Как подключить амперметр в прикуриватель авто для контроля АКБ? | ASUTPP
Вашему вниманию, уже 74 по счету вопрос, который мне задавал читатель, представившийся как Геннадий. Если у вас есть свой вариант ответа на вопрос, то пишите его в комментариях ниже. Я и другие читатели моего канала будем рады ознакомиться с ним.
Привожу дословной сам текст вопроса:
Добрый день, подскажите чайнику, как подключить амперметр в прикуриватель авто для контроля акб, куда + -?. Амперметр м42101. Если можно подробную схему т. К. чайник!!Фото носит иллюстративный характер
Фото носит иллюстративный характер
Я рассмотрел вопрос и проконсультировал читателя в рамках своих знаний и квалификации следующим образом:
Здравствуйте!
Никуда, амперметр показывает силу тока, если вы подключите его в прикуриватель автомобиля, то на шкале прибора будет отображаться величина тока, которую потребляет прикуриватель, но никак не поможет контролировать состояние АКБ.
Все дело в том, что амперметр сам по себе представляет минимальное сопротивление, практически, стремящееся к нулю, из-за чего в одиночку его нельзя подключать в цепь, он просто ее закоротит. Поэтому амперметр включается последовательно с какой-либо нагрузкой, к примеру, с зарядным агрегатом, который показывает, каким током происходит подзаряд чего-либо от вашего прикуривателя, в этом случае схема выглядит таким образом:
Я понимаю, что у вас, скорее всего, просто имеется в наличии такой амперметр, но во время движения автомобиля его применение для контроля заряда аккумулятора бесполезно.
Единственно, что можно было бы с ним придумать – это включить в цепь генератора, для контроля тока подзаряда АКБ, но это слишком сложная процедура, которая по факту, ни о чем полезном вам не сообщит. Если электролит или свинец придут в негодность, то данные о токе мало помогут, значительно быстрее об этом сообщит быстрая просадка напряжения.
Поэтому куда проще и удобнее контролировать величину напряжения на аккумуляторной батарее автомобиля, в интернете, к примеру, продается довольно большое количество вольтметров, работающих от прикуривателей.
ПРИКУРИВАТЕЛЬ НА СКУТЕР
Мы продолжаем наш цикл материалов, посвящённых самостоятельной модернизации практически любого скутера. В предыдущих статьях мы сделали светодиодный моддинг и установили воздухозаборник. Теперь попробуем оснастить скутер обычным автомобильным прикуривателем. Нужен ли вообще на скутере прикуриватель, будем называть его дополнительной розеткой, я думаю, что эта вещь не заменимая, поэтому говорю, Да, нужен. Устройство очень полезное в дороге и при небольших остановках на отдых. С помощью него можно заряжать телефоны, ноутбуки, подключить GPS навигатор, различные модуляторы, а иногда просто, если путешествуешь, вскипятить чай в специальной кружке на 12 Вольт, либо согреть кипяток для запаривания лапши быстрого приготовления.Яркость свечения подсветки меня не устроила — слишком тускло, поэтому решил заменить штатный светодиод на ультраяркий, выбрав из кучи светодиодов понравившийся.
Разбираем прикуриватель добываем платку со светодиодом, выпаиваем родной и припаиваем ультраяркий, теперь нам нужно рассчитать ограничивающий резистор для нового светодиода, так как он должен иметь свой резистор последовательно соединенный в его цепи, для ограничения тока, проходящего через светодиод, иначе он сгорит практически мгновенно…
Резистор R определяется по формуле:R = (V S — V L) / I, где
V S = напряжение питания.
I = ток светодиода (например 20мA), это должно быть меньше максимально допустимого для нашего диода.
Например: Если напряжение питания V S = 9 В, и есть красный светодиод (V L
= 2V), требующие I = 20мA = 0.020A, R = (- 9 В) / 0.02A = 350 Ом. При этом можно выбрать 390 Ом (ближайшее стандартное значение, которые больше).
Далее выбираем место, где мы его будем монтировать, штангельциркулем замеряем диаметр юбки прикуривателя, и сверлим отверстие, сняв перед этим переднюю часть облицовки у скутера.
Вставляем наш прикуриватель в готовое отверстие и переходим к пайке проводов. Провод используем наибольшего в наличии сечения (всё-таки токи могут идти до десятка ампер), припаянные провода укладываем в гофрированную изоляцию.
Плюсовой провод от светодиода подпаиваем к плюсовому проводу замка зажигания таким образом, чтобы при включении зажигания, у нас загорался светодиод в прикуривателе.
Определить провод с замка, можно прозвонкой, с помощью мультиметра (вкл. зажигание — есть питание, выкл. зажигания — нет питания), остальные два провода ( + и — ) пробрасываем до аккумулятора (подключать прикуриватель надо напрямую к аккумулятору), также нам понадобится дополнительный предохранитель (15А) с держателем, такой же как установлен возле аккумулятора.
Схема подключения прикуривателя к скутеру
Провалы по питанию не замечал, так как на аккумуляторе висит силовой конденсатор на 1 Фарад, уменьшающий просадку напряжения, тем самым избегаем потери питающего напряжения и сглаживаются нежелательные импульсы, возникающие в сильноточных цепях питания, напряжение бортсети всегда 13,8-14,2 вольта независимо от нагрузки.
Также на скутере используется аудио система и при воспроизведении музыки, при большей громкости, на низких частотах отсутствует просадка, но об этом в следующей статье. С уважением, thehunteronghosts.
Форум по модернизации мототехникиФорум по обсуждению материала ПРИКУРИВАТЕЛЬ НА СКУТЕР
|
| ||||
Установка дополнительного прикуривателя — как установить дополнительный прикуриватель
Прикуриватель в автомобиле сегодня используется совсем не по тому назначению, для которого он был создан изначально. Сейчас в машине функционирует достаточно много электроприборов, которые питаются от прикуривателя. К их числу нельзя не отнести видеорегистраторы, трансмиттеры, зарядки для мобильных устройств, согревающие в зимнее время накидки на кресла и прочее.
Так как в автомобилях предусмотрен всего лишь один прикуриватель, пользоваться всеми этими устройствами одновременно не представляется возможным. Однако существует несколько способов исправить эту ситуацию.
Дополнительный прикуриватель в автомобиль
Универсальный тройник
Пожалуй, самым простым способом, позволяющим сделать несколько прикуривателей в автомобиле, является покупка в автомагазине универсального тройника. Его стоимость невысока, поэтому позволить себе такое приобретение может каждый автовладелец.
Можно поместить на полку
В большинстве автомобилей прикуриватель располагаются рядом с рычагом КПП. В связи с этим подсоединение в его гнездо разветвителя делает переключение передач затруднительным. Такая установка дополнительного прикуривателя неудобна и заставляет искать альтернативные пути решения данной задачи.
Как сделать дополнительный прикуриватель для машины?
Два дополнительных прикуривателя рядом с КПП
Не составит особого труда установить второй прикуриватель самостоятельно, сделав все так, будто дополнительное гнездо было в салоне автомобиля изначально. Его подключение можно организовать:
- параллельно штатному прикуривателю;
- при помощи отдельного провода, идущего непосредственно от аккумуляторной батареи через предохранитель 15 А.
Гнездо прикуривателя может быть размещено в любой части салона автомобиля, все ограничивается лишь вашей фантазией. Наиболее часто в качестве варианта его размещения выбирают место под иммобилайзером или рядом со штатным гнездом.
Иногда возникает необходимость установить разветвитель прикуривателя, чтобы было сразу несколько выходов для одновременного подключения к электросети автомобиля двух и более приборов. В этом случае проще всего приобрести готовый тройник, установить его, к примеру, в бардачок, под ним или над нишей, преждевременно спаяв идущий от него провод с проводкой штатного прикуривателя.
Дополнительный прикуриватель в багажнике
В багажнике
Удобно, если в багажном отделении была бы предусмотрена розетка прикуривателя, к ней можно подключать разнообразные устройства, без которых трудно обойтись на отдыхе, в дороге и во многих других ситуациях.
Так, при наличии такого гнезда в багажнике у автовладельца появляется возможность быстрого подключения электрического насоса для подкачки автомобильных шин, без чего нельзя отправляться в путешествие на дальние расстояния.
Не менее удобно использовать розетку прикуривателя, расположенную в багажном отсеке, для подключения пылесоса, без помощи которого достаточно трудно навести порядок в салоне автомобиля.
Гнездо прикуривателя
Установка гнезда прикуривателя в багажнике не отнимет много времени и осуществляется аналогично монтажу прикуривателя в салоне.
Таким образом, оснащение салона вашей машины несколькими розетками прикуривателя позволит подключить всю необходимую автомобильную аппаратуру, которой вы привыкли пользоваться. Теперь навигатор будет показывать вам маршрут, в то время как ваш телефон заряжается, а видеорегистратор фиксирует все происходящее в пути на карту памяти.
Видео
Полезные советы по подключению дополнительного прикуривателя вы можете узнать ниже:
GPS-трекер ГдеМои А3 в прикуриватель
Долгожданная новинка в линейке автомобильных GPS-трекеров ГдеМои!
Это модель А3, которая напрямую подключается в прикуриватель — больше никаких дополнительных проводов и разъёмов не потребуется. Решение отлично подойдет и для бизнеса, где необходимо быстрое и простое подключение, и для личного использования.
Рассмотрим трекер детально в нашей статье.
ГдеМои А3 в прикуривательА3 — это устройство формата «включил и поехал» с питанием от прикуривателя. Монтаж не требуется, достаточно вставить трекер в разъём, и он сразу готов к работе.
Поддержка Bluetooth V4.0Несмотря на простую установку и отсутствие выхода на бортовую сеть автомобиля, функционал ГдеМои А3 можно с легкостью расширить до продвинутого GPS-трекера. В этом поможет Bluetooth 4.0 — через него можно подключить дополнительные устройства и внешние датчики, например, для контроля температуры в грузовом отсеке.
Свободный USB-портВодители часто используют зарядные устройства для гаджетов с подключением в прикуриватель, если автомобиль не оснащен отдельными USB-портами. В ГдеМои А3 это учитывается — трекер не будет занимать разъём. У него есть свободный USB-порт, к которому можно подключить телефон или любое другое устройство.
Тревожная кнопкаТрекер оснащен встроенной тревожной кнопкой. При нажатии на неё моментально отправляется сигнал о помощи с точными координатами места происшествия.
Трехосный акселерометрГдеМои А3 чувствителен к наклонам, ускорениям и резким торможением благодаря встроенному акселерометру. Он передаёт эти данные в систему мониторинга, по которым можно отслеживать качество вождения и аварийные ситуации. Это полезная функция как для контроля коммерческого транспорта, так и для безопасности семейного автомобиля.
Внешний вид зарядного устройстваНесмотря на то, что ГдеМои А3 подключается в прикуриватель, а не скрыт под приборной панелью, он не привлечет внимания. Сразу определить, что это устройство слежения, не получится. У данного GPS-трекера компактный корпус — он похож либо на сам прикуриватель, либо на зарядное устройство.
Новый автомобильный GPS-трекер ГдеМои А3 подходит для контроля выездных сотрудников на личном автомобиле, контроля рабочего и прокатного транспорта, страховой телематики и для частного использования.
Подробно посмотреть технические характеристики и заказать устройство можно на нашем сайте.
Если вам необходима консультация, вы всегда можете обратиться к нашим менеджерам. Звоните по телефону 8 800 3333 101 или пишите на почту [email protected], мы на связи и будем рады помочь.
Чем опасен автомобильный компрессор — Российская газета
Множество гаджетов создано для того, чтобы облегчить жизнь водителя: в том числе, компрессоры для накачки шин, которые многие вставляют в гнездо прикуривателя. Можно пользоваться этим приспособлением подобным образом?
Если подключить через прикуриватель смартфон или навигатор, то может возникнуть перегрузка сети, проводка нагреется, появится риск пожара. А что будет, если подключить более мощные инструменты, тот же компрессор?
Минимальная беда — это сгорит предохранитель. Хуже, если начнет плавиться изоляция, а за ней — пластик внутри салона. Дополнительная нагрузка в электроцепи возникнет, если неаккуратно выдернуть штекер из гнезда. Это чревато выходом из строя блока управления двигателем. Машина просто не заведется, пока не привезут и не поставят новый.
Мощные электроприборы лучше запитывать непосредственно от аккумулятора, пишет aif.ru. Тогда останутся целыми предохранители. Это можно делать и при выключенном двигателе.
А что же автомобильная розетка? С прикуривателем все понятно, но ведь есть же специальный девайс для подключения электроприборов? С ней тоже не все просто.
Нужно посмотреть на мощность компрессора. Прибор с производительностью 30-40 л/мин и давлением 7-10 атм способен накачать покрышки легковых авто с колесами R14. Такой компрессор розетка потянет. Для внедорожников нужно брать прибор с производительностью 50-70 л/мин и давлением 12 атм. И он уже должен подключаться к аккумулятору.
Для запитки прибора нужен переходник с проводами сечением не меньше 2,5 кв.мм и внушительными зажимами-«крокодилами». Он способен выдержать ток в 20 А в течение часа. Провод лучше брать длиной не меньше 2 метров, тогда прибор дотянется до каждого из колес.
Если в магазине подходящее устройство не найдется, его можно сделать самому или заказать мастеру. Еще один вариант — компрессор со встроенным аккумулятором: он стоит дороже, но зато хлопот с ним меньше, и риск для автомобиля нулевой.
Где в прикуривателе автомобиля плюс и минус: распиновка, полярность
Это автомобильное устройство используют даже некурящие владельцы авто. Ведь девайс обладает отменным функционалом, выходящим далеко за рамки своего названия.
В гнездо прикуривателя можно подключить следующие приборы:
- зарядку для телефона, планшета или другого электронного девайса;
- компрессор для накачки колес;
- навигационный комплекс;
- видеорегистратор;
- розетка под 12 вольт.
Однако со временем прикуриватель может выйти из строя или потребуется его ремонт. При подключении новой запчасти необходимо соблюдать полярность проводов, знать где плюс, а где минус. В статье представлена информация и инструкция по замене или ремонту элемента.
Плюсы или минусы нескольких прикуривателей
Старые автомобили, например, классика ВАЗ, имеют другую конструкцию устройства. Там расположен длинный автоприкуриватель со своими плюсами и минусами. Этот девайс разрабатывался уже давно, поэтому имеет ряд технологических недостатков. К минусам относятся.
- Невозможность подключения нескольких устройств к прикуривателю.
- Слабые контакты. Со временем из-за возраста или частой езды по разбитым дорогам могут разболтаться усики самого прикуривателя. Это нарушает работу устройства и чревато выходом его из строя.
- К минусам надо отнести внешний вид старого прикуривателя, который гораздо хуже. Лампочка светит не так ярко или часто перегорает.
Новые модели авто оснащены современным европрикуривателем с большим посадочным местом. Чтобы установить его на классику, необходимо будет расточить гнездо, приобрести специальный трехконтактный штекер подключения и припаять провода.
Зато у такой модификации прикуривателя есть ряд плюсов.
- Надежные контакты. Европрикуриватель хорошо держится в гнезде, а фиксирующая гайка не откручивается.
- Плюс – внешний вид, лампа подсветки симпатичнее.
- Современный автомобильный прикуриватель позволяет подключать несколько приборов одновременно.
Поэтому при покупке устройства для машины лучше выбрать второй вариант.
Незаменимые и полезные устройства
Если вам достался автомобиль с отсутствием или с нерабочим прикуривателем, то это легко устранить. Сколько стоит прикуриватель для машины и как подключить прикуриватель – вот самые сложные вопросы в этом деле. После приобретения, необходимо определится с местом расположения устройства. Затем надо найти главный, силовой кабель в салоне и к нему подключить плюс прикуривателя, минус на корпус и третий провод, это «габарит» (подсветка, подключается к любому габаритному проводу). Схема подключения прикуривателя, очень простая.
Подключаем прикуриватель
Если у вас много потребителей, подключаемых к прикуривателю, можно воспользоваться разветвителем. С такой проблемой как подключить разветвитель прикуривателя, справится даже ребенок. Просто подключаем шнур в гнездо прикуривателя и получаем полноценные, дополнительные три гнезда (больше не рекомендуется).
Как подключить видеорегистратор к прикуривателю:
Здесь все зависит от модели видеорегистратора, если на шнуре питания присутствует разъем прикуривателя, то процедура простая вставить в гнездо и все. Если же питание видеорегистратора необходимо подключать, можно или докупить разъем прикуривателя, либо выбрать другую точку подключения.
или магнитолу:
В современных автомобилях уже присутствует линия питания автозвука. Но в старых моделях (особенно в отечественных), такой проводки нет. Занимать гнездо прикуривателя стационарной магнитолой, не имеет смысла, а вот воспользоваться линией и проводкой прикуривателя даже нужно. Для этого необходимо, после установки магнитолы, демонтировать разъем прикуривателя и соблюдая полярность, подключить проводку магнитолы.
Незаменимым устройством можно назвать насос для машины от прикуривателя. Это устройство действительно облегчает жизнь автолюбителям. Проблема со спущенным или недокаченным колесом решается в считанные минуты, подключением компрессора к разъему прикуривателя.
Так же одним из очень удобных девайсов, является обогреватель для машин от прикуривателя. Как правило, это может быть подогрев сидений или тепловентилятор, для быстрого размораживания и отогревания лобового или других стекал. Любое из этих устройств включается в разъем прикуривателя на необходимое время работы, а в теплое время года легко демонтируются.
Много слухов ходит о том, что якобы есть какая то «мифическая» флешка для машины в прикуриватель. Речь, скорее всего, идет об обычном ФМ – модуляторе. Принцип работы его заключается в том, что можно прослушивать музыку в MP3 – формате на обычной магнитоле. Выглядит это так: На флешку записывается музыка (MP3), затем вставляется в модулятор, а модулятор в гнездо прикуривателя. После включения необходимо выполнить поиск радиостанций и найти волну модулятора, то есть музыка будет идти через радио.
Полярность прикуривателя автомобиля
Порой элемент выходит из строя. Частые неисправности следующие.
- Перегоревший предохранитель. На электрическую цепь установлен специальный защитный элемент, рассчитанный на силу току 10 Ампер. При возникновении неисправностей или короткого замыкания он перегорает, чтобы сохранить прикуриватель, провода и приборы рабочими. Данный элемент отвечает еще за несколько устройств. Если не работает прикуриватель вместе с часами, то следует добраться до монтажного блока и заменить предохранитель.
- Окислившиеся контакты. Со временем или от подключения мощных устройств к прикуривателю (типа компрессора или автозарядки), металлические разъемы могут окислиться. Перед заменой желательно вынуть патрон и осмотреть усики на предмет появления окислов. При наличии таких моментов следует очистить их и подогнуть для лучшего соединения. Перед проведением процедуры рекомендовано снять минусовую клемму с АКБ автомобиля. Это исключит короткое замыкание. Нужно знать, где плюс и минус.
- Отработанный элемент накаливания автоприкуривателя. Нихромовая спираль, находящаяся внутри патрона, тоже может перегореть. Это повлечет за собой установку нового прикуривателя.
- Короткое замыкание или обрыв проводки. Кабеля могут перетереться или оплавиться в результате «коротыша». Определить такую неисправность автоприкуривателя можно мультитестером. Необходимо проверить целостность проводов.
Как правильно «прикурить» авто
От неприятного сюрприза в виде резкой разрядки АКБ не застрахован ни один автовладелец. Особенно актуальна это проблема зимой, когда после ночевки машины в холодном гараже или на морозе стартер не способен раскрутить коленвал двигателя из-за отсутствия достаточных пусковых токов. Оптимальный выход из ситуации – перенос батареи в теплое помещение с дальнейшим восстановлением напряжения и емкости специальным зарядным устройством. Если такой вариант не подходит, можно «прикурить» севший аккумулятор от схожей по параметрам АКБ, установленной в другом автомобиле.
Правильное подключение прикуривателя
Ремонт автомобильного устройства, его демонтаж или монтаж можно осуществить своими руками. Для замены прикуривателя потребуется взять следующий перечень инструментов:
- крестовая/минусовая отвертка;
- паяльная лампа с припоем;
- соединительные клеммы для плюса и минуса.
Ремонт осуществляется следующим образом.
- Демонтируем автоприкуриватель. В каждом автомобиле он снимается по-разному. Иногда требуется просто поддеть патрон, а иногда приходится снимать облицовку центрального тоннеля.
- Разбираем автоприкуриватель. Находим полупроводниковую пластину в нижней части. Именно она зачастую становится причиной поломки. Удаляем ее.
- Спиливаем выступ на внешнем корпусе.
- Собираем автоприкуриватель в порядке обратном разборке.
- Зачищаем провода подключения как минимум по 5 мм.
- Подключаем провода автомобильного прикуривателя, соблюдая полярность, где плюс, а где минус. Можно воспользоваться паяльной лампой или специальным клемником и зажимами.
- Демонтируем центральную консоль для обратного подключения.
- Отсоединяем блок подсветки.
- Протягиваем провода, а затем подсоединяем их к разъему автоприкуривателя.
- Осуществляем процесс сборки в обратной последовательности.
Информация по распиновке и распайке
Устройство прикуривателя можно увидеть на фото. На конце детали находится клемма контакта. Внутри имеются специальные держатели, нагревательный элемент и чашка. Присутствуют лапки разъемов и возвратная пружина. А для безопасности от ожогов имеется специальный изолятор. Все это защищает пластиковый корпус.
Подробная схема по распиновке и распайке проводов прикуривателя представлена в видео.
Схема подключения штекера прикуривателя
Перед установкой новой детали надо разобраться с полярностью. Понять, где плюс, а где находится минус у прикуривателя, можно по фото.
На устройство идут три различных провода.
- Красный уходит в аккумулятор и отвечает за дополнительные устройства типа часы.
- Желтый, центральный, также идет к батарее. Это лампочка подсветки гнезда.
- Черный боковой – минус, масса. Находится на корпусе детали.
Когда требуется замена прибора, то подключаться следует по схеме, что показана на фото.
Правила пользования
Все приборы, подключаемые к прикуривателю, электрические и правила безопасности по работе с ними необходимо соблюдать, согласно инструкции работы с электроприборами. Это значит, не превышать нагрузку (внимательно читать инструкцию к электроприборам).
Пользуясь разветвителем, нужно складывать мощность всех подключенных приборов.
Главное, что следует помнить, это то, что даже при выключенном двигателе, включенные в прикуриватель электроприборы продолжают работать и существует риск разрядить аккумуляторную батарею, особенно если подключены такие приборы, как автохолодильник или видеорегистратор.
В статье мы подробно разобрали, как подключить прикуриватель, а также узнали, для чего он нужен. Но если вам недостаточно одного гнезда, предлагаем посмотреть следующее видео, из которого вы узнаете, как подключается дополнительный прикуриватель в машине:
Установленный прикуриватель должен долго и без излишних проблем обеспечивать энергией всех потребителей, подключаемых к его гнезду через бортовую сеть транспортного средства.
Где находится предохранитель прикуривателя
Перегоревший защитный элемент может быть следствием подключения одного мощного или нескольких устройств в гнездо. Из-за этого сила тока в проводах превышает критическое значение, вследствие чего плавится предохранитель. Это может произойти из-за того, что владелец перепутал, где плюс, а где минус в прикуривателе. Лечится эта неисправность снятием перегоревшего элемента и установкой нового.
Замена предохранителя прикуривателя
Чтобы осуществить процедуру, следует располагать инструкцией для конкретного автомобиля. Каждая машина имеет собственное расположение монтажного блока и назначение предохранителей. Нужно знать, где плюс и минус.
На большинстве авто ящик находится непосредственно за передней панелью. Однако на классике предохранитель №6 отвечает за работу автоприкуривателя, а на некоторых других моделях – реле поворотов. Поэтому при ремонте следует знать, какой именно элемент мы планируем менять, и где он находится. Необходимо купить предохранитель с сопротивлением, рекомендованным производителем.
С помощью чего починить, если перестал работать прикуриватель в машине
Перед тем, как начать работу по устранению поломки, приготовьте необходимые инструменты:
Цифровой мультиметр. Мультиметр очень полезен, и вы будете использовать его не один раз. С его помощью проводят диагностику электропроводки машины. Для этого делают замеры таких параметров, как напряжение, ток и сопротивление.
Набор предохранителей. Если в результате диагностики вы определили, что не работает прикуриватель в машине именно из-за того, что перегорел предохранитель, замените его. Рекомендуем заранее приобрести набор разных предохранителей и держать их в автомобиле.
Съемник предохранителей. Удалите неработающую деталь пинцетом для предохранителей. Извлекая неисправность съемником, вы не повредите пластиковый корпус предохранителя
Это важно, если он окажется пригодным к работе и вам нужно будет вернуть его на место.
Автомобильный пылесос. Миниатюрный пылесос для машины удобен для удаления грязи и засоров в труднодоступных местах салона.
Вот и все инструменты, которые нужны для того, чтобы провести необходимые работы!
Установка второго автоприкуривателя
Многие водители испытывают нехватку дополнительного гнезда. Выходов из этой ситуации несколько. Самый простой – установить специальный разветвитель, подключающийся в стандартный разъем. Однако это может вызвать большую нагрузку на цепь и привести к перегоранию проводов и предохранителя. Поэтому некоторые автовладельцы устанавливают дополнительный автоприкуриватель.
Второй способ сложнее, но надежнее. Процедура осуществляется следующим образом.
- Выбираем подходящее место для дополнительного девайса.
- Приобретаем новую запчасть. Черный провод – масса, которую монтируем под болт на кузове. Красный – плюс, уходит на аккумулятор, а желтый отвечает за подсветку устройства.
- Прорезаем отверстие подходящего диаметра.
- Устанавливаем новую запчасть.
- Подсоединяем все провода, помня о том, где в прикуривателе находится плюс, а где минус.
- Убираем мусор и производим финальную сборку. Теперь в распоряжении владельца два гнезда.
подключаем приборы Варианты использования прикуривателя в автомобиле
Автомобильный прикуриватель – прибор, изначально предназначенный исключительно для поджигания водителем сигареты.
Устройство прикуривателя осталось практически неизмененным с момента создания. Однако его предназначение поменялось кардинальным образом. Сегодня приспособление используется в качестве автомобильной электрической розетки.
С помощью прикуривателя возможно обеспечить электроснабжение таких портативных приборов, как:
- Обогреватель;
- Автомобильный пылесос;
- Зарядное устройство для навигаторов, видеорегистраторов, телефонов;
- Элементы освещения салона.
Практически все дополнительное электрооборудование, предназначенное для автономной эксплуатации в автомобиле, оборудуется специальным входом, необходимым для подключения к импровизированной розетке.
Устройство получает питание от электросети автомобиля. Его подключение осуществляется через монтажный блок без использования реле, напрямую от аккумуляторной батареи . Защиту сети обеспечивает плавкий предохранитель, рассчитанный на эксплуатацию при силе тока не выше 10 ампер.
Если в сети питания прибора возникает короткое замыкание, сила тока резко повышается, нить предохранителя расплавляется и разрывает электрическую цепь, предотвращая воспламенение электропроводки.
С целью дополнительной защиты цепей питания, а также для ручного управления подачей тока, прикуриватель может быть подключен через реле. Однако в автомобилях отечественного производства подобная схема подключения не используется. К патрону, расположенному в панели, подходит 3 провода:
- Постоянный «минус»;
- Постоянный «плюс», подведенный через предохранитель с аккумулятора автомобиля;
- «Плюс» с габаритных ламп, подходящий к лампочке подсветки устройства и работающий только тогда, когда включено внешнее освещение.
Использовать систему зажигания для подключения прикуривателя электрического автомобильного можно только в случае, если электросхема строится с использованием реле. Без этого цепь включения зажигания не выдержит нагрузки.
Устройство
Традиционный автомобильный прикуриватель состоит их двух частей – патрона и гнезда. В центре патрона расположен металлический стержень, играющий роль положительного контакта.
Контактом «-» служит внешняя металлическая оболочка.
Между положительным и отрицательным контактами расположена прокладка, исключающая их соприкосновение. Соединение «+» и «-» осуществляется через нихромовую спираль, которая выполняет функцию нагревательного элемента.
При подаче электричества ток проходит через спираль, нагревая ее до высоких температур. После достижения патроном определенной температуры подача электрического тока прекращается с помощью теплового реле, расположенного в пластмассовой ручке.
Гнездо представляет собой продолговатое углубление в панели автомобиля, в которое вставлена металлическая трубка и центральный контакт. На центральный контакт подается «+» с аккумулятора. Боковая оболочка гнезда служит постоянным «минусом». Также на корпусе прикуривателя расположена лампа подсветки, включающаяся автоматически при активации ламп внешнего освещения.
Чтобы включить режим нагрева, необходимо утопить его патрон в гнездо. При этом он зафиксируется в нажатом положении, положительный контакт патрона соединиться с «+» гнезда, «-» гнезда будет контактировать с «минусовой» клеммой патрона.
Нагревательный элемент начнет работать. Как правило, для нагрева спирали достаточно 15-20 секунд, после чего патрон возвращается в исходное положение с легким щелчком. При низком напряжении в бортовой сети время нагрева может увеличиваться.
Усовершенствование
Как было сказано выше, прикуриватель автомобиля сегодня используется для работы многих устройств. Поэтому одного гнезда может быть недостаточно. Увеличить их количество можно с помощью специальных устройств, продающихся в автомагазинах – растраиватели и раздваиватели прикуривателя.
Устройство представляет собой блок, в котором расположено два или три (в зависимости от выбранной модели) гнезда. Блок подключается к стандартному прикуривателю соответствующим разъемом, соединенным через провод с контактами тройника.
Сам блок растраивателя можно закрепить на панели автомобиля с помощью двухстороннего скотча или силиконового герметика. Таким образом, водитель получает возможность одновременно подключать не одно, а несколько устройств, работающих от прикуривателя.
Прикуриватель – одна из немногих деталей автомобиля, которая за все время своего существования сохранила свою начальную конструкцию. В результате этого и на старых советских авто, и на самых современных моделях транспортных средств используется одна и та же конструкция этой детали. Конечно на «заре эпохи» это приспособление обладало только одной функцией, сейчас же в современном «цифровом мире» — оно зачастую выполняет функции далекие от «изначальных», например разъема для зарядки или даже пуска машины …
Это определяет как простота устройства, так и совершенство его конструкции. Хочется отметить — что сейчас многие производители, дабы улучшить продажи, устанавливают по несколько таких разъемов, чтобы угодить не только передним пассажирам и водителю, но также и задним, и дело тут не в том, что многие курят как паровозы.
Основное назначение
В те времена, когда прикуриватели только начали устанавливаться на машины, их производители предполагали, что использоваться такое устройство будут исключительно по назначению – для прикуривания сигарет (собственно отсюда и название). Но оно не получило широкой популярности среди владельцев авто: курящие, как и раньше, пользовались спичками и зажигалкой, для некурящих он был попросту не нужен.
В результате этого было время, когда автопроизводители задумывались о том, не убрать ли данное устройство из своей продукции в связи с его ненадобностью.
Однако в результате появления значительного количества автомобильных аксессуаров, что для своей работы требовали розетки, обеспечили прикуривателю немалую популярность, поскольку он как нельзя лучше подходил для этих целей.
Прикуриватели современной конструкции были запатентованы еще в 20 годах прошлого столетия, но впервые на авто начал использоваться в 50-годы и с того времени устройство автомобильного прикуривателя практически не менялось. Таким образом, это – автомобильное устройство, на которое никак не влияет технический прогресс.
Сегодня розетками такого устройства оснащены все автомобили, а в некоторых моделях их есть даже два. Кроме того, всегда есть возможность установить специальный разветвитель, который из одной розетки сделает несколько.
Устройство прикуривателя и его работа
Устройство прикуривателя автомобиля чрезвычайно простое. Само по себе это – металлический патрон, который имеет кнопку и рукоятку из пластика. Внутри этого патрона располагается спираль из нихрома.
На приборной панели или в каком-то другом месте его салона располагается специальная розетка. При вставке прикуривателя в розетку и нажатии на рукоятку он подключается к электрической бортовой сети транспортного средства.
Положительный контакт от электросети подается на центральную клемму гнезда и саму спираль устройства или же на центральный штекер подключаемых приборов. Отрицательный контакт идет на цоколь розетки и прижимы штекера.
При использовании прикуривателя через его нихромовую спираль проходит ток, вследствие чего она нагревается.
При достижении максимальной температуры спиралью срабатывает термореле. При этом прикуриватель отключается от электросети, переводится в свое первоначальное положение, происходит щелчок.
Для защиты разъема прикуривателя используется стандартный предохранитель, рассчитанный на 10 Ампер. Располагается он, как и остальные, в блоке предохранителей, обозначается надписью «sigar» или обычным изображением сигареты. Такое простое устройство прикуривателя автомобиля практически не менялось со времени своего появления.
Преимущества и недостатки
Самым важным преимуществом гнезда прикуривателя является его универсальность, благодаря чему к нему можно подключить большое количества различных электроприборов: кофеварки, зарядные устройства, навигатор и тому подобное.
Серьезным недостатком является отсутствие надежной коммутации токов большой силы. А в подключаемых устройств сила тока зачастую может достигать 40 Ампер. В этом есть прямая зависимость: при большой силе электрического тока, который проходит сквозь цепь, соединения должны быть максимально надежными.
Из-за возникающих при езде толчков между гнездом и вилкой снижается надежность контакта, что иногда приводит к искрению соединения, замыканию или настоящему возгоранию.
Распространенные проблемы с устройством
В большинстве случаев проблемы с работой прикуривателя возникают в результате перегорания предохранителя из-за дополнительных приборов, которые подключаются посредством разветвителя и создают повышенную нагрузку. Происходит это из-за того, что из-за своих особенностей устройства прикуриватели рассчитаны только на определенную мощность и лишь на кратковременные включения, а не на постоянное использование.
Конечно, можно попытаться решить такую проблему при помощи более мощного предохранителя, но такое решение может привести к сгоранию всего гнезда.
Чтобы предотвратить перегорание предохранителя и гнезда прикуривателя не следует подключать к нему устройства, штекеры которых собраны не плотно или болтаются. Это может привести к замыканию и многим дополнительным проблемам.
Для использования приборов повышенной мощности – пылесосов или различных нагревателей – подключать их лучше напрямую к аккумулятору. Еще одни вариант – воспользоваться специальным выводом подключения таких приборов. Подобные гнезда работают непосредственно от АКБ автомобиля, защищены предохранителями на 20-30 Ампер.
Автомобильный прикуриватель – обязательный аксессуар транспортного средства. В последнее время неисправность разъема прикуривателя особенно ощутима, так как он часто нагружается дополнительными функциями питания и зарядки всевозможных гаджетов.
Они же являются возможной причиной перегорания предохранителей питания розетки прикуривателя и неисправности разъема.
Устройство прикуривателя автомобиля
Несмотря на внешнюю простоту, устройство автоприкуривателя представляет довольно сложную техническую конструкцию:
На центральный контакт 1 подают напряжение питания + 12 Вольт через предохранитель номиналом 10 – 30 Ампер (зависит от типа прикуривателя и марки автомобиля). Рабочий элемент 9 обычно выполнен из спиральной нагревательной нихромовой пластины. Его центральный контакт соединяется с контактом 1 (напряжение питания) после нажатия на кнопку 6 съемного элемента прикуривателя 5.
Биметаллические пластины 10 фиксируют момент прижатия съемного элемента к контакту прикуривателя. По мере нагревания электрического элемента 9 температура биметаллических пластин увеличивается, они изменяют геометрические размеры, крепление фиксаторов ослабляется, и пружина 3 выталкивает съемную часть из гнезда, тем самым сообщая о моменте полного разогрева.
В большинстве современных прикуривателей имеется лампочка или светодиодные элементы для подсветки гнезда в темное время суток.
Почему не работает прикуриватель в машине — основные неисправности, причины и способы их устранения
Основными неисправностями автомобильных прикуривателей являются:
- перегорание нагревательного элемента съемной части;
- подгорание контактных зон стационарной и съемной части;
- несвоевременный выброс съемной части при пониженной температуре;
- отсутствие фиксации съемного элемента;
- неисправность лампы подсветки;
- отсутствие напряжения на плюсовом центральном контакте прикуривателя;
- плохая «масса».
Перегорание нагревательного элемента в настоящее время встречается гораздо реже, чем другие неисправности. Это связано и с пропагандой здорового образа жизни, в том числе, но, в большей мере с тем, что гораздо чаще гнездо прикуривателя питает и заряжает различные гаджеты, чем служит для непосредственного исполнения своих прямых обязанностей.
Нагревательный элемент, в принципе, можно заменить — раньше на Жигулях так и делали. Но сейчас при всем многообразии автоприкуривателей, легче и дешевле поменять конструкцию, причем, целиком в сборе, так как подобрать в точности элементы стационарной и съемных частей очень сложно.
Видео — замена прикуривателя на Приоре:
Подгорание контактных зон – частая неисправность. Она связана с большими токами (до 25 Ампер), которые протекают, особенно в момент коммутации.
Большая ошибка – пробовать подчистить контакты с помощью ножа или отвертки. В большинстве случаев питание на прикуриватель подается постоянно (иногда в первом положении ключа зажигания). Производя очистку неизолированным металлическим предметом, можно закоротить питающее напряжение на массу, и, в лучшем случае, неизбежно.
Чистку контактных зон желательно производить при обесточивании самого прикуривателя (например вынув соответствующий предохранитель). Очистку можно произвести отверткой, надежно обёрнутой наждачной бумагой или протереть контакты чистым спиртом с помощью жесткой кисточки, после этого дать просохнуть во избежание возгорания.
Видео — как отремонтировать прикуриватель в машине:
Несвоевременный выброс съемного элемента с недостигнутой до рабочей температуры нагревательного элемента возможен при износе биметаллических пластин фиксатора.
Очень часто это случается по причине нарушения геометрии пластин при установке «левых» гаджетов и переходников. Пластины со временем разгибаются и неправильно фиксируют прикуривательный элемент, производят преждевременный выброс.
Видео — решение проблемы с прикуривателем Калины при подключении компрессора:
Наиболее опасна ситуация отсутствия выброса съемного элемента, то есть чрезмерная фиксация. Это может привести к самовозгоранию пластмассовых элементов конструкции и автомобиля в целом. Такие случаи имели место. Поэтому некоторые некурящие автолюбители достают съемную часть из гнезда во избежание случайной фиксации (например, прислонив туда сумку).
Однако и в этом случае гнездо конструкции лучше чем-нибудь заполнить во избежание случайного попадания в него небольших металлических предметов и закорачивания контактов.
Не следует оставлять на длительное время, особенно при отсутствии пассажиров и водителя в салоне, включенные в разъем переходники питания гаджетов, и тройники, дополнительное оборудование.
Особенно опасны сравнительно недавно появившиеся на рынке дополнительные .
Они потребляют большие токи в непрерывном режиме. Если прикуриватель нагревается за минуту, то они могут оставаться включенными часы. Предохранитель 30 Ампер (иногда его номинал принудительно увеличен) может выдержать большой постоянный ток в течение длительного периода. А вот идущие к разъему проводники начинают разогреваться, изоляция размягчаться. Возможна ситуация межпроводниковых замыканий, которая может привести к возгоранию проводки.
Видео — как разобрать прикуриватель при его замене на ВАЗ 2110, 2111, 2112:
Очень часто, в основном автолюбители, параллельно прикуривателю , дополнительное оборудование. Действительно, обычно этот способ подключения наиболее прост. Но, вместе с тем, и наиболее опасен.
Проводка прикуривателя зачастую не рассчитана на большие постоянные токи, а современные магнитолы с выходной мощностью 4 х 50 Ватт потребляют токи до 50 Ампер в пиковом режиме.
При выходе из строя предохранителя прикуривателя (обычно он установлен в группе предохранителей в салоне), следует исследовать причины его перегорания. Очень частая причина – неисправность зарядного устройства гаджета либо замыкание контактов в момент коммутации.
Это не так страшно, как замыкание электропроводки или перегорание выходных каскадов автомагнитолы при ее подключению к прикуривателю.
В любом случае, недопустима установка на место предохранителя «жучка», даже на непродолжительное время.
Минусовой (массовый) вывод прикуривателя соединен с внутренней поверхностью гнезда. Во многих автомобилях он подключается непосредственно под болт на «массу» кузова. В процессе длительной эксплуатации место соединения может окислиться, контакт нарушиться. Это приводит к нарушению работы прикуривателя. Чтобы восстановить работоспособность, необходимо очистить контакты массового провода.
Советы по эксплуатации автомобильного прикуривателя.
История прикуривателя берет свои истоки еще с тех незапамятных времен, когда эра автомобилестроения лишь набирала свои обороты. Когда-то прикуриватель был предметом роскоши – позволить себе пользоваться автомобилем могли исключительно богатые и знатные люди, а так как все они, в основном, были изрядными курильщиками (шли в ход не только сигареты, но и сигары), для поднятия уровня продаж производители принялись укомплектовывать свои автомобили прикуривателями в качестве дополнительного устройства.
Интересно, что размер прикуривателя подстраивался именно под размер сигар и до наших дней таким и сохранился. В сегодняшней теме мы познакомимся поближе с прикуривателем как функциональным устройством, узнаем, в чем его назначение, из каких элементов он состоит, а также рассмотрим основные неисправности, которые могут возникнуть при эксплуатации прикуривателя.
Назначение прикуривателя
В те далекие времена, когда первый прикуриватель увидел жизнь, главным его предназначением было прикуривание сигареты от него. Производители не могли даже предположить, что его будут использовать в каких-либо других целях. Своим появлением прикуриватель не смог произвести особый фурор – автомобилисты продолжали пользоваться зажигалками или спичками, а некурящие и вовсе считали данное устройство бесполезным изобретением. Поэтому многие автопроизводители стали всерьез задумываться о том, чтобы убрать данную опцию из обихода.
Это интересно! В начале 21 века автомобильный прикуриватель стал источником одного интересного инцидента. Следуя программе борьбы с табачной зависимостью, некоторые автопроизводители отказались от установки прикуривателя и пепельниц на свои автомобили. Возмущению автомобилистов по этому поводу не было предела, и они начали протестовать против запрета использования своих любимых девайсов. Протест был настолько велик, что автопроизводителям пришлось-таки вернуть «излюбленный» разъем на место, хотя пепельницы и нагреватели все-таки исчезли из обихода.
Однако технический прогресс не стоял на одном месте, и с появлением большого количества разнообразных автомобильных аксессуаров, работающих от электричества, прикуриватель обрел «новую жизнь». Гнездо прикуривателя стало выполнять функцию своеобразной розетки, к которой можно было подключить все вспомогательные приборы.
На сегодняшний день автомобильный прикуриватель (точнее, его гнездо) широко используется для подключения к автомобильной электросети различных устройств , к примеру, миниатюрных электрочайников, зарядных устройств для мобильника или же ноутбука, переносных осветительных ламп и даже переносного , компрессора для подкачки шин и FM-трансмиттера.
Несомненно, данное устройство способно выручить в различных ситуациях, где нужна подпитка электроэнергией. Теперь рассмотрим конструкцию прикуривателя.
Конструкция и основные элементы
Если взять в руки прикуриватель и внимательно к нему присмотреться, можно увидеть, что он состоит из двух частей: головки и гнезда. Головка являет собой металлический патрон, имеющий пластиковую кнопку-рукоятку. Внутри патрона расположена нихромовая спираль, которая раскаляется и от которой прикуривается сигарета. Специальное гнездо (розетка) находится на приборной панели машины. Для того чтобы привести прикуриватель в рабочее состояние, его необходимо вставить в гнездо, нажав рукоятку и подключив к бортовой автомобильной электросети.
Стандартное напряжение в бортовых прикуривателях современных автомобилей достигает 12 В. «Плюс» передается на центральный контакт гнезда прикуривателя, а также на прижимные биметаллические лапки штекера, после чего поступает на внешнюю сторону спирали прикуривателя (с биметаллических пластин), или же на «жало» штекера устройств, которые подключаются (с центрального контакта).
«Минус» подается с цоколя гнезда напрямую на цоколь спирали или боковые контакты нештатного штекера. Разъем прикуривателя обычно защищается специальным предохранителем на 10 А. Его легко заметить, так как он обозначается значком сигареты или надписью «cigar». Данное устройство находится в блоке предохранителей. Сам блок, в зависимости от модели автомобиля, располагается под торпедо, под сидениями или в багажнике.
Интересно знать! Первый электроприкуриватель увидел свет в 1920-е годы. Его головка соединялась с катушкой провода, а цепь замыкалась в момент вытаскивания головки из гнезда.
Принцип работы
А теперь давайте разберемся, как же работает прикуриватель. При нажатии на вставку (включении) происходит подключение прикуривателя к бортовой электросети, причем первый удерживается в этом положении с помощью специальных биметаллических пластин. Через проводник начинает протекать электрический ток (тепловое действие тока), вследствие чего происходит эффект нагревания первого.
После того как проводник нагревается до заданной температуры (спираль должна раскалиться докрасна), биметаллические пластины начинают расходиться, и вставка прикуривателя возвращается автоматически (под действием пружины, которая находится в ней) в исходное отключенное положение, этим самым подавая сигнал о том, что прикуриватель готов к работе.
Чтобы прикурить сигарету, автомобилист просто прикладывает ее к раскаленной спирали. Прикуриватель сам по себе имеет в своем составе предохранительное устройство, которое защищает его от перегрева и возгорания в случае заклинивания вставки в гнезде прикуривателя (это может случиться, к примеру, если удерживающие биметаллические пластины деформировались из-за попытки подключить в гнездо стороннее оборудование, хотя обычно все происходит с точностью до наоборот — вставка не может зафиксироваться в гнезде).
Самое простое такое устройство являет собой легкоплавкую шайбу, выполненную из металла. Под воздействием высоких температур она расплавляется и может перемкнуть на короткое время питание прикуривателя. В итоге происходит перегорание предохранителя в блоке и обесточивание прикуривателя.
Для того чтобы предотвратить данную проблему, в некоторых прикуривателях конструктивно установили предохранитель, который находился в самом гнезде. Если шайба плавилась, или в гнезде перегорал предохранитель, прикуриватель необходимо было менять. За последнее время автопроизводители стали применять тепловой многоразовый биметаллический предохранитель в гнезде прикуривателя, который, перегреваясь, перемыкал контакты питания и этим самым препятствовал перегоранию предохранителя, но после того как он остынет, он вновь размыкает эти контакты.
Важно! Перегрев также может иметь место при нарушенном контакте в гнезде с вилкой от стороннего оборудования, если последнее «висит» на подключении длительное время и подпитывает мощность больше нормы.
Основные неисправности
Прикуриватель никогда не был абсолютно надежным электрическим соединением. Этого не предусматривала сама его конструкция – она не расположена к длительной коммутации больших токов. Только увеличение числа прижимных лапок может обеспечить хорошую фиксацию вилки потребителя в гнезде прикуривателя. Но увы, единообразного стандарта на такое соединение на сегодня нету.
В реальности, в нештатных вилках имеется только подпружиненный центральный контакт и пара прижимных лапок массы. Расположение площади центрального контакта в гнезде может быть довольно глубокое, а может и не совсем. Расположение пазов для прижимных лапок может быть не там, где они располагаются на вилке. Для коммутации больших токов сечения самих контактов недостаточно.
Вследствие различных толчков и вибраций во время езды вилка и гнездо прикуривателя теряют надежный контакт, соединение может искрить, также может быть и короткое замыкание. Так как на современных автомобилях гнездо прикуривателя принято применять как розетку для подключения большого количества других устройств, здесь свое применение находят всевозможные тройники и разветвители, которые также не могут сами по себе добавить надежности устройству.
Знаете ли Вы? На автомобилях современного образца прикуриватель стали устанавливать только в 1950-ых годах. Но уже тогда прикуриватель имел современную конструкцию, которая дошла и до нашего времени.
Подведем итоги и скажем, что безотказная работа автомобильного прикуривателя возможна лишь в том случае, когда использование последнего сводится к его прямому предназначению –разогреву спирали вставки и прикуриванию сигарет. В противном случае, вы рано или поздно столкнетесь с одной из неисправностей, о которых мы поговорим ниже.
Не фиксируется головка в гнезде прикуривателя
Очень часто бывает, что водители жалуются на плохую фиксацию прикуривателя в гнезде. Согласитесь, придерживать прикуриватель в гнезде до его полного разогрева довольно утомительно и небезопасно, особенно если вы управляете автомобилем. Причина такой неисправности кроется в «разнашивании» усиков в гнезде, после чего они просто перестают держать прикуриватель. Устраняется такая проблема довольно легко: вам необходимо немножко подогнуть усики.
Перегорела спираль головки прикуривателя
Причиной тому, что прикуриватель перестал работать, может послужить перегорание спирали на самом прикуривателе. В данном случае справиться с проблемой поможет замена головки прикуривателя на новую. Если вы не можете найти нужную деталь, вы можете самостоятельно провести несложный ремонт – очистить спиральку головки от нагара и копоти.
Если следовать правилам, спираль стандартного прикуривателя должна нагреваться до красного цвета и выщелкиваться через 20 секунд после включения. В том случае, если она делает это быстрее или медленнее, отрегулировать время можно благодаря разгибу или подгибу контактов прикуривателя. Если регулировка не дала результатов, решить проблему можно с помощью замены детали.
Перегорел предохранитель прикуривателя
Перегорание предохранителя зачастую происходит по вине самого автомобилиста, который любит подключать множество дополнительных приборов посредством разветвителя. Таким образом, на прикуриватель возлагается повышенная нагрузка, а так как по своим особенностям данное устройство рассчитано исключительно на определенную мощность, а также лишь на кратковременные включения, а не на систематическое использование, предохранитель просто не выдерживает сильной нагрузки и перегорает.
Данная проблема имеет решение, хотя оно и не лишено рисков: можно воспользоваться более мощным предохранителем, но это может привести к сгоранию всего гнезда. Для предотвращения перегорания предохранителя, а также гнезда прикуривателя специалисты не советуют подключать к нему множество устройств через разветвители, а также категорически запрещается подключать к прикуривателю устройства, штекеры которых собраны не плотно или болтаются – в таком случае возможно замыкание и возникновение многих дополнительных проблем.
Обрыв проводки
Еще одной неисправностью, при которой работа прибора будет нарушена, является обрыв проводки. Как правило, провод может перетираться в каком-нибудь месте или же защемлять, в результате отсутствует контакт, и прикуриватель не работает. Проверить наличие данной неисправности (обрыв цепи проводки) можно, воспользовавшись цифровым мультиметром, который имеет функцию прозвона проводки.
Решить проблему может лишь замена проводки. Дабы избежать проблем с электропроводкой в дальнейшем, необходимо запомнить некоторые несложные правила. Во-первых , ни в коем случае не нужно подключать магнитолу или подобные по мощности устройства к прикуривателю – их нужно подключать непосредственно к аккумулятору. Во-вторых , проведите качественную изоляцию всех проводов, так как возникновение искр при плохой изоляции может привести к возгоранию автомобиля. Будьте крайне осторожны и внимательны!
Рекомендаций по правильной эксплуатации прикуривателя не так уж и много, но все они определяют длительную и качественную работу устройства. В идеале прикуриватель должен использоваться только по назначению – подкуривать сигареты, но так как большинство автомобилистов пользуются ним как устройством для подключения электрических девайсов, существует ряд правил по их использованию:
1. Ни в коем случае нельзя превышать общую разрешенную нагрузку на устройство прикуривателя.
2. Если вы используете разветвитель, мощность всех потребителей необходимо складывать.
3. Не забывайте о том, что автомобильный прикуриватель постоянно «запитывается» к системе, поэтому даже если зажигание выключено, подключенные приборы продолжают потреблять энергию. Исходя из этого, риск полного разряда аккумулятора или выхода из строя частичной или всей бортовой сети очень велик.
4. Как мы уже говорили, ни в коем случае нельзя вставлять в гнездо штекеры приборов, которые болтаются или неплотно собраны – это может привести к замыканию. Этот список можно пополнять в зависимости от модели автомобиля и производителя устройства.
Надеемся, что проблем с прикуривателем у вас никогда не возникнет, и он сможет выручить вас в неудобной ситуации с разряженным мобильным телефоном или ноутбуком. Удачи вам!
Прикуриватель – одна из немногих автомобильных фишек, которая за все время своего появления вот уже более 70 лет сохраняет свою перво начальную конструкцию. В результате этого и на раритетных авто, и на самых современных моделях применяется одна и та же конструкция. Конечно в старину это приспособление использовалось только ради одной функции, хотя сейча в современном «информационном мире» — оно выполняет разные функции, допустим разъема для зарядки различных цифровых гаджетов или даже пуска машины.
Устройство этой автомобильной конструкции очень простое. Само по себе прикуриватель это – металлический патрон, который обладает кнопкой и пластиковой рукояткой. Внутри патрона находится нихромовая спираль.
При использовании прикуривателя в работе по прямому назначению через его спираль протекает ток, поэтому она нагревается. При достижении спиралью максимума температур, срабатывает термореле. При этом прикуриватель автоматически отсоеденяется от бортовой сети, водитель при этом слышит щелчок.
Для защиты разъема прикуривателя применяется стандартная плавкая вставка, рассчитанный на ток до 10 Ампер. Находится она в блоке предохранителей и обозначается надписью «sigar» или рисунком сигареты.
В большинстве случаев типовые неисправности в работе прикуривателя связаны с перегорания предохранителя из-за подключения дополнительных приборов, которые создают повышенную нагрузку. Конечно, проще всего решить данную проблему установкой в блок более мощного предохранителя, но такая реализация возникшей задачи может привести к полному сгоранию всего гнезда.
Чтобы исключить перегорание предохранителя просто не следует подсоеденять к его гнезду устройства, штекеры которых сделаны не плотно или болтаются в разъеме. Т.к это может привести к кратковременным замыканиям.
При применении приборов большой мощности – пылесосов или нагревателей – подсоединять их следует напрямую к аккумуляторной батареи. Еще одни вариант – использовать специальный вывод подсоединения таких приборов. Подобные гнезда работают непосредственно от батареи и защищены плавкой вставкой на 20-30 Ампер.
На панели приборов ВАЗ 2105: Провод массы (бело-черный) двойной, одно ответвление следует на лампу подсветки бардачка, масса крепится там же, где и всех остальных приборов (под специальный болт крепления зажигания реле). Провод питания двойной (красно-синий), одно ответвление следует на розетку.
На панели приборов ВАЗ 2107 : Провод массы черного цвета, провод питания двойной (красно-синий), одно ответвление идет на питание часов Провод освещения двойной белого цвета, одно ответвление уходит на подсветку панели приборов.
Является ли порт OBD новым гнездом прикуривателя?
На вторичном рынке автомобилей появился новый способ подключения к автомобилю. Он называется портом бортовой диагностики (OBD), который относится ко второму поколению (OBD-II) и теперь является стандартным для каждого автомобиля, продаваемого в США. Так же, как и гнездо прикуривателя до него, его нынешнее использование не соответствует тому, для чего он был разработан. Поскольку курение сигарет стало менее популярным, а потребность в автомобильной электронике увеличилась, разъем прикуривателя теперь наиболее известен своим 12-вольтовым разъемом питания.Производители автомобилей уступили потребительскому спросу и теперь производят автомобили с дополнительными разъемами на 12 В (прикуриватель) по всему автомобилю, включая консоль, заднее сиденье и даже в багажнике.
Порт OBD, который был разработан для подключения механиков к своим диагностическим компьютерам для считывания диагностических кодов неисправностей (DTC), теперь стал следующим лучшим способом подключения электронных устройств вторичного рынка. Хотя добраться до него не так просто из-за его расположения, как правило, под приборной панелью или на боковой панели, порт OBD не только обеспечивает постоянное питание 12 В, но также обеспечивает подключение к бортовой компьютерной системе автомобиля, известной как CAN (контроллер). Районная сеть).
Многие инновационные компании послепродажного обслуживания уже разработали продукты для подключения к порту OBD, и большинство из них пытается избежать дорогостоящих работ по установке, которые потребители должны будут платить, чтобы адаптировать свою технологию. Наличие продукта, который потребители могут установить самостоятельно, не только снижает стоимость приобретения, но и позволяет расширить каналы сбыта.
Одним из новых каналов послепродажного обслуживания является отрасль автострахования, которая работает со многими популярными производителями устройств для отслеживания поведения клиентов за рулем, чтобы предложить более низкую стоимость страхования для более безопасных водителей. Самым популярным устройством на рынке является Progressive SnapShot ©, который помог компании получить большую часть страховой отрасли стоимостью 175 миллиардов долларов. Хотя Progressive имеет много патентов на этот подход и технологию, большинство других страховых компаний последовали их примеру, выпустив собственное устройство (следите за выпуском журнала Mobile Electronics в следующем месяце с отчетом о выставке Insurance Telematics Show в Чикаго) .
Итак, что все это означает для отрасли мобильной электроники ? Как специалист, как это повлияет на мой будущий бизнес по установке? Подобно тому, как эта отрасль развивалась для удовлетворения потребительского спроса на новейшие автомобильные развлекательные системы, эволюция портов OBD и телематических устройств, а специалисты по мобильной электронике будут играть ключевую роль в будущем.Многие клиенты страховых компаний уже требуют профессиональной установки разработанного OBD устройства, которое должно быть постоянно установлено и скрыто от глаз, а расположение порта OBD в некоторых автомобилях не позволяет выполнить простую самостоятельную установку.
Ранее в этом году Audiovox запустил аналогичный продукт через магазины AT&T и Wal-Mart под названием Car-Connection . Он предназначен для того, чтобы потребители могли самостоятельно проводить диагностику и отслеживание транспортных средств, а также позволяет устанавливать профессионально установленные дверные замки с электроприводом и системы дистанционного запуска (другая версия продукта под названием Car Connection Pro доступна через специализированный канал).
Производитель автомобилей сопротивляется, заявляя , что «порт OBD не предназначен для аксессуаров послепродажного обслуживания» , поскольку производители устройств, а теперь и гигантские страховые компании с мощными лоббистскими группами требуют большей прозрачности и интеграции с заводской электроникой автомобиля.
Хотя многие согласны с тем, что, вероятно, в ближайшее время не будет дополнительного порта OBD, большинство считает, что разъем для прикуривателя оказался хорошей вещью для индустрии мобильной электроники.
Шесть ошибок при использовании автомобильного прикуривателя
Автомобильный прикуриватель предназначен не только для прикуривания, но и для автомобильного зарядного устройства, обеспечивающего питание мобильной электроники в автомобиле. Автомобильный прикуриватель относится к утилитарным, однако многие автомобилисты используют его неправильно, ничего не замечая. Несмотря на то, что большинство зажигалок имеют встроенную защиту, при неправильном использовании неизбежно возникает опасность.Вот шесть способов неправильного использования автомобильных прикуривателей, которые легко сделать многим людям.
Ошибка номер один: общий выходной ток прикуривателя не может превышать максимальный ток мобильного телефона.
На самом деле номинальный ток автомобильного прикуривателя должен быть выше, чем у сотового телефона. Возьмем в качестве примера две зажигалки. Прикуриватель 5 В / 2,1 А может обеспечить входной ток 1 А для мобильного телефона и 2 А для планшета, что позволяет быстро полностью зарядить ваши устройства. Но если у вас есть 5V/0.Автомобильное зарядное устройство на 8 А для того же мобильного телефона и планшета, тогда оно может выдавать только 0,8 А, что медленно и легко вызывает перегрев. Поэтому важно выбрать качественную прикуриватель с подходящей силой тока, которая позволит вам заряжать мобильные устройства.
Ошибка вторая: нет необходимости использовать автомобильное зарядное устройство, так как в автомобиле есть порты USB.
Некоторые автомобили оснащены USB-портами, поэтому большинство людей считают, что заряжать мобильные телефоны и другие устройства напрямую через USB-порты не проблема и довольно просто, и не нужно подключать прикуриватель.Это совершенно неправильно. Интерфейс USB, которым владеет сам автомобиль, специально разработан для передачи аудиоданных, поэтому ток этого USB ниже 1А. Как упоминалось выше, мобильные телефоны и планшеты, заряжаемые от автомобильных USB-портов, легко повредить.
Ошибка третья: чем больше портов USB в автомобильном прикуривателе, тем медленнее будет скорость зарядки.
Ток определяет, насколько быстро USB-порт заряжает электронное устройство, а напряжение зарядного устройства определяет, какую мощность может обеспечить каждый USB-порт.Таким образом, независимо от того, сколько USB-зарядных станций есть в вашем автомобильном зарядном устройстве, все USB-порты могут обеспечивать питание ваших устройств, не мешая друг другу. Если один USB вашего зарядного устройства работает медленнее, верните его, чтобы получить новую замену.
Ошибка четвертая: отключите автомобильный прикуриватель или автомобильное зарядное устройство, если автомобиль заглох, иначе автомобильный аккумулятор будет потерян.
В целях безопасности это уведомление можно увидеть почти везде. Но в настоящее время большинство прикуривателей спроектированы как модель ACC (адаптивный круиз-контроль), которой легко управлять, а не традиционная.Питание может автоматически отключаться, когда автомобиль заглох. Если питание не может быть отключено автоматически, когда автомобиль заглох, выходной ток отсутствует без какой-либо нагрузки, поэтому работает только маломощный светодиодный индикатор, а потребление энергии слишком низкое, поэтому можно пренебречь кабиной, хотя мощность не отрезать. Не беспокойтесь о потере батареи, если вы забудете отключить прикуриватель.
Ошибка пятая: включить или отключить прикуриватель, когда машина заглохла, иначе легко обжечься.
Это существующий вопрос для некоторых автомобильных прикуривателей. Но не все автомобильные зарядные устройства имеют этот потенциальный риск. Автомобильные прикуриватели с сильной защитой от ударов позволяют свободно подключать и отключать их.
Ошибка шестая: никогда не обращайте внимания на максимальный выходной ток расширительного гнезда прикуривателя.
В настоящее время существуют разновидности прикуривателей с 2-мя и более расширенными гнездами для подключения других прикуривателей. Но некоторые люди, которые используют прикуриватель с несколькими розетками, легко перегорают предохранитель.Это может быть результатом пренебрежения максимальным током удлинительных розеток, особенно при использовании мощных приборов, таких как автомобильный холодильник или автомобильный пылесос. При покупке прикуривателя сначала проверьте максимальную силу тока на упаковке в зависимости от ваших приборов.
Автомобильные прикуриватели позволяют использовать электронику и технику в автомобиле. Используйте свое автомобильное зарядное устройство правильно и избегайте неправильного использования, тогда вы можете начать приятное путешествие прямо сейчас.
Разъем для прикуривателя и Андерсон Power Pole — Оборудование
Последние 4 дня я провел, изучая настройки электропитания и подключая батарейные блоки и кабели с помощью PowerPoles.Все прошло более гладко, чем я ожидал, и на данный момент результаты очень положительные. Я использовал RigRunner 4005 в качестве распределительной коробки, прикрепленной липучкой к креплению. Я также переделал два моих батарейных отсека, чтобы они могли делиться питанием. Установка, которую я заказал в Powerwerx, состояла из контактов на 15 и 30 ампер вместе с необходимыми пластиковыми корпусами и 4005. Они отправили все быстро, и я получил ее в течение 3 дней. Я не стал покупать красно-черный зип-кабель, а вместо этого купил нужный мне отрезок провода в Home Depot.Они продают черный многожильный медный провод 12-2 на ножке, которая отмечена на одном проводе, чтобы помочь сохранить прямую полярность. У меня еще нет опыта работы с этим типом провода, поэтому мне придется провести несколько полевых испытаний, чтобы увидеть, насколько хорошо он сохраняет свою гибкость в холоде, насколько хорошо он стареет и изнашивается, а также появляются ли какие-либо трещины в изоляции. Для этого приложения очень важно, чтобы первичные силовые провода были достаточно прочными, чтобы выдерживать манипуляции, изгибы и скручивание без повреждений. Посмотрим…
Есть несколько вещей, которыми я хотел бы поделиться об этом преобразовании.Во-первых, разберите все свои сигаретные штекеры и проверьте их внутренности. Я обнаружил, что по крайней мере на одной из моих вилок не было предохранителя. Это то, что побудило меня изучить и осмотреть их всех. Этот конкретный узел заглушки использовался для Mach2. Хотя сами аккумуляторные ящики всегда были оплавлены, найти незащищенный кабель было неожиданностью.
Еще одна вещь, которую следует учитывать, — это отказаться от покупки обжимного инструмента. У меня был многолетний опыт пайки и ремонта электрических компонентов, и я обнаружил, что изготовление разъемов с помощью припоя происходит довольно быстро и обеспечивает наилучший электрический контакт.В прошлом я встречал несколько обжатых проводов, где провода ослабли или подверглись коррозии, что могло привести к случайным проблемам и сбоям. Также имейте в виду, что если вы собираетесь паять контакты, низкотемпературный утюг мощностью 25 Вт, который может быть у многих людей, просто не подходит, особенно при работе с 22 AWG и больше. Если у вас нет навыков пайки или оборудования, приобретите кримпер.
В некоторых моих устройствах используются разъемы питания 2,5 мм, в частности, в концентраторе USB3 и контроллере шагового двигателя Moonlite.Большинство людей просто отрезают адаптер питания, поставляемый с их оборудованием, и подключают к нему две пары PowerPoles. Я пропустил этот вариант, найдя и адаптировав старые настенные адаптеры постоянного тока, которые были рассчитаны на 2 или 3 ампера или более. В моем случае эти два устройства будут соединены на 4005 предохранителями на 5 ампер и этого должно хватить.
Если вы читаете это, значит, вы, несомненно, очень заинтересованы в переходе к Powerpoles или ищете информацию о настройках питания оборудования в целом.Если у вас нет мультиметра, купите или одолжите его и научитесь правильно им пользоваться. Вам не обязательно нужен прибор, способный измерять большую силу тока, но вам нужно уметь измерять напряжение и сопротивление. Я настоятельно рекомендую вам проверить всю вашу работу перед подачей питания, проверив непрерывность и сопротивление. Убедившись, что все соединения выполнены правильно, включите питание и проверьте правильность полярности и диапазона всех напряжений ПЕРЕД подключением любого оборудования к кабелям.Крайне важно соблюдать правильное напряжение и полярность, прежде чем подавать питание на эту камеру за 2000 долларов… хотя ее силовой кабель может быть защищен предохранителем, это не означает, что он защитит оборудование от условий обратной полярности перед серьезными последствиями. можно нанести ущерб.
И последнее замечание: поскольку большинство проводов могут быть помечены на одной ножке полосой или надписью, не думайте, что это плюсовая ножка разъема. Я нашел один провод, который я использовал для 2.Замена на 5 мм, где помеченный провод фактически был отрицательным контактом в разъеме, и только после проверки проводов перед подключением разъемов Powerpole…
Я готов провести полную проверку мощности с полевыми батареями, но мне нужно сделать вилку встроенного адаптера PowerPole, чтобы я мог считывать и контролировать различные силы тока, которые будут потребляться. Это позволит мне получить реальную картину того, что рисует каждое устройство, и я смогу соответствующим образом настроить каждый предохранитель на 4005.. Я опубликую свои результаты, как только соберу его и проведу несколько тестов…
Отредактировано BlueGrass, 31 октября 2016 г., 23:27.
Как подключить свободный провод к кабелю для подключения к машине — CB Radio
Дикси Рамирес звучит так, как будто это ваши силовые кабели. Скорее всего, на них нет штекера типа «сигареты», так как некоторые пользователи подключают свои CB прямо к аккумулятору.Вот некоторая полезная информация о подключении: «При подключении CB-радиостанции одно из многих решений, которое нужно выяснить, это как подключить ее для питания. Большинство CB-радиостанций имеют два провода: положительный провод (красный) и отрицательный провод (черный).Положительный провод нуждается в источнике питания 13,8 В постоянного тока, а отрицательный провод — ваш провод заземления.
Рекомендуемый способ подключения CB-радио – подключить положительный и отрицательный провода радиостанции непосредственно к соответствующим отрицательным и положительным клеммам автомобильного аккумулятора.Для этого часто требуется больше проводов, чем предусмотрено для вашего CB-радио. Если вы решите подключить свое радио с помощью этого метода, вы должны убедиться, что любой дополнительный провод, который вы покупаете, имеет такое же сечение или больше, чем провод оригинального производителя. Кроме того, при добавлении дополнительного провода к стандартной проводке убедитесь, что вы используете сплошные разъемы, которые полностью закрывают и защищают любые соединения от воздействия.
При подключении к аккумулятору вам также необходимо подключить плавкие предохранители соответствующей силы тока непосредственно к аккумулятору.Причина этого в том, что ваш длинный провод, скорее всего, будет проходить через брандмауэр и между множеством различных кусков металла. Если в любой момент где-либо на этом участке провода произойдет короткое замыкание, предохранители непосредственно на аккумуляторе помогут предотвратить возможность обрыва цепи и опасность возгорания. Эти предохранители важны и должны быть размещены как можно ближе к батарее, и эти предохранители являются дополнением к стандартному предохранителю, который входит в большинство шнуров питания CB-радио.
Если вы не чувствуете себя комфортно, протягивая провод от радиоприемника до аккумулятора, лучше всего подсоединить вилку сигаретного типа к концам силовых проводов и использовать либо автомобильную вилку для сигарет, либо штепсельную вилку для питания. ваше радио.Большинство вилок этого типа рассчитаны на 10-20 ампер мощности. Вы должны проверить свой блок предохранителей или руководство, чтобы узнать рейтинг и усилители, предусмотренные для ваших розеток. Если для вашего CB-радио требуется более 20 ампер (например, версия повышенной мощности Galaxy 95T или Ranger 6900), вам нужно будет подключить радиостанции напрямую к аккумулятору.
Независимо от того, как вы подключаете свою радиостанцию, не забывайте использовать провод соответствующего сечения, полностью закрывайте и защищайте любые проводные соединения, убедитесь, что нет оголенных проводов, которые могут быть оголены, и всегда используйте предохранители, соответствующие номиналу вашей радиостанции.» отсюда.
Что-то вроде этого может вам подойти. Если, конечно, у вас нет инструментов, чтобы припаять провод к вилке, тогда получите что-то вроде этого.
Замена прикуривателя Vanagon на порт USB
Обновите розетку для прикуривателя (и опциональную розетку DIN) с помощью современного источника питания 12 В и портов USBМногие гнезда прикуривателя на приборной панели Vanagon начала 1980-х годов немного больше, чем вилки в Северной Америке, что делает их неаккуратной посадкой при использовании современных 12-вольтовых зарядных устройств для телефонов, фонарей, вентиляторов на приборной панели и других аксессуаров.
Кроме того, некоторые автомобили Vanagon также оснащены розеткой DIN, небольшой загадочной электрической «серебряной розеткой», аналогично установленной на приборной панели рядом с перчаточным ящиком и обычно используемой в Европе для 12-вольтовых аксессуаров. К сожалению, аксессуары, которые могут использовать эту вилку DIN, почти невозможно найти в Северной Америке, поэтому розетка здесь обычно не используется.
К счастью, обе эти розетки можно довольно легко обновить более подходящими и более полезными современными розетками; Я выбрал одну стандартную розетку для прикуривателя, а также современный двойной USB-порт для зарядки цифровых устройств.Обе розетки расположены достаточно близко к перчаточному ящику, поэтому зарядные шнуры можно легко проложить к вашим электронным игрушкам, даже если они надежно спрятаны внутри перчаточного ящика.
Мы начнем с удаления оригинальных розеток, расширения монтажных отверстий в приборной панели, добавления новых разъемов к существующей проводке, а затем закончим установкой новых розеток.
ЧАСТИ И МАТЕРИАЛЫ
ИНСТРУМЕНТЫ
- Отвертка с плоским лезвием, очень маленькая
- кусачки/инструмент для зачистки/обжимки электрических проводов
Дополнительные инструменты:
Такие розетки могут использоваться в кемперах с большой нагрузкой, что требует дополнительной прочности, поэтому я выбрал пару усиленных морских розеток, предназначенных для использования на лодках.Эти розетки включали в себя дополнительные прочные монтажные пластины и защелкивающиеся водонепроницаемые резиновые крышки, которые я счел ненужными.
Шаг 1: Снимите старое гнездо прикуривателя
Как всегда, при работе с электрической системой автомобиля отсоединяйте аккумулятор во избежание короткого замыкания и ударов током. Если ваш Vanagon оснащен вторым (вспомогательным) аккумулятором, отключите и его.
Будет полезно полностью снять перчаточный ящик с фургона, поэтому опустошите его и отстегните два пластиковых фиксатора, расположенных в передних углах; поверните перчаточный ящик полностью вниз, чтобы его можно было отсоединить от шарнирного кронштейна и снять.
Протяните руку под приборной панелью и отсоедините пластиковый разъем проводки от задней части гнезда прикуривателя.
Чтобы снять оригинальный прикуриватель с приборной панели, вставьте очень маленькую отвертку в гнездо и осторожно подденьте два металлических выступа, фиксирующих металлическую внутреннюю часть гнезда на внешней пластиковой окантовке. Металлическое гнездо должно быть удалено в первую очередь, позволяя пластмассовому кольцу следовать за ним.
Шаг 2: Увеличьте монтажное отверстие
Попробуйте вставить новый разъем прикуривателя в монтажное отверстие; если это подходит, вы можете продолжить.Мой был слишком большим, поэтому мне пришлось увеличить отверстие в приборной панели с помощью небольшого ручного моторного инструмента Dremel и шлифовальной насадки. Я рекомендую покрыть сиденья и пол пластиковой пленкой, чтобы улавливать неизбежную металлическую стружку при шлифовке или сверлении.
Шаг 3. Подключите провода к новой розетке
.Вытащите разъем проводки через монтажное отверстие и осторожно отрежьте разъем от проводов.
В зависимости от года выпуска вашего Vanagon у вас могут быть различные конфигурации проводки; как правило, должно быть два коричневых провода заземления, один или два красных положительных провода и, возможно, синий провод для дополнительной зеленой подсветки.
При пересоединении новой розетки прикуривателя соедините коричневые провода заземления и используйте те же красные провода для питания. Если ваша новая розетка имеет функцию подсветки, используйте для этого синий провод; если нет, обязательно надежно закройте этот провод с помощью проволочной гайки или изоленты.
Зачистите концы проводов, вставьте их в соответствующие полностью изолированные гнездовые лепестковые разъемы и надежно обожмите.
Шаг 4: Установите новую розетку
Подготовьтесь к установке новой розетки, протянув руку внутрь приборной панели и надев стопорное кольцо на все провода питания.
Вытяните провода обратно через монтажное отверстие и подключите все провода к соответствующим лепестковым клеммам на задней стороне новой розетки: красный к положительному (+), коричневый к отрицательному (-) и синий к дополнительной клемме подсветки.
Вставьте новую головку в монтажное отверстие, убедитесь, что она ориентирована прямо, затем наденьте стопорное кольцо на заднюю часть втулки из-за приборной панели; надежно затяните.
При замене только гнезда прикуривателя снова подключите автомобильные аккумуляторы и проверьте новое гнездо питания.
В вашем фургоне также может быть неиспользуемая розетка европейского стандарта DIN, или вы можете просто установить дополнительную розетку питания или USB; оставьте батареи отключенными и продолжите ниже:
Шаг 5: Замените разъем питания DIN
Европейская розетка стандарта DIN использует собственный независимый источник питания, но его замена почти идентична приведенной выше розетке прикуривателя, за исключением нескольких заметных отличий:
а. Гнездо DIN крепится к приборной панели с помощью стопорной гайки, которую необходимо снять с помощью торцевой головки глубиной 22 мм из-за приборной панели
b. Размер монтажного отверстия DIN-розетки составляет всего около 0,75 дюйма (19 мм), поэтому вам потребуется немного увеличить монтажное отверстие, чтобы установить новую розетку.
в. Первоначально розетка DIN заземлялась через металлическую структуру приборной панели, поэтому вы найдете только один (+) положительный провод питания. При замене его новой розеткой я предлагаю улучшить это, проложив специальный провод заземления к одной из точек заземления в форме короны, установленных на шасси автомобиля, расположенных за приборной панелью возле левого колена водителя.
Как упоминалось выше, в это пространство можно установить вторую обычную розетку прикуривателя или современный USB-порт; Я выбрал гладкий двойной порт USB для максимальных возможностей зарядки.
Я использовал ступенчатое сверло, предназначенное для аккуратного сверления больших отверстий в листовом металле, и оно работало довольно хорошо. Сначала измерьте внешний диаметр хвостовика вашей новой USB-розетки (в моем случае примерно 1,125″ или 29–30 мм), затем найдите соответствующий «шаг» на сверле. Оберните кусок ленты вокруг сверла, чтобы отметить правильную глубину, чтобы избежать слишком глубокого/широкого сверления.Закончив сверление, сгладьте края отверстия с помощью шлифовальной насадки Dremel или наждачной шкурки.
Установите вторую новую розетку, как описано выше, используя исходную проводку, затем снова подключите автомобильные аккумуляторы и проверьте новые розетки.
После нескольких походов с нашими новыми розетками мы очень счастливы. Штепсельные вилки типа прикуривателя теперь остаются надежно подключенными и больше не болтаются, а двойная розетка USB обеспечивает питание всех наших электронных устройств во время путешествий.
Этот простой и доступный проект — простой способ модернизировать неподходящие или устаревшие розетки вашего классического Vanagon!Что вы думаете? Оставьте вопрос или комментарий ниже и используйте кнопки, чтобы поделиться с друзьями!
Можно ли воткнуть шнур AUX в прикуриватель?
Нет. Вы не сможете превратить прикуриватель в дополнительный для автомобильной стереосистемы .Прикуриватель может использоваться только в качестве источника питания, но он не сможет воспроизводить музыку через штатное радио. Адаптер USB может только подавать электричество, но он не подключен к автомобильной стереосистеме .
Нажмите, чтобы увидеть полный ответ
Кроме того, можно ли включать музыку в машине через прикуриватель?
Почти в каждом современном автомобиле есть FM-радио и прикуриватель /электропитание розетка , которую можно комбинировать для воспроизведения музыки с помощью FM-передатчика.После настройки устройства на неиспользуемую FM-станцию в вашем районе , вы можете воспроизводить аудио со своего телефона через автомобильную стереосистему .
Аналогичным образом, как я могу пользоваться мобильным телефоном в машине без помощи рук? Подключите один конец к разъему для наушников на телефоне , другой конец к разъему AUX на автомобиле . Некоторые автомобили не имеют разъема AUX, но у вас может быть кассетный плеер! В этом случае вы можете получить адаптер, который подключается к вашему кассетному плееру, а затем подключается к разъему для наушников вашего телефона .
Вот, можно ли поставить шнур AUX в старую машину?
Вспомогательные порты почти стали стандартной функцией для новых автомобильных стереосистем , но многие старые стереосистемы не включают и . Если ваша автомобильная стереосистема не включает вспомогательный порт , вы можете пропустить автомобильный аудио магазин и добавить свой собственный.
Как подключить телефон к автомагнитоле?
- Шаг 1: Начните сопряжение со стереосистемой вашего автомобиля.Запустите процесс сопряжения Bluetooth на автомобильной стереосистеме.
- Шаг 2: Войдите в меню настроек вашего телефона.
- Шаг 3: Выберите подменю «Настройки Bluetooth».
- Шаг 4: Выберите стереосистему.