Порядок проверки уровня масла

Железный лязг и грохот из-под капота, «гирлянда» на приборной панели, масляный след на асфальте… Вот он, страшный сон водителя! Но с этими ужасами можно столкнуться и вживую, если упустить уровень масла. Разберемся, как правильно следить за ним.

Уровень масла

Про важность масла слышали все — оно защищает двигатель от износа, смазывая его детали. Для стабильной работы мотора нужно не только подобрать масло подходящей вязкости, но и следить за его количеством. Недостаток или избыток масла могут создать большие проблемы.

Низкий уровень моторного масла ведет к масляному голоданию: детали либо получают недостаточно смазки для корректной работы, либо не смазываются вообще. Растёт температура, увеличивается износ двигателя, возникает риск заклинивания поршней и клапанов.

Слишком высокий уровень масла тоже опасен. Многие автолюбители считают, что переизбыток смазки не вредит двигателю — кашу маслом не испортишь.

Это не так. Масло выше уровня быстрее вспенивается и образует нагар в цилиндрах. Разрушаются прокладки и сальники, появляются течи, растёт нагрузка на масляный насос.

Вот почему важно следить за маслом в двигателе и регулярно проверять его уровень.

Датчик давления и красная лампа

Уровень масла влияет на его давление, которое измеряет специальный датчик в блоке цилиндров. По давлению можно косвенно судить и об уровне: при опасных значениях на приборной панели загорается лампа давления масла, знакомая каждому водителю — красная маслёнка.

Всегда проверяйте, работает ли масляный индикатор: он должен загораться вместе с другими лампами при включении зажигания и быстро гаснуть после запуска двигателя. Если маслёнки на панели нет, нужно искать причину — перегоревшую лампочку или неисправный датчик.

Если лампа давления масла зажглась на ходу, нужно немедленно остановиться и заглушить мотор. А лучше даже наоборот: заглушить двигатель сразу, включив нейтраль, и накатом ехать к обочине.

Проверьте уровень масла — возможно, его недостаточно. Ехать дальше нельзя: придётся либо долить масло до нормы, либо вызывать эвакуатор.

Но полагаться только на лампочку не стоит, ведь с ней связан датчик давления масла, а не уровня. Исправный масляный насос способен поддерживать давление даже при опасно низком уровне, и индикатор будет предательски молчать. Или наоборот: маслёнка может моргать из-за изношенного насоса или некачественного фильтра при нормальном количестве масла. Поэтому нужно регулярно замерять его уровень вручную с помощью щупа.

Масляный щуп

«Моя машина не ест масло. Просто я часто его проверяю и вычерпываю щупом»
(Автомобильный юмор)

Масляный щуп — простой и проверенный временем инструмент для проверки уровня масла, который есть в любом двигателе. Он не зависит от датчиков и лампочек, а результат видно сразу.

На конце щупа есть риски. Нижняя (может быть обозначена MIN или LOW) соответствует минимальному уровню масла, верхняя (MAX или FULL) — максимальному.

Желательно проверять уровень масла щупом перед каждой поездкой — правда, мало кто из водителей так делает. Но заглядывать под капот хотя бы раз в неделю нужно. Не стоит ждать, пока загорится красная лампочка — может быть слишком поздно.

Как проверить уровень масла

Проверка уровня масла возможна двумя способами. В обоих автомобиль должен стоять на ровной поверхности с выключенным двигателем.

Проверка масла на холодном двигателе. Обычно масло замеряют именно так, до поездки. Это логично: проверил уровень с утра, и ездишь весь день спокойно. Но вот воспользоваться автозапуском, заведя машину из дома, не получится, что неудобно зимой. На этот случай есть второй способ проверки.

Проверка масла на горячем двигателе. Для замера после поездки нужно заглушить мотор и подождать 10–15 минут, чтобы масло стекло в картер. Так проверка будет более точной. 

Порядок проверки уровня масла

1. Подготовьте плотные салфетки или бумажные полотенца для протирки щупа. Влажные салфетки или ветошь, оставляющая катышки, не подойдут: нельзя, чтобы в двигатель попала грязь.
2. Откройте капот и найдите масляный щуп. Обычно на его ручке написано Engine Oil.
3. Достаньте щуп, протрите его салфеткой и вставьте обратно до упора.
4. Повторно вытащите щуп и определите уровень масла по рискам. Масляный след должен находиться между ними, в идеале — посередине.
5. Если результат получился смазанным (во всех смыслах), повторите два предыдущих пункта.

Точный алгоритм проверки уровня масла есть в инструкции к автомобилю.

Как долить масло или слить лишнее

Если уровень оказался ниже или выше нормы, заводить мотор нельзя. Сперва нужно долить недостающее масло, либо избавиться от лишнего.

Как правильно долить масло в двигатель

Для начала нужно найти то же масло, что уже залито в двигатель — параметры есть в сервисной книжке. Не стоит смешивать масла разных производителей и типов. Разумно сразу покупать масло с небольшим запасом, оставляя его на долив, либо возить отдельную «литрушку» на экстренный случай.

Открыв крышку масляной горловины (обычно на ней красуется маслёнка, цифра вязкости или надпись Engine Oil), вставьте воронку и заливайте масло маленькими порциями, регулярно проверяя уровень с помощью щупа. От верхней до нижней риски примерно 0,5–1 л масла, в зависимости от автомобиля.

Как правильно слить лишнее масло из двигателя

Чтобы откачать излишек масла, нужно посетить ближайшую аптеку — понадобится капельница и большой шприц. Шланг капельницы нужно отрезать по длине масляного щупа и надеть на носик шприца.

Достаньте щуп, вставьте в его горловину сделанный «специнструмент» и аккуратно откачивайте масло с помощью шприца. Не увлекайтесь: регулярно вытаскивайте шланг и проверяйте уровень с помощью щупа. Удаляйте масло до тех пор, пока в двигателе не останется нужное количество.

Только не выливайте масло из шприца на землю — слейте его в отдельную бутылку, чтобы утилизировать при следующем визите в сервис.

Утечки масла

Масло может не только сгореть в процессе работы, но и вытечь наружу, причём очень быстро. Поэтому, кроме замеров щупом, нужно обращать внимание на масляные пятна и подтёки.

Полезная привычка — бросить взгляд под переднюю часть машины перед поездкой. Если на асфальте чернеют свежие масляные пятна — убедитесь, что они не ваши. Откройте капот и внимательно осмотрите двигатель. Подтёки могут быть глубоко: на датчике давления масла, сальниках коленвала (переднем и заднем) или на самом блоке. Лучше вооружиться фонариком.

При малейших подозрениях проверьте масло щупом, прежде чем заводить машину. Долейте его до нужного уровня при необходимости. И срочно обратитесь в сервис, если нашли утечку — она может усилиться.

Если сальники просто «потеют», — масло не капает на землю, но покрывает двигатель черной «шугой» — можно на какое-то время отсрочить ремонт, или даже избежать его, залив «Антитечь». Это специальная присадка к маслу (герметик масляной системы), которая возвращает эластичность прокладкам и сальникам и устраняет течь.

Следуйте этим простым советам: регулярно проверяйте уровень масла, следите за красной маслёнкой на приборной панели, осматривайте автомобиль и не игнорируйте проблемы.

Тогда водительские легенды-ужастики вас не коснутся.

Как проверить масло в двигателе. Этапы, правила

Автомобилисты, особенно новички, не всегда точно знают, как проверить уровень масла в двигателе. Проще всего отправить машину на СТО. Но если необходимо справиться с задачей самостоятельно, рекомендуем прочитать эту статью до конца.

Правила проверки уровня масла в двигателе

Перед началом работы автомобиль необходимо поместить на ровную площадку и прогреть мотор. После чего выждать несколько минут, чтобы масло успело стечь в картер, и приступать к делу.

Необходимые инструменты

Основной инструмент для проверки уровня масла в двигателе – щуп. Он представляет собой небольшой прут с нанесенными отметками «Min» и «Max».

Щуп для проверки уровня масла в двигателе

Обычно приспособление расположено под капотом рядом с головкой блока.

Рукоятка окрашена в яркий цвет, чтобы ее легко было заметить.

Кроме щупа нужно запастись чистой ветошью, которая не оставляет ворсинки, и чистыми бумажными полотенцами.

Этапы проверки

Процедура проверки уровня масла пройдет легко и быстро, если придерживаться  приведенной ниже инструкции.

