Блок предохранителей меган 2: Предохранители и реле Renault Megane 2 (фаза 1 и фаза 2)

Содержание

Предохранители и реле Renault Megane 2 (фаза 1 и фаза 2)

 Как собственно и все автомобили, Renault Megane 2 не является исключением в отношении защиты цепей и управления силовыми сигналами. Для этих целей в машине есть блоки реле и предохранителей. Один в салоне, три в подкапотном пространстве: один на клеймах аккумулятора, второй на кожухе в коробке предохранителей, третий на салазках выдвижной. Именно об этих блоках и местах установки, а еще точнее о расположении предохранителей, о их номиналах и функциональности вам и будет рассказано в этой статье.
Информация будет приведена для машин Рено меган 2 седан, хэтчбек, универсал 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска с бензиновыми (K4J, K4M, F4R) и дизельным (F4R) двигателями.


Где расположен блок предохранителей и реле в салоне Renault Megane 2

Блок предохранителей в салоне расположен в панели приборов снизу слева. Для наглядности взгляните на фото, по ним хорошо видно, где же расположен этот блок. До этого блока легко добраться, легко проверить в нем целостность предохранителей.

Сам блок выглядит вот так…

…а обозначение предохранителей и номиналы в нем следующие.

Номер 

Сила тока, А

Наименование предохранителя/реле

Защищаемая цепь

1

Резервный

2

Резервный

3

Резервный

4

3

АР1А

Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света

5

20

BPR1

Обогрев сидений водителя и переднего пассажира

6

20

BR3

Электрозамки всех дверей

7

15

Прикуриватель

8

7,5

15RP

Обогрев наружных зеркал

9

10

SP15

Блок управления ABS

10

15

SP2

Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондициони­рования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией

11

15

SP17

Стоп-сигнал

12

Резерв

13

25

BP55

Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя

14

25

BP70

Электродвигатель стеклоподъемника двери перед­него пассажира

15

20

ВСРЗ

Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал

16

15

ВР32

Звуковой сигнал, диагностический разъем, электро­двигатель стеклоочистителя ветрового окна

17

15

ВР25

Электродвигатель стеклоочистителя двери задка

18

20

ВР77

Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования

19

30

SP3

Электродвигатель системы отопления (кондициони­рования) и вентиляции салона

20

40

BP87/BP48

Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей

21

20, 40

BP93

Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши

R1

 

Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей

R2

Реле дополнительного оборудования

Теперь де можно о блоках и местах в подкапотном пространстве. Начнем с того, что попроще.

Где расположен блок предохранителей и реле в моторном отсеке Renault Megane 2

Первые предохранители можно обнаружить прямо на клеймах аккумулятора. Там всего-то 3 штучки.

У них следующие задачи и цели по защите цепей.

Номер

Сила тока,А

Наименование предохранителя/реле

Защищаемая цепь

1

30

BPS1

Аккумуляторная батарея, монтажный блок салона, блок управления электрооборудованием салона

2

350, 400

BPDA

Коммутационный блок моторного отсека (350 А — автомобиля с бен­зиновым двигателем, 400 А — автомобиля с дизельным двигателем)

3

30

ВР31

Коммутационный блок моторного отсека

Дальше все сложнее. До остальных предохранителей придется добираться. Ведь они спрятаны за аккумулятором. Поэтому первым делом снимаем аккумулятор.

Снимаем фурнитуру, отключаем штекеры от ЭБУ. Снимаем полностью площадку под аккумулятор.

Добираемся до кожуха где стоят предохранители.

По дороге отключаем штекера. Основной пластиковый корпус остается на месте, из него и вытаскивается сборка блока.

Саму сборку тоже надо еще вскрыть. В целом это какой-то дурдом! Очень все неудобно и долго.

Вот он блок, но и то предварительно уже отключены провода.

Теперь же о вариация того, что вы можете увидеть. Можно увидеть такой блок. Таким он был на первых машинах. Обозначения смотрите ниже.

 

Возможна и другая вариация, более поздние версии Renault Megane 2.

 

Ну и в самом конце можно сказать о силовых предохранителях, которые остались на кожухе прикрученном к левому крылу, то есть на том корпусе из которого мы вытащили блок о котором писали выше. Силовые предохранители выглядят так.

И у них согласно обозначениям следующий функционал.

Номер

Сила тока, А

Наименование предохранителя/реле/Цвет

Защищаемая цепь

1

70

ВР91/Оранжевый

Реле дополнительного подогрева 2

2

60

ВР11/Красный

Монтажный блок предохранителей и реле в салоне

3

40

ВР9/Красный

Реле дополнительного подогрева 1

4

70

ВР81/Оранжевый

Электроусилитель рулевого управления

5

50

ВР8/Красный

Блок управления ABS

6

70

ВР12/Оранжевый

Монтажный блок предохранителей и реле в салоне

7

20

ВР27/Желтый

Реле подогрева топливного фильтра дизельного двигателя

8

70

ВР35/Оранжевый

Блок управления предпускового подогрева

9

9

Не используется

Теперь вы знаете пусть не все, но очень многое о том где находятся и как добраться до предохранителей на машине Renault Megane 2

Предохранители Renault Megane 2 поколения и блоки реле со схемами и описанием

Renault Megane 2 поколения выпускался в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 годах с кузовами хетчбэк, седан, универсал. Седан собирали на заводе в Турции, а остальные модификации во Франции. В некоторых странах универсалы Megane 2 продавали под другим названием – Megane Grand Tour. Мы покажем где расположены блоки с предохранителями и реле в рено меган 2 поколения и как к ним добраться. Так же фотографии блоков и схемы с описанием назначения элементов, отдельно отметим предохранитель прикуривателя.

Исполнение блоков и количество элементов может отличатся от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения. Актуальные схемы должны быть нанесены на обратную сторону защитной крышки блока.

Блоки под капотом

Под капотом Рено Меган 2 поколения находятся 3 блока с предохранителями.

Плавкие вставки на аккумуляторе

Данный блок расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

Схема

Назначение

  1. 30А — Электронный блок управления в салоне
  2. 350 А — автомобиля с бензиновым двигателем, генератор, 400 А — автомобиля с дизельным двигателем — Коммутационный блок моторного отсека
  3. 30А — Коммутационный блок моторного отсека

Коммутационный блок

Установлен в левой части моторного отсека. Закрыт защитной крышкой.

В одном варианте, сняв крышку вы получите доступ к блоку где возможно заменить предохранителя в другом, блок будет размещён в еще одном корпусе и доступ к нему будет затруднён.

Как добраться к блоку предохранителей под капотом Рено Меган 2

Для начала надо снять аккумулятор и открутить крепления с его подставки, что бы добраться к ЭБУ.

Далее откручиваем и его крепление и отодвигаем в сторону. Убираем воздуховод, около радиатора, и поднимаем вверх держатель ЭБУ.

В самом блоке отучиваем болт. И теперь можем выдвинуть блок. Не забывайте отсоединять фишки питания.

Вариант 1

Фото — схема

Обозначение

Описание

17,5А Лампа габаритного огня левой блок-фары, прикури­ватель, выключатель центрального замка и аварийной сигнализации, регулятор корректора света фар, блок управления системой отопления (кондициони­рования) и вентиляции
210А Лампа дальнего света левой блок-фары
310А Лампа дальнего света правой блок-фары
410А Лампа ближнего света правой блок-фары, передний и задний датчики высоты кузова, регулятор корректора света фар, электродвигатель корректора правой блок-фары
510А Лампа ближнего света левой блок-фары, электро­двигатель корректора левой блок-фары
620А Лампы противотуманных фар
77,5А Лампа ближнего света правой блок-фары, правый габарит, индика­тор положения селектора автоматической коробки передач, блок управления стекло подъемниками всех дверей
815А Запорный электро механизм противоугонного устройства рулевой колонки
95А Модуль подушки безопасности водителя, электро ­усилитель рулевого управления
107,5А Индикатор положения селектора автоматической коробки передач, диагностический разъем
115А Электро механизм противоугонного устройства ру­левой колонки
125А Автоматическая коробка передач
1310А Блок управления системой питания сжиженным газом
1410А Лампы света заднего хода
1520А Реле электромагнитного клапана системы питания сжиженным газом
1610А Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
1710А Резерв
1840А Электро вентилятор системы охлаждения двигателя
1925А Блок управления ABS
2030А Обогрев стекла двери задка
2125А Реле стартера
2225А Электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна
2325А Резерв
Вариант 2

Пример исполнения

Схема

Расшифровка

110А Предохранитель правых ламп габаритного света (172-226) — выключатель регулятора-ограничителя скорости движения (1081)- выключатель системы стабилизации траектории движения (1106) — указателя положения рычага селектора АКП (1129)- выключатель обогрева левого сиденья (1514) — выключатель обогрева правого сиденья (1513) — выключателя жесткой складной крыши
210А Предохранитель левых ламп центрального электронного коммуникационного блока габаритного света (173-227) — прикуривателя (101) — выключателей электро замков дверей и аварийной сигнализации (1391)- переключателя корректора фар (1390)- панели управления климатической установкой (319) — аудиосистемы (281) — многофункционального дисплея (653) — центрального электронного коммуникационного блока
310А Предохранитель правой фары (ближний сеет) (226) — датчика высоты задней части кузова (1372) — датчика высоты передней части кузова(1373) — переключателя корректора фар (1360) — электродвигателя корректора правой фары (538)
410А Предохранитель левой фары (ближний свет) (227)- электродвигателя корректора левой фары (537)
520А Предохранитель правой и левей противотуманных фар (176-177)
610А Предохранитель левой фары (дальний свет)
710А Предохранитель правой фары (дальний свет)
825А Предохранитель ЭБУ АБС (113) или системы стабилизации траектории движения (1094)
925А Электродвигателя очистителя ветрового стекла
105А Предохранитель цепи «+» после замка зажигания на подушки безопасности и электро усилитель рулевого управления (756-1232)
1115А Предохранитель электро замка рулевой колонки
12Резерв
13Резерв
1415А Системы впрыска, Реле защиты
1510А Резерв
165А АКП
177,5А Предохранитель ‘+» после замка зажигания в салоне: указателе положения рычага селектора (1128) — переключатель режимов переключения передач АКП (129) — выключателе регулятора- ограничителя скорости движения (1081) — органы управления инструктора на учебном автомобиле (459) — блок предохранителей и реле в салоне (260) — реле дополнительного подогрева 1 (1067) — реле дополнительного подогрева 2 (1088)- разъем диагностики (225)- микрофон гарнитуры ‘ свободные
185А Электро замок рулевой колонки
1910А Лампы заднего хода
2020А Реле подогрева топлива
2115А Насос омывателя топлива
2210А Муфта компрессора кондиционера
2330А Элементы обогрева заднего стекла

Блок силовых предохранителей

Находится под коммутационным блоком.

Схема

Обозначение

170А Реле дополнительного подогрева 2
260А Монтажный блок предохранителей и реле в салоне / 70A Свечи накала
340А Реле дополнительного подогрева 1
470А Электро усилитель рулевого управления
550А Блок управления ABS
670А Монтажный блок предохранителей и реле в салоне
720А Реле подогрева топливного фильтра дизельного двигателя
870А Блок управления пред пускового подогрева
970A Реле дополнительного отопителя 2

Дополнительные элементы

Рядом с блоком силовых предохранителей могут устанавливаться дополнительные элементы.

Схема

Описание

Двигатель F9Q
AF9Q:  20А Дизельный обогреватель
ВF9Q814: 20A Электрический насос охлаждающей жидкости
983F9Q814: 50A Реле подачи блока управления впрыском
Двигатель K9K
F1Не используется
F2Не используется
F3Не используется
F415A + питание реле главной форсунки (защита питания расходомера воздуха)
234K9K724: 40А Реле вентилятора охлаждения двигателя 460 Вт (с кондиционером)
234K9K732: 50А реле вентилятора охлаждения двигателя 550 Вт (с кондиционером)
Двигатель K4M
A20А Топливный насос
В20А Отключение топливного насоса для сжиженного нефтяного газа
С20А Электромагнитный клапан LPG
D20А Резервуар для сжиженного нефтяного газа
Е20А Электромагнитный клапан расширительного клапана газа
FНе используется

Некоторые элементы крепятся вне выше представленных блоков, например насос омывателя фар и другие.

Блок в салоне

Основной блок предохранителей в салоне находится в левой нижней части приборной панели, за защитной крышкой.

На её обратной стороне будет находится актуальная информация с расшифровкой схемы.

Пример схемы

Схема

Назначение

1Резерв
2Резерв
3Резерв
43А Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света
520А Обогрев сидений водителя и переднего пассажира
620А Электрозамки всех дверей
715А Прикуриватель
87,5А Обогрев наружных зеркал
910А Блок управления ABS
1015А Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондициони­рования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией
1115А Стоп-сигнал
12Резерв
1325А Электродвигатель стекло подъемника двери водителя
1425А Электродвигатель стекло подъемника двери переднего пассажира
1520А Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал
1615А Звуковой сигнал, диагностический разъем, электро ­двигатель стеклоочистителя ветрового окна
1715А Электродвигатель стеклоочистителя задней двери
1820А Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования
1930А Электродвигатель системы отопления (кондициони­рования) и вентиляции салона
2040А Электродвигатели стекло подъемников задних дверей
2120А 40А Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши
R1Реле электродвигателей стекло подъемников всех дверей
R2Реле дополнительного оборудования

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 7 на 15А.

Под панелью отдельные реле могут устанавливаться вне данного блока, например на держателе педали акселератора №1524 – 40А – Подсветка стоп-сигналов, управляемая ЭБУ ESP или реле дополнительного нагрева — с левой стороны блока вентилятора салона.

У себя на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.

схемы блока реле под капотом, где находятся

Основные предохранители Renault Megane 2 разнесены на 4 части. Три находится внутри моторного отсека. Четвертый устанавливается в салоне. Все плавкие вставки и релейные переключатели предназначены для защиты силовых цепей и управляющих магистралей электронного оборудования.

Меган 2 поколения выпускается с 2003 года, но дальнейшее описание монтажных блоков приведено на авто 2007 г производства. Данные актуальны для модификаций универсал, седан и хэтчбек.


Блок предохранителей Меган 2 в салоне

Модуль устанавливается в левой части приборки. Чтобы добраться до узла потребуется снять защитный кожух.



На фото показана панелька машин, выпускавшихся с 2005 по 2008 год. Независимо от модификации и комплектации авто, расположение узла остается неизменным. Единственное, что может разниться – последовательность установки элементов.

Предохранители Меган 2 под капотом

Для упрощения конструкции блока, модуль разделен на три части. Расположение в моторном отсеке также не меняется. Деталь следует искать возле батареи.

Силовые предохранители на авто с 2006 года монтируются на плюсовой клемме АКБ.

Здесь проходят силовые жилы нагруженного оборудования и агрегатов, обеспечивающих работоспособность установки.

Второй модуль устанавливается под аккумулятором. Чтобы добраться к нему, потребуется демонтировать АКБ и его кожух крепления.

Третий элемент конструкции смонтирован скрытно – в корпусе основного блока предохранителей, находится вставка с защитными элементами силовых цепей.

Распиновка блока

На мегане 2 фазы в полном виде не приведена в сервисных руководствах. Это связано с тем, что схемы электрооборудования изображаются частично. Здесь присутствует только отдельный элемент конструкции с соответствующим предохранителем.

Чтобы определить распиновку конкретного плавкого элемента, потребуется изучить схему обслуживаемого прибора.

Схема предохранителей



На фото выше приведена схема установки вставок салонного блока. Подобное расположение актуально для большинства автомобилей, претерпевших рестайлинг 2008-2009 года. Также обозначение подходит для отдельных машин с 2004 г выпуска.

Далее изображена электрическая схема основного блока под капотом машины.

Для удобства восприятия, полная расшифровка предохранителей модулей приведена в подпунктах ниже.

Где находится предохранитель кондиционера

Система кондиционирования воздуха на авто типа дизель и бензин не отличается по конструкции. За работу сложного блока отвечает несколько плавких элементов одновременно.

Магистраль активации управления агрегатом проходит через 1 гнездо моторного модуля. Муфта компрессора запитана от предохранителя 16, находящегося рядом. Органы управления защищены вставкой 10, смонтированной в салоне, а силовая линия привода работает от элемента 19 под приборкой.

Бензонасос

Питание топливного насоса выполнено особым образом. В линии нет предохранителей, их роль выполняет ЭБУ двигателя. Если пропало питание установки, искать причину следует именно здесь.

Предохранитель прикуривателя

На версиях типа классик, если не работает только розетка, причину следует искать от элемента 7 в салоне машины. Некоторые автомобилисты устанавливают дополнительный агрегат с прямой магистралью от АКБ.


Стартер

Из общего ряда приборов выделяется предохранитель управляющей магистрали. Его следует искать под капотом возле аккумулятора. Следует учитывать, что деталь в большинстве комплектаций отличается по месту установки. Некоторые модификации вовсе не имеют подобного элемента – присутствует только реле, питаемое через замок зажигания.

Если вставка постоянно перегорает, причину следует искать в стартере.

Предохранитель печки: где находится

В комплектациях без системы кондиционирования, защита моторчика печки устанавливается под приборкой на позиции 19.

Вентилятор

Информация по обдуву отопителя указана выше. Для кулера радиатора питание подается от силового элемента 18 в моторной области авто. Вставка отвечает за обе скорости вращения привода (при наличии таковых).

Дворники

Силовая линия переднего дворника работает от вставки 22. Реле прерывателя обычно монтируется возле привода.

Где стоит предохранитель ближнего света

С лампами не все так просто. Здесь присутствует тройная магистраль. Предохранитель 4 подает питание на правый блок, вставки 5 и 7 ответственны за левый борт машины.

Подобное расположение актуально по причине повышенной сложности конструкции оптических элементов.

Предохранитель плюсовой клеммы

Это вставка повышенного номинала. Деталь обычно монтируется на самой клемме под номером 1. В некоторых версиях автомобиля место установки элемента может незначительно отличаться.

Предохранители аккумулятора

Монтируется в том же месте на второй позиции. Аналогично область монтажа может разниться в разных поколениях и комплектациях транспортного средства.

Стеклоподъемник

Питание системы кнопок выполнено на одной магистрали. Линию обслуживает предохранитель 7 салонного блока. Немного ниже, под номером 20 смонтирован и силовой элемент моторов — №20.

Предохранитель заднего хода

Лампы защищены вставкой 14 салонного блока. Автомобилисты переносят элемент из монтажной панели под приборную доску. Обычно это связано с серьезными неполадками в электрике и последующим низкокачественным ремонтом.


Габариты

Огни левого борта запитаны от салонного предохранителя №1. Освещение по правой стороне обслуживается вставкой 7.

Предохранитель АБС

Контроллер управления устройством запитан от №19. Работоспособность приводов и датчиков ABS зависит от элемента 5, смонтированного в силовом блоке на клемме аккумулятора.

Предохранитель замка багажника

На версии седан за запирание крышки грузового отсека отвечает вставка 6, установленная под приборкой со стороны водителя.

Меган 2: предохранитель омывателя стекла

Стеклоомыватель лобовухт – простое устройство. За питание моторчика отвечает элемент 10, установленный в модуле приборки.

Стоп-сигнал

Запитан от предохранителя 11 в салоне машины. Для получения доступа к панели потребуется снять защитную накладку.

Приборная панель

Индикация и работа контролируется предохранителем 15, установленным в моторной части.

Противотуманные фары

При наличии на машине ПТФ, под капотом устанавливается предохранитель 6 в основном блоке. Питание противотуманок выполнено для правой и левой стороны машины на одной магистрали.

Поворотники

Система включения поворотов и аварийной сигнализации входит в модуль комфорта автомобиля. В отдельных комплектациях, предохранители монтируются под приборкой на пустых гнездах.

Климат-контроль

Климатическая установка аналогично контролируется блоком комфорта. В первых модификациях, предохранители ставились на местах, отведенных для кондиционера.

Селектор АКПП

Индикатор положения автомата запитан от вставки 10 в салоне машины. Электроника селектора работает от элемента 12.

Магнитола

Штатная акустическая система подведена к предохранителю 10 салонного модуля. Отдельные автолюбители при монтаже доработанной магнитолы и динамиков проводят отдельные магистрали от аккумуляторной батареи. Расположение вставки верно только в случае с заводским проигрывателем.


Отопитель

О предохранителях системы подогрева салона указано выше.

Предохранитель зеркал

Система нагревателей зеркал внешнего вида выполнена на одной ветке проводки для обеих сторон машины. За работу теннов отвечает вставка 8 в салоне.

Аналогичное исполнение на приводах регулировки ЗВВ. Сервоприводы питаются через предохранитель 15, смонтированный под приборкой.

Подсветка номера

Освещение знака подключено к общей системе габаритных огней. Если прибор не работает, причину следует искать в указанной цепи.

Реле Меган 2

Если предохранители преимущественно защищают маломощное оборудование машины, релейные переключатели устанавливаются для подачи напряжения на энергоемкие потребители и приборы.

Реле кондиционера

Устанавливается в моторном отсеке отдельно от всего блока. Искать элемент следует на салонной переборке.

Топливный насос

Релюшка находится возле агрегата. На дизельных двигателях Сценик, также имеется подогрев фильтра. Деталька смонтирована на позиции 7 под капотом машины.

Реле стартера

Выключатель находится на правом крыле машины. В некоторых комплектациях устройство устанавливается в блоке под номером 4. Втягивающее реле на конвейер компании поставляет фирма Валео. Узел стандартно монтируется в корпусе пусковой установки.

Реле вентилятора охлаждения

Системы принудительного обдува двигателя, монтируется возле радиатора или на левом крыле машины.

Реле дворников

Система управления стеклоочистителями построена на двух независимых магистралях. Реле мотора дворников устанавливается под приборкой либо в моторном отсеке со стороны аккумулятора.

Реле ближнего света

Устанавливаются на головной оптике с тыльной стороны

Реле стеклоподъемника

Подача напряжения на стеклоподъемники находится под приборкой на позиции 1. Регуляторы положения стекла устанавливаются в блоке управления под обшивкой машины.


Стеклоочиститель

Реле дворников смонтировано под приборной доской со стороны водителя. Его можно найти по характерным щелчкам при активации.

Регулятор генератора

Переключатель подачи напряжения от генераторной установки устанавливается на крыле машины перед батареей.

Реле свечей накала

Активируются благодаря реле №1 и 3, установленным под аккумулятором.

Меган 2 —главное реле: где находится

ЭБУ смонтировано возле вентиляционного отверстия салона на металлической переборке.

Реле зарядки

Контролируется специальным реле. Прибор устанавливается возле генератора на магистрали, идущей к АКБ.

Как снять блок предохранителей

С салонным модулем можно разобраться просто. Для демонтажа устройства потребуется выполнить процедуру.

  1. Обесточить автомобиль.
  2. Вскрыть крышку монтажного блока и найти пластиковые клипсы креплений.
  3. Отжав фиксаторы, следует аккуратно потянуть на себя модуль и вынуть его с посадочного места.
  4. Далее необходимо перевернуть блок и разъединить контактную группу устройства.

В принципе на этом все.

С монтажным блоком под капотом все сложнее. Непонятно чем руководствовались инженеры при продумывании конфигурации устройства. Единственное ясно, что разобрать всю эту архитектуру проблематично.

    1. Полностью обесточить машину.
    2. Снять батарею со своего места.
    3. Далее нужно демонтировать пластмассовый фиксатор проводки.

    1. Дальше потребуется отсоединить всю проводку и клеммы, мешающие демонтировать поддон аккумулятора.
    2. После этого, открывается крышка самого монтажного блока.

    1. После того как защита снята, вооружаемся торксами и откручиваем винтики креплений модуля.
    2. После этого следует вынуть сборку монтажного блока из основного пластикового корпуса.

  1. Дальше отключаются все провода, колодки и клеммы от сборки.

Смена предохранителей

Как добраться до элементов, уже написано выше. Замена самой плавкой вставки также выполняется по определенному алгоритму.

  1. Определить перегоревший предохранитель.
  2. Используя специальные щипцы или пинцет вынуть поврежденную деталь с посадочного места и установить вместо нее новую.

Категорически запрещено вытягивать предохранители голыми руками, раскачивая их. Так можно отломать тонкую ножку детали.

Ремонт блока

После снятия модуля можно определить – предусмотрел ли изготовитель возможность его ремонта. Если устройство перегорело или механически повреждено, его восстановление может обойтись дороже, чем покупка исправной детали.

Основные этапы замены неисправных предохранителей

Обычно процедура выглядит так.

  1. Определить неисправный прибор.
  2. Разобрать монтажный блок и найти нужный предохранитель.
  3. Вынуть поврежденный элемент из посадочного гнезда.
  4. Собрать конструкцию в обратном порядке.

Итог

Предохранители и реле Мегана 2 эффективны в защите электронного оборудования. Единственный недочет конструкции – сложность обслуживания устройства.

Предохранители рено меган 2: где находятся, замена

Где расположен блок предохранителей и реле в салоне Renault Megane 2

Блок предохранителей в салоне расположен в панели приборов снизу слева. Для наглядности взгляните на фото, по ним хорошо видно, где же расположен этот блок. До этого блока легко добраться, легко проверить в нем целостность предохранителей.

Сам блок выглядит вот так…

…а обозначение предохранителей и номиналы в нем следующие.

Номер  Сила тока, А Наименование предохранителя/реле Защищаемая цепь
1 Резервный
2 Резервный
3 Резервный
4 3 АР1А Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света
5 20 BPR1 Обогрев сидений водителя и переднего пассажира
6 20 BR3 Электрозамки всех дверей
7 15 Прикуриватель
8 7,5 15RP Обогрев наружных зеркал
9 10 SP15 Блок управления ABS
10 15 SP2 Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондициони­рования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией
11 15 SP17 Стоп-сигнал
12 Резерв
13 25 BP55 Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя
14 25 BP70 Электродвигатель стеклоподъемника двери перед­него пассажира
15 20 ВСРЗ Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал
16 15 ВР32 Звуковой сигнал, диагностический разъем, электро­двигатель стеклоочистителя ветрового окна
17 15 ВР25 Электродвигатель стеклоочистителя двери задка
18 20 ВР77 Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования
19 30 SP3 Электродвигатель системы отопления (кондициони­рования) и вентиляции салона
20 40 BP87/BP48 Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей
21 20, 40 BP93 Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши
R1 Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей
R2 Реле дополнительного оборудования

Теперь де можно о блоках и местах в подкапотном пространстве. Начнем с того, что попроще.

Где расположен блок предохранителей и реле в моторном отсеке Renault Megane 2

Первые предохранители можно обнаружить прямо на клеймах аккумулятора. Там всего-то 3 штучки.

У них следующие задачи и цели по защите цепей.

Номер Сила тока,А Наименование предохранителя/реле Защищаемая цепь
1 30 BPS1 Аккумуляторная батарея, монтажный блок салона, блок управления электрооборудованием салона
2 350, 400 BPDA Коммутационный блок моторного отсека (350 А — автомобиля с бен­зиновым двигателем, 400 А — автомобиля с дизельным двигателем)
3 30 ВР31 Коммутационный блок моторного отсека

Дальше все сложнее. До остальных предохранителей придется добираться. Ведь они спрятаны за аккумулятором. Поэтому первым делом снимаем аккумулятор.

Снимаем фурнитуру, отключаем штекеры от ЭБУ. Снимаем полностью площадку под аккумулятор.

Добираемся до кожуха где стоят предохранители.

По дороге отключаем штекера. Основной пластиковый корпус остается на месте, из него и вытаскивается сборка блока.

Саму сборку тоже надо еще вскрыть. В целом это какой-то дурдом! Очень все неудобно и долго.

Вот он блок, но и то предварительно уже отключены провода.

Теперь же о вариация того, что вы можете увидеть. Можно увидеть такой блок. Таким он был на первых машинах. Обозначения смотрите ниже.

  • Возможна и другая вариация, более поздние версии Renault Megane 2.

Ну и в самом конце можно сказать о силовых предохранителях, которые остались на кожухе прикрученном к левому крылу, то есть на том корпусе из которого мы вытащили блок о котором писали выше. Силовые предохранители выглядят так.

И у них согласно обозначениям следующий функционал.

Номер Сила тока, А Наименование предохранителя/реле/Цвет Защищаемая цепь
1 70 ВР91/Оранжевый Реле дополнительного подогрева 2
2 60 ВР11/Красный Монтажный блок предохранителей и реле в салоне
3 40 ВР9/Красный Реле дополнительного подогрева 1
4 70 ВР81/Оранжевый Электроусилитель рулевого управления
5 50 ВР8/Красный Блок управления ABS
6 70 ВР12/Оранжевый Монтажный блок предохранителей и реле в салоне
7 20 ВР27/Желтый Реле подогрева топливного фильтра дизельного двигателя
8 70 ВР35/Оранжевый Блок управления предпускового подогрева
9 9 — — Не используется

Теперь вы знаете пусть не все, но очень многое о том где находятся и как добраться до предохранителей на машине Renault Megane 2

Источник: https://autosecret.net/rukovodstvo-po-remontu/raspolozhenie-predokhranitelej-na-mashinakh/predokhraniteli-i-rele-renault-raspolozhenie-na-mashinakh/2168-predokhraniteli-i-rele-renault-megane-2-faza-1-i-faza-2

Блок предохранителей на Рено Меган 2/Рено Сценик 2 где находится и как его снять для замены предохранителей

При проблемах с электрикой первым делом все рекомендуют первым делом проверять предохранители, но не на каждом автомобиле они находятся на видном месте. К примеру на Рено Меган блок предохранителей найти, а тем более снять будет задачей не из легких, особенно если это касается блока предохранителей под капотом.

Также кроме подкапотного блока предохранителей на Renault Megane 2/Scenic 2, где находятся предохранители освещения и ряд других, имеется блок предохранителей и реле в салоне, в котором также имеются некоторые предохранители отвечающие за сигнализацию, стеклоподъемники и т.д.

Для владельцев второго Сценика и Мегана покажем наглядно на фото где находится и как снять блок предохранителей.

Забегая на перёд подскажу, что на Рено Меган блок предохранителей тот который отвечает за внешнее освещение, абс, стеклоочистители, бибику, вентилятор охлаждения и некоторые другие находятся в блоке возле аккумулятора.

И если нужно проверить или поменять предохранители, то в большинстве случаев (кроме внешнего освещения) придется снимать аккумулятор и блок управления двигателя.

Если же проблемы с электрикой в салоне авто, то понадобится снять боковую панель, панель с кнопками (возле руля) и панель под рулевой колонкой.

1

Чтобы добраться к блоку предохранителей и реле в салоне автомобиля Renault Megane 2/Scenic 2 сначала нужно снять боковую панель возле руля.

2

Снимаем боковую панельку.

3

Затем снять панель с кнопками и отсоединить ихний разъем питания (тонкой отверткой или шилом).

4

Далее демонтировать панельку под рулевой колонкой открутив 5 болтов где указано на фото.

5

После того как сняли панель под рулем, можно увидеть салонный блок предохранителей.

7

Для того чтобы снять блок с предохранителями и реле, находящимися возле рулевой колонки нужно нажать чем то на защёлку.

8

Вот собственно выпавший блок с реле и предохранителями. Затем перейдем к демонтажу блока предохранителей и реле находящихся под капотом автомобиля Megane 2/Scenic 2.

9

Открыв капот снимаем пластмассовую пластину, а потом открутить 2 болтика защитной крышки блока где находятся предохранители на Рено Меган/Сценик 2.

10

Если присмотреться то первый ряд подкапотных предохранителей уже можно увидеть. Но чтобы демонтировать блок со всеми нужно идти дальше. Придется снять аккумулятор, ЭБУ, площадку под АКБ, снять крышку с предохранителей и потом вытянуть саму плату. По этому продолжаем дальше..

12

Снимем клеммы с аккумуляторной батареи

13

и демонтируем сам аккумулятор.

14

Далее откручиваем крепящие болты ЭБУ («мозги») автомобиля. Сначала верхний болт

15

затем нижний болт крепления.

16

Отсоединяем 3 разъема подходящих к блоку управления.

17

и вынимаем сам ЭБУ. Кстати если кому нужно, то теперь знает как снять блок управления на Renault Megane 2/Scenic 2.

18

Открутив болт крепящий блок предохранителей можно будет его вытащить.

19

Вынимая блок с предохранителями, будьте аккуратны — идет туговато, поэтому тяните потихоньку.

20

Чтобы снять блок полностью отсоедините клеммы (записывать или запоминать не нужно, так как они разные и перепутать невозможно).

22

А вот собственно и сам блок предохранителей Рено Меган/Сценик — вид сверху

23

Блок предохранителей и реле — вид снизу.

Источник: https://etlib.ru/report/639-gde-na-reno-megan-blok-predohranitelej

Предохранители рено меган 2 поколения и блоки реле со схемами и описанием

Renault megane 2 поколения выпускался в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 годах с кузовами хетчбэк, седан, универсал. Седан собирали на заводе в Турции, а остальные модификации во Франции.

В некоторых странах универсалы Megane 2 продавали под другим названием – Megane Grand Tour. Мы покажем где расположены блоки с предохранителями и реле в рено меган 2 поколения, а так видео пример как к ним добраться.

Так же фотографии блоков и схемы с описанием назначения элементов, отдельно отметим предохранитель прикуривателя.

Блоки с предохранителями под капотом

Под капотом рено меган 2 поколения находятся 3 блока с предохранителями. Как к ним добраться можете посмотреть в данном видео.

 

Плавкие вставки на аккумуляторе

Данный блок расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

  1. 30А — Электронный блок управления в салоне
  2. 350 А — автомобиля с бензиновым двигателем, 400 А — автомобиля с дизельным двигателем — Коммутационный блок моторного отсека
  3. 30А — Коммутационный блок моторного отсека

Коммутационный блок

Фото — схема

Описание

1 7,5А Лампа габаритного огня левой блок-фары, прикури­ватель, выключатель центрального замка и аварий­ной сигнализации, регулятор корректора света фар, блок управления системой отопления (кондициони­рования) и вентиляции
2 10А Лампа дальнего света левой блок-фары
3 10А Лампа дальнего света правой блок-фары
4 10А Лампа ближнего света правой блок-фары, передний и задний датчики высоты кузова, регулятор коррек­тора света фар, электродвигатель корректора пра­вой блок-фары
5 10А Лампа ближнего света левой блок-фары, электро­двигатель корректора левой блок-фары
6 20А Лампы противотуманных фар
7 7,5А Лампа ближнего света правой блок-фары, правый габарит, индика­тор положения селектора автоматической коробки передач, блок управления стеклоподъемниками всех дверей
8 15А Запорный электромеханизм противоугонного устройства рулевой колонки
9 5А Модуль подушки безопасности водителя, электро­усилитель рулевого управления
10 7,5А Индикатор положения селектора автоматической коробки передач, диагностический разъем
11 5А Электромеханизм противоугонного устройства ру­левой колонки
12 5А Автоматическая коробка передач
13 10А Блок управления системой питания сжиженным газом
14 10А Лампы света заднего хода
15 20А Реле электромагнитного клапана системы питания сжиженным газом
16 10А Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
17 10А Резерв
18 40А Электровентилятор системы охлаждения двигателя
19 25А Блок управления ABS
20 30А Обогрев стекла двери задка
21 25А Реле стартера
22 25А Электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна
23 25А Резерв

Блок силовых предохранителей

Находится под коммутационным блоком.

Схема

Обозначение

1 70А Реле дополнительного подогрева 2
2 60А Монтажный блок предохранителей и реле в салоне
3 40А Реле дополнительного подогрева 1
4 70А Электроусилитель рулевого управления
5 50А Блок управления ABS
6 70А Монтажный блок предохранителей и реле в салоне
7 20А Реле подогрева топливного фильтра дизельного двигателя
8 70А Блок управления предпускового подогрева
9 Не используется

Блок в салоне рено меган 2

Он находится в левой нижней части приборной панели. На обратной стороне защитной крышке будет находится актуальная информация с расшифровкой схемы.

Схема

Назначение

1 Резерв
2 Резерв
3 Резерв
4 3А Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света
5 20А Обогрев сидений водителя и переднего пассажира
6 20А Электрозамки всех дверей
7 15А Прикуриватель
8 7,5А Обогрев наружных зеркал
9 10А Блок управления ABS
10 15А Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондициони­рования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией
11 15А Стоп-сигнал
12 Резерв
13 25А Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя
14 25А Электродвигатель стеклоподъемника двери перед­него пассажира
15 20А Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал
16 15А Звуковой сигнал, диагностический разъем, электро­двигатель стеклоочистителя ветрового окна
17 15А Электродвигатель стеклоочистителя двери задка
18 20А Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования
19 30А Электродвигатель системы отопления (кондициони­рования) и вентиляции салона
20 40А Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей
21 20А 40А Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши
R1 Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей
R2 Реле дополнительного оборудования

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 7 на 15А.

Источник: https://vsepredohraniteli.ru/renault/megan-2.html

Блок предохранителей на автомобилях «Рено-Меган 2—3»

Время прочтения:

В автомобиле Рено Меган производители предусмотрели защиту электронного оборудования от перегрузок.

Если одна из электронных систем выходит из строя, значит, какой-то предохранитель перестал функционировать, следовательно, его нужно заменить на исправный.

Данная статья расскажет, как получить доступ к блоку предохранителей на Рено Меган 2 и произвести его самостоятельную замену.

Предохранители и их функции

Предохранители выполняют важную роль в электронной системе автомобиля – они размыкают электроцепь в тех случаях, когда напряжение в ней резко возрастает. То есть, детали монтажного блока защищают электрооборудование автомобиля от короткого замыкания или перенапряжения.

Например, если в электроцепи произошло короткое замыкание, то предохранитель берет удар на себя и выходит из строя.

В большинстве случаев электрооборудование, за функционирование которого отвечал сгоревший предохранитель, остается невредимым.

Заменить элемент на Рено Меган 3 и других моделях Рено гораздо дешевле, чем покупать новые стеклоомыватели, прикуриватель и другое электрооборудование.

Салонный монтажный блок

В данной модели автомобиля Рено предусмотрено два монтажных блока. Один из них расположен в салоне слева от водителя. Чтобы получить к нему доступ, нужно отсоединить и снять защитную крышку, которая фиксируется на защелках.

Получив доступ к салонному блоку предохранителей на Меган 2 и вооружившись электросхемой, необходимо визуально найти перегоревший датчик и заменить его на новый. Выявить предохранитель, который перегорел, не составит труда – достаточно посмотреть на него на просвете и будет видно целая перемычка у него или перегоревшая.

Чаще всего перегорает элемент, который отвечает за систему отопления и кондиционер. Он имеет маркировку SP3. В первую очередь пря из строя  25-й элемент салонного блока предохранителей меган 2 с маркировкой BCP3, 20 элемент под маркированием BP77 и 10-й с надписью SP2.

Рядом с ними расположены реле, отвечающие за работоспособность электроомывателя фар, электростеклоподъемников и штатного головного механизма.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Второй блок предохранителей на Рено Меган 2 расположен под капотом и содержит все детали, которые отвечают за системы электроники и освещения, а также электрооборудование мотора.

Монтажный блок находится в моторном отсеке в правом углу. Он прикрыт небольшим пластиковым щитом, зафиксированным на защелку.

С обратной стороны щитка находится электросхема, которая поможет выявить перегоревший элемент. Выглядит она так:

Описание электросхемы монтажного блока, расположенного в моторном отсеке:

Обозначение За что отвечает деталь
F1 Погружные подогреватели
F2 Предпусковый подогрев
F3 Резерв
F4 Погружные подогреватели
F5 Электровентилятор
F6 Подогреватель топлива
F7 Резерв
F8 Блок защиты электровентилятора
F9 Резерв
A Резерв
B Подогреватель топлива
C Огни заднего хода
D Резерв

Салонный блок предохранителей

Данное устройство расположено слева на торпеде. Электросхема «черного ящика» на Рено Меган второго поколения выглядит так: 

Описание электросхемы салонного блока:

Маркировка элемента За что отвечает
С За отопительный вентилятор
D Контролирует работу задних электростеклоподъемников
E Обеспечивает функционирование люка крышки
F Контролирует функциональность системы АБС
G Работа аудиосистемы, омывателей фар и стекол, аварийки, электроподогрева задних сидений, прикуривателя
H Контролирует стоп-сигналы
L, M За передние стеклоподъемники
N За функционирование приборной панели, зеркал заднего виденья
O Контролирует работу клаксона
P Обеспечивает работу дворников на задних стеклах
R За работу климат-контроля
S Контролирует изменение температуры в салоне
T За электроподогрев передних сидений
U Контролирует работу центрального замка
W Электроподогрев зеркал заднего виденья
A Контролирует электростеклоподъемники

Алгоритм замены под капотом одинаковый для второго и третьего поколения моделей Рено Меган. Состоит он из следующих этапов:

  • открыть капот и отсоединить АКБ;
  • открутить крепления, которыми зафиксирован аккумулятор, вытащить его;
  • гаечным ключом размером на 10 отвинтить гайку и снять хомут с проводами;
  • открутить кронштейны, которыми закреплен монтажный блок, и снять устройство;
  • вставить новый блок и произвести обратные действия.

Это интересно:  Выбор запчастей для Сузуки

Важно! Замена устройства осуществляется только при отключенном аккумуляторе, в противном случае снятие блока вызовет негативные последствия для автомобиля.

Более подробно процесс описан в видео:

Источник: https://auto-gl.ru/blok-predohraniteley-na-avtomobilyah-reno-megan-2-3/

Схема предохранителей рено меган 2 — RenoStar


Renault megane 2 поколения выпускался в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 годах с кузовами хетчбэк, седан, универсал. Седан собирали на заводе в Турции, а остальные модификации во Франции.

В некоторых странах универсалы Megane 2 продавали под другим названием – Megane Grand Tour. Мы покажем где расположены блоки с предохранителями и реле в рено меган 2 поколения, а так видео пример как к ним добраться.

Так же фотографии блоков и схемы с описанием назначения элементов, отдельно отметим предохранитель прикуривателя.

Блоки с предохранителями под капотом

Под капотом рено меган 2 поколения находятся 3 блока с предохранителями. Как к ним добраться можете посмотреть в данном видео.

Плавкие вставки на аккумуляторе

Данный блок расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

  1. 30А — Электронный блок управления в салоне
  2. 350 А — автомобиля с бензиновым двигателем, 400 А — автомобиля с дизельным двигателем — Коммутационный блок моторного отсека
  3. 30А — Коммутационный блок моторного отсека

Коммутационный блок

Фото — схема

Описание

1 7,5А Лампа габаритного огня левой блок-фары, прикури­ватель, выключатель центрального замка и аварий­ной сигнализации, регулятор корректора света фар, блок управления системой отопления (кондициони­рования) и вентиляции
2 10А Лампа дальнего света левой блок-фары
3 10А Лампа дальнего света правой блок-фары
4 10А Лампа ближнего света правой блок-фары, передний и задний датчики высоты кузова, регулятор коррек­тора света фар, электродвигатель корректора пра­вой блок-фары
5 10А Лампа ближнего света левой блок-фары, электро­двигатель корректора левой блок-фары
6 20А Лампы противотуманных фар
7 7,5А Лампа ближнего света правой блок-фары, правый габарит, индика­тор положения селектора автоматической коробки передач, блок управления стеклоподъемниками всех дверей
8 15А Запорный электромеханизм противоугонного устройства рулевой колонки
9 5А Модуль подушки безопасности водителя, электро­усилитель рулевого управления
10 7,5А Индикатор положения селектора автоматической коробки передач, диагностический разъем
11 5А Электромеханизм противоугонного устройства ру­левой колонки
12 5А Автоматическая коробка передач
13 10А Блок управления системой питания сжиженным газом
14 10А Лампы света заднего хода
15 20А Реле электромагнитного клапана системы питания сжиженным газом
16 10А Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
17 10А Резерв
18 40А Электровентилятор системы охлаждения двигателя
19 25А Блок управления ABS
20 30А Обогрев стекла двери задка
21 25А Реле стартера
22 25А Электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна
23 25А Резерв

Блок силовых предохранителей

Находится под коммутационным блоком.

Схема

Обозначение

1 70А Реле дополнительного подогрева 2
2 60А Монтажный блок предохранителей и реле в салоне
3 40А Реле дополнительного подогрева 1
4 70А Электроусилитель рулевого управления
5 50А Блок управления ABS
6 70А Монтажный блок предохранителей и реле в салоне
7 20А Реле подогрева топливного фильтра дизельного двигателя
8 70А Блок управления предпускового подогрева
9 Не используется

Блок в салоне рено меган 2

Он находится в левой нижней части приборной панели. На обратной стороне защитной крышке будет находится актуальная информация с расшифровкой схемы.

Схема

Назначение

1 Резерв
2 Резерв
3 Резерв
4 3А Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света
5 20А Обогрев сидений водителя и переднего пассажира
6 20А Электрозамки всех дверей
7 15А Прикуриватель
8 7,5А Обогрев наружных зеркал
9 10А Блок управления ABS
10 15А Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондициони­рования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией
11 15А Стоп-сигнал
12 Резерв
13 25А Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя
14 25А Электродвигатель стеклоподъемника двери перед­него пассажира
15 20А Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал
16 15А Звуковой сигнал, диагностический разъем, электро­двигатель стеклоочистителя ветрового окна
17 15А Электродвигатель стеклоочистителя двери задка
18 20А Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования
19 30А Электродвигатель системы отопления (кондициони­рования) и вентиляции салона
20 40А Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей
21 20А 40А Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши
R1 Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей
R2 Реле дополнительного оборудования

Источник:

Расположение и схема предохранителей на Рено Меган

На всех поколениях Renault Megane применяется электрическая проводка с двумя раздельными блоками предохранителей. Один из них расположен в нижней части панели приборов в районе колена левой ноги водителя. Второй — установлен в подкапотном пространстве.

Салонный блок

Расположение предохранителей салонного блока на автомобилях Меган 1, 2 и 3 могут отличаться.

Megane I

Доступ к салонному блоку этого автомобиля осуществляется через съемную пластиковую крышку. На машинах могут быть два типа блоков — стандартный и расширенный. Внешне они почти идентичны, разница лишь в расположении и номинале плавких вставок.

  • Стандартный блок Меган 1Расширенный блок Меган 1
  • На фото описаны назначения предохранителей.
  • Меган 1 салонный блок, часть 1Меган 1 салонный блок, часть 2Меган 1 салонный блок, часть 3

Megane II

Блок предохранителей в салоне Рено Меган 2 находится под большой крышкой, расположенной под рулем и левее. Обозначения предохранителей, их номинал, запасные вставки и щипцы размещены на крышке.

Направление усилия при открывании крышкиСхема и запасные детали

В этом блоке размещены, например, предохранители вентилятора печки (позиция С, 30 А) и прикуривателя (позиция V, 15 А).

По отзывам ряда владельцев, на машинах могут быть перепутаны местами предохранители V и G. Во время вынимания детали штатной магнитолы она сбросит настройки и при включении попросит ввести код, который поставляется вместе с документацией на автомобиль.

Кроме этих предохранителей, в блоке стоят элементы, указанные на фото ниже.

Монтажная схемаНазначение и номиналы, часть 1Назначение и номиналы, часть 2

Megane III

В монтажном блоке салона автомобиля Рено Меган 3 расположены предохранители и несколько реле. Среди предохранителей имеется 40-амперная вставка для обогрева заднего стекла (позиция F42).

На схеме ниже приведена максимальная раскладка вставок. В нижней части имеются два разъема для подачи напряжения от бортовой сети (ко всем подключен положительный полюс батареи).

  1. В реальности в автомобилях заполнены далеко не все ячейки.
  2. Общая схема блокаНазначение предохранителей, часть 1Назначение предохранителей, часть 2Назначение предохранителей, часть 3
  3. В блоке могут быть установлены реле.
Номер Ток, А Назначение
a 70 Подача питания без отключения во время пуска мотора
b 70 Подача питания с отключением во время пуска мотора
C 40 Обогрев стекла
D 20 Звуковой сигнал в руле

Дополнительно на Меган 3 применяется реле, отвечающее за подачу напряжения с положительной клеммы аккумулятора при работающем моторе. Это реле, рассчитанное на ток до 40 А, вмонтировано под передним пассажирским сидением. При установке штатного дополнительного обогревателя на блок управления климатом в салоне устанавливаются два дополнительных реле — на 40 и 70 А.

Блок под капотом

В зависимости от генерации модели автомобиля блоки в моторном отсеке находятся в разных местах.

Megane I

Блок первого поколения машин самый маленький по размерам. Схема расположения и расшифровка предохранителей приведены на фото.

Схема монтажа элементовРасшифровка

Megane II

  • Блок в моторном отсеке располагается под местом установки 12-вольтовой батареи и контроллера управления электрическими цепями автомобиля.
  • Конструкция этого блока зависит от года выпуска машины так называемой фазы — фаза 1 выпускалась до 2006 года, 2 — с 2006 по 2009.
  • Примером может служить место расположения предохранителя обогрева заднего стекла в блоках машин разных фаз, при этом номинал предохранителя неизменен и составляет 30 А.
  • Блок на машине 1 фазыБлок на машине 2 фазы
  • Ниже на фото в таблицах приведено описание и расшифровки предохранителей в разных фазах.
  • Первая фаза, часть 1Первая фаза, часть 2Первая фаза, часть 3Вторая фаза, часть 1Вторая фаза, часть 2

Megane III

Для этой машины характерно размещение плавких вставок и реле по разным местам моторного отсека. Под капотом предохранители стоят в двух группах — в основном блоке (состоящем, в свою очередь, из двух частей) и дополнительном, в котором установлены силовые предохранители. Фактически под капотом Мегана 3 хэтчбек стоят три различных блока.

  1. Назначение предохранителей приведено в таблицах на фото.
  2. Распиновка основного блокаНазначение предохранителей, часть 1Назначение предохранителей, часть 2
  3. Именно в основном блоке стоит предохранитель, отвечающий за работу стартера (позиция 19, номинал 25 А).
  4. Деталь 21 (на 20 А) защищает сразу несколько цепей — бензонасоса, катушек зажигания и системы подачи сжиженного газа (опция).
  5. Под основным блоком стоит плата расширения, на которой также установлены реле и предохранители.
  6. Расширение основного блокаНазначение предохранителей в немРеле в блоке расширения
  7. Дополнительный блок стоит за аккумулятором автомобиля.
  8. Дополнительный блокПредохранители в таком блоке
  9. Рядом с этим блоком имеется отдельный модуль, служащий для отключения батареи при высоких перегрузках.
  10. В нем расположены два больших предохранителя для стартера и генератора (по 300 А для дизеля и 190 А для бензинового мотора).
  11. При выходе их из строя модуль меняется целиком, отдельной замене подлежит только маленький предохранитель, обозначенный на схеме как F7.
  12. Общая схема модуля
  13. Схема расположения предохранителей в модуле одинакова как для Рено Меган 3 с дизелем, так и с бензиновым двигателем.

  Где производят рено каптур

Бензиновый вариантДизельный вариант

На радиаторе отдельно установлено реле для включения приводов вентиляторов, рассчитанное на ток до 70 А.

Процесс замены

Конструкция блока под капотом на автомобилях Рено Меган крайне неудобная, поэтому процесс замены может вызывать некоторые трудности.

Как заменить предохранитель?

Наиболее трудоемко поменять предохранители на Рено Меган 2 в блоке моторного отсека.

Для этого понадобятся:

  • ключи TORX T40, Т30;
  • обычный ключ на 10 и 13 мм;
  • отвертка с плоским и тонким жалом;
  • запасные предохранители;
  • щипцы для снятия, они расположены под крышкой блока в салоне.

Для непосредственного доступа к плавким вставкам необходимо снять ряд элементов с машины.

Например, на Меган с кузовом универсал нужно выполнить следующее:

  1. Отключить клеммы с аккумулятора и снять его с машины.
  2. За батареей расположен блок контроллера с проводами. Сверху они зафиксированы пластиковым кожухом, который необходимо снять.
  3. Демонтировать пластиковую площадку аккумулятора, зафиксированную тремя винтами Т40 и одной обычной гайкой 10 мм.
  4. Выкрутить один болт с корпуса контроллера.
  5. Разъединить колодки проводов на контроллере. Для их снятия необходимо утопить пальцем защелку и потянуть поворотный рычаг вверх.
  6. Отключить жгут проводов, аккуратно выведя его из зацепления жалом отвертки.
  7. Вынуть площадку батареи.
  8. Под ней будет видна крышка блока предохранителей, зафиксированная двумя винтами Т30. Нужно выкрутить их и снять крышку.
  9. Под ней расположены два разъема проводки. Для снятия дальнего необходимо отвести защелку вверх и вытянуть колодку с проводами влево. Второй разъем малого размера имеет в своей конструкции фиксатор, на который нужно нажать и вывести колодку из зацепления.
  10. Разъединить первую колодку, для этого необходимо поддеть и вытащить замок, расположенный сбоку.
  11. Снять ответную часть колодки второго разъема с корпуса блока и выкрутить болт его крепления.
  12. Затем необходимо жалом отвертки отжать защелки корпуса и вынуть блок. При этом может понадобиться снятие корпуса воздушного фильтра. Блок лучше тащить от ближнего угла и немного отжимать вверх пластиковый кожух вокруг монтажного блока. Эта процедура довольно длительная и требует аккуратного выполнения.
  13. Снятая деталь представляет собой сам блок с надетым на него коробом, который служит для плотной фиксации. Нужно отжать защелки, расположенные по бокам, и снять этот короб.
  14. Отключить разъемы блока и демонтировать его с автомобиля.
  15. После этого можно производить замену вышедших из строя элементов, например, габаритов или ближнего света, в соответствии со схемой.

Кроме этого, в случае необходимости нужно заменить вставки в маленьком блоке высоконагруженных цепей. Этот блок виден в нижней части корпуса, который не демонтирован с автомобиля.

Весь процесс по замене предохранителя на Рено Меган 2 детально изложен в видеоролике, предоставленном каналом Полезный Китай.

При замене предохранителей необходимо учесть, что на Меган первого и второго поколения деталь просто вытаскивается вверх штатными щипцами. На Мегане третьего поколения он сначала сдвигается вбок и только потом вынимается.

  • Доступ к электрооборудованию на таких машинах организован проще.
  • Для того, чтобы демонтировать блок необходимо:
  1. Отстегнуть четыре защелки по углам.
  2. Демонтировать два фиксатора красного цвета.
  3. Снять заглушку проводки.
  4. Вынуть блок на себя и заменить необходимые детали.

Как заменить блок?

Блоки могут нуждаться в замене при выгорании или повреждении посадочных мест. Такие случаи бывают при использовании предохранителей ненадлежащего номинала. Замена блока в моторном отсеке производится по схеме, схожей с заменой предохранителей.

В новом блоке необходимо установить предохранители на те же места, что и в старом. Важно при этом проверить соответствие номинала вставок с требованиями электрической схемы к предохранителям автомобиля.

Замена блока на Меган 3 гораздо сложнее, поскольку автомобиль имеет более сложную электрическую схему, поэтому работу по смене устройства на этой версии машины лучше доверить профессионалам.

Источник: https://dol-avto.ru/bez-rubriki/shema-predohranitelej-reno-megan-2.html

Схема предохранителей Рено Меган 2

За защиту бортовой электроники на Рено Меган 2 отвечают плавкие предохранители. Они способны сохранить оборудование при серьёзных скачках напряжения и перегрузках в электросети, а также продлить их ресурс. Если же какая-либо система не функционирует, то это свидетельство того, что предохранитель участка электроцепи вышел из строя и требуется его замена. Данная статья расскажет, каким образом найти необходимую деталь на Рено Меган второй генерации и заменить расходник самостоятельно.

Щиток в салоне Рено Меган

В данной автомашине размещаются всего два блока. Один блок предохранителей находится в салонной части автомобиля в районе левой водительской ноги.

Для того, чтобы открыть его следует снять пластмассовую крышку, отщелкнув предварительно ее защелки. В этом вам поможет схема предохранителей.

Затем, согласно схеме, следует внимательно присмотреться к щитку и выявить нерабочий элемент, который будет заменен. Определить месторасположения неисправного элемента несложно, есть схема предохранителей.

Мы перечислим только наиболее часто выходящие из строя номера. Первой в этом списке находится система климат контроля и обогрева салона, по-простому «печка». За ее защиту отвечает предохранитель в ячейке №30.

На самой детали нанесен заводской артикул SP3, поэтому ее невозможно ни с чем перепутать.

Также в салоне на щитке размещен блок предохранителей для совокупности приборов, который имеет маркер BCP3 и размещен в шине 25. Вблизи него находится важный предохранитель реле управлением электрооборудованием салона.

Он определяется с помощью схемы, ориентируясь на маркировку BP77 и ячейку номер 20. Также внимание должна привлекать ниша №10 с предохранительным элементом под заводским номером SP2.

Он отвечает за нормальное функционирование базового головного устройства, электромотора омывателя оптических приборов и стеклоподъемником для всех дверей.

Тормозные колодки Рено Сандеро

Что располагается в подкапотном пространстве Меган

Другой блок предохранителей размещен в подкапотной зоне Рено Меган 2. В свою очередь предохранители под капотом защищают электрические системы двигателя и внешнего освещения.

Предохранители под капотом найти легко: открываем капот и смотрим внимательно на правый угол, где размещен пластиковый щит. Открыв защелки на крышке, следует взять в руки схему и определить, где размещена ячейка, которую ищем.

Сейчас расскажем о базовых деталях, которые в большей степени испытывают нагрузки и более подвержены различным неисправностям. Первым является предохранитель, что располагается в ячейке 30, который размещен рядом с предохранителем такой детали, как бензонасос. Здесь дислоцируется расходник белого цвета, гарантирующий работу стартерного реле.

В случае быстрого прекращения работы двигателя сразу после запуска, а стартерное реле функционирует нормально, существует вероятность возникновения неисправности в блоке штатного бензонасоса. Плавкий расходник защищающий бензонасос, размещен в ячейке № 5 и окрашен в желтый цвет.

Также в подкапотном пространстве Рено Меган 2 размещаются несколько элементов, непосредственно отвечающих за работу световой наружной оптики.

Если перестали работать огни габаритной сигнализации, следует заменить плавкую деталь вилочного типа с артикулом 10А.

Также нельзя обойти вниманием и такие ячейки, как 1-4, которые в свою очередь контролируют работоспособность приборов всего дальнего и соответственно ближнего света. Они также ответственны за работу без исключения всех лампочек, размещенных в блок-фарах.

Рено Сандеро Степвей цвета

Рено Сандеро лампа ближнего света

Подводим итоги

Блок предохранителей, то есть плавких защитных элементов на Рено Меган 2 имеет определённую схему, поэтому поиск конкретного элемента не затруднен. Схема предохранителей поможет провести без проблем ремонтные работы вышеописанного плана осуществлять самостоятельно. Это сэкономить нервы, деньги, время.

Источник: https://ZamenaRenault.ru/megane/obshhie-temy/blok-predohranitelej.html

Где находятся предохранители в Рено Меган 2

Предохранители и реле в салоне

Основной блок

Он находится в панели приборов, слева.

Фото — схема

Назначение

F1 резерв
F2 резерв
F3 10А прикуриватель
F4 10А задняя розетка
F5 10А розетка в багажном отделении
F6 10А аудиосистема
F7 5А электрообогрев наружных зеркал
F8 10А стеклоомыватель, сигнализатор незакрытых дверей
F9 30А автоматический стояночный тормоз
F10 10А щиток приборной панели
F11 25А электропривод сиденья, подрулевые переключатели
F12 20А электроподогрев сиденья пассажира
F13 резерв
F14 25А электро стеклоподъемник двери переднего пассажира
F15 5А выключатель сигналов торможения, датчик положения педали тормоза, блок управления ABS/ESP
F16 25А электро стеклоподъемник правой задней двери
F17 25А электро стеклоподъемник левой задней двери
F18 10А плафон освещения вещевого ящика, левый плафон освещения багажного отделения, плафоны осве­щения дверей, лампы подсветки зеркал в солнцезащитных козырьках, датчик дождя
F19 10А часы, указатель температуры наружного воздуха, сигнализатор непристегнутого ремня безопасно­сти, разъем аудиосистемы
F20 5А блок управления климатической установкой
F21 3А лампы подсветки зеркал в солнцезащитных козырьках
F22 3А плафоны освещения салона, датчик дождя и освещенности
F23 20А разъем прицепа
F24 15А ЦЭКБС
F25 3А внутреннее зеркало заднего вида
F26 10А система навигации, CD-чейнджер, аудиосистема
F27 20А аудиосистема, блок управления стояночным тормозом
F28 резерв
F29 резерв
F30 15А ЦЭКБС, указатели поворота
F31 10А ЦЭКБС
F32 30А электро стеклоподъёмник двери водителя
F33 25А ЦЭКБС, центральный замок
F34 30А  ЭБУ мультиплексной сети двери пассажира
F35 15А часы, указатель температуры наружного воздуха, дисплей телефона
F36 15А диагностический разъем, реле звукового сигнала, блок управления сигнализацией, сирена
F37 10А сигналы торможения, блок управления электрооборудованием
F38 30А автоматический стояночный тормоз
F39 30А ЭБУ складной крыши
F40 40А электровентилятор климатической установки
F41 25А электропривод люка
F42 40А обогрев заднего стекла
  • RA 70А — реле питания (+АКБ) с задержкой отключения (без отключения питания при запуске)
  • RB 70А — реле питания (+АКБ) с задержкой отключения (с отключением питания при запуске)
  • RC 40C — реле обогрева заднего стекла
  • RD 20A — реле звукового сигнала

Пример доступа к блоку и замены предохранителя прикуривателя, смотрите в данном видео.

Дополнительные реле

Отдельное реле «+» при работающем двигателе на 40А может находится под сиденьем пассажира.Так на блоке отопителя центральной консоли могут располагаться пара реле дополнительного подогрева.

Рено меган сценик 1 предохранители и реле

Семейный автомобиль Renault Megane был представлен в 1995 году. Официальное производство началось 1996 г. А в 1997 году на его платформе начали выпускать компактвэн Megane Scenic. Годы производства Renault Megane Scenic 1 поколения 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003. В данном материале вы найде информацию с описанием расположения блоков предохранителей и реле рено меган сценик 1 поколения, их фотографии и схемы с описанием назначения элементов.

Предохранители и реле под капотом

В моторном отсеке блок находится с левой стороны, рядом с аккумулятором.

Возможное несколько вариантов его исполнения.

Фотография вариант 1

Фотография вариант 2

Схема

Описание

A Реле топливного насоса
B Реле системы управления двигателем
C Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости
D Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
F Реле стартера — автоматическая коробка передач
G
H
I Реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости
J Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — высокая скорость
K Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — низкая скорость
1 (30A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, подогреватель топливного фильтра
2 (30А) Управление двигателем
3 (7,5A) Система кондиционирования
4 (3А) Система двух компонентной топливоподачи Bi-Fuel
5 (7,5А) Система двухкомпонентной топливоподачи Bi-Fuel
6 (7,5А) Система управления АКПП, стартер
7 (7,5) Подушка безопасности, система управления двигателем, подогреватель топливного фильтра
8 (7,5А) Система двухкомпонентной топливоподачи Bi-Fuel
9 Диод кондиционера
10 Диод кондиционера
11 (70А) Нагреватель охлаждающей жидкости, свечи накаливания
12
13
14 (40А/50А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — 2-я скорость, подогреватель топливного фильтра
15
16 (60А) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
17
18 (60А) Обогреватель лобового стекла
19 (40А) Система кондиционирования
20 (60А) Многофункциональный блок управления 1
21 (60А) Блок предохранителей/ реле, приборная панель 2
22 (60A) Противоугонная система, звуковой сигнал, выключатель освещения

Предохранителей и реле в салоне

Он находится слева от рулевой рейки, под защитной крышкой.

На обратной стороне крышки будет находится актуальная схема с описанием предохранителей.

Схема блока

Расшифровка

  1. (25A) Электродвигатель привода стекло подъёмника задней левой двери
  2. (25A) Электродвигатель привода стекло подъёмника задней правой двери
  3. (15A) Очиститель/ омыватель заднего стекла
  4. (7,5A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях
  5. (15A) Аудиосистема, антенна с электроприводом, электропривод зеркал заднего видана дверях
  6. (15A) Звуковой сигнал
  7. Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, комбинация приборов
  8. (5A) Задние противотуманные фонари
  9. (15A) Противотуманные фары
  10. (7,5A) Лампы переднего левого габарита/ заднего левого габарита
  11. (10A) Омыватели фар
  12. (7,5A) Лампы переднего правого габарита/ заднего правого габарита
  13. (5A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  14. (25A) Электродвигатель привода стеклоподъемника передней правой двери
  15. (15A) Система управления АКПП, реле электропривода стекло подъемника, стоп-сигналы
  16. (15A) Многофункциональный блок управления 1, фонари заднего хода
  17. (10A) Лампа дальнего света (левая)
  18. (25A) Электродвигатель стекло подъемника передней левой двери
  19. (10A) Лампа дальнего света(правая)
  20. (20A) Система кондиционирования, люк
  21. (10A) Разъем питания дополнительного оборудования
  22. (15A) Подогреватель сидений
  23. (20A) Отопитель/ кондиционер
  24. (10A) Лампа ближнего света (левая)
  25. (15A) Аудиосистема, предохранитель прикуривателя рено меган сценик 1
  26. (10A) Лампа ближнего света(правая)
  27. Перемычка — фары

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 30.

Нижний ряд

Схема

Назначение

  • A — (15А) Указатели поворота/аварийная сигнализация
  • B — (5А) Многофункциональный блок управления 1
  • C — (20А) Центральный замок
  • D — (20А) Очиститель лобового стекла
  • E — (25А) Электропривод стеклоподъемников
  • F — (30А) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях, обогреватель заднего стекла

За блоком с предохранителями, могут так же находится следующие реле:

Схема

Обозначение

A Реле насоса омывателя фар
B Реле системы освещения в дневное время — фары
C Реле системы освещения в дневное время — лампы передних/задних габаритов
D Реле системы освещения в дневное время — главное реле

Так же возможно расположение отдельных элементов предохранителей и реле под пассажирским сидением: А — разъем блока питания, F — предохранители.

Процесс замены

Предположим, в замене нуждаются предохранители ближнего света левой и правой фары данного Рено.

Чтобы получить доступ к реле и предохранителям, следует сдвинуть два держателя оранжевого цвета вбок (делать это стоит аккуратно, они хрупкие и съемные, поэтому легко ломаются и теряются), затем освободить три фиксатора (один задний и два передних).

После этого можно снимать крышку БП. Нужные нам части расположены с обратной стороны платы. На картинке они в нижнем правом углу, обозначены как Ef24 (левая фара) и Ef25 (правая фара).

На крышке монтажного блока с внутренней стороны приведена схема расположения элементов. Извлечение следует производить специально предназначенным для этого пинцетом, который находится там же. Прежде всего убедитесь в том, что предохранители действительно нуждаются в замене. На изображении наглядно показано различие между исправным (В) и перегоревшим (С).

По таблице номинальных токов узнайте размерность неисправного элемента. В нашем случае – 10 ампер. Установите при помощи пинцета элементы нужного тока на место извлеченных. Важный момент в общем случае: если электроника не работает без видимых на то причин при исправном предохранителе, либо поставленный элемент перегорает через небольшой промежуток времени, следует обратиться в авторизованный сервисный центр для выявления причин неисправности и последующего устранения.

Где находится блок предохранителей Рено Меган 3 схема и назначение предохранителей

Блок предохранителей Меган 3: где находится, схема и предназначение

Блок предохранителей — это неотъемлемый элемент электронных систем любого современного автомобиля. Именно от состояния плавких элементов зависит, насколько эффективно каждая система будет защищена от мощностных перегрузок и, как и следует ожидать, сколько прослужит тот или иной электронный помощник. О том, как такая система встроена на Рено Меган третьего поколения, читайте далее.

Внутренняя электроника

За эту часть электронных систем отвечает блок, находящийся в салоне. Его расположение – в небольшой нише у левой ноги водителя, которая защищена от механических повреждений небольшой пластиковой крышкой, закрывающейся при помощи нескольких защелок.

Если судить по схеме, здесь находятся предохранители, отвечающие за всю внутреннюю электронику машины, которая не касается работы двигателя, коробки передач и системы зажигания. Всего в салоне Меган находятся 19 плавких элементов, имеющих удельные силы тока, равные 10, 15, 25 и 30 ампер, в зависимости от назначения каждой системы и ее мощности.

Так, судя по схеме, под номером 2 располагается плавкий элемент силой тока в 25 ампер. Он отвечает за работу штатного стоп-сигнала, который расположен на заднем стекле. Выше него, под номером 3, располагается предохранитель механизма электромеханического блока всех дверей из салона.

Помимо этого, стоит обратить внимание на 6 ячейку. Стоит проверить состояние плавкого элемента, находящегося в ней, если отказали оба указателя поворота

К слову, для этого желательно запастись предохранителем на 15А. В 19 гнезде следует искать ячейку, соответствующую прикуривателю. Для розетки, находящейся в салоне, необходим 15-амперный элемент, устанавливающийся аналогично остальным.

