Лада приора дует холодный воздух с печки

Автомобиль «Лада-Приора» пользуется заслуженной любовью и уважением наших соотечественников. Неплохое соотношение цены и качества, распространенность запчастей и великолепная ремонтопригодность делают ее лидером отечественного автомобильного рынка. Тем не менее, являясь результатом российского разработки, этот автомобиль имеет и некоторые недостатки.

Как известно, «Приора» — это глубокий рестайлинг предыдущей модели – 2110-й. Поэтому большинство узлов и агрегатов перешли с «десятки», в том числе и устройство системы отопления и вентиляции салона. Большая часть основных деталей данной системы – «десяточные».

Основные причины

Причин, почему не работает печка на «Приоре», может быть несколько:

• Неправильное функционирование термостата.
• Засорение радиатора отопителя печки.
• Неправильная работа моторедуктора заслонки отопителя или электродвигателя отопителя.
• Неисправность блока управления отопителем.
• Неправильная работа салонного датчика температуры воздуха.

Подготовительный этап

Устранение неисправностей работы отопителя следует начинать при условии, что силовой агрегат и система охлаждения двигателя в порядке, чтобы исключить их влияние. Для этого надо убедиться в том, что тосол залит в должном количестве, двигатель исправен и функционирует нормально. И после этого уже выяснять, почему же печка на «Приоре» не работает. Вначале следует проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Далее нужно запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры. После этого надо проверить исправность термостата — пощупать толстые шланги, которые идут от него к радиатору автомобиля.

Верхний должен постепенно становиться горячим. Если резиновый патрубок все еще холодный, значит, термостат неисправен. В этом случае продолжать работу можно только после замены данного элемента. Благо его стоимость невелика.

Еще одна причина, по которой мотор может не прогреваться до рабочей температуры, – негерметичная крышка расширительного бачка. Она должна держать избыточное давление в системе. Часто простой заменой этой крышки удается полностью избавиться от проблем.

На «Приоре», в отличие от «десятки», организация системы охлаждения выполнена по-иному. И формирование воздушной пробки там практически исключено. Возникнуть она может при негерметичности системы либо при заливании тосола в полностью пустой расширительный бачок. Устраняется это достаточно просто. Надо на прогретой машине заехать передними колесами на какую-нибудь горку и энергично погазовать на месте. Крышку расширительного бачка при этом следует снять.

Неисправности радиатора отопителя

Еще одной причиной того, что в автомобиле «Лада-Приора» не работает печка (дует холодный воздух из дефлекторов), может быть накопление грязи в теплообменнике. При работе системы охлаждения в самом блоке двигателя со временем накапливаются отложения, которые затем разносятся по всей системе, в том числе и в радиатор печки. Эти отложения мешают его эффективной работе. Система будет нагревать воздух хуже. В этом случае радиатор печки можно заменить целиком. Он вынимается со стороны двигателя. Перед началом работы надо обязательно слить тосол из системы охлаждения. Затем демонтировать поводки стеклоочистителей, накладку «жабо» и отодвинуть часть шумоизоляционного щита. После этого разобрать корпус печки, отсоединить провода, снять электродвигатель вентилятора вместе с крыльчаткой и вынуть теплообменник, отсоединив от него подводящие шланги.

Проблемы, связанные с моторедуктором заслонки или электродвигателем вентилятора

Распространенная неисправность на автомобиле «Лада-Приора» — не работает печка. Не дует воздух вообще.

Во-первых, следует убедиться, что моторчик отопителя работает – из дефлекторов должен дуть хотя бы холодный воздух. Если нет, то надо проверить целостность предохранителя F9.

Если он цел, значит, не работает вентилятор печки. «Приора» оснащается «десяточным» вентилятором. Поэтому снятие его в точности повторяет процедуру на «десятке». В некоторых случаях вентилятор не крутится потому, что между крыльчаткой и ее корпусом попали листья или другие инородные предметы, которые могут блокировать вращение. В таком случае можно будет услышать характерный гул.

Холодный воздух из дефлекторов может идти еще и потому, что не работает моторедуктор, управляющий заслонкой, которая перекрывает поток горячего воздуха. Доступ к нему также осуществляется из-под капота.

Часто причиной отказа моторедуктора становится окисление токопроводящих контактов. Их необходимо зачистить наждачной бумагой, разобрав корпус. Также следует обратить внимание на силу воздушного потока. Если даже на максимальной скорости воздух дует слабо, возможно, дело в засорившемся салонном фильтре. Он располагается под капотом в корпусе отопителя и создает дополнительные помехи.

Неисправность дополнительного сопротивления

Часто встречаются ситуации, когда не работает переключатель печки на «Приоре» – моторчик функционирует только на четвертой скорости или только на первой. Причина здесь может заключаться в дополнительном сопротивлении, которое замедляет обороты вращения вентилятора печки.

Это сопротивление представляет собой блок резисторов (четвертая скорость – прямая, без замедления). Располагается в корпусе отопителя с левой стороны и крепится двумя винтами. Это сопротивление также унифицировано со многими отечественными моделями (2110, «Калина», «Шевроле-Нива»).

Неправильная работа салонного датчика температуры

Есть еще причина, по которой печка на «Приоре» не работает правильно. Возникает она из-за неисправности салонного датчика температуры. Он расположен в потолочном плафоне.

Элемент, измеряя температуру воздуха в салоне, дает команду редуктору заслонки на открытие или закрытие. Таким образом регулируется микроклимат в салоне. Его исправность тоже следует проверить.

Неисправности блока управления отопителем

Работа системы отопления полностью завязана на блоке управления отопителем. Он распределяет воздушные потоки, интенсивность обдува различных зон салона и температурный режим. При его отказе печка, естественно, перестает работать.

Могут иметь место неисправности переключателей («крутилки»). Неисправность блока управления должна проверяться в последнюю очередь, так как этот блок электронный и ремонту редко поддается. Поэтому его для проверки желательно временно заменить на заведомо рабочий, одолжив у друга или в магазине под залог.

Особенности отопителя в «Приоре» с кондиционером

Частой причиной, почему не работает печка («Приора» с кондиционером), является отказ блока регулятора частоты вращения (РЧВ), который располагается на корпусе отопителя под капотом. Он регулирует интенсивность работы электродвигателя вентилятора. При его отказе печка перестает функционировать вообще или действует только на четвертой скорости.

Причиной неисправности часто становится длительная работа отопителя в режиме рециркуляции (с закрытой воздушной заслонкой) и, как следствие, его перегрев. Поэтому его работоспособность также следует проверять.

Заключение

Таким образом, нахождение причин, из-за которых печка на «Приоре» не работает, — не такое уж и сложное занятие. Главное — соблюдать четкую последовательность действий и понимать, от чего зависит работа того или иного узла.

Почему не работает печка и дует холодным воздухом на Приоре? Разбираемся в популярном АВТОВАЗовском недуге

А выезжать на трассу и вовсе опасно: не дай бог, что-то сломается, вы реально замерзнете, пока подоспеет помощь. Приора – общепризнанный потомок и преемник Лады-«десятки».

И принципиальных конструктивных изменений производитель в печку не вносил, изменены лишь отдельные элементы. Соответственно, присущие предку болезни, унаследовал и потомок. Все владельцы Приоры в один голос уверяют, что система отопления в ней весьма ненадежна и может поломаться в нескольких узлах. Хуже всего то, что летом мало кто помнит о печке и озадачивается проверкой. Потому дискомфорт обнаруживается внезапно и требует молниеносных действий.

Почему не работает печка и дует холодным воздухом на Приоре? Тому есть множество причин. В порядке убывания частоты случаев их можно расположить следующим образом:

• Заклинило печную заслонку. Она не открывается и не впускает в салон теплый воздух. Кстати, возможен и обратный вариант: если ее замкнуло в открытом положении, вы начинаете чувствовать себя в сауне;

• Поломался отопительный моторедуктор;

• Сломался температурный датчик в салоне, и отопительная система просто не в курсе, что вам холодно. Опять же, в схожем, но противоположном случае – может быть и жарко.

На холостом ходу печка дует холодным воздухом. Когда едешь или добавляешь обороты двигателя начинать дуть горячий воздух. Подскажите, в чем дело?

• Не греет печка ВАЗ Приора – 6 ответов
• Какие причины утечки тосола, в районе печки, на ВАЗ 2112? – 5 ответов
• Запотевает лобовое стекло на ВАЗ Приора – 4 ответа
• На малых оборотах печка не работает и мигает лампочка кондиционера – 3 ответа
• На ходу плохо греет печка ВАЗ 2170 – 2 ответа

На холостом ходу пощупайте около радиатора отопителя салона входной и выпускной патрубки(шланги).
Если они оба холодные, то не приходит нагретый антифриз к печке — где-то имеется затор (часто это металлические переходники, тройники — нарастает ржавчина и грязь).
Если горячий входной, а выпускной холодный, то значит забит радиатор печки — его надо промыть (или заменить). Когда вы обороты двигателя поднимаете, то обновление ОЖ происходит быстрее, поэтому печка нагревается.

Проверьте сначала уровень антифриза и при необходимости до лейте его, так же может быть забит радиатор печки или патрубок, есть заужение и антифризу трудно протекать. Можно попробовать промыть радиатор печки не снимая его с автомобиля.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Что делать если печка на приоре дует холодный воздух видео

устройство печки лада приораустройство печки лада приораустройство печки лада приораустройство печки лада приора

Неисправность одного из этих элементов вызывает проблемы в работе печки. 

Чтобы самостоятельно определить неисправность отопителя следует понимать принцип его работы. 

В промышленном и частном строительстве распространены профильные трубы. Из них конструируют хозяйственные постройки, гаражи, теплицы, беседки. Конструкции бывают как классически прямоугольными, так и витиеватыми. Поэтому важно правильно сделать расчет трубы на изгиб. Это позволит сохранить форму и обеспечить конструкции прочность, долговечность, на сайте https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.

Удаляем шильдик с крышки багажника

Металл имеет свою точку сопротивления, как максимальную, так и минимальную.

Максимальная нагрузка на конструкцию приводит к деформациям, ненужным изгибам и даже изломам. При расчетах обращаем внимание на вид трубы, сечение, размеры, плотность, общие характеристики. Благодаря этим данным известно, как поведет себя материал под воздействием факторов окружающей среды.

Переключение горячий-холодный воздух.

Учитываем, что при давлении на поперечную часть трубы напряжение возникает даже в точках, удаленных от нейтральной оси. Зоной наиболее касательного напряжения будет та, которая располагается вблизи нейтральной оси.

Во время сгибания внутренние слои в согнутых углах сжимаются, уменьшаются в размерах, а наружные слои растягиваются, удлиняются, но средние слои сохраняют и после окончания процесса первоначальные размеры.

Проблема с печкой приора

Ружьё, которое вам подходит, попадает туда, куда вы смотрите. Таким образом, когда вы подносите приклад ружья к вашему лицу – вы можете нажимать на спуск без колебаний, будучи уверенным, на что бы вы ни смотрели – оно получит заряд дроби в самый центр. Кроме того, с ружьём, которое вам подходит, удобнее обращаться и из него гораздо приятнее стрелять, на сайте https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.

Как же узнать, подходит ли вам ваше ружьё? Большинство людей берут ружьё, вскидывают его к плечу и склоняются к прицелу. Если линия прицеливания совпадает с ожидаемой: « Оно неплохо подходит» . Обратная сторона подгонки – это использование пробного ружья с полностью регулируемым ложем. Вы стреляете по стальной пластине или по тарелочкам, а мастер в это время подгоняет под вас размеры ложа.

     

 

Хотя полная подгонка и очень полезная вещь – вы можете подогнать ружьё под себя самостоятельно. Всё больше моделей ружей – полуавтоматы Браунинг, Бенелли и Беретта, а также помповые ружья и полуавтоматы Моссберг – продаются с прокладками и проставками, с помощью которых вы можете изменить отгиб (погиб), отвод и длину приклада. С другими ружьями вам придётся импровизировать.

 

Мастера-оружейники используют квадратные стальные пластины размером 91 или 121 см, покрытые краской или смазкой, чтобы увидеть дробовую осыпь при проверке результатов подгонки ружья. Если у вас нет пластины, можно использовать лист или пластиковую скатерть. Подвесьте её и в центре прицельную метку размерами 5 см. Используйте чок с сильным сужением и встаньте на расстоянии 14 метров. Сначала используйте незафиксированное ружьё и плавно поднимайте его к щеке. Сфокусируйтесь на цели и выстрелите сразу же, как только ружьё коснется плеча. Не пытайтесь прицеливаться и не смотрите на мушку. Повторяйте, пока в мишени не появятся отверстие. Если отверстие располагается строго выше или ниже метки – вам нужно изменить отгиб (погиб) приклада. Если строго слева или справа – вам нужно изменить отвод. Каждый см смещения на дистанции 14 метров соответствует 1, 58 миллиметра изменения размеров приклада.

Контроллер управления отопителем получает сигнал от датчика температуры в салоне и сравнивает ее с температурой, которую выставил водитель. Если есть разница, то КУО посылает сигнал на моторедуктор печки (находится под капотом), чтобы тот закрыл или открыл на определенную величину заслонки печки для большей подачи холодного или горячего воздуха.

После выставления нужной скорости вентилятора печки контроллер управления отопителем посылает сигнал на добавочный резистор (в моторном отсеке), который за счет встроенного сопротивления посылает корректированный сигнал на вентилятор. На максимальной скорости резистор не используется и электровентилятор вращается на максимальной скорости.

Направление воздуха (лицо/ноги/лобовое стекло) определяет водитель, выставляя требуемое значение на КУО. После этого сигнал поступает на моторедуктор распределения воздушного потока (внутри панели/торпедо), который передвигает заслонки в нужном направлении.

Почему дует холодный воздух из печки приора

На холостом ходу печка дует холодным воздухом. Когда едешь или добавляешь обороты двигателя начинать дуть горячий воздух. Подскажите, в чем дело?

• Не греет печка ВАЗ Приора – 6 ответов
• Какие причины утечки тосола, в районе печки, на ВАЗ 2112? – 5 ответов
• Запотевает лобовое стекло на ВАЗ Приора – 4 ответа
• На малых оборотах печка не работает и мигает лампочка кондиционера – 3 ответа
• На ходу плохо греет печка ВАЗ 2170 – 2 ответа

На холостом ходу пощупайте около радиатора отопителя салона входной и выпускной патрубки(шланги).
Если они оба холодные, то не приходит нагретый антифриз к печке — где-то имеется затор (часто это металлические переходники, тройники — нарастает ржавчина и грязь).
Если горячий входной, а выпускной холодный, то значит забит радиатор печки — его надо промыть (или заменить). Когда вы обороты двигателя поднимаете, то обновление ОЖ происходит быстрее, поэтому печка нагревается.

Проверьте сначала уровень антифриза и при необходимости до лейте его, так же может быть забит радиатор печки или патрубок, есть заужение и антифризу трудно протекать. Можно попробовать промыть радиатор печки не снимая его с автомобиля.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

С наступлением холодов начинают проявляется и первые неисправности отопителя Приоры. Ситуации могут быть разные, в одном случае проблемы могут быть с вентилятором, в другом с заслонками и т.д. В данной статье описан порядок действий на тот случай, если Вы решили выполнить ремонт печки Приоры своими руками.

Проблемы в системе охлаждения двигателя?

Как показывает практика, большинство неисправностей печки Приора возникает из-за СОД (системы охлаждения двигателя). В этом случае порядок действий следующий:

1. Проверяем уровень охлаждающей жидкости (ОЖ) в расширительном бачке, чтобы он был между отметками «МИН» и «МАКС». Если ОЖ приходится все время доливать, значит система охлаждения где-то течет. Следует внимательно осмотреть все патрубки на наличие протеканий, а также подтянуть хомуты. Кстати, чтобы в салон быстрее пошел теплый воздух, многие автолюбители зимой специально доливают ОЖ только до метки «МИН». Ведь, чем меньше жидкости будет в системе, тем быстрее она будет нагреваться.

2. Проверяем циркуляцию ОЖ в СОД, обратив внимание на расширительный бачок. Пример:

3. Проверяем термостат. Прогреваем двигатель до 75 градусов и щупаем верхний патрубок радиатора (на схеме №13), если он холодный, значит ОЖ циркулирует только по малому кругу, термостат следует заменить на новый.

Если печка дует холодным воздухом, тогда причина может быть в завоздушивании СОД. Читаем, как удалить воздух из системы охлаждения двигателя.

Более детальную информацию Вы сможете найти в статье «диагностика и ремонт СОД Приоры».

Проблемы в элементах отопителя Приоры?

Не греет печка на Приоре и система охлаждения исправна? Тогда сначала следует понять принцип ее работы:

Блок управления отопителем (САУО) получает сигнал от датчика температуры салона (установлен в плафоне салона) и сравнивает ее с температурой, которую выставил водитель. Если разница больше определенного значения (например, больше 2 градусов), то блок САУО посылает управляющий сигнал на моторедуктор заслонки отопителя (ММР), который управляет заслонками отопителя (открывает или закрывает подачу воздуха от радиатор печки).

Если печка дует только холодным или горячим воздухом вне зависимости от регулятора (ручек) на блоке отопителя, это значит не работают заслонки печки и причин этому может быть несколько. Начните с проверки потолочного датчика температуры салона.

Таким образом, мы рассмотрели все элементы отопителя (см. также «устройство печки Приоры»). Начинайте действовать по порядку статьи, продвигаясь от простого к сложному, и тогда Вы наверняка сможете выполнить ремонт отопителя Приоры самостоятельно.

Прошлой зимой пару раз такое было. Заводила во дворе машину, шла домой, через минут 25 садилась, а в тачке холодина. Мотор прогрет. Ледяной воздух. Казалось, даже холоднее, чем на улице. Регулятор температуры крутила, ничего не менялось. Пропадала эта беда минут через 15 езды. Потом начинал дуть сразу горячий воздух.

Сегодня утром брату решила прогреть машину, лобовое отогреть… Опять минут 20 молотило на лобовое. Воздух ледяной. Включила кондиционер, сразу подул теплый воздух. В сильные морозы кондиционером уже не спастись.

P/S/ Антифриз на уровне.

Comments 42

Проглядет про антифриз) значит первая причина это зелёная штука… Если надо, чуть позжу напишу про нее

Спасибо))) буду ждать

И так, если моторедуктор в рабочем состоянии, и не клинит, то дело в Дополнительном резисторе отопителя. Именно при отказе этой штуки в салон перестает подаваться горячий воздух. на моей приоре в свое время сломался моторедуктор, не было слышно характерного звука его работы… после замены все было в норме. У дядьки, на люксовой приоре, тоже была проблема с горячим воздухом, но у него все обошлось доливкой антифриза, пропускал патрубок. Еще у одного знакомого была эта проблема, и вот у него сгорел именно резистор. Так что сначала протестируй моторедуктор, если дело не в нем, то меняй резистор. Они находятся недалеко друг от друга. вот ссылка на строение печки приоры, которая первой мне попалась. Под номером 6 и есть та злополучная зеленая штука, на цветной картинке)))) клуб-лада.рф/priora-remont/220-pechka-priora.html

спасибо огромное! Я решила сама не лезть, поеду на станцию.

Первая причина смотри уровень антифриза. Далее идёт моторедуктор заслонки, если при повороте барашка который переключает горячий холодный воздух не слышно как он работает, значит он. Если он переключает, значит дело в (не помню как точно называется эта зелёная штук под капотом в корпусе печки) но именно эта штука отвечает за горячий воздух.

помпу смотри наверно она мозги парит

Возможно это помпа у меня так было, крыльчатка слтела и проворачивалась, тоже дул холодный разобрал печку, менял моторедуктор, радиатор, а потом как потеплело машина стала греться, я поменял помпу и всё ташкент 🙂

к помпе не склоняюсь. год уже так езжу, думаю она бы себя проявила летом…

Класс! Спасибо! может сегодня полезу менять!))))

Вариант 1 — проблема в шестеренке моторедуктора, пока не прогреется не проворачивается
Вариант 2 — проблема в датчике температуры в потолке, именно он регулирует положение заслонки печки, в зависимости от температуры в салоне и желаемой температуре на регуляторе.
Если отключить этот датчик то тогда положение заслонки будет соответствовать положению на регуляторе.

Ей не нужно прогреваться чтобы проворачиваться. Она и так смазкой смазана в герметичном корпусе. Ей и прогреваться особо там не от чего. Она не проворачивается если у неё зубья ломает. Десинхронизация положения заслонки и ручки управления возникает как раз из-за того, что датчик посылает сигнал на уже заведомо сломанный регулятор. Шестеренка со сломанными зубами перепрыгивает через нормальные. Со временем сломает следующие зубья, а в итоге непредсказуемый клин

ты что по фотографии лечиш ?

нужно, не нужно — факт есть факт заслонка крутиться только когда двигатель прогрет.
что не позволяет моторедуктору вращаться пока он не прогрется ? а он вращается…
не сразу, а намного позже — значит прогрев важен.
а если б это были зубья то она б провернулась сразу. не дожидаясь прогрева.
Шестеренка со сломанными зубами перепрыгивает через нормальные — полная чушь. разбери хоть раз моторедуктор. зубья там не ломаются, а сьедаются края и именно поетому возникает клин.

Никакой десинхронизации между ручкой и датчиком не возникает, там заложен принцип постояно корректирующейся заслонки печки, на основе показаний датчика температуры салона.
Допустим мы хотим 20+ а у нас есть 12, то моторедуктор откроет заслонку максимально, потом как салон прогреется, по мере прогревания опускает в положение при котором поток горячего воздуха будет поддерживать 20+ в салоне.

не по фотографии, а по опыту, сам поменял 3 таких редуктора у всех были сломаны по 3 зуба на селекторной шестерне, я их разбирал и видел как они устроены внутри, Зубья были именно сломаны, а не сточены. Для работы редуктора прогрев ему не нужен.
Редуктор начинается двигаться как только заводишь машину — СРАЗУ искать новое положение из того, в котором он остался до выключения с учетом изменившихся погодных реалий, что показывает датчик в салоне. Двигается он сразу, без прогрева. И если оставили в 20+ а на улице с утра -10, то чтобы нагреть солон снова до 20+ заслонка начнет с иного положения, сразу выставив на 20+ а не максимально, от него это не требуется. А медленно начнет она двигаться уже после того, как салон нагреется до 20+, убавляя теплый воздух, тем самым поддерживая 20+. И именно при первоначальном пуске ломает зубья в редукторе — по какой причине — дело уже другое, износ там или высокий пусковой ток или еще что. Когда сломан 1 зуб еще не страшно, когда ломает 2 и больше, то она начинает перепрыгивать или проскальзывать вызывая несоответствие положения заслонки и ручки управления, и когда например хочется тепла, то отсутствие зубов не позволяет перевести в это положение заслонку. Так что сам разбери редуктор, именно сломай 2-3 зуба, покрути сломанную шестерню о целую и увидишь как возникает несоответствие. В итоге сломанная шестерня займет такое положение, что ни ручное управление, ни датчик её не сдвинут.

Спасибо за предложение ломать ничего не собираюсь т.к. свою проблему решил с 1 раза а не с 3-го.

Ты правильно написал что для работы ему прогрев не нужен — я с этим согласен.

Только вот человек в описании проблемы пишет:

При какой температуре пропадает эта беда?)
три часа назад
Nastya187 на сайте
около 90 наверное

кроме своих философских убеждения я еще читаю, то пишут…

вообщем если позже посмотреть что пишет, что помогает когда машину протрусит.
то проситься вывод подклинивание шестеренок…

с третьего раза я проблему решил когда 2 раза официалы её решить не могли. Пришлось ковырять самому. Беда может пропадать в произвольном порядке и на разных температурах и от тряски тоже. И я не претендую на истину в первоисточнике. Человек просил помощи, а большинство симптомов схожи, я и предложил. А вывод да, скорее всего клин шестеренок. А уж сломались или сточились мастер скажет. При сломанных наверное это ярче выражено, с сточенными дело не имел 🙂

ты что по фотографии лечиш ?

нужно, не нужно — факт есть факт заслонка крутиться только когда двигатель прогрет.
что не позволяет моторедуктору вращаться пока он не прогрется ? а он вращается…
не сразу, а намного позже — значит прогрев важен.
а если б это были зубья то она б провернулась сразу. не дожидаясь прогрева.
Шестеренка со сломанными зубами перепрыгивает через нормальные — полная чушь. разбери хоть раз моторедуктор. зубья там не ломаются, а сьедаются края и именно поетому возникает клин.

Никакой десинхронизации между ручкой и датчиком не возникает, там заложен принцип постояно корректирующейся заслонки печки, на основе показаний датчика температуры салона.
Допустим мы хотим 20+ а у нас есть 12, то моторедуктор откроет заслонку максимально, потом как салон прогреется, по мере прогревания опускает в положение при котором поток горячего воздуха будет поддерживать 20+ в салоне.

а еще лучше прислони ухо куда-нибудь в область переключателей и заведи машину. И услышишь как моторедуктор сразу крутит заслонку. А при хорошем слухе и так слышно. Именно в горячей линии автоваза мне посоветовали отключить салонный датчик, чтобы моторедуктор перестал двигаться при пуске двигателя. Сейчас у меня без датчика как в 9ке — заслонка управляется только от ручки управления минуя датчик. Когда хочешь тепло, когда хочешь холод

ты что по фотографии лечиш ?

нужно, не нужно — факт есть факт заслонка крутиться только когда двигатель прогрет.
что не позволяет моторедуктору вращаться пока он не прогрется ? а он вращается…
не сразу, а намного позже — значит прогрев важен.
а если б это были зубья то она б провернулась сразу. не дожидаясь прогрева.
Шестеренка со сломанными зубами перепрыгивает через нормальные — полная чушь. разбери хоть раз моторедуктор. зубья там не ломаются, а сьедаются края и именно поетому возникает клин.

Никакой десинхронизации между ручкой и датчиком не возникает, там заложен принцип постояно корректирующейся заслонки печки, на основе показаний датчика температуры салона.
Допустим мы хотим 20+ а у нас есть 12, то моторедуктор откроет заслонку максимально, потом как салон прогреется, по мере прогревания опускает в положение при котором поток горячего воздуха будет поддерживать 20+ в салоне.

Или еще круче — представь, что у тебя на велосипеде на звездочке, что на педалях сломаны 3-5 зуба. И получается — ты датчик, крутишь педали, педали — моторедуктор, а колесо это заслонка. И вот ты крутишь педали, доводишь до сломанных зубьев, что происходит? Правильно, рывок. А часто повторяющиеся рывки не дают заслонке нормально работать. твой велик дергается и фиг пойми как едет. Так же и заслонка двигается, то в тепло то в холод. Это и есть рассинхронизация

Печь дует холодным воздухом? Распространенные причины и способы их устранения

Из вашей печи постоянно или постоянно дует холодный воздух? Мы можем помочь.

Вы, вероятно, искали что-то вроде печи, не дающей горячий воздух, чтобы найти эту статью. Вы выбрали наш, потому что он хорошо оценивается или содержит полезную информацию. Мы надеемся, что и то, и другое — из-за большого количества статей, доступных на тему обдува печи холодным воздухом — или об отказе от нагнетания горячего воздуха — наши стремятся к трем вещам:

1.Комплексный — Мы рассмотрим возможные причины, по которым ваша печь не выдувает горячий воздух, от наиболее распространенных и простых для решения до более сложных проблем.

2. Понятно, , так что домовладельцы, как и вы, имеют возможность заниматься своими руками, а не требовать дорогостоящего ремонта.

3. Вместе с информацией о стоимости ремонта.

Благодарим вас за выбор PickHVAC, который поможет вам обнаружить и решить проблему «печь не выдувает горячий воздух». Это одна из 12 самых распространенных проблем печи.

Рассмотрите возможность добавления нашего сайта в закладки на потом, когда вы захотите узнать больше о газовых печах, кондиционерах, очистителях воздуха и многом другом. У нас есть все!

Причины отсутствия подачи горячего воздуха из печи

Причины, решения и затраты. Они здесь. Прочитав его, вы сможете выполнить несколько простых шагов по устранению неполадок, и если они сработают, они снова получат приятный теплый воздух, который вы любите. Надеюсь, вы также сможете сэкономить деньги, которые вы бы потратили на обращение в службу HVAC.

В первую очередь в первую очередь — Специалист по HVAC сначала проверит ваш термостат и его настройки. Если термостат совместим, работает правильно и настройки верны, следующим шагом будет проверка кодов ошибок вашей печи, чтобы понять, что не так.

Итак, мы начнем. Давайте займемся поиском и устранением неисправностей газовой печи, когда проблема заключается в том, что печь не дует горячий воздух.

Вентилятор термостата установлен в положение «Вкл.»

Ваш термостат имеет несколько кнопок / настроек.Один управляет вентилятором.

Большинство домовладельцев устанавливают вентилятор на Авто . Это означает, что вентилятор будет включаться только при работающей печи или кондиционере. Тем не менее, он также имеет настройку на , что означает, что вентилятор будет работать все время, и если печь не выделяет тепло, он будет дуть холодным воздухом.

Смотрите, что для параметра Fan на этом термостате установлено значение Auto. Кнопка под настройкой может использоваться для переключения между автоматическим режимом и режимом включения, при котором он будет работать непрерывно.

Решение: Измените настройку с На на Авто .

Стоимость: Бесплатно

Термостат настроен на охлаждение

Другой переключатель на термостате определяет, в каком режиме находится система HVAC — Нагрев или Охлаждение . Если сейчас начало отопительного сезона, возможно, режим не меняли. Или, может быть, он переключился случайно.

Решение: Измените настройку с Cool на Heat .

Стоимость: Бесплатно

У вас несовместимый термостат

Если термостат только что поменяли, и печь дует холодным воздухом, когда он должен нагреваться, то термостат был установлен неправильно или, что более вероятно, не тот подходящий для имеющейся у вас системы HVAC.

Решение: Если он был установлен профессионально, перезвоните установщику. Они обязаны предоставить вам правильный термостат и правильно его установить.

Если вы установили его, ознакомьтесь с нашим Руководством по покупке термостата, чтобы узнать о совместимости системы HVAC и термостата.

Стоимость: Если это ошибка установщика, не должно быть никаких дополнительных затрат, чтобы исправить это. Если вы покупаете и устанавливаете термостат, стоимость нового термостата колеблется от примерно 30 долларов за дешевый непрограммируемый термостат до примерно 200-300 долларов за самые популярные интеллектуальные термостаты, такие как nest, Honeywell lyric, ecobee и Lux Geo. Лучшие в линейке термостаты WiFi с сенсорным экраном стоят более 500 долларов.

У вас неисправный термостат

Газовая печь будет периодически пропускать воздух через систему, даже если у вас выключен обогреватель.Он также будет постоянно циркулировать воздух при определенных настройках воздуха. Если вы включите нагрев, а циркулирующий воздух не станет теплым через несколько минут, возможно, проблема с термостатом.

Чтобы проверить это, поверните термостат до упора и выключите постоянную циркуляцию воздуха. После этого подойдите к вашей печи. Вы должны услышать, как включается система воздушного потока вашего обогревателя, и вы можете услышать щелкающие звуки, которые указывают на то, что система управления обогревателем сообщает горелке, что она может включиться и производить тепло.Если только тишина, велика вероятность, что термостат неисправен.

Решение: Чтобы заменить неисправный термостат, вам придется заменить, как минимум, всю контрольную головку, которая находится у вас на стене. Снимите его, и вы увидите, что он отсоединяется от проводных соединений. Если вы купите ту же марку и аналогичную модель, новая «передняя часть» может работать с «задней».

В противном случае вам придется отсоединить проводку с задней стороны, подсоединить проводку к задней части нового термостата и прикрепить к нему переднюю часть нового термостата.

Но не волнуйтесь. Установка и многое другое описано в Руководстве по покупке термостата PickHVAC и обзорах. Он загружен полезной информацией.

Стоимость: Как отмечалось выше, термостаты начинаются примерно с 30 долларов и варьируются от 500 долларов и выше. Самые качественные программируемые и интеллектуальные термостаты стоят от 75 до 325 долларов.

Ваша печь показывает код ошибки

Коды ошибок — это ключ к разгадке проблемы, а не сама проблема.

Подожди.Это немного длинный ответ, хотя и не сложный, и он действительно поможет вам найти проблему и решить многие распространенные проблемы с печью.

Большинство печей, изготовленных за последние несколько десятилетий, оснащены технологией самодиагностики. Они скажут вам, что с ними не так, но не охватывают все возможные проблемы.

Каждый бренд немного отличается, но типичный способ его работы таков. Внутри шкафа печи находится одна или две лампочки. В дверце топочного шкафа может быть небольшое окошко, через которое вы можете видеть свет — или вам, возможно, придется снять дверцу шкафа.

Когда печь работает должным образом, лампочка или лампочки будут постоянно гореть или могут мигать по принципу включения / выключения / включения / выключения.

При возникновении ошибки или неисправности световые индикаторы будут мигать сериями. Например, одиночный индикатор может быстро мигнуть три раза, затем остановиться, а затем повторить. Это код ошибки 3 для этой печи. Если есть два индикатора, один зеленый может мигнуть три раза, а желтый — дважды перед повторением. Это код ошибки 32.

Пока это совершенно бесполезно.Однако внутри вашей печи, на внутренней стороне дверцы шкафа или на панели управления (место, к которому прикреплены все провода) будет кодовый ключ, подобный этому, который сообщает вам, что указывают коды.

Вот некоторые из наиболее распространенных кодов ошибок, взятых из изображения выше. Печи других марок будут иметь другие коды, указывающие на те же проблемы. Вот что означает каждая проблема, а также их решения и затраты.

• Rapid Flash: Код ложного пламени указывает на то, что печь «думает», что горелка включена, когда это не так.Обычно это указывает на неисправный датчик пламени.
• Решение: Замените датчик пламени самостоятельно по стоимости детали, 10–30 долларов США, или вызовите специалиста по ОВКВ, чтобы сделать это по стоимости обращения в службу поддержки плюс деталь, то есть примерно 150–200 долларов. Вы не поверите, но некоторые домовладельцы заранее заменяют эти детали во время чистки печи или другого ремонта. Мы думаем, что это имеет смысл, поскольку запчасти дешевые. Если техник уже находится у вас дома, чтобы почистить или отремонтировать печь, стоимость составит от 50 до 75 долларов.
• Одна вспышка: Концевой выключатель разомкнут. Это означает, что выключатель неисправен или выключатель исправен, но печь перегревается.
• Решение 1 и стоимость: Заменить концевой выключатель по стоимости детали, около 30-50 долларов. Вот руководство. https://www.youtube.com/watch?v=pJzP1jzYPqg Или попросите профессионала произвести ремонт примерно за 200–250 долларов.
• Решение 2 и стоимость: Если концевой выключатель выполняет свою работу, потому что ваша печь перегревается, вы должны определить, почему он перегревается.Наиболее частая причина — ограниченный воздушный поток — тепло не выходит из печи. А ограниченный воздушный поток направлен прямо на очень грязный воздушный фильтр. Стоимость замены фильтра составляет от 3 до 15 долларов в зависимости от выбранного вами фильтра. Наш рейтинг воздушных фильтров поможет вам выбрать правильный воздушный фильтр для вашей печи и образа жизни.
• Две вспышки и три вспышки: Реле давления неисправно: либо разомкнуто, когда не должно быть, либо заклинило.
• Решение и стоимость: Замените реле давления по цене детали, которая колеблется от 20 до 50 долларов.Или позвоните специалисту по HVAC, чтобы подтвердить диагноз и заменить реле давления за 115–200 долларов.
• Четыре мигания: Отказ зажигания обычно является неисправностью неисправного воспламенителя. Большинство печей имеют воспламенитель с горячей поверхностью. Когда термостат требует тепла, воспламенитель нагревается, газовый клапан открывается, и газ загорается.
• Решение и стоимость: Зажигательные устройства стоят от 10 до 30 долларов и их легко заменить. Мы завершили руководство по поиску и устранению неисправностей газовой печи о том, как определить, неисправен ли воспламенитель печи, и где его купить.Стоимость ремонта специалистом по HVAC колеблется от 125 до 225 долларов.

Воздушный фильтр достаточно загрязнен, чтобы ограничить поток воздуха

Для возгорания вашей печи нужны два элемента.

Первым из них, конечно же, является природный или жидкий пропан, который поступает в вашу печь. Воздух — еще один ключевой ингредиент, который используется для регулирования температуры пламени, производимого вашей печью.

Воздух, питающий вашу систему горелки, втягивается в вашу печь через те же впускные отверстия (иногда называемые регистрами), через которые поступает воздух

Этот воздух сначала проходит через фильтр.Если регистр заблокирован или воздушный фильтр очень грязный , он отключит подачу воздуха в вашу систему. Когда это произойдет, система обнаружит это и не позволит горелкам загореться.

Решение: Есть довольно простое решение этой проблемы. Просто выньте грязные воздушные фильтры и очистите или замените их. Вы также должны убедиться, что нет ящиков, мебели или других предметов, препятствующих попаданию воздуха в вентиляционные отверстия.

Стоимость: От 3 до 15 долларов за замену большинства воздушных фильтров.

В печь не поступает газ, часть A

Ваша печь не дует горячий воздух из-за того, что в ней нет газа для сжигания.

Была ли печь недавно введена в эксплуатацию или остановлена ​​на лето? Газовый клапан на газовой линии (или масляный клапан / маслопровод) может быть повернут в положение Закрыто , то есть когда клапан перпендикулярен линии.

Решение: Поверните клапан в положение Open .

Стоимость: Бесплатно

В печь не поступает газ, часть B

У вас закончилось топливо или отключили подачу газа в ваш дом.

Газовая печь будет поставляться либо путем подключения к городской линии природного газа, либо через ваш личный резервуар для хранения сжиженного нефтяного газа и газовую линию. Масляная печь имеет масляный бак.

Если у вас есть собственный баллон для сжиженного нефтяного газа или резервуар для масла, вам необходимо убедиться, что он не пустой. Вы просто размещаете резервуар у себя во дворе и открываете куполообразную крышку сверху.Под куполообразной крышкой будет штуцер для заправки газа или масла и манометр. Проверить манометр; если он показывает менее 15%, вероятно, будет хорошей идеей позвонить поставщику сжиженного газа или мазута для дома для заправки. Тем не менее, бак должен подавать топливо в топку до тех пор, пока она не станет почти пустой. Если в баке осталось более 5%, вероятно, это не ваша проблема.

Решения: Проверьте бак снаружи, если он у вас есть. Если ваш газ подается по подземному газопроводу, позвоните своему поставщику газа, чтобы узнать, отключен ли газ.

Стоимость: Позвоните своему поставщику газа или нефти, чтобы получить заливку. Они могут рассказать вам о текущих ценах. Если это природный газ, позвоните своему провайдеру. Возможно, ваш счет за газ имеет «просрочку», которую необходимо оплатить.

Проверьте наличие больших отверстий в воздуховодах — или много мелких

Так же, как у вас будут проблемы с обогревом вашего дома, если двери открыты, также будут проблемы с генерированием потока теплого воздуха из вашей печи, если у вас есть большие дыра или шов в вашем воздуховоде.Этот уютный теплый воздух может просачиваться на чердак, в подвал, где никого нет, или на улицу.

Это довольно редкое явление для воздуховодов, которые не подвергаются воздействию внешних элементов, но вы не можете исключить это, если у вас есть пламя в вашей печи, и она все еще дует холодным воздухом.

Большая часть воздуховодов в вашем доме будет проходить через чердак или в подполье под вашим домом. Вам нужно будет взять сильный фонарик и пройти в эти места, чтобы на самом деле изучить все открытые участки воздуховодов в этих областях.

Решение: Как это исправить, если вы обнаружите значительное отверстие или отверстие в шве в воздуховоде, выходящем из вашей газовой печи?

Вы можете заменить те участки воздуховода, которые вызывают проблему, но это может оказаться трудным и дорогостоящим. Простое, но эффективное решение — просто заделать все отверстия или отдельные швы воздуховодов, закрыв эти открытые участки изолентой профессионального уровня.

Стоимость: Ваши воздуховоды должны быть в хорошем состоянии, чтобы ваша система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха — печь и кондиционер — работали как можно более эффективно, а ваш нагретый и кондиционированный воздух не тратился зря.Мы рекомендуем профессионально отремонтировать и утеплить воздуховоды. Это вложение, которое окупится всего за несколько лет за счет снижения затрат на электроэнергию. Стоимость замены воздуховода колеблется от 10 до 15 долларов за погонный фут. В среднем в доме площадью 2500 квадратных футов будет около 100 футов открытого / заменяемого воздуховода, так что на его замену потребуется от 1000 до 1500 долларов.

Убедитесь, что линия слива конденсата не засорена

Это применимо только в том случае, если у вас есть современная высокоэффективная газовая печь.Эти системы настолько эффективно нагревают зону своей горелки, что это приводит к образованию большого количества конденсата. Образуется так много конденсата, что на самом деле есть поддон и капельный шланг для его удаления.

В эту линию встроен датчик, который не позволит вашей газовой горелке загореться, если обнаружит, что установка капельной линии заблокирована.

Решение: Этот улавливающий поддон и капельная линия расположены непосредственно под поддоном горелки вашей газовой печи. Если ваша печь дует холодным воздухом, попробуйте аккуратно очистить все засоры в этой капельной линии.После устранения засоров датчик позволит вашей газовой печи снова загореться, если это было причиной проблемы.

Более подробная информация по этой теме приведена в статье «Засорена дренажная линия переменного тока?» Кондиционер использует сливную линию из печи, поэтому мы говорим о той же проблеме. Сделай сам обсуждается в руководстве.

Стоимость: Есть небольшие затраты, если вы сделаете сам. Профессиональный техник взимает от 115 до 200 долларов за работу.

А как насчет пилотной лампы?

В этом руководстве мы не рассматривали проблемы с пилотными лампами.Если вы читаете статью о газе «печь не дует горячий воздух», в которой упоминается запальный огонь, это означает, что информация может быть устаревшей.

Печи с запальными лампами сейчас в основном находятся на свалках.

Если в вашей печи есть контрольная лампа, мы рекомендуем вам поговорить с местными установщиками печи о замене печи, а не о ее ремонте.

Почему? Во-первых, ваша печь старая и, вероятно, будет продолжать выходить из строя до тех пор, пока ее замена не станет неизбежной.Мы рекомендуем перед заменой печи пропустить 3-5 лет дорогостоящего ремонта и сразу перейти к замене печи.

Во-вторых, , если печь старая, вероятно, она неэффективна. Сегодняшние газовые и пропановые печи обладают огромной эффективностью для любого климата.

• В более теплом климате подойдет печь на 80%.
• В умеренном климате мы рекомендуем печь для низких температур.
• В холодном климате эффективность середины 90-х годов имеет больше смысла.

См. Наш пост «Обзоры газовых печей и цены». Это полное руководство по покупке газовой печи с наиболее полной информацией, которую вы найдете в одном месте.

Ничего не получилось? Свяжитесь с местными сервисными компаниями HVAC для диагностики и оценки

Если вы безуспешно испробовали все вышеперечисленные шаги, вероятно, вы захотите прекратить попытки решить проблему самостоятельно. Это если вы не очень хорошо знакомы с принципом работы газовой печи.

Причина этого в том, что дальнейшее устранение неполадок, чтобы выяснить, почему ваша газовая печь дует холодным воздухом, требует передовых знаний печи и правильного оборудования для поиска и устранения неисправностей.

Не говоря уже о том, что если вы не знаете, что делаете, и продолжаете пытаться ремонтировать, вы действительно можете усугубить ситуацию. Итак, на этом этапе позвоните в надежную сервисную компанию HVAC и попросите ее отправить к вам домой одного из своих квалифицированных специалистов по обслуживанию. Если у вас нет местной компании, которой вы доверяете, используйте нашу форму бесплатных местных предложений или номер телефона, и предварительно отобранные, лицензированные и застрахованные компании-производители печей будут рады проконсультировать, диагностировать проблему и дать вам оценку ремонта или замены вашей печи. печь.

Пока этот обслуживающий персонал находится у вас дома и работает над вашей газовой печью, это также прекрасное время, чтобы узнать, нужно ли раз в год проводить плановое техническое обслуживание вашей газовой системы отопления. Во многих случаях правильное текущее обслуживание может помочь вам избежать проблем, например, когда ваша газовая печь дует холодным воздухом.

Статья по теме: Почему моя электропечь дует холодным воздухом?

Почему моя печь дует холодным воздухом?

Итак, вот ситуация: в Фениксе холодная ночь, и вы включаете тепло, ожидая некоторого теплого облегчения.Вместо этого вас обдувает холодным воздухом.

Так в чем проблема? Что ж, если ваша печь дует холодным воздухом, это, скорее всего, связано с одной из следующих проблем:

• Необходимо отрегулировать настройки вашего термостата
• У вас негерметичные воздуховоды
• Необходимо отрегулировать настройки концевого выключателя вентилятора
• Ваша печь перегревается

Да, это много возможностей. Итак, как узнать, какая проблема заставляет вашу печь дуть холодным воздухом?

Что ж, к счастью для вас, вот и мы.Мы объясним каждую из перечисленных выше проблем, как вы узнаете, является ли это вашей конкретной проблемой, и что вы можете сделать, чтобы ее исправить.

Нужен технический специалист как можно скорее? Просто свяжитесь с нами. Мы отправим специалиста Phoenix, чтобы он вернул вашу печь к нормальной работе.

Необходимо отрегулировать настройки термостата

Как вы узнаете, что это ваша проблема:

• Кнопка вентилятора термостата находится в положении ВКЛ или установлено на ОХЛАЖДЕНИЕ
• Ваш вентилятор никогда не останавливается

Пояснение:

Две проблемы термостата, которые могут привести к тому, что ваша печь будет выдувать холодный воздух, включают:

• Ваш термостат все еще настроен на ОХЛАЖДЕНИЕ, а не на ОБОГРЕВ
• Настройка вентилятора термостата установлена ​​на ВКЛ, а не на АВТО

Да, мы знаем, что первая кажется Это довольно глупая проблема, но вы будете удивлены, узнав, сколько жителей Феникса оставляют свой термостат на ОХЛАЖДЕНИЕ круглый год и вообще забывают о кнопке НАГРЕВ.Обычно это приводит к замешательству домовладельца, который думает, что холодный воздух из вентиляционных отверстий означает проблему с печью, хотя на самом деле их системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха работают должным образом.

Теперь давайте поговорим о еще более распространенной причине, по которой печь может дуть холодным воздухом: вы используете неправильные настройки вентилятора.

В печах используется внутренний вентилятор, который направляет горячий воздух через воздуховоды в дом. Но у этого вентилятора есть два режима работы: ВКЛ и АВТО.

Если вентилятор печи включен, вентилятор работает непрерывно, независимо от того, вырабатывает ли печь тепло.Таким образом, после завершения цикла нагрева и отключения горелок печи вентилятор продолжает работать. А поскольку ваша печь больше не нагревается, воздух, поступающий в ваш дом, будет холодным.

Что делать:

Подойдите к термостату. Убедитесь, что ваш термостат установлен на НАГРЕВ, а вентилятор на АВТО.

Если это не мешает вентилятору работать постоянно или если из вентиляционных отверстий по-прежнему поступает холодный воздух в режиме обогрева, попросите специалиста осмотреть устройство на предмет более сложных проблем.

У вас негерметичные воздуховоды

Как вы узнаете, что это ваша проблема:

• Ваши системы отопления и охлаждения с трудом достигают желаемой температуры
• У вас слишком высокие счета за коммунальные услуги
• Определенные комнаты или районы душно или не охлаждают / не нагревают должным образом
• В вашем доме слишком много пыли
• Вы видите воздуховоды с перегибами, отверстиями или неплотными соединениями

Воздуховоды с неплотным соединением. Источник

Пояснение:

Утечки в воздуховодах означают, что холодный, некондиционный воздух изнутри чердака засасывается в воздуховоды.Этот холодный воздух смешивается с теплым воздухом из вашей печи, в результате чего воздух, выходящий из ваших вентиляционных отверстий, кажется значительно холоднее, чем должен.

Что делать:

К сожалению, для решения этой проблемы вам понадобится профессионал. Попросите техника проверить ваши воздуховоды на предмет утечек и найти лучшее решение. Если утечки не являются чрезмерными, профессионал может решить устранить отдельные утечки. Если утечки слишком велики, вы можете подумать о герметизации воздуховодов.

У вас проблема с концевым выключателем вентилятора

Как вы узнаете, что это ваша проблема:

• Воздух, выходящий из ваших вентиляционных отверстий, сначала холодный, в конце концов становится теплым, но затем снова становится холодным, прежде чем вентилятор полностью отключится между циклами нагрева

Пояснение:

Концевой выключатель вентилятора расположен прямо под колпаком печи и отвечает за то, чтобы сообщить воздуходувке печи, когда он должен включиться.

Источник

Обычно этот переключатель должен позволять горелкам печи полностью прогреться перед включением вентилятора и должен поддерживать вентилятор в рабочем состоянии до тех пор, пока горелки не остынут (для предотвращения повреждения или перегрева).

Перевод: Когда концевой выключатель вентилятора установлен правильно и работает должным образом, вы никогда не должны чувствовать холодный воздух, выходящий из ваших вентиляционных отверстий.

Что делать:

Попросите специалиста проверить концевой выключатель вентилятора.Они могут изменить настройки таким образом, чтобы вентилятор не подавал холодный воздух в ваш дом. Но если переключатель неисправен, его придется заменить.

Ваша печь перегревается

Как вы узнаете, что это ваша проблема:

• Ваша печь дует горячий воздух, но этот воздух быстро становится холодным, после чего печь полностью отключается.
• Эта последовательность «горячий, затем холодный воздух» повторяется снова и снова, и ваш дом не нагревается.

Пояснение:

Если ваша печь перегревается, значит, ваш теплообменник становится слишком горячим.И когда это произойдет, ваш концевой выключатель вентилятора (выключатель, который мы обсуждали выше) отключит горелки и оставит вентилятор включенным, пока теплообменник не остынет. Как только теплообменник остынет, ваша печь снова попытается согреть ваш дом (и, вероятно, будет многократно включаться и выключаться).

Между тем, вы получите холодный воздух, потому что вентилятор продолжает работать в качестве меры безопасности даже после того, как печь не производит тепло.

Что делать:

1. Проверьте воздушный фильтр .Если фильтр выглядит как фильтр справа на рисунке ниже, замените его.

Видите ли, забитый фильтр ограничивает количество холодного воздуха, проходящего через систему вашей печи, и приводит к быстрому перегреву и отключению агрегата.

2. Убедитесь, что все вентиляционные отверстия открыты. . Вентиляционные отверстия для приточной воды (на фото ниже) нагнетают теплый воздух в ваш дом. Но если вы закроете слишком много, это повысит давление внутри системы воздуховодов. Это дополнительное давление увеличивает нагрузку на воздуходувку печи, замедляя ее работу.А когда вентилятор замедляется, он не может протолкнуть столько холодного воздуха к теплообменнику, что в конечном итоге приведет к его перегреву.

Если ваша печь продолжает перегреваться и дуть холодным воздухом после замены фильтра и открытия всех вентиляционных отверстий, обратитесь к профессионалу для проверки системы на наличие других проблем.

Все еще получает холодный воздух из печи? Спросите у специалиста Phoenix

Если вы все еще не получаете теплый воздух из печи, мы можем помочь.

Просто свяжитесь с нами, и мы пришлем опытного специалиста Phoenix, который поможет вам в кратчайшие сроки наладить правильную работу вашей печи.

Ссылки по теме:

Почему моя печь дует холодным воздухом? Это то, что вам следует знать

Есть только одна вещь, которая хуже, чем неработающая печь, — это печь, дующая холодным воздухом. Не мерзнуть днем ​​и ночью, должно быть тепло и уютно.

Может быть несколько причин, по которым ваша печь охлаждает комнату. Это руководство расскажет вам, что вам нужно знать, если это произойдет.

Разминка

Когда вы впервые включаете печь, холодный воздух может вылетать из вентиляционных отверстий в течение первых нескольких минут.Это нормально.

Печь должна выпустить оставшийся холодный воздух, прежде чем теплый воздух достигнет вас. Принцип такой же, как и при использовании горячей воды. Всегда есть небольшой промежуток времени до того, как холодная вода станет горячей.

Возможно, вам придется вызвать специалиста, если он не нагреется через несколько минут.

Пилотный фонарь

Старые печи могут выдувать холодный воздух, если контрольная лампа погасла. Большинство контрольных ламп довольно просто повторно зажечь. Поищите инструкции сбоку от печи.

Если вам неудобно делать это самому, позвоните другу или члену семьи, чтобы он помог вам.

Контрольная лампа должна продолжать гореть и начинать выдувание теплого воздуха после того, как он нагреется. Если свет гаснет или воздух после повторного зажигания остается холодным, возможно, у вас проблема с термопарой.

Термопара — это металлический стержень, который помогает регулировать безопасность и нагрев. Техник HVAC может помочь вам отремонтировать эту деталь.

Термостат

Иногда самые простые ответы решают самые сложные вопросы.Проверьте термостат, чтобы узнать, какие настройки он сейчас использует.

Термостат в положении «включено» будет выдувать воздух, даже если печь ничего не греет. Измените настройки на «авто» и установите температуру, при которой будет работать обогрев.

Вы сэкономите на счетах за электроэнергию и будете точно знать, когда работает тепло.

Датчики загрязнения

Загрязнение датчика пламени может привести к тому, что ваша печь на некоторое время начнет нагреваться, а затем сразу же станет холодным.

В печах с беспилотным розжигом используются датчики пламени для активации и контроля воспламенения.

В зависимости от того, насколько вы осведомлены, кто-нибудь может очистить датчик и восстановить тепло; тем не менее, доверенный специалист может вам помочь.

Фильтры печного нагнетания холодного воздуха

Перегретая печь вызывает выход холодного воздуха из вентиляционных отверстий. Печи могут перегреться из-за загрязненных воздушных фильтров.

Грязные воздушные фильтры ограничивают поток воздуха в печь, не позволяя теплу уходить. Замена фильтра должна решить эту проблему.

Если чистые фильтры не помогают, возможно, у вас более серьезная проблема с печью.Попросите специалиста прийти в дом, чтобы проверить, нет ли поврежденного воспламенителя или неисправной печатной платы.

Только обученные профессионалы могут оценить повреждения печи.

Время нагрева

Один день или ночь без тепла могут казаться вечностью. Не позволяйте печи, дующей холодным воздухом, причинять вам страдания.

Это руководство может помочь вам оценить или устранить проблему. Позвольте профессионалам сделать вашу жизнь проще, и свяжитесь с нами сегодня, чтобы мы вернули тепло.

Почему моя печь дует холодным воздухом?

Всегда полезно проверить систему отопления, пока на улице не стало холодно.Это может сигнализировать о любых проблемах до того, как ваша небольшая проблема с отоплением и воздухом превратится в экстренный вызов. «Я только что проверил тепло в ожидании более холодной погоды, но моя печь дует холодным воздухом» — это распространенная жалоба, которую компании отопления и вентиляции в Ноксвилле часто слышат осенью.

Хотя ваша печь или нагревательный элемент, дующий холодным воздухом, может быть быстрым решением, это также может быть признаком более серьезных проблем, требующих сертифицированного специалиста по отоплению и воздуху для дальнейшей оценки и устранения проблемы.Вот несколько причин, по которым ваша печь может дуть холодным воздухом, и когда вам следует обратиться за профессиональной помощью.

ПРИЧИНА №1: ВАШ ПИЛОТНЫЙ СВЕТ НЕ ГОРИТ

Самое простое решение, чтобы оценить и исправить, если ваша печь не выдувает горячий воздух, — это то, что контрольная лампа погасла. Пилотная лампа — это небольшое пламя внутри вашей печи, которое используется для зажигания горелок, которые затем нагревают воздух, циркулирующий по всему дому. Контрольные лампы могут погаснуть по нескольким причинам, включая неэффективное пламя, которое горит желтым, а не синим цветом, неисправность термопары, грязь или пыль вокруг вашей контрольной лампы или даже сильный сквозняк вокруг того места, где расположена ваша печь.Хотя в большинстве случаев погасание контрольной лампы — это единовременная проблема, которую можно исправить, выполнив процедуру повторного зажигания, если контрольная лампа продолжает гаснуть, это может указывать на более серьезные проблемы, требующие замены сертифицированным специалистом. определенная часть вашей системы отопления и кондиционирования воздуха.

ПРИЧИНА № 2: ВАШ ТЕРМОСТАТ НЕИСПРАВЕН

Если вы убедились, что ваша пилотная лампа действительно горит, то следующей причиной, по которой печь дует холодным воздухом, может быть ваш термостат.К счастью, легко устранить неполадки с термостатом самостоятельно, чтобы определить, работает он правильно или нет. Во-первых, убедитесь, что температура на вашем термостате значительно выше, чем в комнате, иначе система обогрева не сработает. Кроме того, убедитесь, что переключатель вентилятора установлен в положение «Авто», а не «Выкл.». Если вентилятор установлен на «Вкл.», Он будет дуть воздухом независимо от того, какую температуру регистрирует ваш термостат.

Если у вас есть термостат, который работает только от батареек, и они разряжены, это повлияет на способность термостата задействовать правильные температурные входы и, таким образом, выдувать холодный воздух.Сдвинув панель управления термостата на его основании по стене, вы можете проверить, действительно ли он работает только от батарей, есть ли у него резервная батарея, или он подключен к основному источнику питания в вашем доме. Если он работает только от батареек, попробуйте заменить их новым комплектом и попробуйте установить температуру, чтобы увидеть, не подействует ли горячий воздух.

ПРИЧИНА № 3: ПОВРЕЖДЕННЫЙ КАНАЛ

Поврежденные воздуховоды могут привести к тому, что теплый воздух, циркулирующий вверх из вашей печи, просочится в ваш подвал или чердак и вместо этого вызовет выход холодного воздуха из ваших регистров.Отверстия в воздуховоде может быть трудно диагностировать, в зависимости от того, где он расположен, но их следует проверить на предмет повреждений. Повреждение может произойти из-за возраста воздуховодов или внешних воздействий. Для ремонта поврежденных воздуховодов может потребоваться простая специальная термолента или полная замена части воздуховода.

ПРИЧИНА № 4: НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ПЛАМЕНИ

Датчик пламени является основным компонентом печи. По сути, это проволока, которая втыкается в пламя ваших горелок, чтобы пламя прошло через каждую горелку.Иногда ваши датчики пламени могут загрязняться или их необходимо заменить, и это может привести к выходу холодного воздуха из ваших регистров. Хотя вы можете просто вынуть их и очистить для устранения неполадок, если вам нужно заменить датчики пламени, вам может потребоваться связаться с квалифицированным специалистом по обслуживанию, чтобы найти и установить для вас новые детали.

ПРИЧИНА 5: НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАЖИГАНИЯ

В более новых системах отопления и вентиляции используется воспламенитель нитратов вместо стоячих контрольных ламп. Если у вас неисправный воспламенитель, который необходимо заменить, скорее всего, вам придется обратиться к специалисту по отоплению и воздуху, чтобы найти нужную деталь и установить ее в систему отопления.

ПРИЧИНА № 6: МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР

Если у вас старая масляная печь или котел, дующий холодным воздухом, возможно, вам необходимо заменить масляный фильтр. Печи, работающие на масле, имеют фильтр, похожий на фильтр вашего автомобиля, который предотвращает попадание загрязняющих веществ, таких как масло и пыль, в систему отопления. Если масляный фильтр забивается мусором, это может привести к тому, что ваша система будет выдувать холодный воздух даже при включенном нагреве. Масляный фильтр необходимо заменить, чтобы решить проблему с холодным воздухом. Если в вашей системе есть масляный фильтр, он очень похож на автомобильный масляный фильтр, и для его снятия требуются только базовые инструменты, например гаечный ключ.Если вам неудобно менять масляный фильтр, вы можете обратиться в ближайшую к вам компанию по отоплению и охлаждению, которая может заменить его за вас.

КОГДА НУЖНА ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ

Если ваша контрольная лампа продолжает гаснуть, ваш термостат имеет питание, но, похоже, не работает должным образом, или вы не можете определить причину, по которой ваша печь дует холодным воздухом, пора обратиться к профессионалам, чтобы они помогли вам вернуть теплый воздух и работать. Всегда помните, что ваша система отопления и вентиляции подключена к вашей электрической системе, а в газовых системах ваши газовые линии также подключены к дому.Помня о безопасности, всегда лучше связаться с опытной отопительной и воздушной компанией, чтобы отправить сертифицированного специалиста для решения проблемы с вашей печью или системой отопления и воздуха.

Компания

City Heating and Air занимается ремонтом систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в Ноксвилле и окрестностях Восточного Теннесси более 55 лет и предлагает честное и надежное обслуживание сертифицированными специалистами в области отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Свяжитесь с нами онлайн ЗДЕСЬ или по телефону (865) 938-1005, чтобы убедиться, что ваша печь или система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха снова начинает выдувать правильную температуру.

Почему мой обогреватель дует холодным воздухом? — EasyBreezy AC

Что может быть хуже, чем обогреватель, дующий холодным воздухом, когда вам больше всего нужен горячий воздух? Может случиться так, что ваша печь иногда дует теплый воздух, а большую часть времени — холодный. Или печь всегда дует холодным воздухом. Прежде чем приступить к устранению проблемы, важно понять, как печь дует холодным воздухом. Давайте посмотрим, что вызывает оба сценария и как это исправить:

Ситуация № 1: Когда обогреватель дует на некоторое время теплым воздухом, а затем дует холодным воздухом

Для этого могут быть две возможные причины:

термостат вентилятора установлен на «ВКЛ.»

Вентилятор в печи отвечает за продувку нагретого воздуха через форточки.Если он установлен на «ВКЛ», он продолжит подачу воздуха, даже если печь не отапливается. Это делает это ощущение, как будто печь дует холодным воздухом, хотя это только дует помещение температура воздуха.

Если вы столкнулись с этим, проверьте термостат. Температура в вашем доме должна достигать установленной температуры. Если он уже есть, затем переключите настройку вентилятора на «АВТО». Это решит проблема, и ваш вентилятор начнет дуть только тогда, когда печь нагревается.

Печь перегревается

Если это не указанная проблема выше, значит, ваша печь перегревается.Когда это происходит, аварийный выключатель автоматически выключает горелку и замедляет работу вентилятора. дует холодный воздух. Как только теплообменник остынет, печь перезапускается и бросает тепло. При перегреве цикл продолжается.

Чтобы исправить это, поменяйте воздух фильтр. Обычно печи перегреваются из-за загрязненных воздушных фильтров. Это ограничивает воздушный поток, попадающий в печь, затрудняет ее правильную работу, следовательно перегрев.

Если вы меняли воздушный фильтр и проблема не устранена, вам следует обратиться в компанию по ремонту отопления.

Ситуация № 2: печь всегда дует холодным воздухом

Устранение неполадок затруднено, но вот возможные причины:

Термостат не установлен на «НАГРЕВ»

Мы часто не проверяем термостат, особенно программируемый. единицы. Ставим один раз и забываем об этом; однако некоторые термостаты могут иметь несколько вариантов: только кондиционер, только обогрев или комбинированный — где система HVAC автоматически переключается между нагревом и охлаждением для поддержания желаемого температуры.Это может показаться слишком простой ошибкой, но поверьте нам, если мы упоминаем об этом, то потому, что мы с ним столкнулись. Посмотри на свой термостат, прежде чем спешить позвонить в ремонтную компанию и убедиться, что он установлен на «НАГРЕВ», а вентилятор на «АВТО».

Горелка не горит

Это случается, если у вас газовая печь. Возможно дует холодный воздух, потому что горелка не загорелась. Возможно воспламенитель изначально не работает или газ недостаточен.Это также могло произойти из-за забитого конденсата. слив, предохраняющий горелку от зажигания. С этим мало проблем параметры съемки:

• В зависимости от настроек печи проверьте, видите ли вы горелку — горит ли она?
• Вы поставляете пропан или коммунальное предприятие? Если вы поставите свой собственный, возможно, у вас слишком мало газа для зажигания горелки. Если коммунальная компания поставляет ваш газ, вы можете связаться с ними, чтобы проверить поток пропана в ваш дом.
• Проверьте слив конденсата — работает ли он нормально (медленно капает) или поддон или открытая площадка сухие? Попробуйте очистить трубку отвода конденсата, если считаете, что это может быть причиной.
• Когда ничего не помогает, обратитесь в компанию по ремонту отопления, чтобы осмотреть вашу печь и вернуть тепло в рабочее состояние.

Воздуховод протекает

Если в воздуховоде есть утечки и отверстия, он может засасывать холодный воздух из подполья и подуйте ему в дом.Некоторые утечки могут быть можно отремонтировать самостоятельно с использованием подходящих материалов, а в случае утечки или разрыва в воздуховоде легко доступен. Если вы можете устранить проблему, не вызывая дальнейший вред системе воздуховодов, это избавит вас от посещения HVAC техник.

Заключение

Ваш обогреватель может выдувать холодный воздух для всех видов причины. Несмотря на то, что вы можете искать возможные причины, для постановки правильного диагноза это Лучше всего позвонить в профессиональную теплотехническую фирму. В какой-то момент это больше доступный, чтобы обратиться к профессионалам.Убедитесь, что вы нанимаете лицензированную систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. подрядчику по устранению неисправностей и ремонту ТЭНа.

3 причины, по которым ваш обогреватель дует холодным воздухом

Распространенные причины плохой работы нагревателя

Вы когда-нибудь включали обогреватель и чувствовали, что выходит холодный воздух? Полы холодеют. Члены семьи надевают свитера и пьют горячий кофе. И даже домашние животные прижимаются ближе. И, конечно же, использование альтернативных и менее контролируемых методов отопления дома увеличивает угрозу пожара и других опасностей, связанных с жарой.

Еще в октябре 2016 года ветер и дожди урагана Мэтью достигли Роли и округа Уэйк. В течение нескольких часов почти 600 тысяч потребителей коммунальных услуг Северной Каролины теряют доступ к электричеству в доме. Но, по крайней мере, все понимали причину, по которой их печь не работала.

Но что делать, когда электричество включено, топка дует, а воздух холодный? Общие причины такой плохой работы нагревателя включают:

• Ошибки термостата
• Грязный воздушный фильтр печи
• Замороженные змеевики теплового насоса
• Контрольная лампа погасла
• Поврежденные воздуховоды
• Выключатели электрические с размыканием

В этой статье команда Delta Heating & Cooling предлагает три необычных причины, по которым холодный воздух исходит из вашей системы отопления дома в Роли.

Три необычных причины, по которым ваш обогреватель дует холодным воздухом

Вытяжка печи заблокирована морозом: Согласно данным Weather Warehouse, в 1985 году температура в Роли упала до рекордно низкого уровня -9F. К счастью, типичный региональный зимний минимум составляет около 32 градусов. Так что не часто мороз блокирует выхлоп из печи в доме в Роли. Тем не менее, это может случиться. Однако из-за современного дизайна обычные печи редко сталкиваются с проблемами обледенения.

Обстоятельства: Быстро замерзающая влага из выпускных отверстий печи выходит слишком близко к впускной трубе.

№

Решение: Ваш технический специалист Raleigh HVAC использует колена и удлинители для отделения выхлопа от впуска.

Установлена ​​слишком высокая скорость вентилятора
Обстоятельства: Каждая топка печи имеет предохранительный выключатель. Если скорость вентилятора вашего устройства слишком низкая, система отключается до достижения желаемой настройки термостата. Однако, если воздушный поток слишком высок, эффективность системы падает. Прохладный воздух выходит из номеров регистров

Решение: Мы измеряем повышение температуры воздуха, проходящего через систему, сравниваем показания со спецификациями печи, рассчитываем корректировку в зависимости от возраста и эффективности вашего нагревателя и вносим необходимые корректировки.

Утечки газа в печи
Во всей Северной Америке природный газ является основным источником тепла, приводимого в действие печью. Из-за опасностей, связанных с утечкой газа, ваша газовая печь оснащена различными функциями безопасности. Но если утечка все же произойдет, последствия могут быть смертельными.

Обстоятельства: Не удается запечатать соединения газовой трубы. Вы не видите проблемы, но чувствуете запах тухлых яиц — и вы не готовите.

№

Решение: вне зависимости от того, подает ли вентилятор теплый или холодный воздух, немедленно выключите систему, откройте окна и обратитесь к специалистам компании Delta Heating & Cooling, находящейся в собственности и под управлением семьи Raleigh HVAC.

Удалите холодный воздух из системы отопления дома

Delta Heating & Cooling: быстрый, эффективный, подготовленный и готовый удовлетворить ваши потребности в HVAC в доме в Роли. Звоните сейчас (919) 576-2426. Низкие цены. Высокого качества. Ознакомьтесь с нашими специальными предложениями и услугами по отоплению и охлаждению дома.

Что делать, если ваша печь дует холодным воздухом

О нет! Температура упала, и ваша печь внезапно дует холодным воздухом. Для этого есть несколько распространенных причин, и некоторые из них вы можете исправить самостоятельно.Прежде чем обращаться в сервисный центр, ознакомьтесь с этими советами по устранению неполадок.

1. Термостат включен

Когда термостат включен, вентилятор работает постоянно, независимо от того, нагревает ли печь воздух. Чтобы предотвратить это, переключите термостат в положение АВТО, и вентилятор будет дуть только тогда, когда печь вырабатывает тепло.

2. Печь перегрета

Забитый или грязный воздушный фильтр со временем приведет к перегреву печи. Устройство безопасности печи, концевой выключатель, выключает горелки печи, поэтому больше не выделяется тепло, но вентилятор продолжает работать, пока агрегат не охладится до безопасного уровня.Перегрев — потенциально серьезная проблема. Если печь неоднократно перегревается, теплообменник будет поврежден, и это очень дорого ремонтировать. Самый простой и наименее затратный способ исправить или предотвратить эту проблему — менять воздушный фильтр каждые 30-60 дней.

3. Контрольная лампа не горит

Контрольная лампа могла погаснуть из-за отключения питания или по другой простой причине. В этом случае его нужно просто перезапустить. Однако, если пламя не загорается, проблема может заключаться в поступлении газа в печь.Убедитесь, что переключатель газового клапана находится в положении ON и что контрольная лампа чистая.

4. Неисправность термопары

Если контрольная лампа по-прежнему не горит или не горит, проблема может быть в термопаре, металлическом стержне, который обнаруживает пламя и сигнализирует о том, что подача газа течет (или гаснет, если пламя не обнаруживается). Если термопара повреждена или неисправна, она может без необходимости останавливать поток газа к контрольной лампе.