Характеристики опель зафира турер: Технические характеристики автомобилей Opel Zafira / Опель Зафира — SJRacing — тюнинг комплектующие для вашего автомобиля

Содержание

Opel Zafira 2012 — 2016

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Opel Zafira

Все поколения Opel Zafira

Компактный минивэн с вместительным салоном Opel Zafira появился на рынке в 1999 году. Пятидверный автомобиль по своим техническим характеристикам очень похож на модель Opel Astra. Некоторое родство можно обнаружить и в передней части машины, однако, Zafira стала выглядеть иначе благодаря крупному бамперу и хромированной радиаторной решетке. Небольшой снаружи минивэн довольно вместителен внутри: низкий пол и высокий потолок, а также фирменная система организации посадочных мест Flex7 позволяет использовать машину как для пассажироперевозок, так и для транспортировки грузов. Водитель может установить в салон до семи кресел или же убрать последний ряд и увеличить грузовой отсек до 1700 литров. Помимо базовой комплектации, Opel Zafira поставляется в версиях: Comfort, Elegance, Selection Executive и OPC. Безопасность пассажиров обеспечивается шасси DAS, ABS, гидроусилителем руля с электроприводом и другими системами, не позволяющими попадать в экстренные ситуации. Машина обновлялась в 2003 и 2008 годах. Последний рестайлинг очень сильно изменил Opel Zafira, придав автомобилю более мощный облик. Российским покупателям авто предлагается в комплектациях: Essentia, Enjoy, Cosmo и OPC.

Презентация серийного образца Opel Zafira 2012 модельного года прошла в рамках международного салона Франкфурт-2011. По сравнению с предыдущим, третье поколение минивэна существенно выросло в размерах и позиционируется производителем в качестве конкурента Ford C-Max. Чтобы четко обозначить эту разницу, новинка получила название Opel Zafira Tourer, а выпуск автомобилей второй генерации был продолжен под именем Family. На европейский рынок Опель Зафира Турер поставляется с 6 силовыми агрегатами. В их числе 2 бензиновых двигателя с турбонаддувом, объемом 1,4 л и мощностью в 120 и 140 л.с. Кроме того, автомобиль оснащается 1,8-литровым атмосферным двигателем, развивающим 115 л. с., а дополняет гамму моторов линейка из трех турбодизелей, объемом 2 л и мощностью в 110, 130 и 163 л.с. На выбор покупателям предлагается два типа КПП автоматическая и механическая, обе 6-ступенчатые. Что касается габаритов, то со времен своего предшественника новый Opel Zafira Tourer стал длиннее на 19 см, на 5,2 см выше и на 12,7 см шире. Благодаря этому объем багажного отделения увеличился на 65 л и теперь составляет 1860 л при сложенных задних сидениях. Опель Зафира Турер выпускается в 5- и 7-местном исполнении. При этом в сложенном виде сиденья третьего ряда образуют одну плоскость с полом багажника, а второй ряд имеет широкий диапазон регулировок. Еще одной особенностью Opel Zafira 2012 стала система FlexConsole, которая позволяет более эффективно использовать пространство между водительским и передним пассажирским сиденьем для хранения мелких вещей. В свою очередь, для перевозки велосипедов предусмотрена система FlexFix, впервые опробованная на Opel Meriva. Создатели Opel Zafira Tourer позаботились и о безопасности: в список оборудования входит система контроля «слепых зон», адаптивный головной свет и фронтальная камера. Последняя интегрирована с радаром, а также системой распознавания разметки и дорожных знаков. Новой функцией стала система контроля дистанции до движущегося впереди автомобиля, которая предупреждает водителя о возможности столкновения. Остается добавить, что официальные поставки Опель Зафира Турер на российский рынок начнутся в первой половине 2012 года. Ожидается, что в список силовых агрегатов войдут два бензиновых мотора, мощностью 115 и 140 л.с., а также топовый турбодизель.

Технические характеристики Opel Zafira поколения Tourer C

минивэн

Минивен

ширина
1 884мм
длина
4 658мм
высота
1 685мм
клиренс
???
мест
7

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1. 8 MT (115 л.с.)	Enjoy	АИ-95	Передний	5,8 / 9,7	12,9 с	185 км/ч
1.8 MT (115 л.с.)	Essentia	АИ-95	Передний	5,8 / 9,7	12,9 с	185 км/ч
2.0 CDTi MT (130 л.с.)	Enjoy	ДТ	Передний	4,5 / 7	10,9 с	195 км/ч
2.0 CDTi MT (130 л.с.)	Cosmo	ДТ	Передний	4,5 / 7	10,9 с	195 км/ч
2. 0 CDTi MT (130 л.с.)	Business Edition	ДТ	Передний	4,4 / 6,2	11,4 с	191 км/ч
2.0 CDTi AT (130 л.с.)	Enjoy	ДТ	Передний	5 / 8,2	11,5 с	192 км/ч
2.0 CDTi AT (130 л.с.)	Cosmo	ДТ	Передний	5 / 8,2	11,5 с	192 км/ч
1.4 MT (140 л.с.)	Enjoy	АИ-95	Передний	5,5 / 8,8	10,8 с	200 км/ч
1. 4 MT (140 л.с.)	Cosmo	АИ-95	Передний	5,5 / 8,8	10,8 с	200 км/ч
1.4 MT (140 л.с.)	Business Edition	АИ-95	Передний	5,6 / 8,3	10,8 с	200 км/ч
1.4 AT (140 л.с.)	Enjoy	АИ-95	Передний	5,8 / 9,7	10,9 с	197 км/ч
1.4 AT (140 л.с.)	Cosmo	АИ-95	Передний	5,8 / 9,7	10,9 с	197 км/ч
1. 4 AT (140 л.с.)	Business Edition	АИ-95	Передний	5,8 / 9	10,9 с	197 км/ч
1.8 MT (140 л.с.)	Cosmo	АИ-95	Передний	5,8 / 9,7	11,7 с	195 км/ч
1.8 MT (140 л.с.)	Essentia	АИ-95	Передний	5,8 / 9,7	11,7 с	195 км/ч
2.0 CDTi AT (165 л.с.)	Cosmo	ДТ	Передний	4,9 / 8	9,9 с	205 км/ч
2. 0 CDTi AT (165 л.с.)	Business Edition	ДТ	Передний	4,8 / 7,6	9,9 с	205 км/ч

Ищите отзывы о Opel Zafira?

Посмотреть отзывы о Opel Zafira

Сделано тест-драйвов:

2 7 6 9

Opel Zafira (2021-2022) цена и характеристики, фотографии и обзор

Третье поколение однообъемника Opel Zafira, получившее приставку «Tourer» к имени, справило международную премьеру в сентябре 2011 года на автомобильном смотре во Франкфурте (но впервые было презентовано широкой общественности в марте того же года – в качестве одноименного шоу-кара).

На фоне предшественника автомобиль изменился кардинально, получив не только запоминающийся дизайн и широко трансформируемый салон, но и современную «начинку».

Моторную палитру компактвэна немцы модернизировали чуть ли не каждый год, а в 2016 году у них «дошли руки» и до более полноценного обновления… Автомобиль не просто лишился приставки «Tourer» в названии, но и «повзрослел» внешне за счет дизайнерских решений, позаимствованных у новой «Астры», обзавелся полностью иным интерьером и пополнил свой функционал современными «фишками».

Рестайлинг в большей степени затронул «лицевую» часть Opel Zafira – с нее исчезли замысловатые «бумеранги» светотехники, уступив место более спокойной стилистике. Благодаря этому анфас компактвэн стал выглядеть агрессивнее и заметно солиднее за счет красивых фар (опционально полностью светодиодных), «фамильной» решетки радиатора и скульптурного бампера.

Спортивности во внешность однообъемника превозносит динамичный силуэт с сильно заваленными фронтальными стойками и ниспадающей крышей, а его монументальная корма привлекает внимание эффектными фонарями и компактным бампером, выставляющим напоказ два «ствола» выпускной системы.

Габаритная длина «Зафиры» третьего поколения не выходит за рамки 4656 мм (из них 2760 мм приходится на колесную базу), а ее высота и ширина составляют 1685 мм и 1928 мм (2100 мм с учетом внешних зеркал) соответственно.

А «походная» масса автомобиля колеблется в диапазоне от 1628 до 1830 кг (в зависимости от варианта исполнения).

Внутри «третья» Opel Zafira (как до рестайлинга, так и после него) целиком и полностью отвечает веяниям моды своего времени – демонстрируя «актуальный дизайн» и по-немецки выверенную эргономику.

В непосредственное ведение водителя предоставлены: многофункциональный руль с «плотным» профилем и наглядный «инструментарий» с аналоговыми циферблатами и табло бортового компьютера между ними.

Во главе симметричной центральной консоли находится 7-дюймовый тачскрин продвинутой мультимедийной системы, немногим ниже которого красиво и аккуратно вписана панель «климата».

Салон компактвэна сформирован качественными и в меру мягкими пластиками, которые разбавлены настоящим металлом и приятной кожей.

Внутреннее убранство «третьего» Opel Zafira доступно в 5- или 7-местном исполнении и наделено широкими возможностями трансформации. Передние кресла отличаются удобным профилем с хорошими боковыми подпорами, а второй ряд демонстрирует три отдельных сиденья, настраиваемых индивидуально, и настоящее раздолье даже для взрослых седоков.

«Галерка» в компактвэне больше подойдет детям – сами кресла жестковаты, а запас пространства ограничен.

В семиместном исполнении автомобиль способен принять на борт всего 152 литра багажа, но с пятью посадочными местами его возможности увеличиваются до 710 литров, и при этом получается совершенно ровное «лежбище». Средний ряд сидений не укладывается заподлицо с полом, зато доводит вместимость «трюма» до внушительных 1860 литров.

На европейском рынке для обновленного Opel Zafira C предусмотрен широкий спектр бензиновых, дизельных и газовых двигателей, работающих вскладчину исключительно с переднеприводной трансмиссией.

Бензиновая палитра компактвэна объединяет четырехцилиндровые двигатели с 16-клапанным ГРМ, турбонаддувом и непосредственным впрыском горючего.
- Первый вариант – 1.4-литровый агрегат, который в зависимости от версии выдает 120 лошадиных сил при 6000 об/минуту и 175 Нм пиковой тяги при 6000 об/минуту, либо 140 «кобыл» при 4900-6000 об/минуту и 200 Нм предельного момента при 1850-4900 об/минуту.
- Второй – двигатель объемом 1.6 литра, производительность которого насчитывает 170 «голов» при 6000 об/минуту и 260 Нм вращающего потенциала при 1650-4250 об/минуту или 200 «жеребцов» при 6000 об/минуту и 300 Нм возможной тяги при 1700-4700 об/минуту.
В дизельную гамму «Зафиры» 2017 модельного года входят четырехцилиндровые турбодвигатели CDTI объемом 1.6 и 2.0 литра, которые оснащены прямым впрыском горючего и 16-клапанным ГРМ.
- Начальная установка производит на свет 120 или 136 «кобыл» при 3500 об/минуту и 320 Нм крутящего момента при 1500 об/минуту в обоих случаях.
- Его «старший собрат» имеет в своем арсенале 130 лошадиных сил при 4000 об/минуту и 300 Нм при 1750-2500 об/минуту, либо 170 «кобыл» при 3750 об/минуту и 400 Нм при 1750-2500 об/минуту.
Оснащается автомобиль и газовыми «четверками» – 1.4-литровая LPG, генерирующая 140 «лошадей» при 4900-6000 об/минуту и 200 Нм пиковой тяги при 1850-4900 об/минуту, и 1.6-литровая CNG, потенциал которой укладывается в 150 сил при 5000 об/минуту и 210 Нм при 2300-5000 об/минуту.

Из этого разнообразия силовых установок только четыре агрегата могут трудиться совместно с 6-скоростным «автоматом», остальные же – исключительно с «механикой» на шесть передач.
В зависимости от модификации, максимально автомобиль разгоняется до 186-225 км/ч, а первую «сотню» набирает спустя 8.9-12.7 секунды.

У бензиновых машин в смешанном режиме из бака «улетучивается» 6.7-7.6 литров топлива, у дизельных – 4.1-6.2 литров.

А вот в России для дореформенного Opel Zafira Tourer (до момента ухода однообъемника с российского рынка) предусматривалось три бензиновых атмосферных и турбированных агрегата объемом 1.4-1.8 литра, развивающих 140-170 «кобыл» и 175-280 Нм крутящего потенциала, и 2.0-литровый 165-сильный дизель, генерирующий 350 Нм.

В основе «третьей Зафиры» находится переднеприводная архитектура «Delta II», а в конструкции ее кузова доминируют высокопрочные сорта стали. В передней части автомобиля использована независимая подвеска со стойками МакФерсон, а в задней установлена полунезависимая балка кручения с механизмом Уатта.

Опционально компактвэн оснащается адаптивным шасси FlexRide с несколькими режимами работы.

Рулевой комплекс «немца» наделен электрическим усилителем с прогрессивными характеристиками, а его тормозная система с дисковыми устройствами всех колес (вентилируемыми спереди) дополнена ABS с EBD и другими «примочками».

В странах Старого Света продажи обновленной версии Opel Zafira третьей генерации стартовали в сентябре 2016 года (до России она, вероятнее всего, не доберется) – за автомобиль 2017 модельного года в Германии придется минимально выложить 23 950 евро.

В базовой комплектации однообъемник «щеголяет»: набором подушек безопасности (передних и боковых), кондиционером, штатной «музыкой», ABS, ESP, электростеклоподъемниками всех дверей, стальными 17-дюймовыми дисками колес, датчиками дождя и света, «круизом», противотуманными фарами и тьмой иного оборудования…

Отзывы

Opel Zafira Tourer 2011 — 2016 (Опель Зафира Турер): цены, фото, отзывы

Общие сведения: Опель Зафира Турер – предназначен для перевозок людей и способен комфортно разместить до семи человек

Opel Zafira Tourer – компактвэн, имеющий пять или семь сидений. Машина имеет передний привод , построена на глобальной платформе Дженерал Моторз — Дельта -2. В продаже находится третье поколение автомобиля , представленное в 2011 году.

Опель Зафира Турер является отличным пассажирским MPV, который достойно борется в своем сегменте с такими автомобилями, как Citroen Grand C4 Picasso. До недавнего времени он продавался как более спортивная и элитарная комплектация Опель Зафира, но теперь эти два автомобиля сами по себе.

Люди выбирают этот тип автомобиля ради пространства салона и возможности его широкого применения. В этом отношении автомобиль способен предоставить серьезные удобства, второй и третий ряд его сидений можно сложить в пол за считанные секунды, создавая огромную площадь загрузки.

Запас пространства по высоте достаточно хороший, но на третьем ряду сидений комфортно могут долго сидеть только дети. Трое взрослых во втором ряду, также чувствуют себя несколько стесненно.

Купить Опель Зафира Турер с одним из пяти моторов. Три дизельных агрегата имеют одинаковый объем 2,0 литра и 1310,130 или 165 лошадиных сил мощности. Два бензиновых двигателя объемом 1,4 литра выдают 120 или 140 лошадиных сил мощности. Коробок переключения передач на выбор предлагается две пятиступенчатая механика или шестиступенчатый автомат. Все моторы оснащены системой старт/стоп, помогающей существенно экономить горючее. Другие технические характеристики Опель Зафира Турер посмотрите в сводных таблицах, так значительно удобнее.