Чуть выше прикуривателя, в 18 гнезде, находится предохранитель дополнительной розетки питания, находящейся у ног задних пассажиров. По аналогии с водительским разъемом, предохраняет от перегрузки эту систему плавкий элемент силой тока 15 ампер.

Электроника двигателя

Для электронных систем двигателя машины, а также систем зажигания, управления трансмиссией и свечами накала у дизеля существует свой блок, находящийся под капотом Рено Меган.

Чтобы добраться до него, необходимо найти небольшой щиток с правой стороны, около аккумуляторной батареи. Открутив несколько винтов, можно смело открывать крышку и, вооружившись схемой, производить замену необходимого элемента.

Самой главной в блоке является ячейка под номером 30. Здесь находится элемент, отвечающий за работу стартера

Именно потому, если машина отказывается заводиться, стоит обратить внимание именно на него. Кроме этого, в 20 ячейке находятся предохранители топливного модуля и катушки зажигания, которые обеспечивают постоянную мощность искры при старте

В 5 ячейке можно обнаружить штекер, отвечающий за работу ЭБУ и его постоянное функционирование.

Большое значение имеет также часть, отвечающая за работу наружного освещения, которое включает в себя ближний и дальний свет фар, габаритные и противотуманные огни.

Так, в ячейке номер 1 находится плавкий элемент, отвечающий за работу всего наружного освещения и части индикаторов и подсветок салона, включая кнопки стеклоподъемников. прикуриватель и лампы климат-контроля и аудиосистемы.

Кроме этого, 4 ячейке соответствует исправная работа передних противотуманных фар, если они предусмотрены комплектацией. Рядом с ней, в 5 и 6 разъемах заключается работа ближнего и дальнего света в автомобиле

Также стоит обратить внимание на 7 разъем: он отвечает за исправную работу блока диагностического разъема, реле обогрева заднего стекла хэтчбека и универсала и работу селектора автоматической трансмиссии. В 16 ячейке можно обнаружить источник неисправности сигналов торможения, электрического усилителя руля и некоторых дополнительных электронных систем

Подводя итоги

Блок предохранителей на Рено Меган представляет собой крайне важную систему, отвечающую за исправную работу большинства электронных помощников водителя. Зная функции каждого элемента, можно безошибочно определять источники неисправности и устранять недочеты, связанные с электроникой автомобиля.

Каким способом снять предохранительный блок

Если поставить вставку, которая не будет соответствовать той, что необходима по емкости, посадочные места предохранителя могут попросту выгореть. Тогда приходится менять предохранительный блок на новый. Как это делается?

В принципе французские модели Меган второй и третьей серии в плане замены блока предохранителей ничем не разнятся. Все действия выполняются в следующей последовательности:

  • Первым делом поднимают капот и отсоединяют обе клеммы аккумулятора. Все работы должны производится с отключенным источником питания. Если этого не сделать, результат может оказаться плачевным.
  • В правой стороне подкапотного пространства находится монтажный блок предохранителей.
  • Демонтируют аккумулятор.

Откручивают четыре винта на площадке АКБ.

В углу площадки находится один винт крепления хомута с проводами. Его откручивают и полностью высвобождают хомут.

С помощью гаечного ключа выкручивают винт, которым крепится блок предохранителей автомобиля.

Немного вытягивают с места БП и отсоединяют все разъемы с проводами.

Получают вот такой блок с элементами защиты.

Теперь ничего не препятствует свободной замене предохранителей на блоке. Процедуру снятия старых плавких элементов на новые выполняют при помощи пинцета. После замены устройств БП собирают и устанавливают, выполняя операции в обратном порядке.

Монтажный блок предохранителей автомобиля Renault Megane III выполняет очень важную функцию – он отвечает за корректную работу электронной системы транспортного средства. Поэтому, любому водителю следует знать расположение и назначение каждого предохранителя, чтобы вовремя устранять возникающие при эксплуатации автомобиля неисправности.

Замена предохранителей под капотом Рено Меган 2 My-Megane2.ru

Всем Привет! В сегодняшнем посте хочу описать процесс замены предохранителей в монтажном блоке, находящимся под капотом автомобиля Рено Меган 2. Сразу скажу, что сделать это не так просто, как на других автомобилях. В отчете постарался изложить все более подробно в мелочах. Итак начнем!

Заменяем предохранители на автомобиле Рено Меган 2 в следующей последовательности:

1. Снимаем аккумулятор.2. Снимаем пластиковый держатель жгута проводов, который крепится на верхней части контроллера (смотри фото).

3. Откручиваем 3 торкса T-40 и ключом на 10 мм одну гайку и болт.

4. Отсоединяем 3 разъема от контроллера и убираем его в сторону.

           

5. Шлицевой отверткой поддеваем пистон крепления жгута проводов и вытаскиваем его.

6. Вытаскиваем пластиковый поддон (кронштейн) аккумулятора.

7. Откручиваем 2 торкса T-30 крепления верхней крышки монтажного блока и снимаем её.

8. Снимаем и отсоединяем 2 разъема (смотри фото).

           

9. Ключом на 13 мм откручиваем болт крепления платы предохранителей (монтажной платы).

10. Далее, для удобства, рекомендую снять воздушный фильтр.

11. Теперь, шлицевой отверткой выводим из зацепления защелку крепления пластмассового короба, в который вставлена плата предохранителей, с основным пластиковым корпусом.

12. Также шлицевой отверткой выводим из зацепления защелку верхней половины основного пластикового корпуса, с которого до этого мы откручивали крышку, крепящуюся на 2 торксах Т-30 (смотрим фото). Это нужно для того, чтобы легче было вытаскивать плату предохранителей.

13. Ну наконец-то вытаскиваем плату предохранителей. Начинайте тянуть с ближнего к вам угла, а другой рукой подтягивайте вверх, верхнюю часть основного пластикового корпуса (про него я как раз говорил в предыдущем пункте). Делайте аккуратно, потихоньку, покачивающими движениями и она вылезет.

14. Вытащили!

15. Теперь шлицевой отверткой поддевая 2 защелки, вытаскиваем плату предохранителей из пластмассового короба.

16. Для удобства отсоединяем все фишки на плате и меняем предохранители!

           

Также видим, что внутри основного пластикового корпуса находится еще один блок с предохранителями и теперь вам не составит труда и их тоже поменять.

17. Собираем все в обратном порядке.

Блоки под капотном рено меган 2

Блок защиты и коммутации

Блок расположен в коммутационном блоке двигателя (в моторном отсеке).

Фотография

Схема

Описание

  1. 10А — Габаритный свет (правая блок-фара, правый задний фонарь, блок-фары), фонари освещения номерного знака, подсветка прикуривателя, подсветка переключателей электро стеклоподъемников, аудиосистема, блок управления навигационной системой, клавиатуры мультимедийной системы
  2. 10А — Габаритный свет (левая блок-фара, левый задний фонарь), левый фонарь на двери багажного отделения
  3. 15А — Насос омывателя фар
  4. 20А — Противотуманные фары
  5. 10А — Дальний свет (левая блок-фара)
  6. 10А — Дальний свет (правая блок-фара)
  7. 15А — Диагностический разъем, реле обогрева заднего стекла, селектор режима работы АКП, электрокорректор фар, блок управления газоразрядными лампами, блок управления дополнительным отопителем, ограничитель скорости, автоматический стояночный тормоз, блок управления системой автоматической парковки, зеркало с затемнением в салоне
  8. 30А — Блоку правления ABS, ESP
  9. 30А — Передний стеклоочиститель
  10. 10А — Блок управления подушками безопасности
  11. 20А — Не используется
  12. 7,5А — ЭБУ коробки передач
  13. 25А — Система управления двигателем
  14. 15А — Датчики концентрации кислорода — нагрев
  15. 20А — ЭБУ коробки передач
  16. 5А — Сигналы торможения, блок управления электрооборудованием, электро усилитель руля
  17. 10А — Датчик режимов работы АКП, электрокорректор фар, реле света заднего хода
  18. 15А — Блок управления электрооборудованием
  19. 30А — Стартер
  20. — Не используется
  21. 20А — Топливный модуль, катушки зажигания,  ЭБУ системы питания сжиженным газом
  22. 10А — Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
  23. 5А — ЭБУ системы впрыска
  24. 20А — Ближний свет (левая фара), электрокорректор
  25. 20А — Ближний свет (правая фара), электрокорректор
  26. — Не используется

Блок 2

Он расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации.

Схема

Обозначение

  • A — Не используется
  • B — Реле подогревателя топлива
  • C — Реле света заднего хода
  • D — Не используется
  • F1 — 80A блока управления погружными подогревателями
  • F2 — 70A блока предпускового подогрева
  • F3 — Не используется
  • F4 — 80A блока управления погружными подогревателями
  • F5 — 60A / 40А реле электровентилятора
  • F6 — 20А Подогревателя топлива
  • F7 — Не используется
  • F8 — 30А реле электровентилятора
  • F9 — Не используется

Блоки возле аккумулятора

Блок отключения аккумуляторной батареи (1)

Схема

Назначение

  • F1 — 190A Стартер
  • F2 — 50A блок предохранителей и реле в салоне
  • F3 — 80A блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салоне
  • F4 — 300A / 190A блок предохранителей и реле в моторном отсеке 2 / генератор
  • F5 — 80A электроусилитель рулевого управления
  • F6 — 35A электронный блок управления двигателем (ЭБУ) / блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1
  • F7 — 5A блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1

Блок плавких вставок высокой мощности(2)

Фотография

Схема

Описание

  1. 70А — дополнительный отопитель салона
  2. 80А — блок предохранителей и реле в салоне
  3. 80А — блок предохранителей и реле в салоне
  4. 80А — блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салоне
  5. 30А — дополнительный отопитель
  6. 50А —  ЭБУ АБС с ESP

Не работает прикуриватель на Меган 2

Прикуривателем, на всех автомобилях, в том числе и на Renault Megane 2, по его прямому назначению пользуются только те водители, которые курят. И если бы его использовали только для этих целей, то проблем с гнездом прикуривателя не было бы вообще. Но, с появлением различных дополнительных устройств, таких как автомобильный электрический компрессор, пылесос, видиорегистратор, а через конвертор подключают ноутбуки, и есть ещё масса других полезностей, которым требуется 12-ти вольтовое питание. А получают они его, через гнездо прикуривателя.Устройство прикуривателя несложное, а напряжение на него подается с генератора или аккумуляторной батареи через два предохранителя. Один из них 80-ти амперный, который работает на несколько электрический цепей (вентилятор отопителя, магнитола и т.д. ), в том числе и на прикуриватель, а второй 10-ти амперный, он работает только на прикуриватель.

Зная силу тока, на которую рассчитан предохранитель прикуривателя, и напряжение бортовой сети, нетрудно подсчитать, какова должна быть максимальная мощность подключаемого устройства 10 А*12 В = 120 Вт. Если владелец автомобиля Renault Megane 2, подключит через прикуриватель компрессор, у которого потребляемая мощность, предположим, равна 130 Вт, то 10-ти амперный предохранитель прикуривателя сгорит, и он работать перестанет.

Многие водители пользуются разветвителями, для того чтобы к гнезду прикуривателя можно было подключить одновременно несколько устройств. В этом случае, необходимо посчитать какова будет их суммарная мощность, если она превысит 120 Вт, то предохранитель опять же сгорит. Аналогично можно сжечь и 80-ти амперный предохранитель, если одновременно будут задействованы все электрические цепи, которые он защищает, на максимальную мощность.

Вторая причина, которая выводит прикуриватель из строя, это когда водитель подключает устройство, у которого имеется несоответствие наружного диметра штекера, внутреннему диаметру гнезда прикуривателя. Это, во многих случаях, приводит к короткому замыканию, в результате которого сгорает предохранитель, плавятся контакты прикуривателя и его приходится заменять на новый.

4. Предохранители

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Расположение блока предохранителей с левой стороны
панели приборов

Визуальная проверка целостности предохранителя

Использование пинцета для снятия предохранителя

Расположение предохранителей на блоке предохранителей

Расположение блока
предохранителей с левой стороны панели приборов

Расположение предохранителей и электрические цепи, защищаемые предохранителями,
приведены на наклейке, расположенной с внутренней стороны на крышке блока предохранителей.

Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. Каждый
предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Никогда не заменяйте
предохранитель более чем один раз, не определив причину его перегорания.

Дополнительные предохранители имеются на блоке реле, дополнительном блоке
реле и блоке электроники. Блок реле расположен в салоне автомобиля с левой стороны
под панелью приборов. Блок электроники расположен с левой стороны около перегородки
моторного отсека.

На моделях с дизельными двигателями предохранитель системы предварительного
подогрева дизельного двигателя расположен на кронштейне реле в блоке электроники.

Для замены предохранителей откройте крышку, для чего вставьте отвертку в паз
с нижней стороны, который отмечен стрелкой и нажмите на крышку.

Если предохранитель перегорел, значит, проводник, соединяющий контакты предохранителя,
разорван, см. рис. Визуальная проверка целостности
предохранителя.

Для того, чтобы снять предохранитель, воспользуйтесь пинцетом для извлечения
предохранителя из разъема (см. рис. Использование
пинцета для снятия предохранителя). Достаньте предохранитель из пинцета. Провод
внутри предохранителя легко заметен и будет разорван, если предохранитель перегорел.

Установите новый предохранитель, рассчитанный на тот же ток. С обратной стороны
каждый предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Кроме того,
цвет предохранителя также соответствует величине защищаемого тока.

Ток Цвет
5 Светло-коричневый
10 Красный
15 Синий
20 Желтый
25 Белый
30 Зеленый

Предупреждение

Предохранитель, обозначенный
на блоке предохранителей под номером 24 на электрических схемах автомобиля обозначается
номером 224, то есть на электрических схемах к номеру предохранителя впереди
добавляется цифра 2.

Потребитель тока А
1 Обогреваемые жиклеры омывателей лобового стекла 5
2 Указатели поворота 10
3 Очистители фар, освещение ящика для перчаток, органов управления
климатической установкой, селектора автоматической коробки передач
5
4 Освещение номерного знака 5
5 Обогрев сидений, климатическая установка 10
6 Плафоны и светильники для чтения, плафон багажного отделения 5
7 Блок управления ABS 10
8 Автоматический корректор наклона фар при газоразрядных лампах,
телефон
5
9 Обогрев зеркал 10
10 CD-чейнджер 5
11 Круиз-контроль при автоматической коробке передач 5
12 Питание системы самодиагностики 10
13 Сигналы торможения 10
14 Установка зеркал, стеклоподъемники, центральная блокировка
замков
15
15 Комбинация приборов, автоматическая коробка передач 10
16 Свободен
17 Навигационная система 7,5
18 Дальний свет правый 10
19 Дальний свет левый 10
20 Ближний свет правый, корректор наклона правой фары 10
21 Ближний свет левый, корректор наклона левой фары 10
22 Габаритные и стояночные огни правые 5
23 Габаритные и стояночные огни левые 5
24 Стеклоомыватели 25
25 Вентилятор системы вентиляции, климатическая установка 30
26 Обогрев заднего стекла 30
27 Свободен 15
28 Топливный насос 15
29 Электронные системы двигателя 20
30 Подъемно-сдвижная панель люка крыши 20
31 Фонари заднего хода, автоматическая коробка передач, круиз-контроль
при механической коробке передач
15
32 Электронные системы двигателя 20
33 Прикуриватель 15
34 Электронные системы двигателя 15
35 Плюс» продолжительного электропитания прицепа 30
36 Противотуманные фары, задние противотуманные фонари 15
37 Телефон, радио 20
38 Установка зеркал, дистанционное управление блокировкой крышки
лючка топливозаливной горловины, стеклоподъемники, центральная блокировка
замков
15
39 Аварийная сигнализация 15
40 Звуковой сигнал 25
41 Свободен
42 Свободен
43 Свободен
44 Обогрев сидений 30

 

Рено Меган 2 блок предохранителей: где находится под капотом

За защиту бортовой электроники на Рено Меган 2 отвечают плавкие предохранители. Они способны сохранить оборудование при серьёзных скачках напряжения и перегрузках в электросети, а также продлить их ресурс. Если же какая-либо система не функционирует, то это свидетельство того, что предохранитель участка электроцепи вышел из строя и требуется его замена. Данная статья расскажет, каким образом найти необходимую деталь на Рено Меган второй генерации и заменить расходник самостоятельно.

Щиток в салоне Рено Меган

В данной автомашине размещаются всего два блока. Один блок предохранителей находится в салонной части автомобиля в районе левой водительской ноги.

Для того, чтобы открыть его следует снять пластмассовую крышку, отщелкнув предварительно ее защелки. В этом вам поможет схема предохранителей.

Затем, согласно схеме, следует внимательно присмотреться к щитку и выявить нерабочий элемент, который будет заменен.
Определить месторасположения неисправного элемента несложно, есть схема предохранителей. Мы перечислим только наиболее часто выходящие из строя номера. Первой в этом списке находится система климат контроля и обогрева салона, по-простому «печка». За ее защиту отвечает предохранитель в ячейке №30. На самой детали нанесен заводской артикул SP3, поэтому ее невозможно ни с чем перепутать.

Также в салоне на щитке размещен блок предохранителей для совокупности приборов, который имеет маркер BCP3 и размещен в шине 25. Вблизи него находится важный предохранитель реле управлением электрооборудованием салона. Он определяется с помощью схемы, ориентируясь на маркировку BP77 и ячейку номер 20. Также внимание должна привлекать ниша №10 с предохранительным элементом под заводским номером SP2. Он отвечает за нормальное функционирование базового головного устройства, электромотора омывателя оптических приборов и стеклоподъемником для всех дверей.

Тормозные колодки Рено Сандеро

Что располагается в подкапотном пространстве Меган

Другой блок предохранителей размещен в подкапотной зоне Рено Меган 2. В свою очередь предохранители под капотом защищают электрические системы двигателя и внешнего освещения.

Предохранители под капотом найти легко: открываем капот и смотрим внимательно на правый угол, где размещен пластиковый щит. Открыв защелки на крышке, следует взять в руки схему и определить, где размещена ячейка, которую ищем.

Сейчас расскажем о базовых деталях, которые в большей степени испытывают нагрузки и более подвержены различным неисправностям. Первым является предохранитель, что располагается в ячейке 30, который размещен рядом с предохранителем такой детали, как бензонасос. Здесь дислоцируется расходник белого цвета, гарантирующий работу стартерного реле.

В случае быстрого прекращения работы двигателя сразу после запуска, а стартерное реле функционирует нормально, существует вероятность возникновения неисправности в блоке штатного бензонасоса. Плавкий расходник защищающий бензонасос, размещен в ячейке № 5 и окрашен в желтый цвет.

Также в подкапотном пространстве Рено Меган 2 размещаются несколько элементов, непосредственно отвечающих за работу световой наружной оптики. Если перестали работать огни габаритной сигнализации, следует заменить плавкую деталь вилочного типа с артикулом 10А. Также нельзя обойти вниманием и такие ячейки, как 1-4, которые в свою очередь контролируют работоспособность приборов всего дальнего и соответственно ближнего света. Они также ответственны за работу без исключения всех лампочек, размещенных в блок-фарах.

Рено Сандеро Степвей цвета

Рено Сандеро лампа ближнего света

Подводим итоги

Блок предохранителей, то есть плавких защитных элементов на Рено Меган 2 имеет определённую схему, поэтому поиск конкретного элемента не затруднен. Схема предохранителей поможет провести без проблем ремонтные работы вышеописанного плана осуществлять самостоятельно. Это сэкономить нервы, деньги, время.

Предохранители и реле Renault Megane 2

Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током

Резкое увеличение силы тока обычно вызвано неисправностью в цепи, чаще всего коротким замыканием.

Рис. 1. Блок предохранителей в салоне автомобиля

Рис. 2. Крышка предохранителей внутренняя сторона

Блок предохранителей расположен под панелью приборов со стороны водителя.

Каждый из предохранителей защищает свою цепь, принадлежность его к той или иной цепи обозначена на крышке блока предохранителей.

В блоке предохранителей установлены предохранители ножевого типа, цвет которых соответствует току защиты предохранителя.

В случае выхода какого-либо элемента электрооборудования из строя прежде всего следует проверить состояние предохранителя.

Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника, соединяющего контакты предохранителя.

Для замены вышедшего из строя предохранителя предварительно выключите соответствующую электрическую цепь, извлеките предохранитель из гнезда пинцетом.

Если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, проверьте защищаемую электрическую цепь.

Если предохранитель защищает несколько цепей, то их необходимо подключать поочередно, чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь.

Отопитель и кондиционер потребляют большой ток, поэтому блок предохранителей имеет выключатель для защиты их цепей.

Если цепь размыкается выключателем, выключите отопитель и кондиционер, перед тем как нажать кнопку повторного включения выключателя.

Реле – это электронно-управляемый переключатель, который обычно используется следующим образом:

– переключает большие токи дистанционно от цепи, в которой течет этот ток, позволяя использовать более тонкие провода и контакты переключателей;

– имеет более одного управляющего входа в отличие от механического переключателя;

– выполняет функцию таймера, например, задает интервал работы стеклоочистителей.

Если электрическая цепь, управляемая реле, выходит из строя и причиной неисправности, возможно, является реле, прислушайтесь к работе реле при включенной системе.

Если реле исправно работает, то вы должны услышать щелчок при его включении.

Если реле исправно, то причина неисправности заключена в элементах или соединяющих проводах.

Если реле не работает, это значит, что оно не получает основного электропитания или управляющего импульса или реле неисправно.

Большинство реле установлено в блоке предохранителей и реле, расположенном в моторном отсеке.

Некоторые специализированные реле расположены отдельно или в отдельных блоках под панелью приборов и в моторном отсеке

Реле

Обозначение Номинальная сила тока Назначение

А 30 А Реле стеклоподъемника

В 40 А Реле потребителей электроэнергии

Предохранители

Обозначение Номинальная сила тока Назначение

С 40 А Электровентилятор салона

D 40 А Импульсные стеклоподъемники задних дверей или реле стеклоподъемников

Е 20 А Электропривод люка крыши

F 10 А ЭБУ АБС и системы стабилизации траектории

G 15 А Аудиосистема, выносной дисплей, реле насосов омывателей фар, прикуриватель первого ряда сидений, элементы подогрева сидений, насос стеклоомывателя, реле подогревателя дизтоплива, панель управления климатической установкой, ЭБУ климатической установки, зеркало заднего вида с электрохромным покрытием, охранная сигнализация, центральный коммуникационный блок

Н 15 А Стоп-сигнал

I Не используется

J 25 А Электростеклоподъемник двери водителя

К 25 А Электростеклоподъемник двери пассажира

L 20 А Предохранитель отключения потребителей электроэнергии: аудиосистемы - выносного дисплея - переключателя наружных зеркал заднего вида - охранной сигнализации - щитка приборов

М 15 А Звуковой сигнал, Диагностический разъем реле насосов омывателей фар, электродвигатель очистителя заднего стекла

N 15 А  Электродвигатель очистителя заднего стекла

О 20 А ЦЭКБС - щиток приборов, ЭБУ климатической установки, реле вспомогательного оборудования

Т 20 А Элементы подогрева сидений

S 3А Вентилятор и датчик температуры в салоне, зеркало заднего вида с электрохромным покрытием, датчик дождя и освещенности (в зависимости от модификации)

U 20 А Центральный замок и ли система блокировки внутренних ручек дверей

Для того чтобы получить доступ к монтажному блоку салона нужно:

Поддеть крышку монтажного блока, преодолевая сопротивление фиксаторов

Открываем крышку

Если необходимо, выводим из зацепления держатели крышки снизу и отсоединяем крышку монтажного блока

На внутренней стороне крышки нарисовано назначение и схема расположения предохранителей

Пинцетом извлекаем предохранитель

Так выглядит перегоревший предохранитель

Для доступа к монтажному блоку силовых предохранителей расположенному в моторном отсеке:

Открываем капот

Выворачиваем два винта крепления крышки монтажного блока

Снимите крышку

Снимите аккумулятор

Для замены предохранителей используем пинцет. Устанавливаем детали в обратной последовательности.

Снятие и установка монтажных блоков

Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора

Открываем декоративную крышку монтажного блока салона

Снимите нижнюю левую и боковую облицовки панели

Отжимаем два фиксатора

И снимаем монтажный блок с кронштейна усилителя на длину проводов

Устанавливаем монтажный блок в обратном порядке

Снятие монтажного блока моторного отсека

Отсоединяем минусовую клемму АКБ

Выворачиваем два винта крепления крышки монтажного блока

Снимаем крышку

Снимаем аккумулятор

Выворачиваем болт Б крепления коммутационного блока и отводим в сторону коммутационный блок А

Отсоединяем все колодки жгута проводов от разъемов коммутационного блока и снимаем его.

Извлекаем монтажный блок на длину присоединенных проводов. Устанавливаем блок в обратной последовательности.

Схема предохранителей

Renault Megane II (2003-2009)

В данной статье мы рассматриваем Renault Megane второго поколения, выпускавшийся с 2002 по 2009 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Renault Megane II 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.

Посмотреть другие Renault Megane:

Схема предохранителей Renault Megane II 2003-2009


Предохранитель прикуривателя (розетки) в Renault Megane II - это предохранитель «V» в блоке предохранителей на панели приборов.


Блок предохранителей в салоне

Расположение блока предохранителей

Блок предохранителей расположен снизу и слева от рулевого колеса, за панелью.

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей в салоне автомобиля
A Описание
C 30 Вентиляция салона
D 30/40 Реле электрических стеклоподъемников или задних стеклоподъемников
E 20 K84 и L84: Люк с электроприводом
E 40 E84: Реле гидравлического блока люка
F 10 ЭБУ ABS или электронная программа стабилизации
G 15 Радио - многофункциональный дисплей - реле насоса омывателя фар - реле насоса омывателя фар 2 - прикуриватель первого ряда (на K84 и L84) - подогрев сидений водителя и пассажира - двунаправленный омыватель ветрового и заднего стекла насос - реле дизельного обогревателя - панель управления кондиционером - блок управления кондиционером - компьютер жесткой складной крыши (на E84) - датчик возврата (на E84) - внутреннее зеркало заднего вида (на E84) - центральный коммуникационный блок - центральный блок сигнализации
H 15 Стоп-сигналы
K - Не используется
L 25 Стеклоподъемник водителя
M 25 Электростеклоподъемник пассажира - реле стеклоподъемника
N 20 Отключение потребителей: приборная панель, радио, многофункциональный дисплей, электрический переключатель зеркал заднего вида, блок управления сигнализацией
O 15 Главный электромагнитный звуковой сигнал - диагностический разъем - реле насоса омывателя фар - реле насоса омывателя фар 2 - компьютер жесткой складной крыши (на E84) - контроль монитора автошколы
P 15 Электродвигатель очистителя заднего стекла (на K84)
R 20 Блок управления климатической установкой ЦЭКБС - реле принадлежностей 1
S 3 K84 и L84: Вентилятор датчика температуры в салоне - внутреннее зеркало заднего вида - датчик света и дождя
T 20 Подогрев сиденья пассажира и водителя
U 20 Электрический замок или запирание двери
V 15 E84: Прикуриватель
Вт 7.5 Обогрев зеркал заднего вида переднего пассажира и водителя
Реле
A 40 Электростеклоподъемник
B 40 Принадлежности 1

Блок реле в салоне

Находится под приборной панелью с левой стороны блока вентилятора салона

A Описание
A 40 Дополнительный нагрев 330 Вт 1
B 70 Дополнительный обогреватель мощностью 660 Вт 2

Это реле расположено на кронштейне педали акселератора
№1524 - 40А - Подсветка стоп-сигналов, управляемая ЭБУ ESP

Блок предохранителей в моторном отсеке

Расположение блока предохранителей

Схема блока предохранителей №1
Назначение предохранителей в блоке предохранителей №1 в моторном отсеке.
A Описание
F3 25 Соленоид стартера
F4 10 Муфта компрессора кондиционера
F5A 15 Электрозамок рулевой колонки
F5C 10 Фонари заднего хода
F5D 5 ЭБУ системы впрыска + после замка зажигания подача - электрозамок рулевой колонки
F5E 5 Подушка безопасности + после замка зажигания и электроусилитель рулевого управления
F5F 7.5 + в салоне + после замка зажигания: дисплей рычага переключения передач - управление схемой переключения передач - круиз-контроль / включение / выключение ограничителя скорости - управление монитором автошколы - блок предохранителей и реле в салоне - реле 1 дополнительного обогревателя - реле 2 дополнительного обогревателя - диагностика розетка - телефон с громкой связью радиомикрофон - датчик дождя и света (на E84) - датчик температуры в салоне (на E84)
F5F 15 Пассажирский отсек + питание зажигания: дисплей рычага переключения передач - переключатель режима переключения передач - управление пуском / остановкой круиз-контроля - блок управления инструктора автошколы - блок предохранителей и реле в салоне - реле дополнительного обогревателя 1 - реле дополнительного обогревателя 2 - диагностический разъем - микрофон громкой связи автомобильного телефона
F5H 5 АКПП + после замка зажигания питание
F5G 10 ЭБУ системы впрыска сжиженного газа + после замка зажигания питание
F6 30 Обогрев заднего стекла
F7A 7.5 Правый габаритный фонарь - круиз-контроль, стоп / запуск - кнопка остановки / запуска ESP - дисплей рычага переключения передач - регулятор левого подогрева сиденья - правый регулятор обогрева сиденья - переключатель жесткой крыши - одновременное управление ветровым стеклом - сжиженный газ или селекторный переключатель бензина
F7B 7,5 Левые габаритные огни - прикуриватель - аварийная сигнализация и переключатель блокировки дверей - переключатель реостата регулировки света фар - панель управления кондиционером - радио - многофункциональный дисплей - CCU - CD-чейнджер - двойная передняя электрическая панель водителя управление стеклоподъемниками - управление зеркалами заднего вида с электроприводом - управление блокировкой заднего стеклоподъемника - двойное управление стеклоподъемником заднего стекла - управление стеклоподъемником переднего пассажира - правый задний стеклоподъемник - левый задний стеклоподъемник
F8A 10 Правая фара дальнего света
F8B 10 Левая фара дальнего света
F8C 10 Правая фара ближнего света - датчик высоты сзади - датчик высоты спереди - переключатель реостата регулировки света - Электродвигатель регулировки правой фары
F8D 10 Левая фара ближнего света - электродвигатель регулировки левой фары
F8D 15 Левая фара ближнего света - электродвигатель регулировки левой фары
F9 25 Электродвигатель стеклоочистителя
F10 20 Передние левая и правая противотуманные фары
F11 40 Блок вентилятора охлаждения двигателя
F13 25 ЭБУ АБС или электронная программа стабилизации
F15 20 Автоматическая коробка передач + питание аккумулятора или реле газового электромагнитного клапана + питание аккумулятора
F16 10 Не используется
Схема блока предохранителей №2
Этот блок расположен в соединительном блоке двигателя, под блоком защиты и коммутации . Назначение предохранителей в блоке предохранителей №2 в моторном отсеке.
A Описание
F1 40 K9K724: вентилятор охлаждения двигателя 460 Вт
F1 60 K9K732: вентилятор охлаждения двигателя 550 Вт
F2 70 Блок предварительного нагрева
F3 20 F9Q: Реле нагревателя дизельного фильтра
F4 70 Блок предохранителей и реле в салоне
F5 50 ЭБУ АБС
F6 70 Электроусилитель рулевого управления или реле дополнительного обогревателя 2
F7 40 Реле дополнительного отопителя 1
F8 60 Блок предохранителей и реле в салоне
F9 70 Реле 2 дополнительного обогревателя или система рулевого управления с электроусилителем

Блок предохранителей и реле в соединительном блоке двигателя, под блоком защиты и коммутации

Блок предохранителей / реле в соединительном блоке двигателя, под блоком защиты и коммутации
A Описание
A 25 Насос омывателя фар
B 25 Насос омывателя фар 2
Двигатель F9Q
A 20 F9Q: Дизельный обогреватель
B 20 F9Q814: Электрический насос охлаждающей жидкости
983 50 F9Q814: Реле подачи блока управления впрыском
Двигатель K9K
F1 - Не используется
F2 - Не используется
F3 - Не используется
F4 15 + питание реле главной форсунки (защита питания расходомера воздуха)
234 40 K9K724: Реле вентилятора охлаждения двигателя 460 Вт (с кондиционером)
234 50 K9K732: Реле вентилятора охлаждения двигателя 550 Вт (с кондиционером)
Двигатель K4M
A 20 Топливный насос
B 20 Отключение топливного насоса для сжиженного нефтяного газа
C 20 Электромагнитный клапан LPG
D 20 Баллон для сжиженного нефтяного газа
E 20 Электромагнитный клапан газового расширительного клапана
F - Не используется

A Описание
F1 30 Блок предохранителей и реле в салоне защищен + питание аккумулятора - ЦЭКБС
F2 350 Бензиновые двигатели: + защищенный стартерный аккумулятор - генератор - плата предохранителей питания - блок коммутации и защиты
F2 400 Дизельные двигатели: + защищенный стартерный аккумулятор - генератор - плата предохранителей питания - блок коммутации и защиты
F3 30 + аккумулятор с защитой функции двигателя через блок защиты и переключения

Где реле кондиционера Рено Меган 2.Расположение и схема предохранителей на Рено Меган

Все электрические схемы автомобилей Renault имеют защиту в виде предохранительных вставок различного номинала. При внезапном отказе фар или других компонентов электросистемы, чтобы разобраться с проблемой и устранить ее, водитель должен предварительно проверить исправность предохранителей на Renault Megan 1, 2 и 3.

[Скрыть]

Где находится БП и его схема

На всех поколениях Renault Megane используется электропроводка с двумя отдельными блоками предохранителей.Один из них расположен внизу панели приборов в районе колен левой ноги водителя. Второй установлен в пространстве подкастов.

Салонный блок

Расположение предохранителей салонного блока на автомобилях Маган 1, 2 и 3 может отличаться.

Megane I.

Доступ в салонный блок данного автомобиля осуществляется через съемную пластиковую крышку. На машинах есть два типа блоков - стандартные и расширенные. Внешне они практически идентичны, разница только в расположении и номинале вставок.

Стандартный блок Меган 1 Расширенный блок Меган 1

На фото описано назначение предохранителей.

Общая схема модуля

Расположение предохранителей в модуле одинаково для Рено Меган 3 с дизельным и с бензиновым двигателем.

Бензиновый вариант Дизельный вариант

На радиаторе отдельно установлено реле включения приводов вентиляторов, рассчитанное на ток до 70 А.

Процесс замены

Конструкция блока под капотом на автомобилях Рено Меган - крайне неудобно, поэтому процесс замены может вызвать определенные трудности.

Как заменить предохранитель?

Кропотливая замена предохранителей на Рено Меган 2 в блоке моторного отсека.

Для этого вам понадобятся:

  • ключей TORX T40, T30;
  • ключ обычный на 10 и 13 мм;
  • отвертка с плоским и тонким жалом;
  • запасные предохранители;
  • щипцы для снятия, они находятся под крышкой блока в салоне.

Для прямого доступа к плавким вставкам необходимо извлечь из машины несколько предметов.

Например на Меган с корпусом универсал нужно выполнить так:

  1. Отключить клеммы от АКБ и снять с аппарата.
  2. За аккумулятором находится блок контроллера с проводами. Сверху они фиксируются пластиковым кожухом, который необходимо снять.
  3. Снимите пластиковую площадку аккумулятора, закрепленную тремя винтами Т40 и одной обычной гайкой 10 мм.
  4. Выверните один болт из корпуса контроллера.
  5. Отсоедините колодки проводов от контроллера.Для их снятия необходимо утопить палец с защелкой и потянуть поворотный рычаг вверх.
  6. Отключите жгут проводов, аккуратно вынув его из зацепления жала отвертки.
  7. Снимите аккумулятор.
  8. Под ним будет видна крышка блока предохранителей, закрепленная двумя винтами T30. Их нужно открутить и снять крышку.
  9. Под ней находятся два разъема проводки. Для снятия дальнего нужно снять защелку вверх и вытащить колодку с проводами влево.Второй разъем разъема имеет в своей конструкции фиксатор, к которому нужно прижать и вывести колодку из зацепления.
  10. Отсоедините первый блок, для этого необходимо поставить и потянуть фиксатор, расположенный сбоку.
  11. Снимите ответную часть кнопки второго разъема с корпуса блока и открутите болт ее крепления.
  12. Затем необходимо прижать отвертку к защелке корпуса и снять блок. В этом случае может потребоваться снять корпус воздушного фильтра.Блок лучше перетащить из ближнего угла и немного прижать пластиковый кожух вокруг монтажного блока. Эта процедура довольно долгая и требует аккуратного выполнения.
  13. Снимаемая деталь - это сам агрегат с приделанной к нему коробкой, служащей для плотной фиксации. Вам нужно сжать защелки, расположенные по бокам, и снять эту коробку.
  14. Отсоедините блок разъемов и снимите его с автомобиля.
  15. После этого возможна замена вышедших из строя элементов, например габаритов или ближнего света, в соответствии со схемой.

Кроме того, при необходимости необходимо заменить вставки в небольшом блоке высоконагруженных цепей. Этот агрегат виден внизу корпуса, который не разбирается с автомобиля.

Весь процесс замены предохранителя на Renault Megan 2 подробно описан в видео, предоставленном Canal Channel China.

При замене предохранителей необходимо учитывать, что на Меган первого и второго поколения деталь просто вытаскивается обычными клещами.На мегане третьего поколения он сначала сдвигает боковую линию и только потом убирает.

При поиске неисправного предохранителя на Меган 3 необходимо внимательно изучить схему. Например, каждый тормозной сигнал питается от отдельной цепи и имеет отдельный предохранитель в блоке салона.

Доступ к электрооборудованию на таких машинах просто организован.

Для демонтажа блока необходимо:

  1. Выдавить четыре защелки по углам.
  2. Снимите два красных замка.
  3. Снимите разъем проводки.
  4. Снимите блок на себе и замените необходимые детали.

Как заменить блок?

Может потребоваться замена блоков при сгорании или повреждении седел. Такие случаи бывают при использовании предохранителей неадекватного номинала. Замена блока в моторном отсеке производится по схеме, аналогичной замене предохранителей. В новом блоке необходимо установить предохранители на те же места, что и в старом.Важно проверить соответствие штатных вставок требованиям электрической схемы к предохранителям автомобиля. Замена блока на Меган 3 намного сложнее, так как автомобиль имеет более сложную электрическую схему, поэтому работы по замене устройства на этой версии автомобиля лучше доверить профессионалам.

Вся электроника в автомобиле защищена предохранителями, благодаря им все оборудование надежно защищено от электропроводки и различных перегрузок.Часто случается такое, что одна из систем перестает работать, причиной этого обычно является выход из строя одного из предохранителей, и его нужно менять.

Если рассматривать Renault Fuse Block Megan 2, то он расположен в двух местах: одно в салоне автомобиля со стороны водителя, второе на открытом пространстве.

Салонный блок


Для доступа к элементам, которые расположены в салоне, достаточно отсоединить все защелки и снять пластиковую крышку.

Определите, где находится какое устройство со схемой. Чаще всего отвечают предохранители, за которые отвечают:

  • Система отопления
  • Кондиционер
  • Плита
  • Магнит
  • Сигарета

За первые три устройства отвечают защитные детали с маркировкой 30, а сам элемент с номером SP3 перепутать с другим будет сложно.


Элемент безопасности отвечает за большинство устройств, имеет номер BCP3, а его ячейка под номером.25. Рядом с ним находится реле, отвечающее за все электрооборудование в салоне, имеет обозначения ВР77 с ячейкой 20. Элемент отвечает за стеклоподъемники, омыватель фар, штатное головное устройство, имеет значения SP2. с ячейкой под номером 10.

Блок под капот


Расположены предохранители Renault Megan 2 под капотом отвечают за:

  • Электронные системы
  • Наружное освещение
  • Электромоторное оборудование

С правой стороны под капотом блок.Понять, какой элемент за какой отвечает, можно также с помощью схемы.

  • Gaszonasos, No. 5, желтый. Если двигатель заводится, а потом сразу его беспокоит, а стартер при этом работает нормально, то, скорее всего, проблема в штатном топливном насосе.
  • Стартер, №30, сам предмет белого цвета
  • Освещение, деталь 10а, камера №1-4. Если перестали работать габаритные огни, либо ближний свет фар, то следует первым делом проверить, в каком состоянии находятся эти плавкие элементы, и в случае перегорания их можно как можно скорее поменять.

Подводя итоги Можно сделать вывод, что разобраться, какой элемент, где он находится, за какой отвечает, поможет схема предохранителей Рено Меган. Благодаря ей можно без проблем произвести все ремонтные работы своими силами.

Renault Megane 2. Поколения выпускались в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 годах с кузовами хэтчбек, седан, универсал. Седан собирали на заводе в Турции, а остальные модификации во Франции.В некоторых странах универсалы Megane 2 продавались под другим названием - Megane Grand Tour. Мы покажем, где есть блоки с предохранителями и реле в Рено Меган 2 поколения, а так на видео-примере показано, как до них добраться. Также фото блоков и схемы с описанием назначения элементов, отдельно отметим предохранитель прикуривателя.

Под капотом Рено Меган 2 поколения 3 блока с предохранителями. О том, как к ним добраться, можно узнать из этого видео.

Плавкие вставки на аккумулятор

Этот блок расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

  1. 30А - электронный блок управления в салоне
  2. 350 А - автомобиль с бензиновым двигателем, 400 А - автомобиль с дизельным двигателем - блок коммутации моторного отсека
  3. 30А - блок коммутации моторного отсека

Блок переключения

Фото - Схема

Описание

блока корректора электродвигателя левая
1 Лампа общего огня 7,5А Левая блок-фара, прикуриватель, выключатель центрального замка и сигнализация, регулятор регулятора фар, блок управления отоплением (кондиционер) и вентиляцией
2 10a Дальний свет Левая блок-фара
3 10a Дальний свет Фонарь правой блок-фары
4 10a Средний свет правой блок-фары, передние и задние датчики высоты кузова, регулятор корректора фар, мотор-корректор правой блок-фары
5 фары среднего света 10а левые блока, фара
6 20а лампа противотуманной фары
7 7,5A Средний свет Световой блок Фары, правые размеры, Индикатор положения селектора АКПП, Блок управления из стекловолокна Все двери
8 15а отключающий электромеханизм противоугонное устройство рулевой колонки
9 5A Модуль подушки безопасности водителя, электроусилитель руля
10 7,5A Индикатор положения селектора АКПП, диагностический разъем
11 5А электромеханизм противоугонная рулевая колонка
12 5A Автоматическая коробка передач
13 10a Система управления мощностью сжиженный газ
14 10а лампы заднего хода
15 20А реле электромагнитного клапана системы питания сжиженного газа
16 10а электромагнитная муфта компрессора кондиционера
17 10А резерв
18 40a Электрическая система охлаждения двигателя6
19 25a Блок управления ABS
20 30A Обогрев стекла задней двери
21 25а реле стартера
22 25a Электродвигатель стеклоочистителя
23 25а резерв

Блок силовых предохранителей

Находится под блоком переключения.

Схема

Обозначение

Блок в салоне Рено Меган 2

Он расположен в нижнем левом углу приборной панели. На обратной стороне защитной крышки будет актуальная информация с расшифровкой схемы.

Схема

Назначение

1 Резерв
2 Резерв
3 Резерв
4 3а электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света
5 20А Подогрев сидений водителя и переднего пассажира
6 20а электричество все двери
7 15а прикуриватель
8 7,5A Наружные зеркала с подогревом
9 10a блок управления ABS
10 15a Головная аудиосистема, бортовой компьютер, верхний электродвигатель фары, стекло окон и верхней двери (хэтчбек, фургон), подогрев топлива (двигатель K9K), блок управления отоплением (кондиционер) и вентиляция салона, блок управления охранной сигнализацией
11 15а стоп сигнал
12 Резерв
13 25a Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя
14 25а мотор стеклоподъемника передней пассажирской двери
15 20a Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал заднего вида
16 15а звуковой сигнал, диагностический разъем, электродвигатель очистителя лобового стекла
17 15a Электродвигатель стеклоочистителя
18 Блок электрического управления салона 20А, дополнительное оборудование реле
19 Электродвигатель 30А системы обогрева (кондиционирования) и вентиляции салона
20 40а электродвигатели стеклоподъемников задних дверей
21 20a 40a салон Люк электродвигатель, крыша двигателя
R1 Реле электродвигателя стеклоподъемников всех дверей
R2. Реле доп. Оборудования

Прикуриватель реагирует на предохранитель номер 7 на 15а.

Меган 2.
Спрашивает : Жуков Виктор.
Суть вопроса : Где реле стартера на Рено Меган 2?

Здравствуйте, подскажите где реле стартера на Рено Меган 2, сеть на нем так как при повороте ключа слышен какой-то щелчок и ничего не происходит, и машина не заводится, подскажите пожалуйста как быть что проверять ?!

На что обратить внимание перед заменой реле стартера?

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Владею машиной Рено Меган 2, до этого были Ситроен и Пежо. Я работаю в сервисной зоне автосалона, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы всегда можете связаться со мной за советом.

На всех без исключения моделях марки Renault при наличии тех или иных причин необходимо проверить работоспособность следующей цепочки:


И только после того, как эти манипуляции ни к чему не привели, можно обратить внимание на само втягивающее реле.

Расположение втягивающего реле стартера

На Рено Меган 2 он находится прямо на корпусе самого стартера. Его неисправность возникает в следующих случаях:

  1. Догорают контактные пластины, которые находятся внутри корпуса реле.
  2. Сгорела обмотка реле.
  3. Внутренние части разрушены.

Для того, чтобы самостоятельно диагностировать его состояние на автомобиле, достаточно провести небольшой отрезок проводов, расположенный на задней части корпуса.Если реле исправное - сразу узнаешь об этом, если ничего не происходит, значит, ему нужна замена.

Сломан ретрактор стартера

Оригинальный номер втягивающего реле стартера - 5 Производство компании Valeo. И имеет цену в пределах 2000-2400 руб. Однако, как говорят многие мегановоды, у этой запчасти есть аналоги, цена которых, в отличие от оригинала, меньше чем в три раза. К таким элементам относится втягивающее реле датской компании Gargo. с суставом 235869 .

Примечание!

Перед покупкой новой запчасти постарайтесь отнести неисправную деталь в специализированную мастерскую. А после того, как вы убедились, что ее нельзя починить, можно смело отправляться в магазин за новой запчастью.

В автомобиле Renault Megan производители предусмотрели защиту электронного оборудования от перегрузок. Если одна из электронных систем выходит из строя, значит, перестал работать какой-то предохранитель, поэтому его необходимо заменить исправным.В этой статье вы узнаете, как получить доступ к блоку предохранителей на Рено Меган 2 и произвести его самостоятельную замену.

Предохранители и их функции

Предохранители играют важную роль в электронной системе автомобиля - они открывают электрическую панель в тех случаях, когда в ней резко возрастает напряжение. То есть детали монтажного блока защищают электрооборудование автомобиля от короткого замыкания или перенапряжения.

Например, если произошло короткое замыкание в электрочайниках, предохранитель принимает удар на себя и выходит из строя.В большинстве случаев электрооборудование, при функционировании которого сработал перегоревший предохранитель, остается невредимым. Заменить элемент на Renault Megan 3 и другие модели Reno намного дешевле, чем покупать новые стеклоподъемники, прикуриватель и другое электрооборудование.
Салонный монтажный блок

В данной модели автомобиля Рено предусмотрено два монтажных блока. Один из них находится в кабине слева от водителя. Для доступа к нему нужно отсоединить и снять защитную крышку, которая фиксируется на защелках.

Имея доступ к салонному блоку предохранителей на Меган 2 и вооружившись электрической схемой, необходимо визуально найти перегоревший датчик и заменить его на новый. Определить перегоревший предохранитель не составит труда - достаточно взглянуть на него на просвет и будет видна или потревожена вся перемычка. Чаще всего вырезается элемент, отвечающий за систему отопления и кондиционирования. Имеет маркировку SP3. В первую очередь 25-й элемент блоков салона Меган 2 предохранители с маркировкой BCP3, 20-й элемент под маркировкой BP77 и 10-й с надписью SP2.Рядом с ними находятся реле, отвечающие за исправность фар, стеклоподъемников и штатного головного механизма.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Второй блок предохранителей на Renault Megan 2 расположен под капотом и содержит все детали, отвечающие за электронику и системы освещения, а также электрооборудование мотора. Узел крепления находится в моторном отсеке в правом углу. Он прикрыт небольшим пластиковым щитком, закрепленным на защелке.На обратной стороне щита нанесен электрогем, который поможет идентифицировать выдувной элемент. Выглядит она так:

Описание электрического блока узла крепления, расположенного в моторном отсеке:

Обозначение

Что такое часть

Погружные обогреватели

Предварительный нагрев

Погружные обогреватели

Электровентиан

Подогреватель топлива

Блок защиты электровентилятора

Подогреватель топлива

Фары заднего прохода

Салонный блок предохранителей

Этот прибор находится слева на торпеде.Электрока Черного ящика на Рено Меган второго поколения выглядит так:

Описание сети блока салона:

Маркировочный элемент

За что отвечает

Для вентилятора отопления

Контролирует работу задних стеклоподъемников

Обеспечивает функционирование крышки люка

Управляет работоспособностью системы АБС

Рабочая аудиосистема, фары и стекла, аварийные стекла, электрообогрев задних сидений, прикуриватель

Управляет сигналами остановки

Для передних окон

Для функционирования приборной панели, зеркал заднего вида

Контролирует работу Класона

Обеспечивает работу дворников на задних стеклах

Для климат-контроля

Контролирует изменение температуры в салоне

Для передних сидений с электрообогревом

Управляет работой центрального замка

Электрообогрев Зеркала заднего вида Venia

Управляет электрическими стеклоподъемниками

Алгоритм замены под капотом одинаковый для моделей Рено Меган второго и третьего поколения.Он состоит из следующих шагов:

  • открыть капот и отсоединить аккумулятор;
  • откручиваем крепления, которые фиксирует аккумулятор, вытаскиваем;
  • гаечным ключом
  • размером 10 откручиваем гайку и снимаем зажим с проводами;
  • открутите скобы, которые фиксируются монтажным блоком, и снимите устройство;
  • вставьте новый блок и выполните обратное действие.

Важно! Замена устройства осуществляется только при отключенном аккумуляторе, в противном случае блок снимает негативные последствия для автомобиля.

Более подробно процесс описан в Видео:

Описание блока предохранителей в Рено Меган. Расположение и схема предохранителей на Рено Меган Блок предохранителей Меган 2 Где находится

4088 просмотров

На сегодняшний день наряду с системой обогрева автомобиля практически обязательной опцией стала система кондиционирования. Она предназначена для повышения комфорта водителя и его пассажиров во время поездки. Установка таких систем связана только с разнообразной конфигурацией (практически не применяется в базовых моделях).

Работа системы кондиционирования Меган 2 основана на действии понижения температуры охладителя при движении по сети, с преобразованием ее из газовой в жидкость.

В автомобилях марки установлен заводской кондиционер, который состоит из следующих частей:

  • компрессор - газообразный фреон выделяют из зоны низкого давления, выдавливая его (процесс нагрева фреона) в зону высокого давления;
  • радиатор - фреон, двигаясь по нему, охлаждается и снова конденсируется в жидком состоянии;
  • ресивер-осушитель - в нем хладагент переводится в жидкое состояние и, благодаря клапану избыточного давления, переходит в расширительный клапан, который представляет собой своего рода предохранитель с недостаточным или избыточным давлением, уменьшая его охлаждение фреон;
  • испаритель - Фреон попадает в него, нагревается и становится газообразным;
  • электровентилятор - нагнетает кислород и пропускает его через испаритель, после чего поток холодного воздуха попадает в кабину автомобиля;
  • клапаны - Предназначены для проведения и заправки системы кондиционирования.

Заливается хладагент определенной марки и конкретное масло. Чтобы произвести ремонт этой системы, сначала необходимо слить хладагент. Заправка осуществляется только при использовании специальной зарядной станции. Она не попадет в магистраль влагу и воздух.

Одно из важнейших правил замены хладагента - запрещено заливать в выпускной фреон разных типов.

Технические характеристики

Реле может быть электрическим, электронным или механическим устройством, которое выполняет функции по закрытию или открытию различных участков энергосистемы при изменении поступающих входных данных.Имеет управляющую часть и контактную группу (управляемую часть). Существуют следующие типы реле - устройства, реагирующие на температуру, свет, звук и т. Д.

В автоиндустрии применяются электрические реле всевозможных разновидностей. Структура простейшего из них следующая: катушка с магнитным якорем и связанная с ней управляемая часть. Принцип работы - электрический ток попадает в обмотку реле, где создается магнитное поле, якорь под его воздействием меняет свое местоположение, в результате чего одновременно меняются контакты.

Реле бортовой сети имеют практически одинаковые характеристики:

  • блок питания от 8 до 16 В;
  • рабочее напряжение 12 В;
  • ток около 0,2 А;
  • напряжение при обработке 8 В;
  • максимальный ток в сети: 30 А;
  • сопротивление около 80 ± 10 Ом.

При длительной работе реле на максимальных нагрузках при контакте с контактами рассыпается искра, создавая между ними черный налет, в результате контактная группа останавливается правильно.В таких случаях при включенной бортовой сети ток подсвечивается, ток в электрощитках увеличивается, после чего неизбежно происходит расположение контакта, в конечном итоге - постепенное плавление пластика на их связях.

Немного внимания уделим маркировке на реле. Помимо обозначения самих контактов, в нем указывается страна производителя, данные, которые говорят об их характеристиках: напряжение (В или В), максимальный ток при работе («А»).

Замена нерабочих элементов

Практически все силовые агрегаты электроприборов Renault. Самые мощные потребители электроэнергии подключаются через реле. Предохранители и реле расположены в двух монтажных блоках, расположенных в салоне и в моторном отсеке. Монтажный блок под капотом находится слева вдоль машины. В этом блоке и расположено реле кондиционера, это электромагнитная муфта компрессора кондиционера, рассчитанная на силу тока в 10а.

Замену этой муфты на Меган 2 можно разделить на следующие этапы:

  • отвинтить крышку крепления монтажного блока;
  • отделите крышку монтажного блока;
  • снимаем аккумулятор;
  • снимите болт крепления коммутационного блока и отведите в сторону для удобства замены;
  • согласно рисунку на обратной стороне крышки нужно выбрать необходимую муфту компрессора и вытащить ее;
  • вставьте новую муфту и верните блок на место, затем установите аккумулятор и закройте крышку монтажного блока.


В процессе эксплуатации автомобиля Меган 2 производительность элементов кондиционера снижается, как из-за механических повреждений, так и из-за износа оборудования. Так что за год в системе объем кулера может уменьшиться на 10-15%. Ввиду этого необходимо периодически проверять работу компонентов системы и заменять воздушный фильтр салона.

Бесплатная очистка конденсатора и испарителя. Некоторым автопроизводителям рекомендуют даже при низких температурах включать систему на короткое время, чтобы производить автоматическую смазку деталей и магистралей.

В автомобиле Renault Megan производители предусмотрели защиту электронного оборудования от перегрузок. Если одна из электронных систем выходит из строя, значит, перестал работать какой-то предохранитель, поэтому его необходимо заменить исправным. В этой статье вы узнаете, как получить доступ к блоку предохранителей на Рено Меган 2 и произвести его самостоятельную замену.

Предохранители и их функции

Предохранители играют важную роль в электронной системе автомобиля - они открывают электрическую панель в тех случаях, когда в ней резко возрастает напряжение.То есть детали монтажного блока защищают электрооборудование автомобиля от короткого замыкания или перенапряжения.

Например, если произошло короткое замыкание в электрочайниках, предохранитель принимает удар на себя и выходит из строя. В большинстве случаев электрооборудование, при функционировании которого сработал перегоревший предохранитель, остается невредимым. Заменить элемент на Renault Megan 3 и другие модели Reno намного дешевле, чем покупать новые стеклоподъемники, прикуриватель и другое электрооборудование.
Салонный монтажный блок

В данной модели автомобиля Рено предусмотрено два монтажных блока.Один из них находится в кабине слева от водителя. Для доступа к нему нужно отсоединить и снять защитную крышку, которая фиксируется на защелках.

Имея доступ к салонному блоку предохранителей на Меган 2 и вооружившись электрической схемой, необходимо визуально найти перегоревший датчик и заменить его на новый. Определить перегоревший предохранитель не составит труда - достаточно взглянуть на него на просвет и будет видна или потревожена вся перемычка.Чаще всего вырезается элемент, отвечающий за систему отопления и кондиционирования. Имеет маркировку SP3. В первую очередь 25-й элемент блоков салона Меган 2 предохранители с маркировкой BCP3, 20-й элемент под маркировкой BP77 и 10-й с надписью SP2. Рядом с ними находятся реле, отвечающие за исправность фар, стеклоподъемников и штатного головного механизма.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Второй блок предохранителей на Renault Megan 2 расположен под капотом и содержит все детали, отвечающие за электронику и системы освещения, а также электрооборудование мотора.Узел крепления находится в моторном отсеке в правом углу. Он прикрыт небольшим пластиковым щитком, закрепленным на защелке. На обратной стороне щита нанесен электрогем, который поможет идентифицировать выдувной элемент. Выглядит она так:

Описание электрического блока узла крепления, расположенного в моторном отсеке:

Обозначение

Что такое часть

Погружные обогреватели

Предварительный нагрев

Погружные обогреватели

Электровентиан

Подогреватель топлива

Блок защиты электровентилятора

Подогреватель топлива

Фары заднего прохода

Салонный блок предохранителей

Этот прибор находится слева на торпеде.Электрока Черного ящика на Рено Меган второго поколения выглядит так:

Описание сети блока салона:

Маркировочный элемент

За что отвечает

Для вентилятора отопления

Контролирует работу задних стеклоподъемников

Обеспечивает функционирование крышки люка

Управляет работоспособностью системы АБС

Рабочая аудиосистема, фары и стекла, аварийные стекла, электрообогрев задних сидений, прикуриватель

Управляет сигналами остановки

Для передних окон

Для функционирования приборной панели, зеркал заднего вида

Контролирует работу Класона

Обеспечивает работу дворников на задних стеклах

Для климат-контроля

Контролирует изменение температуры в салоне

Для передних сидений с электрообогревом

Управляет работой центрального замка

Электрообогрев Зеркала заднего вида Venia

Управляет электрическими стеклоподъемниками

Алгоритм замены под капотом одинаковый для моделей Рено Меган второго и третьего поколения.Он состоит из следующих шагов:

  • открыть капот и отсоединить аккумулятор;
  • откручиваем крепления, которые фиксирует аккумулятор, вытаскиваем;
  • гаечным ключом
  • размером 10 откручиваем гайку и снимаем зажим с проводами;
  • открутите скобы, которые фиксируются монтажным блоком, и снимите устройство;
  • вставьте новый блок и выполните обратное действие.

Важно! Замена устройства осуществляется только при отключенном аккумуляторе, в противном случае блок снимает негативные последствия для автомобиля.

Более подробно процесс описан в Видео:

Расположение предохранителей, реле и их замена

Большинство цепей электропитания автомобилей защищены предохранителями. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле устанавливаются в монтажные блоки, которые находятся в автомобиле и моторном отсеке.

Предохранители устанавливаются в монтажный блок в салоне автомобиля (рис. 10.1). Он расположен в левой нижней части панели приборов со стороны водителя и закрывается крышкой.Назначение предохранителей указано в таблице 10.1.

В левой нижней части панели приборов расположен блок управления электрооборудованием.

Расположение предохранителей в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке с левой стороны по ходу движения, показано на рис. 10.2. Назначение этих предохранителей указано в таблице. 10.2.

Кроме того, в моторном отсеке имеется монтажный блок силовых предохранителей и блок коммутации А (рис.10.3). Назначение силовых предохранителей указано в таблице. 10.3.

Расположение плавких вставок в колодке конца провода плюсовой клеммы аккумулятора показано на рис. 10.4. Назначение плавленых вставок указано в таблице. 10.4.

1. Покройте крышку монтажного блока и, преодолевая сопротивление замков ...


2. ... Откройте.




3.При необходимости выведите держатели крышки снизу и отсоедините крышку монтажного блока от нижней левой стороны панели приборов.

4. Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину его перегорания и устраните ее. При обнаружении неисправности просмотрите таблицы, перечисленные в Табл. 10.1 Цепи, защищающие этот предохранитель.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока - это может привести к повреждению электрических устройств и даже к возгоранию.

5. Извлеките сменный предохранитель с помощью специального пластикового пинцета.

ПРИМЕЧАНИЕ

Рис. 10.1. Предохранители и реле в монтажном блоке в автомобиле

Так выглядит перегоревший предохранитель (сгорела и порвалась перемычка внутри держателя). Для замены используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

Для доступа к монтажному блоку силовых предохранителей, расположенному в моторном отсеке, выполните следующие действия.


1.Откройте капот и установите его на упор.






Цепи, защищенные предохранителями, таблица 10.1

Устанавливается в монтажный блок в кабине

Номер реле / ​​предохранителя

Сила тока

Имя

Защитить

la / реле

Цвет предохранителя / реле

Защищенная цепь

Резерв

Резерв

Резерв

APIA

бежевый

Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света

БПР1

Желтый

Обогрев сидений водителя и переднего пассажира

BR3.

Желтый

Электротуммы всех дверей

Синий

Сигарета

7,5

15р.

Коричневый

Зеркала с подогревом

SP15

Красный

Блок управления ABS

SP2.

Синий

Головная аудиосистема, бортовой компьютер, омыватели фар, электрическая мать, оконные и верхние дверные стекла (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигательK 9 К.), блок управления системой отопления (кондиционер) и вентиляции салона, охрана блок управления сигнализацией

СП17.

Синий

Сигнал остановки

Резерв

BP55

Белый

Мотор привода окна двери водителя

БП70.

Белый

Стеклоподъемники двери переднего пассажира

VRV

Желтый

Комбинация приборов, электрические наружные зеркала заднего вида

БП32.

Синий

Звуковой сигнал, диагностический разъем, электродвигатель очистителя лобового стекла

BP25

Синий

Электродвигатель стеклоочистителя задней двери

При возникновении проблем с электрикой первым делом все рекомендуют сначала проверить предохранители, но не на каждой машине они находятся на видном месте.Например, на блоке предохранителей Рено Меган найти, а тем более снять задача не из легких, особенно если это касается блока предохранителей под капотом. Также, кроме блока предохранителей Renabase на Renault Megane 2 / Scenic 2, где расположены предохранители освещения и ряд других, в салоне есть блок предохранителей и реле, в котором также есть некоторые предохранители, отвечающие за сигнализация, стеклоподъемники и т.д. Владельцам второго сценика и мегана наглядно покажем на фото, где он находится и как снять блок предохранителей.

Бег для Падова Скажу вам, что на Рено Меган блок предохранителей, отвечающий за внешнее освещение, абс, дворники, нагнетатель, вентилятор охлаждения и некоторые другие находятся в блоке рядом с аккумулятором. А если нужно проверить или поменять предохранители, то в большинстве случаев (кроме внешнего освещения) придется снимать аккумулятор и блок управления двигателем. Если проблемы с электрикой в ​​салоне автомобиля, вам потребуется снять боковую панель, панель с кнопками (возле руля) и панель под рулевой колонкой.

Чтобы добраться до блока предохранителей и реле в автомобиле Renault Megane 2 / Scenic 2, сначала нужно снять боковую панель возле руля.

Снимите боковую панель.

Затем снимите панель с кнопками и отсоедините разъем питания (тонкой отверткой или шиллом).

После снятия панели с руля можно увидеть блок предохранителей кабины.

Для того, чтобы снять блок с предохранителями и реле, расположенный возле рулевой колонки, необходимо щелкнуть защелку.

Вот собственно сброшенный блок с реле и предохранителями. Далее переходим к разборке блока предохранителей и реле под капотом MEGANE 2 / SCENIC 2.

Открыв капот снимаем пластиковую пластину, а затем откручиваем 2 болта защитной крышки блока. где предохранители на Рено Меган / Scenic 2.

Если поискать, то уже виден первый ряд закипевших предохранителей. Но чтобы разобрать блок со всеми нужно идти дальше.Придется снять аккумулятор, компьютер, площадку под аккумулятором, снять крышку с предохранителей, а затем вытащить саму плату. Поэтому продолжаем ..

Время отключения

Клеммы рейки с аккумулятором

и демонтируем сам аккумулятор.

затем нижний болт крепления.

Отсоедините 3 разъема от блока управления.

Блок защиты и коммутации

Расположение
Блок находится в выключателе мотора (в моторном отсеке).

Рис. 5. Обозначение предохранительно-коммутационных предохранителей

Обозначение предохранителей блока защиты и коммутации показано на рис. 5.
Цепи, защищенные предохранителями (в зависимости от уровня комплектации автомобиля), представлены в таблице 5.


Блок, расположенный в выключателе мотора (в моторном отсеке). Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлено в таблице 6.

Таблица 5. Цепи с предохранителями (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)


Таблица 6. Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)





Блок предохранителей и реле в салоне

Рис. 1. Блок предохранителей и реле в автомобиле

Блок находится в салоне, в левом нижнем углу панели приборов (см. Рис. 1).
Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) показано в таблице 1.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)



Power Chain Блок предохранителей


Рис.7. Блок расположен в блоке переключателей в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации

Блок расположен в блоке переключателей в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) (рис. 7).
Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлено в таблице 7.

Таблица 7. Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля

Часто спрашивают: где блок предохранителей Renault Megane?

Где в моей машине находятся предохранители?

Большинство предохранителей расположено на приборной панели со стороны водителя, обычно под рулевым колесом, или в перчаточном ящике.

Где находится блок топливных предохранителей?

В большинстве моделей автомобилей реле топливного насоса находится в блоке предохранителей где-то под приборной панелью, но оно также может быть расположено в блоке предохранителей в моторном отсеке. Блок предохранителей двигателя или приборной панели обычно представляет собой длинный черный ящик, содержащий реле топливного насоса и различные другие предохранители и реле. 5 дней назад

Где блок предохранителей на Renault Scenic?

Для правого рулевого колеса блок предохранителей находится в левой части перчаточного ящика.На левом рулевом колесе блок предохранителей находится слева от рулевой колонки, под некоторыми элементами управления.

Как выключить сигнализацию на Renault Megane?

Нажмите кнопку пуска / остановки 5 раз. Выходи и запри машину. Слушайте примерно 4 звуковых сигнала из области багажника со стороны водителя, они не такие громкие. Он издает звуковой сигнал, как только вы его запираете, это означает, что датчики салона отключены.

Могу ли я заменить предохранитель 15 А на предохранитель 20 А в моей машине?

провод цепи рассчитан на предохранитель 20А.Если вы замените его предохранителем на 15 А, он не перегрузит провод и сработает, когда постоянный ток превысит 15 А, так что да, вы можете безопасно заменить предохранитель 20 А на предохранитель 15 А.

Есть предохранитель на приборной панели?

Найдите предохранитель, который питает фары приборной панели. Проверьте под капотом, под приборной панелью, рядом или в перчаточном ящике. Как только вы найдете коробку или коробки с предохранителями, снимите крышку и проверьте схему на нижней стороне крышки на предмет предохранителя с надписью «приборная панель» или просто «огни».”

По каким признакам вам нужен новый топливный насос?

Обычно неисправный или неисправный топливный насос вызывает один или несколько из следующих 8 симптомов, которые предупреждают водителя о потенциальной проблеме. Воющий шум из топливного бака. Трудность запуска. Распыление двигателя. Остановка при высоких температурах. Потеря мощности из-за стресса. Автомобиль бушует. Малый расход бензина. Автомобиль не заводится.

Может ли перегоревший предохранитель не завести машину?

Обычно перегоревший предохранитель вызывает незначительные проблемы с электрооборудованием автомобиля, например, неработающие фонари заднего хода или внутреннее освещение, невозможность использовать радио, потерю указателя поворота или некорректное функционирование некоторых функций климат-контроля.Однако в редких случаях перегоревший предохранитель может означать, что ваша машина не заводится.

Где сигнализация на Рено Меган?

Блок сигнализации находится фактически в багажнике, за обшивкой ковра на стороне пассажира.

Как отключить бесключевой доступ в Рено?

Для справки, ключ-карта введена, двигатель работает, нажмите и удерживайте кнопку блокировки (красную) до тех пор, пока сигнал подтверждения не включит и не выключит вход без ключа.

Как выключить сигнализацию на Renault Scenic?

Re: Как включить и выключить сигнализацию. Остановите машину (нажмите кнопку запуска / остановки, чтобы остановить двигатель), быстро нажмите кнопку запуска / остановки 5 раз.удалить карточку-ключ. открыть дверь, выйти, закрыть дверь. замок двери (неблокируемый)

Описание блока предохранителей в Renault Megane. Нужно ли оформлять замену мотора в ГИБДД


Спрашивает : Дмитриев Роман.
Суть вопроса : Где стартер на Рено Меган 2?

Здравствуйте, я недавно купил свою первую машину Рено Меган 2-го поколения, и недавно у меня начались проблемы с запуском. Многие говорят, что у меня проблемы со стартером, хочу знать, что это такое и где найти эту запчасть?

Стартер находится справа от двигателя под капотом

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Я работаю в сервисной зоне автосалона, поэтому знаю устройство машины «от и до». Вы всегда можете спросить у меня совета.

Для того, чтобы узнать, где находится стартер, придется снять правое колесо и поискать там похожий на него элемент, но подробнее обо всем.

Неизвестно, чем мотивировали себя французские производители, но расположение стартера на Renault Megane 2-го поколения вызывает множество вопросов у всех владельцев этого автомобиля.Дело в том, что этот элемент, непосредственно отвечающий за запуск самого двигателя, находится в наиболее защищенном месте. Поэтому как и на отечественных авто сверху капот не подойдет.

Так выглядит стартер со стороны правой арки автомобиля.

Сверху находится выпускной коллектор, ниже приводного вала, что не позволит вам безопасно добраться до него и провести техническое обслуживание.

Ссылка!

Стартер - это основной блок, который предназначен для запуска двигателя, внутри которого находится небольшой электродвигатель, обеспечивающий первичное вращение «коленчатого вала».

Как правило, для запуска среднего бензинового двигателя со средними цилиндрами требуется стартер мощностью 3 кВт энергии. Этот элемент представляет собой двигатель постоянного тока, который питает энергию непосредственно от аккумулятора. После того, как энергия будет взята оттуда, он может увеличить свою мощность с помощью 4 щеток, которые являются незаменимым элементом в конструкции каждого стартера на любом автомобиле.

Renault megane 2 поколения выпускались в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 годах с кузовами хэтчбек, седан, универсал.Седан собирали на заводе в Турции, остальные модификации - во Франции. В некоторых странах универсалы Megane 2 продавались под другим названием - Megane Grand Tour. Мы покажем, где находятся блоки предохранителей и реле в Renault Megane 2-го поколения, а также на видео пример, как до них добраться. Также фото блоков и схемы, описывающие назначение элементов, отдельно отметим предохранитель прикуривателя.

Под капотом Рено Меган 2 поколения 3 блока предохранителей.Вы можете увидеть, как до них добраться, в этом видео.

Плавкие вставки на АКБ

Эта колодка расположена на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

  1. 30A - Электронный блок управления в салоне
  2. 350 А - для автомобиля с бензиновым двигателем, 400 А - для автомобиля с дизельным двигателем - Распределительная коробка в моторном отсеке
  3. 30A - Блок коммутации моторного отсека

Блок коммутации

Фото - схема

Описание

1 7.5А Лампа габаритного света левой фары, прикуривателя, выключателя центрального замка и аварийной сигнализации, блока управления корректора фар, блока управления отоплением (кондиционером) и вентиляцией
2 10А Лампа дальнего света левая фара
3 10А Лампа дальнего света, правая фара
4 10A Лампа ближнего света правой фары, передние и задние датчики высоты кузова, регулировка угла наклона фар, электродвигатель регулировки угла наклона правой фары
5 10А Лампа ближнего света левой фары, электродвигатель корректора левой фары
6 20A Противотуманные фары
7 7.5A Лампа ближнего света правой фары, правого габаритного огня, указателя положения селектора АКПП, блока управления стеклоподъемником всех дверей
8 15А Электромеханизм блокировки противоугонного устройства рулевой колонки
9 5A Модуль подушки безопасности водителя, электроусилитель руля
10 7.5A Индикатор положения селектора АКПП, диагностический разъем
11 5A Электромеханизм рулевой колонки противоугонный
12 5A АКПП
13 10А Блок управления системой подачи сжиженного газа
14 10А Фонари заднего хода
15 20A Релейный электромагнитный клапан LPG
16 10A Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
17 10А Резерв
18 40А Электровентилятор системы охлаждения двигателя
19 25A Блок управления ABS
20 30A Обогрев стекла задней двери
21 25A Реле стартера
22 25A Электродвигатель очистителя лобового стекла
23 25А Резерв

Блок силовых предохранителей

Находится под распределительной коробкой.

Схема

Обозначение

Блок в салоне Рено Меган 2

Он расположен внизу слева на приборной панели. На обратной стороне защитной крышки будет актуальная информация с расшифровкой схемы.

Схема

Назначение

1 Резерв
2 Резерв
3 Резерв
4 3A Электродвигатель вентилятора и датчик температуры в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света
5 20A Подогрев сидений водителя и переднего пассажира
6 20А Электрозамки для всех дверей
7 15А Прикуриватель
8 7,5A Обогрев зеркал заднего вида
9 10A Блок управления ABS
10 15А Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, лобовое и заднее стекло (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления отоплением (кондиционером) и вентиляцией салона, блок управления охранной сигнализацией
11 15А Стоп-сигнал
12 Резерв
13 25A Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя
14 25A Электродвигатель стеклоподъемника двери переднего пассажира
15 20А Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал
16 15A Звуковой сигнал, диагностический разъем, электродвигатель очистителя ветрового стекла
17 15A Электродвигатель стеклоочистителя задней двери
18 20А Блок управления электрооборудованием салона, реле доп. Оборудования
19 30А Электродвигатель системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона
20 40A Электродвигатели стеклоподъемника задней двери
21 20А 40А Электродвигатель люка электропривод складывания крыши
R1 Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей
R2 Аксессуары для реле

Предохранитель №7, 15А, отвечает за прикуриватель.

В данной статье рассматриваются предохранители для Рено Меган 2 седан, хэтчбек, универсал 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 годов выпуска с бензиновыми (K4J, K4M, F4R) и дизельными (F4R) двигателями. Большинство электрических цепей в автомобиле защищены предохранителями. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, расположенных в салоне автомобиля и в моторном отсеке.

Где находится блок предохранителей.

Предохранители устанавливаются в монтажный блок в салоне автомобиля.Он расположен в левой нижней части панели приборов со стороны водителя и прикрыт крышкой (см. Рис.).

На крышке схема предохранителей

Расшифровка блока предохранителей в салоне

комн.

Сила тока, А

Цепь защищенная

Резерв

Резерв

Резерв

AP1A

Электродвигатель вентилятора и датчик температуры в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света

БПР1

Сиденья водителя и переднего пассажира с подогревом

Электрозамки для всех дверей

Прикуриватель

15RP

Обогрев наружных зеркал заднего вида

SP15

Блок управления ABS

Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, стекло лобового и задних дверей (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления отоплением (кондиционер) и салоном блок управления вентиляцией, охранной сигнализацией

SP17

Стоп-сигнал

Резерв

BP55

Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя

BP70

Электродвигатель стеклоподъемника двери переднего пассажира

ВСРЗ

Комбинация приборов, электрические зеркала заднего вида

BP32

Звуковой сигнал, диагностический разъем, электродвигатель стеклоочистителя

BP25

Электродвигатель стеклоочистителя задней двери

BP77

Блок управления салона, реле дополнительного оборудования

Электродвигатель системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона

BP87 / BP48

Электродвигатели стеклоподъемника задней двери

20, 40

БП93

Электродвигатель люка в салоне, электрическая складывающаяся крыша

-

Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей

Аксессуары для реле

Расположение блока предохранителей в моторном отсеке.

1 - бачок системы охлаждения двигателя; 2 - трубопровод компрессора кондиционера; 3 - правая опора подвески силового агрегата; 4 - пробка маслозаливной горловины; 5 - датчик абсолютного давления в ресивере; 6 - ресивер; 7 - транспортная проушина; 8 - дроссельный узел; 9 - бачок главного тормозного цилиндра; 10 - рукав подачи воздуха; 11 - электронный блок управления двигателем; 12 - корпус воздушного фильтра; 13 - крышка монтажного блока реле и предохранителей; 14 - аккумуляторная батарея; 15 - рукав воздухозаборника; 16 - водораспределитель; 17 - датчик детонации; 18 - датчик температуры воздуха в ресивере; 19 - крышка бачка омывателя лобового стекла

Схема расположения предохранителей капота

Видео как добраться до предохранителей в моторном отсеке Renault Megane2.

Расшифровка предохранителей под капотом Renault Megane 2

номер

Сила тока, А

Название предохранителя / реле

Цвет предохранителя / реле

Цепь защищенная

Коричневый

Лампа габаритного света левой фары, прикуривателя, выключателя центрального замка и аварийной сигнализации, регулятора угла наклона фар, блока управления обогревом (кондиционером) и вентиляцией

Красный

Фонарь дальнего света левой фары

Красный

Фонарь дальнего света правой фары

Красный

Лампа ближнего света правой фары, передний и задний датчики высоты кузова, регулятор угла наклона фар, электродвигатель регулировки угла наклона правой фары

Красный

Лампа ближнего света левой фары, электродвигатель корректора левой фары

Желтый

Противотуманные фары

Коричневый

Лампа ближнего света правой фары, правая сторона, указатель положения селектора АКПП, блок управления стеклоподъемниками всех дверей

ARSV

Синий

Механизм блокировки противоугонного устройства рулевой колонки

AR44

Бежевый

Модуль подушки безопасности водителя, электрический усилитель руля

AR43

Коричневый

Индикатор положения селектора, диагностический разъем

AR15

Бежевый

Электромеханизм противоугонного устройства левой рулевой колонки

AP4

Бежевый

АКПП

LGPLG

Красный

Блок управления LPG

AR11

Красный

Фонари заднего хода

BP42

Желтый

Реле электромагнитного клапана LPG

Внутренний

Красный

Электромагнитная муфта компрессора кондиционера

Красный

Резерв

Внутренний

Красный

Вентилятор охлаждения двигателя

BP14

Белый

Блок управления ABS

Внутренний

Зеленый

Обогрев стекла задней двери

Внутренний

Белый

Реле стартера

Внутренний

Белый

Электродвигатель очистителя лобового стекла

Резерв

Как добраться до силовых предохранителей и реле.

1. Открутите два винта крышки монтажного блока

3. Снимите аккумулятор

4. Выкрутите и снимите болт B, фиксирующий коммутационный блок, и переместите коммутационный блок A в сторону.

Функционирование каждого автомобиля зависит не только от исправности двигателя, но и от работы предохранителей. Так или иначе, но электрическая схема играет важную роль в работе автомобиля. В этой статье мы расскажем, какие функции выполняют предохранители Рено Меган 2, где находится блок и как его заменяют.

[Скрыть]

Что такое предохранители и зачем они нужны

Что такое предохранители? Для чего они нужны? Где находится блок предохранителей (БП)? Эти вопросы приходили в голову каждому автовладельцу Renault. Теперь попробуем кратко ответить на эти вопросы. Эти элементы предназначены для размыкания электрической цепи при резком увеличении тока в ней.

Говоря более понятным языком, компоненты БП необходимы для защиты устройств системы электрооборудования от повреждений в результате короткого замыкания или перегрузки цепи.То есть, если вдруг выходит из строя схема и происходит короткое замыкание, первое, что нужно сделать, это вывести из строя предохранитель, и тогда возможно само устройство. Взрыватель, как говорится, весь удар принимает на себя. И не зря, ведь дешевле приобрести этот элемент в случае его выхода из строя, чем покупать новые стеклоподъемники, зеркала и т.д. где расположен блок питания и какие функции выполняются в автомобилях Renault второго и третьего поколения.В обеих моделях автомобилей главный блок питания расположен с левой стороны торпеды. Чтобы добраться до него с водительского места, нужно снять накладку на панели приборов с левой стороны под рулем.

Кроме того, автомобили французского производителя имеют еще один блок питания, который устанавливается в подкапотном пространстве. Его схема также будет описана ниже. Несмотря на одинаковое расположение блока питания, схемы в обеих моделях автомобилей отличаются друг от друга, поэтому их описание рассмотрим отдельно.

Megan 2

Ниже представлена ​​схема блока питания для автомобиля Renault Megan 2, который находится в салоне автомобиля.

Маркировка Назначение
ИЗ Этот компонент определяет производительность вентилятора отопителя системы.
D Устройство обеспечивает работу электростеклоподъемников, установленных на задних пассажирских дверях.
E Отвечает за работу крышки люка.
F Обеспечивает работу системы ABS.
G Данный компонент является многофункциональным и отвечает сразу за несколько устройств:
  • за работу аудиосистемы;
  • прибор;
  • устройство для омывания стекла;
  • прикуриватель;
  • сигнализация.
H Обеспечивает работу стоп-сигналов.
L, M Этот компонент фиксирует передние двери.
N Обеспечивает функциональность приборной панели, мультимедийной системы и устройства заднего вида.
O Этот компонент обеспечивает функцию звукового зуммера.
P При выходе из строя этого компонента очиститель заднего стекла не будет работать.
R Отвечает за работу кондиционера.
S Обеспечивает функцию датчика для измерения температуры в салоне автомобиля.
T Обогрев передних сидений.
U Отвечает за одновременное запирание всех дверей автомобиля.
W Обогрев зеркал заднего вида.
A Реле электрического стеклоподъемника.

Ниже приводится описание блока под капотом и назначение его компонентов. Именно в этом блоке питания находится и предохранитель для других оптических устройств.

Megan 3


Обозначения для каждого компонента показаны ниже.

Ниже представлена ​​схема блока питания, установленного в моторном отсеке автомобиля. Предлагаем вам ознакомиться со схемой и описанием компонентов.



Процесс снятия и замены

Итак, приступим:

  1. Сначала откройте капот и отсоедините клеммы от аккумулятора. Если этого не сделать, демонтаж БП может иметь тяжелые последствия для автомобиля.
  2. Вы увидите блок питания, расположенный с правой стороны в моторном отсеке. Вам нужно открутить винты крепления аккумулятора и снять его. Также откручиваем крышку БП. Все болты, которые необходимо открутить, обозначены на фото красным цветом.
  3. Гаечным ключом на 10 отверните гайку и снимите зажим со жгутом проводов.
  4. Теперь нужно открутить винты, которыми крепится непосредственно блок питания.
  5. Сделав это, можно демонтировать устройство.
2. Красным обозначены винты колодки АКБ - их нужно открутить

26.01.2017

- самый популярный автомобиль французской марки, который пользуется стабильно стабильным спросом и по сей день, даже несмотря на то, что третье поколение модели давно появилось на рынке. Секрет такой популярности в том, что за годы эксплуатации Меган 2 зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый автомобиль, благодаря этому он отлично продается в подержанном состоянии.Как известно, идеальных автомобилей не бывает, поэтому сегодня мы постараемся выяснить, какие недостатки имеет Renault Megan 2 с пробегом, и на что нужно обращать внимание при выборе автомобиля на вторичном рынке.

Немного истории:

Впервые Renault Megan 2 был представлен в 2002 году на Парижском автосалоне. Изначально автомобиль выпускался только в кузове хэтчбек с необычной задней частью (заднее стекло выпукло и расположено почти вертикально ).Чуть позже ( в 2003 г. ) публике были представлены и другие модификации - седан , универсал и купе ... Автомобиль построен на платформе класса « ОТ », разработанной совместно. с компанией Nissan , поэтому говорить о преемственности с предшественником ( Renault Megan первого поколения ) можно лишь условно. При проектировании задней части кузова были использованы модификации, опробованные на концептуальном автомобиле « Renault Talisman » и введенные в серийное производство на модели « Renault Avanttime ».

Машины в кузове седан собирали на заводе в Турции, остальные модификации - во Франции. В некоторых странах универсал продавался под названием « Megan Grand Tour ». В 2006 году автомобиль прошел рестайлинг. Изменения коснулись: изменился передний бампер, передняя и задняя оптика, а также панель приборов. С этого же года на седан устанавливалась только одна модель бензинового двигателя объемом 1,6 л. 2008 дебют , эта версия автомобиля выпускается и по сей день .

Достоинства и недостатки Рено Меган 2 с пробегом.

Кузов Рено Меган 2 хорошо защищен от коррозии , доказательством тому является тот факт, что у большинства автомобилей старше 10 лет нет даже намека на ржавчину ( относится только к тем автомобилям, которые не были восстановлены после аварии ) . Также к качеству лакокрасочного покрытия особых претензий нет. Единственное место, требующее к себе внимания - это пороги и подкрылки задних колес, со временем в этих местах краска будет пескоструйна до металла ( проблема решается приклеиванием проблемной защитной пленки ).Также стоит обратить внимание на дренажную систему в районе дворников, так как при загрязнении вода попадает внутрь и на механизм дворников, что приводит к их окислению и заеданию. Часто бывают проблемы с электрикой, а именно перестает открываться багажник от кнопки ( масса теряется ) и перегорают контакты задних фонарей.

Двигатели

На вторичном рынке можно найти следующие силовые агрегаты: бензиновые - 1.4 (98 л.с.), 1.6 (115 л.с.) и 2.0 (136 л.с.) ... Очень редко, но все же встречаются Меганы с дизелем 1.5 (85 и 105 л.с.) , как правило, они привезена к нам из Европы с большим пробегом ( более 250 000 км ). Поэтому к выбору таких машин нужно подходить осторожно. ... Этот тип двигателя оснащен топливной системой, чувствительной к качеству дизельного топлива, что в наших реалиях доставляет массу хлопот своим владельцам (форсунки , ТНВД, быстро выходят из строя клапана EGR ).Единственный плюс этих двигателей - небольшой расход топлива ( 5,5-7 литров по городу ).

Бензиновые двигатели лучше адаптированы к нашим условиям эксплуатации и могут безболезненно работать на 92-м бензине. Что касается надежности этого типа двигателей, то к их характеристикам серьезных замечаний нет. Единственное, что доставляет хлопоты, это частый выход из строя катушек зажигания ( боится сырости, ). Сигналом о необходимости замены катушек будет: нестабильная работа двигателя, рывки при разгоне и ухудшение динамики разгона ... Для проверки состояния катушек необходимо открутить свечи зажигания, если на них есть нагар, скорее всего, в ближайшее время катушки потребуется заменить. Если автомобиль часто заправляется некачественным топливом, необходимо промывать форсунки каждые 30-40 тысяч км. Если бензиновый двигатель начал работать как дизель и при этом значительно увеличился расход топлива и масла, скорее всего, вышел из строя фазорегулятор (замена обойдется в 300-400 долларов).

Часто владельцы сталкиваются с проблемой непростого холодного запуска.Причин такого недуга может быть две: первая - грязные форсунки, вторая - засорилась сетка бензонасоса (очистка или требуется замена ). Также к недостаткам можно отнести: потерю герметичности прокладок дроссельной заслонки, выход из строя их демпфера на шкиве коленчатого вала. Все моторы с ременным приводом ГРМ , менять не реже одного раза 60 000 км , при этом рекомендуется менять помпу. Замена ремня ГРМ лучше доверить профессионалам, так как во всех моторах шкивы имеют посадку без ключа, и при недостаточной затяжке болта крепления шкив может проворачиваться, что приведет к встрече клапанов с поршни.Примерно каждые 100000 тысяч км нужно менять катализатор и подушки двигателя.

Трансмиссия

Установили пяти- и шестиступенчатую механику и четырехступенчатую автоматическую коробку передач. Опыт эксплуатации показал, что АКПП менее надежна, чем МКПП. Машинка, при правильном уходе, обслуживает всего 100-150 тыс км , значит, требуется капремонт трансмиссии или замена. Чтобы продлить жизнь АКПП в холодное время года, ее нужно прогревать, но летом она склонна к перегреву, особенно при движении в пробке.В МКПП диск сцепления считается слабым местом, проблема в том, что он изнашивается неравномерно. Рывок при переключении передач сигнализирует о проблеме. Также выжимной подшипник не славится большим ресурсом, в результате муфту приходится менять довольно часто, раз в 60-80 тыс. Км .

Недостатки шасси бывшего в употреблении Renault Megan 2

Оснащен полунезависимой подвеской: спереди - на двойных поперечных рычагах (McPherson) , сзади - рычажно-рессорный с продольными рычагами, шарнирно соединенными с кузовом и соединенными балкой .С точки зрения надежности и комфорта хорошо зарекомендовала себя подвеска автомобиля. Если не брать в расчет стойки и втулки стабилизатора (, ресурс которого составляет 20-30 тыс. Км, ), то самыми слабыми элементами подвески считаются подпятники и рулевые тяги, запас хода которых в редких случаях превышает 50000 км пробег. Остальные элементы подвески обладают довольно большим ресурсом. Например, амортизаторы , шаровые опоры и ступичные подшипники часто выходят из строя после 90 000 км пробега . Сайлентблоки, рычаги и ШРУСы при бережной эксплуатации живут 120-150 тыс. Км ... Что касается рулевого управления, то здесь основная проблема - малый ресурс пластиковых втулок рулевой рейки ( сервисных линий 80-100 тыс. Км ).

Салон

Несмотря на то, что в отделке салона использовались недорогие материалы, его качество и долговечность практически не вызывают нареканий даже после 10 лет эксплуатации. К надежности электрооборудования особых претензий нет.Единственное, что немного портит приятное впечатление от салона - это некорректная работа головного устройства, электростеклоподъемников и кондиционера. При обращении в сервис рекомендуется заменить все датчики и разъемы, но, к сожалению, в большинстве случаев это решает проблему на короткое время.

Итог:

Несмотря на все недостатки, он по праву считается одним из самых комфортных, надежных и недорогих автомобилей в сегменте « C ».Выбирая автомобиль данной модели, нужно понимать, что он уже немолодой и, скорее всего, имеет солидный пробег, поэтому нужно быть готовым к выходу из строя тех или иных узлов.

Преимущества:

  • Дизайн.
  • Комфортная подвеска.
  • Вместительный салон.

Недостатки:

  • Малый ресурс АКПП.
  • Проблемы с электричеством.
  • Плохая видимость.

На Рено Меган 2 залит блок предохранителей. Расположение и схема предохранителей на Рено Меган. Какие бывают предохранители и зачем они нужны

Блок защиты и коммутации

Расположение
Блок находится в выключателе (в моторном отсеке).

Рис. 5. Обозначение предохранительно-коммутационных предохранителей

Обозначение предохранителей блока защиты и коммутации показано на рис. 5.
Цепи, защищенные предохранителями (в зависимости от уровня комплектации автомобиля), представлены в таблице 5.


Блок, расположенный в выключателе мотора (в моторном отсеке). Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлено в таблице 6.

Таблица 5. Цепи с предохранителями (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)


Таблица 6. Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)





Блок предохранителей и реле в салоне

Фиг.один. Блок предохранителей и реле в автомобиле

Блок находится в салоне, в левой нижней части приборной панели (см. Рис. 1).
Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) показано в таблице 1.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)



Power Chain Блок предохранителей


Рис. 7. Блок, расположенный в блоке выключателей в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации

Блок расположен в блоке выключателей в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337 ) (Рисунок.7).
Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлено в таблице 7.

Таблица 7. Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля

5125 просмотров

Большинство электронных систем Renault Megan имеют защиту предохранителями, что надежно защищает оборудование от перегрузок и позволяет ему многократно продлевать срок его службы. Часто случается, что та или иная система перестает работать, это означает, что вышел из строя один из предохранителей, и его необходимо заменить.О том, как обнаружить нужную деталь во втором поколении Рено Меган и изменить ее самостоятельно, читайте в этой статье.

Щит салонный

В этой машине всего два блока. Расположение одного из них - в кабине, рядом с левой ногой водителя.

Чтобы добраться до него, достаточно просто снять защитную пластиковую крышку, предварительно отсоединив ее от защелки.

Узнать, где расположен необходимый элемент С помощью схемы это несложно.Приведем только основные цифры, на которые чаще всего приходится смотреть. Одна из систем, которая чаще всего выходит из строя - это система отопления и кондиционирования, либо просто плита. За это отвечает ячейка под номером 30. При этом сам предмет будет иметь заводскую маркировку SP3, так что перепутать его с чем-то другим будет не так-то просто.

Кроме того, в кабине находится предохранительный элемент комбинации приборов, имеющий маркировку BCP3 и номер ячейки 25. Рядом с ним находится важнейшее управляющее реле электрооборудования кабины.Благодаря маркировке ВР77 и строго определенной 20 ячейке, имея схему, найти реле будет просто. Кроме того, стоит обратить внимание на 10 ячеек и маркировку SP2. От исправности фары будет зависеть работа штатной штатной магнитолы, электродвигателя омывателя фар и электростеклоподъемников всех дверей.

Подкаст-пространство

Второй блок находится под. Он содержит плавкие элементы, отвечающие за электрооборудование двигателя, все электронные системы и внешнее освещение.

Местоположение щита узнать достаточно просто: для этого нужно открыть колпак и обратить внимание на прямой угол, где находится небольшой пластиковый щиток. Сняв крышку с защелки, необходимо по аналогичной схеме вооружить и узнать, где находится необходимая ячейка.

Итак, расскажем об основных деталях, которые подвергаются наибольшим нагрузкам и чаще выходят из строя. В первую очередь стоит обратить внимание на ячейку № 30, которая находится возле предохранителя АЗС.Здесь установлена ​​деталь белого цвета, которая отвечает за работу реле стартера.

Если машина глохнет сразу после начала работы, а реле стартера исправно работает, велика вероятность выхода из строя штатного блока ТНВД. Предохранительный элемент, отвечающий за работу реле топливного насоса, находится в ячейке №5 и имеет желтый цвет.

Кроме бензонасоса, в блоке подкастов есть группа плавких элементов для наружного освещения.В частности, при выходе из строя габаритных фонарей необходимо извлечь элемент валяния вилки типа 10а. Кроме того, стоит обратить внимание на ячейки 1-4, которые отвечают за работу ближнего и дальнего света, а также всех ламп, расположенных в заголовках блоков.

Вся электроника в автомобиле защищена предохранителями, благодаря им все оборудование надежно защищено от электропроводки и различных перегрузок. Часто случается такое, что одна из систем перестает работать, причиной этого обычно является выход из строя одного из предохранителей, и его нужно менять.

Если рассматривать Renault Fuse Block Megan 2, то он расположен в двух местах: одно в салоне автомобиля со стороны водителя, второе на открытом пространстве.

Салонный блок


Для доступа к элементам, которые расположены в салоне, достаточно отсоединить все защелки и снять пластиковую крышку.

Определите, где находится какое устройство со схемой. Чаще всего отвечают предохранители, за которые отвечают:

  • Система отопления
  • Кондиционер
  • Плита
  • Магнит
  • Сигарета

За первые три устройства отвечают защитные детали с маркировкой 30, а сам элемент с номером SP3 перепутать с другим будет сложно.


Элемент безопасности отвечает за большинство устройств, имеет номер BCP3, а его ячейку под номером 25. Рядом с ним находится реле, отвечающее за все электрооборудование в кабине, имеет обозначение BP77 с ячейкой 20. элемент отвечает за стеклоподъемники, омыватель фар, штатное головное устройство, имеет значения SP2 с ячейкой под номером 10.

Блок под капот


Расположены предохранители Renault Megan 2 под капотом отвечают за:

  • Электронные системы
  • Наружное освещение
  • Электромоторное оборудование

Расположен данный агрегат под капотом с правой стороны.Понять, какой элемент за какой отвечает, можно также с помощью схемы.

  • Басонасос, № 5, желтого цвета. Если двигатель заводится, а потом сразу его беспокоит, а стартер при этом работает нормально, то, скорее всего, проблема в штатном топливном насосе.
  • Стартер, №30, сам предмет белого цвета
  • Освещение, деталь 10а, камера №1-4. Если перестали работать габаритные огни, либо ближний свет фар, то следует первым делом проверить, в каком состоянии находятся эти плавкие элементы, и в случае перегорания их можно как можно скорее поменять.

Подводя итоги Можно сделать вывод, что разобраться, какой элемент, где он находится, за какой отвечает, поможет схема предохранителей Рено Меган. Спасибо, можно без проблем произвести все ремонтные работы в одиночку.

В данной статье рассматриваются предохранители Renault Megan 2 Sedan, Hatchback, Universal 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, выпускаемых с бензиновыми (K4J, K4M, F4R) и дизельными (F4R) двигателями. Большинство автомобильных цепей электропитания защищены предохранителями.Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле устанавливаются в монтажные блоки, которые находятся в автомобиле и моторном отсеке.

Где находится блок предохранителей.

Предохранители устанавливаются в монтажный блок в салоне автомобиля. Он расположен в левой нижней части панели приборов со стороны водителя и закрывается крышкой (см. Рис.).

Крышка обуславливает расположение предохранителей

Расшифровка блока предохранителей в салоне

номер

Сила тока

Цепь защищенная

Резерв

Резерв

Резерв

AR1A

Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света

БПР1

Обогрев сидений водителя и переднего пассажира

Электротуммы всех дверей

Сигарета

15р.

Зеркала с подогревом

SP15

Блок управления ABS

Головная аудиосистема, бортовой компьютер, электрическая омыватель фар, стекло окон и верхней двери (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель K9K), блок управления системой отопления (кондиционер) и вентиляция салона, управление охранной сигнализацией единица

СП17.

Стоп-сигнал

Резерв

BP55

Мотор привода окна двери водителя

BP70

Электродвигатель стеклоподъемника двери перед-ит пассажирский

VRV

Комбинация приборов, электрические наружные зеркала заднего вида

ВР32.

Звуковой сигнал, диагностический разъем, двигатель стеклоочистителя

BP25

Электродвигатель стеклоочистителя задней двери

BP77

Электроблок управления кабиной, реле доп. Оборудования

Электродвигатель Системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона

BP87 / BP48.

Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей

20, 40

БП93.

Мотор салона Люк, электроприбор крыши

-

Реле электродвигателя стеклоподъемников всех дверей

Реле доп. Оборудования

Расположение узла крепления предохранителей в моторном отсеке.

1 - Бачок системы охлаждения двигателя; 2 - трубопровод компрессора кондиционера; 3 - силовой агрегат правой опоры подвески; 4 - трубка маслосъемной горловины; 5 - Датчик абсолютного давления в ресивере; 6 - ресивер; 7 - транспортная проушина; 8 - дроссельный узел; 9 - Бачок главного тормозного цилиндра; 10 - рукав пневмопривод; одиннадцать - электронный блок управления двигателем; 12 - корпус воздушного фильтра; 13 - крышка монтажного блока реле и предохранителей; четырнадцать - аккумуляторная батарея; 15 - рукав воздухозаборника; 16 - водораспределитель; 17 - датчик детонации; 18 - Датчик температуры ресивера в ресивере; 19 - Крышка бачка омывателя лобового стекла

Схема расположения предохранителей под капотом

Видео Как добраться до предохранителей в моторном отсеке Рено Меган2.

Расшифровка предохранителей под капотом Renault Megane 2

номер

Сила тока

Название предохранителя / реле

Цвет PRIVER / реле

Цепь защищенная

Коричневый

Лампа общего огня Левый блок фары, бона-вител, выключатель центрального замка и сигнализации, регулятор корректора фар, блок управления обогревом (кондиционером) и вентиляцией

Красный

Фонарь дальнего света левая блок-фара

Красный

Far Light Light Правая блок-фара

Красный

Средний свет Правая блок-фара, передние и задние датчики высоты кузова, Коррект Тора Регулятор Свет Фары, Электрооборудование Блок-Фара Ру-Корректор

Красный

Ближний свет, левая блок-фара, корректор электродвигателя, левая блок-фара

Желтый

Противотуманные фары

Коричневый

Средний свет Свет Блок Фары, Правый зазор, Индикация - Селектор положений торца АКПП Коробки передач, блок управления стеклоподъемниками всех дверей

ARSV

Синий

Электромеханизм штабелирования противоугонной рулевой колонки

AR44

Бежевый

Модуль подушки безопасности водителя, электрический усилитель рулевого управления

AR43

Коричневый

Индикатор положения селектора АКПП, диагностический разъем

AR15

Бежевый

Электромеханизм противоугонного устройства левой стойки Ruhe

AR4.

бежевый

АКПП

LGPLG.

Красный

Блок управления системой со сжиженным газом

AR11

Красный

Лампы заднего хода

ВР42.

Желтый

Реле электромагнитного клапана Системы питания сжиженный газ

Внутренний

Красный

Электромагнитная муфта компрессора кондиционера

Красный

Резерв

Внутренний

Красный

Система охлаждения двигателя, электрическая система6

ВР14.

Белый

Блок управления ABS

Внутренний

Зеленый

Обогрев задней двери Обогрев

Внутренний

Белый

Реле стартера

Внутренний

Белый

Двигатель стеклоочистителя окна

Резерв

Как добраться до силовых предохранителей и реле.

1. Открутите два винта крышки монтажного блока

3. Снимите аккумулятор

4. Снимите и снимите болт крепления блока крепления и снимите блок переключения A.

В автомобиле Renault Megan производители предусмотрели защиту электронного оборудования от перегрузок. Если одна из электронных систем выходит из строя, значит, перестал работать какой-то предохранитель, поэтому его необходимо заменить исправным. Эта статья расскажет, как получить доступ к блоку предохранителей на Рено Меган 2 и произвести его самостоятельную замену.

Предохранители и их функции

Предохранители играют важную роль в электронной системе автомобиля - они открывают электрическую панель в тех случаях, когда в ней резко возрастает напряжение. То есть детали монтажного блока защищают электрооборудование автомобиля от короткого замыкания или перенапряжения.

Например, если произошло короткое замыкание в электрочайниках, предохранитель перегорает и выходит из строя. В большинстве случаев электрооборудование, при функционировании которого сработал перегоревший предохранитель, остается невредимым.Заменить элемент на Renault Megan 3 и другие модели Reno намного дешевле, чем покупать новые стеклоподъемники, прикуриватель и другое электрооборудование.
Монтажный блок для салона

В данной модели автомобиля Renault предусмотрено два монтажных блока. Один из них находится в кабине слева от водителя. Для доступа к нему нужно отсоединить и снять защитную крышку, которая фиксируется на защелках.

Имея доступ к салонному блоку предохранителей на Меган 2 и вооружившись электрической схемой, необходимо визуально найти перегоревший датчик и заменить его на новый.Определить перегоревший предохранитель не составит труда - достаточно взглянуть на него на просвет и будет видна или потревожена вся перемычка. Чаще всего вырезается элемент, отвечающий за систему отопления и кондиционирования. Имеет маркировку SP3. В первую очередь ярмарка 25-го элемента салонного блока Fuses Megan 2 с маркировкой BCP3, 20-го элемента с маркировкой BP77 и 10-го элемента с надписью SP2. Рядом с ними находятся реле, отвечающие за исправность фар, стеклоподъемников и штатного головного механизма.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Второй блок предохранителей на Renault Megan 2 расположен под капотом и содержит все детали, отвечающие за электронику и системы освещения, а также электрооборудование мотора. Узел крепления находится в моторном отсеке в правом углу. Он прикрыт небольшим пластиковым щитком, закрепленным на защелке. С обратной стороны Щит представляет собой электроогн, который поможет выявить выдутый элемент. Выглядит она так:

Описание электрического блока узла крепления, расположенного в моторном отсеке:

Обозначение

Что такое часть

Погружные обогреватели

Предварительный нагрев

Погружные обогреватели

Электровентиан

Подогреватель топлива

Блок защиты электровентилятора

Подогреватель топлива

Фары заднего прохода

Салонный блок предохранителей

Этот прибор расположен слева от торпеды.Электрока Черного ящика на Рено Меган второго поколения выглядит так:

Описание сети блока салона:

Маркировочный элемент

За что отвечает

Для вентилятора отопления

Контролирует работу задних стеклоподъемников

Обеспечивает функционирование крышки люка

Управляет функциональностью aBS systems

Работа аудиосистемы, фары и стекла, ДТП, электрообогрев задних сидений, прикуриватель

Управляет сигналами остановки

Для передних окон

Для функционирования приборной панели, зеркал заднего вида

Контролирует работу Класона

Обеспечивает работу дворников на задних окнах

Для климат-контроля

Контролирует изменение температуры в салоне

Для передних сидений с электрообогревом

Управляет работой центрального замка

Электрообогрев Зеркала заднего вида Venia

Управляет электрическими стеклоподъемниками

Алгоритм замены под капотом одинаковый для моделей Рено Меган второго и третьего поколения.Он состоит из следующих шагов:

  • открыть капот и отсоединить аккумулятор;
  • откручиваем крепления, которые фиксирует аккумулятор, вытаскиваем;
  • гаечным ключом
  • размером 10 откручиваем гайку и снимаем зажим с проводами;
  • открутите скобы, которые фиксируются монтажным блоком, и снимите устройство;
  • вставить новый блок и начать обратное действие.

Важно! Замена устройства проводится только при выключенном аккумуляторе, иначе снятие блока вызовет негативные последствия для авто.

Более подробно процесс описан в Видео:

Renault Megane

не заводится - причины и способы устранения

Renault Megane - надежный помощник в дороге, но это машина с сотнями взаимосвязанных частей, и, как и любая другая машина, она иногда не может нормально работать. В этой статье мы рассмотрим наиболее частые причины поломки Megane и способы их устранения.

Renault Megane

Наиболее частыми причинами, которые мешают нормальному запуску вашего Renault Megane, являются разряженная батарея брелока, разряженная батарея 12 В, коррозия на клеммах батареи, неисправный генератор, забитый топливный фильтр, сломанный стартер, перегоревший предохранитель, пустой бензобак, ошибка иммобилайзера. или любой неисправности в электрической системе.

1. Слабый аккумулятор

Если двигатель вашего Megane не заводится или не запускается очень медленно, то, скорее всего, виноват слабый или разряженный аккумулятор на 12 В. Более подробное исследование и проверка напряжения аккумулятора выяснят, связана ли проблема с запуском с аккумулятором. Можно провести тест, чтобы измерить напряжение между полюсами аккумуляторной батареи, проверить уровень кислоты и оценить состояние стартерной аккумуляторной батареи.

Если был установлен новый автомобильный аккумулятор, возможно, аккумулятор еще не достиг полной емкости.Здесь не о чем беспокоиться. Новая батарея со временем набирает полную емкость.

Тест аккумуляторной батареи 12В

Напряжение аккумулятора вашего Renault Megane можно точно измерить с помощью мультиметра. Перед тестом мультиметр настраивают на диапазон напряжений аккумулятора и подключают к его плюсовому и минусовым полюсам. Успешное тестирование автомобильного аккумулятора, то есть проверка напряжения, обычно приводит к значениям прибл. От 12 до 13 вольт. Значения выше 14 или ниже 11.5 вольт требуют экспертной оценки состояния автомобильного аккумулятора. Поскольку аккумулятор может иметь дефект с этими измеренными значениями и должен быть заменен.

Запускаем Renault Megane

Если разряженная батарея является причиной поломки вашего Megane, вы можете легко запустить ее с помощью соединительных кабелей и исправной батареи от другого автомобиля или с помощью усилителя батареи, если таковой имеется.

Сначала подключите красный кабель к положительной клемме разряженной батареи Megane, а затем к положительной клемме донорской батареи.Затем подключите черный кабель к отрицательной клемме донорского аккумулятора, а затем к голому металлу в моторном отсеке вашего Megane. Запустите автомобиль-донор, а затем свой Megane. Снимите кабели в обратном порядке.

Иллюстрация к процедуре старта от внешнего источника

2. Коррозия аккумулятора

Коррозия контактов автомобильного аккумулятора приводит к потере контакта и уменьшению тока, что означает, что ваш двигатель больше не может запускаться должным образом.

Чтобы узнать, связаны ли проблемы с запуском Megane с грязными контактами аккумулятора, вам необходимо изучить их.Если приподнять резиновые крышки над двумя выводами аккумулятора, можно проверить выводы на предмет коррозии. Если вы обнаружите белые или серебристо-зеленые отложения, но нет трещин или повреждений, вам не нужно заменять аккумулятор, просто очистите его.

Очистить аккумулятор от коррозии

Чтобы очистить аккумулятор вашего Renault Megane, вы должны сначала снять полюсные кабели, что не требует специальных знаний, а требует лишь небольшой концентрации, так как порядок очень важен. Сначала снимите черный кабель с отрицательного полюса.Если зажим стержня очень тугой, вы можете открыть его плоскогубцами. Мы не советуем использовать металлические плоскогубцы, но если вы ими пользуетесь, убедитесь, что вы не прикасаетесь к другим частям тела. Затем вы можете отсоединить красный положительный полюсный кабель. После того, как аккумулятор был удален из цепи, вы можете приступить к очистке корродированного аккумулятора. После очистки снова подключите клеммы.

3. Слабый брелок аккумулятор

Если на вашем Megane есть кнопка запуска / остановки, то возможно, что ваш автомобиль не заводится из-за разряженного аккумулятора брелока.Не волнуйтесь, вы все равно можете завести свой автомобиль - аккумулятор используется только для отправки сигнала на запирание / отпирание. Если батарея брелока разряжена, дверь больше не запирается и не отпирается нажатием кнопки. Затем двери необходимо открыть вручную. Иммобилайзер управляется пассивным транспондером. Пассивный означает, помимо прочего, что транспондер в ключе не нуждается в собственном источнике питания.

Как завести Рено Меган с мертвым аккумулятором брелока

Если у вас есть модель Megane, у которой есть только брелок с кнопкой запуска / остановки и нет места для вставки ключа, попробуйте поместить брелок как можно ближе к кнопке запуска / остановки и затем завести автомобиль.Если это не работает, посмотрите в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля точное место размещения брелока, так как оно может отличаться в зависимости от модели.

Совет: Вы можете попробовать запустить Megane с его вторым ключом. Это также исключит любую другую проблему с первым ключом, например, повреждение водой.

4. Неисправен стартер.

Стартер - это мотор для запуска двигателя вашего Megane. Средний срок службы стартера составляет от 100 000 до 150 000 миль, и срок службы сократится, если двигатель будет запускаться чаще.В любом случае, поскольку стартер также имеет ограниченный срок службы, он выйдет из строя после длительного использования автомобиля, а при выходе из строя стартера двигатель не запустится.

Признак: Когда вы поворачиваете ключ для запуска двигателя вашего Megane, вы слышите щелкающий звук, который является звуком неисправного стартера. А если стартер не работает при исправном аккумуляторе, заподозрите неисправность стартера.

Если стартер выходит из строя, его обычно необходимо заменить новым.

Временное исправление для стартера

Если двигатель не запускается из-за стартера, двигатель может запуститься, если повернуть ключ и ударить по стартеру чем-то вроде палки или металлического инструмента. Этот обходной путь эффективен, когда детали внутри стартера слиплись или шестерни немного не выровнены.

Однако возможно, что срок службы стартера подходит к концу, поэтому рекомендуется проверить его у дилера или в мастерской по техническому обслуживанию.

5. Неисправен генератор

Генератор - это генератор, вырабатывающий электричество. Если генератор вашего Megane выйдет из строя, он не сможет производить электричество, а аккумулятор не сможет заряжаться. Таким образом, даже если вы думаете, что причина того, что двигатель не запускается, - неисправность аккумулятора, и замените аккумулятор, аккумулятор скоро разрядится, и двигатель не запустится.Примечание: ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! "

Генераторы выходят из строя редко. В частности, современные автомобили обладают улучшенными характеристиками, поэтому говорят, что они продержатся от 200 000 до 300 000 миль.Тем не менее, он может сломаться в зависимости от того, как вы его используете, а в случае подержанного автомобиля генератор может быть довольно старым. Не теряйте бдительности.

Если генератор выходит из строя, его необходимо заменить новым генератором.

6. Забит топливный фильтр

Топливный фильтр вашего Megane не изнашивается, как механическая часть, но со временем он забивается грязью и частицами из воздуха. Проницаемость фильтра падает, как и давление топлива.В определенной степени это не имеет значения, но если топливный фильтр слишком грязный, двигатель больше не будет работать на полную мощность, а в некоторых случаях может вообще не запуститься. Чистка невозможна, можно только поменять фильтр.

7. Неисправность топливного насоса

Если топливный насос вашего Megane выходит из строя, двигатель не запускается. Насос обычно обеспечивает подачу необходимого количества топлива из бака в систему впрыска двигателя с достаточным давлением.

Прежде чем ваш топливный насос перестанет работать, это обычно становится заметным: если двигатель вашего автомобиля выходит из строя время от времени, автомобиль трудно заводится, двигатель немного дергается или его производительность падает, вам следует проверить насос.

Причиной этого может быть износ или загрязнение насоса. Если насос негерметичен, силовой контакт нарушен, линия или рычаг насоса сломан, топливный насос обычно также заметен до выхода из строя. Вы можете заменить неисправный топливный насос в мастерской.

8. Перегорел предохранитель

В редких случаях перегоревший предохранитель также может быть причиной поломки вашего Megane. Проверьте все предохранители в блоке предохранителей, необходимые для запуска двигателя. Но будьте осторожны, протягивая руку к блоку предохранителей! Коробка находится под напряжением, поэтому ремонт или испытания всегда следует проводить в мастерской.

9. Неисправные свечи зажигания

Без исправных свечей зажигания двигатель не запускается. Сами свечи зажигания часто не имеют дефекта. Вместо этого ослабляются разъемы на системе зажигания. Если действительно ослабла только одна заглушка, вы можете решить проблему самостоятельно на месте. Если свеча зажигания вышла из строя, ее необходимо заменить в мастерской.

10. Повреждения грызунами

Повреждение грызунами может быть еще одной причиной, по которой ваш Renault Megane не заводится.Животные залезают под машину и прокусывают кабели и провода. В принципе, это может повлиять на все системы автомобиля, такие как подача топлива, подача масла или электропитание.

Повреждения от грызунов обычно можно быстро увидеть, заглянув в моторный отсек. Повреждения, нанесенные укусом грызуна, можно отремонтировать в мастерской. Будьте готовы к относительно высоким затратам здесь.

11. Неисправность двигателя

Хоть и очень редко, но тоже может быть причиной поломки вашего Мегана.Если у автомобиля отказал двигатель, то больше ничего не работает. Водитель транспортного средства нередко несет ответственность за такой ущерб. Типичные причины включают разрыв ремня газораспределительного механизма, неправильную заправку, недостаточное количество масла, гидрозамок, перегрев двигателя или продолжительное вождение в чрезмерном диапазоне скоростей.

Только опытный механик может диагностировать неисправность двигателя в мастерской.

Используйте сканер OBD2 для диагностики

Поскольку Renault Megane оснащен бортовой системой диагностики (OBD), диагностика неисправности может предоставить первоначальные указания на то, где находится неисправность.

Чтобы начать поиск и устранение неисправностей, необходимо сначала подключить диагностический прибор к вашему Megane.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *