Автомобильный зарядное для ноутбука своими руками

Отправляясь куда то в поездку или на природу, я обязательно беру с собой ноутбук. Ноутбук постоянно  находится в работе: либо схемы разрабатываю, либо работаю с сайтом. Как всегда зарядка заканчивается на самом интересном месте, неприятный сюрприз не так ли. Задумался прикупить зарядку от прикуривателя, но ценны у нас от 1500р. Так и желание отпало платить за кусок метала, зато появилось желание собрать самостоятельно, тем более, что схемы есть в интернете , но как и в прошлый раз при поисках осциллятора для аргонодуговой сварки, устройства собранны в основном на UC3842. Был вариант собрать на NE555, но как организованна защита по напряжению мне не понравилось, если вылетит ключ, вылетит мой ноутбук.

Понял принцип работы таких преобразователей, принялся за самостоятельную сборку от нулей. Нарисовал схему автомобильного преобразователя для ноутбука, взяв за основу TL494, которых у меня много заказал с Китая

Схема преобразователя Tl494

Особо рассказывать нечего, генератор на TL494 с обратной связью по напряжению  и току. Генератор настроен на частоту 134кГц, на выходе частота 67кГц. Согласовал управление полевиком через транзисторный повторитель, что бы разгрузить микросхему. Повторитель собрал на 2SA733 и 2Sc945. Полевик с материнской платы 60N03P с максимальным током 60А  и максимальным напряжением 30В, диод Шоттки на 55А оттуда же. На выходе для фильтрации и стабилизации емкости установлена керамика  и электролиты два по 470мкФ. На минусовой шине установлен шунт для измерения тока.  Все посчитано, к сборке готов. Осталась основная деталь всего преобразователя не сложная в изготовлении

Расчет дросселя для преобразователя
Что бы узнать какая нужна индуктивность, воспользуюсь программкой BoosterRing 6.1 из пакета Все в одном от Владимира Денисенко

Выбираю размер колечка и материал. Колечко кстати из ATX блока питания
В исходных данных выбираю тип дросселя

Инвертирующий(buck-boost)
Напряжение питания выбираю исходя от напряжений в бортовой сети автомобиля минимальное 11В, максимальное 15В
Выходное напряжение выбираю 19,5В. Ток потребления 3А, а частота 67кГц
Провод диаметром 0,71мм, так же ставлю галочку использовать желаемый диаметр провода
Нажимаю кнопочку Расчитать

Из расчета знаю, что мне надо сложить 4 провода длиной 1,2м,  намотать 27 витков и получить индуктивность 70мкГн. Что я и принялся делать, приготовил все компоненты и принялся аккуратно мотать

Дроссель довольно не плохой для первой намотки на кольцо. Зачистил все проводки и проверил прозвонкой, нет ли между ними КЗ. Cкрутил края всех проводков в косу и пропаял. Тут же применил свою новую приставку для измерения индуктивности, показания почти расчетные, но доматывать было нечего, поэтому оставил как есть.

Основная деталька готова, все остальное мелочь

Печатная плата зарядного для ноутбука

Разработал плату на кусочке текстолита 60*50мм.

Скачать печатную плату
Прочитайте Получить пароль от архива

Перепутал каким то образом местами сток-исток , пришлось резать дорожку и ставить медную перемычку. В проекте косяк свой исправил

Схема запустилась не сразу, сначала было перепаяно десяток резисторов, что бы точно подобрать напряжение и ток защиты. Но в целом схема заработала без проблем

Схему пробовал нагрузить на лампу накаливания 24В 100Вт,  ток ограничивается на 2,9А, напряжение проседает .

Выложу фотки преобразователя со всех сторон

Неплохо получилось в итоге, теперь надо подумать о корпусе и шнурке питания. Разъем питания уже мчится с Китая, скоро выложу фотки в корпусе
Так же печатная плата будет работать в условиях сильной вибрации, поэтому необходимо залить схему лаком
С ув. Эдуард

Похожие материалы: Загрузка…

Как сделать автомобильную зарядку для ноутбука / Для компьютера и интернета / Самоделка.net — Сделай сам своими руками

Автомобильная зарядка для ноутбука

Пользуясь ноутбуком, рано ли поздно сталкиваешься с ситуацией когда аккумулятор ноутбука выходит из строя и не заряжается, соответственно ноутбук можете использовать только как настольный компьютер. Мобильность его при этом становится совсем не мобильной.

Часто выезжаю на машине, при этом ноутбук не помешал бы… и вот наткнулся на одном сайте радиолюбителей на статью о том, как сделать автомобильный адаптер для ноутбука.

Современные портативные компьютеры, так называемые, ноутбуки, пользуются заслуженной популярностью. Они намного удобнее стационарных настольных собратьев. Ноутбук можно взять с собой, например, в деловую поездку, пользоваться им при выездных работах. И даже как домашний «центр развлечения» ноутбук более удобен, так как занимает минимум места. Однако, на мой взгляд, есть один чрезвычайно важный минус, — большинство ноутбуков питаются от сетевого источника напряжением 19V, что делает невозможным их непосредственное питание от бортовой сети автомобиля (12-14V). А это очень важно, особенно при выездной работе, так как емкости собственной батареи ноутбука обычно хватает не более чем на два часа работы в активном режиме. А как быть, если вам, на каком-то объекте нужно целые сутки обрабатывать какие-то данные, а под рукой нет никакого источника питания кроме бортовой сети «УАЗика», на котором вы приехали? А если у вас вообще батарея перестала работать (вышла из строя и не заряжается, а вам нужно в поездке сипользовать ноутбук….

Безусловно, должны быть какие-то сетевые адаптеры, позволяющие подключать ноутбук к автомобилю, но, практически в широкой продаже их нет, а если и есть, то цена «под-заказ из Германии» получается близкой к цене целого ноутбука.

Ниже приводится описание относительно несложной схемы адаптера (DC-DC преобразователя), повышающего напряжение бортовой сети автомобиля до 19V, необходимого для питания ноутбука. И поддерживающего это напряжение стабильным.

Рис. 1

Адаптер выполнен на основе микросхемы LM3524, представляющей собой высокочастотный импульсный DC-DC преобразователь с накачкой на индуктивности, с выходным током до 200mA, выходной ток которого, в данной схеме, повышен до 3,5-4А с помощью мощного транзисторного ключа (на транзисторах VT1 и VT2).

Рассмотрим схему внимательнее. Напряжение от бортовой сети автомобиля поступает в цепь питания микросхемы D1 и выходного ключа через плавкий предохранитель Р1 и низкоомный проволочный резистор R6, смягчающий пуск генератора и работающий в схеме защиты от перегрузки. Ток потребления микросхема D1 определяет по напряжению на R6, поступающему на входы контроля перегрузки — выводы 4 и 5 D1. Напряжение на R6 тем больше, чем больше ток нагрузки (и фактический ток потребления от источника).

Пара выходных транзисторов микросхемы D1 включены параллельно (эмиттеры -выводы 14 и 11, коллекторы — выводы 12 и 13). Нагружены коллекторы выходных транзисторов резистором R10. С этого резистора импульсы поступают на неинвертирующий ключ на транзисторах VT1 и VT2. Транзистор VT1 служит предварительным инвертором, а s качестве выходного транзистора VT2 используется мощный полевой ключевой транзистор с малым сопротивлением открытого канала. Благодаря малому сопротивлению открытого канала, несмотря на значительный ток, мощность на нем рассеивается небольшая, и радиатор практически не требуется. Исключительно «для гарантии» на него установлен пластинчатый радиатор от выходного транзистора кадровой развертки телевизора типа 3-УСЦТ (пластина размерами, примерно, 25х35мм).

Накачка напряжения происходит на индуктивности L1. Диод VD2 выпрямляет импульсы самоиндукции и на конденсаторе С11 возникает некоторое постоянное напряжение.

Для стабилизации выходного напряжения используется компаратор, входы которого -выводы 1 и 2 D1. На вывод 2 через делитель R1-R2 подается опорное напряжение от внутреннего стабилизатора микросхемы (выход стабилизатора, — вывод 16). На вывод 1 подается напряжение с выхода источника питания, пониженное делителем R3-R4-R5. Величина выходного напряжения зависит от соотношения плеч этого делителя, и устанавливается подстроечным резистором R4 (фактически, в пределах от 15-ти до 22-х вольт). Желательно, чтобы резистор R4 был многооборотным, — так его установка будет точнее и стабильнее.

Катушка L1 намотана на кольцевом ферри-товом магнитопроводе внешним диаметром 28мм. Всего 30 витков провода ПЭВ 1,56.

Диод VD2 (диод Шотки) должен допускать прямой постоянный ток не менее 5А.

Транзистор BU278 можно заменить любым другим аналогичным транзистором, например, BUZ21L Транзистор ВС548 можно заменить любым n-p-п транзистором общего применения, например, КТ503.

Микросхему LM3524 желательно выбрать в DlP-корпусе (удобнее паять). Можно заменить такой же микросхемой SG3524, но другого производства.

Резистор R6 — проволочный, мощностью не менее 2W.

Все конденсаторы должны быть рассчитаны на напряжение не ниже 25V.

Налаживание сводится к установке выходного напряжения подстроечным резистором R4. Желательно чтобы R4 был многооборотным. Можно R4 предварительно заменить переменным резистором, а после регулировки измерить его сопротивление. Затем, набрать необходимое сопротивление из постоянных резисторов (путем последовательного или параллельного включения), и установить эту «сборку» вместо R4.

Преобразователь был собран на макетной печатной плате, поэтому схема разводки дорожек не прорабатывалась.

При подключении к автомобильной бортовой сети необходимо строго соблюдать полярность. В противном случае преобразователь выходит из строя. Оптимально -подключение непосредственно к клеммам аккумулятора. В этом случае будет минимум помех, как от преобразователя, так и на преобразователь. Корпус преобразователя должен быть экранированным.

Автор: Каравкин В.

(Просмотров 91 , в т.ч. 1 сегодня)

Автомобильная зарядка ноутбука своими руками. Зарядное для ноутбука от прикуривателя своими руками

Автомобили давно перестали быть невиданной роскошью, и превратились в важную необходимость, без которой не мыслят своей жизни многие современные люди. В машине люди общаются, едят и конечно-же заряжают свои гаджеты. По этой причине, вопрос как заряжать ноутбук в машине относится к разряду животрепещущих и интересует очень многих.

К счастью, производители аксессуаров предусмотрели все возможные варианты, и наполнение энергией гаджета возможно и в дорогих, новых автомобилей, и в старых Жигулях советских времен.

Необходимо понимать, как зарядить ноутбук в машине, чтобы не испортить батарею и добиться желаемого результата.

Как зарядить ноутбук в машине через usb?

Большинство современных автомобилей имеют встроенные USB-порты, которые служат для подключения телефонов, планшетов и ноутбуков к мультимедийному головному устройству автомобиля.

Однако, зарядить ноутбук с помощью USB не получится. Дело в том, что напряжение в таком порте не поднимается выше 4,5-4,4 Вольт. А для того, чтобы началась самая медленная зарядка компьютерного устройства необходимо, как минимум 30-32 Вольта (быстрая зарядка требует и вовсе 120 Вольт).

Поэтому, зарядка через USB-порт невозможна по чисто техническим причинам, и в дальнейшем рассматриваться не будет. А вот запитать ноутбук от прикуривателя можно и даже нужно.

Как зарядить ноутбук от прикуривателя автомобиля?

В данный момент времени существует три способа как заряжать ноутбук в машине от прикуривателя. Каждый из них имеет свои сильные и слабые стороны, но все три метода являются рабочими и вполне могут быть осуществлены.

• 12 вольтный автоадаптер для ноутбука .

Специализированное устройство, способное преобразовывать 12 вольт с автомобильного прикуривателяв 220 вольт, которые необходимы для качественной зарядки компьютерных устройств. С его помощью можно не только заряжать ноутбуки, но и использовать практически любое оборудование, работающее на электрической энергии.

Главное использовать адаптер разумно. Лучше всего, если машина при этом будет заведена, иначе автомобильный аккумулятор очень быстро разрядится, что станет неприятным сюрпризом.

• Специализированное зарядное устройство.

Как зарядить ноутбук в машине от прикуривателя и при этом не посадить аккумулятор? Очень просто, если использовать фирменное устройство зарядки. Существуют универсальные модели (как правило китайского производства), но они не могут похвастаться особой стабильностью.

Лучше всего использовать фирменное зарядное устройство (свое для каждого производителя ноутбуков). С его помощью можно быстро и без каких-либо опасений зарядить переносной компьютер, и при этом не сжечь его порты, и не посадить автомобильный аккумулятор.

• Автономное зарядное устройство лэптопа .

В техническом плане такое устройство представляет собой powerbank увеличенной емкости. Нет необходимости подключать его к прикуривателю машины. Достаточно зарядить его в условиях дома и пользоваться по своему усмотрению. Стоит сказать, что от такого прибора можно с одинаковым успехом заряжать, и нетбуки, и планшеты, и мобильные телефоны.

Как выбрать необходимое приспособление для зарядки ноутбука в машине?

Если вопрос, как запитать ноутбук от автомобильного аккумулятора, стоит очень остро, то следует взвесить все за и против, чтобы сделать правильный выбор и приобрести действительно нужное устройство для зарядки.

В том случае, если нужна быстрая и качественная зарядка ноутбука, а остальные устройства заряжать не планируется, то следует остановить свой выбор на фирменной автомобильной зарядке. Это достаточно дорогое, специализированное приспособление, но оно полностью нивелирует риски зарядки устройства в автомобиле. Купив такой прибор можно не сомневаться в том, что Ваш ноутбук всегда будет находится в работоспособном состоянии. Единственный минус фирменной ноутбучной зарядки — высокая цена.

В свою очередь, 12-ти вольтовый адаптер — это универсальный солдат. С его помощью можно заряжать и переносные компьютеры, и смартфоны, и планшеты. Происходить это будет не столь эффективно, но все же зарядка будет идти. Минусом такого зарядного устройства является его прожорливость. Если забыть завести машину, то такой адаптер посадит аккумулятор «в ноль» за несколько десятков минут.

Автономная зарядка универсальна и безопасна. Её цена невелика, но в лучшем случае её хватит лишь на однократный заряд ноутбука. После этого, автономную зарядку придется заряжать самому.

Как показывает практика, 12 вольтовый адаптер является наилучшим выбором, сочетающим в себе умеренную цену и универсальность.

Недавно возникла необходимость адаптера для питания ноутбука от бортовой сети автомобиля 12 вольт. Такие устройства довольно редко встречаются в продаже, если честно, у себя в магазине электроники никогда не встречал. Ну разумеется опытный радиолюбитель всегда сможет сделать его своими руками. Недолго думая, воспользовался поисковой системой для «откопания» схем подобных устройств.

Схема ЗУ для ноутбука от прикуривателя авто

Собрал самую популярную схему с применением таймера NE555. В схеме таймер подключен в режиме генератора импульсов, частоту в моем случае настроил в районе 110 кГц. Мощность схемы в целом порядка 100 ватт, выходное напряжение 19 вольт (стабилизированное) при токе до 5 Ампер, но думаю можно и больше снять, если очень захотеть.

Силовым звеном является мощный полевой транзистор, использовал самый доступный — IRFZ44 с током 49 ампер, но при желании можно использовать более мощные IRF3205 — в целях повышения выходного тока схемы. Фишка такого адаптера заключается в том, что выходное напряжение стабилизированное и на нее не влияют перепады бортовой сети автомобиля.

По входу желательно поставить предохранитель на 10 Ампер и диод от переплюсовки питания. Дроссель намотан на кольце из порошкового железа, состоит из 21 витка проводом 1-1.5 мм, его можно откопать в компьютерном блоке питания.

В нашей схеме зарядного дроссель играет роль накопителя, импульсы с него выпрямляются диодной сборкой и накапливаются в выходном конденсаторе, рабочее напряжение последнего не менее 25 Вольт, емкость 1000-4700 мкФ. По входу устройства стоит поставить небольшой фильтр для сглаживания пульсаций и помех от сети автомобиля, но при желании и их можно исключить.

Ноутбук это важный рабочий инструмент, часто бывает, что приходится ездить на встречи или на объекты, где нет возможности подзарядиться от сети. Более того некоторые моменты по работе или учебы иногда приходится решать прямо в автомобиле. Поэтому очень важно знать все возможные методы восстановления емкости аккумулятора ноутбука.

Содрежание

Можно ли зарядить ноутбук в автомобиле

На вопрос можно ли зарядить ноутбук в автомобиле можно отвечать положительно, но с некоторыми оговорками. Процедура восстановления заряда будет только в том случае успешно завершена, если процесс подключения устройства и последующая зарядка будет проведены по всем правилам.

С помощью зарядного устройства от прикуривателя

Для владельцев личных автомобилей оптимальным решением восстановления заряда лэптопа является приобретение и использование специального зарядного устройства , подключаемого к прикуривателю. Каких-либо специальных указаний по поводу использования такого устройства практически не существует.

То есть зарядник достаточно включить в розетку прикуривателя, а выходной кабель к соответствующему порту компьютера. Главное правило – это, что бы ЗУ подходило по разъему, как правило при приобретении такого устройства в комплекте будут насадки на все возможные устройства.

Как правило такие зарядки выпускаются в основном китайцами и покупаются на aliexpress, поэтому стоит проверить его на качество сборки, наличие сколов, трещин и потёртостей. При нарушении условий хранения и транспортировки приборы могут выйти из строя даже после непродолжительного периода эксплуатации.

Приобретение контрафактной продукции также чревато негативными последствиями. Подделка может не только внезапно выйти из строя, но и длительное время генерировать электрический ток, который не подходит для безопасной зарядки батареи ноутбука.

Зарядка ноутбука от прикуривателя длится около 3 часов. Во время восстановления ёмкости батареи можно также включить лэптоп, но в этом случае скорость восстановления заряда существенно снизится.

Напрямую от аккумулятора

Напрямую от аккумулятора ноутбук можно зарядить, если номинальное напряжение батареи лэптопа также составляет 12 В. В противном случае не обойтись без преобразования электричества. Самостоятельно изготовить такие устройства можно только в том случае, если имеется опыт и соответствующие знания.

Недорогим вариантом изменения напряжения постоянного тока является использование небольших плат регулируемых преобразователей DC – DC, с помощью которых можно без труда поднять напряжение аккумулятора до необходимых значений.

Ещё одним методом зарядки ноутбука от аккумулятора является использование преобразователя напряжения. То есть, если удастся самостоятельно собрать инвертор, на выходе которого будет переменное напряжение 220 В, то можно без каких-либо ограничений заряжать ноутбук с использование обычного сетевого адаптера.

Альтернативные методы

Фирменные зарядные устройства, работающие от прикуривателя, могут стоить достаточно много денег, поэтому многие автомобилисты задумываются об использовании альтернативных методов зарядки ноутбука. Например можно приобрести Power Bank для ноутбука, обычный для смартфона не подойдет. Главное не забывать вовреся подзаряжать внешний аккумулятор.

Можно приобрести Power Bank для ноутбука и для него зарядку от прикуривателя. С помощью такой зарядки можно не спеша за несколько часов восстанавливать заряд во внешнем аккумуляторе.

Некоторые Power Bank оснащаются солнечными батареями, поэтому при использовании, работающего от световой энергии можно полностью обойтись без автомобильных зарядок. Такие модели особенно удобны при выездах на природу, ведь длительное использование аккумулятора во время стоянки машины может привести к полной его разрядке, а энергию солнца можно бесплатно получать целый день без каких-либо ограничений.

Автомобильный инвертор на 220 В также не является дешёвым изделием, но если такое устройство было приобретено ранее, то в покупке специального адаптера для ноутбука нет никакой необходимости. Мощности преобразователя будет достаточно для подключения к нему сетевого адаптера лэптопа, при наличии необходимой вилки для разъема.

Остались вопросы или есть чем дополнить статью? Тогда напишите нам об этом в комментариях. Это поможет сделать статью более полной и полезной!

Лето – пора отпусков, путешествий и вылазок в лес или на море. Кто из нас не мечтает в погожий летний денек выбраться из душного офиса, запрыгнуть в автомобиль и отправиться навстречу приключениям?

В поездках нередко возникает необходимость зарядить различные гаджеты, без которых многие уже не представляют свою жизнь. В таких случаях весьма пригодится розетка (автомобильный инвертор) в машине, установить которую совсем несложно.

Трудно найти второй настолько же полезный аксессуар для автомобиля, как преобразователь напряжения (инвертор). Вкратце, он добавляет розетку 220 В к любому автомобилю, позволяя подключать что угодно — от ноутбука до телевизора с плоским экраном.

Представьте себе телевизор (до 30 дюймов), который транслирует в прямом эфире матч прямо в салоне вашей машины. Либо подключите к розетке микроволновку и подогрейте себе что-нибудь вкусное.

Что такое автомобильный инвертор?

Современные автомобили оснащены огромным количеством приборов, работающих от аккумулятора. Все они рассчитаны на напряжение 12 В, но что делать в ситуациях, когда требуется 220 В? На помощь придет автомобильный инвертор – преобразователь напряжения с 12 В до 220 В. Это настоящая палочка-выручалочка для автомобилистов, которая позволит использовать в автомобиле бытовые приборы, такие как домашняя аудиосистема, телевизор или холодильник. Качественный преобразователь оснащен защитными механизмами, предохраняющими устройство от возгорания в случае его перегрева. На рынке также представлены модели, в которых предусмотрено активное охлаждение воздушного типа.

Внешне инверторы представляют собой боксы небольшого размера, подключаемые к прикуривателю или к электрической системе автомобиля. Они оснащены несколькими розетками для бытовых приборов, а некоторые устройства даже включают порты USB для подсоединения мобильных гаджетов.

Автомобильный инвертор, или как сделать розетку 220 вольт в автомобиле?

Практически все современные автомобильные преобразователи тока оснащены двумя USB-портами и розеткой переменного тока. Через двойные USB-порты можно заряжать большинство моделей телефонов и планшетов одновременно, а розетки переменного тока отлично подходят для гирлянд, ноутбуков, молокоотсосов, аппаратов для вентиляции легких, ингаляторов, игровых консолей, телевизоров, холодильников, DVD-плееров, «болгарок», дрелей, микроволновок, фонариков, iPad и многих других электронных устройств.

Запитать инвертер можно через прикуриватель в салоне авто при помощи соответствующего кабеля или напрямую от аккумулятора.

Автомобильный инвертер идеально подходит для путешествий: зачастую это небольшое устройство длиной около 20 см, а шириной около 10 см, компактное и удобное. Чрезвычайно портативное и легкое. Вес – около 1 кг.

Хороший инвертер всегда имеет систему защиты — встроенный предохранитель для защиты вашего устройства. Безопасная конструкция зарядки обеспечивает защиту от перегрева, перепадов напряжения, короткого замыкания и перегрузки.

Прочный металлический корпус обеспечивает улучшенную защиту от намокания и ударов. Встроенный очень тихий охлаждающий вентилятор помогает предотвратить перегрев.

В зависимости от планируемых задач, при покупке обязательно обратите внимание на значение выходной мощности, которой обладает преобразователь.

Чем дорогие инверторы отличаются от дешевых?

В отличие от большинства устройств и гаджетов стоимость преобразователя зависит не от популярности торговой марки, а от его мощности и других функций. Эксперты разделяют инверторы на три категории:

До 300 Вт – наименее мощные модели, которые, чаще всего, подключаются через прикуриватель. Некоторые устройства из этой категории можно подключать напрямую к электросети авто, но для этого придется потратить немало усилий. В основном автомобилисты покупают такие девайсы для зарядки мобильных устройств и некоторых моделей ноутбуков, хотя чаще всего проще просто подключить зарядку к прикуривателю.

300 Вт — 1500 Вт – стандартные инверторы, которые подсоединяются к электросети машины. Их можно использовать для подключения телевизора, микроволновой печи, ноутбуков и прочих приборов.

Свыше 1500 Вт – особо мощные преобразователи, подключаемые только к аккумулятору машины. Они могут применяться для работ на дикой местности (например, если речь идет о строительстве).

При выборе инвертора убедитесь, что он превосходит ваши гаджеты по мощности примерно на 20-30%. Подключение слишком мощного устройства может быть чревато выходом из строя инвертора и повреждением проводки в автомобиле (по крайней мере, в теории).

Если вы намерены использовать приборы, которым требуется не меньше 220В, выбирайте инверторы мощностью более 1500 Вт, так как модели на 300 Вт вряд ли обеспечат напряжение свыше 200В.

Три режима работы автомобильных инверторов

Режим запуска — в данном режиме устройство быстро отдает максимальную мощность, чтобы «завести» что-то требовательное. В данном режиме преобразователь не сможет работать длительное время.

Обычный режим — в данном режиме инвертор поддерживает свою обычную мощность сколько потребуется.

Режим перегрузки — особо мощный режим. В данном режиме устройство может работать до получаса и выдавать мощность, превышающую заявленную в 1,5 раза.

Любой квалифицированный специалист подтвердит, что ни одно устройство не сможет долго функционировать на пределе возможностей. То же касается и инверторов – если вы не хотите, чтобы устройство вышло из строя, старайтесь использовать его в обычном режиме и не перегружайте слишком часто.

Заряжаем ноутбук от прикуривателя – Поделки для авто

Современный Китай нам предлагает огромное количество полезных аксессуаров к компьютеру, в том числе и многочисленные разновидности всевозможных зарядных устройств. Однажды приобрел себе зарядку для ноутбуков от бортовой сети автомобиля, так называемую “зарядку от прикуривателя”.

Производитель обещал неплохие параметры зарядки, в том числе и высокий максимальный ток на выходе зарядника – около 5 Ампер. Но первый же тест показал – зарядка не тянет даже на половину, максимальный ток вместо заявленных 5 всего 3,8 Ампер и то при долгой работе  на такую нагрузку есть опасность спалить схему.

Разумеется зарядку брал чисто ради интереса, ну а так зарядные устройство такого плана предпочитаю собрать с нуля, тем более, что затрат практически нет. Вообще схема китайской зарядки неплохая, но китайцы экономят на компонентах, отсюда и низкое качество работы девайса.

Был субботний вечер, решил заняться сборкой зарядки, но плату сделал для поверхностного монтажа, а не как обычно, по’тому вся конструкция имеет размеры чуть больше спичечной пачки. Схема построена на базе таймера 555, который управляет мощным полевым транзистором IRFZ44, дроссель, диод – все как положено.

Схема не имеет трансформатора, преобразование происходит благодаря самоиндукции дросселя, вч пульсации выпрямляются, сглаживаются конденсатором. Важный момент – стабилизация выходного напряжения, которая присутствует в нашей схеме. Задается выходное напряжение стабилитроном, его желательно взять на 1 или 1,2 ватт.

Полевой транзистор не критичен, подбирается исходя из рабочего напряжения и тока, разумеется нужен N-канальный.  Сдвоенный диод на выходе взял от компового бп, в корпусе ТО 220, но и он не критичен, хотя желательно ставить именно диоды Шоттки с током 10 и выше ампер. Полевик и диод нуждаются в охлаждении, удобно использовать для устройства алюминиевый корпус, который одновременно  будет играть роль радиатора.

Все остальные компоненты – мелочевка и валяются под ногами у любого радиолюбителя.

Дроссель намотан миллиметровым проводом (в идеале 1,2-1,5мм), количество витков 20-25. Кольцо можно взять от выходного фильтра компьютерного блока питания – любого. Такие кольца имеют характерную желто-белую или бело-зеленую окраску. В моем варианте кольцо было  изъято от нерабочей китайской модули DC-DC конвертора.

В качестве дополнения еще пару слов о стабилизации напряжения. Выходное напряжения зависит от конкретного ноутбука, этот параметр можно посмотреть на родном адаптере. Для многих ноутбуков это 18 Вольт либо 19 Вольт – обратите на этот момент внимание.

В итоге что мы имеем? Повышающий DC-DC преобразователь 12-19Вольт, работает стабильно при значительно серьезных перепадах входного напряжения, обеспечивает максимальный выходной ток до 5 Ампер (зависит от диода, полевика и дросселя) и всегда выручит в трудную минуту. Значительно лучше, чем безымянные китайские зарядки.

Кпд схемы 85-87% благодаря импульсной схеме, нагрев при токах 1-2 Ампер почти незаметен.

Таких схем в свое время делал не один десяток, для коммерческих целей, когда-то они пользовались большим спросом, до того, как китайцы не стали за копейки предлагать некачественные аналоги, но уверен, что многим автолюбителям эта тема заинтересует.

И ещё хочу отметить один момент, если вам надо кого-то встретить или проводить в аэропорт Домодедово, то нужно сразу подумать и о парковочном месте автомобиля парковки возле аэропорта Домодедово придут к вам на помощь, звоните и договариваетесь.

 

Зарядное устройство для аккумулятора из блока питания ноутбука

В сети неоднократно размещались варианты использования ноутбучного адаптера в качестве зарядного устройства для автомобильного и других аккумуляторов, с помощью автолампы в качестве нагрузочного сопротивления.
Можно, конечно, и так, но гораздо удобней использовав не особо сложную доработку, заряжать аккумы без всяких ламп. Для этого даже не нужно быть продвинутым радиомастером, а достаточно просто уметь пользоваться паяльником и мультиметром.

Нам потребуется:

• собственно блок питания,
  
• 25-40 ваттный паяльник с тонким жалом,
  
• переменный резистор 18-22 кОм,
  
• мультиметр,
  
• несколько резисторов сопротивлением 10; 1; 2; 3 кОм.,
  
• тонкий мягкий проводок.

Внимательность и некоторое терпение будут еще не лишними.

Делаем зарядное устройство из блока питания ноутбука

В наше «компьютеризированное» время, мало у кого не завалялся древний, может давно не рабочий, ноутбук. Если не у Вас, так у знакомых. Кстати, чем древнее изделие, тем проще.
Берем от него блок питания(адаптер) и ищем на нем наклейку или надпись прямо на корпусе. Нам подойдет тот, у которого выходной ток равен 3.5 – 4.5 Амперам.

При помощи плоской отвертки, разбираем корпус по линии склейки.
ОСТОРОЖНО! Корпус склеен весьма крепко. И ломать не стоит, и пораниться от сорвавшейся отвертки – не желательно.
Получится что-то такое:

Освобождаем от экрана плату блока питания.

Отпаяв, при необходимости… на данной плате отмечено красным.

Далее, ищем на плате место пайки выходящего провода, он находится с противоположной стороны от сетевого разъема.
Недалеко от этого места, как правило, находится маленькая «восьминогая» микросхема.

Находим у неё лапку № 6 и внимательно отслеживаем по дорожке до ближайшего smd резистора.

Знать его номинал, в принципе, не обязательно. Он всё равно нам не нужен и будет удален.
Далее, берем переменный резистор, сопротивлением 18-20 кОм.
Аккуратно отпаяв smd резистор, на его место паяем при помощи тонкого мягкого проводка, переменный резистор.

Ставим его движок в среднее положение.
После всех этих манипуляций, подключаем сетевой кабель, втыкаем его в розетку, и не забываем об ОСТОРОЖНОСТИ. Всё-таки – рядом 220 Вольт. Дерётся-а… если не уважать его.
Щупы мультиметра, включенного на измерение «постоянки», присоединяем к низковольтному разъему блока, (тот который должен в ноут вставляться).
Не торопясь вращаем движок резистора, добиваемся на дисплее мультиметра показаний 14 с небольшим, вольт. Больше движок не трогаем.
Всё выключаем от сети, аккуратно, чтобы не запачкать припоем соседние к месту пайки детали и не сбить установленное положение «переменника», отпаиваем проводки от платы.
Замеряем сопротивление переменного резистора в зафиксированном вами положении.
Для разных блоков оно может быть разным. Из имеющихся у вас резисторов, подбираем соединяя последовательно номинал который показал мультиметр.
На пример – 10+3 или +5 кОм.
Спаянный таким образом резистор, ставим на место так, чтобы не было касания с другими деталями. При необходимости изолируем или выводим проводами за пределы платы.
Ещё раз проверяем напряжение, на предмет качественности пайки.
Если всё нормально – собираем блок, склеив его половинки «китайской соплёй» (термоклеем) или горячим паяльником.
У меня получилось вот так:

Правда, для лучшего контроля, я ещё установил амперметр (какой был).
Закрепив его на корпусе обычным хомутом.

Вот так выглядит процесс зарядки.

Такие напряжение и ампераж, исключительно потому, что аккумулятор, который я использую для паралета, полностью заряжен.
Пробовали подзаряжать батарею с машины. Справляется без проблем.
Почему подзаряжать? Потому, что зарядный ток сильно разряженного аккумулятора, явно будет больше трёх с половиной Ампер, а значит, блок просто уйдет в защиту, как от короткого замыкания, которого он, кстати, не боится.
Надеюсь, информация была полезной.

Зарядные устройства для автомобильного аккумулятора своими руками

Часто владельцам автомобилей приходится сталкиваться с таким явлением как невозможность запуска двигателя по причине разряда аккумулятора. Для решения проблемы потребуется воспользоваться зарядкой для АКБ, которая стоит немалых денег. Чтобы не тратиться на покупку нового зарядного устройства для автомобильного аккумулятора, можно смастерить его своими руками. Важно только отыскать трансформатор с необходимыми характеристиками. Для изготовления самодельного устройства не обязательно быть электриком, а весь процесс в целом займёт не больше нескольких часов.

Особенности функционирования аккумуляторов

Не все водители знают о том, что в автомобилях используются свинцово-кислотные аккумуляторы. Такие АКБ отличаются своей выносливостью, поэтому способны служить до 5 лет.

Для зарядки свинцовых АКБ используется ток, который равняется 10% от общей ёмкости аккумулятора. Это значит, что для зарядки аккумулятора, ёмкость которого составляет 55 А/ч, требуется зарядный ток в 5,5 А. Если подать очень большой ток, то это может привести к закипанию электролита, что, в свою очередь, приведёт к снижению срока службы устройства. Маленький ток зарядки не продлевает срок службы АКБ, однако он не способен негативно отражаться на целостности устройства.

Это интересно! При подаче тока 25 А происходит быстрая подзарядка аккумулятора, поэтому уже через 5-10 минут после подключения ЗУ с таким номиналом можно запускать двигатель. Такой большой ток выдают современные инверторные зарядные устройства, только он негативно сказывается на сроке службы аккумулятора.

При зарядке АКБ происходит протекание зарядного тока обратно рабочему. Напряжение для каждой банки не должно быть выше 2,7 В. В АКБ на 12 В установлено 6 банок, которые между собой не связаны. В зависимости от напряжения аккумулятора, отличается количество банок, а также необходимое напряжение для каждой банки. Если напряжение будет больше, то это приведёт к возникновению процесса разложения электролита и пластин, что способствует выходу из строя АКБ. Чтобы исключить возникновение процесса закипания электролита, напряжение ограничивают на 0,1 В.

Батарея считается разряженной, если при подключении вольтметра или мультиметра, приборы показывают напряжение 11,9-12,1 В. Такой аккумулятор следует немедленно подзарядить. Заряженный аккумулятор имеет напряжение на клеммах 12,5-12,7 В.

Пример напряжения на клеммах заряженного аккумулятора

Процесс заряда представляет собой восстановление израсходованной ёмкости. Зарядка аккумуляторов может выполняться двумя способами:

1. Постоянный ток. При этом регулируется зарядный ток, значение которого составляет 10% от ёмкости устройства. Время заряда составляет 10 часов. Напряжение заряда при этом изменяется от 13,8 В до 12,8 В за всю длительность зарядки. Недостаток такого способа заключается в том, что необходимо контролировать процесс зарядки, и вовремя отключить зарядное устройство до закипания электролита. Такой способ является щадящим для АКБ и нейтрально влияет на их срок службы. Для воплощения такого способа используются трансформаторные зарядные аппараты.
2. Постоянное напряжение. При этом на клеммы АКБ подаётся напряжение величиной 14,4 В, а ток изменяется от больших значений к меньшим автоматически. Причём это изменение тока зависит от такого параметра, как время. Чем дольше заряжается АКБ, тем ниже становится величина тока. Перезаряд АКБ получить не сможет, если только не забыть выключить аппарат и оставить его несколько суток. Преимущество такого способа в том, что уже через 5-7 часов аккумулятор зарядится на 90-95%. АКБ можно также оставлять без присмотра, поэтому такой способ пользуется популярностью. Однако мало кому из автовладельцев известно о том, что такой метод зарядки является «экстренным». При его использовании существенно снижается срок службы АКБ. Кроме того, чем чаще осуществлять зарядку таким способом, тем быстрее будет разряжаться устройство.

Теперь даже неопытный водитель может понять, что если нет необходимости торопиться с зарядкой АКБ, то лучше отдать предпочтение первому варианту (по току). При ускоренном восстановлении заряда снижается срок службы устройства, поэтому высока вероятность того, что уже в ближайшее время понадобится покупать новый аккумулятор. Исходя из вышесказанного, в материале будут рассматриваться варианты изготовления зарядных устройств по току и напряжению. Для изготовления можно использовать любые подручные устройства, о которых поговорим далее.

Требования к зарядке АКБ

Перед проведением процедуры изготовления самодельного зарядного для АКБ необходимо обратить внимание на следующие требования:

1. Обеспечение стабильного напряжения 14,4 В.
2. Автономность устройства. Это означает, что самодельное устройство не должно требовать присмотра за ним, так как зачастую АКБ заряжается ночью.
3. Обеспечение отключения зарядного устройства при увеличении зарядного тока или напряжения.
4. Защита от переполюсовки. Если устройство будет подключено к АКБ неправильно, то должна срабатывать защита. Для реализации в цепь включается предохранитель.

Переполюсовка представляет собой опасный процесс, в результате которого АКБ может взорваться или закипеть. Если аккумулятор исправен и лишь слегка разряжен, то при неправильном подключении зарядного  устройства произойдёт повышение тока заряда выше номинального. Если же АКБ разряжена, то при переполюсовке наблюдается увеличение напряжения выше заданного значения и как итог — электролит закипает.

Варианты самодельных зарядных устройств для АКБ

Перед тем как приступать к разработке зарядного устройства для АКБ, важно понимать, что такой аппарат является самоделкой и может негативно влиять на срок службы аккумулятора. Однако иногда такие аппараты попросту необходимы, так как позволяют существенно сэкономить деньги на приобретении заводских устройств. Рассмотрим, из чего же можно изготовить зарядные аппараты своими руками для аккумуляторов и как это сделать.

Зарядка из лампочки и полупроводникового диода

Этот способ зарядки актуален при таких вариантах, когда нужно завести автомобиль на севшем аккумуляторе в домашних условиях. Для того чтобы это сделать, понадобятся составляющие элементы для сборки аппарата и источник переменного напряжения 220 В (розетка). Схема самодельного зарядного устройства для автомобильного аккумулятора содержит следующие элементы:

1. Лампа накаливания. Обычная лампочка, которая ещё именуется в народе как «лампа Ильича». Мощность лампы влияет на скорость заряда аккумулятора поэтому чем больше этот показатель, тем быстрее можно будет завести мотор. Оптимальный вариант – это лампа мощностью 100-150 Вт.
2. Полупроводниковый диод. Элемент электроники, главным предназначением которого является проведение тока только в одну сторону. Необходимость данного элемента в конструкции зарядки заключается в том, чтобы преобразовывать переменное напряжение в постоянное. Причём для таких целей понадобится мощный диод, который сможет выдержать большую нагрузку. Использовать можно диод, как отечественного производства, так и импортный. Чтобы не покупать такой диод, его можно найти в старых приёмниках или блоках питания.
3. Штекер для подключения в розетку.
4. Провода с клеммами (крокодилы) для подключения к АКБ.

Это важно! Перед сборкой такой схемы нужно понимать, что всегда имеется риск для жизни, поэтому следует быть предельно внимательными и осторожными.

Схема подключения зарядного устройства из лампочки и диода к АКБ

Включать штекер в розетку следует только после того, как вся схема будет собрана, а контакты заизолированы. Чтобы избежать возникновения тока короткого замыкания, в цепь включается автоматический выключатель на 10 А. При сборке схемы важно учесть полярность. Лампочка и полупроводниковый диод должны быть включены в цепь плюсовой клеммы аккумулятора. При использовании лампочки в 100 Вт, будет поступать зарядный ток величиной 0,17 А на АКБ. Для зарядки аккумулятора на 2 А понадобится заряжать его на протяжении 10 часов. Чем больше мощность лампы накаливания, тем выше значение зарядного тока.

Это важно! Не рекомендуется использовать лампы накаливания мощностью более 200 Вт, так как диод может сгореть от перегрузки. Оптимальный вариант мощности ламп – это 60-150 Вт.

Заряжать таким устройством полностью севший аккумулятор не имеет смысла, а вот подзарядить при отсутствии заводского ЗУ — вполне реально.

Зарядное устройство для АКБ из выпрямителя

Этот вариант также относится к категории простейших самодельных зарядных устройств. В основу такого ЗУ входят два основных элемента – преобразователь напряжения и выпрямитель. Существует три вида выпрямителей, которые заряжают устройство следующими способами:

• постоянный ток;
• переменный ток;
• ассиметричный ток.

Выпрямители первого варианта заряжают аккумулятор исключительно постоянным током, который очищается от пульсаций переменного напряжения. Выпрямители переменного тока подают пульсирующее переменное напряжение на клеммы аккумулятора. Ассиметричные выпрямители имеют положительную составляющую, а в качестве основных элементов конструкции используются однополупериодные выпрямители. Такая схема имеет лучший результат по сравнению с выпрямителями постоянного и переменного тока. Именно его конструкция и будет рассмотрена далее.

Для того чтобы собрать качественное устройство для зарядки АКБ, понадобится выпрямитель и усилитель тока. Выпрямитель состоит из следующих элементов:

• предохранитель;
• мощный диод;
• стабилитрон 1N754A или Д814А;
• выключатель;
• переменный резистор.

Электрическая схема ассиметричного выпрямителя

Для того чтобы собрать схему, понадобится использовать предохранитель, рассчитанный на максимальный ток в 1 А. Трансформатор можно взять от старого телевизора, мощность которого не должна превышать 150 Вт, а выходное напряжение составлять 21 В. В качестве резистора нужно взять мощный элемент марки МЛТ-2. Выпрямительный диод должен быть рассчитан на ток не менее 5 А поэтому оптимальный вариант – это модели типа Д305 или Д243. В основу усилителя входит регулятор на двух транзисторах серии КТ825 и 818. При монтаже транзисторы устанавливаются на радиаторы для улучшения охлаждения.

Сборка такой схемы выполняется навесным способом, то есть на очищенной от дорожек старой плате располагаются все элементы и подключаются между собой с помощью проводов. Её преимуществом является возможность регулировки выходного тока для зарядки АКБ. Недостатком схемы является необходимость найти необходимые элементы, а также правильно их расположить.

Простейшим аналогом представленной выше схемы является более упрощённый вариант, представленныё на фото ниже.

Упрощённая схема выпрямителя с трансформатором

Предлагается воспользоваться упрощённой схемой с применением трансформатора и выпрямителя. Кроме того, понадобится лампочка на 12 В и 40 Вт (автомобильная). Собрать схему не составит труда даже новичку, но при этом важно обратить внимание на то, что выпрямительный диод и лампочка должны быть расположены в цепи, которая подаётся на минусовую клемму АКБ. Недостатком такой схемы является получение пульсирующего тока. Чтобы сгладить пульсации, а также снизить сильные биения, рекомендуется воспользоваться схемой, которая представлена ниже.

Схема с диодным мостом и сглаживающим конденсатором уменьшает пульсации и снижает биение

Зарядное устройство из блока питания компьютера: пошаговая инструкция

В последнее время популярностью пользуется такой вариант автомобильной зарядки, который можно изготовить самостоятельно, воспользовавшись компьютерным блоком питания.

Первоначально понадобится рабочий блок питания. Для таких целей подойдёт даже блок, имеющий мощность 200 Вт. Он выдаёт напряжение 12 В. Его будет недостаточно, чтобы зарядить АКБ, поэтому немаловажно повысить это значение до 14,4 В. Пошаговая инструкция изготовления ЗУ для АКБ из блока питания от компьютера выглядит следующим образом:

1. Первоначально выпаиваются все лишние провода, которые выходят из блока питания. Оставить нужно только зелёный провод. Его конец нужно припаять к минусовым контактам, откуда выходили чёрные провода. Делается эта манипуляция для того, чтобы при включении блока в сеть, сразу запускалось устройство.

   Конец зелёного провода необходимо припаять к минусовым контактам, где находились чёрные провода

2. Провода, которые будут подключаться к клеммам аккумулятора, необходимо припаять к выходным контактам минуса и плюса блока питания. Плюс припаивается на место выхода жёлтых проводов, а минус на место выхода чёрных.
3. На следующем этапе необходимо реконструировать режим работы широтно-имульсной модуляции (ШИМ). За это отвечает микроконтроллер TL494 или TA7500. Для реконструкции понадобится нижняя крайняя левая ножка микроконтроллера. Чтобы к ней добраться, необходимо перевернуть плату.

   За режим работы ШИМ отвечает микроконтроллер TL494

4. С нижним выводом микроконтроллера соединены три резистора. Нас интересует резистор, который соединён с выводом блока 12 В. Он отмечен на фото ниже точкой. Этот элемент следует выпаять, после чего измерить значение сопротивления.

   Резистор, обозначенный фиолетовой точкой, необходимо выпаять

5. Резистор имеет сопротивление около 40 кОм. Он подлежит замене на резистор с иным значением сопротивления. Чтобы уточнить величину необходимого сопротивления, требуется первоначально к контактам удалённого резистора припаять регулятор (переменный резистор).

   На место удалённого резистора припаивают регулятор

6. Теперь следует устройство включить в сеть, предварительно подключив к выходным клеммам мультиметр. Изменяется выходное напряжение при помощи регулятора. Нужно получить значение напряжения в 14,4 В.

   Выходное напряжение регулируется переменным резистором

7. Как только значение напряжения будет достигнуто, следует выпаять переменный резистор, после чего измерить полученное сопротивление. Для вышеописанного примера его значение составляет 120,8 кОм.

   Полученное сопротивление должно составлять 120,8 кОм

8. Исходя из полученного значения сопротивления, следует подобрать аналогичный резистор, после чего запаять его на место старого. Если найти резистор такой величины сопротивления не удаётся, то можно подобрать его из двух элементов.

   Последовательная пайка резисторов суммирует их сопротивление

9. После этого проверяется работоспособность устройства. По желанию к блоку питания можно установить вольтметр (можно и амперметр), что позволит контролировать напряжение и ток зарядки.

Общий вид зарядного устройства из блока питания компьютера

Это интересно! Собранное ЗУ имеет функцию защиты от тока короткого замыкания, а также от перегрузки, однако оно не защищает от переполюсовки, поэтому следует припаивать выводящие провода соответствующего цвета (красный и чёрный), чтобы не перепутать.

При подключении ЗУ к клеммам АКБ будет подаваться ток около 5-6 А, что является оптимальным значением для устройств ёмкостью 55-60А/ч. На видео ниже показано, как сделать ЗУ для АКБ из блока питания компьютера с регуляторами напряжения и тока.

Какие ещё имеются варианты ЗУ для АКБ

Рассмотрим ещё несколько вариантов самостоятельных зарядных устройств для аккумуляторов.

Использование зарядки от ноутбука для АКБ

Один из самых простых и быстрых способов оживления севшего аккумулятора. Для реализации схемы оживления АКБ с помощью зарядки от ноутбука понадобятся:

1. Зарядное устройство от любого ноутбука. Параметры зарядных устройств составляют 19 В и ток около 5 А.
2. Лампа галогеновая мощностью 90 Вт.
3. Соединительные провода с зажимами.

Переходим к реализации схемы. Лампочка используется для того, чтобы ограничить ток до оптимального значения. Вместо лампочки можно использовать резистор.

Зарядку для ноутбука также возможно использовать для «оживления» автомобильного аккумулятора

Собрать такую схему не составляет большого труда. Если зарядку от ноутбука не планируется использовать по назначению, то штекер можно отрезать, после чего подключить к проводам зажимы. Предварительно при помощи мультиметра следует определить полярность. Лампочка включается в цепь, которая идёт на плюсовую клемму аккумулятора. Минусовая клемма от АКБ подключается напрямую. Только после подключения устройства к АКБ можно осуществлять подачу напряжения на блок питания.

ЗУ своими руками из микроволновой печи или аналогичных приборов

С помощью трансформаторного блока, который имеется внутри микроволновки, можно сделать ЗУ для АКБ.

Пошаговая инструкция изготовления самодельного зарядного устройства из трансформаторного блока от микроволновки представлена ниже.

1. С микроволновки нужно снять трансформаторный блок.
2. Удалить вторичную обмотку, после чего заменить её на изолированный провод сечением свыше 2 мм² .
3. Определиться с необходимым количеством витков, которые нужно сделать при помощи изолированного провода. Выяснить необходимое значение можно экспериментальным путём. Для этого необходимо намотать 10 витков, после чего измерить выходное напряжение. К примеру, если его значение будет составлять 2 В, то для достижения 14,5 В понадобится сделать около 70 витков. Выходное напряжение будет зависеть от сечения используемого провода.

   С трансформаторного блока микроволновой печи удаляется обмотка

4. Для реализации схемы понадобится диодный мост и мощный конденсатор.
5. По желанию в цепь можно включить амперметр, который будет показывать ток.

Схема подключения трансформаторного блока, диодного моста и конденсатора к автомобильному аккумулятору

Сборку устройства можно осуществлять на любом основании. При этом важно, чтобы все конструкционные элементы были надёжно защищены. При необходимости схему можно дополнить выключателем, а также вольтметром.

Бестрансформаторное зарядное устройство

Если поиски трансформатора завели в тупик, то можно воспользоваться простейшей схемой без понижающих устройств. Ниже представлена такая схема, которая позволяет реализовать ЗУ для аккумулятора без использования трансформаторов напряжения.

Электрическая схема ЗУ без использования трансформатора напряжения

Роль трансформаторов выполняют конденсаторы, которые рассчитаны на напряжение величиной 250В. В схему следует включить минимум 4 конденсатора, расположив их параллельно. Параллельно конденсаторам в цепь включается резистор и светодиод. Роль резистора заключается в гашении остаточного напряжения после отключения устрйоства от сети.

В цепь также включается диодный мост, рассчитанный на работу с токами до 6А. В схему мост включается после конденсаторов, а к его выводам подключаются провода, идущие на АКБ для зарядки.

Как заряжать аккумулятор от самодельного устройства

Отдельно следует разобраться в вопросе о том, как же правильно заряжать аккумулятор самодельным зарядным устройством. Для этого рекомендуется придерживаться следующих рекомендаций:

1. Соблюдение полярности. Лучше лишний раз проверить полярность самодельного устройства мультиметром, нежели «кусать локти», потому что причиной выхода из строя АКБ стала ошибка с проводами.
2. Не проверять АКБ при помощи замыкания контактов. Такой способ только «убивает» устройство, а не оживляет его, как указывается во многих источниках.
3. Включать устройство в сеть 220 В следует только после того, как выводные клеммы будут подключены к аккумулятору. Аналогичным образом осуществляется и отключение устройства.
4. Соблюдение техники безопасности, так как работа осуществляется не только с электричеством, но и с аккумуляторной кислотой.
5. Процесс зарядки АКБ необходимо контролировать. Малейшая неисправность может стать причиной серьёзных последствий.

Исходя из вышеуказанных рекомендаций, следует сделать вывод о том, что самодельные устройства хоть и являются приемлемыми, но всё же не способны заменить заводские. Изготавливать самодельную зарядку не безопасно, особенно если вы не уверены в том, что сможете это правильно сделать. В материале представлены самые простые схемы реализации зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, которые всегда будут полезны в хозяйстве.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Обсуждения закрыты для данной страницы

Автомобильный бездроссельный БП на IRS2153 для ноутбуков и мобильников

Случается, что необходимо запитать (зарядить) свой ноутбук или мобильный телефон от бортовой сети автомашины, но нет зарядного адаптера для прикуривателя. Для такого случая не лишним будет возимый блок питания, сделать который можно самостоятельно. Взяв за основу чип IR2153 от International Rectifier, можно соорудить бездроссельное зарядное устройство.

 Схема

В итоге, сборка выглядит вот так:

Собранное по этому плану девайс обеспечивает конвертацию бортового напряжения 12В автомашины в 19В с силой до 6А (для ноутбука), а также выдает второе напряжение в 5В с током до 3А (к примеру, для мобильников).

Ход работы и наладка

 

Генераторы на микросхемах IR2153 активируются сразу после подключения в бортовой системе электропитания автомашины и начинают подавать в противофазе на выходы колебания прямоугольной формы с частотой около 40кГц. Конденсаторы С4 и С5, а также диоды D2 и D3 являют собой схему перемножения напряжения, и на катоде D3 его величина будет достигать 24В. На выходах транзистора Т4 будет напряжение 5В – как раз то, что нужно для зарядки переносного компьютера или сотового телефона. Ну а настройка самого блока питания заключается всего лишь в выставлении на эмиттере транзистора Т3 напряжения 19 В. Делается это подстроечным резистором R5.

Печатная плата

 

Печатная плата девайса выполнена на Layout 5 

(программа для создания двухсторонних и многослойных печатных плат)

 

Конструкция

 

Девайс компактно разместился в профиле из алюминия и имеет следующие габариты: 100 мм х80 мм х42 мм (см. фото).

Транзисторы, диоды, резисторы и стабилизаторы фиксируются при помощи 2-х пластин с отверстиями и резьбой с шагом М3. Все силовые элементы подтянуты к корпусу блока питания этими же пластинами.

Также советуем почитать заметку – Автоматический БП на 5 и 12 вольт в авто.

Удачи на дорогах!!!

 

Автор: Виноградов Виктор. г. Уфа

 

---

 Важно: подключайте все самодельные приборы, приборы, действия и свойства, которых вам мало известны, особенно самоделки, через предохранители. ОБЯЗАТЕЛЬНО!

 

---

BatPower CPD2 High Power Delivery Автомобильное зарядное устройство для ноутбука USB-C мощностью 120 Вт, совместимое с новым ноутбуком MacBook Pro Air USB C Зарядное устройство для наземных транспортных средств HP Dell Razer, 12–24 В постоянного тока, автоматический источник питания с двумя портами USB QC3.0: Электроника

BatPower UL Listed 120W 90W 87W 61W 60W PD USB-C Автомобильное зарядное устройство для MacBook Pro 13 15 USB C Surface Book 2 Go Razer Blade Stealth Pro HP Spectre Elite Dell XPS Latitude Lenovo Asus Acer LG Samsung Type C Ноутбук Автомобильный адаптер питания USB C Ноутбук планшетный смартфон (разъем USB-C)

Совместимость PD USB C. Модели ноутбуков.

MacBook Pro 15 и 13 дюймов (PD USB-C)

MacBook Air 13 (2018 USB C)

MacBook 12 дюймов (PD USB-C)

Microsoft Surface Book 2 13/15 дюйма (PD USB-C)

Surface Pro 7, Ноутбук X 3 (PD USB-C)

HP Spectre x360 13/15 дюймов (PD USB-C)

HP Spectre x2 Elite x2 Pavilion x2 Elitebook (PD USB-C)

Dell XPS Latitude Inspiron 11 12 13 15 (PD USB-C) Razer Blade Stealth 13 15 и Razer Pro Lenovo Yoga Acer, Asus, LG и другие модели ноутбуков PD USB-C

Технические характеристики

1x выход PD USB C (макс. 90 Вт): 20 В 4.5A / 15V 3A / 12V 3A / 9V 3A / 5V 3A, в зависимости от потребностей порта USB C.

2 порта USB QC 3.0 (макс. 36 Вт): быстрая зарядка 5 В / 9 В / 12 В для смартфонов или планшетов с функцией быстрой зарядки

Вес: 4 (унция) / 113 (грамм)

Размер: 3×1,8×0,8 (дюйм) / 7,6×4,6×2,0 (см)

Список пакетов

1.Автомобильное зарядное устройство BatPower 90 Вт PD USB-C / 2. Зарядный шнур типа C — тип C L = 5 футов / 150 см / 3. Зарядный шнур USB A — Type C L = 4 фута / 120 см (белый) / 4. Руководство

5 способов зарядки ноутбука без зарядного устройства

Бывают случаи, когда вы забываете взять с собой зарядное устройство для ноутбука, собираясь куда-нибудь в поездку. В таких случаях вам понадобится один из способов, которые мы собираемся обсудить сегодня, чтобы зарядить ваш ноутбук энергией и выполнить необходимую работу.

Вам также может быть интересно, безопасно ли заряжать ноутбук без официального зарядного устройства? Мы также рассмотрим эту часть, но сначала давайте узнаем, как ее заряжать.

1. Зарядите свой ноутбук с помощью Power Bank

В зависимости от модели ноутбука вы можете использовать один из портов USB Type-C для зарядки, даже если у вас нет с собой официального зарядного устройства.

Подобно тому, как вы заряжаете свой смартфон через блок питания, когда у вас нет другого способа зарядить его, вы также можете использовать блок питания для зарядки своего ноутбука.

Но проблема с этим методом заключается в том, что, хотя большинству ноутбуков требуется питание от 8 до 12 В, блоки питания обычно имеют только 5 вольт, что означает, что вам нужно будет получить блок питания, поддерживающий 12 В или выше.

Блок питания PowerCore + 26800 мАч от Anker — отличный выбор для зарядки вашего ноутбука, так как он выдает примерно 20 вольт.

(Обратите внимание, что есть ранние поколения ноутбуков с USB Type-C, которые не поддерживают зарядку.)

2. Зарядите ноутбук от автомобильного аккумулятора

Теперь, если вы не можете управлять блоком питания, вы можете попробовать зарядить ноутбук от автомобильного аккумулятора.

Используя инвертор, такой как BESTEK 300W Power Inverter, вы можете запитать все, что требует до 300 Вт.

Этого может быть недостаточно для запуска электроинструментов, но в данном случае этого более чем достаточно для зарядки вашего ноутбука!

У этого метода есть недостаток, заключающийся в том, что вам нужно оставить инвертор где-нибудь на полу вашего автомобиля. С другой стороны, вы все равно можете брать свой компьютер внутри и снаружи, что отлично подходит для новичков.

3. Используйте адаптер USB Type-C

.

Если у вас нет внешнего аккумулятора или вы не можете зарядить аккумулятор от автомобильного аккумулятора, есть другой способ — использовать адаптер USB Type-C.

В отличие от типа A, USB-C использует меньший овальный разъем, предназначенный для подключения высокой мощности. Он может проводить больше энергии и делать это на гораздо более высоких скоростях.

Адаптер USB Type-C, такой как настенное зарядное устройство Anker USB C, будет заряжать ваш ноутбук так же, как блок питания, но вам придется подключить его к источнику питания, тогда как блок питания является источником питания. сам.

Поскольку адаптер имеет защиту, которая отключает зарядку при обнаружении высокой температуры или других проблем, это один из самых безопасных способов зарядки через USB-C.

4. Зарядите свой ноутбук с помощью универсального адаптера питания

Приятно знать, что есть еще один вариант зарядки аккумулятора ноутбука без использования официального зарядного устройства, но вы, вероятно, получите разрядившийся или неисправный аккумулятор, если установите слишком высокое напряжение при использовании универсального адаптера питания.

Обычно он поставляется со сменными наконечниками, и поддерживается множество различных брендов.

Многие аккумуляторные батареи можно даже подключить к 12-вольтовому прикуривателю вашего автомобиля, что делает их действительно портативными.

5. Зарядите свой ноутбук с помощью супер батареи

Супер батареи похожи на вторые или запасные батареи для вашего ноутбука. У них разные кабели для зарядки, и они идут вместо оригинальной батареи вашего ноутбука.

При покупке убедитесь, что он подходит для вашего ноутбука и имеет правильный размер.Эти устройства относятся к конкретным брендам и могут не работать с вашим ноутбуком, если он специально разработан для этого.

Как вы уже догадались, этот метод не так эффективен, поэтому он используется только в экстренных случаях.

Безопасно ли заряжать ноутбук без официального зарядного устройства?

Если вы не знаете, что делаете, для аккумулятора может быть небезопасно использовать другие методы для зарядки вашего ноутбука. Убедитесь, что напряжение и мощность соответствуют характеристикам зарядного устройства вашего ноутбука.

Во всех случаях официальное зарядное устройство или утвержденная замена — лучший способ зарядить ваш ноутбук.

Подробнее: Стоит ли оставлять ноутбук постоянно подключенным к розетке?

Устали от перезарядки? Рассмотрим MacBook

M1

Если вы хотите избежать всех этих хлопот, связанных с зарядкой ноутбука сторонними зарядными устройствами, есть альтернатива.

Apple MacBook Air M1 и MacBook Pro M1 имеют потрясающее время автономной работы.Они должны длиться более 10 часов, если вы просто просматриваете Интернет и выполняете несколько задач одновременно, не нагружая ЦП и ГП.

Связанный: Как ухаживать за несъемным аккумулятором ноутбука

Когда я начал писать этот пост на своем MacBook Air M1, батарея была на 65 процентов; когда закончил, в батарее осталось 62 процента.

Я использовал всего три процента примерно за час с девятью вкладками, открытыми в Chrome.

Несмотря на то, что ноутбуки M1 MacBook Air и MacBook Pro дороги, они могут проработать целый день без зарядки.

Держите свой ноутбук заряженным!

Некоторые из этих методов могут быть небезопасными с точки зрения долговечности аккумулятора вашего ноутбука, поэтому не используйте их регулярно, если только не срочно. Всегда используйте официальное зарядное устройство, поставляемое с ноутбуком, и прибегайте к этим методам только при необходимости. Резюмируем:

1.Зарядите свой ноутбук с помощью внешнего аккумулятора

2. Зарядите свой ноутбук автомобильным аккумулятором.

3. Используйте адаптер USB Type-C.

4. Заряжайте свой ноутбук универсальным адаптером питания.

5. Носите супер аккумулятор

Забыть о зарядном устройстве дома действительно раздражает! В следующий раз, собирая чемоданы, первым делом бросьте зарядные устройства, а затем подумайте обо всем остальном.

Знаете, что еще больше раздражает? Это когда у вас есть зарядное устройство, но вы все равно не можете зарядить свой ноутбук!

Ноутбук подключен к сети, но не заряжается? 8 советов по решению проблемы

Если ваш ноутбук подключен к сети, но не заряжается, вот что вы можете сделать, чтобы аккумулятор снова зарядился.

Читать далее

Об авторе Умар Фарук (Опубликовано 23 статей)

Умар был энтузиастом технологий с тех пор, как он себя помнил! В свободное время он смотрит видео о технологиях на YouTube.Он рассказывает о ноутбуках в своем блоге Laptopar, не стесняйтесь проверить!

Более От Умара Фарука

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Нажмите здесь, чтобы подписаться

ZC826 двустороннее автомобильное зарядное устройство PD для мобильных устройств 60 Вт Печатная плата с полным протоколом T1000

Цена за 1 шт.
Цена за 1 шт.
Цена за 1 шт.После пайки гарантии нет.
Чип серии SC8802 не устойчив к статическому электричеству. Не прикасайтесь к цепи руками, чтобы не повредить электростатические помехи.
Плата защиты лития должна быть подключена во время тестирования и использования, чтобы предотвратить выгорание короткого замыкания, помните!
60 Вт означает pd broadcast 20V3A60W, модуль имеет возможность вывода 20V3A 60 Вт, это не означает, что вы должны подключить свое устройство для вывода 60 Вт постоянной мощности, не понимаю, пожалуйста, не покупайте.Пожалуйста, не покупайте, если это слишком дорого.
Зарядный вход составляет около 2,5 А постоянного тока, для зарядки рекомендуется использовать источник питания PD 60 Вт.
Есть только один маленький порт TC и нет порта USB. Если вам нужен порт USB, купите другой.
Steel X Yunsong T1000 Commemorative Edition, если вы не можете сделать это, я сделаю это за вас, это неудобно.
Ультра-маленький размер, длина 45 мм, толщина 21 мм, толщина спичечного коробки 13 мм, легко подключается к различным мобильным источникам питания DIY.
Двухсторонняя сверхмощность 60 Вт, быстрая зарядка без ожидания.Двунаправленный понижающий-повышающий,
Вход 12 В может также выводить 20 В 60 Вт, вход 5 В также может заряжать 4 ряда литиевых батарей.
Толстая медная четырехслойная печатная плата военного назначения имеет сверхвысокую теплопроводность, отсутствие дополнительного тепловыделения на полной мощности, синхронное выпрямление, повышающее напряжение, основное управление + четыре импортных MOS.
DIY ноутбук двунаправленный артефакт питания PD для мобильных устройств, можно использовать только положительные и отрицательные полюса литиевых батарей серии 4 с функцией защиты.
IP2716 полный протокол 60 Вт выход для быстрой зарядки, выход не только поддерживает ноутбуки, но и совместим практически со всеми протоколами быстрой зарядки мобильных телефонов.
Один порт TC, двусторонний PD, входной постоянный ток около 2,5 А, защита от вытягивания, автоматически применяется для PD20V3A, рекомендуется заряжать с помощью адаптера PD мощностью 60 Вт или более.
Выходной постоянный ток составляет около 4А, максимальная мощность составляет 60 Вт, поддержка полного протокола (кроме VOOCDASH), SWITCH, Apple 8 8P X, Apple book и все они совместимы!
По умолчанию установлено 4-х струнное напряжение, полное напряжение — 16,8 В, и оно прекратится при полной зарядке.
1 световой индикатор, красный = выход для быстрой зарядки или обратная зарядка полная, синий = обратная зарядка.
Схема не имеет защиты от пониженного напряжения, поэтому вы должны использовать A с платой защиты. Помнить!
Клеммы нескольких плат можно напрямую подключать параллельно для поддержки одновременной зарядки и разрядки нескольких модулей или одного режима ИБП.
Установите отверстие для винта M2, которое соединяется с положительным и отрицательным полюсами.

Потеряли зарядное устройство для ноутбука? Как включить без зарядного устройства

Мадалина была поклонницей Windows с тех пор, как получила в руки свой первый компьютер с Windows XP.Она интересуется всем, что связано с технологиями, особенно новыми технологиями — искусственным интеллектом и ДНК-вычислениями в … Читать дальше Обновлено: 5 нояб.2020 г.

Размещено: Февраль 2020

• Отсутствие зарядного устройства может стать настоящей проблемой при работе с ноутбуком.
• Однако в приведенном ниже руководстве показано, как заряжать ноутбук без зарядного устройства.
• Возможны разные решения: от автомобильного аккумулятора до порта USB C для зарядки, поэтому есть варианты на выбор.
• Упомянутые ниже исправления универсальны, поэтому, если вы хотите знать, например, как заряжать ноутбук Lenovo без зарядного устройства, вот оно.

Чтобы исправить различные проблемы с ПК, мы рекомендуем Restoro PC Repair Tool:
Это программное обеспечение исправит распространенные компьютерные ошибки, защитит вас от потери файлов, вредоносных программ, сбоев оборудования и оптимизирует ваш компьютер для достижения максимальной производительности.Исправьте проблемы с ПК и удалите вирусы прямо сейчас, выполнив 3 простых шага:

1. Загрузите Restoro PC Repair Tool , который поставляется с запатентованными технологиями (патент доступен здесь).
2. Нажмите Начать сканирование , чтобы найти проблемы Windows, которые могут вызывать проблемы с ПК.
3. Нажмите Восстановить все , чтобы исправить проблемы, влияющие на безопасность и производительность вашего компьютера.

• Restoro загрузили 0 читателей в этом месяце.

В этой статье мы покажем вам несколько способов зарядить ноутбук без зарядного устройства

Итак, что именно делать, если вы потеряете или забудете взять с собой зарядное устройство для ноутбука? Ответ зависит от того, насколько вы креативны.

Без зарядного устройства для ноутбука вы можете почувствовать, что он почти бесполезен. Возможно, вам посчастливится получить один из тех супер-ноутбуков, которые могут держать заряд до 17 часов, но в конечном итоге заряд разрядится, и вы вернетесь в то же самое место.

Несмотря на то, что инновации в компьютерных технологиях постоянно совершенствуются, существует не так много альтернатив зарядке ноутбука без зарядного устройства.

Однако есть несколько приемов, которые заставят ваш ноутбук гудеть. В этом обзоре мы покажем вам, как легко зарядить ноутбук без зарядного устройства.

Можно ли заряжать ноутбук без зарядного устройства? Да и проще всего это сделать с помощью универсального адаптера. Не забывайте всегда проверять напряжение, независимо от способа зарядки.Если это вам не подходит, зарядите ноутбук от автомобильного аккумулятора или воспользуйтесь внешним зарядным устройством.

Чтобы узнать, как это сделать, обратитесь к руководству ниже.

Как я могу зарядить ноутбук без зарядного устройства?

1. Используйте универсальный адаптер
2. Автомобильный аккумулятор
3. Используйте внешнее зарядное устройство для ноутбука
4. Зарядка через USB C

1. Используйте универсальный адаптер

Универсальный адаптер — это, пожалуй, самое распространенное решение проблем с аккумулятором.Эти универсальные зарядные устройства поставляются с несколькими насадками, поэтому, вероятно, вы найдете тот, который подойдет к порту зарядки вашего ноутбука.

Можно даже купить отдельные насадки по отдельности. Некоторые универсальные адаптеры даже могут заряжать ваш ноутбук от автомобиля или от других точек питания 12 В постоянного тока.

При подключении адаптер не только питает ноутбук, но и заряжает его.

⇒ Получите сейчас на Amazon

Однако, если вставить насадки неправильно, они могут вызвать неправильное напряжение и повредить ваш ноутбук.

2. Используйте автомобильный аккумулятор

Если вы из тех путешественников, которые проводят большую часть времени в дороге, чем в офисе, то вы можете использовать автомобильный аккумулятор для зарядки своего ноутбука.

Подключение ноутбука напрямую к аккумулятору может быть непростым делом, так как большинство современных ноутбуков имеют напряжение аккумулятора от 8 В и выше, в то время как большинство автомобильных аккумуляторов рассчитаны на 12 В.

Тем не менее, есть способы подключить ноутбук к автомобильному аккумулятору, даже если напряжение ниже 12 В.Однако важно проявлять осторожность, так как вы можете разрядить автомобильный аккумулятор или повредить ноутбук.

Самый эффективный способ адаптировать питание от автомобильного аккумулятора для питания или зарядки ноутбука — это использование инвертора. Существуют различные инверторы, способные генерировать переменный ток от источника постоянного тока с выходной мощностью от 12 до 24 В.

Если у вас есть инвертор, вы, безусловно, можете использовать автомобильный прикуриватель для зарядки ноутбука. Для этого выполните 3 простых шага:

• Шаг 1 : Подключите инвертор прямо к гнезду прикуривателя автомобиля.
• Шаг 2: Теперь подключите адаптер переменного тока ноутбука к инвертору.
• Шаг 3: Подключите адаптер переменного тока к портативному компьютеру.

---

Запустите сканирование системы для обнаружения потенциальных ошибок

Нажмите Начать сканирование , чтобы найти проблемы с Windows.

Нажмите Восстановить все , чтобы исправить проблемы с запатентованными технологиями.

Запустите сканирование ПК с помощью Restoro Repair Tool, чтобы найти ошибки, вызывающие проблемы с безопасностью и замедляющие работу.После завершения сканирования в процессе восстановления поврежденные файлы заменяются новыми файлами и компонентами Windows.

Ознакомьтесь с лучшими портативными солнечными зарядными устройствами на рынке

---

3. Используйте внешнее зарядное устройство для аккумулятора ноутбука

Внешнее зарядное устройство для аккумулятора ноутбука — это автономное устройство, которое не подключается к вашему ноутбуку. Вместо этого вы извлекаете аккумулятор из ноутбука, устанавливаете его на зарядное устройство, а затем подключаете зарядное устройство к электрической розетке.

Большинство внешних зарядных устройств для портативных компьютеров имеют световые индикаторы, которые мигают, когда аккумулятор заряжается, а затем горят, когда аккумулятор полностью заряжен.

Обратите внимание, что внешние зарядные устройства для ноутбуков, как правило, зависят от марки, поэтому выберите то, которое соответствует характеристикам вашего ноутбука.

⇒ Купить сейчас на Amazon

---

4. Зарядка через USB-C

Если вы один из счастливчиков, у кого на ноутбуке есть порт USB типа C, то вам больше не о чем беспокоиться.

Порт USB

типа A обеспечивает только передачу данных и выходную мощность, но не ввод. С появлением USB типа B и, что наиболее важно, типа C, стала возможна не только быстрая передача данных, но также ввод и вывод питания.

Итак, если вы потеряли зарядное устройство для ноутбука, у вас есть несколько вариантов. Первый — зарядить ноутбук USB C от павербанка. Помните, что для получения желаемого эффекта блок питания должен быть рассчитан на 18 В или выше.

Кроме того, большой внешний аккумулятор может обеспечить вашим ноутбуком много энергии, и он также является портативным, так что вы можете брать его с собой куда угодно.

Другое решение — использовать адаптер питания USB C. Современные ноутбуки поставляются с ними в комплекте, но если у вас его нет, купите его вместе с хорошим кабелем USB C — USB C.

⇒ Купить сейчас на Amazon

---

USB-C не работает на вашем ПК с Windows 10? Ознакомьтесь с этим удобным руководством.

---

Последнее решение, как бы глупо это ни звучало, — использовать телефон для зарядки ноутбука. Да, вы ничего не получите, и да, это не продлится слишком долго, но в срочном случае, когда вам нужно всего 10 минут, чтобы сохранить документ или отправить электронное письмо, это сработает.

Вам просто нужен телефон с USB C и кабелем USB C — USB C. Подключите телефон к ноутбуку с помощью кабеля и в параметрах USB на телефоне выберите «подать питание на другое подключенное устройство».

Вот и все. Теперь ваш телефон должен в течение очень ограниченного времени заряжать ваш ноутбук.

Хотя описанные выше методы могут обеспечить решение для зарядки вашего ноутбука, когда у вас нет зарядного устройства, имейте в виду, что они стоят денег и требуют предварительной покупки.

Во всех случаях выгоднее и безопаснее покупать зарядное устройство для ноутбука.

Надеюсь, что эти решения открыли для вас новые двери. Если у вас есть еще вопросы, оставьте их в разделе комментариев ниже, и мы обязательно рассмотрим.

ПРИМЕЧАНИЕ

Примечание. Нам известно об устаревании качества этой статьи. В настоящий момент контент находится на рассмотрении, и мы обновим его как можно скорее новой и полезной информацией.

По-прежнему возникают проблемы? Исправьте их с помощью этого инструмента:

1. Загрузите этот инструмент для ремонта ПК с рейтингом «Отлично» на TrustPilot.com (загрузка начинается на этой странице).
2. Нажмите Начать сканирование , чтобы найти проблемы Windows, которые могут вызывать проблемы с ПК.
3. Нажмите Восстановить все , чтобы исправить проблемы с запатентованными технологиями (эксклюзивная скидка для наших читателей).

Restoro загрузили 0 читателей в этом месяце.

Часто задаваемые вопросы

Была ли эта страница полезной? 9

Спасибо!

Недостаточно подробностей Трудно понять Другой Связаться с экспертом

Есть 16 комментариев

Простая память под аккумулятор своими руками.Автомобильное зарядное устройство своими руками: простые схемы

Это очень простая схема подключения к существующему зарядному устройству. Которая будет контролировать напряжение заряда аккумулятора и при достижении заданного уровня отключать его от зарядного устройства, тем самым предотвращая перезарядку аккумулятора.
В этом приборе нет абсолютно дефицитных деталей. Вся схема построена всего на одном транзисторе. Имеет светодиодные индикаторы, которые показывают состояние: идет зарядка или аккумулятор заряжен.

Кому будет выгоден этот аппарат?

Такой прибор обязательно пригодится автомобилистам. Для тех, у кого нет автоматического зарядного устройства. Это устройство превратит ваше обычное зарядное устройство в полностью автоматическое зарядное устройство. Вам больше не нужно постоянно следить за зарядкой аккумулятора. Все, что вам нужно сделать, это поставить аккумулятор на зарядку, и он автоматически выключится только после того, как полностью зарядится.

Схема автоматического зарядного устройства

Вот фактическая схема машины.По сути, это пороговое реле, которое срабатывает при превышении определенного напряжения. Порог срабатывания задается переменным резистором R2. Для полностью заряженного автомобильного аккумулятора обычно — 14,4 В.
Скачать схему можно здесь —

Печатная плата

Как сделать печатную плату — решать вам. Он несложный, поэтому его легко накинуть на макетную плату. Ну или можно запутаться и сделать на текстолите с травлением.

Кастомизация

Если все детали находятся в хорошем рабочем состоянии, настройка автомата сводится только к установке порогового напряжения резистором R2.Для этого подключаем схему к зарядному устройству, но аккумулятор пока не подключаем. Переводим резистор R2 в крайнее нижнее положение по схеме. Устанавливаем на зарядном устройстве выходное напряжение 14,4 В. Затем медленно вращаем переменный резистор до срабатывания реле. Все настроено.
Давайте поиграемся с напряжением, чтобы убедиться, что приставка надежно работает при 14,4 В. После этого ваше автоматическое зарядное устройство готово к работе.
В этом видео вы можете подробно посмотреть процесс всей сборки, настройки и тестирования в эксплуатации.

В статье пойдет речь о том, как сделать самодельную схему своими руками, использовать можно абсолютно любую, но самый простой вариант изготовления — переделать блок питания компьютера. Если у вас есть такой блок, найти свое применение будет довольно просто. Для питания материнских плат используется напряжение 5, 3,3, 12 вольт. Как вы понимаете, вас интересует напряжение 12 вольт. Зарядное устройство позволит заряжать аккумуляторы емкостью от 55 до 65 Ампер-часов. Другими словами, этого будет достаточно для подзарядки аккумуляторов большинства автомобилей.

Общий вид схемы

Для внесения переделки необходимо воспользоваться схемой, представленной в статье. Сделанный своими руками из блока питания персонального компьютера, он позволяет контролировать зарядный ток и напряжение на выходе. Стоит обратить внимание на то, что есть защита от короткого замыкания — предохранитель на 10 Ампер. Но устанавливать его не обязательно, так как большинство блоков питания персональных компьютеров имеют защиту, отключающую устройство в случае короткого замыкания.Поэтому схемы зарядных устройств для аккумуляторов от блоков питания компьютеров способны защитить себя от короткого замыкания.

Контроллер ШИ (обозначается DA1), как правило, используется два типа блока питания — KA7500 или TL494. Теперь немного теории. Может ли блок питания компьютера нормально заряжать аккумулятор? Ответ может быть, поскольку свинцовые батареи большинства автомобилей имеют емкость 55-65 ампер-час. А для нормальной зарядки ему нужен ток равный 10% от емкости аккумулятора — не более 6.5 ампер. Если блок питания имеет мощность более 150 Вт, то его цепь «+12 В» способна выдавать такой ток.

Начальный этап переделки

Чтобы воспроизвести простое самодельное зарядное устройство, нужно немного улучшить блок питания:

1. Избавиться от всех лишних проводов. Удалите их паяльником, чтобы не мешали.
2. По приведенной в статье схеме найдите постоянный резистор R1, который нужно выпарить и заменить на подстроечный резистор сопротивлением 27 кОм.Затем на верхний контакт этого резистора необходимо подать постоянное напряжение «+12 В». Без этого устройство работать не сможет.
3. 16 вывод микросхемы отключен от минуса.
4. Далее нужно отсоединить 15-й и 14-й пины.

Довольно просто, схема получается самодельная, можно любую, но проще сделать из компьютерного блока питания — он легче, проще в эксплуатации, доступнее. Если сравнивать с трансформаторными устройствами, то масса устройств существенно отличается (как и габариты).

Зарядное устройство регулировки

Задняя стенка теперь будет передней, желательно сделать ее из куска материала (идеально подойдет текстолит). На этой стене необходимо установить регулятор зарядного тока, указанный на схеме R10. Токоизмерительный резистор лучше использовать как можно сильнее — возьмите два по 5 Вт и 0,2 Ом. Но все зависит от выбора схемы зарядного устройства. В некоторых конструкциях нет необходимости использовать резисторы большой мощности.

При параллельном включении получается двукратное увеличение мощности, а сопротивление становится равным 0.1 Ом. Также на передней стенке есть индикаторы — вольтметр и амперметр, которые позволяют контролировать соответствующие параметры зарядного устройства. Для точной настройки зарядного устройства используется подстроечный резистор, с помощью которого подается напряжение на 1-й вывод контроллера ШИ.

Требования к устройству

Окончательная сборка

Многожильные тонкие провода необходимо припаять к контактам 1, 14, 15 и 16. Их изоляция должна быть надежной, чтобы не происходил нагрев под нагрузкой, иначе самодельное зарядное устройство для автомобиля выйдет из строя. неудача.После сборки нужно выставить подстроечный резистор на напряжение около 14 вольт (+/- 0,2 В). Именно такое напряжение считается нормальным для зарядки аккумуляторов. Причем это значение должно быть в режиме ожидания (без подключенной нагрузки).

На проводах, которые подключаются к аккумулятору, необходимо установить два зажима типа «крокодил». Один красный, другой черный. Их можно приобрести в любом строительном магазине или магазине автозапчастей. Вот такая простая самодельная зарядка для автомобильного аккумулятора. Схемы подключения: черный к минусу, красный к плюсу.Процесс зарядки полностью автоматический, вмешательство человека не требуется. Но стоит рассмотреть основные этапы этого процесса.

Процесс зарядки аккумулятора

В начальном цикле вольтметр покажет напряжение примерно 12,4-12,5 В. Если аккумулятор имеет емкость 55 А * ч, то нужно повернуть регулятор до тех пор, пока амперметр не покажет значение 5,5 Ампера. Это означает, что зарядный ток составляет 5,5 А. По мере зарядки аккумулятора ток уменьшается, а напряжение стремится к максимальному.В итоге в самом конце ток будет 0, а напряжение 14 В.

Независимо от того, какой подбор схем и конструкций зарядных устройств использовался при изготовлении, принцип работы во многом схож. Когда аккумулятор полностью заряжен, устройство начинает компенсировать ток саморазряда. Таким образом, вы не рискуете перезарядить аккумулятор. Поэтому зарядное устройство можно подключить к аккумулятору на день, неделю или даже месяц.

Если у вас нет измерительных приборов, которые вы не возражали бы установить в приборе, вы можете отказаться от них.Но для этого необходимо сделать шкалу потенциометра — указать положение для значений зарядного тока равными 5,5 А и 6,5 А. Конечно, установленный амперметр намного удобнее — можно визуально наблюдать за процессом. зарядки аккумулятора. А вот зарядное устройство, сделанное своими руками, без использования приборов, в эксплуатации легко.

Рано или поздно машина может перестать заводиться из-за низкого заряда аккумулятора. Длительные периоды работы означают, что генератор больше не может заряжать аккумулятор.В этом случае обязательно иметь под рукой хотя бы простейшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.

Теперь новое поколение улучшенных моделей заменяет обычные трансформаторные зарядные устройства. Среди них очень популярны импульсные и автоматические зарядные устройства. Давайте познакомимся с принципом их работы, а тем, кто уже хочет повозиться — идите

Зарядное устройство для аккумуляторов импульсное

В отличие от трансформатора, импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора обеспечивает полную зарядку.Однако его главные преимущества — простота использования, значительно меньшая стоимость и компактные размеры.

Аккумулятор заряжается импульсными устройствами в два этапа: сначала при постоянном напряжении, а затем при постоянном токе (часто процесс зарядки автоматизирован). В основном современные зарядные устройства состоят из однотипных, но очень сложных схем, поэтому в случае поломки неопытному владельцу лучше приобрести новое.

Свинцово-кислотные батареи очень чувствительны к температуре. В жаркую погоду уровень заряда аккумулятора не должен быть ниже 50%, а в условиях сильного мороза не менее 75%. В противном случае аккумулятор может перестать работать, и его потребуется перезарядить. Импульсные устройства очень хороши в этом и не повреждают аккумулятор.

Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов

Для неопытных водителей лучше всего подойдет автоматическая зарядка. для автомобильного аккумулятора. Он имеет ряд функций и защит, которые предупредят вас о неправильном подключении полюсов и запретят подачу электрического тока.

Некоторые устройства предназначены для измерения емкости и уровня заряда аккумулятора, поэтому они используются для зарядки любых типов аккумуляторных батарей.

В электрических схемах автоматов есть специальный таймер, благодаря которому можно проводить несколько различных циклов: полная зарядка, быстрая зарядка и восстановление аккумулятора. После завершения процесса устройство сообщит об этом и отключит нагрузку .

Очень часто из-за неправильной эксплуатации аккумулятора на его пластинах образуется сульфитация.Цикл заряда-разряда не только избавляет аккумулятор от образующихся солей, но и продлевает срок его службы.

Несмотря на невысокую стоимость современных зарядных устройств, бывают случаи, когда подходящей зарядки нет под рукой. Именно поэтому вполне реально сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками. Рассмотрим несколько примеров самодельных устройств.

Зарядка аккумулятора от блока питания компьютера

У кого-то могут быть старые компы с исправным блоком питания, от которых можно получить отличное зарядное устройство. Подойдет практически к любому аккумулятору. Схема простого зарядного устройства от блока питания компьютера

Практически в каждом блоке питания вместо DA1 установлен ШИМ — контроллер на микросхеме TL494 или аналогичный KA7500. Для зарядки аккумулятора требуется ток 10% от полной емкости аккумулятора (обычно от 55 до 65 А * ч), поэтому любой БП мощностью более 150 Вт способен его генерировать. Изначально нужно удалить лишние провода от источников -5 В, -12 В, +5 В, +12 В.

Далее необходимо снять резистор R1, который заменяется подстроечным резистором с наибольшим значением 27 кОм. Напряжение с шины +12 В будет передаваться на верхний вывод. Затем вывод 16 отключают от основного провода, а 14 и 15 просто перерезают на стыке.

Примерно это должен быть блок питания на начальном этапе переделки.

Теперь на задней стенке блока питания установлен потенциометр регулятора тока R10, и пропущено 2 шнура: один сетевой , другой для подключения к клеммам АКБ … Рекомендуется заранее подготовить блок резисторов, с помощью которых подключение и регулировка намного удобнее.

Для его изготовления параллельно подключены два токоизмерительных резистора 5W8R2J мощностью 5Вт. В итоге общая мощность достигает 10 Вт, а необходимое сопротивление составляет 0,1 Ом. … Для настройки зарядного устройства к той же плате присоединяется подстроечный резистор. Некоторая часть отпечатка трека должна быть удалена.Это поможет исключить возможность нежелательных соединений между корпусом устройства и главной цепью. На это следует обратить внимание по 2 причинам:

Электрические соединения и плата с блоком резисторов устанавливаются согласно приведенной выше схеме.

Выводы 1, 14, 15, 16 на микросхеме сначала следует облучить, а затем спаять многожильные тонкие провода.

Полный заряд будет определяться напряжением холостого хода в диапазоне от 13.От 8 до 14,2 В … Он должен быть установлен с помощью переменного резистора в среднем положении потенциометра R10. Для подключения выводов к клеммам аккумулятора на их концах устанавливаются зажимы-крокодилы. Изолирующие трубки на зажимах должны быть разного цвета. Обычно красный цвет соответствует «плюсу», а черный — «минусу». Не путайте с соединительными проводами, иначе это повредит прибор. .

В конечном итоге автомобильное зарядное устройство от компьютерного блока питания должно выглядеть примерно так.

Если зарядное устройство будет использоваться исключительно для зарядки аккумулятора, то вольт и амперметр можно будет отказаться. Для установки начального тока достаточно использовать откалиброванную шкалу потенциометра R10 со значением 5,5-6,5 А. Практически весь процесс зарядки не требует вмешательства человека.

Зарядное устройство этого типа исключает возможность перегрева или перезарядки аккумулятора.

Самая простая память с использованием переходника

Адаптированный адаптер на 12 В действует как источник постоянного тока. … В этом случае цепь зарядного устройства автомобильного аккумулятора не требуется.

Главное, что нужно учитывать, это важная особенность — напряжение блока питания должно быть равным напряжению самого аккумулятора иначе аккумулятор не будет заряжаться.

Конец переходного провода обрезается и обнажается на 5 см. Далее провода с противоположными зарядами удаляются друг от друга на 40 см. Затем крокодил надевается на конец каждого провода (зажимного типа), каждый разного цвета, чтобы избежать путаницы с полярностью.К АКБ последовательно подключаются зажимы («от плюса к плюсу», «от минуса к минусу») и затем включается адаптер.

Сложность заключается только в правильном выборе источника питания. Также стоит отметить, что в процессе работы аккумулятор может перегреться. В этом случае нужно на время прервать зарядку.

Ксеноновая лампа — один из лучших источников света для автомобиля. Узнайте, какие штрафы за ксенон, прежде чем устанавливать его.

Кто угодно может установить парктроник.Вы можете убедиться в этом на этой странице. Продолжайте и узнайте, как установить парктроник самостоятельно.

Многие водители доказали, что милицейский радар «Стрелка» ошибок не прощает. По этой ссылке /tuning/elektronika/radar-detektor-protiv-strelki.html вы можете узнать, какие детекторы радаров могут спасти водителя от штрафа.

Бытовая лампа и зарядное устройство на диоде

Чтобы создать простое запоминающее устройство, вам понадобится несколько простых элементов:

• бытовая лампочка до 200 Вт.Скорость зарядки аккумулятора зависит от его мощности — чем выше, тем быстрее ;
• — полупроводниковый диод, проводящий электричество только в одном направлении. В качестве такого диода можно использовать зарядное устройство для ноутбука ;
• провода с клеммами и вилкой.

Схема подключения элементов и процесс зарядки аккумулятора наглядно продемонстрированы на этом видео.

При правильной настройке схемы лампочка будет гореть на полном нагреве, а если не горит совсем, значит схему нужно доработать.Возможно, лампа не загорится, если аккумулятор полностью заряжен, что маловероятно (напряжение на выводах высокое, а значение тока низкое).

Зарядка занимает около 10 часов, после чего обязательно отключите зарядное устройство от сети, иначе перегрев аккумулятора приведет к его выходу из строя.

В аварийной ситуации аккумулятор можно зарядить с помощью достаточно мощного диода и нагревателя методом сетевого тока. Последовательность подключения к сети должна быть следующей: диод, ТЭН, аккумулятор.Этот метод потребляет большое количество электроэнергии, а КПД значительно ниже — 1%. Самодельное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора можно считать самым простым, но крайне ненадежным.

Заключение

Чтобы создать простейшее зарядное устройство, которое не повредит вашу батарею, требуется много технических знаний. С На рынке сейчас представлен широкий ассортимент зарядных устройств с большим функционалом и простым интерфейсом для работы.

Поэтому, по возможности, лучше иметь при себе надежное устройство, чтобы гарантировать, что аккумулятор не будет поврежден и будет продолжать работать без сбоев.

Посмотрите это видео. Здесь показан еще один способ быстрой зарядки аккумулятора своими руками.

Соблюдение режима работы аккумуляторных батарей, а в частности режима зарядки, гарантирует их безотказную работу на протяжении всего срока службы. Аккумуляторы заряжаются током, значение которого можно определить по формуле

где I — средний зарядный ток, А., а Q — номинальная электрическая емкость аккумулятора, Ач.

Классическое автомобильное зарядное устройство состоит из понижающего трансформатора, выпрямителя и регулятора зарядного тока. В качестве регуляторов тока используются реостаты с проволочной обмоткой (см. Рис. 1) и транзисторные стабилизаторы тока.

В обоих случаях на этих элементах выделяется значительная тепловая мощность, что снижает эффективность зарядного устройства и увеличивает вероятность его выхода из строя.

Для регулировки зарядного тока можно использовать накопитель конденсаторов, включенных последовательно с первичной (сетевой) обмоткой трансформатора и выполняющих функцию реактивных сопротивлений, гасящих избыточное сетевое напряжение.Упрощенная схема такого устройства представлена ​​на рис. 2.

В данной схеме тепловая (активная) мощность выделяется только на диодах VD1-VD4 выпрямительного моста и трансформатора, поэтому нагрев устройства незначительный.

Недостатком рис. 2 является необходимость обеспечения напряжения на вторичной обмотке трансформатора в полтора раза больше номинального напряжения нагрузки (~ 18 ÷ 20В).

Схема зарядного устройства, обеспечивающего зарядку 12-вольтовых аккумуляторных батарей током до 15 А, причем ток заряда может изменяться от 1 до 15 А с шагом 1 А, представлена ​​на рис.3.

Возможно автоматическое выключение устройства при полной зарядке аккумулятора. Не боится кратковременных коротких замыканий в цепи нагрузки и обрывов в ней.

Переключатели Q1 — Q4 могут использоваться для подключения различных комбинаций конденсаторов и, таким образом, регулирования зарядного тока.

Переменный резистор R4 устанавливает порог срабатывания K2, который должен срабатывать, когда напряжение на клеммах аккумулятора равно напряжению полностью заряженного аккумулятора.

На рис. 4 показано другое зарядное устройство, в котором зарядный ток плавно регулируется от нуля до максимального значения.

Изменение тока в нагрузке достигается регулировкой угла открытия тиристора VS1. Блок управления выполнен на однопереходном транзисторе VT1. Величина этого тока определяется положением ползунка переменного резистора R5. Максимальный ток заряда аккумулятора — 10А, устанавливается амперметром. Устройство фиксируется со стороны сети и нагрузки предохранителями F1 и F2.

Вариант печатной платы зарядного устройства (см. Рис. 4) размером 60×75 мм показан на следующем рисунке:

На схеме на рис. 4 вторичная обмотка трансформатора должна быть рассчитана на ток, в три раза превышающий ток заряда, и, соответственно, мощность трансформатора также должна быть в три раза больше мощности, потребляемой аккумулятором.

Это обстоятельство является существенным недостатком зарядных устройств с регулятором тока с тиристором.

Примечание:

На радиаторах необходимо установить диоды выпрямительного моста VD1-VD4 и тиристора VS1.

Можно значительно снизить потери мощности в тринисторе, а, следовательно, повысить КПД зарядного устройства, можно перенести регулирующий элемент из вторичной цепи трансформатора в первичную цепь. такое устройство показано на рис. 5.

На схеме рис.5 регулирующий блок аналогичен использовавшемуся в предыдущей версии устройства. Тринистор VS1 включен в диагональ выпрямительного моста VD1 — VD4. Поскольку ток первичной обмотки трансформатора примерно в 10 раз меньше тока заряда, на диодах VD1-VD4 и SCR VS1 выделяется относительно небольшая тепловая мощность, и они не требуют установки на радиаторах. Кроме того, использование тринистора в цепи первичной обмотки трансформатора позволило немного улучшить форму кривой зарядного тока и снизить значение коэффициента формы тока (что также приводит к увеличению КПД трансформатора). зарядное устройство).К недостаткам данного зарядного устройства следует отнести гальваническую связь с сетью элементов блока управления, что необходимо учитывать при разработке конструкции (например, использовать переменный резистор с пластиковой осью).

Вариант печатной платы зарядного устройства на рисунке 5, размером 60×75 мм, показан на рисунке ниже:

Примечание:

На радиаторах необходимо установить диоды выпрямительного моста VD5-VD8.

В зарядном устройстве на рисунке 5 имеется диодный мост VD1-VD4 типа KC402 или KC405 с буквами A, B, V. Стабилитрон VD3 типа KS518, KS522, KS524, или состоящий из двух одинаковых стабилитронов с общим напряжение стабилизации 16 ÷ 24 вольт (КС482, Д808, КС510 и др.). Транзистор VT1 однопереходный, типа КТ117А, Б, В, Г. Диодный мост VD5-VD8 составлен из диодов, с рабочим током не менее ампер (Д242 ÷ Д247 и др.). Диоды устанавливаются на радиаторы отопления площадью не менее 200 кв.См, и радиаторы сильно нагреются; В корпус зарядного устройства можно установить вентилятор для обдува.

Сейчас нет смысла самостоятельно собирать зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов: в магазинах огромный выбор готовых устройств, цены на них приемлемые. Однако не будем забывать, что делать что-то полезное своими руками приятно, тем более что простое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора легко собрать из подручных деталей, а цена его будет копейки.

Единственное, о чем сразу стоит предупредить: схемы без точной регулировки тока и напряжения на выходе, не имеющие тока отсечки по окончании заряда, подходят для зарядки только свинцово-кислотных аккумуляторов. AGM и использование подобных зарядных устройств приведет к повреждению аккумулятора!

Как сделать простейшее трансформаторное устройство

Схема этого зарядного устройства от трансформатора примитивна, но функциональна и собирается из имеющихся деталей — так же, как устроены заводские зарядные устройства простейшего типа.

По своей сути это двухполупериодный выпрямитель, отсюда и требования к трансформатору: поскольку на выходе таких выпрямителей напряжение равно номинальному напряжению переменного тока, умноженному на корень из двух, то на трансформаторе 10В. обмотки получим на выходе зарядного устройства 14,1В. Любой диодный мост берут с постоянным током более 5 ампер или собирают из четырех отдельных диодов, с такими же требованиями по току подбирают и измерительный амперметр.Главное — разместить его на радиаторе, который в простейшем случае представляет собой алюминиевую пластину площадью не менее 25 см2.

Примитивность такого устройства — это не только минус: благодаря тому, что в нем нет ни регулировки, ни автоматического отключения, его можно использовать для «реанимации» сульфатированных аккумуляторов. Но не стоит забывать об отсутствии защиты от переполюсовки в этой схеме.

Основная проблема — где найти трансформатор подходящей мощности (не менее 60 Вт) и с заданным напряжением.Можно использовать, если появится советский трансформатор накаливания. Однако его выходные обмотки имеют напряжение 6,3 В, поэтому вам придется соединить две последовательно, перемотав одну из них так, чтобы общий выход был 10 В. Подойдет недорогой трансформатор ТП207-3, у которого вторичные обмотки подключены следующим образом:

Заодно разматываем обмотку между выводами 7-8.

Зарядное устройство простое с электронным регулированием

Однако можно обойтись и без перемотки, дополнив схему электронным стабилизатором напряжения на выходе.К тому же такая схема будет удобнее в гаражных применениях, так как позволит регулировать ток заряда при падении напряжения питания, также при необходимости применяется для небольших автомобильных аккумуляторов.

Роль регулятора здесь играет составной транзистор КТ837-КТ814, переменный резистор регулирует ток на выходе устройства. При сборке зарядки стабилитрон 1N754A можно заменить на советский D814A.

Схема переменного зарядного устройства проста в повторении и легко монтируется на поверхность без необходимости травления печатной платы.Однако учтите, что полевые транзисторы ставятся на радиатор, нагрев которого будет заметен. Удобнее использовать старый компьютерный кулер, подключив его вентилятор к выходам зарядного устройства. Резистор R1 должен иметь мощность не менее 5 Вт, его проще намотать из нихрома или фехраля самостоятельно или подключить параллельно 10 резисторов по 1 Вт по 10 Ом. Его можно и не устанавливать, но нельзя забывать, что он защищает транзисторы в случае короткого замыкания.

При выборе трансформатора ориентируйтесь на выходное напряжение 12,6-16В, возьмите либо трансформатор накаливания, соединив две обмотки последовательно, либо выберите готовую модель с необходимым напряжением.

Видео: Самое простое зарядное устройство для АКБ

Переделка зарядного устройства от ноутбука

Однако вы можете обойтись и без трансформатора, если под рукой есть ненужное зарядное устройство для ноутбука — после несложной переделки мы получим компактный и легкий импульсный блок питания, способный заряжать автомобильные аккумуляторы.Так как нам нужно получить на выходе напряжение 14,1-14,3 В, готовый блок питания не подойдет, однако переделка несложная.
Рассмотрим разрез типовой схемы, по которой собираются подобные устройства:

В них поддержание стабилизированного напряжения осуществляется схемой из микросхемы TL431, управляющей оптопарой (на схеме не показан): как только выходное напряжение превышает значение, задаваемое резисторами R13 и R12, микросхема загорается светодиод оптопары, информирует контроллер преобразователя ШИМ о сигнале для уменьшения рабочего цикла подаваемого на импульсный трансформатор.Жесткий? На самом деле своими руками сделать все несложно.

Открыв зарядное устройство, находим недалеко от выходного разъема TL431 и двух резисторов, подключенных к Ref. Удобнее регулировать верхнее плечо делителя (на схеме — резистор R13): уменьшая сопротивление, мы также уменьшаем напряжение на выходе зарядного устройства, увеличивая его — поднимаем. Если у нас зарядное устройство на 12 В, нам понадобится резистор с большим сопротивлением, если зарядное устройство на 19 В, то с меньшим.

Видео: Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов. Защита от короткого замыкания и обратной полярности. Своими руками

Припаиваем резистор и вместо него устанавливаем подстроечный резистор, настроенный мультиметром на такое же сопротивление. Затем, подключив нагрузку (лампочку от фары) к выходу зарядного устройства, подключите его и плавно вращайте ползунок триммера, одновременно контролируя напряжение. Как только мы получим напряжение в пределах 14,1-14,3 В, отключаем зарядное устройство от сети, фиксируем подстроечный резистор двигателя лаком (хотя бы для гвоздей) и собираем корпус обратно.Это займет не больше времени, чем вы потратили на чтение этой статьи.

Есть и более сложные схемы стабилизации, и их уже можно встретить в китайских блоках. Например, вот микросхема TEA1761 управляет оптопарой:

Однако принцип настройки тот же: изменяется сопротивление резистора, впаянного между плюсовым выводом блока питания и 6-й ножкой микросхемы. На приведенной выше схеме для этого используются два параллельно включенных резистора (таким образом, получается сопротивление, выходящее из стандартной серии).Также нам нужно вместо них припаять подстроечный резистор и настроить выход на нужное напряжение. Вот пример одной такой платы:

Набрав номер, мы можем понять, что нас интересует единственный резистор R32 (обведен красным) на этой плате — нам его нужно припаять.

В Интернете часто встречаются похожие рекомендации, как сделать самодельное зарядное устройство из компьютерного блока питания. Но учтите, что все это по сути перепечатки старых статей начала 2000-х, и такие рекомендации не применимы к более-менее современным блокам питания.В них уже невозможно просто поднять напряжение 12 В до необходимого значения, так как другие напряжения на выходе также контролируются, и они неизбежно «уплывут» при такой настройке, и защита блока питания буду работать. Можно использовать зарядные устройства для ноутбуков, которые выдают единичное выходное напряжение, их намного удобнее переделывать.

Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства

Отсутствие зарядного устройства, когда ваши аккумуляторы разряжены, — это, вероятно, худшее, что может случиться с кем-либо в 2021 году, может быть, только второе после заражения COVID.Я был там, вы были там, все бывали там хотя бы изредка.

«Но Тимми, все, что нам нужно сделать, это одолжить у наших друзей зарядное устройство, верно?»

Ну конечно. Но что, если у вашего друга нет зарядного устройства? Или у вас вообще нет друга!

К сожалению, я не могу помочь вам найти друга. Но я определенно могу показать вам, как заряжать ваши устройства без зарядного устройства. Эта статья научит вас всему, что вам понадобится в экстренной ситуации — от маленького смартфона до гигантского автомобильного аккумулятора.

Использование портативного зарядного устройства

Самый удобный способ подзарядить аккумулятор — использовать портативное зарядное устройство. Сегодняшний рынок представлен множеством высококачественных и мощных литий-ионных аккумуляторов. Таким образом, их зарядка стала проще, чем когда-либо. Просто подключите провода зарядного устройства к клемме аккумулятора. Просто запомните:

• Положительный (+) идет с положительным (+)

• Отрицательный (-) идет с отрицательным (-)

И тогда вуаля, ваша разряженная батарея теперь снова оживает.

Пусковые устройства также могут использоваться в качестве портативных аккумуляторов. Фактически, большинство моих друзей-водителей уже отказались от портативных зарядных устройств и купили универсальный стартер для своих автомобилей. В настоящее время почти все джамп-стартеры оснащены универсальными USB-портами для зарядки. Это означает, что они могут заряжать ваши телефоны, видеорегистратор, портативные кофеварки эспрессо и т. Д., Вы называете это. От размера iPhone 12 Pro до гораздо более крупных — стартеры для прыжков можно хранить в рюкзаках или в перчаточном ящике вашего автомобиля.В то время как более крупные модели можно перевозить в багажнике вашего автомобиля или в грузовике, а также в вашем гараже или мастерской.

Подробнее: Лучшие литий-ионные пусковые устройства: перед покупкой »

Всего за одну полную зарядку эти пусковые устройства с литий-ионным питанием могут не только несколько раз зарядить ваш смартфон, но и запустить его от внешнего источника. ваш автомобиль 20 раз или около того. Какими бы невероятными они ни были, у этих стартеров есть некоторые недостатки. Инверторы мощности также работают аналогичным образом.Они потребляют 12 В от автомобильного аккумулятора и преобразуют его в 110 В для вашего устройства.

Подробнее: Лучший автомобильный инвертор: руководство и обзор для механика »

Использование USB-портов

Использование USB-порта для зарядки электронных гаджетов — самый простой и удобный способ подзарядить литий-ионный аккумулятор. . Ваш смартфон, планшет, ноутбук и даже автомобильный стартер оснащен литий-ионным аккумулятором для работы. Подключив устройство к USB-порту, подключенному к электросети, и используя зарядный кабель устройства, который подходит к USB-порту, ваш гаджет будет иметь бесперебойное питание.

Удобство и быстрая зарядка — основные преимущества использования USB-портов для зарядки устройств с литий-ионным аккумулятором. Однако есть и недостатки: USB-кабели для зарядки не только требуют источника питания, но и могут повредить литий-ионные аккумуляторы. Колебания высокого напряжения могут привести к значительному нагреву литий-ионной батареи, что приведет к ухудшению характеристик и конструкции элементов батареи. Еще одна проблема, с которой многие сталкиваются при использовании USB-портов, — это поврежденные USB-кабели для зарядки: это может привести к чрезмерно длительному времени зарядки, может привести к прерыванию процесса зарядки и переходу устройства в безопасный режим для предотвращения возможных повреждений.Со временем литий-ионные аккумуляторы могут протечь, и это выйдет из строя.

Протирание аккумулятора

Если вы отчаянно нуждаетесь в том, чтобы аккумулятор вашего устройства работал, протирание аккумулятора — действительно верный способ заставить его снова заработать. Если протереть батарею руками, о ткань или просто крепко сжать ее в руках, она будет выделять тепло, которое будет передаваться литий-ионным элементам батареи. Хотя трение батареи не приведет к ее полной зарядке, нагревание активирует один или два элемента батареи, чтобы обеспечить поток их энергии в течение минуты или двух, прежде чем он в конечном итоге умрет.

Вот простое трехэтапное руководство, как оживить маленькую батарею, потерев ее:

Однако вы не сможете сделать это с автомобильным аккумулятором. Это также означает, что таким образом вы также не сможете оживить какие-либо литий-ионные пусковые устройства. Для небольших устройств, таких как смартфоны, экшн-камеры, зеркальные фотоаппараты и другие гаджеты, это будет успешно работать.

Преимущество этого метода в том, что вам не нужно заряжать устройство от любого источника питания. К сожалению, недостатком этого метода является то, что вам может потребоваться потереть аккумулятор в течение нескольких минут, чтобы возникла какая-либо реакция.Заряд, который он действительно производит, будет длиться только мгновение по сравнению с вашими усилиями.

Создание системы зарядного устройства для аккумуляторов своими руками

Теперь мы переходим на территорию науки. Этот метод подходит для большинства аккумуляторов, от автомобильных до маленьких, которые можно держать в руках.

Напомню, что этот проект не для тех, кто не любит возиться в гаражах и мастерских. А что касается разнорабочего, который хочет начать, то все начинается прямо сейчас!

Несколько вещей, которые вам следует знать в первую очередь

1. Вы можете непрерывно заряжать каждую отдельную батарею, которая была или будет когда-либо сделана.
2. Для капельной зарядки используется слаботочная батарея , что означает, что она очень хорошо продлевает срок службы вашей батареи.
3. Маленькие лампочки, такие как лампочки фонарика или те, которые вы вешаете на елку каждый год, сделают отличные регуляторы тока .
4. Некоторые батареи имеют 3 контакта с метками « + », « — » и « T ». К этому моменту вы, вероятно, уже знали, что такое « + » и « — ». Так что же означает « T » на другом терминале? Ну, « T », конечно же, означает мое имя « Timmy »!

Шучу! На самом деле он называется Термистор — своего рода датчик температуры.Иногда его используют для регулирования тока зарядки, иногда просто в целях безопасности. А теперь, разобравшись с этим, давайте приступим к тому, что вам нужно будет подготовить.

Вещи, которые вам понадобятся

• Разрядился аккумулятор

• Лампа / лампочка на 12 В с выходной мощностью от 5 до 50 Вт

• Адаптер (подойдет ноутбук или любое другое электронное устройство )

• Мультиметр. Не обязательно, но настоятельно рекомендуется следить за током и напряжением в цепи. но определенно не в последнюю очередь, смелость.И уверенность!

5 способов подключения зарядного устройства для дома

Время зарядки без зарядного устройства!

Метод 1 Самостоятельная система зарядного устройства с адаптером для ноутбука 19 В

Шаг 1: Подключите адаптер зарядного устройства ноутбука к лампочке / лампе последовательно к положительной клемме « + » автомобильного аккумулятора, в то время как отрицательная клемма « — » подключена к выходу адаптера зарядного устройства ноутбука, чтобы завершить серию.

Шаг 2: Лампа ограничивает заряд тока.Чтобы измерить это, вы можете подключить мультиметр последовательно.

Шаг 3: Убедитесь, что вы не касаетесь каких-либо элементов этой электрической цепи. Включите источник питания от сети.

Шаг 4: Лампочка будет ярко гореть, показывая, что в автомобильный аккумулятор подается электрический ток от сети.

Метод 2 Самостоятельная система зарядки аккумуляторов с использованием диода IN5408

Шаг 1: Подключите последовательно электрическую лампу 220/60 Вт к электросети AC и резистивный диод ( тип IN5408 ) с автомобильным аккумулятором.

Шаг 2: Включите источник питания. Чем ярче горит лампочка, тем выше электрический ток в цепи, питающей автомобильный аккумулятор.

Метод 3 Самостоятельная система зарядного устройства с диодным мостом

Шаг 1: Последовательно подключите электрическую лампочку на 220 В к резистивному диодному мосту и к автомобильному аккумулятору от 220 В. Затем замкните цепь, подключившись к источнику переменного тока .

Шаг 2: Диодный мост сопротивления позволяет электрическому току протекать к автомобильному аккумулятору постоянным током.

Шаг 3: Включите источник питания, чтобы начать зарядку аккумулятора автомобиля.

Метод 4 Самостоятельная система зарядного устройства с пленочным конденсатором

Шаг 1: Вам потребуется подключить пленочный конденсатор на 400 В к источнику питания, резистивный диод (тип IN5408 ) и потом автомобильный аккумулятор в серию.

Шаг 2: Включите источник питания, когда будете в безопасности и подготовлены.

Метод 5 Блок питания — это еще один способ использования самостоятельной системы зарядного устройства для аккумуляторов

Шаг 1: Подключите вышедший из употребления компьютерный блок питания к серии, как в методе 4.

Шаг 2: Выходной мощности 12 В недостаточно для зарядки автомобильного аккумулятора. Нужно снять проводку блока на 12 вольт (зеленую и черную проводку с разъемов). Таким образом, вы можете запустить схему без прохождения электрического тока через другую стабилизацию мощности с помощью перемычки, подключенной к 12-вольтовой шине питания.

Шаг 3: С помощью последовательно подключенного мультиметра можно измерить ток. Если оно ниже 5 вольт, вам необходимо увеличить электрическое давление и ток.

Шаг 4: Добавьте лампочку в качестве ограничителя тока, чтобы увеличить электрический поток в цепи. Если одна лампочка не увеличивает ток в достаточной степени, добавьте в серию больше лампочек, чтобы увеличить электрический ток в цепи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БЕЗОПАСНОСТИ: Не оставляйте эти предметы без присмотра и не пытайтесь полностью зарядить аккумулятор.

Так как в традиционных зарядных устройствах есть датчики, которые могут отключать питание, когда аккумулятор полностью заряжен.Но если вы будете заряжать таким образом слишком долго и аккумулятор будет перегружен, могут произойти неприятности. « Плохой материал » здесь включает в себя вероятность возгорания, небольшого взрыва и жалобы от ваших соседей. Какой из них хуже, решать вам.

Я повторю еще раз: Вы можете безопасно заряжать любой аккумулятор. Но НЕ БЕЗОПАСНО. полностью заряжать аккумулятор таким способом без полного понимания этого конкретного типа аккумулятора.

Часто задаваемые вопросы

1.Может ли зарядка аккумулятора через порт USB на моем компьютере / ноутбуке повредить аккумулятор?

Нет, аккумулятор не повредит. Электрический ток постоянный и стабильный.

2. Время от времени выключение устройства помогает продлить срок службы батареи?

Нет, не пойдет. Срок службы современных литий-ионных аккумуляторов измеряется циклами перезарядки.

3. Работают ли батареи хуже в холодном состоянии?

Неверно. Химические реакции не связаны с нагревом.Во всяком случае, батареи будут разлагаться быстрее, если они слишком часто будут слишком горячими.

4. Оставляя зарядное устройство подключенным к стене, тратится ли энергия?

Нет, не работает. Схема не замкнута: она потребляет энергию только тогда, когда она подключена к устройству, потребляющему ток.

5. Следует ли заряжать аккумулятор, только когда он разряжен или разряжен?

Нет, вы можете зарядить аккумулятор в любое время. Циклы зарядки аккумулятора не влияют на срок его службы и не зависят от емкости аккумулятора.

Итоги

Всем известно, что батареи могут разрядиться в самый неудачный момент. Эти методы предназначены для того, чтобы облегчить некоторые из этих неподходящих моментов. Но по правде говоря, вам было бы намного проще посетить ближайший склад и купить себе новое зарядное устройство.

Подробнее: Лучшие зарядные устройства NOCO: Обзор и сравнение »

Подробнее: Schumacher SC1280 vs SC1281 vs SC1285: Выберите правильное зарядное устройство»

Весь смысл этого проекта в том, чтобы учиться для всех мастеров и будущих там механика.Просто не забывайте всегда носить защитные очки. А если случится что-то странное, не вдыхайте пары!

Наслаждайтесь осторожно. И удачи!

6 способов зарядить ноутбук без зарядного устройства

Мы все были там, вдали от дома, залезали в сумку для ноутбука и обнаруживали, что там нет зарядного устройства. Каким бы удобным ни был ноутбук, он становится бесполезным без разряда батареи.

Большинство людей думают, что аккумулятор заряжается только через зарядное устройство.К счастью, это не единственный.

Итак, для тех, кто часто забывает свое зарядное устройство, у нас есть руководство, которое поможет вам зарядить аккумулятор вашего ноутбука.

Как зарядить любой ноутбук без зарядного устройства для ноутбука

Ваш ноутбук питается от внутренней батареи. Единственная причина его легкости и мобильности в том, что его не нужно всегда подключать к розетке.

Единственное время, когда вам нужно подключить его, — это когда батарея разряжена и нуждается в подзарядке. Делается это с помощью зарядного устройства.Зарядное устройство передает электричество от розетки к аккумулятору, установленному в вашем ноутбуке.

Это рекомендуемый и традиционный способ зарядки. Но это не единственный способ.

Если по какой-либо причине у вас нет доступа к зарядному устройству, вы можете зарядить свой ноутбук перечисленными нами способами.

Имейте в виду, что для зарядки аккумулятора вам понадобится зарядное устройство . Нет волшебного способа зарядить аккумулятор без него. Упомянутые нами методы — это временные решения и экономичная альтернатива покупке нового зарядного устройства для аккумулятора ноутбука.

Использование перезаряжаемых литий-ионных батарей 3,7 В (батареи 18650)

В большинстве стандартных ноутбуков используются перезаряжаемые литий-ионные батареи 3,7 В. Есть несколько способов зарядить эти аккумуляторы без зарядного устройства.

Шаг 1: Первый требует, чтобы вы разобрали аккумулятор. Начните с открытия батарейного отсека. Вы заметите в упаковке пару из трех батареек, всего шесть.

Разобрать батареи; они были электрически сварены, но их легко разделить.

Шаг 2: Теперь вы можете заряжать каждую из шести батарей 18650 отдельно. Если у вас есть доступ к зарядному устройству для электронных сигарет, предназначенному для зарядки аккумуляторов 18650, вы можете им воспользоваться.

Просто убедитесь, что зарядное устройство, которое у вас есть, предназначено специально для аккумуляторов 18650; в противном случае вы их испортите.

Видео о том, как открывать аккумуляторные блоки ноутбука, не разрушая корпус:

Использование комплектов для зарядки внешних аккумуляторов ноутбука

Если вы не хотите разбирать аккумулятор, можно зарядить его вторым способом.Для этого вам понадобится внешнее зарядное устройство. У Lenovo, HP и других производителей есть внешнее зарядное устройство для ноутбуков.

В идеале вы хотите использовать ноутбук той же марки, что и ваш ноутбук. Итак, если у вас есть ThinkPad, выберите внешнее зарядное устройство Lenovo.

Иначе рискуете поджарить аккумулятор, особенно у небрендовых опций.

Шаг 1: Сначала снимите аккумулятор с ноутбука. Вы заметите, что у самой батареи есть соединение, обычно 9-контактное.

Шаг 2: Вставьте соединительный штифт от внешнего батарейного блока в батарею.

Шаг 3: Подключите аккумулятор к розетке, и он начнет заряжать аккумулятор.

Использование универсального адаптера

На рынке существует множество универсальных адаптеров, предназначенных для использования в портативных компьютерах. Они работают так же, как зарядное устройство для вашего ноутбука, но дают вам возможность изменить контактный разъем и использовать его на разных ноутбуках.

При выборе универсального адаптера необходимо учитывать две вещи: штырь и его выходную мощность.

• Выходная мощность зарядного устройства должна быть в диапазоне мощности, необходимой для аккумулятора.
• Штырь должен подключаться к вашему ноутбуку.

Чтобы использовать универсальный адаптер, вам необходимо:

Шаг 1: Сначала вставьте правый штифт в адаптер.

Чтобы определить это, посмотрите на различные контакты адаптера и проверьте форму соединения адаптера на ноутбуке. Посмотрите, какой из них подходит с легкостью.

Шаг 2: Затем вы подключаете адаптер к источнику питания, и аккумулятор начинает заряжаться.

Найдите лучший универсальный адаптер, который следует купить для своего ноутбука, здесь:

Универсальное зарядное устройство переменного тока Belker, 90 Вт

Универсальное зарядное устройство переменного тока ZOZO, 90 Вт

Что делать, если описанные выше методы не работают?

Если вы попробовали описанные выше методы, но батарея все еще разряжена, скорее всего, что-то не так с портом зарядки вашего ноутбука или зарядным устройством.

Заменить зарядное устройство довольно просто; нужно просто бежать в магазин и покупать новую.

Чтобы проверить, не работает ли зарядное устройство, вам необходимо подключить мультиметр к контакту зарядного устройства, подключить его к розетке и проверить, обеспечивает ли он желаемое напряжение.

Проблемы с портом зарядки также потребуют замены. Замена зарядного порта немного технически сложнее, чем зарядное устройство. Вам нужно будет разобрать ноутбук, распаять текущий порт и припаять новый порт для зарядки.

Эта опция в конечном итоге сэкономит вам на оплате услуг профессионала.Но, если вы не знакомы с техникой пайки, вам следует обратиться к профессионалам.

Как заряжать портативный компьютер с портом USB-C

Производители портативных компьютеров перешли на порты USB-C для всех последних моделей портативных компьютеров. Сюда входят такие производители, как Apple, Lenovo, Dell, HP и так далее.

Коммутатор упрощает жизнь пользователей, потому что большинство современных мобильных телефонов также оснащены портом USB-C, что дает вам возможность заряжать телефон с помощью зарядного устройства или зарядного устройства.

Вот руководство, как это сделать:

Использование зарядного устройства для телефона на 12 Вт

Источник: img.mensxp.com

Последние модели MacBook, Dell XPS и Thinkpad используют USB-C в качестве основного зарядного порта, что делает зарядку ноутбука без зарядного устройства такой же простой, как зарядку телефона.

Подключите порт USB-C к ноутбуку, а зарядное устройство к розетке. Вуаля, аккумулятор вашего ноутбука начнет заряжаться.

Зарядное устройство для телефона не такое мощное, как зарядное устройство для ноутбука, поэтому вам нужно следить за ним. Для зарядки аккумулятора ноутбука требуется мощность 20 Вт и выше.Зарядные устройства для ноутбуков обеспечивают гораздо больше мощности — от 50 до 120 Вт.

Итак, вам необходимо выключить ноутбук, если вы планируете заряжать его с помощью зарядного устройства на 12 Вт. Даже в этом случае он будет заряжаться со скоростью улитки по сравнению с зарядным устройством.

Аккумулятор ноутбука более требовательный, чем аккумулятор вашего телефона, а это значит, что зарядное устройство может нагреваться из-за дополнительных требований к мощности.

Обязательно проверьте емкость зарядного устройства и убедитесь, что оно совместимо с аккумулятором ноутбука.В противном случае зарядное устройство может загореться.

Использование Powerbank для ноутбука USB-C

Powerbank поставляется с разной емкостью зарядки, но может быть небесным подарком, когда вы теряете зарядное устройство.

Для зарядки ноутбука с портом USB-C вам понадобится блок питания, специально разработанный для него. Внешний аккумулятор USB-A не обеспечивает достаточной мощности для правильной зарядки мощного ноутбука с портом на базе USB-C.

Внешние блоки USB-C обладают достаточной мощностью, чтобы полностью зарядить MacBook или ноутбук Thinkpad один или два раза, в зависимости от заряда в банке.

Итак, если вы отправляетесь в более длительную поездку и без зарядного устройства, вы можете подумать о том, как вы его используете. Во всяком случае, пользоваться им довольно просто.

Шаг 1: Вставьте кабель USB-C в блок питания и подключите его к порту ноутбука.

Шаг 2: Включите внешний аккумулятор, и ваш ноутбук начнет заряжаться. Так просто.

Купите Power Bank для вашего ноутбука онлайн:

Omni 20+ 20000mah
Laptop Power Bank

Imuto X6PD 30000mAh
Laptop Power Bank

Зарядка в автомобиле

Аккумулятор автомобиля вырабатывает электричество, что позволяет использовать различные компоненты функциональность.Вы можете использовать вырабатываемое им электричество для зарядки ноутбука, если у вас есть подходящие инструменты. Все, что вам нужно, это:

• Адаптер переменного тока, для автомобиля мы рекомендуем вам иметь разъем USB Type-A, который подключается к автомобилю, и разъем USB-C на другом конце для ноутбука.
• Автомобильное зарядное устройство USB, большинство автомобилей теперь оснащены портом для зарядки. Таким образом, вам не обязательно покупать отдельное автомобильное зарядное устройство USB.

Процесс зарядки портативного компьютера в автомобиле:

Шаг 1: Для зарядки портативного компьютера необходимо запустить двигатель автомобиля.

Шаг 2: Подключите USB-кабель к USB-порту зарядки. Если у вас есть автомобильное зарядное устройство, подключите зарядное устройство и подключите USB.

Шаг 3: Подключите конец USB-C к портативному компьютеру, и он должен начать заряжаться.

Было бы неплохо, если бы вы следили за ноутбуком, когда он заряжается в вашей машине. Если оставить его без присмотра и на открытом воздухе, это может привести к краже или перегреву из-за длительного воздействия прямых солнечных лучей.

Могу ли я заряжать свой ноутбук через телефон?

Как бы нам ни хотелось, чтобы это было правдой, ваш телефон не может заряжать аккумулятор вашего ноутбука .

Да, ноутбуки могут заряжать телефоны, но нет никакого способа изменить это так, чтобы телефоны заряжали ноутбуки. Функция USB заключается в том, что выходной порт является единственным портом, через который проходит электричество.

Даже если бы можно было повернуть поток вспять, телефон не вырабатывал бы достаточной мощности, чтобы зарядить аккумулятор вашего ноутбука.