Тюнинг Форд Куга 2020- аксессуары — бесплатная доставка по Украине

Автотовары для Ford Kuga 2020- — ведущих мировых производителей.
Коврики в салон и багажник — резиновые и текстильные — отличное качество от ведущих произодителей.
Ветровики и мухобойки, багажник на крышу, фаркопы, брызговики и защита двигателя.
Так же можете купить авто аксессуары — не зависящие от модели автомобиля.

Аксессуары Форд Куга 2020-

Тюнинг Ford Kuga 2020- — изменение базовых моделей этой марки. Улучшать можно:

• Внешний вид, аэродинамические характеристики;
• Внутреннее пространство – повышать комфортность;
• Технические характеристики машины Ford Kuga 2020-.

Что предлагает магазин Автошара для Форд Куга 2020-?

Аксессуары для интерьера Форд Куга 2020-.

Улучшенные автотовары — повышают комфорт, стиль, статус и эстетическое удовольстиве от авто.

• Коврики для Форд Куга 2020- таких производителей: AVTO-Gumm, Frogum, GledRing, NOVLINE, STINGRAY.
• Авточехлы для Форд Куга 2020-. Чехлы на сиденья — тканевые что бы максимально защитить салон от износа и чехлы из кожи и кожзама — превратите салон в премиум класс. У нас есть такие марки чехлов — Союз Авто.
• Подлокотники для Форд Куга 2020- — Armster и ASP.
• Накладки на пороги и бампер на Форд Куга 2020- Nataniko, ASP.

Дополнительные товары для Форд Куга 2020-

Фирменные аксессуары форд облегчают жизнь водителю. Повышают комфортность, безопасность, удовольствие вождения.

• Пылесос – необходимый аппарат. Пыль, грязь, пролитая вода требуют уборки. Более дорогие – более функциональны, высокая мощность вычищает мусор быстро и глубоко. Работает от прикуривателя;
• Аксессуары таких производителей: помогут улучшить интерьер и экстерьер вашего автомобиля.
• Домкрат – необходим. Резьбовой входит в комплект каждого автомобиля. Но крутить ручку, управляться им – трудоемкая работа, особенно для женщины. Наиболее применяемые в практике – гидравлические – надежны, просты в использовании.
  Есть и другие виды;
• Компрессор – необходим. Номинальное давление в шинах обеспечивает нормальный ход машины. Компрессоры с функцией автоматической остановки стоят дороже, они создают заданное давление и отключаются. Цифровые манометры светятся в темноте, что не маловажно при поездках ночью;
• Насос – можно взять вместо компрессора. Он более надежен, т.к. механический. Лучше купить ножной, чем ручной. Легче будет накачивать шину всем весом тела;
• Аптечка – без нее нельзя пользоваться автомобилем. Чем больше состав аптечки, тем безопаснее ездить по дорогам;
• Багажники на крышу Ford Kuga 2020- — Thule, Amos, Terra Drive, Дорожная карта, Десна Авто;
• Трос буксировочный – необходим. По регламенту ПДД длина троса должна быть 4 – 6 м. Лучше брать подлиннее, чтобы успеть затормозить;
• Знак аварийной остановки – необходим по ПДД. В этом вопросе цена не всегда права. Выбирайте в пластиковом футляре с крепкими ножками;
• Огнетушитель – необходим по ПДД. Применимы порошковые или углекислотные. Ими можно тушить электрооборудование. Объем не менее 2 л. Учтите температурный диапазон, внутри которого вы будете ездить;
• Пусковые провода – желательно иметь. Если аккумулятор разрядился, то завести машину можно «прикурив» от аккумулятора другого авто. Диаметр провода зависит от пускового тока аккумулятора. Лучше брать потолще, чтобы провода не перегорели в случае прикуривания от мощной машины. Длина – чем меньше, тем лучше отдача мощности. Учитывайте габариты своей машины;
• Автомобильное зарядное устройство – желательно иметь для зарядки мобильных устройств (смартфоны, планшеты, ноутбуки). Подключается к прикуривателю, имеет один или два USB выхода.  

Форд Куга 2020- аксессуары цена в Автошаре:

Товар	Цена
Коврики в салон FORD Kuga (2020>) резиновый — AvtoGumm	779 грн
Ковры салона Ford Kuga III (2019-) (special design 2017) with plastic clips FC2 (2 шт) — Stingray	805 грн
Ковры салона Ford Kuga III (2019-) (special design 2017) with plastic clips FC2 (4 шт) — Stingray	1198 грн
Резиновые коврики Gledring для Ford Kuga (mkIII) 2020->	1329 грн
Коврики в салон подходят для FORD Kuga (III) 2019-> Внед. , Европа, 4шт. (полиуретан) — Novline	1579 грн

Запчасти Форд Куга 2020-

Фирменные запчасти форд – наиболее подходящие детали для машины. Они не вызовут неожиданных проблем при эксплуатации.

• Защита картера – нужна. Металлическая – предотвратит слом картера двигателя, если автомобиль попадет в яму или ударится о жесткий предмет (бордюр, камень). Пластиковая – предохраняет только от грязи. Карбоновая – наилучший вариант, но самый дорогой;
• Фаркоп – важная деталь, к установке и качеству которой высокие требования. Ставить нужно «родной» фаркоп, чтобы не иметь проблем с ГАИ в случае аварийной ситуации. Иначе можно лишиться страховки;
• Замок КПП – надежное средство для защиты от угона. Малозаметное устройство – механически блокирует рычаг КПП. Покупайте замки высокого качества. Их трудно высверлить, сломать проворотом, спилить;
• Брызговики для Форд Куга 2020- таких производителей — Novline, ASP, Avtm, Оригинал.
• Так же предлагаем подкрылки для Форд Куга 2020-

платформа и дизайн от Focus и разнообразие гибридов — Российская газета

Третье поколение Ford Kuga, как заявили на презентации новинки, создавалось не только маркетологами и инженерами, но и клиентами. Другими словами, кроссовер — отражение вкусов европейского покупателя. Внешность получилась очень спорной, но это, пожалуй, не самое главное для Kuga. Главное в модели — абсолютно новая платформа и появление «зелёных» версий.

Новая генерация Kuga создана на глобальной платформе Ford C2, лежащей в основе последнего Focus. Благодаря «тележке» кроссовер «похудел» на 90 кг, на 10% выросла жёсткость на кручение, увеличилось внутрисалонное пространство и стал возможен новый подход к дизайну.

Кроссовер стал на 89 мм длиннее модели предыдущего поколения (4 524 мм), колёсная база увеличилась на 20 мм. В компании говорят, что в салоне стало просторнее по всем статьям, к тому же задний диван можно сдвинуть назад и получить рекордное для сегмента пространство для ног. Если сдвинуть сиденья вперёд, то увеличится полезный объём багажного отсека, всего на 67 литров, но иногда их так не хватает.

Основная статья описания новинки коснулась многообразия силовых установок, доступных для европейского Ford Kuga. Версия Kuga EcoBlue Hybrid — мягкий гибрид, состоящий из 150-сильного двухлитрового дизеля, стартер-генератора с ременным приводом, питающегося от 48-вольтной батареи. Цифры расхода топлива пока не подтверждены официальными тестами уполномоченных организаций, но в Ford ожидают, что на 100 км потребуется всего пять литров топлива.

Фото: Пресс-служба Ford.

Kuga Hybrid — полноценный гибрид с 2.5-литровым бензиновым двигателем, работающим по циклу Аткинсона, электромотором, блоком литий-ионных батарей и автоматической коробкой передач. На рынке такая модификация появится только в первой половине 2020 года. Проехать исключительно на электротяге можно будет порядка 50 км, что будет являться отличным показателем среди «одноклассников», а расход топлива в зависимости от манеры и условий вождения можно будет держать на уровне 1.2 литра.

Kuga EcoBlue будет предложен с двигателями EcoBlue объёмом 1.5 и 2.0 литра, мощность которых составит 120 и 150 л. с. соответственно. Также кроссовер можно будет купить с 1.5-литровыми моторами EcoBoost с отдачей 120 и 150 л.с., которые умеют деактивировать часть цилиндров при малых нагрузках, заботясь тем самым о кошельке своего владельца. В пару всем двигателям можно выбрать как 6-ступенчатую МКП, так и новый 8-скоростной «автомат». Привод: передний и полный.

Интерьер в компании сравнили со святилищем, в котором много света и есть ощущение пространства. «Святилище» предложит в зависимости от комплектации цифровую приборную панель диагональю 12.3 дюйма, мультимедиа с 8-дюймовым сенсорным экраном и Wi-Fi точкой доступа с возможностью подключения до десяти устройств, проекционный дисплей, аудиосистему Bang & Olufsen, систему активного шумоподавления. Список электронных ассистентов пополнился главным образом продвинутым круиз-контролем, который получил функции автоматического замедления и ускорения в зависимости от дорожной ситуации, слежения за знаками, удержания в рамках занимаемой полосы.

Также на новом Ford Kuga дебютирует Pre-Collist Assist, который экстренно затормозит, если вдруг перед машиной появится человек или препятствие.

Ясно, что до России новый Kuga не доберется. В настоящее время дилерские центры распродают остатки автомобилей марки со скидками. Когда кроссовер третьего поколения появится у европейских дилеров, пока не сообщается.

Фото: Пресс-служба Ford.

Форд куга или киа спортейдж 2020 что лучше

что лучше – сравнение (+ фото и видео)

Сегодня мы узнаем, что лучше: Форд Куга или Киа Спортейдж. Сравнение проведем по таким параметрам, как размеры, внешний вид, дизайн интерьера, эргономика, технические характеристики и ходовые качества.

Быстрая навигация по статье

Кузов

Размеры

Традиционно начнем с размеров кузова.

Обновленный Форд Куга 2017 имеет длину 4,524 м, ширину 1,838 м, высоту 1,701 м. Его колесная база равна 2,69 м, а клиренс составляет 20 см (согласно официальным данным).

Длина нового Киа Спортейдж 2017 года составляет 1,48 м, ширина – 1,855 м, высота – 1,645 м. База имеет длину 2,67 м, а дорожный просвет равен 17,2 см.

Как видим, Куга почти по всем параметрам больше «корейца». Основная разница приходится на длину и высоту – первый длиннее второго на 4,4 см и выше на 5,6 см. В принципе, разница в длине, пока мы не знаем, за счет чего она образовалась, нам пока ни о чем не говорит. А вот разница в высоте и базе, вероятно, положительно скажется на полезном объеме салона американского кроссовера.

Интересно, что Спортейдж, имея значительно меньшую высоту, лишь немного шире своего оппонента. Но из-за того, что корейский кроссовер намного ниже, то кажется, что вширь он намного больше, чем это есть на самом деле.

За разницу в клиренсе в почти 3 см в пользу первого отдаем балл ему. Куга открывает счет, 1-0 в его пользу.

Внешний вид

Чем чаще смотрю на Ford Kuga, тем больше мне начинает нравиться его внешний вид. Поначалу он мне напоминал «обмылок» без претензий на какое-то художество, замысловатость.

В общем, машина без стиля. Именно такие составляют серую массу большинства.

Теперь же мне нравится на него смотреть. Да, он недостаточно ярок, но он мне стал симпатичен. Уж не знаю, что во мне произошло, но, думаю, лучше, если машина со временем начинает нравиться больше, а не меньше.

Kia Sportage уже в прошлом поколении был стильным. Сейчас, конечно, старая версия уже порядком приелась и, по сравнению с новой генерацией, уже не такая яркая. Но ведь на то и расчет – чтоб новое было лучше старого, не правда ли? В общем, что хочу сказать? Новый Киа Спортейдж 2018 выглядит очень интересно, причем как спереди, так и сзади.

Конечно, у корейского кроссовера много не только воздыхателей, но и критиков. В принципе, как и у всех остальных. Нет идеального автомобиля, в том числе, и внешне. Но факт заключается в том, что он никого не оставил равнодушным.

На данном этапе ни один из компакт-кроссов не могу оценить в лучшую сторону. Поэтому счет пока 1-0.

Конструктивные особенности

Несмотря на то, что оба автомобиля обновились совсем недавно, очевидно, что подход к проектированию у автоконцернов совершенно разный. Особенно это заметно, когда едешь по мокрой грязной дороге. При этом, если у Спортейджа практически моментально забрызгиваются боковые стекла и наружные зеркала заднего вида, то у Куги все более-менее чисто.

Кроме грязных боковых стекол и зеркал, «кореец» заставит вас вытереть штанами свои пороги, ибо открыт порог для всех ветров и грязи. В отличие от него, «американец» намного культурней: его пороги спрятаны под нижней кромкой дверей. В результате пороги у последнего всегда чистые. В данном отношении Kuga однозначно лучше Sportage. Счет 2-0 в его пользу.

Зато, сидя в корейском кроссовере, чувствуешь габариты кузова, в отличие от оппонента. Нет, с обзорностью все в порядке, и там, и там. Но передняя часть американского автомобиля сделана так, что с водительского места конца капота не видно, как бы ты там ни подстраивал под себя сиденье. Не было бы датчиков парктроника в переднем бампере, парковаться было бы тяжко. Это очевидный минус Форд Куга 2018. Киа Спортейдж 4 в этом отношении лучше. Ему и пойдет балл. Счет 2-1.

Интерьер

Дизайн

Дизайн интерьера Форд Куга 2, считаю, на любителя. Есть здесь что-то от салона легкового автомобиля. Вероятно, на то и был расчет – чтобы владельцам последних Фокусов здесь было уютно.

По сравнению с дорестайлинговым Куга 2014, сейчас салон выглядит интереснее. Причиной является, думаю, немного видоизменившаяся центральная консоль, получившая достаточно современный мультимедийный комплекс.

Интерьер Спортейджа имеет более брутальный вид. Все здесь какое-то квадратно-обтекаемое. Сидя в нем, нет сомнений, что находишься в каком-то внедорожнике.

Думаю, так и должно быть. Не нравится мне, когда салон кроссовера напоминает какую-то «легковушку». Поэтому, за дизайн ставлю балл Киа. Счет 2-2.

Эргономика

Эргономика обоих автомобилей, что называется, «на уровне». Вещей, к которым можно было бы придраться – не много. Давайте сравним панели приборов, руль, удобство посадки передних и задних седоков.

Новый Куга радует яркой панелью приборов. Здесь Форд продолжает то, что мы могли видеть в тех же Фокусах.

Шкалы, на мой взгляд, получились немного перегруженными. Наверное, нужно было, все-таки, сделать поменьше делений, по крайней мере, с цифрами. А то пестрит в глазах.

«Приборка» нового Спортейджа выполнена в идентичном ключе – слишком много цифр на единицу площади.

Может, это я придираюсь? Наверное. Ладно, как есть, так есть. Но балл не достанется никому.

По форме руль предпочтительнее у Kia Sportage, т.к. скошенный снизу, он однозначно даст ногам больше пространства, чем традиционно круглый руль Ford Kuga 2017. Кстати, у обеих моделей рули регулируются как по углу наклона, так и по вылету.

Кстати, вспомнил про экран мультимедийной системы Киа Спортейдж 2016. Расположенный вертикально, заподлицо фасаду центральной консоли, он не имеет тех недостатков, какие имеет экран обновленного Форд Куга.

У последнего проблема состоит в том, что перед экраном зачем-то горизонтально расположили блок кнопок, которые мешают пользоваться тачскрином – при нажатии на монитор рука непроизвольно ложится на эту полочку, обязательно что-нибудь нажимая.

По удобству пользования органами управления выигрывает корейский автомобиль. Счет 2-3 в его пользу.

Теперь о посадке и смежных с нею темах.

Удобство посадки спереди в «корейце» не нарекает никаких отрицательных отзывов. В принципе, это уже традиционно – то же самое мы наблюдали еще в Киа Спортейдж 3. Кресла удобные. Хорошая боковая поддержка, удобный поясничный упор.

Исключение составляет (по свидетельству некоторых автоблогеров, проводивших тест драйв) только кожаный салон. Так как он скользкий, тело так и норовит съехать вниз. В тканевом исполнении все отлично.

У Форд Куга передние кресла также имеют хорошо выделенную боковую поддержку. В поворотах она действительно работает. Посадка также удобная, но, по отзывам, кому-то длина сидений кажется недостаточной.

В принципе, ощущения комфортности у всех разные и зависят, чаще всего от роста и комплектности каждого отдельно взятого человека. Объективно оба компакт-кросса усаживают передних седоков вполне удобно. Счет не меняется.

Сзади в Куге может с комфортом разместиться два взрослых человека не слишком высокого роста. К плюсам «американца» можно отнести наличие дефлекторов обдува климат-системы специально для задних пассажиров и розетки на 230 В для подзарядки всякого рода современных гаджетов.

Задний диван Спортейдж тоже вполне комфортен для двух взрослых пассажиров. Розетки здесь только на 12 В, есть USB. В принципе, этого достаточно в дальней дороге. Ах, да – дефлектор климатической системы здесь тоже имеется.

Получается, что и здесь ничья. Идем дальше.

Качество материалов

Форд Куга радует качеством материалов отделки салона. Все сделано добротно. Пластик мягкий, все швы ровные, детали подогнаны друг к другу хорошо. Не придерешься.

Киа Спортейдж хочет казаться боле статусным, чем он есть на самом деле. Материалы, использованные в отделке интерьера, в принципе, неплохие. Кому-то даже понравятся. Но лично мне не нравится псевдострочка, которую пустили по панели. Зачем? Понятно же, что она ненастоящая.

В общем, по качеству, наверное, будет ничья. Счет все тот же, 2-3 в пользу корейского кроссовера.

Багажник

Багажник Ford Kuga имеет объем 406 л., а багажник Kia Sportage – 491 л. Разница 85 литров в пользу второго. Если сложить спинку заднего дивана, то у «американца» объем багажного отделения возрастет до 1603 л., а у корейского автомобиля – до 1480. Теперь разница составит 123 л. в пользу первого. Налицо более грамотная компоновка салона в американской машине. Видать, складывается спинка более правильно или еще что. Молодцы, в общем. Но поставить ему балл мешает то обстоятельство, что по умолчанию багажник меньше, чем у оппонента.

Технические характеристики

Для Куга доступны следующие силовые агрегаты:

• 1,5-литровый турбированный EcoBoost мощностью 150 л.с. и 182 л.с. с крутящим моментом 240 Нм при 1600-4000 об/мин в первом случае и 240 Нм при 1600-5000 об/мин во втором случае;
• 2,5-литровый атмосферный iVCT (с системой изменения фаз газораспределения) мощностью 150 л. с. и крутящим моментом 230 Нм при 4500 об/мин.

В паре с доступными моторами трудится 6-ступенчатый классический «автомат». Для атмосферного мотора доступен только передний привод, а для турбированного – только полный.

Разгонная динамика Форд Куга (0-100 км/ч) выглядит следующим образом:

• 1,5 EcoBoost 150 л.с. – 10,7 сек,
• 1,5 EcoBoost 182 л.с. – 9,7 сек,
• 2,5 iVCT 150 л.с. – 9,7 сек.

Расход топлива заявлен в 8,1 л. на 100 км (смешанный цикл) для 2,5-литрового «атмосферника» и в 8 л. для Экобуста.

В Спортейдж автопроизодитель устанавливает следующие двигатели:

• 1,6-литровый турбированный T-GDI мощностью 177 л.с. при 5500 об/мин и крутящим моментом 265 Нм при 1500-4500 об/мин,
• 2-литровый атмосферный MPI мощностью 150 л.с. при 6200 об/мин и крутящим моментом 192 Нм при 4000 об/мин,
• 2-литровый турбодизель CRDi мощностью 185 л.с. при 4000 об/мин и крутящим моментом 400 НМ при 1750-2750 об/мин.

1,6-литровый турбомотор работает в паре с роботизированной 7-ступенчатой КПП. 2-литровый бензиновый двигатель может комплектоваться как «механикой», так и традиционным «автоматом». Обе трансмиссии 6-ступенчатые. Дизельный двигатель агрегируется только АКПП. Передний привод доступен только для бензинового «атмосферника». В остальных случаях только полный привод.

С места до «сотни» машина разгоняется так:

• 1,6 T-GDI – 9,1 сек,
• 2,0 MPI 2WD МКПП – 10,5 сек,
• 2,0 MPI 2WD АКПП – 11,1 сек,
• 2,0 MPI 4WD МКПП – 11,1 сек,
• 2,0 MPI 4WD АКПП – 11,6 сек,
• 2,0 CRDi 4WD – 9,5 сек.

Кушает машина в смешанном цикле (согласно официальным данным) с турбированным «движком» 7,5 л. на 100 км. Бензиновый «атмосферник» съедает в зависимости от трансмиссии, типа привода и размера колес от 7,9 до 8,3 л. на «сотню». Дизельный агрегат потребляет в среднем 6,3 л. топлива.

Подведение итогов

Мы еще не рассмотрели ходовые качества, но это, думаю, я оставлю для вас самих. Нет лучшего способа узнать, как ведут себя на дороге автомобили, чем самостоятельно проведенный тест-драйв. Записывайтесь у дилеров – это бесплатно.

По остальным моментам хочется сказать следующее. Машины, хоть и разные, нов сумме у меня получилась разница всего в 1 балл. Напомню, счет 2-3 в пользу Киа Спортейдж. Форд Куга «наступает ему на пятки». Очень много моментов, которые можно оспорить – на вкус и цвет, как говорится…

Многое можно оценить только субъективно. Поэтому, друзья, ищите машины, сами посидите в них, испытайте на ходу и потом уже делайте окончательные выводы, что выбрать. Надеюсь, в общих чертах я дал вам понимание разницы между этими кроссоверами.

Смотрите также:

Видео обзоры и тест драйвы

Ford Kuga против Kia Sportage против Hyundai Tucson: вот наш победитель — Motoring News and Advice

Мартин Преториус

Может быть, это из-за того, что они создают активный образ на открытом воздухе, или, может быть, из-за кажущейся безопасности приподнятого сиденья, но факт остается фактом: кроссовер-внедорожник никуда не денется. В сегменте среднего бизнеса доминируют наши любимые бренды: Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan борются со многими популярными альтернативами, такими как Ford Kuga , Kia Sportage и Hyundai Tucson .В этом сравнении мы сравнили последнее трио друг с другом.

Постоянно растущие цены — одна из основных причин, по которой многие покупатели выбирают внедорожник среднего размера вместо более крупной модели — большие просто становятся недоступными. Итак, следя за бюджетом, мы выбрали 3 экземпляра начального уровня из семейств Ford Kuga, Kia Sportage и Hyundai Tucson. Наше единственное требование — чтобы претенденты предлагали автоматические коробки передач и чтобы они использовали бензин в качестве топлива.

Приятно отметить, что все три компании предлагают автомобили, отвечающие этим требованиям, по цене менее 450 000 рэндов — на самом деле, все они стоят значительно ниже этой отметки. Это по-прежнему большие деньги, но по крайней мере на 200 000 рандов меньше, чем у более крупного внедорожника unibody, без излишнего ущерба для основ. Другое дело, как они занимаются своими делами. Давайте сначала посмотрим на основную статистику, а затем проанализируем результаты.

Факты и цифры

	Форд Куга 1.5T Ambiente Авто	Kia Sportage 2.0 Ignite Plus Авто	Hyundai Tucson 2. 0 Premium Авто
Объем двигателя (цилиндр / размер)	4-цилиндровый 1,5-литровый бензиновый двигатель	4-цилиндровый, 2,0-литровый бензиновый	4-цилиндровый, 2,0-литровый бензиновый
Мощность / крутящий момент	132 кВт / 240 Нм	115 кВт / 196 Нм	115 кВт / 196 Нм
Снаряженная масса	1580 кг	1605 кг	1585 кг
Длина (мм)	4 524	4 485	4 480
Объем багажника (л)	458	466	488
Количество подушек безопасности	7	6	6
Максимальная скорость (км / ч) *	200	181	181
Среднее потребление *	6. 9 ℓ / 100 км	8.1 ℓ / 100 км	9.0 ℓ / 100 км
Гарантия	4 года / 120 000 км	5 лет / неограниченно км	5 лет / 150 000 км для автомобиля и 7 лет / 200 000 км для трансмиссии
Цена	405 700	R 413 995	439 900

* Официальные данные производителя.

Анализ

Мощность, характеристики и трансмиссии

Хотя Ford является наименее дорогим автомобилем с самым маленьким двигателем в этой группе, ему удается вырабатывать гораздо больше мощности и крутящего момента, чем общий 2,0-литровый двигатель двух корейцев. Ford с объемом всего 1,5 литра развивает мощность 132 кВт и 240 Нм благодаря чуду турбонаддува по сравнению с более крупным, но безнаддувным корейским двигателем мощностью 115 кВт и 196 Нм.

17 кВт и 44 Нм дополнительных определенно не помешают в автомобиле такого размера, так что сразу же получите один балл для Kuga. Все три автомобиля оснащены 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с гидротрансформатором и передним приводом, а их снаряженная масса варьируется максимум на 25 кг (Kuga едва ли самый легкий, а Kia самый тяжелый).

Как и ожидалось, это делает Ford самым быстрым спринтером и самым быстрым бегуном из этого трио: разгон от 0 до 100 км / ч занимает заявленные 10,1 секунды, а максимальная скорость составляет 200 км / ч.Это ни в коем случае не поразительно, но превосходит аналогичные показатели корейцев — 11,1 секунды и 181 км / ч. Характеристики на дороге и на обгонах также должны привести к победе Kuga благодаря полезному клину турбонаддува.

Экономика

Несмотря на преимущества в мощности и производительности, Kuga также претендует на то, чтобы потреблять меньше бензина. Его официальный средний расход составляет всего 6,9 ℓ / 100 км, но в руках среднего водителя он, вероятно, будет использоваться ближе к 8,5 / 100 км.

Поскольку большинство других характеристик почти идентичны, удивительно, что Sportage и Tucson имеют такие разные заявления о расходе топлива: Kia указывает в среднем 8,1 / 100 км, а Hyundai — 9,0 / 100 км, хотя они Вероятно, оба в среднем будут ближе к последнему, чем к первому в реальном вождении. В любом случае, это еще одна победа Ford (даже если разница будет меньше, чем вы ожидали).

Практичность

Неизбежно, что Ford примет и этот вариант по одной простой причине: он немного больше других, особенно по длине, что создает больше места в салоне.В то время как Tucson имеет (едва ли) самый большой объем багажника со всеми используемыми сиденьями (Kia идет вторым, а Ford занимает третье место), дополнительная длина Ford играет важную роль, чтобы создать самое большое служебное пространство с задними сиденьями. сложенный.

Дизайнеры Ford

четко отдали предпочтение пассажирскому пространству, а не багажному, используя дополнительную длину Kuga, чтобы сохранить конкурентоспособный объем багажника, но при этом добавить полезное пространство для задних пассажиров. Это дополнительное пространство в задней части салона также вступает в игру, когда задние сиденья опускаются, что увеличивает его общее полезное пространство.Таким образом, несмотря на то, что Kuga проигрывает Tucson в гонке за багажное отделение на 32 литра, он выигрывает благодаря огромным 175 литрам грузового пространства, когда сиденья опускаются. Это, в сочетании с превосходным пространством на задних сиденьях Kuga, ставит Hyundai на второе место, а Kia на третье.

Оборудование и безопасность

Эти три претендента имеют очень равные ставки безопасности. Все они начинаются с 5-звездочного рейтинга безопасности в краш-тестах Euro-NCAP ( Kia и Hyundai ) и ANCAP ( Kuga ).По крайней мере, 6 подушек безопасности (7 в случае Ford) и крепления детских сидений ISOFIX присутствуют, а также в стандартной комплектации. Достаточно сказать, что все эти автомобили сделают все возможное, чтобы защитить вас при аварии, даже если ни у одной из них нет ничего, что могло бы сравниться с другими современными надстройками безопасности.

Что касается стандартного оборудования, то в спецификацию Kuga начального уровня входят 17-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер и усилитель руля, многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, круиз-контроль, камера заднего вида, электрические стеклоподъемники. круглый, и аудиосистема с функциями Bluetooth и USB.Этот список почти полностью соответствует корейцам, за исключением отсутствия кожаного руля у Hyundai.

У Ford гарантия составляет 4 года или 120 000 км, но Kia увеличивает ее до 5 лет или 150 000 км, к которым Hyundai добавляет гарантию на трансмиссию на 7 лет или 200 000 км. Ford компенсирует это планом обслуживания на 6 лет или 90 000 км, по сравнению с планом Kia и Hyundai на 5 лет / 90 000 км. Расширенный план обслуживания Kuga в значительной степени компенсирует его более короткую гарантию, но гарантия на трансмиссию Tucson компенсирует это.Тогда сделайте ничью по кругу — проигрыш на качелях, но победа на круговых развязках сравняет ситуацию.

Вердикт

Учитывая его (немного) более скудные спецификации, трудно оправдать завышенную цену Hyundai. Это очень способная машина, к тому же очень красивая, но она явно не лучше двух других, кроме небольшого преимущества в объеме багажника и более длительной гарантии. Как и Kia, он также немного ленив, чтобы вставать и ехать, поскольку их атмосферный двигатель явно проигрывает Ford.Kia — следующий, кто выбывает из гонки. Он наименее практичен, медленнее и требовательнее, чем Ford, и, опять же, не имеет ничего лучше, чем Ford (кроме гарантии), но при этом он и дороже.

Приступая к этому сравнению, я подозревал, что Kuga будет иметь преимущество в производительности, но не то, что он будет более экономным и практичным, и будет иметь список функций, который примерно соответствует корейцам по более низкой цене. Но когда задавались уместные вопросы, Kuga продолжал давать правильные ответы.Он сочетает в себе все важные атрибуты, ориентированные на семью, с сильным заявлением о ценности, и по этой причине должен получить трофей победителя.

* Цены действительны на момент написания, но могут быть изменены без предварительного уведомления.

.Сравнение

— Ford Kuga ST- Line 2018 — против — Kia Sportage SX 2019

2020 Ford Kuga Краш-тесты и тесты безопасности

Краш-тесты и испытания на безопасность Ford Kuga 2019

2020 Ford Kuga 2.0 EcoBlue Hybrid Vignale MHEV — Kaufberatung, Test deutsch

2017 Ford Kuga за рулем | Какая машина

.Обзор

Ford Kuga (2020 г.) | Паркер

Трудно поверить, что с представлением этой последней модели мы подошли к третьему поколению Ford Kuga, линейки среднеразмерных внедорожников Blue Oval.

На этот раз, однако, есть ряд интересных отклонений, не в последнюю очередь визуально, поскольку Mk3 Kuga выглядит гораздо более близким к Ford Focus, с которым он разделяет свои основы, чем любое из предыдущих поколений. Со временем будет доказано, остановятся ли покупатели на более мягком и менее прочном стиле.

>> Оцениваем лучшие гибридные внедорожники 2020 года

>> Просмотрите предложенные на продажу подержанные Ford Kugas

>> Информация об отзыве безопасности Ford Kuga PHEV

Кроме того, ожидается появление электрификации в этой линейке, которая дополняет обычные варианты с бензиновыми и дизельными двигателями.

В то время как полностью электрическая Kuga не была подтверждена как находящаяся в разработке, линейка запуска включает умеренно-гибридный дизель — EcoBlue mHEV на Fordspeak — и модельный ряд Plug-in Hybrid (PHEV) с 2.5-литровый бензиновый двигатель, а также мощный электромотор.

Основные цифры для версии PHEV включают в себя общую мощность 225 л.с. и электрический запас хода 35 миль, но это не самый быстрый Kuga в линейке; Эта честь достается менее мощному 2,0-литровому дизельному двигателю EcoBlue мощностью 190 л.с. — он преодолевает контрольный показатель разгона до 100 км / ч за 8,7 секунды и является единственной доступной моделью с полным приводом.

Знакомая структура ассортимента

Вам не нужно иметь степень магистра Университета Форда, чтобы узнать знакомую структуру уровня отделки салона линейки Mk3 Kuga.Zetec и Titanium соответствуют основным требованиям, а ST-Line и ST-Line X являются более спортивными вариантами. Для тех, кто жаждет приятных впечатлений, флагман Kuga Vignale — это то, что нужно.

На наш взгляд, последние три имеют более четкий дизайн передней части благодаря более высокой решетке радиатора, которая находится только между фарами, а не полностью под ними, но с полностью окрашенной внешней поверхностью они выглядят менее прочными, чем многие конкурирующие внедорожники .

Также для самых первых покупателей предлагается ограниченная серия версий First Edition марок Titanium, ST-Line и ST-Line X, каждая из которых включает дополнительное оборудование стоимостью от 900 до 1750 фунтов стерлингов в зависимости от модели.

Внутри Kuga очень похож на Focus, по сути, с той же приборной панелью. Это означает очень простой в использовании дизайн с автономным планшетным сенсорным экраном для мультимедийной системы, но в непринужденной обстановке.

Естественно, что для семейного внедорожника, получившего пятизвездочный рейтинг Euro NCAP, все Kugas поставляются с автономным экстренным торможением (AEB), системой предупреждения о выезде с полосы движения, датчиками парковки спереди и сзади, ветровым стеклом с электроподогревом и семью подушками безопасности, а также есть еще множество дополнительных средств защиты.

По-прежнему любите ездить на внедорожнике?

Предыдущие поколения Kuga показали себя впечатляющими в управлении, удовлетворяя желания более увлеченных людей, не жертвуя при этом фундаментальной гибкостью, которой должны обладать семейные автомобили.

Как и в линейке Focus, с которой версия Mk3 имеет много общего, последняя модель по-прежнему хороша для вождения, но не на голову выше лидера конкурентного сегмента, которым она когда-то была.

В этом углу рынка конкуренция сильна, Kuga сталкивается с натиском альтернатив, включая, помимо прочего, Kia Sportage, Nissan Qashqai, который вскоре должен быть заменен, Peugeot 3008, SEAT Ateca и тесно родственный Skoda Karoq, плюс Vauxhall Grandland X.

Еще более интригующим является «младший брат» Kuga, Ford Puma, который уже получил восторженные отзывы — это показывает, что компания знает, как производить внедорожник, доставляющий удовольствие от вождения.

Будет ли Ford Kuga третьего поколения внедорожником? Читайте наш полный обзор.

.

Kia Sportage 2020 года и Toyota RAV4 2019 года Сравнение

В области компактных и субкомпактных кроссоверов, которая становится очень многолюдной и конкурентоспособной, Kia Sportage 2020 года и Toyota RAV4 2019 года представляют собой отличные кейсы.

Оба автомобиля хорошо используют пространство, имеют очень удобный салон, приличный расход топлива и комфортные поездки. Каждый из них предлагает множество функций безопасности и помощи водителю, и оба предлагают опциональные первоклассные дополнительные стереосистемы. Оба поставляются с множеством доступных ящиков и ящиков для хранения, а также хорошей комбинацией сенсорных экранов и ручек для некоторых элементов управления.

Полный привод является опцией для каждого внедорожника, а модель RAV4 Adventure имеет шины большего размера и больший клиренс для истинных внедорожных способностей.Sportage предлагает модернизированный двигатель с турбонаддувом для значительного улучшения ускорения, в то время как по иронии судьбы самой мощной версией Toyota является гибрид, который также стандартно поставляется с полным приводом.

Kia предлагает приятные предметы роскоши по разумной цене, а в интерьере RAV4 есть множество престижных штрихов. В соответствии с этим оба внедорожника предпочитают комфорт манерам вождения, хотя гибридный RAV4 имеет хорошо настроенную спортивную подвеску.

Сходства

Отличный салон; комфортная езда; оба предлагают отличные дополнительные стерео обновления.

2020 Kia Sportage преимущества

Дополнительный двигатель с турбонаддувом; Включена поддержка Android Auto; более длительная гарантия; более низкая стартовая цена.

2019 Toyota RAV4 Преимущества

Дополнительный гибрид; Комплектация Adventure для бездорожья; лучшая экономия топлива и большая мощность; 5-местное размещение.

Окончательная рекомендация

В классе компактных кроссоверов / внедорожников Kia Sportage 2020 года и Toyota RAV4 2019 года являются закаленными ветеранами, оба находятся в непрерывном производстве с начала 1990-х годов, что проявляется во внимании к деталям, уделяемому каждому. У них обоих превосходный дизайн, комфортабельные интерьеры, множество кабинок и, между ними, модель, которая вам подойдет, от Sportage с турбонаддувом до внедорожного RAV4 Adventure. Итак, победитель действительно зависит от того, чего вы хотите.

Если бы нам пришлось выбирать один, мы бы конкретизировали его и выбрали гибрид Toyota RAV4 2019 года, известный как модель XSE HV. Он стоит меньше, чем базовая модель с полным приводом, у него более спортивная подвеска, более острый внешний вид, стандартный полный привод и значительно улучшенный расход топлива.И мы упоминали, что он также производит больше лошадиных сил, чем базовая модель?

Готовы купить Kia Sportage или Toyota RAV4? Найдите его в продаже в ближайшем к вам представительстве.

.

Ford Kuga 2019-2020 третьего поколения

От компании Форд сразу две новости – одна плохая, а другая хорошая. Плохая это, что Форд покидает Россию, а хорошая, компания 2 апреля 2019 года представила в Амстердаме на специальном мероприятии Go Further новую модель Ford Kuga (Форд Куга в новом кузове), но уже для европейского рынка.

Ford Kuga 2019-2020 года (в Америке известен под именем Escape), при смене поколений переехал на новую платформу C2 platform и сразу сбросил 90 кг массы. С новой платформой кроссовер стал соплатформенным братом Форд Фокус 4 поколения, а также кроме дизельных и бензиновых моторов, получил сразу несколько гибридных силовых установок.

Переехав на новую платформу, габаритные размеры Ford Kuga 2019-2020 года заметно подросли, и теперь длина кузова составляет 4613 мм (+10 см), колесная база растянулась до 2710 мм (+2 см), а высота наоборот уменьшилась и составляет 1683 мм (-2 см). С увеличением габаритных размеров расширилось пространство салона, к примеру, в первом ряду для ног прибавилось 57 мм, а во втором ряду, если сидения сдвинуть до упора назад, то и вовсе можно получить рекордные в классе 1035 мм.

Новая генерация кроссовера Форд Куга демонстрирует современный дизайн экстерьера кузова, который выполнен в стилистике новых Ford Fiesta и Ford Focus. Хотя все же если присмотреться, то Ford Kuga 3 поколения внешне очень похож на японский кроссовер Mazda CX-5 первого поколения.

В салоне новинки Форд задний ряд сидений можно двигать вдоль салона, а в целом интерьер Форд Куга идентичен салону Форд Фокус, отличия хоть и есть, но они минимальны (оригинальные карты дверей и немного выше установлены сидения).

У Форд Куга 3 поколения установлена 12,3-дюймовая цифровая панель приборов, проекционный дисплей, мультимедийная система Sync 3 с 8-дюймовым экраном (поддержка Apple CarPlay и Android Auto), премиальная аудиосистема B&O с десятью динамиками и Wi-Fi с возможностью подключения до 10 устройств.

Также присутствует раздельный климат-контроль, электронный комплекс Co-Pilot360, в состав которого входит система автоматического переключения дальнего света фар, система удержания авто в полосе движения, система контроля слепых зон, система автоматического торможения с функцией обнаружения пешеходов и адаптивный круиз-контроль, а также кресла первого ряда с электроприводом регулировок.

Технические характеристики Ford Kuga 2019-2020 года.

Для Куга предлагается огромный выбор силовых установок – бензиновые турбо моторы, турбо дизели и аж три гибридные модификации.

Бензиновые турбо моторы 1.5 Ecoboost 120 и 150 л.с., работают в паре с 6 МКПП.

Дизельных моторов EcoBlue также два – это 1,5-литровый 120-сильный турбо дизель и более мощный 2,0-литровый турбо дизель с отдачей 190 лошадей. Оба мотора могут работать, как с 6 МКПП, так и 8 АКПП, более мощному положен полный привод.

Гибридный Ford Kuga EcoBlue Hybrid оснащен 2,0-литровым турбодизелем EcoBlue мощностью 150 лошадиных сил и 48-вольтовым стартер-генератором, который питается от мало емкой батареи и помогает мотору при разгоне. Средний расход топлива Ford Kuga с мягким гибридом составляет 5,0-литров.

В состав гибридной силовой установки на Ford Kuga Hybrid входит 2,5-литровый двигатель, работающий по циклу Аткинсона и электромотор, суммарная отдача которых 225 лошадей. Гибриду полагается аккумуляторная батарея и электромеханический вариатор. Средний расход топлива 5,6 литра на 100 км пути.

Ford Kuga Plug-in Hybrid с подзаряжаемой гибридной силовой установкой, в состав которой входит такой же 2.5-литровый двигатель, электромотор, питающийся от литий-ионной батареи емкостью 14,4 кВтч и электромеханический вариатор. Данный гибрид можно подзаряжать от сети (на зарядку уходит 4 часа), средний расход топлива составляет всего 1,2 литра, только на электричестве автомобиль сможет преодолеть до 50 км. Также водителю предоставляется возможность выбора одного из режимов EV Auto, EV Now, EV Later или EV Charge.

Внедорожник Ford Kuga — Интерьер и комфорт

Последняя модель Kuga в целом была довольно изысканной, но на трассе была немного шумной. Судя по нашим дискам, его замена в этом отношении лучше. В настоящее время снятые с производства 1,5-литровые и 2,0-литровые дизельные двигатели с мягким гибридом звучали немного громко при резком ускорении, но успокаивались при крейсерской скорости.

Мы обнаружили, что основания спортивных сидений, установленных на тестовом автомобиле Titanium, были, на наш взгляд, немного плоскими, что делало их неудобными при длительных поездках.В остальном Kuga оснащена большим количеством оборудования, позволяющего снять стресс с ежедневных поездок на работу; помощь в поддержании полосы движения, всесторонние датчики парковки, круиз-контроль и помощь при старте в гору входят в стандартную комплектацию.

Приборная панель Ford Kuga

Компания Ford решила не усложнять ситуацию, предоставив Kuga такой же интерьер, как у Fiesta, Focus и других моделей. У Peugeot 3008, безусловно, больше дизайнерского чутья внутри, но интерьер Kuga прост и интуитивно понятен, знакомы ли вы с интерьерами Ford или нет.Кроме того, дизайн салона заметно лучше, чем у старой Kuga, которая, начиная с 2012 года, заметно стареет. моделей и выше. Под ним находится панель управления аудиосистемой, вентиляционными отверстиями и элементами управления обогревом, а также несколько дополнительных кнопок с каждой стороны рычага переключения передач.

Еще обзоры

Обзоры отделки автомобиля

Подробные обзоры

Качество материала хорошее в тех местах, к которым вы будете прикасаться, но ниже есть более дешевые и царапающие материалы.Тем не менее, все это кажется хорошо сложенным, поэтому оно должно выдержать годы семейной жизни.

Информационно-развлекательная система Ford SYNC 3 входит в стандартную комплектацию и обеспечивает широкие возможности подключения. Он включает в себя как Apple CarPlay, так и Android Auto, что позволяет отображать приложения вашего телефона на экране, а также радио DAB и Bluetooth. Голосовое управление также является частью пакета, так что вы можете получить доступ к функциям экрана, не отрывая рук от руля и не отрывая глаз от дороги.

Кластер с цифровым набором номера выглядит умно и дает вам много информации, но мы хотели бы немного больше настраиваемости по сравнению с некоторыми соперниками.Казалось, не было способа разместить дисплей спутниковой навигации в кластере, и у него не было никаких других функций, кроме обычного набора циферблатов и бортового компьютера.

Комплектация

Покупатели могут выбрать один из пяти уровней отделки салона. Zetec является точкой входа и включает в себя такие предметы роскоши, как запуск без ключа, автоматическое освещение и беспроводная зарядка телефона. Он также имеет спутниковую навигацию, круиз-контроль и удобное обогрев лобового стекла, но вам нужно перейти на Titanium, чтобы получить двухзонный климат-контроль и автоматические дворники.Titanium также предлагает светодиодные фары, вход без ключа, 12,3-дюймовый цифровой дисплей и аудиосистему премиум-класса B&O. Это тот, который мы бы выбрали как из-за его уровня оснащения, так и из-за более широкого выбора двигателей, хотя покупателям гибрида нужно будет выбрать отделку ST-Line или выше.

ST-Line отличается спортивными деталями внутри и снаружи, а также спортивными сиденьями и поворотными светодиодными противотуманными фарами. Модели ST-Line X можно отличить по более крупным легкосплавным дискам и панорамному люку на крыше, благодаря которому салон кажется очень просторным. Также есть подогрев передних и задних сидений.

Топовая модель Vignale должна выглядеть скорее элегантно, чем спортивно, и оснащена большим количеством оборудования, которое компенсирует ее высокую цену. Вы получаете металлическую краску в стандартной комплектации, а также другую решетку радиатора, кожаную обивку и полный набор сидений с подогревом.

Опции

После того, как вы выбрали комплектацию, вы можете выбрать один из нескольких вариантов, включая технологический пакет (модернизированные фары и проекционный дисплей — 400 фунтов стерлингов), зимний пакет (передние сиденья с подогревом и подогрев рулевое колесо — 400 фунтов стерлингов) или фаркоп примерно за 600 фунтов стерлингов.Мы рекомендуем потратить 100 фунтов стерлингов на компактное запасное колесо вместо стандартного комплекта для ремонта шин.

Новый Ford KUGA ST-Line X 2020 Обзор Интерьер Экстерьер

привет, ребята, и добро пожаловать в новое видео сегодня, у меня есть для вас большой сюрприз, новый Ford Kuga 2020 ST-Line X прямо здесь со мной, и я сделаю обзор для вас

Я рассмотрю внешний вид салона. Я постараюсь рассказать как можно больше деталей, и я надеюсь, вам понравится. Это был действительно большой сюрприз, чтобы увидеть этот автомобиль сегодня, и я очень впечатлен, увидев его в реальной форме. машина дизайн качество в салоне она шикарна

также я должен вам кое-что сказать, даже если передняя решетка похожа на Ford Focus и Ford Fiesta, автомобиль имеет круглую форму и немного похож на Ford Kuga, как вы его видели здесь, справа, это Ford Kuga передняя часть немного похожа на Kouga, и я не знаю, Ford пытается сделать эти круглые формы, и машины больше похожи на Porsche, вы знаете, на Porsche Cayenne, которую я знаю, и, вероятно, для того, чтобы знать, что у Porsche Cayenne есть большой успех, и вы можете видеть даже сзади там задняя часть выглядит форма линии выглядят немного как Porsche Cayenne это мое впечатление

Я не знаю, ребята, мне очень любопытно, напишите мне в комментарии и расскажите, каково ваше впечатление. Я думаю, что диски хорошо сидят на машине. Хотелось бы, чтобы они были немного больше, если я не ошибаюсь. теперь 18-дюймовые диски, но я думаю 20 или 21, и они будут потрясающе смотреться на этой машине задняя часть машины дизайн бамперов это феноменально, на мой взгляд, я не понимаю, почему они поставили поворотники здесь нормальная лампочка я был ожидайте, что у вас будут светодиодные фонари, даже фонарь заднего хода, он на обычной лампочке, он обычно в эти дни автомобили используют светодиодный свет, я не уверен, что вы можете выбрать его как вариант или вы можете изменить этот задний фонарь, но теперь перейдем к зеркалам и поворотникам светодиодные фонари, поворотники и форма зеркала, на мой взгляд, это очень красиво, и даже зеркала большие, и у вас отличная видимость, вы также можете видеть технологию слепых зон, она находится прямо в углу, потому что Я думаю, что автомобиль поставляется с множеством функций безопасности. это у них самая последняя технология безопасности от Форда также светодиодные фонари на поворотниках спереди вы можете увидеть здесь и не только то, что автомобиль идет со светодиодными фонарями спереди

, но даже дальний свет, ближний свет, это полностью светодиодный свет, а также возможность использования новейших технологий от Ford, и вы можете видеть форму, круглую форму, это похоже на Porsche, мне нравится Porsche, это мое впечатление, я не знаю, ребята это просто комментарий и скажите мне, каково ваше впечатление, когда вы закрываете поворотники, вы можете видеть дневной свет, он находится в том же положении, что и поворотники, в любом случае, немного информации здесь Ford Kuga esterline X, как я сказал вам, у нас есть дизельный двигатель мощностью 190 лошадиных сил с автоматическим переключением передач на восемь передач. базовая цена сорок пять тысяч пятьсот — это начальная цена, но цена этого автомобиля составляет пятьдесят тысяч франков примерно столько же в долларах, я думаю, около сорока семи тысяч евро

.

и, если честно, я думаю, что машина полностью заслужила эти деньги, и если вы хотите понять, почему просто оставайтесь со мной до конца, вот некоторая информация о расходе карты, это полноприводная машина, просто имейте в виду, что теперь начнем с спереди вы можете сразу увидеть этот вид Ford Fiesta, большая передняя решетка, которую я бы хотел, чтобы она была другой, но посмотрите на капот, посмотрите на эти линии, линии выглядят так / супер красиво, и они очень близки к Porsche, и мне нравятся острые края на капоте и круглые края на фарах здесь у нас есть камера для Lane Assist и считывания ограничения скорости движения и действующих цензоров, это также там, но посмотрите здесь, посмотрите на круглую форму и немного двигайтесь вниз на бампере, и здесь много моих форм, также у машины шесть датчиков парковки спереди, просто чтобы помнить, ребята, что у вас шесть датчиков парковки спереди, шесть сзади, красивые линии и дизайн, а также здесь немного глянцевого пластика. и даже туман л усилители светодиодные, просто чтобы знать, что сейчас идет вниз здесь какой-то глянцевый пластик, у нас есть скорее посередине там какая-то большая решетка здесь, где воздух приходит сюда посередине, это скорее для аварийного тормоза адаптивного круиз-контроля

и все эти настройки безопасности здесь это большая очень большая большая решетка не большая это огромная решетка вы можете видеть радиатор внутри там и воздух входит сюда и затем идет к радиатору и затем охлаждает двигатель здесь спереди мы есть камера, так что машина идет с камерой спереди, а также сзади, вы увидите это в тот момент, когда мы зайдем внутрь, и это неплохо, дизайн неплохой, но я бы хотел, чтобы решетка была меньше, потому что машина в наши дни решетка меньше или вообще отсутствует, а Ford поставляется с этой новой Kouga и выбором тепла, чтобы добавить эту большую, большую, огромную решетку, что является своего рода сюрпризом, и что, спускаясь к шинам, у нас есть шины Continental, вы можете увидеть тормозные диски, которые мы у нас есть вентилируемые тормозные диски, и у нас есть эти 18-дюймовые шины, и диски тоже выглядят очень красиво, на мой взгляд, цвет дисков они очень хорошо сочетаются с автомобилем с цветом автомобиля, но я бы хотел, чтобы в моем было немного больше мнение 20 или 21 они будут потрясающе смотреться на этой машине джу в любом случае это только мое мнение, мне нравится то, что здесь вокруг колес у них был этот глянцевый пластик, который защищал машину, но в то же время он выглядел очень очень хорошо

, а также здесь есть немного пластика, который вы можете очень легко заменить, если вы поцарапаете машину или что-то случилось здесь с камнем или чем-то в этом роде, так что это здорово, это здорово, и это практично, этот пластик вокруг колес очень хорош и очень практично, даже здесь у нас есть пластик, а также форма, когда вы открываете дверь, на случай, если вы что-то ударите или кто-то ударит вашу дверь, вы можете очень легко заменить этот пластик здесь, который идет одинаково сзади для колес, а затем в сзади, как я уже говорил, шесть датчиков парковки также сзади, а четвертый, на мой взгляд, был действительно вдохновлен, когда они разработали эти бамперы, и мне нравится, как они сделали эти линии и как они спроектировали все это, вся эта машина, это приятно и мне нравится, как они добавили еще этот глянцевый пластик сюда внизу и посмотрите на этих парней эти эти трубы они настоящие выхлопные трубы настоящие и они выглядят супер красиво они выглядят супер спортивно также они убрали немного бампера БАМ в сзади вы можете видеть, что он выглядит таким спортивным и таким красивым, и я не знаю, почему просто скажите мне свое мнение, просто прокомментируйте в разделе комментариев и скажите мне, что вы думаете об автомобильных бамперах, которые мне нравятся в обоих спереди, а также сзади здесь у нас есть противотуманная фара прямо там с левой стороны, но справа это просто отражатель света, я действительно удивлен, почему они не добавляют полный светодиодный свет также в задний фонарь

Мне любопытно, можете ли вы изменить это, я просто забыл спросить об этом, но мне действительно любопытно, также у машины есть камера заднего вида, как я сказал вам прямо здесь, также у нее есть омыватель, а также светодиодная подсветка на номерном знаке это кое-что, просто имейте в виду, мне нравится, как это правильно Kouga здесь сзади просто довольно красивый логотип Ford там, а также, если мы поднимемся немного выше, у нас есть стоп-сигнал, светодиодный свет, здесь немного глянцевого глянцевого черного пластика и красивый спойлер спойлер на крыше выглядит очень впечатляюще, и антенна выглядит красиво, маленькая, современная, и здесь вы можете добавить дополнительное место для хранения на крыше, что тоже хорошо, если честно, если вы посмотрите с этого ракурса прямо здесь, вы даже не заметите этого, вы не заметите знаю, что это за машина, это Порше или это Форд, так что это довольно впечатляюще. Мне также нравится дизайн окон вокруг окон, и они добавляют немного резины, поэтому я бы хотел, чтобы они добавили вокруг окон есть какой-нибудь глянцевый черный пластик, так будет намного лучше r дизайн, но все же очень приятный дизайн, и я думаю, что это большое улучшение по сравнению с предыдущей версией, на мой взгляд, посмотрите на эти фары, посмотрите, как они хороши, мне нравится хромированная вставка там это супер красиво да довольно впечатляет также здесь с правой стороны мы есть бак, а также AdBlue, это близко, так что довольно просто добавить, чтобы изменить эти вещи, чтобы добавить эти дизельные, а также добавить синий цвет сзади, ребята, но в первый раз я хочу показать вам, что у нас есть светодиодный свет, так что просто продолжайте обратите внимание на задний фонарь, основной задний фонарь, это светодиодный фонарь, у нас есть автоматические подъемные ворота, и что мне очень понравилось, так это то, что вот кнопка, а вот ручка, у вас есть светодиодный фонарь в багажнике здесь, тогда у вас есть эта защита для багажника он поднимается один так что вам не нужно все время руками тянуть его вверх класть вниз вы просто выходите o matic большой вход в багажник и у вас ровный пол здесь это выглядит супер супер красиво просто много крючков все вам нужно немного места слева и справа здесь, но здесь у нас есть динамик, так что я думаю, вы можете видеть, что это динамик, судя по тому, как машина поставляется с динамиками Bang & Olufsen отличный отличный звук внутри машины здесь у нас есть 12-вольтовая плата, здесь есть ручки, чтобы опустить сиденья, и отсюда вы можете вытащить это без каких-либо проблем, поэтому в любое время, когда вы хотите переодеться, хотите взять все большие предметы для переноски, вы можете взять защиту для багажник под полом, у нас здесь огромное пространство, ребята, треугольник, жилет, а также ремонтный комплект, там внизу много места, так что это действительно практичная машина, на мой взгляд, неудивительно, что Форд идет с Kouga с таким большим пространством и это намного просторнее, чем предыдущая версия, а также больше, немного длиннее, а также более широкая машина, чем предыдущая Kouga, и вы можете потянуть за эти ручки, и сиденья опустятся, и это должно опуститься, но я просто не хочу Я не хочу заставить это, поэтому я пойду внутрь, чтобы показать вам, и тогда вы можете увидеть, что пол действительно плоский, посмотрите на этот супер плоский, и это действительно очень практичная вещь, и мне нравится видеть это на машине на машинах, когда, когда, когда эти сиденья опускаются до упора и у вас здесь ровный пол сзади, это действительно практично, так что вы можете видеть прямо сейчас, что все опущено, и вы можете видеть, сколько места у вас здесь сзади, на мой взгляд, это действительно просторно, так что я не знаю, как вы, ребята но на мой взгляд там очень много места и даже здесь внизу у вас полно места там внизу между сиденьями тоже много места также здесь вокруг окон большие окна из цельных частей здесь сзади это все здесь это пластик только у нас динамик там ручка симпатичная хром но вся эта часть тут пластик приятный дизайн но пластик только имейте ввиду что сзади пластик только тут у нас кожа красная строчка очень красивая еще и ручка кнопка стеклоподъемников немного светлая отражатель, а затем w У нас есть динамик и довольно много места для хранения там, в двери, теперь идем вперед, ребята, и я хочу пройти сзади, чтобы показать вам, как это выглядит сзади, и посмотрите на это пространство внутри, это действительно здорово здорово здорово пространство здесь и позвольте мне открыть эту дверь, тогда у нас будет больше света, и я могу показать вам здесь, в такой же комнате, а там, посередине, вы можете видеть, что даже ступенька там, в середине, не такая большая, так что вы можете положить много вещей здесь, сзади, в то время как ваше сиденье складывается, поэтому, если вам нужно нести много вещей, вы можете иметь свое место там, вы можете видеть, что передние сиденья находятся в нормальном положении, так что вам не нужно беспокоиться об этом передние сиденья далеко впереди, потому что это действительно очень просторная машина, и я сейчас войду внутрь, и вы увидите пространство над головой и все такое, позвольте мне закрыть дверь, автоматические подъемные ворота сзади здесь. на багажнике тоже можно открыть багажник только ногами я не уверен что Вот этот датчик, но он должен быть датчиком там, где вы можете, где вы можете открыть багажник, но в любом случае давайте идти вперед, ребята, и я хочу показать вам, что это рука здесь, я могу сложить сиденья или положить ее. назад я верну его обратно, а затем я покажу вам, как он выглядит, чтобы у вас было больше возможностей, вы можете стянуть его полностью на спине или вы можете оставить его немного прямо отличное отличное качество на сиденьях я должен скажу вам, что у нас есть комбинация кожи с алькантарой посередине, красивые красные швы, вы можете видеть там это сиденье, единственное, что там сидит, оно не полностью на спине, но они полностью сзади, и комфорт тоже довольно хорош. вы можете отрегулировать его вручную отсюда немного спереди сзади так, как вы хотите, это довольно просто отрегулировать, а также, если вы хотите перевозить большие предметы сзади, вы можете сложить сиденья спереди и немного, или вы можете настроить его так, как вы хотите, это дополнительное, чтобы включить его машина мне очень нравится и эти швы эти красные швы выглядят супер супер красиво по качеству это очень хорошо внутри машины прямо здесь также посередине там у нас есть подлокотник я покажу вам в тот момент, когда вы можете поставить ваши напитки там алькантара прямо здесь посередине хорошее качество легко исправить для детей здесь вы можете поставить два подстаканника как я уже говорил вам раньше и да я очень впечатлен качеством на сиденьях это хорошо за передней дверью передние сиденья у нас есть место для хранения и все только из кожи, у нас есть два вентиляционных отверстия сзади, а вот здесь качество довольно хорошее, затем у нас есть подогрев заднего сиденья, вы можете видеть кнопки здесь, а затем у нас есть прямо там, я думаю, 150 или 30 вольт розетка, вы можете зарядить свой ноутбук или что-то в этом роде, я стараюсь сосредоточиться на розетке на 150 вольт, так что, как я уже сказал, в любом случае довольно приятно иметь все эти опции здесь, у нас есть крюк для ручки, а также свет здесь, на крыше качество крыши это тоже очень хорошо, просто держись а теперь позвольте мне закрыть дверь позвольте мне показать вам место на коленях у меня много места на коленях ребята здесь вы можете видеть почти две свободные руки я могу вытянуть ноги там огромное пространство даже несмотря на то что переднее сиденье сидит далеко сзади, так что это не в моем положении за рулем, сзади намного больше, и у меня все еще много места на ногах на голове четыре пять шесть пальцев без проблем, а также отличная видимость на окнах везде у вас есть отличное творение видимость мне нравится окно сзади, которое дает много света внутри, и это здорово, также посередине огромное огромное пространство на моей голове даже на коленях здесь у меня много места, и вы можете оставаться с ногами вместе даже так так что я очень удивлен здешним пространством, но даже для трех человек это не проблема для дальних поездок, он чувствует себя прекрасно, выглядит великолепно, а качество внутри просто потрясающее, мы сейчас пойдем впереди, и я покажу вам также приборная панель и новый цифровой дисплей мультимедийная система, и мы немного поговорим о передней части автомобиля, здесь у нас есть вход в машину без ключа, вы можете увидеть здесь линии, чтобы вы могли без проблем войти внутрь еще одна крутая вещь, которую я хочу показать вам, ребята, каждый раз, когда вы откройте дверь, эта резина вылезет, потому что это не пластик, это резина, обычно я вижу здесь некоторые автомобили с пластиком, но это плохая идея, потому что, когда вы что-то ударяете, пластик царапает вашу краску, так что это резина, только ваша резина каждый раз, когда вы открываете двери, даже сзади, вы можете видеть, что эта резина выйдет и защитит вашу дверь и другие автомобили, поэтому я думаю, что эта система безопасности должна быть на всех автомобилях, и вы выходите один беспокоиться о двери, так что это время спереди у нас мягкий материал везде здесь если сзади это пластик здесь он мягкий везде это приятно очень красиво отличное качество везде вверх мягкий материал а затем опускаясь у нас есть ручка блокировка кнопок разблокировка и теперь у нас есть это г пластик с потерями с приятным дизайном, который мы увидим чуть позже и на приборной панели, а здесь у нас есть кожаный красный стежок, светоотражатель, затем у нас есть регулируемые зеркала с электроприводом, а также электрические стеклоподъемники, как я уже говорил, у нас есть динамик Bang & Olufsen довольно отличное качество звука на динамике, я должен помнить об этом, а также много места для хранения, даже там внизу вы можете протянуть руку внутри двери, вы можете положить много вещей, дверные ленты очень хороши, начал диапазон спереди также, и теперь у нас есть здесь логотип линии тестируемого, а затем немного алюминия, выглядит хорошо, на мой взгляд, сиденья с электрической регулировкой спереди для водителя и пассажира очень легко регулировать в любом положении, которое вы можете посмотрите здесь, сколько сзади, это сиденье водителя, как я уже говорил вам, оно далеко сзади, и, ребята, просто посмотрите на эти сиденья, посмотрите на качество и посмотрите на швы, красные швы выглядят такими большими, а также час ave side support Качество впечатляет, как я и ожидал, после того, как я просмотрел Puma, ребята, если вы хотите увидеть Puma, проверьте мой канал после того, как я проверю Puma и эту новую Cougar Ford Kuga, она на вершине, я должен сказать, что я не знаю, но интерьер кажется действительно премиальным, также у вас есть кожаный подлокотник с красной строчкой, у вас есть небольшое пространство здесь, вы можете выйти, а затем у вас есть еще одно место внутри, конечно, в данный момент так много места там также порт 12 вольт вы можете положить туда вещи, которые вам нужны, много места, очень полезно, и снова у вас есть еще одно место, где вы можете положить свои вещи, ключ или телефон, все, что вы хотите положить туда, у нас есть алюминиевые педали, они выглядят красиво красиво дизайн, а также у нас есть окружающий синий свет, здесь также есть кнопки для света, а также для противотуманных фар, а также для дальнего и ближнего света, а также кнопка для открытия багажника и да, мягкий материал все над приборной панелью ребята так у нас есть мягкая везде, а также проекционный дисплей, как и ожидалось, вот здесь два динамика там на приборной панели и да, здесь вентиляционные отверстия, они приятны на ощупь, когда вы прикасаетесь к ним, вы можете видеть, насколько они гладкие, они вроде гладкие и довольно приятные, что макет приборная панель теперь довольно приятная, ребята, руль отличного качества, мне нравятся эти маленькие дырочки, кожа с красными стежками, супер приятные дизайнеры, как и ожидалось, а также она достаточно толстая, и у вас отличный захват, вот кнопка для настройки круиз-контроля и все такое отключите круиз-контроль и установите ограничение скорости и все такое, а с правой стороны вы можете настроить цифровую кабину, вы увидите ее в тот момент, также у нас есть педали для переключения передачи вручную, если вы хотите изменить ее вручную у нас есть кнопка старт/стоп прямо за рулем сбоку я думаю ее видно с этого места а потом еще и глянцевая глянцевая Play прямо там на приборной панели такая же есть на дверях видно дизайн и отделка выглядят супер красиво Мне нравится компоновка Мне нравится качество материалов Мне нравится как они его спроектировали есть еще вентиляционные отверстия здесь, в передней стойке, и посмотрите на компоновку, компоновка приборной панели хороша, откройте коробку потока, довольно большую, достаточно большую, и у вас много места, также там, в синей коробке, вентиляционные отверстия прямо здесь, посередине, легко чтобы отрегулировать, вы можете видеть здесь, что качество довольно хорошее, тогда у нас есть климатическая система, я покажу вам немного позже, я открою, и я покажу вам здесь, у вас есть подогрев руля, подогрев передних сидений, также подогрев сидений. сзади у нас есть порт USB USB C, а также порт USB 2, вы можете заряжать свой телефон. Беспроводная связь прямо здесь, у вас есть место в другом пространстве там, а также порт на 12 вольт, довольно хороший, здесь у нас есть кожа со швами спереди это выглядит красиво, где ты отдыхаешь колено, и вот у нас есть пластик посередине, один из моих любимых рычагов переключения передач прямо здесь, прямо посередине с небольшим количеством хрома вокруг, а затем у нас есть стояночный тормоз, электронный стояночный тормоз, а также автоматическое удержание, и эти кнопки для датчики парковки и автоматическая парковка, так что автомобиль также может парковаться автоматически, это то, что просто имейте в виду, мы перейдем к мультимедийной системе, а в тот момент отличная видимость, в зеркало вы можете видеть, насколько большие окна у вас сзади, так что вы у вас отличная видимость в зеркале мне нравится тот факт, что у вас есть опора для стекла здесь снова что-то, что мне нравится в этой машине, то у нас есть две фары справа вы находитесь в кнопке SOS довольно просто, так что также здесь у вас есть свет с зеркало светодиодные фонари отличное качество ручки отличное качество на крыше действительно хорошее качество а также у нас есть микрофон там на крыше позвольте мне закрыть дверь и показать вам видимость вокруг окон, чтобы вы могли видеть вокруг окон это довольно хорошая видимость, также у нас высокая посадка внутри машины, мне это нравится, а также сзади, может быть, немного слепых зон в поворотах, но в остальном видимость довольно хорошая, а качество сидений — одно из моих любимая вещь в этой машине, так что теперь, ребята, я просто хочу показать вам, что в машине есть окружающий свет на подстаканниках на ногах, а также где вы открываете машину, где вам нужно управлять, и за каждой кнопкой внутри этой машины есть что-то вроде голубоватый цвет, это довольно приятно, мне нравится этот цвет, мне нравится этот окружающий цвет, чтобы вы чувствовали себя более расслабленно, вы знаете, когда вы знаете, когда вы за рулем, вы можете открыть Фрэнка, ребята, а также довольно просто, потяните его два раза, а может быть, и немного из вас действительно интересно, как выглядит 2-литровый дизельный двигатель на этом новом Ford Kuga ST line X, так что просто имейте в виду, вот двигатель, и да, я не знаю, сколько из вас это интересует, но я просто хочу показать вам на всякий случай, если кто-то из вас заинтересованы в этих деталях, так что да, в любом случае, довольно просто, мы пойдем вперед, ребята, и просто хотим показать вам ключ, если вам интересно, как выглядит ключ, это ключ, и вы можете видеть прямо сейчас, также задний фонарь открыт, огни прямо сейчас вы можете видеть, что они довольно милые, на мой взгляд, они очень похожи на Ford Focus сзади, если честно, и мне это нравится, мне нравится дизайн, также вы можете открыть багажник отсюда с ключа довольно просто, нажмите на него 2 раза и он откроется и ты можешь закрыть его отсюда снизу но я никогда не нахожу этого смысла или я не знаю каким образом это и как мне сделать я просто пытаюсь ногами но это не работает я не знаю я в любом случае это безумие, я открою ключом, это намного проще, и мне нравится, что у машины есть светодиоды на номерном знаке, но я просто не понимаю, почему не добавили светодиоды на поворотники, ребята, я просто хочу чтобы показать вам светодиодные фонари спереди, потому что мне очень нравится дизайн фар, я думаю, они очень-очень похожи на Porsche как Porsche Cayenne также makan например с этого ракурса вы даже не заметите что это за машина если вы не увидите эту большую решетку большая решетка Ford Fiesta вы не знаете что это за машина отсюда с этого ракурса, например, это действительно впечатляет, так что если вы хотите, если вы хотите Porsche, у вас нет денег на Porsche, вы можете купить этот Ford Kuga или вы можете купить Ford Puma, он также выглядит как Porsche, и мне это нравится. новый подход от 40, который, я думаю, они отлично справляются с работой, мне также нравится этот цифровой дисплей спереди, это большой шаг вперед для них, и я думаю, что они отлично справились с этим, у вас не так много возможностей для настройки это, но вы все еще можете иметь навигацию здесь, спереди, также вы можете изменить другой стиль, вы можете видеть потребление, компьютер, бортовой компьютер, и вы можете видеть давление в шинах, а когда вам нужно поместить объявление синего цвета, и вы можете настроить по-разному способов, и я думаю, что это намного лучше, чем классический, просто это мое впечатление, что вы можете увидеть здесь также звук, вы можете изменить настройки прямо здесь, прямо на экране, также навигатор, телефон, и вы также можете настроить то, что вы хотели бы видеть на экране, как вы можете видеть в левой части, у вас есть температура двигателя воды, а затем с правой стороны вы видите бак, сколько дизельного топлива у вас еще есть, и да, кстати, вот кнопки с правой стороны на руле, отсюда вы можете настроить вещи, которые у вас есть проекционный дисплей, а также то, что вы можете активировать это действие отсюда, с помощью этих кнопок, довольно простых, все эти кнопки, вы можете управлять вещами прямо здесь, на экране, и я здесь, внизу, вы можете прямо сейчас видеть, ребята, что окружающий свет лучше здесь, климатическая система также довольно проста в использовании, и это действительно хорошо, это приятно, это будет хорошо выглядеть, и да, я думаю, что теперь она отлично справляется с новой мультимедийной системой от Ford. Я думаю, что у меня есть полный обзор на моем канале. если ты хочешь нет, чтобы увидеть полный обзор, можете проверить это довольно просто, у вас есть эти кнопки внизу, вы можете перейти через меню к настройкам очень просто, и здесь у вас есть настройки, вы можете перейти к общему, и здесь вы можете изменить язык и позвольте мне перейдите на английский, и я хочу показать вам, ребята, что большинство из вас говорит по-английски, как я хочу показать вам, что я хочу подробно рассмотреть мультимедийную систему, и я хочу, чтобы вы могли видеть все эти детали, теперь видимость из точка зрения водителя отсюда, на мой взгляд, довольно хороша в моем угнетении, а затем, когда вы меняете климатическую систему оттуда, вы можете сразу увидеть это на экране здесь, наверху, так что это довольно интересно, если они свяжут это вместе затем вы можете изменить температуру здесь основные километры мили, как вы хотите, и у вас есть все эти варианты, снова возвращаясь, ребята, и тогда у вас есть звук, здесь, на звуке, вы можете изменить различные настройки. автобус средний диапазон и звуковой режим время Bluetooth телефон радио помощник водителя на помощнике водителя вы можете увидеть все настройки безопасности, которые есть на карте, такие как дорожный знак Lane Assist, распознанный, поэтому камера заднего вида слепая зона предупреждение о перекрестном движении путешествие предупреждение водителя и все такое прочее вы можете просто очень сомневаться, что их много, поэтому все настройки безопасности, все системы безопасности, которые есть у Ford в 2020 году, они прямо сейчас на этой новой Cobra, поэтому яркость окружающего света внутри автомобиля вы можете изменить здесь, это довольно сложно используйте все это с моим ботинком, но с моим свечением, но да, в любом случае, здесь у вас есть мы, Wi-Fi, мобильные приложения, навигация, фиолетовый режим, голосовое управление и отображение всех этих настроек, которые вы можете изменить, а также автомобиль, подключенный к Интернету. так что у вас есть эта информация о дорожном движении в реальном времени, и каждый раз, когда вы оставляете машину незаведенной, иногда машина переходит в этот безопасный режим и пытается сэкономить заряд батареи, но я буду здесь быстро, поэтому я пойду быстро е подробности, а затем здесь вы можете найти мобильные приложения и тому подобное, вы можете подключить его к своему телефону, довольно простая навигация, здесь можно перейти к навигации, а затем здесь вы можете увидеть навигацию, и, честно говоря, навигация довольно хороша. у вас вообще нет никаких задержек у меня это на руках и это перчатки и это очень сложно использовать на экране но я должен вам сказать и вы можете также проверить видео мультимедийной системы четыре обзора его тогда вы можете увидеть, насколько он отзывчив, потому что он очень отзывчив и загружается очень быстро время загрузки быстро аппаратное обеспечение и программное обеспечение это довольно хорошо, поэтому они отлично справляются со своей задачей это не так сложно, как в Woodie, например, или было земля, но он по-прежнему отлично справляется, я думаю, это была вся информация об экране, парни с цифровым экраном, он выглядел красиво, цвет приятный, он приятный, и когда вы едете много километров, я думаю, что этот синий цвет поможет вам немного расслабиться и вы ах что я могу сказать я действительно впечатлен машиной мне очень нравится качество в салоне экстерьер это мой любимый бампер спереди сзади один из моих любимых также я забыл показать камеру заднего вида у меня есть кнопка здесь для камеры заднего вида, поэтому каждый раз, когда вы нажимаете эту кнопку, вы видите сзади, так что также у вас есть контроллер здесь, на громкости и повороте, и да, смена станции и музыки, она у вас есть прямо посередине, так что также вот мой любимый переключатель передач, им довольно просто пользоваться, просто левый и правый, это круто, так что в любом случае, ребята, надеюсь, вам понравился обзор нового Ford Kuga 2020 ST line-x. Надеюсь, он был полезен. Мне очень нравится внешний дизайн, бамперы потрясающие, мне также нравятся сиденья и качество интерьера, и да, цена, я думаю, это здорово для внедорожника, так что, ребята, пожалуйста, не забудьте, если вы хотите увидеть больше таких видео, поделитесь ими и большое спасибо за просмотр проверьте мои другие видео и скоро увидимся в следующем до свидания, ребята, вы

Ford Kuga (2022) Компоновка салона, приборная панель и информационно-развлекательная система

• Улучшенный сенсорный экран приветствуется…
• … как отличные цифровые инструменты
• Все еще довольно тяжелые пуговицы

Как качество и оформление?

В целом, интерьер Kuga очень похож на салон Ford Focus, хотя и с большим пространством над головой. Приборная панель почти идентична по внешнему виду, ощущениям и отделке. Это неплохо, и это означает, что все элементы управления находятся в разумных местах, а качество более чем приемлемо, хотя нельзя отрицать, что полностью черные материалы немного угнетают.

Большинство кнопок Kuga имеют смысл — здесь особое внимание уделяется физическим ручкам и переключателям на панели климат-контроля.

Тем не менее, есть некоторые области, которые мы находим излишне громоздкими. На руле, например, не менее 15 кнопок, некоторые из которых неудобно нажимать толстым пальцам. Некоторые из этих функций могут быть заменены, например, роликовым переключателем с возможностью нажатия, в то время как кнопка для различных режимов движения позволяет вам переключаться между всеми режимами, а не просто выбирать тот, который вам нужен.

Информационно-развлекательная система и технологии

Автономный 8-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, похожий на планшет, выглядит немного прикрепленным к верхней части приборной панели, но он четкий, четкий и с гораздо более глубоким цветовым контрастом, чем у аналогичного Focus. Он также хорошо реагирует на ваши прикосновения.

Он работает под управлением информационно-развлекательного программного обеспечения Ford Sync3 — это не последняя версия, и в результате он местами выглядит немного упрощенно. Но его легко использовать благодаря большим, удобным для нажатия экранным кнопкам и интерфейсу, который в значительной степени имеет смысл и не прячет функции в меню.

Он также входит в стандартную комплектацию с Apple CarPlay и Android Auto, поэтому вы можете просто использовать свой телефон, чтобы обойти программное обеспечение и запустить собственную навигацию и музыку.

Одной из опций Kuga является 12,3-дюймовая полностью цифровая приборная панель, стандартная для моделей ST-Line и выше. Это также высокое разрешение, благодаря чему настраиваемые циферблаты выглядят очень четко и стильно — они кажутся шагом вперед по сравнению с тем, что вы найдете, например, в современном продукте BMW.

Это удобно?

• Много места спереди и сзади
• Более жесткая езда в версиях ST-Line
• Адаптивная подвеска здесь не предусмотрена  

С размерами легкосплавных дисков от 17 до 20 дюймов в диаметре и отсутствием доступной опции для адаптивной подвески на бумаге не читается, что Kuga будет особенно удобным, но в целом все приятно хорошо.

Начнем с того, что боковина шины значительно шире, что помогает поглощать большую часть резкости на неровных дорожных покрытиях, и — в традиционной манере Ford — демпфирование также хорошо контролируется, несмотря на то, что оно не регулируется.

В целом, это позволяет Kuga оставаться спокойным и относительно ровным в поворотах, но редко дает ощущение плавучести, которое может вызвать недомогание у некоторых пассажиров. Вы можете поблагодарить его сложную настройку подвески за это, особенность, которой нет у большинства Focus.

Модели

ST-Line имеют более низкую и жесткую спортивную подвеску. В общем и целом все в порядке, хорошо справляется с начальными неровностями, но мелкие неровности дороги часто слишком легко передаются пассажирам сзади, хотя и без резкости.

Все модели Kuga оснащены затемненными задними защитными стеклами как для безопасности, так и для защиты задней части автомобиля от бликов летом.

Тем не менее, шум ветра почти не слышен, а рев шин не слышен — хотя оба эти явления более отчетливо наблюдаются, когда PHEV Kuga движется в электрическом режиме, поскольку звуку двигателя противодействовать не удается.

Комплект светодиодных ламп салона для Ford Kuga (2020

Комплект Светодиодные лампы Ford Kuga (2020 — н.в.) , с помощью которых вы можете радикально изменить свой автомобиль. Товар эксклюзивно продается в Audioledcar. Замените желтые лампочки в вашем автомобиль для этих белых светодиодов и улучшили эстетику автомобиля.Конечно все эти лампочки в салоне светодиодные не производят провал светового броска, потому что они 100×100 на кан автобусе.Если в вашем автомобиле нет кан автобуса тоже будет отправляется на кан-шину, чтобы избежать вспышки остаточной энергии, которая обычно происходит в автомобилях.

Продукт прост и удобен в установке: не требует никаких специальных знаний, достаточно заменить обычную лампочку на светодиодную чисто-белую марки ZesfOr®.

Как узнать, что комплект лампочек led Ford Kuga (2020 — н.в.) чисто-белый на выбор?

Нам просто нужно выбрать, какие части нашего автомобиля мы хотим, и количество лампочек. Например: в нашей машине мы знаем, какие лампочки располагаются в фаре, туках, на потолке салона спереди, на потолке, салоне сзади и в тени.Что ж, мы выберем эти разделы и выберем количество лампочек, которые вы хотите заменить в каждом случае. Важно хорошо выглядеть уже потому, что мы можем принести больше света, чем мы думаем. Доступные варианты:

Наружное светодиодное освещение:

• Переднее положение
• Регистрация
• Зеркала

Светодиодное освещение салона:

• Передний потолок
• Потолок сзади
• Вещевой ящик
• Зонты
• Под ногами (спереди и сзади)
• Под дверями (спереди и сзади)
• Багажник

Что вы выиграете с комплектом светодиодных ламп для Ford Kuga (2020-настоящее время) pureWhite?

С одной стороны улучшить эстетику нашего автомобиля.Смена света, желтые огни, белая нота и много чего еще. Комфорт в салоне автомобиля значительно повышается.

С другой стороны, мы улучшили яркость внутри салона. Светодиод pureWhite обладает большей мощностью, чем обычные лампочки. Это кажется глупым, но очень заметно, потому что у большинства автомобилей внутри очень плохое освещение.

Гарантия на комплект светодиодных ламп Ford Kuga (2020 — н.в.): любая проблема, которая может у вас возникнуть, сообщите нам, мы будем рады дать вам решение.В законе сказано, что на изделия этого стиля гарантия износа составляет несколько месяцев (в зависимости от страны), но мы против этого, поэтому продлеваем гарантию до двух лет.

Потребление: как вы уже знаете, потребляемая мощность светодиода намного меньше, поэтому оставить фары внутри дано теперь не будет проблемой для автомобильного аккумулятора. Я направляюсь к светодиоду и забываю об этом!

Специалист по комплекту светодиодных ламп для салона и экстерьера Ford Kuga (2020 — н.в.). Любые сомнения свяжитесь с нами.

Ford Kuga Интерьер и информационно-развлекательная система

Стиль

Ford Kuga имеет относительно простой дизайн салона, с удобными кнопками для кондиционера за рычагом переключения передач и множеством кнопок для других функций на рулевом колесе. Информационно-развлекательный экран — самая заметная особенность, как и в Ford Focus, у которого очень похожий интерьер.

Качество довольно хорошее — материалы здесь такие же хорошие, как в VW Tiguan или Skoda Karoq, но темные цвета означают, что он не выглядит таким престижным.Качество сборки также хорошее, поэтому вы не можете чувствовать себя слишком обделенным.

Местами есть царапины на пластике, а некоторые вещи, такие как ящики для хранения, кажутся слегка хлипкими. Но Kuga стоит дорого, так что в какой-то степени это можно простить.

Куги начального уровня получают тканевые сиденья в стандартной комплектации, но вместо них титановые спортивные сиденья обтянуты тканью. ST-Line получает более премиальную ткань на сиденьях с красной строчкой, и, наконец, роскошная отделка Vignale имеет полный кожаный комплект.

В последние годы Ford стремительно развивался внутри, но Kuga по-прежнему чувствует себя немного дешевле внутри, чем Skoda Kodiaq или Mazda CX-5.

Купите новый или подержанный Ford Kuga по цене, которая вам понравится.

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

рекомендованная розничная цена 27 895 фунтов стерлингов — 39 305 фунтов стерлингов Сред. carwow экономит 2526 фунтов стерлингов от рекомендованной розничной цены

• Создайте свой идеальный автомобиль или выберите из наших рекомендаций, исходя из ваших потребностей
• Дилеры приходят к вам со своими лучшими предложениями
• Сравните предложения и покупайте с уверенностью

Сравните предложения Подходит ли вам эта машина?

• 1.Расскажите нам, что вы хотите от автомобиля
• 2. Мы сообщим вам, если это совпадет
• 3. Займет всего 1 минуту

пройти викторину

Купите или возьмите в аренду Ford Kuga по цене, которая вам понравится

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

рекомендованная розничная цена 27 895 фунтов стерлингов — 39 305 фунтов стерлингов Сред. carwow экономит 2526 фунтов стерлингов от рекомендованной розничной цены

цена автомобиля от

Наличные от

24 353 фунта стерлингов

Ежемесячно с

£327*

Позаимствованно из

12 490 фунтов стерлингов

Купите или возьмите в аренду Ford Kuga по цене, которая вам понравится

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

рекомендованная розничная цена 27 895 фунтов стерлингов — 39 305 фунтов стерлингов Сред. carwow экономит 2526 фунтов стерлингов от рекомендованной розничной цены

цена автомобиля от

Наличные от

24 353 фунта стерлингов

Ежемесячно с

£327*

Позаимствованно из

12 490 фунтов стерлингов

Информационно-развлекательная система

Каждый Ford Kuga оснащен 8-дюймовой информационно-развлекательной системой с технологией распознавания голоса, встроенной спутниковой навигацией и Apple CarPlay и Android Auto. Беспроводная зарядка для вашего смартфона также является стандартной, и это здорово.

Несмотря на то, что сенсорный экран системы отзывчивый и яркий, экранная графика выглядит не так современно, как, скажем, в Skoda, и общая структура меню тоже не так интуитивно понятна. Однако интерфейсы на базе смартфонов здесь работают блестяще.

У вас нет физических кнопок быстрого доступа, которые помогут вам переключаться с одной функции на другую, но, по крайней мере, есть обычный регулятор громкости для стереосистемы — которого нет в некоторых новых внедорожниках — и кнопка «Домой» на экране, чтобы спасти вас. если вы заблудились в каком-то из более непонятных меню Focus.

Ввести адрес в спутниковую навигационную систему относительно просто, но вам придется вернуться в главное меню, чтобы добавить путевую точку к вашему маршруту. Карты хорошо и быстро реагируют, когда вы зажимаете или проводите по экрану, и вы можете попросить его рассчитать другой маршрут в любое время, если вы заметите впереди интенсивное движение. Тем не менее, есть зеркалирование телефона, если вы не справитесь с этим.

Титановая отделка

получает 4,3-дюймовый цветной экран комбинации приборов для более четкой информации о вождении в движении, а модель PHEV получает 6.5-дюймовая версия. Однако автомобили Vignale и ST-Line оснащены полноценным 12,3-дюймовым цифровым дисплеем водителя. Он четкий и настраиваемый, но не такой резкий, как в Kodiaq.

В стандартной комплектации вы получаете базовую аудиосистему Ford с шестью динамиками, но из второго ряда Titanium вы получаете модернизированную систему B&O в стандартной комплектации, которая звучит превосходно, хотя крышки твитеров в задних дверях кажутся действительно некачественными.

Следующий Цена и характеристики

Форд Куга (2020) | Impresiones del Interior

Ford presta la suficiente atención a lo detalles como para que en el interior de sus coches algo suela desentonar.Cuando probamos el Focus 2018 pusimos pegas a algunos plásticos y a la presencia de algunos ruidos al rodar, procedentes de algún pequeño desajuste. En el Kuga ese дефекто не se ha dado . Esta circunstancia es specialmente difícil Que Pase desapercibida en los coches con motor eléctrico, como el Kuga PHEV (гибридный гибрид) или el Kuga FHEV (гибридный конвенциональный), porque cualquier pequeño crujido queda patche mientras se circula con el motor de gasolina apagado.

Una buena cualidad del Kuga es que todo lo que queda a mano del conductor se maneja fácilmente .Лос-мандос-де-ла-консола центральная, эль-система мультимедиа с су-панталла-тактиль, эль-климатизадор и ла-инструментарий интегрированы в соответствии с основными нормами эргономики, которые не входят в состав энтре тодос сус соперников современников: сено ботонес де таманьо генеросо, де такто agradable y sólido , superficies táctiles bien visibles y pantallas donde la información se lee de un vistazo, fácil y rápidamente. Entre los modelos de su precio es, probablemente, de los que mejor tienen integrada toda la tecnología de infoentretenimiento para evitar distracciones.El display con informationación proyectada bajo el parabrisas (imagen) es eficaz y puede verse con gafas polarizadas.

Мультимедийное оборудование, которое соответствует названию Ford SYNC3, дель que caben pocas quejas que poner por la sencilez de su interfaz y la claridad de los menu . Чтобы активировать Apple CarPlay и Android Auto с помощью USB-кабеля, подключите телефон к мобильному телефону, который обычно используется в том случае, если вы используете актуальные модели, например, в BMW, не подключайте его к CarPlay.En la parte Baja de la Consola Central Hay una superficie de recarga por inducción (imagen), una toma USB, otra USB-C y el enchufe de typeo mechero a 12 voltios. En esta zona también se pueden Depositar objetos pequeños, como una carter o unas llaves, aunque para aliviarse los bolsillos hay huecos de tamaño generoso en las puertas. El espacio que hay debajo del reposabrazos Central delantero es pequeño para lo que suele ser привычный ан este tipo de coches y tiene un cajetín de quita y pon en la parte de arriba (imagen).

La pantalla de toolsación ofrece mucha información y esta se lee, en general, bien, aunque alrededor se aglutinan los testigos luminosos y, a veces, pueden pueden quedar un poco desatendidos porque están algo diversos . Aunque se puede cambiar elspecto de los indicadores en función del modo de conducción elegido, la disposición de estos no cambia y siempre quedan el velocímetro y el cuentarrevoluciones (o un indicador de potencia en los Kuga PHEV y FHEV) a cada lado del ordenador de через дорогу.Los Menús Que se pueden Elegir en el centro también allowen controlar el sistema de sonido, ver las indicaciones del navegador o comprobar el estado de los asistentes a la conducción.

A la fila de asientos delantera se accede con comodidad aunque la banqueta no está tan alta como en otros coche con carrocería de estilo todoterreno. Hay un poco menos de amplitud a nivel de hombros que en la mayoría de sus alternativas, pero es una diferencia minore. Например, у Honda CR-V, у Subaru Forester и у Toyota RAV4 есть расстояние между двумя и тремя сантиметрами относительно Kuga, у Peugeot 5008 расстояние между путями и расстоянием составляет 144 сантиметра.Donde el Kuga gana a otros SUV es en altura libre hasta el techo, al menos si no tiene instalada la opción de cristal panorámico (que cuesta 1500 евро y con la que no hemos medido aún el ownáculo). En la tabla de mediciones comparativa se pueden elegir otros modelos.

La postura de conducción es más erguida que en un turismo , con las piernas menos estiradas porque la banqueta dista más del piso en su posición más baja, aunque hay un margen amplio de regulación el cinturón para encontrar una colocación cómoda.El reposabrazos центральный delantero tiene уна regulación продольной дие себе agradece пункт evitar дие entorpezca ан zonas ан лас дие сена дие hacer maniobras, комо аль aparcar о аль круговой пор callejuelas.

En la segunda fila el acceso también es bueno y sólo hay que tener un poco de cuidado con la cabeza para evitar rozar la zona en la que hace caída el tercer pilar. Se viaja cómodo , también erguido y con la posibilidad de Regular el respaldo en inclinación y la banqueta en longitud (según nuestras mediciones, en 130 мм; según Ford son 145 мм).En su posición más retrasada, que es la que обыкновенный se empleará, hay mucho espacio para las piernas . Nuestra comparativa, que se hase con el asiento del diver siempre a la misma distancia delpedal de freno, deja claro que el Kuga, con 79 cm de separación entre respaldo delantero y trasero, aventaja a casi todos sus competidores o, como poco, iguala а лос мейорес. El Honda CR-V tiene 80 см и el resto de los que aparecen en la tabla citada dos párrafos atrás, entre 5 y 12 cm menos. La anchura entre puertas también es buena en relación al tamaño de la carrocería.

El túnel Central sobresale mínimamente y apenas molesta a un eventual tercer pasajero de la fila trasera, que tendra más inconvenientes por la estrechez de su asiento que por el hueco para los pies. Frente a el hay dos salidas de aire, una toma de corriente y, si la opción está instalada, los botones para activar la calefacción en las dos plazas traseras de los lados (imagen).

A quien se le presente la duda de si elegir entre un turismo de carrocería Family y un Kuga, le será útil saber que las plazas delanteras del SUV se parecen más a las de un Focus Sportbreak que a las de un Mondeo Sportbreak , y que en las traseras ocurre al revés, se acercan más a las del Mondeo, aunque este ofrece más amplitud entre hombros y menos para las piernas —table comparativa—.La main ventaja del Kuga viene de la mayor cota a la que se encuentra la banqueta posterior, que es ventajosa para acomodar cualquier sistema de retención infantil porque apenas requiere agacharse.

El maletero tiene diferente capacidad según si se trata de una version con motor térmico o es híbrido o híbrido enchufable. En el primer caso el volumen disponible con la segunda fila de asientos en su posición más retrasada es de 475 litros. En el segundo caso se queda en 411 litros porque se pierde parte del hueco adicional que hay bajo el piso debido al espacio que ocupa el freno regenerativo del eje trasero. Ni siquiera en el mejor de los casos es grande en comparación con el maletero de otros SUV de en torno a 4,60 метра по долготе. Sí эс ип maletero fácil де aprovechar Por Sus Formas Homogeneas. Эль борде де carga у эль piso están enrasados, де manera дие не сено дие encorvarse дехар лас maletas уна Вез суперадо эль umbral.

Un defecto flagrante de diseño que ha cometido Ford es el de la cortinilla que tapa la carga cuando el maletero está cerrado. Es un desastre .Va fijada пор душ Cordeles лос pilares traseros, у пор душ agarraderas muy endebles (que se desmontan a las Primeras де cambio) аль portón (imagen). Cuando el portón se abre, la cortinilla queda suspendida y no incordia, pero mientras se cierra, la parte más baja вторгнуться и «barre» parte del espacio que ocupan las maletas o cualquier objeto medianamente alto, y lo привычный es que se suelte пор efecto де ла fuerza ejercida пор эль portón automático, о bien дие quede doblada, deformada у atrapada антре лас maletas у эль portón. Hubiese sido mucho más práctico haber dispuesto de una cortinilla retráctil de las Que se enrrollan y desenrrollan como un carrete.

2020 Ford Kuga ST Редизайн, Интерьер, Дата выпуска, цена | Новый 2022

2020 Ford Kuga ST Редизайн, интерьер, дата выпуска, цена — Ford запустил все новые Kuga еще в 2012 году, и, кроме того, он оказался среди их первых автомобилей, которые обычно входят в состав «One Ford». покрытие страхового полиса.Несмотря на то, что перед выпуском он производил впечатление совершенно нового автомобиля, автомобиль представил довольно много регионов, в которых был его предшественник. Рекомендованное это было не так красиво, потому что лучше всего иметь и делиться им вместе с несколькими идиотскими поступками. Похоже, что в какой-то момент Ford может быть склонен к переделке, купив этот надвигающийся вид этой Kuga. Когда до сих пор разработчику нужно было сохранять спокойствие, кажется, что план действий определенно находится ниже уровня. Совершенно новый аппарат с линиями — Ford Kuga ST 2020 года выпуска. Вот крошечный внедорожник, который может впервые появиться в 2020 году. Проверенный внедорожник C1 обычно продается на нескольких рынках, таких как США, из-за Ford Escape. В настоящее время тестовый сорт 2020 Kuga вырос для испытаний в нескольких местах.

Ford Kuga ST Redesign 2020 года, Интерьер, Дата выпуска, цена

Ford Kuga ST Redesign 2020 года

Как и сейчас, Форд не сообщил вам ни одной официальной фотографии грядущей Куги.Сказав это, вы обнаружите несколько внутренних средств, реализуемых с помощью любопытных сведений об автомобиле. Кроме того, многим удалось испытать мул скрытого анализа, который был заметно больше времени, не говоря уже о том, что дороже по сравнению с его предшественником. Он также мог похвастаться более длинной колесной базой, что, скорее всего, стало стремлением Ford создать кроссовер с 8 автомобильными сиденьями. Что касается внешности, Ford Kuga ST 2020 года, скорее всего, будет иметь отличное предложение среди других автомобилей Ford вместо внедорожников Athletics.

2020 Ford Kuga ST Экстерьер

Неудивительно, что Kuga, как правило, делит салон с акцентом. Автомобиль хочет найти еще более современную охотничью сердцевину, которая включает в себя гораздо меньше клавиш управления, чем первая версия до этого. Кроме того, эта приборная панель может иметь конструкцию любого разрешения, и в конечном итоге водитель должен будет использовать полностью цифровой набор инструментов.Как правило, будет больше доступного места по сравнению с предыдущим. То же самое касается того типа 5 кресел на автомобиле, который, возможно, намеревался переместить задние сиденья автомобиля.

2020 Ford Kuga ST Интерьер

Версия Kuga, вероятно, тоже появится благодаря решению Ford Kuga ST 2020 года выпуска. Это устройство, скорее всего, будет таким же, как оригинал, с очевидными изменениями. Это решение могло бы получить стильный кузов целиком, необычный гриль-барбекю, массивную носовую часть, удлиненную линию крыши. Кроме того, ассортимент состоит из множества темных деталей экстерьера, которые сделают этот внедорожник еще более спортивным. Некоторые из вариантов поверхности, которые могут быть окрашены, как правило, включают большую решетку радиатора, окрашенную свежей краской цвета Ebony Dark, а также заднюю пластину салазок, рейлинги на крыше, спойлер на крыше и, в некоторых случаях, решетку радиатора с сотовой структурой, которая приобретает блестящий вид. . Получение заявления о том, что значок Ford ST может сесть на этот гриль для барбекю.Более того, эти семиугольные противотуманные фары «спортивной сетки» также могут быть более свежими и потрясающими.

2020 Ford Kuga ST Двигатель

Конкретный 2020 Ford Kuga ST , скорее всего, будет иметь базовый 1,0-литровый двигатель EcoBoost. Это может дать около 140 лошадиных сил и, кроме того, 150 фунт-фут крутящего момента, что более чем достаточно для современного рабочего дома. По сравнению с другими версиями, эта отличительная черта будет легко доступна только при использовании руководства по общей производительности 6, а также ведущих производителей шин. Приемлемая 1,5-литровая турбина мощностью около 200 лошадиных сил также должна быть в более дорогих версиях вместе с автомобилем. На этом мероприятии кажется, что Ford также может создать подключаемый гибрид. Хотя подробности об этом ограничены, автомобиль действительно должен иметь мощность от 150 до 200 л.с. с максимальной мощностью от 40 до 50 мил. Мы все надеемся, что этот вид может также состоять из большого количества шин, так что это сделает Kuga намного красивее, чем обычно.Различные дизельные двигатели, почти все 2. Более легкие объекты должны стать доступными вскоре после введения.

Ford Kuga ST 2020 года редизайн, интерьер, дата выпуска, цена

Ford Kuga ST 2020 года цена и дата выпуска

Этот грядущий 2020 Kuga имеет место, чтобы получить впечатляющий маленький внедорожник. Это дает большую часть доступных вещей. Модный, стильный внешний вид может произвести впечатление на многих потребителей, кроме того, салон действительно готов к изменениям.