Поделки ака касьян – Youtube канал AKA KASYAN — все видео онлайн бесплатно в хорошем качестве без перерыва

Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов – Поделки для авто

Компьютерный блок питания (КБП) можно легко переделать в зарядное устройство (ЗУ) для аккумуляторов стартерных автомобилей с емкостью до 120А/час.

Для переделки подойдут КБП в которых стоит микросхема ШИМ контроллера TL494 или его аналог К7500 (кстати, буквы зависят от фирмы-производителя, так что достаточно ориентироваться на цифры).
Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов

Переделка состоит из 2-х основных шагов. Это получение на выходе напряжения около 15В и добавление регулируемого стабилизатора тока для установки нужного тока зарядки. Т.е. мы получим автоматическое ЗУ, заряжающее стабильным током. По мере зарядки ток будет уменьшаться и в конце будет равен нулю.
Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов

КБП имеет несколько выходных напряжений: 3.3В, 5В, 12В. Нам понадобится только шина 12В (желтые провода). Для зарядки авто аккумуляторов требуется напряжение 14.5 -15В, следовательно, нам нужно повысить 12В до этого уровня.

Зарядное устройство

Проверяем выбранный КБП на работоспособность. Для его запуска без компьютера надо соединить зеленый провод с черным (земля). Мультиметром проверяем все выходные напряжения, если все в порядке снимаем плату из корпуса и отпаиваем ненужные выходные провода. Оставляем только пару желтых, пару черных и зеленый. Рекомендую использовать достаточно мощный паяльник.

 для автомобильных аккумуляторов

Далее с помощью мультиметра находим резистор, идущий от первого вывода контроллера 7500 к 12В-ой шине. В моем БП это 27кОм. Затем отпаиваем один конец этого резистора (назовем его Rx) от платы. Берем переменный резистор около 10кОм (мощность неважна), соединяем проводом средний и один из крайних выводов друг с другом и с точкой на плате откуда выпаяли вывод Rx. Другой крайний вывод переменного резистора соединяем с оставшимся в воздухе выводом Rx. Т.о. мы получили последовательное соединение Rx и переменного резистора. Этим переменным резистором мы должны выставить выходное напряжение около 15В.

Стабилизатор или ограничитель тока построен на базе операционного усилителя (ОУ) LM358, впрочем, подойдут любые другие. В корпусе этого ОУ 2 элемента, но нам достаточно одного. ОУ подключен по схеме компаратора, сравнивающего напряжение на низкоомном резисторе R3 с опорным, который задается стабилитроном
Зарядное аккумуляторов

Если регулятором R1 мы меняем это напряжение, то компаратор стремится сбалансировать напряжение на входах 2 и 3 изменением выходного напряжения (вывод1), тем самым управляя полевым транзистором. А он управляет током через нагрузку. Полевик должен быть достаточно мощным, т.к. через него проходит весь зарядный ток. Я применил IRFZ44 (можно ставить любой с аналогичными параметрами).
Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов

Его надо обязательно поставить на теплоотвод, я просто прикрутил к корпусу. Нарисовал печатную плату для стабилизатора тока и спаял детали.Плата в формате .lay …


Зарядноеаккумуляторов

Теперь соединяем все узлы в соответствии с рисунком и монтируем в корпус.
З усо для автомобильных аккумуляторов Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов IMG

На переднюю панель выведены регулятор ограничивающий ток заряда, стрелочный амперметр постоянного тока со шкалой до 10А (можно и цифровой), тумблер замыкающий зеленый провод с землей и выходные клеммы.

Автор; АКА КАсьян

Похожие статьи:

Схемы в помощь радиолюбителю

Автоматический регулятор оборотов для микродрели своими руками Автор: Administrator Просмотров: 9889
Керамический нагревательный элемент своими руками Автор: Administrator Просмотров: 19036
Как проверить светодиод Автор: Administrator Просмотров: 26844
Простой PIC программатор своими руками Автор: Administrator Просмотров: 51117
Импульсный паяльник своими руками Автор: Administrator Просмотров: 77495
Индукционный нагреватель своими руками Автор: Administrator Просмотров: 107677
Простой импульсный блок питания своими руками Автор: Administrator Просмотров: 195919
Индукционная мини печь своими руками Автор: Administrator Просмотров: 94633
бестрансформаторный блок питания своими руками Автор: АКА КАСЬЯН Просмотров: 67138
Схема измерителя емкости конденсаторов Автор: Administrator Просмотров: 77920

AKA KASYAN

351K подписчиков
702 видеоролика
12 рек. каналов

66M просмотров
3 025 дней в эфире
24 рекомендуют

Дополнительно о канале

Трэйлер канала: Зарядное устройство из компьютерного блока питания (ПОДРОБНО).

Индекс успешности: 13 965 223

Дата создания: 06 Октября 2011 19:28:27

Страна: AM

Ключевые слова: ″электроника самоделки″ ″радио жучок″ ″усилитель звука″ ″усилитель своими руками″ УНЧ УМЗЧ ″сварочный инвертор своими руками″ ″электрошокер своими руками″ ″своими руками преобразователь электрошокер″

Ссылка на канал: https://www.youtube.com/channel/UCrNhJ4kI1GWRwZ0nmPJowTQ

Описание канала

Крупнейший канал по электронике. Тут для себя найдете много полезных бытовых конструкций, схемы инверторов 12-220, блоков питания, усилителей низкой частоты, радиожучков, подавителей частоты, советы по ремонту той или иной аппаратуры, обзоры приборов и ролики обучающего характера для начинающих радиолюбителей.

ВНИМАНИЕ!

Мат, спам, текст оскорбительного характера в адрес иных пользователей (или лично в мой адрес) на канале не допускается, без предупреждения пользователю будет запрещен доступ к каналу. Бан также за неуместные рекламные ссылки. Уважайте других и требуйте того же от них - в этом случае правда за вами, будьте терпеливыми.

Ссылка на группу канала https://vk.com/club79283215
Наш сайт http://vip-cxema.org/
Буду рад за подписку на плюс страницу https://plus.google.com/ akakasyan
В описании всех роликов имеются контактные данные

Мой E-mail [email protected]


Последние видео на канале


Взаимные рекомендации


Динамика канала

Комментарии


Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов – Поделки для авто

Компьютерный блок питания (КБП) можно легко переделать в зарядное устройство (ЗУ) для аккумуляторов стартерных автомобилей с емкостью до 120А/час.

Для переделки подойдут КБП в которых стоит микросхема ШИМ контроллера TL494 или его аналог К7500 (кстати, буквы зависят от фирмы-производителя, так что достаточно ориентироваться на цифры).
Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов

Переделка состоит из 2-х основных шагов. Это получение на выходе напряжения около 15В и добавление регулируемого стабилизатора тока для установки нужного тока зарядки. Т.е. мы получим автоматическое ЗУ, заряжающее стабильным током. По мере зарядки ток будет уменьшаться и в конце будет равен нулю.
Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов

КБП имеет несколько выходных напряжений: 3.3В, 5В, 12В. Нам понадобится только шина 12В (желтые провода). Для зарядки авто аккумуляторов требуется напряжение 14.5 -15В, следовательно, нам нужно повысить 12В до этого уровня.

Зарядное устройство

Проверяем выбранный КБП на работоспособность. Для его запуска без компьютера надо соединить зеленый провод с черным (земля). Мультиметром проверяем все выходные напряжения, если все в порядке снимаем плату из корпуса и отпаиваем ненужные выходные провода. Оставляем только пару желтых, пару черных и зеленый. Рекомендую использовать достаточно мощный паяльник.

 для автомобильных аккумуляторов

Далее с помощью мультиметра находим резистор, идущий от первого вывода контроллера 7500 к 12В-ой шине. В моем БП это 27кОм. Затем отпаиваем один конец этого резистора (назовем его Rx) от платы. Берем переменный резистор около 10кОм (мощность неважна), соединяем проводом средний и один из крайних выводов друг с другом и с точкой на плате откуда выпаяли вывод Rx. Другой крайний вывод переменного резистора соединяем с оставшимся в воздухе выводом Rx. Т.о. мы получили последовательное соединение Rx и переменного резистора. Этим переменным резистором мы должны выставить выходное напряжение около 15В.

Стабилизатор или ограничитель тока построен на базе операционного усилителя (ОУ) LM358, впрочем, подойдут любые другие. В корпусе этого ОУ 2 элемента, но нам достаточно одного. ОУ подключен по схеме компаратора, сравнивающего напряжение на низкоомном резисторе R3 с опорным, который задается стабилитроном
Зарядное аккумуляторов

Если регулятором R1 мы меняем это напряжение, то компаратор стремится сбалансировать напряжение на входах 2 и 3 изменением выходного напряжения (вывод1), тем самым управляя полевым транзистором. А он управляет током через нагрузку. Полевик должен быть достаточно мощным, т.к. через него проходит весь зарядный ток. Я применил IRFZ44 (можно ставить любой с аналогичными параметрами).
Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов

Его надо обязательно поставить на теплоотвод, я просто прикрутил к корпусу. Нарисовал печатную плату для стабилизатора тока и спаял детали.Плата в формате .lay …


Зарядноеаккумуляторов

Теперь соединяем все узлы в соответствии с рисунком и монтируем в корпус.
З усо для автомобильных аккумуляторов Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов IMG

На переднюю панель выведены регулятор ограничивающий ток заряда, стрелочный амперметр постоянного тока со шкалой до 10А (можно и цифровой), тумблер замыкающий зеленый провод с землей и выходные клеммы.

Автор; АКА КАсьян

Похожие статьи:

Схема для восстановления автомобильного аккумулятора

Всем привет, вы давно просите написать статью про устройство для восстановления автомобильных, свинцово-кислотных аккумуляторов. Наверное любой автолюбитель сталкивался с явлением, когда аккумулятор полежав некоторое время без дела, перестает отдавать номинальную ёмкость.

Крутит стартёр полсекунды затем задыхается, но напряжение на нём нормальное — 12 вольт, в этом случае в народе часто говорят «аккумулятор не держит ток», с этим может столкнулся каждый.

Но почему это происходит?

Автомобильный аккумулятор состоит из свинцовых пластин находящихся в растворе электролита, в данном случае электролитом является серная кислота. Процесс заряда и разряда аккумулятора не что иное, как окислительно-восстановительный процесс. Протекает химическая реакция в ходе которой, свинцовая пластина вступает в реакцию с оксидами на соседней пластине.

В ходе данной реакции образуются сульфаты, которыми со временем обрастают пластины, сульфаты препятствуют протеканию тока, так как являются плохим проводником и со временем аккумулятор теряет ёмкость и не способен отдавать большой ток для работы стартёра.

Если ваш аккумулятор заряжается и разряжается быстрее чем раньше, не имея при этом механических повреждений, скорее всего сульфатация убила его, но отчаиваться не стоит, читаем статью до конца…

Предлагаемое устройство, отныне — «десульфатор» создаёт короткие импульсы высокой амплитуды и чистоты, импульс длится определённое время, затем простой, затем снова импульс.

Такие ударные процессы могут разрушить сульфатную плёнку и в теории это возможно, на практике не все аккумуляторы удаётся восстановить, из-за конструктивных особенностей последних. Но судя по статистике, около 80-85 % старых аккумуляторов подлежат восстановлению. Естественно если причиной неработоспособности является сульфатация, а не обрыв свинцовых пластин или иное механическое повреждение.

Вот такое получится устройство…Схема для восстановления автомобильного аккумулятора

Как пользоваться устройством?  Данный вариант является зарядно-десульфатирующим устройством, обычный десульфатор питается от аккумулятора, который он десульфатирует и постепенно разряжает его, в этом же случае устройство заряжает аккумулятор короткими всплесками высокого напряжения высокой частоты.Схема для восстановления автомобильного аккумулятора

Схему можно использовать и для зарядки низковольтных, свинцовых аккумуляторов с номинальным напряжением в 4-6 вольт, такие ставят в китайские фонарики, в детские электрокары и так далее…

Схема для восстановления автомобильного аккумулятораСхема изначально создана для зарядки аккумуляторов малой ёмкости, но её успешно используют и для десульфатации автомобильных аккумуляторов.

Перед тем, как начать процесс заряда с десульфатацией, нужно слегка подзарядить автомобильный аккумулятор.Схема для восстановления автомобильного аккумулятора Для начала нужно найти любой источник питания или зарядное устройство с напряжением от 8 до 12 вольт и подключить его на вход десульфатора.Схема для восстановления автомобильного аккумулятора Но не напрямую, а через лампу накаливания 12 вольт с мощностью в 21 ватт, чтобы не превысить ток заряда.

