Как самостоятельно выбрать радиатор печки на автомобиль ЛАДА

Главная » Система отопления

Опубликовано: 11.09.2016

Какой радиатор выбрать для печки на ВАЗ 2114? Этот вопрос набирает актуальность в связи с приближающейся зимой. Не секрет, что не на всех автомобилях отечественного производства печка греет хорошо. Попробуем разобраться, какой же радиатор выбрать:

Содержание

1. Медный радиатор.
2. Алюминиевый радиатор.
3. Так какой же радиатор купить?
4. Как подготовить печку ВАЗ 2114-15-13  к зиме.
5. Видео по выбору радиатора на автомобили ВАЗ:

Медный радиатор.

Сразу после покупки медный радиатор имеет теплоотдачу 389,6 Вт/(м. град). Свойства меди таковы, что такой радиатор долго нагревается и долго остывает. Количество ребер у медного радиатора меньше, чем у алюминиевого, сечение каналов меньше. Поэтому оны быстрее забиваются и на холостых оборотах печка дует прохладным воздухом. Чаще всего именно на это жалуются владельцы ВАЗов.

К плюсам медного радиатора отопителя можно отнести его ремонтопригодность. На этом плюсы заканчиваются. И начинаются минусы: в последнее время производители экономят на сырье и используют не чистую медь. Некоторые красят радиаторы, чтобы придать им товарный вид, но это снижает теплоотдачу такого радиатора. В последнее время очень тяжело найти качественный медный радиатор сложно.

Алюминиевый радиатор.

Теплоотдача алюминиевого радиатора 209,3 Вт/(м. град). Такой радиатор быстро нагревается и быстро остывает. Количество ребер у алюминиевого радиатора гораздо больше, чем у медного, что является несомненным плюсом. Сечение каналов в алюминиевом радиаторе также больше, чем у медного. Благодаря этому они дольше не забиваются и теплоотдача у них больше.

К минусам алюминиевого радиатора можно отнести его неремонтопригодность в случае протечки.

Так какой же радиатор купить?

Еще несколько лет назад, ответ на этот вопрос был бы такой: медный. Но время идет и на сегодняшний день сложно найти качественный медный радиатор. Поэтому наш выбор на текущий момент: алюминиевый.

При этом мы не рекомендуем покупать крашеные радиаторы, т.к. теплоотдача у них ниже и может появиться неприятный запах в салоне.

Из фирм, мы не рекомендуем покупать радиаторы отопителя производства фирмы Лузар. Слишком уж много негативных отзывов о них.

Как подготовить печку ВАЗ 2114-15-13  к зиме.

Для того, чтобы не знать проблем с отопителем салона зимой, мы рекомендуем сделать следующее:

1. Замените охлаждающую жидкость и промойте всю систему охлаждения.
2. Поменяйте радиатор печки салона на новый.
3. Поменяйте радиатор охлаждения двигателя на новый
4. Поменяйте помпу.
5. Выгоните воздух из системы охлаждения.

Эти шаги помогут избежать проблем с теплом зимой. Замена радиаторов поможет избежать загрязненности охлаждающей жидкости, а замена помпы даст гарантию ее нормального циркулирования в системе.

 

 

Как вам статья?

Рейтинг

( Пока оценок нет )

Замена радиатора печки и клапана отопителя ВАЗ 2114

Сегодня приехал наш штатный квадроцикл вполне бодрый, на ковре в ногах пассажира появился антифриз и печка тоже дует холодным на холостых, чуть горячее на большой скорости, снимаем правая часть торпеды.

В нашем случае заменой был комбик, радиатор и кран отопления. Хочу сразу развеять все мифы о том, что заменить радиатор печки на ВАЗ 2114 можно не снимая панель, полностью снимать не обязательно, а нужно будет открутить и немного сдвинуть! Чтобы никого не запутать, я разделил статью на две части, в первой мы рассмотрим замену радиатора на печке ВАЗ 2114, а во второй — замену крана печки.

Инструменты и приспособления

Нам не нужны специальные инструменты и приспособления. Вам понадобится отвертка Phillips и головка на 8 и 10.

Подготовительные операции

Внимание! Не забудьте дать машине остыть!

1. Снять защиту двигателя.
2. Сливаем антифриз. Снимаю патрубки с крана отопления в моторном отсеке, предварительно заменив специальный ведро с чистым антифризом. Это позволяет максимально слить охлаждающую жидкость из радиатора печки. Не забудьте открыть кран на плите. Как только антифриз перестал литься, откручиваем на 10 две гайки крепления крана печки (если будете менять!).

Размещение крана печки в моторном отсеке.

Замена радиатора печки ВАЗ 2114

1. Берем обе стороны. (первое фото статьи)
2. Ослабьте семь болтов на центральной консоли.

Сборка каркаса панели приборов.

1. Пульт снят, даже штекеры вытаскивать не надо, достаточно снять ручку переключения скорости вентилятора и пластиковые ручки с рычагов управления обдувом печки.
2. Снимаем бардачок или как его называют в иномарках бардачок. Шесть винтов, четыре внутри и два снизу.

Аксессуар перчаточного ящика.

Откручиваем болты от железного каркаса панели с обеих сторон. Головка на 8.

Откручиваем винты крепления панели на боковой стойке справа…

. и слева

Так же есть пара внизу слева и справа

Переместите панель на себя.

Выдвижная панель.

Теперь у нас есть доступ к радиатору печки. Ослабляем хомуты и снимаем патрубки радиатора с печки. Положите на него тряпку, потому что антифриз может пролиться. Открутите три винта, которые крепят радиатор отопителя.

Крепление радиатора

Поднимите панель до упора и снимите радиатор отопителя.

Старый радиатор печки.

новый радиатор отопителя

Новый радиатор и кран печки.

Если не менять кран печки, установите на его место новый радиатор печки, подсоедините патрубки, установите панель, залейте антифриз и радуйтесь теплу в машине.

Замена крана отопителя ВАЗ 2114

Откручиваем две 10 гайки на моторном щите.

Если вы меняете и кран, и радиатор, то снимите кран вместе с патрубками, отсоединив их от радиатора

Снимите защелку и трос

Шнур управления краном плиты.

Вставляем болты крепления в новый кран печки, а также монтируем патрубки в том положении, в котором они были на старом кране и затягиваем хомуты, чтобы потом не мучились.

Маленькая хитрость. После установки болтов нанесите на посадочные места немного суперклея, чтобы они не выскочили, когда будете ставить кран на место.

1. Перед установкой крана печки на место подсоединяем кабель и проверяем, чтобы кран открывался и закрывался полностью при изменении положения ручного переключателя горячей и холодной воды.
2. Если все в порядке, устанавливаем кран на место, подсоединяем патрубки и заливаем антифриз и наслаждаемся теплым воздухом от отопителя даже на холостом ходу.

Ради интереса измерил температуру воздуха на выходе из спойлера на центральной консоли, при полностью прогретых двигателях и температуре наружного воздуха +12, термометр показал +43 градуса при втором положении вентилятор.

Все очень просто, на замену радиатора ушло около 1,5 часов и на замену крана 30 минут. Эту процедуру легко выполнить своими руками, в обычном гараже, даже без помощника.

Главная » Блог » Ремонт авто » Замена радиатора печки и клапана отопителя ВАЗ 2114

Замена радиатора отопителя Форд Фиеста. Чиним и ремонтируем

Бурж

Вау! Засела на этот канал) узнала много нового и интересного) спасибо!!!

Тороп Войцюх

Спасибо, как всегда!

Itai

Визуальное доказательство необходимости антифризного фильтра. В некоторых машинах есть, но в большинстве нет. Я использовал дизельный топливный фильтр на Таврию и ВАЗ 2109 (пластиковая сетка, а не бумажный) встроенный в трубку обогрева карбюратора (инжектор). Первый раз (трижды) поменял через 1000 км — грязный, значит, вместе с маслом.

Стэн

Вроде бы не так уж и сложно! Спасибо за интересное видео!

Хайры

Зачем показывать, когда все сделано??? Нужно было показать момент откручивания, снятия и т.д. Чтобы люди видели, с какими нюансами им пришлось столкнуться. Я там тоже снимал… нюансы… то помпа не отсоединяется, то ключ не лезет и еще много мелочей… так надо обо всем этом рассказать. И тогда я могу положить вокруг двигателя связку ключей и сказать, что мотор сам перебрался и в этом нет ничего сложного! Нужен подробный пошаговый подход.

Еще вариант — посадить на стеклянный клей. А так делаю новый бак попроще и свариваю тиг сваркой. Но сто очков не пробежит

Латиф

Большое спасибо автору за видео. Очень подробная и полезная публикация? Ставь лайк, подписывайся.

Рузанна Изавелева

На лачетти сливали этим методом для замены термостата. Слил 3 литра, замена потерь, 100 грамм.

Калита

Мотор немного залил. В сильный дождь на коврик пассажира полилась вода. То печка то включится, то нет. Можно ли его отремонтировать или нет?

Сала

Муж менял печку, правильнее сказать радиатор отопления салона, но приходится отключать руль, педаль газа и педаль тормоза. Антифриз не сливал, тут не при чем. Распилил пластиковые трубы обычной пилой по металлу. Да, когда будете пилить, используйте одноразовые детские подгузники, они отлично впитывают антифриз. Да, чтобы сделать кантик на трубы печки, использовать зажигалку на подобии афтогена с направленным пламенем получится намного лучше. Это не реклама, использовал печку ДААЗ, так как в этой печке больше пластин, которые создают сопротивление воздуха, когда работает салонный вентилятор печки, у тебя тепло.