Как сделать самому покрасочную камеру: Страница не найдена — ВСЕ О ПОКРАСКЕ АВТОМОБИЛЕЙ

Содержание

Малярная камера своими руками для качественной покраски

Для того, чтобы покраска авто была качественной и безопасной, нужна специальная малярная камера. Многие из тех, кто только начинает заниматься покрасочным видом бизнеса, задумываются над тем, как сделать ее своими руками. Затея эта не из самых простых, но при грамотном подходе самостоятельно обустроенная покрасочная камера ничуть не хуже готовой.

Важные требования к помещению

Для того, чтобы малярная камера, сделанная своими руками, выполняла функции на отлично и была безопасной, необходимо соблюдать ряд требований:

  • Стены помещения должны быть хорошо утеплены, чтобы температура внутри никогда не опускалась ниже 22°C. Кроме теплоизоляции важно продумать систему прогревания воздуха.
  • Покрасочная камера нуждается в ярком освещении, чтобы маляр мог ясно видеть процесс работы и поверхность кузова с любой стороны. На центральную зону, где будет непосредственно проводиться покраска, должно попадать максимум света и при этом не должны образовываться тени.
  • Качество покраски во многом зависит от организации вентиляционной системы в помещении.
  • Материалы по возможности должны быть огнестойкими, а лампы – взрывозащитными.

Обустройство стен и пола

Для изоляции стен в малярной камере подходят не все материалы. Предпочтительнее всего использовать прессованную минеральную вату. Она обладает огнестойкостью, не подвержена гниению или образованию плесени, не интересна для грызунов. Такой материал способен сохранять свои свойства в самых экстремальных условиях и отличается долгим сроком эксплуатации.

Горючий пенопласт при обустройстве малярной камеры своими руками применять в качестве утеплителя не стоит, поскольку это небезопасно. Простая непрессованная минвата также не подойдет, так как со временем оседает и сползает, образуя места, через которые будет происходить потеря тепла.

После того, как утеплитель закреплен, его нужно закрыть панелями. Они должны быть металлическими и в идеале окрашены в белый цвет. Например, их можно покрасить порошковой краской. Стены малярной камеры должны хорошо мыться и не накапливать грязь. Для отделки не используйте вагонку, так как она относится к горючим материалам. Также не должны присутствовать в покрасочном помещении всякого рода ковровые покрытия и ткани.

Пол в малярной мастерской представляет собой решетку, под которой располагается система фильтров. Такая конструкция оборудуется на той площади, где будет проводиться покраска и предусматривает наличие под решетками углубления 60-90 см, имеющего вид корыта, стенки которого залиты бетоном. Если коммуникации и фундамент не позволяют организовать такой поддон, то можно ограничиться созданием неглубокого на 30 см металлического углубления. В нем будут уложены фильтры, после чего поверхность закрывается решетками.

Фильтры в полу лучше разместить наискось – от центра к боковинам корыта. Это значительно увеличит эффективную фильтрующую площадь и будет способствовать равномерному движению воздуха.

Какого размера решетки класть на полу? Вариантов для этого несколько:

  • Для оптимального потока достаточно использовать две решетки, длина которых выступает за края автомобиля с обеих сторон не менее, чем на 70 см.
  • Многие мастера решают зарешетить всю рабочую площадь в зоне покраски.
  • Третьим, бюджетным вариантом, является применение только одной решетки небольшой ширины, но его рационально использовать только для вентиляции с невысокой производительностью.

Обустройство системы сушки

Если покраска производится время от времени, то для сушки подойдут тепловые генераторы на масле, бензине или газе. Но при этом нужно выбрать такое устройство, которое оснащено функцией установки температуры на постоянном уровне.

Для профессионального использования, то есть постоянной покраски в малярной камере, предпочтительнее инфракрасные сушки. Они съедают меньше электричества и обеспечивают качественное высыхание материалов. Также с их помощью можно быстро просушить шпаклевку и грунт.

Освещение

Маляру необходимо видеть самые мельчайшие неровности и дефекты на поверхности кузова или окрашиваемой детали. Поэтому освещение в малярной камере должно быть ярким, ровным и качественным. Лучшими для этого считаются источники дневного света. Это могут быть как традиционные, так и светодиодные лампы.

При оборудовании покрасочной мастерской своими руками лампы нужно располагать не только на потолке, но и на боковых стенах. Лампы дневного света полезно оснастить балластом, что не только поможет сэкономить на электроэнергии, но и предотвратит эффект мерцания.

Система вентиляции

При обустройстве малярной камеры своими руками важно предусмотреть наличие хорошей вентиляционной системы. Она может быть разной, но конструктивные части всегда представлены воздуховодами, вентиляторами и клапанами, а также дополнительными фильтрующими элементами и источниками обогрева мастерской. Вентиляция должна как убирать загрязненный воздух, так и доставлять чистый (приточные системы).

Типы вентиляций для малярной камеры:

  • Одномоторная – чистый воздух поступает сверху и своим давлением выжимает загрязненный через отверстия внизу. Такая система наиболее приемлема и проста при организации в гараже покрасочной камеры своими руками.
  • Приточно-вытяжная – конструируется в комплексе с системой фильтрации и обогрева.
  • Двухмоторная предусматривает наличие моторов и вверху, и внизу. При этом как чистый, так и отработанный воздух втягивается и удаляется принудительно. Такая организация вентиляции более сложна и дорогостояща в сравнении с одномоторной системой.
  • Воздушно-проходная – воздух в абсолютно герметичной камере нагнетается под постоянным давлением, что предотвращает попадание в него загрязнений.

Кроме основной вентилирующей системы важно предусмотреть сухую фильтрацию, которая повышает безопасность работ. Например, можно использовать рулонные фильтры, которые выполнены из волокна, обработанного антивоспламеняющимся веществом. Таким материалом покрывают потолок. Для пола нужны более качественные варианты, например, инерциальные фильтры или рулонный материал из стекловолокна.

Интересное по теме:

пошаговое руководство и основные требования к камере

Каждый владелец авто рано или поздно сталкивается с необходимостью его покрасить. Эта услуга в салоне стоит недешево. Впрочем, можно выполнить ее и самостоятельно. Для этого понадобится покрасочная камера. Своими руками выполнить покраску авто обойдется намного дешевле.

Этапы покраски

Чтобы уяснить себе, каким требованиям должен соответствовать покрасочный бокс, перечислим перечень работ, которые будут там проводиться:

  • шлифовка поверхности авто, требует хорошо вентилируемого помещения, откуда своевременно выводится пыль и куда поступает свежий воздух;
  • окрашивание деталей кузова — основной вид работ, для которых предназначена камера для покраски кузова автомобилей;
  • сушка кузова авто после покраски при температуре 600°С, для осуществления чего необходимо сделать монтаж систем отопления и вентиляции.

Требования, предъявляемые к камере для покраски

Создание самодельного покрасочного бокса требует предварительных расчетов. Месторасположение и параметры различных систем должны быть спланированы и согласованы между собой. В честности, следует обратить внимание на следующие особенности.

Покрасочная камера своими руками

  1. Отопление. Если выбор пал на электронагреватели, то инфракрасные менее энергозатратны, чем ТЭНы. Что касается воздушного теплогенератора, то для его изготовления можно использовать чугунный котел, работающий на жидком топливе.
  2. Освещение. Можно сэкономить и сделать плафоны на светильники своими руками.
  3. Фильтры. Покрасочная камера, расположенная в гараже, нуждается в системе фильтрации пыли. При ограниченном бюджете в качестве фильтров подойдут и синтепон с фетром, и даже марля, сложенная в несколько слоев.
  4. Вентиляция. При наличии подходящего чертежа монтаж системы труб и коробов своими руками не представляет особого труда. Надо лишь учесть, что устройство бокса для покраски предполагает повышенную температуру. Поэтому трубы должны быть жаропрочными, не пластиковыми. А их дополнительное утепление снизит расходы на отопление.

Достоинства самодельной камеры для покраски авто

Камера для покраски авто (расположена она в гараже или представляет собой отдельную постройку) имеет свои неоспоримые достоинства.

 

Среди них:

  • изоляция от сквозняков, что дополнительно защищает от пыли и гарантирует более качественное высыхание краски на поверхности автомобиля без отслаивания;
  • отсутствие в самодельной покрасочной камере источников грязи и пыли;
  • возможность своими руками на основе индивидуального чертежа сделать узлы рабочих систем;
  • экономия средств: вместо покупки готовой дорогой камеры сделать бокс для покраски самостоятельно.

Пошаговое руководство по самостоятельному изготовлению покрасочной камеры

Рассмотрим технологическую последовательность, наглядно демонстрирующую, как сделать покрасочную камеру своими руками. Согласно чертежу, размеры бокса 4 х 6 м. Устройство покрасочной камеры предполагает, что одна из дверей является аварийным выходом и открывается наружу, вторая ведет в техническую комнату гаража.

 

  1. Сделать подполье из бетона высотой около 2 м для расположения там фильтров и вытяжки.
  2. Прогрунтовать стены из металлического каркаса.
  3. Обшить стены снаружи металлическими панелями.
  4. Обработать швы силиконом. Выполнить внутри монтаж сэндвич-панелей.
  5. Стены из шлакоблока и кирпича утеплить минеральной ватой, покрыть влагостойким гипсокартоном.
  6. Облицевать стены поверх гипсокартона жаропрочной вагонкой из белого пластика либо нанести порошковую краску белого цвета.
  7. Приступить к сборке автоматической воздухообменной системы бокса для покраски: установить систему двухмоторной вентиляции, которая приобретается заранее одним блоком.
  8. Произвести монтаж каркаса потолка из металла. Закрепить на него трубы воздухообмена и фильтр для потолка.
  9. Подшить второй потолок ниже первого на 20 см.
  10. Установить напольный фильтр грубой очистки.
  11. Вмонтировать светодиодные лампы в углах под потолком и на уровне 1,2 м.
  12. Подключить систему автоматического управления, оснащенную датчиками безопасности и контроля.

Таким образом, покрасочная камера, предназначенная для автомобилей, не является дешевым и простым в возведении удовольствием. Но при желании можно сэкономить внушительную сумму, сделав ее своими руками. При этом особое внимание нужно уделить устройству наиболее трудоемкой системы обогрева воздуха.

Покрасочная камера в гараже своими руками

Когда появляется потребность в окрашивании автомобиля собственными силами, покрасочная камера в гараже станет замечательным решением проблемы.

Основные требования к возведению помещения своими руками

Покрасочная камера — принцип работы

  • Пространство должно утепляться и не иметь горючих материалов;
  • стена (с высотой не менее трех метров) покрывается матовой пленкой, которая благодаря эффекту намагничивания притягивает и удерживает частички пыли. Поверхность отлично моется, ее ресурса хватает на покраску десяти автомашин. Порошковое матовое напыление на вертикальной плоскости дополнительно обрабатывается противопожарным слоем.
  • покрасочная камера в гараже конструируется предельно герметичной;
  • помещение, возводимое своими руками, должно соответствовать всем техническим нормам безопасности.

Роль фильтров в покрасочном деле

Фильтры для покрасочной камеры

Благодаря высокому потолку в комнате узкого назначения на верхнем периметре можно сконструировать фильтровую конструкцию с вытяжной трубой.
  1. Если покрасочная камера в гараже одномоторная, то на площадь всего потолка укладывается фильтрующую рулонную поверхность. Для задержки крупного сора крепят перед вентиляционной системой карманные фильтры съемного типа.
  2. Двухмоторное помещение оснащается дополнительным фильтром в полу. Конструкция монтируется своими руками в воздуховодной системе или под металлическим настилом. Туман лакокрасочного напыления опускается вниз и забирается путем отсасывания через специальные отверстия. Нагрузка на прибор идет значительная, поэтому применяются фильтрующие компоненты с возможностью грубого очищения либо перед прибором монтируется кассетная сетка тонкой очистки.


Манипуляции с обрешеткой и напольным покрытием

Пол в покрасочной камере должен иметь траншеи

В готовом полу делаются траншеи, которые накрываются металлической решеткой. Данный прием повышает уровень пола не менее, чем на 15 см. В образовавшую наземную полость монтируют вентилирующий мотор.
Как быть, когда покрасочная камера в гараже не оснащена необходимым полом:
  • при сплошном напольном покрытии могут выкапываться две траншеи либо одна яма прямоугольной формы с метровым углублением. Если данный вид работ осуществить нельзя, с отступлением в 20 см настилается второй пол своими руками. В промежуточном пространстве устанавливаются вентиляционные узлы с выводом за пределы гаража;
  • когда комната имеет уже готовую смотровую яму, углубление накрывается металлической решеткой из арматуры. Под обрешетку в форме клиньев выкладываются доски. Острый угол должен образоваться к входу помещения. Из подземной полости выводится наружу воздуховодная труба, которая и станет нижней вентиляцией комнаты.


Правильное освещение

Освещение покрасочной камеры

Если покрасочная камера в гараже технически корректно освещается, работник без труда заметит частицы пыли в воздухе и быстро устранит изъяны на свежей краске. Установленные лампы дневного света своими руками оптимальны для человеческого глаза, поэтому малярные работы будут всегда продуктивными.

Имитация дневного света конструируется путем монтажа люминесцентных ламп в два ряда. Источники света устанавливаются по потолочно-стеновому периметру. Если такой вариант электрификации невозможен, оставляется освещение на потолке. Для покраски нижних деталей транспортного средства применяется переносное освещение. Частое и равномерное точечное освещение на плоскостях помещения является главным залогом качественно выполненной работы.



Система обогрева

Обогрев в покрасочной камере

Любая покрасочная камера в гараже должна отвечать всем требованиям температурных норм. Отклонения в одну из сторон могут подорвать здоровье работника и снизить качество нанесения краски на металлическую поверхность.

В холодное время года электрических тэнов и местного отопления будет достаточно. Можно установить тепловую пушку, теплый воздух из которой поступит по ключевым потолочным точкам и прогреет внутреннее пространство.

Если малярное помещение своими руками не предназначается для масштабной эксплуатации, покупка теплогенератора станет невыгодной, так как редкое применение техники вряд ли окупится.

Выгодная сушка автомобиля

Чтобы определиться со способом выполнения работ, отталкивайтесь от степени загруженности камеры:

  • сушка воздухом (актуальна при единичной покраске). Главным недостатком является длительность процедуры;
  • в коммерческих целях инфракрасное оборудование бытового назначения выгодно. Полное высыхание значительно раньше наблюдается, чем при работе с воздухом.

Преимущества инфракрасной сушки

  1. Лампа красного света готова высушить любую окрашенную поверхность за короткое время.
  2. Прибор потребляет экономно электричество.
  3. Техника способна высушить любую шпатлевку или грунтовку, что важно при масштабной реконструкции автомобиля.


«Внутрянка»

Часто покрасочная камера в гараже обшивается пластиковыми листами либо металлическим профнастилом. Обрабатывать данную поверхность не представит труда. Скопившаяся пыль на светлых стенах и потолке сразу бросится в глаза, если покрытие сделать белого матового цвета. Отделочные работы имеют элементы декора. Фантазия хозяина позволяет выполнить бокс самым нестандартным способом.

Цикл покрасочных работ

  1. Первый этап необходим для забора воздуха с пылью в камере, его фильтрации и финишного поступления в бокс в очищенном виде;
  2. окрасочные мероприятия нагревают воздушные массы, поэтому сложная вентиляционная система систематически отводить слишком нагретый воздух за пределы гаража;
  3. сушка автомобиля. Пройдя фильтрацию, воздух в помещение нагревается до 60 градусов и циркулирует по боксу (сушит краску машины).

Автоматика. Пульт управления

Когда позволяют денежные средства, покрасочная камера в гараже станет совершеннее с автоматизированной системой управления.

Панель управления изготавливается из сверхпрочных материалов, имеет ручной и автоматический режим работы. Благодаря встроенному таймеру местные формы малярных работ получаются такими же качественными, как в заводском исполнении.

Что формирует стоимость бокса?

  • материал обшивки;
  • количество моторов;
  • разветвленность вентиляционных ходов;
  • обычное или индустриальное назначение помещения;
  • количество и сложность выполняемых работ.

Техника безопасности

Соблюдайте технику безопасности!

Бетонный пол обеспечивает беспрепятственный въезд в камеру. Основание сооружается на одном уровне с близлежащими помещениями. Материал напольного покрытия способствует нормальному воздухообмену. Металлический готовый пол фиксируется как минимум на 40 см выше аналогичных поверхностей соседних комнат. Для смягчения перепада напольных поверхностей сооружается мостик.

Особое внимание уделяется крепежным деталям вентиляционной системы. Засорение и деформация ходов воздухозабора может незаметно спровоцировать скопление испарений лакокрасочных растворов. Неприятное явление может спровоцировать локальный пожар или даже взрыв.

Дельная рекомендация специалиста перед проведением строительных мероприятий обязательна, ведь учесть все факторы безопасного ведения малярного дела трудно. Компетентная консультация предотвратит переделку в будущем.




Покрасочная камера своими руками, как сделать самодельную покрасочную камеру по чертежам

Самостоятельное изготовление покрасочной камеры

Изготовленная покрасочная камера своими руками может иметь ряд достоинств, основное из них значительно меньшая себестоимость.

Для начала бизнеса по покраски автомобилей качество самой покрасочной камеры большого значения не имеет. Но вкладывать деньги, приобретая дешевый китайский не самый надежный и долговечный вариант, тоже смысла нет.В этом случае стоит задуматься об устройстве покрасочной камеры своими руками, опираясь на имеющийся бюджет. Экономя на одних системах, можно изготовить более качественно другие, которые прослужат долгие годы. Главное правильно распределить средства и реально оценивать свои сегодняшние возможности и потребности.

Проект и планирования самодельной покрасочной камеры

Проектирование самодельной покрасочной камеры необходимо начать с изучения информации: предлагаемые варианты, чертежи, отзывы. Подсматривая у популярных производителей конструкцию покрасочных камер, можно определиться с выбором желаемого оборудования, наличием режимов работы и устранением не подходящих для вас частей конструкции заводских камер.

Постройка покрасочной камеры для автомобилей возможна в двух основных вариантах: на базе гаража и с нуля. По стоимости выполнения всех работ бюджет будет распределяться примерно так: 30% — монтаж каркаса покрасочной камеры, ее строительство и отделка, 40% — системы вентиляции и отопления, оставшиеся 10 % — освещение и фильтрация воздуха.

Даже только своими руками полностью спланировать и довести до рабочего состояния покрасочную камеру, но без каких-либо капиталовложений не получится. Пытаясь изготовить отдельные узлы систем покрасочной камеры, можно будет существенно удешевить проект, но при этом никакой гарантии отлаженной работы не будет. Придется проверять работоспособность камеры методом “проб и ошибок”, что при коммерческом ее использовании будет проблематично. Это будет скорее не удачный вариант кустарного производства, которое не оценят ваши клиенты, а значит прибыль он приносить не будет.

Все это необходимо хорошо продумать и выполнить все расчеты.

Самодельная покрасочная камера: достоинства и недостатки

Достоинства:

  1. Возможность самостоятельно подобрать чертежи и схемы исполнения каждой рабочей системы камеры.
  2. Экономия средств на начальном этапе строительства.
  3. Возможность приобретения качественных дорогих готовых аппаратов и совмещения их с дешевыми или самодельными частями систем.
  4. Возможность упрощения работы некоторых систем или замены их на более эффективные.

Недостатки:

  1. Нет гарантии качества и работы покрасочной камеры в целом.
  2. Большая вероятность ошибок, недоделок и переделок, которые будут сопровождаться дополнительными растратами.
  3. Затраты сил и средств на отладку работы разных режимов.
  4. Невозможность установки полной автоматизированной системы управления (только если не приобрести все оборудование целиком) и системы безопасности.

Еще одним важным фактором является обслуживание покрасочных камер. Для самодельных вариантов оно будет проще и значительно дешевле. Не надо будет приобретать дорогих оригинальных расходных материалов или деталей. Всегда можно заменять не комплект, а отдельные составляющие, тем самым подбирая выгодные и качественные материалы. Например, одновременное использование двух видов напольных фильтров от разных производителей или разной толщины, через некоторое время позволит сравнить их эффективность и оценить степень загрязнения.

Изготовление отдельных систем покрасочной камеры

Перед устройством самодельной покрасочной камеры необходимо выполнить точные расчеты для каждой системы в отдельности и согласовать их между собой, поскольку это определяет их целостное взаимодействие. Что касается самодельного изготовления некоторых узлов различных систем, то это дело для опытных мастеров или желающих повозиться с новыми механизмами.

Освещение. Все лампы придется покупать, но плафоны для светильников можно сделать своими руками. Очень удобными и экономными будут угловые светильники, для изготовления которых понадобится жесть и оргстекло.

Отопление

Если выбор остановился на использовании воздушного отопления, то теплогенератор можно собрать на основе старого чугунного котла для жидкого топлива. Если решили использовать электрические нагреватели, то обычные ТЭНы очень энергозатраты, поэтому лучше приобрести инфракрасные нагреватели.

Вентиляция

Устройство самодельной вентиляции, а именно изготовление и размещение всех коробов и труб, не представляет сложности, если разобраться в ее работе и найти грамотный чертеж. Трубы для организации воздухообмена могут быть различными, но не пластиковые, а жароустойчивые. Для эффективности и уменьшения затрат на обогрев воздуха их нужно утеплить.

Фильтрация

Применить вместо фильтров можно различную плотную ткань или наполнитель (фетр, синтепон), но качество такого фильтра будет не важным. Вместо карманных улавливателей (фильтров жесткой очистки) можно использовать марлю в 2-3 слоя, которую необходимо сшить парашютом, но менять ее придется чаще.

Все эти самоделки можно устроить, только если основные детали уже подобраны и куплены. Подгонять свое изобретение всегда легче под какую-нибудь оригинальную деталь или блок системы, то есть необходимо иметь отправную точку для изготовления второстепенных частей конструкции.

План постройки покрасочной камеры

Данное руководство предлагает план, как сделать покрасочную камеру с нуля в целях ее коммерческого использования, предполагая высокую производительность и максимальный комфорт в использовании. Подобный план можно использовать и при устройстве камеры своими руками внутри большого помещения.

  • Устройство непосредственно самой камеры — корпуса. Чертежи камеры должны предполагать наличие подсобного помещения и подполья, общий размер: ширина 7,5 м, длина 9 метров, высота 3,5 метров.
  • Планировка помещений. Покрасочная камера (4 х 6), одна дверь в техническую комнату, вторая дверь наружу — аварийный выход.
  • Изготовление ворот. Металлическая рамка с сэндвич-панелями и проф-листом или заказанный вариант;
  • Устройство подполья и пола. Бетонное подполье для размещения вытяжного оборудования и фильтров — высота 2 метра, вывод вытяжки на улицу, металлическая обрешетка пола по всей площади самой покрасочной комнаты.
  • Отделка стен: металлический каркас — покрыть грунтовкой, установить сэндвич-панели внутри, обшить металлом снаружи и силиконом обработать швы; капитальные стены (кирпич, шлакоблок) — утеплить минеральным материалом, отделать влагостойким гипсокартоном, нанести белую порошковую краску или отделать специальной огнеупорной (до 500 0С) белой пластиковой вагонкой.
  • Сборка системы воздухообмена. Покрасочная камера с двухмоторной вентиляцией: приточный мотор — 5,5 кВт, мотор отбора воздуха — 7,5 кВт.
  • Изготовление металлического каркаса потолка (подшивка второго потолка на 15-20 см ниже) и монтаж труб воздухообмена, устройство потолочного фильтра. Материал для фильтра рулонный тонкой очистки.
  • Устройство напольного фильтра грубой очистки под металлической решеткой на площади всей камеры, сборка труб воздуховода.
  • Работы за пределами комнаты покраски автомобилей: установка двух моторов с использованием входных карманных фильтров, установка дизельного теплогенератора и рекуператора, регулирующей заслонки — шибера.
  • Устройство освещения. Монтаж светодиодных ламп по потолочно-стеновой схеме: верхний пояс — под потолком в углах (наклон 45 0), нижний пояс — горизонтальный на высоте 1,2 метра.
  • Подключение системы автоматического управления с обязательными датчиками контроля и безопасности.

Данный план является примерным, но он значительно упрощается при частичном самодельном производстве покрасочной камеры. Систему воздушного обогрева с автоматикой лучше приобрести одним блоком для обеспечения всех режимов работы камеры и чтобы настройка не вызвала дополнительных затруднений.

Покрасочная камера своими руками не является дешевым проектом, который можно реализовать быстро и бесхлопотно. Желание сэкономить всегда будет требовать большей растраты времени и усилий на планировку и настройку работы оборудования. Нанимая рабочих для выполнения постройки покрасочной камеры, но не контролирую процесс и не понимая основные принципы устройства всего оборудования трудно будет надеяться на качество. Покупка готовой камеры и услуга “шеф-монтаж” будут стоить значительно дороже, что так же не приемлемо для начала бизнеса.

Чтобы самодельная покрасочная камера была на уровне заводского варианта, стоит переплатить при устройстве самой тяжелой системы — воздушного обогрева. Выполнив все необходимые работы по устройству покрасочной камеры своими руками, за установкой и отладкой работы оборудования для сушки можно обратиться к специалистам. Так ваши деньги будут вложены разумно, и при покраске даже первых автомобилей не возникнет проблем.

http://pokraskainfo.com

Покрасочная камера - avtorep.ru

Практически каждый автомаляр задаётся вопросом: "Купить покрасочную камеру или сделать своими руками?" Давайте разберемся в этом вопросе.

Если поток клиентов постоянен и нет времени на монтаж камеры,  то будет проще купить покрасочную камеру. Так как монтаж камеры, отвечающей всем требованиям, своими руками в пересчете на потраченное время и затраченные деньги, по затратам будет таким же как и покупка заводской.

Но если у вас поток клиентов не большой, и вам нужна не навороченная покрасочная камера, то её можно сделать самому, затратив меньше средств, чем покупка профессиональной.

Основной принцип работы покрасочной камеры

Основной принцип практических всех покрасочных камер заключается в постоянном циркулировании воздуха в направлении сверху вниз. Это делается для того, чтобы свести к минимуму влияние тумана, появляющегося во время распыления краски и лака, на конечный результат. При такой циркуляции, пыль и частицы краски оседают вниз и через вытяжку удаляются из камеры. В покрасочных камерах приток воздуха идет с потолка, отток воздуха осуществляется с пола.

Существуют основные виды схем смешивания воздуха:

  • производительность приточного вентилятора равен производительности отточного  вентилятора;
  • производительность приточного вентилятора больше производительности отточного  вентилятора;
  • производительность приточного вентилятора меньше производительности отточного  вентилятора;
  • отточного вентилятора нет, есть только приточный.

Первые три схемы используются в профессиональных камерах, так как это производительнее. А так же имея два независимых воздуховода можно создать как избыточное давление, так и разряжение. Разряжение удобно при подготовке к покраске автомобиля, во время шлифования вся пыль будет высасываться из камеры вниз. Также такая компоновка позволяет покрасочную камеру превращать в сушильную, за несколько минут. Количество воздуха регулируется как заслонками, так и производительностью двигателя вентилятора.

Изготовление таких камер, требует подробного расчета при разных условиях расположения. И выходят практически по стоимости как готовая. Причем, покупные камеры рассчитаны таким образом, что их можно встраивать практически в любое помещение. Чего не скажешь о самодельных. Пройдет не мало времени, прежде чем получится добиться желаемой циркуляции воздуха в самодельной камере.

Покрасочная камера своими руками

Для самодельной покрасочной камеры подойдет схема только с приточным вентилятором. Кратко разберем почему?

В отточном воздуховоде присутствует краска, которая не должна попадать в двигатель и вентилятор, для этого нужно больше фильтрующего материала, в свою очередь нужен мощный двигатель который должен создавать необходимый отток не смотря на мощные фильтры. А это шум, затраты на электроэнергию. А также обслуживание.
Для этих целей целесообразно применять агрегаты инжекторного типа, которые в свою очередь тоже влетят в копеечку.

Также, чтобы создать хорошее разрежение, нужно делать хорошую герметизацию камеры, чтобы не было подсоса воздуха с пылью из вне.

Поэтому с практической точки зрения, лучше сделать камеру с приточным вентилятором, который будет создавать избыточное давление. А отток воздуха будет происходить за счет этого давления, и регулироваться заслонками в отточных воздуховодах. Так же при избыточном давлении, можно не беспокоится за подсос воздуха из вне. И двигатель на приток нужен не такой мощный как в двухконтурной системе.

Необходимые материалы для покрасочной камеры

Для постройки камеры, нужно выделить место такое, чтобы удобно работать в камере с машиной и не быть стеснённым  в движениях. А также в полу нужно слелать воздуховоды

Материалы для камеры:

Обшить камеру изнутри можно профнастилом или Пенофолом. Если обшивать Пенофолом, то удобнее, сначала обшить фанерой, а на ней строительным степлером закреплять фольгу.

 

Для герметизации и утепления лучше использовать пенопласт, а швы заделывать пенофлексом.

Для воздуховодов подойдут готовые трубы из жести или изготовленные самостоятельно квадратного сечения.

Вентиляторы нужно подбирать в зависимости от возможностей, желательно с запасом мощности. Чтобы они не работали на пределе. Если не хватает одного, можно использовать несколько.

   

После отделочных работ нужно установить вентиляционную систему. Для этого, нужно сделать на потолке короб (можно из жести) для приточного воздуха, в нем же будет фильтрующий материал.  Забор воздуха тоже должен организован через фильтр. И плюс ко всему, если он будет забираться с улицы, то его необходимо нагревать, чтобы температура в камере была рабочая. Для этого можно делать забор воздуха с отапливаемого помещения, чтобы отдельно не ставить горелку.

Отток делается в полу, если нет возможности сделать короб на весь пол, то делаются два воздуховода на расстоянии друг от друга равным колее большинства авто. Решетка под колеса варится из уголка. На конце воздуховодов ставятся заслонки. Сами воздуховоды на улице уходят на верх здания, создавая естественную тягу.

Для фильтрующих элементов применяется синтепон.

Свет в покрасочной камере

При постройке камеры, необходимо помнить о свете, его должно быть столько, чтобы было комфортно работать и было все видно. Для этих целей подойдут лампы дневного света ЛДС40 - ЛДС80. Их можно устанавливать без рефлекторов, так даже лучше для определения качества окраски и поверхности на предмет неровностей.

Расположение источников света должно быть как вдоль камеры так и поперёк, а так же на потолке. Нижний продольный источник света должен бать от пола на уровне 70см., верхний 170 см.

Для дверей могут подойти ролставни, так как давление в камере избыточное, их гермитичности вполне хватает.

Воздушная магистраль в покрасочной камере

В камере нужно предусмотреть воздушную магистраль, её нужно сделать с двух сторон, чтобы было удобно подключать пистолет. Организовать её можно с помощью труб метапола, шаровых кранов и быстросъемных разъемов. Также необходимо в близости от подключения пистолета установить влагоотделитель.

В интернете есть видео таких покрасочных камер, вот одно из них. В этом видео подробно рассказывается о том как камера была построена.

Покрасочная камера для металлоконструкций


Покрасочная камера своими руками: проект

Бокс для покраски машины представляет собой помещение, технически оснащенное и предназначенное для ремонта и покраски кузова машины и неразборных металлоконструкций. Покрасочный бокс оснащен приличным уровнем автоматизации большинства режимов работы - нужно для упрощения работы маляра.
Качественная покрасочная камера
[contents h4 h5]

Главное преимущество, которое имеет такая камера – отсутствие сложностей в эксплуатации, так как при построении используют современное оборудование и материалы. К примеру, новые фильтры для покрасочной камеры позволяют качественно очищать воздух в помещении, что лучше и для маляра, и для красящейся машины.

Покраска автомобилей встречается на большинстве автомобильных мастерских, причем это помещение включают в план сервиса специально еще при проектировании. Мы же рассмотрим, как составляется схема покрасочной камеры и какими приборами оснащается это здание.

Как начать?

Итак, когда у вас появилось желание начертить проект покрасочной камеры, то заранее следует подумать о том, какую вы желаете получать прибыль от построенного сервиса. Также план обязан учитывать какая предполагается производительность камеры и число сотрудников.

В классическом варианте покраска авто занимает одного маляра и двух человек, что заняты разборкой автомобиля и рихтовкой кузова. Желательно персонал бокса заранее ознакомить с применяемым технологиями, позволить опробовать оборудование и потренироваться, и тогда покраска у них сможет получаться лучше.

Желательно также нанять и собственного колориста – человека, который займется составлением и подбором цвета для автомобилей. Это поможет сэкономить материал, так как вы всегда сможете знать, что нужно для окраски конкретного автомобиля.

Основополагающие элементы

Построенная покрасочная камера своими руками обусловлена несколькими главными составляющими:

  • Здание или бокс;
  • Потолочные фильтры для покрасочных камер;
  • Вентиляция;
  • Вытяжка;
  • Теплообменник для поддержания заданной температуры;
  • Пожарные приборы.

Главный элемент правильной покрасочной камеры – это воздух и вентиляционное оборудование. Фильтр и нагнетающий вентилятор способствуют очищению комнаты от пыли и мусора, лишних запахов неприятных маляру, вытягивают частички краски, которые выбрасывает пульверизатор. Чертеж покрасочной камеры может включать не одну вентиляцию. То есть, если одна вентиляция рассчитана на приток свежего заряда кислорода снаружи в помещение, то вторая в это же время занимается высасыванием из кислорода внутри комнаты частиц краски, чтобы красящийся автомобиль не покрывался лишними точками. Внутри систем можно устанавливать один нагнетающий вентилятор повышенной мощности, который сможет работать на нагнетание обоих рукавов.

После того, как воздух наполнит малярный бокс и нагреется до нужной температуры он начнет проходить через фильтр. Малярный фильтр очищает воздух от пара, примесей в воздухе, а пройдя сквозь ступени очистки выходит обратно в помещение. Если покрасочная камера оснащена воздушными фильтрами высокого качества, то кислород перед тем, как выйти из здания в атмосферу становиться максимально очищенным от вредных примесей и тяжелых химических элементов. Нужно знать, что большинство режимов работы вентиляции и других систем на сегодня автоматизированы и проводятся без участия человека.

Не менее важным фактором принято считать и освещение в боксе и приборы, что осуществляют этот момент. Некачественный свет не даст малярам возможности увидеть изъяны собственной работы на кузове машины. Освещение в покрасочных камерах строиться на основе люминесцентных или галогенных ламп, которые крепятся под потолок и по стенам бокса. Некоторые владельцы станций устанавливают также и светодиодные лампы, чтобы маляру было комфортнее работать. Подобного рода затраты оправдываются, как и траты на приборы безопасности – коэффициент полезного действия от работы покрасочной камеры возрастет. Специалисты также рекомендуют организовывать свет со специальными стеклянными рассеивателями – они встраиваются в стены и светят оттуда. От монтажа пластиковых плафонов лучше отказаться. Часто при работе на пластике остаются следы в виде царапин, которые со временем ухудшают качество освещения.

Технические особенности конструкции

Размещение и эксплуатация окрасочно-сушильных камер проводиться только в пригодных для этого постройках. Соответственно, выделяют такие типы помещений:

Покрасочная камера с одномотороной вентиляцией
  1. С одномоторной вентиляцией;
  2. Двухмоторная;
  3. Помещения, в которых присутствует потолочный фильтр для покрасочной камеры;
  4. С автоматической или ручной подачей металлоконструкций;
  5. Здания, которые обслуживает охранно-пожарный прибор;
  6. Сквозные здания с двумя воротами по торцам комнаты.

Нужно отметить, что тупиковые комнаты удобны для окраски автомобилей, так как он просто заехал внутрь и герметичные ворота закрываются за ним. Проходные же удобны, если нужно красить длинные металлоконструкции – они подаются по специальному конвейеру сквозь комнату.

Также постройка покрасочной камеры может производиться с помощью одного или двух вентиляционных нагнетающих моторов.

Такие двигатели нужны для закачки и откачки воздуха из помещения – под воздействием давления мотора удается опустить лакокрасочный туман вниз, а там он уйдет в фильтр и атмосферу сквозь ресивер в полу. Однако нужно учитывать, что слабые моторы в таких боксах нередко приводят к частому загрязнению покрытия пола, поэтому в реальности встречается такая компоновка редко. Маляры считают, что оптимально размещать в помещении два или три мотора, чтобы качественно прогонять потоки воздуха.

Вентиляция изначально строиться на моторах, которые выполняют две функции: один нагнетает чистый воздух, а второй выкачивает уже переработанный вместе с вредными элементами. Итак, в выводе отметим на какие нюансы следует обращать внимание при построении покрасочного бокса, проектировании предварительной схемы. Результат расчетов обуславливается такими параметрами:

  • Размером фильтрующего элемента, что встраивается в потолок;
  • Мощность и коэффициент полезного действия вентиляторов;
  • Адекватность расположения световых элементов и приборов управления;
  • Учет скорости потоков воздуха и сопротивления фильтровального оборудования;
  • Напольный фильтр и размеры корпуса.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ

Отметим, что если при расчетах вы столкнулись с определёнными проблемами, то имеет смысл обратиться за помощью к опытному маляру, который расскажет, как и что должно выглядеть в правильно собранной покрасочной камере.

krasimavtomobil.ru

Окрасочно-сушильная камера для металлоконструкций SPK-12.6.5 Россия

 Габариты данной камеры
Внешние, мм 12000х6000х5000
Внутренние габариты, мм12144х8896х5500
ПродувВертикальный
Отвод воздухаСквозь траншеи
 Кабина камеры
КонструкцияПрямая
Выполнение из сталиДа
Стальная рамаДа
Толщина стеновой панели, мм50
Толщина окрашенной панели, мм0.5
Изоляция торцовС обеих сторон
 Основные двери
Размеры (ШхВ) / число4200х500/ 1
Число створок4
КонструкцияРаспашные ворота
 Сервисные двери
Размеры, мм800х2000
РазмещениеС 2-х сторон
Конструкция окнаОкно имеет резиновый уплотнитель по периметру
 Крыша
Наличие стальной рамыДа
Метод обработки несущей рамы потолочного фильтраОкрашивание
Материал конструкции крышиСтальная
Несущая рама потолочного фильтраСтальная С-образная, материал - сталь D8
ПанелиEPS
Модель потолочных фильтровSP-600G
 Стенные панели (заполнены теплоизоляционной пеной, с 2-х сторон)
НаполнениеEPS
Плотность заполнения, г/м319.0
Толщина панели, мм70
Толщина стальных панелей0.476
 Осветительная система
Потолочное освещение16 светильников х 4 лампы = 64 лампы, 36 Вт, лампы Philips
Боковое освещение32 светильника х 2 лампы = 64 лампы, 36 Вт, лампы Philips
Материал коробки светильникаСталь
Схема действия выпрямителядля 2-х ламп единый
Мощность освещения общая, Вт4608
 Приточно-вытяжная вентиляция
Конструкция генераторной группы фильтровКвадратная, материал выполнения - сталь
Размещение генераторовС 2-х сторон
Панели отсеков

Панель имеет повышенную прочность,

отсек приточной вентиляции: панели выполнены из (EPS),

тепловой отсек: панели выполнены из полиуретана (PU),

отсек вытяжной вентиляции: панели произведены из EPS-панелей

Заслонка для перехода из фазы окраски в фазу сушкиПневматическая
Кол-во генераторных групп притока + вытяжки4+4
Вход/выход воздухаВерхний боковой/верхний задний
 Описание притяжного вентилятора
Центробежный сдвоенный вентилятор
МодельSiemens 4.2L
Мощность (кВт)4*2 вентилятора
Производительность (м3/час)100.000
Давление (Па)780
 Характеристики вытяжного вентилятора
МодельSiemens -560-Н
Мощность (кВт)7,5*1 вентилятор
Производительность (м3/час)84.000
Давление (Па)426
 Тепловая система в окрасочной форме
Способ нагреваНагрев при помощи газовой горелки
Количество тепловых агрегатов4 горелки
МодельR40; однорежимная
Структура теплообменника горелкиМногоходовой; взрывозащищенное
Количество теплообменников4
Производительность, кКал/час260.000
Дымоход4 прямых отрезка, 2 колена
 Фильтрация воздуха в камере
Фильтры на входеКарманчатый пред-фильтр и потолочный фильтр
Фильтрация на выходеСтекловолокнистый фильтр, угольный М-образный фильтр
 Пульт управления SPK
Панель управления включает:

Режим окраски без подогрева/ с подогревом,

режим сушки, таймер сушки, индикатор неисправности,

термостат, счетчик часов работы, выключатель освещения, 

кнопка аварийной остановки, выключатель питания

Укладка проводкиВ кабель-каналах
Способ управленияРеле
Запуск двигателя приточного вентилятораПри полном давлении
Запуск двигателя вытяжного вентилятора
 Электропитание
Мощность и фазы двигателя3х380 В, 50 ГЦ
Мощность и фазы освещения1х220 В, 50 Гц
Общая мощность потребления (кВт)69
 Дополнительно
СтеклоПрозрачное закаленное стекло толщ. 0.5 мм

spk-group.pro

Производство окрасочных камер для металлоконструкций

Компания SPK GROUP разрабатывает и проектирует окрасочно-сушильные камеры для металлоконструкции. Именно металлоконструкции, как правило, очищаются (подготавливаются), окрашиваются и высушиваются в покрасочных камерах, так как есть специфика материала (металла), а также технологии по работе с ним.

Окрасочно-сушильные камеры для эффективной окраски металла могут быть самых разных видов и типов, размеров, оснащенности, а также разного принципа работы: ручной или автоматический, с использованием дополнительных вспомогательных средств: лифтов или конвейеров.

Все это позволяет эффективно окрасить металлоконструкции с учетом сложности и специфики металла (в том числе и сложные металлические конструкции), его формы, чтобы новая краска легла наилучшим образом, не нанося вред поверхности, не оставляя вмятины. Кроме того, полная проектировка и разработка помогут такую камеру разместить на открытой площадке, в цехе предприятия или на территории автосервиса.

Вне зависимости от сложности модификации и устройства оборудования в камере, у владельца есть отличная возможность провести быструю окраску и сушку предмета/предметов внутри, сохраняя высокое качество очистки поверхности. Для подготовки и очистки металлоконструкции, как правило, используют либо ванны, куда опускается предмет с раствором, либо используется дробеструйная, дробеметная или пескоструйная очистка.

Все эти способы позволят очистить поверхность от старой краски, грязи или ржавчины, оставляя идеально чистую и сухую поверхность, чтобы нанесение свежей краски производилось легко и быстро. Кроме того, для окраски используется либо специальный краскопульт, либо камера вообще может быть автоматизированной, чтобы маляр или оператор окраски без труда могли бы нанести на поверхность краску за самый короткий срок в несколько тонких и равномерных слоев.

Затем металлоконструкция направляется в сушильную камеру или сушильный отдел окрасочно-сушильной камеры, чтобы под определенной температурой высушить поверхность, чтобы краска могла прослужить дольше, чем без сушки.

Многие специалисты эти три этапа работы по металлоконструкции расширяют до шести, добавляя сушки после каждого действия: подготовка, окраска, нанесение ЛКМ. Нанесение ЛКМ – тоже этап, который проводится не всегда. Он бывает и не нужен. К примеру, при работе с нефтяным оборудованием. В остальном – дополнительный слой ЛКМ позволит защитить краску от разрушения.

kazan-spk.ru

Покрасочная камера своими руками в гараже, видео, чертежи, готовые решения

Если требуется покрасить авто, можно пойти двумя путями — отдать машину специалистам и заплатить за работу немалую сумму, или сделать покрасочную камеру своими руками и, возможно, начать совой небольшой бизнес.

Что потребуется для выполнения такой работы? Какие требования должны быть соблюдены? Как сделать системы обогрева, освещения, сушки и фильтрации? По какому алгоритму действовать? Эти и ряд других вопросов рассмотрим ниже.

Что необходимо для создания покрасочной камеры

Для обустройства покрасочной камеры в гараже потребуются такие элементы:

  1. Непосредственно гаражное помещение, где будет размещена покрасочная камера.
  2. Тепловой генератор.
  3. Система вентиляции.
  4. Тепловая пушка (печка с системой нагнетания теплого воздуха).

В расширенный перечень входят:

  • Плотно закрывающиеся ворота;
  • осветительные устройства;
  • вентиляторы,
  • управляющий пульт и другие элементы.

Конструкция и функционал зависят от финансовых возможностей исполнителя и конечной цели. Важный момент — максимальная автоматизация покрасочных работ и сушки транспортного средства.

В состав конструкции входят такие функциональные элементы:

  1. Тепловой насос и автоматика.
  2. Индивидуальная камера для окрашивания и сушки.
  3. Специальная вытяжка со встроенным воздушным фильтром.
  4. Вентиляция подачи воздуха с несколькими фильтрующими элементами разных уровней.

Это ориентировочный список, позволяющий понять масштаб работ и сориентироваться с расходами на материалы.

Требования к покрасочной камере

Первый шаг создания покрасочной камеры в гараже — обустройство помещения. Оно должно соответствовать таким требованиям:

  1. Утепление поверхности с применением негорючих материалов.
  2. Максимально возможная герметичность.
  3. Наличие двух дверей, что повышает уровень безопасности в случае пожара. Они должны легко открываться и гарантировать максимальную герметичность.
  4. Стена покрасочной камеры обделывается с помощью матовой пленки, способной притягивать и удерживать пыль на поверхности. Такая отделка обеспечивает больший ресурс конструкции на покраску десяти и больше авто. Для защиты от пожара на матовое напыление наносится противопожарный слой.
  5. Пол не должен мешать нормальной циркуляции воздуха. Как вариант — применение специальных решеток, состоящих из нескольких слоев. При такой конструкции воздух без проблем отводится и подводится в покрасочную камеру.
  6. При использовании металлического покрытия на полу, последний должен возвышаться над половым покрытием в соседних помещениях где-то на 0,4 метра. Установка мостика позволяет уменьшить неудобства от изменения уровня. Как из вариантов показаны на фото.
  7. Как вариант — обустройство бетонного полового покрытия. Его преимущества — оптимальный воздухообмен и легкость заезда машины. Кроме того, покрытие находится на одном уровне с полом в других помещениях.
  8. При создании системы вентиляции важно учесть надежность крепежа. В случае засорения воздухозабора повышается плотность испарений ЛКП в помещении, что впоследствии может привести к воспламенению или даже взрыву.

Если нет опыта в строительных работах, важно поговорить со специалистом и получить рекомендации по созданию покрасочной камеры. Не лишне уточнить нюансы проведения малярных работ.

Система вытяжки и вентиляции в покрасочной камере

От качества системы вентиляции зависит возможность применения покрасочной камеры и безопасность помещения. Задача устройства заключается в отводе воздуха, насыщенного парами ЛКП с помещения и подача чистого потока.

Вентиляционная система бывает двух типов:

  1. Одномоторная. Особенность — нагрев воздуха внутри камеры (в верхней части).
  2. Двухмоторная. Здесь используется два агрегата. Один нагоняет воздух в верхней части, а второй установлен снизу и высасывает воздух.

Каждый из видов хорош и обеспечивает оптимальную изоляцию от внешнего пространства.

При первом способе воздух поступает в помещение через фильтрующий элемент, установленный в потолке. Отвод воздушных масс осуществляется через траншею в нижней части или второй пол.

При выборе двухмоторной вентиляционной системе каждый из двигателей выполняет индивидуальную функцию. Один нагнетает воздух в помещение, а второй обеспечивает его отвод. Если рекомендации правильно выполнены, объем подаваемого воздуха больше, чем отводимого. При этом повышение активности воздухообмена не приводит к нарушению работы системы.

Принцип работы вентиляции в покрасочной камере можно объяснить на примере:

  1. Берется канистра плотно закрытой крышкой.
  2. В ней делается пара отверстий, расположенных друг напротив друга.
  3. Внутрь запускается сигаретный дым, после чего в одну из дырок нагнетается воздух. Воздушные массы выходят со второй дырки, это видно благодаря белому дыму.

В случае применения пылесоса активность обмена возрастает.

При выборе одномоторных или двухмоторных покрасочных камер учитывается финансовый аспект. Второй вариант менее выгодный (при изготовлении системы самостоятельно).

Это связано с необходимостью создания сложной системы. Проблема в том, чтобы обеспечить отвод воздуха и исключить оседание паров на лопастях вентилятора. В ином случае высок риск некорректной работы устройства.

Система фильтрации

Неизменный элемент покрасочной камеры — система фильтрации, защищающая от пыли и прочих опасных элементов. Рекомендуется применять 2-фазовые фильтры, имеющие двухступенчатый принцип работы. Сначала они «ловят» крупные частицы, а после — более мелкие загрязнители.

Важно учесть, что производительность системы вентиляции в среднем — от 20 до 25 см3/с.

Фильтрующие элементы должны справляться с очисткой в таком режиме и обрабатывать входящие потоки воздуха с учетом действующих санитарно-гигиенических требований.

По этой причине рекомендуется применять фильтры с несколькими этапами очистки. При этом нижний фильтрующий элемент забивается быстрее, что требует более частой его замены.

Также важно знать, что в качестве дополнительной фильтрации может применятся специальное жидкое липкое покрытие. Данным средством с помощью валика обрабатывают стены покрасочной камеры. Свои свойства средство сохраняет долго, к нему хорошо прилипает не только пыль, но и окрасочный туман.

При выборе системы фильтрации стоит ориентироваться на тип системы вентиляции:

  1. Для одномоторных покрасочных камер обустраивается фильтрующая поверхность (рулонного типа). Она покрывает всю поверхность, а специальные карманные фильтры задерживают крупный сор.
  2. Для двухмоторной системы потребуется дополнительный фильтрующий элемент в половом покрытии. При установке изделия лучше выбрать воздухоотвод или настил из металла. Для большей эффективности в нижний фильтр ставится кассетная сетка до входа в прибор (для дополнительной очистки).

При обустройстве системы фильтрации важно учесть циркуляцию воздуха. Оптимально, если в помещении нет турбулентности воздушных потоков, а давление регулируется с помощью специальных устройств.

Если не менять установленные фильтра, со временем они забиваются, и тогда образуются завихрения с каплями красящего вещества в воздухе. Во избежание этого эффекта важно контролировать давление воздуха в покрасочной камере.

Для этого фильтрующие элементы потолка распределяются равномерно и по всей длине. Контроль системой фильтрации лучше осуществлять дистанционно (с помощью пульта). При запуске системы должно учитываться два параметра — уровень загрязнения и эксплуатационные возможности фильтров.

Режим применения систем очистки и вентиляции

При желании можно сделать покрасочную камеру, объединяющую группу режимов. Кроме рассмотренных выше, существует еще ряд вариантов отвода загрязненного воздуха из помещения.

Речь идет о вентиляции приточно-вытяжного типа, функционирующей в трех режимах:

  1. Активная циркуляция воздушного потока. Здесь происходит непрерывное вентилирование помещения, после чего чистый воздух снова идет в покрасочную камеру. Преимущество заключается в очистке воздушных масс от пыли и прочих загрязняющих элементов.
  2. Забор воздушного потока извне. Воздух, поступающий с улицы, фильтруется, прогревается до необходимой температуры, а после поступает внутрь камеры. Отвод воздушного потока осуществляется через отверстия в поверхности пола. Цель режима заключается в обеспечении и поддержании температурного режима внутри помещения. Из камеры удаляются ненужные элементы красящего вещества и лаковый туман, что имеет ключевое значение при окрашивании авто.
  3. Закачка воздушного потока из камеры. При включении режима воздух фильтруется, греется до 60 градусов Цельсия, а после направляется в помещение. Результат действия режима заключается в быстрой сушке машины после завершения работ. Отдельное внимание уделяется отверстиям для вентиляции (входу и выходу). При ошибочном размещении высок риск появления мертвых зон, из-за чего при распылении ЛКП в покрасочной камере остается мелкодисперсионный пылевой состав, негативно влияющий на качество окраски авто.

Система обогрева

Обустройство системы обогрева — обязательное условие при изготовлении покрасочной камеры. Отсутствие такой опции ведет к ухудшению качества нанесения краски и сушки ЛКП, повышению риска для здоровья работника.

При обустройстве обогрева важно учесть:

  1. Наличие центрального отоплении и электрических ТЭНов и в зимний период хватит ли их для обогрева помещения.
  2. При отсутствии глобальных планов, подразумевающих частое окрашивание машин, в покупке теплогенератора нет необходимости (он вряд ли окупится).
  3. Монтаж теплой пушки вполне может обеспечить прогрев покрасочной камеры и основных точек помещения.

При обустройстве системы обогрева применяется пластинчатый рекуператор. Это устройство, обеспечивающее снижение затрат на прогрев воздуха в помещении.

К плюсам изделия относится высокий КПД, быстрая окупаемость и экологичность. Устройство представляет собой узел, монтируемый вместе с тепловентиляционным блоком (тем, что готовит воздух).

Конструктивно рекуператор состоит из тонких пластин алюминия, обеспечивающих повышение температуры поступающего воздуха за счет нагретых воздушных масс, удаляемых из помещения.

Плюс пластинчатого рекуператора — разделение грязного и чистого воздуха (их смешивание исключено).

Сушка

Важный этап при обустройстве покрасочной камеры — обеспечение процесса сушки. Сегодня в продаже имеются тепловые генераторы, функционирующие на различном виде топлива, в том числе отработанном масле и газу. С учетом потребностей можно выбрать устройства разной мощности и функционала.

Все чаще для сушки авто после покраски применяются инфракрасные лампы. Они просты в эксплуатации и гарантируют необходимый эффект. При этом расходы на приобретение такого оборудования минимальны.

При строительстве покрасочной камеры важно учесть распределение тепловых потоков во избежание случайного перегрева. Для удобства сушка объединяется с системами фильтрации и дистанционного управления.

При выборе варианта важно учесть уровень загрузки покрасочной камеры:

  1. Если требуется покрасить один автомобиль, достаточно сушки воздухом. Минус метода заключается в длительности процедуры, но зато снижаются расходы.
  2. В случае создания покрасочного бокса для профессиональной деятельности (многократной покраски), лучше отдать предпочтение инфракрасному оборудованию. С его помощью можно добиться более быстрого высыхания. Под действиями ИК лучей краска и шпатлевка высыхают намного быстрее, а расходы электроэнергии снижаются.

Можно использовать малогабаритную сушку для просушки различных деталей кузова авто — специальную камеру, обеспечивающую температуру нагрева до 200 градусов Цельсия. В нее входит необходимая автоматика, обеспечивающая контроль базовых параметров и соблюдение технологического процесса.

Такой сушильный шкаф изготавливается с учетом требований заказчика в различных габаритах.

В виде дополнительного оборудования для сушки (при обустройстве покрасочной камеры) можно использовать инфракрасные лампы.

Выделим востребованные модели:

  1. TopWeld / FY-TECH FY-1W — устройство с одной лампой и одной секцией, работающее от 220 Вольт. Особенность заключается в возможности регулировании угла наклона и высоты, компактность и надежность конструкции. Изделие равномерно нагревает поверхность и обеспечивает ее быстрое высыхание. В модели предусмотрен механический таймер, имеется возможность корректировки мощности и времени сушки. Рабочая температура — от 40 до 100 градусов Цельсия, таймер выставляется на время до часа. Площадь сушки — 80*50 см.
  2. OMAS WS-502A — инфракрасная сушка, обеспечивающая быстрое высыхание поверхности машины в помещении покрасочной камеры. Изделие состоит из двух ламп, равномерно прогревающих ЛКП. Конструктивно ее можно вращать в горизонтальной и вертикальной плоскости, а также наклонять на разные углы. Имеется таймер, устанавливаемый на время от 1 до 28 минут (отключает сушку автоматически). Рабочее напряжение — 220 В, мощность 2 кВт. Высота стойки меняется в диапазоне от 15 см до 1,5 метров. Оптимальное расстояние от ламп до поверхности — от 0,3 до 0,7 метров. При этом охватываемая площадь составляет 100*70 см.
  3. TopWeld / FY-TECH FY-3AL — мощная сушка с тремя лампами инфракрасного действия. Эта модель имеет настраиваемую высоту, возможность изменения угла направления софитов, таймер для регулировки времени. Особенности — изменение уровня мощность, применение алюминия при изготовлении корпуса, компактность и прочность. Секция может вращаться на 360 градусов. Работа сушки проверена на большинстве окрасочных систем, и проверки подтвердили быстрое высыхание поверхности. Рабочая температура находится в диапазоне от 40 до 100 градусов Цельсия, таймер задает время от 0 до 60 минут. Мощность — 3,3 кВт. Площадь сушки — 120*100 см.
  4. TopWeld / FY-TECH FY-6W — мощная сушка для покрасочных камер с шестью лампами, установленными в индивидуальных секциях. Особенности — наличие таймера, возможность изменения мощности, регулирование уровня наклона, прочность и компактность корпуса. Модель обеспечивает равномерный прогрев поверхности, предусмотрена возможность вращения секций на 360 градусов. Диапазон рабочих температур — от 40 до 100 градусов Цельсия. Таймер выставляется в диапазоне времени от 0 до 99 минут. Сушка охватывает площадь 180*100 см.
  5. TopWeld / FY-TECH FY-2W — модель для сушки поверхности, оборудованная двумя инфракрасными лампами. Изделие работает от 220 В, оборудовано таймером времени и имеет регулировку мощности. При необходимости возможно изменение высоты. Устройство проверено на большей части окрасочных систем, его эффективность подтверждена практикой применения. Модель отличается компактным дизайном, надежностью, легкостью и компактностью. Охватываемая площадь сушки составляет 80*80 см. Таймер устанавливается на время от 0 до 60 минут. Мощность каждой из ламп 1,1 кВт (общий параметр 2,2 кВт).

Обрешетка и напольное покрытие

При создании покрасочной камеры своими руками отдельные требования предъявляются к обустройству полового покрытия. Для начала в полу делается траншея, после чего сверху кладется металлическая решетка.

Такая конструкция поднимает покрытие на расстояние от 15 см и более. Образовавшаяся полость применяется для монтажа вентилирующего двигателя.

При отсутствии подходящего полового покрытия имеется две альтернативы:

  1. Для сплошной поверхности подходит вариант с созданием прямоугольной ямы глубиной до 100 см или двух траншей. При невозможности реализовать задачу допускается монтаж второго пола на расстоянии 200 мм. Полученного расстояния достаточно для монтажа вытяжки покрасочной камеры. При создании пола важно предусмотреть отвод загрязненного воздуха за пределы помещения.
  2. При наличии ямы достаточно уложить металлическую арматурную решетку поверх пола с углублением. Доски под обрешёткой складываются в клиновидном виде (по направлению к воротам покрасочной камеры формируется острый угол). Труба вывода воздуха выходит на улицу и играет роль нижней вентиляции в боксе.

Главное требование к полу в покрасочной камере — наличие необходимого расстояния для обустройства вентиляции и отвода грязного воздуха.

Освещение

От правильности выбора осветительного устройства зависит качество покраски. Оптимальный вариант — монтаж ламп дневного света, обеспечивающих отличную видимость, отсутствие бликов и теней на поверхности окрашиваемого авто. По заявлению экспертов, норма освещенности — от 600 до 1000 люксов.

Лучший вариант монтажа осветительных устройств — по периметру покрасочной камеры (по бокам и под потолком). Минус заключается в отсутствии нормальной обзорности в нижней части авто.

Во избежание бликов или дефицита освещения лучше ставить вдоль стен удлиненные лампы. Их задача — освещение нижней части авто и защита от появления теней.

В продаже имеются люминесцентные лампы во взрывобезопасном исполнении. Их особенность состоит в высоком уровне освещенности и исключении взрывов в области окрашивания или сушки.

Внутренняя отделка и обустройство

При выборе материалов для отделки покрасочной камеры многие отдают предпочтение вагонке. Такой вариант привлекателен с позиции цены, но он не рекомендуется по условиям пожаробезопасности.

Эксперты рекомендуют выбрать металл и негорючие элементы (к примеру, профнастил). Такое покрытие легко поддается отделке и надежно защищено от огня.

При обустройстве внутренней части покрасочной камеры важно учесть следующие нюансы:

  1. При наличии небольшого помещения можно использовать цементно-песочную штукатурку. Перед обработкой важно увлажнить стены с помощью распылителя. Такой подход обеспечивает лучшее связывание пыли с водой, что обеспечивает чистоту поверхности.
  2. Применение плиты OSB и металла приводит к быстрому накоплению пыли. Для ее удаления применяется пылесос.
  3. Использование панелей из пластика приводит к повышенному накоплению пыли (в 10 раз больше, чем в случае с деревянной или металлической отделкой).

Отделка покрасочной камеры должна быть герметичной, с минимальным риском попадания пыли или других загрязнителей. В боксе не должно быть посторонних элементов, являющихся «пылесборниками». Речь идет о диванах, коврах, тканевых изделиях или мебели.

Потолочные прямые углы делаются в виде скосов – это уменьшит завихрение воздуха.

При выборе цвета для покрасочной камеры предпочтительно выглядит белая порошковая краска. Ее применение обеспечивает лучшую цветопередачу и упрощает процесс окрашивания авто.

Для удобства стоит предусмотреть комнату (подсобку) для людей и хранения необходимого оборудования.

Этапы работ

Для обустройства покрасочной камеры рекомендованная площадь помещения должна быть от 70 квадратных метров и более. Как только необходимый объект найден, можно приступать к работе. Алгоритм действий такой:

  1. Удаление лишних элементов и подготовка помещения.
  2. Сбор короба.
  3. Создание опалубки с каналами, необходимыми для обустройства вытяжки. После этого заливается бетон.
  4. Установка ворот с дверьми.
  5. Обшивка стен влагостойким гипсокартоном. Для надежности каркас делается через каждые 0,5 метра.
  6. Создание короба под приточку.
  7. Установка ламп освещения по периметру бокса.
  8. Сбор короба для вытяжки воздуха.
  9. Установка вытяжной трубы, обеспечивающей приток и циркуляцию воздуха.
  10. Подключение ящика с обогревателями. Достаточно 12 кВт, но при желании можно подключить большую мощность — до 18 кВт.
  11. Покраска стен, подготовка решеток на каналы в полу, установка фильтра.
  12. Окрашивание пола с применением устойчивой к стиранию краски.
  13. Покрытие стен липучкой.

На этом основные работы по обустройству покрасочной камеры завершены.

Камеры с водяной завесой

Камеры с водяной завесой — продвинутый вариант бокса, предназначенного для покраски автомобилей и других крупногабаритных изделий. В состав конструкции входит металлический поддон с водой (сверху накрыт решеткой), регулировочные панели и насос.

Также имеются крепления двери, отверстия для выхода воздуха, панели водной завесы, угловой патрубок. Дополнительные элементы — форсунки, вытяжные вентиляторы и многое другое.

Принцип действия покрасочных камер с водной завесой прост. В процессе распыления воды образуется окрасочный туман. В крыше конструкции установлен вентилятор, который вращается, создает разрежение и втягивает загрязненный воздушный поток через отверстия в покрасочной камере (предусмотрены снизу фронтальной завесы).

На лицевую часть конструкции оседают элементы пыли и краски. Они улавливаются и смываются в специальную ванную и оседают в жидкости. Грязный воздушный поток, попавший во внутреннюю часть бокса, проходит дополнительную очистку.

Камеры с водяной завесой можно сделать самому или купить готовые. В последнем случае востребованы итальянские конструкции, отличающиеся несколькими водяными каскадами.

В камерах отечественного производства применяется очистка системой орошения. Последний этап — сухая фильтрация.

Выбор варианта исполнения зависит от технологии и окрашиваемого изделия. Важный момент — создание правильного микроклимата, позволяющего добиться оптимальной температуры и очистки поступающего воздуха.

Чертежи

Ниже показаны чертежи покрасочных камер, которые можно использовать в работе.

Что нужно для организации работ

Для выполнения работ потребуется ручной или автоматический краскопульт, красконагнетательный бак (от 1 до 4 литров), а также насос (можно использовать устройство мембранного типа с электроприводом).

Также потребуется:

  1. Сборник отходов ЛКМ — изделие, используемое для удаления грязи и шлама с водяной покрасочной кабины. Лучшим вариантом очистки считается применение фильтровальной установки. Процесс происходит в режиме циркуляции. В частности, окрасочный мусор остается в фильтровочных мешках, а чистая вода снова направляется в окрасочную кабину. Особенности изделия — эффективная очистка воды, применение двойного оцинкованного металла, продолжительный срок службы.
  2. Осушители воздуха с силикагелем.
  3. Компрессора для нагнетания воздуха. Одно или двух цилиндровые с ресивером.
  4. Весы для взвешивания смешиваемых компонентов (можно использовать кухонные электронные до 5 км).
  5. Дополнительное оборудование — мойки для краскопультов, лампа колориста, устройство для демонтажа дверей, окрасочные столы, диспансеры для бумаги и салфеток.

Расходные материалы

В процессе окраски автомобиля потребуются и расходные материалы.

Картонный гофрированный фильтр

Изделие, используемое для улавливания лака, клея, краски и прочих элементов в окрасочном тумане. Гофрированный фильтр накаливает отходы, не влияя на скорость потока воздуха и класс очитки.

Фильтр напольный в рулонах

Фильтр изготовлен из стекловолокна. Материал пропитывается специальным составом и используется для удерживания мелких элементов окрасочного тумана.

Оптимальная толщина — 7 см. Преимущества — удобство применения для индивидуальных покрасочных камер, эффективность конструкции, стойкость к огню, отсутствие в составе силикона.

Стекловолокнистые фильтры в картонной рамке

Такие расходники предназначены для сухих кабин, устанавливаются для обеспечения второго уровня фильтрации и удаление наиболее мелких частиц, находящихся в окрасочном тумане. Плюсы — высокое качество очистки воздуха и продолжительный срок службы.

Фильтры кокосово-волонистые для водяных кабин

Конструктивные особенности таких изделий позволяет использовать их в условиях высокого уровня влажности. В процессе эксплуатации возможно восстановление фильтра несколько раз. Для этого требуется помыть изделие в мыльной воде.

Фильтрующий элемент монтируется внутри кабины после водяных каскадов. Как правило, играет роль завершающей ступени очистки перед вентилятором.

Плюсы — обеспечение высокого уровня фильтрации, возможность многократного применения, обеспечение высокого уровня защиты вентилятора.

Благодаря действию фильтра, на лопасти вентилятора почти не попадает шлам с окрасочного тумана.

Потолочный фильтр (для приточной вентиляции)

Задача фильтрующего элемента заключается в тонкой очистке всасываемого в покрасочную камеру воздуха. Материал монтируется в приточный пленум, через который и направляются прогретые воздушные массы.

Выбор подходящей модели зависит от требований к уровню очистки воздуха, эффективности изделия и ряда других факторов. Кроме очистки, фильтр гарантирует выравнивание входящего воздушного потока, входящего в покрасочную камеру.

Плюсы — тонкая очистка от мелких примесей, постепенная подача воздушного потока в помещение, продолжительный срок службы, уменьшение расходов.

Липкое покрытие для защиты от пыли

Задача расходника заключается в обеспыливании помещения в области окрашивания, сушки или шлифовки. Состав наносится на поверхности с помощью валика или краскораспылителя.

После снижения эффективности старый слой смывается, а вместо него наносится новый.

В состав липкой массы входит смесь смолы и элементов с повышенным клеящим эффектом. Для смывания старого слоя применяется губка и теплая вода.

Плюсы — высокая удерживающая способность, легкость нанесения и смывки, возможность нанесения на любую поверхность, сохранение липкости в течение длительного времени.

Средство для удаления краски из водяных кабин

При добавлении состава в водяную кабину обеспечивается связывание твердых элементов краски. С его помощью можно удалить отходы краски из водяной кабины без слива воды.

Плюсы — эффективное удаление частиц, повышение эффективности фильтрации, защита от появления неприятного запаха. Кроме того, облегчается процесс обслуживания и устранения отходов, повышается эффективность обслуживания покрасочной камеры.

Готовые решения для жидкостной покраски

Если нет возможности и желания создавать камеру для покраски автомобиля своими руками, можно купить готовое решение.

Минус в том, что такой вариант в большинстве случаев подходит для организации бизнеса вне гаража. При наличии своего помещения можно сэкономить и сделать работу самому.

Из готовых вариантов стоит выделить:

  1. Сухая окрасочная кабина Eurodray, оборудованная угольной фильтрацией. Она имеет габариты 7 м*4 м*2,7 м в длину*ширину и высоту соответственно.
  2. Автомобильная окрасочная камера V-Color.
  3. Автомобильная окрасочная камера для грузовых авто.
  4. Покрасочная камера ColorTech CTA 7000 и другие варианты.

Итоги

Создание покрасочной камеры своими руками — интересно, для многих — это будет не несложно, но в любом случае затратно.

Если знать технологичный процесс, иметь опыт в строительстве, пошагово выполнять работу и следовать рекомендациями в статье и видео, трудности исключены.

Сначала составляется список необходимых материалов, и оцениваются расходы. Следующим этапом делаются покупки, и производится монтаж.

При грамотном подходе можно быть уверенным в эффективности покрасочной камеры и ее продолжительном ресурсе.

Оцените статью

autotopik.ru

производство покрасочных камер уличной установки

Производство покрасочных камер уличной установки

Покрасочно-сушильные камеры в уличном исполнении входят в число уникальных разработок нашей компании. Такие камеры пригодны для установки даже в наиболее сложных климатических условиях. В уличных камерах красят любой железнодорожный транспорт, металлоконструкции и различные детали. В камерах окраски уличного типа можно проводить полный цикл подготовительных и окрасочных работ. В результате обеспечено высокое качество лакокрасочных покрытий при небольшом объеме частиц пыли в подогретом и чистом воздухе.

Характеристики уличных покрасочных камер

Агрегатные группы окрасочных камер уличного типа устроены так, что могут работать при температурах от -47.5 до +42 градусов С.

Все модели покрасочных камер уличной установки оборудуются системой для принудительной подачи и вытяжки. В данной системе поток воздуха регулируется с помощью автоматического шибера, таким образом достигается нужный уровень давления внутри камеры, а вероятность турбулентности сводится к минимуму.

В конструкцию кабины окрасочной камеры входит силовой каркас, стены состоят из панелей толщиной 50-80 мм. В данные камеры оборудуются клапанами с подогревом и горелки.

Уличные окрасочные камеры производства SPK GROUP снабжаются уникальной системой безопасности, состоящей из автоматического пожаротушения и аварийного освещения. Наши малярные камеры оснащаются электропомещением для блока управления. С целью защиты от толстого снежного покрова камера оборудуется двускатной или усиленной крышей. Также окрасочная камера может ставиться под навес.

Для предотвращения различного рода аварийных ситуаций в подготовительных камерах уличного типа установлены легко сбрасываемые конструкции. В остекление камеры входят четыре каленых стекла, они предотвращают охлаждение камеры и способствуют ее пассивному освещению.

В данном разделе представлен окрасочных камер, предназначенных для уличной установки, здесь вы можете рассчитать стоимость покрасочной камеры и оформить заявку на проектирование и производство камеры.

 

spk-group.pro

Реконструкция покрасочной камеры для сварных металлоконструкций

Реконструкция покрасочной камеры для сварных металлоконструкций

Размеры  

Внутренние размеры покрасочной камеры

12366x5527x3682 мм

Внешние

14200x6000x3700 мм

Направление потока воздуха

Сверху вниз

Вытяжка

Через канал

Канал

Число каналов

Два

Колич-во решеток

Полнорешетчатый пол

Материал

Стальные решетки

Покрытие решеток

Оцинковка

Наибольшая нагрузка (kg/m3)

1.250

Кабина

Конструкция кабины

Существующее помещение

 Стенные панели

Наполнитель

Пенопласт

Толщина листов (в мм)

0,5

Структура окон в дверях

Окна, имеющие овальную форму, с теплоизоляционной резиной

Основная дверь

Габариты  (Шир.*выс.)

3300х3220 (ШхВ)

Число дверей

1 ворота

Структура дверей

Распашные ворота

Крыша

Материал панелей

Панели EPS

Модель фильтра на потолке

SP-600 G

Конструкция потолка

Стальной каркас (из D8)

 

Структура потолка

Прямая

Система освещения окрасочного комплекса

Освещение верхнее

Система потолочного освещения 4 шт

Нижнее освещение

Система бокового освещения

Направление света

Вертикальное

Каркас для крепления светильников

-

Общая мощность освещения

Рекомендуемая мощность 3.460 Вт

Группы притока/ вытяжки

Расположение генераторов

По двум сторонам

Материал каркаса групп

Панели  RockWool

Регулировка воздушных потоков

Электрической  заслонкой

Число генераторных групп вытяжки

По две группы

Центробежный 2-ной вентилятор в приточной группе

Модель

Siemens 4.2L

Производит-ность (в м³/ч)

41 000

Мощ-сть

4х4кВт

Управление вытяжным потоком воздуха

Используя ручную заслонку

Давление

820 Па

Центробежный  вентилятор 2-ного действия с ручной заслонкой в группе вытяжных фильтров

Модель

Siemens 450-H

Производит-ность (в м³/ч)

40 000 м3/ч

Мощ-сть

2х5,5 кВт

Давление

Давление 720 Па.

Система фильтрации в окрасочном комплексе

Фильтр притока

Потолочный фильтр и основной фильтр

Вытяжной фильтр:

Фильтры: угольный, стекловолоконный

Подогрев воздуха

Теплообменник

Дизельный

Количество

2 теплообменника

Производительность

460 000Кал/час 

Система контроля технологических режимов  в оск

Панель управления оснащается

Окрашивание; температурное распыление с нарастанием;; регулировка времени сушки; выключатель освещения;  сушка, индикатор отказа; термостат; чрезвычайная остановка; температурный ограничитель,  метр часов; выключатель питания;

Управление при помощи

Реле

Питание двигателя

3Х380 Вольт и 50Гц

Питание освещения

220Вольт 50Гц

Общая мощность 26кВт

spk-group.pro

Покрасочная камера для металлоконструкций SPK 10.6.5

Размеры

Внутренние размеры

10000x6500х5000mm

Внешние размеры

10160x6660x5050mm

Поток воздуха

Имеет направление вниз

Вытяжка

Через пол

Вытяжка

Материал решеток

плоские полосы из стали +10мм скрученная стальная арматура

Кол-во каналов

2

Кол-во рядов решеток

два

Р-р канала

9000*760 мм/канал

Покрытие решеток

Оцинковка

Нагрузка max

2500 кг/м. кв

Кабина

Конструкция кабины

Силовой каркас

Наличие стальной конструкции

Есть

Главная дверь

Количество

1 шт.

Габариты ворот (ШхВ)

4.500х4.500

Материал

Оцинкованная сталь

Разделение камеры

нет

Структура окон

сервисные

Уплотнение

Теплоизоляционная резина

Стеновые панели

Толщина Панели

80 мм.

Толщина стали

1 мм

Наполнитель

Минеральная вата

Свойства наполнителя

Негорючий, пропитан антисептиком

Плотность заполнения

36 кг/ куб. м

 

 

Сервисная дверь камеры

Количество дверей

1 шт.

Р-ры дверей

800* 2000 (ШхВ)

Расположение

Справа

Структура окна

сервисное

Крыша

Структура

Прямая, сэндвич панели

Наличие стальной конструкции

Стальной силовой каркас

Конструкция потолка, оснащенного потолочными фильтрами

Каркас производится из стали D8

Покрытие каркаса

Есть, порошковая покраска

Материал панели крыши

Минеральная вата

Потолочные фильтры

SP-600G

Свет в камере

Верхний свет (45 град.)

12 плафонов по 4 лампы = 48 лампы по 36Вт

Материал каркаса

Сталь

Нижний свет (встроенный в панели)

20 плафона по 4 лампы = 80 ламп по 36Вт

 

 

Выпрямитель

Одно действие Х 2 лампы

 

 

Группы притока и вытяжки (воздухообмен 120 крат/час)

Положение генератора

Левая сторона

Конструкция и материал генераторной группы

Квадратная конструкция, из стали

Обшивка

Каркас групп вытяжки и притока из панелей

Регулировка потоков воздуха

Автоматическая заслонка

Генераторы притока

2шт.

Генераторы вытяжки

2 шт.

Потока воздуха притока

Направление - Сверху вниз

Поток воздуха вытяжки

Направление - Снизу вверх

Параметры вентилятора притока

Siemens  - Центробежный двойной вентилятор

Параметры вытяжного вентилятора

Siemens  - Центробежный двойной вентилятор

2 *4 кВт

1 * 5,5 кВт

Производительность:      24 000 м³/ч

Производительность: 24 000 м³/ч

Давление 780Па.

Давление 726 Па. Ременной привод

Регулирование притока воздуха

Автоматическая заслонка

Регулирование вытяжным  потоком воздуха

Ручной заслонкой

Подогрев воздуха в камере

Способ подогрева

 Дизельная, газовая горелка; пар, вода, электричество

Количество 2 шт.

2 шт. теплообменников

Модель горелок

R5

Пр-ность горелки

260.000 кКал / час

Теплообменник

Мультицикл и антивзрывчатое отверстие

Фильтрационная система камеры

Фильтр притока

Конструкция: Основной фильтр карманной формы +

Потолочный фильтр

Фильтр вытяжки

Конструкция: Угольный и стекловолоконный фильтры

Система контроля технологических режимов. IP 65

Способ управления

Реле контроллер

 

 Панель управления

Окрашивание; нарастающее тепловое распыление; сушка до 80-ти град-в, регулировка времени сушки; термостат, выключатель освещения и выключатель питания; индикатор отказа; метр часов; чрезвычайная остановка;

ur-spk.ru

Технология покраски металлоконструкций на производстве

Подготовка металлоконструкций к окрашиванию

Перед тем как приступать к окрашиванию металлической поверхности, выполняют последовательные действия:

  • Металл очищают от окислов, окалин струйно-абразивным, гидравлическим методом или стальными щетками. Удаляют жировые и масляные загрязнения, используя органические растворители и щелочные растворы. При внешнем осмотре на поверхности не должны оставаться следы ржавчины, сварочные брызги, остатки флюса, заусеницы, маркировочные надписи и другие продукты коррозии.
  • Обезжиривают поверхность водными моющими средствами. Эффективной растворяющей способностью обладает уайт-спирит с оптимальным содержанием масла не более 5г/л. Такие высокотоксичные жидкости, как толуол, бензин, сольвент, дихлорэтан, четыреххлористый углерод не подходят для обработки.
  • Проводят обеспыливание, обдувая изделие сжатым воздухом или протирая его мягкой широкой кистью.
  • Восстанавливают слои грунтовки, нанесенные ранее изготовителем, которые повредились при транспортировке или в результате механического воздействия.

Если есть необходимость в дополнительном очищении от рыхлой ржавчины и лишних наслоений, применяют модификаторы ржавчины, к примеру, ортофосфорную кислоту, протравленную цинковым порошком.

Модификаторы наносятся методом двойной растушевки в виде вертикальных и горизонтальных мазков или краскоопылением. Обработанную таким образом поверхность оставляют для полного высыхания на 10 часов при температуре воздуха от 15 до 200С и влажности не выше 80%. Затем приступают к грунтованию металла, не смывая остатки кислотного реагента.

Обратите внимание

Подготовленный к окраске лист металла или изделие должно быть сухим, без масляного налета или очагов вторичной коррозии, которая способна образоваться в процессе технологической очистки.

Важно учитывать тот факт, что очищенная и обезжиренная сталь на открытом воздухе начинает в скором времени реагировать с кислородом и покрывается слоем гидроксида.

Для заводских условий обычные пескоструйные аппараты для очистки малоэффективны. Здесь целесообразнее использовать дробеметную или дробеструйную обработку, при которой металл подвергается особому воздействию.

Технологии отличаются между собой способом подачи дроби на поверхность обрабатываемой конструкции. Для дробеструйной обработки характерен мощный пневматический выброс абразивных частиц из турбины потоками сжатого воздуха при высоком давлении. В дробеметной установке находятся специальные метатели дроби, которые очищают металл со всех сторон.

К преимуществам использования дробеметного оборудования относят:

  • низкое потребление электроэнергии;
  • экологичность;
  • процесс полностью автоматизированный, происходит без участия людей;
  • высокое качество изделий на выходе;
  • обслуживание и управление установкой не вызывает сложностей.

Применение дробеметного оборудования помогает избавиться от мелких дефектов и загрязнений и придать поверхности требуемую степень шероховатости. В процессе такой обработки у металла повышается адгезия, и улучшается качество нанесения ЛК покрытия. Однако описываемая технология не предусматривает очищение блоков и внутренней полости деталей.

Обратите внимание

Дробеметы стоят на порядок дороже дробеструйных устройств.

Дробеструйная обработка подразумевает подготовку металлической поверхности перед нанесением декоративных красок и лаков, чтобы придать ей прочность, удалить окалины, окислы и коррозийные пятна.

Данная технология имеет свои преимущества:

  • позволяет очистить крупногабаритные металлоконструкции и труднодоступные участки;
  • затраты на приобретение дробеструйного оборудования меньше;
  • абразивный материал можно использовать многократно, поэтому технология считается практичнее и экономичнее.

Несмотря на положительные стороны дробеструйные камеры уступают по производительности дробеметным, поскольку очистительные операции в них только частично автоматизированы и требуют вмешательства оператора.

Покрасочное оборудование для изделий из металла

Металлоконструкции разных габаритов и форм покрываются лакокрасочными материалами в специальных окрасочно-сушильных камерах (ОСК). Их устанавливают на промышленных объектах и оборудуют системой фильтрации, отвечающей за переработку воздуха.

В зависимости от конструктивного исполнения различают несколько видов ОСК:

  • проходные,
  • тупиковые,
  • одномоторные или двухмоторные,
  • с верхним размещением путей,
  • с ручной или механической подачей изделий.

Чтобы свести к минимуму негативное влияние вредных паров краски при вдыхании на работников, в камерах устраивают качественные вентиляционные каналы.

Окрасочное помещение состоит из следующих элементов:

  • главного корпуса;
  • фильтрации;
  • вентиляции;
  • теплогенератора.

Изредка в качестве самостоятельных сооружений монтируют сушильные камеры, которые служат дополнением к покрасочным кабинам. После того как изделие было окрашено, его транспортируют в сушилку для обезвоживания покрытия. В камере поддерживают определенный температурный режим, чтобы краска быстрее высохла. Помещение включает приточно-вытяжную систему вентиляции, где воздух разряжается и, пройдя через фильтры, очищается.

В группу лакокрасочного оборудования входят также краскораспылители, которые предназначены для нанесения на металл краски и прочих похожих жидкостей. Аппарат состоит из резервуара, шланга, прикрепленного к выходному отверстию, и всасывающего фильтра с распыляющей головкой. По принципу действия краскопульты делятся на два типа: ручные и автоматические.

  • В ручных краскораспылителях, чтобы краска попала внутрь распылительной головки, давление создается путем последовательного нажатия на рычаг или рукоятку вручную. Подобным оборудованием удобно окрашивать небольшие по размеру конструкции.
  • В автоматических распылителях раствор всасывается без участия оператора при помощи встроенного насоса. Оборудование подключается к сети и обладает высокой производительностью.

Для покраски металлоконструкций допускаются к работе только пожаробезопасные поршневые наносы с пневматическим приводом, учитывающие вязкость ЛК материала.

Покраска металлоконструкций – пошаговый алгоритм

Любая металлоконструкция будет иметь привлекательный свежеокрашенный вид на протяжении долгого времени, если с покрываемой поверхности заранее удалить грязь, пыль, смазку и ржавчину.

  • Сначала изделие транспортируют на тележке по подвесным моноельсам в покрасочную камеру, где при помощи специального пистолета наносится порошковая краска. Под воздействием электрического заряда частицы краски попадают на поверхность.

Камеры проходные, поэтому присутствует отдельный вход для загрузки и выгрузки конструкций. Поскольку в процессе окрашивания скапливается много пыли, в помещении есть вентиляция. В зависимости от объема работ и размера окрашиваемого изделия полимерный порошок подается вручную или автоматически.

  • Второй шаг – полимеризация. После того как металл покрыт полимерной краской, его направляют на 30-60 мин в камеру, нагретую до 2000С, чтобы полимерный слой нагрелся, расплавился и равномерно заполнил всю площадь.
Обратите внимание

Перемещать громоздкие и тяжелые металлические единицы необходимо аккуратно, иначе свежая порошковая краска может осыпаться.

В жидком состоянии краска растекается и образует тонкую пленку, накрепко соединяясь с металлом.

  • Завершающим этапом окраски является остывание. Температуру в камере понижают до 40-600С. Изделия на тележках перевозят на площадку. Здесь металлоконструкции оставляют остывать до нормальной температуры.

Важными условиями качественной покраски металлоконструкций являются хорошее оборудование и профессиональный подход. Наша компания уже более 10 лет занимается проектированием и производством покрасочных, дробеструйных и дробеметных камер разной степени сложности. Камеры изготавливаются как по типовым, так и по индивидуальным проектам с учетом всех пожеланий и в рамках заявленного бюджета.

Нужна консультация эксперта? Позвоните по телефону или заполните онлайн-заявку!

Заявка в один кликПолучите консультацию нашего специалиста

pokras-stroy.ru

Покрасочная камера для кранов и сварных металлоконструкций SPK-32.7.5

Покрасочная камера для кранов и сварных металлоконструкций SPK-32.7.5

Размеры  

Внутренние размеры камеры

32000x7000x5000 мм

Внешние размеры

32144x9550x5600 мм

Направление воздушного потока

Исходит сверху вниз

Вытяжка

Стены камеры

Боковая вытяжка

Каналы

Два

Колич-во решеток

2 ряда

Конструкция решеток

плоские полосы из стали со скрученной стальной арматурой толщиной 10 мм

Покрытие решеток

Оцинкованное покрытие

Кабина камеры

Конструкция

Выпуклая

Материал

Сталь

Стенные панели

Толщина стали в панелях (мм)

0.5

Наполнитель

Вата минеральная

Толщина Панели (мм)

70

Сервисная дверь в кабине

Габариты  двери (ШхВ), мм

800х2000

Расположение

Справа

Число дверей

две

Структура окон

Герметизация резиновыми уплотнителями, окна имеют овальную форму

Основная дверь камеры

Структура

Распашные ворота

Размеры (ШхВ)

5000х5000 мм

Материал

Сталь оцинкованная

Разделение камеры

Рольставни 1

Крыша

Материал панелей

EPS

Конструкция потолка

каркас стальной (D8)

Структура крыши

Силовой каркас

Потолочные фильтры

Модель SP-600G

Осветительная система камеры

Освещение верхнее

40 плафонов* 4 лампы, всего 160 ламп по 36 Вт

Нижнее освещение

34 плафона по 4 лампы, всего 136 ламп по 36 Вт

Действие выпрямителя

для двух ламп 1 действие

Каркас крепления

Из стали

Общая мощность (Вт)

10.656

Группы притока/ вытяжки (воздухообмен 120 крат/час)

Размещение генераторов

Справа

Материал каркаса групп

EPS панели

Регулировка воздушных потоков

Пневматическая заслонка

Колич-во генераторных групп вытяжки

По 4 генератора

Центробежный  2-ной вентилятор в приточной группе

Модель

Siemens 4.5M

Производит-ность (в м³/ч)

134 000 м³/ч+ существующая система

Мощ-сть

2*5.5 кВт

Давление

780Па

Центробежный  2-ной вентилятор с ручной заслонкой в вытяжной группе

Модель

Siemens-710-H

Производит-ность (в м³/ч)

133 000 м3/ч

Мощ-сть

1х7,5кВт

Давление

Давление 726 Па.

Система фильтрации камеры

Состав фильтра притока

Потолочный и основной фильтры

Вытяжной фильтр включает в состав

Фильтры: угольный, стекловолоконный

Тепловая система

Способ подогрева

Газовая/ дизельная горелка, паровой теплообменник, либо водяной теплообменник с догревом

Модель

R5

Количество

4 теплообменника

Производительность,  кКал/час

260.000 *4

Структура теплообменника

Антивзрывчатое отверстие и Мультицикл

Система контроля технологических режимов

Панель управления оборудуется:

- Окрашивание;

- возрастающее температурное распыление;

- выключатель освещения;

- сушка до 80-и градусов,

- регулировка времени сушки;

- индикатор отказа;

- метр часов;

- термостат;

- чрезвычайная остановка

- выключатель питания;

Управление при помощи

Реле

spk-group.pro

виды, профессиональные покрасочные камеры для грузовых и легковых авто

01 ноября 2017 г.

Сегодня реставрация и ремонт автомобилей – это прибыльный и актуальный бизнес. Провести все работы на должном уровне поможет покрасочная камера для автомобилей. С ее помощью можно получить идеальное покрытие, которое будет радовать глаз гладкостью и однородностью.

Покрасочная камера для автомобилей сконструирована так, чтобы окрашивание автомобильных элементов было безопасно. Она позволяет провести все работы на самом высоком уровне, так как исключает попадание пыли и других загрязняющих частиц в слой лакокрасочного материала.  Благодаря наличию эффективной вентиляции, устраняются все неприятные запахи, нейтрализуются опасные для человеческого здоровья вещества.

Купив покрасочную камеру для автомобилей в инжиниринговой компании SPK GROUP, вы обеспечите себя профессиональным оборудованием, которое поможет не только получить высококачественный результат, но и сэкономит трудовые ресурсы. Такая камера создаст максимально комфортные условия для окрашивания, поскольку она:

  • Производит тщательную очистку входящего и выходящего воздушного потока.
  • Исключает наличие застойных зон.
  • Позволяет добиться подходящего температурного режима.
  • Экономит энергетические ресурсы.
  • Клапаны на воздуховодах не допускают попадание пыли и других загрязняющих элементов из внешней среды.
  • Имеет хорошее освещение внутренней части корпуса, благодаря чему не создаются блики, которые могут оказать негативное влияние на результат работы.

Профессиональные покрасочные боксы соответствуют экологическим нормам и выводят наружу очищенные потоки воздуха.

Предлагаемые компанией SPK GROUP камеры для окраски автомобилей экономичны в эксплуатационных условиях. К примеру, во время режима сушки, очищенный воздух не покидает пределы камеры, что в свою очередь позволяет держать рекомендованную температуру, ускоряя процесс высыхания покрытия.

Стоимость оборудования зависит от многих факторов, в числе которых комплектация и размеры.

Основные виды покрасочных камер

Существуют различные типы профессиональных покрасочных камер. Различаются они функционалом и размерами. Одни предназначены для легковых автомобилей, другие для грузовых машин. Вентиляция в камерах может быть устроена по-разному. Поэтому оборудование разделяют на несколько видов:

  • Проходная и тупиковая. Тупиковые боксы представляют собой камеру, в которых выгрузка и подача окрашенных элементов происходит по одному пути. Такая конструкция в значительной степени ускоряет процесс покраски. Проходные камеры, в отличие от тупиковых, имеют большую производительность.
  • С повышенным давлением и разрежением.
  • Двухмоторная и одномоторная. Одномоторные камеры оснащаются вентиляционными клапанами, которые устанавливаются на потолке или монтируются в пол. Из-за мощных воздушных потоков сверху, окрасочный туман оседает. Вытяжные установки, установленные в пол, забирают грязный воздух, после чего происходит его фильтрация. Далее, очищенный воздух выпускается во внешнюю среду. В двухмоторных камерах вентиляционные элементы устанавливаются с двух сторон. Нагнетая воздух, они загоняют его в фильтрующую систему, благодаря чему в помещении обеспечивается хорошая циркуляция чистого воздуха.

Решив купить покрасочный бокс для своего производственного цеха или автосервиса, необходимо учитывать правила безопасности. Он должен оснащаться всем необходимым оборудованием, обеспечивающим хорошее качество покраски и безопасность здоровья рабочих.

Особенности камер для окраски транспортных средств

Длительный процесс, связанный с сушкой многослойного покрытия автомобиля, требует наличие специального оборудования. Наличие изолированных покрасочных камер решит эту проблему. Такие камеры характеризуются массой преимуществ.

  • Покраска и сушка осуществляются в особой среде, в которой исключено наличие каких-либо загрязняющих веществ, например, пыли. Благодаря этому покрытие получается идеально ровным и гладким, без единого изъяна.
  • Благодаря возможности задавать оптимальный уровень температуры и влажности, создаются идеальные условия для хорошего натяжения покрасочной пленки и исключения матовости покрытия.
  • Благодаря возможности нагревать воздух или сам кузов автомобиля, можно в значительной степени сократить время, требуемое для сушки.

Что касается конструкции камер для автомобилей, то они обязательно должны быть изготовлены из пожаробезопасных материалов. Для этих целей применяются листовые стальные профили, которыми обиваются стены бокса. Для покрытия пола применяют цементную стяжку. Пол и стены внутри камеры должны иметь идеально ровную и гладкую поверхность. Также общее требование – это дополнительная изоляция и огнестойкость пола, стен и всех дверей.

Приемлемая влажность в покрасочной камере от 40 до 60%. Покраска всегда сопровождается мытьем и сушкой кузова, что приводит к испарению большого объема воды. Повышенная влажность может быть несовместима с определенными видами ЛКМ. Данный факт нужно обязательно учитывать.

Немаловажную роль играет качественное освещение в камерах. Для этого применяются специальные лампы, которые обеспечивают яркий дневной свет. Такое освещение поможет исключить появление бликов и теней, которые только лишь усложняют работу мастеров.

Очистить воздух и создать благоприятную обстановку в камерах позволит правильно установленная вентиляционная система. Центробежные или винтовые вентиляторы захватывают воздушные массы и доставляют их к фильтрам, где и происходит эффективное очищение.

Как осуществляется окрашивание легкового автомобиля в покрасочной камере

Технология покраски едина для всех профессиональных окрасочно-сушильных камер. Персонал, который занимается окрашиванием кузова и отдельных элементов автомобиля, обязан в строгой последовательности соблюдать все необходимые этапы. В ином случае, окрашивание может получится не качественным.

Этапы покраски:

  • Подготовка автомобиля вне камеры. Очистка поверхности, сушка.
  • Окрашивание лакокрасочным материалом необходимого цвета.
  • Продувка и очистка камеры от вредных и опасных для человеческого здоровья токсичных соединений.
  • Осуществляется постепенное охлаждение окрасочного помещения и самого транспортного средства.
  • Медленная сушка многослойного покрытия.

Производство покрасочных камер для легковых и грузовых машин

Специалисты компании SPK GROUP смогут изготовить профессиональную малярную камеру любой сложности. Также учитываются индивидуальные пожелания клиента. На все камеры дается гарантия. Все конструкции обладают высокой прочностью и надежностью. Готовые и укомплектованные камеры обеспечивают бесперебойное поступление воздуха, предварительную очистку от загрязняющих элементов и качественное удаление вредных поров при окраске кузова и элементов автомобилей. Вся готовая продукция сопровождается сертификатами качества.

Благодаря несложной конструкции, все камеры можно установить самостоятельно, не привлекая дополнительную помощь. При желании, вы всегда можете пригласить специалиста, который быстро и качественно выполнит все необходимые работы, связанные с монтажом конструкции.

Вы всегда можете заказать окрасочную камеру для своего цеха – для грузовых/легковых автомобилей. Стоимость на готовые экземпляры позволяет приобретать их не только крупным техническим центрам, но и небольшим сервисным службам.

Типы покрасочных камер для автомобилей

У нас в каталоге вы найдете покрасочные камеры для грузовых автомобилей, а также:

  • Покрасочно-сушильные камеры для агротехники. Они имеют тупиковый тип. Внутренняя часть камер освещается с помощью светильников, которые устанавливаются под потолком и на боковых стенках. Управление осуществляется программируемым контроллером, оснащенным дисплеем. Фильтрация вытяжная и приточная. Она осуществляет выведение отработанных масс газа и обеспечивает постоянно поступление чистого воздуха, с оптимальным показателем температуры и влажности.
  • Комплекс подготовки и покраски крупногабаритной техники, в том числе и тракторов. Освещение в них обеспечивают люминесцентные лампы, которые обладают отличной светоотдачей и исключают появление ненужных теней и бликов, которые существенно усложняют работу мастеров. Размещение ламп может быть потолочным, потолочно-стеновым, потолочным с переносными фонарями. Все технологические режимы контролируются.
  • Комплекс подготовки и покраски спецтехники. Он состоит из камеры дробеструйной обработки, изготовленной из металлических панелей, дробеструйного аппарата, который обеспечивает дозированную подачу дроби, системы рекуперации, фильтров. В камере выполняются работы по удалению старых лакокрасочных покрытий, приданию шероховатости поверхности изделий, очистке от коррозии, окалины, подготовке к покраске.  Также в комплекс включена камера подготовки поверхности, покрасочная и камера инфракрасной сушки.
  • Покрасочно-сушильная камера для пожарных машин тупикового типа. Управление осуществляется с помощью программируемого контроллера с сенсорным дисплеем. Стеновые панели дополнены изоляцией, в качестве которой выступает минеральная вата на основе базальтового волокна. Она обладает высокой огнестойкостью и совершенно не поддерживает горение. Главная дверь представлена подъемными-секционными воротами с электроприводом. Вытяжка воздушных масс осуществляется через боковые решетки.
Профессиональная камера для окраски автомобилей

Малярный бокс для металлоконструкций

Окраска цистерн в камере Spk

Заказать автоматическую покрасочную камеру для автомобилей

Если вы планируете расширять свой бизнес, связанный с ремонтом и реставрацией авто, или же только его открываете, то вам следует обратить внимание на профессиональную автоматическую покрасочную камеру. Это уникальный рабочий вариант, который позволит выполнять все окрасочные работы на самом высоком уровне. Специалисты SPK GROUP, при необходимости, разработают индивидуальный проект с учетом всех требований заказчика. Учтут условия, в которых будут проводится работы по окрашиванию, площадь помещения и прочие моменты, которые могут повлиять на эффективную работу оборудования.

Автоматические покрасочные камеры для автомобилей изготавливаются в любых размерах и могут отличаться функциональностью. Некоторые экземпляры предназначены для работы только с определенными видами лакокрасочных материалов. Как правило, заказчики с большей охотой закупают камеры, работающие с порошковой краской. Данный материал обладает множеством плюсов. К ним относится то, что такие краски позволяют получить долговечное и красивое покрытие, а также они очень экономичны в использовании. Используя автоматические покрасочные камеры, вы в несколько раз увеличите производительность предприятия, что в конечном счете положительно скажется на прибыли.

ur-spk.ru

Реконструкция покрасочной камеры для сварных металлоконструкций

Реконструкция покрасочной камеры для сварных металлоконструкций

Размеры  

Внутренние размеры покрасочной камеры

12366x5527x3682 мм

Внешние

14200x6000x3700 мм

Направление потока воздуха

Сверху вниз

Вытяжка

Через канал

Канал

Число каналов

Два

Колич-во решеток

Полнорешетчатый пол

Материал

Стальные решетки

Покрытие решеток

Оцинковка

Наибольшая нагрузка (kg/m3)

1.250

Кабина

Конструкция кабины

Существующее помещение

Стенные панели

Наполнитель

Пенопласт

Толщина листов (в мм)

0,5

Структура окон в дверях

Окна, имеющие овальную форму, с теплоизоляционной резиной

Основная дверь

Габариты  (Шир.*выс.)

3300х3220 (ШхВ)

Число дверей

1 ворота

Структура дверей

Распашные ворота

Крыша

Материал панелей

Панели EPS

Модель фильтра на потолке

SP-600 G

Конструкция потолка

Стальной каркас (из D8)

 

Структура потолка

Прямая

Система освещения окрасочного комплекса

Освещение верхнее

Система потолочного освещения 4 шт

Нижнее освещение

Система бокового освещения

Направление света

Вертикальное

Каркас для крепления светильников

-

Общая мощность освещения

Рекомендуемая мощность 3.460 Вт

Группы притока/ вытяжки

Расположение генераторов

По двум сторонам

Материал каркаса групп

Панели  RockWool

Регулировка воздушных потоков

Электрической  заслонкой

Число генераторных групп вытяжки

По две группы

Центробежный 2-ной вентилятор в приточной группе

Модель

Siemens 4.2L

Производит-ность (в м³/ч)

41 000

Мощ-сть

4х4кВт

Управление вытяжным потоком воздуха

Используя ручную заслонку

Давление

820 Па

Центробежный  вентилятор 2-ного действия с ручной заслонкой в группе вытяжных фильтров

Модель

Siemens 450-H

Производит-ность (в м³/ч)

40 000 м3/ч

Мощ-сть

2х5,5 кВт

Давление

Давление 720 Па.

Система фильтрации в окрасочном комплексе

Фильтр притока

Потолочный фильтр и основной фильтр

Вытяжной фильтр:

Фильтры: угольный, стекловолоконный

Подогрев воздуха

Теплообменник

Дизельный

Количество

2 теплообменника

Производительность

460 000Кал/час 

Система контроля технологических режимов  в оск

Панель управления оснащается

Окрашивание; температурное распыление с нарастанием;; регулировка времени сушки; выключатель освещения;  сушка, индикатор отказа; термостат; чрезвычайная остановка; температурный ограничитель,  метр часов; выключатель питания;

Управление при помощи

Реле

Питание двигателя

3Х380 Вольт и 50Гц

Питание освещения

220Вольт 50Гц

Общая мощность 26кВт

ur-spk.ru

сделать самому своими руками (чертежи)

Покраска автомобиля или мебели является достаточно сложным и ответственным процессом, который наиболее часто доверяют специалистам, имеющим в наличии оборудованные камеры. Однако изготовить такое устройство вполне можно самостоятельно, при этом вам удастся не только сэкономить средства, но и организовать собственный бизнес. Перед началом работ нужно ознакомиться с требованиями, которые важно соблюсти для достижения наилучшего эффекта.

Подготовительные работы

Покрасочные камеры изготавливаются с помощью перечня определенных инструментов, а также материалов. Помимо прочего, важно найти помещение, в котором будет расположено оборудование. В качестве него может выступить гараж. Запаситесь тепловым вентилятором, вентиляционной системой и тепловой пушкой. Этот перечень является обязательным. При расширении списка можно добавить двери, вентиляторы, ворота, светильники, пульт управления и прочее. Все будет зависеть от желания и финансовых возможностей. Камера должна быть автоматизирована и иметь способность выполнять не только окрашивание автомобиля или иных изделий, но и их сушку. В качестве функциональных составляющих выступает приточная вентиляция, которая снабжена разноуровневыми фильтрами для очистки. Сюда нужно отнести камеру для окрашивания и дальнейшей сушки, тепловой насос, вентиляционную установку и автоматику. Вентиляционное оборудование должно работать по вытяжному принципу и обладать воздушным фильтром.

Подготовка помещения

Покрасочные камеры изготавливаются с учетом требований, которые предъявляются к помещению. Стены должны быть огнеупорными, моющимися и максимально герметичными. С перечисленными пунктами не должно возникнуть особенных сложностей. Стены наиболее часто изготавливаются из стали и хорошо изолируются. Два слоя, которые лягут в основу системы, нужно заполнить теплосберегающими безопасными материалами. Пол тоже необходимо выполнить с учетом некоторых правил, среди них следует выделить проектирование данной части помещения с использованием нескольких слоев решетчатого покрытия, что будет обеспечивать отвод воздуха. Огнеупорный материал должен лечь в основу запасных и входных дверей, которые оберегают автомобиль от пыли и других загрязнений, поступающих с улицы. Именно поэтому столь важна герметичность. Дверь должна легко открываться, что будет обеспечивать безопасность мастера.

Обустройство системы освещения

Покрасочные камеры изготавливаются с учетом обустройства подходящей системы освещения. Использованием ламп дневного света можно обеспечить наилучшую видимость и отсутствие бликов, а также ненужных теней. По технологическим правилам, освещенность должна составить от 600 до 1000 люкс. Наиболее удачным и эффективным вариантом является использование люминесцентных ламп, которые располагаются на боковых стенах и под потолком. Однако такой подход предполагает некоторые недостатки, во время окрашивания мастер не будет иметь обзорности нижней части автомобиля или изделия. Для того чтобы исключить ненужные блики и недостаточное количество света, нужно расположить вдоль стены большие продолговатые лампы. Покрасочные камеры изготавливаются на основе требований свободного пространства, которое будет гарантировать удобство работы. Не следует выбирать помещение, площадь которого меньше чем 4 x 6 метров. Камеру рекомендуется устанавливать на бетонную основу, однако стоит учесть, что данный подход является весьма дорогостоящим. Можно прибегнуть к альтернативному решению, которое предполагает использование в качестве основы металлического каркаса. Нужно расположить под полом клапан, вытяжную систему и фильтр.

Устройство вентиляционной системы

Покрасочная камера должна обладать качественной системы вентиляции, так как она выступает одним из ключевых факторов. Система должна снабжаться фильтром, что обеспечит очистку воздуха, исключая осаждение тумана краски. В продаже есть одномоторные и двухмоторные установки. Первая разновидность нагнетает воздух сверху, в результате туман осаждается вниз и выводится через специальное отверстие. Два мотора обеспечивают нагнетание и отсасывание воздуха. Когда изготавливается покрасочная камера, то можно снабдить ее и воздушным фильтром. Лучше всего выбрать двухфазную разновидность, эта модель будет способна улавливать крупные загрязнения, а также станет избавлять от мелких частиц. Важно выбирать вентиляционные системы, скорость воздуха потока которых равна пределу от 20 до 25 см в секунду.

Выбор сушки для покрасочной камеры

Если будет изготавливаться покрасочная камера своими руками, чертежи которой представлены в статье, то важно снабдить ее сушкой. Теплогенераторы, которые можно найти на современном рынке, работают на отработанном масле, газе и топливе. В зависимости от потребностей камеры можно предпочесть генератор разной мощности, он может быть снабжён автоматическим таймером и другим функционалом. Для просушки окрашенных автомобилей и изделий наиболее часто используются инфракрасные лампы. Они просты в эксплуатации и обеспечивают нужный эффект при значительных финансовых затратах.

Устройство внутреннего пространства камеры

Стоит полностью исключить внутри наличие всевозможных материалов, на которых способна собираться пыль. Сюда можно отнести мебель, ковры, тканевые материалы и мягкие уголки. Владелец при этом сможет достаточно просто производить уборку, обеспечивая нормальное состояние внутреннего пространства.

Выбор цвета для камеры

Когда изготавливаются покрасочные камеры для мебели, то стены и потолок наиболее часто окрашиваются в белый цвет. Специалисты рекомендуют использовать для этого порошковую краску. Подобный подход обеспечит правильную цветопередачу, а также облегчает процесс окрашивания. Желательно снабдить камеру подсобным помещением, в котором будут храниться всевозможные предметы, оборудование и инвентарь.

Оборудование для окрашивания

Если будет изготавливаться покрасочная камера, инструкция, представленная в статье, может использоваться вами для проведения данных работ. Важно подготовить оборудование для окрашивания. Подойдут краскопульты, которые могут работать при высоком и низком давлении. Первая разновидность предполагает необходимость использования компрессора, который нагнетает воздух, создавая давление для окрашивания.

Что касается пневматических приборов низкого давления, то они функционируют на сжатом воздухе. В продаже можно найти и безвоздушные краскопульты, которые могут быть пневматическими и электрическими. Дорогостоящее оборудование - это комбинированные автоматы, совмещающие в себе первый и второй тип устройств. Подобные системы объединяют лучшие характеристики безвоздушного и воздушного методов. Покрасочная камера, фото которой представлено в статье, может быть оборудована одним или сразу несколькими из вышеперечисленных устройств. Специалисты рекомендуют использовать безвоздушное оборудование, так как оно является наиболее оптимальным и эффективным. При этом из пистолета под внушительным давлением будут распыляться частицы лака и краски.

Заключение

Если вами будет создаваться покрасочная камера с водяной завесой, то можно использовать безвоздушное оборудование, которое обеспечивает экономию материалов, расходуемых при проведении работ. Если речь идет о порошковой камере, то с помощью нее удастся сэкономить растворители. Данное оборудование позволяет работать при функционировании одномоторной вентиляции, гарантируя качественное покрытие поверхности кузова автомобиля или любого другого изделия.

Покрасочная камера своими руками ⋆ 🌲 ThePlywood.com

Нанесение финишной отделки является неотъемлемой частью практически любого проекта по деревообработке. Для большинства из нас это больше похоже на запоздалую мысль; что-то, что мы должны сделать, чтобы довести проекты до конца; но не то, что нам нравится делать. Хотя многие из нас все еще используют кисть для нанесения лака и других покрытий, любой плотник, выполняющий изрядный объем работы, в конечном итоге обратит свои мысли на распыление. Возможность распыления отделки экономит время, а также обеспечивает более гладкую поверхность.

Но при отделке напылением тоже есть свои проблемы. Покрытие напылением имеет тенденцию быть везде, а не только на вашем столярном проекте. Даже если вы попытаетесь быть осторожными, велики шансы, что в конечном итоге вы закончите сидеть на своем верстаке, инструментах и ​​древесине, которые у вас есть в мастерской.

Решение этой проблемы - построить окрасочную камеру. Это закрытое пространство с фильтрацией и большим потоком воздуха, что позволяет улавливать избыточное распыление и предотвращает его распространение.В то же время хорошо спроектированная, построенная и обслуживаемая окрасочная камера обеспечит беспыльную среду, улучшая качество вашей поверхности, не допуская попадания пыли на проект при нанесении финишных покрытий.

Камеры для покраски могут иметь размеры от размера транспортной коробки среднего размера до размера гаража. На заводе по производству автобусов, где я работал, у нас были окрасочные камеры длиной 50 футов, шириной 18 футов и высотой 14 футов. Это, вероятно, немного больше, чем все, что вам или мне понадобится для наших проектов по деревообработке.

Все о воздухе

Ключом к любой покрасочной камере является вентиляция. Прежде всего, идея состоит в том, чтобы отвести избыточное распыление, а затем удалить его из воздуха, проходящего через окрасочную камеру. Это требует большого движения воздуха, а также действительно хорошей фильтрации.

Вообще говоря, вам нужно 100 кубических футов движения воздуха на каждый квадратный фут проема окрасочной камеры. Итак, если вы строите окрасочную камеру небольшого типа с проемом шириной 4 фута и высотой 3 фута между столом (нижняя часть проема) и потолком (верхняя часть проема), у вас есть 12 квадратных метров. футов проема будки.Для этого понадобится воздуходувка, которая обеспечит движение воздуха 1200 кубических футов в минуту.

При проектировании системы вентиляции кабины необходимо учитывать размер. Воздуходувке, способной перемещать 1200 кубических футов в минуту воздуха, необходим канал диаметром примерно 12 x 14 или 14,1 дюйма (для круглого воздуховода) для проталкивания этого воздуха. Если вы используете воздуховод меньшего размера, либо потребуется увеличить скорость воздуха, либо он не сможет втягивать такое количество воздуха через кабину. Но вентилятор может вытолкнуть воздух намного быстрее, прежде чем он начнет терять способность справляться с объемом.

Обратите внимание, что указанные размеры также являются минимальными размерами фильтров, используемых для фильтрации воздуха, выходящего из окрасочной камеры. Не помешает сделать их больше, по крайней мере, вдвое больше, тем более что воздушные фильтры будут постепенно забиваться из-за чрезмерного распыления краски, ограничивая количество воздуха, который может проходить через них, так же, как и грязный фильтр кондиционера. ограничьте количество воздуха, проходящего через домашнюю систему HVAC.

Построить пленум

Воздух, выходящий из окрасочной камеры, собирается в камере, называемой «нагнетателем».Это дает место для установки воздушных фильтров, а также место для подключения воздуходувки. Вы хотите, чтобы лицевая сторона камеры статического давления была такой же большой, как и воздушные фильтры, которые вы собираетесь использовать, обеспечивая дорожку или зажимы для установки самих фильтров.

В качестве фильтров вы можете использовать обычные домашние фильтры кондиционера. Однако лучше использовать фильтры HEPA, поскольку они обеспечивают более тонкую фильтрацию. В какой-то момент воздух из вашей покрасочной камеры придется выбрасывать наружу.Если у вас недостаточно хороших фильтров, вы в конечном итоге выбросите излишки распылителя, который обесцветит ваш дом, подъездную дорожку, растения или газон.

Подключите воздуходувку

Практически любой вентилятор подойдет для вашей окрасочной камеры; но самый простой и дешевый вариант - найти подержанный вентилятор в вентиляционной установке (той части, которая идет внутри дома) домашней системы HVAC. Воздуходувки редко выходят из строя в этих системах, поэтому, если вы найдете тот, который был снят, вы можете получить его дешево.Обязательно обратите внимание на размер системы кондиционирования, из которой вы ее извлекаете, или на расход воздуха. Один или другой (желательно оба) должны быть указаны на информационной этикетке оборудования.

В качестве приблизительной цифры, каждая тонна кондиционера работает до 400 кубических футов воздуха в минуту. Так что, если вы найдете вентиляционную установку для пятитонного кондиционера, у вас будет вентилятор, способный обрабатывать 2000 кубических футов в минуту воздуха. Вероятно, это намного больше, чем вам нужно, если только вы не собираетесь делать действительно большую покрасочную камеру.

В этом случае вы можете выбрать размер воздуховода с учетом количества воздуха, которое вам необходимо пройти через систему, а не размера, на который рассчитан агрегат. Используйте таблицу в сносках, чтобы определить, какой размер воздуховода вам нужен. Вы также можете подумать о том, чтобы добавить к воздуходувке переключатель диммера, чтобы вы могли контролировать, насколько быстро он работает, что влияет на то, сколько CFM воздуха он втягивает.

Вам нужно будет подключить воздуходувку к камере статического давления. В идеале он должен быть физически установлен на камере статического давления, чтобы воздухозаборник был присоединен к камере статического давления.Если вы не можете прикрепить его напрямую, используйте достаточно большой воздуховод, чтобы он не мешал движению воздуха.

С другой стороны, выход воздуходувки должен выводиться за пределы вашей мастерской. Опять же, вы не должны уменьшать размер воздуховода до точки, при которой воздух не проходит через него. Если у вас есть проблема с размером, разделите и используйте несколько линий воздуховодов, а не просто уменьшите размер.

Добавить перегородки

Как я уже упоминал, излишек спрея довольно быстро забивает ваши фильтры.Чтобы замедлить это, все, что вам нужно сделать, это добавить несколько перегородок перед фильтрами, заставляя воздух, вытягиваемый из кабины, делать несколько оборотов, пока он пробирается через перегородки. Это приведет к тому, что большое количество твердых частиц в этом избыточном распылении прилипнет к перегородкам, прежде чем попадет в фильтр.

Имейте в виду, что общая площадь ваших отверстий должна соответствовать площади воздуховодов, иначе перегородки будут создавать препятствие для воздуха. Разложите шаблон и рассчитайте общую площадь, прежде чем начинать сверление, на всякий случай.

Для изготовления перегородок используйте любой тонкий материал, например люанскую фанеру. Сделайте сетку отверстий в двух-трех одинаковых листах. Убедитесь, что отверстия не совпадают. Вы должны видеть твердую древесину только через отверстия в первом листе и точно так же смотреть сквозь отверстия во втором листе.

Установите эти перегородки одна перед другой на расстоянии примерно одного дюйма друг от друга и не менее одного дюйма перед фильтрами в подвижной или съемной раме, которая находится перед воздушными фильтрами.Убедитесь, что он полностью герметичен, чтобы воздух проходил через перегородки, а не вокруг них.

Не беспокойтесь о скоплении на перегородках. Иногда вам может потребоваться счистить его; но это не такая уж большая проблема, если только не доходит до того, что скопление воды снижает поток воздуха.

Фильтры входящего воздуха

Лучшие покрасочные камеры будут контролировать не только выход воздуха, но и поступление воздуха в камеру. Это делается с помощью автомобильных окрасочных камер и служит для контроля количества пыли, которая может попасть в окрасочную камеру и, следовательно, на отделку.Хотя это и не является обязательным требованием, если у вас пыльный магазин, вам стоит подумать об этом.

Несколько лет назад я работал с парнем, который превратил свой домашний гараж в покрасочную камеру для кузовных ремонтных работ. Для своих входных воздушных фильтров он снял пару панелей с деревянной двери гаража, оставив только каркас. Панели были заменены на рамы, которые удерживали его фильтрующую среду для поступающего в гараж воздуха.

При добавлении фильтров входящего воздуха убедитесь, что их общая площадь равна площади выходных воздуховодов.Вы не хотите ни большего, ни меньшего. Имея такую ​​же площадь поверхности, вы сможете поддерживать небольшое отрицательное давление воздуха в окрасочной камере, помогая гарантировать, что избыточное распыление проходит через перегородки и выходной фильтр. Но если ваши входящие фильтры больше, чем исходящие, у вас не будет этого отрицательного давления, и некоторая часть вашего избыточного распыления осядет в мастерской, а не будет захвачена фильтрами.

Самостоятельное изготовление будки

Как я уже упоминал, окрасочные камеры могут быть любого размера и могут быть построены практически из чего угодно.Больше всего это зависит от того, сколько места у вас есть, и от размера предметов, которые вы будете распылять. Если все, что вы собираетесь делать, это распылять на случайную металлическую скобу, вам не нужно много; но если вы собираетесь отделывать целые предметы мебели, вам понадобится что-то размером с небольшую комнату.

Здесь я кратко рассмотрю три различных идеи окрасочной камеры, чтобы показать, что можно сделать. Я ожидаю, что вы измените эти идеи, создав что-то, что лучше всего подойдет вам, вместо того, чтобы пытаться строить их именно так, как я упоминал здесь.

Маленькая окрасочная камера для кронштейнов

Если все, что вам когда-либо понадобится для распыления, - это небольшие металлические скобы и точеные деревянные ручки, вы можете обойтись и сделать свою распылительную камеру из пластикового контейнера для хранения. Это удобный размер столешницы, но он не дает вам достаточно места для больших проектов.

Покрасочная камера такого размера не нуждается в нагнетателе кондиционера, чтобы пропустить через нее воздух. Лучше убрать вентилятор из оконного кондиционера. Некоторые люди делают такие покрасочные камеры, используя вентилятор для ванной, но это плохая идея.В случае с вентилятором для ванной, двигатель вентилятора находится внутри воздухозаборника, и искра может воспламенить летучие органические соединения, выходящие из вашего спрея. Лучше использовать вентилятор, у которого двигатель находится за пределами воздухозаборника, например, вышеупомянутый вентилятор из домашней системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Другой вариант окрасочной камеры такого размера - вентилятор от автомобильного обогревателя и кондиционера. Обычно они располагаются под приборной панелью со стороны пассажира. У вас могут возникнуть проблемы с извлечением корпуса, но как минимум вы можете вытащить белочную клетку с воздуходувкой и приспособить для нее свое собственное жилье.Просто помните, что он должен питаться от постоянного тока 12 вольт, а не от домашней электросети.

Чтобы превратить мусорное ведро в покрасочную камеру, положите его набок и вырежьте в дне отверстие, достаточно большое, чтобы можно было прикрепить воздуходувку. Вам также нужно будет прикрепить фильтр, что можно сделать с любой решеткой HVAC, например, в комнате, например, в ванной комнате, желательно без регулируемых жалюзи. Если вы просверлите несколько отверстий в верхней части бункера (когда он лежит), вы можете использовать их, чтобы прикрепить крючки, чтобы подвешивать предметы для рисования.

Крышка мусорного ведра может даже послужить полезным целям: она закрывает окрасочную камеру, когда вы ею не пользуетесь, чтобы в нее не попадала пыль.

Шкаф покрасочной камеры

Эта маленькая окрасочная камера, вероятно, не достаточно большая для большинства из нас. Нам нужно что-то, что позволит нам поместить проекты, которые мы делаем, в загрузку. Обычно это означает окрасочную камеру шкафного типа. В то время как кабины для кабинетов могут быть изготовлены буквально любого размера, большинство из них ограничены примерно пятью футами в длину, три фута в высоту и три фута в глубину.Он может стоять на существующем столе, или вы можете заставить его спуститься на пол и поставить внутри стол. В этом случае размер проема будет рассчитываться на основе пространства над столом.

Хотя его можно сделать из любого материала, на самом деле нет необходимости тратить много денег. Разорвав пару листов размером 2 x 4 дюйма, вы получите материал для каркаса, и вы можете покрыть боковые стороны, заднюю и верхнюю части либо пластиковой пленкой «visqueen», либо, что еще лучше, Coroplast, который представляет собой рифленый полипропиленовый материал, который они используют для политических целей. дворовые знаки.

Хорошая вещь в использовании Coroplast для обшивки, помимо дополнительной прочности, заключается в том, что вы можете сделать так, чтобы стороны выходили за края вашей кабины, позволяя дополнительному материалу для стен и потолка превратиться в двери. Когда вы открываете ее, это дает вам большую глубину, чтобы гарантировать, что избыточное распыление будет всосано воздуходувкой, а когда вы его не используете, закрытие этих заслонок помогает не допустить попадания опилок в окрасочную камеру.

Чем больше окрасочная камера, тем больше должна быть воздушная камера.Как правило, вы не хотите, чтобы задняя стена вокруг камеры была больше фута на 18 дюймов, за исключением тех мест, где вы не будете распылять, например, под столом. Если у вас много задней стены вокруг камеры статического давления, вы получите много места, где у вас не будет большого притока воздуха, поэтому излишки брызг могут ускользнуть.

Еще один способ помочь с потоком воздуха - разделить воздушные фильтры на части, оставив между ними кусок задней стенки длиной около 30 см, даже если воздухозаборник является непрерывным.Это поможет системе вентиляции вытягивать больше воздуха по краям.

Возможно, вам захочется установить какой-нибудь светильник внутри своей будки. В коммерческих покрасочных камерах это должен быть взрывозащищенный свет. Лампа накаливания может нагреться настолько, что воспламенится пары. Хотя КЛЛ не так сильно нагревается, может возникнуть опасность искры. Чтобы этого не произошло, лучше установить светодиодный светильник. Но не вставляйте то, что нужно ввинчивать в розетку.Лучше возьмите что-нибудь, что вы можете жестко закрепить на месте, и припаяйте соединения. Таким образом можно исключить риск возникновения искр.

Палатка покрасочной камеры

Если ваша деревообработка включает изготовление мебели, было бы неплохо иметь отдельную комнату, которую можно было бы превратить в постоянную окрасочную камеру. Но у немногих из нас есть место, которое можно было бы так выделить. В этом случае вам может потребоваться время от времени устанавливать временную окрасочную камеру, которая достаточно велика для опрыскивания целых предметов мебели.

Для начала вам понадобится вентилятор с установленными на нем фильтрами, который станет вашей системой кондиционирования воздуха. Вместо того, чтобы строить его с пленумом, вам лучше установить воздушный фильтр прямо на отверстие в воздуходувке. Добавьте что-то вроде фланца вокруг него, чтобы прикрепить его к стене кабины. Поскольку ваша временная окрасочная камера будет находиться снаружи, вам не нужно будет иметь воздуховоды, идущие в воздуходувку или выходящие из нее.

Вам также понадобится еще один фильтр, установленный на плате, который будет действовать как входной воздушный фильтр.Поставьте на него ножки, чтобы можно было поставить его на землю, вставив его в стену окрасочной камеры.

Сама будка может быть сделана из вискозного пластика и откидного тента. Они доступны во множестве различных размеров и по разумной цене. Купите один с прямыми ножками, а не с наклонными, так как так будет легче крепить стены. Вам также понадобится целый набор пружинных зажимов.

Самодельная покрасочная камера, Alessandro Scarcella

Распределите вискарню на земле, на полу во внутреннем дворике или на подъездной дорожке, следя за тем, чтобы покрыть большую площадь, чем та, которую будет покрывать навес.Затем установите навес на этот пластик, центрируя его. Вам понадобится по крайней мере пара футов пластика по всему периметру.

Теперь прикрепите пластик к одной из ножек вверху. Затем обойдите его вокруг купола, чтобы у вас был пластик со всех сторон. Отрежьте пластик, оставив хотя бы фут дополнительного материала для перекрытия и убедитесь, что пластик не окажется слишком коротким, как только вы прижмете его к ножкам купола.

Начиная с одного угла, закатайте край свисающего навеса и верхний край пластика вместе, образуя более или менее герметичное уплотнение, а затем скрепите его пружинным зажимом.Продолжайте обходить купол, проделывая то же самое по крайней мере с углами и в середине каждой стороны. Прикрепите пластик ко всем ножкам с помощью пружинных зажимов.

Используйте обрезки размером 2 x 4 дюйма или другой брус, чтобы скатать лишний материал внизу стен и пола вместе, сделав более или менее герметичное уплотнение на полу. Как только вы это сделаете, у вас будет единственный настоящий вход для воздуха - это угол, где вы начали и где остановились. Заклейте это упаковочной лентой или изолентой.

Далее вам понадобится какая-нибудь дверь. Сделайте вертикальный разрез в пластике посередине одной стороны. Это должно остановиться примерно на фут ниже крыши и выше пола. Возможно, вам также понадобится сделать горизонтальный разрез возле пола, чтобы можно было разместить мебель внутри. Покройте эту стену еще одним слоем пластика, прикрепив его к угловой стойке с наветренной стороны. Вы можете временно прикрепить его к другому углу с помощью пружинного зажима, как только войдете внутрь.

Прежде чем приступить к использованию покрасочной камеры, вам необходимо установить воздуходувку в одну стену на уровне земли, а фильтр входящего воздуха - в противоположную стену, также внизу, на уровне земли.Тогда вы готовы к работе, просто не забудьте очистить изделие от опилок, прежде чем помещать его в эту беспыльную среду для отделки.

Самостоятельная окрасочная камера для хобби - Vent Works

Создайте собственную окрасочную камеру

Если вы делаете это самостоятельно или просто хотите высококачественную окрасочную камеру, создание окрасочной камеры самостоятельно может быть для вас правильным путем.Все, что вам нужно, - это некоторые основные инструменты, общие материалы и хотя бы несколько часов. Недавно мы создали нашу собственную покрасочную камеру для хобби, и она нам очень понравилась, поэтому мы создали эту статью, чтобы показать вам, как мы это сделали. Выберите сорт древесины, который вы предпочитаете, следуйте инструкциям и начните строить окрасочную камеру прямо сейчас.

Ниже мы осветили некоторые преимущества созданной нами покрасочной камеры для хобби.

Характеристики покрасочной камеры Hobby

  • 265 CFM воздуходувка, 115 В, 1.9 ампер, 1500 об / мин.
  • Заземленный шнур питания длиной 7 футов.
  • Монтажная панель из оцинкованной стали 24 размера для воздуходувки.
  • Стойка для фильтров из оцинкованной стали, размер 24, для использования со стандартным сменным фильтром печи. 12 дюймов x 24 дюйма x 1 дюйм
  • Выпускной патрубок круглого сечения диаметром 4 дюйма для облегчения вентиляции (стандартный выпуск осушителя)
  • Фанера толщиной 1/2 дюйма для нижней, боковых, задней и передней панелей.
  • Оргстекло толщиной 1/4 дюйма для верхней панели.


Выбор воздуходувки для окрасочной камеры для хобби

Это воздуходувка, которую мы использовали:

Мы выбрали эту воздуходувку Dayton, потому что она тихая и мощная.Мы провели сравнительные испытания множества различных воздуходувок и вентиляторов, Dayton 6FHX9 был самым тихим, он лучше всех выдерживал статическое давление и получил лучшую общую производительность среди всех других нагнетателей аналогичной мощности (265 кубических футов в минуту). Кроме того, мы получили положительные отзывы о воздуходувке от многих читателей, которые использовали его в своей кабине.


Мы знаем, что розничные цены Grainger могут быть довольно высокими, поэтому мы рекомендуем вам присмотреться к ним, если стоимость вызывает беспокойство. Если вы решите использовать другой вентилятор, а длина вытяжного канала превышает 8 футов, убедитесь, что он выдерживает статическое давление, как и вентилятор Dayton.


Убедитесь, что важные характеристики подобны изображенным ниже.


Шнур для воздуходувки

Эти типы воздуходувок не поставляются с сетевым шнуром, поэтому вам придется приобрести заземленный шнур питания и подключить его самостоятельно. Этот процесс чрезвычайно прост, это буквально 3 провода; 1 положительный, 1 отрицательный и 1 заземляющий. Не волнуйтесь, вам не понадобится ни опыт, ни знания в области электричества, чтобы подключить воздуходувку.



Панель для крепления вентилятора

Мы использовали оцинкованную сталь 24-го калибра для монтажной панели вентилятора, чтобы можно было получить верхний или нижний выпуск, просто перевернув панель.Мы установили воздуходувку снаружи, чтобы обмотки двигателя не были повреждены вредной краской и растворителями.


Подробнее о монтажной панели вентилятора

Квадратный переходник для круглого вентилятора

Когда мы строили окрасочную камеру, мы создали собственный переходник от квадрата к кругу. Люди начали спрашивать нас, где взять адаптер, поэтому мы начали искать адаптер, который будет работать. После долгих исследований мы пришли к выводу, что в продаже не существует адаптеров, которые бы правильно переходили с квадратного фланца воздуходувки на выпускное отверстие круглого воздуховода.Именно тогда мы поняли, что можем повысить ценность, если сделаем этот адаптер коммерчески доступным.

Этот продукт позволяет вентилировать Dayton Blower 6FHX9 с помощью стандартного круглого воздуховода диаметром 4 дюйма. Этот адаптер можно использовать с жестким, полужестким или гибким воздуховодом.

Примечание. Вы должны согнуть фланец заподлицо с корпусом воздуходувки, чтобы схема расположения болтов адаптера совпадала должным образом.

Предупреждение. Он может не подходить для других воздуходувок, поскольку размеры фланцев и расположение болтов различаются.

Подробнее об адаптере для вентилятора с квадратной формы на круглую


Стойка фильтра

Когда мы создавали фильтровальную стойку для нашей окрасочной камеры, мы использовали оцинкованную сталь 24-го калибра, мы понимаем, что большинство людей не смогут использовать этот материал. Стойку для фильтра можно сделать из дерева или из той же фанеры, из которой вы строите будку. См. Ниже, если вы хотите купить стальную фильтрующую стойку Vent Works.

Примечание:

Дешевые стандартные печные фильтры работают лучше всего, если вы используете дорогой фильтр для аллергенов. E.грамм. фильтрат печного фильтра ограничит поток и вызовет недостаточную вентиляцию.

Подробнее о стойке для фильтров


Освещение

Мы решили не включать внутреннее освещение в саму будку, вместо этого мы использовали оргстекло в качестве верхней панели. Таким образом, свет будет легко попадать в кабину, и мы сможем быстро регулировать свет в зависимости от того, где мы находимся и что делаем.Мы рекомендуем оргстекло от 1/8 "до 1/4", но вы можете использовать любой полупрозрачный материал. В местных магазинах бытовой техники должно быть что-то пригодное для использования, но толщина, размер и материалы могут отличаться. Мы использовали настольную пилу, чтобы разрезать материал, но циркулярная пила подойдет. Обязательно установите глубину пильного диска так, чтобы он просто очищал материал, иначе материал мог расколоться, потрескаться или сколотиться.

Альтернативное дерево

Покрасочная камера, используемая в этой статье, была сконструирована с использованием стойки фильтра Vent Works и монтажной панели вентилятора, но при желании вы можете сделать эти части самостоятельно, используя дерево.Если вы используете дерево для панели крепления вентилятора, вам нужно будет создать панель, вырезать отверстие, просверлить пилотные отверстия в панели и в воздуходувке, получить подходящие крепежные детали и уплотнитель.

Ниже представлены изображения кабины, построенной с использованием той же фанеры для кабины, рамы фильтра, монтажной панели вентилятора и верхней панели (вместо оргстекла).

Часто задаваемые вопросы

Взрывозащищена ли эта окрасочная камера?

Нет, чтобы классифицировать как взрывозащищенный, необходимо использовать пароизоляционный двигатель и переключатели.Взрывозащищенные компоненты очень дороги и сделают эту будку непомерно высокой. Однако для того, чтобы произошел взрыв, концентрация легковоспламеняющихся паров должна быть на уровне нижнего предела взрываемости (НПВ) или превышать его. В большинстве случаев, если вентилятор работает до подачи пара, концентрация пара будет ниже нижнего предела взрываемости.

.

Потребуется ли обслуживание покрасочной камеры?

Да, фильтры следует периодически заменять, а воздуховоды следует проверять на наличие препятствий.Это обеспечит надлежащий воздушный поток, что снизит риск скопления пара.

Как далеко я могу проложить вытяжной канал?

Выхлопной канал увеличивает трение (сопротивление воздушному потоку), поэтому вам следует располагать кабину как можно ближе к выходному отверстию. По возможности, Vent Works рекомендует использовать вытяжной канал длиной не более 15 футов.

Где я могу купить выхлопную трубу?

Созданная нами окрасочная камера для хобби имеет круглое выпускное отверстие диаметром 4 дюйма, которое можно вентилировать с помощью стандартного вентиляционного канала осушителя, который легко доступен в большинстве магазинов бытовой техники и товаров для дома.

.

Может ли отработанный воздух из окрасочной камеры повредить растительность рядом с выпускным отверстием?

Нет, если фильтр в кабине установлен и правильно обслуживается, излишки распыления и частицы будут удалены без ущерба для жизни растений.

Список вырезов и сборка

Загрузить список каталогов и инструкции по сборке ниже

Инструкции по сборке покрасочной камеры для хобби и список вырезов материалов

Если вам понравилась эта статья, поделитесь ею с друзьями и другими людьми, которые сочтут ее ценной.Кнопки, расположенные ниже, упрощают эту задачу, поэтому, пожалуйста, поделитесь ею, это очень много значит для нас.


Спасибо

Vent Works



Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы просматривать комментарии от Disqus.

Как построить недорогую, функциональную окрасочную камеру с нуля | Путеводители по покупкам

Как построить окрасочную камеру для опрыскивания автомобилей

Покраска автомобиля или другой увлекательный проект может быть забавным и полезным занятием дома.Тем не менее, всегда есть меры предосторожности и советы, которые вы должны помнить, и один из них включает в себя создание окрасочной камеры, чтобы содержать вещи в чистоте. Покрасочная камера гарантирует, что ваш покрасочный проект будет выполняться быстрее, чисто и безопасно, чем в противном случае.

Компании в США обязаны использовать окрасочные камеры, если они красят свою продукцию, но это не означает, что вы придерживаетесь тех же стандартов. Однако использование покрасочной камеры имеет большой смысл. К счастью, вы можете сделать ее самостоятельно дома относительно недорого, следуя инструкциям в этом руководстве по созданию окрасочной камеры для опрыскивания автомобилей.

Ценность покраски

По правде говоря, вам не нужна окрасочная камера для вашего автомобиля или любого другого проекта окраски. Тем не менее, использование одного из них дает множество преимуществ в плане безопасности и качества, не в последнюю очередь из-за того, что ваша покраска будет просто выглядеть лучше. Само по себе это веская причина инвестировать в окрасочную камеру.

Стоимость подержанных автомобилей и грузовиков может вырасти на удивительную величину, если они будут украшены красивой покраской, но только если она сделана хорошо.Веб-сайт AutoTrader - отличное место для поиска как новых, так и подержанных автомобилей, и если вы устали от нынешней поездки, вы также можете продать ее здесь. Это отличный ресурс по всем вопросам, связанным с покупкой и продажей автомобилей.

На цены на новые автомобили также могут повлиять покрасочные работы. Например, автомобили с ограниченным выпуском цвета окраски или уникальным рисунком могут стоить больше, чем другие автомобили с более простым дизайном. Это верно, будь то автомобиль Ford или любой другой марки, но чаще всего это характерно для люксовых брендов.

Приступая к работе

Прежде чем вы сможете построить окрасочную камеру, вам нужно сделать покупки для краткого списка материалов. В общем, они обойдутся вам примерно в 200–300 долларов с небольшим пространством в любом направлении, в зависимости от качества продуктов, которые вы покупаете. Вам понадобятся:

  • ПВХ труба для создания конструкции
  • Пластиковая пленка для создания самой будки
  • Большой взрывозащищенный вентилятор (не коробчатый вентилятор) для циркуляции воздуха
  • Защита полов, например бумага, холст, или тряпка
  • Малярная лента

Помните, что всякий раз, когда вы распыляете краску на что-либо, в том числе на автомобили, вы должны носить надлежащую защитную одежду.Сюда входят респиратор, средства защиты одежды, перчатки и защитные очки. Хотя эти элементы оборудования не участвуют напрямую в строительстве самой окрасочной камеры, их всегда следует надевать при вводе окрасочной камеры в эксплуатацию.

Если у вас есть гараж, вам может не понадобиться много или какая-либо ПВХ-труба, так как вы можете повесить пластиковую пленку на стены или потолок в гараже. Если вы не хотите этого делать или у вас нет доступа к гаражу, труба из ПВХ отлично подходит для создания вашей конструкции, к тому же она недорогая.

Защита полов на первом месте, особенно если ваша окрасочная камера будет построена снаружи. Ваша конструкция должна быть построена поверх этого, а затем должна быть обернута полиэтиленовая пленка и прикреплена к конструкции. Пластиковая пленка, защита пола и конструкция должны быть скреплены лентой и герметизированы от проникновения воздуха с трех сторон.

Важной частью функциональной окрасочной камеры является ее вентиляция. Хорошая покраска во многом зависит от чистого воздуха.Коробчатые вентиляторы, хотя и недороги и популярны, недостаточно мощны и недостаточно велики, чтобы проветрить достаточно места для покраски автомобиля. Однако, если вы хотите рисовать объекты меньшего размера, вам может быть достаточно коробчатых вентиляторов. Только будьте осторожны, смешивая невзрывозащищенные вентиляторы с легковоспламеняющейся краской.

Вместо коробчатых вентиляторов лучше арендовать или купить взрывозащищенный вентилятор большого размера. Универсальная воздуходувка - отличный выбор для этой цели, но она обойдется вам в дополнительные 100-150 долларов. Если вы планируете использовать окрасочную камеру только один раз, вы можете сэкономить, взяв взаймы вентилятор у друга.Вы также можете прикрепить фильтр к внутренней части вентилятора, чтобы предотвратить засорение вентилятора пылью и мусором.

Ваш вентилятор должен быть прикреплен к пластиковому покрытию, окружающему окрасочную камеру, так, чтобы воздух выходил наружу. Как только все будет скреплено и закреплено, вы готовы приступить к использованию покрасочной камеры!

Важные советы

Имейте в виду, что нанесение специальной краски на автомобиль изменит способ его страхования. Если вы дадите себе индивидуальную покраску, которая стоит сотни долларов, ваша автомобильная страховая компания может быть не готова или даже не захочет платить за нее.Когда вы вносите в свой автомобиль какие-либо модификации послепродажного обслуживания, обязательно сообщайте о них в страховую компанию, например Geico, и корректируйте свое страховое покрытие, чтобы включить эти модификации.

При покупке подержанного автомобиля всегда важно также проверять его историю аварий. Прошлая авария может изменить то, как подержанный автомобиль принимает краску, или может создать слабые места, которые могут вызвать проблемы позже. Перед покупкой подержанного автомобиля обязательно проверьте его историю с помощью Autocheck, чтобы убедиться, что он прошел проверку.

Если вы планируете постоянно использовать свою покрасочную кабину, возможно, стоит вложить средства в приобретение профессионально спроектированной и построенной кабины вместо строительства собственной. Поскольку покраска - это деликатный процесс, особенно для автомобилей, вы можете обнаружить, что профессиональная будка просто лучше снижает некоторые риски, связанные с покраской из дома.

В конце концов, такая простая вещь, как изменение влажности, может полностью изменить способ окрашивания. Профессиональная покрасочная кабина предназначена для создания стабильных и оптимальных условий для покраски автомобилей и других объектов, и если вы красите вещи для жизни или планируете использовать покрасочную кабину в течение нескольких месяцев, вы можете обнаружить, что потраченные дополнительные деньги окупаются сами собой. в конце концов.

Создание собственного дома покрасочная камера

ВОССТАНОВЛЕНИЕ АВТО КАК НА

Работая полный рабочий день в индустрии высоких технологий, Билл МакКенна занимается восстановлением автомобилей примерно с 1992 года. Чтобы узнать больше о его усилиях по восстановлению, посетите его веб-сайт www.mckennasgarage.com

Построить покрасочную камеру было довольно быстро и быстро. Легко после выполнения всей работы добраться до необходимости построить кабину для покраски.Я провел в камере около 10 часов, и это должно сэкономить мне не менее 20 часов на шлифовании пыли с прозрачного покрытия.



Я поискал в сети и нашел пару примеров самодельных кабин для покраски. Исходя из этого, я разработал план. В качестве каркаса я выбрал 1-дюймовую трубу из ПВХ. ПВХ очень дешевый при длине 20 футов. Я потратил около 50 долларов на девять 20-футовых секций и все приспособления. Я даже не стал склеивать трубку. После того, как я закончу с будкой, я могу разобрать ее и хранить под домом для будущего использования.



Однодюймовый ПВХ довольно гибкий, поэтому я прикрепил несколько крючков и привязал трубки, чтобы предотвратить провисание. Крючки не дают кабине двигаться. Я планирую использовать пластиковые салфетки толщиной 1 мил для укрытия в большинстве мест. В местном хозяйственном магазине я нашел листы размером 10x20 футов примерно по 1,50 доллара за штуку. Размер будки - 19x15x8 футов, так что два листа сверху и по одному с каждой стороны подойдут (6 долларов США). Я использую прозрачный пластиковый конструкционный пластик толщиной 6 мил, который у меня был для передней и задней части.У меня будет несколько вентиляторов, установленных в передней и задней части кабины, чтобы обеспечить приток воздуха, поэтому я хочу убедиться, что эти области более надежны.



Каркас почти готов, просто нужно добавить центральную балку посередине кабины, чтобы пластиковый лист не провисал. Установить полиэтиленовую пленку сверху немного сложно; просто требуется некоторое время, методом проб и ошибок. Я построил будку так, чтобы я мог закрыть гаражные ворота, мне нужно иметь возможность закрыть дверь, чтобы ветер не повредил пластик и не задул пыль в будку через вентиляторы.Перед началом строительства я вынул все из этой зоны и вымыл пол под давлением, чтобы удалить как можно больше грязи и пыли. Я вымою пол после того, как будка закончена, чтобы смахнуть оставшуюся пыль. Для мытья полов я использую довольно мыльный раствор и влажную швабру. мыло улавливает пыль на полу и, надеюсь, удерживает ее под замком.



Удалите второй раз защитный кожух коромысла по колесным аркам и промойте всю машину мыльной водой, как рекомендовано PPG.После мытья автомобиля я накрыл его листом пластика, чтобы пыль, масло и грязь не попали на очищенные поверхности. Когда будка будет готова, мне просто нужно будет удалить пластик и окончательно протереть жидкостью для удаления жира и воска.



После того, как рама была поднята, я использовал изоленту, чтобы удерживать пластиковую пленку. Сверху два листа размером 10 x 20 футов толщиной 1 мил. капля тряпка пластиковая. У меня есть вспомогательная система поддержки вентилятора в задней части. У моего местного мастера по покраске были недорогие всасывающие пылевые фильтры по 5 долларов за штуку.Выход на выходе Пенопластов за 4 доллара.



Вентиляторы / фильтры и задняя стенка теперь внутри. Я нашел эти коробочные вентиляторы в моем местном магазине Target по 11 долларов за штуку. Я создаю положительное давление в кабине и всасываю весь воздух через пылевые фильтры на задней стороне этих вентиляторов. Когда три вентилятора работают на полную мощность, я чувствую в кабине довольно хороший ветерок.

Вентиляторы с пенопластом.


Для вывода запустил еще 3 вентилятора с пенопластами.Выходные вентиляторы были не такими мощными, как всасывающие, поэтому у меня было хорошее положительное давление. Я могу заменить один из вытяжных вентиляторов и установить другой из этих вентиляторов коробки. Я обнаружил, что при покраске прозрачного лака вентиляторы не могут продолжать всасывать пыль. Это не большая проблема, но я вижу туман в будке, которого мне бы не хотелось.

Фильтр SAS Pure Air 2000


У меня не было системы свежего воздуха, но у меня был довольно мощный компрессор, поэтому я купил этот фильтр SAS pure air 2000 и кожух для краски (около 260 долларов). Фильтр подключается к компрессору и действительно отлично фильтрует воздух. прежде, чем он попадет в капот.Я использую вытяжку с давлением воздуха 3 фунта / кв.дюйм во время распыления, и от нее не пахнет краской. Пистолет для покраски подключается к трубе внизу, это хорошо, потому что я избегаю наличия двух труб в кабине, поднимающих пыль, и помогает предотвратить затягивание шланга на свежую краску. Система работала хорошо, за исключением того, что воздушный шланг пистолета был неисправен и его пришлось заменить.

Вытяжной колпак SAS


Эта малярная бленда SAS стоила около 60 долларов. Он имеет одноразовые крышки для линз, и его легко и быстро надевать и снимать.На мой взгляд, это намного лучше, чем маска. Никаких ремней, чтобы выйти из строя. Шланг снимается с тыльной стороны, чтобы на него не попадала краска.

Дверь кабины для покраски ПВХ


Поскольку у меня было положительное давление, было не важно, чтобы у меня была идеально герметичная кабина. Дверь была просто картонной и изолентой с липучкой, чтобы удерживать ее закрытой. По краям были небольшие трещинки, но их было недостаточно, чтобы краска в большом количестве вытекла из кабины.

Люк для доступа к органам управления компрессором


Мне нужен был доступ к элементам управления компрессором, фильтрам и т. Д., вот и сделал дверь в стене. Обычно день рисования я начинаю с очистки водоотделителей и фильтров!

Вытяжные вентиляторы


Здесь выстроены вытяжные вентиляторы. Я не мог придумать способ отфильтровать центральный вентилятор. Это маленький вентилятор, и я, вероятно, скоро заменю его другим вентилятором с фильтром.

Несколько инструментов торговли


Некоторые инструменты торговли. Я использую пистолет Devilbiss Finishline II HVLP. Для меня это было хорошо.Я считаю, что с PPG 2055 clear это немного сложно, но я могу справиться с этим с помощью тонкой настройки и техники. Распылитель посередине используется для распыления антистатической смеси на кабину, пол и костюм. Это 50/50 изопропиловый спирт и вода. Множество фильтров для краски и чашек для смешивания, моя установка для свежего воздуха и краски. Баллончик на переднем плане - это средство для удаления жира и воска. даже есть таймер, чтобы убедиться, что я не снимаю до истечения времени вспышки.

Наша окрасочная камера готова к работе


Вот будка готова к работе.Мне нравятся эти пластиковые салфетки толщиной 1 мил. Они экономят мне бесчисленное количество часов и избавляют меня от случайной пыли от краски. Пришло время замаскировать, убрать и перейти к картине.

data-matched-content-ui-type = "image_card_stacked" data-matched-content-rows-num = "3" data-matched-content-columns-num = "1" data-ad-format = "autorelaxed">

Кабина для распыления аэрографа

- Руководство по переносным кабинам для распыления аэрографа

24 сентября 2020 г. Категории: Руководство

Аэрография предлагает пользователю множество возможностей для творчества и подходит для многих различных форм искусства.Однако у него есть довольно серьезный недостаток: работа с распыленной краской аэрографа может иметь последствия для здоровья. По этой причине рекомендуется не только надевать дыхательную маску, но и пользоваться окрасочной камерой для аэрографа. На что следует обратить внимание при покупке покрасочной камеры для аэрографа? У вас есть переносная покрасочная камера? А как самому соорудить окрасочную камеру для аэрографа? Все это и многое другое мы расскажем в нашем испытании в окрасочной камере для аэрографа ниже.

Что такое окрасочная камера для аэрографа?

Пистолет для аэрографа распыляет содержащуюся в нем краску сжатым воздухом.Таким образом, пользователь наносит распыленную краску на окрашиваемую поверхность нажатием кнопки. Конечно, не 100% краски попадает на поверхность - в воздухе комнаты всегда есть ее частички. Поэтому обычно рекомендуется использовать дыхательную маску и защитные очки.

Однако во время этой работы краска всегда оседает на объектах - или, что еще хуже, на ваших произведениях искусства - или продолжает кружиться в воздухе в течение относительно долгого времени. Чтобы предотвратить это или хотя бы уменьшить количество частиц краски в воздухе, при аэрографии следует использовать систему покрасочной камеры.

Переносная окрасочная камера состоит из небольшой кабины, которую легко установить. Объект, который вы распыляете, помещается в середину этой кабины. Обычно посередине находится поворотный столик, что делает работу с небольшими предметами более комфортной. В процессе распыления воздух, содержащий аэрозольный туман, удаляется и фильтруется.

Плюсы и минусы окрасочной камеры для аэрографа

Плюсы

  • Туман, образующийся во время работы, эффективно отсасывается из воздуха, сводя к минимуму потенциальную опасность для здоровья
  • Нет нежелательного попадания краски на искусство объект и окружение
  • Работа значительно упрощается, так как поблизости нет необходимости чистить предметы домашнего обихода.
  • Поворотный стол - обычно встроенный - также значительно облегчает работу, так как обеспечивает оптимальное опрыскивание моделей со всех сторон; нет необходимости использовать отдельную подставку

Минусы

  • Цена такой системы относительно высока, но это связано с размером и производительностью окрасочной камеры
  • Затраты на электроэнергию во время использования также следует учитывать; они могут иметь значительные финансовые последствия, в зависимости от производительности и срока службы окрасочной камеры.
  • Конечно, небольшой вытяжной блок также занимает много места, даже если его можно сложить.Это следует учитывать, особенно если у вас мало места.
  • Стандартная камера для экстракции аэрографа предлагает место только для относительно небольших предметов. В них невозможно разместить большие поверхности
Тем не менее, преимущества окрасочной камеры обычно перевешивают недостатки, особенно если вы планируете часто работать с аэрографом. Любители моделизма особенно выиграют от использования такой системы.

Рекомендации при покупке окрасочной камеры

При покупке окрасочной камеры для аэрографа следует обращать внимание на различные характеристики.Это потому, что не каждая покрасочная камера подходит для любых целей.

  • Размер: Первое, что нужно учитывать, - это тип применения, от которого, помимо прочего, зависит размер окрасочной камеры для аэрографа. Эти будки доступны в разных размерах. Вам нужно будет выбрать один в соответствии с вашими конкретными требованиями к покраске. Имеет значение, хотите ли вы раскрашивать части тела или объекты аэрографом при создании модели. Тем не менее, помните, что размеры вытяжной камеры ограничены - конечно, она не должна занимать гигантское пространство.
  • Прочность на вытяжку: Еще один вопрос, который следует учитывать, - это производительность покрасочной камеры при аэрографии. Он должен быть достаточно сильным, чтобы надежно всасывать любой образовавшийся туман от краски. Однако точно указать это значение невозможно, так как оно зависит от используемой краски и другого вашего оборудования. Здесь также играет роль тип нанесения краски. В целом можно сказать, что достаточно около трех кубометров в минуту. Если вам нужна более высокая производительность, выберите окрасочную камеру, производящую от пяти до семи кубических метров в минуту.
  • Качество: Материалы окрасочной камеры для аэрографа должны быть высокого качества и устойчивы к воздействию различных красок, включая краски на основе растворителей, разбавители и очистители. Покрасочную камеру следует легко и быстро собирать и разбирать, а при ограниченном пространстве она должна быть складной.
  • Поворотный стол: Хорошая идея - интегрированный поворотный стол, который позволяет распылять объект со всех сторон. Это сэкономит вам много работы и обеспечит ровную поверхность, потому что вам не придется постоянно прикасаться к объекту и самостоятельно его поворачивать.
  • Освещение: Достаточно ли освещена окрасочная камера? Лучшие покрасочные камеры для аэрографа будут оснащены светодиодными системами освещения, чтобы вы могли лучше видеть, что у вас получается.
  • Источник питания: Обратите внимание на тип источника питания, который требуется для окрасочной камеры. Более мощные вентиляторы и вытяжные системы потребуют большей мощности. Это важное соображение в зависимости от того, что вам доступно, и от того, нужна ли вам портативная окрасочная камера для аэрографа.
  • Бюджет: Конечно, бюджет всегда является важным фактором. Покрасочные камеры здесь могут быть самыми разными, от простых до сложных. Просто помните, что вы получаете то, за что платите. Обязательно знайте, что вам нужно, и сколько вы готовы потратить на поиск нужного продукта.

Покрасочная камера для аэрографа Рекомендация: MASTER AIRBRUSH Portable Spray Booth

Портативная окрасочная камера Master Airbrush - это превосходный вариант для увлеченных любителей.Это хорошо продуманное устройство обладает множеством функций, которые сделают вашу жизнь проще. Удобная окрасочная камера складывается в портфель для удобства переноски. Быстро собрать и настроить. В комплект также входит эффективный поворотный стол. Эта кабина с вытяжной вентиляцией мощностью четыре кубических метра в минуту работает очень хорошо, даже несмотря на то, что она такая компактная.

  • 25 Вт и вытяжка вентилятора 4 м3 / мин
  • Включает вращающийся поворотный стол
  • Полностью портативный - складывается в чемодан
Посмотреть на Amazon

Pros

  • Работа с низким уровнем шума
  • 0 Имеет хорошую мощность извлечения
  • Полностью портативный и удобный для переноски
  • Отличное соотношение цены и качества
  • Простая сборка
  • Легко Светодиодное освещение хорошего качества
  • и поддерживать

Минусы

  • Не очень большая окрасочная камера
  • Не имеет быстрого соединения

Лучшая цена-производительность Кабина: PAASCHE

0 Распылительная камера Hobby 9 кабина для аэрографии - наш лучший вариант с соотношением цены и качества.Легко настроить и использовать. Это устройство, несмотря на привлекательную цену, предлагает все необходимое для опрыскивателя для достижения наилучших результатов и безопасности в модельной покрасочной кабине. Покрасочная камера Paasche идеально подходит для начинающих. Качество изготовления надежное, а мощность всасывания вполне достаточна. Он особенно подходит для распыления на более мелкие предметы, но для тех, кому нужно больше места, два всасывающих устройства можно комбинировать друг с другом, так что также возможно распыление более крупных произведений искусства или моделей. По цене и характеристикам присоска Paasche Airbrush не имеет себе равных!

  • Компактный и простой в сборке
  • 115-вольтный вентилятор и система стекловолоконного фильтра
  • Включает поворотный стол и вытяжной крючок
Посмотреть на Amazon

Плюсы

  • Хорошее соотношение цены и качества
  • Низкий уровень шума
  • Простота обращения
  • Сборка и разборка выполняются быстро и легко
  • Имеется поворотная пластина для легкого распыления со всех сторон
  • 0 Durable 1
  • 0 Durable 1
  • 0 Минусы

    • Светодиодное освещение не интегрировано
    • Мощность всасывания могла бы быть выше, хотя она хорошо работает для простых небольших работ

    Установка камеры для распыления аэрографа

    Настройка сделать кабину для аэрографа - это детская игра, так как все очень интуитивно тив.Обычно корпус окрасочной камеры для аэрографа можно легко открыть, развернув боковые панели и крышку. Это создает небольшое пространство, которое не позволяет аэрозольному туману выходить, но в то же время дает вам оптимальный обзор вашего арт-объекта. Обычно потолок будки наклонный.

    В центре кабины для краски для аэрографа вы найдете поворотный столик, если он есть в вытяжном блоке. Это делает работу более комфортной. Вентилятор и воздушный фильтр расположены в задней части устройства.Некоторые кабины для покраски аэрографов - например, наша представленная выше установка премиум-класса - имеют дополнительный шланг, с помощью которого всасываемый воздух может выводиться из комнаты.

    Самостоятельная окрасочная камера для аэрографа

    Вы можете купить кабину или построить покрасочную камеру для хобби самостоятельно. Если вы хотите построить покрасочную камеру для аэрографа своими руками, вам придется ожидать много работы самостоятельно. Это не сложно; однако вам понадобится некоторый материал, а главное время и навыки.Ниже мы расскажем, как это сделать.

    • Если у вас много места, вы можете построить очень простую модель, собрав деревянный корпус и подключив его к вентилятору. Однако мы советуем вам делать это только в том случае, если вам не нужно складывать вытяжную систему. Если вы хотите сэкономить место при хранении своего агрегата, вам необходимо прикрепить боковины и верхнюю часть с помощью петель к корпусу.
    • Вырежьте отверстие в задней стенке корпуса и прикрепите решетку для воздушного фильтра и вентилятора.В качестве фильтра вы можете вырезать стандартный фильтрующий материал по размеру ваших требований.
    • Для каждого устанавливаемого вентилятора потребуется три соединительных кабеля. Обычно мощность каждого вентилятора составляет 20 Вт. Не забудьте оборудовать вентиляторы тумблером, чтобы их можно было выключить в любой момент.
    • Вы также можете прикрепить светодиоды по мере необходимости для оптимального освещения. Вы можете переключать их независимо от вентиляции, так что вы можете работать без вентилятора, но со светом.

    Обслуживание окрасочной камеры для аэрографа

    Чтобы обеспечить долгий срок службы окрасочной камеры для аэрографа, вам необходимо регулярно проверять и обслуживать оборудование.Фильтр необходимо будет регулярно проверять и менять, если он засоряется. Это необходимо для того, чтобы фильтр эффективно очищал воздух. При замене воздушного фильтра учитывайте тип используемой краски и частоту использования покрасочной камеры. Если вы не используете фильтр часто, его не нужно будет часто менять.

    Признаком того, что вам нужно заменить фильтр, является шум вентилятора, как будто он изо всех сил пытается правильно протянуть воздух. Также может быть меньше воздушного потока или даже краска слегка меняет цвет при выпуске.Все это происходит из-за скопления краски на фильтре. Обязательно замените фильтр в окрасочной камере для аэрографа, если это произойдет.

    Советы и хитрости для окрасочных кабин для аэрографа

    С этими окрасочными кабинами довольно просто работать. Однако при их использовании следует учитывать несколько важных моментов. Следуйте этим советам, приведенным ниже, для достижения наилучших результатов.

    Не используйте аэрозольные баллончики

    В баллончиках с аэрозольными баллончиками присутствуют различные вредные пары и химические вещества.При использовании покрасочной камеры для хобби старайтесь не использовать эти баллончики. Лучше использовать этот тип аэрозольной краски на открытом воздухе или со специально разработанной системой вентиляции аэрозольной краски.

    Распыление в правильном направлении

    Краску необходимо распылять в направлении воздушного потока, выходящего из кабины. Это важно для эффективного использования системы вентиляции, а также для достижения лучших результатов окраски. Здесь действительно поможет поворотный стол.

    Будьте в безопасности

    Хотя окрасочная камера помогает уменьшить количество паров краски, образующихся при аэрографии, лучше все же носить защитное снаряжение.Для вашей безопасности вы все равно должны носить респираторную маску при рисовании аэрографом. Также старайтесь не приближать лицо слишком близко к окрасочной камере. Несмотря на то, что краска извлекается, всегда будет некоторое количество избыточного распыления.

    Watch the Overspray

    Покрасочная камера для аэрографа помогает защитить художника и окружающие поверхности от чрезмерного распыления. Однако вы все равно захотите максимально ограничить это. Лучше всего поддерживать самое низкое давление, которое вы можете для аэрографа, чтобы он работал в соответствии со своими функциями.Убедитесь, что сопло направлено прямо на распыляемый предмет, и держите аэрограф на расстоянии от 3 до 6 дюймов от предмета.

    Часто задаваемые вопросы

    Нужна ли окрасочная камера для аэрографа?

    Вам не обязательно иметь покрасочную камеру для аэрографа. Однако его использование делает работу более чистой, безопасной и практичной. Для тех, кто часто занимается аэрографией, настоятельно рекомендуется использовать кабину.

    Зачем нужно отрицательное давление в окрасочной камере?

    Отрицательное давление возникает из-за вытяжного вентилятора.Обычно из кабины выходит больше воздуха, чем входит. Это то, что необходимо для удаления паров краски и любых частиц в кабине, чтобы работа оставалась чистой и безопасной.

    Покрасочную камеру для хобби можно купить или построить самостоятельно. Однако, если вы выберете второй вариант, у вас должно быть немного мастерства и достаточно времени. Будет ли построена ваша собственная модельная окрасочная камера экономически оправданной, зависит от оборудования окрасочной камеры для аэрографа и от вопроса, какую модель вы бы выбрали, если бы купили ее.Независимо от того, какой вариант вам подходит: покрасочная камера для аэрографа - это всегда хорошая идея.

    Мастерская покраски: узнайте о рисках и проблемах

    Установка окрасочной камеры своими руками - это то, что должны делать только люди с большим опытом строительства. Многое нужно для того, чтобы окрасочная камера работала эффективно и безопасно. Если у вас есть опыт работы в строительстве и вы знаете правила и нормы безопасности, покрасочная кабина своими руками может стать отличным способом установить ваше рабочее место за небольшую часть цены.

    Если вы решите установить свою собственную покрасочную кабину, вот несколько важных ошибок, которые следует избегать при изготовлении покрасочной кабины:

    1. Создание открытого рабочего места

    Промышленные краски выделяют опасные токсичные пары, вредные для вашего здоровья. Воздействие этих паров может повлиять на вас по-разному, например:

    • Имеет затрудненное дыхание.
    • Тошнота и головокружение.
    • Боль в груди и учащенное сердцебиение.
    • Затуманенное зрение.

    Постоянное воздействие этих паров также может иметь длительные последствия для вашего здоровья. По этой причине важно, чтобы ваша окрасочная камера была построена в соответствии со стандартами безопасности OSHA, чтобы вам не приходилось беспокоиться о воздействии опасных химикатов.

    Один из способов уменьшить воздействие опасных химикатов - построить вентилируемую комнату для смешивания красок. Таким образом, вы сможете провести всю подготовку к краске в одном месте, не рискуя испаряться.

    2. Отсутствие противопожарной защиты вашей покрасочной камеры

    Противопожарная защита - один из самых важных шагов в покрасочной кабине своими руками, о котором также легко забыть. Многие люди не задумываются о компонентах, работающих на газе и пропане, которые поставляются с большинством окрасочных камер, или о том, как в процессе окраски и сушки используется тепло.

    Неправильно построенные кабины для покраски или кабины, не соответствующие правилам NFPA (Национальной ассоциации противопожарной защиты), представляют собой потенциальную опасность пожара. К счастью, есть ряд талантливых профессионалов, которые с удовольствием осмотрят вашу покрасочную кабину своими руками и сделают ее надежной защитой от огня.

    3. Транспортировка собственной покрасочной камеры

    Попытка загрузить и перевезти собственную покрасочную кабину может показаться достаточно простой, но на самом деле это распространенная ошибка, которую делают многие люди при строительстве покрасочной кабины своими руками.

    Кабина для покраски весит около 5000 фунтов, и ее необходимо привязать к задней части грузовика с платформой или большегрузного прицепа. Вы можете представлять опасность для себя и других, если не привыкли переносить такой большой вес. Вам нужно не только уметь управлять и тормозить с такой нагрузкой, но и иметь прочные шины, способные выдержать такой вес.Если у вас нет опыта буксировки или перевозки тяжелых грузов, позвольте профессионалу доставить вам окрасочную камеру.

    4. Срезание углов для экономии денег

    Нельзя отрицать, что ваша покрасочная камера будет дорогой покупкой. Рассматривайте эту покупку как инвестицию - деньги, которые вы тратите на свою компанию, помогут вам улучшить свой бизнес и увеличить доход.

    Если у вас нет денег, чтобы купить новую или бывшую в употреблении окрасочную камеру у лицензированного профессионала, не сокращайте углы, покупая камеру, которая не поддерживается авторитетным дистрибьютором.Кабины для окраски без лицензии представляют собой потенциальную угрозу безопасности и намного менее надежны, чем кабины, поддерживаемые дистрибьютором. Эти дешевые покрасочные камеры могут сэкономить вам деньги заранее, но в конечном итоге обойдутся дороже.

    Возможно, вы захотите сэкономить деньги, установив собственную покрасочную камеру, но не позволяйте своей бережливости обмануть вас и заставить вас совершить ошибку, купив дешево сделанный агрегат. Выбирайте покрасочную камеру у компании, которая может гарантировать обслуживание клиентов и техническую поддержку.

    Не бери больше, чем ты можешь справиться

    Если вы собираетесь установить свою собственную покрасочную кабину, важно, чтобы вы нашли время, чтобы узнать о типичных ошибках, которых следует избегать в покрасочной кабине своими руками.Помните, что вы работаете с легковоспламеняющейся краской, поэтому убедитесь, что вы устанавливаете покрасочную камеру вдали от источников электричества и тепла, которые могут вызвать пожар.

    Если у вас есть опыт работы в строительстве и вы знаете, как устанавливать окрасочные камеры, установка вашей собственной открытой будки не составит большого труда. Даже если у вас есть опыт установки кабин для покраски, не пытайтесь самостоятельно устанавливать большие агрегаты. Эти модели никогда не устанавливаются одним человеком; Только команда профессионалов должна брать на себя эту работу.

    Когда дело доходит до производства эффективных окрасочных камер, обеспечивающих неизменно отличное качество, Accudraft - номер один. У нас есть различные покрасочные камеры, подходящие для компаний любого размера, а также различные инструменты, которые помогут повысить производительность вашей окрасочной камеры. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о том, как мы можем помочь улучшить ваш бизнес.

    Как построить покрасочную будку: Paint-Booths.com

    Приблизительно за 200 долларов материалов любой , обладающий базовыми строительными навыками, может создать кабину для покраски.Разве это не страшно? В Интернете есть сотни сайтов и форумов, дающих советы о том, как построить самодельную покрасочную будку, и нет двух одинаковых. Когда вы собираетесь построить собственную самодельную покрасочную камеру, от кого вы можете получить совет? Знают ли они что-нибудь о надлежащем потоке, безопасности и дизайне окрасочной камеры, или они просто действительно хитрые?

    На самом деле существует только два метода: один слишком распространенный и один правильный.

    Все слишком часто:

    Домашние мастера направляются в местный крупный магазин, чтобы купить расходные материалы (фанеру, 2x4, гвозди, любые типы осветительных приборов, два вентилятора HVAC, фильтры HVAC и немного винилового листа для воздуховодов.) Мастер убирает угол в магазине или гараже и строит будку. Не беспокойтесь о потоке воздуха, адекватной фильтрации, выходе или другой подобной ерунде. Для правильной реализации этой части проекта может потребоваться пара попыток. После завершения DIYer хвастается своим приятелям тем, насколько недорогим этот проект был на самом деле. Как только начинается покраска, мастер оставляет дверь приоткрытой для вентиляции, оставляя высокую вероятность взрыва или пожара. Избыточный спрей покрывает предметы (из-за плохого воздушного потока), предметы вокруг будки (из-за плохой герметичности) и предметы за пределами магазина (из-за плохой фильтрации).Мастер набирает 911, когда загорается пропитанная краской фанера.

    Правильно установите окрасочную камеру

    Сравнение цен часто удерживает любителей от изучения других вариантов и соображений. Можно купить предварительно смонтированную окрасочную камеру, изготовленную в качественном цехе и основанную на проверенной конструкции. На стенде есть подробные инструкции по установке, эксплуатации и техническому обслуживанию, а также опытные специалисты, готовые ответить на любые вопросы.Подрядчики приезжают на место, чтобы завершить установку электрических, противопожарных и воздуховодных систем кабины, чтобы обеспечить максимальную безопасность. После получения разрешения на использование в местных разрешительных органах вы можете наслаждаться качеством и производительностью, которые ваша новая окрасочная камера обеспечивает в течение многих лет.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *