Надпись normal mode Форд Фокус 3

Фокус 3 не заводится. Умер модуль TCM.

2016 Ford Focus RS: Normal Mode | Focus RS | Ford Performance

Ford Focus 3 не заводится, не вкл зажигание

Ошибки ESP на Ford Focus 3

How to get 2016 Ford edge out of transport mode

Доп меню Focus2 .3GP

how to get your Ford out of transport mode

Стирание ошибки ТО на Volvo s40, s60, s80

Приборной Панели Форд Фокус 3 Прошивка

ford explorer shift to park issue (quick solution)

Также смотрите:

• Камеры переднего обзора для автомобилей Тойота
• Пак КАМАЗ для ets 2
• Защита картера на Мазду 6 2015
• Краш тест Мерседес мл 320 видео
• Киа соренто 2015 2016 видео тест драйв новое
• Лампы xenon для Volvo XC70
• БМВ Х6 дата выхода первой модели
• Фаркоп на Шкоду Октавия тур универсал
• Как поменять батарейку в ключе Митсубиси аутлендер
• Датчик дроссельной заслонки Lexus gx470 где находится
• Фильтра для КАМАЗ с двигателем камминз
• Ниссан патфайндер 1993 год отзывы
• Шаровые на Форд эскорт 1996
• Сколько жрет бензину БМВ х5
• Расход топлива для Форд фиеста

Главная » Лучшее » Надпись normal mode Форд Фокус 3

Ford focus 3 normal mode

Ниже смотрите технические характеристики ford focus 3 normal mode. Выскажите свое мнение об авто в отзывах к статье.

Рассуждение автовладельца по имени Радмир: Достойный автомобиль и красивые менеджеры уверили меня и я не пожалела o том, что объездив все фактически салоны нашего городка , я случаем c подругой за взглянула к ним. Ho опустим дифирамбы и скажу об автомобиле за не длинный километраж моих поездок. Комфортная передняя панель c комфортабельно расположенными устройствами. После прошлых машин поразила легкостью управления., органично вписывается в повороты. He нужно делать “”ля-ля лаять””” ( как гласит внук моей подруги, когда та поворачивает выкручивая руль на собственном автомобиле). A какой дизайн!!!! Глазки c броской подводкой поблескивают завлекал внимание встречных машин. Автомобиль необычен пока для нашего городка и цвет выигрывает на фоне сероватых, белоснежных автомобилей( цвет голубого моря в колоритную солнечную погоду). Я не соревнуюсь в остроте пера и ярких описаниях, a просто передаю плюсы достойные этого автомобиля! Свободна! Так и охото кликнуть раз гоняя автомобиль на автостраде( ехала в Украине) это при мощности 105 л.c!

Выложил админ: по просьбе Нурлана

Категория: Ремонтировать автомобиль

Оригинальное название:

Описание: Габариты следующие, длина — 3202, ширина — 1100, высота — 1142 мм. Колесная база составляет 2562 мм. Дорожный просвет 220 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного
цилиндра составляет 75 мм, ход поршня – 75 мм. Коленчатый вал двигателя разгоняется до 3000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 2000 оборотов в минуту.

Показов: 2562

Дата выхода: 04. 03. 2019 года

Продолжительность: 0:40

Качество: VHSRip

Смех в теме: На уроке физики учительница объясняет, что такое возгонка, затем спрашивает:- Кто-нибудь может привести пример вещества, которое переходит из твердого состояния в газообразное, минуя жидкое? Вовочка, пожалуйста.Вовочка: – Горох.

Видео инструкция: ford focus 3 normal mode

Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (с. 25)

Вопрос: как я могу заполучить рамки и наклейки ford focus fclub?
Ответ: Клубная символика по всей стране!

Вопрос: как и где можно заиметь клубную карту Ford Focus Club?
Ответ: Фокус-Карта — клубная система скидок

Вопрос: куда обратиться, если после обращения к официальному дилеру проблема не решена?
Ответ: контакты ООО «Форд Соллерс Холдинг» для обращения владельцев автомобилей Ford > ford.ru

Вопрос: есть ли охлаждение и подсветка перчаточного ящика?
Ответ: охлаждения нет, подсветка есть.

Вопрос: какой объем бачка для жидкости для стеклоочистителей?
Ответ: объем бачка стеклоочистителей на комплектациях без пакета»премиум свет» 3,5 л. Для машин с премиум светом объем 5 л.

Вопрос: при нажатии кнопки блокировки дверей (на торпедо) двери изнутри блокируются?
Ответ: нет. Эта кнопка блокирует открытие дверей только снаружи.

Вопрос: есть ли кнопка отключения ESP?
Ответ: кнопки нет ни в одной из комплектаций

Вопрос: как отключить функцию автоматического складывания зеркал при постановке на охрану?
Ответ: только программно, или перерезав соответствующий провод

Вопрос: можно ли в двери поставить подсветку? Как я понял катафоты есть, лампочек просто нет?
Ответ: нет. Там и не должно быть лампочек, только отражатели.

Вопрос: у меня титаниум, сигналка должна быть в комплекте с двойным запиранием. Закрываю машину пультом (2 раза мигает аварийка) — сигналка активна. Начинаю пихать машину во все бока – ни единого звука! Я слабо пихаю или она вообще не орёт?
Ответ: в штатной противоугонной системе с сигнализацией и датчиками периметра и объема (включая функцию двойной блокировки замков) датчика удара нет, поэтому не пихайте машину — сирены не будет.

Вопрос: появился мигающий сигнализатор сообщений, начинает мигать только когда машину глушишь и ставишь на охрану. Может, кто знает, что это?
Ответ: это сигнализатор работы иммобилайзера.

Вопрос: какие батарейки в штатном ключе?
Ответ: 3V CR 2032

Вопрос: отличаются ли настройки подвески в различных комплектациях?
Ответ: нет (кроме ST)

Вопрос: что это за гнездо находится за бардачком (слева от водителя)? Какой нужен адаптер для подключения к фокусу сканера?
Ответ: диагностический разъем. Адаптер OBDII

Вопрос: как в ручную включить обогрев боковых зеркал?
Ответ: кнопкой обогрева заднего стекла.

Вопрос: должен ли лючок бензобака запираться центральным замком?
Ответ: нет.

Вопрос: возможно ли поставить пластиковую крышку с двигателя 2.0 на 1.6
Ответ: нет. Штатно крышка на двигатель 1.6 не предусмотрена

Вопрос: возле переднего колеса со стороны водителя натекла лужа. Что это?
Ответ: конденсат с кондиционера

Вопрос: фокус молчит когда я ставлю авто на сигнализацию (центр. замок на ключе, двойного запирания нет). Он попикивать не должен?
Ответ: нет. Только подмигивает (2 раза).

Вопрос: могу ли я после покупки авто поставить у дилера пакеты опций?
Ответ: нет. Пакеты опций устанавливаются при сборке на заводе.

Вопрос: если отсоединяешь аккумулятор, то магнитола в защиту уйдет или нет и где брать код?
Ответ: у магнитолы ФФ3 кода нет

Вопрос: как включить обогрев форсунок стеклоомывателя? В руководстве к автомобилю не нашел.
Ответ: обогрев форсунок омывателя включается одной кнопкой одновременно с обогревом лобового стекла (если есть). В руководстве по ФФ3 об этом почему-то ничего не указано.

Вопрос: где можно найти условия гарантии и на что распространяется?
Ответ: в Сервисной книжке

Вопрос: нужно ли включать обогрев лобового стекла при минусовой температуре или он включится автоматически?
Ответ: включится автоматически, но, как правило, одного цикла работы обогрева не хватает, чтобы оттаять стекло.

Вопрос: наткнулся на обьявления о продаже феди 3 с (ВНИМАНИЕ) ценой 438000р, новые, в салонах, и не в одном, все в Москве, хотя у официалов цены начинаются в лучшем случае 560000р, подскажите в чем подвох?
Ответ: не покупайтесь на низкие цены неофициалов — Поиск на форуме по словам «серые дилеры»

Вопрос: была машина 2011года, снежинка на приборке горела желтым от 4 до 0, при отрицательной температуре — красным. Сейчас машина 2013 года снежинка горит желтым хоть -3, хоть -25. Сейчас так?
Ответ: На новых прошивках приборки теперь сделали так, до этого было желтый и красный.

x

Эксплуатация фокуса зимой (с. 14)

Сразу скажу, что особых пробем за две зимы не было. Едет по снегу как танк, очень уверенно для машин такого класса (переднеприводные легковушки). Заехать на заснеженную площадку (до 15-20 см) или преодолеть небольшой участок снежной каши на трассе — не составляет никакого труда. Во всяком случае, Suzuki SX4 (переднеприводная) в сходных условиях показала себя не столь успешно, хоть и кроссовер. Чуть заедет в крохотный сугробчик одним колесом — и всё, буксует как очумелая. Может, резина на ней была не очень — не знаю.

Естественно, нет смысла соваться туда, где и полноприводный кроссовер застрянет гарантированно.

На морозе заводился всегда без проблем, хотя в общем-то слишком серьезных морозов не было в Москве ни в эту, ни в прошлую зиму. Минус тридцать — максимум.

Насчет прогрева — я считаю, что особо греть не нужно. Единственно, почему иногда грею подольше — чтобы садиться в теплую машину, и чтоб сиденья нагрелись. Если ж времени нету, то сел и поехал — разницы абсолютно нет никакой.

Естественно, что в сильный холод (ближе к минус двадцать пять где-то) подвеска при езде первые полчаса как деревянная. Видимо, что-то там какие-то резиновые уплотнители дубеют от холода. Или амортизаторы, не знаю. Но через какое-то время все нормализуется.

Коробка PowerShift абсолютно не отличается что при езде в мороз, что в жару. После ночной стоянки какое-то время еду спокойно (500-1000 м.), плавно, без резкого ускорения, иначе разок непременно дернет при резком разгоне. Но с температурой, как мне кажется, это не связано. Просто так работает PS.

Прогревается салон медленнее, чем было на прежнем ФФ2. Но тот был седан, а сейчас универсал — внутренний объем всё-таки больше в 1,5 раза.

Что стало хуже по сравнению с ФФ2 — это дворники. Если на них налип лед и забил резиновую кромку стеклоочистителя, то ничего не сделаешь, чистят ужасно, никакой обогрев лобового не поможет. Единственный способ — взять домой, промыть от льда и грязи и просушить.

Нынешняя зима гораздо спокойне и проще. А вот в прошлом году экстрима хватало — чуть не каждый день какой-то новый сюрприз природы, но ФФ3 показал себя очень достойно. Если не отключать голову, то машина со своей стороны никогда не подведет, мне лично так кажется.

x

Скрытые возможности Ford Focus 3

Вот вам еще скрытых возможностей
Диагностика модуля бортового компьютера (BCM) возможна с использованием диагностического оборудования Ford. Кроме того, при помощи имеющегося режима обслуживания обеспечивается проверка входных и выходных сигналов без использования других инструментов. Для включения режима обслуживания необходимо выполнить следующее.

выключить зажигание,
выключить все другие потребители электроэнергии,
Включите стояночный тормоз.
включите нейтральное положение,
Закройте двери.
Включение режима обслуживания

Для включения режима обслуживания выполните следующее.

НАЖМИТЕ и УДЕРЖИВАЙТЕ выключатель обогрева заднего стекла.
Включите зажигание.
ОТПУСТИТЕ выключатель обогрева заднего стекла.
НАЖМИТЕ выключатель обогрева заднего стекла 8 раз за 6 с.
Для подтверждения включения режима обслуживания раздастся звуковой сигнал и мигнут указатели поворота.

Сигналы на входе

ПЕРЕВЕДИТЕ переключатель стеклоочистителей в положение «Выкл.» для проверки входных сигналов. Ниже приведен перечень подлежащих проверке сигналов в случайном порядке.

Указатели поворота (правый, левый, аварийная световая сигнализация)
Сигнальная лампа включенного освещения (контакт 58)
Очиститель ветрового стекла (прерывистый режим работы)
Система омывателя ветрового стекла
Очиститель заднего стекла
Система омывателя заднего стекла
Двери/ дверь багажного отделения открыты/ закрыты
Централизованное запирание
Открытие/закрытие капота (для автомобилей с системой противоугонной сигнализации)
Выключатель противотуманных фар (при наличии)
Выключатель задних противотуманных фонарей
Обогрев стекла заднего окна
Обогрев ветрового стекла (при наличии)
Получение каждого сигнала блоком BCM подтверждается звуковым сигналом и миганием указателей поворота.

Выходные сигналы

ПЕРЕВЕДИТЕ переключатель стеклоочистителей в положение «прерывистого» режима работы для проверки выходных сигналов. При нажатии на переключатель обогрева заднего стекла выходные сигналы активируются или деактивируются в следующей последовательности:

Передние стеклоочистители (установка в исходное положение подтверждается звуковым сигналом и миганием указателей поворота)
Обогрев стекла заднего окна
Лампа(ы) освещения салона (переключатель освещения салона должен стоять в положении «Вкл.»)
Очиститель заднего стекла
Обогрев ветрового стекла (при наличии, включается только при работающем двигателе)
При повторном нажатии выключателя обогрева заднего стекла перезапускается проверка с пункта a, и снова активируются функции в данной последовательности.

Завершение работы режима обслуживания

Режим обслуживания автоматически отключается блоком BCM через 20 с после получения последнего сигнала. Выход из режима обслуживания вручную возможен в любой момент при выполнении следующего.

НАЖМИТЕ и УДЕРЖИВАЙТЕ выключатель обогрева заднего стекла.
ОТКЛЮЧИТЕ зажигание.

ОТПУСТИТЕ выключатель обогрева заднего стекла.
О выходе из сервисного режима свидетельствуют 3 звуковых сигнала и мигание указателей поворота.

Что такое тестовый режим бортового компа

День добрый. Да, такой режим есть, однако в инструкции по эксплуатации он не описано, поэтому включение его Вы делаете на свой страх и риск. Для включения необходимо нажать кнопку ОК левого джойстика (управление БК) и не отпуская её кратковременно нажать кнопку «Power» не нажимая на педаль тормоза! (Т.е. не запускать двигатель) и держать кнопку ОК до выхода БК в тестовый режим (примерно 5 сек., потом можно отпустить ).
Для механической трансмиссии: Удерживаете кнопку ОК на левом джойстике и жмете кнопку зажигание или ключ в положение «зажигание» (ОК держать 5 сек).
Выбор тестов производится кнопками вверх вниз левого джойстика.

Далее, с помощью левого джойстика кнопками вниз-вверх можно пробежаться по тестовым параметрам.
Переключение джойстиком «вниз»:
1. Gauge sweep – проверка и юстировка стрелочных индикаторов, установка их в 0
2. Тест красного цвета дисплея
3. Тест зелёного цвета дисплея
4. Тест синего цвета дисплея
5. Тест типа настроечной картинки телевизора
6. LED test – проверяются (загораются) все лампочки панели приборов
7. Chime Test – «Тест перезвона» — проверка звуковых оповещений (звук поворотников, предупреждений и т.д.)
8. ECOmode Gear Shift 2.30 – оценки системы Eco Mode
Cистема Eco Mode постоянно оценивает влияние на расход топлива Вашего стиля и манеры вождения, включая скорость, моменты переключения передач и торможения и скорость реакции, а также учитывает пропорциональное количество коротких поездок.
Если понажимать кнопки влево или вправо, то последовательно отобразятся оценки системы Eco Mode:
Gear shifting: использование водителем высшей передачи, исходя из дорожных условий
Anticipation: прогнозирование дорожной обстановки — как часто водитель ускоряется или тормозит
Speed: движение с постоянной скоростью показатель топливной экономичности.
9. HW BM5T-14C226-BE — Номер сборочного элемента
10. App BM5T-14C026-BP — Номер программного обеспечения щитка приборов
11. NVM EEPROM 19.201 – наверное вариант прошивки БK
12. Manufacture – тестовый старт щитка приборов на заводе изготовителе
13. NO DTC – коды запомненных ошибок (прокручиваются в цикле, жать ничего не надо). Диагностических кодов ошибок нет – здесь перечисляются коды ошибок в системах (если есть), так что NO – это хороший показатель.
14. Speedo gauge – положение стрелки спидометра. цифровой спидометр
15. Tacho gauge – положение стрелки тахометра. Кстати – две фотки – одна на заглушенном, вторая на заведённом и на нём видна разница между показаниями оборотов на тахометре и на БК – тахометр показывает сравнительно усреднённые показатели +- 100-200
16. Odometr – пройденное расстояние, (rollcnt (hex) 00 – это циклический счетчик одометра, то есть если машина прошла 999999 км, одометр начинает показывать по второму кругу с 000000 км, при этом значение rollcnt прибавляется на 1 (в hex).
17. Fuel% (hex) 27, gauge (hex) 2C, A/D in (hex) 246 — через запятую уровень топлива в процентах, положение стрелки топливомера, напряжение датчика уровня топлива на входе аналого-цифрового преобразователя.
18. Fuel flow – расход топлива л/cек
19. Engine Temp, gauge (hex) 1B, Eng T © -10 — через запятую положение стрелки указателя температуры, температура двигателя в градусах цельсия. Первая фотка – холодный, вторая на прогреве при 42 градусах начинает подниматься стрелка указателя температуры, на третьей при 45 градусах стрелка на указателе температуры становится на середину (90С)
20. Battery 11,4 – напряжение в бортовой сети на незаведённом двигателе, вторая фотка на заведённом-зарядка
21. Dist. To empty 153 – запас топлива (на какое расстояние хватит)
22. AFE 8,5 — AFE (Average Fuel — Средний расход топлива) — используется для расчета вашего среднего расхода на 100 км до следующего сброса показаний.
23. RAFE 9,2 — RAFE (Recent Average Fuel — Средний расход топлива за поездку) — используется для расчета расстояния поездки до пустого бака.
24. AFE bias 1000 – AFE BIAS (по умолчанию 1000) вы можете установить значение для калибровки расчета расхода топлива.
25. A/D Input 36 1 — значение напряжения на входе АЦП щитка приборов

Штатный бортовой компьютер, тестовый режим БК (с. 5)

Дисплей БК будет иметь такой вид:

Далее с помощью левого джойстика кнопками вниз-вверх пройдёмся по тестовым параметрам.
Итак – переключение джойстиком «вниз»:
1. Gauge sweep – проверка и юстировка стрелочных индикаторов, установка их в 0

2. Тест красного цвета дисплея

3. Тест зелёного цвета дисплея

4. Тест синего цвета дисплея

5. Тест типа настроечной картинки телевизора

6. LED test – проверяются (загораются) все лампочки панели приборов

7. Chime Test – «Тест перезвона» — проверка звуковых оповещений (звук поворотников, предупреждений и т.д.)

8. ECOmode – оценки системы Eco Mode
Cистема Eco Mode постоянно оценивает влияние на расход топлива Вашего стиля и манеры вождения, включая скорость, моменты переключения передач и торможения и скорость реакции, а также учитывает пропорциональное количество коротких поездок.
Если понажимать кнопки влево или вправо, то последовательно отобразятся оценки системы Eco Mode:
Gear shifting: использование водителем высшей передачи, исходя из дорожных условий
Anticipation: прогнозирование дорожной обстановки — как часто водитель ускоряется или тормозит

Speed: движение с постоянной скоростью показатель топливной экономичности.
Cold Engine: % поездок на прогретом двигателе.

9. HW BM5T-14C226-BE — Номер сборочного элемента

10. App BM5T-14C026-BP — Номер программного обеспечения щитка приборов

11. NVM EEPROM 19.201 – наверное вариант прошивки БK

12. Manufacture – тестовый старт щитка приборов на заводе изготовителе (у меня пусто)

13. NO DTC – коды запомненных ошибок (прокручиваются в цикле, жать ничего не надо). Диагностических кодов ошибок нет – насколько я понял – здесь перечисляются коды ошибок в системах (если есть), так что NO – это хороший показатель. Внимание! Тут показываются ошибки только модуля «IPS» (приборной панели)!!!

см. Тестовый режим БК, штатный бортовой компьютер (сообщение #15315440)

14. Speedo gauge – положение стрелки спидометра. цифровой спидометр

15. Tacho gauge – положение стрелки тахометра. Кстати – две фотки – одна на заглушенном, вторая на заведённом и на нём видна разница между показаниями оборотов на тахометре и на БК – тахометр показывает сравнительно усреднённые показатели +- 100-200

16. Odometr – пройденное расстояние, (rollcnt (hex) 00 – это циклический счетчик одометра, то есть если машина прошла 999999 км, одометр начинает показывать по второму кругу с 000000 км, при этом значение rollcnt прибавляется на 1 (в hex).

17. Fuel% (hex) 27, gauge (hex) 2C, A/D in (hex) 246 — через запятую уровень топлива в процентах, положение стрелки топливомера , напряжение датчика уровня топлива на входе аналого-цифрового преобразователя.

18. Fuel flow – возможно расход топлива л/cек

19. Engine Temp, gauge (hex) 1B, Eng T © -10 — через запятую положение стрелки указателя температуры, температура двигателя в градусах цельсия. Первая фотка – холодный, вторая на прогреве при 42 градусах начинает подниматься стрелка указателя температуры, на третьей при 45 градусах стрелка на указателе температуры становится на середину (90С)

20. Battery 11,4 – напряжение в бортовой сети на незаведённом двигателе, вторая фотка на заведённом-зарядка

21. Dist. To empty 153 – запас топлива (на какое расстояние хватит)

22. AFE 8,5 — AFE (Average Fuel — Средний расход топлива) — используется для расчета вашего среднего расхода на 100 км до следующего сброса показаний.

23. RAFE 9,2 — RAFE (Recent Average Fuel — Средний расход топлива за поездку) — используется для расчета расстояния поездки до пустого бака.

24. AFE bias 1000 – AFE BIAS (по умолчанию 1000) вы можете установить значение для калибровки расчета расхода топлива.

25. A/D Input 36 1 — значение напряжения на входе АЦП щитка приборов

x