От вождения Zafira Tourer можно получить вполне приличное удовольствие, что для автомобилей такого плана является редкостью. Занос и крен кузова при прохождении поворотов на скорости небольшой, машина имеет отличное сцепление с дорожным покрытием. Подвеска комфортно поглощает дорожные неровности, а рулевое управление является прямым, с большим количеством обратной связи. Это тихий автомобиль с низким уровнем шума на всех скоростях.

Комплектация базовой модели содержит: колеса из легкого сплава, кондиционер, центральный подлокотник спереди, DAB цифровое радио, и электрические подъемники окон.

Уровень безопасности автомобиля прекрасный. По результатам краш-теста Euro NCAP машине присуждены максимально возможные пять звезд.

Цена Опель Зафира Турер 2016 года в Украине составляет от 25 531 $.

Основные достоинства:

Очень просторный салон;
Высокий уровень безопасности машины;
Отличные дорожные качества.

Относительные недостатки:

Багажник мог быть организован умнее;
Многие соперники имеют больше оборудования в базе.

Изучаем автомобиль: Опель Зафира Турер просторный автомобиль который легко можно превратить в мини грузовичок

Двигатель, подвеска и трансмиссия: Приличное удовольствие от управления машиной

Опель Зафира Турер хорошо ездит и имеет приличную линейку двигателей для удовлетворения потребностей всех своих покупателей. Может быть автомобили семейства Форд и предлагают более высокий уровень спортивного наслаждения от управления машиной, но Зафира Турер имеет очень хорошую управляемость, комфортную в большинстве случаев подвеску и выбор моторов позволяющий покупателям подобрать машину под себя.

Для MPV подвеска машины очень хорошая. Автомобиль на дороге предсказуем, стабилен и безопасен. Сцепление с дорожным полотном отличное, занос и крен в поворотах минимален, существенно ниже, чем можно было ожидать от автомобиля подобного плана. Отзывы об Опель Зафира Турер положительные.

Если на извилистой дороге придавить на газ, поездка может хорошо взбодрить, однако в большинстве случаев в салоне вполне комфортно. Рулевое управление легкое и точное, подвеска отлично ведет себя как в городе, так и на автотрассе.Если Вы выберете опцию с адаптивными амортизаторами, то сможете выбирать между режимами Tour, Normal и Sport, которые предлагают мягкий, сбалансированный и спортивный режим езды соответственно.

Уровень изоляции от шума высокий, в салоне почти при любых условиях комфортно и тихо.

Кузов и салон: Очень стильный кузов, просторный салон который легко трансформировать

Кузов автомобиля имеет очень яркий, привлекающий взгляды дизайн. Очень необычная форма передних осветительных приборов и бампера, яркий хром решетки радиатора буквально приковывают к себе взгляды. Это нужно видеть, посмотрите фото Опель Зафира Турер.

Салон автомобиля просторен, элементы управления легки и приятны для использования водителем. Однако уровень оборудования машины в стандартной комплектации достаточно низкий, в сравнении с конкурентами.

Рулевое колесо имеет удобные регулировки. Приборная панель устроена просто и понятно. Кнопки на центральной консоли интуитивно понятны и легки в использовании. Однако дешевый пластик отделки разрушает ощущение премиального класса машины, возникающее при осмотре кузова. В высших комплектациях, правда, это ощущение компенсируется спутниковой навигацией и тонированными задними стеклами.

Базовая модель имеет следующее оборудование: круиз-контроль, цифровое радио DAB, управляющееся с руля, но в сравнении с конкурентами этот список чрезвычайно беден. Правда уже в следующей комплектации уровень оборудования существенно лучше и включает, в частности, передние и задние парковочные датчики и электрические подъемники всех окон.

В дальнейших комплектациях добавляется навигация и, в конечном итоге, все что действительно нужно, но начальный уровень оборудования, омсобенно в сравнении с ценой, может серьезно расстроить.

Выводы:

Opel Zafira Tourer – высококачественный минивэн, предлагающий хорошую линейку моторов, отличное управление и комфорт салона. Машина может перевозить до семи человек и легко трансформироваться для перевозки грузов. Присмотритесь к этому автомобилю при подборе себе машины.

Специальное предложение

Приобрести новенький Opel Zafira Tourer по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

Технические характеристики Опель Зафира Турер / Opel Zafira Tourer

Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 1 Опубликовано 07.02.2020

Из длинных пробегов: Турер С — новый и ничего не просит, надеюсь и не опель зафира турер 2013. На первом Турере проездил год. Рассматриваю машину в сравнении с моим предыдущим авто — одноклассником и предшественником- Опель Зафира Б 1,8 http: Считаю одним из лучших авто в этом классе.

Коробас был выбран — 6ст автомат с возможностью ручного переключения. Хотя я поклонник механики, но обилие последнее время пробок вносят коррективы.

Комплектация всех машин — 7 мест, однако третьим рядом пользовался опель зафира турер 2013 Но всегда приятно знать. Машина ZT комплектации Enjoy с доп. Двигатель 1,4 Турбо сил на удивление оказался поживее и потяговитее опель зафира турер 2013который стоял у меня на предыдущей машине Зафира Б ZB Фэмили.

Машина попросторнее ZB, значительно улучшилась звукоизоляция, обзорность. Багажник стал менее глубоким, но более широким. В данной комплектации есть в принципе все необходимое то что было в ZB комплектации Cosmo и даже. БК предлагает достаточно настроек комфорта. Решил и я примкнуть со своим отзывом в надежде, что стану полезным сообществу автобэк.

Opel Zafira A20DTH

Собственно, 1. Купил новым в августе До этого был s-maxкоторый стал маловат, и просто приелся. Те, кто ожидают ураганную динамику от него, проходите мимо.

Динамики с ним и мне не хватает, но его функциональность нужней. Я имею в виду бензиновый 1.

Opel Zafira Tourer 1,4AT: максимально или выгодно?

Многие, как и я, в восторге от 2-литрового дизеля. Себе тоже хотел его на тяжелом топливе, но сроки ожидания постоянно увеличивались, а лето заканчивалось.

В итоге взял, с чем было в наличии, а на сэкономленные деньги купил допы: Главное, что тоже экономный вариант. На сегодняшний день пройдено км и зафира опель зафира турер 2013 устраивает. Багажник семиместного Опель Зафира Турер с полным салоном пассажиров в состоянии взять на борт всего литра груза, но сложив третий и второй ряд сидений его грузовые способности можно увеличить до литров.

Начальная комплектация Зафира Essentia обещает наличие пятиместного салона, зеркал заднего с опель зафира турер 2013 и обогревом, электроусилителя руля, бортового компьютера, передних стеклоподьемников с электроприводом, кондиционера, магнитолы CD радио, CD, AUX, трехстрочный дисплей 4 динамикаABC с ESP, противоугонной сигнализации, 6-ти опель зафира турер 2013 безопасности.

С ростом стоимости комплектаций минивен обзаведется круиз-контролем, климат-контролем, управлением музыкой на рулевом колесе, ассистентом при старте в горку, кожаной отделкой салона, системой FlexConsole организация пространства на центральном тоннелипремиальным освещением салона, подогревом руля, электрическим ручником и прочими мелочами.

Разумеется, предусмотрен огромный выбор аксессуаров для семейного автомобиля: Материалы отделки салона приятные тактильно и качественные: Технические характеристики: Подвеска спереди на стойках McPherson — независимая, задняя полузависимая с балкой кручения и опель зафира турер 2013 Уатта.

Дополнительно можно заказать адаптивное шасси FlexRide с тремя режимами настроек.

Opel Zafira Tourer с пробегом в Москве

Standard — он и есть стандарт, среднестатистические характеристики работы подвески, рулевого управления и автомата, самое то для городских условий. Тест-драйв машины в этом режиме демонстрирует в меру комфортную и сбитую ходовую, даже крупные ямы опель зафира турер 2013 в салоне легкими пинками, руль легкий.

Режим Sport — подвеска зажимается, крены кузова минимальны, рулевое колесо наливается приятной тяжестью, автомат быстро меняет передачи. В режиме Tour лучше всего использовать на скоростных магистралях, подвеска настолько мягкая и комфортная, что способна убаюкать и разгладить даже стиральную доску.

В таком режиме не вставая из-за руля легко проехать более ,5 тыс километров. В России Опель Зафира Опель зафира турер 2013 предлагается с тремя бензиновыми и двумя дизельными четырехцилиндровыми двигателями. Паспортный расход топлива в смешанном цикле движения составит 7,2 литра.

Производитель обещает средний расход топлива на уровне 6,7 7,2 литра. Заявлен расход солярке в комбинированном режиме около 5,4 опель зафира турер 2013 литров.

www.OPEL-CLUB.ru — Первый Российский Опель Клуб

С 2011 года по настоящее время

Внешние габариты, в мм
Общая длина	4658
Колесная база	2760
Передний свес	991
Задний свес	907
Общая высота	1660
Максимальная высота (с релингами)	1685
Передняя колея	1584
Задняя колея	1588
Ширина без учета зеркал	1884
Ширина с раскрытыми зеркалами	2099
Ширина со сложенными зеркалами	1928
Внутренние габариты, в мм
Ширина на уровне плечей, 1-ый ряд	1445
Ширина на уровне плечей, 2-ой ряд	1436
Ширина на уровне плечей, 3-ий ряд	1158
Ширина на уровне подушки сиденья 1-ый ряд	1366
Ширина на уровне подушки сиденья 2-ой ряд	1346
Ширина на уровне подушки сиденья 3-ий ряд	1057
Габаритная высота, 1-ый ряд	1023
Габаритная высота, 2-ой ряд	981
Габаритная высота, 3-ий ряд	921
Расстояние в ногах, 1-ый ряд	1034
Расстояние в ногах, 2-ой ряд	876
Расстояние в ногах, 3-ий ряд	750
Багажное отделение, в мм
Длина пола со сложенным 2-ым т 3-им рядами	1832
Длина пола до спинок второго ряда сидений	1093
Ширина багажника между колесными арками	1057
Ширина багажного проема (снизу)	1050
Ширина багажного проема (максимальная)	1057
Высота багажного проема	840
Максимальная высота багажного отделения (до крыши)	900
Погрузочная высота	651
Максимальный объем багажника до спинок 3-его ряда сидений (литров)	152
Максимальный объем багажника до спинок 2-ого ряда сидений (литров)	710
Максимальный объем багажника до спинок 1-ого ряда сидений (литров)	1860

Модель двигателя	A 1,8 XEL	A 1,4 NEL	A 1,4 NEL	A 1,8 XER	A 1,4 NET	A 1,4 NET	A 1,4 NET	A 1,4 NET	A 1,6 XNT
Коробка передач	MT5	MT6	MT6	MT5	MT6	MT6	AT6	MT6	MT6
			start stop			start stop		LPG	CNG
Передаточное число	4,176	3,833	3,833	4,176	3,833	3,833	3,530	3,833	4,176
Экологический класс	EU 5	EU 5	EU 5	EU 5	EU 5	EU 5	EU 5	EU 5	EU 5

Топливо (рекомендуемое\допустимое)	91/95RON	95RON	95RON	91/95RON	95RON	95RON	95RON	95RON/LPG	95RON/CNG
Количество цилиндров	4	4	4	4	4	4	4	4	4
Диаметр цилиндра	80,5	72,5	72,5	80,5	72,5	72,5	72,5	72,5	79
Ход поршня	88,2	82,6	82,6	88,2	82,6	82,6	82,6	82,6	81,5
Объем	1796	1364	1364	1796	1364	1364	1364	1364	1598
Максимальная мощность	85 (115)	88 (120)	88 (120)	103 (140)	103 (140)	103 (140)	103 (140)	103 (140)	110 (150)
при оборотах	5600	4200-6000	4200-6000	6300	4900-6000	4900-6000	4900-6000	4900-6000	5000
Максимальный крутящий момент	175	200	200	175	200	200	200	200	210
при оборотах	3800	1850-4200	1850-4200	3800	1850-4900	1850-4900	1850-4900	1850-4900	2300-5000
Степень сжатия	10,5:1	9,5:1	9,5:1	10,5:1	9,5:1	9,5:1	9,5:1	9,5:1	10,5:1
Электрические требования
Напряжение батареи	12	12	12	12	12	12	12	12	12
Емкость батареи	75	75	80	75	75	80	75	75	75
Генератор переменного тока	100, 120, 140	100, 130	130	100, 120, 140	100, 130	130	100, 130	100, 130	100, 120, 140
Расход топлива
Городской цикл	9,7	8,8	8,1	9,7	8,8	8,1	9,7	11,5	9. 9/6,5
Загородный цикл	5,8	5,5	5,3	5,8	5,5	5,3	5,8	7,2	5.6/3,7
Комбинированный	7,2	6,7	6,3	7,2	6,7	6,3	7,2	8,8	7. 2/4,7
Выделение СО2, городской цикл	227	207	189	227	207	189	228	187	177
Выделение СО2, загородный цикл	135	130	124	135	130	124	135	116	101
Выделение СО2, смешанный цикл	169	158	148	169	158	148	169	142	129

Максимальная скорость	185	190	192	195	200	202	197	195	200
От 0 до 100 км\ч	12,9	11,9	11,8	11,7	10,8	10,7	10,9	11,8	11,5
От 40 до 100 км\ч на 4 передачи	17,8	14,6	14,5	17,5	14,6	14,5	-	16,0	18,7
От 80 до 120 км\ч на 5 передачи	17,5	11,9	11,7	16,9	11,9	11,7	-	13,5	16,8
Буксировка прицепа (при 12% уклоне)
С тормозной системой	800	1250	1250	1150	1250	1250	1250	1250	1450
Без самостоятельной тормозной системы	750	750	750	750	750	750	750	750	750

Радиус разворота
От стены до стены (страндартный метод)	11,9
От бордюра до бордюра (стандарт)	11,4
Емкость топливного бака	58	58	58	58	58	58	58	58	58

Модель двигателя	A 2,0 DTL	A 2,0 DT	A 2,0 DT	Z 2,0 DTJ	Z 2,0 DTJ	A 2,0 DTH	A 2,0 DTH

Коробка передач	MT6	MT6	MT6	MT6	AT6	MT6	AT6
			start stop			start stop
Передаточное отношение	3,545	3,545	3,348	3,545	3,200	3,545	3,200
Экологический класс	EU 5	EU 5	EU 5	EU 4	EU 4	EU 5	EU 5

Топливо (рекомендуемое/альтернатива)	EN590	EN590	EN590	bad fuel	bad fuel	EN590	EN590
Количество цилиндров	4	4	4	4	4	4	4
Диаметр поршня	83	83	83	83	83	83	83
Ход поршня	90,4	90,4	90,4	90,4	90,4	90,4	90,4
Объем	1956	1956	1956	1956	1956	1956	1956
Максимальная мощность	81 (110)	96 (130)	96 (130)	96 (130)	96 (130)	121 (165)	121 (165)
при оборотах	4000	4000	4000	4000	4000	4000	4000
Максимальный крутящий момент	260	300	300	300	300	350	350
при оборотах	1750-2500	1750-2500	1750-2500	1750-2500	1750-2500	1750-2500	1750-2500
Степень сжатия	16,5:1	16,5:1	16,5:1	16,5:1	16,5:1	16,5:1	16,5:1
Электрические требования
Напряжение батареи	12	12	12	12	12	12	12
Емкость батареи	75	75	80	75	75	80	75
Генератор	100, 120, 140	100, 120, 140	140	100, 120, 140	100, 120, 140	140	100, 120, 140
Расход топлива
Городской режим	6,4	6,4	5,3	7	8,2	6,2	8,0
Загородный режим	4,5	4,5	4,0	4,5	5,0	4,6	4,9
Комбинированный	5,2	5,2	4,5	5,4	6,2	5,2	6,0
Выделение CO2 в городском режиме	168	168	141	185	217	165	211
Выделение CO2 в загородном режиме	119	119	106	119	132	121	129
Выделение CO2 в смешанном режиме	137	137	119	144	164	137	159

Максимальная скорость (км\ч)	183	191	193	195	192	208	205
От 0 до 100 км\ч	12,5	11,4	11,4	10,9	11,5	9,8	9,9
От 40 до 100 км\ч на 4 передачи	15,4	15,1	15,6	13,8	-	12,2	-
От 80 до 120 км\ч на 5 передачи	12,5	12,2	12,5	11,3	-	9,5	-
Буксировка прицепа (при 12% уклоне)
С тормозной системой	1200/1300	1200/1300	1150	1200/1300	1200/1300	1350/1450	1300/1400
Без самостоятельной тормозной системы	750	750	750	750	750	750	750

Объем топливного бака	58	58	58	58	58	58	58

Скачать технические данные для OPEL Zafira Tourer (на русском языке)

Результаты краш теста по версии Euro NCAP:

Взрослые — 94%
Дети — 83%
Пешеходы — 53%
Системы безопасности — 86%

Итого — 5 звезд (из 5)

Дополнительные награды:
— Euro NCAP advanced 2010 за систему OPEL Eye.
— Euro NCAP advanced 2011 за систему адаптивного освещения AFL+

Тестирование системы стабилизации ESP:

Технические характеристики Opel Zafira tourer с года: подробно — Бибипедия

Семеро по лавкам Говорят, демографическая ситуация в России стала улучшаться. Возможно, это и. По крайней мере, мини-вэнов на улицах стало больше, и, сдается нам, это как-то взаимосвязано.

Олег Калаушин, журналист, 43 года, водительский стаж 24 года, ездит на Renault Logan. Благодаря этому объем багажного отделения увеличился на 65 л и теперь составляет л при сложенных задних сидениях.

Опель Зафира Турер выпускается в 5- и 7-местном исполнении. При этом в сложенном виде сиденья третьего ряда образуют одну плоскость с полом багажника, а второй ряд имеет широкий диапазон регулировок.

Еще одной особенностью Opel Zafira стала система FlexConsole, которая позволяет более эффективно использовать пространство между водительским и передним пассажирским сиденьем опель зафира турер характеристики хранения мелких вещей.

В свою очередь, для перевозки велосипедов предусмотрена система FlexFix, впервые опробованная на Opel Meriva. Создатели Opel Zafira Tourer позаботились и о безопасности: Последняя интегрирована с радаром, а также системой распознавания разметки и дорожных знаков. Новой функцией стала система контроля дистанции до движущегося впереди автомобиля, опель зафира турер характеристики предупреждает водителя о возможности столкновения.

Остается добавить, опель зафира турер характеристики официальные поставки Опель Зафира Турер на российский рынок начнутся в первой половине года. Передние кресла отличаются удобным профилем с хорошими боковыми подпорами, а второй ряд демонстрирует три отдельных сиденья, настраиваемых индивидуально, и настоящее раздолье даже для взрослых седоков. На европейском рынке для обновленного Opel Zafira C предусмотрен широкий спектр бензиновых, дизельных и газовых двигателей, работающих вскладчину исключительно с переднеприводной трансмиссией.

Бензиновая палитра компактвэна объединяет четырехцилиндровые двигатели с клапанным ГРМ, турбонаддувом и непосредственным впрыском горючего.

Opel Zafira: цена Опель Зафира, технические характеристики Опель Зафира, фото, отзывы, видео

Одноклассники Opel Zafira по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников. ..

Отзывы владельцев Opel Zafira

Opel Zafira, 2012 г

Авто купила в конце весны 2012 го года. Брала Opel Zafira у официального дилера, но вот уже летом стали «вылезать» всякие неприятности — с колонками беда, аудио с правой стороны стало как- то странно звучать, на приборной панели потребовалась замена диода, потому что он просто перегорел. Также с зеркалами какие-то неполадки, потому что сложить их получается раз через раз, с «поворотником» проблемы, потому что он должен автоматом выключаться, а он этого не хочет делать, с дверными замками пришлось помучиться. До этого Opel Zafira 2000-го года выпуска была с «шумкой» в подкапотном пространстве, а новое авто без этого «удовольствия», поэтому я отчетливо слышу работу мотора. Машина с декоративными дисками, так вот тут уже дала о себе знать деформация, колесные болты — без заглушек. С форсунками «омывайки» тоже что-то не то, потому что тут явно не хватает нормальной регулировки, у левого дворника не получается убрать воду, видать какой-то брак. Попросила, чтоб мне перепроверили, что там с шинным давлением, а тут выясняется что 2,4 атмосфер, хотя надо 2! Уровень масла в КПП выше положенного. Это авто меньше предыдущего, а это понятное дело отображается на комфортабельности в салоне.

Достоинства: можно перевозить большое количество пассажиров.

Недостатки: раньше Опель делал более качественные автомобили.

Галина, Москва

Opel Zafira, 2012 г

Впервые увидела Opel Zafira в новом кузове в салоне дилера. Обойдя её сзади, я поразилась выдержанным стилем со всех сторон. Она была прекрасна как спереди, так и сзади (что, кстати, бывает довольно редко). Когда я села на водительское сиденье, сказала мужу: «Вот теперь я знаю, какая машина моей мечты». Это была любовь с 1-го взгляда! В тот день мы ничего не заказали. Уже приехав домой, стали читать об этом автомобиле. Порадовала и «начинка». Счастье было безграничным, когда муж подарил мне Opel Zafira на день рождения. Сразу можно отметить немецкое качество, продуманность и удобство в мелочах. Детям очень понравилось множество отделений, куда можно убрать игрушки. Бардачки (их 2) тоже сразу успели оценить. До сих пор считаем себя счастливыми обладателями данной автомашины. Бесценным является большой багажник, в котором можно перевезти если не все, то очень многое. Хотя автомобиль считается семейным, машинка достаточно шустра, это чувствуется даже на подъеме в горку. Ещё я бы отметила достаточно мягкую подвеску, лёгкую управляемость. Очень удобно садиться и выходить из авто. Салон у Opel Zafira очень просторный. Все продумано до мелочей, все под руками. Кресла удобны и не возникает никакого дискомфорта при длительных путешествиях. Машина устойчива на дороге, освещение — просто супер, система курсовой устойчивости тоже немалый плюс в выборе.

Достоинства: вместительный, тихий, динамичный, удобный, экономичный, парковка не проблема, хоть я и женщина.

Недостатки: клиренс мог быть побольше.

Людмила, Пермь

Opel Zafira, 2013 г

Покупал Opel Zafira в прошлом году в автосалоне. Очень долго не мог определиться с моделью, сперва думал брать «Форд S-Макс», но он мне не подошел по деньгам. В результате я остановил свой выбор на «Опеле Зафира» 2013 года выпуска и остался очень доволен. В салоне много места, с комфортом могут разместиться сразу семь пассажиров. Четкий в управлении, хотя к коробке передач отношусь с опаской. Ко всем нюансам эксплуатации уже привык. Сначала было непривычно парковаться, а теперь наоборот довольно легко. Расход топлива в среднем получается примерно 9 литров на 100 километров пробега, на трассе Opel Zafira держится уверенно. К зиме поставил шипованную резину, с устойчивостью никаких проблем. Обслуживание не очень дорогое, но его качество оставляет жалеть лучшего. Машина для большой семьи подходит в самый раз. Люблю выезжать на отдых и на природу. Проблем пока не было. Всем удачи!

Достоинства: простор салона, информативность руля, устойчивость на трассе, стоимость обслуживания

Недостатки: нет.

Ростислав, Владимир

Обзор Vauxhall Zafira Tourer (2012-2018)

Несмотря на то, что Tourer существует уже некоторое время, в 2016 году был проведен значительный фейслифтинг, в результате которого фары в форме бумеранга были заменены на более сдержанные передние фары, а интерьер был обновлен. это включало использование современной центральной консоли с сенсорным экраном и новой конструкции рулевого колеса.

Пристрастие Vauxhall к путанице в технических характеристиках сохраняется, и в линейке Zafira Tourer есть полдюжины моделей, не считая «Nav» версий пары из них.Модель начального уровня — Design, но она довольно хорошо проработана: 17-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, Bluetooth, радио DAB, проигрыватель CP, круиз-контроль и датчики парковки. Далее идет модель Energy с преимуществами спутниковой навигации и некоторыми конструктивными изменениями, а после этого вы можете работать с SRi, SE, Tech Line и Elite. Последний имеет все навороты, включая панорамное ветровое стекло, панорамный люк и перфорированные кожаные сиденья.

• Лучшие 7-местные автомобили для покупки

Обновление 2016 года не затронуло линейку двигателей Zafira Tourer, что неплохо.В модельный ряд входит 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и пара дизелей: превосходный, экономичный 1,6-литровый агрегат Whisper и более мощный 2,0-литровый CDTi, который стоит чуть больше 1,6 с аналогичными комплектациями.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей

Дорожные испытания

Испытания подержанных автомобилей

Что касается коробок передач, бензиновый 1,4 и дизель 2,0 могут быть оснащены стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач или с шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которая увеличивает стоимость и имеет значительный штрафной эффект с точки зрения экономии / выбросов.1.6 CDTi может быть только с шестиступенчатой механической коробкой передач, с технологией Start & Stop от Vauxhall, установленной только на 1.6 CDTi и 2.0 CDTi руководствах. Все варианты двигателей и трансмиссий доступны для всех уровней оснащения.

Давний и невероятно популярный Vauxhall Zafira Tourer — это семиместный пассажирский автомобиль, который конкурирует с такими, как Ford S-MAX, SEAT Alhambra и Volkswagen Sharan, опережая всех их с точки зрения продаж с приемлемым отрывом. Среди других конкурентов — Renault Grand Scenic и Citroen Grand C4 Picasso, а семиместные внедорожники, такие как Hyundai Santa Fe и Kia Sorento, также могут соблазнить покупателей.

Представленный в 2012 году, Zafira Tourer немного больше предшествующих моделей Zafira, и имеет более удобную настройку сидений Flex7. Возможность перемещать стулья всегда была сильной стороной Zafira, но даже в этой более крупной модели Tourer задние сиденья подходят только для детей. Вариант с сиденьем для отдыха превращает центральный стул среднего ряда в подлокотник, и вы можете выбрать дополнительную систему хранения FlexRail, которая еще больше повысит практичность.

Vauxhall Zafira Tourer впечатляет ограниченным набором двигателей, в то время как это удобный и собранный MPV для вождения.

Первое, что вы замечаете в Zafira Tourer, — это то, насколько хорошо дорога и шум двигателя изолированы от салона.1,6-литровый дизельный двигатель является огромным улучшением по сравнению со старым 1,7-литровым, и он более плавный, чем более мощный 2,0-литровый CDTi, хотя на холостом ходу все еще есть некоторый грохот.

Тем не менее, вы заметите только грохот снаружи. Когда вы едете, автомобиль становится более совершенным, чем Citroën Grand C4 Picasso, и очень тихим на скорости.

Zafira Tourer также имеет модернизированную шестиступенчатую механическую коробку передач с более плавным переключением, чем раньше.

Управляемость скорее приличная, чем отличная, но Vauxhall собран и удобен.Если вы едете по извилистой дороге A, контроль над телом обнадеживает, хотя поездка может быть немного бодрой. В целом, однако, подвеска работает хорошо, чувствуя себя гибкой в большинстве ситуаций и вызывая беспокойство только из-за худших неровностей дороги, в то время как рулевое управление легкое, но точное.

Двигатели

Единственным бензиновым двигателем в нынешнем модельном ряду является 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он имеет ту же пиковую мощность 138 л.с. (при 4900-6000 об / мин), что и недоступный сейчас 1.8, но у него более здоровый крутящий момент, максимальный 200 Нм в диапазоне 1850–4900 об / мин, что четко согласуется с появлением тормозной мощности.

Этот бензиновый 1,4-литровый двигатель является прекрасным двигателем во многих отношениях, и время разгона до 100 км / ч (с механической коробкой передач) менее десяти секунд говорит о том, что ему не составит труда сдвинуть с места большой кузов Zafira Tourer. Но его показатели по экономичности и выбросам несколько средние, поэтому лучше пожертвовать небольшим ускорением и вместо этого выбрать 1,6-литровый дизель.

Vauxhall называет его 1.6-литровый агрегат CDTi — дизельный двигатель Whisper, но если вы не согласны с громоздким названием, это прекрасный, плавный и очень тихий агрегат — наш выбор из диапазона. Максимальная мощность составляет 134 л.с. при 3500 об / мин, а превосходные 320 Нм уже после 2000 об / мин делают этот двигатель расслабляющим и приятным в использовании.

Самым быстрым Zafira Tourer из этой партии является 2,0-литровый дизельный двигатель, развивающий 168 л.с. при 3750 об / мин и мощный 400 Нм при 1750–2500 об / мин, хотя мы бы сказали, что этот двигатель не так совершенен, как 1,6.Тем не менее, у него есть автоматический вариант, который может вам понравиться.

Предостережение по поводу этой автоматики: они значительно увеличивают цену по прейскуранту, будь то 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом или 2,0 CDTi, и в обоих случаях они незначительно снижают производительность.

Механическая коробка передач 1.4 разгоняется до 100 км / ч за 9,9 секунды и развивает максимальную скорость до 124 миль в час, в то время как для автоматической коробки передач те же данные составляют 10,2 секунды и 122 миль в час. Для 2.0 CDTi лучшие показатели руководства — 9,1 секунды и 129 миль в час по сравнению с 9-ю автомобилями.3 секунды и 127 миль в час.

Выбирайте дизели для самых низких налогов и лучшей экономии топлива в модельном ряду Vauxhall Zafira Tourer

До появления 1,6-литрового CDTi 2,0-литровый агрегат был экологическим чемпионом. Однако, поскольку дизель Whisper может упасть до 109 г / км, теперь это автомобиль, который должен больше всего понравиться как частным покупателям, так и автопаркам.

Наилучшая экономическая отдача 1.6 для 1.6 составляет 68,9 миль на галлон, за ней следует максимальная отдача 2.0 CDTi (57.7 миль на галлон), что несколько выше, чем у 1,4-литрового бензина (42.2 миль на галлон). Показатель выбросов CO2 2,0-литровым двигателем составляет 129 г / км, что увеличивает налоговые показатели.

На экономичность и выбросы могут влиять два варианта, первая из которых — автоматическая коробка передач. Это приводит к увеличению выбросов CO2 на 10 г / км до 168 г / км, в то время как экономия также снижается с 42,2 миль на галлон по руководству до 39,2 миль на галлон.

Еще хуже обстоит дело с 2.0 CDTi, поскольку руководство поставляется с технологией автоматической остановки и запуска, а автомат — нет. В результате, механическая коробка передач может выдавать 57,7 миль на галлон и выбросы CO2 на 129 г / км, в то время как автоматика падает до 46.3 мили на галлон и 161 г / км — огромные штрафы, которые значительно увеличивают дорожный налог и ставки BIK.

Второй вариант воздействия на зеленые данные — это большие колеса. Помимо бензиновой модели 1,4 и двух моделей с автоматической коробкой передач, переход от 17-дюймовых дисков (которые являются стандартными для большинства спецификаций) до 18- и 19-дюймовых колес также снижает экономичность и уровень выбросов.

На 1.6 CDTi цифры меняются до 62,7 миль на галлон и 119 г / км CO2, с 68,9 миль на галлон и 109 г / км, а у 2.0 CDTi — с 57.От 7 миль на галлон и 129 г / км, до 54,3 миль на галлон и 137 г / км. Покупатели SRi и Elite 2.0 CDTi должны обратить на это особое внимание, поскольку 18-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию этих комплектаций.

Страховые группы

Страховые группы довольно хороши для Zafira Tourer — они начинаются с 14 и возрастают только до 22 на моделях с более высокими характеристиками с двигателем 2.0 CDTi, поэтому пассажирский перевозчик Vauxhall должен быть достаточно дешевым для работы с этим показателем. .

Амортизация

Трудная область для Vauxhall, поскольку имидж бренда не всегда был самым сильным в последние годы.У него хороший стандартный уровень оснащения, и у дилеров доступны разумные скидки, но французские конкуренты предлагают больше игрушек за еще меньшие деньги, а 45-процентная трехлетняя остаточная стоимость Vauxhall вряд ли является лидером в своем классе.

Привлекательный внешний вид и хорошо оборудованный, аккуратно спроектированный интерьер выделяют Vauxhall Zafira Tourer

Помимо нового лица и фар, представленных в 2016 году, Vauxhall не испортил стиль Zafira Tourer, но это всегда выглядела умно.Он длиннее, выше и шире, чем Citroën Grand C4 Picasso, а высокая линия окон помогает сузить профиль.

Модели Tech Line поставляются с хромированной окантовкой окон, рейлингами на крыше с серебристым эффектом и темными тонированными задними стеклами, которые помогают пассажирам выглядеть более престижно.

Внутри он удивительно простой, с простым в использовании сенсорным экраном. Дешевый пластиковый рулевой обод более ранних моделей также был заменен на что-то более красивое.

Коренастые передние стойки и более темный интерьер гарантируют, что Zafira не кажется такой воздушной, но есть опция панорамной крыши (стандартная с отделкой Elite), а положение водителя прекрасное, предлагая много места и рулевого колеса. корректирование.

Спутниковая навигация, стереосистема и информационно-развлекательная система

Каждая модель оснащена информационно-развлекательной системой Vauxhall R4.0 IntelliLink, которая включает 7,0-дюймовый сенсорный экран, разъем USB и Bluetooth, а также Apple CarPlay и Android Auto. Выберите Energy, Tech Line и одну из версий Nav, и система будет обновлена до спутниковой навигации.

В стандартной комплектации Zafira Tourer поставляется с стереосистемой с шестью динамиками с выходной мощностью 20 Вт на канал, а также возможностью воспроизведения MP3, разъемом USB с управлением iPod и радио DAB.

Также в стандартную комплектацию каждой модели входит система Vauxhall OnStar — полностью укомплектованный персональный пакет помощи, который также предоставляет вам точку доступа Wi-Fi в автомобиле. Специальные советники находятся на расстоянии нажатия кнопки, автомобиль автоматически отправляет сигнал SOS в случае аварии, а различные функции могут быть доступны / управляться удаленно с помощью приложений для смартфонов, среди других услуг, которые он может выполнять. OnStar требует ежегодной абонентской платы через первые 12 месяцев.

Практичное расположение сидений и множество отсеков для хранения делают Vauxhall Zafira Tourer более привлекательным, но некоторые его конкуренты более просторны.

У Zafira Tourer колесная база короче, чем у Citroën Grand C4 Picasso, но внутри все еще есть много места и, поскольку и следовало ожидать большой гибкости в расположении сидений.Центральный ряд сидений можно перемещать вперед и назад или складывать по отдельности, а среднее сиденье можно даже сложить, позволяя двум крайним сиденьям сдвинуться внутрь, чтобы освободить место для локтей.

Однако это не идеальная система. В то время как пассажиры в среднем ряду получают приличное пространство для ног, им приходится мириться с небольшими выступами трансмиссии на полу. Кроме того, центральное сиденье Zafira узкое, и только два крайних сиденья имеют точки крепления детских сидений ISOFIX.

Тем не менее, сиденья Vauxhall Flex7 легко складываются, а все рычаги, ручки и направляющие кажутся прочными.Третий ряд сидений можно полностью сложить в пол, чтобы увеличить пространство для багажа.

В зависимости от комплектации и уровня оснащения кабина Vauxhall может иметь до 34 отдельных отсеков для хранения вещей и мест для хранения всевозможных предметов.

Размер

Vauxhall — довольно крупная машина, почти 2,1 метра в ширину (включая наружные зеркала заднего вида) и лучшую часть 4,7 метра в длину, хотя Vauxhall в стандартной комплектации оснащается передним и задним парктрониками.

Его колесная база составляет 2760 мм, а Zafira Tourer — не легкая машина, весит 1626 кг в нашей любимой комплектации 1.6 CDTi (1.4 немного тоньше, а 2.0 литра тяжелее). Однако это означает, что это приличный буксирный тягач, с тяговым усилием от 1300 кг до 1650 кг (для прицепа с тормозом) во всем диапазоне, в зависимости от двигателя.

Пространство для ног, высота над головой и пространство для пассажиров

Поскольку высота автомобиля составляет 1685 мм, высота над головой Zafira Tourer не является проблемой. Пространство для ног, плеч и бедер в двух передних рядах приличное, но, хотя на крайних задних сиденьях есть место для детей, они немного тесноваты для среднего взрослого.

Багажник

Когда все семь сидений установлены, остается всего 152 литра багажного отделения. Сложите два стула третьего ряда вниз, и это увеличится до гораздо более полезных 710 литров, хотя вы должны иметь в виду, что багажник Zafira имеет узкий грузовой пол и низкую полку для вещей в этой обстановке.

Даже со спрятанными пятью задними сиденьями Zafira Tourer по-прежнему имеет меньше места, чем Citroën, с общим объемом 1860 литров.

Умеренно высокие показатели удовлетворенности владельцев и пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP позволяют легко рекомендовать Vauxhall Zafira Tourer

Нет, Vauxhall показал потрясающие результаты в опросе Driver Power 2015, но Zafira Tourer уверенно заняла первое место. чарта из 200 автомобилей, возвращаясь домой на 79-м месте; В результате это была лучшая модель, которую производит компания Luton.

Владельцы посчитали его средним по ряду факторов, включая надежность (100-е место), но он получил отличные оценки по комфорту езды (43-е), управляемости на дороге (58-е) и характеристикам (61-е), отличные результаты.

Насколько мы понимаем, ни бензиновый двигатель 1.4, ни CDT не являются ненадежными двигателями, особенно 1.6, который получил миллионы фунтов на разработку Opel / Vauxhall, поскольку он является частью новой волны передовых двигателей, представленных компанией производитель.

Автомобиль также имеет хорошие показатели безопасности, получив пятизвездочный рейтинг краш-тестов Euro NCAP. Она набрала 94 процента за защиту взрослых, 83 процента за детей и 86 процентов за системы обеспечения безопасности. Жаль, что для безопасности пешеходов было зафиксировано всего 53 процента.

В комплектациях SE, Tech Line и Elite система фронтальной камеры включает адаптивный круиз-контроль, отслеживание расстояния с предупреждением о лобовом столкновении, автоматическое вмешательство тормозов, предупреждение о выезде с полосы движения и распознавание дорожных знаков; Предупреждение о слепых зонах — еще один вариант.

Гарантия

Vauxhall прекратил предоставлять пожизненную гарантию в начале 2015 года, а это означает, что автомобили компании теперь покрываются довольно средней трехлетней гарантией на 60 000 миль — хотя, за исключением четырехлетнего пакета Renault, ни одна из ее очевидные соперники лучше.

За переменную плату гарантия может быть продлена на автомобили возрастом менее семи лет и с пробегом менее 70 000 миль, но все же общее ограничение на такое покрытие составляет 100 000 миль. За 25 фунтов стерлингов гарантия Vauxhall может быть передана, если автомобиль продан частным образом.

Обслуживание

Как и большинство автомобилей Vauxhall, Zafira Tourer нуждается в обслуживании каждые 20 000 миль или ежегодно, в зависимости от того, что наступит раньше — или, если вы механически плохо разбираетесь в автомобиле, он укажет, когда ему нужно внимание.

Производитель предлагает множество пакетов обслуживания с фиксированной ценой, включая сервисный клуб с 25% скидкой на оплату труда и запчастей и 50% скидкой на ТО.

Чтобы ознакомиться с альтернативным обзором последней модели Vauxhall Zafira Tourer MPV, посетите наш сайт-партнер по продаже автомобилей.co.uk

Opel Zafira Tourer First Drive

Его внешний вид может быть вдохновлен европейскими высокоскоростными поездами, но основная структура гладкого нового Zafira Tourer является американским творением. По словам главного дизайнера экстерьера Нильса Леба, команда, работающая в техническом центре GM в Детройте, разработала основы кузова нового минивэна Opel. Чтобы координировать завершение программы в Германии, из Детройта в дом Opel в Рассельсхайме, Германия, были направлены трое инженеров-связистов.

Zafira Tourer собиралась в то время, когда казалось, что GM разваливается.Работа началась в конце 2008 года и продолжалась, когда GM прошла процедуру защиты от банкротства в соответствии с главой 11 в 2009 году, даже когда переговоры о продаже Opel достигли продвинутой стадии. Всего за несколько месяцев до того, как GM решила сохранить европейский бренд, ответственность за завершение проекта была передана Германии, вспоминает Леб.

Посмотреть все 17 фотографий
Хотя период вынашивания Zafira Tourer был временем хаоса и неопределенности как для GM, так и для Opel, похоже, он не вызвал у автомобиля каких-либо негативных последствий. Этот Opel легко может путешествовать по неограниченному автобану со скоростью 100 миль в час. Это не медленный автобус компании Amtrak.Проведите немного времени с Zafira Tourer, и это предполагаемое вдохновение Euro-express начинает казаться подлинным.
Zafira Tourer, рассчитанный на четыре места, поистине роскошен. Передние сиденья превосходны (они были официально одобрены немецким институтом здоровья спины) и обращены к приборной панели классического дизайна. Почти так же хороши две внешние секции трехсекционного сиденья центрального ряда. Они могут скользить более чем на 11 дюймов вперед и назад, причем последние несколько дюймов хода назад также направляют сиденья внутрь.В этом положении превосходно пространство для ног и достаточно места для плеч. Комфорт первого класса дополнительно повышается за счет поворота спинки сиденья центральной секции вперед и последующего поворота пары встроенных подлокотников в удобное поднятое положение.
Tourer также может иметь конфигурацию второго класса через дополнительный третий ряд. В этой конфигурации центральный ряд перемещается вперед, уменьшая пространство для ног, хотя он по-прежнему может вместить взрослых. Третий ряд хорош для любого подростка, который еще не вырос, а иногда и для маленького и гибкого взрослого.
Просмотреть все 17 фото
Превращение Zafira Tourer в двухместное грузовое судно с плоским полом не требует снятия сидений с автомобиля, чем конструкторы компании весьма гордятся. Фактически, такой продуманный дизайн проявляется во всем автомобиле. Внутри более 30 мест для хранения вещей, в том числе умное трехъярусное отделение, которое скользит по паре полированных алюминиевых направляющих, отходящих от круто изогнутой центральной консоли. Также стоит упомянуть дополнительную встроенную стойку для велосипеда, которая выдвигается из-под хвоста, хотя это означает, что Zafira Tourer должен обходиться комплектом для ремонта шин, а не запасным.
Построенный на платформе, сочетающей в себе переднюю подвеску Opel Passat Insignia и заднюю часть, являющуюся расширенной версией Astra размера Golf, Zafira Tourer длиной 183 дюйма лучше, чем средний минивэн в управлении. В то время как рулевое управление удалено и отчуждено, плавность хода и управляемость по-настоящему похожи на автомобильные. Всесторонняя изысканность впечатляет, с умеренным ветром и дорожным шумом даже на высоких скоростях.
Посмотреть все 17 фотографий
Помимо 2,0-литрового турбодизеля CDTI с общей топливораспределительной рампой мощностью 163 л.с. и четырехцилиндрового двигателя с общей топливораспределительной рампой, которым оснащены все Zafira Tourers на недавней презентации европейских СМИ недалеко от Мюнхена, Opel также предлагает 128 л.с. и 108 л.с. -hp версии того же двигателя.Альтернатива бензину — это старый 1,8-литровый безнаддувный четырехцилиндровый двигатель мощностью 113 л.с., а также более новые 1.4-литровый турбо четырехцилиндровый двигатель GM на 118 и 138 л.с. Для альтернативных видов топлива предлагается также 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель, работающий на сжатом природном газе, мощностью 148 л.с. Только два мощных бензинового и дизельного двигателя могут быть оснащены автоматической коробкой передач, хотя это, вероятно, изменится, поскольку Opel продолжает планы по дальнейшему расширению линейки силовых агрегатов минивэна.
Внешний дизайн Zafira Tourer, несомненно, станет выгодным покупателем на европейских рынках, особенно если он оснащен дополнительным удлиненным панорамным ветровым стеклом.Блоки фар «бумеранг» (похожие на те, что были у европейского кузена Chevrolet Volt, Opel Ampera) также помогают сделать его поразительно безошибочным.
Zafira Tourer с его высококлассным внешним видом и интерьером — это минивэн, привлекательный для выставочного зала, который может работать в любой точке развитого мира. Родился ли он в США, имел ли он когда-либо намерение носить значки Buick? Дизайнер экстерьера Леб не скажет, но он уверен, что Opel, который инвестирует серьезную сумму денег ([евро] 11 миллиардов) в разработку продукта с настоящего момента до 2014 года, хочет выйти за пределы Европы.Босс Карл-Фридрих Штраке говорит, что цель состоит в том, чтобы более чем втрое увеличить экспортную норму компании в 30 000 в год в течение следующих пяти лет, и его не слишком беспокоит, какие значки носят отгруженные автомобили.
«Есть логика поделиться некоторыми продуктами с Buick», — говорит он, добавляя, что более крупные модели являются очевидными кандидатами. В связи с тем, что компания продвигает свой имидж более престижно с новыми моделями, такими как Zafira Tourer, Штраке считает, что имеет смысл более тесно согласовать Opel с Buick как в Северной Америке, так и в Китае.«Требования к продукту с инженерной точки зрения очень похожи … по крайней мере, приблизительно», — говорит он.
Opel Zafira Tourer
Базовая цена 31 670 долларов США
Компоновка автомобиля Минивэн с передним расположением двигателя, передний привод, 7-местный, 4-местный
Двигатель 2,0 л / 163 л.с. / 258 фунт-фут DOHC 16-клапанный турбодизель I-4
Трансмиссия 6-ступенчатая МКПП
Снаряженная масса 3450-3800 фунтов (производственная мощность)
Колесная база 108.7 в
Длина x ширина x высота 183,4 x 75,9 x 66,3 дюйма
0-62 миль / ч 9,8 с (производ.)
Экономия топлива EPA НЕТ
Продается в США №
Показать все
Opel Zafira Tourer (2012 г.) — фотографии, информация и характеристики
Предлагая идеальное сочетание функциональности и комфорта, новый Opel Zafira Tourer переносит ценности Insignia в сегмент монокабинов — премиальное качество, инновационные технологии, скульптурный и динамичный дизайн.Компания Opel основала сегмент семиместных компактных фургонов в 1999 году. Благодаря радикально переработанной системе сидений Flex7 новый Zafira Tourer теперь устанавливает новые стандарты гибкости интерьера и атмосферы.
Но инновации Zafira третьего поколения выходят далеко за рамки этой недавно разработанной гибкой конфигурации сидений. Opel Zafira Tourer в целом демонстрирует большой шаг вперед и выражает новые амбиции. Это идеальный универсальный компаньон не только для семей. Его элегантный дизайн, просторная атмосфера салона, модернизированное шасси и новые технологии обеспечивают комфортное вождение с максимальным комфортом и безопасностью.Фронтальная камера Opel Eye второго поколения является основой для ряда инновационных вспомогательных систем, и Opel является первым автопроизводителем, предлагающим компактный фургон с адаптивным управлением скоростью на основе радара.
Линейка двигателей, предлагаемая для нового Opel Zafira Tourer, первоначально будет состоять из высокоэффективных дизельных и бензиновых двигателей мощностью от 81 кВт / 110 л.с. до 121 кВт / 165 л.с. Вскоре после начала продаж к семейству Zafira Tourer присоединится особо экономичная модель ecoFLEX с турбодизелем 2.0 CDTI с общей топливной магистралью и стандартной технологией Start / Stop.Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX может похвастаться одним из показателей в классе компактных одноэлементных автомобилей с показателем выбросов CO2 всего 119 г / км. И это при высокой мощности 96 кВт / 130 л.с. и максимальном крутящем моменте 300 Ньютон-метров.
Также предлагается особо экономичный вариант нового Zafira Tourer, работающий на природном газе. Opel Zafira Tourer 1.6 CNG turbo ecoFLEX (110 кВт / 150 л.с.) появится на рынке в начале 2012 года.
Новый Opel Zafira Tourer производит очень сильное первое впечатление. Новый язык скульптурного дизайна улучшил и без того функциональную и очень успешную предшественницу Zafira Tourer и привел к созданию еще более изысканного продукта с превосходными качествами.Каждая деталь в интерьере кабины была тщательно продумана. В Zafira Tourer удачно сочетаются практическое мышление и страсть к автомобилям. Ценности маневренности и комфорта, воплощенные в очень успешной Insignia, были перенесены на Opel Zafira Tourer. Это вывело новую машину на новый уровень.
Характерная передняя часть Opel Zafira Tourer подчеркивается смелой графикой бумеранга в осветительных элементах, которые простираются от фар к противотуманным фарам.Все функции освещения объединены плавно и без шва. Решетка радиатора в форме трапеции и характерная складка на капоте, характерная для марки Opel, придали автомобилю очень динамичный и прогрессивный вид. Среди других типичных элементов дизайна Opel — крыловидные дневные ходовые огни спереди и сзади.
Поле зрения водителя было значительно улучшено за счет нового набора тонких «гидроформованных» передних стоек и относительно гладких средних стоек в салоне, а также больших боковых окон в передней части.Зеркала заднего вида с обеих сторон также значительно улучшили обзор. Зеркала выполнены в двухцветной комбинации: блестящий черный глянец сверху, чтобы гармонировать с боковыми стеклами и цветом кузова автомобиля. Это заставляет их казаться меньше, чем они есть на самом деле. Общий вид премиального качества дополнительно усиливается дверной системой Insignia, известной своими «дверными коробками под стеклом». Все внешние панели аэродинамически и акустически разработаны для снижения уровня шума.
Силуэт Opel Zafira Tourer основан на аэродинамических и обтекаемых формах высокоскоростного поезда. Лопасти на боках машины создают мощное поступательное движение. Спортивный вид подчеркивается четкими и плавными линиями. Внешний вид однообъемника еще больше усиливается за счет плавной линии, идущей от передней части крыши до спойлера на крыше. Таким образом, кажется, что машина лежит ниже. Zafira Tourer выглядит очень мускулистым в опциональном стиле OPC, который доступен для версий Edition (EU: Enjoy), Sport и Innovation (EU: Cosmo).Передний спойлер, задняя нижняя юбка, боковая юбка и увеличенный спойлер на крыше придают монокабину спортивный вид.
Тонкие задние фонари, опять же с функциями задних фонарей в форме крыльев, при необходимости могут быть оснащены светодиодной технологией. На горизонтальной хромированной полосе между фонарями, широко и отчетливо видна эмблема Opel. Это придает автомобилю спортивный, но изысканный вид. Противотуманные фары встроены в задний бампер, благодаря чему задние фонари выглядят более тонкими.
Кинематографическое ощущение с панорамным ветровым стеклом и люком на крыше
Интерьер автомобиля выглядит кинематографическим и залит светом благодаря большому панорамному ветровому стеклу. То, что начиналось как дополнительное оборудование в модели Astra GTC 2006 года, теперь также доступно по запросу для нового Opel Zafira Tourer. Водитель и пассажиры могут с опциональными дополнительными принадлежностями наслаждаться ощущением простора кабины и прекрасным видом снаружи, благодаря расположению окон, которые простираются до задней части переднего ряда.Кроме того, есть люк, который простирается до задней части автомобиля. Это усиливает воздушную атмосферу салона.
Стильная элегантность улучшает самочувствие фактор
Высококачественные ткани внутри помогают создать ощущение лаунжа. Новая система сидений Flex7 plus усовершенствована за счет инновационной центральной консоли FlexRail. Кожаное переключение передач и рулевое колесо создают атмосферу стильной элегантности и спортивности.Все эти функции являются стандартными в вариантах Edition (EU: Enjoy), Sport и Innovations (EU: Cosmo). Эти модели также оснащены черными приборными панелями с полированными хромированными кольцами. В моделях Sport and Innovation (EU: Cosmo) есть дополнительная полупрозрачная подсветка. Кроме того, вариант Innovation поставляется с центральной консолью FlexRail. Все варианты содержат мягкое красное окружающее освещение, придающее салону комфортное сияние в темное время суток. Отличное эргономичное расположение органов управления центральной консоли делает это место хорошо организованным и расслабляющим для проведения времени.
Тридцать складских мест
После подробных опросов клиентов и маркетингового анализа команда дизайнеров Opel добилась больших успехов в области складских помещений. Салон нового Zafira Tourer остается очень аккуратным и хорошо организованным благодаря лучшему распределению мест для сидения и 30 новым местам для хранения вещей.
Очень высокая степень функциональности, гибкости и приятной атмосферы в сочетании с высококачественной фурнитурой — все это создает уникальное ощущение в салоне.
Просторность еще больше повышается за счет большой грузоподъемности Zafira Tourer
Пятиместная конфигурация обеспечивает 710 литров места для хранения вещей — на 65 литров больше, чем у его предшественника . Максимальный объем багажного отделения составляет 1,860 литра (добавлено 40 литров), и его можно достичь, сложив три отдельных сиденья во втором ряду.
Вы можете найти более подробную информацию о решениях гибкости в главе «Гибкость», включая систему сидений Flex7Plus, дополнительное место для хранения вещей и панорамное ветровое стекло.
устанавливает новые стандарты гибкости
Инновационный, гибкий, высококачественный и эргономичный: благодаря усовершенствованной системе сидений Flex7, а также множеству других типичных для Opel функций Flex, Opel Zafira Tourer устанавливает новые стандарты универсальности интерьера и атмосфера.
Еще в 1999 году компания Opel открыла сегмент семиместных компактных однообъемников с первым поколением Zafira. Компания Opel, выпускающая сейчас третье поколение, продолжит историю успеха.Принцип тот же, что и тогда: максимальная гибкость на борту без снятия сиденья. Предлагая идеальное сочетание функциональности и благополучия, новый Opel Zafira Tourer привносит ценности Insignia в компактный однообъемник — премиальные качества, инновационные технологии и скульптурный динамичный дизайн.
Вместе с Meriva , лидером в Европе среди компактных моноблоков, Zafira Tourer делает Opel эталоном гибкости. В то время как второе поколение Meriva, представленное в 2010 году, предлагает непревзойденную гибкость в меньшем формате, особенно для молодых семей, новый Zafira Tourer сочетает в себе еще большую универсальность с дополнительными премиальными качествами внутреннего комфорта и атмосферы.Это делает его идеальным выбором для семей с детьми старшего возраста или для деловых людей, таких как фотографы или архитекторы, которым также приходится перевозить громоздкие предметы для работы. Все это стало проще, чем когда-либо с новым Opel Zafira Tourer.
Универсальность: отдельные задние сиденья для максимальной гибкости и комфорта
Как и в первых двух поколениях Zafira, максимальная гибкость с многочисленными внутренними конфигурациями без снятия сиденья является основным принципом Zafira Tourer; Он также впечатляет своим воздушным, светлым и качественным интерьером.Кроме того, инженеры Opel существенно обновили продуманную концепцию сидений Flex7.
Хотя оба сиденья третьего ряда можно сложить заподлицо с полом багажного отделения, как и в предыдущих поколениях, инженеры Opel полностью изменили дизайн второго ряда. Это больше не скамейка, а три отдельных сиденья, которые могут сдвигаться в продольном направлении на 210 мм (100 мм вперед, 110 мм назад) независимо друг от друга и могут складываться, создавая ровный грузовой пол.Кроме того, спинки трех сидений можно наклонять в четырех различных положениях (0, 16, 20 и 24 градуса).
Все функции Opel Flex должны соответствовать ключевому требованию Opel к оптимальному обращению: благодаря легкодоступным петлевым ручкам, которые окрашены для лучшего различения (красный, чтобы складывать, и черный, чтобы тянуть вертикально), спинки сидений можно полностью раскладывать. складывается одним простым движением для максимальной универсальности без необходимости снимать сиденья или подголовники.
Система сидений Lounge: пассажиры второго ряда наслаждаются ощущением первоклассности
Изюминкой нового Opel Zafira Tourer является система сидений Lounge, которая обеспечивает пассажирам второго ряда просторное пространство для сидения, как в седане высшего класса.Эта новая внутренняя конфигурация входит в стандартную комплектацию верхнего варианта комплектации Cosmo и является дополнительной для Enjoy.
Одним нажатием кнопки три сиденья во втором ряду трансформируются в два исключительно удобных сиденья с большим пространством для ног и плеч: крайние сиденья сдвигаются назад на 280 мм — лучшее в своем классе соотношение цены и качества. мм больше, чем в стандартной версии, а затем сдвинуть на 50 мм к центру кабины, что является настоящей новинкой в своем сегменте.
Тогда умный и простой в использовании механизм складывания / поворота превращает спинку среднего сиденья в удобные подлокотники для пассажиров крайних сидений.Компания Opel подала заявку на патент на эту систему, которая является уникальной в отрасли.
В этой двухместной конфигурации сзади Zafira Tourer предлагает первоклассный комфорт и дает особое ощущение путешествия в «салоне на колесах». Пассажиры второго ряда наслаждаются максимальным пространством и комфортом, а также высокоэргономичными сиденьями.
Этот акцент на личном благополучии делает Zafira Tourer намного больше, чем просто семейным автомобилем. Дизайнеры Opel превратили гибкий интерьер в место, где можно расслабиться и насладиться просторной атмосферой — будь то деловая поездка или путешествие с семьей или друзьями.
Инновационные передние сиденья: высочайший комфорт и эргономика
Передняя кабина четко расположена и обеспечивает высочайший комфорт водителя и пассажира. Полностью переработанная передняя часть с тонкими передними стойками, большими боковыми окнами и боковыми зеркалами заднего вида, установленными на дверях, значительно улучшают обзор для водителя.
В стандартную комплектацию Opel Zafira Tourer входят инновационные большие передние сиденья анатомической формы, которые можно настраивать различными способами и которые оснащены активными подголовниками.Передние сиденья, разработанные инженерами Opel, предлагают уникальный в своем сегменте комфорт и лучший в своем классе диапазон регулировки. Оба сиденья могут сдвигаться назад на 180 мм, а высота водительского сиденья также может быть увеличена на 65 мм. Также особая форма гибкости: сиденья водителя и переднего пассажира обеспечивают оптимальное положение пассажирам любого типа, формы и размера, особенно очень высоких водителей, которые часто жалуются на ограниченное пространство в автомобилях компактного сегмента.
Опционально доступны эргономичные сиденья для водителя и пассажира на переднем сиденье, поэтому оба могут воспользоваться регулируемой по наклону подушкой сиденья, регулируемой поясничной опорой и выдвижной подушкой сиденья.Сиденья отмечены желанной печатью одобрения Aktion Gesunder Rücken e.V (Action for Healthy Backs), независимой ассоциации врачей и специалистов по спине. Обязательным условием для получения сертификата AGR является то, что контуры спинки сиденья точно соответствуют естественной кривизне позвоночника — характеристика сиденья, которая имеет положительное значение как в длительных, так и в коротких поездках.
Вариант сиденья переднего пассажира, которое можно сложить для перевозки более длинных предметов, доступен в качестве опции.Стабильная, складная и компактная крышка багажного отделения FlexCover, которую можно хранить сзади, создает ровный пол груза и защищает спинки сидений от грязи. Два крайних сиденья второго ряда имеют крепления ISOFIX и проушины для верхнего страховочного ремня для детских сидений.
FlexRail: инновационная система хранения для центральной консоли
Гибкая центральная консоль FlexRail (стандартная для варианта Cosmo и опциональная для Enjoy) была дополнительно усовершенствована по сравнению с системой, доступной в Meriva.Он представляет собой модульную систему хранения на трех уровнях:
Две направляющие из высококачественного полированного алюминия проходят между передними сиденьями. Модули FlexRail скользят по ним вперед и назад.
На верхней направляющей находится большой подлокотник, который открывает два отделения для хранения вещей, например, для компакт-дисков.
Внизу еще одно отделение с двумя подстаканниками.
На нижнем уровне находится еще один глубокий контейнер для хранения личных вещей, закрытый подлокотником и подстаканниками.Благодаря близости к портам AUX и USB, а также к 12-вольтовой розетке, это идеальное место для хранения MP3-плеера или портативного навигационного устройства в безопасном месте от посторонних глаз.
Особенно практично то, что все элементы FlexRail можно снимать по отдельности или вместе, например для чистки. Новая система — еще один пример высокого уровня гибкости Opel Zafira Tourer: легко добраться и точно в нужном месте. FlexRail поставляется в сочетании с компактным электрическим стояночным тормозом.
FlexRail и карманы для хранения в передних дверях косвенно подсвечиваются красными световыми лучами (окружающее освещение). Таким образом, помимо улучшения видимости в темноте, создается еще и уютная атмосфера.
Идеальное расположение: более 30 мест для хранения вещей именно там, где это необходимо
FlexRail — прекрасный пример того, как эксперты Opel по эргономике используют результаты маркетинговых исследований и опросов клиентов для разработки интерьера, который отличается высокой функциональностью.Поскольку все предметы, обычно перевозимые на борту, имеют собственное легкодоступное пространство, интерьер остается аккуратным и организованным.
В новом Zafira Tourer это обеспечивается системой с более чем 30 отделениями для хранения вещей. 1,5-литровые бутылки для напитков можно безопасно и вертикально хранить в карманах на передних дверях, а в карманах на задних дверях — 1,0-литровые бутылки. В другом отсеке для хранения наверху есть место для сотового телефона. У пассажиров третьего ряда также есть практичные места для хранения вещей по бокам, а также консоль с двумя подстаканниками между сиденьями.
В приборной панели со стороны переднего пассажира есть два больших бардачка. У обоих есть крышка для защиты содержимого от посторонних глаз. В нижнем бардачке также есть дополнительное место для руководства к автомобилю и держателей для монет и ручек. Открытое пространство для хранения между двумя перчаточными ящиками имеет резиновую прокладку, предотвращающую скольжение размещенных там предметов.
Центральная консоль в кабине оснащена дополнительными практичными отсеками для хранения вещей: отсек с крышкой перед центральным дисплеем и открытое глубокое пространство прямо под 12-вольтовой розеткой, порты USB и AUX, которые находятся под информационно-развлекательной системой / климат-контролем. .
На стороне водителя есть компактный выдвижной ящик для хранения, который идеально подходит для небольших предметов, таких как солнцезащитные очки, кошельки и мобильные телефоны. Кроме того, в качестве опции доступны ящики для хранения вещей под сиденьями водителя и переднего пассажира.
Вместительное багажное отделение: объем до 1860 литров, продуманный пакет FlexOrganizer
В пятиместной конфигурации объем багажного отделения Opel Zafira Tourer составляет 710 литров, что на 65 литров больше, чем у нынешней модели Zafira.Максимальный грузовой объем 1860 литров (плюс 40 литров) доступен, когда три сиденья во втором ряду сложены.
Аккуратное грузовое пространство — это элементарная особенность пакета Opel FlexOrganizer Pack, который состоит из багажной сетки с двумя стержнями, еще одной меньшей багажной сетки, четырех адаптеров и направляющих, установленных по бокам багажника. Система, состоящая из элементов транспортировки и хранения, позволяет клиентам разделить грузовую зону по своему желанию для конкретных целей. Четыре проушины для крепления делают надежную и легкую фиксацию товаров.Крышка багажного отделения отлично вписывается в нишу за третьим рядом, где ее можно хранить, когда она не используется.
Новое поколение креплений для велосипедов FlexFix: теперь до четырех велосипедов
Как правило, для расширения транспортных возможностей автомобиля требуются большие усилия. Но не так с Zafira Tourer. Второе поколение эксклюзивной полностью интегрированной системы крепления для велосипедов FlexFix от Opel, впервые представленное в новом Zafira Tourer, теперь стало еще проще в использовании и предлагает дополнительные функциональные возможности.
Знакомая по предыдущей несущей системе FlexFix, второе поколение также готово к использованию в считанные секунды и почти незаметно исчезает в заднем бампере, когда не используется. Как и в случае со всеми функциями Opel Flex, приоритетом было простое обращение без специальных инструментов.
Новая система FlexFix, которая теперь также впервые появляется в Astra Sports Tourer , так же, как и предыдущая версия, предназначена для перевозки двух велосипедов. Эти два велосипеда теперь могут весить до 30 кг каждый (до 20 кг).Еще одна новинка — адаптер, доступный в качестве аксессуара, который теперь позволяет перевозить два дополнительных велосипеда весом до 20 кг каждый.
FlexFix рассчитан на перевозку общим весом 100 кг, так что можно также перевозить все более популярные электровелосипеды. Благодаря небольшой высоте системы крепления для велосипедов FlexFix велосипеды можно легко и без особых усилий установить на рельсы. Новый несущий кронштейн имеет резиновые вставки на фиксаторах для надежного крепления каждой рамы велосипеда.Велосипеды теперь можно закрепить на держателе.
Еще одна новинка: теперь также можно наклонить загруженное крепление для велосипеда, которое теперь запирается, на такой угол, чтобы можно было открыть заднюю дверь, что делает доступным снаружи багажное отделение Opel Zafira Tourer.
Панорамное ветровое стекло и люк на крыше: гибкий, естественный большой экран для всех пассажиров
Еще одной изюминкой нового Zafira Tourer является панорамное ветровое стекло с мягким куполом, которое заливает салон светом.Эта запатентованная Opel инновационная опция была впервые представлена в серийном выпуске Astra GTC в 2006 году, а теперь доступна и для нового однообъемника Opel.
Панорамный люк на крыше в паре с ним вытекает прямо из длинного широкого ветрового стекла и простирается до задней части автомобиля, усиливая эффект и предлагая пассажирам на заднем сиденье приятную воздушную атмосферу.
Панорамное ветровое стекло, которое плавно простирается от задней части капота до головы передних пассажиров, имеет специальное остекление, которое дает совершенно новое ощущение пространства, обзорности и впечатлений от вождения как в солнечные, так и в пасмурные дни.В отличие от обычных лобовых стекол / стеклянных крыш, здесь нет поперечин, которые портят обзор, поэтому «пилот» и «второй пилот», а также «пассажиры» сзади могут наслаждаться беспрепятственным обзором, как из кабины пилота. реактивный самолет. Простая в использовании система затемнения превращает естественный большой экран в обычную кабину, что позволяет гибко изменять перспективу в соответствии с прихотью пассажиров.
Панорамное ветровое стекло и панорамный люк в крыше имеют специальную теплопоглощающую пленку.Система защиты от солнца под панорамным люком блокирует сильные солнечные лучи и делает салон приятным и комфортным. Темные тонированные теплопоглощающие стекла Solar Protect на задних боковых окнах также предотвращают перегрев салона.
Идеальное сочетание комфорта и динамичной управляемости автомобиля
Zafira Tourer, мастер гибкости в ассортименте продукции Opel, может похвастаться шасси, которое обеспечивает водителям и пассажирам высокую маневренность и безопасность. ABS и ESP входят в стандартную комплектацию всех моделей.Передний мост в сборе идет в комплекте с изолированной вспомогательной рамой и стойками подвески McPherson, заимствованными у Insignia. Узел заднего моста со звеном Ватта был взят из модели Astra и специально адаптирован к потребностям Zafira Tourer. Конечный результат для Opel Zafira Tourer и более широкого сегмента однообъемников — это уникальные и расслабляющие ощущения от вождения, создающие ощущение «салона на колесах».
Кроме того, новый Zafira Tourer получил значительно удлиненную колесную базу и более широкую колею.Это улучшает как удовольствие от вождения, так и устойчивость автомобиля. Колесная база увеличена на 57 миллиметров и теперь составляет 2,760 мм. Колея передних колес увеличилась на 96 мм и теперь составляет 1,584 мм. Между тем, сзади он вырос еще на 78 мм и теперь составляет 1,588 мм.
Передняя ось повышает управляемость и комфорт
Передняя ось от Insignia была специально адаптирована для Opel Zafira Tourer.
Верхние стороны стоек McPherson представляют собой подшипники двойного действия, поэтому силы, действующие на пружины и амортизаторы, разделены.Подрессоренные массы уменьшены, а распределение веса улучшено за счет использования алюминиевых поворотных вертлюгов, А-образной рамы и комфортной втулки. Фронтальный стабилизатор изготовлен из стального полого профиля.
Поперечное звено в форме буквы L соединено с передней вспомогательной рамой с помощью двух втулок. Это обеспечивает максимальную стабильность. Геометрия подвески и втулки установлены вместе таким образом, чтобы они были жесткими в горизонтальном положении, но эластичными в вертикальном направлении.Это сопоставление обеспечивает большую стабильность, лучшее управление и общий комфорт. Кроме того, гидравлические амортизаторы, расположенные за втулкой поперечной тяги, обеспечивают высокий уровень комфорта. Таким образом блокируются вибрации шасси.
Легкий, компактный и эффективный: задний мост со звеном Ватта
Zafira Tourer получил специально адаптированную комбинацию задней оси с поворотной балкой и тяги Ватта для задней оси. Такой микс уже испытан на модели Astra.Точность рулевого управления и устойчивость автомобиля на поворотах значительно улучшены за счет уникального сочетания поперечной жесткости и жесткости на изгибе. Уровень комфорта и амортизация также улучшены за счет уменьшения трения внутри подвески, а также большей эластичности в прямом направлении.
Тяга Watt находится сразу за центральной осью на полу автомобиля и состоит из подвижного компенсирующего рулевого механизма и шарнирного соединения, которое прикреплено к поперечным стойкам с колесами.Звено Watt поглощает поворачивающие силы, возникающие при поворотах, и перераспределяет их на небольшой осевой блок на полу автомобиля. Эта система предотвращает любые боковые движения оси. Рулевое управление с компенсацией поглощает и передает около 80 процентов горизонтальных сил, воздействующих на задние колеса.
Еще одним преимуществом является то, что подшипники главной оси подвергаются меньшему усилию. Это означает, что вкладыши подшипников сделаны более мягкими. В свою очередь, разрушительные внешние факторы, например с поверхности дороги, блокируются.Это снижает уровень шума в салоне автомобиля.
Еще одним преимуществом новой системы заднего моста Zafira Tourer является крепление для велосипеда FlexFix. FlexFix позволяет Zafira Tourer перевозить до четырех велосипедов одновременно и груз до 100 кг.
Шасси FlexRide повышает безопасность и управляемость.
Мехатронная и электрическая система бампера, которые являются частью шасси FlexRide, являются еще одной особенностью, обеспечивающей четкое и точное управление автомобилем.Шасси автоматически подстраивается под дорожные условия, скорость, движение и индивидуальный стиль вождения человека за рулем. Высокая устойчивость и отзывчивое рулевое управление обеспечивают больший баланс и безопасность в потенциальных аварийных ситуациях.
Центры, установленные на кузове транспортного средства, передают информацию в блок управления режимами вождения (DMC), который, в свою очередь, регулирует шасси в соответствии с текущими условиями. FlexRide имеет три различных режима: настройка по умолчанию для повседневного использования, настройка «Тур» для обеспечения дополнительного комфорта и режим «Спорт» для более динамичного вождения.
Стандартный режим — хороший универсал. С другой стороны, настройка «Спорт» обеспечивает более четкое ощущение. Двигатель, шасси и рулевое управление стали более отзывчивыми. То же самое можно сказать об автоматической коробке передач и системе освещения AFL-Plus. Между тем, режим «Tour» предназначен для обеспечения плавного, почти скользящего ощущения на дороге.
Электронный усилитель рулевого управления повышает эффективность
Недавно разработанный Rack Assist Electric Power Steering (REPS) обеспечивает более динамичные ощущения от вождения.На более низких скоростях гидроусилитель рулевого управления имеет легкое касание, а на более высоких скоростях обеспечивает плотный контакт с дорогой за счет уменьшения степени усилителя рулевого управления.
Существенным преимуществом системы REPS является ее способность снижать расход топлива и, таким образом, сокращать выбросы CO2. Электронный усилитель рулевого управления срабатывает только тогда, когда это необходимо, поэтому нет необходимости в гидравлическом насосе.
Инновационные технологии для максимального комфорта и безопасности
Новый Opel Zafira Tourer с модернизированным шасси с более длинной колесной базой и более широкими гусеницами обеспечивает исключительный комфорт и безопасность.Их можно дополнительно улучшить за счет полностью адаптивного мехатронного управления шасси FlexRide и ряда ведущих в своем классе систем помощи водителю, основанных на нескольких типах сенсорных технологий, таких как камеры, радары и ультразвуковые датчики. Особым моментом является система адаптивного круиз-контроля Zafira Tourer на основе радара — премьера в сегменте компактных монокабин.
Первым и главным технологическим фактором, обеспечивающим комфорт и безопасность премиум-класса Opel Zafira Tourer, является более мощная система фронтальной камеры «Opel Eye» второго поколения.В результате двухлетней доработки он стал намного компактнее — объем уменьшен на 35%, что улучшает обзор для водителя, — и обеспечивает улучшенную обработку изображений благодаря расширенному обзору объектива и более мощной многозадачности. высокопроизводительный компьютер. Это повышает точность предупреждения о выезде с полосы движения (LDW), расширяет возможности распознавания дорожных знаков (TSR) и теперь позволяет расширить функциональные возможности системы адаптивного освещения Opel (AFL +) с помощью нового интеллектуального определения дальности света (ILR). возможность.
Радиолокационный датчик может быть объединен с системой фронтальной камеры. Эта инновация в Zafira Tourer также является премьерой в сегменте компактных однообъемников. Изюминкой — уникальной в сегменте компактных однообъемников — является адаптивный круиз-контроль на основе радара, который поддерживает выбранную скорость во время крейсерского движения, но автоматически регулирует скорость автомобиля в соответствии с дорожными условиями, чтобы обеспечить заранее установленное безопасное расстояние с движущимися впереди автомобилями.
Дополнительные функции — все новые в портфеле Opel — доступны в сочетании с адаптивным круиз-контролем: Индикация следующего расстояния (FDI), которая визуально информирует водителя о расстоянии до впереди идущего автомобиля; предупреждение о лобовом столкновении (FCA), которое обеспечивает визуальный и звуковой сигнал для предупреждения водителя о неизбежном столкновении с автомобилем впереди; и система торможения при неизбежном столкновении (CIB), которая автоматически замедляет автомобиль при обнаружении риска столкновения.В автомобилях без радара функции FDI и FCA также доступны только с фронтальной камерой.
В дополнение к радиолокационному датчику, расположенному на передней части, новый Opel Zafira Tourer также оснащен несколькими ультразвуковыми датчиками, которые обеспечивают максимальную безопасность и комфорт с помощью новых инновационных технологических функций, таких как система предупреждения о боковых слепых зонах (SBSA) предупреждает водителя о возможном неизбежном столкновении при смене полосы движения, а система Advanced Park Assist (APA) автоматически определяет подходящие места для парковки и направляет водителя при парковке.
И последнее, но не менее важное: новая система камеры заднего вида еще больше облегчает маневры при парковке.
Двигатели и трансмиссия
Готовый к дебюту продаж осенью новый Zafira Tourer предлагается в виде оптимизированного турбодизеля 2.0 CDTI Common-Rail в трех категориях мощности: 81 кВт / 110 л.с., 96 кВт / 130 л.с. и, наконец, 121 кВт. / 165 л.с. в максимальной комплектации. Opel Zafira Tourer, новый мастер универсальности, также доступен с двумя высокоэффективными 1.4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью от 88 кВт / 120 л.с. до 103 кВт / 140 л.с. Они соответствуют стратегии Opel по уменьшению габаритов двигателей. Завершает портфель базовый бензиновый двигатель 1,8 л мощностью 85 кВт / 115 л.с.
Вскоре после премьеры продаж Opel также предложит версию ecoFLEX с особенно низким уровнем выбросов CO2. Оснащенный системой Start / Stop и другими технологиями ecoFLEX, новая версия Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI мощностью 130 л.с. выделяет всего 119 г / км CO2 при расходе топлива 4.5 литров на 100 км. Это делает его одним из самых эффективных и компактных однообъемных двигателей с самым низким уровнем выбросов.
В начале 2012 года будет выпущен 1,6-литровый двигатель Turbo ecoFLEX Zafira Tourer, работающий на сжатом природном газе (СПГ), мощностью 110 кВт / 150 л.с. Осенью следующего года будет добавлен двигатель на сжиженном нефтяном газе (LPG) мощностью 103 кВт / 140 л.с., а затем, в 2012 году, будут выпущены другие мощные двигатели.
Дизельные двигатели уравновешивают мощность и эффективность
Как и его Другие братья и сестры в портфеле ecoFLEX, двигатели нового третьего поколения Zafira Tourer ecoFLEX развеивают старые предрассудки, согласно которым низкие показатели выбросов означают низкую производительность.Двигатель 2.0 CDTI мощностью 81 кВт / 110 л.с. потребляет всего 5,2 литра дизельного топлива на 100 км (137 г / км CO2). Он развивает скорость до 183 км / ч и развивает скорость от 0 до 100 км / ч всего за 12,5 секунды. Версия 96 кВт / 130 л.с. с такими же показателями эффективности (расход топлива и выбросы CO2) развивает максимальную скорость 191 км / ч. Он может разогнаться до 100 км / ч за 11,4 секунды. Дизельный двигатель высшего класса, версия 121 кВт / 165 л.с., оснащенный системой Start / Stop в стандартной комплектации, может похвастаться максимальной скоростью 208 км / ч, а разгон 0–100 км / ч всего за 9.8 секунд. Эти цифры демонстрируют мощность и маневренность двигателя. Показатели выбросов и расхода остаются такими же, как указано выше, с 5,2 литрами дизельного топлива и 137 г / км CO2.
Новые дизельные двигатели Zafira Tourer впечатляют своей эластичностью. Агрегат мощностью 96 кВт / 130 л.с. может обеспечить крутящий момент 300 Нм при 1750 — 2500 об / мин. Однако двигатель мощностью 121/165 л.с. может развить дополнительные 50 Нм. Когда он работает в автоматическом режиме Overboost, он может достигать даже 380 Нм. Между тем, версия мощностью 81 кВт / 110 л.с. достигает 260 Нм.
Высокоэффективные дизельные двигатели и оптимизированная шестиступенчатая трансмиссия также помогли достичь эффективности и одновременно высокой производительности. 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 103 кВт / 140 л.с. и двигатель 2.0 CDTI мощностью 121 кВт / 165 л.с. также доступны с автоматической шестиступенчатой коробкой передач с функцией активного выбора.
Многоуровневый пакет повышения эффективности
Благодаря оптимизации двигателя инженерами Opel, дизельный двигатель 2.0 CDTI Common-Rail с турбонаддувом работает с максимальной эффективностью в любых условиях.Новая система многократного впрыска, обеспечивающая давление до 1600 бар, улучшает процесс сгорания и снижает расход топлива. Чтобы уменьшить трение в двигателе, подшипники двух распределительных валов были усовершенствованы, а датчики давления в цилиндрах в свечах накаливания (технология Cleantech Combustion) позволяют очень точно контролировать процесс сгорания.
Обводное отверстие в маслоохладителе помогает снизить потерю давления во время фазы прогрева двигателя. Это, в свою очередь, помогает ускорить период разминки.Кроме того, оптимизированная платиновая поверхность основного и вторичного катализатора, а также плотная посадка компонентов помогают ускорить процесс разогрева. Расположение системы снижения токсичности выхлопных газов рядом с двигателем также помогает быстрее достичь рабочей температуры. В то же время низковольтные свечи зажигания помогают электрогенератору при холодном пуске.
В двигателе версии 121 кВт / 165 л.с. новый турбонагнетатель, оснащенный изменяемой геометрией турбины, регулирует давление наддува с помощью цензоров установочного элемента.В версии 2.0 CDTI (96 кВт / 130 л.с.) масляный насос переменной производительности обеспечивает только необходимое давление масла.
При увеличении эффективности уменьшается вибрация и шум. В основном это связано с новой стратегией впрыска. Двигатель 2.0 CDTI работает более плавно, особенно в категории частичной нагрузки, например, при интенсивном движении. Улучшенная кинематика между поршнем и шатуном снижает механические шумы и шумы сгорания двигателя 2.0 CDTI.
Эффективность бензина: двигатель Turbo ecoFLEX объемом 1,4 л
Новый бензиновый двигатель ecoFLEX 1,4 л с турбонаддувом играет ключевую роль в Opel Zafira Tourer. Современный агрегат развивает мощность 88 кВт / 120 л.с. или 103 кВт / 140 л.с. Используя технологию Start / Stop, он потребляет всего 6,3 литра на 100 километров и выделяет 148 г / км CO2. Как и его дизельные собратья, этот заряженный четырехцилиндровый двигатель может похвастаться совершенно новой электронной системой управления сгоранием. Пара сдвоенных распредвалов верхнего расположения с регулируемыми отверстиями является движущей силой четырех клапанов на цилиндр.Регулируемые моменты открытия и закрытия увеличивают крутящий момент на низких и средних скоростях вращения. Еще одна важная мера экономии топлива — это термостат с управлением по карте, который оптимизирует тепловое управление двигателем.
Переделанная трансмиссия получила более широкое передаточное число. Это снизило расход топлива, но повысило маневренность. В режиме избыточного наддува двигатель 1,4 с турбонаддувом получил дополнительные 20 Нм (всего 220 Нм), что сделало его более мощным, чем его аналог Insignia.Это означает, что Zafira Tourer мощностью 140 л.с. с системой Start / Stop может разгоняться до 100 км / ч за 10,7 секунды. Он развивает максимальную скорость 202 км / ч.
КПГ и СНГ: привлекательные альтернативы
Opel хочет предложить своим клиентам альтернативы традиционным источникам топлива. Доступны варианты CNG (сжатый природный газ) и LPG (сжиженный нефтяной газ), которые являются экономичными и экологически безопасными альтернативами. Выбросы CO2 всего 129 г / км связаны с двигателем ecoFLEX 1.6 CNG с турбонаддувом мощностью 110 кВт / 150 л.с., который будет выпущен на рынок в начале следующего года.Вариант сжиженного нефтяного газа мощностью 103 кВт / 140 л.с. появится осенью 2012 года.
Все модели Opel, работающие на КПГ и сжиженном газе, соответствуют нормам Евро-5. Они работают вместе с природным газом и бензином, поэтому их рабочий радиус больше, чем у чисто газового двигателя.
1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель ecoFLEX для сжатого природного газа содержит специальный поршень, клапаны и седла клапана, а также отдельные системы впрыска для природного газа и бензина. Управление двигателем было оптимизировано для версии CNG.Впускные, выпускные клапаны и седла клапанов были усилены для моделей, работающих на сжиженном нефтяном газе, чтобы максимально увеличить производительность двигателя. Дополнительные добавки, которые обычно компенсируют недостаточную текучесть альтернативного источника энергии, являются избыточными.
Обширная программа послепродажного обслуживания Opel доступна клиентам, использующим КПГ и СНГ. Дочерняя компания Opel, Opel Special Vehicle GmbH (OSV), отвечает за новые варианты автомобилей Opel Zafira Tourer, работающих на КПГ и СНГ. Таким образом, покупатели могут быть уверены, что покупают новейшие технологии.
Мастер универсальности: Zafira Tourer ecoFLEX только с выбросом CO2 119 г / км
Opel также предложит семиместную версию ecoFLEX с особенно низким выбросом CO2. сиденье монокабина.Оснащенный стандартной функцией Start / Stop и комплексным пакетом технологий ecoFLEX, новый Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX потребляет всего 4,5 литра дизельного топлива на 100 километров, а уровень выбросов CO2 составляет всего 119 г / км. Показатели одни из лучших в сегменте компактных однообъемников. Эти результаты достигаются при мощности двигателя 96 кВт / 130 л.с. и максимальном крутящем моменте 300 Нм.
Как и другие братья и сестры ecoFLEX, версия 2.0 CDTI мощностью 96 кВт / 130 л.с. показывает, что низкие выбросы и потребление не оказывают отрицательного воздействия на характеристики двигателя.Максимальная скорость составляет 193 км / ч, а разгон от 0 до 100 км / ч автомобиль разгоняется всего за 11,4 секунды.
Комплексный пакет для снижения расхода топлива и выбросов
Помимо улучшений двигателя 2.0 CDTI и увеличения интервала в трансмиссии, новый Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI также претерпел ряд улучшений кузова. чтобы сократить потребление. Для улучшения аэродинамики кузов на 10 мм ниже, а в решетку радиатора встроена активная аэрозольная заслонка.Хотя он остается открытым для поддержания оптимальной температуры на низких скоростях и когда двигатель работает в условиях высокой тепловой нагрузки, например, на уклонах и в режиме буксировки, аэрозольные заслонки автоматически закрываются на более высоких скоростях и направляют движущийся ветер вокруг автомобиля. Это приводит к улучшенной аэродинамике, меньшему расходу топлива и снижению выбросов CO2. На Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX установлены шины с низким сопротивлением качению 225/50 R17. Индикатор переключения передач — индикатор с подсветкой, расположенный между спидометром и счетчиком оборотов — сигнализирует водителю об идеальном моменте для переключения передач и помогает адаптироваться к стилю вождения с экономией топлива.
Intelligent: рекуперация энергии в режиме выбега двигателя
Чтобы обеспечить оптимальное управление электроэнергией, Opel представила систему рекуперации энергии торможения, которая восстанавливает кинетическую энергию через генератор в режиме выбега двигателя, преобразуя ее в электрическую энергию и подавая ее в батарея. Это происходит автоматически, когда водитель убирает ногу с педали акселератора или нажимает на педаль тормоза. Когда аккумулятор достаточно заряжен, выходная мощность генератора значительно снижается, и потребители электроэнергии питаются с экономией топлива за счет буферизованной электроэнергии.Это избавляет двигатель от необходимости приводить в действие генератор при ускорении и, таким образом, снижает потребление и выбросы. Кроме того, как и во всех моделях Zafira Tourer, муфта активирует компрессор кондиционера только тогда, когда это действительно необходимо.
Эффективная система Start / Stop сокращает время работы двигателя на холостом ходу
Технология Opel Start / Stop, которая будет предлагаться к началу 2012 года в более чем тридцати комбинациях автомобиля и двигателя, является высокоэффективной и помогает снизить воздействие на окружающую среду.Как только водитель переходит на нейтраль, активируется система Start / Stop, и блок двигателя автоматически отключается. Стрелка счетчика оборотов принимает положение автостопа. Когда водитель хочет, чтобы двигатель снова завелся, он просто включает первую передачу и уезжает. Мощный аккумулятор гарантирует, что повторный запуск двигателя не задержится.
По соображениям безопасности и для обеспечения комфорта пассажиров функции температуры и давления блока усилителя тормозов остаются активными во время фазы автоматической остановки системы Start / Stop.При необходимости, например, во время медленного движения по городу, водитель может вручную отключить систему с помощью переключателя «эко».
Opel Zafira Tourer 147 кВт / 200 л. -скоростная механическая трансмиссия с повышенным комфортом переключения передач Четвертая трансмиссия, представленная в Opel Master of Flexibility в 2013 году Новый Opel Zafira Tourer 1 мощностью 147 кВт / 200 л.с.6… Продолжение
Новое поколение 1.6 SIDI Turbo с максимальной мощностью 147 кВт / 200 л.с., Zafira- и рыночный диапазон
Непревзойденный максимальный крутящий момент 300 Нм, что на 20% выше, чем у ближайшего конкурента
Шестиступенчатая коробка нового поколения механическая трансмиссия с повышенным комфортом переключения передач
Четвертая трансмиссия, представленная в Opel Master of Flexibility в 2013 году
Новый Opel Zafira Tourer 1.6 SIDI Turbo с мощностью 147 кВт / 200 л.с. является самым мощным компактным монокэбом на рынке.Его впечатляющая мощность обеспечивается высокопроизводительной версией бензинового двигателя Opel нового поколения среднего размера с непосредственным впрыском. Не только чистая мощность, но и максимальный крутящий момент выделяют новый Zafira Tourer 1.6 SIDI Turbo: с крутящим моментом 300 Нм (за счет перегрузки), достигнутым с 1700 до 4700 об / мин, он предлагает на 20% больше крутящего момента, чем его ближайший конкурент в компактном монокабине. сегмент. Впечатляющий крутящий момент на низких оборотах обеспечивает сильное ускорение и образцовую эластичность. Плавные ходовые качества и очень низкий уровень шума и вибрации — настоящая сильная сторона высококачественного двигателя Opel нового поколения.Версия двигателя 1.6 SIDI Turbo с высочайшими характеристиками является четвертой новой трансмиссией, которая будет представлена в Zafira Tourer в течение двенадцати месяцев, и завершает портфолио Opel Flexibility Master как самого мощного представителя семейства.
Высокопроизводительный двигатель 1.6 SIDI Turbo оснащен новой шестиступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает плавное и быстрое переключение с минимальными затратами усилий. Сочетание его нового высокопроизводительного двигателя и этой более мягкой и острой трансмиссии еще больше повышает привлекательность компактного салона премиум-класса Opel на колесах.Сложная адаптивная технология шасси FlexRide также предлагается в Zafira Tourer мощностью 147 кВт / 200 л.с., а также в современных системах помощи водителю, таких как передняя камера Opel Eye, система оповещения о боковых слепых зонах и камера заднего вида. . Кроме того, панорамное ветровое стекло и люк на крыше делают вождение и путешествие на Zafira Tourer необычайно приятным.
«Наше последнее и лучшее дополнение к семейству Zafira Tourer, 1.6 SIDI Turbo с 147 кВт / 200 л.с. и 300 Нм максимального крутящего момента устанавливает новые стандарты в сегменте компактных одноэлементных автомобилей.Он представляет собой выигрышное сочетание высокой производительности и максимального комфорта, определяемого универсальной гибкостью », — говорит генеральный директор Opel д-р Карл-Томас Нойман.
Цены на новый Zafira Tourer 1.6 SIDI Turbo мощностью 147 кВт / 200 л.с. должны быть очень конкурентоспособными и будут опубликованы после открытия книг заказов в начале ноября.
Пиковая производительность с впечатляюще плавным тяговым усилием
Новый двигатель 1.6 SIDI Turbo мощностью 147 кВт / 200 л.с., который теперь возглавляет линейку двигателей Zafira Tourer, превосходит конкурентов по впечатляющим характеристикам.Он превосходит своего ближайшего конкурента на девять процентов по мощности и на 20 процентов по максимальному крутящему моменту, что в сумме дает дополнительные 60 Нм. Благодаря этой силовой установке Zafira Tourer разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8,9 секунды и демонстрирует высокую эластичность при разгоне с 80 до 120 км / ч на 5 ^{-й передаче} всего за 8,3 секунды. Он развивает максимальную скорость 225 км / ч и потребляет в смешанном цикле 7,0 литров топлива на 100 км (согласно Регламенту [ЕС] № 715/2007), выделяя 164 г / км CO ₂.
Сердце SIDI turbo — это новый блок двигателя, который выдерживает максимальное давление сгорания в цилиндре до 130 бар. Блок изготовлен из серого чугуна с алюминиевой опорной плитой. В отличие от версии 125 кВт / 170 л.с., для модели 147 кВт / 200 л.с. был разработан другой тип поршня, а степень сжатия была уменьшена с 10,5 до 9,5: 1. Инженеры Opel также хотели совместить высокую выходную мощность с приятной плавностью хода для обеспечения исключительного комфорта. С этой целью они внесли многочисленные оптимизации в системы впуска и выпуска.В результате водитель и пассажиры оценят тихую и плавную работу на холостом ходу с приятным качеством звука даже на высоких скоростях, независимо от оборотов двигателя и нагрузки.
Новый 1.6 SIDI Turbo мощностью 147 кВт / 200 л.с. является частью впечатляющей модели и силового агрегата Opel и является самым мощным двигателем в линейке Zafira Tourer. Только в 2013 году Opel расширил предложение Zafira Tourer дизельным двигателем 2.0 BiTurbo CDTI высшего класса, который достигает 143 кВт / 195 л.с. и 400 Нм. А потом с новым поколением 1.6 CDTI с дизельным двигателем мощностью 100 кВт / 136 л.с. и 320 Нм, но с расходом всего 4,1 л / 100 км и 109 г / км CO ₂, а также с версией 1,6 SIDI Turbo мощностью 125 кВт / 170 л.с. . В дополнение к широкому ассортименту бензиновых и дизельных двигателей Zafira Tourer предлагает альтернативные варианты силовых установок с моделями 1,4 LPG (сжиженный нефтяной газ) 103 кВт / 140 л.с. и 1,6 CNG (сжатый природный газ) 110 кВт / 150 л.с.
Мощность нового высокопроизводительного семейного автомобиля Opel становится оптически видимой через двойные выхлопные трубы, расположенные справа и слева, с красной надписью «turbo», добавленной в качестве сдержанного преуменьшения для тех, кто неравнодушен к деталям.Кроме того, предлагается адаптивная система демпфирования Opel FlexRide, размер колес составляет от 17 до 19 дюймов.
Комфорт премиум-класса «Зал на колесах»
Отмеченная наградами модель Zafira Tourer сочетает в себе атмосферу премиум-класса в салоне с передовыми технологиями, повышающими безопасность и комфорт, некоторые из которых являются уникальными в своем сегменте. В дополнение к мехатронной системе шасси FlexRide, технические особенности включают в себя системы помощи водителю, такие как предупреждение о боковых слепых зонах, переднюю камеру Opel Eye второго поколения с распознаванием дорожных знаков и предупреждением о выезде с полосы движения, адаптивную систему переднего освещения AFL + с интеллектуальной системой дальности света. , а также Advanced Park Assist и камеру заднего вида.Кроме того, панорамное лобовое стекло в сочетании с большим панорамным люком на крыше заливает салон естественным светом.
Дополнительную гибкость внутри Zafira Tourer обеспечивает система Flex7 нового поколения, включая уникальные функции Lounge Seating, которые дают задним пассажирам беспрецедентное пространство. Каждое из трех сидений второго ряда можно сложить независимо друг от друга, но также специальный механизм позволяет складывать спинку среднего сиденья, обеспечивая удобный подлокотник для пассажиров двух крайних сидений.Продольное перемещение оставшихся двух сидений не только добавляет дополнительное пространство для ног, но и за счет перемещения к центру кабины создается больше пространства для плеч — уникальное новшество в этом сегменте.
Опель Зафира Турер | Отзывы
Когда: октябрь 2011 г.
Где: Мюнхен, Германия
Что: 2012 Opel Zafira Tourer
Повод: Международный тест-драйв
Общий рейтинг: 4/5
Tourer — это совершенно новый премиальный вариант существующего универсального автомобиля Opel Zafira.Изящный внешний вид, стильный интерьер и больше функций практичности, чем вы можете себе представить, делают его немного более особенным, чем стандартная модель. Он прибывает в Ирландию в марте 2012 года.
Цена: еще не объявлена (спецификация ниже, пример)
Двигатель: 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодизель
Трансмиссия: шестиступенчатая механическая коробка передач, передний привод
Тип кузова: пятидверный универсал
Конкуренты: Ford S-MAX , Renault Grand Scenic, VW Touran CO ₂ Выбросы: 137 г / км (Band B, 156 евро в год) Расход топлива в смешанном цикле: 5.2 литра / 100 км (54,3 миль на галлон)
Максимальная скорость: 208 км / ч
0-100 км / ч: 9,1 секунды
Мощность: 163 л.с. при 4000 об / мин
Крутящий момент: 350 Нм при 1750 — 2500 об / мин
In the Metal:
Это большой автомобиль во всех смыслах, настолько, что Opel считает, что Tourer будет занимать C- и D-сегменты рынка MPV (по сути, соперник как компактных, так и компактных автомобилей). обычные MPV). Плавные, ниспадающие линии подчеркивают квадратный внешний вид коляски, в то время как кабина, за исключением униформной панели Opel, стильная и хорошо сложенная.Вы сидите высоко и чувствуете, что это большая машина во всех отношениях.
Оригинальный Opel Zafira определил умный и универсальный интерьер компактных минивэнов, и Tourer построил на этом основу. Есть, по-видимому, более 30 ячеек, а система сидений сзади, как никогда, новаторская. Два задних сиденья складываются вниз одним нажатием кнопки и снова поднимаются, просто потянув за брезентовую ручку. Центральный ряд еще умнее, так как среднее сиденье складывается само по себе, образуя большой центральный подлокотник, а два стула с каждой стороны сдвигаются на 280 мм вперед и назад по L-образной схеме, чтобы максимизировать пространство.
За рулем:
Там, где Ford S-MAX примерно такой же привлекательный, как и MPV, Zafira настолько плавный, комфортный и разумный, насколько вы этого хотите. Изначально мы были обеспокоены 19-дюймовыми колесами на нашем тестовом автомобиле, но после кратчайшей поездки опасения развеялись. Это действительно очень удобно — и 19-е колеса — самые большие колеса, которые у вас есть.
Что касается двигателей, то, хотя ирландские спецификации еще не подтверждены, есть два варианта бензина — 1.4 с турбонаддувом и 1,8, оба мощностью 138 л.с., доступны в других странах, хотя три 2,0-литровых дизеля CDTi мощностью 109, 128 и 161 л.с., вероятно, будут здесь более заметными. Мы ездили на самом мощном дизельном двигателе, который имел достаточную тягу для автомобиля такого размера, как Tourer, и в целом был доработан, но он становился громче более 3000 об / мин. Однако мы бы сделали ставку на тот факт, что двигатели с меньшей мощностью, вероятно, сделают Tourer довольно вялым. Стандартная для этой модели система старт-стоп работает эффективно, а крены кузова хорошо сдерживаются для MPV.Шестиступенчатая механическая коробка передач немного жестковата в своих действиях, но все же помогает.
Что вы получите за свои деньги:
Если цены в Ирландии соответствуют ценам в других европейских странах, то новый Tourer будет дороже, чем обычная Zafira, но все же дешевле, чем Ford S-MAX. Стандартное оборудование тоже должно быть относительно большим.
Стоит отметить
Opel отказался от идеи высокопроизводительной модели OPC, но намекнул, что позже появится более мощный дизель, возможно, носящий прозвище GSi.На другом конце спектра европейские рынки получат варианты СНГ и сжатого природного газа (КПГ), но они не дойдут до Ирландии. Однако мы, скорее всего, получим 2,0-литровый CDTi ecoFLEX вскоре после того, как вышеупомянутые версии появятся в выставочных залах с мощностью 130 л.с. и 119 г / км — при переводе нового автомобиля в группу A. Opel заявляет, что мы увидим постепенное сокращение выбросов в качестве модели. возрастов, поэтому двигатель с мощностью 110 г / км или меньше не является чем-то невероятным — не то чтобы это будет иметь значение в Ирландии, пока не изменятся наши налоговые диапазоны.
Сводка
Отличительные черты оригинального Opel Zafira остались в Tourer — у него действительно продуманный интерьер и слишком много функций практичности, чтобы перечислять их здесь. Что особенно важно, это намного более престижный автомобиль, чем стандартный автомобиль меньшего размера. Opel продолжит выпускать и продавать существующую Zafira как более дешевую и компактную альтернативу Tourer, но более новый, более крупный автомобиль (и он действительно кажется большим) является гораздо более желанным и функциональным из этой пары.
Обзор и руководство по покупке
Vauxhall Zafira: лучшие предложения и цены
Цены на Vauxhall Zafira от 7380 фунтов стерлингов Финансирование от фунтов стерлингов 148 в месяц
Vauxhall Zafira Tourer был одним из самых лучших семейных автомобилей, которые можно было купить десять лет назад.Однако стало ясно, что рынка просторных пассажирских автомобилей просто больше нет из-за монументальной популярности внедорожников, поэтому Zafira незаметно сняли с производства в 2018 году. Так что, если вы хотите использовать один из самых практичных машин там когда-либо было, придется покупать подержанную.
Какая досада. Потому что, когда вы приближаетесь к семейному автомобилю, когда голова контролирует сердце, есть что порекомендовать в Zafira Tourer. Одна из его самых привлекательных особенностей — это третий ряд сидений, которые складываются заподлицо с полом, что означает, что у вас либо семь сидений, либо огромное пространство для багажника.
Это также невероятно хорошая цена, тем более что теперь, когда он доступен только на рынке подержанных автомобилей, автомобиль такого размера и качества менее чем за 15000 фунтов стерлингов является абсолютной выгодой по сравнению с аналогичным образом оборудованными семиместными внедорожниками примерно того же возраста. .
Также в этом ценовом диапазоне находятся такие же запущенные пассажирские перевозки, как Citroen C4 Grand Picasso, Ford Grand C-Max, Renault Grand Scenic и Volkswagen Touran. Если вам нужно что-то большее, у вас также есть выбор Ford S-Max, Seat Alhambra или VW Sharan.Вам понравятся более старые модели с большим пробегом по той же цене, что и Zafira Tourer, но в целом вы получите гораздо больше места для пассажиров и багажа.
В 2016 году модельный ряд двигателей был модернизирован и упрощен. Для покупателей подержанных автомобилей предлагается три основных двигателя — бензиновый и два дизельных, которые будут иметь разную привлекательность в зависимости от вашего использования. Многие будут довольны плавным и экономичным 1,6-литровым дизельным двигателем, который Vauxhall называет дизельным двигателем Whisper. По общему признанию, есть люди-носители, которые меньше чувствуют себя полусонными родителями и более стимулируют вождение.Ford S-Max — лучший в этом отношении.
Тем не менее, при скорости 70 миль в час на автостраде Vauxhall Zafira Tourer отлично подходит для дальних поездок, поскольку он тише, чем Renault Grand Scenic или Ford S-Max.
Самыми важными факторами для семейного автоперевозчика являются простор и практичность, и в этой области Vauxhall Zafira Tourer находится прямо здесь. Карманов и отделений предостаточно. Все сиденья складываются в пол, но при использовании среднее сиденье во втором ряду узкое, а на полу есть неровности, что раздражает.Крайние задние сиденья тоже недостаточно велики, чтобы вместить взрослых на сколько-нибудь значимое время, но это проблема, характерная для большинства автомобилей этого класса.
И хотя у Vauxhall Zafira Tourer есть большое панорамное ветровое стекло, маленькие окна и темная отделка делают его менее воздушным и просторным, чем Citroen C4 Grand Picasso.
Zafira также получила максимальную пятизвездочную оценку Euro NCAP при запуске, но она имеет только два крепления Isofix для детских сидений, из которых несколько конкурентов предложат три.
Видео обзор Vauxhall Zafira Tourer 2017 (Opel Zafira Tourer) — Carbuyer
Opel Zafira Tourer C 1.4 Turbo (140 Cv) 7 Seat
Opel Zafira Tourer C 1.4 Turbo (140 Cv) 7 Seat | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ✅
OPEL
OPEL ZAFIRA TOURER C 1.4 TURBO (140 л.с.) 7-МЕСТНОЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OPEL ZAFIRA TOURER C 1.4 TURBO (140140 CV) 907 907 907 907 9017 GENER 907 SEAT
Марка Opel Модель Zafira Tourer C 1.4 Turbo (140 Cv) 7 Сиденье Годы 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 Тип кузова MPV Год ввода в производство 2011 Окончание производства 2016 Поколение Zafira Tourer C Кол-во мест дверей 5 дверей 9045 расход топлива
37 Время разгона от 0 до 60 миль / ч
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Топливо Бензин
Фактический рабочий объем 1362 c.c. (83.11 ic)
Диаметр цилиндра 72,5 миллиметра (2,85 дюйма)
Расположение цилиндров Рядный двигатель
907 C турбонаддувом Модификация двигателя 907 451 Двигатель 7 Седло
Количество цилиндров 4 цилиндра
Количество скоростей механической коробки передач 6 скоростей
Максимальный крутящий момент 20049 Нм @ 1850 | 147.51 фунт-фут. @ 1850-4900 об / мин
Положение двигателя Двигатель спереди. Поперечная ориентация
Максимальная мощность 140 (л. )
Впускной Многоточечный непрямой впрыск
Привод Передний
Турбина Турбокомпрессор
6.4-6,8 л / 100км | 36.75 — 34.59 миль на галлон США | 44.14 — 41.54 UK mpg
Расход топлива в городе 5.5-5.9 л / 100 км | 42.77 — 39.87 миль на галлон США | 51.36 — 47.88 UK mpg
Городской расход топлива 8.0-8.4 л / 100 км | 29,4 — 28 миль на галлон США | 35,31 — 33,63 миль на галлон в Великобритании
Взвешенные выбросы CO2 150-160 г / км
Классификация выхлопных газов EURO VI

10.3 секунды
Тормоза абс. Да
Время разгона от 0 до 100 км / ч 10,8 секунды
Максимальная скорость2 200 км / ч ( 200 км / ч)
Передняя подвеска независимая
ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЕСА
Минимальный диаметр поворота 11,9 м и шестеренчатое рулевое управление
Передние тормоза Дисковые вентилируемые тормоза
Задние тормоза Дисковые вентилируемые тормоза
Задняя подвеска
Независимый мульти-ли Подвеска nk со стабилизатором
Размер шин R16
Размер шин 215/60 R16
ВОПРОСЫ И ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.4 TURBO (140 л.с.) 7 SEAT
Opel Zafira Tourer C 1.4 Turbo (140 CV) 7 Seat имеет расход топлива:
Комбинированный расход: 6,4-6,8 л / 100 км | 36.75 — 34.59 миль на галлон США | 44,14 — 41,54 UK mpg
Расход топлива в городе: 5,5-5,9 л / 100 км | 42.77 — 39.87 миль на галлон США | 51,36 — 47,88 UK mpg
Городской расход: 8,0-8,4 л / 100 км | 29,4 — 28 миль на галлон США | 35,31 — 33,63 миль на галлон (UK mpg)
Opel Zafira Tourer C 1.4 Turbo (140 Cv) 7 Seat развивает мощность л.с., мощность 140 л.с. при 4900-6000 об / мин
Zafira имеет крутящий момент 200 Нм при 1850 г. -4900 об / мин | 147.51 фунт-фут. @ 1850-4900 об / мин
Opel Zafira Tourer C 1.4 Turbo (140 Cv) 7 Seat развивает максимальную скорость 200 км / ч (124,27 миль / ч)
Zafira имеет общий вес 1580 кг (3483,3 фунтов)
Размеры шин этого автомобиля Opel: 215/60 R16
Размер колес этой модели Opel: R16
Zafira имеет топливный бак 58 литров ( 15,32 галлона)
Zafira имеет автоматическую коробку передач , 6 скоростей
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДОБНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Официальное уведомление | Уведомление о конфиденциальности | Файлы cookie

Авторские права © 2021 FichasMotor
.

Opel Zafira 2012 — 2016

Все поколения Opel Zafira

Технические характеристики Opel Zafira поколения Tourer C

минивэн

Сделано тест-драйвов:

Opel Zafira (2021-2022) цена и характеристики, фотографии и обзор

Opel Zafira Tourer 2011 — 2016 (Опель Зафира Турер): цены, фото, отзывы

Технические характеристики Опель Зафира Турер / Opel Zafira Tourer

Opel Zafira A20DTH

Opel Zafira Tourer 1,4AT: максимально или выгодно?

Opel Zafira Tourer с пробегом в Москве

www.OPEL-CLUB.ru — Первый Российский Опель Клуб

Технические характеристики Opel Zafira tourer с года: подробно — Бибипедия

Opel Zafira: цена Опель Зафира, технические характеристики Опель Зафира, фото, отзывы, видео

Одноклассники Opel Zafira по цене

Отзывы владельцев Opel Zafira

Обзор Vauxhall Zafira Tourer (2012-2018)

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей

Дорожные испытания

Испытания подержанных автомобилей

Двигатели

Страховые группы

Амортизация

Спутниковая навигация, стереосистема и информационно-развлекательная система

Размер

Пространство для ног, высота над головой и пространство для пассажиров

Багажник

Гарантия

Обслуживание

Opel Zafira Tourer First Drive

Opel Zafira Tourer (2012 г.) — фотографии, информация и характеристики

Опель Зафира Турер | Отзывы

In the Metal:

За рулем:

Что вы получите за свои деньги:

Стоит отметить

Сводка

Vauxhall Zafira: лучшие предложения и цены

Opel Zafira Tourer C 1.4 Turbo (140 Cv) 7 Seat

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OPEL ZAFIRA TOURER C 1.4 TURBO (140140 CV) 907 907 907 907 9017 GENER 907 SEAT

ВОПРОСЫ И ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.4 TURBO (140 л.с.) 7 SEAT

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДОБНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Author: alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