Перетяжка руля своими руками | Как перетянуть руль автомобиля кожей

Содержание

1. Выбор материала
2. Экокожа
3. Натуральная и искусственная замша
4. Как заменить готовую оплётку
5. Инструменты
6. Начало работы
7. Работа с кожей
8. Виды швов
9. Советы мастеров
10. Дизайнерские оплётки

Оплётка руля всегда в руках водителя. От неё зависит комфорт и безопасность вождения. Автомобилисты замечают, что заводская оплётка из кожи истирается после 50 000 км. пробега. Обтянуть руль самому несложно, если предварительно изучить инструкции и следовать советам.

Выбор материала

Большинство экспертов рекомендует оплётки из натуральной кожи. Она хороша во всём: не холодит в мороз и не перегревается жару, не прилипает к ладоням, впитывает пот. Руль не скользит. Натуральную кожу удобно держать руками.

Поверхность кожи с потёртостями выглядит «винтажно». Руль стильно смотрится в классическом интерьере салона.

Но не надо брать для самодельной оплётки старые куртки, остатки мебельной кожи. Они быстро протрутся. Чехол на руль из дублёной кожи пачкает руки (её обрабатывают водными красителями).

Эксперты рекомендуют сорта кожи российского производства Виста (Рязань)

Все виды кожи Виста отличаются рисунком тиснения. Но её трудно раскроить самостоятельно. Куски для выкройки надо подбирать по качеству. Покупателей привлекает цена.

Кожи высокого качества производят в Германии, Италии, Испании. Они подойдут для раскроя своими руками. Автомобильную кожу продают под марками автоконцернов. Оплетки руля делают из фирменной кожи.

Недостаток натуральной кожи – она плохо растягивается. При перетяжке руля шов утягивают постепенно.

Чем выше качество кожи, тем проще с ней работать.

Экокожа

Это вспененный полиуретан на тканевой основе. Рисунок тиснения – имитация натуральной кожи. Материал пористый. Считается, что впитывает пот. Но тактильные ощущения хуже, чем у натуральной кожи. В жару руль кажется скользким.

Экокожа эластичная. Подходит ля перетяжки руля. Привлекает доступной ценой и разнообразием цвета. Получится яркий экстравагантный руль. Оплётку из экокожи и натуральной кожи по виду не отличить. Поверхность руля регулярно протирают от пота.

Из полиуретана делают оплётки сложной формы. Например, с перфорированными утолщениями для вентиляции рук. Ряд бугорков на нижней части рулевого колеса массирует пальцы. Руки меньше устают.

Гелевые накладки компенсируют удары, снижают нагрузку на кисть. Подогрев руля зимой оценит любой водитель. Эти опции предложат и установят профессионалы.

Натуральная и искусственная замша

Натуральная замша подходит для перетяжки руля. Она мягче и эластичнее, чем другие виды автомобильной кожи. Но быстро впитывает пот, руль «засаливается».

«Искусственная замша» алькантара – нетканая материя из микрофибры с бархатистой поверхностью. Алькантара с мягкой подложкой и клеевым слоем подходит для замены оплётки. За алькантарой просто ухаживать. За руль приятно держаться в холод.

Важно! Любой материал оплётки впитывает пот. Рулевое колесо обрабатывают антисептиками при появлении запаха.

Готовые оплётки – черные, серые, иногда коричневые. Это самые немаркие цвета. Можно заказать бежевую или светло-серую. Они привлекательно выглядят на фото, но быстро пачкаются.

Как заменить готовую оплётку

Оплётки на руль подбирают по марке машины. Изготовители используют фирменные выкройки. Заказчик получает весь материал для работы. В наборе идут: заготовка оплётки из кожи, нить для стяжки, иглы.

Заготовка оплётки имеет прострочку по краю. При стягивании краёв на руле нить пропускают в стежки. Это проще, чем протыкать шилом край кожи. На руле делают фигурный стыковочный шов.

Край самодельной выкройки прострачивают на швейной машине иглой без нити. Используют пробойник – инструмент для получения ряда ровных отверстий. Шнуровка продевается в дырочки.

Инструменты

Не сразу понятно, зачем крючок в наборе для оплетки. Он нужен для утягивая нити. Его пропускают под нить, тянут до стыковки краёв оплётки. Чтобы получить красивый шов, нужны инструменты и приспособления:

1. Цыганская игла (толстая игла с загнутым и приплюснутым остриём)
2. Напёрсток
3. Узкий шпатель для заправки кожи под пластиковую окантовку
4. Канцелярский нож или скальпель для подрезки кожи и ниток

Начало работы

Мастера в автоателье меняют оплётки, не снимая руля, сидя в салоне атомобиля. Начинающим советуют демонтировать руль. При замене оплётки рулевое колесо держат в удобном положении.

Процесс демонтажа руля любого автомобиля простой. Отличия зависят от конструкции креплений. Для демонтажа нужен набор отвёрток и шестигранников. Начинаем демонтаж:

1. Поставить машину на ровную поверхность
2. Включить аварийный тормоз
3. Заблокировать аккумулятор батареи
4. Снять наружную пластиковую накладку руля (отжать защёлки или вывернуть винты с нижней стороны)
5. Осмотреть шлейф (электрические провода и клеммы под накладкой)
6. Отсоединить провода, обесточить руль
7. Найти центральную гайку, которой крепится руль к рулевому валу
8. Зафиксировать руль блокировкой руля
9. Гайку открутить, но не до конца
10. Снять руль

Важно! Руль может резко соскочить с вала, водитель получит травму. Руль снимают осторожно.

Убедитесь, что для руля автомобиля не нужен специальный съёмник. Изучите инструкцию, как демонтировать руль автомобиля конкретной марки.

Работа с кожей

Перетяжка руля начинается с удаления старой оплётки. Разрезают шов скальпелем. Снимают оплётку из старой кожи. Поверхность руля очищают от остатков клея.

Возможна перетяжка поверх старой оплётки. Габариты новой оплётки подбирают с учетом больших размеров. Руль с оплёткой толще.

На поверхности руля должны быть канавки-углубления. Для чего они нужны? Толщина кожи больше 1 мм. Утолщения на месте соединения деталей заметны. Поэтому шов заправляют в канавку.

Если перетяжка делается поверх старой оплётки, отмечают места швов. Прорезают канавки. Поверхность старой кожи очищают от грязи, обезжиривают.

Заготовку из кожи прикладывают так, чтобы выступы оплетки совпали с местами соединения спиц с колесом. Закрепляют на двусторонний скотч.

Края оплётки стягивают встык на внутренней части рулевого колеса. Излишки кожи подрезают лезвием.

Важно! Шов начинают между спицами посередине. Протягивают нить под стежком и оставляют два конца равной длины. Иначе заготовка сместится вдоль обода руля.

Вас может заинтересовать: Материал для авточехлов — какой лучше?

Виды швов

Шов может украсить руль. Можно взять капроновую нить контрастного цвета, кожаный ремешок, шнур металилик. Главное, чтобы шов не мешал при вождении и не портил вид кожи.

Перед шитьём заготовку из кожи закрепляют вокруг руля стирипсами, шнурками или скотчем.

Шов всегда делают встык. Распространённые виды стыковочных швов для кожи:

1. Нить продевают под стежки прострочки по краю. Со смешением на стежок получается W- образный шов «макроме».
2. При втором проходе получится ХХХ-образный шов «спортивный».
3. «Квадраты». Нить идет П-образно.
4. Шов «косичка». Нить заводят под противоположный край заготовки и продевают в отверстие снизу.
5. Шов «ёлочка». Нить идет как при шнуровке.

Сначала делают первый проход шва. Края кожи стягивают с помощью крючка. Затем делают второй проход нити. Нить затягивают так, чтобы оплётка плотно обтянула руль, без заломов и выступов. Нить оплётки завязывают, концы оплавляют.

Во время работы иглой и нитью руль держат, как удобно. На коленях, на столе или на подставке. Для плотной затяжки руль надо зафиксировать. Например, в слесарных тисках. Или поставить на место в салоне автомобиля.

Заправить края кожи под пластиковые окантовки. Руль готов к движению.

Вас может заинтересовать: Перетяжка салона автомобиля

Советы мастеров

Если перетяжка проводится в салоне автомобиля зимой, предварительно включают печку и прогревают воздух. Заготовка из кожи будут мягче.

Край оплётки из экокожи загибают на 5-6 мм и прострачивают. Отверстия не будут растягиваться при утяжке. Экокожу для лучшей посадки на колесо руля прогревают феном.

При обтяжке самоклющейся алькантарой заготовку сначала приклеивают на внешний край руля. Затем обтягивают по внутренней стороне. Нанести метки для совмещения краёв заготовки. Стыки необходимо прошить.

Вас может заинтересовать: Алькантара – что это за материал

Дизайнерские оплётки

Могут быть с мягкой подложкой, фигурной перетяжкой и прострочкой. Эффектно смотрится перфорированная поверхность кожи. Привлекает взгляд оригинальна плетёная окантовка по внешнему ободу руля. Деревянные вставки подчеркнут солидность натуральной кожи.

Для женщин — экстравагантный декор на руль. Смело выглядят мех, атлас стрейч, инкрустацию кожи стразами.

«Прибамбасы» на руль заказывают в автоателье. Они смотрятся дорого, если сделаны качественно.

Узнаем как будет правильно подобрать и как надевать оплетку на руль автомобиля

Сейчас руль без оплетки – что человек без одежды. После покупки авто каждый автолюбитель стремится придать салону наилучший дизайн. И оплетка на руле — один из наиболее выделяющихся критериев уютного и комфортного салона. В довершение всего, как свидетельствуют опросы автолюбителей, чем толще «баранка», тем удобнее и легче ее крутить. В нашей статье мы разберем, как правильно подобрать и как надевать оплетку на руль автомобиля.

Такие разные оплетки

Оплетки разнятся по цвету, текстуре, материалам, ширине и дизайну. И на руле разные модели могут держаться по-разному. Одни сделаны на резиновой основе, другие – на шнуровке, третьи и вовсе требуют, чтобы их зашили изнутри. Далее мы рассмотрим, как надевать на руль оплетки различных модификаций.

Почему необходимо покупать оплетки по размеру руля?

Если купить оплетку не по размеру, особенно ту, что не стягивается вокруг обода руля, то есть на резиновой основе, у водителя могут возникнуть проблемы следующего характера:

• Слишком маленький размер оплетки приведет к тому, что вам не удастся ее натянуть на руль физически. Придется возвращаться в магазин и менять на больший размер.
• Слишком большой размер оплетки приведет к проскальзыванию руля. В случае если вам вдруг потребуется резко сманеврировать, быстрый поворот руля может привести к тому, что повернется вместо рулевого колеса только оплетка, а это грозит созданием аварийной ситуации.

Оплетка должна плотно прижиматься к внешнему ободу руля или обтягивать его полностью. Поэтому, прежде чем учиться, как правильно одеть оплетку на руль, следует сначала разобраться, как купить ее по размеру.

Замеряем размер руля

Если вы не знаете диаметр своего руля – не проблема. Измерить его можно любой рулеткой или швейным сантиметром. При покупке важно знать два основных параметра:

• диаметр рулевого колеса;
• охват обода.

Для того чтобы узнать диаметр, измеряем расстояние между двумя точками рулевого колеса, мысленно проведя линию через центр.

Чтобы измерить ширину обода, замеряем его по охвату.

Теперь, когда мы знаем все нужные нам величины, можно смело отправляться в магазин за оплеткой. Подробнее о том, как выбрать оплетку для авто можно узнать из следующего видео.

Критерии выбора по рангу безопасности

Самый безопасный тип оплетки тот, который нужно будет сшивать по внутреннему краю обода рулевого колеса. Такая оплетка будет сродни самому рулю и не провернется ни при каких рывках. Вдобавок проворачиванию будут мешать внутренние «ребра» рулевого колеса. Шнуровка не даст провернуться мимо них оплетке физически.

Второй по безопасности, но вместе с тем и самый бюджетный и распространенный тип оплетки – на резинке. То есть оплетка не то, чтобы на резиновой основе. Она попросту эластична и может растянуться на некоторое количество сантиметров. Такая оплетка тоже безопасна, но только при условии, что она будет куплена по размеру.

Надеваем эластичную оплетку

Теперь вплотную приступаем к вопросу, как надевать оплетку на руль. Начнем с более простого варианта – эластичного. Так как одеть оплетку на руль без шнуровки можно, не прибегая ни к каким подручным средствам и инструментам, просто садимся за руль и достаем свою новую оплетку из чехла. Далее инструкции будут следующими:

1. Если у руля имеется замок блокировки, ставим машину на ручник, выключаем двигатель и, вынув ключ зажигания, проворачиваем руль, пока не заблокируется. Если блокировка на вашей модели авто не предусмотрена – ничего страшного. Главное, не давать «баранке» вертеться в руках, когда станем натягивать на нее оплетку.
2. Находим на оплетке шов. Он единственный и должен располагаться снизу ровно по центру. Приставляем нашу новую оплетку к рулю, чтобы шов был ровно противоположно передней центральной части.
3. Надеваем чехол оплетки на руль в верхней (передней) его части и далее натягиваем его симметрично с одной и другой стороны.
4. Следим, чтобы шов был постоянно ровным в задней части «баранки».
5. В какой-то момент оплетка может натянуться так, что создастся впечатление, что она мала для вашего рулевого колеса. Ничего страшного. Здесь просто придется приложить некоторые усилия, и она обязательно натянется, если была куплена по размеру. Такое ее натяжение и обеспечит вам безопасность при маневрировании. Чем туже она будет сидеть, тем меньше будет риск проскальзывания.
6. После выравниваем оплетку так, чтобы внутренний ее разрез приходился точно по центру внутренней части окружности.

Все. Процесс завершен. Можно отправляться в путь с новой оплеткой.

Надеваем оплетку со шнуровкой

Теперь разберемся, как одеть на руль оплетку со шнуровкой. Тут придется набраться терпения и повозиться подольше. В комплекте с оплеткой должен идти свой капроновый шнур и игла. Если нет, можно выбрать иглу на свое усмотрение, главное, чтобы она была достаточно длинной. 7 см – самый оптимальный вариант, главное, чтобы в ушко мог пролезть капроновый шнур. Острие ее лучше будет немного затупить, чтобы оно не повредило материал оплетки.

Обычно оплетки со шнуровкой сделаны из кожи или качественного кожзаменителя. Такой материал еще более увеличит безопасность управления автомобилем, и не только из-за шнуровки. Кожа не проскальзывает в самих руках, и водить автомобиль станет более комфортно.

Вот инструкция, как одевать на руль кожаную оплетку со шнуровкой:

1. Блокируем руль.
2. Располагаем (надеваем) оплетку на рулевое колесо. Выглядеть она будет неказисто, но это только пока мы ее не стянули.
3. Следим, чтобы шов, как и в предыдущем случае, находился в задней части рулевого колеса. Для этого оплетку накидываем на руль и натягивать начинаем с задней (со стороны водителя) стороны «баранки».
4. Выравниваем оплетку так, чтобы стык ее, который мы будем сшивать, находился ровно по центру окружности внутреннего обода.
5. Вдеваем шнур в иглу и делаем на конце капроновой нити узелок, чтобы нить не проскользнула в начале шитья через отверстие в прострочке оплетки.
6. Стягивать начинаем со стороны шва в задней части руля, и первый шов делаем с тыльной стороны прострочки оплетки, единственный раз пропустив иголку через одно из отверстий прострочки, чтобы узелок остался внутри будущего чехла и плотно там зафиксировался.
7. Все последующие стежки делаем только через стежки прострочки и первым продеваем иглу под стежками прострочки верхнего и нижнего краев оплетки, расположенных строго напротив друг друга.
8. Протаскиваем нить, стягиваем. И далее действуем аналогичным образом. Следующий стежок. Вставляем иглу под следующую строчку прострочки сверху и снизу. Стягиваем. Пока не дойдем до внутреннего «ребра» рулевого колеса.
9. Пропускаем нить под ребром и продолжаем прошивать (стягивать) края оплетки дальше, за ребром.
10. Когда вся окружность оплетки стянута и мы вновь вернулись в нижнюю часть оплетки к продольному шву, завязываем узелок. Каждый может делать это по-разному. Главное, чтобы было не очень заметно. Край капроновой нити после завязывания следует заделать внутрь оплетки, просунув ее туда с помощью наконечника иглы.

Все, процесс обтяжки завершен. Кому интересно взглянуть на процесс со стороны, могут ознакомиться с видео.

Надеемся, что наша статья о том, как выбрать и как надевать оплетку на руль, была вам полезна. Всего вам доброго.

Gina-B Silkworks — Кружева, тесьма и шнуры

Скромная «веревка» уже давно используется для закрытия отверстий, соединения одежды и общего скрепления вещей. Там, где вполне может работать нить одной длины, со временем было разработано огромное количество методов, которые не только добавляют прочности, но также добавляют цвет и украшают нить. Некоторые методы больше подходят для конкретной цели или временных рамок, чем другие, и в этой статье мы обсудим некоторые из них.

Одним из первых терминов для этих завязок было слово «кружево». Вот откуда у нас шнурки и почему мы зашнуровываем корсет. Это раннее использование означало, что шнурки обычно должны были быть прочными, поэтому они редко бывают только одной длины нити. Термин «очки», когда он используется специально для одежды и доспехов, также распространен.

Однако многие из этих строк используются не только в качестве связующих. Их можно было прикрепить к одежде для декоративной отделки, более плоские версии можно было использовать в качестве подвязок, ремней и других ремней меньшего размера, их можно было использовать для ручных кисточек, делать закладки и даже подвешивать подвеску («кружево» на шее).

Большинство косичек и косичек создаются путем рабочих повторяющихся движений — обычно сначала в одном направлении, затем в другом. Ключ в том, чтобы разбить ходы и постараться не перегружаться тем, что может показаться сложным процессом.

Вам понадобится «фиксированная точка» — место, куда можно прикрепить элементы во время работы. Там, где это возможно, измерьте каждый «конец» одинаковой длины — этого легче добиться с помощью процесса деформации — то есть наматывания выбранной нити между двумя фиксированными точками, отстоящими друг от друга на такое расстояние, которое требуется для выбранной вами техники. Для длинных косичек можно использовать шпульки, чтобы удерживать лишнюю нить во время работы, но это не обязательно.

Используемые потоки зависят от многих факторов, не в последнюю очередь от детализации, которую вы пытаетесь получить. Шерсть и шелк являются наиболее очевидным выбором, а разная плотность и типы приведут к очень разным видам косичек, тесьмы и шнуров.

Один из самых простых способов создания многоэлементного кружева — простое плетение. Да, коса из трех прядей, которую большинство из нас выучила в детстве, — это идеальный способ создать аккуратную и прочную нить, с дополнительным преимуществом, которое заключается в том, что при необходимости можно использовать три цвета. Многие люди упускают из виду эту простую косу, думая, что она слишком проста для большинства костюмов, однако стоит помнить, что на изображении Святого Георгия в алтаре Троицы работы Хьюго ван дер Гуса показаны его доспехи, закрепленные трехцветной косой из трех нитей. . Просто, эффективно и красочно, и достаточно хорошо для святого!

Существуют и другие формы плетения, которые были обнаружены при раскопках с использованием 4, 5, 6 и восьми прядей. Плетеные косы могут быть трубчатыми — их можно использовать в качестве завязок и т. п. — или плоскими — их можно использовать, среди прочего, в качестве ремней или подвязок.

Возможно, здесь будет полезно включить некоторую базовую терминологию. «Конец» — это длина нити (иногда называемая «слоем»), а элемент — это отрезок тесьмы или шнура. Таким образом, обсуждаемая выше коса представляет собой косу из трех элементов, но сам этот элемент может состоять, скажем, из четырех концов в каждом, что будет проанализировано как имеющее всего 12 концов. (4 конца х 3 элемента = 12 концов). Добавление дополнительных концов к каждому элементу поможет утолщать любую косу, тесьму или шнур.

Основа — это группа нитей одинаковой длины. Конечно, вы можете использовать линейку для измерения отдельных отрезков, но это нецелесообразно при работе с более длинными нитями или большим количеством нитей, например, когда вы хотите сделать скрученные шнуры. Один из самых простых способов получить совпадающую длину — намотать нить между двумя фиксированными точками.

Используйте следующую формулу в качестве общего руководства по измерению плетеных плетений: требуемая длина в готовом виде x 1,5 = длина элементов

 

Спряденный (скрученный) шнур
Используйте следующую формулу в качестве руководства по измерению: необходимая готовая длина x 3 = длина элементов прочная и декорированная нить. Тем не менее, скрученный шнур не выдерживает частого завязывания и развязывания, а также других методов, поэтому он не идеален для использования в качестве очков для одежды и, как таковой, имеет тенденцию выживать в качестве шнурков для кошельков и декоративных элементов на вышивках и других отделках. как подвесные петли для кисточек. Тем не менее, это хорошая техника для изучения, так как ее также можно использовать для создания более точных весов нитей, чтобы затем использовать их в плетении и плетении, и она бесценна для отделки одежды.

Ключом к пониманию скрученных или скрученных шнуров является понимание направления скручивания. Шнуры останутся вместе только в том случае, если каждый раз, когда элементы объединяются, они будут скручиваться в противоположную сторону, как раньше. Измерьте свою группу нитей основы. Каждая группа является элементом. Старайтесь, чтобы в каждой группе было четное количество нитей — таким образом группа будет иметь петлю на одном конце без необходимости узлов. Отдельные нити в каждой группе элементов называются концами.

Прикрепите один конец группы нитей к фиксированной точке. Вставьте дюбель в петлю и закрутите. Скручивание вправо — по часовой стрелке — даст поворот в виде буквы «S». Это связано с тем, что нити идут в том же направлении, что и центральная линия буквы s. Скручивание влево — против часовой стрелки — изменит направление нитей на Z поворот — в том же направлении, что и центральная линия этой буквы.

Monks Cord
Закрепите обе группы нитей в фиксированной точке С помощью дюбеля скрутите первую группу нитей вместе по часовой стрелке. Убедитесь, что нити натянуты при скручивании. Плотно скрутите вместе, пока нити слегка не перекрутятся на себя, когда они расслаблены. Удерживая группу в натянутом состоянии, надежно прикрепите конец ленты к рабочей поверхности. Теперь скрутите вторую группу нитей вместе — снова по часовой стрелке. Возьмите обе скрученные группы нитей и скрутите их вместе против часовой стрелки. Убедитесь, что группы туго натянуты во время скручивания. Плотно скрутите вместе. Скрепите концы вместе — кусок ленты, плотно обернутый вокруг концов, — это быстрый способ сделать это, снимите дюбели и освободите шнур.

Шнур Lucet
Люсет — это двухзубый инструмент очень туманного происхождения. Обычно считается, что это инструмент викингов, так как многие предметы с двумя зубцами были обнаружены в ходе ранних раскопок и названы люсетами, хотя нет известных примеров струн, изготовленных этим методом в какие-либо ранние периоды. Даты этих находок, кажется, уменьшаются в конце 12 или начале 13 веков, а более поздние предметы относятся к георгианскому и викторианскому периодам. В Оксфордском словаре английского языка говорится, что самое раннее письменное использование этого слова относится к 1650 году как «женский кружевной ткацкий станок». Визуально люсетный шнур напоминает как косу из восьми прядей, так и косу из пяти петель для пальцев. Из-за этого вполне возможно, что существующие косы, заключенные в кисточки или эглеты, вполне могут быть сделаны с использованием люсета. Однако на самом деле люсетный шнур не так прочен, как кажется. В конце концов, он по-прежнему состоит только из одного конца нити (за исключением современных вариаций), и его легче сломать, чем два других. Всем, кто ищет «подлинный» метод плетения кружев до конца семнадцатого века, я бы рекомендовал держаться подальше от люсета — если только концы кружева не будут полностью скрыты. (изображение трех видов для сравнения)

Тролленовые косы.
Оплетка Trollen или колесных дисков — еще один метод, часто используемый для создания очень красивых струн. Это также метод, который не использовался в Европе примерно до восемнадцатого века. Вся теория, похоже, возникла в результате находки в Скандинавии диска с насечками, который исследователи придумали, как он мог использоваться, и обратились к японскому методу плетения в качестве теории. Выяснилось, что диск, о котором идет речь, был навигационным средством, и никаких других подобных предметов найдено не было, и, насколько мне известно, не сохранилось ни одной косы, использующей этот метод. Это еще одна техника, которую лучше избегать для старинного костюма.

Плетение на пальцах.
Плетение на пальцах было, пожалуй, одним из самых «популярных» способов создания множества различных струн. сохранились рукописи, в которых даны «рецепты» или целый ряд косичек, они датируются пятнадцатым и семнадцатым веками и включают косички, над которыми работали два или более человека. а находки петлевых кос более ранние. Получившиеся косы получаются прочными, так как состоят из множества элементов, и декоративными. Однако существуют ограничения на длину, которую один человек может создать самостоятельно — натяжение косы достигается за счет расставления рук, поэтому, если кто-то не может помочь, длина ограничена. Как следует из названия, косы вяжутся с использованием петель. Эти петли удерживаются на концах пальцев и перемещаются с одного пальца на другой по заданному шаблону для создания рисунка. С практикой простые рисунки можно проработать очень быстро, и, возможно, это одна из причин, по которой найдено так много сохранившихся произведений.

Плетение

Плетение на таблетках можно использовать для создания очень прочных плетеных шнуров. Встречаются как плоские полосы, то есть ленты, так и трубчатые переплетения. Однако, если вы знакомы с ткачеством дощечек, дощечки переворачивают, и уток пропускается. Вместо того, чтобы двигаться вперед и назад, как это обычно бывает, уток всегда входит в зев с одной и той же стороны и вытягивается, чтобы нити основы сомкнулись в круг. По-видимому, в средневековый период было более распространено использование табличек, продетых через два отверстия. Нити, сделанные таким образом, использовались в качестве завязок, шнуров для четок и пломб.

Точно так же простое плетение, иногда называемое ткачеством на кромке, из-за часто используемого типа ткацкого станка, идеально подходит для плетения плоских лент. Использование плоских лент в качестве точек стало более распространенным в елизаветинский период, а использование ткацкого станка для их плетения дает тонкую и очень гибкую ленту. Опять же, это более специализированная техника, которую следует обсудить отдельно, но если вы уже занимаетесь плетением, попробуйте использовать самую тонкую нить, какую только сможете, когда пытаетесь добиться чего-то легкого и гибкого, например, современной ленты. Более толстые нити подходят для отделки или пояса, но из них не получится красивая лента, подходящая для завязывания банта!

Хотя это может показаться трудоемким занятием, изучение и наличие хотя бы одного из этих предметов в вашем арсенале умений действительно помогут добавить последний штрих к вашему старинному костюму и аксессуарам.

Ресурсы/дополнительная литература
Барретт, Джина Изготовление кос и шнуров (книга на DVD) Издательство Windy House ISBN: 978-0-9546618-8-5
Беннс, Элизабет и Барретт, Джина Так В. Боуз Ушел; Изучение руководства по плетению 15 века, Сопер Лейн. 2005
Джина Барретт Использование Люсета в 15 веке, Сопер Лейн,
Барретт, Джина Викторианские идеи отделки и украшения, «Ваш гардероб разблокирован»
Коллингвуд, Питер Методы плетения дощечек. Robin & Russ Handweavers Inc. 1996
Суэйлс, Лоис и Зои Кун Уильямс. «Плетеные косички». Полный анахронист # 108. Милпитас, Калифорния: Общество творческого анахронизма. 2000
Иган, Джефф; Притчард, Фрэнсис Средневековые находки из раскопок в Лондоне, ок. 1150-1450: Аксессуары для одежды. HMSO London 1998
Crowfoot, Elizabeth, Pritchard, F., Staniland, K. «Текстиль и одежда c. 1150-1450-средневековые находки при раскопках в Лондоне». Лондон. 1996

Эта статья была впервые опубликована на Your Wardrobe Unlock’d, 2013

Фотоуроки — Paracord | ParacordPlanet.com

Работай в своем темпе! Эти пошаговые учебные пособия по паракорду в формате PDF можно легко просмотреть на экране или распечатать и воспроизвести для групповых проектов. Не стесняйтесь поделиться ими с друзьями!

Чтобы узнать больше отличных идей, посетите наш блог и канал на YouTube!

Маска для лица с эластичной сцепкой гардемарина Ремень для винтовки Мясной узел Двойной рыбацкий узел Двухцветный браслет в виде кобры Браслет в виде кобры Лист изгиба Квадратный узел Паракорд Люди Трилобит Регулируемый ремешок для часов Браслет Дня патриота Ручки для захвата джипа Крепление штатива Бусина рейнджера Счетчик темпа Петли Прусика с двойным рыболовным узлом Узел Спиральный Повязка на руль Ошейник из бисера Para-max Ручка тактического снаряжения Западная страна Порочная повязка 1-минутный браслет выживания Повязка для авантюриста Браслеты Сетка для бутылок с водой Петлевая повязка Двойной пояс кобры Змеиный узел Двусторонний поводок Перекрещенный браслет Соломона Одна маленькая нить может иметь большое значение! Добавление этого акцентного шнура превращает традиционную Кобру в Перекрещенного Соломона! Браслет Curling Millipede Повеселитесь с паракордом с этим браслетом Curling Millipede! Браслет с языком дракона Если кобра слишком тонкая, а трилобит слишком толстый, ответ — язык дракона! Этот браслет представляет собой забавное плетение, демонстрирующее ваш командный дух. Браслет EMS Нажмите здесь, чтобы узнать, как добавить третий цвет к плетению Cobra! В этом иллюстрированном уроке вы узнаете, как создать этот браслет в виде тонкой синей линии для полицейского или скорой помощи. Браслет Shark Jawbone Вдохновленный зубами обитателей океана, этот браслет Shark Jawbone обязательно произведет впечатление. Браслет Slithering Snake Slithering Snake — это аккуратный браслет, который идеально подходит для Хэллоуина или для повседневного ношения. Браслет Trilobite Если вы ищете более толстый браслет, чем Cobra, Trilobite для вас! Браслет «Трилобит» — это забавный браслет одного, двух или трех цветов. Двойной браслет «Рыбий хвост» Нажмите здесь, чтобы узнать, как добавить второй цвет «Рыбий хвост»! Радужный браслет Поднимите традиционную кобру на ступеньку выше с браслетом «Радужная кобра»! Эти маленькие полоски могут оказать большое влияние. Тонкий браслет Blue Line Нажмите здесь, чтобы узнать, как добавить третий цвет к плетению Cobra! В этом иллюстрированном уроке вы узнаете, как создать этот браслет в виде тонкой синей линии для полицейского или скорой помощи. Изображение стебля пшеницы Этот уникальный браслет прекрасно сочетается с паракордом 550 или меньшего размера. Попробуйте оба способа и посмотрите, какой вам больше нравится! Браслет для информирования о раке молочной железы Узнайте, как вставить ленту для информирования в свой браслет Cobra. Почтите своих близких этим быстрым и простым браслетом. Браслет с изображением живота кобры Нажмите здесь, чтобы узнать, как добавить третий цвет к животу кобры! Тот же концепт, но с изюминкой. Изображение паука из паракорда Украсьте к Хэллоуину паракордом! Не пугайтесь, этот паук не кусается. . . много. Браслет Double Tated Bar Этот уникальный браслет — простой способ выделиться из толпы. Лучше всего смотрится с двумя цветами. Браслет Соломон, вышитый обратным швом Браслет Соломон, вышитый обратным швом, — это простой способ оживить традиционный дизайн кобры. Браслет Endless Falls С этим плетением вы получаете браслет, который, казалось бы, никогда не заканчивается! Это веселое, легкое и изящное плетение, которое обязательно произведет впечатление. Браслет Cross Crooked River Bar Это забавное и интересное плетение, которое вы не захотите пропустить! Это может быть хороший цвет для любого наряда! Браслет Tri Cobra Braid Сделайте этот забавный и уникальный браслет со всеми основами, которые вы уже знаете! Плетенка Tri-Cobra — браслет, который легко выделиться. Кельтский браслет-сердечко Идеально подходит для леди в вашей жизни! Этот милый браслет — уникальный способ показать свою любовь. Сшитый браслет Solomon Bar Сшитый браслет Solomon Bar Paracord — это простой браслет с уникальным внешним видом! Его сшитый вид делает его классным одноцветным или двухцветным браслетом. Аккуратный внешний вид — красный и белый или коричневый и белый для бейсбольных и футбольных браслетов. Подставка под горку Turks Head Coaster Picture Подставка под горку Turk’s Head Coaster — идеальное дополнение к вашему журнальному столику, или вы можете сделать из нее бесконечный браслет! Алмазный узел/узел для шнурка Этот узел должен быть у каждого, кто занимается рукоделием из паракорда, в заднем кармане! Это один из самых распространенных и простых способов завязать браслет, если вы не используете пряжку.