Замена крана печки (отопителя) на автомобилях ЗАЗ-1102 Таврия и ЗАЗ-1103 Славута | Школа авторемонта
Май 28, 2017 Таврия, Славута, ЗАЗ-1102 автором adminЯ нашёл! Да, все-таки нашёл на Таврии деталь, которую можно легче и быстрее снять-поставить-заменить, чем аналогичную деталь на автомобилях других марок. Ну, конечно же, на тех машинах, где эта деталь предусмотрена. Например, на автомобилях семейства Ваз 2101-2107 Жигули и Ваз 2108-2115 Лада. Речь, как Вы догадались из названия статьи, идёт о кране печки (отопителя). Думаю, что многие посетители сайта в курсе, как «удобно и весело» проходит работа по замене потёкшего крана печки на 99-ой или Ваз-2115. Чуть лучше, с аналогичной работой, обстоят дела на бессмертной Классике – времени на замену крана печки уходит меньше, чем на 99-ой, но все равно приходиться проявить определённую пластику тела и ловкость рук.
Запчасти.
По выбору крана печки для автомобилей ЗАЗ-1102 Таврия, ЗАЗ-1103 Славута, ЗАЗ-1105 Дана, много говорить не буду. Так как особенно и не о чем. Заводской кран печки найти нет шансов. На авторынке можно найти кран печки трёх производителей – Лузар, LSA и AURORA. По соотношению цены и качества, я рекомендовал бы кран печки (отопителя) фирмы AURORA (фото 1). Цена вполне вменяемая, плюс нареканий по работе и сроку службы пока не было. Плюс, можно посоветовать вместе с краном, купить так же пару хомутов на патрубки и силиконовый герметик.
Инструмент. Для самостоятельной замены крана печки на автомобилях ЗАЗ-1102 Таврия, ЗАЗ-1103 Славута, ЗАЗ-1105 Дана, Вам понадобятся: торцовый ключ на 14, ёмкость для слива охлаждающей жидкости, пассатижи, крестовая и плоская отвёртки. Это как минимум.
И теперь, о главном. Описание процесса замены крана печки на автомобилях ЗАЗ-1102 Таврия, ЗАЗ-1103 Славута, ЗАЗ-1105 Дана своими руками:
1.
Работу по замене крана отопителя лучше проводить на остывшем двигателе. В противном случае, есть вероятность получить ожог при попытке слива охлаждающей жидкости. Ключом на 14 откручиваем сливную пробку на блоке двигателя (фото 2). Сливаем жидкость в заранее приготовленную ёмкость. С радиатора охлаждения охлаждающую жидкость можно не сливать.
2. Дальше, находим сам кран печки! Где находится кран печки или правильно будет сказать, расположение крана печки (отопителя) на Таврии-Славуте можно увидеть на фотографии номер 3. Прекрасное расположение, да? Отвёрткой или пассатижами снимаем скобу крепления троса управления заслонкой крана. Отсоединяем трос от крана.
3. И принимаемся за патрубки. Отвёрткой или торцевым ключом подходящего размера, раскручиваем хомуты патрубков (фото 4).
4. Снимаем кран. На снимке номер 5, хорошо видно место утечки охлаждающей жидкости.
5. И все! Устанавливаем новый кран.
Подключаем к нему трос управления и надеваем патрубки, предварительно смазав их герметиком. Любуемся, плодами своей работы – фото 6. Не забываем закрутить сливную пробку на блоке двигателя. И заливаем собранную охлаждающую жидкость в расширительный бачок.
Готово. Замена крана печки на автомобиле ЗАЗ-1102 Таврия, ЗАЗ-1103 Славута, ЗАЗ-1105 Дана закончена. Все довольно просто и быстро. А сколько времени Вы потратили на эту работу?
При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!
Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!
Читайте также:
Отопление и вентиляция салона ЗАЗ-1102
Категория:
Автомобиль ЗАЗ-1102 — Таврия
Публикация:
Отопление и вентиляция салона ЗАЗ-1102
Читать далее:
Отопление и вентиляция салона ЗАЗ-1102
Отопление и вентиляция салона конструктивно взаимосвязаны и служат для вентиляции салона в летнее время и подачи нагретого или смешанного воздуха в салон в зимнее время года.
Воздух подается в салон либо естественным путем при движении, либо электровентилятором, создавая таким образом комфорт в салоне.
Отопитель расположен в салоне кузова и крепится за проушины корпуса четырьмя гайками к приварным шпилькам на панели воздухопритока. Весь воздух, поступающий в салон (холодный или подогретый), входит через щели наружной облицовки панели, далее через воздуховод, отопитель и в зависимости от расположения заслонок поступает в район стекла ветрового окна, на боковые стекла, в центральную часть панели приборов и в район ног водителя и пассажира. Отопитель имеет правый и левый кожухи, которые соединяются между собой скобами. В верхней части отопителя между верхним и нижним кожухами крепится электродвигатель с резиновой прокладкой. На вал электродвигателя с обеих сторон напрессовываются рабочие колеса, удерживаемые стопорными кольцами. Во внутренней части кожухов имеется выборка, пазами которой через прокладку удерживается электродвигатель. Кожуха между собой крепятся болтами.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Рис. 1. Детали отопителя и его управление:
1 — блок управления отопителем; 2 — скоба крепления тяги; 3 — тяга; 4 — верхний кожух; 5 — левый кожух; 6 — резистор; 7 — рабочее колесо; 8 — прокладка; 9 — электродвигатель; 10 — заслонка кожуха; 11 — пружина заслонки; 12 — кран управления; 13 — шланг от двигателя; 14 — нижний кожух; 15 — шланг от крана управления; 16 — задняя заслонка; 17, 21 — рычаги привода заслонок; 18 — уплотнитель; 19 — шланг к двигателю; 20 — радиатор; 22 — пружина заслонки; 23 — правый кожух; 24 — передняя заслонка; 25 — пластинчатая гайка; 26 — болт крепления блока; 27 — рукоятка; 28 — пружинная скоба крепления кожухов; 29 — стопорное кольцо
В нижней части отопителя расположен радиатор, который крепится к наружной панели правого кожуха тремя винтами.
Радиатор соединен с краном управления и системой охлаждения двигателя шлангами. Шланги на стенке моторного отсека уплотнены резиновым уплотнителем.
Рис. 2. Отопление и вентиляция:
1 — панель приборов; 2 — стекло ветрового окна; 3 — облицовка панели; 4 — капот передка; 5 — боковые сопла системы отопления и вентиляции салона; 6 — ручка переключения частоты вращения электродвигателя вентилятора; 7 — рукоятка управления краном отопителя; 8 – рычаг управления заслонками отопителя; 9 – рычаг открытия нижней заслонки-10 -ручка (маховичок) привода заслонки; 11 – рукоятка управления направляющими сопел; 12 – панель воздухопритока-13 – кожух отопителя; 14 – тяга управления краном отопителя; 15 – рабочее колесо; 16 – отводящий шланг-17 – подво’дя-щии шланг; 18 – радиатор отопителя; 19 – уплотнитель; 20 – блок резисторов; 21 – электродвигатель вентилятора; 22 -болт крепления блока управления отопителем; 23 – блок управления отопителем; 24 – предохранитель; 25 – центральная заслонка вентиляции;
1 — путь холодного воздуха; II — путь нагретого воздуха; III — путь воздуха при вентиляции; IV — путь жидкости через кран и радиатор отопителя; V — кран управления; VI — электродвигатель с рабочими колесами и электрическая схема включения
Над радиатором установлены заслонки передняя и задняя.
Приводы заслонок осуществляются рычагами, выведенными на правую сторону кожуха. Для фиксации рычагов в закрытом или открытом положении служит пружина.
Под радиатором установлена заслонка кожуха с рукояткой управления, расположенной в нижней части отопителя.
Кран управления отопителем служит для регулировки циркуляции жидкости в радиаторе. На отопителе может быть установлен кран управления пластмассовый или металлический неразборных конструкций. Управление краном осуществляется тягой, соединенной с блоком управления. Блок управления крепится в средней части панели приборов двумя болтами, рукоятка его выведена на панель приборов.
Работа отопителя. Для отопления салона и предохранения стекол от запотевания и обмерзания надо:
— открыть заслонки переднюю и заднюю, установив рычаг управления заслонками в нижнее положение.
При движении автомобиля нагретый воздух будет поступать в салон.
Для увеличения его поступления можно включить дополнительно электровентилятор. Электровентилятор включается ручкой 6, которая имеет четыре положения: “Выключено”, а при повороте ручки по часовой стрелке включаются 1-я, 2-я и 3-я скорости вращения электровентилятора.
В зависимости от положения заслонки (управляется ручкой) и нижней заслонки, открываемой рычагом, а также положением рукоятки управления соплами нагретый воздух будет поступать на панель приборов, боковые стекла, стекло ветрового окна и в район ног водителя и пассажира.
Для быстрого обогрева только ветрового стекла и боковых стекол надо заслонку на панели приборов и заслонку под радиатором (управляемой рычагом) закрыть, направив таким образом максимально всю струю теплого воздуха на стекла.
Эффективность работы отопителя зависит от температуры охлаждающей жидкости в двигателе, которую в холодное время года необходимо поддерживать в пределах 80…90 °С.
Рис. 3. Радиатор отопителя:
1 — уплотнительная прокладка бачка; 2 — левый бачок; 3 — отгибной ус дна бачка; 4 — турбулизатор радиатора; 5,6- дно бачка; 7 — охлаждающая пластина
Для быстрого прогрева двигателя и повышения эффективности отопителя необходимо в зимнее время года перед радиатором охлаждения двигателя устанавливать экран для поддержания нормальной температуры двигателя.
Снятие и установка отопителя. Отопитель с автомобиля необходимо снимать при течи радиатора, при выходе из строя электровентилятора или при его заедании. Для снятия отопителя надо вначале слить с двигателя охлаждающую жидкость, затем отсоединить шланги от радиатора (в моторном отсеке) и, отвернув четыре гайки крепления отопителя к панели воздухопритока, опустить его вниз. Разъединить штекерное соединение проводов (под панелью приборов в районе переключателя отопителя), снять отопитель с автомобиля. Для снятия радиатора надо отвернуть три винта и снять его с отопителя.
Радиатор разборный, трубчато-пластинчатый, с пластмассовыми бачками. Сердцевина радиатора изготовлена из алюминиевых охлаждающих трубок и алюминиевых охлаждающих пластин. С каждой стороны сердпевины радиатора устанавливается металлическое дно с резиновой прокладкой. Прокладка уплотняет концы трубок, а установленный на нее пластмассовый бачок поджимается к прокладке отгибными усами. Внутри трубок установлены пластмассовые турбулизаторы для лучшей отдачи тепла.
Радиатор, как правило, работает вполне надежно, однако при длительной эксплуатации автомобиля из-за естественного старения уплотнительной прокладки может появиться течь. Если течь обнаружена со стороны отгибных усов, надо их слегка поджать, предварительно установив под дно надежный упор, чтобы не подвергнуть деформации дно и не повредить сердцевину радиатора. Для снятия с отопителя электровентилятора надо снять боковые и верхние скобы крепления боковых кожухов и, слегка раздвинув кожуха, снять электровентилятор в сборе с верхним и нижним кожухами. Далее, отвернув два болта, отделить от электровентилятора кожуха. Снять с вала стопорные кольца и выпрессовать рабочие колеса. Разобрать электродвигатель, проверить, осмотреть и при необходимости заменить щетки, зачистить коллектор. При повреждении обмоток на роторе или значительном подгорании коллектора ротор или электродвигатель заменить новым. При сборке электродвигателя смазать подшипники смазкой ЦИАТИМ-201.
Установка подсобранного электровентилятора с кожухами на отопитель выполняется в обратной последовательности.
После сборки отопителя необходимо (перед его установкой на автомобиль) проверить работу электровентилятора. Правильно собранный и установленный электровентилятор должен работать без заеданий и плавно изменять частоту вращения.
При установке отопителя на автомобиль надо предварительно завернуть на 2…3 оборота две гайки (с левой стороны на панели воздухопритока), затем- завести левую часть отопителя проушинами крепления под гайки, приподнимая правую сторону отопителя и совмещая воздуховод на панели приборов с воздуховодом на отопителе, закрепить отопитель с правой стороны гайками. Внимательно осмотреть совмещение воздуховодов. При необходимости операцию установки повторить.
После заливки в двигатель охлаждающей жидкости осмотреть места соединений шлангов с радиатором. При необходимости подтянуть крепления шлангов.
При течи крана управления отопителем его необходимо заменить новым. Кран управления отопителем расположен в моторном отсеке.
Рекламные предложения:
Читать далее: Классификация мотоциклов
Категория: — Автомобиль ЗАЗ-1102 — Таврия
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Мотор вентилятора отопителя печки ГАЗ, АЗЛК, Таврия
Уровень цен: ОПТВыбрать пункт выдачи заказов на карте
Запрошенный номер
Производитель и номер
Описание
Наличие
Срок
Цена
На нашем складе
Вентилятор салона
2 шт.
1 102 ₽
Вентилятор печки (мотор без крыльч.на подш.) ГАЗель с/о LFh0410
2 шт.
1 330 ₽
Надёжный поставщик
мотор печки LUZAR ГАЗ, ГАЗель (с/о, до 2003г.), Таврия, АЗЛК 2141 два штока LFh 0410
135 шт.
1 152 ₽
Еще 10 предложений из 157от 1 дн
от 1 021 ₽
Аналоги для номера
Производитель и номер
Описание
Наличие
Срок
Цена
На нашем складе
Электровентилятор отопителя ГАЗ 3302 с/о, Москвич, ЗАЗ 1102 AT1080102BM
3 шт.
960 ₽
Другие предложения
Электровентилятор отопителя ГАЗ 3302 с/о, Москвич, ЗАЗ 1102 AT1080102BM
3 шт.
889 ₽
5137300000 Электровентилятор отопителя ГАЗ 3302 с/о, Москвич, ЗАЗ 1102
1 шт.
898 ₽
Мотор отопителя ГАЗ 3302//NNс3п2
2 шт.
509 ₽
Электродвигатель отопителя с/обр.(Калуга)
61 шт.
666 ₽
Электродвигатель отопителя с/обр.(Калуга)
61 шт.
949 ₽
Еще 10 предложений из 17от 1 дн
от 1 112 ₽
Мотор отопителя Газель, М-2141 51.
3730/511.3730
1 шт.
1 280 ₽
Электродвигатель вентилятора отопителя Cartronic CTR0089934 (Ref.511.3730 /HW412/ Ctr)
50 шт.
693 ₽
Мотор отопителя ГАЗ 3302 (511) Cartronic
1 шт.
927 ₽
Мотор отопителя ГАЗ-3302 (аналог 511.3730) (Cartronic)
4 шт.
989 ₽
Двигатель вент. отопителя (-37,5вт)_MOSKVICH 412 67-, 2715/PIKAP 72-, шт
4 шт.
697 ₽
Двигатель вент. отопителя (-37,5вт)_MOSKVICH 412 67-, 2715/PIKAP 72-, шт
35 шт.
738 ₽
ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТ. ОТОПИТЕЛЯ (-37,5ВТ)_MOSKVICH 412 67-, 2715/PIKAP 72-,
4 шт.
753 ₽
Еще 2 предложенияот 10 дн
от 807 ₽
Двигатель вент. отопителя (+37,5вт)_ZAZ 1102/TAVRIA 82-; GAZ 3302/GAZEL 94-; MOSKVICH 2141 98-, шт
11 шт.
811 ₽
Двигатель вент. отопителя (+37,5вт)_ZAZ 1102/TAVRIA 82-; GAZ 3302/GAZEL 94-; MOSKVICH 2141 98-, шт
100 шт.
860 ₽
ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТ. ОТОПИТЕЛЯ (+37,5ВТ)_ZAZ 1102/TAVRIA 82- GAZ 3302/GAZE
11 шт.
876 ₽
Еще 2 предложенияот 10 дн
от 968 ₽
Вентилятор отопителя ZAZ 1102 /1103 /1105 / Slavuta / Tavria 1.1 / 1.2 / 1.3 1988LuAZ 1301 / 1302 1
12 шт.
884 ₽
Информация по подбору аналогичных деталей является справочной, требует уточнений и не является безусловной причиной для возврата.
Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов. В наименовании запчастей допускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.
Как заменить и отремонтировать печку на автомобиле Таврия
Совсем неудивительно, что с наступлением холодов обнаруживаются некоторые проблемы, связанные с системой отопления. Удивляться нечему, поскольку в летний период вряд ли кто-то пожелает включить печку, чтобы обогреть и без того чрезмерно жаркий салон. В зимний период промерзать в холодном железном «логове» не хочется, поэтому каждый владелец транспортного средства стремится отыскать причину, провоцирующую непредвиденные «сюрпризы».
Система отопления и охлаждения на автомобиле Таврия имеет свою отличительную специфику.
В частности, выход с расширительного бачка напрямую подключается к патрубку помпы. По этой причине в охлаждающую жидкость, осуществляющую движение по малому кругу, вливается холодная жидкость, движущаяся по большому кругу. Именно такая особенность не позволяет быстро прогреваться двигателю, соответственно, не позволяет быстро прогревать салон. Однако не только технические характеристики автомобиля не устраивают владельцев Таврии. Очень часто выходят со строя отдельные устройства, являющиеся составной частью системы охлаждения и отопления. Без них невозможно даже вести речь о качественном обогреве салона. Если вы являетесь небезразличным владельцем Таврии, если вы стремитесь улучшить работоспособность её механизмов и устройств, тогда вам будет полезно ознакомиться с рекомендациями, заменить радиатор печки, сам отопитель на вашей любимой Таврии. Не спешите передавать её в чужие руки мастеров СТО, это сделать вы всегда успеете. Лучше лично поучаствуйте в судьбе своего «железного друга», а мы поможем вам технически осуществить все «реабилитирующие» действия, снабдив полезной информацией.
Замена отопителя
Если в салоне вашего автомобиля чрезмерно холодно, а печка упорствует и никак не желает направлять тёплые потоки воздуха, тогда вам следует разобраться, какой механизм препятствует достижению таких задач. Практика показывает, что в большинстве случаев главным виновником является радиатор печки, быстро загрязняющийся, дающий течь и прочие неприятности. Однако вместе с ним могут вас также огорчить кран печки, термостат и лопнувшие патрубки. Безусловно, ничего радостного при возникновении такой ситуации нет, но тем не менее впадать в панику тоже не следует. Любая проблема поддаётся устранению, если владелец авто будет в этом заинтересован.
Алгоритм проведения ремонтных работ
Если вы обнаружили течь, значит, начните поиски того места, в котором образовалась трещина. Внимательно осмотрите патрубки. С течением времени они грубеют, становятся дубовыми, теряя эластичность, по этой причине на их поверхности часто возникают сначала маленькие трещины, которые впоследствии расползаются и превращаются в большие.
Лопнувший патрубок подлежит обязательной замене, восстановить его вы не сможете, да и выгоднее всего вам распрощаться быстрее с застарелым элементом.
Однако течь может возникать не только по вине патрубков и шлангов. «Слёзы» могут капать, а впоследствии бежать ручьём и по причине «прохудившегося» радиатора. Кое-кто из мастеров-самоучек может вам предложить отремонтировать радиатор, запаять все выявленные дыры. Действительно, его можно запаять, но строго придерживаясь технологии пайки. Однако это не стоит того, проще приобрести новый радиатор. Стоимость его невысока, поэтому возиться с «прохудившимся» устройством совсем невыгодно. К тому же никаких проблем при снятии радиатора вы не испытаете. В отличие от других транспортных средств это устройство охлаждения на Таврии установлено в доступном месте, а процесс снятия настолько прост, что при желании осуществить его сможет и ребёнок.
Если вы решились снять радиатор, двигатель печки, чтобы провести ремонт, первоначально подберите ёмкость, в которую вам нужно будет слить всю охлаждающую жидкость, чтобы она безрассудно не полилась на землю. Впоследствии сохранённую «охлаждайку» вы сможете вернуть назад, таким образом, вы сможете себя уберечь от непредвиденных дополнительных расходов. После этого открутите хомуты, находящиеся на патрубках. Переместитесь в салон и отсоедините все провода питания, соединяемые с печкой. Следующие ваши действия должны быть направлены на откручивание двух гаек. Однако обратите внимание, что эти гайки не только удерживают корпус печки, но и фиксируют провода массы. Будьте осторожнее, чтобы их не повредить, а в момент проведения обратной сборки не забудьте про них. Теперь ухватитесь за корпус печки и аккуратно потяните её вниз, а потом на себя. На этом процесс извлечения печки завершается. Можно приступать к ремонту или же обзавестись новым устройством, которое нужно будет внедрить на место только что извлечённого.
Если вы решитесь оставить старый радиатор, не забудьте подвергнуть его тщательной очистке.
Если же вы включаете печку, при этом обнаруживаете, что вентилятор даже не пытается прийти в движение, значит, следует поискать проблему в электродвигателе. Очень часто при скачке в электросети перегорает предохранитель. Если не установить новый, никакие электроустройства функционировать точно не будут. Предохранитель не подлежит ремонту, это заменяемый элемент, поэтому важно с ним сразу распрощаться, отвергая напрочь предложения некоторых горе-мастеров установить перемычку. Не рискуйте, поскольку такие «волшебные» действия заставят заработать и вентилятор, и печку, но в любой момент может вновь произойти скачок в электросети, после которого сгорит уже всё оборудование. Растраты тогда у вас будут неимоверными.
К сожалению, может случиться и так, что вы убедитесь в необходимости проведения замены моторчика печки на вашей Таврии. Что же придётся потратить финансы и приобрести новый моторчик, если вы на самом деле желаете возобновить эффективный обогрев салона.
Не мешает при плохом поступлении тёплого воздуха провести действия, направленные на устранение завоздушенности. Часто при заливе охлаждающей жидкости в систему попадает воздух, который препятствует нормальной работе печки. В этом случае откройте крышку расширительного бака, запустите двигатель и оставьте его работать минимум на пять минут. Только после этого можете закрыть крышку расширительного бака, воздушная пробка больше вас не потревожит.
Итак, конечно, вам потребуется немного повозиться, устраняя выявленные проблемы. Однако все эти действия будут проделаны вами не зря, вы убедитесь, что в салоне вашего авто станет удивительно комфортно и тепло.
Бутановая печь для помещений — Лучшая для внутреннего использования
Можно ли использовать бутановую печь в помещении?
Да. Самый большой пример такого использования — из азиатской культуры, где бутановая печь широко используется в помещении. Печь также отлично подходит для приготовления пищи в чрезвычайных ситуациях, во время кемпинга, в хижине или где угодно…
>> Приготовление пищи без электричества — это то, что каждый должен учитывать в случае отключения электроэнергии или других чрезвычайных ситуаций.
Существует широкий выбор переносных одинарных печей.Они варьируются от сверхлегких походных печей для походов до более крупных печей с несколькими горелками.
Лучшая бутановая печь для внутреннего использования
Безопасный выбор | Переносная бутановая плита для помещений
Хороший выбор аварийной плиты для обычного приготовления пищи, которая безопаснее других в помещении, — это плита с одной горелкой бутан .
лет назад я купил бутановую плиту «GAS ONE» и использовал ее много раз. Бутановая плита GAS ONE мне пригодилась (в помещении) в отпуске, поездках (даже готовка в номере отеля — шшш… никому не говори)
Переносная плита Gas ONE
(вид на АМЗН)
А вот следующий мне нравится еще больше:
IWATANI Portable — одинарная горелка
Если бы я купил сегодня еще одну, , я бы серьезно подумал о печи Иватани.
ПОРТАТИВНАЯ БУТАНОВАЯ ПЕЧЬ IWATANI OF AMERICA
Канистра с бутановым топливом (4 упаковки)
Почему бутан безопаснее для использования в помещении?
Можно ли использовать бутановую печь в помещении?
Очиститель ожогов бутана.
При сжигании бутана окись углерода обычно не образуется.
При полном сгорании бутана образуется диоксид углерода (CO2) и водяной пар (но не монооксид углерода, который отличается).
«Когда кислорода много, бутан горит с образованием диоксида углерода и водяного пара»; (википедия)
азиатских семьи обычно и регулярно используют бутановую плиту в помещении для приготовления пищи.Я без проблем использовал домашнюю бутановую плиту с одной горелкой много раз.
С учетом сказанного, что маловероятно в нормальной окружающей среде, «при ограничении кислорода также может образовываться углерод (сажа) или монооксид углерода».
Всегда полезно следить за вентиляцией в помещении, особенно если вы готовите на очень маленькой площади. Детектор угарного газа должен быть в каждом доме. Почему? Потому что вы не чувствуете этого запаха.
[Прочтите: Отравление угарным газом — у вас есть эти симптомы? ]
Для информации, это самый популярный гриль с антипригарным покрытием для портативной бутановой печи, такой как IWATANI или другие.
Лучшая особенность — сливное отверстие и уникальный дизайн завихрения. Каналы медленно (медленно для сохранения аромата) стекают весь жир / жир в чашку. Минимизирует разбрызгивание при приготовлении на гриле.
Корейская антипригарная сковорода-гриль для барбекю
использует
— При отключении электроэнергии. Разогрейте хорошую банку (заполните поле) на ужин!
— Опять отключение электроэнергии. Это всю ночь. Горячий кофе по утрам! Есть перколятор ?!
— Поездка! Взял мой кросс.Хорошо послужили нам в поездке! Потому что мы взяли с собой много собственной еды (банки того или другого и т. Д.).
— Удобен для кемпинга. Не столько на рюкзак, сколько на базовый лагерь, да.
— Охотничий лагерь. Рыболовный лагерь. Вы называете это…
— Просто резервная копия на случай чрезвычайной ситуации! А в помещении безопаснее.
Примечание: Мой опыт использования нашей бутановой плиты показывает, что она горит горячим и быстро нагревает пищу.
Канистры с бутаном служат дольше, чем я думал изначально.Купил на всякий случай кучу запасных канистр. Я храню их вместе с другими топливными продуктами вне дома в вентилируемом навесе.
У кого-нибудь из вас есть бутановая плита с одной горелкой?
[Читать: Готовка без электричества]
[Читать: Тепловая мультиварка экономит энергию! ]
Small Cook Range Stove
Описание
Сейчас мы принимаем заказы на нашу новую печь Little Range, и из-за огромного интереса к нашему новому небольшому мини-ассортименту текущее время ожидания составляет 12–16 недель.
Посмотрите на Little Range в действии
Если вы заинтересованы или хотите разместить заказ на свой мини-ассортимент, напишите мне или позвоните мне. [email protected] или 01626 363507/333230. или просто разместите заказ в нашем интернет-магазине.
Подробнее здесь
ПЕЧЬ SALAMANDER LITTLE RANGE IS MULTI FUEL
ТАК ГОРЯЕТ И ДРЕВЕСИНА, УГОЛЬ И ЭКОЛОГИИ
Эта новая мини-плита основана на нашей маленькой печи, но больше похожа на Мини-плита .
Изготовлен и протестирован в соответствии с теми же высокими стандартами, что и наша печь. Мини-плита — еще один вариант для камина среднего размера, где вам нужно больше, чем просто тепло. Например, теперь можно использовать кухонный уголок в фермерском доме, чтобы дать вам дополнительный потенциал для приготовления пищи и обогрева.
Благодаря своим компактным размерам, он также идеально подходит для установки в лодках по каналам, маленьких домах, больших фургонах или пастушьих хижинах.
Просмотрите нашу бесплатную онлайн-книгу рецептов дровяных печей
Когда добавлен задний котел, мой небольшой ассортимент может также предоставить источник горячей воды или радиаторы.Хотя, в отличие от моей печи Хоббита, котел находится на самом деле с правой стороны топки, поэтому трубы должны выходить отсюда. Пожалуйста, позвоните мне или напишите по электронной почте, и я могу переслать фотографии этой установки, не показанные здесь.
Дополнительные опции включают прямую воздушную систему, которая может быть встроена.
Общие размеры миниатюрной кухонной плиты
Стандартный вариант A отделан на высоте верхней части плиты, но при необходимости вы также можете включить задний эмалированный фартук.
Опция B 1650 £ — Эмалированная задняя панель 3/4 размера
Опция C 1795 £ — Полноразмерная эмалированная задняя панель с рейкой из нержавеющей стали и чугунными скобами.
Обратите внимание, что компоненты дымохода не входят в комплект поставки печи Salamander Little Range Stove.
Посмотрите мой небольшой промо-ролик, нажав на изображение выше.
Печи
Обслуживание клиентов Магазины БлогиLog in en usd ОдеждаОбувьОдежда и снаряжениеДетиЗимние виды спортаOutletScout products Бренды Приспособления и оборудование Продукты питания и готовка
Плиты
Марка
Цвет
Свойство
Вес
Цена
Магазин
Текстовый фильтр
73 товаров
Самая популярнаяЦена — самая низкаяЦена — самая высокаяАлфавитный A — ZАлфавитный Z — НовейшийСамый проданныйЛучшее предложение $ 29.
46
$ 118,01
Primus Easyfuel Duo Piezo$ 77,73
Bushcraft Essentials Комплект Bushbox LF$ 98,28
Primus Гравитация III$ 87,56
Bushcraft Essentials Бушбокс XL$ 68,77
Bushcraft Essentials Бушбокс LF$ 117.96
Primus Essential Stove Set 1,3 л58 долларов США.99
Primus Микронтрейл Пьезо$ 97,40
Bushcraft Essentials Комбинированный комплект Bushbox XL176,11 $
Примус Multifuel III$ 245.96
Биолит Комплект Campstove 2108,13 $
Jetboil Система приготовления на молнии$ 83,53
MSR PocketRocket Deluxe$ 78,67
Primus ExpressSpider II 58 долларов США.
94
$ 117.96
Bushcraft Essentials Бушбокс LF Titanium$ 97,40
Трангия 27-6 UL$ 63,85
Трангия 27-3 UL$ 126.92
Трангия 25-1 UL газ$ 58.94
Trangia 25-1 UL$ 64.84
Primus Омнилит-титановый глушитель$ 36.31
Trangia 28 т мини167 долларов.16
Primus Primetech Stove Set 2,3L$ 34,34
Bushcraft Essentials Бушбокс СверхлегкийСделано в Финляндии
34,34 $
Savotta Сварливая плита 44,27 долл.
США
54,11 долл. США
UCO Портативный плоский гриль$ 49.09
Trangia Горелка газовая ГБ-74$ 68,77
Primus Firestick Stove24 доллара.60
Трангия 23 Фир$ 39,26
Primus Шланг и клапан Omnifuel / OmniLite / MultiFuel EX$ 185.95
Trangia Multifuel-poltin X2$ 166,27
Bushcraft Essentials Bushbox XL Титан$ 4.82
Bushcraft Essentials Зольник Bushbox UltralightСделано в Финляндии
44,18 $
Savotta Большая Плохая Печь 176 долларов.
11
38,37 долл. США
MSR Сервисный комплект Dragonfly Expedition$ 32,42
MSR Комплект для подвешивания реактора$ 4.82
Trangia Крышка духовной горелки$ 6.89
Primus Уплотнительное кольцо для VariFuel и Gravity MF$ 9,83
Трангия Запасная крышка для топливного баллона$ 6.89
Primus Кольца круглые, 2 шт.12 долларов США.74
Jetboil Канистра стабилизатор$ 20,56
Трангия Кожаный ремешок 68 см.$ 4.82
Trangia Ремень$ 7,38
Трангия GB74 Suojapussi .
