Светодиоды в машине. Преимущества и тонкости установки

Удивительно, как быстро светодиоды вытеснили ксенон с олимпа автомобильной моды. Ещё недавно потолком их применения были индикаторные лампочки и карманные калькуляторы, а сегодня светодиоды везде: в телевизорах и смартфонах, в уличном освещении и наружной рекламе, в квартирах и, конечно, в автомобилях. Топовые комплектации дорогих машин щеголяют светодиодной оптикой, оставив ксенон версиям попроще. Что уж говорить об обычных «галогенках», постепенно уходящих в прошлое. Массовое производство диодов делает их доступнее — купить светодиоды для автомобиля сегодня может каждый. Но перед походом в магазин давайте узнаем о них чуть больше.

Технология LED

Light-Emitting Diode (LED), светоизлучающий диод — полупроводник, который светится при пропускании электрического тока. Особенность светодиода — заранее заданный цвет, который зависит от химического состава компонентов. Например, первые светодиоды на основе фосфида галлия были исключительно красными.

До конца XX века светодиоды использовались мало, поскольку были весьма дорогими. Прорыв совершили японцы, создавшие в начале 1990-х годов дешёвый синий светодиод из нитрида галлия. А покрыв его жёлто-зелёным люминофором, переизлучающим часть синего спектра, удалось добиться свечения белого цвета. За эти открытия Исаму Акасаки, Хироси Амано и Сюдзи Накамуре присуждена Нобелевская премия по физике.

Сегодня промышленно выпускаются красный, оранжевый, жёлтый, зелёный, синий, фиолетовый и пурпурный светодиоды. Этого вполне достаточно, ведь их комбинации дают всю воспринимаемую человеком цветовую палитру. Белый цвет, получаемый из синих диодов, имеет разную цветовую температуру в зависимости от состава люминофора: он может быть как тёплым, так и холодным, по аналогии с газоразрядными лампами.

Преимущества светодиодов

Чем же так хороши светодиоды? По сравнению с привычными источниками света — лампами накаливания и газоразрядными лампами — у диодов довольно много преимуществ. Перечислим основные.

Высокая эффективность

Световая отдача (количество люмен света на каждый потребленный ватт) диодов почти в 10 раз выше, чем у ламп накаливания и ксеноновых ламп. Например, чтобы создать световой поток 1200 Лм, понадобится лампа накаливания мощностью 100 Вт, а диодной лампе достаточно 12 Вт. Схожей экономичностью могут похвастать только энергосберегающие люминесцентные лампы, которые в автомобилях не используются.

Прочность и вибростойкость

С детства мы знаем, что с лампой накаливания нужно обращаться аккуратно: чтобы порвать нить, не обязательно даже ронять лампу — достаточно просто с силой встряхнуть её. В галогенных автомобильных лампах используют более прочные нити, но и они со временем утончаются и перегорают. В газоразрядных лампах нитей нет, но малейшее повреждение стеклянной колбы для них фатально. А вот диодная лампа твердотельная, и хрупких элементов в ней просто нет.

Долгий срок службы

Ресурс светодиодной лампы — до 100 тысяч часов, при ежедневном свечении в течение 8 часов качественный диод проработает 34 года. Такие показатели недостижимы для других типов ламп: самые живучие люминесцентные работают не больше 20 тысяч часов, а дешёвый ксенон нередко ломается и после 3 тысяч. Галогенная лампа светит 2–4 тысячи часов, а простая лампа накаливания — всего 1 тысячу. Как видно, разница с диодами огромна. Кстати, светодиоды не умирают моментально, как другие лампы — признаком их скорой кончины служит потускневший свет.

Отсутствие инерционности

При включении диодам не нужно время на прогрев, как ксеноновым лампам: они включаются сразу на полную яркость, и так же моментально выключаются, без плавного затухания. Кстати, количество циклов включения-выключения не оказывает особого влияния на срок службы светодиодов, в то время как лампы накаливания часто сгорают при включении, да и ксеноновыми «моргать» не рекомендуется.

Морозостойкость

Светодиоды не чувствительны к низким температурам, а сами кристаллы на морозе работают даже эффективнее. Температура -40°C для них совершенно нормальна, поэтому светодиоды так популярны у производителей светящихся вывесок уличной рекламы. А вот высокую температуру светодиоды, как и любые полупроводники, не любят: нагрев до 60–80°C для них нежелателен, так что в сауне диодную лампу вы не встретите. А для светодиодов большой мощности требуется дополнительное охлаждение (об этом — ниже).

Экологичность и безопасность

Бытовые и автомобильные светодиоды не дают ультрафиолетового и инфракрасного излучения, а в их конструкции нет ртути и фосфора, как в газоразрядных лампах. В отличие от последних, диодам не требуется особая утилизация — они относятся к малоопасным отходам. И даже порезаться разбитым стеклом лампы не получится — стекла у светодиодов тоже нет.

Особенности автомобильных светодиодов

В автомобилях светодиоды используются повсеместно: в панели приборов и подсветке салона, в стоп-сигналах, поворотниках и ходовых огнях — везде их применение давно отлажено. Даже если с завода в этих узлах стояли обычные лампы накаливания, их замена на светодиоды не вызывает сложностей. Исключение — ближний свет фар, с ним пока не всё так просто.

Обязательное требование для головного освещения — выраженная свето-теневая граница (СТГ), ведь фары должны светить направленно. Их задача — освещать дорогу впереди и обочину, не ослепляя встречные машины. Для этого в классической фаре есть рефлектор — отражатель, формирующий правильный световой пучок. К сожалению, рефлектор для галогенных ламп накаливания подходит далеко не всем светодиодным.

Рефлекторная фара

Автомобильная фара — это продуманная оптическая система фокусировки света, рассчитанная на определённый размер источника. У галогенной лампы свет излучает тонкая нить накаливания, именно под неё и заточен рефлектор. При кустарной замене лампы на светодиодную, у которой диоды излучают свет во все стороны, оптическая схема нарушается, и фара светит абы как: вверх, вбок, «ёлочкой» и т. д. Чтобы результат не разочаровал, светодиодные лампы нужно правильно выбирать и скрупулёзно настраивать.

Для рефлекторных фар лучше всего подходят светодиодные лампы головного света, в которых диоды имитируют нить накаливания и расположены с двух сторон в одной плоскости. Чем диоды мельче и плотнее друг к другу, тем лучше: толстые отдельно стоящие диоды не впишутся в галогенную оптическую схему. Для производителей ламп это дилемма, ведь размер и количество диодов напрямую влияют на яркость, а компактные мощные диоды стоят прилично. Поэтому в недорогих китайских лампах много дешёвых диодов, торчащих во все стороны, как новогодняя гирлянда. Хорошие брендовые лампы выглядят скромнее: обычно у них несколько небольших, но качественных диодов, расположенных в ряд.

Светодиодные лампы, имитирующие нить накала, можно использовать для головного света.

Лампы-гирлянды с россыпью светодиодов не подходят для головного света.

В линзованной оптике проблемы со свето-теневой границей нет, ведь там её формирует специальная перегородка. Но есть другая сложность с равномерностью освещения. Галогенные и ксеноновые лампы создают более яркое световое пятно в самом важном для водителя месте — на дороге впереди. Но со светодиодной лампой линза светит полностью равномерно и на дорогу, и на обочину, и прямо перед бампером. Это несколько размывает внимание при ночной езде.

Линзованная фара

При этом светодиодные лампы отлично показывают себя в дальнем свете и в противотуманных фарах — что в рефлекторной оптике, что в линзованной. Дневные ходовые огни и «ангельские глазки» вообще делаются только на диодах, там их преимущества бесспорны. Но вот с ближним светом пока есть нюансы. Конечно, они касаются исключительно нештатной установки диодов вместо галогенных или ксеноновых ламп. У заводских диодных фар, где оптическая схема изначально спроектирована под светодиоды, с ближним светом всё отлично.

Светодиодные «ангельские глазки»

При установке светодиодов в поворотники нужно помнить о реле, сигнализирующем о неисправности лампы. Из-за малой мощности диодов поворотники могут начать моргать с аварийной частотой, как будто одна из ламп сгорела. Проблему решает добавление в цепь дополнительного сопротивления.

Охлаждение светодиодов

Известно, что светодиодная лампа, в отличие от галогенной, не нагревает фару. Но это не значит, что сам диод при этом не греется — законы физики никто не отменял. Конечно, светодиоды малой мощности, которые ставят в габаритные огни, подсветку салона, ходовые огни и поворотники, нагреваются незначительно. Но мощные лампы головного света — другое дело, там диодный чип греется ощутимо. И его нужно охлаждать, иначе драйвер лампы (обычно в виде отдельной коробочки, похожей на блок розжига галогена) существенно снизит яркость.

Охлаждение мощных светодиодных ламп бывает активным и пассивным. Активное — с маленьким вентилятором в корпусе лампы, как на процессоре ноутбука — предпочтительнее, с ним яркость диода точно будет стабильной. Но оно требует чистого подкапотного пространства. Если автомобиль ездит по пыльным дорогам и бездорожью, то надёжнее будет пассивное охлаждение без движущихся деталей.

Примеры активного и пассивного охлаждения мощных светодиодных ламп

Самостоятельная замена галогенных ламп на светодиодные в любом случае оправдана: их яркость, низкий расход энергии и долговечность оценит любой автолюбитель. Но к установке диодов в фары головного света нужно подходить вдумчиво, хорошо разобравшись, что именно вы делаете и какого результата хотите добиться.

Замена ламп в фарах на светодиодные

Меняем галогенные лампы в автомобиле на LED.

Светодиодные лампы дают чрезвычайно интенсивный свет с очень небольшой нагрузкой на электрическую систему вашего автомобиля. Напомним, впервые подобные лампы, предназначенные для установки в передние фары автомобиля, появились на дорогих премиальных автомобилях несколько лет назад. К сожалению, в самые первые годы владельцы обычных автомобилей с завистью смотрели на собственников премиальных и дорогих транспортных средств, мечтая в душе о том, чтобы и их автомобили имели такой же светодиодный ближний свет. И вот спустя несколько лет подобные автомобильные LED лампы появились на вторичном рынке (в автомагазинах, интернет-магазинах и т.п.). Каждый водитель теперь может приобрести себе комплект для дооснащения фар светодиодными лампами. Мы установили один из комплектов на тестовый автомобиль, чтобы узнать, хорошая ли эта идея.

Хотим заметить, мы не просто установили их на машину, но и сравнили светодиодный свет ламп с несколькими видами обычных галогенных автомобильных ламп (в том числе и с несколькими дорогими лампами).

Тестовым автомобилем является старый внедорожник Toyota 4Runner 1996 года выпуска, в котором в качестве ближнего света в передней оптике используются стандартные галогенные лампы «h5». Благодаря большим фарам этот автомобиль отлично подходит для тестовой проверки работы LED ламп в качестве ближнего света.

Интенсивность яркости светодиодных ламп ни у кого не вызывает сомнений. Они действительно ярче обычных галогенных источников света. Но это не самый важный фактор в автомобильном освещении. Более важным показателем является дальность пучка света. Вот для этого мы и сделали сравнение, чтобы понять, какие лампы лучше освещают дорогу. И вполне возможно, что светодиодные лампы не смогут давать стабильный и мощный пучок света, как это делают традиционные лампы в автомобилях.

Чтобы понять почему со светодиодными лампами могут быть проблемы, посмотрите на конструкцию автомобильных LED ламп.

Обратите внимание, что в отличие от галогенных ламп, которые являются всенаправленными (свет идет во все стороны), светодиодные лампы направляют свет только в ограниченном ракурсе, поскольку в них встроены всего несколько крошечных светодиодов (по 2 с каждой стороны – в нашем примере).

Но несмотря на крошечные размеры светодиодных элементов они выдают очень яркий с высокой частотой свет.

Технология

Вы наверное уже знаете, как работает обычная лампа накаливания. Человек, который изобрел лампу накаливания, вошел в историю человечества и его развития. Ведь благодаря освещению весь мир преобразился, а промышленность получила новый виток развития. Как вы знаете, идея была проста. Кусок проволоки в прозрачной стеклянной колбе подсоединялся к электричеству, что в итоге давало свечение из-за накаливания проволоки. Подобный опыт сегодня может проделать любой школьник в начальном образовательном учреждении.

Галогенная лампа практически имеет тот же смысл работы традиционной лампы накаливания. Единственное, что технология просто усовершенствована. Так в стеклянную колбу помещен буферный газ: пары галогенов (брома или йода). Благодаря этому удается повысить температуру спирали и увеличить срок службы лампы. Таким образом, благодаря этой галогенной лампе удалось повысить светоотдачу.

На картинке, которую мы даем для сравнения двух типов ламп, вы можете видеть обычные галогенные автомобильные лампы и комплект LED ламп для ближнего света.

Сами производители, чтобы увеличить эффективность светоотдачи LED ламп вмонтировали в их конструкцию, параболический алюминированный отражатель, который увеличивает фокус света (напомним, что светодиодные фары имеют очень маленький фокус отдачи света из-за особенности их конструкции).

Параболический алюминированный отражатель по своей сути представляет из себя простую выпуклую алюминиевую трубку, которая как и зеркало отражает свет, распределяет его в пространстве, а далее направляет собранный свет в определенном направлении.

Так же обратите внимание и на заднюю часть LED лампы, где вы можете увидеть серебрянный элемент, который представляет собой «радиатор» охлаждения самой лампы. Да, конечно, светодиоды не дают практически большого тепла и так не нагреваются в передней части, несмотря на яркий и мощный свет. Но позади диодов нагрев все-же происходит. После несколько секунд работы к задней части LED лампы вы вряд ли сможете прикоснуться.

Также, рядом с «серебряным радиатором охлаждения» проходит провод питания с разъемом, для легкого отсоединения лампы от электрической системы (например, при необходимости замены). Сама LED лампа подключается к разъему от которого идет провод на резистор, для компенсации диапазона напряжения, который в разных марках и моделях машин может быть не одинаков.

Преимущество светодиодных автомобильных ламп

С практической точки зрения светодиодные лампы имеют много преимуществ, по сравнению с обычными галогенными . Например, свет от LED ламп ультра-яркий, плюс срок службы светодиодных ламп значительно больше (!) чем галогенных. Кроме того, автомобильные LED лампы потребляют значительно меньше электроэнергии, чем обычные галогенные лампы. На примере нашего комплекта h5 LED ламп ближнего света для Toyota 4Runner, светодиоды потребляют 1,4 ампера, в отличие от 5 ампер, которые потребляют галогенные лампы.

Понимаем, что такая экономия электроэнергии в принципе не будет ощущаться и отражаться на водителе. Многие ошибочно полагают, что подобное потребление энергии LED лампами позволит сэкономить значительное количество топлива. Но поверьте, экономия будет настолько мизерная, что по итоговому расходу топлива вы почти ничего не заметите.

Но все же, если вы часто пользуетесь дополнительными внешними аксессуарами, которые часто подключаете с помощью прикуривателя или USB порта, то LED лампы помогут вам разгрузить аккумуляторную батарею, а значит увеличить срок ее службы. Особенно это актуально, когда вы подключаете к электрической системе машины такие приборы как, автомобильный холодильник, сабвуфер, дополнительный усилитель аудио установки, дополнительные аудио-колонки и т.п. приборы.

Где купить LED лампы для автомобиля?

В Российском интернете существует немало компаний, которые продают светодиодные лампы на многие марки автомобилей. Но мы намерено не будет заниматься рекламой подобных магазинов. Дело в том, что не смотря на приличный ассортимент светодиодных ламп в России, в сравнении с зарубежными интернет магазинами представленный объем ламп для различных автомобилей, в нашей стране не так уж и огромен.

И беря во внимание средний возраст автомобилей в России, который составляет примерно 12-15 лет, многие владельцы, желая поставить на свой автомобиль LED лампы вместо галогенных, вряд ли найдут у нас в России автомагазин, где можно купить тот-же комплект оснащения передней оптики светодиодными лампами, именно для своего старого автомобиля.

Мы сделали анализ по зарубежным интернет магазинам, которые занимаются продажей светодиодных ламп для автомобилей. Наибольший интерес у нас вызвал сайт Superbrightleds.com

Эта компания продает огромное количество различных световых ламп. В их числе в магазине представлен огромный ассортимент LED ламп и комплектов дооснащения для невероятного количества моделей и марок автомобилей. Поверьте, на этом сайте вы можете найти лампы на очень редкие модели и марки машин.

Допустим, вы являетесь владельцем потрясающего старого 1990 Volkswagen Corrado, то можете быть уверены и не сомневаться, что на сайте SuperBrightLED вы легко найдете для своей машины, как светодиодные лампы, так и комплекты дооснащения для оптики.

Если вы думаете, что поменять галогенные лампы на светодиодные у вас не получится самостоятельно, то вы ошибаетесь. Поверьте, это просто, комплект дооснащения способен установить даже тот владелец машины, который никогда самостоятельно не открывал капот.

Единственное с чем может столкнуться владелец машины при смене галогенных ламп на светодиодные, это с трудностями, связанными с доступом к самим лампам. В некоторых автомобилях (в зависимости от марки и модели) доступ к лампам в передних фарах затруднен.

Наш совет : Когда будете вынимать галогенные лампы из передних фар, не прикасайтесь к стеклянной колбе голыми руками. Голыми пальцами вы можете оставить грязь на колбе, что непременно приведет к ослаблению рассеивания света. Ведь вам нет смысла повредить галогенные лампы, поскольку они находятся в рабочем состоянии. Вполне возможно они вам еще пригодятся. Например, если вам не понравятся как светят светодиодные лампы, вы сможете обратно вернуть на место эти галогенные лампы.

Так же при замене галогенных ламп на LED убедитесь, что ваши фары правильно отрегулированы. Помните, что правильно откалиброванные фары позволяют эффективно направлять свет на дорогу максимально захватывая участок дороги, не ослепляя водителей на встречном движении.

Как правило, фары регулируются с помощью специальных винтов расположенных там же, на фарах. Вы можете отрегулировать фары на автосервисе на специальном стенде, либо отрегулировать их сами на глаз. Для этого медленно приблизьтесь к стене и включите ближний свет. По пучку света отрегулируйте фары так, чтобы луч света не светил слишком высоко или очень низко.

Светодиодные автомобильные лампы в действии

Для того, чтобы сравнить эффективность и яркость галогенных фар со светодиодными, мы выехали за город и в полной темноте проверили, как работает оптика с каждым типом ламп. Мы специально не меняли месторасположение машины на местности, чтобы можно по фотографиям сравнить качество освещения.

Для сравнения, мы изначально сфотографировали момент, как светят обычные галогенные Н4 лампы, далее, установили и сфотографировали следующий момент, как светят дорогие галогенные лампы интенсивного света, ну а затем установили комплект дооснащения LED ламп и после всего также сделали сравнительные снимки.

Посмотрите на примере трех снимков. Мы думаем разницу вы увидите сразу.

Сравнение галогенных ламп со светодиодными во время движения

Сравнивать по снимкам, как светят фары с разными типами ламп не совсем корректно, поскольку фотографии не позволяют выявить те ощущения от вождения в ночное время. Для того, чтобы реально узнать, какие лампы все-таки лучше необходимо было проехать на машине в ночное время, с разными типами световых лампочек.

В итоге, в результате тестирования мы установили, что в сравнении с обычными галогенными лампами фары со светодиодными лампами ближнего света, светят более эффективно.

Единственное на что мы обратили внимания при тестировании во время движения, это на дальность рассеивания (пучок света). Как вы можете видеть на фотографиях, яркость света у светодиодных ламп значительно превышает яркость галогенных (даже дорогих и мощных). Но, тем не менее, галогенные лампы имеют большую дальность пучка света, что во время движения автомобиля это незаменимо. Например, если вы едете в полной темноте, то дальность освещения самой дороги играет значительную роль для безопасности. В таких условиях движения дальность света играет более важное значение, чем его яркость перед машиной.

Плюсы светодиодных автомобильных ламп ближнего света

– Вы можете видеть каждый маленький камешек на дороге перед автомобилем в пределах 10-15 метров. Из-за яркости освещения LED ламп вам будет казаться при движении в темноте, что ночь закончилась. Это кстати может сыграть важную роль при длительном движении за рулем в ночное время. Дело в том, что чем больше света, тем меньше риска уснуть за рулем.

– Ваши фары будут светиться очень ярко, что увеличивает видимость вашего автомобиля на дороге другими водителями. Даже с большого расстояния на трассе вашу машину без проблем увидят другие водители, которые двигаются вам на встречу.

– Снижение нагрузки на электрическую систему автомобиля (в том числе на аккумуляторную батарею). Особенно тогда, когда вы пользуетесь автомобильным холодильником или другой энергоемкой техникой подключенной к прикуривателю машины.

– Потрясающий внешний вид. Да, передняя оптика, где установлены светодиодные лампы ближнего света смотрятся очень стильно и красиво. Ваша машина издалека будет не различима от дорогих премиальных транспортных средств.

Минусы светодиодных автомобильных ламп ближнего света

– Несмотря на правильную регулировку фар светодиодные лампы дают очень яркий свет, который может на близком расстоянии ослеплять водителей, движущимся вам на встречу.

– Маленькая дальность пучка света. Маленькая дальность рассеивания. Это большой минус для скоростной езды в ночное время. Галогенные лампы имеют большую дальность освещения и не слепят встречных водителей.

– Светодиодные лампы, которые идут в комплекте дооснащения и представленные на автомобильном рынке, не совсем законны. Так несмотря на то, что большинство светодиодных ламп сертифицированы в России, согласно действующего законодательства не совсем законно дооснащать автомобиль LED лампами ближнего света, если сам автопроизводитель автомобилей не предусмотрел данную возможность у себя на заводе.

Напомним, что любые изменения в конструкцию машины, которые могут влиять на безопасность дорожного движения необходимо сертифицировать и согласовывать с органами ГИБДД.

Тем не менее, несмотря на то, что установка светодиодных ламп ближнего света не совсем законна, многие водители в последние годы начали массово оснащать ими свои транспортные средства. Это связано с тем, что в большинстве случаев органы ГИБДД не имеют возможности проверить на дороге, какие типы ламп используются в автомобиле. Как правило для этого необходимо специальное оборудование.

Единственное, где владельцы машин могут столкнуться с проблемами, это после установки LED ламп в техническом центре, при прохождении техосмотра. В соответствии с действующими нормами и законодательными актами, если на машине установлены элементы освещения несоответствующие установленным ГОСТам, то транспортное средство не получит положительное заключение о прохождении техосмотра.

Несмотря на существенные минусы автомобильных LED ламп ближнего света, мы все таки должны признать, что поставив их на машину вы будете от них в восторге, как и мы. Установив светодиодные лампы взамен галогенных, вы полюбите их точно также, как и противотуманные фары.

Но могут ли светодиоды полностью заменить галогенные лампы ближнего света в автомобилях? Конечно, нет. Законы физики никто не отменял. Если вы часто ездите по темным дорогам или шоссе, то поставив LED лампы для ближнего света вы не будете ощущать себя за рулем комфортно, тем-более при движении на скорости и в темноте, из-за маленькой дальности света, который дают светодиодные лампы.

«»Но, если вы чаще всего эксплуатируете машину в городе или на загородных подсвеченных дорогах, то вы можете смело устанавливать на свою машину светодиодные лампы вместо галогенных»»

Поменяв традиционные лампы накаливания на LED лампы, вы получите более яркое освещение (особенно перед машиной). Благодаря этому вы получите более лучшую видимость дороги прямо перед своим автомобилем.

Это же касается и светодиодных ламп ходовых огней (габаритов), а также ламп, которые устанавливаются в задние фонари в качестве стоп-сигналов. Благодаря яркости свечения светодиодов ваши габаритные огни и стоп-сигналы, станут ярче. Это означает, что ваш автомобиль станет более заметным на дороге.

Стоит отметить, несмотря на интенсивность свечения светодиодных ламп их энергопотребление очень низкое, что разгружает всю электрическую систему автомобиля.

Так что, как это обычно бывает, у каждой технологии в мире есть свои плюсы и минусы. Конечно светодиодные инновационные технологии только находятся в начале своего пути развития и возможно, в будущем автопромышленность создаст LED лампы, которые по дальности пучка света и рассеиванию будут превосходить те же галогенные. Но в настоящий момент светодиодные лампы пока не могут соперничать с традиционными лампами накаливания, как по их параметрам, так и по техническим данным.

В целом галогенные лампы пока не собираются покидать автомобильный рынок и еще долгое время многие автопроизводители будут по-прежнему оснащать свою продукцию этим типом ламп. Ведь с галогенными лампами безопасность движения автомобиля в темное время суток на много лучше, чем при использовании светодиодных ламп.

Современные светодиодные источники света резко отличаются от предшественников, утыканных кристаллами со всех сторон. Но можно ли такие «лампы» устанавливать вместо галогенных в фары автомобилей? Проверяем на профпригодность светодиоды пяти моделей.

В эпоху Зевсов и Гераклов каждый земной день начинался с того, что богиня утренней зари Эос выезжала на небо. Везли ее два бессмертных коня — Фаэтон и… Лампа. Заметим, что коня по имени Светодиод на Олимпе точно не было. Однако человечество решило-таки отказаться от ламп накаливания и газоразрядных аналогов в пользу более экономичных и долговечных полупроводниковых источников света. Сегодня их устанавливают в головную светотехнику даже сравнительно недорогих автомобилей.

Долой галогенки!

Автомобильные светодиоды в начале своей карьеры сами себе испортили репутацию: вторичный рынок был завален откровенным «леваком». Как правило, источник света для головной оптики представлял собой десяток дохленьких светодиодов, светивших в разные стороны, – о правильном светораспределении не стоило и мечтать. Однако вскоре появилось изделие Philips LED headlight, в котором узенькие полоски светодиодов в точности соответствовали расположению нити накаливания в обычной лампочке. А вскоре схожие по конструкции полупроводниковые источники света стали выпускать многие китайские мануфактуры.

Вообще-то, нельзя устанавливать светодиоды в фары, омологированные под галогенки, и мы не раз об этом писали. Но восточные производители упорно пишут на упаковках своих изделий Н4 или Н7! Незаконно? Безусловно. Однако оставим пока юридическую сторону вопроса. Наша главная задача — испытать светодиоды на профпригодность. С этой целью мы приобрели пять комплектов для установки в фары, предназначенные для работы с лампами Н4. Обращаем внимание, что все купленные светодиоды способны работать при напряжении как 12 В, так и 24 В. Это говорит о том, что в них применены добротные блоки стабилизации питания — так называемые драйверы.

Реглоскоп слушает

Начнем с простенькой проверки — возможно, на ней всё и кончится. Едем на станцию техобслуживания к старому другу журнала Анатолию Вайсману, чтобы испыт

Прочитал у T-maK интересную и полезную статью про такие модные светодиодные лампы в авто и решил зарепостить ее у себя в блоге.

Плюсы и минусы светодиодов в сравнении с обычными лампами.

В последнее время светодиоды стали пользоваться большой популярностью в быту, несмотря на то, что по стоимости они минимум в 10 раз дороже привычных нам ламп накаливания. Основная причина этого – их экономичность. Срок службы светодиодного светильника может составлять до 10 лет, а его энергопотребление во много раз ниже «классики».

В автомобилях все эти преимущества особенно актуальны, так как чем ниже потребление тока, тем заметней снижается нагрузка на аккумулятор. Да и менять перегоревшие лампы придется гораздо реже. Светодиодные приборы сегодня можно встретить во многих иномарках, даже бюджетных. К примеру, их часто используют в стоп-сигналах, индикаторах, поворотниках и в приборных панелях. Однако, наряду с множеством достоинств, у светодиодов есть и недостатки. Так, например, многие эксперты считают, что такие лампы вредны для здоровья. Так стоит ли менять штатные лампы на светодиодные?

Светодиоды – польза или вред?

Недавно было опубликовано исследование испанских ученых, которые выяснили, что длительное воздействие светодиодов на глаза человека может вызвать необратимые изменения, способные привести к слепоте. В силу особенностей распределения светового спектра светодиоды могут послужить причиной повреждения клеток сетчатки.

Впрочем, стоит сразу сказать, что эти исследования касаются бытовых ламп. Влияние светодиодов на зрение человека в автомобиле ничтожно. Для автомобилистов, решивших поменять обычные лампы на светодиодные, существуют другие доводы против. Во-первых, это очень высокая цена, которая превышает стоимость традиционной лампы накаливания в 10-50 раз, так что первоначальные затраты на покупку этих светильников окажутся весьма высокими. vk.com/cars.best Кроме того, светодиодам необходим номинальный рабочий ток. В самых простых случаях эту проблему решает резистор, а в более сложных придется устанавливать дополнительные электронные узлы — источники тока.

При этом в пользу замены светоидов множество факторов. Во-первых, такие светильники служат значительно дольше традиционных. Они выдерживают температуры от -30С до +70С, куда меньше греются, потребляют значительно меньше электричества. Правильно установленная светодиодная лампа отличается большей устойчивостью к вибрациям и ударам, что весьма существенно для автомобиля, передвигающегося по российским дорогам.

Время быстродействия светодиода, как было подсчитано, на 200 миллисекунд меньше, чем у традиционной лампы накаливания. При установке светодиода в стоп-сигнал водитель следующей машины заметит этот световой сигнал и начнет торможение раньше на 200 мс. При торможении на скорости 120 км/ч это даст лишние 6.6 м, которые позволят избежать столкновения, на 60 км/ч в городе – 3.3 м. Эксперты утверждают, что грамотно сконструированный светодиод от хорошего производителя будет работать без замены примерно столько же, сколько и весь автомобиль.

Установка светодиодов: с чего начать?

Эксперты советуют начать с замены традиционных ламп накаливания на светодиоды в габаритах, огнях подсветки багажника, освещения бардачка. Необходимо посмотреть на цоколи использующихся в автомобиле ламп, чтобы подобрать аналогичные, но уже светодиодные. Кстати, при этом можно выбрать и температуру свечения, которая бывает теплой белой (ближе к желтому свечению ламп накаливания), просто белой и холодной белой (отдает в синеву).

Стоит ли менять традиционные лампы на светодиоды в фарах ближнего и дальнего света? Кто-то уже решился на это, но многие считают, что в этом случае лучше довериться «классике». Во-первых, яркости светодиодов vk.com/cars.best для применения в фарах может не хватить. А во-вторых, даже если и найти решение проблемы яркости (к примеру, есть предложения таких фар от фирм Hella и Philips) оно может оказаться уж очень дорогим, а значит, неоправданным.

Весьма популярной в последнее время стала установка светодиодной ленты в багажнике. Для этого нужен всего лишь обычный двусторонний скотч.

Тонкости при установке светодиодов

Решившись на замену части ламп накаливания в машине на светодиодные, не стоит торопиться в магазин. Стоимость светодиодов достаточно высока, и в этом случае вполне оправданной может быть покупка через интернет.

Установка светодиодов в поворотники может привести к тому, что эти фары, в силу особенностей светодиодного освещения, станут мигать чаще обычного. Эксперты предлагают несколько вариантов решения этой проблемы. Первый — приобрести светодиоды с так называемым «резистором-обманкой». Минус этого варианта в том, что будет потеряно главное преимущество светодиодов — низкое энергопотребление. Есть и другие варианты, связанные с манипуляциями с реле поворотников, но их лучше доверить профессионалам, обратившись для этого в проверенный сервис.

Если у автомобиля есть бортовая система самодиагностики, то установка светодиодов может активировать функцию предупреждения о перегоревших лампочках, так как бортовой компьютер увидит снижение потребляемого тока. Для того чтобы убрать этот сигнал, нужно подключить диагностический компьютер и внести корректировки. А можно просто не обращать внимания на предупреждение.

В сухом остатке

Замена в автомобиле ламп накаливания на светодиодные позволит снизить нагрузку на аккумулятор осветительных приборов, в среднем, на 85%. Кроме того, можно сэкономить и на покупках самих лампочек, которые не нужно будет больше менять раз в год или в полгода. Светодиоды значительно прочнее ламп накаливания.

Как установить светодиодные модификации вместо лампочек h5 или H7?

