Схема подключения магнитолы на приоре: Установка магнитолы в Приору — «Клуб-Лада.рф»

Содержание

Установка 2 Дин магнитолы в Приору: схема подключения

Установка 2-Дин-магнитолы в Приору осуществляется в штатное или доработанное монтажное гнездо, расположенное в центральной части приборной панели. Автомашина оснащена штатной проводкой для коммутации к бортовой сети и динамикам, что упрощает процедуру монтажа головного устройства.

Схема подключения

Заводская схема подключения не предусматривает подачу положительного питания через контактные пластины замка зажигания (кабель красного цвета). Для обеспечения корректной работы устройства необходимо вывести дополнительный кабель от цепи, которая находится под напряжением только при включении зажигания. Магистраль должна защищаться предохранителем, имеющим номинал не менее 15 А (например, цепь прикуривателя).

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Дополнительный сигнал, обеспечивающий сохранность настроек на стоящем автомобиле, подается при помощи провода с желтым изолятором. Кабель выведен к цепи, подключенной к плюсовой клемме батареи. Также в цепи питания имеется заземление. Кабели питания и динамиков выведены в панель приборов, для подсоединения головного устройства потребуется переходник стандарта ISO.

Как установить само устройство

Установка магнитолы в Приору производится в штатное гнездо, рассчитанное на монтаж обоймы стандарта 1 Дин. Металлическая шахта вставляется в прямоугольное отверстие, а затем крепится при помощи металлических усиков, которые отгибаются отверткой. Затем владелец подключает кабели и антенну, а затем устанавливает корпус головного устройства в шахту до момента срабатывания боковых пружинных фиксаторов. Монтажные работы завершаются установкой декоративной пластиковой рамки и фронтальной панели, затем производится тестирование оборудования.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать ... Перейти к тесту »

Для встраивания в Lada Priora 2-Din-магнитолы потребуется доработать конструкцию автомобиля:

  1. Снять аккумулятор с автомобиля, а затем аккуратно отделить пластиковую крышку с воздушными каналами, находящуюся в центре приборной панели. Деталь удерживается пластиковыми клипсами, для снятия используется монтажная лопатка. Вместе с крышкой извлекаются соединительные кабели, которые прикреплены к задней части крышки.
  2. Отсоединить штекеры от фиксирующих площадок (расположены на тыловой стороне ящика для мелких предметов), а затем подсоединить переходник для мультимедийного проигрывателя.
  3. Подключить переходник к магнитоле и вывести дополнительный шнур питания (для провода красного цвета).
  4. Восстановить питание бортовой сети автомашины и проверить корректность работы дополнительного оборудования при разных положениях ключа в замке.
  5. Вырезать окно в пластиковой накладке, соответствующее габаритам корпуса мультимедийного центра. Для резки используется ножовка по металлу, кромки дорабатываются при помощи напильника.
  6. Вставить металлическую обойму, которая фиксируется отгибанием треугольных усиков.
  7. Установить накладку на штатное место, проведя жгут проводки через монтажную шахту в салон машины. Если на машине отсутствует антенна, то необходимо смонтировать устройство и проложить отдельный коаксиальный кабель. Шнур проводится через верхнюю часть салона под накладками стоек и обшивку потолка. Прокладывать кабель по полу салона не рекомендуется, поскольку пассажиры будут задевать проводку ногами.
  8. Если в конструкции головного устройства используется тыловой разъем USB, то штекер может быть установлен в перчаточном ящике или на поверхности центральной консоли.
  9. Установить на место все снятые детали, а затем проверить работу магнитолы.

Если планируется замена штатной магнитолы в машине Приора 2 (выпуск после 2003 года), то производится снятие чехла рычага переключения скоростей, что позволит отвернуть шурупы крепления накладки (дополнительные винты находятся в нише подстаканника). Центральная крышка крепится винтами, расположенными под заглушкой гнезда магнитолы, блоком переключателей и нишей подстаканника. После снятия штатного пластикового кармана необходимо закрепить монтажную шахту проигрывателя к каркасу панели, кабель антенны вытягивается из ниши под бардачком.

Полезные советы

Поскольку в машинах Lada Priora замок зажигания не управляет питанием магнитолы, то допускается установка ручного выключателя. Кабель питания, оснащенный изолятором красного цвета, подключается к кнопке, которая крепится на панели приборов или центральной консоли. Если монтируется 2-Дин-устройство с поддержкой камеры заднего вида, то корпус с объективом устанавливается на ручку крышки багажного отделения.

Кабель проводится через отверстие в плафоне подсветки номерного знака. Настройка положения видеокамеры производится при помощи гибкого металлического кронштейна или прокладок. Оборудование подключается к бортовой сети через фонари заднего хода, изображение выводится только при движении машины задним ходом.

Подключение усилителя к штатной магнитоле Приора, Гранта, Калина, Лансер

Для того, чтобы наслаждаться качественным звуком в автомобиле, многие автовладельцы подключают к ней внешний усилитель. Это устройство помогает увеличить мощность магнитолы, улучшить качество звука, устранить различные помехи. Подключение усилителя – несложный процесс, который можно выполнить своими руками.

Подключаем усилитель

Подключение усилителя к штатной магнитоле

Подключение усилителя к штатной магнитоле большинства автомобилей осуществляется в следующем порядке:

  1. Перед началом работы обязательно нужно отключить клеммы аккумулятора.
  2. От аккумулятора к усилителю протягивается красный провод +12В. Как можно ближе к аккумулятору нужно установить предохранитель.
  3. Черный провод (масса) подключается одним концом к металлической части кузова, а другим к усилителю.
  4. Усилитель подключается специальными проводами к динамикам и сабвуферу.
  5. Прокладывается проводка от магнитолы к усилителю с использованием специальных разъемов магнитолы. Она должна располагаться отдельно от штатной проводки во избежание появления помех.
  6. Надевать клеммы на аккумулятор нужно только после полного завершения установки.

Усилитель располагается в салоне или багажнике автомобиля. Если он расположен в слишком узком пространстве, потребуется установка дополнительного охлаждения, так как во время работы усилитель сильно нагревается.

Таким образом осуществляется подключение усилителя к магнитоле автомобиля Лада Приора, Гранта, а также Калина 2, Лансер 10 и многих других. Различия появляются только в последнем пункте, так как магнитолы имеют различные разъемы. Подключение осуществляется через разъемы магнитолы с обозначением ISO или mini-ISO.

Так как различные модели магнитол имеют разное расположение разъемов, перед началом установки усилителя, необходимо ознакомиться со схемой их расположения. Ее можно найти в руководстве по эксплуатации приемника.

Преобразователь для подключения усилителя к штатной магнитоле

Другим способом подключения усилителя к штатной магнитоле является использование преобразователя. Это устройство, которое преобразовывает акустические выходы магнитолы в линейные.

У использования преобразователя есть свои плюсы и минусы.

Достоинства преобразователя для подключения усилителя к штатной магнитоле:

  • При этом не вносятся изменения в штатную магнитолу. Этот момент очень важен, особенно в течение срока гарантии магнитолы.
  • Низкая цена преобразователя.
  • Простота установки.
  • Надежность преобразователя, редкие поломки.

Недостатки преобразователя для подключения усилителя к штатной магнитоле — возможность появления помех во время звучания. Как правило, если установка выполнена правильно с использованием качественной аппаратуры, помехи бывают настолько незначительны, что их очень трудно заметить.

Каким бы способом не подключался усилитель к штатной магнитоле автомобиля, необходимо соблюдать при работе технику безопасности:

  • Использовать только качественные провода без повреждений;
  • Все места соединения проводов должны быть хорошо заизолированы;
  • Обязательно снять клеммы с аккумулятора перед началом работы и не надевать до полного завершения установки;
  • Перед началом установки ознакомиться со схемой расположения разъемов магнитолы.

При правильной установке усилителя, он увеличивает мощность штатной магнитолы, улучшает качество воспроизводимого звука, устраняет помехи. Для того, чтобы как можно дольше наслаждаться качественным звучанием без помех, очень важно выбрать хорошее оборудование и проводку.

Как подключить магнитолу на Лада Приора?

Как перезагрузить штатную магнитолу на Приоре?

◦перезагрузить магнитолу (reset) — для Лада Калина 2/Приора — удерживать 15 секунд на кнопку питания, для Лада Гранта удерживать 15 секунд кнопку громкости).

Как снять магнитолу с приоры?

Надо засунуть между кнопками 5-6, немного отвести вправо, чтоб снутри разомкнуть замок (на фото видно) и со стороны бардачка вытолкнуть рукой магнитолу, с другой стороны так же, но там вытолкнуть изнутри не получится, нет доступа к магнитоле, я взял такую же пилку, аккуратно поддел магнитолу и все.

Как перезагрузить штатную магнитолу на Весте?

Перезагрузка осуществляется нажатием кнопки Reset на протяжении 3-х секунд, для чего применяется тонкий стержень. Перезагрузка устройства Лада Веста необходима в случае прекращения реакции на органы управления («зависания»), при этом все носители информации необходимо извлечь, дабы избежать повреждения файлов.

Как перезагрузить ммс?

Чтобы сделать хард-ресет ММС (сброс к заводским настройкам), когда нет возможности зайти в настройки, нажимаем кнопку Power и удерживаем ее секунд 15, после чего все настройки ММС должны сброситься.

Какой провод идет к замку зажигания от магнитолы?

Схема подключения с помощью замка зажигания

Чтобы подключить по такой схеме, необходимо желтый провод (плюсовой) подключить напрямую на плюсовую клемму аккумулятора. Чёрный провод, отвечающий за включения магнитолы, подключить к замку зажигания, а минусовой провод подключить к массе автомобиля.

Откуда можно взять плюс на магнитолу?

Ищем под панелью (например, на блоке предохранителей или на замке зажигания) провод, где появляется плюс при включении зажигания, и соответственно, оттуда тянем провод к плюсу магнитолы, который отвечает за включение. Можно этот провод зацепить на постоянный плюс, но магнитола будет высасывать аккумулятор!

Какой провод идет от зажигания на магнитолу?

Замок зажигания

Необходимо найти провод, питающий контактную группу замка зажигания и прикрутить (припаять) к нему красный провод от магнитолы. Желтый провод при этом подключается к плюсовой клемме АКБ (чтобы настройки всегда хранились в памяти). Черный провод – на массу, как обычно.

Как вытащить магнитолу из шахты?

Канцелярские ножи или металлические пластины последовательно вставляют в пазы и тянут магнитолу на себя. После этого оба ножа сводят к центру магнитолы и одновременно вытягивают устройство из шахты. Если нож выскользнул из пазла – процедуру повторяют ещё раз.

Как вытащить магнитолу с машины?

Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку. Повторите то же действие со вторым ключом. Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.

Как снять штатную магнитолу на Ауди а6 с5?

Как снять штатную магнитолу на Ауди А6 С5?

  1. Можно сделать и самостоятельно из материала толщиной 0.8 мм по чертежу. …
  2. Вставляем ключики в соотвествующие отверстия. …
  3. Теперь попарно зацепляем ключиками левую и правую стороны.
  4. Без сверх усилий постепенно выводим из зацепления каждую сторону.
  5. Когда магнитола пошла, вынимаем её.

12.11.2016

Как выйти на рабочий стол ммс Калина 2?

нажатием на кнопку питания (для Лада Калина 2) или кнопку громкость (для Лада Гранта). 6. Произойдет перепрошивка (пробегут 4 статус бара) и магнитола сама перегрузится в рабочий стол.

Как правильно подключить магнитолу в машине схема

Как подключить автомагнитолу в машине своими руками

Как подключить автомагнитолу в машине — когда устанавливаете головное устройство в автомобиль всегда помните, что силовой провод положительного напряжения должен быть проложен напрямую к клемме аккумулятора с обязательным включением в его цепь специальной колодки предохранителя, характеризоваться высоким качеством изоляции и иметь большую площадь сечения. Данную колодку с плавким предохранителем выгоднее всего устанавливать в непосредственной близости от аккумулятора.

Бывают случаи, когда неопытные автовладельцы совершают грубую ошибку в процессе подключения устройства, а именно: — берут положительное напряжение питания магнитолы от прикуривытеля, такой вариант монтажа совершенно недопустим. Следовательно, из за такого неправильного подключения снижается выходная мощность прибора, особенно явно это заметно при максимальной громкости, когда подсветка начинает мигать. К тому же при явном падении мощности начинают возникать искажения на более ранней стадии воспроизведения мелодии.

Схемотехника магнитолы предусматривает пару проводов положительного напряжения, один из которых красного цвета и является силовым, а другой желтый — выполняет функции передачи управляющего сигнала. Провод отрицательного напряжения имеет черный цвет. Подключается он по стандартной схеме — на корпус автомобиля либо непосредственно к клемме аккумуляторной батареи со знаком «-«. Использовать второй вариант подключения считается предпочтительнее, поскольку сводит до минимума вероятность появления электрических наводок.

Включение встроенного усилителя мощности звука или активной антенны осуществляется по проводу имеющему синий цвет «REM».

Динамические излучатели подключаются при помощи отдельных пар проводов, имеющих свои цвета для каждого пространственно расположенного динамика.

Для наглядности ниже приведена схема подключения:

На данной схеме показано, что один провод имеет явно выраженный определенный цвет, а другой с дублирующей темной полоской, именно этот провод и является проводником отрицательного напряжения, то есть «минус».

Одним из важных моментов при монтаже, считается грамотное подключение акустических проводов. Ведь в случае неправильной сборки относительно цветовой схемы, в дальнейшем могут возникнуть проблемы в установке баланса. Если же динамики были подключены без соблюдения полярности, то в таком случае, установленные сзади динамики будут находится в противофазе, что в итоге приведет к отсутствию низких частот.

Помимо обычных схем подключения магнитолы к автомобилю есть еще несколько возможных вариантов. Например, производят подключение напрямую к клеммам замка зажигания. Но этот способ малоэффективный, если не сказать большего, дело в том, что такая схема не будет работать если не будет ключа в замке зажигания. Есть еще один вариант — подключиться к разъему сигнализации, но такое решение также не нашло широкой поддержки автолюбителей.

Иногда во время эксплуатации устройства возникает необходимость профилактики, ремонта или замене оборудования, поэтому чтобы это было удобно делать, при установке автомагнитолы не нужно укорачивать провода, а эффективнее будет использовать ISO-коннекторы и специальные переходники.

Вот еще одно решение подключение девайса. Провод желтого цвета подается на клемму питания 12v, а провод красного цвета пускается на разъем габаритных огней. Контактная точка габаритов 12v расположена на некотором удалении от магнитолы, по этой причине целесообразно будет применить электромагнитное реле. Питание реле можно получить с контактов лампочки пепельницы.

Положительные нюансы этой схемы:

  • Головное устройство само приступает к работе в момент включения габаритов и при этом сохраняет память.
  • В момент выключения габаритных огней, головное устройство прекращает работу. Это существенно положительный момент для тех, кто по забывчивости не выключает свет.
  • Головное устройства может работать даже если зажигание не включено.
  • В случае реализации схемы габаритных огней на светодиодах — потребление электроэнергии совсем незначительное.

В видеоролике ниже, показан процесс подключения автомагнитолы в серийном автомобиле ВАЗ:

Видео:

Музыка в автомобиле считается одним из главных показателей комфорта при езде. Поэтому многих автолюбителей сегодня интересует вопрос — как подключить магнитолу в машине своими силами и что для этого нужно? В этой статье мы расскажем обо всех разъемах и их маркировке, а также процедуре монтажа автомагнитолы своими руками.

Разъемы и их маркировка

Итак, чтобы правильно осуществить подключение автомобильной мультимедиа системы к аккумулятору машины или замку зажигания в домашних условиях, для начала следует разобраться с разъемами. В настоящее время большая часть автомагнитол обычно комплектуется двумя стандартными выходами, отмечающимися символами ISO. Каждый из них имеет восемь контактов, оснащенных специальным ключом.

Один из них потребляет линейный ток в амперах, то есть к нему следует подсоединить силовую цепь, представляющую собой соединительный элемент коричневого цвета, маркирующийся как А. Второй предназначен для подсоединения музыкальных колонок, обычно к нему подводят проводки черного цвета, и маркируется он буквой В.

Подключение штекера магнитолы в авто

Следует отметить, что в некоторых автомобилях для того, чтобы правильно подключить питание к сети, необходимо использовать нестандартные разъемы. Но такие элементы, как правило, маркируются одинаково, поэтому здесь есть несколько вариантов. Первый — это просто обрезать старый разъем и подключить к нему провода, затем смотать их изолентой, но такой вариант менее практичный. Оптимальным решением будет покупка специального переходника, при помощи которого можно сделать правильное подключение системы напрямую к батарее или через замок зажигания. В настоящее время приобрести такое устройство можно без проблем, тем более, что отечественный рынок предлагает покупателям огромный ассортимент.

Разъем «А»

Выход А — это силовой разъем, потребляющий линейный ток в амперах, позволяющий подключение к цепи питания и антенне. Пусть этот элемент оснащен восемью контактами, по факту в нем работает только четыре. К примеру, выход А4 предназначен для организации питания памяти мультимедиа системы линейным током в амперах, в которой хранится вся информация о конфигурации девайса. При отключении выхода устройство сбросит все настройки до заводских. Также сюда подходит красный проводок, идущий к АКБ через дополнительное реле и также проводящий линейный ток, измеряющий в амперах.

Выход, который идет на антенну медиа устройства, маркируется как А5, в нему подходит провод синего цвета. Этот провод также потребляет линейный ток, максимальное значение в этом случае равно 300 мили амперам. В том случае, если показатель линейного тока в амперах будет выше указанного, вероятен выход из строя усилительных каскадов, а также мультимедиа системы в целом (автор видео — Сергей Рыбкин).

А7 — это выход с проводом желтого цвета, предназначенный для обеспечения питания мультимедиа системы 220 вольт. Через этот компонент производится включение системы в целом. К клемме замка зажигания подходит этот провод через предохранитель, а от нее уже он идет на АКБ. При включении ключа в замке зажигания вы можете включить систему и слушать музыку или смотреть видео. Следует отметить, что правильное подключение питания к замку обеспечит надежную защиту батареи от ускоренного разряда. Ведь линейный ток потребляется и в режиме ожидания, поэтому вероятность разряда батареи очень велика.

Питание может быть организовано через специальный тумблер, установленный на центральной консоли в обход зажигания. Основным недостатком такого варианта является то, что для включения мультимедиа системы водителю придется каждый раз включать и отключать тумблер. Также этот тумблер может быть установлен параллельно зажиганию, то есть автомагнитолу можно будет подключить вне зависимости от того, установлен в замке зажигания ключ или нет. Такая схема также имеет свои недостатки, в этом случае управление осуществляется также водителем, и если человек просто забудет отключить систему, то АКБ со временем разрядится.

Наименование контактов разъемов и их расшифровка

Есть еще один вариант, как сделать схему. В этом случае необходимо установить обмотку реле в цепь управления противоугонной системой, при этом контактная группа монтируется в сеть питания магнитолы 220. Когда человек включает противоугонную систему, магнитола отключается автоматически. В настоящее время такой вариант подключения через выход сигнализации является одним из наиболее популярных среди наших водителей.

В разъеме А есть еще один выход — А8, он необходим для подключения мультимедиа системы к массе, здесь проходит провод черного цвета. Помните о том, что если подключить магнитолу 220 не правильно, то это может привести к некорректной работе или полному выходу из строя системы. Если вы спутаете цвета проводов, последствия могут быть плачевными. Поэтому перед тем, как подключить магнитолу 220, следует прозвонить все выходы питания.

Разъем «В»

Через выход В подключаются периферийные устройства, в частности, музыкальные колонки. Так как большая часть мультимедиа устройств рассчитана на подключение четырех динамиков, этот выход имеет восемь проводков. Сколько из них будет применяться для подключения — решать водителю. Выходы В1 и В2 сиреневого и черно-сиреневого цветов подключаются к задней правой колонке, причем В1 всегда идет на плюс, а В2 — на минус. К передней правой колонке подсоединяются выходы В3 и В4, с проводами серого и черно-серого цветов. Левые колонки подключаются по аналогичной схеме, для этого применяются выходы В5, В6, В7 и В8 (автор видео — Pavel Cherepnin).

Какие могут быть расширения?

Если вы планируете подсоединить профессиональное устройство через замок зажигания или напрямую к сети, то чтобы все сделать правильно, необходимо учитывать расширения, характерные для магнитолы 220. Благодаря данному функционалу устройство оснащается дополнительным функционалом, позволяющим сделать использование магнитолы более комфортным.

К примеру, это могут быть расширения:

  1. АNT. Это расширение будет полезно в том случае, если в машине есть выдвижная антенна. То есть при необходимости ее активировать вы можете просто дать команду устройству и антенна включится автоматически.
  2. REMOTE. Благодаря этой функции можно подсоединить к системе усилитель, соответственно, добиться лучшего звучания. Если ваше авто в принципе маленькое, то эта функция будет не особо полезной, так как в любом случае вы не сможете добиться нужного звукового фона.
  3. ILLUMINATION. С помощью этого расширения можно сделать так, чтобы яркость устройства была снижена во время езды и не отвлекала автомобилиста. Когда машина останавливается, система автоматически увеличит яркость дисплея.
  4. MUTE. Данное расширение включается только тогда, когда автолюбителю необходимо поговорить по мобильному телефону. Когда телефон звонит , система автоматически включает это расширение и динамики отключаются.

Схема подключения аудио-системы и проводки

Питание

Питание системы через замок зажигания или АКБ проходит по двум проводкам, каждый из которых оснащается специальной вставкой. Это необходимо для защиты акустического оборудования. В том случае, если линейный ток в амперах скачет и в работе устройства возникают сбои, между разъемами А7 и А8 можно установить дополнительный конденсатор. Это нужно сделать правильно, чтобы стабилизировать питание мультимедиа системы и предотвратить возможные перебои (автор видео — Michael MNS).

Монтаж автомагнитолы

Как подключить автомагнитолу 220 своими руками через замок зажигания? Для начала вам потребуется схема подключения автомагнитолы, которая должна идти в комплекте с системой. Также вместе с устройством вы получите инструкцию по монтажу, вам необходимо ее досконально изучить. Помимо этого, для начала следует проверить, есть ли в комплекте все крепления, которые потребуются в ходе монтажа.

В целом можно без проблем подсоединить все шлейфы для системы своими руками, сколько бы их не было, если правильно соблюдать действия, отмеченные в инструкции. Монтаж устройства в панель приборов не должен вызвать проблем, но при установке учтите, что необходим избежать образования больших зазоров и щелей. Со временем в проемы будет попадать пыль, которая осядет на системе и может привести к ее выходу из строя. Кроме того, эти щели будут способствовать появлению вибрации, а это, в свою очередь, также может отразиться на работе аудио-системы в целом.

Учтите момент: если в вашем авто уже была установлена магнитола, то при демонтаже старого устройства также следует избавиться от рамки. Подключение новой системы своими руками в старую рамку является нецелесообразным, так как это может спровоцировать неполный монтаж устройства. Используются только те рамки, которые идут в комплекте, в противном случае вибраций не избежать.

С соблюдением всех нюансов, описанных в этой статье, вы сможете произвести монтаж любого мультимедийного устройства. Здесь абсолютно не важна марка автомагнитолы, достаточно только изучить схему и правильно подключить все провода. При желании все сделать своими силами изучите видео, где подробно описан этот процесс.

Большинство автолюбителей справляются с этим процессом самостоятельно, но все же иногда происходят случаи, когда неправильное подключение контактов приводит к выходу из строя медиа-системы. Чтобы избежать этого, можно попробовать воспользоваться услугами специалиста. Тем более, если объективно оценить, стоимость такой услуги сегодня не особо высокая, зато вы сможете быть уверены в том, что магнитола будет подключена правильно.

Видео «Монтаж автомобильной аудио-системы в домашних условиях»

Подробнее о процессе монтажа автомобильной магнитолы вы можете узнать из видео ниже (автор видео — Maxim Sakulevich — О другом и о разном).

Подключение магнитолы и ее установка может осуществляться разными способами. Эта процедура не вызовет особых затруднений.

Как установить автомагнитолу

Установка автомагнитолы чаще всего осуществляется в штатное место на передней панели автомобиля. В противном случае установка магнитолы выполняется с помощью специального крепления, которое можно сделать самому. Поскольку магнитолы 1 DIN наиболее распространены, посадочные места имеют высоту, подходящую для установки этих устройств. Под типоразмер 2 DIN потребуется дополнительная доработка приборной панели, чтобы установить в машину проигрыватель.

Следует проверить комплектацию устройства перед тем, как установить автомагнитолу, чтобы убедиться в наличии всех необходимых деталей. Установка штатной магнитолы производится с помощью специальной рамки, которая прилагается к устройству. Она используется для фиксации магнитолы в автомобиле. Вначале вынимается короб для мелких вещей, который стоит на штатном месте для монтажа. Затем вставляется метал
лическая рамка.

При помощи прилагаемого специального инструмента следует подцепить и отогнуть фиксирующие язычки.

Следующий этап установки автомагнитолы своими руками — это закрепление на посадочном месте. На задней стенке некоторых устройств имеется отверстие с резьбой. В него вкручивается шпилька, с помощью которой можно дополнительно закрепить проигрыватель. Для этого следует с обратной стороны приборной панели прикрепить специальную планку.

Чтобы установить нештатную магнитолу, потребуется проверить, какое крепление используется и подходит ли оно под посадочное место. Если на боковых стенках устройства есть отверстия с резьбой, то установка магнитолы на автомобиль осуществляется путем прикручивания к приборной панели болтами.

Как правильно подключить автомагнитолу

Подключение автомагнитолы производится несколькими способами:

  • С применением коннектора ISO.
  • Без использования фишки путем сращивания проводов.
  • Путем непосредственного соединения проводов питания с клеммами аккумулятора.
  • Через замок зажигания либо отдельный переключатель.
  • Через охранную сигнализацию.

Схемы автомагнитол, которые помогают с правильным подключением, наносятся на этикетку на верхней крышке устройства. На них указывается цветовая маркировка проводов, установленная общепринятым стандартом:

  • красный — управление питанием;
  • желтый — питание памяти и усилителя;
  • черный — масса;
  • голубой с белой полосой — питание антенны с усилителем.

Для надежной фиксации проводку можно прицепить с помощью кабельных стяжек.

Подключение с фишкой и без фишки

Первый вариант подключения магнитолы к автомобилю подойдет при наличии соединителя ISO, который встроен в устройства, выпущенные недавно. Если магнитофон оснащен фирменным коннектором, то необходимо приобрести подходящий к нему переходник, который может оснащаться или нет дополнительной фишкой. В первом случае при наличии ответной части в автомобильной проводке коннекторы вставляются друг в друга.

В том случае, если фирменный переходник или сама магнитола не имеет фишку, присоединение кабеля осуществляется скручиванием или спайкой проводов. Последний вариант подключения без фишки гарантирует более надежное соединение. Схема автомагнитолы определяет назначение проводов по цветам и наличие дополнительных контактов. На некоторых автомобильных видеопроигрывателях предусмотрена парковочная линия. Она подключается к кнопке стояночного тормоза. Эта функция позволяет смотреть фильмы в машине, когда она стоит на ручном тормозе.

Напрямую к аккумулятору

Этот способ подключения применим для магнитол с высокой выходной мощностью, оснащенных сабвуфером, когда пропускная способность контактов замка зажигания становится недостаточной для надежной работы устройства. Также этот способ применяется в случае, когда при переходе через положение «Выкл.» замок зажигания обесточивает все подключенные к нему потребители, как на отечественных машинах. Кабель, присоединение которого осуществляется к аккумулятору, должен иметь толщину не менее 3 кв. мм.

Вначале кабели прокладываются в подкапотном пространстве вдали от горячих и вращающихся деталей. Для заведения проводов под приборную панель автомобиля следует использовать существующее отверстие, которое после установки магнитолы герметизируется для защиты от проникновения осадков.

Для подсоединения к клеммам аккумулятора на каждой из них откручивается гайка, после чего зачищенный конец провода от магнитолы заводится под болт, ставится на место и прикручивается.

Место крепления для защиты от коррозии обрабатывается препаратом WD-40.

В соответствии со схемой подключения магнитолы плюс от аккумулятора присоединяется к красному и желтому проводам, минус — к черному. В разрыв плюсового провода включается предохранитель номиналом не менее 10 А. Он обеспечивает дополнительную защиту от короткого замыкания и перегрузки.

Через замок зажигания

Подключение магнитолы в машине через замок зажигания позволяет избежать преждевременной разрядки аккумулятора при длительной стоянке благодаря отключению желтого провода магнитолы, отвечающего за питание во время работы устройства. Красный провод магнитолы подключается к источнику постоянного тока.

Желтый провод согласно схеме подключения автомагнитолы прикручивается к клемме замка зажигания, находящейся под напряжением в положении ключа «Зажигание включено». Это можно определить контрольной лампой. При таком способе пользоваться магнитолой получится только при включенном зажигании. В противном случае функциональность устройства ограничивается работой часов, извлечением CD и т.д.

Через кнопку вместо замка зажигания

Подключить в машине магнитолу можно также и через кнопку. С ее помощью можно отключать подачу питания на красный провод, если аудиоустройство долго не используется, чтобы избежать быстрой разрядки аккумулятора — так же, как через замок зажигания. Кнопка, которая должна фиксироваться во включенном положении, устанавливается в свободное место на приборной панели, предусмотренное производителем автомобиля.

Для подключения магнитолы через кнопку один ее вывод соединяется с любым проводом в бортовой сети, по которому идет «плюс», другой — с красным проводом устройства. Чтобы оно заработало, следует нажать на кнопку. Покидая машину на длительное время, следует отключать питание тумблером.

Через сигнализацию

С помощью этого способа можно сделать так, чтобы автомагнитола с механическим управлением включалась при срабатывании сигнализации, если штатная сирена вышла из строя. Чтобы правильно подключить магнитолу, потребуется дополнительное реле. Его обмотка подсоединяется к выводам, предназначенным для подключения сирены. Через контакты реле магнитола подключается к источнику тока.

