Как установить твитеры в машину: Как подключить твитер в авто – порядок и правила выполнения работ

Содержание

Как подключить твитер в авто – порядок и правила выполнения работ

Как подключить пищалки в авто – один из распространенных вопросов при планировании аудиосистемы своего автомобиля. Трудности обусловлены спецификой современных стереосистем. Именно их сложность часто приводит к серьезным искажениям либо сбоям в работе ВЧ динамиков.


Такие «сюрпризы» в наши планы не входят, поэтому работа должна проводиться с учетом возможных сложностей и аспектов. Достаточно некоторой сноровки и теоретической подготовки, чтобы не просто купить акустику в авто, но и раскрыть весь её потенциал при воспроизведении любимых композиций.

Как подключить твитер в авто – выбираем место расположения

Первый и актуальный вопрос, которому посвящены многочисленные рекомендации производителей. Но все они обычно сводятся к необходимости направить ВЧ-динамики по возможности выше на слушателя.

Хотя это мнение поддерживают не все пользователи. Основная причина – подобное подключение не всегда удобно.


В каждом случае нужно учитывать индивидуальную специфику. На самом деле возможны многочисленные варианты монтажа и подключения.

Возможные места для подключения высокочастотных динамиков

  • В уголках зеркал – без дискомфорта во время поездок. Доступный способ гармонично дополнить красоту интерьера автомобиля;
  • Приборная панель. При желании с монтажом можно ограничиться обычным двухсторонним скотчем;
  • Подиумы. В таком случае возможны два варианта исполнения – расположение твитеров в штатном подиуме (в комплекте), либо самостоятельно изготовление. Последний вариант оказывается заметно сложнее, но при правильном исполнении позволяет значительно повысить качество результата.

Как подключить твитеры в авто – куда лучше направлять

  • Направить каждый твитер на слушателя. Следовательно, на водителя направляются пищалки в авто с обеих сторон.
  • Диагональное подключение высокочастотных динамиков. Левый будет направлен на левое сиденье, правый же ориентирован именно на правое.

Конкретный вариант подключения ВЧ динамиков зависит от личных предпочтений. Можно поэкспериментировать – сначала направить на себя, а затем реализовать диагональный вариант. Именно такое сравнение позволит определить наиболее комфортный и подходящий вариант.

Особенности подключения высокочастотных динамиков

Пищалки призваны воспроизводить частоты в пределах 3000-20 000 Гц. Автомобильная магнитола же в среднем ориентирована на диапазон 5000-25 000 Гц.

Пищалка способна справиться с качественным воспроизведением звука частотой минимум лишь 2000 Гц. В случае работы с более низкочастотным сигналом на его воспроизведение рассчитывать не приходится.

А при поступлении слишком высокой мощности, на которую рассчитаны низко- и среднечастотные динамики, возникает реальная угроза поломки пищалки.

Да и про качество воспроизведения в таком случае речь не идет вовсе.


Для уверенности в стабильном и корректном функционировании пищалок в любом случае нужно исключить низкочастотные составляющие из общего спектра. Следовательно, предстоит добиться подачи лишь рекомендованного диапазона рабочих частот.

Простейший вариант отсечения НЧ-частот – последовательное подключение пищалок через конденсатор. Он позволяет эффективно пропускать ВЧ-частоты от 2000 Герц и выше. Частоты ниже будут попросту отсекаться. Однако возможности такого простейшего фильтра довольно ограничены.

Обычно акустическая система уже имеет конденсатор. Поэтому дополнительные затраты не потребуются.

Если же подключение пищалок через конденсатор планируется с использованием подержанной магнитолы и при отсутствии подобного фильтра в комплекте твитера, его нужно приобрести отдельно.

Возможны различные виды конденсатора:

  • Установлен на проводе;
  • В виде специальной коробки, на которую будет подаваться сигнал с последующей отправкой на пищалки;
  • Встроенный автомобильный конденсатор в твитер.

При отсутствии указанных вариантов конденсатора следует приобрести его отдельно и выполнить монтаж самостоятельно.

Обращаем внимание! При большей частоте сигнала для твитера возрастает и общая детализация звука.

Как подключить пищалки к авто – основной этап работ

Подключение твитера производится напрямую к динамику в двери. Выполняется подключение минуса к минусу, а плюса к плюсу динамика. Подключение конденсатора должно выполняться к плюсу.

Альтернатива – подключение пищалок с применением кроссовера. В некоторых акустических системах он поставляется непосредственно в комплекте. В противном случае возможна покупка дополнительно.

«АвтоАудиоЦентр» объединяет команду ценителей качественного звука. Поэтому предлагаем не просто купить сабвуфер в машину, подобрать акустику или комплектующие, но и выполняем индивидуальный просчет аудиосистемы под личные задачи и бюджет. Наши установочные центры в Киеве, Харькове, Днепре и других городах Украины выполняют корректное подключение твитеров, занимаются изготовлением подходящих подиумов для экономии пространства и идеальной направленности звучания.

❱ 🥇 Как подключить пищалки в автомобиле

Содержание статьи

Высокочастотные динамики (они же твиттеры, они же пищалки) служат для воспроизведения звуковых волн высокой частоты. Отсюда и название — пищалки. Это динамики маленького диаметра, располагают их на передних стойках в салоне автомобиля, то есть направлены они прямо на слушателя. Все это в совокупности дает аудиосистеме машины детальность звука.

Высокочастотные динамики (далее вч динамики) — прибор хрупкий, поэтому при неправильном подключении вы не только не добьётесь совершенного звучания, но и испортите динамик. Отсюда возникает вопрос: «Как подключить твиттеры?»

Выбор места установки

Задача правильной установки твиттера (дословный перевод с англ. — щебетание) — направить высокочастотный звук «прямо в уши». При этом вариантов расположения их в салоне может быть множество.

  1. Установить на внутренние углы зеркал. Они не будут мешаться и хорошо впишутся в интерьер.
  2. С помощью двухстороннего скотча (а в большинстве своем на пищалках он уже есть) поместить вч динамики в любом удобном месте на приборной панели или стойке. Вариант прост и удобен.
  3. Изготовить для твиттеров специальные подиумы. Это самый сложный вариант из предложенных и подойдет он для людей, умеющих делать что-либо своими руками.

Идеальное место для установки тветтеров

Для создания качественного аудио в машине важно правильно направить пищалки на слушателя. Просто расположить динамики в хаотичном порядке — плохой вариант. А хороших существует два:

  1. Оба динамика направлены на слушателя. Правая и левая пищалки смотрят на водителя.
  2. Расположение твиттеров крест на крест. Правая пищалка направлена на левое сиденье, а левая — на правое.

Определиться с правильным направлением звуковых волн можно с помощью небольшого эксперимента. Одну неделю ездить с твиттерами, направленными на водителя, а другую — с перекрестным звучанием. По истечении двух недель сделать вывод, какое расположение вч динамиков лучше.

Подключение к аудиосистеме

После того, как будет определено место расположения пищалки, в обшивке под ней нужно сделать небольшое отверстие под провода. Подключенные к аудиосистеме провода от пищалок и других колонок также следует спрятать под пластиком салона. Для этого придется его аккуратно разобрать, протестировать автозвук, а затем собрать в обратном порядке обшивку салона. Нужные для такой работы инструменты: отвертки фигурная и плоская (а лучше всего специальные пластмассовые лопатки для снятия обшивки салона), бокорезы, провода, термоусадки или изолента (если есть паяльник, то воспользоваться им будет не лишним) двухсторонний скотч и фонарик.

От магнитолы идут звуковые волны в диапазоне от 5 Гц до 25 000 кГц. Пищалки обладают маленькой инерцией и способны воспринимать звук от 2 000 Гц. Волны низкой частоты для них губительны, а также попадая в «эфир», значительно портят звук. Поэтому подсоединить к магнитоле напрямую вч динамики будет большой ошибкой.

Для того, чтобы отфильтровать низкочастотные волны, можно развести провода твиттера через кроссовер. Он идет в комплекте с компонентной акустикой, либо приобретается отдельно.

Как подключить твиттеры без кроссовера?

На многих пищалках есть встроенные конденсаторы, которые препятствуют прохождению через динамик низких частот. Но бывает, что конденсатора нет.

Чтобы понять, есть он или нет, нужно обратить внимание на внешний вид твиттера. Конденсатор может быть:

  • в виде коробочки, которая отдельно подключается к телу пищалки;
  • установлен на одном из двух проводов, идущих от твиттера;
  • расположен в корпусе вч динамика (его будет сквозь корпус динамика).

Если конденсатора в комплекте с пищалкой не предусмотрено, то его придется приобрести в любом магазине радиотехники и электроники.

Чтобы врезать конденсатор в проводку высокочастотного динамика нужно определиться с сопротивлением в сети и выбрать нужный срез частот (от какой частоты начнет принимать волну прибор).

Пример подключения пищалок можно посмотреть на видео:

В зависимости от сделанного среза твиттер буде звучать по-разному. Чем выше фильтрованные частоты, тем больше оборотов будет выдавать пищалка, тем детальнее будет ее звук. Рекомендуемый срез для двухполосной акустической системы — от 2000 — 4500 Гц, для других звуковых систем — от 3 000 Гц — 4000 Гц.

Пищалку подключают плюсом к плюсу и минусом к минусу основного динамика, конденсатор врезается в «плюсовой» провод. Соединять провода следует строго по схеме, иначе есть риск загубить хрупкий прибор. К каждому твиттеру прилагается такая схема подключения.

Правильное подключение пищалки в автомобиле обеспечит вам качественное красивое звучание. Приятного прослушивания!

Больше интересных статтей

Поделиться с друзьями:

Установка ВЧ динамика — твитера в автомобиль

Твитер — это динамик для воспроизведения высоких частот (ВЧ) в автомобиле. Качество его звучания изменяется в зависимости от угла, под которым он направлен к слушателю. Расскажем как правильно установить твитер и добиться нужного звучания.

Установка ВЧ динамика — компромисс, связанный с выбором оптимального угла и постоянная борьба с отражениями. От правильной установки зависит ширина и высота звуковой сцены, что влияет на качество звучания. Наилучшим местом для установки является передняя стойка. Между тем, с одной стороны от передней стойки находится ветровое стекло, с другой — окно двери, что создает условия для отражений стоячих волн. Поэтому поговорим, как их не допускать и выбрать оптимальный угол.

Угол установки твитера

Здесь схематически показан салон автомобиля сверху. Прямые оси двух твитеров, изображенные пунктирными линиями, сходятся точно посередине между сидениями водителя и пассажира на уровне ушей. Звук должен быть хорошо слышен в пределах 45 градусов между передним и боковым окнами с каждой стороны. Поскольку с обеих сторон угол прослушивания одинаков, характер звука с каждой стороны будет практически одинаковым.

Если прямая ось твитера проходит под одинаковыми углами к переднему и боковому окнам, то нарушения, вызываемые отражениями, будут почти одинаковыми с той и другой стороны. При установке под таким углом каждый из концов частотного диапазона твитера будет ближайшим к слушателю.

Выбор угла при установке твитера

Здесь схематически изображен слушатель в кресле водителя, вид сбоку. Прямая ось твитера направлена горизонтально и находится на уровне рта слушателя. Если твитер повернуть вверх, или установить выше и повернуть вниз, то может сильно сместиться фаза и пострадает интеграция высоких частот со средними и низкими. Если твитер установлен на уровне рта слушателя в автомобилях типа седан, купе или универсал, то твитер и мидвуфер могут оказаться выровненными по одной прямой линии. Это способствует улучшению их взаимодействия.

При установке твитера важно разместить его, чтобы рядом в радиусе 5 см не было никаких отражающих предметов. Это помогает резко снизить вероятность возникновения стоячих волн в области высоких частот.


При отражении звуковой волны образуется разрыв между отраженным и прямым звуками. Отраженная волна, оказавшаяся в 4 раза длиннее разрыва, принимает обратную фазу. При этом звуковое давление падает и ухудшается качество звука. Это стоячая волна. 5 см х 4 = 20 см. Частота с длиной волны 20 см составляет 1,7 кГц. Обычно ВЧ динамики не используют эту частоту. Если установить его, чтобы предметы способные вызвать отражения находились от него на расстоянии более 5 см, образование стоячих волн будет сведено до минимума.
Кроме того, если ближе к верхней части твитера сделать углубление, это будет способствовать рассеянию отражений и уменьшению стоячих волн, образуемых отражением от передней стойки.

Как добиться правильного звучания

Как на практике осуществить правильное размещение твитера в салоне автомобиля? Для этого понадобиться проверочный диск для тестирования аудио системы, например «Аудио доктор». На нем есть специальные треки — по которым будем отслеживать расположение твитера и правильность звучания. Для начала стоит временно закрепить твитер на передней стойке в любом месте — и после начать тестирование.

Определяемся с высотой установки

Проигрывая специальный трек на проверочном диске — наблюдаем за высотой сцены. Перемещайте ВЧ-динамик по стойке вверх или вниз — и тем самым проверяйте после каждого изменения звучания. В любом случае не стоит слишком высоко его поднимать — так добьёмся разногласия звучания между СЧ/НЧ и ВЧ динамиком. Чем они ближе друг к другу — тем легче будет их связать, чтобы звучали равномерно.

С другой стороны опускать низко по стойке твитер не стоит — ухудшится высота музыкальной сцены, что отрицательно скажется на объемности звучания.

Важно определить угол установки — от этого зависит ширина сцены. Наиболее распространена схема, когда оба ВЧ-динамика смотрят друг на друга. Как и с высотой сцены, нет универсального рецепта, нужно пробовать разные варианты размещения.

Каждый салон автомобиля универсален и однозначного решения по установке твитера нет. Надо все пробовать на практике.

Куда установить твитеры в авто – Защита имущества

как установить твитеры в машину

Штатные недорогие однополосные динамики обычно неплохо воспроизводят средние частоты, но не так хороши на басах и верхних частотах. Самый простой способ улучшить звучание бюджетной однополосной акустики – установка дополнительных твитеров.

Итак, если звук струнных инструментов в исполнении вашей системы недостаточно звонок, то пора подумать об его улучшении.

Выбор твитера

Самые простые модели твитеров для монтажа на поверхность стоят приблизительно $10, цена же самых дорогих тянет не на одну сотню зеленых . Опыт показывает, что даже дешевые твитеры порой могут давать отличное звучание. Выбирая твитер, нужно следовать трем простым правилам:

– Выбирайте твитеры купольного типа, а не конусного.

– Не покупайте пьезоэлектрические твитеры.

– Для систем высокой мощности рекомендуется применять твитеры с подвесом на ферромагнитной жидкости.

По сравнению с конусными твитерами купольные имеют лучшую АЧХ в рабочей полосе частот и лучшую характеристику направленности (то есть звук от них распространяется одинаково по всем направлениям).

Что касается пьезоэлектрических твитеров, то они имеют всего два достоинства: высокую чувствительность и отсутствие емкостного кроссовера. Но из-за того, что их работа основана на эффекте резонанса, форма АЧХ таких твитеров не выдерживает никакой критики. Таким образом, следует избегать твитеров пьезоэлектрического типа.

Ферромагнитная жидкость в подвесе твитера улучшает охлаждение его катушки, что позволяет подавать на нее большую мощность. Кроме того, такие твитеры имеют более сглаженную форму АЧХ. Поэтому модели с ферромагнитной жидкостью в подвесе рекомендуются для применения в мощных системах. Еще одним фактором при выборе твитера является форма крепления. Некоторые модели позволяют изменять угол установки, более точно направляя звук к слушателю.

Выбор места установки

Если тыловые динамики в вашем автомобиле используются только для подзвучивания , то твитеры следует устанавливать спереди. Если же и тыловые, и фронтальные динамики работают на примерно одинаковой громкости, то твитеры нужно поставить также и сзади. Это улучшит качество звука для пассажиров заднего сидения и, кроме того, позволит избежать плавающего стереоэффекта, при котором положение мнимых источников звука для отдельных инструментов зависит от воспроизводимой ими частоты. Для достижения хорошего качества звучания при установке твитера нужно соблюдать следующие правила:

– Твитеры необходимо устанавливать рядом с соответствующими широкополосниками.

– Место установки твитера, не должно загораживаться сидящим пассажиром.

– Не следует устанавливать твитер чересчур близко к ушам слушателя, иначе будут слышны только верхние частоты.

– Уровень установки твитера должен быть как можно ближе к уровню ушей слушателя.

– Оси твитеров должны быть как можно точнее сориентированы по направлению к ушам слушателя

– При установке твитера необходимо учитывать, что звук отражается от стекол автомобиля.

Некоторые из этих правил конфликтуют с эстетическими и практическими соображениями, и поэтому при выборе места установки необходимо принимать компромиссное решение, учитывающее значимость каждого из факторов. Однако необходимо помнить, что расстояние между твитером и широкополосником не должно превышать 6 дюймов (в любом направлении). Невыполнение этого требования сильно ухудшит звучание.

Обеспечив требуемое расстояние, можно приступать к рассмотрению остальных правил установки. Возможные места установки: двери, приборная панель (верх и низ), стойки стекол. Необходимо оставить запас провода для подключения твитера к широкополоснику.

Стекла автомобиля представляют собой своеобразные отражатели для звука твитеров. Представьте, что на месте твитера установлена лампа. Сидя на водительском месте, вы будете видеть ее отражение в стекле. Так же отражается и звук, причем его мощность не меньше, чем у звука, идущего непосредственно из твитера. Если с водительского сиденья видны как лампа , так и ее отражение, картина распространения звука будет неблагоприятной, причем чем больше расстояние между источником и его отражением в стекле, тем хуже. Поэтому установку твитера на стойку лобового стекла или в верхнюю часть приборной панели следует производить таким образом, чтобы звук от него имел какое-то одно доминирующее направление распространения – либо прямое, либо отраженное.

Подключение твитеров

Схема подключения твитеров, устанавливаемых на поверхность, приведена на рис.1. Емкостной кроссовер обеспечивает подачу на твитер только высокочастотных компонентов сигнала, задерживая все остальные. Это предотвращает попадание на вход твитера сигналов низких частот, которые могут вызвать появление искажений, или даже вывести твитер из строя. Кроссовер характеризуется значением частоты отсечки. Если сигнал имеет частоту выше частоты отсечки, то он пропускается, если ниже – задерживается. Конденсатор кроссовера должен быть неполярным. В таблице 1 приведены значения емкости конденсаторов, соответствующие различным частотам отсечки (при подключении к твитерам с сопротивлением 4 Ом).

Емкость конденсатора рассчитывается по формуле:

где f – частота отсечки кроссовера в герцах, R – сопротивление твитера в омах, С – емкость в фарадах.

Обычно твитеры поставляются в комплекте с конденсаторами, но конденсатор можно подобрать и самостоятельно. При этом надо принимать во внимание характер воспроизведения верхних частот другими динамиками, установленными в автомобиле. Устанавливая конденсаторы различной емкости, выберите вариант, дающий наилучшее звучание при наименьшей емкости.

После установки твитеров часто оказывается, что они звучат громче других динамиков системы. Это происходит потому, что чувствительность твитеров, как правило, выше, чем у широкополосников. Решить эту проблему можно одним из следующих способов:

– Понизить уровень высоких частот на головном устройстве.

– Увеличить частоту отсечки кроссовера путем установки конденсатора меньшей емкости.

– Установить в цепь твитера резисторный шунт – это снизит уровень сигнала.

Шунты предназначены для ослабления сигнала с сохранением постоянного входного сопротивления твитера. Схема подключения шунта показана на рис. 2, а в таблице 2 приведены номиналы резисторов RS и RP, установка которых ослабляет сигнал на 3 и на 6 дБ. В обоих случаях входное сопротивление схемы остается на уровне 4 Ом, что необходимо для обеспечения нормального режима работы кроссовера. Следует применять резисторы с достаточным запасом по мощности, иначе они просто сгорят.

В приведенном примере мощность резисторов достаточна для использования их совместно с твитером, подключенным к мощному головному устройству. Если же твитер подключен к отдельному усилителю большой мощности, то и резисторы должны быть более мощными. Кроссовер и шунт необходимо монтировать в отдельном корпусе – это предотвратит повреждение головного устройства в результате замыкания его выхода на землю.

Лада 2111 › Бортжурнал › Звук(стойки под твитеры)

Далее мне предстояло подключить твитеры.

Твитеры, они же пищалки, требуют определенной установки в автомобиле, а именно, то как они будут расположены и направлены в авто. Существует куча способов установки, остановимся на основных: твитеры установка твитеров на стойках с направлением в стекло(на отражение) или на противоположного слушателя установка в двери, в/на торпедо.

Приведу некоторые выдержки правил для установки твитеров:

— Твитеры необходимо устанавливать рядом с соответствующими широкополосниками.

— Место установки твитера, не должно загораживаться сидящим пассажиром.

— Не следует устанавливать твитер чересчур близко к ушам слушателя, иначе будут слышны только верхние частоты.

— Уровень установки твитера должен быть как можно ближе к уровню ушей слушателя.

— Оси твитеров должны быть как можно точнее сориентированы по направлению к ушам слушателя

— При установке твитера необходимо учитывать, что звук отражается от стекол автомобиля.

Некоторые из этих правил конфликтуют с эстетическими и практическими соображениями, и поэтому при выборе места установки необходимо принимать компромиссное решение, учитывающее значимость каждого из факторов.

Стекла автомобиля представляют собой своеобразные отражатели для звука твитеров. Представьте, что на месте твитера установлена лампа. Сидя на водительском месте, вы будете видеть ее отражение в стекле. Так же отражается и звук, причем его мощность не меньше, чем у звука, идущего непосредственно из твитера. Если с водительского сиденья видны как лампа , так и ее отражение, картина распространения звука будет неблагоприятной, причем чем больше расстояние между источником и его отражением в стекле, тем хуже. Поэтому установку твитера на стойку лобового стекла или в верхнюю часть приборной панели следует производить таким образом, чтобы звук от него имел какое-то одно доминирующее направление распространения — либо прямое, либо отраженное.

Немного поэкспериментировав с направлением я выяснил, что для моего авто больше подходил первый способ, а именно с направлением на противоположного слушателя.

Конечно при установке на отражение сцена увеличивалась(ощущение, будто играет за стеклом), но мне показалось, что звук расплывался.Кстати, этот способ используют еще при установке твитеров у которых резкое звучание(металлических диффузор).

Ну в итоге, направление было выбрано, стакан — куда вставляются пищалки был закреплен, стойка ошкурена и пришел черед колготок и эпоксидки. =)

Далее затарившись старыми колготками, обтянул 2 слоями стойку придав более понравившиеся изгибы. После в дело пошла эпоксидка и получились вот такие(уже после вышкуренные) стойки.

Установка твитера – ВЧ динамика в автомобиль. Как добиться правильного звучания твитера

Твитер – это автомобильный динамик для воспроизведения высоких частот. Качество его звучания сильно изменяется в зависимости от угла, под которым он направлен к слушателю. Излучаемые им высокие тона с короткими звуковыми волнами подвержены сильному воздействию разного рода отражений. Если в нескольких сантиметрах от твитера находится какой-либо предмет, отражающий звук, это сразу скажется на качестве.

Установка твитера (нч днамика) – это компромисс, связанный с выбором оптимального угла, и постоянная борьба с отражениями. Если нам удастся установить твитер под наиболее благоприятным углом и исключить возможность отражений, значит мы выиграли эту борьбу. Правильная установка твитера важна как в процессорных аудио системах, так и в обычных беспроцессорных. От правильной установки твитера зависит ширина и высота звуковой сцены, что влияет на качество звучания аудио системы в автомобиле.

Считается, что наилучшим местом для установки твитера является передняя стойка. Доводы в пользу этого будут приведены позже. Между тем, с одной стороны от передней стойки находится ветровое стекло, а с другой – окно двери, что, казалось бы, создает условия для всяких отражений. Однако особенно неблагоприятным для громкоговорителя является такое отражение, которое способствует образованию стоячих волн: когда форма сигнала меняется на обратную, изменяя его фазу. А высокие частоты, которые излучает твитер, очень легко отражаются от окружающих предметов и в результате легко возникают стоячие волны. Поэтому я расскажу, как не допускать образования стоячих волн и как выбирать оптимальный угол при установке твитера.

Угол установки твитера

Здесь схематически показан салон автомобиля сверху. Прямые оси двух твитеров, изображенные пунктирными линиями, сходятся точно посередине между сидениями водителя и пассажира на уровне их ушей. Звук должен быть хорошо слышен в пределах 45 градусов между передним и боковым окнами с каждой стороны. То есть, поскольку с обоих сторон угол прослушивания одинаков, характер звука с каждой стороны будет практически одинаковым. Кроме того, поскольку прямая ось твитера проходит под одинаковыми углами к переднему и боковому окнам, то и нарушения, вызываемые отражениями, будут почти одинаковыми с той и другой стороны. При установке твитера под таким углом каждый из концов частотного диапазона твитера будет ближайшим к слушателю.

Выбор угла при установке твитера

Здесь схематически изображен слушатель в кресле водителя, вид сбоку. Прямая ось твитера направлена горизонтально и находится на уровне рта слушателя. Если твитер повернуть вверх, или установить выше и повернуть вниз, то может сильно сместиться фаза и пострадает интеграция высоких частот со средними и низкими. Если твитер установлен на уровне рта слушателя в автомобилях типа седан, купе или универсал, то твитер и мидвуфер могут оказаться выровненными по одной прямой линии. Это способствует улучшению их взаимодействия.

При установке твитера важно разместить его так, чтобы рядом, в радиусе 5 см не было никаких отражающих предметов. Это помогает резко снизить вероятность возникновения стоячих волн в области высоких частот.

При отражении звуковой волны образуется разрыв между отраженным и прямым звуками. Отраженная волна, оказавшаяся в 4 раза длиннее разрыва, и принимает обратную фазу, при этом звуковое давление падает и ухудшается качество звука. Это стоячая волна. 5 см х 4 = 20 см. Частота с длиной волны 20 см составляет 1,7 кГц. Обычно твитеры не используют эту частоту. Если установить твитер так, чтобы предметы, способные вызвать отражения, находились от него на расстоянии более 5 см, образование стоячих волн будет сведено до минимума. Кроме того, если ближе к верхней части твитера сделать углубление, это будет способствовать рассеянию отражений и уменьшению стоячих волн, образуемых отражением от передней стойки.

Выбор места для твитера

В отличие от низкочастотного и среднечастотного динамика, звучание твитера сильно зависит от угла, под которым до вас доходит его звук. Описанная ситуация особенно характерна для автомобильных акустических систем – из-за отражений возникают стоячие волны, ведущие к потере музыкальной информации и ухудшению звучания. Если учесть все эти особенности, то оказывается, что наилучшим местом для установки твитера в автомобиле является передняя стойка. Если установить его в верхней части двери, то даже при высоте акустического экрана твитера всего в 1,0 см стоячая волна будет гасить музыкальные звуки с частотой 8,5 кГц. В этом случае трудно будет обеспечить симметричный угол, и частотные характеристики по обеим сторонам твитера будут сильно отличаться.

Если сделать большой акустический экран и установить твитер в нижней части двери методом поверхностного монтажа, когда динамик не выступает над экраном, вероятность возникновения стоячих волн понизится, но совершенно невозможно будет обеспечить оптимальный угол. Установка на пороговой панели методом поверхностного монтажа с большим экраном также препятствует образованию стоячих волн. Но если сильно не поднять угол твитера, звуковые образы не будут достигать уровня приборной доски, а если и будут, то на этом уровне будет присутствовать только центральный образ, а боковые окажутся ниже – там, где находится мидвуфер. Поэтому твитер рекомендуется устанавливать на передней стойке под верным углом.

Как добиться правильного звучания твитера

Теория, теория, но как на практике осуществить правильное размещение твитера в салоне автомобиля. Для этого нам понадобиться любой проверочный диск для тестирования аудио системы, наиболее популярным из которых является Аудио доктор . На нем есть специальные треки – по которым мы будет отслеживать расположение твитера и правильность звучания. Для начала стоит временно закрепить твитер на передней стойке в любом месте – и только после этого начать тестирования. Каждый салон автомобиля универсален и однозначного решения по установке твитера нет. Так что будет все пробовать на практике.

Изначально, нужно определить с высотой установки твитера. Проигрывая специальный трек на проверочном диске – мы должны наблюдать за высотой сцены. Перемещайте твитер по стойке вверх или вниз – и тем самым проверяйте после каждого изменения звучания твитера. Но в любом случае не стоит слишком высоко поднимать твитер – так мы добьёмся разногласия звучания между СЧ/НЧ и ВЧ динамиком. Чем они ближе друг к другу будут находиться – тем легче будет их связать, чтобы они звучали равномерно в одной частоте. С другой стороны опускать низко по стойке твитер не стоит – так может ухудшиться высота музыкальной сцены, что отрицательно скажется на объемности звучания.

Важно определить угол установки твитера – от этого зависит ширина сцены. Чаще всего в автомобильных аудио системах наиболее распространена схема – друг напротив друга. Это когда оба твитер смотрят друг на друга. Тут, как и с высотой сцены, нет универсального рецепта, нужно пробовать разные варианты размещения твитера и делать выводы.

Настройка твитера – сложное занятие. Если вы новичок в автозвуке и у вас нет понимания правильного звучания в автомобиле – настройка может занять много времени. Не пытайтесь все сделать за один раз, лучше пробовать больше вариантов размещения и не в один день. Ведь если вы настроили сегодня твитер – и вам кажется что он звучит нормально, то завтра звуковая картина может измениться. Так что, процесс настройки твитера весьма сложен и многогранен, но в тоже время очень увлекателен. А чтобы добиться качественного звучания – нужно постоянно совершенствование и выбор его оптимального размещения.

Кому интересен автозвук вступайте vk.com/sound_paradise
Многие стараются направить их в сторону слушателей, в салон. Но салон автомобиля — это не домашняя уютная обстановка, и здесь такое их расположение не всегда может оказаться оптимальным.

Итак, две главных проблемы автомобиля (с точки зрения качественного звука) — его замкнутость и то, что одни динамики неизбежно оказываются к нам ближе, а другие — дальше. Поэтому при установке твитеров руководствуйтесь двумя основными правилами

1. Старайтесь отодвинуть их как можно дальше вперёд. В этом случае относительная разница между правыми и левыми твитерами будет наименьшая, а значит, появится шанс организовать более равномерную стереопанораму. Не стремитесь поднимать их чрезмерно высоко или устанавливать слишком близко к слушателям.

2. Не всегда стоит ориентировать твитеры в сторону слушателей. Такой вариант хорош только для систем с процессором и временными задержками. В обычных системах это приведёт к тому, что звук будет сильно «привязываться» к ближайшей стороне. В таких случаях гораздо лучшие результаты можно получить, направляя твитеры друг на друга или даже на лобовое стекло. Так можно использовать отражения звуковых волн от лобового стекла, тем самым избежать «концентрации» звука у ближнего динамика и получить равномерное звуковое поле между левой и правой стороной.

Ничто, пожалуй, не доставляет столько хлопот даже опытным инсталляторам автомобильных звуковых систем, как самые маленькие динамики — твитеры. И правда, если более крупным низкочастотным динамикам, как правило, прямая дорога в двери, то с «пищалкам» не все так просто. Даже производители не знают, как и где будут установлены эти малыши, и поэтому любой порядочный комплект компонентной акустики комплектуется одновременно несколькими вариантами крепежа для высокочастотника. В частности, это «чашки» для установки твитеров в стойки или на торпедо, а также для установки в торпедо заподлицо к поверхности. Сами «пищалки» от серьезных брендов (да и от не совсем серьезных нередко тоже) при этом имеют некоторую свободу вращения внутри корпусов для подбора их оптимальной направленности.

В чем же причина столь трудоемкого подхода? Дело в том, что высокочастотные динамики в автомобиле играют одну из ключевых ролей в формировании автозвука высокого качества, в особенности когда дело касается звуковой сцены в двухполосных системах. В трехполосных не менее важную роль играют среднечастотники, с которыми мороки еще больше хотя бы по той причине, что они значительно крупнее и требуют хоть какого-то (0.5-1 литр), но акустического оформления. И, если в дверях этого объема хоть отбавляй, то в торпедо, а тем более стойках с этим намного сложнее.

И самое главное — никто не сможет дать правильный совет, где поставить твитеры. Опытные мастера-установщики, имеющие за плечами множество инсталляций, каждый раз «с чистого листа» определяют положение динамиков и угол их направленности. Здесь не помогут никакие приборы — используются только диски с качественными записями и слух.

Разные высокочастотники по-разному ведут себя: одни играют лучше в прямой направленности в салон, другие — на отражение от лобового стекла. Во втором случае несколько проще добиться правильной сцены, да и сама она будет, по идее, дальше — ведь стекло в любом случае дальше физического расположения твитеров. Многие твитеры при «прямом» размещении играют несколько резковато, в частности, возникает довольно неприятный на слух «цыкающий» звук, к тому же — вариант установки на отражение немного проще, а кроме того он позволяет «двигать» звуковую сцену как по вертикали, так и по горизонтали.
Однако, некоторые особенно качественные высокочастотные динамики лучше звучат, если установить их в стойки на уровне глаз и направить правый с доворотом в сторону лица водителя (здесь и далее мы подразумеваем, что машина «леворульная»), а левый — с доворотом в сторону пассажира. Однако, в автомобилях с близким расположением стоек добиться при таком размещении твитеров приличного расстояния до сцены удается не всегда, в отличие от тех, где стойки вместе со стеклом уходят очень далеко.

Как мы уже отмечали, в трехполосных системах роль высокочастотных динамиков в формировании звуковой сцены заметно снижается, поэтому довольно распространен вариант их установки в уголках зеркал.

Некоторые мастера при поиске оптимального положения высокочастотников рекомендуют пользоваться записью монотонного голоса. Именно голоса, а не вокала. Используя такую запись, нужно добиться точной фокусировки звукового образа в центре в одной, четко прослушиваемой точке. При этом, конечно же, подбирается не только положение и направленность динамиков, а и задержки на процессоре или головном устройстве, цель использования которых заключается в том, чтобы компенсировать неравное расстояние от правого и левого динамиков до ушей слушателя. Ведь слушатель в автомобиле сидит не по центру салона.

В любом случае, перед окончательной установкой твитеров переслушать все возможные места расположения. Ведь установка акустики в автомобиль нередко подразумевает серьезные вмешательства: переделку передних стоек или вовсе их изготовление «с нуля», проделывание крупных отверстий в торпедо и тому подобные операции, нередко необратимые. Тут уж, как говорится, семь раз отмерь — один раз отрежь. И лучше, если резать будут специалисты своего дела.

Как подключить пищалки к магнитоле и динамику машины

Каждый автомобилист хочет, чтобы в машине было комфортно и удобно. Один из элементов комфорта, с которым приятнее находиться в авто – музыка. Поэтому автовладельцы пытаются всячески улучшить аудиосистему и устанавливают разнообразное дополнительное оборудование. Один из элементов, помогающих улучшить звук – колонки и качественная аудиосистема. Среди многообразия систем, есть динамики, называемые твитерами или пищалками, которые устанавливаются в дополнение акустики или отдельно. Но как правильно установить колонки, и куда подключать это оборудование знает не каждый автовладелец.


Твитер-пищалка в авто

Предназначение

Главной целью установки пищалок является воспроизведение высоких частот. Представляют собой небольшие колонки, которые устанавливаются в передней и задней части авто (или в одной из них), в зависимости от аудиосистемы. Для максимального эффекта используются в составе многокомпонентных аудиосистем, но можно найти в розничной продаже (например, от фирмы Пионер). К плюсам динамиков относят лёгкость в установке — правильно подключить пищалки может каждый автовладелец.


Колонки для лучшего звучания

При монтаже в акустические системы автомобилисты устанавливают твитеры через кроссовер – это устройство, обеспечивающее рабочие диапазоны для колонок. Он разделяет частоты при работе с многокомпонентной аудиосистемой. Это позволяет добиться максимального эффекта от системы и обеспечить высококачественное качество звука в машине.


Схема подключения через кроссовер

Подключить пищалки к кроссоверу достаточно просто, и для этого, нужно только ознакомиться с инструкцией аудиосистемы. Но бывают случаи, когда подключить пищалки в авто необходимо напрямую к магнитоле.


Подключение твитеров к магнитоле

Внимание: установка твитеров без кроссовера или других фильтров может повлиять на качество звучания! С магнитолы сигнал выходит одинаковый, и распределяться по частотам не будет. Так подключать динамики не рекомендуется, но возможно.

Допускается подключить пищалки к колонкам, которые уже установлены. Для этого потребуется фильтр 1-го порядка (конденсатор). Ёмкость будет зависеть от установленных динамиков и в каждом конкретном случае подбирается индивидуально.


Правила подсоединения

Замена штатных громкоговорителей своими руками

Наименее затратный как по деньгам, так и по усилиям способ улучшения звука в салоне автомобиля — замена штатных широкополосных колонок двух- или трёхполосными коаксиальными.

Стандартное место «родных» динамиков — нижний передний угол дверей. Для замены желательно подобрать колонки такого же размера, что и штатные. Динамики большего диаметра, как правило, звучат лучше, но под них понадобится расширять установочное отверстие в двери.

Инструменты для установки

Для замены колонок может понадобиться следующий инструмент:

  • электролобзик,
  • электродрель,
  • отвёртки крестообразная и плоская,
  • нож,
  • паяльник,
  • пассатижи,
  • набор автомобильных ключей,
  • съёмник панелей,
  • напильник,
  • изоляционная лента,
  • пластиковые хомуты для крепления проводов.

Видео: учимся самостоятельно подключать динамики к автомагнитоле

Требования перед подключением

Чтобы правильно установить твитеры в автомобиль, перед монтажом требуется выполнить ряд действий:

  • Выбрать места, куда будут устанавливаться динамики. Из-за размеров их чаще всего устанавливают в двери, по краям торпеды или на стойках лобового стекла. Большей популярностью пользуется установка в дверях из-за возможности установки акустического подиума.
  • Измерить размер колонок, и перенести размеры на место установки. Если для установки на торпеду хватит двухстороннего скотча, то для установки колонок в двери потребуется точность и новые отверстия.

  • Подобрать провода. Иногда это не требуется, и в комплекте идут кабели с подходящим поперечным сечением (оптимально подходящее – 1.5-4мм2), но в большинстве случаев, в комплекте с акустикой идут провода, непригодные для стабильной работы дополнительных колонок (0.25-0.5мм2). Если не подобрать новые кабели – это может грозить не только плохим звучанием и искажением звука, но и коротким замыканием в будущем. При установке рекомендуется использовать медные провода.
  • Требуется сделать шумоизоляцию дверей (если они выбраны для установки). Это делается для повышения качества звучания колонок. Снятие обшивки и другие действия необходимо производить максимально осторожно, чтобы ничего не повредить.

Другие особенности

На сегодняшний день самым распространенным вариантом твитера является электродинамическая система. Конструктивно она состоит из корпуса, магнита, катушки с обмоткой, диафрагмы с мембраной и запитывающих проводов с клеммами. При подаче сигнала, в катушке протекает ток, образуется электромагнитное поле. Оно взаимодействует с магнитом, возникают механические колебания, которые передаются на диафрагму. Последняя создаёт акустические волны, слышен звук. Чтобы повысить эффективность звуковоспроизведения, мембрана имеет специфическую купольную форму.Автомобильные твитеры, как правило, используют шелковые мембраны. Для получения дополнительной жесткости мембрану пропитывают специальным составом. Шелк характеризуется возможностью более эффективно справляться с высокими нагрузками, температурными перепадами и сыростью.В наиболее дорогих твитерах мембрана изготовляется из тонкого алюминия или титана. Встретить подобное можно только на очень престижных акустических системах. В обычной аудиосистеме автомобиля они попадаются довольно редко. Наиболее же дешевым вариантом является бумажная мембрана.

Помимо того, что звучание хуже, чем в двух предыдущих случаях, такое оборудование имеет крайне малый срок эксплуатации. И это неудивительно, поскольку бумага не может обеспечить качественную работу твитера в условиях низкой температуры, повышенного уровня влажности и высокой нагрузки. Когда машина повышает обороты двигателя, может ощущаться посторонний звук.

Не забудьте, что настроить пищалку можно и с помощью магнитолы. Даже в самых дешевых моделях имеется возможность настройки высоких частот. В частности, модели среднего ценового диапазона имеют встроенный эквалайзер, значительно упрощающий задачу.

После установки твитера требуется настроить аудиосистему, а как это сделать читайте в статье «Как настроить магнитолу».

Установка и подключение

Чтобы выполнить монтаж, и установить колонки требуется сделать следующее (примером взята установка в дверях):

  1. После снятия обшивки с дверей в месте, где будет устанавливаться колонка, проделывается отверстие соответствующего диаметра.
  2. Далее необходимо проложить провода. Если отверстия для них отсутствуют – их необходимо сделать самостоятельно, используя дрель. Требуется исключить контакт кабеля с металлическими частями автомобиля (для этого необходимо использовать гофру или прокладочные кольца). В большинстве случаев провода укладываются параллельно штатной проводке – это позволяет избежать проблем в будущем и добиться максимальной безопасности. В дверях необходимо укладывать провода так, чтобы при открытии и закрытии двери кабель проворачивался, а не изгибался. После проведения проводов требуется провести проверку мультиметром на наличие коротких замыканий (измерить сопротивление, которое должно составлять 3-4 Ом).
  3. Динамик крепится к обшивке на двухсторонний скотч.
  4. Выполнив все вышеописанные действия, требуется правильно подключить колонки к системе. Необходимо помнить, что возможны разные способы подключения, но рекомендуется подключать колонки к кроссоверу или фильтру частот для того, чтобы достичь лучшего звучания. Ещё один рекомендуемый способ – подключение через усилитель. Потребуется протянуть провода от него до пищалок. Подключение необходимо осуществлять только по схемам подключения (в зависимости от способа) и не отклоняться от них.
  5. Требуется проверить работу оборудования и провести его настройку. Если всё сделано правильно – устройства будут работать нормально.
  6. Установить разобранные детали на место и закрепить.

Внимание: при установке необходимо маркировать провода, чтобы в них не запутаться, грамотно изолировать все контакты и брать кабель с небольшим запасом!

Итог: установить твитеры в автомобиль не сложно и это может сделать любой автовладелец. Но если соответствующего опыта нет, а изучать самостоятельную установку не хватает времени или есть сомнения в успехе – лучше обратиться к специалистам или в автосервис.

Communities › Автозвук › Forum › Установка пищалок или как правильно это сделать

уважаемые участники сообщества, помогите сделать правильный но верный выбор. Имеется усилитель урак ак 4.90, магнитола кенвуд DPX3000u, фронт pioneer ts-g173ci, пищалки без кроссовера, но со впаяным фильтром, идея такова что, имеется штатная проводка под пищалки в местах заглушек, хочу подцепить мост на саб, и 2 канала на фронт, но пищалки подцепить к штатной проводке от магнитолы. Вопрос: будет ли это дело играть и не будет ли такова что СЧ и НЧ будут заглушать ВЧ, или нужно подцеплять твиты от уся в параллель с динамиками?
В такой схеме лучше “нужно подцеплять твиты от уся в параллель с динамиками”(с)

а что будет если подцепить от штатной проводки?

Ничего, всё будет нормально) Вы фак читали? Там есть ответы на все вопросы, что Вы тут задаёте и ещё уйма информации…

не могу найти где прочитать

Ничего, всё будет нормально) Вы фак читали? Там есть ответы на все вопросы, что Вы тут задаёте и ещё уйма информации…

то есть можно и к штатной подцепить?разницы по звуку не будет?

В такой схеме лучше “нужно подцеплять твиты от уся в параллель с динамиками”(с)

Ты чему учеш. Какие твитеры в поролель с динамиками. Твитер сгорит почти сразу и фильтер не поможет. Посмотри наминал динамика и твитера. В компонентной акустики обязательно стоит катушка а потом фильтер. Для того чтобы в твитер не летело ват столькоже сколько на мид. Если подцеплять твитер к динамику нужно обязательно ставить катушку для уменьшения мощности на твитер.

Окей. Покажи мне хоть одну штатку, в которых во всех без исключения твитеры и миды в пОрОлЛель подключены с одним лишь конденсатором на твите, в которой есть катушка…

Ты идиот извиняюсь конечно но слов нет. Штатная акустика подключается к магнитоле у которой 15 ват наменала там катушка не нужна. А ты саветуеш подключение через усилок.

+ на многих штатках каждый динамик на своём отдельном канале висит, со всеми вытекающими.

В такой схеме лучше “нужно подцеплять твиты от уся в параллель с динамиками”(с)

Так вроде если подключать их паралельно, то получится 2 ома а не 4. Звук будет хуже

Тут речь о конкретно этой системе, что у автора. Ну а она мягко говоря далека от идеала… По хорошему — никто так не делает: динамики от усилителя, а таитеры от гу… Громкость такой системы будет ограничена громкостью встроенного усилителя гу

Если подключать пищи от ГУ значит обязательно нужен кондёр?

Обязательно. Если только гу не процессорное. — с него можно обрезать пищи, как хочешь))

Так вроде если подключать их паралельно, то получится 2 ома а не 4. Звук будет хуже

Считаю самым оптимальным подключением поканальное. Я сторонник этой схемы. Особенно хорошо с процессорным ГУ — в этом случае всё прекрасно можно настроить с водительского места…

Подскажи, а разветвители Y кабеля влияют на ухудшение звука и к какому лучше каналу на ГУ их подключать ( фронт или тыл ) ? Просто имею процессорное ГУ Алпайн 92 с тремя парами rca ( fr, rear, sw ), один четырёхканальник, один двухканальник. Из акустики 6 эстрадных динамиков( 2 рупора, 2 среднечастотника в дверях, 2 ширика в задней полке ) Как мне лучше это всё подключить?

Так вроде если подключать их паралельно, то получится 2 ома а не 4. Звук будет хуже

А почему станет хуже?С каким законам физики связано?

Нагрузка на динамики будет больше, а это не есть хорошо

В случае подключения к магу система будет зависеть от громкости этих динамиков, т.е. от громкости твитеров. А громкость магнитолы начинает “пердеть” в динамики примерно на половине уровня… Тогда смысл ставить усилитель на остальное хозяйство пропадает, т.к. громче не выкрутишь, поэтому что будет валить “пердёж” из пищей и в конечном итоге они сгорят от клиппа (перегрузки)… Как-то так, если коротко;)

спасибо за помощь

А ещё лучше гейн на усилителе выкрутить на максимум и “пердеть” раньше начнёт акустика подключённая к усилителю Конечно же все надо настраивать. Пищалки с номинальной мощностью 3-10 Вт с “удовольствием” подключаются к встроенному усилителю автомагнитолы с номинальной мощностью 12-22 Вт и отыгрывают с не худшим качеством чем с внешним усилителем, конечно если Вы не аудиофил, слушающий в лесу с выключенным двигателем. Ваша задача, для правильного звука, отрегулировать уровень звукового давления пищалок сопоставимо с уровнем динамиков в дверях. А как это сделать? Поизучайте методики настройки.

Подскажите как правильнее будет разместить рупора пищалки? 1) Крест на крест в стойки ( водитель пассажир ) 2) Чтобы смотрели на лобовое стекло ( метод отражения )

Где-то читал что когда они смотрят на лобовое, то звук поинтереснее и сцена выше

Учимся различать штекеры

Как устанавливать аудиосистему в автомобиль, как осуществляется подсоединение проводов и нужен ли усилок? Разберемся, какие штекеры могут использоваться для монтажа. Штекеры могут иметь разную маркировку в зависимости от стандарта. Маркировка ISO характерна для мультимедиа систем и проводки в авто, если такое устройство будет использоваться не по назначению, оно может сломаться. Большинство производителей изготовляют собственные переходники для стандарта ISO, так что в продаже можно найти множество различных штекеров.

Перед тем, как установить колонки в машину, необходимо понять, какие нужно использовать штекеры. Для каждого отдельного авто характерны оригинальные переходники, с помощью которых должны подключаться колонки к магнитоле в авто. Если установлена штатная проводка, то возможно, что аудиосистему можно будет подключить и к ней. Чтобы самому подключить колонки в машине к новой магнитоле, используется переходник стандарта Евро.

Подключаем динамики

Установка колонок к магнитоле — это важный момент. Чтобы не допустить ошибок, в процессе ремонта рядом должна быть схема подключения колонок, на которой отмечаются все моменты правильного монтажа. Подключая передние или задние динамики, учитывайте маркировку на них, благодаря которой можно найти положительный и отрицательный выводы. Производители обычно делают плюсовой выход широким, а отрицательный — узким.

Если случайно решите подключить динамики неправильно, это может привести к большой потере качества, вплоть до 80%. Сначала это приведет к поломке колонок, а затем выйдет из строя и аудиосистема. Если на динамиках нет маркировки, в ходе монтажа можно сначала подключить один элемент, после чего активировать аудиосистему на полную мощность. Затем подсоединяется следующий элемент, если после подключения звучание увеличилось, то вы на правильном пути, можно продолжать. Но если звук остался на том же уровне, это говорит, что в процессе была допущена ошибка.

Важно! Параллельно подключать динамики нельзя, потому что все магнитолы рассчитаны на 4 Ом-ое сопротивление, а если параллельно подключить приблизительно 2 Ома — почти короткое замыкание. При таком подключении быстрее выйдет из строя усилитель магнитолы.

Выбор проводки

Провода для колонок или громкоговорителя маркируются — их может быть 2 либо 4 пары. Если провод однотонный — он положительный, если с черной полоской — отрицательный. Однотонный необходимо подключать к широкой клемме колонки, а с полосой — к узкой. Минусовой провод может быть общим для боковых либо фронтальных колонок (до 20 Вт). Если акустическая система будет более мощной, каждый канал должен иметь свой отрицательный и положительный провода. Менять местами, а также подключать к кузову автомобиля, то есть заземлять, эти кабеля нельзя, это приведет к ухудшению качества звучания.

Как установить твитер (ВЧ динамик) в авто? ― 130.com.ua

Твитер — динамик для воспроизведения высоких частот в автомобиль. Его качество зависит от угла, под которым он направлен к слушателю. В этой статье разберемся, как правильно установить этот механизм и получить качественное звучание.

Установка ВЧ динамика предусматривает подбор оптимального угла для конкретно вашего салона и постоянную борьбу с отражениями. От правильности этого процесса зависит качество звука.

Рекомендуем устанавливать этот элемент на передней стойке. Но тут учитывайте, что рядом расположено ветровое стекло, а также окно двери, которое создает все условия для отражения стоячих волн. Итак, как же не допускать образования стоячих волн и как подобрать идеальный угол?

Угол установки ВЧ-динамика

Для начала рассмотрим следующие схемы:

Как видим, прямые оси двух твитеров (они изображены пунктиром) сходятся точно посередине между двумя сиденьями и строго на уровне ушей. В таком случае звук с каждой стороны будет одинаковым, возможны лишь минимальные погрешности. Оптимальный угол — 45 градусов.

А если и угол одинаковый, то и возможные нарушения будут тоже идентичны. Если устанавливать ВЧ-динамик под предложенным углом, тогда и каждый конец частотного диапазона будет ближайшим к слушателю.

Как выбрать оптимальный угол при установке твитера?

Рассмотрим схему:

Прямая ось ВЧ-динамика направлена горизонтально и находится на уровне рта слушателя. Если мы повернем твитер вверх или установим немного выше и повернем вниз, то можем навредить интеграции ВЧ, СЧ и НЧ.

Когда твитер устанавливается на уровне рта слушателя, то он и мидвуфер может выровняться по одной линии. А это улучшит их взаимодействие.

Полезный совет: устанавливайте ВЧ-динамик так, чтобы в радиусе 5 см. не было отражающих деталей. Это позволит снизить вероятность образования стоячих волн.

Правильное звучание твитера: как получить?

Нам нужен проверочный диск, чтобы в полной мере протестировать акустическую систему. Например, «Аудио доктор», где предусмотрены специальные треки для этого. Закрепляем ВЧ-динамик на передней стойке и начинаем.

Включаем специальный трек и определяем высоту: перемещаем твитер вверх или вниз, чтобы получить наиболее качественное звучание. Однако учитывайте, что если поднять слишком высоко, будет разногласия между частотами, а если сильно низко, тогда объемность звучания будет хуже.

На 130.com.ua можно Купить автоакустику в Одессе, Харькове и Киеве можно на 130.com.ua с доставкой по Украине.

ТОП-3 автоакустики

 

Материалы по теме:

Твитеры avatar | Все серии

Многокомпонентная акустическая система обычно включает в себя твитеры – высокочастотные динамики для авто. Но бывает, что нужно заказать их отдельно. Твитеры иногда называют пищалками, потому что они воспроизводят диапазон частот от 2000 до 20000 Гц и делают звук в автомобиле звонче и объемнее. Чтобы весь механизм работал, важно, чтобы автомобильный твитер был совместим с другими элементами акустической системы. Разобраться в технических тонкостях вам помогут опытные специалисты интернет-магазина Alphard Group. У нас есть все для создания акустических систем, которые сделают звук в вашем автомобиле таким, каким вы хотели.

Зачем нужны твитеры для авто:

  1. В штатной комплектации автомобиля почти не встречается по-настоящему хороший звук. Чаще всего производители устанавливают в салоне авто несколько недорогих широкополосных динамиков, которые почти не воспроизводят высокие частоты. Чтобы устранить эту проблему, можно заменить динамики на коаксиальные или купить высокочастотные динамики в дополнение к штатным.
  2. Если вы хотите получить качественное, чистое звучание акустической системы и планируете установить в свой автомобиль компонентную акустику, то высокочастотные динамики станут ее неотъемлемой частью.

Как правильно установить высокочастотные динамики в машину

Прежде чем купить твитеры для авто, нужно понять, в какие места они будут монтироваться и каким образом подключаться. Если твитеры идут в дополнение к штатной акустике, то их нужно располагать на небольшом расстоянии от широкополосных динамиков – максимум 21 см.

Самые подходящие места для установки твитеров – это двери, приборная панель, боковые стойки и уголки зеркал. Подключать твитеры стоит к кроссоверу усилителя, который срезает низкие частоты, иначе твитеры могут быстро сломаться.

Где купить автомобильные твитеры

Покупать напрямую у производителя – всегда удобнее и надежнее. При заказе на официальном сайте Alphard Group вы получаете оборудование высокого качества со 100% гарантией на все наши продукты. Мы высылаем товар в течение 2-3 рабочих дней, поэтому вы сможете его получить в максимально сжатые сроки. Оформите заказ на твитеры и любые другие элементы акустической системы прямо сейчас и наслаждайтесь отличным звуком в своем автомобиле уже очень скоро.

Как установить твитеры в машину (пошаговое руководство)

Привет! Вы держите в руках потрясающие пищалки и думаете, как вписаться в вашу красивую дорогую машину? Или, возможно, вы ищете руководство по самостоятельной установке твитеров в автомобиле. Если моя идея верна, то добро пожаловать на мою страничку. Потому что я собираюсь предоставить вам полную информацию о том, как установить твитеры в вашу машину. Из этого руководства вы также узнаете несколько важных советов о том, где лучше всего разместить твитеры в вашем стильном автомобиле.

Таблица лучших продавцов автомобильных твитеров —

Ну, прежде чем начать процесс установки, есть несколько вещей, которые вы должны уточнить, прежде чем покупать какие-либо твитеры.

Твитеры для автомобиля:

Прежде всего, что такое твитеры и какие услуги они вам предоставят? Твитеры — это динамики, которые обеспечивают высокочастотную аудиосистему, которую не может сделать обычный динамик. Он работает вместе с НЧ-динамиком (воспроизводит низкочастотный звук).Таким образом, ремикс высокочастотных и низкочастотных мелодий приводит в восторг автомобильную аудиосистему.

А теперь перейдем ко второму вопросу. То есть какие типы твитеров подходят для вашего автомобиля? Будете ли вы покупать компонентные или коаксиальные твитеры? Здесь я могу сказать, что это зависит от того, что вы хотите для своей машины? Потому что твитеры коаксиального типа поставляются в комбинированном корпусе и не требуют установки.

Вы также можете получить это по разумной цене, но имейте в виду, что качество звука может не лучше, чем у компонентных твитеров.Поскольку компонентные высокочастотные динамики устанавливаются отдельно, определенно каждая часть высокочастотных динамиков воспроизводит высококачественные басы.

Но независимо от того, что вы покупаете компонентный или коаксиальный, твитеры должны быть обязательным оборудованием для установки громкоговорителей в вашем автомобиле. Однако для установки твитеров также доступны три различных типа системы крепления. Вы просто следуете этому и делаете все как есть. Я уверен; ваша установка будет работать правильно.

Процесс монтажа:

  • Нижний монтаж
  • Поверхностный монтаж
  • Утопленный монтаж
  • Угловой монтаж
Нижний монтаж

Это самый простой способ монтажа, вам просто нужно нажать или нажать на твитеры внутри существующего гриля.Для этого делать лишнее отверстие не нужно.

Поверхностный монтаж:

В этом процессе твитер устанавливается сверху, и, как правило, это предпочтительно, если у вас недостаточно места для скрытого монтажа. Твитеры помещены в защитный стакан. Затем чашку фиксируют в месте установки отверткой. Здесь вам может потребоваться проделать небольшое отверстие сзади для подключения провода к динамику.

1-дюймовый высокочастотный динамик для автомобильной аудиосистемы — 300 Вт …
  • МОЩНОСТЬ 300 ВАТТ: Эта мощная аудиопроекция…
  • 2 кГц — 20 кГц ЧАСТОТА: Этот автомобильный твитер …
  • 4/8 ОМ ИМПЕДАНС: Этот автомобильный твитер имеет 1 » высокий …
  • СТАНДАРТНЫЙ РАЗМЕР: Pyle Pro соответствует стандартному размеру …
  • ПРОЧНАЯ КОНСТРУКЦИЯ: Этот твитер в сборе имеет 50 унций ….
Утопленный монтаж:

Утопленный монтаж является наиболее распространенным индивидуальным способом установки твитеров. В основном вам нужно проделать большое отверстие в двери или панели приборов и заподлицо с внутренней панелью. Но проблема, с которой вы можете столкнуться, — это проделать дыру.

Угловой монтаж:

Для получения лучшего баса предпочтительнее установка под углом. Фактически, сегодня многие производители автомобилей предоставляют встроенные средства для монтажа под углом. Таким образом, пользователь может немного отрегулировать твитеры по своему усмотрению. Не было бы проблем, если бы твитеры были установлены на панели.

Как установить твитеры в автомобиле:

Таким образом, после правильного монтажа вы можете приступить к процессу установки. Здесь вы должны быть осторожны с местоположением (где вы хотите установить твитеры) и какой вид модификации (вырезание, проделывание отверстий) необходимо в вашей машине? В любом случае, где бы вы ни устанавливали твитеры, это не имеет значения, но помните, вы должны располагать твитеры над вуферами, и это должно быть не менее 12 дюймов или больше.Потому что это может вызвать искажение звука или создать нереалистичный звук из-за неправильного размещения низкочастотных и высокочастотных динамиков.

После выбора идеального места, вот несколько советов, которые помогут вам установить твитеры в автомобиле:

  • Расположение верхней двери.
  • Столб «А».
  • Панель «Улитка».
  • Расположение приборной панели

Расположение верхней дверцы:

Если вы хотите установить твитеры в верхней дверце, вам нужно просверлить большое отверстие в дверной панели, чтобы закрепить новый твитер.Если в вашем автомобиле нет автоматизированной системы твитера или если место слишком мало для установки, вы можете выбрать расположение двери над головой.

«А» стойка:

Вы хотите установить твитер на поверхность? Тогда местоположение «A» столба как раз для вас. Поскольку стойка «А» означает место между передней дверью и передним ветровым стеклом и образует вертикальную опору, подобную стойке, вы можете легко произвести поверхностный монтаж в положении стойки «А».

Панель Snail:

Некоторые автомобили имели заводские твитеры и размещались в верхней части углов дверного окна.Но это может не доставить вам полного удовольствия. Таким образом, вы можете установить дополнительные высокочастотные динамики, выполнив установку заподлицо или снизу.

Kenwood KFC-ST01 1 «высокоэффективный автомобильный купол …
  • 1-дюймовые твитеры с куполом изготовлены из полиэфир-имида …
  • PEI — это полимерная пленка, которая дает широкий …
  • 6 дБ Кроссоверы на октаву устанавливаются внутри …
  • Сбалансированная купольная конструкция обеспечивает широкую дисперсию …
  • Этот 1-дюймовый твитер из полиэфиримида может обрабатывать до 40 …

Расположение приборной панели:

Наконец, доходит до расположение тире, которое мне нравится больше всего.Потому что никаких отверстий не требуется, и он идет со встроенными заводскими твитерами. Твитеры размещены в приборной панели, а также можно выполнить нижний монтаж.

После того, как мы подумали об идеальном месте, давайте теперь начнем с процесса подключения и подключения. Если вы правильно выполнили все пункты, упомянутые ранее, то подключение твитеров к динамикам не займет много времени.

Как подключить твитеры в автомобиле:

  • Установите или добавьте кроссовер и подключите его к усилителю или внешнему источнику головного устройства.
  • Подключите другой узел кроссовера к основному источнику питания.
  • После этого подключите высокочастотный провод от кроссовера к высокочастотному динамику и низкочастотный провод от кроссовера к низкочастотному динамику.

Вот и все. Вы выполнили электромонтаж.

Как подключить высокочастотные динамики к динамикам:

После подключения вы должны разместить низкочастотный динамик и высокочастотный динамик в одном месте (месте установки), соблюдая расстояние. Таким образом, ваши твитеры готовы к работе с динамиками.

Как твитеры работают с динамиками:

Теперь посмотрим, как работают твитеры. Когда мы добавляем кроссовер к динамику, он передает высокочастотную настройку на твитер, а низкочастотную мелодию — на вуфер. В результате твитер и вуфер создают лучшую стереосистему, и это компенсируется звуком динамика. Таким образом, кажется, что все звуки исходят из динамиков с битами и басами.

Распродажа 1 «автомобильный высокочастотный динамик — алюминий …
  • ЧАСТОТНАЯ ЧАСТОТА 2–20 кГц: 1-дюймовый автомобиль Pyramid…
  • МОЩНОСТЬ 300 ВАТТ: Этот сверхвысокочастотный динамик с рупорным рупором …
  • ИМПЕДАНС 4-8 ОМ: Этот автомобильный твитер имеет сопротивление от 4 до 8 Ом …
  • СТАНДАРТНЫЙ РАЗМЕР: Пирамида соответствует стандартному размеру …
  • 1 Твитер поставляется со всем необходимым, а именно …

Final Thought

Итак, мы подошли к концу нашей темы. Хотя речь идет о том, как установить твитеры в машине, я полагаю, у вас есть полное руководство по твитерам. Я надеюсь, вам уже понравился краткий процесс установки из этой статьи, и он также будет применим, если у вас есть подходящие твитеры для установки в вашем автомобиле.

Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках.

Как подключить высокочастотные динамики к коаксиальным динамикам (5 простых шагов) — улучшить автомобильную аудиосистему

Многие любители автомобильной аудиосистемы говорят, что коаксиальным динамикам не хватает высококачественного звука и четкости, которые могут предложить отдельные высокочастотные динамики, и решили добавить отдельные высокочастотные динамики к автомобильной аудиосистеме , а как подключить пищалки к коаксиальным динамикам?

Как правило, для подключения твитеров к коаксиальным динамикам необходимо добавить внешний кроссовер.Соедините входной терминал с усилителем, один выходной терминал с существующими коаксиальными динамиками, а другой выходной терминал с новыми твитерами, которые вы хотите установить.

Как партнер Amazon, ImproveCarAudio зарабатывает на соответствующих покупках, сделанных по ссылкам в этой статье.

Это может показаться устрашающим, но с четкими инструкциями и несколькими инструментами, многие из которых, вероятно, у вас уже есть под рукой, вы можете подключить твитеры к своим коаксиальным динамикам и наслаждаться лучшим звуком.

Если вы хотите сделать это самостоятельно, прочтите полезное руководство.

Что нужно для подключения высокочастотных динамиков к коаксиальным динамикам

Для подключения высокочастотных динамиков к коаксиальным динамикам вам понадобятся следующие инструменты (включая наши рекомендации):

Также полезно иметь под рукой копию руководства по эксплуатации вашего автомобиля. Если у вас нет копии, которая прилагалась к вашему автомобилю, Car Manuals Online предлагает полный набор руководств для большинства марок и моделей. Кроме того, обязательно соблюдайте все инструкции, прилагаемые к твитерам, так как они могут быть полезны во время установки.

Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора

Когда вы работаете с динамиками или аудиооборудованием вашего автомобиля, первое, что вам нужно сделать, это отключить аккумулятор, потому что:

  • Ваше электронное оборудование может содержать источники резервного питания или конденсаторы, что может вызвать скачок напряжения при его отключении.
  • После повторной установки оборудования электроника также может вызвать скачок напряжения.
  • Автомобильные электрические системы содержат конденсаторы, которые могут оставаться заряженными, даже если автомобиль не включен.
  • Если аккумулятор остается в цепи, статический заряд может повредить ваше аудиооборудование или даже электронный блок управления вашего автомобиля.

При отключении автомобильного аккумулятора всегда отключайте отрицательную (-) или черную клемму. С помощью торцевого ключа ослабьте гайку, удерживающую отрицательный провод аккумуляторной батареи. Отодвиньте кабель в сторону, убедившись, что он находится подальше от клеммы аккумулятора.

Никогда не позволяйте отключенному отрицательному столу касаться положительного полюса аккумуляторной батареи.Также убедитесь, что ваш гаечный ключ не упадет так, чтобы «соединить» положительную и отрицательную клеммы. Возникшее короткое замыкание может привести к взрыву аккумулятора или возгоранию.

В коротком видео ниже из Jay’s Garage подробно объясняется, как подключить твитеры к автомобильной аудиосистеме.

Выберите место для твитеров (парусная панель, края приборной панели)

Многие заводские динамики устанавливаются в дверях, обычно на уровне колен или немного выше.Другие распространенные места:

  • на задней панели над задним сиденьем
  • в отбойной панели, расположенной в боковом пространстве под приборной панелью.

Как только вы узнаете, где находятся ваши коаксиальные динамики, вы можете решить, где разместить ваши высокочастотные динамики. Эксперты по автомобильной аудиосистеме обычно рекомендуют устанавливать твитеры на уровне ушей. Но они также рекомендуют устанавливать твитеры в пределах 12 дюймов (30,48 см) от коаксиалов, чтобы высокие и низкие частоты доходили до ушей примерно в одно и то же время.

Четыре популярных места для установки твитеров:

  • Панель «парус», расположенная в углу вашей двери между кузовом автомобиля и окном
  • Внешние края приборной панели
  • Буква «А» стойка между кузовом автомобиля и лобовым стеклом

Далее решите, хотите ли вы устанавливать твитеры на поверхность или заподлицо. При поверхностном монтаже твитер размещается на поверхности. Эта стратегия требует меньшего количества модификаций вашей панели или приборной панели, но делает ваш твитер более заметным.

Крепление заподлицо более привлекательно, но для этого потребуется вырезать отверстие, чтобы твитер находился на одном уровне с внутренней панелью.

Если вы разместите свои новые твитеры на стойке «А», вам, вероятно, потребуется поверхностный монтаж. Скрытый монтаж лучше всего подходит для установки на двери. Что касается приборной панели, то установка на поверхности под углом с регулируемым креплением позволит вам переместить высокочастотный динамик в положение, обеспечивающее наилучшее звучание.

Отсоедините и снимите коаксиальные динамики

Если ваши коаксиальные динамики видны на приборной панели или задней панели, вы можете осторожно снять решетку и заводской динамик.

Если динамик удерживается на месте герметиком или пеной, осторожно отрежьте его канцелярским ножом. Открутите винты, удерживающие динамик на месте, и осторожно отсоедините провода.

Чтобы добраться до установленных на двери коаксиальных динамиков, потребуется немного больше усилий. Если у вас более старая машина, вам может потребоваться снять рычаг стеклоподъемника с помощью отвертки или приспособления для снятия зажима для окон.

Вы можете получить это OEMTOOLS 25311 Автомобильное средство для удаления зажимов для окон и дверей на Amazon, если у вас его нет дома.

Сегодня у большинства автомобилей есть электрические стеклоподъемники. Снимаем электронный блок управления стеклоподъемниками. Чаще всего блок управления двигателем встроен в подлокотник, но чтобы убедиться в этом, обратитесь к инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.

Когда вы закончите, вы сможете снять дверную панель, ослабив несколько удерживающих зажимов и винтов с помощью инструмента для снятия облицовки. Отсоединив коаксиальный динамик от двери, вы можете подключать новые высокочастотные динамики.

Установите твитеры и подключите их к разъему

Чтобы установить твитеры заподлицо в дверь автомобиля, просверлите кольцевой пилой отверстие в дверной панели, ширина которого почти равна ширине твитера.(Лучше сделать это, когда дверная панель снята.) Подведите провод к высокочастотному динамику и подключите его. Затем прикрепите твитер к чашке основания в соответствии с инструкциями производителя.

Чтобы установить твитеры на поверхность на приборной панели или стойке «А», просверлите небольшое отверстие для провода. Протяните провод к твитеру, затем прикрепите твитер к поверхностному креплению. Вам нужно будет проделать крошечные отверстия для винтов, которыми крепится крепление.

Чтобы ваш твитер воспроизводил только высокие частоты, вам понадобится кроссовер, например Audiopipe CRX-203 Car Audio Passive Crossover от Amazon.

Многие послепродажные автомобильные твитеры поставляются со встроенными кроссоверами. Если у вас нет, проверьте руководство по эксплуатации, чтобы узнать, где находится кроссовер вашего автомобиля.

Если у вашего твитера есть линейный кроссовер, вы можете подключить его напрямую к усилителю. Чтобы найти свой усилитель, еще раз сверьтесь с инструкцией по эксплуатации. Вы можете подключить свои твитеры к тому же каналу, что и коаксиалы.

Обязательно подключите положительный (красный или цветной) провод к положительной клемме усилителя, а заземляющий провод (черный или белый) к отрицательной клемме усилителя.

Как вариант, вы можете подключиться к имеющимся коаксиальным кабелям, подключив провод к их клеммам. Опять же, обязательно подключите положительный полюс к положительному, а отрицательный — к отрицательному. Если ваши динамики и твитеры имеют сопротивление 4 Ом, убедитесь, что ваш усилитель выдерживает нагрузку 2 Ом. (Большинство автомобильных усилителей могут).

Проверьте свои новые твитеры и устраните неисправности

Теперь, когда вы снова подключили коаксиалы и установили новые твитеры, пора протестировать систему. Вот несколько советов по устранению неполадок.

  • Если вы не слышите звук из одного из твитеров, отсоедините его и снова подсоедините короткий провод. Возьмите 9-вольтовую батарейку или батарейку АА. Слегка прикоснитесь открытыми концами провода к клеммам аккумулятора. Если вы слышите треск, значит, твитер исправен, и проблема связана с подключением. Если звука нет, вероятно, твитер не работает.
  • Если твитер работает, но по-прежнему не воспроизводит звук, проверьте соединения еще раз. Может быть проблема с вашим усилителем или кроссовером.
  • Если вы вообще не получаете звука от коаксиалов или высокочастотных динамиков, проверьте номинальное сопротивление обоих. Если ваше сопротивление слишком низкое, ваш усилитель может перегореть предохранитель или отключить цепь безопасности.
  • Если вы слышите неприятное жужжание или дребезжание, убедитесь, что ваши динамики надежно закреплены. Плохо закрепленный динамик может трястись, посылая искажения через диффузор динамика.

Заключительные мысли

Подключить твитеры к коаксиальным динамикам несложно, но это требует немного работы и терпения.Надеюсь, эта статья поможет вам установить твитеры и насладиться всеми преимуществами звука.

Источники

Crutchfield: Как установить автомобильные динамики

WikiHow: Как установить высокочастотные динамики

Ride Bass: Как установить высокочастотные динамики в вашем автомобиле

Drivenss: Что такое кроссовер и для чего он нужен?

Полное руководство по самостоятельной установке автомобильных твитеров

Музыка в автомобиле не может быть полноценной без высоких частот. Вы можете добавить высокие частоты, установив твитеры.Твитеры воспроизводят высокочастотный звук, также известный как высокие частоты. Высокие частоты включают звуки музыкальных инструментов, клавишных и некоторые эффекты ударных. Они особенно важны при использовании комплектных автомобильных динамиков.

Если вы планируете установить твитеры в автомобиле, вы можете сэкономить деньги, установив их самостоятельно. Вам не нужно отвозить машину к специалисту, чтобы он установил их. Все, что вам нужно, — это правильные инструменты и инструкции, как это сделать. Прочтите это руководство и узнайте, как самостоятельно установить автомобильные твитеры.

Шаг 1. Выключите двигатель автомобиля

Перед тем, как приступить к установке твитера, первое, что вы должны сделать, это выключить двигатель автомобиля. Процесс установки твитера включает в себя проводку и открытие некоторых панелей в вашем автомобиле. Таким образом, последнее, что вам нужно, — это короткое замыкание или выгорание чего-либо.

Шаг 2 — Отсоедините отрицательную клемму на аккумуляторе

Вы можете сделать процесс установки более безопасным, отсоединив отрицательную клемму на автомобильном аккумуляторе.В то время как выключение двигателя автомобиля помогает, вам также следует отключить аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания во время процесса подключения. После этого вы можете продолжить процесс установки.

Шаг 3. Подумайте о местах установки

Есть несколько мест, где вы можете установить твитеры в автомобиле. Также существует несколько способов крепления твитеров. Твитеры обычно имеют небольшие размеры, поэтому их можно установить практически в любом автомобиле. Они не занимают много места.Вы можете выбирать между поверхностным, нижним, скрытым и угловым монтажом.

Для начала, поверхностный монтаж предполагает установку твитера таким образом, чтобы он располагался на панели. В этом типе установки твитер находится в чашке, которая крепится к поверхности винтом. Твитер также можно закрепить на поверхности с помощью клея. Накладной монтаж выгоден, если вы не хотите изменять интерьер своего автомобиля. Не требует больших доработок. Кроме того, поверхностный монтаж сокращает трудозатраты и время, необходимое для установки.Однако твитер очень заметен при поверхностном монтаже, поскольку он полностью открыт наружу.

Нижний монтаж — это еще один простой способ крепления твитера. Он включает установку твитера под имеющуюся решетку. В этом методе монтажа вам нужно только снять решетку, установить твитер и снова прикрепить решетку. Таким образом, вы не сделаете новых отверстий на панелях. Более того, твитеры будут скрыты от вашего взгляда.

При установке заподлицо вырезается отверстие в передней или дверной панели для установки твитеров.Этот метод монтажа настраивается и позволяет устанавливать твитеры заподлицо с панелью. Однако этот способ монтажа трудоемок и требует много времени. Это включает в себя вырезание отверстий для установки твитера.

Наконец, что не менее важно, вы можете выбрать установку под углом. Угловой монтаж — это место, где твитеры устанавливаются под углом для создания приятного места для прослушивания. Некоторые твитеры специально разработаны для установки под углом, или вы можете получить монтажные чашки, которые позволяют устанавливать их под углом.Некоторые крепежные чашки позволят вам отрегулировать угол наклона твитеров по своему вкусу. Угловой монтаж часто включает установку твитера на поверхность под углом.

Шаг 4. Отсоедините все необходимые панели.

Если вы собираетесь устанавливать твитеры заподлицо, вам нужно будет отсоединить необходимые панели и сделать отверстия для монтажа. Кроме того, вам может потребоваться отсоединить некоторые панели, если вы подключаете твитеры внутри панели. Например, для утопленного монтажа твитера на двери потребуется вырезать отверстие в дверной панели и подключить проводку внутри дверных панелей.В этом случае отсоедините дверную панель с помощью отвертки. Просверлите сверлом монтажное отверстие нужного размера. Кроме того, установка твитера заподлицо на приборную панель также может потребовать снятия приборной панели для скрытой проводки.

Шаг 5. Установите твитеры

При установке твитеров заподлицо установите их в просверленные отверстия. Если вы устанавливаете твитеры снизу, снимите решетки и установите твитеры на место. Если вы устанавливаете твитеры на поверхность, прикрутите монтажную чашку и вставьте твитер на место.Если на твитерах есть клей для поверхностного монтажа, снимите бумагу, покрывающую заднюю поверхность, чтобы обнажить клей, и приклейте твитер на место.

Шаг 6. Подключите высокочастотные динамики к кроссоверу или головному устройству.

После установки высокочастотных динамиков подключите их к кроссоверу или головному устройству. Если вы используете компонентную акустическую систему, то, вероятно, у вас есть кроссовер. Кроссовер будет фильтровать звук от усилителя, чтобы на твитеры поступали только высокие частоты.Если у вас нет кроссовера, проложите провода к головному устройству. Большинство современных головных устройств имеют встроенный кроссовер.

Убедитесь, что вы правильно подключили клеммы, чтобы твитеры работали правильно. В этом случае купите акустический провод другого цвета для облегчения электромонтажа. Например, если вы покупаете черно-красный провод, вы можете подключить красный кабель к положительной клемме, а черный кабель — к отрицательной клемме.

Шаг 7 — Проверьте твитеры

После установки динамиков и их подключения снова подключите клемму аккумулятора, которую вы отсоединили.Затем запустите двигатель автомобиля и включите музыку. Если все твитеры звучат правильно, значит, вы все подключили правильно. Если один или несколько высокочастотных динамиков не звучат правильно, выключите двигатель, отсоедините аккумулятор и проверьте проводку. Затем снова проверьте твитеры.

Шаг 8 — Установите на место все отсоединенные панели

Если все твитеры звучат правильно, установите на место все снятые решетки и панели и начните наслаждаться музыкой в ​​автомобиле с высокими частотами.

Вывод

Как видите, самостоятельно установить автомобильные пищалки не представляет особого труда.Вам просто нужно уделить немного времени процессу установки. В конце концов, вам будет довольно весело делать это самому. Вы даже будете счастливы за себя, если сделаете все правильно в одиночку. Таким образом, не платите огромные деньги эксперту за то, что вы легко можете сделать самостоятельно.

Как установить твитеры в машине без кроссовера

Установка пары твитеров в машину может показаться немного сложной и технической. Но как только у вас есть план установки, это становится довольно просто.Тем не менее, определенный уровень технических знаний необходим.

Не волнуйтесь, мы вас позаботимся.

Вот краткое описание того, как вы можете установить твитеры:

  • Выберите место
  • Подберите подходящую пару твитеров
  • Сделайте необходимые надрезы в зависимости от типа крепления
  • Отрегулируйте их правильно
  • Подключите провода с соблюдением полярности

В этой статье мы подробно объясним процесс установки, а также поможем вам понять, какой тип крепления идеально подходит для конкретного места.Это поможет вам принять правильное решение.

Что такое твитер?

Твитер, также известный как высокочастотный динамик, представляет собой тип громкоговорителя, способный воспроизводить высокочастотную музыку. Он относительно невелик по размеру и имеет крошечный конус посередине.

Ваш твитер может работать в диапазоне от 3 кГц (килогерц) до 20 кГц. Высокая частота и короткая длина волны делают его совместимым с другими музыкальными устройствами, такими как вуферы, среднечастотные динамики и усилители.

ВЧ-динамики, установленные на заводе

В вашем автомобиле может быть установлен один из этих двух типов ВЧ-динамиков:

  • Коаксиальный — также известен как двусторонний динамик.Здесь высокочастотный динамик соединен с низкочастотными динамиками в одном кадре. Купол размещен внутри вуфера. Вместе они могут создавать самые разные музыкальные произведения.
  • Компонент — Здесь задействованы только твитеры. Они производят высокочастотный звук.

Типы монтажа

Существует четыре основных типа монтажа.

· Монтаж снизу

Это самый простой способ установить твитер на решетку радиатора автомобиля. Для этого не нужно делать дополнительных отверстий.Все, что вам нужно сделать, это вдавить твитер в имеющуюся решетку.

· Поверхностный монтаж

Этот тип монтажа требует небольшой работы. Здесь вы держите твитеры внутри защитной чашки. А затем установите чашку в верхнюю часть. Также, чтобы подключить твитеры к динамику, вам нужно просверлить небольшое отверстие сзади.

· Скрытый монтаж

Это наиболее гибкий способ монтажа. Однако для этого на месте крепления придется просверлить большое отверстие.Вы можете разместить его либо на приборной панели, либо на двери.

· Угловой монтаж

Угловой монтаж — более предпочтительный тип монтажа, так как он улучшает качество низких частот. Если в вашем автомобиле есть встроенное крепление с некоторой степенью свободы, это позволит вам настроить твитер по своему усмотрению.

Где установить твитеры в машине?

Прежде чем вы начнете думать о том, где вы хотите разместить твитеры, вам нужно иметь в виду несколько факторов, которые могут повлиять на процесс установки.

Например, объем работы, уровень удобства и влияние местоположения на качество звука. Как правило, лучше размещать твитеры на расстоянии примерно 12 дюймов от вуфера.

Это снизит вероятность возникновения каких-либо искажений при воспроизведении музыки.

Теперь есть несколько мест, где вы можете установить твитеры:

· Верхняя дверца

Установка твитера в верхнюю часть дверцы требует значительного объема работы.Особенно, если нет какой-либо ранее существовавшей системы твитера или если она слишком мелкая для новой.

Для этого вам нужно просверлить отверстие в дверной панели, достаточно большое, чтобы в него поместился весь твитер. Затем вы можете заподлицо установить динамик в панель.

Или, если место для установки невелико, можно вместо этого использовать верхнюю часть двери.

· Передняя стойка

Для установки в передней стойке вы можете установить твитеры на поверхность.Это область между углом переднего окна и основным лобовым стеклом вашего автомобиля.

Поскольку место слишком узкое для любой настройки, поверхностный монтаж — лучший вариант для вас.

· Панель паруса

Панель паруса — это крошечный сужающийся угол вдоль боковой стороны вашего окна. Если вы случайно заметили, что для вашей системы твитера есть место, вы можете выбрать нижнее крепление.

Но если его нет, вы можете настроить установку.Здесь вы можете выбрать скрытое крепление.

· Dash

Приборная панель — это, пожалуй, самое простое место для установки твитера. Хорошо то, что вам не нужно делать никаких отверстий, так как в большинстве автомобилей обычно есть встроенный твитер в приборной панели.

Обычно для этого места идеально подходит нижнее крепление. Однако вам, возможно, придется закрепить его кронштейном для более постоянного крепления. Для этого вы можете выбрать универсальный задний ремешок.

Контрольный список необходимых элементов

Перед тем, как начать процесс установки, вам нужно сначала собрать несколько элементов.

  • Высокочастотные динамики
  • Гаечный ключ
  • Паяльный пистолет
  • Штекерные и розеточные разъемы
  • Гайки и болты
  • Пластиковые полоски
  • Шпатель

Как установить высокочастотные динамики без кроссоверов?

Шаг 1 — Меры предосторожности

Перед тем, как начать процесс установки, выключите зажигание вашего автомобиля. Далее открываем капот и откручиваем гайку, прикрепленную к отрицательному заряду АКБ.

Перед тем, как брать аккумулятор, убедитесь, что на вас надеты резиновые перчатки и защитные очки.Перчатки защитят вас от остаточного заряда аккумулятора, а очки защитят вас от брызг агрессивных химикатов.

Шаг 2 — Отрежьте блок питания

После того, как вы ослабили гайку, снимите отрицательный кабель. Обычно он черного цвета. Это защитит другие электронные устройства в автомобиле от короткого замыкания.

Шаг 3 — Снимите панели

Чтобы установить твитеры на головное устройство, выберите идеальное место для вас, а затем снимите необходимые панели.Например, если вы хотите установить его под приборной панелью, вам необходимо снять панель приборной панели.

Если вы предпочитаете, чтобы он располагался по бокам двери, тогда вам необходимо снять дверную панель. С помощью отвертки открутите винты, прикрепленные к панели. Затем вытащите панель, используя плоский широкий шпатель.

Примечание — расположение винтов для каждого типа панели может различаться в зависимости от марки вашего автомобиля. Поэтому дважды проверьте руководство пользователя, прежде чем приступить к снятию панелей.

Шаг 4 — Установка в приборную панель

Чтобы установить твитеры в приборную панель, вам понадобится несколько гаек и болтов, чтобы затянуть соединения. Однако, если вы не любите использовать их в качестве застежек, вы также можете использовать пластиковые полоски.

У них более привлекательный вид. Отрегулируйте полоски так, чтобы они плотно прилегали друг к другу, поскольку неровности или толчки на дороге могут легко сместить высокочастотные динамики.

Шаг 5 — Монтаж колпачков

Есть еще одна альтернатива; многие люди не любят просверливать много отверстий или вносить постоянные изменения в свои машины.Не волнуйтесь — выход есть.

Вы можете использовать небольшие монтажные чашки, чтобы удерживать твитеры и прикреплять их к поверхности с помощью винта. Это позволит удерживать твитеры на месте.

Шаг 6 — Подключение высокочастотных динамиков

Подключите провода высокочастотных динамиков к проводам головного устройства с помощью разъемов. Убедитесь, что полярность соблюдена, иначе это приведет к короткому замыканию всей системы.

Проверьте соединение, используя разъем полярности. Затем сварите провода при помощи паяльника.Повторите процесс для второго набора твитеров.

Типы твитеров

Хотя существует множество различных твитеров, которые вы можете использовать в своей машине, следующие четыре, возможно, являются королями горы.

· Твитер с жестким куполом

Они относительно дешевле по цене и качеству. Они имеют купол в форме диафрагмы, способной воспроизводить высокие частоты.

Обычно они изготавливаются из титана и алюминия. Именно из-за этого частоты, которые они производят, могут искажаться и могут резонировать вокруг определенных частот.

· Твитер с мягким куполом

В твитерах с мягким куполом высшего качества используется шелк. У этих твитеров нет проблемы резонанса жестких куполов, и они звучат намного лучше.

Тем не менее, они имеют тенденцию к спаду в районе верхнего предела частоты. В последних версиях твитеров с мягким куполом используется синтетический пластик.

· Пулевой купол

Эти твитеры уникальны по конструкции. Они также известны как рупорные твитеры. Название происходит от того факта, что купол имеет форму пули и расположен в центре расширяющегося рога.Эти высокочастотные динамики громче и могут хорошо сочетаться с сабвуфером, чтобы сбалансировать его.

· Супер-твитеры

Супер-твитеры предназначены исключительно для воспроизведения высоких высоких частот. Их можно использовать в паре с другими типами твитеров. Например, они добавляют больше энергии и яркости твитеру с мягким куполом. В случае твитера с жестким куполом они заменяют искаженную часть.

Опустив занавески

Выбор правильной пары твитеров и знание того, какое крепление лучше всего подходит для определенного места, — все равно что выиграть половину битвы.После того, как проблема с местом установки решена, вы можете приступить к установке.

Здесь мы предоставили вам все необходимые шаги и информацию, чтобы лучше понять, что вы делаете. Надеемся, твитер-установка не дразнит вас надолго — удачи!

Как подключить твитеры в машине?

Если вы хотите усовершенствовать аудиосистему в автомобиле, важно научиться подключать высокочастотный динамик, тип динамика, который предназначен для передачи высоких частот, недоступных для стандартных динамиков.Наряду с низкочастотными динамиками, которые покрывают низкие частоты или басы, они способны воспроизводить хорошо сбалансированный звук. Установка твитеров — это не ракетная операция, а, по сути, простой процесс.

Стандартные динамики, которые часто работают с твитерами, называются компонентами. Они часто считаются лучшими типами динамиков, когда дело доходит до качества звука. Компонентная система обычно стоит немного дороже, чем ее аналог, коаксиальный динамик. С другой стороны, коаксиальный кабель объединяет все драйверы, включая высокочастотный и низкочастотный динамик, в одном устройстве.Это упрощает установку и снижает затраты.

Для правильной работы вам необходимо настроить кроссовер, который перенаправляет звуковые сигналы от усилителя или головного устройства в наиболее подходящую часть. Более низкие частоты для внешнего сабвуфера или низкочастотного динамика и более высокие частоты для высокочастотного динамика. Это приводит к более широкой звуковой сцене и лучшему стереоизображению.

Высокочастотные динамики

могут быть установлены различными способами, например, на поверхность, под углом или заподлицо. Какой бы способ монтажа вы ни выбрали, всегда убедитесь, что вы устанавливаете твитеры над вуферами, чтобы они могли транслироваться в ваши уши для получения идеального стерео изображения и реалистичной звуковой сцены.

Стандартные варианты крепления твитеров

  • Поверхностный монтаж: В этом варианте твитер располагается в верхней части монтажной площадки и удерживается в чашке, прикрепленной к поверхности винтом, удерживающим твитер на месте. Вам нужно будет подумать о поверхностном монтаже твитеров, если вы хотите, чтобы интерьер вашего автомобиля оставался неизменным или когда в вашем автомобиле нет глубины для установки заподлицо. Единственная проблема этого метода в том, что его установка будет заметна.

  • Утопленный монтаж: Этот метод включает проделывание отверстия в двери или на приборной панели для установки твитеров. Основным преимуществом утопленного монтажа является его индивидуальный внешний вид и гладкость, поскольку твитеры расположены заподлицо с внутренней панелью. В наши дни многие производители динамиков часто добавляют угловые крепления, чтобы позволить владельцам автомобилей слегка регулировать угол вещания твитера, даже если ваши твитеры расположены внутри панели.

  • Нижний монтаж: Это означает, что твитеры в основном монтируются под существующей решеткой, так что вам не нужно проделывать новые отверстия.

Рекомендуем вам:

Стандартное размещение твитеров
  • Парусная панель: Это элемент, расположенный в верхнем углу дверного окна. Некоторые модели автомобилей поставляются с заводскими твитерами, и нижнее крепление часто является лучшим вариантом для установки. В противном случае вам следует подумать о выборе скрытого монтажа.

  • Края передней панели: Если в вашем автомобиле уже установлены заводские твитеры на приборной панели, нижнее крепление, безусловно, является лучшим выбором.Вам не нужно будет создавать новые отверстия. Однако необходимо закрепить новый твитер с помощью кронштейна.

  • Стойка «А»: Это вертикальная опора, расположенная между передней дверью и передним лобовым стеклом. Стойка, вероятно, является лучшим местом для поверхностного монтажа твитеров.

  • Верхняя дверца: Сюда входит просверливание большого отверстия в дверной панели для установки нового высокочастотного динамика.

Какое бы место или метод вы ни выбрали, помните, что производители всегда рекомендуют размещать высокочастотные динамики в пределах 12 дюймов от динамиков.

В противном случае звуковые частоты, генерируемые как высокочастотными, так и низкочастотными динамиками, могут достигать ваших ушей в совершенно разное время, что приведет к подавлению акустической фазы или интерференции волн.

6 простых шагов по установке твитера

Шаг 1. Отключите источник питания

Настоятельно рекомендуется отсоединить отрицательную клемму (-) от аккумуляторной батареи вашего автомобиля. На самом деле это важный шаг, чтобы избежать возможного повреждения электрических компонентов вашего автомобиля или короткого замыкания.

Шаг 2. Доступ к твитерам и динамикам

Каждая модель автомобиля отличается, но получить доступ к динамикам в основном несложно. Во-первых, вам нужно найти, где установлены твитеры и динамики, а затем вынуть их. Например, если вы устанавливаете компонентные динамики на дверях вашего автомобиля, вам, вероятно, придется снять панель.

Шаг 3. Удалите старые вещи

После того, как вы начали, не забудьте отключить все электрические провода и взять отвертку.В месте установки твитеры и динамики часто закрепляются винтами, поэтому их нужно откручивать с помощью отвертки с головкой Phillips.

Шаг 4: Добавьте кроссоверы

Теперь, когда вы избавились от своих старых высокочастотных динамиков и динамиков, припаяйте выходные провода питания внешнего усилителя или головное устройство к кроссоверу. После этого подключите ввод кроссового кабеля к основному источнику питания. Убедитесь, что положительная (+) и отрицательная (-) полярности подключены правильно.

Шаг 5: Низкая частота для НЧ-динамика — высокая частота для ВЧ-динамика

На этом этапе все, что вам нужно сделать, это подключить низкочастотный провод к вуферу, а высокочастотный провод — к высокочастотному динамику.

Шаг 6: переустановите

На последнем этапе вам нужно поместить и высокочастотные динамики, и динамики в их монтажную зону, чтобы гарантировать, что каждая часть будет надежно закреплена. Тем не менее, это не всегда так. Иногда вам придется просверлить пару отверстий либо в дверной панели, либо на передней панели, чтобы установить новый твитер.

Убедитесь, что место установки имеет доступ к существующей проводке динамика. Что касается динамика, вероятно, вам потребуется приобрести несколько монтажных кронштейнов, чтобы они соответствовали оригинальным корпусам.

Как установить твитер, простые и быстрые методы и советы

Не устраивает автомобильная аудиосистема? Думаете установить твитеры? Что ж, вы приняли очень мудрое решение.

Установка твитеров в автомобиле значительно улучшит качество стереозвука.Однако далеко не все знают, как устанавливать пищалки в свои машины. Вот почему я собираюсь поделиться некоторыми методами и советами по установке твитеров в вашу машину.

Не теряя времени, приступим.

Прежде чем приступить к установке высокочастотных динамиков, вы должны знать о различных типах высокочастотных динамиков для автомобиля.

По теме: улучшите качество звука автомобиля

Типы твитеров

Во-первых, давайте поговорим о различных типах твитеров, которые вы можете приобрести для своей автомобильной аудиосистемы.

Купольные твитеры — это самые часто используемые твитеры, которые вы там можете найти. Они имеют куполообразную конструкцию с алюминиевой проволокой по краю купола и имеют подвес. Деталь, которая движется в купольном твитере, закреплена на пластиковом корпусе и помещена на кольцевой магнит.

Есть много типов купольных твитеров; некоторые из них сделаны из ткани или шелка, а некоторые — из разных металлов. Более мягкие купола производят лучший звук, но они хрупкие. В то время как металлические купола жесткие, поэтому они, как правило, имеют звенящий звук.

Конические твитеры — это твитеры, сделанные из бумаги. Это причина того, что они довольно хрупкие и подвержены повреждениям. Однако это не отменяет того, что это качественные динамики, которые могут воспроизводить четкие и чистые высокие частоты. Кроме того, их изготовление не так уж и дорого. Однако в наши дни вы не увидите много конических динамиков.

Если вы хотите повысить эффективность своих твитеров, то это лучший выбор. Они изготовлены из кристаллического материала, также известного как пьезо материал. Ток проходит через этот материал и реагирует на протекающие через него частоты и амплитуду.Вот так получаются звуки.

Преимущество этих твитеров в том, что они воспроизводят громкие высокие частоты, не требуя слишком большой мощности.

Ленточные твитеры немного уникальны по форме и характеру. С ленточными твитерами вы увидите тонкую и плоскую диафрагму. Это может обеспечить отличную отзывчивость динамика, что обеспечивает отличное разрешение деталей. К тому же они довольно легкие.

Хотя у них есть качество, они могут быть немного дорогими. И они не очень эффективны, когда дело доходит до получения более низких максимумов.

Твитеры не могут быть более футуристичными, чем этот, по крайней мере, через несколько лет. Это высокочастотные динамики, которые работают с ионизированным газом, который электрически заряжен. У них очень сложный механизм работы, что делает их очень отзывчивыми без использования слишком большого тока.

Помимо этих основных твитеров, вы можете найти в них множество разнообразных, таких как рупорные твитеры, супер твитеры, концентрические твитеры и так далее.

Связано: обзоры динамиков Focal

Основные типы вариантов монтажа

Теперь, просто зная о твитерах, вы не сделаете выгодную сделку.Вы также должны знать о различных вариантах монтажа. Вам доступны 4 основных типа монтажа.

  1. Поверхностный монтаж

Поверхностный монтаж — это вариант монтажа, при котором вы будете устанавливать твитеры на поверхность в месте установки. Здесь вы сначала помещаете твитер в чашку, а затем ставите чашку на поверхность. Проблема с поверхностным монтажом заключается в том, что его можно увидеть, и это может испортить внешний вид вашего автомобиля.

  1. Крепление снизу

Если в вашем автомобиле есть решетки или отверстия для твитеров, вы можете легко это сделать. Все, что вам нужно сделать, это вставить твитер в решетку, и это почти все. Это самый простой способ установить твитер в машине, при этом вам не нужно никоим образом повредить машину.

  1. Утопленный монтаж

Если вы хотите убедиться, что салон вашего автомобиля остается чистым, вам следует установить твитер таким образом.Для этого необходимо проделать отверстие в двери или приборной панели, в зависимости от того, где вы хотите его разместить.

Затем вы можете вставить твитеры внутрь отверстия, и они останутся промытыми внутри. Это придаст чистоту и плавность установке твитера.

  1. Угловой монтаж

В наши дни угловой монтаж — лучший способ установить твитеры в автомобиле. Это дает возможность регулировать и эффективно выявляет басы.Производители автомобилей в настоящее время предоставляют такой вариант крепления в своих автомобилях из-за его качества.

Итак, теперь, когда вы знаете эти варианты монтажа, вот несколько подходящих мест для установки твитеров в автомобиле.

  • Верхняя дверца: Чтобы установить твитер на верхней дверце, необходимо установить заподлицо. Вы можете просверлить отверстие, если панель достаточно велика, чтобы соответствовать высокочастотному динамику.
  • Стойка «А»: Стойка «А» — это место между передним окном и лобовым стеклом.Вы можете использовать поверхностный монтаж, чтобы установить твитер в этом месте, так как вы можете сделать здесь отверстие.
  • Парусная панель: На многих парусных панелях есть место для установки твитера. Итак, в этом случае вы можете выбрать нижнее крепление. Но если нет отведенного места, можно сделать отверстие и перейти на скрытый монтаж.
  • Панель управления: Это наиболее популярное и идеальное место для установки твитеров. Во многих автомобилях даже есть место для твитеров на приборной панели.Таким образом, нижний монтаж здесь должен быть простой задачей.

И это все, что вам нужно, прежде чем устанавливать твитеры в автомобиле. Теперь давайте перейдем к собственно процессу и посмотрим, как их установить в первую очередь.

Как установить твитеры на громкоговорители

Сначала я расскажу вам, как установить твитеры на громкоговорители, что является наиболее распространенным методом. Обычно это общий способ установки твитера.

  1. Первое, что вам нужно сделать здесь, это отключить питание вашего автомобиля.Итак, заглушите двигатель и выньте отрицательную клемму из АКБ. Это сделано в целях безопасности.
  2. Затем поищите в машине динамики и твитеры. Разные машины имеют разное размещение. Иногда вам также может потребоваться открыть некоторые панели для этого.
  3. Снимите динамики или твитеры, которые вы хотите заменить. Вы можете использовать отвертки или ножи, чтобы отсоединить провода от динамиков.
  4. Теперь вам нужно добавить кроссовер ваших новых твитеров и добавить их к основному источнику питания.
  5. Затем вам нужно подключить провод от кроссовера с более высокой частотой к высокочастотному динамику и подключить высокочастотный динамик к динамикам. И проделайте то же самое с низкочастотным динамиком.
  6. Наконец, вы должны установить твитер в желаемом месте. Убедитесь, что все компоненты идеально подходят и вы правильно выполнили электромонтаж.

Как подключить твитеры к динамикам? Вот и все, что нужно для установки твитеров на ваши динамики, и это очень просто.Теперь давайте рассмотрим другие способы установки твитеров, потому что это может быть способ по умолчанию, но не всегда подходит.

Связано: Как подключить автомобильные стереосистемы

Как установить твитеры на усилитель

Если вы хотите установить твитеры на усилитель, основной процесс очень похож. Вам все равно придется отключить все электрические соединения в автомобиле, отсоединив отрицательную клемму аккумулятора. Кроме того, вы должны в основном акцентировать внимание на связях. Вот что вы можете сделать:

  • Вы должны подключить твитеры к неиспользуемым каналам усилителя, чтобы убедиться, что он работает.Для этого просто проследите за проводами, положительными и отрицательными, на усилителе. И вы также должны убедиться, что она соответствует полярности твитеров. Таким образом, вы можете легко подключить твитеры к усилителю.
  • Другой способ убедиться в этом — подключить твитеры к тем же разъемам, что и динамики. Вы должны убедиться, что полярность подключений к динамикам и усилителю одинакова.

Как установить твитеры без кроссовера

Если у вас есть твитеры без кроссовера, то вообще не беспокойтесь.Вы по-прежнему можете устанавливать твитеры без кроссовера; вот как вы это делаете:

  1. Основное отключение питания и выключение двигателя почти одинаковы. Затем необходимо снять панели, на которых расположены твитеры или динамики.
  2. Затем вы устанавливаете динамики в автомобиле, используя предпочитаемый вами метод крепления.
  3. Вот реальная часть, о которой вам следует позаботиться. Подключение твитеров без кроссовера будет сложной задачей. Здесь вам нужно будет убедиться, что вы используете правильную полярность и используете разъемы для подключения проводов от твитеров.
  4. Затем вам нужно припаять провода, чтобы закрепить соединение. Но прежде чем вы это сделаете, убедитесь, что полярности правильные; в противном случае это может вызвать короткое замыкание.

Последние слова

Подводя итог, можно сказать, что знание того, как установить твитеры, может быть довольно удобно, поскольку это не так сложно. Чтобы установить твитеры, не нужно быть экспертом. С некоторыми простыми инструкциями вы можете сделать это самостоятельно.

И теперь, когда вы знаете об этом все, у вас не должно возникнуть проблем с тем, чтобы во всем разобраться.Что касается метода установки, всегда старайтесь использовать установку по умолчанию с динамиками и кроссоверами. Это идеальный способ установить твитеры в машине.

Как установить пищалки на магнитолу? Пошаговое руководство от профессионалов

Как установить твитеры на головное устройство?

В этой статье я подробно рассказал обо всем процессе установки твитера и подключения его к головному устройству.

Прежде чем вдаваться в подробности, я хочу дать вам краткий обзор твитеров.Акустическая система любого автомобиля не обходится без твитеров. Если вы хотите качественный звук без искажений, то вам следует иметь в машине лучшие высокочастотные динамики с правильной установкой.

Твитеры воспроизводят высокие частоты, чтобы сделать звуковую систему такой громкой и мелодичной, как вы хотите.

В любом случае, мы подробно обсудим особенности твитера в наших следующих статьях. Теперь давайте узнаем, как установить твитеры на головное устройство.

Я уверен, что если вы будете следовать этому пошаговому руководству, вы сможете стать экспертом в установке твитеров на любой автомобиль.Итак, прочтите внимательно его с открытыми глазами и разумом, поймите, а затем начните практиковаться, потому что практика делает мужчину совершенным 🙂

Когда я узнал об установке твитера от моего друга, который является опытным электриком по автомобилю, он сказал мне, что у вас должны быть с собой некоторые необходимые вещи для завершения этого процесса.

Необходимые инструменты

Я составил контрольный список тех необходимых элементов, которые мы должны иметь с собой, прежде чем переходить к установке твитеров:

  • Во-первых, нам нужны твитеры самого высокого качества
  • Соответствующая длина провода динамика
  • Нам нужны некоторые соединения, например, мужские и женские соединения
  • Гайки и болты
  • Тестер полярности динамиков
  • Пластиковые полосы (без гаек и болтов)
  • Паяльный пистолет с паяльной проволокой (для прочного соединения)

Пошаговое руководство по установке твитеров

Шаг 1

Прежде всего, вы должны иметь в руке пару высококачественных твитеров.Я купил это для своей машины на Amazon, и они дешевле, примерно на 7 или 9 долларов. Я очень доволен качеством этих твитеров.

Если у вас в машине есть встроенные твитеры дешевого качества, я предлагаю вам заменить их на новые для лучшего качества звука.

Щелкните здесь, чтобы купить твитеры Rockville на Amazon.

Шаг 2

Теперь переместитесь вперед и установите твитеры в приборную панель автомобиля. Чтобы установить твитеры в приборную панель, у вас должны быть болты и гайки.Чтобы избежать проблем в будущем, убедитесь, что соединения достаточно тугие. Правильная установка невозможна без обеспечения правильных соединений. Твитеры сделают громче динамики вашего автомобиля без усилителя.

Шаг 3

Если вам не нравится установка или модификация вашего автомобиля с помощью гаек и болтов, то вы также можете использовать пластиковые полосы для этой установки. Здесь вы узнаете, как устанавливать с помощью пластиковых лент, потому что большинство людей не любят гайки и болты в своих роскошных автомобилях.

Прежде всего, отрегулируйте пластиковые планки, а затем установите твитеры. Убедитесь, что установка достаточно тугая, и любые удары и толчки во время вождения не повлияют на установленные твитеры, чтобы сместить их.

Шаг 4

Большинство людей не хотят просверливать ни единого отверстия или вносить изменения в структуру приборной панели своего автомобиля. Таким образом, они также могут использовать небольшую монтажную чашку для твитеров. Он будет закреплен на поверхности, и твитеры могут быть установлены в эту монтажную чашку с помощью одного винта, который удерживает его в отрегулированном месте.

Этот тип установки выглядит достойно, и это простой и удобный способ установки твитера.

Шаг 5

После всего этого пора соединить провод высокочастотных динамиков с проводом головного устройства с помощью разъемов. Лучше использовать паяльник, который сделает соединение сверхпрочным.

Перед тем, как создать это соединение, убедитесь, что полярность проводов правильная, иначе! Неправильное подключение может стать причиной короткого замыкания.Я только что установил твитеры с головным устройством Single Din.

Проделайте ту же процедуру для другого высокочастотного динамика (пары) и сделайте соединения достаточно плотными.

Шаг 6

После подключения проводов твитера и динамика к головному устройству автомобиля проверьте полярность. Для точной проверки у вас должен быть тестер полярности динамика.

Шаг 7

Имейте в виду, что при подключении проводов твитера и динамика к головному устройству отключите источник питания.

Шаг 8

Теперь все готово, после установки твитеров и их подключения к головному устройству автомобиля. Теперь включите автомобильную аудиосистему от источника питания и включите музыку, чтобы проверить качество звука. Я уверен; вы испытаете качество звука, которое вы ищете.

Шаг 9

В конце концов, вам просто нужно отрегулировать громкость или выполнить расширенную настройку громкости в соответствии с вашим выбором и предпочтениями.Теперь все готово.

Нажмите здесь, чтобы купить твитеры на Amazon.

Когда вы устанавливаете твитеры в головное устройство, они обеспечивают чистый высококачественный звук, позволяющий слушать классическую музыку.

Вы можете легко услышать чистые высокие частоты, установив высокочастотные динамики в головное устройство автомобиля, которые заставят вас влюбиться в них.

Если вы установите твитеры в любом другом месте, они заблокируют частоты или сделают частоту с небольшими искажениями, которая, когда она доходит до ушей, мешает четкости.Но с установкой твитеров с головным устройством вы можете получить четкую слышимую частоту, которая поступает прямо к вам и плавно распространяется по всей машине.

Надеюсь, теперь вы лучше понимаете, как устанавливать пищалки на магнитолу в автомобиле.

Заключительные слова:

Как я уже сказал вам, я научился этому полному методу от одного из моих лучших друзей, который является опытным электриком по автомобилю. Он помог мне с установкой твитеров, так как знал много о каждом компоненте автомобильной аудиосистемы.

Сначала я думал об установке высокочастотных динамиков в дверях моей машины, но он сказал мне, что установка высокочастотных динамиков в головное устройство лучше, чем установка в помещении. Тогда я думаю, что мне придется принять рекомендации эксперта, так как он знает лучше меня.

Наконец, я сказал ему установить твитеры на головное устройство моей машины Honda. Затем он начинает этот процесс и ведет меня шаг за шагом.

После того, как я сделал частичку пару раз на машине других моих друзей и родственников, теперь я эксперт в этой установке и могу объяснить, если кто-то хочет знать, как установить твитеры на головное устройство для автомобилей.

Команда

— HowStereo.com

Статьи по теме:

.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *