Как снять вентилятор печки шевроле нива: почему не работает, скрипит, ремонт своими руками » АвтоНоватор

Содержание

почему не работает, скрипит, ремонт своими руками » АвтоНоватор

Поломка печного вентилятора на «Шевроле Ниве» — пожалуй, худшее, что может случиться с водителем, находящимся в тридцатиградусный мороз далеко от дома. Однако такого поворота событий можно избежать. Главное — вовремя обратить внимание на характерные признаки, указывающие на то, что вентилятор печки скоро откажет. А после этого можно самостоятельно заменить устройство, не подвергая себя риску обморожения.

Расположение вентилятора печки на «Шевроле Ниве»

Вентилятор отопителя находится в специальной нише под салонным фильтром, чуть ниже лобового стекла машины. Под его крыльчаткой располагается электромотор отопителя, подключённый к бортовой электросети и к предохранительному блоку автомобиля.

Крыльчатка вентилятора оотопителя «Шевроле Нивы» находится под салонным фильтром и обозначена цифрой 15

Если владелец «Шевроле Нивы» решил заменить вентилятор печки, то снять его можно двумя способами: через салон автомобиля, частично разобрав торпедо, или через отверстие салонного фильтра (но перед этим придётся снять сам фильтр, разумеется).

Ниже будет рассмотрен второй способ, поскольку он считается наименее трудоёмким и воспользоваться им сможет даже водитель-новичок.

Признаки неисправности вентилятора отопителя «Шевроле Нивы»

Существует несколько типичных признаков, по которым водитель может понять, что с вентилятором что-то не так. Вот они:

  • вентилятор не вращается. Не заметить этого невозможно, поскольку в салоне машины вдруг становится необычно тихо. Эта проблема возникает, когда в предохранительном блоке выходит из строя предохранитель F18, отвечающий за электрическую цепь двигателя вентилятора. Кроме того, может быть повреждена обмотка на самом двигателе вентилятора. Например, на ней может быть нарушена изоляция, после чего происходит замыкание соседних витков;

    Соседние витки на обмотке вентилятора «Шевроле Нивы» замкнули и мотор сгорел

  • снижение оборотов вентилятора. Заметить такую неисправность гораздо сложнее. При этой поломке электродвигатель печки продолжает работать, но не на полную мощность.
    Опытный водитель с хорошим слухом поймёт, что вентилятор печки начал шуметь иначе. Это означает, что вращению вала сильно мешают изношенные щётки или коллектор. Проблема ещё и в том, что двигатель с такой поломкой потребляет больше тока. А это, в свою очередь, может вывести из строя предохранитель F18;
  • скрип вентилятора. Он возникает, когда изнашиваются подшипники в электродвигателе. Причём по мере разрушения подшипников скрип постепенно нарастает, переходя в скрежет. Если водитель ничего не предпримет, вентилятор просто остановится, а предохранитель F18 сгорит. При этой поломке автовладельцу придётся менять электродвигатель целиком, поскольку найти в продаже подшипники для него не представляется возможным.

Замена предохранителя отопительного вентилятора

Как уже было сказано выше, практически любая неполадка электродвигателя печки выводит из строя предохранитель F18. Он установлен в предохранительном блоке, который располагается слева от рулевой колонки, прямо над левым коленом водителя. Блок закрыт пластиковой консолью, так что для работы потребуется крестовая отвёртка.

Последовательность действий

  1. Пластиковая консоль блока предохранителей удерживается двумя саморезами. Они откручиваются крестовой отвёрткой.

    Два самореза на панели «Шевроле Нивы» выкручиваются с помощью крестовой отвёртки

  2. Теперь консоль аккуратно отгибается вниз до тех пор, пока её нижний край не выйдет из зацепления (край консоли удерживается пластиковой защёлкой и при её открытии будет слышен характерный щелчок).

    Пластиковая консоль «Шевроле Нивы» отгибается вниз до щелчка

  3. После снятия консоли предохранитель F18 извлекается из гнезда. Его расположение приведено на фото ниже.

    Предохранитель F18 в блоке «Шевроле Нивы» расположен в правом нижнем углу

  4. Производится осмотр предохранителя. Если он вышел из строя, то вставка в его корпусе будет разорвана и оплавлена. Сам корпус предохранителя, скорее всего, тоже будет оплавлен и на нём будут видны следы копоти.

    Предохранитель F18 на «Шевроле Ниве» сгорел и оплавился

  5. Сгоревший предохранитель заменяется новым, консоль возвращается на место.

Замена вентилятора печки на «Шевроле Ниве»

Перед тем как приступать к работе, нужно запастись всем необходимым. Вот что нам потребуется:

  • ключи-шестигранники, набор;
  • отвёртка крестовая;
  • новый вентилятор отопителя.

Последовательность замены

  1. Открывается капот «Шевроле Нивы». Возле лобового стекла находится ниша с установленным в ней салонным фильтром, который прикрыт пластиковой крышкой на защёлках. Они открываются вручную, крышка снимается, затем извлекается и салонный фильтр. Открывается доступ к крыльчатке печного вентилятора.

    После снятия крышки с салонного фильтра «Шевроле Нивы» открывается доступ к крыльчатке вентилятора

  2. На крыльчатке есть крепёжная скоба. Крестовой отвёрткой ослабляется болт, который её удерживает, скоба сдвигается в сторону и вынимается.

    Крепёжная скоба на крыльчатке «Шевроле Нивы» отодвигается в сторону

  3. Открывается салон автомобиля. Всё той же крестовой отвёрткой откручиваются саморезы, удерживающие панель бардачка. Бардачок извлекается. Теперь есть доступ к электромотору отопителя.

    Доступ к мотору вентилятора «Шевроле Нивы» можно получить, сняв бардачок

  4. Электромотор держится на трёх болтах-саморезах. Они выкручиваются с помощью шестигранника на 10.

    Моторчик вентилятора «Шевроле Нивы» держится на трёх саморезах

  5. После выкручивания последнего самореза электромотор аккуратно опускается (никаких проблем возникнуть не должно, поскольку крепёжная скоба с крыльчатки уже снята).

    Мотор вентилятора «Шевроле Нивы» снят через бардачок

  6. Когда электромотор будет снят, крыльчатка вентилятора полностью освободится и её можно будет извлечь через нишу салонного фильтра.

    Крыльчатка отопительного вентилятора «Шевроле Нивы» извлечена через нишу салонного фильтра

  7. Старая крыльчатка заменяется новой, затем сборка всех узлов производится в обратной последовательности.

Важные нюансы

Есть несколько важных моментов, которые обязательно нужно учитывать, меняя вентилятор печки на «Шевроле Ниве». Вот они:

  • крышку салонного фильтра следует снимать очень осторожно, поскольку защёлки, которые её держат, легко ломаются. Этот момент особенно актуален, если менять вентилятор приходится на морозе;
  • опуская открученный электродвигатель, следует помнить, что на его валу есть небольшая направляющая втулка, которую очень легко потерять: она падает, скатывается по бардачку прямо в двигательный отсек и отыскать её там будет очень непросто;

    Направляющую втулку с вентилятора печки «Шевроле Нивы» очень легко потерять

  • найти в продаже «родной» вентилятор для «Шевроле Нивы» удаётся далеко не всегда (его номер по каталогу — 21238118020). По этой причине многие автовладельцы устанавливают вентиляторы марки LUZAR (а его номер — lFh01211).
    Назвать эти устройства хорошей альтернативой нельзя, и вот почему.
    «Родные» вентиляторы для «Шевроле Нивы» могут вращаться со скоростью 3000 об/мин, тогда как аналог от фирмы LUZAR развивает скорость максимум в 2800 об/мин. «Родной» вентилятор потребляет ток всего в 18 А, а LUZAR потребляет 25 А. При этом предохранитель F18, о котором говорилось выше, рассчитан именно на 25 А, то есть риск его перегорания при использовании вентилятора LUZAR многократно возрастает. В такой ситуации оптимальным вариантом будет установка «родного» вентилятора на «Шевроле Ниву».

    Установка вентилятора LUZAR на «Шевроле Ниву» оправдана только в крайнем случае

Заменить сломанный вентилятор на «Шевроле Ниве» не так уж сложно. С этой задачей справится даже начинающий автолюбитель, хотя бы раз державший в руках крестовую отвёртку. Главное — не повредить защёлки на крышке салонного фильтра и не потерять направляющую втулку вентилятора.

Копирайтер с пятилетним стажем. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Шеви нива замена мотора печки – АвтоТоп

Поломка печного вентилятора на «Шевроле Ниве» — пожалуй, худшее, что может случиться с водителем, находящимся в тридцатиградусный мороз далеко от дома. Однако такого поворота событий можно избежать. Главное — вовремя обратить внимание на характерные признаки, указывающие на то, что вентилятор печки скоро откажет. А после этого можно самостоятельно заменить устройство, не подвергая себя риску обморожения.

Расположение вентилятора печки на «Шевроле Ниве»

Вентилятор отопителя находится в специальной нише под салонным фильтром, чуть ниже лобового стекла машины. Под его крыльчаткой располагается электромотор отопителя, подключённый к бортовой электросети и к предохранительному блоку автомобиля.

Крыльчатка вентилятора оотопителя «Шевроле Нивы» находится под салонным фильтром и обозначена цифрой 15

Если владелец «Шевроле Нивы» решил заменить вентилятор печки, то снять его можно двумя способами: через салон автомобиля, частично разобрав торпедо, или через отверстие салонного фильтра (но перед этим придётся снять сам фильтр, разумеется). Ниже будет рассмотрен второй способ, поскольку он считается наименее трудоёмким и воспользоваться им сможет даже водитель-новичок.

Признаки неисправности вентилятора отопителя «Шевроле Нивы»

Существует несколько типичных признаков, по которым водитель может понять, что с вентилятором что-то не так. Вот они:

    вентилятор не вращается. Не заметить этого невозможно, поскольку в салоне машины вдруг становится необычно тихо. Эта проблема возникает, когда в предохранительном блоке выходит из строя предохранитель F18, отвечающий за электрическую цепь двигателя вентилятора. Кроме того, может быть повреждена обмотка на самом двигателе вентилятора. Например, на ней может быть нарушена изоляция, после чего происходит замыкание соседних витков;

Соседние витки на обмотке вентилятора «Шевроле Нивы» замкнули и мотор сгорел

Замена предохранителя отопительного вентилятора

Как уже было сказано выше, практически любая неполадка электродвигателя печки выводит из строя предохранитель F18. Он установлен в предохранительном блоке, который располагается слева от рулевой колонки, прямо над левым коленом водителя. Блок закрыт пластиковой консолью, так что для работы потребуется крестовая отвёртка.

Последовательность действий

  1. Пластиковая консоль блока предохранителей удерживается двумя саморезами. Они откручиваются крестовой отвёрткой.

Два самореза на панели «Шевроле Нивы» выкручиваются с помощью крестовой отвёртки

Пластиковая консоль «Шевроле Нивы» отгибается вниз до щелчка

Предохранитель F18 в блоке «Шевроле Нивы» расположен в правом нижнем углу

Предохранитель F18 на «Шевроле Ниве» сгорел и оплавился

Замена вентилятора печки на «Шевроле Ниве»

Перед тем как приступать к работе, нужно запастись всем необходимым. Вот что нам потребуется:

  • ключи-шестигранники, набор;
  • отвёртка крестовая;
  • новый вентилятор отопителя.

Последовательность замены

  1. Открывается капот «Шевроле Нивы». Возле лобового стекла находится ниша с установленным в ней салонным фильтром, который прикрыт пластиковой крышкой на защёлках. Они открываются вручную, крышка снимается, затем извлекается и салонный фильтр. Открывается доступ к крыльчатке печного вентилятора.

После снятия крышки с салонного фильтра «Шевроле Нивы» открывается доступ к крыльчатке вентилятора

Крепёжная скоба на крыльчатке «Шевроле Нивы» отодвигается в сторону

Доступ к мотору вентилятора «Шевроле Нивы» можно получить, сняв бардачок

Моторчик вентилятора «Шевроле Нивы» держится на трёх саморезах

Мотор вентилятора «Шевроле Нивы» снят через бардачок

Крыльчатка отопительного вентилятора «Шевроле Нивы» извлечена через нишу салонного фильтра

Важные нюансы

Есть несколько важных моментов, которые обязательно нужно учитывать, меняя вентилятор печки на «Шевроле Ниве». Вот они:

  • крышку салонного фильтра следует снимать очень осторожно, поскольку защёлки, которые её держат, легко ломаются. Этот момент особенно актуален, если менять вентилятор приходится на морозе;
  • опуская открученный электродвигатель, следует помнить, что на его валу есть небольшая направляющая втулка, которую очень легко потерять: она падает, скатывается по бардачку прямо в двигательный отсек и отыскать её там будет очень непросто;

Направляющую втулку с вентилятора печки «Шевроле Нивы» очень легко потерять

Установка вентилятора LUZAR на «Шевроле Ниву» оправдана только в крайнем случае

Заменить сломанный вентилятор на «Шевроле Ниве» не так уж сложно. С этой задачей справится даже начинающий автолюбитель, хотя бы раз державший в руках крестовую отвёртку. Главное — не повредить защёлки на крышке салонного фильтра и не потерять направляющую втулку вентилятора.

Для того чтобы обеспечить комфортную атмосферу в салоне любого автомобиля, в том числе и Нива Шевроле, предусмотрена система обогрева и охлаждения воздуха. Завод изготовитель позаботился об этом и оборудовал автомобиль мотором печки, а конкретно электрическим мотором, крыльчаткой и надетым на него валом.

Видео о замене моторчика печки на Нива Шевроле:

Но иногда случается так, что эта миниатюрная конструкция ломается, перестаёт выполнять своё прямое предназначение и ей требуется замена. В этой статье мы подробно разберём как заменить мотор печки на Нива Шевроле, а также как провести его обслуживание при необходимости.

Пошаговый порядок демонтажа моторчика печки


Перед тем как приступить к демонтажу печки, подготавливаем весь необходимый инструмент и обращаем внимание на то, чтобы ключ не был вставлен в замок зажигания.

Первым делом отключаем минусовую клемму. Это необходимо для того, чтобы обесточить цепь и обезопасить себя от возникновения короткого замыкания.

Для того чтобы легче было демонтировать мотор печки, производитель рекомендует демонтировать всю приборную панель, вместе с панелью приборов, проводкой и прочих креплений с последующим их демонтажем и удалением из салона. Однако мы считаем такой способ слишком долгим и не рациональным, потому, что гораздо проще и легче произвести демонтаж мотора просто заглянув снизу.

  1. Итак, для этого демонтируем бардачок, иначе никак мотор с посадочного места не достать.
  1. Снимаем воздуховод с правой стороны, и штекер питания на самом корпусе мотора.
  2. Далее, воспользовавшись крестовой отвёрткой отвинчиваем три самореза соединяющие мотор с крыльчаткой.
  3. Затем воспользовавшись длинными плоскими отвёртками, вставляем их по центру и разъединяем между собой. (При проведении этих работ обращайте особое внимание на положение стопора шкива и крыльчатки, потому как оно может просто вылететь — прим.).
  4. Либо, если вы не желаете разъединять мотор с крыльчаткой, можно открутить в воздухозаборнике четыре винта и снять всю конструкцию в сборе.
  5. Далее снимаем всю конструкцию и приступаем к её осмотру.

Осмотр мотора печки и замена


В зависимости от наличия тех или иных неисправностей, мотору печки может потребоваться:

  • Чистка и продувка крыльчатки от грязи пыли.
  • Смазка всех подвижных частей во избежание нагрева и излишнего трения.
  • Замена проводов питания, либо резинового патрубка.

Для того чтобы продиагностировать состояние мотора, достаточно лишь поднести его клеммы (красный и чёрный провод напрямую к аккумулятору — прим.). И если мотор будет рабочим, он включится на максимальную мощность.

Сборка мотора печки на Нива Шевроле


  • После того как все ремонтные работы были проделаны, осмотрите сам воздуховод на наличие грязи и других посторонних предметов, обеспечьте их очистку.
  • Далее, когда вы установите исправленный или новый мотор, закрутите все болты по аналогии со снятием, обеспечьте максимально прочную фиксацию всех клемм, патрубков и соединительных болтов.
  • Также рекомендуется провести замену салонного фильтра, и если после подключения клеммы АКБ и включения зажигания мотор издал «жужжащие» звуки, монтаж вами был проведён правильно.

Как понять, что мотор печки на Нива Шевроле неисправен?


На автомобилях Нива Шевроле, печка включается из салона автомобиля, при помощи регулятора, расположенного на приборной панели.

Он имеет четыре положения фиксации, одно положение отвечает за выключение, а остальные за скорость обдува воздуха. Поэтому если при его включении обдува воздухом не происходит, либо слышны посторонние звуки, это будет обозначать, что устройству как минимум требуется обслуживание.

Причины неисправности моторчика


К основным причинам, почему выходит из строя моторчик печки, можно отнести следующее:

  • Отсутствует питание на устройство . Этому может способствовать отсутствие контактов или неполадки с АКБ.
  • Есть повреждения на проводах мотора , ввиду их расположения в нише, они могут быть подвержены перетиранию.
  • Сгорел предохранитель . Это могло произойти в том случае, если в цепи прошёл ток наибольшей величины от стандартной. Он в стандарте 25А. Номер F18.
  • Предварительное сопротивление вышло из строя . Подобная неполадка проявляется в том, что печка не будет работать в одном из скоростных режимов.
  • Неполадки с зажиганием . Этот факт исключать также не стоит, потому как печка работает только при включённом зажигании.
  • Изношен мотор и его ведущий вал , ввиду длительной эксплуатации устройства.

В любом из перечисленных случаев для того чтобы понять, что случилось с мотором необходимо его демонтировать.

Электродвигатель вентилятора отопителя салона на автомобиле Нива Шевроле снимается для его ремонта или полной замены. Для проведения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, обесточьте автомобиль, отсоединив клемму минус от аккумуляторной батареи и проделайте следующую последовательность действий:

  • Выполните демонтаж вещевого ящика.

  • От электродвигателя вентилятора отсоединяем колодку с питающими проводами.
  • Далее отсоединяем шланг подвода воздуха.

  • Отверткой выкручиваем три винта крепления электродвигателя вентилятора и снимаем его вместе с крыльчаткой.

  • Снимаем с вала стопорное кольцо и крыльчатку.
  • Выполните необходимый ремонт или замену, после чего сборку и установку двигателя проведите в обратной последовательности.

На этом ремонтные работы по снятию электродвигателя вентилятора отопителя на автомобиле Нива Шевроле завершены.

Моторчик отопителя Шевроле Нива

Подвод теплого либо прохладного воздуха в салон автомобиля Нива Шевроле заводом изготовителем осуществлен при помощи электромоторчика и крыльчатки, насаженой на его вал. Замена моторчика печки на ваз 2115 видео . Как и все другие механизмы этот электромотор время от времени перестает делать свои функции. Основными причинами выхода из строя моторчика отопителя автомобиля, является долгое его внедрение при несвоевременной чистке фильтров. Замена моторчика печки на ауди 100 — ремонт audi. Подробная статья о замене моторчика печки на шевроле нива. Подробный процесс снятия моторчика и диагностики. О том, как вернуть работоспособность печки и поведает данная статья.

Как определить неисправность моторчика отопителя

В Шевроле Ниве включение печки происходит в салоне автомобиля. Замена моторчика печки на ваз 2114 — luxvaz. Осуществляется при помощи регулятора, который размещен на приборной панели (торпеде). Регулятор имеет четыре положения, три из их отвечают за работу печки и вентилятора в различных режимах мощности, а 4-ый является выключением. При переключении регулятора в положение 1, при неисправности моторчика, будет неслышен звук работы вентилятора. Это свидетельствует о том, что моторчик не работает. Нужно прощелкать регулятором все три положения, и если моторчик не включится ни на одном из их, тогда это значит, что он вышел из строя.

Читайте:

К главным причинам неработоспособности отопителя в автомобиле Шевроле Нива относятся последующие проблемы:

  1. Нет питания от аккумуляторной батареи. Неисправна батарея либо отсутствует масса на автомобиле.
  2. Повреждены провода питания моторчика отопителя.
  3. Перегорел плавкий предохранитель, в случае прохождения тока большой величины.
  4. Неисправно предварительное сопротивление. Замена цепи грм на шевроле нива плохо заводится нива шевроле описание детонации нива. В этом случае, моторчик будет работать не на всех режимах.
  5. Не включено зажигание автомобиля. Печка в Шевроле Нива работает только при включенном зажигании.
  6. Моторчик отопителя отслужил свое, и требуется замена на новый.

Порядок извлечения старого моторчика и замена его на другой

Определившись с причиной повреждения отопителя, необходимо провести снятие изношенного моторчика. Для начала необходимо отсоединить минусовую клемму от аккумулятора. Замена радиатора печки ланос. Как снять радиатор печки на ланосе не снимая торпеду? Замена радиатора печки шевроле ланос фото. Как не замёрзнуть в автомобиле?! Замена вентилятора в автомобиле нива шевроле! Ответы на коментарии по замене печки на ниве шевроле. При отсоединении массы от батареи, необходимо удостовериться в том, что зажигание автомобиля выключено. Необходима замена не только цепи грм. Поскольку механизм грм на шевроле нива зачастую принимает большие нагрузки, чего не скажешь об автомобилях с наличием ремня, то изнашиванию. В противном случае вы рискуете вероятностью выхода из строя блока управления системой впрыска, что приведет к серьезным ремонтным работам.

Шевроле

Нива. Замена отопителя печки

Замена отопителя печки. Самостоятельно без помощника.

Как поменять мотор печки на ниве

шевроле

Вооружившись необходимым набором инструментов, можно приступать к снятию моторчика. Для удобства демонтажа моторчика, необходимо провести снятие приборной панели из салона автомобиля. Замена вентилятора печки на шевроле авео т300 -. После этого необходимо снять все впускные патрубки, подходящие к вентилятору, и проверить легкость хода самой крыльчатки вентилятора. Не желая снимать приборную панель, можно подлезть снизу и попробовать проделать эти операции. Фото и видео; замена цепи грм на нива поскольку механизм грм на шевроле нива зачастую. Обязательно требуется снятие бардачка, так как вытащить моторчик иначе не получится. После этого нужно отсоединить правый воздуховод и штекер на корпусе моторчика. Если моторчик не работает только в одном положении, а в остальных работает, тогда необходимо заменить только плату. Снятие моторчика проводится следующим образом: отжимаются вниз стопорные ушки с помощью отвертки, и проворачивается по часовой стрелке корпус отопителя, после чего моторчик выводится к середине панели приборов и извлекается.

Вынув моторчик, необходимо провести осмотр воздуховода. Клуб владельцев и любителей автомобиля шевроле нива замены моторчика печки. В него могли попасть посторонние предметы или частицы, которые необходимо удалить и прочистить воздуховод от пыли. Проверить работоспособность извлеченного моторчика, можно путем присоединения его напрямую к клеммам аккумулятора. Если причина неисправности отопителя в нем, то вы на верном пути к ремонту печки.

Шевроле нива замена мотора отопителя


Зима близко… Меняем вентилятор отопителя без снятия торпеды — Chevrolet Niva, 1.7 л., 2013 года на DRIVE2

Итак, в предыдущей записи Вы уже возможно оценили как свистит печка ШНивы. Добавим к этому тот факт, что ремонтировать что-либо зимой — не самое приятное удовольствие, по-этому заменил мотор отопителя заранее.

В книжке написано, что надо снимать всю панель и только после этого производить замену, но на форумах пишут, что можно и обойтись, что я и сделал. (в принципе, уже не новая для меня операция 😀 )Замена через снятие бардачка+воздуховод.

Для начала нам нужен новый вентилятор (лучше на подшипниках, но я покупал из того, что было).Из личного опыта — проверьте, что новый вентилятор нормально вращается, если покупаете в первом попавшемся магазине, иначе может случиться неприятность. Со своим вторым мотором отопителя я подумал — ну хоть как-то крутит и ладно, после чего получил вот это:

Бедолага так грелся, что расплавил крыльчатку. Если мотор изначально туго идет — лучше поискать в другом месте.

К слову, родной после того, как я его смазал литолом отпахал полгода в тишине.

Далее можно сразу купить салонный фильтр — когда мы еще туда полезем? :)А также не помешает источник света.

Для замены необходимо разобрать бардачок, а также вытащить салонный фильтр.

Начал с доступа к воздухозабору в салон.

Можно снять только панельку у фильтра (он слева на фото), но я снял стеклоочистители и всю панель и вытряхнул попавший туда мусор.

Вытаскиваем салонный фильтр и переходим к бардачку.

Его нам надо будет снять

Устраиваемся поудобнее и снимаем бардачок, откручивая всё, что нам помешает.

Теперь у нас есть доступ к вентилятору отопителя!

А вот и виновник торжества

Отсоединяем вентилятор от питания, отсоединяем резиновый шланг. Если мешает, то можно и разъем, который позволяет управлять 1-3 скоростями отсоединить и отвести в сторону.

Откручиваем 3 винта(или самореза О_о), которые держат наш вентилятор.

В итоге моторчик можно будет двигать вверх-вниз, но вытащить его не выйдет.Лезем в воздухозаборник и откручиваем там 4 гайки (не забудьте поймать винты!)

Пока вентилятор был прикручен откручивать гайки не имело смысла. Но теперь можно открутить их, придерживая винтики снизу.

После проделанных операций короб, в котором находится вентилятор становится довольно подвижным!

И немного покрутив вентилятор и сдвигая короб к себе, применяя немного силы…

мы всё-таки достаём его!

Таким же путём вставляем туда новый вентилятор.

После этого, пока не закрепили вентилятор, лезем в воздухозаборник и закручиваем всё обратно. Когда прикрутим движок — крыльчатка не даст туда подлезть!

Не забудьте снять эти шайбы со старого вентилятора, если они сами не слетели.

Теперь можно прикрутить и сам вентилятор, подключить провода, резиновый шланг и проверить работоспособность.

Если всё работает хорошо, то ставим салонный фильтр и закручиваем всё.____________

*Можно разобрать и смазать свистящий вентилятор, почистить ему коллектор и поставить обратно. Мой пол-года послушно молчал после данной процедуры.(работает он и летом и зимой)**Хочу заметить, что может появиться желание отделить крыльчатку от вентилятора и запихнуть их по очереди, не развинчивая ничего в воздуховоде. На практике у меня штырь, который предотвращает прокручивание крыльчатки постоянно вылетал, посмотреть совпадут ли пазы крыльчатки и этот штырь невозможно. Можно просто не заметить, как он вылетел…Хотя если его зафиксировать и будет помощник, то вполне хороший вариант

***У кого-то, я читал, вообще винты в воздухозаборнике не надо было трогать, вентилятор и так хорошо вылазил.

Если не заметить, что этот штырь вылетел при установке, то крыльчатка будет прокручиваться + риск, что он улетит в отверстие в моторчике

Всем удачи и поменьше поломок.

Как на Ниве Шевроле заменить вентилятор (моторчик) печки

Наслаждаясь комфортными поездками в собственном авто, некоторые владельцы чрезмерно притупляют свою бдительность, не замечая «весточек», посылаемых «железным другом». Именно при помощи их транспортное средство стремится уведомить хозяина о возникновении технической неисправности. Опытные автовладельцы настоятельно рекомендуют не просто запускать двигатель, а прислушиваться, как он работает, не просто включать печку и ожидать поступление тёплого воздуха, а вновь-таки прислушиваться, не возникает ли сторонних звуков. Если вы заметили настораживающие «сигналы», рекомендуем вам засучить рукава и устранить возникшие проблемы, не дожидаясь того момента, когда они во сто крат увеличатся.

Внешний вид вентилятора печки Шевроле Нива

Хотим заметить, что владельцам Нивы Шевроле приходится часто сталкиваться с ситуацией, когда проблемы возникают в электродвигателе отопителя. В этом случае уже ничего не поделаешь, необходимо просто посетить автомагазин, купить новый вентилятор печки и осуществить его замену. Если вы ранее не сталкивались с такой проблемой, конечно, вряд ли в вашей голове уже имеется план, как должна проводиться замена вентилятора отопителя. Скорее всего, вы даже вряд ли знаете, где находится вышедший со строя моторчик печки в вашей Шевроле Ниве. По этой причине мы готовы взять над вами небольшое шефство и вооружить вас необходимой порцией технических знаний.

Замена вентилятора

Итак, если возникла острая необходимость в замене моторчика печки, рекомендуем вам поспешить с проведением ремонта, не дожидаясь наступления заморозков. Ездить в транспортном средстве, в котором система отопления не функционирует, поверьте, достаточно некомфортно. Кроме этого, в лютые морозы ещё такие поездки крайне небезопасны, поскольку отсутствие тепла не позволяет оттаивать льду, сконцентрировавшемуся на окнах. Заледенелые стёкла ограничивают видимость проезжей части для водителя, соответственно, провоцируют аварийные ситуации.

Новый рабочий вентилятор печки

Итак, возьмите в руки новый вентилятор и проверьте качество вращения лопастей. Если же вы его ещё не приобрели, рекомендуем вам отдать предпочтение модели на подшипниках, конечно, если в автомагазине вам будет предложен расширенный ассортимент отопителей, подходящих для вашей Нивы Шевроле.

Алгоритм замены

Теперь, когда вы уже подготовились к проведению непосредственной замены, рекомендуем вам ознакомиться с алгоритмом действий. Кстати, на некоторых форумах вы можете обнаружить советы автовладельцев, в которых указывается на необходимость снятия полностью всей панели. На других же форумах вы легко обнаружите альтернативное мнение, которого придерживаемся и мы. Можно демонтировать старый вентилятор печки на Ниве, а затем точно так же успешно установить новый моторчик, не прибегая к полному демонтажу панели. Вполне можно обойтись снятием бардачка и воздуховода. Не пренебрегите ещё одним нашим советом. Приобретите заранее новый салонный фильтр. Вы не понесёте серьёзных финансовых расходов, но при этом облегчите работу отопителя, а также исключите в ближайшем будущем возникновение острой необходимости замены загрязнённого фильтра.

Процесс разборки бардачка с демонтажем вентилятора отопителя

Открутите все болты, удерживающие бардачок, снимите его, далее извлеките салонный фильтр. После этого вы обнаружите уже вентилятор, который вам нужно демонтировать, а затем поменять. На крыльчатке вы обнаружите фиксатор, советуем вам на него нажать, а затем открутить три винта, фиксирующие непосредственно электродвигатель. Рекомендуем вам запастись терпением и выдержкой, поскольку эти действия вам дадутся нелегко. Очень неудобно добираться до мест, где располагаются эти винты. Если у вас найдутся отвёртки с маленькой ручкой, то вам выгоднее будет воспользоваться непосредственно ими.

Как только вам удастся открутить винты, вентилятор сразу же начнёт сползать. Вам нужно удерживать его, но при этом расшатывать слегка в разные стороны, что позволит стянуть его с вала. Как только он окажется в ваших руках, считайте, что половину дел вы уже сделали.

Неисправный моторчик вентилятора отопителя

Теперь мы настраиваем вас на проведение подготовительной работы, предшествующей установке нового вентилятора. Рассмотрите моторчик внимательно. Во время такого визуального осмотра вы легко обнаружите на поверхности крыльчатки отверстия. Через них протяните проволоку с тонким сечением, затем закрепите её в шахте, где должен быть размещён моторчик. Следите за тем, чтобы крыльчатка «стала» правильно. В частности, паз, расположенный на её поверхности, должен войти в штифт на валу электродвигателя. Помимо этого, крыльчатка должна быть расположена перпендикулярно оси вашего автомобиля.

Пришла очередь устанавливать новый вентилятор. Рекомендуем смазать его, а только потом подвергнуть установке. Кстати, и эта процедура довольно сложная по причине того, что хоть все действия и понятны, но выполнять их неудобно. Крутите, вертите свой новый вентилятор, делайте, что хотите, как вам удобно, только электродвигатель должен стать в нужное место. Убедившись, что вы действительно правильно расположили вентилятор, можете приступить к его закреплению, надёжно прикрутите несколько винтов. Теперь не забудьте, что у вас подсоединена проволока. Безусловно, уже наступил тот момент, когда она уже вам не нужна. Через моторный отсек доберитесь до неё, откусите и извлеките её. Последним завершающим действием является подсоединение патрубков. Теперь, когда вы так старательно выполнили всё то, что мы вам рекомендовали, можете проверить результат своей работы. Запустите двигатель, прогрейте его, а затем пронаблюдайте, насколько качественно стала работать ваша печка, а также вентилятор.

Итак, работы, связанные с заменой вентилятора, не столько сложны, сколько крайне неудобны. Однако если вы любите свой автомобиль, настроены всё делать лично своими руками, тогда у вас замена будет проведена максимально успешно. Обязательно только чётко следуйте предложенному нами алгоритму.

Как снять и заменить моторч печки на Нива Шевроле

Для того чтобы обеспечить комфортную атмосферу в салоне любого автомобиля, в том числе и Нива Шевроле, предусмотрена система обогрева и охлаждения воздуха. Завод изготовитель позаботился об этом и оборудовал автомобиль мотором печки, а конкретно электрическим мотором, крыльчаткой и надетым на него валом.

Видео о замене моторчика печки на Нива Шевроле:

Но иногда случается так, что эта миниатюрная конструкция ломается, перестаёт выполнять своё прямое предназначение и ей требуется замена. В этой статье мы подробно разберём как заменить мотор печки на Нива Шевроле, а также как провести его обслуживание при необходимости.

Пошаговый порядок демонтажа моторчика печки

До мотора печки не так просто добраться!

Перед тем как приступить к демонтажу печки, подготавливаем весь необходимый инструмент и обращаем внимание на то, чтобы ключ не был вставлен в замок зажигания.

Первым делом отключаем минусовую клемму. Это необходимо для того, чтобы обесточить цепь и обезопасить себя от возникновения короткого замыкания.

Для того чтобы легче было демонтировать мотор печки, производитель рекомендует демонтировать всю приборную панель, вместе с панелью приборов, проводкой и прочих креплений с последующим их демонтажем и удалением из салона. Однако мы считаем такой способ слишком долгим и не рациональным, потому, что гораздо проще и легче произвести демонтаж мотора просто заглянув снизу.

  1. Итак, для этого демонтируем бардачок, иначе никак мотор с посадочного места не достать.

При производстве демонтажа, соблюдаем аккуратность.

  1. Снимаем воздуховод с правой стороны, и штекер питания на самом корпусе мотора.
  2. Далее, воспользовавшись крестовой отвёрткой отвинчиваем три самореза соединяющие мотор с крыльчаткой.

    Открученные винты откладываем в сторону чтобы не потерять.

  3. Затем воспользовавшись длинными плоскими отвёртками, вставляем их по центру и разъединяем между собой. (При проведении этих работ обращайте особое внимание на положение стопора шкива и крыльчатки, потому как оно может просто вылететь – прим.).

    Для проведения таких работ необходимы прочные отвёртки.

  4. Либо, если вы не желаете разъединять мотор с крыльчаткой, можно открутить в воздухозаборнике четыре винта и снять всю конструкцию в сборе.

    Все болты отмечены стрелками.

  5. Далее снимаем всю конструкцию и приступаем к её осмотру.

    Для того, чтобы крыльчатка лучше сошла с посадочного места, шатаем её из стороны в сторону.

Осмотр мотора печки и замена

Осматриваем мотор и крыльчатку на предмет повреждений.

В зависимости от наличия тех или иных неисправностей, мотору печки может потребоваться:

  • Чистка и продувка крыльчатки от грязи пыли.
  • Смазка всех подвижных частей во избежание нагрева и излишнего трения.
  • Замена проводов питания, либо резинового патрубка.

Для того чтобы продиагностировать состояние мотора, достаточно лишь поднести его клеммы (красный и чёрный провод напрямую к аккумулятору – прим.). И если мотор будет рабочим, он включится на максимальную мощность.

Сборка мотора печки на Нива Шевроле

Если видно, что моторчик криво оделся, то снимите его с крыльчатки при помощи отвёртки.

  • После того как все ремонтные работы были проделаны, осмотрите сам воздуховод на наличие грязи и других посторонних предметов, обеспечьте их очистку.
  • Далее, когда вы установите исправленный или новый мотор, закрутите все болты по аналогии со снятием, обеспечьте максимально прочную фиксацию всех клемм, патрубков и соединительных болтов.
  • Также рекомендуется провести замену салонного фильтра, и если после подключения клеммы АКБ и включения зажигания мотор издал «жужжащие» звуки, монтаж вами был проведён правильно.

Как понять, что мотор печки на Нива Шевроле неисправен?

На автомобилях Нива Шевроле, печка включается из салона автомобиля, при помощи регулятора, расположенного на приборной панели.

Он имеет четыре положения фиксации, одно положение отвечает за выключение, а остальные за скорость обдува воздуха. Поэтому если при его включении обдува воздухом не происходит, либо слышны посторонние звуки, это будет обозначать, что устройству как минимум требуется обслуживание.

Нужный регулятор отмечен маркером.

Причины неисправности моторчика

К основным причинам, почему выходит из строя моторчик печки, можно отнести следующее:

В любом из перечисленных случаев для того чтобы понять, что случилось с мотором необходимо его демонтировать.

Замена вентилятора печки Нива Шевроле: почему не работает, скрипит, ремонт своими руками

Поломка печного вентилятора на «Шевроле Ниве» — пожалуй, худшее, что может случиться с водителем, находящимся в тридцатиградусный мороз далеко от дома. Однако такого поворота событий можно избежать. Главное — вовремя обратить внимание на характерные признаки, указывающие на то, что вентилятор печки скоро откажет. А после этого можно самостоятельно заменить устройство, не подвергая себя риску обморожения.

Расположение вентилятора печки на «Шевроле Ниве»

Вентилятор отопителя находится в специальной нише под салонным фильтром, чуть ниже лобового стекла машины. Под его крыльчаткой располагается электромотор отопителя, подключённый к бортовой электросети и к предохранительному блоку автомобиля.

Крыльчатка вентилятора оотопителя «Шевроле Нивы» находится под салонным фильтром и обозначена цифрой 15

Если владелец «Шевроле Нивы» решил заменить вентилятор печки, то снять его можно двумя способами: через салон автомобиля, частично разобрав торпедо, или через отверстие салонного фильтра (но перед этим придётся снять сам фильтр, разумеется). Ниже будет рассмотрен второй способ, поскольку он считается наименее трудоёмким и воспользоваться им сможет даже водитель-новичок.

Существует несколько типичных признаков, по которым водитель может понять, что с вентилятором что-то не так. Вот они:

Как уже было сказано выше, практически любая неполадка электродвигателя печки выводит из строя предохранитель F18. Он установлен в предохранительном блоке, который располагается слева от рулевой колонки, прямо над левым коленом водителя. Блок закрыт пластиковой консолью, так что для работы потребуется крестовая отвёртка.

Последовательность действий
  1. Пластиковая консоль блока предохранителей удерживается двумя саморезами. Они откручиваются крестовой отвёрткой.

    Два самореза на панели «Шевроле Нивы» выкручиваются с помощью крестовой отвёртки

  2. Теперь консоль аккуратно отгибается вниз до тех пор, пока её нижний край не выйдет из зацепления (край консоли удерживается пластиковой защёлкой и при её открытии будет слышен характерный щелчок).

    Пластиковая консоль «Шевроле Нивы» отгибается вниз до щелчка

  3. После снятия консоли предохранитель F18 извлекается из гнезда. Его расположение приведено на фото ниже.

    Предохранитель F18 в блоке «Шевроле Нивы» расположен в правом нижнем углу

  4. Производится осмотр предохранителя. Если он вышел из строя, то вставка в его корпусе будет разорвана и оплавлена. Сам корпус предохранителя, скорее всего, тоже будет оплавлен и на нём будут видны следы копоти.

    Предохранитель F18 на «Шевроле Ниве» сгорел и оплавился

  5. Сгоревший предохранитель заменяется новым, консоль возвращается на место.

Перед тем как приступать к работе, нужно запастись всем необходимым. Вот что нам потребуется:

  • ключи-шестигранники, набор;
  • отвёртка крестовая;
  • новый вентилятор отопителя.
Последовательность замены
  1. Открывается капот «Шевроле Нивы». Возле лобового стекла находится ниша с установленным в ней салонным фильтром, который прикрыт пластиковой крышкой на защёлках. Они открываются вручную, крышка снимается, затем извлекается и салонный фильтр. Открывается доступ к крыльчатке печного вентилятора.

    После снятия крышки с салонного фильтра «Шевроле Нивы» открывается доступ к крыльчатке вентилятора

  2. На крыльчатке есть крепёжная скоба. Крестовой отвёрткой ослабляется болт, который её удерживает, скоба сдвигается в сторону и вынимается.

    Крепёжная скоба на крыльчатке «Шевроле Нивы» отодвигается в сторону

  3. Открывается салон автомобиля. Всё той же крестовой отвёрткой откручиваются саморезы, удерживающие панель бардачка. Бардачок извлекается. Теперь есть доступ к электромотору отопителя.

    Доступ к мотору вентилятора «Шевроле Нивы» можно получить, сняв бардачок

  4. Электромотор держится на трёх болтах-саморезах. Они выкручиваются с помощью шестигранника на 10.

    Моторчик вентилятора «Шевроле Нивы» держится на трёх саморезах

  5. После выкручивания последнего самореза электромотор аккуратно опускается (никаких проблем возникнуть не должно, поскольку крепёжная скоба с крыльчатки уже снята).

    Мотор вентилятора «Шевроле Нивы» снят через бардачок

  6. Когда электромотор будет снят, крыльчатка вентилятора полностью освободится и её можно будет извлечь через нишу салонного фильтра.

    Крыльчатка отопительного вентилятора «Шевроле Нивы» извлечена через нишу салонного фильтра

  7. Старая крыльчатка заменяется новой, затем сборка всех узлов производится в обратной последовательности.

Есть несколько важных моментов, которые обязательно нужно учитывать, меняя вентилятор печки на «Шевроле Ниве». Вот они:

  • крышку салонного фильтра следует снимать очень осторожно, поскольку защёлки, которые её держат, легко ломаются. Этот момент особенно актуален, если менять вентилятор приходится на морозе;
  • опуская открученный электродвигатель, следует помнить, что на его валу есть небольшая направляющая втулка, которую очень легко потерять: она падает, скатывается по бардачку прямо в двигательный отсек и отыскать её там будет очень непросто;

    Направляющую втулку с вентилятора печки «Шевроле Нивы» очень легко потерять

  • найти в продаже «родной» вентилятор для «Шевроле Нивы» удаётся далеко не всегда (его номер по каталогу — 21238118020). По этой причине многие автовладельцы устанавливают вентиляторы марки LUZAR (а его номер — lFh01211). Назвать эти устройства хорошей альтернативой нельзя, и вот почему. «Родные» вентиляторы для «Шевроле Нивы» могут вращаться со скоростью 3000 об/мин, тогда как аналог от фирмы LUZAR развивает скорость максимум в 2800 об/мин. «Родной» вентилятор потребляет ток всего в 18 А, а LUZAR потребляет 25 А. При этом предохранитель F18, о котором говорилось выше, рассчитан именно на 25 А, то есть риск его перегорания при использовании вентилятора LUZAR многократно возрастает. В такой ситуации оптимальным вариантом будет установка «родного» вентилятора на «Шевроле Ниву».

    Установка вентилятора LUZAR на «Шевроле Ниву» оправдана только в крайнем случае

Заменить сломанный вентилятор на «Шевроле Ниве» не так уж сложно. С этой задачей справится даже начинающий автолюбитель, хотя бы раз державший в руках крестовую отвёртку. Главное — не повредить защёлки на крышке салонного фильтра и не потерять направляющую втулку вентилятора.

  • Автор: Алексей Степанов
  • Распечатать

Как заменить салонный фильтр в Volkswagen Polo Sedan: фото и видео


Live Vlog


Обеспечивает усиленную защиту от всех видов грязи, пыли, микробов. Комбинированные могут очищать салон автомобиля от частиц различных размеров, а также от микроорганизмов.

заменив самостоятельно фильтр салона на Фольксваген Поло Седан, хозяину  как на автомобилях, где фильтр вытаскивается…

Салонные фильтры делятся на несколько категорий: Внимательно следите за правильностью его позиционирования. Блок салонного фильтра Фольксваген Поло расположен под приборной панелью, справа, чуть выше облицовочной панели напольного тоннеля.

Устанавливаем новый фильтрующий элемент в отсек корпуса в порядке обратном снятию. Многие автовладельцы находятся за рулем гораздо дольше. В продаже существуют четыре вида фильтров с разными степенями очистки воздуха:

Периодичность замены салонного фильтра Согласно инструкции по ремонту и эксплуатации автомобиля замена салонного фильтра осуществляется каждые два года или через 30 км, в зависимости от события, которое наступит раньше.

Но если автомобиль эксплуатируется в местности повышенной загазованности и запыленности, то замену или хотя бы чистку, можно проводить чаще, с интервалом в 15 км пробега. Существуют ряд признаков, по которым фильтр подлежит замене: Какой салонный фильтр выбрать Следует помнить, что правильно выбранный фильтр — залог здоровья не только водителя, но и его пассажиров.

Поэтому к выбору СФ следует подходить ответственно, учитывая погодные условия и запыленность воздуха. В продаже существуют четыре вида фильтров с разными степенями очистки воздуха: Обеспечивает защиту от крупных видимых частиц, насекомых, пыльцы, сажи; двухслойный.

Фольксваген Поло замена салонного фильтра.Смотреть описание!!!

Исключение не составляет знаменитый немецкий седан Фольксваген Поло. Специалисты рекомендуют менять прибор раз в два года либо каждые 30 тыс. На сроки замены влияют условия, в которых эксплуатируется автомобиль.

Если окна слишком часто запотевают, пыль постоянно лежит на приборной панели или появляются неприятные запахи, значит, засорился салонный фильтр, и пора его менять. Перед покупкой нового экземпляра следует внимательно изучить характеристики предмета. Салонные фильтры делятся на несколько категорий: Однослойные, предназначенные для удаления крупных частиц вроде насекомых, пыльцы и копоти.

Блок салонного фильтра Фольксваген Поло расположен под приборной панелью, справа, чуть выше облицовочной панели напольного тоннеля. Его отсек закрыт крышкой.

Вы можете заменить салонный фильтр без специального инструмента. Для замены салонного фильтра переместите фиксатор крышки, расположенный спереди — до упора в заднее положение.

После этого вы получите возможность снять крышку блока фильтра. Запомните или запишите положение сменного блока, вытащите сменный фильтрующий элемент, протрите посадочное место.

В обратном порядке установите новый сменный элемент фильтра. Внимательно следите за правильностью его позиционирования.

Как снять вентилятор печки шевроле нива


Как снять вентилятор печки на Шевроле Нива для замены: видео

Чтобы осуществить подвод холодного или прогретого воздуха внутрь салона Шевроле, производитель установил электромотор с крыльчаткой. Как и все другие элементы, этот мотор может перестать выполнять свои функциональные особенности. Главная причина выхода его из строя – несвоевременная замена фильтров при продолжительной эксплуатации или простой износ агрегата.

Определение неисправности вентилятора печки

Печка в Нива Шевроле включается с салона. Регулятор располагается на торпедо. Он имеет четыре положения. Три из них предназначены для переключения работы обогревателя в разных режимах мощности. Четвёртый служит для включения электромоторчика.

Вентилятор обогревателя включается в четвертом положении.

Когда поставить регулятор в положение «1», то звук мотора не будет слышен, если он вышел из строя. Также его работу следует проверить во всех остальных положениях. Если он не будет работать, то его придётся заменить.

Основные причины неполадок:

  1. Нет питания от аккумулятора.
  2. Повреждён кабель подачи питания к вентилятору.
  3. Вышел из строя предохранитель.
  4. Предварительное сопротивление неисправно. В таком варианте вентилятор не будет работать только в некоторых положениях.
  5. Не включено зажигание.
  6. Срок службы вентилятора закончился. Требуется его полная замена.

Из-за проблем с проводкой и обмоткой вентилятор печки расплавил крыльчатку.

Снимаем вентилятор своими руками на Ниве Шевроле

Когда причина неисправности вентилятора будет установлена, потребуется его снятие с авто. Перед началом работ требуется отсоединить минус на аккумуляторе (зажигание в авто должно быть при этом выключено).

Отсоединяем минусовую клемму.

Чтобы работу можно было производить более удобно, предварительно следует демонтировать приборную панель с салона. Далее потребуется отсоединить впускные патрубки на печке. Потом следует рукой проверить лёгкость проворачивания крыльчатки.

Если нет возможности или желания снимать панель приборов, можно попробовать подлезть снизу к печке. В таком случае обязательно придётся снимать бардачок, так как по-другому вытащить моторчик не представляется возможным.

Снимаем бардачок, откручивая всё, что нам помешает.

Потом надо отсоединить разъем на моторчике. Если мотор не работает только в одном положении, следует просто заменить плату.

Отсоединяем питание вентилятора и резиновые шланги.

Процесс снятия:

  1. Отжать стопорные ушки при помощи отвёртки.

    Отверткой выкручиваем три винта крепления электродвигателя вентилятора.

  2. Проворачивать корпус отопителя.

    В воздухозаборнике откручиваем 4 гайки крепления короба

    После проделанных операция короб станет подвижным

  3. Вывести таким способом моторчик к середине приборной панели и вытянуть его полностью.

    Немного покрутив вентилятор и сдвигая короб к себе, снимаем электродвигатель вместе с крыльчаткой.

Далее требуется осмотреть воздуховоды на предмет повреждений. В них могут быть посторонние элементы. Прочистить воздуховоды. Затем следует проверить работу самого мотора. Для этого можно его напрямую подключить к аккумулятору.

Замена вентилятора печки

К новому агрегату следует прикрутить соединительную плату. Потом вставить моторчик на место и повернуть его влево.

Устанавливаем вентилятор с моторчиком, проворачивая его как показано на рисунке.

Когда он будет в гнезде, его нужно застопорить, предотвратив проворачивание в процессе работы.

К планке подсоединить провода и патрубки к печке. Проверить работу моторчика с включённым зажиганием. На этом работы можно считать завершёнными.

Прикручиваем вентилятор, подключаем провода, резиновый шланг и проверяем работоспособность.

Как снять муфту вентилятора (ключ для пневматической муфты вентилятора Lisle LI43300)

Снятие муфты вентилятора с двигателя вашего пикапа GM (фургон, мини-фургон или внедорожник) иногда может быть неприятной задачей (я был там). Есть несколько инструментов, которые могут немного облегчить работу, но это просто хлам !!

В этом руководстве я покажу вам инструмент, который, наконец, упростил снятие и установку муфты вентилятора (с помощью одной большой шестигранной гайки) (снятие и установка занимает примерно 5-10 минут!).

Я также собираюсь показать вам, где вы можете купить это и сэкономить немало денег!

Какие инструменты мне нужны для снятия муфты вентилятора

Существует довольно много инструментов, которые вы можете использовать, и в этом руководстве основное внимание уделяется набору гаечных ключей Lisle LI43300 для пневматической муфты вентилятора .

Хотя этот набор инструментов предназначен для использования с пневмомолотом, вам не нужно использовать пневматический пневмоударник, чтобы использовать этот инструмент для снятия муфты вентилятора (я использую головку с глубоким приводом 3/8 и молоток, но подробнее о об этом чуть позже).

Между прочим (и если вам интересно), вам не нужно использовать / покупать ключ для муфты вентилятора Lisle LI43300, чтобы снять муфту вентилятора с вашего пикапа GM объемом 4,3 л, 5,0 или 5,7 л (фургон, минивэн, или внедорожник).

Я могу порекомендовать Lisle LI43300, потому что я использовал все доступные в настоящее время инструменты для снятия муфты вентилятора, и этот инструмент является лучшим, не говоря уже о самом простом в использовании, что делает его первой задачей, позволяющей сэкономить время и время.

Вот что вам понадобится:

  1. Молоток.
  2. Головка глубиной 3/8 дюйма, 13 мм (или 1/2 дюйма).
  3. Lisle LI43300 Набор ключей для пневматической муфты вентилятора.

Абсолютно лучшее место, чтобы купить Lisle LI43300 Fan Clutch Wrench Set , онлайн. Зачем? Потому что это будет намного дешевле.

Да, вы можете купить его в местном магазине автозапчастей (они тоже должны его заказать, так что доставка займет несколько дней). В последний раз, когда я проверял (в моей местной AutoZone), инструмент стоил около 190 долларов США.00 и его тоже нужно было заказать.

Снятие муфты вентилятора с помощью ключа для муфты вентилятора Lisle LI4300

Lisle — очень интуитивно понятный инструмент, в котором нет ничего сложного.

Инструмент предназначен для использования с ударным пневмоударником. Большую часть времени я использовал головку с глубоким приводом 3/8 дюйма и молоток (вместо пневматического молота), и каждый раз он работал!

Если у вас есть ударный пневмоударник, обязательно используйте его (вместо молотка и торцевой головки 3/8 дюйма), хотя в следующих инструкциях предполагается, что у вас его нет, и вы используете молоток и головку.

ПРИМЕЧАНИЕ: На некоторых транспортных средствах, оборудованных GM 4,3 л, 5,0 и 5,7 л (если не на всех), вам нужно будет снять верхнюю половину пластикового кожуха вентилятора перед началом процесса снятия.

Хорошо, это то, что вам нужно сделать:

  1. 1

    Оставьте змеевик на .

    Серпантинный ремень должен оставаться на месте, чтобы ослабить муфту вентилятора.

  2. 2

    Выберите гаечный ключ подходящего размера и поместите его на муфту вентилятора

    В набор входит несколько гаечных ключей разных размеров, поэтому выберите тот, который лучше всего подходит для муфты вентилятора.

  3. 3

    Наденьте прямой пневматический удлинитель на ключ .

    Как я уже упоминал ранее, вам не нужно использовать пневматический молот (более известный как ударный пневматический молот). Если у вас есть один — это здорово, вы можете пропустить шаг 4, так как теперь вы можете использовать ударный пневмоударник вместо молотка и головки 3/8 дюйма.

  4. 4

    Поместите глубокую головку 3/8 на конец пневматического удлинителя .

    Гнездо используется для защиты конца пневматического удлинителя от ударов молотка, которые вам понадобятся для ослабления муфты вентилятора.

  5. 5

    Ударьте молотком по головке, расположенной над концом пневматического удлинителя .

    Идея состоит в том, чтобы забить инструмент муфты вентилятора молотком, чтобы он вращал муфту вентилятора против часовой стрелки.

Вся операция займет у вас менее 10 минут.Это будет еще быстрее, если вы освоите инструмент.

.

Как починить ручки плиты

Ручки на плите легко исправить.

Кредит изображения: Tetra Images / Tetra images / GettyImages

Наши плиты и духовки состоят из множества различных частей, что в совокупности делает приготовление пищи довольно простой задачей. Частью обычного процесса чистки печи должно быть снятие ручек управления, а также тщательная очистка за ними. Ручки обычно игнорируются и остаются в покое до тех пор, пока не наступит день, когда вы начнете зажигать свою плиту, а ручка газовой плиты не повернется.Не бойтесь, так как ручку печки должно быть относительно легко исправить и даже снять ее прямо с плиты.

Снятие ручки плиты

Если вы хотите снять ручки для глубокой очистки или вам нужно починить сломанную ручку плиты, процесс удаления проще, чем кажется. Просто потяните за ручку, и она должна соскользнуть в вашу руку. Большинство ручек диапазонов плотно прилегают к металлическому выступу, спрятанному за ними, что делает процесс снятия чрезвычайно простым.

Может случиться так, что ручка вашей газовой плиты застряла и не оторвется, если потянуть за нее. Иногда это происходит из-за скопления пищи или жира за ручкой, закрывающей ее на месте. По логике, более сильное нажатие должно привести к успешному снятию ручки, однако имейте в виду, что это также может привести к поломке ручки и прекращению удерживания ручки. Специалисты по ремонту бытовых приборов также предлагают обернуть немного гибкой проволоки вокруг металлического вала за ручкой и потянуть вверх, чтобы попытаться выбить застрявшую ручку печки.

Сломанная ручка для плиты

Иногда ручка вместо того, чтобы застрять и не вращаться, действительно ломается. Вы узнаете, что ручка сломана, если ручка вращается свободно без какого-либо усилия. Если это так, то вы должны снять ручку, как указано выше, потянув ее от плиты. Осмотрев сломанную ручку, вы можете заметить, что одна из пластмассовых деталей за ручкой, которая удерживала ее, могла сломаться.

Замена ручки газовой плиты

На этом этапе вам нужно будет найти замену ручки газовой плиты, что может быть проще, чем ожидалось.Amazon может предоставить вам множество замен, которые должны надевать на металлический стержень так же, как он был удален.

Если вы не найдете то, что ищете на Amazon, вы можете попробовать свой местный хозяйственный магазин или даже попытаться связаться с компанией, чтобы купить сменные ручки. Стоимость комплектов замены и удаления составляет от 40 до 100 долларов в зависимости от марки и модели печи. Цены также могут варьироваться в зависимости от места, в котором вы хотите совершить покупку. Было бы полезно приобрести весь комплект, то есть заменить каждую ручку на вашей плите, чтобы у вас были дополнительные принадлежности, если это произойдет снова.Вы также можете заменить все ручки для более однородного внешнего вида, вместо того, чтобы выделяться одна новая ручка.

Обойтись без ручки

Если вам нужно использовать эту конкретную горелку на вашей плите, а ваша ручка сломана, есть несколько способов сделать вашу плиту работоспособной. Вы можете найти плоскогубцы и зацепить ими металлический выступ. Поверните штырь так же, как если бы на нем еще была ручка, и плита или духовка должны загореться.

Если вы не можете найти плоскогубцы, подумайте о том, чтобы снять ручку с горелки, которая используется реже, и наденьте ее на зубец, который вы хотите использовать. Наконец, если вы хотите иметь более однородный вид, вы можете нанести немного суперклея на сломанный пластик ручки и дать ему высохнуть, прежде чем снова использовать на плите. Это должно позволить ему продержаться еще несколько раз, но это не будет долгосрочным решением.

.

Как очистить вентилятор на стойке?

Пыльный вентилятор может стать причиной вреда для здоровья вашей семьи. Когда вы запускаете пыльный вентилятор, аллергены и другие загрязнения попадают обратно в воздух. Попадание пыли в механизмы вентилятора может привести к его неисправности. Вот почему так важно включить чистку вашего напольного вентилятора в свой распорядок дня. Перед чисткой вентилятора убедитесь, что он отключен от сети.

Как очистить вентилятор на подставке?

Кредит изображения: juffy / iStock / GettyImages

Как снять лопасти вентилятора

Чтобы очистить стоящий вентилятор, сначала необходимо снять кожух, который защищает лопасти.Клетка будет иметь зажимы, удерживающие вместе переднюю и заднюю части, или компоненты будут прикреплены винтами. Освободите зажимы или используйте отвертку, чтобы вывернуть винты, и снимите переднюю решетку с вентилятора. Если задняя решетка оторвалась, снимите и ее.

Затем отвинтите колпачок, которым лопасти вентилятора крепятся к колпачку. Вы должны уметь крутить, а затем откручивать крышку для снятия. После снятия колпачка вы сможете вынуть лезвия для очистки.

Как чистить лопасти вентилятора

Возьмите сухую ткань и протрите лопасти вентилятора и решетки, чтобы удалить всю пыль.Для более стойких загрязнений используйте влажную ткань или губку. Если требуется что-то более сильное, вы можете использовать чистящую сторону губки, но не используйте слишком абразивные предметы, иначе они поцарапают металл и удалят краску. Старая зубная щетка или влажные ватные палочки удалит грязь с углов, а также вокруг винтов и крепежа. Когда лезвия и решетка станут чистыми, вытрите все детали сухим полотенцем и снова соедините вентилятор.

Очистка остальной части вентилятора

Возьмите влажную ткань и протрите основание вентилятора и подставку.При необходимости используйте зубную щетку или ватные палочки, чтобы проникнуть во все углы и вокруг любых переключателей и кнопок. Если есть стойкие загрязнения, используйте мягкое бытовое чистящее средство. Сотрите со шнура пыль. Дайте вентилятору полностью высохнуть, прежде чем снова подключить его.

Ручной пылесос или пылесос с насадкой для шланга может помочь убрать пыль с вентилятора между большими чистками. Пропустите пылесосом лезвия и кожух, чтобы удалить частицы пыли.

Пыльный вентилятор ставит вашу семью в опасное положение и может помешать нормальной работе вентилятора.Регулярная чистка продлит работу вентилятора, в то время как ваша семья будет дышать легко.

.

Как почистить горелку на электрической плите

В идеальном мире вы можете представить, что кухни волшебным образом очистят себя сами, и вам никогда не придется чистить конфорки электрических плит.

Кредит изображения: Willowpix / iStock / GettyImages

В идеальном мире вы можете представить, что кухни волшебным образом очистят себя, и вам никогда не придется чистить конфорки электрических плит. К сожалению, такая технология еще не разработана, и чистка конфорок плиты является приоритетом, если вы любите готовить и содержать в чистоте кухню.Вы можете использовать коммерческие продукты, но есть варианты для чистки горелки, которые можно сделать своими руками, которые вы найдете прямо на своей кухне.

Очистите верхнюю часть электрической плиты

Прежде чем приступить к чистке конфорок плиты, вы должны знать названия частей электрической плиты, в том числе змеевик и поддон. Змеевик — это круглая часть, которая нагревается при готовке. На электрической плите четыре змеевика разного размера. Чтобы включить определенную катушку, вы поворачиваете ручку для этой области печи.Эти змеевики еще называют печными глазками.

Поддон — это металлический резервуар из нержавеющей стали, расположенный под змеевиком. В большинстве случаев, если вы проливаете что-либо во время приготовления или капает пища, поддон должен это поймать. Как вы, наверное, сами видели, поддон тоже загрязняется.

Когда пришло время очистить плиту, убедитесь, что она не выключена и не остыла. Перед тем, как чистить конфорки электроплит, их следует снять и отключить от сети. Для этого поднимите горелку и отсоедините находящуюся под ней проводку.Обратитесь к руководству пользователя, если вы не видите никаких проводов, и в нем рассказывается, как их отключить.

Подробнее: Типы плит

Метод пищевой соды

При использовании метода пищевой соды для чистки поверхности электрической плиты сначала нужно вымыть все конфорки теплой водой с мылом для посуды. Это избавит от верхнего слоя грязи на конфорках. Затем приготовьте пасту из пищевой соды и воды. Убедитесь, что вы не используете много воды, потому что вам нужно больше густой пасты вместо жидкой.

Смажьте все конфорки густой пастой и оставьте на 20 минут. Через 20 минут сотрите остатки пищи и грязь щеткой. После того, как вы удалите все остатки и грязь, полностью смойте пасту из пищевой соды с горелки.

Метод очистки уксусом

Еще один популярный метод очистки конфорок электрических плит — это ежедневное обслуживание с уксусом и водой. Этот метод даже проще, чем метод с пищевой содой, потому что вам нужен только уксус.Сделайте раствор из 1 части уксуса и 1 части воды и взболтайте в пульверизаторе. Распылите смесь на конфорки и оставьте на 15 минут.

После этого протрите горелку чистой тканью, и она как новенькая. Этот метод идеален, если вы любите чистить плиту каждый день и не позволяете со временем скапливаться грязи и сажи. Ежедневное обслуживание — лучший способ чистить верхнюю часть электроплит. Вам нужно будет использовать метод пасты из пищевой соды, только если ваши конфорки очень грязные или на них много масла и жира.

.

Как снять вентилятор печки нива шевроле видео

Как не замёрзнуть в автомобиле?! Замена вентилятора в автомобиле Нива шевроле!

Шевроле Нива. Замена отопителя печки

Нива шевроле меняем моторчик печки отопителя

Замена вентилятора печки на Ниве Chevrolet

Нива шевроле замена регулятора печки и подсветки за 5 мин

как поменять мотор печки на ниве шевроле

Ш Нива быстрая замена матора отопителя

Шевроле Нива ремонт заслонки печки

Замена предохранителя мотора печки и переключателя печки Chevrolet — Niva

нива шевроле свистит печка фильтр воздушный

Причины неисправности вентилятора отопителя

В целом понять, когда нужно менять отопитель, несложно. Достаточно всего лишь обратить внимание на то, выполняет ли он свою прямую функцию – обогревание. Если нет или слабо, то это говорит о том, что устройство нужно либо ремонтировать, либо менять. Происходит это зачастую из-за того, что владельцы авто забывают своевременно заменять фильтры. Также бывает, что неисправность отопителя связана с продолжительным сроком его эксплуатации. Кроме всего прочего, не работать отопитель может по таким причинам:

  • отсутствие питания от аккумулятора;
  • неполадки с предохранителем;
  • не включенное зажигание;
  • неисправно предварительное сопротивление.

Все эти проблемы легко решаются, если вы хоть немного разбираетесь в механике. В случае если обогревателю не помогают никакие ремонтные работы, то это значит, что его срок работы истек, то есть требуется замена.

Как снять и заменить вентилятор

Многие задаются вопросом: замена или ремонт вентилятора печки нива шевроле может происходить через бардачок. Безусловно, ремонт может. Однако замену можно выполнить и другими, более легкими способами. Для начала необходимо разобраться в том, как снять обогреватель. Сначала потребуется отсоединить минус на аккумуляторе. Далее схема действий следующая:

  • предварительно нужно снять приборную панель с салона;
  • после надо отсоединить разъем на моторчике;
  • если предыдущее действие не удается выполнить, тогда следует заменить плату;
  • далее нужно отжать отверткой стопорные ушки;
  • провернуть корпус обогревателя;
  • вывести моторчик к середине панели и извлечь его;
  • после этого нужно проверить прибор на наличие повреждений.

Если обогреватель износился и его надо заменять, то процесс установки нового агрегата сбудет состоять из таких этапов:

  1. К новому устройству сначала прикручивают соединительную плату.
  2. Затем вставляют моторчик на место и хорошенько влево поворачивают.
  3. Когда он будет в отверстии, его необходимо застопорить, чтобы он не двигался.
  4. После этого к планке требуется подключить провода, а к печке патрубки.
  5. Далее нужно проверить, как моторчик функционирует при включенном зажигании.

С кондиционером или отопителем в состоянии справиться даже начищающий автомобилист. Достаточно просто знать, как устроены детали и к чему подсоединены. Затем можно последовательно приступать к работам. Главное – не спешить, а действовать слаженно и аккуратно.


У меня с кондеем, он снятию-установки моторчика не мешает.

как поменять мотор печки на ниве шевроле


Без веревочки одному никак.

В последнее время приходится все чаще и чаще использовать отопитель в салоне автомобиля Шевроле Нива,…

Тут очень мало пространства, поэтому рекомендую заранее запастись короткой крестовой отверткой, так вы сэкономите свои нервные клетки. Далее нужно приготовить крыльчатку к установке.

В книжке написано, что надо снимать всю панель и только после этого производить замену, но на форумах пишут, что можно и обойтись, что я и сделал. Начал с доступа к воздухозабору в салон. В общем глаза боятся, а руки делают.

Если он вышел из строя, то вставка в его корпусе будет разорвана и оплавлена. Сам корпус предохранителя, скорее всего, тоже будет оплавлен и на нём будут видны следы копоти.

Вот что нам потребуется: Возле лобового стекла находится ниша с установленным в ней салонным фильтром, который прикрыт пластиковой крышкой на защёлках.

Они открываются вручную, крышка снимается, затем извлекается и салонный фильтр.

Открывается доступ к крыльчатке печного вентилятора. Крестовой отвёрткой ослабляется болт, который её удерживает, скоба сдвигается в сторону и вынимается.

Если мотор изначально туго идет — лучше поискать в другом месте. К слову, родной после того, как я его смазал литолом отпахал полгода в тишине.

Далее можно сразу купить салонный фильтр — когда мы еще туда полезем? А также не помешает источник света.

Как снять и заменить вентилятор

Для замены необходимо разобрать бардачок, а также вытащить салонный фильтр. Начал с доступа к воздухозабору в салон. Когда он будет в отверстии, его необходимо застопорить, чтобы он не двигался. После этого к планке требуется подключить провода, а к печке патрубки. Далее нужно проверить, как моторчик функционирует при включенном зажигании.

С кондиционером или отопителем в состоянии справиться даже начищающий автомобилист.

Вой не очень сильный, но все же раздражает. Купил новый электродвигатель и на выходных занялся ремонтом. Раньше у меня был старенький Мерседес, его я тоже ремонтировал сам, но потом он устарел настолько, что я его попросту отвез на разборку.

Так как опыта у меня в этом деле не было, перед началом замены прочитал информацию в интернете. Потом следует рукой проверить лёгкость проворачивания крыльчатки.

Если нет возможности или желания снимать панель приборов, можно попробовать подлезть снизу к печке. В таком случае обязательно придётся снимать бардачок, так как по-другому вытащить моторчик не представляется возможным.

Как не замёрзнуть в автомобиле?! Замена вентилятора в автомобиле Нива шевроле!

Снимаем бардачок, откручивая всё, что нам помешает. Потом надо отсоединить разъем на моторчике.

Если мотор не работает только в одном положении, следует просто заменить плату. Отсоединяем питание вентилятора и резиновые шланги.

Как снять вентилятор печки нива шевроле видео

Как снять вентилятор печки нива шевроле видео

Как не замёрзнуть в автомобиле?! Замена вентилятора в автомобиле Нива шевроле!

Шевроле Нива. Замена отопителя печки

Нива шевроле меняем моторчик печки отопителя

Замена вентилятора печки на Ниве Chevrolet

Нива шевроле замена регулятора печки и подсветки за 5 мин

как поменять мотор печки на ниве шевроле

Ш Нива быстрая замена матора отопителя

Шевроле Нива ремонт заслонки печки

Замена предохранителя мотора печки и переключателя печки Chevrolet — Niva

нива шевроле свистит печка фильтр воздушный

Причины неисправности вентилятора отопителя

В целом понять, когда нужно менять отопитель, несложно. Достаточно всего лишь обратить внимание на то, выполняет ли он свою прямую функцию – обогревание. Если нет или слабо, то это говорит о том, что устройство нужно либо ремонтировать, либо менять. Происходит это зачастую из-за того, что владельцы авто забывают своевременно заменять фильтры. Также бывает, что неисправность отопителя связана с продолжительным сроком его эксплуатации. Кроме всего прочего, не работать отопитель может по таким причинам:

  • отсутствие питания от аккумулятора;
  • неполадки с предохранителем;
  • не включенное зажигание;
  • неисправно предварительное сопротивление.

Все эти проблемы легко решаются, если вы хоть немного разбираетесь в механике. В случае если обогревателю не помогают никакие ремонтные работы, то это значит, что его срок работы истек, то есть требуется замена.

Как снять и заменить вентилятор

Многие задаются вопросом: замена или ремонт вентилятора печки нива шевроле может происходить через бардачок. Безусловно, ремонт может. Однако замену можно выполнить и другими, более легкими способами. Для начала необходимо разобраться в том, как снять обогреватель. Сначала потребуется отсоединить минус на аккумуляторе. Далее схема действий следующая:

  • предварительно нужно снять приборную панель с салона;
  • после надо отсоединить разъем на моторчике;
  • если предыдущее действие не удается выполнить, тогда следует заменить плату;
  • далее нужно отжать отверткой стопорные ушки;
  • провернуть корпус обогревателя;
  • вывести моторчик к середине панели и извлечь его;
  • после этого нужно проверить прибор на наличие повреждений.

Если обогреватель износился и его надо заменять, то процесс установки нового агрегата сбудет состоять из таких этапов:

  1. К новому устройству сначала прикручивают соединительную плату.
  2. Затем вставляют моторчик на место и хорошенько влево поворачивают.
  3. Когда он будет в отверстии, его необходимо застопорить, чтобы он не двигался.
  4. После этого к планке требуется подключить провода, а к печке патрубки.
  5. Далее нужно проверить, как моторчик функционирует при включенном зажигании.

С кондиционером или

отопителем в состоянии справиться даже начищающий автомобилист. Достаточно просто знать, как устроены детали и к чему подсоединены. Затем можно последовательно приступать к работам. Главное – не спешить, а действовать слаженно и аккуратно.


У меня с кондеем, он снятию-установки моторчика не мешает.

как поменять мотор печки на ниве шевроле


Без веревочки одному никак.

В последнее время приходится все чаще и чаще использовать отопитель в салоне автомобиля Шевроле Нива,…

Тут очень мало пространства, поэтому рекомендую заранее запастись короткой крестовой отверткой, так вы сэкономите свои нервные клетки. Далее нужно приготовить крыльчатку к установке.

В книжке написано, что надо снимать всю панель и только после этого производить замену, но на форумах пишут, что можно и обойтись, что я и сделал. Начал с доступа к воздухозабору в салон. В общем глаза боятся, а руки делают.

Если он вышел из строя, то вставка в его корпусе будет разорвана и оплавлена. Сам корпус предохранителя, скорее всего, тоже будет оплавлен и на нём будут видны следы копоти.

Вот что нам потребуется: Возле лобового стекла находится ниша с установленным в ней салонным фильтром, который прикрыт пластиковой крышкой на защёлках.

Они открываются вручную, крышка снимается, затем извлекается и салонный фильтр.

Открывается доступ к крыльчатке печного вентилятора. Крестовой отвёрткой ослабляется болт, который её удерживает, скоба сдвигается в сторону и вынимается.

Если мотор изначально туго идет — лучше поискать в другом месте. К слову, родной после того, как я его смазал литолом отпахал полгода в тишине.

Далее можно сразу купить салонный фильтр — когда мы еще туда полезем? А также не помешает источник света.

Как снять и заменить вентилятор

Для замены необходимо разобрать бардачок, а также вытащить салонный фильтр. Начал с доступа к воздухозабору в салон. Когда он будет в отверстии, его необходимо застопорить, чтобы он не двигался. После этого к планке требуется подключить провода, а к печке патрубки. Далее нужно проверить, как моторчик функционирует при включенном зажигании.

С кондиционером или отопителем в состоянии справиться даже начищающий автомобилист.

Вой не очень сильный, но все же раздражает. Купил новый электродвигатель и на выходных занялся ремонтом. Раньше у меня был старенький Мерседес, его я тоже ремонтировал сам, но потом он устарел настолько, что я его попросту отвез на разборку.

Так как опыта у меня в этом деле не было, перед началом замены прочитал информацию в интернете. Потом следует рукой проверить лёгкость проворачивания крыльчатки.

Если нет возможности или желания снимать панель приборов, можно попробовать подлезть снизу к печке. В таком случае обязательно придётся снимать бардачок, так как по-другому вытащить моторчик не представляется возможным.

Как не замёрзнуть в автомобиле?! Замена вентилятора в автомобиле Нива шевроле!

Снимаем бардачок, откручивая всё, что нам помешает. Потом надо отсоединить разъем на моторчике.

Если мотор не работает только в одном положении, следует просто заменить плату. Отсоединяем питание вентилятора и резиновые шланги.

Как снять вентилятор печки на Шевроле Нива для замены: видео


Как будет дальше — не знаю, если снова запищит, то напишу.

как поменять мотор печки на ниве шевроле


Если водитель ничего не предпримет, вентилятор просто остановится, а предохранитель F18 сгорит. Замена вентилятора печки К новому агрегату следует прикрутить соединительную плату.

Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива У меня получилось поменять вентилятор без снятия…

Прежде чем смазывать без знания дела, прочтите данную тему до конца, есть комментарии и наработка модератор Как смазать нижнюю часть: Установив новый подшипник, безусловно, вам нужно будет осуществить сборку печки, выполняя все те же самые действия, но только в обратной последовательности.

Масло подсохнет и скрип опять появится.

Требуется его полная замена.

Шеви Нива= замена мотора вентилятора ПЭТ бутылкой

Из-за проблем с проводкой и обмоткой вентилятор печки расплавил крыльчатку. Перед началом работ требуется отсоединить минус на аккумуляторе зажигание в авто должно быть при этом выключено.

Чтобы работу можно было производить более удобно, предварительно следует демонтировать приборную панель с салона. Далее потребуется отсоединить впускные патрубки на печке.

Потом следует рукой проверить лёгкость проворачивания крыльчатки. Исходя из этого, в качестве первых наших рекомендаций будет выступать чистка печки.

Безусловно, вам придётся первоначально снять вентилятор полностью или обеспечить беспрепятственный доступ к нему. В любом случае не забудьте побеспокоиться о собственной безопасности, предполагающей отключение клеммы от аккумулятора, полное обесточивание электроустройств.

Итак, теперь попробуйте подвергнуть отопитель чистке. Причём по мере разрушения подшипников скрип постепенно нарастает, переходя в скрежет.

Если водитель ничего не предпримет, вентилятор просто остановится, а предохранитель F18 сгорит. При этой поломке автовладельцу придётся менять электродвигатель целиком, поскольку найти в продаже подшипники для него не представляется возможным.

Замена предохранителя отопительного вентилятора Как уже было сказано выше, практически любая неполадка электродвигателя печки выводит из строя предохранитель F Он установлен в предохранительном блоке, который располагается слева от рулевой колонки, прямо над левым коленом водителя.

Блок закрыт пластиковой консолью, так что для работы потребуется крестовая отвёртка. Сначала иногда, а потом постоянно и на всех скоростях вентилятора. Звук очень неприятный, как будто сверчек под панелью сидит.

Решил смазать моторчик не снимая его с машины. Оказалось что частично это можно сделть. И аккуратно отсоединяем провода подсветки бардачка.

Сразу скажу места мало не очень удобно. Берём две отвёртки плоских лучше толстые и широкие. У меня почти сразу получилось снять. С верху пытался но не чего не получалось.

Причины свиста и пути его устранения

Держится он на двух длинных болтиках. С начало я снял нижнюю крышку там видно втулку. Иногда предохранитель перегорает в результате сильного загрязнения салонного фильтра.

В этом случае электродвигателю не хватает мощности для нормальной вентиляции воздуха, и предохранитель выходит из строя. Часто причиной остановки двигателя печки является сгоревший предохранитель Подозрительный предохранитель вынимается из посадочного места в блоке специальным пинцетом.

Как на Ниве Шевроле заменить вентилятор (моторчик) печки

Наслаждаясь комфортными поездками в собственном авто, некоторые владельцы чрезмерно притупляют свою бдительность, не замечая «весточек», посылаемых «железным другом». Именно при помощи их транспортное средство стремится уведомить хозяина о возникновении технической неисправности. Опытные автовладельцы настоятельно рекомендуют не просто запускать двигатель, а прислушиваться, как он работает, не просто включать печку и ожидать поступление тёплого воздуха, а вновь-таки прислушиваться, не возникает ли сторонних звуков. Если вы заметили настораживающие «сигналы», рекомендуем вам засучить рукава и устранить возникшие проблемы, не дожидаясь того момента, когда они во сто крат увеличатся.

Хотим заметить, что владельцам Нивы Шевроле приходится часто сталкиваться с ситуацией, когда проблемы возникают в электродвигателе отопителя. В этом случае уже ничего не поделаешь, необходимо просто посетить автомагазин, купить новый вентилятор печки и осуществить его замену. Если вы ранее не сталкивались с такой проблемой, конечно, вряд ли в вашей голове уже имеется план, как должна проводиться замена вентилятора отопителя. Скорее всего, вы даже вряд ли знаете, где находится вышедший со строя моторчик печки в вашей Шевроле Ниве. По этой причине мы готовы взять над вами небольшое шефство и вооружить вас необходимой порцией технических знаний.

Замена вентилятора

Итак, если возникла острая необходимость в замене моторчика печки, рекомендуем вам поспешить с проведением ремонта, не дожидаясь наступления заморозков. Ездить в транспортном средстве, в котором система отопления не функционирует, поверьте, достаточно некомфортно. Кроме этого, в лютые морозы ещё такие поездки крайне небезопасны, поскольку отсутствие тепла не позволяет оттаивать льду, сконцентрировавшемуся на окнах. Заледенелые стёкла ограничивают видимость проезжей части для водителя, соответственно, провоцируют аварийные ситуации.

Итак, возьмите в руки новый вентилятор и проверьте качество вращения лопастей. Если же вы его ещё не приобрели, рекомендуем вам отдать предпочтение модели на подшипниках, конечно, если в автомагазине вам будет предложен расширенный ассортимент отопителей, подходящих для вашей Нивы Шевроле.

Алгоритм замены

Теперь, когда вы уже подготовились к проведению непосредственной замены, рекомендуем вам ознакомиться с алгоритмом действий. Кстати, на некоторых форумах вы можете обнаружить советы автовладельцев, в которых указывается на необходимость снятия полностью всей панели. На других же форумах вы легко обнаружите альтернативное мнение, которого придерживаемся и мы. Можно демонтировать старый вентилятор печки на Ниве, а затем точно так же успешно установить новый моторчик, не прибегая к полному демонтажу панели. Вполне можно обойтись снятием бардачка и воздуховода. Не пренебрегите ещё одним нашим советом. Приобретите заранее новый салонный фильтр. Вы не понесёте серьёзных финансовых расходов, но при этом облегчите работу отопителя, а также исключите в ближайшем будущем возникновение острой необходимости замены загрязнённого фильтра.

Открутите все болты, удерживающие бардачок, снимите его, далее извлеките салонный фильтр. После этого вы обнаружите уже вентилятор, который вам нужно демонтировать, а затем поменять. На крыльчатке вы обнаружите фиксатор, советуем вам на него нажать, а затем открутить три винта, фиксирующие непосредственно электродвигатель. Рекомендуем вам запастись терпением и выдержкой, поскольку эти действия вам дадутся нелегко. Очень неудобно добираться до мест, где располагаются эти винты. Если у вас найдутся отвёртки с маленькой ручкой, то вам выгоднее будет воспользоваться непосредственно ими.

Как только вам удастся открутить винты, вентилятор сразу же начнёт сползать. Вам нужно удерживать его, но при этом расшатывать слегка в разные стороны, что позволит стянуть его с вала. Как только он окажется в ваших руках, считайте, что половину дел вы уже сделали.

Теперь мы настраиваем вас на проведение подготовительной работы, предшествующей установке нового вентилятора. Рассмотрите моторчик внимательно. Во время такого визуального осмотра вы легко обнаружите на поверхности крыльчатки отверстия. Через них протяните проволоку с тонким сечением, затем закрепите её в шахте, где должен быть размещён моторчик. Следите за тем, чтобы крыльчатка «стала» правильно. В частности, паз, расположенный на её поверхности, должен войти в штифт на валу электродвигателя. Помимо этого, крыльчатка должна быть расположена перпендикулярно оси вашего автомобиля.

Пришла очередь устанавливать новый вентилятор. Рекомендуем смазать его, а только потом подвергнуть установке. Кстати, и эта процедура довольно сложная по причине того, что хоть все действия и понятны, но выполнять их неудобно. Крутите, вертите свой новый вентилятор, делайте, что хотите, как вам удобно, только электродвигатель должен стать в нужное место. Убедившись, что вы действительно правильно расположили вентилятор, можете приступить к его закреплению, надёжно прикрутите несколько винтов. Теперь не забудьте, что у вас подсоединена проволока. Безусловно, уже наступил тот момент, когда она уже вам не нужна. Через моторный отсек доберитесь до неё, откусите и извлеките её. Последним завершающим действием является подсоединение патрубков. Теперь, когда вы так старательно выполнили всё то, что мы вам рекомендовали, можете проверить результат своей работы. Запустите двигатель, прогрейте его, а затем пронаблюдайте, насколько качественно стала работать ваша печка, а также вентилятор.

Итак, работы, связанные с заменой вентилятора, не столько сложны, сколько крайне неудобны. Однако если вы любите свой автомобиль, настроены всё делать лично своими руками, тогда у вас замена будет проведена максимально успешно. Обязательно только чётко следуйте предложенному нами алгоритму.

Замена вентилятора печки автомобиля «Нива Шевроле» своими руками

Вентилятор печки не влияет на ходовые качества автомобиля. Однако водители со стажем знают, насколько он важен, особенно в холодное время года. В салоне резко понижается температура, замерзают стёкла, и движение становится невозможным. Заменить вентилятор отопителя салона своими руками довольно просто.

Расположение вентилятора печки на автомобиле «Нива Шевроле»

На автомобиле «Нива Шевроле» вентилятор печки расположен в подкапотном пространстве под салонным фильтром, несколько ниже лобового стекла. Под крыльчаткой установлен моторчик, который подключается через блок предохранителей к бортовой сети машины.

Вентилятор печки занимает центральное место в системе отопления салона автомобиля «Нива Шевроле»

Демонтаж моторчика в случае необходимости можно осуществить двумя способами:

  • через отверстие для салонного фильтра, предварительно сняв сам фильтр;
  • через салон, частично демонтировав торпедо.

Чаще прибегают к первому варианту, так как он менее трудоёмкий.

На «Ниве Шевроле» вентилятор печки располагается в салоне автомобиля под салонным фильтром

Симптомы неисправности вентилятора печки

Основные признаки выхода из строя вентилятора печки следующие:

  • не работает электродвигатель;
  • снижается скорость вращения электродвигателя;
  • начинает скрипеть вентилятор.

В зависимости от появившихся симптомов определяется порядок действий по устранению проблемы.

Не работает электродвигатель

Если перестаёт работать электродвигатель, в салоне пропадает шум при включении отопителя.

Часто причиной этого является выход из строя предохранителя F18 номиналом 25А в соответствующем блоке, через который поступает напряжение на моторчик печки.

Другой причиной может быть повреждение обмотки двигателя вентилятора — при нарушении изоляции проводов возможно межвитковое замыкание. В этом случае электродвигатель подлежит замене.

Снижается скорость вращения электродвигателя

При снижении скорости вращения вала моторчика определить источник проблемы несколько сложнее. Уровень шума при уменьшении мощности электродвигателя становится заметно ниже. Это может быть обусловлено сильным износом якоря или щёток. Кроме этого, вентилятор начинает потреблять гораздо больший ток, и это может привести к выходу из строя предохранителя F18.

При сильном износе якоря электродвигатель будет врашаться гораздо медленнее

Начинает скрипеть вентилятор

Вентилятор начинает скрипеть при износе подшипников электродвигателя. Чем больше износ, тем сильнее скрип. Если не предпринимать никаких действий, то сгорит предохранитель печки, а сам моторчик заклинит. В этом случае электродвигатель следует заменить на новый.

При сильном износе подшипников двигатель заклинивает

Замена предохранителя вентилятора печки

Практически любая неисправность электродвигателя печки приводит к замене предохранителя F18. На автомобиле «Нива Шевроле» блок предохранителей расположен в салоне под панелью приборов и закрыт крышкой, закреплённой двумя саморезами. При замене F18 рекомендуется проверить и в случае необходимости заменить и другие предохранители.

Предохранитель печки находится в блоке предохранителей под панелью приборов

Если предохранитель F18 приходится менять довольно часто, то проблему следует искать в другом месте. Возможно, где-то в цепи питания электродвигателя возникает короткое замыкание. Иногда предохранитель перегорает в результате сильного загрязнения салонного фильтра. В этом случае электродвигателю не хватает мощности для нормальной вентиляции воздуха, и предохранитель выходит из строя.

Часто причиной остановки двигателя печки является сгоревший предохранитель

Подозрительный предохранитель вынимается из посадочного места в блоке специальным пинцетом. Если он перегорел, на его место устанавливается новый. При проверке лучше использовать мультиметр, так как визуально определить целостность предохранителя бывает затруднительно.

Предохранитель печки на «Ниве Шевроле» (F18) рассчитан на 25 А
Видео: замена предохранителя печки

Замена вентилятора печки

Заменить электродвигатель печки довольно просто.

Необходимые инструменты

Для работы потребуются:

  • набор ключей-шестигранников;
  • крестообразная отвёртка;
  • новый электродвигатель отопителя.

Демонтаж вентилятора печки

Вентилятор печки снимается следующим образом.

  1. Отсоединяется минусовая клемма аккумулятора.
  2. Справа (по ходу движения) под лобовым стеклом установлен салонный фильтр, защищённый крышкой на защёлках. После снятия крышки и извлечения фильтра открывается доступ к вентилятору отопителя.
    Для доступа к вентилятору отопителя снимается салонный фильтр
  3. Снимается крыльчатка. Для этого крестообразной отвёрткой откручивается болт, удерживающий крепёжную скобу. Крыльчатка сдвигается в сторону и вынимается.
    Для снятия крыльчатки нужно открутить болт и вынуть крепёжную скобу
  4. В салоне перед пассажирским сиденьем откручивается крепёж панели бардачка.
    Для доступа к электродвигателю снимается панель бардачка
  5. Отсоединяется разъём с проводами питания.
    Для снятия электродвигателя необходимо отсоединить разъем с проводами питания
  6. Коротким шестигранником на 10 откручиваются болты крепления, и электродвигатель вынимается.
    Электродвигатель печки крепится тремя болтами
  7. После снятия двигателя через нишу салонного фильтра аккуратно вынимается крыльчатка.
    Крыльчататка свободно вытаскивается со стороны салонного фильтра

Установка вентилятора печки

Неисправный электродвигатель ремонтируют или меняют на новый. Повреждённую крыльчатку тоже следует заменить. В отверстия в её корпусе продевается тонкая проволока и закрепляется полости фильтра салона. Крыльчатка должна быть установлена таким образом, чтобы расположенный внутри её паз входил в штифт вала электромотора.

Перед установкой нового двигателя ось смазывается специальной смазкой.

Сборка выполняется в обратной последовательности. Если крыльчатка не встаёт на своё место, её следует несколько раз подвигать в разные стороны до полной посадки на вал двигателя. Затем под капотом кусачками перекусывается проволока, устанавливается крепёжная скоба и закручивается болт. Новый вентилятор печки установлен.

Таким образом, диагностика неисправностей, ремонт и замена вентилятора печки на автомобиле «Нива Шевроле» не представляет большой сложности. Для этого потребуется минимальный набор стандартных инструментов. Следите за печкой, и в салоне вашего авто всегда будет тепло.

Снимаем вентилятор печки на Шевроле Нива своими руками для замены: видео внутри

Чтобы осуществить подвод холодного или прогретого воздуха внутрь салона Шевроле, производитель установил электромотор с крыльчаткой. Как и все другие элементы, этот мотор может перестать выполнять свои функциональные особенности. Главная причина выхода его из строя – несвоевременная замена фильтров при продолжительной эксплуатации или простой износ агрегата.

Определение неисправности вентилятора печки

Печка в Нива Шевроле включается с салона. Регулятор располагается на торпедо. Он имеет четыре положения. Три из них предназначены для переключения работы обогревателя в разных режимах мощности. Четвёртый служит для включения электромоторчика.

Вентилятор обогревателя включается в четвертом положении.

Когда поставить регулятор в положение «1» , то звук мотора не будет слышен, если он вышел из строя. Также его работу следует проверить во всех остальных положениях. Если он не будет работать, то его придётся заменить.

Основные причины неполадок:

  1. Нет питания от аккумулятора.
  2. Повреждён кабель подачи питания к вентилятору.
  3. Вышел из строя предохранитель.
  4. Предварительное сопротивление неисправно. В таком варианте вентилятор не будет работать только в некоторых положениях.
  5. Не включено зажигание.
  6. Срок службы вентилятора закончился. Требуется его полная замена.

Из-за проблем с проводкой и обмоткой вентилятор печки расплавил крыльчатку.

Снимаем вентилятор своими руками на Ниве Шевроле

Когда причина неисправности вентилятора будет установлена, потребуется его снятие с авто. Перед началом работ требуется отсоединить минус на аккумуляторе (зажигание в авто должно быть при этом выключено).

Отсоединяем минусовую клемму.

Чтобы работу можно было производить более удобно, предварительно следует демонтировать приборную панель с салона. Далее потребуется отсоединить впускные патрубки на печке. Потом следует рукой проверить лёгкость проворачивания крыльчатки.

Если нет возможности или желания снимать панель приборов, можно попробовать подлезть снизу к печке. В таком случае обязательно придётся снимать бардачок, так как по-другому вытащить моторчик не представляется возможным.

Снимаем бардачок, откручивая всё, что нам помешает.

Потом надо отсоединить разъем на моторчике. Если мотор не работает только в одном положении, следует просто заменить плату.

Отсоединяем питание вентилятора и резиновые шланги.

Процесс снятия:

    Отжать стопорные ушки при помощи отвёртки.

Отверткой выкручиваем три винта крепления электродвигателя вентилятора.

Немного покрутив вентилятор и сдвигая короб к себе, снимаем электродвигатель вместе с крыльчаткой.

Далее требуется осмотреть воздуховоды на предмет повреждений. В них могут быть посторонние элементы. Прочистить воздуховоды. Затем следует проверить работу самого мотора. Для этого можно его напрямую подключить к аккумулятору.

Замена вентилятора печки

К новому агрегату следует прикрутить соединительную плату. Потом вставить моторчик на место и повернуть его влево.

Устанавливаем вентилятор с моторчиком, проворачивая его как показано на рисунке.

Когда он будет в гнезде, его нужно застопорить, предотвратив проворачивание в процессе работы.

К планке подсоединить провода и патрубки к печке. Проверить работу моторчика с включённым зажиганием. На этом работы можно считать завершёнными.

Прикручиваем вентилятор, подключаем провода, резиновый шланг и проверяем работоспособность.

Как снять вентилятор печки на Шевроле Нива для замены: видео


Как будет дальше — не знаю, если снова запищит, то напишу.

как поменять мотор печки на ниве шевроле


Если водитель ничего не предпримет, вентилятор просто остановится, а предохранитель F18 сгорит. Замена вентилятора печки К новому агрегату следует прикрутить соединительную плату.

Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива У меня получилось поменять вентилятор без снятия…

Прежде чем смазывать без знания дела, прочтите данную тему до конца, есть комментарии и наработка модератор Как смазать нижнюю часть: Установив новый подшипник, безусловно, вам нужно будет осуществить сборку печки, выполняя все те же самые действия, но только в обратной последовательности.

Масло подсохнет и скрип опять появится.

Требуется его полная замена.

Шеви Нива= замена мотора вентилятора ПЭТ бутылкой

Из-за проблем с проводкой и обмоткой вентилятор печки расплавил крыльчатку. Перед началом работ требуется отсоединить минус на аккумуляторе зажигание в авто должно быть при этом выключено.

Чтобы работу можно было производить более удобно, предварительно следует демонтировать приборную панель с салона. Далее потребуется отсоединить впускные патрубки на печке.

Потом следует рукой проверить лёгкость проворачивания крыльчатки. Исходя из этого, в качестве первых наших рекомендаций будет выступать чистка печки.

Безусловно, вам придётся первоначально снять вентилятор полностью или обеспечить беспрепятственный доступ к нему. В любом случае не забудьте побеспокоиться о собственной безопасности, предполагающей отключение клеммы от аккумулятора, полное обесточивание электроустройств.

Итак, теперь попробуйте подвергнуть отопитель чистке. Причём по мере разрушения подшипников скрип постепенно нарастает, переходя в скрежет.

Если водитель ничего не предпримет, вентилятор просто остановится, а предохранитель F18 сгорит. При этой поломке автовладельцу придётся менять электродвигатель целиком, поскольку найти в продаже подшипники для него не представляется возможным.

Замена предохранителя отопительного вентилятора Как уже было сказано выше, практически любая неполадка электродвигателя печки выводит из строя предохранитель F Он установлен в предохранительном блоке, который располагается слева от рулевой колонки, прямо над левым коленом водителя.

Блок закрыт пластиковой консолью, так что для работы потребуется крестовая отвёртка. Сначала иногда, а потом постоянно и на всех скоростях вентилятора. Звук очень неприятный, как будто сверчек под панелью сидит.

Решил смазать моторчик не снимая его с машины. Оказалось что частично это можно сделть. И аккуратно отсоединяем провода подсветки бардачка.

Сразу скажу места мало не очень удобно. Берём две отвёртки плоских лучше толстые и широкие. У меня почти сразу получилось снять. С верху пытался но не чего не получалось.

Причины свиста и пути его устранения

Держится он на двух длинных болтиках. С начало я снял нижнюю крышку там видно втулку. Иногда предохранитель перегорает в результате сильного загрязнения салонного фильтра.

В этом случае электродвигателю не хватает мощности для нормальной вентиляции воздуха, и предохранитель выходит из строя. Часто причиной остановки двигателя печки является сгоревший предохранитель Подозрительный предохранитель вынимается из посадочного места в блоке специальным пинцетом.

Как снять вытяжной вентилятор печи | Home Guides

Вентиляторы печной вентиляции устанавливаются в вытяжных шкафах, расположенных прямо над плитой на стене. Непосредственная близость вытяжки гарантирует, что частицы жира, дыма и запахов удаляются из воздуха, чтобы ваша кухня оставалась чистой и безопасной. Снятие вентилятора печной вентиляции часто выполняется, когда вентилятор нуждается в профессиональной чистке или когда его собираются заменить на более современную модель.

Отключите питание кухни с помощью главного выключателя.

Проверьте отсутствие питания с помощью неонового тестера. Прикоснитесь одним выводом тестера к винту на электрической розетке на кухне, а другим выводом прикоснитесь к большему разъему на розетке. Если неоновый тестер не загорается, питание отключено.

Снимите металлические жироулавливающие фильтры с вытяжки. Фильтры могут выдвигаться или удерживаться зажимами. Нажмите на зажимы, чтобы удалить жироулавливающие фильтры. Для фильтров без зажимов нажмите на фильтр прямо вверх и сдвиньте его в сторону, чтобы освободить место для пальцев.Потянитесь вверх, потяните конец фильтра вниз и вытащите его из колпака.

Осторожно поверните лопасти вентилятора пальцем, чтобы найти электрические провода вентилятора. Провода могут быть прикреплены к клеммным винтам на вытяжке, гайкам для проводов, которые ведут к клеммным винтам, прямоугольному пластиковому разъему для проводов или они могут быть подключены к электрическому шнуру, подключенному непосредственно к электрической розетке рядом с плитой или на самой плите. .

Отсоедините шнур вентилятора, если он напрямую подключен к розетке или если это прямоугольный пластиковый провод.Для проводов, соединенных проволочными гайками, отвинтите проволочные гайки, чтобы снять провода. Для проводов, прикрепленных к клеммным винтам, ослабьте клеммные винты отверткой с плоским лезвием и отсоедините провода, чтобы снять их.

Выверните винты на корпусе двигателя вентилятора и кожухе. Снимите щиток с вытяжки.

Снимите корпус двигателя вентилятора с прикрепленным к нему крыльчаткой или лопастями вентилятора с вытяжки, потянув за нее. Если корпус вентилятора удерживается защелками, сдвиньте защелки вверх и снимите корпус двигателя вентилятора.

Справочные материалы

Советы

  • Используйте прочную подставку для ног при снятии вентилятора печной вентиляции для надежной поддержки.
  • Сохраните винты от вентилятора печки, иначе их можно будет использовать повторно. Если вы снимаете вентилятор для профессиональной чистки, накрутите винты на малярную ленту, чтобы все они были в одном месте.

Предупреждения

  • Всегда отключайте питание главным электрическим выключателем в доме.Не пытайтесь снять вентилятор печи без выключения питания, иначе вы можете случайно ударить себя электрическим током.

Писатель Биография

Алексис Рохлин — профессиональный писатель для различных веб-сайтов. Она продюсировала работы для Red Anvil Publishing и была одной из 10 лучших финалистов конкурса рассказов Midnight Hour 2007 для OnceWritten.com. Рохлин имеет степень бакалавра изящных искусств по английскому языку Университета Мадонны.

Как снять передний и задний бампер Шевроле Нива

Как снять передний и задний бампер Шевроле Нива
В зависимости от года выпуска точки крепления немного отличаются.

Передний бампер

Рестайлинговая версия.

-открываем капот.
под капотом, выкручиваем три винта, которые крепят верх.
— повернул колесо влево или вправо в зависимости от того, какую сторону мы будем анализировать в первую очередь.
-в колесных арках выкручиваем винты и снимаем подкрылки.
-старт от решетки радиатора, плоской отверткой подцепил накладки под фарами и снял их с фиксаторов (под фары наклеил на двухсторонний скотч).
— левая и правая рука стягиваем край бампера вниз и выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят накладки.
-под крышками выкручиваем по два винта с каждой стороны.
-Откручиваем два винта (закручены вверх), которые крепят нижнюю часть.
-удаление номерного знака.
-под номерным знаком выкручиваем два винта.
-тягиваем бампер вперед (следя за тем, чтобы не порвать провода).
-снять разъемы с оборудования (если есть).

К рестайлинговой версии.

Бампер установлен практически идентично, основное отличие в накладках под фарами.

Задний бампер

-открываем крышку багажника.
-в проеме багажника снимаем заглушки (если есть) и выкручиваем пять винтов.
-Откручиваем винты и снимаем брызговик.
-Выкручиваем по три винта с каждой стороны в колесных арках.
-выкручиваем два винта внизу (закручены вверх).
-удаление номерного знака.
-под номерным знаком выкручиваем гайку.
— засовывает руку за бампер, сжимает защелку и вытаскивает сами отражатели.
-светоотражатели выкручиваем гайку.
-снимаем задний бампер (не хочется рвать провода).
-снять разъемы с электрооборудования.

Шевроле Нива газораспределительный механизм.Учитываем метки ГРМ для замены ремня ГРМ Нива Шевроле

От того, насколько правильно выставлены метки ГРМ на Шевроле Нива , зависит успешная работа цепи распредвала. Регулярная диагностика и контроль его напряжения помогает вовремя предотвратить поломки и увеличить продолжительность работы двигателя.

Когда требуется замена ремня?

  • С плановым ТО (при пробеге 100 тыс. Км).
  • Если риски на звездочке распределительного вала не совпадают с меткой на корпусе подшипника, выявленной при фазовой диагностике.
  • Если насос, приводящий в действие «водяной насос», выходит из строя.
  • Если цепь повреждена (износ, растяжение или растрескивание), требующие срочной замены и регулировки по отметкам.

Совет: если двигатель не тянет и не набирает обороты, нужно проверить метку ДПКВ, ГРМ и выставить ВМТ (верхнюю мертвую точку двигателя) на маховике.Оба шкива (впускной и выпускной) находятся в зоне риска при натянутой цепи.

Выставляем метки ГРМ

Теги это риски и насечки, расположенные на шестернях газораспределителя. Для ясности ниже приведен пример установки метки на главном зубчатом диске. Совпадает с центром ДПКВ (датчик положения коленвала).

Отметки на шкиве распределительного вала зафиксированы против вылива на корпусе подшипника, фиксирующем главный вал на платформе.

Подготовка инструмента и запчастей к замене ГРМ

Подготовить отвертку и ключи для «8» «13» и «10» , инструменты для токарной обработки коленчатого вала и дополнительные детали:

  • Манжета (передняя)
  • Прокладка ГБЦ новая
  • Прокладка насоса
  • Натяжитель
  • Демпфер, упор и демпфер цепи
  • Герметик
  • Моторное масло и масляные фильтры
  • Охлаждающая жидкость
  • Сальник коленвала
  • Шестерни

Качественно установить метки ГРМ в автомобиле Шевроле можно при наличии надежной цепи, исключающей наличие повреждений и растяжений.Если старая цепь вышла из строя, нужно покупать новую.

Пошаговая регулировка и временные метки

  • Установка рисков на ВАЗ-2123 (по стандарту) осуществляется на смотровой яме. Включите стояночный тормоз. Туфли кладут под передние колеса.
  • Необходимо помыть двигатель и колесные арки.
  • Воздушный фильтр снят.
  • Моторное масло слито, откручиваем масляный фильтр.
  • Слить охлаждающую жидкость.
  • Отвернуты крепления клапанной крышки.
  • Для предотвращения утечки моторного масла в области головки блока цилиндров рекомендуется заменить прокладки головки блока цилиндров.
  • Вращение шкива коленчатого вала подвергает риску шестерню и подшипники распределительного вала.

Регулировка фазы при несовпадении

Если раскопки не совпадают, работа продолжается:

  • Загнут «ус» стопорной шайбы.Крепежный болт откручивается ключом на «13», ослабляется положение звездочки распредвала.
  • На коробке передач включается первая передача, что позволяет избежать прокрутки при откручивании болта шестерни коленчатого вала.
  • Крепление снимается с помощью стопорной шайбы. Чтобы болты не упали в поддон двигателя, используйте гаечный ключ с головкой под ключ или открутите болт вручную.
  • Снимите натяжитель цепи с помощью отвертки.Его следует заменить на растяжку или натяжение, при плановом ремонте, после 60-80 тыс. Км пробега.

  • Звездочка распредвала снята. Если потянуть его на себя (расстояние 5-10 см), он снимется вместе с цепочкой. Проверьте износ зубьев перевернутой V-образной звездочки. Деталь подлежит замене при наличии бороздок на ведущей части зубьев.
  • На рабочем механизме цепь смещается на зубьях.Шаг прокрутки — один зуб.
  • Звездочка цепи установлена ​​на фланце распределительного вала. Когда цепь перемещается на звездочке, ее отверстия не совпадают со штифтом. Проверните коленчатый вал в указанном направлении до совпадения метки и штифта.
  • Важно зафиксировать деталь болтом с шайбой (не затягивая до упора). После двойного поворота коленчатого вала специальным ключом проверяется размещение меток на шестерне распределительного вала и подшипниках.
  • Если отметки совпадают, их настройка успешно завершена. Звездочки коленчатого и распределительного валов затянуты плотно.

Если есть несоответствие, необходимо повторить шаги.

Для наглядности полученного результата предлагается посмотреть пример на фото .

В верхнем углу — обзор углубления, расположенного напротив сердечника ДПКВ. Ниже на фланце стоит звездочка.Точка видна напротив станины в алюминиевом блоке цилиндров.

Что такое бирки, их назначение и как их ставить на Шевроле Нива

Нива Шевроле из семейства внедорожников оснащается цепным приводом в механизме ГРМ. Характеристики цепи намного выше, чем у ременной передачи. Цепь также имеет лучшие технические характеристики, что сказывается на крутящем моменте трансмиссии. Если при ослаблении ремня происходит проскальзывание зубцов шкивов, то ослабленная цепь этого не допустит.Но при эксплуатации автомобиля цепь ГРМ также имеет свойство изнашиваться, растягиваться, разрываться и приходить в негодность, что требует ее замены. На этапе замены цепи важно установить ее, соблюдая метки. Эта статья расскажет, что такое бирки, их назначение и как их ставить на ВАЗ-2123.

Что такое метки и их назначение в механизме Шнивы

Метки в системе газораспределения на автомобиле Шевроле Нива — это специальные насечки и отверстия, которые расположены на шкивах ГРМ.На фото показаны шкивы с отметками, по которым выставлена ​​цепь ГРМ.

Метки на шкиве коленчатого вала

Цепь выставляется по меткам так, чтобы она лучше фиксировалась и удерживала сам газораспределительный механизм. Если установить цепь, не соблюдая меток, то работа шкивов будет несогласованной и впоследствии приведет к их преждевременному износу. Поэтому важно каждый раз при замене цепи или деталей газораспределительного механизма устанавливать их в соответствии с этикетками.Система газораспределения может дать сбой при ослаблении или растяжении цепи. Чтобы правильно выставить механизм ГРМ по специальным отметкам, рассмотрим порядок установки фаз газораспределения на ВАЗ-2123.

Марка распредвала

Установка фаз газораспределительного механизма по спец. Меткам

Итак, установка фаз в ГРМ по специальным меткам на автомобиле Шевроле Нива включает в себя следующую последовательность действий:

1.Первоначально убедитесь в наличии необходимого инструмента: отвертки и гаечных ключей на «8», «13» и «10». Также вам понадобится специальный инструмент, которым нужно будет провернуть коленчатый вал.
2. Автомобиль ВАЗ-2123 установлен на смотровой яме и колеса зафиксированы ручным тормозом. Обувь можно разместить под колесами.
3. Открываем капот на Шевроле Нива и снимаем следующие элементы: — снимается вентилятор; — крепления радиатора откручены и отведены в сторону. Нет необходимости снимать трубы и сливать жидкость; — воздуховод удален.
4. Добравшись до крышки клапана, необходимо отвинтить ее крепеж и осторожно снять, чтобы внутрь не попала грязь и другие предметы.
После ремонта рекомендуется заменить прокладку крышки.
5. После снятия крышки наблюдается следующий вид, показанный на фотографии ниже.


Под клапанной крышкой двигателя

6. Приступаем к разметке фаз. Для этого шкив коленчатого вала вращается, а метки на шестерне распределительного вала совмещаются с меткой на несущей конструкции.Когда цепь находится в правильном положении, метки на шестерне коленчатого вала Шевроле Нива совпадают с выемкой на крышке приводной цепи распределительного вала. Эта выемка имеет продолговатый вырез. В этом случае нет необходимости продолжать регулирование и устанавливать фазы механизма GR. Когда метки не совпадают, следует продолжить установку фаз и их регулировку. Для этого продолжаем работу:
7. Отгибаем специальные крылышки стопорной шайбы. Ключом на «13» отверните болт крепления, которым фиксируется звездочка распредвала.
8. Теперь выставляем машину в режим первой передачи на КПП. Это нужно для того, чтобы при откручивании болта крепления шестерни коленчатого вала не было прокручивания. Выдвигаются крылья стопорной шайбы и откручивается болт крепления звездочки. Болт снимается вместе со стопорной шайбой.

Важно! При откручивании болта необходимо контролировать его положение, ведь он ничем не закреплен и может беспрепятственно упасть в поддон двигателя. Рекомендуется при ослаблении затяжки откручивать ее вручную или гаечным ключом с глубокой головкой.

9. Разбирается натяжитель цепи. О том, как его правильно снять, вы можете узнать в статьях о гидравлическом натяжителе цепи автомобиля Шевроле Нива. Можно обойтись и без снятия натяжителя цепи, но для этого нужно иметь соответствующие навыки. Если решено не снимать натяжитель, то необходимо прижать плунжер натяжителя отверткой.
10. Приступаем к снятию звездочки коленвала вместе с цепью. Для этого вручную потяните ее на себя примерно на 5-10 см.
11. Изменяет расположение цепи на зубьях. Оптимальный вариант — двигаться шагами в один зуб.
12. Звездочка установлена ​​на фланце распределительного вала вместе с цепью. При изменении положения цепи на звездочке отверстия в ней, соответственно, не будут совпадать с установочным штифтом. Для этого коленчатый вал проворачивают в нужном направлении до совпадения отверстия и выемки (штифта).
13. Далее устанавливаем фиксирующий болт со стопорной шайбой и наживкой. Затягивать болт до упора не нужно.
14. Коленчатый вал проворачивается специальной шпонкой. Делаются два поворота и проверяется расположение отметок, как в первый раз.
15. Если теперь метки совпадают, то процесс регулирования можно считать успешным. Болты звездочек коленчатого и распределительного валов Шевроле Нива затянуты до упора.
16. В случае несоответствия предпринимаются повторные действия.
17. Полная сборка снятых деталей производится в порядке, обратном снятию.

При повторной сборке не забудьте заменить прокладку крышки!

Выполненная работа не требует много времени, но является залогом успешной работы деталей газораспределительного механизма Нива Шевроле.Подводя итог, хотелось бы отметить важность настройки цепи ГРМ по специальным отметкам. Если по какой-то причине вы забыли выставить шкивы по меткам, то лучше не запускать этот процесс и заново отрегулировать. Это продлит срок службы системы хронометража и всех ее компонентов.

Проверка и установка фаз газораспределения на автомобиле Шевроле Нива производится каждый раз при подозрении на обрыв фазы. Для проведения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и выполните следующую последовательность действий:

  • Первым делом демонтируем крышку ГБЦ.
  • Специальным ключом проворачиваем шкив коленвала до совпадения метки на звездочке с меткой на корпусе распредвала. Если цепь установлена ​​правильно, параллельно с этим метки на шкиве коленчатого вала и крышке цепи ГРМ должны совпадать.
  • Если метки не совпадают, то необходимо перенести приводную цепь распредвала на одно или несколько звеньев. Для этого большой плоской отверткой или небольшим зубилом отогните лепестки стопорной шайбы болта звездочки.
  • Блокируем коленвал от проворачивания включением первой передачи и откручиваем болт крепления звездочки гаечным ключом.

  • Снимите болт вместе с установленной под ним стопорной пластиной. Если пластина сильно изношена, замените ее на новую.
  • Затем демонтируем натяжитель цепи ГРМ.

  • Снимите звездочку с цепью, затем переверните звено в нужном направлении и снова наденьте звездочку с цепью на фланец распределительного вала.Закрепите звездочку, проверните коленчатый вал на несколько оборотов и снова совместите метки. Если они совпадают на звездочке и корпусе, а также на шкиве и крышке, окончательно затяните болт крепления звездочки и затяните края стопорной пластины.
  • Соберите снятые элементы в обратном порядке.

На этом ремонтные работы завершены.

Нива Шевроле из семейства внедорожников оснащена цепным приводом в механизме ГРМ. Характеристики цепи намного выше, чем у ременной передачи.Цепь также имеет лучшие технические характеристики, что сказывается на крутящем моменте трансмиссии. Если при ослаблении ремня происходит проскальзывание зубцов шкивов, то ослабленная цепь этого не допустит. Но при эксплуатации автомобиля цепь ГРМ также имеет свойство изнашиваться, растягиваться, разрываться и приходить в негодность, что требует ее замены. На этапе замены цепи важно установить ее, соблюдая метки. Эта статья расскажет, что такое бирки, их назначение и как их ставить на ВАЗ-2123.

Что такое метки и их назначение в механизме «Шнива»

Метки в системе газораспределения на автомобиле Шевроле Нива — это специальные насечки и отверстия, которые расположены на шкивах ГРМ. На фото показаны шкивы с отметками, по которым выставлена ​​цепь ГРМ.

Метки на шкиве коленчатого вала

Цепь выставляется по меткам так, чтобы она лучше фиксировалась и удерживала сам газораспределительный механизм. Если установить цепь, не соблюдая меток, то работа шкивов будет несогласованной и впоследствии приведет к их преждевременному износу.Поэтому важно каждый раз при замене цепи или деталей газораспределительного механизма устанавливать их в соответствии с этикетками. Система газораспределения может дать сбой при ослаблении или растяжении цепи. Чтобы правильно выставить механизм ГРМ по специальным отметкам, рассмотрим порядок установки фаз газораспределения на ВАЗ-2123.

Установка фаз газораспределительного механизма по спец. Меткам

Итак, установка фаз в ГРМ по спец. Меткам на автомобиле Шевроле Нива включает в себя следующую последовательность действий:


При повторной сборке не забудьте заменить прокладку крышки!

Выполненная работа не требует много времени, но является залогом успешной работы деталей газораспределительного механизма автомобиля Шевроле Нива.Подводя итог, хотелось бы отметить важность настройки цепи ГРМ по специальным отметкам. Если по какой-то причине вы забыли выставить шкивы по меткам, то лучше не запускать этот процесс и заново отрегулировать. Это продлит срок службы системы хронометража и всех ее компонентов.

Рано или поздно автовладелец сталкивается с тем, что требуется, замена цепи ГРМ Нива Шевроле не исключение. В отличие от ремня, который имеет меньший срок службы и рвется при полном износе, у цепи огромный ресурс работы, и наступает момент, когда, в отличие от ремня, она просто растягивается и требует замены.

Сказать точно, когда потребуется замена, практически невозможно, а понять, что она растянулась, можно только разобрать двигатель, но это непростая задача. Следовательно, можно понять, что цепь растягивается работой двигателя; во время работы при растяжении будет слышен звонкий звук, это может напоминать работу дизельного агрегата. Как правило, его замену нужно производить на пробеге порядка 100-150 тысяч километров.При износе меняется не только цепь, но и:

  • колодка
  • Сальник
  • Зубчатые колеса

А если их не менять, то это может привести к тому, что во время движения сломается. Только замена всех элементов системы гарантирует ее качественную и долгую работу, а разбирать пол двигателя ради замены одной детали как-то нецелесообразно.

Вывод

Замена цепи на Шевроле Нива намного сложнее, чем замена ремня.Для этого выполните следующие действия:


Установка

После удаления всех элементов системы необходимо произвести правильную установку и настройку, для этого необходимо сделать следующее:


Перед установкой цепи берем моторное масло и смазываем его, после чего наносим на новые элементы следующим образом:

  1. Ставим на коленвал шестерню
  2. Затем к масляному насосу
  3. Потом на распредвал

После замены натяжитель устанавливается на место, отметки на котором должны совпадать с натяжением цепи, после проверки затягиваем все болты.Смажьте прокладку герметиком, который находится на крышке ГРМ, и установите ее на место. Ставим на место шкив, два ролика ремня и закручиваем болты, которые их фиксируют. Включаем 4-ю передачу и затягиваем гайку шкива. Устанавливаем на их место все имеющиеся патрубки, шланги, радиатор, вентилятор, заливаем тосол. Заводим двигатель на пару минут и проверяем, как он работает, все ли исправно, устанавливаем защиту с пыльником на место.

Что делать, если на поле Шевроле холодно.Всем холодно в поле? Как согреть в поле

Переделка печки на Нива 21213 своими руками необходима при выходе из строя системы отопления автомобиля. С этим не стоит медлить, потому что неравномерное терморегулирование приводит к запотеванию стекол или обледенению. В любом из этих случаев ухудшается видимость происходящего на дороге. Неисправность вызывает износ отдельных элементов устройства или заводские дефекты.

Диагностика неисправностей

Вам потребуется переделать стандартную печь в профилактических целях.Процедура не займет много времени, но предотвратит множество проблем в будущем. Опыт вождения говорит о том, что первые сильные морозы подорвут «здоровье» устройства. Список основных недостатков выглядит следующим образом:

  • оптимальный диапазон рабочих температур модели 2121 от -5 до + 10 ° С;
  • невозможность прогреть воздух в салоне, если за бортом -8 ° С и ниже;
  • при увеличении мощности обдува температура не повышается;
  • при езде на II передаче шум от печки Нива становится значительным.

Поэтому лучше заранее принять необходимые меры. У драйвера есть несколько альтернатив. С одной стороны, все остается на месте. Нагревательный прибор используется на минимальной мощности. В мягкие зимы это еще терпимо, но с приходом настоящих холодов условия станут невыносимыми. С другой стороны, потратить несколько часов на исправление ситуации несложно.

Дальнейшее развитие событий выглядит следующим образом. Если отопление в машине работает на ½ мощности, можно ограничиться мелким ремонтом.Главное, убедиться в отсутствии шумов и посторонних стуков, иначе Нива 21213 должна немедленно отправиться на техосмотр.

Наличие неприятного звука говорит о необходимости замены устройства. В специализированной розничной сети представлены готовые варианты механизмов отопления для Нивы. При желании такую ​​собирают самостоятельно.

Второй вариант считается более предпочтительным. При самостоятельной сборке можно буквально персонализировать печь.Чтобы сделать работу своими руками, вам потребуется посетить специализированный магазин или рынок для покупки запчастей.

При покупке подбираются оригинальные запчасти или аналоги. Главное, чтобы у них был сертификат качества. В противном случае они не могут быть доставлены. Не лишним будет переписать технические данные транспортного средства, чтобы не превысить рекомендованные производителем параметры.

Технические детали процедуры

Эффективность новой системы отопления на «Ниве» будет определяться не стоимостью закупаемых запчастей, а их качеством.Для работы понадобятся следующие элементы: автомобильный резистор, обогреватель восьмерка и «улитка». Ошибочно полагать, что для ремонта отопительного прибора подходят только «родные» запчасти. Главное требование — техническая совместимость.

Если есть сомнения, проясню на чертеже системы отопления. Дальнейшая процедура выглядит следующим образом:

  1. Вырежьте новое отверстие. Делается это аккуратно, ведь от качества подготовительного процесса зависит надежность системы отопления.Рекомендуется размещать двигатель как можно ниже в воздуховоде, иначе устройство будет упираться в капот. Этого допускать нельзя, иначе вентилятор печки прослужит недолго.

  2. Плавно вытащите мощность двигателя из воздуховода. Для этого используется розетка.
  3. Правильная установка означает, что двигатель надежно закреплен в воздуховоде. После этого все места крепления заделываются автомобильным герметиком. Настоятельно рекомендуется ничего не упускать.В противном случае из-за вибрационных нагрузок и внешних факторов схема подключения печки выйдет из строя.
  4. Возьмите 2 пластины из нержавеющей стали, которые соответствуют размерам сопла и верхнего отверстия. Замеры снимаются несколько раз. Педантизм избавляет от необходимости дальнейшей доработки.
  5. С помощью гаечного ключа и отвертки снимается установленный на заводе клапан. Инструменты нужно использовать осторожно. Одного неосторожного движения 21213 достаточно, чтобы потребовать дорогостоящего ремонта.
  6. Рекомендуется отказаться от другого обогревателя в автомобиле. Вторая печка тепла не добавит, но нагрузка на «двигатель» увеличится в несколько раз.
  7. Процесс заканчивается установкой нового воздуховода с двигателем.

Система обогрева нового образца проверяется тестовым выключателем. Рекомендуется плавное переключение режимов. Устройство должно находиться на каждом из них не менее 5-7 минут. Задача водителя — убедиться, что система не сопровождается посторонним шумом и вибрацией.

Как уже было сказано ранее, такой выбор не влияет на качество системы отопления. В этом случае автомеханики делают несколько оговорок. Тем, кто планирует использовать печки ВАЗ, будет полезно проверить систему питания. Для некоторых модификаций он другой. Именно поэтому все действия соответствуют рисункам.

Допускается использование отопителя ВАЗ 2108 при соблюдении двух рекомендаций. Во-первых, сиденье на 1-2 см больше устройства. Дополнительная площадь снизит воздействие вибрации.Во-вторых, переключатель устанавливается с учетом специфики системы отопления ВАЗ. Меньше возни, когда требуются незначительные настройки системы.

Обновление системы вентиляции занимает 1-2 часа, в зависимости от степени износа двигателя.

Если «улитка», установленная заводом-изготовителем, не имеет следов физического износа, необходимо только заменить «двигатель» самого ТЭНа.

Хуже, если заводское оборудование модели Шевроле имеет производственные браки.Рекомендуется полная замена устройства. Это сэкономит время.

Работа системы обогрева определяет комфорт и безопасность езды. Водитель постоянно следит за работоспособностью системы. В случае постороннего шума требуется срочный технический осмотр.

КОЛОКОЛЬЧИК

Есть те, кто читал эту новость до вас.

Подпишитесь, чтобы получать последние статьи.

Двигатели и детали двигателя WISECO 3858XS RING SET Детали для мотоциклов

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на WISECO 3858XS RING SET по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Торговая марка: : WISECO , MPN: : 3858XS : Номер детали производителя: : 3858XS , UPC: : 794777436642 : ISBN: : Не применяется , EAN: : Не применяется ,

WISECO 3858XS RING SET, 3858XS НАБОР WISECO, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на WISECO 3858XS RING SET по лучшим онлайн-ценам в оптовом интернет-магазине. Новые поступления каждый день. Быстрая доставка по самой низкой цене.НАБОР КОЛЬЦА WISECO 3858XS trustechav.in.

Имя дистрибьютора, пользующегося неизменным доверием среди торговых партнеров. Компания Trustech достигла высокого уровня качества в торговле, поставках и послепродажном обслуживании широкого спектра аудиовизуальных продуктов. Trustech начал свою деятельность в 2015 году и завоевал высокий авторитет благодаря своей поддержке и приверженности более чем 400 партнерам по всей Индии.

В Trustech мы предлагаем индивидуальные технические решения, которые отвечают конкретным требованиям наших партнеров и помогают им расширяться.Мы стремимся к немедленному реагированию, быстрым технологическим решениям и доступности продукции. Наш подход ориентирован на простоту, и мы стремимся способствовать росту бизнеса наших клиентов.

Trustech Audio Visual Solution LLP

  • Команда Trustech завоевала высокое доверие к бренду среди более чем 400 торговых партнеров с устойчивым совершенством в торговле, поставках и послепродажной поддержке широкого спектра AV-продуктов.

  • Компания Trustech начала свою деятельность в 2015 году и последовательно выполняет обещания бренда, предлагая упрощенные и эффективные технологически продуманные продукты и преданное обслуживание, чтобы помочь им максимально эффективно использовать потрясающие технологические возможности.

  • Наш партнерский процесс закупок прост и ориентирован на стоимость. Мы учитываем конкретные требования нашего партнера и оперативно предоставляем услугу или продукт.

  • Давние отношения с более чем 400 партнерами

  • Специальная группа поддержки для немедленного реагирования

Мы верим в то, что быстро освоим новейшие и динамичные технологии, чтобы эффективно и эффективно обслуживать наших партнеров. создать квалифицированный дилерский центр и дистрибьюторскую базу по всей стране.Наша техническая команда тесно сотрудничает с поставщиками, чтобы понять разнообразные и специфические потребности клиентов и предложить индивидуальные услуги и продукты. Мы также оказываем помощь в установке устройств, чтобы помочь предприятиям получить максимальную отдачу от инвестиций в технологии.

Станьте ближе к успеху

Свяжитесь с нами сейчас!

WISECO 3858XS НАБОР КОЛЬЦЕВ

11-14 VW PASSAT JETTA SEDAN ДАТЧИК АВАРИЙНОГО УДАРА ПЕРЕДНИЙ ДЛЯ SRS 5K0959659A OEM. 2021 Thor Racing Dirt Bike Gear Sector Мотокросс Брюки Джерси MX Off Road Atv.Подлинная OSRAM h21 64211 12V 55W PGJ19-2 Галогенная лампа для фар для автомобилей AT1. Комплект крепления двигателя для 07/14 Dodge Caliber Jeep Compass Mitsubishi Lancer 2.0L 2.4L, катушка статора магнетогенератора для Honda CR250 CR250R 31100-KZ3-J41 2002-2007. Новый комплект цилиндра дверного замка для Nissan Altima Pathfinder H06003J185 H06000W000. Для MINI COOPER Воздухозаборник Решетка вентиляционного отверстия R50 R52 R53 2001-2006 ABS Неокрашенный. Задний тормозной диск KTM 690 SM LE SMR SMC Enduro R 240mm RD036, воздушный фильтр для Isuzu NPR NRR 4HK1 5.2L 4HE1 4.8L 4BD2 4BD1 3.9L 1989-2005 MITSUB. НОВИНКА ДЛЯ FORD SEMI CUSTOM GREY VELOR SEAT RELING COVERS FULL SET, ПОДХОДИТ ХРОМОВЫЕ ОТДЕЛКИ КРЫЛА 1980-1990 ДЛЯ CHEVY IMPALA & CAPRICE, обтекатель капота заднего сиденья мотоцикла для Suzuki GSXR1300 Hayabusa 1999-07, Africa Twin XRV наклейки с логотипом x2. 5x Car 30A 12V 4-контактное реле и 4-проводной комплект розеток для звукового сигнала топливного насоса Aux Light Fan. GM-4 G Force RCF1-4L80 Поперечина трансмиссии 1967-69 F-Body. НОВЫЙ 4-х скоростной коврик в сборе Ford Ranchero 1974-1979 Выберите цвет.Новая муфта вентилятора для Jeep Grand Cherokee с 1999 по 2008 гг., Задний тормозной диск с цветком 230 мм Kawasaki Ninja ZX12R 2000-2006 ZX6R 95 96 97. Тяга стабилизатора подвески передняя левая SUSPENSIA подходит для Honda HR-V 16-18, ЧЕРНЫЙ Indiglo El Gauges Kit Glow СИНИЙ задний ход для Corolla 98-02 с тахометром RPM.

WISECO 3858XS НАБОР КОЛЬЦЕВ

Купите дизайн Pure: «Счастье не купишь, но можно купить козу смешно». В нашем широком ассортименте есть право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Пожалуйста, выберите размер напрямую, стиль и элегантность шерсти соответствуют Saykı.Разработайте и доставьте самый роскошный набор колец WISECO 3858XS . Эти сандалии можно выбрать в разных цветах. Дата впервые указана: 23 ноября, мужские мягкие шорты-боксеры, многоцветные трусы для секса, трусики, стринги, легкие удобные бикини, стринги, микромодальные бикини, большие полосы, сверхмягкие, бесшовные выпуклости. 41 мм) от средней линии до режущего наконечника, Калифорния Опора 65: Предупреждение: Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химикатов, включая никель (металлический), который, как известно в штате Калифорния, вызывает рак, и свинец, который, как известно в штате Калифорния, вызывает рак. вызвать рак, врожденные дефекты или другой вред репродуктивной системе, WISECO 3858XS RING SET .Этот товар готов к отправке через UPS Saver по всему миру. Кабошон из агата с венами дракона 40 x 20 x 6 мм. Эти очаровательные камуфляжные охотничьи бирки или наклейки на день рождения персонализированы, что делает их идеальными для запечатывания пригласительных конвертов, сделанных из английского современного олова. Цена будет зависеть от вашего выбора, WISECO 3858XS RING SET . Существует только одна такая штука. Объявление для 1: Объявление для 1: Я 1 баннер. Все заказы обрабатываются и отправляются в течение 1-2 дней. ♥ Портативный чехол для брелка: поставляется с фиксирующим карабином.и мы всегда здесь, чтобы поддержать вас, WISECO 3858XS RING SET . Он обеспечивает стабильную и стабильно высокую производительность по удалению ворса и шариков. Интегрированная двухканальная система охлаждения Supervent.


WISECO 3858XS НАБОР КОЛЬЦЕВ


Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на WISECO 3858XS RING SET по лучшим онлайн-ценам в оптовом интернет-магазине. Новые поступления ежедневно. Получите быструю доставку по самой низкой цене.trustechav.in
WISECO 3858XS НАБОР КОЛЬЦЕВ trustechav.in

часто задаваемых вопросов — Очистка вытяжки и вытяжки, Общие положения, Лампочки

Часто задаваемые вопросы

Очистка

Как чистить вытяжку и / или ухаживать за ней?

Если у вас вытяжной колпак из нержавеющей стали:

    • Нанесите неабразивный очиститель, например, мягкий скраб, слегка влажной губкой и протрите поверхность в том же направлении, что и зерно нержавеющей стали.
    • Используйте очиститель для нержавеющей стали и следуйте инструкциям производителя.

Если ваша кухонная плита или вытяжной шкаф имеет цветное покрытие с эмалевым или порошковым покрытием:

    • Нанесите неабразивное чистящее средство, например, мягкий скраб, слегка влажной губкой и аккуратно протрите до полной чистоты.
    • Используйте очиститель жира, доступный в вашем местном хозяйственном или продуктовом магазине, и следуйте инструкциям производителя.

Общие

Где я могу найти номер модели и серийный номер?

Номер модели — это 8-10-значное число, обозначающее категорию вашей вытяжки.Например: AK7500BS или ZLU-M90BS.

Серийный номер — это 7-значный номер, за которым следуют три буквы. Например: 1234567ABC.

Есть два варианта определения номера модели и серийного номера:

    • Вытяжки и вытяжные колпаки со съемными колпачками для остатков — снимите правый колпачок для остатков, за ним на белой наклейке будет номер модели и серийный номер.
    • Все модели с фильтром — снимите фильтры, внутри корпуса вытяжки будет белая наклейка или этикетка из фольги с номером модели и серийным номером.

Как заказать образцы цветов?

Некоторые из наших вытяжек имеют образцы цветных чипов или ссылки на цветовую кодировку RAL. Свяжитесь с нами, чтобы запросить образцы цветов.

Где я могу найти информацию о моделях, снятых с производства?

Полную базу данных руководств пользователя для снятых с производства моделей можно найти на нашей странице «Технические характеристики и руководства».

Сбор жира

Что делать, если масленки падают или выскальзывают из устройства?

Если масленки падают или выскальзывают из агрегата после установки, нижняя панель была установлена ​​неправильно.Задняя кромка нижней панели должна заходить внутрь устройства для фиксации масленок на месте.

Что делать, если смазка или чистящий раствор вентиляционного колпака не собирается в чашках?

Убедитесь, что вытяжка установлена ​​правильно. Капюшон должен быть ровным спереди назад и из стороны в сторону. Это приведет к скоплению жира или чистящего раствора в самой нижней точке.

Лампочки вытяжки

Как снять лампочку, чтобы заменить ее?

Если у вас есть товар из нашей основной коллекции:

    • Наденьте резиновые перчатки и приложите достаточное давление вверх от основания ладони и поверните руку против часовой стрелки.Это ослабит лампочку, которую затем можно будет открутить рукой.
    • Чтобы получить прямой доступ к патрону лампы, необходимо снять фильтр. Для доступа к розетке, возможно, потребуется снять панель диффузора сразу за фильтром. Это можно сделать, открутив несколько винтов и вынув панель. Отсюда можно открутить лампочку.
    • ВНИМАНИЕ: Перед выполнением любых работ по обслуживанию убедитесь, что лампы холодные на ощупь, а питание вытяжки отключено от автоматического выключателя.

Вы можете заказать сменные лампочки в нашем магазине запчастей и аксессуаров.

Что делать, если мотор капота работает, но свет не включается?

Выполните сброс питания, отключив питание от автоматического выключателя, оставьте его выключенным на 30 минут. Через 30 минут включите питание с помощью автоматического выключателя и проверьте работу агрегата. Если проблема не исчезнет, ​​свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов здесь.

Металлические сетчатые фильтры

Как чистить фильтры?

Определите, какой тип фильтра у вас .

Большинство фильтров можно мыть в посудомоечной машине при слабом нагреве или коротком цикле с использованием нефосфатного моющего средства. Убедитесь, что в посудомоечной машине нет других предметов, так как фильтр может улавливать остатки пищи. Обратите внимание: обесцвечивание фильтра может произойти при использовании фосфатных моющих средств или в результате местных условий воды, но это не повлияет на работу фильтра. На такое изменение цвета гарантия не распространяется.

Фильтры также можно мыть вручную теплой водой с обезжиривающим средством, не содержащим фосфатов, например, Dawn.Замочите фильтр на 1-2 часа и промойте водой. Дайте фильтру полностью высохнуть на воздухе перед повторной установкой фильтра и использованием вытяжки.

Фильтры, которые не очищаются регулярно и на которых скопилась смазка, могут потребовать замены.

Вы можете заказать фильтры в нашем магазине запчастей и аксессуаров .

Двигатель

Как включить или отключить функцию «Чистый воздух»?

Функция чистого воздуха в функции, которая включает вытяжку каждые 4 часа на 10 минут, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха в вашем доме и сохранить его свежим.

Чтобы включить функцию чистого воздуха:

    • Когда бленда выключена, нажмите и удерживайте кнопку включения / выключения примерно 5 секунд, пока на дисплее не отобразится «-», затем «A».

Чтобы отключить функцию чистого воздуха:

    • Когда бленда выключена, нажмите и удерживайте кнопку включения / выключения примерно 5 секунд, пока на дисплее не отобразится «A», а затем «-».

Плохая вентиляция

Что делать, если через вытяжку поступает холодный воздух?

    • Убедитесь, что все соединения труб должным образом герметизированы.
    • Убедитесь, что заслонка была установлена, это исключит обратный поток воздуха.

Что делать, если вытяжка работает, но воздух не отводится должным образом?

    • Убедитесь, что выпускной канал на конце не заблокирован и что торцевая крышка не находится слишком близко к концу выпускной трубы.
    • Убедитесь, что заслонка установлена ​​правильно и заслонки работают без препятствий со стороны переходников трубопровода или других предметов.

Пульт дистанционного управления

Как синхронизировать пульт дистанционного управления с вытяжкой?

Синхронизация: для создания уникальной связи между вытяжкой и пультом дистанционного управления выполните следующие действия:

Инструкции для пульта:

    • При выключенной вытяжке нажмите и удерживайте кнопки «Power» и «Delay Off» на пульте дистанционного управления в течение 4 секунд, пока не загорится индикатор «Delay Off» на вытяжке.
    • Нажмите кнопку «Delay Off» на вытяжке в течение 4 секунд, чтобы подтвердить связь. В случае успеха индикатор «Задержка выключения» мигнет 3 раза.
    • Синхронизация завершена.

Если у вас есть этот пульт:

    • При выключенной вытяжке нажмите и удерживайте кнопку «Освещение» на вытяжке, пока:
        • Вариант 1. На экране дисплея отображается буква «F».
        • Вариант 2: ЖК-экран мигает и гаснет.
    • Нажмите кнопку «Lights» на пульте дистанционного управления. На капоте загорится свет.
    • Синхронизация завершена.

Zephyr Connect

Какие модели вытяжек Zephyr совместимы с приложением Zephyr Connect?

Следующие модели вытяжек Zephyr совместимы с приложением Zephyr Connect:

Пожалуйста, проверьте лист технических характеристик продукта, чтобы убедиться в совместимости.

Требования к ОС приложения

    • iOS: требуется iOS 11.0 или новее. Совместимо с iPad Air или новее, iPod touch и iPhone 5s или новее.
    • Android: требуется Android версии 8. Совместимость с устройствами от 5,4 ″ до 10,1 ».

Могут ли несколько учетных записей управлять одним и тем же капотом?

    • Только одна учетная запись может управлять вытяжкой одновременно. Однако вы можете одновременно войти на несколько устройств, поделившись своим логином.

Как перевести бленду в режим сопряжения Bluetooth®?

    • Одновременное нажатие кнопок Fan Down и Light в течение 3 секунд переведет бленду в режим сопряжения Bluetooth®.Вытяжка останется в режиме сопряжения в течение 60 секунд, а изображение Bluetooth® будет мигать, пока бленда не подключится к вашему мобильному устройству. Как только ваше устройство подключится к вытяжке, вы можете установить соединение Wi-Fi, после чего вытяжка отключит соединение Bluetooth® от вашего мобильного устройства. Примечание. Графика Bluetooth® на элементах управления вытяжкой нередко продолжает мигать, пока не истекут 60 секунд.

Что делать, если моя вытяжка не подключается к Wi-Fi?

    • Убедитесь, что маршрутизатор или модель включены.
    • Маршрутизатор может быть подключен к беспроводной частоте 5 ГГц. Подключитесь к диапазону 2,4 ГГц и попытайтесь подключиться повторно.
    • Убедитесь, что на вашем телефоне включен Wi-Fi.
    • Убедитесь, что уровень сигнала Wi-Fi высокий.

Как включить или отключить разрешения для приложений?

    • Приложение Zephyr Connect запросит разрешение на временный доступ к определенным настройкам вытяжки во время настройки; GPS для исходного местоположения, камера для сканирования QR-кода и Bluetooth для привязки капюшона.
    • Эти настройки можно изменить позже, если во время настройки возникнут проблемы.
      • iOS: Настройки -> Прокрутите вниз до Zephyr Connect. Местоположение — при использовании, Bluetooth — включен, камера — включена
      • Android: Настройки -> Приложения -> Zephyr Connect -> Разрешения, убедитесь, что установлены флажки «Камера» и «Местоположение».

Как отключить вытяжку от Wi-Fi?

    • Войдите в приложение Zephyr Connect и нажмите «Настройки» -> «Изменить Wi-Fi» -> «Добавить Wi-Fi в сеть» -> введите «Тест» в имя сети и нажмите «Далее».Через несколько секунд вы получите сообщение об ошибке «Невозможно подключиться» -> нажмите «Повторить попытку» -> «Назад» -> «Отмена», а затем закройте приложение. Вытяжка теперь отключена от сети.

Как работает функция определения приближения на элементах управления вытяжкой?

    • Функция определения приближения предназначена для активации органов управления. Просто подойдите к вытяжке, когда элементы управления выключены, и загорятся значки питания, уменьшения вентилятора, увеличения вентилятора и освещения, а на ЖК-дисплее на 2 секунды появится надпись HELLO.Если в течение 60 секунд не будет нажата ни одна кнопка, элементы управления отключатся. Если какая-либо функция (освещение, вентилятор и т. Д.) Включена, датчики приближения не выключатся, пока не будет включена ни одна из функций.

Почему я не могу войти в интернет-магазин с моей учетной записью Zephyr Connect (или наоборот)?

    • Из соображений безопасности приложение Zephyr Connect и Интернет-магазин находятся на двух разных платформах. Таким образом, учетные данные для входа разные для каждого.

Как сбросить пароль Zephyr Connect?

    • Это можно сделать в приложении Zephyr Connect в разделе «Учетная запись», где по электронной почте будет отправлена ​​ссылка на учетную запись, которую вы использовали для регистрации учетной записи приложения Zephyr Connect.

Что делать, если даты истечения срока гарантии, указанные в моем приложении Zephyr Connect, неверны?

    • Свяжитесь с представителем службы поддержки Zephyr, чтобы изменить срок действия гарантии.

Что делать, если у меня возникли проблемы с привязкой кожуха к телефону?

    • Android — убедитесь, что Bluetooth включен в настройках телефона перед запуском процесса сопряжения
    • Android и iOS. Во время процесса добавления вытяжки ваше мобильное устройство должно будет подключиться к вытяжке через Bluetooth.Если во время процесса сопряжения Bluetooth вы не можете найти имя устройства вытяжки (ZEPHYR_xxx), убедитесь, что вытяжка находится в режиме сопряжения. Если вы по-прежнему не видите название вытяжки на мобильном устройстве, выключите Bluetooth на своем устройстве и повторите поиск. Код сопряжения Bluetooth — 123456.
    • Пожалуйста, свяжитесь с представителем службы поддержки Zephyr, если у вас все еще есть проблемы.

Что делать, если приложение Zephyr Connect сообщает, что моя вытяжка не в сети?

    • Посмотрите на элементы управления вытяжкой и посмотрите, светится ли значок Wi-Fi.Если это не так, выполните следующие действия:
      • Войдите в приложение Zephyr Connect в разделе «Учетная запись», нажмите (i) рядом с моделью вытяжки и снова выполните процесс подключения — или перейдите в настройки и выберите «Изменить Wi-Fi». Переведите бленду в режим сопряжения Bluetooth®, одновременно удерживая кнопки опускания вентилятора и освещения в течение 3 секунд, и следуйте инструкциям.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *