Пружины от волги на ниву: 404. Page not found. @ Niva 4×4

Содержание

Выбор передних пружин на Ниву Шевроле, рекомендации на сайте АвтоПаскер

Пружины подвески оказывают непосредственное влияние на плавность хода автомобиля и безопасность езды. Находясь в постоянной работе, данные элементы подвески изнашиваются, а поэтому следует регулярно осматривать их на наличие механических повреждений. Также необходимо постоянно «прислушиваться» к поведению машины при наезде на неровности.

Основными признаками того, что пора менять передние пружины на Ниву Шевроле, являются:

Сниженная плавность хода, пробои «подвески»;
Скрип, скрежет и характерный металлический стук при наезде на неровность;
Перекос передней части автомобиля;
Заметная «просадка» передней подвески;
Раскачка кузова при езде и т.д.

Помимо перечисленного, передние пружины необходимо заменить при наличии на них явных следов чрезмерного износа, «усталости» металла или же механических повреждений (сколы, трещины). Также стоит отметить, что пружины меняются парами, а к установке допускаются исключительно идентичные друг другу по техническим и эксплуатационным характеристикам пружины.

Классификация пружин для подвески Шевроле Нива

Пружины принято разделять по классам:

А. Это стандартные пружины, жесткие. Обеспечивают повышенную устойчивость авто, а также повышенную грузоподъемность.
B. Мягкие пружины. Они менее «живучи», нежели пружины класса А, однако обеспечивают повышенную плавность хода подвески авто.

Маркировки

Для идентификации группы жесткости пружин производитель маркирует изделия следующим образом:

№ группы	Нагрузка, кН (кгс)	Число меток
I	5,83..5,93 (595..605)	Одна риска
II	5,93..6,03 (605..615)	Две риски
III	6,03..6,13 (615..625)	Три риски
IV	5,73..5,83 (585..595)	Четыре риски

В зависимости от модели автомобиля и типа пружины изделия могут быть окрашены в соответствующие цвета:

Черный – передние пружины со стандартным шагом.
Синий металлик – передние пружины с переменным шагом.
Белый – задние пружины со стандартным шагом.
Голубой металлик – задние пружины с переменным шагом.

Какие пружины подходят?

На Ниву Шевроле не подходят пружины от обычной Нивы (ВАЗ-2121), поскольку они короче. По умолчанию данный автомобиль оснащается пружинами от своего предшественника в модельном ряду – ВАЗ-2123. Именно эти пружины и рекомендуется устанавливать при замене.

Стоит отметить, что на заднюю и переднюю подвеску следует устанавливать пружины одного класса. В редких случаях, при частых перевозках тяжелых грузов, допускается установка на переднюю подвеску пружин класса A, а на заднюю – класса B. Наоборот – нельзя, поскольку это негативно скажется на устойчивости и управляемости автомобиля.

Купить пружины на Ниву Шевроле

Если Вам требуются передние пружины на Ниву Шевроле, то ознакомьтесь с каталогом интернет-магазина «АвтоПаскер». У нас Вы найдете подходящие запчасти высокого качества.

Наши преимущества:

Доступные цены;
Доставка в любую точку России;
Консультации и помощь при выборе.

Нужна помощь? Свяжитесь с нашими менеджерами по телефону 8–965–396–04–71.

Пневмобаллоны в пружины на Ниву Шевролет (NIva Chevrolet).

Товаров: 0

Сумма: 0 р.

Товаров: 0

Сумма: 0 р.

Заказать звонок

8 (800) 551-50-57звонок по России бесплатный

7 (965) 204-50-04Whatsapp, Telegram

Модель: 116001

Цена:

9 580 р.

Задать вопрос

Запросить звонок

Задать вопрос

Запросить звонок

Высота:

от 20 см до 33 см.

Диаметр:

8.5 см до 14.5 см.

Привод:

Полный (4wd)

Расположение ниппеля.:

Боковое.

Ось установки:

задняя, Передняя

Для моделей:

ВАЗ-21236

Год выпуска:

с 2002 по н. в

Описание
Характеристики
Отзывов (0)

Комплект дополнительной пневмоподвески на Нива Шевролет:

Усиление пружин

Марка Chevrolet

Модель Niva (Нива)

ВАЗ-21236

Выпускаемых с 2002 г по н.в.

Преимущества:

Значительно увеличивается уровень комфорта при движении
Возможность изменять клиренс
Защита амортизаторов от пробоев, а пружин от проседания
Улучшения управляемости

Не влияет на заводскую гарантию.