После всех присоединений регулятор громкости поворачивается в максимальное положение. Если сигнализация сработает, магнитофон начнет громко воспроизводить запись. Чтобы можно было пользоваться магнитолой в стандартном режиме, следует установить дополнительный выключатель. Первый вывод соединяется с плюсовой клеммой аккумулятора, второй — с проводом магнитолы. Перед началом прослушивания выставляется комфортный уровень звука.

Подключение динамиков

Для подключения колонок используется акустический кабель с толщиной жил не менее 2 мм. Акустические выходы находятся на разъеме Б коннектора ISO. На все общие провода, соединенные внутри магнитолы с отрицательным полюсом, наносятся черные полоски. Эти провода соединяются с минусовыми выводами динамиков.

Соблюдение полярности необходимо для того, чтобы избежать противофазного включения динамиков. Из-за этого звук в машине может стать плоским и неестественным. Подключение автомагнитолы по схеме может осуществляться к 2 или 4 динамикам в зависимости от числа каналов встроенного в устройство усилителя.

По общепринятой маркировке провода колонок имеют следующие цвета:

  • передний левый динамик — белый;
  • передний правый — серый;
  • задний левый — зеленый;
  • задний правый — фиолетовый.

Возможные проблемы и как их решить

Во время использования магнитолы могут возникать проблемы, вызванные ошибками при подключении. Например, устройство не будет включаться из-за неправильного подсоединения цепей питания. При наличии предохранителя он перегорит в случае, если произошло короткое замыкание из-за небрежного обращения или подсоединения проводов питания к выводам колонок или сервисных устройств.

Чтобы решить эту проблему, следует выключить магнитолу, снять ее, осмотреть проводку и проверить подсоединение по цветам проводов. Затем подключенные неверно провода отсоединяются и вновь подключаются в соответствии с их назначением.

Если после включения устройства отсутствует звук, то следует поставить регулятор громкости в положение, отличающееся от нуля. Если магнитола внезапно отключается или высвечивается на дисплее сообщение об ошибке, то имеется утечка или короткое замыкание в акустической проводке. Чтобы справиться с этой проблемой, проверяется целостность изоляции и расположение проводов. Поврежденные кабели заменяются и отводятся от горячих и острых предметов.

Штатный магнитофон лада приора

Продолжительное путешествие на авто не обходится без включения музыки, и даже в повседневных поездках прослушивание новостей или популярных треков стало стандартом для многих водителей.

Но только от возможности быстрого переключения и точной настройки системы зависит удобство ее использования. Например, в люксовой Ладе Приора штатная магнитола имеет множество полезных и практичных функций.

Аудио система позволяет наслаждаться любимой музыкой и даже подключать к ней телефон для приема звонков.

Стилистическое оформление и особенности использования магнитолы в Приоре

Внешний вид установки современный и стильный. Присутствуют в оформлении черный цвет, а в качестве дополнения имеются белые обрамления.

Такая стилистика позволяет магнитоле идеально сочетаться и с передней панелью, и с другими регуляторами: подогрева, вентилирования. Изготовлена передняя панель установки из прочного и надежного пластика, имеет аккуратное обрамление, позволяющее без труда установить ее в автомобиле.

Регулировка настроек производится легко и не требует особых усилий: ко всем кнопкам и энкодеру можно с легкостью добраться с водительского места. Расположение переключателей симметричное, поэтому управлять настройками может и пассажир переднего сидения.

Привлекательным качеством, которым обладает штатная магнитола Приора, является оптимальный размер и выделение кнопок. Они невысоко выступают над накладкой, тем самым при смене настроек водитель случайно не заденет расположенные рядом переключатели.

Основные функции магнитолы в Приоре

Нахождение подходящей радиостанции производится в ручном режиме или в автоматическом. Поиск осуществляется по волновым диапазонам FM и УКВ. Понравившуюся станцию можно запомнить и переходить к ней нажатием кнопок 2-6. Данные по настройкам отображаются на небольшом экране, подсветка которого выполнена в тон освещения основных приборов и датчиков передней панели.

Привлекает магнитола Приора штатная возможностью простой настройки эквалайзера. Для этого необходимо нажать кнопку EQ и приступить к выбору подходящего типа звучания. Возможно подключение дисков с MP3 аудиофайлами. Поэтому водитель и пассажиры авто могут прослушивать не только популярные станции, но и включать собственные сборники интересных треков.

Функциональные возможности отдельных кнопок отличаются при проигрывании музыки с радиостанции, и с носителя. Например, с помощью кнопок 2-6 можно не только выбрать сохраненную в памяти станцию, но и произвести переключение к следующей папке на носителе, выбрать проигрывание треков по кругу или же переключение на проигрывание в смешанном порядке.

Все данные по режиму работы, название файла и прочие данные будут отображаться на небольшом экране магнитолы. Это позволяет выбирать оптимальные настройки работы системы.

Оснащается магнитола штатная Приора не только CD-приводом, но и USB выходом. Такая особенность позволяет использовать ее для проигрывания треков и с обычных флешек, и с портативных устройств.

Уникальностью аудиосистемы отечественного авто является возможность подключения и мобильных телефонов, и переносных винчестеров. Внешний жесткий носитель, с объемом не более 120 Гб, будет без труда считываться штатной аудиосистемой.

Как можно настроить магнитолу на прием звонков с телефона?

Особенной функцией установки является возможность сообщения магнитолы с телефоном. Такая функция доступна за счет имеющейся системы Bluetooth. Произвести подключение мобильного к системе не составляет труда. Занимает работа примерно 10 минут, а выполняется она по следующей схеме:

1. На мобильном устройстве активируется Bluetooth.

2. На панели магнитолы нажимается кнопка с телефонной трубкой (левая или правая).

3. После вывода на экран магнитолы названия устройства, необходимо провести подключение, нажав на самом мобильном кнопку подтверждения и введя код «0000».

4. Смена пин-кода осуществляется нажатием кнопки Scan на магнитоле, введением новой комбинации и подтверждением с помощью кнопки 8.

5. Для осуществления звонка на цифровой клавиатуре вводится имя абонента, выбирается его номер и нажимается левая кнопка со значком телефона.

6. Завершает разговор правая кнопка с изображением телефонной трубки.

Для получения звонка при активированном Bluetooth водителю необходимо нажать на панели магнитолы кнопку с поднятой телефонной трубкой. Подсоединение может занять около 5 с, но проблем с последующей связью не будет.

В усовершенствованной Ладе Приора магнитола штатная передает звук с телефона на стандартные колонки. Громкая связь позволяет водителю минимально отвлекаться от процесса вождения, не нарушать закон, разговаривая в пути по мобильному, и в тоже время удобно отвечать на важные звонки. Такая система привлекательна и присутствует в большинстве современных иномарок.

Качественное оснащение модели позволяет получить максимум комфорта при покупке отечественного авто. Но устанавливается штатная магнитола Приора 2 только на модификацию «Люкс».

В остальных комплектациях доработку владельцу придется провести самостоятельно. А вместо штатной аудиосистемы при желании можно установить более дорогое, но и более функциональное устройство.

Вступление

Лада Приора – усовершенствованный прототип известной всем «десятки». Современный дизайн и новые детали комплектации сделали этот бюджетный отечественный автомобиль достаточно популярным среди автолюбителей. Но, несмотря на это, каждый владелец Приоры стремится усовершенствовать свою машину на собственный вкус, сделать более комфортной и стильной. Часто любители чистой и качественной акустики меняют штатный аудиопроигрыватель на более современный вариант. Установка магнитолы на Ладу Приора имеет некоторые особенности, ознакомится с которыми можно в данной статье.

Современные автомобильные проигрыватели достаточно функциональны и разнообразны не только во внешнем дизайне, но и в комплектации, способе установки и подключения. При выборе автопроигрывателя в Приору следует учитывать все особенности ее размеров, возможности подсоединения разъёмов и качество деталей.

Особенности монтажа магнитолы на Лада Приора

Как правило, установка магнитолы на Приору подразумевает несколько типов аудиопроигрывателей:

2 DIN медиапроигрыватель на LADA Priora

Данные обозначения означают габариты отверстия для установки магнитолы, которые соответствуют размерам 180х50х160 мм для 1 DIN и 180х100х160 мм для 2 DIN. При желании установить более современный вариант магнитолы 2 ДИН, автовладельцу придется провести процедуру распиливания перегородок передней консоли автомобиля, чтобы расширить отверстие под проигрыватель. В некоторых случаях для подгонки размеров возникает необходимость выпилить или приобрести соответствующую переходную рамку для консоли, что намного сложнее чем монтаж 1 ДИН.

Если все же принято решение об установке системы стандарта 2 DIN, то работы по ее монтажу лучше всего доверить опытному специалисту, иначе есть риск испортить как саму консоль, так и обшивку салона автомобиля.

Следует также отметить, что магнитолы стандарта 2 ДИН обладают обширным набором функций:

  • длительный срок эксплуатации благодаря ударостойкому корпусу;
  • спаренные усилители в несколько раз повышают прием сигнала;
  • возможность переключения частоты радиосигнала всеми пассажирами автомобиля благодаря системе Music Zone;
  • функция всторенного радионавигатора;
  • встроенный разъем USB дает возможность подключить внешние устройства для просмотра и воспроизведения файлов;
  • наличие усилителя низких частот музыки для более качественного звучания.

Встроенный USB порт и выводы для усилителя

Установка магнитолы в Лада Приора своими руками

В первом случае рассматривается установка аудиопроигрывателя типа 1 DIN, которая не предусматривает изменения формы и параметров пластиковой основы консоли. Перед монтажом следует обесточить автомобиль, вытянув минусовую клемму аккумулятора.

Процесс установки штатного аудиопроигрывателя рекомендуется разделить на несколько этапов в следующей последовательности:

  1. 1. Подготовка отверстия для установки. Для этого следует демонтировать пластиковую крышку, прикрывающую предусмотренную изготовителем нишу для установки аудиопроигрывателя;
  2. 2. Определение разъёмов для подключения. В отверстии для установки аудиопроигрывателя находятся несколько гнезд: для силовых соединений серого цвета и для динамиков коричневого цвета;
  3. 3. Подсоединение проигрывателя к автомобильным разъёмам. При соответствии разъёмов аудиопроигрывателя и машины по стандарту ISO, необходимо произвести подключение по схеме или через переходник;
  4. 4. Установка магнитолы в штатное отверстие. Снять магнитную рамку и установить корпус в штатное отверстие консоли автомобиля. При правильной фиксации произойдет небольшой щелчок;
  5. 5. Активация проигрывателя нажатием кнопки «Reset».

Установка аудиопроигрывателя типа 2 ДИН является более трудоемкой из-за формирования соответствующего размера отверстия в консоли Приоры. Процесс монтажа аналогичен системе установки 1 DIN, подключение выполняется по тому же принципу.

Прошивка штатной магнитолы Лада Приора

Современные технологии стремительно идут вперед, совершенствуя также и автомобильные гаджеты. Прошивка штатной магнитолы Лада Приоры позволяет автолюбителям пополнить возможности проигрывателя, добавив дополнительные функции, которыми не обладает стандартное программное обеспечение. Обновленный интерфейс магнитолы можно дополнить удобной сенсорной клавиатурой, свежими программами и новыми версиями плееров с возможностью воспроизведения всех аудио- и видео- форматов.

Комлпект магнитолы от Priora 2

Прошивка системы аудиопроигрывателя ВАЗ 2170 осуществляется при помощи SD-карты объёмом не менее 4 ГБ, отформатированной в системе FAT.

Прошивка магнитолы Лада 2170 достаточно проста:

  1. 1. Необходимо найти в сети подходящую программу и сохранить на свой ПК. Как правило, такими программами делятся автолюбители на тематических форумах;
  2. 2. Записать скачанные файлы на карту памяти;
  3. 3. Вставить SD-карту с необходимой информацией в предусмотренный слот на магнитоле;
  4. 4. Перезапустить проигрыватель нажатием кнопки «Reset», после чего автоматически запустится программа обновления. Таким образом прошивка проходит до конца, о чем свидетельствует шкала на мониторе магнитолы;
  5. 5. Когда прошивка закончена, следует достать карту памяти и перезагрузить проигрыватель, после чего можно пользоваться обновленным интерфейсом.

При выборе программы, с помощью которой будет осуществляться прошивка штатной магнитолы Лада Приора, следует обратить особое внимание на ее описание. Различные варианты для обновления могут включать в себя излишние и ненужные функции, которые в последствии станут перегружать память устройства и приведут к замедлению его работы.

Также следует подобрать программу по расширению дисплея устройства, иначе прошивка будет требовать постоянной калибровки экрана. Наиболее оптимальным решением в вопросе обновить ПО магнитолы станет обращение к опытным специалистам, предоставляющим данную услугу. Это поможет избежать некоторых непредвиденных сложностей, когда устанавливается неподходящая прошивка.

Советы по установке магнитолы в Лада Приора

Во избежание непредвиденных трудностей в процессе установки магнитолы в Лада Приора, рекомендуется воспользоваться советами опытных автолюбителей:

  1. 1. Перед установкой магнитолы необходимо хорошо изучить схему подсоединения медиаустройств. При неправильном подключении разъёмов проигрывателя велика вероятность выхода из строя некоторых систем автомобиля;
  2. 2. Существует много моделей магнитол от разных производителей. В некоторых из них сделаны индивидуальные разъёмы с дополнительным переходником в комплекте для стандарта ISO. Этот факт следует учитывать при выборе аудиоустройства для Лада Приора, так как одним из вариантов подсоединения в данной ситуации станет обрезание проводов и прямая спайка их с проводкой машины;
  3. 3. При прямом подсоединении штатной магнитолы можно использовать специальные клеммы;
  4. 4. Схема подключения аудиопроигрывателя по ISO останется такой же при замене магнитолы на новую.

Не следует для прямого соединения проводов использовать скручивание и оборачивание изолентой. Такой вид изоляции опасен при эксплуатации машины в зимний период, так как при низкой температуре лента на клейкой основе деформируется и разрушается, что приведет к замыканию проводов автомобиля.

Мегаполис-Авто осуществляет гарантийное и после гарантийное сопровождение профессиональных противоугонных и охранных систем компаний "ФЛИМ" и "AlarmTrade".

Компания удостоена статуса "Лидер Отрасли 2014 года"

Новые статьи в разделе

  • О неправомерности заявлений дилеров о снятии автомобиля с гарантии

Вопрос правомерности использования дилерами угроз о снятии с гарантии, обсуждался уже не один раз. Но ясности до сих пор в головах потребителей нет. Обсуждения вспыхивают иногда и на нашем канале «ютуб». Несколько выдержек из комментариев далее, а также информационное письмо компании ФЛИМ,

Можно ли устанавливать сигнализацию и другое оборудование не у официального дилера

В течение гарантийного срока АВТОВАЗ обязуется устранять неисправности, возникшие в процессе эксплуатации автомобиля, при условии соблюдения клиентом правил. На вопрос «Можно ли установить сигнализацию, парктроник, видеорегистратор, фаркоп, магнитолу и др. оборудование не у официального дилера с

Гранта — распиновка блока кузовной электроники и описание работы

Клиенты просят дать информацию по блоку кузовной электроники автомобилей Гранта и Калина 2.ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК КУЗОВНОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ (ЦБКЭ) – НАЗНАЧЕНИЕ, ФУНКЦИИ, ДИАГНОСТИКА (технологическая инструкция).1 НАЗНАЧЕНИЕБлок ЦБКЭ 21900-3840080-10/20 предназначен для выполнения следующих функций: —

Установка 2 Дин магнитолы в Лада Приора первого поколения самостоятельно

Автор Владислав Никитович На чтение 4 мин

Завод ВАЗ оснащал часть выпускаемых машин Приора штатным головным устройством, базовые модификации имели только подготовку под самостоятельный монтаж оборудования. Посадочные гнезда рассчитаны на стандартные изделия, допускается установка 2 Дин магнитолы в Приору первого поколения, но для этого требуется доработка внутренних элементов панели приборов.

Установка на Приору первого поколения

Для установки автомагнитолы на штатное место требуется:

  1. Отключить аккумулятор от бортовой сети автомобиля.
  2. Демонтировать из центральной консоли панели приборов декоративную рамку 1DIN с ящиком для мелких предметов. Узел удерживается пластиковыми защелками, расположенными попарно сверху и снизу ящика. Удаление выполняется вытягиванием детали на себя, возможно отгибание кромок пластиковой монтажной лопаткой.
  3. На задней части имеются точки крепления для заводского коммутационного жгута, оснащенного разъемами ISO. Необходимо отсоединить штекеры от ящика, который затем откладывается в сторону.
  4. Подсоединить колодки к магнитоле и проверить работу устройства. На машинах Приора с завода предусматривается постоянная подача положительного питания, не зависящая от положения ключа в замке зажигания. Необходимо изменить подключение проводов, руководствуясь инструкцией по эксплуатации к головному устройству. Положительный сигнал, подаваемый при включении зажигания, берется от кнопки включения обогрева заднего стекла.
  5. Проложить провод, ведущий к внешней антенне. Кабель проходит под пластиковой облицовкой передних стоек и панелью крыши. Для снижения вероятности шума провод оборачивается тканевой изоляционной лентой или поролоном.
  6. Установить снятые элементы обшивки на место.
  7. Подключить питание антенны от разъема ISO, провести проверку работоспособности акустического устройства в режиме радиоприемника.
  8. Разместить штатную монтажную шахту в отверстие центральной консоли. Деталь крепится при помощи язычков, которые отжимаются отверткой. При монтаже требуется обеспечить максимальную плотность посадки, что снизит вибрации магнитолы при движении.
  9. Подключить штекеры питания, громкоговорителей и антенны к разъемам, имеющимся на задней части головного устройства. Установить магнитолу в направляющую шахту до срабатывания фиксирующих защелок. Проверить плотность монтажа, а затем разместить на месте декоративную рамку.

Для монтажа 2 DIN магнитолы потребуется:

  1. Демонтировать фронтальную накладку панели приборов вместе с центральными воздуховодами.
  2. Вырезать соединительную перемычку между штатным гнездом для магнитолы и заглушкой. Расширить прямоугольное отверстие до размеров, указанных в технической документации на головное устройство.
  3. При помощи пилки доработать пластиковый каркас внутри панели приборов.
  4. Разместить в полученном окне на фронтальной накладке металлические направляющие салазки и зафиксировать их отгибанием треугольных креплений.
  5. Смонтировать на место снятые детали, а затем подключить новое головное устройство и вставить его в направляющую шахту.
  6. Проверить работоспособность оборудования, провести настройку радиоприемника и громкоговорителей.
  7. Установить декоративную рамку, размещенную по периметру фронтальной панели магнитолы.

Установка в Lada Priora 2

На автомобилях Priora 2 устанавливается штатная магнитола размера 1 DIN с трапециевидной фронтальной частью. Дисплей вынесен на верхнюю часть панели приборов, что позволило улучшить чтение информации.

Базовые комплектации головным устройством не оснащались, на центральной части панели приборов установлены пластиковые заглушки.

В панели приборов имеется штатный жгут для коммутации магнитолы, оснащенный разъемом ISO, состоящим из двух штекеров.

Самостоятельная установка магнитолы на Приору 2 включает несколько этапов:

  1. Открутить пару винтов, расположенных под съемным резиновым ковриком в нише для мелких предметов.
  2. Снять декоративный кожаный чехол рукоятки выбора передач, под которым расположены дополнительные 3 шурупа под крестообразную отвертку.
  3. Снять нижнюю часть центральной консоли, рукоятка переключения скоростей остается на штатном месте.
  4. Выкрутить пару саморезов, размещенных под блоком регуляторов климатической установки.
  5. Поддеть лопаткой и снять 2 крышки, находящиеся над блоком кнопок и под штатным местом для магнитолы.
  6. Отвернуть оставшиеся 4 винта и потянуть фронтальную панель на себя.
  7. После этого необходимо доработать панель или смонтировать оборудование в штатное окно и произвести настройку.

Устанавливаемая на Приору магнитола должна подключаться через замок зажигания, что позволяет сохранять настройки и гарантирует выключение оборудование после изъятия ключа. Необходимо доработать штатные штекеры, подведя дополнительное питание от кнопок в панели приборов.

Как Установить Магнитолу На Приору 2 ~ AUTOTEXNIKA.RU

устанавливать радио в жигули приоритет

Вступление

Лада Приор. Улучшено расположение знаменитых «десятков». Современный дизайн и новые детали конфигурации сделали этот экономичный российский автомобиль довольно популярным среди автовладельцев. Но, несмотря на это, каждый владелец Приоры стремится доработать свой автомобиль по своему вкусу, сделать его более комфортным и элегантным. Как установить противотуманные фары на Лада Грант. Часто любители чистой и качественной акустики меняют стандартный аудиоплеер на более современную версию. Установка радио на Lada Priora имеет некоторые особенности, которые можно найти в этой статье.

Современные автомобильные проигрыватели достаточно функциональны и разнообразны не только по внешнему дизайну, но и по конфигурации, установке и способам подключения. Я поменял 1 din на штатную радиостанцию ​​2, стандартная радиостанция 2 din работает как обычно. При выборе авто плеера в приоритет При этом следует учитывать все особенности его размеров, возможность подключения разъемов и качество деталей.

Особенности радиоустановки

Лада Приор

Как правило, радиоустановка включена приоритет включает в себя несколько типов аудиоплееров:

Медиаплеер 2 DIN на LADA Priora

>

Эти обозначения указывают размеры монтажного отверстия для радиоприемника, которые соответствуют размерам 180x50x160 мм на 1 DIN и 180x100x160 мм на 2 DIN. Необязательный устанавливать Более современная версия радио 2 DIN, автомобилист должен будет выполнять функцию распиливания перегородок передней консоли автомобиля, чтобы расширить отверстие для игрока. В некоторых случаях для регулировки размера может потребоваться разрезать или приобрести подходящую рамку адаптера для консоли, что намного сложнее, чем установка 1 DIN.

Однако, если было решено установить стандартную систему 2 DIN, лучше всего доверять установке опытному специалисту, в противном случае существует риск испортить как саму консоль, так и салон автомобиля.

Также следует отметить, что 2 DIN-магнитофона имеют широкий спектр функций:

  • долгий срок службы благодаря ударопрочному корпусу;
  • парные усилители увеличивают прием сигнала в пару раз;
  • возможность переключения частоты радиосигнала всеми пассажирами автомобиля через систему Music Zone;
  • встроенная функция радионавигации;
  • встроенный разъем USB позволяет подключать внешние устройства для просмотра и воспроизведения файлов;
  • наличие басового усилителя для музыки для качественного звучания.

Встроенный USB-порт и выходы для усилителя

Установка радио в

Лада Приор Сделай сам

В первом случае мы рассматриваем установку аудиоплеера DIN 1, который не обеспечивает конфигурацию формы и характеристик пластикового основания консоли. Перед установкой отключите автомобиль, вытянув отрицательную клемму аккумулятора.

Процесс установки стандартного аудиоплеера делится на несколько этапов в следующем порядке:

Дневник

Лада Приор 2. Запись 16. Снимите центральную консоль (бороду)

Подпишитесь на программу «Все о последнем дне».

Установка радио на Приоритет 2 и установка передних 16 каналов

Установка односторонний радио в до 2 и настройки 16 фронтальных колонок в обычных местах.

  1. 1. Подготовка отверстия для установки. Для этого снимите пластиковую крышку, которая закрывает нишу, предоставленную производителем для установки аудиоплеера;
  2. 2. Определение разъемов для подключения. Как установить противотуманные фары на грант | В отверстии есть несколько разъемов для установки аудиоплеера: для подключения питания серого цвета и для динамиков кофейного цвета;
  3. 3. Подключите плеер к автоматическим разъемам. При согласовании разъемов аудиоплеера и устройства в соответствии с ISO вы должны подключиться через схему или через адаптер;
  4. 4. Установите радио в нормальное отверстие. Снимите магнитную рамку и устанавливать кузов в обычном проеме консоли автомобиля. Установите магнитолу на Лада Приора. Если вы хотите установить больше на свой компьютер. В качестве. Правильный щелчок вызовет маленький щелчок;
  5. 5. Активируйте плеер, нажав кнопку сброса.

Установка аудиоплеера DIN 2 занимает больше времени из-за формирования соответствующего размера отверстия на консоли Priora. Процесс установки аналогичен монтажной системе 1 DIN, подключение производится по тому же принципу.

Стандартная прошивка

Лада радио приоритет

Современные технологии стремительно развиваются, а также совершенствуются автомобильные устройства. как установить камеру заднего вида на Гранту; Я купил камеру на Ebay. Стандартная прошивка Лада радио Приоры позволяют владельцам автомобилей дополнять возможности игрока, добавляя дополнительные функции, которых у них нет стандартное программное обеспечение. Обновленный радиоинтерфейс может быть дополнен удобной сенсорной клавиатурой, свежим программным обеспечением и новыми версиями проигрывателя, с возможностью воспроизведения всех аудио и видео форматов.

Приора 2 рация

Аудиопроигрыватель VAZ 2170 прошит SD-картой объемом не менее 4 ГБ, отформатированной в FAT.

Прошивка Лада радио 2170 довольно прост:

  1. 1. Вам нужно найти подходящую программу в сети и сохранить ее на своем ПК. Как правило, автомобилисты делятся такими программами на тематических форумах;
  2. 2. Сохраните загруженные файлы на карту памяти;
  3. 3. Установка магнитолы в Приора рестайлинг Я не знаю как ее установить. Как установить камеру заднего вида на грант | Вставьте SD-карту с необходимой информацией в предоставленный радиоприемник;
  4. 4. Перезагрузите плеер, нажав кнопку «Сброс», после чего автоматически запустится программа обновления. Таким образом, прошивка подходит к концу, о чем свидетельствует шкала на радиомониторе;
  5. 5. После завершения прошивки извлеките карту памяти и перезапустите плеер, затем используйте обновленный интерфейс.

Выбор программы, с помощью которой будет реализована прошивка радио Лада Приора, Особое внимание следует уделить его описанию. Различные варианты обновления могут включать в себя ненужные и ненужные функции, которые впоследствии будут перегружать память устройства и замедлять ее.

Вам также следует выбрать программу для расширения отображения устройства, иначе прошивка потребует постоянной калибровки экрана. Осталось установить Install Radio в Приоре. до 7-го контакта. Как это. Наиболее оптимальным решением для обновления программного обеспечения радиостанции является консультация опытного специалиста, который предоставляет эту услугу. Это поможет избежать некоторых непредвиденных сложностей при установке неправильной прошивки.

Советы по установке радио в

Лада Приор

Избегайте непредвиденных трудностей при установке радио в Лада Приор, Рекомендуется воспользоваться советами опытных автомобилистов:

  1. 1. Перед установкой радиоустройства необходимо внимательно изучить схему подключения мультимедийных устройств. Если разъемы плеера неправильно подключены, возможны поломки некоторых автомобильных систем;
  2. 2. Существует множество моделей рекордеров разных производителей. Некоторые из них имеют отдельные разъемы с дополнительным адаптером, включенным в стандарт ISO. Этот факт следует учитывать при выборе аудиоустройства для Лада Приор, в то время как одним из вариантов подключения в этой ситуации будет резать и паять их напрямую с помощью проводки машины;
  3. 3. Специальные клеммы могут использоваться при подключении основного блока напрямую;
  4. 4. Схема подключения аудиоплеера в соответствии с ISO останется такой же, как и схема, заменяемая новым радио.

Не используйте скручивание и обертывание изоленты для прямого подключения проводов. Как проверить термостат, не снимая его с машины. 2 года назад. Как поменять логан на рено | Этот тип изоляции опасен при эксплуатации машины зимой, потому что при низкой температуре клейкая лента деформируется и ломается, что приведет к очертаниям автомобильных проводов.

Как проверить автомобильную стереосистему

Как установщик, я видел и подержанных стереосистем, которые заказчики принесли для установки, но в итоге оказались плохими. Фактически, это случалось так часто, что никогда не установил автомобильную стереосистему, не проверив ее сначала.

Очень важно знать, как протестировать автомобильную стереосистему, прежде чем тратить свое время и деньги на ее установку. Вот почему я собрал эту статью - чтобы помочь вам сделать это самому!

Здесь вы узнаете:

  • Как подключить и протестировать автомобильную стереосистему дома и без автомобиля (нет, не нужно устанавливать !)
  • Что нужно для питания и тестирования автомобильной стереосистемы
  • Как использовать компьютерный блок питания или автомобильный аккумулятор в качестве источника питания для тестирования
  • Полезные советы и схемы, упрощающие работу
  • Распространенные проблемы с плохим автомобильным радиоприемником

Сначала основы: что нужно знать перед тестированием автомобильной стереосистемы

На самом деле вам не нужно проводить «стресс-тесты» автомобильные стереосистемы. В особенности с подержанными и бывшими в употреблении радиоприемниками, реальная цель состоит в том, чтобы быть на 100% уверенным, что ваша автомобильная стереосистема работает. до того, как вы потратите на ее установку, время и усилия.

К счастью, это довольно просто сделать. Вам нужно будет сделать всего несколько вещей:

  • Правильно подключите его к источнику питания , чтобы он мог включиться.
  • Протестируйте выходы динамиков: Я видел довольно много автомобильных стереосистем, у которых бывший владелец сгорел выходы динамиков из-за плохой или неправильной установки.
  • Проверьте основные функции: проигрыватель компакт-дисков (при наличии), радио, Bluetooth и регуляторы громкости.
  • Проверить, нет ли изношенных кнопок и других деталей.

Хорошая новость заключается в том, что вам не нужно устанавливать автомобильную стереосистему только для того, чтобы правильно ее проверить. Фактически, вы можете использовать всего несколько простых вещей и сделать это за короткое время. Вам понадобится:

  1. Тестовый динамик, который, как вы знаете, хорош [см. Предложения ниже]
  2. + 12В к 13.Блок питания 8В (или автомобильный аккумулятор - об этом позже)

В этой статье я расскажу, как проверить автомобильное радио, как и какие блоки питания использовать, а также расскажу о важных деталях, которые помогут вам перед началом работы. Если это ваш первый раз, я бы запланировал потратить от 10 до 30 минут вашего свободного времени на выполнение шагов.

Однако, как только вы это сделаете, в следующий раз все будет намного быстрее.

Стандартные цвета проводки стереосистемы: таблица цветов проводки и примечания

Большинство (но не все) автомобильных радиоприемников имеют жгут проводов, который имеет цветовую маркировку, чтобы упростить установку.Электропроводка и проводка динамиков имеют цветовую маркировку , обычно , в то время как некоторые дополнительные специальные провода зависят от марки. Обратите внимание, что не все производители соблюдают стандарты цвета проводки, поэтому лучше проверить, чтобы убедиться.

Выше представлена ​​удобная таблица, которая поможет вам подключить динамик и силовую проводку, которая понадобится при тестировании автомобильной стереосистемы. Автомобильные стереосистемы, которые вы найдете на , у большинства - но не у всех - брендов используются стандартные цвета проводки, которые точно указывают, для чего они предназначены, включая питание, заземление и подключения динамиков, включая положительную и отрицательную маркировку.

Это особенно полезно, если этикетка с проводкой радиостанции оторвана или повреждена, как это бывает со старыми радиостанциями, или если ее нигде нет. Обратите внимание, что некоторые специальные провода, такие как входной провод диммера, вход отключения звука для системы GPS или некоторые другие, могут использовать специальные цвета, которые использует только этот бренд автомобильного радиоприемника.

Не волнуйтесь, поскольку вам обычно не нужно возиться с ними, просто чтобы проверить и проверить радио.

Примечание: Стандартные цвета проводки автомобильной стереосистемы используются многими, но не всеми производителями .Всегда лучше перепроверить, чтобы избежать проблем.

Что вам понадобится: примечания к динамикам и источникам питания

Хорошая новость в том, что собрать все необходимое для тестирования автомобильного радиоприемника на самом деле довольно просто. Что замечательно, для работы вам понадобится всего несколько деталей:

  • Тестовый динамик: Это может быть , почти любой полнодиапазонный или среднечастотный динамик 4 Ом или выше (да, домашние стереосистемы 6, 8 и 12 Ом будут работать).Использование твитера может работать и с , но я не рекомендую его, так как это затруднит прослушивание звука из выходов динамиков радио. Вам нужен как минимум средне- или полнодиапазонный динамик.
  • Источник питания 12 В или 13,8 В постоянного тока: потребуется около 1 А (1 А) или более тока для включения, получения звука и проверки большинства автомобильных стереосистем. Вы также можете использовать автомобильный аккумулятор или блок питания компьютера, если у вас нет под рукой блока питания 12 В постоянного тока. См. Подробную схему и раздел ниже, чтобы узнать больше
  • Тестовый компакт-диск для проигрывателей компакт-дисков и / или устройства Bluetooth: Для современных автомобильных радиоприемников с функциями Bluetooth смартфон обычно подходит для получения тестового источника звука Bluetooth.Для проигрывателей компакт-дисков лучше всего попробовать функцию компакт-дисков, чтобы вам был нужен диск, который, как вы знаете, хорош.
  • Изолента или аналог: не является обязательным требованием, но гораздо лучше изолировать неиспользуемые провода громкоговорителей, чтобы они не могли замыкать друг на друга металлический корпус радиостанции. Также можно использовать клейкую ленту или другие виды ленты.
  • Плоскогубцы, кусачки или щипцы для зачистки проводов: вам нужно снять изоляцию с проводки радиопередачи для проверки, поэтому здесь понадобится приличный инструмент, который вы можете использовать для удаления изоляции проводов.

Обратите внимание, что в то время как в большинстве автомобильных стереосистем используются динамики с сопротивлением 4 Ом, для нет никакого вреда в использовании динамика с более высоким сопротивлением (более высоким сопротивлением) для целей тестирования. Подойдет любой динамик с сопротивлением 4 Ом или выше.

По причинам, которые я объясняю здесь, вы не захотите каждый день повышать импеданс динамиков в автомобиле, но при простой проверке выходов динамиков подойдет что-нибудь удобное.

Главное использовать динамик, который на 100% уверен, что он исправен. Не угадайте - будьте на 100% уверены, что ваш тестовый динамик исправен и хорошо играет при подключении к радио, или вы можете ошибочно подумать, что у вашей автомобильной стереосистемы есть проблема, когда она не работает.

Обратите внимание, что 1 ампер - это , обычно достаточно для питания автомобильного головного устройства, ровно столько, чтобы проверить работоспособность и получить звук с помощью тестового динамика. Для управления автомобильным радиоприемником с более высокой выходной мощностью на несколько динамиков вам потребуется больший ток (более мощный блок питания).

Как проверить автомагнитолу (схема и примечания)

Как проверить автомагнитолу

Чтобы протестировать автомобильное радио, вам нужно сделать 3 основные вещи:

  1. Подсоедините проводку питания и заземления
  2. Используйте тестовый динамик на выходах динамиков, чтобы убедиться, что они работают
  3. Попробуйте любые другие аудиофункции, которые вам понадобятся.
1.Подключение питания к магнитоле

Как я уже упоминал ранее, для автомобильного радиоприемника можно использовать источник питания постоянного тока от +12 В до 13,8 В. При желании, если у вас нет источника питания 12 В, вы можете временно подключить его к автомобильному аккумулятору 12 В на время, достаточное для проверки радио.

В любом случае вам нужно будет сделать следующее:

  1. Соедините провода +12 В BATT и ACC вместе, затем к источнику +12 В. Для включения радио необходимо подключить оба провода. Подключите оба из них к выходу +12 В источника питания или аккумулятора.
  2. Подключите провод заземления к отрицательной клемме питания или аккумулятора.

Красный провод «ACC» - это вход +12 В, который сигнализирует о включении стереосистемы при включении зажигания, а желтый провод «BATT» - это основной источник питания. Провод ACC должен иметь питание, чтобы радио работало.

Обязательно изолируйте все неиспользуемые оголенные провода, включая провода динамика (подробнее о них позже). Вы не хотите, чтобы во время тестирования какие-либо провода закорачивались вместе.Для их изоляции отлично подойдет изолента, или вы можете осторожно использовать изоленту или даже малярную ленту, если это необходимо. Я бы не стал использовать прозрачный скотч, так как он слишком легко отрывается.

Идея тестирования состоит в том, чтобы временно сделать то, что вам нужно, для проверки его работы. Для реальной установки в автомобиле следует использовать более качественные соединения, такие как обжимные соединители.

ВНИМАНИЕ: При использовании автомобильного аккумулятора для питания тестируемого радиоустройства никогда не допускайте подносить металлический корпус радио к аккумулятору. Металлический корпус заземлен и может вызвать опасное короткое замыкание, если он коснется положительного провода или клеммы.

2. Проверка выходов динамиков

В большинстве автомобильных стереосистем используется микросхема интегральной схемы (IC) внутреннего усилителя, которая обеспечивает питание динамиков в автомобиле через выходы проводов динамиков. Плохие выходы динамиков из-за неправильной установки (короткое замыкание, низкое сопротивление динамиков и т. Д.) - распространенная проблема с бывшими в употреблении автомобильными радиоприемниками.

Перед установкой важно проверить их и убедиться, что они работают должным образом.Для этого вы можете использовать тестовый динамик, как упоминалось ранее, с импедансом 4 Ом или выше. Даже домашний динамик с сопротивлением 6, 8 или даже 12 Ом отлично подойдет для этого!

Для проверки выходов динамиков:

  • Подключайте тестовый динамик к каждой выходной паре проводов динамиков по очереди, следя за тем, чтобы провода не соприкасались. Держите неиспользуемые провода изолированными изолентой или соединителями во избежание короткого замыкания.
  • Включите автомобильное радио и воспроизводите музыку с помощью FM-радио тюнера или других функций.
  • Правильно работающая автомобильная стереосистема должна иметь хорошую громкость динамика и вывод звука.
  • Повторите это для всех остальных выходов динамиков.

Обратите внимание, что из всех автомобильных радиоприемников, которые я тестировал, нет ничего необычного в том, чтобы встретить использованные радиоприемники, у которых нет звука от проводки динамиков. В 9 случаях из 10 это происходит из-за некачественной установки, при которой провода могут соприкасаться, кто-то пытается «увеличить мощность», неправильно подключив проводку, или использует динамики с неправильным импедансом (Ом).

Когда микросхема усилителя автомобильной стереосистемы выходит из строя, она становится необратимой, а выходные транзисторы выходят из строя, больше не в состоянии воспроизводить музыкальный сигнал. Для этого нет решения, кроме оплаты ремонта производителю или простой его замены.

Примечание: Хорошая новость заключается в том, что обычно вам не нужно проверять разъем RCA, если он есть, на автомобильном радиоприемнике. Это редко, если вообще терпит неудачу. Выводы проводки динамиков - главная проблема.

3. Тестирование других функций

Обязательно протестируйте другие функции, для которых вы будете использовать автомобильный радиоприемник: USB-аудио, компакт-диски, HD-радио, Bluetooth, прямое управление телефоном (подключение через USB-кабель) или другие.

Наконец, если выходы на динамики кажутся исправными, обязательно проверьте другие основные аудиофункции, которые вы будете использовать регулярно:

  • Проигрыватель компакт-дисков: должен уметь загружать диск, читать треки, воспроизводить его, менять треки и без проблем извлекать его.
  • HD-радио: если есть, убедитесь, что оно работает нормально. Однако для этого вам потребуется подключить антенну FM-радио.
  • Аудио / потоковая передача Bluetooth: вам нужно подключить смартфон и опробовать его, убедившись, что он нормально подключается к устройству Bluetooth.(ПРИМЕЧАНИЕ : Если уже было добавлено слишком много устройств, возможно, вам придется удалить одно или несколько из памяти радиостанции, чтобы освободить новое соединение)
  • Воспроизведение с USB-накопителя / карты памяти: вы захотите поместить некоторые файлы .MP3 на USB-накопитель и / или карту SD или microSD, если это необходимо, чтобы убедиться, что они могут считываться и воспроизводиться с них. Если медиаустройство выходит из строя, скорее всего, проблема связана либо с форматированием карты памяти / флэш-накопителя, либо с самим радио.

Кроме того, всегда проверяет большинство кнопок, чтобы убедиться, что они работают правильно и не изношены.

Как узнать, в хорошем ли состоянии элементы управления автомобильной стереосистемой

Поворотные регуляторы громкости должны хорошо восприниматься, а громкость должна регулироваться вверх или вниз без проблем. Кнопки также должны хорошо «чувствовать» и не должны зависать, не реагировать (признак изношенного кнопочного переключателя) или ничего не делать.

Если одна или несколько кнопок не работают или кажутся правильными, это означает, что автомобильное радио было неправильно использовано и, возможно, прослужит недолго.Лицевые панели можно заменить на фирменные головные устройства, но вы можете рассчитывать потратить 50 долларов или более на замену , если вы найдете!

Один из главных признаков автомобильного головного устройства с большим объемом использования (и износа) - это то, что напечатанные этикетки изношены или уже имеют следы износа.

Как подключить источник питания к автомобильному радиоприемнику?

Как я уже упоминал в начале, вы можете использовать компьютерный блок питания «ATX», который у вас есть под рукой, чтобы запитать автомобильную стереосистему для тестирования.Это не так сложно, вам нужно всего несколько шагов:

  • Силовые соединения: Отрежьте провод + 12В (желтый) и заземляющий (черный) провод от главного разъема. Зачистите изоляцию, оставив от 3/8 до 1/2 дюйма оголенного провода. Используйте обжимной соединитель, припой или соединитель другого типа, чтобы соединить выход +12 В источника питания (желтый) с проводом батареи + 12 В радиостанции (желтый). Проделайте то же самое с заземляющими проводами (черными).
  • Питание включено: Расходные материалы для ПК не включаются, даже если используется выключатель на корпусе. Материнская плата ПК использует управляющий сигнал для контакта «питание включено». Чтобы сделать то же самое, вам нужно будет найти, отрезать и перемыть этот сигнальный провод управления на провод заземления либо напрямую, либо с помощью переключателя включения / выключения, если хотите. ★ См. Схему выше ★
  • Провод для аксессуаров радиоприемника: Подключите дополнительный провод радиоприемника (красный) к проводу питания +12 В от источника питания либо напрямую, либо вы можете использовать переключатель включения / выключения, если хотите.

Конечно, вы можете использовать только один провод +12 В от источника питания и, если хотите, подключить его как к ACC радиостанции, так и к проводам аккумулятора.После подключения питания к радиостанции подключите провод включения питания на схеме к другому проводу заземления, как показано. Должно включиться питание и включиться автомагнитола.

Обратите внимание, что некоторые автомобильные стереосистемы по умолчанию отключаются при первом подключении к источнику питания, поэтому вам может потребоваться проверить кнопку питания.

ПРИМЕЧАНИЕ: Выключение источника питания приведет к потере «памяти» радиостанции (настроек, последней станции, которую вы играли и т. Д.), Поэтому вам может быть проще использовать кнопку включения / выключения радиоприемника, пока вы не закончите тестирую это.

Что делать, если моя автомобильная стереосистема не работает правильно?

За последние годы я наблюдал некоторые странные проблемы с подержанными стереосистемами. Это, как правило, одна и та же группа проблем снова и снова, снова и снова - к сожалению, во многих случаях справляться с головной болью неэкономично или практично.

Вот список проблем, с которыми вы можете столкнуться, и возможные варианты:

  • Нет звука из проводки динамика: Если вы уверены, что у вас есть хороший тестовый динамик и больше ничего не происходит, к сожалению, , если у вас нет звука, выходы радио, вероятно, перегорели или имеют не удалось. В некоторых редких моделях внутренний усилитель динамика может быть отключен, поэтому вы должны быть уверены, что этот параметр не вызывает проблемы. В противном случае, скорее всего, радиоприемник неисправен и вам необходимо его заменить.
  • Не включается при правильно подключенном питании: Если вы на 100% уверены, что проводка правильная, я рекомендую дважды проверить напряжение на контактах в разъеме съемного жгута радио, когда он отключен. В некоторых устройствах есть встроенный предохранитель, который необходимо проверить и при необходимости заменить.Если после замены предохранитель снова перегорает, а радиостанция по-прежнему не включается, значит, у него внутренняя проблема, и это неисправность.
  • Элементы управления или регулировка громкости работают частично / плохие кнопки / и т. Д .: Для радиостанций с кнопками управления, такими как предустановки, увеличение и уменьшение громкости, или других, которые ничего не делают при нажатии, это, вероятно, потому, что они сломаны или просто полностью изношены. Ключ к разгадке заключается в том, что при их использовании не возникает ощущения крошечного щелчка. Плохие кнопки не ощущаются на ощупь - они как бы «застряли» и не двигаются.Вы можете попробовать найти новую лицевую панель, чтобы исправить это; в противном случае пора найти другое радио.
  • CD не загружается / не может прочитать диск / CD застрял внутри: проигрыватели компакт-дисков , которые не могут читать диск, часто имеют проблемы с линзами лазера и нуждаются в ремонте или настройке. Если компакт-диск не загружается, это часто является механической неисправностью и требует замены всего компакт-диска (найти нелегко). Застрявшие компакт-диски иногда можно удалить безопасно, но вам придется разобрать радио целиком, осторожно извлечь компакт-диск, собрать его заново и попробовать снова.Однако, скорее всего, вам лучше заменить радио.
  • Лицевая панель «болтается» и / или ее необходимо удерживать на месте для работы: Некоторые радиостанции со съемной лицевой панелью могут иметь плохое соединение там, где лицевая панель соединяется с основным корпусом. Вы можете попробовать очиститель контактов для электрических контактов лицевой панели, но, скорее всего, это более серьезная проблема.

Исключения бывают всегда, но это одни из самых распространенных проблем, с которыми вы можете столкнуться при тестировании автомобильных стереосистем.К счастью, все больше и больше продаваемых в наши дни используют меньше механических деталей, поэтому у них меньше шансов столкнуться с той же проблемой (кроме износа кнопок).

Если после тестирования вы обнаружите, что ваша автомобильная стереосистема не работает должным образом и имеет некоторые проблемы (, особенно , если нет звука из выходов динамиков), мой совет - двигаться дальше и получить качественную замену с современными функциями.

Менее чем за 100 долларов в наши дни вы можете получить отличного звука , функций и настроек, которых не было несколько лет назад.В большинстве случаев не стоит пытаться разобраться с сломанной автомобильной стереосистемой (если только это не старинные и редкие предметы).

Другие отличные автомобильные аудиосистемы и акустические системы

Понравилась статья? Есть еще много интересного!

Узнайте, как установить автомобильное радио

Мне нравится мой новый Ford Mustang Coupe 2005 года выпуска, но плоский, безбасовый звук и искажения на большой громкости штатной магнитолы заставили во мне энтузиаста аудио хотеть большего.Конечно, я мог бы выбрать модернизацию у дилера, когда покупал автомобиль, но я хотел выбрать свои собственные компоненты, а не оставлять решение на усмотрение Ford.

Я хотел, чтобы моя приборная панель выглядела как консоль от Starship Enterprise.

Я хотел окунуться в кристально чистый звук с четкими высокими и полными средними тонами.

Мне нужен был богатый, дрожащий по земле бас, который сотрясал тротуар, когда я ехал с включенной громкостью.

Чего я не хотел, так это счета на 500 долларов от специалиста по автомобильной аудиосистеме, который установит мою новую сложную систему (а затем еще один счет на 500 долларов на извлечение моих компонентов, если я продам машину).Итак, вопреки здравому смыслу экспертов в области звука, с которыми я консультировался, я решил установить сложную автомобильную аудиосистему - в комплекте с GPS-навигацией, DVD-плеером, соединением для iPod и комплектом мобильного телефона громкой связи Blue Tooth. все управляется 7-дюймовым сенсорным экраном - я сам.

Это выглядело сложной задачей, но я узнал, что модернизация автомобильной стереосистемы не так сложна, как кажется. Если вы последуете моему совету, основанному на моих ошибках, вы сможете избежать того, чтобы закончить, как я, разочарованным, вспотевшим, без проводов динамика и почти без терпения.

СОЗДАТЬ ПЛАН

Прежде чем вы начнете поворачивать отвертку и копаться в приборной панели, выделите время, чтобы спланировать весь процесс установки. Только когда я взглянул на разноцветную пригоршню штатных радиопроводов - без схемы соединений для справки - я понял, что моя уверенность - э-э, поспешность - никуда меня не приведет (оказывается, что 50 футов провода динамика, как я предполагал, будет более чем достаточно для крошечного Мустанга, примерно на три фута короче, когда вы закончите все сращивания, что означает, что мне пришлось повторно проложить всю проводку.

Я не шучу по этому поводу. Если есть один совет, которому вы должны следовать, то это: прочтите инструкции каждого компонента, чтобы создать общий план установки. Знайте, что у вас есть, куда будет идти каждая деталь и какие дополнительные инструменты потребуются, чтобы все соединить. Убедитесь, что вы уверены, что, разобрав свою приборную панель, вы сможете снова собрать ее вместе. Изучите литературу по вашему автомобилю, чтобы убедиться, что вам не нужны дополнительные адаптеры, такие как специальная лицевая панель радиоприемника, или, особенно для старых или импортных автомобилей, чтобы убедиться, что за радиоприемником нет нестандартных компонентов (например, отдельного усилителя). спрятан глубоко в консоли), что может значительно усложнить процесс.Наконец, возьмите большой лист бумаги и нарисуйте схему с подробным описанием каждого провода. Это упорядочит ваши мысли и раскроет любые потенциальные проблемы.

В дополнение ко всему новому оборудованию вам понадобятся кусачки, черная лента, клещи, плоскогубцы, отвертки, резиновый молоток, дрель, дремель, набор для трещотки, фонарик, проволочная трубка, двусторонний скотч и проволока. шины для работы.

ШАГ 1. Замена головного устройства

При покупке головного устройства (встроенного в приборную панель радио, которое управляет вашей системой), убедитесь, что вы выбрали подходящий размер для вашего автомобиля.Головные устройства имеют размеры single-din (панель 180 x 50 мм) или double-din (панель 180 x 100 мм), и вы часто можете приобрести переходную пластину, чтобы установить устройство single-din в свой автомобиль с double-din. В моей машине все было наоборот: я установил головное устройство с 7-дюймовым сенсорным экраном, Kenwood DDX-6019, которое можно найти на сайте www.Kenwood.com. Имейте в виду, что глубина, хотя в основном стандартная, может варьироваться, поэтому обратите внимание на то, сколько у вас места.

Чтобы упростить установку, вам также следует приобрести жгут проводов, специально разработанный для марки и модели вашего автомобиля.Это избавит вас от необходимости перерезать провода внутри приборной панели, и, поверьте мне, это стоит тех 20 долларов, которые вы должны заплатить за подвеску. Прежде чем приступить к разборке приборной панели, вы можете соединить новый жгут проводов с новым радио, сопоставив цвета и описания проводов. Также прикрепите дополнительный интерфейс управления Ipod Kenwood (KCA-iP500) и систему навигации (KNA-G510), следуя простым инструкциям к продукту. После подключения ремня остальная работа выполняется автоматически. Вы можете найти подходящие ремни безопасности и инструкции на сайте www.Crutchfield.com.

Вооружившись своим генеральным планом, осторожно снимите компоненты приборной панели, окружающей радиостанцию, удалив все установочные винты или болты с шестигранной головкой, крепящие обтекатель, и осторожно вытащив компонент из автомобиля. Вы должны увидеть пару установочных винтов, удерживающих штатную магнитолу. Удалите их и вытащите старое головное устройство.

Непонятный набор разноцветных проводов должен следовать за штатной магнитолой. Отсоедините их, осторожно отсоединив разъем жгута проводов, который соединяет штатную магнитолу с автомобилем.Ремни может быть трудно разобрать, но если их немного покачивать, они в конечном итоге разойдутся. Отключите антенное соединение радио и отложите старое головное устройство в сторону (не выбрасывайте его - если вы хотите сохранить новую систему при продаже автомобиля, вам в конечном итоге придется переустановить старую магнитолу).

Я решил установить комплект громкой связи Parrot 3200 LS-COLOR, что лучше всего делать при переустановке магнитолы. Это подключает мой сотовый телефон с bluetooth к звуковой системе. Я могу слышать звонки через динамики и разговаривать с помощью прилагаемого микрофона.Он автоматически отключает музыку при входящем вызове и взаимодействует с головным устройством через другой жгут проводов, что упрощает установку.

Затем подключите антенный кабель и вставьте новое головное устройство. Но прежде чем начинать прикручивать магнитолу на место, включите машину и проверьте свои соединения. Если вы не слышите звука, или радио отказывается включаться, или звук меняется на противоположный (правые динамики воспроизводят левую дорожку, или передние динамики воспроизводят заднюю дорожку и т. Д.), Скорее всего, виновником является неисправное соединение. жгут проводов.Вытащите радио и перепроверьте свои соединения.

Если все, что вы делаете, это меняете радио, следуйте инструкциям вашей системы, чтобы полностью закрепить головное устройство и собрать приборную панель. Готово. Наслаждайтесь своей новой системой.

Пусть вас не пугает путаница с проводами.

Если вы планируете установку, вам не придется перерезать ни один провод в машине! Это просто - подключи и работай.

При установке новой магнитолы используйте жгут проводов.

Вот крупный план подвесной системы послепродажного обслуживания (слева) и ремня радиоприемника (справа).

Чтобы подсоединить жгут проводов вторичного рынка к новому радио, совместите четко обозначенные провода с проводами на жгуте, затем скрутите и обожмите.

Справа показано, как должны выглядеть ваши соединения, когда все провода правильно обжаты.

ШАГ 2: Питание вашей системы
Легкая часть окончена - скоро все станет еще сложнее. Вот где ваша схема установки имеет решающее значение. Вся ваша аудиосистема будет получать питание через ваш усилитель, поэтому убедитесь, что вы выбрали ту, которая имеет достаточно мощности и поддерживает столько каналов, сколько требуется вашей системе. Усилитель Mean-Machine MM 8000.5 - это то место, где я буду производить все подключения вручную - здесь не нужно никаких проводов и быстрых решений Plug and Play. Выберите место для установки усилителя, до которого можно легко дотянуться обеими руками.Усилитель должен дышать, поэтому, хотя его можно установить практически в любом месте, лучшим местом является ствол - и никогда не устанавливайте усилитель вверх ногами. Чтобы упростить задачу, приобретите комплект для установки усилителя - это комплексный пакет для включения вашего усилителя.

Приступим. Основной шнур питания усилителя необходимо подключить непосредственно к батарее. Из соображений безопасности отсоедините отрицательный провод аккумулятора от его клеммы. Затем, используя входящую в комплект кольцевую клемму, подсоедините провод питания (обычно синий, если используется комплект послепродажного обслуживания) с держателем предохранителя непосредственно к положительной клемме аккумулятора.Оставьте предохранитель, пока установка не будет завершена и не будет готов к тестированию. Пропустите силовой провод через противопожарную перегородку (ищите уже существующие отверстия или проложенные провода, по которым можно провести его). Электропитание должно подаваться на противоположную сторону сигнальных (RCA) кабелей, чтобы предотвратить шум сигнала, который на фоне музыки звучал бы как дрель стоматолога. Если в вашей брандмауэре нет дыры и вам нужно просверлить, избегайте любых жизненно важных компонентов вашего автомобиля.

Затем подключите усилитель к предварительным выходам головного устройства (входы RCA), расположенным на задней панели.На колоде Kenwood было три предвыхода: передний, задний и саб. Подключите, следуя стандартным цветовым кодам (красный для левого и белый для правого). Пока вы подключаете предварительные выходы, также подключите провод включения усилителя. Провод включения выполняет именно то, что следует из названия - это переключатель включения / выключения усилителя, который включает усилитель каждый раз, когда используется приемник.

Чтобы провести провода к усилителю, свяжите их и заправьте под пороги дверей и задние сиденья, вплоть до багажника. Используйте проволочные стяжки и изоленту, чтобы прикрепить жгут к любым уже имеющимся проводам по пути.

Включено для подключения заземления усилителя. Провод заземления короткий и такого же калибра, как и провод питания. Он должен быть подключен к голому металлу шасси или рамы. Найдите поблизости болт и отшлифуйте или соскребите краску. Закрепите заземляющий провод с помощью кольцевой клеммы, входящей в комплект усилителя. Если вам нужно использовать винт, следите за тем, куда вы идете, и используйте короткий винт - вы не хотите задеть свой бензобак.

В целях безопасности отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи перед подключением кабеля питания усилителя.

Найдите уже существующие отверстия, через которые можно пропустить провод питания усилителя через межсетевой экран.

Четко обозначенные предвыходы на задней панели магнитолы подключаются к усилку (в багажнике).

Заправляя провода под обшивку двери, можно скрыть нишу для проводов.

RCA-кабели от магнитолы подключаются к левой стороне усилителя.

Провод массы подключается к болту в багажнике через гайку и стопорную шайбу. Не забудьте отшлифовать отверстие - земля должна касаться голого металла.

ШАГ 3. Установите динамики и сабвуфер

Динамики (и сабвуфер) составляют систему. Отличный набор может заставить звучать даже штатное радио, но выбор хорошего набора требует большего, чем просто сравнение характеристик. Выйдите в выставочные залы и найдите комплект, соответствующий вашим акустическим предпочтениям - сейчас не время останавливаться на достигнутом.

После многих часов тестирования в магазине я выбрал линейку MB Quart от Maxxonics. MB Quart занимается разработкой и производством акустических систем более 30 лет, и за это время они кое-что узнали о производстве звука - они превратили мою машину в мир звука. Вот характеристики:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

* Передние / задние динамики, модель #QSD 213

* Низкочастотные динамики с корпусом из литого под давлением алюминия

* и полипропиленовый диффузор с покрытием WPC с неодимовым магнитом

* 1-дюймовые твитеры с двухкомпонентным титановым куполом в металлическом корпусе с неодимовым магнитом

* Q кроссовер с отборным качественным

* компонентов и регулируемый четырехуровневый выход твитера

* Двухпроводное соединение и двухканальное усиление разрешены

При выборе акустических систем учитывайте следующее: вы просто заменяете штатную систему или хотите выполнить индивидуальную работу? Я выбрал кастомную систему 4x1, потому что не хотел ломать двери, чтобы заменить заводские динамики.Чтобы решить эту проблему, я использовал корпуса динамиков Q-Forms Kick Panel от Q-Logic, которые незаметно и ненавязчиво удерживают передние 5-1 / 4-дюймовые динамики QSD 213 MB Quart на ногах водителя и пассажира, направляя звук в нужном направлении. Q-Forms доступны для более чем 500 различных моделей автомобилей, доступны в нескольких цветах, чтобы соответствовать вашему интерьеру, и неотличимы от заводской отделки. Q-Logic также изготовила специальный корпус для сабвуфера, который идеально подходит для DWG 304 12-дюймового MB Quart.Он аккуратно убирает низкочастотный динамик в задний отсек со стороны пассажира, экономя грузовое пространство, что в спортивном автомобиле особенно ценно.

Когда динамики и сабвуфер на месте, проложите провода обратно к усилителю. Для передних динамиков проложите провода с той же стороны, что и сигнальные кабели и провод включения, которые вы проложили ранее. Убедитесь, что провода для задних динамиков спрятаны где-нибудь в багажнике, поскольку это единственные компоненты, которые подключаются сами по себе.

Для лучшего звучания колонки MB Quart поставлялись с кроссоверами.Кроссовер - это устройство, которое ограничивает и разделяет диапазон частот, передаваемых на динамик. Я установил четыре кроссовера (по одному на динамик) в багажнике рядом с усилителем для облегчения подключения. Подключите терминалы низкочастотного и высокочастотного динамиков (+/-) каждой колонки к соответствующим выводам OUTPUT кроссовера. Теперь подключите выходные клеммы усилителя к INPUT на каждом кроссовере. Это может показаться сложным, но если вы внимательно следуете инструкциям производителя, улучшение звука стоит потраченного времени, труда и дополнительных проводов динамика.После того, как провода проложены, динамики установлены и сабвуфер установлен на место, следуйте схеме, прилагаемой к усилителю, для правильного подключения.

Наконец, как можно лучше спрячьте всю проводку. Используйте изоленту, проволочные стяжки и трубки, чтобы скрыть свою работу. И пока не избавляйтесь от этой диаграммы - положите ее в безопасное место в машине. Если позже у вас возникнет проблема, ее будет легче вытащить, чем пытаться вспомнить! Теперь установите предохранитель, включите машину и посмотрите, как она звучит.

ШАГ 4, ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ШАГ: отправляйтесь в путь, настройтесь на любимую станцию ​​и увеличивайте громкость

После нескольких дней пота, небольших порезов и небольшого ухудшения, я наконец закончил. Каждый раз, когда я езжу на своем «Мустанге», мне напоминают, что усилия того стоили, хотя на это у меня ушло гораздо больше времени, чем я думал - если вы правильно спланируете свой проект, на его выполнение должно уйти от восьми до десяти часов.

Оригинальная панель держалась на зажимах.Один буксир - и все пошло.

Провода динамика проложены под порогом двери и через панель Q-logic. Примечание: есть 2 комплекта - один для вуфера, а другой - для твитера.

МБ КВАРТ сидит симпатично. Обе стороны были выполнены за 20 минут.

Дополнительный бокс Q-logics custom помещается в правой части задней колесной арки багажника.

Комбинация сабвуфера MB Quart и суббокса Q-logics не только хорошо выглядит, но и сохраняет пространство в багажнике.

Кроссоверы имеют 3 набора проводов: один подключается к низкочастотному динамику, второй - к высокочастотному динамику, а последний - к усилителю.

Очистите проводку, используя электрическую ленту, проволочную трубку и стяжки.

Не устанавливайте предохранитель, пока не будете готовы проверить систему.

Вот правая сторона усилителя с подключенными проводами.

Полностью подключенный усилитель устанавливается поверх съемной половой доски / крышки запасного колеса.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Насколько сложно заменить автомобильную магнитолу?

По сути, нет ничего сложного в установке нового головного устройства в свой автомобиль или грузовик, но вопрос о том, насколько это сложно, зависит от целого ряда различных факторов.

С некоторыми автомобилями проще работать, чем с другими, и относительный уровень сложности также будет зависеть от таких вещей, как ваш личный опыт и от того, насколько легко вы осваиваете новые вещи.

Суть в том, что, хотя технически любой может установить собственное головное устройство, вопрос о том, хорошая это идея или нет, - это совершенно другой вопрос.

Если вы думаете об установке собственной автомобильной стереосистемы, мы рассмотрим все возможные подводные камни, предложим несколько полезных решений и даже укажем вам практическое руководство, чтобы вы могли с самого начала увидеть, как выглядит процесс. заканчивать.

Брэд Гуделл / Getty Images

Самые большие проблемы при установке головного устройства своими руками

Есть три основных проблемы, с которыми вы можете столкнуться при замене собственного головного устройства:

  • Компоненты сложной отделки и приборной панели : Очень немногие автомобильные радиоприемники выскакивают из приборной панели без каких-либо изысканий.Некоторые из них сложнее, чем другие, и вы можете сломать хрупкие детали отделки, если не будете очень осторожны.
  • Проблемы с установкой и установкой нового головного устройства : Если вы купите головное устройство неправильного размера, оно не подойдет. Вот почему так важно убедиться, что вы покупаете головное устройство правильного размера, а также подберете правильный монтажный комплект, если он доступен.
  • Путаница в проводке : Есть несколько довольно стандартных цветовых комбинаций проводов, но вы все равно можете столкнуться с ситуациями, когда неясно, что предполагается подключать и где.Это особенно верно, если ваше радио уже заменяли ранее.

Работа с компонентами отделки и тире

Прежде всего, давайте посмотрим на проблемы, с которыми вы можете столкнуться с компонентами обрезки и тире. Это самый первый камень преткновения, с которым вы, вероятно, столкнетесь, хотя для одних автомобилей это проблема больше, чем для других.

Если вам посчастливилось владеть автомобилем, в котором очень мало деталей отделки, центральной консоли или приборной панели мешают снятию головного устройства, тогда вы можете вздохнуть спокойно.Если вам не повезло, то вам стоит хорошенько и внимательно посмотреть, прежде чем вы решите заменить головное устройство.

Помимо простого взгляда на приборную панель, вы можете получить представление о том, с чем сталкиваетесь, поискав в Интернете "разобранную" диаграмму вашей приборной панели или центральной консоли.

Эти диаграммы могут показаться сбивающими с толку, если вы не привыкли их читать, но если вы сможете найти такую, которая соответствует марке, модели и году вашего автомобиля, вы сможете точно увидеть, какие детали отделки необходимо удалить, чтобы получить доступ к головному устройству.

Если вы решите продолжить, важно не забыть работать медленно и методично и никогда ничего не форсировать.

Некоторые элементы отделки и приборной панели прикручиваются болтами, в то время как другие просто защелкиваются, поэтому, если что-то не выскакивает, убедитесь, что вы тщательно проверили наличие винтов и болтов, прежде чем что-то сломать.

Крепежная посадка и проблемы с установкой

Потенциальные проблемы, с которыми вы можете столкнуться с точки зрения подгонки и монтажа, включают сменные головные блоки неправильного размера, оригинальные головные блоки, которые имеют неправильную форму, и части отделки, которые не выстраиваются правильно после того, как вы закончили работа.

Самый простой способ убедиться, что вы покупаете сменное головное устройство, которое поместится в вашем автомобиле, - это поискать головное устройство того же размера, что и оригинал.

Например, если ваше оригинальное головное устройство имеет двойной DIN, вы, как правило, можете заменить его на вторичное головное устройство с двойным DIN без каких-либо проблем.

Если вы хотите заменить головное устройство с двойным DIN на вторичное устройство с одним DIN, вам потребуется соответствующий монтажный комплект для автомобильной стереосистемы.

Конечно, все не так просто. Если в вашем автомобиле установлено головное устройство несоответствующего типа, вам необходимо найти приборную панель, специально разработанную для вашего автомобиля. Это немного усложняет работу, но, по сути, это просто вопрос удаления старого головного устройства, установки комплекта приборной панели, а затем установки нового головного устройства в комплект.

Подключение нового головного устройства

Подключение нового головного устройства часто является самой сложной частью процесса, особенно если у вас нет опыта работы с электроникой или проводкой.В таком случае работа будет намного проще, если вы воспользуетесь жгутом проводов, специально разработанным для вашего автомобиля и головного устройства.

Эти адаптеры для жгута проводов делают процесс установки plug and play: вы просто вставляете один конец в заводской жгут, другой конец - в новое головное устройство, и все готово.

Если адаптера жгута проводов нет в наличии или вы достаточно хорошо разбираетесь в проводке, то подключить собственные провода на самом деле довольно просто.Вы захотите начать с поиска электрической схемы для вашего автомобиля, на которой показано, для чего предназначен каждый провод.

Если такой возможности нет, вы можете определить, для чего нужны штатные автомобильные стереосистемы, с помощью нескольких основных инструментов. Ваше новое головное устройство должно поставляться со схемой проводки или даже иметь напечатанную легенду, но если это не так, большинство головных устройств вторичного рынка используют одножильную цветовую схему.

Инструменты для установки нового головного устройства

Для установки головного устройства требуется несколько основных инструментов, например:

  • Отвертки
  • Ключи или головки
  • Подцепить

Если вы собираетесь самостоятельно выполнять электромонтаж, включая самоидентификацию OEM-проводов, вместо использования жгута вам также понадобятся:

Вам также понадобится один из следующих способов соединения проводов, включая соответствующие аксессуары и материалы:

  • Принадлежности для пайки
    • Паяльник
    • Припой
    • Термоусадочная
  • Принадлежности для опрессовки проволоки
    • Соединители стыковые
    • Устройство для обжима проволоки

Когда у вас будут все инструменты вместе, вы готовы приступить к процессу установки.

Обязательно ознакомьтесь с нашим учебным пособием, на которое имеется ссылка ранее в этой статье, или поищите обучающее видео, в котором показано, как именно ваш автомобиль разбирается и собирается вместе. Обычно вы можете найти видео такого типа на YouTube, хотя вам повезет больше, если ваш автомобиль будет популярной моделью.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять Руководство по электромонтажу

SWI-RC - PAC

92-98 Acura * все остальные модели * для любой совместимой модели Acura, не указанной в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (4.22M)

99-04 Acura * все остальные модели * для любой совместимой модели Acura, не указанной в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (5,14M)

95-99 BMW * все остальные модели * для любой совместимой модели BMW, не указанной в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (4,32M)

00-01 BMW * все остальные модели * для любой совместимой модели BMW, не указанной в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (3,43M)

89-92 Buick * все остальные модели * для любой совместимой модели Buick без подушки безопасности, не указанной в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (3.17М)

92-03 Buick * все остальные модели * для любой совместимой модели Buick с 32-контактным разъемом и элементами управления NO TEMP на рулевом колесе, не указанными в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (3,04M)

92-03 Buick * все остальные модели * для любой совместимой модели Buick с 32-контактным разъемом с регуляторами температуры на рулевом колесе, не указанными в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (3,48M)

00-05 Buick * все остальные модели * для любой совместимой модели Buick с ленточным разъемом, не указанной в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (3.05M)

92-02 Cadillac все остальные модели для любой совместимой модели Cadillac С элементами управления TEMP на рулевом колесе, не указанными в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (4,47M)

92-02 Cadillac все остальные модели для любой совместимой модели Cadillac БЕЗ регуляторов температуры на рулевом колесе, не указанных в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (3,12M)

92-02 Chevy * все остальные модели * для любой совместимой модели Chevrolet с 21-контактным разъемом БЕЗ регуляторов температуры на рулевом колесе, не указанных в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (3.23M)

00-05 Chevy * все остальные модели * для любой совместимой модели Chevrolet с 24-контактным разъемом (кроме грузовиков и внедорожников), не указанной в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (2,97 млн)

03-05 Chevy * все остальные модели * для любой совместимой модели грузовиков Chevrolet и внедорожников, не указанных в списке IG для конкретных транспортных средств
Загрузить (3.59M)

07-10 Chevy * все остальные модели * для любой совместимой модели Полноразмерные грузовики Chevrolet (не классические) и внедорожники, не указанные в списке IG для конкретных транспортных средств
Загрузить (3.32M)

92-98 Chrysler все остальные модели для любой совместимой модели Chrysler, не указанной в списке IG для конкретных автомобилей
Загрузить (3,41M)

92-98 Dodge * все остальные модели * для любой совместимой модели Dodge, не указанной в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (3,37M)

92-02 GMC * все остальные модели * для любой совместимой модели GMC с 21-контактным разъемом БЕЗ регуляторов температуры на рулевом колесе, не указанных в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (3.19M)

03-05 GMC * все остальные модели * для любой совместимой модели грузовика GMC и внедорожника, не указанных в списке IG для конкретных транспортных средств
Загрузить (3,56M)

07-10 GMC * все другие модели * для любой совместимой модели грузовиков GMC (не классических) и внедорожников, не указанных в списке IG для конкретных транспортных средств
Загрузить (3,28M)

92-97 Honda * все остальные модели * для любой совместимой модели Honda, не указанной в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (3.7М)

98-05 Honda * все остальные модели * для любой совместимой модели Honda, не указанной в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (3,53M)

92-98 Jeep * все остальные модели * для любой совместимой модели Jeep, не указанной в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (3,37M)

92-02 Olds * все остальные модели * для любой совместимой модели Oldsmobile с 7-контактным разъемом С элементами управления TEMP на рулевом колесе, не указанными в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (4.72M)

92-02 Olds * все остальные модели * для любой совместимой модели Oldsmobile с 32-контактным разъемом БЕЗ элементов управления TEMP на рулевом колесе, не указанных в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (3,01M)

92-02 Olds * все другие модели * для любой совместимой модели Oldsmobile с 32-контактным разъемом С элементами управления TEMP на рулевом колесе, не указанными в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (3,45M)

00-05 Старые * все остальные модели * для любой совместимой модели Oldsmobile с ЛЕНТОЧНЫМ РАЗЪЕМОМ, не указанным в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (3.02M)

89-93 Pontiac все остальные модели для любой совместимой модели Pontiac без подушки безопасности, не указанной в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (3,17M)

92-03 Pontiac все остальные модели для любой совместимой модели Pontiac с 21-контактным разъемом БЕЗ элементов управления TEMP на рулевом колесе, не указанных в списке IG для конкретного автомобиля
Загрузить (3,23M)

Распространенные проблемы, симптомы и решения автомобильных стереосистем: послепродажные стереосистемы

Последнее обновление 4 июля 2021 г. в 10:29

В этой статье: Мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных проблем и симптомов послепродажных автомобильных стереосистем и предложим некоторые решения, которые помогут вам решить вашу проблему со стереосистемой!

Стереосистемы

на вторичном рынке могут стать проблемой, если они не работают должным образом.Будь то установка, которая могла пройти не так, как планировалось, или случайная проблема, возникшая из ниоткуда. Вот список ваших распространенных проблем с автомобильной стереосистемой, симптомов и решений, которые помогут вам настроить и запустить стереосистему!

Проблема: не удается найти аксессуар / провод питания зажигания

Возможное решение:

  • В некоторых случаях автомобильные стереосистемы не поставляются с проводом для аксессуаров / зажигания на 12 В, что затрудняет установку и правильную работу послепродажного радио.Однако у многих систем Jeep и Chevrolet есть сигнальный провод для передачи данных, по которому передается сигнал очень низкого напряжения, который сообщает штатному головному устройству, когда следует включать; он несовместим с устройствами вторичного рынка. Самый простой способ найти провод для аксессуаров / зажигания - это найти прикуриватель, который включается, когда включается автомобиль. Сядьте за зажигалку, нажмите на положительный провод и подключите его к КРАСНОМУ проводу аксессуара / зажигания на жгуте проводов послепродажного обслуживания.

Проблема: в головном устройстве есть питание, но нет звука

Возможное решение:

  • Многие автомобили имеют встроенные усилители, которым для включения усилителя требуется сигнал 12 В, наиболее распространенными из которых являются Bose, Infinity и JBL.Если в вашем автомобиле есть какая-либо из этих систем, проверьте сигнальный провод AMP TURNON на наличие 12 В. Синий / белый провод, расположенный на жгуте проводов Head Unite.

Проблема: установлено головное устройство вторичного рынка, и теперь оно не имеет питания

Возможное решение:

  • Прежде всего, проверьте проводку. Если у вас есть измеритель напряжения или контрольная лампа, проверьте провода заземления (черный), постоянного напряжения 12 В (желтый) и вспомогательного 12 В (красный), чтобы убедиться, что у вас правильное напряжение в правильных проводах, а также в хорошем состоянии. земля.Постоянным всегда будет 12 В, независимо от того, включена ваша машина или нет. Аксессуар будет на 12v только тогда, когда вы поворачиваете ключ в положение «ON» или машина работает. Обязательно используйте свое заземление, а также другое заземление (например, раму или кузов автомобиля), проверяя свою постоянную и принадлежность, чтобы убедиться, что у вас хорошее заземление.
  • Если вы обнаружите, что один из проводов питания или заземления неправильный, проверьте схему проводов вашего автомобиля и убедитесь, что у вас есть соответствующие провода питания и заземления.
  • Если у вас нет питания и вы точно знаете, что ваша проводка исправна, проверьте предохранители под приборной панелью или под капотом (в зависимости от вашего автомобиля). Самый простой способ найти правильный предохранитель - это посмотреть в Руководстве по эксплуатации и найти номер предохранителя и расположение коробки. В вашем руководстве должно быть указано, какой предохранитель предназначен для «Аксессуаров», «Автомобильной стереосистемы» или чего-то в этом роде. Обнаружив расположение предохранителя, потяните за него и убедитесь, что провода не корродированы, а предохранитель не сломан и не взорван.
  • Если ваши динамики случайно перестали работать, и вы заметили, что ваш усилитель находится в режиме защиты, это могло произойти по нескольким причинам.
  • Большинство усилителей вторичного рынка имеют защиту от низкого и высокого напряжения. Если ваш генератор вырабатывает слишком большую мощность, он активирует режим защиты усилителя. И наоборот, если ваша батарея разряжена, а усилитель не получает постоянного напряжения 12 В, он перейдет в режим защиты.
  • Усилители также перейдут в режим защиты, если где-то произошло короткое замыкание.Если у вас есть сигнальный провод RCA, который замыкается, это может быть вашей проблемой, поэтому проверьте, не замкнуты ли ваши RCA и не закорочены ли они. Кроме того, если один из выходных каналов закорочен или у вас перегоревший динамик, многие усилители вторичного рынка перейдут в режим защиты. Отключите все выходные каналы и посмотрите, вернется ли он к нормальной работе.

Проблема: генератор Wine

Возможное решение:

Если вы слышите шум, который колеблется в зависимости от оборотов вашего автомобиля и уменьшается при выключении двигателя, вы имеете дело с генератором вина.Вино генератора вызвано плохим заземлением головного устройства или усилителя динамиков. Проверьте свои заземляющие провода и найдите лучшее место для их заземления, например рама или кузов автомобиля.
Если вы испытываете затемнение фар, когда у вас есть радиоприемник с дополнительными усилителями и сабвуферами, ваша стереосистема потребляет слишком много энергии для генератора переменного тока. Есть несколько решений этой проблемы:

  • Проволока в конденсаторе. Хотя исправление затемнения фар далеко не в списке для использования конденсаторами, конденсатор может быть решением вашей проблемы.Конденсатор предназначен для изгиба скачков мощности от батареи к усилителю, чтобы обеспечить постоянную мощность 12 В. Добавление конденсатора с правильным фарадом, в некоторых случаях, будет изгибать всплески потребляемой мощности вашего усилителя достаточно, чтобы ограничить затемнение фар. Эмпирическое правило фарада - преобразование мощности составляет 1 фарад на каждые 1000 ватт.
  • Модернизируйте генератор. Иногда OEM-генераторы не вырабатывают достаточно энергии для вашей модернизированной стереосистемы. Модернизация генератора до такого, который может производить достаточно энергии для работы с вашими модернизированными усилителями / стереосистемой, решит проблему тусклого света фар.
  • Получите большую / лучшую батарею: Иногда старые / дешевые батареи могут быть одной из причин проблемы с тусклым светом фар. Замените батарею на более новую, большую батарею, чтобы работать с большей мощностью и нагрузкой. Хотя это может и не решить проблему, это может помочь.
  • Добавьте вспомогательную батарею: Подключите полностью отдельную батарею для питания только вашей стереосистемы. Это снизит нагрузку на аккумуляторную батарею двигателя и иногда поможет устранить тусклый свет фар.

Проблема: Установлена ​​автомобильная стереосистема, теперь радио не имеет сигнала

Возможное решение:

Если вы установили в автомобиле новое головное устройство и теперь замечаете, что в автомобильном радиоприемнике наблюдается аномальный уровень статического электричества, возможно, вы неправильно подключили магнитолу.Вот что вам следует искать:

  • Вытяните новую автомобильную стереосистему, чтобы снова получить доступ к проводам. Найдите синий провод на головном устройстве вторичного рынка и убедитесь, что он подключен к соответствующему проводу в жгуте проводов вашего автомобиля. Синий или сине-белый провод на головном устройстве вторичного рынка - это то, что питает антенну с питанием. Без питания антенна вашего автомобиля будет значительно менее мощной и приведет к статическому электричеству.

Проблема: фары автомобиля мерцают при включении музыки

Возможное решение:

Если вы недавно установили стереосистему с усилителем (-ами) и сабвуферами, ваш генератор и аккумулятор могут быть недостаточно мощными, чтобы справиться с дополнительной мощностью, которая потребляется, когда ваша стереосистема переключается на большую громкость.

  • Проверьте аккумулятор - свежий ли аккумулятор? Попросите один из ваших местных автомагазинов, например, O'Reilly Auto Parts, провести нагрузочный тест. Возможно, батарея разряжается.
  • Сравните выходную мощность вашего генератора с потребляемой мощностью стереосистемы или компонентов, которые вы добавили в свой автомобиль. Вам может понадобиться модернизированный генератор переменного тока.
  • Купите конденсатор - конденсаторы накапливают батарею, чтобы сглаживать скачки энергопотребления на батарее и генераторе. Это может очень помочь, но требует от вас покупки и подключения дополнительного компонента к вашей системе.

Не видите свою проблему в этом списке? Ознакомьтесь с нашим Руководством по поиску и устранению неисправностей автомобильного усилителя, чтобы узнать, сможем ли мы решить проблемы с вашим автомобилем! И обязательно ознакомьтесь со списками CarAudioNow, включающими лучшие автомобильные динамики, лучшие встроенные автомобильные стереосистемы, лучшие автомобильные усилители, лучшие автомобильные сабвуферы и многое другое!

Схема подключения стереосистемы Mazda 626

Модернизация стереосистемы Mazda 626 - популярный вариант для многих владельцев и энтузиастов 626. Независимо от того, устанавливаете ли вы новую стереосистему или модернизированные колонки, наша проводка для стереосистем 626 может сэкономить вам много времени и денег.Работа с проводами автомобильной аудиосистемы и радио может быть затруднена без правильной схемы подключения. Функции и особенности вашей стереосистемы Mazda 626 OEM становятся все более сложными для работы. Вот почему наше руководство по подключению стереосистемы 626 может помочь вам в выполнении работы.

Сегодня я покажу вам, как выполнить установку стереосистемы 626, используя это руководство по подключению автомобильной аудиосистемы. Независимо от того, какой компонент автомобильной стереосистемы вы устанавливаете, это руководство по стереосистеме Mazda 626 покажет вам, что делать.От заводской стереосистемы до автомобильных аудиоколонок, твитеров или навигационной системы - вы сэкономите время с помощью нашей всеобъемлющей схемы подключения стереосистемы 626.

Независимо от того, являетесь ли вы профессиональным установщиком стереосистем или энтузиастом DIY Mazda, в этом руководстве по подключению автомобильной аудиосистемы вы найдете всю необходимую информацию.

Сегодня я расскажу вам о всех моделях стерео проводки Mazda 626, начиная с третьего поколения и до 1982 модельного года.

Всякий раз, когда вы обновляете стереосистему или даже просто устанавливаете MP3-плеер, CD-плеер или автомобильный аудиокроссовер, самая сложная часть установки Mazda 626 - это идентификация проводов.

Стерео проводка 626 третьего поколения 1982–1987 гг.

Одна из более ранних стереосистем Mazda 626, представленных в нашем руководстве по подключению, третье поколение использовало типичную конфигурацию с одним DIN.

Автомобильный радиоприемник, постоянный ток 12 В + Провод: синий / красный
Автомобильный радиоприемник, переключаемый, 12 В + Провод: синий / белый
Провод заземления автомобильного радио: шасси
Провод освещения автомобильного радио: красный / черный

В ранних моделях действительно использовался карман нестандартного размера, который был больше, чем типичная стереосистема с двойным DIN.Передние динамики Mazda 626 были обнаружены в панелях передних дверей. Эти громкоговорители имеют размер 4 дюйма, и их можно подключить к следующей схеме проводки громкоговорителей ниже.
Плюсовой провод левого переднего динамика (+): синий
Минусовой провод левого переднего динамика (-): синий / белый
Положительный провод правого переднего динамика (+): синий / желтый
Отрицательный провод правого переднего динамика (-): синий / красный
Положительный провод левого заднего динамика (+): синий / красный
Отрицательный провод левого заднего динамика (-): синий / желтый
Положительный провод правого заднего динамика (+): синий / белый
Отрицательный провод правого заднего динамика (-): синий / Зеленый

Стерео проводка 626 четвертого поколения 1987–1992 гг.

Изменения в новом поколении седана Mazda изменили способ завершения установки стереосистемы Mazda 626.В этом году несколько изменений. Одна из вещей, которые остались, - это стандартная конфигурация с одним DIN, и для большинства съемных поверхностей вам потребуются новые монтажные кронштейны для стереосистем Mazda.

Mazda 626 Radio Battery Constant 12v + Провод: синий / красный
Mazda 626 Radio Accessory Switched 12v + Провод: синий / белый
Mazda 626 Провод заземления радио: шасси
Mazda 626 Провод радиоосвещения: красный / черный
Плюсовой провод левого переднего динамика (+ ): Синий
Минусовой провод левого переднего динамика (-): Синий / Белый
Положительный провод правого переднего динамика (+): Синий / Желтый
Минусовой провод правого переднего динамика (-): Синий / Красный
Положительный провод левого заднего динамика (+ ): Синий / Красный
Отрицательный провод левого заднего динамика (-): Синий / Желтый
Положительный провод правого заднего динамика (+): Синий / Белый
Отрицательный провод правого заднего динамика (-): Синий / Зеленый

Пятое поколение 626 Стерео проводка 1992-1997 гг.

В этом году система климат-контроля превзошла стереосистему Mazda.Это затрудняет обновление стереосистемы Mazda 626, если у вас моторизованное лицо или откидной экран. Новое оборудование для крепления стереосистемы Mazda 626 понадобится, чтобы гарантировать, что ваш экран не будет попадать в элементы управления климатом или приборную панель Mazda.

Автомобильный радиоприемник, постоянный ток 12 В + Провод: синий / красный
Автомобильный радиоприемник, переключаемый, 12 В + Провод: синий / белый
Провод заземления автомобильного радио: шасси
Провод освещения автомобильного радио: красный / черный

Передние динамики Mazda 626 могут быть увеличены до 6 x 9 дюймов по сравнению со стандартными динамиками 5 x 7 дюймов.Они устанавливаются в двери, и к ним можно получить доступ через руководство по подключению стереосистемы Mazda 626 ниже.
Плюсовой провод левого переднего динамика (+): синий
Минусовой провод левого переднего динамика (-): синий / белый
Положительный провод правого переднего динамика (+): синий / красный
Отрицательный провод правого переднего динамика (-): синий / желтый
Положительный провод левого заднего динамика (+): синий / красный
Отрицательный провод левого заднего динамика (-): синий / зеленый
Положительный провод правого заднего динамика (+): синий / белый

Стерео проводка 626 шестого поколения 1997–2002 гг.

Последняя модель Mazda 626 также претерпела несколько обновлений интерьера.Вы можете легко обновить стереосистему Mazda 626, установив одиночную стереосистему DIN и карман размером с DIN.

Автомобильный радиоприемник, постоянный ток 12 В + Провод: синий / красный
Автомобильный радиоприемник, переключаемый, 12 В + Провод: синий / белый
Провод заземления автомобильного радио: шасси
Провод освещения автомобильного радио: красный / черный

В зависимости от модели Mazda 626 стереосистема может поставляться с дополнительной аудиосистемой Bose. Обычно это заводская стереосистема с двойным DIN и CD-чейнджер, установленный в багажнике.Устранить OEM-радио с двойным DIN легко, оттуда вы можете использовать установочный комплект для установки своей стереосистемы с одним DIN.

Положительный провод переднего левого динамика (+): зеленый / оранжевый
Отрицательный провод переднего левого динамика (-): зеленый / черный
Положительный провод правого переднего динамика (+): зеленый
Отрицательный провод правого переднего динамика (-): желтый / зеленый

Доступ к тыловым динамикам прост, и для их обновления потребуется доступ к задней деке. Если вы решили подключить свою собственную стереосистему Mazda 626, вы можете использовать автомобильный аудиогид 626 Stereo Wiring.

Положительный провод левого заднего динамика (+): синий / зеленый
Отрицательный провод левого заднего динамика (-): синий
Положительный провод правого заднего динамика (+): синий / черный
Отрицательный провод правого заднего динамика (-): синий / оранжевый

Независимо от того, является ли ваша стереосистема Mazda 626 устройством Bose или нет, в этом руководстве вы найдете всю необходимую информацию. Наша коллекция автомобильных электрических схем может показать вам, как сэкономить время и деньги, и предоставляется «как есть» без каких-либо гарантий.

Возникли вопросы по электрической схеме стереосистемы Mazda 626? Оставьте их нам ниже и дайте нам знать!

Нравится:

Нравится Загрузка...

Подробная ошибка IIS 10.0 - 404.11

Ошибка HTTP 404.11 - не найдено

Модуль фильтрации запросов настроен на отклонение запроса, содержащего двойную escape-последовательность.

Наиболее вероятные причины:
  • Запрос содержал двойную escape-последовательность, а фильтрация запросов настроена на веб-сервере, чтобы отклонять двойные escape-последовательности.
Что можно попробовать:
  • Проверьте конфигурацию / систему.webServer / security / requestFiltering @ allowDoubleEscaping в файле applicationhost.config или web.confg.
Подробная информация об ошибке:
Module RequestFilteringModule
Notification BeginRequest
Handler ExtensionlessUrlHandler-Integrated-4.0
Код ошибки 0000 920999 Код ошибки 00 еще не определен
Дополнительная информация:
Это функция безопасности.Не изменяйте эту функцию, пока не полностью осознаете масштаб изменения. Перед изменением этого значения необходимо выполнить трассировку сети, чтобы убедиться, что запрос не является вредоносным. Если сервер разрешает двойные escape-последовательности, измените параметр configuration/system.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Запрошенный URL https: // www.standardhorizon.com:443/downloadfile.cfm?fileid=15235&filecatid=86&filename=gx1400%5fe%5fem065n201%5f1905d%2dcc%2d1.pdf&filecontenttype=application/pdfublic download
PhysicalPublic download: Verfilecontenttype=application/pdfublic download
Physical Path:
PhysicalPortable
PhysicalPath
fileid = 15235 & filecatid = 86 & filename = gx1400% 5fe% 5fem065n201% 5f1905d% 2dcc% 2d1.pdf & filecontenttype = application \ pdf
Метод входа в систему Еще не определен
Пользователь
Пользователь