Евгений, 35 лет

Отличная присадка. Лью присадку, езжу сколько нужно по инструкции, устанавливаю контрактный двигатель, результат: масло не сжирает, расход смазки снизился.

Арсений, 28 лет

Присадка сохранила мне массу нервов. Произошёл случай: почти новая машина (50 тысяч километров, всего год службы) стояла два года без ездки. Когда автомобиль завели, дымило три дня. Уже подумал менять кольца, но решил залить эту промывку и тачка простояла заведённой часа 4, потом на ней проездил 50 километров и дым полностью пропал.

Николай, 50 лет

Залил промывку hi gear smt2 и сменил колпачки с кольцами и масло машина перестала есть. Уверен, что дело не в замене деталей. Помог очиститель.

Владимир, 47 лет

По опыту знаю, что без присадки смазка всегда тёмная, а после прочистки, я первые 2-3 тысячи километров даже масла не вижу на щупе, настолько оно прозрачное.

Сергей, 39 лет

Уже 1,5 года применяю очиститель с смт 2 и работой доволен. Машина не дымит, едет хорошо. Езжу 1,5 года, пробег почти 50 тысяч км. Из машины не вылезаю, разве для сна.

Промывки, промывочное масло в Казахстане

Чем лучше водитель ухаживает за своим автомобилем, тем, естественно, лучше он работает и это касается любой детали, а в особенности двигателя, ведь именно от него напрямую зависят все основные показатели и параметры машины. Справиться с любой, даже сложной задачей смогут только промывки, промывочное масло и другая специализированная профессиональная химия, которая очистить и одновременно убережет все важные детали аккумулятора, главные элементы конструкции, а также стенки механизма от всевозможных отложений или грязи. Скопление происходит по многим причинам, но, независимо от характера их происхождения, таких масс в моторе быть не должно, поэтому стоит купить исключительно проверенные жидкости для качественной процедуры промывания.

Основным и щадящим способом является только промывание минеральными или синтетическими маслами или жидкостями, и каждый процесс отличается по своим свойствам. К примеру, наиболее востребованным остается масло, так как эффект напоминает очищение вручную, но без разборки всей системы. Данный вариант продемонстрирует превосходные результаты от проделанной работы, так как состав может похвалиться стабилизирующими, противозадирными и противоизносными свойствами. Мощный и хороший комплект присадок гарантирует идеальное промывание конструкции и бесперебойную деятельность дизельного или бензинового двигателя на протяжении очень долгого периода эксплуатации. При этом сама процедура проходит хотя и постепенно, но достаточно плавно, уверенно и мягко для механизма.

Особым спросом пользуются и так называемые пятиминутки или добавки. По качеству вещества, конечно, уступают более дорогим аналогам, но действие заключается в заливке химии на старое масло и после непродолжительной работы двигателя содержимое полностью сливается. Скорость и эффект поражает, к тому же многие производители учитывают спрос автолюбителей и выпускают целые серии данной продукции по доступной цене.

В список можно включить и промывочные жидкости, но все же такие вещества отличаются весьма агрессивным составом и возможной сменой концентрации при попадании предыдущего масла внутрь мотора, что в свою очередь грозит некорректной работой аккумулятора или возможными скоплениями разнообразных веществ.

Перед покупкой стоит также уточнить тип очистки, так как не нужно забывать о том, что для отечественных и зарубежных марок бренды предлагают отдельные средства по уходу за двигателем.

Комплект быстрый очиститель двигателя BG 103 + промывочное масло BG PE04

Уважаемые покупатели, в продажу поступила BG 103 объёмом 946 мл. Ссылка на продукт ЗДЕСЬ

А так же можно купить канистру BG 103 объемом 5,5 л отдельно от второго компонента PE04.

Результат применения BG 103

                   ДО                                          ДО                                         ПОСЛЕ

Динамическая промывка масляной системы BG 103

Постоянная погоня производителей автомобилей за увеличением эффективности своих двигателей, сказывается на их загрязнении. Большинство автопроизводителей, внося изменения в конструкцию ЦПГ, забывают учитывать дорожные пробки и какое количество времени проводят в них автомобили, работая на холостом ходу. Долгая работа на холостом ходу приводит перегреву ЦПГ, деградации моторного масла, образованию кокса и карбоновых отложений в двигателе и дальнейшему нарушению нормальной работы двигателя. Тяжелые отложения в свою очередь влияют на функционирование масляной, забивают масляные каналы, сетку маслоприёмника, масляные фильтры.

Американская компания BG Products нашла выход из этой ситуации. Это специализированная динамическая промывка масляной системы BG 103 Dynamic Engine Cleaner.

Динамический очиститель двигателя BG 103 в течении 2 часов тщательно очистит всю масляную систему, раскоксует поршневые кольца, очистит камеры сгорания. Затем промывочное масло BG PE 04 удалит очиститель и взвешенные остатки для завершения обслуживания. BG 103 удалит даже самые стойкие загрязнения и твёрдые карбоновые отложения.

Динамическая промывка масляной системы BG 103:

• Удаляет карбоновые и лаковые отложения
• Восстанавливает компрессию
• Безвредна для масляных насосов, уплотнителей и прокладок

Эффект от применения:

• Идеально чистая масляная система
• Снижение выбросов выхлопных газов
• Снижение расход масла

Улучшение общей мощности и приёмистости двигателя

Применять с осторожностью на двигателях с чрезмерным количеством отложений.

• Следуйте инструкциям по процедуре удаления отложений c помощью Быстрого очистителя двигателя BG.

Промывочное масло PE04

Высокие рабочие температуры, недостаточное охлаждение двигателя и длительные интервалы замены, могут привести к ухудшению эксплуатационных свойств моторного масла. Продолжительное термальное и окислительное воздействие способствует загустению масла, ухудшению теплоотдачи и образованию отложений на всех поверхностях масляной системы, особенно в зоне поршневых колец. Эти отложения могут ограничить необходимый для работы поток масла, «забить» масляные фильтры, каналы, увеличить прорыв газов в картер через компрессионные кольца и расход масла.

Быстрый очиститель двигателя BG 103Е тщательно очистит картер и всю масляную систему двигателя. Затем наступает очередь Промывочного масла BG PE04, которое удалит очиститель и оставшиеся нагары для завершения сервиса. 

Данный сервис позволит ликвидировать даже самые трудноудаляемые масляные отложения и образования.

• Удаляет масляные осадки и лаковые отложения 
• Восстанавливает компрессию
• Безопасен для масляных насосов, уплотнителей и прокладок

Преимущества:

Снижает количество вредных примесей в выхлопе.

• Снижает расход масла
• Повышает приемистость и общую эффективность работы двигателя

Регламент применения:

Применять с осторожностью на двигателях с чрезмерным количеством отложений.

• Следуйте инструкциям по процедуре удаления отложений c помощью Быстрого очистителя двигателя BG.

Рекомендовано:

Концерном Volkswagen, согласно техническому бюллетеню 1707-13 от 08-2007

Лучшие средства для очистки системы охлаждения

Что такое система охлаждения?

Система охлаждения — одна из ключевых систем ДВС, которая отвечает за поддержание температуры мотора в рабочем диапазоне. Для этого используется простой обдув и счет циркуляция жидкости, отбирающей температуру у двигателя, — антифриза.

Типичная СО состоит из двух кругов малого и большого. Первый сохраняет рабочую температуру и способствует быстрому прогреву двигателя после запуска. Второй — отводит лишнее тепло в процессе длительной работы мотора. Сначала охлаждающая жидкость движется по малому контуру, а когда температура достигает заданной, открывается клапан и она уходит на большой круг, беря на себя функцию предотвращения перегрева.

Система охлаждения включает также радиатор с крышкой и клапаном, вентилятор радиатора, рубашку охлаждения блока цилиндров, датчик температуры, термостат, расширительный бачок с клапанной крышкой, помпу, радиатор печки салона. В отдельных автомобилях присутствуют еще масляный радиатор и радиатор системы рециркуляции отработавших газов.

Несмотря на то, что система герметична, в ней со временем копятся отложения: продукты распада антифриза, износа деталей, плюс при неисправностях возможно попадание масла и других загрязнений. Они забивают препятствуют нормальной циркуляции охлаждающей жидкости, провоцируют перегрев и износ деталей.

Для чего нужно вымывать охлаждающую систему и радиатор

Многие из отечественных автолюбителей пренебрегают промывкой и совершенно напрасно. Процедура не относится к трудоемким и ее вполне можно выполнить в гараже собственными силами. Владельцы автомобилей ВАЗ много лет делают это самостоятельно, как, впрочем, и другие виды ремонтных работ. Все рекомендации вполне справедливы и выполнимы и для обладателей импортных транспортных средств.

Радиатор и трубопроводы засоряются в процессе эксплуатации. В них откладываются продукты разложения охлаждающих жидкостей, всевозможные масляные и жировые отложения, частицы ржавчины и другая различная накипь. Вследствие этого работоспособность радиатора и всей системы охлаждения снижается. Лучше вовремя провести промывку, и дальше я расскажу, как это сделать.

Неисправности радиатора могут послужить причиной дорогостоящего ремонта, а то и замены комплектующих. Существует достаточно много способов, которые помогут избавиться от ржавчины и других видов налета и загрязнения. Процедуру промывки с одновременной заменой антифриза рекомендуется делать хотя бы раз в пару сезонов. Окончательная периодичность зависит от условий эксплуатации конкретного транспортного средства.

Когда необходимо промывать систему охлаждения двигателя

О загрязнении технических каналов ДВС свидетельствует постоянная работа вентилятора на радиаторе охлаждения и сбои в работе отопительной системы. Устранить проблему необходимо в кратчайшие сроки. Это можно сделать своими руками.

О потребности промывки системы охлаждения двигателя свидетельствует ряд признаков:

• регулярные перегревы и проблемы с последующим запуском силового агрегата;
• замедленный отклик на сигнал реостата;
• высокие показания датчика температуры охлаждающей жидкости после запуска двигателя;
• работа помпы с постоянными перебоями;
• изменение оттенка охладителя в бачке.

При возникновении подобных признаков необходимо незамедлительно сменить жидкость для промывки системы охлаждения двигателя.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего специалиста, в которой подробно описывается система охлаждения ВАЗ-2110.

Также советуем внимательно изучить статью нашего эксперта, посвящённую описанию системы охлаждения ВАЗ-2107.

Очистить систему можно бытовыми средствами или специальными химическими присадками.

Определение степени засорения

Есть несколько способов, которые позволяют определить степень загрязнения СО:

1. Осмотр двигателя. Его перегрев может быть связан с разными причинами, но недостаток охлаждения силового агрегата — одна из основных. Если мотор постоянно перегревается, нужно выполнить диагностику системы охлаждения.
2. Проверка расширительного бачка. Степень засорения можно определить по наличию осадка в бачке. Но для этого емкость придется демонтировать. Определить наличие отложений на установленном под капотом резервуаре вряд ли удастся. Можно попробовать посветить на емкость фонариком. Если на дне виден слой отложений, то СО пора промывать.
3. Слежение за состоянием ОЖ. Наличие ржавчины и следов накипи в охлаждающей жидкости говорит о необходимости замены хладагента и прочистке СО.
4. Осмотр шлангов. Засорение патрубков можно определить, отсоединив один из шлангов. Будьте аккуратны, поскольку при отсоединении из магистрали начнет выходить хладагент. Если вы видите, что засорения внутри патрубка мешают правильно проходить расходному материалу по системе, то следует выполнить промывку.

Пользователь ВЧСЛВ опубликовал видео о прочистке и замене хладагента.

Причины забивания

В процессе использования авто под капот попадают мелкие насекомые, песок, поэтому на двигателе постепенно скапливается различный сор. Часть скапливается в радиаторе и перемешивается с жидкостью. Постепенно шланги закупориваются, агрегат перестает нормально функционировать или вообще выходит из строя. Опытные водители утверждают, что промывка радиатора охлаждения двигателя должна выполняться 1р./2 года.

Для нормального очищения со всех сторон, двигатель лучше снять. Однако это требует длительного времени. Поэтому автовладельцы часто задумываются, как промыть радиатор охлаждения двигателя не снимая его. В этом могут помочь как магазинные продукты, так и народные методы.

Методы промывки

Для очистки охладительной системы можно воспользоваться услугами специалистов на СТО. Но в этой процедуре нет ничего сложного, поэтому предлагаем узнать, как выполнить такую задачу самостоятельно. Эффективная промывка может быть выполнена как с помощью специальных жидкостей, так и подручными средствами. Ниже расскажем о том, чем можно промыть СО в домашних условиях.

Лучшие промывки системы охлаждения

Профессиональные средства для очиститки системы охлаждения двигателя

Специальные жидкости обладают отличной эффективность. При этом существует несколько их видов.

Таблица. Разновидности жидкостей для промывки системы охлаждения

Важно. Нельзя использовать сразу два средства. Также не стоит применять высококонцентрированные растворы. Их воздействие легко повреждает отдельные элементы двигателя.

Стоит подробнее рассмотреть наиболее популярные и эффективные средства, рекомендованные к использования для промывки двигателя транспортного средства.

Lavr Полная очистка системы охлаждения

570

Промывка системы охлаждения – дело в целом нехитрое: со своей задачей хорошо справляются банальная лимонная кислота и даже «Кока-Кола» (ну, про «волшебные свойства» ортофосфорной кислоты в оной, думаем, все слышали). «Лавр» же представляет собой развитие этой идеи – на первом этапе (30 минут на холостом ходу после прогрева) работает «состав номер 1», состоящий из как раз кислотного микса, поверхностно-активного вещества и пеногасителя, далее же «состав номер 2» промывает систему уже после воздействия на нее кислот и заодно содержит фосфатные антикоррозийные присадки: на втором этапе промывки срабатываются именно они, то есть ресурс далее заливаемого антифриза не страдает.

Однако нужно учесть, что фосфатный пакет присадок – это характерная черта старых антифризов класса G11 (в том числе и отечественного «Тосола»), то есть использовать эту промывку на автомобилях, работающих на G12 (но не G12+ и G12++), не стоит. Это связано с тем, что после воздействия фосфатной присадки собственный пакет антифриза G12 будет ускоренно срабатываться, растворяя ранее созданную при «фосфатной обработке» пленку. Так что в этом случае автор бы не рискнул использовать «Лавр» в его полном наборе, предпочтя после промывки первым составом как следует пролить систему охлаждения обычной водой.

Основные плюсы:

• Высокая эффективность
• Доступная цена

Минусы:

• Наличие фосфатов в «составе номер 2»

9.7
/ 10Рейтинг
Отзывы
Грязи выходит после промывки больше, чем с обычной водой, проблем каких-то после использования не было.

Wynns W76695 Injection System Purge

У этого средства высокая эффективность. Его рекомендуется применять на двигателях с большим пробегом, где уже довольно серьезные загрязнения трубках. Нет необходимости полностью разбирать агрегат, чтобы избавиться от накипи и других нежелательных элементов. В процессе эксплуатации этой промывки удается повысить стабильность работы всей системы, а также предотвратить залипание выпускных клапанов. Таким образом, уровень компрессии повышается, что благоприятно сказывается на мощности мотора.

Wynns W76695 Injection System Purge

Характеристики:

• очиститель инжекторных двигателей;
• объем 1 литр;
• производитель – Бельгия.

Плюсы

• высокая эффективность;
• небольшая цена;
• известный производитель;
• продлевает срок эксплуатации двигателя.

Минусы

• подходит только для работы с инжекторными двигателями.

Wynns W76695 Injection System Purge

Это наиболее известные средства для очистки трубок двигателей. Однако есть и ряд других средств, поэтому необходимо внимательно изучать рынок и покупать то, что лучше подходит в конкретно взятом случае.

Wynn’s Cooling System Flush

Данный очиститель – это концентрированное средство, при помощи которого можно удалять ржавчину, накипь, а также продукты распада охлаждающей жидкости их системы охлаждения. Моющие добавки, входящие в состав средства, помогают эффективно растворить остатки масла и консистентной смазки, а специальные присадки поддерживают загрязнения во взвешенном состоянии для наилучшего удаления их из системы охлаждения. Средство неагрессивно к резиновым, пластиковым и металлическим деталям системы охлаждения, поэтому может применяться как профилактическое – перед сменой антифриза.

Hi-Gear Radiator Flush

Популярный у автолюбителей состав для очистки системы охлаждения от компании Hi-Gear. Одного баллончика такого средства хватает на промывку охлаждающей системы с объемом до 17 литров, как у легковых, так и у грузовых автомобилей. Отличительная особенность средства – быстрота действия – всего семь минут. Вещество помогает увеличить эффективность работы радиатора примерно на 70 процентов, устранить риск перегрева стенки цилиндров, восстановить циркуляцию охлаждающей жидкости в системе, защитить сальник помпы и уменьшить риск перегрева двигателя в целом. В составе препарата отсутствуют кислоты, поэтому он не требует нейтрализации и неагрессивен к пластиковым и резиновым деталям систем охлаждения.

Xenum M-FLUSH

Еще одна качественная промывка, которая подходит для бензиновых и дизельных двигателей. Стоимость довольно высокая, зато можно использовать в старых агрегатах, где количество вредных веществ очень высокое. С помощью этого вещества восстанавливается работа гидравлики и поршневых колец. Жидкости можно использовать почти на 60% дольше, что снижает стоимость обслуживания транспортного средства. Это весьма актуально для копаний, у которых большой автопарк.

Xenum M-FLUSH

Характеристики:

• промывочная жидкость;
• подтип – присадка;
• подходит для всех типов двигателей.

Плюсы

• хорошо удаляет загрязнение;
• улучшает работу мотора;
• снижает стоимость обслуживания машины;
• позволяет дольше использовать жидкости.

Минусы

ZIC FLUSH

Этого вещества 4 литра, поэтому его хватает надолго. При этом допускается использование для промывки двигателя других узлов автомобиля. Эффективно удаляет следы масла, ржавчины и накипи. Для полимерных уплотнителей жидкость полностью безопасна, что очень важно. При правильном применении снижается температура двигателя, улучшается процесс теплообмена, а также значительно увеличивается срок эксплуатации основных узлов транспортного средства. Приобрести это средство можно в большинстве специализированных магазинов. Цена умеренная, что делает его весьма популярным у водителей.

ZIC FLUSH

Характеристики:

• производство Корея;
• для легковых автомобилей;
• индекс вязкости 135;
• застывает при -47 градусах.

Плюсы

• большой объем;
• высокая эффективность;
• увеличивает запас прочности основных систем.

Минусы

Lavr Radiator Flush

Специальный очиститель для сложно-загрязненных систем. Благодаря двум компонентам, средство используется для эффективной поэтапной очистки сложно-загрязненных систем охлаждения автомобиля. Первый состав используется при очищении накипи – его кислая среда размягчает и разрушает накипь вместе с коррозией. Специальные диспергаторы помогают выводить разрушенные загрязнения из системы во время слива моющей композиции. Первый состав содержит буферные компоненты, взаимодействуя с металлом, они образуют защитную фосфатную пленку и помогают уберечь систему от воздействия агрессивной кислой среды. Второй состав – это специальный ополаскиватель, который используется для нейтрализации кислой среды. Основа из щелочи растворяет любые масло-жировые загрязнения и продукты разложения антифризов. Наличие второго состава в промывке от Lavr позволяет добиться максимальной эффективности использования средства.

LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger

590

Качество упаковки у Liqui Moly традиционно на уровне: жестяная баночка с «защитой от детей» (правда, как часто шутят, взрослый над этой хитрой пробкой будет ломать голову дольше ребенка). А как с эффективностью? Тут, конечно, «хардкорные» кислотные составы выглядят предпочтительнее – но зато промывка системы охлаждения Liqui Moly полностью совместима со всеми типами антифризов, безопасна для резины и не содержит кислот.

Упаковка рассчитана на 10 литров антифриза и по инструкции должна проработать до 30 минут, хотя допускается и более долгое использование – вплоть до 3 часов при езде. Учитывая «мягкий» характер промывки, это вполне разумная идея. Но в любом случае промывка эта скорее «профилактическая» – при серьезно загрязненной (например, какой-нибудь «стоп-течью» после ремонта на скорую руку) системе стоит использовать более эффективную.

Основные плюсы:

• Неплохая эффективность удаления загрязнений «средней тяжести»
• Отсутствие сильных кислот в составе

Минусы:

• Желательна достаточно долгая промывка

Bizol Radiator Clean+

Данная промывка для системы охлаждения автомобильного двигателя является концентрированным средством, в составе которого представлен целый комплекс современных моющих присадок – это позволяет достичь качественной очистки системы от накипи, коррозии, а также масляных загрязнений. Отсутствие агрессивных кислот и щелочей – отличительная особенность препарата. Промывка не оказывает негативного воздействия на металлические, резиновые или пластиковые детали системы охлаждения, а также совместима со множеством охлаждающих жидкостей.

RUNWAY RW3030

180

Дешевле уже точно некуда: даже та самая «народная» лимонная кислота и то может обойтись дороже. Причем производитель даже не поленился описать на упаковке химический состав своей промывки в конкретных словах (а не «уникальные компоненты» и «моющие присадки»).

Итак, из чего сделана эта промывка? Пирофосфат тетракалия (от 15 до 30% – мда, точность рецептуры тут та еще) часто используется как моющее средство и ингибитор коррозии (а еще он же зарегистрирован как пищевая добавка E450v), этилендиаминтетраацетат тетранатрия (от 5 до 15%) и вовсе более известен как трилон-Б (средство для удаления накипи), плюс до 5% поверхностно-активных веществ и столько же «крастителя» (на этикетке написано именно так, с опечаткой, и она там не одна). То есть не зря даже сам флакон напоминает о бытовой химии: по составу перед нами фактически типичное средство для мытья раковин. Их, конечно, тоже вполне успешно используют для промывки систем охлаждения, так что ничего нового в Runway не изобрели – но вот 10-15 минут, указанных на этикетке, будет явно недостаточно.

Основные плюсы:

• Низкая цена
• В принципе, средство работоспособно…

Минусы:

• …но ровно настолько, насколько систему охлаждения промоет «кухонная химия»

Как выбрать промывку?

На рынке широкий ассортимент продукции от различных производителей, в том числе отечественных. Необходимо учитывать несколько факторов для выбора оптимальной системы, а именно:

1. Пробег двигателя. Если это новый мотор, то ему не нужны агрессивные элементы. У него практически нет внутренних отложений, поэтом возможно применять нейтральные средства. Также эффективными будут народные средства. Когда агрегат уже старый, лучше использовать профессиональные вещества на основе двух компонентов: щелоча и кислот.
2. Тип двигателя. Не всегда средство является универсальным. Есть специальные вещества для легковых, грузовых и других транспортных средств.
3. Используемый антифриз. Иногда промывка несовместима с применяемой охлаждающей жидкостью. На это тоже нужно обращать внимание при покупке.

Это наиболее актуальные нюансы, о которых требуется помнить автолюбителям.

Таким образом, если использовать народные средства, то можно избавиться от вредных веществ внутри двигателя, но эффективность относительно небольшая. Поэтому их используют на новых моторах. Если же они с большим пробегом, то лучше применять специальные промывки. У них эффективность выше, а еще они продлевают срок использования антифриза и самого агрегата. Выбирая среди данного списка, можно быть уверенным в надежности средств. Но есть немало других на рынке, поэтому стоит периодически изучать отзывы о продукции других производителей.

Промывка системы охлаждения двигателя дистиллированной водой

Хотим сразу отметить, что это самый недорогой метод промывки системы охлаждения двигателя, но при том он и наименее эффективный. По затратам времени и сил промывка дистиллированной водой занимает также не первое место. Однако в некоторых случаях такой способ будет вполне оправдан.

Естественно, что простую воду из-под крана для промывки системы охлаждения двигателя использовать нельзя. В ход должна идти исключительно дистиллированная вода или, на худой конец, кипяченая не менее 20 минут (она имеет в своем составе минимум солей).

Рекомендуем:  Пошаговая замена помпы ВАЗ-2112 16 клапанов

Промывка системы охлаждения проводится элементарно:

1. Заливаете в радиатор дистиллированную воду.
2. Заводите машину и даёте ей поработать вхолостую порядка 15-20 минут.
3. Глушите двигатель и сливаете воду из системы охлаждения.

Такую процедуру надо повторять несколько раз, пока вода не станет чистой. Данный метод походит лишь в том случае, когда машина относительно новая, а в слитом антифризе не видно явных загрязнений.

Что нужно знать перед процедурой?

Промывка охлаждающей системы – серьезная процедура, которая требует наличия навыка обслуживания автомобиля. Неграмотно проведенная чистка может обернуться проблемами, поэтому перед началом процедуры необходимо ознакомиться не только с устройством механизма, но и правилами очищения.

Система охлаждения включает детали, изготовленные из разных материалов. Они отличаются разной устойчивостью к химическим реагентам. Игнорирование этого факта может привести к разъеданию некоторых составных частей и вызвать еще более серьезные последствия.

Например, если конденсатор кондиционера сделан из алюминия, то применение лимонной кислоты может вызвать истончение его стенок. При этом чугунные и стальные детали полностью сохраняют свою целостность.

Следует учитывать также конструкцию охлаждающей системы. Тонкие каналы могут пострадать, если при очистке отрываются фрагменты толстой пленки старого тосола, кусочки ржавчины или накипи. При закупорке канала начнется перегрев двигателя.

Чтобы избежать проблем, которые возникают при радикальной чистке, рекомендуется проводить профилактику, использовать оригинальный состав антифриза и вовремя его менять.

С использованием воды

Вода — пусть не лучшее средство, но самый доступный для автовладельцев вариант. Но для промывания следует использовать не обычную жидкость, а именно дистиллят. Дело в том, что в составе водопроводной воды могут присутствовать молекулы и вещества, которые агрессивно влияют на резиновые элементы СО. Если часть жидкости осядет в системе, это приведет к разрушению резиновых компонентов.

Процесс очистки дистиллятом актуален для всех авто, будь то Дэу Сенс или Мерседес, и выполняется он следующим образом:

1. Охлаждаем двигатель. Процедура выполняется на холодном моторе, поэтому подождите, пока ДВС остынет.
2. Удаляем использованный материал. Чтобы избавиться от старого антифриза, необходимо открутить пробку и подождать, пока расходный материал полностью выйдет из системы. Не забываем под сливным отверстием установить емкость для сбора сливаемой жидкости.
3. Заполняем водой. Закручиваем пробку и заливаем в СО дистиллированную воду с помощью расширительного бачка. Объем воды должен соответствовать объему слитой из системы охлаждающей жидкости.
4. Процесс промывки. Заводим мотор, пусть он поработает какое-то время. Можно даже немного поездить. Желательно, чтобы двигатель проработал около 15-25 минут.
5. Сливаем воду. Если она слишком грязная и в ней есть следы отложений и накипи, то процедуру прочистки желательно повторить. Когда из системы будет выходить чистая вода, станет ясно, что результат достигнут. Теперь можно заливать новый антифриз.

Преимущества и недостатки

Основным достоинством этого метода является его доступность и дешевизна. Найти дистиллят — не проблема. Недостаток этого способа заключается в том, что его выполнение более актуально в профилактических целях, когда уровень загрязнений небольшой.

Артем Петров предоставил подробную инструкцию по очистке СО.

Лимонная кислота

Данное средство помогает справиться с небольшой степенью загрязнения. Для приготовления рабочего раствора лимонную кислоту растворяют в воде.

Стандартная пропорция составляет 30-40 г на 1 литр. Для усиления эффекта готовят более концентрированный раствор, увеличив дозу порошка до 80-100 г. Оптимальное значение pH лимонного реагента равно 3.

После того как очиститель залит в бачок, включают двигатель и прогревают его 15-25 минут. Оставляют реагент в системе на 5-12 часов. При сливании раствора визуально проверяют степень его загрязнения. Если необходимо, процедуру очистки дублируют.

Узнать подробнее о применении лимонной кислоты в борьбе против ржавчины можно здесь.

О том, как промыть систему охлаждения лимонной кислотой, расскажет видео:

Преимущества и недостатки

Для проведения промывки этим методом придется потратиться. Помимо 20 литров дистиллированной воды вам потребуется купить лимонную кислоту. Средняя стоимость одного килограмма составляет 1-2 доллара. Учтите: если вы переборщите с пропорциями, то кислота может разъесть патрубки и прокладки.

Как разводить лимонную кислоту для промывки радиаторов:

1. Берем один литр чистой воды.
2. Добавляем в эту воду 20-40 грамм порошка лимонной кислоты (1-2 столовые ложки) — это для легкой чистки или профилактики. Если система давно не промывалась, имеет сильные загрязнения, то надо добавить на 1 литр воды 80-100 грамм лимонной кислоты (8-10 ст. ложек). Чтобы вода стала сильно кислотной, а не щелочной, то есть уровень pH чтобы был меньше 7. Если добавить это количество лимонной кислоты в дистиллированную воду, то уровень pH будет около 3.
3. Сделать объем готовой жидкости, сколько полезет в пустую систему охлаждения. В зависимости от двигателя. Сколько литров заливали тосола, воды или антифриза, в таком же объеме надо приготовить чистящую жидкость. То есть, чтобы приготовить 10 литров лимонной агрессивной жидкости, потребуется 10 литров дистиллированной воды и 0,8-1 кг лимонного порошка.

Последовать промывки системы охлаждения:

1. Полностью слить из системы жидкость охлаждения.
2. Залить приготовленный раствор.
3. Запустить двигатель, нагреть до рабочей температуры и оставить на несколько часов.
4. Слить жидкость из системы охлаждения.
5. Если жидкость очень мутная и грязная, то надо промыть еще раз, пока жидкость не станет прозрачной.
6. После того, как слитая промывочная народная жидкость оказалась чистой, то надо в обязательном порядке промыть систему обычной чистой водой (желательно дистиллированной или кипяченой).

Использование уксуса

Своими руками можно очистить систему с применением уксуса. Здесь важно соблюдать пропорции: на 10 л дистиллята добавляется половина литра уксуса. Прочистка заключается в заливе раствора в СО, дальнейшем прогреве силового агрегата до 100 градусов и его остановке. После этого машина оставляется приблизительно на 8-10 часов. Сливая жидкость, обратите внимание на ее состояние. Если в ней остались следы ржавчины и накипи, а также грязи, то процедура повторяется. Когда очистка завершена, агрегат промывается дистиллятом.

Процедура промывки СО уксусом представлена на видео, снятом каналом «Всего понемногу».

Преимущества и недостатки

Плюсом является низкая стоимость. Уксус стоит дешево, поэтому сильно тратиться на такую промывку вам не придется. Основной недостаток в том, что этот процесс занимает много времени. Если загрязнения двигателя серьезные, то на очистку придется потратить несколько дней.

Сода каустическая

Применение этого варианта актуально для прочистки радиаторного устройства и отопителя. Использование соды допускается исключительно на деталях, выполненных из латуни либо меди. Если ваш автомобиль оборудован алюминиевым радиаторным устройством, то применение каустика не допускается. Это средство можно использовать и для очищения рубашки охладительной системы. При выполнении данного способа соблюдайте пропорции: в один литр дистиллята засыпьте около 50 грамм соды. Перед выполнением очистки радиаторное устройство необходимо демонтировать.

Преимущества и недостатки

К положительным свойствам можно отнести ее значительный очищающий эффект. Каустическая сода является сильным веществом, перед которым не могут устоять практически никакие загрязнения. Цена достаточно низкая, что также является преимуществом. Основным недостатком является то, что вещество небезопасно. При работе с ним нужно соблюдать меры предосторожности на протяжении всей процедуры очистки.

Молочная сыворотка

Это средство характеризуется наличием в своем составе элементов, химические особенности которых позволяют растворить отложений и накипь, при этом не воздействуя негативно на прорезиненные составляющие охладительной системы. Прежде чем залить сыворотку в СО, ее надо процедить через сито. После залива сыворотки на ней следует проехать около одной тысячи километров. После слива жидкости систему надо промыть дистиллированной водой и залить антифриз, соответствующий спецификации двигателя.

Канал «Дачный Мастер на Все Руки» показал результат промывки ОС сывороткой.

Преимущества и недостатки

Основное достоинство способа заключается в его эффективности. Сыворотка также хорошо прочищает магистрали охладительной системы и радиатор, как и специализированные средства. Недостаток заключается в том, что процесс очистки занимает очень много времени. Если нужно срочно промыть систему, то этот метод не подойдет. Также его выполнение невозможно в холодное время года, поскольку сыворотка на морозе быстро замерзнет, а это может привести к более серьезным последствиям. Кроме того, после залива вам потребуется время от времени проверять ее состояние и обязательно следить за рабочей температурой ДВС.

Последовательность промывки системы охлаждения сывороткой:

1. Найти или приготовить 10 литров сыворотки.
2. Процедить несколько раз, чтобы не было кусочков жира.
3. Слить старую ОЖ.
4. Залить сыворотку.
5. Запустить двигатель и отправиться в путь. Проехать километров 50, но ездить не более 2 часов. Потому как основные хорошие свойства сыворотка утрачивает после 2 часов.
6. Надеть плотные резиновые перчатки, чтобы не обжечься.
7. Слить горячую сыворотку. Если остынет, то на стенках каналов, рубашки системы охлаждения опять образуются отложения.
8. После слива, дать мотору остыть.
9. Залить в систему предварительно вскипяченную воду.
10. Запустить мотор.
11. Дать поработать минут 20.
12. Слить воду.
13. Залить свежий антифриз G11, G12, G12+ или G13. Лучше заливать от G12 и выше.
14. Выгнать воздух. Это тоже требует определенных знаний — как удалить воздушную пробку из системы охлаждения.
15. Проверить уровень, долить при необходимости.

Промывка с помощью Coca-Cola

Как показывают отзывы, использование Кока Колы считается одним из эффективных методов борьбы с загрязнениями. В составе продукта имеется ортофосфорная кислота, которая быстро справляется со ржавчиной и накипью. Будьте аккуратны, поскольку в Коле есть и сахар, а он засоряет магистрали системы и радиаторное устройство. Процесс промывки выполняется также, как с обычной водой. После применения напитка СО еще раз прочищается дистиллятом.

Преимущества и недостатки

Достоинство заключается в эффективности. Но из-за содержания кислоты в составе напитка есть вероятность разрушения резиновых компонентов и патрубков СО. Кока-Кола — жидкий продукт с газами. В результате нагрева мотора до рабочей температуры газы будут расширяться, а это может разрушительно повлиять на работу мотора. Перед тем как заливать напиток в систему охлаждения, рекомендуем открутить пробку и подождать несколько часов пока газы не выйдут. Еще один минус заключается в дороговизне.

Стоит ли промывать систему охлаждения после применения герметика для радиаторов

При утечке охлаждающей жидкости через неплотные соединения в патрубках достаточно часто собственники авто используют специальный герметик, предотвращающий течь ОЖ, для этого в радиатор добавляется специальный состав. Во многих случаях средство действительно помогает избавиться от подтеков антифриза, но неправильная дозировка герметика нередко приводит к засорению печного радиатора. В результате перестает нормально греть печка, что является довольно серьезной проблемой. Возникает вопрос, как промыть с минимальными потерями времени и денег, чтобы восстановить работоспособность отопителя.

Наиболее частые советы по этой теме, которые можно услышать от автолюбителей:

• произвести стандартную промывку с помощью лимонной кислоты;
• использовать в качестве промывочного средства молочную сыворотку;
• залить в охлаждающую систему для промывания фанту или кока-колу;
• применить фирменную автохимию Хай-Гир.

Конечно, попытаться воспользоваться здесь можно любым из предложенных способов, но, к сожалению, в данной ситуации они не всегда работают, особенно, если герметика было добавлено много. Самый верный вариант – снимать оба радиатора (основной и печной), а затем прочищать и промывать детали, продувать их сжатым воздухом.

Можно ли промывать белизной

Следует учитывать, что одним из компонентов этого раствора является гипохлорит натрия, который способен разъедать алюминий. При этом чем выше поднимается температура отбеливателя, тем быстрее проходит процесс коррозии.

Выбирая, чем промыть систему охлаждения, следует вдумчиво подойти к этому вопросу. Если неверно выбрать очиститель охлаждающей системы, это может вызвать быстрое засорение радиатора или его поломку.

После процедуры очистки рекомендуется установить фильтр системы охлаждения двигателя, чтобы предотвратить засорения. Если вы не уверены, что самостоятельно выполните очистку радиатора, лучше обратиться в автомастерскую.

Источники

• https://auto-ratings.ru/luchshie-sredstva-dlya-ochistki-sistemy-ohlazhdeniya/
• https://avto-idea.ru/remont/effektivnaya-promyvka-sistemy-ohlazhdeniya-avtomobilya-kakoe/
• https://autodvig.com/sistema-ohlazhdenija/promyvka-sistemy-ohlazhdeniya-8563/
• https://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-promyvki.html
• https://obzor-expert.com/chem-luchshe-promyt-sistemu-ohlazhdeniya-dvigatelya-rejting-top-10-effektivnyh-sredstv/
• https://yborka.online/uborka/rzhavchina/s-avtomobilya/chem-promyt-sistemu-ohlazhdeniya-dvigatelya
• https://autostuk.ru/promyvka-sistemy-oxlazhdeniya-dvigatelya.html

Промывка двигателя Plus

Детали

Высокоэффективная очищающая жидкость для очистки внутренней части двигателя от нежелательных отложений. Быстро и надежно растворяет шлам и лакокрасочные материалы. Все виды маслорастворимых и нерастворимых в масле остатков переводятся во взвешенное состояние и удаляются при следующей замене масла. Двигатель, очищенный от отложений и загрязнений и затем залитый свежим маслом, не загрязненным старыми примесями, может полностью развить свои рабочие характеристики.Таким образом уменьшается износ двигателя и увеличивается срок службы.

вариантов товара

Промывка двигателя — Auto Service World

Каждый раз, когда произносятся слова «Промывка двигателя», можно ожидать определенного трепета со стороны большинства технических специалистов.Скорее всего, они будут рассказывать ужасные истории о промывках двигателя, которые были ужасно неправильными, о том, что в результате двигатель был поврежден, и почему следует избегать промывок двигателя.

Они были правы, так как старые методы промывки двигателя были рискованной игрой. Вы производили промывку двигателя с особой осторожностью и только в крайнем случае, если двигателем так ужасно пренебрегли, что другого выхода в этом вопросе не было. Лучше правильно обслуживать двигатель и использовать высококачественные смазочные материалы, поскольку и то, и другое, скорее всего, обеспечит долговечность и безупречность двигателя в течение всего срока службы автомобиля.

Это правда. Правильное обслуживание двигателя и высококачественные смазочные материалы помогут ему в исправности. Однако это не означает, что проблемы, которые решает промывка двигателя, исчезнут; или что от промывки двигателя можно полностью отказаться.

Возраст и развитие

Казалось бы, с сегодняшними моторными маслами с увеличенным интервалом замены и усовершенствованными составами дни накопления загрязнений в двигателях ушли в прошлое. На самом деле накопление загрязнений все еще происходит. Это вопрос возраста и времени, а также того, что происходит с моторным маслом, циркулирующим внутри двигателя в течение его срока службы.Владельцы автомобилей должны помнить, что моторные масла должны выполнять определенные ключевые задачи: рассеивать тепло, смазывать и поддерживать двигатель в чистоте. Джо Прайс, менеджер по маркетингу бренда Valvoline, говорит, что со временем моторные масла потеряют способность выполнять эти ключевые функции. При этом накапливаются загрязнения, которые, если их не обработать, начнут влиять на производительность двигателя и топливную экономичность.

«Наращивание отложений в нефтяных системах — это« естественный »процесс», — добавляет Штеффен Ниемиц, инженер по применению в Liqui Moly.«Эти отложения препятствуют надлежащей смазке [двигателя], что приводит к повышенному износу, повышенному расходу топлива и риску серьезного повреждения двигателя. Это похоже на атеросклероз, когда сужение кровеносных сосудов может привести к сердечному приступу ».

Промывка двигателя разрушает эти отложения и позволяет безопасно удалить их с двигателя. Проблема с более ранними процедурами промывки двигателя заключалась в том, как они выполняли этот процесс. Valvoline’s Price утверждает, что устойчивость двигателя к промывке во многом объясняется тем, что в старых методах обработки использовались растворители для удаления загрязнений из внутренней части двигателя.Эти растворители оказались серьезной проблемой.

Во-первых, растворители отрицательно влияют на эластомеры, которые используются для изготовления уплотнений двигателя. Эти уплотнения предназначены для предотвращения утечки жидкостей из основных компонентов в участки двигателя, где они не должны быть. Растворители, использованные в этих ранних процедурах промывки двигателя, имели нежелательный эффект, вступая в реакцию с эластомерами и снижая эластичность уплотнений, что приводило к их разрушению.

Более проблематичным было то, как растворитель удаляет загрязнения.

Растворители, работающие за счет «удаления» загрязнений с поверхностей двигателя. Чтобы визуализировать это, подумайте на мгновение о том, как удалить слои краски или лака с дерева во время ремонта дома. Один из них наносит химическое вещество, которое медленно растворяет эти слои краски и лака, чтобы их можно было снимать длинными полосами. А теперь представьте на мгновение те же самые длинные полосы, плавающие внутри двигателя.

«Эти большие полосы затем проплывут через систему двигателя и потенциально упадут в масляный поддон, а затем попадут в масляный насос и в двигатель, который затем заблокируется», — говорит Прайс.

Именно из-за этого сценария волосы на затылке техника встали дыбом, и поэтому долгое время избегали промывок двигателя. Вероятность повреждения двигателя была слишком велика, чтобы многие могли даже подумать об этом.

Новые моющие средства

Итак, что изменилось и почему промывка двигателя стала тем, что технический специалист должен включать в график регулярного технического обслуживания? Со временем накопление загрязнений будет происходить, и с этим нужно будет бороться.

Произошло то, что производители продуктов для промывки двигателей разработали составы, которые удаляют скопившиеся загрязнения, не «удаляя» их со стенок двигателя. Вместо этого сложная смесь моющих средств теперь удаляет и разрушает накопившиеся загрязнения.

Valvoline’s Price заявляет, что эти новые моющие средства обеспечивают гораздо более безопасный способ удаления загрязнений из двигателей и позволяют избежать проблем «зачистки», одновременно защищая эластомеры в уплотнениях двигателя. Именно такая смесь моющих средств входит в состав новейшего продукта компании «Complete Oil System Cleaning Service».

Согласно Valvoline, чистящий раствор распадается, растворяется, а затем приостанавливает образование шлама, отложений и лака в течение 10 минут работы. Пакет диспергатора удерживает частицы ила и отложений во взвешенном состоянии в растворе, которые удаляются через отверстие для сливной пробки. Эти диспергаторы предотвращают накопление остаточных частиц на дне поддона, а затем засорение приемного сита после завершения обслуживания.

Пакет присадок содержится в легком базовом масле-носителе.Это легкое базовое масло прилипает и защищает поверхности, подверженные критическому износу, тем самым устраняя любые проблемы с запуском всухую после работы.

Liqui Moly, по словам Нимиеца, использует «концентрированные моющие средства и диспергенты для« растворения »отложений и разбавитель масла для поддержания текучести. Очевидно, эта комбинация не предназначена для постоянного пребывания в масле. Поэтому промывку двигателя необходимо проводить непосредственно перед заменой масла. Залейте старое масло в двигатель и дайте ему поработать пару минут на холостом ходу, чтобы реагенты подействовали.Затем необходимо слить масло вместе с «растворенными» отложениями. Свежее моторное масло попадает в чистый двигатель и может работать на полную мощность. Состав оптимизирован для удаления грязи, образно говоря, слой за слоем. Это приводит к тому, что детали плавают в (старом) масле, и нет никаких кусков, которые могли бы что-либо засорить ».

Хотя нет никаких жестких правил относительно того, когда следует использовать такую ​​процедуру промывки двигателя, Ниемиц из Liqui Moly предлагает использовать ее каждые 60000 километров, а материалы для очистки полной масляной системы Valvoline предлагают использовать каждые 15000 миль как часть график регулярного технического обслуживания.Независимо от того, когда техник решит использовать его, сегодняшняя промывка двигателя не должна приводить к тому, что волосы встают дыбом на затылке.

Насколько важна промывка двигателя?

Смывать или не смывать? Вот в чем вопрос! Промывка двигателя — это то, с чем вы можете столкнуться, когда отправляете свой автомобиль на замену масла. Обычно они идут рука об руку. Это связано с тем, что масло в вашем двигателе необходимо будет заменить после промывки.

Многие люди не знают, что такое промывка двигателя, как она работает и действительно ли она необходима.Таким образом, были предположения относительно того, действительно ли автомобилю нужна промывка двигателя. В конце концов, они могут быть дорогими. Возникает вопрос: действительно ли это стоит вложений для владельца транспортного средства?

Что такое промывка двигателя?

Давайте начнем с изучения того, что выполняет этот ритуал обслуживания. Термин «промывка двигателя» делает его более гламурным, чем есть на самом деле. В основном, некоторое количество масла удаляется из автомобиля и заменяется присадкой, которая разработана для разрушения углеродных отложений в двигателе .Затем автомобиль немного объезжает, чтобы обеспечить циркуляцию присадки и ее распределение по всей системе.

Во время этого процесса нагара внутри двигателя растворяются в масле и задерживаются фильтром . Вот почему после промывки двигателя следующим необходимым шагом является замена масла и фильтра, поскольку они будут содержать мусор, который ранее был задержан в вашем двигателе.

Промывка двигателя особенно важна, если владелец автомобиля склонен надолго оставлять масло в двигателе перед его заменой.Даже если владелец часто меняет масло, настоятельно рекомендуется производить промывку после первых восьми-десяти лет эксплуатации двигателя.

Почему промывка двигателя так важна

Промывка двигателя дает ряд преимуществ для всего двигателя, в том числе:

• Удаление отложений — Отложения углерода в двигателе могут повлиять на его эффективность, а также на его общее состояние. Промывка двигателя помогает удалить эти отложения и вернуть двигатель в надлежащее рабочее состояние.
• Новое масло остается чистым — Владельцы автомобилей могут понять, что после пары пробежек с автомобилем новое масло имеет тенденцию возвращаться к черному цвету. Это может быть связано с наличием твердых частиц, от которых может избавиться промывка двигателя. Это гарантирует, что новое масло останется новым в течение более длительного периода времени.
• Очиститель деталей двигателя — Большинство деталей двигателя залито маслом для их защиты. Если это масло грязное, они тоже будут грязными. Избавление от взвешенных в масле частиц является частью промывки и может помочь контролировать износ движущихся частей двигателя.В то же время это очистит детали двигателя в целом.
• Удаление мусора — Фильтры известны тем, что не обеспечивают очень тщательную очистку. Промывка двигателя может помочь избавиться от всего лишнего плавающего мусора, который пропускает фильтр при первоначальной обработке масла. Это приводит к гораздо более длительному сроку службы двигателя.

Выбор правильных добавок для работы

Присадка для промывки двигателя — важная часть всего процесса промывки двигателя.Он определяет степень очистки, которую вы увидите, когда добавки попадут в систему. Наша промывочная система Nitro Nine ZP-707 Motor Flush — отличный пример очищающей добавки, которая работает не только после добавления, но и спустя долгое время. Это потому, что он на некоторое время предотвращает повторное образование отложений на двигателе.

Если вы ищете высококачественные средства для промывки двигателя и присадки, ознакомьтесь с нашей полной линейкой продуктов Nitro Nine сегодня. Откройте для себя все наши присадки как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.

Цена промывки двигателя ❤️ все, что вам нужно знать!

Если ваши артерии заблокированы, ваше сердце не сможет нормально функционировать, и возрастет риск сердечного приступа, сердечно-сосудистых заболеваний и инсульта. Точно так же, как ваше тело не может функционировать без вашего сердца, ваша машина не может функционировать или ехать без двигателя.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