Дополнительная пневмоподвеска передней и задней оси на основе усиленных пневмоподушек, разработанных для тяжелых внедорожников и легко-тоннажных грузовиков.

Пневмоподушка устанавливается внутрь пружины Шевролет Нивы и выполняет функцию дополнительного упругого элемента.

Даже при отсутствии давления в системе автомобиль не останется обездвиженным.

Установить пневмоподвеску на Ниву можно своими руками, не прибегая к помощи специализированных сервисов. Для этого необходимо вывесить Ниву и произвести монтаж пневмоподушки и отбойника между витков пружины.

При минимальном давлении в 0.1 атмосферы ниппель должен располагаться между витков пружины. Необходимо убедиться, что подушка не контактирует с острыми краями элементов подвески.

В комплект пневмоподвески входят:

Пневмоподушки усиленного типа — 4 шт
Отбойник резиновый — 4 шт

Цена на пневмоподвеску для Нива (Niva) Chevrolet указана без стоимости системы управления.

Данный комплект управляется посредством подкачки и стравливания через ниппели на подушках.

Дополнительно можно приобрести комплект удлинения подкачки состоящий из магистрали, соединительных фитингов и ниппелей.

Это даст вам возможность вывести ниппель (ниппели) подкачки в удобное для вас место.

Так же можно установить Систему управления из салона, которая включает в себя кнопки , компрессор, запорные клапана, манометр. Это позволит вам осуществлять подачу и сброс воздуха при помощи клавиш, установленных в салоне. Так же Информативный манометр позволит отслеживать давление в системе в реальном времени.

Технические данные заводских (штатных)пружин для Нива Niva (Chevrolet) :

Размер заводских пружин на Ниву Шевролет без нагрузки.

Размер заводских пружин передних :

длина 315 мм
внешний диаметр 120 мм
толщина прутка 15,8 мм
внутренний диаметр 88.4 мм
нагрузка — до 640 кг (с синей меткой)
больше или равно 640 кг (с коричневой меткой)

Размер заводских пружин задних:

длина 430 мм
диаметр 130 мм
диаметр прутка 13,9 мм
Внутренний диаметр 102. 2

Технические данные комплекта пневмоподвески

Рабочее давление от 0.1 до 1.5 атмосферы
Минимальное давление в системе 0.1 атмосферы
Размер пневмоэлемента:
Высота 20 — 33 см
Диаметр 8.5 — 14.5 см
Устойчив к воздействию низких температур, абразивов и реагентов

Пневмоподвеска
Высота	от 20 см до 33 см.
Диаметр	8.5 см до 14.5 см.
Привод	Полный (4wd)
Расположение ниппеля.	Боковое.
Ось установки	задняя, Передняя
Для моделей	ВАЗ-21236
Год выпуска	с 2002 по н. в

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв:

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Река Волга | Карта, определение, экономика и факты

Резюме

Прочтите краткий обзор этой темы

Волга Река , русская Волга, древняя (греческая) Ра или (татарская) Итиль или Этиль , река Европы, самая длинная на континенте, главный водный путь западной России и историческая колыбель Российского государства. В его бассейне, раскинувшемся примерно на две пятых европейской части России, проживает почти половина всего населения Российской республики. Огромное экономическое, культурное и историческое значение Волги — наряду с огромными размерами реки и ее бассейна — ставит ее в один ряд с великими реками мира.

Берущая начало на Валдайской возвышенности к северо-западу от Москвы, Волга впадает в Каспийское море примерно в 2193 милях (3530 км) к югу. Он медленно и величественно падает от источника на высоте 748 футов (228 метров) над уровнем моря до устья на высоте 92 фута ниже уровня моря. При этом Волга получает воду около 200 притоков, большинство из которых впадает в реку на ее левом берегу. Его речная система, состоящая из 151 000 рек, постоянных и временных водотоков, имеет общую длину около 357 000 миль.

Физические характеристики

Площадь бассейна реки составляет около 533 000 квадратных миль (1 380 000 квадратных километров), простираясь от Валдайской возвышенности и Среднерусской возвышенности на западе до Уральских гор на востоке и резко сужаясь у Саратова на юге. От Камышина река течет к своему устью без притоков на протяжении около 400 миль. В бассейне Волги лежат четыре географические зоны: густые заболоченные леса, простирающиеся от верховий реки до Нижнего Новгорода (бывший Горький) и Казани; лесостепь, простирающаяся оттуда до Самары (бывшего Куйбышева) и Саратова; степь оттуда до Волгограда; и полупустынные низменности к юго-востоку от Каспийского моря.

Физиография

Течение Волги делится на три части: верхнюю Волгу (от истока до впадения Оки), среднюю Волгу (от впадения Оки до впадения Камы) и нижнюю Волгу (от впадения Оки в Каму). впадение Камы в устье самой Волги). Волга представляет собой небольшой ручеек в своем верхнем течении через Валдайскую возвышенность, становящийся настоящей рекой только после впадения нескольких ее притоков. Затем она проходит через цепь небольших озер, впадает в реку Селижаровку, а затем течет на юго-восток по террасированному желобу. За городом Ржев Волга поворачивает на северо-восток, впадает в приток рек Вазузы и Тверцы у Твери (бывший Калинин), а затем продолжает течь на северо-восток через Рыбинское водохранилище, в которое впадают другие реки, такие как Молога и Шексна, течь. От водохранилища река течет на юго-восток по узкой, обсаженной деревьями долине между Угличским нагорьем на юге и Даниловской возвышенностью и Галицко-Чухломской низменностью на севере, продолжая свое течение по Унженской и Балахнинской низменностям до Нижнего Новгорода. (На этом участке в Волгу впадают реки Кострома, Унжа и Ока.) В своем направлении с востока на юго-восток от впадения Оки в Казань Волга удваивается в размерах, получая воды из Суры и Свияги на своем правом берегу и слева Керженец и Ветлуга. У Казани река поворачивает на юг в Самарское водохранилище, где к ней слева присоединяется ее главный приток Кама. С этого места Волга становится могучей рекой, которая, за исключением крутой петли на Самарской Луке, течет на юго-запад вдоль подножия Волжских холмов в сторону Волгограда. (Между Самарской Лукой и Волгоградом в нее впадают лишь относительно небольшие левобережные притоки Самары, Большого Иргиза и Еруслана.) Выше Волгограда главный приток Волги, Ахтуба, ответвляется на юго-восток к Каспийскому морю, проходя параллельно главному течение реки, которое также поворачивает на юго-восток. Между Волгой и Ахтубой находится пойма, характеризующаяся многочисленными сообщающимися протоками и старыми руслами и петлями. Выше Астрахани второй рукав, Бузан, знаменует собой начало дельты Волги, которая площадью более 7330 квадратных миль является крупнейшей в России. Другими основными рукавами дельты Волги являются Бахтемир, Камызяк, Старая Волга и Болда.

Викторина «Британника»

Плачь мне, река: правда или вымысел?

Река Ганга находится на юге Индии? Миссисипи протекает через три страны? Отсортируйте факты, отвечая на вопросы этой викторины.

Гидрология

Питание Волги снеговое (60% годового стока), подземные (30%) и дождевые (10%) воды. Естественный, дикий режим реки характеризовался высоким весенним половодьем ( половое ). До зарегулирования ее водохранилищами годовые колебания уровня составляли от 23 до 36 футов на верхней Волге, от 39 до 46 футов на средней Волге и от 10 до 49 футов на нижней Волге. В Твери среднегодовой расход реки составляет около 6 400 кубических футов (180 кубических метров) в секунду, в Ярославле — 39 000 кубических футов в секунду, в Самаре — 272 500 кубических футов в секунду, а в устье реки — 284 500 кубических футов в секунду. Ниже Волгограда река теряет около 2% воды на испарение. Более 9Над впадением Камы приходится 0 процентов годового стока.

История немцев Поволжья в Колорадо

11 марта 2021 г.

Поволжские немцы, также называемые немецко-русскими, пришли из русских степей на Волге в Колорадо в конце девятнадцатого и начале двадцатого веков для работы на полях сахарной свеклы. История их поселения в Колорадо тесно связана с более широкой историей иммиграции в Соединенные Штаты в этот период.

Поволжские немцы поселились в Поволжье в России еще в восемнадцатом веке. Они эмигрировали из Германии по приглашению Екатерины Великой, которая предложила религиозную свободу и другие льготы в обмен на сельскохозяйственный труд в русских степях. В первые годы своего расселения немцы Поволжья создавали сплоченные аграрные общины, которые помогали им сохранять свою этническую и культурную самобытность.

Возможно, наиболее сильное влияние на поволжских немцев, живущих в российских степях, оказала трудовая этика, которую они приняли в ответ на свое окружение. Они трудились в безлесной пустыне, так непохожей на зелень, покрывавшую немецкую сельскую местность. Поволжские немцы боролись со страхом и разочарованием, которые они испытывали в ответ на окружающее, идеализируя работу и принимая поговорку: «Работа делает жизнь сладкой» (9).0037 Arbeit macht das Leben süss ).

Поволжские немцы, однако, столкнулись с постепенной «русификацией», пока жили в Поволжье. Русское влияние начало просачиваться в методы ведения сельского хозяйства, одежду и повседневную лексику поволжских немцев. Девятнадцатый век также положил конец стимулам, обещанным Екатериной Великой, включая освобождение от военной службы, которое изначально прельщало их. При высокой концентрации поволжских немцев-меннонитов призыв на военную службу противоречил их пацифистской религии.

Когда политика русификации, принятая в 1870-х годах, поставила под угрозу образ жизни поволжских немцев, многие предпочли покинуть этот регион. Письма родных и друзей, эмигрировавших из Германии в США, вдохновили несколько тысяч поволжских немцев пойти по их стопам.

Наибольшая концентрация этих новых иммигрантов поселилась на Великих равнинах и в западных штатах между 1870-ми и 1910-ми годами. Однако они сделали это в то время, когда иммиграционная политика Соединенных Штатов стала более ограничительной. Сторонники ограничения иммиграции считали, что иммиграцию необходимо регулировать, чтобы «защитить» страну от «угрозы» лиц, родившихся за границей.

Дети поволжских немцев-переселенцев оказались на полях вместе с родителями. Они часто пропускали школу или вынуждены были ходить на занятия летом, чтобы работать в поле.

Предоставлено Библиотекой Конгресса США

В конце девятнадцатого и начале двадцатого веков рестрикционисты направляли свои усилия в первую очередь на китайских иммигрантов, а также выходцев из южной и восточной Европы. Они разработали шкалу, которая приравнивала «расу» к интеллекту. В этой шкале, возглавляемой Комиссией Диллингема Сената США, белые иммигранты из англоязычных стран находятся наверху, за ними следуют иммигранты из Германии и других западноевропейских стран, а в средней, восточной и южной Европе, азиаты и русские ниже, чем в других группах. , а афроамериканцы и другие цветные люди внизу.

Поволжские немцы занимают место где-то между средним и нижним эшелонами. В отличие от других эмигрантов из России немцы Поволжья напоминали англоамериканцев. Присущая им «белизна» означала, что у них было больше шансов на социальную мобильность в США. Тем не менее англо-американские поселенцы смотрели свысока на поволжских немцев и их культуру.

Внешность поволжских немцев вызвала неприятную реакцию у соседних поселенцев. Они сохраняли одежду своей родины, носили тулупы и сапоги, украшенные вышитыми цветами. Кроме того, их привычки в еде, в том числе еда руками и склонность выплевывать семечки во время ходьбы, считались нецивилизованными по англо-американским стандартам.

Ответ немцам Поволжья означал, что им было предоставлено ограниченное количество рабочих мест. Многие брали на себя «горбатый труд» или сельскохозяйственный труд, выполняемый из положения на корточках. Те, кто поселился в Колорадо, часто работали на северо-восточных полях сахарной свеклы, где они трудились в основном вместе с японскими иммигрантами и латиноамериканцами. Белые землевладельцы считали поволжских немцев низшими в расовом отношении, потому что они выполняли тяжелую работу вместе с небелыми группами.

Компания Great Western Sugar Company открыла заводы в нескольких городах Колорадо, включая Форт-Коллинз (на фото). Условия для рабочих были плохими, что отражало их статус «сутулых рабочих».

Предоставлено Библиотекой Конгресса.

По мере того, как в начале 1900-х годов производство сахарной свеклы в Колорадо расширялось, Great Western Sugar Company нанимала немцев Поволжья, чтобы они принесли свою репутацию непревзойденного трудолюбия на свеклосахарные заводы компании. У поволжских немцев также, как правило, были большие семьи, что Great Western рассматривало как способ использовать больше всего труда на полях. Компания полагала, что если на полях будут работать целые семьи, вероятность того, что рабочие внезапно уйдут в поисках лучших условий труда, снизится.

Выращивание сахарной свеклы стало семейным делом, когда дети долгие часы работали вместе с родителями в поле. Часто сельское хозяйство мешало детям получить надлежащее образование. Города сахарной свеклы, такие как Виндзор на севере Колорадо, позже приняли программу летней школы для детей, которая позволила им учиться в нерабочее время. Тем не менее, Great Western Sugar Company и многие поволжские немецкие патриархи уделяли больше внимания работе детей в поле, чем получению образования. Отсутствие формального обучения означало, что у детей было меньше шансов на социальную мобильность за пределами производства сахарной свеклы, когда они выросли.

Именно благодаря производству сахарной свеклы поволжские немцы постепенно начали приобретать земли для создания собственных свекловодческих ферм. Однако англо-американские фермеры увидели в успехе поволжских немцев угрозу своим собственным хозяйствам. Трудовая конкуренция давала этим крестьянам повод сохранять ксенофобское отношение к немцам Поволжья.

Великая западная сахарная компания использовала рабочую силу поволжских немцев из-за их склонности к большим семьям. В компании поняли, что семьи реже, чем отдельные работники, внезапно увольняются и ищут лучшие условия работы в другом месте.

Предоставлено публичной библиотекой Денвера, CHS.X7847.

Начало Первой мировой войны повлияло и на социальные представления немцев Поволжья. Антинемецкие настроения стимулировали нападения на поволжских немцев в первой половине ХХ века. Там, где их когда-то считали «недостаточно немецкими», вдруг немцы Поволжья оказались приравнены ко всем немцам, несмотря на их историю в России. Неясность их этнического происхождения – были ли они немцами? Русский? Что-то другое? – также вызовет негативную реакцию некоторых поволжских немцев в 1950-е годы. Некоторых больше не отождествляли с кайзеровской или нацистской Германией, некоторых называли коммунистами из-за их связей с Россией.

Путь к принятию, по мнению поволжских немцев, лежал через разрыв связи с собственной культурой. Приобретая земли, строя дома и отказываясь от элементов своей культуры, включая одежду и язык, немцы Поволжья постепенно становились частью общества. Мексиканские и мексиканско-американские рабочие вскоре заменили немцев Поволжья в качестве источника дешевой рабочей силы для сахарной свекловичной промышленности, столкнувшись с тем же расизмом и ксенофобией, которые были направлены против немцев Поволжья в предыдущие десятилетия.

Принятие в американское общество произошло через аккультурацию и ассимиляцию. В то время как группа поволжских немцев основала Американское историческое общество немцев из России (AHSGR) в Грили в 1968 году (сейчас штаб-квартира находится в Линкольне, штат Небраска), многие иммигранты и их дети не хотели признавать свое наследие. Многие дети иммигрантов, в частности, выражали двойственное отношение к своей культуре, что часто было связано с трудом, которому они подвергались в юности, и ксенофобией, от которой они страдали. Более поздние поколения поволжских немцев также утратили элементы своего наследия, в том числе немецкий диалект, на котором говорили многие из их предков, поскольку они приняли английский в качестве своего первого языка.

Сегодня Американское историческое общество немцев из России продолжает сохранять и распространять информацию о немцах Поволжья и их истории как в Колорадо, так и в районе Великих равнин. Местные отделения позволяют потомкам первоначальных иммигрантов собираться вместе и делиться культурой своих предков. Кроме того, некоторые потомки поволжских немцев, выращивающих сахарную свеклу, до сих пор содержат фермы своих семей в таких местах, как Виндзор.

Волга Немецкое наследие остается важной частью сельскохозяйственной истории Колорадо, несмотря на негативную реакцию, с которой они столкнулись за привнесение своей культуры на поля сахарной свеклы.

Для дополнительной информации:

Клоберданц, Тимоти Дж. «Немцы Поволжья в Старой России и на западе Северной Америки: их меняющееся мировоззрение». Антропологический ежеквартальный журнал 48, вып. 4 (1975): 209–22.

Рок, Кеннет В. «Немцы Колорадо из России». В немцев из России в Колорадо , под редакцией Сиднея Хейтмана, 70-80. Анн-Арбор: Западная ассоциация социальных наук, 1978.

Саллет, Ричард. Русско-немецкие поселения в США . Фарго: Институт региональных исследований Северной Дакоты, 1974.

Тиченор, Дэниел Дж. Разделительные линии: политика иммиграционного контроля в Америке .

SJRacing — тюнинг комплектующие для вашего автомобиля