• Мы также проверили дооснащение светодиодов в лаборатории — светодиоды марки светятся таким образом, чтобы, если бы это были лампы накаливания, они соответствовали требованиям, необходимым для утверждения
• В дополнение к наборам от известных производителей, существуют также модификации неизвестных брендов. Их качество часто лотерея
• Набор из двух ламп с модулем, который также позволяет подключить их к установке современного автомобиля, стоит несколько сотен злотых

Более длительный срок службы (теоретически до 30 раз, хотя это не будет так хорошо), вдвое больше света и цвет, аналогичный дневному свету, вдвое меньше энергопотребления. Звучит здорово? Все они обещают так называемые Модернизация светодиодов, то есть наборы, разработанные таким образом, чтобы заменить хорошие лампы современными светодиодами. Сколько правды в этих обещаниях?

Точно так же, не так давно рекламировались комплекты для преобразования обычных ламп в ксенон, которые на самом деле могли дать больше света, но ослепляли тех, кто шел в противоположном направлении, разрушали фары и нарушали электронику автомобиля. За исключением того, что ксеноновые комплекты были произведены в основном неизвестными азиатскими компаниями (хотя иногда продавцы пытались убедить покупателей в том, что они являются продуктами известных производителей, незаконно нанося на них чужие товарные знаки), а светодиодные модификации в последнее время также нашли свое место в предложении наиболее известных и признанных компаний в отрасли. автомобильное освещение. Значит пришло время заменить лампочки на светодиоды? Не так быстро! Даже с лучшими сетами есть проблема — их использование на данный момент оказывается незаконным.

Светодиодные лампы, установленные на лампах, таких как галогенные лампы, были в продаже в течение многих лет. Как только они появились на рынке — изначально они были загружены мелкими импортерами прямо из Азии — мы начали их тестировать. Результаты первых попыток разочаровали. Так что, если свет, излучаемый светодиодами, был ярким, поскольку дорога перед автомобилем оставалась почти неосвещенной? Производители экспериментировали, прикрепляя к лампочкам «лампочки» десятки маленьких диодов, потому что одиночные сильные диоды были чрезвычайно дороги. Он светился слабо, пятнистый и, кроме того, обычно короткий, потому что диоды перегревали друг друга. Однако с некоторых пор ситуация стала меняться, потому что эффективные фирменные диоды просто стали дешевле.

Так как комплекты для преобразования галогенных в светодиодные фары уже поразили предложения известных производителей, с ними не может быть проблем. Мы проверили это! По крайней мере, некоторые наборы, которые сейчас появляются на рынке, сияют очень хорошо. Субъективное впечатление заключается в том, что перед автомобилем он явно ярче, хотя измерения показывают, что иногда дальность освещения оказывается немного короче. Однако свет имеет более яркий, более холодный цвет — чтобы избежать ослепления других участников дорожного движения, фары (особенно левые!) Необходимо устанавливать осторожно. К счастью, в отличие от ксеноновых комплектов, фары, оснащенные светодиодными модификациями, в большинстве случаев могут быть правильно отрегулированы.

Мы также проверили дооснащение светодиодов в лаборатории — фирменные диоды светятся так, что если бы они были лампочками, они соответствовали требованиям, необходимым для одобрения. К аналогичным выводам после своих испытаний также пришли представители немецкого автомобильного клуба ADAC, которые лоббируют изменение действующих правил. На данный момент европейские стандарты просто не предусматривают замену ламп накаливания на другие источники света: галогенные лампы одобрены согласно ECE R37, ксеноны — согласно ECE R99 и ECE R128 в случае светодиодных ламп.

Вождение с неправильными лампами, вы рискуете, среди прочего штраф и сохранение свидетельства о регистрации, и диагност или полицейский скорее заметит изменение, потому что разницу в цвете и качестве света можно увидеть издалека!

Плюсы и минусы светодиодов в автомобиле, принцип работы

Новое слово в автомобильной оптике — светодиодные фары

Старые и верные лампы накаливания навсегда вытеснены из автомобильной оптики, им на замену пришли светодиодные огни. Светодиоды это одна из форм транзисторов, легированная основа которых излучает свет, когда на них подается напряжение. Светодиоды обладают рядом преимуществ по сравнению с лампами накаливания.

• Светодиоды практически нечувствительны к вибрациям.
• Они прослужат в течение всего срока эксплуатации автомобиля.
• Светодиоды могут быть запечены в водонепроницаемый корпус, для использования в крайне жестких внешних условиях.
• Они загораются намного быстрее, чем обычные лампы накаливания.
• Они очень компактные.
• Светодиоды могут излучать разные цвета.
• Они практически не нагреваются.
• Они дают больше света на Ватт потребляемого электричества, чем обычные лампы накаливания.
• Могут быть установлены в таких местах, которые недоступны лампам накаливания и люминесцентному освещению.

Тормозные огни в Corvette стали первооткрывателями светодиодных фар в автомобиле

Первое использование светодиодов в автомобиле состоялось в 1984 году, автомобиль Corvette был оснащен высоко посаженным стоп-сигналом из светодиодов. Светодиоды, лучше других видов освещения подходят для стоп-сигналов, так как загораются моментально. Это дает больше времени на реакцию водителям, следующим позади такого автомобиля, и помогает избежать аварии при внезапной остановке машины. Разница в 0,2 секунды между временем загорания светодиодов и ламп накаливания может показаться незначительной, но при скорости в 120 км/ч это дает 53 см дополнительного тормозного пути для автомобилей, следующих позади. Без преувеличения, это расстояние может подарить кому-то жизнь, а его отсутствие наоборот — большие неприятности.

Таким образом, в стоп-сигналах переход от ламп накаливания к светодиодам — это не просто вопрос стиля, это шаг в улучшении безопасности на дорогах. В современных автомобилях светодиодные стоп-сигналы стали стандартом. В некоторых автомобилях сегодня установлены такие стоп-сигналы, которые становятся ярче по мере повышения давления в тормозной системе, или же светодиоды начинают быстро мигать, при резком торможении и заносе автомобиля.

Высокая стоимость светодиодов сдерживает их развитие на рынке

Светодиоды быстро становятся стандартной технологией для задних фар и указателей поворота. Они компактны, долговечны, более «сообразительны». Единственный фактор, который сдерживает автопроизводителей от установки светодиодов в автомобили это то, что светодиодное освещение по-прежнему стоит дороже, чем стандартные лампы накаливания.

Вместе с тем, следует учитывать, что лампы накаливания, за 140 лет существования не претерпели никаких улучшений, тогда как производительность светодиодов удваивается каждые 36 месяцев, темпы развития сравнимы только с темпами развития компьютерных технологий. Вместе с усовершенствованием производительности, упрощается и процесс производства, что с каждым годом снижает разрыв в цене между светодиодами и лампами накаливания. Не остается никаких сомнений в том, что будущее автомобильного освещения за светодиодами.

Техническая сторона вопроса светодиодов в автомобилях

Светодиодное освещение, которое приходит на смену обычным лампам накаливания, выполнено из связки нескольких светодиодов. Для такой технологии сборки есть две причины:

1. Отдельно взятый светодиод еще не настолько ярок, чтобы заменить лампу накаливания.
2. Угол излучения светодиодов все еще мал.

Чтобы сделать автомобильные светодиоды видимым со всех углов, и чтобы применять их для освещения, требуется использовать связку светодиодных лампочек, чтобы добиться наилучшего результата и излучения в разных направлениях. Также, особенностью светодиодов, является то, что они могут излучать свет различных цветов, что уже давно с успехом применяют некоторые автопроизводители в своих моделях (пример).

Цвета все, а светодиодная фара — одна!

Система цветопередачи в светодиодах имеет такую конструкцию, которая позволяет им излучать свет любого цвета из одного и того же светодиодного устройства. Реализовано это может быть двумя способами:

• либо это связка трех различных светодиодов, объединенных в один блок, один из которых излучает красный цвет, второй – синий, а третий – зеленый
• либо это один светодиод, легированный тремя различными веществами, излучающий красный, зеленый или синий свет, когда на светодиод подается электрический ток.

При изменении напряжения, можно выбрать одну из комбинаций из этих трех цветов, загорающихся в светодиодной фаре автомобиля. Если смешать красный, зеленый и синий в равной яркости, то человеческим глазом этот свет будет восприниматься как белый, другие комбинации будут восприниматься глазом как палитра разнообразных цветов (такая же технология используется в цветной печати, где синий, зеленый и красный используются для создания цветов всего видимого спектра). Эта особенность светодиодов дает возможность использовать одну и ту же полосу лампочек для выполнения сразу нескольких функций: загоревшись красным, они будут показывать, что автомобиль сдает назад, если красный особенно яркий или, даже, пульсирующий, это будет сигнализировать о торможении, янтарный цвет даст понять, что автомобиль совершает поворот. Светодиодное освещение можно настроить так, чтобы все лампочки в фаре загорались одновременно, в виде единого блока, или же последовательно, для создания «бегущего» сигнала о повороте, все зависит от конфигурации схемы, регулирующей светодиоды. Подобная светодиодная конструкция используется для практических целей в светодиодных лентах Tailgate LED Light Bar и FireandIce Light Barот Putcо Lightning.

Пронырливые светодиоды

Небольшие размеры светодиодов позволяют сделать тонкие полоски света, которые можно скрутить и разметить в таких местах автомобиля, в которые обычная лампа накаливания не втиснется. Примеры такого использования – это ходовые огни, которые не только делают автомобиль видимым в плохих погодных условиях, но и могут быть установлены с целью подчеркнуть индивидуальный характер машины. Примером служат автомобили Audi, чьи светодиодные «усы»-фары стали частью торговой марки. Светодиоды идеально подходят для ходовых огней, так как они не выгорают, потребляют очень мало энергии и не требуют технического обслуживания. Установка светодиодных ходовых огней в автомобиль экономит деньги автолюбителя, если до этого автомобиль использовал в ходовых огнях обычные лампы. Установить светодиоды как ходовые огни, можно отдельно от штатной оптики. Таким образом, вы можете отключить лампы накаливания для ходового освещения, тем самым продлевая срок их службы. Светодиодные полосы могут быть настолько тонкими, что вы их не заметите до тех пор, пока те не загорятся. Ярким пример — Lightning Eyes Headlight Kit (набор светодиодных фар-молний) от PLASMAGLOW. Эта полоса устанавливается в небольшом отверстии между фарами и кузовом автомобиля, и вряд ли кто-то сможет ее заметить, пока автомобиль припаркован. Еще светодиодные ленты используются для дизайна автомобиля: подсветка приборной панели, дверей и порожков, а также как боковые маркеры и контурных огней для машин скорой помощи и для грузовиков.

Светодиоды в передних фарах

Светодиоды также применяют в передних фарах. Гибридный автомобиль Lexus LX600 2007 года стал первым легковым транспортным средством, со светодиодами в передней оптике. Сейчас таких автомобилей множество, начиная от Ford Taurus (о котором мы не так давно писали в статье «Ford Taurus ломает стереотипы») заканчивая Audi R8. Яркость светодиодов достигла того уровня, которая дает возможность их использование в осветительных приборах автомобиля, к которым выдвигаются серьезные требования ассоциациями и ведомствами, курирующими дорожную безопасность. Однако у светодиодов есть ряд недостатков.  Хотя светодиоды не нагреваются при работе, они излучают меньше света, когда температура вокруг повышается. Кроме того, без дополнительных манипуляций, светодиодные фары излучают узкий угол света.

Ну а в конце, рекомендуем посмотреть видеоролик о том, что светодиодная оптика от компании Audi делает со ночной нечестью…

Замена ламп на светодиодные — что необходимо учесть

 Главный вопрос — с чего начать? C таким огромным выбором возможностей по замене обычных ламп на светодиодные необходимо определить самое важное.

Возьмем, к примеру, лампу в холодильнике. Можно ли заменить лампу в холодильнике на светодиодную? Ответ — да, можно, если она подойдет по размеру. Влажность и температура воздуха в холодильнике вполне позволяют установить там светодиодную лампу. Но будет ли такая замена оправданной с точки зрения стоимости лампы и экономии электроэнергии? Очевидный ответ — нет. Холодильник открывается в день на очень ограниченный период времени, обычная лампа накаливания будет намного более эффективной, чем любая другая, учитывая стоимость лампы на сегодняшний день и стоимость электроэнергии, которую можно сэкономить при помощи светодиодной замены.

Когда целесообразно менять обычные лампы на светодиодные?

— Когда есть необходимость снизить воздействие осветительных приборов на температуру воздуха в помещении, или определенном месте помещения. Таким помещением может быть ванная, где лампы накаливания в зеркальном шкафу вырабатывают излишнее тепло и создают дискомфорт при приближении. Это любые другие помещения небольшой площади, где свет горит постоянно, или такие места, где приходиться располагаться близко к источнику света.

— Когда свет горит в помещении значительное время. Для дома или квартиры таким помещением в большинстве случаев является кухня. В значительно меньшей степени гостиная комната.

Замена ламп на светодиодные принесет несомненную экономическую выгоду практически в любом торговом и производственном помещении. Здесь осветительные приборы работают большую часть дня, зачастую вообще не выключаются.

Необходимо также отметить, что светодиодные осветительные приборы позволяют задуматься об освещении мест, которые ранее не освещались из соображений экономии электроэнергии. Яркие примеры новых возможностей — освещение лестниц, пешеходных дорожек, придомовой территории, садового участка.

Что еще необходимо принять во внимание?

— Одним из важных аспектов является трудоемкость работ по замене ламп. Зачастую заменить лампы самостоятельно нет возможности, поскольку для этого могут потребоваться высотные работы, или другие работы, требующие квалификации. В таком случае при расчете эффективности замены необходимо учесть стоимость таких работ.

— Замена 12 вольтовых галогенных ламп на светодиодные может повлечь за собой необходимость замены трансформаторов на специальные блоки питания/ драйверы для светодиодных ламп. Многие трансформаторы для галогенных ламп рассчитаны на большую потребляемую мощность и попросту не будут работать со светодиодными лампами. Это может оказаться весьма дорогостоящей заменой, которая не будет экономически целесообразной.

— В некоторых случаях замена галогенных ламп на светодиодные может потребовать замены корпуса светильника по причине несоответствия габаритам светодиодной лампы.

Это лишь немногие обстоятельства, которые нужно учесть при замене обычных ламп накаливания на светодиодные. В каждом конкретном случае необходимо провести детальные расчеты и определить насколько эффективной будет замена.

 

 

Светодиодные лампы для фар автомобиля

Диодные лампы для автомобильных фар – это хорошая альтернатива обычным лампам накаливания. После установки диодных ламп владелец автомобиля получает двойной эффект. Первый эффект – это снижение энергетических затрат на освещение дороги. Второе преимущество – это придание автомобилю улучшенного вида. И третий эффект, он же и самый главный, это улучшение функциональных параметров фар, так как диоды превосходят работоспособность ламп накаливания по всем параметрам. Стоит отметить, что диоды по многим параметрам лучше даже ксенона.

Диодные лампы для фар автомобиля

Недостатки и преимущества светодиодных ламп

Даже несмотря на высокую стоимость, светодиодные лампы уверенными шагами расширяют свое распространение в быту людей. Одна из главных причин такой популярности – это высокая экономичность. Лампа с диодами может работать свыше 10 лет на высоком уровне производительности, потребляя при этом намного меньше энергии, нежели классические аналоги.
Данное преимущество делает актуальным использование светодиодных ламп и на автомобилях. За счет низкого потребления тока значительно снижается нагрузка на автомобильную аккумуляторную батарею. Вдобавок, замена светодиодных ламп на машине проводится гораздо реже, нежели обычных лампочек. Именно поэтому сегодня светодиодные осветительные приборы все чаще встречаются на новых автомобилях, даже относящихся к эконом-классу.

Какая польза и есть ли вред у светодиодных ламп?

В СМИ недавно были опубликованы исследования испанских ученых. Согласно данным ученых, длительное воздействие светодиодных ламп на органы зрения может привести к тому, что человек ослепнет. Световой спектр приборов распространяется таким образом, что нарушает состояние и нормальную работу сетчатки глаза. Однако, следует отметить, что исследования ученых были поставлены на основе работы бытовых ламп.
То влияние, которое принимает на себя водитель при попадании на него света от встречного автомобиля с фарами, где установлены светодиоды, крайне мало и не может принести ущерба здоровью. Поэтому автомобилистам, желающим установить светодиодные лампочки, необходимо сосредоточиться на других положительных и отрицательных особенностях:
1) Высокая стоимость светодиодов, превышающая цену обычных ламп накаливания в 10-15 раз.
2) Для поддержания нормального функционирования диодов, необходимо обеспечить постоянный уровень рабочего тока. Обычно для этой цели достаточно вставить резистор в цепь питания, но иногда приходится устанавливать дополняющие электронные узлы.
3) Продолжительность срока службы светодиодных ламп значительно выше ламп накаливания.
4) Лампы хорошо переносят колебания температуры (могут работать без перебоев при температурах от -30 до + 70 градусов).
5) Существенно снижен уровень потребляемой энергии.
6) При правильной установке светодиодной лампы, ей ни страшны механические повреждения и она хорошо защищена от вибраций. Это немаловажный фактор для автолюбителей, ездящих по российским автодорогам.
7) Светодиодные лампы обладают повышенной реакцией действия – они срабатывают на 200 миллисекунд быстрее, чем стандартные лампы накаливания.

Видео обзор светодиодных ламп для фар ближнего света

Об установке светодиодных ламп в фары автомобиля

Специалисты рекомендуют начинать установку светодиодных ламп с габаритов, подсветки багажника и бардачка. Для этого первым делом необходимо одну из рабочих ламп в качестве образца цоколя. Данная мера нужна для определения единообразного цоколя для установки в автомобильные фары. Покупая схожие светодиодные лампы, особое внимание следует уделить температуре свечения, из-за различия которой выделяют три группы ламп:
1) Лампы с теплым белым свечением. Излучение в данных вариантов близко к соответствующим параметрам ламп накаливания.
2) Лампы с простым белым свечением.
3) Лампы с холодным белым свечением. Излучение при этом отдает немного синевой.
О нюансах установки светодиодов для автомобиля
Не стоит идти в ближайшие магазин автозапчастей, если было принято решение о замене ламп накаливания на светодиоды. Так как цены в автомобильных магазинах сильно завышены, лучше всего сначала поискать нужный товар в соответствующих интернет-магазинах.
Производя установку светодиодов в поворотники автомобиля, следует учитывать, что это может привести к увеличенной интенсивности мигания. Профессионалы предлагают несколько способов предотвращения данной проблемы:
1) Покупка светодиодов, которые оснащены «резисторами-обманками». Однако, в этом случае значительно ухудшается экономичность ламп.
2) Регулировка реле – еще один способ устранения проблемы учащенного мигания поворотников. Следует произвести соответствующую настройку реле в цепи питания поворотников для восстановления исходных параметров мигания. Это довольно-таки сложная процедура, поэтому ее лучше доверить специалистам автосервиса.
Ели автомобиль оснащен бортовой системой диагностики, то, скорее всего, произойдет активация функции, которая предупреждает водителя о перегорании лампочки. Это связано с тем, что компьютер фиксирует значительно уменьшение потребления тока. Чтобы решить эту проблему, достаточно перепрограммировать компьютер на новые параметры работы. Ну, или как вариант, не обращать внимания на соответствующее предупреждение.
Итоги
За счет замены лампы накаливания на диоды, происходит снижение нагрузки на аккумуляторную батарею на 85%, а проверить ее можно тестером аккумулятора. Экономия средств осуществляется и за счет меньшего количества замен ламп, так как их срок службы может достигать свыше 10 лет. Устанавливая светодиодные лампы на автомобильные фары, водитель получает совершенно иное освещение на дороге, значительно улучшающее видимость на дороге как вдаль, так и по ширине.
Плюсы установки светодиодных ламп на автомобильные фары значительно перевешивают минусы. И все же, не забывайте о том, что специалисты предупреждают о негативном воздействии световых лучение диодов на человеческое зрение.

Замена лампы накаливания на LED DIY в светильнике салона автомобиля Renault, Nissan.

Наступила зима, световой день короткий и проблема хорошего освещения стала особо актуальной. Решил переделать освещение в салоне автомобиля Renault LOGAN и заменить лампу накаливания, (которая светит ну очень тускло) на хорошие светодиоды. Доработки подвергся одноламповый светильник (он же плафон салона) который идет под номерами в каталоге

• Renault 8200074362
• Nissan 26430, 264309U01A, 26430-BC40B, 26430-BC00B

Вопрос установки китайской LED панельки отмел сразу по причине убогих синюшних светодиодов и ненадежной схемотехники.

Для иготовления LED светильника светодиоды взял хорошие фирмы CREE типоразмер 2835 серия JE2835. Особенности данных светодиодов:

• Высокоэффективные 160лм/Вт
• Теплый приятный свет 3000К с высоким индексом цветопередачи CRI более 90 единиц

.

Полное называние светодиодов JE2835AWT-00-0000-000A0UF830E

Схему включения светодиодов постарался сделать простую и одновременно надежную.

Принципиальная электрическая схема LED панельки на светодиодах JE2835:

Краткие пояснения по схеме:

По входу стоит диодный мост на диодах Шоттки SS26 — обеспечивает защиту от переполюсовки, т.е. цоколь можно подключать, как и лампу накаливания, не заботясь о соблюдении полярности.

Далее идет защитный стабилитрон или супрессор на 24В.
Защищает схему и светодиоды от импульсных выбросов, которые возможны в сети автомобиля от срабатывания стартера, замков блокировки, двигателей стеклоподъёмников, кондиционера, реле освещения и т.д.

Светодиоды запитаны правильным стабилизированным током.

Для каждой цепочки из 3-х светодиодов применил свой стабилизатор тока.

Это повышает надежность и живучесть всей схемы.

В качестве стабилизатора тока использовал LM317G. Популярная и недорогая микросхема стабилизатор, включенная по схеме стабилизации тока.

Резистор 33 Ом задает ток через светодиоды.

Онлайн калькулятор если кому нужен здесь

Рекомендуемый диапазон номинала резистора от 33 до 56 Ом.

Печатная плата получилась вот такая. Все детали в SMD исполнении для поверхностного монтажа.

Светодиоды и стабилизаторы тока равномерно распределены по поверхности платы, токопроводящие дорожки постарался максимально увеличить для лучшего теплоотведения, поэтому локальных перегревов нет, плата слегка теплая.

После распайки всех компонентов плата приобрела следующий вид

LED панелька подключается в светильник через пластиковый цоколь, держится надежно как и старая лампа накаливания W5W.

Для того что бы LED панелька была надежна зафиксирована в плафоне подложил уплотнитель.

С помощью люксметра сделал замеры освещенности в салоне автомобиля
с лампой накаливания и после переделки с LED панелью.
Результаты занес в таблицу:

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Как переоборудовать лампочки в автомобиле на светодиодные — TopGearbox

Одна из моих любимых модификаций автомобиля также является одной из самых простых — избавиться от этих желтых, устаревших ламп накаливания и заменить светодиоды.

Вокруг вашего типичного автомобиля есть несколько огней, которые можно заменить светодиодными лампами, и заменить их не так сложно, как вы можете себе представить.

Вот некоторые из них, на которые стоит обратить внимание:

• Лампа (и) внутреннего купола, включая подсветку карты и косметического зеркала (за солнцезащитным козырьком).
• Освещение межкомнатной двери или ниши для ног.
• Фонари багажника / грузовика.
• Подсветка заднего номерного знака.
• Задний стоп-сигнал и указатели поворота.
• Передние габаритные огни и противотуманные фары.
• Боковой указатель поворота / повторители — здесь требуются особые требования.

Что делать в первую очередь

Во-первых, вы должны выяснить, какие типы лампочек используются в вашем автомобиле. Для внутреннего освещения это обычно так же просто, как оторвать прозрачные пластиковые крышки осветительных приборов и вытащить лампочку — сначала закройте двери или выключите свет, чтобы не обжечься! Затем вам нужно будет осмотреть лампочки, чтобы определить, какого они типа.Это будет либо лампа клиновидного типа, которая просто вставляется, например, T10, либо лампа более длинной формы, известная как «гирлянда», с разъемами на каждом конце. Запишите типы кода, так как они вам понадобятся позже.

Для внешнего освещения процесс отличается. Доступ к освещению лицензионных мест обычно можно получить, оторвав прозрачные пластиковые крышки, а затем вытащив лампочку. Доступ к задним стоп-сигналам и индикаторам часто осуществляется через панели в области багажника, в то время как к лампам фар или передних стояночных фонарей можно получить доступ из моторного отсека, а разъемы видны вдоль задней стороны корпуса фары.Доступ к некоторым транспортным средствам здесь может быть ограничен, поэтому обязательно обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Поиск замены светодиодов

После перехода на eBay и поиска, например, «T10 LED», вы найдете множество различных вариантов. На самом деле T10 имеет самый широкий спектр доступных светодиодных опций, и вы заметите, что я показал 4 различных примера на фотографии выше. Лучше всего искать продавцов с хорошей репутацией, которые продали большие количества, а также помня о том, что, как правило, чем больше светодиодов на «лампочке», тем она ярче.

Вам также необходимо обратить внимание на то, как выглядят ваши существующие лампы (по размеру), а также на то, какое пространство доступно в самом корпусе — поскольку некоторые более мощные светодиодные лампы могут быть слишком широкими или слишком длинными, чтобы поместиться. Используя показанные выше светодиодные лампы T10, я нашел стили 1, 2 и 4, которые подходят для всех ситуаций, которые я когда-либо использовал, в то время как найти применение для стиля 3 немного сложнее, поскольку лампа часто слишком длинная, чтобы соответствовать. .

Замена существующих ламп

Процесс замены существующих ламп в основном такой же, как и при их проверке, за исключением того, что вы, очевидно, вставляете новую лампу в гнездо.

При использовании светодиодных ламп важно помнить об их полярности. Это означает, что они пропускают ток только в одном направлении. Для вас это означает, что лампочка будет работать только в том случае, если она была вставлена ​​правильно — поэтому, если она не загорается после того, как вы ее вставили, просто вытащите ее, поверните на 180 градусов и снова установите.

Указания по светодиодным фарам и противотуманным фарам

Во время просмотра eBay я уверен, что вы заметите продавцов, рекламирующих светодиодные фары и противотуманные фары.Хотя вы, вероятно, можете относительно безопасно заменить свои противотуманные фары на светодиодные, я бы не рекомендовал делать то же самое с фарами. Упрощенное объяснение этого заключается в том, что в то время как светодиоды выглядят ярче и предлагают более чистый свет, способ генерации света обычно означает, что он не проникает в темноту даже близко, как это могли бы сделать оригинальные лампы накаливания вашего автомобиля. Безопасность имеет решающее значение, и вам определенно нужно иметь возможность видеть, когда вы едете ночью, так что не делайте этого!

С другой стороны, замена лампочек противотуманных фар на светодиодные — гораздо более безопасный вариант, поскольку оригинальные лампы, как правило, в любом случае имеют меньшую мощность и менее критичны для работы автомобиля.Но важно отметить, что световой рисунок светодиодной лампы будет отличаться от оригинальной лампы накаливания вашего автомобиля, а это означает, что свет, падающий на дорогу впереди транспортного средства, будет выглядеть иначе — часто более рассеянным и не таким ярким.

Важное примечание относительно лампочек индикаторов

Замена лампочек индикаторов во многом аналогична замене любой другой лампы на вашем автомобиле, но с одним важным отличием.Схема проводки индикатора вашего автомобиля настроена для ламп накаливания с определенным сопротивлением. Для сравнения, светодиодные фонари обладают небольшим электрическим сопротивлением — и, с точки зрения непрофессионала, это означает, что индикаторы вашего автомобиля могут «гипер-мигать» (мигать очень быстро), если вы замените все лампы на светодиоды.

Чтобы исправить это, вы должны либо приобрести светодиодные лампы, которые рекламируются как имеющие правильное количество встроенного сопротивления, либо вам нужно будет приобрести отдельные блоки резисторов, которые должны быть включены в электрическую цепь, чтобы замедлить мигание. до нормальной скорости.Очевидно, что это более сложный процесс, поэтому, если вы не уверены в своей работе, я определенно не взялся бы за нее самостоятельно, не проведя предварительного исследования и не располагая необходимыми инструментами.

Стоит ли рассматривать светодиодное внутреннее освещение?

Многие новые автомобили появляются со светодиодным внутренним освещением вместо ламп накаливания. Стоит ли модернизировать внутреннее освещение вашего автомобиля?

Модернизация определенных компонентов — отличный способ воплотить старый автомобиль в современную эпоху.И чем меньше вещей вы завидуете в новых автомобилях, тем меньше у вас шансов поддаться этой зависти и начать новый раунд платежей за автомобиль. Так что улучшение того, что у вас уже есть, имеет экономический смысл, помимо самого обновления.

Выбор за вами!

Для некоторых это будет сугубо личным вкусом, и все сводится к тому холодному, но интенсивному синеватому свету, который дают светодиоды. Если вам нравится внешний вид и вы просто обязаны иметь его — хорошие новости! Это простое обновление.Если вы предпочитаете более теплый, более желтоватый свет от ламп накаливания, тоже хорошие новости! Вам не нужно меняться.

Это оставляет вас — на заборе. Вы можете пойти любым путем. Вы не ненавидите ни один из этих типов. Вы не любите ни один из этих типов. Вы практичны. Фактически, вам нужны факты, подтверждающие все эти эмоции.

И снова хорошие новости! Просто у нас есть немного.

Светодиоды против ламп накаливания

Самое большое преимущество светодиодных светильников для салона — долгий срок службы.Некоторые исследования показывают, что срок службы светодиодов в 25 раз дольше, чем у ламп накаливания. Это миф, что они не тускнеют со временем, как лампы накаливания, но это происходит намного позже — мы измеряем это через десятилетия.

Поскольку мы говорим здесь о долгосрочной перспективе, самое время отметить, что да, светодиоды стоят дороже, чем лампы накаливания. Но помните — они служат до 25 раз дольше. Светодиоды в долгосрочной перспективе будут дешевле, особенно если вы планируете хранить машину в течение длительного времени.

По сравнению с другими типами ламп светодиоды более эффективны. До 90% энергии, потребляемой лампой накаливания, расходуется в виде тепла. Подавляющее большинство энергии, подаваемой в светодиод, производит только одно — свет. Это потому, что в светодиодах электроны текут, создавая фотоны, а фотоны выделяют очень мало тепла.

И светодиоды настраиваются. Не нравится этот яркий голубоватый свет? Сама природа светодиодов позволяет изменять тип излучаемого света. Таким образом, вы можете купить светодиоды, которые будут воспроизводить более теплый свет, к которому вы привыкли от ламп накаливания, если это то, что вы хотите, или практически неограниченный диапазон цветов и яркости (что может быть отличным для акцентного и окружающего освещения в вашем автомобиле).

Современное прикосновение

Если это звучит так, как будто факты складываются в пользу светодиодов, полезно помнить, что лампа накаливания — это технология 140-летней давности. Потребовалось время, чтобы превзойти его, но у светодиодов есть. Замена старой подарочной лампы накаливания на светодиодную во многом поможет не только сделать вещи ярче внутри, но и придать вашему старому автомобилю современный вид.

Ознакомьтесь со всеми продуктами для электрических систем, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации о светодиодном внутреннем освещении поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Wikimedia Commons.

Яркие светодиодные лампы | Поворотники | Интерьер | Тормоз | Reverse

Светодиодные лампы для сигналов, тормозов и салона

Светодиодные лампы отлично подходят для внутреннего и внешнего освещения вашего автомобиля. Эти лампы обладают достаточной яркостью, необходимой вам на улице, и не нагреваются, что делает их идеальными для интерьера автомобиля!

Преимущества светодиодных тормозных и сигнальных фонарей

Давайте рассмотрим некоторые из причин, по которым вы можете захотеть инвестировать в светодиодные фонари.Ярче свет: яркость ламп измеряется в люменах. Abulbs с более высоким рейтингом люмена означает более яркий свет. Светодиоды, как правило, такие же яркие или даже ярче, чем стандартные лампы, что делает их идеальными для автомобилей. Увеличенный срок службы: светодиоды не требуют столько энергии, как обычные лампы. Они более устойчивы к дребезжанию и ударам от вождения, а также устойчивы к вибрациям. Это делает светодиодные лампы особенно полезными для бездорожья. Разнообразие цветов: светодиоды обеспечивают четкий свет с множеством вариантов цвета.Вы можете приобрести их в синем, малиново-желтом или зеленом цвете, что делает их идеальными для интерьера, боковых сторон и сигнальных огней. Дешевле в долгосрочной перспективе: светодиоды обычно служат намного дольше, чем галогенные лампы, и не нуждаются в замене так часто, как стандартные лампы. Хотя они могут быть более дорогими с самого начала, они сэкономят вам деньги в долгосрочной перспективе, потому что их не нужно будет заменять. Простота установки: светодиоды не требуют такого большого количества проводов, как лампы накаливания. Это позволяет легко устанавливать светодиоды самостоятельно, заменяя их при обновлении.Снижение повреждения аккумулятора: поскольку светодиоды не потребляют много энергии от аккумулятора, снижается риск разрядки аккумулятора. Автомобили со светодиодами имеют тенденцию продлевать срок службы батареи. Более быстрое время реакции: как отмечалось ранее, светодиоды загораются мгновенно по сравнению с галогенными и HID лампами, что дает другим водителям больше времени для реакции. Это делает их особенно подходящими для стоп-сигналов.

Светодиодные лампы для тормозных и сигнальных огней

Многие новые автомобили в наши дни поставляются со светодиодными лампами, установленными в сигнальных и стоп-сигналах.Особенно это актуально для более дорогих автомобилей. Производители автомобилей понимают, что светодиодные фонари обеспечивают лучшую видимость и мгновенно включаются, что делает их особенно полезными для тормозов и сигнальных индикаторов. Когда вы нажимаете на педаль тормоза вашего автомобиля, он запускает электрический выключатель, который пропускает ток через ваши стоп-сигналы, включая их. В HID и галогенных лампах вольфрамовые нити нагреваются, и стоп-сигналы включаются всего на одну десятую секунды позже. Если вы заменили лампы накаливания на светодиодные, стоп-сигналы включились бы в тот момент, когда вы нажали на рычаг, без задержки в 1/10 секунды.Почему эта задержка имеет значение? Что ж, автомобиль, который движется со скоростью 70 миль в час, преодолевает около десяти футов за 1/10 секунды. Очень небольшая задержка может иметь большое значение на оживленном участке, где автомобили едут на очень высокой скорости. С помощью светодиодных ламп, установленных в ваших тормозах и сигнальных огнях, вы можете избежать автомобильной аварии, когда вас преследует невнимательный водитель. Вы даете водителю позади вас еще десять дополнительных футов, чтобы среагировать на ситуацию.

Внутренние светодиодные лампы для автомобилей

Вы можете значительно улучшить освещение купола, перчаточного ящика, ступеньки, карты и багажника, установив светодиодные фонари.Лампы улучшат видимость ночью, уменьшат расход заряда аккумулятора и добавят стильности вашему автомобилю. Как правило, лампы в салоне автомобиля легко заменить с помощью отвертки. Просто открутите винты и снимите наконечник. После того, как вы сняли крышку объектива или световые блоки, довольно легко заменить лампы накаливания на светодиоды. Если вам нужна помощь в выборе правильных светодиодных фонарей для вашего автомобиля, поговорите с нашим консультантом по автозапчастям. Белые лампочки популярны и обеспечивают лучшую видимость в этих местах, но вы можете выбрать другой цвет, если хотите.После замены лампы проверьте ее, чтобы убедиться, что она установлена ​​правильно, прежде чем прикреплять крышку к свету. Светодиодные лампы имеют положительную и отрицательную полярность, как у батарейки. Если лампочки не загораются сначала, возможно, вам придется перевернуть лампочки. Комплекты светодиодных лент. Вы можете дополнительно настроить интерьер вашего автомобиля, установив в него комплекты светодиодных лент, предлагаемые TRS. Эти полосы предлагают несколько окружающих цветов, которые могут осветить интерьер от половиц и приборной панели до багажника.Установите их там, где вам нужно больше света, и используйте адаптер на 12 В. Вы также можете подключить их напрямую к электросети автомобиля. Более стильные комплекты поставляются с пультом дистанционного управления, который позволяет выбирать разные цвета и яркость света. Эти светодиодные комплекты, несомненно, придадут интерьеру вашего автомобиля более роскошный вид. Нужна рекомендация по запчастям для вашего проекта? Есть технический вопрос? Оптовый запрос? Свяжитесь с нами сегодня!

Сравнение светодиодной лампы и лампы накаливания с автоматической лампой накаливания | Руководства по дому

Светодиодное освещение предлагает некоторые ключевые преимущества по сравнению со старомодными лампами накаливания, изобретенными Томасом Эдисоном, в том числе снижение потребления энергии, уменьшение тепловыделения и увеличение продолжительности жизни.На данный момент самым большим недостатком светодиодов является их более высокая начальная стоимость. Эта разница в цене может замедлить распространение светодиодной технологии в доме, но светодиодная технология может действительно помочь сделать вождение вашего автомобиля менее дорогим.

Светодиоды более энергоэффективны

Энергоэффективность в доме означает более низкие счета за коммунальные услуги и, вероятно, также означает меньший углеродный след. Однако в электромобиле экономия энергии за счет использования светодиодного освещения вместо ламп накаливания составляет увеличенное количество миль, которые вы можете проехать за одну зарядку.Согласно исследованию, проведенному в 2008 году Институтом транспортных исследований Мичиганского университета, светодиодное автомобильное освещение потребляет менее половины мощности по сравнению с аналогами ламп накаливания (см. Ссылку 1, стр. 11). Для водителей автомобилей с бензиновым двигателем это может привести к экономии от пяти до восьми центов на 100 километров пути (см. Ссылку 1, стр. 15). Все эти цифры основаны на расходах на топливо в 2008 году и световой поток на ватт светодиодов в то время; оба эти значения с тех пор увеличились, а это означает, что преимущество светодиодов также увеличилось.

Светодиоды повышают безопасность вождения

В то время как лампы накаливания обычно имеют слегка янтарный или теплый оттенок, автомобильные светодиодные лампы имеют тенденцию к холодной белой стороне спектра и обеспечивают более равномерное распределение света в своих лучах (см. Ссылку 2 , стр. 4-6). Обычный дневной свет также имеет холодный белый оттенок, что может помочь объяснить, почему ночное вождение с прохладным освещением приводит к улучшению визуальных характеристик и сокращению времени реакции водителя (см. Ссылку 2, стр. 14-17).

Светодиоды служат дольше

Перегоревшая лампа накаливания вообще не дает света. Это очень важно для вашего автомобиля, где плохая видимость из-за движения только с одной фарой может привести к столкновению. Это также проблема безопасности, если посмотреть на относительно короткий срок службы стоп-сигналов и указателей поворота. Срок службы светодиодов в 10 раз превышает срок службы ламп накаливания, и в большинстве случаев это означает, что отдельные лампы прослужат столько же, сколько и сам автомобиль (см. Ссылку 3).

Оценка жизненного цикла

Оценка жизненного цикла (LCA) — это практика определения истинных экологических издержек объекта путем подсчета энергии и материалов, используемых для производства и распространения исходного продукта; суммирование потребляемой энергии и выбросов, возникающих при ее использовании; и учет потенциала объекта в качестве мусора для захоронения или переработки в новые продукты в конце его практического срока службы. Светодиоды распределяют экологические затраты на производство в течение более длительного срока службы и потребляют гораздо меньше энергии на протяжении всего срока службы.Согласно LCA, светодиоды являются явным победителем над лампами накаливания для использования в автомобилях (см. Ссылку 4, стр. 5).

Ссылки

Автор биографии

Майк Мэтьюз — редактор журнала Green Building Product News, национального издания, освещающего устойчивые инновации в строительстве и реконструкции. Он выступал на национальных конференциях по экологическому строительству. Он также был редактором-основателем журнала «Paint Dealer».

Светодиодные лампы | интерьер и экстерьер автомобиля

Светодиодные лампы | интерьер и экстерьер автомобилей | Philips

0

Корзина

В настоящее время в вашей корзине нет товаров.

{{/ if}} {{#if totalPrice.formattedValue}}

{{totalPrice.formattedValue}}

{{/ if}}

При удалении этого товара из корзины покупок возникла проблема. Пожалуйста, попробуйте еще раз.

{{/ each}} {{#iff cart.attributes.pricing.orderDiscountNoDelivery.value ‘gt’ 0}}

Рекламная скидка: — {{cart.attributes.pricing.orderDiscountNoDelivery.formattedValue}}

{{/ iff} }

Стоимость доставки: {{#iff cart.attributes.pricing.totalDelivery.value ‘gt’ 0}} {{cart.attributes.pricing.totalDelivery.formattedValue}} {{else}} БЕСПЛАТНО {{/ iff}}

Промежуточный итог: {{cart.attributes.pricing.total.formattedValue}}

Philips Automotive, ваш лучший выбор для дороги впереди

• Новатор в автомобильной светотехнике с 1914 года
• Изобретатель ксеноновых ламп HID
• Выбор всех ведущих производителей автомобилей

• Новатор в автомобильной светотехнике с 1914 года

• Изобретатель ксенона HID-фары

• Выбор всех ведущих производителей автомобилей

• Новатор в автомобильной светотехнике с 1914 г.

• Изобретатель ксеноновых HID-фары

• Выбор всех ведущих производителей автомобилей

• Новатор в автомобильной светотехнике с 1914 г.

• Изобретатель ксеноновых фар.

  Ярко-белые светодиодные противотуманные фары Philips идеально сочетаются по цвету с ксеноновыми и светодиодными фарами, а также с фарами Philips CrystalVision ultra.Philips X-tremeUltitnon LED позволяет дополнить ваш образ максимальным стилем.
  

• Philips LED с AirFlux

  Drive safe

  Технология AirFlux обеспечивает постоянное охлаждение светодиодов, обеспечивая высочайшее качество света и цвета, а также максимально долгий срок службы.

Ярко-белые светодиодные противотуманные фары X-tremeUltinon высокой мощности 6500K Philips обеспечивают идеальное сочетание цветов с ксеноновыми и светодиодными фарами, а также с фарами Philips CrystalVision ultra.Их запатентованная технология Safe Beam устраняет блики от других драйверов.

Вы несете ответственность за то, чтобы использование светодиодных светильников для модернизации соответствовало применимым местным законодательным требованиям.

Philips Комплект для восстановления фар с защитой от ультрафиолета

Всего за четыре простых шага потребители могут достичь профессиональных результатов без использования электроинструментов.Комплект Philips Headlight Restoration Kit устраняет дымку, возвращая фарам состояние и отделку, как новые.

• Добавить продукт

• Добавить продукт

• Добавить продукт

Почему большинство современных автомобилей со светодиодным освещением все еще используют лампы накаливания b — EP Designlab LLC

Вопрос: «Почему большинство современных автомобилей со светодиодным освещением (тормозные, ходовые, внутренние, фары и т. Д.)) по-прежнему используете лампы накаливания (нити накала) в указателях поворота? »

Вы бы нашли ответ на свой вопрос, если бы когда-либо пытались заменить лампы накаливания в фарах автомобиля или мотоцикла на светодиоды.

Очень просто заменить лампы в любой другой системе вашего автомобиля или мотоцикла. Одно можно заменить другим. А со светодиодом у вас есть более долговечная и более яркая лампа, которая потребляет меньшую силу тока.

Это не тот случай, если вы попытаетесь заменить лампочки в сигналах направления на светодиоды. Когда вы попытаетесь это сделать, вы столкнетесь с несколькими проблемами. Во-первых, указатели направления больше не будут мигать. Почему?

EP Light Инновационная светодиодная лампа, 29.95 $, КУПИТЬ СЕЙЧАС >>>

Что ж, то, что заставляет направленную вспышку, — это своего рода автоматический переключатель включения и выключения, который многократно посылает ток на лампу, на мгновение останавливает ее, а затем снова подает питание на нить лампы, пока вы или механизм в рулевой колонке не переместите сигнал направления рычаг в выключенное положение.Этот «мигалка» раньше выглядел примерно так.

Внутренняя структура:

Это перекидное реле, очень похожее на зуммер дверного звонка, которое использует электромагнит для размыкания и замыкания точек контакта, которые многократно включают и выключают ваши направленные сигналы. Мигалка сигнала направления зависит от силы тока и сопротивления лампочки сигнала направления. Щелчки, которые вы слышите в автомобилях, которые использовали эти мигалки, были вызваны открытием и закрытием точек контакта мигалок.

Случайным преимуществом этих мигалок было то, что если сопротивление было уменьшено из-за того, что одна из лампочек указателя поворота на той же стороне автомобиля перегорела, скорость, с которой эти точки контакта открывались и закрывались, увеличивалась, и вы бы видели приборную панель. Индикатор направленного сигнала мигает в два раза чаще, чем обычно, и слышен частый щелчок мигалки. Это предупреждение не было преднамеренно встроено в систему. Скорее, это была просто функция того, как эти вещи реагируют на различное сопротивление.

Если вы замените лампы в направленном свете на светодиоды, которые потребляют гораздо меньшую силу тока и имеют гораздо меньшее сопротивление, чем лампы накаливания, эти мигалки просто не будут работать.

Но на современных автомобилях все стало немного сложнее. Сигнальный указатель поворота теперь находится где-то в той части, которую некоторые производители называют модулем управления кузовом, которая больше похожа на это.

Переход с ламп накаливания на светодиоды потребует изменения конструкции модуля управления кузовом.

(Если ваши сигналы направления управляются модулем управления телом, а не электромагнитным мигалкой, щелчки, которые вы слышите при использовании сигналов направления, генерируются модулем и воспроизводятся аудиодинамиком. Он эффективно имитирует звук этого больше не существует, и мы привыкли связывать его с направленными сигналами. Это что-то вроде программирования вашего iPhone, чтобы он издавал звук звонка, когда вам кто-то звонит.)

EP Light Инновационная светодиодная лампа, 29.95 $, КУПИТЬ СЕЙЧАС >>>

Конечно, перепроектирование модуля управления телом, который взаимодействует с другими компьютерами и системами и интегрируется в них, не принесет никакой выгоды, просто для того, чтобы приспособить другой тип лампочки. Таким образом, лампы накаливания часто сохранялись в направленных сигналах после того, как светодиоды были заменены другими функциями освещения.

Однако по мере того, как модели модифицируются, а их модули управления корпусом обновляются, чтобы приспособить светодиоды с низким сопротивлением / малой силой тока, производители переходят с ламп накаливания с направленными сигнальными лампами на более долговечные и надежные светодиоды.

Использование ламп накаливания с направленными сигнальными лампами в автомобилях, в которых использовались светодиоды для других целей, было временным решением, которое использовалось до тех пор, пока для новых моделей не были разработаны новые электрические системы.

Источник: Quora

—————

Читайте также:

HOW-TOS: ТВОРЧЕСКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ STRING LIGHTS

РУКОВОДСТВО ПО ЗНАНИЮ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ ЛАМПОЧКИ И ИХ НАИЛУЧШЕЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

ЛУЧШИЙ НОЧНОЙ СВЕТ ДЛЯ ДЕТЕЙ И ДЕТЕЙ

Как установить светодиодные фонари в фары автомобиля

Я не могу винить вас за то, что вы хотите обновить светодиодные фары, особенно если вы относитесь к тому типу владельцев автомобилей, которые заботятся об улучшении безопасности, стиля и видимости.

Вы можете быстро увеличить световой поток, и давайте будем честными, эти синие ультравысокие голубые лампы мощностью 10 000 К выглядят мило!

По правде говоря, установить современные светодиодные лампы в фару вашего автомобиля относительно легко. Большинство комплектов светодиодов для вторичного рынка поставляется со всем необходимым для обеспечения плавной и беспроблемной установки.

Связано: Лучший комплект для переоборудования светодиодных фар

Но это не так просто. Установка светодиодных фонарей в автомобильные фары потребует пары несложных доработок и тонны здравого смысла.Вот почему.

Чем выше люмен, тем ярче свет!

На что следует обратить внимание перед установкой светодиодных ламп в фары автомобиля

• Законно? Прежде чем переходить на новый комплект светодиодных ламп для фар, убедитесь, что это разрешено законом. Большинство вторичных светодиодных ламп для автомобильной промышленности не одобрены DOT. В некоторых случаях лампы могут также ослеплять других водителей из-за высокой яркости.
• У вас достаточно места? Проверьте моторный отсек вашего автомобиля.В отличие от галогенных ламп, для которых не требуются вентиляторы или радиаторы, установка светодиодных ламп может занять слишком много места под колпаком. Видите ли, светодиодные лампы для фар будут либо иметь большие схемы под ними, которые требуют постоянного охлаждения. При этом вам может потребоваться удалить определенные компоненты под капотом, чтобы получить доступ к корпусу фары. Это также позволит вам оценить, сколько места необходимо для размещения новых светодиодных ламп для фар.
• Есть ли у вас достаточная вентиляция? В отличие от обычных галогенных ламп, диоды в светодиодных лампах не выделяют много тепла даже при экстремальном или продолжительном использовании.Однако нижняя часть ламп — это те, которые должны отводить тепло. С другой стороны, схемы в типичной светодиодной лампе фары будут выделять тонны тепла, что требует небольших охлаждающих вентиляторов или ленточного радиатора.
• Есть ли мягкий пластик возле светодиодов, который может плавиться? Из-за наличия избыточного тепла в нижней части светодиодных ламп существует опасность расплавления окружающих пластиковых компонентов в блоке фары, включая другие компоненты в моторном отсеке.Сама установка проста, но размещение радиаторов — совсем другое дело. К сожалению, процесс будет зависеть от того, сколько места доступно под вытяжкой.
• Ваш корпус светильника «в стиле проектора» или «в стиле лампы накаливания»? Современные автомобили, оснащенные стандартным светодиодным освещением, будут поставляться со специальными корпусами для фар. Установка светодиодных ламп в корпус фары, предназначенный для галогенных или скрытых ламп, может не дать желаемых результатов. Галогенные лампы предназначены для излучения света во всех направлениях (во всех направлениях).Большинство светодиодных ламп излучают свет только в зависимости от расположения диодов. В результате получается более короткий световой поток по сравнению с обычными галогенными лампами, что может не подходить для высокоскоростной езды в темноте. Он также может распространять свет в неправильные места, вызывая ослепление других водителей!

Как установить светодиодные фонари в фары автомобиля

Теперь, когда у нас есть пара проблем, пришло время обсудить шаги по установке светодиодных ламп в вашем автомобиле.

Во-первых, я предлагаю вам посмотреть это короткое видео Скотти Килмера на YouTube, чтобы получить хорошее представление о том, как работает этот процесс.

Прежде чем продолжить, убедитесь, что автомобиль припаркован на безопасной и ровной площадке. Также идеально работать днем, желательно за пару часов до сумерек. Это гарантирует, что у вас будет достаточно естественного света для выполнения работы, и вы сможете проверить фары в темноте, не дожидаясь слишком долгого времени.

Шаг 1: Найдите лампу подходящего размера для работы.Обязательно купите светодиодную лампу, которая точно соответствует фарам вашего автомобиля. Классификация ламп будет зависеть от марки и модели вашего автомобиля. Типичные фары включают h2, h4, h5, H7, h21, HB3 и HB4. Обратите внимание, что эти фары не взаимозаменяемы. Например, если лампы h4 и h5 могут иметь одинаковую светоотдачу, вы не сможете вставить лампу h4 в патрон h5 и наоборот.

Если вы все еще не уверены, какой размер лампы вам нужен, зайдите на сайт, например, PowerBulbs , и введите год своего автомобиля или грузовика.Я привел пример F150 ниже. Как видите, это занимает h21 Low Beam и HB3 High Beam

Шаг 2: Снимите старые галогенные лампы. Если вы не знакомы с этим, обратитесь к руководству пользователя. Обычная процедура выглядит следующим образом:

• Откройте капот.
• Отсоедините розетку от лампы.
• Вытащите прорезиненную крышку, защищающую корпус фары от влаги.
• Отцепите пружину, удерживающую лампу в корпусе.
• Осторожно снимите лампу.

Шаг 3: Установите светодиодные фонари! В зависимости от типа лампы в комплект входят круглые адаптеры, удерживающие лампочки на месте. Просто установите адаптер, зацепите пружину и вставьте светодиодную лампу. Возможно, вам придется повернуть лампочку, чтобы закрепить ее дальше в корпусе.

Шаг 4: Теперь самое сложное.Светодиодные лампы будут поставляться либо с большим основанием (с охлаждающим вентилятором), либо с рядом ленточных радиаторов в нижней части сборки лампы. Из-за этого у вас может не получиться установить прорезиненную крышку.

Вы можете вырезать крышку, чтобы увеличить отверстие, или использовать другую крышку. Сложная часть — это установка радиатора, чтобы он не расплавил крышку, когда светодиодные лампы работают. Как я уже сказал, радиатор сильно нагреется даже через пару минут, так что вам лучше принять это во внимание.

Радиатор может стать слишком горячим, чтобы расплавить другие пластмассовые и прорезиненные компоненты под кожухом. Убедитесь, что радиаторы не касаются чувствительных компонентов, чтобы обеспечить безопасную работу. Однако из-за отсутствия места для маневра под капотом сделать это будет немного сложно, поэтому не торопитесь. Кто сказал, что переоборудование — это просто?

Шаг 5: Подключение лампочек. По правде говоря, это должна быть только простая процедура plug-and-play. Если вы купили правильный набор светодиодных ламп, для питания устройства достаточно просто подключить розетку к заводской проводке вашего автомобиля.

Pro Tip

Убедитесь, что вы не дешевеете на светодиодные лампы. Купите хороший бренд, такой как Morimoto, Philips, Hikari и т. Д.

Шаг 6: Включите фары, чтобы проверить свет. Поздравляю! Теперь вы можете наслаждаться более ярким и ярким светом!

Шаг 7: Работа не выполнена.