2108, 2109, 2193, 2199 замена мотора, радиатора
- Легковые автомобили
- Грузовые автомобили
- Автофургоны
- Мототехника, квадроциклы
- Прицепы и прицепная техника
- Спецтехника
- Лодки, катера
- Б/у авто, trade in
- Автоломбард, выкуп авто
- Велосипеды
- Сервис, ремонт и обслуживание
- Дополнительное оборудование
- Запчасти
- Тюнинг
- Запчасти по маркам
- Сервис, ремонт и обслуживание
- Дополнительное оборудование
- Запчасти
- Запчасти по маркам
- Оборудование для автосервисов и инструмент
- Материалы для ремонта, обслуживания и эксплуатации авто
Автомагазины Рязани
- Автостоянки и гаражи
- Автошколы
- Такси
- Авто в прокат
- Автострахование
- Автокредит
- Грузоперевозки
- Юридические услуги
- Независимая экспертиза авто
- Техпомощь на дороге
- Автоэвакуатор
- Мойки
- Медкомиссии
- Паркинг и мотели
- АЗС
- Прохождение техосмотра (ТО)
- Лизинг
- Главная
- ВАЗ
- Статьи и рекомендации по ВАЗ
- Плохо греет печка ВАЗ: 2108, 2109, 2193, 2199 замена мотора, радиатора
Нередко владельцы вазовских переднеприводных автомобилей жалуются, что плохо греет печка ВАЗ. Причин такой неисправности может быть много: засорение шлаками радиатора печки ваз, выход из строя мотора печки ВАЗ. Если вентилятор печки не работает или работают не все скорости, то в первую очередь нужно проверить резистор печки, который иногда называют еще реостатом печки. Именно он отвечает за скорость вращения вентилятора. Купить его можно в автомагазине, продающем запчасти ВАЗ, а заменить эту деталь не так уж сложно самому.
Если же требуется замена ремонт или замена радиатора отопителя, то эту операцию лучше доверить специалистам автосервиса, выполняющим ремонт радиаторов
, поскольку снятие радиатора печки ВАЗ-2109 или ВАЗ-2108 – процесс непростой. Не имея необходимого опыта, не стоит браться и за самостоятельную замену мотора печки ВАЗ.Бывают неисправности отопителя, которые может устранить любой автолюбитель. Например, если из боковых дефлекторов и воздуховода обогрева лобового стекла системы отопления ВАЗ-2109 печка дует холодным воздухом, а из центральных и нижних – горячим. С большой долей вероятности причина кроется в неправильной работе заслонки, отсекающей холодный воздух. Она не полностью перекрывает доступ холодного воздуха.
На видео показан простой способ устранения дефекта, что плохо греет печка ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-2193, ВАЗ-2199.
Следует иметь в виду, что неисправности в работе отопителей определяются в холодное время. Подгибая тягу привода заслонки, как показано в видеоролике,
Новые статьи
Все
21.03.2019
Попал в яму на дороге, что делать? Кто возместит? Получить…
03.11.2016
Пора переобуваться!
28.10.2016
Одно лишение за три нарушения!
АвтоНомия 29 матра, региональная передача про автомобили
Видео обзор военных автомобилей России
АвтоНомия 22 матра, региональная передача про автомобили
➤
Как заменить резистор и предохранитель печки ВАЗ-2108
Не секрет, что автомобиль нуждается в качественной электрике, благодаря функционированию которой обеспечивается работоспособность многих устройств. Однако скачки электричества следует ожидать не только в домашних условиях, когда мы крайне переживаем, чтобы из-за них не вышли со строя домашние электроприборы. Скачки электричества также могут наблюдаться и в автомобиле. Они столь же негативно отражаются на электроустройствах, часто провоцируя выход их со строя. Чтобы обезопасить автомобильные агрегаты от неминуемой «гибели», производитель оснащает транспортное средство множественными предохранителями и резисторами, главным назначением которых является взятие «удара» на себя. Согласитесь, вам, конечно, проще поменять предохранитель, нежели менять полностью электродвигатель. Это выгодно и в финансовом плане в том числе.
Внешний вид монтажного блока ВАЗ 2108Безусловно, вы не станете каждый день проводить осмотр всех наличествующих предохранителей, чтобы выявить какое-либо повреждение. К визуальному осмотру прибегают в том случае, если внезапно прекратил работу отопитель. А также о сгоревших предохранителях «заявляют» прекратившие функционирование омыватели стёкол, электрические стеклоподъёмники и прочие устройства. Как заменить, а главное, определить вышедший со строя предохранитель, вам будет легко понять, если вы ознакомитесь с нашими инструкциями.
Алгоритм действий
Производитель внедряет в моторный отсек автомобиля ВАЗ-2108 монтажный блок, в котором располагаются предохранители. Этот элемент содержит легкоплавкие ножки, поэтому даже при незначительном увеличении силы тока, превышающем допустимые нормы, эти «ножки» расплавляются, разрывая контакт, препятствуя дальнейшему продвижению «опасного» тока.
Если возникла необходимость заменить предохранитель, вышедший со строя, вам совершенно не потребуются никакие дополнительные инструменты. Пинцет, при помощи которого значительно проще извлекать элементы из гнезда, присутствует в самом монтажном блоке.
Расположение блока предохранителей под капотомИтак, откройте капот, обратите внимание на часть пространства, расположенную вблизи лобового стекла. Именно здесь вы обнаружите продолговатую коробку закрытого типа. Это и есть монтажный блок. На его поверхности располагаются две защёлки, обеспечивающие надёжную фиксацию крышки. Нажмите на эти защёлки и крышка сразу же поднимется. Теперь возьмите пинцет, захватите ним сгоревший предохранительный элемент и извлеките его, на освобождённое место сразу же установите новый. Кстати, акцентируем ваше внимание, что замена должна осуществляться идентичными элементами, рассчитанными на одинаковую силу тока.
Некоторые горе-мастера рекомендуют поставить перемычку на сгоревшем предохранителе. Действительно, после установки такой перемычки электроустройство мгновенно «оживает» и начинает вас радовать своей безупречной работой. К сожалению, не спешите радоваться этому вы, поскольку при очередном скачке в электросети предохранитель не сработает, поэтому позволит «проследовать опасному току» дальше непосредственно до самого устройства. В большинстве случаев за этим следует печальная потеря, сгорает уже в этот раз важное и дорогостоящее устройство, такое как, например, электродвигатель. По этой причине не скупитесь и приобретайте новые предохранители.
Один из предохранителей монтажного блокаИногда водители пребывают в замешательстве, не понимая, как определить именно сгоревший элемент. Существует два способа такого определения. Первый заключается в поочерёдном извлечении элементов и визуальном осмотре на предмет выявления их целостности. Второй способ заключается в том, что в технической документации к вашей «восьмёрке» можно легко найти схему расположения предохранителей с указанием их номера и силы тока, а также с указанием, какое устройство «обслуживает» этот элемент. Если прекратил работать отопитель, посмотрите в схеме, какой номер предохранителя отвечает за этот процесс, а затем сразу же найдите этот номер в монтажном блоке. Такую же схему будет несложно разыскать в интернете, если у вас отсутствует техническая документация к вашему автомобилю.
Однако перегорать может не только предохранительный элемент, но и резистор печки. В этом случае отопитель будет продолжать функционировать, но только на четвёртой скорости. Первая, вторая и третья скорость, как бы вы ни старались, будут недоступными для вас.
Извлечь резистор несложно, достаточно открутить удерживающий его винт, а затем уже вынуть его из корпуса отопителя. На поверхности резистора вы легко обнаружите две спиральки с разным сопротивлением, именно резистор позволяет управлять печкой ВАЗ-2108. Если перегорает хотя бы одна спираль, резистор прекращает работать, соответственно, невозможно регулировать интенсивность подачи тёплого воздуха. Ресурс такого резистора достаточно большой, его хватает при нормальной эксплуатации на 125 тысяч километров.
Итак, мы рекомендуем вам не рисковать и не соревноваться в уровне хитрости с электросистемой своего автомобиля. Лучше иметь всегда в запасе новые предохранители разных наименований и резисторы.