Как на ниве включить печку: Система отопления и вентиляции салона Lada 4×4 (ВАЗ 2121, 2131) » Лада.Онлайн

Содержание

Тест-драйв Lada 4x4 Urban 5D: нужна ли сегодня в России «Нива»?

Вряд ли в далеких 70-х годах прошлого века два знаменитых советских инженера-конструктора — Владимир Сергеевич Соловьев и Петр Михайлович Прусов — могли себе представить, что их родное детище ВАЗ-2121 «Нива» когда-нибудь будет иметь название, в котором нет ни одного русского слова. А вот на то, что эта машина проживет сорок лет и останется на конвейере, тогда вполне можно было рассчитывать. Ну а что представляет собой эта легендарная модель сегодня: «Ниву» как ненужный пережиток прошлого или осовремененную классику Lada 4х4 Urban, способную дать бой сегодняшним недокроссоверам?

Конечно, никакие пластиковые бамперы, накладки на двери и новые трехмерные эмблемы не скроют от глаз кузов нашей родной «Нивы» образца 1977 года, а вернее — 1993-го. Именно в начале 90-х на конвейере опытно-промышленного производства АвтоВАЗа был дан старт растянутой на 500 мм пятидверной версии.

Собственно, латинское словцо Urban — не более чем название комплектации (доступна и для трехдверки), в которую добавили почти все возможные опции и слегка украсили декором. А ведь ходили слухи, что версия «Урбан», то есть «городская», лишится внедорожных атрибутов, оставшись в виде кроссовера — просто с постоянным полным приводом. Пронесло!

По всем габаритам (4140х1680х1640 мм) Lada 4х4 проигрывает тому же Renault Duster, однако оказывается длиннее родственного «соседа» по конвейеру Chevrolet Niva. По современной системе классификации все три автомобиля можно отнести к внедорожникам субкомпактного класса «B» без всякого +. Кстати, военный УАЗ «Хантер» длиной всего 4100 мм, правда, по ширине и высоте больше двух метров. УАЗ «Патриот» со своими почти пятью метрами на фоне всех перечисленных — громадина

Прежде чем попасть в салон, придется проникнуться ностальгией: ключики — что от почтового ящика — остались у «Нивы» с советских времен, в которых, как вы понимаете, никаких центральных замков не было. А потому, открыв водительскую дверь, пассажиров в салон придется пускать по очереди давно забытым подтягиванием вверх замочных «грибочков». Ну и, конечно, под руками должен быть баллончик силикона: в первые же заморозки водительская личинка замерзла, а отогревшись, перестала плотно закрываться. В общем, сигнализацию с функцией центрального замка на все двери можно сразу прибавлять к стоимости — еще и потому, что закрывать все четыре двери иногда попросту забываешь.

За исключением руля, щитка приборов и сидений — внутри 1977 год, вернее — опять 1993-й. Вместе с появлением пятидверной версии был произведен и первый (!) за 16 лет рестайлинг. Классический «шестерочный» салон получил модернизацию, которая сейчас на фото. Интерьер, конечно, вызывает снисходительную улыбку, но как его оценивать по современным меркам — сложный вопрос.

Начнем с того, что в Lada 4х4 Urban 5D — язык сломаешь! — то есть, черт побери, в «Ниве», просторно. Несмотря на откровенно скромные габариты, внутри ничто и никто не мешает, поскольку отделка интерьера — это, по сути, просто прикрытый пластмассой изнутри прямоугольный кузов.

Прикрыт он, по большому счету, удобно, поскольку все необходимое на виду. Однако до громкого слова «эргономика» все-таки далеко: кнопка включения ближнего света — на печке, вентилятора печки — рядом с клавишей заднего дворника, которая рядом с неработающей клавишей обогрева заднего стекла. Кнопки стеклоподъемников — рядом с ручником. И это еще не считая старых добрых тонюсеньких советских рычажков слева от руля, которыми регулярно включаешь дальний вместо поворотника.

Главное новшество «Нивы» наряду с ABS, гидроусилителем и подогревом сидений — конечно, кондиционер! А вот магнитолы нет — прибавляйте к стоимости вместе с динамиками.

К плотным сиденьям с обозначенным профилем скорее привыкаешь, как и к посадке. Вполне приятный в толщине и хвате руль, увы, не регулируется, само кресло — по двум направлениям и то специфически: салазки стоят под уклон назад, а сидушка, наоборот, вниз. При этом настроиться придется не только по рулю и педалям, но и по рычагу КПП, до которого приходится тянуться. В общем, найти компромисс смогут люди среднего роста, да и то не все. А вот сзади, в общем-то, полный порядок: места достаточно даже для троих, благо пол почти ровный.

В «Ниве» осталось место и для приятных дополнительных благ. Есть карманы в дверях, подстаканники спереди, стакан-пепельница, своеобразная площадка для телефона рядом рычагами раздатки, полка под бардачком, карманы в спинках передних кресел, сеточки-держатели для замков ремней и даже крепления Isofix. Прогресс!

Не подводит и багажник: 420 литров полезного объема — это больше, чем в «Дастере». Причем задний диван складывается — правда, увы, только целиком. Наследство из прошлого — отдельный бачок омывателя для заднего стекла, из настоящего — розетка на 12 вольт

Под капотом родной, накрытый с рождения «запаской», вазовский мотор 1.7, «прокаченный» до норм ЕВРО-5 и 83 лошадиных сил. В паре с ним — все та же «семерочная» 5-ступенчатая механика, понижающая передача и возможность блокировки межосевого дифференциала системы постоянного полного привода — главной гордости машины.

Как все это передвигается в 2016 году? Начать надо с того, что различных технических доработок в «Ниве» было сделано множество, начиная с калибровки жесткости хода педалей или настроек работы мотора и заканчивая установкой того же усилителя руля. Так что если брать «Ниву» начала 90-х и сегодняшний Urban, даже без современных опций, шаг по ездовому комфорту будет огромный. Однако, как мы выяснили в ходе длительного теста, по тому, что можно еще улучшить, можно написать не одну кандидатскую.

Самое главное, в отличие от большинства современных автомобилей, «Нива» живая. Абсолютно все механизмы, которые могут издавать хоть какие-то звуки, — издают все. Гудит напропалую мотор, воет коробка передач (жаль, все время в одной тональности, а то можно было бы играть на ступенях мелодии), по сырости свистит соловьем какой-то из роликов, скрипят тормоза.

Даже стоя на светофоре, «Нива» чем-то тихо булькает в глубине мотора и периодически вздрагивает — так и хочется спросить: «Все ли хорошо, дорогая?». Все нормально! Потому что это русская баб... то есть машина. За три недели и почти 10 000 км общего пробега — ни одного вопроса, ни одной загоревшейся лампочки, ни одной серьезной поломки.

Огрехи сборки: почти сразу отвалились шайба регулятора фар, фиксатор сиденья и колесо регулировки его наклона, неплотно держащаяся эмблема на руле отковыривается одним движением. Мелочи, на скорость не влияет.

«Нива» не едет — по звукам и ощущениям, прет вперед. И, надо сказать, делает это вполне неплохо. Во-первых, несмотря на заявленные почти 20 секунд (!) до 100 км/ч, динамика до 50–60 км/ч, то есть городская, вполне конкурентоспособна: от потока машина особо не отстает, только успевай подтыкать передачи. Последние включаются четко, но размашисто: для пятой приходится отрываться от спинки кресла и заодно бить соседа по коленке. А вот выключать рычаг из пазов порой удается только легким ударом ладошки, как и втыкать заднюю — самую неинформативную ступень.

У длиннобазной «Нивы» вменяемые тормоза и великолепная курсовая устойчивость. Никаких рысканий и отклонений от курса при любой дороге и, главное, скорости — даже на предельных 140 км/ч управлять внедорожником без опаски можно одной рукой. Это, в том числе, заслуга универсальных всесезонно-внедорожных шин К-156-1 Кировского завода, которые на удивление, несмотря на свою узость, справляются даже с мокрой дорогой.

А вот с предельными нагрузками в поворотах не очень: слишком мягкие. В крутом вираже покрышки размерности 185/75/R16 подламываются почти до диска с угрозой повреждения и разбортирования. При этом сама машина неслабо кренится, хотя за рулем этого не чувствуется: склонности к заносу у «Нивы» нет, а снос выправляется сбросом скорости. Про подвеску и говорить нечего — тормозить перед лежачими полицейскими за время теста мы разучились.

По энергоемкости амортизаторы не уступают дастеровским, а по плавности хода даже превосходят. Правда, сколько издевательств выдержат стойки — вопрос.

Съезд с асфальта для «Нивы» и ее водителя — праздник: оба могут резвиться в полную силу почти без ограничений. Собственно, внедорожные качества при компактных размерах и привлекательной цене — это то, за что «Ниву» любят и покупают.

Клиренс, хода подвесок, углы въезда/съезда и скрещивания осей, центральный «блок», «понижайка» и шины — полный арсенал почти для любых задач, которыми, правда, нужно уметь пользоваться. К примеру, с диагональным вывешиванием «Нива» борется только за счет блокировки. Любая грязь или ход в гору в натяг — только на понижающей передаче: из-за маломощного мотора приходится жечь сцепление. Ну и главное — длиннобазную версию есть большие шансы положить на «брюхо».

Каков итог?

Говорим как есть: если бы с подобным количеством доработок и опций машина вышла даже пускай в начале 90-х годов, это был бы компактный аналог тогдашнего какого-нибудь Mitsubishi Pajero - не меньше! Однако в современных условиях мегаполиса жить с Lada 4х4 Urban непросто. Если общие ездовые параметры автомобиля даже сегодня не вызывают особых проблем, то эксплуатационно-ездовые мелочи, которых набрался целый вагон, за три недели утомили.

«Нива», как и прежде, ежеминутно держит водителя в тонусе. Во-первых, это, конечно, безостановочный гул и свист всего вокруг, к которому со временем даже не привыкаешь, а просто смиряешься с ним. Во-вторых, мотор греется в пробках, отчего датчик температуры все время на контроле. Травит одно из колес, так что раз в два дня приходится его подкачивать. У печки всего два режима — либо ты поджариваешься, либо замерзаешь, и приноровиться к управлению системой микроклимата, чтобы получить что-то среднее, мы так и не смогли. Уже не работает обогрев заднего стекла. Из-за очень маленького угла поворота колес «Нива» не влезает в разворот даже на трехполосной дороге, не говоря уже о маневрах в рамках забитых дворов. Плюс все особенности эргономики сорокалетней давности.

Будь я реальным владельцем этой машины, на ближайшем вазовском сервисе меня бы уже, наверное, прокляли, учитывая, что ни одной поломки за 10 тыс. км пробега с машиной не произошло. Мы бы просто устраняли и усовершенствовали все то, что в новой «Ниве» попросту не доделано и недосмотрено, даже если это придется делать за собственный счет.

Покупать «Ниву» для города даже с еженедельными вылазками на дачу бессмысленно — только если дача находится в непролазных болотах.

Отсюда вывод. Для жителя современного мегаполиса «Нива» — это своеобразная игрушка. Явно не единственная машина в семье, которая выступает исключительно в виде тюнинг-проекта для серьезных внедорожных приключений — охоты, рыбалки или даже участия в трофи-рейдах. Учитывая, сколько подготовленных «Нив» я видел на различных внедорожных соревнованиях, спрос в этом сегменте хороший: дешевле из серьезных внедорожников попросту ничего нет.

Ну а второе применение, собственно, массовое: «Нива» — самый доступный, простой и, учитывая все доделки, относительно комфортный внедорожник для села, который ни на трассе, ни в городе не будет откровенным "утюгом". Даже отсутствие рядом фирменного сервиса вряд ли станет проблемой, поскольку родную «Ниву» наши мужики починят из копеечных запчастей и сами. Учитывая, что сегодня Lada 4х4 с сорокалетним бэкграундом входит в топ-20 самых продаваемых автомобилей России, отправлять легенду на покой действительно рано.

Отзывы владельцев Chevrolet Niva (Шевроле Нива) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации

Отзыв об автомобиле Chevrolet Niva

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Chevrolet Niva 2005/ срок владения 6 месяцев — 1 год

Достоинства:

по сравнению с обычной Нивой —только еще 2 двери

Недостатки:

двигатель не тянет такую тяжелую конструкцию, багажника нет, самый ненадежный и прожорливый ВАЗ

Отзыв об автомобиле Chevrolet Niva

— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Chevrolet Niva 2011/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Вездеход

Недостатки:

Слабый двигатель

Отзыв об автомобиле Chevrolet Niva

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Для тех, кто знаком с нивами всех поколений, их объяснять не надо.

Недостатки:

Как и у других автомобилей, их не мало, но в отличии от них, они решаются за адекватные деньги.

Отзыв об автомобиле Chevrolet Niva

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Chevrolet Niva 2011/ срок владения более 5 лет

Достоинства:

Неплохая проходимость,при этом по трассе более комфортна чем трехдверка. Ремонтопригодность(наличие запчастей и их относительная дешевизна)

Недостатки:

Шумновата,но терпимо, откровенно СЛАБЫЙ мотор! Раздатку включить,выключить-тот еще гемор!На простой ниве с двумя рычагами раздатки в РАЗЫ проще и удобнее!!!Качество комплектующих не на высоте!Особенно купленных!(установленные на конвейере гораздо надежнее..)

Отзыв об автомобиле Chevrolet Niva

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Chevrolet Niva 2006/ срок владения более 5 лет

Достоинства:

дорожный просвет,компактный автомобиль

Недостатки:

маломощный двигатель,сборка печки отвратительная,обдув ног не регулируется,зимой ноги замерзают,всевозможные сальники не так просто менять и дорого это и часто,раздатка включается не всегда.

Отзыв об автомобиле Chevrolet Niva

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Chevrolet Niva 2017/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Много!

Недостатки:

Двигателю не хватает не столько кобыл,сколько момента.

Отзыв об автомобиле Chevrolet Niva

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Chevrolet Niva 2008/ срок владения более 5 лет

Достоинства:

Выносливая и относительно проходимая. Для дачи и выезда на природу самое то!

Недостатки:

Шумная, дохлый движок. Хотелось бы багажник побольше, но, в принципе, его всегда хватало или использовал багажник на крыше — из крупного перевозил мебель и холодильник...

Отзыв об автомобиле Chevrolet Niva

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Проходимость

Недостатки:

Все остальное

Отзыв об автомобиле Chevrolet Niva

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Chevrolet Niva 2017/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Цена, комфорт соответствующий, проходимость

Недостатки:

Расход топлива, динамика двигателя

Отзыв об автомобиле Chevrolet Niva

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую. — оцените машину

Достоинства:

Ездит (требовать большего от машины за такие деньги — неприлично), выносливая, предсказуемое поведение во всех условиях

Недостатки:

Непредсказуемое качество комплектующих (почти всех!)

Отзыв об автомобиле Chevrolet Niva

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Chevrolet Niva 2016/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Удалось быстро продать за хорошую цену

Недостатки:

Дохлый мотор, прожорливая, неудобная

Отзыв об автомобиле Chevrolet Niva

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

По соотношению цены-качества Шниве нет равных, развитый сервис, куча запчастей, можно починить в любом Усть-Пердюйске

Недостатки:

Маленький багажник

Отзыв об автомобиле Chevrolet Niva

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Chevrolet Niva 2015/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Существенно комфортнее обычной Нивы при сохранении высокой проходимости, пофиг плохие дороги

Недостатки:

Склонна к внезапным мелким поломкам, что, в общем, норма для продукции Автоваза

Отзыв об автомобиле Chevrolet Niva

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Chevrolet Niva 2015/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Идеальна для плохих дорог, высокая ремонтопригодность, дешевые ремонт и запчасти, классное сиденье

Недостатки:

На хороших дорогах плохая динамика, не умеет ездить быстро

Отзыв об автомобиле Chevrolet Niva

— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Chevrolet Niva 2012/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Проходимость.

Недостатки:

Мотор, качество сборки, качество покраски, жадные официалы.

Отзыв об автомобиле Chevrolet Niva

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Chevrolet Niva 2010/ срок владения более 5 лет

Достоинства:

Удобный, вселяющий уверенность, легко прогнозируемый в поведении на дороге, в меру прожорливый, теплый, не собирающий на себе грязь в отличие от некоторых "собратьев" автомобиль.

Недостатки:

главное — за такие деньги такое качество —полное безумие. по сравнению с 2010г нива 2016 очень сильно уступает качеству сборки. появилось такое количество новых "сверчков" в том числе и не пластикового происхождения — просто жуть. Главный недостаток отсутствие совести у производителя (за экономились на мелочах). Про такую "мелочь" как недостаток мощности и прочее писать не буду, слишком много написано ранее, начиная с нивы с№00000000001.

Отзыв об автомобиле Chevrolet Niva

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Chevrolet Niva 2011/ срок владения более 5 лет

Достоинства:

Проходимость

Недостатки:

Ломучесть

Отзыв об автомобиле Chevrolet Niva

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Chevrolet Niva 2015/ срок владения 6 месяцев — 1 год

Достоинства:

Смотри в комментариях ниже.

Недостатки:

Смотри в комментариях ниже.

Отзыв об автомобиле Chevrolet Niva

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Комфорт, обзорность, ремонтопригодность, абсолютно всеядная подвеска, неприхотливость, живучесть, теплый салон зимой, мощный кондиционер летом.

Недостатки:

В затяжной подъем на трассе плоховато тянет, маловат багажник, напрягает необходимость периодической регулировки ступиц.

Нива 2020 - обновления бренда и что изменилось в деталях

Конец 2019 и начало 2020 для любителей Нивы (вне зависимости от ее исполнения) привнесли неожиданностей. Только недавно просившая у государства денежной помощи Lada выкупила долю GM в совместном предприятии, чем огорошила всех дилеров Chevrolet Niva. Затем объявила о серийном выпуске обновленой старушки Lada 4×4 — не самое грандиозное, но обновление. Которое все же пришлось подождать до середины января. И вот уже 15 числа Lada наконец официально объявляет о старте продаж версии FL.

Немного о Chevrolet Niva

Дилеры GM-Avtovaz до сих пор не получили никакого извещения о передаче доли Французо-Японско-Россйискому концерну. Да, в принципе, если бы последние на официальном сайте не рассказали об этом, то эта новость проверила бы на прочность дилеров в середине года. Ведь именно столько Автоваз определил сроком для перехода.

В данный момент автомобиль пока не прекращает выпускаться под эмблемой GM, но через какое-то время (пока не известно какое точно) вместо креста водрузится ладья. А вместе с этим будет несколько изменен передок. Также на LADA придумали замену для задних фонарей. Посмотрим что они смогут предложить.

Lada 4×4 FL — поподробнее о деталях

Обновленный салон выглядит более современно*

Несмотря на то, что у LADA были некоторые затруднения с полноценным размещением обновленной Нивы на конвейере, да и не все планируемые детали добрались до него — руль с подушкой будут, но позже, обновление все же произошло. Чему мы, безусловно, рады. Ведь есть почему.

Система вентиляции

Первое, что бросится в глаза — это новая панель, с размещенной на ней современной электронной системой управления системой вентиляции и отопления. Вместо «тумблеров и ползунков» печки и кондиционера появляются вполне современные кнопки с лаконичными индикаторами включения и «крутилки» со свойственными современным автомобилям изображениями направления обдува. Кнопка включения кондиционера, как и аварийной сигнализации переехали на законнное место среди себе подобных. В итоге, что касается внешнего вида — претензий нет. А по первым отзывам из всякого рода обзоров — отопитель стал тише и продуктивнее. Пусть и дальше будет так.

Что касается оригинальных номеров обновленных элементов, то тут стоит знать одно — в ближайшие годы мы распрощаемся с привычной вазовской номенклатурой.

  Управление отопителем и вентиляцией в новой Ниве*
  • Отопитель с испарителем и управлением в сборе — 8450082715;
  • Отопитель с управлением в сборе — 8450082716;
  • Коробка воздухопритока — 21210-8101400-00 / 8450057523;
  • Распределитель воздухообогрева в сборе — 8450082852;
  • Электронный блок управления — 8450109380;
  • Жгут проводов отопителя (с датчиком температуры) для авто с КУ — 21214-3720232-10 / 8450109385;
  • Жгут проводов отопителя (с датчиком температуры) для авто без КУ — 21214-3720232-00 / 8450109381;
  • Вентилятор в сборе — 8450109378 или 8450109379;
  • Панель приборов в сборе — 8450082829;
  • Панель приборов голая — 8450082830;
  • Щиток комбинации — 8450082831;
  • Накладка консоли — 8450082833;

Сиденья

Наслаждаясь переключением режимов работы печки и заигрывая с потоками воздуха, обязательно обратите внимание на то, на чем вы сидите. Хотя вы и должны были заметить новые формы и обивки сидений, лучше это прочувствовать … ну вы поняли.

Измененная система складывания передних сидений*

Приятным дополнением является боковая поддержка, подогрев сидений (в люксовых вариантах) и измененный механизм складывания сидений. А водителю так вдвойне повезло — у него теперь еще и подушка безопасности будет. Будете искать комплекты, то может вам помогут номера ниже:

  • Комплект сидений Lada 4×4 3 двери — 8450082722;
  • Комплект сидений Lada 4×4 3 двери — 8450082723;
  • Комплект сидений Lada 4×4 3 двери — 8450082724.
  • Комплект сидений Lada 4×4 5 дверей — 8450082725;
  • Комплект сидений Lada 4×4 5 дверей — 8450082726;
  • Комплект сидений Lada 4×4 5 дверей — 8450082727;
  • Модуль боковой подушки безопасности — 8450082780.
UPD: мы получили много вопросов о возможности приобрести обновленные сиденья. И, если вы видите эту надпись, к сожалению в продажу они еще не пошли. Даже рызными «хитрыми схемами» заказать пока не получается. Единственное, что можем вам предложить — это написать нам в ВК или оставить заказ у наших продавцов в магазине. И как только мы сможем заказть их, мы вам позвоним и сообщим об этом. Если что — 8 812 534-63-62.

ЭРА-ГЛОНАСС

В России все автомобили должны быть оборудованы системой экстренной помощи ЭРА-ГЛОНАСС. И вот за подушку безопасности стоит благодарить именно эту систему. Так же как и появление антенны на крыше, служащей для уверенного сигнала, необходимого этой самой эре. Да и интеграция блока ЭГ в плафон освещения салона пошла на пользу салону старушки.

Плафон освещения и система Эра-Глонасс в Ниве*
  • Блок эра-глонасс — 8450082753;
  • Антенна (комплект) — 8450082757.

Цельноформованный потолок

Раз смотрим на плафон, то заодно видим и новый цельноформованный потолок. А пооборачиваясь можно заметить обновление поручней и козырьков.

  • Обивка крыши в сборе 3 двери — 8450082764;
  • Обивка крыши в сборе 5 дверей — 8450082765;
  • Козырек левый — 8450082767;
  • Козырек правый — 8450082766;
  • Поручень левый — 21100-8202011-10 / 8450002355;
  • Поручень правый — 21100-8202010-10 / 8450002354.

Новый блок управления

8450082783 — это новый блок управления, используемый в Ниве. По крайней мере, анонсируемый для использования. Данный блок был заявлен наряду с внедрением системы оповещения в конце 19 в одобрении ТС.

Одобрение типа транcпортного средства

Комбинация приборов

Новая комбинация приборов Нива**

Несомненной отличительной чертой обновленной модели является новая комбинация приборов. Вроде как производство Итэлма, ну и номер ниже.

Подголовники заднего сиденья

Еще одна опция, добавленная в первую очередь для безопасности, дополнила дизайн пространства в задней части автомобиля. К сожалению, не для всех комплектаций.

Задние сиденья Lada 4×4 2020

…и еще достаточное количество разнообразных изменений

Подкапотное пространство Lada 4×4 2020

И тут много о чем еще можно говорить — стойки лобового с облицовками, новые бампера под противотуманки, переработка блоков предохранителей, облицовка тоннеля пола, шумоизоляция, система гидрокорректора. Что-то из этого уже вышло на рынок и доступно к заказу, что-то пока нет. В любом случае к этой статье мы будеми прикреплять товары, что будут появляться у нас в продаже и упомянутые (или нет, но относящиеся) к изменениям произошедшим с Lada 4×4 в 2020.

Комплектации автомобилей

Что касается комплектаций, то их коды обновились после 15 числа. И из прайса исчезли версии Black Edition.

Комплектации Lada 4×4 на 15.01.2020

* — Изображение взято с сайта auto.mail.ru

** — Изображение взято с сайта lada.ru

Впечатления от использования Нивы: отзыв о LADA 4x4 Urban компактный внедорожник 2021 Luxe бензиновый, 1.7 л., 83 л.с., механическая, полный

В последнее время начал постоянно ездить на Lada 21214 с объёмом двигателя 1700 кубических см и очень бы хотелось бы поделится своими впечатлениями. Год выпуска моего авто 2006. Впечатления выразить хотелось бы согласно своему большому опыту вождения, от «иномарок» до «наших», от старых до современных авто.

Эта машина не имеет конкурентов. Нива повезёт вас не только по городу, но и в любую точку, куда взбредёт в голову её хозяину или его друзьям. Такой уверенности не может дать ни одно авто. В том случае, если при катаниях вы всё-таки что-то у неё сломаете, запчасти легко приобрести по бюджетной цене в любом автомагазине. А заняться её ремонтом может любой автомеханик Петрович из ближайшего гаража. Потому как Нива – это не только везде проходимый внедорожник, но и советское авто, которое выпускается без существенных изменений уже 40 лет.

А теперь о недостатках. Капот открывается не как у всех автомобилей, а вперёд, что очень неудобно. Видимо те, кто придумали такой способ, никогда не ремонтировали машины. Салон также выдаёт пенсионный возраст авто. Но самое главное не устаревший интерьер, а органы управления, которые остались в том самом далёком прошлом.

У моей Нивы имеется усилитель руля, что очень хорошо, но больше пугает огромный и крайне неудобный руль. Зачем он нужен, да ещё с таким внешним видом. Чтобы воспользоваться клавишами, рычагами, педалями и переключателями нужно приложить немалые усилия. Ещё и все переключатели расположены крайне неудобно. Чтобы глянуть на панель с большим количеством клавиш, нужно отрывать взгляд от дороги, потому как панель запихали в нижнюю часть центральной консоли.

От шума мотора обогревателя закладывает уши, даже если еду на первой скорости. В дождливую погоду нужно обязательно включать печку, потому как вентиляция ужасная и окна сразу же запотевают. Порекомендовал бы я вам эту машину? Однозначно да, но в качестве запасного варианта для выезда в лес и на речку.

Понравился отзыв?

Что делать, если машина закипела :: Autonews

Фото: Zamir Usmanov / Russian Look

От закипания не застрахован ни один автомобиль, даже самый современный. Причины могут быть разными: от технических неисправностей до невнимательности автомобилиста. Помните, что последствия, как правило, оказываются плачевными: нарушение геометрии и разрушение внутренних элементов двигателя. Все это приводит к дорогостоящему ремонту. Разберемся, что делать, если двигатель все-таки закипел, и как избежать серьезной поломки.

Почему закипает автомобиль

Выход из строя термостата, срыв приводного ремня, низкий уровень антифриза — все это причины, которые могут привести к закипанию двигателя. Чаще всего речь идет о нехватке антифриза, поэтому хотя бы раз в две недели лучше контролировать уровень охлаждающей жидкости.

На старых машинах нередко проблемой могут стать забитые соты радиатора охлаждения или поломка вентилятора. Кроме этого, перегрев может быть спровоцирован неполадками в системе зажигания, неисправными свечами и некачественным топливом.

Как понять, что машина закипела

Во время поездок, а особенно во время простаивания с работающим двигателем в затяжных летних пробках, водителю необходимо следить за стрелкой температуры на панели приборов. Нормальными показателями считаются 85–90 градусов. Повышение температуры на 5–10 градусов уже считается потенциально опасным.

Фото: Michael Hartmann / imagebroker.com / Global Look Press

При достижении 100 градусов происходит закипание охлаждающей жидкости, а из-под капота машины начинает идти пар. При этом следует помнить, что температура охлаждающей жидкости в системе может меняться из-за дорожной ситуации (простой летом в пробке, движение с невысокой скоростью). В этом случае важно наблюдать колебания температуры в некоторых пределах, однако после включения вентилятора стрелка снова опустится.

Как действовать, если машина перегрелась

Есть два сценария: двигатель перегрелся, но еще не закипел, и перегрелся, когда из-под капота начал валить пар. В первом случае закипающий автомобиль нужно сразу же остановить в безопасном месте, выключить кондиционер и открыть капот. При этом не следует глушить двигатель сразу — лучше дать ему поработать на холостых оборотах. В противном случае охлаждающая жидкость перестает передвигаться по системе и закипевший антифриз может повредить детали двигателя.

Если из-под капота начал валить пар, это значит, что охлаждающая жидкость попадает на горячий блок цилиндров. Автомобиль нужно как можно быстрее заглушить — работающий двигатель может привести к заклиниванию.

Самый простой способ сбросить температуру — включить на полную мощность печку. Звучит странно, но отопитель заберет часть тепла и сыграет роль дополнительного средства охлаждения антифриза. Для летнего времени иногда вполне хватает остановки с открытым капотом на 40–50 минут.

Важно! Ни в коем случае нельзя открывать крышку расширительного бачка или радиатора — это может привести к выплеску кипящего антифриза и получению серьезных ожогов.

Но лучше всего в случае перегрева вызвать эвакуатор или на буксире доставить машину до ближайшего сервиса.

Что можно сделать самому

Бывает так, что стрелка температуры охлаждающей жидкости быстро ползет вверх, а радиатор остается холодным — речь может идти о заклинивании термостата. В этом случае до сервиса лучше ехать с минимально возможной нагрузкой на двигатель и постоянно включенным вентилятором печки.

Фото: Jochen Tack / imagebroker.com / Global Look Press

Если причина перегрева в забитом радиаторе, лучше сначала поехать на мойку и попросить промыть эту деталь. После этого радиатор следует продуть сжатым воздухом. Если температура двигателя поднимается из-за пробитого патрубка системы охлаждения, его можно заменить отрезком трубки аналогичного диаметра.

Следует помнить, что летом самостоятельно доливать охлаждающую жидкость можно только спустя час после остановки двигателя. В противном случае перепад температуры может привести к образованию трещин в блоке или головке.

мотор печки шевроле нива замена – Profile – Jett Hitt – Composer Forum

Для просмотра нажмите на картинку
 
 





 
 
Читать далее
 
 
Смотреть видео
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Как на Ниве Шевроле заменить вентилятор (моторчик) печки
Снимаем моторчик печки на Нива Шевроле своими руками для замены: видео внутри
Самостоятельно меняем вентилятор печки на автомобиле «Шевроле Нива»: инструкции, советы, фото

Стартер на ветерок 8 купить в перми

Добавим к этому тот факт, что ремонтировать что-либо зимой — не самое приятное удовольствие, по-этому заменил мотор отопителя заранее. В книжке написано, что надо снимать всю панель и только после этого производить замену.
Нива шевроле меняем моторчик печки отопителя. снятие бардачка и мотор печки нива шевроле. разборка моторчика печки шевроле нива.
Как на Ниве Шевроле заменить вентилятор (моторчик) печки. Наслаждаясь комфортными поездками в собственном авто, некоторые владельцы чрезмерно притупляют свою бдительность, не замечая «весточек», посылаемых «железным другом». Итак, если возникла острая необходимость в замене моторчика печки, рекомендуем вам поспешить с проведением ремонта, не дожидаясь наступления заморозков. Ездить в транспортном средстве, в котором система отопления не функционирует, поверьте, достаточно некомфортно. Оказалось, что на конвейер мотор печки нива шевроле поставляется в сборе с Калужского завода.
Видео о замене моторчика печки на Нива Шевроле: Но иногда случается так, что эта миниатюрная конструкция ломается, перестаёт выполнять своё прямое предназначение и ей требуется замена. В этой статье мы подробно разберём как заменить мотор печки на Нива Шевроле, а также как провести его обслуживание при необходимости. 1 Пошаговый порядок демонтажа моторчика печки. Осмотр мотора печки и замена. 2 Сборка мотора печки на Нива Шевроле. 3 Как понять, что мотор печки на Нива Шевроле неисправен? Причины неисправности моторчика. Пошаговый порядок демонтажа моторчика печки.
Видео о замене моторчика печки на Нива Шевроле: Но иногда случается так, что эта миниатюрная конструкция ломается, перестаёт выполнять своё прямое предназначение и ей требуется замена. В этой статье мы подробно разберём как заменить мотор печки на Нива Шевроле, а также как провести его обслуживание при необходимости. Пошаговый порядок демонтажа моторчика печки. Перед тем как приступить к демонтажу печки, подготавливаем весь необходимый инструмент и обращаем внимание на то, чтобы ключ не был вставлен в замок зажигания.
Для того чтобы обеспечить комфортную атмосферу в салоне любого автомобиля, в том числе и Нива Шевроле, предусмотрена система обогрева и охлаждения воздуха. Завод изготовитель позаботился об этом и оборудовал автомобиль мотором печки, а конкретно электрическим мотором, крыльчаткой и надетым на него валом. Видео о замене моторчика печки на Нива Шевроле: Но иногда случается так, что эта миниатюрная конструкция ломается, перестаёт выполнять своё прямое предназначение и ей требуется замена. В этой статье мы подробно разберём как заменить мотор печки на Нива Шевроле, а также как провести его обслужи.
Наслаждаясь комфортными поездками в собственном авто, некоторые владельцы чрезмерно притупляют свою бдительность, не замечая «весточек», посылаемых «железным другом». Именно при помощи их транспортное средство стремится уведомить хозяина о возникновении технической неисправности. Опытные автовладельцы настоятельно рекомендуют не просто запускать двигатель, а прислушиваться, как он работает, не просто включать печку и ожидать поступление тёплого воздуха, а вновь-таки прислушиваться, не возникает ли сторонних звуков.
Если владелец «Шевроле Нивы» решил заменить вентилятор печки, то снять его можно двумя способами: через салон автомобиля, частично разобрав торпедо, или через отверстие салонного фильтра (но перед этим придётся снять сам фильтр, разумеется). Ниже будет рассмотрен второй способ, поскольку он считается наименее трудоёмким и воспользоваться им сможет даже водитель-новичок. Признаки неисправности вентилятора отопителя «Шевроле Нивы». снижение оборотов вентилятора. Заметить такую неисправность гораздо сложнее.
Ну что, вот и мой черед настал. Зашелестел вентилятор на пробеге км. Решил лезть (без обращения к дилеру — только время терять и нервы, пройдено…) снимать вентилятор печки. Решил написать свою статью про это, ибо почему-то в других статьях, что смотрел — чуть ли не торпеду снимают (а некот.
Главные причины, почему не работает печка chevrolet niva, и способы их устранения. Очень часто случается так, что с наступлением холодной поры владельцы популярной модели внедорожника Нива Шевроле сталкиваются с проблемой, когда не работает печка в салоне. Довольно неприятное явление, которое требует немедленного разрешения. Именно вопросом решения этой проблемы и займемся в данном материале. Система отопителя автомобиля. Chevrolet-niva не работает отопитель. Рекомендации, объявления, видео. Содержание статьи: Фото. Перестал работать отопитель салона на скоростях — бортжурнал Chevrolet Niva BE.

Подключение кнопки печки нива 21213 – Защита имущества

Переделка печки на Ниве 21213 своими руками необходима при сбое в работе системы отопления автомобиля. Медлить с этим не стоит, ведь неравномерная термическая регуляция приводит к запотевшим стеклам или обледенению. В любом из указанных случаев ухудшается обзор происходящего на дороге. Неисправность вызывает износ отдельных элементов устройства или заводской брак.

Диагностирование неисправности

Потребуется переделка печки, поставляемой в штатной комплектации, в профилактических целях. Много времени процедура не отнимет, зато предотвратит множество проблем в будущем. Водительский опыт говорит о том, что первые сильные морозы подкосят «здоровье» устройства. Список основных слабых мест выглядит следующим образом:

  • оптимальный диапазон рабочей температуры модели 2121 от -5 до +10°С;
  • неспособность прогреть воздух в салоне, если за бортом -8°С и ниже;
  • при увеличении мощности обдува не происходит увеличение температуры;
  • при езде на II передаче шум от печки Нивы становится существенным.

Именно поэтому лучше заблаговременно принять необходимые меры. Альтернатив у водителя немного. С одной стороны, все остается на своих местах. Отопительное устройство используется на минимальной мощности. Во время мягких зим подобное еще терпимо, но с приходом настоящих холодов условия станут невыносимы. С другой стороны, несложно потратить несколько часов для исправления ситуации.

Дальнейшее развитие событий идет следующим образом. Если отопление в машине работает на ½ мощности, можно ограничиться незначительным ремонтом. Главное — убедиться в отсутствии шумов и посторонних стуков, иначе Нива 21213 должна немедленно отправиться на технический осмотр.

Наличие неприятного звукового сопровождения говорит о необходимости замены устройства. В специализированной торговой сети представлены готовые варианты отопительных механизмов на Ниву. При желании таковой собирается самостоятельно.

Второй вариант считается более предпочтительным. При самостоятельной сборке есть возможность в буквальном смысле персонализировать печку. Для выполнения работы своими руками понадобится посетить специализированный магазин или рынок для покупки запчастей.

При покупке выбираются оригинальные детали или аналоги. Главное, чтобы они имели сертификат качества. В противном случае поставить их нельзя. Нелишним будет переписать технические данные транспортного средства, чтобы не превысить рекомендованные заводом-изготовителем параметры.

Технические тонкости процедуры

Эффективность работы новой отопительной системы на Ниве определит не стоимость купленных деталей, а их качество. Для работы понадобятся следующие элементы: автомобильный резистор, отопитель восьмерки и «улитка». Ошибочно полагать, что подойдут только «родные» запчасти для ремонта отопительного устройства. Главное требование — техническая совместимость.

Если возникают сомнения, ясность внесет чертеж системы отопления. Дальнейший порядок действий выглядит следующим образом:

    Вырезать новое посадочное отверстие. Делается это аккуратно, ведь от качества подготовительного процесса зависит надежность эксплуатации системы обогрева. Рекомендуется поместить двигатель в воздуховод как можно ниже, иначе устройство будет упираться в капот. Допускать подобного не стоит, иначе вентилятор печки долго не продержится.

Проверяется отопительная система нового образца пробным включением. Рекомендуется плавно переключать режимы. На каждом из них устройство должно находится не менее 5-7 минут. Задача водителя — убедиться в том, что работа системы не сопровождается посторонними шумами и вибрацией.

Оригинальные детали vs аналоги: практические советы

Как уже было сказано ранее, подобный выбор не отражается на качестве работы отопительной системы. При этом автослесари делают несколько оговорок. Тем, кто планирует использовать печки ВАЗ, нелишним будет проверить систему питания. У некоторых модификаций она отличается. Именно поэтому все действия согласуются с чертежами.

Допускается использование отопителя ВАЗ 2108 при условии соблюдения двух рекомендаций. Во-первых, посадочное гнездо на 1-2 см больше размера устройства. Дополнительная площадь снизит вибрационное воздействие. Во-вторых, переключатель устанавливается с учетом специфики отопительной системы ВАЗ. Меньше придется повозиться, когда необходима незначительная доработка системы.

Вентиляционная система обновляется за 1-2 часа в зависимости от степени износа движка.

Если установленная заводом-изготовителем «улитка» не имеет следов физического износа, необходимо только заменить сам «движок» отопителя.

Хуже, если заводская комплектация модели Шевроле имеет производственные дефекты. Рекомендуется полная замена устройства. Это сэкономит время.

Работа системы отопления определяет комфортность и безопасность езды. Водитель постоянно отслеживает эффективность работы системы. В случае появления посторонних шумов необходимо срочно провести технический осмотр.

Сборник нескольких вариантов электросхем, для отечественного автомобиля Нива. Представлены цветные схемы в хорошем качестве для Нива ВАЗ-21213, Нива ВАЗ-21214 и Нива ВАЗ 2121.

Электросхема Нива 21213


1. Передние фонари.2. Боковые указатели поворота.3. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. 4. Электродвигатель омывателя фар*. 5. Коммутатор. 6. Аккумуляторная батарея. 7. Стартер Нива. 8. Генератор. 9. Фары нива. 10. Моторедукторы очистителей фар*. 11. Звуковой сигнал.12. Свечи зажигания.13. Концевой выключатель карбюратора. 14. Электромагнитный клапан карбюратора.15. Катушка зажигания.16. Моторедуктор очистителя ветрового стекла. 17. Блок управления электромагнитным клапаном карбюратора.18. Датчик-распределитель зажигания.19. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.20. Датчик указателя недостаточного давления масла.21. Штепсельная розетка переносной лампы. 22. Датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости. 23. Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла.24. Реле включения ламп заднего противотуманного света. 25. Реле включения элемента обогрева заднего стекла. 26. Реле включения очистителей и омывателя фар*.27. Реле включения ближнего света фар. 28. Реле включения дальнего света фар.30. Реле включения стартера.31. Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота. 32. Электродвигатель отопителя.33. Добавочный резистор электродвигателя отопителя. 34. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.35. Выключатель ламп наружного освещения.36. Основной блок предохранителей. 37. Дополнительный блок предохранителей.38. Выключатель фонаря заднего хода.39. Выключатель стоп-сигнала. 40. Регулятор ламп освещения приборов.41. Выключатель зажигания.42. Трехрычажный переключатель. 43. Выключатель аварийной сигнализации.44. Выключатель очистителей и омывателей фар.45. Переключатель электродвигателя отопителя.46. Выключатель элемента обогрева заднего стекла.47. Выключатель ламп заднего противотуманного света. 48. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.49. Плафоны освещения салона. 50. Прикуриватель. 51. Выключатель лампы сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора.52. Лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора.53. Выключатель лампы сигнализатора включения блокировки дифференциала. 54. Выключатель лампы сигнализатора включения стояночного тормоза.55. Датчик указателя уровня и резерва топлива. 56. Комбинация приборов. 57. Электродвигатель омывателя заднего стекла. 58. Задние фонари. 59. Колодка для подключения дополнительных стоп-сигналов.60. Колодки для подключения боковых указателей габарита.61. Колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла. 62. Фонари освещения номерного знака. 63. Моторедуктор очистителя заднего стекла.

Электросхема автомобиля Нива 2121


1 – боковые указатели поворота; 2 – передние фонари; 3 – фары; 4 – электродвигатели очистителей фар; 5 – звуковые сигналы Нива; 6 – реле включения очистителей и омывателя фар; 7 – реле включения ближнего света фар; 8 – реле включения дальнего света фар; 9 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 10 – датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 11 – штепсельная розетка переносной лампы; 12 – датчик контрольной лампы давления масла; 13 – датчик указателя давления масла; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – распределитель зажигания; 16 – свечи зажигания; 17 – электродвигатель стеклоочистителя; 18 – катушка зажигания; 19 – генератор; 20 – запорный клапан карбюратора; 21 – стартер; 22 – электродвигатель омывателя фар; 23 – регулятор напряжения; 24 – реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 25 – аккумуляторная батарея; 26 – реле стеклоочистителя; 27 – дополнительный блок предохранителей; 28 – основной блок предохранителей; 29 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 30 – выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала; 31 – выключатель света заднего хода; 32 – выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 33 – выключатель стоп-сигнала; 34 – электродвигатель отопителя; 35 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 36 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 37 – выключатель освещения приборов; 38 – переключатель света фар; 39 – переключатель указателей поворота; 40 – выключатель звуковых сигналов; 41 – переключатель стеклоочистителя; 42 – выключатель омывателя ветрового стекла; 43 – выключатель зажигания; 44 – выключатель наружного освещения; 45 – переключатель отопителя; 46 – выключатель очистителей и омывателя фар; 47 – прикуриватель; 41 – выключатель аварийной сигнализации; 49 – выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей; 50 – указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления; 51 – указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива; 52 – тахометр Нива; 53 – контрольная лампа стояночного тормоза; 54 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 55 – контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 56 – спидометр; 57 – контрольная лампа наружного освещения; 58 – контрольная лампа указателей поворота; 59 – контрольная лампа дальнего света фар; 60 – реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 61 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 62 – контрольная лампа блокировки дифференциала; 63 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 64 – плафоны ваз 2121; 65 – датчик указателя уровня и резерва топлива; 66 – задние фонари; 67 – фонари освещения номерного знака.

Электросхема соединений жгута автомобиля Нива

Название: Подключение Кнопки Вентилятора Печки В Ниве 21213

Длительность: 4 мин и 47 сек

Битрейт: 192 Kbps

6.30 MB и длительностью 4 мин и 47 сек в формате mp3.

Печка Работает Только На Одной Скорости Ваз Классика

Моё Супер Изобретение Для Нивы Защита От Воды И Ржавчины Нивы Под Капотом Ч 1

Нива И Два Кайрона

Как Подключить Выключатель Переключатель С Подсветкой С Неоновой Подсветкой Серии Irs 202 2B3

Модернизация Печки На Классике 4 Скорости

ART SOUND & Лада 21013 classic

Замена Реле Включения Вентиляторов Нивы Подробно Проверка Реле Ваз Нива

Замена Радиатора Отопителя Печки Ваз 2110 2112 Подробно И Просто Про Обогрев Авто Проще Некуда

ОТК Pictures Industries

Проблема С Топливоподачей

Как Работают Электро Вентиляторы На Ниве 21213 В Жару 30 Градусов

Подключение Переключателя С Подсветкой На 220 Вольт

Как Удалить Воздушную Пробку Ваз Нива Правильно Удаляем Воздушную Пробку Ваз Нива

Замена Фар Головного Света И Подфарников Нива 2131

Полезные Советы Для Авто Почему Не Работает Печка Ваз

Ремонт ВАЗ своими руками

Установка Печки На Ниву 2121

Как Отрегулировать Раздатку На Ниве Видео

Установка Моторчика От Печки Ваз 2108 На Ниву

Отопитель На Классике Не Работает Ваз 2101 07 Ищем Причину

Правильная Замена Тосола Антифриза Без Воздушных Пробок Нива Ваз Покупка Тосола Для Замены

Продолжаем Дорабатывать Печку На Ниве

Улучшение Нивовской Печки

Идеальное Включение И Работа Вентиляторов Ваз Нива Температура Включения Вентиляторов Охлаждения

Самая Правильная Доработка Печки На Ниве

Регулятор Печки От Калины На Ваз Класиика

Как Снять Панель Приборов Нива21213

Плохо Греет Печка Улитка От Восьмерки На Ниву Все Нюансы И Доработки Сделай Правильно

Замена Датчика Вентилятора Ваз Сделай Сам

Ремонт Двигателя! И интересное!

Сиденья На Ниву От Иномарки Без Сварки

Омыватели На Ниву И Немного О Печке

Нива 21213 Замена Радиатора Печки И Крана Отопителя

Как Работает Печка И Вентилятор Ваз Классика

Установка Моторчика С 2108 На Печку В Ниву 2131

Модернизация Отопителя Печки Нива

Переделка Краника Печки Ваз 2107

Замена Радиатора Печки На Ниве Нива За 20000

Как Сделать Чтоб Печка Грела Советы По Решению

Модернизация Отопителя Нива 21213

Обзор Модернизированная Печка На Ниву 21310

Шим На Моторчик Отопителя Нивы

Установка На Ниву Эффективной Печки От Ваз 2108

Вторая Печка В Ниву

Нива Отопитель От Ваз 2108

Печка Ваз 21213 С Улиткой 2108

Замена Мотора Печки В Ниве Ваз 21214

Печка Нивы Модернизация От 2108 Минусы Плюсы Запотели Окна Плохо Греет Печка Причины 1Ч

Модернизация Крана Печки Ваз Классика Нива

Печка Ваз Классика Ремонт Привода Ваз 2106 03

Как Подключить Дублирующую Кнопку Стеклоподъемника Ваз Схема Подключения

Александр Амочкин Коломна ААК

Автомобильные Переключатели С Подсветкой

Не Работает Печка Ищем И Находим Неисправность

Несколько Откровений О Летчиках И Авиации

Подключение Кнопки Вентилятора Печки В Ниве 21213

Tablet Samsung Auto Restarting Problem

How To Samsung Galaxy Tab 3 Lite Sm T110 Firmware Update Fix Rom

She Will Be Loved

The Honourable Senate May 10 2019

Anointed Prayer Prophecy For 2016 Tb Joshua

Mariah Carey My All Live Houston Hd 8 4 17

How To Factory Reset Samsung Galaxy Tab 2 10 1

Modern House I Base Game I No Cc I Stop Motion I The Sims 4

Moscow Hi Fi High End Show 2013 Dynaudio Confidence C1

The Schuyler Sisters Steven Universe Hamilton

Galaxy Tab 2 10 1 Teardown And Touchscreen Repair From Start To Finish

Артикуляция Лучшее Упражнение Для Дикции Постановка Голоса

Tnpsc Ccse 4 Science Syllabus Topics

2013 Dodge Avenger Sxt Review

Chief Keef Love Sosa 432Hz

The Sims 4 Speed Build Island Living Modern Livingroom

Rustic Family Home The Sims 4 Speed Build Stop Motion No Cc

Hold Me Down Daniel Caesar Outro Cover

1 28 2019 Minneapolis Mn Polar Vortex Brings Heavy Snow Dangerous Cold Hazardous Travel Conditions

Highway To Hell Acdc

Carmen Miranda South American Way Scene From Radio Days

Alexander Hamilton Pmv Story Of Tonight

Proper Fix Xbox 360 Rrod Full Video

Kisah Metamorfosa Zaskia Dan Shireen Sungkar Ketika Menjemput Hijrah Part 04 Alvin Friends 27 11

Alexander Hamilton Pmv Satisfied

Pxb120A Traffic Barrier Blow Molding Machine

Longboard Dancing Ko Hyojoo So Seductive Kero One Feat Jeni Suk

Shrimp On The Barbie Mythbusters 360 Video

Hold Me Down Daniel Caesar Ending

Gennaro D Auria Amici Di Gennaro D Auria Puntata 1

The Young Pope Il Tappeto Rosso Di Paolo Sorrentino E Jude Law A Venezia

Pamit Tulus Acapella Cover Suara Mulut Saja Sintesa X Anandito Dwis

Satira Su Ratzinger In Nazione Libera

03 Daniel Caesar Hold Me Down Slowed Down Mafia Djdoeman

Skillet Vapor Lyrics

Onner Water David Kramer

It S Quiet Uptown Hamilton Disney S Crossover Reupload

Ramayya Vasthavayya Movie Neneppudaina Full Video Songs Hd Jr Ntr Samantha Shruti Haasan

The Help Trailer

Zelda Ocarina Of Time 35 Death Drummer

Nand Nor Only Example

Star Wars The Last Jedi Luke Skywalker Deluxe Version 1 6Th Scale Collectible Figure

Как отключить газ, печка на отсечной клапан

Любой бытовой прибор, в котором используется природный газ или сжиженный пропан (LP), потенциально опасен для возгорания. Водонагреватели, печи, обогреватели, плиты, духовки и варочные панели могут работать на газе, поэтому неплохо знать, где расположены запорные газовые клапаны на любом из этих приборов. Самостоятельное отключение газа от плиты безопасно только в том случае, если запах газа слабый и явно исходит из зоны плиты.

Используйте запорный газовый кран, подключенный к гибкой подающей линии прибора, чтобы отключить подачу газа на плиту.Строительные нормы и правила теперь требуют, чтобы запорный газовый клапан располагался в пределах 6 футов от прибора и в той же комнате, поэтому, если вы обнаружите неподходящую ситуацию, рекомендуется попросить специалиста по обслуживанию установить надлежащий запорный клапан. Запорные клапаны для стандартных (отдельно стоящих) газовых плит или кухонных плит обычно расположены за устройством.

Если вы чувствуете запах газа

Если запах газа пронизывает весь дом или вы чувствуете сильный запах, когда входите в свой дом, немедленно выйдите из дома и позвоните 9-1-1 из дома соседа или с мобильного телефона далеко от вашего дома.

Предупреждение

Если запах газа в вашем доме очень сильный, лучше немедленно покинуть дом и позволить коммунальной компании прийти и выяснить причину проблемы. Понимая опасность утечки газа, коммунальные службы проводят эту экстренную инспекцию быстро и бесплатно, используя специальное оборудование для обнаружения утечки. Опасность взрыва вполне реальна в доме, где запах газа заполнил одну или несколько комнат, и вам следует немедленно уйти.

Если запах газа слабый и присутствует на небольшом участке, вы можете отключить газ самостоятельно, прежде чем вызывать коммунальное предприятие или сантехника.Во многих случаях расположение запаха газа может дать вам четкую подсказку о том, какой прибор неисправен или где находится плохое соединение. Например, если вы чувствуете запах газа на кухне, скорее всего, проблема в плите или плите. Когда запах газа локализован таким образом, обычно безопасно действовать быстро, чтобы отключить подачу газа к самому прибору, но всегда руководствуйтесь здравым смыслом и ошибайтесь в угоду безопасности.

Смотреть сейчас: Как отключить газ в печи при отсечной клапан

Как работают индукционные варочные панели?

Как работают индукционные варочные панели? - Объясни это

Реклама

Криса Вудфорда.Последнее изменение: 20 апреля 2020 г.

Кулинария - одна из старейших технологий - и по очевидным причинам: люди никогда не выжили (не говоря уже о процветании) без совершенствования искусства кормятся сами. Основная идея кулинарии - нагревать пищу, чтобы убить бактерии и приготовить что-то питательное и вкусное - довольно доисторическое: "еда плюс огонь равняется приготовленной пище "примерно так. огромная разница между запеканием пойманного зверя на открытом на открытом огне, как это делали наши предки, и готовить его с электричество или газ в духовке, как мы это делаем сегодня.

Нельзя сказать, что в технологии приготовления пищи не было прогресса. В 20 веке в одиночку гениальные изобретатели придумали две совершенно новые формы Готовка. Одна из них, микроволновая печь, использует высокую энергию. радиоволны быстро и эффективно разогревайте пищу за гораздо меньшее время, чем на обычной плите. Другой, индукционное приготовление пищи, использует электромагнетизм для поворота готовить сковороды в сковороды (создавая тепловую энергию внутри самой сковороды, вместо того, чтобы стрелять извне), который готовит пищу быстрее и безопаснее с меньшими затратами энергии.Все знает о микроволновых печах в наши дни, но индукционные плиты менее понятен. Давайте подробнее рассмотрим, что именно они такие, как они работают, и лучше они или хуже более привычные формы кулинарии.

Фото: Индукционные варочные панели, изготовленные из закаленного стекла, которое легко чистить, выглядят так же, как и другие керамические варочные панели. Важно знать, что с такой варочной панелью будет правильно работать только посуда с железным основанием. Большинство новых кастрюль и сковородок имеют очень четкую маркировку, и относительно легко найти совместимые продукты для приготовления пищи.Фото Юхана Сонина опубликовано на Flickr под лицензией Creative Commons.

Что такое индукция?

Прежде чем вы сможете понять индукционное приготовление пищи, вам необходимо понять индукцию. И первое, что вам нужно знать, это то, что «индукция» - это сокращенный способ сказать «электромагнитная индукция». В в двух словах, индукция означает выработку электроэнергии с использованием магнетизм. Это проистекает из того простого факта, что электричество и магнетизм не отдельные, не связанные между собой вещи (как мы изначально учатся в школе), но два разных аспекта одного и того же основное явление: электромагнетизм.

Электромагнетизм

Фото: Джеймс Клерк Максвелл, описавший науку о электромагнетизм в четырех уравнениях. Фотография из общественного достояния любезно предоставлена ​​Wikimedia Commons.

Горстка блестящих европейских ученых открыла науку о электромагнетизм - таинственная связь между электричество и магнетизм - примерно за 40 лет, охватывающих середина 19 века. Их выводы оказались среди самых важных открытий, когда-либо сделанных: ученые знали об электричестве с древних времен, но понимание науки (и технологии) электромагнетизма позволили привести в действие мир с электричеством впервые.

Все началось в 1820 году. Датский физик Ганс Кристиан Эрстед обнаружил, что когда электрический ток течет по проводу, он создает невидимый узор магнетизма вокруг него (магнитное поле, другими словами). В следующем году французский физик Андре-Мари Ампер продвинул этот эксперимент еще дальше: он обнаружил, что два провода переносящие электрические токи, расположенные рядом друг с другом, будут либо притягивать, либо отталкивать друг друга - как будто двое магниты - потому что создаваемые ими магнитные поля вызывают силу между ними.

До сих пор зарождающаяся наука об электромагнетизме была полностью теоретической: очень интересно, но мало толку. Все заняло гораздо более практичное крутить, когда гениальный английский физик и химик Майкл Фарадей понял, как можно использовать электричество и магнетизм, чтобы разработал очень примитивный электродвигатель, также в 1821 году. магнит возле куска проволоки, в которую он подавал электрический ток. В виде ток, протекавший по проводу, создавал магнитное поле вокруг него (как нашел Эрстед), отталкиваясь от магнитное поле, создаваемое постоянным магнитом.Другой изобретатели (особенно англичанин Уильям Стерджен и американец Джозеф Генри) продолжил разработку практических электродвигателей, а Фарадей продолжал экспериментировать с наукой. В 1831 году он выполнил обратный трюк: он показал, как вращая катушку с проволокой через магнитное поле заставит электрический ток течь через это - изобретение электрогенератора, который скоро (в руках таких пионеров, как Томас Эдисон) несут миру электроэнергию.

Наука об электромагнетизме (как электричество может создавать магнетизм и наоборот) был наконец прибит шотландским физиком Джеймсом Клерком Максвеллом в 1860-е гг.Максвелл резюмировал все, что тогда было известно о электричество и магнетизм в четырех красиво простых, кристально чистых, математические формулы. Уравнения Максвелла, как мы сейчас называем они до сих пор составляют основу электромагнитной науки.

Подробнее читайте в статье Джеймса С. Раутио. Долгая дорога к уравнениям Максвелла,

Индукция на практике

Вам не нужно много знать об электромагнетизме, чтобы понять индукцию кулинария - просто изменяющийся электрический ток может вызвать магнетизм а изменяющееся магнитное поле может производить электричество.Когда ты слышишь кто-то говорит об индукции или о чем-то, что использует индукцию, все это означает, что магнетизм используется для выработки электричества.

Обычно индукцию используют в электрических зубных щетках, у которых есть один или два аккумуляторы упакованы внутрь. Беда с электричеством зубные щетки в том, что они намокают, поэтому их нужно полностью герметичные пластиковые ящики, чтобы их механизмы оставались сухими и безопасными. Но затем создает другую проблему: если они полностью изолированы от воды, как вы можете получить электричество внутри, чтобы подзарядить их? Обычное зарядное устройство сокет также был бы открытым приглашением к воде.Вот где появляется индукция. Когда батарея вашей зубной щетки разряжается, вы сидите его на небольшом пластиковом зарядном устройстве, чтобы подзарядить его. Хотя есть нет прямого электрического соединения между зубной щеткой и зарядное устройство (оба из пластика), электромагнитная энергия течет от зарядное устройство в батарею зубной щетки индукционным способом, прямое через пластик, который их разделяет: катушка проволоки в зарядное устройство создает магнитное поле, которое индуцирует электрический ток в подобной катушке в основании зубной щетки.Вы можете узнать больше (и посмотрите несколько диаграмм того, как все это работает) в наша основная статья об индукционных зарядных устройствах.

Фотографии: Электрические зубные щетки заряжаются за счет индукции: электромагнитная индукция позволяет энергии течь от (белого) зарядного устройства к батарее в (темно-синей) щетке, даже если между ними нет прямого электрического соединения.

Как работает индукционная варочная панель?

Индукционная варочная панель (в европейских странах варочная панель называется варочной панелью) - это просто электромагнит, с помощью которого можно готовить.Внутри стеклянной варочной панели, есть катушка с электронным управлением металл. Когда ты включаешь мощность, вы заставляете ток течь через катушку, и она производит магнитное поле вокруг него и (самое главное) прямо над Это. Теперь простой постоянный электрический ток (тот, который всегда течет в том же направлении) создает постоянное магнитное поле: один законов электромагнетизма состоит в том, что флуктуирующий магнетизм вырабатывается только постоянно меняющимся электрическим током. Таким образом, вы должны использовать чередующийся ток (тот, который постоянно меняет направление), чтобы создать флуктуирующий магнитный поле, которое косвенно будет производить тепло.И это все, что делает индукционная плита: она создает постоянно меняющееся магнитное поле. Он не выделяет тепло напрямую. Вы можете положить свой положите на него руку, и вы ничего не почувствуете. (Предупреждение: никогда положите руку на плиту, которая недавно использовалась для приготовления пищи потому что он мог стать опасно горячим от сковороды вот и стоял на нем.)

Если поставить подходящую сковороду на индукционную варочную панель, вверх, магнитное поле, создаваемое варочной панелью, проникает в металл. кастрюли.Итак, у нас есть колеблющееся магнитное поле, движущееся вокруг внутри куска металла (дно и стенки кастрюли) - и это заставляет электрический ток течь через сковороду (это все, что означает индукция). Теперь это не совсем то же самое, что и электрический ток, протекающий по проводу, несущий электрическую энергию в прямая линия от (скажем) батареи до лампочки фонарика. Это вид кружащегося, кружащегося электрического тока с большим количеством энергии, но некуда идти; мы называем это вихревым током. Как он кружится внутри кристаллической структуры металла он рассеивает свою энергию.Итак металлическая сковорода нагревается и нагревает все, что находится внутри, сначала проводимость (он передает свою тепловую энергию непосредственно в пищу), но также за счет конвекция (жидкая пища поднимается и опускается в кастрюле, перенося тепло с Это). Подробнее о теплопередаче читайте в нашей основной статье о тепловой энергии.

Как работает индукционная готовка

Давайте резюмируем все это быстро и просто:

  1. Индукционная плита выглядит так же, как и любая другая керамическая варочная панель, обычно с отдельными зонами, где вы можете разместить свои кастрюли и сковороды.Варочная поверхность обычно изготавливается из прочной термостойкой стеклокерамики, такой как Schott CERAN®.
  2. Внутри каждой варочной зоны есть туго намотанная катушка металла. Когда вы включаете питание, через катушку протекает переменный ток, который создает невидимое высокочастотное переменное магнитное поле вокруг нее. Если на конфорке нет сковороды, нагрев не производится: конфорка остается холодной. Вам может быть интересно, зачем нам высокая частота. Хотя домашний источник питания меняет частоту 50–60 Гц (50–60 раз в секунду), индукционная варочная панель увеличивает ее примерно в 500–1000 раз (обычно до 20–40 кГц).Поскольку это намного превышает диапазон, который большинство из нас может слышать, он останавливает любое раздражающее слышимое гудение. Что не менее важно, это предотвращает смещение посуды на варочной панели под действием магнитных сил.
  3. Поставьте кастрюлю на конфорку, и магнитное поле, создаваемое катушкой (показано синими линиями), проникает внутрь утюга.
  4. Магнитное поле индуцирует вихревые электрические (вихревые) токи внутри посуды, которые превращаются в обогреватель (показан здесь оранжевым).
  5. Тепло от кастрюли течет прямо в пищу или воду внутри нее (за счет теплопроводности).

Преимущества индукционных варочных панелей

Фото: Газовыми горелками легко управлять, но они тратят энергию, нагревая окружающий воздух и варочную панель, а также продукты на сковороде. Поскольку они представляют собой открытый огонь, они с большей вероятностью могут вызвать пожар, чем любой электрический метод приготовления пищи.

Если вы легко можете готовить на электрической плите или газовой плите, зачем использовать индукционная варочная панель вообще? Есть несколько веских причин.

КПД и скорость

Традиционная плита вырабатывает тепловую энергию на некотором расстоянии от кастрюли или сковороды. и пытается передать как можно больше этой энергии в еду - с разной степени успеха.Если вы когда-нибудь готовили еду на костре, вы узнаете, что это очень весело, но длится вечность. Основная причина в том, что огромное количество энергии, производимой вами на открытом огне, излучается в атмосфера; отлично подходит для создания атмосферы, но очень медленный и неэффективный. Даже приготовление пищи дома может быть неэффективным: вы тратите энергию впустую. нагревает варочную панель и (в случае плиты с ревущим газом пламя) воздух вокруг ваших кастрюль и сковородок. При индукционной варке тепло производится сковородой, а не варочной панелью, и многое другое энергия уходит в пищу.Вот почему индукционная готовка - это больше энергоэффективность по сравнению с большинством других методов (около 84% по сравнению с до 71 процента для традиционной варочной панели). Индукционная готовка также энергии к еде быстрее, потому что сковороды, которые становятся горячее, быстрее готовятся. Обычно это примерно на 25–50 процентов быстрее, чем другие методы, что может быть большим плюсом для ресторанов, если помогает достать блюда к столу быстрее.

Удобство, управление и безопасность

Индукционные плиты обычно встраиваются в керамические или стеклянные варочные панели (похожие на галогенные), которые их очень легко содержать в чистоте, достаточно быстро протереть.Создаваемые ими магнитные поля вызывают почти мгновенное появление тепла в сковороде - и они могут заставить его исчезнуть. тоже мгновенно. Это сильно отличается от кастрюль с традиционным подогревом, которым нужно время, чтобы нагреться, поэтому существует больший риск ожога еда, если не обращать внимания!

Вы можете увеличивать или уменьшать нагрев с максимальной скоростью и управление как газовая плита (в отличие от традиционной электрической варочной панели, для нагрева или охлаждения требуется некоторое время). Тем не менее, это разные формы приготовления, и нужно немного привыкнуть к: вы должны узнать, какое числовое значение на циферблате соответствует количество тепла, которое вам нужно, и это требует практики (честно говоря, это относится к любой новой форме кулинарии, которую вы можете попробовать).С другой стороны, индукционные варочные панели легко включать и выключать автоматически. поэтому некоторые из них имеют встроенные таймеры, встроенные датчики температуры и даже дистанционное управление из простых приложений для смартфона.

На индукционной варочной панели нет открытого огня и (пока на самом деле не будет сковороды). присутствует) нет тепла, чтобы сжечь вас. Тепло появляется только тогда, когда сковорода стоит на месте, а сама варочная панель никогда не может быть горячее, чем сковорода, стоящая на ней. Варочные панели с электронным управлением могут определять, стоят ли на них сковороды и сколько тепла они выделяют, и большинство из них автоматически отключают питание, если их оставляют включенными. ошибка или если сковорода начинает высыхать.Индукционные плиты, встроенные в керамические варочные панели имеют толщину всего несколько дюймов, поэтому их можно установлен на любой высоте (подходит для инвалидов в инвалидных колясках, которые может понадобиться кухня низкого уровня).

Фото: Керамические варочные панели прочные, долговечные и легко моются за секунды. (Пригоревшие продукты можно аккуратно удалить неглубоким лезвием). Он изготовлен из стеклокерамики Schott CERAN®, широко используемой в варочных панелях с момента ее первого появления в 1971 году.Он термостойкий (не менее 700 ° C или 1300 ° F), способен выдерживать резкие перепады температуры и обладает высокой энергоэффективностью (переносит более 80 процентов тепла от индукционной катушки под ней на сковороду выше).

Меньше загрязнения

Приготовление пищи на сжигании (пламя природного газа или даже, в развивающихся странах, открытый огонь) приводит к значительным загрязнение воздуха в помещениях. Газовые плиты, например, генерируют удивительное количество оксидов азота, газов, чаще связанных с дизельными двигателями и наружным смогом.Хотя электрическая кулинария может по-прежнему выделять «твердые частицы» (нездоровые мелкие частицы) загрязненного воздуха, особенно если вы делаете такие вещи, как жарка, как правило, чище и лучше для вашего здоровья.

Недостатки индукционных варочных панелей

До недавнего времени самым большим недостатком была стоимость: типичная индукционная варочная панель могла быть в два или три раза больше. дороже обычной электрической или газовой варочной панели и даже хотя вы бы экономили энергию, экономия энергии обычно не была достаточно значительный, чтобы окупить разницу.Цена на индукционные варочные панели увеличилась. значительно упали, и разница в стоимости намного меньше по сравнению с обычными керамическими варочными панелями. Тем не менее, не покупайте индукционную плиту в надежде, что ваши счета за электроэнергию упадут: приготовление пищи представляет собой лишь небольшую часть общей энергии люди используют дома, и любые сбережения, которые вы зарабатываете (хотя добро пожаловать и важна для окружающей среды) будет скромной.

Еще одним недостатком является то, что индукционное приготовление пищи правильно работает только с посудой. содержащий железо - единственный металл, который эффективно производит электрические (вихревые) токи и тепло от магнитных полей.Медь и алюминиевые сковороды и стеклянная посуда не Работа. Кастрюли и сковороды на железной основе, совместимые с индукционными варочными панелями, широко доступны, поэтому проблема с посудой действительно возникает только в том случае, если у вас есть большая коллекция неподходящей посуды, которую вы не готов к замене. Действительно, некоторые люди даже видят в этом возможность обновиться. Если вы собираетесь заменить свою кухонную посуду, вы можете исследовать кастрюли и сковороды, изготовленные специально для холодного прикосновения. для индукции. Некоторые из них имеют изолированные внешние корпуса (изготовленные из керамики или жаропрочного пластика), которые остаются относительно прохладными прикосновение, с вкрапленными в них комками нержавеющей стали или железа чтобы снять магнитное поле с варочной панели и превратить его в тепло.Некоторые из них имеют встроенные датчики температуры, которые помогают варочной панели регулировать мощность, которую он должен подавать, что также позволяет автоматическое дистанционное управление из приложений для смартфонов.

Изображение: В некоторых индукционных плитах используются умные сковороды со встроенными датчиками. Вот пример того, как это работает. 1) Катушка в варочной панели создает магнитное поле. 2) кусок железо или сталь, внедренные в кастрюлю, улавливают поле и превращают его в тепло. 3) А Термопара (электрический датчик температуры), расположенная непосредственно под ней, постоянно отслеживает, насколько нагревается сковорода.4) Отдельная индукционная катушка внутри сковороды забирает энергию от варочной панели и преобразует ее в достаточное количество электроэнергии. управлять небольшим радиопередатчиком. 5) Передатчик отправляет информацию от датчика температуры обратно на варочную панель (6). Варочная панель принимает радиосигнал (7) и при необходимости увеличивает или уменьшает его мощность.

Следует отметить еще две незначительные проблемы: индукционные варочные панели могут количество шума (от встроенных вентиляторов охлаждения) и радиочастоты помехи, которые могут представлять очень небольшой риск для людей, носящих кардиостимуляторы (не выше риска, связанного с другими повседневными электрическое оборудование).

Стоит ли покупать индукционную варочную панель?

Если вам нравится скорость и контроль газа, но вы предпочитаете удобство протирания и очистки керамическая плита, и относительно высокая первоначальная стоимость покупки не Возможно, стоит подумать о приготовлении на индукционной плите. Не покупай на экономить за счет энергоэффективности; вы, вероятно, не будете. Проверять имеющаяся посуда перед покупкой; если вам нужно купить целый новый набор качественных кастрюль и сковородок, который может значительно добавить к затратам на переход на индукционное приготовление.

Если вам понравилась эта статья ...

... вам могут понравиться мои книги. Мой последний Breathess: почему загрязнение воздуха имеет значение и как оно влияет на вас.

Узнать больше

На сайте

Статьи об индукционной варке

Видео

Патенты

Чтобы получить более глубокие технические подробности, всегда стоит изучать патенты. Вот несколько ранних дизайнов и одна очень современная варочная панель от Bose:

  • Патент США 3710062: Устройство индукционного нагрева посуды на металлической основе с улучшенным источником питания и схемой управления стробированием с использованием инфракрасного датчика температуры и улучшенной компоновкой индукционной нагревательной катушки от Филиппа Петерса, Environment / One Corporation, 9 января 1973 года.и Патент США 3740513: Улучшенная ориентированная на потребителя комбинированная прилавок и кухонная плита с использованием индукционного нагрева. Автор Джон Матрон и Филип Петерс, Environment / One Corporation, 19 июня 1973 г. удобные альтернативы традиционным печам.
  • Патент США: 3,742,173: Способ и оборудование для электронного приготовления пищи с указанием настройки мощности Уильямом Корнрумпфом и Джоном Харнденом, General Electric, 26 июня 1973 г., и Патент США: 3,742,179: Устройство для индукционной варки, включая беспроводную передачу данных о температуре Джоном Харнденом, генерал Электрический, 26 июня 1973 года.Это два оригинальных патента, касающихся индукционной варки в современном стиле
  • Патент США: 9,006622: Индукция. приготовление пищи Дэвидом Беверли и другими, корпорация Bose, 14 апреля 2015 г. Более современная варочная панель со встроенными датчиками температуры.

Другие книги по электромагнетизму

Для читателей постарше
Для младших читателей
  • Электричество Криса Вудфорда. Розен. 2013 г. (ранее выпускался Blackbirch, 2004 г.). Одна из моих собственных книг, этот том объясняет, как ученые разгадывали загадки электричества и магнетизма с древних времен до наших дней.Возраст 9–12 лет.

Пожалуйста, НЕ копируйте наши статьи в блоги и другие сайты

статей с этого сайта зарегистрированы в Бюро регистрации авторских прав США. Копирование или иное использование зарегистрированных работ без разрешения, удаление этого или других уведомлений об авторских правах и / или нарушение смежных прав может привести к серьезным гражданским или уголовным санкциям.

Авторские права на текст © Chris Woodford 2011, 2020. Все права защищены. Полное уведомление об авторских правах и условиях использования.

«CERAN» - зарегистрированная торговая марка Scott Glaswerke, корпорации Федеративной Республики Германии.

Подписывайтесь на нас

Поделиться страницей

Нажмите CTRL + D, чтобы добавить эту страницу в закладки на будущее, или расскажите об этом своим друзьям с помощью:

Цитировать эту страницу

Вудфорд, Крис. (2011/2020) Индукционные варочные панели. Получено с https://www.explainthatstuff.com/induction-cooktops.html. [Доступ (укажите дату здесь)]

Подробнее на нашем сайте...

Все, что вам нужно знать об индукционных варочных панелях

Некогда дорогие индукционные варочные панели обещают более быстрое время нагрева, улучшенную стабильность тепла и качественную альтернативу газу для тех, кто изучает возможности экологически чистой энергии.

Burn Baby Burn может быть моей кухонной мантрой - не потому, что я обжигаю всю нашу семейную трапезу, я просто склонен часто опаливать себя . Итак, когда я впервые столкнулся с индукционной плитой десять лет назад, работая на кухне ресторана, я был новообращенным.Уникальная система нагрева означает, что индукционная поверхность остается прохладной во время приготовления, что помогает исключить потенциальную зону аварии.

И, поскольку некогда дорогие поверхности индукционных плит становятся более доступными, растет интерес потребителей к прибору, который обещает более быстрое время нагрева, улучшенную стабильность тепла и качественную альтернативу газу для тех, кто изучает возможности экологически чистой энергии.

Если вам было интересно узнать об этом кухонном приспособлении, меняющем правила игры, вот все, что вам нужно знать.

Что такое индукционная варочная панель?

Индукционные конфорки (также называемые индукционной варочной панелью или индукционной плитой) очень похожи на керамическую плиту - плоскую, с обычными определенными кругами, определяющими место, где вы ставите кастрюли и сковороды. Но, в отличие от электрической варочной панели, кружки не светятся оранжево-красным при включении «горячих зон». Это потому, что индукционное приготовление нагревает кастрюлю, но не поверхность плиты. (Если индукционная горелка случайно включается без кастрюли, она не нагревается, хотя некоторые производители встраивают лампы, чтобы указать, включена ли индукционная горелка.)

В отличие от большинства газовых плит, здесь нет ручек для управления конфорками; вместо этого нагрев горелки контролируется с помощью цифрового сенсорного дисплея.

Как работает индукционная плита и чем она отличается от электрической или газовой горелки?

Индукционная горелка использует электромагнетизм для выработки тепла. Внутри варочной панели находится катушка из металла (обычно из меди), которая создает магнитное поле при включении питания. Когда кастрюля или сковорода помещается в это магнитное поле, он генерирует электрический ток, который вызывает нагрев самой посуды для приготовления пищи.

Поскольку индукция использует электромагнитный ток для нагрева пищи, кастрюли и сковороды, которые вы используете, должны быть сделаны из черного металла (то есть они должны обладать магнитными свойствами). Сталь, чугун и эмалированный чугун - все работает.

Самый простой способ проверить посуду на индукционную плиту - использовать кухонный магнит. Если он прилипнет, то все готово.

Индукционная варочная панель Pro

Скорость и энергоэффективность

Приготовление пищи на индукционной плите может нагревать кастрюлю очень быстро, потому что нет потери энергии в воздухе вокруг кастрюли или сковороды (то, что вы получаете с лучистым теплом, как газовая или электрическая плита).Кипячение воды на несколько минут быстрее может показаться не таким уж большим делом, но это чистое золото во вторник вечером, когда вы стоите над горшком со спагетти, а ваша семья 40 тысяч раз спрашивает, когда будет готов ужин.

Тепловая эффективность означает также более прохладную кухню летом или более прохладное пространство на маленькой кухне или в доме.

Постоянный нагрев

Вы когда-нибудь оставляли подливку на слабом кипении только для того, чтобы вернуться в пригоревшую или кипящую кастрюлю? Последовательность индукции (которая не может быть достигнута с помощью газа или лучистого электрического тепла) будет поддерживать очень низкий стабильный нагрев столько, сколько необходимо.Вы будете поражены, будь то теплый куриный суп с лапшой или точное приготовление, например, заварной крем, плавление шоколада или голландский соус для позднего завтрака. Кроме того, регулировка нагрева происходит почти мгновенно, поскольку повышение температуры происходит непосредственно внутри кастрюли (выгода от этого магнитного поля), а не через элемент, а затем в кастрюлю.

Безопасность

Индукционная поверхность не будет нагреваться, если на ней нет сковороды, потому что ей нужна ваша кастрюля, чтобы вырабатывать тепло.Поэтому даже если его случайно включили или вы забудете выключить, поверхность останется прохладной. (Хотя, если вы используете его для нагрева кастрюли, на горелке может остаться немного тепла от самой кастрюли.) И некоторые индукционные горелки автоматически отключаются, если обнаруживают, что кастрюля выкипела или выкипела; из-за нехватки жидкости в емкости температура повысится, и отключение произойдет при 500 F.

Простая и быстрая очистка

Еще одно огромное преимущество вашей индукционной поверхности в том, что она остается прохладной? Легкая очистка - никаких запеченных продуктов от разливов или брызг.Простая очистка сохранит все как новое. (Дети могут капнуть ВСЕ тесто для блинов на эту плиту, и у вас все равно будет отличное воскресенье.)

Более экологически чистый и энергоэффективный, чем газовый или электрический

Природный газ - это ископаемое топливо, и его сжигание приводит к изменению климата (а также к загрязнению воздуха в помещениях). Было сложно убедить людей перейти с горелок, работающих на природном газе, на плиту с электроприводом, когда функциональность газовой плиты была явно выше, но индукция предлагает отличную альтернативу.Верхние части индукционных плит также более энергоэффективны, чем электрические или газовые плиты, потому что они выделяют меньше тепла в комнату и больше в посуду для приготовления пищи.

Индукционная плита Минусы

Цена

Несмотря на то, что ценники снизились, индукция все еще может быть дороже, чем газ или электричество. Такие бренды, как Kitchen Aid, GE, Bosch, Whirlpool и Samsung, продают индукционные модели в таких магазинах, как Lowe’s, Leon’s и Home Depot, с индукционными плитами (плита с духовкой) от 1200 до 4000 долларов.В нижнем ценовом сегменте можно найти электрические и газовые плиты от 650 до 800 долларов.

Если вы хотите протестировать индукционный привод в качестве вторичного устройства для приготовления пищи или в небольшом пространстве, например в общежитии, портативные одноиндукционные горелки доступны в розничных магазинах, таких как IKEA, Canadian Tire и Amazon, по цене менее 100 долларов США.

Может не работать со всей вашей посудой

Помните, как мы говорили, индукция работает только с черными металлами? Это может означать, что некоторые из ваших кастрюль и сковородок больше не будут работать, если у них нет магнитного основания, поэтому вытащите магнит на холодильник и проверьте.И помните, что если вы хотите использовать вок, вам нужно будет использовать магнитное плоское дно, чтобы обеспечить достаточный контакт поверхности с варочной панелью.

Да: чугун (включая ваши эмалированные кастрюли, такие как Le Creuset), сталь и магнитная нержавеющая сталь (в ней должно быть немного железа)

№: медное дно и алюминиевая посуда (если дно не имеет магнитного слоя) стекло или пирекс

Кривая обучения

С любой новой плитой нужно научиться, поскольку вы выясняете, какие настройки лучше всего подходят для вашей кулинарии.К регулировке нагрева на цифровом дисплее нужно немного привыкнуть, некоторые позволяют устанавливать точную температуру, а некоторые просто имеют числовые уровни мощности. Кроме того, более быстрый и постоянный нагрев может изменить время приготовления. Если вы используете вок или бросаете пищу, каждый раз, когда вы снимаете кастрюлю с огня, она на мгновение перестает нагреваться.

Взломайте плиту большего размера, ремонт не требуется

[Фото: Вики Васик]

Примечание редактора: Эта статья была написана до пандемии COVID-19.Мы не одобряем большие собрания в помещении, но также считаем, что этот совет будет полезен для уменьшения количества блюд, которые, тем не менее, охватывают сразу несколько блюд на плите одновременно - например, наше меню на День Благодарения банчан.

Из всего кухонного оборудования и бытовой техники для ресторанов, с которыми мне не хватает повседневной работы, в моем списке стоит лучший французский, особенно когда я готовлю сразу несколько вещей на своей плите. Французская столешница имеет большую плоскую поверхность из чугуна или прокатной стали с парой колец, расположенных в центре.Под этими центральными кольцами находится мощная газовая горелка, которая сильно нагревает поверхность для приготовления пищи; Как мы уже знаем, чугун плохо проводит тепло, поэтому поверхность для приготовления пищи наиболее горячая в центре, а по мере удаления от колец она становится менее интенсивной.

Градуированный нагрев французской столешницы позволяет одновременно тушить, тушить и разогревать пищу без необходимости возиться с ручками конфорок. Просто поставьте кастрюли и сковороды на плоскую поверхность, чтобы найти идеальное место для приготовления пищи, например, знаменитую зону для уток в Sohla.Большая плоская поверхность французской столешницы также позволяет разместить на плите гораздо больше посуды, чем на обычной домашней плите - независимо от того, работаете ли вы с газом, электричеством или индукцией, - которые обычно позволяют разместить только четыре до шести сосудов над нагревательными элементами на плите.

Удачи готовить в большем количестве кастрюль и сковородок, чем у вас есть конфорок на традиционной кухонной плите.

Вы можете подумать: «Отлично, спасибо. Это очень полезная информация, когда я натыкаюсь на лишние десять тысяч на покупку модной плиты."Но я здесь не для того, чтобы рассказать вам об улучшении дома; скорее, я хотел бы поделиться небольшим трюком для МакГайвера, использующего пиратскую французскую верхнюю часть на обычной плите. Как и в случае с моей установкой для жарки в дымоходе. и облицованный фольгой кирпич для лучших шампуров, я всегда ищу обходные пути для приготовления пищи с использованием уже имеющегося у меня оборудования.На этот раз я использую Baking Steel (или чугунную сковородку), чтобы сделать французский топ по жюри.

The Baking Steel уже является одним из наших любимых предметов оборудования для приготовления пиццы в домашних условиях, а также может использоваться в качестве высокопроизводительной сковороды для плиты.Благодаря своей толстой, толстой стальной конструкции и высокой объемной теплоемкости, Baking Steel всегда напоминала мне французскую верхнюю варочную поверхность, поэтому я начал экспериментировать с ней в качестве плоской поверхности на тестовой кухне.

Я счастлив сообщить, что это работает как мечта - идеально подходит для того, чтобы поддерживать кипящую или горячую пищу в нескольких кастрюлях и кастрюлях, а также становится достаточно горячей, чтобы ее можно было тушить, уменьшать и поджаривать на сильном огне в сковороде. Если вы обнаружите, что ваша плита часто превращается в разочаровывающую игру в кастрюлю тетрис при приготовлении и повторном нагревании пищи для праздничной трапезы, то я настоятельно рекомендую вытащить чугунную сковороду или выпечку из стали, если она у вас есть.(Тем не менее, обратите внимание, что у многих сковородок для плит есть приподнятый край, который ограничивает количество сковород, которые вы можете уместить; полностью плоская поверхность сковороды для выпечки стали позволяет сковородам доходить прямо до края, когда они сидят ровно.)

Как вы, наверное, испытали, варить, разогревать и поддерживать еду при постоянной температуре очень сложно на плите (это одно из основных преимуществ приготовления в режиме су-вид). В конечном итоге вам придется постоянно регулировать нагрев конфорок.А еще есть проблема с пространством. Дома у меня есть небольшая газовая плита с четырьмя конфорками, которая излучает довольно слабое пламя со всех сторон. С такой настройкой я могу одновременно устанавливать только четыре посуды для приготовления пищи, и даже тогда мне приходится маневрировать ими, чтобы все они могли поместиться одновременно - две большие кастрюли или сковороды не могут быть на соседних передней и задней конфорках. Кулинарный кубик Рубика.

Используя сковородку, вы можете разместить больше сковородок на ограниченном количестве конфорок и лучше использовать пространство варочной панели и тепловую мощность.

Но когда я ставлю сковородку из стали для выпечки на две конфорки на моей плите, у меня появляется гораздо больше места для приготовления и разогрева пищи. Я могу регулировать способ нагрева стали для выпечки и горелки, которые я использую, в зависимости от задач на кухне, которые мне нужно выполнить. Это особенно полезно при приготовлении больших блюд на такие праздники, как День Благодарения.

Нагревание стали для запекания над горелками, установленными на средний уровень, идеально подходит для тушения.

Если я хочу приготовить на медленном огне несколько блюд, например, тушеную капусту и пурпурную капусту, а также партию клюквенного соуса и подливки, я нагреваю конфорки под сталью для выпечки до среднего и устанавливаю все кастрюли и кастрюли. такая же нагреваемая поверхность.Это также снижает риск ожога готовящейся пищи, поскольку тепло распределяется по стали для выпечки более равномерно, чем если бы сковорода находилась непосредственно над пламенем горелки. Таким образом, вам не нужно так много сидеть у плиты, и вы можете сосредоточиться на другой кухне.

Если вы нагреваете только переднюю конфорку, сталь для выпечки будет самой горячей спереди и холоднее сзади, что позволит вам тушить спереди и тушить сзади.

Если мне нужны разные уровни нагрева на разных частях варочной поверхности, я тоже могу это сделать.Допустим, у меня есть только одно блюдо, которое начинается с потного лука-шалота в масле на сильном огне. Для этого я подношу сковороду к передней части стали для выпечки и увеличиваю огонь непосредственно под ней. В то время как это происходит, заднюю горелку можно установить на более низкую температуру для кипячения или полностью выключить, чтобы позволить теплу мягко излучаться через сталь для выпечки от передней горелки, имитируя постепенный нагрев на французской топке.

Плоская поверхность для приготовления пищи, которую вы создаете с помощью сковороды, облегчает получение равномерного тепла «утиной зоны» и обеспечивает более гладкую поверхность для вращения сковороды, когда вы заканчиваете и бросаете макароны, или готовите масляная эмульсия для глазированной моркови (также легче для ушей, так как звук протаскивания сковороды по решетке газовой горелки может напоминать гвоздь на классной доске).

Сталь для выпечки не только дает вам большую поверхность для готовки, но и является отличным местом для подогрева больших праздничных блюд. Получить снова всю еду, которую вы разогрели, - всегда головная боль. Духовка неизбежно связана, и вы не хотите, чтобы постоянно что-то в микроволновой печи или переносили все в пластиковые пакеты и обратно для повторного нагрева с помощью иммерсионного циркуляционного насоса. Настройка плиты Baking Steel позволяет вам одновременно нагревать и удерживать много еды в нескольких разных сковородках, сохраняя при этом ее на виду и, следовательно, на переднем плане (сколько раз вы забыли, что что-то разогревается в печь?).

Вы также можете настроить обе конфорки на сильный нагрев под Baking Steel для нескольких проектов быстрого приготовления.

Поскольку сталь для выпечки и другие сковороды недостаточно велики, чтобы покрыть все четыре конфорки даже на моем небольшом кухонном столе, у вас все еще есть пара бесплатных, которые можно использовать, если есть другие проекты, которые вам нужно выполнить на плите. С этой французской столешницей, сделанной своими руками, вы сможете разместить на своем кухонном столе гораздо больше посуды и сделать гораздо больше. Кухни мечты - это здорово и все такое, но мы все можем наслаждаться преимуществами творчества с имеющимся у нас оборудованием.

Все продукты, связанные здесь, были независимо отобраны нашими редакторами. Мы можем получать комиссию с покупок, как описано в нашей партнерской политике.

Как максимально эффективно использовать топливные канистры

Каде Кричко

Канистры с топливом - не самый привлекательный из наших инструментов для работы в сельской местности, но они, безусловно, являются одними из самых важных. Маленькие канистры с бутановым топливом упростили наш подход к приготовлению пищи и обогреву в сельской местности, избавившись от догадок о разводке костра или времени на подготовку к заправке жидкого топлива, газовой плиты.

Так как же нам максимально использовать то, что мы получаем от расфасованного топлива? Ранее мы смотрели, сколько топлива мы должны взять с собой в походы, но, поскольку времена года меняются, и температуры, несомненно, начинают падать, мы хотим посмотреть, как максимально эффективно использовать наши топливные канистры и как контролировать что потребление в глубинке.

Фото: Скотт Ринкенбергер

Какие факторы влияют на наши топливные канистры?

Чтобы максимально использовать возможности канистры с горючим, важно понимать, какие элементы влияют на работу канистры.Возможно, наиболее важным фактором, который следует учитывать, является температура. Топливные канистры содержат сжатую смесь газов - обычно смесь пропана и бутана или пропана и изобутана - с внутренним давлением, сохраняющим большую часть смеси в жидкой форме, в то время как небольшое количество испаряется в газ и парит над жидкостью. Когда он прикреплен к плите, этот газ высвобождается и питает пламя вашей горелки.

Однако для того, чтобы это работало, внутреннее давление баллона должно быть больше, чем давление снаружи.Если температура канистры упадет слишком сильно, эта жидкость не превратится в газ, и, проще говоря, не будет горячего кофе, чтобы начать день.

Итак, на температуру баллона влияют две вещи: конечно, наружный воздух. Но также канистры охлаждаются, когда вы включаете плиту. Это означает, что канистра может быть прочной, но по мере того, как ее температура (и, следовательно, давление) падает, тепловая мощность вашей печи уменьшается. Добавьте к этому действительно низкие температуры, и горячее блюдо больше не входит в меню.

Для баллонов с бутаном это может произойти при температуре около 31 ° F. Для канистр изобутана это происходит около 11 ° F; хотя до этих температур эффективность приготовления может заметно снизиться.

Еще один фактор, влияющий на канистру, - это высота. Высота может фактически компенсировать температуру, поскольку более низкое внешнее давление (достигаемое на больших высотах) помогает поддерживать внутреннее / внешнее давление в баллоне в лучшем равновесии. Однако чем выше вы поднимаетесь, тем сильнее холод превосходит этот положительный эффект.

Так как же сделать так, чтобы наши печи горели сильнее и дольше?

Держите канистры в тепле

Проще всего не допускать переохлаждения канистры. Проверенный туристический советник - согрейте канистру перед тем, как прикрепить ее к плите, оставив ее на ночь в спальном мешке или в утепленной куртке. Еще один хороший трюк - разогреть по крайней мере две канистры, чтобы, когда одна канистра начала охлаждаться и тускнеть во время использования, вы могли заменить ее на теплую и продолжать готовить.

Фото: OnLocation

Ищите топливные смеси изобутана

Состав топлива имеет значение. Изобутан - это «топливо с высоким давлением пара». Из-за этого он испаряется, но при этом поддерживает давление в баллоне при температуре примерно на 20 градусов ниже, чем бутановое топливо, удерживая вашу плиту от тепла, когда другие могут выйти из строя.

Фото: Per-Eivend Syvertsen

Используйте печь в режиме подачи жидкого топлива

Некоторые печи, такие как MSR WindPro II и WhisperLite Universal, позволяют переворачивать канистру, чтобы она подавала жидкое топливо в печь.Благодаря этому ваша плита будет работать мощно без испарения. (Убедитесь, что ваша плита имеет эту функцию, прежде чем попробовать!)

Построить ветрозащитный экран

Попытайтесь уменьшить ветер, построив каменную стену вокруг печи, чтобы срезать порывы ветра, которые могут угрожать задуть пламя. Помните, что даже скорость ветра 5 миль в час может привести к увеличению расхода топлива за определенный период приготовления пищи в три раза. (Имейте в виду, что настоящее металлическое ветровое стекло не рекомендуется для баллонов на пропановой основе, так как это может увеличить вероятность взрыва!)

Изолировать канистру от земли

Размещение негорючего барьера под канистрой будет держать ее подальше от холодной земли и немного теплее, пока вы готовите, позволяя ей продолжать снабжать вашу плиту топливом.

Не кипятись

При приготовлении напитков не доводите воду до кипения. Никто не может пить кипяток. Кроме того, попробуйте разбавить кипяченую воду холодной водой. Если вам нужен один литр горячей воды, вскипятите две трети его; затем добавьте одну треть прохладной воды. У вас будет горячая вода и меньше топлива.

Дать пропитаться макаронам и рису

Макароны и рис не требуют постоянного кипячения. Поместите эти ингредиенты в воду, пока она нагревается, и дайте им закипеть всего несколько минут.Затем выключите топливо и дайте ему пропитаться с закрытой крышкой. Они будут продолжать готовить, а вы экономите топливо.

Поверните вниз

Наконец, чтобы выжать из аквариума все до последнего приема пищи, снизьте температуру на плите. Это может показаться простым, но производительность существенно не пострадает, однако количество потребляемого топлива значительно снизится, что увеличит срок службы и эффективность вашей канистры с горючим.

Подходит ли вам печь

system ? Фото: Эрик Ларсен

Если вы часто отдыхаете в палатках в холодных условиях и в основном готовите пищу, приготовленную только на кипячении, плита system может вам идеально подойти.Печные системы, такие как Reactor и WindBurner от MSR, расходуют топливо из канистр, однако их исключительно быстрое время кипения и эффективность потребления топлива означают, что вы будете использовать гораздо меньше топлива, чем с обычной печью. Эти передовые системы также являются ветрозащитными и регулируемыми по давлению, что позволяет им обеспечивать высокую производительность даже при падении давления в баллоне, обеспечивая большую мощность вашей печи в более широком диапазоне условий.

Следите за количеством топлива в сельской местности

Вне зависимости от того, какая у вас плита или какие методы готовки, важно знать, сколько топлива у вас осталось в канистре.Канистры MSR IsoPro оснащены встроенным манометром именно для этого. Посмотрите это видео, чтобы узнать, как проверить уровень топлива в полевых условиях.

Первоначально опубликовано 1 октября 2015 г.

Безопасны ли газовые плиты для семей с детьми?

Газовые плиты - популярный кухонный прибор, и даже профессиональные повара предпочитают их электрическим версиям. Домовладельцы любят изучать свои варианты во время проекта ремонта и хотят, чтобы они хорошо служили им в течение многих лет.Одно из важнейших соображений - безопасность устройства для семей с детьми. Есть опасения по поводу газовой плиты , безопасности детей и того, лучше ли электрическая плита. Вот посмотрите на газовые плиты, которые помогут вам принять решение:

Газовые плиты Плюсы и минусы

Газовые плиты - отличные приборы и имеют много преимуществ. Домовладельцам необходимо подумать о своих приоритетах, а затем решить, подходят ли они им. Вот некоторые плюсы и минусы, которые помогут вам понять безопасность газовой плиты :

Плюсы

Газовые плиты - отличная и удобная бытовая техника.
  • В качестве топлива газ в большинстве штатов более доступен по цене, чем электричество.
  • Вы можете немедленно контролировать нагрев и переключаться между максимумами и минимумами поворотом ручки.
  • Газовые плиты быстрее нагреваются.
  • Их легко чистить и обслуживать.
  • Ремонт газовых приборов тоже стал проще.

Минусы

  • Они не обладают такой стабильной производительностью, как электрические плиты.
  • Некоторые горелки после длительного использования дают слабое пламя.
  • Контрольная лампа может погаснуть.
  • Правильная вентиляция необходима для безопасности газовой плиты .

У всех устройств есть свои плюсы и минусы, поэтому рекомендуется изучить ваши варианты с опытным специалистом. Хотя газовые плиты не более опасны, чем электрические, некоторые родители могут предпочесть электрические, потому что они немного сложнее.

Меры предосторожности для детей

Можно улучшить безопасность детей газовых плит , приняв некоторые меры предосторожности.Вот что вы можете сделать, чтобы сделать кухню более безопасной для вашего ребенка:

  • Используйте задние конфорки - Используйте задние конфорки для приготовления пищи, когда ваш ребенок находится рядом, чтобы он не мог дотянуться до горячей посуды или открытого огня. Вы также можете повернуть все ручки от края, чтобы они были труднодоступны.
  • Снимите ручки - Снимайте ручки плиты, когда не пользуетесь прибором. Это гарантирует, что ваш ребенок не сможет случайно включить газ. Вращение ручки выпускает газ, который может быть опасным, даже если нет открытого пламени.
  • Используйте защитные чехлы от детей - Вы можете купить защитные чехлы для вашей печи, чтобы дети не подпускали их к себе. Вы также можете установить защитные ограждения духовки для дополнительной безопасности.

Свяжитесь с нами, если вы хотите узнать больше о безопасности газовых плит. Родители могут сделать осознанный выбор после обсуждения своих потребностей с опытным специалистом.

Плюсы и минусы индукционного приготовления

Цифровая панель управления индукционной варочной панелью от Thor Kitchen

Как и в большинстве вещей в жизни, индукционная готовка имеет как плюсы, так и минусы.Кому-то это нравится, кому-то нет, а кто-то даже не понимает, что это такое. Что бы вы ни думали, индукционное приготовление пищи быстро проникает в новейшие дизайны кухонь - и не подает никаких признаков остановки.

Давайте посмотрим на плюсы и минусы индукционного приготовления - и, конечно же, узнаем, что это вообще такое.

Что такое индукционная готовка?

Индукционная готовка - это метод, при котором магнитное поле нагревает металлическую посуду без фактического нагрева поверхности.Хотя это выглядит как обычная стеклянная варочная панель, это намного больше. Под поверхностью вы найдете катушку, в которой есть электрический ток.

Когда сковорода или горшок помещается на горелку, магнитное поле помогает генерировать меньшие электрические токи в металле сковороды, нагревая его. В свою очередь, он начинает готовить вашу еду.

Pro: Поверхность индукционной варочной панели холодная на ощупь

Безопасность всегда имеет большое значение, когда речь идет о кухонной технике, особенно о плите.Многие дети и домашние животные ежегодно получают ожоги из-за печи. Прикасаясь к горелке или плите, когда она включена, или когда остается просто остаточное тепло, ожог остается прежним.

Одним из главных плюсов индукционных варочных панелей является то, что поверхность никогда не нагревается. Таким образом, независимо от того, когда ваш ребенок - или домашнее животное - прикасается к конфорке или варочной панели, вероятность того, что он или она получит ожог, отсутствует, поскольку поверхность остается прохладной на ощупь.

Con: не оставляйте его на

Одна из самых больших жалоб на индукционные варочные панели за последние годы заключается в том, что их трудно увидеть, когда они включены.На традиционных варочных панелях вы увидите либо пламя, либо оранжевое свечение, но из-за способа приготовления вы не увидите ничего этого с индукционной варочной панелью. Конечно, поверхность не станет горячей, но вы зря тратите энергию.

Производители начали добавлять оранжевое свечение к индукционным варочным панелям, чтобы имитировать типичную варочную панель и сигнализировать о ее включении. Не все модели предлагают это.

Pro: индукционное приготовление быстрее

Знаете ли вы, что индукционные варочные панели могут готовить быстрее, чем любой другой вариант? Приготовление на индукционной плите происходит быстрее, чем на традиционных газовых плитах.

Электрические варочные панели должны ждать, пока элементы нагреют конфорку, а затем конфорка, в свою очередь, должна нагреть посуду, которая в конечном итоге будет готовить вашу пищу.

Газовые варочные панели готовятся немного быстрее, они нагреваются пламенем, а не горелкой. Однако тепла от пламени все же недостаточно, чтобы перевесить быстрые усилия индукционной варочной панели.

Con: вам нужна индукционная посуда

Поскольку индукционное приготовление пищи работает с магнитным полем, важно использовать подходящую посуду.Вам нужно использовать металлы, которые могут использовать этот магнитный ток для нагрева кастрюли или сковороды. Вам повезло, если ваша текущая посуда имеет магнитное дно. Однако если этого не произойдет, вам придется потратить средства на покупку новой посуды.

По теме: Что такое индукционная посуда?

Pro: точное приготовление и контроль температуры

Вы когда-нибудь выключали конфорку, используя электрическую плиту, и оставляли на ней кастрюлю? Если да, то вы знаете, что происходит - ваша еда продолжает готовиться, потому что конфорка горячая.Этого не произойдет с индукционной варочной панелью.

Во-первых, сама варочная панель классная. И да, сюда входит и площадь под горячей посудой. Кроме того, как только вы выключаете конфорку, магнитное поле рассеивается, и на сковороду не поступает ток, который заставляет ее нагреваться и готовиться.

В целом, индукционные варочные панели упрощают управление температурой готовки.

Минус: индукционные варочные панели не самые экономичные.

Индукционные варочные панели позволяют повсюду предлагать кухню повсюду, принося массу положительных впечатлений.Они новы на рынке и используются в основном в высококачественных конструкциях. И по этой причине вы обнаружите, что индукционные варочные панели стоят больше, чем ваша средняя варочная панель.

Pro: самая энергоэффективная варочная панель

Хотя изначально покупка индукционной варочной панели может стоить дороже, со временем вы действительно можете сэкономить деньги, выбрав этот тип варочной панели вместо газовой или электрической.

Найдите минутку, чтобы подумать о тепле, которое выделяется, когда вы готовите на кухне.Каждый раз, когда вы включаете плиту, газовую или электрическую, она нагревает поверхность, посуду и кухню. Если у вас есть хорошо вентилируемая вытяжка, вы можете сократить количество тепла на кухне, но, как правило, некоторое количество тепла будет ощущаться. В результате системе охлаждения в вашем доме придется работать сверхурочно, чтобы охладить вашу кухню.

А теперь представьте индукционную варочную панель, которая не нагревает ее. Реального выхода тепла нет - значит, ничто не обязательно обогреет вашу кухню.Результат? Ваша система охлаждения будет продолжать работать в обычном режиме.

Со временем это простое изменение между различными типами варочных панелей может позволить вам сэкономить деньги на расходах на электроэнергию.

Индукционные варочные панели уже много лет используются в Европе.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *