Опель астра h печка не работает: Что делать, если не работает печка Opel Astra H

Содержание

Не работает печка опель на Опель Астра h | Авто-помощь


Что знал "из Великого Русского", все повторил вслух, раз пять!

Опель Астра G. Печка не работает


Ни гвоздя, ни жезла!

Главная» Ремонт Opel» Cнимаем мотор печки Opel Astra H.  Мотор печки работает без лишних шумов,…

В процессе диагностики электросистемы нужно также проверять все разъемы проводов — напряжение может исчезнуть после их окисления, ослабления. На днях, при — 15, дал о себе знать.

Также желательно найти канал, через который можно получить доступ к щеткам — через это отверстие можно смазать подшипник изнутри.

Ухватить нижнюю часть моторчика и открепить его фиксатор вниз. Вести моторчик по часовой стрелке, пока он не будет снят. Для устранения шума и свиста необходимо смазать моторчик можно использовать моторное масло.

Re: Не греет печка. Чего можно сделать?

Для смазки лучше взять шприц. Чтобы смазка лучше покрыла стенки подшипника, желательно оставить деталь перевернутой в течении пары часов можно вращать его вручную для оптимального распределения смазочного материала.

Если согнуть иголку шприца, получится достать до внутреннего подшипника. Также желательно найти канал, через который можно получить доступ к щеткам — через это отверстие можно смазать подшипник изнутри.

Смазка позволяет избавиться от раздражающего свиста и улучшить работу вентилятора. Если на Опель Астра H всегда работает один привод печки Если в вашем автомобиле режимы переключения с теплого воздуха на холодный не работают и системы работает только на обогрев или на охлаждение, причину нужно искать в моторедукторе.

Замена печки Опель Астра H Необходимо приобрести новый радиатор оригинальный или аналог — подойдет Delphi, каталожный номер TSP , уплотнительные кольца и фиксаторы Уплотнительные кольца проверить при помощи штангеля их толщина должна быть в диапазоне ,5 мм, а диаметр около 18,5 мм.

Порядок проведения работ по замене печки: Снять центральный тоннель, чтобы получить доступ к кожуху. Нижняя часть корпуса отопителя держится 8-ю саморезами со стороны салона.

Опель астра G ремонт печки, дует холодный воздух, причина заслонка потока горячей воды

Для снятия понадобится головка на 5,5 и трещетка. Открутить крепежи слива кондиционера со стороны моторного отсека в районе поддона 2 шт. Взять плоскую отвертку и открепить два фиксатора-полукольца, которые крепят радиатор печки к трубкам, идущим сверху вниз со стороны моторного щита. В местах стыка трубок радиатора и самого устройства установлены резиновые кольца, которые в процессе эксплуатации прикипают.

Поэтому, чтобы демонтировать радиатор, необходимо приложить определенное усилие. Трубки при этом остаются на месте.

Не греет печка. Чего можно сделать?

Вытаскиваем "бардачок" на себя и слегка вниз. Верхняя плоскость бардачка цепляется за декоративную панель торпеды. Помним о проводах подсветки перчаточного ящика.

Снимаем накладку воздуховода в "ногах" пассажирского сиденья. Подробнее посмотреть можно здесь. Освобождаем один конец воздуховода, ведущего в "ноги" пассажирского сиденья. Он крепится на пластмассовом пистоне, в который вкручен пластмассовый винт.

У меня винт открутился рукой.

Если имеющийся инструмент позволяет, то патрубок можно не снимать. Отсоединяем питающие провода мотора печки.

Это самая сложная операция в работе. Места катастрофически не хватает. Если Вы не отключили клемму с аккумулятора, то сначала отсоединяйте красный провод, поддев его плоской отверткой. При перегорании этих приборов вентилятор работать не будет ни на одном режиме. Вращение в трёх положениях происходит через добавочное сопротивление, в четвёртом положении напряжение питания подаётся непосредственно на разъём электродвигателя.

Также проверяют термопредохранитель, он установлен под пластиковым колпачком на корпусе печки. Сгоревшие добавочные резисторы можно заменить по отдельности или целым блоком.

Как всегда, в числе проблемных мест находятся разъёмы электрических проводов. Они окисляются, расшатываются, после чего пропадает подача напряжения. Может отказать электродвигатель вентилятора. Его исправность проверяют автомобильным тестером.

Предохранители и реле Opel Astra H

Сталкиваясь с проблемами электрики Opel Astra H, необходимо проверить первоочередно предохранители и реле авто для выяснения причин неисправности, ведь многие водители начинают теряться в электронных системах, проводах и разъёмах Опеля Астры.

А в этой модели найти причину неисправности электрики бывает не так просто даже подготовленным людям- предохранители и реле Opel Astra H различаются в зависимости от комплектации. Opel Astra выпускается с 2004 года. За продолжительное время эксплуатации владельцами этого автомобиля был накоплен немалый опыт обслуживания и ремонта. Распространённые проблемы, пути их устранения и диагностика ошибок — всё это может понадобиться, чтобы починить Астру.

В базовой и полной комплектациях предохранители и реле Opel Astra H отличаются по нумерации. Например, в багажнике в базовой версии находится малый блок предохранителей и реле, а в полной версии — полноценный. Под капотом нумерация предохранителей базовой версии не совпадает с полной. Это связано с различием в электронных составляющих и разными электрическими схемами.

В данной статье рассмотрены монтажные блоки полной комплектации.

Предохранители и реле в багажнике Opel Astra H

Местоположение монтажного блока

Монтажный блок (REC модуль) находится на левой стенке в багажнике. Чтобы добраться до него, поверните 2 фиксатора в верхней части крышки и откиньте её вниз.

Назначение предохранителей блока

1 (25 А) — электрические стеклоподъёмники в передних дверях.

Если внезапно перестал работать подъёмник стекла одной из передних дверей, проверьте первым делом этот предохранитель, затем проводку в месте открытия двери, между кузовом и дверью.

Провод мог обломиться или окислиться контактный разъём. Снимите обшивку с двери и проверьте провода внутри двери. Проверьте массу (коричневый провод между кузовом и дверью). При снятой обшивке также осмотрите механизм привода подъёмника и проверьте его мотор.

Если стеклоподъёмники работают некорректно, можно их запрограммировать. Для этого отключите на некоторое время аккумулятор, подключите обратно, включите зажигание, при закрытом окне нажмите и удерживайте кнопку поднятия стеклоподъёмника в течение 3-5 секунд. Нажимать и удерживать кнопку для каждой двери нужно отдельно.

2 — не используется.

3 (7,5 А) — приборная панель.

Если не работают приборы или подсветка панели, проверьте также предохранитель 18. Может быть дело в плате самой панели или разъёме подключения проводки с обратной её стороны.

4 (5 А) — система кондиционирования.

Если не работает кондицинер, проверьте также предохранитель 14 в этом блоке и предохранители 4, 20, 32 в моторном отсеке, а также реле К8_Х125 под капотом. Могут быть установлены неверные настройки в меню автомобиля. Попробуйте убрать экономичный режим ECO, изменить настройки климат-контроля и кондиционера.

При отрицательных температурах кондиционер не включится из-за малого давления газа в системе, поэтому зимой его лучше включать в тёплых боксах (для смазки уплотнителей). Проверьте давление, при необходимости заправьте и проверьте систему на отсутствие утечек. Проверьте работу муфты и компрессора, исправность кнопки A/C. Точную причину поможет определить диагностика в сервисе с помощью прибора, подключаемого к диагностическому разъёму.

5 (7,5 А) — подушки безопасности.

6,7,8,9,10 — не используются.

11 (25 А) — обогрев заднего стекла.

Если перестало отпотевать заднее стекло или обогрев включается только на несколько секунд, проверьте также предохранитель 18 в этом блоке и реле К3_Х131 в блоке под капотом.

12 (15 А) — очиститель заднего стекла.

Если задний «дворник» не работает, проверьте кроме этого, пред. 15 в моторном отсеке. Распространённая проблема — попадание влаги в механизм мотора и заднего стеклоочистителя. Из-за образования ржавчины некоторые детали могут заклинить.

Чтобы снять механизм с мотором, нужно снять обшивку двери багажника, а затем и сам механизм. После снятия проверьте состояние вала, выбив втулку, которая на него надета. Если вал засорён, заржавел или не крутится, выбейте его, почистите и установите обратно.

13 (5 А) — система помощи при парковке.

14 (7,5 А) — система кондиционирования. См. пред. 4.

15 — не используется.

16 (5 А) — система обнаружения пассажира на переднем сиденье, система Open&Start.

17 (5 А) — датчик давления в шинах, датчик дождя, датчик качества воздуха, автозатемнение зеркала заднего вида.

18 (5 А) — приборы и переключатели на панели. См. пред. 3.

19 — не используется.

20 (10 А) — управление амортизаторами (система CDC).

21 (7,5 А) — обогрев боковых зеракал.

Включается обычно при нажатии на кнопку обогрева заднего стекла. Если перестал работать обогрев бокового зеркала, проверьте проводку между кузовом и дверью, а также в самом зеркале. Для этого снимите накладку или всё зеркало и проверьте контакты в разъёме внутри него.

Часто нижние контакты обгорают или окисляются. Если обогрев зеркал не работает совместно с обогревом заднего стекла, проверьте также предохранитель 11. Фотография проводки и механизма внутри зеркала при снятой накладке:

22 (20 А) — стеклянная раздвижная крыша (электропривод люка). См. также пред. 34.

23 (25 А) — электрические стеклоподъёмники задних дверей.

Если одно из стёкол в задних дверях перестало опускаться/подниматься, проверьте жгут проводов, который выходит из кузова и заходит в дверь. Обычно там переламывается коричневый провод, который идёт на массу.

Проверьте также исправность самой кнопки на двери, мотора и механизма подъёмника, сняв обшивку двери. Не помешает проверить и предохранитель 1, отвечающий за работу передних стеклоподъёмников.

24 (7,5 А) — диагностический разъем.

Разъём OBD2 находится под ручником, спрятан за накладкой полки. Для диагностики ошибок обычно подключают сканеры Tech3, MDI или OP-COM.

25 — не используется.

26 (7,5 А) — электропривод складывания боковых зеркал.

27 (5 А) — сигнализация, датчик ультразвука.

В штатной сигнализации Opel Astra H для постановки на охрану нужно нажать 2 раза кнопку брелка, после этого автомобиль встанет на охрану с задержкой 15 секунд. Чтобы просто закрыть все двери, нужно нажать эту же кнопку 1 раз, тогда режим охраны не включится. Чтобы открыть или закрыть все окна, нужно нажать и удерживать кнопку открытия/закрытия соответственно.

28 — не используется.

29 (15 А) — прикуриватель, розетка 12 В на центральной консоли.

Обычно этот предохранитель перегорает при коротком замыкании в разъёме прикуривателя. Если вы вставляете в него нестандартные разъёмы от приборов, убедитесь что на них нет посторонних шайб, которые могут слететь и замкнуть контакты. Приборы лучше подключать к дополнительной розетке 12 В (при наличии) или в разветвитель.

30 (15 А) — задняя розетка 12 В.

31, 32 — не используются.

33 (15 А) — система Open&Start.

34 (25 А) — стеклянная раздвижная крыша (электропривод люка). См. также пред. 22.

35 (15 А) — задняя розетка 12 В.

36 (20 А) — розетка для подключения прицепа, тягово-сцепное устройство.

37 — не используется.

38 (25 А) — центральный замок, вывод «30».

При проблемах с сигнализацией см. 27. Если центральный замок перестал закрывать двери, проверьте горит ли при этом свет в салоне. Если горит, скорее всего вышел из строя концевой выключатель в одной из дверей и блок «думает», что одна из дверей открыта. При этом обычно подаётся аварийная сигнализация.

При неполадках с центральным замком можно попробовать скинуть на некоторое время клемму аккумулятора и подключить обратно. Чтобы определить точную причину, можно провести диагностику способами, описанными в конце статьи или в автосервисе при подключении прибора к диагностическому разъёму.

39 (15 А) — подогрев сиденья водителя.

40 (15 А) — подогрев сиденья переднего пассажира.

Если сиденья перестали греться при включении этой функции, проверьте разъёмы и провода под ними.

41, 42, 43, 44 — не используются.

Назначение реле блока

  1. К1_Х131реле замка зажигания, вывод «15».
  2. К2_Х131 реле замка зажигания, вывод «15А».
  3. К3_Х131реле обогрева заднего стекла. См. пред. 11.

Предохранители и реле под капотом Опель Астра Н

Монтажный блок моторного отсека находится с левой водительской стороны, под капотом между опорой стойки и левой фарой. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку, поддев её по краям.

Назначение предохранителей подкапотного блока

1 (20 А) — антиблокировка тормозов ABS.

2 (30 А) — антиблокировка тормозов ABS.

Если на панели загорелась лампа ABS и эта система перестала работать, проверьте и почистите датчики ABS и датчики скорости у передних и задних колёс, их проводку и разъёмы. Дело может быть и в блоке управления ABS. Более точную причину можно сказать по результату диагностики прибором.

Обычно проблемы с ABS возникают после замены ступиц колёс или их подшипников, при сборке агрегатов неправильно устанавливают датчики или их разъёмы, что приводит к перетиранию проводов или отсутствию контакта.

3 (30 А) — вентилятор печки (климат-контроль).

4 (30 А) — вентилятор печки (кондиционер).

Если перестала работать печка, возможно засорился сам вентилятор, перегорел его мотор или термопредохранитель. Засор особенно вероятен, если печку не обслуживали длительное время (несколько лет). Разберите печку, прочистите все узлы и смажьте ось вентилятора и подшипники.

Чтобы добраться до печки, нужно снять бардачок. Если печка работает только в последнем максимальном положении, нужно менять резистор. Дело может быть и в блоке управления климат-контролем или кондиционером. Если печка дует холодным воздухом, проверьте уровень антифриза и наличие воздуха в системе охлаждения.

5 (30 или 40 А) — вентилятор радиатора.

6 (20, 30 или 40 А) — двигатель вентилятора радиатора.

Если перестал включаться вентилятор системы охлаждения, проверьте исправность его двигателя, подав напряжение от аккумулятора напрямую. Если двигатель не работает, снимите его, разберите и прочистите, проверив щётки или замените новым. Дело может быть в электронном блоке управления, датчике температуры, термостате или проводке. Правильная диагностика покажет точную причину.

7 (10 А) — передний и задний стеклоомыватели.

Если омыватель перестал работать при похолодании, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя, не замёрзла ли она в трубках и форсунках. Отогрейте при необходимости и поменяйте. Проверьте также исправность насоса-помпы в бачке, подав на него напряжение 12 В и проводку.

8 (15 А) — звуковой сигнал.

Если перестал работать сигнал, скорее всего дело в CIM-модуле, подрулевом шлейфе и его разъёме. В этом случае обычно перестают работать кнопки, расположенные на руле (например, громкость). Распространённая проблема. Если дело в сим-модуле, обычно помогает пропайка контактов на его плате, ремонт сломанных проводов или замена новым модулем.

9 (25 А) — передний и задний стеклоомыватели. См. выше пред. 7.

10, 11, 12 — не используются.

13 (15 А) — противотуманные фары.

Если не работают, проверьте лампы, разъёмы и проводку.

14 (30 А) — очистители лобового стекла.

Если не работают «дворники», скорее всего засорился или примёрз механизм в моторе-редукторе или контакты проводов. Разберите его и почистите. Проверьте также щётки мотора.

Задание интервала работы очистителей в прерывистом режиме: нажать рычаг «дворников» вниз для их срабатывания, подождать требуемое время и включить прерывистый режим их работы (переключить рычаг вверх). Теперь очистители будут работать с заданным интервалом. Допускаются значения 2-15 секунд.

15 (30 А) — очиститель заднего стекла. См. пред. 12 в блоке багажника.

16 (5 А) — система Open&Start, открывающаяся крыша, ABS, выключатель стоп-сигналов.

17 (25 А) — обогрев топливного фильтра (только для дизельных двигателей).

18 (25 А) — стартер.

Если не крутит, проверьте реле К1_Х125, заряд АКБ, контакты его клемм, минусовой контакт на корпус автомобиля, исправность самого стартера, втягивающего реле и проводку/разъёмы. Если АКПП, проверьте её селектор, исправность выключателя педали тормоза. Точную причину укажет диагностика.

19 (30 А) — электронные системы коробки переключения передач.

20 (10 А) — компрессор кондиционера. См. пред. 4 в багажном блоке.

21 (20 А) — электронные системы двигателя.

22 (7,5 А) — электронные системы двигателя.

23 (10 А) — фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона.

Если перестал работать ближний или дальний свет, проверьте и замените лампы. Для замены лампы в одной из фар нужно вывернуть колёса в противоположную сторону, открыть специальный люк, расположенный в колёсной арке, через него снять резинку-пыльник с фары, достать старую лампу, повернув её против часовой стрелки и установить новую лампу, повернув для фиксации в разъёме по часовой стрелке.

Чтобы включить режим работы фар «дорога домой», нужно выключить зажигание и достать из замка ключ, открыть водительскую дверь и моргнуть дальним светом (кратковременное нажатие рычага на себя). После этого при закрытии водительской двери будут включены ближний свет + фонарь заднего хода, которые автоматически погаснут через 30 секунд.

24 (15 А) — топливный насос.

Если насос не качает бензин и двигатель не заводится, проверьте провода под капотом в гофре между блоком управления двигателем и блоком предохранителей. Обычно они там перетираются или пропадает контакт в разъёмах подключения к этим блокам. Точную причину может определить диагностика и считывание ошибок.

25 (15 А) — электронные системы коробки переключения передач.

26 (10 А) — электронные системы двигателя.

27 (5 А) — электро-гидроусилитель руля.

Если руль стал крутиться туго, проверьте силовой предохранитель FB3, уровень масла в бачке ГУР. Бачок находится под капотом с пассажирской стороны, в углублении недалеко от лобового стекла.

Если руль крутится туго только на морозе, при потеплении работает нормально, скорее всего замерзает масло в системе усилителя руля, замените масло на более устойчивое к температурам. При проблемах с маслом может выйти из строя или заклинить рулевая рейка. Также мог выйти из строя насос, в этом случае либо ремонт, либо замена новым.

28 (5 А) — электронные системы коробки передач.

29 (7,5 А) — электронные системы коробки передач.

30 (10 А) — электронные системы двигателя.

31 (10 А) — фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона. См. пред. 23.

32 (5 А) — кондиционер, выключатель на педали сцепления, лампа неисправности в тормозной системе.

33 (5 А) — наружное освещение (блок управления), фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона.

34 (7,5 А) — рулевой модуль (блок управления).

35 (20 А) — система информации и развлечений.

36 (7,5) — система Twin Audio, дисплей, радиоприёмник, моб. телефон.

Назначение реле подкапотного блока

  • К1_Х125 реле стартера. См. пред. 18 в блоке под капотом.
  • К2_Х125реле электронного блока управления двигателем (ЭБУ).
  • КЗ_Х125 вывод «5».
  • К5_Х125 реле режимов работы очистителя лобового стекла.
  • К6_Х125 реле переднего стеклоочистителя. См. пред. 14 в блоке под капотом.
  • К7_Х125 — реле омывателя фар (насос).

Если не работает, проверьте уровень жидкости в омывателе, а также отсутствие засоров и замерзания в трубках и форсунках.

  • К8_Х125 реле компрессора кондиционера.
  • К10_Х125 реле топливного насоса. См. пред. 24 в блоке под капотом.
  • К11_Х125реле вентилятора радиатора.
  • К12_Х125реле вентилятора радиатора.
  • К1З_Х125 реле вентилятора радиатора. См. пред. 5 в блоке под капотом.
  • К14_Х125 реле обогрева топливного фильтра (только для дизельных двигателей).
  • К15_Х125 реле вентилятора печки. См. пред. 3 в блоке под капотом.
  • К16_Х125реле противотуманных фар. См. пред. 13 в блоке под капотом.

Силовые предохранители в моторном отсеке Opel Astra H

Блок силовых предохранителей находится под капотом, рядом с блоком основных предохранителей, между ним и левой опорой стойки. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку.

    Назначение силовых предохранителей
  • FB1 (50 А) — электрогидравлический жёсткий верх HT.
  • FB2 (80 А) — контроллер времени накаливания (только для дизельного двигателя).
  • FB3 (80 А) — электрогидравлический усилитель руля. См. пред. 27 в блоке под капотом.
  • FB4 (30 А) — автономный подогреватель IH.
  • FB4 (100 А) — дополнительный электрический подогреватель в салоне EH.
  • FB5 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике.
  • FB6 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике.

Диагностика ошибок Opel Astra H

Для определения причины неисправности можно провести диагностику системы без наличия специального прибора описанными ниже способами.

Для механических коробок передач или коробки Easytronic

  • нажать одновременно педаль газа и педаль тормоза и удерживать их нажатыми
  • вставить ключ в замок зажигания
  • повернуть ключ, включив зажигание, но не заводя двигатель
  • продолжая удерживать педали, подождать несколько секунд, до появления на дисплее бортового компьютера сообщений об ошибках

Для автоматических коробок передач

  • вставить ключ в замок зажигания
  • повернуть ключ, включив зажигание, но не заводя двигатель
  • нажать на педаль тормоза и удерживать её нажатой
  • переключить рычаг коробки в положение D
  • выключить зажигание, отпустить педаль тормоза
  • нажать одновременно педаль газа и педаль тормоза и удерживать их нажатыми
  • повернуть ключ, включив зажигание, но не заводя двигатель
  • удерживая педали, подождать несколько секунд до появления на дисплее бортового компьютера сообщений

В режиме диагностики на дисплее появится сообщение ECN с кодами ошибок. 4 цифры — код ошибки, 2 цифры — значение.

Блок предохранителей опель астра (opel astra h/j). Схема расположения реле и предохранителей.

Блоки предохранителей в опель астра h (opel astra h).

Во всех моделях opel astra h обычно установлено два блока предохранителей
— в подкапотном пространстве (водительская сторона)
— под крышкой внешней обшивки в багажнике (водительская сторона)

В зависимости от комплектации вашего автомобиля схемы данных блоков могут быть разные — с разным количеством и расположением элементов.

Блок предохранителей в моторном отсеке расположен слева.

Перед тем как искать его обязательно заглушите двигатель и выключите зажигание (переведите ключ в положение OFF). Если вы это не сделаете, можно получить удар током или замкнуть какие то контакты отверткой, что может привести к пожару.

Блок предохранителей опель астра h с левой стороны под капотом

Что бы открыть крышку, вы можете воспользоваться отверткой. Слева на крышке есть два зажима.

Зажимы-фиксаторы на крышке блока предохранителей опель астра h в подкапотном пространстве

— Вставьте отвертку в щель между крышкой и зажимом
— немного отогните защелку и приподнимите крышку что бы не защелкнулся когда вы его отпустите
— тоже самое проделайте со вторым зажимом
— подымите крышку вверх (в вертикальное положение), после чего крышку можно снять потянув ее наверх и снять.

В некоторых моделях опель (opel astra a) блок предохранителей состоит из двух частей.

Снять крышку с большого монтажного блока реле и предохранителей можно надавив с двух сторон на внутренние зажимы которые держат крышку крепко на корпусе.

Снимаем крышку с основоного блока предохранителей в опель астра h

Крышка дополнительного блока предохранителей опель астра h в подкапотном пространстве


С монтажного блока главных предохранителей крышку можно снять просто потянув наверх. В ней размещены основные предохранители вряд.

Под крышкой вы увидите набор предохранителей и реле.

Открытый Блок предохранителей опель астра h под капотом — расположение реле и предохранителей

Каждый предохранитель отвечает за отдельное устройство в автомобиле и рассчитан на определенную силу тока, поэтому будет полезно знать номиналы предохранителей.

 

Цветовая идентификация предохранителей по номинальной силе тока.

Цвет предохранителя и сила тока
фиолетовый — 3 А
Бежевый — 5 А
Коричневый — 7,5 А
Красный — 10 А
Синий — 15 А
Желтый — 20 А
Прозрачный — 25 А
Зеленый — 30 А
Розовый — 30 А
Зеленый — 40 А
 

Первый тип комплектации

Схема — блок предохранителей опель астра h (opel astra h) — комплектация 1

Защищаемый контур и Номинальная сила тока
1. ABS — 20 А
2. ABS — 30 А
3. Система обогрева и вентиляции салона  — климат-контроль (HVAC) — 30 А
4. Система обогрева и вентиляции салона  — климат-контроль (HVAC) — 30 А
5. Вентилятор системы охлаждения *1 — 30 А или 40 А
6. Вентилятор системы охлаждения *1 — 20 А или 30 А или 40 А

7. Центральный замок — 20 А
8. Омыватели стекол — 10 А
9. Подогрев заднего стекла и зеркал — 30 А
10. Разъем для диагностики — 7,5 А
11. Инструменты — 7,5 А
12. Мобильный телефон / радиоприемник / система Twin Audio / многофункциональній дисплей — 7,5 А
13. Ближний свет — 5 А
14. Очистители стекол — 30 А
15. Очистители стекол — 30 А
16. Звуковой сигнал, ABS, тормозные фонари, кондиционер — 5 А
17. Кондиционер — 20 А
18. Стартер — 25 А
19 —
20 Сигнал — 15А
21. Электронное оборудование двигателя — 20 А
22. Электронное оборудование двигателя — 7,5 А
23. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка угла наклона фар — 5 А
24. Топливный насос — 15 А
25. Электронное оборудование коробки передач — 15 А
26. Электронное оборудование двигателя — 10 А
27. Подогрев, кондиционер, сенсор состояния воздуха — 7,5 А
28. Электронное оборудование коробки передач — 5 А
29. Усилитель рулевого управления — 5 А
30. Электронное оборудование двигателя — 10 А
31. дворник заднего стекла — 15 А
32. Задние тормозные фонари — 5 А
33. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка наклона фар, реле зажигания, система контроля замков двери — 5 А
34. Блок управления модуля рулевой колонки — 7,5 Ампер
35. Информационно-развлекательная система — 20 Ампер
36. Прикуриватель — 15 А

*1 — Номинальная сила тока зависит от установленного оборудования и мощности двигателя.

Второй тип комплектации

Схема — блок предохранителей опель астра h (opel astra h) — комплектация 2

1. ABS — 20 А
2. ABS — 30 А
3. Система обогрева и вентиляции салона  — климат-контроль — 30 А

4. Система обогрева и вентиляции салона  — климат-контроль (HVAC) — 30 А
5. Вентилятор системы охлаждения *1 — 30 А или 40 А
6. Вентилятор системы охлаждения *1 — 20 А или 30 А или 40 А
7. Омыватели стекол — 10 А
8. Сигнал — 15 А
9. Омыватель фар — 25 А
10. —
11. —
12. —
13. Противотуманные фары  — 15 А
14. Очистители стекол — 30 А
15. Очистители стекол — 30 А
16. Звуковой сигнал, ABS, тормозные фонари, кондиционер — 5 А
17. —
18. Стартер — 25 А
19. Электроника трансмиссии — 30 А
20. Система кондиционирования — 10А
21. Электронное оборудование двигателя — 20 А
22. Электронное оборудование двигателя — 7,5 А
23. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка угла наклона фар — 10 А
24. Топливный насос — 15 А
25. Электронное оборудование коробки передач — 15 А
26. Электронное оборудование двигателя — 10 А
27. Усилитель рулевого управления — 5 А
28. Электронное оборудование коробки передач — 5 А
29. Электронное оборудование коробки передач — 7,5 А
30. Электронное оборудование двигателя — 10 А
31. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка наклона фар — 10 А
32. Тормозная Система, система кондиционирования, система управления сцеплением —  — 5А
33. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка наклона фар, выключатель фар —
5 А
34. Система контроля рулевой колонки — 7,5 А
35. Информационно-развлекательная система — 20 Ампер
36. Мобильный телефон / радиоприемник / система Twin Audio / многофункциональный дисплей — 7,5 А

Схема расположение реле на блоке предохранителей и реле опель астра h под капотом

N9    Рабочий контур    Обозначение  реле
1    Вентилятор системы охлаждения    К11 Х125
2    Вентилятор системы охлаждения    К12 Х125
3    Насос омывателей фар    К7 Х125
4    Противотуманные фары    К16 Х125
5    Передние очистители (медленно/быстро)    К5 Х125
6    Передние очистители (включение/выключение)    К6_Х125
7    Вентиляция салона    К15 Х125
8    Подогрев топливного фильтра (дизельные модели)    К14_Х125
9    Стартер    К1 Х125
10    Вентилятор системы охлаждения    К13 Х125
11    Компрессор К/В    К8 Х125
12    ЕСМ    К2 Х125
13    Топливный насос    К10 Х125
14    Клемма 15    КЗ Х125

Схема расположение реле на блоке предохранителей и реле опель астра h в багажном отделении

N9    Рабочий контур    Обозначение реле
1    Обогрев заднего стекла    КЗ Х131
2    Клемма 15    К1 Х131
3    Клемма 15а    К2 Х131

Блок предохранителей в салоне скрывается в багажнике с левой стороны.
В хетчбеках добраться до блока можно открыв крышку обшивки, повернув два круглых фиксатора и опустив крышку.

Крышка блока предохранителей в обшивке багажника опель астра h типа хэтчбек

В седанах вы можете найти маленькую крышку с двумя ручками. Потяните за две ручки, отключите зажимы и подымите крышку вверх.

Крышка блока предохранителей в обшивке багажника опель астра h типа седан

В зависимости от комплектации панель предохранителей может иметь разный вид.
В полной комплектации количество предохранителей и реле значительно больше и схема предохранителей сложнее.

Простой маленький блок предохранителей в базовой комплектации.

Простой блок предохранителей в багажном отделении опель астра h

1. Противотуманные фары — 15 А
2. —
3. Розетка в багажно отделении — 15 А
4. Лампы заднего хода — 7,5 А
5. Задние стеклоподъемники — 30 А
6. Система кондиционирования — 10 А
7. Передние стеклоподъемники — 30 А
8. Подогрев зеркал — 7,5 А

Сложный, большой блок предохранителей в полной комлпектации

Схема большого блока предохранителей в багажном отделении опель астра h полной комплектации

1. Передние стеклоподъемники — 25 А
2. —-
3. Инструменты — 7,5 А
4. Обогрев салона, система кондиционирования, климат контроль — 5 А
5. Подушки безопасности — 7,5 А
6. —
7. —
8. —
9. —
10. —
11. Подогрев заднего стекла — 25 А
12. Дворник заднего стекла — 15 А
13. Парктроник — 5 А
14. Обогрев салона, система кондиционирования — 7,5 А
15. —
16. Система обнаружения человека на автомобильном кресле, система Open&Start — 5 А
17. Датчик дождя, сенсор качества воздуха, датчики давления воздуха в колесах автомобиля,  внутреннее зеркальце — 5 А
18. Инструменты, выключатели — 5 А
19. —
20. CDC — 10 А
21. Подогрев зеркал — 7,5 А
22. Люк на крыше — 20 А
23. Задние стеклоподъемники — 25 А
24. Разъем для диагностики — 7,5 А
25. —
26. Электропривод складывания зеркал при стоянке — 7,5 Ампер
27. Ультразвуковой датчик, сигнализация — 5 Ампер
28. —
29. Разъем прикуривателя в фронтальной панели — 15 А
30. Разъем прикуривателя сзади — 15 А
31. —
32. —
33. Система Open&Start — 15 А
34. Складывающаяся крыша — 25 А
35. Задний разъем — 15 А
36. Электрооборудования для буксировки — 20 А
37. —
38. Система центральный замок — 25 А
39. Подогрев сидений (левый) — 15 А
40. Подогрев сидений (правый) — 15 А
41. —
42. —
43. —
44. —

Блок предохранителей и реле в багажнике опель астра h

Блоки предохранителей в опель астра J (opel astra J).

В новом опеле астра J установлено три блока предохранителей.

— Блок предохранителей в подкапотном пространстве
— Блок предохранителей позади вещевого ящика на приборной панели или за крышкой в перчаточном ящике.
— Блок в багажном отделении автомобиля

Главный блок предохранителей расположен в передней левой части подкапотного пространства.

Крышка основного блока предохранителей опель астра J в подкапотном пространстве

На крышке имеются две защедки сверху и снизу, нажмите на них и подымите крышку вверх. Принеобходимости потянув крышку вверх вы можете снять крышку.

Схема — Главный блок предохранителей в подкапотном пространстве в опель астра J


1 Блок управления двигателем
2 Датчик концентрации кислорода
3 Впрыск топлива, система зажигания
4 Впрыск топлива, система зажигания
5 –
6 Подогрев зеркал
7 Регулятор вентилятора
8 Лямбда-датчик, двигателя
9 Датчик заднего стекла
10 Датчик аккумуляторной батареи
11 Рычаг открывания багажника
12 Модуль адаптивного переднего освещения
13 –
14 Очиститель заднего стекла
15 Блок управления двигателем
16 Стартер
17 Блок управления коробкой передач
18 Обогрев заднего стекла
19 Передние электрические стеклоподъемники
20 Задние электрические стеклоподъемники
21 ABS
22 Левая фара дальнего света (галогенная)
23 Омыватель фар
24 Правая фара ближнего света (ксеноновая)
25 Левая фара ближнего света (ксеноновая)
26 Противотуманная фара
27 Подогрев дизельного топлива
28 –
29 Электрический стояночный тормоз
30 ABS
31 –
32 Подушка безопасности
33 Система адаптивных фар
34 –
35 Электрические стеклоподъемники
36 –
37 Электромагнит вентиляции адсорбера
38 Вакуумный насос
39 Блок управления системы топливоподачи
40 Система омывателя ветрового стекла, омывателя заднего стекла
41 Правая фара дальнего света (галогенная)
42 Вентилятор радиатора
43 Очиститель ветрового стекла
44 –
45 Вентилятор радиатора
46 –
47 Звуковой сигнал
48 Вентилятор радиатора
49 Топливный насос
50 Регулировка уровня света фар
51 Воздушная заслонка
52 Вспомогательный отопитель дизельного двигателя
53 Модуль управления коробкой передач, модуль управления двигателем
54 Контроль электропроводки

Блок предохранителя в приборной панели может находится в разных местах в зависимости от комплектации.

На автомобилях с левосторонним управлением коробка предохранителей расположена позади вещевого ящика на приборной панели.

Открытая крышка вещевого ящика опель астра J — доступ к внутренеему блоку предохранителей

Что бы добраться до блока необходимо открыть отсек, нажать влево на внутренний бокс, и полностью отпереть его опустив вниз. Далее крышку отсека можно снять.
На авто с правосторонним рулевым управлением блок предохранителей спрятан за крышкой в перчаточном ящике.

Открытая крышка блока предохранителей в вещевом ящике опель астра J

Для того что бы добарться до него необходимо открыть передний вещевой ящик и найти там маленьку крышку слева сверху. После чего вы можете открыть ее воспользовавшись выперающей ручкой — за крышкой находится сам блок предохранителей.

Схема внутреннего блока предохранителей в вещевом ящике опель астра J

1 Дисплеи
2 Наружное освещение
3 Наружное освещение
4 Radio
5 Информационно-развлекательная система
6 Розетка электропитания спереди
7 Розетка электропитания на заднем сиденье
8 Левая фара ближнего света
9 Правая фара ближнего света
10 Дверные замки
11 Вентилятор системы отопления и кондиционирования
12 –
13 –
14 Диагностический разъем
15 Подушка безопасности
16 –
17 Кондиционер
18 –
19 Стоп-сигналы, фонари заднего хода, плафоны освещения салона
20 –
21 Приборы
22 Выключатель зажигания
23 Блок управления кузовным оборудованием
24 Блок управления кузовным оборудованием
25 –
26 –

Блок предохранителей в багажно отделении находится
под крышкой обшивки на левой стенке багажного отделения.

Крышка блока предохранителей в багажном отделении опель астра J

Вы можете снять крышку повернув винтовой элемент крепления и потянув крышку на себя.

Схема блока предохранителей в багажном отделении опель астра J

1 Модуль прицепа
2 Гнездо прицепа
3 Система помощи при парковке
4 —
5 —
6 —
7 —
8 Противоугонная сигнализация
9 —
10 —
11 Модуль прицепа, розетка прицепа
12 —
13 Гнездо прицепа
14 —
15 —
16 —
17 —
18 —
19 Подогреватель рулевого колеса
20 Вентиляционный люк крыши
21 Обогрев сидений
22 —
23 —
24 —
25 —
26 —
27 —
28 —
29 —
30 —
31 Усилитель, суб-НЧ громкоговоритель
32 Активная система демпфирования, система предупреждения о выезде из полосы движения

Если в данной статье вы нашли полезную для себя информацию или наоборот видите ошибки или не достоверно указанные данные — ПОЖАЛУЙСТА НАПИШИТЕ НАМ В КОММЕНТАХ.


 

Предохранители Опель Астра н и реле с описанием назначения и схемами блоков

Opel Astra H — третье поколение легкового автомобиля компактного класса Опель Астра, выпускался в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 году как с бензиновыми так и дизельными двигателями. За это время автомобиль прошел рестайлинг. В нашей статье вы найдёте места расположения блоков управления, подробное описание блоков предохранителей и реле Опель Астра h, их схемы и фото примеры исполнения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания полное руководств по ремонту и обслуживанию опель астра аш.

Назначение элементов в блоках Вашего Opel Astra H может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, страны поставки и уровня электронного оснащения.

Блок под капотом

Он находится в левой части моторного отсека, рядом со стойкой и закрыт защитной крышкой.

Состоит из двух отделов (блока предохранителей и реле и отдела силовых предохранителей высокой мощности)

Фото — схема

Описание предохранителей

FB150А Электрогидравлический жесткий верх HT
FB280А Дизель (Контроллер времени накаливания)
FB380А ЭГУР
FB430А Независимый обогреватель IH 100А Дополнительный обогреватель — электрический, пассажирский салон EH
FB580А на REC / Задний блок предохранителей
FB680А на REC / Задний блок предохранителей
F120А Антиблокировочная система тормозов (ABS)
F230А Антиблокировочная система тормозов (ABS)
F330А Система обогрева, вентиляции салона, климат-контроль (HVAC)
F430А Система обогрева, вентиляции и кондиционирования (HVAC)
F530/40А Вентилятор системы охлаждения 1*
F630/40А Вентилятор системы охлаждения 2*
F710А Омыватели стекол 20A (без REC) Центральный замок ZV
F815А Звуковой сигнал 10A (без REC) Центральный замок ZV, Стеклоомыватель передний, задний WA
F925А Омыватели фар 25A (без REC) Обогрев заднего стекла HFH (K17_X125)
F107.5A На диагностический разъем DIAG
F117.5A Приборы
F125А Циркуляционный насос 7.5A (без REC) Инф. дисплей ID, Аудио система Twin Audio TWA, Цифровое радиовещание DAB, Телефон с голосовым управлением TCV
F1315А Противотуманные фары 5A Лампа освещения салона IRL(K18_X125)
F1430А Стеклоочиститель ветрового окна
F1530А Стеклоочиститель окна двери
F165А Модуль управления двигателем/ система Open-Start/ Stop (без REC) ABS-ESP, Звуковой сигнал(K4_X125), Кондиционер, полуавтоматический кондиционер, электронное регулирование климата, Выключатель стоп сигнала, эл. гидравлический жесткий верх
F1725А Подогрев топливного фильтра (дизельные модели)
F1825А Стартер
F1930А Электронное оборудование коробки передач
F2010А Кондиционер /  Звуковой сигнал (K4_X125)
F2120А Электронное оборудование двигателя
F227,5А Электронное оборудование двигателя
F2310А Система адаптивного света фар (AFL), регулирование угла наклона фар
F2415А Топливный насос
F2515А Электронное оборудование коробки передач
F2610А Электронное оборудование двигателя
F275А Усилитель рулевого управления
F285А Электронное оборудование коробки передач
F297,5А Электронное оборудование коробки передач 7.5A (с REC) Блок управления коробка Автомат/ Easytronic
F3010А Электронное оборудование двигателя (катушки зажигания)
F3110А Система адаптивного света фар (AFL). Регулирование угла наклона фар 15A (без REC) Стеклоочиститель заднего стекла (K56)
F325А Сигнальная лампа неисправности тормозной системы, кондиционер, выключатель на педали сцепления
F335А Система адаптивного света фар (AFL).Регулирование угла наклона фар
F347,5А Блок управления модуля рулевой колонки
F3520А Информационно — развлекательная система
F367,5А Мобильный телефон /радиоприемник/ система Twin Audio/ многофункциональный дисплей 15A (без REC) Прикуриватель

В одном из вариантов исполнения за работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 36 на 15А. В остальных случаях, смотрите блок в багажном отделении.

Назначение реле

  • К1 (K11_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
  • К2 (K12_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
  • К3 (K7_X125) (с REC) Насос омывателя фар (FE9)
  • К3 (K17_X125) (без REC) Обогрев заднего окна (FE9)
  • К4 (K16_X125) (с REC) Противотуманные фары, передние (FE13)
  • К4 (K18_X125) (без REC) Отключение загрузки( освещение салона и т. д.) (FE13)
  • К5 (K5_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, низкий/высокий (FE14, FE15)
  • К6 (K6_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, ВКЛ/ВЫКЛ (FE14, FE15)
  • К7 (K15_X125) Вентилятор, пассажирский салон — Кондиционер/Обогрев (FE4)
  • К8 (K14_X125) (с REC) Обогрев фильтра (Дизель) (FE17)
  • К8 (K8_X125) (без REC) Компрессор, кондиционер (FE17)
  • К9 (K1_X125) Стартер (FE18, K3_X125)
  • К10 (K13_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
  • К11 (K8_X125) (с REC) Компрессор, кондиционер (FE20, FE32)
  • К11 (K4_X125) (без REC) Рожковый звуковой сигнал (FE20, FE16)
  • К12 (K2_X125) Контроллер управления двигателем (на FE21, FE26, FE32)
  • К13 (K10_X125) Топливный насос (FE24)
  • К14 (K3_X125) Вывод 15 (на K1_X125, FE23, FE24, FE25, FE27, FE29, FE30, FE31, FE33)

Отдельные элементы реле могут находится вне основного блока, например:

  • K30A Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
  • K30B Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
  • K84LD/RD Реле — гидроагрегат (кабриолет складной верх) (FB1)
  • K93 Реле — отпирание рычага переключения передач (Коробка автомат AF17/4, AF22/4)

Блок в багажном отделении

Расположен за левой обшивкой салона.

Вариант 1

Схема

Обозначение

125/30А Электропривод управления передними стеклоподъемниками
2Не используется
37,5А Комбинация приборов
45А Обогрев/ кондиционер/ климат-контроль (HVAC)
57,5А Подушки безопасности
6Не используется
7Не используется
8Не используется
9Не используется
10Не используется
1125А Обогрев заднего стекла (стекла окна двери задка)
1215А Стеклоочиститель окна двери задка
135А Система помощи при парковке
147,5А Система кондиционирования воздуха
15Не используется
165А Система опознавания занятости сиденья/ система Open-Start
175А Датчик дождя/ датчик качества воздуха/ система контроля давления в шинах/ внутреннее зеркало заднего вида
185А Приборы /переключатели
19Не используется
2010А Система динамического управления амортизаторами (CDC)
217,5А Обогрев наружных зеркал заднего вида
2225А Верхний люк
2325/30А Электро стеклоподъемники задних дверей
247,5А Диагностический разъем
25Не используется
267,5А Электропривод складывания наружных зеркал
275А Ультразвуковой датчик, система противоугонной сигнализации
28Не используется
2915А Прикуриватель, передняя розетка
3010А Задняя розетка для подключения дополнительных электроприборов
31Не используется
32Система Open & Start
33Не используется
3425А Верхний люк
3510А Задняя розетка для подключения дополнительных электроприборов
3620А Розетка тягово — сцепного устройства
375А Освещение салона
3830А Центральный замок, вывод «30»
3915А Обогрев левого переднего сиденья
4015А Обогрев правого переднего сиденья
41Не используется
42Не используется
43Не используется
44Не используется
  • K2 (K3_X131) Реле — обогрев заднего окна, зеркал (на FR11, FR21), (от FB5, FB6)
  • K3 (K1_X131) Реле — вывод 15 (на FR12, FR13, FR14, FR16, FR17, FR18, FR20)
  • K4 (K2_X131) Реле — вывод 15a (на FR39, FR40)

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 29 на 15А, а за дополнительные розетки 30 на 10А.

Вариант 2

Схема

Расшифровка схемы

F5010А Кондиционер AC (на реле K5)
F5115А Противотуманные фары (передние) (на реле K39)
F5215А Дополнительное гнездо (задний прикуриватель) ACS
F537.5A Обогрев зеркал
F5430А Стеклоподъемники передние FHF
F5530А Стеклоподъемники задние FHR
F567.5A Задние фонари (на K71), Замок без ручки (на K24D)
K5Реле — компрессор, кондиционер (FE33, F50)
K24DРеле мертвой блокировки (F56)
K39Реле — противотуманная фара, передняя (F51)
K56Реле — стеклоочиститель, заднее окно (FE31, FE33)
K71Реле – фонарь заднего хода (F56, FE33)

Руководство Opel Astra H

Больше информации про ремонт и обслуживание Опель Астра Н можете узнать, изучив данное руководство: «скачать«.

У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесль.

На этом всё. А если остались вопросы, задавайте их комментарии.

Не работает печка Opel Astra h ~ SIS26.RU

Цветовая идентификация предохранителей по номинальной силе тока.

Цвет предохранителя и сила тока
фиолетовый. 3 А
Бежевый. 5 А
Коричневый. 7,5 А
Красный. 10 А
Синий. 15 А
Желтый. 20 А
Прозрачный. 25 А
Зеленый. 30 А
Розовый. 30 А
Зеленый. 40 А

Защищаемый контур и Номинальная сила тока
1. ABS. 20 А
2. ABS. 30 А
3. Система обогрева и вентиляции салона. климат-контроль (HVAC). 30 А
4. Система обогрева и вентиляции салона. климат-контроль (HVAC). 30 А
5. Вентилятор системы охлаждения 1. 30 А или 40 А
6. Вентилятор системы охлаждения 1. 20 А или 30 А или 40 А
7. Центральный замок. 20 А
8. Омыватели стекол. 10 А
9. Подогрев заднего стекла и зеркал. 30 А
10. Разъем для диагностики. 7,5 А
11. Инструменты. 7,5 А
12. Мобильный телефон / радиоприемник / система Twin Audio / многофункциональній дисплей. 7,5 А
13. Ближний свет. 5 А
14. Очистители стекол. 30 А
15. Очистители стекол. 30 А
16. Звуковой сигнал, ABS, тормозные фонари, кондиционер. 5 А
17. Кондиционер. 20 А
18. Стартер. 25 А
19.
20 Сигнал. 15А
21. Электронное оборудование двигателя. 20 А
22. Электронное оборудование двигателя. 7,5 А
23. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка угла наклона фар. 5 А
24. Топливный насос. 15 А
25. Электронное оборудование коробки передач. 15 А
26. Электронное оборудование двигателя. 10 А
27. Подогрев, кондиционер, сенсор состояния воздуха. 7,5 А
28. Электронное оборудование коробки передач. 5 А
29. Усилитель рулевого управления. 5 А
30. Электронное оборудование двигателя. 10 А
31. дворник заднего стекла. 15 А
32. Задние тормозные фонари. 5 А
33. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка наклона фар, реле зажигания, система контроля замков двери. 5 А
34. Блок управления модуля рулевой колонки. 7,5 Ампер
35. Информационно-развлекательная система. 20 Ампер
36. Прикуриватель. 15 А

Номинальная сила тока зависит от установленного оборудования и мощности двигателя.

ABS. 20 А
2. ABS. 30 А
3. Система обогрева и вентиляции салона. климат-контроль. 30 А
4. Система обогрева и вентиляции салона. климат-контроль (HVAC). 30 А
5. Вентилятор системы охлаждения 1. 30 А или 40 А
6. Вентилятор системы охлаждения 1. 20 А или 30 А или 40 А
7. Омыватели стекол. 10 А
8. Сигнал. 15 А
9. Омыватель фар. 25 А
10
11
12
13. Противотуманные фары. 15 А
14. Очистители стекол. 30 А
15. Очистители стекол. 30 А
16. Звуковой сигнал, ABS, тормозные фонари, кондиционер. 5 А
17
18. Стартер. 25 А
19. Электроника трансмиссии. 30 А
20. Система кондиционирования. 10А
21. Электронное оборудование двигателя. 20 А
22. Электронное оборудование двигателя. 7,5 А
23. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка угла наклона фар. 10 А
24. Топливный насос. 15 А
25. Электронное оборудование коробки передач. 15 А
26. Электронное оборудование двигателя. 10 А
27. Усилитель рулевого управления. 5 А
28. Электронное оборудование коробки передач. 5 А
29. Электронное оборудование коробки передач. 7,5 А
30. Электронное оборудование двигателя. 10 А
31. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка наклона фар. 10 А
32. Тормозная Система, система кондиционирования, система управления сцеплением 5А
33. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка наклона фар, выключатель фар.
5 А
34. Система контроля рулевой колонки. 7,5 А
35. Информационно-развлекательная система. 20 Ампер
36. Мобильный телефон / радиоприемник / система Twin Audio / многофункциональный дисплей. 7,5 А

N9 Рабочий контур Обозначение реле
1 Вентилятор системы охлаждения К11 Х125
2 Вентилятор системы охлаждения К12 Х125
3 Насос омывателей фар К7 Х125
4 Противотуманные фары К16 Х125
5 Передние очистители (медленно/быстро) К5 Х125
6 Передние очистители (включение/выключение) К6_Х125
7 Вентиляция салона К15 Х125
8 Подогрев топливного фильтра (дизельные модели) К14_Х125
9 Стартер К1 Х125
10 Вентилятор системы охлаждения К13 Х125
11 Компрессор К/В К8 Х125
12 ЕСМ К2 Х125
13 Топливный насос К10 Х125
14 Клемма 15 КЗ Х125

N9 Рабочий контур Обозначение реле
1 Обогрев заднего стекла КЗ Х131
2 Клемма 15 К1 Х131
3 Клемма 15а К2 Х131

Блок предохранителей в салоне скрывается в багажнике с левой стороны.
В хетчбеках добраться до блока можно открыв крышку обшивки, повернув два круглых фиксатора и опустив крышку.

В седанах вы можете найти маленькую крышку с двумя ручками. Потяните за две ручки, отключите зажимы и подымите крышку вверх.

В зависимости от комплектации панель предохранителей может иметь разный вид.
В полной комплектации количество предохранителей и реле значительно больше и схема предохранителей сложнее.

Простой маленький блок предохранителей в базовой комплектации.

Противотуманные фары. 15 А
2
3. Розетка в багажно отделении. 15 А
4. Лампы заднего хода. 7,5 А
5. Задние стеклоподъемники. 30 А
6. Система кондиционирования. 10 А
7. Передние стеклоподъемники. 30 А
8. Подогрев зеркал. 7,5 А

Сложный, большой блок предохранителей в полной комлпектации

Передние стеклоподъемники. 25 А
2-
3. Инструменты. 7,5 А
4. Обогрев салона, система кондиционирования, климат контроль. 5 А
5. Подушки безопасности. 7,5 А
6
7
8
9
10
11. Подогрев заднего стекла. 25 А
12. Дворник заднего стекла. 15 А
13. Парктроник. 5 А
14. Обогрев салона, система кондиционирования. 7,5 А
15
16. Система обнаружения человека на автомобильном кресле, система OpenStart. 5 А
17. Датчик дождя, сенсор качества воздуха, датчики давления воздуха в колесах автомобиля, внутреннее зеркальце. 5 А
18. Инструменты, выключатели. 5 А
19
20. CDC. 10 А
21. Подогрев зеркал. 7,5 А
22. Люк на крыше. 20 А
23. Задние стеклоподъемники. 25 А
24. Разъем для диагностики. 7,5 А
25
26. Электропривод складывания зеркал при стоянке. 7,5 Ампер
27. Ультразвуковой датчик, сигнализация. 5 Ампер
28
29. Разъем прикуривателя в фронтальной панели. 15 А
30. Разъем прикуривателя сзади. 15 А
31
32
33. Система OpenStart. 15 А
34. Складывающаяся крыша. 25 А
35. Задний разъем. 15 А
36. Электрооборудования для буксировки. 20 А
37
38. Система центральный замок. 25 А
39. Подогрев сидений (левый). 15 А
40. Подогрев сидений (правый). 15 А
41
42
43
44

Блоки предохранителей в Opel Astra h (opel astra h).

Во всех моделях opel astra h обычно установлено два блока предохранителей
— в подкапотном пространстве (водительская сторона)
— под крышкой внешней обшивки в багажнике (водительская сторона)

В зависимости от комплектации вашего автомобиля схемы данных блоков могут быть разные. с разным количеством и расположением элементов.

Блок предохранителей в моторном отсеке расположен слева.

Перед тем как искать его обязательно заглушите двигатель и выключите зажигание (переведите ключ в положение OFF). Если вы это не сделаете, можно получить удар током или замкнуть какие то контакты отверткой, что может привести к пожару.

Что бы открыть крышку, вы можете воспользоваться отверткой. Слева на крышке есть два зажима.

В некоторых моделях Opel (opel astra a) блок предохранителей состоит из двух частей.
Снять крышку с большого монтажного блока реле и предохранителей можно надавив с двух сторон на внутренние зажимы которые держат крышку крепко на корпусе.

С монтажного блока главных предохранителей крышку можно снять просто потянув наверх. В ней размещены основные предохранители вряд.

Под крышкой вы увидите набор предохранителей и реле.

Каждый предохранитель отвечает за отдельное устройство в автомобиле и рассчитан на определенную силу тока, поэтому будет полезно знать номиналы предохранителей.

Блок предохранителей Opel Astra (opel astra h/j). Схема расположения реле и предохранителей.

Давайте вместе разберемся где в автомобиле расположены блоки предохранителей. Рассмотрим на примерах схемы блоков, реле, разъемов и предохранителей.

Блоки предохранителей в Opel Astra J (opel astra J).

В новом Opel Astra J установлено три блока предохранителей.

Главный блок предохранителей расположен в передней левой части подкапотного пространства.

На крышке имеются две защедки сверху и снизу, нажмите на них и подымите крышку вверх. Принеобходимости потянув крышку вверх вы можете снять крышку.

1 Блок управления двигателем
2 Датчик концентрации кислорода
3 Впрыск топлива, система зажигания
4 Впрыск топлива, система зажигания
5 –
6 Подогрев зеркал
7 Регулятор вентилятора
8 Лямбда-датчик, двигателя
9 Датчик заднего стекла
10 Датчик аккумуляторной батареи
11 Рычаг открывания багажника
12 Модуль адаптивного переднего освещения
13 –
14 Очиститель заднего стекла
15 Блок управления двигателем
16 Стартер
17 Блок управления коробкой передач
18 Обогрев заднего стекла
19 Передние электрические стеклоподъемники
20 Задние электрические стеклоподъемники
21 ABS
22 Левая фара дальнего света (галогенная)
23 Омыватель фар
24 Правая фара ближнего света (ксеноновая)
25 Левая фара ближнего света (ксеноновая)
26 Противотуманная фара
27 Подогрев дизельного топлива
28 –
29 Электрический стояночный тормоз
30 ABS
31 –
32 Подушка безопасности
33 Система адаптивных фар
34 –
35 Электрические стеклоподъемники
36 –
37 Электромагнит вентиляции адсорбера
38 Вакуумный насос
39 Блок управления системы топливоподачи
40 Система омывателя ветрового стекла, омывателя заднего стекла
41 Правая фара дальнего света (галогенная)
42 Вентилятор радиатора
43 Очиститель ветрового стекла
44 –
45 Вентилятор радиатора
46 –
47 Звуковой сигнал
48 Вентилятор радиатора
49 Топливный насос
50 Регулировка уровня света фар
51 Воздушная заслонка
52 Вспомогательный отопитель дизельного двигателя
53 Модуль управления коробкой передач, модуль управления двигателем
54 Контроль электропроводки

Блок предохранителя в приборной панели может находится в разных местах в зависимости от комплектации.

На автомобилях с левосторонним управлением коробка предохранителей расположена позади вещевого ящика на приборной панели.

Блок предохранителей Opel Astra H. Замена предохранителя прикуривателя, сигнала Opel Astra н.

Что бы добраться до блока необходимо открыть отсек, нажать влево на внутренний бокс, и полностью отпереть его опустив вниз. Далее крышку отсека можно снять.
На авто с правосторонним рулевым управлением блок предохранителей спрятан за крышкой в перчаточном ящике.

Для того что бы добарться до него необходимо открыть передний вещевой ящик и найти там маленьку крышку слева сверху. После чего вы можете открыть ее воспользовавшись выперающей ручкой. за крышкой находится сам блок предохранителей.

1 Дисплеи
2 Наружное освещение
3 Наружное освещение
4 Radio
5 Информационно-развлекательная система
6 Розетка электропитания спереди
7 Розетка электропитания на заднем сиденье
8 Левая фара ближнего света
9 Правая фара ближнего света
10 Дверные замки
11 Вентилятор системы отопления и кондиционирования
12 –
13 –
14 Диагностический разъем
15 Подушка безопасности
16 –
17 Кондиционер
18 –
19 Стоп-сигналы, фонари заднего хода, плафоны освещения салона
20 –
21 Приборы
22 Выключатель зажигания
23 Блок управления кузовным оборудованием
24 Блок управления кузовным оборудованием
25 –
26 –

Блок предохранителей в багажно отделении находится
под крышкой обшивки на левой стенке багажного отделения.

Вы можете снять крышку повернув винтовой элемент крепления и потянув крышку на себя.

1 Модуль прицепа
2 Гнездо прицепа
3 Система помощи при парковке
4.
5.
6.
7.
8 Противоугонная сигнализация
9.
10.
11 Модуль прицепа, розетка прицепа
12.
13 Гнездо прицепа
14.
15.
16.
17.
18.
19 Подогреватель рулевого колеса
20 Вентиляционный люк крыши
21 Обогрев сидений
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31 Усилитель, суб-НЧ громкоговоритель
32 Активная система демпфирования, система предупреждения о выезде из полосы движения

Если в данной статье вы нашли полезную для себя информацию или наоборот видите ошибки или не достоверно указанные данные. ПОЖАЛУЙСТА НАПИШИТЕ НАМ В КОММЕНТАХ.

Причины выхода из строя вентилятора печки Opel Astra H:

  • Сгорел предохранитель – обнаружить данную неприятность совсем несложно, для этого даже не обязательно включать вентилятор. Отопитель закреплен за предохранителем F7 – этот же прибор отвечает за электромотор омывателя фар, обогреватель заднего стекла, прикуриватель и подсветка бардачка, которые, соответственно, также не будут работать. Устранить проблему так же просто – достаточно сменить предохранитель. Однако, на этом ремонт нельзя считать завершенным – необходимо найти причину поломки, а это, скорее всего, короткое замыкание. Поэтому понадобиться исследовать всю цепь предохранителя, чтобы найти место появления замыкания.
  • Повреждение контакта монтажного блока – данная проблема также не является редким случаем. Чтобы ее установить, необходимо проверить (просто пошевелить) колодку жгутиков, идущих к монтажному блоку. Если вентилятор после проделанных манипуляций начинает работать и дело действительно в поврежденном или окисленном контакте, его следует зачистить.
  • Залито реле зажигания – диагностировать такую неисправность не составит труда. Достаточно всего лишь прогреть автомобиль – если после этого вентилятор заработал, значит причина в реле системы зажигания. Деталь находится под торпедой, и в случае неисправности ее необходимо менять.
  • Печка не запускается только на 1-ой и 2-ой скорости – диагностика данной ситуации также вопросов не вызывает. Чтобы исправить ситуацию, необходимо заменить добавочный резистор. Данная ситуация возможна в связи с тем, что питание к вентилятору подается на 1,2 и 3 скоростях по-разному – в последнем случае питание идет к системе напрямую, а в первых двух случаях – через резистор.
  • Сломался переключатель отопителя – для диагностики необходимо найти габаритную лампочку на 12 В с двумя припаянными проводами. Обеспечить доступ к переключателю, сняв центральную консоль приборной панели, запустить двигатель, после чего минусовой провод присоединить к массе кузова, а второй подключать к 1-му, 2-му и 3-му контактам на добавочный резистор. В том случае, если лампа загорается, переключатель исправен. Если не горит – провод массы необходимо присоединить к плюсовой клемме проверяемого элемента. Не горящая лампочка даст знать о наличии обрыва в цепи.
  • Электродвигатель вентилятора поврежден – если все предыдущие проверки не дали результата, то проблема наверняка кроется в моторчике. Причиной поломки может быть залипание щеток моторчика, его плохой контакт с массой машины или вовсе сгоревший электромоторчик.

Не работает вентилятор печки Opel Astra Н – как быть?

Итак, первое, что нужно сделать при обнаружении неисправности – проверить функционирование печки на разных скоростях. На самом деле, вентилятор может выйти из строя полностью или же отказывать только на определенных скоростях. Во втором случае причина поломки кроется не в вентиляторе, ее нужно искать в резисторе или тумблере интенсивности работы отопителя.

Если же все-таки поломка случилась в вентиляторе и он не запускается ни в одном из режимов, причин может быть несколько.

Не работает вентилятор печки Opel Astra H

Если не работает вентилятор печки Opel Astra H, поломка произошла в зимний период и в салоне заметно похолодало, вы наверняка быстро обнаружите проблему и постараетесь принять меры. Установить поломку совсем не сложно – достаточно включить отопитель и менять режимы его работы. Если в процессе этого не будет слышно шума вентилятора, это будет означать, что система неисправна. Несколько сложнее выявить причину неисправности для дальнейшего ее устранения. Как это сделать и какие неисправности может иметь вентилятор печки Opel Astra H, разберем в этой статье.

Замена вентилятора печки Opel Astra H

  • Открыть бардачок и выкрутить 3 верхних шурупа.
  • Закрыть бардачок и выкрутить нижние шурупы (3 шт.), после чего демонтировать его.
  • Снять штекер провода осветительной системы бардачка, открутить один винт, который крепит воздуховод к моторчику.
  • Убрать 2 шт. круглых пластиковых крепежей (необходимо повернуть их по часовой стрелке).
  • Снять с панели нижний изолятор, открепив белые фиксаторы.
  • Снять проводку вентилятора.
  • Открутить с вентилятора 3 шт. верхних шурупов и снять нижние крепежи, после чего достать вентилятор.

После проведения указанных процедур можно заменить вентилятор на новый или попробовать отремонтировать прибор.Повернуть против часовой стрелки и достать моторчик.

  • Если есть необходимость снять крыльчатку, придется сделать распил.
  • Разделить моторчик и крыльчатку.
  • Осмотреть на наличие повреждений, целостность щеток и обмотки.
  • Зачистить борозду, установить на место обмотку, заменить щётку и собрать снятые детали в обратном порядке.
  • Место распила закрепить герметиком.

Подведем итоги. Если не работает вентилятор печки Opel Astra H, вначале следует установить причину неисправности и уже потом заняться ремонтом или заменой вентилятора. Причин выхода системы отопителя из строя достаточно много. После проведения работ по ремонту/замене вентилятора печки Opel Astra H не нужно сразу ставить на место все снятые ранее элементы – необходимо обязательно проверить работу вентилятора.

Проверка системы охлаждения и радиатора:

  • В первую очередь необходимо проверить, достаточно ли антифриза в системе охлаждения авто. Если его мало, следует произвести доливку незамерзающей жидкости.
  • В той же системе необходимо проверить термостат – открытый прибор не даст жидкости нагреться до оптимальной температуры, и, как следствие, печка будет отдавать минимальное количество тепла.
  • Воздушная пробка или засор в патрубках печки также могут стать причиной плохого обогрева. Установить данную неисправность совсем не сложно – достаточно прощупать патрубки радиатора после работы печки. Элементы горячие, поэтому нужно быть крайне осторожным. Если один из патрубков холодный, значит причина в нем.
  • Гораздо более серьезной проблемой станет загрязнение радиатора отопителя. Это может происходить по разным причинам: если система засорилась «грязным» антифризом или если ранее использовались порошковые герметики. Когда дело в некачественном антифризе, необходимо осуществить промывку системы.

Ремонт двигателя печки:

  • Для устранения шума и свиста необходимо смазать моторчик (можно использовать моторное масло).
  • Для смазки лучше взять шприц. Чтобы смазка лучше покрыла стенки подшипника, желательно оставить деталь перевернутой в течении пары часов (можно вращать его вручную для оптимального распределения смазочного материала).
  • Если согнуть иголку шприца, получится достать до внутреннего подшипника.

Смазка позволяет избавиться от раздражающего свиста и улучшить работу вентилятора. По этому же принципу можно смазать моторчик печки Opel Astra G, Astra J и GTC.

Проверка электрооборудования:

  • Явным сигналом неисправности электрической системы является отказ вентилятора печки. При этом после ее включения не будет слышно характерного шума. Печка Opel Astra H работает в четырех режимах – в первых трех напряжение на вентилятор подается через добавочное сопротивление, поэтому на этих скоростях вентилятор может не работать при сгоревших предохранителях. За работу печки отвечают предохранители 3 и 4 (ток 30 А).
  • Сгорание добавочных резисторов также вызовет остановку работы вентилятора. Их меняют как по отдельности, так и блоком – термопредохранитель находится на корпусе печки Opel Astra H под колпачком.
  • В процессе диагностики электросистемы нужно также проверять все разъемы проводов – напряжение может исчезнуть после их окисления, ослабления.
  • Наконец, причина может быть скрыта в моторчике печки Opel Astra H. Этот прибор проверяется при помощи автомобильного тестера. Обычно неисправный моторчик не ремонтируют, а сразу меняют на новый.

Для восстановления нормальной работы отопителя и ремонта системы необходимо провести разбор печки Opel Astra H. Причина отказа моторчика печки может крыться в недостаточно смазке элемента. Рассмотрим, как снять и отремонтировать мотор печки Opel Astra H.

Если на Opel Astra H всегда работает один привод печки

Если в вашем автомобиле режимы переключения с теплого воздуха на холодный не работают и системы работает только на обогрев или на охлаждение, причину нужно искать в моторедукторе.

Замена печки Opel Astra H

Необходимо приобрести новый радиатор (оригинальный 1618312 или аналог – подойдет Delphi, каталожный номер TSP0525534), уплотнительные кольца и фиксаторы (1618457).

Уплотнительные кольца проверить при помощи штангеля (их толщина должна быть в диапазоне 3-3,5 мм, а диаметр около 18,5 мм).

Не работает печка Opel Astra H

Если у вас не работает печка Opel Astra H, это может стать серьезной проблемой, особенно в зимний период. При этом совершен не обязательно ожидаться холодов, чтобы проверить работу отопителя – лучше сделать это заранее и подстраховать себя на случай проблем с печкой.В данной статье мы разберем основные проблемы печки автомобиля и их решение, почему не греет отопитель и как это исправить, а также как включить печку на Opel Astra H.

Не греет печка Opel Astra H – что делать?

Для того, чтобы определить, что печка не работает, необходимо ее включить. Делается это вручную – для включения необходимо повернуть переключатель на панели управления функционированием систем отопления.

Печка Astra H может перестать работать по разным причинам, поэтому прежде чем приступать к ремонту, придется найти проблему. Проверка должна проводиться в системе охлаждения машины, а также в системе электрооборудования.

Итак, какие же шаги нужно предпринять, если печка Opel Astra H не работает.

Не работает прикуриватель Opel Astra h

Советы для автомобилистов

Несколько десятилетий назад этим прибором пользовались только по прямому назначению. Сегодня выпускается много дополнительного автомобильного оборудования, которое подключается в гнездо прикуривателя. Это могут быть различные электронные гаджеты, компрессор, другие электронные приборы. Поэтому будет понятно разочарование водителя, когда включение нужного прибора не происходит.

Цветовая идентификация предохранителей по номинальной силе тока.

Цвет предохранителя и сила тока
фиолетовый – 3 А
Бежевый – 5 А
Коричневый – 7,5 А
Красный – 10 А
Синий – 15 А
Желтый – 20 А
Прозрачный – 25 А
Зеленый – 30 А
Розовый – 30 А
Зеленый – 40 А

Защищаемый контур и Номинальная сила тока
1. ABS – 20 А
2. ABS – 30 А
3. Система обогрева и вентиляции салона – климат-контроль (HVAC) – 30 А
4. Система обогрева и вентиляции салона – климат-контроль (HVAC) – 30 А
5. Вентилятор системы охлаждения 1 – 30 А или 40 А
6. Вентилятор системы охлаждения 1 – 20 А или 30 А или 40 А
7. Центральный замок – 20 А
8. Омыватели стекол – 10 А
9. Подогрев заднего стекла и зеркал – 30 А
10. Разъем для диагностики – 7,5 А
11. Инструменты – 7,5 А
12. Мобильный телефон / радиоприемник / система Twin Audio / многофункциональній дисплей – 7,5 А
13. Ближний свет – 5 А
14. Очистители стекол – 30 А
15. Очистители стекол – 30 А
16. Звуковой сигнал, ABS, тормозные фонари, кондиционер – 5 А
17. Кондиционер – 20 А
18. Стартер – 25 А
19 —
20 Сигнал – 15А
21. Электронное оборудование двигателя – 20 А
22. Электронное оборудование двигателя – 7,5 А
23. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка угла наклона фар – 5 А
24. Топливный насос – 15 А
25. Электронное оборудование коробки передач – 15 А
26. Электронное оборудование двигателя – 10 А
27. Подогрев, кондиционер, сенсор состояния воздуха – 7,5 А
28. Электронное оборудование коробки передач – 5 А
29. Усилитель рулевого управления – 5 А
30. Электронное оборудование двигателя – 10 А
31. дворник заднего стекла – 15 А
32. Задние тормозные фонари – 5 А
33. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка наклона фар, реле зажигания, система контроля замков двери – 5 А
34. Блок управления модуля рулевой колонки – 7,5 Ампер
35. Информационно-развлекательная система – 20 Ампер
36. Прикуриватель – 15 А

1 – Номинальная сила тока зависит от установленного оборудования и мощности двигателя.

ABS – 20 А
2. ABS – 30 А
3. Система обогрева и вентиляции салона – климат-контроль – 30 А
4. Система обогрева и вентиляции салона – климат-контроль (HVAC) – 30 А
5. Вентилятор системы охлаждения 1 – 30 А или 40 А
6. Вентилятор системы охлаждения 1 – 20 А или 30 А или 40 А
7. Омыватели стекол – 10 А
8. Сигнал – 15 А
9. Омыватель фар – 25 А
10. —
11. —
12. —
13. Противотуманные фары – 15 А
14. Очистители стекол – 30 А
15. Очистители стекол – 30 А
16. Звуковой сигнал, ABS, тормозные фонари, кондиционер – 5 А
17. —
18. Стартер – 25 А
19. Электроника трансмиссии – 30 А
20. Система кондиционирования – 10А
21. Электронное оборудование двигателя – 20 А
22. Электронное оборудование двигателя – 7,5 А
23. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка угла наклона фар – 10 А
24. Топливный насос – 15 А
25. Электронное оборудование коробки передач – 15 А
26. Электронное оборудование двигателя – 10 А
27. Усилитель рулевого управления – 5 А
28. Электронное оборудование коробки передач – 5 А
29. Электронное оборудование коробки передач – 7,5 А
30. Электронное оборудование двигателя – 10 А
31. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка наклона фар – 10 А
32. Тормозная Система, система кондиционирования, система управления сцеплением – – 5А
33. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка наклона фар, выключатель фар –
5 А
34. Система контроля рулевой колонки – 7,5 А
35. Информационно-развлекательная система – 20 Ампер
36. Мобильный телефон / радиоприемник / система Twin Audio / многофункциональный дисплей – 7,5 А

N9 Рабочий контур Обозначение реле
1 Вентилятор системы охлаждения К11 Х125
2 Вентилятор системы охлаждения К12 Х125
3 Насос омывателей фар К7 Х125
4 Противотуманные фары К16 Х125
5 Передние очистители (медленно/быстро) К5 Х125
6 Передние очистители (включение/выключение) К6_Х125
7 Вентиляция салона К15 Х125
8 Подогрев топливного фильтра (дизельные модели) К14_Х125
9 Стартер К1 Х125
10 Вентилятор системы охлаждения К13 Х125
11 Компрессор К/В К8 Х125
12 ЕСМ К2 Х125
13 Топливный насос К10 Х125
14 Клемма 15 КЗ Х125

N9 Рабочий контур Обозначение реле
1 Обогрев заднего стекла КЗ Х131
2 Клемма 15 К1 Х131
3 Клемма 15а К2 Х131

Блок предохранителей в салоне скрывается в багажнике с левой стороны.
В хетчбеках добраться до блока можно открыв крышку обшивки, повернув два круглых фиксатора и опустив крышку.

В седанах вы можете найти маленькую крышку с двумя ручками. Потяните за две ручки, отключите зажимы и подымите крышку вверх.

В зависимости от комплектации панель предохранителей может иметь разный вид.
В полной комплектации количество предохранителей и реле значительно больше и схема предохранителей сложнее.

Простой маленький блок предохранителей в базовой комплектации.

Противотуманные фары – 15 А
2. —
3. Розетка в багажно отделении – 15 А
4. Лампы заднего хода – 7,5 А
5. Задние стеклоподъемники – 30 А
6. Система кондиционирования – 10 А
7. Передние стеклоподъемники – 30 А
8. Подогрев зеркал – 7,5 А

Сложный, большой блок предохранителей в полной комлпектации

Передние стеклоподъемники – 25 А
2. —-
3. Инструменты – 7,5 А
4. Обогрев салона, система кондиционирования, климат контроль – 5 А
5. Подушки безопасности – 7,5 А
6. —
7. —
8. —
9. —
10. —
11. Подогрев заднего стекла – 25 А
12. Дворник заднего стекла – 15 А
13. Парктроник – 5 А
14. Обогрев салона, система кондиционирования – 7,5 А
15. —
16. Система обнаружения человека на автомобильном кресле, система OpenStart – 5 А
17. Датчик дождя, сенсор качества воздуха, датчики давления воздуха в колесах автомобиля, внутреннее зеркальце – 5 А
18. Инструменты, выключатели – 5 А
19. —
20. CDC – 10 А
21. Подогрев зеркал – 7,5 А
22. Люк на крыше – 20 А
23. Задние стеклоподъемники – 25 А
24. Разъем для диагностики – 7,5 А
25. —
26. Электропривод складывания зеркал при стоянке – 7,5 Ампер
27. Ультразвуковой датчик, сигнализация – 5 Ампер
28. —
29. Разъем прикуривателя в фронтальной панели – 15 А
30. Разъем прикуривателя сзади – 15 А
31. —
32. —
33. Система OpenStart – 15 А
34. Складывающаяся крыша – 25 А
35. Задний разъем – 15 А
36. Электрооборудования для буксировки – 20 А
37. —
38. Система центральный замок – 25 А
39. Подогрев сидений (левый) – 15 А
40. Подогрев сидений (правый) – 15 А
41. —
42. —
43. —
44. —

Блоки предохранителей в Opel Astra h (opel astra h).

Во всех моделях opel astra h обычно установлено два блока предохранителей
– в подкапотном пространстве (водительская сторона)
– под крышкой внешней обшивки в багажнике (водительская сторона)

В зависимости от комплектации вашего автомобиля схемы данных блоков могут быть разные – с разным количеством и расположением элементов.

Блок предохранителей в моторном отсеке расположен слева.

Перед тем как искать его обязательно заглушите двигатель и выключите зажигание (переведите ключ в положение OFF). Если вы это не сделаете, можно получить удар током или замкнуть какие то контакты отверткой, что может привести к пожару.

Что бы открыть крышку, вы можете воспользоваться отверткой. Слева на крышке есть два зажима.

– Вставьте отвертку в щель между крышкой и зажимом
– немного отогните защелку и приподнимите крышку что бы не защелкнулся когда вы его отпустите
– тоже самое проделайте со вторым зажимом
– подымите крышку вверх (в вертикальное положение), после чего крышку можно снять потянув ее наверх и снять.

С монтажного блока главных предохранителей крышку можно снять просто потянув наверх. В ней размещены основные предохранители вряд.

Под крышкой вы увидите набор предохранителей и реле.

Каждый предохранитель отвечает за отдельное устройство в автомобиле и рассчитан на определенную силу тока, поэтому будет полезно знать номиналы предохранителей.

Что делать если прикуриватель не работает

При отсутствии напряжения на разъёмах прикуривателя проверяют предохранители. В этом автомобиле, в зависимости от года выпуска, может быть установлено два варианта монтажных блоков. Специалисты называют их «полным монтажным блоком» и «простым монтажным блоком». Последний имеет значительно меньший размер и встречается реже. В простом блоке, расположенном в моторном отсеке проверяют и меняют предохранитель FE36 на ток силой 7,5 Ампер. Если не работает подсветка, то это FE33 на ток 5 Ампер.

В полном монтажном блоке (его ищите в багажнике автомобиля) это приборы FR29 на 15 Ампер и FR18 на 5 Ампер для подсветки. При неоднократном перегорании новых предохранителей следует искать причину этого явления. Одной из них может быть использование автомобильного компрессора. Некоторые модели этих приборов потребляют ток больше, чем пропускает предохранитель, поэтому целесообразно компрессор подключать непосредственно к автомобильному аккумулятору.

Давайте вместе разберемся где в автомобиле расположены блоки предохранителей. Рассмотрим на примерах схемы блоков, реле, разъемов и предохранителей.

Что могло сломаться

  • Обычно поводов для отказов бывает несколько:
  • Плохой контакт в соединении;
  • Обрыв проводки;
  • Перегорание предохранителя из-за перегрузки.

Opel Astra H не работает печка отопления салона. 3 положения.

Нарушение соединения в разъёмах присуще для многих автомобильных устройств, особенно в местах наличия влаги. В прикуривателе чаще всего теряется контакт с массой автомобиля, в таком случае не будет и подсветки этого устройства. После удаления окисления работоспособность восстанавливается. Виновником может послужить разъём подключаемого устройства, особенно изготовленный малоизвестными производителями. Иногда его размеры не совпадают с прикуривателем, что приводит к короткому замыканию при включении и перегоранию предохранителя.

Нельзя исключить и тот случай, когда обнаруживается обрыв в проводке, его можно обнаружить автомобильным тестером, измерив поступление напряжение бортового напряжение на разъём прикуривателя. Поводом для выхода из строя предохранителя может быть короткое замыкание в цепи или превышение допустимой силы тока для этого устройства. Короткое замыкание происходит чаще всего через нестандартные разъёмы подключаемых устройств.

Блоки предохранителей в Opel Astra J (opel astra J).

В новом Opel Astra J установлено три блока предохранителей.

– Блок предохранителей в подкапотном пространстве
– Блок предохранителей позади вещевого ящика на приборной панели или за крышкой в перчаточном ящике.
– Блок в багажном отделении автомобиля

Главный блок предохранителей расположен в передней левой части подкапотного пространства.

На крышке имеются две защедки сверху и снизу, нажмите на них и подымите крышку вверх. Принеобходимости потянув крышку вверх вы можете снять крышку.

1 Блок управления двигателем
2 Датчик концентрации кислорода
3 Впрыск топлива, система зажигания
4 Впрыск топлива, система зажигания
5 –
6 Подогрев зеркал
7 Регулятор вентилятора
8 Лямбда-датчик, двигателя
9 Датчик заднего стекла
10 Датчик аккумуляторной батареи
11 Рычаг открывания багажника
12 Модуль адаптивного переднего освещения
13 –
14 Очиститель заднего стекла
15 Блок управления двигателем
16 Стартер
17 Блок управления коробкой передач
18 Обогрев заднего стекла
19 Передние электрические стеклоподъемники
20 Задние электрические стеклоподъемники
21 ABS
22 Левая фара дальнего света (галогенная)
23 Омыватель фар
24 Правая фара ближнего света (ксеноновая)
25 Левая фара ближнего света (ксеноновая)
26 Противотуманная фара
27 Подогрев дизельного топлива
28 –
29 Электрический стояночный тормоз
30 ABS
31 –
32 Подушка безопасности
33 Система адаптивных фар
34 –
35 Электрические стеклоподъемники
36 –
37 Электромагнит вентиляции адсорбера
38 Вакуумный насос
39 Блок управления системы топливоподачи
40 Система омывателя ветрового стекла, омывателя заднего стекла
41 Правая фара дальнего света (галогенная)
42 Вентилятор радиатора
43 Очиститель ветрового стекла
44 –
45 Вентилятор радиатора
46 –
47 Звуковой сигнал
48 Вентилятор радиатора
49 Топливный насос
50 Регулировка уровня света фар
51 Воздушная заслонка
52 Вспомогательный отопитель дизельного двигателя
53 Модуль управления коробкой передач, модуль управления двигателем
54 Контроль электропроводки

Блок предохранителя в приборной панели может находится в разных местах в зависимости от комплектации.

На автомобилях с левосторонним управлением коробка предохранителей расположена позади вещевого ящика на приборной панели.

Что бы добраться до блока необходимо открыть отсек, нажать влево на внутренний бокс, и полностью отпереть его опустив вниз. Далее крышку отсека можно снять.
На авто с правосторонним рулевым управлением блок предохранителей спрятан за крышкой в перчаточном ящике.

Для того что бы добарться до него необходимо открыть передний вещевой ящик и найти там маленьку крышку слева сверху. После чего вы можете открыть ее воспользовавшись выперающей ручкой – за крышкой находится сам блок предохранителей.

1 Дисплеи
2 Наружное освещение
3 Наружное освещение
4 Radio
5 Информационно-развлекательная система
6 Розетка электропитания спереди
7 Розетка электропитания на заднем сиденье
8 Левая фара ближнего света
9 Правая фара ближнего света
10 Дверные замки
11 Вентилятор системы отопления и кондиционирования
12 –
13 –
14 Диагностический разъем
15 Подушка безопасности
16 –
17 Кондиционер
18 –
19 Стоп-сигналы, фонари заднего хода, плафоны освещения салона
20 –
21 Приборы
22 Выключатель зажигания
23 Блок управления кузовным оборудованием
24 Блок управления кузовным оборудованием
25 –
26 –

Блок предохранителей в багажно отделении находится
под крышкой обшивки на левой стенке багажного отделения.

Вы можете снять крышку повернув винтовой элемент крепления и потянув крышку на себя.

1 Модуль прицепа
2 Гнездо прицепа
3 Система помощи при парковке
4 –
5 –
6 –
7 –
8 Противоугонная сигнализация
9 –
10 –
11 Модуль прицепа, розетка прицепа
12 –
13 Гнездо прицепа
14 –
15 –
16 –
17 –
18 –
19 Подогреватель рулевого колеса
20 Вентиляционный люк крыши
21 Обогрев сидений
22 –
23 –
24 –
25 –
26 –
27 –
28 –
29 –
30 –
31 Усилитель, суб-НЧ громкоговоритель
32 Активная система демпфирования, система предупреждения о выезде из полосы движения

Если в данной статье вы нашли полезную для себя информацию или наоборот видите ошибки или не достоверно указанные данные – ПОЖАЛУЙСТА НАПИШИТЕ НАМ В КОММЕНТАХ.

А дальше то что, зачем доставали прикуриватель? под замену?

Контакты окислились. Зачистил, поджал и питание появилось. Что удивило, это изолента. Видимо еще в автосалоне (предпродажная подготовка) проблемы с прикуривателем были. Сейчас подсветка погасла(то горит, то нет), опять разбирать нужно.

Opel Astra H не горит ближний свет — ChipTuner Forum

Отдельного предохранителя судя по схеме.

Не работают фары на Opel Astra h

С левой рабочий стороны перекинул на правую сторону и все равно нет света. Каспийск, Opel Astra Добрый вечер!

Уточните пожалуйста у вас стоит штатный ксенон или вы устанавливали дополнительно, вместо Opel Astra н не работает ближний свет ламп.

Как написал Александр предохранителя отдельно на лампу фары. Если ксенон штатный переставьте лампочку и проверьте, если не будет гореть измеряйте напряжение на разъеме который подходит к блоку розжига. Если ксенон нештатный, то проблема может быть и в блоке розжига, пробуйте переставить лампу которая не горит на другую сторону. Вы каким образом блок розжига проверяли, питания на его разъеме от штатной проводки нет?

Ростов-на-Дону, Kia Ceed Все штатное. Разбил правую заменил ее на аналог DEPO. Чтобы снять механизм с мотором, нужно снять обшивку двери багажника, а затем и сам механизм. После снятия проверьте состояние вала, выбив втулку, которая на него надета. Если вал засорён, заржавел или не крутится, выбейте его, почистите и установите обратно. Включается обычно при нажатии на кнопку обогрева заднего стекла.

Если перестал Opel Astra н не работает ближний свет обогрев бокового зеркала, проверьте проводку между кузовом и дверью, а также в самом зеркале. Для этого снимите накладку или всё зеркало и проверьте контакты в разъёме внутри. Часто нижние контакты обгорают или окисляются. Если обогрев зеркал не работает совместно с обогревом заднего стекла, проверьте также предохранитель Фотография проводки и механизма внутри зеркала при снятой накладке: Обычно там переламывается коричневый провод, который идёт на массу.

Проверьте также исправность самой кнопки на двери, мотора и механизма подъёмника, сняв обшивку двери. Не помешает проверить и предохранитель 1, отвечающий за работу передних стеклоподъёмников.

Разъём OBD2 находится под ручником, спрятан за накладкой полки.

В штатной сигнализации Opel Astra H для постановки на охрану нужно нажать 2 раза кнопку брелка, после этого автомобиль встанет на охрану с задержкой 15 секунд. Чтобы просто закрыть все двери, нужно нажать эту же кнопку 1 раз, тогда режим охраны не включится.

Почему не работает лампа ближнего света ксенон справа в Opel Astra H?

Обычно этот предохранитель перегорает при коротком замыкании в разъёме прикуривателя. Если вы вставляете в него нестандартные разъёмы от приборов, убедитесь что на них нет посторонних шайб, которые могут слететь и замкнуть контакты.

Приборы лучше подключать к дополнительной розетке 12 В при наличии или в разветвитель. При проблемах с сигнализацией см. Если центральный замок перестал закрывать двери, проверьте горит ли при этом свет в салоне. При этом обычно подаётся аварийная сигнализация.

При неполадках с центральным замком можно попробовать Opel Astra н не работает ближний свет на некоторое время клемму аккумулятора и подключить обратно.

Чтобы определить точную причину, можно провести диагностику способами, описанными в конце статьи или в автосервисе при подключении прибора к диагностическому разъёму. Если сиденья перестали греться при включении этой функции, проверьте разъёмы и провода под.

Реле в багажнике: Предохранители в блоке под капотом: Монтажный блок моторного отсека находится с левой водительской стороны, под капотом между опорой стойки и левой фарой. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку, поддев её по краям.

Если на панели загорелась лампа ABS и эта система перестала работать, проверьте и почистите датчики ABS и датчики скорости у передних и задних колёс, их проводку и разъёмы.

Дело может быть и в блоке управления ABS.

Более точную причину можно сказать по результату диагностики прибором. Обычно проблемы с ABS возникают после замены ступиц колёс или их подшипников, при сборке агрегатов неправильно устанавливают датчики или их разъёмы, что приводит к перетиранию проводов или отсутствию контакта. Если перестала работать печка, возможно засорился сам вентилятор, перегорел его мотор или термопредохранитель.

Засор особенно вероятен, если печку не обслуживали длительное время несколько лет. Разберите печку, прочистите все узлы и смажьте ось вентилятора и подшипники. Чтобы добраться до печки, нужно снять бардачок. Вверх и. Если такое не происходит, следует искать причину. О серьёзных проблемах водителя информирует бортовой компьютер, нужно только правильно определить и прочитать код ошибки.

не горит ближний свет Astra H

В блоке предохранителей имеется три предохранителя, которые относятся системам головного освещения. Блок расположен в моторном отсеке. Предохранители проверяют автомобильным тестером или устанавливают новые. На что ещё обратить внимание К сожалению, не стали долговечными главные элементы фар, которые также выходят из строя.

Заменить их галогенками не представляется возможным, так как для их нормальной работы предусмотрен специальный блок розжига.

Замена крана отопителя Opel Astra H. Не греет печка радиатора Opel Vectra C решение

Модернизация системы охлаждения Опель Вектра С 2008г, Z18XER. Установка втулки для принудительной циркуляции через печку радиатора. Все делается на свой риск и страх, так как данная система не предусмотрена заводом изготовителем. Сбор средств на развитие канала: QIWI кошелек:

Комментарии к теме Замена крана отопителя Opel Astra H

Максат

на насосе лопасти были поломаны

Влад

по тису развоздушиваем подающий (левый по ходу авто)?Как-то так

Саммит

Добрый день. Может кто знает, почему салон авто обогревает только правую сторону, а левую нет?! У меня климат контроль, SAAB 9-5. Спасибо.

Бер

познавательное кино спасибо.

Munro

Давай обмен подписками?

Олинда

у меня на опель вектра ц была такая проблемма(2002 г) поменял водяной насос(помпу) проблемма исчерпана

Briann

уменя наоборот

Aleigha

У меня на Опель вектра б то идёт горячий воздух то холодный дует что за проблема

Добрыня

Жар Баберкин

купи журнал ‘авто’ ‘ревю’ года. и узнаешь какая машина лучше управляется!) и я уверен если ты ну зависнешь в ауди с его планшетами. Планшеты это месяц тыканья,а езда на МERCEDESE это несколько лет суперкомфорта на заднем сиденье или кайф за рулём..а на заднем сиденье ауди тресёт как на деревянной повозке,только за руль и ‘тапку’ в пол!!!)

Бес

Как сообщение отправить виктору?

Крак

пора регламентировать установку ГБО — те обязать проходить ТО ГБО каждые 3-4 месяца.

Сокорро Алкеев

молодцы, хорошо себя преподносите! В Ярославле еще нет филиала Шеви+?

Гейлорд

Женёк,ты не устал братка?)

Лорд

а праворукая машина японка то с какого колеса начинать и заканчивать?

Рамис

You can do quite a lot more weight removed with one simple tool — A hammer!

Сант Пасынков

Love this channel so damn much!

Джейсон

AWD is one of the biggest fads in the automotive industry. People buy them for safety but they don’t help you stop or swerve out of the way of an obstacle any better than a FWD car. You want grip in the snow then get snow tires. If you want grip in the rain then get your head out of your a$.

Джордж

The courtesy honk sounds like the roadrunner in loony toons

Каменский Хайрулло

я всегда, когда проверяю машину перед поездкой, ношу с собой лопатки,изоленту,ме тры проволоки…

Тата

все ЗДОРОВО

Paz

ВЕРНИТЕ ГОЛОС!!!

Гиорги

Emozionante

Лабовская Марин

Эта неисправность у них болячка,было три аудюхи с этой же дверью и с этими провадами.Делал немного иначе.

Ларисса

Коменты не читает! Зажрался! Отписка!! 😉

Даря

Не знаю как в мегане а в сценике чтоб обучить стекла по мануалу их нужно полностью открыть и закрыть.

Selima

Не машына пластелин

Трухан

детям на конфеты!!!

Комрон Жмышков

Я думал это болван и с него будет делаться матрица!(Он же весит немерено! Отвалиться. Покажи, что сейчас с этой бмв и где что отвалилось)

Cameron

Покупал у меня один чел Ниссан Куб. Решил проверить кратерные газы. Меня естественно не предупредил. Окрутил и попросил газануть. гениальная идея если учесть что цепь ГРМ там как раз под горловиной… а куртку и отстирать можно.

Прокомментировать



Опубликовать

Замена крана отопителя Opel Astra H. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Замена крана отопителя Opel Astra H

Кенес

Все это фуфло, вскоре опять полетит,термоусадка так же как и термоклей в окружающей среде не эффективны и пропускают влагу

Аниса

Смотрел на одном дыхании, как остросюжетный фильм! Диастер просто поразил!!! УАЗ как обычно крут!

Сьерра

как снять вертолет если шток не выходит, или каким способом снимать этот шток правильно.?

Ульрих

как думаешь,а если попробовать герметик для устранения течи радиатора и блока цилиндров,получит ся?у меня тоже пробка течет.замазывал холодной сваркой,все равно подтекает.вот купил америкосовский геметик Hi-Gear,хочу попробовать.у меня просто эту пробку большая сложность поменять на поперечном движке.

Невер

Покажите лучше как в чугуне восстанавливаете резьбу под шпильку из нержавейки

Игорь

народ,а с датчиком дождя тоже такое прокатит?..

Кэмпбелл

Хоть бы рассказал как паял, не перегрел в процессе пайки термопредохранитель, заработала ли печка.

Ердос

подогреватель шумно работает(помпа) или еле слышно??

Петраш

Это он намертво открыт?Вы не показали как он работает,как открывается и закрывается он.

Башканихина Элла

А если поддкомкратить колесо и покачать туда-сюда (по вращению, против), можно почувствовать люфт, или там еще какие-нибудь люфты накладываются?

Помигуев Соловей

Петян бьешь по точкам?. Ремонтирую смотря твои видосы)

Кайсар

Мужики подскажите купил недавно опель 1.6 моно 92 год у меня замкнут постоянно контакт а и б если разомкнуть на холостых работает а газ даеш глохнет замыкаеш обратно и работает что за фигня подскажите может кто знает

Гаджи

валерий здраствуйте.заите ресовала печка москвича. если можно скиньте описание.стоит крильчатка или турбина.

Чайко

может проще помпу от газели поставить и гонять раствор туда сюда чем бутылки использовать

Tamar

Всю жизнь пользовался луганскими клапанами и всех всё устраивало. И сейчас пользуюсь. Пока не подводили. Ребята, что таскают их с завода говорят, что до сих пор заготовки советские используют.

Юрий

Здравствуйте, подскажите в чем может быть проблема? А заключается она в следующем мерцает свет при работе во всём авто. Массу везде проверил реле заряда и выпрямитель тоже. Генератор г-221

Санто Рябовол

и еще вопрос,после мороза проехал на машине 80км,только после этого печка заработала?В чем прикол?

Jeremias

Здравствуйте! Потек воздухоотводчик насоса, как это исправить!? Нужно сливать воду из радиаторов отопления для снятия насоса!?

Абдурахман

Изначално было так радиатор утечку дал я поменял радиатор. а потом антифриз далевал причина была тоже утечка где вот бачок антифриза стоит чут левее сантиметров 25 там утечка было но я долевал антфриз а потом перестало течеть а тепер с печки дует холодный воздух сегодня поменял термостат все равно дует холодный воздух потскажите пожалуста спасибо

Прокомментировать



Опубликовать

Vauxhall Astra не заводится — причины и способы устранения

Vauxhall Astra — надежный помощник на дороге, но это машина с сотнями взаимосвязанных частей и, как и любая другая машина, иногда не может нормально работать. В этой статье мы рассмотрим наиболее частые причины поломки Astra и способы их устранения.

Vauxhall Astra

Наиболее частыми причинами, которые мешают нормальному запуску вашего Vauxhall Astra, являются разряженная батарея брелока, разряженная батарея 12 В, коррозия на клеммах батареи, неисправный генератор, забитый топливный фильтр, сломанный стартер, перегоревший предохранитель, пустой бензобак, ошибка иммобилайзера. или любой неисправности в электрической системе.

1. Слабая батарея

Если двигатель вашей Astra не проворачивается или не запускается очень медленно, то, скорее всего, виноват слабый или разряженный аккумулятор на 12 В. Более подробное исследование и проверка напряжения аккумулятора выяснят, связана ли проблема с запуском с аккумулятором. Можно провести тест, чтобы измерить напряжение между полюсами аккумуляторной батареи, проверить уровень кислоты и оценить состояние стартерной аккумуляторной батареи.

Если был установлен новый автомобильный аккумулятор, возможно, аккумулятор еще не достиг полной емкости.Здесь не о чем беспокоиться. Новая батарея со временем набирает полную емкость.

Тест АКБ 12В

Напряжение аккумулятора вашего Vauxhall Astra можно точно измерить с помощью мультиметра. Перед тестом мультиметр настраивается на диапазон напряжений аккумулятора и подключается к его плюсовому и минусовым полюсам. Успешное тестирование автомобильного аккумулятора, то есть проверка напряжения, обычно приводит к значениям прибл. От 12 до 13 вольт. Значения выше 14 или ниже 11.5 вольт требуют экспертной оценки состояния автомобильного аккумулятора. Поскольку аккумулятор может иметь дефект с этими измеренными значениями и должен быть заменен.

Запуск отскока Vauxhall Astra

Если разряженная батарея является причиной поломки вашей Astra, вы можете легко запустить ее, используя соединительные кабели и исправную батарею от другого транспортного средства, или используя усилитель батареи, если таковой имеется.

Сначала подключите красный кабель к положительной клемме разряженной батареи Astra, а затем к положительной клемме донорской батареи.Затем подключите черный кабель к минусовой клемме донорского аккумулятора, а затем к голому металлу в моторном отсеке вашей Astra. Запустите автомобиль-донор, а затем свою Astra. Снимите кабели в обратном порядке.

Иллюстрация к процедуре старта от внешнего источника

2. Коррозия аккумулятора

Коррозия контактов автомобильного аккумулятора приводит к потере контакта и снижению тока, а это означает, что ваш двигатель больше не может запускаться должным образом.

Чтобы узнать, вызваны ли проблемы с запуском Astra грязными контактами аккумулятора, вам необходимо изучить их.Если приподнять резиновые крышки над двумя выводами аккумулятора, можно проверить выводы на предмет коррозии. Если вы обнаружите белые или серебристо-зеленые отложения, но нет трещин или повреждений, вам не нужно заменять аккумулятор, просто очистите его.

Очистить аккумулятор от коррозии

Чтобы очистить аккумулятор вашего Vauxhall Astra, вы должны сначала снять полюсные кабели, что не требует специальных знаний, а требует лишь небольшой концентрации, так как порядок очень важен. Сначала снимите черный кабель с отрицательного полюса.Если зажим стержня очень тугой, вы можете открыть его плоскогубцами. Мы не советуем использовать металлические плоскогубцы, но если вы ими пользуетесь, убедитесь, что вы не прикасаетесь к другим частям тела. Затем вы можете отсоединить красный положительный полюсный кабель. После того, как аккумулятор был удален из цепи, вы можете приступить к очистке корродированного аккумулятора. После очистки снова подключите клеммы.

3. Слабый брелок аккумулятор

Если на вашем Astra есть кнопка запуска / остановки, то возможно, что ваш автомобиль не заводится из-за разряда батареи брелока.Не волнуйтесь, вы все равно можете завести свой автомобиль — аккумулятор используется только для отправки сигнала на запирание / отпирание. Если батарея брелока разряжена, дверь больше не запирается и не отпирается нажатием кнопки. Затем двери необходимо открыть вручную. Иммобилайзер управляется пассивным транспондером. Пассивный означает, помимо прочего, что транспондер в ключе не нуждается в собственном источнике питания.

Как завести Vauxhall Astra с разряженным аккумулятором брелока

Если у вас есть модель Astra, у которой есть только брелок с кнопкой запуска / остановки и нет места для вставки ключа, попробуйте поместить брелок как можно ближе к кнопке запуска / остановки и затем завести автомобиль.Если это не работает, посмотрите в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля точное место размещения брелока, поскольку оно может отличаться в зависимости от модели.

Совет: Вы можете попробовать запустить Astra вторым ключом. Это также исключит любую другую проблему с первым ключом, например, повреждение водой.

4. Неисправен стартер

Стартер — это мотор для запуска двигателя вашей Astra. Средний срок службы стартера составляет от 100 000 до 150 000 миль, и срок службы сократится, если двигатель будет запускаться чаще.В любом случае, поскольку стартер также имеет ограниченный срок службы, он выйдет из строя после длительного использования автомобиля, а при выходе из строя стартера двигатель не запустится.

Признак: Когда вы поворачиваете ключ для запуска двигателя вашей Astra, вы слышите щелкающий звук, который является звуком неисправного стартера. А если стартер не работает при исправном аккумуляторе, заподозрите неисправность стартера.

Если стартер выходит из строя, его обычно необходимо заменить на новый.

Временное исправление для стартера

Если двигатель не запускается из-за стартера, двигатель может запуститься, если повернуть ключ и ударить по стартеру чем-то вроде палки или металлического инструмента. Этот обходной путь эффективен, когда детали внутри стартера слиплись или шестерни немного не выровнены.

Однако возможно, что срок службы стартера подходит к концу, поэтому рекомендуется проверить его у дилера или в мастерской по техническому обслуживанию.

5. Неисправен генератор

Генератор — это генератор, вырабатывающий электричество. Если в вашем Astra выйдет из строя генератор, он не сможет вырабатывать электричество, а аккумулятор не сможет заряжаться. Поэтому, даже если вы думаете, что причина того, что двигатель не запускается, — неисправность аккумулятора, и замените аккумулятор, аккумулятор скоро разрядится, и двигатель не запустится.

Генераторы выходят из строя редко. В частности, современные автомобили обладают улучшенными характеристиками, поэтому говорят, что они продержатся от 200 000 до 300 000 миль.Тем не менее, он может сломаться в зависимости от того, как вы его используете, а в случае подержанного автомобиля генератор может быть довольно старым. Не теряйте бдительности.

Если генератор выходит из строя, его необходимо заменить новым генератором.

6. Забит топливный фильтр

Топливный фильтр вашей Astra не изнашивается, как механическая деталь, но со временем он забивается грязью и частицами из воздуха. Проницаемость фильтра падает, как и давление топлива.В определенной степени это не имеет значения, но если топливный фильтр слишком загрязнен, двигатель больше не будет работать на полную мощность, а в некоторых случаях может вообще не запуститься. Чистка невозможна, можно только поменять фильтр.

7. Неисправность топливного насоса

Если топливный насос вашей Astra выходит из строя, двигатель не запускается. Насос обычно обеспечивает подачу необходимого количества топлива из бака в систему впрыска двигателя с достаточным давлением.

Прежде чем ваш топливный насос перестанет работать, это обычно становится заметным: если двигатель вашего автомобиля выходит из строя время от времени, автомобиль трудно заводится, двигатель немного дергается или его производительность падает, вам следует проверить насос.

Причиной этого может быть износ или загрязнение насоса. Если насос негерметичен, силовой контакт нарушен, линия или рычаг насоса сломан, топливный насос обычно также заметен до выхода из строя. Вы можете заменить неисправный топливный насос в мастерской.

8. Перегорел предохранитель

.

В редких случаях перегоревший предохранитель также может быть причиной поломки вашей Astra. Проверьте все предохранители в блоке предохранителей, необходимые для запуска двигателя. Но будьте осторожны, протягивая руку к блоку предохранителей! Коробка находится под напряжением, поэтому ремонт или испытания всегда следует проводить в мастерской.

9. Неисправные свечи зажигания

Без исправных свечей зажигания двигатель не запускается. Сами свечи зажигания часто не имеют дефекта. Вместо этого ослабляются разъемы на системе зажигания. Если действительно ослабла только одна заглушка, вы можете решить проблему самостоятельно на месте. Если свеча зажигания вышла из строя, ее необходимо заменить в мастерской.

10. Повреждение грызунами

Повреждение грызунами может быть еще одной причиной, по которой ваш Vauxhall Astra не заводится.Животные залезают под машину и прокусывают кабели и провода. В принципе, это может повлиять на все системы автомобиля, такие как подача топлива, подача масла или электропитание.

Повреждения от грызунов обычно можно быстро увидеть, заглянув в моторный отсек. Повреждения, нанесенные укусом грызуна, можно отремонтировать в мастерской. Будьте готовы к относительно высоким затратам.

11. Неисправность двигателя

Хотя очень редко, но также может быть причиной поломки вашей Астры.Если у автомобиля отказал двигатель, то больше ничего не работает. Водитель транспортного средства нередко несет ответственность за такой ущерб. Типичные причины включают разрыв ремня газораспределительного механизма, неправильную заправку, недостаточное количество масла, гидрозамок, перегрев двигателя или продолжительное вождение в чрезмерном диапазоне скоростей.

Только опытный механик может диагностировать неисправность двигателя в мастерской.

Используйте сканер OBD2 для диагностики

Поскольку Vauxhall Astra оснащен бортовой системой диагностики (OBD), диагностика неисправности может предоставить начальные указания на то, где находится неисправность.

Чтобы начать поиск и устранение неисправностей, сначала необходимо подключить диагностический прибор к Astra. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном проводе следует включить зажигание. Но будьте осторожны, чтобы не запустить двигатель. Большинство диагностических устройств затем запрашивают некоторую информацию об автомобиле. Важно, чтобы вы ввели это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть сфальсифицирован. Помимо производителя и модели транспортного средства, вам обычно также необходимо ввести номер двигателя и идентификационный номер транспортного средства.Для точного устранения неполадок всегда проверяйте правильность информации.

Заключение

Есть много причин, по которым ваша Astra может не заводиться. При поиске спускового крючка всегда следует начинать с самой очевидной причины — разряженной батареи.

В любом случае неспециалистам рекомендуется вызывать аварийную службу или мастерскую. В случае неисправности последний может напрямую инициировать ремонт.

способов исправить это — DrivingandStyle.com

Иногда вы можете обнаружить, что рожок Astra перестал работать.

Никогда не игнорируйте эту проблему, поскольку она может привести к более серьезным проблемам в будущем. Конечно, вождение автомобиля с глухим звуковым сигналом может быть опасным, поскольку при необходимости он может не работать. Не всегда можно кричать, подставляя мертвый рог.

То есть проблему с неработающим звуковым сигналом Astra нужно решать немедленно.

Не беспокойтесь, ребята. В этой статье мы собираемся дать вам решение проблемы с звуковым сигналом автомобиля Vauxhall Astra.Давай прыгнем.

Основные сведения о звуковом сигнале

Автомобильный гудок — это устройство безопасности или звуковой сигнал, предупреждающий о приближении или привлечении внимания к какой-либо опасности.

Предохранитель и его назначение

Плюс, предохранитель представляет собой металлическую полоску, которая плавится или горит при прохождении через него слишком большого тока, следовательно, он контролирует поток электричества, чтобы избежать отказа цепи, и у него есть много таких предохранителей для защиты различных электрических компонентов от возникновения высокого напряжения. .

Как проверить предохранители в автомобиле?

Чтобы проверить предохранители вашего автомобиля, вы должны выполнить следующие шаги.

● Визуальный осмотр на предмет обрыва проводов.

● Проверка мультиметром для проверки напряжения, сопротивления и тока в цепи.

● С помощью тестера цепей проверьте, есть ли ток в цепи.

Реле и его назначение Реле

называется дистанционным переключателем, который использует электромагнит для замыкания набора контактных точек, когда на магнит реле подается напряжение, точки замыкаются, а напряжение батареи проходит через главную цепь, а основное назначение реле — для уменьшения тока, протекающего через первичный переключатель управления.Визуально осмотреть реле невозможно. При проверке воспользуйтесь соответствующими инструментами, такими как мультиметр или тестер цепей.

Основные причины, по которым ваш рог Astra не работает

Это могут быть разные причины, по которым не работают звуковые сигналы вашего автомобиля Astra. Некоторые из наиболее распространенных причин проблемы:

  • Автомобильный звуковой сигнал впереди —

Звуковые сигналы могут подвергнуться воздействию дождя и дорожных химикатов, которые повредят катушку.

  • Производственные неисправности —

Звуковой сигнал Astra имеет производственные неисправности, например, он работает с перебоями и просто не работает вообще.

Звуковой сигнал отлично работает с выключенными фарами и не работает с включенными фарами из-за плохого разъема, который все больше и больше сопротивляется окислению.

Звуковой сигнал может не сработать, если его провода повреждены, а место повреждения провода — Двигатель, Подушка безопасности, Рулевые колеса и т. Д.

Блок предохранителей защищает электрические цепи в автомобиле от воздействия элементов, предотвращая повреждение и короткое замыкание. Возможно, возникла проблема с блоком предохранителей, из-за которой гудок вашего автомобиля может не работать.

Реле звукового сигнала — это электронный компонент, который подает питание на звуковой сигнал и выходит из строя из-за обрыва провода.

Расширенная подушка безопасности может мешать работе звукового сигнала

Низкое напряжение автомобильного аккумулятора может помешать работе автомобильного гудка

Если выключатель звукового сигнала сломан, то автомобильный звуковой сигнал перестает работать

Другая причина, по которой звуковой сигнал Astra не работает должным образом:

  • Органы управления на рулевом колесе просто не работают.
  • Звуковой сигнал увеличивает громкость стерео и радио.
  • Мерцают индикаторы приборной панели.

Что нужно проверить

  • Все электронные компоненты зависят от питания от аккумулятора, поэтому проверьте аккумулятор.
  • Убедитесь, что провода правильно соединены.
  • Предохранитель на блоке предохранителей
  • Реле звукового сигнала
  • Убедитесь, что внутри вашего звукового сигнала вода.

Некоторые инструменты для ремонта

  • Провод 16 калибра — калибр 16 используется для легких удлинителей на 13 ампер.
  • Зажимы — Зажим — это устройство, используемое для плотного удержания или фиксации предметов вместе, чтобы их объект не двигался во время использования.

Как исправить неработающие проблемы Astra Horn?

Шаг 1: Во-первых, посмотрите в руководстве по эксплуатации автомобиля расположение предохранителя, если предохранитель перегорел, значит, вы получили звуковой сигнал, и если предохранитель исправен, подключите питание непосредственно к автомобилю с помощью самодельной перемычки с плавким предохранителем, и если он щелкает звук, проблема может быть в плохом заземлении.

Шаг 2: Очистите заземление рупора. Затем попробуйте снова включить его. Если он все еще щелкает, вам лучше заменить его для замены предохранителя, отключить соответствующий выключатель или выключить зажигание.

Шаг 3: Современные автомобильные предохранители имеют вилкообразный вид, и если провод между ними не подключен, то они обрываются. Просто замените его.

Шаг 4: Если рупор Astra имеет тенденцию работать с скачкообразной мощностью, это означает, что проблема кроется в восходящем потоке. Итак, тогда проверьте реле звукового сигнала.

Шаг 5: Если предохранитель и реле в порядке, то сам клаксон плохой, как его проверить, здесь инструкция дает электричество, подключив зонд к проводу клаксона и перемычку USA e для подключения одного из его концов на плюсовой клемме аккумуляторной батареи и еще один на звуковом сигнале.

Шаг 6: Очистите разъем провода и снова подсоедините его.

Шаг 7: Переключатель звукового сигнала на рулевом колесе, сломанная часовая пружина под рулевым колесом, если вы знаете, как открыть рулевое колесо и правильно установить подушку безопасности с помощью соответствующих инструментов, вы можете решить проблему

Для ремонта рожка Astra Horn вам может потребоваться —

  • Замените жгут проводов для CIM (модуль интеграции колонки)
  • Уменьшите яркость шкалы
  • Включите и выключите зажигание.

Заключительные слова

Мы надеемся, что указанные выше решения устранили проблему с звуковым сигналом. Но если все же, проблема сохраняется. Вам не нужно пересылать автомобиль к дилеру, у которого вы приобрели его. Они могли. Замените поврежденный рог новым. Надеюсь, вы нашли эту статью полезной. Сообщите нам, решило ли это вашу проблему или нет, в разделе комментариев статьи.

Монтажный блок схема предохранителей opel astra h.Быстрый поиск предохранителей Astra-H

141 ..

Большая часть цепей питания электрооборудования автомобиля защищена предохранителями … Фары, двигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в багажнике автомобиля под обшивкой боковины с левой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумулятором.
Обозначения предохранителей и реле монтажного блока, установленного в багажнике под накладкой левой боковой стенки, показаны на рис.10.1.
В таблице 10.1 указано назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые схемы, указанные в таблице, могут быть недоступны.

Обозначения предохранителей и реле монтажного блока, установленного в моторном отсеке справа по ходу движения, показаны на рис. 10.2.
В таблице 10.2 указано назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут быть недоступны.

1. Чтобы получить доступ к монтажному блоку предохранителей, расположенному в багажнике, поверните две защелки крышки люка в облицовке левой боковой панели на 90 ° …

2 …. и откиньте крышку.

3. Чтобы получить доступ к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, отверткой отверните две защелки …

4 …. и снимите крышку.

Примечание.

Запасные предохранители B и пинцет A для снятия предохранителей с монтажных блоков закрепляются в специальных пазах в корпусе монтажного блока, расположенном в багажнике.
5. Перед заменой перегоревшего предохранителя или плавкой вставки выясните причину перегорания и устраните ее. При поиске неисправностей обращайтесь к указанным в таблице. 10.1 и 10.2 цепи, которые защищены заданным предохранителем или предохранителем.

Предупреждение.
Не заменяйте предохранители предохранителями с другим номиналом тока или самодельными перемычками, так как это может привести к повреждению электроприборов и даже к возгоранию.

6. Снимите пинцет с основания монтажного блока, расположенного в багажнике.

7. Возьмите предохранитель пинцетом …

8 …. и снимаем с разъема.

Примечание.

Вот так выглядит перегоревший предохранитель (перегоревшая перемычка, показанная стрелкой внутри держателя, сгорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

9. Установите предохранитель того же номинала в разъем, что и снятый.

10.Если требуется замена, снимите реле с монтажного блока, покачивая его из стороны в сторону …

11 …. и установите новое реле.

В любом автомобиле блок предохранителей служит для защиты электроники и всех устройств, питаемых от нее. Если в цепи произошло короткое замыкание, то первым ударом будет предохранитель в БП (блок предохранителей). Сегодня вы узнаете, как выглядит схема G, где в этой модели автомобиля находятся блоки и как заменить перегоревшие предохранители.

[Скрыть]

Расположение предохранителей

Прежде чем вы узнаете, где находятся блоки питания в Opel Astra G, вы должны помнить, что в автомобиле всегда должен быть дополнительный комплект предохранителей. В случае выхода из строя одного элемента желательно сразу заменить его, но ни в коем случае нельзя использовать провод.

Некоторые автовладельцы берут обычный кусок проволоки или скрепку и кладут их обоими концами вместо перегоревшего предохранителя. Они мотивируют это тем, что «в этом нет ничего плохого, если вы будете так водить короткое время до замены предохранителя.«Но делать это категорически запрещено, иначе может потребоваться замена блока питания.

Схема питания

На моделях Opel Astra G большая часть блока предохранителей находится в блоке, который находится под приборной панелью. автомобиля.В частности, он установлен под торпедой с левой стороны напротив водительского сиденья за бардачком.Чтобы добраться до блока питания, необходимо демонтировать облицовочную часть ящика для мелких предметов, а затем потянуть за нижнюю часть агрегата и привести его в рабочее положение.Внешний вид устройства показан ниже.


Кроме того, эти модели автомобилей имеют дополнительный блок защиты электрооборудования и других устройств. Эта защита является дополнительной для автомобиля, и этот блок питания содержит восемь основных предохранителей. Блок питания расположен в моторном отсеке с бокового водительского сиденья … Ниже представлены схемы обоих блоков.


Назначение предохранителей

Теперь рассмотрим назначение элементов обоих блоков питания.

Обозначение узлов блока питания, расположенных в салоне автомобиля. Некоторые из этих элементов зарезервированы, мы пропустим их в таблице.

Номер Назначение
1, 48, 49 Этот компонент отвечает за работоспособность складной крыши (для моделей с откидным верхом).
2 Отвечает за обдув лобового стекла.
3 Обеспечивает обогрев заднего стекла.
6, 24 Эти компоненты обеспечивают работу, а также устройства регулировки положения фар.
7, 25 Обеспечивает работу стоп-сигналов, а также фонарей заднего хода.
8,26 Если этот предохранитель выйдет из строя, работа ламп будет невозможна.
9 Омыватель фар.
10 Рулевой клаксон.
11 Обеспечивает сигнализацию или центральный замок.
12 Отвечает за исправность противотуманных фар.
13 Система связи.
14, 30 Стеклоочистители, люк.
15, 28 Отвечает за работу лампочки в салоне, а также за прибор заднего вида.
16 Функционирование задних противотуманных фар.
17, 20 Электростеклоподъемники.
18 Приспособление для коррекции уровня света фар, а также лампа подсветки номерного знака.
19, 21 Обеспечивает работоспособность мультимедийной системы, магнитол.
22 Обеспечивает работу световых фонарей, а также бортового компьютера автомобиля.
23 Функционирующие системы ABS, а также гидроусилитель руля.
29 фары.
35, 40 Обеспечивает исправную систему охлаждения мотора, а также кондиционера.
36 Если этот элемент перегорел, прикуриватель не работал.
37, 45 Ответственный за.
38 Климат-контроль, регулятор скорости.
41 Обеспечивает вид сзади.
42 Отвечает за исправность датчика присутствия пассажира, а также ламп освещения салона автомобиля.
43, 44 Ксеноновые лампы левой и правой фары.
46 Отвечает за исправность системы зажигания.
47 Дополнительный отопитель.

Обозначение элементов, расположенных в основной опоре БП, установленной в моторном отсеке.

Номер Назначение
K2 Отвечает за исправность фар дальнего света.
K3 Обеспечивает работу обогревателя заднего стекла.
K4 Обеспечивает функцию противотуманных фар.
K5 В случае выхода из строя этого компонента работа задних противотуманных фар будет невозможна.
K6 При выходе из строя этого реле стеклоочиститель заднего стекла не будет работать в автомобиле.
K7 Обеспечивает работоспособность обогревателя наружных зеркал заднего вида.
K8, K9 Отвечает за исправность указателей поворота.
K10 Функционирование дворников.
K12 Рулевой звуковой сигнал.

Как разобрать и заменить предохранители?

Замена элементов в блоке питания, расположенном в салоне автомобиля.

Открутив бардачок, вы увидите свой БП. Потяните нижнюю часть на себя, чтобы она заработала.

  1. Для начала найдите ящик для мелочей, расположенный сбоку от водительского сиденья. Опустошите вещевой ящик.
  2. С помощью гаечного ключа ослабьте винты, крепящие облицовку перчаточного ящика.
  3. Для приведения блока питания в рабочее состояние его необходимо потянуть на себя за нижнюю часть.
  4. Сделав это, вы можете заменить предохранители. Для демонтажа перегоревшего элемента можно использовать специальные пинцеты, предназначенные специально для снятия компонентов. Они с правым БП.Обратите внимание: перед снятием предохранителя необходимо выключить устройство, за которое отвечает элемент. Для этого выключите зажигание в машине или отсоедините аккумулятор. Чтобы определить, работает ли компонент, просто посмотрите на него. Металлическая нить в нем выгорит.
  5. После демонтажа старого блока питания замените его новым. При этом не забывайте, что номиналы компонентов, то есть числа, должны совпадать между собой. Они тоже будут одного цвета.
  6. После замены компонента соберите все в обратном порядке.

Приступим к замене реле, расположенных в блоке питания в моторном отсеке. Перед началом процесса необходимо выключить зажигание и заглушить двигатель.

  1. Откройте капот и с правой стороны рядом с сиденьем водителя найдите крышку блока питания. Чтобы удалить его, вам понадобится отвертка. На левой стороне БП мы видим два зажима.
  2. Вставьте отвертку в прорезь между крышкой блока питания и зажимом.
  3. Зажим должен быть слегка изогнут, а крышка блока питания должна быть поднята, чтобы зажим не защелкнулся при отпускании. Аналогичные действия необходимо проделать со вторым зажимом.
  4. После этого крышку можно снять.
  5. Сделав это, вы увидите БП с предохранителями и реле. Удалите перегоревший элемент и замените его новым. Сборку блока питания необходимо производить в обратной последовательности.

Видео от Алексея Бо «Замена предохранителя в Opel Astra N»

На этом видео показан процесс замены элемента питания, расположенного в моторном отсеке в Opel Astra N.Для Опель Астра G процесс замены аналогичен.

Чтобы получить доступ, расположенный в моторном отсеке, нажмите на две защелки и снимите крышку. Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в багажном отделении, необходимо повернуть две защелки крышки на 90 ° и откинуть ее вниз.

Предохранители багажника

1 (25 А) — электрические стеклоподъемники в передних дверях. Если вдруг перестал работать стеклоподъемник одной из передних дверей, сначала проверьте этот предохранитель, затем проводку в том месте, где открывается дверь, между кузовом и дверью.Может оборваться провод или окислиться контактный разъем. Снимите обшивку с двери и проверьте провода внутри двери. Проверить массу (коричневый провод между кузовом и дверью). Сняв обшивку, также осмотрите механизм привода подъемника и проверьте его двигатель.

Если стеклоподъемники работают неправильно, их можно запрограммировать. Для этого отсоедините аккумулятор на время, снова подключите его, включите зажигание, при закрытом стекле нажмите и удерживайте кнопку стеклоподъемника в течение 3-5 секунд.Нажмите и удерживайте кнопку для каждой двери отдельно.

  • 2 — не используется.
  • 3 (7,5 А) — панель приборов … Если не работают приборы или подсветка панели, проверьте также предохранитель 18. Это может быть плата самой панели или разъем проводки на ее задней стороне.
  • 4 (5 А) — система кондиционирования.

Если кондиционер не работает, проверьте также предохранитель 14 в этом блоке и предохранители 4, 20, 32 в моторном отсеке, а также реле K8_X125 под капотом.В меню автомобиля могут быть установлены неправильные настройки. Попробуйте снять экономичный режим ECO, изменить настройки климат-контроля и кондиционирования.

При отрицательных температурах кондиционер не включится из-за низкого давления газа в системе, поэтому его лучше включать в зимних теплых боксах (для смазки уплотнителей). Проверьте давление, при необходимости залейте и проверьте систему на герметичность. Проверить работу сцепления и компрессора, исправность кнопки A / C.Точную причину установит диагностика в сервисе с помощью устройства, подключенного к диагностическому разъему.

  • 5 (7,5 А) — подушки безопасности.
  • 6,7,8,9,10 — не используется.
  • 11 (25 А) — обогрев заднего стекла.

Если заднее стекло перестает запотевать или обогрев включается всего на несколько секунд, проверьте также предохранитель 18 в этом блоке и реле K3_X131 в блоке под капотом.

  • 12 (15 А) — очиститель заднего стекла.Если задний «дворник» не работает , проверьте дополнительно к этому, пред. 15 в моторном отсеке. Распространенная проблема — попадание влаги в двигатель и механизмы заднего дворника.

Некоторые детали могут заклинивать из-за образования ржавчины. Чтобы снять механизм с мотором, нужно снять обшивку крышки багажника, а затем и сам механизм. После снятия проверьте состояние вала, выбив надеваемую на него втулку. Если вал засорен, заржавел или не вращается, выбейте его, очистите и установите на место.

  • 13 (5 А) — система помощи при парковке.
  • 14 (7,5 А) — система кондиционирования. См. Пред. 4.
  • 15 — не используется.
  • 16 (5 А) — система обнаружения пассажиров на переднем сиденье, система Open & Start.
  • 17 (5 А) — датчик давления в шинах, датчик дождя, датчик качества воздуха, зеркало заднего вида с автозатемнением.
  • 18 (5 А) — приборы и переключатели на панели. См. Пред. 3.
  • 19 — не используется.
  • 20 (10 А) — управление амортизатором (система CDC).
  • 21 (7,5 А) — обогрев боковых зеркал.

Обычно включается при нажатии на кнопку обогрева заднего стекла. Если перестал работать обогрев бокового зеркала, проверьте проводку между кузовом и дверью и в самом зеркале. Для этого снимите крышку или все зеркало и проверьте контакты в разъеме внутри него. Часто подгорают или окисляются нижние контакты. Если зеркала с подогревом не работают вместе с обогревом заднего стекла, проверьте также предохранитель 11.

Проводка и разъемы внутри зеркала заднего вида в Opel Astra H

Расшифровка:

  • 22 (20 А) — стеклянная сдвижная крыша (люк с электроприводом). См. Также пред. 34.
  • 23 (25 А) — электростеклоподъемники задней двери. Если одно из стекол в задних дверях перестало опускаться / подниматься, проверьте жгут проводов, который выходит из кузова и входит в дверь.

Обычно там обрывается коричневый провод, идущий на массу. Также проверьте исправность кнопки на двери, мотора и подъемного механизма, сняв обшивку двери.Не помешает проверить предохранитель 1, отвечающий за работу передних стеклоподъемников.

  • 24 (7,5 А) — диагностический разъем. Разъем OBD2 находится под ручным тормозом, за обшивкой полки. Для диагностики ошибок обычно подключаются сканеры Tech3, MDI или OP-COM.
  • 25 — не используется.
  • 26 (7,5 А) — боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания.
  • 27 (5 А) — сигнализация, датчик УЗИ.

В штатной сигнализации Opel Чтобы поставить Astra H на охрану, нажмите кнопку брелока 2 раза, после чего автомобиль поставится на охрану с задержкой 15 секунд.Чтобы просто закрыть все двери, нужно 1 раз нажать одну и ту же кнопку, тогда охранный режим не включится. Чтобы открыть или закрыть все окна, нужно нажать и удерживать кнопку открытия / закрытия соответственно.

  • 28 — не используется.
  • 29 (15 А) — прикуриватель, розетка 12 В на центральной консоли … Обычно этот предохранитель перегорает при коротком замыкании в розетке прикуривателя. Если вы вставляете в него нестандартные разъемы от устройств, убедитесь, что на них нет посторонних шайб, которые могут отлететь и замкнуть контакты.Лучше подключить устройства к дополнительной розетке на 12 В (если есть) или к разветвителю.
  • 30 (15 А) — розетка на 12 В.
  • 31, 32 — не используется.
  • 33 (15 А) — Система Open & Start.
  • 34 (25 А) — стеклянная сдвижная крыша (люк с электроприводом). См. Также пред. 22.
  • 35 (15 А) — розетка на 12 В.
  • 36 (20 А) — розетка для подключения прицепа, тягово-сцепного устройства.
  • 37 — не используется.
  • 38 (25 А) — центральный замок, вывод «30».

Если центральный замок перестает закрывать двери, проверьте, горит ли внутреннее освещение. Если он включен, скорее всего, неисправен концевой выключатель в одной из дверей, и блок «думает», что одна из дверей открыта. В этом случае обычно подается сигнализация … В случае проблем с центральным замком можно попробовать на время скинуть клемму аккумулятора и подключить обратно. Определить точную причину можно с помощью методов, описанных в конце статьи, или в автосервисе при подключении устройства к диагностическому разъему.

  • 39 (15 А) — подогрев водительского сиденья.
  • 40 (15 А) — подогрев сиденья переднего пассажира.

Если сиденья перестают нагреваться при включении этой функции, проверьте разъемы и провода внизу.

41, 42, 43, 44 — не используется.

Расшифровка:

  • 1 ​​(20 А) — антиблокировочная система тормозов АБС.
  • 2 (30 А) — антиблокировочная система тормозов ABS.

Если лампа ABS на панели загорается и эта система перестает работать,
проверьте и очистите датчики ABS и датчики скорости на передних и задних колесах, их проводку и разъемы.Дело может быть в блоке управления АБС … Более точную причину можно сказать по результатам диагностики устройства. Обычно проблемы с АБС возникают после замены ступиц колес или их подшипников, при сборке узлов неправильно устанавливаются датчики или их разъемы, что приводит к перетиранию проводов или отсутствию контакта.

  • 3 (30 А) — вентилятор печки (климат-контроль).
  • 4 (30 А) — вентилятор печки (кондиционер).

Если печь перестала работать, возможно, забился сам вентилятор, перегорел его мотор или термопредохранитель.Особенно вероятно засорение, если печь долгое время (несколько лет) не обслуживалась.
Разберите печь, очистите все детали и смажьте ось вентилятора и подшипники. Чтобы добраться до печки, нужно снять бардачок. Если печка работает только в последнем максимальном положении, нужно поменять резистор. Дело также может быть в блоке управления климат-контролем или кондиционером. Если печка дует холодным воздухом, проверьте уровень антифриза и наличие воздуха в системе охлаждения.

  • 5 (30 или 40 А) — вентилятор радиатора.
  • 6 (20, 30 или 40 А) — мотор вентилятора радиатора.

Если охлаждающий вентилятор перестает включаться, проверьте исправность его двигателя, подав напряжение напрямую от аккумуляторной батареи. Если двигатель не работает, снимите его, разберите и очистите, проверив щетки, или замените его новым. Это может быть электронный блок управления, датчик температуры, термостат или проводка. Правильный диагноз покажет точную причину.

  • 7 (10 А) — передняя и задняя шайбы.Если омыватель перестал работать при похолодании, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя, не замерзла ли она в трубках и форсунках. При необходимости прогрейте и поменяйте. Также проверьте исправность помпы-насоса в баке, подав напряжение 12 В и проводку к нему.
  • 8 (15 А) — звуковой сигнал … Если сигнал перестал работать, скорее всего дело в модуле CIM, кабеле рулевой колонки и его разъеме. В этом случае обычно перестают работать кнопки, расположенные на руле (например, регулировки громкости).Обычная проблема. Если дело в модуле SIM, обычно помогает пайка контактов на его плате, ремонт оборванных проводов или замена на новый модуль.
  • 9 (25 А) — передняя и задняя шайбы. См. Выше. 7.
  • 10, 11, 12 — не используется.
  • 13 (15 А) — противотуманные фары. Если не работает, проверьте лампочки, разъемы и проводку.
  • 14 (30 А) — дворники. Если не работают «дворники», скорее всего забит или замерз механизм в редукторном моторе или контакты проводов.Разобрать и почистить. Также проверьте моторные щетки.

Установка интервала работы очистителей в прерывистом режиме: нажмите рычаг «дворников» вниз, чтобы активировать их, подождите необходимое время и включите прерывистый режим их работы (переключите рычаг вверх). Очистители теперь будут работать с указанным интервалом. Допустимые значения — 2-15 секунд.

  • 15 (30 А) — очиститель заднего стекла. См. Пред. 12 в блоке багажника.
  • 16 (5 А) — Система Open & Start, открывающаяся крыша, АБС, выключатель стоп-сигнала.
  • 17 (25 А) — топливный фильтр подогрева (только для дизельных двигателей).
  • 18 (25 А) — стартер. Если не закручивается, проверьте реле К1_Х125, заряд аккумулятора, контакты его выводов, отрицательный контакт на кузове автомобиля, исправность самого стартера, реле соленоида и проводки / разъемов. Если стоит АКПП, проверьте ее селектор, исправность переключателя педали тормоза. Диагностика укажет точную причину.
  • 19 (30 А) — электронные системы коробки передач.
  • 20 (10 А) — компрессор кондиционера. См. Пред. 4 в багажном отделении.
  • 21 (20 А) — электронные системы двигателя.
  • 22 (7,5 А) — электронные системы двигателя.
  • 23 (10 А) — фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона.

Если у соседа перестает работать или дальний свет, проверьте и замените лампы. Для замены лампы в одной из фар необходимо повернуть колеса в обратном направлении, открыть специальный люк, расположенный в колесной арке, снять через него резиновый чехол с фары, достать старую лампу, повернув ее против часовой стрелки и установите новую лампу, повернув ее по часовой стрелке до фиксации в разъеме.

Для включения режима фар «дорога домой» необходимо выключить зажигание и вынуть ключ из замка, открыть водительскую дверь и моргнуть дальним светом (короткое нажатие рычага на себя). После этого при закрытии водительской двери включится ближний свет + фара заднего хода, которая автоматически погаснет через 30 секунд.

  • 24 (15 А) — топливный насос. Если помпа не качает бензин и двигатель не запускается, проверьте провода под капотом в гофре между блоком управления двигателем и блоком предохранителей.Обычно они там перетираются или пропадает контакт в разъемах для подключения к этим колодкам. Диагностика и считывание ошибок могут определить точную причину.
  • 25 (15 А) — электронные системы коробки передач.
  • 26 (10 А) — электронные системы двигателя.
  • 27 (5 А) — электроусилитель руля.

Если рулевое колесо затягивается, проверьте предохранитель FB3, уровень масла в гидроусилителе рулевого управления. Бачок находится под капотом со стороны пассажира, в нише возле лобового стекла.

Если руль крутится туго только в холодную погоду, при прогреве работает нормально, скорее всего масло в системе ГУР замерзает, замените масло на более устойчивое к температурам. При проблемах с маслом может выйти из строя или заклинить рулевую рейку … Насос тоже мог выйти из строя, в этом случае либо ремонт, либо замена на новый.

  • 28 (5 А) — электронные системы трансмиссии.
  • 29 (7,5 А) — электронные системы трансмиссии.
  • 30 (10 А) — электронные системы двигателя.
  • 31 (10 А) — фары, адаптивный свет (система AFL), корректор угла наклона. См. Пред. 23.
  • 32 (5 А) — кондиционер, выключатель педали сцепления, лампа неисправности тормозов.
  • 33 (5 А) — наружное освещение (блок управления), фары, адаптивное освещение (система AFL), электрокорректор угла наклона.
  • 34 (7,5 А) — модуль рулевого управления (блок управления).
  • 35 (20 А) — информационно-развлекательная система.
  • 36 (7,5) — Двойная система Аудио, дисплей, радио, моб.телефон.

Реле в блоке под капотом

  • К1_Х125 — реле стартера.
  • K2_X125 — реле электронного блока управления двигателем (ЭБУ).
  • К5_Х125 — реле режимов работы стеклоочистителя.
  • K6_X125 — реле переднего стеклоочистителя. См. Пред. 14 в блоке под капотом.
  • K7_X125 — реле омывателя фар (помпа). Если не получается, проверьте уровень жидкости в омывателе, а также отсутствие засоров и замерзания в трубах и форсунках.
  • K8_X125 — реле компрессора кондиционера.
  • K10_X125 — реле топливного насоса … См. Пред. 24 в блоке под капотом.
  • K11_X125 — реле вентилятора радиатора.
  • K12_X125 — реле вентилятора радиатора.
  • K1Z_X125 — реле вентилятора радиатора. См. Пред. 5 в блоке под капотом.
  • К14_Х125 — реле подогрева топливного фильтра (только для дизельных двигателей).
  • K15_X125 — реле вентилятора печки. См. Пред. 3 в блоке под капотом.
  • K16_X125 — реле противотуманных фар… См. Пред. 13 в блоке под капотом.

Силовые предохранители в моторном отсеке Opel Astra H

  • FB1 (50 A) — Электрогидравлический жесткий верх HT.
  • FB2 (80 А) — регулятор времени накала (только для дизельного двигателя).
  • FB3 (80 А) — электрогидравлический усилитель руля. См. Пред. 27 в блоке под капотом.
  • FB4 (30 А) — автономный отопитель IH.
  • FB4 (100 А) — дополнительный электронагреватель в автосалоне EH.
  • FB5 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике.
  • FB6 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике.

Посмотрите интересное видео по теме:

Рассмотрим, где находятся предохранители Опель Астра Н, как к ним добраться и вскрыть блоки, как определить неисправность, а также какие детали выбрать для замены и как их заменить.

Зачем нужны предохранители для Opel Astra H


Предохранители Opel Astra H необходимы для размыкания электрической цепи, которая была перегружена.
Проще говоря, если ток в цепи увеличился, то предохранитель перегорит, и цепь соответственно разомкнется. Это необходимо для предотвращения короткого замыкания, которое может привести к повреждению всей электроники в автомобиле и даже к возгоранию. И блок создан для удобства автовладельца. Ведь если бы предохранители были разбросаны по цепи, заменить их было бы очень сложно. Благодаря тому, что все они собраны в одном месте, вам не нужно искать нужную по всей машине.

Где блок в Опель Астра H

Перед тем, как начать работу с электриком в Opel astra, включая предохранители, лучше всего вынуть ключ из замка зажигания. В противном случае можно получить удар электрическим током или случайно устроить короткое замыкание. У Opel Astra 2 блока предохранителей — один в багажном отделении, а другой под капотом.

В базовой комплектации Опель Астра оснащается одним блоком в моторном отсеке, а второй, меньшего размера, в багажном отделении.Полный комплект состоит из 2 комплектных элементов на тех же местах. Это связано с тем, что электронная схема отличается из-за разных электронных компонентов.

Доступ к предохранителям

Блок под капотом:

  • Вставьте плоскую отвертку в зазор между крышкой и защелкой
  • Слегка согните и поднимите крышку.
  • То же самое и с другим замком.

В некоторых комплектациях Опель блок Астра разделен на две части.В этом случае снять крышку можно будет, одновременно нажав на зажимы, удерживающие крышку.

В багажнике:

  • У Опель Астра хэтчбек и универсал агрегат располагается слева в багажнике. Доступ к нему можно получить, открыв отверстие в коже, повернув защелки.
  • У седана аналогичная система, но размер крышки меньше.
  • Размер блока Опель зависит от комплектации Астра.

По какой-то причине перегорание предохранителя прикуривателя на Опель Астра Н — частое явление.Мы подготовили пошаговое руководство по его замене.

Шаг 1. Ищем люк в багажнике

Для начала нужно найти лючок блока предохранителей в багажнике. Обычно это выглядит так:

Блок предохранителей в седане Опель Астра H обычно выглядит так:

Если ваш люк выглядит не так, как на картинке, значит, у вас редкая конфигурация, такое бывает, ничего страшного, не нужно паниковать.

Шаг 2. Определите тип блока предохранителей

Теперь нужно разобраться, каким блоком предохранителей у вас Астра.Дело в том, что большинство автомобилей этой марки оснащалось «комплектным монтажным блоком», но некоторые автомобили, особенно в базовой комплектации, оснащались «простым монтажным блоком». Простой монтажный блок намного меньше и встречается очень редко. Но всякое бывает.

Вот как «полный монтажный блок» Предохранители:

Вот так выглядит «простой монтажный блок» предохранителей:

Шаг 3. Замена предохранителя прикуривателя

Если у вас простой монтажный блок (такое бывает ОЧЕНЬ РЕДКО), то можно смело закрывать багажник, в нем нет нужного вам предохранителя.Открыть капот и поменять предохранитель FЕ36, 7,5А (если засветка прикуривателя закрыта, тоже можно поменять — FЕ33, 5А). Но, как мы писали выше, это очень редко.

Если у вас в багажнике традиционный полноценный монтажный блок, то нужно поменять предохранитель FR29 на 15А (FR18, 5А — подсветка):

Что делать, если прикуриватель застрял?

Чаще всего это происходит из-за перегоревшего предохранителя. Просто замените его, и предохранитель сработает.

Что делать, если вилка зарядного устройства не входит в прикуриватель и выпадает?

Вместо того, чтобы менять прикуриватель целиком, купите 2-полосный разветвитель и воткните его в прикуриватель.

Что такое поломка, если предохранитель перегорел сразу после того, как устройство (например, навигатор) было подключено к прикуривателю?

Попробуйте вставить прикуриватель в гнездо прикуривателя и посмотрите, что произойдет. Если предохранитель снова перегорел, проблема в электрической цепи автомобиля, если предохранитель не перегорел, значит проблема в подключенном устройстве.

После замены предохранителя прикуривателя перестал работать центральный замок, что делать?

Об этом мы уже писали в отдельной статье с подробным мануалом, что делать в этом случае.

Что делать, если колесный насос слишком мощный и перегорает предохранитель?

Вместо того, чтобы покупать новую помпу, лучше отрезать вилку прикуривателя и припаять пару крокодилов к аккумулятору … Подключить помпу напрямую к аккумулятору.

Какой инвертор подходит для Опель Астра H?

Выберите инвертор с максимальной мощностью 120 Вт. Если купить более мощный, то предохранители вылетят.

Где розетка в багажнике Опель Астра H?

Розетка в багажнике находится с правой стороны багажника, но присутствует не во всех комплектациях.Для тех, у кого он есть, к нему можно подключить пылесос при чистке багажника или автомобильный холодильник в дальних поездках.

Описание блока предохранителей в Opel Astra H. Opel Astra

Автоматические выключатели
Маркировка нового предохранителя должна совпадать с маркировкой неисправного предохранителя.

В автомобиле три блока предохранителей:
■ В левой передней части моторного отсека.
■ Для незнакомого отделения в салоне с левым рулевым управлением или, в автомобилях с правым рулевым управлением, за перчаточным ящиком.
■ Под крышкой на левой стенке багажного отделения.

Перед заменой предохранителя отключите соответствующий выключатель или выключите зажигание.

Неисправный предохранитель можно отличить по перегоревшей нити накала. Заменяйте предохранитель только после устранения причины его выхода из строя.
Некоторые цепи могут быть защищены несколькими предохранителями.
Кроме того, могут быть вставлены предохранители, не имеющие определенного назначения.

Приспособление для снятия предохранителя
Приспособление для снятия предохранителя хранится в блоке предохранителей, установленном в моторном отсеке.

Приложите прибор к предохранителю сверху или сбоку, в зависимости от типа предохранителя, и снимите предохранитель.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей установлен в левой передней части моторного отсека.
Откройте защелку крышки и поднимите крышку до упора. Снимите крышку, потянув ее вертикально вверх.




После замены перегоревших предохранителей необходимо закрыть крышку блока предохранителей и зафиксировать ее нажатием сверху.Если крышка блока предохранителей закрыта неправильно, могут возникнуть неисправности.

Блок предохранителей Б. приборной панели

На автомобилях с левым рулем блок предохранителей расположен за сливным ящиком на приборной панели. Откройте отсек и щелкните влево, чтобы разблокировать. Опустите отсек вниз и снимите его.

На автомобилях с правым рулевым управлением блок предохранителей расположен за крышкой в ​​перчаточном ящике. Откройте переднюю коробку для одежды, затем откройте крышку и опустите ее.

Выпускается эта модель с 2004 года. За долгое время у владельцев этого автомобиля накоплен немалый опыт и ремонтный опыт. Столкнувшись с проблемами электриков, многие водители начинают тереться о электронные системы, провода и разъемы. И в этой модели найти причину неисправности электрика не так-то просто даже подготовленным людям, ведь предохранители и реле Opel Astra. H различаются в зависимости от конфигурации.

Общие проблемы, способы их устранения и диагностики ошибок — все это может понадобиться для устранения ареста.

В базовой и комплектации предохранители и реле Opel Astra H различаются нумерацией. Например, в багажнике в базовой версии есть небольшой блок предохранителей и реле, а в полной версии — полный. Под капотом нумерация предохранителей базовой версии не совпадает с полной. Это связано с различием электронных компонентов и разных электрических схем.

В данной статье рассматривается полная настройка сборочных блоков.

Предохранители в багажнике:

1 (25 А) — Электростеклоподъемники в передних дверях .Если вдруг перестал работать стеклоподъемник как одна из входных дверей, проверьте в первую очередь этот предохранитель, а затем проводку в месте открывания двери, между кузовом и дверью.

Провод может размыкать контакт или окислять контактный разъем. Снимите обшивку с двери и проверьте провода внутри двери. Проверяем массу (коричневый провод между кузовом и дверью). При снятом подъемном механизме осмотрите также привод приводного привода и проверьте его двигатель.

Если окна работают некорректно, их можно запрограммировать.Для этого отсоедините на время аккумулятор, подключите обратно, включите зажигание, когда окно закрыто, нажмите и удерживайте кнопку подъема окна в течение 3-5 секунд. Нажмите и удерживайте кнопку для каждой двери отдельно.

2 — не используется .

3 (7,5 А) — панель приборов . Если приборы или освещение панели не работают, также проверьте предохранитель 18. Это может быть возможно в плате самой панели или в соединениях проводки с ее задней стороны.

4 (5 А) — система кондиционирования .Если сердицир не работает, проверьте также предохранитель 14 в этом блоке и предохранители 4, 20, 32 в моторном отсеке, а также реле K8_X125 под капотом. В меню машины могут быть установлены неправильные настройки. Попробуйте убрать экономичный режим ECO, поменять настройки климат-контроля и кондиционирования.

При отрицательных температурах кондиционер не включается из-за низкого давления газа в системе, поэтому лучше включать его зимой в тёплых боксах (для смазки уплотнителей).Проверить давление, заправить топливом и при необходимости проверить систему на герметичность. Проверить работу муфты и компрессора, наличие кнопки A / C. Точную причину поможет определить диагностика в сервисе с помощью устройства, подключенного к диагностическому разъему.

5 (7,5 А) — Подушки безопасности .

6,7,8,9,10 — не используется .

11 (25 А) — Обогрев заднего стекла . Если заднее стекло остановилось или обогрев включается только на несколько секунд, проверьте также предохранитель 18 в этом блоке и реле K3_X131 в блоке под капотом.

12 (15 А) — очиститель заднего стекла . Если не работает задний «дворник», проверьте дополнительно, предварительно. 15 в моторном отсеке. Распространенная проблема — влажность в механизме мотора и заднего дворника. Из-за образования ржавчины некоторые детали могут заклинивать.

Чтобы снять механизм с двигателем, нужно снять обшивку двери, а затем и сам механизм. После снятия проверьте состояние вала, выбив втулку, на которую надеетесь. Если вал забит, заржавел или не вращается, выберите его, очистите и установите обратно.

13 (5 А) — Система помощи при парковке .

14 (7,5 А) — система кондиционирования . Смотрите раньше. четыре.

15 — не используется .

16 (5 А) — система обнаружения пассажиров на переднем сиденье Open & Start System .

17 (5 А) — датчик давления в шинах, датчик дождя, датчик качества воздуха, зеркало заднего вида АКПП .

18 (5 А) — приборы и переключатели на панели . Смотрите раньше.3.

19 — не используется .

20 (10 а) — управление амортизаторов (система CDC) .

21 (7,5 A) — с подогревом Боковые Zeaqual . Tsually включается при нажатии на кнопку обогрева заднего стекла. Если нагрев бокового зеркала перестал работать, проверьте проводку между кузовом и дверью, а также в самом зеркале. Чтобы сделать это, удалите подкладку или весь зеркало и проверить контакты в разъеме внутри него.

Часто нижние контакты жжения или окисляется.Если обогрев зеркал не работает вместе с обогревом заднего стекла, проверьте также предохранитель 11. Фотография проводки и механизма внутри зеркала со снятой накладкой:

22 (20 а) — Стекло сдвижной крыши (Люк) Мощность) . См. Также ранее. 34.

23 (25 А) — стеклоподъемники задних дверей . Если один из тормозов в задних дверях перестал падать / подниматься, проверьте жгут проводов, который выходит из кузова и входит в дверь. Обычно идет коричневый провод, идущий в землю.

Проверить также исправность самой кнопки на двери, мотора и механизма подъемника, сняв обшивку двери. Не помешает проверка и предохранитель 1, отвечающий за работу передних стекол.

24 (7,5 А) — диагностический разъем . Разъем OBD2 находится под ручкой, спрятан за накладкой на полку. К диагностике ошибок обычно подключаются сканеры ТЭЧ3, MDI или OP-COM.

25 — не используется .

26 (7.5 А) — электроприбор боковых зеркал .

27 (5 А) — сигнализация, датчик УЗИ . В штатной сигнализации Opel Astra H для установки защиты нужно 2 раза нажать кнопку брелка, после этого машина встанет с задержкой 15 секунд. Чтобы просто закрыть все двери, нужно 1 раз нажать одну и ту же кнопку, тогда режим охраны не включается. Чтобы открыть или закрыть все окна, нужно нажать и удерживать кнопку открытия / закрытия соответственно.

28 — не используется .

29 (15 А) — прикуриватель, розетка 12 В на центральной консоли . Обычно этот предохранитель перегорает при коротком замыкании в разъеме прикуривателя. Если вы вставляете в него нестандартные разъемы от устройств, убедитесь, что нет посторонних шайб, которые могут слететь и замкнуть контакты. Устройства лучше подключать к дополнительной розетке 12 В (если есть) или в разветвитель.

30 (15 А) — задняя розетка 12 В .

31, 32 — не используется .

33 (15 А) — открытая и пусковая система .

34 (25 А) — стеклянная сдвижная крыша (электропривод люка) . См. Также ранее. 22.

35 (15 А) — розетка задняя 12 В .

36 (20 а) — розетка для подключения прицепа тягово-сцепного устройства .

37 — не используется .

38 (25 А) — Центральный замок, отвод «30» . О проблемах с будильником см. 27.Если центральный замок перестает закрывать двери, проверьте, горит ли лампочка в салоне. Если он горит, скорее всего, вышел из строя концевой выключатель в одной из дверей и блок «думает», что одна из дверей открыта. Обычно подается сигнализация.

При сбоях с центральным замком можно попробовать на время закинуть клемму АКБ и подключить обратно. Определить точную причину можно методами, описанными в конце статьи, или на СТО при подключении устройства к диагностическому разъему.

39 (15 А) — Сиденье водителя с подогревом .
40 (15 А) — Сиденье переднего пассажира с подогревом . Если при включении этой функции сиденья перестали греться, проверьте разъемы и провода под ними.

41, 42, 43, 44 — не используется .

Реле в багажнике:

К1_Х131 — реле замка зажигания, вывод «15» .

К2_Х131 — реле замка зажигания, вывод «15а» .

К3_х131 — реле обогрева заднего стекла .Смотрите раньше. одиннадцать.

Предохранители в блоке под капотом:

Узел крепления моторного отсека расположен с левой стороны водителя, под капотом между опорой стойки и левой передней планкой. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку, обойдя ее по краям.

1 (20 а) — антиблокировочная система тормозов ABS .
2 (30 А) — АБС ​​тормозной антиблокировочный . Если вокруг панели загорелась лампа АБС, и эта система перестала работать, проверьте и очистите датчики АБС и датчики скорости на передней и задней части, их проводку и разъемы.Корпус может быть в блоке управления АБС. Более точную причину можно сказать по результатам диагностики.

Обычно проблемы с АБС возникают после замены ступиц колес или их подшипников, при сборке узлов неправильно установлены датчики или их разъемы, что приводит к отставанию проводов или отсутствию контакта.

3 (30 а) — вентилятор печки (климат-контроль) .

4 (30 а) — вентилятор печной (кондиционер) . Если печка перестала работать, засорился сам вентилятор, сгорел его мотор или термосшивка.Особенно вероятен вормор, если печь долго (несколько лет) не прослужила. Разобрать печку, очистить все узлы и смазать ось вентилятора и подшипники.

Чтобы добраться до печки, нужно снять бардачок. Если печка работает только в последнем максимальном положении, нужно поменять резистор. Корпус может быть в блоке управления климатом или кондиционером. Если печка дует холодным воздухом, проверьте уровень антифриза и наличие воздуха в системе охлаждения.

5 (30 или 40 А) — вентилятор радиатора .

6 (20, 30 или 40 А) — Электродвигатель вентилятора радиатора . Если вентилятор системы охлаждения останавливается, проверьте работу его двигателя, подав напряжение аккумулятора напрямую. Если двигатель не работает, снимите его, разберите и почистите, проверив щетки или замените на новую. Дело может быть в электронном блоке управления, датчике температуры, термостате или проводке. Правильная диагностика покажет точную причину.

7 (10 а) — окна передние и задние .Если при охлаждении перестал работать омыватель, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя, не замерзла ли она в трубках и форсунках. При необходимости шагнуть и поменять. Также проверьте исправность помпы-помпы в баке, питающей напряжением 12 В и проводки.

8 (15 А) — Звуковой сигнал . Если сигнал перестал работать, скорее всего, дело в модуле CIM, шлейфе субмиттера и его разъеме. В этом случае обычно перестают работать кнопки, расположенные на руле (например, регулировки громкости).Общая проблема. Если корпус находится в SIM-модуле, то обычно помогает обратное обращение с контактами на его плате, ремонт оборванных проводов или замена нового модуля.

9 (25 А) — окна передние и задние . См. Выше. 7.

10, 11, 12 — не используется .

13 (15 А) — противотуманные фары . Если не работает, проверьте лампы, разъемы и проводку.

14 (30 а) — очистители лобового стекла . Если не работают «дворники», скорее всего засорился или смеется механизм в редукторе мотора или контакты проводов.Разберите и почистите. Также проверьте моторные щетки.
Установка интервала работы очистителей в прерывистом режиме: Нажмите рычаг «дворника» вниз для их срабатывания, дождитесь желаемого времени и включите прерывистый режим их работы (переведите рычаг вверх). Теперь очистители будут работать с заданным интервалом. Допустимые значения 2-15 секунд.

15 (30 а) — очиститель заднего стекла . Смотрите раньше. 12 в блоке багажника.

16 (5 А) — система открытия и запуска, открывающаяся крыша, АБС, выключатель стоп-сигнала .

17 (25 А) — Топливный фильтр с подогревом (только для дизельных двигателей) .

18 (25 а) — стартер . Если не перекручивает, проверьте реле К1_Х125, заряд аккумулятора, контакты его выводов, минусовой контакт с кузовом автомобиля, исправность стартера, вытаскивая реле и проводку / разъемы. Если автоматическая коробка передач, проверьте ее селектор, правильность переключателя педали тормоза. Точная причина укажет диагноз.

19 (30 а) — электронные системы коробки передач .

20 (10 а) — компрессор кондиционера . Смотрите раньше. 4 в багажном блоке.

21 (20 А) — Электронные системы двигателя .

22 (7,5 А) — Электронные системы двигателя .

23 (10 а) — фары, адаптивный свет (система AFL), электрокордер угла наклона . Если перестал работать средний или дальний свет, проверьте и замените лампу. Для замены лампы в одной из фар нужно повернуть колеса в противоположную сторону, открыть специальный люк, расположенный в колесной арке, снять через него резинку-пыльник с фар, достать старую лампу, повернув ее. против часовой стрелки и установите новую лампу, повернув для фиксации в разъеме по часовой стрелке.

Чтобы включить фары «Дорога домой», нужно выключить зажигание и достать ключ из замка, открыть водительскую дверь и моргнуть дальним светом (коротко нажав на рычаг на себя). После этого при закрывании водительской двери в ближний свет включится + фонарь заднего хода, который автоматически погаснет через 30 секунд.

24 (15 А) — Топливный насос . Если помпа не качает бензин и двигатель не запускается, проверьте провода под капотом в гофре между блоком управления двигателем и блоком предохранителей.Обычно они там линяются или пропадает контакт в соединительных разъемах с этими блоками. По точной причине можно определить ошибки диагностики и чтения.

25 (15 а) — электронные системы коробки передач .

26 (10 а) — электронные системы двигателя .

27 (5 А) — электроусилитель руля . Если руль стал туго крутиться, проверьте предохранитель FB3, уровень масла в бачке ГУРа. Бак находится под капотом со стороны пассажира, в нише недалеко от лобового стекла.

Если руль крутится только на морозе, при прогреве работает нормально, скорее всего замерзает масло в системе усилителя руля, замените масло на более устойчивое к температурам. При проблемах с маслом может выйти из строя руль или поплыть Рейка. Также может выйти из строя помпа, в этом случае либо ремонт, либо замена на новую.

28 (5 а) — электронные системы коробки передач .

29 (7,5 А) — электронные системы коробки передач .

30 (10 а) — электронные системы двигателя .

31 (10 а) — фары, адаптивный свет (система AFL), электрокормер угла наклона . Смотрите раньше. 23.

32 (5 А) — Кондиционер, переключатель на педали сцепления, лампа неисправности тормозной системы .

33 (5 А) — Наружное освещение (блок управления), фары, адаптивное освещение (система AFL), электрокорректор угла наклона.

34 (7,5 А) — модуль рулевого управления (блок управления) .

35 (20 а) — информационно-развлекательная система .

36 (7,5) — сдвоенная система Аудиосистема, дисплей, радио, моб. телефон .

Реле в блоке под капотом:

К1_Х125 — реле стартера . Смотрите раньше. 18 в блоке под капотом.

К2_х125 — реле электронного блока управления двигателем (ЭБУ) .

Kz_х125 — вывод «5» .

К5_Х125 — Реле режимов очистителя лобового стекла .

K6_Х125 — Реле стеклоочистителя переднего . Смотрите раньше.14 в блоке под капотом.

K7_х125 — Реле (помпа) омывателя фар . Если не получается, проверьте уровень жидкости в омывателе, а также отсутствие засоров и замерзания в трубках и форсунках.

К8_х125 — реле компрессора кондиционера .

K10_х125 — реле топливного насоса . Смотрите раньше. 24 в блоке под капотом.

K11_х125 — Реле вентилятора радиатора .
K12_х125 — реле вентилятора радиатора .
K1Z_Х125 — Реле вентилятора радиатора . Смотрите раньше. 5 в блоке под капотом.

K14_х125 — Реле подогрева топливного фильтра (только дизельный двигатель) .

K15_х125 — Вентилятор реле печной . Смотрите раньше. 3 в блоке под капотом.

К16_х125 — реле противотуманных фар . Смотрите раньше. 13 в блоке под капотом.

Силовые предохранители в моторном отсеке Opel Astra H:

Блок силовых предохранителей находится под капотом, рядом с главным блоком предохранителей, между ним и левой опорой стойки.Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку.

FB1 (50 А) — электрогидравлический HT .

FB2 (80 а) — таймер лампы накаливания (только для дизельного двигателя) .

FB3 (80 a) — Электрогидравлический усилитель руля . Смотрите раньше. 27 в блоке под капотом.

FB4 (30 а) — автономный отопитель Ih. .

FB4 (100 А) — Дополнительный электронагреватель в салоне EH .

FB5 (80 а) — Блок предохранителей и реле в багажнике .

FB6 (80 а) — Блок предохранителей и реле в багажнике .

Диагностика ошибок:

Чтобы определить причину неисправности, вы можете провести диагностику системы без наличия специального устройства, описанного ниже в методах.

Для механических коробок передач или коробок EasyTronic:

  • продолжая удерживать педали, подождите несколько секунд, прежде чем появится на дисплее. бортовой компьютер Сообщения об ошибках

Для автоматических коробок передач:

  • вставьте ключ в замок зажигания
  • поверните ключ, включив зажигание, но не заводя двигатель
  • нажмите педаль тормоза и удерживайте ее
  • переключите рычаг коробки в положение D
  • выключить зажигание, отпустить педаль тормоза
  • нажать одновременно педаль газа и педаль тормоза и удерживать их нажатыми
  • повернуть ключ, включив зажигание, но не заводить двигатель
  • удерживая педали , подождите несколько секунд, пока на дисплее не появятся сообщения

В режиме диагностики на дисплее появится ECN с кодами ошибок.4 цифры — код ошибки, 2 цифры — значение.

эти две фотографии напечатаны в C B. e.t E. на одном листе А4 с двух сторон> Саламинат> Закинуть в бардачок>

Расположение и назначение предохранителей вариант 2.
Full Size: 2592x1944px, 771 КБ Full Size: 2592x1944px, 869 Kb
Цена вопроса ~ 50 руб. (* Скачать фото в полном размере 2592×1944- Фото отличного качества)

назначение предохранителей зависит от типа блока в багажном отделении :

Упрощенное оборудование (в основном дизельные караваны ) — Блок задний (без РЭП)

назначение предохранителей вариант 1 + малый задний блок 1279×932 JPG.
1. АБС — 20 А
2. АБС — 30 А
3. Система отопления и вентиляции салона — климат-контроль — 30 А
4. Единая система отопления и вентиляции — кондиционер — 30 А.
5. Вентилятор RA diatian * 30 a или 40 a
6. Вентилятор радиатора * 20 A или 30 A или 40 A
7. Центральный замок — 20 A.
8. Стеклянные шайбы —
10 A.
9. О заднем стекле Bohev и наружные зеркала — 30 А.
10. Диагностический разъем — 7,5 А
11. Устройство s — 7.5 A
12. Мобильный телефон / Радио / Двойная аудиосистема / Многофункциональный дисплей — 7,5 A
13. В нутриновом освещении — 5 А.
14. ОТ ТЕКЛОХОМАТЕЛЯ ЛЕТРОВОГО СТЕКЛА — 30 А.
15. ОТ teklochomattel Лобовое стекло — 30 А.
16. Звуковой сигнал, АБС, выключатель стоп-сигналов, кондиционер — 5 А
17. Кондиционер — 20 А
18. Стартер — 25 А
19 —
20 сигнал — 15А .
21. Электронное оборудование двигателя — 20 А
22. Электронное оборудование двигателя — 7.5 А
23. Адаптивное освещение фары (AFL), регулировка угла наклона фары — 5 А
24. Топливный насос — 15 А.
25. Электронное оборудование коробки передач — 15 А
26. Электронный двигатель оборудование — 10 А
27. Отопитель, кондиционер, датчик состояния — 7,5 А
28. Электронное оборудование коробки передач — 5 А
29. Рулевой сервер — 5 А
30. Электронное оборудование двигателя — 10 А
31. Заднее стекло дворник — 15 А.
32. Выключатель стоп-сигнала — 5 А
33.Корректор фар, выключатель света, выключатель сцепления, приборы, модуль двери водителя — 5 А
34. Блок управления Модуль рулевой колонки (CIM) — 7,5 ампер
35. Информационно-развлекательная система — 20 ампер
36. Прикуриватель передний выход -15 А.

В полной комплектации — задний модуль REC посложнее по схеме предохранителей.
вариант 2.
2592x1944px, 771 КБ + зад (Rec) : 2592x1944px, 869 КБ
1.АБС — 20 А
2. АБС — 30 А
3. Система отопления и вентиляции салона — климат-контроль — 30 А
4. Система отопления и вентиляции — кондиционер — 30 А
5. Вентилятор радиатора * 30 А или 40 А
6. Вентилятор радиатора * 20 А или 30 А или 40 А
7. Омыватели стекла — 10 А.
8. Сигнал —
15 А.
9. Омыватель фар — 25 А.
10. — —
11. —
12. —
13. Противотуманные фары — 15 A.
14. ОТ ТЕКЛОХОМАТТЕЛЯ Лобовое стекло — 30 А.
15. ОТ teklochomattelwindshield — 30 A.
16. Звуковой сигнал, ABS, в выключателе сигнала остановки, кондиционер — 5 a
17. — * Живой фильтр с подогревом (дизель y D. vigatel) — 25a
18. Стартер — 25 A
19. Электроника трансмиссии — 30 A
20. Компрессор кондиционера RA — 10A
21. Электронное оборудование двигателя — 20 A
22. Электронное оборудование двигателя — 7,5 A
23. Adaptive Light Headlight (AFL), регулировка угла наклона фар — 10 A
24. Топливный насос — 15 А
25.Электронное оборудование коробки передач — 15 A
26. Электронное оборудование двигателя — 10 A
27. Электрогидроуправление Silver — 5 A
28. Электронное оборудование коробки передач — 5 A
29. Электронное оборудование коробки передач — 7,5 A
30. Электронное оборудование двигателя — 10 A
31. Adaptive Light Headlight (AFL), регулировка фар — 10 A
32. Тормозная система, система кондиционирования, система управления сцеплением — 5a
33. Система адаптивного освещения фар (AFL), регулировка фар, выключатель света — 5 A
34.Блок управления, модульный Рулевая колонка (CIM) — 7,5 A
35. Информационно-развлекательная система — 20 ампер
36. Мобильный телефон / радио / система TWIN AUDIO / многофункциональный дисплей — 7,5 A
ссылка:

Чтобы получить доступ, расположенный в моторном отсеке, нажмите на два фиксатора и снимите крышку. Для доступа к предохранителям и реле, находящимся в багажном отделении, необходимо повернуть на 90º два замка крышки и протечь вниз.

Предохранители в багажнике

1 (25 А) — стеклоподъемники в передних дверях.Если вдруг перестал работать стеклоподъемник как одна из входных дверей, проверьте в первую очередь этот предохранитель, а затем проводку в месте открывания двери, между кузовом и дверью. Провод может размыть контактный разъем или окислить его. Снимите обшивку с двери и проверьте провода внутри двери. Проверяем массу (коричневый провод между кузовом и дверью). При снятом подъемном механизме осмотрите также привод приводного привода и проверьте его двигатель.

Если Powerforces работают неправильно, вы можете их запрограммировать.Для этого отсоедините на время аккумулятор, подключите обратно, включите зажигание, когда окно закрыто, нажмите и удерживайте кнопку подъема окна в течение 3-5 секунд. Нажмите и удерживайте кнопку для каждой двери отдельно.

  • 2 — не используется.
  • 3 (7,5 А) — панель приборов. Если приборы или освещение панели не работают, также проверьте предохранитель 18. Это может быть возможно в плате самой панели или в соединениях проводки с ее задней стороны.
  • 4 (5 А) — система кондиционирования.

Если сердирайер не работает, проверьте также предохранитель 14 в этом блоке и предохранители 4, 20, 32 в моторном отсеке, а также реле K8_X125 под капотом. В меню машины могут быть установлены неправильные настройки. Попробуйте убрать экономичный режим ECO, поменять настройки климат-контроля и кондиционирования.

При отрицательных температурах кондиционер не включится из-за низкого давления газа в системе, поэтому зимой лучше включать его в теплые боксы (для смазки уплотнений).Проверить давление, заправить топливом и при необходимости проверить систему на герметичность. Проверить работу муфты и компрессора, наличие кнопки A / C. Точную причину поможет определить диагностика в сервисе с помощью устройства, подключенного к диагностическому разъему.

  • 5 (7,5 А) — Подушки безопасности.
  • 6,7,8,9,10 — не используется.
  • 11 (25 а) — обогрев заднего стекла.

Если заднее стекло остановилось или обогрев включается только на несколько секунд, проверьте также предохранитель 18 в этом блоке и реле K3_X131 в блоке под капотом.

  • 12 (15 а) — очиститель заднего стекла. Если у задний «дворник» не работает Проверяйте дополнительно, перед. 15 в моторном отсеке. Распространенная проблема — влажность в механизме мотора и заднего дворника.

Некоторые детали могут заклинивать из-за образования ржавчины. Чтобы снять механизм с двигателем, нужно снять обшивку двери, а затем и сам механизм. После снятия проверьте состояние вала, выбив втулку, на которую надеетесь.Если вал забит, заржавел или не вращается, выберите его, очистите и установите обратно.

  • 13 (5 А) — Система помощи при парковке.
  • 14 (7,5 А) — система кондиционирования. Смотрите раньше. четыре.
  • 15 — не используется.
  • 16 (5 А) — система обнаружения пассажира на переднем сиденье, система Open & Start.
  • 17 (5 А) — датчик давления в шинах, датчик дождя, датчик качества воздуха, зеркало заднего вида автомат.
  • 18 (5 А) — приборы и переключатели на панели.Смотрите раньше. 3.
  • 19 — не используется.
  • 20 (10 а) — управление амортизаторами (система CDC).
  • 21 (7,5 A) — Боковой нагреватель Zeaqual.

Обычно включается при нажатии на кнопку обогрева заднего стекла. Если перестал работать обогрев бокового зеркала, проверьте проводку между кузовом и дверью, а также в самом зеркале. Для этого снимите накладку или все зеркало и проверьте контакты в разъеме внутри него. Часто подгорают или окисляются нижние контакты.Если обогрев зеркал не работает вместе с обогревом заднего стекла, проверьте также предохранитель 11.

Проводка и разъемы внутри зеркала заднего вида в Opel Astra H

Расшифровка:

  • 22 (20 а) — стеклянная сдвижная крыша (люк электрический). См. Также ранее. 34.
  • 23 (25 А) — электростеклоподъемники задних дверей. Если один из тормозов в задних дверях перестал падать / подниматься, проверьте жгут проводов, который выходит из кузова и входит в дверь.

Обычно идет коричневый провод, идущий на землю. Также проверьте исправность самой кнопки на двери, мотора и механизма подъемника, сняв обшивку двери. Не помешает проверка и предохранитель 1, отвечающий за работу передних стекол.

  • 24 (7,5 А) — диагностический разъем. Разъем OBD2 находится под ручкой, спрятан за накладкой на полку. К диагностике ошибок обычно подключаются сканеры ТЭЧ3, MDI или OP-COM.
  • 25 — не используется.
  • 26 (7,5 А) — электрическая насадка боковых зеркал.
  • 27 (5 А) — сигнализация, датчик УЗИ.

В штатной сигнализации Opel Astra H для установки защиты нужно 2 раза нажать кнопку брелка, после этого машина встанет с задержкой 15 секунд. Чтобы просто закрыть все двери, нужно 1 раз нажать одну и ту же кнопку, тогда режим охраны не включается. Чтобы открыть или закрыть все окна, нужно нажать и удерживать кнопку открытия / закрытия соответственно.

  • 28 — не используется.
  • 29 (15 а) — прикуриватель, розетка 12 В на центральной консоли. Обычно этот предохранитель перегорает при коротком замыкании в разъеме прикуривателя. Если вы вставляете в него нестандартные разъемы от устройств, убедитесь, что нет посторонних шайб, которые могут слететь и замкнуть контакты. Устройства лучше подключать к дополнительной розетке 12 В (если есть) или в разветвитель.
  • 30 (15 а) — розетка задняя 12 В.
  • 31, 32 — не используется.
  • 33 (15 А) — Система Open & Start.
  • 34 (25 А) — стеклянная сдвижная крыша (электропривод люка). См. Также ранее. 22.
  • 35 (15 А) — розетка задняя 12 В.
  • 36 (20 А) — розетка для подключения прицепа, тягово-сцепное устройство.
  • 37 — не используется.
  • 38 (25 А) — Центральный замок, вывод «30».

Если центральный замок перестает закрывать двери, проверьте, горит ли свет в салоне. Если он горит, скорее всего, вышел из строя концевой выключатель в одной из дверей и блок «думает», что одна из дверей открыта.Обычно это служит тревогой. При сбоях с центральным замком можно попробовать на время закинуть клемму АКБ и подключить обратно. Определить точную причину можно методами, описанными в конце статьи, или на СТО при подключении устройства к диагностическому разъему.

  • 39 (15 а) — подогрев водительского сиденья.
  • 40 (15 А) — Подогрев сиденья переднего пассажира.

Если при включении этой функции сиденья перестали греться, проверьте разъемы и провода под ними.

41, 42, 43, 44 — не используется.

Расшифровка:

  • 1 ​​(20 а) — антиблокировка тормозов АБС.
  • 2 (30 А) — антиблокировка тормозов АБС.

Если загорелась лампа ABS на панели и эта система перестала работать,
проверьте и очистите датчики ABS и датчики скорости на передних и задних колесах, их проводку и разъемы. Корпус может быть в блоке управления АБС. Более точную причину можно сказать по результатам диагностики.Обычно проблемы с АБС возникают после замены ступиц колес или их подшипников, при сборке узлов неправильно установлены датчики или их разъемы, что приводит к отставанию проводов или отсутствию контакта.

  • 3 (30 а) — вентилятор печки (климат контроль).
  • 4 (30 а) — вентилятор печки (кондиционер).

Если печка перестала работать, засорился сам вентилятор, сгорел его мотор или термосшивка. Особенно вероятен вормор, если печь долго (несколько лет) не прослужила.
Разобрать печку, очистить все узлы и смазать ось вентилятора и подшипники. Чтобы добраться до печки, нужно снять бардачок. Если печка работает только в последнем максимальном положении, нужно поменять резистор. Корпус может быть в блоке управления климатом или кондиционером. Если печка дует холодным воздухом, проверьте уровень антифриза и наличие воздуха в системе охлаждения.

  • 5 (30 или 40 А) — вентилятор радиатора.
  • 6 (20, 30 или 40 А) — мотор вентилятора радиатора.

Если вентилятор системы охлаждения остановился, проверьте работу его двигателя, подав напряжение аккумулятора напрямую. Если двигатель не работает, снимите его, разберите и почистите, проверив щетки или замените на новую. Дело может быть в электронном блоке управления, датчике температуры, термостате или проводке. Правильная диагностика покажет точную причину.

  • 7 (10 а) — окна переднее и заднее. Если при охлаждении перестал работать омыватель, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя, не замерзла ли она в трубках и форсунках.При необходимости шагнуть и поменять. Также проверьте исправность помпы-помпы в баке, питающей напряжением 12 В и проводки.
  • 8 (15 А) — гудок. Если сигнал перестал работать, скорее всего, дело в модуле CIM, шлейфе субмиттера и его разъеме. В этом случае обычно перестают работать кнопки, расположенные на руле (например, регулировки громкости). Общая проблема. Если корпус находится в SIM-модуле, то обычно помогает обратное обращение с контактами на его плате, ремонт оборванных проводов или замена нового модуля.
  • 9 (25 А) — переднее и заднее стекло. См. Выше. 7.
  • 10, 11, 12 — не используется.
  • 13 (15 А) — противотуманные фары. Если не работает, проверьте лампы, разъемы и проводку.
  • 14 (30 а) — очистители лобового стекла. Если не работают «дворники», скорее всего засорился или смеется механизм в редукторе мотора или контакты проводов. Разберите и почистите. Также проверьте моторные щетки.

Установка интервала работы очистителей в прерывистом режиме: нажмите рычаг «дворник» вниз для их срабатывания, дождитесь желаемого времени и включите прерывистый режим их работы (переключите рычаг вверх).Теперь очистители будут работать с заданным интервалом. Допустимые значения 2-15 секунд.

  • 15 (30 а) — очиститель заднего стекла. Смотрите раньше. 12 в блоке багажника.
  • 16 (5 А) — Система Open & Start, открывающаяся крыша, АБС, выключатель стоп-сигнала.
  • 17 (25 А) — подогрев топливного фильтра (только для дизельных двигателей).
  • 18 (25 а) — стартер. Если не перекручивает, проверьте реле К1_Х125, заряд аккумулятора, контакты его выводов, минусовой контакт с кузовом автомобиля, исправность стартера, вытаскивая реле и проводку / разъемы.Если автоматическая коробка передач, проверьте ее селектор, правильность переключателя педали тормоза. Точная причина укажет диагноз.
  • 19 (30 а) — электронные системы коробки передач.
  • 20 (10 а) — компрессор кондиционера. Смотрите раньше. 4 в багажном блоке.
  • 21 (20 а) — электронные системы двигателя.
  • 22 (7,5 А) — электронные системы двигателя.
  • 23 (10 а) — фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона.

Если перестал работать средний или дальний свет, проверьте и замените лампу.Для замены лампы в одной из фар нужно повернуть колеса в противоположную сторону, открыть специальный люк, расположенный в колесной арке, снять через него резинку-пыльник с фар, достать старую лампу, повернув ее. против часовой стрелки и установите новую лампу, повернув для фиксации в разъеме по часовой стрелке.

Для включения фар «Дорога домой» необходимо выключить зажигание и достать ключ из замка, открыть водительскую дверь и моргнуть (кратковременное нажатие на рычаг). После этого при закрытии водительской двери включится Middle Lights + фонарь заднего хода, который автоматически погаснет через 30 секунд.

  • 24 (15 А) — топливный насос. Если помпа не качает бензин и двигатель не запускается, проверьте провода под капотом в гофре между блоком управления двигателем и блоком предохранителей. Обычно они там линяются или пропадает контакт в соединительных разъемах с этими блоками. По точной причине можно определить ошибки диагностики и чтения.
  • 25 (15 А) — электронные системы коробки передач.
  • 26 (10 а) — электронные системы двигателя.
  • 27 (5 А) — электроусилитель руля.

Если руль начал закручиваться, проверьте предохранитель FB3, уровень масла в бачке ГУРа. Бак находится под капотом со стороны пассажира, в нише недалеко от лобового стекла.

Если руль крутится только на морозе, при прогреве работает нормально, скорее всего замерзает масло в системе усилителя руля, замените масло на более устойчивое к температурам. При проблемах с маслом может выйти из строя рулевая рейка или качаться. Также может выйти из строя помпа, в этом случае либо ремонт, либо замена на новую.

  • 28 (5 А) — электронные системы коробки передач.
  • 29 (7,5 А) — электронные коробки передач.
  • 30 (10 а) — электронные системы двигателя.
  • 31 (10 а) — фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона. Смотрите раньше. 23.
  • 32 (5 А) — Кондиционер, Выключатель педали сцепления, лампа неисправности в тормозной системе.
  • 33 (5 А) — Наружное освещение (блок управления), фары, адаптивное освещение (система AFL), электрокорректор угла наклона.
  • 34 (7,5 А) — модуль рулевого управления (блок управления).
  • 35 (20 А) — это информационно-развлекательная система.
  • 36 (7,5) — система TWIN AUDIO, дисплей, радио, моб. телефон.

Реле в блоке под капотом

  • К1_Х125 — реле стартера.
  • К2_х225 — Реле электронного блока управления двигателем (ЭБУ).
  • К5_Х125 — Реле режимов работы очистителя лобового стекла.
  • К6_х125 — Реле стеклоочистителя переднего. Смотрите раньше.14 в блоке под капотом.
  • К7_х125 — реле омывателя фар (помпа). Если не получается, проверьте уровень жидкости в омывателе, а также отсутствие засоров и замерзания в трубках и форсунках.
  • К8_х225 — реле компрессора кондиционера.
  • К10_х125 — Реле топливного насоса. Смотрите раньше. 24 в блоке под капотом.
  • К11_х125 — Реле вентилятора радиатора.
  • К12_х125 — Реле вентилятора радиатора.
  • K1Z_Х125 — Реле вентилятора радиатора. Смотрите раньше.5 в блоке под капотом.
  • К14_х125 — реле подогрева топливного фильтра (только для дизельных двигателей).
  • К15_Х125 — Реле вентилятора вентилятора. Смотрите раньше. 3 в блоке под капотом.
  • К16_х125 — Реле противотуманных фар. Смотрите раньше. 13 в блоке под капотом.

Силовые предохранители в моторном отсеке Opel Astra H

  • FB1 (50 A) — Электрогидравлический жесткий верх HT.
  • FB2 (80 А) — регулятор времени накаливания (только для дизельного двигателя).
  • FB3 (80 a) — Электрогидравлический усилитель руля. Смотрите раньше. 27 в блоке под капотом.
  • FB4 (30 А) — Автономный отопитель IH.
  • FB4 (100 А) — дополнительный электронагреватель в кабине EH.
  • FB5 (80 а) — блок предохранителей и реле в багажнике.
  • FB6 (80 а) — блок предохранителей и реле в багажнике.

Посмотрите интересное видео По теме:

Во всех моделях Opel Astra H обычно устанавливаются два блока предохранителей
— на открытом пространстве (со стороны водителя)
— под крышкой наружной обшивки в багажнике (со стороны водителя)

В зависимости от комплектации вашего автомобиля блок Цепи передачи данных могут быть разными — с разным количеством и расположением элементов.

Блок предохранителей в моторном отсеке находится слева.

Перед его поиском обязательно слейте двигатель и выключите зажигание (поверните ключ в положение OFF). Если этого не сделать, можно получить удар током или замкнуть какие-либо контакты отверткой, что может привести к возгоранию.

Чтобы открыть крышку, можно использовать отвертку. Слева на крышке есть два зажима.

Вставьте отвертку в прорезь между крышкой и зажимом
— Слегка потяните защелку и поднимите крышку, чтобы она не защелкнулась, когда вы ее отпустите
— Сделайте то же самое со вторым зажимом
— Поднимите крышку (в вертикальное положение), после чего крышку можно снять, потянув ее вверх и сняв.

В некоторых моделях Опель (Опель Астра А) Блок предохранителей состоит из двух частей.
Снимите крышку с большого монтажного блока. Реле и предохранители могут прижиматься с обеих сторон к внутренним зажимам, которые плотно удерживают крышку на корпусе.


С монтажного блока главных предохранителей крышку можно снять, просто потянув вверх. В нем вряд ли есть главные предохранители.

Под крышкой вы увидите набор предохранителей и реле.

Каждый предохранитель отвечает за отдельное устройство в автомобиле и рассчитан на определенную силу тока, поэтому будет нелишним узнать номиналы предохранителей.

Цветовая маркировка предохранителей по номинальной силе тока.

Цвет предохранителя и сила тока
фиолетовый — 3 a
бежевый — 5 a
коричневый — 7,5 A
красный — 10 a
синий — 15 a
желтый — 20 a
прозрачный — 25 A
зеленый — 30 a
розовый — 30 a
Зеленый — 40 а

Первый вид оборудования

Защищаемый контур и номинальный ток
1. АБС — 20 А
2. АБС — 30 А
3. Система отопления и вентиляции салона — климат-контроль (HVAC) — 30 А

7.Центральный замок — 20 A
8. Стеклоомыватели — 10 a
9. Обогрев заднего стекла и зеркал — 30 A
10. Диагностический разъем — 7,5 A
11. Инструменты — 7,5 A
12. Мобильный телефон / Радио / система TWIN AUDIO / Многофункциональный дисплей — 7,5 A
13. Средний свет — 5 A

17. Кондиционер — 20 a
18. Стартер — 25 A
19 —
20 Сигнал — 15a

23. Адаптивное освещение фары (AFL), регулировка угла наклона фары — 5 А
24.Топливный насос — 15 А

27. Подогрев, кондиционер, датчик кондиции — 7,5 А

29. Усилитель руля — 5 А

31. Дворник заднего стекла — 15 А
32. Задний стоп-сигнал — 5 А
33. Адаптивный свет фар (AFL), регулировка фар, реле зажигания, система управления замком дверей — 5 А
34. Блок управления модуля рулевой колонки — 7,5 А

36. Прикуриватель — 15 А

* 1 — Номинальная сила тока зависит от установленного оборудования и мощности двигателя.

Второй вид оборудования

1. АБС — 20 А
2. АБС — 30 А
3. Система отопления и вентиляции салона — климат-контроль — 30 А
4. Единая система отопления и вентиляции — климат-контроль (HVAC) — 30 А
5. Охлаждение системный вентилятор * 1 — 30 А или 40 А
6. Вентилятор системы охлаждения * 1 — 20 А или 30 А или 40 А
7. Стеклянные шайбы — 10 а
8. Сигнал — 15 А
9. Омыватель фар — 25 А
10. —
11. —
12. —
13.Противотуманные фары — 15 А
14. Очистители стекол — 30 А
15. Очистители стекол — 30 А
16. Звуковой сигнал, АБС, стоп-сигналы, кондиционер — 5 А
17. —
18. Стартер — 25 А
19. Электроника трансмиссии — 30 A
20. Система кондиционирования — 10a
21. Электронное оборудование двигателя — 20 A
22. Электронное оборудование двигателя — 7,5 A
23. Adaptive Light Headlight (AFL), регулировка угла наклона фар — 10 A
24. Топливный насос — 15 А
25. Электронное оборудование коробки передач — 15 А
26.Электронное оборудование двигателя — 10 А
27. Усилитель рулевого управления — 5 А
28. Электронное оборудование коробки передач — 5 А
29. Электронное оборудование коробки передач — 7,5 А
30. Электронное оборудование двигателя — 10 А
31. Система адаптивного освещения поворотов (AFL) , регулировка фар — 10 А
32. Тормозная система, система кондиционирования, система управления сцеплением — — 5А
33. Система адаптивного освещения фар (AFL), регулировка наклона фар, переключатель фар —
5 А.
34. Регулятор рулевой колонки система — 7.5 A
35. Информационно-развлекательная система — 20 ампер
36. Мобильный телефон / радио / система TWIN AUDIO / многофункциональный дисплей — 7,5 A

N9 Обозначение реле рабочего контура
1 вентилятор системы охлаждения K11 x125
2 вентилятора системы охлаждения K12 x125
3 ПРОИГРЫВАТЕЛИ БУМАГИ K7 x125
4 Противотуманные фары K16 x125
5 Передние очистители (медленно / быстро) K5 x125
6 Передние очистители (вкл. / выкл) K6_Х125
7 Вентиляция салона K15 x125
8 Топливный фильтр с подогревом (дизельные модели) K14_х125
9 стартер K1 x125
10 вентилятор системы охлаждения K13 x125
11 Компрессор к / дюйм K8 x125
12 ECM K2 x125
13 Топливный насос K10
14 Клемма 15 KZ x125

N9 Рабочий контур Обозначение реле
1 Обогрев заднего стекла KZ x131
2 Клемма 15 K1 x131
3 клемма 15а K2 x131

Блок предохранителей в салоне спрятан в багажнике с левой стороны.
В хэтчбеках добраться до блока можно, открыв крышку крышки, повернув два круглых замка и опустив крышку.

В седанах можно найти небольшой чехол с двумя ручками. Потяните за веточки, снимите зажимы и поднимите крышку.

В зависимости от комплектации панель предохранителей может иметь разный вид.
В полной комплектации количество предохранителей и реле намного больше, чем схема предохранителей сложнее.

Простой небольшой блок предохранителей в базовой комплектации.

1. Противотуманные фары — 15 А
2. —
3. Розетка в багажном отделении — 15 А
4. Фонари заднего хода — 7,5 А
5. Задние стекла — 30 А
6. Система кондиционирования — 10 А
7. Передние стекла — 30 А
8. Зеркала с подогревом — 7,5 А

Комплекс, большой блок предохранителей в полном комплекте

1. Передние окна — 25 А
2. —-
3. Инструменты — 7,5 А
4. Обогрев салона, система кондиционирования, климат-контроль — 5 А
5.Подушки безопасности — 7,5 A
6. —
7. —
8. —
9. —
10. —
11. Обогрев заднего стекла — 25 A
12. Дворник заднего стекла — 15 А
13. Парктроник — 5 А
14. Обогрев салона, система кондиционирования — 7,5 А
15. —
16. Система обнаружения человека на автомобильном кресле, система Open & Start — 5 А
17. Датчик дождя , датчик качества воздуха, датчики давления воздуха в колесах автомобиля, внутреннее зеркало — 5 А
18. Инструмент, выключатели — 5 А
19. —
20.КДК — 10 А
21. Зеркала с подогревом — 7,5 А
22. Люк на крыше — 20 А
23. Задние стекла — 25 А
24. Диагностический разъем — 7,5 А
25. —
26. Электро складывающиеся зеркала. при парковке — 7,5 ампер
27. Ультразвуковой датчик, сигнализация — 5 ампер
28. —
29. Разъем прикуривателя на передней панели — 15 А
30. Разъем прикуривателя — 15 А
31. —
32. —
33. Система Open & Start — 15 A
34. Складывающаяся крыша — 25 A
35.Задний разъем — 15 А
36. Электрооборудование для буксировки — 20 А
37. —
38. Система Central Castle — 25 A
39. Подогрев сидений (слева) — 15 A
40. Подогрев сидений (справа) — 15 A
41. —
42. —
43. —
44. —

Блоки предохранителей в Opel Astra J (Опель Астра J).

В новом Опель Астра J установлено три блока предохранителей.

Блок предохранителей в пространстве ветрового стекла
— Блок предохранителей за не вещевым ящиком на приборной панели или за крышкой в ​​перчаточном ящике.
— Блок в багажном отделении автомобиля

Главный блок предохранителей расположен спереди с левой стороны области субуправления.

На крышке сверху и снизу есть два щитка, нажмите на них и поднимите крышку. Adability, потянув крышку вверх, можно снять крышку.


1 блок управления двигателем
2 датчик концентрации кислорода
3 впрыск топлива, система зажигания
4 впрыск топлива, система зажигания
5 —
6 Зеркала с подогревом
7 Регулятор вентилятора
8 Лямбда-зонд, двигатель
9 Датчик заднего стекла
10 Датчик АКБ
11 Рычаг открывания багажника
12 Адаптивный модуль переднего освещения
13 —
14 очиститель заднего стекла
15 блок управления двигателем
16 стартер
17 блок управления коробкой передач
18 обогрев заднего стекла
19 передний электрический стеклоподъемник
20 задний электрический стеклоподъемник
21 ABS.
22 Левая фара дальняя Фара (галоген)
23 Омыватель головы
24 Правая фара Передняя фара (ксенон)
25 Левая фара Основная фара (ксенон)
26 Противотуманная фара
27 Дизельное топливо с подогревом
28 —
29 Электрический стояночный тормоз
30 АБС.
31-
32 Подушка безопасности
33 Система адаптивного освещения поворотов
34-
35 Электростеклоподъемники
36-
37 Электромагнит вентиляции адсорбера
38 Вакуумный насос
39 Блок управления системой управления подачей топлива
40 Омыватель ветрового стекла, омыватель заднего стекла
41 Правая фара (галогенная)
42 Вентилятор радиатора
43 Очиститель ветрового стекла
44-
45 вентилятор радиатора
46-
47 Звуковой сигнал
48 Вентилятор радиатора
49 Топливный насос
50 Регулировка уровня фар
51 Воздушная заслонка
52 Дополнительный нагреватель Дизельный двигатель
53 Модуль управления трансмиссией, Модуль управления двигателем
54 Контроль электропроводки

Блок предохранителей в приборной панели могут находиться в разных местах в зависимости от комплектации.

В автомобилях с автоматическим воздуховодом блок предохранителей расположен за неразрядным блоком на приборной панели.

Чтобы добраться до блока, вы должны открыть отсек, щелкнуть слева от внутреннего ящика и полностью открыть его. Далее можно снять крышку отсека.
На автомобиле с правым рулевым управлением блок предохранителей спрятан за крышкой в ​​перчаточном ящике.

Чтобы добраться до него, необходимо открыть коробку входной двери и найти слева вверху небольшую крышку.После этого можно открыть его с помощью ручки спора — сам блок предохранителей находится за крышкой.

1 Дисплеи
2 Наружное освещение
3 Наружное освещение
4 Радио.
5 Информационно-развлекательная система
6 Розетка спереди
7 Розетка на заднем сиденье
8 Левая фара
9 Правая фара фара
10 Дверные замки
11 Вентилятор отопителя и кондиционера
12 —
13 —
14 Диагностический разъем
15 Подушка безопасности
16-
17 Кондиционер
18-
19 Стоп-сигналы, фонари заднего хода, Платоны освещения салона
20-
21 прибор
22 Выключатель зажигания
23 Блок управления кузовным оборудованием
24 Блок управления кузовным оборудованием
25-
26 —

Блок предохранителей в багажном отделении —
Под крышкой обшивки на левой стенке багажного отделения.

Крышку можно снять, повернув винтовой элемент насадки и потянув крышку на себя.

1 Модуль прицепа
2 гнездовой прицеп
3 Система помощи при парковке
4 —
5 —
6 —
7 —
8 Противоугонная сигнализация
9 —
10 —
11 Модуль прицепа, розетка прицепа
12 —
13 прицеп розетка
14 —
15 —
16 —
17 —
18 —
19 Обогреватель рулевого колеса
20 Вентиляционный люк на крыше
21 Обогрев сиденья
22 —
23 —
24 —
25 —
26 —
27 —
28 —
29 —
30 —
31 усилитель, субнизкий Громкоговоритель
32 Активная система демпфирования, система предупреждения о полосе движения

Если в этой статье вы нашли для себя полезную информацию или наоборот, посмотрите ошибки или неточно указанные данные — просьба напишите нам в комментариях.

Vauxhall Astra 5th Generation (Astra H) (2004-2010) — схема предохранителей

Vauxhall Astra 5th Generation (Astra H) (2004-2010) — схема предохранителей

Год выпуска: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010

Блок предохранителей в багажном отделении

В зависимости от версии оборудования существуют два разных блока предохранителей для разных электрических цепей. У Astra TwinTop всегда есть версия B.

Блок предохранителей расположен в левой части багажного отделения за крышкой.

5-дверный хэтчбек и универсал

Чтобы открыть, используйте монету, чтобы повернуть две защелки и откинуть крышку вниз.

3-дверный хэтчбек

Чтобы открыть, откиньте крышку вверх.

Astra TwinTop

Чтобы открыть, потяните за две ручки, снимите зажимы и откиньте крышку вверх.

Блок предохранителей, версия A
Vauxhall Astra 5th Generation — блок предохранителей — багажное отделение — версия A
Номер Схема Рейтинг
1 Розетка для багажного отделения 15
2 Задняя розетка 15
3 Электростеклоподъемники передние 30
4 Электростеклоподъемники задние 30
5 Обогрев наружных зеркал заднего вида 7,5
6 Система кондиционирования воздуха 10
Блок предохранителей, версия B
Vauxhall Astra 5th Generation — блок предохранителей — багажное отделение — версия B
Номер Схема Рейтинг
1 Электростеклоподъемники передние 25
2
3 Инструменты 7,5
4 Отопление, система кондиционирования, электронный климат-контроль (ECC) * 5
5 Подушки безопасности 7,5
6
7
8
9
10
11 Обогрев заднего стекла 25
12 Стеклоочиститель задней двери 15
13 Датчики парковочного расстояния 5
14 Отопление, система кондиционирования 7,5
15
16 Распознавание занятости сиденья, система Open & Start 5
17 Датчик дождя, датчик качества воздуха, система контроля давления в шинах, внутреннее зеркало 5
18 Приборы, переключатели 5
19
20 CDC 10
21 Обогрев наружных зеркал 1) 7,5
22 Люк 20
23 Электростеклоподъемники задние 25
24 Диагностический разъем 7,5
25
26 Наружные зеркала заднего вида с электроприводом 7,5
27 Ультразвуковой датчик охранной сигнализации Vauxhall 5
28
29 Прикуриватель, переднее гнездо 15
30 Задняя розетка 15
31
32
33 Система Open & Start 15
34 Люк, TwinTop 25
35 Задняя розетка 15
36 Буксирное оборудование 20
37 Подсветка 5
38 Центральный замок, зажим 30 25
39 Обогрев сиденья (левый) 15
40 Обогрев сиденья (правый) 15
41
42
43
44

1) Не в сочетании с системой охранной сигнализации Vauxhall *

Блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей находится в передней левой части моторного отсека.Чтобы открыть крышку, освободите защелку, вставив отвертку в отверстие до упора и повернув ее в сторону. Откройте крышку вверх и снимите.

Схема расположения предохранителей, исполнение A
Vauxhall Astra 5th Generation — блок предохранителей — моторный отсек — версия A
Номер Схема Рейтинг
1 АБС 20
2 АБС 20
3 Вентилятор салона системы климат-контроля 30
4 Вентилятор салона, отопление, кондиционер 30
5 Вентилятор радиатора 1 1) 30
41
6 Вентилятор радиатора 2 1) 20
30
40
7 Центральный замок 20
8 Омыватель лобового стекла, крышка багажника 10
9 Обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал 30
10 Диагностический разъем 7,5
11 Инструменты 7,5
12 Мобильный телефон, цифровое радио, Twin Audio, дисплей 7,5
13 Подсветка 5
14 Стеклоочиститель 30
15 Стеклоочиститель 30
16 Звуковой сигнал, АБС, выключатель стоп-сигнала, кондиционер 25
17 Дизельный фильтр 25
Система кондиционирования воздуха 20
18 Стартер 25
19 Электроника трансмиссии 30
20 Рупор 15
21 Электроника двигателя 20
22 Электроника двигателя 7,5
23 Регулировка угла наклона фар 5
24 Топливный насос 15
25 Фонари заднего хода 5
26 Электроника двигателя 10
27 Отопление, система кондиционирования, датчик качества воздуха 7,5
28
29 Усилитель руля 5
30 Электроника двигателя 10
31 Стеклоочиститель задней двери 15
32 Выключатель стоп-сигнала 5
33 Регулировка угла наклона фар, выключатель света, выключатель сцепления, приборный блок, модуль двери водителя 5
34 Блок управления, модуль рулевой колонки 7,5
35 Информационно-развлекательная система 20
36 Прикуриватель, переднее гнездо 15

1) Различные характеристики в зависимости от двигателя и уровня оснащения.

Схема расположения предохранителей, исполнение B
Vauxhall Astra 5th Generation — блок предохранителей — моторный отсек — версия B
Номер Схема Рейтинг
1 АБС 20
2 АБС 30
3 Вентилятор салона системы климат-контроля 30
4 Вентилятор салона, система отопления или кондиционирования воздуха 30
5 Вентилятор радиатора 1 1) 30
40
6 Вентилятор радиатора 2 1) 20
30
40
7 Омыватель ветрового стекла 10
8 Рупор 15
9 Омыватель фар 25
10
11
12
13 Фары противотуманные передние 15
14 Стеклоочиститель 30
15 Стеклоочиститель 30
16 Электронные блоки управления, система Open & Start, ABS, выключатель стоп-сигнала, TwinTop 5
17 Дизельный фильтр с подогревом 25
18 Стартер 25
19 Электроника трансмиссии 30
20 Система кондиционирования воздуха 10
21 Электроника двигателя 20
22 Электроника двигателя 7,5
23 Adaptive Forward Lighting, регулировка угла наклона фар 10
24 Топливный насос 15
25 Электроника трансмиссии 15
26 Электроника двигателя 10
27 Усилитель руля 5
28 Электроника трансмиссии 5
29 Электроника трансмиссии 7,5
30 Электроника двигателя 10
31 Adaptive Forward Lighting, регулировка угла наклона фар 10
32 Тормозная система, кондиционер, выключатель сцепления 5
33 Adaptive Forward Lighting, регулировка угла наклона фар, выключатель света 5
34 Блок управления, модуль рулевой колонки 7,5
35 Информационно-развлекательная система 20
36 Мобильный телефон, цифровое радио, Twin Audio, дисплей 7,5

1) Различные характеристики в зависимости от двигателя и уровня оснащения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.

Реле opel astra h. Где находится блок предохранителей для Опель Астра, его снятие и замена

Автоматические выключатели
Маркировка нового предохранителя должна совпадать с маркировкой неисправного предохранителя.

Автомобиль имеет три блока предохранителей:
■ в левой передней части моторного отсека.
■ за вещевым ящиком в автомобилях с левым рулем или за вещевым ящиком в автомобилях с правым рулем.
■ под крышкой с левой стороны багажного отделения.

Перед заменой предохранителя выключите соответствующий выключатель или выключите зажигание.

Неисправный предохранитель можно определить по сгоревшему предохранителю. Заменяйте предохранитель только после устранения причины его выхода из строя.
Некоторые цепи могут быть защищены несколькими предохранителями.
Кроме того, можно вставлять предохранители без специального назначения.

Съемник предохранителей
Съемник предохранителей хранится в блоке предохранителей, установленном в моторном отсеке.

Наденьте устройство на предохранитель сверху или сбоку, в зависимости от типа предохранителя, и снимите предохранитель.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей расположен спереди слева в моторном отсеке.
Откройте защелку крышки и поднимите крышку до упора. Снимите крышку, потянув ее вверх.




После замены перегоревших предохранителей закройте крышку блока предохранителей и зафиксируйте ее, нажав сверху. Если крышка блока предохранителей закрыта неправильно, это может привести к неисправности.

Блок предохранителей на приборной панели

На автомобилях с левым рулем блок предохранителей расположен за перчаточным ящиком на приборной панели. Откройте отсек и нажмите влево, чтобы разблокировать. Потяните отсек вниз и снимите его.

На автомобилях с правым рулем блок предохранителей расположен за крышкой в ​​перчаточном ящике.Откройте передний вещевой ящик, затем откройте крышку и опустите ее.

Чтобы получить доступ, расположенный в моторном отсеке, нажмите на две защелки и снимите крышку. Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в багажном отделении, необходимо повернуть две защелки крышки на 90 ° и откинуть ее вниз.

Предохранители багажника

1 (25 А) — электрические стеклоподъемники в передних дверях. Если вдруг перестал работать стеклоподъемник одной из передних дверей, сначала проверьте этот предохранитель, затем проводку в том месте, где открывается дверь, между кузовом и дверью.Может оборваться провод или окислиться разъем. Снимите обшивку с двери и проверьте провода внутри двери. Проверить массу (коричневый провод между кузовом и дверью). Сняв обшивку, также осмотрите механизм привода подъемника и проверьте его двигатель.

Если стеклоподъемники работают неправильно, их можно запрограммировать. Для этого отсоедините аккумулятор на время, снова подключите его, включите зажигание, при закрытом стекле нажмите и удерживайте кнопку стеклоподъемника в течение 3-5 секунд.Нажмите и удерживайте кнопку для каждой двери отдельно.

  • 2 — не используется.
  • 3 (7,5 А) — панель приборов … Если не работают приборы или подсветка панели, проверьте также предохранитель 18. Это может быть плата самой панели или разъем проводки на ее задней стороне.
  • 4 (5 А) — система кондиционирования.

Если кондиционер не работает, проверьте также предохранитель 14 в этом блоке и предохранители 4, 20, 32 в моторном отсеке, а также реле K8_X125 под капотом.В меню автомобиля могут быть установлены неправильные настройки. Попробуйте снять экономичный режим ECO, изменить настройки климат-контроля и кондиционирования.

При отрицательных температурах кондиционер не включится из-за низкого давления газа в системе, поэтому зимой его лучше включать в тёплых боксах (для смазки уплотнителей). Проверьте давление, при необходимости залейте и проверьте систему на герметичность. Проверить работу сцепления и компрессора, исправность кнопки A / C.Точную причину установит диагностика в сервисе с помощью устройства, подключенного к диагностическому разъему.

  • 5 (7,5 А) — подушки безопасности.
  • 6,7,8,9,10 — не используется.
  • 11 (25 А) — обогрев заднего стекла.

Если заднее стекло перестает запотевать или обогрев включается только на несколько секунд, проверьте также предохранитель 18 в этом блоке и реле K3_X131 в блоке под капотом.

  • 12 (15 А) — очиститель заднего стекла.Если задний «дворник» не работает , проверьте в дополнение к этому, пред. 15 в моторном отсеке. Распространенная проблема — попадание влаги в двигатель и механизмы заднего дворника.

Ржавчина может вызвать заедание некоторых деталей. Чтобы снять механизм с мотором, нужно снять обшивку крышки багажника, а затем и сам механизм. После снятия проверьте состояние вала, выбив надеваемую на него втулку. Если вал засорен, заржавел или не вращается, выбейте его, очистите и установите на место.

  • 13 (5 А) — система помощи при парковке.
  • 14 (7,5 А) — система кондиционирования. См. Пред. четыре.
  • 15 — не используется.
  • 16 (5 А) — система обнаружения пассажиров на переднем сиденье, система Open & Start.
  • 17 (5 А) — датчик давления в шинах, датчик дождя, датчик качества воздуха, зеркало заднего вида с автозатемнением.
  • 18 (5 А) — приборы и переключатели на панели. См. Пред. 3.
  • 19 — не используется.
  • 20 (10 А) — управление амортизатором (система CDC).
  • 21 (7,5 А) — обогрев боковых зеркал.

Обычно включается при нажатии на кнопку обогрева заднего стекла. Если перестал работать боковое зеркало с подогревом, проверьте проводку между кузовом и дверью, а также в самом зеркале. Для этого снимите крышку или все зеркало и проверьте контакты в разъеме внутри него. Часто подгорают или окисляются нижние контакты. Если зеркала с подогревом не работают вместе с обогревом заднего стекла, проверьте также предохранитель 11.

Проводка и разъемы внутри зеркала заднего вида в Opel Astra H

Расшифровка:

  • 22 (20 А) — стеклянная сдвижная крыша (люк с электроприводом). См. Также пред. 34.
  • 23 (25 А) — электростеклоподъемники задней двери. Если одно из стекол в задних дверях перестало опускаться / подниматься, проверьте жгут проводов, который выходит из кузова и входит в дверь.

Обычно там обрывается коричневый провод, идущий на массу. Также проверьте исправность кнопки на двери, мотора и подъемного механизма, сняв обшивку двери.Не помешает проверить предохранитель 1, отвечающий за работу передних стеклоподъемников.

  • 24 (7,5 А) — диагностический разъем. Разъем OBD2 находится под ручным тормозом, за обшивкой полки. Для диагностики ошибок обычно подключаются сканеры Tech3, MDI или OP-COM.
  • 25 — не используется.
  • 26 (7,5 А) — боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания.
  • 27 (5 А) — сигнализация, датчик УЗИ.

В штатной сигнализации Opel Чтобы поставить Astra H на охрану, нажмите кнопку брелока 2 раза, после чего автомобиль поставится на охрану с задержкой 15 секунд.Чтобы просто закрыть все двери, нужно 1 раз нажать одну и ту же кнопку, тогда охранный режим не включится. Чтобы открыть или закрыть все окна, нужно нажать и удерживать кнопку открытия / закрытия соответственно.

  • 28 — не используется.
  • 29 (15 А) — прикуриватель, розетка 12 В на центральной консоли. Обычно этот предохранитель перегорает при коротком замыкании в гнезде прикуривателя. Если вы вставляете в него нестандартные разъемы от устройств, убедитесь, что на них нет посторонних шайб, которые могут отлететь и замкнуть контакты.Лучше подключить устройства к дополнительной розетке на 12 В (если есть) или к разветвителю.
  • 30 (15 А) — розетка на 12 В.
  • 31, 32 — не используется.
  • 33 (15 А) — Система Open & Start.
  • 34 (25 А) — стеклянная сдвижная крыша (люк с электроприводом). См. Также пред. 22.
  • 35 (15 А) — розетка на 12 В.
  • 36 (20 А) — розетка для подключения прицепа, тягово-сцепного устройства.
  • 37 — не используется.
  • 38 (25 А) — центральный замок, вывод «30».

Если центральный замок перестает закрывать двери, проверьте, горит ли внутреннее освещение. Если он включен, скорее всего, неисправен концевой выключатель в одной из дверей, и блок «думает», что одна из дверей открыта. Обычно это вызывает тревогу. В случае проблем с центральным замком можно попробовать на время скинуть клемму АКБ и подключить обратно. Определить точную причину можно с помощью методов, описанных в конце статьи, или в автосервисе при подключении устройства к диагностическому разъему.

  • 39 (15 А) — подогрев водительского сиденья.
  • 40 (15 А) — подогрев сиденья переднего пассажира.

Если сиденья перестают нагреваться при включении этой функции, проверьте разъемы и провода внизу.

41, 42, 43, 44 — не используется.

Расшифровка:

  • 1 ​​(20 А) — антиблокировочная система тормозов АБС.
  • 2 (30 А) — антиблокировочная система тормозов ABS.

Если лампа ABS на панели загорается и эта система перестает работать,
проверьте и очистите датчики ABS и датчики скорости на передних и задних колесах, их проводку и разъемы.Дело также может быть в блоке управления АБС. Более точную причину можно сказать по результатам диагностики устройства. Обычно проблемы с АБС возникают после замены ступиц колес или их подшипников, при сборке узлов неправильно устанавливаются датчики или их разъемы, что приводит к перетиранию проводов или отсутствию контакта.

  • 3 (30 А) — вентилятор печки (климат-контроль).
  • 4 (30 А) — вентилятор печки (кондиционер).

Если печь перестала работать, возможно, забился сам вентилятор, перегорел его мотор или термопредохранитель.Особенно вероятно засорение, если печь долгое время (несколько лет) не обслуживалась.
Разберите печь, очистите все детали и смажьте ось вентилятора и подшипники. Чтобы добраться до печки, нужно снять бардачок. Если печка работает только в последнем максимальном положении, нужно поменять резистор. Дело также может быть в блоке управления климат-контролем или кондиционером. Если печка дует холодным воздухом, проверьте уровень антифриза и наличие воздуха в системе охлаждения.

  • 5 (30 или 40 А) — вентилятор радиатора.
  • 6 (20, 30 или 40 А) — мотор вентилятора радиатора.

Если охлаждающий вентилятор перестает включаться, проверьте исправность его двигателя, подав напряжение напрямую от аккумуляторной батареи. Если двигатель не работает, снимите его, разберите и очистите, проверив щетки, или замените его новым. Это может быть электронный блок управления, датчик температуры, термостат или проводка. Правильный диагноз покажет точную причину.

  • 7 (10 А) — передняя и задняя шайбы.Если омыватель перестал работать при похолодании, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя, не замерзла ли она в трубках и форсунках. При необходимости прогрейте и поменяйте. Также проверьте исправность помпы-помпы в баке, подав на нее напряжение 12 В и проводку.
  • 8 (15 А) — звуковой сигнал. Если сигнал перестал работать, скорее всего, дело в модуле CIM, кабеле рулевой колонки и его разъеме. В этом случае обычно перестают работать кнопки, расположенные на руле (например, регулировки громкости).Обычная проблема. Если дело в модуле SIM, обычно помогает пайка контактов на его плате, ремонт оборванных проводов или замена на новый модуль.
  • 9 (25 А) — передняя и задняя шайбы. См. Выше. 7.
  • 10, 11, 12 — не используется.
  • 13 (15 А) — противотуманные фары. Если не работает, проверьте лампочки, разъемы и проводку.
  • 14 (30 А) — очистители лобового стекла … Если не работают «дворники», скорее всего забит или замерз механизм в редукторе мотора или контакты провода.Разобрать и почистить. Также проверьте моторные щетки.

Установка интервала работы очистителей в прерывистом режиме: нажмите рычаг дворников вниз, чтобы активировать их, подождите необходимое время и включите прерывистый режим их работы (переведите рычаг вверх). Очистители теперь будут работать с указанным интервалом. Допустимые значения — 2-15 секунд.

  • 15 (30 А) — очиститель заднего стекла. См. Пред. 12 в блоке багажника.
  • 16 (5 А) — Система Open & Start, открывающаяся крыша, АБС, выключатель стоп-сигнала.
  • 17 (25 А) — топливный фильтр подогрева (только для дизельных двигателей).
  • 18 (25 А) — стартер. Если не закручивается, проверьте реле К1_Х125, заряд аккумулятора, контакты его выводов, отрицательный контакт на кузове автомобиля, исправность самого стартера, реле соленоида и проводки / разъемов. Если стоит АКПП, проверьте ее селектор, исправность переключателя педали тормоза. Диагностика укажет точную причину.
  • 19 (30 А) — электронные системы коробки передач.
  • 20 (10 А) — компрессор кондиционера. См. Пред. 4 в багажном отделении.
  • 21 (20 А) — электронные системы двигателя.
  • 22 (7,5 А) — электронные системы двигателя.
  • 23 (10 А) — фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона.

Если у соседа перестает работать или дальний свет, проверьте и замените лампы. Для замены лампы в одной из фар необходимо повернуть колеса в обратную сторону, открыть специальный люк, расположенный в колесной арке, снять через него резиновый чехол с фары, вынуть старую лампу, повернув ее против часовой стрелки и установите новую лампу, повернув ее, чтобы зафиксировать в разъеме по часовой стрелке.

Для включения режима фар «дорога домой» необходимо выключить зажигание и вынуть ключ из замка, открыть водительскую дверь и моргнуть дальним светом (короткое нажатие рычага на себя). После этого при закрытии водительской двери включится ближний свет + фара заднего хода, которая автоматически погаснет через 30 секунд.

  • 24 (15 А) — топливный насос. Если помпа не качает бензин и двигатель не запускается, проверьте провода под капотом в гофре между блоком управления двигателем и блоком предохранителей.Обычно они там перетираются или пропадает контакт в разъемах для подключения к этим колодкам. Диагностика и считывание ошибок могут определить точную причину.
  • 25 (15 А) — электронные системы коробки передач.
  • 26 (10 А) — электронные системы двигателя.
  • 27 (5 А) — электроусилитель руля.

Если рулевое колесо начинает крутиться, проверьте предохранитель FB3, уровень масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. Бачок находится под капотом со стороны пассажира, в нише возле лобового стекла.

Если руль крутится туго только в холодную погоду, при прогреве работает нормально, скорее всего масло в системе ГУР замерзает, замените масло на более устойчивое к температурам. При проблемах с маслом может выйти из строя или заклинить рулевую рейку … Насос тоже мог выйти из строя, в этом случае либо ремонт, либо замена на новый.

  • 28 (5 А) — электронные системы трансмиссии.
  • 29 (7,5 А) — электронные системы трансмиссии.
  • 30 (10 А) — электронные системы двигателя.
  • 31 (10 А) — фары, адаптивный свет (система AFL), корректор угла наклона. См. Пред. 23.
  • 32 (5 А) — кондиционер, выключатель педали сцепления, лампа неисправности тормозов.
  • 33 (5 А) — наружное освещение (блок управления), фары, адаптивное освещение (система AFL), электрокорректор угла наклона.
  • 34 (7,5 А) — модуль рулевого управления (блок управления).
  • 35 (20 А) — информационно-развлекательная система.
  • 36 (7.5) — Двойная аудиосистема, дисплей, радио, моб. телефон.

Реле в блоке под капотом

  • К1_Х125 — реле стартера.
  • K2_X125 — реле электронного блока управления двигателем (ЭБУ).
  • К5_Х125 — реле режимов работы стеклоочистителя.
  • K6_X125 — реле переднего стеклоочистителя. См. Пред. 14 в блоке под капотом.
  • K7_X125 — реле омывателя фар (помпа). Если не получается, проверьте уровень жидкости в омывателе, а также отсутствие засоров и замерзания в трубах и форсунках.
  • K8_X125 — реле компрессора кондиционера.
  • K10_X125 — реле топливного насоса. См. Пред. 24 в блоке под капотом.
  • K11_X125 — реле вентилятора радиатора.
  • K12_X125 — реле вентилятора радиатора.
  • K1Z_X125 — реле вентилятора радиатора. См. Пред. 5 в блоке под капотом.
  • К14_Х125 — реле подогрева топливного фильтра (только для дизельных двигателей).
  • K15_X125 — реле вентилятора печки. См. Пред. 3 в блоке под капотом.
  • K16_X125 — реле противотуманных фар.См. Пред. 13 в блоке под капотом.

Силовые предохранители в моторном отсеке Opel Astra H

  • FB1 (50 A) — Электрогидравлический жесткий верх HT.
  • FB2 (80 А) — регулятор времени накала (только для дизельного двигателя).
  • FB3 (80 А) — электрогидравлический усилитель руля. См. Пред. 27 в блоке под капотом.
  • FB4 (30 А) — автономный отопитель IH.
  • FB4 (100 А) — дополнительный электронагреватель в автосалоне EH.
  • FB5 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике.
  • FB6 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике.

Посмотрите интересное видео по теме:

распечатайте эти две фотографии in c in et e на одном листе А4 с обеих сторон> ламинат> падение в перчаточный ящик>

Расположение и назначение предохранителей вариант 2
Полный размер: 2592x1944px, 771 Кб Полный: 2592x1944px, 869 Кб
цена вопроса ~ 50 руб. (* скачать фото в полном размере 2592×1944 — фото отличное качество)

Назначение предохранителей зависит от типа блока в багажном отделении :

Упрощенное оборудование (в основном дизельные Караваны ) — задний блок (без РЭЦ)

назначение предохранителей, опция 1 + малый задний блок 1279×932 jpg
1.ABS — 20 A
2. ABS — 30 A
3. Система отопления и вентиляции салона — климат-контроль — 30 A
4. Система отопления и вентиляции салона — кондиционер — 30 A
5. Радиатор вентилятора * 30 A или 40 A
6. Вентилятор радиатора * 20 A или 30 A или 40 A
7. Центральный замок — 20 A
8. Омыватели ветрового стекла —
10 A
9. О обогреве заднего стекла и наружных зеркал — 30 A
10. Разъем для диагностики — 7,5 A
11.Устройство s — 7,5 A
12. Мобильный телефон / радио / аудиосистема Twin Audio / многофункциональный дисплей — 7,5 A
13. В внутреннее освещение — 5 A
14. ОТ капельного очистителя лобового стекла — 30 А
15. ОТ капельного очистителя лобового стекла — 30 А
16. Звуковой сигнал, АБС, выключатель стоп-сигнала, кондиционер — 5 А
17. Кондиционер — 20 А
18. Стартер — 25 А
19 —
20 Сигнал — 15А
21. Электронное оборудование двигателя — 20 А
22.Электронное оборудование двигателя — 7,5 А
23. Система адаптивного освещения поворотов (AFL), регулировка угла наклона фар — 5 А
24. Топливный насос — 15 А
25. Электронное оборудование коробки передач — 15 А
26. Электронное оборудование АКПП двигатель — 10 А
27. Отопитель, кондиционер, датчик состояния — 7,5 А
28. Электронное оборудование коробки передач — 5 А
29. Сервопривод рулевого управления — 5 А
30. Электронное оборудование двигателя — 10 А
31. Стеклоочиститель заднего стекла — 15 A
32.Выключатель стоп-сигналов — 5 А
33. Регулировка угла наклона фар, выключатель света, выключатель сцепления, приборы, модуль двери водителя — 5 А
34. Блок управления модулем рулевой колонки (CIM) — 7,5 Ампер
35. Информационно-развлекательная система — 20 Ампер
36. Прикуриватель, гнездо переднее — 15 A

Полностью оборудован — задний модуль REC — схема предохранителя более сложная.
вариант 2
2592x1944px, 771 Кб + зад (REC) : 2592x1944px, 869 Кб
1.ABS — 20 A
2. ABS — 30 A
3. Система отопления и вентиляции салона — климат-контроль — 30 A
4. Система отопления и вентиляции салона — кондиционер — 30 A
5. Вентилятор радиатора * 30 A или 40 A
6. Вентилятор радиатора * 20 A или 30 A или 40 A
7. Омыватели ветрового стекла — 10 A
8. Сигнал —
15 A
9. Омыватель фар — 25 A
10. —
11. —
12. —
13. Противотуманные фары — 15 А
14. ОТ капельного очистителя лобового стекла — 30 А
15.ОТ капельного очистителя лобового стекла — 30 А
16. Звуковой сигнал, АБС, в выключателе стоп-сигнала, кондиционер — 5 А
17. — * Подогрев и сливной фильтр (дизельный двигатель) — 25А
18. Стартер — 25 А
19. Электроника трансмиссии — 30 А
20. Компрессор кондиционера — 10А
21. Электронное оборудование двигателя — 20 А
22. Электронное оборудование двигателя — 7,5 А
23. Система адаптивного освещения поворотов (AFL), коррекция угла наклона фар регулировка — 10 А
24. Топливный насос — 15 А
25.Электронное оборудование коробки передач — 15 А
26. Электронное оборудование двигателя — 10 А
27. Электрогидроусилитель руля — 5 А
28. Электронное оборудование коробки передач — 5 А
29. Электронное оборудование коробки передач — 7,5 А
30. Электронное оборудование двигателя — 10 А
31. Система адаптивного освещения поворотов (AFL), регулировка угла наклона фар — 10 А
32. Тормозная система, система кондиционирования, система управления сцеплением — 5А
33. Система адаптивного освещения поворотов ( AFL), регулировка угла наклона фар, выключатель света — 5 А
34.Блок управления, модуль рулевой колонки (CIM) — 7,5 A
35. Информационно-развлекательная система — 20 ампер
36. Мобильный телефон / радио / система Twin Audio / многофункциональный дисплей — 7,5 A
ссылка:

Большинство цепей питания электрооборудования в Opel Astra имеют предохранители. В этой статье мы подробно опишем блок предохранителей Опель Астра Н (схема), его расположение, а также процесс замены элемента.

[Скрыть]

Что это такое и зачем мы нужны

Предохранитель — это устройство, защищающее потребителей электроэнергии и электрических цепей от коротких замыканий и перегрузок системы.Он содержит изолирующий корпус, плавкие вставки и специальный вывод, который соединяет плавкие вставки и электрическую цепь. Во избежание перегрева в некоторые детали также входит кварцевый песок.

Блок предохранителей нужен для защиты системы и предотвращения возгорания в случае резкого повышения уровня тока. Это происходит из-за того, что они сгорают первыми. В основном такая вещь одноразовая.

Расположение и компоновка

Наиболее популярное расположение предохранителей — в салоне или под капотом (они расположены возле омывателя).У каждой машины своя планировка, в зависимости от расположения (рядом с прикуривателем или стиральной машиной). Схема нужна для того, чтобы лучше понимать происходящие процессы, а также принцип работы. Некоторые типы автомобилей (например, грузовики) могут иметь более одного блока предохранителей или даже 4 или 5. Они также могут быть разбросаны по машине, но это случается редко.

Блок предохранителей в моторном отсеке

В автомобиле Опель блок Астра не один, а два. Их расположение — в моторном отсеке и салоне автомобиля (недалеко от прикуривателя).Схема рабочих процессов в Опель Астра и элементы, защищенные предохранителями, чуть ниже.

Процесс снятия и замены

Блок, описанный в этой статье, имеет свойства, которые могут выгореть, или отдельные части требуют замены. Как определить, что нужно удалить, а что установить новое?

Автолюбители часто используют такой простой способ, как просто вытащить объект, рассмотреть его на свету и, если нет значительных повреждений, поставить на место.Ни при каких обстоятельствах нельзя проверять детали этим методом, как в Opel Astra H, так и во всех остальных! Этот метод очень ненадежный и сомнительный! Ведь такие процессы, как перегоревшая перемычка или окисленная деталь, на глаз не обнаружить.

Блок предохранителей в салоне

Существует метод проверки целостности детали в автомобиле Опель Астра. Ничего вынимать не нужно. Включите цепи, которые не работают (это может быть плита, свет или магнитофон или габариты).Затем проверьте напряжение щупом сначала на одном конце, затем на другом. Предположим, что на одном конце (выходе) есть напряжение, а на другом его нет. В этом случае запчасть повреждается. Эта проверка в машине выполняется очень быстро — в течение одной минуты.

Замените перегоревшую деталь на такую ​​же по пар. Номинал увеличивается только тогда, когда вы добавляете что-то еще в сгоревшую цепочку. Как правильно установить новую деталь в блок? Устанавливаются по аналогии со старыми.Единственное, что перед заменой желательно проверить новые детали. Есть способ, подходящий для любой системы, независимо от того, находятся ли они в моторном отсеке или рядом с прикуривателем. Благодаря ему вы быстро проверяете товар на качество, чтобы ваш автомобиль Opel Astra H не пострадал.

Итак, привяжите провода к концам новой детали и один к плюсу, другой к минусу.

Таким образом, произойдет короткое замыкание. Если деталь полностью сгорела, значит, партия действительно качественная и можно продолжать установку.А если элемент начал плавиться, то устанавливать эту замес нежелательно. В ситуациях перенапряжения внутри автомобиля они тоже будут плавиться, а это сулит, что вместе с ними расплавится электропроводка, что приведет к серьезным последствиям. Так что внимательно выбирайте предохранители, своевременно проверяйте и ухаживайте за своим Opel Astra H.

Видео «Замена предохранителя»

Предлагаем вашему вниманию видео, показывающее, как самостоятельно заменить предохранитель электродвигателя омывателя в автомобиле Опель Астра.

Рассмотрим, где расположены предохранители Опель Астра Н, как к ним добраться и вскрыть блоки, как определить неисправность, а также какие детали выбрать для замены и как их заменить.


Предохранители Opel Astra H необходимы для размыкания электрической цепи, которая была перегружена.
Проще говоря, если ток в цепи увеличился, то предохранитель перегорит, и цепь соответственно разомкнется. Это сделано для предотвращения короткого замыкания, которое может привести к повреждению всей электроники в автомобиле и даже к возгоранию.И блок создан для удобства автовладельца. Ведь если бы предохранители были разбросаны по цепи, заменить их было бы очень сложно. Благодаря тому, что все они собраны в одном месте, вам не нужно искать нужную по всей машине.

Где блок в Opel Astra H

Перед тем, как приступить к работе с любым электриком в Opel Astra, включая предохранители, лучше вынуть ключ из замка зажигания. В противном случае можно получить удар электрическим током или случайно устроить короткое замыкание.У Opel Astra 2 блока предохранителей — один в багажном отделении, а другой под капотом.

В базовой комплектации Опель Астра оснащается одним блоком в моторном отсеке и вторым, меньшего размера, в багажном отделении. Полный комплект состоит из 2 комплектных элементов на тех же местах. Это связано с тем, что электронная схема отличается из-за разных электронных компонентов.

Доступ к предохранителям

Блок под крышкой:

  • Вставьте плоскую отвертку в зазор между крышкой и защелкой
  • Слегка отогните и поднимите крышку.
  • То же самое и с другим замком.

В некоторых комплектациях Опель Астра блок разделен на две части. В этом случае снять крышку можно будет, одновременно нажав на зажимы, удерживающие крышку.

В багажнике:

  • В хэтчбеке и универсале Опель Астра агрегат располагается слева в багажнике. Доступ к нему можно получить, открыв отверстие в коже, повернув защелки.
  • У седана аналогичная система, но размер крышки меньше.
  • Размер блока зависит от комплектации Опель Астра.

РЕШЕНО: индикаторы Vauxhall Astra Envoy не мигают

Чтобы в этом убедиться, вам нужно найти схему подключения и схему расположения компонентов. Вот диагностическая блок-схема для устранения этой проблемы! Вы знаете, как пользоваться вольтметром?
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Эта таблица диагностирует неработающие поворотники с одной стороны. Предполагается, что фонари поворота, аварийные огни и указатели поворота на другой стороне работают правильно.

1

Вы выполнили проверку системы внешнего освещения?

Перейти к шагу 2 — да
Перейти к проверке системы наружного освещения — нет

2

  1. Отсоедините разъем указателя поворота.
  2. Поверните ключ зажигания в положение РАБОТА.
  3. Установите переключатель указателя поворота в соответствующее положение.
  4. Подключить цифровой мультиметр из полости разъема соответствующего указателя поворота к массе:
? € ¢
LH: полость C (ORN)


? € ¢
RH: полость B (BLK)

Находится ли напряжение в указанном диапазоне?
10-15 В
Перейти к этапу 3 да
Перейти к операции 5 нет

3

Подключить перемычку с предохранителем между соответствующими полостями разъема указателя поворота:
? € ¢
LH: от полости C (ORN) до полости D (YEL)


? € ¢
RH: от полости B (BLK) до полости F (TAN)

Соответствующие указатели поворота горят, не мигая?

Перейти к этапу 4 да
Перейти к этапу 6 нет

4

Заменить указатель поворота.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.