Как научиться аэрография: Уроки аэрографии для начинающих: с чего начать обучение?

Содержание

Программа обучения в школе рисования аэрографом


Курс «Ежедневное обучение»

День первый

На первом занятии вы познакомитесь с преподавателями, оцените свое рабочее место.

 

Узнаете основные правила пользования аэрографом, получите первоначальные навыки работы с инструментом, а также познакомитесь с особенностями красок на водной основе Exmix.

 

Первое занятие направлено на знакомство с инструментом — аэрографом, основам работы и оборудованием, которое необходимо для работы в технике аэрография, а также на усвоение и понимание процесса как правильно держать аэрограф в руке и на каком оптимальном расстоянии от окрашиваемой поверхности необходимо держать инструмент для получения нужного результата.

Инженерно-психологические аспекты взаимодействия человека и оборудования.

 

Познакомим с инструментами, часто используемыми в аэрографии — малярной лентой, трафаретами, режущими ножами, наждачной бумагой/губками, карандашом-ластиком и прочими.

 

Отработаем первые базовые упражнения, направленные на обучение управлением триггером аэрографа для правильной подачи краски при практическом нанесение простых линий и геометрических форм на окрашиваемую поверхность.

 

Работа с инструментом с 11:00 до 19:00 + перерыв на обед, в удобное Вам время.

День второй

На этом этапе начинается знакомство с процессом нанесения краской на окрашиваемую поверхность плавных переходов (градиента). Практическое обучение. Изучаем основу основ аэрографии плавный, почти незаметный глазу переход от самого светлого до самого темного.

 

 

Выполняются упражнения, направленные на развитие навыка равномерного покрытия краской определенного участка окрашиваемой поверхности и навыка плавного перехода от светлого к темному. Отрабатывается техника работы аэрографом при нанесении краски. Устранение ошибок.

 

Комбинации упражнений направлены на получение результата в виде плавного перехода от намеченной линии до равномерного покрытия участка окрашиваемой поверхности.

 

Особенностью этого практического этапа является выполнение большого количества композиционных заданий для закрепления навыка по нанесению плавного перехода. 

 

Выполняя упражнения, Вы приобретете знания и умения для работы в технике аэрография, улучшаете навыки, необходимые для осуществления творческой деятельности, и готовитесь к переходу на следующий этап к работе над геометрическими фигурами «Шар и Конус».

 

 

Работа с инструментом и красками с 11:00 до 19:00 + перерыв на обед, в удобное Вам время.

 
         
         

День третий, четвертый и пятый

Начало практических занятий с копированием рисунка «Шар и Конус». Работа с черной и белой краской Exmix. Вводная лекция. 

 

Первый опыт работы с опорным трафаретом, его использование и техника переноса рисунка через трафарет. Обучение процессу переноса рисунка через опорный трафарет на художественный планшет.

 

Рассмотрим тему распределения светотеневых пятен, а именно распределение светотени на предметах граненой и округлой формы, а также  закономерности распределения лучей света по форме предмета, благодаря чему наш глаз воспринимает различные градации светового потока, попадающего на его поверхности, а следовательно, и объемную форму.

 

Узнаете, как правильно наносить тени, полутени и блики света для создания объемных фигур. Взаимосвязи света и тени. Последовательность действий по нанесению теней объектов.

 

Создание объемов предметов «Шар и Конус». Проработка изображения «Шар и Конус»: внимание к деталям, процессу нанесения слоев и плавных переходов для достижения нужных оттенков и тонов, устранение ошибок в процессе работы. 

 

Закрепление полученных знаний и ознакомление с нюансами и тонкостями работы в технике аэрография. Особенное внимание уделяется отработке полученных ранее навыков.

 

Выполняя упражнение Вы улучшите навыки и подготовитесь к переходу на следующий этап создания изображений в технике аэрография.

 

Работа с инструментом и красками с 11:00 до 19:00 + перерыв на обед, в удобное Вам время.

День шестой

Выбор простого цветного рисунка, создание и воплощение художественного образа.

 

Обучение печати опорного трафарета при помощи программы Corel Draw — программы для компьютерной визуализации дизайн-проекта: интерфейс программы; панель инструментов, основные команды; инструменты создания трафарета. Создание трафарета, подлежащего визуализации. Подготовка трафарета к печати. 

 

Подготовка опорного трафарета к переносу на поверхность планшета.

 

Обучение правильной технике переноса рисунка через опорный трафарет.

 

Обзор техники лессировки — метода оптического смешивания, при котором краски смешиваются, когда мы смотрим на них. Верхний слой меняет цвет нижнего, не перекрывая его. Лессировка даёт результат, который не даст простое смешивание: тона становятся очень насыщенными и сияющими. Краски Exmix имеют очень тонкий помол пигмента (менее 1-го микрона), что дает возможность создавать прозрачные слои, работая в технике «лессировки», создавая незаметные глазу переходы одного цвета в другой. Нанесение красок тонким слоем поверх основного цвета, в результате чего получаются глубокие переливчатые цвета. 

 

Начало работы над простым цветным изображением. Использование всей палитры цветов Exmix для реализации нанесения цветного изображения на поверхность. Применение полученных ранее навыков.

 

Работа с инструментом и красками с 11:00 до 19:00 + перерыв на обед, в удобное Вам время.  

 

 
         

День седьмой, восьмой и девятый

Продолжение работы над простым цветным изображением.

 

Обучение правильному алгаритму нанесения красок на окрашиваемую поверхность.

 

Создание различных форм, текстур и поверхностей с применением различных методов нанесения изображения. Применение различных эффектов. Практика использования подручных инструментов и материалов. 

 

Проработка изображения: прорисовка мелких деталей, построение сложных форм и обьема; коррекция детелей рисунка.

 

Внимание к деталям, процессу нанесения слоев и плавных переходов для достижения нужных оттенков и тонов, устранение ошибок в процессе работы.

 

 

На этом этапе обучение направлено на освоение комплексного художественного процесса при нанесении изображения на окрашиваемую поверхность для достижения оптимальной образности различных объектов. Улучшите навыки и научитесь понимать функционально-конструктивную логику объектов.

Работа с инструментом и красками с 11:00 до 19:00 + перерыв на обед, в удобное Вам время.

Дни с десятого по пятнадцатый

Выпускная работа. Выбор более сложного рисунка с большей детализацией и сложными формами для самостоятельного нанесения на художественный планшет. 

 

На данном этапе Вы пробуете выполнить работу самостоятельно от начала до конца, пользуясь полученными знаниями и навыками, начиная от создания дизайн-эскиза и заканчивая нанесением изображения на художественный планшет.

 

Работа над изображением, построение рисунка шаг за шагом, работа в смешанных техниках, построение сложных форм и объема изображения, прорисовка мелких деталей на изображении. Коррекция деталей рисунка, исправление допущенных ошибок.

 

Работа с инструментом и красками с 11:00 до 19:00 + перерыв на обед, в удобное Вам время.

 

Завершающая стадия над выпускной работой, лакирование поверхности.

 

Торжественное вручение диплома, фотография на память.

 

Окончание курса аэрографии. Желаем Вам творческих успехов и большое количество клиентов в Вашем новом направлении жизни. Аэрография — это больше чем искусство!

 

 

Продолжительность обучения: 15 календарных дней

Курс «Ежедневное обучение» можно пройти в следующих вариантах:

Посещение курса аэрографии ежедневно в течении 15-ти календарных дней, с 11:00 до 19:00. Данная программа обучения подходит для тех кто желает пройти обучение в короткий срок.

Посещение курса аэрографии по выходным позволит обучиться приемам и технике аэрографии, посещая нашу школу всего два раза в неделю в выходные дни! Занятия проходят по субботам и воскресениям. Курсы аэрографии в выходные рассчитаны на 15 дней, по 8 часов, 2 раза в неделю.  

Посещение курсов аэрографии дважды в неделю кроме субботы и воскресения. Подходит для жителей г. Москвы и Московской области, которые могут уделить обучению аэрографии не более двух дней. 

 

«Ежедневное обучение PRO»:

✔Продолжительность 20 дней

✔Гибкий график посещения

✔160 часов практических занятий 

Продвинутый курс включает в себя программу полного курса по изучению устройства и принципа работы аэрографа, постановки рук, изучению правил подготовки и переноса изображения, изучение теории светотени.  
На данном курсе Вы так же изучите фактуру шерсти животных, фактуры древесной коры и камней, а также научитесь рисовать дым и огонь в технике фри-хенд. После прохождения всех упражнений мы выполним 2 полноценные цветные работы с точной прорисовкой деталей и научим Вас делать объемные реалистичные работы. 

По окончанию обучения, Вы получаете сертификат о прохождения курса аэрографии, аэрограф (если он входил в стоимость обучения) и все выполненные Вами работы за время курса. 

 

Курс «Семь дней»

Курс 7 дней включает в себя: приобретение навыков работы с аэрографом; практику применения аэрографа на примере чёрно-белого изображения «Шар и конус»; отработку плавных переходов, тонких линий и начальных навыков чтения изображения (свет, тень, полутень и др.). Обзор и практика применения интересных приёмов прорисовки и имитации природных материалов и фактур (дерево, стекло, металл, камень). Создание различных природных форм, текстур и поверхностей с применением различных методов нанесения изображения. Применение различных эффектов. Практика использования подручных инструментов и материалов.  

Продолжительность обучения: 7 календарных дней

Занятия проводится ежедневно с 11:00 до 19:00. Данная программа обучения подходит для тех кто желает пройти обучение в короткий срок.

По окончанию обучения, Вы получаете сертификат о прохождения курса аэрографии, аэрограф (если он входил в стоимость обучения) и все выполненные Вами работы за время курса. 

 

Курс «Текстуры»

Курс рассчитан на слушателей, которые имеют навыки уверенной работы с аэрографом, а также для слушателей, закончившим курс: «Ежедневное обучение».

Курс разовьет художественную уверенность и раскроет ваш собственный уникальный стиль! Вы узнаете, как точно воссоздать любую текстуру, которую видите, и создать прекрасные живые рисунки. Подробнее о курсе…

Расширьте собственное художественное видение, открыв для себя мир текстур — мир, который вы можете создать аэрографом

Курс «Текстуры» является логическим продолжением базового курса аэрографии и посвящен развитию практических навыков по изображению «осязаемых» текстур, таким образом, чтобы придать работам реалистичность.

Почувствуйте искусство буквально!

Знание того, как создать поверхности и текстуры реальными, является одним из самых сложных аспектов аэрографии  даже для опытных художников.

Широкий обзор техник для фотореалистичной визуализации, а также приемы, которые используются при создании реалистичных волос, кожи, меха, шерсти и перьев животных.

Мы предоставим пошаговые инструкции для рисования широкого спектра наиболее распространенных текстур и поверхностей, включая песок, воду, металлы, листву, деревья, ткани, камни, траву.

Покажем, как использовать точки, тонкие линии, черные, белые, цветные и прозрачные краски Exmix, чтобы создать: стекло, чугун или полированную гладкость латуни, кирпич; радугу, восход и закат солнца; воду, струящуюся по камням, волны, прибой и океан; ослепляющие отражения в стекле или металле, грубо ободранный ствол дуба, текстуры диких деревьев, коряги, листьев  или зеленого бархата мха.

С помощью пошаговых инструкций, которые призваны помочь отточить навыки художников и повысить их уверенность, на курсе демонстрируются простые для понимания методы визуализации текстур. Вы узнаете, как использовать материалы, откроете для себя способы промокать, разбрызгивать и иным образом изменять и комбинировать краски для захватывающих текстурных эффектов.

Продемонстрируем каждую из этих техник и их многочисленные вариации.

Области изучения включают в себя: создание грубых и тонких текстур, передачу теплого и холодного света; рисование снега, горных склонов, неба; выражение летнего, зимнего и весеннего солнечного света и яркого мерцающего света.

Аэрограф является идеальным инструментом для создания текстур.

Курс разовьет художественную уверенность и раскроет ваш собственный уникальный стиль!

Вы узнаете, как точно воссоздать любую текстуру, которую видите, и создать прекрасные живые рисунки.

Закрыть

 

Продолжительность обучения: 10 календарных дней

Занятия проводится с 11:00 до 19:00

По окончанию обучения, Вы получаете сертификат о прохождения курса аэрографии, аэрограф (если он входил в стоимость обучения) и все выполненные Вами работы за время курса. 

 

Курс «Портрет»

Курс рассчитан на слушателей с уверенными навыками работы с аэрографом, а также для слушателей, закончившим программы курсов: «Ежедневное обучение» и «Текстуры».

Курс посвящен изучению техник передачи объема лица, зависимость расположения теней на лице от источника освещения. На курсе изучается важность таких деталей как текстура кожи, волос, губ и глаз для создания портрета неотличимого от настоящей фотографии. Рассматриваются основные технические приемы уточнения формы и деталировки в технике Free Hand. Изучаются тональные и колористические решения. Подробнее о курсе …

Курс направлен на подробное изучение технологий нанесения портрета в технике аэрография

Занятия курса посвящены рисованию реалистичного, проработанного портрета с повышенной детализацией. Обучению поэтапного нанесения изображения при помощи трафаретов, реалистичной передачи тона кожи, цвета глаз и плавности теней. Изучению техник передачи объема лица, зависимость расположения теней на лице от источника освещения. Изучению особенностей рисования реалистичных волос, строения прически и распределения светотени на прядях волос, основных принципов для создания объемных блестящих локонов. На курсе изучается важность таких деталей как текстура кожи, волос, губ и глаз для создания портрета неотличимого от настоящей фотографии. Рассмотриваются основные технические приемы уточнения формы и деталировки в технике Free Hand. Изучаются тональные и колорристические решения.

Вы узнаете:

  • • Как перенести рисунок через опорный трафарет на художественный планшет.
  • • Как правильно подобрать цвет. 
  • • Как использовать контраст и какую роль он играет в картинах.
  • • Как создать текстуру кожи.
  • • Способы реалистичной визуализация деталей лица, текстуры кожи, волос, губ и глаз.
  • • Изучите тона кожи и технику лессировки.
    • Как сделать волосы реалистичными.
  • • Полупрозрачные и прозрачные краски для аэрографии EXMIX.
  • • 3 техники переноса рисунка на любую поверхность.
  • • Как исправить ошибки.
  • • Расширите или улучшите свои навыки аэрографии в портретной живописи.

     

Курс состоит из нескольких упражнений, которые охватывают следующие области:

Текстура кожи

Кожа представляет собой сложную, полупрозрачную и текстурированную поверхность. Вы любите смешивать цвета, но как только вам приходится иметь дело с тонами кожи, вы не представляете, что с ними делать. Ваши текстуры создаются с помощью ластиков и лезвий, которые все используют, но они выглядят такими агрессивными и неестественными. Мы покажем вам несколько способов быстрого достижения фотореалистичной кожи. С помощью практических упражнений мы покажем вам как работать с цветами. Вы увидите все на практике и сможете обработать любой тип тона кожи. Мы подробно рассмотрим глаз и то, как лучше всего его визуализировать. Вы узнаете, как создавать нежные тона кожи, текстуры, выразительные глаза, ресницы и брови, используя различные техники.
 

Волосы

Вы узнаете интересные техники для быстрого и реалистичного создания волос. Познакомитесь с интересными упражнениями.
 

Нос

Нос — это не просто нос, а щека — не просто щека. Научитесь видеть детали с художественной точки зрения. Изучим важность границ и плавных переходов, научимся их видеть и правильно  наносить.
 

Губы

Детальное изучение губ и углубленное изучение бледно-розовой кожи. Рассмотрим все, что вам нужно знать о рисовании реалистичных и красивых губ! Все слои, текстуры и множество различных способов их создания, методы стирания, цветное остекление, использование красок Candy.
 

Плавные переходы и Лессировка

Изучим технику лессировки — метода оптического смешивания, при котором верхний слой краски меняет цвет нижнего, не перекрывая его. Лессировка даёт результат, который не даст простое смешивание: тона становятся очень насыщенными и сияющими.  
 

Контраст

Что наиболее важно в реализме: свет и тень и все тона в середине. Мы объясним, что это такое контраст и как его использовать. Как добиться этой особой мягкости на портретах, не теряя реализма и деталей.
 

Создание Боке

Техника Боке пришла к нам из Японии. С японского «боке» — это часть картинки, не попавшая в зону резкости. Зачастую, под «красивым боке» подразумевают световые пятна, находящиеся вне зоны резкости. Наверняка вы не раз обращали внимание на то, насколько красива область, находящаяся вне зоны фокусировки. Мягкое размытие всегда отлично дополняет портретную фотографию. Как сделать боке? Да очень просто: аэрографом.
 

Краски для аэрографии Exmix — полупрозрачные и прозрачные 

Узнаете отличие прозрачных красок Candy Exmix от полупрозрачных красок для аэрографии Exmix, а также когда и зачем их использовать. В каких случаях используется прозрачная краска для аэрографии Exmix. 
 

Инструменты

Есть много инструментов, которые дополняют аэрограф, и мы хотим, чтобы вы умели пользоваться ими. Вы будете знать, какой инструмент лучше всего подходит для конкретной задачи. Мы покажем вам различные типы ластиков и как вы можете получить максимальный результат. Покажем как использовать резаки и ножи на разных поверхностях при построени объёма изображения. 

 

ВСЕ техники, которые вы узнаете на курсе, будут полезны для любого проекта, который вы хотите реализовать в будущем. Никогда не существует 1 пути, поэтому на курсе мы расказываем и показываем вам наиболее удобные и практичные. Мы не говорим, что это легко, но с правильной информацией, руководством и практикой вы можете достичь результатов невероятно быстро. Вы достигните цели наслаждаясь процессом и превратитесь в настоящего художника, который чувствует свободу создавая все, о чем только может думать, чтобы выразить себя.

 

Закрыть

 

Продолжительность обучения: 20 календарных дней

График обучения:

В группах буднего дня занятия проходят 1 месяц, 5 раз в неделю, с 11:00 до 19:00
В группах выходного дня занятия проходят 2 месяца, 2 раза в неделю (суббота и воскресение) с 11:00 до 19:00

По окончанию обучения, Вы получаете сертификат о прохождения курса аэрографии, аэрограф (если он входил в стоимость обучения) и все выполненные Вами работы за время курса. 

 

Курс «Арт-Терапия»

Почему Вам нужна Арт Терапия?
Потому что после нее:

— Вы посмотрите внутрь себя.
— Вы станете счастливым человеком.

Методы, которые применяются на курсе, практически безграничны. Единственным условием является то, что этот процесс должен приносить эмоциональное удовлетворение и положительный эффект.

Цель Курса – создание чего-то нового, своего собственного видения каких-то вещей и предметов и отражения их в аэрографии. Это позволяет окунуться в свой богатый внутренний мир бесконечного творческого пространства. Ведь творческая черта присутствует в каждом из нас, необходимо только правильно раскрыть её. Занятия представляют собой экспромт. Мы познакомим Вас с творческим процессом. Ответим на вопросы о материалах и ходе занятия. Выполнять работу не задумываясь, выражать эмоции и ощущения.

Занятия могут быть как индивидуальными, так и групповыми.

Продолжительность обучения: 1  день

График обучения:

В будни с 12:00 до 19:00
В выходные дни (суббота и воскресение) с 11:00 до 19:00  

По окончанию обучения, Вы получаете все выполненные Вами работы за время Арт-Терапии. 

 

Экспресс-Курс «Знакомство с Аэрографом»

Курс для тех, кто хочет изучить основы работы с аэрографом. Вы узнаете как подготовить, настроить и обслуживать аэрограф. Правила работы аэрографом. Какое оборудование, краски и другие материалы используются при работе с аэрографом и для каких  целей применяются. Принципиальные различия между аэрографами на примере аэрографов IWATA. Знакомство с основами работы аэрографом и оборудованием, которое необходимо для работы в технике аэрография.

Занятия могут быть как индивидуальными, так и групповыми.

Продолжительность обучения: 4 часа

График обучения:

В будни с 12:00 до 16:00
В выходные дни (суббота и воскресение) с 11:00 до 15:00  

     С уважением, коллектив студии аэрографии Exstudio.

О школе

Процесс обучения поделен на два этапа:

3.1. Теоретическая часть.

Она включает в себя полный курс по подготовке всех известных поверхностей в любой области аэрографии.

Автомобильная аэрография, авиамоделизм, роспись стен, текстиля, пластика, и многого другого, все это подтверждено нашими работами, реальными примерами которые прошли через нашу студию и позволили нам приобрести соответствующий опыт чтобы, передать его вам.

В настоящее время наша студия обладает одним из самых крупных в России портфолио по аэрографии автомобилей, и является бесспорным лидером в эксклюзивных работах, самым крупным в России портфолио по шлемам – мотоциклетным и хоккейным, и многим другим работам, от которых отказывались другие студии – перекраска хрома, стекла, полиэтилена, дерева, и даже резины. Возможно, подобные знания вам никогда и не пригодятся, но понимание этого процесса и использование материалов необходимо для успешного продолжения работы, и собственной дальнейшей карьеры, или дальнейшего совершенствования.

Подробнейшие лекции по материалам, используемым для подготовки поверхности к нанесению аэрографии применительно ко всем видам подготовки, с разбивкой по типам и способам работы с ними.

Металл, пластик, стекло, текстиль, полиамид, и многое другое — как подготавливать, чем подготавливать, почему именно так, всему этому мы учим в нашей школе.

Можно научиться подготавливать материал 3-4 различными способами, это самый распространенный путь при обучении искусству аэрографии, по нему идет большинство студий. Но, наше принципиальное отличие в том, что мы учим понимать основу процесса подготовки, владея ей вы сможете справиться с любой работой, имея лишь минимум необходимой информации, и зная где и в каком виде необходимо получить справочные данные.

Далее следует практическое освоение полученной информации все о чем мы расскажем, оборудование и материалы — можно попробовать, подержать в руках и при желании протестировать.

Следующим этапом освоения аэрографии будет расширенная лекция по краскам, применяемым в настоящее время в аэрографии. Здесь мы тоже выбрали свой путь — мы расскажем Вам не о тех красках, с которыми нам удобно работать или которые предпочитаем мы, или же которые выгодно продавать, а именно о тех, с которыми Вам предстоит столкнуться, если вы решите продолжить работать самостоятельно. Выбрав доминирующих сейчас и в ближайшем будущем производителей представленных на Российском рынке, являясь официальными представителями большинства из них, мы расскажем Вам о специальных красках на рынке аэрографии, красках, которые продаются во всех магазинах и во всех регионах нашей страны. Это именно та информация, которая Вам будет нужна и востребована. Именно тех брендов, которые вы встретите в ближайшее время на рынке. Лекция включает все краски алкидные, водные, виниловые и кетоновые, краски со спецэффектами (светонакопительные, кэнди-концентраты, эффектосодержащие, транспарентные, флуоресцентные, светящиеся и многие другие).


Многообразие красок столь велико, что охватить все невозможно, а привязывать художника к всего-лишь одной не совсем корректно.

Покидая нашу школу, вы получите сертификат, подтверждающий, что Вы не просто умеете обращаться с подобными материалами, но и способны обучать работе с ними других. Эти сертификаты подтверждены официальными представителями производителей этих материалов в России. Не секрет, что в линейках различных материалов есть огромное количество дополнительной химии: очистители, разбавители, активаторы, и пр. Часто у новичков это разнообразие вызывает легкий шок, но, на самом деле ничего страшного в этом нет, всем этим довольно просто пользоваться, и мы, на примере нашей школы, уже многократно это доказали. Все наши выпускники свободно ориентируются в многообразии предложений, и обилии материалов.

Вы можете посмотреть видео, отснятое нами на эту тему, посмотрите, сделайте выводы.

3.2. Далее следует основная часть практических занятий, то, зачем все приходят в школу – художественные работы.

Как уже неоднократно писалось в статье про школы аэрографии: обучение аэрографии — это не одна работа, это комплекс работ, который позволяет создать общее представление о различных техниках работ откровенно говоря одной работы мало для обучения. Поэтому в нашей студии в программу включены теперь!!! 6 работ:


Именно выполнение этих работ позволяет, на наш взгляд, дать представление о большинстве возможных стилей, методов работы и способов отрисовки. Безусловно, можно говорить о том, что научить всему – невозможно, но именно в эти работы мы включаем максимальное многообразие секретов, стилей и способов рисования с помощью воздушной кисти. Трафареты – позволяют Вам создавать идеальные надписи, делать правильные лекала, добиваться четких и строгих границ. Фри-хенд напротив, откроет мир возможностей мягкой и нюансной подачи создания пространственного рисунка… В свою очередь технологии получения реалистичных текстур оживят рисунок, и придадут ему фотографическое качество — даже пытаться описать способы создания текстур – бессмысленно для этого придется потратить миллионы часов и сотни страниц, но, можно дать представление о том, что и как нужно делать, соблюсти последовательность и получить результат. Обладая этими знаниями вы сможете создавать уникальные, но самое главное, нужные Вам текстуры. И этому мы вас научим.

Рисование шерсти – не секрет что одним из самых популярных направления является Анималистика, этому в нашей школе тоже учат отдельно. Специальная работа по отрисовке шерстистого животного, которая позволяет понять принцип работы с шерстью и обилием мелких деталей, под руководством опытного наставника позволит Вам закрепить эти знания раз и навсегда.

Как сделать аэрографию на авто своими руками

В последние годы аэрография на машинах стала очень популярной среди автовладельцев, ведь каждый старается выделить свой автомобиль на фоне огромной массы разнообразных транспортных средств и сделать его особенным.

Аэрография на авто для многих современных художников — это уникальная возможность заниматься любимым делом и при этом хорошо зарабатывать. Конечно же, прибыльность этого дела будет полностью зависеть от художественных способностей мастера и его владения техникой нанесения рисунка.

Что собой представляет современная аэрография?

Аэрография —  это специальная технология нанесения рисунка, которая выполняется при помощи специального инструмента —  аэрографа. Рисунок, выполненный таким способом можно наносить не только на кузов автомобиля, но и на любую другую поверхность, будь то шлем или задняя панель электронного гаджета.

Основной инструмент для нанесения рисунка аэрограф, представляет собой особый вид краскопульта (пульверизатора), который называют воздушной художественной кистью. Благодаря ей, стало возможным точное, а главное, тонкое нанесения рисунка на поверхность, что очень важно для воплощения художественной идеи и реалистичности конечного результата.

Аэрография на машинах приравнивается к настоящему искусству, ведь это непросто интересная картинка на капоте, а уникальный шедевр, который демонстрирует окружающим тонкий вкус владельца и мастерство мастера. При помощи такой техники можно показать собственное виденье окружающего мира, а также сделать автомобиль визитной карточкой успешного члена общества. Вне зависимости от преследуемой цели разукрашенный автомобиль всегда будет предметом восхищения и гордости.

Выполняют аэрографию в основном в специализированных студиях, в которых работают профессиональные художники, владеющие техникой нанесения рисунка на кузов автомобиля. Однако, украсить свой автомобиль можно не только руками специалиста, а и своими собственными. Такой процесс принесет массу удовольствия и гордость за проделанную работу, а также подтверждение собственной значимости.

История возникновения аэрографии

Первый аэрограф был придуман и создан Френсисом Стенли еще в конце 19 века. Впоследствии, он был модернизирован и усовершенствован его последователем Эбнером Пилером, который впервые применил данное оборудование для нанесения рисунка на автомобиль. В качестве рабочего материала и поверхности для ее нанесения Пилер использовал акварельные краски и свой собственный автомобиль. Результат поразил не только его, но и окружающих, после чего аэрограф стал незаменимым инструментом для воплощения художественных идей на кузове автомобиля.

Изначально, этот инструмент представлял собой довольно жалкое зрелище. Он состоял из множества деталей, которые были собраны в нелепую и не очень удобную конструкцию. Однако, с момента патентования его неустанно совершенствовали и в итоге, он приобрел современный вид, а также удобную конструкцию. Таким образом, несуразное творение превратилось в современное перо — аэрограф.

Принцип работы аэрографа

Аэрограф несколько отличается от привычного инструмента художника, поэтому, прежде чем приступить к этому виду тюнинга автомобиля своими руками, желательно  просмотреть в интернете уроки аэрографии. Только увидев весь процесс наглядно, можно понять что к чему и не испортить собственный автомобиль. Уроки аэрографии помогут разобраться в принципе действия красящего инструмента и технике нанесения краски на поверхность автомобиля.

Пример видео урока аэрографии:

По сути аэрограф — это тот же пульверизатор, который очень тонко распыляет краску без какого-либо распрыскивания ее в разные стороны. То есть, с его помощью можно максимально реалистично воссоздать выбранный рисунок, вплоть до мельчайших деталей.

Разновидности аэрографов

На сегодняшний день аэрографы классифицируются по принципу конструкции узла смешивания потоков, а именно красящего и воздушного. Они бывают разного действия: одинарного и двойного.

В моделях с одинарным принципом действия регулировка триггера возможна лишь воздушной массой, которая благодаря определенным отверстиям перемешивается с краской. Однако, и они делятся по принципу смешивания: внутреннее и наружное. Наружное смешивание краски присуще простым приборам, которые вполне можно использовать для покраски автомобиля своими руками в домашних условиях.

Более сложные модели имеют внутренний принцип смешивания краски. Он позволяет регулировать силу подачи краски и ее выход наружу. Также в таких моделях возможно регулирование расхода красящего материала.

Инструмент с двойным принципом действия считается профессиональным и используется для покраски авто в специализированных салонах. В нем перемешивание красочных материалов и воздуха происходит путем открытия сразу двух клапанов: воздушного и игольчатого.

Такие модели также разделяют на виды по способу регулировки потоков. Они бывают зависимые и независимые, то есть, работают по принципу чем больше воздушный поток, тем больше расход и поступление краски на поверхность.

При помощи аэрографа с двойным принципом действия профессиональные художники добиваются невероятных результатов в процессе нанесения рисунка и непередаваемой реалистичности.

Конструкция аэрографа и ее главные особенности

На самом деле конструкция современного аэрографа довольна проста и его вполне можно сделать собственноручно у себя в гараже предварительно купив основной перечень деталей. Самый простой аэрограф состоит из следующих составных элементов:

  • емкости для краски с не пропускаемой крышкой;
  • элемента впуска воздушного потока и краски;
  • осевых пружин;
  • втулки;
  • шланга для воздуха;
  • сопельной крышки;
  • иглы.

Такой стандартный набор можно с легкостью приобрести в любом специализированном магазине. Однако, если нет навыков по самостоятельной сборке рабочих инструментов, то лучше всего купить готовый аэрограф или же заручиться поддержкой специалиста.

Технология нанесения аэрографии

Нанесение рисунка на поверхность автомобиля предполагает несколько основных этапов, которым обязательно необходимо следовать. Ведь в случае несоблюдения предписанной технологии, конечный результат может разочаровать и расстроить.

Как правильно сделать аэрографию на автомобиле рассказано на видео:

Однако, прежде чем приступить к аэрографии, необходимо подготовить поверхность автомобиля и необходимые краски. Сегодняшний ассортимент позволяет осуществить подборку всевозможных оттенков и таким образом, максимально точно воссоздать каждый элемент рисунка.

Современный рынок лакокрасочных материалов дает возможность профессиональным художникам приобретать краску как от отечественных производителей, так и иностранных.  Их основным отличием является основа, ассортимент оттенков и  стоимость.

Но, несмотря на богатый выбор, далеко не каждая краска подходит для выполнения аэрографии на авто, так как приобретение краски это лишь полдела, главное, правильно ее развести, создать определенную консистенцию и густоту. Без этих критериев качественное распыление просто невозможно. Поэтому очень важно наравне с желанием украсить свой автомобиль детально ознакомиться с критериями выбора краски и технологическим процессом их смешивания.

история появления, виды аэрографии и стили, техника нанесения рисунка

Современный мир наполнен яркими красками, которые отражаются не только в граффити на стенах, но и на автомобилях в виде завораживающих рисунков или каллиграфической надписи. Разумеется, аэрография применяется и на предметах, и даже в маникюре, но наиболее популярна в автотюнинге. Аэрография также плотно вошла в интерьер домов в качестве уникального дизайнерского стиля, так сказать, для ценителей оригинальности.

Что представляет собой аэрография

Если разобрать это понятие дословно, то «аэро» — это воздух, а «графия» означает рисовать. Под ней следует понимать технику нанесения краски на поверхность, не касаясь при этом самой поверхности. Другими словами, краска наносится на поверхность путем распыления. Чтобы получился рисунок или надпись, на поверхность раскрашиваемого объекта предварительно накладывается трафарет, а затем краска наносится на объект с помощью специального устройства для распыления или аэрографа.

История возникновения художественного стиля

Аэрография как художественный стиль начала развиваться еще в середине прошлого века. Первыми, кто использовал аэрографию на транспорте были байкеры. Постепенно она распространилась на тюнинговых версиях суперкаров. Таким образом, каждый гонщик или байкер мог выделиться и подчеркнуть свою индивидуальность. Изначально рисунки и надписи на авто и байках делали вручную профессиональные художники. Это было дорогое удовольствие и не каждый мог себе позволить.

На сегодняшний день техника воздушного нанесения рисунков доступна каждому. Благодаря специальным устройствам, которые называются аэрографами или пульверизаторами, любой желающий может самостоятельно разрисовать свой автомобиль как душе угодно. Однако, не стоит пренебрегать советами некоторых эзотериков и выбирать рисунки, отражающие негатив, в особенности: кровь, черепа, ритуальные сцены и нечто подобное. По их мнению, такие картины способны привлечь беду. И все же это лишь рекомендация.

Методы нанесения аэрографического рисунка

В настоящее время различают три основных метода нанесения рисунка:

  • классический, то есть рисунок наносится аэрографом;
  • нанесение рисунка с помощью краскопульта и трафарета;
  • оклейка поверхности виниловой пленкой.

Первый метод предполагает использование для нанесения рисунка специального инструмента — аэрографа. Он распыляет краску тонкой струей, используя энергию сжатого воздуха. Для получения более эффективного результата можно регулировать яркость, форму и толщину струи с помощью регулятора, встроенного в аэрограф, либо воспользоваться сменными блоками. Такие инструменты имеют высокую стоимость, а также требуют определенных навыков, то есть ими пользуются профессионалы. Этот метод больше подходит для тех, кто ценит искусство, подлинность и оригинальность.

В отличие от первого метода, нанесение рисунка краскопультом не требует специальных знаний и дорогостоящих инструментов. Этот метод доступен каждому. Научиться распылять краску с помощью краскопульта можно очень быстро и легко. Если профессионалы сами рисуют картины, то простые смертные, не отмеченные таким дарованием, могут использовать для этих целей трафареты.

Можно самим сделать трафарет, и неважно умеете вы рисовать или нет. К счастью, на дворе XXI век, и компьютеры плотно вошли в жизнь людей, позволяя им делать невозможное. Есть специальные программы, которые помогут нарисовать трафарет, отвечающий всем вашим требованиям.

Готовый трафарет раскладывают на поверхность объекта или авто, а затем начинают распылять краску с помощью обычного малярного краскопульта. Стоит он недорого и продается везде, а также прост в применении. Это самый лучший способ для тех, кто просто хочет подчеркнуть свою индивидуальность. Неважно профессионально или нет, но зато сделал как хотел, и сделал САМ.

Третий метод аэрографии активно применяется в маркетинге. На улицах города нередко можно встретить автобусы, повозки, грузовики и другие виды транспорта, оклеенные объявлениями и логотипами различных компаний или картинками, на которых изображена продукция. Более того, виниловую пленку используют в качестве защиты поверхности от царапин или чтобы скрыть незначительные увечья. Виниловая пленка имеет большой срок службы и доступна по цене. Поэтому этот способ очень популярен.

Стили аэрографии и технологии нанесения рисунка

Как уже было упомянуто выше, аэрография применяется для того, чтобы подчеркнуть индивидуальность. А это реализуется посредством применения различных стилей. Существует три стиля в аэрографии:

  1. Объемный стиль, где рисунок наносится с использованием объемных элементов, которые затем покрываются лаком.
  2. Псевдоаэрографический стиль заключается в том, что на нанесенный рисунок наклеивают виниловую пленку с точно таким же рисунком. Она играет защитную функцию от ультрафиолетовых лучей и внешних механических повреждений. Разумеется, эту пленку можно снять в любой момент самостоятельно. Перед тем как наклеить пленку, поверхность тщательно очищают от пыли, а также обезжиривают.
  3. Люминесцентный стиль, когда рисунок наносится с использованием специальной краски, которая ничем не отличается от обычной в дневное время суток, но ночью она отражает свет. Это краска выглядит очень эффектно и отличается своей долговечностью.

Технологии нанесения аэрографического рисунка также подразделяются на несколько видов, которые зависят от сложности рисунка, наличия множества мелких деталей и других факторов:

  1. Монохромная технология нанесения представляет собой изображение рисунка на основном фоне объекта с использованием нескольких оттенков различной степени яркости и контраста.
  2. Многоцветная технология, как видно из названия, предполагает использование всей гаммы цветов, которая только доступна человеку.

Устройство аэрографа и его разновидности

Аэрограф — это небольшое красящее устройство, которое состоит из следующих конструктивных элементов:

  • коробка или корпус, похожий на пистолет;
  • бочонок, в который наливается краска для распыления;
  • сопло с крышкой — элемент, отвечающий за настройку толщины струи и диаметра;
  • пусковой рычаг управляет уровнем воздуха, создавая достаточный уровень давления для распыления;
  • игла регулирует подачу краски;
  • клапан подачи воздуха;
  • воздушный клапан, через который подает воздух в сопло.

Аэрографы бывают двух видов: одинарного и двойного действия. Аэрографы одинарного действия от двойного отличаются принципом работы, то есть они могут регулировать только воздушный поток, который может смешиваться с краской как снаружи, так и внутри, в зависимости от типа конструкции. Соответственно, в аэрографе внутреннего смешения воздух подается и смешивается с краской внутри, а в устройстве наружного смешения — снаружи.

Второй вид аэрографов применяется для равномерного покрытия больших поверхностей. В конструкции некоторых из них предусмотрен дополнительный элемент, который называется игольчатым клапаном, предназначенный для регулирования количества подачи.

Аэрографы двойного действия представляют собой устройства, в которых уровень открытия игольчатого и воздушного клапанов позволяет регулировать потоки подачи воздуха и краски одновременно. Такие аэрографы предназначены для профессионалов.

Применение аэрографии в индустрии красоты

Речь идет о нанесении аэрографии на ногти. Существуют несколько способов нанесения рисунка. Наиболее популярные из них:

  • единый рисунок разделяется и изображается на ногтях по частям, подобно пазлу, и собирается воедино, когда пальцы вместе;
  • нанесение изображения с использованием страз и специальной глиттерной краски, то есть краски из блесток;
  • рисунок наносится с помощью трафарета, затем корректируется аэрографом вручную;
  • использование рисунков в стиле 3D графики.

Преимущества использования аэрографии:

  • возможность создания уникального образа ногтей или же каждого ногтя отдельно;
  • широкий выбор дизайнов, стилей и образов;
  • возможность избежать неравномерного окрашивания;
  • простота и удобство работы;
  • возможность реализовать самые смелые фантазии;
  • фотографичность и высокое качество изображения.

Это очень скрупулезный процесс, требующий высокого уровня профессионализма. В среднем такой маникюр может затянуться минимум на полчаса, но все зависит от сложности работы и рисунка.

Что такое аэрография на автомобиле и как она делается

Аэрография – это метод росписи поверхностей с помощью аэрографа. Применяется эта техника не только для художественной росписи автомобилей, но и для росписи тканей, правки фотографий, граффити на стенах и еще во многих других отраслях.

Из истории аэрографии

Считается, что первый образец живописи, созданный по принципу аэрографии, был найден на территории Аргентины. Это была пещерная живопись, возраст которой более семи тысяч лет до нашей эры. В качестве аэрографа тот безымянный художник использовал кость крупного животного. Современный этап развития аэрографии начался с изобретения механического пульверизатора, способного распылять краску на поверхность. Этот аппарат стали использовать для оформления афиш, вывесок, арт-объектов. Начиная с последнего десятилетия XIX века аэрограф стали использовать для выправления фотографических карточек и дагерротипов.

Сегодня аэрография в первую очередь ассоциируется с автомобильным стайлингом.

Мода на украшение автомобилей с помощью аэрографа появилась благодаря растущей популярности гоночных видов спорта. Началось все весьма прозаично: аэрограф стали использовать для нанесения автомобильных номеров на гоночные автомобили.

Постепенно гонки становились прибыльным и респектабельным видом спорта, привлекающим внимание все большего числа людей. У гонщиков начали появляться спонсоры, которые хотели, чтобы на автомобилях значился логотип их компании. На гоночных спорткарах стали появляться всевозможные названия брендов, логотипы, слоганы. Спустя еще пару лет в моду вошло украшать свой гоночный автомобиль различными полосами и простыми геометрическими рисунками. Ну а затем уже появились и рисунки на автомобилях. Сначала на гоночных спорткарах, а затем и на машинах обычных автомобилистов. В Россию мода на подобные рисунки пришла лишь в 1980-х годах. На сегодняшний день аэрография на автомобиле является сравнительно недорогим и наиболее популярным тюнингом автомобилей и мотоциклов.

Виды аэрографии

Однотонная – в этом случае выбирается один основной цвет рисунка, выполняющий функцию фона. Все детали и мелкие элементы рисунка прорисовываются с помощью изменения оттенков одного цвета.

Цветная – как и следует из названия, такие рисунки предполагают использование всего цветового спектра. Такие рисунки выглядят значительно ярче монохромной аэрографии, но здесь важно не переборщить с количеством цветов, чтобы рисунок не казался китчем.

Методы аэрографии

Классический. Такой рисунок наносится с помощью аэрографа прямо на поверхность. Это самый сложный, трудоемкий и дорогостоящий метод, так как тут требуется не только очень дорогостоящее оборудование, но и мастерство истинного художника.

Трафаретный. Для нанесения рисунка на капот машины вам понадобится компьютер, краскопульт, трафарет и краски для аэрографии. С помощью пары доступных каждому приложений можно создать трафарет, отвечающий всем вашим запросам. Как только форма готова, ее накладывают на автомобиль и наносят краску. Рисунок в этом случае получится довольно простым, но имея чувство вкуса, и здесь можно сделать все стильно и эффектно.

Трафаретный способ нанесения менее требователен к технике исполнения

Автовинил. К аэрографии этот метод, по большому счету, не имеет никакого отношения. Роднит эти методы только одно: в результате вы получите рисунок на автомобиле. Суть метода заключается в том, что специальную виниловую пленку приклеивают на автомобиль. Такой метод изначально стал применяться в рекламных целях: на недорогой пленке стали печатать логотипы различных компаний. После оклейки машина превращалась в передвижной рекламный стенд. Этот способ понравился автомобилистам и сейчас можно приобрести автовинил с абсолютно любым рисунком. Оклейку машины винилом можно произвести самостоятельно, а можно обратиться к профессионалам. В любом случае это будет стоить значительно дешевле, чем заказывать аэрографию.

Стили аэрографии

Классический – объемный рисунок вместе со всеми мелкими элементами, и прорисовкой наносится прямо на автомобиль.

Псевдоаэрография – это и есть автовинил, то есть наклейки на автомобиль. Сегодня у каждого автомобилиста есть возможность затянуть свой автомобиль в пленку. Это не только выглядит красиво, но и весьма практично, так как винил скроет все имеющиеся царапины и сколы, а также защитит автомобиль от воздействий окружающей среды. К этому стилю также относится модный сегодня стикер-бомбинг – оклеивание автомобиля небольшими наклейками.

Люминесцентный – сейчас этот стиль аэрографии приобретает все большую популярность. Это светящиеся рисунки на автомобилях. Такой эффект достигается благодаря применению специальных люминесцентных красок для аэрографии. Помимо того, что такой рисунок смотрится более эффектно, есть у него и еще один плюс: при грамотном подборе рисунка и красок можно добиться эффекта двойного изображения. В этом случае днем ваш автомобиль будет украшен скромным рисунком, а вот вечером картина на капоте заиграет совершенно по-другому, дополниться мелкими деталями и дополнительной прорисовкой.

Инструменты

Как уже говорилось, сегодня к категории аэрографии относят также оклейку машины автовинилом, тогда как методика оклейки авто пленкой не имеет ничего общего с методикой нанесения рисунка с помощью аэрографа. Рассмотрим подробнее инструменты, которые вам потребуются для нанесения классической аэрографии.

Аэрограф. Первый и главный инструмент для нанесения рисунка на автомобиль – это распылитель краски. Без него у вас вряд ли получится что-то более или менее вразумительное. Аэрограф нужно покупать новый и качественный. Отнестись к его покупке нужно серьезно, так как это главный инструмент специалиста по художественной росписи автомобилей, и от его качества зависят особенности будущего рисунка. Бывает двух типов: одинарного действия – подача воздуха и краски регулируется одним триггером; двойного действия – воздух и краска регулируются разными осями триггера.

Компрессор. Для работы аэрографа требуется сжатый воздух. Вот для его подачи вам и потребуется компрессор. Здесь важно, чтобы компрессор был совместим с вашим аэрографом. Для этого необходимо внимательно ознакомиться с техническими характеристиками аэрографа и аппарата для подачи сжатого воздуха. Сегодня на рынке представлены электрические, мембранные, баллонные и поршневые компрессоры.

Регулятор давления. Он вам понадобиться для того, чтобы контролировать силу подачи краски в сопло. Без него вам вряд ли удастся нарисовать сложную картину с большим количество элементов.

Влагоуловитель. Этот гаджет позволяет устранить конденсат, который может привести к появлению клякс и подтеков.

Шланги. Здесь все просто: они необходимы для того, чтобы соединить аэрограф с компрессором. Длина шланга имеет значение только в том случае, если вы планируете нанести аэрографию на весь автомобиль. От того, из какого материала изготовлен шланг, зависит срок его службы. Наиболее надежными считаются резиновые шланги, покрытые специально обработанным нейлоном. Пластиковые аналоги считаются самыми недолговечными, но по цене они более доступны.

Редуктор. Этот гаджет помогает контролировать давление воздуха и тем самым изменять величину факела краски. Обычно диапазон давления при работе составляет 1,5-2 Атм.

Ресивер. Резервуар с преднакаченным воздухом. Позволяет отдохнуть воздушной помпе и избежать перегрева устройства при длительной работе. Одна из необязательных, но расширяющих возможности аэрографа частей.

Дополнительные инструменты. Сюда можно отнести ножи, мерные стаканчики, держатели и другие аксессуары, необходимые для нанесения аэрографического рисунка на автомобиль.

Рекурсия “Бурлаки на Волге” на Волге.

Какие краски для аэрографии выбрать

Для работы с аэрографом подходят лишь определенные виды красок. Состав для аэрографа должен иметь правильную консистенцию, поэтому излишне густые краски нужно разбавлять растворителями для достижения нужной густоты. При этом в красящем составе должно содержаться достаточное количество пигмента, в противном случае рисунок получиться блеклым и неинтересным.

Акрил – это самый популярный вид красок для аэрографии. Надо признать, что плюсов у акрила значительно больше, чем минусов.

Плюсы акриловых красок

Яркие цвета. Сегодня на рынке красок для аэрографии представлена огромная палитра акриловых составов. Можно подобрать абсолютно любой цвет и оттенок, который будет выглядеть на поверхности ярко и эффектно.

Хорошая сцепка твердого материала с акриловым составом (адгезия). Акриловая аэрография прослужит долго своему владельцу, причем в отличие от большинства других видов красящих составов, акрил можно наносить в один слой.

Неприхотливость краски. Акрил можно использовать на любых, даже самых сложных материалах. Акрилу не страшна пористая текстура, объем или сложная геометрия объекта, им можно раскрасить практически все.

Нетоксичность. Для использования акриловых красок не требуется специальная одежда и инструменты, так как акриловые составы обладают минимальной степенью токсичности.

Минусы работы с акриловыми красками

Сложности в подборе оттенков. Акриловые краски слишком уж яркие. Если ваш эскиз предполагает множество переходов или эффект полупрозрачности, акриловые краски нужно выбирать с большой осторожностью.

Подтеки. При достаточной степени мастерства художника этот минус полностью нивелируется, а вот новички всегда сталкиваются с этим досадным качеством акрила. Если перелить краски, неизменно появятся некрасивые подтеки.

Ла-7 украшает Vechicross

Нитрокраски

Разного рода нитрокраски очень часто применяют при написании сложных картин с помощью аэрографа. Особенно полезны эти краски при выполнении монохромного рисунка с большим количеством мелких деталей.

Плюсы нитроэмалей

Аэрография, написанная с помощью нитроэмалей, высыхает в несколько раз быстрее.

Нитрокраски незаменимы для прорисовки мелких деталей, узоров.

Этот вид красок часто используется для написания едва заметного, полупрозрачного фона для рисунка. С помощью акрила такого эффекта практически невозможно добиться.

Минусы нитроэмалей

Для их использования требуется растворитель, который стоит дополнительных денег

Сложности колеровки. Главная проблема нитроэмалей: непредсказуемость цвета. Оттенок, который получится на выходе, может разниться с тем, который был указан на упаковке.

Сложности в колеровке и подборе цвета. Акриловые краски значительно ярче нитроэмалей. При написании картины с помощью этого вида красок нужно быть готовым к тому, что цвет рисунка будет с эффектом полупрозрачности. Именно поэтому для добавления яркости в этом случае часто используется белый фон.

Далеко не все аэрографы подходят для работы с этим видом красок, поэтому перед покупкой нужно тщательно изучить описание товара и понять, совместим ли ваш инструмент с этим материалом.

Токсичность. Для работы с этим материалом нужно использовать защиту, так как нитроэмали весьма токсичны.

Уретановые краски

На сегодняшний день этот вид красок набирает все большую популярность среди специалистов по аэрографии. Практически по всем характеристикам они превосходят мегапопулярный акрил, вот только применять его могут только профессионалы, а в домашних условиях лучше их не применять.

Плюсы уретановых красок

Широкая палитра ярких цветов. Как и в случае с акрилом, уретановые краски очень яркие и имеют хорошие показатели сцепки с материалом.

Долгий срок службы. Аэрография, написанная уретановыми составами, продержится максимально долго и не покроется слоем трещин и царапин.

Beetle в стиле стимпанк

Минусы уретановых красок

Довольно долго сохнут.

Высокая цена. Уретановые составы стоят значительно дороже, чем акриловые краски для аэрографии.

Токсичность. Наносить картину уретановыми красителями можно только в специально подготовленном помещении с хорошим воздухотоком. Из-за повышенной токсичности использовать эти краски можно только в специальной одежде, респираторе и в соответствии с прописанной и довольно трудновыполнимой техникой безопасности.

Методика

Методика нанесения аэрографии имеет несколько этапов, которые стоит рассмотреть поподробнее.

Эскиз. Как ни странно, подобрать подходящий рисунок – самое сложное. Все остальное – вопрос техники и мастерства, а вот подбор эскиза – дело творческое и индивидуальное. Здесь важно учесть не только пожелания клиента, но также и умудриться «вписать» рисунок в определенную модель автомобиля или ее часть. Рисунок выбирается обычно из личных предпочтений, о том, как будет выглядеть эта картинка на автомобиле, думают редко.

Подготовка. Здесь все происходит как при обычной покраске. Снимаются мелкие детали с части, на которую предполагается нанести рисунок. Далее следует этап, на котором снимается старый слой лака, выправляются мелкие дефекты кузова.

Фон. Как только кузов автомобиля подготовили к нанесению краски, можно наносить слой краски, который впоследствии послужит фоном для будущей картинки.

Нанесение рисунка. С помощью трафаретов, аэрографа, компрессора и тысячи других инструментов наносится основной рисунок. Картинка наносится послойно. Мелкие детали прорисовываются в самом конце.

Лакировка. Только что нанесенный аэрографом рисунок – все еще хрупок и подвержен воздействию окружающей среды. Без нескольких слоев лака такая картина испортиться за неделю. Именно поэтому после нанесения аэрографии нужно обработать кузов специальными составами, защищающими краску от воздействия внешних факторов.

Сушка. После нанесения лака автомобиль отправляют в сушильную камеру, в которой аэрографический рисунок высыхает до готовности. Здесь очень важно внимательно отнестись к выставлению нужной температуры. Если в камере будет недостаточно высокая температура, аэрография не высохнет. А если температура будет выше необходимой, картинка покроется паутинкой трещин.

Как ухаживать

По большому счету никакого специального ухода машина с аэрографией не требует. Правило только одно: аккуратность.

В первые несколько дней после нанесения рисунка не рекомендуется везти машину на мойку. Краска будет еще какое-то время досыхать, поэтому машину с только что нанесенной аэрографией лучше поберечь от воды.

Очень осторожно относитесь к мойке своего автомобиля. Ни в коем случае не используйте щетки и грубые тряпки для того, чтобы протереть рисунок от налипших пятен грязи. Это может легко повредить аэрографию, оставить царапины.

По возможности оградите рисунок от контактов с разного рода химическими составами. Не ставьте на капот с аэрографией канистру с бензином или машинным маслом. Попадание этих веществ на рисунок чревато появлением пятен.

Не царапайте капот с аэрографией разного рода тяжелыми предметами с острыми краями. Портфель с острыми уголками, детское автомобильное кресло, коробка или переноска для кошек легко могут повредить рисунок.

Если бензин или масло все же подпортили рисунок, то для выправления дефекта можно использовать щадящее чистящее средство для кузова.

Для того, чтобы устранить появившиеся полосы царапин на рисунке аэрографию можно отполировать специальными средствами.

Плюсы аэрографии

Camaro в роли зомби-мобиля

Возможность проявить фантазию. Пожалуй, это главный плюс аэрографии. Рисунок, который вы подберете, будет отражением вашей индивидуальности. Ваш автомобиль превратится в уникальное произведение искусства.

Снижается риск того, что вашу машину угонят. Машина с аэрографическим рисунком привлекает много внимания, а угонщикам такое ни к чему. Да и продать такую машину будет значительно сложнее, поэтому машины с яркой аэрографией практически не угоняют.

Возможность замаскировать дефекты. С помощью автовинила очень легко скрыть царапины, сколы и ржавчину. В случае с классической картиной, написанной с помощью аэрографа, сделать это сложнее, но небольшие потертости и царапины также перестанут быть заметны. Здесь, конечно, нужно понимать, что стоимость аэрографического рисунка будет ничуть не меньше тех денег, которые у вас попросят за то, чтобы попросту устранить существующие царапины традиционными методами.

Rat-look – стиль “ржавое ведро на колёсах”

Минусы аэрографии

Документы. В ПТС автомобиля обязательно указывается его цвет. В том случае если аэрография нанесена на всю поверхность транспортного средства, а основной цвет рисунка сильно отличается от исходного, вам придется сделать соответствующую отметку в паспорте транспортного средства. Процедура эта не такая уж сложная, но необходимо будет целый день потратить на посещение ГИБДД. Если же аэрография яркая и красочная, а основной цвет выделить невозможно, в ПТС поставят отметку о том, что это «мультицветное транспортное средство».

Снова стимпанк, Nissan GTR

Будет труднее продать. Первое, о чем думает покупатель, при виде машины с аэрографией: автомобиль побывал в большой аварии или заржавел. Ведь если человек столько сил потратил на нанесение рисунка, зачем ему продавать «свою прелесть»? Скорее всего, рисунком просто решили скрыть недостатки железа. Конечно, такие размышления весьма спорны, но по данным различных опросов, именно такими соображениями руководствуются потенциальные покупатели автомобилей. Ну и конечно, аэрография – дело личное. Все люди разные, с разными вкусами и предпочтениями. Процент того, что рисунок понравится покупателю настолько же, насколько он понравился вам, слишком мал. При покупке машины, даже подержанной, люди хотят увидеть иллюзию нового автомобиля, в котором можно сделать стайлинг «под себя», а в случае с аэрографией на автомобиле – это невозможно. Другое дело – автовинил. Если его клеили на хорошее железо без ржавчины и вмятин, его легко можно будет снять, не повредив исходную краску автомобиля.

Сложности со страховкой. Зачем переживать из-за возможной порчи рисунка, если его можно просто застраховать? Вполне логичный довод, но на деле все оказывается не совсем так. Аэрографию на автомобиле действительно можно застраховать, хотя и делают это обычно с большой неохотой. При этом очень часто крупную аэрографию стремятся разделить на отдельные рисунки. При таком подходе велик риск того, что какую-то картинку не включат в страховку. Если именно этот рисунок поцарапают, то никаких выплат от страховой компании вы никаких выплат не добьетесь.

Обучение аэрографии в процессе работы – опытные художники научат росписи стен: Aron Onore

Вопросы об обучении аэрографии к нам поступают довольно часто. Примечательно, что обращаются люди из разных уголков страны, разных профессий и социальных статусов: студенты, домохозяйки, молодые парни и девушки, которые ищут себя, кондитеры, художники и даже миллионер (он видит аэрографию увлекательным хобби. 🙂
Все они хотят учиться или хотя бы получить рекомендацию, где и у кого обучаться. Наверняка вы уже не раз вводили в поисковике «школа аэрографии Москва», «обучение аэрографии» или «уроки аэрографии» и терялись в море предложений.
Как же выбрать школу аэрографии, которая действительно вас научит?
Из личных наблюдений могу отметить некоторые нюансы, так как мы периодически мониторим всевозможную информацию, связанную с аэрографией, росписью стен и стрит артом (хоть это не совсем то, чем мы занимаемся). И, конечно, мы натыкались на довольно подробные, простые и понятные бесплатные уроки аэрографии в сети интернет, тренируясь по которым, мне кажется, и заяц сможет научиться рисовать (при желании).
И каким же было удивление, когда в одной из популярных школ аэрографии Москвы программа состояла из тех самых бесплатных уроков… авторство которых принадлежит не им, как вы понимаете.
Так вот, прежде чем идти в какую-либо школу, изучите всю доступную вам информацию.
Есть действительно очень хорошие школы, руководители которых восхищают своим мастерством и серьезным подходом к делу.
Почти у каждой уважающей себя школы есть пара доступных видео уроков по аэрографии, посмотрите их. Кто-то за 30 минут покажет вам, что рисовать легко, и, посмотрев ролик, вы подумаете: «Аэрография – это мое! Я смогу, это же так просто». А кто-то за 30 минут ролика покажет, как прикрепить лист бумаги к планшету, и откроет пузырек краски, не одарив вас при этом теоретическими данными.
И, конечно, не выбирайте «подешевле». Профессионалы дорого ценят свое время.

Что касается обучения у Арона Оноре, то группы мы не набираем. Но готовы пригласить того, кто действительно хочет научиться рисовать все, что угодно, за довольно короткий срок (7-10 дней), как аэрографом, так и кистью. Даже если вы никогда ранее этому не учились.
Мы не посадим вас за парту, а возьмем с собой на объект. Примем в свою дружную семью и откроем все секреты авторской технологии Арона. Мы дадим вам гарантию, что по завершению курса, вы будете уметь рисовать! Все, что захотите!
Не рассчитывайте, что это будет стоить дешево, но знания, которые мы вам дадим, бесценны!

Внимание! С июля 2018 года в студии Арона Оноре открыт набор на обучение на курс «Черный пояс по росписи». Подробнее здесь.

How To Airbrush — Start Airbrush Right (Airbrush Tutorials)

Если вы будете следовать этим рекомендациям и практиковаться в основных уроках аэрографии, вы будете знать все, что вам нужно, чтобы правильно начать аэрографию. [Прочтите наше подробное руководство по выбору правильной аэрографа]

Я разработал это руководство, когда работал на линии технической поддержки в Iwata-Medea. Каждый день людям требовалась помощь в выборе или использовании оборудования, не подходящего для их нужд. Я хотел знать наверняка, что когда я что-то рекомендовал, моя рекомендация была именно тем, что им было нужно.Одним словом, я помог людям правильно начать аэрографию. Я надеюсь сделать то же самое и для вас.

Я разделил это руководство на два раздела. Первый раздел посвящен выбору правильного оборудования, а второй раздел посвящен урокам аэрографии (базовым и продвинутым).

Как правильно выбрать оборудование

Вот краткий список оборудования, которое вам понадобится

  • Что-то для краска
  • Краска (получите готовую краску для аэрографа — поверьте мне, это для вашего же блага)
  • Аэрограф
  • Воздушный шланг
  • Компрессор для аэрографа

Вот подробные инструкции по покупке подходящего оборудования для вашей аэрографии.

Вы уже готовы приступить к аэрографии? У вас есть информация, необходимая для выбора инструментов и настройки. Когда у вас появятся инструменты и все будет готово, пора научиться аэрографии.

Помимо руководств по оборудованию и учебных пособий, вот несколько интересных статей, которые вам нужно знать перед тем, как начать свое путешествие по аэрографии.

Основы распыления аэрографа

Давайте рассмотрим основные концепции распыления аэрографом.Как только вы узнаете, что происходит и почему, вы сможете изменить или даже нарушить обычные правила для создания потрясающих эффектов и техник. Подробнее об Основах аэрографии

Что вы хотите сделать?

Это самый простой вопрос. Что именно вы собираетесь распылять? Почему вы хотите распылить? Это хобби (например, украшение торта) или работа (например, профессиональный автозагар)?

Подробнее о выборе действий

Куда вы собираетесь это делать?

Местоположение, местоположение, местоположение — подождите, это недвижимость.Некоторым людям нужны мобильные операции или полумобильные кабины, или у них есть специальное место для распыления и работы.
Подробнее о создании собственного рабочего места

Как сделать все это безопасно?

Безопасность и маляры не всегда ладили. Многие думают, что меры предосторожности предназначены для «слабаков» или людей, которые не знают, что делают. Безопасность предназначена для людей, которые действительно знают, что делают, и которые знают, что произойдет, если они не прислушаются к предупреждениям.

Какие аксессуары вам нужны?

Аксессуары — это то, что решает определенные проблемы. Ваш аэрограф брызжет водой, когда вы нажимаете только на воздух? Возможно, вам понадобится влагоуловитель.

Где можно пройти дополнительное обучение?

Отличный вопрос. Никто из нас не знает всех ответов. На самом деле я знаю, что не знаю всех ответов. Поэтому инструкторы и классы есть по всей стране.

Вот два ресурса, которые помогут вам разобраться в аэрографии.

Советы и методы по аэрографии — Предоставляются онлайн-уроки и видеоролики для изучения аэрографии с нуля для начинающих, а также для художников продвинутого и опытного уровня, которые могут овладеть своими навыками и изучить новые идеи.

Вы когда-нибудь задумывались, как можно аэрографировать пейзаж за считанные минуты? В большинстве произведений аэрографа используются очень тонкие слои краски, и вы не можете перемещать их, как обычно рисуете кистью. Но что, если бы существовал стиль рисования аэрографом, в котором использовались достаточно толстые слои краски на не впитывающей поверхности, что позволяло перемещать краску и создавать невероятные пейзажи, текстуры и эффекты за считанные минуты!

В этом отношении прекрасная вещь в рисовании аэрографом заключается в том, что он открывает возможности, которые находятся между миром художников-аэрографов и миром традиционных художников.Когда вы работаете с обычной кистью, вы часто не знаете, что вы можете сделать с помощью тонкого распыления краски или просто, как вы можете обдувать краску воздухом вашей кисти. Давайте отправимся в далекий мир искусства аэрографии и узнаем несколько новых советов, приемов и приемов аэрографии!

Так как же аэрографом были созданы эти горы ?! Хорошо, я тебе скажу. Вот несколько отличных советов, которые помогут разжечь аппетит к настоящим урокам аэрографии. Видите ли, когда вы можете нанести аэрографом слои краски на свою бумагу, вы можете перетаскивать их, используя простой домашний материал, газету! Эти техники пришли из мира мексиканского искусства окраски распылением, но они были адаптированы для аэрографии акриловой краской на водной основе Алисой и Херардо Амор.Большинство традиционных художников никогда не рассматривают возможность использования газетной и журнальной бумаги в качестве кисти.

Обратите внимание на небо на этой следующей картине. Эти эффекты были созданы простым обдувом краски воздухом самого аэрографа! Теперь, когда я знаю, сколько крутых эффектов можно создать, используя воздух кисти в качестве инструмента, я никогда не смогу вернуться назад. Есть так много вещей, которые вы можете сделать, раздувая краску разными способами. С этим стоит поэкспериментировать.

Большинство художников-аэрографов создают облака, просто распыляя мелкий туман краски для создания туманной формы.Это, безусловно, отличный способ добиться этого, но есть и другие способы.

Вот несколько новых советов по аэрографии:

Если ваша бумага очень мокрая, вы можете нанести на нее влажную краску с помощью кисти, а затем использовать воздух, чтобы перемещать всю влажную краску вокруг, чтобы создать очень естественное завихрение облачного неба. Вы также можете нанести краску с помощью кусочков газеты, проведенных по мокрому холсту, чтобы создать прекрасные цветные полосы, которые затем можно обдуть воздухом, чтобы они выглядели еще более естественно.Таким же образом можно создавать и галактики! Это эксклюзивные советы и приемы по аэрографии, которых вы никогда раньше не видели!

Вот несколько простых облаков, выполненных традиционным способом, просто нанесенных аэрографом с использованием оторванного края куска плаката в качестве быстрого трафарета. Научиться рисовать все эти картины менее чем за 20 минут на каждую — одно из многих преимуществ обучения аэрографии, как художника-распылителя!

Ой, я об этом не упоминал ?! Да, все эти советы по аэрографии пришли из увлекательного мира мексиканского искусства окраски распылением.Их приспособили для работы с аэрографом вместо баллончика.

Нетрадиционные классы аэрографии от мексиканских художников по краскам!

Если вам нравится аэрография, то вы, вероятно, когда-то рисовали аэрографом водопад, но добавление к вашему водопаду немного техники рисования аэрографом может сделать их еще более солидными и реалистичными. Эффекты создавались нанесением краски слоем с помощью аэрографа, а затем с помощью листа газеты перетаскивание цветов вниз по форме водопада.

Кстати, листва была нарисована художественной краской с использованием губок и газет. Это намного быстрее, чем делать это веерной кистью! Вы можете покрыть гораздо больше места, так что хорошо знать, как работать таким образом, особенно если вы захотите сделать фрески позже!

Одна крутая вещь, которую вы можете сделать, — это добавить облака поверх всего, когда у вас есть аэрограф. Вам не нужно ждать, пока он высохнет, как при обычной росписи акрилом! Конечно, хорошо иметь под рукой аэрограф и несколько крутых техник.

С правильными классами и обучающими материалами вы также можете рисовать всевозможные невероятные вещи, включая морской пейзаж. Посмотрите на пену в этой океанской сцене! Как вы думаете, сколько времени ушло на создание? Если вы сказали 5 минут, вы были правы. Это было сделано снова, обдув краской воздухом кисти.

Хотите узнать, как это сделать?

Посмотрите это видео, чтобы получить еще несколько советов по рисованию морских пейзажей с помощью аэрографа!

Надеюсь, у вас появилось несколько хороших идей, и вам понравилось узнавать, как аэрографировать пейзажные картины новыми и интересными способами!

Руководство для начинающих по аэрографии краской для тела от Darth-Sunshine на DeviantArt

Многие люди спрашивали меня о росписи тела, поэтому я подумал, что пойдет дальше и опубликую то, что я знаю и могу рассказать людям, а также для легкого доступа в будущее.Я хотел бы начать с того, что считаю себя любителем и что у меня нет формального образования, но мне нравится делать вид, что я знаю, что делаю. Это будет базовый (но длинный) обзор аэрографии, что это такое и как это делать. Он написан для косплееров, которые хотят делать довольно простые раскраски (например, Twi’leks, Gems, Midna). Я не вникаю ни в какие из действительно интенсивных вещей, которые вы видите в популярных телешоу по раскрашиванию тела. DeviantArt позволяет мне так много делать только с HTML, поэтому форматирование немного грубое.На днях я заведу сайт, и его будет легче читать и добавлять картинки.

Это руководство разделено на три раздела. Чтобы узнать об аэрографии в целом и о необходимом оборудовании, см. Раздел «ЧАСТЬ ПЕРВАЯ» ниже. Чтобы узнать о различных видах красок, перейдите к «ВТОРОЙ ЧАСТИ». Инструкции по нанесению краски и ее удалению см. В «ЧАСТИ ТРЕТЬЕЙ». Часто задаваемые вопросы и другие интересные материалы можно найти в «ЧАСТИ ЧЕТВЕРТОЙ».

Прежде чем я начну, вот несколько полезных ссылок.Я буду ссылаться на некоторые из них в этом руководстве.

Руководство по окраске тела Twi’lek Пэм — chucrew.com/Twilek/bodypaint.h … Я настоятельно рекомендую прочитать это. Я многому у нее научился, а она освещает некоторые вещи, которых я не знаю.

Twi’lek Forum Pam — chucrew.com/TwilekCelebration/… Я также настоятельно рекомендую их просмотреть; Я многому научился на этих форумах! (РЕДАКТИРОВАТЬ: в настоящее время они отключены, надеясь, что они когда-нибудь вернутся.; __;)

Пэм — действительно потрясающий костюм, который сделал много действительно крутых костюмов тви’леков и очень помог другим в Наше сообщество.Проверьте ее вещи!

Reel Creations — www.reelcreations.com/ Здесь я покупаю чернила Reel Creations Body Art, о которых я упоминал несколько раз в этом руководстве. Прочтите «Советы Фреда» для получения дополнительной информации о красках на спиртовой основе.

Silly Farm — www.sillyfarm.com/ Хороший универсальный магазин, где можно купить множество продуктов, о которых я упоминаю, а также многие другие краски для тела.

Jest Paint — www.jestpaint.com/ Еще один хороший универсальный магазин, плюс у них есть реальные образцы многих красок, которые они продают!

Аэрография — это метод нанесения краски.Воздух пропускается через пистолет, воздух в какой-то момент смешивается с краской, превращается в мелкую аэрозоль, создавая тонкое, гладкое и равномерное нанесение краски.

Это волшебство? Нет, это не волшебство. Это просто еще один способ применения. Краска низкого качества все равно остается краской низкого качества, даже если ее наносить с помощью аэрографа. Аэрографы наносят жидкую краску более равномерно, чем губка или кисть, но волшебным образом она не продержится дольше и не станет лучше только потому, что вы использовали аэрограф. Хотя это мой предпочтительный метод нанесения краски для тела, это не единственный способ.

Почему вам следует использовать аэрограф, какие преимущества по сравнению с нанесением губки на крем или краску на водной основе?

  • Аэрография придает краске очень гладкую поверхность.

  • Вы хотите добиться определенных эффектов, которые можно сделать только с помощью аэрографа.

  • Жидкие краски смешать легче, чем крем или макияж для торта. Если вам нужен особый цвет, возможно, это лучший способ его получить.

  • Вы хотите использовать краски для тела на спиртовой основе (которые лучше всего наносить с помощью аэрографа).

  • Право хвастаться в Интернете, потому что люди думают, что это волшебство.

Недостатки
  • Необходимое оборудование складывается очень быстро. Хороший компрессор будет стоить от 80 до 300 долларов, а аэрограф — от 25 до 150 долларов и более.

  • Это много оборудования, которое нужно таскать с собой, и никоим образом не удобно для путешествий. (Боюсь, что в тот день, когда мне придется пройти через TSA.)

Хорошо, вы думаете об аэрографии. Первое, что вы сделаете, это…


Это ваш источник воздуха.Вы увидите много огромных и сумасшедших на вид в хозяйственных магазинах, но вам не понадобится ничего более серьезного для росписи тела. Вы будете работать в диапазоне от 5 до 25 фунтов на квадратный дюйм, в зависимости от вашего аэрографа и типа краски. (PSI относится к силе воздуха, а именно к фунтам давления воздуха на квадратный дюйм.) В целях нанесения краски для тела и косметики вам действительно не нужен такой, который производит более 40 фунтов на квадратный дюйм или имеет более 1 / 5 лошадиных сил. Что-то большее, чем это, было бы излишним, было бы довольно большим и трудным для перевозки.

Хотя в этом нет необходимости, я настоятельно рекомендую приобрести его с манометром и регулятором, чтобы вы могли видеть, с каким количеством PSI вы работаете, и настраивать его по мере необходимости для различных типов окраски кузова. Также может пригодиться влагоуловитель, который предотвратит попадание воды в воздушный шланг и краску (что может привести к ее засорению, если это краска на спиртовой основе).

Компрессоры иногда имеют воздушные баллоны. Когда вы включаете его, компрессор работает до тех пор, пока воздушный бак не будет заполнен, и воздух будет забираться из него, а не напрямую из компрессора.Это создает непрерывный поток воздуха; компрессоры без баков иногда посылают импульсы воздуха, из-за чего краска может немного разбрызгиваться. Окраска кузова непостоянна, так что это не имеет большого значения, плюс баки значительно увеличивают вес и размер компрессора, что затрудняет транспортировку. Однако, если вы думаете об использовании компрессора и для рисования реквизита, вам стоит подумать об этом.

Это очень важное оборудование, так что не стоит дешево! Маленький компрессор с батарейным питанием может быть заманчивым по цене и без проблем покрыть лицо, но, вероятно, сгорит, прежде чем вы сможете закончить более обширную покраску.Если вы видите на Amazon или eBay что-то, что выглядит слишком хорошо, чтобы быть правдой, сначала изучите оборудование и продавца. Если ваш компрессор сломается у вас во время работы, возникнет паника.


Далее вам понадобится аэрограф. Есть много разных видов; Я был довольно ошеломлен, когда впервые начал его искать. Я объясню некоторые термины, с которыми вы столкнетесь. Аэрографы определяются тремя разными вещами. Их тип триггера, их «точка смешивания» и какая у них «подача».Спусковые механизмы

— одинарное действие против двойного / двойного действия.


Одинарное действие — Нажатие на спусковой крючок включает поток воздуха и краски одновременно. Подача пигмента регулируется отдельно, обычно путем регулировки самого контейнера с краской или ручки на ручке. Они проще в использовании и, как правило, дешевле.

Двойное или двойное действие — Воздушный и цветной поток регулируются спусковым крючком. Это позволяет переходить от толстой линии к тонкой, не останавливаясь для регулировки потока краски.Для их правильного использования требуется гораздо больше практики, и они лучше подходят для детальной работы, чем для одного действия.

Внешнее и внутреннее смешивание


Наружное смешивание — Краска и воздух смешиваются вне пистолета, создавая более широкую и грубую форму распыления. Они лучше всего подходят для покрытия больших площадей.

Внутреннее смешение — Краска и воздух смешиваются внутри пистолета, создавая более тонкую картину распыления, чем это возможно при наружном смешивании. Они лучше подходят для детальной работы. Они также более склонны к засорению.

Верхняя / гравитационная подача против нижней / сифонная подача против боковой подачи


Точка подачи означает, откуда пистолет берет краску. Вы столкнетесь с тремя видами. Верхняя / самотечная, боковая и нижняя / сифонная подачи.

Верхняя / самотечная подача — Источник краски прикреплен над соплом аэрографа. Это тот вид, который вы обычно видите в рекламе как аэрограф для макияжа, потому что пистолеты с верхней подачей требуют меньшего давления воздуха для распыления жидкостей благодаря старой доброй гравитации, следовательно, они более бережны для лица.Если вы планируете наносить с помощью аэрографа обычную тональную основу, румяна и т. Д., Это именно то, что вам нужно. Не только потому, что они не такие жесткие, но гравитация помогает снять весь макияж, что делает его идеальным для более дорогой косметики.

Подача снизу / сифон — Источник краски прикреплен ниже сопла, и краска сливается из него, когда воздух проходит через пистолет. Им не хватает силы тяжести, и для работы требуется более высокое давление на квадратный дюйм, но они позволяют вам видеть поверх оружия.Аэрограф с подачей снизу будет удерживать много краски, а это значит, что вам не нужно так часто останавливаться, чтобы заправить.

Боковая подача — Краска наносится со стороны аэрографа и действует как аэрограф с верхней или нижней подачей, в зависимости от того, где расположен источник краски по отношению к соплу. Некоторые модели могут использоваться как и в том, и в другом, и даже позволяют вращать источник краски, что позволяет распылять под разными углами. Их можно использовать для рисования на теле, но они не очень популярны для этого.

Примечание: размер иглы / сопла также важен. В конце концов, я добавлю раздел с подробностями. Но для окраски кузова обычно рекомендуется ~ 0,3 — 0,5.

Итак, вы можете подумать, ЧТО ЗА ХЕК. ЭТО СЛИШКОМ МНОГО ВАРИАНТОВ.

Я знаю, поэтому сделаю это просто. Эти рекомендации основаны на моем опыте и не обязательно могут быть сочтены профессионалом идеальными или правильными.

Если вам нужно что-то для покрытия больших площадей (например, вы хотите быть розового цвета с головы до пят), используйте аэрограф одинарного действия с подачей снизу и внешним смешиванием.Они хороши для покрытия большой площади, удерживают много краски и выполняют работу по самой низкой цене. Если вы готовы потратить немного больше денег, для этого также подойдет аэрограф двойного действия с нижней подачей и внутренним смешиванием. Двойное действие позволит вам регулировать поток краски по мере необходимости для небольших участков, чтобы сохранить краску, а также позволяет распылять только воздух, что является удобным способом сушки краски в процессе работы.

Если вам нужно что-то хорошее для проработки деталей (вены, синяки, определение пресса и небольшие татуировки) или для покрытия небольшой области (только лицо / руки).Возьмите аэрограф двойного действия с внутренней подачей и внутренней смесью.

Несколько моментов, которые я хочу отметить:

Хотя первый тип аэрографа, о котором я упоминал (нижняя подача), отлично подходит для быстрого покрытия больших площадей, вы потеряете довольно много краски на спиртовой основе в виде избыточного распыления с этим типом аэрографа. Краски на спиртовой основе более летучие, чем краски на водной основе, и, поскольку аэрографы с подачей давления снизу работают при более высоких температурах, чем идеальные для красок на спиртовой основе, довольно большая часть имеет тенденцию уноситься.

Кисти с верхней подачей не приведут к потере такого количества краски, как при избыточном распылении, поскольку для работы им требуется более низкий фунт / кв. Дюйм, чем с подачей снизу. Тем не менее, вы потратите больше времени, останавливаясь, чтобы заправить свой аэрограф, и они обычно имеют меньшую форму распыления, чем аэрографы с нижней подачей. Оба этих фактора приводят к тому, что на рисование вы тратите гораздо больше времени, если вы покрываете большую площадь. Решая, что использовать для макияжа на спиртовой основе, вам нужно решить, что важнее; экономия краски или времени.

При покупке аэрографов остерегайтесь кистей с маркировкой «косметические». Иногда компании взимают больше, потому что они написали это слово перед ним. Кроме того, шланг одной компании может не подключаться к аэрографу или компрессору другой компании из-за различных размеров соединений. Имейте в виду, что вам может потребоваться купить адаптеры, если вы решите смешивать и сочетать бренды!

Хорошо, у вас есть аэрограф, что вы в него вкладываете? За те годы, что я этим занимаюсь, я постоянно сталкиваюсь с пятью видами макияжа аэрографом.На водной основе, на спиртовой основе, «гибридный» макияж, на силиконовой основе и PAX.

Указанные ниже бренды — не единственное, что доступно на рынке. Я настоятельно рекомендую вам осмотреться и провести дополнительное исследование, чтобы увидеть, что может быть лучшим для вас!

Краски для тела на водной основе


Это краски, которые обычно продаются в местных магазинах костюмов (Ben Nye Magicake, Mehron Liquid Makeup, Kryolan Aquacolor Liquid и т. Д.). Они доступны в жидком виде и в виде жмыха.Обычно они самые дешевые, их можно легко найти в местных магазинах костюмов, и они бывают самых разнообразных цветов. Они высыхают от матового до слегка атласного цвета, в зависимости от марки, и должны быть запечатаны барьерным спреем, таким как Ben Nye Final Seal или Mehron Barrier Spray, для предотвращения износа и переноса.

Большой недостаток? Краски на водной основе растворимы в воде. Пот и влажность ослабят связь между макияжем и кожей, что приведет к появлению полос и стиранию в течение дня. Вы должны быть готовы исправить следующие «опасные зоны»; складки на локтях, руках, в любом месте ткани / костюма, который будет контактировать с вашей кожей (проймы, воротники, перчатки и т. д.)), Подмышками или любой другой частью тела, которая выделяет много пота. Барьерные спреи задержат и уменьшат износ, но это все равно неизбежно.

Жидкие формы красок на водной основе очень просты в применении. Выберите краску своей марки, при необходимости разбавьте ее рекомендуемой средой для смешивания (некоторые жидкие краски, такие как Mehron Liquid Makeup, сами по себе слишком вязкие, чтобы их можно было наносить аэрографом, но их можно использовать, как только вы их немного разбавите), заполните аэрограф и вперед. в город.

Некоторые составы для торта на водной основе также можно наносить с помощью аэрографа, если они растворены до нужной консистенции.Например; Вы можете растолочь и смешать 1 часть Ben Nye Magicake с 2 частями Ben Nye Final Seal, чтобы получить жидкую краску. (Для других типов могут потребоваться другие растворители). При смешивании сухого пигмента, который вы собираетесь нанести аэрографом с жидкостью, добавляйте пигмент в жидкость понемногу при перемешивании. Таким образом смешивается легче, и вероятность образования комков меньше. Комки вызывают засорение, а засорение означает, что вам нужно остановиться и очистить аэрограф, что значительно замедляет время нанесения.

Это полезный трюк, но я бы не рекомендовал делать это, если вам нужно покрыть большую территорию.Стоимость примерно такая же, как при покупке готовых жидких красок, которые намного лучше растекаются. Независимо от того, насколько тщательно вы их смешиваете, будут склеиваться кусочки пигмента, что неизбежно приведет к засорению. Измельчение и растворение коржей также занимает довольно много времени.

Некоторые моменты, на которые я хочу обратить особое внимание в отношении макияжа на водной основе:

  • БУДУТ необходимы ретуши. Если вы на мероприятии не имеете доступа к аэрографу, возьмите с собой бутылку краски, защитный спрей, губку, ватные палочки и т. Д.Слегка нанесите краску снова, если свежая краска стечет по уже нанесенной краске, на ней появятся полосы.

  • Если вы планируете сделать фотосессию, сделайте это сразу после того, как нанесете краску, а макияж еще свежий.

  • Краски на водной основе будут стираться с вашего костюма, учтите это при выборе материалов для вашего костюма.

  • Краски на водной основе могут попасть и БУДУТ попадать на чужие костюмы, одежду, стулья, ту стену, на которую вы опирались…

Серьезно, помните обо всех своих нарисованных придатках. Меня не волнует, насколько хорошо вы запечатались или как мало вы потеете. Предположим, что передача является достоверной . Старайтесь избегать переполненных толп и ситуаций, в которых вы можете столкнуться с другими людьми. Если вы нарисовали руки, не касайтесь людей, их костюмов или вещей, которые вам не принадлежат!

Краски для тела на спиртовой основе


Это супер-несмываемые краски для тела, которые не снимутся, пока не умрешь, а может быть, даже позже.Они образуют очень прочную связь с вашей кожей и не растворяются в воде. Они не начнут соскальзывать с вашего лица, если вы сильно потеете, или оторваться только потому, что вы говорите, почесываете нос или врезаетесь в что-то. Кроме того, после высыхания они гораздо реже пачкают ткань. Они будут оставаться на вашей коже, пока вы не захотите, чтобы они оторвались; они требуют специального смывки. Вы можете носить их в течение нескольких дней подряд, немного подправляя то там, то там. Популярные бренды включают Reel Creations, Temptu и European Body Art.Они сохнут от матового до атласного, а некоторые бренды (например, Temptu) могут иметь слегка липкое покрытие.

Хотя они довольно хардкорны, они не являются полностью безошибочными. Стирание происходит, но оно минимально по сравнению с красками на водной основе, и происходит только там, где что-то постоянно на нем изнашивается, например, в ранее упомянутых «опасных зонах». Со временем они стираются с ваших пальцев и ладоней, но не так быстро, как краски на водной основе, и они не реагируют повторно с потом и маслом, которые образуются на ваших руках, и не размазываются.Reel Creations просто отслаивается и оставляет после себя небольшие кусочки краски, которые легко отслаиваются от дверных ручек, световых мечей или в любом другом месте, где вы можете их оставить. Вы можете мыть руки водой с мылом, когда носите RC, и единственная краска, которую он снимет, — это действительно крошечные кусочки вокруг участков, которые начинают стираться.

Разбавление краски на спиртовой основе перед нанесением аэрографа, как правило, не требуется, поскольку жидкие формы этих красок предназначены для использования с аэрографом. При необходимости это можно сделать с помощью 99-процентного изопропилового спирта или разбавителя, рекомендованного производителем.

Как и краски на водной основе, они бывают также в форме кекса, и вы можете растворить их в 99% изопропиловом спирте (или активаторе бренда) и нанести аэрографом. У меня нет опыта в этом, и, судя по тому, что я читал, это требует небольшого количества проб и ошибок. Посмотрите эту ветку на Twi’lek-форумах Пэм, чтобы узнать о некоторых из первых рук. chucrew.com/TwilekCelebration/…

Обратная сторона? Они довольно дорогие. Это 11 долларов США за 4 унции жидкой косметики Mehron по сравнению с 48 долларами за 4 унции. Reel Creations. Плюс стоимость съемника.Они также недоступны в большинстве магазинов и, как правило, должны заказываться в Интернете. Эти краски на спиртовой основе могут вызывать жжение, как салфетки для приготовления спирта, могут вызывать раздражение кожи, легких, глаз и т. Д., А также воспламеняются во влажном состоянии. Процесс удаления занимает некоторое время и может вызывать раздражение.

Опять же, не забывайте помнить о своих окрашенных конечностях, когда носите их. Маловероятно, что они передадутся при коротком контакте, но другие люди этого не знают. Если вы нанесете эти краски на ночь, не укладывайтесь в белоснежные гостиничные простыни.Принести свой собственный. Как я уже сказал, они не безупречны и через некоторое время начнут стираться, и вы можете оставить после себя красивую пыль от краски, которой отель, вероятно, не обрадуется.

Гибридные краски


Это еще один вид макияжа на спиртовой основе, но в них меньше спирта, а формула варьируется таким образом, что позволяет довольно легко удалить только водой и мылом, поэтому они помещены в отдельную категорию . Как правило, они дороже, чем краски на водной основе, но обычно немного дешевле, чем большинство традиционных красок на спиртовой основе.Они немного более долговечны, чем краски на водной основе, но не так долговечны, как краски на спиртовой основе.

Как и краски на спиртовой основе, они очень водостойкие. Одна вода не удалит их без тщательной очистки, и они не так легко потеют. Однако они не устойчивы к трению, как краски на спиртовой основе, и истираются в тех же «опасных зонах», что и краски на водной основе, просто на это требуется немного больше времени. Через некоторое время они также будут переноситься, как краски на водной основе, поэтому, как всегда, не забывайте о окрашенных придатках.Популярные гибридные краски включают Proaiir Hybrid, Graftobian F / X Aire и Olive Branch.

На силиконовой основе


Если вы уже смотрели на наборы косметических аэрографов, вы, вероятно, сталкивались с такими косметическими средствами или аэрографами. Обычно они рекламируются как «высокого разрешения» и очень популярны в свадебной индустрии. Они более стойкие, чем краски на водной основе, но не такие долговечные, как краски на спиртовой основе. У меня нет опыта работы с ними, и я не знаю никого, кто использовал бы их для росписи тела.Легко найти нормальные цвета тона кожи для косметических приложений, но я знаю только одну марку, которая когда-либо создавала сумасшедшие цвета для росписи тела — Temptu — и они стоили колоссальные 105 долларов за бутылку на четыре унции. Temptu прекратил выпуск этой линейки некоторое время назад. Отсутствие цветового разнообразия, доступности и стоимости делает их менее чем идеальными для окраски тела.

PAX


Вероятно, вы уже сталкивались с этим, если уже занимались исследованиями стойких красок для тела. Однако на самом деле это не следует использовать в качестве краски для тела.PAX означает Pros Aide + LiquiteX. Это смесь клея Prosaide и акриловой краски, обычно марки Liquitex, потому что она признана «нетоксичной». PAX был очень популярен в косплей-сообществе как краска для тела, потому что, как и макияж на спиртовой основе, он не снимается, пока вы тоже этого не захотите, и даже тогда это борьба. Однако он потерял популярность из-за большего понимания связанных с ним проблем безопасности («нетоксичный» не обязательно означает безопасность для кожи). И Prosaide, и Liquitex сказали, что не используйте это на своей коже: blog.cosplaytutorial.com/post/…

До сих пор очень популярны для окрашивания латексных протезов; это действительно здорово для этого. Обычно его наносят обычными старыми кистями, а не аэрографами. Перед использованием в аэрографе его необходимо разбавить водой. Насколько я понимаю, он может забивать их и действительно должен использоваться только с аэрографом с внешним смешиванием.

Какая краска мне подходит?


Кожа у всех разная. Чтобы подобрать подходящий тип и марку краски, вам придется поэкспериментировать.Однако я действительно рекомендую начать с красок на водной основе, чтобы вы знали, во что ввязываетесь, и чтобы вы могли попрактиковаться в аэрографии, прежде чем переходить к дорогостоящим вещам.

Если вы никогда раньше не красили тело или , я бы порекомендовал вам начать с нанесения макияжа для торта на водной основе, такого как Mehron Paradise AQ, на губке или кисточке, прежде чем покупать какое-либо оборудование для аэрографии. Возможно, вы обнаружите, что это работает достаточно хорошо, или, может быть, вы просто не можете переносить то, как ощущается краска для тела, и что это не для вас.

Если у вас чувствительная кожа, или ваше мероприятие продлится всего пару часов или не будет чертовски жарким, то, вероятно, лучше всего подойдет вода. Если вы собираетесь оказаться в жарком, влажном месте, просто склонны много потеть, у вас есть костюм, который может легко испачкаться, или вы хотите иметь возможность носить краску в течение действительно долгого времени и готовы отказаться от денег, Я настоятельно рекомендую краску на спиртовой основе.

Вы также можете использовать оба, многие люди так делают. Вы не можете смешивать разные краски вместе и наносить их аэрографом, но вы, безусловно, можете нанести их на разные части своего тела.Если ваше лицо слишком чувствительно к краске на спиртовой основе, но остальное тело в порядке, вы можете использовать краску на водной основе или крем для макияжа, а затем крем на спиртовой основе для остальной части тела. Подбор цвета различных видов краски может занять некоторое время и поэкспериментировать, поэтому обязательно поиграйте с этим способом заранее.

Перво-наперво; подготовьте кожу.


Этот процесс начинается за пару дней до нанесения краски. Куда бы вы ни собирались наносить краску, вы можете удалить волосы на теле.Когда вы наносите краску на тело губкой или кистью, на теле появляются волосы, но большая их часть проходит через эти тонкие волоски и прилипает к коже. При аэрографии эти волоски действуют как своего рода фильтр, и большая часть краски попадет на ваши волосы, прежде чем они попадут на кожу, в результате чего будет больше слоев краски и, следовательно, с большей вероятностью будет трескаться, отслаиваться и т. Д. Более толстые слои краски неудобны, и вы будете выглядеть нечетко. Аэрография покажет волосы на лице, о которых вы даже не подозревали, и осветит их ярким пятном.Я использую бритву для бровей, подобную этой www.sallybeauty.com/Ladyn-Razo…, чтобы удалить волосы на лице.

Теперь, в зависимости от того, насколько густые или тонкие у вас волосы и какую марку краски вы используете, вам, возможно, не придется этого делать.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *