Тюнинг автомобилей своими руками: Тюнинг своими руками. Описание фото и видео

Содержание

Тюнинг автомобилей своими руками, советы по тюнингу авто

Опытные автомобилисты, конечно же, уже знают о том, что форсированный автомобильный двигатель – прямой путь к повышению мощности и разгонной динамики.

Флокирование салона автомобиля – это техника совершенствования поверхностей на основе нанесения волокон химически обработанного текстиля. Процедура позволяет экспериментировать с цветовыми решениями и улучшать при этом функциональные качества автомобиля.

Некоторые автолюбители уже поставили на свой автомобиль поставить атермальные стекла. К сожалению не все могут отличить качественные атермальные стекла от подделок. Поэтому давайте раскроем все тайны атермальных окон.

Светодиодная подсветка в салоне автомобиля – уже далеко не предмет роскоши, а просто-таки незаменимая для вождения в темное время суток вещь.

Для покупки и тюнинга импортного высоко проходимого внедорожника представительского класса нужны немалые деньги. Ранее автомобили УАЗ не могли с ними конкурировать по причине наименьшего качества производства. Но всё поменяло появление модели Patriot, которые теперь весьма желанные гости на любом внедорожном ралли и любом подобном мероприятии.

Каждый настоящий водитель влюблен в свой автомобиль. Он готов отдать всё ради улучшения его характеристик. Все прекрасно понимают, что тюнинг является важной составляющей комфортной и безопасной езды.

Если вы хотите предотвратить разнообразные повреждения кузова и сам автомобиль от грязи, то необходимо прикупить расширители арок. Если у вас ограниченный бюджет, то расширители арок можно изготовить самостоятельно.

Стикербомбинг – это техника нанесения рисунка на корпус автомобиля при помощи наклеек-стикеров. Подобный способ совершенствования автомобилей появился в 1980х годах, в США.

Если вы решили тюнинговать свой автомобиль, то вы должны знать все нюансы, а именно распорку передней и задней части. Обратите внимание, что задняя часть автомобиля также может давать "наплывы", особенно на резком повороте.

Автолюбители уже знают, что конструкция автомобиля не целая. Если вы новичок, и только начали осваивать автомобиль, то хотим вас предупредить, что авто состоит из множества деталей. Все они между собой тесно взаимосвязаны, например, прикручены или же приварены.

Один из многих, самый эффективный метод тюнинга для выделения среди остальных в дорожном движении - это подсветка колёс машины. Прогресс высоких технологий не прошёл мимо автопромышленности, и внедрился во все авто детали.

Ксеноновые фары для автомобиля обладают рядом преимуществ, самым главным из которых является чувство безопасности водителя, ведь ксенон гораздо лучше освещает дорогу и гарантирует отличную видимость даже при неблагоприятных погодных условиях.

Прежде чем установить на свой автомобиль такой облегченный маховик необходимо все взвесить. Так как в сети интернета можно встретить положительные и отрицательные отзывы.

Производители не стоят на месте, поэтому с каждым днем усовершенствуют автомобили. Теперь вместо карбюраторной модели выпустили инжектор. К сожалению, не у всех есть возможность постоянно покупать новые автомобили, а вот иметь мощный мотор желает каждый. Поэтому мы рекомендуем вам сделать все своим руками.

Хромирование кузова автомобиля либо отдельных деталей – популярная на сегодня тюнинговая процедура, которая позволит придать транспортному средству оригинальный внешний вид и, к тому же, принесет значительную практическую пользу.

Углепластик другими словами карбон, можно изготовить и самостоятельно, он состоит из переплетенных нитей углеродного волокна. Если у вас не получается его изготовить, то вы сможете купить готовый углепластик. Теперь давайте рассмотрим, как сделать карбон своими руками.

Если вы хотите заменить свои старые никому не нужные колонки, на абсолютно новые, то мы поможем вам сделать достаточно быстро и очень просто подиум под акустику.

Как ни странно, но человек устроен так, что ему всё довольно быстро надоедает. При этом, что это уже не столь важно. Вспомните, как вы восхищались своим недавно приобретённым автомобилем, сколько было восторга, радости.

Конечно же, прицеп должен быть у каждого автолюбителя. Ведь благодаря ему, не пачкается багажное отделение и салон автомобиля. Единственное, не каждый себе может позволить такой прицеп.

Наши дороги не такие уж и хорошие, особенно загородное шоссе. Ведь проезжающие грузовые автомобили как раз и создают все неудобства на дорогах, так как на дорогу идет большая нагрузка.

Если вы любите спортивные автомобили, а у вас обычный, то вы сможете украсить свой автомобиль «жабрами». Такие «жабры» можно установить на кузов или на капот.

Солнце, конечно же хорошо, но когда едешь, то оно слепит глаза. Поэтому сетчатка глаза раздражается, и очень часто это становится причиной аварии.

В настоящее время начинает процветать нанотехнология, она не обошла стороной и автомобилестроение. Вот и сейчас выпустили уникальное средство - электронная тонировка для автомобилей. Какую тонировку можно поставить на импортные машины и на отечественные.

Любители автомобилей и музыки стараются усовершенствовать аудиосистему в своем транспортном средстве. Как правило, речь идет об установке сабвуфера – акустической системы, воспроизводящей низкочастотные звуки вплоть до инфразвука.

Неоновое оформление автомобиля – разновидность тюнинговой процедуры по установке устройства, излучающего очень яркое и необычное свечение. Чаще всего неоновое освещение применяют для нижней части автомобиля. Подобный вид установки позволяет создать особенный эффект в момент его движения.

Автомобили с огромными колесами поражают воображение, часто подобные транспортные средства участвуют в битвах гигантов. В условиях российской действительности, автомобили с гиперколесами применяются в сельскохозяйственной, военной и рыболовной отраслях.

Кабриолет – роскошный автомобиль премиум-класса с откидной крышей. В нашей стране сложилось стереотипное мнение, что автомобили с открывающейся крышей доступны исключительно высшим слоям социального сословия.

Не все знают, что такое чип-тюнинг. Итак, тюнинг это доработка автомобиля, стоит отметить, что данная доработка может быть не только внутренней или технической внешность, но и компьютерной. Если вас отечественный автомобиль, то конечно чип-тюнинг вы сделать просто не сможете. Такой прерогатив подходит только для современных автомобилей.

Тюнинг автомобилей своими руками

Тюнинг, как способ удивлять.

 

Многие из нас очень привязываются к своим автомобилям, но по истечении нескольких лет легко с ними расстаются, приобретая новый автомобиль. Кто-то наоборот не готов расставаться со своей машиной и эксплуатирует ее еще долгие годы. Но есть определенная часть автолюбителей, которые не только не готовы менять свою автомашину на другую. Такие люди являются неудержимыми фанатами определенной марки и модели автомобилей.

 

Такие водители чаще всего стараются улучшить свои транспортные средства, за счет модернизации ходовой части, двигателя или внешности. Как правило, для этого большинство автолюбителей обращаются в специализированные тюнинг ателье, чтобы профессионалы провели кардинальную работу над машиной. Но также есть автолюбители, которые не хотят обращаться в дорогие тюнинг ателье, а делают тюнинг сами или обращаются для модернизации автомашины в гаражные автосервис.

 

Что из этого получается и как автомобили с самостоятельным тюнингом удивляют на дорогах, предлагаем узнать сегодня в нашем обзоре самых удивительных тюнинг автомобилей, которые были модернизированы либо самостоятельно, либо с помощью не большого гаражного сервиса.

 

Opel Corsa: ЛСД

 

Тюнинг Opel Corsa с удивительной аэрографией и дверьми "типа ножницы", которые повторяют тип дверей автомобилей Lamborghini. Как видите, помимо кузова, модернизация коснулась и подкапотного пространства.

 

Suzuki Swift: Забытая Япония

 

Японские автомобили не так часто подвергаются частному тюнингу, особенно когда это касается обычных автомобилей. К примеру, вот этот автомобиль Suzuki Swift получил кардинальную модернизацию, как внешности так и салона.

 

VW Vento: Камуфляж или...

 

Непонятный самостоятельный тюнинг. Интересно, что преследовал хозяин автомобиля? Что хотел подчеркнуть? На первый взгляд стиль повторяет внешность автомобилей, которые находятся на автомобильной свалке. Но при внимательном рассмотрении становится понятным, что машина имеет защитный военный тюнинг камуфляж для партизанской войны.

 

Peugeot 206: Сумасшествие цветов

 

Обратите внимание, в какую сторону открываются двери автомобиля, а также на мониторы встроенные в них. Этот автомобиль Peugeot 206 является прекрасным примером, как можно ремоделировать любую автомашину. Несмотря на яркость и некоторые недостатки этот автомобиль способен привлечь к себе множество внимания на дороге.

 

Mercedes: Лифтинг

 

Могли ли создатели этой модели в начале 60-х годов предполагать, что подобное можно сделать с классическим автомобилем Мерседес? Поклонники классических автомобилей Немецкой марки, скорее всего, готовы обрушить массу критики на этот тюнинг. Но мы думаем, что молодежи этот вариант модернизации будет по душе. 

 

Seat Ibiza: К полету готов

 

Мало того, что тюнинг предает Seat Ibiza богатый и шикарный внешний стиль, но модернизация коснулась не только внешности. Частным специалистам удалось форсировать мотор увеличив мощность до 220 л.с. ( VR6 от VW Golf III).