1. Часто затруднение вызывает вопрос — при горячем или холодном двигателе делать проверку? Поэтому читаем руководство к авто. Соответствующие указания должны быть упомянуты там. Хотя считается, что эффективнее делать это после езды, на разогретом моторе, так как при этом масло будет менее вязким.
2. Жидкость в моторе должна быть равномерно распределена, поэтому после прогрева двигателя нужно дать машине постоять 10-15 минут.
3. Открываем капот и фиксируем его в открытом положении с помощью опоры, если в модели авто не предусмотрена автоматическая фиксация.
4. Извлекаем щуп. Ручка будет окрашена в красный, желтый либо оранжевый цвет. Иногда на место расположения щупа указывает специальный значок в виде старинной масляной лампы.
5. После извлечения щупа нужно оценить цвет и консистенцию масляной жидкости. Если у него желто-зеленый оттенок, состояние удовлетворительное и не требует замены. Когда смазка становится темно-коричневой или черной, ее пора менять. Как выбирать подходящее масло, читайте в этой статье.
6. Уровень масла лучше проверять два раза. Перед повторным погружением щупа, его нужно протереть ветошью.
7. Оцениваем уровень жидкости. При нормальном объеме масла отпечаток его пленки будет находиться примерно посередине между отметками «Min» и «Max» на щупе. Если отметка вышла за пределы рисок, требуется вмешательство во избежание неприятностей.

Оценка цвета и консистенции масла в двигателе

Последствия неверного уровня масла в двигателе

За уровнем масла нужно следить постоянно независимо от того, новый агрегат или с внушительным пробегом. Не стоит думать, что в новом моторе уровень держится постоянно на нужном уровне.

Нехватка масла в двигателе

Любой мотор во время эксплуатации расходует масло. Если расход остается в допустимых границах (значение указано в руководстве по эксплуатации авто), это неисправностью не считается.

Но при определенных ситуациях жидкости становится недостаточно. Многие современные двигатели форсированные, то есть оснащенный турбонаддувом. Если при средних и малых нагрузках масло может не расходоваться, то при больших нагрузках ситуация изменится.

Также уровень жидкости падает, если водитель агрессивно перемещается по городу с частым чередованием режимов «старт» и «стоп». Длительные поездки на высоких оборотах также приводит к усиленному расходу смазки.

При попадании в камеру сгорания масло с увеличением нагрузок выгорает вместе с топливом. Поэтому и необходимо вовремя следить за уровнем жидкости. Ее недостаток грозит так называемым масляным голоданием, из-за которого возникает сухое трение деталей мотора и, соответственно, их быстрый износ. Первыми выходят из строя КШМ и ГРМ.

Изношенный ГРМ, как последствие нехватки масла в двигателе

Избыток масла в двигателе

Избыток масла также не сулит ничего хорошего. Излишки жидкости проникают в вентиляцию картера, что приводит к неисправности катализатора. При использовании минеральных масел портятся и выдавливаются сальники коленчатого вала, поскольку при избытке масла возникает лишнее давление.

С использованием синтетических масел проблемы с сальниками встречаются реже, но происходит закоксовка двигателя и залегание колец.

Залегание поршневых колец, как последствие избытка масла в моторе

Когда надо проверять масло в двигателе. Периодичность проверки

Проверять масло в двигателе внутреннего сгорания необходимо в случаях:

• Временного интервала. Даже если машиной не пользовались долгое время, нельзя исключить вероятность протечки из-за износа прокладок, шлангов, сальников. Поэтому лучше просматривать уровень жидкости каждую неделю.
• Преодоления больших дистанции. В среднем автоэксперты рекомендуют следить за уровнем смазочной жидкости в моторе каждые 1-2 тыс. км пробега. Однако этот показатель корректируется каждым производителем индивидуально.
• Если предстоит путешествие. Важно проверить не только масло в моторе, но и работоспособность всех узлов авто.
• При покупки машины с рук.
• Если обнаружены проблемы в работе агрегата. Тревожными сигналами могут быть посторонние шумы, снижение тяги, запах в салоне, изменение давления.
• Если под стоящим автомобилем образовалось масляное пятно. Это говорит о том, что есть протечка. Следовательно, масло нуждается в доливке.

Чем машина старше, тем с большей ответственностью надо подходить к проверке смазочных материалов. Раньше проверка технических жидкостей была неотъемлемой частью ежедневного обслуживания. В современных моторах это излишне, но лучше не откладывать проверки надолго.

Правила доливки масла в двигатель

Если при очередной проверке выяснилось, что масла не хватает, необходимо восполнить его в нужном объеме. Подробнее об объемах масла в двигателе рассказано в этой статье.

Процедуру можно выполнить самостоятельно, следуя нашей инструкции:

• Ознакомьтесь с руководством для определения подходящей марки масла;
• Крышка для заливки обозначается надписью «Oil Fill» или маркировкой подходящего масла.
• Заливайте жидкость порционно с небольшими перерывами, так как масло стекает постепенно в силу вязкости.
• Проверьте уровень масла щупом, доливайте жидкость, пока ее уровень не дойдет до приемлемых значений.

Отверстие для заливки масла в ДВС

Как правильно заливать масло – на холодную или горячую

Каждый производитель авто дает свои рекомендации по этому вопросу. Однако стоит понимать, что проверка на холодную покажет меньший результат. Поэтому лучше проехать несколько километров, чтобы мотор прогрелся, а масло стало более текучим и равномерно разошлось по всем узлам мотора. Так картина будет более информативной.

Проверка уровня масла – один из важнейших этапов технического обслуживания автомобиля. Ее вполне можно выполнять самостоятельно, если придерживаться приведенным здесь рекомендациям.

КАК ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

Как проверить уровень моторного масла

Тогда как некоторые автомобили потребляют очень мало моторного масла, другим необходим регулярный долив. Именно поэтому имеет смысл чаще проверять уровень масла между его заменами, поскольку работа автомобиля с низким уровнем масла увеличивает нагрузку на двигатель, серьезно влияя на срок службы как масла, так и самого двигателя.

 

Некоторые современные автомобили оснащены электронным датчиком масла, который предупреждает вас, когда уровень моторного масла приближается к минимально безопасной отметке. Однако вне зависимости от того, оснащен ваш автомобиль таким датчиком или нет, стоит взять себе за правило регулярно проверять уровень моторного масла, в особенности при планировании долгой поездки. В конце концов, как датчики, так и подсветка приборной панели могут внезапно прийти в негодность.

 

Для проверки уровня моторного масла вам потребуется следующее:

• Чистая ткань или бумажное полотенце
• Машина, припаркованная на ровной поверхности
• Одноразовые перчатки (при необходимости)

 

1. Убедитесь в том, что ваш автомобиль стоит на ровной поверхности, после чего подождите по крайней мере 10 минут, чтобы дать маслу стечь в картер.

 

2. Поднимите и зафиксируйте капот, после чего найдите щуп для определения уровня масла, который обычно находится в пределах досягаемости.

3. Выньте его и используйте чистую ткань или бумажное полотенце, чтобы начисто вытереть его конец. Вставьте его обратно, убедившись в том, что щуп вошел до конца. После этого сразу же выньте его, удерживая щуп в горизонтальном положении.

4. Ближе к концу щупа вы увидите две полоски, между которыми иногда есть заштрихованная часть. В идеале уровень масла должен находиться на самой высокой отметке или около нее, хотя если он даже чуть выше нижней линии, это также неплохо.

Если уровень масла находится близко или ниже минимума (самая нижняя отметка), необходимо не откладывая долить масло. Если же уровень масла находится между отметками, то рекомендуется долить моторное масло до максимального уровня (самая высокая отметка), что гарантирует наилучшую защиту вашего двигателя.

 

Необходимо заметить, что даже если вам необходимо добавить совсем немного масла, вы должны убедиться в правильности его вязкости и спецификаций. Для определения этих характеристик вы можете воспользоваться быстрым и простым инструментом Oil Finder.

 

Если вам надо купить масло для доливки, наш инструмент «Где купить» поможет вам найти ближайшего розничного продавца или СТО, где есть в наличии моторные масла Castrol.

 

При доливе масла будьте осторожны, чтобы не перелить масло в двигатель. Добавляйте небольшие порции масла до тех пор, пока не достигнете нужного вам уровня.

Как проверить уровень масла в двигателе, правильно измерить

Уровень моторного масла – один из тех параметров, которые водитель может контролировать самостоятельно. Эта процедура, как правило, не вызывает затруднений даже у начинающих автолюбителей, которые не забывают периодически ее выполнять. Такая проверка будет нелишней перед каждым выездом автомобиля, но если делать это даже раз в неделю, можно избежать серьезных неисправностей двигателя. Если уровень в норме, то внутренние поверхности силового агрегата обеспечены защитой от преждевременной выработки, а сам мотор – предпосылками для надежной и бесперебойной работы.

Почему важно регулярно выполнять проверку

Контролировать уровень масла в двигателе нужно, для того чтобы силовой агрегат служил долго и безотказно, а капремонт потребовался как можно позже, и его необходимость была вызвана естественным износом комплектующих. Определенный расход смазочного материала в большей или меньшей степени есть у каждого автомобиля, даже у самого нового и современного. Допустимые нормы уменьшения объема масла обычно указаны в технической документации к транспортному средству. Минимальный расход, как правило, у двигателей авто, владельцы которых не допускают перегрузок силового агрегата и агрессивной езде предпочитают спокойную манеру вождения. Если же машина эксплуатируется в режиме повышенных нагрузок, количество смазочной жидкости уменьшается из-за потерь на угар. Индикаторная лампа на приборной панели может включиться слишком поздно, когда уровень масла будет уже критичным, поэтому регулярные проверки лучше выполнять вручную.

Порядок выполнения проверки

Для определения уровня масла в системе смазки двигателя необходимо:

• 1. Разместить машину на ровной горизонтальной площадке.
• 2. Прогреть мотор до состояния, когда температура смазочного материала составит +60 &degС (для дизельных агрегатов V6 и бензиновых V8 – до +90 &degС).
• 3. Заглушить мотор и подождать 10-15 минут, пока масло стечет в картер.
• 4. Извлечь масляный щуп, протереть его ветошью и вернуть на место.
• 5. Повторно извлечь щуп и снять показания. Если уровень находится между метками max и min, он считается нормальным. Иногда на измерительной планке есть отметки Hot и Cold. Они бывают необходимы для проверки на холодном и прогретом моторе.

Чем опасны нехватка и перелив масла

Если смазочного материала в двигателе недостаточно, поверхности всех пар трения, участвующих в работе силового агрегата, лишаются необходимой защиты, т. е. детали начинают интенсивно изнашиваться. Не менее опасным может быть и перелив жидкости. Лишнее масло может оказаться в системе по самым разным причинам, например, из-за недостаточного слива отработки при замене материала. В результате перелива возрастает давление на сальники и другие уплотнители, эффективность которых постепенно снижается, после чего появляются течи, увеличивается расход смазочного материала. Избыточное количество моторного масла может быть причиной:

• проблем с запуском двигателя, особенно зимой;
• закоксования внутренних поверхностей цилиндров;
• вспенивания смазочной жидкости, что ведет к перебоям в работе гидрокомпенсаторов и ухудшению смазки других нагруженных узлов;
• усилению задымления и повышению токсичности выхлопных газов;
• преждевременного выхода из строя масляного насоса.

Полезные советы

Проверяя уровень смазочной жидкости в двигателе, следует обращать внимание на состояние масла – цвет, консистенцию, запах, прозрачность и т. д. Чтобы проверить масло на наличие металлической стружки и растворимых компонентов, нужно коснуться смоченным щупом листа чистой бумаги, чтобы на нем осталась капля продукта. Если параметры материала заметно отличаются от первоначальных (например, жидкость потемнела и имеет явно выраженный запах гари), лучше его заменить. При повышенном содержании продуктов износа лучше обратиться в автосервис для диагностики силового агрегата. Продлить жизнь двигателю можно, используя качественные масла от проверенного производителя, такие, например, как представлены в линейке продукции торговой марки Rolf.

Как правильно контролировать уровень масла?

Чтобы правильно проверить уровень, следует прогреть двигатель и поставить автомобиль на ровную горизонтальную площадку. Рекомендуется проверять уровень масла регулярно, устанавливая автомобиль в одно и то же положение. После остановки двигателя должно пройти не менее пяти минут, для того, чтобы находящееся в масляной системе масло максимально стекло в поддон. Следует вынуть щуп и протереть его салфеткой, затем снова вставить его в канал до упора и снова вынуть, держа вертикально вниз, чтобы стекающее масло не могло исказить результаты измерения. Уровень масла должен находиться между отметками max и min. Или закрывать на щупе участок с насечкой (это зависит от того, какой щуп использует производитель автомобиля). При замере уровня масла всегда полезно понюхать щуп, запах топлива или горелого – повод провести диагностику на сервисе.  Слишком быстрое или слишком медленно стекание масла со щупа также повод обратиться в сервис. Темный цвет масла не является признаком неисправности, потемнение масла абсолютно нормальное явление в эксплуатации. На цвет следует обращать внимание тогда, когда масло стало не прозрачным и цветом напоминает кофе с молоком. Это повод сделать диагностику автомобиля.

Незначительный расход масла, в пределах литра за межсервисный пробег не повод для беспокойства. Также рекомендуется обращать внимание на чистоту самой заливной крышки. Под крышкой не должен быть нагар, эмульсия и прочие примеси. Более подробно о расходе масла можно прочитать здесь.  При неисправностях топливной системы, уровень масла в двигателе может превышать изначальный, в этом случае нужно обязательно обратиться в сервис. К счастью, такие неисправности встречаются довольно редко, при проверке уровня масла можно самостоятельно провести раннюю диагностику, чем предупредить возможные проблемы с двигателем.

Как доливать масло в двигатель автомобиля?

Доливать масло следует небольшими порциями, примерно по 100 мл с постоянным контролем уровня.  Рекомендуется для заливки использовать подходящую воронку. При полной смене масла, свежее масло следует сначала долить до минимальной отметки, запустить двигатель и дождаться заполнения магистрали, при этом контрольная лампа давления должна погаснуть. После этого следует довести уровень масла до максимума. На большинстве двигателей от отметки min до max умещается примерно литр масла. В справочной литературе, указывая объем масляной системы, не всегда указывают емкость масляного фильтра, поэтому на его объем следует сделать поправку.

Как часто нужно проверять уровень масла в двигателе?

Всё очень индивидуально. На советских автомобилях рекомендовалось проверять уровень масла на щупе перед каждым выездом. На современном коммерческом транспорте в инструкции указано – «Проверять ежедневно». Современные иномарки требуют гораздо реже проверять уровень масла в двигателе. Зависит от частоты использования автомобиля и от ежедневного километража. В некоторых случаях достаточно проверять и один раз в неделю.  А на «продвинутых» моделях даже установлены автоматические датчики, которые сигнализируют водителю о снижении уровня масла в двигателе.

Рекомендуется в багажнике всегда иметь 1 литр подходящего масла на долив.

Что делать если не знаешь, какое масла залито в двигатель?

Если вы не знаете что залито в мотор или вам нужно долить, а требуемого моторного масла нет, то используйте специальный продукт – доливочное масло для легковых автомобилей Nachfull Oil 5W-40

на холодном или прогретом моторе проверять масло? — журнал За рулем

Эксперт «За рулем» ставит точку в этом споре. А еще рассказывает, какие факторы кроме температуры способны исказить результаты замера.

Масло в моторе должно быть! Вот это неоспоримый факт. А количество даже производитель позволяет варьировать с погрешностью 25%. Ведь при емкости системы около четырех литров разница между верхней и нижней метками на щупе составляет целый литр.

Когда проверять уровень масла в двигателе?

Материалы по теме

Масло следует проверять после длительной стоянки автомобиля. Причем уровень может быть как ниже нормы, так и выше. Ниже, если масло сильно подтекает через какое-то соединение и незаметно стекает на землю. Выше, если в масло просачивается охлаждающая жидкость. А еще зимой уровень масла может быть больше из-за попадания в него большого количества несгоревшего топлива. Так бывает, если поездки на автомобиле очень короткие и мотор постоянно непрогрет, работая на обогащенной топливо-воздушной смеси.

Кроме того, уровень стоит проверять после интенсивного движения с высокими скоростями в течение длительного времени. В этом случае мотор может начать подъедать масло, хотя в обычных поездках по городу вел себя паинькой.

Уровень масла советую проверять почаще, если вы много ездите по горным дорогам. Угар масла будет расти как из-за высоких нагрузок, так и от постоянного расплескивания масла на стенки блока цилиндров.

Как проверять уровень масла?

Проверять можно и на холодную, и на горячую — особой разницы вы не заметите.

Материалы по теме

Для эксперимента мы выбрали бензиновый двигатель серии QR25 рабочим объемом 2,5 л и емкостью системы смазки 5 л. Такой мотор можно встретить, к примеру, под капотом кроссовера Nissan X-Trail. Разница в уровнях масла на постоявшем длительное время автомобиле и на горячем двигателе не превышает пары миллиметров. На других моторах разница будет того же порядка. Но все же существует несколько правил.

Главное, помните:

• Проверяете на холодную — увидите все то масло, что уже успело стечь в поддон после остановки двигателя. При этом уровень будет максимальным.
• Примерно такой же результат будет, если проверяете масло на раскаленном моторе сразу после его остановки, — разогретое масло стекает в поддон довольно быстро. Достаточно пары минут.
• Проверяете сразу после того, как мотор проработал пару минут после холодного пуска — уровень минимален. Холодное масло поднялось в верхнюю часть двигателя насосом, а стекает неохотно.
• Никогда не проверяйте масло на заведенном моторе. Физиономию забрызгает маслом через патрубок для щупа.

А еще при замере уровня масла важно, чтобы автомобиль стоял на горизонтальной площадке. Любой уклон может сильно повлиять на результаты замера.

• О том, какое масло облегчает холодный пуск мотора, читайте тут.

Фото: depositphotos.com

Как правильно проверить уровень масла в двигателе по щупу: правильная методика

Вопрос о том, как проверить уровень масла в двигателе ежедневно фигурирует в поисковых системах. На самом деле это довольно простая процедура и о том, как ее произвести самостоятельно интересуются в основном начинающие автомобилисты.

Сотни новичков, которые по каким-либо причинам не хотят пользоваться услугами автосервисов, желают произвести замер самостоятельно Да и нет особого смысла отдавать деньги за столь простую процедуру. В этой статье вы получите ответ на то, как произвести сам замер, а также узнаете о последствиях его несвоевременного осуществления. .

Какой бы простой ни казалась проверка уровня масла в двигателе, в этом деле можно допустить ошибки. Их не всегда избегают даже автомобилисты с многолетним опытом. Поэтому эта статья пригодна для чтения и новичкам, и профи.

Содержание статьи

Подготовка и проведение проверки

Перед тем как рассказать  непосредственно о процессе проверки, как правильно проверять уровень масла, перечислим основные правила ее осуществления:

• Перед тем как определяться со значением, необходимо поставить автомобиль на ровную площадку. Даже небольшой угол наклона автомобиля повлияет негативно на итоговые показатели.
• Уровень масла двигателя проверяется исключительно на прогретом моторе, так как на холодном он будет значительно отличаться от настоящих показаний..
• Перед проверкой, в случае, если перед этим осуществлялась поездка, автомобилю необходимо дать постоять. Это делается для того, чтобы масло стекло в картер. Также, если поездка была длительной, двигатель должен немного остыть, но ни в коем случае не до             конца.
• Уровень масла следует проверять только специальным щупом, который и показывает его количество в картере. Он предусматривается производителем и устанавливается в двигатель.

Как правильно определить уровень масла:

• После поездки останавливаемся и глушим мотор.
• После остановки проверяющий должен подождать 10-15 минут.  Именно за это время масло полностью сольется в картер и замер покажет правильный данные. Как только прошло необходимое количество времени, открываем капот.
• Затем достаем щуп, для проверки уровня масла, и очищаем его. Для этого подойдет чистая тряпка, которая не оставит волокон ткани на щупе. Это позволит получить правильные данные, так как контраст поверхности, опущенной в масло, будет значительным.
• После устанавливаем щуп обратно, плотно закрутив его. Ожидаем несколько секунд, чтобы маслянистый след остался на шкале.
• В заключении снова выкручиваем щуп и вынимаем его. Так какой уровень масла должен быть в двигателе автомобиля? Определившись с уровнем следует считать его правильным в том случае, если он будет находиться между значением минимум и максимум, что обычно обозначается на шкале как min и max. Если значение оказалось меньше минимума, тут все просто — доливаем жидкость. В случае, если показатель оказался выше максимальной отметки, необходимо обязательно слить некоторое его количество.

Возможные последствия

Теперь поговорим о последствии повышенного и пониженного значения.

Как может показаться, повышенное значение не несет каких-либо негативных последствий для двигателя, но на самом деле это не так. Излишки масла имеют свойство попадать в вентиляционную систему картера из-за его вспенивания на дне поддона. Это в свою очередь может привести к его попаданию непосредственно в цилиндры, что несет уже серьезные последствия. Также из-за повышенного уровня быстро выйдет из строя катализатор, который проблемно и дорого менять.

Еще одно последствие — значительное повышение давления масло, которого не выдержат сальники. После пробоя сальников уровень масла по щупу снизится уже через несколько дней и уйдет далеко за отметку минимума. Все может закончиться в лучшем случае ухудшением состояния, а в худшем — капитальным и дорогостоящим ремонтом.

Про то, что недостаток смазки вызывает еще более неприятные последствия, наверное слышал каждый. Недостаток обеспечивает подсос воздуха, который в свою очередь приводит к его отсутствию в узлах двигателя и начинается “масляное голодание”.

Мотор работает практически без масла, что может привести даже к заклиниванию. И, если до клина дело не дойдет, капитальный ремонт все равно гарантирован даже при небольшом сроке эксплуатации в таком состоянии. Если же значение на щупе будет понижено незначительно, а водитель при этом часто двигается по горной местности и другим местам, где угол наклона дороги является значительным, риск масляного голодания увеличивается в разы.

Основное правило

В заключение хочется дать наставление — правило. Для то, чтобы проверить масло в двигателе, не требуется много времени, поэтому старайтесь ее производить не реже, чем раз в полмесяца.

Полагаться только на датчики, установленные в машине не стоит, так как это электроника, которая имеет свойство давать сбои. Не стоит лениться и осуществлять регулярную проверку, чтобы не поплатиться за это дорогостоящим капитальным ремонтом. Про КПП не стоит забывать, так как эта составляющая автомобиля боится отсутствия масла не менее сильно, чем главный узел. Проверка также осуществляется специальным щупом и перед ней обязательно необходимо разработать коробку, меня положение рычага скоростей.

Помните, что определенный уровень масла и его замена — залог долгого срока службы автомобиля.

Рекомендуем видео к просмотру:

Как проверить масло как профессионал

Моторное масло – кровь двигателя. Как говорит наш менеджер по шинам Рубин: «Если нет масла, машина долго не проедет». Вам нужно нужное количество, правильный тип, в нужное время. Если какая-либо из этих вещей отключена, это может означать проблемы.

Чтобы добиться максимальной производительности и долговечности двигателя, начните с того, чтобы научиться проверять масло как профессионал.А так как это означает внимание к деталям, в следующем пошаговом обзоре также представлены некоторые из них.

9 шагов, чтобы проверить масло как профессионал

1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, чтобы получить точные показания. Выключите двигатель и подождите 10–15 минут, пока он остынет.

Раньше производители рекомендовали проверять масло на холодном двигателе, чтобы дать маслу возможность осесть в масляном поддоне.Однако, как отмечает CarTalk, многие производители с тех пор перекалибровали свои щупы, чтобы они правильно считывались даже при прогретом двигателе. Обратитесь к руководству пользователя для конкретных инструкций по транспортному средству.

2. При выключенном двигателе откройте капот и найдите масляный щуп. На нем часто есть красный или оранжевый пластиковый язычок. Если беглый осмотр двигателя не помог, обратитесь к руководству пользователя. Некоторые новые автомобили контролируют уровень масла с помощью электроники и не позволяют проводить ручную проверку масла.

Деталь: Сделайте это привычкой.

Проверяйте масло раз в месяц. Обратитесь к руководству пользователя или обратитесь к специалисту Firestone Complete Auto Care за текущими рекомендациями по интервалам замены масла для конкретного двигателя.

3. Снимите щуп. Для этой части не обязательно надевать перчатки, но вы можете сделать это, чтобы держать руки в чистоте.Предупреждение о спойлере: вы получите краткий обзор уровня и консистенции вашего масла, но показания масляного щупа на уровне на этом шаге ненадежны. Продолжайте читать и не пропускайте четвертый шаг.

4. Протрите щуп (от ручки до кончика) чистой тряпкой или бумажным полотенцем. Показания, которые вы получаете, вытащив щуп в первый раз, неточны, потому что моторное масло может разбрызгиваться или подниматься вверх по щупу.

Деталь: Возьмите с собой автотехника.

Загрузите приложение для смартфона, которое будет напоминать вам, когда пора проверить машину. Бесплатные приложения для технического обслуживания, такие как aCar, myCARFAX и Auto Care 1, помогут вам не отставать от самых важных этапов обслуживания вашего автомобиля.

5. Снова вставьте щуп. Обязательно полностью вставьте щуп,

.

подождите секунду, а затем снова удалите его.

6. Проверьте уровень масла по обеим сторонам щупа. Индикаторы в нижней части стержня сообщат вам, уровень масла низкий, хороший или высокий.

Деталь: Держите его в чистоте.

Моторное масло загрязняется несколькими способами, в том числе мусором, попадающим с воздухом, крошечной металлической стружкой из самого двигателя и побочными продуктами сгорания. Чистый масляный фильтр помогает бороться с этими загрязнениями, чтобы моторное масло могло выполнять свою работу.Каждая замена масла Firestone Complete Auto Care сопровождается заменой фильтра, но не все поставщики услуг по замене масла включают это в свои стандартные услуги.

7. Визуально проверьте цвет и консистенцию масла на палочке. Это может помочь вам определить текущую эффективность масла. Если ваше масло кажется черным, густым, песчаным или молочным, возможно, пришло время заменить масло.

8. Еще раз протрите щуп и полностью вставьте его обратно в трубку. Убедитесь, что он полностью вставлен. Закройте капот.

9. Если проверка уровня масла показала, что уровень масла низкий, он изменил цвет или имеет странную консистенцию, обратитесь в местный сервисный центр Firestone Complete Auto Care, чтобы поговорить со специалистом по маслам. Мы проведем вежливый осмотр и, при необходимости, квалифицированную замену масла.

Деталь: Обратитесь к плюсам, чтобы избежать минусов.

Проверка уровня масла и его регулярная замена — это первое, что вы можете сделать для своего двигателя. Убедитесь, что все сделано правильно и в нужное время. Мало того, что ваш двигатель получит заботу и внимание, в которых он нуждается, вы также получите душевное спокойствие вместе с плавным ходом двигателя!

Анализ масла с помощью щупа: как проверить масло

Анализ масла с помощью щупа может показаться немного глупым, но он работает. Не говоря уже о том, что это дешево и быстро. Есть только одна проблема — выяснить, что на самом деле означает масло на щупе. Не беспокойтесь. Прослушайте пять простых уроков по чтению показаний масляного щупа.

Урок №1 — Извлечение щупа

• При горячем двигателе припаркуйтесь на ровной поверхности и выключите двигатель. Подождите пару минут, пока масло не вернется в масляный поддон.

• Откройте капот и найдите на двигателе щуп — металлическую петлю или рукоятку, торчащую из конца металлического стержня.Если вы не можете его найти, руководство пользователя должно помочь.

• Держа тряпку или толстое бумажное полотенце в одной руке, потяните за металлическую петлю или рукоятку, а другой извлеките щуп. Протрите смоченный маслом прямой конец щупа и вставьте его обратно в стержень, из которого вы его вытащили.

• Подождите несколько секунд и снова вытащите щуп.

Урок №2 — Обнаружение низкого уровня масла

• Сколько масла должно быть на щупе? Осмотрите конец щупа и обратите внимание, где заканчивается масло. Есть маркировка, указывающая уровень, до которого должно доходить масло. Иногда вместо меток есть дырочки.

• Если масло не проникает внутрь маркировки или отверстий на щупе, вам необходимо добавить как минимум одну кварту масла. Если щуп не показывает уровень масла, необходимо немедленно долить масло. Количество масла для подпитки, которое вы ожидаете добавить, будет варьироваться в зависимости от возраста вашего автомобиля, типа двигателя, общего пробега и условий вождения.Щуп – это индикатор аномально высокого расхода масла. Настоящая забота начинается примерно с одной кварты на каждые 1000 миль (0,95 литра на каждые 1600 километров). Пришло время планировать капитальный ремонт, если проблема достигает одной кварты каждые 500 миль (800 километров).

• Нормально ли быть на литр меньше? Боковая панель внизу этой статьи может ответить на этот вопрос.

Урок № 3. Что делать, если уровень масла слишком высок?

• В некоторых случаях уровень масла мог подняться с момента последней проверки или слишком много масла на щупе. Это может быть вызвано конденсацией воды (от сгорания), конденсацией топлива или утечкой охлаждающей жидкости — все это вызывает беспокойство.

• Разбавленное топливом моторное масло (из-за прорыва газов или утечки) может существенно снизить вязкость масла и концентрацию тонких присадок. Запах дизельного топлива часто можно обнаружить прямо из щупа.

• Свободная и эмульгированная вода вредна для масла и двигателя. Для водителей, совершающих короткие поездки, конденсация воды может быть более острой, если ваш двигатель оснащен гибким топливом (FFV) и вы сжигаете смесь бензина и спирта.Важно помнить, что при сгорании в вашем двигателе образуется вода – больше воды, чем потребляется топлива. Большая часть воды выходит через выхлопную трубу, но если двигатель холодный, большая часть воды может конденсироваться в картере.

• Простой способ обнаружить воду в отработанном моторном масле — нанести каплю масла из щупа на горячий выпускной коллектор. Если он потрескивает (звучит как жареный бекон), это свидетельствует о загрязнении воды. Имейте в виду, что существует некоторый риск того, что капля масла может загореться.Узнайте больше об использовании теста на кракле.

• Совершенно новые автомобили, привезенные из Японии, могут иметь повышенный уровень масла из-за коротких запусков двигателя (до 50 раз), необходимых при транспортировке автомобиля со сборочного завода, через океан и, наконец, на стоянку дилера. В этом случае может потребоваться замена масла и фильтра.

• Утечка охлаждающей жидкости является серьезной проблемой, связанной с высоким уровнем масла.См. Урок № 5.

• Какой бы ни была причина высокого уровня масла, это состояние необходимо быстро исправить.

• Примечание: случайная заливка масла в двигатель тоже может вызвать проблемы. При вращении коленчатого вала масло будет взбиваться, вызывая аэрацию и, в конечном итоге, может образовываться устойчивая пена. Это может привести к перегреву моторного масла, окислению и падению давления масла. Губчатую аэрированную нефть трудно перекачивать.Он истощает двигатель и важные смазанные поверхности.

Урок №4 — Признаки состарившегося масла

• Масло не похоже на хорошее вино, которое со временем становится только лучше. Вместо этого он стареет со скоростью, на которую влияют условия вождения, качество топлива, возраст двигателя, качество моторного масла и климат. Если вовремя не заменить масло, оно испортится и не сможет защитить двигатель.

• Итак, давайте внимательно посмотрим на масло на щупе.Масло должно выглядеть гладким, блестящим и немного прозрачным. Если на нем есть шламовые отложения или зернистые частицы грязи, пришло время заменить масло. То же самое верно, если масло выглядит слишком густым, слишком темным (непрозрачным) и/или имеет гнилостный запах тухлого сыра.

• Если вы все еще не знаете, нужна ли вам замена масла, рассмотрите возможность проведения выборочной проверки промокательной жидкостью.

• Окисленное и загрязненное масло потеряет межфазное натяжение.Простой тест на поверхностное натяжение заключается в том, чтобы поместить каплю отработанного масла из щупа на поверхность воды. Если капля масла растекается по поверхности воды (вместо того, чтобы собираться в комки, как новое масло), возможно, пора заменить масло.

Урок №5 — Признаки утечки охлаждающей жидкости

• Коричневые пузырьки или засохший коричневый осадок над линией уровня масла на щупе могут быть признаком того, что охлаждающая жидкость (вода и антифриз) просочилась в двигатель.Масло на щупе может даже выглядеть как шоколадное молоко. Никогда не пробуйте моторное масло в качестве теста на антифриз.

• Еще одним ярким признаком утечки охлаждающей жидкости является белый выхлопной дым со сладковатым запахом. В этом случае уровень масла на щупе может фактически подняться, что указывает на утечку значительного количества охлаждающей жидкости в картер.

• Чтобы подтвердить утечку охлаждающей жидкости, выключите двигатель, дайте ему постоять в течение часа или двух, отвинтите сливную пробку и используйте прозрачную стеклянную или пластиковую бутылку для сбора жидкости.Поскольку и вода, и антифриз тяжелее масла, они будут скапливаться на дне масляного поддона. Соберите пару унций жидкости и немедленно затяните слив. Проверьте жидкость на наличие гликоля и воды. Гликоль и вода часто выглядят как густая майонезная паста, в зависимости от того, как долго охлаждающая жидкость находится в картере. Вы также можете обнаружить сладкий запах антифриза.

• Если вы обнаружили охлаждающую жидкость в моторном масле, ваш двигатель следует немедленно отвезти на ремонт.

Вот и все — анализ масла с помощью щупа за пять простых уроков. Проверка уровня масла никогда не может быть прежней.

Изучили ли вы приемы, не упомянутые здесь, по использованию щупа для анализа отработанного моторного масла? Если да, поделитесь этими идеями, но будьте осторожны, когда-нибудь они могут появиться в печати!

Нормально ли быть на четверть меньше?

Автопроизводители и руководства для владельцев часто говорят, что можно подождать, пока уровень масла не упадет ниже отметки, чтобы добавить масло. Однако помните, что картер большинства легковых автомобилей сегодня вмещает всего около четырех литров масла. Это означает, что вы используете двигатель с меньшим количеством масла на 25 процентов (одна кварта), что может быть неразумно.

Моторное масло выполняет множество важных функций, помимо контроля трения и износа. Масло не только смазывает внутренние детали двигателя, но и помогает охлаждать подшипники и другие поверхности трения. Таким образом, масло в двигателе служит поглотителем тепла, собирая нежелательное тепло и отводя его за счет теплопроводности или конвекции из двигателя.

В типичных условиях вождения расход топлива на литр может не иметь большого значения с точки зрения температуры подшипников или общего смазывания двигателя. Однако двигатель также необходимо защищать в наихудших условиях, например, в жаркую погоду, во время буксировки или при неисправной системе охлаждения.

Точно так же, когда у вас на 25 процентов меньше масла, у вас также на 25 процентов меньше критически важных присадок — присадок, которые продлевают срок службы масла и двигателя. Кроме того, при 25-процентном низком уровне масла остается меньше масла для рассеивания вредных примесей, кислот, сажи, топлива, шлама и воды, попадающих в картер.

Когда вы делаете математику, кварта низкого уровня масла соответствует 33-процентному увеличению концентрации загрязняющих веществ. Плюс оставшееся масло меньше времени проводит в покое в масляном поддоне и больше времени в горячих зонах трения двигателей. Дополнительное тепло, сдвиг и давление будут быстрее разрушать масло и его присадки.

Как только все это будет учтено, особенно перспектива расширенной замены масла, для многих владельцев автомобилей будет хорошей идеей доливать масло всякий раз, когда щуп показывает низкий уровень.

Не ждите, пока он опустеет целую кварту. Если ему нужно пол-литра, добавьте пол-литра, чтобы довести его до полной отметки. Однако будьте осторожны, чтобы не переполнить двигатель. В дополнение к проблемам, вызванным переполнением картера, слишком большое количество масла может вызвать утечки, поскольку масло с высокими рабочими характеристиками легче вытесняется через уплотнения и прокладки.

Как проверять уровень моторного масла и как часто [шаг за шагом]

Zutobi · Обновлено 14 июня 2021 г. автомобиль , такие как жидкость для омывания ветрового стекла, автомобильная охлаждающая жидкость и моторное масло.В этой статье мы сосредоточимся на моторном масле:

• Как проверить уровень моторного масла с помощью пошаговой инструкции
• Когда пора менять масло
• Как залить или заменить моторное масло
• Как узнать, загрязнено ли масло и нужно ли его заменить

Зачем проверять уровень масла?

Проверяя уровень масла, вы можете поддерживать двигатель автомобиля в хорошем состоянии и избегать ненужных поломок и дорогостоящего ремонта.

Мониторинг и проверка уровня масла значительно улучшит работу двигателя и снизит риск поломки.Масло уменьшает трение в двигателе, обеспечивая плавное движение всех деталей, и имеет важное значение для работы двигателя. Слишком мало масла в вашем двигателе приведет к плохой работе двигателя и повреждению.

Как часто следует проверять уровень масла?

Вы хотите проверять масло в автомобиле не реже раз в месяц . Проверка уровня моторного масла в вашем автомобиле — это простой процесс .

4 простых шага к проверке уровня масла в двигателе

1. Припаркуйте автомобиль на ровной улице.

Парковка на ровной улице важна, так как моторное масло должно быть ровно в контейнере. После парковки подождите не менее 10–15 минут или пока двигатель не остынет, прежде чем приступать к проверке уровня масла. Если вы проверяете жидкость, пока двигатель еще горячий, вы рискуете получить серьезные ожоги.

2. Найдите масляный щуп в автомобиле.

Щуп для измерения уровня масла можно найти по желтому кольцу на масляном баке или рядом с ним. Расположение маслоизмерительного щупа будет другим, если вы едете на заднем приводе, по сравнению с переднеприводным автомобилем, но желтое кольцо будет выглядеть одинаково.

Желтое кольцо, обозначенное красной стрелкой, — это масляный щуп

3. Выньте масляный щуп и протрите его чистой тряпкой.

Вы должны вытереть масляный щуп перед измерением, так как масло может попасть на щуп во время движения, что сделает показания неточными. После вытирания вы можете снова вставить масляный щуп обратно в трубу, чтобы получить точные показания.

Щуп для измерения уровня масла до того, как он был вытерт, показывая неточные показания

4. Снова вставьте щуп для измерения уровня масла и снова вытащите его.

Вставьте маслоизмерительный щуп обратно в трубку и снова вытащите его. Обратите внимание, как высоко достигает масляная пленка на щупе. На маслоизмерительном щупе есть маркировка, которая указывает, когда вам нужно добавить больше масла – масляная пленка должна доходить до выемки или части MIN на масляном щупе, или вам нужно добавить больше масла.

На рисунке ниже показан масляный щуп. Вы можете увидеть отступ MIN, отступ MAX и ТЕКУЩИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА. Уровень масла в вашем двигателе должен быть между отметками MIN и MAX.

Масляный щуп, показывающий МИН., МАКС. и УРОВЕНЬ МАСЛА в двигателе.

Как заполнить или заменить моторное масло

Когда вам все же придется долить масло, найдите крышку со значком «моторное масло». Он должен быть на двигателе или рядом с ним. Затем осторожно снова заполните и примените тот же метод, который вы использовали при проверке уровня масла, чтобы определить, достаточно ли вы его заполнили.

Если ваше моторное масло загрязнено и его необходимо заменить, вы можете слить моторное масло через сливную пробку в нижней части двигателя.Чтобы добраться до вилки, вам, возможно, придется залезть под машину.

Как пахнет загрязненное масло?

Вы также хотите понюхать масло, чтобы убедиться, что оно не загрязнено бензином. Если масло пахнет бензином, оно загрязнено и подлежит замене.

Вот оно! Если вам нужны дополнительные советы по вождению, см. курс Zutobi Drivers Ed для вашего штата!

Как проверить уровень моторного масла — Детали двигателя Cox

Масло играет решающую роль в вашем автомобиле. Важно, чтобы вы знали, как проверить уровень масла в двигателе, чтобы обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля. В вашем двигателе так много движущихся частей и точек напряжения, которые необходимо защищать во время эксплуатации автомобиля. Когда ваш двигатель работает и ваш автомобиль движется, создается трение, которое может привести к серьезному повреждению вашего двигателя, если вы не будете осторожны. Моторное масло Honda используется для смазки этих точек давления и защиты деталей вашего двигателя.

Поддержание максимального уровня масла важно не только для поддержания работы двигателя, но и для предотвращения долговременного повреждения ключевых деталей.Всегда доливайте в масло то же масло, которое вы использовали ранее, будь то моторное масло Mobil, официальное моторное масло Honda или масло Castrol.

Когда следует проверять уровень моторного масла?

Что касается периодичности, Honda рекомендует проверять уровень моторного масла при каждой заправке автомобиля. Это рекомендуется в руководстве по эксплуатации, которое вы найдете вместе с автомобилем.

Идеальное время для фактической проверки уровня масла в двигателе — это когда двигатель достаточно остыл, чтобы вы могли это сделать, и когда масло действительно находится в масляном поддоне.Так что либо:

• Перед включением двигателя
• Через 5-10 минут после выключения двигателя

Как проверить уровень масла в бензиновом двигателе

Обычный способ проверки уровня масла в бензиновом двигателе прост:

1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, выключите двигатель и подождите не менее 5 минут.
2. Убедитесь, что двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры.
3. Перед проверкой маслоизмерительного щупа извлеките его и протрите начисто.Полностью вставьте щуп. Этот шаг помогает избежать неточного чтения.
4. Извлеките масляный щуп и держите его горизонтально во время считывания, чтобы масло не стекало вверх или вниз по щупу.
5. Уровень масла должен находиться между максимальной и минимальной отметками на щупе.

Если уровень масла ниже рекомендуемого уровня, долейте масло того же типа и марки, чтобы довести уровень масла до 1 литра. Очень важно придерживаться максимальных уровней, так как перелив моторного масла может привести к серьезному повреждению двигателя.

Как проверить уровень моторного масла в дизельном двигателе

При проверке уровня масла в дизельных автомобилях, таких как Honda Accord, Honda CR-V или Honda Civic, процедура немного отличается. Несоблюдение этой процедуры может привести к неверным показаниям уровня масла.

Для проверки уровня масла в двигателе дизельного автомобиля необходимо:

1. Убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной поверхности.
2. Убедитесь, что двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры.Если вы использовали свой автомобиль, вам придется подождать 20–25 минут.
3. Извлеките масляный щуп и протрите его. Полностью вставьте щуп.
4. Извлеките щуп и держите его горизонтально во время считывания, чтобы масло не стекало вверх или вниз по щупу.
5. Уровень масла должен находиться между максимальной и минимальной отметками на щупе.

Если уровень масла ниже рекомендуемого уровня, долейте масло того же типа и марки, чтобы довести уровень масла до 1 литра.Очень важно придерживаться максимальных уровней, так как перелив моторного масла может привести к серьезному повреждению двигателя.

Какой типичный расход масла?

Типичный расход масла может составлять до 1 литра на 600 миль/1000 км.

Хотя это может быть так, существует ряд различных факторов, влияющих на уровень расхода моторного масла в вашем автомобиле. Имея это в виду, важно регулярно проверять уровень масла, особенно в новых автомобилях.

Факторы, влияющие на уровень потребления масла, включают:

1. Сколько миль проехал автомобиль  — новый двигатель потребляет больше масла, так как его поршни, поршневые кольца и стенки цилиндров еще не кондиционированы.
2. Способ управления автомобилем  – больше масла расходуется при движении на высоких скоростях при высоких оборотах двигателя и частых ускорениях и торможениях.
3. Климатические и дорожные условия .
4. Вязкость масла .

Помните, что у нового двигателя расход топлива может быть выше.

Нужно снизить расход топлива? Мы здесь, чтобы помочь.

Влияет ли вязкость масла на расход масла?

В последние годы появились требования по снижению выбросов и повышению топливной экономичности. В ответ на эти требования современные двигатели используют новые материалы и отделку поверхности, а также масла с более низкой вязкостью.

Современные масла содержат чистые базовые масла с низкой вязкостью, чтобы свести к минимуму трение в двигателе в течение всего срока службы автомобиля и обеспечить возможность увеличения интервалов замены масла.Это, в сочетании с передовыми инженерными технологиями, означает, что при определенных условиях вождения новые двигатели могут потреблять больше масла, чем обычно ожидается.

Дело не в том, будет ли масло другой вязкости расходоваться быстрее, а в том, чтобы убедиться, что вы используете правильную вязкость для вашего двигателя и температурного диапазона, в котором вы ездите. Если вы используете масло, которое слишком густое или слишком жидкое для вашего двигателя или температуры, вы будете потреблять его намного быстрее.

Примечание:  Полностью синтетические масла производятся в первую очередь для высокопроизводительных двигателей.Эти масла обеспечивают повышенную защиту двигателя, однако использование этого типа масла не приведет к снижению расхода масла

Недостаточный уровень моторного масла может привести к аннулированию гарантии

Еще одна причина следить за тем, чтобы в вашем автомобиле всегда было правильное количество масла, — это сохранение гарантии. Если двигатель был поврежден из-за недостаточного количества моторного масла или перелива моторного масла, ремонт двигателя может не покрываться гарантией производителя.

Часто задаваемые вопросы об уровне масла в двигателе

Как эксперты по обслуживанию автомобилей, мы здесь, чтобы ответить на ваши вопросы о проверке моторного масла.

Вы проверяете масло, когда двигатель горячий или холодный?

Когда вы проверяете уровень масла, ваш двигатель всегда должен быть прогрет до рабочей температуры. Это означает, что ваш двигатель должен быть холодным. Если вы попытаетесь проверить уровень масла на горячем двигателе, существует высокий риск ожогов, а в масляном поддоне может быть не все автомобильное масло.

Должен ли ваш автомобиль работать, когда вы проверяете уровень масла?

Ваш автомобиль не должен работать, когда вы проверяете уровень масла. Он должен быть припаркован, а двигатель должен быть выключен и остыть.

Сколько масла должно быть на маслоизмерительном щупе?

На щупе должны быть две метки или отверстия. Правильный уровень масла должен быть между этими двумя отметками.

Что делать, если уровень моторного масла слишком высок?

Слишком высокий уровень масла может привести к повреждению автомобиля. Масло может выплеснуться и нанести вред ключевым компонентам двигателя. Когда вы проверяете уровень масла, если он слишком выше верхней отметки, вам нужно слить немного масла через сливную пробку.Если вы не уверены в емкости масла вашего автомобиля, ознакомьтесь с нашим информационным справочником по маслам и жидкостям Honda для получения более подробной информации.

Могу ли я долить масло, не меняя его?

Ага! Если ваше масло выглядит хорошо на щупе, вам просто нужно добавить больше масла. Убедитесь, что масло, которое вы добавляете, такое же, как и масло, которое уже есть в вашем масляном поддоне. Если это не выглядит правильно, вам нужно выполнить полное изменение.

Как должно выглядеть масло на щупе?

Обычно моторное масло светлое и прозрачное.Однако за время пребывания в масляном поддоне он станет темнее. Когда вы вынимаете щуп, если масло выглядит черным, вам необходимо выполнить полную замену масла, а не просто долить. Если ваше масло стало светло-коричневым или стало молочным, вам также необходимо заменить его.

Компания Cox Motor Parts поставляет различные моторные масла для автомобилей Honda, в том числе масло 0W-20, масло 0W-30, масло 5W-30, масло 5W-40 и масло Honda Civic. Если вам нужна помощь в поиске подходящего моторного масла для вашей марки и модели или любых других оригинальных запчастей Honda, свяжитесь с нашей дружной командой.

Как проверить и долить уровень масла в двигателе

При проверке и замене масла важно, чтобы у вас было подходящее масло для вашего автомобиля, чтобы вы правильно проверяли уровень масла и заливали ровно столько, чтобы масло достигло нужного уровня. Мы расскажем вам, как.

Используйте щуп для проверки уровня масла в двигателе

Регулярная проверка моторного масла — одна из самых важных вещей, которые вы можете сделать, чтобы заботиться о своем автомобиле, и это только одна из вещей, которые проверяются во время обслуживания.Вам не нужно полностью менять масло каждый раз, когда вы его проверяете, достаточно просто долить масло, пока оно не испортится.

Что вам понадобится для проверки и доливки масла:

• Резиновые перчатки
• Кухонное полотенце
• Моторное масло
• Воронка

Масло может испачкать ваши руки, поэтому вы будете рады перчаткам, а кухонное полотенце отлично подходит для вытирания щупа после его использования. Воронка спасает, чтобы масло не разлилось повсюду.

Убедитесь, что у вас есть подходящее масло для вашего автомобиля. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы подтвердить тип масла.

Шаг 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности

Для начала убедитесь, что ваша машина припаркована в нужном месте, на ровной поверхности. Если машина стоит на склоне, показания будут неточными.

Шаг 2: Найдите щуп и протрите начисто

Откройте капот автомобиля и найдите щуп. Обычно он ярко окрашен с круглой или Т-образной ручкой.

Извлеките щуп и протрите его начисто. После того, как вы стерли грязное масло с щупа, снова вставьте его, пока он не встанет на место со щелчком.

Шаг 3: Снова извлеките щуп и проверьте уровень

Затем снова извлеките щуп, чтобы проверить уровень масла. На щупе будут две метки, показывающие оптимальный уровень масла. Ваш уровень масла должен быть где-то между этими двумя.

Если уровень масла ниже нижней линии или если масло на щупе вообще отсутствует, необходимо немедленно долить моторное масло.

Шаг 4: Залейте масло через воронку

Чтобы залить масло, сначала нужно найти крышку заливной горловины в моторном отсеке. На нем должно быть написано слово «масло» или контур масленки.

Затем поместите воронку в верхнюю часть носика и залейте масло. Убедитесь, что вы используете правильное масло для своего автомобиля.

Чтобы понять, сколько масла вам нужно; зазор между метками на щупе обычно составляет около 1 литра масла, поэтому вы знаете, что если ваша масляная метка была минимальной, вам нужно около литра, чтобы долить ее.Если он только наполовину, вам, вероятно, понадобится около полулитра.

Старайтесь не переливать, наливая понемногу и проверяя щуп, используя метод, о котором я только что рассказал.

Все готово…

Вот и разобрались. Теперь вам просто нужно вставить щуп обратно и вымыть руки!

Как узнать, когда нужно заменить масло?

Вы узнаете, когда это произойдет, если цвет вашего масла черный и песчаный, ваш двигатель работает громче, чем обычно, вы не можете вспомнить, когда в последний раз меняли масло, или индикатор проверки двигателя не гаснет.Кроме того, если вы продолжаете доливать масло, а уровень продолжает быстро падать, возможно, ваше масло устарело и его необходимо заменить.

Об авторе

Софи Макгроу

Штатный писатель Arnold Clark

Как проверить масло в автомобиле

Правильное количество масла в двигателе является ключом к хорошей работе вашего автомобиля. Если в вашем автомобиле начинает заканчиваться масло, это может означать дополнительный износ внутренних деталей и преждевременный выход из строя деталей. Важно постоянно проверять уровень масла, чтобы обеспечить постоянную работоспособность и эффективность вашего автомобиля. Вот как это сделать, с советами от эксперта.

Road & Track поговорил с Кевином Хайнсом, старшим техническим специалистом в McLaren Philadelphia , чтобы узнать, как правильно и безопасно проверить масло в вашем автомобиле. Хайнс — единственный сертифицированный на заводе в Северной Америке технический специалист McLaren F1 , а это означает, что его основная работа связана с работой над экзотикой стоимостью 20 миллионов долларов.Если кто и понимает, как проверить уровень моторного масла, так это он.

Аарон Браун

Конечно, двух одинаковых машин не бывает. «Между каждой машиной будут различия», — говорит Хайнс о процедурах проверки масла. «По моему опыту работы с кучей разных автомобилей, всегда полезно свериться с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, как и когда проверять масло».

В вашем руководстве по эксплуатации будут подробные инструкции по проверке уровня масла. В зависимости от вашего автомобиля вам, возможно, придется пройти весь многоэтапный процесс, чтобы получить правильные показания. «Иногда [производители] хотят, чтобы вы проверяли его, когда он холодный, иногда они хотят, чтобы вы проверяли его, когда он горячий, иногда, когда он работает, иногда, когда он не работает», — говорит нам Хайнс. «Иногда, как в случае с системой с сухим картером, вам нужно раскрутить двигатель на 15-20 секунд при 2000 об/мин, затем заглушить его, а затем проверить».

Как проверить уровень масла в двигателе с помощью щупа

Если в вашем автомобиле есть щуп, проверить уровень масла несложно.Убедитесь, что автомобиль выключен, затем откройте капот (или задний капот, если у вас средне- или заднемоторный двигатель). Найдите ручку масломерного щупа (обычно отмеченную желтым или красным цветом, с выбитым символом масла) и вытащите его из трубки. Чистой тряпкой сотрите масло, затем снова вставьте щуп обратно в трубку. Убедитесь, что он полностью переустановлен и установлен правильно, чтобы получить точные показания.

Аарон Браун

Второй раз вытащите щуп и посмотрите на метки уровня внизу.Большинство щупов имеют маркировку «High» и «Low», указывающую уровень масла. Опять же, вы захотите обратиться к руководству пользователя, чтобы понять, что именно искать и где должен быть уровень масла.

Если вы недавно водили машину, уровень масла может быть немного ниже, чем если бы она простояла несколько часов. Это происходит потому, что часть масла все еще может распространяться по всему двигателю и еще не осела на дно поддона, где находится щуп.Поэтому, если вы не обеспокоены тем, что ваш автомобиль может гореть или вытекать чрезмерное количество масла, это не должно быть проблемой.

Как проверить уровень масла в двигателе без щупа

В конструкции некоторых новых автомобилей щупы отсутствуют. Вместо этого в двигателе есть датчик (или датчики), который считывает уровень масла и отображает его на приборной панели или информационно-развлекательном экране. Часто эти данные будут скрыты от водителя в подменю. Посоветуйтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, как именно отображать уровень масла в вашем автомобиле.

В BMW восьмидесятых и девяностых над зеркалом заднего вида есть свет, который загорается, если автомобиль чувствует, что у него заканчивается масло.

Брайан Сильвестро

Многие современные автомобили вообще не имеют щупа. Вместо этого уровень масла проверяется с помощью датчиков внутри двигателя и отображается на приборной панели.

Аарон Браун

В зависимости от автомобиля, двигатель должен быть холодным и выключенным или полностью прогретым и работающим, чтобы получить точные показания.Например, мой Porsche Boxster 2005 года нужно было выключить как минимум на 30 минут, прежде чем он отобразит показания. Мой BMW M5 2008 года, однако, должен быть при нормальной рабочей температуре, прежде чем он даст мне показания. Все зависит от того, как инженеры вашего автомобиля спроектировали его.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на фортепиано.ио

Моторное масло — проверка и заправка | Моторный отсек | Техническое обслуживание и сервис | V60 2016

Двигатель с масляным щупом

Не относится к 4-цил. двигатель или 5-цил. дизельный двигатель с электронным датчиком уровня масла.

Масляный щуп и заливная горловина.

Проверка уровня масла в новом автомобиле особенно важна перед первой плановой заменой масла.

Volvo рекомендует проверять уровень масла каждые 2 500 км.Наиболее точные замеры производятся на холодном двигателе перед запуском. Измерение будет неточным, если оно будет произведено сразу после выключения двигателя. Щуп покажет, что уровень слишком низкий, потому что масло не успело стечь в масляный картер.

Уровень масла должен находиться между отметками MIN и MAX.

Измерение и заполнение при необходимости

Убедитесь, что автомобиль стоит ровно.После выключения двигателя важно выждать 5 минут, чтобы масло успело стечь обратно в поддон.

Потяните вверх и протрите щуп.

Вытащите и проверьте уровень.

Если уровень близок к MIN, необходимо долить 0,5 литра. Если уровень значительно ниже, то требуется дополнительная сумма.

При необходимости проверьте уровень еще раз, проехав небольшое расстояние. Затем повторите шаги 1–4.

Предупреждение

Никогда не заполняйте выше отметки MAX. Уровень никогда не должен быть выше MAX или ниже MIN, так как это может привести к повреждению двигателя.

Предупреждение

Не проливайте масло на горячий выпускной коллектор во избежание возгорания.

Двигатель с электронным датчиком уровня масла, 4-цил.

Наливной патрубок

Двигатели с электронным датчиком уровня масла не имеют щупа.

.

В некоторых случаях может потребоваться доливка масла между сервисными интервалами.

Никаких действий с уровнем моторного масла не требуется, пока на дисплее комбинированного прибора не появится сообщение, см. следующий рисунок.

Сообщение и графика на дисплее.Левый дисплей отображается в цифровом комбинированном приборе, а правый – в аналоговом.

Сообщение

Уровень масла в двигателе

Уровень масла проверяется электронным указателем уровня масла с регулировочным колесом при выключенном двигателе, см. Навигация по меню — комбинированный прибор.

Предупреждение

Если отображается сообщение Требуется замена масла, посетите мастерскую – рекомендуется официальная станция техобслуживания Volvo. Уровень масла может быть слишком высоким.

Важно

При сообщении о низком уровне масла доливать только указанный объем, например 0,5 литра.

Примечание

Система не может напрямую определять изменения при заливке или сливе масла. Автомобиль должен был проехать ок.30 км и стоял в течение 5 минут с выключенным двигателем на ровной поверхности, прежде чем показания уровня масла стали правильными.

Предупреждение

Не проливайте масло на горячий выпускной коллектор во избежание возгорания.

Измерение уровня масла, 4-цил.

 
 Если требуется проверка уровня масла, то ее следует выполнять в следующей последовательности.
 

Поверните регулировочное колесо на левом подрулевом переключателе, чтобы установить уровень масла.

Примечание

Если не соблюдены правильные условия для измерения уровня масла (время после остановки двигателя, наклон автомобиля, температура наружного воздуха и т. д.), то будет показано сообщение Недоступно. Это означает, что , а не , что-то не так в системах автомобиля.

Двигатель с электронным датчиком уровня масла, 5-цил. дизель

Наливной патрубок

Двигатели с электронным датчиком уровня масла не имеют щупа.

.

Никаких действий с уровнем масла в двигателе не требуется, пока на дисплее комбинированного прибора не появится сообщение, см. следующий рисунок.

Сообщение и графика на дисплее. Левый дисплей отображается в цифровом комбинированном приборе, а правый – в аналоговом.

Сообщение

Уровень масла в двигателе

Уровень масла проверяется электронным указателем уровня масла с регулировочным колесом при выключенном двигателе, см. Навигация по меню — комбинированный прибор.

Предупреждение

Если отображается сообщение Требуется замена масла, посетите мастерскую – рекомендуется официальная станция техобслуживания Volvo.Уровень масла может быть слишком высоким.

Важно

В случае появления сообщения Низкий уровень масла Долейте 0,5 л, долейте только 0,5 л.

Примечание

Уровень масла определяется системой только во время движения. Система не может напрямую обнаруживать изменения при заливке или сливе масла. Автомобиль должен проехать около 30 км, прежде чем показания уровня масла станут правильными.

Предупреждение

Не заливайте больше масла, если уровень заполнения (3) или (4) отображается, как показано на рисунке ниже.