DC — DC преобразователь напряжения с 12 на 5 вольт. Схема и описание

В настоящее время, импульсные преобразователи используются практически везде и очень часто заменяют классические линейные стабилизаторы, на которых, как правило, при больших токах происходят значительные потери в виде тепла.

Приведенная здесь схема является простым импульсным понижающим преобразователем (Step-Down) с 12В до 5В. Схема построена на основе популярной и недорогой микросхеме MC34063.

Устройство предназначено для работы с автомобильной бортовой сетью 12В и может использоваться для зарядки/питания GPS навигаторов или мобильных телефонов, оснащенных разъемом USB.

В режиме ожидания схема полностью отключается от источника питания, а во время нормальной работы отключается сразу же после отключения нагрузки. Запуск преобразователя осуществляется путем кратковременного нажатия на кнопку и если к выходу не была ранее подключена нагрузка, например телефон, то преобразователь автоматически выключится.

Описание работы преобразователя напряжения с 12 на 5 вольт

Как уже было сказано ранее, схема построена на микросхеме MC34063, которая представляет собой контроллер, содержащий основные компоненты, необходимые для изготовления DC-DC преобразователей.

MC34063 содержит температурную компенсацию, источник опорного напряжения, компаратор и генератор с регулируемым заполнением. Кроме того, данная микросхема содержит схему ограничения тока и внутренний ключ, который может работать с токами до 1,5 А.

Для изготовления преобразователя требуется ОУ, дроссель, диод и несколько резисторов и конденсаторов. На рисунке ниже представлена полная принципиальная схема преобразователя.

Сердцем устройства является уже упомянутый ранее чип DD2 (MC34063), а так же дроссель L1 и диод Шоттки VD1. Диод выполняет очень важную роль — благодаря ему происходит закрытие контура для протекания тока от дросселя L1, возникающего после отключения внутреннего выходного ключа MC34063.

Конденсатор C3 определяет частоту работы внутреннего генератора DD2 и при емкости в 470pf частота будет составлять около 50 кГц. Резистор R5 отвечает за ограничение тока преобразователя и через него протекает весь импульсный ток, поступающий далее на дроссель L1. Ограничение тока установлено на уровне около 1,1 А.

Конденсатор C1 фильтрует напряжение питания. Выходной фильтр представляет собой конденсатор C4, а стабилитрон VD3 мощностью 1,3 Вт защищает схему от возможного кратковременного повышения напряжения.

Очень важным элементом является резистивный делитель напряжения R3, R7, так как он отвечает за величину выходного напряжения. Их соотношение подобрано таким образом, что при выходном напряжении 5В на входе 5 компаратора микросхемы DD2 было напряжение 1,25В.

Большим преимуществом данной схемы является возможность автоматического выключения питания после отключения нагрузки. За эту функцию отвечает транзистор VT1 и резисторы R1,R2. В выключенном состоянии резистор R1 обеспечивает правильную отсечку транзистора VT1. Запуск системы осуществляется через кратковременное нажатие кнопки SW1.

Преобразователь запускается, а транзистор VT2 далее поддерживает низкий уровень на базе VT1. Резистор R2 ограничивает ток базы транзистора VТ1.

Для контроля тока, потребляемого нагрузкой, используется операционный усилитель DD1 (LM358). Он работает в качестве неинвертирующего усилителя с коэффициентом усиления равным 1000. Коэффициент усиления определяется номиналами резисторов R8 и R9.

Конденсатор C2 фильтрует напряжение питания усилителя. Для управления транзистором VT2 используется делитель напряжения на резисторах R4 и R6, с коэффициентом деления 2.

Незначительное падение напряжения на измерительном резисторе (шунте) R11 порядка 5-6мВ приведет к открытию транзистора VT2 и поддержанию работы преобразователя. Таким образом, для поддержания работы преобразователя достаточно чтобы ток потребления был порядка 25-30мА. Светодиод VD2 выполняет роль индикатора питания, а его ток ограничен резистором R10.

Скачать рисунок печатной платы (80,4 KiB, скачано: 1 318)

Источник

Блок питания 12В 5А | joyta.ru

Эта схема мощного блока питания на 12 вольт вырабатывает ток нагрузки до 5 ампер. В схеме блока питания применен трех выводной интегральный стабилизатор LM338.

Краткая характеристика Lm338:

• Uвход: от 3 до 35 В.
• Uвыход: от 1,2 до 32 В.
• Iвых.: 5 А (max)
• Рабочая температура: от 0 до 125 гр. C 

Блок питания 12В 5А на интегральной микросхеме LM338

Напряжение от сети поступает к понижающему трансформатору через плавкий предохранитель FU1 на 7А. Варистор V1 на 240 вольт, используется для защиты схемы блока питания от выбросов напряжения в электросети. Трансформатор Tр1 понижающий с напряжение на вторичной обмотке не ниже 15 вольт с током нагрузки не менее 5 ампер.

Пониженное напряжение с вторичной обмотки поступает на диодный мост, состоящий из четырех выпрямительных диодов VD1-VD4. На выходе диодного моста установлен электролитический конденсатор С1 предназначенный для сглаживания пульсаций выпрямленного напряжения.  Диоды VD5 и VD6 используются в качестве устройств защиты для предотвращения разряда конденсаторов C2 и C3 от незначительного тока утечки в регуляторе LM338. Конденсатор С4 используется для фильтрации высокочастотной составляющей блока питания.

Для нормальной работы блока питания на 12В, стабилизатор напряжения LM338 необходимо установить на радиатор. Вместо выпрямительных диодов VD1-VD4 можно использовать выпрямительную сборку на ток не менее 5 ампер, например, KBU810.

Блок питания на 12 вольт на стабилизаторе 7812

Следующая схема мощного блока питания на 12 вольт и 5 ампер нагрузки построена на интегральном линейном стабилизаторе напряжения 7812. Поскольку допустимый максимальный ток нагрузки данного стабилизатора ограничивается 1,5 ампер, в схему блока питания добавлен силовой транзистор VT1. Этот транзистор известен как обходной внешний транзистор.

Регулируемый блок питания KORAD KA3005D

Простая и интуитивная работа, быстрый и точный выбор напряжения и тока…

Регулируемый блок питания на LM317

Диапазон выходного напряжения 1,25…37В. Высокая стабильность…

Блок питания 0…30 В / 3A

Набор для сборки регулируемого блока питания…

Если ток нагрузки будет менее 600 мА, то он будет протекать через стабилизатор 7812. Если ток превысит 600 мА, то на резисторе R1 будет напряжение более 0,6 вольта, в результате чего силовой транзистор VT1 начинает проводить через себя дополнительный ток к нагрузке. Резистор R2 ограничивает чрезмерный базовый ток.

Силовой транзистор в данной схеме необходимо разместить на хорошем радиаторе. Минимальное входное напряжение должно быть на несколько вольт выше, чем напряжение на выходе регулятора. Резистор R1 должен быть рассчитан на 7 Вт. Резистор R2 может иметь мощность 0,5 Вт.

Преобразователь 12-5 Вольт для зарядки телефонов от прикуривателя

Микросхема MС34063 универсальная микросхема, на базе которой можно построить ряд интересных схем преобразователей напряжения. Широкое применение находят повышающие преобразователи на базе этой микросхемы, но не менее популярны и понижающие.

Микросхема находит широкое применение в промышленных блоках питания, зарядных устройствах и не только. Сегодня рассмотрим вариант применения этой микросхемы для постройки понижающего DC-DC преобразователя с выходным током до 1Ампера (этого позволяет внутренний транзистор микросхемы).

Такого тока вполне хватит для зарядки современных смартфонов и планшетных компьютеров. Микросхема импульсная, благодаря чему обеспечивается высокий КПД преобразователя в целом. Частотозадающий конденсатор С1 в схеме советуется подобрать так, чтобы рабочая частота микросхемы не была в районе 60-90кГц, больше не стоит.

Выходной ток в принципе можно увеличить добавлением дополнительного ключевого транзистора, но об этом поговорим как-нибудь в другой раз. Особенность схемы в простоте и в широком диапазоне входных напряжений, на вход можно подавать от 7 до 40 Вольт, при этом выходное напряжение будет держаться стабильным на уровне 5 Вольт.

Выходное напряжение подлежит регулировке изменением номиналов делителя R2/R3
Диод VD1 желательно взять Шоттки  на 3 и более Ампер. Микросхема в дополнительном теплоотводе не нуждается, хотя при большой выходной нагрузке ее нагрев возможен, но это нормально.

Сейчас многие спросят-зачем такие сложности, если давно изобрели микросхему 7805, которая выполняет ту же функцию, но в схеме помимо микросхемы стабилизатора почти нет компонентов.

Разумеется – микросхема 7805 хороша для таких дел и обеспечивает выходной ток до 15 Ампер, но у нее есть один большой недостаток – это линейный стабилизатор напряжения, около 30-35% начальной мощности уйдет в виде ненужного нагрева на самой микросхеме, а это тепло нужно отводить, это в свою очередь приводит к использованию довольно массивных теплоотводов, что неудобно из-за больших размеров конструкции, а импульсные стабилизаторы лишены этого недостатка.

И ещё хочу отметить один момент, а вы не пробовали гонять на грузовиках, нет я не про настоящие, есть интересные гонки на грузовиках. Стоит только попробовать и вас уже не оторвать, заходите на obgonki.ru и сами всё узнаете.

Похожие статьи:

Комбинированный источник питания на 5 и 12 вольт

Наверное, каждый радиолюбитель при сборке какого либо устройства сталкивался с тем, что это устройство было необходимо питать сразу от двух источников питания с разными напряжениями. Так вот в этой статье будет описан очень простой способ получения разных напряжений, в данном случае 5 и 12 вольт. Для этого в схеме используются две микросхемы 7812 (IC1) и 7805 (IC2). Для получения стабильного уровня постоянного тока, переменный ток от сети в 220 вольт понижается трансформатором Т1, выпрямляется диодным мостом В1 и фильтруется конденсатором С1. Затем первая микросхема регулирует это напряжение так что на выходе получается стабилизированное напряжение в 12 вольт. Затем выход первой микросхемы соединяется со входом второй, а она в свою очередь стабилизирует напряжение на уровне в 5 вольт. Таким образом, на выходе первой микросхемы мы имеем 12 вольт, а на выходе второй 5 вольт.

Используя в качестве стабилизаторов микросхемы других типов можно получить и другие комбинации напряжений. К примеру, если IC2 заменить на 7806 мы получим 6 вольт, вместо 5 вольт, а вместо IC1 установить 7809 получим 9 вольт, вместо 12 вольт.  Одно обязательное условие, первая микросхема должна на выходе выдавать большее напряжение чем вы хотите получить с выхода второй, то есть первая 12 В (7812), вторая 5 В (7805), но ни в коем случае IC1 5 В и IC2 12 В. Вся серия микросхем 78хх: 7805 — 5 вольт, 7806 — 6 вольт, 7808 — 8 вольт, 7809 — 9 вольт, 7810 — 10 вольт, 7812 — 12 вольт, 7815 — 15 вольт, 7818 — 18 вольт и 7824 — 24 вольт.

Кстати если вы не знаете как самостоятельно произвести ремонт оргтехники обратитесь к специалистам.

 

Примечания к схеме:

• Трансформатор T1 — первичная обмотка 220В, вторичная 15, 1А.
• Предохранитель F1 — 1А.
• Переключатель S1, любой однополюсный переключатель Вкл/Выкл.
• Светодиод D1 – индикатор работы источника питания.
• В случае отсутствия диодного моста его можно собрать, используя 4 диода 1N4007.
• Микросхемы серии 78ХХ могут выдать ток только до 1А.

из 12 вольт в 1,5 вольт

Выходов много, и все были представлены выше. 1) Последовательно подключенный резистор. Вариант годится, если в твоём девайсе есть встроенный стабилизатор напряжения, или достоверно известно, что девайс не сильно требователен к стабильности напряжения. В любом случае сопротивление нагрузки (девайса) должно быть более-менее постоянным и ИЗВЕСТНЫМ (подключаем батарейку, замеряем потребляемый ток, 1,5В / потребляемый ток = сопротивление) . 2) Делитель напряжения на двух резисторах. Если девайс не СУПЕРкритичен к стабильности напряжения. 3) Последовательный резистор либо делитель, а на выходе — стабилизатор напряжения. При чувствительности прибора к стабильности напряжения. 4) Генератор. Подключается к источнику 12 В. Трансформатор (понижающий. С коэффициентом трансформации напряжения 12/1,5 = 1:8). Подключается к генератору. Выпрямитель. Подключается к трансформатору. Стабилизатор (при необходимости) . Подключается к выпрямителю. P. S. Паять самому стабилизатор необязательно, есть готовые 🙂 На микросхемах — компактные, мощные, надёжные, стабильные — разные бывают Ты главное скажи, какой девайс-то, и почитай техническую характеристику…

Понижающие сопротивление наверно нужно но помни если даже ты понизишь напряжение амперметраж останется тем же и он згорит твой девайс

Легче купить батарейки!

Нужно подключить через резистор, какой тебе на радиорынке скажут.

резистор не прокатит, при включении на девайс поступит 12 вольтей, и ему наступит хана. нуна стабилизатор сделать, в принципе ни чо сложного два транзистора и один резистор, схем в инете полно!

Намотать трансформатор понижающий, в салонах связи есть адаптер автомобильный. С 12 вольт на 3,8 Выходняя мощность очень низкая за щет нее подключиш нагрузку то дай бог чтоб 1 вольт был. Без нагрузки будет 3,8

Тебе нужен делитель из двух резисторов

Проще собрать небольшой линейный стабилизатор на основе специализированной микросхемы, например catalog.gaw.ru/index.php?page=component_detail&id=16113

Стабилитрон на 1,6 или 3 кремниевых диода посдовательно в обратном направлении.

В данном случае, наверно только преобразователь напряжения. Просто 10,5 вольт просто так не куда не денутся, они превратятся в тепло, и при попытке понизить напряжение обычным способом получишь «печку» и приличные габариты. Можно попробовать зарядку для мобиы, сопротивление после нее, но вместо девайса использовать эквивалентное сопротивление пи подборе.

Герман Добрых немного ошибся.. . во первых в ПРЯМОМ направлении (имеется ввиду обычные кремниевые диоды) , а не в обратном и естественно через резистор, а второе — нужно знать ток потребления и диапазон его изменения, а то такой параметрический стбилизатор может и не сработать.. . И наконец, третье — кремниевых диодов хватит и два, а вот Шоттки нужно три…

Если девайс маломощный, то три диода в прямом включении с ограничивающим резистором тебе помогут. А если ток нужен поболее- то LM317 тебе в помощь.

Простой преобразователь напряжения 1,5 — 9 вольт

Автор: Beshenyi
Город: Житомир, Украина

Схема радиолюбительской конструкции очень простого преобразователя постоянного напряжения 1,5 вольта в 9 вольт.

В мультиметре в очередной раз разрядилась “крона”.
Устал покупать поэтому решил собрать преобразователь напряжения, дабы запитать устройство от одного пальчикового аккумулятора.
Схему нашел в инэте (рис.1), детали использовал те, которые попали под руку:

Доработанная схема.

Трансформатор взял со сгоревшей зарядки от мобильного, удалил имеющиеся обмотки и намотал новые. Провод нашелся диаметром 0,5 мм.
Обмотка 1 содержит 2 витка,
обмотка 2 содержит 5 витков,
обмотка 3 содержит 20 витков.
Резисторы R1 и R2 по 100 Ом,С1 от 10 до 100 мкФ.
С1 и диод VD1 Все от той же неисправностй зарядки.
Транзистор VT1 так же не критичен: KT814-819, KT805 и даже KT315 (пробовал).
Естественно, если транзистор обратный проводимости, то нужно изменить полярность питающего напряжения на обратную.
Я нашел мощный KT837 ( для большей надежности).
Намотаный трансформатор и все необходимые детали видно на рисунке 2:

Сварганил плату с помощью резачка, то-есть без травления (рис.3), благо места в мультиметре предостаточно, поэтому с размером сильно не заморачивался:

Собрал (рис.4), подал питание и все заработало. Если не запускается, нужно поменять местами выводы обмотки 1 трансформатора:

Смонтировал все в корпус мультиметра (рис.5), поставил кнопку включения питания и все:

И вам желаю удачно повторить конструкцию.
С ув.Beshenyi.

---

---

Походный павербанк: 5 или 12 вольт?

Все многообразие нынешних павербанков на литиевых аккумуляторах (а только их и можно уверенно называть «походными», поскольку остальные типы аккумуляторов условно пригодны для этой цели только в отдельных ситуациях, в первую очередь, из-за низкой плотности энергии на единицу массы) делится на два основных типа: «система 5 Вольт» и «система 12 вольт». Это самые распространенные варианты — исключения бывают, конечно, но редко.

5В систему часто называют «USB-павербанком» — поскольку, почти всегда, он на выходе выдает напряжение порта USB (5В), и на входе (для зарядки) использует те же самые 5В.

А 12В систему можно назвать «автомобильной» — поскольку она максимально совместима со всем «зоопарком» устройств, использующих для питания автомобильный прикуриватель (или, например, 12В «свинцовый» аккумулятор где-нибудь на яхте 🙂

Какая из систем предпочтительнее для туриста? И вообще, какие плюсы и минусы есть у каждой из них?

Для начала кратенько про устройство этих павербанков.

Любой павербанк состоит из следующих ключевых элементов:

1. Собственно аккумулятор (или нескольких аккумуляторов, объединенных в т.н. «сборку»). Это самый главный элемент любого павербанка, собственно там запасается (и оттуда затем берется) энергия.

В 5В системах обычно это один аккумулятор (одна «банка») с номинальным напряжением 3.7В (реальное напряжение на Li-Ion/Li-Po аккумуляторе изменяется где-нибудь в дипазоне 2.7-4.2В). Несколько аккумуляторов могут быть соединены параллельно — тогда их емкости просто суммируются, т.е. такая сборка представляет собой фактически один аккумулятор большей емкости, но по прежнему с напряжением 3.7В.

В 12В системах используется сборка их 3-х последовательно соединенных аккумуляторов (изредка 4, но в основном все же 3). Это соответствует аккумулятору с номинальным напряжение 11.1В (реальное напряжение меняется в диапазоне примерно 8.1-12.6В).

Также в 12В системах довольно часто используется сборка из 4-х аккумуляторов типа LiFePo4 — это соответствует аккумулятору с реальным напряжением примерно 8-14.4В. Несмотря на то, что у LiFePo4 аккумуляторов где-то в 2 раза меньше удельная плотность энергии относительно Li-Ion/Li-Po (и они довольно дорогие при этом!), у них есть и свои плюсы — в частности, морозоустойчивость до -30 градусов, а также в несколько раз больший срок службы.

Собственно говоря, вот именно напряжением аккумуляторной сборки внутри павербанка и определяется его принадлежность либо к «системе 5В», либо к «системе 12В» 🙂

2. Контроллер заряда, который обеспечивает правильную зарядку аккумулятора. Литиевые аккумуляторы достаточно «капризны» в эксплуатации — их ни в коем случае нельзя перезаряжать (можно элементарно устроить пожар!) и переразряжать (сдохнет) вне допустимых значений. В зависимости от текущего состояния аккумулятора, контроллер заряда управляет величиной тока зарядки (вспомним про классические фазы зарядки: Pre-Charge, Constant Current, Constant Voltage).

Также весьма часто контроллер заряда содержит встроенный импульсный преобразователь напряжения, что позволяет ему использовать широкий диапазон входных напряжений.

Ну и для туриста, использующего «природные» источники энергии типа солнечных батарей, некоторые «продвинутые» контроллеры заряда также дают еще и функционал отслеживания точки максимальной мощности (MPPT — Maximum Power Point Tracker). В некоторых ситуациях это способно поднять КПД использования солнечной батареи аж на 25-30% (в среднем выигрыш считается примерно 10% — но в условиях крайней ограниченности энергии это уже совсем немало).

3. Защита и балансировка. Аккумулятор (аккумуляторная сборка) в павербанке всегда надежно защищается от перезаряда, переразряда и короткого замыкания. Реализация защитной функции может быть самой разнообразной (в т.ч. плата защиты может стоять и внутри самого аккумулятора), а также эти функции могут иногда дублироваться (например, от перезаряда обычно страхует как собственно плата защиты, так и контроллер заряда). Главное, что так или иначе, защита присутствует всегда и непременно!

А для случая нескольких последовательно соединенных аккумуляторов (т.е. для 12В системы) также обязательно необходима еще и т.н. «балансировка» — выравнивание напряжений внутри аккумуляторов в сборке. Если этого не делать, то через некоторое количество циклов заряда-разряда аккумулятор сильно потеряет в емкости (просто какой-то из аккумуляторов в цепочке окажется уже полностью заряженным, тогда как остальные еще нет — а защита вынужденно отключит всю сборку).

4. Выходной импульсный преобразователь напряжения — преобразует текущее напряжение аккумулятора в нужное пользователю. В зависимости от ситуации, преобразователь либо повышает напряжение, либо понижает. Соответственно, например, если требуется выходное напряжение 5В (USB), то в 5В системе напряжение будет повышено с 3.7В до 5В, а в 12В системе — понижено с 11.1В до 5В.

Здесь нужно только помнить, что в среднем, при «прочих равных», понижающие преобразователи примерно на 10% эффективнее повышающих. Ну и также КПД обычно сильно зависит от кратности преобразования (во сколько раз изменяется напряжение между входом и выходом преобразователя) — и здесь тоже тенденция не в пользу повышающих. Иными словами, понизить напряжение с 12В до 3В обычно окажется существенно дешевле, нежели обратная операция (поднять с 3В до 12В).

Резюмируя внутреннюю начинку павербанка, главное различие между 5В и 12В системами (при одинаковой мощности) заключается в том, что внутри 12В используется в три раза большее напряжение (и, соответственно, в три раза меньшие токи). Отсюда, собственно, произрастают и все прочие плюсы и минусы каждой из систем…

Область применения:

Для 5В системы основная (и почти единственная) область применения — это питание USB устройств. Реально это очень распространенный частный случай, когда ничего кроме USB больше и не требуется. Тогда 5В система вполне неплоха. Но если вдруг потребовались напряжения, отличные от 5В (например, для зарядки фото/видео, спутниковых телефонов, раций и прочих устройств, где часто необходимо большее напряжение, не говоря уж о ноутбуках) — тогда с 5В системой будет не очень комфортно, мягко говоря 🙁 Она либо вообще не сможет обеспечить требуемую мощность при нужном напряжении, либо будет делать это весьма неэффективно. В общем, «ну не приспособлены мы, кролики, для лазания по деревьям!» 🙂

С 12В системой здесь все намного проще. С питанием USB-устройств никаких проблем нет (и даже малость поэффективнее будет — вспомним о том, что понижающие преобразователи в среднем имеют больший КПД), а со всеми остальными — тоже (если в целом емкости аккумулятора хватит).

В общем, здесь однозначный лидер — 12В система! Она и напряжение USB обеспечивает чуть более эффективно (хотя здесь оно и близко по КПД), а уж про все остальное даже и говорить не приходится.

Общая эффективность и потери:

Здесь, пожалуй, тоже в плюсе будет 12В система. Вспомним формулу мощности в электрической цепи P = I2*R (мощность равна квадрату тока на сопротивление). Поскольку общее сопротивление в цепи у нас складывается как из полезной нагрузки, так и из паразитных сопротивлений на соединениях, контактах, проводах, управляющих цепях, и величина этого паразитного сопротивления будет примерно одинакова для обеих систем, то в целом потери в 12В системе окажутся меньше. Поскольку токи там в 3 раза меньше, а потребляемая мощность нелинейно (квадратично) зависит от силы тока.

Скорость зарядки:

Здесь я имею в виду «пропускную способность» входа павербанка (я уже об этом писал ранее). Т.е. в ситуации, когда под рукой оказался достаточно мощный источник энергии (мощная солнечная батарея, или розетка и есть блок питания, или, например, едешь в автомобиле и используешь его прикуриватель) и необходимо с его помощью максимально быстро наполнить павербанк энергией.

Теоретически, казалось бы, при одинаковой емкости аккумулятора (в ватт*часах) это должно бы быть одинаково. Но на практике обычно весьма редко делают малогабаритные контроллеры заряда, рассчитанные на токи более 5А (а чаще так и вообще все в пределах 2-3А). А при одном и том же токе, но напряжении в 3 раза большем, очевидно, энергии поступит тоже в 3 раза больше. Соответственно, 12В систему удастся в 3 раза быстрее зарядить.

Системность:

Не знаю, как правильно это назвать… В данном случае я имею в виду индустриальную поддержку разными производителями той или иной системы. Тема довольно интересная сама по себе (и активно перекликается с областью применения павербанка). Главное, наверное, достоинство 12В системы именно в том, что она может напрямую использовать почти все многообразие устройств, созданных для автомобильной/яхтенной бортовой сети! Для любого, даже самого «закавыристого» и капризного девайса обязательно найдется своя автомобильная зарядка 🙂 Не говоря уж об изобилии разного рода универсальных преобразователей напряжения, универсальных зарядниках и т.д. и т.п. И все это доступно и дешево, поскольку для нужд «автомира» производится огромными тиражами.

Об одном из них, кстати, я недавно писал: Универсальный зарядник B6S+ Mini. Одна только возможность его использования туристом поднимает в смысле «системности» 12В на недосягаемую высоту! 🙂 А ведь это только одна из очень многих «вкусностей», связанных с 12В системой.

И, кстати, здесь важно еще понимать, что никакого дополнительного преобразователя напряжения, в данном случае, вовсе не требуется (а нет преобразования — нет и потерь на нем). Зарядник B6S+ Mini работоспособен до напряжения 10В на входе. Если посмотреть на график разряда 11.1В аккумулятора под нагрузкой, то увидим, что примерно 85% емкости аккумулятора приходится на напряжение выше 10В — т.е. аккумулятор способен отдать в этот зарядник почти всю свою емкость.

Ну и не надо забывать о том, что большинство выпускаемых в мире солнечных батарей рассчитаны именно на 12В систему — поэтому выбор здесь поистине огромный, на любой вкус, цвет и кошелек.

В общем, по параметру «системности» — жирный плюс к 12В системе.

Надежность:

А вот это, пожалуй, единственный из значимых параметров, где 5В система способна не только поспорить, но даже и превзойти 12В… Первый фактор здесь — уже само наличие в схеме управления павербанка системы балансировки. Как известно, нет человека — нет проблемы 🙂 В данном случае, если в 5В системе нет некоторой функциональности — то с ней и не может возникнуть потенциальных неполадок 🙂 Т.е. 12В система чуть сложнее устроена с точки зрения электроники, нежели 5В.

Еще при последовательном соединении аккумуляторов (в отличие от параллельного) весьма желательно, чтобы эти аккумуляторы были максимально близки друг к другу по своим характеристикам — т.е. перед объединением их в «сборку» их все необходимо предварительно протестировать и измерить реальную емкость. Тогда как при параллельном соединении вполне допускается сборка из аккумуляторов разной емкости, и даже от разных производителей.

Ну и последний штрих — если в последовательном соединении выходит из строя один из трех аккумуляторов, то неработоспособной становится вся сборка. Тогда как в параллельной сборке, теоретически, можно попробовать отыскать неисправный, удалить его, и продолжать пользоваться оставшимися (с уменьшенной общей емкостью). Возможность скорее именно теоретическая — мало кто в походных условиях, при отсутствии приборов и инструментов, будет с этим возиться, но все же…

Реально, я считаю, все эти проблемы откровенно «высосанными из пальца», бо сколько-нибудь нормальные аккумуляторы от «приличных» фирм не помирают неожиданной скоропостижной смертью по одиночке — он либо был изначально бракованный (что определяется на первом обязательном тестирование перед сборкой), либо же медленно и печально деградирует в компании с остальными собратьями. Но, для порядка и объективности, все же считаю нужным об этом упомянуть 🙂

Ну вот примерно и все основные плюсы и минусы каждой из систем… Лично я однозначно сделал свой выбор в пользу 12В системы — и пока еще ни разу об этом не пожалел! 🙂

Также по теме:

Обзор кетайских коробочек

Расширение бутылочного горлышка

Универсальный зарядник B6S+ Mini