 

Suzuki Super-Carry: Аудио тюнинг

 

Машина, по всей видимости, создана для тех, кто любит музыку на больших децибелах. Об этом говорит огромный динамик в кабине рядом с водительским креслом. Интересно если включить музыку на всю громкость водитель сможет ли удержаться за руль?

 

Nissan Skyline GT-R: Готов удивлять

 

Необычная модернизация Nissan Skyline GT-R.

 

Opel Tigra: Розовый в моде

 

Кто сказал, что розовый цвет это для девушек? В сочетании с матовой черной краской кузова, розовые вставки выглядят потрясающе.

 

Mitsubishi Lancer Evo: Крик души

 

Еще немного розовых тонов.  

 

Renault Twingo: Новый ракурс

 

Словенские частные тюнеры, сделали серьезную заявку, чтобы по итогу 2014 года их тюнинг Renault Twingo стал самым лучшим. Обратите внимание, как были переделаны двери автомобиля.

 

Peugeot 106: Мечта быть большим

 

Этому автомобилю расширили колесные арки, чтобы установить большие колесные диски и серьезную резину.

 

Mazda RX-8: Пришелец

 

Тюнинг из Швейцарии. Частные мастера заставили по-новому посмотреть на Mazda RX-8. Обратите внимание на задние необычные двери.

 

Audi TT: Не просто тюнинг

 

Вот это да. При виде этого необычного Audi TT понимаешь, несмотря на то, что тюнинг был сделан в гараже, уровень мастерства создателей тюнинга на высшем уровне. 

 

VW Golf II: Лесник

 

Еще один автомобиль, который, по всей видимости, создан для маскировки в лесу.

 

Mercedes SLK: Огонь страсти

 

Не только цвет автомобиля говорит, что связываться с ним на дороге ни к чему, но и передние фары отпугивают любителей любопытных взглядов. Очень агрессивный внешний тюнинг.

 

Peugeot 206 CC: Меняя представление

 

В отличие от серийного кабриолета этот автомобиль, модернизированный  частным мастером, может похвастаться лучшими идеями.

 

Smart: Н.Л.О.

 

Вы верите в неопознанные летательные объекты? Вот нам подтверждение, что они среди нас. 

 

Volkswagen: Кто красивее?

 

Выбирайте сами, какой автомобиль Вам больше нравится. Слева находится VW Каррадо. Справа первое поколение Scirocco. Обратите внимание на отсеки двигателей в обоих автомобилях, которые блестят своей кристальной чистотой.

 

Ford Fiesta: Маскировка

 

Если бы мы не написали, что эта за модель тюнинга то многие бы из Вас не сразу определили что это за автомобиль. Обратите внимание на затемненные передние фары, которые подобно солнцезащитным очкам, оттеняют яркий интерьер и необычный цвет кузова.

 

VW Corrado: Редкая модель

 

Очень редкий тюнинг старой модели Немецкой компании. Зеркальный капот, позволяет всем желающим подробнее разглядеть обо всех деталях двигателя.

 

Opel: Тапочки и многое другое

 

Полный комплект тюнинга для любителей автомобилей Опель.

 

VW-Golf: Своеобразный взгляд на вещи

 

Необычный тюнинг популярной машины. По всей видимости, автор модернизации вдохновился стилем внедорожника Citroën для туристических поездок.

 

BMW: Супер прицеп

 

Удивительный тюнинг не только автомобиля, но и прицепа к нему, который сделан из реальной автомашины БМВ 3-серии в кузове универсал.

Тюнинг автомобиля – обвес своими руками

В предыдущей статье, говоря о внешнем тюнинге автомобиля, я рассмотрел такой вариант как заказ готовых комплектов ("бодикитов") из-за рубежа, от известных компаний, выпускающих элементы аэродинамических обвесов.

Однако это удовольствие не из дешёвых. И потому, когда речь заходит о бюджетных или подержанных авто, обращаться к таким решениям попросту неразумно – стоимость бодикита может намного превысит стоимость самого авто.

Впрочем, предложения местных тюнинговых мастерских тоже могут оказаться весьма дорогими, особенно если у вас не популярная в плане апгрейда машина.

Так что тем, кто не готов разориться ради изменения внешнего вида и, не исключено, характеристик своего авто, – возможно, подойдёт вариант, реализуемый по программе "сам себе режиссёр", точнее, "очумелые ручки" (при условии, что эти ручки есть).

Хотя, справедливости ради, надо отметить, что среди автомобилистов встречаются и такие, у кого желание произвести какие-либо "архитектурные" изменения вызваны вовсе не отсутствием денег на автомобиль мечты, а потребностью преобразить своё любимое авто во что-то исключительно индивидуальное, то есть эксклюзивное, причём своими руками.

Правда, попадаются ещё и те, для кого важен тюнинг сам по себе – они из любви к искусству готовы глумиться хоть над "Запорожцем", хоть над Maserati Quattroporte.

Когда мы были молодыми

Несмотря на моду на тюнинг, к изменению экстерьера некоторые автовладельцы относятся настороженно, считая это ребячеством, зачастую добавляя слово "глупое". Но, несмотря ни на что, на наших дорогах появляется всё больше автомобилей, отличных от приевшихся стоковых вариаций, и это не может не радовать – хотя бы глаз.


Фото с сайта drive2.ru


Тюнинг – это не дань заграничной моде. Любовь к различным усовершенствованиям у нашего человека в крови. Даже во времена советского автомобильного дефицита, когда просто обладание вазовской "копейкой" было мечтой чуть ли не половины населения, находились люди, бесстрашно экспериментировавшие с области тюнинга. В то время как основная часть автомобилистов довольствовалась немецкими наклейками с изображением красоток на бардачке, набалдашником на рычаге коробки переключения передач (из эпоксидной смолы, с навеки заключённым в ней пауком), нестандартным клаксоном, исполняющим "Ламбаду" или "Кукарачу" и наглой надписью Camel Trophy через всё лобовое стекло, эти энтузиасты уже создавали первые отечественные спойлеры и накладки.

Здравствуй, нынешнее племя

Нынешнее поколение, конечно же, более продвинуто в вопросах дизайна. Оно разбирается не только в пластиковых обвесах "вкруг", антикрыльях и альтернативной оптике, но и оперирует такими понятиями как прижимная сила, зона разряжения и т.п. Хотя, естественно, в этом деле помимо технических характеристик немалую роль играет и стремление к индивидуальности, эксклюзивности. Кому-то достаточно спойлера на багажник, а кому-то и полный стайл-пакет VeilSide покажется неполноценным.

Особенности национальной охоты

Действительно в этом деле всё зависит от того, кому чего охота. Но замечу, охота эта порой сильно зависит от региона.

Так, законодателями мод выступают немцы и японцы. Но европейский стайлинг существенно отличается от островного. Немцы стараются выделить мелкие детали интерьера, восторгаются хромированными порожками и элегантными вставками "под дерево". Неброские псевдоагрессивные бамперы – тоже их стиль. В общем, тюнинг тюнингом, но всё сдержанно и даже консервативно. Зачастую изменений во внешнем облике машины после тюнинга даже не заметишь, если рядом не поставить такую же модель, но в стандартном исполнении. И что интересно, это касается не только проектов, выполненных солидными фирмами, но и решений мелких мастерских и даже самого автовладельца. Что-то вычурное и экстравагантное в европейской среде – редкость, хотя и встречается.

У японцев же "крутой тюнинг" возведён в рамки традиции, и чтобы действительно выделиться, надо ой как постараться. У них всё намного категоричнее: если антикрыло – то раза в два выше машины, если обвес – то максимально агрессивный и объёмный. Даже если вовсе не предполагается выступления автомобиля в каких-либо спортивных соревнованиях или хулиганском стритрейсинге.


Фото с сайта Autorevue.at


При этом стоит сказать, что цены на такое удовольствие в Стране восходящего солнца весьма демократичные. Собственно, потому внешний тюнинг там – очень распространённое явление. Среди японцев очень популярны смотры-конкурсы самых оригинальных стайлинговых решений. На них можно увидеть неимоверное количество невероятных вариаций на тему "не как у всех". Некоторые авто выглядят настолько вычурно, что вызывают даже не оторопь, а откровенный смех у нашего потребителя. А вот у японцев как раз именно такие "скульптурные извращения" привлекают максимальное внимание. Ну, устало их воображение от привычных скучных форм, свойственных большинству моделей японского автомобилестроения.

В общем, до какого уровня переделок доходить – решать вам.

Но вернёмся к нашему "рукоделию".

Немного азов

При проектировании автомобиля особого внимания требует коэффициент обтекаемости. От него зависят такие характеристики транспортного средства как динамика и экономичность. Как известно, капля есть наилучшая аэродинамическая форма. Стремление приблизить форму автомобиля к каплевидной, а заодно и снизить коэффициент обтекаемости (сопротивления воздуха) – желание всех разработчиков. Мешают этому лишь узлы и агрегаты (без которых никуда) да необходимость отводить место для водителя и пассажиров (иначе для кого это всё создаётся?).

Сопротивление воздуха возрастает прямо пропорционально квадрату скорости, а следовательно, и затратам мощности автомобиля на его преодоление. Конструкторы придумали массу ухищрений для снижения коэффициента. Один из выходов – уменьшить поперечную площадь автомобиля, что довольно проблематично, потому в ход идут меры по наклону лобовой и задней части машины. Но и здесь есть свои пределы.

