Как заменить резистор и предохранитель печки УАЗ Патриот
Совсем неудивительно, что такой отечественный внедорожник, как УАЗ Патриот пользуется широкой популярностью. Уральский производитель «наградил» это транспортное средство уникальной мощностью, высокой проходимостью. Совершая поездку на таком автомобиле, можно пребывать в уверенности абсолютной безопасности, поскольку не секрет, что это авто характеризуется высоким уровнем надёжности. Однако это вовсе не говорит о том, что на протяжении всего эксплуатационного срока владелец авто не будет испытывать никаких проблем. С течением времени изнашиваются детали, выходят со строя многие устройства, оставаться при этом полностью безучастным к судьбе своего «железного друга» нельзя, поскольку один технический сбой будет провоцировать за собой другой технический сбой.
Случаются такие ситуации, когда владелец УАЗ Патриот обнаруживает проблему, связанную с обогревом салона. Пытаясь запустить печку, владелец выбирает разные режимы работы отопителя, однако, все попытки оказываются безуспешными, поскольку печка продолжает «упорствовать». При возникновении такой ситуации важно разобраться, отопитель полностью «мёртв» или он работает, но направляет в салон только холодный воздух. От результата таких ваших наблюдений будет зависеть дальнейший план действий.
Процесс замены
Если при выполнении любых действий печка продолжает находиться в нерабочем состоянии, значит, следует заподозрить сбой в электросети и в следующих за этим технических проблемах. Действительно, любой скачок в электросети опасен для установленного оборудования. По этой причине, чтобы предотвратить их повреждение, производитель оснащает любое транспортное средство некоторыми элементами, выполняющими защитные функции.
К таким элементам относятся предохранители, их количество, установленное в транспортном средстве, далеко не единичное. Каждый предохранитель отвечает за работу и безопасность отдельных устройств и механизмов. Располагаются они в монтажном блоке. Отыскать его в УАЗ Патриот несложно. Переместитесь в салон, наклонитесь в районе сидения для водителя и обратите внимание на пространство, находящееся под панелью приборов с левой стороны. Предохранители находятся в закрытой коробке. Чтобы непосредственно проникнуть к ним, достаточно зажать две защёлки, а затем потянуть крышку на себя. Найти перегоревший предохранитель можно, опираясь на схему расположения элементов, которую предоставляет производитель. В этом случае достаточно обратить внимание на элементы, отвечающие за то устройство, которое прекратило работать. Если же у вас под рукой нет такой схемы, тогда вам придётся поочерёдно извлекать каждый предохранитель и визуально осматривать его контакты. Это займёт некоторое время, но вы всё равно сможете обнаружить повреждённый предохранитель.
Иногда могут случаться другие неприятности, связанные с обогревом салона. В частности, владелец автомобиля УАЗ Патриот прилагает усилия, чтобы изменить режим работы вентилятора, но все эти попытки оказываются безуспешными. Вентилятор работает, но только при выборе четвёртой скорости. В этом случае рассчитывать на качественное отопление тоже бесполезно. Мастера ориентируют, что эти «симптомы» указывают на то, что блок управления отопителем не виноват в таком техническом сбое. Главным виновником является резистор, вышедший со строя. Ремонтировать его не рекомендуется, полезно приобрести новый элемент и установить его, предварительно устранив негожий. Следует отметить, что резистор редко подвергается поломке, чаще он выходит со строя по причине обгорания контактов. Найти, где могут стоять резисторы на автомобиле УАЗ Патриот, несложно. Снова вам придётся зайти в салон, наклониться и обратить свой взор на пространство, расположенное над педалью газа. Процесс замены резистора не сопровождается сложностями, поскольку никаких дополнительных устройств снимать не требуется.
Также совсем не мешает разобраться, где стоит реле печки на автомобиле УАЗ Патриот, если отопитель начинает работать только, когда двигатель достаточно хорошо прогреется. Найти реле тоже несложно, поскольку вам потребуется только перевести свой взгляд на центральную консоль, которая внедрена чуть ниже приборной панели. Мы рекомендуем вам не стремиться отремонтировать реле, а лучше поберечь собственные нервы и приобрести новый элемент. Ремонтные мероприятия всё равно не приведут к позитивным изменениям, благодаря которым сможет возобновиться успешная работа отопителя.
Итак, не торопитесь на станцию технического обслуживания, если вы внезапно заметили, что печка отказывается вам «подчиняться». Многие проблемы легко решаются, если предварительно вооружиться нужной информацией. По этой причине мы вам рекомендуем изучить рекомендации мастеров и, засучив рукава, самостоятельно извлечь выявленный повреждённый элемент, приобрести новый аналог и установить его. Результат работы вас порадует, когда салон вашего любимого авто будет быстро заполняться потоками тёплого воздуха. Особенно вас порадует и то, что вам не потребуется тратить свои кровные сбережения на оплату услуг мастеров.
Блоки предохранителей и реле в УАЗ Патриот
Наличие предохранителей цепи электрических приборов управления автомобиля УАЗ Патриот не является случайным. Ведь их отсутствие при первом замыкании цепи вызывало бы массу неприятностей, на устранение которых требовалось не только время, но и деньги. Всем известно предназначение этих устройств, поэтому уделим внимание расположению элементов и их назначению на внедорожнике.
Назначение
Предохранитель отвечает за исправную работу электрической цепи и в случае наступления перегрузок или замыканий происходит перегорание плавкой ставки данной детали. В случае перегорания одного элемента, водитель обнаруживает неисправность какой-либо электрической системы автомобиля. Поэтому чтобы устранить неисправность, следует первоначально проверить плавкую вставку, которая находится в специальном блоке внедорожника УАЗ Патриот. Но кроме данных деталей, на внедорожнике имеются еще и реле, которые также уместились в монтажном устройстве.
Место нахождения в авто
Очень часто у автовладельцев возникает вопрос: где же находится блок предохранителей на УАЗ Патриот, и какая плавкая вставка за что отвечает? Именно об этом и поведает данный материал. Итак, на внедорожнике блок располагается в салоне с левой стороны рядом с левой коленкой водителя. В этом месте находится крышка, которая извлекается путем поворота фиксатора в сторону. Сразу под декоративной крышкой можно найти реле и предохранители. Но это не единственный монтажный блок на внедорожнике, второй находится в подкапотном пространстве на левой части брызговика. Этот блок также закрыт пластиковой крышкой, снять которую можно путем отжатия фиксирующего устройства. Итак, рассмотрим за какие же, узлы отвечают предохранители в салоне и под капотом.
Салонный блок
Чтобы визуально представлять себе расположение данных деталей, ниже представлена схема с нумерацией, с помощью которой рассмотрим назначение не только плавких вставок, но и реле.
Схема предохранителей УАЗ Патриот в салоне
Итак, данная схема позволяет подробно рассмотреть, где находится какой элемент и за что он отвечает. Для удобства рассмотрения, информация представлена в табличном виде.
№ устройства | Сила тока, А | Предназначение |
---|---|---|
1 | 10 | Незадействованный элемент №1 |
2 | 20 | №2 |
3 | 30 | №3 |
4 | 5 | Габаритные огни и освещение приборной панели |
5 | 7,5 | Ближний свет правой фары |
6 | 10 | Дальний свет правой фары |
7 | 10 | ПТФ правая фара |
8 | 30 | Привод люка и стеклоподъемников дверей |
9 | 15 | Розетка на 12 В |
10 | 20 | Звуковой сигнал и электрический привод боковых зеркал |
11 | 20 | Подогрев заднего стекла |
12 | 20 | Омыватель и очиститель стекол |
13 | 20 | №4 |
14 | 5 | Габаритные огни и освещение номерного знака |
15 | 7,5 | Ближний свет левой фары |
16 | 10 | Дальний свет левой фары и лампа включения света |
17 | 10 | ПТФ левая фара |
18 | 20 | Привод блокирования дверей |
19 | 10 | Поворотные указатели и аварийка |
20 | 7,5 | Осветители салона, подкапотного пространства и стоп-сигнал |
21 | 25 | Прикуриватель и привод отопителя |
22 | 10 | Свет заднего хода |
23 | 7,5 | Задние ПТФ |
Подкапотный дополнительный блок
Аналогичным образом для начала имеется схема расположения предохранителей в подкапотном пространстве, которые отвечают за работу таких цепей.
Схема элементов на монтажном устройстве в подкапотном пространстве
№ элемента | Сила тока, А | Предназначение |
---|---|---|
1 | 30 | Цепь питания вентилятора №1 |
2 | 20 | Цепь питания стартера |
3 | 20 | Цепь питания бензонасоса |
4 | 5 | Приборы |
5 | 25 | ABS |
6 | 30 | Цепь питания вентилятора №2 |
7 | 10 | Цепь питания реле управления мотором |
8 | 10 | ABS |
9 | 40 | ABS |
10 | 80 | Питание монтажного блока |
В случае, когда отсутствует питание вентилятора охлаждения, потребуется первоначально убедиться в исправности плавких вставок и реле, так как зачастую причиной отсутствия напряжения является их неисправность. Рассмотрим также предназначение реле, установленных в монтажном устройстве подкапотного пространства:
- Р1 — стартера;
- Р2 — временное реле стеклоомывателя заднего стекла;
- Р3 — блок заслонки рециркуляции;
- Р4 — вентилятора №1;
- Р5 — вентилятора №2;
- Р6 — компрессора;
- Р7 — бензонасоса;
- Р8 — звуковая сигнализация;
- Р9 — управление мотором;
- Р10 — кондиционера.
В зависимости от комплектации автомобиля часть данных реле может отсутствовать, как показано на схеме.
Данный материал позволяет быстро выяснить назначение плавких предохранителей монтажного блока, что зачастую необходимо, когда не работает тот или иной узел на внедорожнике УАЗ Патриот. Поэтому теперь вы сможете быстро и без проблем отыскать неисправность и устранить ее, главное, чтобы в бардачке всегда имелся комплект запасных плавких изделий для монтажного блока.
Вы можете проверить свой КБМ, и если нужно уменьшить его!Блок предохранителей УАЗ Патриот | Base-ex
Рассмотрены автомобили с двигателем ЗМЗ-409 с 2005 года выпуска.
Где находится блок предохранителей.
Большинство предохранителей расположено в монтажном блоке в салоне, в панели приборов с левой стороны внизу. Чтобы добраться необходимо повернуть винт фиксатора крышки и преодолевая сопротивление верхних креплений снять крышку.
Расположение предохранителей и реле
Расшифровка:
№ предохранителя | Сила тока, А | Назначение |
1 | 10 | Резерв |
2 | 20 | Тоже |
3 | 30 | » |
4 | 5 | Лампы освещения приборов габаритные огни левого борта |
5 | 7,5 | Ближний свет правой фары |
6 | 10 | Дальний свет правой фары |
7 | 10 | Правая противотуманная фара |
8 | 30 | Электростеклоподьемники дверей, электропривод люка |
9 | 15 | Штепсельная розетка для переносной лампы |
10 | 20 | Звуковой сигнал, электропривод боковых зеркал заднего вида |
11 | 20 | Обогреватель заднего стекла |
12 | 20 | Очистители и омыватели стекол |
13 | 20 | Резерв |
14 | 5 | Габаритные огни правого борта и фонари освещения номерного знай |
15 | 7,5 | Ближний свет левой фары |
16 | 10 | Дальний свет левой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар |
17 | 10 | Левая противотуманная фара |
18 | 20 | Система электроприводов блокировки дверей |
19 | 10 | Указатели поворота и аварийная сигнализация |
20 | 7,5 | Плафоны освещения, лампа освещения моторного отсека, стоп-сигналы |
21 | 25 | предохранитель печки и прикуривателя |
22 | 10 | Комбинация приборов, выключатель света заднего хода |
23 | 7,5 | Задние противотуманные огни |
Реле:
№ реле | Наименование |
P1 | Реле включения ближнего света фар |
P2 | Реле включения дальнего света фар |
PЗ | Реле-прерыватель стеклоочистителя |
P4 | Реле-прерыватель указателей поворота |
P5 | Реле включения обогрева заднего стекла |
P6 | Реле включения противотуманных фар |
P7 | Дополнительное (разгрузочное) реле |
Дополнительный блок предохранителей и реле в моторном отсеке
Расположен на левом брызговике. Для доступа к предохранителям необходимо отжать фиксатор крышки в его передней части и снять крышку.
Вот так расположены предохранители в дополнительном блоке под капотом
Расшифровка:
№ предохранителя | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
1 | 30 | Силовая цепь реле вентилятора |
2 | 20 | Силовая цепь реле стартера |
3 | 20 | Силовая цепь реле электробензонасоса |
4 | 5 | Приборы |
5 | 25 | ABS |
6 | 30 | Силовая цепь реле вентилятора |
7 | 10 | Силовая цепь главного реле системы управления двигателем |
8 | 10 | ABS |
9 | 40 | Тоже |
10 | 80 (90) | Питание монтажного блока |
Реле:
№ реле на изображении выше | Наименование |
P1 | Реле стартера |
P2 | Реле времени стеклоомывателя двери задка |
PЗ | Место для реле блока управления заслонкой рециркуляции |
P4 | Реле электровентилятора |
P5 | Тоже |
P6 | Реле компрессора* |
P7 | Реле электробензонасоса |
P8 | Реле включения звуковых сигналов |
P9 | Реле системы управления двигателем |
P10 | Реле кондиционера* |
Снятие монтажного блока предохранителей и реле в салоне автомобиля
Отсоедините клемму минус от аккумуляторной батареи. Снимите левую нижнюю облицовку панели приборов
Снимите ручку привода замка капота
Ослабьте затяжку винта нижнего крепления монтажного блока к его кронштейну
Выводя выступы верхнего крепления из зацепления с кронштейна и снимите блок с кронштейна
Разверните блок колодками вверх
и отсоедините колодки жгутов проводов
Снимите монтажный блок
Установка аналогична снятию
Снятие дополнительного монтажного блока реле и предохранителей
Отсоедините клемму минус от аккумулятора
Открутите два болта крепления монтажного блока
Снимите монтажный блок с кронштейна
Поверните блок верх, чтобы удобно было отсоединить колодки жгутов проводов
Подденьте отверткой нижние фиксаторы блока
И снимите крышку блока
Подденьте фиксаторы колодок жгутов проводов реле
Извлеките колодки вместе с реле из блока
Пометьте снимаемые с монтажного блока провода, чтобы установить их на прежние места.
Отожмите фиксаторы клемм электропроводки, извлеките клеммы с проводами из блока и снимите монтажный блок.
Блок предохранителей УАЗ Патриот
Предохранители служат для защиты участков электроцепи от перегрузок и коротких замыканий. И зачастую для устранения неисправности достаточно поменять плавкую вставку предохранителя. Главное знать где они находятся.Блок управления двигателем
Электрическая схема блока управления двигателем УАЗ Патриот выпуска с 2012 года изображена на Рис 1. Он выполнен по стандарту Евро 4. В некоторых автомобилях применена немного видоизмененная схема с четырьмя катушками зажигания.
Рис. 1
Расшифровка элементов блока приведена в таблице на Рис.2
Рис. 2
В приведенной выше заводской спецификации узлов применена несколько непривычная военно-промышленная терминология. Например, датчик коленвала именуется датчиком синхронизации, датчик распредвала – датчиком фазы, регулятор холостого хода – регулятором добавочного воздуха. Суть выполняемых функций от этого не меняется.
Распиновка (расположение и нумерация выводов) блока управления имеет вид Рис. 3 :
Рис. 3
Наиболее проблемные узлы системы управления двигателем УАЗ Патриот, как и в других автомобилях, являются:
- катушки зажигания;
- регулятор холостого хода;
- датчик синхронизации;
- бензонасос.
Учитывая жесткие условия эксплуатации автомобиля, следует своевременно (лучше с удвоенной частотой) производить регламентные работы, связанные с эксплуатацией этих узлов, а именно:
- производить очистку свечей и зон высоковольтных сигналов зажигания, в том числе и корпуса катушек зажигания для уменьшения вероятности пробоя;
- очищать зону дроссельной заслонки от пыли, регулярно менять воздушный фильтр;
- следить, чтобы в бензобак не попадала пыль и грязь, раз в год производить его очистку от осевшей грязи и примесей;
- производить очистку электропроводки от грязи, пыли, масляных затеканий.
Электросхема блока ABS/ESP УАЗ Патриот выпуска с 2012 года приведена на Рис.4
Рис. 4
В условиях скользких дорожных покрытий блок ABS и ESP значительно увеличивает устойчивость автомобиля, следовательно, безопасность движения. Наиболее частая причина отказа системы ABS – обрыв электропроводки соединения с датчиками колес (FL front left – передний левый, FR – передний правый, RL и RR – передний левый и передний правый соответственно). В этом случае их необходимо «прозвонить» мультиметром до блока ABS в соответствии со схемой.
Блоки предохранителей
Любой электроремонт обычно начинается с проверки предохранителей и управляющих реле.
Блок предохранителей реле в салоне находится ниже приборной панели под крышкой. Для получения доступа необходимо нажать на фиксаторы, освободив крышку от зацепов.
Схема расположения салонных предохранителей и реле изображена на Рис.5
Рис. 5
Обозначение реле приведено на Рис.6:
Рис. 6
Назначение предохранителей приведено в таблице на рис.7
Рис. 7
Следует отметить, что некоторые модификации имеют несколько измененную последовательность предохранителей, для уточнения следует руководствоваться инструкциями по эксплуатации автомобиля.
Вид блока предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве Рис.8
Рис. 8
Он находится за аккумуляторной батареей Рис.9
Рис. 9
Расшифровка реле и предохранителей приведена в таблице на Рис.10 и 11
Рис. 10
Рис.11
Обычно, если возникают проблемы с запуском автомобиля, в первую очередь необходимо начинать проверку реле и предохранителей, находящихся в подкапотном пространстве. В случае, когда есть подозрение на неисправность какого-либо реле, можно временно поменять местами с аналогичным из соседнего гнезда, если такой имеется.
Проверку исправности предохранителей необходимо производить обязательно, вынимая их из гнезда, двумя методами: визуальным и с помощью мультиметра (прозвонка).
Блоки управляющих реле и предохранителей УАЗ Патриот 2018 года
Все разгрузочные и управляющие реле, применяемые в системе электрооборудования УАЗ Патриот УАЗ-3163, УАЗ-236321, УАЗ Пикап УАЗ-23632 2018 года выпуска, с двигателем ЗМЗ-409051 ZMZ PRO, а также плавкие предохранители, установлены в блоках разгрузочных и управляющих реле и предохранителей в салоне и моторном отсеке автомобиля.
Блоки разгрузочных и управляющих реле и предохранителей УАЗ Патриот и УАЗ Пикап 2018 года, назначение реле и предохранителей.
Блок разгрузочных и управляющих реле и предохранителей в салоне УАЗ Патриот и УАЗ Пикап 2018 года выпуска, расположен под крышкой на панели приборов слева от рулевой колонки. Схема расположения разгрузочных и управляющих реле и предохранителей находиться на внутренней стороне крышки блока.
Схема блока разгрузочных и управляющих реле и предохранителей в салоне УАЗ Патриот и УАЗ Пикап с 2018 года выпуска.
Для доступа к блоку разгрузочных и управляющих реле и предохранителей необходимо:
— Вывести из зацепления две защелки с оборотной стороны крышки блока, расположенные в нижней ее части.
— Поочередно расфиксировать пять клипс, расположенные по периметру крышки, прикладывая усилие в горизонтальной плоскости. В противоположном от движения автомобиля направлений.
— Осторожно снять крышку не прикладывая чрезмерных усилий.
Блок разгрузочных и управляющих реле и предохранителей под капотом УАЗ Патриот и УАЗ Пикап 2018 года выпуска, расположен на левой надставке брызговика автомобиля. Схема расположения разгрузочных и управляющих реле и предохранителей находится на внутренней стороне крышки блока. Для доступа к реле и предохранителям блока реле необходимо снять крышку блока.
Схема блока разгрузочных и управляющих реле и предохранителей под капотом УАЗ Патриот и УАЗ Пикап с 2018 года выпуска.
Блок разгрузочных и управляющих реле и предохранителей в салоне УАЗ Патриот и УАЗ Пикап.
Назначение реле.
R1 — реле включения противотуманных фар.
R2 — реле включения дальнего света фар.
R3 — реле дополнительного отопителя салона.
R4 — не устанавливается.
R5 — реле включения ближнего света фар.
R6 — реле компрессора кондиционера.
R7 — реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал.
R8 — прерыватель стеклоочистителя.
R9 — дополнительное (разгрузочное) реле.
R10 — реле обогрева ветрового стекла.
R11 — реле блокировки дифференциала заднего моста.
R12 — реле времени обогрева ветрового стекла.
Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями.
F1 — 10А — Раздаточная коробка «Dymos», кл. 15.
F2 — 15А — Розетка салона.
F3 — 10А — Компрессор кондиционера.
F4 — 30А — Блок управления электропакетом, кл.30.
F5 — 7.5А — Выключатель сигнала торможения, плафоны освещения салона, плафон освещения вещевого ящика, плафон освещения багажного отделения.
F6 — 40А — Система отопления и кондиционирования, выключатель обогрева двери задка и зеркал.
F7 — 10А — Противотуманная фара левая.
F8 — 10А — Противотуманная фара правая.
F9 — 30А — Переключатель стекпоочистителей, стеклоочиститель, блок переключателей водителя, блок переключателей задних пассажиров, отопитель кузова задний.
F10 — 20А — Обогрев стекла двери задка, зеркал, МУС.
F11 — Не устанавливается, резерв.
F12 — 20А — Прикуриватель, розетка в багажном отделении.
F13 — 30А — Раздаточная коробка «Dymos», кл. 30.
F14 — 10А — Стеклоподъемники (модуль двери водителя).
F15 — 5А — Кл. 34 комбинации приборов, выключатель заднего хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации.
F16 — 15А — Подушка безопасности.
F17 — 10А — Медиасистема.
F18 — 15А — Блокировка дифференциала.
F19 — 10А — Дальний свет фар левый.
F20 — 10А — Дальний свет фар правый.
F21 — 7.5А — Ближний свет фар левый.
F22 — 7,5А — Ближний свет фар правый.
F23 — 5А — Габаритный огонь правый.
F24 — 5А — Габаритный огонь левый.
F25 — 60А — Обогрев ветрового стекла.
F26 — 10А — Резерв.
F27 — 10А — Резерв.
F28 — 30А — Резерв.
F29 — 40А — Резерв.
F30 — 20А — Резерв.
Блок разгрузочных и управляющих реле и предохранителей под капотом УАЗ Патриот и УАЗ Пикап.
Назначение реле.
R1 — реле стартера.
R2, R7 — не устанавливаются.
R3 — реле подогревателя.
R4 — реле подогревателя.
R5 — реле звукового сигнала.
R6 — реле КМПСУД.
R8 — реле электровентилятора.
R9 — реле электробензонасоса.
R10 — реле электровентилятора.
Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями.
F1 — 15А — Звуковой сигнал.
F2 — Не устанавливается, резерв.
F3 — 30А — Электровентилятор 2.
F4 — 25А — АБС (ESP).
F5 — 5А — Приборы.
F6 — 20А — Электробензонасос.
F7 — 20А — Стартер.
F8 — 30А — Электровентилятор 1.
F9 — 10А — КМПСУД.
F10 — 10А — АБС (ESP).
F11 — 20А — Подогреватель.
F12 — 5А — Подогреватель.
F13 — 25А — Подогреватель.
F14 — Не устанавливается, резерв.
F15 — Не устанавливается, резерв.
F16 — Не устанавливается, резерв.
F17 — 60А — Монтажный блок.
F18 — 40А — АБС (ESP).
F19 — 60А — Монтажный блок.
Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его сгорания и устраните ее. При снятии реле и предохранителей не допускается применять металлические предметы. Не допускается применять предохранители, не предусмотренные конструкцией.
Похожие статьи:
- Автомобили УАЗ Патриот УАЗ-3163, УАЗ-236321, УАЗ Пикап УАЗ-23632, УАЗ Патриот Экспедиция, 2018 года выпуска, основные характеристики, размеры и схемы.
- Регулировка подшипников ступиц колес УАЗ Патриот УАЗ-3163, УАЗ-236321, УАЗ Пикап УАЗ-23632, с 2018 года выпуска, с двигателем ЗМЗ-409051 ZMZ PRO.
- Система питания топливом УАЗ Патриот УАЗ-3163, УАЗ-236321, УАЗ Пикап УАЗ-23632, с 2018 года выпуска, с двигателем ЗМЗ-409051 ZMZ PRO.
- Отличия двигателя ЗМЗ-409051.10 Pro Евро-5 на Уаз Профи от двигателя ЗМЗ-40905.10 Евро-4 на Уаз Патриот, каталожные номера новых узлов и деталей ЗМЗ-409051.
- Навигационная и мультимедийная система 316300-7901030-00 на УАЗ Патриот и УАЗ Пикап 2018 года, функции, характеристики, работа, неисправности и способы их устранения.
- Блоки реле и предохранителей Уаз Профи, назначение реле, цепи защищаемые плавкими предохранителями монтажных блоков.
Предохранители в моторном отсеке УАЗ Патриот
Кроме того, часть реле и предохранителей расположена в дополнительном монтажном блоке (рис. 1), установленном в моторном отсеке автомобиля (табл. 1 и 2).
Для замены штыревых предохранителей пользуйтесь специальным пинцетом.
Рис. 1. Номера реле и предохранителей, расположенных в дополнительном монтажном блоке в моторном отсеке
1. Откройте капот.
2. Отожмите фиксатор крышки монтажного блока, расположенный в его передней части…
3. …и снимите крышку монтажного блока.
4. Специальным пинцетом для предохранителей или вручную извлеките предохранитель из контактного разъема.
5. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.
6. Аналогичным образом извлеките реле.
7. Установите реле того же типа, что и снятое.
Таблица 1 Назначение реле, расположенных в монтажном блоке моторного отсека
№ реле |
Наименование |
Р1 |
Реле стартера |
Р2 |
Реле времени стеклоомывателя двери задка |
Р3 |
Место для реле блока управления заслонкой рециркуляции |
Р4 |
Реле электровентилятора |
Р5 |
То же |
Р6 |
Реле компрессора* |
Р7 |
Реле электробензонасоса |
Р8 |
Реле включения звуковых сигналов |
Р9 |
Реле системы управления двигателем |
Р10 |
Реле кондиционера* |
*Устанавливают на часть автомобилей в зависимости от комплектации.
Таблица 2 Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
№ предохранителя |
Сила тока, А |
Защищаемые цепи |
1 |
30 |
Силовая цепь реле вентилятора |
2 |
20 |
Силовая цепь реле стартера |
3 |
20 |
Силовая цепь реле электробензонасоса |
4 |
5 |
Приборы |
5 |
25 |
ABS |
6 |
30 |
Силовая цепь реле вентилятора |
7 |
10 |
Силовая цепь главного реле системы управления двигателем |
8 |
10 |
ABS |
9 |
40 |
То же |
10 |
80(90) |
Питание монтажного блока |