Схема подключения китайского доводчика стекол: Как подключить автоматический доводчик стеклоподъемников на 2 стекла к центральному замку автомобиля, стоит ли покупать автодоводчик окон авто, его схема и установка модуля управления своими руками

Содержание

Как подключить автоматический доводчик стеклоподъемников на 2 стекла к центральному замку автомобиля, стоит ли покупать автодоводчик окон авто, его схема и установка модуля управления своими руками

Всем привет.

В сегодняшнем обзоре речь пойдет об универсальном блоке доводчика стекол, приобретенном мною на eBay, и о его установке на автомобиль Toyota Camry SV40.

Не могу сказать, что эта функция очень необходима и я изначально планировал заниматься установкой подобного блока. Но как-то раз, в погожий летний день все изменилось. Возясь под капотом, я оставил автомобиль с открытыми окнами, чтобы салон не нагревался, так как на улице было жарко. Дело шло к дождю, но мне казалось, что начнется он не очень скоро и я успею все закончить. Как оказалось, я был не прав. С первыми каплями я начал собирать инструмент и устанавливать снятые детали обратно. К тому времени как я с этим покончил, дождь шел уже весьма приличный. А окна так и остались открытыми. Решил закрыть их с ключа. Увидев, что стекло в водительской двери пришло в движение и закрылось, я как-то по наивности своей, решил, что и остальные стекла закрылись. В общем, не обратив на них должного внимания, ушел вглубь гаража раскладывать ключи, да отвертки. Как вы понимаете, после того, как дождь закончился меня ждала удручающая картина. Через окна, которые остались открытыми, в салон натекла масса воды. Пришлось потратить достаточно много времени на то, чтобы все вытереть. Так я узнал, что доводчик в Camry есть только на водительской двери и понял, что надо что-то делать. Возможных вариантов было не так уж и много, а самым оптимальным являлась покупка блока управления стеклоподъемниками.

Такие блоки бывают 2 видов: универсальные и под конкретный автомобиль. Отличаются они только проводкой и стоимостью: последние стоят раза в 3-4 дороже. Так что мой выбор пал на универсальный блок.Посылка заставила себя подождать. Заказывал я ее в начале августа, а пришла она в середине октября. К сожалению, полноценного трека на нее не было, так что узнать где она пропадала не представляется возможным.

Зато известно, что по территории Китая двигалась она достаточно шустро. Ознакомиться с этой информацией можнотут. Но как бы то ни было, она благополучно добралась до меня.

Блок поставляется в оригинальной заводской упаковке, который представляет собой картонную коробку с красочной полиграфией.

На одной из боковых граней перечислены основные характеристики находящегося внутри устройства, а так же имеется отметка на сколько стекол он рассчитан.

Внутри коробки находились: собственно, сам блок, необходимые для подключения провода, кусочек двухстороннего скотча и небольшая черно-белая инструкция.

Сам блок выглядит довольно симпатично и аккуратно. На одной из его сторон даже наклейка с датой изготовления имеется, которая лепится для того, чтобы было известно с какого момента отсчитывать гарантийный срок 🙂

Жгут комплектных проводов подключается в расположенный на тыльной стороне блока разъем, так что тут проблем с подключением быть не может 🙂


Половинки корпуса соединены при помощи двух винтов, так что добраться до внутренностей блока можно без особых проблем. Хотя там ничего особо интересного и нет:

Основным элементом тут являются 4 реле, отвечающих за подачу импульса на тот или иной провод. Плата с односторонним расположением элементов. На обратной стороне ничего кроме дорожек нет.

Ничего криминального в качестве пайки и используемых элементов обнаружено не было. Если не считать кусочек припоя, прилепившегося к одному из реле 🙂

Самое интересное, что есть в инструкции — схема подключения.

В принципе, больше ничего интересного в том, что находилось в коробочке нет, а значит можно переходить к установке блока в автомобиль.

За другие автомобили не скажу, но в Camry все необходимые для подключения провода имеются под обшивкой водительской двери. Если честно, то изначально я думал, что придется тянуть туда как минимум постоянный плюс, но все обошлось. Так что начинаем со снятия обшивки. Благо, для этого надо всего лишь выкрутить два винта и отщелкнуть несколько пластиковых клипс.



Далее нам необходим жгут проводов, идущих в блок управления стеклоподъемниками. Вот этот блок:

Как видно на фото, грязи на нем очень много. Так что стоило сюда залезть хотя бы ради того, чтобы ее вычистить.

А сейчас самое интересное — провода. Из полученного блока выходит 16 проводов. 8 из них «силовые» и отвечают за подачу питания на сам блок. Еще 8 подключаются к поводам, идущим от кнопок штатного блока к моторчикам стеклоподъемников. И все бы ничего, если бы не одна проблема — стеклоподъемник водительской двери. Из-за того, что управление на него подается посредством кнопки «Auto», устроен он те как, как все остальные. Этот моторчик оборудован своими собственными «мозгами» и управляется не через подачу «плюса». К нему подходит пара силовых и несколько управляющих проводов. В общем, из-за этого с первого раза установить доводчик у меня не получилось 🙁 При подключении реле срабатывали не так, как надо и предохранитель, расположенный на проводе постоянного плюса периодически перегорал.

На фото ниже: слева толстые провода — провода, отвечающие за подачу питания на задние и переднее пассажирское окно. С ними никаких проблем нет — режем пополам и подключаем согласно схемы из инструкции. По центру тонкие — управляющие провода водительского стеклоподъемника, справа толстые — силовые провода.

Для того, чтобы заработал доводчик водительской двери пришлось выпаять реле из блока и впаять его между между контроллером и блоком на двери.

Повторная установка блока осуществлялась в условиях, близких к спартанским: холод, ветер, дождь. Поэтому фотографии было делать некогда, зато после завершения трудов смог сделать небольшое видео, демонстрирующее работу блока:


Как видно, теперь все работает как и должно. Стекла подымаются поочередно. У меня сперва передние, потом задние. Но эту очередность можно без особых изменить, подключив провода не так, как они изображены в схеме.

После того, как я закончил установку и пришел домой, меня посетила очередная идея. Теоретически, можно было не заморачиваться и не выпаивать реле. Можно было оставить заводской дожим водительского стекла, а остальные три заставить работать через заказанный блок. Есть у меня товарищ с такой же машиной — по весне попробуем реализовать эту схему на его авто, а то сейчас уже слишком холодно для того, чтобы что-то делать на улице (если присмотреться, то на видео видно, что у нас уже и снег летает)…

Как итог, могу сказать, что покупкой я остался доволен. Блок отлично выполняет свои функции, стоит недорого, да и ставится довольно просто (особенно, если нет кнопки «авто» на штатном стеклоподъемнике). И еще он универсален, а значит подойдет для любого автомобиля, оснащенного электроприводом стеклоподъемников. Переплачивать $20-30 за точно такой же блок, но с уже разведенной проводкой под определенную марку смысла не вижу 🙂

На этом все. Спасибо за внимание и потраченное время.

Как работает доводчик стеклоподъемников в автомобиле? — Рамблер/авто

Автомобильные доводчики стёкол на сегодняшний день пользуются большой популярностью, так как это автоматизированное устройство удобно и функционально; водителям не приходится проверять, закрыты ли все окна машины, поставленной на сигнализацию. Если ранее доводчики были привилегией только премиум-класса, то сейчас этот механизм универсален и доступен. Эта статья расскажет, что такое и как работает доводчик стёкол.

Принцип работы доводчика стеколКакие бывают доводчикиУстановка и подключение доводчика стекол

Интересно! Первые противоугонные системы срабатывали с помощью ведущего вала. В момент угона автомобиль захлёбывался воем сирены, взывая о помощи.

Принцип работы доводчика стекол

Доводчик – это электронный блок, подключённый к системе сигнализации или центральному замку и системе управления стеклами.

Он располагается между электромотором, обеспечивающим движение стекол, и клавишами управления. Принцип работы доводчика стёкол несложен: через блок проходит напряжение, передаваемое к мотору от клавиш. При этом механизм не включается при закрывании и открывании, в обычной работе без установки на режим охраны. Во время подключения сигнализации на блок поступает сигнал с устройства, мотор заряжается и поднимает стекло на двери.

Знаете ли Вы? В машине, принадлежащей Аль Капоне, стёкла были пуленепробиваемыми, их толщина составляла два сантиметра.

Какие бывают доводчики

Сложность выбора модуля доводчика заключается в определении количества подопечных ему стёкол. Выпускаются и есть в продаже механизмы, отвечающие за закрытие двух, четырёх стёкол. Далее, следует уточнить, есть ли система управления стёклами на задних дверцах авто.

Несложные модули отвечают за стёкла только в режиме охраны автомобиля.

Устройства интеллектуальных доводчиков стёкол могут обладать ещё рядом функций: запоминать положение стёкол и возвращать их в исходное после отключения сигнализации, возвращать в прежнее положение, если стекло наткнулось на преграду. Функции модуля можно настроить самому по желанию.

Внимание! Все возможности многофункционального устройства могут не понадобиться, а настройка механизма сложна в обслуживании, и стоимость значительно превышает цену обычного.

Установка и подключение доводчика стекол

Рассмотрим подключение доводчика стёкол, действующего на две двери.

Для самостоятельной установки потребуются: набор отвёрток, нож, изолирующая лента и тонкие кусачки.

Для начала отключите зажигание и убедитесь, что стёкла при этом открываются и закрываются при нажатии кнопки. Если нет, удалите из блока предохранителей реле и установите на его место перемычку.

Блок доводчика стёкол устанавливают в водительской двери. Чтобы снять обшивку, необходимо сначала открутить винты дверной ручки и снять её. Освобождая дверь от обшивки, будьте аккуратны, так как в ней находятся блоки с идущими к двери проводами. Модуль крепится одним винтом-саморезом к металлической пластине, и фиксируется на основе двери.

Важно! При раздельных системах, расположенных на двух дверях, установка под приборной доской более приемлема.

К блоку устройства подведите «плюсовой» контакт и «массу», чтобы запитать его.

Выясните, какие провода передают напряжение от кнопок управления к электромоторам.

К доводчику прилагается инструкция со схемами. Определите места врезки проводов блока и проводов питания, в схеме они различаются разными цветами.

Внимательно проверьте, правильно ли выбраны провода. От кнопок включения к электромотору проходит два провода: один под напряжением поднимает стекло, второй опускает. Если вы их перепутаете, то в режиме охраны стёкла автоматически откроются.

Затем подключайте провод, передающий импульс от блока системы охраны доводчику.

Доводчик стёкол для автомобиля – механизм неординарный: у него есть выход и под положительный, и под отрицательный импульс, не перепутайте их.

Перед тем, как заизолировать и убрать провода,проверьте работоспособность доводчика. Работа завершена, соберите двери, установите ручки и пользуйтесь.

По тому же методу производится подключение доводчика стеклоподъёмников на 4 стекла. Отличие от простого устройства – только в количестве врезок в проводку.

Каждый водитель, который разбирается в электрике и умеет читать схемы, может самостоятельно провести установку доводчика стёкол на своей машине.

как выбрать устройство, ТОП лучших, для чего нужны, виды, область применения, установка, марки

Не так давно доводчик стекол можно было встретить только в дорогих автомобилях, что выпускались в небольшом количестве и были недоступны для большинства автолюбителей. С развитием технологий и появлением новых функций начали производить универсальные устройства, подходящие под все категории транспортных средств. Они позволяют быстро поднять все стекла, защитить центральный замок при срабатывании сигнализации. Но, перед тем, как выбрать доводчики стекол для авто, необходимо ознакомиться с их видами.

Для чего нужно устройство

Доводчик – устройство, которое может пригодиться как в дождливую погоду, так и при защите авто. С помощью одного нажатия на кнопку или автоматического срабатывания, он поднимает стекла на окнах всех четырех дверей, что облегчает работу водителю, экономит его время.

Чаще всего доводчик помогает водителям в дождь. К примеру, долго возясь с машиной, меняя детали или ремонтируя что-либо, ее владелец может и не заметить, как погода изменилась и начали падать большие капли дождя. Пытаясь быстро собрать все инструменты, закрыть капот, уберегая тем самым двигатель, человек может не успеть закрыть окна, из-за чего в салоне появится вода.

Из-за некачественного доводчика стекол может закрыться только одно окно, как правило, водительское, в то время как в остальных стекла не поднимутся. Поэтому, нужно покупать качественные устройства, чтобы уберечь себя от подобных неприятностей.

Виды доводчиков стекол

Работа прибора заключается в том, что он при установке вклинивается между проводами электромотора, ловя на себе все импульсы, пропуская их дальше. Он остается пассивным до того времени, пока не включатся охранные сигналы (сигнализация) или же сам водитель не нажмет на кнопку подъема. Сразу же после получения данного импульса по проводам, доводчик быстро поднимет все опущенные стекла, чтобы уберечь машину от угона.

В современных моделях есть возможность активировать простым нажатием на смартфоне. Подключается доводчик через Bluetooth или с помощью приложения, что можно скачать с официального сайта производителя или из интернет магазина.

Сейчас на рынке есть много разных моделей. Они отличаются не только ценой и производителем, но и характеристиками. Чтобы выбрать хорошее охранное устройство, нужно обращать внимание на следующие характеристики.

  • Область применения

Есть универсальные устройства, что могут подойти под любую марку автомобиля. Они изготавливаются массово, часто имеют заниженную цену.

Есть также оригинальные доводчики. Они, как правило, идут вместе с машиной, но могут продаваться и отдельно. Подходят только под определенную марку из-за своеобразной конфигурации. Стоят в 3-4 раза дороже, чем универсальные, но имеют гораздо лучшее качество.

  • Работа со стеклами

На рынке продаются модели, которые поднимают разное количество стекол. Так, есть устройства, что способны защитить только одно окно, водительское. Они самые дешевые и не отличаются сложность сборки. Доводчики с поднятием двух стекол более дорогие. Примечательно, что разные модели поднимают разные стекла – это следует уточнять при покупке.

Есть доводчики с поднятием трех и четырех стекол. Они более сложные в конфигурации и установке. Стоят дороже, но качество их лучше и устройства не так быстро выходят из строя. Могут управляться с помощью телефона.

  • Наличие памяти

Это функция, которая позволяет автоматически опустить все стекла на высоту, выбранную ранее до срабатывания сигнализации. Или же в случае, когда водитель сам активировал систему, чтобы защитить машину от дождя.

Такую функцию можно при необходимости отменить, но сделать это возможно только с помощью программы на смартфоне.

  • Защитная функция

Функция есть не во всех комплектациях, но лучше, чтобы она присутствовала. Она предотвращает поднятие стекла, если в оконном проеме что-то есть – та же рука или любой другой предмет.

Многие водители против данной функции и выбирают устройства, в которых ее нет. Но тогда повышается шанс травмирования человека или повреждения самих стекол.

Много доводчиков продается без дополнительных функций, что сказывается на их цене, качестве. Если же они есть, покупателю нужно самому их настраивать, таким образом «обучая» доводчик. Это не так сложно, так как все прописывается в инструкции, что идет вместе с устройством.

Установка доводчика стекол

Доводчик может монтироваться практически в любом уголке автомобиля. Главное, чтобы была возможность провести его провода до электромотора. Желательно скрыть их от посторонних глаз и от влаги, как и само устройство. Часто водители прячут его за приборной панелью, что удобно для их самих, или за дверной обшивкой. Чтобы провести монтаж, рекомендуется не пренебрегать инструкцией и посмотреть схему подключения там.

Для того, чтобы подключить устройство, понадобится:

  • отвертка – крестовая и стандартная, можно обзавестись универсальной с наличием разных насадок;
  • кусачки для лишних проводов;
  • пассатижи;
  • изоляционный материал для защиты проводов.

Крепление доводчика будет зависеть от его модели и типа корпуса. Чаще всего для этого берутся саморезы, но может использоваться и клей. Если выбран вариант монтажа его к двери, то следует быть внимательным и осторожным, делать все по инструкции. Здесь находится много проводов и соединений, в том числе и системы для поднятия окон и центральный замок.

Демонтаж устройства также провести не сложно. Здесь все сводиться к тому, что нужно открутить саморезы и аккуратно достать все провода. Можно использовать универсальную отвертку или любую другую. Если же доводчик был прикреплен на клей, могут появиться некоторые сложности. Внимание уделяют проводам, что находятся возле электромотора.

Топ-6 лучших доводчиков стекол

Представленные ниже модели подойдут для автомобилей разных марок – от Приоры и до Hyundai. Они качественные, функциональные и отлично справляются с поставленными перед ними задачами.

Mongoose PWM-4

Эту модель владельцы автомобилей часто между собой называют «Мангустом». Доводчики поднимают сразу 4 стекла. Функция памяти отсутствует. Окна авто закрывают не все одновременно, а по очереди.

Полярность и запускающий импульс с «плюсом» и «минусом». В модели предусмотрена защита от перегрузки.

Pandora DWM 210

Модель рассчитана на подъем 2 стекол. Есть встроенная функция памяти и защита от перегрузки. Кроме этого прибор прекращает работу при наличии предмета в окне во время его выдвижения.

Pandora DWM 210 может распознавать команды установленной сигнализации.

Convoy CL-200

Рассчитан на 2 стекла. Импульс, активирующий работу, «минусовый». Но при этом исходящая полярность «плюсовая».

Из дополнительных функций – защита от перегрузки.

Convoy CL-450

Поднимает 4 окна в авто. Исходящая полярность и запускающий импульс могут быть как «плюсовыми», так и «минусовыми». Дополнительная функция – защита от перегрузки.

Tiger PWM-2

Рассчитан на подъем двух окон. Импульс запуска – “-” и “+”. Есть встроенная функция защиты от перегрузки.

Tiger PWM-4

Модель рассчитана на подъем 4 окон в автомобиле. Запускающий импульс может быть положительным или отрицательным. Чтобы в процессе работы не возникло непредвиденных неполадок, устройство оснащено защитой от перегрузки.

Доводчик стекол – полезная вещь в автомобиле. Устройство несложно установить самостоятельно. Важно только в процессе монтажа не перепутать полярности. По поводу дополнительных функций – если в их использовании необходимости нет, то лучше все же выбрать модели попроще. Так удастся сэкономить. А вы бы какой модели отдали предпочтение? Или может у вас уже установлены доводчики стекол? Поделитесь в комментариях.

Установка доводчика стекол своими руками на примере Audi 80:

Как заменить ремень ГРМ своими руками — инструкция для новичков. Об этом можно почитать здесь.

Обзор доводчика стеклоподъемников на 2 и 4 стекла: особенности и описание

На сегодняшний день все больше автолюбителей уделяют внимание комфортной эксплуатации транспортных средств. В продаже можно встретить множество различных аксессуаров, призванных повысить комфорт при использовании авто. Одним из таких устройств является доводчик стеклоподъемника, который может быть установлен на 2 или 4 стекла.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Характеристика модуля автоматического поднятия дверных стекол

Для начала рассмотрим основные характеристики модуля. Доводчик стеклоподъемника представляет собой устройство, предназначенное для автоматического закрывания стекол в машине после установки авто на сигнализацию. Благодаря использованию такого модуля водитель может не переживать о том, что забыл закрыть окна в машине.

Плата модуля в разобранном виде

Принцип работы

Сам блок модуля на 2 или 4 стекла подсоединяется к узлу управления противоугонной системой и стеклоподъемниками. В частности, этот блок монтируется между электродвигателем, а также кнопками управления стеклоподъемниками. То есть использование доводчиков возможно только в транспортных средствах, оборудованных электростеклоподъемниками.

Что касается непосредственно принципа действия, то он идентичен для всех доводчиков. Напряжение поступает через блок и поступает ан электродвигатель. Сами доводчики никогда не задействованы при открытии и закрытии стекол, если авто не поставлено на сигналку. А вот когда противоугонная установка активируется, на само устройство передается сигнал с блока, в результате чего электродвигатель начинает питаться и поднимать стекла.

Если речь идет о многофункциональной системе, то она также может выполнять следующие функции:

  1. С помощью таких доводчиков можно осуществлять управление несколькими стеклами либо в одном, либо в разных направлениях.
  2. Функция автоматического возврата стеклоподъемников в определенное положение может быть активирована в том случае, если сигнализация была активирована не более двух часов назад.
  3. Если активируется противоугонная установка, доводчик автоматически заблокирует кнопку включения стеклоподъемников.
  4. Есть возможность настройки контроллера для работы с различными типами и конструкциями подъемников.
  5. Кроме того, при необходимости владелец многофункциональной системы сможет дополнительно подсоединить несколько кнопок для управления стеклоподъемниками (автор видео — AvtoGSM).

Виды

Доводчики на два или четыре стекла могут быть либо многофункциональными, либо предназначенными для выполнения одной задачи.

  1. Первые, кроме закрытия окон, при активации противоугонной системы могут запоминать расположение стекол, а после снятия авто с сигнализации они будете возвращать их на исходное состояние. Помимо этого, возможно приведение системы в исходное положение при наличии препятствий в ходе закрытия. Также модуль может быть оснащен дополнительными функциями. У автолюбителя есть возможность отключения или настройки конфигурации функционала при необходимости. Разумеется, модуль для закрытия четырех стекол всегда будет обходиться дешевле, чем для двух. Но необходимо учитывать, что большинство опций по факту могут попросту оказаться ненужными для автолюбителя.
  2. Второй вид — более простой. Он предназначен только для закрывания стекол окон, при этом такие варианты не оснащаются дополнительными функциями.
Схема для установки узла в автомобиль

Особенности

Теперь перейдем к особенностям. Сложность в вопросе монтажа системы может быть обусловлена в результате подключения модуля к большему количеству дверей, а также наличием других функций. К примеру, модуль для закрытия только двух стекол сможет установить фактический каждый автолюбитель, даже если у него нет опыта в проведении таких работ.

Если на транспортном средстве установлена только один узел со стороны водителя, обеспечивающий функциональность окон на пассажирской двери, то модуль монтируется именно на ней. В том случае, если сама система разделена или кнопки управления находятся на центральной консоли или в тоннеле, произвести установку желательно под приборной панелью. Если стекла плохо поднимаются с кнопки, то доводчик может не полностью закрыть стекло, в нем сработает реле нагрузки и он отключится — так что чиним и смазываем стеклоподъемники (автор видео — Lone Vagrant).

Установка доводчиков стеклоподъемников

  1. Чтобы произвести монтаж системы, в первую очередь ее необходимо будет запитать, для этого к узлу следует провести плюсовой и минусовой провода. В комплекте к каждому доводчику должна идти подробная инструкция по установке и эксплуатации со схемой. В соответствии с этой схемой необходимо проложить кабеля, которые будут передавать напряжение на электродвигатель.
  2. Также в комплекте должны идти выходы для дверей, они различаются между собой по цвету. В необходимом месте кабель, который идет от электромотора к кнопке, необходимо разрезать, после чего подключить к обоим кольцам модульную проводку. Таким образом вы сможете установить сам доводчик стеклоподъемника.
  3. Важнее всего в данном случае правильно подобрать кабеля, поскольку их два с каждой стороны. Один из кабелей служит для опускания стекла при активации противоугонной системы, а второй — для его поднятия после снятия авто с сигнализации. Если на этом этапе вы допустите ошибку, это может привести к тому, что стекла будут открываться, когда вы поставите авто на охрану.
  4. После этого необходимо подключить кабель, который будет передавать импульс от блока противоугонной системы. Сам сигнал должен доходить до данного компонента за 1-2 секунды. В зависимости от типа приобретенной системы сигнал может быть либо положительным, либо отрицательным. Так что вам необходимо заранее знать об этом, чтобы не допустить трудностей в ходе установки. Устройство обычного доводчика имеет универсальное строение и конструкцию. В этой конструкции всегда должно быть два выхода для передачи сигнала.
 Загрузка …

Видео «Как правильно произвести установку доводчиков на автомобиль»

На примере автомобиля Audi вы можете ознакомиться с инструкцией по установке системы своими руками, представленной в ролике (автор видео — Константин Эц).

Самостоятельная установка автосигнализаций, точки подключения автосигнализации

Стандарты и схемы разных производителей

Стандартной схемы, по которой можно подключить автомобильную охранную систему, не существует. Это можно понять, проанализировав электросхемы сигналок от разных производителей систем. Цвет электроцепей у систем от различных брендов могут предназначаться для решения разных задач. Практически каждый производитель имеет определенный способ монтажа и подсоединения устройств.

По расцветке кабелей каждая электросхема может отличаться в зависимости от норм, принятых в конкретной стране. Чтобы правильно подсоединять элементы сигналки надо акцентироваться на электронном измерительном оборудовании для прозвона.

При установке сигналки на автомобиль не рекомендуется использовать обычные лампы для прозвонки. С учетом места расположения основных блоков пользователю может потребоваться дополнительная покупка электроцепей. При монтаже надо учесть, что сечение дополнительных и стандартных проводов сигналки должно быть идентичным.

Карта расположения составляющих устройств сигналки

Доводчик стекол. Основы установки

Доводчик стекол нужен, чтобы закрывать стекла при поступлении сигнала на закрытие, например с автосигнализации или штатного центрального замка.

Стекла при срабатывании автодоводчика, как правило, закрываются последовательно. Доводчик должен понимать, что стекло закрыто (анализирует, например, шум или протекающий ток эл. двигателя) так же должен понимать отсутсвие нагрузки и ограничение времени работы (т.н. режим обрыва тросика).

Есть доводчики которые умеют ещё и открывать стекла и определять препятствие (как родной доводчик в Camry), есть доводчики с памятью и т.д., тут всё зависит от вложенного алгоритма в мозги доводчика. Блоки доводчиков выпускаются для управления двумя или четырмя стеклами.

Для того, что бы установить самому доводчик нужны руки, умеющие держать паяльник, нужно знать, как пользоваться конролькой или (и) что обозначают цифры на экране тестера, что такое «плюс» и «масса» аккуратность ну и желание и время.

Рассмотрим обычный доводчик, который умеет только поднимать стекла (два или четыре — неважно). То есть подали сигнал на закрытие — поднялось первое стекло, затем второе, затем третье и т.д.

Для начала нужно понять принцип управления открытия-закрытия окон с штатных кнопок управления:

Поднятием-опусканием окна управляет мотор постоянного тока, вращение которого зависит от полярности напряжения. В нормальном положении, когда кнопки управления ненажаты мотор соединен обоими концами на массу, соответственно он недвижим.

Если нажать на кнопку «Закрыть», то плюс попадет на один контакт мотора (на втором контакте мотора масса) соответственно мотор начнет крутиться (ну скажем по часовой стрелке).

Если нажать кнопку «Окрыть», то плюс попадет уже на другой контакт мотора, вращение будет в другую сторону, соответственно окно начнет движение вниз. Ну и если нажать обе кнопки одновременно, то на обоих контактах мотора появится +12 Вольт, разницы напряжений не будет и мотор останется недвижим.

Таким же макаром управляются все остальные окна. Питается схема через предохранитель, через контакт IG2 замка зажигания (второе положение ключа в замке).

Теперь рассмотрим сам доводчик и способ его монтажа и встраивания его в штатную схему. Схем и реализаций доводчиков и исполнений на рынке полно, но все они работают по одному принципу — дублирование штатной кнопки «Закрыть» своим внутренним реле, которое включается и отключается мозгами доводчика.

Доводчики выпускаются универсальными, для управления «массой» или «плюсом». В Тойотах управление стеклами плюсом.

Соответственно согласно нужному варианту в схеме доводчика нужно подключить провода питания или переключить перемычку в доводчике, в инструкции по установке этот пункт подробно описан.

Все часто слышали слово Сarshering — это групповое пользование автомобилями https://shacaring.ru/town/carsharing-moscow/. И данный проект является платформой, где частное лицо или даже небольшой прокат автомобилей может сдавать любому человеку легковой автомобиль в аренду. Это шикарный вариант для большого города как Москва.

Теперь про монтаж и установку.

Нужно определить место установки корпуса доводчика. Как правило доводчик устанавливается в водительской двери прямо под штатным блоком управления секлоподъемниками.

Для определения места нужно снять блок кнопок и посмотреть вовнутрь, определив свободное пространство внутри.

Нужно определить и вызванить (если нет под рукой схемы) нужные точки подсоединения в проводах, подключенных в блоку кнопок. Подробнее:

Необходимо определить провода контролькой на которых появляется плюс во время движения стекла вверх. Эти провода большого сечения, их нужно перерезать и припаять провода согласно прилагаемой схеме доводчика. (скручивать совсем нерекомендую, ибо токи там очень большие).

Если в машине четыре стекла, то соответственно нужно перерезать четыре провода и припаять от доводчика восемь проводов.

Необходимо найти провод питания доводчика. Так как доводчик должен работать при отсутствии ключа в замке зажигания, то нужно найти толстый плюсовой провод, на котором плюс 12 Вольт есть при отсутствии ключа в замке зажигания.

В блоке кнопок есть управление центральным замком, где этот плюс должен подходить. Если его нет — то нужно смотреть его на клемах привода закрытия-открытия дверей.

Необходимо определиться со способом управления автодоводчиком. Например, если есть автосигнализация, то у неё есть выход доп. канала, на котором появляется сигнал при постановке на охрану.

То есть поставил на сигналку — окна закрылись. Заморочка тут — нужно тянуть отдельный провод от сигналки в дверь через гофру в двери к блоку доводчика. Есть ещё вариант подключения к центральному замку.

Для этого нужно определить провод в разъеме блока кнопок, который соединяется с массой, если нажать кнопку закрытия дверей. К нему и нужно подключить управляющий провод. При такой схеме окна будут закрываться даже от штатной сигналки.

Теперь про управляющие провода доводчика стекол В доводчиках, как правило есть два входа для управления закрытием окон.

Первый срабатывает, если его соединить с массой а второй, если на него подать плюс. В большинстве случаев используется первый вариант.

Так же в доводчике могут присутствовать дополнительные провода запрещения работы автодоводчика или например сигнальнвй вывод, на котором появляется сигал при работе автодоводчиков.

Если установлен штатный доводчик водительского стекла, то монтаж и установка доводчика немного услажняется установкой блока обхода (вернее управления) штатного доводчика. Звучит громко, но реализуется она одной маленькой релюшкой.

Как подключить доводчик стекол к сигнализации?

Установка и подключение доводчиков:

  1. Монтаж устройств производится в дверях машины, для этого демонтируются их обивка. Доводчики питаются от бортовой сети машины, к девайсу надо подвести положительный контакт и массу. Важно, чтобы электроцепь, с которой соединен доводчик, была активной при отключенном зажигании.
  2. С помощью тестера определяются электролинии, предназначенные для подачи напряжения от управляющих кнопок на электрические двигатели стеклоподъемников.
  3. В соответствии со схемой подключения доводчиков выполняется врезание кабелей от блока управления на электроцепь питания. Для соединения с дверьми используются выходу в устройстве, они имеют разную расцветку. Кабель, который идет от управляющей кнопки к электрическому мотору, врезается к концам электролинии. К электроцепи подключаются контакты блока.
  4. При соединении надо правильно подобрать кабели, от управляющих кнопок к электрическому мотору их идет по два. Когда подается напряжение, одна из электролиний выполняет подъем стекла, а друга его опускает. Если будут допущены ошибки при подключении, то активация режима защиты будет сопровождаться автоматическим открытием стекол.
  5. Затем к доводчику подсоединяется кабель, предназначенный для передачи сигнала от управляющего блока. Потребуется такой сигнал, который поступает на блок на протяжении секунды при активации защитного режима. В зависимости от типа устройства и системы, для этого могут использоваться минусовые или плюсовые контакты. Непосредственно перед подсоединением потребуется точно узнать, какой сигнал отправляет управляющий блок сигналки.
  6. Когда провода подключены, выполняется диагностика работы устройств. При условии, что все работает корректно, потребитель изолирует всех врезки электроцепей и маскирует их. Процедура подключения доводчика на четыре двери выполняется аналогичным образом, только в штатную электросеть потребуется сделать больше врезок.

Доводчики стёкол

Говорят к хорошему быстро привыкаешь. Не стал исключением и я. Привыкнув на предыдущей Королле к доводчикам стёкол, был во-первых удивлён тем что на более свежем казалось бы кузове, только водительское стекло имеет режим Auto. Разобрав дверь, обнаружилось что в водительской двери стоит довольно непростой контроллер, а в остальных трёх дверях обычные электромоторы управляющиеся «силой» с водительского блока кнопок. 

Вторым отличием от Короллы в 12-м кузове стало то, что водительский контроллер не хочет поднимать стекло при выключенном зажигании и самое главное, что информацию о включенном зажигании он узнаёт по Lin-шине из блока управления кузовом (body-ecu). Соответственно заставить контроллер водительского стеклоподъёмника поднимать стекло при постановке на охрану не получится. 

Заявленная Пандорой функция «Комфорт» тоже не заработала, поэтому пришлось идти более радикальным путём и снимать контроллер для врезки прямого управления электромотором. Контроллер сделан в одном корпусе с мотором ЭСП, снимаем всё это с двери.

Дверь со снятым ЭСП

На столе откручиваем 4 болта крышки контроллера и аккуратно вынимаем его из корпуса.

Снятая крышка

Контроллер вид снизу

Контроллер вид сверху

Далее нужно отпаять силовое реле которое мешает нам добраться к дорожкам.

Отпаянное реле

После отпайки начинается очень ответственная часть, всё что выбудете делать — на вашей ответственности, ибо можно повредить плату и придётся искать новый контроллер! Аккуратно нужно разрезать две дорожки в местах обозначенных красными линиями, и сделать после этого одну хорошую толстую перемычку в месте обозначенном синей линией. Разрезы должны быть широкими, исключающими замыкание между ними!

Разметка дорожек

К получившимся двум отдельным дорожкам нужно припаять хорошие провода. Я использовал куски моторной косы Toyota. Далее возвращаем реле на место и хорошо пропаиваем его ноги.

Выведенные провода

Реле на своём месте

Для вывода проводов из корпуса контроллера аккуратно сверлим два отверстия как на фото:

Отверстия под провода

Вставляем плату на место в корпус и фиксируем провода термоклеем. Выведенные провода тоже заливаем клеем для герметичности.

Зафиксированные провода

Зафиксированные провода

Выводы залиты также термоклеем

Ставим стеклоподъёмник на место и обязательно регулируем стекло. Почему, объясню ниже. В итоге водительский ЭСП готов к внешнему управлению, при этом контроллер даже не догадывается что мы можем без его ведома поднять стекло.

Для управления всеми стёклами использовался готовый контроллер Sheriff PWM-104:

Управляющий провод был проложен в штатной косе двери, которую вытащил из салона:

Коса двери

В одном из разъёмов вставил стандартный Тойотовский пин в свободное гнездо, для того чтобы не было никаких скруток между дверью и салоном. В салонный ответный разъём также вставил «папу» и подключил к каналу комфорта сигнализации.

Пару слов о необходимости регулировки стекла после его установки. Я при сборке особо не придал этому значения и в итоге после нескольких открытий-закрытий, стекло перекосило в верхней части примерно на 2 миллиметра, для глаза это не заметно, но: штатный контроллер стал перекашивать стекло и у него начала срабатывать защита от защемления. Внешне это выглядит так: при нажатии кнопки Auto Up стекло поднимается вверх, упирается в рамку и тут же опускается вниз до середины.  В итоге закрыть стекло целая проблема. Приехав в гараж снял обшивку с двери и выровнял все направляющие и само стекло. После этого всё опять пришло в норму.

Доводчик стекол на Калину | Car Hobby

Как-то раз, просматривая ролики на YouTube, наткнулся на видео, в котором чувак рассказывал о том, как можно улучшить свой автомобиль, сделать езду более комфортной. Одной из его доработок была установка доводчика стёкол. Очень удобная штука, подумал я. Особенно летом, когда стёкла то и дело приходится закрывать/открывать. Загорелся установить такой доводчик и себе на Калину.

Покопавшись в интернете вычислил, что, в основном, все устанавливают доводчики 2-х производителей — Mongoose PWM-2 или Convoy CL-250. Оба рассчитаны на два стекла и подключаются практически идентично. Выбрал второй, сам не знаю почему.

Установка доводчика стёкол на Калину

И так, приступим к установке доводчика Convoy CL-250. Устанавливать его легче всего в переднюю водительскую дверь, так как в нее заходят все необходимые провода.

Для начала необходимо снять обшивку двери. Теперь у Вас появился доступ ко всем необходимым элементам проводки. Посмотрим на схему подключения, которая идет вместе с доводчиком. Красный и чёрный провода — это питание (+ и — соответственно). Красный можно подключить к «+», идущему на кнопки — это бело-черный провод. Минус так же можно подключить к «-» на кнопках — тонкие чёрные провода, идущие сразу к 3-м кнопками или же просто прикрутить к одному из болтов на двери. Я выбрал первый вариант.

Теперь обратим внимания на короткие толстые провода — чёрный, красный и красно-чёрный. Их необходимо соединить между собой в зависимости от управляющего сигнала — если управление осуществляется по «-» (отрицательному импульсу), то красно-чёрный провод соединяем с чёрным, если же по «+», то красно-черный подключаемых к красному проводу.

Что касается управляющего сигнала (который запускает доводчик), то на Калине это «+». Это жёлтый провод, который Вы можете найти в низу двери в купе с другими проводами, идущими к замку. Снимаем с него часть изоляции и прикручиваем (или даже припаиваем) к нему оранжевый тонкий провод доводчика. Теперь, после постановки авто на штатную сигнализацию на доводчик так же будет идти команда «закрыть все окна».

Это можно проверить — после нажатия на кнопку блокировки дверей доводчик должен издать клацающие звуки.

Но перед этим Вы должны сделать ещё одну важную вещь. Питание для доводчика мы взяли от кнопок, а питание на кнопки подаётся только при включенном зажигание. Что бы это исправить нужно вместо реле стеклоподъемников установить перемычку. Таким образом питание будет подаваться постоянно.

И так, доводчик клацает, но окна ещё почему-то не закрываются. Все потому, что мы не подключили последние 4 провода. Их нужно подключать в разрыв плюсового провода, идущего непосредственно к электродвигателю ЭСП. На старых версиях Калины это синий и голубой провода, на более новых — синий и оранжевый.

Берём синий провод, перерезаем пополам и зачищаем оба конца. К концу, который идёт от кнопки припаиваем (прикручиваем) жёлтый провод, к концу, который идёт к двигателю — желто-зелёный. Тоже самое проделываем с голубым (оранжевым) проводом. Только теперь к концу, идущему к кнопке припаиваем белый провод, к двигателю — желто-черный.

Теперь схема должна работать. Что бы полноценно закончить установку доводчика стёкол на Калину, нужно смотать провода в красивые, ровные жгуты, которые не будут болтаться при езде и издавать лишних шумов. Сам доводчик можно прикрепить к двери при помощи двухстороннего скотча (у меня шел в комплекте).

основы установки • DRIVER’S TALK

Содержание статьи:

Доводчик стекол нужен, чтобы закрывать стекла при поступлении сигнала на закрытие, например с автосигнализации или штатного центрального замка.

Как работает доводчик стекол: принцип действий

Стекла при срабатывании автодоводчика, как правило, закрываются последовательно. Доводчик должен понимать, что стекло закрыто (анализирует, например, шум или протекающий ток эл. двигателя) так же должен понимать отсутствие нагрузки и ограничение времени работы (т.н. режим обрыва тросика).

Есть доводчики которые умеют ещё и открывать стекла и определять препятствие (как родной доводчик в Camry), есть доводчики с памятью и т.д., тут всё зависит от вложенного алгоритма в мозги доводчика. Блоки доводчиков выпускаются для управления двумя или четырьмя стеклами.

Для того, что бы установить самому доводчик нужны руки, умеющие держать паяльник, нужно знать, как пользоваться конролькой или (и) что обозначают цифры на экране тестера, что такое «плюс» и «масса» аккуратность ну и желание и время.

Пример работы доводчика

Рассмотрим обычный доводчик, который умеет только поднимать стекла (два или четыре — неважно). То есть подали сигнал на закрытие — поднялось первое стекло, затем второе, затем третье и т.д.

Для начала нужно понять принцип управления открытия-закрытия окон с штатных кнопок управления:

Поднятием-опусканием окна управляет мотор постоянного тока, вращение которого зависит от полярности напряжения. В нормальном положении, когда кнопки управления не нажаты мотор соединен обоими концами на массу, соответственно он недвижим.

Если нажать на кнопку «Закрыть», то плюс попадет на один контакт мотора (на втором контакте мотора масса) соответственно мотор начнет крутиться (ну скажем по часовой стрелке).

Если нажать кнопку «Окрыть», то плюс попадет уже на другой контакт мотора, вращение будет в другую сторону, соответственно окно начнет движение вниз. Ну и если нажать обе кнопки одновременно, то на обоих контактах мотора появится +12 Вольт, разницы напряжений не будет и мотор останется недвижим.

Таким же макаром управляются все остальные окна. Питается схема через предохранитель, через контакт IG2 замка зажигания (второе положение ключа в замке).

Схема реализации

Схем и реализаций доводчиков и исполнений на рынке полно, но все они работают по одному принципу — дублирование штатной кнопки «Закрыть» своим внутренним реле, которое включается и отключается мозгами доводчика.

Доводчики выпускаются универсальными, для управления «массой» или «плюсом». В Тойотах управление стеклами плюсом.

Соответственно согласно нужному варианту в схеме доводчика нужно подключить провода питания или переключить перемычку в доводчике, в инструкции по установке этот пункт подробно описан.

Монтаж и установка

Нужно определить место установки корпуса доводчика. Как правило доводчик устанавливается в водительской двери прямо под штатным блоком управления секлоподъемниками.

Для определения места нужно снять блок кнопок и посмотреть вовнутрь, определив свободное пространство внутри.

Нужно определить и вызвонить (если нет под рукой схемы) нужные точки подсоединения в проводах, подключенных в блоку кнопок.

Подробнее:

Необходимо определить провода контролькой на которых появляется плюс во время движения стекла вверх. Эти провода большого сечения, их нужно перерезать и припаять провода согласно прилагаемой схеме доводчика. (скручивать совсем не рекомендую, ибо токи там очень большие).

Если в машине четыре стекла, то соответственно нужно перерезать четыре провода и припаять от доводчика восемь проводов.

Необходимо найти провод питания доводчика. Так как доводчик должен работать при отсутствии ключа в замке зажигания, то нужно найти толстый плюсовой провод, на котором плюс 12 Вольт есть при отсутствии ключа в замке зажигания.

В блоке кнопок есть управление центральным замком, где этот плюс должен подходить. Если его нет — то нужно смотреть его на клемах привода закрытия-открытия дверей.

Необходимо определиться со способом управления автодоводчиком. Например, если есть автосигнализация, то у неё есть выход доп. канала, на котором появляется сигнал при постановке на охрану.

То есть поставил на сигналку — окна закрылись. Заморочка тут — нужно тянуть отдельный провод от сигналки в дверь через гофру в двери к блоку доводчика. Есть ещё вариант подключения к центральному замку.

Для этого нужно определить провод в разъеме блока кнопок, который соединяется с массой, если нажать кнопку закрытия дверей. К нему и нужно подключить управляющий провод. При такой схеме окна будут закрываться даже от штатной сигнализации.

Теперь про управляющие провода доводчика стекол В доводчиках, как правило есть два входа для управления закрытием окон.

Первый срабатывает, если его соединить с массой а второй, если на него подать плюс. В большинстве случаев используется первый вариант.

Так же в доводчике могут присутствовать дополнительные провода запрещения работы автодоводчика или например сигнальный вывод, на котором появляется сигал при работе автодоводчиков.

Если установлен штатный доводчик водительского стекла, то монтаж и установка доводчика немного усложняется установкой блока обхода (вернее управления) штатного доводчика. Звучит громко, но реализуется она одной маленькой релюшкой.

»Как работает электрифицированное переключаемое / конфиденциальное стекло?

В одном из наших предыдущих постов обсуждалось более широкое использование раздвижных стеклянных дверей в планировках офисов. Было отмечено, что использование стекла в качестве фасадов офисов увеличивает естественное освещение и энергоэффективность. Однако более частое использование стекла может способствовать снижению конфиденциальности. Один из типов решений, который может объединить лучшее из обоих миров, — это переключаемое защитное стекло, такое как линейка Dash Door PrivacyVue ™.

Эта технология переключает стекло из прозрачного в непрозрачное полупрозрачное состояние простым щелчком переключателя, касанием приложения или взмахом руки. Технология делает доступным динамическое пространство, которое может быть как частным, так и открытым.

Использование переключаемого защитного стекла включает:

• Жилой — перегородки для ванной / душа, перегородки
• Коммерческий — конференц-залы, офисные двери / перегородки, рецепция
• Розничная торговля — раздевалки, проекционные дисплеи
• Здравоохранение: двери интенсивной терапии, детские, приемные, операционные, перегородки для клиник
• Гостиничный бизнес — ванные / душевые кабины, перегородки
• Банковское дело — баллистические кассовые линии, операционные окна, сейфовые комнаты

Стекло «OFF» — непрозрачное

Стекло «ON» — прозрачное

Доверитель

Когда питание отключено, молекулы жидких кристаллов ориентированы случайным образом и будут рассеивать падающий свет.Это делает панель Switchable Privacy Glass непрозрачной.

При подаче электрического тока молекулы жидких кристаллов выстраиваются в линию, падающий свет проходит сквозь них, и защитное стекло становится прозрачным.

Privacy Glass — многослойное стекло. Ламинированный материал внутри — это защитная пленка Liquid Crystal Privacy Film, которая реагирует на электрический ток.

Когда электричество подается на пленку по проводке, жидкие кристаллы выравниваются, и стекло мгновенно становится прозрачным.Когда питание отключается, жидкие кристаллы возвращаются в свое нормальное положение рассеяния, делая стекло непрозрачным полупрозрачным.

Технологии

PDLC (полимерный дисперсный жидкий кристалл) — это среда, светорассеивающая способность которой регулируется посредством приложения электрического поля. В своем естественном (незаряженном) состоянии капли PDLC выравниваются случайным образом.

Пленка

PDLC состоит из полимерной матрицы жидких кристаллов, окруженных электропроводящей пленкой из полиэтилентерефталата, покрытой оксидом индия и олова.Полученная пленка PDLC имеет проводку, прикрепленную к проводящей медной полосе (шине) по краю пленки. В низковольтной платформе эта проводка подключена к понижающему трансформатору, через который подается питание для состояния «включено» (отключено). В своем естественном (незаряженном) состоянии капли PDLC случайным образом выравниваются, создавая тем самым непрозрачное полупрозрачное состояние.

Два листа стекла ламинируются поверх пленки PDLC. Компоненты собираются под высоким давлением и температурой в единое целое.

Обычный показатель преломления этих жидких кристаллов не совпадает с показателем преломления полимера, поэтому падающий свет рассеивается, что приводит к полупрозрачному состоянию. Когда к материалу прикладывается электрическое поле, капли PDLC переориентируются, и, следовательно, необычный показатель преломления жидкого кристалла совпадает с показателем преломления полимера. Следовательно, падающий свет может проходить сквозь него, что приводит к прозрачному состоянию.

Ламинированное переключаемое защитное стекло непрозрачное / полупрозрачное, когда переключатель находится в выключенном положении, и прозрачное, когда электрический ток подается на каждую стеклянную поверхность

Руководства пользователя — Labconco

  • Для моделей, произведенных в 2002 году: (корпуса с фильтром HEPA 3720000, 3720020, 3730000, 3730020) и защитный кожух класса I (3720001, 3720021, 3730001, 3730021)

  • Для моделей 2000-2001 годов выпуска: корпуса с фильтром HEPA 3720000, 3720020, 3730000, 3730020) и защитный корпус класса I (3720001, 3720021, 3730001, 3730021)

  • Для моделей 1997-1999 годов выпуска: 3720000, 3720020, 3730000, 3730020 ) и защитный кожух класса I (3720001, 3720021, 3730001, 3730021)

  • Для моделей 2002-2004 гг .: 3740000, 3740001, 3740020, 3740021, 3750000, 3750001, 3750020, 3750021

  • Для моделей 2000- 2004: 3740002, 3740022, 3750002, 3750022

  • Для моделей 2002-2004 годов выпуска: 3740000, 3740001, 3740020, 3740021, 3750000, 3750001, 3750020, 3750021

  • 9 0002 Для моделей 1999-2002 годов выпуска: 3750005

  • Для моделей 1999-2002 годов выпуска: 3750003

  • Для моделей 1999-2002 годов выпуска: 3750003

  • Для моделей 1999-2005 годов выпуска: 3750000, 3750001, 3750002, 3750003

  • Для моделей 1996-1997 годов выпуска: 36125

  • Для моделей 1996-1997 годов: 36125

  • Для моделей 1996-1999 годов выпуска: 36100

  • Для моделей 1986-2002 годов выпуска: 96810, 96820, 96830, 96840, 96850, 96860

  • Для моделей 1992-1995 годов выпуска: 22473, 22474, 22475

  • Для моделей 1995-2002 годов выпуска: 2247300, 2247301, 2247400, 2247401, 2247500, 2247501 2246300, 2246301, 2246400, 2246401, 2246500, 2246501, 2246600, 2246601, 2246602, 2246603, 2246604, 2246605, 2246606, 2246700, 2246701, 2246702, 2246703, 2246704, 22467050003, 2246702

  • 900 59

    Для моделей 2003-2006 гг .: 2247300, 2247301, 2247400, 2247401, 2247500, 2247501, 2246300, 2246301, 2246400, 2246401, 2246500, 2246501, 2246600, 2246601, 2246602, 2246603, 2246604, 224600660, 224660467, 224660660 , 2246702, 2246703, 2246704, 2246705, 2246706

  • Для моделей, произведенных в 1994-1999 гг .: № моделей.Комплект для подключения очистителя 3 фута № 36710, Комплект подключения очистителя 4 фута № 36711, Комплект для подключения очистителя 6 футов № 36712

  • Для моделей 1980-1993 годов выпуска: 47990, 70990

  • Для моделей 2000-2001 годов выпуска: (7810000, 7810001, 7810002, 7810003, 7811000, 7811001, 7460000, 7460001, 7982000, 7982001, 7983000, 7983001, 7984000, 7984001, 7475000, 7475001)

  • Для моделей 2002-2005 гг. 7810003, 7811000, 7811001, 7460000, 7460001, 7982000, 7982001, 7983000, 7983001, 7984000, 7984001, 7475000, 7475001

  • Для моделей 2002-2006 годов выпуска: (7810000, 7810001, 781000001, 78110001, 78110001, 78110001 , 7460001, 7982000, 7982001, 7983000, 7983001, 7984000, 7984001, 7475000, 7475001)

  • Для моделей 1992-1993 годов выпуска: 7810000, 7810001, 7811000, 7811001

  • -199007 Для моделей 1994 года выпуска , 7810001, 7811 000, 7811001

  • Для моделей 1998-1999 годов выпуска: 7810000, 7810001, 7811000, 7811001

  • Для моделей 1991-1992 годов выпуска: 781200, 7812001

  • Для моделей 1993-1999 годов: 7812000, 7812001

  • Для моделей 2005-2010 годов выпуска: 7970010, 7970011

  • Для моделей 2009-2011 годов выпуска: 7970010, 7970011, 7970030, 7970035, 7970037

  • Для моделей 2000-2005 годов выпуска: 7469200

  • Для моделей 2000-2005 годов выпуска: 781200, 7812001, 7812002, 7812003

  • Для моделей 2005-2011 годов выпуска: 7310000 Серия

  • Для моделей 1998-2005 годов выпуска: 78680

  • Для серии 78680 1993- 2006

  • Для моделей 1998-2005 годов выпуска: 78680

  • Для моделей 1986-1996 годов выпуска: 70680, 70681, 70682, 70683 , 70684, 70685, 70686, 70687, 70688, 70689, 70690, 70691, 70692, 70693, 70694, 70695, 70696, 70697

  • Для моделей 1996-2007 годов выпуска: 706800, 7068300, 7068600, 7068900, 7069200, 7069500 , 3668000, 7068100, 7068400, 7068700, 7069000, 7069300, 7069600, 3663500, 7068200, 7068500, 7068800, 7069100, 7069400, 7069700

  • Для моделей 2002-2010 годов выпуска: 3663500, 3668000, 3668001, 706868000, 7020068 , 7068300, 7068400, 7068500, 7068600, 7068700, 7068800, 7068900, 7069000, 70369100, 7069200, 7069300, 7069400, 7069500, 7069700, 7180000, 7180100, 7180200, 7180300, 7180400, 7180500, 7180600, 7180700, 7180800, 7180800 , 7181100, 7181200, 7811300, 7181400, 7181500, 7181600, 7181700, 7182000, 7182100, 7182200, 7182300, 7183000, 7183100, 7183200

  • Для моделей 1975-1996 гг. Для моделей 1986-2004 годов выпуска: 68000

  • Для моделей 1997-2002 гг .: 4425000, 4425100, 4425150

  • Для моделей 1975-2007 гг .: 50064, 5006401

  • Для моделей 2004-2007 гг .: серия 45400

  • Для моделей 1993-1995 годов выпуска: 79310

  • Для моделей 1993-1995 годов выпуска: 79310

  • Для моделей 1998-2001 годов выпуска: 77500

  • Для моделей 1996-2002 годов выпуска: 77510

  • По каталожным номерам: 7753020, 7753021, 7753022, 7753024, 7753026, 7753027, 7753030, 7753031, 7753032, 7753034, 7753036, 7753037, 7753040, 7753041, 7753042, 7753044, 7753046, 7753075, 7756275, 7753046, 7753075, 7756430, 7753075, 7756430 7753067, 7753070, 7753071, 7753072, 7753074, 7753076, 7753077, 7753522, 7753524, 7753532, 7753534, 7753542, 7753544, 7753562, 7753564, 7753572, 7753574, 7754030, 7403240753475, 7753574, 7754030, 740414075, 740324075, 740754075, 7754075 7754042, 7754044, 7754046, 7754047, 7754060, 7754061, 7754062, 7754064, 7754066, 7754067, 7754070, 7754071, 7754072, 7754074, 7754076, 7754077, 7755030, 7755031, 7754076, 7754077, 7755030, 7755031, 77550753250, 775507550 775507550 7755044, 7755046, 7755047, 7755060, 7755061, 7755062, 7755064, 7755066, 7755067, 7755070, 7755071, 7755072, 7755074, 7755076, 7755077, 7758520, 775858521, 7758522, 77541757534, 775858531, 7758522, 77541757534, 775858531 7758542, 7758544, 7758560, 7758561, 7758562, 7758564, 7758570, 7758571, 7758572, 7758574, 7759030 , 7759031, 7759032, 7759034, 7759040, 7759041, 7759042, 7759044, 7759060, 7759061, 7759062, 7759064, 7759070, 7759071, 7759072, 7759074, 7934020, 7934021, 79340223 792734032, 794034032, 7940340223 794034034, 794034032 , 7934036, 7934037, 7934040, 7934041, 7934042, 7934044, 7934046, 7934047, 7934060, 7934061, 7934062, 7934064, 7934066, 7934067, 7934070, 793407771, 7934072, 7934074, 7934031, 7934074, 793600, 7934076, 7934074, 7934036, 7934074 , 7960037, 7960040, 7960041, 7960042, 7960044, 7960046, 7960047, 7960060, 7960061, 7960062, 7960064, 7960066, 7960067, 7960070, 7960071, 7960072, 7960074, 7960076, 7960077

  • Для моделей 2004-2011 годов выпуска: 7753020, 7753021, 7753022, 7753024, 7753026, 7753027, 7753030, 7753031, 7753032, 7753034, 7753036, 7753037, 7753040, 7753041, 7753042, 7753044, 7753046, 775247534, 7357535, 7357534, 7357535 , 7753542, 7753544, 7754030, 7754031, 7754032, 7754034, 7754036, 7754037, 7754040, 7754041, 7754042, 7754044, 7754046, 7754047, 7755030, 7755031, 7755032, 77550345, 775503.6, 7755037, 7755040, 7755041, 7755042, 7755044, 7755046, 7755047, 7934020, 7934021, 7934022, 7934024, 7934026, 7934027, 7934030, 7934031, 7934032, 7934034, 793403463, 7940340, 7940340, 7940340, 7940340, 7940340, 7940340, 7940340 7934047, 7960030, 7960031, 7960032, 7960034, 7960036, 7960037, 7960040, 7960041, 7960042, 7960044, 7960046, 7960047

  • Для моделей 1994-1995 годов выпуска: 77520

  • Для моделей 2002-2004 годов выпуска: 7752000, 7752001, 7752003

  • Для моделей 1998-2001 годов выпуска

  • Для моделей 1994-1995 годов выпуска: 77530, 77535

  • Для моделей 1995-2004 годов выпуска: 79490

  • Для серии 79490 1995 года выпуска -2004

  • Для моделей 1995-2004 гг .: 79490

  • Для моделей 2004-2011 гг .: 7949020, 7949030, 7949040

  • Для моделей 2002-2004 гг .: 780600 0, 7806001, 7806002, 7806003, 7806004, 7806005, 7806006, 7806007

  • Для моделей 2004-2006 годов выпуска: 7868020, 7868030

  • Для моделей 2010-2011 годов выпуска: 7740020, 7740021, 7740030, 7740031, 7740040, 7740041, 7420020, 7420021, 7420030, 7420031, 7420040, 7420041, 7670020, 7670021, 7670030, 7670031, 7670040, 7670041, 7670570, 7670570, 7670570, 7670570, 7670570, 7670570, 7670570 , 7670540, 7670541, 7386020, 7386021, 7386030, 7386031, 7386040, 7386041, 7387020, 7387021, 7387030, 7387031, 7387040, 7387041, 7382020, 7382021, 7382021, 7382038, 720322038, 720322038, 7382038, 720322035 72038 , 7750000, 7750001, 7750003, 7750004, 7751000, 7751001, 7751003, 7715004, 7753000, 7753001, 7753003, 7753010, 7753011, 7753013, 7753500, 7753501, 7753501, 775350475, 7351175, 7351135 , 7754011, 7754013, 7755000, 7755001, 7755003, 7755010, 7755011, 7755013, 7754500, 7754501, 7754503, 7754510, 7754511, 7754513, 7755500, 7755501, 7755503, 7755510, 775513511, 775513511

    На английском, итальянском, французском, немецком и испанском языках.

  • Для моделей 2006-2010 гг .: 7389900

  • Для моделей 2001-2004 гг .: 7960000, 7960001, 7960002, 7960003, 7960010, 7960011, 7960012, 7960013

  • Для моделей 2001-2004 гг .: 7960000, 7960001, 7960002, 7960003, 7960010, 7960011, 7960012, 7960013

  • Для моделей 2000-2007 годов выпуска: 7670000, 7670001

  • Для моделей 2002-2007 годов выпуска: 7670000, 7670001

  • Произведено в 2008-2011 гг .: 7386020, 7386021, 7386030, 7386031, 7386040, 7386041, 7387020, 7387021, 7387030, 7387031, 7387040, 7387041, 7382020, 7382021, 7382021, 7382030, 7382031, 720382038 72038 72038 72038 72038

  • Для моделей 2002-2004 годов выпуска: 7934000, 7934001, 7934002, 7934003, 7934010, 7934011, 7934012, 7934013

  • Для моделей 2002-2004 годов выпуска

  • Для для моделей 2006-2010 гг .: 7389901

  • Для моделей 1997-1999 гг .: 79480

  • Для моделей 2000-2004 гг .: 79480

  • Для моделей 2000-2004 гг .: 79480

  • Для произведенных моделей 1997-1999: 79480

  • Для моделей 2000-2004 годов выпуска: 79480

  • Для моделей 2004-2011 годов выпуска: 7948020, 7948030, 7948040

  • Для моделей 2005-2006 годов выпуска: (115V): 3955200, 3955400, 3955201, 3955401, 3955202, 3955402 (230 В): 3955220, 3955420, 3955221, 3955421, 3955222, 3955422

  • Для произведенных моделей 1999-2012 гг .: 4330100, 4330150

  • : Конвертируемые портативные 44002 и 44001; Подсчетчик 44002 и 44003; Отдельностоящие 44004 и 44005

  • Для моделей 1988-1991 годов выпуска: Convertible Portable 44000, Undercounter 44003, Free Standing 44004)

  • Для моделей 1977-1983 годов выпуска: 35001, 35003

  • Содержит инструкции для замена HEPA-фильтра перчаточного ящика Multi-Hazard.

  • Для моделей 2001-2009 гг .: 21176, 21177, 21178, 21179, 21180

  • Для моделей 1979-1981 гг .: 75200

  • Для моделей 1973-1983 гг. 1973–1983 гг .: 47700, 47701, 47702, 47703, 47704, 47705, 47706, 47707, 47708, 47709, 47710, 47711, 47715, 47716, 47717, 47718, 59000, 59001, 59002, 59003, 59004, 59005, 59006, 59007, 59008, 59009, 59010, 59011, 59015, 59016, 59017, 59018, 70700, 70701, 70702, 70703, 70704, 70705, 70706, 70707, 70708, 70709, 70710, 70711, 70715, 70716718 03,

  • Для моделей 1973-1980 гг .: 47807, 59807, 70807

  • Для моделей 1973-1980 гг .: 47807, 59807, 70807

  • Для моделей 1991-1993 гг .: 48701, 48704, 48709, 60701, 60704, 60709, 72701, 72704, 72709

  • Для моделей 1988-1989 годов выпуска

  • Для моделей 1998-2000 годов выпуска: (Стиль с выносным вентилятором): 48801, 48804, 48807, 48810, 48815, 48816, 48817, 48818, 60801, 60804, 60807, 60810, 60815, 60816, 60817, 60818, 72801, 72804, 72807, 72810, 72815, 72816, 71817, 72818.Модели (стиль со встроенным вентилятором): 48800, 48002, 48803, 48805, 48806, 48825, 60800, 60802, 60803, 60805, 72800, 72802, 72803, 72805

  • Для моделей 1990-1997 годов выпуска: (стиль с удаленным вентилятором) : 48801, 48804, 48807, 48810, 48815, 48816, 48817, 48818, 60801, 60804, 60807, 60810, 60815, 60816, 60817, 60818, 72801, 72804, 72807, 72810, 72815, 72816, 71817. Модели 72818. (Встроенный вентилятор): 48800, 48002, 48803, 48805, 48806, 48825, 60800, 60802, 60803, 60805, 72800, 72802, 72803, 72805

  • Для моделей 1999-2002 годов выпуска: 3663500, 3668000, 3668001, 7068000, 7068100, 7068200, 7068300, 7068400, 7068500, 7068600, 7068700, 7068800, 7068900, 7069000, 7069100, 7069200, 7069300, 7069400, 7069500, 7069600, 7069700; Модели из стекловолокна: 7180000, 7180100, 7180200, 7180300, 7180400, 7180500, 7180600, 7180700, 7180800, 7180900, 7181000, 7181100, 7181200, 7181300, 7181400, 7181500, 7181600, 7181700, 7182000, 71800; 7180021 Модели из ПВХ: 7183000, 7183100, 7183200

  • Для моделей 1974-1997 гг .: 66000, 660020, 66006

  • Для моделей 1997-2008 гг .: 70, 70, 7924800, 7924900, 7970300, 7970301

  • Для моделей 1973-1981 гг .: 70190, 70196, 70152, 70198

  • Для моделей 1973-1983 гг .: 47805, 59805, 70805

  • Для моделей 1989 г. выпуска: 44200, 44203, 44204

  • Для моделей 1996-1999 гг .: 6

    0, 6

    2, 6

    0, 6

    2

  • Для моделей 2001-2005 гг .: 44000 серии, 44003 серии, 44004 серии, 44200 серии, 44203 серии, 44204 серии, 45400 серии

  • Для моделей 1970 года выпуска: кабриолет / портативный 44000,44001; Подсчетчик 44002, 44003; Отдельностоящие 44004, 44005

  • Для моделей 1973-1976 гг .: 44000, 44001, 44002, 44003, 44004, 44005

  • Для моделей 1972-1992 гг.

  • Для моделей 1992-2007 гг .: 4333240, 4333250 , 4333260, 4333270, 4333280, 4333290

  • Для моделей 1973-1987 годов выпуска: 65000

  • Для моделей 1989 года выпуска: 44000, 44003, 44004

  • Для моделей 1975-1990 годов выпуска: 110000

  • Для моделей 1975-2000 годов выпуска: 46600

  • Для моделей 1979-1980 годов: 4403617, 4403618, 4403619, 4403620

  • Для моделей 1982-1997 годов выпуска: серии 36000, серии 36100, серии 36125

  • Для модели 1988-1995 гг .: 77610, 7761001

  • Для моделей 1987-1991 гг .: 77530, 7753001, 77535, 7753501

  • Для моделей ma Производство 1987-1994: 77540, 7754001, 77545, 7754501

  • Для моделей 1987-2001 годов выпуска: 77550, 7755001, 775555, 7755501

  • Для моделей 1992-1993 годов выпуска: 77530, 77535

  • Для моделей 1993-2003 гг .: 77560

  • Для моделей 1987-1994 гг .: 77510, 7751001

  • Для моделей 1997-2010 гг .: 21232, 21233, 21236, 21237, 23256, 21260, 21276, 2128401, 2128501

  • Для моделей 1978-1996 годов выпуска: 21232, 21233, 21236, 21237, 21256, 21257, 21260, 21261, 21276, 21277, 21284, 21285

  • Для моделей 2001-2006 годов выпуска: 60, 62, 64 , 66, 60, 62, 64, 66, 61, 63, 65, 67, 61, 63, 65, 67, 6
    0, 6
    2, 6
    4, 6
    6, 60, 62, 6410, 60, 66 , 61, 63, 65, 6910 117

  • Для моделей 2001-2007 гг .: 60 62, 64, 66, 60, 62, 64, 66, 61, 63, 65, 67, 61, 63, 65, 67, 6
    010, 696104102, 6
    010, 602 , 60, 62, 64, 66, 6
    1, 6
    3, 6
    5, 6
    7, 61, 63, 65, 67

  • Для моделей 1995-1998 годов выпуска: 96730, 96739


  • 92 Для моделей 1994-1999 годов выпуска 48701, 48704, 48709, 60701, 60704, 60709, 72701, 72704, 72709

  • Для моделей, произведенных в 2002-2006 годах: модели Premier: 4871300, 4871400, 4871500, 4871600, 4880000, 4880100, 4880200, 4880760300, 480080400 , 6071400, 6071500, 6071600, 6080000, 6080100, 6080200, 6080300, 6080400, 7271300, 7271400, 7271500, 7271600, 7280000, 7280100, 7280200, 7280300, 7280400, 9674500, 9683000; Модели XL: серия 97001, серия 97002, серия 97003, серия 97004, серия 97504, серия 97505, серия 975036

  • Для моделей, произведенных в 2006-2007 гг .: Protector Premier Models: 4871300, 4871400, 4871500, 4871600, 4880000, 4880100, 4880200, 4880300, 4880400, 6071300, 6071400, 6071500, 6071600, 6080000, 6080100, 6080200, 6080300, 6080400, 7271300, 7271400, 7271500, 7271600, 7280000, 7280100, 7280200, 7280300, 7280400, 9675400; Модели XL: серия 97001, серия 97002, серия 97003, серия 97004, серия 97504, серия 97505, серия 97506; Сквозные модели: серия 99424, серия 99425, серия 99426

  • Для моделей 1994-2011 годов выпуска: 5065520, 5065522

  • Для каталожных номеров: 5065000, 5065002, 5065500, 5065502

  • Для моделей 1991 года выпуска -2001: 50650, 50655

  • Для моделей 1991-1996 годов выпуска: 48821, 60821, 72821

  • Для моделей 1992-1997 годов выпуска: 48821, 60821, 72821.

  • Для моделей 1988-2001 гг .: 48824, 72824

  • Для моделей 1993-1998 гг .: 48823, 48824, 72823, 72824

  • Для моделей 1988-1998 гг .: 48822, 60822, 72822

  • Для моделей 2002-2007 гг .: 4882100, 6082100, 7282100, 9682100

  • Для моделей 2002-2007 гг .: 4882200, 6082200, 7282200, 9682200

  • Для моделей 1999-2007 гг .: 9

    0 , 9


    0, 9

    0, 9

    0, 9

    0, 9

    0, 9

    0, 9

  • 0, 9
  • 0, 9
  • 0, 9

    0, 9
  • 0, 9

    0, 99

    0, 9

  • 0, 9
  • 0, 9

    0, 9

    0, 9
  • 0, 9
  • 0, 9

    0, 9
  • 0, 9

    0 , 9

    0, 9
  • 0, 9

    0, 9
  • 0, 9
  • 0, 9
  • 0, 9

    0, 9

    0, 9

    0, 9

    0, 9

    0, 90, 9

    0, 90, 9

    0, 90

  • для моделей, произведенных в 2002-2004 гг. Модели корпуса PCR 5102000, 5102002

  • Для моделей 1999 года выпуска: 3740002, 3740022, 3750002, 3750022

  • Для моделей 2002-2004 годов выпуска: 5100000, 5100002, 5102000, 5102002

  • Для моделей 1994-2002 годов выпуска : 5100000, 5100002, 510200, 5102002

  • Для моделей 1995-2001 годов выпуска: 4862000, 4863000, 4864000, 4862001, 4863001, 4864001

  • Для моделей 1991-1998 годов выпуска: 608205, 72825, 96825

    3
  • Для моделей, произведенных в 1997-2005 гг .: 6941001, 6941002, 6941003, 6941005

  • Для моделей, произведенных в 2002-2007 гг .: серия 970078, серия 97009, серия 97010, серия 97160, серия 98604, серия 98605, серия 98606

  • Для моделей 1998-1999 годов выпуска: 9700800, 97008012, 9700802, 9700803, 9700900, 9700901, 9700902, 9700903, 9701000, 970101, 9701002, 9701003, 9716000, 9716001, 9716002, 9716 003

  • Для каталожных номеров: 9970400, 9970401, 9970500, 9970501, 9970600, 9970601, 9970700, 9970701, 9970800, 9970801

  • Для моделей 2006-2007 годов выпуска: 9970400, 9970401, 9970500 997050170, 9970501 , 9970700, 9970701, 9970800, 9970801

  • Для моделей, произведенных в 2002-2007 гг .: 9840400, 9840401, 9840402, 9840403, 9840500, 9840501, 9840502, 9840503, 9840600, 9840601, 9840602, 984060380, 984080080, 984060380, 9840800

  • Для моделей 2002-2007 гг .: 38000 серий, 381100 серий

  • Для моделей 2003-2007 гг .: 3820000, 3820020

  • Для моделей 1995-1999 гг .: 36208, 36209

  • Для моделей 1991-1995 годов выпуска: 36000, 36100, 36125, 36139, 36145, 36146, 36147

  • Для моделей 1992-1995 годов выпуска: 36000, 36100, 36125, 36139, 36145, 36146, 36147 9 0003

  • Для моделей, произведенных в 2003-2008 гг .: серия 36200, серия 36204, серия 36208, серия 36212, серия 36201, серия 36205, серия 36209, серия 36213

  • Только для моделей 2006 года выпуска: серия 3880000, Серия 3880200, серия 3880400, серия 3880600, серия 3880100, серия 3880300, серия 3880500, серия 3880700

  • Для моделей, произведенных в 2002-2006 гг .: серия 36000, серия 36100, серия 36125

  • Для моделей, произведенных в 2002-2011 гг .: Серия 36000, серия 36100, серия 36125

  • Для моделей 2004-2006 годов выпуска: 3951400, 3951420, 3952400, 396420

  • Для моделей 2000-2004 годов выпуска: 3740002, 3750002, 3740022, 3750022

  • Для моделей 1988-1997 годов выпуска: 71830, 71831, 71832

  • Для моделей 1979-1997 годов выпуска: 23012, 23080

  • 900 53
  • Для моделей 1995-1999 годов выпуска: 79000

  • Для моделей 1995-1999 годов: 79100

  • Для моделей 1997-2005 годов выпуска: серия 78820, серия 78830, серия 78840, серия 78850

  • Для моделей 1998-2001 гг .: 44000 серии, 44003 серии, 44004 серии, 44200 серии, 44203 серии, 44204 серии

  • Для моделей 2003-2006 годов выпуска: 44000 серии, 44003 серии, 44004 серии, 44200 серии, 44203 серии , 44204 серия

  • Для моделей 1992-1994 годов выпуска: 44000, 44003, 44004, 44200, 44203, 44204 (серийный номер 50001)

  • Для моделей 1996-1998 годов выпуска: 4400000, 4400300, 4400400, 4200000, 4420300 , 4420400, 4400001, 4400301, 4400401, 4420001, 4420301, 4420401 (Серийный номер 940

  • 5)

  • Для моделей 1995-1997 годов выпуска: 44000, 4400001, 44003, 4400301, 44004, 4400401, 44200, 4420001, 44 203, 4420301, 44204, 4420401

  • Для моделей 1988-1995 гг .: 77560, 7756001, 77580, 7758001, 7748002, 77585, 7758501, 7758502, 77590, 7759001, 7759002


  • 92 для моделей 1988-1998 гг. 77560, 7756001, 77580, 7758001, 7748002, 77585, 7758501, 7758502, 77590, 7759001, 7759002

  • Для моделей 2003-2006 гг .: 5400000

  • Для моделей 1973-1998 гг .: 55333202, 553535 55352, 55344, 19822, 55349, 55348, 55329, 16149, 55324, 55330, 55321, 55334

  • Для моделей 1997-1999 годов выпуска:

  • ,

    ,

  • 01,

    01

  • Для моделей 1992-1999 годов выпуска: , , , 90, 90

    , 90

  • Для моделей 1995-2001 годов выпуска:

    00,

    01,

    02,

    03,
    00,
    01,
    02,
    03,
    00,
    01000, 9700009702, 970000

    00,

    01

  • Ф или модели, произведенные в 2002-2003 гг .:

    00,

    01,

    02,

    03,
    00,
    01,
    02,
    03,
    00,
    01, 02, 03, 04, 05

  • Для моделей 2006-2007 гг. ,

    03,
    00,
    01,
    02,
    03,
    00,
    01, 02, 03, 04, 05

  • Для моделей 1992-1994 гг .:

  • ,

    ,

  • 02,

    02

  • :
  • ,

    ,

  • 02,

    02

  • Для моделей 2002-2007 годов выпуска:

  • 00,
  • 01

  • Для моделей 1988-1999 годов выпуска:

    01,
    02,
    03,
    00,
    01, 9700003702, 00 , 05,

    00,

    01

  • Для моделей 1997-2004 годов выпуска

  • Для Purifier Logic Class II, Type A2 Biosafety Cabinet и Purifier Logic Class II, Type B2 Biosafety Cabinet, 115 В 50/60 Гц op эрация.

  • Для шкафа биологической безопасности Purifier Logic Class II, типа A2 и шкафа биологической защиты Purifier Logic Class II, типа B2, 230 В, 50/60 Гц.

  • Таблица — типы клея и информация

    Свойства, использование и дополнительные сведения о более чем 45 типах клеев и клеев.

    Клей Сохнет: Время: Работает с: Вы знали? Ограничения на доставку
    Драгоценность Алин Прозрачный • Полное высыхание: 24 часа.
    • Можно стирать: от 7 до 10 дней
    Ткань, стразы, металл, стекло, пластик, бусины, жемчуг, пайетки, блестки и аппликации. Если вы воспользуетесь этим клеем, ваши декорированные ткани по-прежнему можно будет стирать в машине. Нет
    Оригинальная безвкусица Алин Облачно • Tacky Hold: мгновенно
    • Время схватывания: от 20 до 40 минут в зависимости от толщины.
    • Полное высыхание: 12 часов
    Войлок, поролон, дерево, бумага и керамика. Его можно разбавить водой и использовать как клей или герметик. Нет
    Паста Apoxie®

    Слегка полупрозрачный

    • Время работы: от 1 до 3 часов
    • Наборы: 6 часов
    • Полное высыхание: 24 часа
    Пена, ткань, пластик, стекло, дерево, камень, керамика, металл, стразы и кабошоны. Эту водостойкую пасту можно подкрасить в соответствии с вашим дизайном. Нет
    Апокси® Скульпт

    Непрозрачный

    • Время работы: от 2 до 3 часов
    • Полное высыхание: 24 часа
    Дерево, пластик, камень, стекло, металл, стразы и кабошоны. Этот формовочный клей отлично подходит для изготовления паве. Нет
    Клей Crafter’s Pick ™ Jewel Bond ™ Кристально чистый • Наборы: 24 часа
    • Ручная стирка: 5 дней
    Ткань, камень, стразы, стекло и кабошоны. Это сделано специально для украшения ткани. Нет
    Dazzle Tac Jewelry Glue ™

    Прозрачный

    • Захваты: за секунды
    • Лечение: 24 часа
    • Прочность связи продолжает расти с течением времени
    Металл, драгоценные камни, стекло, пластик, кость, рог, ткани и кожа. Этот клей всегда будет гибким и никогда не станет ломким после высыхания. Есть
    Devcon® 5 Minute® 2-компонентная эпоксидная смола Прозрачный • Время работы: 5 минут
    • Наборы: от 10 до 15 минут
    • Полное высыхание: 12 часов
    Дерево, камень, стекло, керамика, металл, стразы и кабошоны. Смешивать равные части проще из-за упаковки шприца. Есть
    Devcon® 2 Ton® Clear, 30-минутная, двухкомпонентная эпоксидная смола Прозрачный • Время работы: от 8 до 12 минут
    • Наборы: 30 минут
    • Полное высыхание: 12 часов
    Дерево, камень, стекло, керамика, металл, стразы и кабошоны. Это так же эффективно, как и 5-минутная версия, но позволяет больше рабочего времени. Есть
    E6000® Extreme Tack ™ Прозрачный • Полное высыхание: 8 часов.
    • Можно стирать: 72 часа
    Ткань, бумага и дерево. Этот клей позволяет создавать точки клея, которые можно перемещать. Нет
    E6000 Fabri-Fuse ™ Прозрачный • Время работы: от 3 до 4 часов
    • Полное высыхание: 8 часов.
    • Можно стирать: 72 часа
    Ткань Этот клей очень растягивается даже в высохшем состоянии! Нет
    E6000 Fray Lock ™ Кристально чистый • Время работы: 3 часа
    • Наборы: 3.От 5 до 4 часов
    • Полное высыхание: 8 часов.
    • Можно стирать: 72 часа
    Ткань Это отлично подходит для завязывания узлов, квилтинга и многого другого. Нет
    E6000 Ювелирные изделия и бусины ™ Прозрачный • Время работы: 4 минуты
    • Наборы: 20 минут
    • Полное высыхание: от 24 до 72 часов
    Ткань, камень, стекло и металл. Поскольку этот клей становится эластичным после высыхания, он является отличным выбором для закрепления узлов. Есть
    E6000 Клей для ювелирных изделий и ремесел Облачно • Время работы: 4 минуты
    • Наборы: 20 минут
    • Полное высыхание: от 24 до 72 часов
    Ткань, дерево, камень, стекло, керамика, металл и стразы без фольги. Гибкость при высыхании этого клея помогает гарантировать, что он не потрескается при движении. Доступен в прозрачном, черном, белом цвете и без запаха. Есть
    Клей-спрей E6000 Полупрозрачный белый • Наборы: от 1 до 3 минут
    • Полное высыхание: от 1 до 5 часов
    Кожа, ткань, резина, поролон, винил, бумага, дерево, пластик и металл. Не имеет запаха и очищается теплой водой. Нет
    Эпоксидная смола 220 Прозрачный янтарь 12 часов при комнатной температуре или 20 минут под нагревательной лампой. Камень, керамика, металл и кабошоны. Это одна из самых сильных сторон ювелирных клеев. Нет
    Эпоксидная смола 330 Прозрачный с голубым отливом 1 час при комнатной температуре или 10 минут под нагревательной лампой. Камень, керамика, металл и кабошоны. Эта эпоксидная смола — хороший выбор для приклеивания драгоценных камней к металлической фурнитуре. Есть
    Flip Flop Glue ™ Прозрачный 24 часа Пластик, резина, стразы, стекло, ткань, кожа и холст. Длительное время работы, водонепроницаемость и гибкость в сухом состоянии делают его идеальным для создания летнего стиля. Нет
    Gem-Tac ™ Прозрачный • Наборы: 1 час.
    • Полное высыхание: 24 часа
    Ткань, дерево, камень, жемчуг, пластик, стразы, кожа и винил. Этот клей имеет уникальную формулу, которая укрепляется под воздействием тепла сушилки. Нет
    Genesis® Heat-Set Толстый средний Облачно • Полное высыхание путем запекания при температуре 250–280 ° F Полимерная глина (запеченная и необожженная). Изначально он не был разработан как клей, а как среда для краски той же компании. Нет
    Формула GORILLA ™ Epoxy Impact-Tough ™ Прозрачный • Время работы: 5 минут
    • Комплект для легкого обращения: 30 минут
    • Полное высыхание: 24 часа
    Пена, дерево, пластик (кроме полиэтилена, полипропилена и тефлона), камень, стекло, керамика и металл. Эта водостойкая эпоксидная смола имеет небольшое качество заполнения зазоров, что может быть полезно при работе с слегка неровными поверхностями. Нет
    Ручка GORILLA Glue Precision Pen Мягкий белый • Время работы: от 5 до 10 минут
    • Наборы: от 30 до 60 минут
    • Легкое обращение: от 1 до 5 минут
    • Полное высыхание: 24 часа
    Пена, дерево, камень, стекло, керамика и металл. Этот клей расширяется в 3–4 раза по сравнению с поверхностью, которую вы наносите — даже немного. Нет
    GORILLA Super Glue Гель Полупрозрачный • Наборы: от 10 до 30 секунд
    • Легкое обращение: от 1 до 5 минут
    • Полное высыхание: 24 часа
    Пластик (не полиэтилен и полипропилен), дерево, металл, керамика, резина, кожа, бумага, драгоценные камни и стекло. Эта более густая формула отлично подходит для вертикального нанесения. Нет
    Формула ударопрочного клея GORILLA Super Glue Полупрозрачный • Наборы: от 10 до 30 секунд
    • Полное высыхание: 24 часа
    Дерево, металл, камень, керамика и пластик (кроме полиэтилена, полипропилена и тефлона). После того, как вы нанесете кусочки, их нельзя будет переставить, но полностью высохший клей можно отшлифовать. Нет
    G-S Hypo Cement Кристально чистый • Наборы: 10 минут
    • Полное высыхание: 24 часа
    Дерево, если оно окрашено или запечатано, пластик, стекло, керамика, металл, стразы и кабошоны. Первоначально он был создан для производителей часов, но долговечность клея и точный наконечник делают его идеальным и для дизайнеров ювелирных украшений. Есть
    G-S Hypo Fabric Cement Кристально чистый • Наборы: 10 минут
    • Полное высыхание: 24 часа
    Кожа, ткань, бумага, проба, пластик и стразы без фольги. Этот гибкий клей отлично подходит для запечатывания узлов и его можно стирать. Вы можете стирать ткань, на которую нанесен этот клей, после того, как она высохнет в течение как минимум 24 часов. Есть
    Гуммиарабик Henrietta’s® Прозрачный Зависит от толщины и климата. Ткань Используйте это, чтобы сделать иголки на конце вашей шелковой нити. Нет
    Горячий клей-карандаш Прозрачный От 35 до 40 секунд Кожа, ткань, поролон, бумага, пластик и дерево. Этот клей останется прозрачным, а не пожелтеет. Нет
    JudiKins Diamond Glaze ™ Прозрачный и подобный стеклу От минут до часов, в зависимости от толщины и влажности. Более плотная бумага, дерево, стекло, металл и стразы. Используйте его в качестве клея или в качестве верхнего покрытия из смолы для создания объемного вида. Есть
    Loctite® 409 гель Кристально чистый • Наборы: от 10 до 30 секунд
    • Полное высыхание: 24 часа
    Дерево, пластик, камень, стекло, керамика, металл и кабошоны. Свойства заполнения зазоров и увеличенный срок службы за счет охлаждения делают этот клей незаменимым. Есть
    Loctite 454 гель Кристально чистый • Наборы: от 10 до 30 секунд
    • Полное высыхание: 24 часа
    Дерево, пластик, камень, стекло, керамика, металл и непрозрачные кабошоны. Этот клей сочетает гелеобразную консистенцию с тонким наконечником аппликатора и качествами заполнения зазоров, позволяя легко склеивать концы шнура и вертикальные поверхности. Есть
    Loctite Prism® 406 Кристально чистый • Наборы: от 10 до 30 секунд
    • Полное высыхание: 24 часа
    Ткань, пластик, стекло, металл и кабошоны. Свойства заполнения зазоров и аппликатор с тонким наконечником идеально подходят для концов шнура. Есть
    Mod Podge® Gloss-Lustré клей-герметик Прозрачный с высоким блеском Зависит от толщины и применяемого материала. Бумага и ткань. Идеально подходит для скрапбукинга, а также может использоваться как герметик. Нет
    Клей Mona Lisa ™ Metal Leaf ™ Прозрачный • Безвкусный: 15–60 минут.
    • Установить: 48 часов
    Более плотная бумага, металл, дерево, холст, кожа, стекло, фарфор и ткань. Легко наносится и очищается — достаточно воды и мыла. Нет
    Клей NO DAYS Bail bond ™ Светло-желтый • Для плавления: от 30 до 60 секунд.
    • Для установки: от 1 до 2 минут
    Стекло, камень, керамика и металл. Если вам не нравится, где были размещены детали, этот клей поддается переработке; просто разогрейте! Нет
    Клей для девочек Paper Bead Adhesive ™ Прозрачный Очень быстро Документ Это сделано специально для склеивания и запечатывания бумаги — попробуйте, когда вы работаете с валиком для бумажных шариков. Нет
    Серия Signature Poly Bonder ™ Прозрачный Мгновенная облигация Полимерные глины, винил, пластмассы и керамика. Он выдерживает запекание при температуре до 300 градусов по Фаренгейту. Есть
    Поли Паста ™ Белый Через 10-30 минут в зависимости от инструкций по глине. Застывшая и неотвержденная полимерная глина. Толщина означает, что он не будет работать независимо от угла приложения. Нет
    Quick Grip ™

    Прозрачный

    • Захваты: 1 минута или меньше.
    • Полное высыхание: 24 часа
    Практически любой материал.Пластмасса, дерево, бумага, металл, ткани, кожа, керамика, драгоценные камни и многое другое. Вы можете использовать его в помещении и на улице, потому что он водо- и атмосферостойкий. Есть
    Quick Hold® Прозрачный • Наборы: от 2 до 3 минут
    • Полное высыхание: от 2 до 6 часов
    Металл, стекло, дерево, керамика, камень и пластик. Это бескислотный водостойкий клей. Есть
    Супер клей® Прозрачный Моментальный Резина, дерево, пластмассы (кроме полиэтилена, полипропилена или тефлона), камень, стекло, керамика и металл. Это не займет много времени; используйте только одну каплю на квадратный дюйм. Есть
    Супер клей можно мыть в посудомоечной машине Прозрачный • Наборы: от 15 до 60 секунд
    • Полное высыхание: 24 часа
    Стекло, хрусталь, керамика и металл. Название говорит само за себя: его можно мыть в посудомоечной машине, и он останется прочным! Есть
    5-минутная эпоксидная смола Super Glue® Светло-желтый • Наборы: 5 минут
    • Обработка: 30 минут
    • Полное высыхание: 24 часа
    Дерево, ткань, драгоценные камни, стекло, керамика, металл и кабошоны. Для лучшей адгезии перед нанесением смешанной эпоксидной смолы зачистите гладкие поверхности наждачной бумагой. Нет
    Супер клей Future Glue® Прозрачный • Наборы: от 10 до 30 секунд
    • Полное высыхание: 24 часа
    Пластмассы (кроме полиэтилена, полипропилена или тефлона), резина (кроме некоторых типов силикона), металл, кожа, дерево и керамика. Хотя наилучшие результаты достигаются на чистых и сухих поверхностях, этот клей может склеивать грязь и масло. Есть
    Кисть Super Glue Future Glue Brush-On Прозрачный Устанавливается менее чем за 30 секунд.Полное высыхание за 24 часа. Металл, кожа, керамика, пластмассы (кроме полиэтилена, полипропилена или тефлона), резина, драгоценные камни, кабошоны и дерево. Кисть позволяет контролировать нанесение, что важно при работе с быстросохнущими клеями. Нет
    Super Glue Future Glue Гель Прозрачный Устанавливается менее чем за 30 секунд.Полное высыхание за 24 часа. Металл, стекло, винил, резина (кроме некоторых типов силикона), пластмассы (кроме полиэтилена, полипропилена или тефлона), керамика, дерево и кожа. Эта гелевая формула не растекается и не провисает, поэтому отлично подходит для вертикального нанесения. Есть
    Одноразовый гель Super Glue Прозрачный • Наборы: от 10 до 30 секунд
    • Полное высыхание: 24 часа
    Кожа, металл, винил, резина (кроме некоторых типов силикона), алюминий, керамика, дерево, фарфор, керамика и пластмассы (кроме тефлона и полиэтилена). Этот одноразовый размер идеально подходит для быстрого проекта, в том числе в комплекте для изготовления ювелирных изделий или в качестве предложения в классе. Есть
    Инструкции по эксплуатации: Примечание: Для достижения наилучших результатов поверхности должны быть чистыми и сухими, а предметы должны хорошо прилегать друг к другу.
    1. Защитите одежду и рабочие поверхности (хорошо подойдет металлическая фольга). Используйте в хорошо проветриваемом помещении. Отвинтите крышку, удерживая трубку направленной от лица.
    2. Нанесите на одну поверхность, используя 1 каплю на квадратный дюйм поверхности. Соберите детали и удерживайте их вместе 15 секунд или до тех пор, пока они не затвердеют.
    3. Если клей скопился, перед закрытием тюбика после использования протрите верхнюю часть сопла.
    Меры предосторожности при обращении: Содержит цианоакрилат.ВНИМАНИЕ: Раздражает глаза. Склеивает кожу и глаза за секунды. Используйте при соответствующей вентиляции. Избегайте контакта с одеждой, так как это может вызвать ожог. В случае попадания в глаза промыть водой в течение 15 минут; обратитесь за медицинской помощью при попадании в глаза или при внутреннем контакте. Чтобы удалить с кожи, смочите жидкостью для снятия лака в ацетоне и аккуратно снимите клей ногтем; При контакте с водой остатки клея стираются через несколько дней (не используйте жидкость для снятия лака вокруг глаз.) ХРАНИТЕ В НЕДОСТУПНОМ ДЛЯ ДЕТЕЙ месте. В экстренных случаях позвоните в CHEMTREC по телефону (800) 424-9300 или позвоните в Pacer Technology (800) 538-3091 (только за пределами CA) или (909) 987-0550.
    Супер новый клей Прозрачный • Наборы: несколько секунд
    • Полное высыхание: 24 часа
    Кожа, металл, стекло, керамика, резина и пластик. Этот клей производится в США. Есть
    Сверхпрочная монтажная лента SUPERTite® Очистить при нанесении Моментальный Керамика, металл, дерево, пластик, резина, камень, ткань, поролон и латекс. Эта лента может выдержать до 25 фунтов. Нет
    SUPERTite Fusion Tack Прозрачный • Лечение: 48 часов.
    • На стирку: 5 дней
    Ткань, стекло, пластик, кожа, стразы и дерево. Этот клей прошел тест на 50 стирок! Нет
    SUPERTite Fusion Tack
    SUPERTite Multi-Grab 360 Прозрачный От 2 до 5 минут в зависимости от температуры в помещении. Металл, стекло, керамика, драгоценные камни, гибкие и жесткие пластмассы, ткань, дерево, бумага и стразы. Этот гибкий водостойкий контактный цемент не имеет рака, врожденных дефектов или предупреждений California Prop 65. Есть
    SUPERTite Ninja SuperFlex Прозрачный • Время работы: 1 минута
    • Лечение: 5 минут
    Резина, металл, стразы, пластик, кожа и дерево. Эта нетоксичная эпоксидная смола поглощает удары и вибрации. Нет
    SUPERTite Ninja SuperGrip Прозрачный От 15 секунд до 2 минут, в зависимости от материалов. Металл, драгоценные камни, стразы, пластик, кожа, дерево и ногти. Этот нетоксичный клей, не вызывающий раздражения, отлично подходит … меньше значит больше! Нет
    Универсальный эко-клей SUPERTite Прозрачный • Время высыхания: 6 часов.
    • Время отверждения: 24 часа
    Ткань, картон, стразы, дерево, пробка, керамика и неполированный металл. Этот клей использовался в соревнованиях по строительству Lego, потому что он прочен на больших площадях и его легко удалить, погрузив в воду. Нет
    Максимальный! Клей Кристально чистый 24 часа Кожа, ткань, бумага, дерево, пластик, стекло, керамика и металл. Гибкость позволяет использовать его при работе с тканями. Нет
    Клей Vigor® Super Glue Прозрачный От 15 до 20 секунд Резина, пластмассы, камень, стекло, керамика и металл. Крошечный аппликатор очень полезен, особенно при склеивании узлов. Нет

    Как выбрать лупу

    ВЫБОР ПРАВИЛЬНОГО УВЕЛИЧИТЕЛЯ ДЛЯ ВАШИХ ЦЕЛЕЙ

    Чтобы выбрать правильную лупу для работы, сначала определите, какие инструменты будут использоваться в работе; затем определите размер и характер предмета; и, наконец, проанализируйте характер поверхности объекта.Затем просмотрите следующие аспекты луп:

    Количество элементов:

    Одинарный объектив подходит для малых значений увеличения. Лупы с более высокой мощностью требуют наличия двух или более линз для улучшения разрешения и коррекции хроматических или других аберраций.

    Рабочее расстояние:

    Рабочее расстояние от лупы до просматриваемого объекта. Это расстояние является важным фактором в зависимости от типа работы, которую необходимо выполнять под лупой.Если ваша работа требует использования инструментов, увеличительное стекло с большим рабочим расстоянием обеспечит достаточно места как для использования инструментов, так и для удобного просмотра объекта. Лупы с малым рабочим расстоянием и большим увеличением предпочтительны для работ крупным планом.

    Поле зрения:

    Поле зрения — это область, видимая через лупу. По мере увеличения мощности диаметр линзы и поле зрения уменьшаются. При увеличении 5 (5X) поле зрения составляет примерно 1,5 дюйма. При увеличении 10 (10X) оно составляет примерно 0,5 дюйма.Обычно лучше использовать малую мощность для сканирования больших поверхностей и большую мощность для небольших областей.

    Средство для снятия глаз:

    Максимальное расстояние, на котором глаз может находиться от лупы, при этом обеспечивая полное поле зрения. Более длинные выносы выходного зрачка обычно обеспечивают более комфортный просмотр.

    Глубина резкости:

    Расстояние между самой близкой и самой дальней точками, на котором лупа в фиксированном положении остается в фокусе. Глубина резкости уменьшается с увеличением мощности.

    Покрытие:

    Поверхности линз, покрытые специальными антибликовыми покрытиями, уменьшают потери света и особенно полезны при слабом освещении.

    Увеличение:

    Предполагается, что

    10 дюймов — это самое близкое расстояние, на котором человеческий глаз может сфокусироваться для комфортного зрения. Объект, находящийся всего в 1 дюйме от вашего глаза, будет в 10 раз больше, но не в фокусе. Функция лупы — помочь вашему глазу сфокусироваться ближе. Поскольку линза с фокусным расстоянием 1 дюйм обеспечивает четкое зрение до 1 дюйма от глаза, объект на таком расстоянии отчетливо виден и кажется в 10 раз ближе, чем при просмотре с расстояния 10 дюймов. Такая лупа обычно называется лупой. 10X или 10-кратная мощность.Используя это определение, увеличивающую силу линзы можно приблизительно оценить следующим образом: MP = 10 / FL, если фокусное расстояние указано в дюймах. Если фокусное расстояние указано в мм, формула будет иметь вид MP = 250 / FL.

    Фактическая сила увеличения может незначительно отличаться в зависимости от рабочего расстояния, расстояния выноса выходного зрачка и характеристик глаза наблюдателя.

    РАЗМЕР VS. МОЩНОСТЬ В МАГНИФАТОРАХ

    Идеальная лупа должна быть легкой, иметь большой диаметр, обеспечивать широкую область обзора и обеспечивать высокое увеличение без искажений.Однако объединить все эти функции в одно устройство оптически невозможно. Увеличивающая сила линзы зависит от ее фокусного расстояния (fl). Фокусное расстояние, в свою очередь, зависит от кривизны линзы; чем больше кривизна, тем короче фокусное расстояние и больше мощность. В конструкции простой и недорогой лупы диаметр линзы обычно уменьшается с увеличением кривизны, чтобы обеспечить более высокое увеличение. И наоборот, когда кривизна уменьшается для снижения мощности, диаметр обычно увеличивается, что приводит к увеличению области обзора.Кроме того, искажение обычно увеличивается с увеличением кривизны. Таким образом, лупа с большим диаметром обычно обеспечивает большую площадь обзора и меньшую мощность. Таким образом, широкое поле зрения и высокая мощность увеличения не могут быть объединены в единую конструкцию без сложных, тяжелых и дорогостоящих линз.

    ВЫБОР УВЕЛИЧЕНИЯ И ОБЛАСТИ ЗРЕНИЯ

    Примеры области просмотра при следующих кратностях увеличения:

    ОСНОВНЫЕ ОПТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ УВЕЛИЧИТЕЛЯ

    Простая линза:

    Простая линза — это одиночная положительная линза.Простые линзы подходят для работы, требующей только луп с малым увеличением, например лупы для чтения с 2- или 3-кратным увеличением. Простые линзы-лупы искажают цвет на внешних краях изображения и тем самым теряют резкость.

    Двойная линза:

    Двойная линза — это две простые линзы, которые используются вместе, но не скреплены вместе. Дублет дает изображение более высокого качества, поскольку он исправляет некоторые внешние цветовые искажения изображения.

    Ахромат:

    Ахромат — это простая положительная линза, приклеенная к простой отрицательной линзе.Основное преимущество состоит в том, что он корректируется на два цвета и хорошо работает при высоких увеличениях. В большинстве высококачественных луп используются ахроматы для устранения цветной окантовки по краям объектов.

    Триплет:

    Цементирование трех линз вместе дает тройную линзу. Триплеты дают изображение более высокого качества, корректируются по трем цветам и дают небольшое искажение изображения или не дают его вообще. Их лучше всего использовать для работ, требующих высокой точности при большом увеличении.

    КАЧЕСТВО СИСТЕМ МАГНИФЕРА

    Сколько вы тратите на лупу, должно зависеть от приложения, для которого она используется.Покупка наименее дорогой лупы может привести к неудовлетворительным и разочаровывающим результатам. Любая лупа, которую вы покупаете, должна соответствовать суровым условиям среды, в которой она будет использоваться. Кроме того, может быть неразумно ожидать, что одна и та же лупа будет удовлетворять требованиям нескольких функций. Ниже приведены несколько факторов, влияющих на качество лупы, а также функции, для которых она лучше всего подходит.

    ПЛОСКОСТЬ ПОЛЯ

    По законам физики внешняя часть изображения, сформированная простой линзой, может оказаться не в фокусе.Это вызвано кривизной линзы. Чем больше увеличение и чем больше кривизна линзы, тем серьезнее проблема. Это можно легко преодолеть, сконструировав лупу с более чем одной линзой. Триплет имеет «плоское поле», что означает, что вся область обзора находится в фокусе и не искажена.

    ИСКАЖЕНИЕ ЦВЕТА

    Из-за физических законов линза может создавать эффект призмы, создавая на изображении полосы ложного цвета, известные как хроматическая аберрация. Простые линзы фокусируют разные цвета в разных точках.Ахроматы с двумя простыми линзами, склеенными вместе, исправляют это, заставляя много цветов фокусироваться в одной и той же точке.

    РУКОВОДСТВО ПО ВЫБОРУ МАГНИФАТОРА

    Тип Мощность Преимущества Пользователи и области применения
    Компараторы 6X-12X Оснащен сетками для точного измерения мелких деталей, углов, отверстий, диаметров, размера резьбы и т. Д. Принтеры, аэрофотосъемка, пользователи магнитных кодов, машинисты, проверка печатных плат
    Лупы 2X-10X Носится на глазу или закрепляется на оправе очков для удобства осмотра с рук Часовщики, ювелиры, инспекторы по контролю качества, инструментальщики, изготовители инструментов
    Тестеры белья 5X-9X Лупа со складной подставкой и шкалой сетки на основании для использования без помощи рук Подсчет ниток в текстильных изделиях, печать, гравировка, печатные платы
    Лупы с непрозрачным основанием 6X-12X База закрывает нежелательный свет, опирается непосредственно на работу, принимает сетки Изучение негативов, снятие изоляции на световом столе, выравнивание систем камер
    Лупы с прозрачным основанием 6X-12X Для точечного исследования база пропускает свет Редакторы, коллекционеры марок и монет, фотографы
    Тройняшки Гастингса 7X-20x Портативный, карманный, с цветокоррекцией, плоское поле Геммологи, граверы, слесари, редакторы, печатники, фотофинишеры
    Микроскопы прямого измерения 20X-300X Карманный «микроскоп» для работ, требующих увеличения более чем в 20 раз, доступны сетки Чрезвычайно универсален для обнаружения дефектов, царапин и дефектов

    Exclusive: Секретные батареи Tesla призваны переработать математику для электромобилей и электросети

    Норихико Широузу, Пол Линерт

    (Reuters) — Производитель электромобилей Tesla Inc TSLA.Компания O планирует представить новую недорогую аккумуляторную батарею с длительным сроком службы в своем седане Model 3 в Китае в конце этого года или в начале следующего, что, как ожидается, приведет к приведению стоимости электромобилей в соответствие с бензиновыми моделями и позволит батареям электромобилей иметь второе место. а третий живет в электросети.

    ФОТО ФАЙЛА: Китайские автомобили Tesla Model 3 во время доставки на заводе в Шанхае, Китай, 7 января 2020 года. REUTERS / Aly Song / File Photo

    В течение нескольких месяцев главный исполнительный директор Tesla Илон Маск дразнил инвесторов и конкурентов с обещаниями продемонстрировать значительные достижения в области аккумуляторных технологий во время «Дня батареи» в конце мая.

    Новые недорогие батареи, рассчитанные на миллион миль пробега и позволяющие рентабельно продавать электрические Tesla по той же цене или дешевле, чем бензиновый автомобиль, — лишь часть повестки дня Маска, сообщили Reuters люди, знакомые с планами.

    Имея глобальный парк из более чем 1 миллиона электромобилей, которые могут подключаться к сети и совместно использовать электроэнергию, цель Tesla — достичь статуса энергетической компании, конкурируя с такими традиционными поставщиками энергии, как Pacific Gas & Electric PCG_pa .A и Tokyo Electric Power 9501.T, сообщили эти источники.

    Новая батарея «на миллион миль», лежащая в основе стратегии Tesla, была разработана совместно с китайской Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) 300750.SZ и использует технологию, разработанную Tesla в сотрудничестве с командой академических экспертов по батареям, нанятых Маском. люди, знакомые с усилием, сказали.

    В конце концов, улучшенные версии батареи с большей плотностью энергии и емкостью хранения и даже более низкой стоимостью будут представлены в дополнительных автомобилях Tesla на других рынках, включая Северную Америку, сообщили источники.

    О плане Tesla по запуску новой батареи сначала в Китае и ее более широкой стратегии по репозиционированию компании ранее не сообщалось. В Tesla от комментариев отказались.

    В новых батареях Tesla будут использоваться такие инновации, как химический состав батарей с низким содержанием кобальта и без кобальта, а также использование химических добавок, материалов и покрытий, которые снизят внутреннее напряжение и позволят батареям сохранять больше энергии в течение более длительных периодов, сообщили источники.

    Tesla также планирует внедрить новые высокоскоростные, полностью автоматизированные процессы производства аккумуляторов, предназначенные для сокращения затрат на рабочую силу и увеличения производства на огромных «терафабриках», примерно в 30 раз превышающих размер обширной «гигафабрики» в Неваде — стратегия, обнародованная в конце апреля. Аналитикам Маск.

    Tesla работает над переработкой и восстановлением таких дорогих металлов, как никель, кобальт и литий, через свою дочернюю компанию Redwood Materials, а также над новыми приложениями «второй жизни» для аккумуляторов электромобилей в сетевых системах хранения, таких как та, которую построила Tesla. в Южной Австралии в 2017 году. Автопроизводитель также заявил, что хочет поставлять электроэнергию потребителям и предприятиям, но не предоставил подробностей.

    Reuters эксклюзивно в феврале сообщило, что Tesla ведет предварительные переговоры об использовании литий-железо-фосфатных батарей CATL, в которых не используется кобальт, самый дорогой металл в батареях электромобилей.

    CATL также разработала более простой и менее дорогой способ упаковки ячеек батареи, называемый «ячейка-упаковка», который устраняет средний этап связывания ячеек. Ожидается, что Tesla будет использовать эту технологию, чтобы снизить вес и стоимость батареи.

    Источники сообщили, что CATL также планирует поставить Tesla в Китай в следующем году улучшенную никель-марганцево-кобальтовую батарею с длительным сроком службы, катод которой на 50% состоит из никеля и только на 20% из кобальта.

    Tesla теперь производит никель-кобальт-алюминиевые батареи совместно с Panasonic 6752.T на «гигафабрике» в Неваде и покупает батареи NMC у LG Chem 051910.KS в Китае. В Panasonic от комментариев отказались.

    В совокупности достижения в области аккумуляторных технологий, стратегия расширения способов использования аккумуляторов электромобилей и крупномасштабная автоматизация производства нацелены на одну и ту же цель: переработка финансовой математики, которая до сих пор заставляла покупать электромобиль дороже для большинства потребителей, чем автомобили внутреннего сгорания с выбросами углерода.

    «Мы должны действительно добиться резкого роста производства аккумуляторов и продолжать повышать стоимость киловатт-часа аккумуляторов — это очень важно и чрезвычайно сложно», — сказал Маск инвесторам в январе. «Нам нужно довести производство аккумуляторов до сумасшедших уровней, которые сегодня даже не могут себе представить».

    Tesla сообщала о операционной прибыли три квартала подряд, в результате чего цена ее акций в этом году выросла почти вдвое. Тем не менее амбициозные планы Маска по расширению зависят как от увеличения прибыли, так и от объема продаж.

    Ряд технических достижений, достигнутых Tesla и CATL в области химии и дизайна аккумуляторов, возник в небольшой исследовательской лаборатории Университета Далхаузи в Галифаксе, Новая Шотландия. Лабораторией с 1996 года руководит Джефф Дан, пионер в разработке литий-ионных аккумуляторов для электромобилей и энергосистем.

    Дан и его команда начали эксклюзивное пятилетнее исследовательское партнерство с Tesla в середине 2016 года, но их отношения начались как минимум с 2012 года.

    Среди важнейших вкладов лаборатории Дана: химические добавки и нанотехнологические материалы литий-ионные батареи более прочные и устойчивые к повреждениям от стресса, например, быстрой зарядки, что продлевает срок их службы.

    Стоимость не содержащих кобальта литий-железо-фосфатных аккумуляторных батарей CATL упала ниже 80 долларов за киловатт-час, а стоимость аккумуляторных элементов упала ниже 60 долларов за киловатт-час, сообщили источники. Батарейные блоки NMC с низким содержанием кобальта CATL стоят около 100 долларов за киловатт-час.

    Руководители автомобильной промышленности заявили, что 100 долларов за кВтч для аккумуляторных блоков — это уровень, на котором электромобили достигают приблизительного паритета с конкурентами с двигателем внутреннего сгорания.

    Эксперт по аккумуляторным батареям Ширли Мэн, профессор Калифорнийского университета в Сан-Диего, сказала, что элементы NMC могут стоить всего 80 долларов за кВт · ч, если учесть переработку и восстановление ключевых материалов, таких как кобальт и никель.Железо-фосфатные батареи, которые более безопасны, чем NMC, могут найти вторую жизнь в стационарных сетевых системах хранения, что снизит первоначальную стоимость этих батарей для покупателей электромобилей.

    Для сравнения: новые батареи с низким содержанием кобальта, совместно разрабатываемые General Motors Co GM.N и LG Chem, не достигнут такого уровня затрат до 2025 года, согласно источнику, знакомому с работой компаний.

    GM отказался комментировать свои плановые затраты. Ранее в этом году было заявлено только, что планируется «снизить стоимость аккумуляторных элементов ниже 100 долларов за кВт-ч» без указания графика.

    Репортаж Норихико Широузу в Пекине и Пола Линерта в Детройте; редактирование Джо Уайта и Эдварда Тобина

    iPhone 13 и iPhone 13 mini — Технические характеристики

    Поддержка языков

    Английский (Австралия, Великобритания, США), китайский (упрощенный, традиционный, традиционный Гонконг), французский (Канада, Франция), немецкий, итальянский, японский, корейский, испанский (Латинская Америка, Испания), арабский, каталонский, хорватский, Чешский, датский, голландский, финский, греческий, иврит, хинди, венгерский, индонезийский, малайский, норвежский, польский, португальский (Бразилия, Португалия), румынский, русский, словацкий, шведский, тайский, турецкий, украинский, вьетнамский

    Поддержка клавиатуры QuickType

    Английский (Австралия, Канада, Индия, Сингапур, Великобритания, США).S.), китайский — упрощенный (почерк, пиньинь QWERTY, пиньинь 10 клавиш, шуанпин, ход), китайский — традиционный (цанцзе, рукописный ввод, пиньинь QWERTY, пиньинь 10 клавиш, шуангпин, мазок, сучэн, чжуинь), французский (Бельгия, Канада, Франция, Швейцария), немецкий (Австрия, Германия, Швейцария), итальянский, японский (Кана, ромадзи), корейский (2 набора, 10 клавиш), испанский (Латинская Америка, Мексика, Испания), айны, албанский, амхарский , Арабский (современный стандарт, Наджди), армянский, ассамский, ассирийский, азербайджанский, бангла, белорусский, бодо, болгарский, бирманский, кантонский — традиционный (чанцзе, почерк, инсульт, сученг), каталонский, чероки, хорватский, чешский, датский, Дивехи, догри, голландский, эмодзи, эстонский, фарерский, филиппинский, финский, фламандский, фула (адлам), грузинский, греческий, гуджарати, гавайский, иврит, хинди (деванагари, латынь, транслитерация), венгерский, исландский, игбо, индонезийский, Ирландский гэльский, каннада, кашмирский (арабский, деванагари), казахский, кхмерский, конкани (деванагари), курдский (арабский, латинский), киргизский, лаосский, латышский, Литовский, македонский, майтхили, малайский (арабский, латинский), малаялам, мальтийский, манипури (Bangla, Meetei Mayek), маори, маратхи, монгольский, навахо, непальский, норвежский (букмол, нюнорск), одия, пушту, персидский, персидский ( Афганистан), польский, португальский (Бразилия, Португалия), пенджаби, рохинджа, румынский, русский, санскрит, сантали (деванагари, ол Чики), сербский (кириллица, латынь), синдхи (арабский, деванагари), сингальский, словацкий, словенский, Суахили, шведский, таджикский, тамильский (Анджал, тамильский 99), телугу, тайский, тибетский, тонганский, турецкий, туркменский, украинский, урду, уйгурский, узбекский (арабский, кириллица, латиница), вьетнамский, валлийский

    Поддержка клавиатуры QuickType с автокоррекцией

    Арабский (современный стандарт), арабский (Najdi), бангла, болгарский, каталанский, чероки, китайский упрощенный (пиньинь QWERTY), китайский традиционный (пиньинь QWERTY), китайский традиционный (чжуинь), хорватский, чешский, датский, голландский , Английский (Австралия), английский (Канада), английский (Индия), английский (Япония), английский (Сингапур), английский (Великобритания), английский (U.S.), эстонский, филиппинский, финский, голландский (Бельгия), французский (Бельгия), французский (Канада), французский (Франция), французский (Швейцария), немецкий (Австрия), немецкий (Германия), немецкий (Швейцария), Греческий, гуджарати, гавайский, иврит, хинди (деванагари), хинди (транслитерация), венгерский, исландский, индонезийский, ирландский гэльский, итальянский, японский (Кана), японский (ромаджи), корейский (2 набора), латышский, литовский, Македонский, малайский, маратхи, норвежский (букмол), норвежский (нюнорск), персидский, персидский (Афганистан), польский, португальский (Бразилия), португальский (Португалия), пенджаби, румынский, русский, сербский (кириллица), сербский (латиница) , Словацкий, словенский, испанский (Латинская Америка), испанский (Мексика), испанский (Испания), шведский, тамильский (Анджал), тамильский (тамильский 99), телугу, тайский, турецкий, украинский, урду, вьетнамский

    Поддержка клавиатуры QuickType с интеллектуальным вводом

    Английский (Австралия, Канада, Индия, Сингапур, Великобритания, США).S.), китайский (упрощенный, традиционный), французский (Бельгия, Канада, Франция, Швейцария), немецкий (Австрия, Германия, Швейцария), итальянский, японский, корейский, испанский (Латинская Америка, Мексика, Испания), арабский (современный Стандартный, Наджди), кантонский (традиционный), голландский, хинди (деванагари, латынь), португальский (Бразилия, Португалия), русский, шведский, тайский, турецкий, вьетнамский

    Поддержка клавиатуры QuickType с многоязычным вводом

    Английский (США), английский (Австралия), английский (Канада), английский (Индия), английский (Сингапур), английский (Великобритания), китайский упрощенный (пиньинь), китайский традиционный (пиньинь), французский (Франция), Французский (Бельгия), французский (Канада), французский (Швейцария), немецкий (Германия), немецкий (Австрия), немецкий (Швейцария), итальянский, японский (ромаджи), португальский (Бразилия), португальский (Португалия), испанский (Испания) ), Испанский (Латинская Америка), испанский (Мексика), голландский (Бельгия), голландский (Нидерланды), хинди (латиница)

    Поддержка клавиатуры QuickType с контекстными предложениями

    английский (U.S.), английский (Австралия), английский (Канада), английский (Индия), английский (Сингапур), английский (Великобритания), китайский (упрощенный), французский (Бельгия), французский (Канада), французский (Франция), французский (Швейцария), немецкий (Австрия), немецкий (Германия), немецкий (Швейцария), итальянский, испанский (Латинская Америка), испанский (Мексика), испанский (Испания), арабский (современный стандарт), арабский (Najdi), голландский ( Бельгия), голландский (Нидерланды), хинди (деванагари), хинди (латиница), русский, шведский, португальский (Бразилия), турецкий, вьетнамский

    Поддержка клавиатуры QuickPath

    английский (U.S.), английский (Австралия), английский (Канада), английский (Индия), английский (Сингапур), английский (Великобритания), китайский (упрощенный), французский (Канада), французский (Франция), французский (Швейцария), немецкий (Австрия), немецкий (Германия), немецкий (Швейцария), итальянский, испанский (Латинская Америка), испанский (Мексика), испанский (Испания), португальский (Бразилия), португальский (Португалия), голландский (Бельгия), голландский (Нидерланды) ), Шведский, вьетнамский

    языков Siri

    Английский (Австралия, Канада, Индия, Ирландия, Новая Зеландия, Сингапур, Южная Африка, Великобритания, США).S.), испанский (Чили, Мексика, Испания, США), французский (Бельгия, Канада, Франция, Швейцария), немецкий (Австрия, Германия, Швейцария), итальянский (Италия, Швейцария), японский (Япония), корейский (Республика Кореи), мандаринский (материковый Китай, Тайвань), кантонский (материковый Китай, Гонконг), арабский (Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты), датский (Дания), голландский (Бельгия, Нидерланды), финский (Финляндия), иврит (Израиль), малайский (Малайзия), норвежский (Норвегия), португальский (Бразилия), русский (Россия), шведский (Швеция), тайский (Таиланд), турецкий (Турция)

    Языки диктовки

    Английский (Австралия, Канада, Индия, Индонезия, Ирландия, Малайзия, Новая Зеландия, Филиппины, Саудовская Аравия, Сингапур, Южная Африка, Объединенные Арабские Эмираты, Великобритания, США.S.), испанский (Аргентина, Чили, Колумбия, Коста-Рика, Доминиканская Республика, Эквадор, Сальвадор, Гватемала, Гондурас, Мексика, Панама, Парагвай, Перу, Испания, Уругвай, США), французский (Бельгия, Канада, Франция, Люксембург, Швейцария), немецкий (Австрия, Германия, Люксембург, Швейцария), итальянский (Италия, Швейцария), японский, корейский, мандаринский (материковый Китай, Тайвань), кантонский (материковый Китай, Гонконг, Макао), арабский (Кувейт, Катар, Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты), каталонский, хорватский, чешский, датский, голландский (Бельгия, Нидерланды), финский, греческий, иврит, хинди (Индия), венгерский, индонезийский, малазийский, норвежский, польский, португальский (Бразилия, Португалия), румынский, русский, шанхайский (материковый Китай), словацкий, шведский, тайский, турецкий, украинский, вьетнамский

    Поддержка словаря определений

    Английский (Великобритания, США).S.), китайский (упрощенный, традиционный), датский, голландский, французский, немецкий, иврит, хинди, итальянский, японский, корейский, норвежский, португальский, русский, испанский, шведский, тайский, турецкий

    Поддержка двуязычных словарей

    Арабский — английский, Китайский (упрощенный) — Английский, Китайский (традиционный) — Английский, Голландский — Английский, Французский — Английский, Французский — Немецкий, Немецкий — Английский, Гуджарати — Английский, Хинди — Английский, Индонезийский — Английский, Итальянский — Английский , Японский — английский, японский — китайский (упрощенный), корейский — английский, польский — английский, португальский — английский, русский — английский, испанский — английский, тамильский — английский, телугу — английский, тайский — английский, урду — английский, вьетнамский — Английский

    Тезаурус

    Английский (Великобритания, США).S.), китайский (упрощенный)

    Проверка орфографии

    Английский, французский, немецкий, итальянский, испанский, арабский, арабский Najdi, датский, голландский, финский, корейский, норвежский, польский, португальский, русский, шведский, турецкий

    Apple Pay поддерживает регионы

    Австралия, Австрия, Беларусь, Бельгия, Бразилия, Болгария, Канада, материковый Китай, Хорватия, Кипр, Чешская Республика, Дания, Эстония, Фарерские острова, Финляндия, Франция, Грузия, Германия, Греция, Гренландия, Гернси, Гонконг, Венгрия , Исландия, Ирландия, остров Мэн, Израиль, Италия, Япония, Джерси, Казахстан, Латвия, Лихтенштейн, Литва, Люксембург, Макао, Мальта, Мексика, Монако, Черногория, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, Польша, Португалия, Катар, Румыния, Россия, Сан-Марино, Саудовская Аравия, Сербия, Сингапур, Словакия, Словения, Южная Африка, Испания, Швеция, Швейцария, Тайвань, Великобритания, Украина, Объединенные Арабские Эмираты, США.С., Ватикан

    Оборудование для наполнения, закрытия, аэрации и т. Д. Бутылок, контейнеров (HS: 842230) Торговля продуктами, экспортеры и импортеры | OEC

    Обзор Эта страница содержит последние торговые данные по оборудованию для наполнения, закрытия, аэрации и т. Д. Бутылок, контейнеров. В 2019 году Оборудование для наполнения, закрытия, аэрации и т. Д. Бутылок, контейнеров было 331-м наиболее продаваемым продуктом в мире с общим объемом продаж 9,18 млрд долларов. В период с 2018 по 2019 год экспорт Машины для наполнения, закрытия, аэрации и т. Д. Бутылок, контейнеров вырос на 1.12%, с 9,08 млрд до 9,18 млрд долларов. Торговля Оборудование для наполнения, закрытия, аэрации и т. Д. Бутылок, контейнеров составляет 0,051% от общего объема мировой торговли.

    Экспорт В 2019 году крупнейшими экспортерами Оборудование для наполнения, закрытия, аэрации и т. Д. Бутылок, контейнера были Германия (2,78 млрд долларов), Италия (1,71 млрд долларов), Китай (922 млн долларов), США (410 долларов США). М) и Японии (320 млн долларов).

    Импорт В 2019 году крупнейшими импортерами Машины для наполнения, закрытия, аэрации и т. Д. Бутылок, контейнера были США (1 доллар США.2B), Китай (696 млн долларов), Германия (459 млн долларов), Франция (353 млн долларов) и Великобритания (291 млн долларов).

    Тарифы В 2018 году средний тариф для Машины для наполнения, закрытия, аэрации и т. Д. Бутылок, контейнера составлял 4,41%, что делает его 4683-м наименьшим тарифом по классификации продуктов HS6.

    Страны с самыми высокими импортными пошлинами на Машины для наполнения, закрытия, аэрации и т. Д. Бутылок, контейнеров — это Багамы (40,2%), Бермудские острова (25%), Каймановы острова (22%) и Мальдивы (19 .

    Author:

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *