Как поставить парктроник самому видео: Как установить парктроник (передний, задний) своими руками, видео

Содержание

Установка парктроника своими руками

Парковочный радар автовладельцы чаще называют парктроником. Это электронное устройство работает по принципу эхолокатора и помогает водителям парковаться без инцидентов. Если вы планируете оснастить автомобиль столь нужным помощником, но ехать на СТО не хочется, узнайте, как выполняется установка парктроника своими руками без специальных инструментов. Чтобы применить полученные знания на практике потребуется всего несколько часов. В результате вы повысите безопасность вождения при плохой видимости и на ограниченной территории.

Схема подключения парктроника

В стандартную комплектацию парктроника входит 2-8 ультразвуковых сенсора (датчика), блок управления, LED-дисплей, провода с коннекторами. Некоторые модели дисплеев не имеют и оснащаются только звуковыми зуммерами. Все перечисленные компоненты проверяются производителем на совместимость и при монтаже не требуются использовать какие-либо дополнительные переходники.

Сенсоры задних парктроников монтируются в задний бампер. Чтобы подключить передние парктроники, сенсоры соответственно устанавливаются в передний бампер. 4-зонные модели имеют по 6-8 датчиков, которые устанавливаются на оба бампера.

Последовательность подключения компонентов радара (на 4 и на 8 датчиков) вы можете видеть на фото ниже.

Блок управления парктроника размещается в защищенном от влаги месте, обычно в салоне или багажнике. Месторасположение дисплея – зеркало заднего вида, торпедо иди лобовое стекло. Подробное руководство по самостоятельной установке парктроника приводится далее.

Расстояние между датчиками парктроника

Куда ставить датчики, зависит от конструктивных особенностей вашей машины, в частности от её ширины. При установке на бампер 4-х сенсоров, интервал между ними варьируется в пределах 30-40 см. Если устанавливается 2 прибора, расстояние – от 60 до 80 см.


Расстояние от мест установки сенсоров до поверхности дорожного полотна составляет 50-80 сантиметров. Точное значение обычно указано в инструкции производителя. Важно установить сенсоры строго вертикально по отношению к дорожному полотну.

Из-за слишком низкого расположения они будут воспринимать землю как препятствие, что приведёт к ложным срабатываниям. При более высоком расположении увеличатся слепые зоны и при парковке можно зацепить бордюр или подобное препятствие.

Инструкция по подключению парковочного радара

Для установки 4-зонного парктроника (8 сенсоров) своими руками потребуются следующие инструменты:
•    набор отвёрток;
•    электродрель;
•    маркер;
•    рулетка;
•    изолента;
•    двусторонний скотч;
•    силиконовый герметик.

Освободите карман багажника для установки в него блока управления. Для фиксации используйте двусторонний скотч.

В комплект парктроника обычно входит фреза – насадка на дрель. С её помощью просверливают отверстия в багажнике для прокладки кабеля и в бамперах для установки датчиков. Диаметр фрезы соответствует размерам датчиков.
Своими руками демонтируйте бампер, удалите с него загрязнения. Используя рулетку и маркер сделайте разметку. Задачу можно облегчить, если на очищенный бампер закрепить малярную ленту и уже на ней отмечать места установки сенсоров.

Первые две отметки поставьте на участках боковых закруглений бампера (слева и справа). Разделите расстояние между проставленными точками на три равных отрезка. На границах между ними проставьте ещё две точки. Таким образом вы разметили бампер под установку четырех сенсоров, между которыми будут равные интервалы.

После разметки оснастите электродрель фрезой и при умеренных оборотах просверлите отверстия в отмеченных местах. У фрезы края остро заточены – работая с ней, будьте осторожны.

Протяните провода в полученные отверстия. Нанесите на каждое полученное посадочное гнездо тонкий слой силиконового герметика и выполните установку датчиков. Если на их корпуса производителем нанесены стрелки, проследите, чтобы они указывали вверх. Действуйте аккуратно: не давите слишком сильно на устройство, вставляя его в отверстие, не тяните за провода.

Провода сгруппируйте в жгут с помощью хомута или изоляционной ленты. Протяните получившийся жгут в штатное отверстие, через которое проходят провода фары, предварительно сняв уплотнитель.

Таким же образом своими руками выполняется установка сенсоров парктроника на передний бампер. Провода передних сенсоров также должны быть проложены в багажник. Проводка проходит через моторный отсек и салон авто.
Кабель по салону прокладывается между крышей и обшивкой потолка. Можно сделать несколько зазоров в обшивке и с помощью веревки протягивать провод через них поэтапно.

Для прокладки кабеля к блоку управления, расположенному в багажнике, запрокиньте задние кресла и снимите напольное покрытие, панель задней стенки и левую боковую панель багажника.


В багажнике провод каждого датчика подсоединяется к соответствующему разъёму блока управления. Для облегчения этой задачи производители парктроников помечают разъёмы латинскими буквами.

К блоку управления подсоединяются и провода дисплея. Выбрав место установки дисплея своими руками зафиксируйте его с помощью двустороннего скотча.

Все компоненты парктроника должны быть закреплены надёжно, чтобы во время движения машины не произошло самопроизвольного отсоединения разъёмов. Важно, не только, как крепится оборудование, но и как проложена проводка. Проследите, чтобы провода не передавливались, не перекручивались и не были сильно натянуты.

Для питания парктроника, подключите блок управления к проводке фонарей заднего хода, чтобы напряжение подавалось только после включения задней передачи. Используйте электросхему своего автомобиля и не забудьте перед началом монтажа отключить его от питания.

Завершающий этап: регулировка и тестирование

Вы узнали, как правильно установить датчики парктроника и другие его компоненты самому, теперь очередь за настройками и тестированием.

Нужные кнопки располагаются на блоке управления или/и на дисплее. Порядок регулировки зависит от модели парктроника. Как включить режим настроек указывается в сопроводительной документации.
Обычно, для этого требуется длительное нажатие на кнопку управления. После этого путём коротких или длительных нажатий перебираете параметры, которые отображаются на дисплее и выбираете нужное значение.

Настройки производятся при включенной задней передаче. Таким образом вы сможете своими руками настроить чувствительность и расстояние срабатывания датчиков, яркость дисплея, громкость аудиосигнала.

Для тестирования выезжайте на ровную, безопасную площадку или дорогу. Используйте в качестве препятствия лист картона, длина и ширина которого не меньше 50 см. Других предметов в зоне действия датчиков не должно быть.
После включения зажигания и задней передачи проверьте, насколько корректно функционирует парктроник, как он определяет расстояние до препятствия и выводит информацию на дисплей, как работает звуковое оповещение.

При дальнейшей эксплуатации учитывайте, что после установки сенсоры корректно реагируют на препятствия при скорости движения задним ходом до 4 километров в час.

Установка парктроника своими руками (инструкция + ВИДЕО)

Одной из полезных и приятных опций в современном автомобиле является парктроник. Парковочный радар значительно облегчает движение задним ходом. Но далеко не все модели авто имеют эти удобные устройства. Установка парктроника своими руками, как правило, не вызовет особых проблем у автомобилистов.

При появлении препятствия на пути автомобиля этот прибор оповещает водителя при помощи индикаторной шкалы или звуковыми сигналами разной силы и частоты. Благодаря этому легко ориентироваться, когда препятствия не видны в зеркалах заднего вида или через окна машины.

Также рекомендуем ознакомиться с тем, как выбрать хороший парктроник для вашего автомобиля.

Принцип работы парктроника

Главной задачей парктроника является своевременное оповещение водителя о приближении препятствий при движении автомобиля вперед или назад. Эта функция помогает парковаться в стесненных городских условиях, а также придает уверенности новичкам и женщинам, которые еще не чувствуют габариты своего авто.

Принцип действия парктроника достаточно прост. В заднем бампере (а иногда и в переднем) размещаются чувствительные датчики. Они посылают сигнал определенной частоты, который отражается от препятствий и улавливается этим же прибором. Далее этот отраженный сигнал передается в электронный блок управления, где и происходит его дальнейшая обработка. После этого, из блока управления информация отправляется на дисплей, где отображается в виде разноцветной шкалы и сопровождается звуковым сигналом. Зона действия обнаружения препятствий в разных моделях парктроников колеблется в пределах 0-2,5 м.

Стандартный набор парковочного радара выглядит следующим образом:

  • датчики (2-8 шт.),
  • электронный блок управления,
  • информационный дисплей,
  • набор электрических проводов,
  • инструкция по подключению и монтажу.

Иногда производители парктроников заботливо прилагают в комплект изделия фрезу под электродрель или шуруповерт. Она понадобится для аккуратного сверления отверстий в бампере при установке датчиков.

Как установить парктроник своими руками

Установку парктроника можно условно разделить на три части:

  • монтаж датчиков;
  • установка дисплея;
  • подключение парктроника.

В конце статьи вы найдете видео-инструкцию по установке парктроника своими руками.

Чтобы самостоятельно установить парктроник, понадобится также небольшой набор инструментов и материалы, такие как:

  • торцевые и рожковые ключи,
  • электродрель или шуруповерт,
  • сверло или фреза,
  • рулетка и маркер,
  • малярная и изоляционная ленты,
  • шило или гвоздь,
  • растворитель 646.

Монтаж датчиков парктроника

Пожалуй, самым важным и ответственным этапом установки парктроника в машине будет монтаж датчиков, измеряющих расстояние между бампером автомобиля и препятствиями на его пути. Грамотно установленные датчики станут залогом четкой и правильной работы парковочного радара на протяжении всего срока его службы.

  1. Сперва необходимо изучить прилагаемую к парктронику инструкцию, в ней указываются оптимальные размеры установки для правильной работы датчиков.
  2. Теперь следует вооружиться рулеткой и маркером, чтобы выполнить разметку на бампере. При определении точек для установки датчиков необходимо осмотреть и внутреннюю сторону бампера. При наличии препятствий придется выполнить смещение выбранных позиций.
  3. После нанесения разметки бампер необходимо снять с автомобиля. Эту работу удобнее выполнять на эстакаде или в смотровой яме гаража. Предварительно нужно подготовить место для размещения снятого бампера. На этом этапе потребуется помощь напарника.
  4. Когда задний бампер будет демонтирован, при помощи шила или гвоздя делается прокол в отмеченных точках. Он нужен не только для определения будущих отверстий изнутри, но и для центрирования сверла или фрезы.
  5. При сверлении отверстий важно следить, чтобы фреза входила в бампер строго перпендикулярно. Датчик должен разместиться горизонтально без каких-либо отклонений вниз или вверх. Чтобы лакокрасочное покрытие не отслаивалось возле отверстия, лучше перед сверлением наклеить малярную ленту.
  6. Устанавливаются датчики с внешней стороны бампера, фиксация с внутренней стороны осуществляется стопорными кольцами. У датчиков имеется маркировка латинскими литерами A, B, C, D. Монтаж производится в алфавитном порядке, начиная с крайней левой точки и заканчивая крайней правой позицией.
  7. Теперь провода датчиков необходимо аккуратно расположить внутри бампера, собирая их в один жгут. Закрепить проводку можно изолентой или стяжными хомутами.
  8. Остается установить бампер на автомобиль и завести провода в багажный отсек через технологическое отверстие.

Установка информационного дисплея парктроника

В зависимости от модели парктроника информационный дисплей может быть выполнен в виде небольшого жидкокристаллического монитора или узкого индикатора уровня сигнала. В некоторых моделях парковочных радаров дисплей может интегрироваться в салонное зеркало заднего вида.

  1. Устанавливается дисплей по усмотрению водителя в наиболее удобном месте. Для крепления корпуса используется двусторонний скотч. Достаточно обезжирить на панели участок для установки дисплея и снять со скотча защитную пленку.
  2. Самым сложным этапом монтажа будет протягивание проводки через обшивку салона. Если дисплей установлен на панели приборов, то можно опустить провод вниз и протянуть его под обшивкой пола. Однако при попадании проводки в зону ног пассажиров велика вероятность его повреждения.
  3. При использовании зеркала-дисплея лучше прятать проводку в обшивке потолка. В этом случае следует искать технологические отверстия над проемами дверей.

Подключение парктроника

Сборка парктроника и его подключение заключается в том, чтобы соединить установленные датчики парковочного радара и его информационный дисплей в единое целое. Для подключения перечисленных устройств используют провода, которые обычно идут в комплекте с большинством парктроников.

  • Когда провода, идущие от датчиков и дисплея, будут выведены в багажный отсек, нужно найти место для установки блока управления парктроником. Корпус блока крепится также при помощи двустороннего скотча. Предварительно соответствующий участок кузова автомобиля обезжиривается для лучшего приклеивания.
  • После этого остается соединить все элементы парктроника в одно целое устройство. Помочь в этом должна инструкция и схема подключения. Обычно фишки на концах проводов подходят только для соединения в “своем” гнезде.
  • Для подачи питания на блок управления парктроником удобней всего использовать провод питания фонарей заднего хода автомобиля — таким образом ваш парктроник будет включаться одновременном с переключением КПП в положение «Задний ход». Подробней о том как это сделать смотрите на видео в конце этой статьи.
  • Когда все провода будут подключены, останется только испытать работу собранного прибора. Лучше всего провести тестирование во дворе дома или на стоянке. Водителю важно определить для себя, на каком расстоянии и на какой высоте парктроник подает сигнал. Нужно обратить внимание и на причины появления ложных срабатываний.

После тщательного изучения особенностей работы парковочного радара можно отправляться на городские улицы.

Установка парктроника обычно не вызывает проблем у опытных автомобилистов. Необходимо лишь следовать рекомендациям производителя и действовать в соответствии с прилагаемой инструкцией – тогда все детали парктроника будут правильно установлены, а во время работы устройство не будет удивлять водителя странными и несвоевременными сигналами.

Видео: самый простой способ установки парктроника своими руками

Установка парктроника на Рено Логан своими руками: фото и видео

В условиях городских улиц и узких дворовых территорий, установка парктроника становится просто незаменимой, потому, что это устройство существенно облегчает процесс парковки автомобиля в условиях ограниченной видимости. Такой прибор способен не только визуально, но и звуковым сигналом сообщить водителю об опасности столкновения с преградой.

Основные виды парктроников

На сегодняшний день на рынке представлено большое количество разнообразных парковочных устройств, которые по функционалу и способностям отличаются не столь существенно, представлены как беспроводные, так и проводные модели. Отдавать предпочтения лучше всего последним, так как сигнал от такого устройства будет поступать более надёжный, а установка будет существенно проще.

Беспроводной парктроник проще установить, но из-за помех, он может работать не верно, и можно встрять на ремонт своего бампера и чужой кузовщины!

Самостоятельная установка парктроника – дело достаточно трудоёмкое, однако точное следование нашей инструкции и терпение значительно облегчит такой процесс. В этой статье мы рассмотрим установку стандартного вида проводного парктроника – состоящего из 4-х элементов сенсорных датчиков, блока управления и информационного дисплея.

Подготовка к установке

  1. Для того чтобы ничего не мешалось во время работы, достаём всё лишнее из багажника.
  2. Отворачиваем пластиковый барашек у защиты правой фары, отсоединяем идущие к нему провода и разбираем фонарь.

    Откручиваем барашек (фото редакционного автомобиля)

Перед тем как сверлить отверстия в бампере, проверяем работоспособность всех устройств на месте. Особенно если Вы заказали парктроник у дядюшки ЛЯО через АлиЭкспресс.

Для этого красный провод питания парктроника подключаем (припаиваем) к дорожке питания заднего хода. Провод массы подключаем на кузов или к блоку проводов фонаря. Далее включаем заднюю передачу и зажигание.

Видно как на фото красный провод припаян к дорожке питания заднего хода.

После этого проверяем работоспособность всех датчиков и дисплея.

Инструменты для работы

Для того чтобы провести установку парктроников, потребуются следующие инструменты:

  • Парктроник.
  • Изолента.
  • Паяльник.
  • Дополнительные провода.
  • Фреза.
  • Шуруповёрт.
  • Плоскогубцы.
  • Двусторонний скотч.
  • Малярный скотч.
  • Маркер.
  • Стальная проволока.

Пошаговый процесс установки парктроника

Весь процесс установки будем проводить непосредственно на автомобиле не снимая бампера. Если же вы желаете провести установку на снятом бампере, то как его быстро и легко снять написано в этой статье.

  1. В первую очередь размечаем на бампере места выреза под сенсорные датчики, предварительно разметив участки на расстоянии 50-60 сантиметров от земли.
  2. Для удобства и практичности, на бампер наклеиваем малярный скотч и разметку проводим непосредственно на неё. Раз уж ведёте работы по заднему бамперу, то можете прикрутить и фаркоп!
  3. С помощью фрезы, вырезаем на симметрично-одинаковом расстоянии отверстия. Таким образом у вас получится 4 отверстия, расположенные друг от друга примерно на расстоянии в 40 сантиметров.

    Вырезаем отверстие с помощью фрезы и зачищаем края с помощью напильника или надфиля.

  4. Протягиваем провода из получившихся отверстий с помощью стальной проволоки от датчиков к люку правого фонаря.

    Лучше всего брать проволоку, которая является одновременно прочной и гибкой.

  5. После того как все датчики выведены подключаем их к блоку управления, который предварительно фиксируем на корпусе автомобиля.
  6. Монтируем провода строго по инструкции, соблюдая буквенную маркировку A-B-C-D.

    Фиксировать блок лучше всего с помощью двухстороннего скотча типа «3M».

  7. Провод питания окончательно фиксируем на питании заднего хода фонаря и подключаем массу.
  8. Подключаем информационный дисплей на приборную панель, выводим его провода в багажник и подключаем к блоку.
  9. После, проверяем работоспособность всех приборов и монтируем все снятые элементы.

    Так выглядит парктроник после завершения установки.

Выводы

Для того, чтобы вся информация которая исходит от такого помощника как парктроник была наиболее полезной, следует двигаться задним ходом не торопясь, помня о том, что информация которая поступает на датчики обрабатывается не моментально.

Как установить парктроник своими руками?

Парктроник – это классический датчик парковки, который представлен комплектом автомобильного устройства, облегчая задний ход водителя. За счет особых технологий данное оборудование позволяет свести к минимуму столкновения с препятствиями, которые располагаются по дороге, при движении задним ходом. Данное устройство передает короткий импульс, который, отражаясь, считывается компьютером, после чего выдает информацию о скором приближении к объекту на монитор. В данной статье мы поговорим о том, как установить парктроник, в том числе и своими руками.

Для чего необходим парктроник?

Возможно, некоторые люди подумают, что установка данного оборудования для своего автомобиля – это лишняя трата денег. А ведь здесь вы заблуждаетесь! По статистике наибольшее число наездов на людей происходит при парковке автомобиля, когда водитель осуществляет задний ход. Полноценный обзор отсутствует, поэтому автомобилист передвигается на свой страх и риск. А ведь под колесами может оказаться ребенок!

Именно поэтому установка парктроника так важна, если вы проводите за рулем длительные часы. Данное устройство поможет предотвратить ДТП, а главное, сохранить ваш автомобиль в целости и сохранности. Ультразвуковые датчики парктроника устанавливаются в заднем бампере транспортного средства и оповещают звуковым или видеосигналом о приближении к определенному объекту.

 

Как установить парктроник самостоятельно?

Полноценная установка данного оборудования осуществляется в специализированных сервисных центрах. Изначально специалист производит монтаж датчиков на переднем и заднем бампере. После этого необходимо установить светодиодный или цифровой дисплей парктроника внутри салона. Затем мастер соединяет все рабочие элементы электрическими проводами.

Впрочем, если вы желаете установить задний или передний парктроник своими руками, вам может очень помочь данное видео:
 


На сегодняшний день существует большое разнообразие парктроников, но самым простым и распространенным является оборудование, основанное на системе из 4 датчиков сенсорного типа.

Разнообразие парктроников

Установка парктроника зависит, в первую очередь от того, какую модель оборудования вы собираетесь устанавливать. Различается данное автомобильное устройство исходя из того, сколько рабочих датчиков монтируется по кузову автомобиля, где они устанавливаются, присутствует ли видеокамера, а также какой рабочий монитор установлен в машине.

С наличием, например, парктроника ParkMaster 4-ZJ-51 в своем автомобиле, вы можете чувствовать полную уверенность в дороге, огибая возможные ДТП стороной. Парковка машины возле дома станет значительно проще, да и времени на данную процедуру будет уходить во много раз меньше.

10 лучших автомобильных парктроников — Рейтинг 2020 года (Топ 10)

Парктроник – с чем его едят?

Что представляет собой этот очень полезный прибор и для чего же он так полезен, легко понять, если знать все его названия, которые употребляются в литературе и на ценниках магазинов. Попробуем перечислить:

  • парктроник, он же
  • акустическая парковочная система (АПС), он же
  • парковочный радар (на западе еще употребляют слово сонар, которое и обозначает радар ультразвукового диапазона), он же
  • ультразвуковой датчик парковки, он же…

Пожалуй, довольно перечислять, читатель и так понял, что это устройство для автомобиля, которое посредством ультразвуковой локации и отображения ее результатов облегчает парковку.

Что там внутри?

Система в большинстве случаев включает в себя:

  • ультразвуковые датчики, устанавливаемые в переднем и заднем бампере
  • электронный блок, который обрабатывает полученные от датчиков сигналы о наличии препятствий
  • устройство индикации (светодиодный или жидкокристаллический дисплей) или оповещения (звуковой излучатель), благодаря которому водитель вовремя узнает о том, что вот-вот врежется во что-то твердое, например, в фонарный столб.

Какой парктроник самый парктронистый?

Если максимально обобщить критерии выбора лучшей системы парковки, то исходить следует из количества датчикови наиболее удобного для водителя способа оповещения.

Четыре сенсора потребуется для установки на задний бампер, а шести достаточно для организации контроля не только позади автомобиля, но и перед ним. Надежное обнаружение малогабаритных препятствий спереди дает установка парктроника с 8 датчиками.

Важными параметрами ультразвуковых сенсоров, на которые редко обращают внимание при выборе конкретной модели устройства, являются диаграмма их направленности и обеспечиваемая зона обнаружения. От первой характеристики зависит оптимальное положение датчиков относительно полотна дороги, а вторая определяет расстояния, на которых препятствие еще или уже невидимо для парктроника.

Что касается способа оповещения, то наиболее простым и распространенным его вариантом является двухсторонняя многосегментная шкала с цифровым индикатором посередине. Некоторые производители предлагают решения, в которых она встроена в зеркало заднего вида. Самым функциональным и удобным парктроником многие водители считают систему, в которой сигналы датчиков дополняются картинкой, снимаемой со специальной камеры. При этом видеоизображение, с наложенной на него сеткой расстояний, выводится на собственный экран или монитор головного устройства, помогая ориентироваться при движении задним ходом.

Наконец, важным элементом системы парковки является акустическое сопровождение. Наименее информативна звуковая сигнализация, громкость, тональность или прерывистость которой меняется в зависимости от расстояния до препятствия. Максимальное же удобство обеспечивает голосовое оповещение, способное озвучивать направление и дистанцию.

Рейтинг лучших парктроников 2020 года

Все устройства хороши, выбирай на вкус. Какой парктроник лучше купить?

Выбирая систему парковки на свой автомобиль, определитесь — нужны ли вам датчики на переднем бампере. Если позволяют возможности — рассмотрите варианты с камерой заднего вида. Они действительно практичны и помогают безопасно парковаться, даже несмотря на необходимость регулярно очищать объектив.

Чтобы определиться, какой именно парктроник вам нужен, изучите сильные и слабые стороны каждой модели. Определите для себя, что вам важнее – шашечки или ехать. И тогда каша в голове исчезнет, все встанет на свои места, и перед глазами вашими останется тот самый парктроник, который нужен именно вам – парктроник вашей мечты.

Удачной вам покупки!

Установка парктроника своими руками (инструкция ВИДЕО)

Что такое парктроник, и какие преимущества он дает

Парктроник или датчик парковки – это высокотехнологичная разработка, предназначенная для упрощения процесса парковки и обозначения габаритов транспортного средства во время его движения при помощи ультразвуковых детекторов. Также система предупреждает водителя о возникновении препятствия на пути, которое по определенным причинам не попадает в зону видимости. При условии грамотного монтажа датчиков устройства на автомобиль, гарантируется:

  • упрощение парковочного процесса и увеличение безопасности во время его выполнения;
  • быстрая адаптация начинающего водителя за рулем, за счет четко обозначенных габаритов транспортного средства;
  • отсутствие «мертвых зон», то есть мест, которые не попадают в поле зрения водителя;
  • безопасность во время движения по узким, загруженным автотранспортом, улицам.
  • преодоление «пробок» на дорогах, когда крайне трудно избежать случайных, незначительных столкновений.

Для корректного и правильного функционирования всей системы помощи при парковке, очень важно выбрать качественное устройство. Например, корейские и тайваньские компании-производители парктроников находятся на одном уровне. Хорошо себя зарекомендовали системы обеспечения безопасности парковки, производимые в Германии и Италии.

Для использования в наших климатических зонах идеально адаптированы системы компании ParkMaster, которые отличаются высокими рабочими характеристиками и продолжительным процессом эксплуатации. Нарушить его может разве что серьезное повреждение устройства.

Принцип действия парковочного радара

Парковочный радар, или так называемый парктроник стал известен автомомиру благодаря марке Mercedes Benz, которая впервые решила установить на свои автомобили ультразвуковые датчики измерения расстояния. Первой фирмой, наладившей серийное производство подобных датчиков, стала фирма Parktronic, название которой и стало нарицательным для подобных устройств. Система парктроника состоит из следующих компонентов:

  • датчики,
  • электронная схема управления,
  • монитор.

1. Монтируемые датчики генерируют в пространство постоянный направленный ультразвуковой сигнал,

2. При нахождении на пути следования сигнала любого вида материального препятствия сигнал, отражаясь от него, принимается тем же датчиком,

3. Электронная схема управления (мозг парктороника) вычисляет время, прошедшее с момента излучения до момента принятия датчиком и конвертирует в привычную единицу измерения, выраженную в метрах,

4. Информация, сгенерированная электронным блоком, выдается на монитор с указанием зоны, в которой находится препятствие.

Основной задачей возложенной на парковочный радар является сканирование околоавтомобильного пространства на наличие с передней и задней стороны препятствий при парковке. Парктроники становятся настоящей находкой для водителей с малым стажем езды и незаменимы для владельцев крупногабаритных транспортных средств.

Для правильного самостоятельного монтажа парковочного устройства на автомобиль, например, на Рено Логан, необходимо разобраться в принципе его функционирования. Опишем его:

  1. ЭБУ парктроника постоянно опрашивает датчики системы, генерирующие ультразвуковые волны, которые могут отражаться от препятствий.
  2. Отраженные волны вновь попадают на датчики, откуда в виде закодированного сигнала передаются системе управления.
  3. По заложенным в памяти алгоритмам система высчитывает расстояние до препятствия и передает соответствующую информацию на дисплей в водительской зоне.
  4. Парктроник работает в автоматическом режиме, то есть включается и выключается без участия водителя.
  5. Активация задней передачи включает датчики, расположенные в задней части и передних боковых частях транспортного средства.
  6. Во время процесса торможения начинают работать передние датчики.

Работа датчиков, именуемых парковочными радарами, основана на использовании звуковых волн. Именно поэтому такие сенсоры правильней называть сонарами, а не радарами.

Для измерения расстояния сенсоры посылают ультразвуковые волны, которые отбиваются от препятствия, возвращаясь к датчикам. Поскольку скорость волн является постоянной величиной, замер времени позволяет вычислить расстояние до предмета. Чем ближе датчики к препятствию, тем чаще становится посылаемый сигнал.

Информирование водителя авто происходит с помощью цветовой визуализации, которая передается на экран. Дополнительно подается звуковой сигнал. В некоторых моделях отображается расстояния до предмета.

Комплектация

Для установки парковочных датчиков в авто вам необходимо приобрести стандартный комплект. Это может быть штатная система, которая не была выбрана владельцем при покупке в автосалоне, либо универсальный набор. Унифицированное устройство будет в себя включать следующие компоненты:

  • блок управления парктроником;
  • комплект датчиков, который обычно состоит из 4 штук. Выходы сенсоров будут автоматически укомплектованы разъемами типа «мама»;
  • дисплей либо звуковой зуммер с соответствующими разъемами для подключения;
  • провода для подключения питания. Соответственно, вывод «массы», который зачастую идет с клеммой «под болт», и « ». В комплекте должна быть специальная заклепка, которая позволит подключить плюсовой провод без «скруток» и изоленты. Для подключения питания необходимо заложить два провода в пазы заклепки, защелкнуть пластиковый кожух. После этого пассатижами сжать металлическую пластину, которая, продавив изоляцию, соединит жилы. При необходимости столь удобное приспособление можно докупить;
  • инструкция.

Разумеется, комплектация будет зависеть от конкретной модели парктроника. Уважающий себя производитель обязательно укомплектует систему специальной фрезой для сверления отверстий в бампере авто.

  • Установленные в бампер датчики с помощью ультразвуковых волн обнаруживают помеху.
  • Волна отражается от препятствия и её улавливает датчик.
  • Сигнал с датчика передаётся в электронный блок управления (ЭБУ).
  • Электронный блок управления обрабатывает информацию и передаёт её на сигнальный прибор. Человек за рулём получает звуковой, визуальный или комбинированным сигналы.

Какой сигнал получит водитель, зависит от модели парковочного радара. Некоторые парктроники оснащены камерой заднего вида, и тогда на штатный или дополнительный жидкокристаллический экран можно вывести изображение с камеры.

Как устроена и функционирует парковочная система

Управление всеми исполнительными элементами парктроника выполняет ЭБУ, в котором в соответствии с заложенными алгоритмами осуществляется формирование команд на основании информации собираемой датчиками.

Исполнительными элементами системы безопасной парковки являются ее ультразвуковые датчики, которые постоянно сканируют габаритную зону автомобиля, и в случае обнаружения препятствия мгновенно передают информацию на ЭБУ.

Специальный, установленный в салоне индикатор, отображает всю информацию в режиме реального времени. Зачастую она имеет вид схемы. Однако если автомобиль оборудован камерой, то на экран или лобовое стекло, поступает подробная видеоинформация.

Какими бывают парковочные радары

Все системы отличаются друг от друга количеством установленных на автомобиль датчиков. Чем их больше, тем продуктивнее работа парктроника, и тем сложнее самостоятельно установить его на транспортное средство. Но, существуют устройства и без датчиков, так называемые ленточные, основным элементом которых является специальная плоская антенна.

Системы осуществления безопасности во время парковки имеют различные способы информирования, и в этом также заключаются их отличия:

  • В простых моделях в роли информативного источника выступает звуковой сигнал.
  • В моделях посложнее предусмотрен специальный дисплей, на котором указывается расстояние до препятствия и место его расположения.
  • В продвинутых модификациях системы возможно отображение полной визуальной информации непосредственно на лобовом стекле.

Самостоятельная установка системы безопасной парковки с камерой заднего обзора

После установки датчиков необходимо заняться монтажом проводки. В любом удобном месте можно подключиться к массе, но все же это делать в соответствии со схемой.

Проводку к передним датчикам лучше проложить справа, поскольку в этой стороне располагается заглушка отсека мотора.

Парктроник не может фиксировать небольшие препятствия (например, арматуру, которая торчит из земли), именно поэтому желательно обзавестись устройством с задней обзорной камерой.

Местом ее установки является задний бампер либо дверь багажного отсека (на Гранту монтируется так же, как и на иномарки). В комплекте парктроника имеется специальная фреза одинакового диаметра с камерой заднего вида для высверливания отверстия.

Необходимый угол наклона для лучшей обзорности выставляется благодаря специальным срезанным шайбам, проводку к камере можно подвести через багажный отсек.

Запитать камеру можно и от фонаря подсветки заднего хода.

Выполнив монтаж, переходим к подключению камеры непосредственно к дисплею. Удобнее всего скрыть проводку в левой стороне салона.

Парктроники такого типа могут комплектоваться беспроводными камерами. Если все прошло нормально, на экране появится передаваемое изображение.

Как самому установить ленточный датчик

Такой тип систем безопасной парковки отличается своей конструкцией. Как уже было отмечено, в ленточных парктрониках отсутствуют датчики. Их заменяет наклеиваемая на поверхность бампера гибкая металлическая пластина – плоская ленточная антенна. Такая конструкция легко монтируется на внутреннюю сторону бампера.

Для установки антенны задний бампер необходимо снять, хорошо очистить от грязи и обезжирить в месте наклеивания антенны.

Заметим, что в идеале она должна располагаться на расстоянии минимум 30 мм от металлических деталей.

Подключение ленточной системы ничем не отличается от подключения обычной (с датчиками).

Детальная инструкция по установке парктроника своими руками, видео

Парктроник представляет собой устройство, предназначенное для помощи автолюбителям в парковке транспортного средства. Водители, как говорится, делятся на два типа — те, которые никогда не признают такой прибор и те, которые без него просто не могут парковаться. Так как же осуществляется его установка, что нужно знать о схеме работы парктроника — об этом читайте ниже.

Содержание

Схема работы парктроника


Если вы приняли решение самому поставить парктроник своими руками на кузов или бампер авто, то для начала разберемся со схемой работы устройства. Основным его предназначением является сигнализирование автолюбителю при помощи звуковых и световых импульсов о том, что транспортное средство находится слишком близко к препятствию. На сегодняшний день существует много типов таких приборов, в том числе оснащенных камерами, выводящими картинку на дисплей магнитолы, отдельный монитор либо даже лобовое стекло.

  1. Схема оснащена несколькими датчиками, которые после подключения позволяют выявлять препятствия, используя при этом ультразвуковой импульс.
  2. Когда регулятор обнаруживает препятствие, на него возвращается волна.
  3. Регулятор передает импульс об имеющихся помехах на блок управления, который впоследствии обрабатывает полученные данные.
  4. В итоге, если подключение и настройка были произведены правильно, водителя оповещают о помехах. Это может быть звуковой сигнал, визуальный либо комплексный. На дисплей магнитолы или самого устройства может быть выведено расстояние до объекта помехи. Но по факту наши автолюбители обычно воспринимают только звуковые импульсы.

Как установить парктроник, как происходит сверление дырок и подключение устройства в бампер? Можно и нужно ли его красить, какого цвета должна быть покраска, как все сделать правильно? Установка парктроника своими руками и его настройка — не особо сложная процедура. Вам потребуется время и, разумеется, стандартный комплект для ремонта.

Итак, установка парктроника подразумевает правильный выбор самого прибора — в этом случае вы ориентируетесь на свои предпочтения, а также бюджет. Чтобы вам не приходилось постоянно делать ремонт, заранее определитесь, какую модель вы хотите приобрести. Для этого воспользуйтесь мониторингом отзывов в сети, чтобы понять, устройства какого типа выбирают другие автолюбители и как они себя ведут при этом.

В комплекте к парктронику должна идти инструкция по сверлению бампера, подключению и настройке, из которой можно полностью понять, как осуществляется данная процедура. В том случае, если инструкции о том, как устанавливаются устройства, в комплекте нет, то лучше не останавливать свой выбор на таких приборах. В этом случае можно попросту приобрести для себя мигающее устройство, от которого не будет толку, как бы вы его не могли отрегулировать.

Как установить и подключить устройство?


  1. Для начала необходимо правильно подготовить место для монтажа прибора. Электронный блок управления гаджетом монтируется в багажном отделении, вам необходимо правильно выбрать само место установки. Можно вмонтировать девайс под пластиковой обшивкой багажника либо в свободном пространстве под крылом. Это не важно, главное, чтобы на блок управления не воздействовала влага и другие внешние факторы.
  2. Теперь можно приступить к подготовке самого бампера и в первую очередь его необходимо тщательно вымыть. После этого, учитывая количество регуляторов, которые идут в комплекте к девайсу, следует правильно разметить этот элемент кузова. Как правило, современные гаджеты оснащаются четырьмя датчикам, в соответствии с этим количеством можно правильно разметить бампер. Как правило, крайние два регулятора разносятся на боковые, радиусные части бампера. То расстояние, которое осталось, можно разделить на соответствующее количество частей, в зависимости от числа регуляторов, которые идут в комплекте.
  3. Что касается непосредственно разметки, то ее можно сделать с помощью фломастера или маркера. Чтобы не испортить цвет кузова, маркер в дальнейшем смывается с помощью спирта. Также следует отметить, что разметка делается в соответствии с определенными параметрами гаджета, то есть необходимо учитывать показатели работы устройства, отмеченные в инструкции. В большинстве случаев уровень высоты от земли составляет полметра.
  4. Используя фрезу, необходимо высверлить соответствующие отверстия в бампере, после чего вмонтировать в них регуляторы. В большинстве случаев регуляторы без проблем устанавливаются в посадочные места, но для большей уверенности в том, что они не выпадут, их можно посадить на клей.
  5. Перед тем, как красить регуляторы в нужный цвет, их надо подключить к блоку управления, а также к монитору. Для этого используется схема, идущая в комплекте. Далее, нужно красить выводы датчиков, чтобы они были в тон бампера. В принципе, выводы можно и не красить, все зависит от ваших предпочтений.
  6. Завершающим этапом будет диагностика и тестирование рабочего состояния гаджета, при этом тестирование должно производиться с препятствиями.

В целом процесс монтажа гаджета не особо сложный, в принципе, при желании с этой процедурой сможет справиться любой. Если у вас есть сомнения по этому поводу, то лучше один раз заплатить и довериться специалистам, зато быть уверенным в работоспособности устройства.

Как своими руками установить такой девайс на автомобиль — пошаговая инструкция представлена на видео (автор видео — Сделано в Гараже).

Что такое Park Assist? Краткое руководство

Park Assist — это автоматическая система помощи при парковке, которая помогает водителям парковаться с большей точностью, используя технологию системы навигации, которая конкурирует с ультразвуковыми и другими решениями на основе камер с превосходными передовыми технологиями. Система управления парковкой (PGS) во многих отношениях ориентирована на клиента. Помимо доставки парковщиков на открытые места, он улучшает каждый этап парковки с помощью автоматизированных функций, которые с уверенностью направляют водителей.

Системы управления парковкой от Park Assist

Клиенты, использующие системы Park Assist, обнаруживают более высокую производительность, лучшую эффективность, повышенную безопасность и окупаемость инвестиций.Согласно Park Assist, система управления парковкой на основе камеры уменьшает разочарование, связанное с параллельной парковкой и другими ситуациями, в которых присутствует ограниченное пространство.

В дополнение к снижению нагрузки, связанной с параллельной парковкой, система помощи при парковке также помогает минимизировать вероятность появления потенциальных царапин и вмятин при движении в очень ограниченном пространстве. Хотя многие опытные водители не боятся сложных парковок, менее опытные водители часто занимают больше места, чем необходимо.Система помощи при парковке не только направляет автомобили в ограниченное пространство, но также уменьшает нарушение транспортного потока в крупных городах.

Интеллектуальная система помощи при парковке

Интеллектуальная система помощи при парковке (IPAS), также известная как Advanced Parking Guidance System (APGS) для моделей Toyota в США, помогает водителям парковать свои автомобили с помощью компьютерных процессоров, связанных с несколькими датчиками. Для тех, у кого есть IPAS, машина сама выезжает на парковку с минимальной помощью водителя.

Используя специальные датчики, процессор определяет угол поворота и отображает его на сенсорном экране с информацией о препятствии. Кроме того, IPAS активируется, когда автомобиль переключается на задний ход. Это активирует резервную камеру, позволяющую водителям видеть позади своих транспортных средств.

Процесс параллельной парковки

Согласно Team One Charlotte, для параллельной парковки водители начинают процесс, сначала останавливаясь рядом с открытым пространством, внутри которого они хотят припарковаться. Как только их задний бампер проходит за заднее колесо припаркованного автомобиля, прямо перед открытым парковочным местом, они могут переключиться на задний ход, что включает резервную камеру.Это отображает область позади автомобиля.

Затем водители нажимают кнопку параллельной парковки. Появится сетка с цветными линиями, символом флага и несколькими стрелками регулировки. Если внутри зоны, показанной на дисплее, достаточно места для парковки, линии сетки станут зелеными. Если интервал отключен, линии будут отображаться красным цветом. Если экран неправильно совмещен с местом для парковки, водители могут перемещать кнопки со стрелками, пока не появится зеленая рамка.

Как только обозначенное место правильно отобразится на экране, водители могут просто нажать кнопку ОК, убрать все руки с рулевого колеса и нажать на тормоза.Медленно водители могут отпускать тормоз, когда автомобиль возвращается на свое место.

Процесс парковки задним ходом

При парковке задним ходом процесс практически полностью отражает параллельную парковку. Как и раньше, водители занимают позицию для парковки, а затем возвращаются на желаемое парковочное место. Чтобы процесс работал должным образом, задняя часть автомобиля должна быть обращена к месту парковки, чтобы камера заднего вида могла точно распознать целевое пространство.

При переключении на задний ход и активации системы камеры заднего вида водители должны выбрать опцию парковки в обратном направлении на сенсорном экране, в результате чего сетка снова появится.Единственная разница в парковке задним ходом состоит в том, что она также предлагает «выбор поворота» в меню. После проверки парковочного места начинается идентичный процесс парковки, когда автомобиль возвращается в назначенное место.

По своей конструкции система помощи при парковке отключается, когда водители поворачивают рулевое колесо или включают тормоза. Автомобиль поддерживает заданную скорость, которая отключается при поднятии. Звуковой сигнал, издаваемый автомобилем, позволяет водителям узнать, когда парковка закончена. Тогда появляется возможность переключиться на движение и двигаться по парковочному месту.

Доступная система помощи при парковке сзади

Согласно Chevrolet, задний бампер автомобилей с системой помощи при парковке сзади оснащен ультразвуковыми датчиками, которые предупреждают водителей, если они обнаруживают автомобили или объекты в пределах восьми футов позади вас. В режиме заднего хода или в режиме парковки система сохраняет безопасную скорость ниже 5 миль в час и предупреждает водителей о возможных опасностях.

В автомобилях, оснащенных функцией безопасного сиденья, водители должны быть готовы почувствовать импульсы сиденья, а не звуковые сигналы при приближении к близким объектам.Предупреждения могут отображаться на сенсорном экране или дисплее водителя в виде предупреждающего треугольника или множества полосок. Когда объект приближается, цвет треугольника меняется с желтого на красный или появляется больше полос. Водители услышат один звуковой сигнал при обнаружении объекта и пять звуковых сигналов при приближении.

Чтобы включить или выключить систему помощи при парковке сзади на сенсорном экране:

  1. Нажмите «Настройки».
  2. Нажмите «Камера заднего вида».
  3. Если отображаются навигационные линии, выберите Выкл. Или Вкл.
  4. Если вы видите значок системы помощи при парковке сзади, выберите «Выкл.» Или «Вкл.».

    Чтобы изменить настройки безопасного сиденья:

    1. Нажмите «Настройки».
    2. Tap Автомобиль.
    3. Системы обнаружения столкновений.
    4. Tap Alert Type.
    5. Выберите звуковые сигналы или сиденье аварийного сигнала безопасности (для импульсов).

      При использовании системы помощи при парковке сзади водители должны знать, что она не может:

      • Дать достаточно времени, чтобы избежать столкновения
      • Правильно работать при буксировке чего-либо
      • Хорошо работать при плохой видимости или плохих погодных условиях
      • Работа справа, если датчик обнаружения загрязнен или закрыт
      • Функция, если область вокруг датчика повреждена или плохо отремонтирована
      • Обнаружение детей, пешеходов, велосипедистов или животных

        Хотя система помощи при парковке предлагает множество ценных функций для современных водителей, существует следует помнить о некоторых вещах:

        • Он предупреждает водителей только о том, что объекты пересекают путь датчиков.
        • Не задействует тормоза.
        • Система не отменяет необходимости безопасного вождения.
        • В некоторых ситуациях водители могут не слышать или не чувствовать предупреждения.
        • Всегда проверяйте территорию вокруг вашего автомобиля, чтобы предотвратить травмы, смерть и повреждения.
        • Параллельная парковка автомобиля без помощи водителя невозможна.
          Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным специалистом ASE Duane Sayaloune из YourMechanic.com . Для любых отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected] .
          Источники:

          Home

          https://www.teamonecharlotte.com/Park-Assist

          https://my.chevrolet.com/how-to-support / ходовые качества / парковка / система помощи при парковке

          Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

          Как самостоятельно установить датчики парковки заднего хода Автосервис Дом

          Если ваши навыки вождения при парковке задним ходом не очень хороши, вы ведете действительно большую машину и вам неудобно вставать задним ходом, датчики парковки заднего хода — хороший выбор для вас. Предлагаю большую помощь. В этой статье я поделюсь методом , как самостоятельно установить парктроник заднего хода .

          Как работает парктроник заднего хода?

          Перед установкой парктроника заднего хода нам нужно знать принцип его работы: при включении заднего хода переключитесь на задний ход, а затем на задний фонарь, и блок управления отправит команду на датчики, которые передают калиброванные звуковые волны, которые очень быстро отскакивают от машины и препятствие. Когда расстояние от вашего автомобиля до препятствия становится меньше, система парктроника, основанная на заводских настройках, автоматически рассчитывает скорость распространения звуковой волны в обратном направлении и оценивает оставшийся зазор.
          Блок управления получает данные, а затем обеспечивает звуковую обратную связь. По мере уменьшения расстояния звуковые сигналы зуммера становятся все более интенсивными, и на близком расстоянии вы будете слышать постоянный звуковой сигнал. Другие устройства также оснащены цифровым дисплеем, поэтому водитель может видеть, сколько места у него осталось. Указатели поворота показывают, где находится препятствие. Чем больше полосок на каждом индикаторе загорается, тем ближе препятствие.

          как самостоятельно установить парктроник заднего хода

          Порядок установки

          • Просверлите 4 отверстия в заднем бампере автомобиля для размещения датчиков резерва

          Отметьте расположение отверстий на заднем бампере, определяя, где будут проходить датчики.Используйте малярную ленту и маркер, чтобы отметить места, где вы хотите расположить датчики. После того, как вы сделаете обратное расположение, вам нужно поднести дрель к просверливанию отверстий для установки парковочных датчиков заднего хода. Чаще всего используется специальное сверло. будет поставляться с установочным комплектом подходящего размера для датчиков. Когда вы закончите просверливать отверстия, вы должны очистить неровные края или осколки, которые могут остаться.

          Примечание: убедитесь, что вы выбрали относительно плоские участки бампера.Если они расположены под углом вверх, вниз или из стороны в сторону, датчики не будут работать правильно. Для точного обнаружения объектов позади вашего автомобиля датчики должны быть направлены прямо вперед.

          • Проверьте и установите датчики парковки заднего хода.

          Подключите датчики к блоку управления, подключите блок управления к одному из ваших стояночных огней. Инструкции по расположению жгута проводов и подключению проводов питания для стояночного света см. В руководстве по эксплуатации автомобиля.Затем проверьте соединения и убедитесь, что блок управления в датчиках работает правильно. После того, как вы закончите тестирование датчиков в блоке управления, отключите датчики. Кроме того, отключите автомобильный аккумулятор, чтобы избежать удара или травм при установке новой системы парковочных датчиков заднего хода. Затем следуйте инструкциям по установке датчиков на бампере.

          • Установите блок управления и предупреждающую сирену

          Обычно багажник и грузовое пространство минивэна или внедорожника подходят для размещения блока управления.Одним словом, вам просто нужно защитить блок управления от повреждений и использовать двустороннюю ленту для закрепления блока управления. После установки блока управления вам необходимо установить предупреждающую сирену. Рекомендуется установить ее в багажник и используйте двусторонний скотч, чтобы закрепить его, потому что сирена будет громкой, а звук будет шумным.

          Поздравляю вас! Вы закончили! Но если цвет сенсора другой, лучше покрасить его в цвет вашего автомобиля.

          Есть другое руководство по установке видеогида по датчику парковки:

          (Посещали 2 раза, Посещали сегодня 1)

          Должен ли ваш новый автомобиль иметь активную парковочную систему?

          Кажется, что каждый день автопроизводители придумывают новый технический акроним или аббревиатуру, чтобы рекламировать свои автомобили.С таким количеством новых функций, которые бросаются вам в глаза, может быть сложно определить, что вам нужно, и что попадает в категорию предметов роскоши или удобства. При таком большом количестве технологий, доступных для такого широкого спектра моделей, границы становятся размытыми в отношении того, можно ли обойтись без вещей, повышающих вашу способность оставаться в безопасности.

          Это подводит нас к следующему вопросу. Вам нужно, чтобы ваша машина припарковалась параллельно?

          Большинство из нас настаивает на том, что мы можем припарковаться без помощи компьютера, верно! Нам не нужна какая-нибудь навороченная машина!

          Но разве не было бы хорошо, если бы мы знали наверняка, что сможем хорошо вписаться в это явно затрудненное место? Что, если вы слишком не уверены в своих силах, чтобы попробовать то же самое? Вот где активные функции парковки могут быть вашим лучшим другом и могут укрыть вас в этом ужасном пространстве прямо перед рестораном.

          Как работает активная система помощи при парковке?

          В то время как большинство автомобилей могут быть оборудованы камерой заднего вида и датчиками парковки, активные функции парковки выводят их на новый уровень. Просто нажмите кнопку, и автомобиль найдет место, достаточно большое, чтобы в нем разместиться, и предупредит вас, когда обнаружит его. Затем встроенный экран проведет вас по следующим шагам. Все, что вам нужно сделать в этот момент, — это управлять газом, тормозом и переключением передач, пока автомобиль идеально направляет вас в нужное место.

          Хотя поначалу это немного нервировало, датчики автомобиля каждый раз работают почти идеально, не повреждая ни ваш автомобиль, ни машины вокруг вас. Это удобство во всей красе.

          Некоторые модели, такие как новый Volvo XC90 или Ford Escape, оснащены усовершенствованным активным ассистентом парковки, который может помочь вам вернуться в традиционное перпендикулярное место или даже вытащить вас из параллельного места.

          Стоит ли активная система помощи при парковке своих затрат?

          Активные системы помощи при парковке могут легко добавить пару тысяч долларов к цене автомобиля.Если вам очень нравится иметь в автомобиле новейшие технологии, это может быть необходимо. Для городских водителей, которые постоянно паркуются в крошечных местах, это может спасти жизнь, а также может быть полезным для водителей, которым менее комфортно пользоваться параллельной парковкой.

          Какие автомобили предлагают активную парковку?

          Интересно, что многие автопроизводители уклоняются от предложения этой технологии, в то время как некоторые, например Ford, используют ее почти на каждой модели, которую они продают, включая единственный в мире пикап с активной системой помощи при парковке; самый продаваемый F-150.

          Вот список транспортных средств, которые предлагают автономную парковку (на момент написания статьи):

          Интеллектуальная парковка BMW

          Активная система помощи при парковке BMW доступна на автомобилях X1, X3, X4, X5, X6, 2 серии, 3 серии, 4 серии, 5 серии, 6 серии, 7 серии.

          Buick Автоматическая система помощи при парковке
          Активный парковочный ассистент

          Buick доступен на Envision.

          Cadillac Автоматическая система помощи при парковке

          Активная система помощи при парковке Cadillac является опцией для XT5, CTS и CT6.

          Chevrolet Автоматическая система помощи при парковке

          Система активной помощи при парковке Chevy доступна на Малибу и Вольт.

          Ford Активная система помощи при парковке
          Активная система помощи при парковке

          Ford предлагается на автомобилях Focus, Fusion, C-Max, Taurus, Escape, Edge, Explorer, Flex и F-150.

          Инфинити Интеллектуальная система помощи при парковке

          Активная система помощи при парковке Infiniti предлагается на Q30 и QX30.

          Система помощи при парковке Land Rover Intelligent Park Assist
          Активная система помощи при парковке

          Land Rover доступна на автомобилях Evoque, Range Rover, Range Rover Sport и Discovery Sport.

          Линкольн Active Park Assist
          Активная система помощи при парковке

          Lincoln является частью системы предупреждения столкновений на MKZ, MKS, MKT, MKC и MKX.

          Mercedes-Benz PARKTRONIC Active Park Assist
          Активная система парковки

          Mercedes-Benz предлагается на автомобилях C-Class, E-Class, GLC Class и GLE-Class.

          Volvo Adaptive Cruise Control с функцией помощи при очереди и предупреждением о расстоянии

          Активная система помощи при парковке Volvo доступна как часть технологического пакета на S90 и XC90.

          Следующие автомобильные компании в настоящее время не предлагают функцию автоматической парковки: Acura, Audi, Chrysler, Dodge, Fiat, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, Lexus, Nissan, Porsche, Toyota.

          Независимо от того, хотите ли вы активную помощь при парковке в вашем новом автомобиле, Cartelligent может помочь вам получить именно то, что вам нужно. Позвоните в нашу команду экспертов по покупке автомобилей по телефону 888-427-4270 или начните прямо сегодня.

          Mercedes-Benz PARKTRONIC® с активной системой помощи при парковке

          Mercedes-Benz PARKTRONIC® с активной системой помощи при парковке — это функция, которая параллельно припаркует ваш Mercedes-Benz за вас.Вот как это работает.

          Когда ваш Mercedes-Benz находится в движении, синий индикатор «P» показывает, что PARKTRONIC® с функцией Active Parking Assist работает и ищет для вас место для парковки.

          Чтобы найти место и параллельный парк, выполните следующие действия:

          1. Двигайтесь со скоростью менее 20 миль в час, чтобы PARKTRONIC® с активной системой помощи при парковке нашел для вас место для парковки. Датчики сработают, когда ваш Mercedes-Benz определит, что он может поместиться в соседнем пространстве, что отмечено стрелкой.
          2. Поставьте машину задним ходом, затем она спросит, хотите ли вы, чтобы система Parking Pilot запустилась? Нажмите «Ок» на рулевом колесе, чтобы начать.
          3. Снизьте педаль газа и притормозите, чтобы начать движение задним ходом на место парковки. Ваш Mercedes-Benz будет управлять рулевым колесом за вас.
          4. Следуйте подсказкам PARKTRONIC® с активной системой помощи при парковке, чтобы узнать, когда снова включить движение или задний ход.
          5. Как только вы окажетесь на месте и прямо, ваш Mercedes-Benz скажет «Готово», и вы сможете поставить машину на стоянку.

          Когда вы будете готовы к отъезду, если вы включите поворотник и снова начнете движение, система спросит, хотите ли вы вытащить машину из места. Нажмите «Ок» на рулевом колесе, и все будет.

          Если вы возьмете колесо в любой момент, оно отключит систему и вернет вам полный контроль.

          PARKTRONIC® с функцией Active Parking Assist, использующей все датчики на Merceds-Benz, для втягивания автомобиля на парковочное место или выезда с него путем измерения расстояния от обочины и между автомобилями, так что вы можете быть уверены, что вы в порядке. руки, даже если ваши руки не контролируют.

          Если вы хотите приобрести Mercedes-Benz, оснащенный системой PARKTRONIC® с функцией Active Parking Assist, посетите Mercedes-Benz Вальтера из Риверсайда сегодня.

          Просмотреть новый инвентарь Датчики резервного копирования и парковки

          , установленные в районе залива

          В условиях ограниченной видимости резервные датчики могут спасти положение. Инвестирование в качественные датчики повысит уровень безопасности для вас и вашей семьи. Препятствия, расположенные низко над землей и за пределами вашей видимости, создают риск, который можно снизить за счет установки на вашем автомобиле дополнительных датчиков

          Попытка припарковаться в труднодоступных местах может быть пугающей при угадывании расстояния между вашими транспортными средствами и другими людьми.К счастью, датчики с разной степенью приближения издают звуковые предупреждения, так что у вас есть более четкое представление о том, что вас окружает. Кроме того, у вас будет преимущество смотреть в слепые зоны вместо того, чтобы смотреть в камеру на приборной панели.

          Датчики

          резервного копирования бывают разных стилей, функций и функций. Вот пример некоторых улучшений, которые можно сделать для большинства автомобилей.

          SunValleyTek XD-066 — это простой и эффективный модуль, который работает со светодиодной полосой, которая визуально и звуком сообщает, насколько близко объект находится к вашему автомобилю.Выгодная цена до 15 долларов, требуется небольшая установка. В комплект входят четыре датчика и совместимые провода, необходимые для подключения монитора. Установка датчиков парковки идеально подходит для решения проблем с парковкой. Фаворит для выгодных покупателей.

          ePathChina Mini LED Display Система обратной парковки отображает подробную информацию на ЖК-экране изящного дизайна. Водитель может видеть расстояние до ближайшего объекта в пределах досягаемости датчиков. Темно-синий фон дисплея приятен для глаз и понятен.При переключении на задний ход это устройство включается и готово помочь вам в случае необходимости.

          Датчики парковки заднего хода

          Zonetech и дисплей можно настраивать, предлагая выбор из четырех различных звуковых сигналов и трех цветовых вариантов. Этот недорогой и простой в установке комплект включает четыре датчика для вашего автомобиля. Цветовой круг меняется, чтобы обозначить расстояние до ближайшего объекта.


          Датчики заднего хода

          Оборудован возможностями обучения, которые научат игнорировать объекты, установленные на транспортном средстве (т.е. велосипедные стойки, навесные запасные шины и / или навесное оборудование).

          Обнаруживает препятствия на расстоянии более 6 футов от бампера

          Звуковое предупреждение.

          Гарантия 3 года.

          Три зоны обнаружения дают следующие предупреждения :

          Медленный звуковой сигнал в пределах 6,5–3,5 футов, мигающий ЗЕЛЕНЫЙ светодиодный индикатор.

          Средний звуковой сигнал в пределах 3,5 — 1,3 футов, мигающий ЖЕЛТЫЙ светодиодный индикатор.

          Непрерывный сигнал в пределах 1,3 фута, мигающий КРАСНЫЙ светодиодный индикатор дальность действия приблизительна и зависит от установки, погодных условий, а также размера и формы объекта.


          Передние датчики

          Система передних датчиков имеет уменьшенный диапазон и использует активное обучение для обнаружения только приближающихся к автомобилю препятствий, устраняя ложные предупреждения.


          Начав свой путь с резервных датчиков в Хейворде, Калифорния, можно упростить работу с Autohaus Automotive Solutions. При поддержке лучших профессиональных установщиков установка датчиков парковки будет выполнена правильно и быстро.

          Нужна дополнительная информация? Посетите наш сайт, чтобы узнать о новейших и лучших резервных датчиках, и запросите расценки на установку датчиков на вашем автомобиле сегодня. Узнайте, что делает Autohaus Automotive Solution лидером в области автомобильных аксессуаров.

          Заказ №

          Как установить датчики заднего хода на ваш автомобиль или грузовик

          Даже если в вашем автомобиле не было уже установленных датчиков заднего хода, вы все равно можете пользоваться преимуществами парковки без стресса.В UNIBODY Autotech Collision Center мы установили множество резервных датчиков (и камер), чтобы помочь нашим клиентам парковаться с умом.

          Хотя мы рекомендуем вам прийти в магазин, чтобы наши профессионалы выполнили эту установку, мы кратко изложим основы установки, чтобы вы могли лучше понять процесс. Просто имейте в виду, что установка может немного отличаться в зависимости от типа автомобиля, на котором вы устанавливаете датчики.

          Выбор места установки датчика заднего хода

          Первым делом нужно выяснить, куда пойдут парктроники заднего хода.Возьмите сантиметровую ленту и клейкую ленту, затем отметьте места, где будут размещены датчики.

          Вам нужно, чтобы датчики располагались на расстоянии от 12 до 15 дюймов друг от друга и от 20 до 32 дюймов от пола. Да и расстояние между самими датчиками должно быть ровным. Наконец, убедитесь, что выбранная вами область бампера плоская, чтобы датчики были обращены прямо наружу, а не вверх-вниз или из стороны в сторону.

          После того, как вы выбрали места, вам нужно просверлить отверстия, в которых вы разместите датчики.Эта деталь немного сложна (отчасти по той причине, по которой мы рекомендуем профессиональную установку), потому что вам нужно убедиться, что у вас есть сверло подходящего размера, и вам нужно держать сверло под углом 90 градусов. В противном случае датчики не подходят.

          Размещение и подключение датчиков парковки заднего хода

          После того, как вы просверлили отверстия, очистите их, чтобы не осталось неровностей — это особенно важно на Гавайях, где неровности могут привести к коррозии.Поскольку к этому моменту вы почти готовы подключить датчики, вам понадобится источник питания. Ваши датчики поставляются с блоком управления, который необходимо подключить к источнику питания для ваших габаритных огней.

          Чтобы найти провода питания для заднего габаритного света, обратитесь к руководству пользователя. Затем, как только вы обнаружите проводку габаритных огней заднего хода, вам нужно будет подключить проводку блока управления к этим проводам питания. Оттуда вам просто нужно подключить правильные входы от датчиков заднего хода к блоку управления.Также имейте в виду, что ваш блок управления должен находиться в месте, которое не намокнет или не будет повреждено.

          Наслаждайтесь парковкой с легкостью на всем Гавайях

          Парковка на людных улицах в центре Гонолулу? Втиснуться в место на обочине дороги в напряженный день на Северном берегу? В любом случае, если в вашем автомобиле установлены резервные датчики, парковка станет простой и беззаботной.

          Позвоните нам, если у Вас возникнут вопросы по установке резервного датчика автомобиля.И если вы хотите сделать еще один шаг и установить резервную камеру, мы тоже можем помочь с этим.

          Как работает автоматическая система помощи при парковке?

          Я хотел бы знать, сколько колес бордюрных колес и бамперов постукивают каждый год в попытках параллельной парковки. Существует целая индустрия резиновых защитных бамперов, основанная на том, насколько сложной может быть парковка рядом с бордюром; многолюдные города, такие как Нью-Йорк, полны ими.

          Вы можете поймать себя на мысли: «Если машины вроде как сами ездят, почему они не могут припарковаться?» Они могут.

          Как работает самостоятельная парковка?

          Большинство автомобилей с возможностью самостоятельной парковки не могут сделать все сами. Эти системы могут обнаруживать параллельное (а в некоторых случаях перпендикулярное или диагональное) место парковки после активации с помощью датчиков приближения спереди, сбоку и сзади автомобиля; часто технология требует включения указателя поворота, чтобы указать, на какой стороне дороги следует искать место. После того, как место было обнаружено, водитель выбрал его и остановился, автомобиль выдаст инструкции для переключения на правильную передачу.

          Автоматизация — это рулевое управление. Как только водитель переключает задний ход, он будет задействовать газ и тормоз, когда автомобиль выезжает на парковочное место. (Некоторые системы самостоятельной парковки будут обрабатывать ускорение и торможение от вашего имени.) Датчики приближения выдают предупреждение, если автомобиль рискует столкнуться с препятствием, и при необходимости автомобиль попросит вас снова переключиться на движение, чтобы закончить парковочный маневр. Автомобиль также будет помогать рулевому управлению при выезде с места.

          Это основы, но некоторые системы могут похвастаться дополнительными функциями. Доступные в BMW 7 серии и Hyundai Sonata системы удаленной помощи при парковке (помните Smaht Pahk?) Позволяют вам въехать в ограниченное парковочное место или выехать с него с помощью элементов управления на брелке.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *