Оклейка карбоном в Москве, низкие цены на оклейку карбоновой пленкой

Оклейка автомобиля «под карбон» — одна из самых популярных процедур доступного тюнинга. В отличие от дорогих автомобилей, где применяют натуральный углепластик, виниловая пленка очень доступна и наносится профессионалами за несколько часов. Но самостоятельной оклейкой лучше не заниматься, поскольку процесс требует серьезных знаний и практического опыта.

Виниловая пленка разработана компанией 3M и изначально нашла применение в рекламных целях. Материал хорошо наносится на любые поверхности, плотно их облегает и не теряет цвета спустя годы. Особая популярность настигла винил в 1930-х, когда на американских авто стали появляться всевозможные страйпы, флеймы и узоры, а аэрография была не по карману.

Сегодня виниловая пленка выпускается в литом и каландрированном варианте, где принципиальная разница — в методе производства. Оба типа пленок могут быть как плоскими, так и фактурными, поэтому, при оклейке авто карбоном специалисты уточняют, какой нужен – 2D или 3D. В первом случае узор нарисован и покрыт слоем лака, во втором – выдавлен для достижения оригинальной фактуры.

Пять преимуществ карбоновых пленок:

• меняют облик элементов или всего авто;
• делают внешний вид транспорта дерзким;
• защищают лакокрасочное покрытие;
• укрывают недостатки — царапины, сколы;
• предотвращают попадание влаги и воздуха.

Зачем нужна оклейка авто карбоном?

Материал выполняет две основных функции: во-первых, разительно меняет облик автомобиля, делая его более дерзким. Во-вторых, пленка толщиной 70-200 мкм идеальна для защиты лакокрасочного покрытия от песка, гравия, пыли, царапин и сколов. Перед тем, как обклеить автомобиль карбоновой пленкой, важно определиться, какие цели преследуются в первую очередь.

От чего зависит цена оклейки карбоновой пленкой?

• стоимости материала;
• площади покрытия;
• цены работ.

Слишком низкая стоимость оклейки карбоновой пленкой в Москве или где-то еще должна отпугнуть заказчика. На рынке присутствует множество материалов разного уровня, и дешевая китайская продукция не идет ни в какое сравнение с грандами — 3M, KPMF, Arlon, Oracal или Hexis. Напротив, выгода компенсируется низким качеством винила, недолговечностью, сложностью нанесения и низкой устойчивостью к царапинам.

Суммарная площадь оклейки авто связана со стоимостью материала и трудозатратами. Виниловые пленки наносятся с большой тщательностью, поэтому к процедуре нередко привлекают двух человек. Работая в четыре руки, мастера равномерно подогревают и натягивают материал, заставляя его облегать каждый миллиметр кузова. Чтобы полностью обклеить автомобиль карбоновой пленкой уходит несколько дней.

Как ведут оклейку авто карбоном?

Для начала кузовную деталь нужно подготовить к оклейке — тщательно вымыть и обезжирить, дабы исключить попадание посторонних вещей между лаком и пленкой. В идеале провести полировку элемента и избавиться от мелких царапин и «паутинки». Далее транспортное средство (в последнее время цену оклейки карбоном уточняют даже владельцы мотоциклов и яхт) ставится в теплый чистый бокс.

Инструменты, необходимые для профессиональной оклейки авто:

• профессиональный режущий инструмент;
• набор фигурных ракелей;
• промышленный фен;
• очень чистый бокс с отоплением;
• пленка от лучших производителей.

Следом мастера приступают к выкройке с миллиметровой точностью, причем учитывается количество сопряжений с соседними деталями, заводские неровности элемента и  его аэродинамика. В отличие от многих ателье, в чьем прайсе заявлена «оклейка авто карбоновой пленкой в Москве за кратчайший срок», мы индивидуально подходим к каждому автомобилю и нацелены только на безупречный результат!

При оклейке автомобиля карбоном нельзя:

• наносить его на грязные или жирные детали;
• недостаточно или излишне нагревать материал;
• клеить на мокрую поверхность в нарушение технологии;
• недотягивать или перетягивать пленку, создавая напряжение;
• сразу же выезжать на мороз или сильный ветер.

Предварительно подготовленная кузовная деталь протирается профессиональным беспылевым материалом, после чего специалисты приступают к очень бережной оклейке авто карбоном. Приложив разогретый материал к кузовному элементу, и не допуская излишнего механического напряжения, мастера выгоняют воздух из-под пленки специальными ракелями. Далее наступает период термической сушки (фиксация).

Почему оклейку авто карбоновой пленкой в Москве заказывают у нас?

Наша компания с первых дней специализируется на эстетическом тюнинге и улучшении внешнего вида автомобиля. Вам гарантирован высокий профессионализм сотрудников, применение оригинальных материалов и справедливая цена оклейки карбоном. Совершенствуя транспортное средство, помните: на это можно потратить очень много денег, но оклейка авто карбоном — первый шаг на пути к совершенству!

Оклейка карбоновой пленкой автомобиля | Обклеить авто карбоном по низким ценам: капот, панель салона и т.д.

об услуге

Многие автолюбители не раз слышали о карбоновой пленке и ее свойствах. Что же она из себя представляет ? Изначально, как многим известно, вместо карбоновой пленки, был только углепластик, то-есть настоящий карбон. Тут стоит отметить из чего он состоит – по сути это углеткань, покрытая специальной прозрачной смолой и лаком, таким образом плетение под лаком приобретает 3D эффект. Как раз такого 3D эффекта и пытаются достичь производители пленок под карбон. Иными словами карбоновая пленка – это вид виниловой пленки, которая имитирует структуру углеволокна, она, как правило, имеет рифленую поверхность, то-есть поверхность с текстурой. Стоит отметить, что компании – производители очень серьезно продвинулись в вопросе “похожести” пленок под карбон на настоящий карбон. Их производят следующие компании: LG, Luxon, 3M, Arlon, Avery Dennison, Oracal. Нельзя не сказать, что по соотношению цена/качество пленки под карбон прекрасно подходят и для защиты кузова, т.к. они обладают минимальной толщиной в 150 микрон.

цены на оклейку карбоновой пленкой

Точная стоимость оклейки зависит от:
• Выбранного Вами производителя карбоновой пленки
• Модели Вашего автомобиля
• Года выпуска Вашего автомобиля
• Изначального цвета Вашего автомобиля
• Наличия обвесов (стоимость оклейки более сложных бамперов оговаривается дополнительно)
• Комплектации автомобиля (в одной могут быть различные накладки, в другой нет)

Оклейка одной детали пленкой под карбон — от 2 000 р. без стоимости пленки
Оклейка капота пленкой под карбон – от 5 000 р. без стоимости пленки

Класс авто	Цена*
1 класс	65 900 р.
2 класс	77 900 р.
3 класс	93 500 р.

*Карбоновая пленка KPMF толщиной 190 микрон.

Примеры классификации авто:
1 класс: Audi A1, Audi A3, BMW 1 series, BMW 2 series, Mercedes-Benz A class, Mercedes-Benz B class, VW Golf


2 класс: Audi A4, Audi A6, Audi Q3, Audi Q5, Audi A5, BMW 3 series, BMW 4 series, BMW 5 series, BMW X3, Mercedes-Benz C class, Mercedes-Benz E class, Mercedes-Benz GLC, Lexus GS, Lexus NX
3 класс: Audi A7, Audi A8, BMW 6 series, BMW 7 series, BMW X5, BMW X6, Mercedes-Benz CLS, Mercedes-Benz S class, Mercedes-Benz GLS, Cadillac Escalade, Infiniti QX60, Land Rover Range Rover Vogue, Porsche Cayenne

плюсы карбоновой пленки

Цена оклейки карбоновой пленкой не сопоставимо ниже, нежели чем ламинация аналогичной детали углетканью, чего уж говорить об изготовлении карбоновой детали с нуля. Вы можете ее снять когда Вам захочется, она легко удаляется с поверхности и не оставляет следов, чего не скажешь про настоящий карбон, с которым распрощаться будет невозможно. Оклейка пленкой под карбон надежно защитит Ваш автомобиль от царапин, трещин, сколов и проникающей в них влаги, которая в последующем приведет к образованию ржавчины и коррозии. С оклейкой под карбон авто прекрасно выглядит, смотрится презентабельно и впечатляюще на любой марке машины. Срок эксплуатации карбоновой пленки 5 -7 лет, именно на это время она сохранит лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.

виды карбоновых пленок

Различают пленки под карбон:1. По цвету

Что касается цветов пленок под карбон, то самые популярные представлены на картинках, но также можно отметить, что бывают пленки под карбон хамелеон, пленки под карбон серебристые, да именно не серые, а серебристые, в частности такую производит компания Hexis. Как правило, самые популярные пленки под карбон – черного цвета. Стоит также отметить, что если вы предпочли оклеить свое авто карбоновой пленкой белого цвета, то в эксплуатации она может оказаться более требовательной чем другие. Т.к. если автомобиль мыть не часто, то уличная грязь может глубоко въесться в структуру пленки и отмыть её будет не просто.

2. По типу плетения

Под типом плетения в данном случае мы естественно подразумеваем лишь попытку производителей пленок повторить настоящее плетение углеволокна. По факту плетений на рынке в данный момент очень много и выбрать нужный вариант не всегда просто.

3. По степени глянцевости

Тут впереди планеты всей пленки китайских и корейских производителей, т.к. никакие другие страны производители на сегодняшний день к сожалению так и не смогли сделать настолько похожую на настоящий карбон пленку для оклейки автомобиля, как например компания Luxon или LG. Фактически на данный момент на рынке нет никакой более глянцевой пленки, чем производит компания LG. Данная пленка известна на рынке как карбон LG 4D. Но у нее есть и свои минусы, а именно: её можно использовать только на почти прямых поверхностях, т.к. во-первых она очень толстая, во-вторых почти не тянется.

4. По качеству

Что касается качества пленок под карбон, то самые качественные пленки в данном сегменте производит компания 3M. Особенно стоит отметить, что если Вы планируете оклеить салон автомобиля или мотоцикл, то оклеивать такие вещи китайскими пленками мы бы не рекомендовали, так как в первом случае китайские пленки навряд ли выдержат высокую температуру до которой нагревается летом салон автомобиля, а во втором случае поверхность (мотоцикла) будет скорее всего далеко не простой геометрии и соответственно велика вероятность отклеивания пленки.

где применяется

1. Оклейка капота

Самой подходящей пленкой для оклейки капота автомобиля является пленка LG 4D карбон, т.к. она обладает ультраглянцевым эффектом. Её смысл в том, что она максимально идентична настоящему углепластику, и можно с уверенностью сказать, что не специалист никогда не определит настоящий или нет карбон у Вас на капоте. Следует отметить, что такие пленки, как KPMF скорее не подходят для оклейки капота, так как не обладают достаточной глянцевостью.

2. Оклейка интерьера автомобиля пленкой под карбон

В оклейке салона автомобиля карбоном хорошо зарекомендовали себя два производителя – это 3M и Luxon. Нельзя не отметить, что порой в салоне некоторые детали имеют чересчур сложную форму для оклейки, поэтому лучше заранее визуально проверить все детали на практическую возможность быть оклеенными той или иной карбоновой пленкой, и исходя из этого можно будет получить представление насколько гармонично всё будет смотреться в итоге.

3. Оклейка бытовой и компьютерной техники пленкой под карбон

Мы осуществляем оклейку карбоном деталей любой бытовой техники с выездом в любую точку Москвы и Подмосковья. Как правило, самой большой популярностью в плане оклейки карбоновой пленкой пользуются ноутбуки Apple. Что касается именно бытовой техники, то тут первенство принадлежит холодильникам. По сути на них можно изобразить всё, что угодно, например сделать плоттерную резку карбоновой пленки с любыми узорами.

Сравнение с настоящим карбоном

Конечно, сравнивать пленку и углепластик, не совсем корректно, т.к. два эти материала изготавливаются по совершенно разным технологиям. Настоящий карбон в первую очередь характерен своей супер глянцевой поверхностью, а также, если он, например, изготавливается с помощью термо обработки (методом запекания в печи) – то в этом случае он имеет значительную прочность и легкость, тогда как пленка под карбон не может нести на себе никаких физических нагрузок. Нельзя не упомянуть такую услугу, как ламинация любых деталей углетканью (не имеет ничего общего с пленками), но в этом случае у пленкок под карбон есть три весомых плюса, во-первых это значительно более низкая стоимость, во-вторых это время работы (на оклейку капота например уходит как правило всего 1 час, тогда как на ламинацию капота карбоном может уйти месяц) и в-третьих это конечно возможность привести всё в изначальный внешний вид просто сняв пленку.

Карбоновая пленка для авто — плюсы и минусы. Клеить ли самому?

Тюнинг автомобиля всегда пользовался популярностью среди автолюбителей. Ранее мы уже рассказывали о том, как сделать аэрографию на кузове своего авто, как поменять колонки на новые, но сегодня мы хотим рассказать вам про такой интересный материал, как карбон. Кузов из карбона, как правило, используется на дорогих спортивных автомобилях, так как детали кузова из этого материала получаются очень легкие. В то же время изделия из настоящего карбона очень дорогие, но зато смотрятся очень пафосно и стильно. Если вы хотите украсить свой автомобиль карбоном, но не желаете тратить на это много денег, то самый лучший вариант – карбоновая пленка для авто. Поговорим о ней подробнее…

Карбон как материал

Дабы вы примерно смогли представить, что же такое карбон и откуда вообще растут ноги, стоит немного рассказать вам об этом материале. Прежде всего стоит сказать то, что карбон представляет собой композитный материал, то есть материал, сделанный из нескольких компонентов. Он состоит из тонких углеродных нитей, которые для прочности скреплены специальными эпоксидными смолами.

Секрет прочности готового композитного материала в тех самых углеродных нитях. Несмотря на то, что в следствие их тонкости их очень просто сломать, для того что бы их порвать придется приложить недюжинную силу. Именно благодаря плетению углеродных нитей, получается тот самый рисунок, характеризующий карбон. Стоит сказать, что существует несколько способов плетения – елочка, наиболее популярный из них. Но довольно часто можно встретить и другие карбоновые рисунки.

Как уже сказалось ранее, карбон представляет собой композитный материал, — отсюда и пошла технология его производства. В процессе переплетения нитей получается углеродная ткань, которая для большей прочности складывается в несколько слоев. Затем получившиеся слои ткани скрепляются при помощи эпоксидных смол и получается полноценный карбон.

Однако весь смысл, который заключает в себе карбоновая пленка для авто – это большая внешняя схожесть с натуральным материалом. Так как внешне карбон смотрится очень презентабельно и дорого, многие автолюбители хотят, чтобы этот материал украшал и их автомобиль. В следствие дорогой технологии производства, многим покупка карбоновых элементов будет не по карману, — тут то и выручает карбоновая пленка для авто.

Чем хороша карбоновая пленка для авто?

Разобравшись с тем, что же представляет собой карбон, стало ясно, зачем необходима карбоновая пленка для авто. Прежде всего, внешний вид этой пленки очень универсален. Благодаря стилистике карбона, совместить карбоновую пленку можно фактически со всеми возможными цветами. В этом плане у автолюбителя не должно возникнуть сложностей, поэтому все проблемы с подбором автомобильной пленки можно откинуть в сторону.

Единственное, что стоит понимать, так это то, что с таким элементом как карбон очень важно не переборщить. Обратите внимание на автомобиле, в которых используется этот материал – их кузов насчитывает не более 2-3 карбоновых элементов. Конечно же существуют модели, на которых даже полный карбоновый кузов смотрится хорошо, но таких очень мало, потому как цена кузова из карбона будет очень большой.

В общем, полная оклейка кузова карбоновой пленкой будет смотреться несерьезно. Именно поэтому виниловая пленка под карбон клеится на отдельные элементы кузова. Чаще всего это капот, боковые зеркала, спойлер. Также виниловую пленку для авто нередко можно встретить на решетке радиатора и внутри салона. В принципе вариантов для оклейки достаточно много, нужно лишь чуть-чуть фантазии.

Виниловая пленка под карбон – что стоит знать?

Теперь стоит поговорить о самостоятельной оклейке автомобиля виниловой пленкой под карбон. Стоит ли вообще это делать, с чем придется столкнуться при поклейке и как дорого это стоит? Разобрав отзывы мастеров и людей, которые пробовали самостоятельно оклеивать собственный автомобиль виниловой пленкой, мы пришли к некому выводу. Также подчеркнули для себя несколько нюансов, о которых мы сейчас и расскажем.

Проблема выбора

Прежде всего стоит сказать, что виниловая пленка под карбон — это достаточно неоднозначный материал. Все дело в том, что выбрать такую пленку не так просто, как кажется на первый взгляд. В первую очередь выбор стоит между покупкой дешевой китайской пленки и покупки более дорогого и качественного полотна. Некоторые автолюбители делают ошибку уже на этом этапе, приобретая действительно плохой материал.

Стоит понимать, что китайская пленка имеет соответствующее качество, а значит, как не клей эту пленку, а она начнет портиться очень быстро. Но главное свойство китайской пленки – она не пропускает ультрафиолетовых лучей. Проще говоря, солнечные лучи не проходят через китайскую виниловую пленку, а значит деталь, оклеенная таким материалом, не выгорает на солнце. Покатайтесь с такой пленкой год или два, и после снятия пленки вам придется отправлять автомобиль на перекраску.

Почему еще не стоит покупать китайскую пленку?

Помимо того, что, сняв китайский «карбон» с детали кузова автомобиля вы рискуете увидеть там деталь, которая сильно выделяется на фоне других деталей кузова, существуют и другие минусы китайской пленки. Как показывает опыт автолюбителей, при снятии пленки может случиться так, что вместе с пленкой слезет лак, краска, в редких случаях даже грунтовка. Бред, кажется вам? Не тут-то было!

Все дело в том, что китайская виниловая пленка имеет очень сильную клеевую основу, за качество которой естественно никто не отвечает. Самый главный принцип, которым руководствуются при изготовлении этого клея, это стойкость. То есть важно то, чтобы пленка хорошо держалась, а не отклеивалась. И все вроде бы хорошо, но ровно до тех пор, пока пленку не приходит пора сдирать. Однако стоит отметить, что такая ситуация случается редко, и только в том случае, если автомобиль был перекрашен, и перекрашен плохо.

Почему не стоит заниматься оклейкой самостоятельно?

Так как карбоновая пленка для авто приобретается владельцем автомобиля самостоятельно, вполне логично, что и поклейкой он предпочтет заниматься тоже сам. И в некоторых случаях это действительно сделать можно, дабы сэкономить свои кровные или хотя бы просто ради развлечения, ведь некоторые автолюбители любят копаться в машине сами. Однако с карбоновой пленкой для авто таких чудес вытворять не стоит и сейчас мы расскажем почему.

Если вы все-таки приобрели китайскую пленку, стоит понимать, что для ее качественной оклейки ее нужно растягивать, а дешевые пленки этого не любят. Также нужно знать, что для качественной поклейки вам необходимо иметь при себе специальные инструменты, а это как минимум шпатель, строительный фен, большой опыт и прямые руки.

В случае приобретения дорогой пленки, которая стоит от 100$ за рулон, лучше сразу доверить работу мастерам. Например, карбон класса 3М очень толстый, поэтому поклеить его хорошо и ровно самому достаточно проблематично, уж тем более, если у вас нет в этом опыта. В общем, самостоятельная поклейка имеет смысл только в том случае, если вы хотите временно задекорировать неокрашенную деталь кузова.

 

Как клеить карбоновую пленку — правильная оклейка авто своими руками + Видео

Многие водители, которые хотят сделать свой автомобиль более эффектным и агрессивным, решают обклеить его пленками из карбона. Однако далеко не все могут правильно выполнить эту задачу с первого раза. Чтобы поклейка карбонового винила дала положительный результат, рассмотрим все тонкости выполнения подобной работы более детально, а также посмотрим видео на эту тему.

1 «Мокрый» метод приклеивания карбоновой пленки

Как клеить карбоновую пленку? Есть два способа. Если вы делаете такую операцию своими руками впервые, то для вас подойдет так называемый “мокрый” метод нанесения пленки. Свое название он получил из-за использования мыльной воды, которая не дает частям винила склеиться между собой.

В начале работы необходимо тщательно почистить и обезжирить поверхность автомобиля. Далее берем винил и отмеряем необходимое нам количество пленки. Наносим небольшое количество мыльной воды на ее поверхность, отделяем пленку от бумаги и смачиваем винил с клеевой стороны.

Наносить воду на внутреннюю сторону пленки необходимо тщательно, так как от этого зависит время удержания последней на кузове машины. Если воды будет слишком мало или много, то винил не продержится и месяца.

Далее берем уже готовую пленку и аккуратно прикладываем ее к поверхности автомобиля. Берем шпатель и равномерно “выгоняем” воду из пленки. Делать это лучше всего движениями от центра до краев винила. После того как под пленкой не осталось воды, просушиваем ее верхнюю часть с помощью обычного бытового фена. Затем снова приглаживаем винил шпателем. Если остались изогнутые места – разглаживаем их с помощью праймера. После этого нужно дать изделию около 7 минут для высыхания.

На финишном этапе обтяжки винилом нагреваем пленку феном и загибаем края к праймеру. Аккуратно отрезаем лишние части карбонового винила. После этого оставляем автомобиль на 12 часов, чтобы он высох окончательно. Наглядный пример того, как обклеить авто винилом можно посмотреть в видео.

2 Как приклеить винил «сухим» способом

Этот метод поклейки карбоновой пленки более сложный. Для его выполнения потребуется намного больше времени и усилий. Использовать “сухой” метод необходимо только в том случае, если ранее вы уже имели дело с поклейкой винила. Для начала работы нам понадобится:

• cухое помещение, температура в котором должна быть не меньше 20˚С;
• чистый автомобиль, на кузове которого не должно быть ржавчины, царапин и следов масла, лучше всего обклеивать недавно покрашенную машину;
• cтроительный фен, который поможет обклеить автомобиль гораздо быстрее;
• cпециальный нож для работы с пленкой;
• приспособления для надежной фиксации карбоновой пленки.

Как и в случае с “мокрым” методом поклейки винила, кузов автомобиля необходимо очистить и обезжирить. Нужно позаботиться об отсутствии царапин и ржавчины на кузове машины. Берем пленку и отделяем ее от картонной подкладки. Аккуратно прикладываем ее верхнюю часть к кузову машины и начинаем разглаживать изделие от центра по направлению к краям. Все части винила должны одинаково прижиматься к поверхности авто. Для наилучшего эффекта используем шпатель. Если в процессе работы вы допустили образование пузырей или складок – ничего страшного. Отделите эту часть пленки и приклейте ее заново.

Затем берем строительный фен и нагреваем винил. Таким способом мы активизируем работу клея и карбоновая пленка “срастется” с кузовом машины быстрее. Однако не стоит увлекаться, чтобы не допускать перегрева винила.

После нагревания изделия берем шпатель и заново разглаживаем его на кузове так, как показано на видео. После этого отрезаем лишние края винила и оставляем машину в сухом и теплом помещении на 6-7 часов.

Вот и все – работа по обтяжке винилом своими руками окончена. Кстати, выполняя данную операцию, вы заодно сможете произвести тонировку стекол машины, для которой тоже требуется теплое и сухое помещение.

3 Особенности покупки карбоновой пленки

Перед тем, как наклеить карбоновую пленку, нам потребуется приобрести качественное изделие. Оказывается, сделать это не так уж и просто. Подделки на нашем рынке встречаются с каждым годом все чаще. Однако это вовсе не значит, что купить качественный винил в нашей стране нереально.

Как показывает практика, самым высоким спросом среди покупателей пользуется продукция для обтяжки компаний HEXIS, Orafol, KPMF, Magical Carbon, 3M. Пленки от этих производителей заслужили свою популярность благодаря отличному качеству, широкому ассортименту и долговечности. Всего этого нельзя сказать о китайских “дешевках”, упаковка которых рябит иероглифами. Обходить такой товар лучше как можно дальше.

Кроме фирмы-производителя очень важным фактором при покупке винила является торговая точка. В больших городах очень легко найти специализированные магазины, которые занимаются продажей продукции только конкретных 1–2 фирм. Товар в таких магазинах всегда качественный и долговечный. Ни в коем случае не советуем покупать пленку для поклейки на рынках и в интернете. Пока заказ доставят в ваш город, винил может деформироваться от холода или влаги. Карбоновые пленки, которые продают на рынках, очень часто портятся из-за воздействия прямых солнечных лучей, что плохо сказывается на их качестве и возможности приклеиваться к автомобилю. Об этом уже снято много видео, где незадачливые водители жалуются на плохое качество купленных ими пленок.

Имея понятие о тонкостях покупки и поклейки карбоновых пленок на кузов авто, правильно сделать внешний тюнинг своими руками сможет каждый. Главное – это терпение, ведь оклейка любого авто карбоном не терпит спешки.

Оклейка карбоновой пленкой автомобиля

Оклейка авто карбоновой пленкой на сегодняшний день достаточно распространена, однако пик ее популярности уже давно прошел. Но есть еще те, кто считает это привлекательным и красивым. Поэтому в данной статье я расскажу, как происходит оклейка автомобиля пленкой. Карбон – наиболее популярный вид виниловой пленки. Он имеет рельефную поверхность и выглядит необычно.

Подготовительный этап

Прежде чем приступить к оклейке, необходимо сначала подготовить поверхность автомобиля для этого. Итак, вам понадобится полировочная машинка и полировочная паста (это в идеале, конечно, но можно обойтись и без полировки), обезжириватель (можно использовать обычный технический спирт, уайт-спирит или на крайний случай растворитель, если вам не жаль ЛКП вашего автомобиля), а также безворсовая салфетка. Если вы нацелены на идеальный результат (как в профессиональных мастерских), то необходимо вымыть автомобиль, отполировать поверхность его кузова. Если вы делаете это самостоятельно, вам понадобится полировочная паста трех видов с различными абразивами (от самого крупного до самого мелкого зерна). На деталь, например капот, наносим небольшое количество пасты и круговыми движениями «втираем» ее в поверхность. Затем убираем излишки пасты, повторяем процедуру еще 2 раза. После того как автомобиль отполирован, необходимо окончательно избавиться от остатков абразивной пасты, обезжирить поверхность спиртом и салфеткой. Подготовка закончена. Далее вам потребуется теплое закрытое помещение, желательно чистое и светлое.

Оклейка карбоновой пленкой

Для того чтобы приступить к оклейке, необходимо сначала подготовить все необходимые инструменты. Итак, вам понадобятся:

1. Пленка, уже разрезанная по размеру каждой детали. Стоит все же уточнить, что одна деталь клеится одним куском пленки. То есть нельзя капот заклеить двумя половинками, необходимо иметь одно полотно подходящего размера (с запасом).
2. Канцелярский или специальный нож для пленки (я использую OLFA со сменными лезвиями).
3. Ракели (войлочный, резиновый и небольшой плоский и тонкий для устранения недостатков).
4. Промышленный фен, желательно с различными режимами.
5. Мыльный раствор и распылитель (если вы имеете дело со сложной деталью, например, бампером или капотом с неровной поверхностью).
6. А еще напарник, потому что все, что больше зеркала или порога, поклеить одному человеку очень сложно, особенно если вы делаете это впервые.

Итак, начинается оклейка карбоновой пленкой автомобиля.

Процесс оклейки

Оклейка карбоновой пленкой не представляется сложной, если вы накладываете ее на капот или крышу. Но вот когда дело доходит до бампера, придется постараться. Я расскажу вам о двух разных способах нанесения пленки довольно кратко. Если вас это заинтересует и появится желание, можно почитать дополнительную и более подробную литературу.

Способ первый

Называется он (поймите правильно) мокрый, потому что пленка клеится с помощью мыльного раствора (для его приготовления потребуется обычная вода и средство для мытья посуды, которое разводится в воде, перемешивается и наносится на рабочую поверхность распылителем). После подготовительных мероприятий приступаем к самому процессу. Рабочую поверхность автомобиля обрабатываем мыльным раствором, т.е. наносим его на деталь (чем больше, тем лучше и проще будет работать с материалом), отделяем от пленки подложку, но стараемся не мочить, иначе будет проблематично ее снять. После этого на саму пленку наносим раствор, при этом держать ее следует в вертикальном положении, чтобы к ней не приклеился лишний мусор. После обработки раствором прикладываем пленку к детали и начинаем ракелем «прикатывать» ее от центра к краям постепенно, плавными движениями. Если это капот, то от центра капота к краям. Если встречаются выпуклые детали кузова, то промышленным феном подогреваем эти места и прикатываем ракелем. После того как пленка приклеена, необходимо подсушить края феном, и далее загнуть или обрезать лишнее. Готово.

Второй способ

Оклейка карбоновой пленкой может осуществляться другим способом. Он подойдет для более продвинутых в этом деле или для тех, кто не боится рисковать. Как пример возьмем капот. Очищаем его поверхность, снимаем подложку с пленки и, не прикладывая ее полностью, прикатываем только полосу по центру. При этом необходимо, чтобы один человек держал один край пленки и не давал ему полностью ложиться на деталь с одной стороны, и другой человек – с другой стороны.

Далее войлочным ракелем постепенно прикатываем от центра к краям пленку, выгоняя весь воздух. Выпуклости также греем феном. Однако перегревать пленку нельзя, она может оплавиться или порваться. Лишнее также загнуть или обрезать ножом.

Вы получили общее представление о том, как можно оклеить автомобиль виниловой пленкой.