описание, характеристики и принцип действия

Двигатель – это основа любого автомобиля. Этот агрегат включает в себя множество узлов и механизмов. Один из таких – это впускной ресивер (он же коллектор). Данный элемент имеется на каждом автомобиле. В сегодняшней статье мы рассмотрим, для чего нужен впускной ресивер, как он устроен и как работает.

Характеристика

Итак, какие функции выполняет коллектор? Основная задача данного элемента заключается в равномерном распределении топливно-воздушной смеси или воздуха (если это ДВС с непосредственным впрыском) по цилиндрам силового агрегата. Благодаря равномерному распределению горючего, обеспечивается оптимальная производительность ДВС. Кроме того, одна из задач, которая возлагается на впускной ресивер ВАЗ-2112 16 клапанов – это крепление инжекторной топливной аппаратуры, а также дроссельной заслонки. Если говорить о более старых автомобилях, то на коллекторе закрепляется карбюратор, участвующий в приготовлении смеси.

Также отметим, что технология отключения цилиндров с целью экономии топлива на современных авто достигается за счет применения ресиверов с переменной геометрией. Зачастую данная функция имеется на машинах с двигателями V8 и V10.

Еще одна функция – это работа вспомогательных систем. В коллекторе в связи с нисходящим давлением получается частичное разряжение. Инженеры научились применять вакуум в качестве приводной силы для:

• Усилителя тормозов.
• Системы круиз-контроля.
• Системы контроля за вредными выбросами.
• Вентиляции картера и так далее.

Материалы и конструкция ресиверов

По своей конструкции данный элемент представляет собой закрытый резервуар с отводящими патрубками и общей камерой. Еще 15 лет назад на автомобили поголовно устанавливались алюминиевые и чугунные ресиверы. Однако ситуация изменилась в 2000 годах. Именно тогда на машинах стали появляться первые пластиковые коллекторы. Ярким примером тому служат автомобили «Форд» с двигателями «Дюратек».

Как это работает?

Рассмотрим, как действует ресивер впускного коллектора. Топливные форсунки или карбюратор распыляют горючее в приемную трубу ресивера. Из-за электростатической силы капли бензина будут собираться в более крупные в воздухе либо оседать на стенках. Эти действия нежелательны, поскольку ведут к неправильному смесеобразованию. Чем лучше будет распыляться бензин, тем полнее и интенсивен он сгорит в камере. Поэтому чтобы исключить негативные факторы и обеспечить максимально качественное распыление, внутренние части ресивера сделаны нешлифованными. При этом поверхность не является чрезмерно грубой, поскольку это может вызвать большую турбулентность и привести к падению мощности ДВС.

Впускной ресивер должен иметь определенную форму, емкость и длину. Оптимальный вариант – это равнодлинный коллектор. Все вышеперечисленные параметры рассчитываются при разработке конкретного силового агрегата. Коллектор заканчивается воздушными каналами, направляющими поток кислорода к клапанам ДВС. На дизельных агрегатах, где имеется непосредственный впрыск, поток воздуха завихряется и попадает в цилиндр. В последнем уже происходит смешивание с топливом.

Особенности формы и длины патрубков ресивера

В последнее время инженеры придают особое внимание данным параметрам коллектора. В конструкции канала следует исключать острые углы и резкие искривления. В данных местах топливо, что смешано с воздухом, будет однозначно оседать на стенках. Поэтому большинство автопроизводителей практикуют установку таких ресиверов, где все каналы имеют равную длину, вне зависимости от удаленности от центра. Данная тенденция пошла от спортивных автомобилей.

Подобная конструкция позволяет исключить резонанс Гельмгольца. Поток смеси воздуха и бензина при открытии соответствующего клапана двигается четко по каналу ресивера в сторону цилиндра. Когда клапан закрывается, то воздух, который не успел пройти в камеру, продолжает давить на тарелку. Под воздействием высокого давления воздух стремится вернуться в верхнюю часть ресивера. В итоге образуется противоток в канале. Он прекращается, когда клапан открывается в следующий раз. смена направления потоков происходит на очень быстрой скорости. Как показали исследования, данная скорость близка к сверхзвуковой. Ведь, помимо закрытия и открытия клапанов, воздух будет стремиться менять направление из-за явления резонанса. Когда воздух ходит со стороны в сторону, это непременно приводит к потере мощности.

Впервые ресиверы, что были оптимизированы по резонансу, стали использоваться на V-образных десятицилиндровых двигателях «Крайслер». А далее подобную схему начали практиковать и другие мировые производители.

Ресивер с изменяемой геометрией

Это относительно свежая разработка, которая в последнее время получает все больше сторонников. Сейчас есть несколько принципов реализации данной конструкции. Один из них предполагает наличие двух каналов, по которым может двигаться смесь либо кислород. Один канал короткий, другой – длинный. При определенном режиме работы, установленный клапан будет закрывать короткий путь.

Обратите внимание, что при замене впускного ресивера прокладка должна быть всегда новой. Если установить старую, нарушится герметичность. Есть вероятность подсоса воздуха и как следствие, нестабильная работа мотора, а также повышенный топливный аппетит.

Также рассмотрим второй принцип реализации изменяемой геометрии коллектора. Здесь клапан монтируется в приемную трубу. При достижении определенных условий, заслонка будет уменьшать внутренний объем камеры. Как правило, такая схема практикуется на ДВС с небольшим числом цилиндров. На более крупных моторах реализуются более сложные системы, позволяющие также отключать часть цилиндров с целью экономии топлива. Так, часть камеры, к которой присоединяются каналы половины цилиндров, перекрываются заслонкой.

Особенности эксплуатации впускного ресивера

В отличие от самого двигателя, эта деталь не требует обслуживания. Однако нужно периодически контролировать качество прокладок. Малейший подсос воздуха – это троение двигателя и желтая лампа «Чек» на панели приборов.

Отметим, что пластиковые коллекторы, которые сейчас широко распространены, больше подвержены деформации, чем остальные. Этот момент нужно учитывать при затягивании гаек ресивера. Обязательно следует использовать динамометрический ключ, соблюдать момент затяжки. Закручивать болты следует от центра, а далее двигаться к периферии.

Про доработку коллектора

Тюнинг впускного ресивера ВАЗа – очень популярная тема. Данная операция имеет два направления. Это доработка внутренней поверхности и преодоление негативного влияния формы элемента. Если последний несимметричный, то большая часть воздуха будет попадать в первый цилиндр, а во все последующие проникает все меньше и меньше кислорода. Но у симметричного тоже есть недостатки. Здесь воздух будет попадать в наибольшем количестве в средние цилиндры. Доработки впускного ресивера ВАЗ-2114 в данном случае заключаются в замене штатного коллектора на систему многодроссельного впуска. Здесь воздушные потоки уже не зависят друг от друга. Соответственно, в каждый цилиндр попадает одинаковое количество кислорода.

Доработать впускной ресивер ВАЗ-2112 можно и другим путем. Так, некоторые выполняют шлифовку внутренней поверхности. Избавившись от некоторых приливов и неровностей, можно обеспечить более равномерную подачу воздуха в двигатель. Но как показывает практика, данная доработка не приносит значительный прирост мощности. Более результативное решение – установка дросселей. Однако делать это стоит лишь при установке турбины, иначе тюнинг будет неоправдан.

Заключение

Итак, мы рассмотрели, что собой представляет впускной ресивер. Как видите, это весьма важная часть в двигателе автомобиля. От ее конструкции зависит качество смесеобразования и стабильность работы ДВС.

В чем разница межде автомагнитолой и ресивером, объясните пожалуйста.

Любая хорошая автомагнитола имеет CD-проигрыватель, MP3-проигрыватель (про автомагнитолу с кассетником забудем) , усилитель, иногда эквалайзер, иногда CD-RW, обязательно пульт. Ресивер – устройство, которое принимает сигналы различных типов: видео, радио, аналоговый или цифровой. Ресивер состоит из тюнера (блок цифрового радиоприёмника) , узла декодеров многоканального звука, предусилителя с регулировками, коммутатора AV-сигналов, своего усилителей мощности — это главное. Можно поключать очень хорошую акустику. Лучше DVD-ресивер. Он позволяет подключить видео. Мониторы видео.

ресивер не проигрывает, а распределяет и усиливает звук.

Автомагнитола-это радиоприёмник с магнитофонным проигрывателем (кассетным). Авторесивером сейчас называют радиоприёмник с проигрывателем DVD(DVD-ресивер), или только CD/MP3(CD-ресивер), и собственным усилителем ЗЧ. Название»автомагнитола с CD-проигрывателем (или DVD)»,не правильное.

Ресивер (сосуд) — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

У этого термина существуют и другие значения, см. Ресивер.

Реси́вер (англ. receiver — приёмник, от англ. receive — получать, принимать, вмещать) — технический сосуд под давлением, может принимать как жидкие, так и газообразные среды.

Используется в качестве накопителя для хранения сжатого газа или жидкости под давлением и для сглаживания перепадов давления газа. Например, после компрессорных станций ресиверы устанавливаются в качестве воздухосборников и служат для сглаживания пульсаций давления после насоса, охлаждения и создания резерва сжатого воздуха, освобождения от капель масла и влаги.

В паровых машинах ресивером называется теплоизолированная труба, соединяющая цилиндры высокого и низкого давлений

[1].

Ресивер хладагента — ёмкость для хранения жидкого хладагента. Предназначен для сбора жидкости после конденсатора для равномерной подачи хладагента в испарители и создания запаса хладагента в системе^[2].

1. Беларуская энцыклапедыя: У 18 т. Т.14: Рэле — Слаявіна / Рэдкал.: Г. П. Пашкоў і інш. — Мн.: БелЭн, 2002. — Т. 14. — 512 с. — 10 000 экз. — ISBN 985-11-0238-5 (Т. 14). (белор.)
2. Компоненты систем охлаждения / Составитель О. В. Великих. — Белгород: Принт-мастер, 2012. — 48 с.

Что такое «Ресивер» Какой он бывает И для чего он нужен?

Ребята вы че дурите. Слово Receiver переводится с английского языка (буквально) — Приемник.<br>И русское слово «ресивер» означает «приемник» — ни больше не меньше!!! Это такая же глупость, как и слово «менеджер». Зачем нужно это слово, если в рус. языке есть слова «начальник», «управляющий». Просто модно эти американизмы употреблять. Сжатый воздух….свч-сигнал… ой ой ой ))

Обычно так называют воздухосборник сжатого воздуха

Спутниковый ресивер — для приема спутниковых каналов. Т.е. изначально ресивер — это приемник или усилитель приема.

Буквальный перевод — приемник. (receiver) Дальше — по контексту.<br>Это может быть спутниковый ресивер — т.е. для приема сигнала со спутника, пневморесивер — акумулятор воздуха и т.д.

РЕС&#152;ИВЕР (англ. receiver, букв. — получатель), сосуд для скапливания газа или пара; предназначается главным образом для сглаживания колебаний давления, вызываемых пульсирующей подачей и прерывистым расходом. В компрессорной установке ресивер служит также для охлаждения газа и отделения капель масла и влаги. В паровых машинах ресивер — теплоизолированная труба, соединяющая цилиндры высокого и низкого давлений.<br><br>

Ресивер — устройство, принимающее различные сигналы — радио-, цифровой или аналоговый аудио-, видеосигнал нескольких типов. Ресивер сочетает в себе блок цифрового радиоприемника (тюнер) , предусилитель с регулировками и узлом декодеров многоканального звука, усилители мощности (два для стереомоделей и от пяти до семи — для AV-моделей) , коммутатор AV-сигналов, система управления, отвечающая за индикацию на дисплее и обработку команд с передней панели или пульта ДУ и, конечно же, блок питания. Именно ресивер превращает отдельные устройства в цельную систему домашнего кинотеатра. Главная задача ресивера — полностью раскрыть возможности всех источников AV-сигнала: DVD-проигрывателя и/или основанной на формате DVD игровой приставки последнего поколения, видеомагнитофона, спутникового тюнера и (реже) компьютера и видеокамеры. Ресивер является также простейшим монтажным устройством — обеспечивает перезапись без перекоммутации. Наиболее высокие требования предъявляет DVD-проигрыватель, поскольку он обеспечивает 5.1-канальное звуковое сопровождение, без которого домашний киносеанс сегодня немыслим. Оно записывается на DVD в «цифре» по алгоритму Dolby Digital или DTS (кстати, приемник цифрового спутникового или кабельного телевидения также может иметь на выходе аудиопоток Dolby Digital), поэтому современные ресиверы даже начального уровня способны декодировать любой из этих цифровых потоков. Кроме того, современные ресиверы имеют возможность декодировать сигналы Dolby Digital EX и DTS-ES, требующие конфигурации 6.1, т. е. дополнительного канала усиления и еще одной колонки. Еще более дорогие ресиверы позволяют обрабатывать многоканальные фонограммы в соответствии с требованиями ТНХ Surround EX по конфигурации 7.1. В данном случае нужен семиканальный усилитель и две центральные тыловые АС. Оговоримся, что собственно 7.1-саундтреков нет; ТНХ-сертифицированные ресиверы воссоздают такую информацию из сигнала 6.1 или 5.1. Форматы многоканального звучания обозначаются дробным числом — 5.1, 6.1, 7.1. Единица означает наличие дополнительного звукового канала с ограниченным по частоте диапазоном (20–80 Гц) , т. е. басового. Он так и называется — канал низкочастотных эффектов (LFE — Low Frequency Effects channel). Дополнительный усилитель в ресивере под него традиционно не выделяется — разработчики ограничиваются установкой линейного выхода, потому как LFE-сигнал озвучивает отдельная активная АС — сабвуфер.

Ресивер представляет собой компактное устройство, которое принимает ТВ-сигнал в формате DVB T2. Прибор имеет вид маленькой коробочки. Цифровой ресивер – это современный аппарат для телевизионной техники. Речь идёт о специальной приставке, предназначенной для приёма сигнала. В российских регионах уже началась трансляция первого комплекта цифровых каналов, а в некоторых местах запущен второй. Количество принимаемых ею каналов пока невелико – не больше 23, из них 3 – радио и 20 – эфирных. Есть вероятность, что будет запущен третий мультиплекс (хотя в профильных ведомствах к этому относятся отрицательно), что приведёт к появлению HD-каналов. С помощью приставки происходит раскодирование сигнала, принимаемого антенной. Устройство подключают к ней и телевизору, затем проводят минимум настроек. В итоге получаем доступ к качественному изображению с чистым звуком без помех и прочих минусов. Функции ресиверов С помощью приставки принимается качественный цифровой ТВ-сигнал. Производители предлагают большое число подобных приёмников, стараясь максимально разнообразить их функции. Поэтому ресивер может использоваться в разных целях. Он позволяет временно приостановить эфир, начать записывать транслируемую передачу или подключить сторонний накопитель, с которого будут воспроизводиться видео и музыка. Ещё они могут предложить следующее: субтитры; телегид; телетекст; доступ к Сети. Такой приёмник прост в эксплуатации, а платить за его использование не надо. Для качественного приёма сигнала достаточно антенны, установленной в правильном положении.