Следующим пунктом стала установка спойлеров и антикрыльев. Как пример, болиды "Формулы-1". Сами машины из-за "выпяченных" колёс не могут похвастаться идеальной обтекаемостью, но комплекс спойлеров, антикрыльев и рассекателей перекрывает сполна все недостатки кузова. Создаётся чудовищная прижимная сила, которая и позволяет болиду двигаться с огромными скоростями.


Фото с сайта HondaNews.ca


Суть спойлера – отражать и перенаправлять потоки воздуха. Антикрыло же обтекается воздухом и препятствует возникновению завихрений позади автомобиля. Спойлеры устанавливаются под передним бампером и на крышке багажника для уменьшения подъёмной силы – машина становится менее экономичной, но более устойчивой. На эффективность работы влияют такие параметры, как плотность и температура окружающего воздуха, угол атаки антикрыла и прочее.

Но надо чётко понимать, что все эти "примочки" эффективны только на больших скоростях – они начинают работать с отметки не менее 100-120 км/ч. На меньшей скорости они бессмысленны.

Что касается "гражданских" серийных автомобилей, то все эти обвесы, спойлеры и антикрылья носят лишь ярко выраженный декоративный характер, подчёркивая индивидуальность автомобиля.


Фото с сайта GTAinside.com


И не надо тешить себя надеждой, что здоровый "полотенцесушитель" над багажником обычного седана вдруг резко придаст ему спортивную резвость. Доводка стандартной машины до состояния гоночного авто – технически архисложная задача, которая по силам только высококлассным профессионалам из мира автоспорта, использующих недюжинные инженерные знания и мудрёные компьютерные расчёты.

Из чего же

К счастью, мода на синие лампочки и затонированные "в ноль" фонари прошла. Но нет-нет да попадаются на наших дорогах хитро вылепленные спойлеры и антикрылья странной конструкции, приделанные "дизайнерами" на явно случайное, но зато свободное место автомобиля. Понятно, что эффекта в данном случае никакого, даже эстетического. Такое вызывает разве что недоумение по поводу чувства прекрасного у владельца подобного "пепелаца".

Однако если у вас с этим самым чувством всё в порядке, то берёмся за дело смело.

Замечу, практически все технологии изготовления деталей из стеклопластика и его производных пришли из судостроения и судомоделирования. По схожим процессам изготавливают корпусы и надстройки яхт, парусников. Однако особо "бронировать" конструкцию не рекомендуется, ибо при столкновении стеклопластик выживет, а вот крепления и кузовные детали могут деформироваться.

Основы моделирования

Изготовление любого изделия или его детали начинается с моделирования. Это одновременно и основная работа, и самая сложная часть процесса. Именно на этом этапе процесса решается главное: как же всё-таки должен выглядеть обвес, чтобы внешний облик автомобиля реально выиграл от подобного усовершенствования, а не превращал бы машину в корову с седлом.

Причём надо чётко понимать, что идеального соотношения декоративности и технических характеристик не добиться – это не удаётся даже крупным тюнинговым ателье с мировым именем: всегда приходится чем-то жертвовать.

Итак, вначале необходимо сделать макет. В зависимости от сложности на его изготовление уйдёт от двух до трёх недель. Основной материал: пластилин, фанера, картон, пенопласт.


Пенопластовый макет обвеса / Фото с сайта drive2.ru


Только после того как макет будет полностью удовлетворять всем требованиям – техническим и эстетическим – запускается основной процесс изготовления матрицы.

Матрица бывает цельная или разъёмная, в зависимости от сложности изделия, сложности переходов, стыков. Она изготавливается из того же материала, что и конечный продукт – стеклопластика. Для безопасного извлечения готовой детали предварительно матрицу покрывают воском. Слой воска должен быть очень тонким – для этого поверхность полируют "до зеркала".


Фото с сайта drive2.ru


Иногда приходится использовать мягкие матрицы – например, из силикона. Это необходимо при создании узоров, художественной лепки.

Затем следует непосредственно процесс изготовления детали. В матрицу слоями укладывается стеклоткань и пропитывается смолой. Каждый слой тщательно укатывается валиком для удаления пузырьков воздуха. После этого изделие сушится при определённой температуре.

Многие начинающие "самоделкины" по незнанию заблуждаются, полагая, что можно использовать простую эпоксидную смолу. В итоге получают некачественные изделия. Здесь должны применяться только полиэфирные смолы именитых производителей, типа английской Scott Bader или финской Neste.

В целом надо рассчитывать, что даже у подготовленного специалиста процесс изготовления одного автомобильного обвеса "вкруг" – передний бампер, задний бампер, антикрыло и накладки на пороги – от начала до конца займёт около двух месяцев.

Так что если хотите, чтобы было просто красиво и по-быстрому – покупайте готовый комплект. Если хотите, чтобы автомобиль выглядел действительно эксклюзивно – заказывайте в мастерской. Не исключено, что подобное удовольствие может оказаться по стоимости в среднем на 30-40% выше "заводских" изделий (стокового обвеса) – индивидуальный подход как-никак.

А если вы действительно готовы "запачкать руки" и потратить немало времени на абсолютную непохожесть своей машины на все остальные, то вперёд – дерзайте сами. Зато ещё однозначно сильно сэкономите по деньгам.

Тюнинг - Ремонт авто своими руками

Комментарии: 1 |8.06.2016 | Рубрика: Дополнительное оборудование

Тюнинг Нивы 2121 своими руками традиционно для модельного ряда «классики» является относительно простым процессом. Результат – создание эксклюзивных модификаций вездехода, которые по внешнему виду, интерьеру...

Подробнее

Комментарии: 1 |3.06.2016 | Рубрика: Дополнительное оборудование

Тюнинг автомобилей своими руками популярное сегодня направление, которое является аналогом зарубежных специализированных дизайнерских ателье. Модернизации чаще всего подвергаются автомобили отечественного автопрома. Зачастую это модели, которые...

Подробнее

Комментарии: 0 |31.05.2016 | Рубрика: Дополнительное оборудование

УАЗ Хантер – внедорожник отечественного производства. Выпускается на Ульяновском автомобильном заводе с 2003 года. Является модификацией легендарной модели под обозначением 469, которая используется в гражданской...

Подробнее

Комментарии: 2 |18.05.2016 | Рубрика: Дополнительное оборудование

ВАЗ 1111, больше известный как Ока, благодаря компактным размерам и простому дизайну стал предметом насмешек. Между тем, этот автомобиль предвосхитил эру экономных, малолитражных автомобилей. Сегодня...

Подробнее

Комментарии: 0 |17.05.2016 | Рубрика: Дополнительное оборудование

Niva Chevrolet – новая модификация автомобиля повышенной проходимости ВАЗ 2121, который выпускался в советские времена. Новая модель получила обтекаемый кузов, современные технические опции, такие как...

Подробнее

Комментарии: 0 |12.05.2016 | Рубрика: Дополнительное оборудование

Тюнинг автомобилей своими руками обусловлен необходимостью обладать определенным багажом технических знаний, а также эстетическим вкусом, что необходимо для создания гармоничной композиции из тюнинговых элементов. Содержание:...

Подробнее

Комментарии: 0 |10.05.2016 | Рубрика: Дополнительное оборудование

Содержание: Направления в работе С чего начать? Тюнинг двигателя ВАЗ 2106 Тюнинг карбюратора 2106 Тюнинг подвески 2106 Тюнинг салона 2106 Тюнинг приборной панели 2106 Тюнинг...

Подробнее

Комментарии: 0 |20.11.2015 | Рубрика: Двигатель

Для того чтобы автомобиль долгое время радовал своего хозяина бесперебойной работой всех его систем важно о нём заботиться постоянно. Речь идет не только о своевременном...

Подробнее

Комментарии: 0 |6.11.2015 | Рубрика: Дополнительное оборудование

Содержание: Виды ксенона Установка ксенона Биксенон Ксенон в противотуманных фарах Правила безопасности при подключении ксенона Преимущества ксеноновых ламп Видео установки ксенона Ксенон – инертный газ,...

Подробнее

Комментарии: 0 |21.08.2015 | Рубрика: Советы автомобилистам

Развитие автомобильной промышленности позволяет совершенствовать вещи, казалось бы, идеально работающие. К таковым можно отнести ксеноновые фары головного света: они качественно освещают дорогу, имеют отличный функциональный...

Подробнее

Каждый водитель желает придать своему автомобилю особый вид, который бы выделял его на фоне всех остальных. Это все можно воплотить с помощью тюнинга. Это разные по уровню сложности процессы, задача которых преобразить машину до полной неузнаваемости, согласно индивидуальному вкусу и предпочтению водителя.

Наиболее распространенный тюнинг автомобиля заключается в различных накладках на фары или кузов, которые можно установить собственноручно. После этого по уровню сложности идет аэрография, то есть нанесенный на машину оригинальный рисунок. Наиболее сложным процессом тюнингования является полная замена стандартного пластика кузова на спортивный. В их число входят различные аэродинамические части, а также спойлеры.

Для чего водители тонируют стекла?

Этому могут служить разные причины: кто-то заботится о своем здоровье, а некоторые просто желают придать автомобилю более внушительный и красивый внешний вид.

Все, кто тонирует стекла, в основном, руководствуются следующими причинами:

  • данное решение способствует понижению уровня нагрева в салоне, что особенно актуально в летнее время;
  • тонировка способна удерживать до 99% ультрафиолетовых лучей, которые вредны для здоровья;
  • в случае бокового столкновения пленка может удержать разбившееся стекло, защищая водителя и пассажиров от порезов;
  • благодаря тонировке, никто не может увидеть, что происходит внутри автомобиля, защищая тем самым личное пространство;
  • она также защищает панели и обшивку салона от солнечных лучей, которые со временем могут приводить к выгоранию или потрескиванию.

Антикрылья и спойлеры

Тюнинг легковых авто своими руками уже давно немыслим без установки задних спойлеров. Антикрыло ставится не просто для красоты, но также влияет и на аэродинамику автомобиля (40%).

Для того чтобы машина идеально работала, необходимо распределять нагрузку как можно ближе к показателям 50/50 в передней и задней его части.

Одного только антикрыло не позволяет этого добиться. Нужно также использовать бампер со спойлером и в передней части, который по своим показателям, ничем ему не уступает.

Самостоятельный тюнинг авто таким способом приводит к тому, что при движении воздух практически не попадает под днище, что сохраняет автомобиль в более устойчивом состоянии. Когда воздух попадает вниз, он сталкивается с деталями ходовой части, и после прохождения заполняет пространство позади авто. Такое поведение отнимает огромное количество лишней энергии, а также понижает аэродинамические свойства. Благодаря таким спойлерам, прижимная сила на передней оси заметно увеличивается. Это становится особенно актуально при движении на высоких скоростях.

Тюнинг джипов, в принципе, от легковых машин ничем особенным не отличается. Все процедуры направлены в сторону улучшения не только внешнего вида, но также и увеличения комфортности.

Тюнинг автомобилей своими руками — от простого к сложному

Перефразируя всем известное выражение, скажем «тюнингу все возрасты покорны». Ведь на самом деле улучшить свой автомобиль пытаются и стар, и млад. Тюнингом «болеют» практически все автомобилисты, независимо от возраста и социального статуса.

С людьми обеспеченными все просто – они составляют список требований, находят устраивающую их фирму, отдают мастерам автомобиль и ждут результата. Сами же мастера уверены, что тюнинг не делается на последние деньги, и финансовое вознаграждение за свою работу берут немалое. Но если денег впритык, а так хочется сделать любимую машину особенной, единственный выход — тюнинг автомобилей своими руками.

 

Самостоятельное изготовление бампера

Имея достаточно прямые руки, энтузиазм и фантазию, можно сделать практически все – от обвеса до турбонаддува. В первом случае для изготовления эксклюзивного бампера потребуются:

  • монтажная пена;
  • стеклоткань;
  • эпоксидный клей;
  • стекловолоконная шпатлевка.

За основу берется родной бампер, на который в местах будущих накладок наносится монтажная пена. Ее лучше армировать проволокой или саморезами, вкрученными с внутренней стороны бампера. После полного высыхания пены, ей нужно придать форму с помощью ножа для обоев и наждачной бумаги.

Чтобы изделия были симметричными, потребуется изготовить шаблоны. Далее, изделие шпаклюется, ошкуривается и покрывается несколькими слоями стеклоткани, смазанной эпоксидкой. После высыхания эпоксидки, поверхность нужно снова отшлифовать, зашпаклевать тонким слоем, и после финишной обработки наждачкой загрунтовать и покрасить.

 

Работы внутри салона

Придать приборной панели оригинальный и яркий вид поможет светодиодная подсветка приборов. Изготовить ее – пара пустяков. Потребуется:

  • светодиодная лента;
  • отвертка;
  • плоскогубцы;
  • паяльник.

Разбираем приборку, находим родные лампы подсветки, вместо них припаиваем к патронам провода от небольшого куска ленты, клеим ленту к корпусу прибора, собираем обратно, — и вуаля! Единственный нюанс – не перепутать полярность диодов, поэтому перед установкой желательно пометить плюс и минус разным цветом проводов.

И снова о приборной панели: изменить ее форму, отремонтировать, да и просто освежить можно с помощью все той же стеклоткани или углеволокна. Вместо пены можно использовать толстый мелкозернистый пенопласт. Из него вырезают так называемую «бороду».

Если использовать карбон, то его шпаклевать не нужно. Углеродное волокно сверху намазывается слоем прозрачной эпоксидки, слегка шлифуется и покрывается лаком, который желательно после высыхания отполировать. Если настоящий карбон не по карману, можно заменить его самоклеющейся пленкой «под карбон», но, сами понимаете, вид будет уже не тот.

Побродив по магазинам мебельных аксессуаров, можно найти материал для обивки, наполнения и различных вставок в салоне. С помощью швейной машинки и женщины (шутка) можно изменить обивку салона до неузнаваемости, при этом, уложенный под нее в нужных местах мебельный поролон, существенно улучшит боковую поддержку.

Заменить в автомобиле кресла водителя и пассажира не составляет большого труда. Поработать, конечно, придется, но все можно сделать своими руками в собственном гараже. Штатные кресла могут не устраивать. Если, например, водитель достаточно крупный, то штатная боковая поддержка может упираться ему в бока, что не прибавляет комфорта.

Чтобы подобрать новые кресла, необходимо снять мерки с имеющихся. Измеряется ширина сидения и спинки, их длина (высота), а также расстояние между креплениями. Стоит обратить также внимание и на сам тип крепления. Возможно, удастся найти замену с аналогичным креплением.

На поиск кресел имеет смысл отправиться на ближайшую авторазборку. Находится удобное кресло, габариты которого сравниваются с максимально допустимым пространством для вашего автомобиля. Размеры родных кресел служат ориентиром.

На заметку

У кресел есть основание, на котором они могут перемещаться вперед и назад. Поэтому покупать кресла нужно именно с полозьями. Чаще всего  полозья крепятся к днищу автомобиля болтами.

Полозья от другой модели автомобиля могут не совпадать с имеющимися на днище монтажными отверстиями (шпильками), а чаще всего так и бывает. В данном случае есть два пути решения проблемы. Первый – просверлить в днище другие отверстия, размеченные под новые полозья. В таком случае нужно обязательно заглушить прежние отверстия короткими болтами или резиновыми пробками, которые можно изготовить самостоятельно из силиконового герметика.

Второй способ – изготовить переходники, которые будут крепиться к днищу через старые отверстия, а сверху – иметь шпильки для крепления новых салазок. Данный способ позволяет не сверлить лишних отверстий в днище, но зато придется заказывать у слесаря переходники, сделав заранее технический чертеж.

Самостоятельно можно сделать и шумоизоляцию кузова. Разобрав двери и салон, вооружаемся клеем и вибропластом и проклеиваем их изнутри. Отдельное внимание стоит уделить дверям – их не только нужно проклеить с внутренней стороны, но и закрыть неиспользуемые технологические отверстия. Это даст эффект замкнутого акустического пространства и улучшит звучание динамиков.

На заметку

Для лучшей изоляции периметр дверной карты также нужно уплотнить битопластом. Этот материал герметизирует стыки, при этом он очень удобен для применения в таких местах.

Оптику можно оборудовать «ангельскими глазками». Для этого потребуется выгнуть по внутреннему периметру фары прозрачную трубку от жалюзи, подсветив ее с торцов и в нескольких местах посредине светодиодами. Готовое изделие закрепляется внутри фары, подключить к габаритам, фару собрать на прозрачный герметик и поставить на место.

Делая тюнинг автомобилей своими руками, трудно удержаться от искушения «нахимичить» чего-нибудь с двигателем. Заменить «кастрюлю» воздушного фильтра на «черепашку» с нулевиком под силу даже далекому от техники человеку. Дополнительно облегчить «дыхание» двигателю и улучшить его обдув поможет воздухозаборник. Правда, для его изготовления понадобятся навыки работы с болгаркой и полуавтоматической сваркой.

 

Что можно сделать в рамках технического тюнинга?

К техническому тюнингу относится модернизация двигателя, трансмиссии и подвески. Чтобы браться за что-либо из вышеперечисленного, необходимо, прежде всего, обладать достаточными техническими знаниями. Поэтому своими руками лезть в тот же мотор, чтобы, к примеру, заменить поршни, шатуны или распредвалы, без опыта не следует.

В то же время можно улучшить характеристики мотора, совершенно не разбирая его. Речь идет о так называемом чип-тюнинге. Для этого понадобится обратиться к специалистам, у которых имеется программное обеспечение и коннектор для подключения к ЭБУ вашего автомобиля.

В принципе ничего сложного в перепрошивке электронного блока управления нет, тем более что в интернете сегодня можно найти множество инструкций инсталляции программы. Проблема лишь в коннекторе, который нет смысла приобретать для одноразового использования.

На заметку

Дешевые китайские коннекторы (адаптеры) лучше не покупать, так как из-за них могут возникнуть проблемы в процессе установки новой прошивки. Это в свою очередь приведет к тому, что ЭБУ придется отдавать на реанимацию квалифицированным спецам.

Фирменный коннектор стоит на порядок дороже китайского. Но с другой стороны обладать данным девайсом весьма выгодно – в любой момент можно подключить автомобиль к ноутбуку и считать все ошибки или установить новую прошивку. Один раз выполнив эти операции, дальше можно уже не пользоваться услугами сервисменов.

В подвеске своими руками можно сделать следующее: поменять пружины и стойки, установить пневмобаллоны, уменьшить или увеличить клиренс. Эти операции сугубо монтажные, не требующие навыков инженеринга. Однако перед выполнением любой из них необходимо тщательно изучить матчасть и следовать рекомендациям.

 

Интересное видео: как прокачиваются автомобили

 

Оценка статьи:

Загрузка...

 

Читайте также:

Тюнинг авто своими руками: фото, видео

Тюнинг автомобиля позволяет выделить его из массы таких же транспортных средств. Для некоторых водителей это одновременно и хобби, и возможность усовершенствовать «железного коня». При этом данное занятие может быть не таким финансово затратным, как многие привыкли думать. Если всё делать своими руками, то можно работать не только над отдельными элементами, а над всем авто.

Основные правила усовершенствования звука

Звуковой тюнинг является одним их самых популярных видов облагораживания автомобиля. Высокое качество звука особенно ценится владельцами машины, которые много времени проводят за рулём. Чтобы проделать всю работу своими руками, необходимо правильно выбрать акустическую систему. Она может быть:

  • Коаксиальной. Эта система для автомобиля, которая состоит из нескольких колонок. Они монтируются в традиционные места в салоне машины. Такой тюнинг позволит наслаждаться большим количеством воспроизводимых частот звука. Невероятное качество обеспечивает мощный акустический кроссовер, который встроен в систему.
  • Компонентной. Динамики этой системы представляют собой самостоятельные элементы, а все частоты делятся на несколько потоков. Когда такая акустика устанавливается своими руками, необходимо всё делать по инструкции. Если динамики будут смонтированы на недопустимом удалении друг от друга, то звук просто рассредоточится по авто.
  • Сабвуферной. Иногда вместо одноименного элемента монтируются динамики 6 х 9. Эта музыкальная система для автомобиля имеет узкий диапазон воспроизведения. Он ограничивается низкими частотами басами. Если установка производится своими руками, то оптимальным вариантом размещения сабвуфера станет багажник, а обязательным дополнением — акустический ящик. Для самостоятельной установки динамиков необходимо усилить заднюю полку автомобиля или вовсе заменить её на деревянную. Именно там «поселятся» большие динамики 6 х 9. Элементы размером от 10 до 17 сантиметров врезаются в обшивку передней двери и соединяются с магнитолой стандартным способом.

Как увеличить мощность двигателя?

Какой бы мощностью не обладало авто, водителю она всегда будет казаться недостаточной. В этом случае задачу решит тюнинг двигателя. Сделать это можно путём установки своими руками специального распределительного вала. Кроме увеличения мощности, этот агрегат позволит повысить частоту крутящего момента. Также распределительный вал осуществляет равномерную подачу топлива за счет того, что возрастаёт амплитуда движения клапанов.

После того, как распределительный вал установлен, следует настроить работу клапанов. Если этого не сделать, то увеличение мощности двигателя будет происходить при наборе оборотов.

Способы облагораживания кузова автомобиля

Самый распространённый тюнинг кузовных элементов:

  • антикрыло;
  • обвесы.

Антикрыло выполняет исключительно аэродинамическую функцию. При его выборе следует обратить внимание на размер. Перегибы чреваты полной потерей функциональности. В идеале антикрыло должно проектироваться индивидуально под каждый автомобиль, а установить его можно своими руками на верхнюю часть заднего стекла. Очень часто автолюбители облагораживают авто спойлером. Он дополнительно прижимает транспортное средство к дороге за счет гармоничного распределения верхнего воздушного потока. Крепится спойлер болтами на крышку багажника.

Чтобы сэкономить и соорудить самостоятельно обвесы для авто, можно воспользоваться следующим хитрым способом. Прямо на машине следует вылепить из пластилина обвес. Он должен быть, как настоящий. Для толстых или тонких мест можно воспользоваться брусками или проволокой соответственно. Под пластилиновую форму следует подставить специальный ящик. Она должна полностью заходить в него. Образовавшиеся полости следует залить жидким гипсом и дождаться полного высыхания. Через несколько дней пластилиновую прослойку можно вынуть.

В результате получится гипсовая форма для обвеса. Имеющуюся полость необходимо проложить полосками из стеклоткани. В качестве связующего состава оптимально подойдет эпоксидная смесь. Чтобы стеклоткань не прилипала к гипсовой форме, её необходимо смазать кремом. Каждые 2 миллиметра стеклоткани для дополнительной надёжности следует закреплять сеткой. После высыхания стеклотканевый обвес необходимо отшлифовать, отполировать, покрасить и установить на автомобиль.

25 самых дешевых модификаций автомобилей своими руками

Красивый автомобиль подобен красивой женщине. Люди всегда будут смотреть на нее, где бы она ни была, и даже в темноте она будет светиться. Если вы автолюбитель, скорее всего, вы ведете машину своей мечты или что-то похожее на нее. Вы, должно быть, потратили часы на изучение обрезков и доступных функций.

Многие современные автомобили оснащены удивительными функциями, которые призваны улучшить характеристики и внешний вид.Некоторые из функций предназначены исключительно для эстетических целей, что все же хорошо. Иногда заводских характеристик может не хватить, несмотря на отличный автомобиль. Модификация автомобиля - явление не новое. Традиция стара, как история самого автомобиля.

Модификации автомобилей призваны выразить индивидуальность и индивидуальность.Речь идет о том, чтобы выделиться среди остальных владельцев автомобилей той же модели. Есть очень много модификаций, которые можно было бы добавить в машину. Пределы только в воображении. Самый популярный вид модификации - по производительности. Автовладельцы хотят немного большей мощности, чем та, что была предоставлена ​​заводом. Некоторые модификации автомобилей не для всех, так как это будет означать нарушение банка, что противоречит сути всего процесса. Мы собрали 25 модов автомобилей, которые вы можете сделать сами и не оставят дырки в кармане.

25 Внутреннее светодиодное освещение

через: rawledlights.com

Это крутая модификация, которая может сделать вашу игрушку похожей на элитный роскошный автомобиль. Существует так много стилей внутреннего светодиодного освещения, и вам просто нужно зайти в Pinterest, чтобы получить вдохновение.

Светодиодное освещение

- это еще не все, чтобы выглядеть круто. Если заводского освещения недостаточно, можно осветлить интерьер. Если вы любите пачкать руки, то это проект, который вы хотели бы попробовать на своем автомобиле.В Интернете есть пошаговые руководства, которые проведут вас через весь процесс от начала до конца. Практическое правило - не переусердствовать. Вы же не хотите, чтобы ваша машина выглядела как вечеринка с плохим освещением, где вы видите только вспышку.

24 Оклейка автомобилей

через: rvinyl.com

Это может быть модификация раз в год. Это не так уж и дешево, но его нельзя сравнить с покраской. В основном он используется рекламодателями, но вы можете вывести его на другой уровень, когда дело доходит до модификации автомобиля. Автомобильный винил появился в 1950-х годах, и все началось с рекламы.

Есть пара видеороликов «Сделай сам», за которыми вы можете следить, если решите сделать это самостоятельно.Для идеальной работы вам понадобится много терпения и открытое пространство.

Гоночные полосы распространены среди владельцев автомобилей и придают автомобилю ощущение премиальности, и можно подумать, что вы водите Porsche Panamera, но это Toyota Celica 1998 года выпуска, которую вы унаследовали от своего отца.

23 Кронштейны стеклоочистителей

через: carponents.com

Это для тех, кто действительно хочет выделиться. Обычные дворники слишком популярны, и вам нужно что-то, что привлечет внимание зрителей.Кронштейн стеклоочистителя уникально подчеркнет общую цветовую схему вашего автомобиля.

Они бывают разных цветов и оттенков и стоят очень дешево. На установку кронштейнов у вас не уйдет даже больше трех минут.Если вы действительно хотите выделиться, рекомендуется, чтобы кронштейны стеклоочистителей были другого цвета по сравнению с вашей окраской. Возможно, это не популярная модификация, но ее стоит попробовать, если у вас ограниченный бюджет и вы хотите добавить немного кожи к своей старой машине.

22 Послепродажное аудио

через: wikimedia.org

Это тоже одна из моих любимых автомобильных модификаций. Большинство автомобильных заводских аудиосистем оставляет желать лучшего с точки зрения качества. Если вы ведете старую машину, становится только хуже. Вы могли бы купить хорошую машину по выгодной цене, но аудиосистема не работает.

Хорошая новость в том, что вы можете обновить звуковую систему, не разбивая банк.Вы даже можете установить головное устройство с двойным DIN, совместимое с вашим телефоном IOS или Android. Хорошая аудиосистема должна включать в себя головное устройство, усилитель и сабвуфер. Вы можете включить резервную камеру, так как вы будете устанавливать головное устройство. Вам никогда не придется беспокоиться о реверсе, и вы можете воспроизводить музыку прямо из своих любимых потоковых приложений, таких как Pandora и Spotify.

21 Ручка переключения передач

через: Amazon.com

Любой, кто водит клюшкой, знает радость от переключения передач. Ручка переключения передач могла выглядеть одинаково годами, и подтяжка лица не такая уж плохая вещь. На рынке есть несколько аксессуаров для рукояток переключения передач в зависимости от типа автомобиля.

Сообщество DIY меняет способ производства аксессуаров, особенно после коммерциализации 3D-печати.

Вы можете напечатать пользовательские ручки переключения передач с вашим именем или лицом. Проблема с таким проектом может быть элементом дизайна. Вы всегда можете передать на аутсорсинг и получить файлы для печати.Если вы цените комфорт, вы можете купить ручки переключения передач из кожи или мягкой ткани. Когда дело касается таких автомобильных аксессуаров, это мир безграничных возможностей.

20 Крышки рулевого механизма

через: herstylecode.com

Особенно популярен среди представительниц слабого пола. Вы увидите покрывала с большим количеством шерсти и перьев. Это хороший способ самовыражения, а также способ обозначить территорию.

Как и ручки переключения передач, на рынке есть несколько крышек рулевого управления на выбор.Вы даже можете получить обложку Ferrari, если захотите по-крупному. Ваша машина может быть не Ferrari, но крышка рулевого механизма будет постоянным напоминанием о том, чего вы упускаете и что вам следует делать, чтобы водить настоящий Ferrari. Крышки рулевого управления начинаются с 5 долларов за штуку, и вы можете купить столько, сколько захотите, и менять их всякий раз, когда вы находитесь в другом режиме.

19 вставок решетки

через: extremeterrain.com Вставки решетки

распространены на грузовиках и полноприводных автомобилях. Если вы хотите улучшить внешний вид, то вставки в решетку радиатора выведут вас на новый уровень с точки зрения настройки.

Вставки очень дешевые, их можно купить всего за 8 долларов за штуку.

В отличие от Neon, вставки в решетку радиатора не липкие, и ваша машина по-прежнему выглядит хорошо, не привлекая к себе лишнего внимания. Вставки в решетку радиатора популярны среди владельцев Jeep, которые не хотят ставить под угрозу прочный вид автомобиля.

Есть еще вставки в решетку радиатора, которые предназначены для обычных автомобилей, но могут выглядеть не так хорошо, как на грузовиках. В конце концов, речь идет о модификации автомобиля, которая соответствует вашим потребностям.

18 Крышки фар

через: bmcextremecustoms.net

Это модификация автомобиля, которая не требует много времени и ее можно сделать своими руками.Модификация крышки фары использовалась военными во Второй мировой войне. Крышки накладываются на фары, чтобы изменить или уменьшить пропускаемый свет.

Чехлы также могут защитить фары от повреждений в случае аварии.

Всегда есть опасения, что крышка фары нарушит общий внешний вид автомобиля. Большинство из них малозаметны и существуют конструкции под конкретную марку и модель автомобиля.Типичная крышка фары может стоить около 50 долларов с более высокой стороны. Вы можете решить произвести установку самостоятельно, если не хотите нести затраты на рабочую силу.

17 Тумба под умывальник

через: Exoticwhips.телевидение

Это самая простая модификация, которую вы можете добавить в свой автомобиль. Это настолько просто, что справится даже ребенок. Единственная проблема с туалетными столиками - это их законность в зависимости от штата, в котором вы живете. Опрос, проведенный Американской ассоциацией администраторов автотранспортных средств в 2007 году, показал, что более 9,7 миллиона американцев имеют туалетные столики. В настоящее время число могло быть больше.

Табличка на умывальнике дает вам возможность персонализировать идентификационный номер вашего автомобиля.Не каждое слово можно использовать на косметической тарелке. Есть слова и фразы, которые запрещено использовать в туалетных столиках в Канаде и США.

16 Противотуманные фары

через: youtube.com

Современные автомобили выпускаются в комплектациях, и вам придется платить больше, чтобы получить дополнительные функции. Одна из таких особенностей - противотуманные фары. Некоторые производители автомобилей будут продавать свои базовые модели с базовыми функциями. Добавление таких функций, как противотуманные фары, может стоить вам даже на 2000 долларов дороже. Для некоторых людей это может не быть проблемой, если они покупают новую машину.

Проблема возникает, когда вы купили вторую машину без противотуманных фар.Противотуманные фары очень дешевы, их даже можно купить за 14 долларов за пару. Вы можете выбирать между ксеноновыми, светодиодными и галогенными фарами. Цвет также можно изменить, чтобы придать ему больше индивидуальности и желаемой уникальности.

15 Модернизация / восстановление фар

через: napaonline.com

Это для тех, кто пользуется старыми автомобилями и плохо видит ночью. Простая модернизация фар может существенно улучшить ночную четкость. Фары очень дешевые и их можно сделать своими руками. Вы просто заходите на YouTube и ищите реставрацию фар для вашей модели автомобиля.

Если вы считаете, что проблема не в фарах, вам может помочь восстановление фары.

До 1990 года в большинстве автомобилей использовались стекла для крышек фар. Они поняли, что производить и обслуживать его дорого. Перешли на поликарбонатный пластик.Проблема с поликарбонатным пластиком - окисление. Поликарбонат становится грязным и расплывается. Это можно легко исправить с помощью комплекта для восстановления фар, и это займет не более 10 минут.

14 Чехлы на сиденья

через aliexpress.com

Это должен быть мой любимый мод из-за множества доступных опций. По какой-то странной причине мне не нравятся сиденья, которые входят в стандартную комплектацию Golf GTI. Я искренне считаю, что они могли бы работать лучше. Сиденья явно не могут помешать вам получить эту красоту автомобиля. Быстрый поиск даст вам сотни результатов по чехлам для сидений.

Самое приятное то, что эти чехлы на сиденья очень доступны.Это придаст вашему интерьеру ощущение нового премиального качества, даже если у вас старый автомобиль. Если вам всегда нужны «кожаные» сиденья, то чехол не мешает вам мечтать. Чехлы на сиденья легко фиксируются, они бывают разных материалов и цветов. Это одна из модификаций, которую обязательно стоит попробовать.

13 Знаки отличия / Эмблема

через: carponents.com

Это отличная модификация, но некоторые люди переборщили с ней. Нет смысла ставить эмблему Bentley на старую Toyota. Вся идея эмблемы состоит в том, чтобы выделить модель, а эмблемы, с которой идет машина, может быть недостаточно для выполнения этой работы.

Существуют измененные эмблемы для любого транспортного средства под солнцем, и их можно найти на основных сайтах электронной коммерции.

Если вы не относитесь к маркам автомобилей, вы можете подняться на ступеньку выше и использовать эмблемы из фильмов. Эмблема Бэтмена очень часто встречается в модификациях автомобилей. Однако вам следует быть осторожными, потому что в некоторых штатах такие модификации запрещены.Вы же не хотите получать билет на эмблему Бэтмена.

12 нестандартных украшений для капюшона

через: buzzfeed.com

Вы можете выложиться на полную, если решите делать украшения для капюшонов на заказ.Вы должны быть готовы рискнуть, поскольку некоторые модификации необратимы, а другие могут привести к повреждению вашего автомобиля.

Нестандартный орнамент капюшона может быть чем угодно.Это может быть летающая лошадь или 3D-модель вашего лица. Люди использовали множество украшений для своих капюшонов, и не удивляйтесь, увидев странные предметы, когда ищете вдохновения.

11 Внутренний плафон

через: bestheadlightbulbs.com

Внутренний купольный светильник предназначен для тех, кто много времени проводит в автомобиле, особенно ночью. Его также можно использовать, чтобы произвести впечатление на девушек, но вы сможете сделать это только после захода солнца. Такую модификацию можно найти в автомобиле подростка. Кто-то, кто экспериментирует с жизнью, и все эти противоречивые вещи соревнуются за его короткую продолжительность концентрации внимания.

Для взрослого, если вы не используете внутреннее освещение, вы можете заменить его.Это не стоит целого состояния и придаст машине другой вид, хоть и ночью. Для более целостного освещения внутренний свет купола должен резонировать со светодиодным освещением. Вы можете сделать две модификации одновременно.

10 Шина Bling

через: detailingworld.co.uk

Было время, когда в хип-хоп культуре шина была модной. Ребята изо всех сил старались добавить к шинам золотой шик. Сегодня хип-хоп исполнители поют о пробуждении в новом Bugatti.

Шумиха могла умереть, но вы все еще можете прокачать свою поездку с помощью уникальных шин.Вы можете покрыть шины слоем, чтобы придать им новый блеск. Модификация работает таким образом, что на шины наносится правка, придающая им глянцевый блеск.

Есть шинные блинчики, которые также можно использовать в качестве защитного покрытия от таких элементов, как вода и пыль.Пальто не дорогое и его можно сделать самостоятельно при условии аккуратности с процедурой.

9 Огни колес и крыльев

через: mrkustom.com

Фары колес и крыльев нужно делать вместе, чтобы получилось нечто более волшебное.Я гарантирую, что это одна из модификаций, которая выделит вас. Он может стать продолжением внешних неоновых акцентов. Neon Ground FX может быть слишком ярким, и вам нужно что-то тонкое и спокойное.

Огни колес и крыльев будут кричать без звука.Синий акцент будет хорошо смотреться в любом автомобиле, а модификация не стоит целого состояния. Все, что вам нужно, это крыло и колесные фонари, которые можно легко найти в Интернете. Ваш механик не должен взимать с вас много денег за установку. Вы можете сделать это самостоятельно, если будете следовать приведенным основным инструкциям.

8 Обшивка багажника

через: карбонмиата.com

Это модификация, популярная среди цыплят, но она по-прежнему применима для обоих полов. Есть люди, которые ненавидят кластер и до мозга костей организованы. У таких людей машины всегда будут чистыми, и все будет на своих местах.

Есть большие машины, у которых много места в багажнике.Некоторые предметы могут нуждаться в надлежащем хранении, и что может быть лучше, чем иметь подкладку багажника. Лайнер багажника гарантирует, что ваше место для хранения будет хорошо использовано, и в багажнике не будут летать вещи. Обшивку багажника можно настроить в соответствии с интерьером и тематикой автомобиля, что соответствует индивидуальности и вкусам владельца.

7 оттенков окон

через: frankfortwindowtinting.com

Это очень важная модификация, которая пригодится. В разных штатах действуют разные законы, касающиеся оттенков окон. Оттенки окон убережут вас от палящего солнца, заблокировав УФ-лучи. То, что вы делаете в машине, также должно быть приватным, а тонировка окон убережет вас от посторонних глаз.

Тонировки для окон относительно дешевы, и уровень сложности установки будет зависеть от марки и модели автомобиля.Раньше я устанавливал оконные затенения, хотя мне пришлось позвонить другу, чтобы он помог мне, который также оказался механиком. Не бойтесь попробовать, ведь вы всегда можете сделать это снова, в отличие от некоторых модификаций, которые могут иметь необратимые последствия для вашего автомобиля.

6 ковриков

через: Huskyliners.com

Это одна из модификаций, которую часто забывают автовладельцы. Некоторые люди предпочитают вместо ковриков газеты покупать их. Есть предположение, что автомобильные коврики дорогие, и некоторые люди просто не знают, где их достать.

Коврики для пола подходят для любого автомобиля, так как они изготавливаются с определенными размерами.

Если вы не знаете, что купить, вы можете выбрать всепогодные коврики, которые служат этой цели независимо от того, какое время года вы переживаете. Коврики можно выбрать в зависимости от стиля салона вашего автомобиля.Когда дело доходит до дизайна интерьера и аксессуаров, вы не хотите бросать что-либо в свой автомобиль.

5 гоночных педалей

через: srpracing.com

Никто не должен знать, что они ненастоящие.Они заставят вашу машину выглядеть хорошо, и ваши друзья всегда будут удивлены, насколько уникальна ваша машина. Новые современные автомобили оснащены подрулевыми переключателями, которые позволяют вам испытать радость от вождения с механической коробкой передач, даже если у вас автоматическая коробка передач. Гоночные педали могут обеспечить такой же уровень удовольствия, не нарушая при этом денег.

В настоящее время на рынке представлены гоночные педали, которые выглядят настолько хорошо и реалистично, что было бы ошибкой думать, что они на самом деле прикреплены к автомобилю.Это модификация автомобиля, которая должна быть на первом месте в вашем списке, если вы хотите выглядеть искушенным водителем, который любит скорость и гонки.

4 Винил для интерьера

через: cruzetalk.com

Помимо чехлов на сиденья, виниловая пленка в салоне придаст вашему автомобилю новый вид, независимо от того, старый он или прочный. Вы хотите начать с приборной панели, чтобы она выглядела как роскошный автомобиль за 100 000 долларов. Я посоветую заранее спланировать, если вы хотите полностью изменить свой интерьер.

Виниловая пленка должна акцентировать внимание на чехлах сидений и выбранном вами освещении.Вы можете расширить его на дверные панели и подлокотник. Это модификация, которую вы легко можете сделать самостоятельно и которая может пригодиться, когда у вас ограниченный бюджет. Винил непостоянен, и вы всегда можете поменять его, если захотите обновить.

3 Зеркало заднего вида

через: groupon.com

Зеркало заднего вида очень важно при вождении, так как вы можете видеть, что происходит позади автомобиля. Многие старые автомобили имеют традиционное зеркало заднего вида, функциональность которого ограничена. Вы должны время от времени настраивать его, чтобы получить идеальный вид, но он по-прежнему ограничен тем, что вы можете видеть.

Хорошая новость в том, что вам не нужно покупать новую машину, чтобы получить современное зеркало заднего вида.

Современные зеркала заднего вида поставляются с видеорегистратором, и вам не нужно беспокоиться о том, что вы не видите, что происходит в задней части автомобиля. Если вы установите головное устройство с двойным DIN, вы можете использовать приборную панель, чтобы видеть при движении задним ходом.Современное зеркало заднего вида позволяет вам видеть происходящее с помощью камеры. Вы можете получить его примерно за 40 долларов.

2 Neon Ground FX

через: carponents.com

Классная модификация машины, если вы буквально хотите выделиться.Neon Ground FX превращает вашу машину в движущиеся огни дискотеки. Вы можете выбирать из разных цветов. Поездка с Neon может быть опасной, но ничто не мешает вам зажечь их, когда машина стоит.

В социальных сетях стало вирусным видео, на котором парень снимает девушек с Neon Ground FX.

В его настоящей машине не было ничего особенного. Можно сказать, что девочек «ослепил свет». Если вам нужна серьезная и странная модификация, то Neon Ground FX может быть именно тем, что вы ищете.

1 Спойлеры

через: 171car.com

Спойлеры очень популярны у владельцев Subaru. Некоторые люди устанавливают спойлеры просто ради этого, не зная их истинной причины. Спойлеры предназначены не только для того, чтобы автомобиль выглядел хорошо. Они устанавливаются для улучшения общей аэродинамики автомобиля.

Спойлеры улучшают воздушный поток вокруг и над автомобилем, что приводит к лучшему сцеплению и сцеплению с дорогой.

Причина, по которой они популярны среди владельцев Subaru, потому что ездят на транспортных средствах на высоких скоростях. Такие автомобили могут испытывать проблемы с управлением из-за высоких скоростей.Спойлеры изменяют поток воздуха, увеличивая давление, направленное вниз, тем самым повышая устойчивость на дороге. Спойлер - отличная модификация, если вы едете на быстрой машине. Это придаст ему красивый вид и повысит безопасность.

Источники: карпоненты.com; buzzfeed.com; wikipedia.org

следующий Мы бы не трогали эти 10 британских автомобилей с трехметровой шестом

Как добавить интеллектуальные функции к вашему старому автомобилю с помощью этих 10 проектов DIY

Каждое новое поколение автомобилей оснащается все большим количеством установленных технологий, но что, если у вас есть более старая модель? Даже в моделях, выпущенных 3-5 лет назад, не хватает многих технологий, которые вы могли бы ожидать.

Эти проекты показывают вам, насколько просто добавить новые функции в ваш автомобиль или усовершенствовать его, что может значительно улучшить вашу роскошь при вождении.

Этот первый проект принадлежит YouTuber Project DiY.Используя приложение DigiHUD для Android и несколько простых деталей, таких как тонированная пленка и присоски, можно сделать этот проект за десять минут.

Доступны и другие приложения, но DigiHUD на 100% бесплатен, не содержит рекламы и не требует подключения для передачи данных для работы.

Благодаря четкому обучающему видео от создателя вы можете легко создать это для себя.Просто будьте осторожны, чтобы не нарушать местные законы, касающиеся блокировки зрения во время вождения или использования мобильного телефона.

В этом видео показано, как создать свой собственный видеорегистратор с двумя камерами, используя Raspberry Pi и Arch Linux, хотя доступны и другие операционные системы Raspberry Pi.

Хотя качество не впечатляет из-за использования камер Raspberry Pi, работающих с низким разрешением, его более чем достаточно, чтобы увидеть, что произошло во время столкновения или инцидента. Возможно, у вас уже есть необходимые детали.

Если вам нравится идея двойного видеорегистратора, но вы не чувствуете себя комфортно, модифицируя свой автомобиль таким образом, взгляните на наш обзор Aukey Dual Dashcam, в котором есть все необходимое для начала работы.

Этот светодиодный сканер Knight Rider может быть построен с использованием Arduino и нескольких простых компонентов.Вам нужно будет написать код, но наше полное письменное руководство охватывает все, что вам нужно знать.

Наше руководство было построено на макете, но это не пригодное для эксплуатации решение для установки в автомобиле, поэтому вы можете узнать, как паять, если вы еще не знаете.

Канал StudentBuilds на YouTube показывает, как легко собрать ультразвуковой датчик парковки с помощью Arduino.Вам понадобится зуммер и ультразвуковой модуль, а также Arduino, но вы можете приобрести все необходимые детали менее чем за 20 долларов.

Этот проект построен на макетной плате и питается от батареи 9 В, поэтому вам нужно немного изменить его, чтобы сделать его достаточно прочным для жизни в дороге.Полный код и руководство представлены в отличном письменном руководстве.

Используя Raspberry Pi, сенсорный экран, модуль GPS и проект автомобильной навигации с открытым исходным кодом Navit, YouTuber Mark показывает вам, как создать собственную систему спутниковой навигации на основе GPS.

Видео не охватывает ничего, кроме базовой демонстрации, но подробное руководство доступно на веб-сайте производителя.

Возможно, у вас уже есть Raspberry Pi и экран, но требуемый модуль BerryGPS-IMU может быть дорогостоящим.Однако это все же дешевле, чем система, купленная в магазине.

Джеффри Анто использует старый телефон Android вместе с Raspberry Pi и ЖК-монитором, чтобы предотвратить любые столкновения при движении задним ходом.Используется камера телефона Android, которая передает потоковое видео на Pi по беспроводной сети.

Хотя руководство не предоставляется, вы можете легко воспроизвести его, используя советы этой камеры безопасности из старого руководства по телефону Android.

Канал YouTube ETA PRIME показывает вам каждый шаг, необходимый для запуска Android Auto на Raspberry Pi, а также с настройкой сенсорного экрана.

Хотя многие новые автомобили поддерживают Android Auto, не всегда возможно настроить его на несколько более старые модели.С небольшой конфигурацией и небольшим количеством открытого исходного кода все будет готово.

Если вы не знаете, что такое Android Auto, то это руководство по Android Auto должно прояснить ситуацию.

Этот амбициозный проект был построен Шахрулом Низамом.Он оснащен сканером отпечатков пальцев на базе Arduino, OLED-дисплеем с настраиваемым интерфейсом и несколькими кнопками для базового управления.

Хотя видео показывает немного больше, чем базовая демонстрация, полная принципиальная схема вместе с некоторыми базовыми инструкциями представлена ​​на веб-сайте производителя.

Возможно, вам по-прежнему нужен способ удаленной разблокировки автомобиля, но этот проект на один шаг приближает вас к совершенной системе умных автомобилей DIY.

Эта автомобильная развлекательная система с питанием от Pi, предназначенная для просмотра фильмов задними пассажирами, была создана ютубером Чадом Руньоном.Вся система питается от автомобильного аккумулятора, но резервный аккумулятор используется для безопасного отключения Pi после выключения двигателя.

Никакого руководства не предоставляется, но наше руководство по установке Kodi на Pi и портативные учебные пособия по питанию Raspberry Pi помогут вам хорошо начать.

YouTube-канал sentdex установил Raspberry Pi в свою машину и использует его как автомобильный компьютер.Pi не только загружается в свой графический интерфейс, но и подключается к автомобилю и показывает подробную статику двигателя, такую ​​как воздухозаборник и расход топлива.

Этот проект действительно включает подключение Pi к бортовому диагностическому порту вашего автомобиля, но в 15-минутном видео подробно рассказывается, как это работает, и на что нужно обратить внимание.

Несмотря на всю сложность, этот проект проще, чем вы думаете, поскольку интерфейс автомобиля подключается к Pi с помощью диагностического кабеля USB, который объясняется в руководстве.

Сделай сам автомобиль своей мечты с этими проектами

Эти проекты показывают, насколько велик потенциал объединения вашего автомобиля с простой электроникой.Хотя вы должны быть осторожны, чтобы не повредить механические компоненты двигателя, топливную или тормозную системы (иначе вам может потребоваться услуга, которая поможет вам исправить проблемы), практически нет предела тому, чего вы можете достичь.

Как только вы достигли пределов того, какие технологии вы устанавливаете в свой нынешний автомобиль, почему бы не взглянуть на эти доступные электромобили? А если вам нравятся все типы автомобилей, загляните на эти каналы YouTube, чтобы узнать о автомобильных фанатиках.

7 подземных торрент-сайтов для получения контента без цензуры

Вам нужны специализированные поисковые системы, чтобы найти легальные торренты, закрытые дома, публичные записи и даже НЛО.Войдите в даркнет.

Об авторе Джо Коберн (137 опубликованных статей)

Джо - выпускник компьютерных наук Линкольнского университета, Великобритания. Он профессиональный разработчик программного обеспечения, и когда он не пилотирует дроны и не пишет музыку, его часто можно встретить фотографирующим или снимающим видео.

Ещё от Joe Coburn
Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Еще один шаг…!

Подтвердите свой адрес электронной почты в только что отправленном вам электронном письме.

Tuning Lamborghini, Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Range Rover / TopCar

TopCar Design - международная компания, занимающаяся разработкой и производством тюнинговых компонентов для автомобилей класса люкс с собственным уникальным дизайном. Компания существует с 2004 года, входит в пятерку ведущих мировых тюнинговых студий и на данный момент имеет офисы более чем в 20 странах.

В 2004 году, когда мир тюнинга автомобилей класса люкс только зарождался, российский бизнесмен Олег Егоров основал компанию TopCar Design в Москве.С тех пор команда компании начала доводить серийные автомобили класса люкс до идеала, делая их уникальными и позволяя взыскательным покупателям иметь индивидуальный дизайн автомобиля, а также улучшать его индивидуальные характеристики.

Подробнее

Основным направлением деятельности компании является разработка уникального дизайна автомобилей, аэродинамических элементов и самостоятельное производство изделий из карбона и кевлара с использованием самых современных технологий. Согласно современным тенденциям в тюнинговом ателье TopCar Design аэродинамические обвесы разработаны таким образом, что каждый покупатель может выбрать и установить только те элементы из общего количества, которое ему нужно.Другими словами: каждый аэродинамический обвес представляет собой набор независимых элементов, каждый из которых сам по себе может быть таким же акцентом в экстерьере автомобиля, который нужен клиенту, без дополнительных деталей на его личный вкус. В сочетании с различной отделкой деталей это дает возможность собрать свою уникальную конфигурацию.

Ателье ориентировано на люксовый сегмент автомобильного рынка - это безупречный уровень как в самом дизайне, так и в технологиях производства.Поддерживать такую ​​высокую планку удается благодаря слаженной работе лучших профессионалов своего дела под руководством владельца компании Олега Егорова. TopCar Design тратит значительные средства на высокие технологии и процессы разработки будущих проектов и их серийного производства. Инженеры компании, как и автопроизводители, проходят все этапы разработки будущего проекта: изготовление модели из полноразмерного пластилина, сканирование, моделирование на компьютере, расчет аэродинамики в специальных аналитических программах, создание оборудования для серийного производства на 5-осевые станки.Подавляющее большинство аэродинамических элементов TopCar Design выполнено из карбона и кевлара методом вакуумного формования - это позволяет добиться идеальной формы, гибкости и прочности, небольшого веса деталей. Технология доведена до абсолюта - каждый новый элемент TopCar Design устанавливается вместо стандартного заводского элемента в тех же местах крепления, процесс установки очень простой, быстрый и надежный. Компания дает гарантию на всю продукцию.

За более чем 15 лет работы TopCar Design выпустила большое количество тюнинговых проектов на базе таких брендов как: Mercedes-Benz, Lamborghini, Porsche, McLaren, Bentley, BMW, MINI.Дизайн каждого проекта в студии разрабатывается под личным руководством Олега Егорова, поэтому продукт TopCar Design по праву можно назвать авторским. Отсутствие внешних инвесторов позволяет компании сохранять независимость в дизайнерских решениях - это принципиальный момент для работы дизайн-студии.

Новое время рождает новые возможности. Компания TopCar Design расширяет не только модельный ряд, но и подход к бизнесу - студия разрабатывает, производит и поставляет качественные карбоновые элементы для ряда зарубежных компаний-партнеров, что выводит бизнес на новый уровень, сохраняя при этом традиционные направление автомобильного дизайна

В настоящее время TopCar Design - международная компания, имеющая дилеров более чем в 20 странах мира.Ежегодное участие в Женевском международном автомобильном салоне - это уже традиция и прекрасная возможность установить прямую связь между владельцем компании и клиентами со всего мира, многие из которых приезжают на лучший автомобильный салон в мире.

У TopCar Design большие планы на будущее и мотивация довести все бизнес-процессы до идеала - это гарантирует безупречное качество продукции, подкрепленное накопленным опытом и именем бренда TopCar Design.

S-Tuner Virtual 3D Tuning Engine

Если вы видите это сообщение, значит, в вашем браузере не включен Flash, для Chrome выполните следующие действия:

Interactive 3D Car Tuner - Экспериментируйте и дайте волю своему воображению, чтобы создать поездку своей мечты. Варианты бесконечны - от уличных подметальных машин до внедорожников. Считайте это страховкой для вашей сборки - решите, что вы хотите, прежде чем тратить большие деньги.

Вы когда-нибудь задумывались, как будет выглядеть ваша машина с новыми колесами, или, может быть, чуть более низкими, или, возможно, полностью переделанным с краски на обвес.Программное обеспечение 3D Tuning поможет вам визуализировать эти изменения, прежде чем вкладывать с трудом заработанные деньги. Родился из желания просто хочу попробовать разные комбинации, от незначительной настройки до экспериментов с широкими вариантами корпуса. С возможностью сохранять изображения высокого разрешения, созданные вами, в различных стилях, от простой репликации вашей сборки до предустановленных портретных рендеров или макет в стиле blueprint, постоянный поиск новых функций для реализации ваших отзывов помогли разработать инструмент до такой степени, какой он является сегодня.

Постоянно развиваясь и добавляя новые функции и детали в наше программное обеспечение для 3D-настройки, наша цель - предоставить возможность проявлять по-настоящему творческий подход.

Текущие варианты включают полные обвесы, специальные органы управления колесами и подвеской, конструктор двигателя, палитру красок, пользовательские фоны, белые шины или надписи на шинах, и этот список можно продолжить.

Чтобы быть в курсе событий и контента, обязательно заходите на страницу Facebook или форумы.

Наш движок Virtual 3D Tuning был специально разработан для максимального количества настраиваемых опций, сохраняя при этом возможность быстро опробовать детали, не требуя глубоких знаний.

Сравните множество вариантов и даже создайте свой собственный дизайн, смешивая и сопоставляя детали. Все в 3D-движке в реальном времени. Представьте свою сборку на импортированном фоне и расположите ее так, как хотите.

Доступны текущие опции

  • Диапазон стилей кузова
  • Обвесы
  • Спойлеры
  • Вытяжки
  • Фары
  • Задние фонари
  • Ассортимент принадлежностей
  • Полные сборки двигателя, турбонагнетатели, суперчагеры, промежуточные охладители от Rotary до V8
  • Полноцветные пеллеты на всех частях
  • Стиль колес
  • Настройка колес, включая диаметр, ширину, смещение, развал, тарелку и размеры шин
  • Цветная надпись на шинах
  • Шины
  • Whitewall
  • Регулировка подвески
  • Индивидуальная настройка интерьера - приборные панели, рули, сиденья / гоночные сиденья
  • Таблички с нестандартным номером
  • Полное управление камерой
  • Управление освещением
  • Импортируемые фоны
  • Несколько трехмерных сред
.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *