Технические характеристики КИА Сид универсал (KIA Ceed SW)
Автомобиль Kia Ceed SW по своим техническим характеристикам превосходит многие модели по цене и качеству. Наличие последних достижений позволяет назвать универсал Kia Ceed SW лучшим вариантом для приобретения российскими автомобилистами. Автомобиль идеален для отечественных дорог.
КИА Сид универсал — все что вы хотели знать
Российские автолюбители и эксперты объединились в позитивных оценках характеристик обновленной линейки автомобилей KIA. Особое внимание стоит уделить техническим характеристикам модели Киа Сид универсал. Благодаря оснащению мощным 129-ти сильным 1,6-литровым бензиновым двигателем, автомобиль уверенно разгоняется до сотни километров в час за 10,8 секунд. Стоит отметить, что расход топлива в среднем составляет 6,7 литров на сотню.
Силуэт универсала КИА, покоряет глаз
Начнем обзор достоинств Киа Сид универсал с кузова второго поколения. Его внешность изменена за счет кормы.
Важно! Днище кузова с завода обработан составом, который позволяет долгое время без ущерба для автомобиля спокойно разъезжать по загородным дорогам России.
Профиль Киа Сид универсал демонстрирует покатость капота и гармоничную линию крыши. Что касается задней части универсала Kia Ceed SW — плавные линии высоко забравшихся плафонов габаритных огней визуально придают автомобилю расширение. Спойлер и стильная дугообразная выштамповка большой двери багажного отсека Киа Сид универсал придают кузовной части стремительность и легкость. Другими словами, корейские дизайнеры создали из Kia Ceed настоящий спорт вагон, в котором смогли воплотить идеи семейного минивэна модификации SW с гармоничным и в то же время стремительным кузовом.
Главное преимущество — удобства универсала
Увеличившийся салон Kia Ceed SW встречает водителя с пассажирами качественным материалом отделки из мягких фактурных пластиков, по своим техническим характеристикам напоминающих дерево, а также измененным профилем водительского сиденья. Все кресла модификации SW изменили свой профиль, стали более спортивными, с плотной набивкой. Педаль акселератора также обрела удобное напольное расположение для водителя любой комплекции.
Интересно: По словам корейских специалистов, Kia Ceed SW, разработанный ими, стал не только эффектным, но и эффективным, благодаря шестиступенчатой механической коробке передач. Это, пожалуй, основное преимущество в технических характеристиках данной линейки авто.
Руль универсала Киа с вездесущей ныне опцией подогрева имеет стандартную россыпь кнопок, характеристики которых позволяют, не отвлекаясь, управлять:
- Телефоном;
- Мультимедиа;
- Круиз-контролем;
- Бортовым компьютером и другими функциями
.
Помимо MP3 и WMA, в Kia Ceed SW имеется возможность для подключения через Bluetooth, AUX и USB iPod и иных мобильных устройств. В салоне имеется шесть аудиоколонок, дающих на выходе приличный звук. Юзабилити по сравнению с предыдущими автомобилями этой компании явно выигрывает. Все блоки управления расположены удобно. Освоить их можно интуитивно и в короткий срок.
Ну и напоследок стоит отметить ставшие уже привычными функции электропривода стеклоподъемников и регулировки боковых зеркал.
Простор для водителя и пассажиров
Подвеска универсала КИА — на высоте
Подвеска в этой модели автомобиля полностью независимая. В передней части МакФерсон, а в задней — в многорычажном исполнении. В KIA Сeed, как и в иных версиях этой корейской компании, увеличен дорожный просвет.
Киа Сид универсал оснащен электроусилителем руля с электронными помощниками, такими как ABS с наличием ESP, HAC, BAS, и VSM. Сразу видно, что инженеры постарались создать подвеску с наиболее комфортными характеристиками. И это им удалось на славу.
Заводская комплектация резины позволяет водителю полноценно наслаждаться движением долгое время, не прибегая к сервису монтажных мастерских, и значительно экономить на этом.
Немного о багажнике универсла
Грузовой отсек Kia Ceed SW имеет ровные стенки. Если сложить сиденья, то получится 1642 литра объема, что впечатляет. Однако даже походное состояние багажника — 528 литров. Это больше, чем у Ford Focus или основного конкурента — Opel Astra.
Делаем вывод
Учитывая современные реалии российского авторынка, можно смело заявлять, что данный автомобиль идеально подойдет для водителя со средним достатком, так как сочетает в себе большой багажник и экономичный мотор.
Технические характеристики Киа Сид по модификациям
Киа Сид, Хэтчбек 2012 — н.в.
Киа Сид, Универсал 2012 — н.в.
Киа Сид, Хэтчбек 2007 — 2010
- 1.6L (122) Автомат, 1.6 л.
- 2.0L (143) Автомат, 2 л.
- 1.6D (115) Автомат, 1.6 л.
- pro_сeed 1.4L (109) Механика, 1.4 л.
- pro_сeed 1.6 CVVT (122) Механика, 1.6 л.
- pro_сeed 2.0 CVVT (143) Механика, 2 л.
- pro_сeed 2.0 CRDi (140) Механика, 2 л.
- pro_сeed 1.6 CRDi (115) Механика, 1.6 л.
- 1.4L (109) Механика, 1.4 л.
- 2.0D (140) Механика, 2 л.
Киа Сид, Хэтчбек 2010 — 2012
Киа Сид, Хэтчбек 2010 — н.в.
Киа Сид, Универсал 2010 — 2012
Киа Сид, Хэтчбек 2013 — н.в.
Киа Сид, Универсал 2007 — 2012
Киа Сид, Хэтчбек 2007 — 2012
Киа Сид, Хэтчбек 2011 — 2015
Технические характеристики Киа Сид универсал — Бибипедия
Технические характеристики Киа Сид универсал: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.
Характеристики Ceed sportwagon с 2012 года
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1.4 CVVT 6-МКПП (100 лс) | 74(100)/5500 | 6.5 | 1308 |
1.4 CVVT Старт-Стоп 6-МКПП (100 лс) | 74(100)/5500 | 6.2 | 1308 |
1.6 GDI 6-АКПП (135 лс) | 99(135)/6300 | 6.4 | 1316 |
1.6 GDI 6-МКПП (135 лс) | 99(135)/6300 | 6.5 | 1316 |
1.6 GDI Старт-Стоп 6-МКПП (135 лс) | 99(135)/6300 | 6 | 1316 |
1.4 CRDi 6-МКПП (90 лс) | 66(90)/4000 | 4.5 | 1411 |
1.4 CRDi Старт-Стоп 6-МКПП (90 лс) | 66(90)/4000 | 4.3 | 1411 |
1.6 CDRi 6-АКПП (128 лс) | 94(128)/4000 | 5.6 | 1441 |
1.6 CDRi 6-МКПП (128 лс) | 94(128)/4000 | 4.5 | 1420 |
1.6 CDRi 6-МКПП Старт-Стоп (128 лс) | 94(128)/4000 | 4.4 | 1420 |
Характеристики Ceed sw с 2010 года
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1.6 AT | (122)/6200 | 6.6 | 1317 |
1.6 MT | (126)/6200 | 6.2 | 1317 |
Характеристики Ceed sport универсал 2007 — 2010
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1,6 CRDi (115 лс) | 85(115)/4000 | 4.7 | 1267 |
1,6 CRDi (90 лс) | 66(90)/4000 | 4.9 | 1419 |
2,0 CRDi | 103(140)/4000 | — | |
1,4 16V | 80(109)/6200 | 6.3 | 1217 |
1,6 16V | 90(122)/6200 | 6.4 | 1163 |
2,0 16V | 105(143)/6000 | 7.1 | 1241 |
Объем бака киа сид универсал. Технические характеристики Kia Ceed. Технические характеристики Киа Сид универсал
Сегодня любому автомобилю, в том числе и Киа Сид исповедующему топливные технологии, никак не обойтись без такой детали, как топливный бак. Его присутствие позволяет обеспечить кратковременный запас автономности. Конструктивно бензобак являются герметичными изделиями, не позволяющими топливу самопроизвольно вытечь.
По сформировавшейся традиции подавляющее большинство производителей монтируют в своих легковых авто резервуары в области заднего посадочного ряда. Данное расположение продиктовано стремлением разработчиков защитить эту деталь от серьезных повреждений в случае ДТП.
Бак на сколько литров? Касаемо практичной Киа Сид заметим, что объем полезного пространства, предполагаемый для размещения топлива в резервуаре, согласно официально заявленной информации производителя равняется 53 литрам. Обозначенный показатель позволяет автомобилю бороздить просторы дорог, преодолев дистанцию свыше 500 км без потребности в заправке новой порцией топлива.
В ходе экспериментов владельцы данной модели пришли к выводу, что в бак Киа Сид можно принудительно «закачать» целых 65 л. Это топливный объем, который вмещается, что называется «под горлышко», а не до момента проявления эффекта «отстрела» заправочного пистолета.
Крепление топливного резервуара в рассматриваемом нами «корейце» осуществляется посредством хомутов ленточного типа. В конструкции применены специальные теплоизолирующие вставки, которые предотвращают нагревание топлива и последующее его расширение под воздействием высоких наружных температур.
Топливный бак
Материалом для производства бака для авто KIA Ceed может служить не только сталь, но и алюминий или даже пластик. В современных авто уверенную популярность набирает именно последний из трех обозначенных вариантов материала. Обладая текучестью, горячая пластмасса при производстве может принимать любую форму, что удобно при использовании пространства для установки изделия на кузов. Это объясняет рост объема бака современного авто в сравнении с моделями, выпуск которых осуществлялся 2-3 десятка лет назад. Также этот материал не подвержен коррозии, что существенно повышает его ресурсоемкость.
В металлических изделиях присутствуют сварные швы. Каждая модель у любого производителя, а зачастую и модификации, касающиеся одной модельной линейки, обладают топливным баком, имеющим индивидуальную форму и уникальные габаритные параметры. К такому способу вынуждает склоняться стремление к рационализации в использовании запаса пространства для монтажа.
Заправка топлива
Наполнение бака топливом осуществляется через его горловину. Обычно она расположена на одной из сторон авто (в заднем крыле), о чем подскажет специальный лючок. Между горловиной и баком присутствует промежуточный элемент – наливная труба. Пропускная способность горловины и трубы должна обеспечивать проход топлива с расходом не менее 50 литров в минуту. Завершив заправочную процедуру, горловину закрывают штатной винтовой пробкой.
Вернемся к максимальному объему топлива, который владельцам удавалось вместить в штатный бак KIA Ceed. Напомним, что его величина превысила 60-литровый барьер.
Если отнестись к данному моменту скрупулезно, то ситуация обстоит так:
- объем топливного бака, как мы выяснили, равен 53 литрам;
- в резервном отсеке может скопиться до 3 литров;
- горловина способна вместить не менее 8 литров.
В России модель продается в трех конфигурациях кузова: трех- и пятидверный хэтчбек (Kia pro cee’d и Kia Cee’d), а также универсал (Kia Cee’d sw). Широкая гамма моторов позволяет получить модификации с сильно различающимися техническими характеристиками. Начальным двигателем является 1.4-литровый агрегат серии Kappa объемом 1368 куб. см., выдающий до 100 л.с. мощности и до 134 Нм крутящего момента. Остальные двигатели представляют семейство Gamma почти в полном его составе. Это:
- 1.6 MPI отдачей 129 л.с. (157 Нм) с распределенным впрыском топлива;
- 1.6 GDI мощностью 135 л.с. (164 нм) с непосредственным впрыском и системой изменения фаз на обоих валах ГРМ. Поршни двигателя имеют специальные выемки для более качественного впрыскивания топлива и сгорания смеси. Степень сжатия составляет 11.0:1 (у обычного MPI показатель равен 10.5:1).
- 1.6 T-GDI — турбированный агрегат, простроенный на базе атмосферного мотора 1.6 GDI с добавлением наддува twin-scroll. Мощность установки – 204 л.с., пиковый крутящий момент – 265 Нм (доступен уже с 1500 об/мин). Укомплектованный таким двигателем автомобиль получил приставку GT. Он полагается только хэтчбекам Kia Ceed.
Доступные для машины коробки передач: 6-ступенчатая МКПП (для моторов 1.4 MPI, 1.6 MPI и 1.6 T-GDI), 6-диапазонная АКПП (1.6 MPI) и преселективный «робот» 6DCT (сочетается с 1.6 GDI 135 л.с.)
В Европе перечень двигателей Киа Сид более длинный. В него входят, например, 1.0-литровый трехцилиндровый турбомотор в двух вариантах форсировки (110 и 120 л.с.), а также дизель 1.6 CRDi с различными настройками. Новейший семиступенчатый «робот» DCT идет в паре с дизельным агрегатом мощностью 136 л.с.
Возвращаясь к российской спецификации, отметим динамические характеристики Kia Ceed GT с 204-сильной турбированной «четверкой». Такой автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 7.6 секунды, чему способствует широкая полка крутящего момента (1500-4500 об/мин), уменьшенный до 140 мм клиренс (у обычных версий просвет 150 мм), зажатая подвеска.
В плане расход топлива наиболее предпочтительно выглядит «младший» мотор 1.4 MPI, потребляющий в комбинированном цикле около 6.2 литров на «сотню». Версии с 1.6-литровыми агрегатами сжигают лишь немного больше – от 6.4 литров.
Самым внушительным по размеру багажным отсеком обладает универсал Kia Ceed sw. За спинками сидений заднего ряда в нем уместится до 528 литров груза, за спинками передних кресел при сложенных задних – до 1642 литров.
Технические характеристики Киа Сид хэтчбек 5-дверный
Параметр | Киа Сид 1.4 100 л.с. | Киа Сид 1.6 MPI 129 л.с. | Киа Сид 1.6 GDI 135 л.с. | Киа Сид 1.6 T-GDI 204 л.с. | |
---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||
Код двигателя (серия) | Kappa | G4FG (Gamma) | G4FD (Gamma) | G4FJ (Gamma) | |
Тип двигателя | бензиновый | ||||
Тип впрыска | распределенный | непосредственный | |||
Наддув | нет | да | |||
Количество цилиндров | 4 | ||||
Расположение цилиндров | рядное | ||||
4 | |||||
Объем, куб. см. | 1368 | 1591 | |||
Диаметр/ход поршня, мм | 72.0 х 84.0 | 77 х 85.4 | |||
Мощность, л.с. (при об/мин) | 100 (6000) | 129 (6300) | 135 (6300) | 204 (6000) | |
134.4 (4000) | 157 (4850) | 164.3 (4850) | 265 (1500-4500) | ||
Трансмиссия | |||||
Привод | передний | ||||
Коробка передач | 6МКПП | 6МКПП | 6АКПП | 6DCT | 6МКПП |
Подвеска | |||||
Тип передней подвески | независимая, МакФерсон | ||||
Тип задней подвески | независимая, многорычажная | ||||
Тормозная система | |||||
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||||
Задние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые | |||
Рулевое управление | |||||
Тип усилителя | электрический | ||||
Шины и диски | |||||
Размер шин | |||||
Размер дисков | |||||
Топливо | |||||
Тип топлива | АИ-95 | ||||
Экологический класс | — | ||||
Объем бака, л | 53 | ||||
Расход топлива | |||||
Городской цикл, л/100 км | 8.1 | 8.6 | 9.5 | 8.5 | 9.7 |
Загородный цикл, л/100 км | 5.1 | 5.1 | 5.2 | 5.3 | 6.1 |
Смешанный цикл, л/100 км | 6.2 | 6.4 | 6.8 | 6.4 | 7.4 |
Габаритные размеры | |||||
Количество мест | 5 | ||||
Количество дверей | 5 | ||||
Длина, мм | 4310 | ||||
Ширина, мм | 1780 | ||||
Высота, мм | 1470 | ||||
Колесная база, мм | 2650 | ||||
Колея передних колес, мм | 1555 | ||||
Колея задних колес, мм | 1563 | ||||
Передний свес, мм | 900 | ||||
Задний свес, мм | 760 | ||||
380/1318 | |||||
150 | 140 | ||||
Масса | |||||
Снаряженная (мин/макс), кг | 1179/1313 | 1189/1323 | 1223/1349 | 1227/1353 | 1284/1395 |
Полная, кг | — | ||||
Динамические характеристики | |||||
Максимальная скорость, км/ч | 183 | 195 | 192 | 195 | 230 |
Время разгона до 100 км/ч, с | 12.7 | 10.5 | 11.5 | 10.8 | 7.6 |
Технические характеристики Kia pro Ceed
Параметр | Киа Сид 1.6 MPI 129 л.с. | Киа Сид 1.6 GDI 135 л.с. | Киа Сид 1.6 T-GDI 204 л.с. | |
---|---|---|---|---|
Двигатель | ||||
Код двигателя (серия) | G4FG (Gamma) | G4FD (Gamma) | G4FJ (Gamma) | |
Тип двигателя | бензиновый | |||
Тип впрыска | распределенный | непосредственный | ||
Наддув | нет | да | ||
Количество цилиндров | 4 | |||
Расположение цилиндров | рядное | |||
Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||
Объем, куб. см. | 1591 | |||
Диаметр/ход поршня, мм | 77 х 85.4 | |||
Мощность, л.с. (при об/мин) | 129 (6300) | 135 (6300) | 204 (6000) | |
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 157 (4850) | 164.3 (4850) | 265 (1500-4500) | |
Трансмиссия | ||||
Привод | передний | |||
Коробка передач | 6МКПП | 6АКПП | 6DCT | 6МКПП |
Подвеска | ||||
Тип передней подвески | независимая, МакФерсон | |||
Тип задней подвески | независимая, многорычажная | |||
Тормозная система | ||||
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |||
Задние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые | ||
Рулевое управление | ||||
Тип усилителя | электрический | |||
Шины и диски | ||||
Размер шин | 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17 / 225/40 R18 | |||
Размер дисков | 6.0Jx15 / 6.5Jx16 / 7.0Jx17 / 7.5Jx18 | |||
Топливо | ||||
Тип топлива | АИ-95 | |||
Экологический класс | — | |||
Объем бака, л | 53 | |||
Расход топлива | ||||
Городской цикл, л/100 км | 8.6 | 9.5 | 8.5 | 9.7 |
Загородный цикл, л/100 км | 5.1 | 5.2 | 5.3 | 6.1 |
Смешанный цикл, л/100 км | 6.4 | 6.8 | 6.4 | 7.4 |
Габаритные размеры | ||||
Количество мест | 5 | |||
Количество дверей | 3 | |||
Длина, мм | 4310 | |||
Ширина, мм | 1780 | |||
Высота, мм | 1430 | |||
Колесная база, мм | 2650 | |||
Колея передних колес, мм | 1555 | |||
Колея задних колес, мм | 1563 | |||
Передний свес, мм | 900 | |||
Задний свес, мм | 760 | |||
Объем багажника (мин/макс), л | 380/1225 | |||
Дорожный просвет (клиренс), мм | 150 | 140 | ||
Масса | ||||
Снаряженная (мин/макс), кг | 1181/1307 | 1215/1336 | 1220/1341 | 1284/1395 |
Полная, кг | — | |||
Динамические характеристики | ||||
Максимальная скорость, км/ч | 195 | 192 | 195 | 230 |
Время разгона до 100 км/ч, с | 10.5 | 11.5 | 10.8 | 7.6 |
Технические характеристики Киа Сид универсал
Параметр | Киа Сид 1.4 100 л.с. | Киа Сид 1.6 MPI 129 л.с. | Киа Сид 1.6 GDI 135 л.с. | |
---|---|---|---|---|
Двигатель | ||||
Код двигателя (серия) | Kappa | G4FG (Gamma) | G4FD (Gamma) | |
Тип двигателя | бензиновый | |||
Тип впрыска | распределенный | непосредственный | ||
Наддув | нет | |||
Количество цилиндров | 4 | |||
Расположение цилиндров | рядное | |||
Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||
Объем, куб. см. | 1368 | 1591 | ||
Диаметр/ход поршня, мм | 72.0 х 84.0 | 77 х 85.4 | ||
Мощность, л.с. (при об/мин) | 100 (6000) | 129 (6300) | 135 (6300) | |
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 134.4 (4000) | 157 (4850) | 164.3 (4850) | |
Трансмиссия | ||||
Привод | передний | |||
Коробка передач | 6МКПП | 6МКПП | 6АКПП | 6DCT |
Подвеска | ||||
Тип передней подвески | независимая, МакФерсон | |||
Тип задней подвески | независимая, многорычажная | |||
Тормозная система | ||||
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |||
Задние тормоза | дисковые | |||
Рулевое управление | ||||
Тип усилителя | электрический | |||
Шины и диски | ||||
Размер шин | 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17 | |||
Размер дисков | 6.0Jx15 / 6.5Jx16 / 7.0Jx17 | |||
Топливо | ||||
Тип топлива | АИ-95 | |||
Экологический класс | — | |||
Объем бака, л | 53 | |||
Расход топлива | ||||
Городской цикл, л/100 км | 8.1 | 8.8 | 9.5 | 8.5 |
Загородный цикл, л/100 км | 5.1 | 5.7 | 5.2 | 5.3 |
Смешанный цикл, л/100 км | 6.2 | 6.7 | 6.8 | 6.4 |
Габаритные размеры | ||||
Количество мест | 5 | |||
Количество дверей | 5 | |||
Длина, мм | 4505 | |||
Ширина, мм | 1780 | |||
Высота, мм | 1485 | |||
Колесная база, мм | 2650 | |||
Колея передних колес, мм | 1555 | |||
Колея задних колес, мм | 1563 | |||
Передний свес, мм | 900 | |||
Задний свес, мм | 955 | |||
Объем багажника (мин/макс), л | 528/1642 | |||
Дорожный просвет (клиренс), мм | 150 | |||
Масса | ||||
Снаряженная (мин/макс), кг | 1204/1349 | 1214/1357 | 1248/1385 | 1255/1392 |
Полная, кг | — | |||
Динамические характеристики | ||||
Максимальная скорость, км/ч | 181 | 192 | 190 | 192 |
Время разгона до 100 км/ч, с | 13.0 | 10.8 | 11.8 | 11.1 |
Kia Ceed – компактный хэтчбек гольф-класса, позиционируемый также как автомобиль категории С. Модель находится на конвейере с 2006 года и располагается между Rio и Optima в модельном ряду Kia. Также нужно отметить, что в 2007 году автомобиль заменил модель Cerato в кузове хэтчбек. Премьера первого поколения Kia Ceed состоялась 28 сентября 2006-го в Париже. Корейцы изначально позиционировали эту модель для европейского рынка. Помимо пятидверного хэтчбека, на базе Ceed выпускались еще трехдверные версии.
Первый серийный автомобиль Ceed сошел с конвейера в Словакии. Модель стала очень популярно в Европе. Так, по состоянию на 23 мая 2008 года было произведено ровно 200 тысяч «Сидов» всех модификаций. Надо отметить, что в основе Ceed лежит платформа хэтчбека Hyundai i30. Kia Ceed получил бензиновые и дизельные моторы максимальной мощностью 143 л. с. К конкурентам Kia Ceed можно отнести Volkswagen Golf, Mazda 3, Peugeot 308, Citroen C4 и других представителей В-класса. В 2012 году протестированный по методике Euro NCAP Kia Ceed в комплектации 1.4 MPI LX набрал максимальные пять звезд. Таким образом, модель стала одной из самых безопасных в классе.
Kia Ceed Хэтчбек
Kia Ceed SW
Kia Ceed Sportswagon
С 2012 по 2018 год на конвейере находился Kia Ceed второго поколения. Машина представляла собой хэтчбек и универсал с новой дизайнерской концепцией Kia, которую разработал Питер Шрайер. В 2015 году состоялась премьера рестайлингового хэтчбека, который получил бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 мощностью 100-130 лошадиных сил. Более того, с 2013 года продолжались поставки «заряженной» модификации с 1.6-литровым 204-сильным мотором.
KIA Ceed SW привлекает атлетичным, спортивным обликом, а также набором умных систем и помощников. Автомобиль предлагает вместительное багажное отделение и невероятно просторный салон, в котором будет комфортно и водителю, и пассажирам даже в длительной поездке.
Технические характеристики КИА Сид 3 универсал
Универсал немного крупнее хэтчбека, но это не мешает ему виртуозно маневрировать и без проблем парковаться. Длина кузова достигает 4600 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1475 мм. Благодаря таким габаритам авто устойчиво на любом покрытии и уверенно входит в повороты.
Объем багажника KIA Ceed SW 2018-2019 года — 625 литров. По этому показателю универсал входит в топ лидеров в своем классе. Размеры багажника позволяют основательно подготовиться к путешествию: Вы не оставите дома ни чемоданы с одеждой, ни коляску для малыша, ни спортивную экипировку.
Клиренс КИА Сид СВ составляет 150 мм. Это классический показатель для города. Такой дорожный просвет позволяет легко преодолевать невысокие бордюры и искусственные неровности. Не подведет модель и на полной сюрпризов пересеченной местности.
Вес универсала — от 1800 до 1880 кг. Максимальная грузоподъемность достигает 1325-1429 кг.
Объем топливного бака — 50 литров.
На Seed SW устанавливаются три бензиновых агрегата объемом 1,4 или 1,6 литров и мощностью от 100 до 140 лошадиных сил. На выбор предлагаются сразу три трансмиссии: МКПП-6, АКПП-6 с гидротрансформатором и 7-диапазонный робот.
Максимальная скорость — 205 км/ч. Расход топлива — от 6,1 до 7,3 литров на 100 км пути (смешанный режим).
Базовая комплектация
Начальная версия Classic оснащается подогревом наружных зеркал, кондиционером и 15” дисками. В комплект стандартного оборудования входят также передние и боковые подушки безопасности, ABS, HAC, BAS, TPMS, полифункциональный руль, аудиосистема с разъемами для подключения телефона, Bluetooth.
Инновации и функционал
- Благодаря электроподогреву лобового стекла Вы избавитесь ото льда за пару секунд. И не нужно никаких скребков!
- Навигационная система поддерживает голосовое управление, а карты бесплатно обновляются в течение 7 лет.
- SPAS возьмет на себя процесс парковки — Вам останется лишь нажимать на педаль газа и переключать передачи.
- SLIF считывает знаки ограничения скорости, а SCC гарантирует безопасное и комфортное движение в пробке: система разгоняет или притормаживает универсал в зависимости от скорости движущегося впереди авто.
На сайте официального дилера KIA FAVORIT MOTORS Вы можете уточнить ТТХ модели и ознакомиться с фото.
Технические характеристики Kia Cee’d (Киа Сид)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель AmantiAvellaBestaBongoBorregoBrisaCadenzaCapitalCarensCarnivalCarstarCee’dCeratoClarusConcordCredosElanEnterpriseForteJoiceK2K3K5K7K9LotzeMagentisMohaveMorningOpirusOptimaParktownPicantoPotentiaPregioPrideQuorisRayRetonaRioRondoSedonaSephiaShumaSorentoSoulSpectraSportageTownerVengaVistoX-Trek
Kia Cee’d 1 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Kia Cee’d 1 поколение Pro_cee’d хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Kia Cee’d 1 поколение SW универсал технические характеристики
Kia Cee’d 2 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Kia Cee’d 2 поколение Pro_cee’d хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Kia Cee’d 2 поколение Pro_cee’d GT хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Kia Cee’d 2 поколение SW универсал технические характеристики
Kia Cee’d 2 поколение GT хетчбэк 5-дв. технические характеристики
1.6 T-GDi MT (204 л. с.) | — | — | — | — | — | 2012 | 2015 |
Kia Cee’d 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Kia Cee’d 1 поколение [рестайлинг] Pro_cee’d хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Kia Cee’d 1 поколение [рестайлинг] SW универсал технические характеристики
Kia Cee’d 2 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
1.4 MT (100 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
1.6 AT (130 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
1.6 MT (130 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
1.6 DCT (135 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
Kia Cee’d 2 поколение [рестайлинг] SW универсал технические характеристики
1.4 MT (100 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
1.6 AT (130 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
1.6 MT (130 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
1.6 DCT (135 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
Kia Cee’d 2 поколение [рестайлинг] GT хетчбэк 5-дв. технические характеристики
1.6 T MT (204 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
Kia Cee’d 2 поколение [рестайлинг] Pro_ceed хетчбэк 3-дв. технические характеристики
1.6 AT (130 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
1.6 MT (130 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
1.6 DCT (135 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
Kia Cee’d 2 поколение [рестайлинг] Pro_ceed GT хетчбэк 3-дв. технические характеристики
1.6 T MT (204 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
Технические характеристики Kia Cee’d (Киа Сид). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Kia Cee’d: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Модификации и технические характеристики Kia Ceed
Технические характеристики Kia Ceed, Хэтчбек 2012-н.в.
- Ceed II 1.4 CRDi MT (90 Hp), Механика, 1396 куб.см., 90 л.с.
- Ceed II 1.4 i 16V MT (100 Hp), Механика, 1396 куб.см., 100 л.с.
- Ceed II 1.6 CRDi AT (128 Hp), Автомат, 1582 куб.см., 128 л.с.
- Ceed II 1.6 CRDi MT (128 Hp), Механика, 1582 куб.см., 128 л.с.
- Ceed II 1.6 i 16V AT (129 Hp), Автомат, 1591 куб.см., 129 л.с.
- Ceed II 1.6 i 16V MT (129 Hp), Механика, 1591 куб.см., 129 л.с.
- Ceed II 1.6 i 16V MT (133 Hp), Механика, 1591 куб.см., 133 л.с.
- pro сeed II 1.6 CRDi AT (128 Hp), Автомат, 1583 куб.см., 128 л.с.
- pro сeed II 1.6 CRDi MT (128 Hp), Механика, 1583 куб.см., 128 л.с.
- pro сeed II 1.6 GDI AT (135 Hp), Автомат, 1591 куб.см., 135 л.с.
- pro сeed II 1.6 GDI MT (135 Hp), Механика, 1591 куб.см., 135 л.с.
- pro сeed II 1.6 i 16V AT (129 Hp), Автомат, 1591 куб.см., 129 л.с.
- pro сeed II 1.6 i 16V MT (129 Hp), Механика, 1591 куб.см., 129 л.с.
Технические характеристики Kia Ceed, Универсал 2012-н.в.
- Ceed SW II (JD) 1.4 CRDi MT (90 Hp), Механика, 1396 куб.см., 90 л.с.
- Ceed SW II (JD) 1.4 i 16V MT (100 Hp), Механика, 1396 куб.см., 100 л.с.
- Ceed SW II (JD) 1.6 CRDi MT (128 Hp), Механика, 1582 куб.см., 128 л.с.
- Ceed SW II (JD) 1.6 i 16V AT (129 Hp), Автомат, 1591 куб.см., 129 л.с.
- Ceed SW II (JD) 1.6 i 16V MT (129 Hp), Механика, 1591 куб.см., 129 л.с.
- Ceed SW II (JD) 1.6 i 16V MT (133 Hp), Механика, 1591 куб.см., 133 л.с.
Технические характеристики Kia Ceed, Хэтчбек 2007-2012
- Ceed 1.4L (109), Механика, 1396 куб.см., 109 л.с.
- Ceed 1.4L (109), Механика, 1396 куб.см., 109 л.с.
- Ceed 1.6D (115), Механика, 1582 куб.см., 115 л.с.
- Ceed 1.6D (115), Автомат, 1582 куб.см., 115 л.с.
- Ceed 1.6D (90 hp), Механика, 1582 куб.см., 90 л.с.
- Ceed 1.6L (122), Автомат, 1591 куб.см., 122 л.с.
- Ceed 1.6L (122), Механика, 1591 куб.см., 122 л.с.
- Ceed 1.6L (126), Механика, 1591 куб.см., 126 л.с.
- Ceed 2.0D (140), Механика, 1991 куб.см., 140 л.с.
- Ceed 2.0L (143), Механика, 1975 куб.см., 143 л.с.
- Ceed 2.0L (143), Автомат, 1975 куб.см., 143 л.с.
- pro_сeed 1.4L (109), Механика, 1396 куб.см., 109 л.с.
- pro_сeed 1.6 CRDi (115), Механика, 1582 куб.см., 115 л.с.
- pro_сeed 1.6 CRDi (115), Автомат, 1582 куб.см., 115 л.с.
- pro_сeed 1.6 CVVT (122), Автомат, 1591 куб.см., 122 л.с.
- pro_сeed 1.6 CVVT (122), Автомат, 1591 куб.см., 122 л.с.
- pro_сeed 1.6 CVVT (122), Механика, 1591 куб.см., 122 л.с.
- pro_сeed 1.6 CVVT (126), Механика, 1591 куб.см., 126 л.с.
- pro_сeed 2.0 CRDi (140), Механика, 1991 куб.см., 140 л.с.
- pro_сeed 2.0 CVVT (143), Автомат, 1975 куб.см., 143 л.с.
- pro_сeed 2.0 CVVT (143), Механика, 1975 куб.см., 143 л.с.
Технические характеристики Kia Ceed, Универсал 2007-2012
- Ceed_SW 1.4L (109), Механика, 1396 куб.см., 109 л.с.
- Ceed_SW 1.6D (115), Механика, 1582 куб.см., 90 л.с.
- Ceed_SW 1.6D (115), Механика, 1582 куб.см., 115 л.с.
- Ceed_SW 1.6D (115), Механика, 1582 куб.см., 115 л.с.
- Ceed_SW 1.6D (115), Автомат, 1582 куб.см., 115 л.с.
- Ceed_SW 1.6D (115), Автомат, 1582 куб.см., 115 л.с.
- Ceed_SW 1.6L (122), Автомат, 1591 куб.см., 122 л.с.
- Ceed_SW 1.6L (126), Механика, 1591 куб.см., 126 л.с.
- Ceed_SW 2.0L (143), Механика, 1975 куб.см., 143 л.с.
- Ceed_SW 2.0L (143), Механика, 1975 куб.см., 143 л.с.
- Ceed_SW 2.0L (143), Автомат, 1975 куб.см., 143 л.с.
- Ceed_SW 2.0L (143), Автомат, 1975 куб.см., 143 л.с.
б/у Kia Ceed
Все объявления
Новые Kia Ceed
Все объявления
КИА Сид универсал — технические характеристики автомобиля
Сравнение и обзор КИА Сид универсал — технические характеристики и сравнение комплектаций. Обзорная информация о КИА Сид. Отзывы и комментарии владельцев автомобиля.
В настоящее время, всех очень интересует КИА Сид универсал. Действительно, в новом кузове это получился очень интересный автомобиль. Не стоит повторяться в вопросе того, что автомобиль очень вместительный надёжный и очень продуманный корейскими инженерами и дизайнерами.
Что ж, не секрет, что одним из ожидаемых автомобилей наравне с KIA Rio, был и КИА Сид универсал, технические характеристики автомобиля не назвать выдающимися, однако все совсем неплохо!
Все версии универсала КИА Сид, оснащены проверенным двигателем, объёмом 1.6 литра, естественно 4-х цилиндровый двигатель. Максимальная мощность, составляет 129 лс. при 6350 об.мин. Наконец-то повышен объем топливного бака, до 53 литров.
Как всегда, автомобиль комплектуется либо 5-ти ступенчатой механической коробкой передач, либо автоматом, кстати, этот автомат так же имеет 6 передач.
Максимальная скорость на механической коробке передач выше на 2 км/ч то есть этим можно пренебречь, если учесть что редко кто ездит на максимальной скорости, да и автомобилю это не увеличит ресурса эксплуатации.
Выбор типа коробки передач, в большей степени зависит от предпочтений автовладельца, нежели от условий эксплуатации автомобилей, так как и в мегаполисах с их пробками, люди ездят на механике, так и в маленьких городах где автомобилей практически нет — используют автоматическую коробку передач.
Однако, мы думаем, что никто не будет отрицать того факта, что механическая коробка передач гораздо надёжнее автомата, гораздо дешевле и проще в обслуживании. В большинстве своем механическая коробка передач вообще не требует обслуживания весь срок эксплуатации.
В следующей статье о КИА Сид универсал мы рассмотрим технические характеристики в сравнении с другими моделями автомобилей марки KIA.
Искренне желаем Вам выбрать именно тот автомобиль, который будет радовать вас весь срок эксплуатации.
Вы можете оставить комментарий ниже.
Объем объема Kia LED универсал. Технические характеристики Kia Ceed. Технические характеристики Kia LED Wagon
Сегодня ни один автомобиль, в том числе Kia LED, исповедующий топливные технологии, не может обойтись без такой детали, как топливный бак. Его присутствие обеспечивает краткосрочное автономное снабжение. Конструктивно бензобак представляют собой герметичные изделия, не пропускающие самопроизвольное горение.
По сложившейся традиции, подавляющее большинство производителей устанавливают в свои легковые автомобили цистерны в области заднего ряда.Такое расположение продиктовано желанием разработчиков уберечь этот предмет от серьезных повреждений в случае аварии.
Бак на сколько литров? Касательно практичного светодиода KIA LED отметим, что объем полезного пространства, предназначенного для размещения топлива в баке, по официально заявленной информации производителя равен 53 литрам. Индикация индикатора позволяет автомобилю кипятить просторы дорог, преодолевая расстояние свыше 500 км без необходимости дозаправки новой порции топлива.
В ходе экспериментов владельцы этой модели пришли к выводу, что в бак Kia LED можно принудительно «закачать» целых 65 литров. Это объем горючего, который ничто, что называется «под шею», а не до момента выстрела «выстрела» заправочного пистолета.
Крепление топливного бака в рассматриваемом «корейце» осуществляется ленточным зажимом. В конструкции применены специальные теплоизоляционные вставки, предотвращающие нагрев топлива и его последующее расширение под воздействием высоких внешних температур.
Топливный бак
Материалом для производства цистерны для автомобилей KIA CEED может служить не только сталь, но и алюминий или даже пластик. В современных автомобилях уверенную популярность набирает последний из трех обозначенных вариантов материала. Обладая текучестью, горячий пластик на производстве может принимать любую форму, удобную при использовании места для установки изделия на корпус. Этим объясняется увеличение объема бака современной машины по сравнению с моделями, выпуск которых осуществлялся 2-3 десятилетия назад.Также этот материал не подвержен коррозии, что значительно увеличивает его ресурсоемкость.
В металлических изделиях швы сварные. Каждая модель от любого производителя, а зачастую и модификации, относящиеся к одному модельному ряду, имеют топливный бак индивидуальной формы и уникальные общие параметры. К такому методу навязывается стремление к рационализации в использовании запаса установки.
Заправка топливом
Заправка топливного бака осуществляется через горловину.Обычно он находится на одной из сторон машины (в заднем крыле), о чем расскажет специальный выводной шкаф. Между горловиной и баком находится промежуточный элемент — наливная труба. Ширина горловины и патрубка должна обеспечивать проход топлива с расходом не менее 50 литров в минуту. После завершения процедуры заправки горловина закрывается штатной винтовой пробкой.
Вернемся к максимальному количеству топлива, которое владельцы Kia Ceed сумели разместить в штатном баке.Напомним, его стоимость превысила 60-литровый барьер.
Если к этому времени отнестись скрупулезно, то ситуация такова:
- объем топливного бака, как мы выяснили, составляет 53 литра;
- в резервном отсеке может накапливаться до 3 литров;
- горловина вмещает не менее 8 литров.
В России модель продается в трех конфигурациях кузова: трех- и пятидверный хэтчбек (Kia Pro Cee’d и Kia Cee’d), а также универсал (Kia Cee’d SW).Широкий модельный ряд моторов позволяет получать модификации с ярко выраженными техническими характеристиками. Первоначальный двигатель — 1,4-литровый серии КАППА объемом 1368 куб. Смотрите, выдающаяся мощность до 100 л.с. и крутящий момент до 134 Нм. Остальные двигатели представляют семейство Gamma практически в полном составе. Это:
- 1.6 MPI return 129 л.с. (157 Нм) с распределенным впрыском топлива;
- 1.6 GDI мощностью 135 л.с. (164 Нм) с непосредственным впрыском и системой изменения фаз на обоих скоростях газораспределения.Поршни двигателя имеют специальные насечки для лучшего впрыска топлива и сгорания смеси. Степень сжатия — 11,0: 1 (обычный показатель MPI — 10,5: 1).
- 1.6 T-GDI — турбированный агрегат, расположенный на базе атмосферного мотора 1.6 GDI с добавлением Twin-Scroll. Установочная мощность — 204 л.с., максимальный крутящий момент — 265 Нм (доступен с 1500 об / мин). После такого двигателя машина получила консоль GT. Он полагается только на хэтчбеки Kia Ceed.
Доступно для трансмиссии машины: 6-ступенчатая MCPP (для двигателей 1.4 MPI, 1.6 MPI и 1.6 T-GDI), 6-диапазонная АКПП (1.6 MPI) и преселективный «робот» 6DCT (совмещенный с 1.6 GDI 135 л.с.)
В Европе список светодиодных двигателей Kia LED длиннее. Он включает, например, 1,0-литровый трехцилиндровый турбомотор в двух вариантах форсирования (110 и 120 л.с.), а также дизельный 1,6 CRDI с различными настройками. Новейший семиступенчатый «робот» DCT идет в паре с дизельным агрегатом мощностью 136 л.с.
Возвращаясь к российской спецификации, отметим динамические характеристики KIA CEED GT с 204-сильной турбированной «четверкой».Такой автомобиль разгоняется до 100 км / ч всего за 7,6 секунды, чему способствует широкий диапазон крутящего момента (1500-4500 об / мин), уменьшенный до 140 мм клиренс (в обычных версиях 150 мм), зажим подвески.
В плане расхода топлива наиболее предпочтительно выглядит «младший» мотор 1.4 MPI, состоящий в смешанном цикле около 6,2 литра на «Сотню». Версии с 1,6-литровыми агрегатами сжигают чуть больше — от 6,4 л.
Самым внушительным по размерам багажным отделением обладает универсал KIA CEED SW.При грузе 528 литров спинки передних кресел укомплектованы спинками заднего ряда, за спинками передних кресел спинками спинки — до 1642 л.
Технические характеристики Киа LED Хэтчбек 5-дверный
Параметр | Kia LED 1.4 100 л.с. | Kia LED 1.6 Mpi 129 л.с. | Kia LED 1.6 GDI 135 л.с. | Kia LED 1.6 T-GDI 204 л.с. | |
---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||
Код двигателя (серия) | Каппа. | G4FG (Гамма) | G4FD (Гамма) | G4FJ (Гамма) | |
Тип двигателя | бензин | ||||
Тип впрыска | распределено | прямой | |||
Довольно | не | да | |||
Количество цилиндров | 4 | ||||
Расположение цилиндров | ряд | ||||
4 | |||||
Объем, куб.см. | 1368 | 1591 | |||
Диаметр / ход поршня, мм | 72,0 х 84,0. | 77 х 85,4. | |||
Мощность, л.с. (при об / мин) | 100 (6000) | 129 (6300) | 135 (6300) | 204 (6000) | |
134,4 (4000) | 157 (4850) | 164,3 (4850) | 265 (1500-4500) | ||
Трансмиссия | |||||
Привод | перед | ||||
Трансмиссия | 6MCP | 6MCP | 6ACP | 6DCT | 6MCP |
Подвеска | |||||
Тип передней подвески | независимая, Макферсон | ||||
Тип задней подвески | независимая, многопрофильная | ||||
Тормозная система | |||||
Тормоза передние | дисковый вентилируемый | ||||
Задние тормоза | диск | дисковый вентилируемый | |||
Рулевое управление | |||||
Тип усилителя | электрический | ||||
Шины и диски | |||||
Размер резины | |||||
Размер диска | |||||
Топливо | |||||
Вид топлива | АИ-95 | ||||
Экологический класс | — | ||||
Объем бака, л | 53 | ||||
Расход топлива | |||||
Городской цикл, л / 100 км | 8.1 | 8,6 | 9,5 | 8,5 | 9,7 |
Загородный цикл, л / 100 км | 5,1 | 5,1 | 5,2 | 5,3 | 6,1 |
Смешанный цикл, л / 100 км | 6,2 | 6,4 | 6,8 | 6,4 | 7,4 |
габариты | |||||
Количество мест | 5 | ||||
Кол-во дверей | 5 | ||||
Длина, мм. | 4310 | ||||
Ширина, мм. | 1780 | ||||
Высота, мм. | 1470 | ||||
Колесная база, мм | 2650 | ||||
Удар передних колес, мм | 1555 | ||||
Шаг задних колес, мм | 1563 | ||||
Передняя Sve, мм | 900 | ||||
Задний Sve, мм | 760 | ||||
380/1318 | |||||
150 | 140 | ||||
Масса | |||||
Кудрявая (мин / макс), кг | 1179/1313 | 1189/1323 | 1223/1349 | 1227/1353 | 1284/1395 |
Полный, кг. | — | ||||
Динамические характеристики | |||||
Максимальная скорость, км / ч | 183 | 195 | 192 | 195 | 230 |
Время разгона до 100 км / ч, с | 12,7 | 10,5 | 11,5 | 10,8 | 7,6 |
Технические характеристики Kia Pro Ceed
Параметр | Киа светодиоды 1.6 Mpi 129 лс | Kia LED 1.6 GDI 135 л.с. | Kia LED 1.6 T-GDI 204 л.с. | |
---|---|---|---|---|
Двигатель | ||||
Код двигателя (серия) | G4FG (Гамма) | G4FD (Гамма) | G4FJ (Гамма) | |
Тип двигателя | бензин | |||
Тип впрыска | распределено | прямой | ||
Довольно | не | да | ||
Количество цилиндров | 4 | |||
Расположение цилиндров | ряд | |||
Количество клапанов на цилиндре | 4 | |||
Объем, куб.см. | 1591 | |||
Диаметр / ход поршня, мм | 77 х 85,4. | |||
Мощность, л.с. (при об / мин) | 129 (6300) | 135 (6300) | 204 (6000) | |
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) | 157 (4850) | 164,3 (4850) | 265 (1500-4500) | |
Трансмиссия | ||||
Привод | перед | |||
Трансмиссия | 6MCP | 6ACP | 6DCT | 6MCP |
Подвеска | ||||
Тип передней подвески | независимая, Макферсон | |||
Тип задней подвески | независимая, многопрофильная | |||
Тормозная система | ||||
Тормоза передние | дисковый вентилируемый | |||
Задние тормоза | диск | дисковый вентилируемый | ||
Рулевое управление | ||||
Тип усилителя | электрический | |||
Шины и диски | ||||
Размер резины | 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R18 | |||
Размер диска | 6.0JX15 / 6.5JX16 / 7.0JX17 / 7.5JX18 | |||
Топливо | ||||
Вид топлива | АИ-95 | |||
Экологический класс | — | |||
Объем бака, л | 53 | |||
Расход топлива | ||||
Городской цикл, л / 100 км | 8,6 | 9,5 | 8,5 | 9,7 |
Загородный цикл, л / 100 км | 5.1 | 5,2 | 5,3 | 6,1 |
Смешанный цикл, л / 100 км | 6,4 | 6,8 | 6,4 | 7,4 |
размеры | ||||
Количество мест | 5 | |||
Кол-во дверей | 3 | |||
Длина, мм. | 4310 | |||
Ширина, мм. | 1780 | |||
Высота, мм. | 1430 | |||
Колесная база, мм | 2650 | |||
Удар передних колес, мм | 1555 | |||
Шаг задних колес, мм | 1563 | |||
Передняя Sve, мм | 900 | |||
Задний Sve, мм | 760 | |||
Объем багажника (мин / макс), л | 380/1225 | |||
Дорожный просвет (клиренс), мм | 150 | 140 | ||
Масса | ||||
Кудрявая (мин / макс), кг | 1181/1307 | 1215/1336 | 1220/1341 | 1284/1395 |
Полный, кг. | — | |||
Динамические характеристики | ||||
Максимальная скорость, км / ч | 195 | 192 | 195 | 230 |
Время разгона до 100 км / ч, с | 10,5 | 11,5 | 10,8 | 7,6 |
Технические характеристики Kia LED Wagon
Параметр | Kia LED 1.4 100 л.с. | Киа светодиоды 1.6 Mpi 129 лс | Kia LED 1.6 GDI 135 л.с. | |
---|---|---|---|---|
Двигатель | ||||
Код двигателя (серия) | Каппа. | G4FG (Гамма) | G4FD (Гамма) | |
Тип двигателя | бензин | |||
Тип впрыска | распределено | прямой | ||
Довольно | не | |||
Количество цилиндров | 4 | |||
Расположение цилиндров | ряд | |||
Количество клапанов на цилиндре | 4 | |||
Объем, куб.см. | 1368 | 1591 | ||
Диаметр / ход поршня, мм | 72,0 х 84,0. | 77 х 85,4. | ||
Мощность, л.с. (при об / мин) | 100 (6000) | 129 (6300) | 135 (6300) | |
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) | 134,4 (4000) | 157 (4850) | 164,3 (4850) | |
Трансмиссия | ||||
Привод | перед | |||
Трансмиссия | 6MCP | 6MCP | 6ACP | 6DCT |
Подвеска | ||||
Тип передней подвески | независимая, Макферсон | |||
Тип задней подвески | независимая, многопрофильная | |||
Тормозная система | ||||
Тормоза передние | дисковый вентилируемый | |||
Задние тормоза | диск | |||
Рулевое управление | ||||
Тип усилителя | электрический | |||
Шины и диски | ||||
Размер резины | 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17 | |||
Размер диска | 6.0JX15 / 6.5JX16 / 7.0JX17 | |||
Топливо | ||||
Вид топлива | АИ-95 | |||
Экологический класс | — | |||
Объем бака, л | 53 | |||
Расход топлива | ||||
Городской цикл, л / 100 км | 8,1 | 8,8 | 9,5 | 8,5 |
Загородный цикл, л / 100 км | 5,1 | 5.7 | 5,2 | 5,3 |
Смешанный цикл, л / 100 км | 6,2 | 6,7 | 6,8 | 6,4 |
размеры | ||||
Количество мест | 5 | |||
Кол-во дверей | 5 | |||
Длина, мм. | 4505 | |||
Ширина, мм. | 1780 | |||
Высота, мм. | 1485 | |||
Колесная база, мм | 2650 | |||
Удар передних колес, мм | 1555 | |||
Шаг задних колес, мм | 1563 | |||
Передняя Sve, мм | 900 | |||
Задний Sve, мм | 955 | |||
Объем багажника (мин / макс), л | 528/1642 | |||
Дорожный просвет (клиренс), мм | 150 | |||
Масса | ||||
Кудрявая (мин / макс), кг | 1204/1349 | 1214/1357 | 1248/1385 | 1255/1392 |
Полный, кг. | — | |||
Динамические характеристики | ||||
Максимальная скорость, км / ч | 181 | 192 | 190 | 192 |
Время разгона до 100 км / ч, с | 13,0 | 10,8 | 11,8 | 11,1 |
Kia Ceed — компактный хэтчбек гольф-класса, который также позиционируется как модель категории CA, находится на конвейере с 2006 года и находится между Rio и Optima в модельном ряду KIA.Также стоит отметить, что в 2007 году автомобиль заменил модель Cerato в кузове Hatchback. Премьера Kia Ceed первого поколения состоялась 28 сентября 2006 года в Париже. Корейцы изначально позиционировали эту модель для европейского рынка. Помимо пятидверного хэтчбека, на базе CEED выпускались трехдверные версии.
Первый серийный автомобиль Ceed сошел с конвейера в Словакии. Модель стала очень популярной в Европе. Так, по состоянию на 23 мая 2008 года выпущено ровно 200 тысяч «Сидов» всех модификаций.Стоит отметить, что в основе CEED лежит платформа хэтчбека Hyundai I30. Kia Ceed получил бензиновый и дизельный моторы максимальной мощностью 143 л. из. Среди конкурентов KIA CEED — Volkswagen Golf, Mazda 3, Peugeot 308, Citroen C4 и другие представители C-класса. В 2012 году EURO NCAP KIA CEED прошел испытания в комплектации 1.4 MPI LX и получил максимальные пять звезд. Таким образом, модель стала одной из самых безопасных в классе.
Kia Ceed Хэтчбек
Kia Ceed SW.
Kia Ceed Sportswagon.
С 2012 по 2018 год на конвейере стояла Kia Ceed второго поколения. Автомобиль представлял собой хэтчбек и универсал с новой дизайнерской концепцией KIA, которую разработал Питер Шрайер. В 2015 году состоялась премьера рестайлингового хэтчбека, получившего бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 мощностью 100-130 лошадиных сил. Более того, с 2013 года продолжались поставки «заряженных» модификаций с 1,6-литровым 204-сильным двигателем.
Kia Ceed SW привлекает спортивной, спортивной внешностью, а также набором умных систем и помощников.Автомобиль предлагает вместительный багажный отсек и невероятно просторный салон, в котором будет комфортно и водителю, и пассажирам даже в длительной поездке.
Технические характеристики Kia LED 3 Universal
Универсал немного крупнее хэтчбека, но это не мешает ему мастерски маневрировать и без проблем парковаться. Длина корпуса достигает 4600 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1475 мм. Благодаря таким габаритам машина устойчиво идет на любом покрытии и уверенно входит в повороты.
Kia Ceed SW 2015, объем багажника — 625 л. По этому показателю универсал входит в топ лидеров в своем классе. Размер багажника позволяет основательно подготовиться к путешествию: вы не оставите из дома ни чемоданы с одеждой, ни коляску для младенца, ни спортивный инвентарь.
Клиренс Kia LED St. составляет 150 мм. Это классический индикатор для города. Такая пропускная способность позволяет легко преодолевать низкие бордюры и искусственные неровности.Не будем резюмировать полные сюрпризы пересеченной местности.
Вес универсала — от 1800 до 1880 кг. Максимальная грузоподъемность достигает 1325-1429 кг.
Объем топливного бака 50 литров.
НаSEED SW установлено три бензиновых агрегата объемом 1,4 или 1,6 литра мощностью от 100 до 140 лошадиных сил. На выбор предлагается три трансмиссии: МКПП-6, автомат трансформатор-автомат и 7-диапазонный робот.
Максимальная скорость 205 км / ч.Расход топлива — от 6,1 до 7,3 литра на 100 км пути (смешанный режим).
Основное оборудование
Начальная версия Classic. Оборудован подогревом наружных зеркал, кондиционером и 15-дюймовыми дисками. В стандартную комплектацию входят также передние и боковые подушки безопасности, ABS, HAC, BAS, TPMS, полифункциональное рулевое колесо, аудиосистема с разъемами для телефонной связи, Bluetooth.
Инновации и функциональность
- Благодаря электрическому обогреву лобового стекла вы избавитесь от льда за пару секунд.И не нужны никакие скребки!
- Навигационная система поддерживает голосовое управление, карты обновляются бесплатно 7 лет.
- SPAS возьмет на себя процесс парковки — вам останется только нажать на педаль газа и переключить передачу.
- SLIF считывает знаки ограничения скорости, а SCC гарантирует безопасное и комфортное движение в транспортном потоке: система ускоряет или замедляет вагон в зависимости от скорости движущегося впереди автомобиля.
На сайте официального дилера Киа Фаворит Моторс вы можете уточнить модель ТТХ и ознакомиться с фото.
Технические характеристикиKIA LED универсал клиренс. ОСОБЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ WARRTH CIA LED
Первый показ универсала Cee’d SW второго поколения корейская компания KIA успешно провела в 2012 году. Описание внешнего вида Скорее всего будет скучно, ведь этот представитель продукции KIA на порядок превосходит модель первого поколения по дизайну. Восхитительных отзывов достаточно легко. Напомним, первое поколение зарекомендовало себя своим внешним видом: универсал может иметь как спортивные, так и динамичные очертания и демонстрировать внешнюю солидность.
Гораздо интереснее рассказать о том, что случилось с разработчиками компании в технических характеристиках Kia Cee’d Wagon.
Традиционно принято рассматривать их по следующей схеме:
- габариты;
- устройство шасси;
- возможных вариантов двигателей и типа КПП;
- расход топлива.
Не будем и придумываем новое при рассмотрении характеристик универсалов KIA LEDs 2013 и будем следовать этому плану.
Габаритные указатели и колесная база
В большинстве обзоров автомобилей размеры принято давать, сравнивая универсал и хэтчбек. Если расположить два автомобиля с этими двумя типами корпуса, то, проверив замер, заметим универсальную длину (почти 1,5 сантиметра). При этом ширина у Хэтчбека на сантиметр больше, и она составляет полсотни сантиметра. Конечно, пара сантиметров в определенных размерных направлениях роли не играет. Но для полного визуального впечатления они имеют важное значение.Таким образом, согласно этой характеристике KIA LED, универсал визуально является большим изобретением. При этом колесная база универсала достигает 265 сантиметров.
Устройство шасси
Схема подвески Kia Cee’d SW аналогична Хахтбековской — передняя независимая с использованием стоек МакФерсон и стабилизатора поперечной устойчивости, а задняя часть выполнена как независимая многопозиционная.
Двигатель и тип КПП
Вне зависимости от уровня комплектации универсал только один бензиновый силовой агрегат объемом 1.В наличии 6 литров, что позволяет развивать мощность до 129 лошадей. При этом начальная начинка в комплектации снабжена шестиступенчатой механикой, а в более дорогих версиях в качестве опции устанавливается автомат. Конечно, хотелось бы разнообразить линейку силовых агрегатов более мощными двигателями, но с учетом назначения универсального установленного мотора вполне достаточно.
Расход топлива
Приобретая базовую комплектацию KIA Cee’d SW, покупатель рассчитывает на разгон до сотни за 10-11 секунд и, при необходимости, передвигается со скоростью до 191 км / ч.В среднем расход топлива по городу составит 8,5 литров, по трассе примерно 6 литров и в смешанном цикле 6-7 литров.
Решив обзавестись более оснащенной, но дорогой комплектацией с автоматической коробкой, автолюбитель вряд ли сможет существенно сократить время разгона или расход топлива в различных условиях, но удобство управления с автоматической коробкой передач будет приятный бонус за большую стоимость машины.
Учитывая все технические характеристики универсала Kia Cee’d в целом, можно сделать вывод, что корейским инженерам и дизайнерам удалось значительно продвинуться в направлении идеального автомобиля в этой категории.Помимо довольно громоздкого багажника и удобного салона, эта машина достаточно экономична как по расходу топлива, так и по стоимости запчастей и обслуживания. В качестве плюса можно добавить, что этот универсал может составить конкуренцию седанам по солидности и представительности.
Таким образом, остановить свой взгляд на Kia Cee’d SW можно не только в случае необходимости приобретения универсала, но и в случае седана и хэтчбека.
Двигатель | ||||
Тип двигателя | 1.4 DOHC CVVT. | 1,6 DOHC CVVT. | 1,4 DOHC CVVT (T-GDI) | |
Вид топлива | бензин | |||
Рабочий объем, см3 | 1368 | 1591 | 1353 | |
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) | 72,0 x 84,0. | 77 x 85,44 | 71,6 x 84,0. | |
Степень сжатия | 10.5 | 10 | ||
Максимальная мощность, л.с. (об. / Мин.) | 99,6 (6000) | 127,5 (6300) | 140 (6000) | |
Максимальная мощность (кВт при об / мин) | 73,3 / 6000 | 93,8 (6300) | 103 (6000) | |
Максимальный крутящий момент Момент, Нм (об. / Мин.) | 134 (4000) | 154,6 (4850) | 242 (1500 ~ 3200) | |
Максимальный крутящий момент кг.м (об. / мин.) | 13,7 (3500) | 15,8 (4850) | 24,7 (1500 ~ 3200) | |
Блок цилиндров | Алюминий | |||
Головка блока цилиндров | Алюминий | |||
Поддон | Сталь | |||
Система клапанов | 16 Клапан MLA. | 16 Клапан HLA | ||
Газораспределительный механизм | DOHC, 16 клапанов | |||
Топливная система | Распределенный впрыск, MPI | Система прямого впрыска, GDI | ||
Требования к топливу | Неэтерифицированный бензин с октановым числом не менее 92 | Неэтерифицированный бензин с октановым числом не менее 95 | ||
Система охлаждения | Жидкостное охлаждение | |||
Трансмиссия | ||||
Тип трансмиссии | Mt. | В. | DCT. | |
Количество передач | 6 | 7 | ||
тип привода | передний | |||
главная передача | 4 400 | 4 467 | 3796 | FGR 1: 4,294 FGR 2: 3,174 |
Задний ход | 3 700 | 3,583 | 3 440 | 5 304 |
1a | 3769 | 3 308 | 4 400 | 3929 |
2a | 2 045 | 1 962 | 2,726 | 2318 |
3a | 1,370 | 1,323 | 1834 | 2,043 |
4a | 1,036 | 1,024 | 1,392 | 1,070 |
5 дней | 0,893 | 0,825 | 1,000 | 0,822 |
6Я | 0,774 | 0,704 | 0,774 | 0,884 |
7a | — | 0,721 | ||
Тип сцепления | сухое, неразъемное, с гидроприводом | Гидротрансформатор | Сухой двухдисковый с диафрагменной пружиной | |
Размер диска (диаметр x толщина (мм)) | Φ200 × 8.1. | Φ235 × 8,65 т | НЕТ | C1: 235ⅹ140 C2: 228,6ⅹ140 |
Объем масла в трансмиссии (л.) | 1,6 ~ 1,7 | 1,5 ~ 1,6 | 6,7 | 1,9–2,0 |
Рулевое управление | ||||
Тип А | Электроцессор | |||
Номер трансмиссии рулевого управления | 12,7 | |||
Скорость поворота рулевого колеса между крайними положениями | 2,44 | |||
Минимальный радиус вращения (м) | 5,3 | |||
Подвеска | ||||
Подвеска (передняя / задняя) | Независимая, рессорная, типа MacPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многомерная, рессорная, с телескопическими гидроамортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
Амортизаторы | Газ | |||
Масса | ||||
Масса снаряженная (мин / макс), кг | 1 222/1 325 | 1 241/1 372 | 1 269/1 407 | 1 297/1 429 |
Полная масса | 1 800 | 1 820 | 1 850 | 1 880 |
Масса прицепа (кг) (без тормозов) | 600 | 450 (600) | ||
Масса прицепа (кг) (с тормозами) | 1 200 | 1 300 | 1 200 | 1 000 (1 410) | 75 | 80 |
Тормозная система | ||||
Диски тормозные передние | СТД: ВЕНТ.Диск / 280 x 23 ОПТ: ВЕНТ. Диск / 305 x 25 | |||
Задние тормозные диски | STD: VENT. Диск / 272 x 10 OPT: VENT disk / 284 x 10 | |||
Вакуумный тормозной усилитель, диаметр, толщина (мм) | LHD: 285,5, RHD: 262, 90 мм | |||
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное число усилителя давления | 8: 1 | |||
Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм) | 23,81 | |||
Тип стояночного тормоза | Ручной тормоз OPT: электронный стояночный тормоз | |||
Кузов | ||||
Габаритные размеры (длина / ширина / высота), мм | 4 600/1 800/1 475 | |||
Колесная база, мм | 2 650 | 2650 | ||
Шаг (перед, зад), мм | 15 «»: 1573/1581; 16 «»: 1565/1573; 17 «»: 1559/1567 | |||
Свез (перед / зад) | 880/1 070 | |||
Дорожный просвет, мм | 150 | |||
Угол въезда / съезда (бампера стандартная модификация), гр. | 15,4 / 18,7 | |||
Тип корпуса | Универсальный | |||
Кол-во дверей / мест | 5/5 | |||
Динамика * | ||||
Максимальная скорость, км / ч | 183 | 195 | 192 | 205 |
Время разгона 0-100 км / ч, с | 12,9 | 10,8 | 11,8 | 9,4 |
Разгон 80-120 км / ч, c | 15,9 | 14,9 | 8,6 | 6,6 |
Путь при торможении со 100 до 0 км / ч, м | 35.8 (РЕЖИМ AB) | |||
Путь при торможении от 50 до 0 км / ч, м | 10,9 | |||
Экономия топлива ** | ||||
Город, л / 100км | 8,2 | 8,7 | 9,8 | 7,7 |
Маршрут, л / 100км | 5,5 | 5,6 | 5,8 | 5,2 |
Смешанный, л / 100км | 6,5 | 6,8 | 7,3 | 6,1 |
Выбросы CO2 | ||||
Город, г / км | 191 | 202 | 225 | 179 |
Маршрут, г / км | 127 | 130 | 135 | 120 |
В смешанном цикле, г / км | 151 | 156 | 168 | 142 |
Внутренние размеры (мм) | ||||
Длина x ширина x внутренняя высота | 1 832/1 511/1 197 | 1 832/1 511/1197 | 1 832/1 511/1 197 | |
Расстояние для ног (1-й / 2-й / 3-й ряд) | 1 073/883 | 1073/883 | 1 073/883 | |
Расстояние от подушки сиденья до потолка (1 / 2y / 3-й ряд) | 994/990 | |||
Ширина салона на уровне плеч (1/2 ряд) | 1 428/1 406 | 1 428/1406 | 1 428/1 406 | |
Ширина салона на уровне бедер (1/2 ряд) | 1 370/1 352 | 1 370/1352 | 1 370/1 352 | 1370/1352 |
Электрооборудование | ||||
Емкость аккумулятора (Ач) | 60 Ач. | |||
Генератор (Б, а) | 13,5В 90А. | |||
Стартер (В, кВт) | 12В 0,9кВт. | |||
Вместимость | ||||
Минимальный объем багажника (л) | 625 | |||
Объем багажного отделения (L) при сложенных задних сиденьях (L) | 1 694 | |||
Колеса / шины | ||||
Стальной диск | 6.0jx15, 6.5jx16 | |||
Диск сплавный (размер / вылет) | 6.5JX16, 7.0JX17 | |||
Размер шин | 195 / 65R15, 205 / 55R16, 225 / 45R17 | |||
Запасное колесо | C (T125 / 80D15, T125 / 80D16), стальной диск (4TX15, 4TX16) |
* Данные времени разгона получены в стандартных условиях с использованием специального измерительного оборудования при использовании эталонного топлива. Реальное время разгона может отличаться из-за влияния различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давление в шинах, а также их габариты, марки и модели, масса перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и навыки вождения.Из-за различий в автомобилях и требований на разных рынках характеристики моделей могут отличаться от приведенных выше. KIA оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и комплектацию автомобилей без предварительного уведомления.
** Данные о расходе топлива получены в стандартных условиях с использованием специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться из-за влияния различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающей среды, фракционного состава используемого топлива, местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения транспортного средства, направления и скорость ветра, атмосферные осадки, давление в шинах и их размеры, марки и модели, масса перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).
* Получение максимальной выгоды в размере 40000 рублей возможно при покупке новых автомобилей Kia CEED SW 2019 года выпуска официальных дилеров Kia. Максимальная выгода достигается при добавлении следующих предложений: 40 000 р. Программный пакет Plus. Предложение ограничено, действует с 01.02.2020 по 29.02.2020. Предоставленная информация носит информационный характер, предложение не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).
** Перечень работ в ТО-0: диагностика шасси, компьютерная диагностика, Работы по замене масла.Масло I. Масляный фильтр Оплачивается отдельно.
Технические характеристики Автомобиль KIA CEED SW указывается производителем по: мощности, размерам кузова и резине, типу трансмиссии и тормозов, массе (массе), клиренсу, расходу топлива на 100 км.
В России модель продается в трех конфигурациях кузова: трех- и пятидверный хэтчбек (Kia Pro Cee’d и Kia Cee’d), а также универсал (Kia Cee’d SW). Широкий модельный ряд моторов позволяет получать модификации с ярко выраженными техническими характеристиками.Первоначальный двигатель — 1,4-литровый серии КАППА объемом 1368 куб. Смотрите, выдающаяся мощность до 100 л.с. и крутящий момент до 134 Нм. Остальные двигатели представляют семейство Gamma практически в полном составе. Это:
- 1.6 MPI return 129 л.с. (157 Нм) с распределенным впрыском топлива;
- 1.6 GDI мощностью 135 л.с. (164 Нм) с непосредственным впрыском и системой изменения фазы на обеих скоростях газораспределения. Поршни двигателя имеют специальные насечки для лучшего впрыска топлива и сгорания смеси.Степень сжатия — 11,0: 1 (обычный показатель MPI — 10,5: 1).
- 1.6 T-GDI — турбированный агрегат, расположенный на базе атмосферного мотора 1.6 GDI с добавлением Twin-Scroll. Установочная мощность — 204 л.с., максимальный крутящий момент — 265 Нм (доступен с 1500 об / мин). После такого двигателя машина получила консоль GT. Ему полагается только Kia Hatchbacks Ceed.
Доступно для машинной трансмиссии: 6-ступенчатая MCPP (для двигателей 1.4 MPI, 1.6 MPI и 1.6 T-GDI), 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 MPI) и преселективный «робот» 6DCT (совмещен с 1.6 GDI 135 л.с.)
В Европе список двигателей Kia LED длиннее. Он включает, например, 1,0-литровый трехцилиндровый турбомотор в двух вариантах форсирования (110 и 120 л.с.), а также дизельный 1,6 CRDI с различными настройками. Новейший семиступенчатый «робот» DCT идет в паре с дизельным агрегатом мощностью 136 л.с.
Возвращаясь к российской спецификации, отметим динамические характеристики Kia Ceed GT с 204-сильной турбированной «четверкой».Такой автомобиль разгоняется до 100 км / ч всего за 7,6 секунды, чему способствует широкий диапазон крутящего момента (1500-4500 об / мин), уменьшенный до 140 мм клиренс (в обычных версиях 150 мм), зажим подвески.
В плане расхода топлива наиболее предпочтительно выглядит «младший» мотор 1.4 MPI, состоящий в смешанном цикле около 6,2 литра на «Сотню». Версии с 1,6-литровыми агрегатами сжигают чуть больше — от 6,4 л.
Самым внушительным по размерам багажным отделением обладает универсал KIA CEED SW.При грузе 528 литров спинки передних кресел укомплектованы спинками заднего ряда, за спинками передних кресел спинками спинки — до 1642 л.
Технические характеристики Киа LED Хэтчбек 5-дверный
Параметр | Kia LED 1.4 100 л.с. | Kia LED 1.6 Mpi 129 л.с. | Kia LED 1.6 GDI 135 л.с. | Kia LED 1.6 T-GDI 204 л.с. | |
---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||
Код двигателя (серия) | Каппа. | G4FG (Гамма) | G4FD (Гамма) | G4FJ (Гамма) | |
Тип двигателя | бензин | ||||
Тип впрыска | распределено | прямой | |||
Довольно | не | да | |||
Количество цилиндров | 4 | ||||
Расположение цилиндров | ряд | ||||
4 | |||||
Объем, куб.см. | 1368 | 1591 | |||
Диаметр / ход поршня, мм | 72,0 х 84,0. | 77 х 85,4. | |||
Мощность, л.с. (при об / мин) | 100 (6000) | 129 (6300) | 135 (6300) | 204 (6000) | |
134,4 (4000) | 157 (4850) | 164,3 (4850) | 265 (1500-4500) | ||
Трансмиссия | |||||
Привод | перед | ||||
Трансмиссия | 6MCP | 6MCP | 6ACP | 6DCT | 6MCP |
Подвеска | |||||
Тип передней подвески | независимая, Макферсон | ||||
Тип задней подвески | независимая, многопрофильная | ||||
Тормозная система | |||||
Тормоза передние | дисковый вентилируемый | ||||
Задние тормоза | диск | дисковый вентилируемый | |||
Рулевое управление | |||||
Тип усилителя | электрический | ||||
Шины и диски | |||||
Размер резины | |||||
Размер диска | |||||
Топливо | |||||
Вид топлива | АИ-95 | ||||
Экологический класс | — | ||||
Объем бака, л | 53 | ||||
Расход топлива | |||||
Городской цикл, л / 100 км | 8.1 | 8,6 | 9,5 | 8,5 | 9,7 |
Загородный цикл, л / 100 км | 5,1 | 5,1 | 5,2 | 5,3 | 6,1 |
Смешанный цикл, л / 100 км | 6,2 | 6,4 | 6,8 | 6,4 | 7,4 |
габариты | |||||
Количество мест | 5 | ||||
Кол-во дверей | 5 | ||||
Длина, мм. | 4310 | ||||
Ширина, мм. | 1780 | ||||
Высота, мм. | 1470 | ||||
Колесная база, мм | 2650 | ||||
Удар передних колес, мм | 1555 | ||||
Колея задних колес, мм | 1563 | ||||
Передняя Sve, мм | 900 | ||||
Задний Sve, мм | 760 | ||||
380/1318 | |||||
150 | 140 | ||||
Масса | |||||
Кудрявая (мин / макс), кг | 1179/1313 | 1189/1323 | 1223/1349 | 1227/1353 | 1284/1395 |
Полный, кг. | — | ||||
Динамические характеристики | |||||
Максимальная скорость, км / ч | 183 | 195 | 192 | 195 | 230 |
Время разгона до 100 км / ч, с | 12,7 | 10,5 | 11,5 | 10,8 | 7,6 |
Технические характеристики Kia Pro Ceed
Параметр | Киа светодиоды 1.6 Mpi 129 лс | Kia LED 1.6 GDI 135 л.с. | Kia LED 1.6 T-GDI 204 л.с. | |
---|---|---|---|---|
Двигатель | ||||
Код двигателя (серия) | G4FG (Гамма) | G4FD (Гамма) | G4FJ (Гамма) | |
Тип двигателя | бензин | |||
Тип впрыска | распределено | прямой | ||
Довольно | не | да | ||
Количество цилиндров | 4 | |||
Расположение цилиндров | ряд | |||
Количество клапанов на цилиндре | 4 | |||
Объем, куб.см. | 1591 | |||
Диаметр / ход поршня, мм | 77 х 85,4. | |||
Мощность, л.с. (при об / мин) | 129 (6300) | 135 (6300) | 204 (6000) | |
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) | 157 (4850) | 164,3 (4850) | 265 (1500-4500) | |
Трансмиссия | ||||
Привод | перед | |||
Трансмиссия | 6MCP | 6ACP | 6DCT | 6MCP |
Подвеска | ||||
Тип передней подвески | независимая, Макферсон | |||
Тип задней подвески | независимая, многопрофильная | |||
Тормозная система | ||||
Тормоза передние | дисковый вентилируемый | |||
Задние тормоза | диск | дисковый вентилируемый | ||
Рулевое управление | ||||
Тип усилителя | электрический | |||
Шины и диски | ||||
Размер резины | 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R18 | |||
Размер диска | 6.0JX15 / 6.5JX16 / 7.0JX17 / 7.5JX18 | |||
Топливо | ||||
Вид топлива | АИ-95 | |||
Экологический класс | — | |||
Объем бака, л | 53 | |||
Расход топлива | ||||
Городской цикл, л / 100 км | 8,6 | 9,5 | 8,5 | 9,7 |
Загородный цикл, л / 100 км | 5.1 | 5,2 | 5,3 | 6,1 |
Смешанный цикл, л / 100 км | 6,4 | 6,8 | 6,4 | 7,4 |
размеры | ||||
Количество мест | 5 | |||
Кол-во дверей | 3 | |||
Длина, мм. | 4310 | |||
Ширина, мм. | 1780 | |||
Высота, мм. | 1430 | |||
Колесная база, мм | 2650 | |||
Удар передних колес, мм | 1555 | |||
Шаг задних колес, мм | 1563 | |||
Передняя Sve, мм | 900 | |||
Задний Sve, мм | 760 | |||
Объем багажника (мин / макс), л | 380/1225 | |||
Дорожный просвет (клиренс), мм | 150 | 140 | ||
Масса | ||||
Кудрявая (мин / макс), кг | 1181/1307 | 1215/1336 | 1220/1341 | 1284/1395 |
Полный, кг. | — | |||
Динамические характеристики | ||||
Максимальная скорость, км / ч | 195 | 192 | 195 | 230 |
Время разгона до 100 км / ч, с | 10,5 | 11,5 | 10,8 | 7,6 |
Технические характеристики Kia LED Wagon
Параметр | Kia LED 1.4 100 л.с. | Киа светодиоды 1.6 Mpi 129 лс | Kia LED 1.6 GDI 135 л.с. | |
---|---|---|---|---|
Двигатель | ||||
Код двигателя (серия) | Каппа. | G4FG (Гамма) | G4FD (Гамма) | |
Тип двигателя | бензин | |||
Тип впрыска | распределено | прямой | ||
Довольно | не | |||
Количество цилиндров | 4 | |||
Расположение цилиндров | ряд | |||
Количество клапанов на цилиндре | 4 | |||
Объем, куб.см. | 1368 | 1591 | ||
Диаметр / ход поршня, мм | 72,0 х 84,0. | 77 х 85,4. | ||
Мощность, л.с. (при об / мин) | 100 (6000) | 129 (6300) | 135 (6300) | |
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) | 134,4 (4000) | 157 (4850) | 164,3 (4850) | |
Трансмиссия | ||||
Привод | перед | |||
Трансмиссия | 6MCP | 6MCP | 6ACP | 6DCT |
Подвеска | ||||
Тип передней подвески | независимая, Макферсон | |||
Тип задней подвески | независимая, многопрофильная | |||
Тормозная система | ||||
Тормоза передние | дисковый вентилируемый | |||
Задние тормоза | диск | |||
Рулевое управление | ||||
Тип усилителя | электрический | |||
Шины и диски | ||||
Размер резины | 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17 | |||
Размер диска | 6.0JX15 / 6.5JX16 / 7.0JX17 | |||
Топливо | ||||
Вид топлива | АИ-95 | |||
Экологический класс | — | |||
Объем бака, л | 53 | |||
Расход топлива | ||||
Городской цикл, л / 100 км | 8,1 | 8,8 | 9,5 | 8,5 |
Загородный цикл, л / 100 км | 5,1 | 5.7 | 5,2 | 5,3 |
Смешанный цикл, л / 100 км | 6,2 | 6,7 | 6,8 | 6,4 |
размеры | ||||
Количество мест | 5 | |||
Кол-во дверей | 5 | |||
Длина, мм. | 4505 | |||
Ширина, мм. | 1780 | |||
Высота, мм. | 1485 | |||
Колесная база, мм | 2650 | |||
Удар передних колес, мм | 1555 | |||
Шаг задних колес, мм | 1563 | |||
Передняя Sve, мм | 900 | |||
Задний Sve, мм | 955 | |||
Объем багажника (мин / макс), л | 528/1642 | |||
Дорожный просвет (клиренс), мм | 150 | |||
Масса | ||||
Кудрявая (мин / макс), кг | 1204/1349 | 1214/1357 | 1248/1385 | 1255/1392 |
Полный, кг. | — | |||
Динамические характеристики | ||||
Максимальная скорость, км / ч | 181 | 192 | 190 | 192 |
Время разгона до 100 км / ч, с | 13,0 | 10,8 | 11,8 | 11,1 |
Автомобиль KIA CEED SW по своим техническим характеристикам превосходит многие модели по цене и качеству. Наличие последних достижений позволяет назвать универсал KIA CEED SW лучшим вариантом для приобретения российской автомобильной техникой.Автомобиль идеален для отечественных дорог.
Kia LED Universal — Все, что вы хотели знать
российских автолюбителей и экспертов объединились в положительных оценках характеристик обновленной линейки автомобилей KIA. Особое внимание стоит уделить техническим характеристикам модели KIA LEDs универсал. За счет оснащения мощным 129 сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра автомобиль уверенно разгоняется до сотни километров в час за 10,8 секунды. Стоит отметить, что расход топлива в среднем 6.7 литров на сотню.
Силуэт универсала Kia, покоряет глаз
Начнем обзор преимуществ KIA LED универсал с кузова второго поколения. Его внешний вид изменен за счет кормы. Спереди стильные светодиодные ленты, расположенные в самом низу. Они выполняют роль фонарей головного света и по техническим характеристикам превосходят классические фары. Хромированная рамка облицовки радиатора имеет вид «раздутых ноздрей», по мнению бренда Kia.Начали издалека. На большом бампере этого универсала расположены два воздухозаборника, а на хромированных ложах — стильные противотуманные фары.
Важно! Низ кузова от завода обработан составом, что позволяет длительное время без ущерба для автомобиля спокойно разъезжать по дорогам страны России.
Светодиодный профиль Kia Универсал демонстрирует капот вниз по потоку и гармоничную линию крыши. Что касается задней части универсала KIA CEED SW — плавные линии сильно забитых плафонов габаритных фонарей визуально придают автомобилю удлинение.Спойлер и стильные дугообразно поднимающиеся большие двери багажного отделения Kia LEDs универсал придают кузовной части стремительности и легкости. Другими словами, корейские дизайнеры создали настоящий спорткар от Kia Ceed, в котором смогли воплотить идеи модификации семейного минивэна SW с гармоничным и в то же время стремительным кузовом.
Главное достоинство — удобство универсал
Увеличенный салон Киа. CEED SW встречает водителя с пассажирами качественным материалом отделки из пластика с мягкой текстурой, по своим техническим характеристикам напоминающим дерево, а также измененным профилем водительского сиденья.Сиденья всех модификаций SW изменили свой профиль, стали более спортивными, с плотной упаковкой. Педаль акселератора также получила удобное наружное расположение для водителя любого комплекса.
Интересно: по мнению корейских специалистов, разработанный ими Kia Ceed SW стал не только эффектным, но и эффективным, благодаря шестиступенчатой механической коробке передач. Это, пожалуй, главное преимущество в технических характеристиках данного модельного ряда автомобилей.
Руль вагона с повсеместным теперь вариант обогрева имеет штатную россыпь кнопок, характеристики которой позволяют, не отвлекаясь, управлять:
- Телефон;
- Мультимедиа;
- Круиз-контроль;
- Бортовой компьютер и другие функции
Помимо MP3 и WMA, Kia Ceed SW имеет возможность подключения через Bluetooth, AUX и USB к iPod и другим мобильным устройствам.В салоне шесть звуковых цветов, которые на выходе дают достойный звук. Удобство использования по сравнению с предыдущими автомобилями Эта компания явно выигрывает. Все блоки управления удобно расположены. Освоить их можно интуитивно и в короткие сроки.
И напоследок стоит отметить функции стеклоподъемников и регулировку боковых зеркал.
Вместительный для водителя и пассажиров
Даже высокому водителю не составит труда выбрать нужное положение сиденья благодаря обширному диапазону регулировок.Места для удобной раскладки ног хватит и в переднем, и в заднем ряду. Хотя задние сиденья рассчитаны на двоих пассажиров, комфортных здесь будет и троим.
Подвеска универсал KIA — на высоте
Подвеска в этой модели автомобиля полностью независимая. Спереди MacPherson, а сзади — в многоблочном исполнении. В Kia Seed, как и в других версиях этой корейской компании, увеличился дорожный просвет.
Kia LEDs универсал оборудован электроусилителем руля с электронными помощниками, например ABS с наличием ESP, HAC, BAS и VSM.Сразу видно, что инженеры постарались создать подвеску с максимально комфортными характеристиками. И им удалось прославиться.
Заводская упаковка резины позволяет водителю долгое время в полной мере наслаждаться движением, не прибегая к установке мастерских по установке, и существенно экономить на этом.
Немного про универсал багажник
Грузовой отсек KIA CEED SW имеет гладкие стенки. Если сложить сиденья, получится объем 1642 литра, что впечатляет.Впрочем, даже в походном состоянии багажник — 528 литров. Больше того Ford Focus Или главного конкурента — Opel Astra.
Заключаем
Kia Ceed SW. Силуэт универсала Kia, покоряет глаз
Автомобиль KIA CEED SW по своим техническим характеристикам превосходит многие модели по цене и качеству. Наличие последних достижений позволяет назвать универсал KIA CEED SW лучшим вариантом для приобретения российской автомобильной техникой. Автомобиль идеален для отечественных дорог.
Kia LED Universal — Все, что вы хотели знать
российских автолюбителей и экспертов объединились в положительных оценках характеристик обновленной линейки автомобилей Kia. Отдельного внимания заслуживают технические характеристики модели Kia LEDs универсал. За счет оснащения мощным 129-сильным 1,6-литровым бензиновым двигателем автомобиль уверенно разгоняется до сотни километров в час за 10,8 секунды. Стоит отметить, что расход топлива в среднем 6.7 литров на сотню.
Силуэт универсала Kia, покоряет глаз
Начнем обзор преимуществ KIA LED универсал с кузова второго поколения. Его внешний вид изменен за счет кормы. Спереди в самом низу стильные светодиодные ленты. Они выполняют роль фонарей головного света и по техническим характеристикам превосходят классические фары. Хромированная рамка облицовки радиатора имеет привычный нам вид по «раздутым ноздрям», по которым марка Kia бросается в глаза издалека.На большом бампере этого универсала расположены два воздухозаборника, а на хромированных ложах — стильные противотуманные фары.
Важно! Низ кузова от завода обработан составом, что позволяет длительное время без ущерба для автомобиля спокойно разъезжать по дорогам страны России.
Светодиодный профиль Kia Универсал демонстрирует капот вниз по потоку и гармоничную линию крыши. Что касается задней части универсала KIA CEED SW — плавные линии сильно забитых плафонов габаритных фонарей визуально придают автомобилю удлинение.Спойлер и стильный дугообразный подъем на большую дверь багажного отсека универсала KIA Water придают кузовной части стремительности и легкости. Другими словами, корейские дизайнеры создали настоящий спорткар от Kia Ceed, в котором воплощены идеи модификации семейного минивэна SW с гармоничным и в то же время стремительным кузовом.
Главное достоинство — удобство универсал
Увеличенный салон KIA CEED SW встречает водителя с пассажирами качественным материалом отделки из мягкого фактурного пластика, по своим техническим характеристикам напоминающим дерево, а также измененным профилем водительского сиденья.Сиденья всех модификаций SW изменили свой профиль, стали более спортивными, с плотной упаковкой. Педаль акселератора также получила удобное наружное расположение для водителя любого комплекса.
Интересно: по мнению корейских специалистов, разработанный ими Kia Ceed SW стал не только эффектным, но и эффективным, благодаря шестиступенчатой механической коробке передач. Это, пожалуй, главное преимущество в технических характеристиках данного модельного ряда автомобилей.
Руль вагона с повсеместным теперь вариант обогрева имеет штатную россыпь кнопок, характеристики которой позволяют, не отвлекаясь, управлять:
- Телефон;
- Мультимедиа;
- Круиз-контроль;
- Бортовой компьютер и другие функции
Помимо MP3 и WMA, Kia Ceed SW может подключаться через Bluetooth, AUX и USB к iPod и другим мобильным устройствам.В салоне шесть звуковых цветов, которые на выходе дают достойный звук. Удобство использования по сравнению с предыдущими автомобилями Эта компания явно выигрывает. Все блоки управления удобно расположены. Освоить их можно интуитивно и в короткие сроки.
И напоследок стоит отметить функции стеклоподъемников и регулировку боковых зеркал.
Вместительный для водителя и пассажиров
Даже высокому водителю не составит труда выбрать нужное положение сиденья благодаря обширному диапазону регулировок.Места для удобной раскладки ног хватит и в переднем, и в заднем ряду. Несмотря на то, что задние сиденья рассчитаны на двоих пассажиров, комфортных здесь будет и троим.
Подвеска универсал KIA — на высоте
Подвеска в этой модели автомобиля полностью независимая. Спереди MacPherson, а сзади — в многоблочном исполнении. В Kia Seed, как и в других версиях этой корейской компании, увеличен дорожный просвет.
Kia LED универсал комплектуется электроусилителем руля с электронными помощниками, такими как ABS с наличием ESP, HAC, BAS, VSM.Сразу видно, что инженеры постарались создать подвеску с максимально комфортными характеристиками. И им удалось прославиться.
Заводская упаковка резины позволяет водителю долгое время в полной мере наслаждаться движением, не прибегая к установке мастерских по установке, и существенно экономить на этом.
Немного про универсал багажник
Грузовой отсек KIA CEED SW имеет гладкие стенки. Если сложить сиденья, получится объем 1642 литра, что впечатляет.Впрочем, даже в походном состоянии багажник — 528 литров. Это больше, чем у Ford Focus или главного конкурента — Opel Astra.
Заключаем
Универсал KIA Ceed Sportswagon (сокращенно «SW») второго поколения предстал перед публикой одновременно с пятидверным хэтчбеком в рамках женевского автомобильного сюрприза в марте 2012 года. Осенью 2015 года состоялся дебют модели. На автосалоне во Франкфурте состоялась обновленная «Сараике», которая помимо косметических обновлений внешнего вида (новые бамперы, исправленная оптика и решетка радиатора) и интерьера получила новый двигатель и трансмиссию, а также ряд дополнительных опций. .
Впереди универсал Kia LED ничем не отличается от пятидверного хэтчбека, но сзади за счет характерной, но не очень тяжелой кормы смотрится более чем более и спокойнее. И в то же время название Sportswagon полностью оправдывается динамичными очертаниями кузова.
В семействе Side универсал — самый крупный представитель: 4505 мм в длину, 1485 мм в высоту и 1780 мм в ширину. А вот величина базы колес и просвет дороги идентичны таковым у хэтчбека — 2650 мм и 150 мм соответственно.
В передней части салона технического обслуживания Kia Ceed второго поколения повторяет убранство хэтчбека как с точки зрения архитектуры и дизайна, так и с точки зрения удобства размещения водителя и пассажира.
Но у задников вырезано больше места над головой из-за формы крыши.
Грузовой «отсек» Kia Ceed Sportswagon в «походном» состоянии вмещает 528 литров багажника. Задний диван складывается неравными частями, в результате чего полезный объем превращается в 1642 литра.В нише под Фальсефол — поддон-органайзер «Одиночный» и набор инструментов.
Технические характеристики. Силовая палитра корейского стационара 2-го поколения позаимствована у пятидверного хэтчбека.
Ставят на автомобиль бензиновые двигатели с распределенным впрыском объемом 1,4 и 1,6 литра, развивающие 100 и 130 лошадиных сил (134 и 157 Нм соответственно), а также «непосредственный» 1,6-литровый агрегат, выдающий 135 и 164 «лошадки». Нм тяги.
Подача момента на колеса передней оси производится 6-ступенчатыми трансмиссиями — «механика», «автомат» и «робот» с двумя сцеплениями.
В разгоне с 0 до 100 км / ч «Second Ceed SW» медленнее хэтча на 0,3 секунды (10,8-13 секунд), в максимальной скорости он уступает ему на 2-3 км / ч (181-192 км / ч). ч), но по расходу топлива разницы не имеет (5,9-6,8 л в смешанном режиме).
В конструктивном плане универсал копирует «светодиод» в кузове хэтчбека: переднеприводная «тележка» с архитектурой McPherson спереди и многомерной конфигурацией сзади, электроусилитель руля с тремя режимы работы, тормоза всех колес дисковые, дополнены вентиляцией переднего моста, с АБС.
Пакет и цены. Стоимость «второго» KIA CEED SW, пережившего в 2015 году обновление, в России начинается от 814 900 рублей за базовую комплектацию Classic.
По умолчанию грузопассажирская модель оснащена кондиционером, штатной магнитолой, шестью подушками безопасности, АБС, электростеклоподъемниками передних дверей, многофункциональным рулевым колесом, обогревом и электрорегулировками боковых зеркал и усилителем руля. .
Кроме того, универсал предлагается в вариантах «Комфорт», «Люкс», «Престиж» и «Премиум».За самый дорогой вариант просят 1119900 рублей, за что вы получаете действительно «полный фарш».
Первый показ универсала Cee’d SW второго поколения корейская компания KIA успешно провела в 2012 году. Описание внешнего вида Скорее всего будет скучно, ведь этот представитель продукции KIA на порядок превосходит модель первого поколения по дизайну. Восхитительных отзывов достаточно легко. Напомним, первое поколение зарекомендовало себя своим внешним видом: универсал может иметь как спортивные, так и динамичные очертания и демонстрировать внешнюю солидность.
Гораздо интереснее рассказать о том, что случилось с разработчиками компании в технических характеристиках Kia Cee’d Wagon.
Традиционно принято рассматривать их по следующей схеме:
- габариты;
- устройство шасси;
- возможных вариантов двигателей и типа КПП;
- расход топлива.
Не будем и придумываем новое при рассмотрении характеристик универсалов KIA LEDs 2013 и будем следовать этому плану.
Габаритные указатели и колесная база
В большинстве обзоров автомобилей размеры принято давать, сравнивая универсал и хэтчбек. Если расположить два автомобиля с этими двумя типами корпуса, то, проверив замер, заметим универсальную длину (почти 1,5 сантиметра). При этом ширина у Хэтчбека на сантиметр больше, и она составляет полсотни сантиметра. Конечно, пара сантиметров в определенных размерных направлениях роли не играет. Но для полного визуального впечатления они имеют важное значение.Таким образом, согласно этой характеристике KIA LED, универсал визуально является большим изобретением. При этом колесная база универсала достигает 265 сантиметров.
Устройство шасси
ПодвескаKia Cee’d SW Suspension Suiter аналогична Хахтбековской — передняя независимая с применением стоек МакФерсон и стабилизатора поперечной устойчивости, а задняя выполнена как независимая многомерная.
Двигатель и тип КПП
Вне зависимости от уровня комплектации универсал только один бензиновый силовой агрегат объемом 1.В наличии 6 литров, что позволяет развивать мощность до 129 лошадей. При этом начальная комплектация на уровне комплектации снабжена шестиступенчатой механикой, а в более дорогих версиях коробка автомат устанавливается в качестве опции. Конечно, хотелось бы разнообразить линейку силовых агрегатов более мощными двигателями, но с учетом назначения установленного мотора установлено достаточно.
Расход топлива
Приобретая базовую комплектацию KIA CEE’D SW, покупатель рассчитывает на разгон до сотни за 10-11 секунд и при необходимости переместиться на скорости до 191 км / ч.В среднем расход топлива по городу составит 8,5 литров, по трассе примерно 6 литров и в смешанном цикле 6-7 литров.
Решение приобрести более оснащенную, но дорогую комплектацию с автоматической коробкой Автолюбителю вряд ли удастся существенно сократить время разгона или расход топлива в различных условиях, но удобство управления с автоматической КПП будет приятным бонусом за большую стоимость машины.
Рассматривая все технические характеристики универсала Kia Cee’d в целом, можно сделать вывод, что корейским инженерам и дизайнерам удалось существенно продвинуться в направлении идеального автомобиля в этой категории.Помимо довольно громоздкого багажника и удобного салона, эта машина достаточно экономична как по расходу топлива, так и по стоимости запчастей и обслуживания. В качестве плюса можно добавить, что этот универсал может посоревноваться с седанами по солидности и представительности.
Таким образом, остановить свой взгляд на Kia Cee’d SW можно не только в случае необходимости приобретения универсала, но и в случае седана и хэтчбека.
Kia Ceed SW привлекает спортивной, спортивной внешностью, а также набором умных систем и помощников.Автомобиль предлагает вместительный багажный отсек и невероятно просторный салон, в котором будет комфортно и водителю, и пассажирам даже в длительной поездке.
Технические характеристики Kia LED 3 Universal
Универсал немного крупнее хэтчбека, но это не мешает ему мастерски маневрировать и без проблем парковаться. Длина корпуса достигает 4600 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1475 мм. Благодаря таким габаритам машина устойчиво идет на любом покрытии и уверенно входит в повороты.
Kia Ceed SW 2019-2020 объем багажника — 625 л.По этому показателю универсал входит в топ лидеров в своем классе. Размер багажника позволяет основательно подготовиться к путешествию: вы не оставите из дома ни чемоданы с одеждой, ни коляску для младенца, ни спортивный инвентарь.
Клиренс Kia LED St. составляет 150 мм. Это классический индикатор для города. Такая пропускная способность позволяет легко преодолевать низкие бордюры и искусственные неровности. Не будем резюмировать полные сюрпризы пересеченной местности.
Вес универсала — от 1800 до 1880 кг. Максимальная грузоподъемность достигает 1325-1429 кг.
Объем топливного бака 50 литров.
НаSEED SW устанавливаются три бензиновых агрегата объемом 1,4 или 1,6 л и мощностью от 100 до 140 лошадиных сил. На выбор предлагается три трансмиссии: МКПП-6, автомат трансформатор-автомат и 7-диапазонный робот.
Максимальная скорость — 205 км / ч. Расход топлива — от 6,1 до 7,3 литра на 100 км пути (смешанный режим).
Основное оборудование
Начальная версия Classic. Оборудован подогревом наружных зеркал, кондиционером и 15-дюймовыми дисками. В стандартную комплектацию входят также передние и боковые подушки безопасности, ABS, HAC, BAS, TPMS, полифункциональное рулевое колесо, аудиосистема с разъемами для телефонной связи, Bluetooth.
Инновации и функциональность
- Благодаря электрообогреву лобового стекла Вы избавитесь от льда за пару секунд. И не нужны никакие скребки!
- Навигационная система поддерживает голосовое управление, карты обновляются бесплатно 7 лет.
- SPAS возьмет на себя процесс парковки — вам останется только нажать на педаль газа и переключить передачу.
- SLIF считывает знаки ограничения скорости, а SCC гарантирует безопасное и комфортное движение в транспортном потоке: система ускоряет или замедляет вагон в зависимости от скорости движущегося впереди автомобиля.
На сайте официального дилера Киа Фаворит Моторс вы можете уточнить модель ТТХ и ознакомиться с фото.
В свое время Kia Ceed произвела настоящую революцию в своем классе, удивив даже самых скептически настроенных водителей своим элегантным дизайном, надежностью и отличным оснащением, которые сыграли лишь на руку корейскому автопроизводителю.В 2012 году мир увидел CEED 2-го поколения, о котором мы поговорим в нашей статье. Какие нововведения удалось внедрить корейским инженерам? Сможет ли он побороться за массового покупателя? Какие технические характеристики «Киа светодиоды»? Далее обо всем поподробнее.
Внешний вид
CEED 2-го поколения, как и его предшественник, спроектирован в Европейском центре дизайна Kia под руководством главного дизайнера Питера Шрайра, разработка которого была реализована в таких автомобилях, как Audi TT. , Audi A6, VW Golf и многие другие.В дизайне новой «Сиде» довольно заметно прослеживается влияние европейских автомобилей, которое выгодно от концерна Hyundai концерна Hyundai строгим лаконичным дизайном, не обделенным яркими деталями. Фирменное лицо KIA, сформировавшееся несколько лет назад, выглядит просто прекрасно: «семейная» решетка радиатора с крупными ячейками, далеко идущие на крыльях огромные фары головного света, динамичный силуэт и некоторая спортивность — все это характеризует внешний облик нашего героя, заставляя его любить его всем сердцем.К тому же универсал KIA CEED выглядит не хуже хэтчбека, а благодаря несколько вытянутой крыше его профиль еще более сбалансирован.
Интерьер
Предыдущий «светодиод» порадовал водителя отличной эргономикой и отличными материалами отделки, однако до уровня некоторых конкурентов явно не дотянул. В новом поколении разработчики превзошли самих себя, ведь дизайн интерьера вызывает неподдельное восхищение, а дополнительный набор не успевает удивить своей универсальностью.Конечно, это не премиум-класс, но, несмотря на это, Ceed предлагает гораздо больше, чем вы ожидаете. Стоит отметить, что во всей своей комплектации KIA CEED он укомплектован шестью подушками безопасности, поворотными фарами, электростеклоподъемниками, многофункциональным рулевым колесом, подогревом сидений, разъемами USB и AUX, хорошей музыкальной системой и кондиционером, который уступает. до 2-х зонного климат-контроля. И если большинство систем уже знакомы современным автомобилям гольф-класса, то приятным дополнением становятся функция Bluetooth с голосовым управлением, многочисленные подсказки, выводимые на центральный дисплей, регулировка наружного освещения, датчик дождя, круиз-контроль и подогрев руля. не всегда встречается у одноклассников.В универсальном Kia LED, помимо общего ощущения комфорта, кузов добавляет изрядную долю практичности. В частности, это касается просторного багажника, аккуратная отделка которого до превращения салона радует глаз хорошим исполнением. Стоит отметить, что его объем увеличен на 40 литров по сравнению с первым поколением, достигнув 380 литров, чего будет вполне достаточно для семейного путешествия. Эта особенность может поставить автомобиль в один ряд с такими бестселлерами, как Opel Astra, Ford Focus и Renault Megane, где последним не будет «Kia LED» (универсал), технические характеристики которого безупречны.Помимо стандартной трансформации универсал, багажное отделение Side имеет вместительный органайзер в метро и удобную раздвижную шторку.
Пакет
B представлен в трех версиях: Basic, Classic и Premium. Промежуточная версия отличается от стандартной более широким набором опций, о которых мы упоминали ранее (датчик дождя, система Bluetooth, дизайнерские аксессуары, климат-контроль и круиз-контроль). Топовая машина порадует водителя еще и приборной панелью SuperVision, 16-дюймовыми задними парктрониками, элементами электронного дизайна и другими функциями, способствующими комфортному вождению.Цена базовой версии — 19 тысяч долларов, а машины обойдутся вам в 22-25 тысяч.
Технические характеристики «Киа светодиоды»
Для российского рынка Киа нового поколения. CEED предлагает 3 версии мотора: 2 бензиновых объемом 1,4 (100 л. С.) И 1,6 л (130 л.), А также 1 дизельный 1,6 л (128 л. С.). Их дополняет 6-ступенчатый «автомат» или такая же разгрузочная «механика». Несмотря на поразительную мощь, его динамику нельзя назвать впечатляющей, ведь новые двигатели «SIDE» спроектированы, исходя из совершенно иных принципов: экологичности и экономичности.Средний расход топлива составит порядка 6,4 литра, что однозначно огромный плюс. В сочетании с новым 6-ступенчатым «автоматом» разгон происходит очень мягко и предсказуемо, а двигатель ведет себя совершенно тихо и непринужденно. К сожалению, этого нельзя сказать о подвеске. Даже на базовых 15-дюймовых колесах автомобиль передает подробную информацию о состоянии дорожного покрытия. Неровности Ceed преодолевает жестко, но упруго и сбивает. При этом подвеска не разглядывает подвеску, и адекватное поведение автомобиля на скоростных поворотах можно считать компенсацией лишней жесткости.В целом технические характеристики Kia LED оставляют приятное впечатление, правда, без лишних «наворотов». Максимальная скорость новинки достигает 190 км / ч, а разгон до «сотни» осуществляется за 11-12 секунд, что обычному водителю достаточно с головой. В оснащении нашего героя также присутствует система Flex Steer, которая позволяет выбрать один из 3-х режимов работы Normal, Comfort и Sport. Если в режиме комфортного рулевого управления легкое и податливое, что заметно упростит маневрирование в городских условиях, то в спортивном зажимается усилитель, заполняющий руль хоть и неестественным, но очень ощутимым реактивным усилием.
Габариц.
Что касается габаритов, то обновленный «светодиод» в версии универсал стал немного больше своего предшественника, получив 4510 мм длины, 1780 мм ширины и 1485 мм высоты. У Kia LED (хэтчбек) технические характеристики полностью аналогичны универсалу, но параметры немного уменьшены, приравнявшись к 4310/1780/1470. Также существует модифицированная версия «Kia Pro_ceed», но о ней мы поговорим позже.
Безопасность
Новый KIA CEED смело можно считать одним из самых безопасных автомобилей в классе, потому что по результатам Euroncap он получил наивысшую оценку при краш-тестах на лобовые и боковые столкновения.Как уже говорилось ранее, в автомобиле установлено 6 подушек безопасности. Кроме того, он оснащен следующими системами: ABS, EBD, системой курсовой устойчивости, интегрированной системой активного управления, системой подъема, а также антипробуксовкой, исключающей возможность пробуксовки ведущих колес. Здесь есть и другие приятные мелочи, в число которых входят крепления для детских стульев, иммобилайзер, активные подголовники и так далее.
Kia Pro_ceed
В сентябре 2012 года корейцы представили публике новую модель Pro_ceed-2013, дополняющую линейку хэтчбеков и универсал 2-го поколения.Конечно, дифференциация вышла за рамки простой 3-дверной отделки и привела к ряду дизайнерских новшеств. К ним были доработаны более прикрепленная крыша, наклонная задняя стойка и переделанные задние стекла. Длина и ширина остались такими же, как у хэтчбека, а высота уменьшилась на 40 мм. В интерьере нашлось место декоративным накладкам, радующим глаз приятной цветовой гаммой. Технические характеристики «Kia LED» версии Pro также полностью копируют модель хэтчбека.
В целом новый Kia Ceed — это полноценный европейский автомобиль, способный без всяких скидок бороться за покупателя с лучшими представителями гольф-класса.В его запасе приятный и запоминающийся дизайн, элегантное оснащение, грамотно настроенная подвеска и огромное количество базовых систем, предлагаемых по очень привлекательным ценам.
главная »Двигатель» Kia LED Wagon 1.6 Технические характеристики. Технические характеристики: Kia Ceed SW. Силуэт универсала Kia, покоряет глаз
Технические характеристики универсала Kia led. KIA Sid универсал
Сравнение и обзор KIA Универсал Сид — характеристики и сравнение комплектаций.Обзорная информация о KIA Sid. Отзывы и комментарии автовладельцев.
В настоящее время всех очень интересует универсал КИА Сид. Действительно, в новом кузове получилась очень интересная машина. Не стоит повторяться в вопросе, что автомобиль очень вместительный, надежный и очень хорошо продуман корейскими инженерами и дизайнерами.
Ну не секрет, что одна из ожидаемых машин наравне с Kia rio, были KIA Sid универсал, по техническим характеристикам машина не выдающаяся, но все совсем неплохо!
Все версии универсала КИА Сид комплектуются проверенным 1.6-литровый мотор, естественно 4-х цилиндровый … Максимальная мощность 129 л.с. при 6350 об / мин Объем наконец-то увеличился, топливный бак до 53 литров.
Автомобиль как всегда комплектуется либо 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо автоматом, кстати, этот автомат тоже имеет 6 передач.
Максимальная скорость на МКПП выше на 2 км / ч, то есть этим можно пренебречь, учитывая, что на максимальной скорости никто не ездит, да и срок службы авто не увеличит.
Выбор типа КПП больше зависит от предпочтений автовладельца, чем от условий эксплуатации автомобилей, так как в мегаполисах с их пробками люди ездят на механиках, а в небольших городах, где машин практически нет, они используйте автоматическую коробку передач.
Однако мы думаем, что никто не станет отрицать тот факт, что механические коробки передач намного надежнее автоматов, намного дешевле и проще в обслуживании. По большей части механическая коробка передач не требует обслуживания в течение всего срока службы.
В следующей статье о универсале КИА Сид мы рассмотрим технические характеристики в сравнении с другими моделями автомобилей КИА.
Искренне желаем Вам выбрать именно тот автомобиль, который будет радовать Вас на протяжении всего периода эксплуатации.
Для завоевания европейского рынка модель Ceed была разработана и выпущена южнокорейской компанией Kia. Именно эта машина должна была заменить устаревшую. Производство новинки располагалось в Словакии (г. Жилина), а первая серийная машина сошла с конвейера в конце 2006 года. Это был 5-дверный хэтчбек.
Чтобы охватить более крупный сегмент, Ceed пополнился 3-дверным хэтчбеком, получившим обозначение Pro ceed, и универсалом Ceed SW.Обе вариации поступили в продажу в июле 2007 года и просуществовали в первозданном виде до 2009 года, когда модель прошла рестайлинг.
2013 год ознаменовался появлением Сид второго поколения Киа. С этого момента никаких изменений в конструкцию и дизайн автомобиля не вносилось.
Стоит отметить, что в настоящее время на заводах города Калининграда.
Внешний вид
Плюс всех универсалов — просторный салон. Универсал Ceed — не исключение.Благодаря увеличенной длине кузова его внутреннее пространство является самым большим в линейке.
Вопреки распространенному мнению, Kia Sid SV выглядит спортивно собранным и очень современным. Плавные линии тела и широкий силуэт обеспечивают превосходную аэродинамику.
Спереди универсал ничем не отличается от хэтчбека: все та же новая форма решетки радиатора с крупной сеткой и хромированной окантовкой, узкие фары со значительным наплывом крыльев, массивный передний бампер с воздухозаборником, стянутым с в стильные колодцы установлены мелкая сетка и противотуманные фары (как бампер заменен,).
На боковых поверхностях резких линий тоже нет — все очень гладко, «зализано». Особенностью профиля SV являются дополнительные задние стекла, обеспечивающие освещение багажного отделения. Переход от крыши к корме машины гармоничный, а для того, чтобы обеспечить свободный доступ к багажнику, заднюю дверь сделали довольно большой.
Кормовая часть универсала украшена большим блоком сложных фар. В дополнение к основным стоп-сигналам, встроенным в фонари, есть резервные светодиоды, встроенные в спойлер, бампер и вид сзади.
Интерьер
Салон автомобиля хорошо проработан. Дизайнеры и конструкторы постарались сделать его максимально удобным и функциональным. В отделке поверхности использована качественная тканевая обивка и мягкий пластик.
Отличительная черта модели — массивная передняя панель и глубокие приборные колодки. Центральный колодец отведен под спидометр и дисплей бегового компьютера, левый — для тахометра, правый — показания различных датчиков.В центре торпеды установлен информационный дисплей, а верх украшен дефлекторами.
В зависимости от комплектации приставка может быть укомплектована блоком управления аудиосистемой с небольшим монохромным дисплеем или полноценным мультимедийным центром с большим цветным монитором. Нижняя часть отведена под блок управления микроклиматом.
Передние сиденья в машине удобные и имеют достаточную боковую поддержку.
Увеличение длины кузова универсала позволило выделить 528 литров полезного пространства под багажным отделением.Если сложить спинки дивана заднего ряда, этот объем увеличивается до 1642 л. Дополнительно под полом багажника есть ящики для хранения вещей и отсек для полноценной запаски или штатного.
Характеристики
Второе поколение универсала Киа Сид имеет следующие габаритные размеры:
- , длина
- — 4505 мм;
- ширина — 1780 мм;
- высота — 1485 миллиметров;
- колесная база — 2650 мм; Дорожный просвет
- — 150 мм.
Каждая версия автомобиля в линейке LED оснащается различными двигателями … Если для 5-дверного хэтчбека предусмотрено несколько силовых установок, то универсал SV 2014 модельного года может похвастаться только одним мотором. Это 4-цилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 129 лошадиных сил … Дизельных версий Kia Ceed SW нет.
Единственным агрегатируемым силовым агрегатом может быть 6-ступенчатая механическая или автоматическая трансмиссия переключения передач. Напомним, что у универсала только передний привод.
Скорость и динамические характеристики автомобиля зависят от того, какой трансмиссией он оборудован. С «механикой» Ceed SW разгоняется до 192 км / ч максимум, а с «автоматом» — до 190 км / ч.
Легендарный универсал «сотки», оснащенный механической коробкой передач, достигает скорости за 10,8 секунды, тогда как автоматическая коробка передач позволяет набрать эту скорость за 11,8 секунды. При этом в первом случае машина потребляет 6,7 л топлива, а во втором — 6.9 литров на каждые 100 километров в смешанном цикле.
Машины активной и пассивной безопасности различаются. Так, в базовой версии Ceed SW комплектуется только ABS и передними подушками безопасности, а в топовой — системами ABS, BAS, ESC, VSM, HAC, а также большим количеством подушек безопасности и шторок безопасности.
Опции и цены
Сегодня ПО предлагается в 5 стандартных конфигурациях:
- Classic;
- Комфорт;
- Люкс;
- Престиж;
- Премиум.
Кроме того, есть специальные серии для Комфорт и Люкс с дополнительным оборудованием, получившие обозначение «Круиз».
Только Classic и Comfort комплектуются механической трансмиссией, причем автоматическая трансмиссия может быть установлена в любой комплектации, кроме стартовой.
Так модель с МКПП и в базовой версии Classic будет стоить 714 900 рублей, а Comfort — 729 900 рублей.
Пакет «Комфорт» является базовым для универсала Киа Сид с автоматической коробкой передач.Стоимость такой машины — 769 900 рублей. И в спец. серия Круиз — уже 804900 руб. Обычный Luxe будет стоить 809 900 рублей, а Luxe Cruise — 834 900 рублей.
Топовые модели Prestige и Premium достигают 909 900 и 1 009 900 рублей соответственно.
Видеообзор представителя Киа Сид СВ второго поколения можно увидеть в следующем видео.
KIA Cee’d SW 2016-2017 — типичный представитель городских автомобилей с достаточно хорошей динамикой, позволяющей легко маневрировать на дорогах мегаполиса.Под капотом модели разместился силовой агрегат объемом 1,6 литра, использующий для своей работы бензин. Двигатель в этой модели относительно мощный, о чем свидетельствуют 129 лошадиных сил.
В то же время технические характеристики KIA Cee’d SW подтверждают экономичность этой машины. В смешанном цикле расход топлива до 6,9 л (при условии, что двигатель оборудован шестиступенчатым автоматом). Правда, в городе машина потребляет в среднем около 9,5 литров на 100 км.Но по трассе расход снижен до 5,4 л на 100 км.
На этом автомобиле вы можете развивать скорость до 192 километров в час. При этом разгон до 100 км / ч происходит за 10,8 секунды.
Трансмиссия
Модель оснащена на выбор двумя типами трансмиссии. Это может быть либо шестиступенчатая механика, либо шестиступенчатый автомат. Что касается типа привода, то он передний. Автомобиль со своими динамическими характеристиками хорош для езды по городу, но не рекомендуется для езды по бездорожью.Для этого есть полноприводные модели других классов.
Кузов
Тип кузова KIA Cee’d SW относится к универсалам. Технические характеристики Киа Сид СВ 2016-2017 по габаритам несколько отличаются от стандартного хэтчбека. В частности, длина автомобиля составляет 4,5 метра, ширина 1,78 метра и высота 1,49 метра. Что касается клиренса, то он ничем не отличается от клиренса хэтчбека SW и составляет 150 миллиметров.
Главная отличительная черта универсала — большая грузоподъемность.Эта модель не исключение из правил. Объем багажного отделения достигает 528 литров. Его можно увеличить, сложив сиденья заднего ряда.
Проект переработали в металл на словацком заводе в городе Жилина. Новый универсал Sid имеет более жесткий кузов, теперь лишенный всех элементов, которые делали его тяжелым. Sportswagon более энергичный, чем другие автомобили семейства — он довольно заметен и не выглядит чисто утилитарным. Фиксированный наклон задних стоек, линии порогов выгодно подчеркивают стремительный силуэт передней части автомобиля.Изменилась оптика, фары стали не только выразительными, но и технологичными — в целом абсолютная унификация с пятидверным хэтчбеком.
Но у SW много особенностей. Поскольку новый универсал Киа Сид 2013 года ориентирован на зрелых автомобилистов, дизайнеры и конструкторы постарались продумать каждую мелочь в интерьере. Салон качественно собран, отсутствие революционных решений и азиатских изысков в его архитектуре только радует.Объем багажника увеличен до солидных 528 литров, а после легких преобразований внутреннего пространства его можно увеличить почти втрое и вместить в машину все, что нужно во время поездки. Для большей функциональности в нем предусмотрены направляющие для загрузки багажа, ниши и отсеки под фальшполом, дополнительная система крепления. Однако дальние поездки будут комфортными и благодаря обилию электронных систем. Новый Kia Универсал серийно оснащается электрическим стояночным тормозом, системой помощи при спуске с холма, набором режимов рулевого управления и парктроником.Его салон уютный за счет отличной шумоизоляции — гул шин или мотора пассажиры услышат только на скорости выше 120 км / ч.
Универсал Киа Сид 2013 агрегатируется с уже знакомым поклонникам модели четырехцилиндровым двигателем мощностью 129 л.с. Он соответствует стандарту Euro5, достаточно тихий и имеет очень умеренный аппетит. В паре с «механикой» мотор способен продемонстрировать неплохой набор скорости — даже начинающий водитель сможет разогнать полуторатонный SW до первой сотни за 11 секунд.К его быстрому ускорению и точному отклику руля легко привыкнуть. А вот АКПП хоть и очень современная, но способна убить все задатки динамики, к тому же SW в дорогих комплектациях продается исключительно с «автоматом» — явный минус универсала Киа Сид, технические характеристики заставляют ожидать больше от него.
Обновленная конструкция подвески обеспечит достаточный уровень комфорта при езде в городе и на легком бездорожье.Конечно, спортивное название универсала не следует понимать буквально, но эта Kia — одна из тех немногих машин, которые не боятся торможения на разнородных поверхностях — будь то мокрый асфальт или лед. В остальном большинство параметров универсала Киа Сид, характеристики его оснащения аналогичны характеристикам хэтчбека. Однако что это странно?
Главное достоинство Киа Сид универсал 2013 года — цена. Конечно, за более чем 900 тысяч, которые придется заплатить за топовое ПО, можно купить еще один европейский «СВ».Но все зависит от приоритетов покупателя. В своем сегменте у Ceed достаточно козырей, в том числе и то, что на базовый универсал Kiya Sid 2013 года цена одна из самых низких в классе. Выбирая такой Спортвагон, покупатели за разумную цену получают красивый конструктивный автомобиль, надежный и безопасный, с набором опций, необходимых для успешного семьянина. А в обслуживании Kia будет на порядок дешевле европейских одноклассников, а значит, владение ею оставит только положительные впечатления.
Подержанный Kia Soul Wagon 2019 Обзор
Подробнее о Kia Soul 2019 года
Подержанный Kia Soul Wagon 2019 Обзор
Подержанный Kia Soul Wagon 2019 предлагается в следующих стилях: 4dr Wagon (1.6L 4cyl 6A), + 4dr Wagon (2.0L 4cyl 6A),! 4dr Wagon (1.6L 4cyl Turbo 7AM) и 4dr Wagon (1.6L 4cyl 6M). Подержанные модели Kia Soul Wagon доступны с бензиновым двигателем объемом 1,6 л или 2,0 л, мощностью до 201 л.с., в зависимости от типа двигателя.Подержанный Kia Soul Wagon 2019 года выпуска идет с передним приводом. Доступные трансмиссии включают: 6-ступенчатую автоматическую коробку передач и 7-ступенчатую автоматическую механическую коробку передач. Подержанный Kia Soul Wagon 2019 года выпуска поставляется с пробегом 5 лет / 60000 миль. базовая гарантия, 5 лет / 60000 миль. придорожная гарантия, а на 10 лет / 100000 км. гарантия на трансмиссию.
Какая хорошая цена на подержанный Kia Soul Wagon 2019 года выпуска?
Покупайте у Эдмундса льготы и специальные предложения на подержанные автомобили, грузовики и внедорожники возле Ратленда, Северная Дакота.Это может сэкономить сотни или тысячи долларов. Edmunds также предоставляет обзоры продаж и обслуживания в дилерских центрах, ориентированные на потребителя, чтобы помочь вам принять информированное решение о том, какие автомобили покупать и где их покупать.
Какие подержанные универсалы Kia Soul 2019 доступны в моем регионе?
Перечень подержанных автомобилей Kia Soul Wagon 2019 года и инвентарь
Просто изучите тип подержанного автомобиля, который вас интересует, а затем выберите подержанные автомобили из нашей обширной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили на продажу рядом с вами.После того, как вы определили интересующий вас подержанный автомобиль или автомобиль, предназначенный для коммерческого использования, проверьте отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и узнайте, сколько другие владельцы заплатили за Б / у Kia Soul Wagon 2019 года выпуска.
Приобретите более 6 миллионов автомобилей, внедорожников и грузовиков Эдмундса, чтобы найти дешевую подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Kia Soul Wagon 2019 года выпуска на продажу недалеко от ты.
Не можете найти подержанный Kia Soul Soul Wagon 2019 года выпуска, в котором вы хотите ваш район? Рассмотрите более широкий поиск.
Найдите подержанный Kia Soul на продажу — 9 отличных предложений из 22 предложений по цене от 10 865 долларов.
Найдите подержанный Kia на продажу — 5 отличных предложений из 20 предложений по цене от 22 038 $.
Найдите на продажу подержанный сертифицированный подержанный Kia Soul — 11 отличных предложений из 17 предложений по цене от 25 048 долларов.
Найдите бывшую в употреблении сертифицированную подержанную Kia на продажу — 10 отличных предложений из 12 предложений по цене от 20 222 долларов США.
Стоит ли мне арендовать или покупать Kia Soul 2019 года?
Машину лучше взять в лизинг или купить? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ.И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Kia
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Kia Soul
2014 Kia Soul! Обзоры, изображения и характеристики: автомобили
Сильные стороны модели:
Модный стиль; квадратный дизайн открывает много пассажирского пространства; универсальность для груза; улучшенная плавность хода и управляемость; набор функций, как у некоторых других компактных автомобилейИзменения модели:
Kia Soul выглядит практически так же, как и предыдущая модель, но в 2014 году он совершенно новый — построен на новой платформе, с большим вниманием к плавности хода, управляемости и общей доработке.Он также значительно улучшен внутри — с кабиной, которая выходит за рамки симпатичных и стильных тем модели первого поколения, а также с большей шумоизоляцией и информационно-развлекательной технологией следующего поколения, которая имеет отличную дополнительную систему навигации, но оставляет варианты открытыми для приложений для смартфонов. Как и его предшественник, Soul обладает большим количеством стандартных функций, чем большинство других транспортных средств, учитывая его цену. Soul 2014 года оснащен сиденьями с подогревом, передними вентилируемыми сиденьями и премиальной аудиосистемой Infinity.Стоимость модели:
Soul остается одним из самых доступных автомобилей на рынке, по цене он соответствует компактным седанам, очень хорошо оборудован и достаточно экономичен.Благодаря крошечным размерам, занимаемым парковкой, Soul очень легко маневрировать и парковаться, при этом сохраняя впечатляющее внутреннее пространство благодаря квадратному профилю. Взрослые могут удобно разместиться на заднем сиденье, чего нельзя сказать о большинстве других транспортных средств такого размера. Функции безопасности также получили усиление в новом Soul — более прочная конструкция уже была подтверждена статусом Top Safety Pick Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) и общим рейтингом 5 звезд на федеральном уровне.Обзор модели:
Kia Soul 2014 предлагается в базовых моделях Soul, Soul Plus (+) и Soul Exclaim (!), А базовая Soul за $ 15 495 включает очень щедрый список стандартных функций.Электрические стеклоподъемники и замки, зеркала с подогревом, возможность подключения по Bluetooth и аудиосистема с 6 динамиками со спутниковой радиосвязью, а также USB и вспомогательные входы — все это часть базового набора функций. Модели Soul + добавляют более крупные 17-дюймовые легкосплавные диски, дополнительную отделку крыльев, поворотники на наружных зеркалах, подлокотник водителя и модернизированную центральную консоль, систему задней камеры и центральный подлокотник на заднем сиденье. Душа! level поставляется с 18-дюймовыми колесами, противотуманными фарами, фарами для проектора, передними светодиодными габаритными фонарями и задними фонарями, обтянутыми кожей рулевым колесом и ручкой переключения передач, сиденьем водителя с электроприводом, охлаждаемым перчаточным ящиком и глянцевой черной отделкой для тире.Модели Plus и Exclaim оснащены функцией UVO eServices, которая включает в себя 8-дюймовый емкостный экран, а также приложения для Pandora и многое другое. Система работает под управлением Linux и легко обновляется. Опции включают полную навигационную систему, 350-ваттную аудиосистему Infinity, панорамный люк, противотуманные фары, вентилируемые передние сиденья и сиденья с подогревом для всех четырех внешних сидений. Хотя внешний вид Soul по сути такой же, как и у прошлогодней модели, на самом деле он совершенно новый — с новым листовым металлом и новой структурой под ним.Однако изменения, пожалуй, наиболее заметны внутри, где Soul получает более ориентированный на водителя интерьер, который заимствует стилистические реплики от остальной части текущей линейки Kia. Повсюду используются мягкие на ощупь материалы, и Kia использует как подсвечиваемые кольца динамиков, так и настраиваемую светодиодную подсветку. Улучшенные передние сиденья должны помочь в длительных поездках, а заднее сиденье достаточно велико для пары взрослых или троих, если это дети, возвращающиеся с тренировки. Силовые агрегаты — это то, что у Soul больше всего общего с другими небольшими седанами и хэтчбеками.Базовая версия Soul включает 130-сильный 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC, в то время как модели Plus и Exclaim увеличивают до 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 164 л.с. 1.6L включает стандартную 6-ступенчатую механическую коробку передач или опциональную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, в то время как все модели с более мощным двигателем включают автоматическую коробку передач с двухходовыми амортизаторами, новой звукоизоляцией, а также обновленной подвеской и новым электроусилителем рулевого управления. — с так называемой системой Flex-Steer, допускающей три различных настройки жесткости — теперь Soul не только едет лучше и тише, чем прошлогодняя модель, но и лучше управляется.2021 Kia Rio Обзор, цены и характеристики
ОбзорСедан и хэтчбек Kia Rio 2021 года классифицируются как экономичные малолитражные автомобили — мы раньше называли такие автомобили «экобоксами», но они на удивление сложнее этого. Настолько, что мы включили Рио в список избранных редакторов. Пара Kia разделяет дизайн салона, который источает элегантную простоту благодаря продуманной планировке и приятным материалам.С другой стороны, оба задних сиденья Rios страдают от ограниченного пассажирского пространства, и ни у одного типа кузова нет особенно удобного грузового отсека или багажника. Мы даже готовы простить им нехватку обычных средств помощи водителю, потому что Chevy Spark и Nissan Versa — единственные соперники, предлагающие более продвинутые функции безопасности. Rios 2021 года блистают изысканными ходовыми качествами и продуманным управлением, которые помогают разрушить любые стереотипы о дешевом транспорте.
Что нового в 2021 году?Столкнувшись с меньшей конкуренцией, чем в прошлом году — из-за смерти Chevy Sonic, Honda Fit и Toyota Yaris — модельный ряд Rio 2021 года слегка обновится.Основываясь на обновлениях, внесенных в европейскую модель, седан и хэтчбек Kia должны иметь слегка измененные переднюю и заднюю части и пользоваться улучшенной информационно-развлекательной системой.
Цены и какой купитьМы думаем, что несколько сотен долларов, которые отделяют базовую модель Rio LX от модели S, стоят дополнительных затрат. Последний добавляет центральный подлокотник, круиз-контроль, заднюю розетку USB, складывающееся заднее сиденье с регулируемыми подголовниками и вход без ключа. S также имеет желательные опции, такие как предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, спутниковое радио SiriusXM, светодиодные фары и многое другое.Поскольку у хэтчбека больше грузового пространства и немного больше пассажиропотока, мы рекомендуем выбрать пятидверный Rio.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики В модели Rio используется исключительно четырехцилиндровый двигатель, который сочетается с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT). Мы не ездили на Rio с этим двигателем и трансмиссией, но этого должно быть более чем достаточно для передвижения малолитражки по дороге. Красиво подобранная подвеска придает Rio приятный вид на дороге, предлагая хорошее сочетание комфорта и маневренности с ощутимыми ощущениями.Последняя версия хэтчбека, которую мы тестировали, впечатляюще хорошо впитывала неровности для такого маленького автомобиля благодаря своей прочной конструкции и хорошо настроенной подвеске. Он также хорошо справляется с креном кузова в поворотах. Онемевшее рулевое управление не так много, как хотелось бы, но оно хорошо взвешено и точно.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхEPA оценивает, что седан и хэтчбек Rio заработают 33 мили на галлон в городе и 41 на шоссе.Эти показатели идентичны показателям Hyundai Accent и немного лучше, чем у Nissan Versa. У нас не было возможности запустить седан или хэтчбек Kia на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний, поэтому мы не можем оценить его реальные мили на галлон.
Интерьер, комфорт и груз Простота — это главное в Rio, и это немаловажно. Фактически, это чистая, простая в использовании приборная панель с элементами управления климатом и звуком.Жесткого пластика много, но он приятно текстурирован, а общий внешний вид салона зрелый и изысканный для малолитражки. Пространства на передних сиденьях Kia более чем достаточно, но пассажиры на задних сиденьях не будут так счастливы из-за ограниченного пространства для ног. В хэтчбеке Rio больше места, чем в багажнике седана, но ни один из них не является хорошим выбором, если вы планируете перевозить много грузов. Мы были разочарованы, обнаружив, что сложенные сиденья не обеспечивают ровный грузовой пол в люке.Его центральная консоль имеет конкурентоспособные размеры, как и дверные карманы.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияМы ожидаем, что информационно-развлекательная система с сенсорным экраном Rio будет по-прежнему входить в стандартную комплектацию со спутниковым радио SiriusXM, подключением по Bluetooth и портами для зарядки, а также спутниковым радио SiriusXM, Apple CarPlay, Android Auto.
Функции безопасности и помощи водителюRio 2021 года не подвергался краш-тестам Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS) или Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA).Хотя у него не так много технологий помощи водителю, как у некоторых конкурентов, Rio доступен с предупреждением о лобовом столкновении и автоматическим экстренным торможением. Однако в таком оборудовании отсутствуют базовые модели. Ключевые функции безопасности включают:
- Доступное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
Kia имеет хорошо зарекомендовавшую себя репутацию благодаря впечатляющему гарантийному покрытию, и Rio почти соответствует своему корпоративному кузену — Акцент — вверху сегмента.Тем не менее, он не предлагает никакого бесплатного обслуживания.
- Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100 000 миль
- Отсутствие бесплатного планового обслуживания
Технические характеристики
Технические характеристики
2021 Kia Rio S Хэтчбек
Тип автомобиля: переднеприводный, переднеприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА
Базовая цена / Тестирование: 17 985 долл. США / 20 200 долл. США
Опции: Технологический пакет, 1800 долларов США; коврики — 155 долларов США; грузовой коврик с защитой спинки — 115 долларов США; коврик грузовой, 95 долларов США; грузовая сетка, $ 50
ДВИГАТЕЛЬ
DOHC 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, канал впрыска топлива
Рабочий объем: 98 дюймов 3 , 1598 см 3
Мощность: 120 л.с. при 6300 об / мин
Крутящий момент: 112 фунт-фут при 4500 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
бесступенчатый автоматический / с прямым приводом
ШАССИ
Подвеска передняя / правая: стойки / торсионная балка
Тормоза, передние / задние: 11.Дисковые вентилируемые 8 дюймов / барабан 8 дюймов
Шины: Continental ProContact TX
185 / 65R-15 88H M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 101,6 дюйма
Длина: 160,0 дюймов
Ширина: 67,9 дюйма
Высота: 57,1 дюйма
Пассажировместимость: 90 футов 3
Объем груза: 17 футов 3
Снаряженная масса: 2893 фунта
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 8,6 сек
1/4 мили: 16.8 сек @ 83 миль / ч
100 миль / ч: 27,4 секунды
В приведенных выше результатах не учитывается откат на 1 фут за 0,3 секунды.
Роторный старт, 5–60 миль / ч: 9,0 с
Top Gear, 30–50 миль / ч: 4,3 секунды
Top Gear, 50–70 миль / ч: 5,9 с
Максимальная скорость ( C / D est): 120 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 190 футов
Укрепление дороги, 300-футовый Skidpad: 0,80 г
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 32 мили на галлон
Скорость 75 миль в час по шоссе:
39 миль на галлон
Диапазон шоссе: 460 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / Городской / Шоссе: 36/33/41 миль на галлон
C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
Дополнительные функции и характеристики
.