Да, шины несут огромную нагрузку.Этот тонкий круглый и черный бублик представляет собой сложную сборку кабелей, резины и полимеров, сформованных в тщательно продуманный профиль. Затем его устанавливают на колесо и, конечно же, надувают воздухом, чтобы придать ему форму и четкость. Производители вашего автомобиля, шин и колес работали вместе, чтобы тщательно разработать оптимальное сочетание сцепления, ощущения дороги, качества езды, снижения шума и износа шин.

В Америке за последние пару десятилетий преобладала тенденция «чем больше, тем лучше».«22 на грузовиках Porsche» раньше было flex , о котором стоит рассказывать — теперь это заводской вариант . Большие колеса — это не только область интересов любителей высоких скоростей, которым нужны большие тормоза и шины. Иногда они просто круто выглядят, особенно с большими габаритами современного автомобиля. Только подумайте, как странно Mazda Miata 2020 года выглядела бы неправильно с 14-дюймовыми стандартными колесами от своего аналога начала 90-х годов. Только с точки зрения дизайна это просто не сработает.

Но есть и практические, повседневные причины, по которым вы можете захотеть поменять также шины и колеса вашего автомобиля.Некоторые водители теперь хотят противостоять тенденции к более крупным и тяжелым колесам, чьи низкопрофильные шины дороже заменить и не обеспечивают достаточной амортизации на неровных дорогах. Приобретение запасного комплекта колес и шин для использования летом или зимой также популярно в более холодном климате. Зачем портить лучшие колеса дорожной солью и грязью, если в этом нет необходимости?

Больше не всегда лучше. Есть оптимальное решение, обеспечивающее лучшее сцепление с дорогой и потрясающий внешний вид без ущерба для оригинальной инженерии вашего автомобиля.Итак, давайте разберемся с основами, прежде чем переходить на новый подвижной состав.

Колеса и человечества

Всеобщий исторический архивGetty Images

Первые известные колеса были сделаны из дерева, вопреки тому, во что вы бы поверили, обтянутый гранитом кабриолет Фреда Флинтстоуна. В автомобилях долгое время даже использовались деревянные тележки. Увеличенная мощность и вес вскоре превзошли возможности дерева, и колеса были модернизированы до стальных, либо в штампованной, сварной форме, либо в более легкой конструкции ступицы, спицы и обода.Легкие колеса со стальными спицами просуществовали до 1950-х годов, особенно на шустрых иностранных спортивных автомобилях, но более крупным американским автомобилям требовались более прочные штампованные и сварные колеса.

Снижение веса стали побудило гонщиков и энтузиастов исследовать магний — металл такой же прочный, как алюминий, но еще легче. К сожалению, чистый магний очень легко подвергается коррозии, если он не герметизирован должным образом, и даже может загореться в случае аварии. Пожары магниевого колеса все еще выделяются на курсах пожаротушения и сегодня, поскольку если поднести водяной шланг к горящему магниевому колесу, оно будет гореть еще сильнее.Эти более ранние магниевые колеса не нашли широкого применения за пределами гонок из-за этих проблем на дороге.

То, что некоторые старшеклассники сегодня называют «магнитными» колесами, на самом деле является более безопасным и стабильным магниевым сплавом или, чаще, алюминиевым сплавом, окрашенным или хромированным. Помимо этих сплавов, теперь есть сверхлегкие колеса из углеродного волокна, но они по-прежнему намного дороже, чем комплект из сплава. На данный момент большинство обновлений колес связано с алюминиевыми сплавами.

Сколько резины вам нужно?

Одна из причин, по которой люди выбирают колеса и шины большего размера, связана с пятном контакта, а именно с тем, насколько шина касается земли в любой момент времени.Может быть, вы обновили двигатель, чтобы увеличить мощность, и теперь ваши шины вылезают из строя, если вы просто забавно на них смотрите. Вам понадобится больше контакта с землей (и, следовательно, большее сцепление), чтобы использовать эту дополнительную мощность не только для сильного выгорания.

Есть два способа увеличить размер пятна контакта шины: сделать его длиннее или шире. Более длинный участок протектора шины означает, что общий диаметр шины увеличивается. Это лучше работает на полноприводном грузовике, но если вы увеличите диаметр шины на большинстве легковых автомобилей, у вас возникнут проблемы.

Во-первых, очевидная проблема. Шина может натирать другие части автомобиля, например нишу колеса.

Во-вторых, поскольку общий радиус шины больше, эффективная передача автомобиля становится выше, что лишает его возможности ускорения. Передаточное число обычно записывается как «4,10: 1». Чем выше первое число, тем больше эта шестерня увеличивает входной крутящий момент, который в конечном итоге раскручивает ваши колеса. Проблема в том, что шине большего диаметра требуется больше времени, чтобы совершить один оборот.

Popular Mechanics / Ясень Варфоломея

Итак, если ваша передача настроена на вращение колес определенное количество раз с шиной меньшего диаметра, использование той же передачи с шиной большего диаметра не повернёт эту шину столько раз.Ваше передаточное число 4,10: 1 может фактически быть «более высоким» передаточным числом 3,75: 1 из-за большего диаметра шины, что замедляет вашу скорость. (В Интернете есть удобных калькуляторов для определения того, как изменение размера шин влияет на ваше передаточное число, если вы серьезно относитесь к изменению передачи вашего автомобиля, чтобы компенсировать это.)

Кроме того, антиблокировочная тормозная система вашего автомобиля не является t откалиброван для обработки увеличенного углового момента от всего этого дополнительного вращающегося веса, сконцентрированного около обода, и в результате он может выйти из строя.Вы можете не заметить этого, пока не нажмете на тормоза на скользком повороте и не соскользнете в изгородь.

Итак, на уличных автомобилях мы обычно устанавливаем колеса и шины шире, чтобы увеличить размер пятна контакта. Хотя вам по-прежнему необходимо следить за тем, чтобы более широкие шины поместились в колесных арках, не натирая их, обычно увеличивают ширину колес на дюйм — например, переходя с обода шириной 7 дюймов на обод шириной 8 дюймов. . Это позволяет установить более широкую шину.

Увеличивая ширину колес, вы также можете увеличить диаметр колес.Затем вы можете установить шину с более широким протектором и более низким профилем для лучшей управляемости. Благодаря более низкому профилю, общий диаметр вашего колеса и шины остается довольно близким к тому, что было раньше. Добавление дюйма в диаметре колеса, но вычитание этого дюйма из боковины шины называется апгрейдом Plus 1, поскольку это довольно распространенное явление. Точно так же мы обычно можем пойти еще ниже по профилю с помощью Plus 2 (например, с переходом от 16 до 18-дюймовых колес) или Plus 3 (от 16 до 19 дюймов) на большинстве автомобилей без проблем.

Тот же принцип изменения диаметра колеса на дюйм, но с компенсацией этого дюйма по высоте боковины шины, может применяться и для уменьшения размера колес. Сохранение общего диаметра шин одинаковым также означает, что вы не заметите никаких изменений на спидометре. Спидометры обычно рассчитывают скорость вашего автомобиля, измеряя частоту вращения колес. Если из-за значительно отличающегося диаметра колеса ваши колеса будут поворачиваться чаще или реже, чем раньше, ваш спидометр не покажет вам точную скорость.

Wretched Excess

Есть причины с осторожностью менять размеры колес и шин, особенно на менее мощных автомобилях. Более широкие шины имеют большее сопротивление качению, чем их более тонкие аналоги, что может отрицательно сказаться на экономии топлива. Увеличение массы из-за более тяжелых колес также может иметь негативные последствия. Как уже отмечалось, их дополнительный импульс может мешать функциям безопасности, таким как ABS, но дополнительный вес также требует большей мощности для движения, что разрушает как вашу экономию топлива, так и ваше ускорение.Избыточный неподрессоренный вес этих колес также может перегрузить заводские пружины и амортизаторы.

По мере того, как соотношение сторон шины падает — это нижний профиль, о котором мы говорили, — меняется ряд вещей. Более короткие боковины жестче и менее податливы, поэтому сам протектор меньше движется. Это, в свою очередь, улучшает сцепление с дорогой и улучшает ощущение дороги через рулевое колесо. Это хорошо!

Popular Mechanics / Ясень Варфоломея

Однако пятно контакта становится больше квадратным, чем овальным. Эта увеличенная ширина шины на асфальте делает ее более склонной к аквапланированию на мокрой дороге. Даже на умеренных скоростях резина с большей вероятностью будет скользить по воде, а не пробивать воду по тротуару.Это снижает сцепление почти до нуля, что очень плохо.

При этом страдает ходовые качества. Одним из основных недостатков более коротких боковин является повышенный риск повреждения колес. Эти короткие боковины значительно приближают обод колеса к выбоинам и бордюрам.

Короткое и широкое пятно контакта имеет большую площадь контакта с дорогой, но это только в том случае, если колесо остается перпендикулярно (или почти так) к земле. Работа подвески стала еще жестче. Более высокая и податливая боковина больше отклоняется, и, следовательно, ей легче удерживать пятно контакта на земле.Благодаря более широкому пятну и большему сцеплению кузов автомобиля больше перекатывается, отрывая внутреннюю часть протектора от тротуара и уменьшая сцепление с дорогой. Без возврата подвески реально может пострадать управляемость.

Есть еще одна вещь, с которой вам нужно быть осторожным при покупке новых колес и шин: как все это подходит?

Во многих автомобилях используется центрирующая ступица, которая представляет собой приподнятую центральную часть ступицы, которая сопрягается с соответствующей утопленной частью колеса.Он предназначен для точного центрирования колеса на ступице, в большей степени, чем просто затягивая болты с проушинами. Некоторые колеса могут не подходить к этой ступице должным образом, что требует использования проставки или даже другого колеса.

Кроме того, новое колесо должно иметь правильный вылет, чтобы подвеска и тормоза были свободны. Смещение — это расстояние от монтажной поверхности ступицы до центральной линии колеса, которая является средней точкой между ободами. Он измеряет положение шины по бокам от ступицы колеса.

Popular Mechanics / Ясень Варфоломея

Если обод шире приклада, может не хватить зазора до шарового шарнира или рулевого рычага, чтобы половина дополнительной ширины прошла внутрь колесной арки. Это может даже натереть крыло! Что еще хуже, значительные изменения размеров могут нарушить геометрию рулевого управления и вызвать перенапряжение ступичных подшипников.(Как и в случае с эффективными передаточными числами, существует онлайн-калькуляторов , которые точно покажут вам, как изменение размера колеса и шины влияет на геометрию рулевого управления и управляемость.)

Наш совет: приобретите проверенную комбинацию колес и шин, специально разработанную для свой автомобиль, или зайдите в магазин, который специализируется на модификации вашего автомобиля. Такие места, как Tire Rack , предлагают множество комбинаций колес и шин в зависимости от вашего конкретного автомобиля и его размеров. При этом, когда колеса выпускаются в диапазоне от милых плюшевых мишек до гладиаторских с выступающими проволочными ступицами , мы не можем никого винить в желании чего-то более нестандартного.

Если вы вносите значительные изменения в колеса, вы вносите соответствующие изменения в остальную часть вашего автомобиля, чтобы все работало должным образом.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как заменить шину за 10 простых шагов (ВИДЕО)

Если вы сейчас застряли на обочине дороги со спущенной шиной, готовитесь к неизбежному или меняете новый комплект стильных колес на свой автомобиль, знание того, как заменить шину, пригодится. Многие люди платят магазинам или буксирным службам, когда им нужно заменить шину, но вы можете сделать это самостоятельно, используя всего несколько простых инструментов и следуя этому краткому руководству:

Инструменты, которые вам понадобятся

1. Запасная шина
2. Утюг для покрышек или гаечный ключ
3. Домкрат автомобильный

Где найти инструменты

В большинстве автомобилей есть небольшой домкрат и гаечный ключ для шин.Обычно они располагаются в багажнике под ковровым покрытием рядом с запаской. Такие инструменты, как домкраты или традиционные напольные домкраты, можно приобрести в Интернете или в местном магазине автозапчастей.

Как заменить шину за 10 шагов

1. Подготовить автомобиль

Начните с автомобиля, припаркованного на ровной поверхности.

Включите аварийный тормоз и включите первую передачу (если механическая коробка передач) или включите парковку (если автоматическая коробка передач).

Найдите гайки или болты крепления колеса. Они могут быть спрятаны в багажнике под крышкой, которую вам нужно сначала снять.

2. Ослабить колесные болты

Используя гаечный ключ для шин или отбойный молоток с головкой подходящего размера, ослабьте каждый выступ колеса против часовой стрелки до такой степени, чтобы они могли вращаться без особого сопротивления.

Есть ли в вашем автомобиле блокировка колес? Вам может понадобиться специальный переходник для розетки или «ключ», прежде чем можно будет снять замок колеса . Гнезда для блокировки колеса просто прикрепляются к концу вашего ключа и позволяют ослабить болты блокировки колеса, как если бы вы ослабляли стандартный колесный болт.

3. Поднимите автомобиль

Используя домкрат, найдите подходящую точку для подъема автомобиля. Это может быть направляющая рамы или специальное место для домкрата (если вы не уверены, обратитесь к руководству пользователя).

Используйте домкрат, чтобы поднять автомобиль, чтобы шина больше не касалась земли.

Настоятельно рекомендуется поднимать автомобиль достаточно высоко, чтобы можно было вставить домкрат, чтобы автомобиль мог опереться на него в случае выхода домкрата из строя.

4. Установите опору домкрата

В качестве меры предосторожности разместите домкрат в подходящем месте (например, на хрупкой раме или в специально отведенной точке для домкрата), затем опустите домкрат, чтобы автомобиль надежно опирался на домкрат.

Если вы используете небольшой аварийный домкрат в своем автомобиле и у вас нет подставки для домкрата, ни в коем случае не заходите под автомобиль, если домкрат выйдет из строя.

5. Завершить снятие колеса и шины

Продолжайте ослаблять проушины колеса, пока они полностью не освободятся от колеса.После снятия всех колесных проушин колесо с шиной можно снимать с автомобиля.

6. Установите новое колесо и шину

Поднимите новое колесо и шину на место, совместив отверстия для болтов.

Если у вашего автомобиля есть колесные шпильки, то выровнять шину легко. В случае болтов с проушинами колеса вам может потребоваться вручную вкрутить один из болтов на место, чтобы правильно выровнять колесо и шину.

7. Затянуть колесные болты

Заверните все выступы колеса по часовой стрелке, пока колесо не будет на одном уровне со ступицей. Постарайтесь, чтобы ушки были как можно плотнее.

8. Опустите автомобиль на землю

Начните опускать автомобиль на землю, сняв опоры домкрата (если они есть) и медленно опуская домкрат.

9. Затяните колесные болты

После того, как автомобиль снова окажется на земле, используйте вес своего тела и гаечный ключ или прерыватель, чтобы начать надежно затягивать проушины.При использовании динамометрического ключа каждая проушина затягивается от 80 до 120 фунт-футов. (Каждый автомобиль индивидуален, поэтому обратитесь к руководству пользователя для получения правильных характеристик крутящего момента.) Обязательно затягивайте выступы по схеме «звезда» или «крест-накрест», чтобы все они оставались должным образом затянутыми.

10. Проверьте свою работу

Еще раз проверьте, что все проушины затянуты должным образом, и вы успешно заменили шину!

Как снять колеса с автомобиля

Шины — важная часть вашего автомобиля.Они созданы для безопасности, комфорта и производительности. Шины крепятся к колесам, которые, в свою очередь, крепятся к транспортному средству. На некоторых автомобилях установлены шины прямого или позиционирования. Направленный означает, что шины предназначены для вращения только в одном направлении, в то время как позиционный означает, что шины предназначены для установки только на определенной стороне или в определенном углу транспортного средства.

Возможно, у вас спустило колесо, и вам нужно установить запасное. Вы можете снять колеса, чтобы повернуть шины для обслуживания.Возможно, вам потребуется выполнить другую работу, например, отремонтировать тормозную систему или заменить ступичный подшипник.

Независимо от причины, знание правильного способа снятия и установки колес и шин может помочь вам предотвратить повреждение и вывести вас из затруднительного положения. При снятии и установке колес следует учитывать несколько ключевых моментов.

Часть 1 из 2: Снятие колес

Независимо от того, по какой причине вы снимаете колеса и шины, важно иметь подходящие инструменты и защитное оборудование, чтобы предотвратить повреждение автомобиля или травмы.

Необходимые материалы

Шаг 1. Припаркуйте автомобиль . Припаркуйте автомобиль на ровной, твердой и ровной поверхности. Включите стояночный тормоз.

Шаг 2: Установите противооткатные упоры на нужное место . Установите противооткатные упоры для колес и шины, которые должны оставаться на земле.

• Совет : Если вы работаете только на передних колесах, поместите противооткатные упоры вокруг задних колес. Если вы работаете только с задними колесами, поместите противооткатные упоры вокруг передних колес.

Шаг 3: Ослабьте зажимные гайки . Используя храповой механизм и головку, или шинный утюг, ослабьте зажимные гайки на колесах, которые должны быть сняты, примерно на оборота.

Шаг 4: Поднимите автомобиль . Используя напольный домкрат, поднимите автомобиль на рекомендованную производителем точку подъема до тех пор, пока снимаемая шина не оторвется от земли.

Шаг 5: Установите подставку . Поместите домкрат под точку домкрата и опустите автомобиль на домкрат.

• Совет : Если вы снимаете более одного колеса и шины за раз, вам нужно поднимать один угол автомобиля за раз. В каждом углу транспортного средства, над которым ведутся работы, должна быть установлена ​​подставка для домкрата.

• Предупреждение : Не пытайтесь поднять одну сторону автомобиля или весь автомобиль за один раз, так как это может привести к повреждению или травме.

Шаг 6: Снимите гайки . Снимите гайки с шпилек с помощью гаечного ключа для шин.

• Совет : Если гайки проушины корродированы, нанесите на них проникающую смазку и дайте ей время впитаться.

Шаг 7: Снимите колесо и шину . Осторожно снимите колесо и закрепите его в надежном месте.

Некоторые колеса могут подвергнуться коррозии ступицы колеса, и их будет трудно снять. В этом случае используйте резиновый молоток и ударьте по задней стороне колеса, пока оно не отсоединится.

• Предупреждение : При этом не ударяйте по шине, так как молоток может вернуться и ударить вас, что приведет к серьезной травме.

Часть 2 из 2: Установка колес и шин

Шаг 1: Установите колесо обратно на шпильки . Установите колесо на шпильки.

Шаг 2: Установите гайки рукой . Сначала наденьте гайки на колесо от руки.

• Наконечник : Если зажимные гайки устанавливаются с трудом, нанесите противозадирный состав на резьбу.

Этап 3: Затяните зажимные гайки по схеме «звезда» . Используя храповой механизм или металлическую шину, затяните гайки выступов по схеме звезды до плотного прилегания.

Это поможет правильно установить колесо над ступицей.

Шаг 4: Опустите автомобиль на землю . Как только колесо закрепится, осторожно верните автомобиль на уровень земли.

Шаг 5: Убедитесь, что зажимные гайки затянуты с надлежащим крутящим моментом . Затяните зажимные гайки в соответствии со спецификациями производителя, используя начальную схему.

При снятии и установке колес и шин очень важно затянуть зажимные гайки, используя чередующуюся звездочку, и затянуть их в соответствии со спецификациями.В противном случае колесо может соскочить с автомобиля во время движения. Если у вас возникли проблемы со снятием колес с вашего автомобиля или вы считаете, что проблема с гайками, вам следует обратиться за помощью к сертифицированному механику, который может затянуть гайки за вас и убедиться, что ваше колесо правильно установлено.

шагов для замены плоской шины

К счастью, современный дизайн шин и материалы сделали их менее распространенными, чем пару десятилетий назад.Тем не менее, это случается. Замена спущенной шины может быть относительно простым процессом, если вы выполняете каждый шаг правильно и находитесь на безопасном расстоянии от движения транспорта.

При содействии Джоша Чалофски, главного операционного директора и соучредителя онлайн-сайта по продажам и обслуживанию шин Simpletire.com, вот вся информация, которая вам понадобится, чтобы поменять квартиру и быть в пути.

Если шина спустится, когда ваш автомобиль припаркован, вы, вероятно, заметите это, когда приблизитесь к автомобилю, и можно запланировать замену шины на месте. Если шина теряет воздух во время движения, вы, вероятно, получите предупреждение о низком давлении воздуха на приборной панели благодаря системе контроля давления в шинах (TPMS). Легковые автомобили, не оборудованные системой TMPS (системы TPMS были утверждены на федеральном уровне в 2007 году), или неисправная система будет обнаружена либо по заметной разнице в управлении автомобилем и реакции рулевого управления, либо по наклону или провисанию транспортного средства в один угол.В редком и потенциально опасном случае катастрофической поломки, часто называемой взрывом, пассажиры могут заметить взрыв или звук удара осколков шины о кузов автомобиля.

В последнем случае не нажимайте на педаль тормоза, а снимите педаль акселератора и осторожно направьте свой автомобиль к обочине дороги или, если возможно, к ближайшему съезду, переулку или парковке — чем дальше от движения, тем лучше . Припарковавшись, выключите двигатель, поставьте автомобиль на парковку и включите стояночный тормоз.Если у вас есть дорожные фонари, конусы или светоотражающий треугольник, разместите их, чтобы предупредить других автомобилистов о том, что вы работаете с транспортным средством с ограниченными возможностями, а также чтобы снизить скорость и освободить дополнительное пространство.

После этого можно безопасно снять с автомобиля запасные части, домкрат и другие инструменты. Обычно они располагаются в багажнике или на боковых панелях грузового отсека внедорожника, поэтому нет универсального места для домкрата и запасного колеса. Запасные шины можно хранить в автомобиле или под ним; у некоторых есть полноразмерные запчасти, в то время как у большинства есть крошечные запасные части для экономии места; Спортивные модели иногда не имеют запасного колеса и имеют только герметик и небольшой насос для накачивания шин.По этой причине владельцы должны ознакомиться с руководством по эксплуатации и отметить местонахождение запасного, домкрата и сопутствующего оборудования для своего конкретного автомобиля.

На каждом автомобиле есть обозначенные точки, где можно безопасно разместить домкрат.Обычно они находятся за передними колесами или прямо перед задними колесами. Их часто можно отличить по круглой или прямоугольной стальной пластине, укрепляющей место для подъема домкратом. Никогда не ставьте домкрат на пластик или в случайное место на нижних порогах, так как вы можете повредить кузов, пытаясь выдержать вес автомобиля на неармированной поверхности.

Помимо парковки автомобиля и включения стояночного тормоза, рекомендуется установить противооткатный упор.В то время как имеющиеся в продаже противооткатные упоры для колес можно найти в любом количестве торговых точек, камень, кирпич или бревна 4 × 4 также подойдут для этого в крайнем случае. Например, если правое заднее колесо спущено, поместите противооткатный упор перед правым передним колесом или обеими передними шинами, если у вас их две. Следуйте той же логике для левой стороны. Поменяйте порядок спуска переднего колеса.

Убедившись, что автомобиль неподвижен и домкрат находится в нужном месте, вы можете поднять домкрат, чтобы он коснулся тела, но пока не поднимайте автомобиль.

Используя инструмент из набора домкратов, слегка ослабьте и снимите гайки, двигаясь по звездной схеме вокруг колеса, используя вес автомобиля, чтобы колесо не вращалось. Когда все проушины ослаблены, вы можете использовать домкрат и поднять шину над землей.Помните, что для установки полностью надутой полноразмерной запаски потребуется немного больше свободного пространства, поэтому оставьте немного дополнительного места. Размещение домкрата в автомобиле — хорошая идея, а размещение его под автомобилем в подходящем месте обеспечивает еще один уровень безопасности, пока автомобиль находится в воздухе. Поместите гайки в безопасное место, пока не придет время затягивать запасные. Одна из гаек может быть фиксатором колеса. Он будет отличаться от других. Вам понадобится другой инструмент из вашего набора, чтобы удалить его.

После снятия всех проушин, включая фиксатор колеса, вы можете снять спущенное колесо и отложить его в сторону. Не пытайтесь положить его, а также любые другие инструменты или предметы в багажник, когда автомобиль поднимается на домкрат.

Поднимите запасную часть, наденьте ее на проушины и закрепите гайками, снова работая по схеме «звезда». Следите за тем, чтобы не перетягивать гайки проушин, так как это может привести к повреждению проушин или колеса.

После того, как запаска будет надежно закреплена, опустите автомобиль, пока он не окажется на земле, и снимите домкрат.Затем, когда вес автомобиля лежит на шине, сделайте последний проход всех гаек, чтобы убедиться, что они надежно затянуты. Если у вас есть манометр, проверьте давление в запасном шине и добавьте или удалите воздух до требуемого значения, если у вас портативный компрессор.

Уложив квартиру, домкрат и инструменты, вы готовы катиться, но не слишком далеко и не слишком быстро.Большинство запасных частей — это не настоящие полноразмерные сменные шины, а меньшие, компактные «бублики». Обычно они рассчитаны на скорость до 50 миль в час и на скорость около 50 миль. Лучше всего найти ближайший шинный магазин или сервисную станцию, чтобы как можно скорее отремонтировать или заменить квартиру, заменить запасную и положить ее обратно в багажник на случай, если она вам понадобится в следующий раз.

Для водителей, которые знают свои пределы или просто не заинтересованы в том, чтобы пачкать руки, лучшим инструментом может быть номер телефона авторитетного плана помощи на дороге.Планы помощи на дороге, доступные от нескольких поставщиков, включая AAA, Better World Company, Allstate и Progressive Insurance, могут предложить еще один уровень безопасности даже для опытного автомобилиста.

Инструменты, необходимые для замены шины

Замена шины — дело относительно простое, и большинство автомобилей поставляются с оборудованием для выполнения этой процедуры в рамках базового пакета технического обслуживания. В руководстве по эксплуатации автомобиля также должны быть инструкции о том, где находится ваше оборудование для замены шин, и о надлежащих процедурах.

Базовый комплект для замены шин обычно включает:

• Домкрат
• Гаечный ключ с головкой на одном конце и монтировкой на другом
• Запасное колесо

Дополнительные инструменты, в зависимости от марки, Модель и год вашего автомобиля могут включать:

• Замок колеса
• Удлинители для опускания запасного колеса
• Установочные штифты

Домкраты бывают нескольких видов — ножничные домкраты, напольные домкраты, домкраты для бутылок и даже бамперные домкраты. .Ножничный домкрат — самый распространенный тип, в котором для подъема автомобиля используется механический ножничный механизм. Домкрат для бутылок более мощный, но менее компактный и для подъема автомобиля использует гидравлическую жидкость.

Обод шины крепится к ступице колеса с помощью проушин, навинченных на шпильки колеса. Перед установкой запасного колеса на автомобиль необходимо удалить старый обод и спущенное колесо. Перед тем, как это будет выполнено, необходимо ослабить гайки с проушинами, и это делается с помощью гаечного ключа .Гаечный ключ с проушинами — это, по сути, большой торцевой гаечный ключ с одним торцом, который соответствует размеру гаек на ваших колесах. Длина ручки добавляет механических преимуществ: чем длиннее ручка, тем большее усилие вы можете приложить к гайке. Монтировка на другом конце используется для снятия колпака ступицы, а иногда и для снятия обода со ступицы колеса, если он застрял на ржавчине или грязи.

И, наконец, запасное колесо. Запасные части бывают либо полноразмерными, либо временными (часто называемыми «пончик» или «экономия места»).Полноразмерная запаска дает больше преимуществ с точки зрения безопасности, но ее трудно хранить, особенно в небольших автомобилях. Он также весит больше, и его сложнее установить на ступицу колеса на уровне земли. Запасные пончики легче хранить и переносить на концентраторе. Однако, как правило, это менее безопасно, обычно ограничивая скорость движения до менее 50 миль в час (80,5 км в час) и дальность действия менее 60 миль (96,6 км). Хорошее обслуживание автомобиля означает также регулярную проверку давления воздуха в запасном шине.Это займет всего пару минут, но когда-нибудь может сэкономить часы обострения.

Перечисленные дополнительные элементы необходимы для определенных автомобилей, а не для всех автомобилей. Замки для колес — это гнездо для гайки со специальным ключом, предназначенное для предотвращения кражи ваших колес ворами. Хотя это хорошая идея, замки часто теряются, неуместны или просто игнорируются до тех пор, пока это не понадобится, но к тому времени уже слишком поздно. Если в вашем автомобиле есть колесные замки, приклейте гнездо к домкрату или к внутренней части перчаточного ящика, чтобы оно не потерялось.

Некоторые модели автомобилей хранят запчасть под автомобилем. Запаску опускают на землю поворотом стойки, которая опускает запчасть на трос. Эта стойка повернута с помощью удлинителя, который также используется, чтобы вытащить запчасть из-под автомобиля. Этой частью автомобиля часто пренебрегают во время планового технического обслуживания. Время от времени и перед длительными поездками убедитесь, что запаска опускается, а механизм на механизме не заржавел и не подвергся коррозии.

Во многих европейских автомобилях используются колесные болты, а не колесные шпильки. Колесные шпильки остаются на ступице и служат монтажной поверхностью для запасной части. Колесные болты ввинчиваются в ступицу и снимаются вместе с шиной. В системе этого типа установка шины обратно на автомобиль означает необходимость управлять шиной с помощью болта через отверстие в ободе и иметь возможность вытащить все это на место, чтобы вкрутить болт. С этой системой трудно справиться даже в контролируемых условиях, не говоря уже об обочине оживленной дороги. С колесными шпильками справиться намного проще, поскольку шпильки остаются прикрепленными к ступице колеса и позволяют повесить на них шину, а затем заменить гайки крепления.

Как заменить шину — Интернет-ресурсы — Virtual Drive

На главную> Ресурсы> Как заменить шину

Если у вас спустило колесо во время движения по дороге, у вас есть надежда. Если у вас есть необходимые инструменты и базовые знания о том, как это сделать, вы можете сменить собственную шину и продолжить свой путь. Нет причин, по которым вы должны оказаться в затруднительном положении или использовать эвакуатор только из-за того, что у вас спустило колесо — мы проинструктируем вас, как заменить шину, чтобы вы могли действовать в таких ситуациях! Выполните следующие простые шаги:

Убедитесь, что в вашем автомобиле есть подходящие инструменты

Большинство автомобилей оснащено домкратом и запасным колесом.Убедитесь, что эти предметы находятся на месте, прежде чем отправляться в путь. Если вы приобрели автомобиль новым, эти предметы должны быть доступны в багажнике; в редких случаях, когда запасной части нет, должна быть банка с наполнителем для шин. Если вы приобрели подержанный автомобиль, эти элементы могут отсутствовать. В таком случае обязательно замените их, закупив необходимые компоненты на свалке, в интернет-сервисе, таком как Craigslist, или в местном представительстве. Если у вас есть запасное колесо , домкрат и гаечный ключ , вы можете заменить шину.

ПРИМЕЧАНИЕ: Следите за тем, чтобы ваша запасная шина была накачана должным образом!

Ослабьте гайки крепления

Заменить шину очень просто. Фактически, вы на самом деле не меняете шину; на самом деле вы заменяете и колесо, и шину запасным. Однако для этого сначала необходимо ослабить гайки или болты, которыми колесо крепится к автомобилю. Для выполнения этой задачи поставьте машину на стоянку (или включите передачу, если ваш автомобиль оборудован механической коробкой передач) и с помощью гаечного ключа ослабьте гайки, удерживающие колесо на месте.Чтобы ослабить зажимные гайки, поверните их против часовой стрелки. Помните, righty tighty, lefty loosey .

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы попытаетесь выполнить это задание после того, как колесо было поднято над землей, вы обнаружите, что колесо просто вращается с помощью гаечного ключа, что затрудняет ослабление гаек.

Поднимите машину

После того, как гайки будут ослаблены до такой степени, что их можно будет свободно вращать вручную, поднимите соответствующий угол автомобиля в воздух, чтобы можно было заменить спущенное колесо (обязательно используйте подходящую точку домкрата; см. руководство по эксплуатации автомобиля при необходимости).Большинство автомобилей включают в себя ножничный домкрат в качестве стандартного оборудования, с помощью которого можно поднять автомобиль. Для работы с этим устройством, которое начинается плоско и расширяется в ромбовидную форму, когда вы поднимаете домкрат, вам понадобится ручка домкрата (она должна быть в комплекте).

Вставьте ручку в открытый паз на одном конце домкрата и поверните по часовой стрелке. При этом болт с резьбой заставит домкрат расшириться, что, в свою очередь, поднимет автомобиль. После того, как домкрат будет поднят до точки, в которой он соприкасается с автомобилем, перед продолжением убедитесь, что он устойчив.Если все в порядке, полностью поднимите соответствующее колесо над землей, но достаточно высоко, чтобы его можно было снять. Чтобы автомобиль не катился, не забудьте поставить камни или другие препятствия перед оставшимися колесами или за ними.

ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не работайте под автомобилем, опираясь на домкрат — работайте под автомобилем, только если он опирается на домкрат , стойки .

Снимите колесо и замените его

После того, как соответствующий угол автомобиля окажется в воздухе, снимите ослабленные гайки крепления и снимите колесо с автомобиля.Поместите спущенное колесо и колесо в багажник и замените его запасным колесом. После того, как вы надели запасное колесо на шпильки колеса, наденьте гайки на шлицы и затяните их вручную. Это будет удерживать колесо на месте до тех пор, пока вы не сможете опустить автомобиль и затянуть шпильки. На самом деле все очень просто: снимите одно колесо и поставьте другое.

ПРИМЕЧАНИЕ: Следите за тем, чтобы не потерять зажимные гайки, так как они понадобятся вам для фиксации запасной части!

Опустите автомобиль

Теперь, когда запасное колесо правильно установлено на шпильки колеса (на обычном автомобиле есть четыре или пять шпилек для крепления колеса) и гайки установлены на место, вы можете опустить автомобиль.Поскольку даже один угол транспортного средства может весить сотни фунтов, убедитесь, что вы и ваши пассажиры находитесь на достаточном расстоянии от автомобиля, когда вы его опускаете. Чтобы опустить автомобиль, просто выполните процедуру в обратном порядке, которую вы использовали для его подъема; используя рукоятку домкрата, поверните ножничный домкрат в противоположном направлении, чтобы он опустился.

ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при опускании автомобиля. Двигайтесь медленно и устойчиво, пока автомобиль не будет поддерживать собственный вес.

Затяните гайки крепления

Последним этапом процесса является затяжка гаек с проушинами, чтобы колесо оставалось прикрепленным к автомобилю.Меньше всего вам нужно, чтобы ваше колесо расшатывалось во время движения! Чтобы затянуть гайки, поверните их по часовой стрелке с помощью гаечного ключа. Хотя в идеале вы должны затянуть гайки проушины с помощью динамометрического ключа до указанного в руководстве по эксплуатации автомобиля размера фут-фунт, у вас, скорее всего, не будет такой роскоши при замене шины на обочине дороги. Однако большинству автомобилей требуется сила в 80–110 фунт-футов, что легко достигается с помощью гаечного ключа.

ПРИМЕЧАНИЕ: Как правило, затягивайте зажимные гайки до тех пор, пока их больше нельзя будет затянуть! При правильном номинальном моменте затяжки гайки должно быть трудно ослабить даже при использовании гаечного ключа.

Уезжайте!

После того, как вы выполнили эти базовые шаги, можно начинать! Вы только что заменили собственную шину без помощи водителя эвакуатора или сотрудника полиции, и вы не застряли — вы едете! Теперь немедленно отправляйтесь в ближайший магазин шин, чтобы вы могли заменить временную запаску на новую!

Какие колеса от других автомобилей подойдут к вашему автомобилю?

Вы думаете об изменении внешнего вида вашего автомобиля? Приобретение нового набора колес — отличный способ придать автомобилю новый облик.Колеса — это хорошо, особенно если вы хотите сохранить шины в хорошем состоянии.

Однако найти подходящие диски для замены ваших нынешних дисков может быть немного сложно. К счастью, если вы знаете , какие колеса от других автомобилей подойдут к вашему автомобилю , это значительно упростит замену. Но при этом нужно проявлять максимальную осторожность.

В этой статье мы дадим отличные советы о том, как правильно подобрать колесо для вашего автомобиля. Теперь давайте посмотрим, какие диски подойдут к моему автомобилю или вашему.

Поскольку диски играют важную роль в транспортных средствах, вы должны проявлять особую осторожность при выборе замены для вашего автомобиля. Если вы выберете неправильную посадку, он будет выглядеть неуместно и мешать вашему вождению.

Как правило, вы можете поменять свой обод на обод другого автомобиля. Однако это зависит от нескольких факторов, таких как размер (диаметр и ширина), центральное отверстие, смещение и расположение болтов на соответствующих ободах.В целом, обе стороны должны иметь одинаковые характеристики.

Как упоминалось ранее, вы можете заменить оригинальные колеса вашего автомобиля на другие, особенно если они соответствуют определенным условиям. Эти факторы включают:

схемы расположения болтов

Если вы хотите поменять обод на вашем автомобиле, не игнорируйте его расположение болтов. Если вы используете неправильную конструкцию, сменные диски будут выглядеть неуместно на автомобиле.В результате вы должны определить, идеально подходит для вашей модели автомобиля.

Размер шины

Перед заменой обода на вашем автомобиле подумайте о размере шины. Здесь колесо в сборе и диаметр шины должны соответствовать оригинальной настройке. Используя этот наконечник, одометр и спидометр будут работать правильно.

• Например, если вы устанавливаете и балансируете колеса, которые на дюйм более массивны, чем первые, новые шины должны быть меньшего размера (на дюйм), особенно потому, что они должны поддерживать первоначальный диаметр.

Размер колеса

Помимо размера шины, проверьте размер самого обода. Для этой задачи колесо должно иметь точный и приемлемый размер для шины, в которой оно будет использоваться. Если вы не знаете, соответствует ли ваше колесо требованиям, предъявляемым к шине, вы можете найти эту информацию в таблице совместимости обода .

Смещение колеса

Эту особенность можно определить как расстояние между осевой линией обода и монтажной поверхностью ступицы.Он измеряется в метрах и бывает в различных формах, например:

• Положительное смещение — Эта вариация, встречающаяся в последних моделях автомобилей, состоит из установочной поверхности ступицы, обращенной к передней части колеса.
• Отрицательное смещение — Монтажная поверхность ступицы обращена к задней / тормозной стороне центральной линии колеса
• Смещение нуля — Здесь монтажная поверхность ступицы остается на том же уровне, что и осевая линия.

Даже если вы не можете игнорировать другие факторы, эта функция является одним из важнейших моментов, которые следует учитывать, особенно если вы хотите обновить свои колеса.Но если вы не поймете эту часть правильно, может возникнуть несколько проблем.

Как мне узнать, какие диски подходят для моей машины? — это большая проблема, которую нужно было выяснить в то время. Что ж, теперь это легко, так как я узнал, что есть разные способы лучше всего приспособиться к моему автомобилю. К ним относятся поиск деталей на наклейке или измерение обода. Если вам нужен стандартный размер для вашего автомобиля, используйте первый способ с этикеткой на внутренней дверной пробке со стороны водителя, но если вам нужен обод большего размера, выберите второй.

Если вы хотите узнать размеры своего обода, выполните следующие действия.

1. Найдите расположение болтов на колесе

Выполните эту задачу, подсчитав количество гаек на колесе. Затем вытащите ленточную линейку и найдите расстояние между двумя гайками, обращенными друг к другу.

2. Измерьте колесо

Перейдите к самому колесу и проверьте его ширину и диаметр (в дюймах). Если вы получите сопоставимый размер, он будет соответствовать вашему автомобилю.

3.Проверить смещение колеса

Убедитесь, что колеса не слишком сильно выступают из кузова автомобиля. Также они не должны оставаться рядом с тормозами и подвеской. Не всем будет удобно измерять обод или проверять наклейку. Если вы один из них, вы также можете обратиться за помощью к ближайшему к вам продавцу шин.

Каковы последствия использования колеса неправильного размера?

Колесо плохого размера не только превращает вождение в кошмар, но и оказывает на ваш автомобиль несколько эффектов.Кроме того, эти проблемы могут распространяться на экономию топлива, уровень шума и внешний вид автомобиля.

Допустим, вы заменили текущее колесо на замену увеличенного размера, и вам придется установить шины большего размера, которые вызывают дополнительное трение. При движении эти шины склонны потреблять избыточную энергию, что приводит к чрезмерному расходу топлива. В целом, вам, возможно, придется потратить лишние деньги на заправку газа.

Как уже говорилось ранее, неправильный выбор колес может сделать ваш автомобиль неуклюжим.Например, если вы возьмете крошечные колеса с меньшего транспортного средства и поместите его на большее, диски не будут закрывать его арки. Но если получится идеальное совпадение, машина заинтересует любого участника дорожного движения.

Если заменяемое колесо имеет меньший вылет, это также может улучшить рабочие характеристики автомобиля. Например, избыточное отрицательное смещение может увеличить давление на подвеску автомобиля. В конце концов, водителю, возможно, придется использовать паршивый руль, который может стать причиной аварии, особенно на крутых поворотах.

Избыточное положительное смещение также может снизить ваши усилия при вождении. Однако изнашиваются тормоза и детали внутренней подвески. В результате автомобиль не движется плавно, особенно на высоких скоростях. Кроме того, из-за частого контакта с колесом можно лопнуть шины.

Заключение

В какой-то момент вы можете захотеть обновить колеса на своих машинах. Но вы можете не знать , какие колеса от других автомобилей подойдут к вашей машине.

К счастью, заменить колесо можно на любом автомобиле.Тем не менее, вы должны убедиться, что исходное колесо имеет такое же расположение болтов, вылет колеса и размер нового колеса.

Вы можете найти заменитель нужного размера, проверив наклейку на двери. Для лучшей замены измерьте колесо или обратитесь за советом в автомобильный магазин.

Если вы поедете с колесом неправильного размера, вы можете повредить тормоза, колеса и систему подвески вашего автомобиля. Возможно, вам даже придется делать частые остановки на заправке для заправки.