Новая Хендай Крета 2019 – 2020 фото, цена, характеристики, видео Creta 2
Компания Hyundai представила второе поколение компактного кроссовера ix25 на Шанхайском автосалоне. Предыдущее поколение в виде спецификации для российского рынка известно, как Hyundai Creta. Поэтому имеет смысл через пару лет ожидать и ее рестайлинга.
Новая Хендай Крета 2020 фото https://autompv.ru/
Новый Hyundai ix25 подвергся комплексной модернизации, в рамках которой частичные изменения претерпели силовой каркас и платформа и полностью изменился дизайн кузова и интерьера. В экстерьере появились ноты экспрессивности и причудливости. Чего стоят выштамповки на боковинах и двухуровневая оптика, разделенная узкими полосками ходовых огней. Задние фонари связаны между собой красной перемычкой, которая дублирует огни стоп-сигнала. Крыша визуально отделяется от боковых поверхностей, поэтому скорее всего она будет контрастного цвета.
фото сбоку
Салон новинки полностью преобразился по сравнению с текущим поколением. На месте привычной мультимедийной системы — большой дисплей, заподлицо переходящий в тоннель и центральную консоль. Для китайского рынка мультимедийный комплекс работает на платформе Baidu Intelligent Network 3.0., популярной у китайцев.
фото салона Крета 2010
Техническая информация не раскрывается, поэтому напомним, что моторная линейка актуального сейчас Hyundai ix25 включает пару бензиновых моторов объемом 1,4 л и 1,6 л. Первый — турбированный, мощностью 130 л.с., работает в паре с 7-ступенчатым преселективным роботом, второй — “атмосферник”, выдающий 125 л.с., — с 6-ступенчатой механикой или автоматом.
Видео
В ближайшее время стоит ожидать больше подробностей о новой Хендай Крета 2020, так как в серийное производство он поступит уже в конце этого лета. Цены на автомобиль будут озвучены позже.
Читайте также:
производитель подробно рассказал о своей новинке
Представители компании Hyundai поделились подробностями о глобальной (а значит, и российской) версии нового поколения Creta. Напомним, что данная модель вышла на китайский рынок в сентябре прошлого года и пока доступна только в КНР.
Сообщается, что компания Hyundai не станет вносить изменения в конструкцию автомобиля. То есть глобальная версия Creta получится такой же, как и китайская. Это означает, что в Россию приедет корейский кроссовер с двухъярусной головной оптикой: сверху размещены тонкие фары, а в переднем бампере — светодиодные фонари. Известно, что новая модель будет доступна в двухцветном исполнении и с расширенной палитрой оттенков. Также ожидается появление ранее недоступных колесных дисков.
Не станет компания Hyundai вносить изменения и в салон новой Creta, предназначенной для российского рынка. Как и в случае с Китаем, в нашей стране появится корейская модель с широким мультимедийным экраном, вертикально установленным на центральной консоли. Из-за этого последняя лишилась физических клавиш. Управление практически всей бортовой электроникой теперь ведется через указанный сенсорный монитор. Определенным корректировкам подверглась и приборная панель. Однако она, как и у прошлой версии Creta, останется аналоговой.
Из изменений, затронувших салон, стоит отметить появление нового рулевого колеса и отсутствие привычного рычага АКПП. Для переключения скоростей в Creta предусматривается шайба на трансмиссионном тоннеле, на котором присутствуют клавиши настройки шасси.
Пока известно, что новый кроссовер будет поставляться на глобальный рынок вместе с двумя силовыми установками. На выбор покупателям предложат 1- и 1,5-литровые турбодвигатели, сочетающиеся с механической либо автоматической КПП. Впрочем, в России, возможно, Hyundai Creta второго поколения сохранит прежнюю моторную гамму. Такое решение может быть принято с целью удешевления автомобиля. Официальная дата начала продаж корейской новинки на российском рынке еще не объявлена. Но случится это в первой половине текущего года. Собирать кроссовер будут на автозаводе под Санкт-Петербургом. К настоящему моменту компания Hyundai уже запустила производство тестовых образцов новой Creta на данном предприятии.
Hyundai Creta 2019-2020 фото комплектации и цены рейстайлинг версии новой модели Хендай
Многим поклонникам данный автомобиль известен под другим именем – Hyundai ix25. В отчетном году инженеры решили приберечь новинки, сделав несколько обновлений и перейдя на новое поколение уже известных и популярных версий.
Содержание статьи:
Поставка в салоны и ценник
Выставка 16 апреля в Шанхае представила множество интересных новинок, одной из которых и является паркетник Крета. Автомобиль должен перейти в стадию создания уже в ближайшее время. За сборку ответственен фирменный завод в Beijing. Старт продаж уже запланировали на лето-осень 2019 года.
Примечательно, что разработчики не планируют ограничиваться азиатским рынком. Аппетиты куда больше, об этом говорит и выход на необычный, для китайских автомобилей, рынок в Индии в начале 2020 года.
Наших автолюбителей тоже ждет приятный сюрприз – автомобиль будет официально продаваться и на территории Российской Федерации, но продажи начнутся в начале 2022 года.
Дизайн и кузов
Обновленное поколение получило не просто косметический ремонт. Инженеры решили полностью переработать модель по сравнению с предыдущим поколением. Многие автолюбители уже оценили внешние изменения, окрестив их стильными и яркими.
По первым впечатлениям можно сказать, что инженеры черпали вдохновение у других моделей Хендай. В частности, четко прослеживается связь новинки со старшей версией – Santa Fe. Также множество внешних элементов взяли из модели Palisade, досталось и от седана Sonata, который был восьмым поколением знаменитой серии.
Изменения повлияли на множество компонентов. В первую очередь бросается в глаза крупная фальшрадиаторная решетка с большой сеткой и переработанной системой отвода воздуха. Закрепляется обновление с помощью хромированных элементов, которые утяжелили авто и сделали его более крепким и безопасным.
Плотно поработали и над главным фарами, которые получили сложную конструкцию. Расположены они в двух секциях со светодиодами, одна из которых включила в себя и элементы против тумана.
Это интересно: Исузу Д-Макс 2019 новый японский пикап для России
Вставки в бампере выполнены из экологичного пластика. Нижнюю часть украшают подвески и выштамповки в фирменном стиле Хендай. Лобовое стекло закреплено с помощью стоек, которые сделаны под большим наклоном и образуют плавный переход в крышу.
Значительно увеличились в размерах арки для колес. Для боковых дверей был специально разработан новый подоконник, который расположился значительно выше, чем у соплеменника. Стекла в дверях стали меньше, изменилась и их форма.
Задняя часть Хендай Крета порадует владельца уплотненной дверью с пластиковыми вставками. На её фоне заметно выделяется спойлер, который получился намного больше. Багажная дверь дополнена сигналами стоп и мощными выштамповками.
На презентации разработчики умолчали о габаритах автомобиля и его кузвоной части, под вопросом остались и размеры колеи колес. Многие технические характеристики также засекречены.
Однако при взгляде на предыдущую и настоящие версии можно сделать вывод, что новинка значительно больше. На презентации упомянули, что автомобиль будет доступен в пятиместном и семиместном вариантах.
Интерьер салона
Глядя на салон тяжело поверить, что это бюджетный вариант кроссовера от корейского производителя, а не премиальная версия от гигантов немецкого автопрома.
Creta 2019 модельного года обзавелась качественной обшивкой и множеством интересных функций. На панели управления появился огромный тачскрин, диагональю 14 дюймов.
Причем экран занимает практически всю длину центральной консоли, плавно переходя в новую систему разделения сидений первого ряда. К слову, эту концепцию разработала передовая компания Тесла. В этом плане корейские разработчики пошли дальше, начав заимствовать американские технологии.
Читайте также: Мерседес ГЛБ 2019 прототип компактного кроссовера из будущего
Установлена современная система воспроизведения звука, повышены амортизационные показатели рулевого колеса. Двери можно открыть через кнопку, так же, как и запустить силовую установку автомобиля. В передних сидениях Хендай Крета разработчики добавили анатомическую спинку повышенного комфорта.
Системы климат и круиз контроля, с автоматическим и ручным режимами и разделением на две зоны. Водителю комфортно управлять и парковаться с помощью системы кругового обзора и видеокамеры сзади.
Количество функций и электронных помощников в новой Hyundai 2019—2020 года действительно впечатляет. Каждый компонент проработан до мелочей, что несвойственно корейскому производителю.
Технические показатели
Точной информации касательно силовой установки производитель не озвучил. Наиболее вероятными и предпочтительными вариантами являются бензиновые двигатели собственного производства с турбированной системой.
Возможные варианты:
- 1.0 T GDI с мощностью 120 лошадиных сил и 180 Нм.
- 1.4 T GDI, где показатель мощности в 140 единиц и 195 Нм.
Также возможен вариант с атмосферной установкой на 1.6 литров с бензиновым топливом. Данный мотор использовался в предыдущем поколении этой серии и работал он при помощи АКПП №6 или МКПП №6.
Тяжело говорить о мощности и силовых показателях новинки, но учитывая с какой скрупулезностью были проработаны другие элементы можно сделать вывод, что корейский разработчик явно постарается над силой нового автомобиля.
Фото нового Hyundai Creta:
Hyundai полностью обновит линейку кроссоверов к 2020 году — журнал За рулем
Глава североамериканского подразделения Hyundai рассказал о грядущих переменах в линейке кроссоверов корейской фирмы. Помимо новой Креты в ближайшие годы ожидается еще более компактный паркетник.
Hyundai Creta очень бодро стартовала в России, но для рынков США и Европы она недостаточно рафинированная, поэтому корейская фирма разрабатывает еще один субкомпактный паркетник.Hyundai Creta очень бодро стартовала в России, но для рынков США и Европы она недостаточно рафинированная, поэтому корейская фирма разрабатывает еще один субкомпактный паркетник.
До 2020 года Hyundai полностью обновит линейку кроссоверов, сообщил в интервью изданию Automotive News Дейв Жуковски, глава Hyundai Motor America.
Начнем с флагмана: Grand Santa Fe значительно вырастет в размерах, перейдет в сегмент полноразмерных SUV, обзаведется восьмиместным салоном и сменит название (на какое именно — пока секрет).
Обычный Santa Fe тоже станет крупнее и сменит амплуа паркетника на более оффроудный образ: дизайн будет грубее и мускулистее, в качестве ориентира Жуковски назвал вседорожники марки Jeep.
Слегка подрастет и компактный Tucson, но его дизайн останется достаточно консервативным, чтобы охватить максимально широкий круг потенциальных клиентов и отвоевать долю на рынке у таких бестселлеров, как Honda CR-V и Toyota RAV4.
Но самое интересное, что Hyundai планирует вывести на американский рынок два миниатюрных паркетника — А- и В-класса. Что это будут за машины, пока неизвестно, но в малый класс метит не создававшаяся для развивающихся рынков Крета, а более современный и интересный с точки зрения дизайна и оснащения автомобиль, который станет конкурировать с такими недоступными в России моделями, как Mazda CX-3, Honda HR-V и Toyota C-HR. Дебютирует новый субкомпактный кроссовер Hyundai в 2018 году, то есть когда жизненный цикл Креты будет уже на закате (в Китае эта модель производится с 2014 года). Однако вряд ли новинка полностью вытеснит Крету, поскольку будет, скорее всего, заметно дороже.
Зато совсем маленький кроссовер Hyundai вполне может составить Крете конкуренцию, по крайней мере ценовую. Напомним, о том, что Hyundai разрабатывает доступный кроссовер А-класса, стало известно еще весной этого года — вторгнуться в новую нишу корейцев побудил сенсационный успех Renault Kwid на индийском рынке. Хочется верить, что при проектировании самого маленького паркетника Hyundai учтет все недостатки Квида и выпустит на рынок не очередную «капсулу смерти», а действительно современный и безопасный автомобиль.
Фото: Hyundai