Схема для аккумулятораК выходу прибора подключается аккумулятор, который нужно восстановить, ну и в принципе всё.

Так, как прибор работает в звуковом диапазоне, вы скорее всего услышите слабый свист, силовые компоненты схемы слегка должны нагреваться.

Осциллографом можно убедиться, что аккумулятор заряжается импульсами тока высокой частоты.

Схема устройства довольно простая…Схема для восстановления автомобильного аккумулятора

Простыми словами поясню как работает схема.

Напряжение зарядного устройства через предохранитель и диод поступает на схему десульфатора, для маломощной части схемы, питание подаётся через токоограничивающий резистор R1, затем сглаживается небольшим электролитическим конденсатором.

На микросхеме NE555 собран генератор прямоугольных импульсов, частота этих импульсов около 1 килогерц, коэффициент заполнения 90%, то есть сигнал высокого уровня длится большУю часть времени, именно этот импульс нам нужен для того, чтобы открыть полевой транзистор. Схема для восстановления автомобильного аккумулятораНо проблема заключается в том, что при подаче такого импульса на полевой транзистор он большую часть времени будет находиться в открытом состоянии и лишь 10% в закрытом, это приведёт к тому, что транзистор будет прокачивать слишком большой ток и как следствие мы получим сильный нагрев всех силовых элементов и большое потребление тока всей схемы в целом.

Это неэффективно и может навредить аккумулятору. Один из вариантов — это снижение длительности сигнала высокого уровня, тогда транзистор будет открыт на короткое время и всё станет на свои места. Схема для восстановления автомобильного аккумулятораНо к сожалению в таком включении конструктивные особенности таймера NE555 не позволяют сделать этого, так как же быть?

Микросхема CD4049 представляет из себя логику, которая содержит в своём составе 6 логических инверторов «не», Схема для восстановления автомобильного аккумуляторакаждый инвертор имеет один вход и один выход, их задача «отрицание». Если на вход поступает высокий уровень, на выходе получаем обратное, иначе говоря инвертированный или перевёрнутый сигнал.Схема для восстановления автомобильного аккумулятора

Полевой транзистор 10 % времени у нас открыт, 90% закрыт, открываясь он замыкает дроссель на массу питания, в дросселе накапливается некоторая назовём это энергией, а когда транзистор закрыт цепь разрывается и за счёт явления самоиндукции, которая свойственна индуктивным нагрузкам, дроссель отдаёт накопленную энергию.

Это кратковременный всплеск напряжения с высокой амплитудой, притом напряжение самоиндукции в разы выше напряжения питания, этот всплеск напряжения выпрямляется и подается на аккумулятор.Схема для восстановления автомобильного аккумулятора

Процесс происходит больше тысячи раз в секунду, то есть на аккумулятор подаются кратковременные импульсы высокого напряжения с высокой частотой, именно это и разрушает сульфатную плёнку.

Я подключил на вход схемы накопительный конденсатор и стало ясно, Схема автомобильного аккумуляторачто амплитудное значение выходного напряжения при питания от источника 12 вольт доходит до 70-75 вольт и зависит исключительно от индуктивности накопительного дросселя.

В схеме задействован предохранитель и ещё один выпрямительный диод.

Схема автомобильного аккумулятораПредохранитель защищает десульфатор при случайных коротких замыканиях на выходе, для восстановления автомобильного АКБа диод выполняет несколько функций: во-первых защищает схему, если вы случайно её подключите к зарядному устройству неправильно… и во-вторых защищает зарядное устройство от всевозможных импульсных помех и всплесков напряжения, которые образуются на плате десульфатора.

Я думаю все поняли как это работает.

О компонентах…

Ну с таймером и логикой думаю всё понятно,для восстановления автомобильного АКБ в моём случае они установлены на панельке для безпаечного монтажа, но вам советую после проверки схемы запаять их напрямую.

Полевой транзистор IRF3205 или любые другие n-канальные с напряжением от 60 до 200 вольт и с током от 30 ампер.

Транзистор советую установить на небольшой радиатор.

Дроссель имеет индуктивность около 200 микрогенри, для восстановления автомобильного АКБнамотан на кольце из порошкового железа, такие кольца можно найти в компьютерных БП, размеры кольца внешний диаметр-20.5мм, внутренний 12мм и ширина кольца 6.6мм.

Обмотка намотана проводом 1мм, количество витков 60, для восстановления автомобильного АКБв моём случае прОвода чуть-чуть не хватило и индуктивность получилась слегка меньше, но работает устройство хорошо. Размеры кольца особо не критичны, для восстановления автомобильного АКБглавное соблюдать индуктивность и мотать обмотку проводом 1 -1.2 миллиметра.

Конденсатор С1 на 100- 220 микрофарад, очень желательно взять с низким внутренним сопротивлением, так как схема генератора фактически питается от данного конденсатора, а значит он постоянно будет накапливать и отдавать энергию, даже слегка греется во время работы.

Оба диода нужно взять с током в 5-10 ампер, можно обычные, но желательно взять импульсные диоды.

Вот печатная плата, скачать её можно в конце статье. для восстановления автомобильного АКБ

На самом зарядном, нужно выставить ток не более 2 ампер, иначе сгорит предохранитель на плате десульфатора. Кто-то скажет 2 ампера зарядного тока это мало?

-Да согласен, но не забываем, что у нас в большей степени не зарядка, а десульфатация.

В холостую прибор потребляет от источника питания ток всего в 100 миллиампер, его можно подключить к любому зарядному устройству с напряжением 12-15 вольт, ограничить ток на уровне 2 ампер и всё.для восстановления автомобильного АКБ

Ограничение можно сделать мощным резистором или лампочкой накаливания соответствующей мощности, подключённой в разрыв плюса питания.

Введите электронную почту и получайте письма с новыми поделками.

Можно использовать и более низковольтные блоки питания с напряжением 8-10 вольт, так как наша схема всё равно повышает начальное питание до нескольких десятков вольт.для восстановления автомобильного АКБ

Сколько должен длиться процесс десульфатации?

Автор данной схемы говорит, что в течение двух недель регулярной зарядки полностью можно восстановить старый аккумулятор и конечно же без проверки я бы не стал писать эту статью.для восстановления автомобильного АКБ

В наличии у меня несколько 6 вольтовых аккумуляторов на 10 ампер\часов, которые не были в эксплуатации несколько лет, в течение пяти дней я регулярно заряжал один из этих аккумуляторов десульфатором, затем разряжал.

В самом начале подопытный аккумулятор отдавал ёмкость всего 700-800 миллиампер\часов, не помогла и заливка дистилированной воды, но десульфатор помог..для восстановления автомобильного АКБ

Спустя 5 дней аккумулятор отдаёт аж 4 ампера из 10, это я думаю очень хороший показатель.

Архив к статье; плата в формате .lay скачать.

Автор; АКА КАСЬЯН

💣ака касьян ✔️



Главная

Loading...


ТЭГИ


приколы видео орел и решка черногория русские молодые политика спорт музыка события факты звёзды Дота 2 женщины альтернатива КВН драки война мультики актёры кино онлайн масяня приколы наруто видеоклипы видеобитва машины видеореклама вконтакте однокласники видеоролик дня видеоролики 2018 видеоролики без смс казино АТО ДНР ополчение смешное видео youtube приколы дом2 драки стоп хам драки я приколы видео дом2 серии дорогой ты где был русские детективные сериалы бэк ту скул пранки над друзьями новые видеоклипы, Поздравления

РЕКЛАМА



ПАРТНЁРЫ


Сообщество


ака касьян .

AKA KASYAN
AKA KASYAN
Нажми для просмотра
Крупнейший канал по электроник е. Тут для себя найдете много полезных бытовых конструкци й, схемы инверторо.. .
 
 
 
Тэги:
 
Защита от повышенного и пониженного напряжения
Защита от повышенного и пониженного напряжения
Нажми для просмотра
Прототип печатной платы за 2 доллара (любой цвет): Архив с платой  ...
 
 
 
Тэги:
 
Еще одна забытая, советская....
Еще одна забытая, советская....
Нажми для просмотра
Прототип печатной платы за 2 доллара (любой цвет): Мой второй канал ...
 
 
 
Тэги:
 
Как я доисторический фонарь ремонтировал.
Как я доисторический фонарь ремонтировал.
Нажми для просмотра
Прототип печатной платы за 2 доллара (любой цвет): XML-T6  ...
 
 
 
Тэги:
 
ТОП НЕУДАЧНЫХ ПРОЕКТОВ
ТОП НЕУДАЧНЫХ ПРОЕКТОВ
Нажми для просмотра
Прототип печатной платы за 2 доллара (любой цвет): Мой второй канал ...
 
 
 
Тэги:
 
Простой ЛАБОРАТОРНЫЙ блок питания
Простой ЛАБОРАТОРНЫЙ блок питания
Нажми для просмотра
РЕКОМЕНДУЮ Архив проекта ...
 
 
 
Тэги:
 
На что способна LM317 ?
На что способна LM317 ?
Нажми для просмотра
Прототип печатной платы за 2 доллара (любой цвет): Мой второй канал ...
 
 
 
Тэги:
 
Как увеличить МОЩНОСТЬ POWERBANK-а
Как увеличить МОЩНОСТЬ POWERBANK-а
Нажми для просмотра
Скидка 5% по промокоду “AKAJLCPCB" Мой второй канал ...
 
 
 
Тэги:
 
"Переплюнул китайцев" Сделал САМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ инвертор
"Переплюнул китайцев" Сделал САМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ инвертор
Нажми для просмотра
Скидка 5% по промокоду “AKAJLCPCB" Архив проекта Мой второй ...
 
 
 
Тэги:
 
Что можно сделать из старого блока питания ?
Что можно сделать из старого блока питания ?
Нажми для просмотра
Покупай с помощью AliRadar Архив проекта Мой второй канал ...
 
 
 
Тэги:
 
Простейшая паяльная станция на жалах T12
Простейшая паяльная станция на жалах T12
Нажми для просмотра
Скидка 5% по промокоду “AKAJLCPCB" Архив с платой Первое видео ...
 
 
 
Тэги:
 
Ака Касьян
Ака Касьян
Нажми для просмотра
Ссылка на предыдущий усилитель, собранный мною: ...
 
 
 
Тэги:
 
Фейк от блогера aka kasyan. Переделка компьютерного БП в двухполярный источник питания.
Фейк от блогера aka kasyan. Переделка компьютерного БП в двухполярный источник питания.
Нажми для просмотра
e-katalog Россия ...
 
 
 
Тэги:
 
Как восстановить автомобильный аккумулятор ?
Как восстановить автомобильный аккумулятор ?
Нажми для просмотра
Блоки питания в России Украина Наша группа  ...
 
 
 
Тэги:
 
Лабораторный блок питания с регулировкой тока и напряжения.
Лабораторный блок питания с регулировкой тока и напряжения.
Нажми для просмотра
Ссылка на магазин ...
 
 
 
Тэги:
 
Переделка ака касьян
Переделка ака касьян
Нажми для просмотра
Прототип печатной платы за 2 доллара (любой цвет): Первое видео ...
 
 
 
Тэги:
 
Солнечная батарея из диодов.
Солнечная батарея из диодов.
Нажми для просмотра
Схема РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ все вопросы ...
 
 
 
Тэги:
 
Как увеличить МОЩНОСТЬ зарядного устройства ?
Как увеличить МОЩНОСТЬ зарядного устройства ?
Нажми для просмотра
Купить тепловизор  ...
 
 
 
Тэги:
 
Крутой ролик - лестница Иакова своими руками
Крутой ролик - лестница Иакова своими руками
Нажми для просмотра
Прототип печатной платы за 2 доллара (любой цвет): Мой второй канал ...
 
 
 
Тэги:
 
Регулируемый блок питания из ЛЮБОГО компьютерного.
Регулируемый блок питания из ЛЮБОГО компьютерного.
Нажми для просмотра
Сегодня сделаем компактную версию лабораторн ого блока питания (блок питания с регулируем ым напряжение м...
 
 
 
Тэги:
 
Что я купил на барахолке ?
Что я купил на барахолке ?
Нажми для просмотра
Проверьте товары с помощью AliRadar Китайская фабрика изнутри, производст во печатных плат ...
 
 
 
Тэги:
 
Мини лабораторный блок питания своими руками
Мини лабораторный блок питания своими руками
Нажми для просмотра
Прототип печатной платы за 2 доллара (любой цвет): Купон на платы Архив ...
 
 
 
Тэги:
 
Этот прибор ЗАПРЕЩЕН во многих странах! EMP JAMMER.
Этот прибор ЗАПРЕЩЕН во многих странах!  EMP JAMMER.
Нажми для просмотра
Схема Мой второй канал ...
 
 
 
Тэги:
 
Мощный стабилизатор тока и напряжения на TL494
Мощный стабилизатор тока и напряжения на TL494
Нажми для просмотра
Расширение Alitools Скачать архив проекта ...
 
 
 
Тэги:
 
Как сделать беспроводную зарядку для любого телефона
Как сделать беспроводную зарядку для любого телефона
Нажми для просмотра
Прототип печатной платы за 2 доллара (любой цвет): Архив проекта с платами ...
 
 
 
Тэги:
 
Карманный Сварочный аппарат своими руками!
Карманный Сварочный аппарат своими руками!
Нажми для просмотра
Прототип печатной платы за 2 доллара (любой цвет): Архив проекта  ...
 
 
 
Тэги:
 
ТОП схем простых зарядных устройств
ТОП схем простых зарядных устройств
Нажми для просмотра
Викиум. Прокачай мозг и увеличь память, внимание и мышление - Архив проекта ...
 
 
 
Тэги:
 
Самая простая паяльная станция своими руками

Нажми для просмотра
Безопасный шопинг на Али: Безопасный шопинг (Android): Часть 2 ...
 
 
 
Тэги:
 
ШУРУПОВЕРТ ОТ СЕТИ. Блок питания для шуруповерта своими руками.
ШУРУПОВЕРТ ОТ СЕТИ. Блок питания для шуруповерта своими руками.
Нажми для просмотра
AliTools - Скачать архив Плата балансиров ки ...
 
 
 
Тэги:
 
ТОП полезных приставок для мультиметра
ТОП полезных приставок для мультиметра
Нажми для просмотра
Скачать архив проекта Рекомендов анный канал ...
 
 
 
Тэги:
 
Балансир (BMS) для LI-ION аккумуляторов своими руками
Балансир (BMS) для LI-ION аккумуляторов своими руками
Нажми для просмотра
Мой второй канал Ссылка на товар  ...
 
 
 
Тэги:
 
Простой индукционный нагреватель своими руками
Простой индукционный нагреватель своими руками
Нажми для просмотра
Схема Ссылки на покупку компоненто в ниже Все вопросы связанные с шокерами тут ...
 
 
 
Тэги:
 
Плазменный шар из лампы накаливания
Плазменный шар из лампы накаливания
Нажми для просмотра
Усилители в России в Украине Скачать архив ...
 
 
 
Тэги:
 
СМОТРИМ! Как сделать мощный электрошокер своими руками

Нажми для просмотра
Скачать схему, плату и прогу расчета Заработать на aliexpress ...
 
 
 
Тэги:
 
Транзисторный усилитель 50W своими руками.
Транзисторный усилитель 50W своими руками.
Нажми для просмотра
Описание отсутсвует
 
 
 
Тэги:
 
Владельцам шуруповертов посвящается

Нажми для просмотра
Описание отсутсвует
 
 
 
Тэги:
 
Владельцам шуруповертов посвящается

Нажми для просмотра
Описание отсутсвует
 
 
 
Тэги:
 
Владельцам шуруповертов посвящается

Нажми для просмотра
Описание отсутсвует
 
 
 
Тэги:
 
Владельцам шуруповертов посвящается

Нажми для просмотра
Описание отсутсвует
 
 
 
Тэги:
 
Владельцам шуруповертов посвящается

Нажми для просмотра
Описание отсутсвует
 
 
 
Тэги:
 
Владельцам шуруповертов посвящается

Нажми для просмотра
Описание отсутсвует
 
 
 
Тэги:
 

Полностью автоматическое зарядное устройство для аккумуляторов

Привет всем, в этой статье я расскажу, как можно сделать простой импульсный стабилизатор, который может быть использован в качестве автомобильной зарядки, источника питания или лабораторного блока питания.Эта схема отлично заточена под зарядку автомобильных аккумуляторов с напряжением 12 вольт, но стабилизатор универсальный, поэтому им можно заряжать любые типы аккумуляторов, как автомобильных, так и всяких других, даже литий-ионных, если они снабжены платой балансировки.Схема зарядного устройства состоит из 2-х частей, блока питания и стабилизатора, начнём пожалуй со стабилизатора.Стабилизатор построен на популярного шим-контроллера TL494, позволит получить выходное напряжение от 2-х до 20 вольт, с возможностью ограничения выходного тока от 1 до 6 ампер, при желании ток можно поднять до 10 ампер.Процесс заряда будет осуществляться методом стабильного тока и напряжения, это наилучший способ для качественной и безопасной зарядки аккумуляторов. По мере заряда аккумулятора ток в цепи будет падать и в конце процесса будет равен 0, следовательно нет опасности перегрева аккумулятора или зарядного устройства, так что процесс не требует человеческого вмешательства.Возможно также использования этого стабилизатора в качестве лабораторного источника питания.

Теперь несколько о самой схеме

Это импульсный стабилизатор с шим-управлением, то есть КПД куда больше, чем у обычных линейных схем. Транзистор работает в ключевом режиме управляясь шим-сигналом, это снижает нагрев силового ключа. Основной транзистор управляется маломощным ключом, такое включение обеспечивает большое усиление по току и разгружает микросхему ШИМ.По сути это аналог составного транзистора. Транзистор нужен с током на менее 10 ампер, возможно также использование составных транзисторов прямой проводимости. Регулировка выходного напряжения осуществляется с помощью переменного резистора R9, для наиболее точной настройки желательно использовать многооборотный резистор, притом очень советую использовать резистор с мощностью 0.5 ватт.Нижним резистором можно установить верхнюю границу выходного напряжения, а подбором соотношения резисторов R1, R3, устанавливается нижняя граница выходного напряжения.Для более быстрой и точной подстройки этот делитель может быть заменён на многооборотный подстроечный резистор сопротивлением от 10 до 20 ком. За ограничение тока отвечает переменный резистор R6, верхнюю границу выходного тока можно изменить подбором резистора R4.

Обратите внимание на чёткое срабатывание функции ограничения, даже при коротком замыкании, ток не более 6.5 ампер. Регулируется довольно плавно, если использовать многооборотный резистор.

Токовый шунт или датчик тока…, тут хотел бы обратить ваше внимание на то, что входные и выходные земли разделяются шунтом, обратите на это внимание при сборке. В качестве шунта можно использовать отрезок нихромовый проволоки с нужным сопротивлением. В моём же варианте было использование snd-шунты, которые можно найти на платах защиты аккумуляторов от ноутбука. Номинальное сопротивление шунта 0.5 ом +- 50%. При токе в 6 ампер такой шунт справляется очень даже не плохо.Силовой дроссель…  Сердечник взят из выходного дросселя групповой стабилизации компьютерного блока питания, обмотка состоит из 30 витков, намотана двойным проводом, диаметр каждого составляет 1 мм. Тут важен один момент, количество нужно будет подобрать в зависимости от рабочей частоты генератора и материалов магнитопровода. Не верно подобранный дроссель приведёт к сильному нагреву силового ключа при больших токах, это легко понять по характерному свисту при токах в 2-3 ампера, если свист присутствует, то нужно увеличить рабочую частоту генератора.Для этих целей сопротивление резистора R2 снижается до 1 ком и последовательно ему подключается многооборотный подстроечный резистор на 10 ком, таким образом частоту генератора можно менять в пределах от 50 до 550 кГц.

Введите электронную почту и получайте письма с новыми поделками.

После настройки на нужную частоту, подстроечный резистор выпаивается, измеряется его сопротивление, прибавляется к полученному числу сопротивление дополнительного резистора в 1 ком и сборка заменяется одним постоянным резистором близкого сопротивления. Этим настройка завершена…

Силовой диод VD1 очень советую — шотки, с напряжение не менее 60 вольт и током от 10 ампер. При токах в 3-4 ампера тепловыделения почти не наблюдается, если же собираетесь гонять схему на больших токах, то нужен радиатор. Возможно и применение обычных импульсных диодов с нужным током.В качестве источника питания может быть задействован либо импульсный блок питания, либо сетевой трансформатор дополненный диодным выпрямителем и сглаживающим конденсатором. В обоих случаях постоянное напряжение с источника питания должно быть не менее 16\17 вольт и ток до 10 ампер.

Я использовал обыкновенный трансформатор с диодным мостом. Ну вот вроде и всё, всем спасибо за внимание, печатка находиться в архиве.Архив к статье; скачать…

Автор; АКА Касьян

Author:

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о