Просмотров: 595

Ряд моделей автомобилей Ford оснащены умной системой зарядки известной как «Smart Charge»

В случае, если в работе системы происходит сбой, и на панели приборов появляется соответствующий сигнал, не стоит спешить с заменой аккумулятора или генератора переменного тока. Прежде необходимо провести ряд испытаний. Эксперты Бош Авто Сервис составили подробный алгоритм действий.

Генератор – неотъемлемая часть устройства автомобиля. Он преобразует механическую энергию в электрическую и обеспечивает питание всех без исключения электронных систем. Современные генераторы высокотехнологичны и рассчитаны на долгую службу, однако и они не вечны. Под воздействием таких факторов, как перепады температур, влага и пыль, могут возникать механические и электрические повреждения. Поломка или неправильная работа генератора в свою очередь приводит к быстрой разрядке или полному выходу из строя аккумулятора.

Признаки неисправности генератора

О приближающихся неприятностях с системой зарядки автомобиля, в частности с генератором, могут свидетельствовать:

• тусклые или мерцающие фары,
• проблемы с запуском двигателя,
• мигание или постоянное горение контрольной лампы на приборной панели.

Особенности интеллектуальной системы зарядки «Smart Charge»

В системе зарядки известной как «Smart Charge», которой оснащены такие модели авто, как Ford Mondeo, Transit и Focus, генератор установлен совместно с блоком управления. Основываясь на таких параметрах, как уровень заряда аккумулятора, частота вращения двигателя и температура внешней среды, блок управления рассчитывает требуемую выходную мощность генератора. Кроме того, блок управления также контролирует такие функции энергопотребления, как увеличение оборотов двигателя при повышенной электрической нагрузке на холостом ходу или управление индикатором заряда аккумулятора.

Алгоритм действий для определения причины неисправности системы зарядки «Smart Charge»

Если на приборной панели загорелся индикатор заряда аккумулятора, это еще не значит, что пришла пора менять генератор. Блок управления в системе «Smart Charge» помимо определения мощности, которую должен обеспечивать генератор, выполняет и другие задачи, связанные с обеспечением работы энергосистемы автомобиля. Поэтому чтобы определить причину сбоя, нужно исключить другие факторы. Для этого необходимо провести следующие испытания:

1. Если автомобиль оснащен кальциевым аккумулятором, необходимо проверить, нет ли на нем каких-либо поврежденных или корродированных точек подключения (клемм, точек заземления и т. д.).
2. Для проверки состояния аккумуляторной батареи необходимо включить потребители электроэнергии (например, дальний свет, обогрев заднего стекла и т. д.) приблизительно на 5 минут при работающем двигателе. Еще через 10 минут – выключить двигатель и измерить напряжение аккумуляторной батареи. Полученное значение должно быть между 12,0 и 12,7 вольт. Показатель ниже 11,7 вольт свидетельствует о низком уровне заряда аккумулятора или его повреждении. Напряжение аккумуляторной батареи после отключения потребителей электроэнергии должно быть в пределах от 13,5 до 13,9 вольт при работающем двигателе. При включении упомянутых выше потребителей электроэнергии и при увеличении частоты вращения двигателя до> 2500 об / мин напряжение должно оставаться неизменным – от 13,5 до 13,9 вольт.
3. Проверить сопротивление кабеля заземления (соединение заземления между аккумулятором и точкой заземления автомобиля), оно должно быть близко к нулю Ом.
4. Проверить работоспособность генератора. Для этого при выключенном двигателе нужно отсоединить 3-полюсный соединительный кабель. Затем запустить двигатель. Напряжение аккумуляторной батареи должно составлять от 13,5 до 13,9 вольт. Значение ниже указанного свидетельствует о неисправности генератора.
5. Проверить, все ли контакты подключены к блоку управления. Если нет, тогда связь между обоими устройствами прерывается и загорается контрольная лампа.
6. Осмотреть на наличие повреждений 3-полюсный кабель, подключенный к генератору – нет ли повреждения вилки, обрыва кабеля, поврежденной изоляции и т. д.). Часто повреждение кабеля происходят рядом с генератором. В этом случае кабель подлежит замене!

Генераторы Bosch – мощность и эффективность

Если по итогу проверки все же выяснится, что причина неисправности – в генераторе, при выборе нового агрегата стоит отдавать предпочтение известным производителям с соответствующей экспертизой. Компания Bosch имеет более 100-летний опыт в области разработки и производства генераторов с прекрасными рабочими характеристиками и высокой эффективностью – как для автомобилей с низким потреблением электроэнергии, так и для автомобилей среднего или высшего класса, оснащенных большим количеством функций безопасности и комфорта. Стартеры и генераторы Bosch отвечают самым высоким стандартам качества и обеспечивают надежную работу даже в экстремальных условиях. Тщательное тестирование готовых изделий обеспечивает долгие годы их эксплуатации.

Как найти ток утечки в автомобиле

Многие автолюбители сталкивались с проблемой запуска автомобиля, у которого разрядился аккумулятор. «Симптомы», как правило, однотипные:

• стартер едва прокручивается;
• из-под капота доносятся характерные щелчки реле;
• индикаторы приборной панели гаснут при проворачивании ключа зажигания.

Еще хуже – аккумулятор настолько разряжен, что даже центральный замок не срабатывает. Одним словом, ситуация не из приятных, особенно когда она возникает после ночного простоя автомобиля, а вам необходимо срочно ехать на работу или по делам. Причина может быть банальной – забыли выключить внешнее освещение. В таком случае для быстрого запуска авто достаточно воспользоваться пускозарядным устройством, попросить у кого-нибудь «прикурить» от его автомобиля или поставить аккумулятор на зарядку и провести день в тесном кругу с другими пассажирами общественного транспорта.

Причины разрядки аккумулятора

Глубокая разрядка аккумулятора плохо сказывается на его работе. Но намного хуже, если эта ситуация повторяется изо дня в день. И вот тут стоит задуматься, в чем же именно причина такого поведения вашего железного коня. Из основных можно выделить:

• изношенность аккумулятора;
• несоответствие соотношения «зарядка/разрядка» от генератора;
• выход из строя генератора;
• плохая работа стартера;
• внештатные токи утечки.

В первую очередь необходимо проверить сам аккумулятор. Если он у вас более 3-5 лет, то он теряет свои свойства удерживать заряд. Для проверки отсоединяем клеммы аккумулятора, оставляем его на 2-3 часа и проверяем напряжение на контактах. Для этого достаточно обычного мультиметра – подсоединяем его к клеммам аккумулятора, придерживаясь полярности (плюс к плюсу, минус к минусу). Оптимальное значение напряжения 12,65 В, минимально допустимое – 11,9 В.

Зависимо от характера использования автомобиля аккумулятор может не успевать восстанавливать заряд от генератора. На это могут влиять короткие поездки, простои в пробках, частые запуски и глушение двигателя. Эти факторы имеют большое влияние на аккумулятор в холодную пору года.

В автомобилях с большим пробегом достаточно часто причиной может быть выход из строя генератора. Как правило, на приборной панели должно появиться соответствующее предупреждение, но иногда мы можем на это не обратить внимания. Также причина может быть в стартере – из-за изношенности подшипника или заклинивания втулки он начинает брать больше питания при прокручивании. В таких случаях нужна замена запчасти новой или ее восстановление на СТО.

Ток утечки

Если все перечисленные выше причины не подтвердились на разных этапах диагностики, тогда нужно перейти на следующий – поиск токов утечки. Причинами их возникновения могут быть:

• загрязнение и окисление клемм аккумулятора;
• повреждение изоляции автомобиля;
• некорректное подключение дополнительного оборудования (внештатная магнитола, сигнализация).

Первые две можно определить визуально, а для последней уже понадобится дополнительное оборудование для диагностики. Опять таки, можно использовать обычный мультиметр или токоизмерительные клещи.

Измерение тока утечки

Перед началом диагностики нужно провести подготовительные работы. В первую очередь оставляем открытым капот и выключаем все потребители тока – магнитолу, внешнее и внутреннее освещение, вынимаем ключ из замка зажигания, закрываем двери. Во время измерения мультиметром аккумулятор будет выключаться и выключаться, может сработать центральный замок. Поэтому, для доступа в авто лучше оставить окна открытыми.

Для измерения вам понадобятся:

Достаточно удобно измерять ток утечки токоизмерительными клещами – не нужно ничего отсоединять, просто обжимаем провод и проводим измерения. Недостатком клещей считается их неточность и способность улавливать паразитные токи. Но при помощи обнуления кнопкой «Zero» можно достичь точных результатов.

Обжимать необходимо или плюсовый или минусовый провод со всеми проводами, которые подсоединены к одной из клемм (если такие есть). Единственный момент – клещи должны измерять постоянный ток. Как правило, их цена на порядок выше в сравнении с обычными клещами для измерения только переменного тока.

Допустимые границы тока утечки – 20-80 мА. Как правило, нормы потребления тока штатными устройствами следующие:

• память магнитолы – 5-10 мА;
• сигнализация – 20-25 мА;
• электронный блок питания – 3-5 мА.

К наиболее популярным внештатным устройствам можно отнести «неродную» акустическую систему (магнитола, усилители) и сигнализацию. Также может быть утечка тока из-за таких потребителей как видеорегистратор и GPS-навигатор, которые подключены через гнездо прикуривателя, поскольку в некоторых автомобилях на него питание подается независимо от замка зажигания. Довольно часто причиной является закорачивание концевика подсветки багажника, из-за этого лампа постоянно включена.

Сразу после того как мы подключили мультиметр, значение тока утечки может быть больше допустимых пределов. Не нужно сразу паниковать. Подключая мультиметр в разрыв, мы фактически замыкаем цепь и подаем питание на приборы. Зависимо от автомобиля нужно некоторое время, чтобы он снова перешел в режим простоя – от 1 до 20 минут.

Если все же значение силы тока не уменьшается, тогда переходим на следующий этап – диагностика блока предохранителей и реле.

Проверка реле и предохранителей

Распределительная коробка с предохранителями и реле находится под капотом. Дополнительно возможно размещение еще одного блока в салоне автомобиля возле приборной панели, под задним сидением, а также в багажнике. Поиск возможного потребителя лишнего тока проводим следующим образом:

• мультиметр должен быть подключен таким же образом, как при измерении тока утечки;
• каждый предохранитель по очереди вынимаем и вставляем на место, при этом смотрим, не меняется ли значение тока на дисплее мультиметра;
• если обнаруживаем существенное уменьшение (до уровня допустимого), тогда смотрим в технической документации автомобиля за что отвечает этот предохранитель и переходим к детальной диагностике устройств, за которые он отвечает.

Вы проверили все предохранители, но проблема с током утечки остается не решенной?

В таком случае нужно проверить оборудование, которое предохранителями не защищено. К нему относятся:

• генератор;
• стартер.

Проверка генератора

Одной из основных причин потребления тока генератором, как правило, является выход из строя силовых диодов его выпрямляющего блока (диодного моста). Это негативно влияет на состояние аккумуляторной батареи, как при простое автомобиля, так и при его перемещении. При простое происходит паразитное потребление тока, а при перемещении (или просто при работе двигателя) ток, который вырабатывает генератор, частично или полностью не поступает для зарядки аккумулятора. Для проверки токов утечки через генератор необходимо в первую очередь отсоединить аккумулятор от общей сети автомобиля (достаточно снять минусовую клемму).

После этого отсоединяем от генератора 2 силовых провода и соединяем их надежно вместе. Учитывая тип разъема, можно использовать для соединения болт и гайку соответствующего диаметра. Также необходимо место соединения заизолировать диэлектриком, подойдет обычная изолента. Теперь подключаем наш мультиметр в сеть автомобиля в режиме измерения тока и следим за показателем:

• если значение тока не изменилось, значит проблема не в генераторе;
• если уменьшилось до допустимых пределов, тогда нужно генератор ремонтировать или заменить его новым.

Проверка стартера

Сразу скажем – тока утечки в стартере нет. Тут немного другое понятие – рост величины пускового тока стартера, в результате чего не хватает тока аккумулятора для того, чтобы завести двигатель автомобиля. Одной из причин может также быть неправильно подобранный по мощности аккумулятор.  Но если с ним все в норме, тогда нужно измерить пусковой ток вашего авто. Для этого вам понадобятся токоизмерительные клещи и наш видеообзор о том, как это правильно сделать.

Первичную проверку генератора и стартера можно сделать самостоятельно при наличии мультиметра и токоизмерительных клещей. Но их ремонт или замену лучше все же доверить работникам СТО.

Проверка проводки

Довольно часто при поиске тока утечки приходится сталкиваться с ситуацией, когда удалось выявить проблемную линию потребления тока, но все приборы, подключенные к ней, работают корректно. Причиной может быть повреждение проводки. Для этого необходимо протестировать мультиметром в режиме омметра. Как правило, заводская проводка прокладывается таким образом, что нарушения ее целостности возможно только в результате ДТП или умышленного повреждения. Поэтому в первую очередь источник токов утечки необходимо искать, проверяя проводку приборов, которые установлены внештатно.

Если у вас возникают трудности с запуском автомобиля из-за проблемы с аккумулятором, не нужно откладывать «на потом» поиск причин этого явления. Завышенные токи утечки медленно, но уверенно убивают ваш аккумулятор. Также проблемы с проводкой могут привести к короткому замыканию и пожару в автомобиле. Дешевле будет вовремя провести диагностику самостоятельно или поручить это работникам СТО.

Увидеть процесс поиска токов утечки в автомобиле вы можете в нашем видео:

Наш интернет-магазин предлагает широкий ассортимент мультиметров, токоизмерительных клещей и пускозарядных устройств, которые вам в этом помогут. В случае возникновения вопросов по подбору оборудования или дополнительной консультации всегда обращайтесь, будем рады помочь.

Команда Masteram

Generac Power Systems — Часто задаваемые вопросы о домашних генераторах

Самый логичный способ определить ваши потребности — представить себе дом без электричества. Некоторые простои могут быть непродолжительными, а другие могут длиться дни или недели. Что ваша семья пропустит во время отключения электроэнергии? Имея некоторую базовую информацию, вы можете определить приблизительный размер с помощью нашего калькулятора размеров генератора.

Самый лучший способ понять ваши возможности и работать в рамках вашего бюджета — это запланировать бесплатную оценку на дому.Во время консультации вы получите индивидуальное внимание и подробную оценку, необходимую для поиска решения, отвечающего вашим потребностям.

Обладая широчайшим ассортиментом продукции, охват основных цепей начинается с недорогой серии Generac PowerPact ™. Доступны другие системы для решения практически любых задач:

Essential Circuit Coverage — Generac исключает догадки при выборе размеров, предлагая предварительно упакованные системы генераторов серии Guardian.Генератор соединен с передаточным переключателем, содержащим заранее определенное количество цепей в зависимости от номинальной мощности генератора в кВт. Каждая цепь напрямую подключена к согласованной цепи на главной панели автоматического выключателя дома, обеспечивая электричеством этот конкретный прибор или часть дома.

Управляемое покрытие всего дома — вы можете получить большее покрытие с меньшим количеством генераторов, вплоть до покрытия всего дома, если объединить меньший генератор с одним из вариантов отключения нагрузки Generac. Это создает решение с управляемым питанием, при котором второстепенные цепи отключаются, когда генератор приближается к максимальной мощности.Они снова включаются, когда основные цепи больше не требуют питания, поэтому все цепи получают питание в разное время.

Полное покрытие всего дома — Легко охватите каждую цепь в вашем доме, соединив одну из более мощных блоков Generac и соответствующий переключатель передачи для обеспечения полного покрытия. Ни одна цепь никогда не остается открытой, поэтому все устройства доступны каждую минуту.

Ознакомьтесь с нашими решениями для автоматического резервного копирования дома

Проверка фактов: на фото не показан дизельный генератор, заряжающий электромобиль.

Более 30 000 пользователей социальных сетей делились сообщениями, в которых утверждается, что на них изображена фотография электромобиля, заряжаемого дизельным генератором, буксируемого бензиновым фургоном. часто со строчкой «будущее глупо».Утверждение о машинах, изображенных на фотографии, частично ложно: технический эксперт из ÖAMTC, компании, которая заряжает автомобиль на фотографии, сказал Reuters, что, хотя фургон аварийной службы был дизельным, «генератор» питался от литиевых аккумуляторных батарей

Reuters Проверка фактов. REUTERS

Посты (здесь, здесь, здесь, здесь) показывают фотографию электромобиля, который заряжается от машины, прикрепленной к желтой машине с логотипом ÖAMTC. Текст над фотографией гласит: «Газовый фургон, буксирующий дизельный генератор, заряжает электромобиль.В некоторых сообщениях добавлена ​​фраза: «Будущее глупо…»

Исходная фотография, показанная здесь, была размещена в мае 2019 года Австрийским автомобильным, мотоциклетным и туристическим клубом или ÖAMTC на немецком языке (www.oeamtc.at/) , Который, среди прочего, предоставляет членам аварийные дорожные службы и ежегодные проверки безопасности (здесь).

Надпись на исходной фотографии в переводе с немецкого гласит: «Когда аккумулятор не выдержит, мы принесем вам свежий сок! Наш «Mobile Power Bank» для электронных автомобилей успешно прошел первое испытание на практике.Примерно через 20 минут у электрического Mercedes было достаточно энергии, чтобы без проблем доставить нашего участника к следующей зарядной станции ».

«Фотография на самом деле была неправильно истолкована», — сказал Рейтер по электронной почте Кристиан Клейна, технический эксперт ÖAMTC. «Это не бензиновый генератор, а мобильный пауэрбанк для электромобилей. «Мобильное зарядное устройство для электромобилей» состоит из нескольких литиевых элементов и может подавать электроэнергию на расстояние около двенадцати километров к электромобилю. «

Эти литиевые батареи заряжаются через общедоступные сетевые кабели с обычной розеткой на 220 вольт, — сказал Клейна.

«Автомобиль аварийной остановки — это (пока!) Не электромобиль», — продолжил Клейна. «Это одна из наших стандартных дизельных машин для техобслуживания, которые мы используем по всей Австрии. Хотя мы постоянно тестируем электронные автомобили в нашем автопарке и уже едем с электронными велосипедами в Вену ».

ВЕРДИКТ

Частично неверно. Компания, изображенная в этих претензиях, сообщила Reuters, что аварийный автомобиль был дизельным, но в качестве источника питания для зарядки электромобиля использовались перезаряжаемые электрические батареи.

Эта статья подготовлена ​​командой Reuters Fact Check. Узнайте больше о нашей работе по проверке фактов здесь.

Питание по запросу: как это работает

Установки резервного генератора

Выжить в катастрофе в виде урагана, ледяной бури или землетрясения — это в основном вопрос удачи. Пережить последствия — когда линии электропередач отключены, а дороги непроходимы — требует более длительных усилий, чтобы уберечь пищу от порчи, подвал от затопления или замерзнуть трубы в ожидании восстановления работы.

С резервным генератором, припаркованным во дворе, у вас никогда не возникнет этих проблем. В отличие от портативных моделей с бензиновым двигателем, которые доставляют аварийные бригады, эти мини-электростанции всегда «ждут», готовые автоматически включиться в случае отключения электричества, даже если вас нет дома, чтобы щелкнуть выключателем. Резервные станции дороже, чем их портативные собратья (около 3000 долларов против 900 долларов), но они также более мощные, долговечные, тихие и безопасные. Вот почему все больше и больше людей, оставшихся в неведении из-за стихийных бедствий или, все чаще, из-за частых сбоев стареющей электросети, вкладывают средства; с 2000 по 2005 год продажи резервных генераторов выросли в пять раз.

Базовая настройка режима ожидания проста. Мускулы — двигатель и генератор, вырабатывающие электричество, — живут снаружи, в защищенном от непогоды звукоизолирующем ящике, прикрепленном к бетонной площадке. Мозги, также известные как автоматический переключатель резерва, находятся внутри и подключают генератор к главной панели выключателя дома. Этот переключатель определяет, когда мощность снижается, предупреждает генератор о включении и шунтирует его электричество через центр нагрузки, субпанель для всех домашних цепей, которым требуется аварийный ток.Когда питание возвращается, выключатель сигнализирует генератору об остановке и восстанавливает подключение дома к сети. Вам не нужно ничего делать, кроме, возможно, следить за топливным баком, если двигатель работает на пропане или дизельном топливе. Для генераторов, работающих на природном газе, этого даже не нужно делать.

Практические рекомендации

Сложная часть наступает раньше, когда мы пытаемся выяснить, какого размера должен быть генератор и где его поставить.Люди, которые хотят, чтобы весь дом работал так, как будто ничего не случилось, дорого заплатят за удобство: установка на 35 киловатт обойдется вам в 10 000 долларов и потребует больших затрат на топливо и техническое обслуживание. Но если вы ограничитесь только необходимыми вещами — отстойником, кондиционером, системой отопления, холодильником и несколькими лампами — вы можете обойтись чем-то гораздо меньшим. Например, генератор мощностью 7 киловатт можно купить примерно за 1700 долларов. Установщик может определить размер устройства, или вы можете использовать калькулятор на thisoldhouse.com/shortcuts.

Однако перед тем, как выписать чек, убедитесь, что городской строительный инспектор сообщил вам, где припарковать устройство. Как и все двигатели внутреннего сгорания, генераторы выделяют окись углерода, поэтому их следует размещать как можно дальше от дверей и окон. Еще одним фактором является шум: генератор может выдавать от 60 до 80 децибел, что примерно соответствует уровню громкого дорожного шума. Вы (и ваши соседи), вероятно, не будете завидовать ракетке, когда произойдет отключение электричества, но те 20-минутные тренировки раз в неделю, которые необходимы двигателю и батарее для поддержания формы на большом мероприятии, могут стать отличными. серьезное раздражение в три часа ночи или во время вечернего барбекю.Попросите установщика установить время тренировки, удобное для окружающих. Посадка вечнозеленых растений или забор вокруг агрегата также помогает скрыть шум.

Как и любой страховой полис, генератор — это то, что вы покупаете в надежде, что он не понадобится. В самом деле, если есть что-то, что снижает стоимость, так это то, что генераторы служат 15 или более лет. «Работа резервного генератора 100 часов в год — а это много — примерно эквивалентна 5 000 миль езды», — говорит Майк Карр, представитель производителя Generac.«Так что вряд ли вы изнашиваете двигатель».

Резервный генераторный двигатель

Как и в автомобиле, большинство резервных генераторов имеют двигатель внутреннего сгорания с поршнями, охлаждающими вентиляторами и свечами зажигания. Но вместо того, чтобы приводить в движение пару осей, единственная цель двигателя — вращать ротор генератора переменного тока со скоростью 3600 оборотов в минуту, создавая при этом поток экологически чистой электроэнергии. Меньшие агрегаты (производящие менее 16 киловатт) обычно имеют двигатели с воздушным охлаждением; более дорогие двигатели с водяным охлаждением будут работать больше и дольше без жалоб.

Как и в автомобиле, в генераторе нужно менять масло, заменять фильтры и, если он с водяным охлаждением, проверять антифриз. Эти задачи необходимо выполнять каждые два года, даже если вы никогда не используете устройство в аварийных ситуациях, или каждые 50–200 часов работы, если вы это делаете. Если вы не хотите, так сказать, возиться под капотом, подпишите договор на техническое обслуживание с дилером, который специализируется на вашей марке генератора.

Насколько он должен быть большим?

Выходной мощности генератора, измеряемой в киловаттах, должно хватить для питания всех электрических устройств, которые вы хотите использовать в аварийной ситуации, плюс 20-процентная амортизация.Эта дополнительная мощность означает, что двигателю не нужно работать на максимальной скорости, чтобы удовлетворить ожидаемые потребности. Это также гарантирует, что имеется достаточно резервной мощности для дополнительного скачка напряжения, необходимого для запуска электродвигателей, например, в кондиционерах и холодильниках.

Чтобы определить, какого размера должен быть ваш генератор, составьте список всех устройств, которые вы хотите снабжать аварийным питанием, а затем воспользуйтесь онлайн-калькулятором по адресу thisoldhouse.com/shortcuts. Вы можете получить представление о потребностях вашего дома в электроэнергии из приведенного ниже списка распространенных приборов.

Стоимость и производители

Что такое резервный генератор

Миниатюрная электростанция, работающая на природном газе, дизельном топливе или пропане, которая автоматически включается в случае отключения электроэнергии.Работает непрерывно, пока не будет восстановлено электричество (или не закончится топливо), затем отключается.

Почему вам нужен один

Он продолжает приводить в действие домашние системы, даже когда вас нет рядом, предотвращая замерзание труб,

Затопленный подвал, испорченные продукты и заражение плесенью.

Как это работает

При сбое питания автоматический переключатель мгновенно отключает основное питание, запускает генератор и направляет его электрическую мощность в назначенные аварийные цепи в доме.Когда электричество возвращается, выключатель выключает генератор и восстанавливает подключение дома к электросети.

Сколько стоит

Вы можете заплатить всего 1700 долларов за 7-киловаттную систему с воздушным охлаждением или более 10 000 долларов за 35-киловаттную установку с водяным охлаждением, достаточно большую для работы McMansion. Цены включают в себя безводные переключатели, но не включают установку, которая может достигать 1000 долларов.

Где найти

Хранитель

Generac Power Systems Inc.

Waukesha, WI

Kohler Power Systems

Колер, Висконсин

800-544-2444

Коулман Powermate

Kearney, NE

800-445-1805

Генераторы Cummins Onan

Cummins Power Generation

Миннеаполис, Миннесота

763-874-5000

6 признаков того, что ваш генератор может нуждаться в ремонте или обслуживании

Если ваш генератор работает не так, как при первой установке, возможно, что-то не так.

Так же, как вы всегда хотите проверить свою машину при первых признаках неисправности, лучше всего проверить темпераментный генератор. Небольшие проблемы могут перерасти в более крупные и дорогостоящие, если о них не позаботиться своевременно.

Вот некоторые признаки того, что вашему генератору может потребоваться внимание:

1. Вы видите видимые повреждения.

Это кажется очевидным признаком, но некоторые домовладельцы выбирают вариант «не обращайте внимания, и оно исчезнет». Уверяем вас: если пренебречь видимыми повреждениями на генераторе, они точно не исчезнут.

На что следует обратить внимание, это провода, которые выглядят ослабленными, изношенными или изношенными. Кроме того, одной из наиболее распространенных проблем, с которыми мы сталкиваемся, является классический обрыв кабеля на переносных генераторах. Ознакомьтесь с нашим постом о замене шнура самостоятельно или позвоните нам.

Видимые повреждения внешних автоматических генераторов также являются обычным явлением из-за повреждений, нанесенных ранее ураганом или даже из-за вредных насекомых на открытом воздухе. Ищите коррозию, вмятины, пережеванные провода или другие явные признаки дефектов на вашем устройстве каждые шесть месяцев, если не чаще.

2. У вас возникают задержки с запуском.

Если ваш генератор не запускается сразу или колеблется при попытке запустить его, это может быть признаком внутренних проблем. Обычно это может означать, что генератор работает с плохим или старым топливом, что отстой попал в бак или трубопроводы или что пора заменить топливный фильтр.

Даже если генератор запустится с третьей или четвертой попытки, подобные проблемы нельзя игнорировать. В следующий раз, когда вы пойдете им пользоваться, он может вообще не запуститься.

3. Ваша мощность непостоянна.

Это еще один случай состояния ума «все работает« достаточно хорошо »». Если вы когда-нибудь задумывались об этом, держим пари, что ваш генератор выдает энергию, но не постоянно. У него неприятная привычка включаться и выключаться всякий раз, когда ему хочется.

Нам очень не хочется вам его ломать, но это может быть признаком внутреннего повреждения. Мерцающий свет или нестабильная подача электроэнергии от генератора также могут быть признаком того, что у вас нет генератора соответствующей мощности для ваших электрических нужд.Обязательно прочитайте нашу статью «Как найти генератор правильного размера», чтобы убедиться, что у вашего источника питания достаточно энергии для обслуживания вашей домашней или деловой техники и освещения.

4. Генератор работает, но не вырабатывает электричество.

Это сложно, потому что это может быть проблема с вашим генератором или это может быть проблема с вашими выключателями. Это определенно вопрос, который должен решить ваш доверенный электрик. Они могут проверить вашу электрическую панель, чтобы определить, проблема в этом или нет, или покопаться внутри вашего генератора, если это виновато.

5. Вы замечаете странный запах или шум.

Ваш генератор не должен издавать необычный запах. Это может быть признаком утечки газа и явной угрозой возгорания и безопасности для здоровья.

Точно так же странные звуки, такие как писк, гудение и грохот, не являются нормальными шумами, которые вы когда-либо должны слышать от своего генератора. Все это может быть вызвано рядом факторов, от низкого расхода топлива до перегруженного устройства, но их трудно диагностировать без помощи профессионала.

6. Вы не запускали генератор более 6 месяцев.

Большинство электриков согласятся, что запуск вашего портативного генератора каждые несколько месяцев позволит сохранить аккумулятор электростартера свежим и заряженным. Даже автоматические генераторы могут извлечь выгоду из старого хорошего испытательного огня, просто чтобы убедиться, что все в порядке, когда вам это действительно нужно.

Обычно владельцы дома и бизнеса обнаруживают проблемы с генератором после длительного простоя. Иногда для исправления просто требуется быстрое техническое обслуживание, но в других случаях повреждение обходится дороже и масштабнее, особенно если в линиях имеется осадок или коррозия из-за простоя.

Профилактика — лучшее лекарство

Хотя этот совет не очень полезен, если ваш генератор уже выходит из строя, он все же верен. Регулярное обслуживание поможет выявить любые потенциальные проблемы до того, как они станут серьезными. Помимо этого, регулярное плановое техническое обслуживание может продлить срок службы вашего генератора и повысить его эффективность, сэкономив вам деньги в долгосрочной перспективе.

Есть переносной генератор? Ознакомьтесь с нашими советами по обслуживанию и ремонту портативного генератора здесь.

Если ваш генератор представляет собой постоянный автоматический агрегат, иногда лучше доверить осмотр и обслуживание профессионалам.

Выберите лицензированного специалиста по обслуживанию и ремонту

Может возникнуть соблазн попробовать отремонтировать генератор самостоятельно, как и любой другой ремонт электрооборудования, но это может быть опасно. Вы можете получить травму, аннулируете любую гарантию и можете непреднамеренно нанести еще больший ущерб, для ремонта которого вам потребуется лицензированный сертифицированный специалист.

То же самое касается найма разнорабочего или другого нелицензированного, несертифицированного специалиста по ремонту; вы рискуете дополнительно повредить генератор из-за неправильных исправлений, которые могут повлиять на вас обоих сразу или позже, если что-то выйдет из строя.

В итоге, если ваш генератор нуждается в ремонте или если вы готовы начать регулярное техническое обслуживание, свяжитесь с нами сегодня. Мы обслуживаем генераторы всех типов и размеров, от небольших домашних аварийных резервных до крупных коммерческих генераторов — по всему округу Ли.

Узнайте, что отличает нашу команду в SWFL Electric от других электриков в этой области, и ознакомьтесь с нашими услугами по ремонту генераторов.

Безопасная транспортировка генератора и топлива | Рик Кейс Honda

Вам не нужно отказываться от домашнего комфорта, когда вы отправляетесь в дикую местность в походы. Использование генератора может открыть множество возможностей, от светильников до печей.Однако есть несколько мер предосторожности, которые следует предпринять при транспортировке генератора, в том числе предотвращение повреждения самого генератора и обеспечение того, чтобы до пункта назначения было достаточно топлива для его работы. В Rick Case Honda мы хотим, чтобы наши клиенты испытали удобство брать с собой генератор в поездку, поэтому мы составили это краткое руководство с некоторыми советами, которые помогут убедиться, что все работает, когда вы разбиваете лагерь. Читайте дальше для получения дополнительной информации или отправляйтесь в наш офис в Дэви, Флорида, где мы с гордостью обслуживаем Ft.Лодердейл и Майами.

Подготовительный генератор для транспорта

Прежде чем перемещать генератор, убедитесь, что все готово. Начните с выключения топливного клапана — он уже должен быть выключен, так как он всегда должен быть выключен, если не работает! В противном случае топливо попадет в картер и разжижит моторное масло. Если вы работали с генератором, подождите 15-20 минут, чтобы он остыл, прежде чем продолжить. При обращении с генератором используйте любые предусмотренные для этого поручни и всегда держите генератор в вертикальном положении.Переворачивание может иметь неблагоприятные последствия, если не просто пролить топливо.

Помните, что каждый генератор отличается, а процедуры и операции по обеспечению безопасности и технического обслуживания могут отличаться от модели к модели. Обратите внимание на дополнительную информацию в руководстве пользователя перед использованием или перемещением генератора.

Транспортировка генератора

Когда дело доходит до фактической транспортировки вашего генератора, у вас есть несколько вариантов. Если это поход с долгой дорогой до кемпинга, вы можете нести генератор на крыше автомобиля, закрепить в кузове грузовика или установить на трейлере.Просто поместите и закрепите эластичными шнурами или стяжными ремнями. Используйте крышку, чтобы защитить генератор от повреждений.

Если вы путешествуете с прицепом, вы можете использовать грузовой ящик, который вставляется в задний бампер и обеспечивает стабильную платформу для отдыха генератора. Это делает генератор намного более доступным без длительного процесса привязки. Вы также можете приобрести навесное переноску. Они доступны по цене и предлагают дополнительное грузовое пространство для холодильника, дров или всего, что вам нужно.

Транспортировка топлива

Обеспечить доставку топлива в лагерь — это половина дела при транспортировке генератора. Топливо более летучее и жидкое, поэтому его труднее прогнозировать. К счастью, простое топливо может решить большую часть проблемы. Тем не менее, безопасный транспорт важен, и вы, конечно же, не хотите пролить кучу вонючего бензина на свой автомобиль. Начните с закрепления крышки канистры с топливом и любой вентиляции на ней. Открытые или незащищенные колпачки могут означать утечку или просто утечку паров.Затем поместите канистру с топливом в багажник автомобиля или в кузов грузовика. Избегайте размещения его в салоне автомобиля, так как даже из пустого контейнера могут вытекать остатки паров. Закрепите контейнер вертикально, чтобы он не двигался во время транспортировки. Банджи-шнур или сетка здесь хорошо работают, или вы можете использовать грузовой ящик. В качестве предупреждения: не позволяйте топливу оставаться в автомобиле слишком долго. Риски заключаются в выхлопных газах, которые могут вытечь, а также в риске возгорания. Просто не забудьте снять топливный контейнер, как только сможете.

Надеюсь, что несколько из этих советов помогут вам и вашему генератору добраться до места назначения. Если вам все еще нужны советы по генераторам или вы хотите проверить лучшие новые и подержанные генераторы, отправляйтесь в Rick Case Honda в Дэви, Флорида, где мы с гордостью обслуживаем Ft. Лодердейл и Майами. Приходите сегодня и позвольте нашей команде профессионалов ответить на все ваши вопросы и помочь вам найти то, что вы ищете!

Как купить и обслуживать резервный генератор

Когда ураган «Сэнди» обрушился на восточное побережье в 2012 году, примерно 8 миллионов домов в 17 штатах потеряли электроэнергию, и только небольшая часть из них, как сообщается, имела аварийный генератор.После этого, что неудивительно, продажи генераторов резко выросли.

После разрушительных ураганов 2017 года генераторы снова в центре внимания. Но наличие генератора не поможет, если он не работает. «А без регулярного и надлежащего обслуживания есть риск поломки», — говорит Джеффри Яго, инженер, специализирующийся на проектировании домов, и национальный эксперт по готовности к чрезвычайным ситуациям.

Конечно, это может произойти именно тогда, когда вам больше всего нужен ваш генератор. «После использования генератора во время шторма, — говорит Яго, — многие люди удивляются, если он не запускается при следующем отключении электроэнергии через год.”

Вот что вам нужно знать, чтобы избежать этой проблемы.

Знай это

Перво-наперво: резервный генератор — это электрическая система, которая позволяет домам поддерживать питание некоторых (или всех) приборов во время отключения электроэнергии. Большие постоянные «резервные» генераторы обычно работают на пропане или природном газе, требуют профессиональной установки и стоят тысячи долларов. Переносные генераторы — от небольших устройств, которые можно носить одной рукой, до колесных, для перемещения которых требуется пара человек, — работают на бензине или пропане, имеют вилки для удлинителей и обычно стоят от 400 до 1500 долларов.

Купи это

Когда дело доходит до покупки генератора (или проверки того, что тот, который у вас есть, по-прежнему соответствует вашим потребностям), определите свои приоритеты. Чтобы управлять основными источниками энергии, такими как центральное кондиционирование, вам понадобится резервный генератор. Переносные генераторы обычно предлагают от 2 до 8 киловатт; По словам Яго, от 4 до 6 кВт обычно достаточно для питания основных бытовых приборов, таких как фонари и переносной обогреватель.

Хранить

Переносной генератор можно хранить в гараже даже зимой, если он остается сухим.Яго рекомендует полностью слить топливо перед хранением, чтобы остаточное топливо не засоряло топливную систему, а также доливать топливо при каждом использовании. Он держит поблизости пятигаллонные канистры с бензином, не содержащим этанола; всегда храните газ в хорошо проветриваемом помещении вдали от дома. И имейте в виду, что генераторы могут довольно быстро пропускать газ — даже портативный генератор может потреблять более пяти галлонов в день. Кроме того, обеспечьте доступ к прочным удлинителям на открытом воздухе, чтобы при необходимости можно было легко подключать электроприборы.

Упражнение

Yago рекомендует запускать портативный генератор примерно на полчаса каждые несколько месяцев. Это обеспечивает необходимые «упражнения» для поддержания смазки движущихся частей и чистоты топливных и воздушных каналов. (Генераторы большего размера имеют автоматическое управление и проводят регулярные тренировки.) Он также советует вам ознакомиться с руководством пользователя, чтобы узнать правильные интервалы замены масла и фильтра самостоятельно или сертифицированным специалистом.

Используйте это

Когда приходит время использовать портативный генератор, рекомендуется размещать его снаружи на расстоянии не менее 15 футов от любых открытых окон, чтобы предотвратить попадание выхлопных газов в дом.В идеале, используйте его на сухой поверхности, покрытой навесом, чтобы избежать дождя.

Для обеспечения безопасности электроприборов изучите требования к мощности и электрической нагрузке, прежде чем включать их через генератор. В то время как большинство крупных генераторов могут приводить в действие даже самые большие бытовые приборы, меньшие генераторы могут отключиться, если их попросят запитать устройства с высокой нагрузкой, такие как стиральная машина или холодильник. Они также не будут питать ничего, что работает более чем на 120 вольт; для таких вещей, как центральное кондиционирование воздуха или водонагреватель, вам понадобится генератор большего размера с опцией 240 вольт.

Знайте, что еще может помочь в экстренных случаях? Страхование жилья через страховое агентство GEICO. Получите бесплатное предложение сегодня.

Подробнее: Стихийные бедствия часто вызывают отключение электроэнергии. Вот другие способы подготовиться к урагану.

Алина Дизик

АВТОГЕНЕРАТОР — Общая батарея

РЕЗЕРВНОЕ МОЩНОСТЬ НА ДНИ… БЕЗ ГЕНЕРАТОРА

У вас уже есть 75% резервного генератора, который находится прямо у вас на подъездной дорожке! Добавьте CarGenerator ™ к своему автомобилю, и вы получите самое надежное, долговечное, сверхлегкое и не требующее технического обслуживания решение для резервного питания.

Работает на бензиновых, дизельных, гибридных, электромобилях.

ПОЧЕМУ ВАШ АВТОМОБИЛЬ

• Легкий и удобный . Это крошечное устройство весом всего 9 фунтов подключается за минуту и ​​обеспечивает питание вашего дома в течение нескольких дней.
• Экологичность . Известно, что газовые генераторы громкие и плохо пахнут, потому что в них почти нет контроля выбросов или фильтров.Ваш автомобиль, с другой стороны, имеет тысячи долларов на контроль загрязнения и управление двигателем, с регулярными государственными испытаниями выбросов.
• Сверхнадежный готов, когда вам это нужно. Если ваша машина заводится, у вас есть сила.
• Более продолжительное время работы , чем у любого газогенератора. Вы получаете 50-70 часов работы от бензобака вашего автомобиля по сравнению с заправкой небольшого бензобака каждые 4-6 часов.
• Меньше газа Сюрприз! При работе компактного седана на холостом ходу используется меньше бензина, чем при работе генератора.Генератор Honda мощностью 1000 ватт, 0,19 галлона / час, компактный седан, 2-литровый двигатель, 0,16 галлона / час Источник: energy.gov
• Электрические / гибридные автомобили отлично работают с CarGenerator, а в случае чисто электрического транспортного средства вы вообще не используете бензин.
• Без проблем Без обслуживания или замены масла, когда-либо

ТАК МОЙ АВТОМОБИЛЬ — РЕЗЕРВНЫЙ ГЕНЕРАТОР ДЛЯ МОЕГО:

ДОМ, КОТТЕДЖ ИЛИ ЛАГЕРЬ ИЛИ МЕСТО ДЛЯ РАБОТЫ?

ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?

• Ваша домашняя печь и водоотливной насос, чтобы в вашем доме было тепло и сухо при отключении электроэнергии.
• Ваш холодильник, чтобы продукты (и пиво) оставались холодными в летнюю погоду
• Мгновенно превратите любой парк грузовых автомобилей в источник питания 110 В и 1000 Вт для дистанционного управления всеми типами электроинструментов и устройств.
• Зарядите портативные генераторы с литиевым питанием
• Несколько ламп и телевизоров, компьютеров и т. Д.
• Аккумуляторы для жилых автофургонов или прицепов! Найдите лучшее место, даже если оно не обслуживается, и тихо и удобно заряжайте свой прицеп автомобилем, который его туда буксировал
• Если вы путешествуете в кемпинге, заведите такие забавные вещи, как блендеры, охладители пива, холодильники, лампы для вечеринок или даже ту кофемашину, которую ваша жена подарила вам в 2015 году.Подключите его, сделайте ей макиато.
• Надувные замки, детские игрушки, проекторы для вечеров кино, колонки и огни дискотек, чтобы вечеринка продолжалась
• Медицинское оборудование: если вы какое-то время не были в походе, потому что вам нужен CPAP, кислородный аппарат и другое медицинское оборудование, теперь вы можете идти!

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО, КАК ЭТО РАБОТАЕТ

Специальная акция на бесплатный бонусный набор CG-1000

сейчас нажмите на поиск запчастей ниже по специальной цене