Как обклеить пленкой машину самому: Как обклеить автомобиль плёнкой своими руками

Содержание

Оклейка автомобиля пленкой своими руками: как сделать обтяжку авто?

Поменять цвет автомобиля, сделать его ярким, выделяющимся в потоке машин, поможет обклейка машины современной виниловой пленкой. Затраты на такую работу существенно меньше, чем на покраску, а производимый эффект как минимум не хуже. Обтяжка пленкой может быть произведена как своими руками, так и в различных мастерских при помощи опытных мастеров. Работа эта требует невероятной кропотливости и определенных навыков, поэтому начинать ее лучше с небольших и наименее заметных элементов конструкции авто, чтобы понять основные принципы технологии и набраться профессиональных навыков. Оклейка машины пленкой становится все более популярной среди автолюбителей. Она позволяет достаточно легко поменять дизайн автомобиля или превратить его из обычного средства передвижения в такси или другой специальный транспорт. Используя разноцветную пленку или материал с картинками и надписями, можно добиться неповторимости окраски и дизайна, сделав свое авто необычайно эффектным и привлекательным.

Ключевые этапы работы

Оклейка автомобилей, как и любая другая работа, требует предварительной серьезной подготовки. Условно всю работу можно разделить на три основных этапа:

  • подготовка материала и инструментов;
  • очистка оклеиваемых поверхностей;
  • обтяжка автомобиля пленкой.

Чем тщательнее будет подготовлена поверхность кузова и других конструктивных элементов, на которые планируется наклеить винил, тем лучше материал ляжет на нее и их будет проще качественно обтянуть. Некоторые предпочитают перед началом работ посетить автомойку, но можно провести очистку транспортного средства и своими руками. В зависимости от степени загрязнения авто могут понадобиться различные растворители и мыльная вода. Чтобы поверхность стала идеальной, можно воспользоваться абразивной глиной. Очищать необходимо не только наружные поверхности автомобиля, но и конструктивные зоны кузова и салона, куда будут заворачиваться края виниловой пленки.


Необходимые инструменты и материалы

После того, как машина подготовлена, начинается обклейка. Осуществлять ее можно двумя способами: на мокрую или сухую поверхность. Последний вариант обеспечивает повышенный ресурс службы покрытия, но сложен в исполнении, но требует большого практического опыта.

Сухая пленка моментально приклеивается к авто и отделить ее обратно не получится. Поэтому на правильное расположение куска материала имеется только одна попытка.

Оклейка автомобилей пленкой с использованием мыльного раствора более проста в исполнении, а потому гораздо чаще используется при выполнении работ своими руками. В этом случае неправильно установленный фрагмент материала можно легко переместить на нужное место.

Недостатком способа будет образование водных пузырей между пленкой и лакокрасочным покрытием автомобиля, которые требуют удаления. Этот метод позволяет качественно наклеить относительно небольшие куски материала, что идеально подходит для оформления кузова или капота каким-либо рисунком или надписью. При необходимости обтянуть авто полностью понадобится очень тщательно согнать всю воду из-под пленки к краям и удалить ее.

Для выполнения работы своими руками потребуется запастись следующими материалами и инструментами:

  • войлочный или резиновый ракель;
  • ножницы;
  • скальпель или нож для бумаги с отламывающимися лезвиями;
  • строительный фен;
  • мягкая гладкая ветошь;
  • пульверизатор, заполненный мыльным раствором.

От качества инструмента во многом зависит результат работы, поэтому ножницы и нож должны быть идеально заточенными, а ракель не царапать пленку, поэтому его войлочная или резиновая разновидности будут более предпочтительными. Удобнее использовать два вида инструмента: войлочный ракель применяется для мокрых работ, а войлочный при окончательной сушке покрытия. Ветошь, салфетки и другие расходные материалы, используемые в работе, должны быть чистыми и не оставлять следов на оклеиваемой поверхности.

Последовательность действий при наклейке пленки

Чтобы оклейка автомобиля своими руками прошла качественно, рекомендуется придерживаться следующей последовательности действий:

  • пленка укладывается на подготовленную поверхность машины, примеряется и из нее вырезается нужный фрагмент;
  • с материала удаляется защитная подложка;
  • оклеиваемая поверхность авто опрыскивается мыльным раствором;
  • материал укладывается на декорируемый участок, разглаживается от центра к краям ракелем при одновременном нагреве феном;
  • после сушки покрытия оно обрабатывается войлочным ракелем, чтобы выгнать из-под пленки остатки воздуха.

На завершающем этапе обрезаются остатки пленки, а края после предварительного нагрева феном подгибаются и приклеиваются к внутренним поверхностям конструкции машины. После завершения работ оклеенное авто должно простоять в теплом помещении не менее суток, после чего оно готово к эксплуатации.

Сушка феном не только убирает лишнюю влагу, но и обеспечивает идеальное прилегание материала. По этой причине оклейка автомобиля пленкой должна сопровождаться тщательным и равномерным прогревом. Во время процесса в материале покрытия и клеевом составе происходит полимеризация, которая упрочняет его, что обеспечивает качественную адгезию и необходимую твердость внешнего поверхностного слоя. Тем не менее, авто не рекомендуется мыть в течение первой недели после того, как произведена оклейка.

В дальнейшем не следует при мойке машины использовать абразивные средства, которые могут повредить глянцевую поверхность.

Если имеются сомнения в способности произвести обклейку своими руками, то существует множество автомастерских и салонов, которые могут качественно провести такую процедуру, подобрав подходящий материал покрытия и разработав интересующий дизайн транспортного средства.

Интересное по теме:

Самостоятельная оклейка автомобиля винилом




Автовинил – это полимерная пленка, которая наносится на различные элементы кузова или салона для защиты и креативного оформления. Оклейка машины винилом:
  • Препятствует образованию царапин, коррозии, выгоранию покрытия;
  • Обеспечивает быстрое и обратимое изменение оттенка или текстуры;
  • Используется для создания арт-композиций или нанесения рисунков.

Виниловый тюнинг получил широкое распространение и имеет следующие преимущества:
  • Технология нанесения покрытия проста, чтобы оклеить авто винилом самому, не требуется специальное оборудование;
  • Виниловое покрытие легко снимается и не повреждает находящиеся под ним поверхности, что обеспечивает обратимость процесса.
  • Перекрашивать автомобиль или использовать для тюнинга аэрографию дорого, а с помощью винила можно получить такой же эффект.

Виды виниловых пленок

Существуют разные виниловые и карбоновые материалы:
  • Бесцветные пленки обеспечивают антигравийную и антикоррозийную защиту;
  • Глянцевые и матовые цветные пленки являются альтернативой покраски кузова;
  • Оклейка карбоновой пленкой 2D и 3D используется для оформления экстерьера и салона.

Технология оклейки автовинилом своими руками

Главное преимущество винилового покрытия – простота монтажа и минимальные требования к обрабатываемой поверхности. Если для покраски автомобиля лаком требуется многоэтапная обработка кузова, то эта технология не требует практически никакой подготовки элементов.

Для самостоятельной оклейки желательно использовать специальную пленку с каналами для удаления воздуха, которая клеится на сухую поверхность. Чтобы обтянуть машину карбоном своими руками, сначала надо тщательно вымыть и высушить оклеиваемые детали, обезжирить их, затем:

  • Вырезать заготовки нужного размера (надо учитывать, что края покрытия будут подгибаться). Если материал имеет полосатую текстуру, желательно, чтобы полоски располагались под углом 45 градусов.
  • Пленку следует наклеивать одним куском, начиная с наименьшего радиуса и растягивая ее по всей поверхности. Если же приходится комбинировать кусочки, их нужно клеить внахлест.
  • Уложив карбоновое покрытие, надо периодически нагревать его феном. Не следует нагревать полотно сильнее 70 градусов, чтобы иначе оно потеряет цвет или начнет разрушаться.
  • Края пленки (5-10 мм) нужно загнуть на обратную сторону оклеенного элемента, чтобы под пористый клеевой слой не попадала пыль и влага, а сам винил не сползал из-за усадки при нагревании.
  • Если во время оклейки карбоновое полотно растянулось или под ним остался воздух, достаточно прижать этот участок влажной тряпкой, а потом слегка нагреть его, чтобы пленка сжалась.
  • После нанесения покрытия в течение примерно 10 дней не следует мыть авто или быстро ездить, так как пленка даст небольшую усадку.

Защитная обклейка винилом своими руками

Для защиты кузова используется прозрачный винил. Рассмотрим процесс нанесения антигравийной пленки другим способом (на влажную поверхность):
  • Помыть машину, удалить все загрязнения. Обычно оклейку начинают с капота, потом обрабатывают крылья, корпуса зеркал, бампер. Поверхности деталей надо обильно смочить мыльным раствором.
  • Отделить винил от лайнера, смочить клеевую сторону мыльным раствором и наложить на оклеиваемую деталь. Разгладить покрытие мягким резиновым ракелем так, чтобы под ним не оставалось воды или пузырьков воздуха.
  • При обработке изгибов и сложных поверхностей пленку надо немного растягивать, придерживая ее противоположный край.
  • Обрезать излишки винила. Если на краях образовались неровности, их можно разгладить обернутым полотенцем жестким ракелем, предварительно брызнув внутрь немного 25-процентного раствора изопропилового спирта.
  • Если на поверхности остались пузырьки, нужно проткнуть пленку с помощью инсулинового шприца и вогнать туда немного спиртового раствора. Вытянуть шприцем раствор и разгладить место прокола салфеткой.

Оклейка цветными виниловыми пленками

Винил используется для изменения цвета кузова, придания ему стильного матового или эффектного металлического блеска. Ниже описывается, как сымитировать матовую покраску с помощью виниловой пленки:
  • Подготовить поверхности кузова (помыть, удалить загрязнения, просушить, обезжирить). Разрезать материал, уложить на оклеиваемые поверхности.
  • Разогревая винил феном, обтянуть детали кузова. Обрезать по краям излишки материала. Прорезать отверстия для окон и других элементов.
  • Все навесные детали оклеиваются отдельно. Чтобы было удобнее, их нужно демонтировать.

Описывать, как обтягивать карбоном своими руками, нет смысла. Технология нанесения этого материала полностью аналогична.

Самостоятельная оклейка фар винилом

Обтяжка оптики винилом обеспечивает защиту пластика или стекла от механических повреждений. Для бронирования фар используется антигравийная пленка. Виниловое покрытие наносится на внешнюю часть автомобильной фары, для этого нужно:
  • Вырезать кусок пленки, разогреть его феном и натянуть на поверхность.
  • Излишки материала обрезать канцелярским ножом.
  • Если пленка тонкая (100 мкм), края можно завернуть внутрь, толстая пленка (200 мкм) обрезается по кромке стекла.

Карбон часто используется для тюнинга оптики. Например, можно обтянуть верхние части корпусов фар, сделав так называемые «реснички». Оклейка 3Д карбоном своими руками этих деталей выполняется по обычной технологии:
  • Вырезать прямоугольные куски пленки, нагреть феном, приложить к поверхности и вытягивать вперед.
  • Обрезать материал, а края загнуть под корпус фары.

Технология самостоятельной оклейки карбоном зеркал

Если кузов машины обтянут карбоном, следует нанести такое же покрытие на корпуса боковых зеркал. Это придаст дизайну авто стилистическую завершенность.

Чтобы обклеить карбоном своими руками выпуклые поверхности зеркал, нужно купить материал толщиной не менее 200 мкм, так как он лучше тянется при нагреве (на 30-50%).

  • Для монтажа покрытия потребуется снятие боковых зеркал и их разборка. Затем надо помыть, очистить и просушить корпуса, при необходимости зашкурить поверхности.
  • Вырезать кусочки карбона с небольшим запасом, перед нанесением нагреть феном. Пленку следует растягивать от выпуклой поверхности к краям.
  • Обрезать покрытие с небольшим запасом. Если конструкция зеркала предусматривает какие-то съемные элементы, в пленке нужно аккуратно вырезать отверстия.
  • Загнуть края покрытия на внутреннюю сторону (желательно, чтобы не было складок). Потом собрать и установить зеркала.

Самостоятельная обтяжка ручек карбоном

В инструкции по обтяжке авто карбоном своими руками не упоминались ручки дверей. Они имеют сложную форму, для оклейки лучше использовать пленку 3М или аналогичную (не дешевую), так как она лучше тянется и имеет более качественный клеевой состав. Итак, клеим карбон сами:
  • Демонтировать ручки, очистить и обезжирить поверхности.
  • Вырезать пленку с небольшим запасом, убрать защитный слой, прогреть карбон феном.
  • Наклеить пленку на ручку, разгладить образовавшиеся складки.
  • Вырезать остатки материала, загнуть края внутрь.
Можно выполнить оклейку карбоновой пленкой заглушек. Это намного проще, а результат будет не хуже.

Винилография на авто своими руками

Благодаря возможности наносить на виниловые пленки изображения их нередко используют, как сравнительно недорогую альтернативу аэрографии. Сделать винилографию на капот очень просто, а распечатать нужную картинку можно в любом рекламном агентстве.

Рассмотрим, как обклеить авто винилом самому:
  • Помыть машину, очистить капот от загрязнений и обезжирить.
  • Удалить с материала бумажную подложку, обильно смочить его и поверхность кузова водой, наложить пленку.
  • Далее удалить из-под покрытия влагу и воздух специальным скребком.
  • Высушить поверхность капота феном.

Оклейка салона авто винилом своими руками

Карбон придает интерьеру машины стильный и респектабельный вид, позволяет закрыть царапины и потертости пластиковых элементов, защитить их от дальнейшего разрушения и выгорания. Рассмотрим, как самому обклеить машину карбоном изнутри с помощью толстой пленки (200 мкм) компании 3М:
  • Демонтировать пластиковые детали, тщательно очистить и обезжирить их. Для повышения адгезии желательно нанести на обрабатываемые поверхности специальный праймер, что, к сожалению, повышает себестоимость оклейки салона пленкой.
  • Вырезать куски карбона соответствующей формы (при раскрое надо оставлять запас материала), наложить их на детали. Равномерно прогреть феном материал, пока он не станет мягким и тягучим.
  • Аккуратно растягивая пленку, обтянуть пластик. Подрезать остатки материала, загнуть края внутрь.
  • Если в детали имеются отверстия, прорезать их в карбоне с небольшим запасом, а края загнуть. Установить демонтированный пластик салона.

Как наклеить карбон самому на переднюю панель?

Интерьер любого авто включает множество деталей, которые можно обтянуть винилом. Выполняя отделку салона карбоном своими руками, многие сначала оклеивают так называемую «торпедо» и центральную консоль.

Приборная панель каждой машины имеет определенную конфигурацию, и виниловый тюнинг для разных моделей будет отличаться. Поэтому объяснять подробно, как сделать обклейку карбоном своими руками, не будем.

  • Все обрабатываемые элементы надо демонтировать и обклеить каждую деталь отдельно. Процесс очень трудоемкий из-за множества отверстий разной формы. Следует использовать качественный винил, так как он лучше тянется.
  • Сначала надо очистить и обезжирить поверхности. Раскроить пленку, удалить защитную подложку и прогреть феном. Нанести куски на обрабатываемые детали, как следует прижать и растянуть карбон.
  • Обрезать лишнюю пленку, а края подогнуть внутрь. Вырезать в пленке все необходимые отверстия с небольшим запасом, а края загнуть. После обработки надо собрать панель и консоль.

Как самому обтянуть карбоном руль?

Карбон часто используется для тюнинга рулевого колеса. Покрытие наносится на съемные детали, середину, обод руля, на кожух колонки. Все эти элементы имеют сложную форму, поэтому для оклейки нужно использовать толстую пленку, а при ее раскрое желательно оставлять запас. Но полная разборка руля обычно не требуется.
  • Чтобы обтянуть карбоном отдельные детали, достаточно демонтировать только их. Вырезать пленку под размер каждого элемента, нагреть и нанести материал на поверхности.
  • Натянув материал, нужно обрезать края и загнуть их на обратные стороны накладок так, чтобы детали нормально встали на место. После этого можно собрать руль.
  • Намного сложнее обтянуть обод, для этого руль нужно демонтировать. Отрезать прямоугольный кусок материала, нагреть его и натянуть на поверхность.
  • С обратной стороны руля карбон наклеивается внахлест. Боковые края обрезаются и заправляются под кожу при обшивке детали.
Описывать подробно, как наклеить карбон самому на кожух рулевой колонки, нет смысла. Монтаж материала выполняется так же.

Как оклеить автомобиль антигравийной пленкой самому?

Для чего вообще нужна оклейка автомобиля антигравийной пленкой? Как вы уже понимаете, это защита в основном от гравия. Автомобиль, в частности передняя его часть покрывается плёнкой, которая защищает лакокрасочное покрытие от попадания камней во время движения. Помимо защиты кузова от сколов, она также защищает кузов от царапин и даже от некоторых шоркающих столкновений, например, бывают случаи на парковках, когда автомобиль задевает соседнюю машину, эта плёнка защищает лакокраску от повреждений.

Рекомендуем плёнку 3М, хотя бы потому, что такой именитый производитель вряд ли сделает что-то плохое. К тому же эту плёнку используют даже в большом спорте, включая Nascar. Клей под плёнкой не пожелтеет со временем, а это довольно распространённая проблема анти гравийных плёнок. Клей на плёнке фирмы 3М имеет хорошие заполняющие свойства. Это значит, что обклеив даже старые мутноватые фары, клей проникнет в маленькие царапины и фара станет как новенькая. Анти гравийная плёнка практически не заметна на кузове, к тому же легко снимается, если это потребуется.

Какие бывают материалы и чем они отличаются?

На сегодняшний день на рынке представлено очень большое разнообразие защитных плёнок, но далеко не все из них на самом деле подходят для использования. Бывает даже такое, что клей на плёнке через какое-то время въедается в поверхность лакокрасочного покрытия и при удалении устаревшей антигравийной плёнки приходится удалять клей, который въелся в лак. Это приводит иногда даже к перекраске детали или глубокой полировке. Поэтому при выборе материала нужно быть внимательным. Также цена – качество тоже не всегда соответствуют. Иногда может быть плёнка очень дорогая, но работать ей не всегда правильно, потому что, допустим, на белых машинах даже дорогие полиуретановые плёнки очень быстро желтеют. Так же есть такой момент, что не всегда лучше использовать толстую плёнку. Иногда лучше выбрать материал потоньше, потому что есть возможность загнуть края внутрь детали.

Также используются ещё и другие материалы плёнки – полимерно-виниловые. Не путайте их с виниловыми, потому как виниловая плёнка не является защитной. При попадании камня она лопается, а при наступлении морозов начинает отходить кусками.

Антигравийная защита кузова с гарантией — детейлинг центр.

Существуют также специальные программы, в которых заложены размеры деталей кузова практически на все автомобили. Используя эту программу, плоттер вырезает уже готовые куски. Это, конечно, облегчает и ускоряет работу. Готовый кусок наклеивается, разглаживается, его не нужно измерять и вырезать.

Сложность поклейки больших кусков заключается в том, что излишки материала приходится обрезать ножом и это делается зачастую прямо по кузову. Ножом нужно сделать прорез самой плёнки, но не углубляться в клеющий слой. Для этого необходима очень высокая квалификация, иначе кузов будет исцарапан.

Есть ещё некоторые нюансы. На полиуретановых плёнках при оклейки детали целиком есть риск получить плёнку со сдвинутым внутри клеем. Когда плёнку натягивают, клей, пристающий к кузову под нагревом сдвигается и получается что-то типа целлюлита. Если у вас новый автомобиль, а опыта поклейки антигравийной плёнки нет совсем, лучше обратитесь в специализированный центр.

Технические характеристики плёнки 3М имеют широкий диапазон. В длительной эксплуатации плёнка может использоваться от -20 до 100 градусов по Цельсию. Антигравийная плёнка абсолютно прозрачная и пропускает ультрафиолетовый свет на 100%. Поэтому деталь, которая оклеина и не оклеиная деталь выгорают со временем  равномерно.

Полиуретановая плёнка достаточно хорошо держит попадание камней, песка, веток, органических соединений, например, птичий помёт и следы насекомых. Конечно же, в процессе эксплуатации плёнка будет повреждаться, но лакокрасочное покрытие под ней останется не повреждённым. Рекомендуется покрывать такой защитной плёнкой новый автомобиль, сразу после покупки. Через время, когда антигрвийная плёнка под воздействием окружающей среды износится, её можно легко демонтировать, а автомобиль останется в первозданном виде, в каком он вышел с салона.

При оклейки антигравийной пленкой оптики у многих возникает вопрос по поводу светопропускаемости и искажения света. Сомнений по этому поводу возникать не должно, потому как она абсолютно прозрачная и никак не мешает световому потоку. Если ваш автомобиль уже эксплуатировался какое-то время после покупки, то рекомендуется произвести полировку фар перед оклейкой антигравийной пленкой.

В процессе эксплуатации автомобиля чаще всего зацарапываются зеркала, зоны под ручками дверей, внутренние пороги и полки заднего бампера. То есть пороги страдают от каблуков; ручки царапаются ногтями, кольцами; зеркала заднего вида страдают от того, что вы паркуетесь или где-то в пробке зацепились зеркалами и так далее. Защитить защитной плёнкой эти детали лучше всего в первую очередь.

Рекомендуем обклеивать автомобиль антигравийной полиуретановой плёнкой толщиной 215 Микрон. Это очень сильно отличается от обычной плёнки ПВХ, которая защищает только от мелких царапин.

Процесс оклейки антигравийной пленки

Для правильной поклейки нужен определённый набор инструментов:

  • Сосуд объёмом 1,5 л. с шампунем или мыльным раствором
  • Сосуд для спиртового раствора
  • Специальный скребок для сгона воды
  • Лекал

На б/у автомобилях имеются царапины и сколы, поэтому для более качественной эстетически красивой поклейки лучше подкрасить царапины и сколы базовой краской. Автомобиль должен быть идеально чистым. Все битумные и прочие пятна должны быть удалены с кузова специальными растворами. То есть машину нужно подготовить тщательно.

Затем перед автомобиль полируется, после чего обезжиривается силиконом для лучшей адгезии клея к кузову. Более тщательно нужно удалить любые пылинки, соринки с кузова. Для этого работа должна осуществляться только в помещении, где максимально исключено попадание пыли. Помещение должно быть закрытым, без сквозняков, лишних людей также в помещении быть не должно, так как с одежды или в процессе ходьбы пыль поднимается и оседает на кузове.

Непосредственно перед нанесением плёнки  деталь нужно смочить лёгким мыльным раствором, затем мягким резиновым шпателем сгонять воду, удаляя тем самым мельчайшую пыль.

Последовательность оклейки деталей

Сверху вниз, чтобы при стекании воды нижние детали не страдали в процессе поклейки. То есть если вы покрываете всю машину, сначала клеятся капот, крылья, затем фары, бамперы.

Плёнка устанавливается на воду комнатной температуры, разбавленной несколькими каплями шампуня. Шампунь желательно использовать детский без химических дополнительных добавок. Раствор спирта должен быть не более 36 градусов для того, чтобы не спалить акриловый клей.

Работу производить нужно минимум вдвоём. Прежде чем установить плёнку, необходимо снять с неё подложку.  Один человек держит, другой снимает подложку, смачивая саму плёнку мыльным раствором из баллона с распылителем для того, чтобы она сразу не склеивалась. Аккуратнейшим образом нужно заносить её на очищенную поверхность.

Антигравийная плёнка 3М наносится исключительно методом натяжения, то есть не используются никакие фены в процессе поклейки. Фены используются только для нагревания краёв плёнки. Существуют материалы, для оклейки которых фен используется для подогрева всей площади.

Для того, чтобы правильно и качественно поклеить плёнку, нужно просто её аккуратно натянуть и складки растянутся. После того, как плёнка легла под ней образуются пузыри с воздухом и водой. Это нормально. Нужно осмотреть целиком ли она покрывает деталь? Так же производится осмотр, не попало ли чего лишнего под плёночку?

Далее, по направлению сверху вниз, начинаем сгонять воду и воздух. Для этого поверх накладывается специальный лекал, чтобы не поцарапать саму защитную плёнку и скребком выгоняется вода. Зачастую мастера пренебрегают этим лекалом, потому как работать не удобно, но мы рекомендуем использовать эту технологию для того, чтобы получить наиболее высокий результат. Если вы отдаёте свой автомобиль на поклейку в автосервис, то убедитесь, что мастера используют лекал.

Оклейка антигравийной пленкой передних крыльев автомобиля

Передние крылья можно защищать как частично, так и целиком. Есть ли смысл делать антигравийную защиту крыльев? Конечно есть. Когда машина едет по трассе, передние крылья довольно часто повреждаются от камней, отлетающих от попутно едущих автомобилей, либо автомобилей со встречного движения. Мелкие камни летят во всю переднюю часть автомобиля, поэтому защитой крыльев пренебрегать тоже не нужно.

После того, как крыло подготовлено, то есть вымыто, очищено от пятен, пыль удалена, отклеивается защитная бумага с антигравийного материала, который заранее отрезан по размеру крыла. Делается это по такому же принципу, как описано выше – один человек держит плёнку навесу, другой отклеивает подложку, смачивая клейкую часть водой. Плёнку аккуратно накладывают на крыло, и с помощью строительного фена нагревают, в следствии чего она принимает форму этой детали. Нагревать нужно совсем немного. Фен должен работать на режиме минимального нагрева, потому что, как уже известно, этот материал не любит, когда его сильно перегревают. Далее нужно выгнать воду и воздух из под плёнки при помощи специального скребка. Для того, чтобы не поцарапать материал скребком, как уже было упомянуто, используйте лекал. Альтернативой ему может быть другая плёнка.

Скребок нужно двигать плавными движениями сверху вниз, особенно продавливая рёбра жёсткости детали. Все излишки плёнки срезаются. Оставляется запас от 5мм. до 1 см. Он оставляется для того, чтобы загнуть внутрь детали антигравийную плёнку, чтобы её не было видно совсем. Для этого нужно подождать, пока высохнет вода на краях, затем используя фен, края подгибаются и прижимаются скребком. Такая фиксация наиболее надёжная и на автомойках струёй воды высокого давленияеё не загнёт. Также в мокрую погоду вероятность того, что она отклеится уже гораздо меньше. Важный момент – это углы. На углах детали плёнку нужно подрезать под углом. Это даёт более надёжное закрепление.

Сразу после оклейки некоторая плёнка кажется не полностью прозрачной, немного матовой. Полную прозрачность она обретёт через 10-14 дней, когда испарится вся вода. Важно помнить, что автомобиль после оклейки антигравийной пленкой нельзя мыть около семи дней. Перед первой мойкой желательно приехать в сервис на проверку, всё ли нормально? Если есть какие-нибудь недочёты, плёнку можно сразу подрезать, подклеить и это не приведёт к замене целого полотна.  Через 10 дней плёнка абсолютно не заметна на автомобиле.

Как своими руками обклеить машину пленкой


ТЕХНОЛОГИЯ ОКЛЕЙКИ ПЛЕНКОЙ — DRIVE2

Подготовка и очистка поверхности
Наилучший результат достигается при тщательной подготовке поверхности перед покрытием ее пленкой.
— Фары, фонари, дверные ручки, дверные замки, антенны и другие элементы (по возможности) должны быть демонтированы перед монтажом пленки.
— Тщательно очистите все поверхности кузова автомобиля в 4 этапа:
1. Помойте автомобиль в автоматической или ручной мойке.
2. В теплом и чистом помещении тщательно протрите кузов автомобиля изопропиловым спиртом, чтобы удалить поверхностное загрязнение. Обращайте особое внимание на места, где могут быть остатки автомобильной смазки.
3. Обработайте поверхность кузова из пульверизатора раствором воды и моющего средства в соотношении 45 мл моющего средства на 1 литр чистой воды. Наносим столько жидкости, чтобы она стекала с кузова. Даём раствору высохнуть. Это должно занять 10 — 15 минут.
4. После высыхания очищаем кузов изопропиловым спиртом в тех местах, где пленка должна подворачиваться и в местах углублений (штампованные фальшь окна и пр.)

Нанесение Сухой метод
Мы используем сухой метод нанесения пленки. И только он гарантирует высокое качество и долгий срок службы пленки.
Монтаж лучше всего выполнять в чистом, сухом и теплом помещении. Пленка должна быть комнатной температуры (приблизительно 20°C).
Используемые инструменты:
— Мягкие и жесткие ракели
— Скальпель или макетный нож
— Сантиметр
— Промышленный или бытовой фен
— Мягкая ткань
Время оклейки может быть уменьшено, если в работе будет принимать участи еще один человек.
— Отмеряем и отрезаем материал нужного нам размера (с запасом). Кладем материл лицом в низ на стол и аккуратно удаляем подложку под углом 30°.
— Слегка натягиваем и прикладываем материал к оклеиваемой детали кузова автомобиля, фиксируем пленку в верхних углах, придавив ее пальцем к поверхности кузова.
— Используя ракель, начинаем прикатывать пленку сверху вниз и из центра к краям.
Уникальный клеящий слой позволяет при «притирании» пленки выгонять пузыри воздуха к краям. Если все-таки большие пузыри воздуха остались под пленкой, аккуратно отделяем пленку от поверхности, и заново прикатываем ее ракелем. Большие пузыри не рекомендуется прокалывать и надрезать, так как при этом может образоваться складка на пленке.
— После приклеивания пленки нагреваем пленку, чтобы гарантировать полную активизацию клеящего слоя, особенно в труднодоступных местах (края деталей кузова, углы, выштампованные элементы и проч.).
— При использовании фена, держим фен на расстоянии 20 сантиметров от материала и прогреваем материал равномерно, перемещая струю теплого воздуха. Нормальный фен прогревает материал до достаточной температуры, чтобы сделать его мягким и пластичным. Не допускаем перегрева материала!
— При нанесении пленки на кузов автомобиля, немного натягивая пленку для того, чтобы она ровно, без складок и пузырей ложилась на поверхность.

Стараемся сильно не натягивать пленку, так как при сильном натяжении мы можем ее порвать. Если дизайн предполагает печать на пленке, его нужно тщательно продумать, что бы учесть то, что пленка будет в некоторых местах растягиваться и изменять пропорции нанесенного на нее изображения. Обращаем особое внимание на места стыков разных деталей кузова автомобиля.
— Края плёнки подрезаются с запасом на подворот (около 5 мм)
— Мы не вырезаем пленку вокруг заклепок на кузове. Путем нагрева пленки из строительного или бытового фена нагреваем пленку и аккуратно приклеиваем ее к поверхности заклепки. Пленка должна идеально покрыть ее поверхность.
— Пленка не подрезается встык с пластиковыми накладками на кузове автомобиля. Все пластиковые накладки лучше всего демонтировать с кузова перед нанесением пленки, а после нанесения пленки вновь поставьте их на свои места.

Эксплуатация
Первые 7 дней, после нанесения, не стоит мыть машину.
Осмотр…
Потом для авто лучше использовать ручную мойку.
Бесконтактную — не ближе чем с 1,5м.
Если все сделать по инструкции, то пленка прослужит вам долгие годы.

www.drive2.ru

Как оклеить автомобиль пленкой своими руками

 

 

Множество автолюбителей до сих пор считают процесс оклейки чем-то невероятно сложным и не поддающимся повторению в собственном гараже. Мы решили развенчать этот миф и предоставить для вас небольшую вводную инструкцию, следуя которой вы сможете наклеить автопленку самостоятельно.

 

Выбор пленки

 

На самом деле процесс выбора сугубо индивидуален и решающим фактором является идея владельца автомобиля, его представление как должен выглядеть автомобиль после оклейки. Современные пленки предоставляют действительно обширный ассортимент, который может удовлетворить практически любые требования и пожелания покупателя. Стоит отметить что проще всего будет работать с пленкой, у которой есть специальные воздушные каналы. Работая с таким материалом, вы не рискуете по неопытности оставить воздух под пленкой.

 

Внешний вид пленки так же имеет некоторые особенности. Матовые поверхности требуют более тщательного ухода, так как в пористой структуре поверхности пленки будет накапливаться пыль. Глянцевые пленки не собирают на своей поверхности пыль, но в случае загрязнения требуют более мягкой очистки во избежание появления царапин, которые могут полностью «убить» блеск. Фактурный автовинил, имитирующий различные натуральные материалы (например, кожу), помимо эффектного внешнего вида имеет еще одно интересное свойство — толщину пленки. Благодаря большей толщине, такая пленка обеспечивает лучшую защиту кузова от внешних воздействий.

 

Как клеить автовинил

 

В первую очередь нужно обзавестись необходимыми инструментами. Мы не сомневаемся, что можно использовать то что под рукой, но вероятность брака и трудоемкость процесса в таком случае будут существенно выше.

Необходимые инструменты и материалы:

 

Инструменты готовы, пленка куплена, осталось решить каким способом будем её клеить. Существуют два варианта — сухой и мокрый. Если вы впервые пробуете производить оклейку пленкой — лучше начать с мокрого, который позволит быстро устранить дефекты. Профессионалы выбирают сухой метод.

 

 

Оклейка автовинилом мокрым способом

 

  • Все поверхности, подлежащие нанесению пленки необходимо тщательно очистить от грязи и обезжирить. Даже небольшие частички грязи не дадут пленке полностью приклеиться к поверхности в местах загрязнений, что в последствии приведет к отслаиванию пленки от кузова.
  • Для удобства и точности позиционирования используем простейший метод — прикладываем винил к кузову и с помощью малярного скотча делаем отметки по краям.
  • Поверхность поливаем подготовленным нами мыльным раствором. В отличии от простой воды, такой раствор позволит нам двигать пленку если мы вдруг промахнулись с её позицией. Важный момент — необходимо тщательно проверить чтобы ни один участок не остался сухим.
  • Отделяем винил от основы и наклеиваем на поверхность автомобиля. Если поверхность большая — будет трудно справиться одному. Лучше позвать помощника.
  • От центра пленки, при помощи резинового шпателя раскатываем пленку к краям. В процессе работы на изогнутых поверхностях используйте фен, слегка прогревая материал.
  • Используйте выгонку для удаления воздуха из-под пленки. В большинстве случаев дефекты оклейки возникают на углах и изгибах. Им стоит уделить особое внимание. Если складки возникают в одном и том же месте и удалить их выгонкой не получается — тщательнее прогрейте этот участок феном.
  • После того как вся пленка нанесена и разглажена — даем ей 15-20 минут на деформации от натяжения. После этого берем мягкую накладку на ракель (фетр, замша) и окончательно разглаживаем покрытие.
  • Финальная стадия — удаление излишков материала при помощи ножа. По мере возможности не срезайте винил прямо по кромке, оставляйте небольшое расстояние для загиба и заправки края под элементы.

 

 

Оклейка автовинилом сухим способом
  • Принципиальных отличий от мокрого метода оклейки не так уж много. Напомним, что сухой метод подразумевает наличие опыта и не простит вам ошибок.
  • В отличии от мокрого метода, при сухом не используется никаких растворов, в следствие чего у вас не будет возможности изменять положение пленки. Пленка наносится на сухую обезжиренную поверхность. Все действия по разглаживанию — точно повторяют предыдущий вариант.
  • В случае с возникновением воздушных пузырей и складок — отклеиваем пленку и заново разглаживаем.
  • Края и места изгибов необходимо обработать праймером для автовинила. Праймер существенно усилит сцепление пленки и кузова.
 
 
Уход за машиной, тюнингованной автовинилом
  • После оклейки кузова уход будет иметь свои особенности, о которых важно знать дабы не испортить всю предыдущую работу.
  • В первые 7 дней не рекомендуется мыть автомобиль и перемещаться со скоростью более 60 км/ч. Это связано с процессом медленного высыхания клеевого слоя в изолированной от воздуха среде. Пренебрегая этими советами, вы можете инициировать процесс отклейки пленки.
  • Мыть автомобиль оклеенный пленкой необходимо водой, температура которой не превышает 35 градусов. Об этом стоит предупреждать на мойке. Идеальный вариант — мыть автомобиль самостоятельно.
  • Если кузов автомобиля был крашен или грунтован, то до момента оклей автовинилом должно пройти не менее 30 дней.
  • При нанесении автовинила необходимо учитывать температурный режим и погодные условия (если клеить на улице). Минимальная температура +10 градусов. Погода — безветренная.
  • Исключите мойку и чистку с применением щеток и абразивов. Винил категорически не приемлет таких методов.
  • Самое важное — старайтесь не оставлять ваш автомобиль на долгое время под прямыми солнечными лучами. Даже самый дорогой винил будет постепенно выгорать и терять цвет.

 

Если в текстовом виде вам сложно понять что и как нужно делать, вы можете посмотреть подробное видео о том как клеить автопленку своими руками.

 


carbonado24.com

Самостоятельная оклейка винилом от профанов. — Community «Сделай Сам» on DRIVE2

После снятия и подготовки гаража, мы наконец то мы добрались до оклейки моего мурзика. Сразу скажу что винилом, да и оклейкой вообще чего либо я никогда не занимался. И все делается ради спортивного интереса.

Решение обклеивать самостоятельно было принято однозначно, было очень интересно, смогу ли, так сказать испытание себя, да и удобно на будущее, если что заклеить оптику или бампера самостоятельно.
Закупили все необходимое:
1) Всевозможные ракели
2) Обезжириватели
3) Растворители
4) Праймер 3М
5) Ножи (так же нож улитка)
6) Микрофибра и разные тряпки
7) Строительный фен
8) Пульверизатор
9) Глина 3М
10) Ну и разумеется Пленку.

Первым делом была сделана влажная уборка гаража от пыли и всего прочего мелкого мусора (очень важный момент, под пленку не должна попадать пыль и грязь!)
Автомобиль полностью вымыт.
Бетонный пол залит водой (дабы с него не поднимались частички грязи)
И машину загнали в гараж.

Zoom

Какими этапами происходит оклейка детали
1) Мытье детали
2) Обезжиривание
3) Протирка глиной с водой (удаляет грязь и забивается в микротрещины)
4) Обезжиривание
5) Наклеивание пленки

Первым делом решено было заклеивать капот, как нам тогда показалось, самая легкая деталь.
Сняли форсунки, пластиковые накладки воздухозаборников и эмблемы. Выполнили все вышеперечисленные действия и приступили.

Рабочие моменты)

В первый день мы успели сделать только половину капота, дело шло не очень легко, но в принципе мы поняли что это реально. Очень тяжело, очень долго, но реально.

Zoom

День 1. Состояние авто к 23:40

Так как в 12 гаражный комплекс закрывается, а оставаться до 6 утра желания не было, мы перенесли вторую часть капота на завтрашний день.

Приехав следующим утром мы поняли что надо было доделывать деталь сразу. Не понятно почему, но вторая часть капота шла ну очень сложно и муторно. Но через 3 часа, аллилуйя! Мы доделали капот!

После чего решили приступить к крыльям. Для этого было решено снять фары и бампер. Сказано сделано, бампер снят, снята и правая фара. Наложили оба крыла. И друг поехал за машиной, а я остался заканчивать крылья.
Каков процесс обработки детали:
1) Наклейка пленки (это кстати не самое долгое на простых деталях)
2) Заведение и подрезка всех углов за внутреннюю часть детали.
3) Сложные места я промазываю праймером (усилитель клея)
4) Подрезка лишней пленки.

Пленка левого крыла пристала к фаре (которую я почему то решил не снимать). Я начал тянуть ее с фары, вроде не сильно, но тут пленка рвется и отрывает кусок пленки с крыла!( Я в печали, придется переделывать левое крыло! (Проблема в том, что ее надо подогревать когда снимаешь, я же решил пренебречь этим правилом, за что и поплатился часом лишней работы)

К вечеру пленка была положена на капот и два крыла, а так же заведена.

Zoom

многострадальное левое крыло

Zoom

Ну и правое

А сейчас я еду продолжать работу, сегодня попробуем обтянуть двери!)

——-

Ну что ж, наши страдания продолжились…
Когда начинал, я еще не предполагал на сколько сложно будет в итоге. На все про все у нас ушло около 6 дней, работая с 16 до 00.

Оклеиваем водительскую дверь

По самому процессу. Самыми сложными оказались бампера (как нас и предупреждали).
Как оказалось, уложить пленку на деталь это примерно 25% всего времени. Самое долгое это заводка остатков пленки и приклеивание их за деталь, а так же снятие деталей (таких как ручки и бампера, без нормальных мануалов). Хотя я даже прикупил книгу по Мерсу, но эти инструкции на чб фотках плохого качества далеко не предел мечтаний (книги кстати покупаю каждый раз, к каждому новому Авто)

Zoom

стыки на дверях

Двери было решено оклеивать из двух частей. Стыки кстати не сильно видны. Больше всего убивала спешка. Надо было кровь из носу, закончить к субботе. Ибо товарищ уезжал в СПб, а я должен был помочь на даче.

Zoom

Заклеиваем задние двери

Крышу решил поклеить в черный глянец, что тоже оказалось заданием не из легких, так как мы отмерили крышу и решили сразу снять подложку. Слава богу, в этот момент к нам заехал друг с девушкой, которые были сразу припаханы к держанию пленки над крышей.

Zoom

Владос приуныл от оклейки

Легче всего было оклеивать: двери, крылья, молдинги, ручки.
Сложнее всего: бампера, крышу (я думаю из за неправильно выбранной технологии).

Zoom

оклеиваем заднее крыло

Вот тут видно как из двух частей сделана дверь:

Zoom

Так же мы дико намучились с дверью багажника. Хромированная часть была приклеена к механизму открытия двери! И снять ее было абсолютно невозможно. Пришлось клеить так, вырезая под нее место, из за чего в том месте вышло много косяков.

Zoom

оклейка задней двери

Как приеду переделаю то место.

Zoom

Вот как вышло в итоге, так же есть стыки за номером

В итоге все косяки было решено спрятать туда.

Не успели обтянуть покрашенную ранее юбку бампера, а так же места для противотуманок. Но это уже все после праздников.

Рабочий момент:

Zoom

Что мы имеем в итоге:
Работа эта очень и очень сложная и муторная, особенно когда делаешь это первый раз, но в принципе реальная к выполнению! У нас ушло минимум 5 полных рабочих дней. Но так же остались косяки которые я буду исправлять, как только отдохну)
Обклеивать еще раз самостоятельно я бы наверное не стал, уж очень это сложно.

В планах:
— Перекрашу решетку радиатора в черный
— Исправлю все косяки обклейки
— Обтянуть юбку и места для ПТФ Brabus
— Покрасить задний значок и неотрываемую хром накладку в черный глянец.
— Четырехствольный выхлоп AMG
— Ну и соответсвенно установка обвеса!

Ну а вот что у нас получилось:

Zoom

Zoom

Вот такой вот получается Mercedes-Benz M-class Проектный BRABUS 5.0, следите что же мы дальше будем делать с оклейкой, обвесом и гаражом)

Спасибо за внимание, если есть какие то вопросы, пишите, всем отвечу!)

Используемая пленка: KPMF Антрацит

www.drive2.com

Как клеить пленку на авто: пошаговая инструкция

Популярность приобретает обтягивание автомобиля пленкой. Надо ли клеить пленку на авто – это решение каждого владельца индивидуально. У каждого свое видение по этому вопросу и преследование определенных целей. Имея желание и терпение, возможно самостоятельно выполнить оклейку машины. Для этого надо прибегнуть к изучению некоторых технологических особенностей.

Зачем обтягивают автомобиль виниловой пленкой

Проклейка автомобиля – дешевле обычной покраски кузова. Виниловая пленка появилась на рынках уже давно. По структуре напоминает пластик, в том смысле, что меняет форму при нагреве, а при остывании застывает, становится прочной. Оклейка винилом позволяет достичь таких целей:

  • придать машине красивый, современный вид;
  • защита лакового покрытия от царапин, других повреждений;
  • скрытие изъянов кузова.

Преимущества и недостатки

Покрытие кузова приобретает все больше положительных моментов, чем недостатков.

Преимущества:

  • Кроме царапин, сколов скрываются вмятины. После оклейки неровность будет просматриваться под определенным углом.
  • Покрытие защищает от погодных условий (солнечных лучей, дождя, града), механических дефектов.
  • При использовании прозрачной пленки, обтягивание можно производить на фарах, зеркалах, что позволит сохранить в первоначальном состоянии многие годы.
  • Если правильно следить, то без реставрации эксплуатируется до 7 лет.
  • Изменение стиля по желанию и возможностям автовладельца.
  • Доступность в цене.
  • Большой ассортимент цветов, оттенков.

Недостатки проявляются при работе с дешевыми материалами, некачественной подготовки:

  • Деформация покрытия.
  • Выгорание, возможность отклеивания при попадании прямых солнечных лучей.
  • Шероховатость поверхности.

Еще одним моментом выступает то, что при несовпадении цвета материала и цвета авто придется переделывать документы на машину и вносить новый тон.

Виды и особенности пленок

Различают два вида: виниловая, полиуретановая. Защитные свойства виниловых складываются за счет толщины, а полиуретановых за счет своих способностей.

При покупке винилового материала обращается внимание на:

  • клеящий состав на поверхности оборотной стороны винила;
  • толщина в микронах;
  • ширина;
  • прочность, эластичность;
  • срок возможной эксплуатации.

Ассортимент винила по виду относится к нескольким категориям:

  • Матовые. Преимущество состоит в принятии достаточно сложных форм. Срок эксплуатации до 7 лет.
  • Глянцевые. В основном используют для перетяжки кузовных деталей.
  • Зеркальные. Предупреждают образование ржавчины кузова. Представлены в двух цветах – золотой, серебряный. Срок службы зависит от производителя.
  • Карбоновые. Доступность по разной цене, от этого зависит качество. Срок эксплуатации от 5 лет.
  • Фактурные. Используется для имитации различных материалов: древесины, металла. Материал плотный, срок службы превышает 10 лет.

Существуют еще несколько вариантов виниловой пленки (хамелеон и др.), но они дорогие и очень редко встречаются в использовании.

Полиуретановая прочная (до 300 микрон), защищает кузов от царапин, ударов. Способна пропускать ультрафиолет, что важно при оклеивании не всего автомобиля (при снятии через несколько лет материала с части кузова, цвет всего авто будет однородным). Цена дороже, чем у виниловой.

Что понадобится для оклейки?

Перед оклейкой авто изучается что необходимо, что может понадобиться в процессе. Для оклейки пленкой понадобятся следующие материалы, инструменты:

  • Сама пленка. Желательно взять с запасом или выбрать с большей шириной. Специалист скажет количество метров, какой фирмы покупать.
  • Заточенные ножницы, острый нож, лучше канцелярский.
  • Распылитель с мыльным раствором (готовится из воды, жидкого мыла, моющего средства, шампуня для машин в соотношении 10 к 1).
  • Бумажный скотч.
  • Два вида ракеля (шпатель): пластиковый, войлочный.
  • Для обезжиривания поверхности необходим спирт или растворитель.
  • Технический (профессиональный) фен.
  • Ткань или салфетки без ворса.
  • Специальный состав для усиления свойств клеящей стороны материала – праймер 3М (Прозрачная жидкость, имеющая резкий запах, усиливает клеевой эффект самоклеящегося материала, не имеет аналогов).

Приготовить все это надо заранее, чтобы быстро взять при необходимости.

Для покрытия авто применяется пленка от 80 до 200 микрон толщиной.

Способы оклейки авто пленкой

Клеить виниловую пленку на авто можно двумя способами: мокрый и сухой. Данные способы схожи по процессу нанесения, отличие составляет технология наложения.

Мокрый способ

Мокрый метод более удобен, если наносишь первый раз или своими руками. Увлажнению раствором подвергается либо клеящий слой, либо сама поверхность. Это позволит, при необходимости, направить правильно материал при его смещении на кузове. Весь мыльный раствор и пузыри удаляется с помощью ракеля и фена.

Сухой способ

Такой метод нанесения выбирают специалисты, уверенные в своей работе. Он намного быстрее предыдущего. Материал клеится сразу на поверхность кузова с большой точностью. При таком способе поклейки винил не надо высушивать, что увеличивает срок службы покрытия.

Инструкция по поклейке

Соблюдая все правила можно быстро, качественно проклеить машину автовинилом.

Общие принципы и правила

Если для покрытия выбран винил, лучше производить полное покрытие кузова, а не частичное. Это обусловлено тем, что он не пропускает солнечные лучи, и будет происходить неполное выгорание цвета автомобиля. Это будет очень заметно после снятия пленки.

Перед самим покрытием необходимо тщательно подготовить поверхность авто. Если где-то есть ржавчина нужно это место обработать и зашпаклевать, во избежание распространения коррозии металла.

Условия для оклейки

Первоначально надо выбрать место, где будут проходить работы. Это может быть гараж с хорошим освещением, температура в помещении должна быть не ниже 20 градусов.

Чистота – залог качественного покрытия. Мельчайшая пылинка или частичка, попавшая под пленочное покрытие, испортит весь внешний вид. Работу придется начинать заново. Поэтому перед началом работ смочите поверхность пола, во избежание полета пыли.

На улице такие работы проводить нельзя!

Подготовка автомобиля к оклейке

Перед проклейкой авто его необходимо тщательно подготовить. К этапам подготовки относятся:

  1. Если поверхность содержит некоторые подозрительные места (где может отходить лакокрасочное покрытие), лучше сразу его зачистить, так как в ходе работы возможно несколько раз будет происходить поправка пленки.
  2. Для удобной проклейки в труднодоступных местах, кузов лучше разобрать как можно детальней.
  3. Поверхность очень хорошо вымыть и просушить.
  4. Раствором обезжиривающего средства обработать поверхность.
  5. При оклейке в местах загиба наносить праймер, для лучшего сцепливания с поверхностью.
Процесс оклейки

После подготовки авто переходить нужно к подготовке материала для оклейки. Сделать выкройки в соответствии с теми местами, куда будет происходить наклеивание:

  • приложить винил по периметру к поверхности;
  • закрепить бумажным скотчем;
  • сделать соответствующие метки, учитывая запас;
  • вырезать.

При оклейке мокрым способом на подготовленную поверхность:

  • наносится мыльный раствор;
  • снимается защитный слой с пленки;
  • по центру приклеивается материал и дальше не спеша двигаться к краям, приглаживание производить ракелем;
  • если образовались пузырьки – аккуратно с места образования вывести их ракелем вместе с мыльным раствором и пузыри исчезнут;
  • в местах загиба прогреть материал феном, а на края, со стороны клеящей основы, нанести праймер;
  • в случае если на изгибе появляются неровности чуть больше нагревать;
  • после нанесения пленки всю поверхность ее нагревают для лучшего сцепления и избавления от некоторых недоработок.

При оклейке сухим способом процесс нанесения повторяется, разница в том, что нанесение материала производится на сухую поверхность кузова. После нанесения карбоновое покрытие нагревают. По поверхности проходятся войлочным ракелем, протирают сухой салфеткой или тряпкой.

Нагревание производить не выше 70 градусов, во избежание потери цвета и разрушения!

При нанесении внимательно следить за тем, чтобы не произошло сильного растягивания материала, не образовались пузырьки. Если это произошло, рекомендуется недоработанное место прижать мокрой тряпкой, обработать горячим потоком воздуха. Винил немного должен сжаться, недостатки скроются.

После нанесения не рекомендуется 10 дней мыть машину и ездить на большой скорости. Это время необходимо для просушки материала.

Мы советуем посмотреть это видео перед началом работ:

В заключение

Чтобы работа была выполнена качественно, выбирается соответствующего качества материал. Внимательно нужно относиться к каждому этапу подготовки и проклейки своего авто.

Понравилась статья? Пригодилась? Оставляйте свои комментарии и поделитесь с друзьями в соцсетях!

vseprokley.ru

Как оклеить автомобиль матовой пленкой своими руками

Лакокрасочное покрытие автомобиля подвержено риску преждевременного износа. На него влияют солнечный свет, погодные факторы, птички и т. д. Плохое состояние или подкраска авто могут стать основанием для отказа в гарантии и ремонте за свои деньги. Спастись от неприятностей поможет виниловая прозрачная пленка с матовой основой.

Преимущества и недостатки матовой пленки

Оклейка автомобиля матовым винилом выполняет сразу несколько задач. Это и сохранность яркости краски, и защита от влияния негативных аспектов жизнедеятельности. Благодаря ее грамотному подбору автомобилисты улучшают аэродинамические и скоростные характеристики своего железного коня. Да и дизайн матовая пленка способна улучшить, придав автомобилю трехмерный и даже четырехмерный эффект. А выбрав прозрачный вариант, водитель раскроет раннее скрытые достоинства своего автомобиля в полной мере.

Оклеиваем авто прозрачной пленкой

Ограничений по обтягиванию матовым винилом нет. Пленкой можно украсить все – от бампера до багажника. Главное не перестараться и не оклеить колеса. А то ездить будет неудобно. Причем важен принцип Азизы – «Все или ничего». При частичной оклейке через время станет заметной разница в качестве покрытия кузова автомобиля. Под пленкой краска будет опрятной, тогда как на солнце состояние значительно хуже. Также нанесение пленки невозможно сразу после покраски транспортного средства.

Подготовка автомобиля к оклейке

Прежде всего, рассчитайте количество необходимого материала для работы. За основу берут размеры транспортного средства, вид пленки, желаемый эффект и тип кузова. Опытные эксперты советуют принимать за основу для седана длину пленки 19 метров, универсалов – 18-23, для внедорожников – до 23-30 метров. Ширина винила практически идентична колее железной дороги: компактные оклеивают шириной в 1370 миллиметров (чуть-чуть не хватило до европути 1435 мм.). А классическим подходит наш родной стандарт – 1520 мм.

Теперь переходите к подготовке транспортного средства. Виниловая пленка, в том числе и матовая, будет хорошо держаться лишь на чистом отполированном покрытии. От этого и стоит отталкиваться. Железного коня следует вымыть с автошампунем, удалить любые потертости, следы жизнедеятельности насекомых и птиц. Перед работой автомобиль нужно накрыть тканями или загнать в гараж.

На следующем этапе проведите разметку материала. По принципу столяра измерьте все элементы кузова либо приложите пленку к нужному участку и наметьте линию разреза. Далее по меткам выполняют формирование деталей канцелярским ножом.

Как наклеивать пленку

На выбор пользователя два способа оклейки – мокрым методом и сухим. Первый подходит для новичков. Он заключается в увлажнении клея моющим средством. Идеален, если понадобится поправить пленку из-за неровностей. Длительность процессу добавляет удаление влаги профессиональным феном.

Сухой способ годится обладателям хорошего глазомера. Исправить ошибки не получится, зато работа пройдет за меньший промежуток времени.

Пошаговая инструкция оклейки автомобиля матовым винилом мокрым способом
Сухой метод

Принцип действий аналогичен мокрому способу, только с замечаниями. Поверхность кузова автомобиля моют, полируют и обезжиривают. Автовинил схватывается сразу после разглаживания ракелем от центра по направлению к краям. Далее происходит термообработка поверхности кузова для исправления возможных недочетов. Завершает сухой метод оклеивания заполнение боковых каналов отвода газа клейстером.

Как снять пленку

Срок службы матового винила на автомобиле – не более 5 лет. Его придется снять и при продаже транспортного средства. Важно сделать это правильно, чтобы не навредить кузову автомобиля.

  1. Железного коня отогревают на улице в гараже при температуре от 20 градусов.
  2. Виниловую пленку разогревают феном от 70 градусов. Сразу же удаляют ее в направлении, противоположном наклеиванию.

    Клеим пленку на авто при помощи автофена

  3. При работе с пластиковыми деталями установите меньшую температуру, чтобы не испортить внешний вид деталей.
  4. Убрать излишки клеевого слоя с кузова автомобиля спиртом или иным растворителем.
Заключение

Только при тщательном следовании рекомендациям виниловый рукав полностью раскроет свои преимущества, а машина заиграет новыми бликами. Не ленитесь пригласить помощника, если не уверены в своих силах. Или же отдать железного коня на оклейку в автосервис.

drivertip.ru

Самостоятельная оклейка винилом от профанов. — Сообщество «Автотюнинг» на DRIVE2

После снятия и подготовки гаража, мы наконец то мы добрались до оклейки моего мурзика. Сразу скажу что винилом, да и оклейкой вообще чего либо я никогда не занимался. И все делается ради спортивного интереса.

Решение обклеивать самостоятельно было принято однозначно, было очень интересно, смогу ли, так сказать испытание себя, да и удобно на будущее, если что заклеить оптику или бампера самостоятельно.
Закупили все необходимое:
1) Всевозможные ракели
2) Обезжириватели
3) Растворители
4) Праймер 3М
5) Ножи (так же нож улитка)
6) Микрофибра и разные тряпки
7) Строительный фен
8) Пульверизатор
9) Глина 3М
10) Ну и разумеется Пленку.

Первым делом была сделана влажная уборка гаража от пыли и всего прочего мелкого мусора (очень важный момент, под пленку не должна попадать пыль и грязь!)
Автомобиль полностью вымыт.
Бетонный пол залит водой (дабы с него не поднимались частички грязи)
И машину загнали в гараж.

Полный размер

Какими этапами происходит оклейка детали
1) Мытье детали
2) Обезжиривание
3) Протирка глиной с водой (удаляет грязь и забивается в микротрещины)
4) Обезжиривание
5) Наклеивание пленки

Первым делом решено было заклеивать капот, как нам тогда показалось, самая легкая деталь.
Сняли форсунки, пластиковые накладки воздухозаборников и эмблемы. Выполнили все вышеперечисленные действия и приступили.

Рабочие моменты)

В первый день мы успели сделать только половину капота, дело шло не очень легко, но в принципе мы поняли что это реально. Очень тяжело, очень долго, но реально.

Полный размер

День 1. Состояние авто к 23:40

Так как в 12 гаражный комплекс закрывается, а оставаться до 6 утра желания не было, мы перенесли вторую часть капота на завтрашний день.

Приехав следующим утром мы поняли что надо было доделывать деталь сразу. Не понятно почему, но вторая часть капота шла ну очень сложно и муторно. Но через 3 часа, алиллуя! Мы доделали капот!

После чего решили приступить к крыльям. Для этого было решено снять фары и бампер. Сказано сделано, бампер снят, снята и правая фара. Наложили оба крыла. И друг поехал за машиной, а я остался заканчивать крылья.
Каков процесс обработки детали:
1) Наклейка пленки (это кстати не самое долгое на простых деталях)
2) Заведение и подрезка всех углов за внутреннюю часть детали.
3) Сложные места я промазываю праймером (усилитель клея)
4) Подрезка лишней пленки.

Пленка левого крыла пристала к фаре (которую я почему то решил не снимать). Я начал тянуть ее с фары, вроде не сильно, но тут пленка рвется и отрывает кусок пленки с крыла!( Я в печали, придется переделывать левое крыло! (Проблема в том, что ее надо подогревать когда снимаешь, я же решил пренебречь этим правилом, за что и поплатился часом лишней работы)

К вечеру пленка была положена на капот и два крыла, а так же заведена.

Полный размер

www.drive2.ru

Оклейка автомобиля пленкой своими руками (видео)

Оклейка автомобиля пленкой своими руками кажется несложным процессом. На самом деле вероятность испортить автовинил, вследствие отсутствия теоретических знаний и практических навыков, крайне высокая. Рассмотрим, как правильно клеить пленку на дверные ручки, зеркала, в местах изгибов и впадин. Особое внимание обратим на стилизованный под карбон автовинил, работа с которым имеет характерные особенности.

Инструмент, материалы

Для работы вам потребуются:

  • ракель, при помощи которого пленка разглаживается, выгоняются пузыри воздуха;
  • канцелярский ножик, которым будет удобно подрезать остатки пленки;
  • распылитель, в обиходе использующийся для сада и огорода. Нам он нужен для распыления мыльного раствора;
  • фен. При температуре выше +20ºС за неимением мощного строительного фена вполне сгодится даже бытовой;
  • обезжириватель;
  • праймер, усиливающий адгезию клеевого слоя;
  • бумажные салфетки. Таковые используются при покраске автомобиля для удаления грязи и обезжиривания. Чтобы покрытие служило долго, не вспучивалось и не отставало от краев, поверхность должна быть идеально чистой. Если автовинил клеится не на машину, совсем недавно покинувшую стены автосалона, то рекомендуем купить глину для кузова автомобилей. Она поможет удалить въевшиеся смолистые отложения, вычистить грязь из микропор и трещин ЛКП авто. Это улучшит адгезию и продлит срок службы пленки;
  • сухая ветошь для удаления остатков влаги.

Пленку под карбон или любой другой текстуры можно клеить с использованием мыльного раствора (мокрый способ) либо всухую. Оклейка автомобиля сухим способом обеспечивает более надежное схватывание клеевого слоя и лучшее прилегание на изгибах, но не слишком подходит для работы без опыта. Мокрая поверхность прощает больше ошибок, так как пленку проще сдвинуть и поднять для удаления воздуха.

Какие пленки легче клеить

Если у вас не опыта работы с автовинилом, что вполне вероятно, если вы читаете эту статью, не рекомендуем выбирать для своего автомобиля самые дешевые пленки. Ввиду плохого качества, они сложны в оклейке, так как имеют плохую эластичность, часто подвержены усадкам и вспучиванию. Понимание многих вещей придет к вам лишь непосредственно при оклейке своими руками. Поэтому, чтобы не испортить дорогой материал, крайне настоятельно рекомендуем купить небольшой отрезок самой дешевой пленки для тренировок. Можете обтянуть, к примеру, пластик в салоне под карбон, а уже потом переходить к оклейке сложных деталей автомобиля и больших площадей.

Начинающим рекомендуем выбирать материал с каналами на внутреннем слое. Из-под такого винила гораздо проще удалить пузыри воздуха. Также не стоит тренироваться на пленках под карбон, если только вы не клеите ее на малозаметную небольшую деталь салона. Прямоугольная структура изображения не позволяет растягивать материал, стилизованный под карбон, так как сразу визуально заметны искажения. Обычный автовинил в этом плане прощает гораздо больше ошибок, а поэтому первый опыт оклейки автомобиля имеет больше шансов на успех.

Ремонт повреждений ЛКП

Виниловый материал не только не скрывает дефекты кузова авто, но и может сделать их более заметными (особенно, если это матовое покрытие или пленка-карбон). Предпочитая автовинил покраске автомобиля, вы должны понимать, что подготовка должна быть не менее тщательной.

Особое внимание стоит уделить участкам коррозии, так как под пленкой процесс коррозирования будет продолжаться, что очень быстро приведет к отслоению или вспучиванию автовинила.

Если кузов авто находится в удовлетворительном состоянии, чаще всего достаточно скрыть большие сколы и глубокие царапины. Если повреждения не слишком сильные, можно обойтись без шпатлевания и грунтования. В обратном случае вам нужно:

  • обезжирить зону повреждения, зачистить абразивом Р120. Очаги коррозии необходимо обработать преобразователем ржавчины, а затем загрунтовать эпоксидным грунтом;
  • зашпатлевать дефект универсальной шпатлевкой;
  • зачистить шпатлевку сначала абразивом Р120, а затем в чистовую Р320;
  • загрунтовать места шпатлевания акриловым грунтом;
  • зачистить грунт абризивом Р320 на начальном этапе и Р600-Р800 на финишной стадии.

Каждый из процессов мы описывать не стали, так как уже посвящали отдельные статьи шпатлеванию и грунтования своего авто.

Подготовка автомобиля

От качества подготовки напрямую зависит уровень адгезии, следовательно, и ее долговечность.

  • Автомобиль должен быть тщательно вымыт. Лучше всего использовать мойку высокого давления, так как наша первоочередная задача – выбить грязь из-под уплотнителей и пазов, куда будет подворачиваться пленка.
  • Для качественной оклейки глянцевой, матовой или стилизованной под карбон пленкой, необходимо снять молдинги, дверные ручки, антенну и т.д.
  • При необходимости используйте очиститель битумных пятен. Протрите поверхность глиной с водой.
  • Используя ракель и ветошь, очистите все пазы, пространство под уплотняющими резинками, а также края кузовных деталей, на которые будет подворачиваться пленка.
  • Особое внимание обратите на удаление силиконовых и жировых отложений. Распылите обезжириватель на поверхность, а затем сотрите сухой салфеткой растворившиеся отложения. Также возможно использование двух салфеток: смоченной в обезжиривателе и сухой.
  • Праймер, мыльный раствор, кройка

    Рецепт приготовления мыльного раствора достаточно прост: несколько капель средства для чистки посуды, к примеру Fairy, на 1 л чистой воды.

    Праймер следует использовать только при необходимости:

    • в местах сложных углублений и впадин, где для удаления складок требуется натяжение пленки;
    • по краям кузовных деталей, куда будет заворачиваться материал;
    • внутренние канты колесных арок автомобиля, где есть пескоструйное воздействие от колес, вибрации от локеров и т.д.;
    • если вы по каким-то причинам залапали клеевой слой на пленке, уменьшив тем самым его адгезионные свойства.

    Вполне понятно желание перестраховаться и нанести праймер еще и по периметру кузовных элементов авто. Но это лишнее, если вы соблюли предыдущие рекомендации. Использование праймера может даже повлечь за собой негативные последствия. Если вы клеите, к примеру пленку под карбон, на некачественно окрашенный кузовной элемент, то есть вероятность, что спустя 3-4 года снятие пленки произойдет вместе с кусками лака.

    Советы по выкройке предлагаем посмотреть в видеоуроке.

    Самостоятельная оклейка

    Рекомендации, которые помогут вам оклеить авто своими руками:

    • для покрытия карбоновой либо иной другой пленкой капота, крыши либо других больших площадей автомобиля, пригласите помощников. Они будут держать материал, а вы сможете, начиная с центра, спокойно удалить все морщины и пузыри воздуха. Самостоятельно оклеить такие площади сухим способом и вовсе крайне сложно;
    • начинайте разглаживать пленку с наиболее плоской поверхности, постепенно продвигаясь к краям;
    • для покрытия углублений и изгибов слегка нагрейте материал. Это сделает его более эластичным. Следите за температурой, чтобы не расплавить пленку;
    • для покрытия изгибов с острыми ребрами первое натяжение пленке следует давать только в направлении ребра. После оклейки ребра покрываются оставшиеся плоскости.

    Поскольку все тонкости работы своими руками рассказать невозможно, предлагаем вам посмотреть видео работы профессионалов.

    Удаление воздуха, правильные завороты, карбон

    После разогрева пленки и заворачивания не следует сразу отрезать остатки. Дайте материалу остынуть. Правильную технику удаления воздуха и заворотов предлагаем посмотреть на видео. Если вы собираетесь тюнинговать свой автомобиль карбоновой пленкой, рекомендуем изучить YouTube-канал Уроки Автовинила ValdeVay, на котором специалист делится реальным опытом оклейки авто виниловой пленкой.


    Поделиться «Оклейка автомобиля пленкой своими руками (видео)»

    mttunost.ru

    правила выполнения своими руками в домашних условиях

    Люди часто задаются вопросом, как лучше клеить пленку на авто. Для этого стоит учитывать много особенностей. Прежде всего, необходимо правильно подобрать состав материала. Для машин используют виниловую или полиуретановую пленку. Немаловажное значение имеет соблюдение техники нанесения состава на поверхность кузова. Чтобы пленка как можно дольше сохраняла внешний вид, ей нужно обеспечить качественный уход.

    Назначение

    Использование пленки стоит дешевле, чем покраска. По структуре материал напоминает пластик. При нагревании он меняет форму, а при остывании застывает и приобретает прочную текстуру.

    Дизайн

    Использование такого покрытия для машины помогает сделать ее более красивой и современной.

    Защита от царапин

    Материал обеспечивает защиту кузова от царапин и прочих повреждений.

    Маскировка изъянов кузова

    Использование такого покрытия помогает скрыть минусы кузова.

    Преимущества и недостатки использования

    Применение такого покрытия для машины помогает добиться целого ряда положительных эффектов:

    1. Скрыть царапины, сколы и вмятины. После оклейки дефекты будут практически не видны.
    2. Обеспечить защиту от неблагоприятных климатических условий. Пленка минимизирует негативное действие солнца, града, дождя. Также она защищает от механических недостатков.
    3. Прозрачную пленку допустимо натягивать на фары и зеркала. Это помогает на длительное время сохранить их безупречный внешний вид.
    4. Изменить стиль машины.
    5. Состав отличается доступной стоимостью. В продаже можно отыскать много оттенков такого покрытия.

    При использовании некачественных материалов или неправильной подготовке к процедуре покрытие имеет определенные недостатки:

    • деформируется;
    • выгорает;
    • отклеивается под воздействием солнца;
    • приобретает шероховатую структуру.

    Разновидности и свойства пленочных покрытий

    Сегодня известно несколько вариантов пленочных покрытий, для каждого из которых характерны определенные особенности.

    Виниловая

    Этот материал появился достаточно давно. По структуре он похож на пластик. При покупке виниловой пленки стоит учитывать такие особенности:

    • клеящий состав с изнаночной стороны винила;
    • прочность;
    • ширина и толщина;
    • срок эксплуатации;
    • эластичность.
    Полиуретановая

    Материал отличается высокой прочностью – она составляет 300 микрон. Он обеспечивает защиту кузова от ударов и царапин. Пленка пропускает ультрафиолетовое излучение. Это важно при оклеивании отдельных участков автомобиля.

    Если пленку снять, машина будет иметь однородный оттенок.

    Критерии выбора

    При выборе покрытия для автомобиля стоит учитывать целый ряд критериев. Это поможет добиться успехов в оклеивании машины.

    Клеящий состав

    Это вещество должно присутствовать с изнаночной стороны винила.

    Толщина в микронах

    Для автомобилей используют пленку, толщина которой составляет 80-200 микрон.

    Ширина

    Лучше всего использовать материал в рулонах. Их ширина должна составлять 1,5 метра. Это позволит оклеить поверхность машины без стыков.

    Прочность и эластичность

    Важно, чтобы пленка была прочной и отличалась достаточной эластичностью. Это поможет добиться прекрасных эксплуатационных характеристик.

    Возможный срок эксплуатации

    Немаловажное значение имеет срок эксплуатации покрытия. Чем дольше этот параметр, тем выше качество покрытия.

    Ассортимент

    Покрытие имеет разные виды, для каждого из которых характерны определенные особенности. Правильный выбор материала помогает получить отличные результаты.

    Матовый

    Преимуществом этого материала считается возможность принимать сложные формы. Пленку допустимо эксплуатировать 7 лет.

    Глянцевый

    Такую пленку обычно применяют для перетяжки элементов кузова.

    Зеркальный

    Материал помогает избежать появления ржавчины на корпусе авто. Зеркальная пленка может быть золотистой или серебристой. Период эксплуатации зависит от производителя.

    Карбоновый

    Покрытие отличается разной стоимостью. От цены напрямую зависят качественные характеристики материала. Эксплуатировать его можно 5 лет.

    Фактурный

    Покрытие помогает имитировать разные текстуры – к примеру, металл или дерево. Материал отличается плотной текстурой. Его допустимо использовать больше 10 лет.

    Антигравийная

    Изначально эта защитная пленка была изобретена американским военно-промышленным комплексом. Спустя некоторое время она стала использоваться для оклейки спортивных автомобилей.

    Сегодня антигравийная пленка применяется повсеместно, обеспечивая автомобилю надежную защиту.

    Что понадобится для оклеивания в домашних условиях

    Для оклеивания автомобиля стоит правильно выбрать материал и учитывать правила его применения.

    Исходный материал

    Средство рекомендуется брать с запасом. При этом оно должно обладать большей шириной, чем требуется.

    Ножницы или острый нож

    Чтобы подготовить материал к оклейке, потребуются острые ножницы или качественный нож. Лучше всего воспользоваться канцелярским.

    Распылитель с мыльным раствором

    Сделать такой раствор удастся на основе жидкого мыла, шампуня для машин или другого моющего состава. Для этого его смешивают с водой в пропорции 1:10.

    Бумажный скотч

    В отдельных ситуациях при проведении работ требуется бумажный скотч. Он применяется для тех деталей машины, на которые не стоит наклеивать пленку.

    Пластиковый и войлочный шпатель

    Для выравнивания поверхности автомобиля потребуется войлочный или пластиковый шпатель.

    Средство для обезжиривания поверхности

    Чтобы покрытие хорошо легло на авто, его поверхность стоит обезжирить. Данную процедуру выполняют спиртом или растворителем.

    Ткань или салфетки без ворса

    Чтобы протереть поверхность машины, используют ткань. Не менее удачным вариантом станут салфетки без ворсинок.

    Праймер ЗМ

    Это вещество помогает усиливать характеристики клеящей части материала. Праймер 3М представляет собой прозрачную жидкость с выраженным запахом.

    Как рассчитать расход материала

    Перед покупкой материала стоит определить требуемое количество на определенную марку машины. Выполнить точный расчет весьма проблематично. Потому подсчет выполняют примерно – на основе класса автомобиля:

    • для компактной машины хватит 21 квадратного метра;
    • для авто среднего класса требуется 24 метра;
    • для большого семейного автомобиля берут 27 квадратных метров материала;
    • для машин бизнес-класса требуется 30 квадратных метров;
    • для спорткупе используют 34 метра;
    • большие внедорожники нуждаются в 37 квадратных метрах.

    Лучше всего выбирать виниловую пленку в рулонах. Их ширина должна составлять 1,5 метра. Благодаря этому удастся оклеить большие части кузова без стыков.

    Подготовка автомобиля

    Чтобы покрытие ровно легло и долго сохраняло свои характеристики, стоит правильно подготовить автомобиль к его нанесению.

    Мойка с автошампунем

    Прежде всего, стоит изучить состояние автомобиля на наличие пятен и поврежденных участков. Затем машину рекомендуется вымыть. Для этого подойдет обыкновенный шампунь для автомобилей.

    Удаление пятен

    Пятна от насекомых и битума поможет удалить смоченная в спирте ветошь.

    Отполировка ЛКП кузова

    Рекомендуется отполировать поверхность кузова. На гладкую поверхность состав ложится значительно легче.

    Обезжиривание сложных элементов корпуса машины

    Немаловажное значение имеет обезжиривание машины. Для этого чистое авто рекомендуется протереть уайт-спиритом или другим растворителем.

    Протирание насухо

    В завершение машину рекомендуется вытереть насухо.

    Инструкции по выполнению процедуры своими руками

    После подготовки автомобиля стоит приступать к последующим процедурам. Для начала нужно подготовить материал к нанесению на кузов. Для этого стоит сделать выкройки в зависимости от участков, на которые планируется клеить пленку. Существует 2 метода нанесения покрытия – сухой и мокрый.

    Сухой способ

    Чтобы наклеить материал сухим способом, его прикладывают к поверхности кузова. После этого покрытие рекомендуется нагреть. По поверхности стоит пройтись войлочным шпателем. После этого протереть ее сухой салфеткой. Максимальная температура нагрева составляет +70 градусов. Превышение показателя провоцирует потерю цвета и разрушение материала.

    Во время нанесения важно контролировать, чтобы материал сильно не растягивался, и на его поверхности не появлялись пузыри. Если это случилось, недоработанный участок рекомендуется прижать влажной тряпкой и воздействовать на него горячим воздухом. Благодаря этому вещество слегка сожмется, что поможет замаскировать недостатки.

    После нанесения материала в течение 10 суток не стоит мыть машину. Также не рекомендуется ездить на большой скорости. Именно такой период времени требуется для просушки материала.

    Мокрый метод нанесения автомобильной пленки

    Чтобы правильно поклеить состав этим методом, на поверхность кузова рекомендуется нанести мыльный раствор, убрать с материала защитный слой. В центр рекомендуется приклеить состав и постепенно продвигаться к краям. Покрытие стоит приглаживать шпателем. При появлении пузырей с области образования их рекомендуется осторожно вывести ракелем с раствором. В результате дефекты пропадут. В зонах загиба материал прогревают феном, а на края – наносят праймер.

    При образовании неровностей на изгибе их следует немного сильнее нагревать. После нанесения вещества на поверхность производят нагрев. Это облегчает сцепку и избавляет от дефектов.

    Обзор лучших производителей

    Сегодня многие компании производят пленку для оклейки авто. Все они имеют определенные особенности.

    HEXIS

    Это французская фирма, которая выпускает сравнительно доступный материал. Для него характерно высокое качество и разнообразие. Компания производит не только дешевое покрытие, но и эксклюзивные варианты.

    ЗМ

    Пленка японской компании имеет инновационный клеевой слой. Благодаря использованию особой технологии клей наносится значительно быстрее и легче. Винил допустимо применять для разных участков машины. Пленка обладает высокой эластичностью, что позволяет работать со сложными элементами.

    Kay Premium Marking Films

    Это английская компания, продукция которой пользуется большой популярностью. После нанесения состав будет служить 5 лет. Пленку допустимо использовать для всего автомобиля или оклеивать отдельные элементы.

    ORAFOL Europe GmbH

    Это немецкая фирма, для продукции которой характерно высокое качество. В составе пленки присутствует инновационный самоклеящийся слой. Помимо основной продукции, в ассортименте компании имеется литой автовинил.

    Как снять старый автовинил

    При необходимости снять пленку это важно делать правильно. Благодаря этому удастся сохранить целостность лакокрасочного покрытия. Проще всего удалить материал, который был нанесен недавно. При длительной эксплуатации степень крепления вещества к поверхности кузова увеличивается. Это обусловлено деформациями, которые появляются под воздействием внешних факторов. В этом случае пленку рекомендуется аккуратно подрезать. Для этого применяют острый предмет – лезвие или нож. Затем материал стоит осторожно потянуть.

    Иногда пленка настолько крепко фиксируется на поверхности кузова, что рвется во время удаления. Чтобы убрать такой материал, стоит оказывать на него температурное воздействие. Для этой цели стоит воспользоваться строительным или обыкновенным феном.

    Им равномерно прогревают поверхность пленки. При этом приспособление не рекомендуется подносить слишком близко. Это спровоцирует сильный нагрев. В результате чего материал растягивается и плавится. Также допустимо воспользоваться специальной жидкостью. Ее применяют для смачивания материала. После этого размокшую пленку рекомендуется смыть. Остатки клея убирают теплым раствором мыла.

    Распространенные ошибки при поклейке

    Некоторые люди допускают различные ошибки при поклейке пленки:

    • неправильно выбирают материал;
    • неверно рассчитывают размеры;
    • нарушают технологию проведения процедуры.

    Дополнительные советы и рекомендации

    Если пленка в каком-то месте повредилась, ее можно подклеить. Избежать этого поможет правильный уход за материалом. С его поверхности стоит вовремя удалять загрязнения. Для этого применяют воду или мыльный раствор. Многие люди клеят поверх авто пленку. Этот метод защиты кузова имеет много преимуществ. При этом важно грамотно подобрать материал и четко придерживаться технологии его фиксации.

    hozzi.ru

    Оклейка автомобиля пленкой своими руками (видео)

    Оклейка автомобиля пленкой своими руками кажется несложным процессом. На самом деле вероятность испортить автовинил, вследствие отсутствия теоретических знаний и практических навыков, крайне высокая. Рассмотрим, как правильно клеить пленку на дверные ручки, зеркала, в местах изгибов и впадин. Особое внимание обратим на стилизованный под карбон автовинил, работа с которым имеет характерные особенности.

    Инструмент, материалы

    Для работы вам потребуются:

    • ракель, при помощи которого пленка разглаживается, выгоняются пузыри воздуха;
    • канцелярский ножик, которым будет удобно подрезать остатки пленки;
    • распылитель, в обиходе использующийся для сада и огорода. Нам он нужен для распыления мыльного раствора;
    • фен. При температуре выше +20ºС за неимением мощного строительного фена вполне сгодится даже бытовой;
    • обезжириватель;
    • праймер, усиливающий адгезию клеевого слоя;
    • бумажные салфетки. Таковые используются при покраске автомобиля для удаления грязи и обезжиривания. Чтобы покрытие служило долго, не вспучивалось и не отставало от краев, поверхность должна быть идеально чистой. Если автовинил клеится не на машину, совсем недавно покинувшую стены автосалона, то рекомендуем купить глину для кузова автомобилей. Она поможет удалить въевшиеся смолистые отложения, вычистить грязь из микропор и трещин ЛКП авто. Это улучшит адгезию и продлит срок службы пленки;
    • сухая ветошь для удаления остатков влаги.

    Пленку под карбон или любой другой текстуры можно клеить с использованием мыльного раствора (мокрый способ) либо всухую. Оклейка автомобиля сухим способом обеспечивает более надежное схватывание клеевого слоя и лучшее прилегание на изгибах, но не слишком подходит для работы без опыта. Мокрая поверхность прощает больше ошибок, так как пленку проще сдвинуть и поднять для удаления воздуха.

    Какие пленки легче клеить

    Если у вас не опыта работы с автовинилом, что вполне вероятно, если вы читаете эту статью, не рекомендуем выбирать для своего автомобиля самые дешевые пленки. Ввиду плохого качества, они сложны в оклейке, так как имеют плохую эластичность, часто подвержены усадкам и вспучиванию. Понимание многих вещей придет к вам лишь непосредственно при оклейке своими руками. Поэтому, чтобы не испортить дорогой материал, крайне настоятельно рекомендуем купить небольшой отрезок самой дешевой пленки для тренировок. Можете обтянуть, к примеру, пластик в салоне под карбон, а уже потом переходить к оклейке сложных деталей автомобиля и больших площадей.

    Начинающим рекомендуем выбирать материал с каналами на внутреннем слое. Из-под такого винила гораздо проще удалить пузыри воздуха. Также не стоит тренироваться на пленках под карбон, если только вы не клеите ее на малозаметную небольшую деталь салона. Прямоугольная структура изображения не позволяет растягивать материал, стилизованный под карбон, так как сразу визуально заметны искажения. Обычный автовинил в этом плане прощает гораздо больше ошибок, а поэтому первый опыт оклейки автомобиля имеет больше шансов на успех.

    Ремонт повреждений ЛКП

    Виниловый материал не только не скрывает дефекты кузова авто, но и может сделать их более заметными (особенно, если это матовое покрытие или пленка-карбон). Предпочитая автовинил покраске автомобиля, вы должны понимать, что подготовка должна быть не менее тщательной.

    Особое внимание стоит уделить участкам коррозии, так как под пленкой процесс коррозирования будет продолжаться, что очень быстро приведет к отслоению или вспучиванию автовинила.

    Если кузов авто находится в удовлетворительном состоянии, чаще всего достаточно скрыть большие сколы и глубокие царапины. Если повреждения не слишком сильные, можно обойтись без шпатлевания и грунтования. В обратном случае вам нужно:

    • обезжирить зону повреждения, зачистить абразивом Р120. Очаги коррозии необходимо обработать преобразователем ржавчины, а затем загрунтовать эпоксидным грунтом;
    • зашпатлевать дефект универсальной шпатлевкой;
    • зачистить шпатлевку сначала абразивом Р120, а затем в чистовую Р320;
    • загрунтовать места шпатлевания акриловым грунтом;
    • зачистить грунт абризивом Р320 на начальном этапе и Р600-Р800 на финишной стадии.

    Каждый из процессов мы описывать не стали, так как уже посвящали отдельные статьи шпатлеванию и грунтования своего авто.

    Подготовка автомобиля

    От качества подготовки напрямую зависит уровень адгезии, следовательно, и ее долговечность.

    1. Автомобиль должен быть тщательно вымыт. Лучше всего использовать мойку высокого давления, так как наша первоочередная задача – выбить грязь из-под уплотнителей и пазов, куда будет подворачиваться пленка.
    2. Для качественной оклейки глянцевой, матовой или стилизованной под карбон пленкой, необходимо снять молдинги, дверные ручки, антенну и т.д.
    3. При необходимости используйте очиститель битумных пятен. Протрите поверхность глиной с водой.
    4. Используя ракель и ветошь, очистите все пазы, пространство под уплотняющими резинками, а также края кузовных деталей, на которые будет подворачиваться пленка.
    5. Особое внимание обратите на удаление силиконовых и жировых отложений. Распылите обезжириватель на поверхность, а затем сотрите сухой салфеткой растворившиеся отложения. Также возможно использование двух салфеток: смоченной в обезжиривателе и сухой.

    Праймер, мыльный раствор, кройка

    Рецепт приготовления мыльного раствора достаточно прост: несколько капель средства для чистки посуды, к примеру Fairy, на 1 л чистой воды.

    Праймер следует использовать только при необходимости:

    • в местах сложных углублений и впадин, где для удаления складок требуется натяжение пленки;
    • по краям кузовных деталей, куда будет заворачиваться материал;
    • внутренние канты колесных арок автомобиля, где есть пескоструйное воздействие от колес, вибрации от локеров и т.д.;
    • если вы по каким-то причинам залапали клеевой слой на пленке, уменьшив тем самым его адгезионные свойства.

    Вполне понятно желание перестраховаться и нанести праймер еще и по периметру кузовных элементов авто. Но это лишнее, если вы соблюли предыдущие рекомендации. Использование праймера может даже повлечь за собой негативные последствия. Если вы клеите, к примеру пленку под карбон, на некачественно окрашенный кузовной элемент, то есть вероятность, что спустя 3-4 года снятие пленки произойдет вместе с кусками лака.

    Советы по выкройке предлагаем посмотреть в видеоуроке.

    Самостоятельная оклейка

    Рекомендации, которые помогут вам оклеить авто своими руками:

    • для покрытия карбоновой либо иной другой пленкой капота, крыши либо других больших площадей автомобиля, пригласите помощников. Они будут держать материал, а вы сможете, начиная с центра, спокойно удалить все морщины и пузыри воздуха. Самостоятельно оклеить такие площади сухим способом и вовсе крайне сложно;
    • начинайте разглаживать пленку с наиболее плоской поверхности, постепенно продвигаясь к краям;
    • для покрытия углублений и изгибов слегка нагрейте материал. Это сделает его более эластичным. Следите за температурой, чтобы не расплавить пленку;
    • для покрытия изгибов с острыми ребрами первое натяжение пленке следует давать только в направлении ребра. После оклейки ребра покрываются оставшиеся плоскости.

    Поскольку все тонкости работы своими руками рассказать невозможно, предлагаем вам посмотреть видео работы профессионалов.

    Удаление воздуха, правильные завороты, карбон

    После разогрева пленки и заворачивания не следует сразу отрезать остатки. Дайте материалу остынуть. Правильную технику удаления воздуха и заворотов предлагаем посмотреть на видео. Если вы собираетесь тюнинговать свой автомобиль карбоновой пленкой, рекомендуем изучить YouTube-канал Уроки Автовинила ValdeVay, на котором специалист делится реальным опытом оклейки авто виниловой пленкой.



    autolirika.ru

    Как обклеить салон автомобиля винилом своими руками

    Самый простой и при этом очень действенный способ обновить внешний вид транспортного средства — это оклейка салона автомобиля винилом своими руками.

    Виниловая пленка — универсальный материал, который идеально подходит для салона любого автомобиля, в том числе и премиум-класса. Среди основных преимуществ винила следует выделить:

    Большой выбор

    Оклейка под карбон, дерево, хром, пленки с 3D-текстурами — среди такого многообразия вариантов, вы быстро найдете пленку на свой вкус.

    Легкая оклейка

    Если вам надоела пленка, сменить ее не составит труда. Это гораздо быстрее и проще, чем обновление краски. Более того, в большинстве случаев вам даже не придется демонтировать детали для оклейки.

    Безопасность

    В отличие от красок, виниловая пленка нетоксична. Это значит, что она полностью безопасна для здоровья водителя и пассажиров.

    Экономия

    Стоимость всех работ по оклейке салона винилом в несколько раз ниже стоимости покраски. А если вы владеете достаточными знаниями и навыками, то вполне сможете справиться с процедурой самостоятельно, что еще больше сэкономит ваши финансы.

    Материалы и инструменты для оклейки салона

    Первый этап — это, как обычно, подготовка. Перед началом работы убедитесь, что вас есть все необходимое:

    • Виниловая пленка — даже если вы планируете оклеить всего пару панелей, покупайте пленку с небольшим запасом
    • Резиновый шпатель
    • Ракель с накладкой из фетра
    • Лезвие (канцелярский или технический нож)
    • Ножницы
    • Технический (строительный) фен
    • Пульверизатор (распылитель) с водой
    • Жидкое мыло или средство для мытья посуды
    • Обезжириватель — уайт-спирит или аналогичный
    • Спирт
    • Безворсовые мягкие тряпки

    Оклейка салона: этапы работ

    Процедура оклейки винилом абсолютно одинакова для всех автомобилей — и отечественного, и иностранного производства. Весь процесс состоит из нескольких основных этапов:

    Подготовка деталей

    Сложные детали, оклейка которых требует особо тонкой и филигранной работы, следует демонтировать. После этого тщательно вымойте детали, обезжирьте их и высушите.

    Подготовка пленки

    Приложите виниловую пленку к детали, которую собираетесь оклеивать, для «примерки», а затем отрежьте кусок пленки чуть большего размера, чем нужно. Излишки пленки вы обрежете в самом конце работы, когда деталь будет полностью оклеена.

    Приготовление и нанесение мыльного раствора

    Залейте воду в распылитель и добавьте немного жидкого мыла, а затем обильно обрызгайте поверхность детали. Снимите с виниловой пленки защитный бумажный слой и так же обильно смочите пленку мыльным раствором.

    Наклеивание пленки

    Приложите пленку к детали клеевой стороной вниз и медленными аккуратными движениями, чтобы не разорвать, начните разглаживать пленку резиновым шпателем.

    Избавление от пузырей

    Если вы увидите, что под пленкой появляются воздушные пузыри, разгоняйте их шпателем, разглаживая поверхность от центра к краям детали.

    Обработка краев детали и просушка

    Смочите чистую тряпку спиртом и обработайте края детали — это понадобится для дальнейшего заворота виниловой пленки. Включите строительный фен и просушите деталь, направляя поток горячего воздуха от центральной части детали к ее краям. Одновременно разглаживайте пленку резиновым шпателем и ракелем с фетровой насадкой. Следите, чтобы винил максимально плотно и ровно прилегал к детали.

    Заворот краев пленки

    Понемногу растягивая и, наоборот, стягивая пленку, заверните ее края и углы. Выполнять эту процедуру нужно очень аккуратно, чтобы не разорвать пленку. Обратите внимание: чем качественнее виниловая пленка, тем выше ее эластичность, и тем меньше она подвержена случайным разрывам.

    Финальная просушка

    Когда вы убедитесь, что деталь полностью оклеена, просушите ее еще раз строительным феном и подождите 10-15 минут. После этого можно снять монтажную прозрачную пленку.

    Монтаж детали

    Если для оклейки вы демонтировали деталь, теперь ее можно поставить на место.

    Вся процедура оклейки у опытного мастера занимает, в среднем, от одного до нескольких часов — в зависимости от объема работ. Если вы впервые делаете оклейку салона, может понадобиться больше времени.

    Ну, а если вы не хотите самостоятельно изучать премудрости автотюнинга, поручите оклейку винилом вашего авто нашим специалистам — мастерам студии Garage Style. Быстро и качественно мы выполним всю работу, предоставив отличный результат!

    Звоните и записывайтесь в ближайший к вам центр Garage Style!

    garage-style.ru

    Обклейка пленкой машины своими руками: инструкция :: SYL.ru

    Автомобиль может быть разным – серым, скучным и ничем не примечательным куском железа или, наоборот, ярким, броским пятном на дороге, запоминающимся образом, оригинальным и неповторимым в руках умелого и талантливого владельца. К такому образу хозяева приходят по-разному. Одни ограничиваются перекраской машины, другие наносят аэрографию, а третьи вместо новой краски полностью укрывают машину самоклеящейся пленкой. Последний случай рассмотрим более подробно.

    Обклейка автомобиля виниловой пленкой – что это такое?

    Суть работы заключается в том, что все кузовные детали и оперение (бамперы, молдинги, спойлеры) обрабатываются специальной виниловой пленкой. Независимо от размера детали она наносится целиком, без стыков и складок. Края загибаются и приклеиваются с обратной стороны или обрезаются по стыкам (по такому принципу производится обклейка машины матовой пленкой). Комбинацией различных цветов можно добиться еще большей неповторимости и запоминающегося облика. Также возможна и обклейка салона машины пленкой, а точнее его элементов. Это декоративные панели, пластиковые накладки, облицовки.

    Обклейка автомобиля пленкой, помимо чисто эстетического аспекта, позволяет скрыть некоторые кузовные дефекты. Царапины, потертости, выгоревшую местами краску, мелкие сколы – все это позволяет закрыть виниловая пленка. Это большой плюс.

    Разновидности

    Видов пленки для автомобиля на данный момент существует множество. Они бывают матовые, глянцевые, простые гладкие и текстурированные, с имитацией различной поверхности. Наибольшей популярностью пользуется обклейка машины пленкой карбон (имитация текстуры углепластика). Цвета окраски тоже имеют сотни оттенков. Все пленки являются самоклеящимися, т.е. имеют на обратной поверхности состав, закрытый подложкой.

    Методы и способы нанесения

    Несмотря на кажущуюся сложность работы, потренировавшись на небольших деталях, после приобретения опыта вполне можно провести обклейку пленкой машины своими руками.

    Существуют всего два способа нанесения:

    Первый способ предполагает отрывание подложки и приклеивание пленки к намеченному месту. Такой метод позволяет достаточно быстро оклеить нужную поверхность, однако требует хорошего глазомера и точности движений, так как наклеенную пленку в случае ошибки нельзя будет переместить без потери ее товарного вида. Иначе говоря, пленка наклеивается только один раз точно туда, куда предполагалось. Такой метод используется только мастерами. Способ требует значительного опыта и навыков работы с пленкой.

    Во втором случае, как следует из названия, используется жидкость в качестве промежуточного слоя. Поверхность перед оклейкой смачивается мыльным раствором. Благодаря этому пленку можно перемещать по поверхности и даже отрывать ее до высыхания воды. Поэтому при таком методе оклейки становится возможным устранить большинство собственных ошибок. Этот способ является более простым в работе и лучше подходит для новичков. Недостаток заключается в том, что при оклейке таким образом появляется много водных пузырей под поверхностью пленки. Их приходится сгонять к краю оклеиваемого участка.

    Подготовка помещения

    Особое внимание следует уделять помещению, в котором будет проводиться обклейка пленкой машины. Работа на открытом воздухе категорически не рекомендуется. Уличный воздух содержит в себе частицы пыли, которые могут попасть на подготовленную поверхность автомобиля и клеевой состав пленки. После приклеивания они будут образовывать пузыри, которые невозможно удалить.

    Поэтому обклейка пленкой машины должна проводиться только в закрытом помещении, причем в чистом, с умеренной влажностью. Особое внимание надо уделить освещению. Машина должна быть освещена равномерно, со всех сторон, чтобы заметить все возможные дефекты оклейки. Также внимание следует уделить температуре внутри помещения. Минимум — 20 градусов Цельсия. При более низкой температуре пленка будет плохо клеиться и не прослужит долго.

    Материалы и инструменты

    Обклейка машины пленкой, своими руками произведенная, требует наличия некоторых инструментов:

    — Ракель из пластика и войлочный. Оба служат для разглаживания пленки и удаления водных и воздушных пузырей.

    — Ножницы, большие и маленькие.

    — Канцелярский нож со сменными отламывающимися лезвиями.

    — Малярный скотч.

    — Растворитель для обезжиривания поверхности или удаления лишнего клея (уайт-спирит подходит лучше всего).

    — Фен для нагревания пленки. Лучше будет использовать строительный фен, который обеспечит большую температуру нагрева и более быструю работу.

    — Мягкая ветошь для разглаживания пленки.

    — Распылитель с мыльным раствором для его нанесения на подготовленную поверхность.

    Раствор готовится путем смешивания 10 частей воды с 1 частью моющего средства (жидкого мыла). Простой водой смачивать поверхность не имеет смысла. Пленку невозможно будет перемещать.

    Подготовка поверхности

    Кузовные панели и элементы обвеса должны быть подготовлены к оклейке: тщательно вымыты и высушены. Это можно сделать как в автомойке, так и своими руками. В любом случае поверхность перед оклейкой следует еще раз протереть чистой тряпкой, чтобы убрать все песчинки и грязь. Неровности и вмятины нужно зашпаклевать и ошкурить, чтобы выровнять поверхность. Так, чем ровнее будет поверхность, тем лучше приклеится пленка.

    Также следует обратить внимание на места с обратной стороны панелей, где будут приклеиваться загнутые края пленки. Они тоже должны быть чистыми и ровными.

    Процесс нанесения

    Обклейка пленкой машины начинается с примерки. Для этого она прикладывается к панели, и малярным скотчем отмечаются места возможного загиба краев. Примерка является очень ответственным моментом, потому что при неправильной раскройке отрез будет испорчен. Ведь пленка клеится одним куском, без стыков. Требуемый фрагмент отрезается с небольшим запасом. После примерки поверхность обезжиривается и проверяется еще раз на отсутствие грязи и пыли. От пленки отделяется подложка, а на оклеиваемую поверхность при помощи распылителя наносится мыльный раствор.

    Пленка аккуратно приклеивается на поверхность от центра к краям и разглаживается в тех же направлениях. Резиновым ракелем сгоняются вода и пузыри к краям. Пленка постепенно разглаживается. Необходимо ее постоянно нагревать, чтобы она размягчилась и клей лучше схватился. При появлении складки пленку можно оторвать и приклеить заново. Особое внимание следует уделять криволинейным поверхностям. Именно здесь помощь фена особенно необходима. Так пленка разогревается и тянется в нужные стороны. При этом надо не допускать ее перегрева, а также деформации структуры. Растяжение при нагреве особенно заметно, когда проводится обклейка машины карбоновой пленкой. После разглаживания окончательно сгоняются к краям все пузыри воздуха и загибаются края, которые также прогреваются феном. Приклеенный отрезок еще раз прогревается феном по всей поверхности и протирается ветошью. Таким же образом обрабатываются все требуемые элементы кузова автомобиля или интерьера салона.

    Отзывы

    Какие же достоинства и недостатки таит в себе обклейка машины пленкой? Отзывы свидетельствуют, что такое покрытие достаточно долговечное, не требует полировки и подкраски, однако подвержено выгоранию и старению. Кроме того, в случае некачественного нанесения края отслаиваются и приходится переклеивать всю панель заново. Поэтому перед такой кардинальной сменой внешнего вида автомобиля следует тщательно взвесить все плюсы и минусы, а также оценить собственные силы.

    Итак, мы выяснили, как производится обклейка пленкой машины.

    www.syl.ru

    Как обклеить машину защитной пленкой от сколов;фото и видео

    На дороге встречается множество вредителей, которые могут нанести повреждения и ущерб вашему автомобилю.  Что же делать, если вред автомобилю может быть нанесен ежедневно, и постоянно на дороге существует опасность в виде сколов или царапин, к примеру, от камней, песка, кусков льда, разных фракций щебня, которые вылетают из-под колес впереди идущих автомобилей, нанося тем самым повреждения вашему авто. Но даже если автомобиль стоит он тоже может быть поврежден вследствие актов вандализма. Данная проблема не обходит стороной ни одного водителя. Эту проблему можно решить и на нее есть один ответ – антигравий. Точнее антигравийная защита автомобиля.  Сегодня технологии на таком уровне, что есть возможность защитить машину от подобных повреждений, а именно антигравийная пленка на автомобиль, которая сохранит лакокрасочное покрытие вашего автомобиля и убережет его от коррозии. Ведь сколы не только портят внешний вид машины, но и развивают коррозию под слоем эмали. А перекрасить деталь автомобиля не самое дешевое удовольствие. С данной пленкой ваш железный друг годами будет выглядеть как новый, будто время нипочем.

    Как правильно обклеить машину пленкой,своими руками,

    Существует несколько функций, которые дает антигравийная пленка. Антигравийная защита кузова автомобиля позволяет:

    1. Уберечь и сохранить краску автомобиля от ударов щебнем, гравием и другими твердыми породами;
    2. Устраняет мелкие аварии, к примеру, в столб или касательное столкновение;
    3. Остерегает от образования ржавчины;
    4. Отлично оберегает кузов от химических элементов, особенно полезно в зимний период времени, когда дороги обрабатывают химическими реагентами;
    5. Защищает лакокрасочное покрытие от вандалов. Если кто-то захочет поцарапать авто краска останется не повреждена.
    6. Пленка на машину,( бронь)

    полиуретановая пленка для капота

    Данный процесс оклеивания называют ламинированием автомобиля. Сама по себе пленка имеет эластичные свойства, она тонкая и практически не видна, так как на 99% прозрачная, за счет этого на кузове авто она остается невидимой. При помощи такой пленки можно производить следующие защиты таких наиболее уязвимых частей автомобиля:

    1. Колесные арки и кромки арок;
    2. Защита капота и передних деталей автомобиля;
    3. Защита бамперов;
    4. Защита фар и боковых зеркал.
    5. Место возле ручек дверей и ключей;
    6. Пороги и нижняя часть двери.

    защитная пленка от сколов для капота

    Когда клеится антигравийная пленка на противотуманные фары или основные фары, то рассеивание света остается таким же. То есть она никак не препятствует пропусканию света. Данная пленка ложится ровно и полностью принимает контуры частей автомобиля. При демонтаже пленки на покрытой части нет никаких остатков клея.

    Антигравийная пленка бронь

    Автомобильные сервисы предлагают несколько видов антигравийных пленок:

    1. Виниловая;
    2. Полиуретановая;

    Оклейка винилом.

    Оклейка авто винилом.

    Виниловая пленка первоначально использовалась для рекламных щитов, ней покрывались баннеры и прочие вывески. Такой вид пенки не пропускает ультрафиолет, из-за чего после ее удаления цвет краски авто будет несколько другим нежели в первоначальном виде.  К тому же виниловая пленка защитит части автомобиля только от мелких камешков или песка. Такой материал не предусмотрен для низких температур, за счет чего удаление пленки не пройдет без повреждений частей кузова. Еще один минус данной пленки в том, что она придает автомобилю матовый оттенок, а это портит вешний облик. Но есть и плюс винила. Он заключается в сравнительно низкой стоимости в отличие от полиуретановой, ее легче клеить и оклеенные части не требуют дополнительного просушивания.

    покрытие авто. пленкой ванилевой

    Полиуретановая пленка является надежнее. Антигравийная защита автомобиля полиуретановой пленкой намного превосходит виниловую и не имеет таких недостатков, которые присущие винилу. Такая пленка прозрачная и степень защиты намного выше, ведь защищает не только от камней, но и от мелких ДТП, а также не боится морозов. Такой пленкой раньше защищали вертолеты. После чего начали применять на внедорожниках, которые ездили по загородным дорогам. И водители заметили, что с использованием антигравийной пленки заезды стали не только надежнее, но и быстрее. Теперь водитель может быть более чем уверен, что после загородных и сельских дорог, машина будет целая без повреждений, нужно будет только помыть ее, и она опять обретет первозданный вид. Но минус в ее цене. Цена антигравийной пленки на основе полиуретана высокая, из-за сложного процесса ламинирования, а также такой вид оклеивания требует 12 часов для полного высыхания. После демонтажа пленки, кузов вернется в первозданный вид с те же цветом и блеском.

    оклейка кузова

    Антигравийная защита, как правило, осуществляется в сервисах, которые могут оказать такую услугу. Как правило, купить антигравийную пленку можно прямо на станции. Процесс ламинирования заключается в следующем. Первое что делают специалисты, вырезают пленку разными формами и в соответственных размерах, все зависит от автомобиля. Другими словами делают выкройки. Затем при помощи специального клея пленку наносят на разные части машины.  Плюс в том, что защитить можно как пару частей, так и весь автомобиль, разницы видно не будет. Пленка обволакивает любые части очень ровно, в идеале повторяя все контуры и формы.

    Оклейка фар

    Кстати под воздействием времени пленка не мутнеет и не желтеет. Служит такая защита в среднем 6-10 лет.  Ламинированный автомобиль также можно мыть и полировать. Но при всем этом покраска больше не требуется ведь железный конь под прочной защитной пленкой на основе полиуретана. Для лучшего эффекта, поверхность куда планируется клеиться пленка, освобождается от разного рода оборудования. Например, если это крылья, то демонтируются повторители, если это капот – омыватели. А детали, которые являются сложными сами по себе, это бампера, сначала снимаются с автомобиля, потом разбираются на детали (демонтируют сеточки, противотуманки, камеры и прочие элементы). Перед тем как приступать к ламинированию поверхность необходимо обезжирить.

    Преимущества пленки весьма широки:

    1. Полностью защищает накрываемую поверхность, укорачивается и вырезается по внутреннему шву, это позволяет сделать ее невидимой;
    2. Свет от солнечных лучей не разрушает лакокрасочное покрытие, за счет чего яркость и оттенок краски всегда остается первозданным;
    3. Защищает ламинированные детали;
    4. При потере блеска или наличие большого количеств мелких царапин, ее можно отполировать;
    5. Легко и безвредно демонтируется;
    6. В разы увеличивает антикоррозийные свойства;
    7. Длительный срок службы;
    8. Возможность разных вариаций пленки: прозрачные, матовые, карбон и хамелеоны.

    пленка хамелеон

    Также пленка кроме своих положительных сторон имеет еще и отрицательные:

    1. Антигравийная пленка собирает на себе много пыли, все это происходит из-за того что она очень антистатическая;
    2. Во избежание скопления пыли на авто требуется дополнительно обрабатывать пленку специальным спреем.

    Что не рекомендуется делать с пленкой и как ее не следует эксплуатировать:

    1. Не следует ламинированный автомобиль мыть под сильной струей воды или обрабатывать паром. Если все же при мойке давление очень сильное, то струя воды не должна быть расположена параллельно пленки;
    2. Полировать автомобиль, покрытый антигравийной пленкой можно вручную только после мойки. Если применяется машинный способ, нельзя допускать нагрева пленки. То есть работу следует производить только на низких оборотах;
    3. Любые механические воздействия могут повредить пленку;
    4. Запрещено клеить пленку на ржавую деталь или поврежденную.

    Кроме наиболее уязвимых деталей автомобиля, которые описаны выше, все же самыми подвергнутыми повреждениям остаются капот и пороги.  Антигравийная защита капота от сколов, наверное, самое первое с чего следует начать ламинирование, если вы думаете сделать его частями. Ведь это одно из самых уязвимых мест. Поэтому рекомендуется первоочередным защитить лакокрасочное покрытие именно этой части.

    процесс как правильно обклеить пленкой машину

    Не менее уязвимыми являются пороги, ведь сколы и коррозия для этой части это нормальное явление. Но к радости антигравийная обработка порогов самая простая и дешевая защита, но делать ее необходимо раз в пару лет, так как вследствие постоянного воздействия пленка может облазить.

    защитная пленка для поргов

    Если все же средств на покрытие антигравийной пленкой в сервисе у вас недостаточно и стал вопрос о том, как сделать все самому, то ниже рассмотрим что понадобится.

    Антигравийная пленка на автомобиль своими руками порядок и установка:

    Весь процесс работы состоит из нескольких этапов. Самое первое это подготовительные работы, ведь качественная работа будет, только если качественно все подготовить. Итак, если машина новая, недавно выехавшая из салона, то подготовка заключается только в мойке мыльной водой и обезжиривании поверхностей. В случае подержанного авто или если на деталях есть царапины, сколы или краска помутнела, то следует сделать зачистку и полировку специальными средствами, которые для этого предназначаются. После процедуры подготовки можно переходить к установке. Самым лучшим способом для поклейки антигравийной пленки является специальные лекала. Но некоторые делают раскрой непосредственно на кузове автомобиля. Лучше такой способ пропускать, так как можно сделать множество ошибок и кроме этого поцарапать краску. В свою очередь лекала позволяют избежать необходимость постоянно примеривать пленку на деталях. Такие лекала делаются на специальном оборудовании индивидуально для каждой машины и для всех деталей отдельно, будь то фара или бампер или другие части кузова. Для наклеивания понадобится два раствора, один мыльный, второй спиртовой. Мыльный раствор необходим будет для скольжения пленки на деталях автомобиля, а слегка смоченные руки не оставят на клеевой основе отпечатков. Также с помощью этого раствора можно будет разглаживать пленку, ведь скользить шпатель будет легче, да и риск поцарапать пленку снижается.

    защитная пленка для капота

    Спиртовой раствор будет нужен для обезжиривания деталей и нейтрализования мыльного раствора, пригодится на стыках деталей. Далее готовую выкройку необходимо наклеить на нужную деталь, при этом используя фен. Поверхность, на которую следует нанести пленку не должна быть полностью сухой, так как пленка попросту приклеится намертво и ее нельзя будет выставить в нужных чертах. Теплый воздух, который дает фен, делает антигравийную пленку более эластичной, гибкой и мягкой. Таким образом разогретую пленку можно будет растянуть и плотно наклеить на поверхность не оставив воздушных пузырей. Если лист пленки достаточно большой, он потребует более тщательного разогрева, что естественно займет больше времени. В общем, процесс оклейки антигравийной пленки занимает приблизительно 14 часов. Это с учетом того что оклеиваться будут все детали автомобиля. Работать нужно в чистой одежде, без ворса, так как ворс может попасть под пленку и испортить работу.

    Продается антигравийная пленка практически в любых автомобильных магазинах. Антигравийную пленку на автомобиль купить можно как в рулоне, так и уже готовую, нарезанную. Стоимость ее будет зависеть от того какой у вас автомобиль. Перед покупкой пленки следует сделать соответствующие замеры. Также следует помнить, что пленка должна быть эластична и растягивается приблизительно на 20% от первоначального размера.

    антигравийная пленка 3M VentureShield

    Одной из лучших пленок на рынке считается антигравийная пленка 3M VentureShield. Она отлично подходить как для городской эксплуатации, так и для загородных трас.  Эта пленка создана на основе полиуретана. С ее помощью можно получить:

    1. Отличную и крепкую защиту от камней;
    2. Толщина пленки составляет 215 микрон;
    3. Защищает от небольших аварий;
    4. Срок службы данной пленки до 10 лет;

    Часто читая отзывы антигравийной пленки на автомобиль можно увидеть следующие вопросы по использованию: можно ли снимать пленку с деталей автомобиля, не повредит ли клей лакокрасочное покрытие, можно ли наносить пленку на фары, не испортится ли свет? В ответ на все эти вопросы можно сказать, что антигравийная плёнка 3M VentureShield за счет своей основы удаляется с деталей без каких либо повреждений и не оставляет клей. Также ней можно заклеивать фары, ведь она идеально подходит для их защиты, все за счет того что она является очень эластичной и прозрачной.

    Кроме, защитных плёнок, популярна тема использования индивидуальных наклеек-надписей или рисунков. Эти элементы придают автомобилю уникальности и узнаваемости, так же с помощью наклеек на машину можно создать временную рекламу. Чтобы сделать такие наклейки, нужно обратиться в хорошую типографию, например, этим занимается типография “Магазин полиграфических услуг”.

    Как оклеить авто пленкой — stylinglab Styling Lab

    Если Вы когда-либо пытались оклеить автомобиль пленкой, то вы сталкивались с пузырями воздуха и неудовлетворительными результатами. Но сегодня технологии изготовления виниловых пленок позволяют оклеить авто самостоятельно и добиться великолепных результатов.

    Современный клей достигает наиболее липкого состояния в течение 24 часов. Виниловые пленки, достаточно хорошо формуются, а клеевой слой имеет каналы, по которым воздух выходит из под пленки, устраняя пузырьки. Большинство видов виниловой пленки имеют коэффициент растяжения до 140 процентов, что позволяет оклеить достаточно сложные поверхности.

    Растущая популярность материала привела к тому, что однотонные виниловые пленки используют в качестве альтернативы полной окраске автомобиля, не говоря уже о вариантах комбинирования цветов и текстур автовинила. Для ознакомления с процессом в действии, мы, в качестве примера, рассмотрим оклейку белого Ford Transit Connect. Работа, в данном случае, заняла 10 часов.

    2. Выбор виниловой пленки


    Виниловые пленки продаются продаются в рулонах 30-50 метров при ширине 1.52м, что позволяет оклеить 2-3 машины. Не обязательно приобретать рулон, у нас Вы купите пленку на отрез. Расход материала зависит от марки автомобиля и сложности геометрии кузова. Цена автовинила зависит от производителя и текстуры. Простые, глянцевые или матовые пленки дешевле, а варианты поинтереснее, например, под карбон, камуфляж, антигравийная от сколов или алькантара для салона — подороже.

    3. Подготовка поверхности


    Предварительно вымыв автомобиль, начните с обезжиривания кузова спиртом или любым другим очистителем. Также обратите внимание на царапины, сколы и ржавчину. Оклейка винилом в чем то схожа с покраской. Некоторые пленки, к примеру, под карбон, их скроет, но глянцевые пленки таких недочетов не прощают. Пленка прекрасно защищает кузов автомобиля от царапин, сколов и выцветания. Состояние кузова — это достаточно важный показатель, если Вы вдруг решите продать машину через несколько лет.

    4. Демонтаж молдингов, оптики, зеркал и ручек


    Вы можете сократить время оклейки авто, если произведете демонтаж лишних элементов кузова — молдингов, фар, зеркал заднего вида на дверях. Для того чтобы уложить пленку вокруг зеркала или фары аккуратно, Вам понадобиться около 30 минут, в то время как снять поставить, к примеру зеркало или фару, займет всего 10 минут.

    5. Планируйте процесс


    Оклейщики автомобилей начинают работу по-разному, в зависимости от автомобиля. Самые тяжелые части для оклейки — это бампера. Иногда проще всего начать с них, что бы сделать и забыть. Учитывая ширину материала, измерьте габариты оклеиваемой части и отрежьте необходимый кусок. Приложите пленку к детали, проверив все ли точно размечено. Если все в порядке, можно начать удалять подложку и приступать к укладыванию. Во многом процесс упрощают специальные магниты, которые фиксируют материал неподвижно, пока Вы размещаете пленку на кузове, допустим, чтобы обрезать лишнее в районе колесных арок. В любом случае, внимательный подход к расчету материала и плану процесса позволит избежать перерасхода материала и возникновения проблем, например, нехватка пленки по краю детали.

    6. Приклейте пленку


    Когда подложка отделена от пленки, разглаживайте материал от центра к краям или от одной стороны к противоположной. Разглаживать винил можно руками, или пластиковым ракелем. Во время этого процесса необходимо держать пленку под умеренным натяжением, что бы избежать заломов. На плоском капоте можно разглаживать пленку сверху-вниз, прямыми движениями. Но, если капот закруглен, как на VW Juke, Вы проводите ракелем, как бы, по дуге, что бы предотвратить заломы. Если при разглаживании у вас случился залом, не стоит расстраиваться, достаточно приподнять пленку от детали и прогреть ее феном. После этой манипуляции пленка вернется в исходное состояние и можно продолжить работу.

    7. Тяните пленку


    Когда Вы немного поработаете с пленкой, Вы поймете, как она тянется или возвращается в исходное состояние. Большинство позволяет растягивать их без нагрева, но иногда для этого потребуется погреть их феном. Греть пленку необходимо для того, чтобы одним движением натянуть ее на деталь округлой формы или наоборот, что бы уложить в вогнутые места, к примеру в районе противотуманных фар. Также не стоит забывать, что пленку необходимо прогреть на загибах за деталь.

    8. Загибайте и обрезайте


    Когда пленка приклеена, необходимо загнуть ее за край детали, пригладить и обрезать лишнее ножом для пленки с запасом 0.5 см. В некоторых случаях рекомендуется использовать праймер для краев, этот состав усиливает адгезию(прилипание) к металлу в сложных местах кузова.

    9. Удаление пленки


    Современные пленки для оклейки авто подходят для долгосрочного применения, но все же являются съемными и не перманентными. Cрок службы составляет от 3 лет. Удалить пленку с кузова не сложно, иногда может потребоваться фен. Современные пленки не оставляют ни следа после демонтажа, а если и осталось немного клея, его можно стереть средством для удаления клея, благо что выбор средств сегодня весьма велик.

    Оклейка авто виниловой плёнкой своими руками: способы, инструкция, фото

    Автор Алексей Ефремов На чтение 7 мин. Опубликовано

    Многие автолюбители оклеивают машины виниловой плёнкой. Такие материалы – отличный способ дёшево и быстро изменить внешний вид авто или скрыть незначительные кузовные дефекты. Плёнку также легко удалить, как и нанести. И всё это можно выполнить своими руками без обращения в автосервис.

    Условия для оклейки плёнкой

    Оклеивать автомобиль или его отдельные детали плёнкой нужно в сухом чистом и тёплом помещении. Работая в холодную погоду на улице, невозможно качественно приклеить материал к поверхности. Скорее всего, он не будет держаться. То же самое относится и к чрезмерной влажности. А пыль и грязь, которая попадёт под наклейку на улице или в плохо убранном гараже, приведёт к её некачественному нанесению и быстрому отслаиванию. Нежелательно наносить материалы на свежепокрашенные кузовные элементы. С момента покраски должно пройти около месяца. Исключение – подкраска мелких сколов и царапин.

    Как выбрать плёнку

    Сейчас есть множество плёнок различных цветов и со всевозможными декоративными эффектами. Материалы могут имитировать карбон,  быть матовыми или зеркальными, иметь разные рисунки и узоры, 3D или 4D изображения. Можно заказать наклейки и с индивидуальным дизайном. Иногда это необходимо для брендирования авто, например, для работы в такси или какой-либо компании.

    Большинство плёнок для оклейки машин изготавливается из винила. Изделия хорошего качества легко наносятся и легко удаляются. Они имеют большой срок службы, составляющий не менее пяти лет. Это – материалы брендов 3M, Arlon, Hexis, KPMF, Oracal и иных американских и европейских производителей. Их недостатками является относительно высокая стоимость и большое количество подделок. Поэтому покупать изделия нужно в местах с хорошей репутацией.

    Многие клеящиеся материалы из Китая и из Южной Кореи недолговечные и низкокачественные. Они могут успешно прослужить пару лет, а то и меньше. Такие наклейки сложно удалять с поверхности, могут остаться следы и повреждения лакокрасочного покрытия. Иногда они плохо растягиваются при наклеивании, рвутся и быстро начинают отклеиваться. Китайские изделия могут получить заметные дефекты даже при небольшом механическом или химическом воздействии, например, после обычной деликатной мойки кузова. Единственный плюс их – низкая цена. Но тем, кто дорожит состоянием своего авто и хочет, чтобы оно имело прекрасный внешний вид, не стоит экономить на плёнке и брать самые дешёвые сорта. А какой дизайн выбрать – это личное дело каждого. Но не стоит покупать материалы с сильным зеркальным эффектом или имитирующие своей расцветкой окраску спецавтомобилей. Это запрещено ПДД и небезопасно.

    Как подготовить кузов

    Чтобы наклеиваемое покрытие хорошо легло и долго держалось, перед оклеиванием кузов авто нужно тщательно подготовить. Этапы подготовки:

    1. Мойка кузова с автомобильным шампунем, его просушка или протирка.
    2. Внимательный осмотр поверхности для выявления повреждений и плохо отмывающихся загрязнений. Если на кузовных деталях присутствуют следы почек деревьев, битумные или клеевые или тому подобные пятна, удалить их спиртом или специальным средством. Нельзя использовать агрессивные растворители, которые могут повредить краску и лак. Если имеются крупные сколы, царапины и вмятины, выполнить их ремонт. Иначе наклейка ляжет плохо, а под ней может образоваться коррозия.
    3. Желательно отполировать кузов, если автомобиль неновый. После полировки материал ляжет лучше и будет держаться дольше. И снимать его будет намного проще.

    Не стоит наносить наклейки на элементы с очагами ржавчины, отслаивающейся краской, крупными сколами или царапинами до грунтовки или металла. Во избежание более сильного повреждения ЛКП и коррозии лучше выполнить ремонт дефектов своими силами или в автосервисе. Иногда допускается наклеивать плёночные материалы на неокрашенные, покрытые грунтовкой поверхности.

    Как клеить автовинил

    Для наклеивания виниловой плёнки потребуются следующие инструменты:

    • Канцелярский нож;
    • Ножницы;
    • Сухая и мягкая ветошь;
    • Шпатели из резины;
    • Мыльная вода или средство для мытья окон;
    • Обезжириватель;
    • Малярный скотч;
    • Фен – лучше строительный, но можно использовать и обычный бытовой;
    • Плёнка выбранного дизайна в достаточном количестве.

    Если планируется покрытие материалом всего авто, то на седан потребуется 17-20 метров плёнки, на небольшие хэтчбеки – 13-15 м, кроссоверы и универсалы – 18-23 метра, а для внедорожников придётся купить около 23-30 м. При оклеивании одного или нескольких элементов измерить их размеры и, исходя из этого, покупать плёнку. Тем, кто наносит её впервые, лучше взять с запасом на случай порчи изделия. Новичкам лучше не брать покрытия со сложным рисунком, так как ровно приклеить его без опыта невозможно.

    Перед нанесением нужно разметить материал, приложив его к оклеиваемым деталям кузова. Вырезать ножницами или канцелярским ножом наклейки нужных размеров и формы. Перед поклейкой подготовить необходимые инструменты и материалы, а также само помещение. В нём должно быть сухо и тепло. Если в гараже темно, позаботиться о дополнительных источниках света. Недостаточное освещение может сказаться на качестве результата. Желательно работать с помощником.

    Существует два основных способа нанесения винила на кузов. Это – мокрый и сухой. Первый подходит начинающим мастерам, так как позволяет исправить огрехи. Но оклейка этим методом может занимать чуть больше времени, чем работа сухим способом. Поэтому его выбирают люди, имеющие опыт.

    Оклейка автовинилом мокрым способом

    Если у автолюбителя нет опыта в наклеивании автовинила, лучше воспользоваться мокрой методикой. Она занимает чуть больше времени, чем сухая, но зато позволяет исправить оплошности.

    Для этого способа потребуется флакон с распылителем и водный раствор обмылков или стирального порошка. Можно использовать средство для мытья окон или посуды. Для  оклеивания желательно применять эластичную плёнку хорошего качества. Оклейка выполняется так:

    1. Нанести распылителем на поверхность мыльную воду или мылящееся средство.
    2. Удалив транспортировочный слой, приложить плёнку к кузовной панели.
    3. Прижать наклейку к поверхности, разровняв руками и шпателем.
    4. Лицевую сторону изделия прогреть строительным или бытовым феном.
    5. Начиная от центра, к краям аккуратно прижимать плёнку к детали. Следить, чтобы под ней не оставалось пузырьков воздуха или влаги.
    6. Края наклейки обработать праймером для плёночных материалов, чтобы она лучше зафиксировалась.
    7. Отрезать лишние кусочки плёнки, если они остались.
    8. Протереть поверхность тряпкой или салфеткой, немного прижимая покрытие.

    В течение недели после такого тюнинга не рекомендуется мыть машину. Поэтому способ не подходит тем, кому часто приходится ездить по плохим и грязным дорогам или, например, таксистам, которые вынуждены часто заезжать на мойку. Но, если в ближайшее время не ожидается существенных осадков, этот метод может подойти практически всем.

    Оклейка автовинилом сухим способом

    Сухой метод требует опыта и навыков нанесения виниловой плёнки. Он практически не позволяет исправлять дефекты наклеивания и не требует использования мыльной жидкости. Оклеивание делается по следующему алгоритму:

    1. Положить плёнку на деталь, удалить наклейку-подложку и разгладить шпателем или руками.
    2. Подогреть наклейку феном и разровнять руками и шпателем так, чтобы внутри не оставалось воздушных пузырьков.
    3. Закрепить края покрытия специальным клеем.
    4. Удалить канцелярским ножом или ножницами лишние кусочки материала.

    Если не уверены в своих силах или боитесь испортить машину, лучше не пробовать оклеивать самостоятельно ни одним из способов, а обратиться к профессионалам.

    Обслуживание автомобиля, оклеенного виниловой плёнкой

    Винил не нуждается в серьёзном уходе, но для продления его срока службы следует придерживаться простых рекомендаций:

    • Не стоит мыть машину первые семь дней после оклеивания;
    • В течение недели после нанесения покрытия не ездить на очень большой скорости и по плохим дорогам;
    • Мыть машину качественным автошампунем и не очень горячей водой;
    • Не применять для ухода за оклеенными поверхностями абразивные полироли и грубые щётки;
    • Не оставлять машину надолго на солнце. Любая плёнка может выгореть.

    Удаление виниловой плёнки

    Удалить автовинил может понадобиться при его повреждениях, например, после ДТП, даже незначительного. Иногда наклейки преднамеренно повреждают вандалы или они получают иные дефекты. Рисунок может надоесть или владелец машины перестанет работать в такси или другой компании, а логотип на кузове станет неактуальным. В таких случаях плёнку следует убрать. Это можно сделать в автосервисе или самостоятельно. При правильном удалении винила на ЛКП не должно остаться никаких следов. Для снятия плёнки потребуются инструменты:

    • Пластиковый ракель;
    • Скребок из пластика;
    • Фен – строительный или бытовой;
    • Ветошь;
    • Мыльный раствор.

    Снимается плёнка так:

    1. Разогреть поверхность с наклейкой феном.
    2. Скребком поддеть покрытие с одного угла.
    3. Подогревая материал, разорвать его ракелем и удалить руками.

    После снятия плёнки на кузове могут оставаться следы клея и прочие дефекты. Удалить их можно раствором мыла или уайт-спиритом. Агрессивные растворители применять не рекомендуется. Иногда может потребоваться полировка кузова.

    Как оклеить машину винилом

    Итак, вы хотите сделать свою машину потрясающей виниловой пленкой и думаете о том, чтобы сделать это самостоятельно. Что ж, мой умный, амбициозный и творческий друг, вы пришли в нужное место. С современной виниловой технологией сделать это таким самоделкам, как вы, стало проще, чем когда-либо.

    У вас могут быть видения пузырей, портящих поверхность вашей красивой новой виниловой пленки или постоянно искривленного покрытия. Не бойся. Современный винил предназначен для выпуска воздуха при нанесении, и клей не схватывается сразу.Вы можете быстро и легко наносить, корректировать и удалять пузырьки.

    Вы можете делать это как профессионалы. Независимо от того, делаете ли вы это дома или профессионал делает это в магазине, основные шаги одинаковы. Вот семь шагов, которые вы можете использовать сегодня, чтобы заставить ваш автомобиль выглядеть и говорить все, что вы хотите.

    1. Составьте план:
    • Тип и количество: Вам необходимо определиться с типом и количеством винила, необходимого для вашего проекта. Есть много разных вариантов, но одни из лучших производит 3М.Кроме того, вам нужна графика, маркетинговые сообщения или изменение цвета? Что касается количества, обычно для сборки автомобиля требуется полный рулон винила шириной 60 дюймов и длиной 25 футов. Измерьте свой автомобиль и посмотрите, подойдет ли стандартный рулон 60 x 25 футов. Всегда планируйте на 10% больше — случаются ошибки, и все края нужно аккуратно подправлять.
    • Нанесите на карту вашу поверхность: Теперь, когда ваш винил выбран и готов к работе, пришло время осмотреть вашу поверхность. Прежде чем наносить один кусок винила, важно знать свой холст.У каждого автомобиля есть свои потенциальные проблемные зоны. Какие изгибы корпуса создадут дополнительную натяжку винила? Есть ли проблемные участки в краске или кузове, которые будут видны сквозь винил? Устраните любые проблемы, чтобы избежать их увеличения при нанесении материала. Составьте карту поверхности и перед нанесением знайте, где вам нужно будет скорректировать процедуру нанесения для кривых или проблемных областей.
    • Удаление блокирующих частей: все — что угодно! — что может помешать вам наложить чистую пленку, следует удалить.Отделка, подкладки, молдинги, ручки и все, что может повлиять на вашу способность наносить винил, необходимо удалить. В случае сомнений удалите его. Сделайте это перед тем, как вырезать один кусок винила, чтобы избежать разочарований, задержек и плохой работы по нанесению винила.
    • Правильный инструмент, правильная работа: Для каждой работы требуются правильные инструменты. Вам понадобятся: тепловой пистолет, ракель, режущее лезвие, отрезная лента, чистящий раствор, измерительная лента, перчатки и инфракрасный термометр.
    2. Подготовить и очистить:
    • Очистите рабочую зону: подметайте свою территорию и убедитесь, что нет источников грязи и мусора, прежде чем чистить поверхность вашего автомобиля.Если вы когда-нибудь имели дело с краской, то знаете, как быстро новая пыль может оседать на чистых поверхностях. Суперчистая машина не долго остается чистой в грязном гараже.
    • Очистите поверхность: Ваша качественная виниловая пленка держится на чистой поверхности. Как и при покраске, чрезвычайно важно иметь чистую поверхность, которая будет удерживать материал и плавно отображать его. Обезжириватель отлично подходит для удаления первого слоя грязи с вашего автомобиля. Затем используйте 70-процентный изопропиловый спирт, чтобы удалить оставшиеся мелкие частицы и пыль, чтобы ваша поверхность была как можно более чистой.
    • Кузов: Если на поверхностях вашего автомобиля есть сколы, глубокие царапины или любые другие поверхностные загрязнения, вы можете заняться некоторыми ремонтными работами с кузовом. Каждое несовершенство будет подчеркнуто винилом, и независимо от того, насколько совершенен проект, вы всегда будете замечать недостатки. Избавьте себя от горя и сделайте поверхность настолько близкой к идеальной, насколько это возможно в финансовом отношении.
    3. Измерьте и отрежьте:
    • Measure Plus: при измерении области применения прибавьте 4–6 дюймов к полученному значению.Вы всегда можете обрезать по ходу движения, но вы не можете добавлять материал после резки. Кроме того, вам нужно будет аккуратно подогнуть углы, чтобы отделка выглядела профессионально. Измерьте плюс четыре. Наконец, вам может потребоваться использовать более одной детали для негабаритных поверхностей, таких как вытяжки, стволы или крыши. Помните, что винилы выпускаются в рулонах шириной 60 дюймов. Если у вас есть панель, близкая к ней или больше, вы отрежете две части.
    • Начните с малого: выберите небольшой ровный участок, чтобы начать работу. Если вы новичок в этом (а я подозреваю, что это так, если вы читаете это), вам нужно освоить свою технику нанесения.Кроме того, получение нескольких небольших побед перед тем, как перейти к более сложным областям, укрепит вашу уверенность и наберет обороты.
    4. Положите пленку:
    • Двойная проверка и очистка: вы очистили поверхность, но вам нужно дважды проверить свою работу и убедиться, что на ней не скопилась грязь. Теперь, когда поверхность готова, пора снять защитную пленку с виниловой пленки. Лучше иметь друга на помощь. Винил может стать немного громоздким, и вы не хотите, чтобы он прилипал к себе.Убедитесь, что ваши руки чистые и готовы к шелушению.
    • Начало посередине (воздух — враг): начните с середины вашей панели. Края нужно держать приподнятыми, а углы не касаться поверхности, чтобы не было пузырьков воздуха. Двигайтесь к внешним краям. Не торопитесь и работайте методично.
    • Ракель и нагрев: возьмите скребок и примените равномерное давление, действуя по той же схеме, когда вы наносите его руками — от середины к внешним краям. Когда все станет гладким и вы будете довольны работой ракеля, проверьте участок с помощью теплового пистолета.При применении теплового пистолета появляются пузырьки, если у вас есть воздух. С помощью виниловой пленки с выпуском воздуха вы можете легко нажимать на воздух. Не сокращайте лишнее, пока не убедитесь, что пузырьков воздуха нет. Это поможет, если вам нужно приподнять винил, чтобы удалить воздух, который вы не можете разгладить.
    5. Обрежьте виниловую пленку (не автомобиль):

    Когда винил станет гладким, пора удалить излишки материала. Имейте в виду, что краска автомобиля скрывается под вашим лезвием.Будьте осторожны при обрезке лишнего винила. Если вы разрежете автомобиль, вас могут заставить снять обертку и устранить повреждение. Обрежьте винил так, чтобы по всей панели оставалось около ¼ сантиметра излишка. Лишнего будет достаточно, чтобы подвернуть уголки.

    6. Подоткройте края:

    Этот шаг может отличать профессиональную отделку от любительской работы. Если у вас слишком много натяжения винила, он может порваться, когда вы будете обматывать его по изогнутому краю панели. Вы можете использовать термофен, чтобы немного ослабить натяжение, но не перегревайте материал — достаточно тепла, чтобы немного размягчить его и разгладить складки.

    7. Нагрейте пленку и установите:

    После того, как панель транспортного средства завернута и заправлена, пора нагреть и закрепить ее на месте навсегда. Равномерно нанесите термофен на винил, чтобы он прижался к поверхности автомобиля. Вы можете столкнуться с некоторыми предупреждающими знаками о том, что в материале есть недостатки. Если винил оторвался от поверхности, вам придется нанести повторно. Он не поправится под воздействием солнца и дождя. Когда вы убедитесь, что он прочный и затвердевший, протрите поверхность спиртом и осмотрите свою работу.

    8. Празднуйте:

    Это была утомительная работа, ориентированная на детали. Когда вы соберете машину, вы захотите отпраздновать это. Устройтесь поудобнее, выпейте холодный стаканчик и наслаждайтесь своей ручной работой. Помните, что виниловая пленка не повредит автомобиль, если вы хорошо выполнили свою работу. Кроме того, он может защитить ваш автомобиль на срок до десяти лет. Отметьте достижение, которое выглядит так же хорошо, как новая краска, за небольшую часть стоимости.

    Щелкните здесь, чтобы узнать больше о: Виниловая пленка

    Все, что вам нужно знать, чтобы обернуть машину самостоятельно

    За последние несколько лет мы упаковали несколько автомобилей и сделали много частичной упаковки.Весь этот опыт и усвоенные уроки будут потеряны, если мы им не поделимся.

    Здесь мы делимся советами и рекомендациями, которые помогут тем, кто хочет заворачивать свои машины.

    Нам часто задают вопрос: «Можно ли самому обернуть машину виниловой пленкой?»

    Да, вы можете завернуть машину самостоятельно, если у вас есть время и терпение, необходимые для ее упаковки. Покрытие автомобиля винилом — не сложная задача, но требует терпения и много времени.

    Чтобы обернуть машину самостоятельно, вам понадобится небольшой бюджет, несколько инструментов, время и терпение.Прежде чем начинать упаковывать машину самостоятельно, обязательно прочтите эту статью, чтобы извлечь уроки из нашего опыта и избежать распространенных ошибок.

    Как подготовить автомобиль к виниловой пленке

    Avery Dennison Wrapped Infiniti M45

    Подготовка автомобиля к виниловой пленке — самая важная часть процесса упаковки автомобиля.

    Во-первых, вам нужно заполнить грунтовкой все вмятины или глубокие порезы и убедиться, что ремонтируемая поверхность ровная.

    Затем тщательно вымойте автомобиль, чтобы удалить загрязнения и мусор; вы производите чистую поверхность для работы.

    Используя глиняный брусок, удалите любой мусор или загрязнения, которые можно было бы удалить в последнюю минуту, пока автомобиль еще влажный.

    Просушите автомобиль воздушным компрессором или влагопоглощающим полотенцем, чтобы не допустить попадания мусора с полотенца из микрофибры.

    Когда поверхность автомобиля станет ровной и чистой, можно начинать.

    Далее можно приступать к оклейке автомобиля винилом. Когда вы думаете о виниле, оборачивающем автомобиль, думайте об этом как о нанесении гигантских наклеек на большие поверхности.

    Сколько стоит обернуть машину виниловой пленкой самостоятельно? KPMF Wrapped Genesis Coupe

    Чтобы обернуть автомобиль виниловой пленкой, вам понадобится сам винил, цена которого значительно различается в зависимости от размера, марки, цвета и отделки.

    В среднем, чтобы обернуть автомобиль, вам потребуется приобрести виниловый рулон размером 5 футов x 60 футов для упаковки автомобилей большинства размеров, что в среднем может стоить от 200 до 800 долларов.

    Vinyl Wrap можно купить во многих местах, таких как Metro Restyling, Amazon, eBay, или даже напрямую у компаний-производителей винила.

    Независимо от того, какой цвет или покрытие вы выберете, вы сэкономите. Тысячи долларов за виниловую пленку автомобиля, а не в магазине.

    Автомастерская будет взимать от 2200 до 5000 долларов в зависимости от выбранного винила, размера транспортного средства за полную упаковку автомобиля.

    Цена варьируется в основном из-за того, что существует бесчисленное множество марок виниловой пленки для автомобилей, включая Avery Dennison, 3M, KPMF, Vvivid, SOTT и т. Д.

    Что касается цветов, виниловая пленка бывает любого оттенка, который вы когда-либо могли себе представить, от одного цвета, изменения цвета, хрома, узоров и т. Д.

    Для отделки вы можете приобрести различные типы винила с глянцевым покрытием, матовым покрытием, сатинированным покрытием, металлическим покрытием и т. Д.

    Aviry Dennison Wrapped Infiniti M45

    Инструменты для виниловой упаковки 5 на 50 футов, винный рулон.

    Для самостоятельной упаковки авто потребуется:

    По сути, чтобы обернуть автомобиль винилом, вам понадобится сам винил, необходимые инструменты, но, самое главное, время и терпение.

    Сколько винила мне нужно, чтобы обернуть автомобиль?

    В зависимости от размера автомобиля потребуется разное количество винила.

    Для автомобилей меньшего размера, таких как кабриолеты или купе, в среднем потребуется виниловый рулон 5 футов x 50 футов.

    Для седанов в среднем потребуется виниловый рулон 5 футов x 55 футов.

    Для внедорожников или более крупных транспортных средств в среднем потребуется виниловый рулон 5 футов x 60 футов.

    Сколько времени нужно, чтобы обернуть автомобиль виниловой пленкой?

    В среднем, чтобы закончить полную виниловую пленку на автомобиле самостоятельно, нужно запланировать от 30 до 40 часов или около двух недель.

    Время обертывания транспортного средства незначительно варьируется в зависимости от уровня навыков и сложности кузова транспортного средства.

    Если вы оставите это на усмотрение экспертов, мы видели, как автомастерские упаковывают автомобиль всего за два дня или до двух недель.

    5 вещей, о которых следует помнить при упаковке автомобиля

    За прошедшие годы мы собрали несколько советов и приемов по упаковке винила, которыми мы поделимся с вами, основываясь на нашем опыте.

    1. Подготовка — самый важный этап всего процесса виниловой упаковки. Пленка не будет должным образом прилипать к любой поверхности, которая не чиста и не очищена от загрязнений.
    2. Не дешево на пленку. Если у вас очень ограниченный бюджет, сэкономьте несколько дополнительных долларов и купите пленку у одного из упомянутых выше брендов, чтобы убедиться, что вы получаете качественный продукт с воздухоотделением и свойствами памяти.
    3. Используйте метод треугольника при обертывании винила, то есть растягивайте винил в трех разных направлениях, чтобы выпустить воздух под винилом и избавиться от пузырьков, складок или пальцев.
    4. Предварительно растяните винил, нагревая его с помощью теплового пистолета и растягивая пленку на 2–5%, чтобы предотвратить значительную усадку винила при охлаждении.
    5. Чтобы не поцарапать виниловую пленку при обертывании, распылите тонкий слой воды на пленку при отжиме.

    Часто задаваемые вопросы

    • Вам нужен термофен, чтобы обернуть автомобиль виниловой пленкой?
      • Технически это не требуется, но настоятельно рекомендуется для обеспечения долговечности пленки.
    • Можно ли обернуть винилом автомобиль с вмятинами?
      • Можно обернуть автомобиль виниловой пленкой с вмятинами, но вмятины будут видны сквозь виниловую пленку.Мы рекомендуем просто удалить вмятины перед нанесением виниловой пленки, чтобы обеспечить идеальную отделку.
    • Можно ли обернуть кузовную панель грунтовкой или Bondo?
      • Да, пока поверхность чистая, винил будет держаться. Если по какой-либо причине это не так, вы можете использовать адгезивный промотор.
    • Обернуть винилом или покрасить автомобиль дешевле?
      • С точки зрения качества виниловая пленка — более дешевая альтернатива высококачественной окраске, но более дорогая, чем некачественная окраска.
    • Можно ли бесплатно оклеить автомобиль виниловой пленкой?
      • Потенциально, если вы владелец компании, создатель видео или другой сотрудник, который может быть полезен компании по упаковке виниловых пластинок для рекламных акций, вы потенциально можете получить скидку или бесплатную работу.
    • Как долго держится виниловая пленка на автомобиле?
      • Виниловая пленка на автомобиле обычно держится от 5 до 7 лет.
    • Можно ли мыть автомобиль с виниловой пленкой?
      • Да, виниловую пленку стирают так же, как краску, только с меньшими усилиями и большей осторожностью.
    • Виниловая пленка выцветает?
      • Через несколько лет виниловая пленка потенциально может стать пленкой, но если за винилом часто ухаживать и хранить вдали от солнца, это маловероятно.
    • Может ли обертка повредить краску автомобиля?
      • Если краска под виниловой пленкой низкого качества, есть вероятность, что краска может быть повреждена.

    5 советов по раскрашиванию ралли-полос на профессиональном уровне!

    Полосы для ралли встречаются на многих моделях маслкаров, включая Мустанги, Камарос, Корветы, Челленджеры и Кобры.Но Chevelle, вероятно, самая известная машина для полосатых автомобилей. Размещение и маскирование полос в заводском стиле кажется достаточно простым. То есть до тех пор, пока вы не стоите перед машиной с лентой в руке и не задаетесь вопросом: «С чего мне начать?» Доступны наборы трафаретов, но качество и общие размеры полосы могут отличаться. Лента Fine Line дает более четкие края, чем трафарет. Фактически, у нас был набор трафаретов для рисования этих полос, но единственными частями, которые мы использовали, были угловые части в качестве образца.И характеристики полосок в комплекте иногда отличаются от заводских. Стандартные размеры почти каждого автомобиля с раллийными полосами можно найти, выполнив быстрый поиск в Интернете.

    Так чего же вы ждете? Вот как можно каждый раз рисовать идеальные полосы, а также пять важных советов, как сделать это правильно с первого раза!

    1. Тройная проверка всего
    Вот простой способ каждый раз получать отличные полосы. Хитрость заключается в том, чтобы вычислить ширину полос и наложить линии из ленты разного размера.Описанные здесь методы можно использовать для любого проекта разметки легковых или грузовых автомобилей, а не только для раллийных полос. Важно спланировать компоновку и тройную проверку измерений под разными углами. Для каждого шага разметки полос выполняйте шаг на одной стороне панели, затем повторите его на другой стороне. Из-за сложной математики лучше всего раскладывать полосы, когда у вас острый ум. Не начинайте такой проект после долгого рабочего дня. Не торопитесь, и после того, как все измерения будут выполнены, сделайте перерыв.Затем вернитесь и перепроверьте размеры и маскировку. Вы будете удивлены тому, что найдет свежий взгляд.

    2. Покрасьте тестовую панель
    Найдите время, чтобы создать тестовую панель, прежде чем наносить фактические полосы на автомобиль. Выброшенные детали из листового металла отлично подойдут. Тестовая панель даст вам представление о том, сколько слоев краски вам нужно нанести, чтобы получить нужное покрытие. И не забываем про краску краев. Проверьте свою краску и найдите правильную комбинацию покрытия краски и толщины краев краски.

    3. Используйте ракель
    Перед покраской обязательно проведите ракелем по всем линиям ленты, убедившись, что они плотно прижаты к поверхности. Также пора проверить все ленточные соединения. Используйте ракель или ноготь, чтобы надежно закрепить соединения, чтобы краска не попала под них. Перед нанесением краски придайте этим участкам последний вид. Ищите отпечатки пальцев. Не распыляйте предварительный очиститель непосредственно на поверхность после наклеивания ленты; Распылите на ткань немного средства для предварительной очистки и аккуратно вытрите отпечатки пальцев.Старайтесь держаться подальше от края ленты. Протрите поверхность липкой тканью, чтобы удалить пыль, но не прижимайте край ленты липкой тканью. Теперь вы готовы к нанесению полосок!

    4. Время решает все
    Будьте осторожны при удалении ленты после распыления. Например, белая краска более хрупкая, чем черная, и края ломаются легче. Всегда натягивайте ленту на себя. Никогда не тяните ленту прямо вверх. Еще один фактор, который следует учитывать, — это время снятия ленты.Снимите ленту слишком рано, и края станут липкими, так как краска еще мягкая. Подождите слишком долго, и края станут ломкими и сломаются. Хитрость заключается в том, чтобы найти время, когда краска достаточно высохнет, чтобы аккуратно отделиться, но достаточно мягкая, чтобы не расколоться. Через 30 минут после распыления удалите только малярную бумагу, тонкую ленту не снимайте! Когда краска достаточно высохнет, сделайте пробное натяжение ленты менее дюйма. Посмотрите, как реагирует край. Если лента тянется вверх, оставляя чистый край краски, а краска на ленте резко отделяется от краски полосы, то вы можете удалить всю ленту.Но будьте внимательны, некоторые области могут быть более сухими, чем другие.

    5. Крепление Boo Boos
    Осмотрите поверхность после удаления ленты. Используя зернистость 800, осторожно смочите поверхность песком, чтобы удалить сквозняки краски и остатки карандашных линий. Используйте яркий фонарик, чтобы помочь их найти. Посмотрите внимательно на остатки клея с ленты и удалите их с помощью протирочной ткани, смоченной средством для предварительной очистки. Протрите край краски, никогда не протирайте о него.

    Посмотреть все 19 фото Здесь представлены инструменты и материалы, которые будут использоваться.Нам нравятся ProMaskers, которые поставляются с малярной лентой, уже прикрепленной к малярной бумаге. Используйте ленту 3M 218 Fine Line дюйма — и шириной 1/16 дюйма для прямых линий и FBS ProBand Green Fine Line — и ширину 1/16 дюйма для кривых. Вам также понадобятся пинцет, механический карандаш, бритвенный нож, ракель, 6- и 15-дюймовые линейки, мерные ленты, нитриловые перчатки, немного средства для удаления воска и жира PPG SX330 (предварительный очиститель) и безворсовые салфетки. Капот этого Chevelle 1970 года был предварительно очищен, отшлифован влажной шлифовкой 800 и снова протерт с помощью средства предварительной очистки.Найдите центральную линию капюшона. Капюшон имеет диаметр 56,5 дюйма. Мы измерили 28,25 дюйма от края капюшона и протянули ленту 3M Fine Line сверху вниз. Измерения дважды проверяются с обеих сторон. Возможно, потребуется отрегулировать осевую линию, поскольку некоторые бленды не одинаковы с каждой стороны. См. Все 19 фото. Отметки карандашом нанесены по центру ленты шириной в 1 фут с шагом в 1 фут. Внутренний край полоски находится на расстоянии 1 11/16 дюйма от этой средней линии. Мы отметили размер 11/16 дюйма по длине капюшона по обе стороны от центральной линии.Дюймовая лента была проведена от задней части капюшона к передней в соответствии с этими указаниями. Когда вы работаете с лентой, убедитесь, что конец ленты надежно прикреплен к поверхности, а затем потяните достаточно сильно, чтобы он натянулся, не растягивая его. Все остальные линии ленты будут основаны на этой внутренней линии. См. Все 19 фото. Спускайтесь под углом, чтобы вы могли видеть длину линии. Найдите неровности и отметьте их на ленте. Затем протяните вторую полоску ленты вдоль линии и плотно затяните. Проведя эту вторую строку вдоль первой, вы увидите, где находятся неровности на первой линии ленты.Теперь просто поднимите первую линию ленты и снова проведите ею по второй, отрегулировав ее, чтобы она была идеально прямой. Сделайте это по обе стороны от первой линии ленты. См. Все 19 фото. Вот где это становится непросто. Сама полоска размером 5/16 дюйма обматывается полосой тонкой ленты рядом с полосой 1/16 дюйма. Затем вдоль 1/16-дюймовой ленты проходит линия тонкой ленты, закрывающая зазор между тонкой полоской и основной полосой. См. Все 19 фото. Передняя часть полос начинается на расстоянии 1 дюйма от переднего края капюшона.Используя 6-дюймовую линейку, протяните ленту шириной 1/4 дюйма так, чтобы задний край находился на расстоянии 1 дюйма от капота. См. Все 19 фотографий Для людей Chevelle, вот заводские размеры. Мы сделали эти полоски немного толще и сделали их немного суженными. Смотрите все 19 фото Используя мягкую измерительную ленту, отметьте 13 7/8 дюйма от внешнего края зазора между полоской и основной полосой на задней стороне. капот. Используется мягкая лента, чтобы она подходила к изгибу капота. См. Все 19 фото. Размер передней части 10 7/8 дюйма отмечен на ленте. См. Все 19 фотографий. выровнен по метке и прочно прикреплен.Он выкатывается в направлении измерения на передней части капюшона, не касаясь поверхности. Потяните его плотно, но не настолько, чтобы растянуть. Опустите ленту до тех пор, пока край не совпадет с передней меткой измерения, и нажмите вниз. См. Все 19 фото Угол из комплекта вырезан и используется только в качестве ориентира изгиба. Он размещается на пересечении внешней и передней линий ленты. Ленты ленты обрезаются примерно на полпути по трафарету. FBS ProBand green -inch Fine Line очень гибкая и используется для создания идеальной кривой по радиусу.Затем обрезается внешняя полоска. См. Все 19 фото. Обрежьте края внутренних углов с помощью ножа Xacto или бритвенного лезвия. Слегка надавите и следите за тем, чтобы прорезать ленту, а не по поверхности краски. См. Все 19 фото. Вот готовый макет ленты. Угловой элемент трафарета удаляется, а также оба куска ленты, закрывающие полоску. См. Все 19 фото. Теперь закройте область вокруг полос. Теперь примените те же процедуры к багажнику! Смотрите все 19 фотографий Для этого Chevelle мы проявили немного креативности с раллийными полосами и превратили их в настоящее пламя.Посмотреть все 19 фотографий Посмотреть все 19 фотографий

    Как замаскировать машину при детализации

    Половина того, что делает квалифицированный специалист по деталировке, готовится к выполнению поставленной задачи, и часть этой подготовки означает умение замаскировать машину скотчем.

    Пропустите этот шаг, и вы можете зря потратить время или, что еще хуже, повредить автомобиль. Итак, в этом блоге мы рассмотрим, почему вам следует записывать важные функции, когда это уместно, что записывать на пленку, а также общие передовые практики.

    Зачем нужно маскировать лентой

    Так почему я вообще использую ленту? Короче говоря, он предназначен для защиты остальной части вашего автомобиля от загрязнения, пятен или повреждений в результате любого процесса детализации, который вы выполняете. Но давайте уточним:

    Повреждение буфера

    Допустим, вы полируете какое-то лакокрасочное покрытие машинным буфером. Вы поворачиваете к какой-то соседней пластиковой обшивке, пытаясь достать всю панель, и случайно попадаете на обшивку.Ой! Если буфер не повредил пластик, значит, полироль или состав определенно повредили.

    Скорее всего, это сработает, но это отнимет у вас часть времени, которое можно было бы лучше потратить на работу с остальным транспортным средством. Лучше всего просто скотчем наклеить эту обрезку заранее! Это также относится к любым продуктам, наносимым с машинным буфером — независимо от того, что находится на подушке, вы должны избегать ударов по окружающим поверхностям, на которые вы не наносите.

    Горение — это еще один вид повреждения буфера, который можно предотвратить с помощью ленты.Поскольку края панелей на транспортном средстве часто покрыты тонким слоем, нанесение на них буфера может прожечь краску. Это редко, но может случиться — записывайте заранее, и вам будет спокойнее.

    Зазорванные щели

    Вот еще один сценарий: вы проверяете свою работу после того, как отшлифовали некоторые микрозаденицы. Конечно, краска выглядит великолепно, но что это за мусор застрял между щелью панели? Это высохший лак, и потребуется время и усилия, чтобы его удалить. Избегайте этого и заранее заклейте все щели и щели на панели!

    Перекрестное загрязнение

    Мы кратко затронули этот вопрос в разделе о повреждении буфера, но он заслуживает некоторой проработки.Загрязнение близлежащей поверхности излишним спреем или повязкой может вызвать сильную головную боль как визуально, так и химически. Часто бывает больно снимать, есть риск обесцвечивания поверхности и, если не удалить, может мешать другим продуктам, которые вы наносите по линии.

    В качестве примера возьмем нанесение керамических покрытий. Допустим, вы случайно нанесли что-то вроде нано-смолы на часть фары, пока покрывали краской крыло. Это не обязательно заставит ваши фары выглядеть странно, но это небольшое чрезмерное нанесение может повлиять на покрытие фары, которое вы наносите на дороге, что приведет к низкому уровню сцепления и плохой долговечности.

    Когда уместно приклеивать ленту

    В каких случаях необходимо приклеивать ленту? Спросите себя: «Может ли детализация, которую я собираюсь сделать, повредить, испортить или изменить внешний вид ближайшей поверхности?» Если ответ «да», приступайте к приклеиванию этой ближайшей поверхности. Если ответ отрицательный, продолжайте без записи.

    Что нужно замаскировать

    Итак, что именно нужно заклеить? Опять же, любая близлежащая поверхность, которую вы не хотите повредить, испачкать или изменить внешний вид.Какие наиболее распространенные вещи вы хотите защитить? Взгляните на эту галерею:

    [ngg_images source = ”galleries” container_ids = ”26 ″ display_type =” photocrati-nextgen_basic_imagebrowser ”ajax_pagination =” 1 ″ order_by = ”sortorder” order_direction = ”ASC” returns = ”included” maximum_entity_count = ” 500 ″]

    Это только примеры, однако, как я уже упоминал выше, лучший способ узнать, что отклеивать, — это спросить себя, чего именно вы не хотите касаться буфером / аппликатором, а затем обмотать его по периметру лентой.

    Как наклеивать ленту

    Теперь, когда мы точно рассмотрели , почему нужно снимать , пришло время перейти к , как . Лента может показаться таким же простым, как проект декоративно-прикладного искусства в детском саду, но есть некоторые тонкости, которые важно затронуть. Давайте посмотрим:

    Использование правильной ленты

    Извините, ребята, но эта тонкая прозрачная лента в кухонном ящике здесь не поможет. Вам понадобится малярный скотч для автомобилей (он же автомобильный малярный скотч).Если у вас нет этого под рукой, подойдет малярный скотч или бежевая малярная лента.

    Лента на ходу

    Если вы планируете работать над несколькими панелями в течение расширенного сеанса детализации, лучше закреплять элементы при переходе от панели к панели, а не делать все сразу.

    Почему? Малярный скотч и обычный малярный скотч имеют тенденцию терять свою адгезию через некоторое время, поэтому, если вы заклеили всю машину, прежде чем приступить к работе, эта лента вполне может отслоиться к тому времени, когда вы доберетесь до нее.Лучше просто переходить по разделам, чтобы избежать такой возможности.

    Примечание: вам также следует удалить ленту с предыдущего раздела, прежде чем переходить к следующему разделу — оставьте ленту на себе слишком долго, и вы можете увидеть остатки клея, которые будет трудно снять.

    Попадание внутрь щелей

    Заклеивая объект, вы действительно хотите убедиться, что заклеиваете изолентой внутренние стены. Взгляните на задний фонарь Mini Cooper, чтобы понять, о чем я говорю:

    Видите, как специалист по деталям следил за тем, чтобы внутренние стенки фонаря были заклеены? Это гарантирует, что маскируется весь объект, а не только поверхность.У него также есть дополнительное преимущество, заключающееся в том, что продукт не попадает в щели.

    Это в основном покрывает это , не каламбур. Маскировка для детализации, в конце концов, зависит от вашего собственного мнения. «Что мне нужно защищать?» должен быть вопрос, который вы всегда задаете себе, прежде чем брать буфер.

    Есть какие-нибудь дополнительные советы и рекомендации, когда дело доходит до маскировки чувствительных элементов? Комментарий ниже!

    20 фотографий людей, которые использовали клейкую ленту для «улучшения» своих автомобилей

    Один мудрый человек однажды сказал, что изолента скрепляет мир.Хотя справедливость этого утверждения еще предстоит доказать, это не остановило многих людей от попыток связать с ним все, что угодно, в том числе их поездки!

    Я не знаю, как вы, но мчаться по дороге со скоростью 80 миль в час, зная, что единственное, что между моей безопасностью и поездкой в ​​отделение неотложной помощи — это несколько ярдов удивительно липких полос, это немного нервирует. Может быть, некоторые из этих людей блаженно не подозревают о неминуемой опасности? Или, может быть, они настолько отважны, что необходимость путешествовать перевешивает угрозу для жизни и здоровья? В любом случае, то, что эти автомобили все еще работают, является истинным свидетельством силы клейкой ленты.

    Дело не только в чистой «изобретательности» того, как люди используют клейкую ленту, чтобы продолжать движение, это более утилитарные приложения, которые демонстрируют серьезную интеллектуальную мощь — или ее отсутствие. Я имею в виду, кто не хотел ставить бытовой кондиционер в окно своего семейного универсала? Или полностью перестроить развлекательную систему с помощью нескольких случайных электронных устройств и здоровой дозы изоленты? Честно говоря, когда вы останавливаетесь и думаете об этом, небо — предел — в основном потому, что не хватает клейкой ленты, чтобы заделать дыру в озоновом слое (или я уверен, что кто-то уже попытался бы это сделать).

    20

    Кому нужны нарисованные на заказ полосы? с mnprairieroots.com

    Многие люди покупают автомобили, грузовики, фургоны и внедорожники, желая, чтобы они были другого цвета — я знаю, что покупал не раз. Меньшая часть водителей следует их импульсам воображения, чтобы придумывать отличные идеи для всего, от снятия булавок до полностью визуализированной индивидуальной аэрографии. Но если вы действительно хотите выйти за пределы коробки — ПУТЬ нестандартно — все, что вам нужно, это несколько десятков рулонов изоленты, желательно разных цветов, и много внимания к деталям.На самом деле, чем больше цветов у вас будет на выбор, тем бешенее будет ваше воображение.

    Возьмем, к примеру, этот. Кто-то в Миннесоте остановился, посмотрел на этот старый Кадиллак и решил, что он должен быть похож на незаконнорожденное дитя модного дивана 1960-х годов и семейного автобуса Партридж. Количество времени, энергии и погонных футов клейкой ленты, которые, должно быть, потребовалось, чтобы снять это (или, точнее, приклеить скотчем), явно кричит «труд любви». Это также ужасно безвкусно, но никто никогда не говорил, что наличие отличного стиля было обязательным условием для модификации вашей езды, особенно если ваш выбор — это абстрактная коробка Crayola с липкими оттенками клейкой ленты.

    19

    King Of Duct Tape Bling! с lostateminor.com

    Если превратить ваш Cadillac в унылую радугу в стиле пэчворк 60-х — не ваше дело, не расстраивайтесь, у вас наверняка есть другие варианты. Особенно, если вы все о шиках. С помощью клейкой ленты всего двух цветов вы можете превратить свой внедорожник среднего размера в короля дороги — или, по крайней мере, установить рекорд по количеству рулонов золотой клейкой ленты, прикрепленных к одному автомобилю.И, чтобы показать, что вы понимаете, что такое автомобильный стиль, купите несколько рулонов изоленты из серебряной фольги, чтобы обрезать вашу поездку на допинге. Ничто так не говорит: «Я получил все сотни», как машина, с которой капает золото и серебро.

    Хотя выполнение этой столь востребованной модификации может занять некоторое время, очевидно, что с таким уровнем мастерства не справится каждый. Но вы можете взять рулон золотой клейкой ленты за пятерку, а затем нанять кого-нибудь на fiver.com, чтобы он вам его накинул.

    Будьте готовы купить хотя бы футляр или больше, особенно если вы едете на Lincoln Navigator, Infiniti QX60 или Mercedes Sprinter. Другие вещи, которые вам могут понадобиться для этого мода, включают лестницу, точный нож, линейку и полное отсутствие заботы о покраске под всем этим липким материалом.

    18

    Ремонт изолентой: не только для американцев! от carscoops.com

    Допустим, вы едете на своем BMW M3 в воскресенье по автобану. Пейзаж пролетает мимо вашего окна, когда вы набираете скорость до трехзначного числа. Волнение от полета над землей заставляет ваше сердце биться почти так же быстро, как и проектор. Но тут грянет беда! Вы делаете чрезмерную коррекцию на повороте, чтобы избежать медлительного водителя, и в конечном итоге покидаете тротуар и скользите по травянистому пастбищу на обочине. Остановившись и проверив шорты, вы выскакиваете, чтобы проверить, в порядке ли ваша драгоценная поездка.И ваше сердце замирает!

    Кожух заднего бампера лежит на земле в сотне футов от вас. Вы открываете багажник, гадая, есть ли способ уместить внутри кузовную панель за 3000 долларов, и сразу же видите безрассудство своей идеи.

    Вот тогда и приходит выбор. Ваш взгляд падает на рулон черной клейкой ленты, который целую вечность прыгает в багажнике. Вы делаете глубокий вдох, проглатываете гордость и тянетесь за рулетом.Почти охваченный горем, вы передаете его другу, чтобы тот совершил грязный поступок, пока стоите там, ладонями на капюшоне, сдерживая слезы, пока другой друг гладит вас по спине, говоря, что все будет хорошо.

    17

    День переезда! из adventure-journal.com

    Мы все были там. Мы понимаем, что нам нужно переезжать из одного дома в другой, что является одним из самых стрессовых событий в чьей-либо жизни.Это когда мы должны по-настоящему взвесить наши варианты, так как их очень много, когда наступает день переезда. Мы можем нанять профессиональную транспортную компанию. Молодые парни со стропами прибудут на большом грузовике и в кратчайшие сроки опустошат наш нынешний дом, пока мы сидим на крыльце и пьем сладкий чай.

    Другой вариант — сбросить один из тех больших транспортных контейнеров на нашу подъездную дорожку. Конечно, вы должны загрузить это самостоятельно, но вы можете сделать это в своем собственном темпе, и когда он будет заполнен, компания придет за ним, чтобы либо оставить его для вас, либо доставить к вашей новой подъездной дорожке.

    Еще один популярный способ — выследить ближайшего родственника или близкого друга на большом грузовике. Когда они покупают большой грузовик, они знают, что когда-нибудь этот звонок придет. Это похоже на то, как будто они подписались на него, когда согласились его купить. Однако, если ни один из этих вариантов не подходит вашим обстоятельствам, и у вас есть Geo Storm или подобное транспортное средство, вы можете последовать примеру этой леди и превратить свой смертоносный изгнанник в полноценный функционирующий мебельный паром.Все, что вам нужно, это изолента и полное отсутствие стыда.

    16

    Вложение «серебра» в Сильверадо с сайта smugmug.com

    Вы когда-нибудь выполняли одну из тех работ, на которых вы должны использовать собственный автомобиль, но не платите достаточно, чтобы вы за него ухаживали? Затем они ожидают, что вы загрузите его всевозможными опасными вещами, и БУМ это происходит. Вам в заднее окно вылетает оборудование компании.Что тебе теперь делать? День выплаты жалованья наступит не раньше, чем через две недели, и вы только что заплатили по счету на водопое в районе. К счастью, у вас все еще есть клейкая лента, оставшаяся после того неприятного инцидента с неисправностью камеры заднего вида (вы знаете, камеры этого Сильверадо нет?), Которая вытащила ваши задние фонари.

    Теперь нужно найти несколько оставшихся в доме окон и около часа на то, чтобы сделать это. Возможно, вам понадобится помощь друга, чтобы удерживать новые окна на месте, пока вы наклеиваете ленту.И, если в тот день будет ветрено, вы можете оказаться с лентой в тех местах, куда не планировали, но какого черта, приближается день выплаты жалованья, и этот грузовик не поедет на место работы. Теперь, если бы вы только смогли выяснить, что случилось с ручкой задней двери, вы вернулись бы к делу!

    15

    Когда CR-V не виден насквозь с burtonandsons.com

    Honda известны как невероятно надежные, долговечные и долговечные автомобили.Год за годом они получают высокие оценки от всех ведущих журналов. Фактически, на дороге может быть больше 200 000 миль плюс Honda на дороге, чем у любого другого транспортного средства.

    Как назло, изолента обладает многими теми же качествами. Зная это, нетрудно жениться на двоих, когда в этом возникнет необходимость. Лента не только скрепит вещи, но вы можете использовать ее для обрамления новых окон, создания корпусов для ваших задних фонарей, удерживания заднего люка закрытым и даже поддержки крыши вместо конструктивно прочной стойки D.

    Теперь вам может быть интересно, что именно это повлияет на перепродажную стоимость вашей Honda, но не бойтесь, изолента редко появляется в отчетах Carfax. Фактически, в сотнях отчетов, которые я лично просматривал, я ни разу не видел слова «воздуховод» или «лента» как перечисленные услуги или инциденты. Кроме того, CR-V первого поколения почти достигли дна в цене, особенно из-за открытой ржавчины и коррозии. К счастью для этого счастливого владельца Honda, они продают синюю изоленту, и одним рулоном они могут скрыть этот уродливый рак меньше чем за час.

    14

    Брошенный в детстве с imgur.com

    Любой, кто видел великий фильм Джо Пеши « Мой кузен Винни », должен немедленно услышать, как судья Халлер, которого играет покойный великий Фред Гвинн, задает вопрос: «Ты глупый мальчик?» Тот же вопрос должен звучать в ушах любого, кто хоть раз пробовал ремонтировать эту изоленту. В то время как изолента может подойти для временного ремонта шины тачки или газонокосилки «у вас нет другого выбора», использование ее на любом человеческом транспорте просто требует быстрой поездки в Деадсвилл или, по крайней мере, болезненной, длительный пит-стоп в ER.

    Шины для легковых, грузовых автомобилей и внедорожников выдерживают тысячи фунтов веса, выдерживают центробежные силы, которые бросают вызов смерти и каждый день прыгают, хлопают, прыгают и молотят по действительно сомнительной местности.

    Если единственное, что между вами и этой поездкой — это плохая шина, и единственный способ исправить это — использовать обильное количество клейкой ленты, вам действительно нужно спросить себя, настолько ли прекрасна поездка, что вы готовы ее будь твоим самым последним.По словам судьи Галлера, примите это как ясное, разумное, хорошо продуманное возражение.

    13

    Пастельной краски недостаточно с carthrottle.com

    В то время как в местном автосервисе есть справочник цветов с несколькими сотнями вариантов цвета, от Audi до Volkswagen и обратно, включая всю экзотику, такую ​​как Lamborghini и Ferrari, любой дурак, имеющий немного денег, может пойти и купить сладкую краску. .Так зачем быть кем угодно? Серьезно, с таким же успехом можно просто поехать в магазин за продуктами и забыть о том, чтобы быть крутым.

    Что вы хотите, так это чтобы ваш винтажный Acura выделялся, а ваш кошелек не высовывался, верно? Если это вы — и вы знаете, что это так, — обратите внимание на единственную и неповторимую клейкую ленту Duck Tape.

    Их сайт может похвастаться бесчисленными вариантами однотонных цветов, печатных рисунков и даже имитации текстуры древесины для тех, кто хочет делать это через свою приборную панель.Если вам не нравится этот бренд, все другие крупные магнитофоны тоже участвуют в игре Acura по смене цвета.

    Для этой поездки это была просто заниженная пастельная бирюза из нескольких тысяч футов ленты. Ничего кричащего или дерзкого, только успокаивающие тона серфинга. Невозможно сказать, какой цвет скрывает эта пленка или что происходит со всеми этими пузырями на крышке деки, но владелец этого прекрасного импортного товара вложил немало времени и усилий в эту полноцветную поездку.

    12

    Квалифицированный труд — вымирающая порода с сайта flicker.com

    В отличие от некоторых других в этом списке, которые выделяются вниманием к деталям и тем, чтобы их работа с клейкой лентой была настолько классной, насколько это возможно, есть такие, у кого просто нет души артиста. Где бы мы были, если бы Моцарт писал свои симфонии с таким пренебрежением к прекрасным вещам?

    Глядя на этот ремонт зеркала, мы задаемся вопросом, думал ли установщик, что на клейкой ленте есть срок годности; «Необходимо использовать или хранить в холодильнике до 5/5».Что ж, этому коту следовало положить ленту в холодильник, а не на все зеркало. Несколько удачно размещенных деталей, возможно, тоже остановили распространение этой трещины в лобовом стекле.

    Мастер изоленты во мне проливает слезу каждый раз, когда я вижу такую ​​поделку. Я имею в виду, уверен, что он держит зеркало — что может быть все, что действительно имеет значение — но как насчет покупки ленты с цветовой кодировкой? Они продают его в синем цвете. Я имею в виду, где внимание к эстетике?

    Если, конечно, это не свидетельствует об одной из тех культовых вещей в стиле ретро, ​​где небрежная работа с серой клейкой лентой — это круто по своей сути, и я так и не получил памятку.Происходили и более странные вещи.

    11

    Смешанные среды с avshithappens.com

    Если вы когда-нибудь посещали уроки изобразительного искусства в школе и действительно уделяли этому внимание, вы, вероятно, слышали термин смешанная среда. Вот когда художник решает работать с разными материалами для достижения результата. Художник может использовать краску и глину, а музыкант может играть на нескольких инструментах в разных жанрах.Однако когда дело доходит до искусства изоленты, это означает использование вентиляционных шлангов осушителя, трубы из ПВХ (не только из ПВХ, который на самом деле находится под вашим капотом) и ржавых промышленных воздуховодов, которые, кажется, лучше подходят для гниющего склада, чем действовать. как воздухозаборник для вашего двухствольного ствола.

    Такой макгайверистский подход к ремонту автомобилей демонстрирует нестандартное мышление, бесконечную настойчивость и видимость «кто дает @ # $ &», чтобы выполнить свою работу.В конце концов, если вы способны к ремонту автомобилей на продвинутом уровне, единственный человек под вашим капотом — это вы. И, если вас полностью устраивает всякая безумная домашняя ерунда, скрепляющая ваш двигатель, то клейкая лента для вас совершенно традиционна. Если это не вы, а ваш любимый редуктор, верните свою машину из их магазина как можно скорее и никогда, НИКОГДА не езжайте туда снова …

    10

    Когда говорить, когда из свежемол.com

    В отношениях между водителем и его автомобилем наступает момент, когда им приходится соглашаться с тем, что достаточно. Судя по внешнему виду этой Honda Accord, кто-то пролетел мимо этого места и продолжал записывать. Видимо, миф о том, что Хонда последняя вечность, был продан этому владельцу слишком хорошо. Мало того, что они заклеили всю переднюю и заднюю часть обеих правых дверей, тщательный осмотр показывает, что они также переделали передний и задний бамперы.

    Теперь, если возникает необходимость использовать клейкую ленту двух разных цветов, автомобильные дизайнеры могут предложить более насыщенный цвет — в данном случае темно-серый, который не соответствует исходному цвету краски — используется только в качестве акцента или в качестве акцента. область за пределами основного диапазона обзора.Видимо, это еще одна памятка, которую не получил водитель Accord.

    Но их усердие окупилось, и после того, как все эти хорошо потраченные деньги пошли в магазин изоленты, у них осталось достаточно, чтобы взять гамбургер с картошкой фри. А еще лучше, они могли бы даже самостоятельно подъехать к дому короля, чтобы совершить круиз по стоянке в поисках недорогой еды. Будем надеяться, что они там не сработают, потому что «по-твоему» не требует скотча, сделанного самодельным чизбургером с беконом.

    9

    Клейкая лента: это не только для любителей с caranddriver.com

    Если вы один из тех людей, которые просто не умеют обращаться с инструментами и не боятся признаться в этом, и у вас возникла автомобильная авария, не волнуйтесь, помощь доступна! Хотя их может быть нелегко найти, если вы можете заехать в такой магазин, где, очевидно, работают сертифицированные мастера по изготовлению клейких лент, ваши мечты о ремонте клейких автомобилей могут стать реальностью.Хотя этот кадр выглядит, как будто он был взят из учебного фильма, часто сделанного с участием актеров, которые не знают, как выполнять задачи, которые они перед собой изображают, эти двое парней выглядят так, как будто это не их первое родео с прокруткой ленты. Обратите внимание на то, что парень справа даже использует какой-то инструмент, чтобы гарантировать, что его работа входит в число лучших в стране?

    Неясно, кто несет ответственность за ручное зеркало, приклеенное к корпусу зеркала на двери пассажира, но это уже другая история.Прямо сейчас мы должны просто расслабиться и погрузиться в удовлетворение, зная, что такие люди, как эти двое, готовы справиться с вашими самыми тяжелыми бедствиями с клейкой лентой. Однако вы можете позвонить заранее, чтобы записаться на прием, так как таких специалистов, как эти двое, часто бронируют за несколько дней.

    8

    Shade Tree 101 с yahooimages.com

    Если вы когда-нибудь надеетесь стать настоящим механиком по теневому дереву, одна из первых вещей, которые вам нужно освоить, — это как закрепить шланг с помощью изоленты.Конечно, это ненадежный, безопасный и даже ненадежный ремонт, но нужно принести жертвы, чтобы достичь самых больших целей в жизни. Прежде всего, вы должны убедиться, что у вас есть все необходимые инструменты для выполнения работы. В данном случае это рулон изоленты.

    Цвет на данном этапе не имеет значения, но если вы планируете расширить свой ремонтный репертуар, вам следует подумать об инвестициях в основные цвета: серебристый, серый, черный, белый и красный.

    Однако для этого простого ремонта подойдет любой цвет — если только ваш капюшон отсутствует, и в этом случае черный цвет — ваш лучший выбор.Начните с того, что вытащите несколько дюймов ленты из рулона и равномерно оберните ее вокруг рассматриваемого шланга. Исходя из имеющегося доступа, вы можете снять шланг с автомобиля, прежде чем начинать процедуру обертывания. Но, чтобы по-настоящему считать себя профессиональным любителем, стоит придумать, как его надеть с минимальной разборкой. Как только шланг будет правильно намотан, просто отрежьте ленту от рулона и пригладьте свободный конец шланга. Это никоим образом не гарантирует, что автомобиль будет отремонтирован или даже безопасен запуск двигателя, но шланг намотан — так что вот оно.

    7

    Клейкая лента: Не только для ремонта автомобилей с newsapi.com

    Для любого, кому когда-либо приходилось иметь дело с надоедливой старой проблемой строительных машин с окнами, которые не остаются в рамах (с чем мы все должны столкнуться рано или поздно, верно?), Вы можете расслабиться, зная, что клейкая лента держит вашу спину. Всего с пятью полосами вы можете в кратчайшие сроки вернуть это окно на место.И как только ремонт будет завершен, ваша дорожная бригада будет готова вернуться к тому, чтобы не ремонтировать дороги в течение нескольких месяцев и просто сидеть там, блокируя движение. Или, может быть, это происходит только там, где я живу …

    В любом случае, не имеет значения, будет ли это экскаватор с обратной лопатой, трактор, землерой, самосвал, грейдер, паровой каток, фронтальный погрузчик, бетономешалка или кран — для клейкой ленты нет ничего сложного. И для тех, кто имеет отношение к описанию вышеупомянутой смешанной среды, вы также можете внести случайные два на четыре в свои планы ремонта, просто чтобы они оставались реальными.Если вы действительно хотите работать с шрифтом нового уровня, вы даже можете вылепить маленькие держатели из клейкой ленты, чтобы положить в них свои ручные инструменты, коробку для завтрака и мобильный телефон. Честно говоря, небо — предел, когда у вас есть удобный серый рулон в вашем ящике для инструментов.

    6

    Никакие настоящие деревья не пострадали, починив это с yahoo images.com

    Прекрасные люди из Team Real Tree кое-что знают о своей клиентской базе, включая огромную потребность в замаскированной клейкой ленте.Мало того, что рывок этого грузовика будет держаться с сегодняшнего дня до вечности, если бы он прятался в лесу, олени никогда бы не узнали. Некоторым это может показаться грубым или даже нецивилизованным, но обратите внимание на качественную установку, выполненную на этом грузовике Ram.

    Нет незакрепленных краев, пятен клея, неприглядных зазоров или других оплошностей, которые кричат ​​«на любителя». Фактически, эта работа по установке может дать возможность квалифицированным специалистам ремонтной мастерской по производству клейкой ленты потратить свои деньги.

    Если этот оттенок камуфляжа вам не нравится, вы можете получить его в традиционном военном камуфляже времен войны во Вьетнаме, современном оцифрованном камуфляже и в различных цветах, включая ярко-розовый. Хотя использование ярко-розовой камуфляжной ленты может не облегчить укрытие от Бэмби и семьи, это наверняка станет сигналом о том, что вы любите розовый цвет, не боитесь изоленты и серьезно не заботится о том, кто это знает. Просто убедитесь, что вы проявили тот же уровень осторожности, который использовал этот специалист по клейкой ленте, чтобы обеспечить наилучшую установку.

    5

    Колеса не крутятся с youtube.com

    Это один из тех ремонтов изоленты, который выходит далеко за рамки опасной глупости и может просто появиться на церемонии вручения премии Дарвина. Список того, что не так с этой картиной, очевиден, длинный и тревожный.

    Во-первых, эта шина не имеет отношения к этому ободу, поскольку ширина протектора явно меньше ширины обода.Во-вторых, эти ребята, похоже, готовы выполнить опасный, неправильно усвоенный трюк с установкой старых шин, когда вы используете ускоритель, чтобы создать взрыв внутри шины и направить его на борт обода, накачивая шину принудительным воздухом. В этом не было бы необходимости, если бы была выбрана правильная комбинация колеса и шины. Тот факт, что это происходит на чьем-то заднем дворе, а не в специализированном магазине шин, говорит нам все, что нам нужно знать о безопасности этого приключения.

    Где-то Фред Гвинн смотрит вниз и видит этих ребят, готовых проделать этот трюк, и качает головой от страха и изумления.Хотя клейкая лента известна своей предполагаемой способностью исправлять что угодно, удаление осколков шин и колес с человеческой плоти не является одним из тех, на которые следует рассчитывать.

    4

    Хорошие автомобильные обивки — редкость с jalopyjournal.com

    В наши дни становится все труднее и труднее найти магазин высококачественной автомобильной обивки. Те, кто действительно в этом умеет, похоже, постепенно уходят в ряды отставных, движимых истощением, заставляя остальных из нас гадать, что делать, когда водительское сиденье со временем изнашивается.Если бы только у всех нас были навыки, необходимые для того, чтобы стать мастером по обивке автомобилей, как у человека, который сделал этот, хотя и неполный, ремонт изолентой.

    Обратите внимание, как линии ленты проходят вертикально, имитируя существующие линии ткани оригинальной спинки сиденья? Такое внимание к деталям превращает человека в мастера в короткие сроки. Мы не можем увидеть конечный продукт — это настоящее преступление. Кто знает, что ждет в будущем эту прекрасную поездку с таким уровнем чистого таланта и безупречного мастерства? Блестящее серебряное дно сиденья? Клейкие коврики на шнуровке? Хедлайнер с цветными клавишами создан для долговечности и гарантированно никогда не упадет вам на голову, пока вы делаете левый поворот в час пик? К сожалению, мы, возможно, никогда не узнаем, каких высот достигла карьера этого магнитофона.Но одно можно сказать наверняка: где-то кто-то рад, что у них все еще есть подушка сиденья, чтобы откинуться на нее, путешествуя по открытой дороге.

    3

    Ландау разочарован? через stillruns.com

    Производители старых конных экипажей использовали волчок под названием Ландау. Это было предшественником кабриолетов и перенесено на автомобили в течение нескольких десятилетий, прежде чем исчезнуть в безвестности.Затем, по какой-то глупой, непостижимой причине, в середине 1960-х годов автопроизводители Детройта решили вернуть его, но только номинально. Новым воплощением стало виниловое покрытие, прикрепленное к металлической крыше автомобиля. Autotrader.com задает вопрос: «Разве это не самая глупая вещь, о которой вы когда-либо слышали?» и хотя мой ответ на этот вопрос отрицательный (вы когда-нибудь видели Гремлина?), вопрос все еще очень актуален.

    В конце концов, винил шелушится, пузырился и в противном случае терял сцепление с крышей, а затем то, что начиналось как дрянная попытка создать высококлассный внешний вид, превратилось в полнейшее уродство.К счастью, от лущения Ландау до лущения клейкой ленты перейти не так уж и сложно, особенно для владельца Chevrolet Impala 70-х годов. Если вы посмотрите достаточно внимательно, вы все равно сможете увидеть странные следы ржавчины / клея, оставленные Ландау. Может быть, еще одно применение клейкой ленты поможет раз и навсегда скрыть это? Судя по наклейке stillruns.com в окне, это могло уже случиться.

    2

    Что у нас здесь? с автонедели.com

    Не из-за неспособности общаться, как говорится в известной цитате из фильма, которую вы, возможно, только что закончили в своей голове, а в первую очередь из-за того, что не удалось правильно установить изоленту. Один из ключей к преодолению такого большого расстояния, как заднее окно этого старого аттракциона, — это натяжение. Вы должны натянуть ленту как можно туже, прежде чем закрепить ее на другой стороне зазора. В противном случае вы испытаете нежелательные, потенциально изменяющие жизнь побочные эффекты, например, люди на удивительных автомобильных сайтах, сомневающиеся в вашей способности правильно заменить стекло клейкой лентой.

    Теперь, прежде чем мы продолжим предполагать, что бывший владелец этого автомобиля постоянно испытывал технические трудности с клейкой лентой, мы должны сначала рассмотреть альтернативу: новичок пробрался на эту площадку для разрушения и, пытаясь украсть несколько старых заводских радиоприемников GM и случайный коврик, решил отточить свои навыки установки клейкой ленты на этот старый битер. Если это действительно так, то этому установщику следует аплодировать за то, что он хорошо поработал при первом запуске.Дальнейшие похвалы заслуживают того, чтобы инвестировать в самих себя, взяв на себя труд взломать свалку, чтобы превратить их необработанный талант скотча в мастерский набор навыков.

    1

    Что у тебя есть, Бой? с twitter.com

    Клейкая лента может не только вывести вас из некоторых сомнительных ситуаций, но и стать отличным инструментом для серьезного шутника. Возьмите здесь выставку А, где два парня, Маркус и Лукас Добре, решили панкнуть своего брата, «дав ему совершенно новую раскраску».

    Обратите внимание на мастерство, проявленное двумя братьями, когда они пробегали целые детали спереди назад, полностью закрывали зеркала и даже обматывали колеса и шины. Если вы думали, что один шутник-близнец — это здорово, нетрудно представить, сколько хаоса могут вызвать двое.

    Хотя это довольно забавно, для тех, кто хочет заняться своими собственными шутками из клейкой ленты Toyota, вы можете иметь в виду несколько вещей.Во-первых, внимательно выберите цель. Если это кто-то с каким-то вспыльчивым характером, вы, скорее всего, получите огромную расплату. Для тех, у кого есть совесть, будьте готовы потратить гораздо больше времени на чистку автомобиля, чем на то, чтобы все это оклеить скотчем. Может потребоваться значительное количество средства для удаления клея, но убедитесь, что оно не повреждает автомобильную краску. Вы всегда можете отнести его к местному специалисту по отделке, но ожидайте, что они захотят получить ПЛАТУ за удаление такого большого количества клея.

    Источники: AutoWeek.com, StillRuns.com, DuckBrand.com, JalopyJournal.com

    Это самые крутые модификации для вождения BeamNG

    Страница Mods официального сайта BeamNG предлагает около 209 сценариев и 829 транспортных средств.Это лучшие моды для BeamNG, которые вам стоит заполучить.

    Читать далее

    Об авторе

    Как исправить разбитое окно автомобиля

    Звук визга автосигнализации и бьющегося стекла никогда не бывает хорошим, но когда вы подъезжаете к своему автомобилю и видите разбитое окно, окруженное стеклом, это еще хуже! Разбитое окно автомобиля — неприятная ситуация, но также представляет угрозу безопасности.Независимо от того, произошло ли разбитое окно в результате аварии, вандализма или взлома, выполнение шагов по ремонту автомобиля может быть проблемой.

    Если ваш автомобиль был взломан, важно принять соответствующие меры для его безопасности, чтобы правоохранительные органы могли расследовать происшествие должным образом. Кроме того, у вашей страховой компании будут инструкции, чтобы вы могли получить надлежащее страховое покрытие.

    А пока у вас есть машина с крошащимися стеклами и возможным воздействием атмосферных явлений.В таком состоянии управлять автомобилем, безусловно, небезопасно. В Crystal Glass мы понимаем, насколько неприятна эта ситуация для наших клиентов. Важно как можно скорее связаться с нами, чтобы мы могли оценить ваш автомобиль и отремонтировать окно. Но вы должны попасть в наш магазин в целости и сохранности!

    Хорошая новость заключается в том, что есть способы закрепить окно, чтобы вы могли безопасно доставить свой автомобиль к нам для ремонта. Все, что вам нужно, — это несколько предметов домашнего обихода и друг, который поможет вам в этом процессе.Давайте рассмотрим некоторые из наших любимых советов и приемов временного решения. Мы не можем помочь вам вернуть ваши любимые компакт-диски, но можем помочь вам безопасно добраться до магазина!

    Протокол полиции заполнен, бланки страховки отправлены по почте, и теперь вы остались со своим автомобилем и разбитым окном. Первое, что нужно сделать, это собрать подходящие материалы. Временное исправление окон выполняется легко и недорого. Следуйте этим советам, чтобы обезопасить разбитое окно до момента его ремонта.

    Внимание! Это временное исправление предназначено только для боковых окон.Не пытайтесь сделать это на лобовом или заднем стекле.

    Материалы

    • Прозрачная упаковочная лента. Не используйте клейкую ленту на стекле! На стекле безопасно использовать только прозрачную упаковочную ленту.
    • Бумажные полотенца, магазинные полотенца для уборки территории.
    • Малярная лента для покрытия краски на автомобиле.
    • Друг! Это работа для двух человек. Если рядом будет напарник, это будет проще.

    Подготовить окно

    • Откройте дверь автомобиля.
    • Используйте полотенца, чтобы очистить дверцу от пыли и мусора. Используйте перчатки, чтобы защитить руки от битого стекла.
    • Наклейте малярную ленту шириной два пальца на нижнюю часть оконной рамы.
    • Наклейте дополнительную ленту снизу по всей двери.
    • Оберните внутреннюю часть окна малярной лентой.
    • Закройте все открытые окрашенные участки бумагой.

    Создать временное окно

    • На внешнем окне протяните кусок прозрачной ленты от верха окна к низу.
    • Продолжайте наклеивать ленту на окно. Постарайтесь плотно натянуть ленту через окно. Здесь ваш приятель может разрезать и подготовить ленту.
    • Начинает формироваться четкое временное «окно».
    • Повторяйте, пока область не будет покрыта. Следите за тем, чтобы ленту накладывали аккуратно, чтобы слои были ровными.
    • Проделайте то же самое с внутренним окном. Слои ленты внутри окна создают барьер для пассажиров и герметизируют любое разбитое стекло, оставшееся в окне.

    Полезные советы:

    • Растяните ленту, чтобы окно не провисало. Слишком сильное провисание ленты приведет к тому, что окно будет реверберировать и производить избыточный шум во время движения.
    • Если есть места, где есть провисание, защипните ленту, чтобы создать более тугую фиксацию.
    • Используйте только прозрачную ленту. Никаких пакетов для мусора или картона. Все, кроме прозрачной ленты, может закрывать вам обзор во время вождения.Этого следует избегать.

    Так как это временное решение, убедитесь, что вы организовали хранение вашего автомобиля в безопасном месте. Хотя окно теперь защищено от осколков стекла, ваш автомобиль по-прежнему уязвим для дополнительного вандализма и кражи.

    Заручившись помощью друга и потратив копейки на некоторые предметы домашнего обихода, вы можете временно исправить разбитое окно. Это отличный обходной путь, пока один из наших специалистов не сможет отремонтировать ваше окно навсегда.

    Разбитое окно — это непредвиденные расходы на транспортное средство, и в Crystal Glass мы здесь, чтобы порекомендовать вам и быстро закончить отличное обслуживание. Мы понимаем, что вы, вероятно, прошли через тяжелые испытания, связанные с полицейскими отчетами и страховыми бланками, и мы стремимся отремонтировать ваш автомобиль и вернуть вам как можно скорее.

    Быстрые и практические советы, которые мы рекомендуем, могут защитить вас и ваш автомобиль до тех пор, пока он не будет должным образом отремонтирован. Однако временное исправление носит временный характер! Помните, что разбитое окно — всегда угроза безопасности, поэтому важно как можно скорее отремонтировать его.Продолжительное вождение автомобиля с разбитым стеклом может быть опасным для вас и других автомобилистов. Лента может порваться, а частицы стекла отслоиться, что может нанести потенциальный вред.

    Наши специалисты осмотрят ваш автомобиль и предложат лучшие варианты замены и ремонта. Все наши специалисты прошли профессиональную подготовку, чтобы обеспечить правильную замену вашего нового окна. Crystal Glass гарантирует нашу работу на весь срок службы вашего автомобиля, поэтому вы можете быть уверены, что уедете с новым окном, которое безопасно и надежно установлено.Не позволяйте разбитому окну испортить вам день. Позвоните нам сегодня или воспользуйтесь онлайн-формой, чтобы узнать цену! Мы здесь, чтобы вернуть вас в путь!

    Как восстановить глубокие царапины и сколы на автомобильной краске (если грунтовка обнажена)

    Царапины на автомобиле могут возникать чаще, чем вы думаете, будь то неосторожный водитель, отколотые камешки, отколовшиеся от краски, или даже случайное нажатие клавиш. Если быстро не устранить глубокие царапины и сколы, обнажающие голый металл вашего автомобиля, они могут заржаветь в течение нескольких дней и вызвать серьезные головные боли.К счастью, у Холтса есть решение.

    Пошаговое руководство:

    1. Очистить и отремонтировать
    2. Нанести цветное покрытие
    3. Нанесите прозрачный лак
    4. Выровнять поверхность
    5. Финиш

    Независимо от оттенка или оттенка, Holts Paint Match Pro подойдет к краске вашего автомобиля, просто используйте наш удобный инструмент, чтобы выбрать правильный цвет. Он прост в использовании, и ремонт можно сделать прямо на подъездной дорожке. Многие люди беспокоятся о расходах на устранение подобных царапин, но Paint Match Pro позволяет избежать дорогостоящих поездок в ремонтную мастерскую.Выполните следующие действия, чтобы отремонтировать царапину и снова привести машину в порядок.

    Шаг 1:

    Очистка и подготовка

    Начните с мытья автомобиля автомобильным шампунем и губкой или салфеткой из микрофибры. Затем перед началом убедитесь, что он полностью сухой и чистый.

    Теперь вы можете правильно оценить глубину царапины. Если повезет, повреждение откроет только грунтовку. Если обнажен голый металл и он уже заржавел, ознакомьтесь с разделом 5 нашего Руководства по покраске металла своими руками.

    Начните с использования малярной ленты и газеты, чтобы покрыть окружающее пространство, чтобы избежать попадания брызг на неповрежденное лакокрасочное покрытие. Область, которую вам нужно замаскировать, будет зависеть от размера поврежденной области, но лучше перестраховаться. В случае сомнений всегда маскируйте гораздо большую площадь, так как аэрозольная краска может перемещаться в воздухе и оседать на неповрежденном лакокрасочном покрытии.

    Теперь вам нужно нанести малярную смазку или режущий состав на царапину и вокруг нее. Круговыми движениями удалите очень тонкий слой окружающей краски — достаточно пары сантиметров с каждой стороны от царапины.Это поможет позже, когда вы будете смешивать новые слои. Если есть лишний состав или беспорядок, очистите его, чтобы освободить место для покраски.

    Шаг 2. Нанесите цветное покрытие

    • Правильный выбор цвета

    Вам нужно будет купить краску для ретуши, которая идеально сочетается с лакокрасочным покрытием вашего автомобиля — и именно здесь на помощь приходит Holts Paint Match Pro. Используя нашу простую онлайн-программу проверки соответствия цветов, вы можете быстро найти подходящую краску для вашего автомобиля на основе ее производитель, цвет и год.Ассортимент Paint Match Pro включает более 8000 цветов автомобилей, а простая в использовании банка идеально подходит для ремонта и ремонта своими руками.

    Распылите краску или используйте тонкую кисть или палочку для коктейля, чтобы нанести тонкие слои. Ключ состоит в том, чтобы нанести краску чуть ниже уровня окружающего прозрачного покрытия. Между нанесением краски оставляйте от 10 до 30 минут — краска высыхает с разной скоростью в зависимости от температуры.

    Шаг 3. Нанесите прозрачный слой

    Когда уровень цветного покрытия удовлетворителен и он полностью высохнет, нанесите прозрачный слой тонкими слоями так, чтобы он располагался чуть выше окружающей краски.Опять же, делайте перерывы между нанесениями от 10 до 30 минут в зависимости от температуры.

    Возможно, вам придется дать краске затвердеть на день или два, прежде чем переходить к следующему этапу.

    Шаг 4. Выровняйте область

    Наконец, вам нужно сгладить область, чтобы она была плоской и не выделялась рядом с исходной краской.

    Вам потребуется либо влажная, либо сухая наждачная бумага с очень мелким зерном (например, зернистость 2500) или абразивная паста для шлифования / резки в зависимости от размера царапины.Так же, как вы делали это на этапе подготовки, нанесите состав круговыми движениями на пару сантиметров по обе стороны от места ремонта. Если вы шлифуете его, сначала используйте грубую наждачную бумагу, постепенно меняя бумагу на более мелкую, чтобы получить наждачную бумагу зернистостью 2500.

    Шаг 5: Завершение

    Используйте полироль, а не полироль, чтобы придать автомобилю профессиональный вид. Следуйте инструкциям на лаке. Хотите, чтобы он сиял? Нанесите воск и полируйте, чтобы усилить блеск.

    В Holts мы стремимся решать ваши автомобильные проблемы. Чтобы узнать больше и просмотреть наш полный ассортимент продукции, посетите домашнюю страницу .

    .

    Author:

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *