Калина управление печкой: Управление отопителем Лада Калина — SJRacing — тюнинг комплектующие для вашего автомобиля

Содержание

Устройство печки/отопителя Калины — «Клуб-Лада.рф»

Салон ЛАДА Калина плохо прогревается в холодное время года, и замерзает или запотевает лобовое и боковые стекла ? Причина одна — плохо греет печка. Система отопления, кондиционирования и вентиляции салона ЛАДА Калина выполняет ряд функций (греет, охлаждает, вентилирует салон), в этой статье мы рассмотрим устройство отопителя в отдельности.

Элементы системы отопления ЛАДА Калина

Система вентиляции и отопления салона автомобиля — приточно-вытяжная, при этом для отопления салона используется температура нагретой свыше 90 «С жидкости из системы охлаждения двигателя.

Детали отопителя: 1 — корпус фильтра системы вентиляции и отопления салона; 2 — фильтрующий элемент; 3, 4, 5, 6, 7 — воздуховоды; 8 — кожух радиатора и воздухораспределителя отопителя; 9 — радиатор отопителя; 10 — кожух электровентилятора отопителя; 11 — электровентилятор отопителя

Элемент системы вентиляции и отопления:

электродвигатель в сборе с крыльчаткой 1118-8118020-01
выключатель электровентилятора 1118-3709608
дополнительный резистор отопителя 2123-8118022

Вентилятор отопителя (печки)

При закрытых окнах дверей воздух в салон подается электровентилятором. Интенсивность подачи воздуха регулируется скоростью вращения крыльчатки электровентилятора. Электродвигатель вентилятора имеет четыре режима скорости (пониженные скорости обеспечивает дополнительный резистор с двумя обмотками).

Дополнительный резистор отопителя

Оказывает влияние на скорости вентилятора печки.
Сопротивление спиралей дополнительного резистора, Ом:

с меньшим количеством витков 0,23с
большим количеством витков 0,82

Фильтр салона

Забор воздуха осуществляется через воздухозаборник, установленный под рамкой ветрового стекла. Для очистки поступающего в салон воздуха на воздухозаборном отверстии отопителя установлен фильтрующий элемент из нетканого синтетического материала. Вытяжка осуществляется за счет разрежения, возникающего возле задней части кузова при движении автомобиля.

Радиатор отопителя (печки)

При работе двигателя нагретая жидкость из системы охлаждения циркулирует через радиатор отопителя, нагревая проходящий через него воздух. Количество воздуха, проходящего через радиатор и в обход него, задается центральной заслонкой отопителя, в зависимости от положения ручки регулятора температуры, установленного на панели приборов.

Распределение воздуха по салону можно регулировать вращением ручки управления заслонками распределения воздушных потоков, а также поворотом заслонок и направляющих лопастей вентиляционных решеток панели приборов.

Вентиляция салона ЛАДА Калина

Вытяжные дефлекторы встроены в панели кузова под задним бампером. Обогрев салона осуществляется отопителем, установленным под панелью приборов.

1 — воздуховоды подачи воздуха пассажиров на заднем сиденье. 2 — боковые сопла подачи воздуха водителю и пассажиру на переднем о или на стекла передних дверей. Нагнетание потока воздуха регулируют решетки (в вертикальном напрвлении и створки в горизонтальном направлении. 3 — сопла обдува стекол. 4 — сопла обдува ветрового стекла. 5 — верхнее сопло подачи воздуха. 6 — центральные сопла подачи в салон.

Блок управления системой вентиляции и отопления ЛАДА Калина

1 — регулятор температуры воздуха; 2 — переключатель режимов работы вентилятора; 3 — регулятор распределения потоков воздуха; 4- рычаг управления рециркуляцией воздуха; 5 — выключатель обогрева заднего стекла

Интенсивность подачи воздуха в салон регулируем поворотом рукоятки переключателя режимов работы вентилятора. При этом включается одна из четырех скоростей вращения вентилятора. Поворачивая рукоятку переключателя по часовой стрелке, увеличиваем скорость вращения вентилятора.

Положение рукоятки регулятора распределения потоков задает следующие направления потоков воздуха в салоне:

	воздушный поток через боковые и центральный дефлекторы поступает в верхнюю часть салона автомобиля для обдува водителя и пассажиров;
	воздушный поток поступает в нижнюю часть салона, в зоны ног водителя и пассажиров;
	воздушный поток поступает в нижнюю часть салона, в зоны ног водителя и пассажиров, а также через сопла обдува к ветровому стеклу и стеклам передних дверей автомобиля;
	воздушный поток через сопла обдува поступает к ветровому стеклу и стеклам передних дверей автомобиля.

Поворотом рукоятки регулятора температуры воздуха изменяем температуру воздуха, поступающего в салон. Для повышения температуры воздуха поворачиваем рукоятку регулятора влево, в красный сектор шкалы, а для снижения температуры воздуха -вправо, в синий сектор.

Режим рециркуляции воздуха (прекращение поступления в салон наружного воздуха) рекомендуется использовать, когда нужно быстро понизить или повысить температуру воздуха в салоне, а также при движении по запыленной местности или в плотном транспортном потоке для исключения попадания в салон отработавших газов. Режим рециркуляции может быть включен лишь на короткое время, так как при этом свежий воздух в салон не поступает и стекла могут запотеть. Для включения режима рециркуляции воздуха переводим рычаг управления рециркуляцией воздуха в крайнее правое положение. Для поступления в салон наружного воздуха переводим рычаг в крайнее левое положение.

Направления и интенсивность потоков воздуха через боковые и центральные дефлекторы системы вентиляции и отопления регулируются соответствующим поворотом направляющих лопаток и изменением положения заслонок дефлекторов вплоть до их полного закрытия.

Центральные дефлекторы системы вентиляции и отопления:
1 — маховичок регулировки направления воздушного потока влево-вправо; 2 — маховичок регулировки интенсивности потока через дефлекторы (при вращении вверх — заслонка открывается, вниз — закрывается)

Направление воздушного потока через дефлектор вверх-вниз регулируем, нажимая на верхнюю или нижнюю части дефлектора. Практически так же регулируются направления и интенсивность воздушного потока через боковые дефлекторы системы вентиляции и отопления (маховичок регулировки интенсивности потока поворачивается влево-вправо).

Проверка вентиляции и отопления (печки) ЛАДА Калина

Запускаем двигатель.
Поворачиваем ручку регулятора температуры воздуха против часовой стрелки в крайнее положение (синий сектор).
Ручкой управления вентилятором отопителя поочередно включаем четыре скорости работы электровентилятора. По интенсивности воздушного потока из сопел проверяем работу электровентилятора изменение скорости вращения его крыльчатки при смене режимов (1 — минимальная скорость, а 4 — максимальная). Если электровентилятор работает не на всех режимах, проверяем дополнительный резистор и выключатель. Если электровентилятор не работает, то проверяем цепь питания электровентилятора.
Включаем максимальную скорость работы электровентилятора.
Поворачивая ручки управления заслонками отопителя и вентиляционных решеток, отслеживаем изменение направления воздушных потоков. Если изменение распределения потока не происходит, скорее всего, неисправен привод заслонок.
Прогрев двигатель до рабочей температуры, поворачиваем ручку регулятора температуры воздуха почасовой стрелке в крайнее положение (красный сектор).
Убеждаемся в том, что воздух, выходящий из сопел панели, стал теплым. Если температура воздуха не изменилась, возможно, неисправен привод центральной заслонки.
Поворачиваем ручку регулятора температуры в синий сектор — в салон должен пойти холодный воздух. Если температура не понижается, значит, неисправен привод центральной заслонки.

Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Как включить печку на калине

Как уже известно всем владельцам Лады Калины, печка здесь греет просто превосходно, по сравнению с предыдущими моделями отечественных автомобилей. Чтобы максимально эффективно использовать всю мощность отопителя, необходимо правильно настроить все заслонки и переключатели.

Блок управления отопителем Калины включает в себя:

Регулятор температуры подаваемого в салон воздуха (красный — тепло, синий — холодно)
Переключатель режимов мощности воздушного потока (рекомендуется эксплуатация автомобиля с включенной 1-й скоростью)
Регулятор изменения направления потока (вверх — лобовое стекло, вправо — к туловищу водителя и пассажира, нижний — в ноги, влево — и на лобовое стекло и в ноги)
Управление заслонкой рециркуляции. Крайнее левое положение — воздух поступает в салон снаружи. Крайнее правое положение — воздух в салон не поступает, этот режим рекомендуется использовать в том случае, когда необходимо быстро прогреть салон автомобиля. Постоянно ездить с закрытой заслонкой нельзя, так как стекла будут быстро запотевать.

Центральное сопло печки так же имеет регулировку, с помощью ползунка можно менять направление потока. Если ползунок опущен до конца вниз, то воздух дует из центра сопла. А если он поднят вверх, то тепло будет идти по верхней части салона и тем самым быстрее прогреется все пространство, особенно в задней части машины.

И еще одна отличительная особенность печки именно на Калине — к ногам задних пассажиров подведен воздуховод, чего не было ни на одной из предыдущих моделей ВАЗ. По собственному опыту можно смело заявить, что проехав не более получаса на заднем сидении, ноги греет так, словно они находятся в горячей воде.

В сильные морозы вполне комфортно себя чувствуешь в салоне Калины, когда отопитель работает на 2-й скорости и температура поставлена на максимальную, если же за бортом не так уж и холодно, то отлично греет даже на первом режиме. А чтобы с утра боковые стекла быстрее оттаивали, лучше направить боковые сопла в самые крайние положения в сторону стекол. Ниже на картинках показаны все переключатели и регулировки.

Не всегда с первого раза можно определить причину неисправности отопления в автомобиле, поэтому рассмотрим самые распространенные проблемы и методы их устранения.

Принцип работы системы отопления в Ладе Калина

Перед тем как самостоятельно искать проблему в отопительной системе автомобиля, следует изучить принцип ее работы.

Блок управления отопительной системы анализирует данные, получаемые от потолочного температурного датчика. После этого он сравнивает полученные параметры с теми, что выставлены водителем на панели печки. При отклонении разницы показаний приблизительно в 2 градуса блок управления отопителем посылает команду на микроредуктор. Последний, в свою очередь, открывает и закрывает заслонки печки, через которые поступает в салон нагретый поток воздуха.

По этой причине, если в Ладе Калина из отопителя дует горячий или холодный поток воздуха, не важно, как установлена ручка на панели печки – стоит проверить салонный датчик температуры.

Кроме того, довольно часто проблемы с печкой могут появляться из-за системы охлаждения двигателя автомобиля. Советуем проверить уровень тосола в расширительном бачке. Если он недостаточен, необходимо добавить охлаждающую жидкость до отметки нормального уровня.

Стоит отметить, многие водители в зимнее время специально оставляют тосол на минимальной отметке, благодаря чему в холодное время отопительная система быстрее начинает дуть теплым воздухом.

Метод проверки печки на Ладе Калина

Вся процедура проводится на запущенном двигателе.

Проверяем вентилятор отопления и вентиляционной системы:

Переводим в крайнее положение (синяя зона) ручку регулятора температуры блока управления.
Плавно переключаем скорости вращения вентилятора с первой по четвертую скорости.
Следим за интенсивностью поступающего воздуха, выходящего и воздуховода. С каждой скоростью его поток должен усиливаться.

Если печка Калины так и не работает, проверяем работоспособность предохранителя, на схеме обозначенного F5. Вместе с ним проверяем цепь питания. Если на какой-либо скорости вентилятор не работает или его интенсивность меняется не линейно, стоит проверить выключатель и дополнительный резистор. При недостаточном потоке воздуха следует заменить салонный воздушный фильтр.

После всего описанного переходим к проверке заслонок отопителя. Для этого:

Регулятор температуры переводим в крайнее положение (синяя зона), скорость вентилятора устанавливаем максимальной.
Вращаем ручку управления заслонками на блоке, одновременно контролируем изменения направления, выходящего из них воздуха.

Если поток воздуха не меняет свое направление, это говорит о неисправностях в механической части блока управления отопителем. К примеру, слетела тяга или из-за поломки ролика не накручивается на него либо банально заклинило заслонку. При установленном климат-контроле стоит проверить работоспособность микромоторедуктора заслонки вентиляционного блока, кондиционера и отопителя. Для этого:

двигатель прогреваем до рабочей температуры;
регулятор температуры переводим в крайнюю красную зону;
контролируем наличие теплого или горячего потока воздуха из воздуховодов.

В случае если температура воздушного потока осталась неизменной, следует проверить работоспособность механической части управления отопителем. При использовании климат-контроля проводим вышеописанные операции. Также проверяем исправность охлаждающей системы двигателя.

В заключение отметим, если вы не уверены в своих силах и возможностях – лучше отправьте автомобиль на диагностику к обученным специалистам, ведь любая ошибка, допущенная вами, приводит к замене целого агрегата или системы, что неслабо ударит по семейному бюджету!

<div id="yandex_rtb_3" class="lazy lazy-hidden yandex-adaptive classYandexRTB"></div> <script type="text/javascript">if(rtbW>=960){var rtbBlockID="R-A-744078-3";} else{var rtbBlockID="R-A-744078-5";} window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo:"yandex_rtb_3",blockId:rtbBlockID,pageNumber:3,onError:(data)=>{var g=document.createElement("ins");g.className="adsbygoogle";g.style.display="inline";if(rtbW>=960){g.style.width="580px";g.style.height="400px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");}else{g.style.width="300px";g.style.height="600px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");} g.setAttribute("data-ad-client","ca-pub-1812626643144578");g.setAttribute("data-alternate-ad-url",stroke2);document.getElementById("yandex_rtb_3").appendChild(g);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});}})});window.addEventListener("load",()=>{var ins=document.getElementById("yandex_rtb_3");if(ins.clientHeight =="0"){ins.innerHTML=stroke3;}},true);</script>

Воздушная печка Лада Калина считается одной из лучших по показателям тепла в семействе ВАЗ, но далеко не самой надежной в эксплуатации. Проблемы начинаются чуть ли не в автосалоне, о чем говорят многие автомобилисты. Но большая часть проблем вполне решаема, и часто даже без привлечения специалистов автосервиса.

Распространенные неисправности

Сама печка на Калине задумана неплохо, но из-за низкого качества изготовления элементов и деталей с ней постоянно случаются разные неприятности. Даже последние модели с климат-контролем имеют разные «болезни».

Перечень наиболее часто встречающихся неисправностей выглядит так:

протекает радиатор отопителя;
заклинивает или не до конца открывается заслонка печки;
выход из строя вентилятора или блока управления;
поломка моторедуктора;
пришел в негодность датчик температуры или резистор отопителя;
засорился салонный фильтр.

Чтобы узнать, где размещен тот или иной элемент отопительной системы, стоит заглянуть в инструкцию по эксплуатации, там обязательно имеется соответствующая схема.

Устройство печки Калины без климат-контроля таково, что воздух, всасываемый вентилятором, проходит сквозь воздушный фильтр и попадает в радиатор отопителя. Там он нагревается и подается в разные зоны салона через регулируемые решетки и проемы. Управление заслонками и переключение скоростей вентилятора осуществляется вручную. Такая система отопления более надежна, поскольку в ней отсутствует всякая электроника.

На Ладе Калине с климат-контролем поворотом заслонок управляет моторедуктор по команде электронного блока. Последний получает сигналы от датчика температуры, находящегося в салоне автомобиля, и соответствующим образом реагирует на изменения микроклимата. Контроллер взаимодействует как с отопителем, так и с кондиционером.

Диагностика и устранение проблем

Проще всего решается вопрос, касающийся салонного фильтра. Для первого раза будет достаточно тщательной продувки элемента, но потом его лучше заменить. Настоящая беда — протечка радиатора или поломка вентилятора, тут не избежать дорогостоящей замены агрегата. Столь же высокую цену придется заплатить за новый блок управления.

Сложнее проверить датчик, спрятанный в осветительном плафоне. Признак неисправности — из одной или нескольких решеток идет горячий или холодный поток вне зависимости от положения рукоятки регулятора.

Сложнее обнаружить, насколько хорошо функционирует механический регулятор печки. Для этого нужно до него добраться, разобрав часть передней панели. Таким же образом выясняется исправность работы воздушных заслонок.

Для проведения диагностики поиск проблем лучше начать с наиболее доступных элементов, а уж потом приступать к разборке.

Как поменять радиатор

Операция очень трудоемкая, за что на автосервисе с вас возьмут круглую сумму. Но есть другой, немного варварский, зато быстрый и широко практикуемый способ. Схема выполнения работ такая:

Слить антифриз, отключить и убрать аккумулятор, после чего отсоединить шланги от патрубков печки.
Открутить гайку, расположенную около штуцеров в подкапотном пространстве. Она держит стальную пластину, что будет мешать демонтажу отопителя.
Снять педаль газа и вытащить стальную ось педали тормоза. Открутить декоративную, а за ней пластиковую панель, прикрывающую радиатор печки.
Для его извлечения вырезать в пластиковой рамке проем, позволяющий вытащить радиатор в сторону водителя.
Установить новый элемент и произвести сборку в обратной последовательности. Вырезанный проем можно заделать пластиком и декорировать любым подходящим способом.

Выполняя операцию, стоит перенести в другое место контроллер, находящийся прямо под печкой. Капающий из нее антифриз может вывести чувствительную электронику из строя. Также при снятом радиаторе легко поменять неисправный кран отопителя или моторедуктор, потому что к ним откроется доступ. Редуктор представляет собой единый блок с датчиком положения заслонки и меняется тоже целиком.

Замена вентилятора

Добираться до агрегата удобнее всего со стороны пассажирского кресла, которое придется демонтировать, чтобы не пришлось заниматься акробатикой внутри салона. Полозья кресла держатся 4 гайками размером 13 мм, открутить их не составит труда. Дальнейшие работы по замене вентилятора производятся в такой последовательности:

Извлечь салонный фильтр, убрать из проема грязь и пыль.
Открутить 4 самореза, находящихся на задней стенке бардачка, и еще один — под правой решеткой отопителя.

Снять со стойки пластиковую накладку и открутить 2 самореза, которые крепят панель и узел обдува.
Демонтировать узел обдува, поднять пластмассовую панель и ослабить 2 находящиеся под ней гайки крепления вентилятора.
Торпедо максимально отодвинуть назад и зафиксировать. Турбину снимать надо снизу, из положения лежа.

Не следует спешить менять вентилятор, когда он работает только на 1 скорости и переключатель печки стоит на максимуме. Это верный признак, что вышел из строя резистор, находящийся снизу за бардачком. Деталь представляет собой небольшую пластиковую панель зеленого цвета с разъемом для подключения. Замена резистора печки проводится без всякой разборки, надо лишь отсоединить разъем и открутить 2 самореза, которые крепят его к кузову.

В основном устранение неисправностей печки Калины — это работа несложная, но очень трудоемкая. Чтобы поменять мелкую деталь, нужно потратить время на разборку, чтобы до нее добраться.

Устройство печки Lada Kalina | Лада онлайн

В зависимости от комплектации схема печки Лада Калина может различаться. В одном случае конструкция системы вентиляции и отопления проста и надежна, в другом — контроль температуры в салоне автомобиля на плечах автоматики и электроники. Рассмотрим принцип работы отопителя Лада Калина в разных модификациях.

УСТРОЙСТВО ОТОПИТЕЛЯ ЛАДА КАЛИНА

Воздух с улицы попадает в воздухозаборник через воздушный фильтр. Затем воздух загоняется внутрь воздуховодов электровентилятором. Обогрев салона осуществляется отопителем (радиатором печки), который установлен под панелью. При работе двигателя нагретая охлаждающая жидкость циркулирует через радиатор, нагревая проходящий через него воздух. Количество воздуха проходящего через радиатор и в обход него, задается центральной заслонкой. Регулировка скорости работы вентилятора, а также управление заслонками печки осуществляется с помощью блока управления, установленного на панели.

1 — электродвигатель вентилятора отопителя; 2 — кожух вентилятора отопителя; 3 — заслонка рециркуляции воздуха; 4— воздуховоды; 5 — кожух отопителя; 6 — подводящий патрубок радиатора отопителя; 7 — отводящий патрубок радиатора отопителя.

Заслонки печки Лада Калина регулируются механическим блоком управления. При вращении ручек на блоке тяги наматываются/разматываются на специальном ролике внутри блока управления. Тяги имеют следующее назначение:

Тяга привода заслонки рециркуляции.
Тяга привода заслонки обогрева ветрового стекла.
Тяга привода заслонки обогрева ног.

Таким образом, управление заслонками печки Лада Калина производится механическим путем без использования автоматики. Единственная электронная деталь в конструкции — это дополнительный резистор, который в зависимости от положения ручки на блоке управления отопителем определяет скорость вращения вентилятора. Такой принцип работы весьма прост и надежен.

КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ЛАДА КАЛИНА ЛЮКС

Устройство системы напоминает описанную выше, за исключением некоторых деталей. Для поддержания в салоне заданной температуры в конструкции применены два новых элемента: датчик температуры в салоне (встроен в плафон освещения на потолке) и микромоторедуктор заслонки. Также механический блок управления заменен на электронный, с маркировкой на нем градусов температуры воздуха в салоне.

Схема работы следующая: блок управления периодически получает сигнал от датчика температуры в салоне и сравнивает его с температурой, выставленной на блоке. Если разница слишком большая, блок управления посылает сигнал на микромоторедуктор, который уже управляет заслонками печки (открывает или закрывает горячий воздух из отопителя).

ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА ЛАДА КАЛИНА

Вытяжка воздуха из салона во всех комплектациях осуществляется за счет разряжения, возникшего возле задней части кузова при движении автомобиля. Вытяжные дефлекторы встроены в кузове под задним бампером.

Система отопления лада калина | Авто Брянск

Устройство отопителя Лада Калина

Тяга привода заслонки рециркуляции.
Тяга привода заслонки обогрева ветрового стекла.
Тяга привода заслонки обогрева ног.

Климат-контроль Лада Калина Люкс

Вентиляция салона Лада Калина

Принцип работы системы отопления в Ладе Калина

Стоит отметить, многие водители в зимнее время специально оставляют тосол на минимальной отметке, благодаря чему в холодное время отопительная система быстрее начинает дуть теплым воздухом.

Метод проверки печки на Ладе Калина

Вся процедура проводится на запущенном двигателе.

Проверяем вентилятор отопления и вентиляционной системы:

Переводим в крайнее положение (синяя зона) ручку регулятора температуры блока управления.
Плавно переключаем скорости вращения вентилятора с первой по четвертую скорости.
Следим за интенсивностью поступающего воздуха, выходящего и воздуховода. С каждой скоростью его поток должен усиливаться.

После всего описанного переходим к проверке заслонок отопителя. Для этого:

Регулятор температуры переводим в крайнее положение (синяя зона), скорость вентилятора устанавливаем максимальной.
Вращаем ручку управления заслонками на блоке, одновременно контролируем изменения направления, выходящего из них воздуха.

установленном климат-контроле стоит проверить работоспособность микромоторедуктора заслонки вентиляционного блока, кондиционера и отопителя. Для этого:

двигатель прогреваем до рабочей температуры;
регулятор температуры переводим в крайнюю красную зону;
контролируем наличие теплого или горячего потока воздуха из воздуховодов.

Система отопления автомобиля должна работать исправно. Добиться бесперебойной работы печки несложно, если знаете устройство печки Лада Калина. Отопитель создаёт комфортное пребывание в салоне авто, создавая обзор для водителя.
Устройство печки предусматривает использование опций машин малого класса. Выпуск автомобилей Калин начато свыше десяти лет тому. Для базовой модели включили следующие опции:

Антиблокировочная система тормозов.
Подушки безопасности.
Электрический усилитель руля.

Разрабатывались новые модели Лада Калина, которые уже оснащались дополнительными опциями:

Электрические подъёмники стёкол дверей.
Надёжный отопитель.
Подогрев сидений.
Устройство кондиционирования салона.

Схема отопителя Калина

Устройство отопителя Лада Калина предназначено для обогрева и охлаждения салона авто. Если машина не обогревается, стёкла запотевают, вы чувствуете дискомфорт, то вам необходимо протестировать работоспособность отопительной системы. Разберитесь с функционированием печки на Калине.

Общая компоновка печки Калина

Расположение печки спроектировали под лёгкую инсталляцию кондиционера. Система простая, но вместе с тем достаточно надёжная.

Левый боковой выход потоков.
Левый воздуховод.
Обогрев бокового стекла.
Разветвитель воздушных потоков.
Печка.
Правый вентиляционный воздуховод.
Правый боковой выход потоков.
Воздуховод нижнего обогрева.
Воздуховод обогрева салона.
Центральный выход потоков вентиляции.

Используется приточно-вытяжной принцип. Воздушные массы внутри автомобиля разогреваются при помощи специальной жидкости, которая одновременно охлаждает двигатель. Принцип работы печки Калина базируется на том, что жидкость прогревает радиатор, где происходит теплообмен, и нагретый воздух проходит в салон через воздуховоды.

Если проанализировать отопитель Калины, принцип работы и схема отопителя будут отличаться комплектацией. В первом варианте простая и надёжная конструкция. А в другом — полный электронный контроль. Воздух проходит через фильтр в воздухозаборник, а затем вентилятор продувает дальше по системе. Двигатель работает и прогрелся. Антифриз движется по системе, в которой задействован радиатор печки.

Количество воздуха, который прогревается радиатором печки, регулируется заслонкой. Управляет работой вентилятора и заслонками блоком, который размещается на центральной панели.

Блок управления устройством отопления

Температурный регулятор. Меняем нагрев потока воздуха поворотом ручки. Синяя зона продуцирует холодный воздух, красная — тёплый.
Тумблер переключения скоростей вентилятора. Поворотом ручки по часовой стрелке регулируется интенсивность воздухопотоков. Выбираете одну из 4 скоростей вентилятора.
Селектор разделения воздушных потоков. Распределяются по конкретным направлениям:

Потоки проходят по верхней части салона.

Воздух направляется вниз.

Воздушные потоки направляются на лобовое стекло и вниз.

Потоки воздуха сосредотачиваются в район лобового стекла, а также боковых.

Ручка, которая управляет рециркуляцией салонного воздуха. Включаем режим при движении по бездорожью или в дорожной пробке. Используется непродолжительное время, запотевают стёкла.
Включатель режима разогрева заднего стекла.

Регулируем через аэродинамические устройства направление и насыщенность воздушных потоков. Поворачиваем направляющие лопаток и изменяем положение заслонок, чтобы добиться нужного направления воздуха.

Вентиляция салона Лада Калина

Выводные патрубки размещаются в кузовном оперении авто под багажником. Отопитель расположили под приборной панелью. Поток воздуха проникает в салон машины через заборник, который сконструирован перед лобовым стеклом в подкапотном пространстве. Воздух проникает через фильтр и разгоняется по салону под давлением, который создаёт вентилятор.

1.Патрубки для подачи воздуха в заднюю часть салона.

2.Боковые вентиляционные сопла.

3.Обдув боковых стёкол.

Насадка обдува лобового стекла.

5-6-7.Центральные дефлекторы поступления потоков в салон автомобиля.

Направляем приточный воздух через дефлекторы поворотом маховичка. Если вращаем вверх, заслонка открывается и наоборот. Вы уже поняли, как устроена печка на Калине.

Электросхема печки Калина

А. К источнику питания.

Проверка вентиляции и печки Лада Калина

Автовладельцы утверждают, что отопитель Калины обогревает гораздо лучше, чем предыдущие модели ВАЗ. Она иногда выходит со строя и требует ремонта. Сделайте полную диагностику системы, чтобы быть уверенными в работоспособности.

Заводим двигатель автомобиля.
Поверните левую ручку против часовой стрелки и поставьте в синюю зону.
Ставим переключатель скоростей вентилятора поочерёдно в каждое из 4 положений. Если не вращается вентилятор в одном из положений, то проверяем цепь питания устройства.
Переводим регулятор скорости на максимум.
Правой ручкой (управление заслонками) проверяем перенаправление потоков воздуха. Если замечаем, что изменения нет, то ремонтировать надо привод заслонок.
Прогрейте двигатель до 90°С. Поверните левую ручку в крайнее положение красной зоны.
Воздух, который выходит с панелей, должен дуть тёплый воздух.
Верните левую ручку в синюю зону. С сопел опять будет выходить холодный воздух.
Если температура воздушных потоков не изменяется от смены положения регулятора, то неисправно управление приводом центральной заслонки.

Понять, что повреждён отопитель салона Калина, схема которого несложная, автовладелец может не сразу. Постоянно доливаете антифриз в малых количествах, а ковролин в салоне сухой и нет запаха антифриза. Течь печки проявляется не сразу, а главное, что жидкость может испаряться. В радиатор на Калине нет выведенных патрубков в салон, которые могут протекать.

Возможные неисправности отопителя

Ваша печка не работает или слабо греет. Ищите причину неисправности. Не работает вентилятор или течёт радиатор отопителя — очевидные поломки, которые происходят в любой момент.

Блок управления печкой:

Прогрели двигатель, а тёплый воздух не поступил в салон.
Возможно, соскочили тросики привода заслонок. Решается только снятием консоли.

Заслонки. Открываются или закрываются частично. В воздуховоде соскочил резиновый уплотнитель или попали сторонние предметы.

Циркуляция антифриза. Заведите двигатель и проверяйте уровень в расширительном бачке, а также нет ли нарушений нормального движения антифриза. Возможные причины:

Насос. Ремонту не поддаётся, только замена.
Засорилась система охлаждения. Прочистить или промыть.

Проверка термостата. Прогрейте двигатель до 75°С. Если верхний патрубок холодный, то термостат работает неправильно, не открывает движение ОЖ по большому кругу. Замените устройство.

Воздушная пробка. Удалите пробку из системы охлаждения двигателя автомобиля.

Температурный датчик. Постоянно дует холодный или горячий воздух. Если зачистка контактов не помогает, тогда замените нерабочий датчик температуры.

Воздушный фильтр. Если приток воздуха слабый и нет нужной температуры, тогда замените фильтр. Обязательно проверьте резистор печки, который управляет вращением вентилятора и размещается под бардачком.

Электрический вентилятор. Устройство не включается вне зависимости от выбранного режима. Проверьте предохранитель, который отвечает за функционирование. Если вентилятор включен и его работа сопровождается сторонними звуками, почистите или замените.

Заслонки. Определить поломку сложно, если только вы не замените сами заслонки.

Причиной неисправности отопителя может быть разгерметизация системы охлаждения двигателя авто. Варианты поломок, которые описаны выше, становятся причиной сбоев в работе печки авто Лада Калина. Такие поломки не требуют специальных знаний, разобраться и отремонтировать несложно.

Резюме

Автомобиль Лада Калина выпускается с установкой для вентиляции и отопления или с климатической установкой. Для первого варианта невозможно обеспечить климат салона, температура которого будет ниже окружающей среды.

Печка лада калина схема

Система отопления в салоне бюджетной модели Лада Калина позволяет существенно повысить комфорт для водителя и его пассажиров. Она обеспечивает поддержание необходимого температурного режима внутри автомобиля. Наряду с такими полезными опциями, как:

«ABS»;
подушка безопасности;
электрический усилитель рулевого узла;
электропривод передних стеклоподъемников;
функция обогрева передних кресел,

Устройство печки салона позволяет производителю достичь достаточно приемлемого уровня комплектации, что для модели малого класса Лада Калина весьма достойно и делает ее конкурентоспособной среди своих соперников в данном сегменте.

Состав системы отопления

Принцип функционирования отопителя в Лада Калина весьма прост. Он построен на приточно-вытяжной схеме. Схема отопителя содержит в себе:

фильтр воздуха салонного пространства;
воздуховоды;
радиатор отопителя;
электрический вентилятор;
модуль управления воздушными потоками и режимами работы вентилятора.

Устройство печки салона выглядит именно таким образом, а располагается за приборной панелью и только органы управления системой присутствуют на ее лицевой поверхности в салоне Лада Калина. Работающий двигатель генерирует тепло, которое отводится от него с помощью системы охлаждения. В данный контур включен радиатор отопления. Циркулирующая жидкость нагревает соты, от которых теплый поток посредством вентилятора направляется внутрь салона. Регулировка требуемой температуры, силы и направления воздушной струи осуществляется посредством присутствующих в салоне ручек и заслонок. Иногда требуется регулировка заслонок.

Забираемый из внешней среды воздух первоначально проходит сквозь заборный элемент, располагающийся на капоте у нижней линии лобового стекла Лада Калина. Далее воздух устремляется к фильтрующему компоненту и посредством вентилятора подается внутрь салонного пространства.

Вентилятор способен функционировать в 4-х разных режимах скорости. Регулировка осуществляется посредством соответствующей ручки на приборке, а само переключение возможно благодаря присутствию в модуле управления резисторного блока.

Как диагностировать систему отопления в Калине?

Перед диагностическим мероприятием потребуется внимательно изучить схему. К проверке следует склоняться только во время работы мотора.

Регулятор температуры, расположенный на блоке управления в салоне, устанавливаем в крайней левой позиции. Активируем вентилятор и наблюдаем попадание в салон сквозь дефлекторы горячего воздуха. Смещая постепенно ручку вправо до упора, достигаем выхода холодного потока воздуха.
Проверку скорости следует начинать с установки соответствующей ручки в позицию минимальных оборотов. Если вентилятор и модуль его управления исправны, то сила воздушной струи должна возрастать по мере перевода ручки в последующие позиции (и так до 4-го скоростного режима, соответствующего максимальному числу оборотов).
Проверяем заслонки. Здесь регулятор уровня температуры по максимуму сдвигаем в левое положение. Переключатель оборотов вентилятора переводим в позицию, соответствующую 4-й скорости. Сама проверка сводится к плавному перемещению регулятора заслонок между крайними положениями. Это следует выполнять, дабы ощущать корректировку направления потока. Переводя регулятор режима температуры в различные положения, наблюдаем изменение степени нагрева поступающего воздуха.

Перечень неисправностей в контуре отопления

Если владелец LADA Kalina заподозрил присутствие каких-либо отклонений от нормального функционирования системы отопления, то потребуются нижеприведенные диагностические манипуляции.

Первым действием необходимо удостовериться в присутствии в контуре охлаждения достаточного количества антифриза.
Далее проверяем целостность предохранителя.
Удостоверяемся в исправности регулятора скоростных режимов вентилятора.
Слабый поток воздуха, проникающий через дефлекторы намекает на необходимость проверки состояния фильтрующего компонента.
Если на разогретом моторе в салон не подается теплый поток, то возможно в системе охлаждения присутствуют воздушные пробки или заклинили заслонки в воздуховодах.
Неисправный датчик температуры будет провоцировать поступление в салон только горячего или наоборот холодного потока.
В числе распространенных причин имеет место разгерметизация системы охлаждения LADA Kalina. Иногда виной этому может служить потеря герметичности самим радиатором отопителя. При этом в салон будет поступать антифриз, выдавая себя специфическим запахом и намокшим декоративным покрытием пола. Чтобы своевременно обнаружить утечку, требуется с частой периодичностью контролировать уровень в расширительном бачке.

Подведем итоги

Система отопления проста. Своевременная диагностика способна избавить владельца LADA Kalina от непредвиденных поломок, поможет в этом и схема отопителя. Следите за уровнем антифриза, меняйте его согласно регламенту, и радиатор системы прослужит свой регламентный ресурс, радуя вас теплом и уютом в салоне.

Антиблокировочная система тормозов.
Подушки безопасности.
Электрический усилитель руля.

Разрабатывались новые модели Лада Калина, которые уже оснащались дополнительными опциями:

Электрические подъёмники стёкол дверей.
Надёжный отопитель.
Подогрев сидений.
Устройство кондиционирования салона.

Схема отопителя Калина

Общая компоновка печки Калина

Левый боковой выход потоков.
Левый воздуховод.
Обогрев бокового стекла.
Разветвитель воздушных потоков.
Печка.
Правый вентиляционный воздуховод.
Правый боковой выход потоков.
Воздуховод нижнего обогрева.
Воздуховод обогрева салона.
Центральный выход потоков вентиляции.

Блок управления устройством отопления

Температурный регулятор. Меняем нагрев потока воздуха поворотом ручки. Синяя зона продуцирует холодный воздух, красная — тёплый.
Тумблер переключения скоростей вентилятора. Поворотом ручки по часовой стрелке регулируется интенсивность воздухопотоков. Выбираете одну из 4 скоростей вентилятора.
Селектор разделения воздушных потоков. Распределяются по конкретным направлениям:

Потоки проходят по верхней части салона.

Воздух направляется вниз.

Воздушные потоки направляются на лобовое стекло и вниз.

Потоки воздуха сосредотачиваются в район лобового стекла, а также боковых.

Ручка, которая управляет рециркуляцией салонного воздуха. Включаем режим при движении по бездорожью или в дорожной пробке. Используется непродолжительное время, запотевают стёкла.
Включатель режима разогрева заднего стекла.

Вентиляция салона Лада Калина

1.Патрубки для подачи воздуха в заднюю часть салона.

2.Боковые вентиляционные сопла.

3.Обдув боковых стёкол.

Насадка обдува лобового стекла.

5-6-7.Центральные дефлекторы поступления потоков в салон автомобиля.

Электросхема печки Калина

А. К источнику питания.

Проверка вентиляции и печки Лада Калина

Заводим двигатель автомобиля.
Поверните левую ручку против часовой стрелки и поставьте в синюю зону.
Ставим переключатель скоростей вентилятора поочерёдно в каждое из 4 положений. Если не вращается вентилятор в одном из положений, то проверяем цепь питания устройства.
Переводим регулятор скорости на максимум.
Правой ручкой (управление заслонками) проверяем перенаправление потоков воздуха. Если замечаем, что изменения нет, то ремонтировать надо привод заслонок.
Прогрейте двигатель до 90°С. Поверните левую ручку в крайнее положение красной зоны.
Воздух, который выходит с панелей, должен дуть тёплый воздух.
Верните левую ручку в синюю зону. С сопел опять будет выходить холодный воздух.
Если температура воздушных потоков не изменяется от смены положения регулятора, то неисправно управление приводом центральной заслонки.

Возможные неисправности отопителя

Блок управления печкой:

Прогрели двигатель, а тёплый воздух не поступил в салон.
Возможно, соскочили тросики привода заслонок. Решается только снятием консоли.

Насос. Ремонту не поддаётся, только замена.
Засорилась система охлаждения. Прочистить или промыть.

Воздушная пробка. Удалите пробку из системы охлаждения двигателя автомобиля.

Заслонки. Определить поломку сложно, если только вы не замените сами заслонки.

Резюме

Устройство отопителя Лада Калина

Тяга привода заслонки рециркуляции.
Тяга привода заслонки обогрева ветрового стекла.
Тяга привода заслонки обогрева ног.

Климат-контроль Лада Калина Люкс

Вентиляция салона Лада Калина

Схема подключения регулятора печки калина

Всем привет не, для кого не секрет что печка на автомобиле Лада Калина греет просто отлично. Сегодня хочется рассказать о блоке управления отопителем и его управлении. Конечно, это направлено для новичков для опытных водителей эта статья будет не интересна, а вот новичкам возможно пригодится. Итак, поехали. Блок управления на Калине имеет четыре регулятора.

Первый это регулятор температуры подаваемого в салон воздуха.

Второй это регулятор мощности воздушного потока имеет четыре скорости.

Третий регулятор меняет направление потока.

И четвёртый регулятор это управление заслонкой рециркуляции.

Крайнее правое положение гоняет воздух только внутри салона, а крайнее правое берёт воздух с улицы. Кстати если вдруг заметили, что у вас потеют окна, посмотрите, в каком положении стоит данный рычаг. Обычно потеют при положении данного рычага справа.

Замена крана отопителя Лада Калина

Вы открыли автомобиль и завели, чтобы ехать на работу. На улице холодно, включили печку и заметили, что охлаждающая жидкость начала поступать в салон. Снова пришёл в негодность кран печки Лада Калина. Решение, которое локализует проблему — вынести кран под капот. Для этого нужно:

Удлинить тягу привода.
Заменить патрубки к радиатору печки.

Менять в дальнейшем проще. Если кран опять потечёт, но не в салон. Так, где находится кран печки на Калине? Размещается под торпедой на уровне центральной консоли, найти несложно. К сожалению, ремонту не подлежит, только замена в сборе. И это единственный надёжный вариант, связанный с заменой. Рекомендуем ставить сразу керамический вместо заводского варианта.

Керамический элемент гарантирует надёжность, высокую износостойкость, а также плавную работу. При установке крана желательно обработать место установки резиновым герметиком. Удобнее делать на яме или эстакаде. Но, если такие варианты недоступны, то можно заехать одним колесом на бордюр.

Резюме

Когда нужна замена крана отопителя?

Ремонтировать кран отопителя на автомобиле Лада Калина требуется в двух случаях:

Краник «закисает» или «прикипает».
Изделие протекает в местах соединений.

Не имеет значения, что стало причиной неисправности, изделие следует заменить. Иначе последствия будут более серьёзные. Признаки неисправного краника:

В салоне присутствует запах охлаждающей жидкости.
Заметили следы охладителя на полу авто.
Печку включили, а тепла нет.

Протекание краника печки считается не просто очередной неприятностью, которая затопит салон, а опасностью для ЭБУ автомобиля. Если заметили под ногами следы жидкости, то сразу проведите осмотр, найдите возможную причину утечки. Воспользуйтесь дополнительным освещением или фонариком, чтобы быстро осмотреть краник отопителя. Кроме крана, причиной протекания антифриза могут оказаться повреждения в патрубках или радиаторе. Вы теперь знаете, где находится краник печки на Калине. Если определили источник протекания, которым оказался кран, то нужно срочно заменить.

Результат проделанной работы впечатляет!

После того, как было сделано данное улучшение, теперь опять приходится забывать о существовании второй скорости работы отопителя по трассе, так как даже на 1-ой в машине приятно тепло, а иногда — даже жарко!

Это даже при условии, что мой мотор отопителя уже на исходе, скрипит, пищит, дребезжит через раз… Но об этом как-нибудь в другой раз, когда займусь этим ремонтом, не хочется возиться с заменой по морозу.

Если вы дорабатывали свою Калину аналогичным способом, делитесь своими впечатлениями, а если есть вопросы — пишите в комментариях, буду рад помочь!

Система отопления автомобиля должна быть исправна независимо от времени года. Но многие задумываются об этом только к наступлению холодов. Эффективная работа отопителя Лады Калины обеспечивает комфортное пребывание в салоне. Система отопления подводит не так часто, но и для нее важно своевременное техническое обслуживание.

Порядок замены краника печки.

Смену крана отопителя проделывайте на холодном двигателе. Подложите под ноги ветошь для впитывания пролитой жидкости. Произведём замену краника печки без снятия торпеды. Всё что нам нужно, так это добраться до места, где находится кран отопителя на Калине.

Снимаем корпус воздушного фильтра.
Снимаем модуль зажигания.
Откручиваем болт и сливаем антифриз
Откручиваем гайку в том месте, где патрубки печки проходят в салон.
Снимаем верхний патрубок печки с термостата.
Снимаем нижний патрубок.
Переходим в салон.
Отсоединяем трос газа от педали.
Снимаем педаль газа вместе с кронштейном.
Откручиваем крышку радиатора печки.
Отгибаем металлическую деталь, которая размещается слева от корпуса печки.
Выкрутите частично один болт крепления ручного тормоза, другой выкрутите полностью. Теперь вы можете открутить саморезы тоннеля.
Отсоединяем фишку прикуривателя, блок предохранителей.
Окручиваем и разбираем переднюю консоль. Всё видно и доступно, нет ничего сложного.
Снимаем пепельницу. В месте аварийной кнопки расположены две заглушки. Когда вытащите, то под ними увидите саморезы.
Все фишки и провода подпишите и пронумеруйте. Тогда при сборке не будет никаких осложнений.
Вытащите электронный блок управления (ЭБУ) так далеко, насколько позволят провода. Разместите в надёжном месте, главное, подальше от отопителя.
Теперь вам придётся открутить все болты, которые встретятся вам в процессе разборки. Только тогда можно будет полностью демонтировать переднюю консоль.
Снимите панель торпеды, отодвиньте в сторону радиатор, и тогда достанете воздуховод. Вы добрались до места, где стоит кран печки Калина.

Извлеките старый кран, установите новый и соберите все, соблюдая обратный порядок действий. Рекомендуем также поменять патрубки, идущие к радиатору от краника.

Lada Oka франкенштейн › Logbook › ТЕПЛО В АВТО(часть 1)- избавляемся от крана печки т.д.

Всемушки привет)

Ну вот сново пишу про ремонтик окуря) Я уже писал ранее про то что в машине бежит краник печки( это создает массу проблем, такие как запах тосола в салоне, постоянный подлив тосола, грязь в салое ну и меньше тепла в машине! И еще по опыту с копейкой я решил что просто сниму кран и поставлю медную трубку! Так как за все время езды на копе я ни почти не закрывал кран, даже летом! дело все в воздухе, если перекрываешь подачу воздуха то радиатор отопителя не нагривает уличный воздух и не греет салон! Такая система применена и на наших ЛАДА КАЛИНА. где кран не устанавливается с завода. Приступаем к работе) -первым делом я слил тосол и снял кожух воздуха заборника из подкапотки ( держится на четырех винтиках) и увидел там кучу листьев, грязи и т.д, но самое страшное было то что под кожухом скрывалось много ржавчины!

-Дальше сняв трубку и кран с радиатора промыл его под водой с шампунем)))

После взял и поставил радиатор обратно на место для примерки) увидел что новая трубка почти задивает кузов авто, а прокладка моторного отсека не совпадает по трубкам) Ну и взяв круглый напильник пода гнал все как надо)

Вот как то так) Собрал все на место! и рад) теперь в машине не когда не побежит кран))) а оставшийся регулятор открывания крана приспособлю куда нибудь в другое место) Но это еще не все ! Продолжение следует) всем пасибо и пока=)

Проблемы в системе охлаждения двигателя?

Чаще всего проблемы с печкой возникают из-за СОД (системы охлаждения двигателя). Первым делом стоит проверить уровень охлаждающей жидкости (ОЖ) в расширительном бачке, и при необходимости долить ее до уровня между о и «МАКС». Кстати, многие автолюбители зимой специально доливают ОЖ только до метки «МИН», чем меньше жидкости будет в системе, тем быстрее она будет нагреваться, а следовательно печка Калины начнет дуть теплым воздухом немного раньше обычного.

Если ОЖ приходится все время доливать, значит система охлаждения где-то течет. Следует внимательно осмотреть все патрубки на наличие протеканий, а также подтянуть хомуты. Если течет печка (радиатор), тогда его следует заменить.

Теперь следует проверить циркуляцию тосола в системе, обратив внимание на расширительный бачок.

Если циркуляции охлаждающей жидкости нет, либо она не достаточная, тогда причин этого недуга может быть две: помпа (ее следует заменить) или СОД засорилась (нужно чистить).

Проверяем термостат: прогреваем двигатель до 75 градусов и трогаем верхний патрубок радиатора (на схеме №6), если он холодный, значит тосол циркулирует только по малому кругу, термостат следует заменить на новый.

Другая причина того, что печка Калины не греет — воздух в СОД. Читаем, как удалить воздух из системы охлаждения двигателя. Более детально про то, как отремонтировать СОД Калины.

Recommendations

Comments 36

Термостат от какой машины стоит от 2110 или от 2108?

Стоит десятый, но все времени нет в БЖ выложить)

я на всех свих оках ставил, кроме китайоки и гранты, даже на 21099 ставил, эффект ошаломляющий

Ну незнаю как с восмерышным термосом ) он у меня не работал при покупки) я поставил сразу десятый и мне нравится!)

… «Кстати это место гниет потому что вода и снег попадая через воздуха заборник полностью не вытекает, и плескаясь по кузову гробит его))))»…Там должен быть кожух пластиковый, который предотвращает попадание туда воды при ПРАВИЛЬНОЙ его установке. А слив с этого кожуха происходит через резиновый клапан. И если этот клапан, я бы даже сказал — заслонка чист от грязи и листвы то ржавчины там никогда не будет. Тем более гниения.

НУ я спорить не буду конечно) но этот кожух у меня стоит и он не плотно прилегает к левой части воздуховода(если стоять лицом к копоту) то есть вода попадает и между воздуховодом и маленьким кожухом.

При установке на место — кожух надо заводить ЗА воздуховод

Он так и стоял, я его также засунул)

вроде сейчас керамические краны продаются, мб его стоило попробовать? а обычные та да, постоянно текли.скорее от того, что редко им пользуемся, вот там закисает, прикипает и потом срывается-течёт.

радиатор печки смотрю родной, должен тёплый быть, если кусками герметика не забитый.

Ну я на копейку поставил кирамический, он вроде нормальный но я им всерогно не пользуюсь) а на окуне радиатор промыл вроде норм) но плохо то что у алюмения теплоотдача хуже чем у латуни поэтому в окухе греет хуже чем в копе.

нормально и алюминий греет. у меня когда новая была, аж глаза сушило.потом как термос родной не стал держать, начал другие ставить и всё, тепла уже не было такого. меня это достало и я пошёл и тупо купил новый радиатор печки.Крафт, просто именно он был в наличии. свой когда снял, тоже хотел промыть, но из него вылетали куски герметика. в общем поставил новый радиатор и…тепла так и не было, хотя переделал на 10ый термос, рука не терпит шланг, который в салон идёт, а тепла нет. и вот спустя 4 года, недавно менял на 12ке и давай читать отзывы, оказывается, нужно ставить такой же ДААЗ, который и с завода ставят.у него самая плотная набивка теплоотводящих пластин и ещё как лабиринтом немного, на свет не просматривается короче.вот он дует реально кипятком, аж руке больно, ногти заворачиваются)

а керамич.краник ставил на 2105.но он не до конца перекрывал тосол.так и продал.

Даушь про родиаторы такова не слышал! Сказать честно при покупке термос вообще не открывался, щяс поставил десястый и также трубку держать не возможно а греет так себе! Ну а кран уменя нормал закрывается, я просто второй рукой помагал ему закрытся.

я сам пролетел на 700р.раз думаю купил новый радиатор, значит будет жарко.а оно не в этом ещё и дело.радиатор радиатору рознь.вот просто зайди сам в магазин, где есть выбор штуки 3-4,разложи их рядом какие будут:Прамо, Лузар, Крафт, ДААЗ и посмотри на соты.визуально, в одном будут редкие, как в заборе щели).понятно, воздух сквозь него пролетит и нагреться не успеет.тем более на свет смотришь и он просматривается.а в ДААЗе как будто небольшие лабиринты, как извилисто воздух сквозь него проходит. вот, долго, но понятно))

Ну я покупать новый точно не буду пока что)

а 10й термос продувал в магазе? они там тоже,1 нормальный, держит, а другие 3 пропускают большой круг, потому, что конструкция какая то не понятная.жестянка не плотно прижимается.

Распространенные неисправности

Перечень наиболее часто встречающихся неисправностей выглядит так:

протекает радиатор отопителя;
заклинивает или не до конца открывается заслонка печки;
выход из строя вентилятора или блока управления;
поломка моторедуктора;
пришел в негодность датчик температуры или резистор отопителя;
засорился салонный фильтр.

На Ладе Калине с климат-контролем поворотом заслонок управляет моторедуктор по команде электронного блока. Последний получает сигналы от датчика температуры, находящегося в салоне автомобиля, и соответствующим образом реагирует на изменения микроклимата. Контроллер взаимодействует как с отопителем, так и с кондиционером.

Доработки системы отопления

Каждый владелец Лады Калины сталкивается с необходимостью доработки печки. Улучшение обычно предполагает установку нового термостата на 6 отверстий, фильтрующего элемента для очистки охлаждающей жидкости и другого крана отопителя. Многие, учитывая посредственную работу помпы, устанавливают дополнительный водяной насос. Существует немало способов незначительного тюнинга, при помощи которого удается достичь улучшений для большего комфорта.

Увеличение рабочей температуры

Данный способ подойдёт для Лады Калины с электронной педалью газа. Раньше дроссельной заслонкой, которая обогревалась от общей системы охлаждения, управлял тросиковый привод. После установки электроники шланг, который шёл на обогрев, был закольцован с системой охлаждения.

Для модернизации потребуется тройник, дополнительный шланг и хомуты. Второй воздуховод монтируется максимально близко к термостату – тройник устанавливается в патрубок подвода охлаждающей жидкости к радиатору. Другой конец воздуховода соединяется с отводом лишнего пара возле штуцера расширительного бачка. Благодаря такой нехитрой модернизации можно добиться повышения рабочей температуры до 92-95 °С при прогреве печки от 50 °С и выше.

Установка гидравлического забора на водоотвод

В канал пароотводящей трубки вставляется обычная медицинская капельница, которая погружается в антифриз до дна расширительного бачка. По мере охлаждения жидкость, подчиняясь закону физики о сообщающихся сосудах, начнёт затягиваться в пароотвод, предотвращая возможное образование воздушных пробок – завоздушивание. Благодаря такому простому способу печка начнёт греть гораздо эффективнее, а значит, в салоне будет теплее.

Также можно поменять хомуты на более надёжные – самозатягивающиеся, а обычные резиновые шланги – на силиконовые. Для сокращения тепловых потерь стоит проклеить все места соединений воздуховодов, но для этого снова придется демонтировать панель. Удобнее всего это сделать при устранении какой-нибудь неисправности.

Регулярное снятие и установка торпедо приведет к его разбалтыванию, появятся скрипы, стуки и другие посторонние звуки, исходящие из-под панели во время движения.

Регулировка заслонки печки

Чтобы добраться до заслонки отопителя, придется разобрать часть передней панели – открутить центральную консоль. Именно здесь расположен блок управления печкой. Понадобится снять пепельницу и две заглушки под кнопкой аварийной сигнализации. Там находятся два самореза, которые нужно открутить. С блока управления снимаются все ручки и переключатели. Освобождая фиксаторы, консоль нужно выдвинуть на себя, после чего отсоединить все провода позади нее.

Зачастую причиной неисправности заслонки становится износ и поломка крепления ее привода. Если нет возможности заменить деталь, воспользуйтесь эпоксидным клеем и заклейте сломанное крепление. Оно может быть сломано из-за тросика привода, который опускался слишком туго. В таком случае придется разработать его вручную – обычно этого хватает, чтобы избежать подобных проблем в будущем.

Корректировку положения заслонки лучше начать с настройки крана печки. С его корпуса следует снять скобу, удерживающую оболочку троса. После этого можно снять трос с крана. Рычажок крана повернуть в максимально открытое положение и убрать старый трос. По факту кран отопителя можно и вовсе не закрывать в дальнейшем.

Если этот метод не устроит, воспользуйтесь другим, более трудоемким способом:

Длина оболочки троса должна быть отрегулирована таким образом, чтобы в крайнем правом положении переключателя на блоке управления кран был открыт на «максимум».
С помощью скобы-защелки трос фиксируется в таком положении, после чего можно приступать к регулированию заслонки.
Снять скобу, которой крепится оболочка троса на корпусе печки, и нащупать жёлтый рычажок, который находится справа. Его нужно потянуть до упора на себя.
Оболочку троса следует отрегулировать таким образом, чтобы рычаг на блоке управления в крайнем правом положении полностью открывал заслонку.
После этого трос можно зафиксировать скобой.

Один и тот же трос управляет положением и заслонки, и рычажка крана отопителя. Неисправность заслонки – самая распространенная проблема в системе отопления не только Лады Калины, но и других вазовских моделей. Поэтому рекомендуется перед наступлением холодов обязательно отрегулировать эту деталь.

Если следить за состоянием системы отопления и периодически проводить техническое обслуживание, печка будет долго работать без каких-либо серьезных проблем.

Каждый автовладелец знает, насколько важна работа отопительной системы, особенно в условиях зимних холодов. Если печка выходит из строя, это, как минимум, принесет немалые неудобства для водителя и пассажиров, поэтому работоспособность этого узла должна быть на высшем уровне. Подробнее о том, как производится замена печки на Калине и в каких случаях она требуется, вы сможете узнать из этого материала.

Диагностика и устранение проблем

Для проведения диагностики поиск проблем лучше начать с наиболее доступных элементов, а уж потом приступать к разборке.

Как поменять радиатор

Слить антифриз, отключить и убрать аккумулятор, после чего отсоединить шланги от патрубков печки.
Открутить гайку, расположенную около штуцеров в подкапотном пространстве. Она держит стальную пластину, что будет мешать демонтажу отопителя.
Снять педаль газа и вытащить стальную ось педали тормоза. Открутить декоративную, а за ней пластиковую панель, прикрывающую радиатор печки.
Для его извлечения вырезать в пластиковой рамке проем, позволяющий вытащить радиатор в сторону водителя.
Установить новый элемент и произвести сборку в обратной последовательности. Вырезанный проем можно заделать пластиком и декорировать любым подходящим способом.

Выполняя операцию, стоит перенести в другое место контроллер, находящийся прямо под печкой. Капающий из нее антифриз может вывести чувствительную электронику из строя. Также при снятом радиаторе легко поменять неисправный кран отопителя или моторедуктор, потому что к ним откроется доступ. Редуктор представляет собой единый блок с датчиком положения заслонки и меняется тоже целиком.

Как заменить моторедуктор

Чтобы произвести замену моторедуктора, нужно на приборной панели снять бороду и снять педальный узел, при этом полностью демонтировать торпеду не требуется. Затем нужно будет открутить три самореза-крепления и снять нужный элемент.

После чего снять старый моторедуктор отопителя вместе с пластмассовым элементом и заменить его на новый.

Но учтите, для замены моторедуктора вам потребуется помощь друга, так как в одиночку сделать это немного неудобно и достаточно проблематично.

Первым делом подключите контакты на новый движок. Затем установите его так, чтобы отверстия для саморезов совпали. После чего попросите помощника прокрутить регулятор температуры и одновременно надавить на элемент. Если квадраты совпали — это значит, что вы сделали всё правильно и деталь установлена правильно, будет обеспечено поступление воздуха заданной температуры.

Следующим действием по установке будет прикручивание саморезов и прокрутка моторедуктора от синей отметки до красной в обратном направлении. Это необходимо сделать для того, чтобы система отопления запомнила диапазон работы и в будущем работала правильно.

Замена вентилятора

Извлечь салонный фильтр, убрать из проема грязь и пыль.
Открутить 4 самореза, находящихся на задней стенке бардачка, и еще один — под правой решеткой отопителя.
Снять со стойки пластиковую накладку и открутить 2 самореза, которые крепят панель и узел обдува.
Демонтировать узел обдува, поднять пластмассовую панель и ослабить 2 находящиеся под ней гайки крепления вентилятора.
Торпедо максимально отодвинуть назад и зафиксировать. Турбину снимать надо снизу, из положения лежа.

В основном устранение неисправностей печки Калины — это работа несложная, но очень трудоемкая. Чтобы поменять мелкую деталь, нужно потратить время на разборку, чтобы до нее добраться.

Как снять переключатель печки на калине

У нас на Нивах в печке две скорости. Прочел в инете, что можно сделать четыре. На самом деле ничего сложного. В инете левая схема с использованием старого штатного резистора:

Мне она сразу не понравилась, и поэтому я начал разбираться в калиновской схеме. У Шевинивы она абсолютно такая же:

Покупаем Калиновский (Шнивский) резистор с четырьмя контактами (200 руб) и переключатель отопителя калиновский (100 руб):

Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя и элемента обогрева заднего стекла:

1 — выключатель зажигания; 2 — монтажный блок; 3 — переключатель электродвигателя отопителя; 4 — дополнительный резистор; 5 — электродвигатель отопителя; 6 — элемент обогрева заднего стекла; 7 — выключатель обогрева заднего стекла с контрольной лампой включения; А — к источникам питания; К6 — дополнительное реле; К7 — реле включения обогрева заднего стекла.

На автомобиле установлен электродвигатель вентилятора отопителя с возбуждением от постоянных магнитов. Для получения разных частот вращения в цепи питания электродвигателя установлен дополнительный резистор. Резистор имеет три спирали и предохранитель. При прохождении тока через все три спирали обеспечивается 1-я скорость вращения вентилятора отопителя, если ток проходит через две спирали — 2-я скорость, через одну — 3-я скорость. При включении электродвигателя без дополнительного резистора якорь электродвигателя вентилятора вращается с максимальной 4-й скоростью (3000 мин -1 ).

Датчик климат контроля.

Как отремонтировать управление печкой Калина

Невозможное или затруднительное переключение регулятора режима температуры может быть обусловлено поломкой самого переключателя. Замена переключателя печки на Калине выполняется довольно легко (при условии, что работы по демонтажу механизма управления печкой будут уже выполнены). На задней консоли панели управления открутите четыре крепежных винта блока переключателей. Снимите фиксаторы крепления тросов и выведите тросики из зацепления с приводным устройством. Замените поломанный переключатель. Сборка выполняется в обратном порядке. При выполнении данных работ пометьте маркером расположение тросиков на блоке рычагов. Это нужно для того, чтобы в ходе сборки установить тяги правильно.

Основными причинами поломки регулятора температуры печки могут быть: поломка терморезистора или оторвавшийся провод подключения. Такие неисправности устраняются заменой поломанного элемента и путем пайки провода. Также регулятор печки может перестать работать из-за выхода из строя температурного датчика, что бывает довольно редко. Данный датчик расположен внутри плафона в салоне авто.

Характеристика устройства

Привод компрессора кондиционера работает непосредственно от мотора, что является главным недостатком системы. Его использование неизбежно вызывает потерю динамики и повышает расход горючего. Температура воздуха в салоне регулируется поворотом специальной рукояти на панели климат-контроля.

Охлаждать воздух помогает также специальный режим рециркуляции. Однако его длительное использование снижает количество кислорода в воздухе внутри машины и запотевание стекол. В целом климатическая система Калины имеет три составляющие:

кондиционер;
отопитель салона;
блок управления смешиванием воздуха.

В Калине, оснащенной кондиционирующей установкой, воздух из-за борта автомобиля поступает сначала на испаритель, а потом на радиатор отопителя.

Диагностика и устранение проблем

Несколько дешевле обойдется установка нового датчика температуры, моторедуктора или резистора отопителя Калины. Причем неисправность еще надо верно диагностировать, что бывает довольно сложно. Сгоревший резистор выявляется легко — вентилятор работает только на максимальной скорости. Сложнее проверить датчик, спрятанный в осветительном плафоне. Признак неисправности — из одной или нескольких решеток идет горячий или холодный поток вне зависимости от положения рукоятки регулятора.

Для проведения диагностики поиск проблем лучше начать с наиболее доступных элементов, а уж потом приступать к разборке.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ И ОТОПЛЕНИЯ ЛАДА КАЛИНА

Блок управления системой вентиляции и отопления: i — регулятор температуры воздуха; 2 — переключатель режимов работы вентилятора; 3 — регулятор распределения потоков воздуха; 4— рычаг управления рециркуляцией воздуха; 5 — выключатель обогрева заднего стекла

Поворачивая рукоятку переключателя по часовой стрелке, увеличиваем скорость вращения вентилятора.

Положение рукоятки регулятора распределения потоков задает следующие направления потоков воздуха в салоне:

Режим рециркуляции воздуха (прекращение поступления в салон наружного воздуха) рекомендуется использовать, когда нужно быстро понизить или повысить температуру воздуха в салоне, а также при движении по запыленной местности или в плотном транспортном потоке для исключения попадания в салон отработавших газов Режим рециркуляции может быть включен лишь на короткое время, так как при этом свежий воздух в салон не поступает и стекла могут запотеть. Для включения режима рециркуляции воздуха переводим рычаг управления рециркуляцией воздуха в крайнее правое положение. Для поступления в салон наружного воздуха переводим рычаг в крайнее левое положение.

Центральные дефлекторы системы вентиляции и отопления:

1 — маховичок регулировки направления воздушного потока влево-вправо; 2 маховичок регулировки интенсивности потока через дефлекторы (при вращении вверх — заслонка открывается, вниз — закрывается)

Направление воздушного потока через дефлектор вверх-вниз регулируем, нажимая на верхнюю или нижнюю части дефлектора.

Практически так же регулируются направления и интенсивность воздушного потока через боковые дефлекторы системы вентиляции и отопления (маховичок регулировки интенсивности потока поворачивается влево-вправо).

Видео по теме «Лада Калина. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ И ОТОПЛЕНИЯ»

Быстрый ремонт регулятора печки на Ладе Калине

Лада Калина — Замена блока управления отопителем.

Ремонт печки Лады Калины 1 (замена тросика, блока рычагов отопителя)

Кондиционер Фрост

Комплект Фрост устанавливается на автомобили марки ВАЗ, такие как Гранта и Калина. Этот кондиционер оснащен трехпозиционным регулятором компрессора, что позволяет лучше настроить микроклимат в автомобиле. Кондиционер Фрост неприхотлив в обслуживании: главное — вовремя заправлять в него фреон. Еще эта модель может устанавливаться со специальным фильтром охлаждаемого воздуха.

Некоторые автовладельцы сетуют на сниженную производительность системы по сравнению с некоторыми аналогами, то есть нормальная температура воздуха достигается за более длительное время, чем при применении кондиционера иной системы. Скорее всего, этот изъян связан с недостаточной мощностью компрессора. Но в целом система Фрост не оказывает плохого влияния на эксплуатацию машины, как штатный кондиционер.

Комплект для установки кондиционера на автомобиль Лада Калина

Эта охлаждающая машина работает на фреоне и приводится в рабочее состояние приводом от мотора. В связке со штатной печкой кондиционер образует систему климат-контроля, которая позволяет также снизить влажность воздуха в салоне, что при высокой относительной влажности защищает окна автомобиля от запотевания.

Максимальная скорость, мощность, расход бензина и другие характеристики автомобиля с установленным кондиционером сохраняются в соответствии с ТУ на транспортное средство. Кондиционер Фрост при выводе в свой максимальный режим работы обладает достаточным потенциалом, чтобы снизить температуру в салоне на 5-12 °С относительно наружной температуры воздуха в зависимости от интенсивности солнечной радиации, влажности воздуха и количества человек, находящихся в салоне.

Вредители калины обыкновенные — как избавиться от вредителей калины

Калина — это разнообразная группа цветущих кустарников, которые очень популярны в саду. К сожалению, на них часто охотятся самые разные вредители. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о насекомых, поражающих калину, и о том, как бороться с насекомыми-вредителями калины.

Распространенные вредители калины

Вот некоторые из наиболее распространенных вредителей калины и методы борьбы с вредителями калины.

Тля — Хотя тля не причиняет большого вреда, она может вызывать скручивание новых приростов. От них можно избавиться постоянной струей воды из шланга, инсектицидным мылом или садовым маслом.

Thrips — Трипс может вызывать появление пурпурных пятен на листьях, скрученных и опавших листьях, а также опавших неоткрытых бутонах. Постарайтесь предотвратить появление трипсов, сведя к минимуму рост сорняков под кустом. При необходимости опрыскайте инсектицидным мылом, но будьте осторожны, так как трипсы питаются полезными насекомыми.Вы также можете завести в сад полезных насекомых, таких как златоглазки, божьи коровки и хищные клещи.

Южный красный паутинный клещ — Листья становятся серыми / коричневыми и опадают, когда присутствуют эти красные паутинные клещи. Клещей можно сбить сильным спреем из шланга или обработать инсектицидным мылом.

Шкала — Бронированная чешуя вызывает опадание листьев, обесцвечивание листьев и задержку роста. Легкие заражения чешуйчатыми клопами можно соскрести вручную, а более тяжелые — обработать инсектицидом.

К другим насекомым, поражающим калину, относятся:

Долгоносики — Долгоносики грызут края листьев. Хотя обычно они не опасны, урон невелик. Опрыскайте листья и землю под кустом инсектицидным спреем, чтобы убить взрослых особей. Повторяйте каждые 2-3 недели, чтобы убить каждое поколение.

Азиатские садовые жуки — Цветы, листья и новообразования скелетируются, когда азиатские садовые жуки находятся поблизости. Общие виды включают японского жука.Удалите взрослых особей вручную и внесите нематод в почву.

Станки для обработки веток кизила — Станки для сверления кизила выкапывают отверстия в стеблях, оставляя опилки. Раздавите яйца в начале лета. Воткните проволоку в каждую найденную дыру, чтобы убить буревестника внутри.

Калины листоеды — Сорта калины устойчивы к растениям, чтобы избежать появления калиновых листоедов. Зимой обрежьте зараженные яйцами ветки. Представьте златоглазок как полезных насекомых.

Arrowwood Viburnum | Naturehills.com

Если вы поклонник великолепных ландшафтов Северной Америки, вам стоит подумать о добавлении местной калины стрелы (Viburnum dentatum) в свой ландшафт. Посадите несколько в качестве живой изгороди вдоль дома или на естественном участке для весеннего интереса.

Этот быстрорастущий листопадный кустарник имеет ярких весенних цветов , приносящих тысячи бабочек. Это также растение-хозяин для нескольких гусениц, в том числе фантастической колибри-бабочки.

Вам понравится, как цветы выглядят как маленькие букеты крошечных белых цветов .Поднятые тычинки придают им восхитительно пушистый вид, который будет соблазнять вас протянуть руку и прикоснуться к ним. Весенние цветы в гроздьях с плоскими верхушками сменяются голубовато-фиолетовыми костянками, которые станут праздником для вашей дикой природы.

Если плоды не есть, они могут сохраняться в течение зимы для дополнительного интереса. Многие виды птиц не только едят плоды калины стрелы, но и используют куст для укрытия и даже гнездования.

Цвет осени состоит из множества цветов: желтого, оранжевого, красного и пурпурного .Какой замечательный, крупнорастущий куст, у которого весной цветы, летом плоды, а осенью феноменальный цвет! Это выносливое растение является многосезонным и эффектно выделяется на фоне пейзажа.

Если вы заинтересованы в создании благоприятной среды обитания для диких животных, калина Arrowwood станет полезным дополнением вашего двора. Его листва — важный источник пищи для лазурной бабочки и нескольких видов моли.

Из этого красивого куста коренные американцы вырезали древки для стрел своими прямыми прямыми побегами.Почему бы не срезать кусочки для комнатных цветочных композиций? Стеганые листья с мелкими зубьями так привлекательны. Они добавят объемной фактуре любому букету.

Arrowwood хорошо растет как на открытом солнце, так и в полутени. Он адаптируется к большинству типов почв, но предпочитает влажные почвы. Этот местный сорт также устойчив к расточкам.

Это выносливое растение, которое не должно доставить вам хлопот, и хороший выбор практически для любого ландшафта. Это действительно просто красивое, здоровое растение, которым вы будете гордиться. Закажите сегодня!

Как использовать калину Arrowwood в ландшафте

Arrowwood — отличный, быстрорастущий фон для смешанных границ кустарников и природных ландшафтов . Развивается в округлый кустарник с блестящими листьями. Множество интересных сезонов и невероятная цветовая гамма осени делают этот выбор выигрышным.

Этот стойкий, долгоживущий кустарник используется для уединения, чтобы легко заслонять неприглядные виды, а также как отличное растение для живой изгороди.Arrowwood также делает отличным фоном для местных растений и может использоваться в Rain Gardens .

Попробуйте это разнообразие в крупных проектах по досмотру. Мы рекомендуем вам выращивать живые изгороди Arrowwood неформально, чтобы они выглядели лучше. Не стригите их, иначе вы потеряете цветы и фрукты.

Чтобы создать сплошной экран, посадите Arrowwood на расстоянии 2 или 3 футов друг от друга, измеряя расстояние от центра одного до центра следующего. Если у вас есть терпение, увеличьте это расстояние до 4 футов друг от друга.

Их можно использовать в качестве снежных ограждений или в том числе в больших лесополосах и ветрозащитных полосах.Это потому, что растения Arrowwood широкие и густые до самой земли

Как бы вы ни использовали эти кусты, вам будет приятно узнать, что вы создаете ценную среду обитания для птиц, бабочек и других полезных опылителей. Обязательно расскажите посетителям вашего сада о пользе. Может быть, вы заинтересуетесь и создадите тренд в округе!

#ProPlantTips for Care

Arrowwood произрастает в широком диапазоне, переносит многие типы почв и не только устойчиво к засухе, но и очень хорошо адаптируется к большинству ситуаций.

Дайте им умеренное количество обычной воды, особенно молодым. После того, как корни укоренились в вашей родной почве, растения становятся устойчивыми к периодической засухе. Поливайте их в продолжительные засушливые периоды.

Лучше всего обрезать их в конце зимы. Вырежьте самые толстые стебли до земли и оставьте красивые, молодые, тонкие стебли. Таким образом вы поможете своему растению дать наилучшие цветы и плоды. Чтобы уменьшить размер, подождите, пока цветение не закончится, прежде чем обрезать кончик.

Вам понравится пышный, полный вид и игра бабочек в любое время года. Просто подождите, пока не увидите вспышку красного и желтого цветов с приходом осени. Закажите калину Arrowwood сегодня и приступайте к работе!

Nannyberry | Дендрарий Мортона

Нянниберри выращивают в виде большого куста или небольшого дерева, достигающего 15-20 футов в высоту, известного своими темными блестящими зелеными листьями, которые осенью становятся бордово-красными. Этот уроженец Среднего Запада, как правило, растет в лесах и на опушках леса — отличное растение для натурализации.

Этот вид является аборигенным для региона Чикаго согласно данным Swink and Wilhelm’s Plants of the Chicago Region, с обновлениями, сделанными в соответствии с текущими исследованиями.

Размер и форма:

Нэнниберри может вырасти от 15 до 20 футов в высоту и от 10 до 15 футов в ширину. Это небольшое деревце или многоствольный куст со слегка выгнутыми ветвями и присасывающимся внешним видом.

Местонахождение и среда обитания:

Встречается на влажных и плохо осушенных участках, болотах, в прериях и вдоль лесных опушек где угодно от Нью-Брансуика на юге до Джорджии и на западе до Манитобы и Колорадо.Значение C: 5

Привлекает птиц, опылителей или диких животных:

Птиц привлекают фрукты, созревающие осенью и часто сохраняющиеся до декабря. Этот кустарник — гусеница и личинка весенней лазурной бабочки.

Цвет и текстура коры:

Кора няньки тёмная, буровато-чёрная, на вид глыба.

Расположение, размер, форма и текстура листьев или игл:

Имеет супротивные длинные листья овальной формы со слегка зубчатыми волнистыми краями и крылатый черешок.Глянцевый темно-зеленый цвет имеет более светлую нижнюю сторону, переходящую в красновато-пурпурный цвет осени.

Цветочная композиция, форма и размер:

Маленькие кремово-белые цветы собраны в грозди по 4 1/4 дюйма, от плоских до слегка куполообразных. У них нет аромата.

Описание плодов, шишек, орехов и семян:

Кустарник дает плоды, похожие на зародыши, костянки, начиная с желтых и красных и со временем созревающих до синих или черных.

Уход за растениями:

Этот кустарник легко адаптируется к полному солнцу в тени и на сухих или влажных участках.Поскольку он цветет на старой древесине, после цветения подрезайте, чтобы сохранить размер и форму. Имеет умеренную степень солеустойчивости.

Список вредителей и болезней :

Можно достать корончатый бур калины.

Калинный калорифер Схема движения воздуха по воздуховодам. Печка дует холодным воздухом на Лада Калина

Устройство отопителя Lada Kalina позволяет максимально эффективно использовать функции автомобиля.Lada Kalina принадлежит к семейству отечественных автомобилей малого класса. На АвтоВАЗе производство было запущено в 2004 году. Впервые двигатель оснастили системой впрыска топлива с электронным управлением. Автомобиль оснащен антиблокировочной системой тормозов, подушками безопасности и электроусилителем руля. В новой модели Lada Kalina установлены электрические стеклоподъемники передних дверей, разработан усовершенствованный обогреватель, позволяющий обогревать передние сиденья водителя и пассажира.

Система обогрева Лада Калина дает возможность поддерживать комфортную температуру в салоне.

Из чего состоит обогреватель?

Принцип работы отопителя Лада Калина прост. Схема приточно-вытяжной системы отопления.

В состав обогревателя входят:

фильтр вентиляции и отопления с фильтрующим элементом;
воздуховод;
радиаторы, распределитель воздуха;
электровентилятор.

Салон отапливается системой отопления, которая установлена под панелью приборов. При работающем двигателе автомобиля нагретая жидкость проходит от охлаждающего устройства через радиатор, а поток теплого воздуха распределяется по салону.Количество поступающего тепла регулируется ручками управления заслонкой. Направить тепло можно, повернув направляющие лопатки вентиляционных решеток, расположенные на панели приборов.

Воздушный поток попадает в салон автомобиля через воздухозаборное устройство, которое расположено перед лобовым стеклом на капоте автомобиля. Воздух проходит через фильтры очистки и распределяется вентилятором по всему автомобилю.

Вентиляционное устройство работает в четырех скоростных режимах, скорость вращения регулируется срабатыванием резисторов.Скорость вращения вентилятора регулируется с помощью блока управления устройством вентиляции и обогрева, расположенного на панели приборов.

Диагностика системы отопления Лада Калина

Перед тем, как проводить диагностику системы отопления, необходимо внимательно изучить схему устройства. Проверку следует проводить только при работающем двигателе:

Поверните ручку регулятора температуры воздуха в крайнее левое положение.
Для проверки скорости вентилятора необходимо переключить управление, начиная с первой скорости.При отсутствии неисправности расход воздуха должен увеличиться.
При проверке работы заслонок поверните терморегулятор в крайнее левое положение, установите ручку управления вентилятором на четвертую скорость.
Рабочее состояние заслонок. Поверните ручку управления заслонкой, наблюдая за изменением направления воздушного потока.
Проверка тяги заслонок отопителя проводится на прогретом до рабочей температуры двигателе. Убедитесь, что нет неисправности.Поверните регулятор нагрева до упора вправо. Из воздуховода будет выходить горячий воздух.
Проверка датчика температуры, который находится в осветительной лампе под потолочной панелью. Его работоспособность определяется температурой воздуха, поступающего в салон автомобиля.

Неисправности подогревателя

При отказе подогрева сначала необходимо проверить наличие охлаждающей жидкости, предохранителя, дополнительного резистора, выключателя, силовой цепи.

Если воздушный поток слабый, воздушный фильтр необходимо заменить.Когда температура воздуха не меняется при прогреве двигателя до рабочего состояния, необходимо проверить блок, контролирующий работу вентиляции и отопителя.

Когда датчик температуры выходит из рабочего состояния, из сопел, расположенных на панели управления, будет выходить только горячий или холодный воздух.

Сброс давления в системе охлаждения — частая причина выхода из строя системы отопления. В этом случае охлаждающая жидкость выходит постепенно. Обнаружить неисправность можно по характерному запаху, который появляется в салоне.

Каждый автовладелец знает, насколько важна работа системы отопления, особенно в зимних холодных условиях. Если печка сломается, это, как минимум, принесет значительные неудобства водителю и пассажирам, поэтому работоспособность данного агрегата должна быть на высшем уровне. Подробнее о том, как заменяют печку на Калину и в каких случаях это требуется, вы можете узнать из этого материала.

[Скрыть]

Возможные неисправности отопителя и способы их устранения

Если печка дует очень слабо или в текущем режиме принципиально отказывается дуть воздухом, то неисправностей может быть несколько, а также способы устранения устранение:

Шланги системы отопления изношены.Как правило, нагревается плита или нет, это может быть связано с износом труб. Чтобы решить эту проблему, необходимо провести тщательную диагностику каждой из форсунок. Охлаждающая жидкость может вытечь через трещины или другие повреждения.
Не в порядке. При поломке клапана управления печкой об этом могут говорить следы протечки расходных материалов в салоне автомобиля.
Неисправности в блоке управления. Если проблема кроется в агрегате, то в первую очередь необходимо проверить качество его подключения к бортовой сети.Если он правильно подключен, то, скорее всего, проблема в нем. Ремонт блока лучше доверить специалистам.
Неисправности проводки. Агрегат может не включать систему отопления из-за отсутствия контакта с бортовой сетью. В этом случае проблема решается подталкиванием цепи к обнаружению сломанного участка.
Дополнительный резистор сломался. Это устройство используется для управления вентилятором отопителя, поэтому, если печка на Калине не греется, также необходимо проверить работоспособность этого элемента.Если не сработает, то его нужно будет поменять.
Не работает регулятор печки Калина, находящийся в салоне. Если отопитель дует только горячим, и при переключении его режима с горячего на холодный воздух никак не реагирует, то, скорее всего, вышел из строя регулятор, установленный на центральной консоли.
Сломался радиатор отопительного агрегата. Эта проблема считается одной из самых распространенных на отечественных автомобилях, особенно она актуальна для Калины.Вы можете попробовать отремонтировать это устройство или поменять самостоятельно. Подробнее о том, как снимать и как заменить устройство, мы расскажем ниже (автор — Интересный видеоканал).

Инструкции по замене печи

Перед тем, как снимать с Kalina все необходимые детали, кабели и другие компоненты, подготовьте новый радиатор, патрубки и хомуты. Патрубки потребуются в том случае, если старые изношены или не менялись годами. Как показывает практика, шланги наиболее подвержены износу при перепадах температур, поэтому в любом случае их нужно время от времени менять.

Инструкции по замене радиатора представлены ниже:

Процедуру замены начинаем в подкапотном пространстве. Для начала следует подставить емкость под сливное отверстие и слить с радиатора все расходники. Если вы заметили, что охлаждающая жидкость уже старая и отработала срок службы, о чем можно судить по ее цвету и отложениям, то антифриз тоже лучше поменять.
Необходимо обеспечить максимально удобный доступ ко всем патрубкам и шлангам радиаторного узла в подкапотном пространстве.Для этого демонтируйте корпус воздушного фильтра силового агрегата, аккумулятор, а также его площадку. Далее необходимо отсоединить все магистрали от устройства радиатора в подкапотном пространстве. Сделав это, при помощи гаечного ключа можно открутить гайку, которой металлический кожух крепится к моторному щиту. Эта гайка находится рядом с патрубками, которые идут в салон Калины.
Далее переходим к салону автомобиля. Педаль газа нужно демонтировать, открутив три гайки.Что касается педали тормоза, то ее нельзя снять, поэтому просто отодвиньте ее как можно сильнее.
Теперь вам нужно разрезать стальной кожух, как показано на фото, а затем отрезать трубки радиатора в сборе. Сделав это, вы можете демонтировать устройство со стороны педали, но для этого также потребуется открутить болты, которые его крепят.
Перед установкой нового радиаторного устройства необходимо будет тщательно зачистить его трубки. Учтите, что они должны быть максимально ровными.После того, как все поверхности будут готовы, на верхнюю трубку надевается леска с расширенным концом, а на нижняя — леска с более узким концом. Остальные выводы необходимо подключить в моторном отсеке вместо старых. Также учтите, что со стороны салона Калины место выхода магистралей в моторный отсек желательно обработать шумоизолирующим материалом.

Цена вопроса

Ассортимент радиаторных блоков на Калин не очень большой.В среднем цены на радиаторы следующие.

Воздушная печка Лада Калина считается одной из лучших по теплоте в семействе ВАЗ, но далеко не самой надежной в эксплуатации. Проблемы начинаются практически в автосалоне, о чем говорят многие автомобилисты. Но большинство проблем вполне решаемы, причем зачастую даже без привлечения специалистов автосервиса.

Общие неисправности

Печка на Калине сама по себе задумана не плохо, но из-за невысокого качества изготовления элементов и деталей с ней постоянно случаются разные неприятности.Даже самые последние модели с климат-контролем имеют разные «болезни». Список наиболее частых неисправностей выглядит так:

течет радиатор отопителя;
заслонка печки заклинивает или открывается не до конца;
неисправность вентилятора или блока управления;
поломка мотор-редуктора;
вышел из строя датчик температуры или резистор нагревателя;
засорен салонный фильтр.

Чтобы узнать, где находится тот или иной элемент системы отопления, стоит заглянуть в инструкцию по эксплуатации, там обязательно есть соответствующая схема.

Устройство печки Калина без климат-контроля таково, что всасываемый вентилятором воздух проходит через воздушный фильтр и попадает в радиатор отопителя. Там он нагревается и через регулируемые решетки и отверстия подается в разные зоны салона. Заслонки регулируются, а скорость вращения вентилятора переключается вручную. Такая система обогрева более надежна, так как в ней отсутствует какая-либо электроника.

На Lada Kalina с климат-контролем вращение заслонок регулируется мотор-редуктором по команде электронного блока.Последний принимает сигналы от датчика температуры, расположенного в салоне автомобиля, и соответственно реагирует на изменения микроклимата. Контроллер взаимодействует как с обогревателем, так и с кондиционером.

Диагностика и устранение неисправностей

Самый простой способ решить проблему касается салонного фильтра. В первый раз достаточно будет тщательно продуть элемент, но потом лучше заменить. Настоящая беда — течь радиатора или поломка вентилятора, здесь не избежать дорогостоящей замены агрегата.Столь же высокую цену придется заплатить за новый блок управления.

Несколько дешевле будет установить новый датчик температуры, мотор-редуктор или резистор нагревателя Калина. Более того, неисправность еще нужно правильно диагностировать, что бывает довольно сложно. Перегоревший резистор легко определить — вентилятор работает только на максимальной скорости. Сложнее проверить датчик, скрытый в тени освещения. Признак неисправности — горячий или холодный поток от одной или нескольких решеток вне зависимости от положения ручки регулятора.

Насколько хорошо работает механический регулятор печки, выяснить сложнее. Для этого к нему нужно добраться, разобрав часть передней панели. Таким же образом определяется исправность работы воздушных заслонок.

Для диагностики лучше начать поиск проблем с наиболее доступных элементов, а уже потом переходить к разборке.

Как поменять радиатор

Операция очень трудоемкая, за которую автосервис взимает кругленькую сумму.Но есть другой, немного варварский, но быстрый и широко применяемый метод. Схема работы следующая:

Слить антифриз, отсоединить и вынуть аккумулятор, затем отсоединить шланги от патрубков печки.
Открутите гайку, расположенную возле штуцеров в моторном отсеке. Он держит стальную пластину, которая будет мешать демонтажу каменки.
Снимите педаль акселератора и вытащите стальной вал педали тормоза. Откручиваем декоративную, а за ней пластиковую панель, закрывающую радиатор печки.
Чтобы снять его, вырежьте в пластиковой рамке отверстие, которое позволяет выдвинуть радиатор по направлению к водителю.
Установите новый элемент и соберите в обратном порядке. Прорезь можно заклеить пластиком и оформить любым подходящим способом.

Выполняя операцию, стоит перенести контроллер в другое место, которое находится прямо под плитой. Капающий с него антифриз может повредить чувствительную электронику. Также при снятом радиаторе легко поменять неисправный кран отопителя или мотор-редуктор, ведь они будут иметь к ним доступ.Коробка передач представляет собой единый блок с датчиком положения заслонки и также полностью изменена.

Замена вентилятора

Подойти к агрегату удобнее всего со стороны пассажирского сиденья, которое придется разбирать, чтобы не приходилось делать акробатические трюки внутри салона. Направляющие стула удерживаются 4 гайками диаметром 13 мм; открутить их не сложно. Дальнейшие работы по замене вентилятора ведутся в следующей последовательности:

Снимите салонный фильтр, удалите грязь и пыль из отверстия.
Выкрутите 4 самореза, расположенные на задней стенке бардачка, и еще один — под правой решеткой отопителя.
Снимите пластиковую крышку с подставки и открутите 2 самореза, которыми крепится панель и блок нагнетателя.
Демонтируйте вентиляторный блок, поднимите пластиковую панель и ослабьте 2 гайки крепления вентилятора, расположенные под ней.
Оттянуть торпеду как можно дальше назад и зафиксировать. Турбину нужно снимать снизу, из положения лежа.

Не стоит торопиться менять вентилятор, когда он работает только на 1 скорость, а переключатель печки на максимуме. Это верный признак того, что резистор за бардачком вышел из строя. Деталь представляет собой небольшую пластиковую панель зеленого цвета с разъемом для подключения. Замена печного резистора осуществляется без разборки, нужно просто отсоединить разъем и открутить 2 самореза, которые крепят его к корпусу.

В принципе, устранение неисправности печки Калина — дело несложное, но очень трудоемкое.Чтобы поменять небольшую деталь, нужно потратить время на разборку, чтобы добраться до нее.

В избранное

Тест водителя автомобиля: какой вы водитель? Автомобильный тест для девочек — ты и машина Кто важнее, ты или твоя машина?

«Никогда не куплю себе Калину только из-за этой процедуры» (с) Igor09, сайт E1.ru

три самореза для крепления радиатора и три гайки на 10 крепления педали газа

Всем владельцам Калин! Лучше сразу вытащить ЭБУ из штатного места и разместить где угодно, насколько позволяют провода, а не под корпус печки

Накладка крепится двумя болтами, она липучка, ее легко оторвать и количество гаек и винтов под ней приятно удивит 🙂

Эти болты откручивать не нужно.

Оторвать или вырвать, бросить в угол

Для откручивания самореза туннеля необходимо сначала ослабить один болт стояночного тормоза и полностью открутить один

Этот болт крепления корпуса печки не нужно откручивать, пока не будет снята панель торпеды.

Тогда будет намного доступнее

Так же откручиваем эту планку после снятия торпеды

Продолжаем все откручивать

Вынимаем панель торпеды

Теперь можно сдвинуть корпус печки и снять радиатор

Болты и шурупы аккуратно складываем, чтобы потом не забыть, откуда откручивались и куда вкручивать потом при сборке

У нас НЕ было трех винтов и двух гаек 🙂 Пришлось достать

Кстати, чтобы раскладывать корпус печки надо предварительно достать воздуховод от мотора к корпусу печки

Перед этим делим вдвое корпус мотора

robinzon66, сайт E1.ru

Добавляю фотки более правильного, по мануалу, способа замены радиатора печки на Калине.

Вытаскиваем седла, откручиваем ЭУР с соответствующим валом от панели и перемещаем всю панель

Один из способов вытащить радиатор печки — это снять оба передних сиденья, туннель, рулевую колонку с электроусилителем и вынуть всю переднюю панель.

Второй способ, описанный мной, предполагает демонтаж облицовки панели и вытаскивание корпуса печки.

Оба метода довольно сложны, дороги и влекут за собой последующие вероятные неисправности проводки и некоторых компонентов. много чего нужно отключить и открутить.

Третий способ, который я предлагаю для обсуждения, отличается тем, что снимается минимум узлов и разъемов, тратится в разы меньше времени, но требует некоторой доработки радиатора и патрубков. Ну конечно, если на ремонт тратится меньше времени, то и цена его меньше.

У нас есть Калина с кондиционером и подтекающим радиатором печки. Кстати, плюс этого метода в том, что даже представить не могу, что потребуется для снятия всей панели, если остались трубки и испаритель кондиционера (!) Вот панель НЕ снимаем.

Отпилить обе трубы ножовкой. Длину следует выбирать в соответствии с утолщением кромки толстой трубки.

Обогреваем обрезки зажигалкой.

И упираясь во что-то крепкое и холодное, делаем новые хомуты, чтобы труба печки не скользила при давлении в системе охлаждения

Не буду подробно описывать, как откручивать и демонтировать рулевую колонку с электроусилителем, педаль газа и педаль тормоза и сцепления в сборе, там это не так сложно, но все же будьте предельно осторожны

И вот мы расчистили место для бунта

Следующим шагом является отпиливание труб старого радиатора, откручивание пластиковых и металлических пластин покрытия и радиатор можно свободно снимать

Вид на отверстие под патрубки из моторного отсека

Заранее нужно купить две трубы от термостата до крана печки от девяти.Один идеально подходит по длине, а второй необходимо укоротить на месте, НО с учетом того, что вы уже отпилили часть патрубков радиатора.

Вставляем наш новый кастрированный радиатор, надеваем патрубки и стягиваем хомутами

Закрываем крышками, пластинами, вставляем шумоизоляцию на место

Каждый автовладелец знает, насколько важна работа системы отопления, особенно в зимних холодных условиях.Если печка сломается, это, как минимум, принесет значительные неудобства водителю и пассажирам, поэтому работоспособность данного агрегата должна быть на высшем уровне. Подробнее о том, как заменяют печку на Калину и в каких случаях это требуется, вы можете узнать из этого материала.

Если печка дует очень слабо или в текущем режиме принципиально отказывается дуть воздухом, то неисправностей может быть несколько, а также способов устранения:

Шланги системы отопления изношены.Как правило, если тосол течет или печка не греется, это может быть связано с износом патрубков. Чтобы решить эту проблему, необходимо провести тщательную диагностику каждой из форсунок. Охлаждающая жидкость может вытечь через трещины или другие повреждения.
Кран отопителя вышел из строя. При поломке клапана управления печкой об этом могут говорить следы протечки расходных материалов в салоне автомобиля.
Неисправности в блоке управления. Если проблема кроется в агрегате, то в первую очередь необходимо проверить качество его подключения к бортовой сети.Если он правильно подключен, то, скорее всего, проблема в нем. Ремонт блока лучше доверить специалистам.
Неисправности проводки. Агрегат может не включать систему отопления из-за отсутствия контакта с бортовой сетью. В этом случае проблема решается подталкиванием цепи к обнаружению сломанного участка.
Дополнительный резистор сломался. Это устройство используется для управления вентилятором отопителя, поэтому, если печка на Калине не греется, также необходимо проверить работоспособность этого элемента.Если не сработает, то его нужно будет поменять.
Не работает регулятор печки Калина, находящийся в салоне. Если отопитель дует только горячим, и при переключении его режима с горячего на холодный воздух никак не реагирует, то, скорее всего, вышел из строя регулятор, установленный на центральной консоли.
Сломался радиатор отопительного агрегата. Эта проблема считается одной из самых распространенных на отечественных автомобилях, особенно она актуальна для Калины.Вы можете попробовать отремонтировать это устройство или поменять самостоятельно. Подробнее о том, как снимать и как заменить устройство, мы расскажем ниже (автор — Интересный видеоканал).

Перед тем, как снимать с Калины все необходимые детали, кабели и другие комплектующие, подготовьте новый радиатор, патрубки и хомуты. Патрубки потребуются в том случае, если старые изношены или не менялись годами. Как показывает практика, шланги наиболее подвержены износу при перепадах температур, поэтому в любом случае их нужно время от времени менять.

Инструкции по замене радиатора представлены ниже:

Начинаем процедуру замены в подкапотном пространстве. Для начала следует подставить емкость под сливное отверстие и слить с радиатора все расходники. Если вы заметили, что охлаждающая жидкость уже старая и отработала срок службы, о чем можно судить по ее цвету и отложениям, то антифриз тоже лучше поменять.
Необходимо обеспечить максимально удобный доступ ко всем патрубкам и шлангам радиаторного узла в подкапотном пространстве.Для этого демонтируйте корпус воздушного фильтра силового агрегата, аккумулятор, а также его площадку. Далее необходимо отсоединить все магистрали от устройства радиатора в подкапотном пространстве. Сделав это, при помощи гаечного ключа можно открутить гайку, которой металлический кожух крепится к моторному щиту. Эта гайка находится рядом с патрубками, которые идут в салон Калины.
Далее переходим в салон автомобиля. Педаль газа нужно демонтировать, открутив три гайки.Что касается педали тормоза, то ее нельзя снять, поэтому просто отодвиньте ее как можно сильнее.
Теперь вам нужно разрезать стальной кожух, как показано на фото, а затем отрезать трубки радиатора в сборе. Сделав это, вы можете демонтировать устройство со стороны педали, но для этого также потребуется открутить болты, которые его крепят.
Перед установкой нового радиаторного устройства необходимо будет тщательно отшлифовать его трубки наждачной бумагой. Учтите, что они должны быть максимально ровными.После того, как все поверхности будут готовы, на верхнюю трубку надевается леска с расширенным концом, а на нижняя — леска с более узким концом. Остальные выводы необходимо подключить в моторном отсеке вместо старых. Также учтите, что со стороны салона Калины место выхода магистралей в моторный отсек желательно обработать шумоизолирующим материалом.

Цена вопроса

Ассортимент радиаторных агрегатов для Калины не очень большой.В среднем цены на радиаторы следующие:

Как отремонтировать узел в домашних условиях — подробные инструкции по процессу представлены на видео ниже (от SergSerg).

Баранов Иван Иванович

Стаж работы на СТО:

Просмотреть все ответы

Avtozam.com — ваш помощник в ремонте и обслуживании автомобилей

Использование вами этого веб-сайта означает ваше согласие с тем, что вы используете его на свой страх и риск.

Система обогрева салона бюджетной модели Lada Kalina позволяет значительно повысить комфорт водителя и его пассажиров.Поддерживает необходимую температуру внутри автомобиля. Наряду с такими полезными опциями как:

«АБС»;
подушка безопасности;
электроусилитель руля;
электрические передние электрические стеклоподъемники;
функция обогрева передних сидений,

Устройство внутренней печки позволяет производителю достичь достаточно приемлемого уровня оснащения, что весьма достойно для модели малого класса Lada Kalina и делает ее конкурентоспособной среди конкурентов в этом сегменте.

Состав системы отопления

Принцип работы отопителя в Лада Калина очень прост. Он построен на приточно-вытяжной системе. В контур отопителя входят:

фильтр салонный;
воздуховоды;
радиатор отопителя;
электровентилятор;
Модуль управления расходом воздуха и режимами работы вентилятора.

Устройство печки кабины выглядит именно так, но она расположена за приборной панелью и в салоне Лады Калины на ее передней поверхности присутствуют только органы управления системой.Работающий двигатель выделяет тепло, которое отводится от него с помощью системы охлаждения. В эту схему включен радиатор отопления. Циркулирующая жидкость нагревает соты, из которых теплый поток через вентилятор направляется внутрь салона. Регулировка необходимой температуры, силы и направления воздушной струи осуществляется с помощью ручек и заслонок, имеющихся в салоне. Иногда требуется регулировка амортизаторов.

Воздух, забираемый из внешней среды, изначально проходит через воздухозаборник, расположенный на капоте у нижней линии лобового стекла Лада Калина.Далее воздух устремляется к фильтрующему элементу и с помощью вентилятора подается внутрь салона.

Вентилятор может работать в 4 различных скоростных режимах. Регулировка осуществляется соответствующей ручкой на приборке, а само переключение возможно за счет наличия блока резисторов в модуле управления.

Как диагностировать систему отопления в Калине?

Перед диагностическим мероприятием необходимо будет внимательно изучить схему.Следует склоняться к проверке только при работающем двигателе.

Терморегулятор, расположенный на блоке управления в салоне, установлен в крайнем левом положении. Включаем вентилятор и наблюдаем, как горячий воздух попадает в салон через дефлекторы. Постепенно перемещая ручку вправо до упора, доходим до выхода струи холодного воздуха.
Проверку скорости следует начинать с установки соответствующей ручки в положение минимальной скорости.Если вентилятор и его модуль управления исправны, то сила воздушного потока должна увеличиваться при перемещении ручки в последующие положения (и так далее до 4-го режима скорости, соответствующего максимальному количеству оборотов). .
Проверка заслонок. Здесь мы перемещаем регулятор уровня температуры на максимум влево. Переведите переключатель скорости вентилятора в положение, соответствующее 4-й скорости. Сама проверка сводится к плавному перемещению регулятора заслонки между крайними положениями.Это нужно делать для того, чтобы почувствовать коррекцию направления потока. Перемещая регулятор температурного режима в разные положения, мы наблюдаем изменение степени нагрева поступающего воздуха.

Перечень неисправностей в отопительном контуре

Если владелец LADA Kalina заподозрит наличие каких-либо отклонений от нормального функционирования системы отопления, то потребуются следующие диагностические манипуляции.

Первым делом убедитесь, что в охлаждающем контуре имеется достаточное количество антифриза.
Далее проверяем целостность предохранителя.
Убедимся, что регулятор скорости вращения вентилятора исправен.
Слабый поток воздуха через дефлекторы намекает на необходимость проверки состояния фильтрующего элемента.
Если теплый поток не подается в салон на прогретом двигателе, возможно, есть воздушные пробки в системе охлаждения или засорены заслонки в воздуховодах.
Неисправный датчик температуры спровоцирует в салон только горячую струю или наоборот холодную струю.
Одна из частых причин — разгерметизация системы охлаждения LADA Kalina. Иногда причиной этого может быть потеря герметичности самим радиатором отопителя. При этом в салон попадет антифриз, выдавая себя специфическим запахом и мокрым декоративным покрытием пола. Чтобы своевременно обнаружить утечку, необходимо через частые промежутки времени проверять уровень в расширительном бачке.

Подведем итоги

Система отопления простая.Своевременная диагностика может уберечь владельца LADA Kalina от непредвиденных поломок, а схема отопителя поможет в этом. Следите за уровнем антифриза, меняйте его по регламенту, и радиатор системы отработает свой штатный ресурс, радуя теплом и комфортом в салоне.

Если у вас на Ладе Калине дует печка холодным воздухом, но все оборудование исправно работает, воздушных пробок нет и все датчики в норме, то вам стоит задуматься о том, что, скорее всего, проблема в амортизаторы отопительной системы автомобиля.Выявить эту проблему довольно сложно, обычно до нее доходит метод исключения, когда все остальные элементы ТЭНа уже проверены.
В рамках этой статьи мы поговорим о том, что обычно предшествует выявлению проблем с заслонками отопителя, а также поделимся информацией, как исправить такую неприятную ситуацию.

Стоит отметить, что на нашем сайте есть публикация, в которой подробно описан метод, который позволит справиться с поставленной задачей даже полному новичку.

Признаки неисправности заслонок системы отопления Лада Калина

Большинство владельцев автомобилей Лада Калина отмечают, что даже при температуре на улице -25 градусов по Цельсию достаточно включить печку на первых оборотах и в салоне становится тепло. При этом по прошествии определенного промежутка времени интенсивность нагрева начинает падать, и запускать нагреватель на первой скорости уже недостаточно, приходится переходить на вторую, а иногда и дальше.

Дело в том, что у Калины, как и у ряда других автомобилей производства ВАЗ, есть родная «болезнь» — даже в крайнем положении ручки регулировки температуры (максимально горячая) заслонка не открывается полностью. В результате при минимальном износе нагревательных элементов нагрев салона начинает уменьшаться. Чтобы убедиться, что в вашем автомобиле есть такая проблема, достаточно взглянуть на корпус печки с места водителя. Вы сможете увидеть рычаг этого демпфера, который работает с частичной амплитудой, и кабель, который к нему подходит.

К счастью, есть способ решить эту проблему, но вам нужно будет внести некоторые улучшения самостоятельно, которые мы обсудим в следующих разделах этой статьи, но сначала мы объясним, как убедиться, что это проблема в ваш конкретный случай.

Проверка наличия «болезни» амортизаторов на Лада Калина

Итак, ваша плита плохо греется, вы подозреваете, что проблема в заслонках, но как вы можете определить это наверняка? Для начала необходимо поднести датчик температуры мультиметра к центральному дефлектору и замерить температуру на первой скорости системы отопления.На холодном аппарате вы должны получить значение не менее 46 градусов по Цельсию.

На следующем этапе необходимо переместить рычаг расхода воздуха в салон автомобиля в крайнее правое положение. В результате должна повыситься температура. Это произойдет в любом случае, есть ли у вас проблема с заслонками или у вас их нет, но если есть проблема, показания мультиметра немного увеличатся — не более чем на 10 градусов, а может и ниже.

Что требуется для восстановления нормальной работы печи?

Если у вас возникла ситуация с небольшим повышением температуры, когда вы переводите рычаг из положения первой скорости в положение максимальной скорости, вам придется поработать над модернизацией демпферной системы.Для этого вам понадобится совсем немного:
— пружина малой длины и средней жесткости
— плоскогубцы, которые позволят при необходимости изменить длину пружины до нужных вам размеров

Порядок модернизации заслонок отопителя Лада Калина

Процедура модернизации довольно проста, но требует аккуратности и концентрации. Один конец пружины нужно зацепить за рычаг, с помощью которого перемещаются демпферы, а другим — за выступ на корпусе.Это все.
В результате доработки, описанной выше, пружина начнет намного сильнее давить на рычаг заслонки, в результате амплитуда движения заслонки увеличится до максимальной, а качество системы обогрева автомобиля значительно повысится.

Чего ожидать после процедуры модернизации демпферной системы

После того, как вы доработали демпферную систему, о проблемах с ними можно забыть на довольно длительный срок, так как срок службы у них очень большой.Если после этого ваша печка снова перестает работать, то вы уже можете не обращать внимания на заслонки и искать проблему в совершенно разных элементах системы отопления автомобиля: кране, радиаторе, системе охлаждения двигателя и так далее.

высокоэффективных кустарников коренных американцев — Альянс экологических ландшафтов

Томас Бергер

В последние годы домовладельцы осознали необходимость включения большего количества местных растений в свои сады. Но когда речь идет, в частности, о местных кустарниках, часто приходят на ум громоздкие растения, которые кажутся «неуместными» и с редкими декоративными элементами.Сервберри, черноплодная рябина и куст американской клюквы бледнеют по сравнению со многими изящными декоративными кустарниками, которые собирают со всех уголков мира.

Эти представленные растения оправдали ожидания многих домовладельцев, но, к счастью, местные кустарники наверстывают упущенное. Нам больше не нужно довольствоваться второсортными цветочными дисплеями, однообразной окраской листвы и отсутствием изысканности. Торговля питомниками отреагировала на возросший интерес к местным кустарникам, включив ранее редко встречающиеся местные растения в свои коллекции и работая с селекционерами растений, которые придумали улучшения, которых никто не ожидал всего несколько лет назад.

Далее я описываю как экологические преимущества, так и эстетическую ценность для дизайнера нескольких ярких местных садовых кустарников, особенно более компактных, некоторые из которых представляют собой простые виды, а другие — совершенно новые сорта, появившиеся в результате многолетней упорной работы в области выращивания растений. испытательные поля и теплицы, но все же на основе местных видов.

New Jersey Tea

Becoming Fashionable

New Jersey Tea ( Ceonanthus americanus ) — красивый небольшой кустарник с ароматными белыми цветами, чем-то напоминающий спирею.Желтые стебли заметны зимой. Как и многие другие кустарники семейства облепиховых, он способен связывать азот из воздуха (с помощью симбиотических микроорганизмов), что позволяет ему хорошо расти на крайне бедных почвах. Поэтому New Jersey Tea — отличный выбор для сухих каменистых склонов и других труднопроходимых мест с тощей почвой.

Достоинства Ceonanthus americanus становятся популярными в садах для опылителей. Фото: John Oyston

Корневая система мочковатая на поверхности, но имеет несколько сильных стержневых корней, уходящих глубоко в почву, поэтому этот куст трудно пересаживать и поэтому он не очень распространен в торговле.Благодаря значительному росту спроса, в последние несколько лет он стал более доступным. Исследования доказали, что прививка азотфиксирующими организмами (с предварительным названием Streptomyces ceanothi ) увеличит рост этого растения и может быть использована для обогащения бедной почвы, например, в зонах восстановления растительности; однако практический метод достижения этого еще не разработан.

New Jersey Tea — полезный местный кустарник для садов-опылителей. Слегка ароматные цветы привлекают колибри и множество насекомых-опылителей.Это растение-хозяин для гусениц различных бабочек, в том числе лазурных ( Celastrina ) и сумеречных ( Erynnis martialis и других). К сожалению, олени тоже пристрастились к нему, поэтому бесполезно сажать его там, где популяции оленей вышли из равновесия и превратились в вредителей. А поскольку олени перенаселены почти повсюду, они способствовали исчезновению значительного количества местных растений!

«Американская» гортензия

Значительные улучшения

Наши самые распространенные садовые гортензии — Pee Gee и Bigleaf Hydrangea ( H.paniculata и H. macrophylla ) — оба происходят из восточной части Азии. Трудно превзойти их красоту и полезность в любом дизайне сада, но все же есть ниша для видов гортензии, которые являются аборигенами Северной Америки (хотя и более южными). Одна из них — это гладкая гортензия ( H. arborescens ), кустарник-холмик, похожий по габитусам на Hydrangea macrophylla , но гораздо менее требовательный, особенно в отношении потребностей в воде. Он прочный и лучше переносит засуху, чем H.macrophylla , но, к сожалению, выбор цвета более ограничен. Мы встречаем Smooth Hydrangea кремово-белого цвета, и, как и другие гортензии, она встречается в двух вариантах. У дикой формы есть широкая группа крошечных плодовитых цветов, окруженная несколькими более крупными стерильными цветками по краям каждой цветочной головки, и ее улучшенную форму можно найти в продаже под названием «Белый купол». Швабра Вариант с головкой состоит в основном из более крупных стерильных цветков и известен по таким сортам, как ‘Grandiflora’ и ‘Annabelle.’

Сорт« Райан Гэйни »лучше этих двух, он более компактный, с более сильными стеблями и более темной листвой.

Компания Proven Winners предлагает еще одну компактную форму под названием «Invincibelle Wee White» ™ и хвалится как «единственная карликовая гортензия Аннабель в мире». Согласно описанию компании, он, кажется, достигает в высоту 2½ футов, что соответствует размеру «Райана Гейни»; однако последний не защищен товарными знаками и поэтому должен быть менее дорогостоящим.Кому вообще нужны все эти товарные знаки?

Темно-розовый цветок H. arborescens ‘Invincibelle® Ruby’ выделяется рядом с чисто-белым цветком H. arborescens ‘Invincibelle Wee White®’, Фото: Proven Winners® ColorChoice® Flowering Shrub

Но помимо этого, мир Smooth Hydrangea все еще неожиданно расширяется. Профессор Томас Ранни из Университета штата Южная Каролина работал над H. arborescens почти 15 лет, в результате чего было выведено несколько новых сортов с выдающимися свойствами, некоторые из которых выпущены на рынок проверенными победителями.Красивыми круглыми светло-розовыми цветами можно любоваться на «Invincibelle® Spirit II», которое звучит как название космического корабля, но это действительно куст! Цветки становятся бледно-зелеными, но предполагается, что они снова зацветут свежими розовыми цветами летом и осенью. Мы надеемся, что в 2017 году анонсируется еще более темная разновидность космических кораблей под названием «Invincibelle® Ruby», и этот цвет, наконец, может стать достаточно сильным, чтобы по-настоящему проложить брешь на рынке розовых макрофиллов. Молодец!

Гладкая гортензия — это пищевое растение для гусениц Hydrangea sphinx ( Darapsa versicolor ), а богатые пыльцой цветы посещают многие насекомые, в том числе шмели, лазурные и косматые бабочки.

Кустарниковая лапчатка

Старая резервная лапочка, считающаяся родной

Кустарниковая лапчатка обычно называлась Potentilla fruticosa , но была переименована в Dasiphora . Вторая часть имени, ранее fruticosa , теперь указана на в целом очень надежном веб-сайте Общества полевых цветов Новой Англии как floribunda ; однако название Dasiphora fruticosa кажется более распространенным. Он десятилетиями использовался в качестве декоративного кустарника и доступен во многих вариантах с цветками от белого до оттенков желтого, розового и от оранжевого до красного.Это растение часто упускают из виду, считая его «местным», возможно, потому, что оно является домом во всем Северном полушарии. Его ареал включает две трети северных территорий США, где он встречается на окраине водно-болотных угодий, а также в экологически важных Сосновых степях. Potentilla часто ассоциируется с местным многолетним люпином ( Lupinus perennis ) и чаще всего встречается на богатой известью почве.

Dasiphora fruticosa «Primrose Beauty» предлагает серебристо-серую листву и долгое время цветения.Фото: Thomas Berger

Лапочка кустарниковая ценится за обильное и продолжительное цветение, а также за легкий уход. Это очень выносливый кустарник для северных садов, его легко найти и легко посадить. Цветы посещают пчелы, осы, мухи, жуки и бабочки; однако необходимы дополнительные наблюдения о важности этого куста для опылителей и других насекомых. Этим кустом питаются гусеницы доркасской медной ( Lycaena dorcas , также называемой лапчаткой медной). Семена поедают певчие птицы и мелкие млекопитающие, которые также ищут укрытие или строят гнезда в этом кустарнике.Поскольку олени редко осматривают листву, она подходит для посадки в районах с высокой популяцией оленей.

Как красочное растение, садоводы приветствуют его и не нуждаются в особой рекламе, но, поскольку это ценный местный кустарник, стоит еще раз взглянуть на возможности его использования. Лучшее место для кустарниковой лапчатки — перед более крупными темно-зелеными или пурпурными листьями кустарников, где действительно могут сиять светло-желтые или белые цветы.

В сочетании с Physocarpus с темными листьями бледные цветы Dasiphora fruticosa «Primrose Beauty» действительно сияют.Фото: Томас Бергер

Новые компактные сорта с более крупными цветками чисто-белого и чисто-желтого цветов предлагаются Proven Winners под названием «Happy Face». По словам Стейси Хирвела из питомника Spring Meadow, которая работает с программой кустарников Proven Winner, селекция усилия для «Pink Paradise» (также входящие в линейку продуктов «Happy Face») были сосредоточены на устойчивых к выцветанию цветах.

Bailey Nurseries представляет четыре новых разновидности кустарниковой лапчатки канадской исследовательской станции Morden Research Station под своим лейблом First Editions.Три сорта имеют махровые цветки, которые действительно напоминают цветы маленькой розы и наверняка завоюют сердца многих садоводов.

Обратите внимание, что большинство оранжевых и красных сортов лапчатки кустарниковой происходит от растений, которые были собраны в Восточной Азии английским садоводом Реджинальдом Фаррером (17 февраля 1880 г. — 17 октября 1920 г.), и возникает вопрос, могут ли они иметь генетическое и биологическое происхождение. -химически значительно отличается от американских растений того же вида.

Пуговица обыкновенная

Не слишком большая

Пуговица ( Cephalanthus occientalis ) довольно часто встречается по краям прудов и рек, и, по данным Службы охраны природных ресурсов Министерства сельского хозяйства США, это облигатный кустарник, пригодный для заболоченных земель. для использования при восстановлении водно-болотных угодий, созданных водно-болотных угодьях и борьбе с эрозией в прибрежных зонах. В саду он может адаптироваться к обычной почве, но наиболее полезен для участков с плохим дренажем. Обратите внимание, что в более сухих условиях он менее цветоносен.

Шаровидные белые цветы — главное достоинство этого кустарника. Пуговичный куст помимо декоративного использования является ценным животным миром. Цветы служат нектаром для колибри, пчел, бабочек и других насекомых, а также являются хорошим источником нектара для медоносных пчел. Это также пищевое растение для гусениц двух бабочек сфинксов [Hydrangea Sphinx ( Darapsa versicolor ) и Titan Sphinx ( Aellopos titan )]. Семена поедают восемь видов водоплавающих птиц, а лесные утки используют куст для гнезд.Веточки поедают различные млекопитающие, в том числе, к сожалению, белохвостый олень.

Cephalanthus occientalis «Sugar Shack® Buttonbush», новое предложение от Proven Winners, представляет собой компактную альтернативу большинству разновидностей кустовых кустов. Фото: Proven Winners® ColorChoice® Цветущие кусты

В дикой природе это растение выглядит немного неухоженным и, несмотря на интересные цветы, не нашло своего места в садоводстве. Сорт с повышенной энергией роста («Keystone») был выбран для применения на водно-болотных угодьях, но для обычного использования в саду одним из основных недостатков куста пуговицы является его размер, достигающий 12 футов в высоту в дикой природе.Однако в будущем спрос на этот кустарник может возрасти, поскольку был выпущен новый и значительно более компактный сорт «Sugar Shack® Buttonbush» ( Cephalanthus occidentalis «SMCOSS»). «Sugar Shack» также известен своей глянцевой листвой и красноватыми фруктами. Эта усовершенствованная версия хорошо подходит для небольших приусадебных участков и садов для опылителей, особенно там, где много воды. Признанные победители предлагают Sugar Shack с заявлением: «Мы уменьшили размер вдвое и добавили красочные красные фрукты и глянцевую листву.«Это может быть отличный выбор для тропических садов.

Summersweets

Even Sweeter

Summersweet ( Clethra alnifolia ) выращивается в садах как ароматный кустарник, цветущий летом. Цветки обычно белые, а листва осенью становится приятной золотисто-желтой. Он очень ценен для садов-опылителей, так как привлекает широкий спектр насекомых-опылителей, в том числе шмелей и хищных ос. Колибри также часто посещают цветы, а семена поедают птицы и млекопитающие.

Clethra alnifolia . Фото: Томас Бергер

Листва редко становится жертвой нападений животных, но недостатком является то, что Summersweet распускается очень поздно, и в диком виде это может быть высокое и тощее растение. Summersweet хорошо растет при постоянной влажности и подходит для водно-болотных угодий, дождевых садов или краев пруда, но также хорошо растет на обычной садовой почве. Часто укоренение происходит медленно, и растения иногда погибают в первую зиму после посадки, тогда как укоренившиеся растения более зимостойки.

Выведено множество сортов, нацеленных на более полное цветение и улучшенную компактность. В дополнение к хорошо зарекомендовавшим себя Compacta, Hummingbird и Sixteen Candles теперь есть карликовая форма под названием Sugartina® ‘Crystalina’ ( C. alnifolia USPP 21,561, банка 4,160), которая, как предполагается, созревает на высоте всего три фута.

Sugartina наслаждается компанией «Einstein ™» (C. Novacleein ), еще одного очень компактного Summersweet с вьющимися цветочными метелками, напоминающими растрепанные белые волосы.Среди розовых сортов мне не удалось найти новинок, которые улучшили бы «Pink Spire» или «Ruby Spice».

Зверобой кустарниковый

Желтые цветы с оттенком сине-зеленой листвы

Несколько древесных видов Зверобой произрастает в штатах, граничащих с Новой Англией на юге и западе, но ни один из них не считается родным в самой Новой Англии. Зверобой Kalm ( Hypericum kalmianum ) — это полезное североамериканское растение, устойчивое к оленям, так что у нас есть очень хорошее применение! Он имеет ярко-желтые цветы в течение длительного периода летом.Имея высоту от 2 до 3 футов, он удобно компактен и подходит для небольших садов, и его легко поддерживать, пока участок находится на влажной стороне. Этот куст лучше всего подойдет, если в почву добавить известь.

Hypericum kalmianum Blues Festival® отличается яркими желтыми цветами на фоне синей листвы. Фото: Проверенные победители

Хотя я нашел один источник, в котором указано H. kalmianum как любимое растение нектара для бабочек, другой источник утверждает, что цветы вообще не дают нектара, но дикие пчелы посещают их для получения пыльцы ( Megachile , Augochlorella , Lasioglossum видов).Я предполагаю, что кому-то нужно будет понаблюдать за тем, что происходит с этими цветами, чтобы узнать, какое из них правильное. Помимо цветов, мы можем увидеть как минимум два вида тлей ( Aphis mizzou и Aphis hyperici ), а также гусеницы различных бабочек, кормящихся на этом кустарнике, в том числе Серый полуторный ( Nedra ramosula ), обыкновенный Мопс ( Eupithecia miserulata ) и изумруд с волнистой линией ( Synchlora aerate ). Обе группы насекомых также понравятся птицам, которые хотят кормить своих детенышей.

Производители выбрали более продолжительное цветение (Gemo), более короткие растения (Ames) и более сильный синий оттенок листвы [Blue Velvet (PPAF) и Blues Festival® ( Hypericum kalmianum ‘SMHKBF’ USPP 25,795, Can 5,306). ].

Ninebark

Рабочая лошадка!

Девятка ( Physocarpus opulifolius ), который близок к роду Spirea, представляет собой простой в выращивании и прочный кустарник. В своей зеленой форме он не слишком интересен, но сорта с пурпурной или золотой листвой — выдающиеся декоративные растения.Округлые щитки белых или светло-розовых цветов появляются весной после цветения сирени и больше всего привлекают внимание на сортах с темной листвой. Название ninebark намекает на слои отслаивающейся коры, но декоративной ценности в этом нет.

Ninebark — отличное растение для популяризации дикой природы. Цветы — хороший источник нектара, их посещают самые разные насекомые, в том числе мухи, жуки, бабочки, мотыльки, пчелы и осы. Листва дает пищу нескольким видам тлей, жуков, клопов и гусениц различных видов бабочек.Кроме того, его иногда просматривают олени. Семена могут привлечь птиц.

Когда я смотрю на ninebark в моем выпуске 1997 года Dirr’s Hardy Trees and Shrubs , все еще нет никаких признаков большой революции девяти коров, которая началась с первого успешного фиолетового выбора — Diabolo. Выведенный в Германии, Diabolo имеет поразительную шоколадную листву. Вскоре после этого появились сорта с различными оттенками пурпурного и теплой медно-оранжевой листвы, а также все более компактные.

Physocarpus opulifolius « Summerwine» оказался наиболее устойчивым к плесени из новых сортов девятикорного сорта.Фото: Томас Бергер

Важным аспектом разведения девяти коров является восприимчивость к плесени. Исследования, проведенные Университетом Коннектикута, показали, что сорта с золотистыми листьями оказались наиболее восприимчивыми, с средними показателями «Coppertina», «Center Glow» и «Diabolo». «Летнее вино» наиболее устойчиво к плесени. и связанные с этим деформации листвы. Карликовые сорта, скорее всего, будут наиболее устойчивыми к плесени, если они получены из сорта под названием «Nana», который в испытаниях оказался совершенно не пораженным плесенью.

Листва растения Physocarpus opulifolius «Darts Gold» сияет, особенно если его посадить перед темнохвойными деревьями. Фото: Томас Бергер

В моем собственном саду, где я посадил четыре различных сорта девятикорной коры, до сих пор у меня не было проблем с плесенью, даже на «Dart’s Gold». Золотая листва рядом с моей цветущей малиной ( Rubus odoratus ) и перед группой темных хвойных деревьев кажется, что они излучают солнечный свет и добавляют нотку свежести в сад.Я часто проверяю это растение с помощью камеры, чтобы сфотографировать множество насекомых, которые посещают цветы.

В последние годы садоводческая промышленность, похоже, сосредоточила свое внимание на выведении компактных и карликовых сортов с девятью корнями, и появилось огромное количество новых сортов:

Physocarpus opulifolius разновидностей, как правило, особенно восприимчивы к плесени. Фото: Томас Бергер

First Editions ‘Little Devil ™’ ( Physocarpus opulifolius ‘Donna May’ PP22,634) с большим успехом попал в продажу несколько лет назад, будучи очень компактным растением с пурпурными листьями и отличной устойчивостью к плесени. .Это очень полезный пурпурный кустарник для небольших садов, эффективный для разрушения монотонной зелени, и он хорошо сочетается со многими другими компактными кустарниками, такими как кустарниковая лапчатка, компенсируя серебристо-серую листву и желтые или белые цветы.

Похожее предложение от Proven Winner, «Tiny Wine®», описывается как «очень густое, с небольшими изысканными листьями. Темно-бронзово-бордовая листва красочна в течение всего сезона и прекрасно контрастирует с белыми цветами в конце весны ». Карликовый сорт с золотистой листвой, вероятно, имеющий некоторую «нановскую» наследственность и, следовательно, наиболее вероятно с повышенной устойчивостью к плесени, — это «Tiny Wine® Gold» ( P.opulifolius ‘SMNPOTWG’ USPPAF, Can PBRAF). По словам Стейси Хирвела из питомника Spring Meadow, их растения проверяются годами и выращиваются в местах с плохим воздушным потоком и высокой влажностью, чтобы оценить устойчивость к плесени.

Калифорнийский производитель Star Roses and Plants также включил в свою программу новые сорта, среди которых ‘Black Jack’ (‘Minall2’ PPAF), компактный куст с черно-фиолетовой листвой (по цвету похож на ‘Diablo’) и ‘ Gumdrop ™ Burgundy Candy ‘( P. opulifolius ‘ Podaras 1 ‘, PP # 22361) с бордовой листвой (похож на’ Little Devil ‘).Gumdrop, описанный как более устойчивый к засухе и плесени сорт, является товарным знаком Корнельского университета в США.

Для очень чувствительной к плесени «Coppertina» заменитель под названием «Ginger Wine» ™ ( P. opulifolius «SMNPOBLR» USPPAF, Can PBRAF) i s объявлен к выпуску в этом году Proven Winners. Растения с похожей листвой в сочетании медных, золотых и оранжевых тонов: ‘Amber’ ( P. opulifolius Amber ‘Couriphy01’) , предлагаемые Star Roses and Plants и First Editions’® Amber Jubilee ™ ( стр.opulifolius ‘Jefam’ PP23,177) от Bailey Nurseries.

Снежная ягода и коралловая ягода

Нектар и ягоды

Я лично никогда не был большим поклонником снежной ягоды и коралловых ягод, но, узнав об их ценности для дикой природы, я изменил отношение к этим кустарникам из семейства жимолостных ( Caprifoliaceae ) . Из примерно 15 видов Symphoricarpos все, за исключением одного, произрастают в Северной или Центральной Америке.Снежная ягода обыкновенная ( S. albus ) имеет белые плоды и произрастает на севере США и Канады, а коралловая ягода с пурпурными плодами ( S. orbicularis ) произрастает в восточной части Северной Америки, от Мексики на юге до Новая Англия и Великие озера на северной окраине ареала. Оба они встречаются во влажных лесах, на лугах и на берегах рек.

Цветы снежной ягоды богаты нектаром и питают множество насекомых, в том числе шмелей, одиночных пчел, ос, а также колибри.Это также кормовое растение для снежной моли ( Hemaris affinis ), также известной как колибри, и, возможно, других видов бабочки Lepidoptera . Ягоды употребляют в пищу птицы и мелкие млекопитающие. Хотя в некоторых каталогах растений эти кусты рекламируются как устойчивые к оленям, на самом деле они легко потребляются различными млекопитающими и не рекомендуются для мест, где часто обитают белохвостые олени, крупный рогатый скот или овцы.

В то время как сторонники садоводства, придерживающиеся диких животных, могут захотеть придерживаться простых видов местного растения Symphoricarpos , в продаже есть ряд растений, которые являются результатом скрещивания между S.orbicularis и S. microphyllus [коралловая ягода Шено ( S. x chenaultii )] и между коралловыми ягодами Шено и снежной ягодой обыкновенной ( S. x doorenbosii ). Для других сортов происхождение не указано.

Среди новейших сортов — «Sweet ™» ( Symphoricarpos x doorenbosii «Kolmagics» PP20,932) с розово-розовыми фруктами; «Candy ™» ( Symphoricarpos x doorenbosii «Kolmcan» PP20,931) с пурпурно-розовыми плодами; и ‘Galaxy ™’ ( Symphoricarpos x doorenbosii ‘Kolmgala’ PP20,912) с белыми фруктами, все они являются гибридами Doorenbos из линии First Editions®, предлагаемой Bailey Nurseries.«Proud Berry ™» ( Symphoricarpos sp. «Sofie» USPP 21,226) с крупными розовыми ягодами предлагается проверенными победителями. Все это улучшения по сравнению со старыми сортами с более крупными плодами и более компактными и густыми растениями.

Каролина душистый перец

Стоит упомянуть

Два вида Calycanthus , floridus и occidentalis , являются аборигенами Северной Америки, а родственный вид — Sinocalycanthus chinensis — . .Эти кустарники привлекают внимание необычными красновато-коричневыми цветами. Может быть аромат ананаса или перезрелых фруктов. Кора душистого перца Каролина пахнет корицей или камфарой и используется в парфюмерной промышленности. Плоды имеют форму инжира, их можно найти высушенными, но все еще висящими в кустах в середине зимы.

Для дикой природы это растение не представляет особой ценности. Мало кто из животных питается листвой, а ягод, привлекающих птиц, нет. Я никогда не видел насекомых на цветках, но при небольшом наблюдении можно будет обнаружить крошечных жуков из семейства жуков, питающихся соком ( Nitidulidae ), которых явно привлекает запах цветов и которые несут вне опыления.

Calycanthus Burgandy Spice. Фото: Star Roses and Plants

Для дизайнера этот куст может быть ценен своей пурпурной формой, C. floridus var purpureus ‘Burgundy Spice’ (PPTBS), предлагаемым Star Roses and Plants, так как он может использоваться для листвы. контраст. Другой хороший сорт C. floridus — «Майкл Линдси», с темными цветками, которые исключительно ароматны, и листвой, более темной и блестящей, чем у этого вида. Форма у него плотная и компактная, а цвет осени надежно ярко-желтый.

«Афины» (идентично «Катерина») — это сорт с бледно-желто-зелеными, очень ароматными цветами. Хотя цветы красивы вблизи, они плохо выделяются на фоне листвы на расстоянии.

«Афродита» ( Calycanthus x USPP 24014), разработанный в рамках совместного проекта с Государственным университетом Северной Каролины и питомником Spring Meadow, предлагается Proven Winners и хвалится за его повторно распускающиеся цветы; однако это гибрид, поэтому он может не пройти «родной» тест.В эту категорию также попадает «Hartlage Wine», представляющий собой гибрид инородного растения Sinocalycanthus chinensis () и местного (C. floridus) C. floridus. Он вырастает больше и прямее, чем большинство сладких кустов, достигая 15 футов в высоту. Calycanthus «Venus» (PP15,925) — гибрид с белыми цветками, имеющий некоторую степень неродного происхождения.

Станут ли очищенные сорта Myrica pennsylvatica новым большим достижением? Фото: Thomas Berger

On the Horizon

В будущем мы можем ожидать, что в питомниках появятся изысканные сорта многих других местных кустарников.Ходят слухи о том, что заводчики работают над байберри. И разве не будет приветствоваться плотный, компактный сорт с тенденциями к вечнозеленым растениям? Конечно, будут сюрпризы.

Имея немного воображения и умелые руки для искусных комбинаций, можно создавать выдающиеся дизайны с использованием местных растений и в то же время заботиться о нашей дикой природе.

Источники и ссылки

Майкл Дирр: Харди Дирра деревья и кустарники, Timber Press, 1997
Дональд Дж. Леопольд: Родные растения северо-востока, Timber Press, 2005
https: // растения.usda.gov
https://gobotany.newenglandwild.org/
http://www.missouribotanicalgarden.org
http://www.mortonarb.org
http://www.illinoiswildflowers.info
https: // www .mpgnorth.com / field-guide / Plants
https://www.acrre.ualberta.ca/Portals/14/ACRREDocuments/Dasiphora_fruticosa.pdf
http://ir.library.oregonstate.edu/xmlui/handle/1957 / 47769
http://www.extension.umn.edu/garden/yard-garden/trees-shrubs
http://www.clemson.edu/extension/hgic/plants/landscape/shrubs/hgic1087.html
http://www.nurserytrees.com
https://beehappyplants.co.uk/bee-plants
https://www.ces.ncsu.edu/fletcher/mcilab/introductions/index.html
http: //www.baileynurseries.com
https://www.provenwinners.com
http://springmeadownursery.com
http://www.starrosesandplants.com
https://en.wikipedia.org

Об авторе

Томас Бергер — ландшафтный дизайнер и скульптор из Киттери, штат Мэн. Посетите его на www.greenart.com или www.bergerstoneart.com.

Note

Спасибо Стейси Хирвеле и Марку Осгерби из питомника Spring Meadow и Тому О’Коннеллу из Star Roses and Plants за то, что нашли время ответить на мои вопросы.

***

Каждый автор, упомянутый здесь, сохраняет первоначальные авторские права. Право на воспроизведение или распространение всех материалов в данном документе, в том числе для проекта CAUSEWAY библиотеки Колумбийского университета, , в остальном сохраняется за ELA. Пожалуйста, свяжитесь с ELA для разрешения на перепечатку.

Упоминание продуктов не означает одобрения. Мнения, выраженные в этой статье информационного бюллетеня, не обязательно отражают точку зрения директоров, сотрудников или членов ELA.

29 Viburnum Way, Ранчо Ладера, Калифорния 92694 | MLS # OC21213277

Виртуальный тур, парковка / гараж, информация о многоквартирных домах, Ассоциация домовладельцев

Количество квартир в сообществе: 7,410

Внутренние элементы

Есть прачечная
и электрическая сушилка. Подключение сушилки, в шкафу, внутри, стиральная машина в комплекте

Приборы: встроенная кухонная утварь, посудомоечная машина, вывоз мусора, газовая плита, газовый водонагреватель, генератор льда, микроволновая печь, плита, холодильник
Имеется бытовая техника

На кухне
Кухня, открытая для семейного номера, кварцевые счетчики

Все спальни вверху, семейный номер, кухня, главный люкс, гардеробная

Семейный номер, газ
с камином

Расположение входа: уровень улицы
2 лестницы, балкон, потолочный вентилятор, высокие потолки (9 футов +), балкон в гостиной, кладовая, Встраиваемое освещение, проводное для передачи данных

Уровни: три или более
Ванные комнаты на главном уровне: 1
Спальни на основном уровне: 0
Функции безопасности: Детектор (и) угарного газа, пожарные спринклеры, детектор дыма
Характеристики спа: Сообщество
Has Spa

Внешний вид

Тип конструкции: Дом
Крыша: Асфальт, Гонт

Ограждение: Нет
Строительные материалы: Планка Харди, Штукатурка

Школа

Школа Особенности сообщества: парк для собак, парк, уличное освещение

Коммунальные услуги, налоги / сборы, информация о местоположении, разное.Информация

Электроэнергия: 220 В в прачечной, стандарт
Канализация: общественная канализация

Кабель подключен, электричество подключено, природный газ подключен, телефон — на территории, канализация подключена
Источник воды: районный / общественный

Недвижимость / Детали лота

Высота: футы
Характеристики участка: Угловой участок, парк поблизости

Информация о листинге

Информация об агенте и офисе

Информация об объекте недвижимости предоставлена CRMLS при последнем включении в список в 2021 году.Эти данные могут не совпадать с общедоступными записями. Учить больше.

14671 Viburnum Dr, Dayton, MD 21036

Эту недвижимость больше нельзя арендовать или купить. Это описание от 13 сентября 2021 г.

Расположенный в тихом анклаве, в окружении леса, в нескольких минутах ходьбы от водохранилища и конных троп, это уникальное роскошное поместье ручной работы, построенное отмеченной наградами Mueller Homes, было спроектировано так, чтобы предлагать максимальная конфиденциальность для владельцев в сочетании с репутацией Мюллера непревзойденным качеством и вниманием к деталям.Поместье идеально расположено на обширном участке площадью 18 акров, поэтому его расположение позволяет разместить обширную открытую планировку и обширный открытый ландшафт. На заднем дворе Entertainers Paradise есть индивидуальный подземный бассейн с бесконечным краем и подогревом с дистанционным управлением, с многоцветным освещением, выходом на пляж, водопадом, фонтанами, встроенным спа-салоном с дистанционным управлением с функцией перелива, индивидуальными крышками для бассейна и спа. Уже построен фундамент для большой беседки с бассейном, которая ждет новых покупателей, готовых закончить, или продавцы могут поделиться планами дизайна.Уютно до роскошного каменного газового костра с несколькими зонами отдыха, каменным дровяным камином, обширным наружным освещением и деревьями. Дом включает более 14000 квадратных футов жилой площади на 3 с половиной уровнях с 5 спальнями, в том числе роскошным люксом для владельцев 2-го уровня с балконом, огромными гардеробными, роскошным спа-салоном, таким как ванна с полом с подогревом, и дополнительным бонусом / гостиная со встроенными элементами. Три дополнительные большие спальни с ванными комнатами и прачечной завершают второй уровень.Отель выполнен в образцовом французском стиле и включает в себя формальные зоны для развлечений, дополненные непринужденной и удобной жилой зоной. Восстановленный старинный белый дубовый пол, открытые балки из старых сараев, восстановленные старинные каминные полы и каминные полы, а также большие окна, обеспечивающие залитое солнцем внутреннее естественное освещение. Ультрасовременная кухня шеф-повара для гурманов была спроектирована как зона отдыха для еды и развлечений, включая индивидуальные шкафы с выбором дизайнерской отделки, ящики и двери с мягким закрыванием, внутреннее освещение и розетки, бытовую технику Viking, каменную и старовозрастную мантию. с вытяжкой по индивидуальному заказу, большим центральным островом с кварцевой стойкой, рассчитанной на 4 человек, и дополнительными сиденьями для 4 человек.Великолепная скрытая кофейня за нестандартными дверями сарая и огромная кладовая завершают кухонную зону. Кухня переходит в солнечную комнату с соборным потолком и газовым камином. Межкомнатная дверь из солнечной комнаты ведет на красивую застекленную веранду с каменным камином. Парящий ввысь Большой зал, также с газовым камином, находится перед колоссальными размерами, охватывающими террасу Азека, со встроенным освещением и захватывающими видами на оазис на заднем дворе. Была тщательно установлена высокотехнологичная подземная дренажная система, обеспечивающая сухость обширного каменного дворика на нижнем уровне.Восьмиугольный фортепианный зал с высоким потолком, украшенным веревочным освещением, с видом на лес и хард-пейзажи. Гостиная, которая также может служить библиотекой или профессиональным офисом, с раздвижными дверями сарая и французскими дверями, а также ванная комната с туалетом, которая заканчивается с левой стороны на основном уровне. Справа от величественного входа находится большая столовая, которая может вместить огромные семейные собрания, в комплекте с встроенным шкафом из фарфора.