выбрать компрессор для аэрографии
Компрессор — один из наиважнейших инструментов в аэрографии.
Назначение этого незаменимого оборудования — подавать воздух в аэрограф или краскопульт с определенным давлением.
В этой статье мы рассмотрим, какие бывают компрессоры, в чем их особенности и различия.
Важные параметры, на которые стоит обратить внимание при выборе компрессора для работы, это:
— Производительность, измеряется литрами в минуту
— Максимальное давление, измеряется килограммами на квадратный сантиметр
— Емкостью ресивера (если он есть), измеряется литрами
— Габариты и вес
— Шум, издаваемый при работе
Первая группа компрессоров, которую стоит рассмотреть, это мембранные компрессоры.
Сжатие воздуха в таких компрессорах происходит с помощью движений мембраны из резины или прорезиненной бумаги.
Плюсами данного типа компрессоров может считаться низкая стоимость и небольшие габариты.
Минусов гораздо больше: низкая производительность, очень короткое время работы (до 10 минут в час), довольно высокий уровень шума.
Для качественной работы с аэрографами и краскопультами вам понадобится поршневой компрессор.
Поршневые компрессоры — наиболее распространенный и самый используемый вид компрессоров. Применяются они в самых разных областях, от аэрографистов-любителей до окрасочных цехов на крупных промышленных предприятиях.
Принцип работы поршневого компрессора похож на работу двигателя внутреннего сгорания. Только воздух там не воспламеняется, а просто нагревается для создания давления.
Компрессор поршнями закачивает и сжимает нагретый воздух в ресивер, где тот остывает.
Недостаток поршневых компрессоров заключается в повышенном уровне шума. А вот среди достоинств стоит отметить высокую производительность и недорогое обслуживание.
Поршневые компрессоры делятся на два типа:
Безмасляные поршневые компрессоры — работают без использования какой-либо смазки. Снижение трения при скольжении поршня достигается за счет использования материалов с низким коэффициентом силы трения.
Плюсы: нет необходимости замены масла, немного ниже вес компрессора.
Минусы: быстрый перегрев, низкая длительность бесперебойной работы.
Второй тип поршневых компрессоров —
Плюсы: высокий порог перегрева, высокая производительность, более долгий срок службы аппарата, длительная бесперебойная работа.
Минусы: периодическое обслуживание и замена масла, повышенный уровень шума.
Третий тип компрессоров — Винтовые (роторные).
В компрессорах этого типа воздух нагнетается последовательно с помощью пары винтов. Винтовая пара вращается в масле, что уменьшает трение, снижая нагрев, и обеспечивает герметичность системы.
В аэрографии винтовые компрессоры применяются редко из-за их высокой стоимости.
Плюсы: очень высокий КПД, возможность постоянной и непрерывной работы, повышенная надежность и крайне низкий уровень шума.
Минусы: высокая стоимость, дорогое обслуживание.
Теперь расскажем о преимуществах компрессора с ресивером.
Ресивер, простыми словами, это просто емкость для аккумуляции сжатого воздуха. Компрессор при работе заполняет ресивер, а уже оттуда воздух поступает в аэрограф. Наличие ресивера позволяет использовать стабильный поток воздуха при работе, экономит электроэнергию — компрессор перестает накачивать воздух, когда ресивер наполнится, а при отключении электроэнергии, накопленный в ресивере воздух позволит вам закончить работу с подготовленной краской или частью картины.
Очень хорошим дополнением для компрессора будет фильтр влагомаслоотделителя, который нужен для защиты от попадания в аэрограф конденсата или масла из ресивера.
Капля воды или масла, попавшие в шланг и аэрограф могут испортить ваше творение, поэтому лучше позаботиться о защите заранее.
Ну, и конечно, стоит упомянуть о том, что качественные компрессоры, способные удовлетворить все ваши потребности для аэрографии, стоят недешево. Но, как показывает практика, лучше один раз заплатить побольше, чем постоянно платить поменьше. Компрессор — вещь, которая должна быть надежной и служить долго.
Хороший компрессор при бережной эксплуатации всегда себя окупит.В нашем магазине представлены как бюджетные, так и профессиональные модели компрессоров. Каждый сможет найти и заказать именно то, что требуется.
Как выбрать бесшумный компрессор для аэрографа или собрать его своими руками
Даже начинающий художник или моделист, который пожелал воспользоваться плодами технического прогресса и купить эффективный, производительный инструмент, понимает: для аэрографа нужен компрессор. К нему предъявляются определенные требования. Можно купить специализированное устройство, соответствующее ряду критериев. А те, кто не имеет такой возможности или не нашел модели с необходимыми характеристиками собирают компрессор для аэрографа из подручных материалов и узлов.
Требования к компрессору для аэрографа
Показатель шума выступает главным для большинства потребителей. Даже те, кто нуждается в значительной производительности, предпочитают приобретать как можно более бесшумный компрессор для аэрографа.
Второй важный показатель — массогабаритные характеристики. Чем меньше устройство — тем его удобнее разместить с соблюдением всех требований вентиляции и охлаждения. Играет роль и напряжение питания. Есть и другие немаловажные критерии, по которым выбирается источник сжатого воздуха.
Максимальное давление
Практика работы огромного количества художников и моделистов показывает, что минимальное давление, достаточное для работы с жидкими красками, составляет 2 бара. Но выбирать мини компрессор для аэрографа с таким показателем, по крайней мере, нерационально. Устройство будет работать практически без перерыва. Это может привести как к его поломке, так и неприятным случаям в ходе работы. Например, к срабатыванию теплового реле и останову подачи воздуха непосредственно во время окрашивания или нанесения мелких деталей с высокой точностью. Поэтому выбирать компрессор нужно с техническим пределом создаваемого давления около 5-6 бар.
Совет! Чтобы получить максимум возможностей управления, следует обратить внимание на модели с дополнительными узлами регулирования.
Производительность
Разные типы аэрографов характеризуются собственными ступенями протока воздуха, которые необходимы для их эффективной работы. Примерная картина выглядит следующим образом:
- модели с внешним смешиванием с регулировкой только потока воздуха потребляют 10-12 л/минуту;
- модели внутреннего смешивания, с двойным зависимым регулированием требуют 12-17 л/мин;
- самый популярный среди профессионалов тип аэрографов с раздельным двойным управлением может потребовать проточности до 20 л/мин.
Исходя из вышеизложенного, рекомендации по выбору компрессора выглядят так: запас производительности до 20-25 литров в минуту, давление до 5-6 бар.
Обвязка для аэрографа
Элементы обвязки не обязательны, если аэрографом планируется работать недолго, и нет жестких требований к параметрике входного потока воздуха. Однако они дают возможность с высокой пользой решить ряд специфических задач.
- Четко нормировать выходное давление в магистрали, вне зависимости от характеристик компрессора.
- Обеспечить оптимальный режим работы нагнетателя, с промежутками отключения для охлаждения.
- В целом — гарантировать долговременную работу аэрографа в стабильном режиме.
Устройства можно приобрести в виде готовых промышленных решений. Но по описанию функционала становится понятно, что сделать некоторые из них самостоятельно — не представляет сложности.
Ресивер
Компрессор с ресивером может работать практически непрерывно. Это достигается путем достаточно долгосрочного включения, эксплуатации без перегрузок с длительными периодами охлаждения. Ресивер представляет собой емкость для накопления запаса газа под давлением, своеобразный демпфер для сглаживания.
Рекомендуется покупать готовое инженерное решение. Компрессор с ресивером — это полностью согласованный по характеристикам комплекс устройств. Если же приобрести такой прибор невозможно, его можно создать из отдельных узлов.
Важно! Ресивер для аэрографа должен выдерживать давление, значительно (желательно — в разы) превышающее максимальный показатель компрессора.
Схема построения магистрали выглядит следующим образом:
- компрессор;
- ресивер, подключенный к его выходному патрубку;
- реле давления, задача которого — останавливать и начинать работу нагнетателя по достижении установленного показателя;
- выходной тракт, шланг подачи воздуха от ресивера к аэрографу.
Принцип работы такого комплекса достаточно прост. Компрессор включается и работает в номинальном режиме. Воздух закачивается в ресивер. Когда давление в нем достигнет настроенного максимального значения — реле останавливает работу компрессора. Благодаря достаточно большой емкости ресивера воздух подается в аэрограф достаточно долго.
Когда падение давления достигнет настроенного в реле показателя, происходит включение компрессора. Система с ресивером имеет неоспоримое преимущество: вне зависимости от мощности и производительности нагнетателя, можно получить на аэрографе поток воздуха с давлением, меняющимся в достаточно узком диапазоне.
Редуктор
Задача редуктора — ограничивать максимум давления. Этот узел может быть полезным дополнением, устанавливаемый на выходе ресивера. В этом случае можно достигать крайне эффективной работы в системе.
- Компрессор-ресивер работают в паре, создавая давление, превышающее потребности аэрографа.
- Редуктор формирует оптимальную параметрику выходного потока.
- При значительной производительности компрессора и емкости ресивера запас воздуха большого давления позволяет работать аэрографом в оптимальном режиме весьма долго, без включения нагнетателя.
Таким образом, редуктор не только помогает стабилизировать показатели потока на входе аэрографа, но и увеличивает паузы между включением компрессора. Кроме этого, легко работать разным инструментом. Например, выполнять тонкие операции, установив выходное давление в 1-2 бара, окрашивать большие поверхности, увеличив значение на редукторе.
Сепаратор (влагоуловитель)
Крайне необходимый элемент обвязки у тех, кто постоянно сталкивается с конденсатом. Капельки воды, поступающие с потоком воздуха — очень негативный фактор. Они вызывают не только изменение характеристик красочной смеси, но и появление брызг и других нежелательных явлений. Это может испортить всю работу. Поэтому тем, кто работает в помещениях повышенной влажности, пренебрегать сепаратором не рекомендуется.
Защита и автоматика
Другие характеристики компрессора не играют решающей роли, однако достаточно важны. Система защиты в виде теплового реле не допустит выхода нагнетателя из строя. Крайне полезны функции автоматического отключения компрессора при достижении настроенного давления. В сочетании с ресивером, редуктором модель такого класса позволит создать очень удобную и эффективную нагнетательную станцию.
Виды применяемых компрессоров
Главное, что стоит понимать — все компрессоры делятся на масляные и безмасляные. Первые представляют собой самый большой сегмент предложений рынка. Это поршневые компрессоры, другие для работы с аэрографом не представляют интереса, поскольку обладают либо огромными габаритами и шумом, либо чрезмерной минимальной производительностью.
Важно! Опасность масляного компрессора — попадание нежелательных примесей в красочно-воздушную смесь. Это может вызвать самые разнообразные нарушения слоя: от брызг и клякс до отставания краски от поверхности вследствие слабой адгезии.
Масло, которое в поршневых компрессорах попадает в воздух — нежелательный элемент. Поэтому стоит выбрать устройство, у которого установлен масляный фильтр, или приобрести такой узел отдельно, если компрессор в целом удовлетворяет все потребности.
Безмасляные модели — это чаще всего мембранные компрессоры. Они обладают достаточно высокой выносливостью, производительностью. И главное, в большинстве случаев, мембранный — это тихий компрессор, что немаловажно для художников, работающих подолгу, в небольшой мастерской или собственной квартире со спящими за стенкой родственниками.
Масляные модели не пользуются большой популярностью у художников и моделистов. Тихие и небольшие не могут обеспечить нужных параметров давления и производительности. Более мощные выделяют тепло, останавливаются автоматикой — их весьма трудно использовать без элементов обвязки, если хочется долго работать аэрографом.
Мембранные безмасляные насосы весьма востребованы. Они способны:
- действовать без передышки длительное время;
- шуметь зачастую не громче блока питания персонального компьютера;
- обеспечить удобную установку благодаря компактным размерам;
- сформировать требуемую параметрику воздушного потока.
Сегодня на рынке представлены специализированные мембранные модели для работы с аэрографом от Sparmax и JAS. Последний бренд имеет своего своеобразного клона. Компрессоры Miol отличаются от JAS только страной-производителем. Первый — Украина, второй — Россия. Других отличий в конструктивных особенностях и параметрике изделий не обнаружено.
Сборка компрессора для аэрографа своими руками
Для тех, кто хочет получить отличную насосную станцию буквально из подручных средств, открыты два пути. Однако сразу нужно сделать одно замечание. Чтобы собрать самодельный компрессор для аэрографа с хорошими данными, нужно сразу запланировать создание обвязки в виде ресивера достаточно высокой емкости. Для этого подойдет газовый баллон или корпус огнетушителя, который нетрудно достать.
Создание ресивера
Идеальным вариантом для самодельного ресивера выступает корпус огнекислотного огнетушителя. Удобен ОХП-10. В него помещается 8.7 литров жидкой углекислоты, полный объем составляет 10 литров. Для конструкции понадобится реле давления, переходник, крест, вентили, тройник, также рекомендуется сразу установить редуктор и влагоуловители (автомобильные, тонкой очистки). Процесс создания конструкции выглядит следующим образом.
- Из огнетушителя выпускается остаток газа под давлением.
- Снимаются все пусковые и подводящие устройства.
- Устанавливается крестовина и реле давления.
- Монтируется тройник для подключения манометра и редуктора с сепаратором — влагоуловителем. Эта фаза работы должна выполняться внимательно. Редуктор необходимо правильно ориентировать для верного расположения сливного отверстия.
- Собирается входной влагофильтр и подключается через шланг ко входу ресивера.
Данный блок обвязки позволит собрать любую нагнетающую станцию, с фильтрацией конденсата и полным управлением выходным давлением.
Станция на базе компрессора от холодильника
Чтобы упростить рассмотрение самоделок, создание ресивера с системой контроля было рассмотрено отдельно. К такому блоку можно подсоединить любой нагнетатель. Например, собрать компрессор для аэрографа своими руками из холодильника. Для этого понадобится:
- демонтировать компрессор холодильника и его систему электропитания, защиты;
- осуществить необходимые работы по созданию электропроводки;
- разместить ресивер и компрессор на одной платформе;
- установить на входе компрессора воздушный фильтр, осуществить подключение реле давления для управления пуском.
Система в сборе выглядит следующим образом:
Совет! Перед сбором конструкции стоит заменить масло в компрессоре. Для этого срезается запаянная трубка (одна из трех), выходящая из его корпуса. Старое масло сливается, вместо него в соответствующем объеме заливается автомобильное, которое практически не впитывает влагу и гораздо лучше защищает нагнетатель от износа.
Автомобильный компрессор
Компрессор с ресивером для аэрографа можно создать из автомобильного, предназначенного для подкачки шин. В этом случае для отдельных моделей придется решить задачу обеспечения питания. Рассчитанные для работы от прикуривателя компрессоры можно подключить к блоку преобразования от ПК.
- Параллелятся блоки выпрямления для отдачи максимального тока. Откусываются от разъема материнской платы и любого питания винчестера желтые провода.
- Блокируется система внешнего управления включением. Для этого от разъема материнской платы откусывается зеленый провод и любой из черных, указанных на схеме. Провода спаиваются между собой.
Теперь блок питания может включаться без участия материнской платы. В зависимости от его конструкции, это происходит или при включении в розетку, или нажатием кнопки на корпусе.
Чтобы подключить автомобильный компрессор, достаточно желтый провод от любого интерфейса питания винчестера на БП соединить с плюсом интерфейса, а черный — с минусом. Можно использовать соответствующее гнездо, или разобрать штекер.
Для аккуратного внешнего вида станцию питания и компрессор собирают на одной платформе.
Использовать автомобильный компрессор, который питается от 220В — максимально просто. Его достаточно присоединить к ресиверу. Данный узел сделает всю нужную работу по регулировке параметров воздушного потока аэрографа. Как собрать ресивер — описано выше.
Заключение
Чтобы получать полное удовольствие от работы с аэрографом, достаточно правильно выбрать компрессор системы. Это нетрудно сделать, анализируя ряд параметров. А если уделить внимание обвязке, легко гарантировать даже непрерывную работу на протяжении часов без перегрузки нагнетателя. Станцию подачи воздуха можно собрать и самостоятельно, используя подручное оборудование. Одним словом — сегодня ничто не способно помешать энтузиасту или профессионалу учиться и повышать свои навыки работы аэрографом, создавая прекрасно выглядящие картины или уникальные модели.
ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ
ЕЖЕДНЕВНО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ 🙂
Сделал заказ на сайте, не получил письмо с подтверждением заказа.
Все этапы заказа — оформление заказа, поступление оплаты и отправку посылки подтверждаются
дополнительными сообщениями на вашу электронную почту.
Если вы не нашли этой информации в папке «Входящие» вашего почтового ящика,
посмотрите в папке «Спам», скорее всего сообщения от нашего магазина находятся там.
Это происходит потому, что на сотовых и планшетах обычно выставлены довольно жесткие
настройки почтовых программ и любые письма от интернет-магазинов они воспринимают
как спам, отправляя их в соответствующую папку.
Все ли у вас есть в наличии?
Всё, что указано на сайте «В наличии» есть у нас на складе.
Если какая-то позиция в данный момент отсутствует, это будет обязательно указано на её странице.
Чтобы узнать когда она будет, просто напишите на электронку и уточните когда будет поступление.
Партии оборудования приходят каждую неделю и каталог постоянно обновляется.
Поскольку это самый частый и ежедневно задаваемый вопрос,
еще раз — если кнопка «В корзину» активна и данную позицию можно положить в корзину,
то она точно есть в данный момент у нас на складе
и будет вам отправлена после оплаты заказа.
Актуальны ли цены?
Все цены на сайте актуальны, мы оптовики и при большом объеме заказов можем держать низкие цены.
Как быстро отправляется заказ?
Все заказы — как розничные, так и оптовые отправляются в течение суток после поступления оплаты.
Я выбрал доставку транспортной компанией. До их филиала в вашем городе доставка заказа у вас бесплатная?
Да, всё верно, доставка заказов до филиалов транспортных компаний и курьерских служб в Санкт-Петербурге делается бесплатно.
Какой способ доставки самый быстрый и недорогой?
В Москву, Казань, Екатеринбург и другие крупные города наиболее быстрый и недорогой
способ доставки — служба доставки СДЭК.
Доставка заказа в Москву — 1 день, в Екатеринбург — 3 дня, Казань — 3 дня, Тюмень — 4 дня и т.д.
Также достаточно быстро заказы привозят транспортные компании Деловые Линии, РАТЭК, КИТ филиалы которых есть во всех крупных городах.
Подробнее смотрите информацию на странице «Доставка»
Есть ли у вас наложенный платеж или оплата при получении?
Наложенным платежом заказы не отправляем. Причина простая — нам доказывать никому ничего не нужно,
за 10 лет работы из обычного интернет-магазина мы выросли в оптовиков,
к котором теперь обращаются с заказами магазины и студии аэрографии со всей России и СНГ,
отзывов о нас в сети много, репутация безупречная и мы ею дорожим,
а вот клиенты на нашем пути попадались разные, процент невыкупа наложенного платежа — около 20%.
Раньше эти лишние расходы ложились на всех остальных покупателей, теперь мы их отменили.
Возможна ли доставка в Казахстан, Беларусь, Армению?
Заказы в страны СНГ отправляем часто, в том числе оптовые — магазинам и студиям аэрографии.
Оплату обычно делают по системе быстрых переводов Золотая Корона, Колибри (Сбербанк),
также часто из Казахстана делают оплату на карту Виза.
Доставку выбирают транспортной компанией СДЭК, DPD, Энергия
или КИТ (GTD), у них самая быстрая и недорогая доставка по СНГ.
В Минск заказы по времени доставляют стандартно за четыре-пять рабочих дней, в Алматы, Астану — 6-7 дней.
Стоимость доставки компрессора 1203 получается в районе 400р.
ВОПРОСЫ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И НАСТРОЙКЕ ОБОРУДОВАНИЯАЭРОГРАФЫ
Аэрограф не распыляет, слабо или неравномерно распыляет краску (плюется краской).
Это может происходить в том случае, если при сборке аэрографа излишне сильно закручивают
корпус диффузора и он частично или полностью перекрывает отверстие подачи воздуха,
из-за чего краска перестает нормально распыляться.
Или наоборот — когда не докручивают корпус диффузора до его нормального положения,
из-за чего выходящий воздух не может нормально захватить и распылить поступающую краску.
В правильно настроенном аэрографе срез сопла (откуда выходит краска)
должен выступать примерно на 0,5 мм над отверстием корпуса диффузора (откуда выходит воздух).
Если корпус диффузора будет слишком утоплен или, наоборот, не докручен,
то это скажется на качестве и самой возможности распыления краски аэрографом.
В аэрографах с резьбовым соплом это также происходит, если после откручивания или замены сопла
его излишне сильно закрутили в посадочное отверстие, из-за чего срез сопла ушел глубже
отверстия корпуса диффузора. При этом воздух стал меньше захватывать краску и распыление ухудшилось.
Решение также простое — отрегулировать высоту среза сопла над отверстием корпуса диффузора.
Пузырится краска в бачке аэрографа при работе.
Как исправить?Это происходит от появления зазора в месте соединения сопла и корпуса аэрографа,
из-за чего воздух просачивается и поступает в бачок для краски.
Решение простое — открутите сопло и поменяйте прокладку сопла,
чтобы устранить подсос воздуха в месте соединения.
Резьбовое сопло также можно поставить на силиконовый герметик (любой автомобильный или строительный),
конусное — на тонкую ленту ФУМ, эффект будет тот же.
При смене прокладки на резьбовом сопле также посмотрите пункт «Замена резьбового сопла».
Замена резьбового сопла
Относится только к аэрографам с резьбовыми соплами.
При откручивании резьбового сопла используйте ключ, который входит в комплект аэрографа
или можно аккуратно зажать сопло плоскогубцами (пинцетом, ножницами, чем угодно, чтобы просто зажать его и открутить).
Откручиваете, вытаскиваете, берете другое сопло и закручиваете его на место.
При закручивании нового сопла прилагать усилия не нужно,
резьба там очень мелкая, латунная, легко сорвется от любого лишнего усилия.
Закручиваете новое сопло просто от руки или с легким усилием ключа для сопла,
тогда точно ничего не повредится,
усилия от руки также вполне достаточно, чтобы сопло герметично встало на место.
Поскольку это наиболее частый случай обращений по ремонту аэрографов, ещё раз:
ключ в коробке аэрографа служит, в основном, для окручивания резьбового сопла,
новое сопло можно закручивать просто усилием руки.
Если при смене сопла всё таки сорвалась резьба, ничего страшного, это обычный рабочий момент,
резьбовые сопла это расходка, такое случается у каждого.
Для выкручивания остатков резьбы из аэрографа используйте зубочистку (пластиковую или деревянную).
Замена прокладки сопла — в случае пузырения краски в бачке меняется прокладка на сопле (индекс 5041).
Удобнее всего делать с помощью тонкого пинцета — надеваете прокладку на губки пинцета (прокладка прочная, не порвется),
раздвигаете до диаметра резьбовой части сопла и накатываете её на резьбу сопла.
При подсоединении шланга аэрограф травит воздух, клавиша подачи воздуха не нажата, также признак — частое холостое срабатывание компрессора
Обычно это выглядит так: «Подсоединяю шланг, включаю компрессор, клавишу подачи воздуха не нажимаю, воздух уже выходит из аэрографа».
Или аэрограф подсоединен к компрессору, компрессор включен
и при этом часто включается вхолостую даже когда аэрографом не пользуются.
Причина простая — в воздушный клапан аэрографа попала соринка (возможно при прикручивании шланга или из самого компрессора что-то прилетело).
Проверка так это или нет — открутите воздушный клапан от аэрографа и отдельно (без аэрографа)
присоедините его к шлангу, шланг к компрессору.
Если при включении компрессора слышно, как воздух выходит из клапана,
значит причина в нём.
Его нужно просто прочистить.
Для этого разберите его, открутив шайбу воздушного клапана
(находится снизу, шайба желтого цвета, латунь, переверните клапан и сразу её увидите,
для откручивания удобно использовать пинцет или Набор инструментов для разборки и чистки аэрографа, 2 предмета (1633)
Достаньте шток воздушного клапана (индекс 5704) и продуйте изнутри корпус клапана.
Также можно дополнительно немного растянуть пружину клапана, это придаст ей больше жесткости.
Внутрь клапана полезно капнуть каплю силиконовой смазки.
Соберите всё в обратном порядке, желтую шайбу до конца не закручивать (макс 2 оборота),
иначе она будет ограничивать ход штока и клапан не будет нормально работать.
После чего присоедините клапан к аэрографу.
Теперь всё должно работать нормально.
Если же лень возиться с прочисткой, то можно сразу заменить весь «Клапан воздушный в сборе (5702)»
Туго ходит или западает клавиша подачи краски
На примере аэрографа 1116
Если при нажатии туго ходит или западает клавиша подачи краски
(другое название рычаг управления, педалька, триггер и тд.),
можно в место, куда клавиша вставляется, капнуть каплю силиконовой смазки,
металл в месте соприкосновения будет легче скользить.
Также можно поменять резиновую прокладку 5051
(находится в месте, куда вставляется клавиша).
Резьбовое сопло — нужно ли откручивать при чистке аэрографа?
В некоторых моделях аэрографов, например Аэрограф 1117, резьбовые сопла ставят на герметик,
при сборке на заводе они сразу центруются и настраиваются.
Откручивать при промывке такие сопла не нужно.
В противном случае их снова придется сажать на герметик или ставить прокладку,
снова центровать и настраивать, также при этом есть риск срыва резьбы на сопле
и повреждения самого сопла.
Если в вашем аэрографе установлено сопло с резиновой прокладкой
(например, аэрографы 1113, 1116 и др.),
то такое сопло откручивать можно, но также необязательно,
так как при закручивании его на место нужно будет обеспечить его точную центровку
относительно отверстия на корпусе диффузора (откуда выходит воздух).
Если сопло будет перекошено, то нарушится нормальное распыление краски.
В аэрографах с конусными соплами другая конструкция распылительного узла,
при промывке такое сопло в обязательном порядке достается и очищается от краски.
Конусные сопла при необходимости легко меняются на сопла другого диаметра.
Что-то сломать там затруднительно, конструкция простая и надежная.
Плюсы аэрографов с резьбовыми соплами — хорошее качество распыления краски.
Плюсы аэрографов с конусными соплами — простая и быстрая замена и чистка сопел.
Можно ли улучшить качество распыления краски?
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ДОВОДКЕ «ДО УМА» ЛЮБОГО АЭРОГРАФА ИЗ КОРОБКИ
Если вам нужно получить максимальное качество распыления краски,
то хороший результат дает шлифовка кончика иглы аэрографа.
Для этого можно использовать самую мелкую шкурку, лучше всего Mirka зернистостью 2500
Иглу можно зажать в патроне дрели или шуруповерта
или проще всего сложить шкурку пополам, вставить туда кончик иглы
и пару минут покрутить иглу вручную пальцами.
Шлифовать нужно сам заостренный кончик иглы длиной не более одного сантиметра.
После этого краска будет ровнее сходить с иглы без лишних завихрений и факел распыла становится более четким,
это будет особенно заметно при рисовании тонких линий и выполнении мелких рисунков.
Также хороший результат дает шлифовка края отверстия корпуса диффузора, откуда выходит воздух
(смотрите все названия в инструкции к вашему аэрографу).
Срез отверстия, а также само отверстие на просвет должны быть ровными
без зазубрин и «юбки» от сверления в станке при его изготовлении.
Если неровности по краю отверстия всё же есть, кладете на стол шкурку Mirka зернистостью 2500,
держите корпус диффузора отверстием вниз и легкими круговыми движениями
слегка зашлифовываете срез отверстия для придания ему ровного края.
Корпус держать ровно, без наклона.
Не переусердствуйте ) там нужно всего несколько движений,
шлифуете только неровности среза, сам корпус диффузора не трогаете.
После такой доводки воздух будет лучше распыляться, факел будет более ровным,
распыление краски более мелким и качественным.
Все перепробовал, ничего не помогает. Что делать?
Аэрограф устроен очень просто, поэтому всегда можно решить вопрос кардинально,
заменив в нем пару деталей и получив в результате практически новый аэрограф.
За распыление краски отвечают — корпус диффузора, сопло, игла и пара прокладок.
Поочередно заменив эти детали, можно устранить любую проблему с его работой.
Например, в аэрографах классической серии (1113,1116 и т.д.) это будут детали:
Корпус диффузора для резьбовых сопел 0,2 — 0,35 мм (5631)
Сопло 0,3мм резьбовое (5203)
Игла 0,3 мм для резьбовых сопел (5113)
Прокладка сопла 5041
Прокладка корпуса диффузора 5014
В других моделях смотрите названия и индексы в описании их устройства.
В аэрографах современной линейки (основанных на модели 1117)
можно заменить сразу весь распылительный узел Распылительный узел — 0,5 мм
Также для разборки и настройки аэрографов будут весьма полезны наборы для разборки и чистки,
например, Набор инструментов для разборки и чистки аэрографа, 2 предмета (1633)
КОМПРЕССОРЫ
Компрессор стал медленно накачивать воздух
Информация относится к моделям компрессоров — 1205, 1206, 1208.
Такое может быть, если засоряется Фильтр очистки воздуха из-за пыли и капелек краски,
которые попадают на его поверхность.
В этом случае компрессору не хватает поступающего воздуха и он медленнее накачивает воздух в ресивер.
Решение — очистить фильтр. Можно замочить его в растворителе и очистить поверхность кисточкой.
При сильном загрязнении лучше его заменить на новый.
Также для моделей компрессоров — 1202, 1203, 1205, 1206, 1208.
Если компрессор слишком долго работал без перерыва и охлаждения,
в этом случае головка цилиндра перегревается и силиконовые клапана прикипают к своим посадочным местам.
При последующем включении эти клапана пробивает давлением воздуха и они перестают работать, в этом случае компрессор не держит давление и медленно накачивает воздух.
Для решения задачи нужно заменить клапана в головке цилиндров и компрессор снова будет исправно работать.
В зависимости от модели компрессора нужно от одного (модель 1203) до четырех (1206) таких клапанов:
http://aerograf-kompressor. ru/klapan-tsilindra-8024/
Нестабильный повторный запуск компрессора 1203 после снижения давления в ресивере
Информация относится к компрессору 1203 (и частично к 1202).
Признаки — после включения компрессор исправно набирает давление в ресивере до 4 атмосфер, затем отключается,
но при дальнейшем падении давления в ресивере меньше 3 атмосфер, не может повторно запуститься
или запускается «через силу», с трудом набирая обороты.
Не волнуйтесь, сам компрессор исправен, это происходит из-за излишнего прижатия пластины 16 (клапана)
к стопору компрессионного кольца 15 —
смотрите схему на странице 4 из «Руководства пользователя 1203»
В большинстве случаев пластина (клапан) быстро разрабатывается и компрессор
начинает запускаться стандартно.
Также для решения этой задачи — можно отогнуть пластину 16 немного вверх (не более 1 мм) —
повторный запуск компрессора будет более легким и стабильным.
Компрессор перестал держать давление, стравливает воздух
Причина этого также может быть в долгой работе компрессора без перерыва и охлаждения,
в этом случае головка цилиндра перегревается и силиконовые клапана
(8024 или 8023 — в зависимости от модели компрессора) прикипают к своим посадочным местам.
При последующем включении эти клапана пробивает давлением воздуха
и они начинают пропускать воздух и стравливать давление из системы.
Замените клапана в головке цилиндра и компрессор снова будет исправно работать.
Компрессор стал сильно греться
При долгом использовании компрессора внутрь его попадает пыль и накапливается в местах трения,
что приводит к повышенному износу как поверхности цилиндра,
так и компрессионного кольца на поршне.
Повышенное трение приводит к увеличению температуры рабочей области и головки цилиндра.
Решение простое — снять крышку цилиндра, вынуть цилиндр и очистить весь узел
от накопившегося мусора — сам цилиндр и компрессионное кольцо на поршне.
В случае появления задиров на внутренней поверхности цилиндра, его лучше заменить.
Также полезно будет заменить компрессионное кольцо и на самом поршне.
Для профилактики также проверьте целостность клапана на головке цилиндра
и смажьте его силиконовой смазкой.
При сборке узла на внутреннюю поверхность поршня полезно будет нанести
небольшое количество густой смазки, например, Литол-24.
Компрессор работает, но давление в ресивере не поднимается.
Относится к компрессорам моделей 1203, 1208, 1206
Если при включении компрессора двигатель работает, но есть ощущение «холостого хода» и давление в ресивере не увеличивается,
то в этом случае мог элементарно открутиться эксцентрик с вала двигателя.
Такое иногда бывает с компрессорами всех производителей.
Снимите крышку с двигателя, та, которая ближе к цилиндру.
Включите и посмотрите вращается ли двигатель и передается ли вращение на шатун и поршень.
Если нет, просто наверните эксцентрик на вал (там обычная правая резьба).
Для наиболее надежного соединения и чтобы такое не повторялось в будущем,
на резьбу можно нанести красный герметик — сантехнический или автомобильный (красный герметик наиболее прочный).
В двухцилиндровом компрессоре 1206 эксцентрик без резьбы, но принцип тот же — там снизу есть стопорный винт,
его нужно закрутить, чтобы он зажал вал двигателя.
Компрессор не запускается (относится к модели 1211)
Если компрессор 1211 не всегда запускается (включили — работает, выключили, снова включили — не работает и т.д.),
причина этого простая — двигатель у этого компрессора коллекторный, ток на ротор подается через угольные щетки.
Пока они новые и не притерлись, у них может быть слабый контакт с коллектором.
Решение простое — включите компрессор без подключения аэрографа на некоторое время, пусть поработает, щетки притрутся,
контакт восстановится и компрессор будете работать в обычном режиме.
Также по этой модели была пара обращений — компрессор включили в сеть,
лампочка на корпусе горит, но сам компрессор не работает.
Причина оказалась также в ещё не притертых щетках коллектора,
у новых щеток был слабый контакт, при выключении компрессора они остановились
в промежуточном положении относительно ламелей коллектора (между ними)
из-за чего ток не подавался нормально на якорь двигателя.
Для запуска оказалось достаточно стукнуть компрессор о любую нетвердую поверхность (книга, журнал на столе или линолеум на полу)
щетки сдвинулись и компрессор заработал.
После обкатки в течение часа щетки притерлись и компрессор дальше работал в обычном режиме.
В целом, модель 1211 за все эти годы показала себя простой и надежной,
ломаться там нечему и все проблемы с ней обычно решаются «на коленке».
Заказ Компрессора в Aerograf-kompressor.ru
Сделал третий заказ в магазине «Аэрографы и Компрессоры для аэрографии». Давно собирался заказать сопло для аэрографа взамен сломанного (Как я сломал аэрограф JAS 1113).
Моя знакомая решила заняться аэрографией, записалась на курсы, раздобыла аэрограф и ей нужен был компрессор. Она обратилась ко мне за советом. Посмотрела мою модель компрессора и решила заказать такой же. Я предложил сделать заказ вместе.
Как сделать заказ в магазине «Аэрографы и Компрессоры для аэрографии»? я уже писал об этом вот тут: Оформление заказа в Aerograf-compressor. Заказ сделать всё так же просто. Что удивительно цена на компрессор JAS 1203 — стала ещё меньше 3750р вместо 3900р. Так же значительно расширился ассортимент. Появились ножи, кисти, инструменты и многое другое.
В этот раз заказ был такой:
1. Компрессор JAS 1203-II
2. Шланг для компрессора длиной 3,0 м
3. Сопло 0,3мм (резьбовое)
4. Микро дрель ручная, 4 зажима
5. Мини-сверла: 0,3 — 1,6 мм, набор 20 шт
6. Нож с цанговым зажимом, мягкая ручка
После нажатия кнопки «Оформить заказ» почти сразу пришло письмо на электронную почту с подтверждением заказа и реквизитами для оплаты. Я выбрал перевод на карту сбербанка. Так быстрее и удобнее, можно оплатить с рабочего места через сбербанк-онлайн или с помощью смс. Тем более Михаилу я вполне доверяю.
Я ответил на письмо. Подтвердил свой заказ, а также рассказал, что делаю уже третий заказ в этом магазине.
Михаил в ответном письме поблагодарил меня за доверие и сделал мне скидку и бесплатную доставку.
После оплаты получил письмо, подтверждающее оплату. И на следующий день получил 2 письма. Об отправлении посылки и вечером скан документов подтверждающих отправление.
Посылка была отправлена 17 сентября. 22 числа она уже была в Чебоксарах. Забрал я её только 25 числа.
Получение посылки заняло минут 10.
Сначала оформили документы за 1 минуту:
Затем со склада мне выдали посылку:
Я погрузил её в машину и отправился домой:
Коллеги-моделисты, если в вашем городе есть представительства подобных транспортных компаний, то пользуйтесь их услугами — это дешевле и быстрее. «Посылка НЕ должна быть долгожданной».
Приступаем к вскрытию вместе с главной помощницей Ксенией. Посылка очень добротно упакована.
.
Сверху несколько слоёв картона
Всё проложено пенопластом и закреплено скотчем
А вот и компрессор
Т.к. За компрессором уже приехали, то я быстро проверил работоспособность и объяснил хозяйке принцип работы. Всё отлично работало. Единственное отличие от моего компрессора — это форма кнопки включения: На этом круглая, на моём прямоугольная. Возможно есть и другие отличия.
Кстати в комплекте были Ёршики для прочистки аэрографа — Спасибо!
Сопло для аэрографа и ИГЛА!
Микро дрель:
Свёрла:
Нож: Нож с цанговым зажимом, мягкая ручка (4022)
И вот такой замечательный набор: Нож с цанговым зажимом, с набором лезвий, 15 предметов
Анонс: О каждом предмете я расскажу по подробнее в следующих выпусках.
Большое спасибо Михаилу за отличный магазин для моделистов, хороший сервис и за подарки.
Аэрографы.com
Аэрограф — это инструмент для распыления, для работы которого требуется сжатый воздух. Ваш выбор источника воздуха чрезвычайно важен — недостаточная подача воздуха, и вы не получите производительность из вашего аэрографа. Двумя основными типами источников воздуха являются баллоны с топливом и компрессоры.В разделе ниже рассказывается, как найти нужный компрессор на нашем веб-сайте, а глоссарий терминов должен вам помочь. Выбор неправильной машины может оказаться дорогостоящим. поэтому, если вы сомневаетесь, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Использование баллончиков с пропеллентом может быть способом попробовать аэрографию без затрат на компрессор, если вы новичок или находитесь на ограниченный бюджет, но вы не получите наилучших результатов с пропеллентом, и деньги, которые вы тратите на замену аэрозолей, лучше всего потратить в сторону компрессора.
Поиск подходящего компрессора на сайте Airbrushes.com
Наша самая популярная серия компрессоров — серия Iwata Studio.У нас есть полный ассортимент для запустите любой из аэрографов, которые у нас есть, и аналогичные аэрографы. На Airbrushes.com есть не менее 7 способов поиска совместимого компрессора! Это делается для того, чтобы было легче, а не сложнее. Просто выберите самый простой способ для вы :
- Найдите свое приложение в нашем Руководстве по применению, затем нажмите на названия компрессоров, которые показаны как R для рекомендуемых, E для превосходных или C для совместимых. Те, что отмечены буквой «R», являются нашими лучшими рекомендациями, так что это самый короткий список для рассмотрения.Вы можете расширить свой поиск до тех, у кого есть E или C, если у вас есть требования или предпочтения, отличные от основных, или если вы ищете один компрессор, который является хорошим компромиссом между двумя разными приложениями.
- Найдите свой аэрограф (или аэрограф, который вы рассматриваете) в нашем Руководстве по совместимости аэрографов, затем щелкните названия компрессоров, которые показаны зеленым цветом для рекомендуемых или желтым цветом для совместимых с аэрографом, который вы будете использовать. В таблице также указано, сколько каждой модели аэрографа или краскопульта может одновременно работать компрессор, если вы ищете источник воздуха для питания нескольких рабочих станций.
- Используйте сравнительную таблицу компрессоров, если у вас уже есть хорошее представление о том, какие функции вам нужны. Это показывает все спецификации, непосредственно сравниваемые в одном месте.
- В описании каждого компрессора на нашем веб-сайте указано, какой тип аэрографа и, в частности, для какой из наших моделей аэрографа подходит компрессор и сколько из этой модели аэрографа он будет работать одновременно. Это указано ниже характеристик/спецификации компрессора на каждой странице компрессора.
- Если вы выбрали аэрограф или уже владеете одним из аэрографов на нашем веб-сайте, найдите страницу продукта аэрографа, прокрутите страницу вниз и щелкните ссылку рекомендуемых компрессоров. Если вы выбираете и аэрограф, и компрессор, то обычно лучше сначала выбрать правильный аэрограф для вашего приложения, поскольку это настоящий творческий инструмент, который должен работать в ваших руках. Тогда ваш выбор аэрографа приведет вас к поиску совместимых компрессоров.Нажмите здесь, чтобы получить совет по выбору аэрографа.
- Если вы хотите приобрести как аэрограф, так и компрессор, перейдите в раздел «Комплекты/системы» и просмотрите комплекты, которые мы собрали для вашего конкретного применения. В этих комплектах будут доступны только компрессоры, подходящие для вашего приложения, поэтому вы можете легко сузить круг на основе бюджета приложений и . Комплекты аэрографа/компрессора сэкономят вам деньги по сравнению с покупкой предметов по отдельности. Наборы также содержат рекомендуемый аэрограф, что значительно упрощает выбор. Однако, как только вы нашли наиболее привлекательный набор, вы можете подумать об обновлении аэрографа. Только обновления, подходящие для вашего приложения, будут перечислены в качестве опции комплекта. Чтобы определиться с аэрографом, следуйте нашим советам по выбору аэрографа или позвоните нам!
- Если ваш аэрограф не указан на страницах с компрессорами или в таблицах совместимости, или у вас есть какие-либо сомнения по поводу пригодности компрессора для вашего аэрографа и вашего применения, то мы все равно можем найти подходящий компрессор из нашего обширного ассортимента. если вы свяжетесь с нами.Мы настоятельно рекомендуем обращаться к нам, поскольку компрессор — это значительная инвестиция, и мы хотим убедиться, что он наилучшим образом соответствует вашим потребностям и бюджету.
- Конечно, вы можете использовать любую комбинацию вышеперечисленных методов, чтобы сузить область поиска до идеального для вас компрессора.
Глоссарий терминов
Источник воздуха — компрессор или газовый баллончик, обеспечивающий подачу сжатого воздуха.
Расход воздуха / объем подачи воздуха — Количество воздуха, которое может подать компрессор.Это определяет, сколько аэрографов вы можете запустить с машиной. Воздушный поток измеряется в CFM (кубических футах в минуту) л/мин (литров в минуту). Вы можете найти объем, выдаваемый нашими компрессорами, в Сравнительной таблице компрессоров или на страницах компрессоров, а в Руководстве по совместимости компрессоров/аэрографов обычно указано, сколько аэрографов можно использовать на каждой модели компрессора.
Резервуар для воздуха / резервуар — Резервуар для хранения, в который компрессор накачивает воздух, обычно используемый на машинах с более высокими характеристиками.Это приводит к более плавному и контролируемому воздушному потоку. Хотя воздушный ресивер выравнивает поток воздуха, ни в одном из компрессоров Iwata Studio Series, в которых нет воздушного ресивера, нет «пульсации» воздуха. Ресивер улавливает больше конденсата, чем фильтр, поэтому компрессоры с ресиверами обеспечивают более чистый и сухой воздух. Кроме того, резервуар для хранения воздуха означает, что двигатель компрессора не будет включаться и выключаться так часто, что приводит к снижению уровня шума и увеличению срока службы двигателя и автоматического выключателя.
Переключатель автоматического/автоматического останова — Обычно присутствует на компрессорах с баком, но также и на некоторых без баков.Iwata называет свои автоматические выключатели «Smart Technology». Этот автоматический останов выключает двигатель при достижении максимального давления и снова включает его, когда давление падает до минимального значения. Эти машины можно оставить включенными, и они снова начнут работать только при необходимости. Это означает меньший износ двигателя и меньший шум. Это хорошее решение для более длительных периодов использования или загруженной профессиональной среды.
Фильтр влаги — Удаляет водяной конденсат из системы подачи воздуха.Конденсат, поступающий через аэрограф с носителем, может вызвать разбрызгивание или появление полос. Вам необходимо регулярно нажимать кнопку выпуска влаги на фильтре, чтобы избежать чрезмерного накопления захваченного конденсата. Кроме того, фильтры действуют как небольшой резервуар на моделях компрессоров Iwata без ресивера, который выравнивает поток воздуха, предотвращая пульсацию.
Воздух нагревается при сжатии. Когда воздух выходит из машины, он декомпрессируется и охлаждается, а любая влага в воздухе конденсируется в жидкую форму.Это больше проблема в более холодном и влажном климате, таком как Великобритания, где фильтр влаги необходим для всех компрессоров, кроме самых маленьких. Если у вас небольшой компрессор без встроенного фильтра влаги, или даже если ваш компрессор имеет фильтр влаги , вы можете добавить фильтр влаги в конце линии на конце шланга аэрографа в качестве последней линии. защита для улавливания последних нескольких капель, которые конденсируются в воздушном шланге, когда сжатый воздух охлаждается на пути к аэрографу.
Регулятор подачи воздуха — Позволяет регулировать давление воздуха, подаваемого на аэрограф. Обычно компрессор также имеет манометр, так что вы можете видеть давление воздуха и настройки, которые вы делаете, и всегда иметь возможность снова найти рекомендуемые или предпочтительные настройки давления. Надлежащий регулятор компрессора обеспечивает лучший контроль над давлением воздуха, чем простой регулируемый воздухозаборник. хотя еще более тонкое управление для крошечных регулировок воздуха может быть достигнуто на конце аэрографа, если добавить внешний клапан Micro Air Control (MAC) или выбрать аэрограф со встроенным клапаном MAC, который позиционирует элемент управления прямо у вас под рукой во время работы. .
Воздухоотводчик — Встречается на машинах без автостопа. На некоторых машинах выпуск воздуха имеет решающее значение для правильной работы машины, например, на машинах с диафрагмой без бака. В некоторых случаях выпуск воздуха регулируется, обеспечивая недорогой способ регулировки давления, хотя и не такой точный, как регулятор воздуха. Если вы используете давление для достижения различных эффектов распыления с помощью аэрографа, то будет лучше использовать соответствующий регулятор для регулировки давления.
Вам необходимо убедиться, что приобретаемый вами компрессор может обеспечить давление воздуха, требуемое приложением. Таблица сравнения компрессоров показывает диапазон давления в фунтах на кв. дюйм (как и страницы с описанием компрессоров), в то время как вам может быть проще просмотреть Руководство по совместимости приложений компрессоров, чтобы увидеть, какие компрессоры обеспечивают достаточное количество воздуха для каких приложений.Стоит отметить, что в технических характеристиках компрессоров часто указывается максимальное стационарное давление при отсутствии всасывания воздуха. Как только вы нажимаете на спусковой крючок аэрографа или краскопульта, некоторое давление воздуха сбрасывается, поэтому показания манометра всегда немного падают. Таким образом, фактическое «рабочее» давление ниже «постоянного» давления. Также достижимое рабочее давление будет различным в зависимости от модели аэрографа и объема воздуха, который он пропускает. Чем быстрее воздух набирается аэрографом, тем меньшее давление может создать компрессор.Некоторые бренды низкого и среднего качества имеют тенденцию быть более «порывистыми» на воздухе, требуя большего объема воздуха и, следовательно, более крупных, мощных и шумных компрессоров. В то время как аэрографы более высокого качества, такие как Iwata, требуют меньшего объема воздуха и могут распылять при более низком давлении. Вы можете увидеть, какие компрессоры могут работать с какими аэрографами, в нашем Руководстве по совместимости компрессоров и аэрографов.
Бар — Измеритель давления воздуха. 1 бар – это атмосферное давление Земли на уровне моря.1 бар примерно равен 15 psi.
Мембранный компрессор — Пульсирующая мембрана сжимает воздух. Мембранные компрессоры довольно шумные и не могут работать в течение длительного периода времени, поэтому они больше подходят для хобби, чем для профессионального использования. Мы рекомендуем установить влагофильтр для удаления конденсата из системы подачи воздуха и выравнивания пульсаций. Несколько лет назад мы прекратили выпуск нашего последнего оставшегося диафрагменного компрессора из-за падения спроса, вызванного огромным ростом популярности наших гораздо более тихих безмасляных поршневых компрессоров.
Поршневой компрессор — Поршень или пара поршней сжимают воздух. Поршневые машины работают бесшумно и поэтому исключительно хорошо подходят для применений, где шум может мешать творческому процессу или рабочей среде, например, в художественной студии или салоне красоты. Однопоршневой компрессор имеет один поршень, а двухпоршневой — два поршня. Двухпоршневой компрессор примерно в два раза мощнее однопоршневого компрессора, потому что он одновременно сжимает в два раза больше воздуха, но дополнительная механическая работа означает, что двухпоршневые машины немного шумнее.Кроме того, поршневая машина, работающая с удвоенной скоростью двигателя или оборотами в минуту (оборотами в минуту), сжимает больше воздуха за это время, поэтому она более мощная, но опять же более шумная — больше шума в децибелах с более высоким звуком, который немного более навязчив. к окружающей среде. Однако, будь то двухпоршневые компрессоры или компрессоры с двойной скоростью вращения, компрессоры серии Iwata Studio работают намного тише, чем диафрагменные компрессоры или промышленные компрессоры. Нажмите здесь, чтобы просмотреть наши поршневые компрессоры.
Безмасляные компрессоры — Поршневые компрессоры (вверху) могут быть как маслонаполненными, так и безмасляными.Маслонаполненные компрессоры, как правило, более тихие, так как они смазываются маслом, но безмасляные компрессоры, такие как серия Iwata Studio, по-прежнему работают очень тихо по сравнению с диафрагменными компрессорами и промышленными компрессорами. Основное преимущество безмасляных компрессоров заключается в том, что вам не нужно помнить о проверке или замене масла, что снижает потребность в обслуживании, а также отсутствует риск разлива масла при работе компрессора. в пути, если вы мобильны. Нажмите здесь, чтобы просмотреть наши безмасляные компрессоры.
Промышленные компрессоры — Если вы хотите запустить небольшой пистолет-распылитель с большим соплом или с более высоким давлением, тогда вам понадобится более крупный промышленный компрессор. Недостаток промышленного компрессора в том, что он более шумный, потому что он должен работать больше, чтобы сжать больше воздуха. Нажмите здесь, чтобы просмотреть наши промышленные компрессоры.
Фитинг BSP (British Standard Pipe) — стандартные фитинги , используемые на международном уровне , для многих марок аэрографов и большинства компрессоров.Некоторые бренды аэрографов имеют фитинг собственного размера и тип резьбы на воздушных клапанах аэрографа, а иногда используют такой же фитинг на компрессорах собственной марки. Однако почти все компрессоры имеют фитинги BSP на выпускных отверстиях для воздуха. Большинство средних и больших компрессоров имеют фитинг 1/4 BSP, а более мелкие и портативные компрессоры часто имеют фитинг 1/8 BSP. На промышленных машинах есть более крупные, реже используемые размеры, такие как 3/4 BSP. У нас есть адаптеры для наиболее распространенных размеров BSP (1/8 и 1/4) и фирменные фитинги основных брендов.
‘1/4’ относится к 1/4 дюйма, а ‘1/8’ — 1/8 дюйма, которые являются приблизительными диаметрами отверстия размера трубы и являются , а не мерой резьба разъема/адаптера. Если вы хотите определить размер фитинга BSP, вы можете измерить внешний диаметр наружной резьбы или внутренний диаметр внутренней резьбы, который должен составлять приблизительно 1/2 дюйма (13 мм) для фитинга 1/4 BSP или около 3/8″ (9 мм) для фитинга 1/8 BSP.
Баллоны с пропеллентом — Сжатый воздух, содержащийся в аэрозольном баллончике, не содержащем хлорфторуглеродов.Вам также понадобится клапан баллона с топливом для подключения баллона к воздушному шлангу. Клапан банки грубо регулирует поток воздуха. Баллоны с пропеллентом — это краткосрочное решение для начала работы. Они не предлагают большого контроля над давлением воздуха. После того, как вы купили компрессор, воздух практически свободен, тогда как баллоны с топливом нуждаются в регулярной замене. Высокое давление, обеспечиваемое пропеллентом, не рекомендуется для косметических процедур, таких как загар и макияж. Получение соответствующего более низкого давления с помощью компрессор будет более безопасным и комфортным для клиента и даст большую эффективность применения.
Ссылки на дополнительные ресурсы:
Нужен ли компрессор для аэрографа с гравитационной подачей – Airbrush Modeler
Подобно аэрографу с сифонной и боковой подачей, аэрографу с гравитационной подачей требуется источник сжатого воздуха, обычно предоставляемый компрессором для аэрографа.
Независимо от типа аэрографа, краску, находящуюся в бачке аэрографа, необходимо подавать в поток воздуха под высоким давлением, что является единственной целью аэрографа, чтобы она могла распыляться в виде тумана, который затем направляется внутрь. идеальное распыление на вашу работу.
Так почему люди спрашивают, нужен ли компрессор для аэрографа с гравитационной подачей?
Когда я был молод и понятия не имел об аэрографах, я тоже задавал этот вопрос…
…я предполагал, что силы тяжести достаточно, чтобы втянуть краску в аэрограф, который затем каким-то образом доставил ее к предмету, который должен был быть красил, и я просто не понимал, что сжатый воздух все еще нужен, и я не понимал до конца, как на самом деле работает аэрограф.
Аэрограф с гравитационной подачей называется гравитационной подачей, потому что чаша для краски находится в верхней части корпуса аэрографа, и сила тяжести выполняет большую часть работы по протягиванию краски вниз в камеру распыления, где она подается в воздушный поток для распыления на твоя работа.
В отличие от аэрографа с сифонной и боковой подачей, который использует поток сжатого воздуха для вытягивания или всасывания краски из емкости для краски в распылительную камеру.
Непонимание обычно возникает, когда человек осознает, что сила тяжести втягивает краску в аэрограф, но не вполне понимает, как аэрограф затем наносит краску на работу, ошибочно полагая, что гравитация каким-то образом также вызывает это.
👍 Чтобы увидеть подробную статью о различиях, преимуществах и недостатках аэрографов с сифонной подачей по сравнению с аэрографами с гравитационной подачей, ознакомьтесь с этой статьей.
Однако воздушный компрессор с электроприводом не обязательно является единственным способом обеспечить сжатым воздухом ваш аэрограф…
Можно ли использовать аэрограф без компрессораДа, вы можете использовать аэрограф без компрессора с принудительным приводом, приобретя сжатый воздух в баллончике или сжатый CO 2 (двуокись углерода) в баллоне.
Баллон с пропеллентом со сжатым воздухом для аэрографаБаллон с пропеллентом для аэрографа следует рассматривать как аналог обычного баллончика с аэрозольной краской, за исключением того, что вместо аэрозольной краски он подает сжатый воздух к подключенному аэрографу, после чего аэрограф распыляет покрасьте работу.
Баллоны со сжатым воздухом подходят только для небольших работ, не требующих расширенной аэрографии, поскольку внутри них не очень много сжатого воздуха.
Например, приведенный ниже баллончик с топливом для аэрографа от известного производителя аэрографов Paasche обеспечивает подачу сжатого воздуха в среднем на 10–15 минут в среднем аэрографе.
Однако они исключительно хороши для транспортировки, если вы хотите сделать аэрографию вдали от дома, мастерской или любого другого места, где вы обычно рисуете.
Однако это там, где их преимущество в значительной степени заканчивается …
Pro’s и минусы аэродригун.
49 6 CONS | |
Глупая дорогая: Если вы будете делать много аэрографии, стоимость станет смехотворной, и они совсем не практичны. | |
Бесшумный: Слышен только звук распыления воздуха и краски из аэрографа. | Ограниченное использование: Максимальное время аэрографии на одну банку, скорее всего, составит около 15 минут. |
Портативный: Легко транспортировать куда угодно, но не брать с собой в самолет. | Ограничения давления воздуха: Давление воздуха падает по мере использования сжатого воздуха. |
Хорошее качество воздуха: Влагоотделитель не нужен, так как воздух уже очень сухой. | Без регулятора давления: Вы не можете вручную изменить подаваемое давление, вы просто получаете то, что получаете. |
Баллоны CO2 представляют собой баллоны, заполненные углекислым газом или обычным воздухом, к которым можно подключить аэрограф.
Они могут быть относительно небольшими, возможно, в несколько раз больше, чем баллон со сжатым воздухом, или очень большими для промышленных мастерских.
Воздух может быть значительно сжат в баллоне с CO2 , а сам бак иногда поставляется с регулятором давления воздуха, или его можно легко установить для большего контроля над рабочим давлением, подаваемым на аэрограф.
👍 Для получения более подробной информации о том, как именно установить идеальное давление для вашего аэрографа, ознакомьтесь с этой статьей плана действий.
Резервуары портативны до такой степени, что вы можете физически поднять их, при этом меньшие достаточно легкие, чтобы перемещать их совсем не проблематично.
Лучше всего то, что они способны обеспечить значительно более длительный срок подачи сжатого воздуха, чем меньшие одноразовые баллончики с воздушным пропеллентом , и их также можно наполнять по мере необходимости.
Проверьте быструю видео ниже для получения информации о настройке аквариума CO2 и как правильно и безопасно подключить его к аэрографию:
youtube.com/embed/IALeCr2LCwI?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Pro’s и минусы цистерны CO2
Pro’s | 6 Минусы|
Увеличенная продолжительность рабочего давления воздуха | Вес: Может быть тяжелым, если у вас есть большой бак, что не имеет большого значения, если его не перемещать. |
Бесшумный: Слышен только звук распыления воздуха и краски из аэрографа. | Первоначальная стоимость: Первоначальная стоимость, конечно же, будет дороже, чем баллончик с воздушным топливом. |
Экономичность: Более дешевый вариант в долгосрочной перспективе, чем баллончики с воздушным топливом. | Текущие пополнения: У вас есть хлопоты с их пополнением плюс расходы на пополнение. |
Хорошее качество воздуха: Влагоотделитель не нужен, так как воздух уже очень сухой. |
Итак, у вас есть баллоны с топливом и большие баллоны с CO2, которые являются отличным вариантом для некоторых людей, но, в конце концов, вы, как правило, не можете быть специализированным компрессором для аэрографа, поскольку это наиболее выгодный способ. для подачи сжатого воздуха к аэрографу.
Давайте быстро рассмотрим компрессоры более подробно, чтобы понять, почему это так…
Какой тип компрессора мне нужен для аэрографииЛучший специальный компрессор для аэрографа для ваших нужд — это тот, который имеет определенные функции, которые делают его подходит для места, в котором вы занимаетесь аэрографией, и работы по аэрографии, которую вы хотите выполнить, поскольку не все компрессоры для аэрографа одинаковы.
Например, из всех компрессоров, которые вы выберете, тот, который вы выберете, будет зависеть от многих факторов, таких как минимизация шума, его портативность, требования к мощности и давлению, типы подключения аэрографа и многие другие переменные.
👍 Для получения более подробной информации о компрессорах для аэрографов и выяснения того, какой именно компрессор идеально подходит для вас, ознакомьтесь с этой очень подробной и полезной статьей «план действий» о том, на что следует обратить внимание при покупке нового компрессора, которая также включает примеры .
Преимущества компрессора для аэрографаНо если вы не можете решить, стоит ли на самом деле выбрать специальный воздушный компрессор, а не баллон с топливом или баллон с CO2, вот преимущества компрессора для аэрографа по сравнению с другими вариантами:
- Нет текущих расходов: как только вы купите свой идеальный компрессор для аэрографа, больше нечего платить, если только вам не понадобится его ремонт по какой-либо причине (маловероятно с уважаемыми брендами, которые должны прослужить вам десятилетиями, если о них позаботиться).
- Портативность: Многие специализированные компрессоры для аэрографов поставляются с ручками для удобной транспортировки в любое место. 👍
- Регулировка давления воздуха: Многие компрессоры для аэрографов поставляются с установленными манометром и регулятором давления воздуха, поэтому вы можете вручную точно настроить необходимое рабочее давление воздуха. Это может быть возможно на баллоне с CO2, но невозможно на баллончике с воздушным пропеллентом.
- Соединения для аэрографов Plug-And-Play: Большинство производителей аэрографов производят свои собственные компрессоры для аэрографов, и практически весь их ассортимент будет совместим.Кроме того, они часто поставляют свои компрессоры с фитингами, которые также подходят для аэрографов других популярных брендов. Это не всегда можно сказать о баллонах с воздушным топливом и почти никогда не произойдет с баллонами с CO2, что вынуждает вас покупать дополнительные детали.
- Держатель аэрографа: некоторые компрессоры для аэрографов поставляются с держателями для аэрографов, установленными на самом компрессоре, что очень удобно, иначе куда вы собираетесь положить аэрограф, когда он не используется…? Конечно, вы можете купить держатели для аэрографов на вторичном рынке, если вы используете баллон с топливом или баллон с CO2, но это просто еще один расход, на который вам придется раскошелиться. 🙄
- Возможность работы с несколькими аэрографами: баллончик с воздушным пропеллентом никоим образом не справится с двумя или более аэрографами одновременно, и баллон с CO2 может это сделать, но для этого потребуются дополнительные инвестиции в новые фитинги. возможно, что может стать дорогим. Однако правильный выбор компрессора для аэрографа позволит вам использовать по крайней мере два аэрографа одновременно, если вы решите это сделать, с отдельными фитингами для каждого аэрографа и отдельными манометрами и регуляторами давления воздуха.👊
Ниже приведены несколько примеров очень популярных специализированных компрессоров для аэрографов от известных брендов, по которым вы можете щелкнуть, чтобы увидеть подробные обзоры и текущие цены, а также оценить, подходят ли какие-либо из них для ваших нужд…
Handy Carry Ручка + Манометр и регулятор
Удобные ручки для переноски + Манометр и регулятор + Аэрограф Держатель
Multi Carbrush + Манометр и регулятор + небольшой воздушный бак
Handy Rountaine ручка + манометр и регулятор давления
👍 Опять же, если вы не определились, какой тип компрессора для аэрографа идеально подходит для ваших нужд, ознакомьтесь с этой подробной статьей о плане действий по выбору лучшего компрессора для аэрографа.
👍 И если вы сомневаетесь, действительно ли аэрограф с гравитационной подачей является правильным выбором, ознакомьтесь с этой статьей о аэрографах с гравитационной подачей и сифонной подачей, и узнайте, почему вы предпочтете один из них другому.
Теперь, просмотрев все эти варианты сжатого воздуха, у вас может возникнуть еще один вопрос…
Можно ли использовать любой воздушный компрессор для аэрографииДа, технически вы можете использовать любой компрессор, и вы не ограничиваясь специальным компрессором для аэрографа , вы можете использовать обычный воздушный компрессор для мастерской для при условии, что у вас есть подходящие фитинги для подключения к нему вашего аэрографа, и это одинаково для всех типов аэрографов, включая гравитационную подачу.
Вообще говоря, ваша мастерская или промышленный компрессор обычно имеют быстроразъемные фитинги с внутренней резьбой ¼ дюйма.
Самый простой способ подсоединить аэрограф к этому фитингу — использовать шланг с быстроразъемным соединением ¼ дюйма, который имеет на другом конце резьбовой разъем ¼ дюйма NPT, таким образом, вы можете подсоединить шланг аэрографа непосредственно к разъему NPT и ты можешь идти. 👍
Это распространенный способ подключения и аэрографии к обычному компрессору в мастерской, однако вы всегда должны дважды проверять установленные фитинги и необходимые для покупки любого компрессора, который вы планируете приобрести.
Как видите, существует множество вариантов подключения аэрографа с гравитационной подачей к источнику сжатого воздуха, вам просто нужно оценить, какой из них лучше всего подходит для ваших личных обстоятельств и потребностей в аэрографии. 👍
Давление воздуха в аэрографе, какое давление следует использовать для достижения идеальных результатов (план действий!) t для идеальных результатов — это минимально возможное давление, которое позволяет получить равномерный и правильно распыленный поток краски из аэрографа, и обычно колеблется от 10 до 25 фунтов на квадратный дюйм в зависимости от различных факторов.
Какое давление воздуха для использования в аэрографе имеет эту вариацию из-за ряда факторов, которые будут обсуждаться ( с подробным планом действий, которому вы должны следовать сами! 👊), но, в первую очередь, ваше сопло и размер иглы и уровень детализации, который вам либо нужен, либо не нужен.
Конечно, давление воздуха для вашего аэрографа, указанное производителем, отличное, но…
… оно не всегда идеально для каждой работы, как мы обнаружим.
Часто давление воздуха зависит от вязкости краски, то есть от того, насколько она разбавлена.
Редко бывает универсальный ответ, скорее это подходящий «диапазон» для вашей личной настройки аэрографии и соотношения краски и разбавителя.
Давайте сначала рассмотрим факторы, влияющие на то, какое давление нам нужно, а затем мы начнем пошагово определять точные цифры в фунтах на квадратный дюйм для различных спецификаций аэрографа и требований к покраске…
Как То, насколько сильно вы разбавили краску, влияет на требования к давлению аэрографаДля данного аэрографа, скажем, вашего 😎, более жидкой краске потребуется меньшее давление воздуха для правильного распыления и получения оптимального рисунка распыла, а более густой краске потребуется большее давление воздуха.
Как упоминалось выше, давление воздуха и разбавленная краска, как правило, идут рука об руку, и для каждого аэрографа потребуются некоторые эксперименты.
Не думайте, что, поскольку вы нашли идеальный коэффициент разбавления и коэффициент давления воздуха для своего аэрографа, он автоматически будет работать так же идеально, как и любой другой аэрограф.
Может быть очень трудно понять, как найти наилучшую настройку, когда у вас есть две переменные: давление воздуха и вязкость краски (уровень разбавления), но есть способ логически подойти к этому, и пока мы мы рассмотрим это более подробно позже в статье, мы коснемся этого сейчас.
Помните, что вы пытаетесь получить как можно более низкое давление, сохраняя при этом максимально близкое к идеальному распыление краски (т. е. без паутины от тонкой краски и без разбрызгивания от толстой краски).
Маловероятно, что вы станете разбавлять краску 50/50 разбавителями, но вы можете начать с этого и посмотреть, какое самое низкое давление дает удовлетворительные результаты.
Если вы обнаружите, что краска слишком жидкая, увеличьте соотношение краски и разбавителя и немного увеличьте давление воздуха, чтобы компенсировать это – это часть процесса проверки того, какое давление воздуха работает лучше всего, однако…
Это все кажется интуитивно понятным и достаточно простым, но есть и другие факторы, которые необходимо учитывать…
Тип аэрографа Используете ли вы удары Требования к давлению аэрографаНет двух одинаковых аэрографов, каждый из них дает оптимальную форма распыления при немного другом давлении воздуха.
Основные факторы, влияющие на требуемое давление воздуха, включают:
- Общее качество аэрографа;
- Размер насадки и иглы;
- Является ли ваш аэрограф с сифонной, боковой или гравитационной подачей; и
- Является ли ваш аэрограф внутренним или внешним аэрографом смешивания;
Давайте разберем каждый из них по очереди, чтобы лучше понять, как каждый из них повлияет на качество лакокрасочного покрытия ваших моделей…
Общее качество аэрографа
Аэрографы более высокого качества лучшее распыление краски (при прочих равных условиях) при более низком давлении, чем аэрографы более низкого качества.
В этом случае вы получаете то, за что платите.
Итак, если наша идеальная цель давления воздуха состоит в том, чтобы правильно распылить краску при минимально возможном давлении, тогда вам понадобится аэрограф более высокого качества, в который это встроено.
В конечном счете, лучше избегать дешевых аэрографов и выбирайте проверенные и проверенные бренды, которые немного дороже (но не обязательно обойдутся вам в кругленькую сумму).
Размер сопла и иглы
Нечасто можно менять размеры сопла и иглы на одном аэрографе, поэтому на самом деле здесь следует учитывать, какой размер вашей конкретной комбинации сопла и иглы соответствует общему правилу Большой совет по аэрографии давление воздуха.
Обычно размеры сопла и игл аэрографа для аэрографии пластиковых моделей и наборов составляют от 0,2 мм до 0,5 мм, при этом средний размер составляет 0,35 мм.
👍 Вы можете получить более подробную информацию об идеальном размере сопла для покраски масштабных моделей, нажав здесь.
Вообще говоря, для меньшего размера сопла/иглы потребуется более низкое давление воздуха (и более разбавленная краска), а для большего размера сопла/иглы потребуется более высокое давление воздуха (и они могут работать с менее разбавленной краской) для правильного распыления краски. .
Если вы используете сопло диаметром 0,2 мм, вам следует немного снизить давление аэрографа, исходя из эмпирических рекомендаций, а если вы используете сопло диаметром 0,5 мм, возможно, вам будет полезно увеличить давление.
Если вы используете сопло диаметром 0,35 мм, придерживайтесь того, с чего обычно рекомендуют начинать (о чем я расскажу позже).
👍 Для получения более подробной информации о размерах сопла и игл, а также о том, как различные варианты могут улучшить вашу аэрографию, см. эту подробную статью.
Сифонная подача по сравнению с боковой подачей по сравнению с гравитационной подачей Аэрографы
То, как ваш аэрограф удерживает краску, имеет значение, с сифонной подачей обычно требуется немного больше давления, чтобы краска попала в воздушный поток, учитывая, что он борется с гравитацией.
Однако аэрограф с гравитационной подачей имеет противоположный эффект: сила тяжести способствует попаданию краски в воздушный поток, где она распыляется.
Аэрографы с гравитационной подачей, как правило, требуют более низкого давления воздуха, чтобы получить наилучшую форму распыла и результаты, при прочих равных условиях.
И еще у нас есть аэрографы с боковой подачей, которые немного менее распространены и имеют разрез, расположенный сбоку от аэрографа.
Аэрографы с боковой подачей по-прежнему полагаются в основном на поток воздуха для протягивания краски, как и при сифонной подаче, однако краска в чашке с боковой подачей не борется с гравитацией, поэтому для нее требуется давление воздуха где-то посередине между давлением сифонной подачи. и самотечная подача.
Таким образом, при прочих равных условиях:
- Сифонная подача: немного более высокое давление
- Гравитационная подача: немного более низкое давление
- Боковая подача: без эффективных изменений
аэрографам (краска распыляется воздухом внутри аэрографа) потребуется немного меньшее давление воздуха, чем аэрографам с внешним смешиванием (краска распыляется снаружи аэрографа).
Обычно в аэрографах с внешним смешиванием используется сифонная система подачи, поэтому они требуют большего давления воздуха.
Противоположное верно для аэрографов с гравитационной и боковой подачей, которые имеют тенденцию к внутреннему смешиванию.
Тип краски, которую вы используете в аэрографе, влияет на требования к давлению аэрографаНекоторые краски, такие как Zero Paints или линейка Vallejo Air, поставляются в бутылках, «готовых для аэрографа».
Они не только предварительно разбавлены, но и содержат пигменты более тонкого помола, благодаря которым они проходят через аэрограф и правильно распыляются при более низком давлении воздуха.
В реальном мире это может незначительно повлиять на требования к давлению воздуха, но, тем не менее, стоит отметить, что при использовании этих красок давление может немного снизиться по сравнению с красками, которые необходимо разбавлять. себя.
Сказав это, могут быть ограничения на то, можете ли вы использовать готовые к аэрографии краски или нет…
Это сводится к доступности конкретных цветов в диапазоне, который вы рассматриваете, и возможности просто приобрести, даже если вы это сделаете. найти нужный цвет.
Не расстраивайтесь, если вы не можете достать краски, готовые к аэрографии, большинство линий покраски моделей более чем подходят для аэрографии, а при правильном разбавлении и контроле давления воздуха вы сможете получить такие же хорошие результаты как то, что дадут готовые к аэрографии краски.
👍 Для получения дополнительной информации о разбавлении красок Tamiya, в частности, о линейке лаков TS, нажмите на эту ссылку.
Независимо от того, нужна ли вам детализация мелких деталей или крупная форма распыления, это влияет на требования к давлению аэрографа Масштаб 1/144 Revell FA-18Для получения мелких деталей обычно требуется использовать сопло меньшего размера, а для распыления большего размера рисунок с большим охватом аэрографом, вам понадобится большее сопло и размер иглы.
Как упоминалось ранее в отношении размеров сопла и иглы, чем меньше вы делаете, тем ниже давление воздуха (с немного более жидкой краской), а чем больше вы делаете, тем большее давление воздуха вам потребуется (с относительно более густой краской).
Поэтому, конечно, само собой разумеется, что если вам требуется более мелкая прорисовка деталей с помощью аэрографа, вы будете иметь более низкое давление воздуха для работы с соответствующим меньшим размером сопла.
А для лучшего и более плотного покрытия, которое достигается за счет большего размера сопла, вам потребуется большее давление воздуха.
Соображения по расстоянию
Расстояние от модели, на которой вы держите аэрограф, также влияет на необходимое давление, однако оно тесно связано с требуемым уровнем детализации.
При прочих равных, чем дальше вы находитесь от окрашиваемой детали, тем большее давление воздуха вам потребуется просто для того, чтобы краска достигла детали.
Переместите аэрограф слишком далеко, и у вас возникнут проблемы с тем, что краска начнет высыхать, прежде чем она попадет на окрашиваемую часть, делая ее более матовой или придавая ей текстуру апельсиновой корки.
Опять же, при прочих равных условиях, чем ближе вы находитесь к месту работы, тем меньшее давление воздуха вам потребуется, чтобы не замочить деталь и не получить потеки или лужи краски.
Как видите, существует миллион и одна комбинация переменных параметров аэрографии, с которыми вы можете играть, чтобы получить идеальное давление воздуха для аэрографии (и соответствующий коэффициент разбавления).
Но не расстраивайтесь, мы собираемся все это собрать прямо сейчас!
Сначала давайте быстро рассмотрим преимущества и недостатки более высокого и более низкого давления, а затем мы углубимся в пошаговый процесс, который вам необходимо предпринять, чтобы оценить, где может быть ваше идеальное давление воздуха…
Преимущества И недостатки слишком высокого или низкого давления воздуха при аэрографииЕсли предположить, что все остальные переменные аэрографии остаются одинаковыми, включая тип краски и коэффициент разбавления, влияние различных давлений можно суммировать следующим образом: Слишком низкое давление
Итак, мы уже упоминали, что эффективный рабочий диапазон для большинства аэрографов составляет от 10 до 25 фунтов на квадратный дюйм давления воздуха.
Итак, прежде всего, мы начнем с низкого уровня, так что продолжайте и установите 15 фунтов на квадратный дюйм на компрессоре вашего аэрографа для начала, и мы углубимся в переменные, чтобы увидеть, как все может измениться для нас…
👍 СВЯЗАННЫЕ: Что такое водосборник для аэрографа и нужен ли он мне?
ВАЖНО: Это общее руководство, используйте его в качестве отправной точки и при необходимости корректируйте. В конечном счете, вы можете просто начать с 15 фунтов на квадратный дюйм и сразу перейти к разделу тестирования распыления ниже, однако я настоятельно рекомендую вам просмотреть все приведенные ниже переменные, поскольку это будет чрезвычайно полезно при диагностике любых потенциальных проблем, которые могут возникнуть, и даст вам больше возможностей. возможность вносить значимые изменения для улучшения лакокрасочного покрытия в целом. 👍
Хорошо, давайте рассмотрим, как следующие переменные могут потребовать изменения с 15 фунтов на квадратный дюйм.
Прежде всего, мы предположим, что вы предварительно смешали растворители и соблюдаете соотношение краски и растворителей.
👍 Если вам нужна дополнительная информация о разбавлении лаковой краски Tamiya TS, в частности, ознакомьтесь с этой статьей.
Шаг 1 – Какой тип аэрографа вы используете?
Здесь у нас есть варианты сифонной, боковой или гравитационной подачи.
Это в значительной степени учитывает, является ли ваш аэрограф внешним или внутренним смешиванием, так как аэрографы с сифонной подачей обычно являются внешним смешиванием, а боковая и гравитационная подача обычно внутренним смешиванием.
- Gravity Feed: Уменьшите 1 — 2 PSI
- Боковая подача: Без изменений
- SIPHon Feed: Увеличение на 5 PSI
Шаг 2 — Какое сопло и размер иглы вы используете ?
Размер сопла и иглы может иметь существенное значение, и ниже я приведу три довольно стандартных размера с соответствующими изменениями давления воздуха.
Если ваш размер отличается от упомянутого, просто оцените, какое изменение psi может быть основано на том, что указано ниже, относительно вашего собственного размера сопла.
- 0,2 мм Насадка / игла: Уменьшить 5 PSI
- 0.35 мм Насадка / игла: Без изменений
- 0,5 мм Насадка / иглы: Увеличение на 5 фунтов насыщений
Шаг 3 — штраф Детальная аэрография или большая площадь распыления? (включая расстояние от места работы)
Требуемый уровень детализации аэрографии, как правило, в значительной степени зависит от размера сопла, но даже с заданным размером сопла есть место для более мелкой детализации факела распыла и более широкой струи. шаблон.
Если вам нужны более мелкие детали и более тонкие линии, вы будете работать ближе к работе и вам потребуется меньшее давление, и наоборот, если вам требуется обширное покрытие (например, покраска кузова автомобиля или фюзеляжа самолета), вам нужно распылять с большего расстояния.
- Аэрография с очень мелкими деталями: уменьшить на 2–3 фунта на кв. дюйм
- Стандартная аэрография: без изменений
- Аэрография на большой площади: 3 2 3 90 14 увеличить на 5 фунтов на кв. дюйм 90 Примечание: не имеет значения, если выбранные вами опции выходят за пределы обычного рабочего диапазона 10–25 фунтов на квадратный дюйм.Все аэрографы и настройки уникальны, поэтому начните с того, что указано в информации выше и в таблице ниже, и внесите коррективы на этапе тестирования. Убедитесь, что вы не превышаете рекомендуемый производителем верхний предел давления воздуха на аэрографе.
См. Таблицу ниже для быстрой ссылки на то, как изменить давление воздуха в зависимости от того, какая настройка и окраска требований у вас есть:
Airbrush Feed 6 Gravity FeedSIPHON Feed Без изменений Увеличение на 5 PSI Насадка / размер иглы 0.2 мм 0.35 мм Без изменений Увеличение 5 фунтов на Psi Уровень детализации Fine Detail Стандартные детали Без изменений Увеличение на 5 PSI 1Max Range 5 PSI Без изменений 30 PSI Пример изменения полосы на основе вышеизложенного, для окончательного тестирования
В этом примере у меня есть Gravity Feed Airbrush 7 с 0. Сопло 35 мм и я хочу получить хорошее покрытие на довольно большой площади на кузове автомобиля в масштабе 1/24.
Таким образом, начиная с 15 фунтов на кв. давление, 13 фунтов на квадратный дюйм (без изменений)
- Шаг 3: увеличьте на 5 фунтов на квадратный дюйм для распыления большой площади – новое начальное давление, 18 фунтов на квадратный дюйм
Таким образом, у нас есть конечное начальное давление, установленное на 18 фунтов на квадратный дюйм для примера установки аэрографа, теперь пришло время перейти к этапу тестирования…
Как проверить давление аэрографа для получения результатов покрасочных работВы разбавили и загрузили краску, давление воздуха настроено в соответствии с вашим оборудованием и требованиями к аэрографии, вы готов сделать тестовый запуск!
Возьмите какой-нибудь жесткий картон или старую модель, что-нибудь достаточно однородное, на чем вы можете провести пробное распыление.
Теперь просто сделайте пробный спрей и посмотрите, что произойдет.
Есть три разных вещи, которые вам нужно будет искать…
Брызги или отсутствие краски давление воздуха у вас слишком низкое.
В этом случае увеличьте давление на 5 фунтов на кв. дюйм и повторите проверку.
В этом случае вы можете обнаружить, что краска занимает некоторое время, чтобы должным образом очиститься при более высоком давлении, прежде чем она станет хорошей и продемонстрирует хороший рисунок распыла и хорошее распыление.
Но, если оно не очистилось после добрых десяти-пятнадцати секунд теста, то это все еще недостаточное давление, и вам нужно увеличить его еще на 5 фунтов на квадратный дюйм.
Отсюда вы снова проходите тот же процесс, ожидая, пока он очистится, и повышая давление, если он не очистится.
Слово мудрости здесь…
Вы можете обнаружить, что из-за низкого давления аэрограф забился полностью или, по крайней мере, частично.
В этом случае вам нужно будет удалить краску, полностью очистить сопло и иглу аэрографа и начать заново при более высоком давлении воздуха, чем было изначально.
Это связано с тем, что никакое давление, при котором обычно выполняется аэрограф, не очистит сопло в достаточной степени, и, вероятно, его придется должным образом очистить, чтобы продолжить тестирование.
Таким образом, если вы начали с давления 15 фунтов на квадратный дюйм в первый раз, добавьте больше краски при том же соотношении краски и разбавителя после очистки и начните заново с давлением 20 фунтов на квадратный дюйм.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не превышайте максимальную рекомендованную производителем настройку давления воздуха для вашего аэрографа! Вместо этого разбавьте краску сильнее.
Наплывы или спайдеринг
Если вы стреляете краской из аэрографа, и она попадает на поверхность и образует лужи или стекает, значит, давление слишком велико.
Это также происходит (обычно в сочетании с чрезмерно разбавленной краской), когда вы получаете паутину.
Паукообразная обработка — это когда краской окрашивается поверхность, которую вы рисуете, а затем высокое давление воздуха выталкивает ее наружу, создавая небольшие полосы, расходящиеся веером от центра — подумайте о «паучьих лапках».
Лично я был бы немного удивлен, если бы это произошло с соответствующим образом разбавленной краской при относительно низком давлении, но если это произойдет, уменьшите давление на 5 фунтов на квадратный дюйм и повторите попытку, пока не получите идеальный рисунок распыления.
Совершенство!
Никаких брызг или камешков, никаких потеков или спайдеринга, только хорошее распыление и отличный поток краски из аэрографа с хорошей укрывистостью…
Вы сделали это!
Запишите конкретное давление воздуха, на котором вы остановились, и приготовьтесь, потому что мы делаем еще один шаг к совершенству!
Добавьте растворитель и уменьшите давление воздухаИдеальная настройка давления воздуха для аэрографа и покраски — это «самая низкая настройка давления, которую вы можете использовать, чтобы получить идеальное распыление и подходящее покрытие краски».
Я имею в виду, что теперь вы можете добавлять в краску разбавители, чтобы получить более низкое соотношение краски и разбавителей, и снова протестировать распыление при более низком давлении воздуха, чем при первоначальной «идеальной» настройке. только что нашел.
Я настоятельно рекомендую удалить краску, которую вы использовали, и полностью очистить аэрограф, чтобы начать все сначала и загрузить новую краску.
Если раньше вы использовали соотношение краски и разбавителя 3:1 (в качестве произвольного примера), то используйте для этого теста соотношение краски и разбавителя 2:1.
После того, как краска загружена, установите давление воздуха на 5 фунтов на квадратный дюйм ниже «идеального» значения давления воздуха, которое вы нашли при первоначальном тестировании.
Вы снова ищете одно и то же: разбрызгивание или засорение, потеки или спайдеринг или идеальную отделку.
Продолжайте повторять этапы разбавления краски и проверки низкого давления воздуха, записывая уровни давления воздуха по мере проверки.
Этот процесс следует продолжать до тех пор, пока краска не станет слишком жидкой и не покроет должным образом ту часть, которую вы пытаетесь нарисовать.
Отсюда вы поймете, что зашли слишком далеко, и будете придерживаться предыдущего теста, который вы сделали…
Поздравляем…!
Вы только что нашли идеальное давление воздуха для краски, которую вы используете, настройки аэрографа, которые у вас есть, и тип аэрографа, который вам нужно сделать! 👊😎
Напутствие
Технически наиболее выгодно выполнять этот процесс с каждым типом используемой краски, что на первый взгляд может показаться немного обременительным.
Однако помните, что вам нужно сделать это только один раз для каждого типа краски, и тогда вы разберетесь с этим навсегда.
И как только вы сделаете это в первый раз, внесение изменений в разные типы краски или другие требования к аэрографии с использованием одного и того же типа краски будет НАМНОГО быстрее и проще.
Если ничего другого нет, полностью выполните этот процесс хотя бы один раз для того типа краски, который вы, вероятно, будете использовать чаще всего.
В долгосрочной перспективе вы определенно будете пожинать плоды!
Какой размер воздушного компрессора для аэрографа? Руководство для начинающих
Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.Узнать больше
Вы можете выбрать воздушный компрессор любого размера для своего аэрографа, но убедитесь, что компрессор может выдавать 0,8 кубических футов в минуту при давлении 40 фунтов на квадратный дюйм. Это среднее рабочее давление и требования к воздуху для аэрографов.
Примечательно, что после продолжительных исследований мы нашли четыре типа компрессоров для аэрографов. Они бывают беспроводными, портативными, безбаковыми и резервуарными.
Аккумуляторный компрессор для аэрографа:
Аккумуляторные компрессоры для аэрографов наиболее известны своей автономной работой, не требуют отдельных воздушных компрессоров и шлангов для выполнения работ.Встроенные аккумуляторы работают как основной источник питания. Вы должны перезарядить устройство после того, как заряд батареи разрядится — это недостаток беспроводного устройства. С другой стороны, беспроводные компрессоры для аэрографов не могут подавать воздух в течение длительного периода времени.
Во всех случаях беспроводные компрессоры для аэрографов идеально подходят для макияжа, маникюра, украшения еды и тортов, а также для раскрашивания миниатюрных моделей.
Портативный компрессор для аэрографа:
Данные модели питаются от адаптера 110В/12В, насоса, выключателя, регулятора давления, собранных в компактном корпусе. Внутри нет накопительного бака. Он работает непрерывно, пока используется воздух. Вы должны соединить шланг, комплект аэрографа, влагоуловитель с компрессором, чтобы подготовить устройство к работе. Их производительность по воздуху недостаточна для профессиональной окраски — подача большого количества воздуха идеально подходит для начинающих и студентов.
Компрессор для аэрографа с баком или без бака:
При выборе профессионального компрессора для аэрографа лучшим выбором будет компрессор с воздушным насосом поршневого типа.Они рассчитаны на длительную работу — подают гораздо больше воздуха с постоянным давлением, чем беспроводные.
Некоторые модели имеют резервуар для хранения сжатого воздуха, а некоторые модели не имеют резервуара. Какой из них выбрать?
С баком или без бака, вы можете выбрать любой из них.
Безбаковые компрессоры для аэрографов работают непрерывно, пока используется воздух, и автоматически отключаются, когда вы прекращаете использовать воздух.
С другой стороны, компрессор аэрографа в резервуаре продолжает работать до тех пор, пока давление в резервуаре не достигнет максимального положения — и двигатель включается, когда давление в резервуаре падает ниже предела — и снова поднимает давление в резервуаре.Это непрерывный процесс. Вы получите постоянное давление воздуха от установки резервуарного типа.
Лучший портативный компрессор для аэрографа:
Слишком легко найти неправильный беспроводной компрессор для аэрографа в магазине. Рекламируйте множество функций, но когда дело доходит до их физического использования, они не обеспечивают достаточной мощности — в конце концов, они превращаются в мусор.
Таким образом, портативный воздушный компрессор будет лучшим вариантом для ваших творческих проектов.
Какое давление лучше всего подходит для аэрографии и как регулировать давление?
Как новичок, установите давление от 20 до 25 фунтов на квадратный дюйм.И это зависит от ваших проектов рисования, какие виды живописи вы хотите дополнить — это будет роспись футболки, холста, масштабных моделей.
Как правильно отрегулировать давление?
Сколько CFM для аэрографии?
Аэрографам требуется меньший поток воздуха, чем пистолету для гвоздей, скорость их потребления воздуха составляет от 0,6 до 0,8 кубических футов в минуту. Это очень большое количество воздуха, но они требуют постоянного воздушного потока. Покупка баллонного воздушного компрессора — идеальный выбор для непрерывной аэрографии.
Можно ли использовать любой воздушный компрессор для аэрографии?
Да, можно, если воздушный поток и давление воздушного компрессора соответствуют требованиям аэрографа.
Любой размер означал, что все эти компрессоры доступны в вашем доме, гараже, деревообрабатывающей мастерской, где угодно, это может быть размер 1 галлон, 3 галлона, 6 галлонов, 20 галлонов, 30 галлонов и даже 60 галлонов. .
Перед тем, как начать работу с обычным бытовым магазином или переносным компрессором, убедитесь, что они не содержат масла или смазываются маслом.Не используйте эти воздушные компрессоры для окрашивания продуктов питания или украшения тортов. Необходимо установить влагоуловитель на выпускной патрубок компрессора.
Можно ли использовать большой компрессор для аэрографии?
Да, вы можете использовать любой большой воздушный компрессор для аэрографии. Но покупать большой компрессор для аэрографии я не рекомендовал. Если у вас уже есть большой компрессор в вашем гараже и вы не хотите тратиться на специальный компрессор для аэрографа, было бы отличным решением использовать гаражный воздушный компрессор для аэрографа-любителя.
Наверное, вы знаете, что большие воздушные компрессоры очень шумные, и они смазываются маслом. Таким образом, при использовании необходимо соблюдать некоторые меры предосторожности. Поскольку они большие и оснащены насосами с масляной смазкой, нет ничего необычного в том, что крошечные капли масла могут попасть вместе с воздухом при распылении. Итак, установите воздушные фильтры/увлажнители для улавливания масла и влаги, когда воздух проходит через фильтр.
youtube.com/embed/zvrr8rlHjC4″ title=»YouTube video player» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>Лучший компрессор для аэрографа — В поисках лучшего компрессора для аэрографа
Аэрографу для работы требуется сжатый воздух, как уже предполагает перевод слова «аэрография».Его можно взять из баллона со сжатым газом или компрессора. Баллоны со сжатым газом относительно дороги, поэтому в среднем целесообразно использовать компрессор для процесса распыления. Что следует учитывать при покупке компрессора и какие преимущества предлагает специальный компрессор для аэрографа, мы объяснили в следующем руководстве.
Понимание компрессоров для аэрографа
По сути, вы можете использовать любой компрессор для аэрографа, который работает с давлением от 1.5 и 3 бар. Поэтому, если у вас уже есть компрессор, отвечающий этому критерию, вам, вероятно, потребуется лишь несколько незначительных модификаций, чтобы подготовить компрессор к использованию.
Например, для подсоединения воздушного шланга часто требуется переходник на 1/8 дюйма. Кроме того, мы рекомендуем модернизацию водоотделителя. Если ваш компрессор смазывается маслом, рекомендуется также использовать маслоотделитель. Мы объясним причины этого позже.
Если у вас еще нет компрессора, рекомендуем приобрести специальный компрессор для аэрографа.Это предлагает некоторые непревзойденные преимущества и в большинстве случаев ненамного дороже, чем обычный компрессор.
Кстати: компрессоры для аэрографов можно использовать и для других работ по дому!
Критерии для покупки компрессора для аэрографа
Есть несколько компонентов, которые должны быть в хорошем компрессоре для аэрографа, чтобы вы могли расслабиться при распылении. Они описаны ниже.
Водоотделитель и маслоотделитель
Компрессор для аэрографа не следует смазывать маслом. Если да, то нужен маслоотделитель. Если масло попадет в сжатый воздух, оно может непоправимо повредить краскопульт и сделать ваш инструмент навсегда непригодным для использования. Масло забивает тонкие детали пистолета, и его чрезвычайно трудно удалить.
Водоотделитель необходим, так как сжатый воздух теряет жидкость. Эта жидкость может попасть в выбрасываемый сжатый воздух и таким образом попасть в пистолет. Для рисунка распыления это означает брызги краски и пятна. Водоотделитель предотвращает загрязнение сжатого воздуха водой и обеспечивает безупречный результат распыления.
Обратите внимание, что водо- и маслоотделители выполняют свою работу в полном объеме только в пустом состоянии! Поэтому перед началом работы убедитесь, что баки сепаратора пусты. При необходимости опорожните их перед началом работы.
Регулятор давления и манометр
Большинство краскопультов работают при давлении от 1,5 до 2,2 бар. В этом диапазоне ваш компрессор должен иметь особенно точную регулировку. Поэтому необходим простой в использовании регулятор давления и точный дисплей (манометр).
Резьба 1/8 дюйма
Для соединения воздушного шланга с пистолетом и компрессором общепринятой резьбой стала резьба 1/8 дюйма. На компрессоре для аэрографа уже установлены эти стандартные резьбы или он поставляется с подходящим адаптером. Адаптер, конечно, также может преобразовать обычный компрессор для использования с краскопультом.
Объем
Аэрографы в основном используются в домашних условиях, а также располагаются очень близко к художнику.Особые произведения искусства также требуют высокой степени концентрации и уединения. Эти обстоятельства заставляют при покупке компрессора обратить внимание на низкий уровень шума. Мы рекомендуем компрессоры, которые работают с максимальной громкостью 60 дБ. Это соответствует громкости обычного разговора и не перегружает наш слух и нервы.
Резервуар для воздуха
Резервуар для воздуха, конечно, не обязателен, но он делает работу с аэрографом намного приятнее. С одной стороны, воздушный ресивер приятен на слух, потому что компрессору приходится лишь шумно сжимать воздух в начале работы.Затем этот воздух хранится в резервуаре и бесшумно забирается оттуда. В зависимости от того, насколько велик резервуар и как долго используется аэрограф, одной заправки резервуара часто бывает достаточно для полного сеанса аэрографа.
С другой стороны, воздушный ресивер создает более постоянное давление и создает равномерный (с технической точки зрения однородный) выход воздуха. Таким образом, вы также получите красивый, сбалансированный рисунок распыления. И последнее, но не менее важное: достаточно большой воздушный бак позволяет вести одновременную работу с несколькими орудиями.Компрессор, который должен работать постоянно для подачи сжатого воздуха, вскоре перегрузится. Следует отметить, что бак регулярно очищают от отстоявшейся воды, чтобы предотвратить появление ржавчины.
Размер и вес
Небольшой вес и удобный размер чрезвычайно полезны, если вы занимаетесь аэрографией в своих 4 стенах. Эти функции действительно важны, если вы работаете по контракту и часто находитесь в дороге со своим оборудованием. В этом случае стоит поискать модели с ручкой для переноски.
Вибрация
Наверняка это не первый факт, о котором вы подумаете, но игнорировать его не стоит. Ваш компрессор для аэрографа должен производить как можно меньше вибрации. Хотя бы потому, что часто он находится довольно близко к окрашиваемому объекту и вибрации могут очень неблагоприятно сказаться на покраске. Использование в частном окружении с возможно существующими соседями увеличивает важность этой характеристики. Это правда, что компрессоры меньшего размера часто производят менее мешающие вибрации.Резиновые ножки и расположенный далеко внизу компрессор также обладают вибропоглощающим эффектом.
Цена
Компрессоры для аэрографов уже доступны по цене менее 100 долларов. Вверху почти нет ограничений. Производители обычно предлагают по одной модели в каждом ценовом сегменте.
Хорошо известные производители аэрографа компрессоров среди прочего:
- Revell
- Fengda
- Implotex
- Мастер Аэрограф
- TimberTech
- Sharter & steenbeck
- Schneider Airsystems
- Gocheer Gocheer
Компрессоры часто используются на различных онлайн-торговых площадках.Купить качественный б/у компрессор за небольшие деньги, безусловно, неплохая идея. Однако при покупке подержанных компрессоров следует обратить особое внимание на наличие и работоспособность всех важных компонентов. Лучшее личное общение с продавцом!
Итак, первое, что важно, это правильное оборудование и производительность компрессора. В частности, она должна быть необслуживаемой и долговечной. В отличие от пистолетов, несколько различных моделей которых будут накапливаться по мере роста потребностей, компрессор может оставаться верной частью вашего основного оборудования на протяжении многих лет.Поэтому не обязательно выбирать самую дешевую модель, но и не обязательно покупать топовую версию.
Цена сама по себе не имеет решающего значения, но на данный момент является убедительным показателем того, какие из вышеперечисленных функций гарантированы в каком качестве.
Тест компрессора для аэрографа
Чтобы дать вам обзор различных компрессоров для аэрографов, мы протестировали лучшие компрессоры для аэрографов в разных ценовых диапазонах.Для сравнения, у нас в обзоре широкий выбор различных компрессоров.
IWATA-MEDEA Studio Series Power Jet Pro
Это идеальный компрессор для аэрографа по разным причинам. Компрессор является относительно регулируемым и предлагает регуляторы, которые также позволяют осуществлять дополнительную настройку. Именно этот аспект Iwata-Medea Studio Series Power Jet Pro делает его превосходным продуктом, но на самом деле компрессор для аэрографа использует технологию Smart и USP.Благодаря интеллектуальной технологии, используемой в устройстве, компрессор аэрографа точно знает, когда нужно отключиться, и понимает, что он выключается, потому что не используется. Таким образом, вы можете быть уверены, что экономите электроэнергию при использовании этого аэрографа.
Вам также будет интересно, что аэрограф совместим как с адаптером, так и со шлангом. Компрессор прост и надежен, что делает его популярным выбором. Возможности двойной кисти делают его еще более желательным вариантом аэрографа.
- Двойные регуляторы давления воздуха для точной регулировки давления
- Включает двухлитровый резервуар для хранения воздуха
- Установленные двойные манометры с фильтрами влажности
- Компрессор Airbrush позволяет использовать двойную кишку
- Airbrush Air Compressor помогают с Smart Technology
- Airbrush можно использовать просто
- RedJustment возможен и просто
Минус
- со всеми преимуществами, предлагаемыми этой аэрозольной агрегой, это немного дороже
- Высокопроизводительный четырехцилиндровый поршневой компрессор
- Обеспечивает воздушный поток 78 литров в минуту
- Включает регулятор давления, манометр и фильтр-ловушку для воды
- 0 900 airflow
- большой резервуар для постоянного давления воздуха
- позволяет для точных воздушных регулировков
- постоянное давление и нулевая пульсация
- поддерживает все типы аэрографа
- более шумный воздушный компрессор
- Мы предлагаем специалисты выбрать этот аэрограф воздушный компрессор не новички
Мастер Аэрограф Высокопроизводительный воздушный компрессор
Этот четырехцилиндровый поршневой воздушный компрессор мощный выбор для любого пользователя. Этот компрессор производит впечатляющие 78 литров воздуха в минуту. Большой резервуар обеспечивает постоянное давление воздуха во время работы. Компрессор аэрографа легко управляется регулятором давления и не вызывает вибраций. Master Airbrush также разработал эту модель, совместимую со всеми типами аэрографов.
Плюсы 7
;
Iwata Media Smart Jet Air Compressor
Этот бренд компрессора Airbrush не нуждается в работе. Компрессор аэрографа может принимать только определенные типы краски, такие как Comart. При использовании этих типов красок и сифон, и гравитация подаются в аэрограф одновременно. Этот конкретный аэрограф не может использовать многие текстильные оттенки красок, так как у него стандартное сопло. Это мощный, удобный и эффективный компрессор, который к тому же отлично выглядит.
- мощный компрессор воздушного воздуха одного поршня
- установлен полностью регулируемый манометр воздуха
- кровоточенного клапана воздушного потока Amblow
Pros
- Airbrush Air Compressor может быть просто использован
- Iwata Media Smart Jet Air Compressor может быть использован новичками
- Это просто в обслуживании
- портативный и простой в управлении
минус
- Airbrush не позволяет все типы красок и кистей, которые можно использовать с ним
Портативный поршневой воздушный компрессор GREX
Этот аэрограф Grex подходит для любых ситуаций и легко переносится. Это качественно функционирующий краскопульт с регулировкой давления. Давление можно изменить на 20 фунтов на квадратный дюйм или даже примерно на 60 фунтов на квадратный дюйм. Вам следует использовать настройку более низкого давления, если вы хотите непрерывно окрашивать, так как более высокое давление может создавать промежутки между распылением.
Краскопульт умен тем, что если давление становится слишком большим, он автоматически отключается. Это полезное качество — компрессор для аэрографа, который может сам регулировать давление. Примерно при 55 дБ можно услышать огромное снижение звука.В аэрографный пистолет можно установить любую насадку. Вы можете держать этот комплект практически где угодно. Многие специалисты в области аэрографии носят с собой этот удобный для переноски аэрограф. Тем не менее, новички также могут использовать это устройство, которое обеспечивает непрерывную работу.
- Безмасляная конструкция поршня для минимального технического обслуживания
- Конструкция регулятора с замком и замком
- Автоматическое отключение и бесшумная работа
- Это многофункциональный Airbrush
- Super Light
- функция двойной кисти
минусов
- внешний резервуар
Какие типы компрессоров для аэрографов доступны?
Существует два различных принципа работы компрессоров. Мембранный компрессор и поршневой компрессор. В обоих случаях воздух сжимается и подается на подключенное устройство.
Поршневой компрессор
Поршневой компрессор является наиболее распространенной конструкцией, на которой работает компрессор. Основная часть компрессора представлена цилиндром, в котором вверх и вниз движется поршень. Поршень приводится в движение двигателем. Цилиндр оснащен 2 клапанами. Один из них направлен во внешний мир, другой — в точку эвакуации или резервуар с воздухом.
Если поршень теперь движется вниз, в цилиндре создается вакуум. При этом открывается клапан, соединяющий внутреннюю часть цилиндра с внешним миром. Воздух всасывается через отрицательное давление. Если поршень находится в нижней точке возврата, первый клапан снова закрывается. Поршень движется вверх и сжимает воздух. Второй клапан, который соединяет баллон с ресивером или точкой отбора, открывается, и сжатый воздух выходит или направляется в ресивер и хранится там. Этот процесс продолжается до тех пор, пока не будет остановлена экстракция или не появится соответствующее давление в воздушном резервуаре. Датчики внутри ресивера измеряют уровень наполнения и выключают двигатель. Поршень останавливается, и компрессор ждет, чтобы снова начать работать, пока давление в точке отбора не упадет соответственно.
При сжатии воздух теряет способность удерживать воду. Выходящая вода собирается в воздушном резервуаре или выводится наружу со сжатым воздухом. Однако сжатый воздух, загрязненный водой, доставляет художнику-аэрографу большие проблемы.Поэтому специальный компрессор для аэрографа имеет водоотделитель. Сжатый воздух подается в водоотделитель, где начинает интенсивно циркулировать. Вода выдавливается наружу водоотделителя и может стекать в сборный резервуар. Остается безводный чистый сжатый воздух.
Pros
-
- Самый популярный компрессор типа
- с воздушным резервуаром добыча воздуха Возможен
- Техническое обслуживание
- Любые проблемы со встроенной водой сепаратор
- Достопримечательно длительный срок службы
- очень свет
-
- без опасности нефтепродуктов сжатый воздух
;
- могут производить довольно громкий рабочий шум при определенных обстоятельствах
- Может сильно нагреваться при непрерывной работе и без ресивера
- Без ресивера меньший объем подачи точно так же, как и для безмасляного поршневого компрессора. Однако поршневой компрессор с масляной смазкой имеет специальное масло в дополнение к сжатому воздуху в цилиндре. Это предотвращает истирание материала поршня и, таким образом, обеспечивает более длительный срок службы.
pro pros
- срок службы
- Низкий уровень шума
- Масло также рассеивает тепло, генерируемое в цилиндре и, следовательно, предотвращает перегрев
- объем доставки и, следовательно, Объем увеличения воздушного бака
- срок службы
- Этот тип компрессора требует регулярного обслуживания (нефть должен быть увезен наверху)
- Масло для пополнения генерирует дополнительное обслуживание 100014
- Из-за большого воздушного резервуара часто бывает очень тяжелым
- Масло может испаряться при выделении тепла и попадать в воздушный поток и, таким образом, в краскопульт, где даже минимальное количество масла наносит непоправимый ущерб тонким компонентам пистолет
Мембранный компрессор
9 0002 В диафрагменном компрессоре пластиковая диафрагма перемещается вверх и вниз с помощью двигателя. Также имеется выпускной клапан и впускной клапан, через который всасывается и выпускается воздух. Эти компрессоры обычно работают без воздушного ресивера, т.е. в непрерывном режиме, что легко приводит к перегреву. Затем двигатель автоматически выключается до тех пор, пока устройство не остынет. Более длительное время работы стало возможным благодаря встроенному вентилятору. Он также приводится в действие двигателем и обеспечивает охлаждение во время рабочей фазы.Pros
- безмасляных, техническое обслуживание
- Очень благоприятная цена покупки
- очень компактный и удобный, потому что без воздушного бака
минус
- Срок службы диафрагмы довольно короткий
- Опасность перегрева
- без воздушного резервуара, следовательно, без гомогенного воздуха обеспечивается
- слегка громче поршневых компрессоров
- непрерывная работа двигатель
Основные понятия и значения
- Вы должны понимать типы давления и единицы измерения давления в фунтах/кв. Поэтому не основывайте свой компрессор для аэрографа на лошадиных силах
- Воздушный компрессор для аэрографа с более высоким давлением всегда является лучшим выбором
- Существуют типы компрессоров для аэрографов без масла
- Мембранный тип компрессоров значительно различается по сравнению с поршневыми воздушными компрессорами. Под последним понимается помещение большего количества воздуха в воздушный резервуар. Пистолет медленно толкает, чтобы уменьшить размер камеры, чтобы выпустить сжатый воздух.
- Кубические футы в минуту (CFM) — это единица измерения для краскопульта , и знание того, что означает CFM, может иметь жизненно важное значение для понимания числа перемещений и давления.
- Вы всегда должны смотреть на PSI по отношению к CFM, чтобы полностью понять объем.
- Вы должны помнить, что большинство компрессоров для аэрографов могут работать в диапазоне от 40 дБ до 90 дБ, а это означает, что звук очень мягкий. Разные аэрографы издают разные звуки.
- Влагоотделители в воздушных компрессорах для аэрографов контролируют количество влаги, смешиваемой с краской.
- Многие компрессоры для аэрографов имеют собственные фильтры, предназначенные для очистки воздуха. Это достигается за счет материала, который захватывает твердые и жидкие вещества, очищая воздух.
- Воздух внутри аэрографного пистолета имеет тенденцию заменяться в зависимости от скорости вращения в кубических футах в минуту.
- Чтобы сохранить контроль давления, вы можете использовать реле давления, которые управляются путем присоединения к двигателю. Давление также можно определить по контуру
- Многие из лучших компрессорных пистолетов для аэрографов имеют функции регулировки давления воздуха для управления выпускаемым воздухом.
Часто задаваемые вопросы
Какое давление должен создавать компрессор для аэрографа?
Компрессор для аэрографа должен обеспечивать постоянное давление 2,5 бар. Обычное рабочее давление немного ниже и составляет ок.от 1,5 до 2,2 бар, в зависимости от используемого сопла и вязкости краски. Если подача сжатого воздуха прерывается самопроизвольно, появляется крапчатая краска, так что поверхности и линии могут быть только заполнены и прорисованы неравномерно.
Переделка обычно обременительна и иногда может быть завершена лишь с ограниченным результатом. Поэтому очень важно убедиться, что ваш компрессор для аэрографа работает постоянно.
Что делать с неисправным компрессором?
Если ваш компрессор больше не создает давление или имеет другие неисправности, рекомендуется обратиться за помощью к производителю.Часто неисправный компрессор можно отправить обратно. В течение гарантийного срока вы обязательно получите новый компрессор или отремонтируете его. Дилеры-специалисты будут также рады помочь вам с любыми проблемами, которые могут возникнуть с вашим оборудованием, и могут взять на себя общение с производителем компрессора или его ремонт.
Можете ли вы сами собрать компрессор для аэрографа?
Самостоятельно собрать компрессор довольно сложно и, конечно, не стоит того, учитывая существующие дешевые предложения.Однако часто уже существующий компрессор необходимо переоборудовать для использования с краскопультом. Некоторые модификации необходимы:
- Адаптер для 1/8 дюймов воздушный шланг
- сборка воды сепаратор
- для смазываемых нефтью смазки компрессоров Установка нефти сепаратора
- Установка редуктора давления, так как большинство обычных компрессоров обеспечивают слишком высокое давление (от 8 до 10 бар), при котором аэрограф не работает.
Важная вещь, которую вы можете сделать для своего аэрографа, — это регулярно его чистить.Старая краска и другая грязь застревают в компрессоре, что может привести к быстрому износу компрессора. Компрессор — не единственная неразобранная деталь, которую следует очищать.
Необходимо очистить все детали, включая шланг. Чаще чистите компрессор. Крайне важно очистить компрессор от краски. Любая засохшая краска в долгосрочной перспективе вредит компрессору. Очистите все другие детали, которые можно разобрать, включая шланг. Очищайте аэрограф после каждого использования. Зубочистка используется для удаления грязи с аэрографа.
Сколько воздуха потребляет компрессор?
При низком давлении более жидкие краски могут выбрасываться из пистолета, в результате чего аэрограф работает при давлении 1 psi. Давление должно быть примерно 10 фунтов на квадратный дюйм или выше, чтобы вы могли постоянно работать с аэрографом.
Как подключить компрессор аэрографа к шлангу?
Для подключения компрессора к шлангу лучше всего подходит адаптер. Многие компрессоры поставляются с адаптером, но часто адаптер используется слишком часто.Чем больше вы используете аэрограф, тем быстрее вам нужно будет заменить адаптер.
Адаптер можно приобрести в хозяйственных магазинах и магазинах товаров для хобби. Вы должны проверить, подходит ли переходник к разъему, так как давление может быть нарушено, если это не учитывать и использовать неправильный фитинг.
Как устранить проблемы с влажностью?
Каждый раз, когда краска смешивается с влагой, это делает работу невозможной и может испортить работу. Краска с пузырьками является признаком того, что в краску была добавлена влага.Для решения проблемы нужно следить, чтобы в краску не попала вода.
Рекомендуем работать аэрографом в более прохладном месте. Область, заполненная влагой, никогда не будет идеальной для работы с аэрографом. Мы советуем вам использовать ловушку для удержания влаги. Многие из лучших компрессоров для аэрографов имеют встроенную ловушку для влаги, однако, если у вашего аэрографа ее нет, вы, безусловно, можете добавить ее. Ключевое правило поддержания влагоуловителя в идеальном рабочем состоянии заключается в том, чтобы вынуть его из аэрографа, чтобы дать ему время высвободить захваченную жидкость.
Как добавить объем к результатам компрессора?
Бак можно использовать для увеличения объема и мощности. Каждая модель аэрографа отличается, и тип добавляемого резервуара зависит от компрессора аэрографа и модели краскопульта, с которым вы работаете. Добавление в бак является более дешевой альтернативой покупке новых продуктов. Вы должны использовать такие вещи, как латунные соединители, клей и дополнительный шланг.
Вы также должны очистить компрессор, чтобы убедиться, что внутри компрессора не осталось избыточной влаги.После правильной очистки компрессора можно установить бак. Вы можете начать с добавления клапана, а затем сохранять спокойствие и следовать инструкциям по добавлению резервуара.
Что делает бесшумные компрессоры для аэрографов более дорогими?
Практически все компрессоры для аэрографов издают шум, поэтому поиск бесшумной альтернативы — довольно утомительная задача. Возможно, вы даже никогда не найдете полностью бесшумный компрессор. Большинство аэрографов даже при правильном давлении и достаточном количестве нагнетаемого воздуха имеют тенденцию издавать шум.Вы должны помнить, что бесшумные компрессоры все еще издают слабый звук в 50-55 дБ, но, поскольку компрессор обещает тишину, его можно купить по более высокой цене.
Мы надеемся, что наши ценные советы и пояснения помогут вам сделать правильный выбор компрессора для аэрографа. Желаем вам приятного времяпрепровождения в рисовании аэрографом!
Воздушный компрессор какого размера мне нужен? С 51 примером
Хотите поделиться этим?
Какой размер воздушного компрессора для того или иного? Это распространенный вопрос для многих любителей и подрядчиков, которые только знакомятся с пневматическими инструментами, и полезно знать, какой из сотен размеров, форм и марок воздушных компрессоров лучше всего подходит для вашего инструмента.
При оценке «размера» воздушного компрессора необходимо учитывать несколько факторов. Емкость — это хорошо, и чем больше бак (баки), тем больше инструментов вы можете надежно запустить от вашего воздушного компрессора.
Однако для большинства ваших пневматических инструментов крайне важно, чтобы они получали достаточное давление воздуха — вам необходимо проверить номинал вашего компрессора в фунтах на квадратный дюйм или в фунтах на квадратный дюйм.
И чтобы не отставать от вашего пневматического инструмента, ваш воздушный компрессор также должен иметь хорошую производительность, поэтому также проверьте рейтинг CFM (кубических футов в минуту).
Продолжайте читать, пока мы отвечаем на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о мощности воздушного компрессора для самых популярных пневматических инструментов.
1. Какой размер воздушного компрессора для гвоздезабивного пистолета?
Для большинства гвоздезабивных пистолетов воздушный компрессор, который может создавать давление около 120 фунтов на квадратный дюйм для работы вашего гвоздезабивного пистолета, и, возможно, больше для более тяжелых каркасных пистолетов.
Помимо давления воздуха, вам также понадобится достаточный поток, чтобы не отставать от вашего пистолета для гвоздей. Компактный воздушный компрессор с двигателем мощностью 1 л.с. может обеспечить около 2 кубических футов в минуту, что обычно позволяет забивать гвозди с помощью монтажного пистолета со скоростью около 15 гвоздей в минуту.
Тот же компрессор, с другой стороны, будет надежно приводить в действие пистолет для пайки меньшего размера со скоростью 70 гвоздей в минуту или более.
Чем больше гвоздей вам нужно забить, тем больше CFM вам может понадобиться от вашего воздушного компрессора. Если вы планируете использовать более одного орудия от одного и того же отряда, не забудьте также удвоить мощность или даже больше.
2. Какой размер воздушного компрессора для пневматического пистолета?
Пневматические пистолетыимеют небольшие камеры давления, рассчитанные на высокое давление, поэтому вам понадобится воздушный компрессор, способный работать с давлением 3000 фунтов на квадратный дюйм или более.
Поскольку большинство пневматических пистолетов и пистолетов PCP не такие большие, объем воздуха и CFM здесь не проблема, но вам понадобится воздушный компрессор высокого давления для загрузки ваших пневматических пистолетов — ваш обычный портативный воздушный компрессор на 150 фунтов на квадратный дюйм просто не справится. без специального клапана, позволяющего постепенно нагнетать давление в камере.
Для загрузки нескольких пневматических пистолетов производители также предлагают специальные воздушные компрессоры, которые могут производить 4500 фунтов на квадратный дюйм и выше.
3. Какой размер воздушного компрессора для пневматического молота?
Пневматические молоты и пневматические долота требуют давления от 90 до 100 фунтов на квадратный дюйм, в зависимости от размера и модели вашего пневматического инструмента.
Если ваш воздушный компрессор имеет базовое давление 90 фунтов на квадратный дюйм, то вам также потребуется около 4 кубических футов в минуту, чтобы иметь возможность запускать воздушный молот с хорошей скоростью.
4. Какой размер воздушного компрессора для гайковерта?
Пневматические гайковерты— это инструменты для тяжелых условий эксплуатации с самыми разными требованиями к воздушному компрессору, но для начала работы с большинством моделей вам подойдет давление от 90 до 100 фунтов на квадратный дюйм.
Объем, необходимый для работы пневматического гайковерта с хорошим зажимом, зависит от размера вашего пневматического инструмента.
Самые маленькие ударные гайковерты на 3/8 дюйма могут работать от воздушного компрессора на 3 кубических фута в минуту, в то время как для пневматического гайковерта на 1/2 дюйма потребуется 4 кубических фута в минуту — оба этих размера можно использовать с портативным комплектом мощностью 1 л.с. С другой стороны, пневматическим ударным гайковертам на 3/4 дюйма потребуется 7 кубических футов в минуту или больше от более крупного воздушного компрессора.
5. Какой размер воздушного компрессора для воздушного храповика?
Воздушные храповики могут легко работать от воздушного компрессора, если он может создавать давление воздуха от 90 до 100 фунтов на квадратный дюйм.
Объем воздуха обычно не является проблемой для пневматических трещоток, поскольку вы можете использовать как меньшие 1/4-дюймовые трещотки, так и более крупные 1/2-дюймовые инструменты всего с 3 CFM.
6. Какой размер воздушного компрессора для пневматических инструментов?
В целом, для пневматических инструментов лучше всего инвестировать в воздушный компрессор, который может выдавать не менее 90 фунтов на квадратный дюйм.
Большинство гаечных ключей, ударных инструментов и пневматических молотов работают примерно в этом диапазоне, и вы также можете запускать большинство пескоструйных аппаратов с этим уровнем давления.
Требования к CFM для пневматических инструментов сильно различаются: от 1 CFM для гвоздезабивных пистолетов до 70 CFM для пескоструйных машин.
При планировании воздушного компрессора для различных пневматических инструментов обратите внимание на самые требовательные из ваших инструментов с точки зрения CFM, когда вы выбираете.
7. Какой размер воздушного компрессора для аэрографа?
Аэрографы— это точные инструменты, которым не требуется большой объем воздуха для работы — для самых крупных работ по аэрографии потребуется чуть более 1 куб. фута в минуту, даже если вы используете самые большие насадки для аэрографа над фургоном или грузовиком.
Для самых мелких работ, таких как покраска миниатюр или гвоздей, вам потребуется чуть больше 0,3 кубических футов в минуту для запуска небольших сопел.
8. Какой размер воздушного компрессора для накачивания шин?
Шиныпоставляются с собственными клапанами, поэтому вам потребуется всего около 4 кубических футов в минуту, чтобы надежно запустить насос для накачки шин и заставить его работать с широким спектром шин.
Для большинства легковых автомобилей также рекомендуется давление от 32 до 35 фунтов на квадратный дюйм, поэтому вы можете легко заправить большинство автомобилей обычным компрессором на 90 фунтов на квадратный дюйм.
9. Какой размер воздушного компрессора для покраски автомобилей?
Для покраски автомобиля вам понадобится краскораспылитель и большое количество CFM — от 9 до 12 CFM позволит вам использовать большинство краскораспылителей, представленных на рынке.
Распылителям большого объема потребуется 12 кубических футов в минуту на каждый, и даже больше, если вы планируете использовать несколько пистолетов одновременно.Для детальной работы аэрографы могут легко работать с компрессором мощностью 1 куб. фут/мин.
10. Какой размер воздушного компрессора для автомобильных пневматических инструментов?
Для автомобильных пневматических инструментов вам нужно будет сложить общую потребность ваших инструментов в воздухе в кубических футах в минуту, и большинству гаражей потребуется воздушный компрессор на 70 кубических футов в минуту, чтобы разместить довольно полный набор автомобильных пневматических инструментов.
Для 70 CFM вы можете одновременно использовать ударные гайковерты трех размеров, масляный насос, смазочный шприц, насос для накачки шин и шайбу — в зависимости от модели, конечно.
11. Какой размер воздушного компрессора для струйной камеры?
Для типичного корпуса пескоструйной обработки или камеры для пескоструйной обработки необходимый объем зависит от сопла — запланируйте 20 кубических футов в минуту при 100 фунтов на квадратный дюйм. Меньшим соплам потребуется всего 10 кубических футов в минуту при 80 фунтах на квадратный дюйм, а более крупным потребуется 15 кубических футов в минуту или более.
Большинство пользователей дробеструйных шкафов полагаются на многоступенчатые воздушные компрессоры мощностью 5 л.с. для обеспечения стабильной подачи воздуха.
12. Какой размер воздушного компрессора для продувки спринклерной системы?
Для продувки всей спринклерной системы сразу или одной зоны за раз вы можете обойтись хорошим воздушным компрессором на 10 кубических футов в минуту с соответствующим давлением 80 фунтов на квадратный дюйм.
Имейте в виду, однако, что ваши обычные полиэтиленовые трубы могут выдерживать только такое большое давление — рекомендуется начать с 50 фунтов на квадратный дюйм от регулятора давления воздуха компрессора.
13. Какой размер воздушного компрессора для продувки спринклеров?
Чтобы продуть отдельные спринклеры, вы можете взять количество галлонов в минуту (GPM) спринклерной головки, разделить его на 7,5, и это даст вам кубический фут в минуту, который вам понадобится для продувки этой спринклерной головки.
Это менее 0,4 кубических футов в минуту для типичной спринклерной головки на 3 галлона в минуту, но это дает вам хорошее представление о том, какой объем воздуха вам потребуется для зоны спринклеров.
14. Какой размер воздушного компрессора для кузовного цеха?
Количество воздуха или давление, которое вам потребуется для кузовной мастерской, сильно различается: для некоторых инструментов требуется всего 2 кубических фута в минуту, а для более крупных требуется 20 кубических футов в минуту или более.
Обычные воздушные компрессоры для автомастерских имеют давление от 115 фунтов на квадратный дюйм, 145 фунтов на квадратный дюйм или до 175 фунтов на квадратный дюйм.
15. Какой размер воздушного компрессора для Brad Nailer?
Для гвоздезабивателейне нужен большой объем воздуха — вы можете управлять гвоздезабивателем с объемом всего 1 куб. фут в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм.Вы также можете использовать самые маленькие гвоздезабиватели при давлении около 60 фунтов на квадратный дюйм.
16. Какой размер воздушного компрессора для покраски автомобиля?
Пистолеты-распылители для покраски автомобилей могут работать при давлении от 40 до 45 фунтов на квадратный дюйм, но для правильной работы им потребуется от 9 до 12 кубических футов в минуту.
17. Какой размер воздушного компрессора для ремонта автомобиля?
Для ремонта автомобиля вам понадобится воздушный компрессор, который может работать со всеми вашими инструментами.
Во многих мастерских есть воздушный компрессор мощностью 70 кубических футов в минуту для работы их пневматических инструментов, включая все используемые ими пневматические ключи, масляные насосы, шайбы и нагнетатели воздуха.
18. Какой размер воздушного компрессора для опрыскивания автомобилей?
Пистолеты-распылители, необходимые для окраски автомобилей распылением, могут работать при давлении от 40 до 40 фунтов на квадратный дюйм, если ваш воздушный компрессор может выдавать объем воздуха не менее 9 кубических футов в минуту. Аэрография автомобилей, однако, может быть выполнена всего за 1 CFM.
19. Какой размер воздушного компрессора для автомобильных шин?
Шины легковых автомобилей обычно имеют рекомендуемое давление воздуха от 32 до 35 фунтов на квадратный дюйм в зависимости от марки автомобиля, и большинство воздушных компрессоров могут легко выдерживать такое давление.
Так как в автомобильных шинах тоже есть вентили, CFM тоже не проблема — поэтому на них можно использовать даже велосипедные насосы.
20. Какой размер воздушного компрессора для Cerakote?
Чтобы построить собственную станцию Cerakote, вам не нужно вкладывать средства в большой воздушный компрессор — компрессор на 20 галлонов с максимальным давлением 150 фунтов на квадратный дюйм позволит вам удерживать распылительную насадку в течение длительного времени.
21. Какой размер воздушного компрессора для замены шин?
Для замены автомобильных шин вам понадобится насос и, возможно, пара ударных гайковертов, чтобы ускорить работу.
Инфлятор может легко работать от воздушного компрессора на 1 куб. фут в минуту, в то время как для самых больших ударных гайковертов на 3/4 дюйма потребуется 7 кубических футов в минуту. Для полного решения по замене шин устройство, которое может производить 8 кубических футов в минуту, должно хорошо служить вам при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм.
22. Какой размер воздушного компрессора для винтового пистолета?
Пневматические пистолеты для гвоздей— это промышленные пистолеты, которые могут забивать каркасные гвозди, и вам понадобится воздушный компрессор на 2 или 2 1/2 куб.
23. Какой размер воздушного компрессора для плазменной резки?
Требования к плазменной резкесильно различаются у разных производителей, но обычно вам потребуется объем 6 кубических футов в минуту при обычном давлении 90 фунтов на квадратный дюйм. Это также зависит от ваших требований к резке.
Если вы планируете, например, резать много толстого листа, то рекомендуется инвестировать в компрессор, который может работать в 1,5–2 раза больше номинального минимума для вашего инструмента.
24. Какой размер воздушного компрессора для пескоструйного аппарата?
Для работы пескоструйного аппарата с типичным соплом №4 требуется большое количество кубических футов в минуту, а для надежной работы этого инструмента при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм вам потребуется не менее 70 кубических футов в минуту.
25. Какой размер воздушного компрессора для пескоструйной обработки?
Для пескоструйной обработки в дробеструйной камере вам нужно будет запланировать самые большие сопла, которые у вас есть — вам может потребоваться около 20 кубических футов в минуту при 100 фунтов на квадратный дюйм для больших сопел дробеструйной камеры.
Пескоструйные аппаратыдля наружного применения требуют гораздо большего: для обычной насадки № 4 требуется не менее 70 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм.
26. Какой размер воздушного компрессора для пескоструйной камеры?
Если вы используете только одну насадку из своего набора для пескоструйной камеры, вам нужно будет запланировать самую большую насадку — ожидайте, что вам понадобится воздушный компрессор, который может работать 20 кубических футов в минуту при 100 фунтов на квадратный дюйм.
А если вы запускаете сразу несколько сопел, то вам просто нужно сложить требования для всех сопел, которые вам нужно запустить.Меньшим пескоструйным соплам требуется всего 10 кубических футов в минуту, в то время как обычные могут работать до 15 кубических футов в минуту.
27. Какой размер воздушного компрессора для струйной обработки соды?
Пескоструйная обработка аналогична пескоструйной очистке, за исключением того, что вместо песка используется пищевая сода или бикарбонат натрия. Для самых больших сопел потребуется 20 кубических футов в минуту при 100 фунтов на квадратный дюйм, а для большинства работ по пескоструйной обработке потребуется от 25 до 100 фунтов на квадратный дюйм.
28. Какой размер воздушного компрессора для шиномонтажного станка?
Если вы ищете портативный шиномонтажный станок с насосом, вам понадобится воздушный компрессор, который может выдать 4 кубических фута в минуту при обычном давлении 90 фунтов на квадратный дюйм.
29. Какой размер воздушного компрессора лучше всего подходит для домашнего использования?
Лучшие воздушные компрессоры для домашнего использования должны иметь достаточную мощность для работы всех ваших инструментов, оставаясь при этом компактными и удобными для транспортировки и хранения.
Для домашнего использования вам потребуется не менее 150 фунтов на квадратный дюйм для запуска самых разных инструментов. 6 галлонов достаточно для большинства применений дома и в гараже, и вы сможете получить 1,2 кубических фута в минуту или больше.
30. Какой размер воздушного компрессора для накачки автомобильных шин?
Для наполнения автомобильных шин вам нужно будет только накачать их до 32 фунтов на квадратный дюйм для большинства легковых автомобилей или, возможно, до 35 фунтов на квадратный дюйм в холодный день.
Переносной компрессор на 1 или 2 кубических фута в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм должен хорошо послужить вам для накачки автомобильных шин. Однако, если вам нужно запустить шиномонтажный станок, вам понадобится 4 CFM или около того.
31. Какой размер воздушного компрессора для пистолета для финишных гвоздей?
Вам потребуется 2 CFM для запуска большинства моделей гвоздезабивных пистолетов. Вам также потребуется не менее 70 фунтов на квадратный дюйм для запуска вашего инструмента.
32. Какой размер воздушного компрессора для напольного пистолета?
Пневматические пистолеты для гвоздей для пола или пистолеты для гвоздей для пола могут работать со скоростью 2 кубических футов в минуту, и для их работы потребуется не менее 70 фунтов на квадратный дюйм, как и для обычных финишных гвоздезабивателей.Некоторым гвоздезабивным пистолетам большой мощности для некоторых крупных работ потребуется 2,4 куб. фута в минуту или более.
33.
Какой размер воздушного компрессора для жидкостной пленки?Распылители жидкостной пленки, которые используются для грунтовки и защиты от ржавчины автомобилей, потребуют воздушных компрессоров с объемом не менее 4 кубических футов в минуту — если меньше, то вам может быть трудно запустить распылитель в течение времени, необходимого для отделки автомобиля. Вам также понадобится 100 фунтов на квадратный дюйм, чтобы запустить распылитель жидкой пленки.
34. Какой размер воздушного компрессора для монтажного пистолета?
Гвоздезабивные пистолеты и гвоздезабивные пистолеты требуют около 4 кубических футов в минуту, чтобы справляться с быстро развивающейся работой по обрамлению.
Как минимум, вам потребуется 2,5 кубических фута в минуту при 90 фунтов на квадратный дюйм, а также вам потребуется не менее 60 фунтов на квадратный дюйм для запуска вашего багетного пистолета.
35. Какой размер воздушного компрессора для паркетных полов?
Для укладки паркетных полов вам понадобится пистолет для забивания полов, специально разработанный для наилучших результатов, а также воздушный компрессор на 4 кубических фута в минуту.
При таком объеме в сочетании с хорошей производительностью вы снижаете риск падения давления воздуха ниже рекомендуемого уровня, что может привести к недостаточному забиванию гвоздей.
36. Какой размер воздушного компрессора для гаража?
Для обычного гаражного воздушного компрессора требуется достаточная мощность и давление для работы всех необходимых пневматических инструментов. Обычно это включает в себя насос для накачки шин, которому требуется всего 1 или 2 CFM, чтобы выдать 32 фунта на квадратный дюйм, необходимые для большинства легковых шин.
У вас также может быть ударный гайковерт, для работы которого потребуется не менее 3 CFM. В любом случае, вы можете планировать заранее, исходя из характеристик самого тяжелого пневматического инструмента, который у вас есть (или вы планируете приобрести) в своей коллекции.
37. Какой размер воздушного компрессора для шлифовального станка?
Для пневматических угловых шлифовальных машин вам потребуется от 6 до 6,5 кубических футов в минуту, чтобы запустить одну при давлении около 90 фунтов на квадратный дюйм. Вам понадобится немного меньше для прямошлифовальной машины, которую вы можете надежно запустить при 5 кубических футов в минуту, плюс вы также можете запустить прямошлифовальную машину при 70 фунтов на квадратный дюйм.
38. Какой размер воздушного компрессора для пистолета-распылителя?
Бункерные пистолеты используются для придания текстуры стенам, и, как и для любого другого краскораспылителя, вам понадобится подходящий воздушный компрессор.
Для текстурирования распылением с помощью пистолета-распылителя вам понадобится воздушный компрессор, который может производить не менее 2,4 кубических футов в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм. Больший объем, например 5 кубических футов в минуту или около того, очень поможет при обширных работах.
39. Какой размер воздушного компрессора для ударного пистолета?
Ударные пистолеты сильно различаются по CFM, необходимому для их работы, в зависимости от размера. Для 3/8-дюймовых ударных пистолетов требуется 3 CFM при 90 фунтов на квадратный дюйм, а для полудюймовых ударных пистолетов требуется не менее 4 CFM для того же давления.
С другой стороны, самым большим ударным пистолетам 3/4 для достижения наилучших результатов потребуется не менее 7 кубических футов в минуту.
40. Какой размер воздушного компрессора для гвоздезабивного пистолета?
В зависимости от размера гвоздезабивного пистолета или гвоздезабивателя вам может понадобиться от 1 CFM до 4 CFM, чтобы работать с инструментом в хорошем темпе. Гвоздезабивным пистолетам Brad, самым маленьким из всех инструментов, потребуется всего 1 куб. фут в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм.
С другой стороны, для каркасных гвоздезабивных пистолетов, степлеров для обшивки и кровельных гвоздей потребуется по крайней мере 2,5 кубических фута в минуту для работы и 4 кубических фута в минуту для достижения наилучших результатов.
41. Какой размер воздушного компрессора для окрасочного пистолета?
Распылительная окраска в целом требует большого объема воздуха, и вы можете ожидать, что вам потребуется не менее 9 кубических футов в минуту от вашего воздушного компрессора для работы краскопульта с малым объемом.
С другой стороны, пистолету для покраски большого объема потребуется не менее 12 кубических футов в минуту, чтобы получить из него хорошее распределение краски. Краскораспылителям не требуется высокое давление от вашего воздушного компрессора — для большинства моделей этого достаточно от 40 до 45 фунтов на квадратный дюйм.
42. Какой размер воздушного компрессора для погремушки?
Пистолеты с погремушкамиили ударные гайковерты потребуют не менее 3 кубических футов в минуту при 90 фунтов на квадратный дюйм для моделей меньшего размера 3/8 дюйма. Для 1/2-дюймовых погремушек вам понадобится 4 CFM, чтобы получить хорошие результаты.
А для самых больших трещоток 3/4 потребуется не менее 7 кубических футов в минуту, и даже больше, если вы используете несколько трещоток с одним и тем же воздушным компрессором.
43. Какой размер воздушного компрессора для степлера?
Мощные скобозабивные пистолеты, такие же, как те, которые используются для крепления обшивки снаружи дома, требуют не менее 4 кубических футов в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм или около того. Получение достаточного объема воздуха важно для поддержания постоянного давления воздуха, что помогает предотвратить недостаточное забивание скоб.
44. Какой размер компрессора для маски с подачей воздуха?
Маски с подачей воздуха или респираторы полезны для сварщиков, которые используют свои инструменты в течение всего дня, и большинству сварщиков обычно в любом случае требуется воздушный компрессор.То же самое относится и к подрядчикам, которые много занимаются покраской кузова.
Для масок с подачей воздуха требуется источник воздуха, который может производить от 6 до 15 кубических футов в минуту, и давление от 65 до 100 фунтов на квадратный дюйм. Вам также понадобятся подходящие воздушные фильтры, чтобы обеспечить качество воздуха, поступающего в маски с подачей воздуха.
45. Какой размер воздушного компрессора для отбойного молотка?
Отбойные молотки, полноразмерные версии, имеют самые разные потребности в CFM в зависимости от их размера, но даже для самых маленьких отбойных молотков обычно требуется от 35 до 40 CFM. У вас также есть отбойные молотки на 60 фунтов, которым требуется 60 кубических футов в минуту, а также модели на 90 кубических футов в минуту.
Большинство воздушных компрессоров, предназначенных для работы с отбойными молотками, также рассчитаны на одновременную работу нескольких из них.
Одним из распространенных размеров воздушного компрессора, например, является вариант 185 CFM. При таком размере этот воздушный компрессор может одновременно работать с двумя отбойными молотками на 90 кубических футов в минуту, тремя отбойными молотками на 60 кубических футов в минуту или четырьмя отбойными молотками на 45 кубических футов в минуту.
46. Какой размер воздушного компрессора для зажимных гаек?
Чтобы сломать зажимные гайки, вам понадобится пневматический гайковерт с достаточным крутящим моментом для работы, а также соответствующий воздушный компрессор на 4 кубических фута в минуту.
Это для ударного гайковерта на 1/2 дюйма, который может работать с большинством автомобильных гаек. Если у вас есть зажимные гайки, для которых нужен ударный гайковерт на 3/4 дюйма, вам понадобится воздушный компрессор большего размера, который может работать с 7 CFM.
47. Какой размер воздушного компрессора для мотоциклетного подъемника?
Для хорошего мотоциклетного подъемника потребуется воздушный компрессор мощностью 5 кубических футов в минуту при рекомендуемом давлении воздуха 100 фунтов на квадратный дюйм.
Как минимум, вы сможете обойтись 3 кубическими футами в минуту при 30 фунтах/кв.
48. Какой размер воздушного компрессора для текстурных пистолетов?
Пистолеты для текстурирования и пистолеты для текстурирования требуют по крайней мере от 2 до 2,4 CFM при 90 фунтов на квадратный дюйм для большинства сопел, которые вам нужны для вашей работы. Тем не менее, существует большое разнообразие пистолетов для распыления текстур, которые также имеют широкий спектр требований к подаче воздуха.
Для текстурного пистолета всегда лучше установить его на 70 фунтов на квадратный дюйм для начала, чтобы у вас было хорошее представление о текстуре, которую вы получите для краски, сопла и давления воздуха, с которыми вы работаете. Затем отрегулируйте давление, 5 фунтов на квадратный дюйм за раз, пока сопло текстурного пистолета не даст вам желаемую текстуру.
49. Какой размер воздушного компрессора для отделочных работ?
Для отделочных работ вам понадобятся различные инструменты, в том числе пневматическая пила или гвоздезабивной пистолет. Для пневматической пилы потребуется 4 кубических фута в минуту при 90 фунтов на квадратный дюйм, а для финишного гвоздезабивателя для установки отделки также потребуется 2 кубических фута в минуту.
Если вы одновременно используете инструменты для обрезки, вам понадобится воздушный компрессор, способный обслуживать их все — просто сложите все требования к CFM ваших инструментов, добавьте допуск 5 CFM сверх этих , и вы можете получить хороший базовый уровень для ваших потребностей в воздушном компрессоре.
50. Какой размер воздушного компрессора для подготовки к зиме?
Работа по подготовке к зиме включает в себя выдувание воды из линий бассейнов, спринклерных систем и других видов сантехники. Для таких работ это зависит от того, что вы пытаетесь подготовить к зиме.
Если вы готовите к зиме бассейн или спринклерную систему, вам может понадобиться воздушный компрессор на 10 кубических футов в минуту и воздушный шланг, соответствующий стандартному бассейну или спринклерной системе. Конечно, вам понадобится воздушный компрессор большего размера, если вы имеете дело с большим бассейном или очень обширной спринклерной системой.
Если вы готовите к зиме дом на колесах или передвижной дом, то компрессор на один галлон выполнит эту работу, хотя, возможно, немного медленнее, чем вам хотелось бы.
Переносной воздушный компрессор объемом 3 галлона, с другой стороны, будет работать быстрее даже при более безопасных уровнях давления, таких как 35 фунтов на квадратный дюйм.
51. Какой размер воздушного компрессора для деревообрабатывающей мастерской?
Воздушные компрессоры для столярной мастерской потребуются для питания широкого спектра инструментов, от орбитальных шлифовальных машин до гвоздезабивных пистолетов. Они также невероятно полезны для уборки.Некоторым инструментам для работы требуется много CFM, например, орбитальной шлифовальной машине, которая сама по себе требует 10 CFM.
С другой стороны, для дисковой шлифовальной машины с пневматическим приводом требуется не менее 20 кубических футов в минуту, и это тоже всего лишь один инструмент. Если вы планируете использовать более одного пневматического инструмента одновременно, вам необходимо сложить все требования CFM для всех пневматических инструментов, которые вам нужны для работы в вашей столярной мастерской.
Воздушные компрессоры среднего размера для мастерской работают очень хорошо: компрессоры на 25 галлонов обеспечивают достаточную мощность для работы инструментов, которым требуется много воздуха.
Стационарные воздушные компрессоры с баками на 60 галлонов еще лучше подходят для одновременной работы с большим количеством инструментов, включая шлифовальные машины и пистолеты-распылители.
Хотите поделиться этим?
Топ 5+ лучших компрессоров для аэрографов для миниатюрной живописи
Вам нравится рисовать миниатюры?
Как только у вас появится хороший и надежный компрессор, вы сможете наслаждаться своей миниатюрной картиной.
Получить лучшие компрессоры для аэрографа для миниатюрной живописи может быть довольно сложно.
Существует бесчисленное множество различных видов этого оборудования, которое вы найдете для изготовления моделей. Но если вам не повезло, и вы получили дрянной, вы можете получить печальный опыт в конце.
Вам нужна модель воздушного компрессора, которая обеспечивает постоянство и имеет определенный контроль давления воздуха. Чтобы получить максимальную отдачу от вашей картины, давление не должно быть слишком низким или слишком высоким.
Более высокое давление может привести к образованию паутины, а при слишком низком давлении могут образоваться пятнышки.
С учетом сказанного, в этой статье мы рассмотрим некоторые из лучших компрессоров для аэрографа для миниатюрной живописи.
Мы также рассмотрим, на что следует обращать внимание при поиске оборудования, соответствующего вашим целям и задачам.
Но сначала давайте рассмотрим некоторые особенности воздушного компрессора, которые помогут вам сделать лучший выбор.
Особенности воздушного компрессора и особенности, на которые следует обратить вниманиеКак мы видели ранее, компрессор для покраски миниатюр и моделей очень важен, но правильное оборудование даст вам наилучшие результаты.
Компрессор, который вы должны выбрать, должен обеспечивать правильное давление для конкретного аэрографа и краски, которую вы будете использовать для работы.
Вы должны понимать все особенности аэрографа, чтобы сделать правильный выбор.
Как только вы вооружитесь нужной информацией, шансы получить лучший компрессор для аэрографа, который подойдет для вашей работы, увеличатся.
Помимо соображений бюджета, понимание функций поможет вам узнать, как работает оборудование.
Понимание некоторых эксклюзивных функций, таких как несколько поршней, которые способствуют более быстрому сжатию, поможет вам улучшить свои навыки. Ваша способность использовать несколько аэрографов также увеличится.
Теперь, вот некоторые особенности и вещи, на которые вы должны обратить внимание при поиске лучшего компрессора для аэрографа
РегуляторРегулятор обеспечивает контроль уровня выпуска из ресивера воздуха.
С помощью этой функции вы можете настроить оборудование на желаемый выходной диапазон.
Хороший компрессор для аэрографа оснащен регулятором вместе с фильтром влаги.
Это необходимо для более высокого давления, когда это необходимо.
Однопоршневой компрессорОднопоршневой компрессор представляет собой крошечную деталь, выполняющую функцию выпуска низкого воздуха.
Эта функция необходима для проектов, требующих низкого CFM (кубических футов на метр).
Миниатюрные работы требуют пониженного давления воздуха, и эта функция обеспечивает его.
Двухпоршневой компрессорДвухпоршневой компрессор обеспечивает подачу большего количества воздуха, необходимого для подачи краски.
Это предлагает гораздо более высокое давление, чем обычные предложения, которые обеспечивают определенный диапазон выпусков.
Фильтр влагиВлагоуловитель представляет собой небольшой пластиковый элемент, помогающий контролировать влажность во время распыления.
При эксплуатации оборудования через некоторое время в баке скапливается вода.
Фильтр влаги помогает удалить воду. Если воду не удалить, она внезапно брызнет из аэрографа.
Некоторые модели воздушных компрессоров поставляются с фильтром влаги для решения проблем, связанных с влажностью.
Во время покраски высокие температуры и влажность могут вызвать проблемы, связанные с влажностью.
Это может произойти при любых обстоятельствах. Но эта функция помогает решить проблему.
Так что приобретите снаряжение с водосборником.
Регулировка PSIЭто отличный способ регулировать давление воздуха и достаточную мощность воздуха для аэрографии миниатюр.
Покраска миниатюр требует регулирования PSI (фунтов на квадратный дюйм) компрессора.
Пользователь определяет идеальный psi с помощью регулятора воздуха.
Регулятор подачи воздуха имеет манометр, показывающий давление в фунтах на кв. дюйм.
Вам нужен компрессор для аэрографа, который может работать в диапазоне 10-40 фунтов на квадратный дюйм, что подходит для рисования миниатюр.
Выбор пользователем аэрографа распыления и способа нанесения может служить ориентиром при определении PSI.
Резервуар для воздуха и автоматическое включение/выключениеДля компрессора требуется воздушный фильтр.
Эта функция позволяет оборудованию одновременно накапливать воздух в резервуаре.
Это поможет распылять в тишине и избежать шума.
С другой стороны, отсутствие этой функции заставляет устройство издавать шум всякий раз, когда вы запускаете машину.
Помимо ужасного шума, поскольку компрессор подает воздух сам по себе, давление будет приводить к медленным падениям, которые могут нарушить форму распыления.
Фильтр воздухозаборника может время от времени засоряться.
Когда это произойдет, потребуется немедленная замена, чтобы продлить срок службы компрессора.
Эта функция поддерживается некоторыми типами компрессоров. Постарайтесь приобрести компрессор с ресивером для воздуха и функцией автоматической остановки.
ДолговечностьПри поиске подходящего компрессора для аэрографа вы должны искать устройство, которое прослужит долго.
Поймите, что аэрограф важнее компрессора.
Если вы остановитесь на конкретном компрессоре только потому, что он дешевле, вы можете получить некачественное оборудование.
Недорогое оборудование может легко сломаться, оказаться очень шумным или иметь слабое давление воздуха.
Убедитесь, что он подходитБольшинство компрессоров для аэрографов предназначены для аэрографов.
Но некоторые производители конструируют свои модели со специальными вставками.
Возможно, вы не сможете прочитать это на странице продукта.Итак, убедитесь, что компрессор подходит.
Теперь давайте посмотрим на некоторые из лучших компрессоров для аэрографов для миниатюр и моделей
Лучшие компрессоры для аэрографа для миниатюрной живописиЧтобы рисовать миниатюры и модели с помощью аэрографии, требуются некоторые продвинутые навыки.
Кроме того, индивидуальные предпочтения играют роль в выборе того, что лучше работает для вас.
Рынок наполнен несколькими типами компрессоров для аэрографов, которые можно использовать для миниатюрной живописи.
Однако, помимо доступной цены, некоторые компрессоры имеют более высокую ценность, чем другие.
Давайте посмотрим на некоторые из них.
Читайте также :
Воздушный компрессор для аэрографа Zeny Pro 1/5 HPZeny Pro имеет функцию автоматического включения/выключения.
Функция автоматического включения/выключения позволяет этому компрессору периодически включаться и выключаться во время опрыскивания.
Функция «воздух по запросу» подразумевает, что это оборудование предназначено для работы только тогда, когда вы с ним работаете.
Вы также можете регулировать давление воздуха.
Манометр
Как только манометр достигает 57 фунтов на квадратный дюйм, он автоматически отключается, а падение давления до 43 фунтов на квадратный дюйм приводит к включению машины.
Эта инновационная функция продлевает срок службы компрессора машины. Это позволяет уменьшить износ двигателя и влажность, связанную с нагревом.
Компрессор
Этот компрессор также может создавать максимальное давление воздуха 95 фунтов на квадратный дюйм при подаче ⅕ лошадиных сил.
При мощности 1/5 лошадиных сил устройство обеспечивает больший объем воздуха (CFM) и давление воздуха (PSI), чем требует любой аэрограф.
Этого достаточно примерно для 23 литров в минуту постоянного потока воздуха.
Помимо всего этого, вы можете настроить устройство в соответствии со своими предпочтениями по давлению и воздушному потоку.
Танк
Zeny Pro также поставляется с резервуаром-накопителем большой емкости (3 л).
№Обеспечивает постоянный поток сжатого воздуха и отлично подходит для больших площадей.
Эта машина имеет дополнительную функцию защиты от перегрева.
Термозащита обеспечивает автоматическое отключение при перегреве устройства.
Легкий
Zeny Pro портативный и компактный.
Малый вес этого компрессора для аэрографа и встроенная ручка облегчают его переноску.
Эту машину можно разместить на столе, а также поставить под рабочую станцию.
Это отличный аппарат для создания красивых картин, украшения тортов, грима костюмов и татуировок.
Будучи одним из лучших компрессоров для аэрографа, Zeny Pro предлагает точную регулировку подачи воздуха.
Он поставляется с настоящим мембранным регулятором давления с манометром и фильтром-ловушкой, который обеспечивает фактическую регулировку воздушного потока.
Обеспечивает чистый и сухой воздух. Оснащенный безмасляным поршневым двигателем, обслуживание этого гаджета бесплатное.
Особенности компрессора Zeny Pro- Функция включения/выключения
- 23 литра в минуту, воздух без пульсаций
- Надежная подача воздуха по запросу
- Легкий вес по сравнению с другими агрегатами
- Регулируемое управление подачей воздуха
- Оснащен маслом, не требующим обслуживания безпоршневой двигатель
- Оснащен влагоуловителем и манометром
- Уровень шума практически нулевой
- Довольно быстро достигает высокого давления
- Предлагается двухлетняя гарантия
Master Cool Runner — это однопоршневой компрессор для аэрографа, который может работать дольше.
Встроенный охлаждающий вентилятор обеспечивает длительную работу без перегрева.
Вентилятор охлаждает двигатель компрессора во время работы.
Master Cool Runner производится с увеличенным рабочим циклом.
В нем используются передовые технологии, помогающие увеличить срок службы компрессора аэрографа.
Танк
Это устройство обеспечивает постоянное давление и нулевую пульсацию.
Функция подачи воздуха по запросу и 3-литровый накопительный бак обеспечивают постоянное давление без пульсаций.
Воздух забирается из большого резервуара для хранения воздуха, который обеспечивает постоянное регулируемое давление.
Воздушный поток 23 литра в минуту, большой объем воздуха и мощность 1/6 л.с. позволяют использовать две щетки.
Функция Air-On-Demand означает, что этот компрессор предназначен для работы только тогда, когда вы это делаете, и производит воздух полной мощности по требованию. Оборудование автоматически отключается, когда не используется.
Мембранный компрессор
Функция Precise Air Adjustment этого компрессора является инновационной.
Внутри этого новшества находится мембранный регулятор давления, который помогает фильтровать воздушный поток с точной регулировкой.
Функция автоматического включения/выключения этого компрессора является исключительной.
Вы можете настроить Master Cool на автоматическое отключение, когда давление воздуха достигает 57 фунтов на квадратный дюйм.
И наоборот, вы можете настроить машину на автоматическое включение при давлении 43 psi.
Манометр
Master Cool Runner предлагает максимальное давление 86 фунтов на квадратный дюйм, после чего автоматический предохранительный клапан сбрасывает избыточное давление.
Этот компрессор для аэрографа имеет термозащиту.
В целях безопасности он автоматически отключается при перегреве устройства.
Мощность этого оборудования составляет 1/6 лошадиных сил. Он обеспечивает большой объем воздуха (0,8 кубических футов в минуту) и воздушный поток (23 л/мин).
Одной из замечательных особенностей Master Cool Runner является его портативность.
Оснащенное встроенной ручкой, это устройство было разработано как легкий, компактный и удобный для переноски компрессор для аэрографа.
Однопоршневой двигатель не требует обслуживания, не требует масла и работает бесшумно.
Особенности компрессора Master Cool Runner- Высокопроизводительный однопоршневой компрессор Advanced Cool Running
- 3-литровый ресивер для хранения воздуха
- Давление воздуха регулируется и поставляется с фильтром-уловителем влаги и манометром
- Постоянное давление и отсутствие пульсаций благодаря ресиверу для хранения воздуха и Air-on-demand
- Плетеный воздушный шланг длиной 6 футов – 2 держателя и 6-футовый воздушный шланг в оплетке с концами 1/8″
- Мощность 1/6 л.с. гораздо дольше без перегрева
- 23 литра воздуха в минуту, что позволяет использовать две щетки
- Встроенные охлаждающие вентиляторы и подача воздуха по требованию
- Полная пятилетняя гарантия – гарантированное качество и надежность с 5-летней гарантией
Компрессор для аэрографа Badger гордится тем, что является бесшумной машиной, не требующей технического обслуживания.
Этот портативный компрессор не требует смазки и оснащен автоматическим выключателем, который активируется с помощью прикрепленного аэрографа.
Компрессор Badger Aspire мощностью ⅕ лошадиных сил с 1-галлонным резервуаром для хранения воздуха.
Эта модель компрессора поставляется с регулируемым регулятором подачи воздуха, оснащенным манометром и фильтром-уловителем влаги.
Манометр
Общее максимальное давление этого оборудования для аэрографа составляет 57 фунтов на квадратный дюйм.
Кроме того, устройство легкое и простое в обращении, что делает его одним из лучших компрессоров для аэрографов для создания моделей.
Это устройство имеет прочный металлический внешний корпус с ручкой, регулируемым регулятором подачи воздуха и манометром.
Badger Aspire оснащен встроенным фильтром влаги и двумя держателями для аэрографов.
Танк
Другие выдающиеся особенности этого компрессора для аэрографа включают резервуар для хранения воздуха объемом 1 галлон (3 литра), соединение шланга 1/8 дюйма, включая переходник для шланга с 1/8 на 1/4 дюйма.
На эту машину, распространяемую компанией Badger Air-Brush Co., распространяется гарантия сроком 1 год с даты покупки.
Гарантия на один год распространяется на заводской брак – ремонт или замена в зависимости от обстоятельств.
Особенности компрессора Badger Aspire- Легкий – весит всего 1 фунт (8,2 кг)
- Не требует технического обслуживания
- Бесшумный
- Автоматическое отключение
- Регулируемый регулятор подачи воздуха с манометром и встроенным влагозащитным фильтром
- Мембранный компрессор 90 бак на 3 галлона
- Держатели для аэрографов
- 1/5 л.с. 110 В перем. тока 1.0 Двигатель с тумблером
- Максимальное давление 57 фунтов на кв. дюйм (4 бар)
- Тепловая защита от возможного перегрева
- Мощность двигателя: TC910 1/6 л.с. при 1700 об/мин
- Сертификат ETL
- Гарантия на один год
- Распространяется компанией Badger Air-Brush Co.
Iwata Power Jet Pro — превосходный аппарат, оснащенный в два раза большим количеством функций, чем Power Jet Lite.
Этот компрессор для аэрографа оснащен мощным двойным насосом.
Компрессор
Построенный с использованием интеллектуальной технологии Iwata, двойной выходной блок этого компрессора позволяет одновременно запускать 2 аэрографа, каждый из которых имеет собственный клапан регулировки давления.
Функция автоматического отключения обеспечивает автоматическое отключение машины, когда она не используется.
Доступная цена
Хотя это недешево, эта машина предлагается по разумной цене.
Благодаря своим инновационным характеристикам и динамической функциональности Iwata Power Jet Pro является одним из основных брендов аэрографов.
Studios и маляры комиссии считают эту машину своим любимым компрессором для аэрографии.
Производитель этого компрессора гордится тем, что занимается прецизионным машиностроением, и старается добиваться превосходного качества своих моделей компрессоров.
Подобно всем компрессорам серии Iwata Studio, Power Jet Pro оснащен воздушным шлангом и переходниками.
Эти функции позволяют устройству подключаться к аэрографу любой марки.
Бак и манометр
Power Jet Pro оснащен 2-литровым баком-баком.
При максимальном давлении 1/6 л.с. 1-70 фунтов на квадратный дюйм он обеспечивает достаточную мощность, необходимую для использования с высоким расходом краски.
Это отличный продукт для профессионального художника или активного пользователя аэрографа.
Вы можете использовать один аэрограф в качестве рабочей лошадки для грунтовки и базового покрытия, а другой можно использовать для более детальной работы.
Jet Pro предлагает вам удобную аэрографию вместе с другом, коллегой или партнером.
Два выходных шланга имеют быстросъемную конструкцию.
Вы можете легко отключить один блок, в то время как другой может продолжать работать.
Кроме того, этот аппарат поставляется с 2 шлангами и адаптерами для всех основных моделей аэрографов.
Особенности компрессора Iwata Power Jet Pro- Регулировка давления воздуха Percise от двойных регуляторов воздуха.
- 1/6 л.с., максимальное давление 1–70 PSI
- Резервуар для воздуха 2 литра (1/2 галлона)
- Встроенные держатели для аэрографов
- Многоцелевой аэрограф Iwata Eclipse и новый аэрограф Eclipse G6 с пистолетной рукояткой
- Установленные сдвоенные манометры с фильтрами влаги
Компрессор Sparmax TC-620 обеспечивает непревзойденную универсальность.
Созданный с рабочим давлением до 60 фунтов на квадратный дюйм с регулятором и манометром, этот компрессор для аэрографа предлагает непревзойденную универсальность.
Легкий
TC-620 компактен. Благодаря легкому металлическому корпусу эта машина отличается повышенной портативностью, что упрощает ее хранение и переноску.
Превосходный класс и функциональность, Sparmax TC-620 полностью автоматизирован.
Работает только при нажатии курка аэрографа, что значительно продлевает срок службы двигателя.
Эта машина может легко вписаться в вашу рабочую среду и по-прежнему защищена соответствующими регуляторами, фильтрами и манометрами.
Он поставляется с двумя воздуховыпускными отверстиями и соответствующим воздушным резервуаром, что позволяет создателям точно и гибко управлять своим рабочим пространством.
Дополнительный выход для воздуха позволяет подключать аэрографы перед использованием, а также переключаться между видами аэрографов.
Эта машина выпускает чистый и стабильный воздух, который можно регулировать в соответствии с вашими потребностями.
Танк
Sparmax TC-620 оснащен двухцилиндровым двигателем с 3,5-литровым воздушным баком.
Оборудование обеспечивает достаточную мощность, чтобы одновременно обрабатывать несколько аэрографов.
Он также поставляется с различными разъемами для аэрографов различных марок.
Двухпоршневой компрессор, который поставляется с этим компрессором, производит не больше шума, чем однопоршневой компрессор.
Корпус придает компрессору большую устойчивость, что в целом снижает уровень шума, создаваемого вибрациями.
Еще одна замечательная особенность этого компрессора заключается в том, что к нему можно подключить до двух аэрографов, а также поставить их на держатели.
Вы можете установить одинаковое давление на обе щетки и в то же время настроить их на разное давление.
Этот компрессор для аэрографа двойного действия позволяет выполнять работы по масляной и эмалевой аэрографии одновременно с акриловой краской.
Вы можете подключить 2 аэрографа одновременно, чтобы легко менять их местами.
Особенности компрессора Sparmax TC-620- Ultra Silent
- Полностью автоматизированный
- Безмасляный поршневой воздушный компрессор, не требующий обслуживания
- 2 съемный держатель аэрографа
- Работает только при нажатии курка аэрографа — это значительно продлевает срок службы двигателя
- 2. 5-литровый бак и прочный защитный кейс
- Высокая мощность для одновременного использования многих аэрографов
Из всех компрессоров для аэрографов, представленных на данный момент, Badger Patriot считается лучшим аэрографом для начинающих для миниатюрной живописи.
Если вы ищете лучший аэрограф для начинающих, этот захватывающий аэрограф может заполнить пробел.
Одной из самых больших проблем, с которыми сталкиваются новички в работе с компрессорами, является чистка.
Badger Patriot отличается долговечностью и простотой очистки, что оставит приятное впечатление у новичка.
Badger Patriot динамичный, прочный, простой в использовании, надежный и, прежде всего, дешевый; что делает его отличным выбором.
Это устройство поставляется с большой насадкой 0,5. Это может быть недостатком, потому что он не даст вам мелких деталей.
Но это хорошая отправная точка.
Тем не менее, большое сопло отлично подходит для нанесения базового покрытия и грунтовки миниатюр. Это также помогает ему прослужить дольше.
Большую иглу сложнее случайно сломать, что хорошо для вас, если вы новичок.
Профессиональный художник может выбрать более продвинутое оборудование, подобное представленному ранее.
Этот аэрограф с гравитационной подачей также поставляется с инструкцией по эксплуатации, которая может помочь новичку приступить к работе.
Он инновационный и может стать лучшим союзником для начинающих художников, ремесленников и любителей.
Приведенные до сих пор описания не означают, что модель Patriot 105 предназначена исключительно для любителей.
Этот удобный в использовании компрессор для аэрографа с гравитационной подачей предназначен как для пользователей, имеющих опыт распыления, так и для новичков.
Это надежно, удобно и недорого.
Характеристики компрессора Badger Patriot 105- Одинарная (0,5) игла/сопло для распыления всех сред – чернил, красителей, акварели, акрила, эмали, лака, глазури, латекса, Air-Opaque, Spectratex, MODELflex и Stynylrez.
- Простое самообслуживание – конструкция с центрирующим соплом, возможность быстрой очистки от острого сужающегося цвета, максимальный зазор спускового крючка и ход, запатентованная и легкодоступная система извлечения иглы
- Цветной стаканчик на 1/3 унции, стационарно установлен с влагонепроницаемым колпачком
- Недорогой
Чтобы освоить ремесло аэрографии миниатюр, вам понадобятся новые инструменты и техники.
Хотя это требует некоторых продвинутых навыков, новички могут сделать хороший старт, начав с менее сложных машин.
Профессиональные художники и все, кто продвинут в своем ремесле, могут создать свою игру с большинством моделей, упомянутых здесь.
Вам были подарены одни из лучших компрессоров для аэрографов, которые могут помочь в вашем путешествии в области миниатюрной живописи.
Вы знаете свой бюджет и свою цель.
минус