2A161A10A

КИА-СПЕКТРА

От 2.810,00

От 3.100,00

РАДИАТОР ПЕЧКИ

96887038

АВЕО

От 3.300,00

От 3.650,00

РАДИАТОР ПЕЧКИ

13263329

ШЕВРОЛЕ-КРУЗ, АСТРА J

От 4.950,00

От 5.500,00

РАДИАТОР ПЕЧКИ

972211C100/LRH08C1

ХУНДАЙ-ГЕТЦ

От 1.800,00

От 2.000,00

РАДИАТОР ПЕЧКИ НЕОРИГ

03059812/NHC001 NT

НЕКСИЯ, ЭСП

От 2.385,00

От 2.650,00

РАДИАТОР ПЕЧКИ НЕОРИГ

6001547484/30910 ASAM

РЕНО-ДАСТЕР

От 2.000,00

От 2.200,00

РАДИАТОР ПЕЧКИ НЕОРИГ LUZAR

96314858/DWMZ98358

МАТИЗ 0.8

От 1.800,00

От 2.000,00

РАДИАТОР ПЕЧКИ НЕОРИГ.

96231949 LUZAR

ШЕВРОЛЕ-ЛАНОС

От 1.890,00

От 2.100,00

РАДИАТОР ПЕЧКИ НЕОРИГ.

6001547484 LUZAR

РЕНО-ЛОГАН (04-), САНДЕРО (07-)

От 1.450,00

От 1.600,00

РАДИАТОР ПЕЧКИ ШИРОКИЙ

1K2A161A10

КИА-СПЕКТРА

От 3.340,00

От 3.710,00

РАМКА РАДИАТОРА

СЕНС

От 1.200,00

От 1.320,00

РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА

94580702

НЕКСИЯ, ЭСП

От 400,00

От 440,00

РЕШЕТКА РАДИАТОРА

96269801

ЛЕГАНЗА

От 3.160,00

От 3.480,00

РЕШЕТКА РАДИАТОРА В СБ ХРОМИРОВАННАЯ

96209251А

НЕКСИЯ

От 1.000,00

От 1.100,00

РЕШЕТКА РАДИАТОРА В СБ ХРОМИРОВАННАЯ НЕОРИГ.

НЕКСИЯ НОВАЯ

От 1.500,00

От 1.650,00

РЕШЕТКА РАДИАТОРА (УЛЫБКА)

865601А000

ХУНДАЙ-АКЦЕНТ

От 2.200,00

От 2.420,00

РЕШЕТКА РАДИАТОРА НЕОРИГ.

96648529NG

АВЕО Т250

От 1.500,00

От 1.650,00

РЕШЕТКА РАДИАТОРА СЕДАН/УНИВЕРСАЛ НЕОРИГ.

96547248NG

ЛАЧЧЕТИ

От 1.100,00

От 1.210,00

РЕШЕТКА РАДИАТОРА ХРОМ

96303229

ШЕВРОЛЕ-ЛАНОС

От 2.000,00

От 2.000,00

СЕТКА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

03053193

НЕКСИЯ, ЭСП

От 320,00

От 355,00

ТРУБКА КОНДИЦИОНЕРА ВЕРХНЯЯ (ОТ КОМПР К РАДИАТОРУ)

96391746

ЛЕГАНЗА

От 770,00

От 850,00

ТРУБКА КОНДИЦИОНЕРА К РАДИАТОРУ

96208273

ЭСПЕРО

От 1.458,00

От 1.601,00

ТРУБКА РАДИАТОР-РЕССИВЕР

96568822

МАТИЗ

От 630,00

От 700,00

ШЛАНГ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОРА

96255931

ЛЕГАНЗА

От 670,00

От 740,00

ШЛАНГ РАДИАТОРА МАСЛЯНОГО (АКПП)

96233631

ЛЕГАНЗА,НЕК-16КЛ

От 600,00

От 660,00

Chevy Aveo: кондиционер не холодный → Диагностика

Одна из самых неудобных проблем с автомобилем - это когда кондиционер не дует холодным воздухом. Если ваш Chevy Aveo не дает вам хладнокровия, мы выделили некоторые из наиболее распространенных причин, по которым это может происходить.

Единственное, что общего у системы кондиционирования и обогревателя, - это то, что они оба используют климат-контроль и электродвигатель вентилятора. Обогреватель вашего Aveo вполне может работать нормально, даже если кондиционер совсем не дует.Вот почему устранение неисправностей кондиционера полностью отличается от поиска неисправностей нагревателя.

Кондиционер Chevy Aveo не дует холодом

  • Недостаток хладагента - Кондиционер вашего Aveo не будет работать, если хладагент исчез из-за утечки. Фактически, большинство из них даже не будет работать без нужного давления хладагента. Это, безусловно, самая частая причина того, что кондиционер вашего Aveo не работает.Может возникнуть соблазн просто набрать больше охлаждающей жидкости и снова отправиться в путь, но, если вы не обнаружите, откуда происходит утечка, в конечном итоге это произойдет снова.
  • Неисправный конденсатор - Если ваш конденсатор поврежден или засорен, охлаждающая жидкость не сможет преобразовать
  • Переключатель цикла сцепления - Системы кондиционирования используют электромагнитную муфту для включения компрессора. Когда этот переключатель выходит из строя, ваш кондиционер мертв в воде.
  • Электродвигатель нагнетателя - Если из вашего Aveo вообще не поступает воздух, неисправен электродвигатель нагнетателя.Они не такие уж и дорогие, и их легко заменить (в большинстве случаев).
  • Дверь смесителя - Дверь смесителя контролирует, сколько кондиционированного и нагретого воздуха поступает в кабину. Если он застрянет или заблокируется, ваш Aveo не сможет ответить на ваш запрос об изменении температуры.

Это некоторые из наиболее распространенных проблем, из-за которых ваш Aveo не дует достаточно холодно. Есть и другие проблемы, которые также могут вызвать это.

Вывод: кондиционер не дует холодно Chevy Aveo

В большинстве случаев, когда воздух вашего Aveo не дует достаточно холодно, проблема связана с нехваткой хладагента.Мы рекомендуем профессионально подзарядить ваш кондиционер, если в конечном итоге возникнет проблема с охлаждающей жидкостью. Если вы залите в систему слишком много охлаждающей жидкости, вы действительно можете повредить ее.

Если вы хотите что-то добавить, оставьте, пожалуйста, комментарий ниже. Удачи!

