Где Находится Реле Вентилятора На Ваз 2115 ~ SIS26.RU

Ваз 2115 реле вентилятора радиатора где находится

Предохранитель печки ВАЗ-2115: где находится?

Трудно не увидеть, когда в ВАЗ-2115 не работает печка, в особенности если поломка отопителя приходится к зиме. Какие неисправности можно представить, если в салон автомобиля просачивается прохладный воздушный поток или поступление нагретого воздуха вообщем отсутствует?

Существует несколько обстоятельств, которые бывают вариации приостановить работу печки ВАЗ-2115, в часности неисправность предохранителя вентилятора. Чтоб починить предохранитель, необходимо точно знать, где он находится. О такой ситуации речь пойдет ниже.

Причины неисправности вентилятора печки ВАЗ-2115

Печка ВАЗ-2115 – непростой механизм, где неисправность хотя бы одной детали может повлечь за собой полное отсутствие прогрева салона машины. Чтоб найти корректность работы вентилятора, заведите ВАЗ-2115 и переключите положение скорости в формат в течении 3 включительно.

Тщательно изучите возникновение шумов. При адекватном функционировании вентилятора шум обязан быть. Но если вентилятор не работоспособен при скорости 1, 5, а на 3 врубается, тогда дело в резисторе по другому переключателе, отвечающем за контроль и установку режима интенсивности подогрева печки.

Читайте также: Почему не работают дворники на ВАЗ-2115

Читайте так же:

Состояние вентилятора печки ВАЗ-2115 недостаточно развит по таким причинам:

1. В монтажном блоке находится нехороший контакт. Таковой контакт нужно кропотливо очистить от следов окисления как еще его называют на сто процентов сменять новейшей проводкой. Чтоб выявить эту причину поломки отопителя, довольно на дому пошевелить колодку жгутиков, подходящих к монтажному блоку.
2. Может барахлить реле зажигания.
3. Отопитель работает исключительно в 3 режиме переключателя. Вначале может казаться, что виной неисправности переключатель, однако реальные плохо работает дополнительный резистор. Чтоб починить предохранитель печки ВАЗ-2115, следует знать, где он находится. Для этой цели вам загляните под стеклоочистители слева и увидите темный ящик. Крышка раскрывается если отодвинуть 2.7 защелки. Снимите крышку и предохранители будут в свободном доступе.
4. Сгорел предохранитель. Берясь за смену предохранителя, не забудьте, что для вас еще предстоит найти, по какой причине перегорела деталь. Для этой цели преследуя цель отыскать источник недлинного замыкания водители ВАЗ-2115 перебирают всю цепь.

Не включается вентилятор радиатора ВАЗ 2114 ч1

ремонт проводки вентилятора охлаждающей системы ВАЗ 2114.

Читайте так же:

Не включаеться вентелятор блок предохранителей

Не работает вентилятор печки ВАЗ 2109 2114 одна из обстоятельств.

К печке примыкает предохранитель F7, ток где составляет 30А.

Этот расхожий слух предохранитель также регулирует работу прикуривателя, электронного мотора, отвечающего за омывание фар, подсветки бардачка, подогрев заднего стекла ВАЗ-2115. Именно по этой причине сгорание предохранителя отопителя нереально перепутать с иными глазами дефектами вентилятора.

Читайте так же:

1. Поломаться может и переключатель положения работы печки. Переключатель находится прямо под центральной консолью панели устройств.
2. Вышел из строя моторчик вентилятора печки автомобиля. Если напряжение находится, увы вентилятор остается в прежнем неподвижном положении, означает его пора поменять иначе говоря залипли щетки моторчика.

Как проверить исправность переключателя

Для диагностики возьмите обыденную габаритную лампочку, рассчитанную на 12 В, где припаяны 4.5 провода. Потом снимите панель устройств. Это сделать можно, следуя пошаговой аннотации:

1. Вооружившись отверткой, снаряженной крестовым наконечником, отвинтите 3 шурупа, которые накрепко фиксируют левый экран центральной консоли.
2. Извлеките накладку, а дальше и выступ, расположенный в низу, выведите из кронштейна кузова.
3. Продолжите работу крестовой отверткой – выкрутите 5 шурупов, закрепленных в правой накладке консоли и извлеките экран.

Читайте также: Почему не работает датчик температуры на ВАЗ-2115 инжектор

Добравшись до переключателя, проверьте его исправность таким методом:

1. Включите зажигание ВАЗ-2115.
2. Соотнесите минусовый провод лампочки с массой кузова.
3. Другую лампочку подключите к выходам 1, 3.5, 3, проведение которых выполняется по дополнительному резистору.
4. Если лампочка загорелась, означает переключатель исправен.
5. Если лампочка осталась выключенной, переключите источник света к проводу с плюсом на переключатель положения печки. Если лампа не пылает до сего времени, означает, существует обрыв цепи, вам предохранитель просто вышибло.

Post Views: 15

ВАЗ 2115 | Вентилятор и реле включения вентилятора

4.4. Вентилятор и реле включения вентилятора

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

---

Предупреждение

Не работайте в непосредственной близости от лопастей вентилятора, чтобы избежать травм. Вентилятор может включиться самопроизвольно!

---

Расположение главного реле двигателя, реле кондиционера и реле вентилятора в главном релейном блоке

A. Реле кондиционера B. Реле вентилятора N3 C. Реле вентилятора N2

D. Реле вентилятора N1 E. Главное реле двигателя F. Размыкатель цепи вентилятора

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Если вентилятор не выключается на остывшем двигателе, то отсоедините разъем проводки (указан стрелкой) от термопереключателя вентилятора и отверните две гайки крепления крышки термостата к корпусу (указана верхняя гайка). Теперь при повороте ключа зажигания в положение ОN вентилятор должен включиться. 2. Если вентилятор не включается, то проверьте реле вентилятора, проводку между термопереключателем и реле и сам электродвигатель. 3. Замыкание контактов термопереключателя (указан стрелкой), ввернутого в крышку термостата, проверяется омметром. Отсоедините разъем проводки и подключите один из щупов омметра к штырю на переключателе, а другой щуп соедините с корпусом. 4. На остывшем двигателе (температура жидкости ниже 82° С) омметр должен показывать замкнутую цепь. На прогретом двигателе (температура жидкости выше 93° С) омметр должен показывать разрыв. 5. Для выяснения причин отказа электродвигателя (вентилятор не вращается на прогретом двигателе, или при включенном кондиционере) проверьте предохранители или плавкие вставки (см. подраздел 12.1). 6. Затем отсоедините разъем на электродвигателе вентилятора (указан стрелкой) и подключите электродвигатель непосредственно к батарее с помощью проводов от плавкой вставки. Если вентилятор не будет вращаться, то замените электродвигатель. Предупреждение Не допускается соединять зажимы испытательных проводов друг с другом, или касаться ими любой металлической части автомобиля. 7. Если в предыдущем испытании выяснится, что электродвигатель исправен, то неисправны реле, предохранитель или проводка. В этом случае следует проверить реле вентилятора и главное реле двигателя, руководствуясь описанной ниже методикой.

Проверка реле

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Найдите главный монтажный блок, который расположен с левой стороны моторного отсека. На автомобилях, оборудованных кондиционером, имеется блок дополнительных реле, расположенный рядом с батареей (см. рис. Расположение главного реле двигателя, реле кондиционера и реле вентилятора в главном релейном блоке). 2. Снимите реле вентилятора N1 и с помощью омметра проверьте цепи между выводами, руководствуясь рисунком. На автомобилях устанавливаются реле Nippondenso или Bosch, нумерация выводов которых отличается. Проверку реле выполняйте в строгом соответствии с рисунком. 3. Если реле оказывается исправным, то снимите главное реле двигателя и проверьте его в соответствии с рисунком. Между парами выводов 3–5 и 2–4 омметр должен показывать замкнутую цепь. Между выводами 1 и 2 замкнутой цепи быть не должно. Если к выводам 3 и 5 приложить напряжение от батареи, то между выводами 1 и 2 должна быть замкнутая цепь, а между выводами 2 и 4 – разрыв. 4. Если все проверяемые реле оказываются исправными, то автомобиль следует сдать на диагностику в службу автосервиса дилера или в специализированную мастерскую. Самостоятельно выполнять дальнейшую проверку не рекомендуется вследствие сложности и многообразия схем, используемых в автомобиле.

Замена

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Ответы@Mail.Ru: Реле вентилятора охлаждения 2115

Снимите накладку со стороны пассажира там три реле, одно из них на включение вентилятора а установлено там — по тому что вентилятор включает ЭБУД <img data-lsrc=»http://content.foto.my.mail.ru/mail/vovan6208/_answers/p-4218.jpg» data-big=»1″ src=»//otvet.imgsmail.ru/download/40e168cbc64d0708e024a211c6669c8b_s-4218.jpg»>

оно находится между тобой и пассажиром, под панелью

Можно поставить ручную пермычку, очень перспективная тема зимой

Тоже долго искал, есть ли это реле и где оно находится, Оказалось что реле включения звукового сигнала отвечает и за включение вентилятора. У тебя вентилятор не срабатывает? Просто есть два датчика которые отвечают за включение вентилятора

на пятнахах реле вентилятора то откуда выходят синие толстые провода, один синий с черной полосой

не включается и не срабатывает, что делать?

Блок предохранителей и реле ВАЗ 2113 2114 2115

Ко­лодка	№ ште­кера	Цвет	Электрические цепи
Ш1	1	БГ	кнопки управления стеклоподъемников
	2	Г	выключатель зажигания (кл. 15/2)
	3	ГЧ	реле зажигания
	4	ЖГ	переключатель двигателя отопителя
	5	Р	выключатель зажигания (кл. 30)
	6	КР	выключатель зажигания (кл. 30/1), реле зажигания
	7	Р	блок управления блокировкой дверей
	8	П	выключатель зажигания (кл. 50)
Ш2	1	БГ	переключатель очистителя заднего стекла
	2	Г	переключатель указателей поворотов (правый)
	3	П	включатель стоп-сигналов
	4	БК	контрольная лампа целостности ламп
	5	ПЧ	включатель аварийной сигнализации
	6	ГБ	дверь левая передняя
	7	—	резерв
	8	ЗЧ	контрольная лампа дальнего света
	9	—	резерв
	10	ОЧ	включатель задних противотуманных огней
	11	ГП	контрольная лампа резерва топлива
	12	ПЧ	контрольная лампа уровня топлива
	13	БЧ	плафон освещения салона
	14	КГ	контрольная лампа ручного тормоза
	15	ГЧ	переключатель указателей поворотов (левый)
	16	—	резерв
	17	Ч	масса » — «
Ш3	1	Ж	датчик скорости
	2	ЧП	включатель аварийной сигнализации
	3	ГК	переключатель указателей поворотов
	4	СБ	контрольная лампа уровня масла
	5	Ч	масса
	6	РБ	контрольная лампа уровня омывающей жидкости
	7	РЧ	контрольная лампа износа тормозных накладок
	8	З	выключатель наружного освещения
	9	ЖЗ	переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
	10	ПГ	патрон подключения переносной лампы
	11	ЖБ	переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
	12	РК	переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
	13	ЖП	переключатель наружного освещения
	14	Ж	контрольная лампа противотуманных фар
	15	—	резерв
	16	СГ	указатель давления масла
	17	—	резерв
	18	Р	переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
	19	СО	переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
	20	С	переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
	21	—	резерв
Ш4	1	ЗП	вкл. и контрольная лампа обогрева заднего стекла
	2	ГБ	переключатель света фар (дальний свет)
	3	ОГ	стеклоочиститель, комбинация приборов
	4	ЖП	включатель наружного освещения, переключатель стояночного света
	5	К	реостат освещения приборов
	6	—	резерв
	7	ЧБ	переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла
	8	О	клемма Ш4 — 3
	9	СЧ	включатель звуковых сигналов
	10	Б	включатель стоп-сигналов
	11	—	резерв
	12	СП	переключатель света фар (ближний свет)
	13	ЖП	подрулевой переключатель света
	14	—	резерв
	15	Б	выкл. очистителя фар
	16	РГ	контрольная лампа уровня тормозной жидкости
	17	ЗБ	указатель температуры охлаждающей жидкости
	18	КБ	контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
	19	С	включатель противотуманных фар
	20	ГО	контрольная лампа уровня охлаждающей жи