Технические характеристики Форд Куга — Бибипедия

Технические характеристики Форд Куга: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Kuga с 2012 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
1. 6l EcoBoost	129(173)/0		1671
2.0l EcoBoost	177(237)/0		1710

Характеристики Kuga с 2010 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
2.0 TDCi AT	(163)/3750	6.8	1613
2.0 TDCi MT	(136)/4000	6	1613
2.5 AT	(200)/6000	10.3	1653
2.5 MT	(200)/6000	9.9	1608

Характеристики Kuga с 2008 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
2,0 Duratorq TDCi	121.5(163)	5	1653
2,0 TDCi	100(136)/4000	6.3	1573
2,5 Turbo	147(200)/6000	10.3	1653

Ford Kuga: цена Форд Куга, технические характеристики Форд Куга, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Ford Kuga

Модельный год	2019
Тип кузова	Кроссовер
Длина, мм	4614
Ширина, мм	1883
Высота, мм	1678
Количество дверей	5
Количество мест	5
Объем багажника, л	556-1478
Экологич. класс	ЕВРО 6
Страна сборки	США

Модификации Ford Kuga

Ford Kuga 1.5 MT 120hp

Максимальная скорость, км/ч	184
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.6
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1498
Мощность, л.с. / оборотах	120/4000-6000
Момент, Н·м / оборотах	240/1600-3000
Расход комби, л на 100 км	5.9
Тип коробки передач	Механика, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Ford Kuga 1.5 MT 150hp

Максимальная скорость, км/ч	195
Время разгона до 100 км/ч, сек	9.7
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1498
Мощность, л.с. / оборотах	150/6000
Момент, Н·м / оборотах	240/1600-4000
Расход комби, л на 100 км	5.9
Тип коробки передач	Механика, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Ford Kuga 2.0d AT 4WD

Максимальная скорость, км/ч	208
Время разгона до 100 км/ч, сек	8.7
Двигатель	Дизельный
Рабочий объем, см3	1997
Мощность, л.с. / оборотах	190/3500
Момент, Н·м / оборотах	400/2000-3000
Расход комби, л на 100 км	5.0
Тип коробки передач	Автомат, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Ford Kuga 2.0d MT

Максимальная скорость, км/ч	194
Время разгона до 100 км/ч, сек	9.6
Двигатель	Дизельный
Рабочий объем, см3	1997
Мощность, л.с. / оборотах	150/3500
Момент, Н·м / оборотах	370/2000-2500
Расход комби, л на 100 км	4.4
Тип коробки передач	Механика, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Ford Kuga 2.5 CVT

Максимальная скорость, км/ч	200
Время разгона до 100 км/ч, сек	9.2
Двигатель	Гибрид
Рабочий объем, см3	2500
Мощность, л.с. / оборотах	225
Момент, Н·м / оборотах	—
Расход комби, л на 100 км	—
Тип коробки передач	Вариатор
Привод	Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Ford Kuga по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Ford Kuga

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Ford Kuga

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Ford Kuga

 

Ford Kuga / Форд Куга

Ford Kuga III поколения был официально показан широкой публике 2 апреля 2019 года в Амстердаме. В Соединенных штатах эта модель известна как Ford Escape. Обновленный Форд Куга по экстерьеру очень напоминает японский Mazda CX-5. Спереди Kuga выделяется высоко расположенными светодиодными фарами, решеткой радиатора овальной формы и большим количеством аэродинамических элементов. Профиль авто радует глаз оригинальными колесными арками, высокими подоконниками дутых дверей и купеобразной крышей. По сравнению с предшественником новый Ford Kuga III поколения в длину вырос на 89 мм, ширина стала больше на 44 мм, а колесная база увеличилась на 20 мм. При этом масса Куга стала меньше на 90 кг, а жесткость кузова увеличилась на 10%. Оформление интерьера Ford Kuga III поколения практически идентично салону модели Ford Focus, отличие в оригинальных картах дверей, установленным более высоко сиденьям и наличием дополнительного свободного пространства для пассажиров. Второй ряд сидений может двигаться по салону и при перемещении назад до упора дает 1035 мм для ног, что очень хорошо для данного класса автомобилей.

Форд Куга 3 поколения комплектуется бензиновыми турбо моторами, турбо дизелями и тремя гибридными установками. Два бензиновых двигателя Ecoboost с тремя рядными цилиндрами, объемом 1.5 л и мощностью 120 и 150 лошадок в паре с механической коробкой с 6-ю скоростями ускоряют кроссовер до сотни соответственно за 11.6 и 9.7 сек. Два дизельных мотора EcoBlue, имеющих четыре рядных цилиндра, объем 2 л и мощности 150 и 190 л.с., работающих соответственно с механической коробкой на 6 скоростей и автоматом с 8-ю передачами срывают с места Кугу до 100 км/час за 9.6 и 8.7 сек. Гибрид Ford Kuga EcoBlue Hybrid комплектуется дизелем EcoBlue объемом 2.0 л, мощностью 150 сил и стартер-генератором на 48 В с малоемкой батареей, которые помогают мотору на первых метрах разгона. Ford Kuga Hybrid имеет бензиновый двигатель 2.5 л с циклом Аткинсона, электродвигатель, электромеханический вариатор и аккумуляторную батарею. Ford Kuga Plug-in Hybrid снабжается бензиновым мотором 2.5 л, работающим по циклу Аткинсона, электродвигателем, литий-ионной батареей, подзарядка которой составляет 4 часа. Пробег на одной батарее равен 50 км. Спереди установлена независимая подвеска типа McPherson, сзади – независимая многорычажная система. На всех колесах смонтированы дисковые тормоза, на передней оси – вентилируемые, рулевое колесо снабжено электроусилителем.

Комплектация Ford Kuga III поколения включает проекционный дисплей, двухзонный климат-контроль, виртуальную панель приборов, рулевое колесо с пухлым ободом и многочисленными функциями, аудиосистему B&O с 10 динамиками, электрорегулируемые кресла переднего ряда, все сиденья с подогревом и вентиляцией, адаптивный круиз-контроль, систему автоматического торможения, контроль слепых зон, автоматическое переключения дальнего света фар, контроль полосы движения. беспроводную зарядку для смартфонов, систему активного шумоподавления. В Европе цена кроссовера начинается с 26000 евро.

Технические характеристики Ford Kuga

Описание автомобиля Ford Kuga

Кроссовер Ford Kuga был запущен в серийное производство в 2008 году. Разработка данной модели осуществлялась на основе концепта Iosis X, в котором впервые был реализован стиль оформления кузова названный «кинетическим дизайном». Этот стиль характеризуется динамичными линиями, которые формируются за счет сложной выштамповки. Машина имеет большую площадь застекления, поэтому просторный салон кажется еще более обширным. Кроссовер оснащается мощными и одновременно с этим экономичными моторами, полным приводом, имеет высокий дорожный просвет. Поэтому автомобиль способен, уверено передвигаться не только по улицам города, но и по пересеченной местности. Для того чтобы облегчить процесс управления автопроизводитель обеспечил машину многочисленными электромеханическими системами.   

Характеристики кузова

Кроссовер Форд Kuga обладает габаритами 4443х1842х1677 миллиметров, соотношение передней/задней колеи — 1574/1584 миллиметров. Под багажник выделен объем 360 литров, он расширяется до 1355 литров, база и высота дорожного просвета – 2690/188 миллиметров соответственно. Автомобиль комплектуется шинами 215/70 R16. При осмотре внешнего вида машины в первую очередь обращает на себя внимание панорамная крыша. Лобовое стекло переходит в застекление верхней части автомобиля, причем прозрачная часть занимает ¾ поверхности. Капот оформлен рельефной выштамповкой, накрывает передние крылья, в которые вмонтированы большие ромбовидные фары. Узкая радиаторная решетка закрыта полимерными некрашеными жалюзи. Большая площадь переднего бампера отдана под размещение раструба воздухозаборника. Линия окон круто поднимается к задним стойкам, габаритные огни имеют неправильную форму, располагаются частично на крыльях, частично на дверях багажника. Под задним бампером присутствует защита с раструбами выхлопной системы.

Параметры двигателей, оформление внутреннего пространства

Форд Kuga комплектуется дизельным агрегатом на 136 л. с. или бензиновым мотором на 200 л. с. Дизель обладает объемом 1997 куб. сантиметров, крутящий момент 320/2000 Нм/об. мин, разгон до сотни занимает 10,6 секунды, на трассе тратится около 5,3 литров солярки. Бензиновый агрегат с рабочим объемом 2522 куб. сантиметров и крутящим моментом 320/4000 Нм/об. мин разгоняет автомобиль массой 2110 килограмм до сотни за 8,2 секунды, при среднем потреблении бензина АИ-95 – 7,6 литров.

Внутреннее пространство машины способно вместить пять человек, интерьер оформляется в темных тонах дополненных светлыми вставками, цветной окантовкой. Пассажирские места и кресло водителя предоставляют развитую поддержку тела, сиденья первого ряда способны смещаться в широком диапазоне значений. Консоль наклонена под углом в 40 градусов, в ее нижней части установлен селектор трансмиссии, верхняя секция консоли отведена под установку большого экрана мультимедийной системы и клавиш управления сервисным оборудованием. Рулевое колесо оформлена алюминиевыми вставками, доска приборов имеет сложную архитектуру.  

Технические характеристики Ford Kuga 2019

Ниже представлены основные технические характеристики Форд Куга 2018-2019 / Ford Kuga 2 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова	кроссовер
Класс автомобиля	компактный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм	4524 / 1838 / 1689
Колесная база, мм	2690
Клиренс (дорожный просвет), мм	200
Объем багажника, л	406 / 1603
Снаряженная масса, кг	1682 — 1698
Объем топливного бака, л	60

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	2,5	1,5
Мощность, л.с.	150	150
Крутящий момент, Нм	230	240
Тип коробки передач	автомат	автомат
Число передач	6	6
Привод	передний	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	н.д.	н.д.
Макс скорость, км/ч	185	212
Расход топлива, л
— город	н.д.	н.д.
— трасса	н.д.	н.д.
— смешанный	8,1	8,0
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин
Объем, л	1,5
Мощность, л.с.	182
Крутящий момент, Нм	240
Тип коробки передач	автомат
Число передач	6
Привод	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	н.д.
Макс скорость, км/ч	212
Расход топлива, л
— город	н.д.
— трасса	н.д.
— смешанный	8,0
Тип топлива	АИ-95

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 7 Pro, Citroen C5 Aircross, DFM 580, DFM AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval F7, Haval F7x, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 Coupa

Ford Kuga — технические характеристики, обзор, цена

Сегодня полноприводные автомобили марки Форд не пользуются особым успехом на просторах СНГ, но исключением является кроссовер — KUGA. Первое поколение паркетника можно смело назвать стратегической моделью на европейском рынке, например в Украине модель удерживает четвертое место в классе по уровню продаж. Компания Форд планирует продавать новинку в 140 странах по всему миру. Второе поколение выйдет на Российский и Украинский рынок весной 2013 года. Впервые модель была представлена в Женеве, в 2012 году. Сборка автомобилей предназначенных для России будет производится в Татарстане на предприятии Ford Sollers.

Внешний обзор Ford Kuga

Решетка радиатора стала более узкой, но что интересно — за решеткой радиатора ( в бензиновых версиях — EcoBoost) расположены специальные шторки, которые самостоятельно открываются и прикрываются регулируя поток воздуха и соответственно обдув двигателя. Узкая решетка радиатора украшена одной горизонтальной полоской, которая покрыта хромом — это придает внешнее сходство с моделью Focus. Новый кроссовер Ford получил передний бампер, в котором также видны мотивы Focus третьего поколения — обратите внимание на боковые воздухозаборники треугольной формы. В треугольники воздухозаборников вмонтированы фары дополнительного освещения и сигналы поворотов. Передние крылья украшены «жабрами» — это придает спортивности, еще первая Куга не безосновательно считалась автомобилем со спортивным характером. Пороги и нижняя часть заднего бампера украшена накладками из некрашенного пластика. Прием который должен придать автомобилю дух настоящего внедорожника, кажется не совсем понятным когда смотришь на противотуманки в нижней части бампера, ведь они могут пострадать при езде по бездорожью. Конечно же Куга не внедорожник — это машина на каждый день и на круглый год. Интересно выглядит задний бампер, а точнее та его часть, что окрашена в серебристый цвет и имитирует металлическую накладку. Кроссовер Ford собрал в своей внешности черты присущие и внедорожникам и спортивным автомобилям.

Салон и оснащение Куга

Ford Kuga понравится любителям качественных салонов. Пластик передней панели и в дверных картах мягкий. Блок мультимедийной системы расположенный в центральной консоли, позаимствован у Ford Focus, но под самим блоком мультимедиа, появились дополнительные воздуховоды, которые «дуют» вниз. Рулевое колесо также уже знакомо по третьему Фокус, но руль Кроссовера дополнен кнопками управления круиз — контролем. Рулевое колесо регулируется в обоих направлениях ( угол и вылет). Благодаря увеличенной высоте кузова, над головами появилось больше свободного пространства. Подлокотник между передними креслами может регулироваться в продольном направлении. Довольно необычно смотрится основной бардачок, он высокий, но не слишком глубокий, как правило в бардачке более ценна именно глубина. Приборная панель вмещает в себя цветной дисплей на который выводится различная информация, включая перераспределение крутящего момента между колесами. В целом обзорность не плоха, но новая машина унаследовала от предшественницы не очень хорошую обзорность через заднее стекло. Опционально для Куга предлагается система контроля слепых зон, которая уже ранее встречалась на моделях Ford. Базовая комплектация оснащается семью подушками безопасности, что говорит о высоком уровне безопасности пассажиров и водителя. Салон более дорогих версий может быть обшит кожей, причем сиденья могут быть как полностью кожаными, так и тканевыми с кожаными вставками. Уже базовая Куга оснащается CD — проигрывателем. В качестве опции предлагается панорамная крыша и ассистент парковки, который уже известен на Focus третьей генерации.

Второй ряд стал ощутимо просторней чем в предшественнице, сказывается увеличение длины автомобиля. Спинки дивана теперь регулируются по углу наклона, но одновременно с регулировкой спинки происходит продольная регулировка подушки — это очень логично. При наклоне спинки подушка отъезжает назад, что дает больше места для ног, при вертикальной установке спинки подушка наоборот пододвигается ближе к передним креслам. Некоторым потенциальным покупателям могут не понравится пластиковые столики, которые откидываются со спинок передних кресел. Во первых на наших, не идеальных дорогах, лучше не ставить стакан с горячим кофе на такой столик. В сложенном положении столик съедает место, которое могло бы пойти для коленок сидящих сзади. И эстетически в сложенном состоянии столик смотрится менее привлекательно чем смотрится обычная спинка переднего кресла. Под ногами задних пассажиров присутствуют потайные боксы, их можно использовать для хранения ценных вещей. Некоторые владельцы первых Куга жаловались, что подушки заднего кресла слишком длинные и это не способствует комфорту, подушка дивана кроссовера второй генерации стала короче. Для задних пассажиров предусмотрены воздуховоды и розетка.

Крышка багажника может открываться из салона, нажатием на кнопку брелка, кнопкой на крышке багажника, опционально паркетник оснащается системой, которая с помощью сенсоров позволяет открыть багажник проведя ногой под задним бампером. Сама крышка в дорогой версии получила электропривод. Под поликом уложена докатка. Для того чтобы сложить сиденья не нужно тянуть за спинку, достаточно воспользоваться рычажком расположенным в районе подушки и кресло сложиться самостоятельно. Объем багажника нового Форд — 442 литра, что на 80 литров больше чем у предыдущей модели.

Техническая часть и характеристики Ford Kuga

Новая машина предлагается как с передним так и полным приводом. В отличии от предыдущей модели привод между осями распределяется с помощью электромагнитной муфты, а не муфты Haldex, что способствует более быстрому перераспределению крутящего момента.

В качестве силовых установок предложено два бензиновых двигателя EcoBoost объемом 1.6 литра с наддувом. Первый развивает мощность в 150 лошадиных сил, а второй — 180 сил. Покупателю будут предложено и два дизеля одинакового объема -2.0TDCi. Первый выдает 140 сил и 320Н.М тяги, а второй 163 силы и 340Н.М. Менее мощный бензиновый агрегат стыкуется с механикой на шесть передач и может быть только переднеприводным, более мощный бензиновый агрегат идет в паре с шестиступенчатым «роботом», привод только на все колеса.. Дизель на 140 сил может стыковаться как с механикой, так и с «роботом» — Powershift, привод может передаваться как на передние так и на все четыре колеса.. Более мощный дизель оснащается исключительно роботизированной коробкой и приводом на все колеса.

Рассмотрим технические характеристики Форд Куга с дизельным агрегатом на 140 сил и коробкой Powershift и полным приводом.

 

Технические характеристики:

Двигатель: дизель 2.0 наддув

Объем: 1997куб

Мощность: 140л.с

Крутящий момент: 320Н.М

Число клапанов: 16v

Эксплуатационные показатели:

Разгон 0 — 100км: 10.7с

Максимальная скорость: 180км

Средний расход топлива: 6.8л

Емкость топливного бака: 66л

Кузов:

Габариты: 4521мм*1842мм*1684мм

Колесная база: 2690мм

Снаряженная масса: 1613кг

Дорожный просвет: 175мм

 

Наверняка в Европе основным спросом будут пользоваться именно дизельные версии, но какие двигатели будут более востребованны в СНГ пока сложно сказать, спрос может разделится 50/50.

Цена

Ожидается, что наиболее доступная переднеприводная машина с механикой и мотором 1.6 будет стоить от 31 000$, а стоимость наиболее дорогой дизельной модификации на 163 силы, с роботизированной коробкой и полным приводом, стартует с 44 000$.

Статья является собственностью AutoBelyavcev.ru

 

 

Модификации и технические характеристики Ford Kuga

Технические характеристики Ford Kuga, Кроссовер 2012-н.в.

• Kuga II 1,6 i 16V AWD AT (150 Hp), Роботизированная, 1596 куб.см., 150 л.с.
• Kuga II 1,6 i 16V AWD AT (182 Hp), Роботизированная, 1596 куб.см., 182 л.с.
• Kuga II 1,6 i 16V FWD MT (150 Hp), Механика, 1596 куб.см., 150 л.с.
• Kuga II 2,0 TDCi AWD AT (140 Hp), Роботизированная, 1997 куб.см., 140 л.с.
• Kuga II 2,0 TDCi AWD AT (163 Hp), Роботизированная, 1997 куб.см., 163 л.с.
• Kuga II 2,0 TDCi AWD MT (140 Hp), Механика, 1997 куб.см., 140 л.с.
• Kuga II 2,0 TDCi AWD MT (163 Hp), Механика, 1997 куб.см., 163 л.с.
• Kuga II 2,0 TDCi FWD MT (140 Hp), Механика, 1997 куб.см., 140 л.с.

Технические характеристики Ford Kuga, Внедорожник 2008-2012

• Kuga 2,0 TDCi (140), Механика, 1997 куб.см., 140 л.с.
• Kuga 2,0 TDCi 4WD (140), Механика, 1997 куб.см., 140 л.с.
• Kuga 2,0 TDCi 4WD (140), Автомат, 1997 куб.см., 140 л.с.
• Kuga 2,0 TDCi 4WD (163), Автомат, 1997 куб.см., 163 л.с.
• Kuga 2,0 TDCi 4WD MT (136 Hp), Механика, 1997 куб.см., 136 л.с.
• Kuga 2,0 TDCi MT (136 Hp), Механика, 1997 куб.см., 136 л.с.
• Kuga 2,5 T (200), Механика, 2521 куб.см., 200 л.с.
• Kuga 2,5 T (200), Автомат, 2521 куб.см., 200 л.с.

б/у Ford Kuga

Все объявления

Новые Ford Kuga

Все объявления

Ford Kuga 2 характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации

Отличие рестайлинга от дорестайлинга  

Несмотря на то, что Ford Kuga 2 после первых выпусков казался идеальным автомобилем, в нем присутствовало несколько небольших недочетов, которые портили общее впечатление. В середине 2016 года разработчики решили произвести автозапуск Форд Куга 2 и сделать рестайлинг, в ходе которой все минусы были устранены. Конечно, глобальным такой рестайлинг назвать нельзя, однако после него интерес к американскому автомобилю возрос.  

Внешний вид  

Решетка радиатора в рестайлинговой версии стала массивнее, что придало автомобилю некую агрессивность. Изменения также коснулись формы переднего и заднего бампера, а также задней крышки багажника. В ходе рестайлинга Форд Куга 2 был оснащен ксеноном высокого качества. Измененная оптика позволила установить биксеноновые фары, что дополнительно улучшило видимость при езде в ночное время суток.   

Интерьер салона  

Внутри авто изменения видны намного лучше, чем снаружи, что приятно радует обладателей новейших авто. Производители заменили традиционный стояночный тормоз механического типа на электронную клавишу управления, что повысило удобство, тем более, что здесь теперь смогли расположиться подстаканники. Немало нареканий у водителей вызывал и 4-х спицевой руль, который выглядел громоздко и не очень привлекательно. Теперь он стал 3х спицевым – более удобным в управлении.  

Акустическая система была заменена с SYNC 2, которая часто притормаживала, на более современную и скоростную SYNC 3 от компании Blackberry. В салоне появилась розетка на 12В, а также зарядка для мобильного телефона. После рестайлинга Форд Куга 2 установить круиз контроль стало легче, однако за этой услугой все равно лучше обращаться специализированный сервис.   

Управление и ходовая часть  

Здесь все осталось практически без изменений, поскольку изначально все было продумано до мелочей. Мгновенный отклик на поворот рулевого колеса, мягкий и плавный ход, отличная управляемость и хорошая устойчивость на поворотах – все это было полностью сохранено в версии рестайлинга Форд Куга 2 с ДВС 2.5. Приобретая такой автомобиль, человек получает абсолютную уверенность в надежности, комфортабельности и отличных динамических характеристиках.

 

Ford Kuga: технические характеристики, размеры, факты и цифры

Посмотреть все технические характеристики Ford

Нашли Ford Kuga своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Ford Kuga, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого. У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете

У нас есть спецификации 2 для последней модели Ford Kuga:

Последние новости

• Лучшие автомобили за 300 £ в месяц

  Как новички, так и опытные специалисты по финансированию автомобилей озадачены тем, сколько машины вы можете получить за 300 фунтов стерлингов в месяц.Общее количество автомобилей, попадающих в этот диапазон …

• Подержанный автомобиль 2022 года: Ford Fiesta (2008-2017)

  FORD FIESTA (2008-2017) Ford Fiesta третий год подряд получает награду Parkers за лучший подержанный автомобиль, так как это доказывает, что этот самый популярный из небольших автомобилей является правильным …

• Маленький семейный автомобиль 2022 года: Ford Puma

  FORD PUMA Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Победитель прошлогоднего конкурса Small Family Car сохраняет корону на 2022 год, а Puma отбивается от потенциальных конкурентов, которые с тех пор были выпущены.Это …

• Автомобиль года 2022 — Skoda Enyaq iV

  ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР SKODA ENYAQ iV Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Справедливо сказать, что в 2020 и 2021 годах произошли кардинальные изменения в принятии электромобилей в …

• Лучшие подержанные семейные автомобили

  У вас растущая семья? Вы ищете новый и вместительный автомобиль за небольшую часть стоимости нового? 10 наших любимых секонд-хендов…

• Лучшие семейные автомобили 2021 года

  Наличие семьи, особенно растущей, означает, что выбор автомобиля является невероятно важным решением. Хорошая новость в том, что доступен широкий выбор …

Ford Kuga Plug-In Hybrid: цены, ассортимент и стандартные характеристики

Сегодня перезаряжаемый гибрид Ford Kuga Plug-In добавлен к умеренно-гибридной и гибридной версиям .

Ford Kuga Plug-In Hybrid имеет размеры 4614 мм в длину, 2178 мм в ширину и 1675 мм в высоту, при колесной базе 2,71 метра. Багажник опускается до 411/581 литров по сравнению с 475-645 литрами у модели только с двигателем внутреннего сгорания. Во всех версиях Kuga используется подвеска MacPherson спереди, независимая подвеска сзади, вентилируемые передние диски и колесные диски от 17 до 20 дюймов.

Ford Kuga Plug-In Hybrid обещает 56 км автономности с выбросами CO2 32 г / км в цикле WLTP.

Существует четыре режима EV Drive Mode: #EV NOW: электрический привод до 56 км автономии. # АВТОМАТИЧЕСКИЙ EV: автомобиль автоматически управляет переходом из электрического режима в гибридный бензиновый. #EV ПОСЛЕ: гибридный режим способствует использованию бензинового двигателя. #EV CHARGE: гибридный режим поддерживает зарядку аккумуляторов с помощью бензинового двигателя.

Для Ford Kuga Plug-In Hybrid доступны два варианта: Titanium и ST-Line X.

Ford Kuga PHEV Titanium: 38 250 евро

Ford Kuga PHEV ST-Line X: 42000 евро

Новый плагин Ford Kuga Titanium доступен по акции, по которой цена снижена до 32 250 евро для покупок, готовых к отправке до 31 мая 2020 г.

Ford Kuga Plug-In Hybrid в стандартной комплектации имеет : сенсорный информационно-развлекательный экран с диагональю 8 дюймов, внутреннее фотохромное зеркало заднего вида, двухзонный климат, бесключевой доступ, кожаный руль , светодиодное освещение салона, модем 4G FordPass Connect, беспроводная зарядка, передний и задний парктроник, обслуживание полосы движения, круиз-контроль с ограничителем, SYNC 3 с 6,5-дюймовыми цветными приборами, система предотвращения столкновений с автоматическим экстренным торможением.

Гарантия составляет 8 лет или 160 000 километров и аккумулятор вставлен в контур жидкостного охлаждения / нагрева.

Ford Kuga: уникальные ходовые качества

Автостарт-стоп

Примечание: Для автомобилей с автозапуском и остановкой Требования к батарее разные. Это должно быть заменен одним из точно таких же спецификация как оригинал.

Система снижает расход топлива и Выбросы CO2 при отключении двигатель, когда ваш автомобиль работает на холостом ходу, для пример на светофоре.Двигатель будет автоматически перезапускается при нажатии педаль сцепления или когда требуется автомобилем системы, например, для подзарядки аккумулятор.

Чтобы получить максимальную пользу от системы, переместите рычаг трансмиссии в нейтрали и отпустите педаль сцепления во время любая остановка более трех секунд.

Использование Auto-Start-Stop

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

• Двигатель может перезапуститься автоматически, если этого требует система.
• Выключить зажигание перед открыв капот или проведя любое поддержание.
• Всегда выключайте зажигание перед оставив свой автомобиль, так как система мог заглушить двигатель, но зажигание по-прежнему будет живым.

Примечание : Система работает только тогда, когда двигатель теплый и температура наружного воздуха находится в пределах рабочих температур системы. Примечание: Если заглохнуть двигатель, а затем нажать педаль сцепления в течение короткого периода времени время, система автоматически перезагрузится двигатель .

Примечание: Индикатор автоматического запуска и остановки горит зеленым светом при выключении двигателя вниз. См. Предупреждающие лампы и индикаторы

Примечание: Когда индикатор авто-старт-стоп мигает желтым, переключитесь на нейтраль или нажмите кнопку педаль сцепления. Примечание: Если система обнаруживает неисправность, он выключится. Проверьте свой автомобиль у официального дилера. Примечание : При выключении системы переключатель загорится. Примечание : Система автоматически включается каждый раз при включении зажигания. К выключите систему, нажмите выключатель панель приборов. Система будет только быть выключенным на текущий цикл зажигания.

Чтобы включить его, нажмите переключатель еще раз. Для товара место: см. вкратце

Для остановки двигателя

1. Остановите автомобиль.

2. Переключитесь на нейтраль.

3. Отпустите педаль сцепления.

4. Отпустите педаль акселератора.

Система не может выключить двигатель при определенных условиях, например:

• Для поддержания микроклимата в салоне.
• Низкое напряжение аккумулятора.
• Наружная температура слишком низкая или слишком высоко.
• Дверь водителя открыта.
• Низкая рабочая температура двигателя.
• Низкий вакуум в тормозной системе.
• Если скорость по дороге 3 мили в час (5 км / ч) имеет не превышено.
• Ремень безопасности водителя не был застегивается.

Для повторного запуска двигателя

Примечание : Коробка передач должна быть в нейтральном положении

Нажмите педаль сцепления.

Система может автоматически перезапустить двигатель при определенных условиях, для пример:

• Низкое напряжение аккумулятора.
• Для поддержания внутреннего климата.

Подробнее о «Руководстве по эксплуатации Ford Kuga»:

Уникальные ходовые качества

Что-то не так | AA

Телефон доверия 24/7 в Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Телефон доверия 24/7 в Европе

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00338 25 09 88 76
00334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Крышка аварийного покроя Великобритании

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская крышка пробоя

0800 072 3279 Пн – пт с 8 до 18, сб с 9 до 17

Страхование автомобилей

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить защитное покрытие UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

---

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16

---

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

— сообщить об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17

Кредитные карты

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченная задолженность или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы соглашаетесь с использованием нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

секретных функций Ford Kuga

Ford Kuga первого поколения дебютировал в 2008 году, но особой любви у отечественного покупателя не нашел.Причины для того времени были стандартными — от общего падения продаж на фоне мирового экономического кризиса до натиска более доступных или «нафаршированных» конкурентов. Дело в том, что «Куге» заметно не хватало той изюминки, которая выделяла его из общей массы стихии, наконец, «убойной черты». Наверное, в компании это прекрасно понимали и сделали второе поколение полноценным имиджем, хорошо знакомым многим по рекламе на ТВ и билбордах. «Первый умный кроссовер» — слышно то тут, то там.Да, Куга заметно поумнел. Повзрослел. И преобразился внутри. Это новенькая машина.

Маркетологи Ford значительно упростили список отделки и названия, чтобы потребителям было легче ориентироваться. «База», то есть наиболее доступное оборудование, называется Trend. Он включает в себя аксессуары с электроприводом для всех окон и наружных зеркал, 17-дюймовые стальные диски, систему запуска с кнопки, кондиционер, семь подушек безопасности и аудиосистему с шестью динамиками. Расширенная версия Trend Plus может похвастаться подогревом передних сидений, подогревом лобового стекла, двухзонным климат-контролем и рейлингами на крыше.Титановый пакет, помимо вышеперечисленного, включает датчики света и дождя, мультимедийную систему Ford Sync с «музыкой» Sony, круиз-контроль и систему входа без ключа.

Самый богатый на выбор — пакет Titanium Plus. Он включает в себя крышу с панорамным видом на задние сиденья с электроприводом, навигатор, камеру заднего вида и такую ​​же разноцветную внутреннюю подсветку. Помимо прочего, именно в этой комплектации доступны основные «фишки» Ford — активная система помощи при парковке и система открывания багажника без помощи рук.Поклонникам гаджетов и электронных «наворотов» придется на это обратить внимание. Очевидно, по количеству различных вариантов Куга может превзойти любого одноклассника. Даже по характеристикам становится понятно, что навязываемый маркетологами имидж «первого умного кроссовера» вполне оправдан.

Материалы по теме

Особенности секретной машины, которую должен знать каждый

Практически у каждой машины есть секреты. Какие? Например, активация функции с помощью специальной комбинации кнопок или долгое удерживание кнопки.Все это, конечно, описано в инструкции по эксплуатации, но кто ее читает? Уверен, что следующая информация будет полезна каждому владельцу Куги, а не только обновленная, как у нас.

• Самое простое: открыть или закрыть сразу все окна удаленно с помощью стандартного ключа. Подобная функция есть на многих современных автомобилях, но мало кто о ней знает. У Куги тоже есть такая особенность. При снятии с охраны нажмите кнопку с пиктограммой в виде открытого замка, а затем нажмите на нее второй раз и удерживайте несколько секунд.Все окна открываются автоматически. Если так же удерживать кнопку с закрытым замком, то все окна закроются. Это удобно, если, выйдя из машины, вы заметили, что одно из окон осталось открытым. А еще полезнее, когда подходишь к припаркованной машине, раскаленной солнцем.

Ford Kuga Автомобильные окна можно закрывать и открывать дистанционно с помощью штатного ключа. Стекла автомобиля можно закрывать или открывать дистанционно с помощью штатного ключа.

• Занавеска багажника мешает? Его можно спрятать под задними сиденьями — там он будет надежно закреплен и не займет полезного места.

Ford Kuga Крышку багажного отделения можно разместить под задним сиденьем. Там она точно не помешает. Но сложить сиденье в этом случае не получится. Дело в том, что во время складывания сиденье должно ровно лежать на полу, чтобы получился ровный пол багажного отделения. Крышку багажного отделения можно разместить под задним сиденьем. Там она точно не помешает. Но сложить сиденье в этом случае не получится. Дело в том, что в процессе складывания сиденье должно лежать на полу, чтобы пол багажного отделения получился ровным.

• Уверен, что большинство сегодняшних автовладельцев об этом не знают: в полу есть потайная ниша под сиденьем переднего пассажира. Попасть в него можно с заднего ряда, сдвинув переднее сиденье максимально вперед. Зачем это нужно? Например, возникла острая необходимость оставить ценные вещи в машине на стоянке. Вот решение. Даже если преступник проникнет в салон, вряд ли ему удастся найти этот тайник.

Ford Kuga Сдвинув фальшпол под переднее пассажирское сиденье, вы найдете небольшую нишу: бумажник или мобильный телефон. Сдвинув фальшпол под переднее пассажирское сиденье, вы найдете небольшую нишу: бумажник или мобильный телефон. подойдет.

• Щетки стеклоочистителя перемещаются от центра к боковым стойкам. Самое интересное, что при выключенном зажигании они не фиксируются. Их можно раздвигать и поднимать вручную, например, для замены щетки. А потом тоже сложите вручную. Причем складывать его можно в любом порядке. Если ошиблись, то при первом включении зажигания они автоматически поменяются местами.

• 12-вольтная розетка прикуривателя в центральном туннеле всегда находится под напряжением, даже когда зажигание выключено.Вы можете оставить видеорегистратор на ночь и не бояться преждевременной разрядки аккумулятора гаджета. Но в случае длительной парковки лучше не рисковать — вдруг разрядится аккумулятор?

Ford Kuga Розетка в передней части салона не обесточивается даже при выключенном зажигании. Розетка в передней части салона не обесточивается даже при выключенном зажигании.

• Омыватели фар срабатывают при каждом пятом включении омывателя лобового стекла при включенном ближнем свете.Если нужно сэкономить омыватель, можно перед мытьем стекла переключиться на ДХО. Кстати, если ненадолго потянуть за правый рычаг рулевой колонки, то щетки стеклоочистителя сделают только один ход. Держите рычаг дольше и омыватели фар тоже будут работать.
• Чтобы сбросить счетчик замены масла, нажмите педали тормоза и газа до упора. Зажигание должно быть включено. Сделайте это правильно — напоминание о замене моторного масла появится через 15000 км.

Ford Kuga В тестовом режиме бортового компьютера можно узнать много интересного: дату и даже точное время сборки вашего автомобиля, проверить все ли индикаторы на приборной панели и т. Д.В тестовом режиме бортового компьютера вы можете узнать много интересного: дату и даже точное время сборки вашего автомобиля, проверить, все ли индикаторы на приборной панели работают и т. Д.

• И напоследок , самая секретная функция бортовой электроники. Если, удерживая кнопку «ОК» на руле, включить зажигание, то бортовой компьютер перейдет в тестовый режим. Коды ошибок, напряжение на плате и другие настройки станут доступны.

Только ц-с-с! Я тебе этого не говорил.ZR Park: Ford Kuga Secret Functions Парк ZR: Ford Kuga Secret Functions

Замки электрические дверные

Выключатель электрического замка двери расположен на дверях водителя и переднего пассажира.

Пульт дистанционного управления

Пульт дистанционного управления можно использовать вне автомобиля, когда он не движется.

Открытие дверей.

Нажмите эту кнопку, чтобы отпереть дверь водителя. Указатели поворота мигнут один раз.

Нажмите ту же кнопку еще раз и удерживайте в течение трех секунд, чтобы разблокировать все двери.Указатели поворота мигнут один раз.

Примечание: Дверь водителя можно отпереть ключом. Используйте его, когда пульт дистанционного управления не работает.

Примечание. Пульт дистанционного управления выключится, если машину оставить заблокированной в течение нескольких недель. Разблокируйте автомобиль и запустите двигатель ключом. Разблокировка и однократный запуск двигателя включает дистанционное управление.

Перепрограммирование функции разблокировки для автомобилей с системой доступа без ключа

Функцию отпирания можно перепрограммировать так, чтобы отпиралась только дверь водителя.См. Пульт дистанционного управления .

Запорные двери

Нажмите кнопку, чтобы заблокировать все двери. Включатся указатели поворота.

Нажмите кнопку еще раз в течение трех секунд, чтобы подтвердить, что все двери закрыты. Двери снова заблокируются, и если все двери и багажник будут закрыты, указатели поворота будут мигать.

Примечание: указатели поворота не будут мигать, если одна из дверей, багажного отделения или капота автомобиля, оборудованного противоугонной сигнализацией или системой дистанционного запуска двигателя, не закрыта.

Двойная блокировка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

> Не используйте режим двойной блокировки, когда в автомобиле находятся люди или животные. После двойного запирания невозможно отпереть замки и открыть двери из салона.

Двойная блокировка — это средство защиты от краж, предотвращающее открывание дверей изнутри. Запереть дверные замки двойным замком можно только в том случае, если все двери закрыты.

Дважды нажмите кнопку в течение трех секунд.

Автоматическая повторная блокировка

Если вы не откроете дверь в течение 45 секунд после отпирания дверей с помощью пульта дистанционного управления, все двери заблокируются автоматически. Двери заблокируются, и сигнализация вернется в предыдущее состояние.

Дверь задняя с электроприводом подъема

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

> Перед использованием модуля управления задней откидной дверью с электроприводом убедитесь, что в зоне двери нет людей.

> Во избежание попадания выхлопных газов в салон, убедитесь, что задняя дверь заблокирована.Кроме того, это предотвратит выпадение груза или пассажиров. При движении с открытой задней дверью держите форточки или окна открытыми, чтобы наружный воздух мог попадать в салон. Несоблюдение этого предупреждения может привести к серьезной травме.

Нажмите кнопку дважды в течение трех секунд, чтобы открыть или закрыть заднюю дверь или изменить направление движения. См. Электрорегулировка двери багажного отделения .

Примечание. Чтобы не повредить дверь подъемной двери, будьте осторожны, открывая ее в гараже или другом закрытом помещении.

Запирание и отпирание дверей снаружи автомобиля

Используйте кнопки блокировки и разблокировки, расположенные на дверях водителя и переднего пассажира.

Запирание и отпирание дверей ключом

Примечание: Не оставляйте ключи в машине.

Замок ключом

Поверните верхнюю часть ключа по направлению к передней части автомобиля.

Двойной замок с ключом

➖ Качество сборки
➖ Эргономика
➖ Обзор
➖ Расход топлива

плюсы

➕ Управляемость
➕ Подвеска
➕ Проход
➕ Комфортный салон

Достоинства и недостатки Форд Куга в новом кузове раскрыты на основе отзывов реальных владельцев.Более подробно плюсы и минусы Ford Kuga 2 поколения 2.5 и 1.5 турбо с автоматом, передним и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Автомобиль удобен для дальних поездок более 1000 км в сутки. Ехали как по трассам, так и по военным грунтовым дорогам, лазили по осыпным дорогам в горах (без экстрима) — Куга 2 едет уверенно, рулит при скольжении, при остановке на обратном спуске назад не ходит, двигаться можно спокойно, как на ровном месте.

До 140 км / ч скорость особо не чувствуется, становится шумно быстрее и появляются вибрации, но курс держит уверенно и на 160. Машина в целом сбалансированная, откровенно слабых мест нет.

Двигатель с турбонаддувом в городе тянет довольно резво, для резких обгонов на трассе есть Спорт, а для низких — кнопка.

Подвеска более урбанистическая, по проселочным дорогам, быстро не поедешь, по целинному полю, по дождливым лесным дорогам, по пологому пляжу, ездит приятно.За 30 000 км ничего не произошло, интервал между ТО 15 000 км. Общее впечатление — типичный городской кроссовер: комфортный, бодрый, со своими приятными мелочами.

Но при этом не нравится компоновка: корпус узкий, высокий и вытянутый (по сравнению с одноклассниками). Широкая передняя стойка закрывает вид сбоку, зеркала не складываются до конца и торчат наружу, подсветка ног почему-то есть, но нет подсветки бардачка, на двери багажника есть ручка закрывания на только с одной стороны, поэтому с занятой правой рукой нужно ухитриться замкнуть и ход довольно тяжелый, слабой женщине придется за нее держаться.

Игорь Суворов, ездит на Ford Kuga 1.6 (150 л.с.) AWD AT 2015

В ручном режиме можно переключать скорость на автоматической коробке. Сиденья очень удобные, садишься в машину как в космический корабль. Красивое плоское квадратное багажное отделение при сложенных задних сиденьях.

Ford Kuga II отлично держит дорогу, машина очень маневренная при движении по городу. А заправлять бензином очень круто: открыл заслонку а пробок нет, вставил пистолет и вынул пистолет, чисто и удобно.

Расход бензина упал после 40 000 км, резко, машина стала потреблять бензина на 2 литра меньше. Странно, почему такой долгий период обкатки? В дождливую погоду багажник не открывается с ноги с первого раза. Двери также иногда (очень редко) не открываются с первого раза без ключа.

Да, боковые стекла почему-то очень быстро пачкаются под дождем. Жалоба была только одна — через 35000 км вышел из строя байпас охлаждения мотора, его меняли по гарантии, при том, что на ТО я так и не приехал, масло и фильтр менял сам.

Николай Шерышев, ездит на Ford Kuga 1.6 (150 л.с.) AWD AT 2013

Видеообзор

Очень комфортная и приятная в управлении машина, множество опций, шикарная панорамная крыша, отличный биксенон, очень удобная знаменитая дверь, открывающаяся ногой, отличные сиденья, очень хорошо себя зарекомендовавшие в дальних поездках (1300 км. без остановок легко можно ехать), хорошие материалы отделки салона, приличная динамика, хорошие тормоза, очень хорошая шумоизоляция, удобная подвеска, острый руль, машина комфортна на скорости до 200 км / ч.

Но есть и косяки: то коробка пищит, толкает и пинает, стучит рулевая рейка и просит замены, хрустят дефлекторы, сабля протерла до металла дыры в задней двери, отваливается бесключевой доступ, музыка полный г .., щелкает рулевая колонка, спидометр изогнут, капот на холостых вибрирует, дверь багажника открывается от ноги, то нет, что-то скрипит, стучит, дребезжит, не работает система контроля давления в шинах, уровень омывателя датчик тоже …

Вдобавок столкнулся с полным нежеланием официальных дилеров делать что-то в рамках своих гарантийных обязательств … Complete от слова «абсолютно». Крепко обмороженные ребята. И у меня такое же отношение со стороны руководителя российского Ford …

Дмитрий Гайдаш, ездит на Ford Kuga 1.6 (182 л.с.) AWD автомат 2016 года

Где купить?

Забрав, проехали первые 200 км — средний расход показал 8.6 литров. В городе расход со всеми прогревами и холостым ходом показал 13,9 л. Это плавная поездка.

Понимаешь, пока обкатываюсь, не заставляю. Выезд был за город, на дистанции 200 км в одну сторону — расход показал аж 7,3 литра. Заливаю бензин 92-й, продавец посоветовал проехать только 92-й, не знаю сколько правильно, что заливаете?

Сейчас пробег уже в районе 900 км. Машина прогревается очень быстро, минут 5-10 и стрелка температуры идет вверх.Такое ощущение, что это не машина, а самолет, внутри тихо, спокойно и комфортно. Сиденья тоже очень быстро прогреваются.

Еще один большой плюс, на который обратили внимание, обдув задних пассажиров … На Куге есть плюс на подогрев ног. На мой взгляд, CX-5 нет. Несем ребенка на спине. Еще один плюс — регулируемые по наклону задние сиденья.

Завел машину даже при -30 градусах (после 12 часов простоя) вообще никаких намеков на то, что Куга не заводится.В салоне тепло, и в текущие морозы свободно сижу в майке.

Насчет управляемости — вообще кайф. Между полосами нет ни ледяной, ни снежной каши. При обгонах все плавно и спокойно, сидишь высоко, обзор отличный. Резина стоит Nokia 5 R17 (получил в подарок из салона).

Отзыв о Ford Kuga 1.5 turbo (150 л.с.) с автоматом и полным приводом 2018 г.

Я сравню Кугу с моей бывшей Сузуки Гранд Витара.Внешний вид. Вроде спереди. И все же лицо украшало этот агрегат. Не нравится мне предыдущий кузов (прищурился какой то спереди). Со стороны ничего не изменилось, безразлично. Немного изменилась задняя часть в лучшую сторону.

Салон. Ширина переднего ряда такая же, как у Suzuki. Сиденья более удобные. Сразу остепенилась, поясничная поддержка хорошая, как и боковая. Не устает правая нога.

Лобовое стекло с подогревом — вещь замечательная, пожалуй, самая полезная вещь после кондиционера.Нет необходимости ждать, пока прогреется двигатель, и когда, в свою очередь, теплый воздух нагревает стекло, а значит, не нужно делать нелепых движений скребком.

Под капотом достаточно вместительно, но горловина для омывателя чуть выше сантиметров — так было бы удобнее. Что мне не нравится, так это отсутствие щупа для проверки масла в АКПП.

Подвеска. Компромиссное решение. Я могу оценивать это достаточно объективно, так как каждый день езжу на работу и с работы по одному и тому же пути (дороге).В тех местах, где я всех вспоминал, начиная с дорожников и кончая нашей верховной властью, ругательствами, сейчас пролетаю незаметно, почти незаметно.

Двигатель. Я получил то, что хотел. Простой объемный атмосферник. Кому-то может не хватить тяги, а мне волны хватает, а на крайний случай есть спортивный режим. Вот только техобслуживание (замена масла) каждые 15000 км. Для меня сплошное кощунство.

Владелец водит Ford Kuga 2.5 (150 л.с.) АКПП AWD 2016

У меня стандартная упаковка, но в ней есть все необходимое. Передний привод. Машина отлично держит и сухую дорогу, и большой ливень с лужами. Кто-то писал, что Куга не ест колейность — врут! Форд нормально это переваривает, любой автомобиль ощутит этот недостаток наших дорог. На обычном мазке, вне асфальта и после дождя машина едет уверенно и не гримасничает.

Kug отлично управляется и отлично держит повороты даже на круговой.Никакого крена на скоростном подходе! Не слушайте никого, так как я тоже где-то читал, что слишком много шатает.

Это мой первый пулемет, и мне кажется, что механика была бы шустрее. Переключение передач происходит медленнее, чем хотелось бы. Также разочаровывают расходы. По трассе при скорости 110-130 км / ч нужно 9,5-10 литров, а на 140-150 — уже 10-11 литров. По городу — 12 литров.

Отзыв о Ford Kuga 2.5 (150 л.с.) с автоматом 2019 г.

Практически у каждой машины есть секреты.Какие? Например, активация функции с помощью специальной комбинации кнопок или долгое удерживание кнопки. Все это, конечно, описано в инструкции по эксплуатации, но кто ее читает? Уверен, что следующая информация будет полезна каждому владельцу Куги, и не только, как наша.

• Самое простое: открыть или закрыть сразу все окна удаленно с помощью стандартного ключа. Подобную функцию имеют многие современные автомобили, но мало кто об этом знает. У Куги тоже есть такая особенность.При снятии с охраны нажмите кнопку со значком в виде открытого замка один раз, а затем нажмите второй раз и удерживайте несколько секунд. Все окна открываются автоматически. Если так же удерживать кнопку с закрытым замком, то все окна закроются. Это удобно, если, выйдя из машины, вы заметили, что одно из окон осталось открытым. А еще полезнее, когда подходишь к припаркованной машине, нагретой солнцем.

• Занавеска багажника мешает? Его можно спрятать под задними сиденьями — там он будет надежно закреплен и не займет полезного места.

• Уверен, что большинство сегодняшних автовладельцев об этом не знают: в полу есть потайная ниша под сиденьем переднего пассажира. Попасть в него можно с заднего ряда, сдвинув переднее сиденье максимально вперед. Зачем это нужно? Например, возникла острая необходимость оставить ценные вещи в машине на стоянке. Вот решение. Даже если преступник проникнет в салон, вряд ли ему удастся найти этот тайник.

• Щетки стеклоочистителя перемещаются от центра к боковым стойкам.Самое интересное, что при выключенном зажигании они не фиксируются. Их можно раздвигать и поднимать вручную, например, для замены щетки. А потом тоже сложите вручную. Причем складывать его можно в любом порядке. Если ошиблись, то при первом включении зажигания они автоматически поменяются местами.

• 12-вольтная розетка прикуривателя в центральном туннеле всегда находится под напряжением, даже когда зажигание выключено. Вы можете оставить его на ночь и не бояться, что батарея гаджета разрядится раньше времени.Но в случае длительной парковки лучше не рисковать — вдруг разрядится аккумулятор?

• Омыватели фар срабатывают при каждом пятом включении омывателя лобового стекла при включенном ближнем свете. Если нужно сэкономить омыватель, можно перед мытьем стекла переключиться на ДХО. Кстати, если ненадолго потянуть за правый рычаг рулевой колонки, то щетки стеклоочистителя сделают только один ход. Держите рычаг дольше и омыватели фар тоже будут работать.
• Чтобы обнулить счетчик, нужно до упора нажать на педали тормоза и газа.Зажигание должно быть включено. Делайте все правильно — напоминание о замене моторного масла появится через 15000 км.

% PDF-1.4 % 7 0 объект > эндобдж xref 7 82 0000000016 00000 н. 0000002040 00000 н. 0000002417 00000 н. 0000002582 00000 н. 0000002650 00000 н. 0000002702 00000 н. 0000002762 00000 н. 0000002844 00000 н. 0000002881 00000 н. 0000002914 00000 н. 0000002949 00000 н. 0000002985 00000 н. 0000003045 00000 н. 0000003127 00000 н. 0000003164 00000 п. 0000003197 00000 н. 0000003232 00000 н. 0000003268 00000 н. 0000003407 00000 н. 0000003480 00000 н. 0000003554 00000 н. 0000003627 00000 н. 0000003701 00000 п. 0000003918 00000 н. 0000003953 00000 н. 0000006628 00000 н. 0000006673 00000 н. 0000007528 00000 н. 0000007573 00000 н. 0000008428 00000 н. 0000008722 00000 н. 0000009292 00000 н. 0000009347 00000 п. 0000009380 00000 п. 0000009494 00000 н. 0000009561 00000 н. 0000009748 00000 н. 0000009805 00000 н. 0000009851 00000 н. 0000009928 00000 н. 0000012222 00000 п. 0000012277 00000 п. 0000012310 00000 п. 0000012424 00000 п. 0000012491 00000 п. 0000012678 00000 п. 0000012735 00000 п. 0000012781 00000 п. 0000012858 00000 п. 0000012941 00000 п. 0000012990 00000 н. 0000013039 00000 п. 0000013090 00000 н. 0000013141 00000 п. 0000014061 00000 п. 0000014877 00000 п. 0000015783 00000 п. 0000016631 00000 п. 0000017496 00000 п. 0000018343 00000 п. 0000019202 00000 п. 0000019961 00000 п. 0000020060 00000 н. 0000020159 00000 н. 0000020604 00000 п. 0000020870 00000 п. 0000021020 00000 н. 0000021230 00000 н. 0000021514 00000 п. 0000034926 00000 п. 0000035213 00000 п. 0000035768 00000 п. 0000036053 00000 п. 0000079820 00000 н. 0000079962 00000 н. 0000080162 00000 п. 0000080481 00000 п. 0000099535 00000 н. 0000099832 00000 н. 0000100241 00000 н. 0000100514 00000 н. 0000178238 00000 н. трейлер ] / Размер 89 / Назад 252329 >> startxref 0 %% EOF 8 0 объект > транслировать

Ford Kuga: Плохие звенья стабилизатора поперечной устойчивости (общие симптомы)

Звенья стабилизатора поперечной устойчивости отвечают за соединение стабилизатора поперечной устойчивости вашего Ford Kuga с шасси.Задача стабилизатора поперечной устойчивости — устранить крен кузова, помогая шинам лучше контактировать с дорогой, что улучшает управляемость вашего Kuga. Если у вас плохая тяга стабилизатора поперечной устойчивости, ваш автомобиль будет иметь увеличенный крен кузова и ухудшенную управляемость.

стабилизаторы поперечной устойчивости состоят из трех основных частей: собственно стабилизатора поперечной устойчивости, рычагов стабилизатора поперечной устойчивости и втулок стабилизатора поперечной устойчивости. Тяги стабилизатора поперечной устойчивости соединяют стабилизатор поперечной устойчивости с остальной частью автомобиля. Они используют втулки, чтобы сделать это соединение гладким. Тяги и втулки стабилизатора поперечной устойчивости могут выйти из строя.Стабилизаторы поперечной устойчивости могут треснуть. Всякий раз, когда это происходит, обычно появляются заметные симптомы.

Вы по-прежнему можете ездить на Kuga с плохими стойками стабилизатора поперечной устойчивости (при условии, что они что-то не трогают). Вы должны знать, что ваш автомобиль или грузовик не будет управлять так хорошо, как раньше. Не толкайте автомобиль сильно в поворотах.

Очень простой пример передней части (стабилизатор поперечной устойчивости — красный)

Ford Kuga: симптомы плохих звеньев стабилизатора поперечной устойчивости

Тяги стабилизатора поперечной устойчивости вашего Kuga часто издают шум, чтобы вы знали, что что-то не так.В других случаях вам подсказывает только недостаток внимания. Вот наиболее распространенные признаки плохих ссылок стабилизатора поперечной устойчивости. Если на стабилизаторе поперечной устойчивости есть трещина, вообще не будет шума, только ухудшится управляемость.

1. Грохот

Тяги стабилизатора поперечной устойчивости обычно соединяются с нижним рычагом подвески на большинстве автомобилей (передняя часть). Ваш Kuga также может иметь задний стабилизатор поперечной устойчивости. Они оба могут издавать шум при движении по дороге, но дребезжание переднего стабилизатора поперечной устойчивости легче заметить во время движения, и вероятность его возникновения гораздо выше.

Вот условия, при которых плохая тяга стабилизатора поперечной устойчивости будет издавать шум.

• При отсутствии движения : попробуйте повернуть руль Kuga до упора влево и до упора вправо. Когда рычаги стабилизатора поперечной устойчивости плохие, для получения грохота не обязательно движение автомобиля. Это будет звучать почти как поп. Если он только дребезжит или трясется при торможении, это может быть проблема с роторами или суппортом.
• Прохождение неровностей : Даже если рычаги стабилизатора поперечной устойчивости не издают шума при повороте рулевого колеса, когда они не движутся, они могут дребезжать при движении по неровностям.Это наиболее часто встречается при повороте и выезде на кочку на более высокой скорости (30+ миль в час).
• Прохождение поворотов : Задача стабилизатора поперечной устойчивости заключается в передаче силы G со стороны транспортного средства, которая находится за пределами угла, на сторону транспортного средства, которая находится внутри угла. Это улучшает устойчивость автомобиля и снижает крен кузова. Когда стабилизатор поперечной устойчивости выходит из строя, это будет хуже всего на поворотах, например, на извилистой проселочной дороге. Наверное, на шоссе это будет не так ярко.

Шум, исходящий от плохой тяги / втулки стабилизатора поперечной устойчивости, можно описать как лязг, дребезжание или скрип.

2. Плохая управляемость

Задача стабилизатора поперечной устойчивости — минимизировать крен кузова при рулевом управлении. Когда втулки / звенья стабилизатора поперечной устойчивости вышли из строя, больший вес приходится на колеса, расположенные за пределами угла. Это приведет к тому, что ваш Kuga будет плохо обращаться. Вы также почувствуете, как это тело перекатывается, когда вы заходите за угол.

Плохие втулки стабилизатора поперечной устойчивости

Если у вашего Kuga плохие втулки стабилизатора поперечной устойчивости, симптомы плохих втулок стабилизатора поперечной устойчивости будут почти такими же, как и при плохих стойках стабилизатора поперечной устойчивости. На самом деле втулки стабилизатора поперечной устойчивости обычно являются причиной того, что звенья вышли из строя. Вы можете услышать скрип, исходящий от колес, когда вы поворачиваете или проезжаете неровности. Это означает, что во втулках стабилизатора поперечной устойчивости есть люфт.

Плохие втулки стабилизатора поперечной устойчивости VS Плохие звенья стабилизатора поперечной устойчивости

Скрип = втулка стабилизатора поперечной устойчивости
Грохот или лязг = звено стабилизатора поперечной устойчивости

Плохая втулка стабилизатора поперечной устойчивости будет издавать скрип, в то время как плохой Звено стабилизатора поперечной устойчивости издаст глухой или лязгающий звук.Лучше всего поднять автомобиль домкратом (используйте домкраты, будьте осторожны) и покачивайте стабилизатор поперечной устойчивости. Если вы чувствуете люфт, проверьте, откуда он исходит, и замените деталь соответствующим образом.

Заключение

Плохие звенья стабилизатора поперечной устойчивости трудно определить только по шуму.