2007 Chevrolet Aveo LS в Бруквилле, Огайо | Дэйтон Шевроле Авео

    • Ось, передаточное число 3,94
    • Передний привод
    • Аккумулятор, 550 А при холодном пуске, не требует обслуживания с системой Battery Saver
    • Генератор, 85 А
    • Подвеска передняя, ​​стойки McPherson со смещенными пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
    • Подвеска, задняя торсионная балка
    • Шины, всесезонные P185 / 60R14, blackwall (в комплекте с (PY8) 14 дюймов (35.6 см) стальные диски или (PG4) 14-дюймовые (35,6 см) алюминиевые диски с 5 спицами.)
    • Шина, компактная запаска
    • Колеса, сталь 14 дюймов (35,6 см), с полностью привинченными колесными колпаками
    • Рулевое управление с реечным приводом
    • Тормоза передние дисковые / задние барабанные
    • Выхлоп, нержавеющая сталь
    • Облицовка стойки двери, затемнение
    • Фары, галогеновый композит
    • Повторители, на двойном переднем крыле, Янтарная лампа с белыми линзами
    • Дневные ходовые огни
    • Зеркала ручные наружные, в цвет кузова, складывающиеся вручную
    • Стекло тонированное
    • Стеклоочистители передние с прерывистым режимом работы
    • Дверные ручки, цвет кузова
    • Сиденья, передний ковш с тканевым покрытием, ручное управление вперед / назад для водителя и переднего пассажира, откидные и шарнирные подголовники с крюком для аксессуаров
    • Регулятор сиденья, руководство водителя по высоте и пояснице
    • Подлокотник, сиденье водителя
    • Сиденье заднее, складывающееся в пропорции 60/40, с подголовниками, регулируемыми по высоте
    • Консоль, напольная с вещевым ящиком
    • Подстаканники, сдвоенные спереди и одиночные сзади
    • Коврики с ковровым покрытием спереди и сзади
    • Рулевая колонка, наклонная
    • Приборы, аналоговые с тахометром, спидометром, одометром, счетчиком пройденного пути, указателями температуры топлива и охлаждающей жидкости
    • Цифровые часы на панели приборов
    • Предупреждающие звуковые сигналы, включая фары, ремни безопасности и ключ в замке зажигания при приоткрытой двери
    • Открытие лючка топливного бака, дистанционный рычаг
    • Рычаг открывания багажника, внутри
    • Кондиционер, однозонный ручной, с воздушным фильтром (K11) и задними дефлекторами
    • Обогреватель заднего стекла с электроприводом
    • Аудиосистема, стерео AM / FM с дополнительным входным разъемом и 4 динамиками
    • Антенна, заднее стекло
    • Пепельница и зажигалка
    • Карманы для карт, передние двери и спинки сидений водителя и переднего пассажира
    • Сетевая розетка, дополнительный блок питания на приборной панели с крышкой, 12 В
    • Зеркало заднего вида с ручным управлением день / ночь
    • Козырьки, зеркала заднего вида водителя и переднего пассажира
    • Вспомогательные ручки, передний и задний подвесной двигатель
    • Освещение, накладные потолки салона любезно предоставлено
    • Подушки безопасности, двухступенчатые, фронтальные и боковые, водителя и переднего правого пассажира с системой обнаружения пассажиров (всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства, соответствующие возрасту и росту вашего ребенка.Даже в автомобилях, оборудованных подушками безопасности и системой обнаружения пассажиров, дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье. Никогда не устанавливайте детское удерживающее устройство, обращенное назад, на переднее сиденье любого транспортного средства, оборудованного активной фронтальной подушкой безопасности. Дополнительную информацию по безопасности см. В руководстве по эксплуатации автомобиля и в инструкциях по эксплуатации детских кресел.)
    • Ремни безопасности, 3-точечные, для водителя и переднего правого пассажира, регулируемые по высоте, с преднатяжителями и ограничителями нагрузки
    • Ремни безопасности, 3-точечные, для всех сидений, задние
    • Замки дверные, задняя защита от детей
    • LATCH system (Нижние якоря и верхние ремни для детей), для детских сидений
    • Дневные ходовые огни
    • Коленный валик, водитель
  • Группа предпочтительного оборудования 1LS
  • 4 динамика
  • Радио AM / FM
  • Стерео AM / FM с 4 динамиками
  • Кондиционер
  • Обогрев заднего стекла
  • Однозонный кондиционер с ручным управлением
  • Усилитель руля
  • Двойные фронтальные подушки безопасности
  • Двойные передние боковые подушки безопасности
  • Передний стабилизатор поперечной устойчивости
  • Независимая подвеска передних колес
  • Подушка безопасности с контролем пассажира
  • Бамперы: цвет кузова
  • Коврики спереди и сзади
  • Обивка сиденья тканью
  • Контейнер двери водителя
  • Косметическое зеркало водителя
  • Консоль потолочная
  • Косметическое зеркало переднего пассажира
  • Тахометр
  • Наклон руля
  • Ковшовые передние сиденья
  • Раздельное складывающееся заднее сиденье
  • Контейнер в двери переднего пассажира
  • 14-дюймовые стальные колеса с колесными колпаками, крепящимися полностью на болтах
    • Классификация EPA: Компактный
    • EPA Fuel Economy Est - City (MPG): 27
    • EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG): 37
    • Ампер холодного пуска при 0 ° F (первичный): 550
    • Максимальная мощность генератора (амперы): 85
    • Общая емкость системы охлаждения (кварты): 6.3
    • Базовая масса в снаряженном состоянии (фунты): 2531
    • Сцепное устройство с собственным весом - макс. Вес прицепа. (фунты): N / A
    • Сцепное устройство с мертвым грузом - макс. (фунты): N / A
    • Тип подвески - Передняя: стойка McPherson
    • Тип подвески - Задняя: Торсионная балка
    • Тип подвески - Передняя (продолжение): с винтовой пружиной
    • Диаметр амортизатора - передний (мм): - TBD -
    • Диаметр амортизатора - задний (мм): - TBD -
    • Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости - передний (дюйм): 0.67
    • Тип тормоза: Pwr
    • Диск - передний (Да или): Да
    • Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 10,1 x 0,95
    • Барабан - задний (Да или): Да
    • Диаметр заднего барабана x ширина (дюймы): 7,8 x 1,38
    • Код заказа передней шины: Q98
    • Код заказа задней шины: Q98
    • Код заказа запасной шины: - TBD -
    • Размер передней шины: P185 / 60R14
    • Размер задней шины: P185 / 60R14
    • Размер запасной шины: Compact
    • Размер переднего колеса (дюймы): 14 x - подлежит уточнению -
    • Размер заднего колеса (дюймы): 14 x - подлежит уточнению -
    • Размер запасного колеса (дюймы): Компактный
    • Материал переднего колеса: Сталь
    • Материал заднего колеса: Сталь
    • Материал запасного колеса: Сталь
    • Тип рулевого управления: Pwr Rack & Pinion
    • Передаточное отношение рулевого управления (: 1), общий: 16
    • От упора до упора (рулевое управление): 3
    • Диаметр поворота - от бордюра до бордюра (футы): 33.0
    • Диаметр поворота - от стены до стены (футы): - подлежит уточнению -
    • Емкость топливного бака, примерно (галлон): 11
    • Колесная база (дюйм): 97,6
    • Длина, общая (дюйм): 169,7
    • Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 67,3
    • Высота, общая (дюймы): 58,9
    • Ширина гусеницы спереди (дюймы): 57,1
    • Ширина гусеницы, задняя (дюймы): 56,3
    • Мин. Клиренс (дюймы): - подлежит уточнению -
    • Высота подъема (дюймы): - TBD -
    • Объем багажника (фут³): 12.4
    • Пассажировместимость: 5
    • Пассажирский объем (фут3): 90,7
    • Передняя головная комната (дюймы): 39,3
    • Комната для передних ног (дюймы): 41,3
    • Переднее плечо (дюймы): 53,6
    • Передняя бедра (дюймы): 51,6
    • Вторая главная комната (дюйм): 37,4
    • Комната второй ноги (дюйм): 35,4
    • Вторая плечевая комната (дюймы): 52,8
    • Вторая модная комната (дюйм): 52,8
    • Название транспорта: Chevrolet Aveo
    • Тип кузова: 4-дверный седан

  • Базовая гарантия: 36 месяцев / 36000 миль
  • Гарантия на трансмиссию
  • : 60 месяцев / 100000 миль
  • Гарантия на коррозию: 72 месяца / 100000 миль
  • Гарантия помощи на дороге: 60 месяцев / 100000 миль
  • Расположение дренажной трубки Chevy Silverado

    Золотой порошок на шариках побочные эффекты

    Двигатель Honda gx200t2 ey2

    Freedom munitions hollow point review

    Courier van load board

    Tina c bansal md

    Puerto rico jobs Craigslist

    bhabhi xnxx Dirilis ertugrul сезон 3 серия 47 gme5 urdu facebook

    Чехол для наушников не заряжается

    Словарь мастерской уровня c блок 13 выбор правильного слова ответы

    мотор-редуктор 120v

    Chevrolet silverado trail boss 2019 V1.0. 2016 Chevy Silverado Game Warden V5.0.

    Где находится сенсорное отверстие на этом дульном погрузчике с кремневым замком

    Текстовое поле с подсветкой синтаксиса C

    Установка mrtg на raspberry pi

    Mario Adrion onlyfans video

    Проявление 4x5 листов пленки в резервуаре 120 рулонной пленки

    Слив конденсата AC Труба расположена на противопожарной перегородке со стороны пассажира по направлению к нижней части противопожарной перегородки и должна легко просматриваться из-под автомобиля. Как очистить дренажную линию переменного тока HHR за 5 минут.У вас болит вода на ногах или на доске пола? Что ж, я здесь, чтобы сказать вам, это займет у вас меньше, чем ...

    23 декабря 2020 г. · 2017 Chevrolet Silverado LT. Он предлагает два мощных двигателя V8, обладает отличной буксировочной способностью, оснащен высококлассной кабиной с удобными технологиями и отличается исключительным расходом топлива. Вот некоторые актуальные жалобы, зарегистрированные в NHTSA по поводу проблем с тормозами Chevy Silverado 1500 2019 года: TL * КОНТАКТ ВЛАДЕЕТ CHEVROLET SILVERADO 1500 2019 года. ПРИ ПРОЕЗДЕ 20 МИЛЬ В ЧАС И ПРИ НАЖАТИИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ДО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ АВТОМОБИЛЬ НЕ ОСТАНОВИЛСЯ И ПРИ КОНТАКТЕ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ПРИЛОЖЕНА ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ СИЛА.Не видели капель конденсата после запуска кондиционера - есть идеи, где находится «сливная трубка»? Грузовик был покрыт грунтовкой, возможно ... Я действительно думаю, что это могло способствовать образованию ржавчины. Если вы не видите дренаж, выходящий из указанного места, возможно, грунтовка забила его.

    Вот некоторые актуальные жалобы, зарегистрированные в NHTSA по поводу проблем с тормозной системой Chevy Silverado 1500 2019 года: TL * КОНТАКТ ВЛАДЕЕТ CHEVROLET SILVERADO 1500 2019 года. ПРИ ПРОЕЗДЕ 20 МИЛЬ В ЧАС И ОТКЛЮЧЕНИИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ДО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ АВТОМОБИЛЬ ОТКАЗАЛСЯ. ДЛЯ ОСТАНОВКИ И ПРИ КОНТАКТЕ ПРИЛОЖИТЕ ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ СИЛА НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА.

    28 июня 2018 г. · Ваш слив конденсата будет стекать наружу на землю. Внутри этого черного ящика находится испаритель, который создает конденсат, который необходимо слить. Конденсатоотводчики большинства транспортных средств находятся в одной и той же зоне. Сторона пассажира за зоной переднего брызговика, если вы посмотрите на брандмауэр, где ниша для ног пассажира встречается с брандмауэром.

    Ананас Reylight на продажу

    Скрипт Pepsi swarm

    Galaxy note 4 упал черный экран

    Когда выйдет обновление roblox для дикого запада

    Сливная трубка находится в моторном отсеке со стороны пассажира рядом с противопожарной стеной.Он либо выходит рядом с внутренним крылом, либо внутри колесной арки. круто, так что я знаю, что мне, наверное, просто нужно прочистить сливную трубку переменного тока !! Спасибо! Рекомендуемый охладитель трансмиссии для Chevrolet Silverado HD 2009 года с двигателем 6.0 снизит работу охладителя трансмиссии D13105 Подходит для Ford F-250 2004 года 5,4 литра с заводским охладителем Какой размер шланга необходимо добавить в охладитель трансмиссии # D13105 для Ford Heavy Duty 1997 года 7,3 литра Дребезжание кондиционера под капотом слышно при ускорении или внезапной потере работоспособности системы кондиционирования воздуха.* Этот бюллетень заменяет бюллетень 03-01-38-019 от 11.01.2003. включить различные модели, включая коммерческие модели 2002-2004 гг. до

    Ttr030c100a2 spec sheet

    Ttr030c100a2 spec sheet

    В рамках постоянного совершенствования продукции Trane оставляет за собой право изменять технические характеристики и конструкцию без предварительного уведомления. КОНДИЦИОНЕР XR13 (хладагент R-22) Модель Номинальные тонны Высота (дюймы) Ширина (дюймы) Глубина (дюймы) 2TTR3018A 1,5 26 28 26 2TTR3024A 2,0 33 29 26 2TTR3030A 2,5 33 33 30 2TTR3036A 3,0 33 33 30 2TTR3042A 3.5 33 37 34

    Характеристики батареи: две батареи глубокого разряда на 12 В, 100 А / 5 ч, 105 А / 5 ч или 110 А / 5 ч. Максимальные размеры аккумулятора: 174 мм Ш x 380 мм Д x 284 мм В 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности, выньте ключ и включите стояночный тормоз. 2. Поднимите бак утилизации, чтобы получить доступ к батарейному отсеку. Извлеките свободный кабель аккумулятора из отсека (Рис. 1 ...

    HKandLoopRl, LProf, 20'L, BL, EA. Политика доставки и выполнения. Когда вы заказываете товары на Anixter.com, заказ обрабатывается в течение одного-двух дней. рабочие дни.

    TRANE Используемый конденсатор переменного тока TTR030C100A2. 976,00 $ 346,00 $. Добавить в корзину. Сопутствующие товары. TRANE Used AC Condenser 2TTR3030A1000AA 2H $ 1 046,00 $ 424,00.

    Технические характеристики: Холодопроизводительность BTUH: 34 500 Номинальные тонны: 3,0; Power Conns. - В / PH / Гц: 208/230/1/60; Мин. BRCH. CIR. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ: 18; BR. CIR. PROT. РИТЭГ. - Макс. (Амперы): 30; Компрессор: CLIMATUFF®- SCROLL; Ампер RL - Ампер LR: 14,1–75; Напряжение тока FL наружного вентилятора: 0,7; HP вентилятора: 1/8; Диаметр вентилятора: 23,0 дюйма Змеевик: Хладагент SPINE FIN ™ R-410A: 4 фунта., 13 унций; Размер линии - IN. О. ГАЗ: 3/4

    Технические характеристики Технические характеристики. Индуктивные нагрузки. 30 А, 120 В переменного тока, 60 Гц, 30 А, 208 В переменного тока, 60 Гц, 30 А, 240 В переменного тока, 60 Гц. Размеры выбивного отверстия сзади / сбоку

    Технические характеристики оборудования передачи (S1104TE) Стр. 3 Серия TC - тип A (0 ответвленных цепей): TCA1203D Серия TR - тип B (4/8 ответвленных цепей): (NEMA 3R) 14,75 дюйма в x 12,38 дюйма в ширину РАЗДАТОЧНЫЕ ПАНЕЛИ СЕРИЙ TT, T1 И T2: TRB1006D Номер по каталогу Технические характеристики Внутренняя поверхность Наружная (NEMA 3R) Макс.Макс. Gen. Input Amps Gen. Power Inlet-Included

    Split System Cooling Product & Performance Data PUB. НЕТ. 22-1739-01-0402 (EN) XB10 2TTB0030-060A 2½ - 5 тонн SS-PRC012-EN

    Звук двигателя робота

    Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления 30.10.14 Технические характеристики CO и гаражей Большинство местных нормы требуют очень высокой скорости вентиляции (от 1,5 до 2 кубических футов в минуту) на закрытых стоянках и в зонах ремонта и эксплуатации транспортных средств.Это должно быть обеспечено в течение всех часов использования. Данные продукта Trane Технические характеристики Тепловой насос Trane для геотермальных источников / воды Наружный разделенный тепловой насос серии XL T2GE 022-1854-02 Тепловой насос Trane для геотермальных источников / источников воды серии XL T1GX, T2GX 022-1853-01

    Мини-багги Joyner объемом 800 куб. См

    Эта категория содержит различные двигатели, произведенные Trane. Этот продукт не соответствует Закону о безопасной питьевой воде, который требует, чтобы продукты, используемые в любой системе, обеспечивающей воду для потребления человеком (питьем или приготовлением пищи), соответствовали стандартам с низким содержанием свинца.

    Ключевые рабочие характеристики. Диапазон частот от 100 кГц до 6 ГГц> динамический диапазон 122 дБ от -50 до +7 дБм выходная мощность <0,008 дБ среднеквадратичный шум трассы; Ключевая особенность. Полное 2-портовое 2-канальное измерение S-параметров (S 11, S 21, S 12, S 22) в различных форматах. Возможность полного векторного анализа сети с помощью программного обеспечения Tektronix VectorVu-PC ™.

    СПЕЦИФИКАЦИЯ Corona Lighting оставляет за собой право вносить любые изменения и / или улучшения в конструкцию и конструкцию этого устройства без дополнительного уведомления.1633 Staunton Ave Лос-Анджелес, Калифорния
  • ТЕЛ. (800) 727-9262 (213) 747-4500 ФАКС. (800) 727-9957 (213) 747-3234 E-Mail: [электронная почта защищена] PROG WEEK / TIME RST ADJ ON / AUTO / OFF ... Руководство по установке. Найдите документацию IOM и руководства пользователя, указав номер вашего компьютера.

    Разрешенные типы файлов загрузки Php

    Номера моделей для неподготовленного глаза могут показаться немного похожими на иностранный язык. Тем не менее, каждая буква и цифра что-то означают. Обычно люди не заботятся о расшифровке номеров моделей, но иногда вам нужно знать, что они означают.

    Компания Trane является производителем оборудования для кондиционирования воздуха и отопления. Trane XE 1000 - это тепловой насос, предназначенный для охлаждения и обогрева вашего дома. Компания Trane разработала XE 1000 с нуля. Компания Trane контролировала проектирование и производство процесса изнутри компании.

    Технический паспорт - серия TTR. Руководство пользователя - TTR300 и 330A. Руководство пользователя - TTR310. Руководство пользователя - TTR320 (Устарело) Руководство пользователя - TTR330 (Устарело) Обзор Техническое программное обеспечение. Этот продукт устарел и был заменен на TTRU3.Автономная работа или работа с дистанционным управлением;

    Щенячий патруль сезон 7 серия 1

    75 RTD Элементы 1. Керамическое уплотнение 2. Тонкопленочные платиновые датчики температуры 3. Керамический корпус 1 2 3 1 0,9 + 0,3-0,2 1,9 ± 0,15 9,5 ± 0,15 10 ± 2 ø 0,25 F31, W21, Серийный № F FC W22, WS FR K&KN A&H G GX & GO TFD

    Найдите все необходимые детали для центрального кондиционера Trane TTR030C100A2 на сайте RepairClinic.com. У нас есть инструкции, руководства и, конечно же, детали для решения распространенных проблем, связанных с TTR030C100A2.

    СПЕЦИФИКАЦИЯ Corona Lighting оставляет за собой право вносить любые изменения и / или улучшения в конструкцию и конструкцию этого устройства без дополнительного уведомления. 1633 Staunton Ave Лос-Анджелес, Калифорния
  • ТЕЛ. (800) 727-9262 (213) 747-4500 ФАКС. (800) 727-9957 (213) 747-3234 Электронная почта: [электронная почта защищена] PROG WEEK / TIME RST ADJ ON / AUTO / OFF ... 28 июня 2014 г. · Покупайте оригинальные запчасти для кондиционеров Trane TWR030C100A2. Ваш кондиционер легко отремонтировать. 2 части для этой модели. Списки запчастей, фотографии, схемы и руководства по эксплуатации.

    Статистика очереди Asterisk

    Требуется спецификация для DEC-GP21XCA-D2ZH. Будь первым, кто ответит! Спросил 5 месяцев назад Ал. Категория: Экономайзеры. энтальпия 105 градусов. Спросил 5 месяцев назад Рэй. Категория: Экономайзеры. Характеристики бордюра на крышу модели J17ZI. Будь первым, кто ответит! Спросил 5 месяцев назад Майком. Категория: ...

    Данные продукта Trane Технические характеристики Геотермальный / водяной источник Trane Открытый разделенный тепловой насос серии XL T2GE 022-1854-02 Геотермальный / водяной тепловой насос Trane серии XL T1GX, T2GX 022-1853-01

    Просмотр и загрузка Онлайн-руководство по эксплуатации и уходу Trane TTZ048A100A1.Центральное кондиционирование. TTZ048A100A1 кондиционер скачать инструкцию pdf. Также для: Ttx048d100a0 ... Технические данные - Серия TTR. Руководство пользователя - TTR300 и 330A. Руководство пользователя - TTR310. Руководство пользователя - TTR320 (Устарело) Руководство пользователя - TTR330 (Устарело) Обзор Техническое программное обеспечение. Этот продукт устарел и был заменен на TTRU3. Автономная работа или работа с дистанционным управлением;

    Добавьте расширение 1password для chrome

    Загрузите руководства по кондиционерам 1883 Trane в формате PDF. Руководства пользователя, Руководства по эксплуатации кондиционеров Trane и Руководства по обслуживанию.

    Требуется спецификация для DEC-GP21XCA-D2ZH. Будь первым, кто ответит! Спросил 5 месяцев назад Ал. Категория: Экономайзеры. энтальпия 105 градусов. Спросил 5 месяцев назад Рэй. Категория: Экономайзеры. Характеристики бордюра на крышу модели J17ZI. Будь первым, кто ответит! Спросил 5 месяцев назад Майком. Категория: ...

    Паспорт - серия TTR. Руководство пользователя - TTR300 и 330A. Руководство пользователя - TTR310. Руководство пользователя - TTR320 (Устарело) Руководство пользователя - TTR330 (Устарело) Обзор Техническое программное обеспечение. Этот продукт устарел и был заменен на TTRU3.Автономная работа или работа с дистанционным управлением; В рамках постоянного совершенствования продукции Trane оставляет за собой право изменять технические характеристики и конструкцию без предварительного уведомления. КОНДИЦИОНЕР XR13 (хладагент R-22) Модель Номинальные тонны Высота (дюймы) Ширина (дюймы) Глубина (дюймы) 2TTR3018A 1,5 26 28 26 2TTR3024A 2,0 33 29 26 2TTR3030A 2,5 33 33 30 2TTR3036A 3,0 33 33 30 2TTR3042A 3,5 33 37 34

    Адрес электронной почты для промокупона Amazon

    Описание продукта. Эти механические системы управления включают встроенные трансформаторы для простоты установки.От производителя. Эти панели с трансформатором представляют собой единый, простой в подключении и чрезвычайно экономичный центр электрического управления для любого бассейна или спа.

    Технические характеристики изделия Модель № 1 2TWR3042A1 2TWR3048A1 2TWR3060A1 Электрические характеристики В / фаза / Гц 2 200/230/1/60 200/230/1/60 208/230/1/60 Мин. Окруж. Ток 21 25 32 Макс. Размер предохранителя ( Ампер) 35 40 50 Компрессор CLIMATUFF ®CLIMATUFF CLIMATUFF® - SCROLL RL Ампер - LR Ампер 15,4 - 93,5 18,6 - 93,4 25,0 - 148 Ампер FL наружного вентилятора 1.4 1,4 1,2 Вентилятор HP 1/6 1/5 1/5

    TORAY CARBON FIBERS AMERICA, INC.6 Hutton Center Drive, Suite # 1270, Santa Ana, CA 92707 ТЕЛ: (714) 431-2320 ФАКС: (714) 424 -0750 [защита электронной почты] [защита электронной почты] www.torayusa.com

    Лопасть вентилятора конденсатора Goodman

    В эту категорию входят различные двигатели, производимые компанией Trane. Этот продукт не соответствует Закону о безопасной питьевой воде, который требует, чтобы продукты, используемые в любой системе, обеспечивающей воду для потребления человеком (питьем или приготовлением пищи), соответствовали стандартам с низким содержанием свинца.

    Краткий обзор технических характеристик. Точность. класс А в соотв. с IEC 60751 класс AA в соотв. согласно IEC 60751. Время отклика. в зависимости от конфигурации t50 = 3 с t90 = 7 с. Максимум. процесс ...

    7 Это значение, показанное для RLA компрессора на паспортной табличке агрегата и в этом листе технических характеристик, используется для расчета минимальной допустимой нагрузки ответвления цепи и макс. размер предохранителя. Показанное значение является током выбора ответвленной цепи. 8 Нет - нет стартовых компонентов. Да означает компоненты набора для быстрого запуска. PTC означает пускатель с положительным температурным коэффициентом.

    Установщики радиолюбительских антенн рядом со мной

    Инженер по бизнес-аналитике amazon salary usa

    Groupon smog check san francisco

    Kawasaki 25 л.с. динамик bluetooth _ target

    Red barn tarzana

    Код двери симулятора взрыва

    Детская комната Monstera adansonii

    Перенастройка и тюнинговая коробка reddit

    tv сила двух сложенных блоков

    Исследование учащихся_ ответ на период полураспада ключевая деятельность b

    Сходство aa sss sas workheet ответы программное обеспечение kuta

    Goldendoodle corning ny

    Ford Transmission поселение обновление 2019

    446 Контроллер вентиляторов Corsair rgb

    Устав в большом количестве в Южной Каролине, том 2

    Местные турниры по армрестлингу 2019 рядом со мной

    Offenderman x reader лимон форсированный

    Pre-Owned 2013 Cadillac Escalade Premium 4 в Плимуте # J911916T

    Подержанный автомобиль Cadillac Escalade Premium 4D 2013 года выпуска в Плимуте # J911916T | Van Horn Automotive Group см. инструкции выше.Сохраненные автомобили

    СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

    У вас нет сохраненных машин!

    Ищите эту ссылку в избранном: