Замена радиатора печки Geely MK Cross своими руками. Чиню сам! Ремонт авто своими руками!

Замена радиатора печки Toyota Hilander 2004
Модернизация системы охлаждения Чери Истар(Chery Eastar)2.0 16v
Печка на geely-mk. Теперь греет офигенно!
Geely mk замена радиатора печки
Ремонт бочка омывателя Geely MK Cross
Почему плавают холостые обороты Hyundai Solaris — Kia Rio
Evaporator core replacement Mercedes-Benz W203????????????????
Радиатор отопителя (ВАЗ 2111)
Замена моторчика печки audi Q7/ODIS измеряемые величины CCFA 4.2 л. TDI
Замена радиатора печки ваз 2110

Все по теме Замена радиатора печки Geely MK Cross

Harford

здраствуйте незнаете уменя нет такой пластмаски і фільтра над вентилятором де її можна заказать або дістать машина Opel calibra 1992 года

Гаджимурад

Супер, еще бы в таком формате.

Корней Мудряк

На прошлой недели -33 с утра было, у меня двигатель прогревался без проблем, а вот печка начинала греть минут через 30-40 либо вообще не начинала, доезжал до работы с ледяным салоном. А вечером температура подымалась до — 26-27 и печка начинала греть сразуже после запуска. Подскажите в чем дело?

Кейт

отопитель и напряжометр))

Наум Синегаев

какой пробег

Fitzgibbon

Чем великолепен этот мотор-ничто не умирает в одночасье-у меня помпа умирала год,пока мне не надоело-подтекала все больше и больше.Ни один болт в этом двигле невозможно перепутать-все интуитивно понятно и просто.Я заменил помпу сам-сделал то же что на видео-имея лишь интернет-фотоотчет из крайслер клуба-полет отличный.Кстати-помпа умирает тут на 200тыс км…цепь и звезды грм были куплены,но оставил прежние-износа вообще не было на старых-заменил лишь натяжители.Вот такие двигатели у?америкосов

Лукас Бимбай

потеют окна в машине жара подскажите

Гельман

Тебе надо дать медаль герой России

Reeve

Умения друг говорит пружыма вместо пружына я угораю снего

Ержан

Здравствуйте подскажите пожалуйста почему включается вентилятор основного радиатора хотя машына прогрета до робочей температуры и печка дует еле тёплым воздухом и патрубки к радиатору печки горячоватые и ещо после замены масла с фильтром начала дыметь белым густым дымом машынка мазда 323f bg(слепая)

Hal

В спорте нет гаек и болтов на 13. Если с завода.

Мостовщиков Тал

Я промывал кротом бодяжел 1-2 1-1

Winslow

20 мінут і пічка на руках

Yuli

Здравствуйте,Я только купил такую машину,не могли бы дать совет,не работает омыватель,+ABS тоже,и лампочка чек должна гореть на приборах? Или нет?! За ранее спасибо.

Монтгомери Торбаев

В правильном радиаторе печки внутри канала должны находится ‘завихрители ‘… виде пластмассовых спиралей..!!! Без них алюминиевый радиатор не сможет полноценно передать тепло.. Автору это ролика не мешало бы показать публике содержимое канала старой печки.

Каледония

Вопрос почему именно нисан максима? Надёжен? Или по запчастям дешевле? Или потребность какая-то?

Архип

У меня на Шаране прогретая машына — воздух из дифлекторов арктический. При холостых оборотах дуеет еле-еле теплый воздух

Иброхим

Доброго времени суток Олег. Прошу помощи, приехал в сервис (не работал вентилятор). Купил новый но как только его подключил, он стал работать на второй скорости и всегда, даже при выключенном зажигании. Сказали заменить реле. Я посмотрев Ваше видео начал сомневаться в его замене. Проверял мультиметром сопротивления все замыкается. Вчера ехал, включил кондиционер (вентилятор работал), но холодный воздух так и не подул. Боюсь что замена может быть напрасной (реле).

Написать комментарий

Замена радиатора печки Geely MK Cross. Промывка радиатора печки Джили МК

Комментарии к теме Замена радиатора печки Geely MK Cross

Бартош

У меня и без радиатора печки на geely полно чем заняться можно Ж)) Я понял.Как мне добраться до радиатора с минимальной разборкой.Спасибо.

Кулишнин Золотуха

а мне говорят якобы что Имобилайзер штатный не даст скорей всего.это так.

Дементий

Редкие проблемы с радиатором печки это еще ничего… а если нижний патрубок термостата всегда холодный и двигатель не прогревается полностью — это что?

Килевич Алик

крышку кстати можно загерметить не жидким герметиком а например лентой герметизирующей которой заклеивают отсеки баков…типо битумная она или какая…

Божко

Мне друг сказал и без радиатора печки на MK Cross куча чем заняться можно… Олег подскажите, кольцо уплотнитель какой номер в каталоге или от чего подходит? Был в магазине там сказали только с радиатором в комплекте!

Валерон

у меня не вода а тосол это норм?!

Алб

Трудности с радиатором печки куда ни шло 😉 Алюминевый радиатор не может быть хуже у алюминия теплопроводимость хорошая просто на вашей старой шестёрке стоит крыльчатка на помпе которая постоянно охлаждает основной радиатор снимите её и поставте электрический вентилятор с датчиком и будет вам тепло!!!

Бити Полсабляев

а как же дополнительное сопротивление в магистали? и соответственно падение давления в коробке? что не хорошо для дисков?

Dix

Здравствуйте, Олег! Почитал кометы, удивился Вашему терпению в общении с людьми, сейчас это редкость. Судя по Вашим ответам- профессионал. Спасибо за труд! У коллеги с работы на мк кросс с радиатором печки пока без проблем.

Баши Закоморный ⚠Предупреждение за CapsLock

СПАСИБО ДРУГ! У МЕНЯ ДАКАЯ ЖЕ, БУДУ МУДРИТЬ А ТО ПЫЛЬ ЗАМУЧАЛА УЖЕ, ДУМАЛ У НАС ВООБЩЕ ОН НЕ ПРИДУСМОТРЕН

Куандык Зейбель

у меня сломались (треснули) такие переходники на бескаркасные щетки Alco Super Flat 400мм, купил адаптер Bayonet arm W300420 (желтого цвета) штыковой замок — bayonet lock,а он не подходит (это уже B2, а не B1 штырь,как у Жигулей)… выпрямил на конце рычаг, просверлил, обточил напильничком под квадрат, отверстие в рычаге под шип адаптера, потом вообще рычаг к адаптеру на винтиках прикрутил (потому что, он еще и уже, чем продольный паз в адаптере)… на винтиках адаптер держится очень прочно и,главное, по размеру адаптер мощнее + теперь любая щетка Alco, Heyner подходит, вытирает 95% по высоте стекла, но больше 400мм щетки нельзя за стойку уйдет. Хорошо,что сталь рычага легкая — гнется влево-вправо вверх-вниз, сверлится хорошо.

Hamadi

И как это решается? У меня таже проблема с запотеваниями! Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по радиатору печки на МК Кросс ))

Юсуф

Можно просто срять размеры и выточить из полиуретана

Мит

У меня на Тойоте Королле (дизель) верхний бачёк не треснул, просто выжалась уплотнительная прокладка, а из под бачка радиатора сочился антифриз. Перебрал много вариантов И, — на фирме подобрали, прислали новый радиатор, который немного не подходил по креплению, положению термодатчика, входу и выходу, диаметру патрубков и пр. Перед установкой продул компрессором ‘печку’ и систему. Залил дистилированную воду для проверки течи. Всё нормально и ‘печка’ стала лучше греть. Так что друзья-автомобилисты не бойтесь, а производите такую замену сами с последующим заливом антифриза. Автор ролика МОЛОДЕЦ! И главное: — на СТО за нестандартный радиатор (мой был без крышки на бачке) с переделками скачали бы море денег.

Похожие видео по ремонту

Замена радиатора печки Geely MK Cross. Замена радиатора печки Джили мк

Радиатор печки.

Комментарии к теме Замена радиатора печки Geely MK Cross

Рэй

подсветку панели сломал, провод от подсветки панели оторвал все я рукожоп, спрашивайте ребята? У меня с радиатором печки на джили до сих пор проблем нет 😉

Мудрик

У меня эти аллюминиевые трубки холодные, не подскажете ПОЧЕМУ?

Аббас

ты б подсказал где предохранители на замок багажника

Карлин

Спасибо! Лайк, подписка!

Uny

Про радиатор печки куча инфы в инете 😉 стакан не варил? как бы надо

Sigmund

Сигнализацию

Хамид

Спасибо за видео, лайк и подписка! Надеюсь на взаимность)

Турал

Какой цоколь этих чудо лампочек подсветки этих маленьких кнопочек >) Мне друг сказал и без радиатора печки на мк кросс много чего сломалось )))

Victoriano

Вовремя меняй масло, и фильтр не засорится…

Кантров Ипат

‘вечно у меня всё падает’ — а как не будет падать, если Вы работаете одной рукой, а второй держите камеру? Виртуозная работа, но может стоит крепить камеру на тело или голову?

Арчи

Не частые геморрои с радиатором печки это еще что… по центру геркона магнит никто не ставит потомучто он срабатывает как ему захочится а вот у основания ножки срабатывает всегда идеально как часы и на растоянии притом и холодной лимонкой никто не промывает в идеале кипяток нужен

Фридрих

Утеплил к зиме двигатель, мощность очень заметно подросла, а расход упал как минимум на четверть. Заметно, что на хорошо прогретом двигателе сгорание бензина идет гораздо лучше, чем на обычном полухолодном. Спасибо за отличную идею.

Баган Бакей

температура кстати ниФига не 90 даЖе у ‘холодных’ движков. Если стрелка на панели стоит на 90, то фактическая Т может быть и 80 и 100 и это нормально. А в горячих движках и 115 блин. У меня у жены N46 двиг, мать его… задолбал.

Алихан

пассат б3,точно такой же радиатор,недавно вскрыл,3 трубки продувались,5 нет,чистил проволокой,потом на герметик посадил

Вист

А если не греется, не булькает, а антифриз литрами уходит в трубу??

Cuauhtemoc

Обгонять фуры на трассе ему помогает отключение овердрайва. У приятеля с радиатором печки на джилли до сих пор все нормально Ж))

Казыбек

Ты же радиатор не поставил

Hyde

Доброго времени суток!!!У меня такой вопрос,подтекает антифриз между трубкой печки и соединением шланга.(у вас на этом же шланге,только между шлангом и соединением).Как устранить?Может есть какой ремкомплект этого,,хитрого’соединения?Или менять целиком шланг?

Игорь

Просто и доступно, молодец!

Аллея

О, питерские нлмера заметил. Где тебя найти можно? Скайп, драйв2 или ещё где?

Малец

Периодические трудности с радиатором печки это еще что, Женя привет!за труды лайк!Кругом не кондиция (доделай сам)хахаа

Sein

почему всегда такая жижа с ланоса, когда сливаешь?

Муса

хорошее видео!это именно та печка о которой говорил? что жарит прям

Катеринка

Мне приятель сказал с радиатором печки на MK Cross пока все зашибись >) спасибо большое за полезное видео! подскажите, пожалуйста, радиатор охлаждения (не оригинал) какой фирмы лучше устанавливать на солярис? и можно ли устанавливать радиатор охлаждения и диффузор охлаждения с мотором разных фирм?

Каир ⚠Предупреждение за CapsLock

ЭТО НЕ ПОРШЕНЬ СТУЧИТ.А МЕХАНИЗМ ТОЛКАТЕЛЯ КЛАПАНОВ.НА КИА СИД 2008ГОДОВ ТАКАЯ СИТУАЦИЯ.

Clifford

Проблемы с радиатором печки подзадолбали, Спасибо. Буду тоже так делать. Попробую уксусом(побольше)и купил ФЕЛИКС ПРОМЫВКА СИСТЕМ охлаждения. Летом заливал воду с промывкой труб поработала мин15,потом воду с лимон кислотой чуть 4 пакета на систему поездил день.Потом залил воду и ездил 2 мес примерно. Не помогло. Сейчас зима вообще на холостых не греет печка,пока не погазуеш до 5000 об примерно. Тачка ауди 80,87гв.

Похожие видео по ремонту

Что делать, если плохо греет печка Geely MK

Функциональное назначение печки Geely MK – обогревать салон автомобиля при низкой температуре зимой или в другой холодный период года. Это обеспечивает водителю и пассажирам необходимый комфорт при пребывании в салоне. Однако водители-практики знают, что подчас такие печки в силу разных причин перестают работать с должной отдачей и не обеспечивают внутри автомобиля необходимое тепло. Настоящий материал с учётом выводов опытных специалистов автомобильного дела исследует, во-первых, почему недостаточно эффективно работает печка марки Geely MK, а во-вторых – даёт практические рекомендации по ремонту установленной неисправности.

Советы данной статьи помогут многим автомобилистам не только основательно разобраться, почему не греет печка, но и собственными силами отремонтировать её.

Основные причины неисправности печки

Корпус отопителя Geely MK

Для начала следует разобраться, что представляет собой обогревательная система. Она состоит из радиатора печки, системы патрубков, задача которых – перекачивать воздух, вентилятора, а также ряда специальных датчиков. И если какой-либо из этих составляющих элементов начинает барахлить, мгновенно исчезает необходимая эффективность работы всей системы, или же она вовсе выходит из строя. При этом ключевыми факторами, которые сигнализируют о появившихся неисправностях, эксперты называют следующие:

1. тёплый воздух перестает поступать в автомобильный салон;
2. вокруг радиатора образовались потеки, которых раньше не было;
3. с проникновением воздуха в салоне появляется неприятный запах.

Зачастую причиной поломки становится не работающий радиатор. В таком случае придётся менять поломанную деталь или даже весь радиатор, если поломка достаточно серьезная. В первом случае ремонт может лишь ненамного продлить срок эксплуатации радиатора и печки, во втором же срок её службы должен значительно увеличиться.

Моторчик печки с вентилятором

Иными причинами неисправности может быть то, что не работает, как положено, вентилятор или какой-нибудь их датчиков. Ещё одной типичной причиной является загрязненная система, что случается, когда используют некачественный тосол.

Устранение неисправностей

Радиатор печки этого авто

Наиболее распространенную причину поломки – выход из строя радиатора вполне возможно устранить собственными силами. Алгоритм действий следующий. Для начала необходимо снять верхнюю часть торпеды. Делать это надо крайне аккуратно, так как все её защелки выполнены из пластика и при неосторожном обращении с ними могут сломаться. Затем придётся снять и нижнюю часть торпеды, в частности – среднюю её консоль, чтобы получить доступ к регуляторам температуры и аварийке. В противном случае извлечь печку не удастся через мешающий кузов. Оставшуюся часть торпеды, открутив, полностью не снимаем, а лишь опускаем вниз. После чего следует замена неисправной детали.

При излишней загрязненности системы, возникшей вследствие применения некачественного тосола, придётся снять с испорченной запчасти уплотнительные резинки, а затем одеть их на новую запчасть и установить радиатор на его традиционное место. Скорее всего, эту работу придётся делать при чьей-то помощи, поскольку потребуется придвинуть на себя корпус печки. Надо иметь в виду, что при замене радиатора непременно следует старый, загрязненный тосол и залить новый, качественный. И напоследок: если Вы самокритично поймете, что одному с этим ремонтом не справиться, возьмите себе в помощники опытного специалиста. Удачи!

Замена радиатора на Джили MK / МК Кросс

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», пассатижи, отвертка с крестообразным лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы минус аккумуляторной батареи.

2. Слейте охлаждающую жидкость (см. тут).

3. Снимите облицовку моторного отсека (см. тут).

4. Отожмите фиксаторы и разъедините колодки проводов электровентилятора системы охлаждения двигателя.

5. Ослабьте хомут, сдвиньте его по шлангу..

6. …и отсоедините шланг от нижнего патрубка радиатора.

7. Ослабьте хомут крепления подводящего шланга…

8. …и отсоедините шланг от верхнего патрубка
радиатора.

9. Выверните болт крепления кронштейна трубки кондиционера к раме радиатора…

10. …и сдвиньте кронштейн в сторону.

11. Подденьте отверткой и отсоедините фиксатор троса капота от рамы радиатора.

12. Выверните болт крепления звукового сигнала к раме радиатора…

13. …и снимите его

14. Отсоедините наконечники проводов от звукового сигнала.

15. Выверните два болта А крепления замка капота и болт Б крепления стойки рамы радиатора.

16. Выверните болт крепления вентилятора конденсора системы кондиционирования к раме радиатора.

17. Выверните два болта крепления конденсора кондиционера к раме радиатора.

18. Выверните по два болта крепления рамы радиатора к кузову с каждой стороны…

19. Снимите ее

Места расположения болтов крепления рамы радиатора.

20. Извлеките кронштейны радиатора из нижних отверстий крепления и снимите радиатор в сборе с электровентилятором и расширительным бачком.

21. Сожмите пассатижами ушки хомута, сдвиньте хомут с места крепления…

22. …и отсоедините пароотводящий шланг от патрубка расширительного бачка.

23. Извлеките пароотводящий шланг из фиксаторов на расширительном бачке.

24. Сожмите пассатижами ушки хомута, сдвиньте хомуте места крепления…

25. …отсоедините пароотводящий шланг от патрубка радиатора и снимите его.

26. Выверните три винта крепления расширительного бачка к кожуху вентилятора…

27. Снимите его

28. Выверните четыре болта крепления кожуха электровентилятора к радиатору

29. Снимите электровентилятор.

30 — 31. Снимите подушки верхнего крепления радиатора. Осмотрите их, при надобности произведите замену.

32. Снимите подушки нижнего крепления радиатора.
33. Осмотрите их. Сильно деформированные или затвердевшие подушки замените.

34. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите. Если на пластмассовых бачках радиатора есть трещины, замените радиатор.
35. Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите его патрубки, подведите к нему воздух под давлением 0,1 МПа и опустите в емкость с водой не менее чем на 30 с. Негерметичность радиатора определяют по выходящим пузырькам воздуха. Если радиатор не помещается в емкость целиком, проверяйте его последовательно со всех сторон.
36. Установите радиатор в порядке, обратном снятию.

Информация актуальна для моделей MK с 2006 по 2015 года выпуска, и для моделей MK Cross с 2011 по 2016 год выпуска.