Большинство ночных обогревателей имеют датчик 16 перегрева, установленный на задней внешней стенке теплообменника.

В случае, если температура здесь поднимется выше 182 ° C, контроллер отключит цепь топливного насоса, прекратив подачу топлива.

Следовательно, он отключает ночной обогреватель, чтобы защитить его от перегрева.

Датчик температуры в салоне, установленный на впуске воздуха ночного обогревателя, помогает измерять температуру воздуха на впуске воздуха.

Внешний датчик температуры является дополнительным компонентом, который требует дополнительной настройки, и вы можете разместить его на точках нагрева по вашему желанию.

Принцип работы у них аналогичен принципу работы датчика температуры в салоне и выходной мощности, при этом контроллер изменяет рабочее состояние в зависимости от измеренной температуры.

· Переключатели управления

Переключатель управления имеет ручку управления, которая необходима для включения или выключения ночного обогревателя, а также для предотвращения блокировки системы обогрева из-за прерывания неисправности.

Кроме того, ручка управления помогает переключаться между режимом работы с постоянной мощностью и режимом работы с постоянной температурой с помощью кнопки преобразования режима.

Вы переходите в режим постоянной температуры, если световой индикатор становится красным, затем с помощью ручки управления выберите желаемую температуру (вы можете непрерывно регулировать от 5 ° C до 35 ° C).

Переключатель управления

И наоборот, вы переходите в режим постоянной мощности, когда световой индикатор становится зеленым, затем с помощью ручки управления изменяете мощность (вы можете непрерывно регулировать мощность от 1 до 2 кВт).

Когда индикатор горит зеленым светом, это означает, что ночной обогреватель работает нормально.

Однако, когда индикатор мигает, значит, ночной обогреватель находится в аварийном состоянии.

· Цифровой переключатель управления

Эта функция показывает информацию о неисправности, устанавливает время нагрева, время начала нагрева, заданную температуру и устраняет код неисправности.

· Пульт дистанционного управления

Пульт дистанционного управления помогает включать и выключать ночной обогреватель, и вы можете запланировать это три раза: 15 минут, 30 минут и 45 минут.

· GSM пульт дистанционного управления

GSM пульт дистанционного управления — это устройство с дополнительными функциями ночных обогревателей, которые вы можете запускать и останавливать с помощью SMS и голоса по телефону или мобильному телефону.

Вы можете использовать устройство для включения и выключения ночного обогревателя.

Немедленно.

· Источник питания

Обычным источником питания ночного обогревателя является источник питания 12 В или 24 В, обычно двигатель автомобиля, хотя и имеющий независимое устройство безопасности.

Источник питания

В случае, если напряжение питания становится выше или ниже указанного верхнего или нижнего предела, ночной обогреватель будет отображать аварийное состояние и, следовательно, автоматически отключится.

Вход и выход воздуха

Воздух играет решающую роль во время горения в ночных обогревателях, работающих на топливе.

Это связано с тем, что сгорание происходит только тогда, когда есть смесь топлива и воздуха рядом с механизмом зажигания.

Кроме того, для обогревателей воздуха в ночное время требуется воздух для обогрева салона и других компонентов.

Воздухозаборник

Давайте посмотрим на важнейшие части ночного обогревателя, составляющие систему впуска и выпуска воздуха:

• Глушитель воздухозаборника ; он очищает воздух, поступающий в камеру сгорания, помимо минимизации шума от системы впуска воздуха. Кроме того, аксессуар не дает осам гнездиться в воздушной системе ночного обогревателя.
• Решетка воздухозаборника ; его функция заключается в защите крыльчатки воздуходувки от разрушения объектами, которые могут с ней контактировать, и ее расположение обычно находится на дальнем конце системы. Случайные тела могут повредить крыльчатку, что приведет к недостаточному притоку воздуха в систему ночного обогрева или полному выходу из строя крыльчатки.
• Выход воздуха ; если воздух поступает в систему ночного обогревателя, ему придется искать выход, поэтому необходимо иметь выходное отверстие.Выпускное отверстие — это отверстие, через которое теплый воздух выходит из системы ночного обогрева и затем циркулирует в различных частях автомобиля.
• Система воздуховодов ; он помогает направлять теплый воздух в определенные области, где ему необходимо выполнить различные операции обогрева.

· Топливные баки и трубы

Эти аксессуары очень важны для работы ночных обогревателей, работающих на топливе.

Если быть точным, для дизельных ночных обогревателей или бензиновых ночных обогревателей.

Топливный ночной обогреватель может использовать топливо либо из основного бака транспортного средства, либо из вспомогательного источника, в зависимости от его конструкции.

В целом конструкция топливного бака ночного обогревателя не отличается от обычных, которые мы видели — они похожи.

Топливный бак

Тем не менее, соединение труб с ночным обогревателем имеет некоторые особенности, которые делают их отличительными.

Давайте посмотрим на некоторые важные части топливного бака:

• Трубка, которая используется для подачи топлива к нагревателю.
• Фильтр, удаляющий любые частицы или мусор, обнаруженные в топливе. Тем самым он предотвращает попадание загрязняющих веществ в насос и систему обогревателя.

· Система топливного насоса

Можно сказать, что этот компонент технически является двигателем ночного обогревателя, поскольку он обеспечивает передачу достаточного количества топлива из топливного бака в камеру сгорания.

Топливный насос — это небольшой компонент, хотя он выполняет важную функцию в системе ночного обогрева.

Существует широкий диапазон конструкций и конфигураций топливных насосов-дозаторов в зависимости от подачи напряжения и действия всасывания.

Топливный насос VVKB

Система топливного насоса обычно состоит из следующих важных частей:

• Трубопроводы / топливный шланг / топливопровод / разъем топливного насоса /; разрешить подачу топлива из бака через насос к ночному отопителю.
• Зажим топливопровода и держатель топливного насоса; удерживает указанные выше компоненты в нужном положении, чтобы избежать ненужных движений, которые могут поставить под угрозу транспортировку топлива из бака к ночному обогревателю.
• Топливозаборник; — еще один жизненно важный компонент, играющий важную роль в системе топливного насоса. Он следит за тем, чтобы топливо из бака попадало в камеру сгорания ночного обогревателя.
• Топливный фильтр

· Воздуходувка

Воздуходувка имеет центральное назначение как в электрических ночных обогревателях, так и в обогревателях, работающих на топливе.

Этот компонент ночного обогревателя втягивает воздух из окружающей среды, а затем продувает его через систему.

Сторона нагнетателя

Она всасывает холодный воздух через один конец, который позже оставляет агрегат в виде горячего воздуха, необходимого для обогрева через выходной конец.

· Выхлопная система

Конечные продукты сгорания воздушно-топливной смеси, состоящие из выхлопных газов и тепла.

Производители проектируют ночные обогреватели таким образом, чтобы эти отходящие газы могли покидать камеру сгорания через выхлопную систему.

Секции ночного обогревателя

Выхлопная система состоит из различных частей, составляющих ее комплект, и они состоят из:

• Выхлопного глушителя, который снижает уровень шума при работе ночного обогревателя.
• Выхлопная труба / труба; проводящий канал, через который ночной обогреватель выбрасывает отработанный материал из камеры сгорания.

· Система подачи топлива

Ночной обогреватель может получать топливо либо из топливного бака автомобиля, либо из альтернативного автономного топливного бака.

Секция топливной трубы

Система имеет специальный топливный насос, который помогает с передачей топлива и регулированием количества подаваемого топлива.

Как установить ночные обогреватели

Установка ночного обогревателя является относительно простой задачей и не требует специальных инструментов.

В комплект ночного обогревателя входит все необходимое крепежное оборудование.

Хотя некоторым людям потребуются дополнительные нейлоновые стяжки и пластиковый ткацкий станок (кожа аллигатора) для дополнительной защиты и крепления жгутов проводов.

1) Распакуйте комплект

Расположите компоненты в зависимости от их функций: топливные, воздушные, электрические и т. Д.

Категоризация оборудования поможет вам визуализировать работу и убедиться, что все необходимые детали доступны.

2) Выберите место для установки

Я рекомендую устанавливать ночной обогреватель в закрытом месте.

На грузовиках со шпалами владельцы обычно устанавливают устройство внутри грузового ящика под кузовом.

В идеале, ночной обогреватель должен быть доступен с земли для облегчения установки и обслуживания.

Кроме того, обогреватель должен находиться в пределах 6 футов от источника топлива.

Место, откуда воздухозаборник всасывает холодный воздух, не должно иметь запаха.

Это может означать поиск альтернативного дома для тряпок, кувшинов для масла или корзины для белья.

3) Просверлите отверстия

Используйте шаблон из набора и кернер, чтобы разметить места необходимых отверстий: воздух для горения, жгут проводов и воздуховоды.

Перед сверлением разместите ночной обогреватель в том месте, где вы хотите его установить, чтобы обеспечить достаточный зазор между любыми скрытыми конструктивными элементами или электрическими компонентами и предполагаемым сверлением.

Снимите ночной обогреватель и прорежьте отверстия с помощью дрели и коронок подходящего размера.

При сверлении отверстий всегда сдувайте стружку.

4) Соберите обогреватель, топливный насос.

Прикрепите ночной обогреватель к его монтажному кронштейну, жгуту проводов, воздухозаборным трубкам, выхлопной системе и любым крышкам, недоступным после установки.

Подсоедините топливный насос и шланги в соответствии с инструкциями производителя.

Но пока не устанавливайте ни один из компонентов.

5) Установите заборную трубку для топлива

Найдите неиспользуемое резьбовое отверстие или монтажную пластину на верхней части топливного бака.

Если один из них недоступен, очистите и отметьте место для сверления, используя шаблон из набора.

Нанесите смазку на сверло подходящего размера и проделайте направляющее отверстие.

Смазка предотвращает попадание стружки в бак.

Повторите процедуру, используя кольцевую пилу, просверливание под небольшим углом.

Остановите сверление перед тем, как отделить центр от резервуара.

Используя небольшую отвертку, подденьте свободную поверхность этой только что созданной пули, затем с помощью плоскогубцев схватите ее и пошевелите, пока не отделите оставшийся кусок металла.

Измерьте расстояние между отверстием и дном бака, затем обрежьте топливную трубку так, чтобы она доходила до дна топливного бака в пределах 2 дюймов при установке.

Используя прилагаемое оборудование, установите всасывающую трубу, но будьте внимательны, чтобы не уронить мусор в топливный бак.

6) Установите нагреватель и трубы сгорания

Поместите ночной нагреватель над большим отверстием на поверхности места установки, продев выхлопную и впускную трубы через отверстие.

После того, как вы правильно разместили блок, закрепите его с помощью самореза, входящего в комплект.

Вставьте резиновую втулку в маленькую проводку, затем вставьте жгуты от ночного обогревателя через отверстие.

Прикрепите гибкую выхлопную трубу к различным твердым опорам под местом установки, следя за тем, чтобы расстояние между монтажными зажимами было равномерным.

Не допускайте контакта трубы с любыми термочувствительными материалами, такими как резина или пластик.

Конец трубы следует немного наклонить вниз.

Повторите процедуру с впускной трубкой, направляя ее от выхлопной трубы.

Убедитесь, что вы повернули открытый конец трубки вниз, чтобы уменьшить попадание переносимых по воздуху мусора и воды.

Также следует закрепить всасывающую трубку несколькими зажимами.

7) Проложите воздуховод.

Возможно, вам потребуется установить два воздуховода: впускное отверстие, в которое всасывается холодный воздух для обогрева, и выпускное отверстие для тепла.

По сути, вы должны разместить их внутри кабины или спального места для грузовика.

В зависимости от вашей установки вы, тем не менее, можете получать воздух из корпуса ночного обогревателя при условии, что пространство чистое и не имеет запаха.

Большинство производителей поставляют достаточное количество гибких трубок с ночными обогревателями.

Обязательно обрезайте этот материал, чтобы он соответствовал вашей установке.

Трубка присоединяется к тепловому дефлектору или вентиляционному отверстию со стороны выхода и фланцу со стороны входа воздуха.

Вы должны установить каждый воздуховод в отверстие подходящего размера, которое лучше всего просверлить с помощью дрели и коронки.

После того, как вы проложили трубку воздуховода, соблюдая осторожность, чтобы избежать возможного защемления и острых краев, прикрепите ее к ближайшей стене с помощью нейлоновых или пластиковых стяжек (входят в комплект).

8) Подсоедините топливную систему

Установите топливный насос на опору рядом с ночным обогревателем, хотя он должен находиться на расстоянии не менее 3 дюймов от выхлопной трубы.

Проведите один шланг к заборной трубке, закрепленной на топливном баке, а другой — к нижней части ночного обогревателя.

Оставьте немного свободного места в шланге подборщика, чтобы освободить место для движения подвески кабины.

Убедитесь, что вы плотно соединили и заклеили зажимами все соединения шлангов.

Используйте нейлоновые стяжки для фиксации шланга.

Нанесите диэлектрическую смазку на соединения проводов топливного насоса, затем вставьте их в основной жгут проводов, идущий от ночного обогревателя.

9) Установите термостат

Подсоедините жгут проводов термостата к основному жгуту ночного обогревателя и направьте свободный конец в то место, где вы будете устанавливать термостат.

Закрепите проводку на небольшом расстоянии по всей длине, закрепив ее нейлоновыми стяжками.

Панели климат-контроля обычно имеют достаточно места для термостата, даже если они могут иметь электрические детали, которые могут быть разрушены при сверлении.

Убедитесь, что в выбранном вами месте нет препятствий, затем снимите переднюю крышку термостата.

Удерживая коробку на месте, разметьте необходимые отверстия сверлом или шилом.

После успешного выполнения отверстий вам может потребоваться ослабить монтажную поверхность, чтобы вы могли дотянуться до задней части и вставить провода термостата.

Присоедините провода к термостату в соответствии с инструкциями производителя.

Прикрепите коробку к монтажной поверхности и верните переднюю крышку на место.

10) Подключение к источнику питания от аккумулятора

Направьте жгут проводов питания от основного жгута проводов ночного обогревателя к батарейному отсеку.

Закрепите и зафиксируйте проводку от истирания и перемещения с помощью большого количества пластиковых ткацких станков или нейлоновых стяжек.

Соблюдайте инструкции производителя по присоединению заземляющих проводов и выводов к батарейному блоку.

Рекомендуется подключить предохранитель на 25 ампер к положительному проводу.

Убедитесь, что вы плотно протрили все соединения и закрыли их герметиком для клемм аккумулятора.

11) Включите ночной обогреватель.

Убедитесь, что все соединения затянуты, затем включите термостат.

Топливный насос должен издавать тихий щелкающий звук, а вентилятор ночного отопителя должен вращаться.

Однако не стоит удивляться, если система не запустится.

Возможно, вам придется включать и выключать агрегат несколько раз, чтобы всасывать достаточно топлива.

Если он не включается после нескольких попыток, выключите блок управления через 30-40 секунд и дайте ночному обогревателю пройти режим охлаждения.

Повторите процедуру через 5 минут.

Ночной обогреватель обычно не требует особого обслуживания, но очень важно регулярно проверять устройство и поддерживать монтажный корпус в чистоте.

Отсутствие использования может привести к проблемам.

В этом отношении обязательно включите ночной обогреватель один или два раза в теплое время года, чтобы избежать осложнений во время начального перерыва в холоде.

Технические характеристики ночных обогревателей

Ночные обогреватели

· Модель или марка

Существуют различные марки и модели ночных обогревателей в зависимости от производителя.

Когда вы думаете о покупке ночного обогревателя, обратите внимание на такие известные бренды, как VVKB , Webasto , и Eberspacher .

Эти производители предлагают широкий ассортимент ночных обогревателей по доступным ценам, но при этом они не идут на компромисс в отношении качества.

· Материал для различных компонентов ночных обогревателей

Большинство производителей используют нейлон 66 для изготовления внешнего покрытия ночных обогревателей.

Производители предпочитают нейлон 66 из-за его высокой прочности и устойчивости к высоким температурам.

Тем не менее, вы не должны покупать ночной обогреватель с корпусом из переработанного нейлона, который обычно очень дешев, но недолговечен.

В качестве альтернативы производители ночных обогревателей иногда выбирают алюминиевый корпус A380, который является лучшим сортом.

Держитесь подальше от изделий из переработанного алюминия, потому что он может подвергнуться коррозии или расплавиться.

· Соответствие качеству

Перед покупкой ночного обогревателя убедитесь, что он прошел всесторонние испытания и соответствует ли он стандартам качества CE, RoHS и FCC.

· Расход топлива

Большинство производителей оптимизировали существующие ночные обогреватели для снижения расхода топлива.

Текущим агрегатам требуется в среднем всего 0,6 л / ч, то есть около 0,3 л за 30 минут.

Тем не менее, поскольку холодный пуск отсутствует, это увеличение расхода топлива компенсируется.

· Мощность обогрева

Ночные обогреватели могут обогревать салон и моторный отсек автомобилей.

Большинство из них имеют тепловую мощность от 1 кВт до 5 кВт.

· Потребление электроэнергии

Современные конструкции и модели ночных обогревателей сделаны с учетом энергосбережения.

Некоторые ночные обогреватели потребляют всего 15 Вт при нормальной работе (6-7 А на начальном этапе запуска, затем 1-2 Ампера при непрерывной работе).

Однако потребляемая мощность зависит от технических характеристик ночного обогревателя, который вы выбрали для покупки.

· Размеры

Ночные обогреватели бывают разных размеров в зависимости от вашего бюджета.

Вам следует выбрать устройство, которое является доступным, но эффективным во всех аспектах.

Применение ночных обогревателей

Ночные обогреватели работают независимо от главного двигателя и находят применение в нескольких различных типах локомотивов.

Стояночный обогреватель

Установка ночного обогревателя может быть произведена на следующих тепловозах, в зависимости от его тепловой мощности:

• Транспортные средства всех типов, включая легковые, грузовые, пикапы, фургоны, автофургоны и т. Д.
• Строительная техника
• Лодки, корабли и яхты
• Сельскохозяйственная техника

Ночные обогреватели VVKB — надежный поставщик обогревателей двигателя, стояночных обогревателей и топливных обогревателей

Создано в США.S., Victor Industries Ltd. (VVKB) стала международным лидером в области проектирования, изготовления и сборки подогревателей двигателей, топливных обогревателей и ночных обогревателей.

Нагреватели ВВКБ отличаются исключительным качеством и прошли несколько международных испытаний.

Обогреватели соответствуют требованиям FCC, CE и RoHS, что обеспечивает эффективный и регулярный обогрев.

Основными продуктами Victor Industries Ltd являются подогреватели двигателей серии Titan, подогреватели топлива серии Zeus и ночные обогреватели серии Apollo.

Независимо от того, есть ли у вас фургон или автомобиль небольшого, среднего или роскошного класса, VVKB предлагает идеальный ночной обогреватель для любого типа транспортного средства — для максимального комфорта и большей безопасности.

Ночной обогреватель ВВКБ доступен в пяти классах мощности.

Таким образом, вы также можете получить именно то решение, которое идеально подойдет для вашего автомобиля.

· Ночной обогреватель Apollo-V1

Ночной обогреватель использует дизельное топливо в качестве топлива и потребляет примерно 0,14-0,25 л / ч дизельного топлива.

Вы можете переключать панель управления между градусами Цельсия и Фаренгейта.

Ночной обогреватель при работе издает шум 50 децибел.

Apollo V1

Этот тип ночного обогревателя имеет пусковую мощность 90 Вт при рабочей мощности 6–40 Вт.

Ночной обогреватель ВВКБ работает как при движении, так и на стоянке.

· Ночной обогреватель Apollo-V2

VVKB Apollo-V2 — ночной обогреватель мощностью 5 кВт, который согревает и предотвращает возможное повторное обледенение стекол вашего автомобиля или грузовика, гарантируя приятное и безопасное вождение.

Изготовлено из высококачественных деталей из алюминия, пластика и нейлона 66, устройство может выдерживать грубое обращение и условия.

Apollo V2

VVKB Apollo-V2 Дизельный ночной обогреватель — это экономичная и термически эффективная система обогрева автомобилей, которая идеально подходит для легковых автомобилей, автофургонов, грузовиков и других типов локомотивов для спокойного вождения без тумана.

· Ночной обогреватель Apollo-C1

VVKB Apollo-C1 — ночной обогреватель на 12 В с номинальной мощностью 5000 Вт.

Его номинальный ток составляет 3,2 А, а тепловая мощность составляет 16000 БТЕ.

Apollo C1

VVKB Ночной обогреватель Apollo-C1 имеет как режим дистанционного управления, так и режим ручного управления.

· Apollo-C2 Night Heater

Apollo-C2 — водонагреватель ночного в качестве топлива использует бензин.

Apollo-C2 использует автомобильный бензин, который горит для выработки тепла, необходимого для повышения температуры холодной воды, используемой для обогрева автомобиля.

Apollo C2

Эта модель ночного обогревателя может похвастаться эффективной системой сгорания, практически не выделяющей сажи, и легкой конструкцией.

Ночной обогреватель VVKB Apollo-C2 оснащен тепловым эффективным водяным насосом, который способствует циркуляции тепла внутри системы двигателя.

Кроме того, эта версия ночного обогревателя от ВВКБ имеет защиту от низкого напряжения и электронные системы управления, обеспечивающие эффективное функционирование.

· Ночной обогреватель Apollo-C3

VVKB Apollo-C3 — это дизельный водяной обогреватель мощностью 12 кВт, который может обогревать как двигатель, так и пассажирскую часть.

Apollo C3

Он использует энергию аккумулятора вашего автомобиля и дизельное топливо для выработки достаточного количества тепла.

Ночной обогреватель ВВКБ Аполло-С3 Компактная конструкция позволяет установить его в моторном отсеке.

• Номинальное напряжение: 12 В / 24 В
• Рабочая температура: -40 ℃ ~ + 20 ℃
• Тип топлива: Дизельное топливо.
• Размер: 310 мм x 122 мм x 115 мм
• Вес: 2.6 кг. еще до того, как ты уйдешь.

  Это означает более приятное и безопасное вождение: с теплым и комфортным салоном, кристально чистыми окнами и ветровым стеклом, а также с предварительно прогретым двигателем.

  Печи для автофургонов и водонагреватели для грузовиков

  Не пора ли вам установить систему обогрева на ваш кемпер для грузовиков? Сколько раз вы позволяли погоде решать, когда ходили в походы? Разве вы не хотите испытать захватывающую красоту зимнего кемпинга? Одним из лучших аксессуаров, которые владелец автодома может установить на свой съемный прицеп, является качественная печь, работающая на пропане, работающая на сжиженном нефтяном газе, и водонагреватель.Сделайте гигантский шаг и исследуйте природу вне зависимости от погоды и времени года.

  Пропановый обогреватель для кемперов Propex будет автоматически нагревать и обогревать ваш кемпер с лучшей в своем классе энергоэффективностью. Термостатически регулируемая температура позволит вам поддерживать идеальную температуру. Больше никаких потенциально смертоносных систем отопления, вдохновленных «Рубом Голдбергом», или неудобных и ограничивающих работу кальянов, спальных мешков или одеял. Печь Propex сохранит вашу безопасность и тепло, а также предотвратит образование конденсата.В сочетании с водонагревателем, работающим на сжиженном нефтяном газе, вы получаете все необходимые домашние удобства и всесезонный кемпинг.

  Найдите свою идеальную печь для кемпинга и водонагреватель для грузовиков

  HS2000 Печь

  Надежный, эффективный и недорогой обогреватель, идеально подходящий для небольших кемпингов на грузовиках.

  HS2000 Печь

  HS2800 Печь

  Кемперы на грузовиках большего размера получат выгоду от 9500 БТЕ нагнетаемого воздуха от Propex HS2800.

  HS2800 Печь

  HS2211 Печь

  Компактную печь HS2211 можно установить снаружи под полом автокемпера.

  HS2211 Печь

  Водонагреватель Malaga

  Нагреватель горячей воды, работающий на пропане (СНГ), который быстро нагревается для хранения 3,5 галлона горячей воды.

  Водонагреватель Malaga

  Где купить

  Наши дилеры в США и Канаде готовы помочь вам обогреть кемпер для грузовиков.

  Поиск дилеров

  Почему стоит выбрать отопление Propex?

  Ни для кого не секрет, что наши обогреватели пользуются большим уважением у владельцев автодомов и туристических прицепов.

  О компании Propex

  Какой обогреватель лучше для грузовика с закрытым кузовом? — HVAC How To

  
  Многие малые предприятия владеют фургонами с ценным оборудованием.

  Оборудование нуждается не только в безопасности, но и часто имеет оборудование, которое может быть повреждено в холодную погоду.

  Это в основном, когда температура опускается ниже нуля и начинает замерзать.

  Есть несколько вариантов установки отопителя в кузове фургона.

  Каждый сценарий будет отличаться: одни смогут использовать электричество, а другим потребуется более автономная система.

  Ниже приведены некоторые методы, которые другие использовали и установили в грузовике с закрытым кузовом, чтобы избежать высыхания в зимний период.

  Как всегда, не забудьте прочитать обзоры на Amazon, здесь или где-либо еще, чтобы убедиться, что устройство — то, что вам нужно.

  Наш выбор лучшего обогревателя для грузовика с закрытым кузовом

  • Дизельные воздухонагреватели
  Дизельные воздухонагреватели

  — хороший вариант, поскольку их можно использовать где угодно и для работы не требуется электричество.
  
  Есть комплекты, которые можно купить, чтобы переоборудовать в фургон или фургон, и они работают очень хорошо.

  Для их установки на место потребуются некоторые навыки, а также прорези отверстий, соединения аккумулятора и небольшой бензобак.

  Дизельные воздухонагреватели в основном используются в фургонах, кемперах и домах на колесах, что делает их подходящими для грузовиков с закрытым кузовом.

  Комплект дизельного воздухонагревателя на Amazon
  Happybuy Дизельный воздухонагреватель 5 кВт Дизельный подогреватель из алюминиевого сплава Стояночный обогреватель 12 В Дизельный обогреватель Глушитель с ЖК-переключателем для автобуса Ж / д лодки
  

  • Электрический кондиционер и обогреватель

  Внешние электрические системы отопления и кондиционирования воздуха могут быть установлены на грузовике с закрытым кузовом, как правило, на кабине.
  
  Они работают очень хорошо, с единственным недостатком — необходим источник электроэнергии.

  ClimateRight имеет несколько таких блоков, у которых есть внешний блок, который необходимо установить, и 2 отверстия, вырезанные для воздуха.
  
  Кабина часто требует усиления при установке агрегата.

  Обогреватель ClimateRight на Amazon
  Портативный кондиционер, обогреватель, вентилятор и осушитель воздуха ClimateRight 5000 БТЕ с дистанционным управлением, CR5000ACH
  
  

  • Дополнительный нагреватель

  Нагревательные элементы, которые подключаются к сердечнику обогревателя грузового автомобиля, также могут отводить тепло.

  Они работают путем присоединения шлангов сердечника отопителя грузовика от двигателя к агрегату, который нагревается так же, как отопитель грузовика.
  
  Единственным недостатком является то, что двигатель должен работать, чтобы отводить тепло от двигателя, но они работают очень хорошо.

  Дополнительный обогреватель на 12 В на Amazon
  30 000 БТЕ, высокая выходная мощность Вспомогательный обогреватель на 12 В, бесшумная работа Грузовик Автобус Фургон 3-скоростной вентилятор
  

  Резюме
  Есть много вариантов обогрева грузовика с закрытым кузовом с помощью некоторых из наших любимый вариант выше.

  То, что работает для одного человека, скорее всего, не будет работать для всех, каждая ситуация уникальна.

  Цена и источник питания, несомненно, являются основными факторами, наряду с тем, как агрегат помещается в грузовик.

  Для установки большинства устройств потребуется некоторое переоснащение с определенными навыками.

  У вас есть хороший вариант обогрева фургона? Дайте нам знать в комментариях ниже.

  
  
  
  
  
  
  

  Нагрейте и разморозьте свой автомобиль или грузовик — Обогреватели Xtreme

  Двигатели легковых и грузовых автомобилей в холодном климате обычно оснащены блочным нагревателем или системой обогрева рециркуляционной воды, чтобы двигатель оставался достаточно теплым для легкого запуска и снижения износа, который может возникнуть при холодном запуске, но как насчет салона салона или кабины грузовика? ?

  Есть много причин, по которым вы можете захотеть обогреть салон вашего автомобиля или грузовика, включая предварительный обогрев автомобиля, например, чтобы сократить время, необходимое для прогрева кабины с помощью системы обогрева автомобиля.Предварительный обогрев салона также может уменьшить или устранить образование наледи и льда.

  Клиент из Аляски обратился к нам с просьбой о таком решении несколько лет назад. Его пикап был припаркован на улице, и он тратил слишком много времени, вытирая окна и отмерзая заднюю часть, каждое утро, выходя на работу. У него был блочный обогреватель, поэтому двигатель был в порядке, и тепло попадало в его вентиляционные отверстия, как только грузовик заводился, но пассажирский салон часто не прогревался до комфортной температуры до того, как он прибыл на работу.

  До обращения в Xtreme этот клиент безуспешно пробовал бытовые обогреватели. Во-первых, они потребляли слишком много энергии из цепи, которая также поддерживала его нагреватель блока. Он также обнаружил, что температура воздуха на выходе была слишком высокой. В автомобиле не было места для обогревателя, который отвечал бы требованиям по расстоянию до объектов, чтобы предотвратить возгорание.

  Обсуждая проблему, мы решили, что в его климате: с грузовиком с кабиной для экипажа обогреватель Xtreme Medium мощностью 450 Вт обеспечит наилучший баланс тепловой мощности и потребляемой мощности.Он поместил обогреватель на центральную консоль переднего сиденья и включил его. Через несколько недель он перезвонил и сообщил, что обогреватель согревает кабину грузовика и что немного снега и льда он иногда находил на дороге. окна было легко отряхнуть.

  С тех пор мы продаем обогреватели для этой цели клиентам, чтобы их автомобили, пикапы и служебные автомобили оставались в тепле и готовности к зиме.

  Другой клиент придумал уникальный способ согреть двигатель своего автобуса VW.Автобус Volkswagen, как и Beetle, имеет двигатель с воздушным охлаждением, поэтому рециркуляционный подогреватель в этом случае работать не мог.

  Специалисты, которые перевозят воду и / или химикаты в своем рабочем фургоне, такие как мобильные деталировщики, специалисты по борьбе с вредителями и мобильные компании по мойке под давлением, используют обогреватели Xtreme в своих рабочих транспортных средствах, чтобы предотвратить замерзание резервуаров и шлангов в своих фургонах.

  Преимущества обогрева салона вашего автомобиля или грузовика с помощью обогревателя Xtreme:
  • Не закрывайте окна
  • Начните с комфортабельного легкового или грузового автомобиля, пока двигатель нагревается
  • Xtreme Performance без чрезмерного нагрева нагревателей потребительского класса
  • Полностью автоматический
  • Низкое энергопотребление по сравнению с обогревателями потребительских помещений, обычно может работать с блочным обогревателем
  • Может быть стационарно установлен или оставаться переносным
  Недостатки обогревателя в автомобиле или грузовике:
  • Слишком жарко
  • Требуется больше мощности
  • Термостаты не самые лучшие
  • Выносной термостат стоимость и удобство
  Недостатки обогревателей на 12 В в вашем автомобиле или грузовике
  • Экстремальный разряд батареи
  • Низкое энергопотребление без прямого подключения
  • Немногое автоматизировано (без термостатов)

  Системы воздухонагревателя для грузовых фургонов — Новости грузоперевозок

  Системы воздухонагревателя для грузовых фургонов быстрого обслуживания

  
  С ноября по март в некоторых частях страны может быть очень холодно, особенно для экспедиторов, которые управляют грузовыми фургонами.Это потому, что внутри фургона много воздушного пространства, часто с недостаточной изоляцией для сохранения тепла. Итак, если наружная температура ниже нуля, и вы находитесь внутри фургона и ждете следующей загрузки, у вас может возникнуть соблазн оставить двигатель работать и обогреватель дуть.

  Но работа двигателя на холостом ходу для сохранения тепла является дорогостоящей и во многих случаях незаконной.

  По данным Министерства энергетики США, на один час холостого хода расходуется от 0,5 до более одного галлона топлива в час, в зависимости от класса автомобиля и типа двигателя.

  Следовательно, если вы простаиваете свой фургон восемь часов в день из расчета 0,5 галлона топлива в час (что является консервативным) — это четыре галлона топлива, потраченного впустую в день.

  Теперь предположим, что в холодные месяцы года вы эксплуатируете автомобиль 100 дней (20 недель, умноженные на пять дней в неделю).

  При четырех галлонах в день и 3,55 доллара за галлон для дизельного топлива (средний показатель по стране согласно отчету AAA по датчику топлива на момент публикации), это 1420 долларов растрачивается каждую зиму из-за ненужной работы двигателя на холостом ходу.

  Двигатель на холостом ходу обходится дорого не только с точки зрения затрат на топливо, но и с точки зрения затрат на техническое обслуживание. Это связано с тем, что работа на холостом ходу увеличивает количество моточасов, что приводит к преждевременному износу компонентов и сокращению общего срока службы автомобиля.

  Кроме того, существует риск быть оштрафованным в регионах, где действуют законы о запрете простоя. Например, в Калифорнии запрещена работа на холостом ходу более пяти минут, за исключением определенных исключений, таких как запуск двигателя для питания гидравлического оборудования (для самосвалов, автовышек и т. Д.). Штрафы начинаются от 300 долларов и могут достигать 1000 долларов в день.

  По данным Американского транспортного исследовательского института, более чем в половине штатов и многих местных органах власти в США действуют законы, запрещающие простаивание. Чтобы узнать, какие государственные и муниципальные правила холостого хода применяются в обслуживаемых вами регионах, посетите сайт www.atri-online.org.

  Итак, как согреться в своем ускоренном фургоне, не сжигая свои денежные резервы?

  Топливные системы подогрева воздуха

  Все большее число экспедиторов обращаются к топливным воздухонагревателям, которые используют имеющийся в автомобиле специальный источник топлива (бензин, дизельное топливо или альтернативное топливо), работая независимо от двигатель.Таким образом, водители могут обогревать свои фургоны в холодных климатических условиях без простоя и расхода топлива.

  Двумя ключевыми игроками на рынке воздухонагревателей являются Espar и Webasto. Модели, подходящие для грузовых фургонов, включают линейки продуктов Esparâ € ™ s Airtronic и Webasto Air Top.

  Каковы преимущества систем воздухонагревателя?

  Удобство. Поскольку воздухонагреватель подключен к основному источнику топлива автомобиля, вам не нужно беспокоиться о поддержании достаточного уровня топлива для отдельной вспомогательной силовой установки (ВСУ) или замене баллонов с пропаном (как в случае с Mr.Нагреватель Portable Buddy обогреватели). Тихая работа. Системы воздухонагревателя работают намного тише, чем системы, работающие от дизельных ВСУ или генераторов, что создает более благоприятные условия для спокойного сна. Экономия топлива. Воздухонагреватели потребляют около одного галлона топлива каждые 20-24 часа, по сравнению с двигателем на холостом ходу, при котором сжигается около одного галлона топлива каждые 1-2 часа. Максимальный комфорт. Благодаря встроенному вентилятору воздухонагреватели могут циркулировать теплый воздух по всему автомобилю, в отличие от большинства портативных пропановых и электрических обогревателей, которые имеют ограниченный радиус нагрева.
  Профилактическое обслуживание воздухонагревателей

  Какое обслуживание необходимо для поддержания воздушного обогревателя вашего фургона в оптимальном состоянии? Espar рекомендует следующие процедуры для своих блоков Airtronic:

  Включите обогреватель минимум на 20 минут каждый месяц. Снимите и осмотрите штифт накаливания на предмет скопления нагара. Очистите сетку распылителя от нагара и убедитесь, что вентиляционное отверстие открыто. Осмотрите воздуховод и проверьте воздухозаборную сетку и воздуховыпускное отверстие на предмет закупорки.Осмотрите воздухозаборник и выпуск воздуха для горения на предмет закупорки. Включите обогреватель и проверьте его правильность работы во время регулярного профилактического обслуживания в течение года. Следите за своими батареями и всеми электрическими соединениями. При недостаточной электрической мощности нагреватель не запускается. Выключатели низкого и высокого напряжения автоматически отключают нагреватель. Используйте топливо, подходящее для данного климата (см. Рекомендации производителя двигателя).
  Источник: Espar of Michigan
  Обратной стороной воздухонагревателей является относительно высокая начальная стоимость, варьирующаяся от 1600 до 2400 долларов за установку, в зависимости от модели и мощности нагрева.Но Рэй Лоуренс, президент Espar из Мичигана, говорит, что воздухонагреватели окупаются за первую зиму за счет экономии на топливе.

  «Воздухонагреватели позволяют операторам фургонов выключать двигатель и работать на той части топлива, на котором двигатель будет работать», — говорит Лоуренс.

  Например, Лоуренс говорит, что бензиновая модель Espar (Airtronic B2) сжигает около 0,02 галлона в час, по сравнению с от половины до одного галлона в час на холостом ходу.

  Введите числа, чтобы определить срок окупаемости вашего приложения.

  Выбор и конфигурация воздухонагревателя

  Что следует учитывать при выборе правильной системы воздухонагревателя для вашего фургона? Используйте эти три вопроса в качестве руководства.

  1. Какое топливо использует ваш фургон — газ, дизельное топливо или альтернативное топливо?

  Ответ на этот вопрос определяет, какая модель подходит для вашего фургона. Например, модели Airtronic от Espar обозначаются буквами «D2» или «D4» для дизельного топлива, «B2» или «B4» для бензина и «NG »для фургонов, работающих на природном газе. .В линейке продуктов Webasto Air Top 2000 ST D совместим с дизельным и биодизельным топливом (B5 и B20), а Air Top 2000 ST B работает на бензине.

  2. Есть ли в фургоне спальное место?

  Это определяет размер нагревателя, который вам нужен. Если у вас есть спальное место в вашем фургоне, Лоуренс рекомендует меньший воздухонагреватель (например, Airtronic B2 или D2 от Espar). Но если спальных мест нет и грузовой отсек фургона открыт, вам следует выбрать обогреватель большего размера (Airtronic B4 или D4).

  Это связано с тем, что у «открытого фургона» гораздо больше воздушного пространства для обогрева внутри транспортного средства по сравнению с фургоном со спальным местом, в котором есть шкафы и другие компоненты, которые служат изолированной перегородкой, что делает общее воздушное пространство меньше .

  Ключевым моментом является выбор оптимальной мощности нагрева для конкретного применения. «Не экономьте. «Если вы управляете фургоном без спального места и выбираете обогреватель меньшего размера, вы будете разочарованы», — говорит Лоуренс. «Вы можете подумать:« Хорошо, я буду в порядке с маленьким отрядом ».«Но при 20 градусах ниже нуля в Северной Дакоте, когда дует ветер со скоростью 50 миль в час, вам будет неудобно. Хотя 7000 БТЕ, генерируемые маленьким нагревателем, могут показаться большим количеством тепла, я могу сказать вам, что при минусовых температурах этого недостаточно для работы ».

  3. Нужен ли вам дополнительный источник тепла. аккумулятор?

  Несмотря на то, что воздухонагреватели работают в основном на бензине или дизельном топливе, они все же потребляют небольшое количество энергии от аккумуляторной батареи автомобиля. Таким образом, если обогреватель должен работать непрерывно в течение продолжительных периодов времени (скажем, более одного дня), это может полностью разрядить аккумулятор, в результате чего у вас не будет достаточной мощности для запуска фургона.

  «Вам не обязательно иметь вспомогательную батарею, но мы рекомендуем ее для большинства быстрых применений», — говорит Лоуренс. «Это потому, что в мире экспедиции вы не просто сидите в фургоне пять-шесть часов. Вы можете спокойно сидеть два дня в ожидании груза. Вам придется время от времени запускать двигатель, чтобы батарея не разряжалась полностью. Но если вы заснете и забудете завести фургон для подзарядки аккумулятора, вы проснетесь и не сможете двинуться с места, потому что аккумулятор разряжен.Эта дополнительная батарея даст вам душевное спокойствие ».

  Итог

  В те суровые зимние месяцы может быть непросто согреться в грузовом фургоне. Топливный воздухонагреватель позволяет поддерживать комфортную температуру фургона в самом холодном климате без остановки двигателя. Таким образом, вы можете сократить расходы на топливо, соблюдать законы, запрещающие холостой ход, защитить окружающую среду и вложить больше прибыли в свой карман.
  

  6 лучших дизельных обогревателей для фургонов, жилых автофургонов и кемперов

  Ознакомьтесь с нашим кратким обзором дизельных обогревателей для фургонов.

  ---

  Жить в кемпере в холодные зимние месяцы было бы невыносимо без возможности согреться.

  Конечно, есть способы согреться в фургоне без обогревателя. Но если вы планируете провести какое-то время в зимнем кемпинге, лучше рассмотреть другие варианты.

  Для обогрева автофургонов используются различные виды топлива.

  Энергоэффективные и способные безопасно работать всю ночь в самые суровые зимы, дизельные обогреватели считаются многими лучшим обогревателем для жилых домов на колесах и в фургонах.

  Но есть несколько доступных от ведущих брендов, таких как Webasto и Espar, до более дешевых и менее известных российских и китайских производителей.

  Итак, какие дизельные обогреватели лучше всего подходят для автофургонов, домов на колесах и автодомов? Читать дальше!

  Когда вы переходите по ссылкам на различных продавцов на этом сайте и делаете покупку, это может привести к тому, что этот сайт получит комиссию. Партнерские программы и аффилированные лица включают, помимо прочего, партнерскую сеть eBay. Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.Для получения дополнительной информации, пожалуйста, посетите нашу страницу раскрытия информации .

  Краткий обзор | Наш лучший выбор дизельных обогревателей для кемперов

  — Высококачественный продукт
  — Многофункциональное управление
  — Шумоглушитель
  — Идеально для небольших и средних автофургонов

  — Высококачественный продукт
  — Универсальное управление
  — Шумоглушитель
  — Идеально для больших кемперов и большой высоты

  — Высококачественный продукт
  — Цифровой контроллер
  — Идеально для небольших и средних туристов

  — Высококачественный продукт
  — Цифровой контроллер
  — Идеально для больших кемперов

  — Недорогой, недорогой
  — Отличная группа поддержки в Facebook

  Как работают дизельные обогреватели?

  Дизельные обогреватели — это в основном воздухонагреватели.

  Змеевик теплообменника нагревается внутри камеры сгорания.

  Обогреватель всасывает свежий прохладный воздух, пропускает его над нагретым змеевиком и выдувает нагретый воздух в ваш кемпер.

  Это так просто.

  Почему выбирают дизельный обогреватель?

  Дизельные обогреватели

  обладают рядом преимуществ, которые, по нашему мнению, делают их лучшим вариантом для обогрева кемпинга.

  Если ваш кемпер работает на дизельном топливе, у вас никогда не будет недостатка в топливе. Дизельные обогреватели могут работать непосредственно от вашего основного бака, поэтому нет необходимости в отдельном хранении для разных типов топлива.

  Diesel дешево, легко доступно, и, поскольку они очень эффективны, эксплуатационные расходы дизельного обогревателя незначительны.

  Все, что помогает снизить эксплуатационные расходы фургона, — это хорошо.

  Тепло от дизельного обогревателя — это медленный и равномерный поток теплого сухого воздуха, помогающий поддерживать комфорт фургона.

  Благодаря наличию внешнего вентиляционного отверстия фургон не попадает в влагу и не понижается относительная влажность.

  Это идеальные условия для предотвращения образования конденсата в фургоне.

  Внешнее вентиляционное отверстие также помогает свести к минимуму любую возможность накопления окиси углерода, хотя мы рекомендуем вам также установить детектор окиси углерода.

  На что обращать внимание при покупке дизельного обогревателя для вашего кемпинга

  Вот несколько различных функций и характеристик, на которые следует обратить внимание при сравнении дизельных обогревателей.

  Тепловая мощность

  Покупка дизельного обогревателя подходящего размера имеет решающее значение, чтобы не тратить деньги на детали большего или меньшего размера.

  Слишком маленький, и дизельный обогреватель не будет эффективно обогревать ваше пространство, поэтому используйте больше электричества и топлива, чем необходимо, возможно, все равно не согрейте и работайте на самых высоких и самых шумных настройках.

  Слишком большой, вы потратите намного больше денег на первоначальные затраты.

  Редко нужно будет работать на полной мощности, и будет накапливаться больше углерода, поэтому потребуется более регулярное обслуживание. Добавьте к этому, что он будет повторяться чаще.

  Дизельные обогреватели

  являются самыми шумными и используют большую часть электроэнергии при включении и выключении, поэтому старайтесь выбирать размер, чтобы сократить количество циклов.

  Правильный размер зависит от того, сколько места нужно отапливать.

  Помните, что потолочные шкафы уменьшают пространство, которое требует обогрева, а удаление перегородки в кабине водителя увеличивает его.

  Мы предлагаем обогреватель мощностью 2 кВт для фургонов среднего размера. Для чего-то большего ищите 4-5 кВт.

  Установка высоты

  Дизельные обогреватели могут вызвать проблемы на большой высоте — на высоте более 5-6000 футов над уровнем моря.

  У топовых моделей есть функции, которые изменяют смесь воздуха и топлива, поэтому они по-прежнему работают на больших высотах.

  Даже с высотным комплектом наш Webasto боролся на высоте 15000 футов над уровнем моря в Боливии, но это была огромная высота.

  Если вы планируете проводить время на большой высоте, ищите модель с функцией или дополнительными принадлежностями, позволяющими им работать.

  Шум

  Дизельные обогреватели

  могут быть довольно шумными, особенно если вы пытаетесь заснуть.

  Они производят наибольший шум при самых высоких настройках и во время циклов запуска и выключения.

  Вы можете уменьшить количество запусков, поддерживая комфортную температуру на термостате и установив обогреватель подходящего размера для вашего фургона.

  У топовых моделей есть функции, позволяющие минимизировать производство ракетки.

  У нас в переоборудованном Sprinter есть Webasto, и мы пережили патагонскую зиму. Нас он никогда не беспокоил, и он работал круглосуточно.

  Потребление электроэнергии

  Дизельным обогревателям для работы требуется электропитание 12 В. Они требуют скачка мощности при запуске и выключении и слабой струйки при использовании.

  Хотя это и не является недостатком, стоит иметь в виду, что для первоначального запуска требуется значительный скачок мощности.В холодном состоянии это может быть до 15 ампер.

  Они не рисуют это долго, и в течение нескольких секунд у нас падает до 3 или 4 ампер еще на 5 минут или около того.

  Когда он нагреется, он работает со скоростью около 1 ампер в час.

  Убедитесь, что вы приняли это во внимание при расчете банка солнечных батарей.

  У некоторых марок дизельных обогревателей есть модели для батарей как на 12 В, так и на 24 В. Все модели в этой статье — версии 12v.

  Техническое обслуживание

  Дизель — довольно грязное топливо, поэтому со временем в нагревателях может образовываться углерод.Чтобы этого не произошло, не реже одного раза в месяц давайте обогревателю поработать на полной мощности в течение часа.

  В противном случае следуйте инструкциям производителя по обслуживанию и очистке, чтобы поддерживать его в первоклассном порядке.

  Топливо и эффективность

  Дизельные обогреватели, конечно же, используют дизельное топливо, хотя в топовых моделях теперь есть и бензиновые версии своих продуктов.

  Эффективность фантастическая и невероятно низкая для всех дизельных обогревателей.

  Некоторые из них немного лучше других, и в зависимости от настроек используется около 0.1 и 0,5 литра в час.

  Стоимость использования дизельного обогревателя в кемпере действительно невысока по сравнению с другими вариантами обогрева.

  Стоимость

  Топовые модели имеют высокую стоимость, особенно по сравнению с сопоставимым газовым обогревателем Propex.

  Но если бюджет критичен на данном этапе преобразования вашего дома в автодоме, то недорогие российские и китайские модели будут намного, намного дешевле.

  И разница в цене настолько велика, что, если у вас есть бюджет на более дорогие бренды, обменять их будет относительно просто, и вы не почувствуете, что потратили много зря.

  Надежность и обслуживание

  Ведущие бренды Webasto и Espar хорошо зарекомендовали себя в том, что касается качества сборки и надежности продукта.

  Хотя по ценам, которые они взимают, по крайней мере, этого можно было ожидать.

  Если у вас есть какие-либо претензии по гарантии или проблемы с обслуживанием, они оба имеют достаточно хорошее покрытие сервисных центров в Европе и Северной Америке.

  У бюджетных моделей такого опыта и сервисных центров нет.Когда дело доходит до совета или обслуживания, вы в значительной степени сами по себе.

  Бюджетные модели стали настолько популярными, несмотря на растущую группу в Facebook, где можно получить множество советов и поддержки для решения общих проблем.

  Сейчас так много людей используют их совершенно бесплатно, а число клиентов растет, поэтому мы определенно рассмотрим их при преобразовании кемперов в будущем.

  Сравнительная таблица дизельных обогревателей для кемперов

  * Опционально доступно дополнительное оборудование для высоты
  ** Технические характеристики приблизительны

  Webasto STC2000 и Air Top Evo 40

  Наряду с Espar, Webasto является одним из двух ведущих производителей дизельных обогревателей для автофургонов, жилых автофургонов и лодок.

  Они производят высококачественные и надежные компоненты и имеют сеть сервисных центров и дилеров, особенно в Европе.

  Самыми распространенными обогревателями для кемперов являются STC 2000 и Air Top Evo 40.

  Тепловая мощность

  STC 2000 лучше всего подходит для кемперов до среднего размера, а Air Top Evo 40 — для больших домов на колесах.

  У нас есть STC 2000, установленный в нашем переоборудованном Sprinter с длинной колесной базой.

  Поскольку у нас нет потолочных шкафов, у нас достаточно много места для обогрева.

  Хотя он сослужил нам хорошую службу во время патагонской зимы, если бы мы снова переоборудовали его, мы бы выбрали Air Top Evo 40.

  Установка высоты

  Если вы планируете проводить время на большой высоте, все, что превышает 2000 метров на обеих моделях, может подойти.

  Air Top Evo 40 имеет встроенный датчик высоты, и в спецификации указано, что он будет работать до 5500 метров.

  Спецификация STC 2000 немного более расплывчата, когда указывается высота, на которой она работает.У нас на панели управления есть прибавка к высоте.

  Но это действительно хорошо работало только до 2500 метров.

  После этого потребуется ручная электрическая регулировка, что очень неудобно. Не идеально, если ваша высота часто меняется.

  Потребление электроэнергии

  Обе модели Webasto работают с низким энергопотреблением, поэтому вы почти не заметите разрядки батарей вашего автофургона.

  Помните, что им нужен больший импульс, чтобы начать с холода.

  Если возможно, сведите количество пусковых циклов к минимуму, постоянно поддерживая комфортную температуру.

  Используйте наши электрические калькуляторы, чтобы определить размер вашей солнечной установки.

  Расход топлива

  Как и ожидалось от дизельного отопителя, расход топлива действительно низкий.

  При минимальной настройке STC 2000 будет использовать менее 3 литров за 24 часа непрерывной работы.

  Стоимость

  Продукты

  Webasto, как и Espar, имеют высокую цену.

  Но, как и в большинстве случаев в жизни, вы получаете то, за что платите.

  С дизельными отопителями Webasto за такую ​​цену можно купить высококачественный, хорошо продуманный продукт с отличной репутацией и послужным списком.

  Espar Airtronic D2 и M2

  Наряду с Webasto, Espar является еще одной маркой дизельных обогревателей высшего класса для автофургонов, жилых автофургонов и лодок.

  Они производят высококачественные и надежные комплектующие, имеют сеть сервисных центров и дилеров.

  Самым распространенным обогревателем Espar для кемперов является Airtronic D2, хотя M2 соответствует Webasto Air Top Evo 40 по теплопроизводительности.

  Тепловая мощность

  Espar Airtronic D2 лучше всего подходит для кемперов до среднего размера, а Airtronic D2 — для больших домов на колесах.

  Подумайте, сколько места вам нужно обогреть. Даже на кемпере среднего размера, если у вас нет потолочных шкафов или перегородки между кабиной водителя и жилой кабиной, вам может понадобиться больший размер, чтобы сохранить это пространство в тепле.

  Обе модели Espar обеспечивают большую тепловую мощность, чем их альтернативы Webasto.

  Установка высоты

  Espar D2 гарантированно работает на высоте до 1500 метров над уровнем моря.

  Для длительных периодов нахождения на глубине до 3000 метров необходим датчик высоты или насосный комплект.

  Датчик высоты измеряет атмосферное давление, автоматически регулируя частоту насоса-дозатора каждые 300 м увеличения высоты.

  Комплект высотного насоса — более дешевый вариант, но более ручной. Вам необходимо установить второй насос и вручную настроить его на использование.

  Вы можете переключаться между 2 при изменении высоты, но это не самое элегантное решение.

  Потребление электроэнергии

  Обе модели Espar работают на малом токе. На полной мощности они немного больше жаждут, чем Webasto, но на более низкой мощности у них есть небольшое преимущество.

  Как и всем дизельным обогревателям, им требуется больший импульс для запуска с холода.

  Если возможно, сведите количество пусковых циклов к минимуму, постоянно поддерживая комфортную температуру.

  Воспользуйтесь нашим калькулятором банка солнечных батарей, чтобы определить размер вашей солнечной установки.

  Расход топлива

  У дизельных отопителей Espar очень низкий расход топлива.

  На самом низком уровне Airtronic D2 будет использовать менее 2,5 литров за 24 часа непрерывной работы.

  Стоимость

  Продукты

  Espar имеют высокую цену, хотя, как правило, немного дешевле, чем Webasto.

  Тем не менее, они не экономят на качестве, а с точки зрения надежности Espar находятся на одном уровне с Webasto.

  Вы также найдете дилеров в большей части северного полушария. В Северной Америке сервисные центры более доступны, чем Webasto.

  Купить D2 | Купить S2

  Импорт из Китая и России

  А теперь послушайте нас и постарайтесь не отвлекаться от импорта из Китая или России.

  Обычно мы не рассматриваем недорогой продукт для переделки кемперов, но у них растет число поклонников.

  Доступно очень много «брендов».

  Просто ищу дизельный обогреватель 12v на Ebay. Вы найдете такие бренды, как Planar, Snugger, Ambienceo, Happybuy и многие другие варианты без брендов.

  Для компонента, неправильная установка которого может иметь катастрофические последствия, это звучит как причина держаться подальше.

  За исключением этих компонентов менее 10% от цены Webasto или Espar.Так что на протяжении многих лет конвертеры опробовали и протестировали их, и сегодня во всем мире есть тысячи кемперов с установленными этими устройствами.

  Как и следовало ожидать от продукции других производителей, гарантий не существует — по крайней мере, гарантий не стоит той бумаги, на которой они написаны.

  Руководства по эксплуатации и инструкции по установке могут отсутствовать или быть написаны на китайском языке, и вы не найдете сервисный центр на этой планете.

  Но есть специальная группа единомышленников на Facebook, все, кто уже установил или рассматривает возможность установки недорогой альтернативы моделям Webato и Espar.

  Возникают некоторые проблемы при установке, но поскольку их установило очень много людей, наиболее распространенные проблемы хорошо известны.

  Если вы столкнетесь с проблемой, в 9 случаях из 10 вы найдете в группе человека, который тоже столкнулся с ней и у кого есть предложенное решение.

  Таким образом, со спецификациями, сопоставимыми с дизельными отопителями Webasto и Espar, и за небольшую часть стоимости, мы думаем, что вы должны хотя бы рассматривать их как потенциально жизнеспособную альтернативу.

  Трудно выделить лучшего из всех дизельных обогревателей для автофургонов.

  Как и многие другие аспекты переоборудования кемперов и жизни фургона, это действительно зависит от вашего предполагаемого использования и бюджета.

  Если вы хотите провести зиму в загородном доме, ознакомьтесь с нашими другими советами о том, как отапливать кемпер без электричества.

  Нравится? Приколи это!

  5 лучших дизельных обогревателей для Van Life

  * Этот пост может содержать партнерские ссылки. Для получения дополнительной информации посетите мой отказ от ответственности для партнеров здесь.

  Если вы подумываете о переносном дизельном обогревателе для жизни в фургоне, скорее всего, вы сбиты с толку и выбиты из колеи.

  Например, почему есть варианты за 100 долларов и 1600 долларов, которые претендуют на то же самое? Что с этим?

  Я собрал эту статью после нескольких дней исследований, чтобы помочь вам выбрать лучший дизельный обогреватель для вашего автофургона. В этой статье представлены мои лучшие решения и объясняются различия между фирменными и китайскими дизельными обогревателями.

  Если вы подумываете о дизельном воздухонагревателе для фургона, читайте дальше.

  Чтобы упростить вам задачу, я начинаю статью со сравнительной таблицы моих лучших выборов, за которой следует разбивка по каждому нагревателю.Остальная часть статьи носит образовательный характер и может помочь вам принять более обоснованное решение о покупке.

  Если у вас нет времени прочитать все, сохраните статью или щелкните по оглавлению, чтобы перейти к тем частям, которые вы хотите прочитать!

  Лучшие дизельные обогреватели для фургонов Обзор

  В этой сравнительной таблице представлены 2 высококачественных дизельных обогревателя для работы в фургоне с двумя из лучших бюджетных вариантов.

  Нагреватель

  HappyBuy Китайский дизельный обогреватель мощностью 5 кВт

  Дизельный воздухонагреватель мощностью 2 кВт для фургона

  5 кВт Бюджетный выбор

  Нагреватель

  HappyBuy 5 кВт Китайский дизельный обогреватель

  2 кВт Бюджетный выбор

  Дизельный обогреватель

  Дизельный обогреватель

  Последнее обновление 2021-08-26 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

  Лучший портативный дизельный обогреватель для фургонов — более внимательный взгляд

  Давайте подробнее рассмотрим лучший дизельный обогреватель для фургонов. в таблице выше.

  Я тщательно продумывал выбор именно этих обогревателей. Эти обогреватели были выбраны после того, как я часами изучал, видео, отзывы клиентов и документацию по продуктам.

  Я предлагаю некоторые высококачественные фирменные дизельные обогреватели для жилых автофургонов и фургонов. Кроме того, я не забыл включить некоторые из лучших китайских дизельных обогревателей, которые я смог найти для людей с ограниченным бюджетом.

  Рассмотрим подробнее:

  ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: Дизельный обогреватель Espar D2 для Van Life

  ЛУЧШИЙ В целом: Дизельный обогреватель Espar D2
  • 2.2 кВт / 7500 БТЕ Мощность нагрева
  • Гарантия 2 года / 2000 часов
  • Автоматическая регулировка высоты
  • Цифровой дисплей и органы управления
  • 7-дневный программируемый таймер
• Глушитель звука
• Идеально подходит для небольших и средних фургонов

Последнее обновление 2021-08-26 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Если деньги не имеют значения, я бы в любой день порекомендовал дизельные обогреватели Espar для фургонов, домов на колесах и кемперов.

Espar — уважаемый бренд, производящий дизельные воздухонагреватели мощностью 2 и 5 кВт.

Обогреватели Espar и торговая марка обеспечивают гарантию 2 года / 2000 часов, автоматическую регулировку высоты, цифровой дисплей и элементы управления для легкой настройки температуры, а также 7-дневный программируемый таймер.

Espar D2 проработает более 20 часов на одном галлоне дизельного топлива. Этот обогреватель может автоматически запускаться при температуре до -50 * F, а автоматическая установка высоты работает до 9800 футов.

Webasto Air Top 2000 STC

Webasto Air Top 2000 STC Дизельный обогреватель
• Дистрибьютор Webasto в Великобритании.Гарантия подлинного британского дилера на замену отопителя
• Тихий обогреватель — теперь еще более тихий топливный дозирующий насос
• Webasto Multi Control HD 7-дневный таймер с цифровым дисплеем. 21 активный таймер на 1 неделю — перспективное планирование на 7 дней
• Air Top 2000 STC последнего поколения — еще лучшая экономия топлива
• Подробные инструкции по установке и эксплуатации доступны для загрузки

Последнее обновление 26.08.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Webasto Air Top Evo 40

Webasto Air Top Evo 40 Diesel Heater
• Британский дистрибьютор Webasto.Подлинный нагреватель для замены, гарантированный дилером Великобритании
• Бесшумный обогрев — теперь еще больше благодаря более тихому топливному дозирующему насосу
• Автоматическая компенсация высоты до 7218 футов (2200 м)
• Air Top EVO 40 последнего поколения с еще большей экономией топлива
• Только 12 В — Диапазон расхода топлива в зависимости от настройки нагрева 0,07 — 0,14 / 0,15 гал / ч

Последнее обновление 26.08.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Если вы потратили много времени на изучение обогревателей, вы слышал о вебасто.Webasto — это бренд, которому доверяют, и один из самых известных дизельных обогревателей на рынке.

Это дизельные обогреватели высокого класса с соответствующей ценой. Espar и Webasto — два топовых дизельных обогревателя «высшего класса» для фургонов на рынке.

Дизельные воздухонагреватели Webasto поставляются с глушителями, автоматической регулировкой высоты и гарантией 2 года или 2000 часов.

Webasto Air Top STC 2000 — это обогреватель мощностью 2 кВт, который отлично подходит для большинства автофургонов. Webasto Air Top Evo 40 — дизельный воздухонагреватель мощностью 4 кВт, который отлично подходит для больших автофургонов и жилых автофургонов.

Обе модели имеют автоматическую регулировку высоты, поэтому эти обогреватели должны хорошо работать, даже когда вы путешествуете по гористой местности.

Дизельные обогреватели Webasto продаются по высокой цене, но вы получаете то, за что платите. Эти обогреватели производятся хорошо известным брендом, имеют отличную поддержку клиентов и гарантию, чтобы поддержать вас после совершения покупки.

ЛУЧШИЙ БЮДЖЕТ 5 кВт КУПИТЬ: HappyBuy Chinese Diesel Heater

Последнее обновление 2021-08-26 / Партнерские ссылки / Изображения из API рекламы продуктов Amazon

Нагреватель HappyBuy 5KW — китайский дизельный обогреватель, который хорошо подойдет тем. на бюджет.Это более крупный вариант обогрева, поэтому он отлично подходит для больших автофургонов или небольших домов на колесах.

Нагреватель HappyBuy оснащен ЖК-панелью управления и пультом дистанционного управления для облегчения эксплуатации.

Эта модель не поставляется с гарантией (или автоматической регулировкой высоты), но на Amazon ее цена колеблется от 100 до 150 долларов. По сравнению с 1600 долларами за более дорогие варианты отсутствие гарантии того стоит!

Есть много отличных отзывов об этом продукте, и эта группа Facebook насчитывает более 50 тысяч участников, которые используют эти обогреватели и могут предложить поддержку и совет, если вы застряли.

ЛУЧШАЯ ПОКУПКА БЮДЖЕТА 2 кВт: Дизельный воздухонагреватель частной марки для фургона

Последнее обновление 2021-08-26 / Партнерские ссылки / Изображения из API рекламы продуктов Amazon

Как и китайский дизельный воздухонагреватель HappyBuy, этот обогреватель частной марки является очень низкая стоимость . Это означает, что вы жертвуете гарантией, но это не так дорого, как другие варианты!

«Частная торговая марка» просто означает, что это малоизвестный бренд. HappyBuy также является частной торговой маркой.

Если вам просто нужен дизельный обогреватель для жизни в фургоне, чтобы начать работу, пока вы копите деньги, я определенно рекомендую использовать китайский дизельный обогреватель.

Это версия мощностью 2 кВт, которая отлично подходит для большинства кемперов. Вы также можете выбрать версию этого бренда на 5 и 8 кВт.

Что такое дизельный воздухонагреватель?

Дизельный воздухонагреватель или переносной дизельный обогреватель — популярный выбор для обогрева жилых автофургонов, кемперов и фургонов.

Дизельные воздухонагреватели используют дизельное топливо в качестве основного источника тепла. Эти обогреватели небольшие и эффективные.

Дизельные воздухонагреватели не выделяют влажное тепло, как пропан, поэтому они идеально подходят для небольших помещений, таких как автофургоны и дома на колесах, где необходимо избегать конденсации.

Эти обогреватели имеют небольшие размеры и просты в установке. Переносные дизельные обогреватели имеют собственный топливный бак, поэтому их можно установить в любом транспортном средстве, независимо от того, какой вид топлива он использует.

Связано: Лучший холодильник на 12 В для Van Life

Торговая марка по сравнению с китайскими дизельными обогревателями

Китайские дизельные обогреватели наводнили рынок за последние пару лет, и не зря!

Раньше дизельные обогреватели производились преимущественно европейскими компаниями.Эти обогреватели, как и Вебасто, невероятно дороги. Подогреватели Webasto могут стоить более 1500 долларов!

К счастью для экономных потребителей, китайские дизельные обогреватели пришли на помощь.

Сообщается, что эти китайские дизельные обогреватели без марочных или частных торговых марок работают так же хорошо, как и их фирменные аналоги, менее чем за 10% от цены.

Вам может быть интересно, есть ли риски при использовании китайских дизельных обогревателей по сравнению с обогревателями известных марок.

Самый большой риск, связанный с китайскими дизельными обогревателями, — это отсутствие гарантии … Но когда вы тратите всего 100–200 долларов (по сравнению с более чем 1 тыс. Долларов), этот риск, кажется, того стоит.

Китайские дизельные обогреватели имеют большой онлайн-форум, на котором можно найти ответы на любые ваши вопросы или вопросы.

Нагреватель из видео: Дизельный воздухонагреватель 5кВт

Безопасны ли переносные дизельные обогреватели?

В целом дизельные обогреватели считаются очень безопасными. Особенно по сравнению с их пропановыми аналогами!

Эти обогреватели производят меньше угарного газа, безопасно и эффективно сжигают топливо и производят сухое тепло без конденсации.

Как работают дизельные обогреватели?

Дизельные воздухонагреватели имеют змеевик теплообменника, который нагревается внутри камеры сгорания.

Источником сгорания дизельного обогревателя является, как вы уже догадались, дизельное топливо.

Холодный воздух всасывается и проходит через нагретый змеевик с помощью двигателя вентилятора. Змеевик нагревает прохладный воздух и выдувает его через вентиляционное отверстие в ваш фургон, кемпер или жилой дом.

Дизельный обогреватель на 12 В потребляет небольшое количество электроэнергии для запуска электродвигателя вентилятора и подачи топлива в камеру сгорания.Эти обогреватели не проблема для кемпера с приличной батареей или солнечной установкой!

Почему выбирают дизельный воздухонагреватель для фургона

Выбор дизельного обогревателя для жизни в фургоне дает множество преимуществ.

Во-первых, два слова: сухое тепло!

Когда пропановые печи или обогреватели горят, они выделяют в воздух водяной пар. Это называется влажным теплом.

Водяной пар образует конденсат на * всем *. Намокает матрас, мокрые окна и влажная одежда.

Конденсат затем превращается в плесень и грибок, которые могут вызвать проблемы со здоровьем людей и домашних животных.

Дизельные обогреватели вырабатывают сухое тепло, поэтому не стоит беспокоиться о конденсации или плесени!

Также дизельное топливо дешевое, а дизельные обогреватели эффективны. Кроме того, если ваш автомобиль работает на дизельном топливе, у вас никогда не закончится топливо, потому что вы можете использовать основной бак.

Дизельные обогреватели не потребляют много энергии. В отличие от пропанового обогревателя, вы можете оставить дизельный обогреватель работающим на весь день, когда вас нет, и не беспокойтесь!

И последнее: китайские дизельные обогреватели очень дешевы.

На что обращать внимание при покупке дизельного обогревателя для вашего автофургона, фургона или RV

Эта статья призвана стать универсальным магазином для вас, когда вы ищете дизельный обогреватель для жизни в фургоне. Но я также призываю вас провести собственное исследование!

Вот основные соображения, которые следует учитывать при покупке дизельного обогревателя для дома на колесах или фургона.

Тепловая мощность

При выборе дизельного обогревателя для вашего фургона или жилого автофургона учитывайте квадратные метры вашего помещения с теплопроизводительностью обогревателя.

Различные модели дизельных воздухонагревателей имеют разный уровень тепловой мощности.

Если ваш обогреватель слишком маленький, вы потратите впустую топливо и не отапливаете жилое пространство эффективно. Если он будет слишком большим, вы потратите зря деньги!

Дизельные воздухонагреватели должны достичь рабочей температуры для правильной работы. Это помогает поддерживать чистоту обогревателя и очищать его от копоти. Если он слишком большой, он не достигнет надлежащей рабочей температуры, и он покроется сажей и может выйти из строя.

Допустимая высота над уровнем моря

Следующее, что нужно учитывать, — это то, как часто вы будете путешествовать на большой высоте.Дизельные воздухонагреватели могут быть проблематичными на большой высоте, поэтому, если вы горец, обязательно выберите обогреватель с настройками высоты.

Но если вы просто живете в фургоне и вам нужен обогреватель, чтобы согреться, автоматическая регулировка высоты может не иметь большого значения.

Потребляемая мощность

Дизельные обогреватели на 12 В потребляют энергию для работы нагнетателя и топливного насоса. Энергия минимальна, но она все равно может разрядить аккумулятор, если у вас нет возможности его пополнить.

Учитывайте потребности в энергии любого дизельного воздухонагревателя, чтобы не столкнуться с проблемами питания.

Большинство нагревателей используют скачок напряжения при запуске и используют небольшую мощность во время работы. Обязательно ознакомьтесь со спецификациями любого приобретаемого вами обогревателя.

Шум

Некоторые дизельные воздухонагреватели могут быть шумными, когда они включаются и работают, чтобы нагреться до температуры. Некоторым людям шум может мешать. Прочтите отзывы, если вас беспокоит шум — отзывы — лучший способ получить реальную информацию из первых рук!

Гарантия

Если вы собираетесь потратить тысячу или больше на дизельный обогреватель, лучше иметь отличную гарантию!

На большинство более дорогих фирменных дизельных обогревателей предоставляется гарантия для защиты вашей покупки.

На бюджетные обогреватели обычно не распространяется гарантия, но они также составляют менее 10% от цены.

Топливная экономичность

Все дизельные обогреватели — даже китайские дизельные обогреватели — обладают отличной топливной экономичностью. Дизельные обогреватели для фургонов и домов на колесах потребляют от 0,1 до 0,6 литра в час.

Стоимость

Конечно, стоимость будет одним из главных решающих факторов для любого дизельного обогревателя на срок службы фургона. Если цена не имеет значения, вы можете купить дизельный обогреватель ведущего бренда!

Но если у вас такой же бюджет, как у меня, китайские дизельные обогреватели — отличный и эффективный выбор.

Дизельные воздухонагреватели в сравнении

Нагреватель

HappyBuy Китайский дизельный обогреватель мощностью 5 кВт

Дизельный воздухонагреватель мощностью 2 кВт для фургона

Бюджетный нагреватель мощностью 5 кВт

Нагреватель

HappyBuy 5 кВт Китайский дизельный обогреватель 2 0003

2 кВт Дизельный воздухонагреватель для фургона

Последнее обновление 2021-08-26 / Партнерские ссылки / Изображения из API рекламы продуктов Amazon

Заключение — Какой дизельный воздухонагреватель для фургона подходит вам?

Если вы ищете надежный, высококлассный дизельный воздухонагреватель для фургона, вы не ошибетесь, выбрав Espar или Webasto.