Киа соренто характеристика: Kia Sorento — Технические характеристики — SJRacing — тюнинг комплектующие для вашего автомобиля

Содержание

Модификации и технические характеристики Kia Sorento

Технические характеристики Kia Sorento, Внедорожник 2015-н.в.

Sorento 2,2 4WD 6MКП (Hp 197), Механика, 2199 куб.см., 197 л.с.
Sorento 2,2 4WD 6АКП (Hp 197), Автомат, 2199 куб.см., 197 л.с.
Sorento 2,4 2WD 6AКП (Hp 175), Автомат, 2359 куб.см., 175 л.с.
Sorento 2,4 2WD 6MКП (Hp 175), Механика, 2359 куб.см., 175 л.с.
Sorento 2,4 4WD 6AКП (Hp 175), Автомат, 2359 куб. см., 175 л.с.
Sorento 2,4 4WD 6MКП (Hp 175), Механика, 2359 куб.см., 175 л.с.

Технические характеристики Kia Sorento, Кроссовер 2009-2015

Sorento 2,2 TD 4WD, Механика, 2199 куб.см., 197 л.с.
Sorento 2,2 TD 4WD, Автомат, 2199 куб.см., 197 л.с.
Sorento 2,4 2WD, Механика, 2359 куб.см., 174 л.с.
Sorento 2,4 2WD, Автомат, 2359 куб.см., 174 л.с.

Sorento 2,4 4WD, Механика, 2359 куб. см., 175 л.с.
Sorento 2,4 4WD, Автомат, 2359 куб.см., 174 л.с.
Sorento 3,3 4WD, Автомат, 3342 куб.см., 242 л.с.
Sorento 3,5 2WD, Автомат, 3470 куб.см., 277 л.с.
Sorento 3,5 4WD, Автомат, 3470 куб.см., 277 л.с.
Sorento 3,5 4WD, Автомат, 3778 куб.см., 262 л.с.

Технические характеристики Kia Sorento, Внедорожник 2002-2009

Sorento 2. 4 i 16V (139), Механика, 2351 куб.см., 139 л.с.
Sorento 2.5 DCR (140), Механика, 2497 куб.см., 140 л.с.
Sorento 2.5 DCR (140), Автомат, 2497 куб.см., 140 л.с.
Sorento 2.5 DCR (170), Автомат, 2497 куб.см., 170 л.с.
Sorento 2.5 DCR (170), Механика, 2497 куб.см., 170 л.с.
Sorento 3.3 i V6 24V (238), Автомат, 3342 куб.см., 238 л.с.
Sorento 3.3 i V6 24V 4WD (248), Автомат, 3342 куб. см., 248 л.с.
Sorento 3.5 i V6 24V (195), Автомат, 3497 куб.см., 195 л.с.
Sorento 3.8 i V6 24V (262), Автомат, 3778 куб.см., 262 л.с.
Sorento 3.8 i V6 24V 2WD (262), Автомат, 3778 куб.см., 262 л.с.

б/у Kia Sorento

Все объявления

Новые Kia Sorento

Все объявления

Технические характеристики Kia Sorento (Киа Соренто)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель AmantiAvellaBestaBongoBorregoBrisaCadenzaCapitalCarensCarnivalCarstarCee’dCeratoClarusConcordCredosElanEnterpriseForteJoiceK2K3K5K7K9LotzeMagentisMohaveMorningOpirusOptimaParktownPicantoPotentiaPregioPrideQuorisRayRetonaRioRondoSedonaSephiaShumaSorentoSoulSpectraSportageTownerVengaVistoX-Trek

Kia Sorento 1 поколение Кроссовер технические характеристики

Kia Sorento 2 поколение Кроссовер технические характеристики

Kia Sorento 3 поколение Prime кроссовер технические характеристики

2. 2 D AT AWD (5 мест) (200 л. с.)	—	—	—	—	—	2015	2015
2.2 D AT AWD (7 мест) (200 л. с.)	—	—	—	—	—	2015	2015
3.3 AT AWD (7 мест) (250 л. с.)	—	—	—	—	—	2015	2015

Kia Sorento 1 поколение [рестайлинг] Кроссовер технические характеристики

Kia Sorento 2 поколение [рестайлинг] Кроссовер технические характеристики

Технические характеристики Kia Sorento (Киа Соренто). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Kia Sorento: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Комплектации и цены Kia Sorento – стоимость нового Киа Соренто 2020/2021

Дилерский центр «Нижегородец» представляет Киа Соренто 4 поколения – еще более технологичный, универсальный и практичный внедорожник. Автомобиль предлагает повышенную безопасность и превосходную управляемость. Внедорожник прекрасно чувствует себя в городском потоке, на трассе и на бездорожье. Соренто подходит как для личного, так и для семейного использования: просторный салон рассчитан на 5 или 7 мест – исполнение можно выбрать.

Kia Sorento участвует в программе льготного автокредитования «Семейный автомобиль». Услуга предоставляется в салоне официального дилера.

Экстерьер и интерьер

Внедорожник Sorento в новом кузове сочетает в себе элегантность и стремительность. В экстерьере привлекают внимание эффектная черная решетка радиатора с ромбовидными ячейками, проекционные LED-фары, стильные задние светодиодные фонари.

Солидный облик автомобиля подчеркнут легкосплавными дисками с оригинальным дизайном.

Автомобиль получил комфортабельный салон с уютным интерьером и функциональным оснащением. Технологичность авто проявляется в каждой детали: мультимедийный комплекс с дисплеем 10.25″, эргономичная цифровая панель приборов, беспроводная зарядка для смартфона, интерфейс Bluetooth с возможностью подключения двух мобильных устройств одновременно. Владельцы Киа Соренто 2021 оценят премиальную отделку сидений, удобный электронный селектор КПП, опции подогрева и вентиляции сидений.

Комплектации и характеристики

Линейка двигателей Соренто представлена бензиновыми и дизельным вариантом:

2.5 л MPI, мощность 179 л.с, бензин;
2.2 л CRDi, мощность 199 л.с, дизель;
3.5 л MPI, мощность 249 л.с, бензин.

В пару к бензиновым моторам устанавливается 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия или роботизированная коробка передач 8DCT с двумя сцеплениями «мокрого» типа.

Внедорожник оборудован передним или полным приводом и электроусилителем руля. Для автомобилей с бензиновым двигателем рекомендовано использование бензина марки АИ-95.

Новый Киа Соренто доступен в семи комплектациях. Полный список опций и оборудования и цены на модель в разных версиях есть на сайте.

Classic – с легкосплавными дисками 17″, камерой заднего вида, мультимедиа с дисплеем 8″ и поддержкой мобильных интерфейсов;
Comfort – с передними парковочными датчиками, подогревом задних сидений, электрическим Child Lock;
Luxe – с легкосплавными дисками 18″, бесключевым доступом в салон, кнопкой пуска мотора и функцией дистанционного запуска;
Prestige – с системой навигации с дисплеем 10,25″, вентиляцией сидений водителя и переднего пассажира, аудиосистемой BOSE c 12-ю динамиками;
Premium — с легкосплавными дисками 19″, приборной панелью Supervision c цветным дисплеем TFT 12,3″, проекционным дисплеем на лобовое стекло;
Максимальная комплектация Premium+ — с легкосплавными дисками 20″, комбинированной отделкой сидений премиальной кожей Nappa, разъемом USB зарядки в багажнике;
Premium+ (Brown) – с комбинированной отделкой сидений премиум кожей Nappa коричневого цвета.

Купить Киа Соренто в Нижнем Новгороде

Приглашаем для покупки автомобиля в автоцентр «Нижегородец». Мы предоставляем услуги по оформлению кредита и принимаем авто с пробегом в зачет по программе трейд-ин. Вы можете записаться на тест-драйв, и оценить преимущества внедорожника за рулем. По всем вопросам обращайтесь по телефону на сайте или приезжайте в автосалон.

Kia Sorento 2021 2.5T AWD Технические характеристики, расход топлива

Kia Sorento 2021 2.5T AWD производительность

Максимальная скорость :	210 km/h

Acceleration 0 to 60 mph (0 to 96 Km/h) :	7.2 s

от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) :	7.6 s
Kia Sorento 2021 2.5T AWD Размеры, вес и аэродинамика

Body :	SUV / TT

Количество дверей :	5

Колесная база :	281. 5 cm

Длина :	479.8 cm

Высота :	190 cm

Ширина :	169.4 cm

Front Axle :	164.6 cm

Rear Axle :	165.6 cm

Дорожный просвет :	17.5 cm / 6.89 inches

Approach angle (deg) :	16.8°

Breakover angle (deg) :	17.0°

Departure angle (deg) :	22.1°

Масса буксируемого прицепа :	1588 Kg

Num. of Seats :	7

Cx :	—

Передние тормоза :	Дисковые вентилируемые (325 mm)

Задние тормоза :	Дисковые вентилируемые (305 mm)

Передние шины :	235/60 R18

Задние шины :	235/60 R18

Снаряженная масса :	1814 kg

Соотношение веса и выхода :	6.4 kg/hp

Багажник :	357-2138 L

Передняя подвеска :	McPherson Strut

Зажняя подвеска :	Multi-Link

Kia Sorento Особенности и характеристики

Передние ковшеобразные сиденья с подогревом, в том числе: сиденье водителя с электроприводом, регулируемое по 10 параметрам, поясничная опора с электроприводом по 2 параметрам, и сиденье переднего пассажира с механической регулировкой по 4 параметрам.

Сиденье водителя с 8-позиционной регулировкой

Пассажирское место

50-50 Складывающееся сиденье капитана, обращенное вперед, с ручным управлением, складывающееся вперед, спинка заднего сиденья, с ручным управлением вперед/назад

Передний центральный подлокотник и задний центральный подлокотник Подлокотник на заднем сиденье

Регулируемая/телескопическая рулевая колонка с ручным управлением

Приборы -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер

Задние окна с электроприводом и фиксированные окна 3-го ряда

Фиксированное переднее сиденье 3-го ряда, разделенное в пропорции 50-50, ручное складывание в пол, 2 регулируемых подголовника с электроприводом

Кожаный руль

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, вход с подсветкой и тревожная кнопка

Бесконтактный ключ для дверей и запуска с кнопки

Remote Releases-Inc: интеллектуальный доступ к грузовому отсеку с задней дверью и мощное топливо

Круиз-контроль с управлением на рулевом колесе

Шаг на расстоянии с пробками Stop-Go

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьем, воздуховоды обшивки потолка / стоек и воздуховоды консоли

Двухзонный фронтальный автоматический кондиционер с голосовым управлением

Задний HVAC с отдельными органами управления

Перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Тканевый хедлайнер

Внутренняя отделка: вставка в приборную панель из имитации дерева, вставка в дверную панель из имитации дерева и акценты интерьера под металл

Материал рычага переключения передач с имитацией кожи/металла

Отделка сидений искусственной кожей SynTex

Зеркало заднего вида день-ночь

Косметические зеркала со стороны водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира

Полноразмерная напольная консоль с крытым местом для хранения, мини-потолочная консоль с местом для хранения и 2 розетками постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие

Отделка коврового покрытия

Скрытое хранение в грузовом отсеке

Автоматическая защелка багажника/люка

Огни грузового пространства

FOB Controls-inc: Доступ к грузу

Ящики для водителя/пассажира и задней двери

Power 1st Row Windows с драйвером 1-Touch Up/Down

Отложенная мощность аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоматической блокировки

Системный монитор

Резервный цифровой спидометр

Маршрутный компьютер

Датчик наружной температуры

Аналоговый внешний вид

Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой

2 кармана для хранения в спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

2 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

2022 Kia Sorento SX AWD Особенности и характеристики

Передние ковшеобразные сиденья с подогревом, в том числе: сиденье водителя с электроприводом по 10 параметрам, поясничная опора с электроприводом по 2 параметрам и пассажирское сиденье с электроприводом по 8 параметрам.

Сиденье водителя с 8-позиционной регулировкой

Пассажирское место

Передний центральный подлокотник и подлокотник на заднем сиденье

Регулируемая/телескопическая рулевая колонка с ручным управлением

Приборы — вкл.: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, уровень заряда тяговой батареи, мощность/регенерация, одометр и бортовой компьютер.

Задние окна с электроприводом и фиксированные окна 3-го ряда

Кожаный руль

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Бесконтактный ключ для дверей и запуска с кнопки

Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, вход с подсветкой и тревожная кнопка

Remote Releases-Inc: интеллектуальный доступ к грузовому отсеку с задней дверью и мощное топливо

Круиз-контроль с управлением на рулевом колесе

Шаг на расстоянии с пробками Stop-Go

Двухзонный фронтальный автоматический кондиционер с голосовым управлением

Задний HVAC с отдельными органами управления

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьем, воздуховоды обшивки потолка / стоек и воздуховоды консоли

Перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка: вставка консоли с имитацией металла и акценты интерьера с имитацией металла и черного рояльного лака

Тканевый хедлайнер

Отделка сидений искусственной кожей SynTex

Зеркало заднего вида день-ночь

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие

Отделка коврового покрытия

Автоматическая защелка багажника/люка

Скрытое хранение в грузовом отсеке

Огни грузового пространства

FOB Controls-inc: Доступ к грузу

Ящики для водителя/пассажира и задней двери

Power 1-го ряда Windows с водителем и пассажиром 1-Touch Up/Down

Отложенная мощность аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоматической блокировки

Системный монитор

Резервный цифровой спидометр

Маршрутный компьютер

Датчик наружной температуры

Аналоговый внешний вид

Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой

2 кармана для хранения в спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

2 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

Kia Sorento 2021 года: обзор, отделка салона, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний дизайн и характеристики

Sorento продается в семи комплектациях: LX, S, HEV S, HEV EX, EX, SX и SX-Prestige. Все модели получают FWD в стандартной комплектации с полным приводом в качестве опции.

LX начинается с 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 191 л.с. и 182 фунт-фут крутящего момента. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач для этой модели. Самый дешевый внедорожник в линейке Kia Sorento получил светодиодные фары, восьмидюймовый информационно-развлекательный дисплей, аудиосистему с шестью динамиками, дистанционный вход без ключа, шесть USB-портов для зарядки и боковые зеркала с подогревом.

Далее следует комплектация S, в которой 17-дюймовые легкосплавные диски заменены на 18-дюймовые. Он получает синтетическую кожу вместо тканевой обивки, еще два USB-порта, регулируемое сиденье водителя с электроприводом, подогрев передних сидений, задние датчики парковки и более спортивный кузов.Добавлены двухзонный климат-контроль, кожаный руль и рычаг переключения передач, мониторинг слепых зон и дистанционный запуск.

EX немного меняет ситуацию благодаря двигателю с турбонаддувом, который производит 281 л. с. и 311 фунт-фут крутящего момента. Этот двигатель оснащен коробкой передач с двойным сцеплением, и вы получаете капитанские кресла второго ряда, беспроводную зарядку, заднюю дверь без помощи рук и круиз-контроль с радиолокационным управлением.

Гибридные версии Sorento основаны на S и EX и имеют их в качестве дополнительных комплектаций, но HEV S получает 17-дюймовые легкосплавные диски вместо 18-дюймовых.Мощность обеспечивается 1,6-литровым турбоагрегатом, который в сочетании с электродвигателем развивает мощность 227 л.с. и крутящий момент 258 фунт-фут. Версия HEV EX использует ту же трансмиссию и имеет многие из тех же функций, что и обычная версия EX с бензиновым двигателем, но оснащена передними и задними датчиками парковки.

Возвращаясь к газовым моделям линейки Kia Sorento, SX построен на базе модели EX с 20-дюймовыми колесами, полностью светодиодными прожекторными фарами, 10,25-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем, светодиодными задними фонарями, навигацией, пассажирским сиденьем с регулируемой мощностью. сиденья и адаптивный круиз-контроль.

Наконец, у нас есть SX-Prestige. Эта модель оснащена подогревом и вентиляцией передних сидений, подогревом руля, передними и задними датчиками парковки, обивкой из натуральной кожи, камерой кругового обзора, боковыми зеркалами с электроприводом складывания и аудиосистемой Bose с 12 динамиками.

Технические характеристики автомобилей киа соренто. Киа Соренто технические характеристики

Ну а желание производителя изменить и улучшить свой бренд вполне естественно – конкуренты, среди которых стоит выделить Hyundai santa Fe, Mitsubishi outlander и Nissan x-trail, наступают на пятки в прямом смысле этого слова.

Какие новинки Kia предлагает своим покупателям, насколько радикальны эти изменения и насколько дорого придется платить за новые? Киа соренто 2012 года выпуска – об этом мы и постараемся рассказать.

Технические характеристики Kia Sorento (модельный ряд 2013 г.)

Kia Sorento – 5-дверный кроссовер-универсал, оснащенный 4-цилиндровым 16-клапанным мотором, а также 6-ступенчатой коробкой передач. Он имеет довольно мощную колесную базу в 2700 мм и достигает в длину 468 см. Снаряженная масса такого кроссовера чуть меньше 2 тонн, клиренс 185 мм.Объем топливного бака Киа Соренто имеет 70 литров.

Этот автомобиль модельного ряда 2013 года будет представлен на рынке в различных комплектациях, что даст покупателям некоторое пространство для маневра. Здесь доступны различные исполнения:

Передний или полный привод;
на механику или на автомат;
с бензиновым или дизельным двигателем;
с силовой установкой в 175 или 197 л.с.; Двигатель
объем 2.2. или 2,4. тыс. см3.

Киа Соренто комплектуется либо бензиновыми агрегатами с рабочим объемом 2.4 тыс. см3 и мощностью 175 л.с., либо дизельные силовые агрегаты объемом 2,2 тыс. см3 и мощностью 197 л.с. Но этот автомобиль нельзя назвать слишком скоростным – например, среднее время разгона до 100 километров составляет около 10 секунд.

Существенным преимуществом дизельных моделей является меньший расход топлива. Так, если Kia Sorento в бензиновом исполнении берет по городу в среднем 11-12 литров на 100 км, то его дизельный аналог — от 7.от 5 до 8,8 литров на те же 100 километров. В шоссейном режиме разница в расходе не столь велика, но тоже значительна: 5-5,4 литра у дизеля против 6,7-7 литров у бензина.

Ключевые особенности и изменения моделей Kia Sorento 2013 года

За текущий 2012 год только кроссоверы Kia Sorento претерпели уже два изменения, причем второй рестайлинг был весьма впечатляющим. Однако радикальных изменений в технической части не произошло – все изменения касаются в основном экстерьера автомобиля, а также оформления его салона.

Если говорить об изменениях во «внешности» автомобиля, то они коснулись как передней, так и задней части. Полностью обновленный бампер, новая решетка радиатора и фары головного света со светодиодными габаритами – так теперь выглядит новое «лицо» современного Kia Sorento. Задняя часть кроссовера тоже весьма привлекательна — совершенно новый бампер, измененная форма пятой двери и новые фары, опять же — со светодиодами. Также стоит отметить более широкий выбор колесных дисков (например, сейчас доступны легкосплавные диски размером 19 дюймов), способных придать кроссоверу дополнительный стильный вид.

Изменения и наполнение коснулись салона Kia Sorento – здесь теперь можно увидеть не только новую приборную панель или центральную консоль с цветным дисплеем, но и более солидные кнопки управления системой кондиционирования. А в моделях с АКПП изменился рычаг переключения передач.

Шасси не претерпело серьезных изменений. Внесены лишь незначительные коррективы, направленные как на повышение удобства для водителя и пассажиров, так и на повышение экономичности автомобиля.Как и прежде, в передней подвеске Kia Sorento используются стойки McPherson, а все четыре колеса оснащены дисковыми тормозами. А вот задняя подвеска изменилась – теперь на ней новые амортизаторы, повышающие комфортность езды. Кроме того, автомобиль теперь оснащен системой Flex Steer, которая работает в трех режимах — Normal, Comfort и Sport.

Комплектация и цены Киа Соренто 2013 (Киа Соренто 2013 модельного года)

бензин бензин

Оборудование	Цена	Двигатель	Коробка	Привод
2.4 Классический передний привод МТ	1 069 900	бензин 2.4 (175 л.с.)	механика (6 ступеней)	передний
2.4 Comfort FWD AT	1 209 900	бензин 2.4 (175 л.с.)	автоматический (6 ступеней)	передний
2.4 Comfort AWD MT	1 239 900	бензин 2.4 (175 л.с.)	механика (6 ступеней)	полный
2.4 Comfort AWD	1 309 900	2.4 (175 л.с.)	автоматический (6 ступеней)	полный
2.2D Comfort AWD MT	1 339 900	дизель 2. 2 (197 л.с.)	автоматический (6 ступеней)	полный
2,4 Люкс полный привод AT	1 349 900	бензин 2.4 (175 л.с.)	автоматический (6 ступеней)	полный
2,4 Люкс полный привод AT	1 399 900	бензин 2.4 (175 л.с.)	автоматический (6 ступеней)	полный
2.Полный привод 2D Comfort AT	1 409 900	дизель 2.2 (197 л.с.)	автоматический (6 ступеней)	полный
2.2D Luxe AWD	1 499 900	дизель 2.2 (197 л.с.)	автоматический (6 ступеней)	полный
2.4 Prestige AWD AT	1 559 900	бензин 2.4 (175 л.с.)	автоматический (6 ступеней)	полный
2.4 Премиум полный привод AT	1 569 900	2.4 (175 л.с.)	автоматический (6 ступеней)	полный
2. 4 Премиум + Полный привод AT	1 639 900	бензин 2.4 (175 л.с.)	автоматический (6 ступеней)	полный
2.2D Prestige AWD НА	1 659 900	дизель 2.2 (197 л.с.)	автоматический (6 ступеней)	полный

Автовладельцы могут выбрать наиболее подходящую для себя комплектацию, что, безусловно, определяет стоимость автомобиля.Наиболее доступной будет комплектация Kia Sorento 2.4 (2WD) МКПП – модель с передним приводом, оснащенная бензиновым двигателем (175 л.с.) и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Стоимость такого автомобиля составит около 1 069 000 рублей. А вот такая же версия, только с полноприводной 2.4 (4WD) МКПП, будет стоить дороже – 1 239 000 рублей.

Естественно, что цена Kia Sorento с автоматической коробкой передач будет выше. Так, переднеприводная версия будет стоить 1 209 000 рублей, а цена автомобиля с полным приводом начинается от 1 309 000 рублей. Kia Sorento, оснащенный дизельными двигателями (рабочим объемом 2,2 тыс. см3, силовой установкой 197 л.с. и полным приводом), будет стоить чуть дороже — 1 339 000 рублей на механике и от 1 409 000 рублей на автомате.

КИА Соренто, 2012

Купил KIA Sorento в июне 2012 года. Проехал сразу много, сейчас меньше. Нет, не потому, что разочаровался в машине, просто работа, одним словом, наладилась. Ну, это не об этом. Что могу сказать об этой машине — машина отличная.Самое главное это соотношение цены, качества, экономичности и динамических характеристик… До этого я тестировал много машин, ну и далеко не первую. За полгода эксплуатации KIA Sorento ничего не ломалось, ничего не скрипело и ничего не менялось. У меня он в комплектации «Медов», на 17-й резине — в меру жесткая и в меру устойчивая. По трассе любитель быстрой езды — разогнался до 200 км/ч максимум, думаю поехал бы и больше.Главное, что она берет такую скорость на очень коротком участке. Что уж говорить о расходе — город у нас не большой, перекрестков много, так вот — в экономном режиме 10 л/100 км, в неэкономном — 12/100. Машина, кто бы что не говорил, трековая. Так по трассе при скорости 100-110 на «круизе» — 5,9-6,3 л/100 км, при скорости 120-140 7,4-7,8, при скорости 160-170 8,5 л/100 км. На мой взгляд, больше не о чем говорить.

Достоинство : мотор, ходовая, габариты, цена, полный привод, 6-ти ступенчатый автомат.

недостатки : Пока ничего не могу сказать, хотя хотелось бы панель из мягкого пластика.

Александр, г. Иваново

КИА Соренто, 2012

Куплена в октябре 2012 года, комплектация люкс, кожаный салон. На первый взгляд машина понравилась, добротный хоть и жесткий пластик салона, много сопутствующей «личной мелочи», не взрывоопасный салон, кожа — прохладно, когда салон не прогрет. Салон очень быстро прогревается, хороший климат-контроль, не понравилось, что салонный фильтр плохо фильтрует, т.е.е. запах полностью не выветривается. Понравились потайные отделения в багажнике, складывающиеся зеркала, большой ящик подлокотника, заводские с кнопками. Угол поворота KIA Sorento неожиданно мал (по сравнению с «Мондео 3»). Очень хорошо держит дорогу по трассе, не шатается от «грузовиков», хотя больше 110 еще не ездил, высокий клиренс, хорошая для «паркетника» проходимость. KIA Sorento недорогой в эксплуатации. 6-ступка машина, работает бесшумно.Пока машиной доволен.

Достоинство : надежная, недорогая эксплуатация, высокий клиренс, большой удобный багажник, защита от угона, каско 3,2% от стоимости.

недостатки : расход топлива 14,5 л. Штанина брюк пачкается при выходе из машины.

Александр, г. Смоленск

КИА Соренто, 2012

KIA Sorento

— самый качественный и самый «упакованный» из своих собратьев по этому классу за свои деньги.Период эксплуатации весна — лето проблем не вызвал — только приятные эмоции. Внутри KIA Sorento все для человека – пересев со «старого Санты» понимаешь, что десять лет прогресса не прошли даром. Снаружи тоже никаких сюрпризов — «гребет» в любую погоду по грязи и воде. Путешествовать на KIA Sorento не только можно, но и нужно, с ним не страшно свернуть с асфальта в лес, не боясь застрять. Семья очень довольна нашим Сориком, а его вместительность позволяет взять с собой все необходимое и даже больше.Зима уже началась и первые снегопады не застали меня врасплох.

Достоинство : комфорт и безопасность для водителя и пассажиров. Устойчивость, как на трассе, так и на бездорожье. Отличная управляемость и обзорность. ЭТО совсем недорого. 92-й бензин.

недостатки : Расход топлива не соответствует спецификации.

Андрей, г. Волгоград

Признаки, по которым отличались автомобили одной марки, ранее были характерны только для автомобилей премиум-класса.Решетка радиатора для Мерседеса, характерные фары для БМВ – кто не знает таких отличительных черт? В наше время даже автопроизводители, выпускающие относительно недорогую продукцию, стремятся к определенной унификации моделей. Особенно преуспели в этом корейские производители. И это не ограничивается одной платформой, общей для нескольких моделей. К автомобилям, построенным на разных платформах, принято привносить «семейные черты» вроде схожей оптики или общности внешнего вида.Особенно это касается дизайнеров KIA.

Сходство внешнего вида моделей этого автопроизводителя характерно даже для таких разных моделей, как RIO и SORENTO. Особенно это касается обновленной версии. этот автомобиль… Но, конечно, на этом сходства заканчиваются. Рассмотрим типичные технические характеристики Киа Соренто 2013 года.

Но сначала немного истории модели. Первый Sorento был представлен публике в 2002 году.

Тогда под этим названием был выпущен настоящий внедорожник, который имеет все отличительные черты таких автомобилей – раму, мощный двигатель большого объема и механическую коробку передач.Привод на первом Sorento был полным, жестко подключаемым или передним. Автомобиль был оборудован АБС. Позже были добавлены две автоматические коробки передач – четырех- и пятиступенчатая. Дизайн модели явно разрабатывался с прицелом на американский рынок.

Успех зарубежных продаж заставил KIA пойти на достаточно серьезные шаги при обновлении модели спустя четыре года. Версия 2006 года лишилась непопулярной в США механики, зато обзавелась двумя новыми двигателями – оба бензиновыми и оба достаточно мощными.

Спустя три года начались продажи Sorento второго поколения. Это была совершенно другая машина, и не только внешне. Инженеры отказались от рамной конструкции, а маркетологи — от ориентации в первую очередь на американский и канадский рынки. Были представлены новый семиместный кузов, новая коробка передач, обновленная гамма двигателей. Автомобиль стал экономичнее, а наличие дизельного силового агрегата явно говорило о переориентации на более экономного европейского покупателя.

Новый KIA был переработан в 2013 году, а продажи стартовали годом позже.Чем этот автомобиль отличался от своих предшественников?

Здесь особых изменений не произошло, но некоторые детали все же можно заметить.

Например, фары теперь дополнены светодиодными ходовыми огнями. Изменена геометрия бамперов, которые стали намного изящнее и получили ниши для противотуманок.

В тон бамперам стала и решетка радиатора, а точнее фальшпанель, имитирующая таковую.

Она стала намного уже и изящнее.

Изменена геометрия заднего бампера, который также имеет противотуманные фары.

Оптика на корме тоже светодиодная, они стали изящнее и намного практичнее.

Теперь не будет недостатка в освещении задней панели.

Снизу автомобиль защищен специальной защитной юбкой из неокрашенного пластика. Это отличительная черта моделей, поставляемых на отечественный рынок. В странах, где дороги более дружелюбны к машине и водителю, Sorento не хватает такой бросающейся в глаза детали.

Обновленный автомобиль оснащен двумя разными типами колес. Самые дорогие версии получают 19-дюймовые легкосплавные диски в комплекте с низкопрофильной резиной. Более дешевые версии довольствуются 17-дюймовыми колесами и стандартной резиной.

Гораздо значительнее изменения, которые претерпел автомобиль внутри. При этом корейские специалисты не изменили внешний вид, отличающийся удачным дизайном и продуманностью салона и его компоновки. На первый взгляд это не особо заметно, но в дороге это оценят и пассажиры, и водитель.Несколько лишних сантиметров над головой — за счет нового, более низкого пола. Второй ряд сидений был отодвинут на пару сантиметров от первого ряда. Третий ряд, доступный в дорогих версиях, относительно просторен по бокам и в ногах, но места над головой здесь, как и раньше, не хватает.

Передняя панель на первый взгляд тоже не изменилась. И, только приглядевшись, видишь — это не так. Материалы, используемые в салоне, были полностью обновлены. На ощупь они стали приятнее, а внешне выглядят дороже.Изменилась подсветка приборов, да и сама приборная панель теперь организована иначе. Так, в панель идеально вписывается семидюймовый цветной сенсорный экран, который достаточно приятен для глаз и хорошо отзывается на управляющие прикосновения. Изменился и дизайн центральной консоли в целом.

Селектор АКПП стал намного эргономичнее, а окантовка центрального тоннеля — намного стильнее.

Передние сиденья получили новый профиль. По заверениям производителя — обеспечивающие лучшую поддержку и повышенный уровень комфорта.Третий ряд теперь складывается иначе – именно к процессу трансформации салона дорестайлинговой семиместной версии у покупателей возникли определенные претензии. Поэтому механизм складывания был переработан. Теперь достаточно вытянуть специальную ленту — и спинки третьего ряда лягут на пол багажника. При этом, что немаловажно, образуется идеально ровная поверхность без выступов.

В целом, дизайн салона был изменен именно так, как это необходимо для максимального комфорта пассажиров.

Кстати, о багажнике. Багажник стал шире и, что еще приятнее, изменилась его геометрия.

Теперь при погрузке негабаритного груза ничего не будет цепляться и мешать. И некоторое увеличение пространства для ног задних пассажиров никак не повлияло на его объем.

Объем багажного отделения при сложенных сиденьях третьего ряда составляет 258 литров.

Сложенный третий ряд значительно увеличивает его объем. Тогда багажник становится объемом 1047 литров.Впрочем, даже если этого места недостаточно, второй ряд сидений можно сложить. При этом объем багажника составит 2052 литра. Преимуществом обновленного Sorento является абсолютно ровный пол багажного отделения — как при сложенном третьем ряду, так и при сложенном втором ряду сидений.

Модель отличается наличием нескольких вариантов силовых установок. Силовых агрегатов три – два бензиновых и один дизельный. При этом в нашу страну поставляются только два из них.Удивительно, что KIA не пошла по пути, проторенному в этом смысле другими автопроизводителями. Вместо того, чтобы жаловаться на качество «дизеля» и поставлять нам исключительно бензиновые версии, компания решила иначе. Отечественному потребителю доступны дизельные и «младшие» бензиновые двигатели.

Начнем с дизеля. Рабочий объем этого четырехцилиндрового двигателя составляет 2199 кубических сантиметров. Его мощность составляет 197 лошадиных сил уже с 3800 об/мин, а крутящий момент равен 421 Н/м.Это позволяет разогнать довольно тяжелую машину до первой сотни всего за 9,9 секунды. Максимальная скорость, заявленная производителем для этого двигателя, составляет 190 км/ч.

Радует расход топлива. В смешанном режиме автомобиль расходует 6,7 литра на сто километров.

По трассе этот показатель может быть даже 5,4 литра, если не слишком сильно давить на педаль акселератора. Автомобиль не угробит даже при преимущественно городской эксплуатации – заявленные производителем показатели расхода должны укладываться в 8.8 литров на 100 км.

Бензиновый двигатель также имеет четыре цилиндра и рабочий объем 2359 см3 и развивает несколько меньшую мощность — 175 л/с при 6000 об/мин. Крутящий момент — 225 Н/м, максимальная скорость — все те же 190 км/ч. Его показатели расхода топлива, конечно же, выше, чем у дизельного агрегата. Такой автомобиль с механической коробкой передач расходует по трассе 7,2 литра, по городу 11,5 литра, а в смешанном цикле – 8,8 литра бензина.

Вам необходимо заправить автомобиль 95-м бензином, объем топливного бака 64 литра.

Автоматическая коробка передач еще больше увеличивает эксплуатационные расходы на топливо. В городе полноприводный Sorento сжигает 12,5 литров топлива, в смешанном цикле — 8,8. А вот за городом машина показывает чудеса экономичности – при условии нормального скоростного режима двигатель потребляет всего 6,9 литров 95-го бензина.

В нашу страну не поставляется «старший» бензиновый двигатель – монстр объемом 3,5 литра с шестью цилиндрами. Мощность такого агрегата составляет 276 лошадиных сил, а крутящий момент — 336 Н/м.Автомобиль с таким двигателем преодолевает отметку в первую сотню км/ч за 9 секунд, но максимальная скорость ограничена электроникой на той же отметке в 190 км/ч. Правда, расход топлива значительно выше – чуть менее 11 литров бензина в смешанном цикле, 9 литров по трассе и более четырнадцати литров по городу.

Выбор этих юнитов довольно скромный. На кроссовер KIA ставят либо шестиступенчатую механику, либо шестиступенчатый автомат. Обе коробки достались в наследство от дорестайлинговой версии, агрегаты не подвергались никаким изменениям и доработкам.Это и понятно — нареканий на их работу не было. Чтобы окончательно избавить покупателя от мук выбора, инженеры KIA решили поставлять дизельную версию исключительно в паре с автоматической коробкой передач — механика предусмотрена только для бензиновых моторов.

Рестайлинговая версия не отличается от предыдущей по габаритам. Автомобиль по-прежнему имеет длину 4685 мм, ширину 1885 мм и высоту 1735 мм с рейлингами на крыше. Вагон без рейлингов ниже на 25 мм.Колесная база автомобиля – 2700, а дорожный просвет достигает 185 мм.

Основные изменения заключаются в выборе материалов корпуса и размещении нескольких дополнительных силовых элементов. Так, на четверть увеличилась доля использования кузовных деталей из высокопрочных сталей, а между передними амортизаторами установлена специальная стойка.

Эти нововведения позволили увеличить жесткость кузова на кручение сразу на 18%. Благодаря этому кроссовер стал комфортнее и безопаснее, а управляемость повысилась.

Внешне части кузова не изменились. Разве что по бокам добавились стильные выделения – молдинги. Это не только доработка конструкции, но и мера, необходимая для снижения коэффициента аэродинамического сопротивления. Конечно, такое новшество не может добиться кардинальных улучшений, но несколько процентов экономии топлива обновленная версия аэродинамики обеспечивает.

Собственно, это все изменения, которые претерпел кузов автомобиля, за исключением появления на пятой двери стильной подборки, которая служит больше дизайнерским целям, чем улучшению аэродинамических характеристик.

Определенные изменения произошли и в ходовой части автомобиля. Нет, существенных изменений нет — по-прежнему передняя подвеска независимая пружинная, конструкции МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя — многорычажная независимая конструкция, также оснащенная стабилизатором. Однако характеристики подвески были значительно улучшены за счет установки новых деталей. Обновленный кроссовер получил новые пружины, подрамники иной конструкции и, самое главное, амортизаторы с возможностью изменения степени жесткости.Все это сделало машину более собранной, улучшило управляемость на дороге и бездорожье, но несколько ухудшило плавность хода.

Автомобиль доступен с двумя вариантами привода. Вы можете выбрать между переднеприводной версией или полноприводной. Передний привод предназначен в первую очередь для поставок в США и, в меньшей степени, в Западную Европу. К нам официально поставляются только полноприводные версии KIA Sorent®.

Полный привод — подключаемый. В обычной дорожной ситуации, в городе или на трассе ведущими являются передние колеса.Но в случае выезда на грунтовую дорогу, когда передние колеса начинают буксовать, автоматически подключается задний мост. При этом автомобиль, даром что внедорожник, обладает возможностями «настоящего» внедорожника. . Работая в паре с электромагнитной муфтой, электронная система по умолчанию распределяет крутящий момент в пропорции, необходимой для нормального движения без проскальзывания. Работает это так.

Электронная система постоянно сравнивает скорость вращения передних и задних колес… Если скорость вращения передних колес начинает значительно превышать скорость задних колес, значит, имеется пробуксовка. В этом случае блок управления дает электромеханической муфте команду на подключение задней оси, и крутящий момент распределяется ровно настолько, чтобы предотвратить пробуксовку — не больше и не меньше. Как только частота вращения передних колес сигнализирует системе управления приводом о том, что пробуксовка закончилась, происходит автоматическое переключение на передний привод. При необходимости до 50% момента может быть передано на заднюю ось. , что в совокупности с достаточно большим дорожным просветом приближает характеристики этого кроссовера к возможностям «настоящих» внедорожников.

Видимо, чувствуется родословная — первая серия модели имела полностью внедорожный кузов.

Однако не стоит забывать, что KIA Sorento давно потерял раму.

Вы также можете использовать систему, активирующую режим блокировки. Электроника не может выбрать такой режим работы сцепления, он должен быть включен водителем. Этот режим предназначен для преодоления самых сложных участков трассы, когда обычная система управления дает сбои. Если LOC MOD активирован, то на скорости до 10 км/ч задний привод жестко блокируется, и на него передается до 55% крутящего момента.При этом момент распределяется поровну между задними колесами, для чего используется специальная многодисковая муфта. Чем быстрее движется автомобиль, тем больший крутящий момент распределяется на переднюю ось. На скорости выше 30 км/ч муфта заднего колеса перестает действовать как заблокированный дифференциал, а на скорости выше 40 км/ч режим отключается автоматически. Однако как только водитель снизит скорость до 40 км/ч, режим блокировки снова включится.

Таким образом, технические характеристики, присущие шасси Kia Sorento, делают этот автомобиль очень удобным для эксплуатации в пригороде и сельской местности.

Тормоза, как передние, так и задние, дисковые. При этом задние тормоза снабжены вентиляцией вне зависимости от версии автомобиля, а передние вентилируемые не предусмотрены даже в самых дорогих, люксовых версиях.

Рулевое управление автомобиля реечное. Рейка оснащена традиционным для современных автомобилей этого класса электроусилителем руля с трехдиапазонной регулировкой. За регулировку характеристик рулевого управления отвечает система Flex Steer, которая помогает выбрать наиболее подходящий для стиля вождения режим мощности.Предусмотрены режимы Comfort, Sports и Normal.

Выбор режима КОМФОРТ оправдан при движении в плотном городском потоке или при парковочных манипуляциях. В этом режиме работа электроусилителя направлена на минимизацию усилий со стороны водителя, необходимых для поворота колес. Это, конечно, снижает остроту рулевого управления и обратную связь.

Режим

SPORTS делает руль достаточно жестким. Теперь, чтобы его повернуть, нужно приложить некоторое усилие, зато управление становится намного информативнее и отточеннее.

Этот режим порадует любителей спортивного стиля вождения. А на загородной трассе спортивный режим поможет вам лучше контролировать свой автомобиль на высоких скоростях.

НОРМАЛЬНЫЙ режим – выбор между комфортными и спортивными настройками руля. Отлично подойдет для ежедневного использования автомобиля в условиях небольшого города или за его пределами, в пригороде, где нет интенсивного движения, но состояние или протяженность дорог не дает возможности развивать достаточно высокую скорость.

Отсутствие разнообразия электронных систем, призванных сделать управление автомобилем безопаснее, проще и приятнее, KIA Sorento не знает.

Технология освещения автомобиля является адаптивной. Во время движения электроника следит за траекторией и скоростью, а также поворачивает фары в сторону автомобиля, что улучшает освещенность передней плоскости.

В городском режиме помогает парковочный ассистент. Специальные ультразвуковые датчики следят за наличием свободных парковочных мест. Далее активируется система автоматической парковки, которая контролирует угол поворота руля. Все, что требуется от водителя, это работать педалью акселератора и тормоза.

Температурный комфорт обеспечивается раздельным климат-контролем, управляемым как с центральной консоли и подрулевых переключателей, так и с панели, доступной для задних пассажиров.

Первый и второй ряд сидений могут быть оснащены системой обогрева. Кроме того, передние сиденья оборудованы системой вентиляции.

Рулевая колонка регулируется в двух плоскостях. Предусмотрена регулировка угла наклона и вылета. Высота водительского сиденья тоже регулируется, правда, вручную.

Все стеклоподъемники оснащены электроприводом, как и зеркала заднего вида. Кроме того, зеркала также оснащены системой электрообогрева, эффективно борющейся с налипанием снега и обледенением зеркал.

Автомобили с панорамным люком на крыше. Люк на крыше имеет электрический привод, а также способен изменять степень затемнения в зависимости от освещения.

Безопасность обеспечивается наличием антиблокировочной системы, распределения тормозных усилий, курсовой устойчивости, помощи при торможении и помощи при трогании в гору.

Подушки безопасности предусмотрены как для передних, так и для задних сидений. В более дорогих комплектациях добавляются боковые подушки шторного типа.

Все комплектации автомобиля оснащены очень качественной аудиосистемой. Наиболее показательным является уровень аудиоподготовки самой комфортной версии SX. Мультимедийное головное устройство озвучено десятью высококачественными динамиками, питающимися от усилителя объемного звучания. Суммарная максимальная мощность системы составляет невероятные 550 Вт.

В общем, обновленный KIA SORENTO стал интереснее, взрослее и комфортнее ровно настолько, насколько это и требовалось. Это не будет откровением по сравнению с дорестайлинговой версией, но то, что этот автомобиль стал удобнее, поймет любой автолюбитель, имеющий возможность сравнить новую и старую модели.

Отличные динамические характеристики двигателя, большой и комфортный салон, эргономичные органы управления и удобные сиденья – все это обеспечивает новый Sorento.Еще одним несомненным преимуществом является обилие комплектаций. Машина предлагается в трех комплектациях, с двумя типами силовой установки и коробки передач, а разнообразие и качество дополнительного оборудования удовлетворит даже самого взыскательного потребителя.

Внешний вид кроссовера соответствует фирменным тенденциям марки. Решетка радиатора стала менее агрессивной, в ее оформлении поубавилось хрома, теперь акцент в дизайне сделан на оптику. Его внутренний рисунок исправлен, подчеркнут лентами.ходовые огни… Ниши противотуманных фар Умеренные по размеру и стоячие. На некоторых автомобилях проявляется дефект: свет их ксеноновых фар может быть настроен на слишком дальний свет. Первый поможет исправить это. Обслуживание Киа Соренто.

Благодаря современной форме задних фонарей и переработанному заднему бамперу удалось убрать большую часть кузова. Вкупе с продуманным расположением задних стоек и покатой линией крыши это освежило силуэт автомобиля; обновление определенно пошло на пользу.Кроме того, кузов имеет низкий коэффициент аэродинамического сопротивления (0,38) и изготовлен из высококачественной стали. Его облегченная конструкция имеет увеличенную на 18% жесткость — специальные сверхпрочные элементы поглощают энергию удара, защищают Sorento от опрокидывания и гарантируют его пассажирам максимальную безопасность. Новая система Active Hood, защищающая пешеходов от ударов о лобовое стекло при столкновении, также позволила улучшить показатели безопасности по методике EURO NCAP.

В Kia Sorento салон очень просторный – места на втором ряду сидений достаточно для комфортного размещения трех пассажиров, расстояние до спинок передних сидений увеличилось на 30 см. Сиденья радуют удобной посадкой и обилием электрорегулировок. Есть и третий ряд, рассчитанный на двоих человек, правда не очень высокий. Если в дополнительных местах нет необходимости, их можно сложить, и в Kia Sorento багажник увеличится более чем вдвое — с 530 до 1081 литра. Продолжая трансформацию и опуская спинки сидений второго ряда, в Киа Соренто можно будет уместить еще больше багажа. Единственное, что удивляет, так это то, что даже в самой дорогой комплектации отсутствует механизм автоматического закрывания пятой двери.Кроме того, качество материалов в отделке салона по-прежнему не самое лучшее, но в отделке используется больше мягкого пластика, приятнее стала кожаная обивка рычага коробки передач и руля. Появился подогрев сидений с регулировкой интенсивности, а на топовых версиях – еще и вентиляция. В общем, логичные и необходимые доработки.

Центральная консоль стала более практичной, нет перегруженности кнопок, что уже стало редкостью в современных автомобилях… Селектор Kia АКПП Sorento движется по прямой, а не по «змейке», как в предыдущей версии кроссовера. В дорогих вариантах оснащения на панели управления установлен 7-дюймовый тачскрин, на который выводится изображение с камеры заднего вида, интерфейс управления навигацией и мультимедиа. Панель приборов унифицирована с таковой. Вместо спидометра используется полноцветный жидкокристаллический дисплей, на который выводятся показания скорости и данные о работе узлов автомобиля.

Создатели Sorento более детально пересмотрели технические характеристики и внедорожный потенциал кроссовера. Автомобиль получил улучшенную подвеску. Его схемы остались стандартными: спереди — двухрычажная, сзади — пятирычажная. Были заменены подрамники и продольные рычаги, применены новые амортизаторы с улучшенными характеристиками, перенастроены пружины. Эта модернизация вкупе с увеличением колеи и уменьшением клиренса положительно сказалась на управляемости.На дороге Киа демонстрирует плавность хода, отсутствуют продольные и поперечные раскачивания при езде. Sorento спокойно преодолеет грунтовку без раздражающих вибраций и поломок подвески.

Система позволила добиться аналогичного поведения на пересеченной местности. полный привод с вязкостной муфтой, распределяющей крутящий момент по требованию. По умолчанию включаются передние колеса, но при потере сцепления колеса подвешиваются, вискомуфта передает до 50% момента и вводит в работу заднюю ось… Вы также можете подключить его вручную, активировав режим «Блокировка». На Kia Sorento привод может быть переднеприводным, но вряд ли на моноприводной машине удастся переехать далеко от асфальтового покрытия. В общем, кроме системы помощи при спуске, это весь внедорожный арсенал. Стандартная схема для автомобиля, не собранного на раме, экономичности и точности ее работы достаточно только для легкого бездорожья. Поэтому есть и недостатки.На бездорожье машина непредсказуемо ведет себя в поворотах. Sorento приходится замедляться в поворотах, с которыми любой другой внедорожник может справиться на гораздо более высокой скорости. В противном случае это имеет тенденцию к увеличению радиуса поворота. При выключенной системе стабилизации машина ведет себя как заднеприводная, что может сбить с толку неопытного водителя. Но это наблюдается только на бездорожье. В городе Киа Соренто, технические характеристики которого рассчитаны на спокойную езду, передвигается гораздо увереннее.

Кроссовер доступен с двумя типами двигателей.В нашей стране представлен Kia Sorento, двигатели которого не оборудованы сажевыми фильтрами и созданы по стандарту Евро-4, в то время как на европейском рынке представлены только двигатели, соответствующие эконормам Евро-5. Но «наши» моторы лучше по динамике. Дизельный двигатель Sorento доступен только в сочетании с двухосным приводом. Он оснащен турбиной, способной менять траекторию движения, и пьезоэлектрическими форсунками, благодаря чему расход топлива в Kia Sorento значительно снижен.Дизель имеет объем 2,2 литра и достигает 197 л.с. из-за турбонаддува. Уже в диапазоне 1800-2400 об/мин доступны 436 Нм крутящего момента, а до первой «сотни» автомобиль разгоняется за 9,9 секунды. При этом в комбинированном режиме в Kia Sorento дизель потребляет 6,6 л/100 км и не теряет приемистость вне зависимости от качества топлива. В паре с АКПП даже на низких оборотах чувствуется уверенная тяга. Правда, изменилась скорость отклика кроссовера на нажатие акселератора: характерный для предшественника резкий разгон сменился легким затуханием.Зато задержка минимальна, привод педали газа информативен и ускорение нарастает адекватно нажатию.

Бензиновая версия оснащена 2,4-литровым двигателем мощностью 192 л.с. Крутящий момент в 242 Нм достигается при 3750 об/мин. На такой Kia Sorento двигатель представлен в модификации с непосредственным впрыском GDI. Долго не спешили поставлять этот мотор в Россию, так как для Киа Соренто бензин должен быть хорошего качества, что не могло быть гарантировано в нашей стране, но сейчас линейка агрегатов пополнилась таким двигателем .Бензиновый Sorento эффективнее работает с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Разгон до 100 км/ч занимает 11 секунд, а расход топлива в смешанном цикле составляет не более 8,8 литров. Однако режим ECO, позволяющий Kia Sorento снизить расход топлива, доступен только с автоматической коробкой передач.

Между тем плавность переключения передач в коробке приятно удивляет, а вот рулевое управление не такое информативное, как хотелось бы. Рассчитывать угол, на который необходимо повернуть руль для маневра, необходимо уже в процессе его выполнения.Причина в так любимом производителем электроусилителе. Немного улучшить впечатления от вождения помогает система Flex Steer, способная варьировать усилие на руле. Три его режима — «Спорт», «Нормальный» и «Комфорт» — позволяют каждому водителю индивидуально настраивать рулевое колесо. Кроме того, по сравнению с предыдущей версией, обновленный Sorento имеет уменьшенное передаточное число — руль можно крутить не так активно.

Рестайлинговый Соренто, конечно, подорожал, но цена скорректирована только на стоимость добавленных опций.Начальная комплектация пока слишком проста, по крайней мере, для бензиновой версии кроссовера. Базовая дизельная модификация оснащена богаче, однако, заплатив за автомобиль полтора миллиона рублей, хочется видеть больше. Поэтому стоит обратить внимание на комплектации Престиж и Премиум. Первый дополнен множеством нужных мелочей вроде дублирующих указателей поворотов на зеркалах заднего вида и подсветки в порогах. Также предусмотрены дополнительные регулировки водительского кресла и русифицированная навигационная система.Второй обладает всем вышеперечисленным, а кроме того, богаче кондиционером, панорамной крышей и системой автоматического выравнивания кузова.

Общие характеристики Kia Sorento оставляют положительное впечатление. Более того, если более внимательно присмотреться к сегменту среднеразмерных внедорожников, то можно понять, что конкурентов у кроссовера тоже немного. Очевидно, что качество Sorento все же не дотягивает до европейских собратьев. Да и на роль серьезного покорителя бездорожья он не годится.Поэтому японцы и отдельные французские одноклассники становятся ему равными соперниками. У Sorento характеристики, идеология и возможности аналогичны . Однако «кореец» все же экономичнее, динамичнее и комфортнее. Кроме того, обслуживание Kia Sorento обойдется дешевле. Его преимущества заключаются в богатстве функционального оснащения, достойном поведении в разных режимах и неприхотливости дизеля к качеству топлива. Главный недостаток – невозможность изменить настройки подвески.Но у каждой машины есть свои недостатки. В данном случае их оправдывает удачный компромисс: покупателю предлагается большой кроссовер, достаточно резвый и комфортный за небольшие деньги.

2021 Kia Sorento Review

С более чем 20 среднеразмерными внедорожниками, доступными от основных автопроизводителей, которые борются за потребительский доллар, может быть трудно выделиться. Kia Sorento 2021 года предлагает уникальную продуктовую позицию, представляя 3-рядный внедорожник, который легко поместится в обычном гараже.

В 2021 году Kia помогает Sorento выделиться среди среднеразмерных внедорожников благодаря новому грубому внешнему дизайну с квадратными челюстями, который восходит к первым внедорожникам 1990-х годов. В то время внедорожники были построены на рамах грузовиков и усилены, чтобы выдерживать самые тяжелые испытания на бездорожье. И они выглядели соответствующе.

Десятилетия спустя среднеразмерные внедорожники стали стандартным транспортным средством для миллионов семей, которые ищут слегка приподнятые сиденья и грузовое пространство для Бог знает чего, но главное — это внешний вид приключения. Иначе они бы ездили на микроавтобусах.

Несомненно, новый Sorento 2021 года выглядит авантюрно.

Это особенно верно для новой более высокой модели Sorento X-Line.Кроме того, Kia предлагает приятный в управлении 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и крутящим моментом 49 фунт-футов. крутящего момента, чем в более крупном Kia Telluride. А новый Sorento Hybrid 2021 года — первый в своем роде для этой модели.

Не волнуйтесь. Меньший среднеразмерный 3-рядный внедорожник Kia по-прежнему может вместить шесть или семь пассажиров и доступен с передним или полным приводом. Это просто приносит немного больше отношения, чем предыдущее, к тем поручениям в продуктовом магазине или побегам в великое неизвестное.

Фото: Ron Sessions

Согласно данным, полученным от проверенных владельцев J.Исследование D Power 2020 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) показало, что 52% владельцев Kia Sorento предыдущего поколения были мужчинами (против 56% в этом сегменте), а средний возраст владельцев Sorento составлял 57 лет (против 56%). 55).

Владельцы говорят, что их любимые вещи об уходящем Sorento были (в порядке убывания): укажите, что их наименее любимые вещи в уходящем Sorento были (в порядке убывания):D. Power 2020 APEAL Study показал, что Sorento предыдущего поколения занял 13-е место среди 13 внедорожников среднего размера.

Что наш независимый эксперт говорит о Kia Sorento — Найдите лучшие предложения Kia!

В следующих разделах наш независимый эксперт дает анализ топового модельного ряда Kia Sorento SX Prestige X-Line 2.5T 2021 года, оснащенного следующими опциями:

Пакет отделки салона X-Line Rust

Цена автомобиля составила 44 285 долларов, включая 1170 долларов за доставку.

Посадка и комфорт

Фото: Ron Sessions . Но это не один из тех высоких внедорожников, в которые нужно залезать, так что можно обойтись без дополнительных боковых поручней.

Когда вы устроитесь поудобнее, восемь больших вентиляционных отверстий на приборной панели гарантируют, что пассажиры на передних сиденьях получат максимальную отдачу от системы кондиционирования воздуха, которая модернизируется до двухзонного автоматического климат-контроля «установи и забудь» во всех автомобилях, кроме базовой LX 2. .5 отделка.

Sorento поставляется с одним из двух доступных дисплеев приборной панели водителя. На всех моделях, кроме SX Prestige, это 4,2-дюймовый экран для экономии топлива и другой информации для водителя, окруженный традиционными аналоговыми датчиками. Настраиваемый 10,25-дюймовый цифровой дисплей, который меняет цвет и внешний вид в зависимости от выбранного режима вождения, входит в стандартную комплектацию SX Prestige.

Как и следовало ожидать от внедорожника, в нем достаточно места для хранения всего, что нам нужно взять с собой.В багажное отделение входят:

Двойные подстаканники
Большой перчаточный ящик
Второй крытый ящик под подлокотником центральной консоли
Маленький ящик для брелоков, монет и прочего мусора
Корзина перед переключателем передач с портами USB и штепсельные вилки для небольших мобильных электронных устройств
Открытые корзины в каждой двери
Удобная полка с углублениями над передней панелью со стороны пассажира

Удобные передние ковшеобразные сиденья имеют тканевые покрытия в базовой комплектации LX 2.5, переход на искусственную кожу для S 2.5, EX 2.5T и SX 2.5T и переход на полную кожу со стеганым рисунком для SX Prestige 2.5T. Все, кроме базового LX 2.5, имеют 10-позиционное сиденье водителя с электроприводом. Sorento SX 2.5T и более высокие комплектации также добавляют сиденье пассажира с электроприводом в 8 направлениях. Во всех комплектациях, кроме базовой LX 2.5, есть стандартные передние ковши с подогревом, а SX Prestige также добавляет вентиляцию для комфорта передних сидений. Панорамный люк радует пассажиров естественным освещением и входит в стандартную комплектацию SX 2.5T и выше, а также в качестве опции для S 2.5 и EX 2.5T.

В задней части сиденья среднего ряда представляют собой трехместную скамью 60/40 в Sorento LX 2.5 и S 2.5 или пару капитанских кресел в более высоких комплектациях. Места для головы и ног в среднем ряду подходят для пассажиров ростом шесть футов, а сиденья сдвигаются вперед и назад на значительную величину, чтобы вместить пассажиров разного роста и обеспечить доступ к зоне сидения третьего ряда. Подъем хорошо спроектированной одной ручки сбрасывает спинки сидений второго ряда и сдвигает сиденье вперед.

Сиденья третьего ряда — это то, что Kia называет сиденьями +2, что означает, что они подходят только для детей или маленьких взрослых, желающих забраться туда. Разделите 50/50, чтобы при необходимости увеличить грузовое пространство, сиденья третьего ряда имеют сносное пространство над головой, но очень тесное пространство для ног и коленей. Обзор информационно-развлекательной системы Kia Sorento 2021 года

Фото: Ron Sessions В LX 2.5, S 2.5 и EX 2.5T системные особенности включают:

8-дюймовый сенсорный дисплей высокой четкости
Беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto
Два порта зарядки (до 8, в зависимости от комплектации)
Подключенные услуги UVO Link (S 2.5 и выше)
Спутниковое радио SiriusXM (S 2.5 и выше)
Беспроводная зарядка для телефонов с поддержкой Qi (только EX 2.5T)

Большим преимуществом системы с меньшим 8-дюймовым экраном является стандартная беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto. Это помогает устранить спутывание USB-кабелей на консоли и означает, что смартфоны могут оставаться в безопасности там, где вы обычно их храните. Сопряжение телефона для зеркалирования — это простой щелчок по экранному виджету.

Как и во всех информационно-развлекательных системах Sorento, экран меньшего размера окружен простыми в использовании аналоговыми регуляторами громкости и настройки.Есть также физические кнопки быстрого доступа для быстрого доступа к основным экранным функциям. Пользователи также могут взаимодействовать с системой с помощью голосовых подсказок Bluetooth и дублирующих переключателей громкости и настройки на рулевом колесе. Базовая аудиосистема имеет шесть динамиков, а версии S 2.5 и выше добавляют спутниковое радио SiriusXM к базовому тарифу AM/FM/HD.

Информационно-развлекательная система премиум-класса входит в стандартную комплектацию и доступна только в комплектациях SX 2.5 и выше. Его основные функции включают в себя функции топовой 8-дюймовой установки, а также:

10.25 Сенсорный дисплей высокой четкости
Проводной (через USB-кабель) Apple CarPlay и Android Auto
Навигация

Более широкий сенсорный дисплей также оснащен дублирующими аналоговыми регуляторами громкости и настройки, а также виртуальными кнопками быстрого доступа с тактильной обратной связью по бокам экран. Новая функция Bluetooth с 10,25-дюймовой системой позволяет одновременно подключать два устройства.

В моделях SX 2.5 Prestige компания Kia заменяет базовую аудиосистему с 6 динамиками на иммерсивную и кристально чистую систему объемного звучания Bose Centerpoint с 12 динамиками, благодаря которой находящиеся в салоне люди чувствуют, что находятся на сцене с группой.Kia говорит, что беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto, а также связанное с этим уменьшение путаницы с USB-кабелем, скоро будут доступны с большим экраном.

В режиме радио экранная графика не оптимальна, со странными номерами настройки станций, имитирующими старые электронные радиолампы. Много черного пространства и мелкий шрифт также не помогают пользователю.

Изящная функция в мультимедийном режиме может быть спасением для гиперактивного мира. Названный «Звуки природы», он помогает обитателям салона остыть под звуки шагов ботинок по свежевыпавшему снегу, праздного подшучивания в любимой кофейне, птичьих криков в тропическом лесу, потрескивающего камина и многого другого. Это особенно затягивает, когда наслаждаешься в Sorentos с системой объемного звучания Bose Centerpoint высшего уровня.

Все модели Sorento 2021 модельного года оснащены функцией распознавания голоса для простых команд. Благодаря технологии подключенных услуг UVO Link, включенной в более высокие уровни отделки салона, система имеет расширенные возможности голосового помощника, которые позволяют голосовое управление аудиосистемой, климат-контролем, а также функциями обогрева сидений и рулевого колеса. Он может обеспечивать облачную маршрутизацию, предоставлять обновления трафика в режиме реального времени и даже информировать вас о последней погоде в более чем 25 000 городов по всему миру.

У системы не было проблем с поиском ближайшего кафе Starbucks, и она даже успешно дошла до малоизвестного природного заповедника по более чем 10 милям примитивной грунтовой дороги.

Набор функций Sorento 2021 года также включает Amazon Alexa и Google Assistant, а также приложение для смартфонов UVO, которое позволяет пользователям удаленно запускать или останавливать двигатель, а также блокировать или разблокировать двери. Функция «Найти мой автомобиль» использует доступную камеру объемного обзора Sorento для захвата и обмена изображениями ближайшего окружения Sorento, в то время как навигация «Последняя миля» может предоставить пешеходные маршруты до пункта назначения, а затем обратно к Sorento, если внедорожник припаркован менее 1.1 миль.

Однако для Sorento нет точки доступа Wi-Fi.

Что значит управлять Kia Sorento 2021 года
Фото: Ron Sessions две новые 8-ступенчатые коробки передач. Как упоминалось ранее, вы также можете получить Sorento с гибридной силовой установкой (с 6-ступенчатым автоматом). Силовые части крепятся болтами к новой платформе транспортного средства, которая стала более жесткой для улучшения управляемости и легче, что способствует топливной экономичности.
Безнаддувный 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель входит в стандартную комплектацию LX 2,5 и S 2,5 и имеет мощность 191 л.с. и крутящий момент 181 фунт-фут. крутящего момента. Это небольшое улучшение по сравнению с 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем модели 2020 года. Он работает в паре с обычной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Kia заявляет, что безнаддувный 2,5-литровый двигатель разгоняется до 60 миль в час за 9,5 секунды. Оснащенный таким образом Sorento может буксировать до 2000 фунтов.
Гибриды сочетают в себе 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, литий-полимерный аккумулятор на 270 В, электродвигатель и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.Вместе эти компоненты производят 227 л.с. и 258 фунт-футов. крутящего момента. Sorento Hybrids поставляются только с передним приводом и соответствуют стандартному 2,5-литровому бензиновому двигателю по тяговой способности.
Другой бензиновый двигатель Sorento, а также тот, что используется в тестовом автомобиле SX Prestige X-Line 2.5T, представляет собой 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он входит в стандартную комплектацию EX 2.5T, SX 2. 5T и SX Prestige 2.5T и развивает мощность 281 л.с. и 311 фунт-фут. крутящего момента на сторону. Немного другая версия этого двигателя также используется в 4-цилиндровых версиях роскошного седана Genesis G80 и роскошного внедорожника GV80.
Ключом к производительности турбонаддува является то, где он развивает свой максимальный крутящий момент, всего от 1700 до 4000 об/мин. Это диапазон оборотов двигателя, с которым большинство водителей сталкиваются при ежедневном вождении, и в результате получается быстрый отклик на нажатие дроссельной заслонки, даже при плавном нажатии на педаль газа. В сочетании с новой быстродействующей 8-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (DCT) Sorento 2.5T может разогнаться с нуля до 60 миль в час примерно за 7 секунд. Двигатель также издает столь же энергичный звук, не дерзкий и не бьющий вам в лицо, а приятно восторженный.2,5-литровый Sorento с турбонаддувом имеет максимальное тяговое усилие 3500 фунтов.
Испытательный автомобиль Sorento X-Line не ощущался как неуклюжий 3-рядный внедорожник ни на дороге, ни вне ее. На шоссе новое рулевое управление с более быстрым передаточным отношением было приятно отзывчивым с усилием, которое не было ни слишком резким, ни тяжелым. Реакция тормозов также была положительной, с твердым ощущением верхней части педали и обнадеживающей тормозной способностью. Качество езды оказалось устойчивым, но не резким, даже на выбоинах и лежачих полицейских. Более низкие комплектации Sorento имеют менее агрессивные 17- или 18-дюймовые шины, но 20-дюймовые шины X-line с меньшими воздушными подушками не приводят к неприятной резкости удара.
В грязи всесезонный протектор X-Line не цеплял, более агрессивная внедорожная шина могла бы обеспечить серьезные поездки по грунтовым дорогам, но Sorento, даже в комплектации X-Line, не таков. вид внедорожника. Дополнительный дюйм высоты дорожного просвета X-Line обеспечивает достаточный просвет для большинства камней и колеи, с которыми можно столкнуться на грунтовой дороге.
Что касается доступного полного привода Sorento, это система по требованию, которая работает в экономичном переднеприводном режиме, если не обнаруживает снижение тяги. Затем он может передавать до 50% крутящего момента двигателя на задние колеса.
Блокируемый межосевой дифференциал, входящий в стандартную комплектацию Sorento X-Line, передает равный крутящий момент на передние и задние колеса, когда водитель активирует его с помощью кнопки на консоли.
Все модели Sorento оснащены установленным на консоли переключателем режимов движения с режимами «Комфорт», «Спорт», «Эко» и «Умный», которые позволяют водителю индивидуально настраивать реакцию дроссельной заслонки и переключение передач для различных дорожных ситуаций.Модели с полным приводом добавляют режим Snow для движения по скользкой дороге.
Kia Drive Wise Обзор
Фото: Рон Сешнс Эта группа технологий расширяется к 2021 году и предлагает улучшенную функциональность.
Стандартные функции на всех моделях включают:
Предупреждение о столкновении
Автоматическое экстренное торможение
Предупреждение о выходе из полосы движения
Помощь в удержании полосы движения
Помощь в движении по полосе
Автоматическая высокая скорость
предупреждение о внимании
Задняя камера с динамическими направляющими
Оповещение о пассажирах сзади
Оповещение о пассажирах сзади — это новая стандартная функция всех Sorento в этом году, которая может реально спасти жизнь. General Motors, Nissan и другие компании уже несколько лет предлагают систему напоминания о заднем сиденье, но система Kia Rear Occupant Alert продвигает эту функцию на шаг вперед. Он использует ультразвуковые датчики, которые могут обнаруживать движение внутри внедорожника в течение 24 часов после того, как вы заперли двери и покинули автомобиль. Если небольшое домашнее животное или ребенок остались позади, когда датчики обнаружат движение, Sorento замигает огнями и подаст звуковой сигнал, чтобы предупредить прохожих. Владелец также получит уведомление через приложение для смартфона UVO Link.
В комплектациях Sorento SX 2.5 и выше добавлены дополнительные функции Drive Wise, в том числе:
Предупреждение о слепых зонах с помощью предотвращения столкновений (может попытаться предотвратить небезопасную смену полосы движения)
Предупреждение о перекрестном движении сзади с помощью предотвращения столкновений (автоматически тормозит, если необходимо избежать столкновения)
Предупреждение о безопасном выходе (уведомляет пассажиров, когда открывать дверь небезопасно)
Задние датчики парковки
Модернизация до двигателя с турбонаддувом 2. Комплектации 5T и выше, а также Kia Drive Wise добавляет в стандартную комплектацию:
Адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и движения и распознаванием знаков скорости
Усовершенствованное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение с обнаружением велосипедиста и поворота на перекрестке
Комплектация Sorento SX 2,5T и выше включает стандартную комплектацию:
Система помощи при вождении на шоссе (сочетает в себе адаптивный круиз-контроль и помощь в выравнивании полосы движения для снижения стресса во время движения по шоссе)
Наконец, Sorento SX Prestige 2.5T и X-Line добавляют в стандартную комплектацию:
Система помощи при парковке задним ходом для предотвращения столкновений (автоматически тормозит, чтобы избежать столкновения при парковке задним ходом)
Передние и задние датчики парковки, которые издают звуковой сигнал тем быстрее, чем ближе вы приближаетесь к препятствиям
Окружение -камера обзора (обеспечивает 360-градусный обзор Sorento и его ближайших окрестностей)
Монитор слепого обзора (при использовании сигнала поворота отображает изображение с камеры того, что находится в слепой зоне водителя)
Kia входит в число несколько основных автопроизводителей стремятся оснастить все свои автомобили, даже менее дорогие, системой ADAS. Многое из этого было недоступно или эксклюзивно для роскошных автомобилей всего несколько лет назад.
Эти системы работают в фоновом режиме, готовы информировать водителя и, во многих случаях, вмешаться, когда это необходимо, чтобы предотвратить или уменьшить серьезность столкновения или другого события, связанного с безопасностью. Некоторые из них, такие как предупреждение о слепых зонах и перекрестном движении сзади с предотвращением столкновений, представляют собой обязательные технологии. По этой причине мы считаем, что покупателям следует рассматривать Sorento только с комплектацией S 2.5 или выше, поскольку эти функции недоступны на базовом Sorento LX 2.5.
Однако с Kia Drive Wise есть небольшие придирки. Треугольник предупреждения о слепых зонах на боковых зеркалах слишком мал и поначалу может остаться незамеченным. Кроме того, помощь в удержании полосы движения и центрировании полосы движения обычно помогает удерживать автомобиль на своей полосе, но при отсутствии четкой разметки полосы иногда позволяет автомобилю отклониться от курса.
Помните, что эта технология хороша, но она не заменит бдительного водителя, который следит за дорогой и держит руки на руле.
Фото: Рон Сешнс
Сколько грузового пространства в Kia Sorento 2021 года?
При сложенных сиденьях второго и третьего ряда грузовой отсек Sorento может вместить до 75,5 кубических футов груза. Сложите только стулья третьего ряда вниз, и Kia говорит, что между 38,5 и 45 куб. Футами. доступен в зависимости от положения сдвижных сидений среднего ряда. Однако втиснуть три ряда сидений в среднеразмерный Sorento означает, что их всего 12.6 куб. футов места позади них, достаточно места для пары чемоданов на колесиках аэропорта стандартного размера.
У Kia Sorento 2021 года хороший расход бензина?
По данным Агентства по охране окружающей среды, переднеприводный Kia Sorento 2021 года с базовым 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем без турбонаддува расходует 26 миль на галлон в комбинированном режиме езды по городу/шоссе, а полноприводные версии достигают 24 миль на галлон. Мы не ездили на этой версии, но если умножить ее на топливный бак внедорожника объемом 17,7 галлона, это дает стандартному двигателю Sorento максимальный запас хода, приближающийся к 425 милям.
Мало того, что Sorento Hybrid мощнее, чем Sorento 2.5, у него намного лучше расход бензина. Согласно EPA, он рассчитан на впечатляющие 37 миль на галлон в комбинированном режиме. Умножьте это на размер топливного бака, и вы сможете проехать 655 миль на полном баке.
Модели Sorento 2,5T с турбонаддувом сочетают эффективность с производительностью. EPA оценивает их в 25 миль на галлон в комбинированном режиме для моделей с передним приводом и 24 мили на галлон с полным приводом, что почти соответствует топливной экономичности базового двигателя без турбонаддува.
Во время нашего тестирования средний расход топлива составил 22,5 мили на галлон на 150-мильном испытательном маршруте, который включал автомагистрали между штатами, сельские шоссе, жилые улицы и примитивные грунтовые дороги. С тем же 17,7-галлонным баком, что соответствует более чем 395 милям пробега, что впечатляет, учитывая надежную работу турбодвигателя.
Безопасен ли Kia Sorento 2021 года?
Ни Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA), ни Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) не опубликовали результаты краш-тестов Kia Sorento 2021 года на момент публикации этого обзора.
Тем не менее, Sorento предыдущего поколения 2020 года был выбран IIHS Top Safety Pick, а NHTSA дало прошлогоднему Sorento пять из пяти звезд за лобовые и боковые удары и четыре звезды за сопротивление опрокидыванию.
Новая платформа Sorento 2021 года включает в себя несколько путей нагрузки для улучшения характеристик при столкновении, и все модели теперь оснащены автоматическими фарами дальнего света, поэтому вполне вероятно, что новая версия внедорожника будет, по крайней мере, соответствовать показателям предыдущей модели, если не улучшаться. на них.
Сколько стоит Kia Sorento 2021 года?
Цены на Kia Sorento 2021 года варьируются от 29 390 долларов США за базовый LX 2.5 до 42 590 долларов США за SX Prestige X-Line 2.5T. Полный привод стоит дополнительно 1800 долларов для большинства комплектаций, а конечная плата за все модели составляет 1170 долларов. SX Prestige X-Line 2.5T включает стандартный полный привод, а гибриды Sorento поставляются только с передним приводом.
Какие конкуренты Kia Sorento 2021 года?
В первоначальном исследовании качества (IQS) J.D. Power 2020 Kia Sorento предыдущего поколения заняла первое место в сегменте внедорожников среднего размера.Dodge Durango и Toyota Highlander были следующими моделями с самым высоким рейтингом в сегменте по общему качеству.
В исследовании автомобильных характеристик, исполнения и компоновки (APEAL) J.D. Power 2020 модель Kia Telluride заняла первое место в сегменте внедорожников среднего размера. Hyundai Palisade и Dodge Durango были следующими моделями в сегменте с самой высокой оценкой общей привлекательности.
Другими конкурентами Sorento 2021 года среди среднеразмерных внедорожников с 3 рядами сидений являются Chevrolet Traverse, Ford Explorer и Honda Pilot.
В чем разница между Kia Sorento и Sportage?
Добавлено 12 марта 2019 г. Колесо новостей различия между соренто и спортейдж , киа соренто и спортейдж , характеристики киа соренто спортейдж , киа соренто и киа спортейдж , новый киа соренто , новый киа спортейдж
Нет комментариев

_{Фото: Kia Motors}
На первый взгляд может показаться, что Kia Sorento и Sportage — это один и тот же автомобиль.Они выглядят примерно одинакового размера, и оба имеют заметные элементы дизайна, такие как фирменная решетка радиатора Kia с тигровым носом. Но при ближайшем рассмотрении вы обнаружите, что каждое транспортное средство имеет свои уникальные качества, которые отличают его от своих братьев и сестер. Если вы пытаетесь выбрать между Sportage и Sorento, узнайте больше о том, что действительно отличает эти отмеченные наградами внедорожники.
Kia против Honda: Посмотрите, чем Sorento отличается от Honda Pilot
Размеры
По габаритам Sorento больше всех два внедорожника по цене 74.4 дюйма в ширину и 189 дюймов в длину; Спортейдж 73 года дюйма в ширину и 176,4 дюйма в длину. Sorento также имеет немного больше земли. клиренс в 7,3 дюйма по сравнению со Спортейджем и его 6,4-6,8 дюйма (передний привод против полного привода).
Киа Соренто 2019
_{Фото: Киа}
Салон Sportage может похвастаться 39,3-дюймовым передним и 39,1-дюймовым задним пространством. То Sorento немного больше, но ненамного; семиместный внедорожник имеет 39,5 дюймов пространства над головой в первом ряду вместе с 39.3 дюйма во втором ряду и 36,3 дюймов в третьем ряду. Пространство для ног спереди — это место, где вы можете заметить большая разница внутри каждого автомобиля. Для Sportage доступно 41,5 дюйма. в то время как у Sorento есть 44,1 дюйма для вас и вашего переднего пассажира, чтобы растянуться немного больше.
Если вы планируете при перевозке груза сзади со сложенными сиденьями Sportage может предлагают 60,1 кубических дюймов пространства. Sorento и его два задних ряда сложены. может предложить 73 кубических фута пространства сзади.
Вывод: В целом Sorento больше, но ненамного. Самым большим преимуществом покупки более крупного внедорожника является его грузовое пространство объемом 73 кубических фута.
Производительность
Вы не получите гоночных характеристик с этими двумя внедорожниками, но вы получите выбор выходной мощности в зависимости от выбранной вами отделки / двигателя. (Если вам нужна дополнительная мощность, вместо этого выберите Stinger.)
2019 Kia Sportage
_{Фото: Kia Motors}
Киа 2019 года Sportage доступен в трех комплектациях: LX, EX и SX Turbo. LX и EX комплектации оснащены 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью до 181 лошадиная сила и 175 Нм крутящего момента. Модель SX Turbo поставляется с турбированный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 240 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента (при наличии переднего привода).
Точно так же можно выберите один из двух вариантов двигателя на Sorento из шести комплектаций: L, LX, LX. V6, EX V6, SX и SX Limited. Комплектации L и LX также имеют 2,4-литровый двигатель. четырехцилиндровый двигатель, который может генерировать до 185 лошадиных сил и 178 фунт-футов крутящий момент (сравним с комплектациями LX и EX Sportage).Для окончательного мощности, комплектации LX V6, EX V6, SX и SX Limited могут похвастаться 3,3-литровым двигателем. V6 под капотом, способный производить 290 лошадиных сил и 252 Нм крутящего момента.
Вывод: Оба внедорожника предлагают умеренную мощность и крутящий момент в более низких комплектациях. Тем не менее, наибольшую мощность можно найти с двигателями V6 на Sorento.
Экономия топлива
С большой мощностью снижается расход топлива. Вот так поговорка идет, да? Ну, в любом случае, пока Kia Sorento 2019 года может предложить больше мощности. благодаря своим вариантам двигателя V6 ему не хватает топливной экономичности на более высоких обрезки.
Вот разбивка комплектаций каждого внедорожника и их соответствующих оценки экономии топлива:
2019 Киа Спортейдж
_{Фото: Киа}
Киа Спортейдж 2019
LX: 23/30/26 миль на галлон Город/шоссе/комбинированный (FWD), 21/25/22 миль на галлон Город/шоссе/комбинированный автомобиль (AWD)
ПРИМЕР: 22/29/25 миль на галлон Город/шоссе/комбинированный (FWD), 21/25/23 MPG Город/шоссе/комбинированный (AWD)
SX Турбо: 26/21/23 MPG City/Highway/Combined (FWD), 20/23/21 MPG City/Highway/Combined (AWD)
2019 Kia Sorento
л, LX : 22/29/25 миль на галлон Город/Шоссе/Смешанный
LX V6, EX V6, SX, SX Limited: 19/26/22 MPG Город/Шоссе/Смешанный цикл
Вывод. Если вы хотите сэкономить на заправке (и во время покупки), выбирайте Базовая комплектация Sportage LX обеспечивает лучшую экономию топлива среди всех комплектаций, включая комплектацию Sorento.
Kia против Toyota: Сравните Sportage с Toyota RAV4
Цена
Как вы можете себе представить, на основе ранее предоставленной информации Что касается размера, производительности и экономии топлива, Kia Sportage 2019 года имеет более низкая стартовая цена (23 750 долларов США), чем у Sorento 2019 года (26 290 долларов США). Тем не мение, когда вы получаете самую высокую комплектацию Sportage, цена находится между третья и четвертая комплектации Sorento. Все зависит от того, какие функции вы нужда против.чего вы хотите от своего нового внедорожника.
Киа Соренто 2019
_{Фото: Киа}
Киа Спортейдж 2019
LX: 23 750 долл. США
EX: 26 600 долл. США
SX Турбо: 33 100 долларов США
Kia Sorento 2019
L: 26 290 долл. США
LX: 27 650 долл. США
LX V6: 31 290 долл. США
EX V6: 35 590 долларов США
SX: 39 990 долларов США
SX Limited: 44 690 долларов США
Вывод: решать вам.Sportage в целом дешевле, но может быть тем, что вам нужно с точки зрения функциональности и стандартных функций. Если вам нужны самые премиальные опции из двух моделей, выберите комплектацию Sorento SX Limited.
Особенности
Не волнуйтесь; мы не собираемся перечислять все особенности каждая отделка как для Sorento, так и для Sportage. Как и большинство брендов и модели, чем больше вы платите, тем больше вы получаете. В базовой комплектации Sportage и Sorento, вы получите стандартные функции, такие как регулируемые передние сиденья, электропривод розетки и USB-порты, а также дворники с переменным прерывистым режимом работы.
Конечно, по мере повышения комплектации можно ожидать более роскошных удобств, таких как аудиосистема премиум-класса Harman/Kardon® или рулевое колесо с подогревом. Чтобы увидеть полный список функций, нажмите на кнопки ниже.
The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости. Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить развлекательный и информативный взгляд на то, что происходит в автомобильном мире.Смотрите другие статьи из The News Wheel.
Kia Sorento 2021 Обзор, цена и характеристики
9,0
Безопасность, ценность и характеристики
Вещи, которые нам нравятся
Особенности
Плавный и мощный дизель
Гарантия
Автоматическое торможение
Что выделяется?
Семиместный внедорожник Kia Sorento четвертого поколения является самой передовой моделью Kia на сегодняшний день и, как и его предшественник, имеет красивую внутреннюю отделку, богатое оснащение и удовольствие от вождения. Опциональный дизельный двигатель утонченный и мощный, а набор функций активной безопасности и семилетняя гарантия Kia обеспечивают душевное спокойствие.
34
Вы также можете прочитать наш обзор новой модели Sorento, замененной в сентябре 2020 года.
Что может меня беспокоить?
Немного, возможно, без полного привода, если вы хотите бензиновый Sorento.
Опасаясь, что пассажиры третьего ряда, которые, скорее всего, дети, не защищены подушками безопасности.Шторки безопасности в Sorento защищают только первые два ряда.
В противном случае то, что вы видите, в значительной степени совпадает с тем, что вы получаете с Sorento — вряд ли вас застанут в засаде неприятные сюрпризы. У него даже есть полноразмерное запасное колесо и шина, а обод из алюминиевого сплава, как и у других автомобилей.
Какие стили кузова существуют?
Только пятидверный универсал в стиле SUV.
Kia Sorento приводит в движение либо передние колеса, либо все четыре колеса. Он классифицируется как большой внедорожник по более низкой цене.
34
Какие функции есть у всех Sorento?
Цветной сенсорный экран для управления информационно-развлекательной системой и другими функциями салона.
Поддержка Apple CarPlay и Android Auto, что позволяет отображать приложения с совместимых смартфонов на центральном экране и управлять ими оттуда.
Аудиосистема, совместимая с MP3, с AM/FM и цифровым радио (DAB+), входами Aux и USB, подключением Bluetooth для телефонных звонков и потокового аудио, а также элементами управления звуком на рулевом колесе.
34
Киа Соренто S
Камера заднего вида с направляющими.
Передние и задние датчики парковки.
Цифровые датчики.
Активная безопасность, включая автономное экстренное торможение с обнаружением пешеходов, велосипедистов и перекрестков, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, предотвращение столкновений в слепых зонах, предупреждение водителя.
«Умный» адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go, работающий в условиях медленного движения.
Полностью светодиодное освещение, включая фары, дневные ходовые огни, передние и задние противотуманные фары.
Стеклоочистители с датчиком дождя.
Колеса из алюминиевого сплава, которые обычно легче и лучше выглядят, чем стальные колеса с пластиковыми колпаками. Полноразмерная запаска, на легкосплавном диске.
Автоматически складывающиеся зеркала заднего вида.
Рейлинги на крыше.
Сиденья второго ряда со сдвигом и наклоном.
На каждый Kia Sorento распространяется семилетняя гарантия с неограниченным пробегом.
Какой двигатель потребляет меньше всего топлива и почему бы мне не выбрать его?
Все переднеприводные Sorento оснащены бензиновым двигателем, а все полноприводные Sorento оснащены турбодизелем.
Модельный ряд Kia Sorento также получит гибридные и подключаемые гибридные силовые агрегаты, построенные на основе 1,6-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом, в начале 2021 года. -цилиндровый турбодизель, потребляющий меньше всего топлива, потребляющий 6.1 л/100 км на официальном тесте (город и страна вместе взятые).
Во многих отношениях дизельный полноприводный Sorento предпочтительнее переднеприводной бензиновой альтернативы. Дизель легко разгоняет автомобиль с низких скоростей, предлагая примерно на 40 процентов больше мощности, чем бензиновый двигатель, в большинстве условий вождения. А полный привод хорош из-за дополнительной тяги на скользких поверхностях.
34
Основная причина, по которой вы можете не выбрать дизель, заключается в том, что вы хотите меньше платить за Sorento.
Бензиновый двигатель, 3,5-литровый V6, потребляет значительно больше топлива, чем дизель, составляя 9,7 л/100 км в том же официальном тесте. Тем не менее, он производит больше энергии, если вы работаете очень усердно.
Бензиновые Sorento имеют восьмиступенчатую традиционную автоматическую коробку передач, а дизельные — восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.
Вы можете иметь любой двигатель с любой комплектацией Sorento.
Выходная мощность и все другие характеристики Kia Sorento доступны в меню Cars Covered под основным изображением на этой странице.
Какие ключевые функции я получу, если потрачу больше?
Самый дешевый вариант — Sorento S, с тканевой обивкой, 8,0-дюймовым сенсорным экраном, 17-дюймовыми колесами и функциями, общими для всех версий.
При переходе на Sorento S порт размер сенсорного экрана увеличивается до 10,25 дюйма, а легкосплавные диски — до 19 дюймов.
34
Другие дополнения:
Спутниковая навигация с информацией о дорожном движении и обновлениями карт за 10 лет.
Двухзонный климат-контроль Кондиционер.
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.
Регулировка сиденья водителя по 10 параметрам.
Снова заплатив за Sorento Sport+ , вы получите:
Кожаные сиденья.
Подогрев передних сидений.
Рулевое колесо с подогревом.
34
Интеллектуальный вход без ключа, кнопка и дистанционный запуск двигателя.
Наружные зеркала заднего вида с подогревом.
Дверь багажника с электроприводом без помощи рук.
Защитное стекло.
USB-разъемы для 2-го и 3-го ряда
Топовая модель Sorento GT-Line поставляется с множеством дополнительных функций по сравнению со Sport+, в том числе:
Электронный ключ с дистанционным управлением системой помощи при парковке.
12,3-дюймовая цифровая приборная панель с высоким разрешением.
Проекционный дисплей.
Автомобильный домофон.
360-градусная парковочная камера.
Предотвращение столкновений при парковке (автоматическое торможение), работающее в обратном направлении.
34
Двойные светодиодные фары.
Монитор слепых зон.
Сиденья с обивкой из стеганой кожи наппа.
Подогрев передних и боковых задних сидений.
Передние сиденья с вентиляцией.
Сиденье водителя с электрорегулировкой по 14 параметрам.
Сиденье переднего пассажира с электрорегулировкой по 10 параметрам.
34
Панорамный люк.
Подрулевые переключатели.
Внутреннее декоративное освещение.
Спортивные педали из сплава.
Быстрая беспроводная зарядка телефона.
Аудиосистема премиум-класса BOSE.
20-дюймовые легкосплавные диски.
Есть ли у любого обновления недостатки?
Sorento S на 17-дюймовых колесах едет более комфортно, чем Sport, Sport+ и GT-Line на 19- и 20-дюймовых колесах. Шины с более низким профилем на больших колесах имеют меньше резины и воздуха, амортизирующих колеса от дороги. Разница наиболее заметна на городских скоростях.
Большие колеса GT-Line и панорамный люк на крыше также могут привести к большему шуму от дороги и ветра.
Насколько комфортен Sorento?
До сих пор мы ездили только на самой дорогой Kia Sorento с турбодизелем GT-Line, но очевидно, что эта модель является дальнейшим улучшением по сравнению с очень хорошим предыдущим поколением. Он создает ощущение хорошего самочувствия благодаря использованию качественных материалов и классному дизайну; более высокая цена кажется разумной, учитывая то, что она обеспечивает.
34
Sorento кажется просторным, престижным и продуманно спроектированным, с доказательствами комфорта и удобства, куда бы вы ни посмотрели.Трудно не остановиться и не восхититься четким разрешением и классной графикой большого 10,25-дюймового сенсорного экрана, а также тем, как (в GT-Line) он плавно сливается с 12,3-дюймовыми цифровыми приборами.
Простор и комфорт для сидящих во втором и третьем рядах превосходны. Сиденья второго ряда могут сдвигаться на 45 мм дальше, создавая больше места для ног и обеспечивая более широкую точку входа в третий ряд. С точки зрения вентиляции, хранения и доступа для пассажиров трудно придраться.
34
На дороге чувствуется самообладание и уверенность в том, как он справляется с неровностями и поворотами, что снова отмечает новый максимум для австралийского шасси от Kia.
Что нам действительно нравится в GT-Line, так это то, что если вы припарковали его в ограниченном пространстве, препятствующем открытию двери, вы можете извлечь его с помощью функции «удаленной помощи при парковке» без водителя, стоя снаружи, используя брелок.
Как насчет безопасности в Kia Sorento?
Антиблокировочная система тормозов, система контроля устойчивости, прочная конструкция кузова, восемь подушек безопасности, светодиодные ходовые огни, камера заднего вида и предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности во всех положениях — отличные основы безопасности для всех Sorento.
Две подушки безопасности непосредственно перед водителем и передним пассажиром; по одному рядом с каждым передним пассажиром для защиты верхней части тела и еще два, которые выдвигаются между передними сиденьями, чтобы предотвратить столкновение пассажиров друг с другом во время удара.
Шторки безопасности с каждой стороны защищают головы пассажиров передних двух рядов, но не закрывают пассажиров третьего ряда сидений.
Все Sorento оснащены системой автономного экстренного торможения (AEB), которая автоматически тормозит автомобиль, чтобы предотвратить или смягчить удар о препятствие впереди (обычно это другой автомобиль, который внезапно замедлился).Система Sorento работает на скоростях шоссе и на более медленных городских скоростях, где она может обнаруживать и тормозить пешеходов и велосипедистов.
Система AEB Sorento также оснащена системой обнаружения перекрестков, которая может обнаружить транспортное средство, въезжающее на перекресток перед вами, и при необходимости затормозить.
Каждая версия Sorento оснащена системой удержания полосы движения, которая помогает удерживать автомобиль между белыми линиями, если вы отвлеклись, и предупреждением о внимании водителя, которое подает визуальный и звуковой сигнал, если обнаруживает неуправляемое движение, которое может быть вызвано усталостью. , а также предупреждение о перекрестном движении спереди и сзади предупреждает вас, если что-то пересекает ваш путь при движении вперед или назад.
34
Также есть интеллектуальная система помощи при ограничении скорости и интеллектуальный адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go и распознаванием дорожных знаков.
Модель Sorento GT Line также оснащена монитором слепых зон, который предупреждает вас, когда автомобиль находится вне поля зрения, и отображает изображение с камеры на приборной панели, когда индикатор активирован.
Австралазийская программа оценки новых автомобилей (ANCAP) в декабре 2020 года присвоила дизельному Sorento пятизвездочный рейтинг на основе его отличных результатов Euro-NCAP.
Он хорошо зарекомендовал себя при различных физических авариях и подкрепил эти показатели «очень высокой» оценкой помощи в обеспечении безопасности, равной 89 процентам — наивысшей оценкой, достигнутой на сегодняшний день в соответствии с новыми строгими критериями оценки ANCAP 2020 года.
Однако рейтинг ANCAP относится только к дизельным версиям автомобиля, а не к бензиновым.
34
Стоит отметить, что пятизвездочный рейтинг безопасности применим только к дизельным версиям Kia Sorento, поскольку бензиновые версии не продаются в Европе (поэтому бензиновые автомобили не тестируются).Это означает, что бензиновые версии остаются без рейтинга, но мы очень сомневаемся, исходя из того, насколько хорошо он набрал баллы в категориях ударов и предотвращения столкновений, что двигатель будет иметь значение.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть полный обзор ANCAP.
Мне нравится водить машину. Понравится ли мне эта машина?
До сих пор мы ездили только на полноприводном дизельном автомобиле GT-Line, но есть очевидные улучшения в плавности хода, управляемости и уровне шума по сравнению с предыдущей моделью, которая была одним из самых управляемых больших внедорожников
В движении, дизельная трансмиссия кажется энергичной и живой, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением не имеет скачкообразного отставания на более медленных скоростях, которые вы ожидаете от таких трансмиссий. У него также есть режимы вождения, в том числе «Комфорт», когда он мгновенно реагирует на легкую ногу, и «Спорт», который переключает передачи вверх или вниз с почти идеальной интуицией.
34
Рулевое управление с электроусилителем всегда было превосходным в Sorento, а новая версия обеспечивает еще более прямой отклик. Выбор спортивного режима добавляет дополнительный вес румпелю для более точного прохождения поворотов.
Как и у всех автомобилей Kia, подвеска была откалибрована в Австралии, чтобы соответствовать более неровным местным дорогам, что обеспечивает лучшую плавность хода и меньший крен кузова в поворотах.
Турбодизельный Соренто рвется вперед при нажатии на акселератор. Вам понравится непринужденная тяга, которую обеспечивает двигатель — это большая часть того, что делает его таким приятным.
Бензиновый автомобиль не так эффективен на низких оборотах двигателя, но предлагает аналогичный толчок на средних оборотах двигателя.
Как жизнь на заднем сиденье?
Пассажирам второго ряда в Sorento хорошо. Сиденье поддерживает, а задний отсек вместительный. Каждая версия имеет центральный подлокотник (с двумя подстаканниками), розетку на 12 В и вентиляционные отверстия для кондиционера.
В моделях Sport+ и GT-Line есть две задние USB-розетки для зарядки электронных устройств, а в GT-Line также есть удобные солнцезащитные шторки и подогрев боковых сидений.
34
Третий ряд немного тесноват для взрослых в дальних поездках, но достаточно вместителен для детей. Сиденья второго ряда могут сдвигаться вперед на 45 мм, что дает немного больше места для ног третьего ряда.
Удобства третьего ряда включают вентиляционные отверстия кондиционера и элементы управления вентилятором (кроме Sorento S), а также хороший обзор вперед и из боковых окон.У Sport + и GT-Line также есть два USB-разъема сзади.
Третий ряд, однако, лишен защиты шторками безопасности.
34
Sorento — это еще и детский автобус: второй и третий ряды имеют по две точки крепления детских сидений ISOFIX, а для всех пяти задних сидений предусмотрены верхние ремни.
Каково это для перевозки вещей?
Объем салона Sorento увеличился с 605 литров в предыдущей модели до 821 литра при сложенном третьем ряду сидений.При использовании третьего ряда доступное грузовое пространство увеличивается на 32 процента до 187 литров.
34
Дверь багажника с электроприводом в версиях Sport+ и GT-Line открывается, когда вы подходите к ней с ключом от машины в кармане. Это облегчает загрузку, когда у вас заняты руки.
Как бензиновые, так и дизельные Sorento имеют тяговое усилие 2000 кг и 750 кг без тормозов. Максимальный вес фаркопа составляет 200 кг.
Где Kia производит Sorento?
Kia Sorento производится в Южной Корее.
Что я могу упустить из похожих автомобилей?
Немного. Соренто очень хорошо оснащен.
Возможно, на данный момент доступна гибридная версия, доступная для Nissan Pathfinder, хотя гибридные и подключаемые гибридные версии должны пополнить ассортимент в начале 2021 года.
ЕЩЕ: Самые дешевые семиместные внедорожники в продаже прямо сейчас
Сопоставимые большие семиместные внедорожники, которые вы можете рассмотреть, включают Mazda CX-9 или CX-8, если вы предпочитаете дизель, Toyota Kluger, Skoda Karoq и Hyundai Santa Fe. .
Если комфортное путешествие для семерых важнее, чем свернуть с проторенной дороги, возможно, обратите внимание на Kia Carnival, у которого больше места в третьем ряду и более легкий доступ к нему.
34
Планируется ли обновление Sorento в ближайшее время?
Kia Sorento четвертого поколения заменил модель третьего поколения в сентябре 2020 года на модель 2021 года, при этом первоначальная линейка включала спецификации S, Sport, Sport+ и GT-Line, каждая с бензиновой FWD и дизельной полноприводной версиями.
Ожидается, что гибридные и подключаемые гибридные версии поступят в продажу в первом квартале 2021 года.
Обновление не ожидается до конца 2023 года.
Мне нравится эта машина, но я не могу выбрать версию. Вы можете помочь?
Нам нравится Sorento Sport+, потому что он предлагает приятное сочетание цены и оснащения. В конечном счете, дизель лучше, чем бензин, потому что он более мощный и потребляет меньше топлива. Если дополнительный расход топлива и отсутствие полного привода не являются для вас недостатком, стоит обратить внимание и на бензин.
34
9,0
Безопасность, ценность и характеристики
Вещи, которые нам нравятся
Особенности
Плавный и мощный дизель
Гарантия
Автоматическое торможение
.